【バイク】二輪メーカー各社、中型・大型の開発急ぐ 縮小する二輪市場の立て直しなるか★３

折角メーカー各社が二輪市場の立て直しに力を入れても、
きっと社会全体や政府からすると、2輪に興味が無いか、
むしろ減って欲しいと思ってるでしょうね。

法整備が伴わないと、余程魅力的なモデルが出ない限り、
特に中型は苦しいだろうな。

>>951
懐古フィルターがバキバキに効いてるから、当時のバイクを今新車で乗ったら
え？こんなんだっけ？
と思うに違いない。

>>949
盆栽を元に戻すのがしんどいのよ。
特にアメリカン。
サスやハンドル(電装ワイヤー)の復旧で
どれだけ金が飛んでくか。
チョッパーなんかだと下手すりゃ門前払い。

東京や大阪京都以外じゃあまり二輪見かけないからな。
だだっ広い田舎に住んでる奴はとにかく車買う。
そういう田舎に住んでる奴は家族と同居さいてるし、年寄りが危ない危ないうるさいしな。
人が多く道が狭い都会だと車より二輪の方が便利だから、
この際田舎もんは無視して都会人だけを対象にした製品作ればいいよ。

>>954
アメリカンにとっては、車検は嫌がらせに近いわけかorz

マシントラブルによる事故防止や、騒音公害による迷惑防止を考えるなら、
強制的な車検よりも、路上で整備不良車をどんどん捕まえて欲しいな。

ヤマハの日だとかホンダの日だとか鈴菌の日だとかあってもいいと思うんだ
もちろんそれぞれオーナーは祝日さ
政府は日本の柱にそんくら労っても良いと思うんだ

>>651
NC36だったっけ？
今風にしようとしてケツカチ上げて爆死した奴。
なんでレトロスタイルにケツカチ上げを合わせたのか…

車からの視認性が極端に良いバイクがあったら欲しいな。
性能も加速重視の町乗りオンリーな仕様で、80km/hも出れば十分。

あと、鎧系がもっと進化して、脱着し易い物があれば嬉しいな。

オートマがバイクをダメにする。

>>958
あれは無いよな
アレがヨンフォアのレプリカとは笑止千万だよｗ
何が悲しくてケツあげたか意味不明だし、何故に4本出しなんだと。
初めて広告見たときゲンナリしたのを覚えてる

>>958
あれは無いなあ・・
デザイナー首にしろと言いたいｗ

>>617
最近は整備や修理で凌いでいる店多い
断られたのは、輸入車専門の店だけ直ぐ閉店したが
断る店じゃそこで、バイクを買おうとは思わん

>>859
出すなら500ccで頼む。
100歩譲ってＶツインでもいいから。

300Kmとか簡単に出せるけどサーキット以外では使い道のないバイクいらない

600とかでリッター40Km以上走るバイク作れよ
コンパクトカーが20Km走るんだから簡単だろ？

自転車用の駐輪場に置ける原チャリを発売してくれ

CB750エアラにオカモチつけて出前やったらラーメンの汁全部こぼれたって・・・・
こういう企画やったのは多分ミスターバイクだろうな、覚えてないけど。

>>967
アホ企画ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>957
そんなことしたら、ﾄｦﾀ様の日が1ヶ月ぐらい連続で出来てしまうぞｗ

125ccスクータが便利なのはわかるんだけど、あのスタイルは絶対に嫌なんだ・・・。
スクーターの珍妙なフレームとガワをどうにかしてくれないかな。

>>970
4スト125で新生ストマジ誕生！
とかになったら面白いのになｗ

あのスタイルだから便利なんだろ

トリッカー超おすすめ！マジで初心者と熟練者も納得のできばえだよ！
軽くて細い車体だから、町乗りから町乗りまでこなしてくれるすごい奴。

こけてもタンクはへこまない。つか、タンクへ込んだらフレーム逝っちゃ
ってるくらいすごい。

セロー系の・・・とか本に書いてあるけど、違うからね！トリッカーの方
が先なんだからね。できばえが良かったから新しいセローも作ろうとか
なるぐらい良くできてるから。

ニーハン考えてるなら一度トリッカーも試乗してみてくらさい！

もし過去の名車を復活させるならBROSみたいなシンプルかつ高性能なやつにしてくれ

リッター40�q位走る50ccのオフローダー作って下さい。
ていうか俺のCRM50のキャブ盗んでった奴
死ねばいいと思うよ。

>>973
廃道ゲロアタックには使える？

>>973
トリッカーか・・・あのタンク容量で、セロー選んじゃう人は多いだろうねｗ

Z�Uをスタイルはそのままにして
最新の機能を備えて復活させれば売れる予感。

中免しかない中年には初代ＲＺ350を復活させれば売れそうな気がするが
２ストだから無理か。

>>976
軽さは武器だけど、選べるタイヤが少なすぎるのでごめんね。ホントごめん。
旧セロー、ヌセローか、スーパーシェルパのほうが統合的に使えると思う。
でもトリでゲロアタしてる人いるよ！

ちなみに上記三種よりもトリッカーの方が小さいです！

給料が増えることもないのに買うわけねーだろﾊﾞｶ

>>970
タイバイク買え。

>>978
中年は、ちょっと落ち着いて、250のOFF車にでも乗ればいいんだけどなｗ
昔のつもりで乗っても、体が付いていかないんだから・・・
>>979
ちょっと遊ぶ分には楽しそうだよね、トリッカー

>>978
安全や環境対応しなきゃいかんから嫌でもつくとは思うが
バイクに最新機能が必要なわけでもないと思うぞ

>>979
そうか・・タイヤがネックか・・・・

ＴＴ２５０Ｒの乗り易さは神だった

>>982
そうそう。ちょっと遊ぶのにすごく良いのよ。
町中だと自転車感覚。

それにF/Iになってからタンク容量も6Lから7.2Lへと大幅に容量アップ。
相変わらずドーバー海峡を越えるフォッケウルフの気分だけどそこが
また良い！

>>978
Z�U欲しいやつは最新の機能とかいらないと思うんだがｗ

建て直しはいいが、環七沿いに住んでいる身にもなてみろよっ?!
単車は好きだけど程度と限度。
あのギアチェン無いスクーターの㏈ノイズだよッ。
MAZZYとかDEVIL菅なら認めてやるよっ。
なんか矛盾してるけど“キリン”読んで無茶やった世代の原風景なんだわ。

もしこうなったら買う、なんていってる奴は
自分の言ったとおりのバイクが出たとしても
「○○が気に入らない」とか言って買わないよ結局。
ttp://bike.s-park.jp/
こういうのがあるのに「駐輪場がない」と言い張ってる事が
それを証明している。

>>987
Ｚ�Uはかなり昔の物だからな
テコ入れしないと走行性とか制動にさすがに不安が残るだろ
技術でカバー出来れば良いんだが
周囲のクルマとか高性能になってるからな。

>>986
セカンドバイクの位置付けならピッタリだね。
ファーストの位置だと、やっぱセローかなあ・・・

乾燥重量80キロくらいで、125のトリッカーを出したら受けそうな気がするｗ

>>989
渋谷周辺で調べたら全部で２９８台分・・・
話にならんだろがｗ

250で欲しいものがない
スクーターは要らない
２５０の実用的なバイクが欲しい

>>989
言った通りのバイクが出ても価格が自分の予想価格の5割増し

>>992
渋谷に行って駐輪場に不自由した事は一度もないが？
いつも必ずどこかしらは開いてるよ。
>>994
物価の上昇は不可避の経済原理だ。
バイクだけ例外でいられると思う方がおかしい。

>>946
オレは白青の新車を買って今でも持ってるぞ
今更250に乗る気は無いが、何故か持ってる
さすがに小排気量だけあってトルクが無いな。

>>995
そか。それはすまんかった。
おまいは上手くやっているなｗ

>>995
わかってるってｗ
○○出たら買うって言ってる人はこんなんだろうなと思ってさ

バイク駐禁とことんやられる時代だからやめた。

1000ならBW'Sが125ccで復活！

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