【行政】電動車いすの安全規格を改正　お年寄りの事故多発

お年寄りや障害のある人たちが運転するハンドル型の電動車いすで、操作ミスなどによる事故が
相次いでいることから、経済産業省は、操作ミスをしにくい構造にすることなど、安全規格を改正
することになりました。

ハンドル型の電動車いすは、運転免許がなくても乗ることができるため、お年寄りを中心に普及が
進む一方で、事故も相次いでいて、おととし５月以降、１５件の死亡事故が国に報告されています。
こうした事故の多くは操作ミスが原因とみられ、下り坂でギアを入れたり切ったりするクラッチを
誤って外してしまい、スピードが出過ぎたとみられるケースや、段差を乗り越えられずに転倒したと
みられるケースなどがあるということです。このため経済産業省は、電動車いすの安全規格、
ＪＩＳ＝日本工業規格を改正することにしたものです。具体的には、クラッチの場所を運転中に
手や足が届かない位置にすることや、乗り越えられる段差の高さを３段階に分けて星の数で
表示することなどが盛り込まれています。

経済産業省は、去年６月、ＪＩＳよりも厳しい法律に基づく技術基準を定める方針を打ち出しましたが、
利用者の障害者団体などから、価格が高くなり、使い勝手も悪くなるなどとして、反対する意見が
出されていました。電動車いすの新しいＪＩＳ規格は年内にも施行されます。

http://www3.nhk.or.jp/news/k10013037821000.html#

■関連dat落ち
【地域/岩手】電動車椅子の女性死亡　「勢いよく坂を下る」ところを近所の人が目撃…宮古
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1183944726/

【地域/岩手】電動バイブの女性死亡　「勢いよく坂を下る」ところを近所の人が目撃…宮古 の女性死亡　「勢いよく坂を下る」ところを近所の人が目撃…宮古

マナーが悪過ぎ

電気いすへの切り換えが進むことが予想されます

クローラーにしろとはいわんが
４輪でなく8輪にするくらいの法規制はあったほうがいいかもね

べつにお年寄りってわけじゃないけど、私は「電動」すきです。
ときどき、おせわになっています。

音が聞こえるようにしてくれ
背後からぶつけられて転倒
顔面ｻﾞｯｸﾘ切ったことある

警察には老人だからとやんわり許してあげて言われたしなぁ
しゃあないから治療費自腹

免許が無いなら事故が起きても当然だよ
耕運機も免許要らないか。

>>4
嫌いじゃない

擬体化すれよ

電動とか自動って発想が間違ってるんだろうな。
テレビとかでもやってることだが、今後はこういう器具は自動じゃなく、支援器具ということにすべき。
つまり年寄りが自分の筋肉を使って動こうとする時に、その筋力を補助するだけで、
自分で動こうとしなければ器具も動かないということでね。

サイボーグじいさんw

安全規格の導入はかろうとしたら高価だからと拒否したのは年寄りども
事故なんてそれこそ自業自得だろ死んでもらった方が社会も活性化する

ほどほどに注意すりゃいいよ
どうやったって怪我するから

タイヤやめてキャタピラにすればいいだろ
ついでに階段も登れる馬力もほしい

老人型ロボットを車椅子に乗せれば解決

>>11
バリアフリーよりもバリアアリーが増えてるってニュースでやってたな。
ある程度障害のある中で生活したほうが本人のためだよね。

人間のピークは２０才だ。皮膚を見たらわかる　老人は若者達のために尽くせ
自分のことだけ考えて生きながらえているんじゃねー

あれに乗ってるやつでマトモなやつはいない

信号無視は当たり前
横に避けようという意志もない

台湾の時速30km/h以上出る奴を日本でも見てみたいな

これに乗ってる段階で既にかなりもうろくしてる訳でそんな状態で本人の状態よりも
機敏に動くものに乗せるべきではないね

ハンドル型電動車いすってのは、いわゆるセニアカーのことかね？
http://www.suzuki.co.jp/release/c/2007/0621/img/0621.jpg

ジョイスティックで操作するほうが間違えにくいんじゃないかな。
自動車も、アクセルとブレーキの踏み間違いが耐えないから、
ジョイスティックで操作するタイプがモーターショーなどでは出始めてるし。
http://image.rakuten.co.jp/care-web/cabinet/joistick.gif

「昔の年寄りは悠然と生活していた」
横断歩道で信号待ちしていると、
明らかに先を急いでいるという人を除いて
年寄りがまず赤信号で渡りだす。
馬鹿がそれに追随する。
で、信号が青に変わり渡り、ほんの少し先で
その年寄りを追い越す。

足が不自由で杖をついているだろうに
温暖禁止のところで横断する年寄りも多い。

>>22
俺ジョイスティック型のやつに後ろからぶつけられて
「邪魔や言うとるやろアホ！」って怒鳴られたことがある。
「何がアホじゃこらぁ！」って怒鳴り返したら、
周囲の目が完全に俺を悪者扱い。老人イジメだと
思われたようで、ございました。

電動車椅子って雑踏をチャリ並のスピードで爆走するイメージしかない＠横浜駅

俺が一番野師等に言いたいことは、
「店内にそのまま乗り入れてくんな！！」

何度か、店内で体当たりされて吹っ飛ばされたことがある。
150�sあまりの巨漢に6km/hで狭い店内で体当たりされたら、
女子供やジジババなら確実にケガする。

てか今こんだけバリアフリーが騒がれてるけど昔の人ってどうしてたのよ？

昔から障害者も老人もいたわけでしょ

>>19
同意するよ…
差別はいけないんだろうけど
「車椅子特権があるから」と何処でもわがままな奴が近くにいるといい気持ちしない

これで、地下鉄乗ってる人いた
ちょっとびっくり

>>29
それってスティック型のモーターチェアつまり電動『車いす』？
それとも、今俎上に上がってるハンドル型〜つまり『シニアカー』？
前者なら、ぎりぎり許容範囲。後者なら、さっさと逝ってヨシ！

というより、誰やねん！？後者まで車いす扱いにしたのは。

最高速度もう少し遅くしてくれ、あれにマトモに激突されると結構痛いぞｗ
ぶつけた相手が子供なら、なおさら危ないと思う。

>>30
普通のシニアカー
あの駅員が持つスロープ丈夫やね

>>31
危ないどころか、病院送り。
シニアカーなら。

都営地下鉄なんてさ、赤字なのに駅の階段に車椅子専用の
昇降機つけてるもんな。
あれの利用者のために駅員が汗だくで数人がかりで地下鉄乗
せてたよ。降りた先がエスカレータなんで意味なかったわけww
さすがにハンドル型じゃあれは無理だろうけど。最近はホーム
直通エレベータがあるから可能か。

>>27
平和ボケしたオマエには信じられないかもしれないが、昔は体が不自由になる年齢になると自分から死にに行った
いわゆる姥捨て山

あと赤ん坊も障害児だと生まれてすぐ殺されて死産と報告された
産婆が墓まで持っていく秘密、ただし公然の秘密

クラッチ外せちゃうのか
怖すぎるな

丸の内線で電動車椅子に足引かれたよ。
大怪我じゃなかったから我慢したけど、なんでかにらまれて怖かった。

>>27
昔は引きこもり→寝たきり→死亡コース

電動車椅子でスーとやってきて
ムクッっと立ち上がって普通に買い物始められた時はビビッた
歩けるうちはあまり多用しないほうが・・・

電気椅子でいいだろ
動かれたら邪魔でしょうがないわｗ

>>32
デックパックという名で外国製。


とりあえず電動車イスの常用速度を成人の平均歩行速度以下にしてくれ。
人混みの中、かなりのスピードで無理やり移動する馬鹿身障が大杉

踏切のど真ん中でバッテリー切れるのもどうにかしてください

ロボットスーツみたいなの装着させろよ。
上半身のけ反ったままものすごい勢いの下半身が走って良く光景が

ウチの近くの電車の駅に放置シルバーカーがあるので
乗っている時は歩行者扱いだけど、降りて放置すると軽車両扱いか？と
警察に訊いたが、不明という回答だった。
将来、放置自転車に変わり、放置シルバーカーが増えるな。

・装軌化
・高機動化
・装甲化

こんなところかのぅ。せっかくだから山砲も欲しいのぅ。

車椅子通勤を考えた事あるな。

健常者が車椅子に乗っちゃイカンという法律はないからな。

>>30
あれ車椅子っておかしいよな
いわゆる身障者が乗る車椅子は家の中でも足がわりだが
高齢者のあれは外出時の移動手段であって
一緒にしちゃいかんだろ

もっとスピード出るようにしないと、
車道走る時危ないんだよね。

>>41
押しボタン式の信号が青にかわってから
渡り始めても途中で赤になってしまうので
速度については時速6km/hまで規制が緩和された。

ホンダの一輪車 実戦配備しろよ

そういや、パワードスーツつけたボケ老人が暴れまくるアニメが
有ったな、老人Z だっけ。
電動車いすも免許制にした方が良いと思うね

むしろもっと危険なものにして…

夜道を暴走してたり（ライトも装備してないのに）車道を横切ったり 本人が安全に気をつけてくれないと。

汎用二足歩行移動型でも開発してください
コスト馬鹿高になりそうだけどｗ

判断力や身体能力の低下した老人に運転させるから事故が起こるんだよ
新型の電動車椅子よりも、自動制御で普通の車椅子を押すロボットの開発を急いだほうがいい

>>52
おっと老人人口減らsあくｈｓだｆ

>>54
第9使徒マトリエルtypeのくも脚型なら案外安くつくれるゾ

セニアカーは金を隠し持つジジババから巻き上げるための１手段だからなあ。

シルバーDQN

>>11
手を常にヒラヒラさせてる老人なんかは止まれないんですね

制限速度3km
ハンドルから手を離す、レバーを引く、フットブレーキで停止
アクセルは捻り型で、捻りすぎると少し重くなって減速、強く捻るとブレーキ
道路横断時は道路横断モードで最高速度4.5kmまで加速（制限20秒）
この位やっときゃ平気だろう

分断工作
都市と地方
関西と関東
老人と若者

引っかからないようにね、おまいら

足腰が弱った年寄りに遺伝子ド―ピングしたらどうなるか実験したい

障害者のねーちゃんがこの車でカワイイおねーさんを後ろから轢いて
逃げた、「痛い痛い！」という声に萌えた。
おねーさんの左足のパンツにくっきりとタイヤの跡が付いていたな。
そばにいた人が「警察を呼ぼうか？」と言ってたが
「いいです、大丈夫です」て言ってたがまじ痛そうだったね、
逃げたのが凄く肥ってたからな。

改正ってことはもっと暴走したり爆発したり

電動車いす改造で時速6キロを倍増させている脳性まひ（CP）に気をつけてね。

ぶつけられてもあなたが加害者です！

このレベルでも操作ミスすんなら、どうやっても無理だろう・・・って開発屋は悩んでるだろうな

このジジババゴーカートでスーパーの中走ってるジジイがいた

死んじゃえばいいのにって思った

老害と身障者害やっぱ多いよな。
結構ぶつかってるの見るし。謝りもしない。
やっぱ劣ってるほうを優遇しちゃいかんわ。なんかオカシクなる。
本来遠慮すべきなんだけど。
リーマンみたいな骨折した人が駅のエレベーター乗ろうとしたら
車椅子の奴が「身障者優先」だとか言って次にさせてた。
十分乗れそうなのに同室すら嫌がるとは・・・・
まあ逆に海外で遊んできたクソババがスーツケースで占領して車椅子の人が待ってたこともあったから
お互い様なのか。オレはイヤだから階段使ってるけど、こういうエレベーターのとこで
人が詰まってるからイヤでも見ちまう。

＞６８

コレを歩行者扱いなのは無理がありすぎるだろうに・・・・・・。
しかも講習も何もないから、自転車みたいに左走ってるのも居るし・・・・・・。
後ろから車来たら気がつかないだろう・・・・。

人様に迷惑をかけたくないという考え方をもったまともな年寄りは少なくなってきたってことか

まあ車椅子とセニアカーは別物だな。
セニアカーはせめて『軽車両』に格上げしとくべきかと。

存在だけでも邪魔なのに
道走るなよ
目障りだはよ逝ってくれ

しおらしく歩道走ってても正直邪魔だわな
不法駐輪の存在が大きいとは思うが

免許制にしろや！天下り先つくれるじゃんｗ

>>66
改造の仕方教えて

遅くてたまらん

本来なら かなりスピード出るらしいね

事故って早く死ぬようにとの保護者の方からのご要望ですから。

セニアカーで1ヶ月以上かけて京都〜東京を旅行した人がいるらしい。
充電は途中泊まったホテルでやったらしいのだが。
1日２０〜３０kmずつ進んでいったと思われる

暴走イスは自転車より始末が悪い。
ぶつかっても謝らないし。

>>68
スーパーならまだマシ。
コンビニや100均、ドラッグストア等、カート不可の狭い店内でも平気で乗り入れる。
俺がぶつかられたのは、いずれもこれらの狭い店内。

やはりそうなったか

免許制にしたら良いじゃない。
しかも、養護学校とか卒業してる事が条件とかな

老人の車の運転を見る限り免許制にしても事故起こりそう。
老人だから事故るんだろうし。