【路面電車】チンチン電車なくなる? 新市長、LRT「中止」堺市【大阪】

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1関西直撃三文字φ ★
堺のチンチン電車なくなる? 新市長、LRT「中止」

 堺市からチンチン電車がなくなる? 9月の市長選で
初当選した新市長は、前市長時代の市中心部での
次世代型路面電車(LRT)新設事業について中止を明言。

 計画では、大阪・堺両市を結ぶ阪堺電車(路面電車)
の堺市内区間もLRT化し、一体整備する予定だった。

 赤字路線の「生き残り策」に黄信号がともり、
愛着を持つ市民らは気をもむ。

(以下ソース)


※元記事: http://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK200910090051.html
朝日新聞関西 平成21年10月09日


関連スレ(LRT):
【栃木】民主党県連、宇都宮市が検討進める次世代型路面電車(LRT)
にあらためて反対の姿勢 同党政策集にはLRTなどの充実をうたう
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254910205/l50
2名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:10:18 ID:2TWv+jZp0
チンチンて
3名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:10:36 ID:iPYzW/fr0
じゃぁ、
まんこ電車で。
4名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:10:38 ID:Gkx5VQVh0
おちんちんなくなっちゃうの?
5名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:11:12 ID:8DCW21+V0
懐かしい
俺の小さい頃は田舎にあったな
6名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:11:51 ID:GuZ8QMjE0
チンチン電車は長崎にだけあればいいよ
他は高いし
7名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:12:09 ID:056ZCWX7O
犯珍のCSは無くなったぞwww
8名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:12:18 ID:cwT975VnO
ティンティン禁止
9名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:12:34 ID:YyjX06Sj0
民主党はマジキチ。賛成してた議員まで、全員反旗を翻す。
10窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU :2009/10/10(土) 00:12:37 ID:ru0BPAta0
( ´D`)ノ<うちの地元にもありますが、ティンティン電車。
       チキンラーメンのラッピングティンティン電車もあるお
11名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:13:39 ID:mQUzuDvi0
            /       /  ヽ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ...―/          _)  < ちんちんキッ!キッ!キッ!
        ノ:::へ_ __    /      \_____________
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私には家族がいない。恋人も友人もいない。
居るのは従業員と犬だけだ。
パンに名前をつけて妄想の世界で敵と戦わせるのが唯一の楽しみだ。
そんなパン工場も先月不渡りを出し次で倒産となる。
酒の量は増え妄想の世界に逃げる時間も長くなった。
もうだめかもわからんね。
この前私の妄想がTV番組になったものを子供が喜んで見ていた。
地球が粉々になればいい。
12名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:13:40 ID:lLFOfZQV0
去勢乙!
13名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:13:53 ID:JMOLPTpL0
ちんちんという言葉でウキャウキャ喜べるのは小学生まで
14名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:14:29 ID:mMGmW5Uu0
「チンチン電車」って、
英訳したら"penis train"で良いのか?
15名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:14:36 ID:VSZsoGod0
漢字で書くと、陰茎電車?
16名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:15:28 ID:QTyzoqnc0
>>13
俺、34歳だけど小学生だったのか
17名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:15:32 ID:pbuyD2pS0
>>13
でもスレタイに思わず惹かれちまったんだろ?
だから来ちまったんだろ?
怒らないから正直に答えてごらん
18名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:16:11 ID:/uAaINqN0
ペニ電
19名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:16:31 ID:60F+bKlmO
マンマン電車も作ってください
20名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:17:15 ID:nIDehZQz0


   /⌒⌒γ⌒ 、     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  /      γ   ヽ  . | 紳助やん
  l       γ   ヽ  .|
 l   i"´  ̄`^´ ̄`゛i | . | 女ドツキ回してタン吐きかけてもコーヒーのCMに出てるやん
 |   |         | |  .| 日本の芸能界はアホばっかりやから助かったわ
 ヽ  / ,へ    ,へ ヽ./. | 世間の馬鹿どもはちょっとした演技で皆だまされよるし
  !、/   一   一 V  .| 漫才下手でも審査員や司会もできる
  |6|      |     .|  .| アホどもから金をむしりとるのはワケないで・・・ほんま
  ヽl   /( 、, )\  )  .| おまいら貧乏人はシコシコ一生働き続けろや
   |   ヽ ヽ二フ ) / <  俺様はこれからもどんどん稼ぐで
   丶        .ノ    .|
    | \ ヽ、_,ノ    .|  ほな よろしゅ〜 たのんまっさ〜
   . |    ー-イ      \______


21名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:17:17 ID:HRNnjugh0
                 __,,,,、 .,、
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          : ./   i./ ,,..、    ヽ
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         / ...│  ゙l,  l゙゙t, ''ii_    :.!
        : /.._ /    ヽ \\.`゙~''''''"./
        .|-゙ノ/   : ゝ .、 ` .`''←┬゛
          l゙ /.rチンポポ .゙ヒ, .ヽ,   ゙̄|
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       l  /     ヽ .`' `、、  .,i゛
       .l|  !    ''''v,    ゙''ー .l、
       |l゙ .il、  .l  .ヽ  .¬---イ
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      .!!...!!   ,,゙''''ー       .|    
      l.",!    .リ         |
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      :! ,    .l,      / .l゙ !
      :! |    , l.     | .|  :,
    : v'" .!    |'i .ヽ,    ./ :!  .ヽ
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22名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:17:33 ID:bel1F9s7O
チンチン廃止してマンマン電車を作ろうか
23名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:17:35 ID:FFrYJAfv0
    ∧_∧
  O、( ´∀`)O 
  ノ, )    ノ ヽ
 ん、/  っ ヽ_、_,ゝ
  (_ノ ヽ_)
24岸和田市民 ◆HOXERHaUXY :2009/10/10(土) 00:17:42 ID:48iUcV8W0
半壊
25名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:18:23 ID:fkp+lPSR0
>>4
まんこに挿れないまま30年間くらい経つと無くなっちゃうんだよ。
26名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:19:02 ID:kEFIrEaWP
大阪から路面電車がなくなると広島の路面電車に中古の車両が流れてこなくなって広電が赤字になってしまう
27名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:19:20 ID:paqA3YSFO
俺の股間の新幹線が暴走しそうです
28名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:19:29 ID:jerayEhJ0
店 |道|道||道|道| 店
店 |路|路||路|路| 店

という片側2車線道路が

店 |線|道||道|線| 店
店 |路|路||路|路| 店

になるから、路駐の車客が来なくなるという理由で
線路敷設予定沿道の店舗が中心になって反対してるんだよ
それ受けた市長も地元合意がないと消極姿勢になってる
29名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:20:03 ID:HRNnjugh0
                 __,,,,、 .,、
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30名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:21:06 ID:4zaRQEOD0
>>28
道路と線路逆になんないの?
31名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:22:22 ID:vKL/kccIO
>>13
でもさwwwwチンチンだぜwwww
チンチンなんだよ?wwwチンチンなのに電車wwwwチンチンwシュッシュッポッポーってかwwww

『まもなく俺のチンチンが到着します。白濁液の内側へおさがりください』なんじゃそりゃwwww

チンチンwwwwあぁおもしれーwwwチンチンwww
w←これ陰毛


ふぅ…
32名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:22:27 ID:qTAvkRdY0
元堺市民です。
堺東−大小路−堺のLRTは有りだと思います。
33名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:23:10 ID:HRNnjugh0
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      :! |    , l.     | .|  :,
    : v'" .!    |'i .ヽ,    ./ :!  .ヽ
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34名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:23:22 ID:i7VX/N2rO
>>28
それなら

線 |店|道||道|店| 線
路 |店|路||路|店| 路


これでいいんじゃね?
35名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:23:24 ID:Qzi/ZpqQO
>>26
広電はここ20年ほど新車しか買ってないだろ
36名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:23:55 ID:S8P5qFuJ0
うぉーーーーー!
37名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:23:55 ID:TM//jfTp0
ちんちん電車 終了
まんまん電車 始動
38名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:24:33 ID:XNfHfrm50
そもそも大阪人がチンチンという鐘の音で退くとは思えん
スピーカーから大音量で「おんどりゃ轢き殺すぞボケ!」って流して
ようやっと6分3厘が退くかってとこだろ
下手すりゃかつての路駐おばはんCMよろしく「ねんでやの!?みんなやってるやん!」って言い返されるのがオチ
「どけよどけよ殺すぞ」ってのが通用するのは岐阜まで
結論:チンチン電車は大阪には不適当
39名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:26:31 ID:Pnphv3gYO
路面電車ってどこも厳しいんだな。
長崎もついこの間100円→120円に値上がりした
40名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:27:28 ID:oyH8t6f80
ちんちんときいて
41名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:27:38 ID:8qbfT0HeP
>>39
庶民の足は値上げしないって言ったのに社長のうそつき><
42名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:28:09 ID:HRNnjugh0
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43名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:29:27 ID:616LXR1G0
おちんちんランド閉園だよ〜
44名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:30:21 ID:VIYnsWDb0
堺オワタ
旧紀州街道沿いの伝統を生かした活気ある街に復活するチャンスだったのに・・
45名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:30:43 ID:Jip9n9NT0
>>32
現堺市民だが、堺東-堺のLRTこそ要らない。今のシャトルバスで充分。
しかも堺東-堺の道路を一方通行にしてLRTにする計画だったから反対多数。
堺浜の方へ行くLRTならあってもいい。
46名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:31:49 ID:Wmdq9Trw0
いやらしい街だなwwww
おちんちんなんて・・・
年頃の娘は乗れないだろ
47名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:32:29 ID:HRNnjugh0
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48名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:32:39 ID:7AXOWWxoO
ところでこのわたしのチンチンを見てどう思う?
49名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:32:57 ID:Pnphv3gYO
>>41
あのボロい本社見ろよ。建て直しもせず値段も変えず充分企業努力してきたと思うよ
それにひきかえ長崎県庁は移転だろ
50名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:40:16 ID:HRNnjugh0
                 __,,,,、 .,、
            /'゙´,_/'″  . `\
          : ./   i./ ,,..、    ヽ
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         / ...│  ゙l,  l゙゙t, ''ii_    :.!
        : /.._ /    ヽ \\.`゙~''''''"./
        .|-゙ノ/   : ゝ .、 ` .`''←┬゛
          l゙ /.l .    ヽ, .ヽ,    ゙̄|
       . | ./ l      ”'、 .゙ゝ........_j
       l  /     ヽ .`' `、、  .,i゛
       .l|  !    ''''v,    ゙''ー .l、
       |l゙ .il、  .l  .ヽ  .¬---イ
      .ll゙, ./    !            ,!
      .!!...!!   ,,゙''''ー       .|    
      l.",!    .リ         |
      l":|    .〜'''      ,. │
      l; :!    .|'"    ...ノ,゙./ │
      l: l「    !    . ゙゙̄ /  !
      .| .|    !     ,i│  |
      :! .l.    }    ,i'./    |
      :! .|    :|    . /     .|
      :! |    ;!   "      .|
      :! !    │        │
      :!:|               ,! i ,!
      :! ,    .l,      / .l゙ !
      :! |    , l.     | .|  :,
    : v'" .!    |'i .ヽ,    ./ :!  .ヽ
 _, _/  /     .l  ゛ ._/ :l゙    .`゙"
51名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:41:20 ID:O2VVGfDpO
チンチン電車があるのにマンマン電車がないのは男女差別ではないか
52名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:41:34 ID:F+A7/ziU0
>>38
>「どけよどけよ殺すぞ」ってのが通用するのは岐阜まで
これを貼れとな??↓↓
http://www.youtube.com/watch?v=h9yboDoApBk
53名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:41:44 ID:WjBXu5R20
マンマン電車は?マンマン電車
54名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:42:11 ID:lAmfD1iC0
LRTの加速Gを体験したい
55名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:42:16 ID:Stn/bRAK0
>>13
2ちゃんは小学生レベルの集まりだとこのスレが証明してる
うんことかも大好きだし
56名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:44:26 ID:n9WuVLKDO
住んでないからわからないけど
堺って東西方向に電車走ってないから不便じゃないか…?
堺・堺市・堺東の移動はやっぱバスなのか?
57名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:44:30 ID:uYk7fIdt0
     _
   ( ゚∀゚)
   (    ) ちんちん!ちんちん!
    | 彡つ
    し∪J .
58名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 01:02:52 ID:jPCFAq1a0
>>56
そう
今だにバス
東西交通を作るのは市民の総意なのがわかってるのに
大阪府の犬ケケ山はそれを認めない
59名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 01:14:41 ID:aHaIPOC/0
やんちゃな阪堺
60名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 01:14:44 ID:fBedpbNaO
どのみち採算とれないんだから議論の余地は元々あったとは思う
61名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 01:16:54 ID:Wp1XXsnj0
レンジでチンするチンチンポテト
http://www.dailymotion.com/video/x4zsr8_micromagic_fun
62名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 01:22:53 ID:ZTbffA4p0
>>28
道路は車を止めるところではありません
って言えばいいのに
63名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 01:24:49 ID:l031KlZmO
>>60
採算はとれないよねぇ
路線計画の見直しとかも必要と思うけど
いきなり中止は悲しいよね
これまでのものみんな中止とかになるんだろうか

LRTは地下鉄より建設費安いって言うけど
それでも何十億の世界だからな

とりあえず中止ってのは民主党的なのかもorz
まさかLRTまで反対されるとは
64名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 01:29:43 ID:svhrdRVSO
>>48
大丈夫
その分、年増の女がのるから
65名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 01:37:56 ID:e9LStfe40
チンチン電車、花電車、
66名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 01:38:44 ID:5nUcbu810
>>63
何十億ちがうで、何百億やで
67名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 01:42:35 ID:HQW/EPv20
予想どおりの流れww
68名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 01:44:46 ID:+CkPsMe20
              /  \―。
            (    /  \_
             /       /  ヽ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ...―/          _)  < ちんちん シュッ!シュッ!シュッ!
        ノ:::へ_ __    /      \_____
        |/-=o=-     \/_
       /::::::ヽ―ヽ -=o=-_(::::::::.ヽ
      |○/ 。  /:::::::::  (:::::::::::::)
      |::::人__人:::::○    ヽ/
      ヽ   __ \      /
       \  | .::::/.|       /
        \lヽ::::ノ丿      /
          しw/ノ___-イ
           ∪
69名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 01:46:12 ID:Lm1ml4PEO
堺東にそんな名前のヘルスあったけど、まだあるの?

知り合いが行ったら、嬢に会ってすぐに「アンタ童貞やろ?」と言われたらしいw
違う知り合いはシャワー一人で浴びてきてって言われて不審に思って、財布見たら
2万円抜き取られてたとか。
70名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 01:48:09 ID:1ch/EyrV0
ふざけるな
前原介入しろ。
71名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 01:49:44 ID:PXhZXcSYO
マンマン電車なら
乗ってみたい
72名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 01:50:40 ID:UBmo4H5Y0
むかし知り合いの超美人なお姉ちゃんが「チンチン電車がどうのこうの」って
話しててすげー興奮してことがあった。想像力豊かだったな。。。
73名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 02:50:12 ID:of17MlvvP
>>71
あちこちで開いたり閉じたり、、、orz
74名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 02:51:34 ID:zc1aqVq/0
上品におチンチン電車と言わないと駄目
75名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 02:53:13 ID:uZrg2//C0
んーとね。幼稚園、小学生が浜寺公園まで乗っていけたら良いから、線路だけ置いておいて。
大阪市内、上町線だけ生き残れば、問題ない。
76名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 03:22:45 ID:EwYrc2QT0
          ,,―‐.                  r-、    _,--,、
     ,―-、 .| ./''i、│  r-,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,―ー.    ゙l, `"゙゙゙゙゙ ̄^   \
    /   \ ヽ,゙'゙_,/   .゙l、         `i、   \ _,,―ー'''/  .,r'"
.,,,、.,,i´ .,/^'i、 `'i、``     `--‐'''''''''''''''"'''''''''''゙     `゛   .丿  .,/
{ ""  ,/`  ヽ、 `'i、                        丿  .,/`        _/__
.ヽ、 丿    \  .\                      ,/′ 、ヽ,,、         /
  ゙'ー'"      ゙'i、  ‘i、.r-、      __,,,,,,,,--、     / .,/\ `'-,、      /⌒メ
           ヽ  .]゙l `゙゙゙゙"゙゙゙゙ ̄ ̄     `'i、  ,/ .,,/   .ヽ  \.     / )
            ゙ヽ_/ .ヽ_.,,,,--―――――ー-ノ_,/゙,,/′     ゙l   ,"     (__
                 `             ゙‐''"`        ゙'ー'"
  ┼/\ ___  ヽ  _|_     ー|―
  ┼ .土    /  |_  |/―┐   ノ -─
 .、|  口     \ 、_) /|.  〈_、  / 、__

    、__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__,
    _)                                                (_
    _)  ナ ゝ        ナ ゝ  /   ナ_``  -─;ァ              l7 l7   (_
    _)   ⊂ナヽ °°°° ⊂ナヽ /'^し / 、_ つ (__  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ o o    (_
    )                                                (
    ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒
77名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 03:28:50 ID:BtDD2/T6O
名前が卑猥すぐるから無くなってよし!
78名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 03:40:28 ID:I2hcNxw60
CO2削減のためにも,また,足腰の弱ったお年寄りは
公共交通機関に頼らないと近距離の移動もできなくなる
ことを考えると,こういう路面電車は残しておくべきなんだ
けどな。

特に環境問題の改善の方策として,路面電車は極めて有効で,
既にヨーロッパでは,中心市街地への自動車の乗り入れを
禁止して,市街地内の移動は,徒歩か自転車,公共交通機関
(路面電車やエコエンジン搭載の循環バス)によることにした
都市が数多くある。

高らかにCO2の25%削減を世界に宣言したわが国の都市交通の
あり方として,「赤字だから,路面電車は廃止」というやり方が
妥当と言えるのか,ぜひ鳩山首相の見解を伺いたい。

自民党新総裁の谷垣氏は,知る人ぞ知る自転車フリークなので,
ぜひ環境問題とからめて,切り込んでもらいたいものだ。
79名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 03:47:44 ID:BH6ZMS8r0
堺市民ではないが、堺市に仕事でよく立ち寄るワシが言う。

      路面電車は、やめて正解!!

路線候補の道路を、電車軌道を上下分取られれば、自動車道部分は
本当に危ないぐらい狭くなる。
電車も自動車も走るとなると「チョッとの路駐で、積み下ろし」
の余裕さえない状況になるんじゃないかな。
そんなの道路を殺してしまっているようなもんだ。
80名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 03:51:47 ID:XZL1K3OeO
>>14
ハズい(笑)
ペニストレインorz

EXILE。か
81名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 03:52:53 ID:fwelcPmVO
ときめきを運ぶよ

チンチントレイン
82名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 03:54:30 ID:oOitGQUzO
少年ちんちん電車なら毎日乗っちゃうな☆
83名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 03:56:26 ID:WMklrRjV0
花電車でいいよ
84名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 03:57:20 ID:BH6ZMS8r0
>>79 です

>>45を読み飛ばしていた。一方通行になるのか。なら安全かも
知れんが、堺市中心部では数少ない、広い東西横断道路が一つ
つぶされるとなると、なおさらあかん。
85名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 03:57:33 ID:vh3fffju0
まんまん見て、チンチン電車暴走
86名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 03:57:40 ID:z5ALaU45O
府からチンチン電車に資金援助あると聞いた事あるけどいくらなのか?市からも?教えて偉い人…
87名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 03:59:04 ID:YxaXLU610
チンチン電車が近くにある人とない人じゃリアクションが違うよなあ
88名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 04:03:18 ID:CvLSmMSM0
小学生の頃「チンチン電車から電車をとると何が残るでしょう?」ってよく女子に聞いてたなぁ
89名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 04:06:53 ID:ufXPWjdn0
LRTなんて走らせたら、パワードスーツを来たやつが
窓から飛び込んできて反対側から飛び出していくかも
しれないから危険だろ。
90名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 04:07:31 ID:3oZHe+xvO
俺はよく両手で口をイーってさせた状態で「学級文庫」って言ってたな
91名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 04:08:18 ID:OCs8aDOF0
南海本線 南海高野線 JR阪和線

平行線が3本もあるのに必要ないだろ
92名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 04:19:22 ID:BtDD2/T6O
>>81
チンチントレイン

要らね!
93名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 04:37:15 ID:ka4Bnf3q0
>>20 ウィットに富んだ会話、アドリブ性は才能だよ。
94名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 04:37:47 ID:3nx2N+3Y0
南海電鉄としてもさっさと阪堺電車やめてバスに切り替えたいんだろうな
95名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 04:41:33 ID:QVSX212XO
JR東から209系でももらいなよ
96名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 04:45:59 ID:FLL+Kw9H0
堺に住んでたことあったが、乗ったことない
天王寺に行けるんだったか?
97名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 04:49:53 ID:WL8K9cYY0
スレの流れが予想通り杉ワロタ
98名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 04:49:56 ID:3nx2N+3Y0
新世界とか新今宮にいける
ポンバシ行くのに便利だが途中やばいところを通る
99名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 04:51:38 ID:FLL+Kw9H0
>>98
> ポンバシ行くのに便利だが途中やばいところを通る

これはなんか聞いたことあるなw
100名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 04:53:14 ID:u9XwQ/89O
>85
× まんまん(標準語)
○ めこめこ
101名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 04:53:16 ID:wCPb8Jv80
キーワード:マンマン電車
抽出レス数:5
102名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 04:53:28 ID:cq0CeZLW0
オレも堺市に住んでいたけど,乗ったことは無いな。
つうか,住んでいた場所が御堂筋線のそばだったから,わざわざ乗りに
行く必要がなかった。
103名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 04:53:39 ID:Yo8pxbAe0
>>20
それでも紳助は大阪で知識人扱いされている
104名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 04:54:19 ID:FLL+Kw9H0
>>102
俺も御堂筋線だなw
南海、JRですらあんまり乗ったことない
105名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 06:15:43 ID:sC17OYqB0
ほしゅほしゅ
106猫 ◆F4k5dhGd82 :2009/10/10(土) 07:51:29 ID:bfFSnSoH0
阪堺/南海は、障害割引無い!消えうせろっ!健常と同じ運賃で、アシスト無し
ざまー....三島の河童のハゲタカ/失せろ!
107名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 07:56:54 ID:6/rjkMAoO
マンマン電車禁止
108名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 07:59:48 ID:GkZU4eLD0
前市長はカネのかかるLRT事業なんてぶち上げたから批判が集まり落選したけど
新市長は選挙でLRTに反対して当選しただけなのに
当選したらLRTよりも何十倍もカネがかかる地下鉄延長と言い出してんの。呆れるわw
109名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 08:00:49 ID:bhsTTzrsO
 つ
ω
110名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 08:01:50 ID:PSUh4XJe0
チンチン電車があるのに、
マンマン電車が無いのは
差別だと思わないのか?
111名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 08:12:24 ID:a37SwW8r0
岐阜に続いて消えるのか?
もったいない・・・・
路面電車に女子高生の取り合わせは日本茶に桜餅並みによく合うのに
112名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 08:26:53 ID:RCPo2rmA0
悪の枢軸 NHK大阪局は 偏向してる
悪の枢軸 パナソニック 偏向してる
田原総一朗、朝日新聞の編集委員の加藤千洋 悪魔のパンダ黒柳徹子、毒婦福田みどり
反日シナ人アブネス・チャンはウイグル族、民族浄化に加担をやめる
http://www.youtube.com/watch?v=q0g363fgWrw

読売新聞の東大共産党細胞 渡辺恒雄は賽銭もあげない

04 名前:名無しさん@十周年       [   ] 投稿日:2009/09/27(日) 20:40:03 ID:gwwNfDKQ0

 NHK番組改編騒ぎの原因になった従軍慰安婦のエセ国際法廷を
開催したバウネットジャパンも、完全に日本人慰安婦のことは
無視してるからな。
バウネットジャパンは、朝鮮総連女性部と同じビルに事務所を
持っていて、反日プロ市民団体ご用達の「jca.apc.org」ドメイン
のサーバーを使ってるが・・・・w

福島氏の夫(夫婦別姓の事実婚)の海渡雄一(かいどゆういち)氏は、
中核派の元活動家で、「グリンピースジャパン」の元理事長で、
弁護士で、「監獄人権センター」(=死刑反対)の事務局長を務める人物。

アンチ連合 JR西日本連合西日本旅客鉄道労働組合(JR西労組) 週刊文春と親しい車掌の妻
113名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 08:52:36 ID:tCqe98t/0
チンチンは永久に不滅です
114名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 09:58:08 ID:hmqkd1K3P
元々旧市長がLRT推進で現市長がLRT反対・阪堺廃止の候補だったじゃん。
本来はそれを争点にするはずのところを橋下が選挙を荒らしてしまった。
なんで相乗り候補になったのか、その辺考えれば良く分かる。
府知事はパフォーマンスばかりで政策を考えてないと言うことがよくわかった。
まぁ、市民が廃止を積極的に選んだんだから仕方ないんじゃないかな。
115名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 11:52:55 ID:Sop0/11C0
チンチンなくなる?
116名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 12:00:21 ID:1/YJR+Yl0
路面電車廃止
LRT?何それw
高速道路無料化

それでも温室効果ガス排出25パー削減



・・・キチガイ?
117名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 12:07:28 ID:6zBOpwHj0
みえないチンチン電車になるんだろ。

英語で言うとインビジブル・ロードトレインってやつだな!
118名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 13:35:25 ID:qNFv5R0z0
> 赤字路線の「生き残り策」に黄信号がともり、
>愛着を持つ市民らは気をもむ。

いつも思うんだけどさ、こいつらが普段利用しないから赤字になるんだろ。
あるいは、「愛着を持ってる市民」はごく少数なんだろ。
119名無しさん@10倍満:2009/10/10(土) 13:41:25 ID:/aOSInvv0

大阪市民はお正月に初詣で住吉大社に行く際は
みんな天王寺からオチンチン電車に乗って行きます。

あの子もこの子も、みんなオチンチン電車に乗ります。
120名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 13:43:27 ID:46dgAjGbO
ペニス電車
121名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 13:47:36 ID:qtQ2MAFq0
車に乗らないで利用しろよ
だから大阪はクズだらけなんだよ
122名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 13:48:26 ID:9Nr9Yq/V0
京都にこそLRT導入すべきなんだが計画は進んでるのかね
123名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 13:49:11 ID:CkMNxp5L0
チンチン電車なんて・・・卑猥なのはいけないと思います!
124名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 13:49:50 ID:76/CF0N50
>>38
阪堺電車は路面電車だったような
125名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 14:22:03 ID:Ij/dBc7LO
>>120
ペニス電車→ペニ電→P電(P鉄)
126名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 14:25:52 ID:Xknop14b0
ニニЭ
127名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 15:04:58 ID:S6R4FHCK0
>>28

線 |道|道||道|道| 線
路 |路|路||路|路| 路

これでいいんじゃね?
128名無しさんH+1周年:2009/10/10(土) 15:43:25 ID:2bmf97P70
          ,.へ. ,.--、ノL
         Σ____,.>'-‐'ー-'─- 、.,_
        ,..::''"´:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`':,
       ,:'´::::::::::::::::::__,.:::::-r::::ー-::::、__:::::::〉
       ';:::::_,.::-:_,ゝ -‐''"´ ̄ ̄`"'' <イ┐
      r>,ゝ'"   ,    ;  !   ヾ7
      Y´ /  ,'  /-‐i‐ /| ,イ__ハ  ! ',
       |. ,' ,.ィ|  ,'-;=!、/ レ' 'ァ'ハ`Y ハ|
      _!_レi.-‐!'7 .i  ri     i リ !/',フ     ちんちん♪
      `iヽ、__ハ.ヽ_`'ー'    __`´ ⊂i ヽ.   ト,
       ! ! `⊂⊃   i'´ ̄ ァ'-:、 ,.イハ. i  ノ i
 ト.、     ', ',  i  !>.、.,_'、_ 〈::::::::;:〉ァ-、!/_,.イ ,'
 iヘ'ヽ.   ヽハ ハァ'´ ̄`ヽT7´ヾ:-r7   ヽ  ,V
∠_ ゝ_`"''┐  レ' ,'     Y:.}>く{,.r'- 、___r、ソ,.イ
 `ゝ、  ̄ヽヽ、_,イ〈  、  ! ヽ、_:/ ´ ̄ヽ」-'ヽ'、.,__., -、
  !へ/ `/  ハ `ヽ,'_     `i    /:、へ!     )
    へr、/  ,' ', `ヘ>、.,_   _,,..イ   `''ー-、__
      レへ!^ヽ!'⌒´:〉:::::::::7 ̄::::i:::::'、     _i {`ヽ.
             ,:'::::/::}_>く{::::::';::::::',ヽ、.,___,ノ/_つ'
            /::::::_∠::::::::i::::::::':,:::::ヽ.    ̄´
          r,':::::::::[ンヽ」:::::::ハ::::::::::::::::::::ヽ.
          r'>、:;´:::::::::::::::/::::';:::::::::::::::::::::::ト、
          `'-7!>、:;_:::::::;'::::::::i:::::::::::';::::ン_ノ
           /:::::ヽ∠コ>くコニ>ヘ'ニン-「
        Σ7:::::::/         rヽ:::::::';7  
         7`ー/┘          └へ>'i'
         !___/               `ー'
129名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 17:23:58 ID:0rth73AF0
オーチンチン オーチンチン あのチンポコよ〜どこ行った
130名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 17:24:54 ID:rwn06ySy0
予想通りの展開だったw
131名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 17:35:05 ID:8qbfT0He0
廃止してバスでいいんじゃないの?
132雛 ◆LoveJHONJg :2009/10/10(土) 17:44:21 ID:YqP6dpR70 BE:3191462988-2BP(112)
大和川以南の犯罪者予備地区の住人を北上させるな!
大和川を渡る場合は入国管理局をくぐらせろ( ゚д゚)、ペッ
※西成&生野&平野へはパスポートなしでok♪
133名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 17:45:49 ID:Hgr4HhZ00
地下鉄延長なんて愚の骨頂
大阪市側から堺浜に行くには便利だと思うが、堺市民にはほとんどメリットがない。
堺市の問題は東西の移動手段が限られていることなんだけどな。

LRT計画は悪くは無いがルートが問題。もう少し北側を通せばいい。
個人的には泉陽高校の前〜方違神社前(大和高田線)ルート
が良いと思う。(堺駅、堺東駅、堺市駅も経由可能)

あるいは浅香山通りを通すか。
この場合七道駅、浅香山駅、浅香駅に接続する。
このあたりは寂れてるから再開発のきっかけになるんじゃないかな。
浅香山駅前には関西大学もくることだし。

バスでよいという考えもあるし、費用対効果だけならそうかもしれない。
ただ、イメージ的には鉄道の方が良いからね。
134名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 17:47:00 ID:zMkUIhWD0
>>25
俺はまんまんに入れないまま36年経過したけど、まだまだ元気じゃよ?
フォッフォフォ。
135名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 17:49:33 ID:3RTWrGlI0
>>133

天下茶屋駅のことを思い出すと、南海の場合「LRTに接続させたくないので、駅を廃止します」と言い出しかねないです。
136名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 17:50:42 ID:Hgr4HhZ00
>>133
>>北側を通せばいい。

と書いたが、北側一雄の支持者では無いので念のため。
137名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 17:54:59 ID:Hgr4HhZ00
>>135
堺駅、堺東駅は急行停車駅だから無くなることは無いのでは?

七道駅はダイセル跡地にジャスコがくるという話だし、(この不況なのでわからんが)
浅香山駅は関西大学がくるからたぶん大丈夫。たぶん....

堺市駅と浅香駅はJRだから大丈夫じゃないかなぁ。
138名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 17:59:38 ID:l5H7/p0L0
LRTを廃止して阪堺線を廃線に追い込み
そのかわりに金が膨大にかかり誰一人賛成してない四つ橋線延線とか言ってる税金無駄遣い無能市長
今すぐ首くくれ!!!
139名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 18:03:04 ID:Hgr4HhZ00
>>138
LRTをやめて、同じルートに地下鉄を通すなら、
それも一つの考えだと思う。

ただ、莫大な費用を誰が出すかが問題。
まさか堺市じゃ無いよな。
140名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 18:04:20 ID:EjlLRz940
キーワード:マンマン電車
抽出レス数:8
141名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 18:10:23 ID:l5H7/p0L0
>>139
ちょっとこれを見ろ

地下鉄四つ橋線、堺へ延伸検討…大阪府・市など合意へ
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20091010-OYO1T00624.htm?from=top

まったく阪堺線とも堺駅とも堺東駅とも関係のないルートでこんな路線を作るらしいぞ
堺市民には完全にノーメリットの路線だ

>今回再浮上した延伸計画でも、堺市が中心となって事業主体を設立することが前提となっている。

つまり、堺市が主体となって金を出すらしいぞ
もちろん赤字が出たらそれも堺市が主体となって負うってことだ
わかるよなこのひどさ
竹山には首くくって逃げられるだけでは済まないぞ
142名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 18:17:53 ID:gflZDQW/0

自動車進入禁止にして、花電車・・・チンチン電車ならエコなんだろうが、
そんな段階的な展望が無ければ、単なるばら撒き事業だよ。
143名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 18:20:11 ID:Hgr4HhZ00
>>141
その様ですね。

>>133 でも書いたとおり、このルートの場合
堺市民には、ほとんどメリットがない。

堺市の金を使って誰の為の地下鉄を作る気なんだ?
まだ、今のLRT計画の方がましじゃないのか?
144名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 19:52:16 ID:1pkgZEVo0
夏休みに浜寺水練学校に行ってたなあ懐かしい
145名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 21:11:23 ID:bwhV5MeP0
日本は世界で唯一路面電車が定着しない後進国。
146名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 21:25:52 ID:eopFhk1rO
俺も四つ橋線延伸は命取りに成らないか?何か密約あるのか?桜島線延伸・なにわ筋線とどう抱き合わせなのか?シャープあるあの地区に起爆剤になる物あるのか?WTCにニュートラムの住之江公園一回乗り換えはわかるが堺市役所は全く離れて所だろ?
147名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 21:26:13 ID:Wiv8fqx00
>>6
熊本の一律150円をなめるな
148名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 21:28:22 ID:mds7A2pM0
関西のLRT構想ってどこも実現しないなw
大阪もアウト
奈良もアウト
京都もおそらく期待薄
149名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 21:30:30 ID:pw7yZM1o0
もともと四つ橋線は意味なく大浜までの免許申請計画があったんだよな。
四つ橋線自体が御堂筋と離れてて結局採算なくてあきらめたみたい。
150ぴーす ◆mQup6l1Ha. :2009/10/10(土) 21:31:37 ID:l/S35J7xO
路線がだめなら高架にすればいいのに
151名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 21:35:41 ID:dGOf3OKE0
チンポコの意味は チン=ちむ=小さい
ポコ=鉾 で 小さい鉾のようなもの ということ
152名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 21:39:37 ID:C9xca17JO
阿倍野付近から車道と合流するので渋滞するんだよな
あれがウザイ
153名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 21:40:13 ID:ZkQttedH0
>>133
バスは時間が読めないのよねぇ
四六時中ダイヤ無茶苦茶ってわけじゃないけど、無いから仕方なく使ってるってだけだし
154名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 21:41:11 ID:eopFhk1rO
↑土建屋に最低限仕事造るのは解るが意味ない物造れば…、京阪中之島線より酷く成らないか?出来た頃にシャープが…まだ血を吸いまくってる阪和線の連続立体交差工事の方がましと。それに金のメドが立つのか延伸してしわ寄せ来たら勿論…
155名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 21:43:13 ID:+DeWNb6R0
改めて文字にすると卑猥だな・・・。
156名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 21:52:10 ID:grHPgVDi0
ここがν速だ!
( ^ν^)
157名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 21:53:02 ID:EbPtn70a0
ちんちんと聞いて飛んできました
158名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 21:53:07 ID:UVVuGHEf0
マンマン電車ってなんでないの?
159名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 21:56:27 ID:WWNzdI7C0
>>144
忍者の?
160名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 22:15:41 ID:EGsHn/uPO
シコシコ電車に改名
161名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 22:30:36 ID:tYzD8wHKO
四ツ橋線に乗って出島で下車して海水浴ですね。
162名将ヨシイエ:2009/10/10(土) 22:41:57 ID:gOkQS35A0
バカ女は金持ちのチンチンでも
股で磨いてろ!!

それが持って生まれたお前の才能だ
163名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 22:43:47 ID:CYmDHr6+0
え?CO2削減するんじゃないの?
164名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 23:30:05 ID:/GkB/hHE0
橋下知事がどう出るか見物
ここで阪堺を見殺しにするようなら再選は・・・
165名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 23:40:04 ID:iUC5o5WC0
ちんちんがなくなったら

めこめこでんしゃ?
166名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 03:51:52 ID:b3Y7PQ/S0
堺って大阪だったんだね。
残念というしかない。
167名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 03:54:25 ID:Mlo4wEmj0
愛着を持つ市民らは「おめこぼししてください」と気をもむ。
168名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 04:04:22 ID:HthvB/fkO
俗称だが、英語圏では路電の事をペニス・トレインと呼ぶ。
169名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 04:27:42 ID:50jFR8ng0
阪堺は200〜290円だからあんまり安さを感じないな
まあ存亡の危機だからしょうがないとはいえ
170堺市民の某コテ:2009/10/11(日) 04:39:58 ID:CAv81WCa0
東西方向の交通機関は堺東駅ー堺駅間と言わず、もうちょい南側にしてほしいぜ
中百舌鳥駅からか、できれば北野田駅から
うちの先祖代々の墓が岸和田にあるんで、墓参り行き易くなるからw
171名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 04:55:52 ID:kyVQ3iKW0
堺の東西交通手段が充実してないのは、
多摩や神奈川の南北交通手段が充実してないのと同じなんだろうな
172名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 04:59:35 ID:SvGi09hp0
都市部の車の流入量を減らさないと
チンチン電車は無理だろうな
173名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 05:02:45 ID:kyVQ3iKW0
堺と言えば、

僕らの街・サ〜カイ♪
みんなな街サ〜カイ♪

って恥ずかしい歌があったんだが、知ってる奴いるかな?
174名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 05:04:47 ID:nknKabbI0
チンチンなくなると聞いて飛んできますた
175名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 05:05:20 ID:q0r886+90
(´;ω;`)いやだお
176堺市民の某コテ:2009/10/11(日) 05:06:02 ID:CAv81WCa0
堺っ子は元気な子〜♪
僕も私も〜♪
って歌なら知ってる
177名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 05:07:23 ID:kyVQ3iKW0
>>176
それもあったなwww

今も小学校で教えてるんだろうかw
止めて欲しいw
178名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 05:07:25 ID:ZGlgZHSHO
男性器電車
179名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 05:08:35 ID:3YC9fnw7P
地下鉄いらない
180名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 05:11:02 ID:VPU4FAanO
ヽ('A`)ノ チンチン電車ヲナクスナ!
  ( )
  ノω|
181名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 05:13:11 ID:kQTtbPZC0
>>141
これはひどい
新市長は堺を潰す気か
182名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 05:15:36 ID:EFhVWQhtO
電車である必要あるのかね?小型のバスでもいいんじゃね。
183堺市民の某コテ:2009/10/11(日) 05:17:27 ID:CAv81WCa0
>>177
あと、新堺音頭を運動会の最後で踊らされたw
184名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 05:18:52 ID:kyVQ3iKW0
>>183
それは知らんなぁ
185名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 05:18:55 ID:QfZyGWdAO
チンチン電車の代わりにマンマン電車導入なら許す!w
186名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 05:22:12 ID:eJlFjdyrO
じゃあちんぽ電車でええやん

素敵やん
187堺市民の某コテ:2009/10/11(日) 05:23:17 ID:CAv81WCa0
>>184
物のはじまりは何でも堺三味も小唄もみな堺
とか言うヤツ
もう30年近く前の話だw
188名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 05:26:10 ID:IDZieOemO
最近の政治家って選挙で勝ったら何してもいいと思っているみたいだね。
選挙で独裁者選んでるわけじゃないのにね。
189名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 05:38:52 ID:1e5PxI300
亀井先生みたいな上級者でない限り、
独裁者扱いされるわな。
190名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 05:42:44 ID:QfZyGWdAO
おちんこちんちん
 おちんこちんちん
  おちんこちんちん
   おちんこちんちん
    おちんこちんちん
191名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 05:51:27 ID:nJEOO5Y20
電動陰茎
192名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 05:51:32 ID:jWjFDLdT0
        _____      ,.-ァ
  _人_    >ヽ、>二ゝ< ニ>
  `Y´   ,.>-'  ____ __`'<   +
   +  /,.-‐''" ̄ ___ ̄`ヽ、ヽ.   ┼ 
    // /__!_/i ハ _!__ヽ.  Y'>
    i7 イイ _、V レ' 'に 'iヽハ  ハ  i`ー:ァ   _人_      ち ん ち ん
    イ  ハイに!'   ゝ-' ' レヘ--‐'ァ' <   `Y´
    レヘ/ !'ゝ'     ""/|-‐ヘi  _,.イ _,.-‐へ/)-、
  _  <_从"  !´ ̄`i  ! .|   |,,..-‐''"´   `r〈  ) i
 Σ'ヽ、  / |>.、.,___,.ノイレヘ!/V     _  !__!--‐'
 ゝ  (__Vレ'/三77ヽ_,イ7ヽ!、  〉-‐'´ ̄   ̄
  ^ゝ、   ,ィ〈三//  }><{ i--‐'
    `^ 〈/⌒ヽi、  /   イ´ 
      r〈   Yj }><{   i    +
      Yゝ-イン〉'ゝ    イヽ、 
193名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 05:54:51 ID:nRGvpBMe0
名称をボボ電車に変えれば一機に解決 愛称 ボボ電ねん
194名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 06:49:35 ID:J/TKFm1x0
堺市内廃止するなら軌道敷跡は路線バス専用レーンにすべき。
一般車に開放すべきではない。
195名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 06:51:40 ID:/ra4unyC0
路面電車ってのは、新交通システムとして注目されてるのに。
馬鹿な市長を選んだもんだな。
196名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 06:51:56 ID:Rn3iG+/h0
おちんちん電車
197名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 07:06:40 ID:U1Omx0pY0
>>141
でも、北から客が来るから金を落とすでしょ?
結果的には収入増になり市も潤うのでは?
198名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 07:26:11 ID:pvRik2oN0
猥褻物陳列罪
199名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 07:29:21 ID:SoKz0Uo9O
あっ!思い出した。
堺ミュージックが無くなったあたりから、チンチン電車が廃れだした様な。初めて行ってみようと探したらなくて、それはショックだった。
堺東に店名がチンチン電車?の風俗店もあったような…
チンチン電車は南北ラインは廃止して、東西ラインをレトロのまま移転して運行すればいいよ
200名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 07:47:44 ID:3YC9fnw7P
>>197
来るわけないだろ
堺の住人を大阪市の商業施設に吸い取るのが目的
しかも大阪市営地下鉄だから収入は大阪市が貰う(支出は堺市だがな)
201名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 09:20:39 ID:GISVPkFR0
シャープ向けの配慮だろうが支出に見合うことは無いな
202名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 09:52:07 ID:orgcXkohO
>>197
北から客が来るんだったら、
既に堺市は潤ってるはずだろ?
阪和線、南海本線、高野線があるにも関わらず
なお客が来ない理由を考えたら、
地下鉄が無意味だと理解出来ると思うのだがな。
203名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 09:54:54 ID:fK70rY520
よそ者からすりゃ堺に用事ってそうそうないしな
観光も魅力ないし

交通の問題ではない
204名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 10:26:00 ID:WtzC83Vz0
>>158
花電車ならあるぞ
205名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 10:28:23 ID:jXHYT5PPO
是非とも美人女子アナに読んで欲しいニュースだ。
206名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 10:30:00 ID:uMiRKNrp0
マンマン電車の時代が到来!
207名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 10:30:26 ID:5qlfPSUn0
>>32
ねーよカス
208名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 10:34:57 ID:lxOJWMw+0
市民に不便ばかり強いる橋本派
209名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 10:35:12 ID:KtE/wPq50
地下鉄通して大阪市のベッドタウンに、とするには
中途半端に地代高いから魅力ないよね>堺
もっぺん焼き討ちして更地にすればいいんじゃね。
210名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 10:47:06 ID:1e5PxI300
東京・大田区で住宅火災、女性死亡

 10日夜遅く、東京・大田区の住宅で火事があり、70代の女性が死亡しました。

 10日午後11時20分頃、大田区蒲田で、「隣の建物から火が見える」と119番通報がありました。

 火は、木造2階建て住宅およそ60平方メートルを焼き、およそ3時間後に消し止められましたが、
この家の2階から助け出された70代の女性が搬送先の病院で死亡しました。

 「玄関と2階はもう火が出ていました。(Q.どんな火?)火事特有の火が流れるように出ていた」
(目撃した近所の人)

 この家に独りで住む佐藤軫子さん(73)と連絡が取れなくなっているということで、警視庁と
東京消防庁は死亡した女性の身元の確認を急ぐと共に詳しい出火原因を調べています。(11日06:27)
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4255527.html
211牛乳スター☆:2009/10/11(日) 11:15:35 ID:80mAzFELO
民主の政権交代はホンモノ、橋毛のはインチキ。
橋毛ってアメとムチで民主を揺さぶり利権を霞めとろうとするヤクザ。
民主にあっさり降伏した禿げ淫行知事の方がましだ!
堺は大阪の植民地化がケテーイ的になったね。ざまあ
212名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 11:31:25 ID:QSCEDuKoO
ちんちんポテト
213名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 11:32:26 ID:n8bg7vlU0
じゃあ今後はビンビン電車で
214名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 11:34:31 ID:n8YnWA4g0
「お」を頭につけてるとちょっといやらしく聞こえる電車がなくなるなんて!
215名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 11:38:17 ID:qtFWajRdO
花電車・・・

グレイシー方式とも・・・
216名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 12:21:12 ID:X3kV6YYu0
>>141

新市長はハシシタを首謀者とする首長連合の傀儡なんじゃねーの?
堺市は大阪中心街の植民地みたいなあつかいだなw
217名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 13:00:03 ID:R/ufaSFI0
前の市町ってなんかヘマしたの?
シャープとか誘致してきたんでしょ?
218名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 16:00:11 ID:dTS08p61O
>>217
LRT以外にこれと言ったヘマはしてないと思う。


橋下のメディア戦略に負けたんだろうな…あとはLRTが災いしたとしか。
219名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 16:34:13 ID:WVkFl0/G0
【路面電車】チンチン勃起しなくなる? 新市長、LRT「中止」堺市【大阪】
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255100997/
220名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 16:38:02 ID:3YC9fnw7P
LRTが災いしたんじゃなくて、
LRTを建設するに当たっての説明に穴がありすぎた。
221名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 16:43:23 ID:kyVQ3iKW0
しかし、堺って、堺東にしろ、堺駅にしろ
80万都市とは思えないほどの寂れっぷりだよなw

首都圏なら40万都市の町田でももっと栄えてるぞ

まぁ大阪市が隣だから、仕方ないのかな
222名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 16:46:19 ID:NhqUfnf/O
いや、同じ大阪の隣である布施(東大阪)や尼崎はもう少し栄えてる
223名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 16:49:57 ID:kyVQ3iKW0
>>222
じゃあ何故だろうw
80万って、東京都に入れば最大の都市なのになw
224名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 16:53:24 ID:9nkWbvWS0

チンチン臀射アッーー!  

が無くなるんですか、
最近はいろいろ規制が厳しいですからね
残念です。
225名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 16:55:06 ID:SoKz0Uo9O
北花田又は新金岡⇔JR堺市⇔堺東⇔南海堺⇔♯の地下鉄が理想かな…
でも金がなw
226名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 16:55:08 ID:GkWijK530

堺市は寂れてる。
長年の創価主導の議会が凋落の原因。

四つ橋線の堺・堺東の延伸を検討して欲しいわ。

東西のつながりはバスで十分。そのバスも本数が減り人も少ない。
227名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 17:01:50 ID:bj8PAY5b0
>>16
俺なんて51だぞw
部下や娘にバレたらマジ自殺もんだなw
228名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 17:04:32 ID:LhN66vxz0
( ゚Д゚)_σ異議あり!!

ちんちん電車だけあるのは男女差別だと思います(キリッ
229名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 17:07:26 ID:AdK/tCD30
チンチンが…
230名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 17:21:25 ID:SoKz0Uo9O
>>185
そうくると思ってたw
231名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 17:32:49 ID:DfP3IsgO0
>>228
ワンマン電車は?
232名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 17:57:07 ID:Lbus5iX/0
LRTは一度路面電車が見れなくなってた欧州で一気に普及したし、
非常にエコでCO2排出抑制の観点からもとてもいい案だと思ったけどな。

日本の先人をきって欲しかったんだが…
233名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 18:39:51 ID:EIx7MLLG0
ちんちん電車に女は乗るな!
234名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 18:41:46 ID:/r3Z8Ll/0
>>232
橋下の口車にあっさり騙されたいたいけな堺市民
235名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 18:58:37 ID:z8lcp+2V0
都市内交通においては、自動車(特に自家用車)を減らして、公共交通や自転車を
増やすことで、環境負荷低減や渋滞緩和などを目指すのがいいと思うんですけどね。
236名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 18:59:06 ID:updz+v1p0
あれ廃止するのか。
大げさな支援策無くてもちょっぴり客増やしてあげれば自立できそうなものだけどなあ。

交差点の信号機連動させてあげるだけでずいぶん使い勝手良くなる。
その程度で十分っぽいのに。
237名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 19:00:06 ID:5ovxkotNO
チンチン電車が政治にいじられすぎて、
イってしまいそうでつ
238名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 19:00:19 ID:zfnXntW00
乗る時チンチン出していいなら乗る。
239名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 19:03:26 ID:z8lcp+2V0
この市長って、60近いおじいさんなんだな。
この世代は自動車をバンバン走らせるのが豊かさだと勘違いしていて
公共交通や自転車の有益性を理解していないから厄介だ。
もうこの世代の人たちは街づくりにかかわらないで欲しい。
240名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 19:10:43 ID:pNKoeOr8O
おれのチンチンは需要がないんですがどうしたら`・ω・´
241名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 19:12:10 ID:mnM/gcbD0
>>13
ねらーの精神年齢なんてそんなもんだろ。
242名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 19:12:11 ID:n6liQxi50
自動車最優先
243名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 19:12:37 ID:O/wz/Z8P0
新市長やる気マンマン
244名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 19:14:40 ID:ieFbcpcD0
いまどき路面電車をつぶそうなんてどんな発展途上国だよwww

日本まじおわっとるわwwww
245名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 20:12:58 ID:Bu8Pdesx0
246名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 20:16:25 ID:bTksO3Ht0 BE:866805293-PLT(12346)
>>232
EVでええがな
247名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 20:24:07 ID:ymlOEH0xO
チンチン電車の駅は南海本線の駅とほとんど被っているからな
この時点で客が南海本線に吸い取られている感じか
248名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 21:04:38 ID:rapH4rsF0
チンチン電車は被ってはいけない。
吸われるのはあり。
249名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 21:10:52 ID:cCUcbbW8O
チンチン電車には
ワンマンカー の表示があって
発射します ってアナウンスも流れる
250名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 21:11:21 ID:fMyD8HLU0
ペニストレイン
251名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 21:20:30 ID:f6F8uauyO
実家が長崎なんだけど、チンチン電車を見ると帰って来たと実感するよ。
252名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 21:20:50 ID:kIwi/Gt00
大阪人はノリが良いというか、雰囲気に弱いからな。
人気タレント知事がこの人といえば、そっちに流れる。
その場合、対抗馬のシャープ誘致なんて実績は考慮されない。
253名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 21:21:14 ID:iSj7SmBQ0
四つ橋線の延伸なんてこの上ない公費の無駄遣い。
南海とモロに競合するし、だいたい堺市内をなんで大阪市交が面倒見なきゃならないんだ?
橋下は物を知らなすぎるし常識がなさすぎる。
だから高卒のババア職員程度に「お前」呼ばわりされる。
これでまた糞東京人にバカにされるネタがひとつ増えてしまったなorz
254名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 21:22:50 ID:RRGkj+4U0
女性団体から抗議は来ないのかな、チンチン電車w
255名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 21:26:59 ID:XWvfs6Jd0
予防線張っているだろ。この電車はマンマンですって。
256名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 21:32:00 ID:ZBInPdA9O
マラッ車ってあったな。ニコニコに。
あれもチンチン電車。
257名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 21:33:25 ID:nwGSc7Cx0
陰茎電車?
258名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 21:35:02 ID:VH6iguwh0
うーん、新市長には頑張ってほしいと思うが、個人的にはこれは残念だなー。
堺のLRT事業がどんなもんかしらんがw
259名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 21:35:43 ID:nwGSc7Cx0
260名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 21:36:11 ID:p5Ci/6B10
LRTは郊外路線と都市部の路面区間と
上手い具合に直通できていいんだけどな。
261名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 21:54:51 ID:KJCWDa7c0
ボクのちんちんも無くなりそうです
262名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 21:58:12 ID:gAiA1ZMU0
>>13
ウチの嫁は大好きですけど何か?
263名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 22:01:50 ID:MJVUwumB0
               |
              | チンチン電車 チンチーンシュッシュッ!
     (ニニニニ)   \
      |―――|       ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  /.| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| \
 |. | [珍種駅前] | .|    (``7‐、 _
 || ̄||| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||| ̄||  __/´    ' ノ
 ||  |||          |||  || ン-o= ─ 、/_
 ||  |||          |||  || !O7。 /‐o‐(::::)
 ||  |||_____|||  || '、'`二'ヽO  ン
 ||_|||_____|||_||  ヽi_:ノ!  /
 |__|________|_.| /    \
 |  |    ..◎.. [45] |  |(``7‐、  | l
 |  | o  .8057.[ .] |  |  ̄|ー'  |_)
 |  | 三三□三三 |  |  |  | |
 |__ -―――――- _|   |  l .|
  .l_-┼┼┼┼┼-_l   .-‐l-、
    l.| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|,l   | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
264名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 22:02:16 ID:MRpJ2ONCO
白紙だよな。堺は南北交通は十分だから東西と言えばバス。誰か言ってたが信号弄ったり、レーン作ったり、駅・列車でバスの新線宣伝とか駅で発車時刻行き先表示板の充実とか…、民主が此だけ無駄な土木事業を凍結してるのに逆行、ニュートラルを東西に伸ばすのも?金かかる
265名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 22:03:25 ID:RRGkj+4U0
ワンマンのチンチン電車か...やりおるわ
266名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 22:04:53 ID:SdNALAR+O
マンマン電車
267名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 22:05:52 ID:uUwUCb3J0
268名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 22:10:47 ID:wWKPLAFD0
チンチン顔射
269名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 22:11:32 ID:xehHqTNH0
チンチンがなくなるにみえた。
270名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 22:25:17 ID:d/eCKH8J0
じゃチンマン電車でいいだろ。
271名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 22:29:05 ID:ZiWc4zN0O
電動チンチン
272名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 22:30:45 ID:ttfaapHO0
チンチンは良くない。
平等にチンマン電車にすべきである。
273名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 23:45:08 ID:bTksO3Ht0
>>223
南海が同じ私鉄なのに二つターミナルを持ってるのがまず一つの原因かと。
布施は近鉄大阪線と奈良線、尼崎はJR東海道線と宝塚・東西線が集約されている。
(尼崎の阪神の駅は離れているが、これは堺における堺市のようなものだし、
そもそも阪神なんば線に接続する点ではこちらもやはり大きい)。
更に新金岡がバスターミナル・地下鉄駅としてある程度の大きさを備えているし、
北花田も最近成長してきた(ちなみに中百舌鳥は昔から乗り換え以外何もない)。
更にJRの堺市最大の駅はもう少し南にある西区の鳳だし、泉北の中心地にある泉ヶ丘、東区の北野田など、
とにかくターミナルが東西南北に離散しすぎなんだよな。どれもそこそこではあるんだが・・・。
とりあえず堺と堺東の結びつきくらい深めようとしたのが堺LRT構想だったんだが、それもおじゃん。
274名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 23:51:15 ID:bTksO3Ht0
>>246もホームページウイルススキャン使ってるな・・・
275名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 23:55:17 ID:qK7Iwbw00
【レス抽出】
対象スレ:【路面電車】チンチン電車なくなる? 新市長、LRT「中止」堺市【大阪】
キーワード:マンマン
抽出レス数:15

お前ら、予想通りアホだな
276名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 23:56:56 ID:2HQruaoK0
ちんちん(*/∇\*)
277名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 23:57:34 ID:RW95qOkN0
>>275
俺もマンマン電車って書こうとしたら >>107 で禁止されてたよ
278名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 23:58:19 ID:g1jRERQI0
大阪の交通マナーじゃ無理でしょ
大事故起こってから廃止よりいいんじゃないか
279名無しさん@十周年:2009/10/11(日) 23:59:15 ID:XcGU5tC30
阪堺電車をまずLRTした方が…
京都は四条通でやるとか言ってたけど、無理だろうなぁ。
280ゆうくんのママ:2009/10/12(月) 00:00:54 ID:MSeBs0Qp0
堺から堺東までなら、ゆうくん連れて歩く!
堺市駅でも堺駅から歩いていくど!
281名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 00:03:56 ID:QMNPYW7l0
ニャンニャン電車に乗りてーー。
282名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 00:07:33 ID:HVJcaqURO
>>275
いちいち褒めてんじゃねぇーよ。てれるぜ!!
283名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 00:08:09 ID:JcPOVRTa0
マジレスすると阪堺電車、歩行者向けのフートゴングを付けているから「チンチン」という音を出すよ。
284名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 00:08:25 ID:kUvmfv0c0
何両もつながるから電車が有利なのであって
1〜2両編成ならバスと大差ないだろ
電動バスでよくね?
285名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 00:11:14 ID:R/8kGjtF0
ていうか、ちんちん電車で検索すると上位に風俗の店がヒットするんだね・・・
こんなもんやめてしまえ!
286ゆうくんのママ:2009/10/12(月) 00:11:47 ID:lJPuT6O90
そんなことより、堺にヨーカ堂3店舗も要らない!
アリオ鳳はすぐ近くに津久野店があるし、R26が渋滞するので要らん!
堺店は廃墟になりつつある。南港からの客も来なくなったのか?

阪堺電車無くなったら、帝塚山はどうなるんだ?
287名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 00:12:36 ID:JcPOVRTa0
>>284
大和川を境にして大阪市営バスと南海バスが棲み分けをして系統分断している(大阪市バス29系統は大和川を越えるけど)
288名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 00:17:07 ID:JcPOVRTa0
>>286
我孫子道以北は廃止対象外。

そういえば阪堺線の大和川鉄橋って建造されたのが明治時代で今も現役。
鉄橋の老朽化対策もそろそろ問題になってきそうです。
289名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 00:19:39 ID:z5O9gHyM0
チンチン電車が駄目ならチューチュートレインとかいうのがあったな・・・・
マンマン?  それってウチの方ではトウモロコシのことなんだが。w

岡鮑を指す方言はメ○チョです。w
290名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 00:27:35 ID:EWprTfT/0
阪堺電車の雰囲気好きだお。
またーり住宅街のど真ん中を走る感じが。
291名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 00:38:24 ID:S8guTMEE0
>>253
南海を倒産させるのが橋下の希望なんだろ。
292名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 00:44:52 ID:6Id+Tg110
>>286
LRT反対派のお前が阪堺線を廃止に追い込んでるんだろw
おまえそんなこともわからずに竹山に投票したバカか
293名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 00:51:56 ID:qCR2xBxmO
堺市民はLRT東西線計画を中止すれば、自動的に阪堺の堺市内は廃止に追い込まれるわかって投票したのか?
数年前に廃止の意向を表した阪堺の存続条件が東西線との結節とLRTへの脱皮だった訳だが。
294名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 01:01:22 ID:qwqHl0R70
堺はガラ悪すぎ。 そこから南下するほどヤバくなっていく。終着は和歌山。
あんなところに用はない。
路面電車など不要。
295名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 01:54:38 ID:6Id+Tg110
296名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 02:03:43 ID:zIvAM+5mO
ふとん太鼓の人力で東西を結べばOK!
297名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 02:35:53 ID:Z4bOiUwb0
堺だけでなく、大阪市内も全て廃止にしろ。
線路が道路の半分以上占拠しているなど、
この車社会で異常でしょう。廃止にできない
なら、線路内通過を許可せよ。大渋滞の原因だ。

298名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 02:40:56 ID:yQjmQ6S90
まさに時代に逆行
299名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 03:04:21 ID:GoBl1dC20
>>297
あんたヴァカ?
300名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 03:11:54 ID:psTQHEn/O
297 もっと物事を知ってから発言したほうがいいよ。
301名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 03:13:29 ID:bjcmLmpl0
チンチンは「乾杯」って意味
302名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 03:14:19 ID:VJbLW3YU0
ここまでNTR無し
303名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 03:16:51 ID:EWSTutw60
ワンマンバスもギリよねー
304名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 03:27:17 ID:Y15pq5iQO
シャープの工場が出来るから残すとも言ってたのにな。
305名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 03:29:27 ID:k/TsqdR7O
(・∀・)っ/凵⌒☆チンチン

まんまん(;´Д`)ハァハァ
306名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 03:29:59 ID:O9EoZ9fI0
マンマン電車になるのか?
307名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 03:30:38 ID:bjcmLmpl0
アナル電車はないのか?
308名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 03:32:28 ID:LgFCvgaSO
ホテヘルが無くなるんかとオモタ。
309名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 03:37:21 ID:Z4bOiUwb0
だから堺市だけでなく、大阪市内の路面電車も全て廃止
にしてくれ。邪魔で邪魔で仕方が無い。どれだけ道路を
奪えば気が済むの。こいつらのお蔭で、自転車通行幅も
道路に作れません。
310名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 03:38:19 ID:RgjE49ty0
俺のチンチンもなくなるのか!?

Max13cmだが‥‥‥
311名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 03:40:25 ID:62sCur2m0
宇●宮とかもそうなんだけど なんでLRTに100億単位でかかるんかねぇ(´・ω・`)
積算とかおかしいんじゃねえの?
312名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 03:41:47 ID:vLY+rlmbO
こんな市長選ぶのが悪いんだろ?
313名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 03:50:40 ID:z77mFBon0
>>309
交通法規も守れん自転車のほうが邪魔。歩け!
314名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 03:54:39 ID:6Id+Tg110
>>309
アホはいい加減黙っとけ
315名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 03:56:08 ID:1/IWjGjE0
>>309
天王寺の住民はこれだから
316名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 03:56:38 ID:GG3jspIx0
記者も読者も変態 朝日新聞
317名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 04:16:53 ID:JozPd0a30
橋下は大阪市以外の事には興味なし
大阪市を通る鉄道には積極的だが堺には無関心
318名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 04:20:23 ID:z77mFBon0
てゆうか橋下ついに本性むき出してきたがな。
それに騙されてることにいまだ気づかん大阪堺の有権者がアホやねん。はっはっはあほーw
319名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 04:27:55 ID:Quk7Utg50
チンチン電車が無くなっても代わりの路線がいくつもあるのが大阪鉄道網。
地方のローカル線とは話が全然違う。
320名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 04:32:01 ID:veH6niRz0
阪堺電車か?
新今宮から全線を今から20年前に乗った記憶があるよ
321名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 04:36:08 ID:veH6niRz0
322名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 04:38:15 ID:g7l50y+T0
チンチンかゆくなくなる?
323名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 05:48:51 ID:FzIWogvQ0
>>319
まぁ大阪も地方だけどw
324名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 05:50:47 ID:g7+0dn/yO
マンマン電車
325名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 05:52:52 ID:XBZUVM1M0
チンチン電車→LRTの成功例は富山だな
326名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 06:01:56 ID:37ekn1yDO
今月末のLRT都市サミットに、堺市長参加するんじゃなかった?
違ったっけ?
327名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 06:02:18 ID:N8JCthdWO
ちんぽこ
328名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 06:05:21 ID:2oalCGFB0
電車の先頭にチンコ付いて(ry
329名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 06:31:42 ID:dtewdZRL0
珍万電車
330名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 06:35:37 ID:lSkddMcyO
発射オーラーイ チンチン!
331名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 07:06:38 ID:s+RU/pD8O
ボボ電
最高

橋下は演説でも色んな事を伝授したと言っていたな

何を突っ込まれても
最終必殺ー橋下式
竹山『こんな市長を選んだのは市民の総意だ』

で全てが解決

議会が不信任案で解散しようにも

橋下式応援団
必殺マスコミボンバーで落下傘候補に刺客候補のオンパレード
橋下竹山の意見が気に入らないなら
チラつき解散フラッシュ

俺なら怖くて反対出来ないな
もう議員に返り咲きなんて出来なくなるだろうからな

332名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 07:13:16 ID:3JFg9OW00
マックからマックの原田永幸氏、天皇誕生日23日に大阪御堂筋で1000人のやらせ動員
年越し派遣村、クリスマスのNHKの解説は 湯浅誠の謀略
アサヒビールNHK福地茂雄会長 パチンコ店の店名を報道しないよ
悪の枢軸 NHK大阪局は 偏向してる
大阪 ビデオ店放火殺人16人も 格差社会と偏向して報道してる
大阪市の平松市長も告発
悪の枢軸 NHK大阪局は 偏向してる
悪の枢軸 パナソニック 偏向してる
悪の枢軸 パナソニック 兵庫県の派遣事業の補助金を独占?
悪の枢軸 パナソニック 尼崎で小雪のプラズマテレビを作ってる
悪の枢軸 パナソニック労働貴族 平野と古賀は パナソニックの組合から寄付が1億円
悪の枢軸 パナソニック労働貴族 平野と古賀は 20代から30年間専従なの
悪の枢軸 パナソニック労働貴族 平野 門真の戸井田戸と知り合い?
悪の枢軸 パナソニック製品を買えば 北朝鮮にお金が流れるか?
田原総一朗、朝日新聞の編集委員の加藤千洋 悪魔のパンダ黒柳徹子、毒婦福田みどり
反日シナ人アグネス・チャンはチベット族、ウイグル族、民族浄化に加担をやめろ
http://www.youtube.com/watch?v=q0g363fgWrw
反エコ 読売新聞の東大共産党細胞 渡辺恒雄は賽銭もあげない
反エコ 読売新聞 配達されない「押し紙」をキロ7円で処分する
04 名前:名無しさん@十周年       [   ] 投稿日:2009/09/27(日) 20:40:03 ID:gwwNfDKQ0
NHK番組改編騒ぎの原因になった従軍慰安婦のエセ国際法廷を
開催したバウネットジャパンも、完全に日本人慰安婦のことは
無視してるからな。
バウネットジャパンは、朝鮮総連女性部と同じビルに事務所を
持っていて、反日プロ市民団体ご用達の「jca.apc.org」ドメイン
のサーバーを使ってるが・・・・w
1億円貯金の富裕層社民党福島瑞穂の夫(夫婦別姓の事実婚)の海渡雄一(かいどゆういち)氏は、
中核派の元活動家で、「グリンピースジャパン」の元理事長で、
弁護士で、「監獄人権センター」(=死刑反対)の事務局長を務める人物。
反連合 JR西日本連合西日本旅客鉄道労働組合(JR西労組) 週刊文春と親しい脱線事故の車掌の妻
333名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 08:29:24 ID:/oOsUJMO0
しかし、阪堺線の堺部分が無くなったら、大道筋どうするんだ。

ただでさえ、だだ広い道なのに。
片側3車線+路面電車、歩道だって6、7mあるだろ。
歩道を含んだ幅なら御堂筋より広いのにな。
334名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 09:32:16 ID:xKXtl82E0
>>26
アホ大阪人に教えといてやるが、広島には大阪市電も京都市電も中古車両が走っている。
だがな、京都市電の車体は何十年たった今も乗客・乗務員からその性能を評価されていてガンガン走っているが、
大阪市電の車体なんてボロい重い使いにくいでほとんど走ってねえんだよ。
それでもたまに大阪の年寄りが来て喜んでくれるからお情けで使ってやってるだけなんだぞ。
335名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 09:41:29 ID:u69IEOwU0
>>147
一律&乗り換えで100円と比べたら、1.5倍もするじゃん
336名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 09:45:31 ID:EV8/gpyD0
>>335 値上げして120円になりました>長崎市電
337名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 10:44:58 ID:qCR2xBxmO
>>325
富山LRはJRのローカル線→LRに脱皮だよ。
既存のチンチン電車をLRに進化させようとしてるのは広島とかでない?
338名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 10:50:04 ID:ScwbYpJ+0
堺市民はシャープや阪神高速大和川線の誘致に成功した市長をタレント知事の一言で切っちゃたからね。
まあ、わかって投票したんだから廃止仕方ないんじゃない?
しかし橋下は廃止廃止ばっかだな。
339名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 11:33:37 ID:JcPOVRTa0
>>338
一層の事大阪府も廃止しちゃえ!・・・・道州制導入を目指しているから洒落になっていないか。
340名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 11:35:46 ID:WHQesT5+0
┝┥┌──────────────────┴┐<  ちんちん シュッ!シュッ!シュッ!
│┝┥┌──────────────────┴┐\  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
││┝┥┌──────────────────┴┐<  ちんちん シュッ!シュッ!シュッ!
│││┝┥┌──────────────────┴┐\  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
││││┝┥┌──────────────────┴┐< ちんちん シュッ!シュッ!シュッ!
│││││┝┥ ちんちん シュッ!シュッ!シュッ!     [×]|  \/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
┤│││││┝━━━━━━━━━━━━━━━━━━| \カチ< ちんちん シュッ!シュッ!シュッ!
└┤│││││      |/-=o=-     \/_         ヽゝカチ \ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  └┤││││     /::::::ヽ―ヽ -=o=-_(::::::::.ヽ      │ カチ <  ちんちん シュッ!シュッ!シュッ!
    └┤│││    |○/ 。  /:::::::::  (:::::::::::::).        | カチ   \ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      └┤││    |::::人__人:::::○    ヽ/       | カチ   < ちんちん シュッ!シュッ!シュッ!
        └┤│     ヽ   __ \      /.      | カチ    \___________
          └┤      \  | .::::/.|       /       | カチ
            └─────────────────――┘ カチ
                                            カチ
341名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 11:43:47 ID:ubN3TkPm0
ペニス専用車輌
342名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 11:59:09 ID:PTjqW1GN0
堺市は南海本線、南海高野線、JR阪和線、阪堺線、泉北高速線、御堂筋線と
鉄道はこんなにもあるのにみんな南北に走ってるんだよね
どれか一つでも東西にっていう発想はなかったんだろうか

343名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 12:09:17 ID:X/R2SDx90
路面電車で感動するのは、サンフランシスコ。

一回行ってみりゃ分かる

尾道真っ青
344名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 12:14:37 ID:juEP9tvEO
卑猥すぎる
345名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 12:16:34 ID:P9FlQoCp0
ぷりぷり県の半地下に乗ってみたい
346名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 12:24:24 ID:6Sjqk0fs0
>>342
昔は近鉄や南海がそのように構想していたが実現しなかった。

堺から松原・八尾方面の鉄道があれば便利になると思うけどな。
実際に堺から八尾・東大阪方面へ通勤する人は多いと思うし。
今のままなら絶対に天王寺か難波まで出なければならない。

LRTは仮に実現したとしても距離が短いからな。
5キロ程度ならチャリの領域になるし、朝夕は良いとして昼間はガラガラになると思う。
ま、シャープの工場関連でどうなるか知らんがな。
347名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 12:29:46 ID:xWKF+0lM0
時々見かける「シャープの工場関連」という話は
・シャープの工場勤務者により需要が見込める
・シャープの工場から「振動を嫌うのでLRT(鉄道)はやめてくれ」と注文が入り、従わざるを得ない
のどちらでしょうか。
348名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 12:33:20 ID:nyG/di4A0
僕のポテトはチンチンチン
349名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 12:43:56 ID:/oOsUJMO0
>>346
別の所にも書き込んだのだが...
おそらく誰も賛成しないだろうが、俺の個人的な案

LRTを通すなら、浅香山通りだと思う。
堺浜〜七道〜綾ノ町〜浅香山〜浅香〜北花田(〜河内天美)

堺浜:シャープ、サッカーのナショナルトレーニングセンター
七道:ジャスコ(ダイセル跡地、予定)
綾ノ町:阪堺線存続のため
浅香山:関西大学
 |   堺女子短期大学
浅香:一駅乗れば杉本町、大阪市大
北花田:ジャスコ
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
冗談だが
河内天美:阪南大学

大学だけで採算はとれないとは思うけどね。
350名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 12:51:01 ID:L8ieRPw80
四つ橋線延伸しても堺市にとって利益にはならないだろ。
堺市がカネ出すとかもってのほか。得するのは大阪市だろ。
御堂筋線なかもず延伸のときも高野線、泉北高速線の客吸われたし。
まあコレは南海の定期がぼったくり過ぎだったわけだがw
351名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 13:16:57 ID:6Sjqk0fs0
>>349
その案、賛成するけど13号線(府道)の東側、浅香・北花田方面はLRTを走らせる土地がないと思う。
13号線の西側は旧市街で道は碁盤の目状になっているけど、その他の堺を東西に走る道は片側一線ばかり。

俺の案は恐らく誰も賛成しないはずだが、ニュートラムの堺延伸。しかも地下。
もし出来れば不便な大阪南部から南港へのアクセスが飛躍的に向上しそうな気がする。
建設費を抑える為に単線で建設。本数を確保する為に駅は全て行き違い可能にする。
近鉄天見からJR堺市・堺東・本線堺を経由すれば可也の利用者が見込めそう。

阪堺線の堺区間は車とは共存しない専用の区間があるので廃止はもったいない。
チンチン電車と言われるが、他の都市の較べればかなり贅沢な造りをしている。
生き残るには富山や広島のように乗ってみたくなるような、ヨーロッパ型の車両(LRT)を
導入して値段で勝負するしか方法がなさそう。

最近は天王寺から浜寺直通の列車を運行しだして頑張っているけど
廃止はもったいないよ。




352名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 13:21:21 ID:LdzRN2SZ0
ロードプライシングで自家用車の往来に課金すれば、LRTの需要増すんじゃね?
353名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 13:23:52 ID:JezNl1Zu0
>>343
あれはケーブルカー
354名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 13:23:58 ID:6Sjqk0fs0
>>350
四ツ橋線の堺延長は昔あったね。
堺市交通局ってあってもよさそうだが、
でも南海が猛反対しそう。
355名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 13:30:19 ID:1WHp+FZ70
>>31
おまえ 好き。
356名無しさん@九周年:2009/10/12(月) 13:33:21 ID:OeJzce7x0
LRTはいらんよ堺市民の本音。バスがあるがそれもがらがらじゃんか、アホか
今の知事のニュートラム廃止と地下鉄導入賛成。
東京ドームにゆりかもめでしか行けないならどうするよ。
そんな状態のATCの付近での活性化なんかありえんだろう
交通状態わるすぎっての。
357名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 13:36:21 ID:QEpaHJpkO
浜水に行くのに便利なんで、ちん電は置いといて欲しい。
同窓会で、ちん電の貸し切りするのが夢やったのになぁ…。
御陵前から花田口とかの微妙な距離、歩くのがしんどいから乗ってるおばあちゃんとかに、バス待ちさせたり、タクシー使わせるのも可哀想やから嫌やなぁ…
私が早く免許とらなあかんのかなぁ
(´・ω・`)
358名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 13:39:33 ID:Gg/H+7QzO
東京区内みたいに地下鉄網作っちゃえば?まさか変なアニメにまでなるとは思わなかったけど
359名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 13:41:30 ID:HcT4XMR30
ちんちん連射
360名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 13:42:04 ID:BoX/FyTQ0
阪堺特急「さかい」を導入するしかない。
361名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 13:43:07 ID:XBZUVM1M0
>>337
現在の市電部分もLRT化して富山ライトレールと連結される予定
362名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 13:53:36 ID:dAekPwBg0
JR堺市駅はいつもどうり蚊帳の外です。
JR堺市駅から南海本線堺駅までの最短時間で行くルートは一旦天王寺に行くことです。
363名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 13:58:05 ID:tgY7t2xR0
かん袋に行くのに天王寺から1度だけ乗ったことあるなあ
のんびりしてて結構楽しかった
往復料金にちょっと足したら1日乗車券が買えるから
買ったんだけど、スクラッチ式だったのもなんか
おもしろかった
帰りに住吉大社に寄るのに、大社前で降りたんだけど
勢いよく降り過ぎて、ホームという名の単なる台から
飛び出して、車にひかれそうになったのも良い思い出だ
普段利用しない自分がいうのもなんだけど、なくなると
ちょっと寂しい
364名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 14:00:13 ID:Im33obhrO
マンマン電車を導入すればどうか?
365名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 14:04:37 ID:E58QR8dU0
LRTが出来たところで阪堺電車を利用する人が大幅に増えるとは思えんのだが
でも阪堺電車は必要だよ、住吉大社に行くのに便利だから
しかし一番人が乗りそうな大みそかの夜中は逆に危険だからか運行してない罠w
366名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 14:04:51 ID:31Wix2KlO
僕のちんちんが廃止
367名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 14:05:36 ID:6hVM4gXZ0
大阪には関東にある武蔵野線に当たる路線がないのが痛い
368名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 14:08:11 ID:BeENzxwl0
鹿児島市電は路線に無駄が無くて良い。
道路共有部分(片側三車線+軌道一車線)はセンターポールと芝生で景観が良い。
谷山地区から市内中心部(中央駅、天文館、市役所)までの料金が160円と安い。

路面電車好きな皆様は、混まない平日の午前に是非乗りに来て下さい。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/KagoshimaLRT7003.jpg/800px-KagoshimaLRT7003.jpg
369名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 14:09:05 ID:OBdjjfZHO
ドキ
370名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 14:11:15 ID:FrRdRKgp0
あれ、推進派じゃなかったっけ?
俺の記憶違いか
371名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 14:14:17 ID:E58QR8dU0
>>370
先日市長が交代しましてん
372名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 14:23:21 ID:Ajkn7Scv0
      ,.へ. ,.--、ノL
    Σ____,.>'-‐'ー-'─- 、.,_
    ,..::''"´:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`':,
  ,:'´::::::::::::::::::__,.:::::-r::::ー-::::、__:::::::〉
  ';:::::_,.::-:_,ゝ -‐''"´ ̄ ̄`"'' <イ┐          _,,..ィ‐-、    _..._                _,,..ィ‐-、    _..._
  r>,ゝ'"   ,    ;  !   ヾ7ヽ   /  r‐''"´      ,!  i´  ヽ.         r‐''"´      ,!  i´  ヽ.
  Y´ /  ,'  /-‐i‐ /| ,イ__ハ  ! ',〉  /   |      ヤ´   ゙、   ゙、        |      ヤ´    ゙、   ゙、
  |. ,' ,.ィ|  ,' __,. !、/ レ'、__ ハ`Y ハ| Ξ   _,'=ニ7    l__    ゙、   冫 ,ィ1   ,'=ニ7    l__     ゙、   冫 ,ィ1
  _!_レi.-‐!'7 (ヒ_]     ヒ_ン ',!/',フ  \. i'´           |    ヽィ゙ ,r''´ .| .i'´           |     ヽィ゙ ,r''´ .!
  `iヽ、__ハ.ヽ'"    ,___,  "' ,' ヽ.,..   \ゝ___     ______|    _,r''´    !  ゝ___     ______|     _,r''´    !
  ! ! `, ヽ、   ヽ _ン  ,.イ ! ',         ,!    ,!      ,r''´    ,.r''´       ,!    ,!     ,r''´    ,.r''´
  ', ',  i  !>,.、 _____, ,.イ l ハ リ        ,!    ,!     l.   ,.r''´        ,!    ,!     l.   ,.r''´
                            ゙ー─‐'       `ー‐'´           ゙ー─‐'       `ー‐'´
373名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 14:41:43 ID:DoAp/UzbP
>>337
既存の富山地方鉄道市内線も延伸環状線化・LRT化を進めている。

>>346
堺区内で二つだけ昼間も客乗ってるのが堺シャトルと鳳シャトル。
その堺シャトルを置き換える形になるのがLRT(のはずだった)。
ちなみに四ツ橋線計画と重なる住之江公園〜堺の市バスは支線扱いで朝夕すら人はまばら。
あんまりにも人が乗ってないから堺〜出島間はぶっ潰されたというクソ路線。
これこそ地下鉄はおろかLRTを走らせる価値すら微塵にも無い。
374名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 14:50:38 ID:z7HOCvKu0
クラスの男子に「かもめかもめカチンカチンて言ってみろ」ってしつこく
言われたの思い出した。何となく。
375ゲリラ:2009/10/12(月) 14:56:26 ID:HyBsAXqXO
堺市内が廃止対象やから LRT中止で廃止確定なんやろ 赤字路線維持は補助金次第やろね
376名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 14:58:27 ID:E58QR8dU0
>>373
そのままバスで何の問題もないレベル<シャトルバス
実際地元の人はほとんど自転車で事足りる区間だからね

堺は市バスが走って無いに等しいからな。
南海バスが市バスの代わりなんだから、ちゃんとJRの駅にも地下鉄にも
市民の足を繋ぐように網羅すればいいだけなのに絶対そうしないよね。
JRや地下鉄の駅には利用しにくい路線でしかバスを走らせないし
新しく出来た大型ショッピングモールにもちゃんと路線を組まないから
公共の足が役に立たないと判断した地元の人は近くても車で行くので結局渋滞が起こる

南海は南海電車と関連流通企業で客を囲い込むことしか考えない馬鹿会社
南海は自分で自分の首を絞めてるよ
377名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 15:02:18 ID:7feOIJ600
猫の運転手にしたら人気爆発
378名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 15:17:26 ID:DoAp/UzbP
>>376
イメージだけでモノを語っていないか?
シャトルバスは5分〜8分おきに走ってるが、分かりにくい場所にバス停がある割にはよく乗ってるよ。
また、堺駅から中環経由で新金岡に向かうバスも、
これまでのような直通主体のスタイルから三国ヶ丘と堺市を経由するようになったし、
主要駅間は大体結ばれている。
欲を言えば堺と泉北を結ぶバスは無いが、はっきり言って大した需要も無い。

もっとも駅間の往来など大したことなく、バス運転手の子会社移行を進めてるし、
バスという業者に限界を感じているようで、LRTに乗り気だったのもそれがあるんじゃないかと思う次第。
大阪市バスだって地下鉄の足を引っ張るくらいの真っ赤っ赤決算だし。
379名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 15:32:08 ID:aTL0AlhwO
>>375
維持費だけやったら、赤字分全額補填しても多分廃止やで。

LRTでもう一つ手に入るのが「LRV」、つまりLRTで使う超低床車両。
LRVは旧来の路面電車でも広島をはじめそこかしこに導入されとるが、阪堺にはまだ一両も入ってない。
LRTが出来れば、乗り入れ対応車の名目で新車のLRVを補助金貰って作れるし、
最悪LRT用のLRVだけで在来車を置き換えることも出来た。
だが中止ともなれば元も子も無い。
新車の代金出してやって整備コストを押し下げ、バリアフリー進展もさせな、持たん。
あとICカードとかの導入も計画されてたがそれもLRT特需あっての話。
もっとも大阪市内だけの運行となれば運賃計算も単純だし単独で導入の目もある。つまり…。
阪堺の車両は最高齢81歳。昭和一桁生まれの車両が混じりこれは日本最古参クラス。
これが10両もおんねん。1〜2両なら維持も出来ようが10両もレギュラー運行なんて無理。
システム刷新をしてくれない限りいくら補助金貰おうが生かさず殺さずじゃ意味無し。
380名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 15:34:12 ID:gYaVBSv+0
車内でチンチン出して素振りの練習の許されていた電車が無くなるのかー
だんだん暮らしにくい世の中のなるのー
381名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 15:34:24 ID:E58QR8dU0
>>378
まあ自分はその堺(区)から泉北に行く必要がある人間なんでねw
移動する範囲やかかる運賃が君とは全然ちがうってことは理解できた

経由経由で時間がかかったり運賃どんどん上がったり、乗換で更に運賃かかったり
自分は南海バスを使ってこれは便利!と思うことはほとんどないけどね〜
382名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 15:38:26 ID:QIkL9cDj0
路面電車=チンチン電車

これは全国共通でよろしいか?
383名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 15:44:26 ID:DoAp/UzbP
>>381
泉北NT線は需要も高くなく、そもそも鉄道と競合するから高いのは仕方ない。
泉北は団地線と金剛コミュニティ以外お荷物路線ばっかだからな。
光明池営業所とか、初乗りが160円で羨ましいとか思ってたら、
あっという間に350円に跳ね上がったりするからな。
尋常じゃない値上がりっぷりも需要薄弱地域ならでは。
384名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 15:49:01 ID:DoAp/UzbP
別にその現状が良いとは思ってないが、
泉北地区に投資するくらいなら、LRT開業させたり阪堺改修したほうがマシだと思ってる。

というかこれにNOをつけたところで南海が泉北に目をかける可能性は無い。
狭山NTや和歌山の林間田園都市と違って大阪府主導のエリアで、
団地の客を機械的に運ぶ以外何の旨味も無いからな。別に企業に肩入れする気は無いが。
385名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 16:22:11 ID:FegZSnIL0
シャープが全面的に金出せ
386名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 17:44:10 ID:dAekPwBg0
地下鉄新駅できたら駅前周辺にも店舗等の再開発案件が増えるじゃん。
LRTだと、店の前を電車が塞いで客足が遠のくから反対。
バス停にして、各バス停前毎に駅前再開発事業を組んでくれ。

こんな感じ?
387名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 17:53:16 ID:/oOsUJMO0
>>351
貴方の案も悪くは無いが、地下を通すとなるとコストがかかりすぎるのでは?
それに、阪堺線への乗り入れがないと阪堺線が存続できないと思う。

確かに阪堺線の廃止はもったいない。
もし、お金が有るなら阪堺線の線路を付け替えれば起死回生も有るかもしれない。
今、幅が50mもある(御堂筋より広い)大道筋の真ん中を走っているから
心理的な距離感が有るように思う。
東側か、西側に移設すればかなり印象が変わるんじゃないかな。
これは、土地の買収はほとんど必要ないから(道路と線路の交換)
案外安くできるように思う。


>>13号線(府道)の東側、浅香・北花田方面はLRTを走らせる土地がないと思う。
この道については現在拡幅の話が出ています。
道を広げずに、線路を通せば良いのではと思います。
388名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 18:50:00 ID:Bjiu93ZhO
男女差別はいかん
マンマン電車も作れ
車掌と運転士が下半身スッポンポンのオネーチャンで
389名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 19:28:32 ID:okVpI2qA0
age
390名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 19:56:54 ID:u0l71Z6l0
浅香山線は阪堺側にメリットが無いからな
堺東の駅に通したいのが本音
391名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 21:07:00 ID:aTL0AlhwO
バスなんて赤字ばっかやからな
本音ではみんな廃止したい
392名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 21:10:13 ID:WXgDbczuO
検索回避のマン・マン電車
393ゆうくんのママ:2009/10/12(月) 21:19:22 ID:2K19cg7w0
そんなことより、イルカの住める川を早く実現しろよ!堺市は!
394名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 21:31:43 ID:xXQyMDfP0
この前、広島に行ってきたけど、宮島まで走るのには驚いた。
もっと近いとこだけだと思ってたから。
東京みたいに私鉄やら地下鉄がないけど、あの街の規模なら
ちょうどいいのかも。
すでに私鉄やら電車網が出来てるところにってのはどうなん
だろ。採算合わないと思うんだけどね。
395名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 21:41:38 ID:K501kIqD0
泉北ニュータウンから平野区のの会社に通ってたけど
天王寺で乗り換えて南下するから時間がかかる、今泉佐野の会社に通ってるけど車だよ
電車通勤したい
396名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 22:41:01 ID:mNYsnkt00
そう言えば「おくりびと」の滝田洋二郎監督が、まだ売れてない頃
「痴漢電車 ちんちん発車」というピンク映画撮ってたね。
397名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 00:12:23 ID:a8Qo0zzo0
>>394
現在の私鉄は全部南北方向で、東西はほぼバスしかないという現状
市内から市内に行くのに乗り換えがめんどくさく、
わざわざ大阪市内まで行って戻ってくる状態なので、そこに需要あり
398名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 00:23:56 ID:83j4d+Dv0
このLRTてのも曲者だろ?
新時代交通とか言われてるけど、値段がべらぼうらしいじゃねーか
結局、今あるものを使うのが一番効率がいいんじゃねーのか?
399名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 00:26:35 ID:lOQTNqM50
やるかやらねーか賭けて選挙したんだから、
当然の方向だわなー
400名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 00:29:51 ID:+O+tietK0
べつに新設せんでも、既存のを大切に使わせれば良かろうがや。
地下鉄なんか建設するのは莫大なカネがかかるんだよ。
401名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 00:32:02 ID:PqHBEWSJ0
そうか。いまわかった。

チンチンシュッシュッツチンチンシュッシュッ
てのは、路面電車とSLの走行音だったんだな…。
402名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 00:37:32 ID:XiCCHOygO
>>398
地下鉄と比べるとべらぼうに安い
403名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 00:40:23 ID:27p2ZPlE0
俺、愛知県豊橋市
ここにも現在も路面電車が存在する
ぶっちゃけ邪魔くさいし都市部は過疎ってるからイラネ
でも行政は残す気マンマンでいる(未来永劫残すつもりでいやがる)
何も見るべきものない地方都市ゆえにか・・・
404名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 00:42:48 ID:l6IJuaBmP
>>403
岐阜市は廃止を始めてからどんどんゴミみたいな都市になったぞ
そもそも大きな都市の郊外なんて田舎以下の扱いなんだから住まないほうがいい
泉北オールドタウン然り
405名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 03:37:25 ID:CUEOe2zM0
どうせ鉄道でもバスでも次世代交通でも赤字になる路線に、
どれなら責任を他人にかぶせられるかを論じてる気がする
406名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 03:44:26 ID:4wi8wnGZO
確かに岐阜は路面電車を廃止してからゴーストタウンみたいに廃れたよな。
もう二度と活気ある街にはならないだろうよ。
407名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 03:56:12 ID:CJFIbhpNP
コストパフォーマンスを考えれば普通にバスで全て事たるからなw
税金高くなっても路面電車走らせる!って気概があるなら、
民主導で走らせれば良いんじゃ?
408名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 04:11:44 ID:TrO6bZfs0
堺東からのシャトルバスで十分じゃんww

政令指定都市なんだから、よけいなもんに金掛けないで
救急救命医療センターか何か作れよ!
409名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 05:56:15 ID:/Lg3VqOI0
>>403
俺も豊橋市民。
行政から見ても市民から見ても、廃止なんてありえんわ。
豊橋最後の砦だろ、あれは。
無くなったら寂しいだろ。
410名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 06:02:11 ID:OGRA6GUJO
また
岐阜市を目指すのか ?
411名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 06:06:57 ID:I3K72a1A0
鹿児島や長崎は人口が比較的少ないのに路面電車が活躍してる。
両市とも平地が少ない特殊環境ではあるけど。

鹿児島の電車はほとんど新型に見えるけど、実は旧型車両にLRTっぽいガワを被せただけのが多数いるw
412名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 07:02:32 ID:Euxr/Ruy0
中国ですら大連、長春、天津、上海と路面電車をLRTとして再生もしくは新設し、
地域振興に成功している。日本の都市は、大阪府第二の都市堺ですら、
交通政策面でもインフラ面でも特亜に追い越されつつある。

悔しいがこれが現実だ。ホント、いい加減立ち上がれよ日本・・・
413名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 07:05:39 ID:lQZv/YBB0
堺東って寂れてるよね
身分不相応な市庁舎の下は、バラックのようなボロい商店街
そんなところに、路面電車走らせて何がしたいんだ
414名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 07:10:47 ID:Euxr/Ruy0
>路面電車走らせて何がしたいんだ
「強い」都市をつくる起爆剤にでき得る。路面電車は単なるハコモノではなくて、
まちのソフトパワーを向上させるツールとして有効というのが世界の常識。

ま、市庁舎は豪華過ぎる気はせんでもないが。最上階のレストランは不味いし。
415名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 07:19:04 ID:I3K72a1A0
路面電車を整備するとともにその終端駅や接続鉄道路線各駅に駐車場を整備する。
いわゆるパーク&ライドで慢性的渋滞を緩和できる。
既存の路面電車を生かすか工期が短く安上がりなモノレールを新設するのが一般的。
でも日本だとモノレールは100%ごね得狙いの1坪地権者に妨害されるので既存の路面電車を生かすのが最も効果的。
運賃も200円は高すぎる。長崎電軌は値上げして120円、鹿児島市電が160円。
416名無しさん@十周年       :2009/10/13(火) 07:21:35 ID:cR+Xa92L0

 Co225%削減のためには、

日本の主要都市で路面電車を復活させないといけません。

自動車は郊外ターミナル以上は、市内進入禁止ですよ。
417名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 07:26:33 ID:MGqAYozk0
ほとんどの国民が運転中に路面電車に遭遇することもなく一生を終えるのに
免許の学科試験に入ってるのは非常に無駄だと思うんだよね
418名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 07:30:07 ID:OGRA6GUJO
>>141
利権
利権
利権
419名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 07:35:02 ID:vrM+v23i0
たまには東京にも路面電車があることを
思い出してあげてくださいね。
420名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 07:39:03 ID:gwNm4dY9O
なんかホモのハッテン場っぽいから
なくなってもかまわないお
421名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 07:40:11 ID:NAniNAg90
   /⌒\  /⌒\
  ((    ; 三    ,,))
    ヽ   (  /    ミ   マラマラマラマラマラマラマラマラマラマラマラマラマラマラマラマラマラマラマラマラ・・・・・・・・・・
     キ   .メ   ./
     乂____ノ       -‐、
    / ̄.| | |  `‐-------´  /
   (──┘ |__|   ____   ヽ
    `ー─┬┬─ ´     丶-‐´
     .━━┷┷━━
ちんぽヘリが来たぞ!!
422名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 07:40:17 ID:Zr/YO05e0
君のポテトはチンチンチン、チンチン、ポテトマイクロマジック〜♪
 ↓
423名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 07:40:17 ID:h1scsoRjO
札幌もいらね。バズで十分間に合う。
邪魔なんだよチンチン電車。
424名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 07:48:03 ID:OF2BsW740
広島みたいに元々黒字経営が出来ているところ以外は路面電車はなくした方がいいんじゃない?
バスで充分に代替可能だろうに。公的資金でLRTとか非常に税金がもったいない。
425名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 08:36:30 ID:Euxr/Ruy0
つ バスの方が利ざやが小さい件

どっちも人件費のカタマリだけど、特にバスはひどい。
それでも、公共交通は水道等のインフラと同じく、少々赤字だろうが都市の装置として必要だろう。
日本は中進国じゃないのだから。
426名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 08:40:39 ID:zM00mYmT0
>>424
ちょっとは世界を見学してこい
宇都宮氏の路面電車ルネサンスって本も読んで
427名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 08:41:29 ID:++mdVoIGO
(U)
428名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 08:55:21 ID:2PidlwI9i
>>416
いっさんかたんそ を にひゃくにじゅうご ぱーせんと さくげん ですね、わかります
429名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 09:57:15 ID:6knC4xL80
マンマン電車の挿入口はこちらですか?
430名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 10:01:59 ID:p3npC+ZZ0
堺は知らんが、
岐阜市の廃止は平成の大失政として歴史に残る
431名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 10:10:55 ID:XiCCHOygO
>>242
その理論だと全国から数百ものバス路線が消え去る
432名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 10:20:36 ID:m5ONjZHk0
>>325
富山は想定を上まわる大成功だったらしいよなあ…
433名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 10:31:10 ID:sm/pwzU20
>>334
路面電車のメーカーなんて独占に近い寡占じゃん
434名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 10:31:24 ID:wox7PpOB0
>>409
寂しいけど、LRTはやりすぎだな
お金あれば本数増やすけど、今は全然ムリ
井原の分岐曲がれないから赤-駅間しかムリ
そんなことを券売所の職員に聞いた
435名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 10:31:59 ID:hl1x6fd8i
どんどん不便になっていく今の日本。
436名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 10:33:27 ID:fFJDV/Qv0
>>435
それが民主の狙いだろ
437名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 10:35:25 ID:0nFA6D8rO
雨のとき、この路面で滑ってバイク転倒してヒドイ目にあったわ。
なんかのパレードで白バイも滑って転倒したらしいし。
438名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 10:48:15 ID:LT2r+649O
木原もバンバン金使ってたから、堺はこれから大変だぞ。
439名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 10:52:05 ID:bkyDXuRSO
堺は市営住宅群の中に火葬場、刑務所があるカオスな街。
440名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 10:56:57 ID:bvsFDvg1O
大阪市から堺市に引っ越したけど、水道料上がってびっくり。
人通りの多い道路も道幅狭くて危ない。
街全体活気なくて仕事少ないし時給安い。
引っ越して後悔してる。
441名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 11:02:24 ID:asLWJehg0
広島行けば、腐るほど走ってるお
442名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 11:22:55 ID:txrsU31i0
いまだにLRTと路面電車を言い換えている意味がわからないんだけど
単に車両が新しいだけじゃないの?
443名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 11:39:03 ID:qV+qfRci0
ちんちんを嫌いな婦女子なんていません!
444名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 11:40:47 ID:TJQIw5F90
>>442
新型車両に合わせて施設にも統一感を持たせるとLRTだった気がする
445名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 11:47:29 ID:8zbPE/ZZ0
>>408
> 救急救命医療センター

近隣も含めてそれはマジで要るかも
446名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 11:49:42 ID:Mxybu4h/0
 ∧ ∧
(*‘ω‘ *)  ちんぽっぽ
 (   )
  v v    
       ぼいんっ
   川
 ( (  ) )
447名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 12:07:58 ID:2SZyvki/0
堺市はでかすぎるからな
大和川付近の大阪市と隣接してるところからもう5kmいけば和歌山という南部の山の中まである
448名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 12:31:56 ID:BzN4cV+W0
>>447
5kmは言いすぎだな、直線で約8kmはある
449名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 13:56:31 ID:Y+p40mG50
東西の交通は、最新式電気バスにすればいい
架線無しで、線路無し 形はLRTみたいな感じ
450名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 14:10:12 ID:0wucvXBVP
>>449
電気バスぅ?
ツェルマットみたいな「乗合ワンボックスカー」のことか?w

バス厨ってホント馬鹿みたいな案ばっか出してきやがる
万能兵器かなんかと勘違いしてんじゃねえの?
451名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 18:14:49 ID:sGfSAsVf0
>>442
車両も違うけど、LRTが路面電車と異なる大きなものとして、軌道敷(って言うの?)をいちいち確保しなくていいらしい
要は道路やら広場(公園や私有地も?)やらに線路を敷設さえすれば、
普通の線路のようにいちいち土地を買収して「ここは電鉄会社の土地」として明示したり、
「ここは電車の通る場所ですから進入禁止!」って感じで柵とか踏切とかつけなくてもいいらしい
だから歩行者天国に通すんなら、歩行者が線路の上を歩いても、遊んでても、寝転んでても構わない
事故対策は自己責任でどうぞって感じ
まあもちろん事故で電車側にも落ち度があれば電車も責任は問われるがな
その自由度を利用して街なかのいろんな場所に線路を張り巡らせることができるんだと
まあテーマパーク内の移動の電車やバスを都市全体でやるみたいなもんだな
452名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 18:19:15 ID:kPsW6js30
>>1
堺市区間だけ値上げとか・・・

ダメか?  余計に客離れになるか・・・
453名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 18:26:17 ID:sGfSAsVf0
>>452
その辺も解決するためのLRT計画だったのですが
竹山案は全く方向性がおかしいですね
454名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 18:29:27 ID:vmX/SzhgO
バスにしたら?

車線が邪魔でしょ?
455名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 18:35:40 ID:1ScUdafbO
鉄道廃止してもバス専用道にすれば足りるというのは、今の社会の現実を見れば、
パンが無ければケーキを食えと言ってるのと同じだよ。
456名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 18:37:51 ID:vmX/SzhgO
>>455
むしろ、ケーキがなければパンを食え。
材料は少なくて済むし
457名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 18:39:26 ID:oW4vtzlL0
堺市までチンチンリニアを通そう!
458名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 18:40:31 ID:IDszG3S90
ボッキ! ボッキ!
   _ 
 ( ゚∀゚)
 (  ∩ミ ブンブン
  | ωつ,゙
  し ⌒J >>1
 
ボッ・・・
   _,,_ 
 ( ゚Д゚)
 (   ミ  ガン!!
  | ωつ☆____
  し ⌒J │  │



   ( |||)・・・
   /,  _)
  (_(_ )
   (_(_ノ
459名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 19:06:14 ID:0DCC7wi40
ちんちん電車・・・・
客の自家発電で動くのか?
460名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 19:09:22 ID:CwCoslDe0
チンチン電車は男、女?
461名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 19:10:47 ID:5i9ZNpgI0
ここで、トロリーバスの出番ですよ(-。-)y-゜゜゜
462名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 19:12:30 ID:84ggxbHqO
ここでマンマン電車の普及を
463名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 19:13:23 ID:eShLvUeZ0
上町線のみ。阪堺線廃止。大阪市区間のみ存続。

で良いよ。
464名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 19:15:22 ID:1ScUdafbO
>>456
アホかお前は。
その鉄道施設を撤去して、道路整備して、新たにバス運行するの、誰がするんだ。
絶対に儲からないものを。

パンが無ければケーキを食えというのは、パンが無くなったら何も食うなということだ。
465名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 19:17:25 ID:5i9ZNpgI0
阪堺線の廃止が現実になりそうな洋館・・・(-。-)y-゜゜゜
466名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 19:17:35 ID:qS8Pb9WL0
スレの最初の方の奴らは頑張ってるのに、この辺のスレの流れはなっちょらん。

もっとチンチンネタで頑張れよボケども。
467名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 19:19:34 ID:1ScUdafbO
だって、俺のパンタグラフは、とっくに立たないもの。
468名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 19:19:41 ID:CwCoslDe0
>>462
マンマン電車の利点は?
469名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 19:21:13 ID:RSEJO9jZ0
いつも南海まで歩いてたけど乗った方が良かったか…。
歩けちゃうんだよなあ。
470名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 19:24:57 ID:GaybWW2Q0
Co2削減25%どうすんだよ。
全部バスにするのか?
時代に逆行する政策はやめれ
471名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 19:25:30 ID:DEhl3ffP0
>>411
鹿児島は地方都市の中では人口が多いほうじゃないか。
市内は地域ごとの機能がそれぞれに分散されているから路面電車のようなモビリティがちょうどいい。
472名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 19:31:39 ID:xkS0+gL4O
だいたい、LRT建設→のろくて高くて市中心部から外れた阪堺の
利用者が増えるなどという発想がわけわからん
473名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 19:36:43 ID:xkS0+gL4O
415
こんな空想を前提にしないといけないのか、LRTキチガイは(笑)
474名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 19:39:01 ID:4fglMc2X0
あのねー、とある鉄道研究家によれば、阪堺は天王寺駅前から我孫子までにした方が赤字減らせるんだよ
475名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 19:42:05 ID:sGfSAsVf0
ID:xkS0+gL4Oは学習しない子
476名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 19:46:57 ID:80SqnJKE0
赤字路線なら廃止すればいい。
本当に地元民が愛着もって利用してる地方の路面電車は採算合ってるんだし。
477名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 19:48:24 ID:lApm6VWY0
俺としては、深井ー石津川に作ってくれた方が良いけど。
478名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 19:50:36 ID:ECVzt71J0
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org256903.jpg
車なんて全然走ってない
479名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 19:55:49 ID:EBk4dwTKO
ち、ちんちん(*´д`*)アハァ見たいな
480名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 19:58:09 ID:ZQMzaeCgO
LRT中止で大臣怒らせ、関空廃港になりました。
481名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 20:04:21 ID:8zbPE/ZZ0
>>480
ええー!!

無能・無知・現地知らずな、後先考えず思いつきだけでもの言う国務大臣が???
482名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 20:08:08 ID:LViKomFL0
これからは、マンマン電車になります。

483名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 20:36:06 ID:XiCCHOygO
>>477
中区と南区の東西直通バスはぼったくり価格だよ
人が乗らないから
シャトルバスは均一運賃なのにね
484名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 20:36:09 ID:F7mDNT8d0
>>478
大小路だね。

警察署側から撮ったんだな
485名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 20:39:45 ID:F7mDNT8d0
>>474
研究家じゃなくても知っていますよ。
誰でもね。

堺側が無ければ阪堺線はわずかながら黒字。
赤字の原因は全て堺側に有る。
486名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 21:20:32 ID:dM7ZmpjO0
もともと堺駅〜堺東駅のバスが客が多いといったって、
バスで十分ゆとりをもって運びきれる輸送量なんだし、
なぜそこでLRTが出てくるのかが不明。
ただ建設だけが目的じゃねえのかとw
まして、阪堺電車と接続したところでどうすんのかねえ。
堺駅〜宿院〜阪堺電車経由〜天王寺とかいう移動が
ありうると思ってるのだろうか。
新今宮から環状線で出たほうが安くて早いんだが。
推進論者にはこの辺の説明を明確にしてほしい。
487名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 21:23:26 ID:dM7ZmpjO0
>>78
よくそういう主張するよね。LRTマニア(鉄チャン?)って。
でも、老人なんて駅まですら行けないんだよな。
家族に車で送ってもらうまたはタクシーで十分。
老人=公共交通なんて発想自体がそもそも絵空事。
思考停止してると言わざるを得ない。
488名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 21:24:26 ID:b2AKt6Up0
さいたま市も100万都市とは思えない寂れっぷり
489名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 21:55:55 ID:ju8XW53m0
>>487
バカかねお前は。
家族が車で送ったり、タクシー使えるほど豊かな老人は、何の苦労もねえだろうが。
思考停止してるのはお前だ。現実を直視しろ。

家族も居ない、タクシー使う金も無い、独居老人の生活は、公共交通機関が全ての頼りだ。
そんな老人は今どきいくらもいる。
490名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 22:00:55 ID:QiZ+nLTz0
結局、もともと路面電車をガンガンに走らせて黒字経営が出来ている広島電鉄以外は
LRTなんて必要ないんじゃない?公的資金なんて投入してまで走らせる物じゃないよ。
バスでいいじゃん。路面電車潰せば2車線分は渋滞緩和できるよ。
491名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 22:08:59 ID:ju8XW53m0
>>490
お前もバカだろ。
なんで企業が阪堺線を潰して、新たに道路を作って、交通規制して、路線バス運行するんだっつの。
全く儲かりもしないことに莫大なカネを投じて、しかも、わざわざ土地の所有権を放棄して。

廃止したら、単に全く廃止になるだけ。土地は適当に分譲して、近隣の住民に売られるだけ。
堺市が購入して市道にすると思ってるんかね。あれだけの土地は安くないぞ。
492名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 22:10:43 ID:WiMNoc620
チンチン掻きたいだけちゃうんかと
493名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 22:21:31 ID:APZJymbO0
観光資源としての資産価値は在るように思うがねえ。
車との棲み分けはむずかしいけど、運賃等の価格面やらなんやらで、
並行する鉄道との棲み分けをなんとかできないものか・・・。
494名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 22:25:00 ID:dM7ZmpjO0
>>489
>家族も居ない、タクシー使う金も無い、独居老人の生活は、公共交通機関が全ての頼りだ。

電車見たさのあまり「バカ」とはね・・・w
こういう人ってどの程度いるのかちゃんと検証されてるの?
需要を検証しないで「需要がある!400億円よこせ!建設しろ!」って
あまりにもムチャな話だと思うんですけどね。

>>491
>廃止したら、単に全く廃止になるだけ。土地は適当に分譲して、近隣の住民に売られるだけ。

所有者が誰かわかっていないらしいw
495名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 22:30:22 ID:ju8XW53m0
>>494
別に400億円の話なんかしとらん。LRT建設推進派でもない。
ただ、貧乏な高齢者は、公共交通機関だけが頼りだと言っただけだ。
それは多くの場合はバスであろうが、実際はバスの路線もどんどん減少してる。
「鉄道が廃止になってもバスにすればよい」という思考停止で済ませてられる状況じゃない。
496名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 22:32:57 ID:+GMUmoAt0
これ通しちゃったら大小路でやってる堺まつりのパレードとかは打ち切りだよね
結構な観光資源だと思うんだけど
497名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 23:03:39 ID:ycC9Gqf20
              /  \―。
            (    /  \_
             /       /  ヽ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ...―/          _)  < ちんちん シュッ!シュッ!シュッ!
        ノ:::へ_ __    /      \_____
        |/-=o=-     \/_
       /::::::ヽ―ヽ -=o=-_(::::::::.ヽ
      |○/ 。  /:::::::::  (:::::::::::::)
      |::::人__人:::::○    ヽ/
      ヽ   __ \      /
       \  | .::::/.|       /
        \lヽ::::ノ丿      /
          しw/ノ___-イ
           ∪
498名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 23:46:31 ID:dM7ZmpjO0
>>495
>ただ、貧乏な高齢者は、公共交通機関だけが頼りだと言っただけだ。

「貧乏な高齢者」がどの程度いて、
そして、それがLRT建設に足るだけの需要なのか。
その人たちがLRT敷設によって恩恵を本当に受けられるかをきちんと示してから叫びましょうね。

「高齢者」とかいうと思考ストップする人がいると
この手の議論はムチャクチャになるんですよね。
499名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 23:56:49 ID:2x20tM5X0
>>483
そう泉大津〜光明池とか和泉中央とか光明池のバス高すぎ。
LRTなんて建設すんならあそこ値下げしてください
500名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 00:00:08 ID:sGfSAsVf0
>>499
LRT作れば安くなる
501名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 00:00:43 ID:IlplImNc0
_badad
502名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 00:02:22 ID:1NdHAbxRO
>>493
堺市内の人が

各電鉄を結ぶ横断ルートの市電を走らせれば・・・

つってたな。
503名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 00:07:26 ID:BOyeZNoT0
笑顔 チンチン
 ふれあい 電車
504名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 00:12:14 ID:89BXW7aG0
>>502
もちろんLRTはそのためのもの
阪堺線はそのつなぎ
505名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 00:15:35 ID:ChafeKrkP
>>499
堺区の発展は阻害するくせにてめえらのワガママは通すってか
これだからキチガイ南区民は…
LRTをムダと否定したんだから一生ぼったくりバスで我慢してね^^
506名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 00:31:24 ID:iLnv412M0
堺って広島より人口多いのになんでバスも路面電車も大赤字なんですか?
507名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 01:27:55 ID:+r61y1zcO
>>499

LRT中止だと阪堺線廃止で、阪堺線に代行バスを運行します。
その分、光明池方面は減便です。
508名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 01:39:35 ID:89BXW7aG0
>>506
堺市は大阪市の衛星都市なのでほとんどの移動が大阪市方面の往復
堺市は大阪市の南側にあるので南北方向にしか人が動かない
南北方向には南海2本(と延長部分に泉北高速1本)とJR1本ががっつり通っている
路面電車も南北方向1本だけで、それ程離れていない東西に南海の2本がある
そのため遅い路面電車は敬遠される
それでも以前は市内移動に路面電車もそれなりに乗客数があったが
少子化やマイカー保有者増加によって市内移動に使う乗客数も減ったため赤字になり廃線の声が出てきた
バスは東西方向を補完する形いくらかあるが、普段から電車を使う習性からバス路線を理解していない人が多く、
市内東西方向移動にも大阪市経由の形で電車で移動したりやマイカーで移動したりしてしまうので、
こちらはもともと乗客数が少ない
路面電車、バスともに南海系列しかない(と思う)ので現在堺市内をまとめる交通網は皆無と言っていい
今さらながら初めて堺市がそれを整備しようと重い腰を上げたのが堺市LRT計画だった
中国地方の中心都市としての広島と違って大阪市に頼り切ってきた堺市は、その辺大きく遅れている
509名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 04:42:32 ID:IwB6tytW0
堺ってかつては堺県まであって、その財政の豊かさに目をつけられて大阪府に無理やり編入
させられた歴史があるのに、ずいぶんと落ちぶれたもんだなぁ
510名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 04:53:30 ID:G1s60dJ10
チンチンなくなる
511名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 05:03:28 ID:SBwco90r0
北朝鮮は路面電車復活させとるのにw
512名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 05:04:00 ID:6nh1Dc0z0
岐阜市みたいに廃墟と化すぞ・・・
行政はその辺をわかってんのか?
513名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 05:05:00 ID:9DH4c9XSO
おちんちん電車失くなるのかお(´・ω・`)
514名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:09:05 ID:8ardIuT6O
北区民だけど絶対必要ないと思ってました。
だって東西に路線造ったところで堺駅とか何もないから行かないし、シーサイドも映画館くらい?堺市が思ってるほど魅力ないよ。
大赤字突入は確実。
中止して正解。
515イモー虫:2009/10/14(水) 08:17:58 ID:DHhREUM9O
ちんちん電車?詳しく!
516名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:19:20 ID:whVrNIg2O
400億円かけて建設するなら、その400億円を助成金に回せば、200年くらい運営できるわな。
しかし廃止して跡地買収し、舗装してバス転換すりゃ、やはり年間、億の維持費と助成金を払わにゃなるまい。
しかも輸送キャパも乗車数も減る。
それじゃ結論は明らかだろう。
現状維持で助成金でカバーだよ。
517名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:21:31 ID:NiRjfoWKO
ちんちん電車は君の心のパンツの下で生き続けるよ
518名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:27:56 ID:PrdjueiT0
>>512
いかにも岐阜は路面電車廃止して落ちぶれたなどというLRTマニアがいるようだが、
誤導もいいところ。
路面電車があるときから没落していたっつーの。
LRT(路面電車)が町の発展につながるなんて安直に考えるのが間違い。

東西方向の移動需要はバスで事足りてるじゃん。
なぜ軌道敷設区間に行動範囲の制限される軌道を、高い金をかけて敷設するのだろうか。
400億円ってのは、これをすべてバス運賃の補助金にまわして(その分運賃は安くすること
を条件にして)年間10億円の補助だとしても、40年間持つわけで。
400億円てのは予算通しのための、削減に削減を重ねた最低限の建設費「予定額」だろ?
大体はその後水増しに水増しを重ねて、建設が進んだ段階で「やっぱりもっと必要!」など
と、後に引けない状態になってから言うんだろうね。
しかも、建設したら維持費がベラボーにかかることもお忘れなく(日本の公共事業はこの
観点がまったくない)
519名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:36:38 ID:3dHbNhV6O


ピンクスレ
520名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:38:59 ID:Emi2dghc0
チンチンもLRTも極一部のエリアの人間にしか関係ないからな・・・
御堂筋沿線の北区民には無駄にしか見えん
521名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:41:28 ID:hFWTgzpv0
良かった良かった。
広島みたいになったら車で走り辛くてかなわん。
522名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:49:11 ID:bWP/hMzCO
東西の流通なぞ、南海バスで十分。

それより、泉北1号線の高架化を早く実現せよ

堺市部分だと北条町〜石津付近
和泉市だと、室堂町〜岸和田まで
523名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:51:04 ID:CZsoFrwi0
堺東の某デパートは閉店寸前、堺駅周辺の開発は失敗で閑古鳥、堺浜?なにそれ?

そんなところに路面電車走らせてもね
524名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:55:56 ID:oVuXeFFSO
新設のLRTはいらんが既存の路線は絶対に維持すべき。
525名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 08:59:35 ID:whVrNIg2O
チンチン電車の廃止は、街の没落の原因ではなく、結果だろ。
その没落を不可逆の変化と受け入れるのが廃止で、いや挽回のチャンスはまだあると、
受け入れず積極策に出るのがLRT化だ。

それは地元の選択のみによる。
どちらが正解かも誰にも分からない。
国じゃなく自治体は、衰退したら住民は逃げ出すだけで、別に困らないから、
後世でさえ評価は定まらない。

ただ、少なくとも廃止してもバス転換で同じことができるというのは、単なる思考停止だ。
守るか攻めるか諦めるしかない。
誰も何もせんでも、社会が自動的に宜しく回るってことは有り得ないのだ。
526名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:06:18 ID:owEpfmGwO
チンチン走らすと街が発展しますって叫ぶ人がよくいるが、
発想がゲーム感覚で安直ではないか?
集客力ある場所があってこその話ではないか?鶏と卵の話に
なるが、先にチンチン電車敷いて街の発展の礎にしたいんだろう
が、チンチン電車敷いたら本当に推進派のいうとおり大阪市内
に行く買い物客がわざわざ堺駅で降りて駅の外に出て、堺東
まで別運賃のチンチン電車に乗り換えて堺東で買い物してくれ
るのか?
527名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:09:20 ID:owEpfmGwO
LRT「でないと」街の再興はできないという発想自体が
なにも考えてないな〜ということなんだけどな。
528名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:21:56 ID:whVrNIg2O
全国的には、市町村合併で、本来なら地域の要求に直接こたえるはずの自治体が、
利害がバランバランな人々の烏合の集になってる状況も背景にある。

ここだって、確かに元々の堺の街としてはLRTは極めて有効なんだろうが、
自治体としての堺市民の多くは、単に大阪に住めないから仕方なく遠くから通勤してるだけで、
堺市の発展も衰退も関係あるまい。

なら、自分に関係ない、無駄な予算を使うなということに当然なる。
529名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:23:21 ID:uAYu1jVAO
遊園地にあるような、
場内移動用のロープウェイとかじゃ駄目なのか?
あれなら交通の妨げに成らないだろ。
530名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:23:39 ID:1molWDwE0
また土建行政か
531名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:29:36 ID:E70ehrut0
発展の視点で考えればLRTは有効。
もちろん、LRTだけでは無理なので、その周辺を開発する必要もあるけれど。
緩やかな衰退を望むなら廃止
勝負に出るなら、開発だな。
532名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:31:24 ID:I/m7nOlB0
陰茎陰茎電車
男性自身電車
533名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:35:41 ID:FvaLNUyKO
スレタイ読んだとき一瞬背筋に寒気を感じた
534名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:35:47 ID:GawhzKg8O
ああ、こないだ議員や役所の人が公費でヨーロッパ周遊の研修旅行に行っていたアレか。
535名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:37:17 ID:PrdjueiT0
>>531
すでにあるところなら廃止しなくていいと思うけど、
新たに莫大な税金つぎ込むんだから十分な検証が必要だろう。
未来永劫維持費がかかるんだからな。
廃止すべきかどうかという話とはぜんぜん違うと思うんだが。
あと、LRT→発展という保障はあるのか?
富山LRの沿線は「発展」してるのか?

そもそも、推進派の言う「発展」とはどういうことを言うのだ?

推進論が抽象的過ぎて・・・聞き返すと「このバス厨が」だもんなあ。
電ヲタは困るわ。
536名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:39:58 ID:whVrNIg2O
攻めか守りかは、自治体の意向だけじゃ決まらないしな。
普通の民間企業の設備投資と同じで、金融政策や為替政策に依存して判断される。
たとえば政府が莫大な国債発行してインフレ政策を取るなら、400億ばかり惜しんでも仕方なかろう。
どうせドンドン貨幣価値は失われ、燃料輸入価格は跳ね上がるとなれば、その整備は良い方策だ。

しかし民主党政権は、明らかにデフレ指向で、内需を縮小させ、円高に誘導しとる。
この状況で新規のインフラ投資には出られまい。
537名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:49:06 ID:PrdjueiT0
「堺のため」とかいうんだけど
それって市民のためになってんの?ってことなんだよな。
いやしくも市民の血税を投入するわけだから、
「発展」てのが何を意味していて
それにLRTがどの程度寄与できるのかを明確に説明しないと
そりゃだれも納得してくれないと思うわ。
電ヲタにすりゃ「電車が走る!うれし〜」てな程度のもんなんだろうけど
その維持経費を払わされるのは市民なんだからな。
外野からやってきて「でっでででで電車をつっつつ作らないのはまっま町の衰退につながる、
ぎっぎぎぎぎ岐阜になるんだなアボアボ」なんて無責任に言うなよってことだ。
まして、廃止を選択した岐阜市をボロクソに言うとかありえん。
そんなことだから電ヲタはry
538名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 09:53:15 ID:1PRBQ4lH0
    _   チンチン!チンチン!
  ( ゜∀゜)
  (  ∩ミ  ブンブン
   | ωつ,゛ 
   し ⌒J 

    _, ,_      チン…
  ( ゜Д゜)  ガッ!!
  (  ∩ミ ____ 
   | ωつ☆ 
   し ⌒J |
539名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:35:39 ID:whVrNIg2O
いや、岐阜市は路面電車の廃止と関係なく、単にボロクソだよ?
あれを客観的に見て、都市計画に成功した発展してる街だと思うなら、
それは単に目玉がフシアナだ。

岐阜市の場合は、現状追認の衰退を、不可逆の変化として選んだだけ。
選択は彼らの自由でしたことだ。
540名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:50:12 ID:zBk9+AyE0
おにんにん電車がはっじまるお〜〜〜^^
541名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 10:57:33 ID:0npl8u/e0
LRTとトランジットモールを同時に導入しないとあまり意味ないような
542名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:22:10 ID:Q9jMFtgF0
路面電車は50年以上持つけどバスは10年持てばいいほう
地下鉄延長反対! 今里線も路面電車にすれば良かったのに
車も減ってきてるし路面電車賛成
できたら自転車も載せるようにして欲しい
543名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:48:14 ID:owEpfmGwO
おやおや、また542みたいな鉄道マニアが不思議な発言を
544名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:49:22 ID:jsn0tZT2O
(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
545名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:52:21 ID:bHK/PXu40
昔堺にいたっけ>>478みて懐かしくなって涙した
546名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 13:21:10 ID:8ardIuT6O
この市長GJだね。
堺は給食センターに市所有の高級外車をいくつも保管してたり、上層部がヨーロッパ研修という名の旅行をしたり…ほんとやりたい放題だった。
この市長なら高級外車全部売りそうな気がする。
547名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 13:49:45 ID:owEpfmGwO
結局LRTなんて欲しがってるのは土工と電車マニヤだけでしたってことか
548名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 14:01:31 ID:tOevx4EiO
LRTは要らない
天下り要らない
職員の給料は、まず凍結程度でいいよ
市役所の金の使い道、仕事を精査して公表しまくってくれ
549名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 14:11:27 ID:ye75YnktO
このスレの上に
【神奈川】慶応大の男子学生、全裸で駅構内を走り回りビデオ撮影…10人を書類送検★3
これあって吹いたwww
550名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 14:12:19 ID:MC7ZiXAt0
>>1
そもそも次世代型路面電車(LRTというという言葉を日本の公共団体ともあろうものが
使う時点でおかしいと思うわ。「路面電車」という言葉があるのになぜわざわざ
そんな言葉を持ち出すんだろ。単にかっこいい名前だからという理由だったら嫌だな。
551名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 14:14:11 ID:Gw3Hxh5M0
チンチン電車て、東京 大阪 広島以外のどこにあるの?
552名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 14:19:35 ID:iCEWkwQt0
>>551
富山
553名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 14:25:39 ID:s4sad8XZ0

 チソチソ タッチッタオ

(^ω^;)
(つ ∩ ⊂)
554名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 14:34:50 ID:5fDzz5Zu0
>>550
一般人は「まだ路面電車が走ってる」「レトロ」程度の認識でしかないだろ?
いくら言葉で説明しても、先入観で昔のボロいやつをイメージしてしまうから、理解が得られにくくなる。
555名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 14:36:14 ID:A2zIov/C0
>>551
全国いたるところにある。
556名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 14:39:15 ID:JbkAnGiQ0
熊本、長崎、鹿児島
557名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 14:59:51 ID:BUWeisdQ0
    ____ \     /    / \ \       . ./.  パカッ!
 /        \\    |     (゚) (゚)   |      ../.  _フワッ!
(            ) \  |     )●(   |     ./. __|_|__|_|__
. \    /=ヽ  |   \ \     ▽   ノ    /.  |_______|
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.  | ○  | |○ |         ∧∧∧∧∧∧∧.     |  ( ゚)  (゚) | 
.  |.     凵  ..│       ..<..      ち  >   ,-―――●―――-、
.  |     A    |ちんちん   <..    だ ん  >    ̄|;;;;;;;;;トェェェィ;;;;;;;;;|
.  |____∪___| シュッ!  <  友 け シ  >    ヽ;;;;;しw/ノ;;;;;/
───────────── .<. 達 が. ュ..  > ────────────
   / /"  `─-、\  やなS  .<.. さ..       >.         ___
   //  ノ三\ `\.. Tかし   ∨∨∨∨∨∨∨         /  m   \
    | __  __ |..  さんも ..//  R /\\ メロメロメロ /  ⌒   ⌒  \
    |-|:o=|-|=o:| ..|  .     /  /   /\  \\メロメロメロ.|  /\ /\.. |
    | '''''''L '''''' ..|      /  ..|  / /=ヽ \  | \..    ノ//| <`(゚) X (゚)´> |ミヽ 
    | /___ヽ. |    /   |/ (゚)  (゚) \|..  \. / く|O \/o\/O. |ゝ \
    | l \_/ l |  ./     \── ゝ── ノ    \../⌒\  トェェェイ   ノ ⌒\
    \ しw/  /./ .  ふぅおほ\____/ほほっ! \. ̄ ̄.\ しw/ノ /
558名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 15:12:31 ID:JbkAnGiQ0
岡山、島根、京都
559名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 15:12:58 ID:iVwgIuPT0
そもそも 関西は公共交通機関の値段が高い。
560名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 15:41:07 ID:s4sad8XZ0
>>559
同意。帰阪して吃驚
ハッキリいって都内のが住みやすい
561名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 16:03:05 ID:A46zH6+r0
ちんちん電車?ってここ?
http://www.chinden.net/index.html
562名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 16:12:20 ID:0cgpoZ4z0
スピード遅すぎて乗る気にならん。

だいたい南北には他の速い電車があるので存在意義が無い。

東西に新たに設備を敷設するぐらいならバスレーンを整備する方が
安上がりだろ。


563名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 16:31:30 ID:owEpfmGwO
バスレーンでは鉄道ファンと土建屋が納得しないのです。
市民を食い物にして仕事を創出し、あるいは趣味的欲求を満たそうとする。
564名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 16:40:04 ID:tn28nzIS0
おまえら期待を裏切らなくて評価に値する。
【レス抽出】
対象スレ:【路面電車】チンチン電車なくなる? 新市長、LRT「中止」堺市【大阪】
キーワード:マンマン電車

 抽出レス数:22
565名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 16:45:59 ID:9Jjdtdc/0
今さらバスってw
都会の人間は誰も使わないんだよバスはw
566名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 16:46:34 ID:kEDYCmHeO
遅いとか
他の交通があるとか
邪魔とか

ボボ電の良さが分からんなんて
しょっぱい感性だな

夏のひまわりの中を走り抜ける
ボボ電

一度乗ってみ
567名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 16:47:50 ID:afBuZKcB0
OUO
568名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 16:56:50 ID:BUWeisdQ0
                    /  \―。
                   (    /  \_
                   /       /  ヽ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                ...―/          _)  < ちんちん シュッ! シュッ! シュッ!
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                ヽ、   ||::|   `ー―一′_,,..,,_ l:::l
569名無しさん@十周年
かわりにマンマン電車を