【東京】首都高でトラック横転 積み荷のコンクリート片直撃で対向車の男性重体
ここはオービスあるんだけど 稼動してないのみんな知ってるからね
68 :
名無しさん@十周年:2009/10/09(金) 22:00:16 ID:4LIDqsQt0
物理法則を「俺のスーパーテクニック」で何とかできる
と思い込んでるのが多いから仕方が無い
69 :
名無しさん@十周年:2009/10/09(金) 22:07:26 ID:FgnlraPT0
またあのカーブか!
タンクローリーがぶっ転んだ!
70 :
名無しさん@十周年:2009/10/09(金) 22:10:33 ID:2/8xs4OwO
また5号か。
71 :
名無しさん@十周年:2009/10/09(金) 22:13:48 ID:Mqtb9G+o0
混んで帰宅が遅くなったじゃねーか
ホント責任取れよ
コンテナの封印はや破れないけど、
運転手は内容物の情報は知らされないの?
74 :
名無しさん@十周年:2009/10/09(金) 22:21:53 ID:TdjXGzeB0
運が悪いな。かわいそすぎる。馬鹿トラックは死んで詫びろよ
75 :
名無しさん@十周年:2009/10/09(金) 22:39:53 ID:t1/qfax+O
解体屋?
あいつらは積めるだけ積むから恐ろしい。
77 :
名無しさん@十周年:2009/10/09(金) 22:58:55 ID:+u9FqKBbO
まだ不通?今羽田で
78 :
名無しさん@十周年:2009/10/09(金) 23:03:33 ID:1yuQRo2mO
コンクリート片が直撃してんねんで!
79 :
名無しさん@十周年:2009/10/09(金) 23:08:20 ID:HQrK5IZLO
>>72 封印されたコンテナの中身を運転手は知らされない。
重みも知らされない。
牽引して発進した時、初めて重さが感覚で分かるらしい。
いつも運転手ばかり責められるが、無理な配車も含め運行する会社の責任もかなりなもん。
80 :
名無しさん@十周年:2009/10/09(金) 23:12:55 ID:GW3xCDkT0
ちょうど上りも下りも無理に飛ばしてる奴が多い区間だな
これだから車は嫌いなんだ
被害者の、、、、回復をお祈りします
82 :
名無しさん@十周年:2009/10/09(金) 23:21:25 ID:WUvpKeWL0
タクシーもトラックも運転手は
底辺の職業だからしかたない
>80
下りは特に熊野町−板橋JCT間のすったもんだを抜けたあとなので、ストレス解消とばかりにスピード出す香具師も多いと思われ。
84 :
名無しさん@十周年:2009/10/09(金) 23:29:28 ID:TdjXGzeB0
人の命に関わるのに、プロ意識の足りないやつが多い
同じような事故を繰り返しやがって馬鹿かと
底辺は、たんぽぽを乗せる仕事しとけよ
85 :
名無しさん@十周年:2009/10/09(金) 23:31:38 ID:km1ewsi10
首都高速5号って呪われてないか・・・?
86 :
名無しさん@十周年:2009/10/09(金) 23:45:43 ID:8uoTcX6V0
産廃は基地外だろ
以前、片側二車線の道路を車で走っていたとき、
俺の前を産廃トラック二台が抜いたり抜かれたりしながらふざけあいながら走っていた。
これだけでも怖いんだが一台が急ハンドル切って大きな角材を道の真ん中に落とした。
その後、落ちた角材を見て顔を見合わせて笑いながら走り去っていったわ
87 :
名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 00:22:00 ID:8qpPhStu0
あの位のゆるいカーブが一番危ないね。
5号線のカーブは本当に怖いよ
あんなところで高速教習やらされてマジ涙目だったわ俺
89 :
名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 01:13:55 ID:zeKsgz0Q0
産廃屋は土方業界でも最悪のDQNの集まり。
免許与えて運転させるのが間違い。
5号線云々はそのあとの話。
90 :
名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 01:19:52 ID:DWGFKGDXO
また5号線か
仕事にもろに影響するからやめてくれホントにもう!
92 :
名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 02:57:30 ID:CxN4tQL50
せめて運送業界くらいは、ヤバイ道路に関する情報と注意を、
ドライバーに提示する責務を果たすべきだよなぁ。
93 :
名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 06:55:29 ID:AGpAh2OJO
大手の運送会社も60キロ制限のとこで、90キロくらい出してるよね?
>>69 タンクローリーのとことは違うよ。タンクはJCの手前で今回はJCの先。
95 :
名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 16:05:38 ID:jPZjnmeE0
>>76 首都高速5号池袋線
場所:下り。戸田南方面に向かって板橋本町ランプを過ぎた左側非常駐車帯すぐ手前(ループコイル)
場所:下り。板橋本町付近オービスから約1km。中台出口400mの看板直後(ループコイル)
場所:下り。高島平ランプ先の右コーナーの途中。非常駐車帯手前の防護壁の上(ループコイル)
Nシステムとは別物じゃね?
96 :
名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 16:06:53 ID:QBf0GGWp0
>>92 どんなに教えてやっても、ドライバーが馬鹿揃いなんだから意味が無い
97 :
名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 16:09:21 ID:hrlsfd/W0
>>1 JR西の尼崎事故では、
急カーブが危険なのに、
そのままカーブの危険を放置したとかで、
会社の社長さんが、責任を追及されそうになっています。
なのに、首都高速道路会社の責任者さんや社長さんには、
このカーブに対する責任はないのでしょうか??????
疑問を投げかけています。
『人が死にそうになってんで!』
日本もアメリカもアフガニスタンも、トラック野郎は共通してヤバイってのが面白い。
100 :
名無しさん@十周年:2009/10/10(土) 16:53:46 ID:UW9QuqZZ0
また首都高5号線かよ
もうスレタイ【首都高5号線】でいいよ
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/ 'rlご ┥ .,,,、 わ〜たしガイル
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,r_,ノ''こ!、,,┴.
| ‘''く′ ,/ │
.r'ヘ,、 `'イ゙>'"
.厂|,`'-,, .|'ヽ、
102 :
名無しさん@十周年:2009/10/12(月) 15:53:33 ID:yY8kNkno0
滑り止めの赤い特殊舗装でグリップ良くなりすぎ?
103 :
名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 12:44:55 ID:vMpgI0JC0
あの日高速下の山手通りも大渋滞で大変迷惑しました。
104 :
名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 14:11:53 ID:gt4vS9S3O
警察はもっと営業車を取り締まれよ!
ここ数年でタクシー含めて営業車は恐ろしく運転が荒い!
一昔前までは個人タクシーは丁寧なドライバーが多かったが
最近は酷い!
オレはタクシーに乗って運転が荒いと怒鳴りつけているよ!
105 :
名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 14:18:17 ID:h64yC8XmO
トラックあぶねんだよ。
106 :
名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 14:19:56 ID:6CMkye9f0
首都高の追い越し車線でかっ飛ばす大型車は何考えてんだか・・・・
しかも直線だけでカーブになると一気にスピード落として後続車がつまる
俺は怖いからいつも左だが、カーブ前とか隣に大型車くると本当怖いわ・・・・
107 :
名無しさん@十周年:2009/10/13(火) 14:24:35 ID:4SxiSquUO
2トンダンプならそんなにでかく無いじゃん。
どんな運転したら横転するんだか。
なぞなぞ:トラックがカーブで何かを落としました。なーんだ?
こたえ:コンクリート片
板橋ジャンクションの例のカーブなら誰でも減速するが、
少しきついカーブなだけだから調子に乗って速度超過で突っ込んで自爆って事だな。
がいしゅつだろうが何度でも言う、自爆なら他人を巻き込むな。
前に柿沢の息子が飲酒で事故ったところか、と思ったけど、その先なのね。見次公園あたり?
なぞなぞ:トラックが落としたコンクリート片はどれくらい飛んだの?
こたえ:一命取る(1m)
112 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 00:11:24 ID:Cio3+SzE0
2トントラッ屑野郎に怪我ないのが残念だ。
逃げずにしっかり遺族に金払えよ人間の屑
113 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 00:13:52 ID:ao1g+IbY0
会社名が出さないとこを見ると、東京の会社のようだな。
114 :
名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 03:16:03 ID:SfvisIbqO
>>107 過積載ならバネが効かないから簡単にすっころぶよ
世の中一寸先は闇だな
5号線は運転しててもおっかないよ。狭いし。