【社会】高速道無料化「反対」、フェリー協会が要望書

　全国のフェリー会社などで作る日本旅客船協会と日本長距離フェリー協会は８日、
鳩山政権が掲げる高速道路の無料化について、「フェリー航路の廃止・縮小が相次ぎ、
海上輸送ネットワークは崩壊する」などとして反対する要望書を前原国土交通相に提出した。

　協会側は要望書で、今春から実施されている高速道路料金の「上限１０００円」割引の
影響で旅客数が大幅に減少し、４社５航路が休止や廃止に追い込まれたことなどを訴えた。

読売新聞　2009年10月8日19時33分
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091008-OYT1T00973.htm

零細産業のくせに何様だ

フェリー頑張れ。車の無い人にはフェリーは必要。

公約は絶対ですよ。。。
これをなし崩しにしたら自民党と変わりませんからね

フェリーの使い勝手が悪いのは事実なんだよなあ。
あぐらをかいてないでこれを期にサービス面での向上を目指して欲しい

離島に住むという事がどれだけ上流趣味かということがよく分かったな

離島住民はＩＱも低いとウィキに載っとるよ　他にも船頭がＪＫに痴漢したりとか変な話が多い
近親相姦がデフォとかもある

民意に背くのか(笑)

まあ、冷たくムダの一言で切り捨てられるだろう。
組合が大企業労組並みに献金してれば別だが、フェリー会社じゃね。

第二東名は貨物無料、乗用車は有料にして
今の第一東名を乗用車無料、貨物有料とかにすればいい。
その逆でもいい。

フェリーなんていらねえからｗｗｗ調子のんなよ

反対するからには、フェリー協会がその分を負担してくれるのだろうな？

なら潰れろ。
としかいえないな。

>>4

鳩山は既に、「公約は時間と共に変わる」って言ってるが？　知らんのか？

税金で補填してやれよ
ていうか、コストの掛からない国営化ってできないのかな

マニュフェストに書いているのですから、是非とも無料化を実施していただかないと。
ダムは中止して高速を無料化しないのはおかしいよ。

さらに民主党が政権を取る前から無料化するといっていたのですから、
そんなに無料化が嫌ならなぜ自民党や他の党を全面的に応援しなかったのでしょうか？
またフェリー関係の会社に勤めている人の家族もなぜ民主党以外の政党に投票しなかったのでしょうか？
無料化を含めて民主党の公約ですよ。いざ自分の旦那さんや息子などの職が危なくなったら反対ですか？
遅いんですよ。残念ながら日本国民はフェリー会社の存続より高速無料化を選んだんです。
あきらめて駄目な会社はつぶれましょう。

もうすでに前園サンこの問題では、日本長距離フェリー協会の米田真一郎会長に
「実害が出ないようきちんと手を打つ。むちゃはしない」
とのたまってるんだが、ここでも税金で経営補填するのかねぇｗ

そして高速道路国有化ｗ
民主党の税金の使いっぷりの良さには脱帽だなあ（棒

民主党の裏の顔が見え始めてきたぞ！

【政治】鳩山首相「公約は時間で変わる」 政府、普天間合意容認へ★５
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254987325/
【政治】 「社民党の福島瑞穂党首が民主党代表の鳩山首相にかみついた」 〜首相「小異を捨て…」福島氏「小異も中異も大異も大事」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255001870/
【京都】 「民主党の夫婦別姓法案に期待」「改憲ができなくなる世論をつくることが憲法会議の使命」 〜京都憲法会議総会
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254602780/
【政治】 民主党、「温暖化ガス２５％削減」で、海外排出枠購入も…「地球温暖化対策税」導入も視野に★６
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252971329/
【鳩山政権】 小沢環境相 「環境税、４年以内に導入します」★４
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253234414/

【政治】 千葉法相 「日本人拉致犯の釈放嘆願書に署名した…うかつだった。申し訳ない」…鳩山内閣では、菅直人副総理も署名★５
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254296468/
【政治】民主・小沢氏、在日韓国人ら永住外国人への選挙権付与に前向き★15
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252833143/
【行政】八ッ場ダム中止 下流域１３自治体が撤回求める意見書
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254900892/
【東アジア共同体】「米国は加えない」 岡田外相が表明★７
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254933964/
☆高速道路を無料にする財源は？
民主党　菅直人の発言
http://www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html

フェラーリ協会が要望書　に見えた

ああやっぱフェラーリ乗るような金持ちは
道混むから無料化反対なんだなあと
変に納得してしまった

だいたい高速無料の目的は何だ
人や物をより多く動かして金を回そうというなら
電車、飛行機、船も同様に公金突っ込んで安くしないと不公平だな

北海道まで運転するのはしんどい
フェリーで行きたい

フェリーがつぶれると困るな

佐渡汽船をなんとかしろ！

今まで通り自民に献金して自民に陳情しとけｗ

関西汽船つぶれんなよ、まずは寄港便レストランのバイキング化や

最近のポッポ見てると無料化は無理そうな気がする

いや、これは利用者の署名でも集めなきゃダメだろ。

ストライキされたらたまらんぞ

フェリーも無料にして国に面倒見てもらえばいい

フェリーは完全に死ぬだろうけど、鉄道ですら危ないな
将来に有料に戻った時に、相当数の路線が廃線になってるかもしれない

高速も無料
学校も無料
スタンドも無料
コンビニも無料
テレビ買っても無料
欲しい物はみんなタダ
会社行って仕事しても給料無し
働いても働かなくても差別はしない

確かにフェリーが割高なのは否めないしサービス面にもいまいち。
（サービスは１企業では難しいだろうが）
何より交通手段とては天候や定員など不安定要素が多い気がする

フェリー乗り場まで行ってダメでしただと移動時間が手痛いロス

でものんびり行くにはいい乗り物なんだよな

長距離フェリーはそのまま変わらずか需要が上がりそうだけどね。
俺なら身体的にそこまで行く労力や現場に着いてからの運転する体力、その地を満喫する
エネルギー蓄積、まあ車両の劣化も含めたら高速無料で大洗までいってそこからフェリーで
北海道いくよ。

高速道路無料化　＝　民業圧迫

というのが理解できない民主党は、
庶民の敵。

そりゃフェリーは反対するだろなｗ

ダムより、こいつらの方が民意を無視してるじゃないか

また寄生虫のゴミクズ民族糞在日朝鮮人の電話攻撃が始まるのかWWW

フェリーに同情する。社会的な意義もあるよ。
国鉄の次は道路で土建のやつらや賊議員懲りないからね。
道路にだけ猛烈に税金無駄遣い。
いつもこの国は極端。道路なんか実は一番高くつく。
いままで虐げすぎだし、逆に二十年くらい道路には一銭も出さず鉄道とフェリーに
税金投入して利便性上げて欲しいわ。

高速道路は、もともとタダで有るべき道路に関所を置いていたのだと思う。鉄道や飛行機がモロに影響を受けるから国が一時援助するのは仕方無いにせよ、独占企業のくせに役員報酬高すぎ。高報酬にする合理性が無い。トップの年俸は三百万円で沢山だろ。荒稼ぎして吸い上げ過ぎ。

千歳基地にバーズ見に行って三沢へ行く為に関西からなんだが
ちょっと調べてる。
敦賀から苫小牧まで普通車２９,５００円ところが
苫小牧〜八戸で22,500円もするんだよな・・・
函館から大間でも16,000円・・・
困ったもんだ。

交通機関のなかで唯一自家用車を運べるのだから、むしろこれを
ＪＲや飛行機を出し抜くチャンスととらえることはできんものか。

まあ、といっても俺も自動車旅行の場合、北海道か沖縄にいくのでなければ
フェリーなんて使わんけど。

>>16

もちろん関係者は自民党に投票してるよ。フェリーの家族・関係者で5000万人もいる訳じゃないからなぁ。

フェリー会社が先に潰れるとは思うが、何の疑問も持たずに、無料化や子供のお金が貰えると思ってたら、知らん間にお前も日本もろとも沈没してるぞ。

>>32

無料＝大増税と言う事が解らんか？？

無料（タダ）より怖いものわないwww

【政治】 民主党、「温暖化ガス２５％削減」で、海外排出枠購入も…「地球温暖化対策税」導入も視野に★６
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252971329/
【鳩山政権】 小沢環境相 「環境税、４年以内に導入します」★４
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253234414/

☆高速道路を無料にする財源は？
民主党　菅直人の発言
http://www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html

こんな↑のわ氷山の一角だ罠！！

ええぃっ！ええぃっ！
ひかえぃっ！ひかえぃっ！

このマニフェストが目に入らぬかっ！！

ひかええええぃっ！！

高速道路の有料を続けることで大儲けをつづけようというわけですね、わかります。

４０　　
お前さんがプロ野球選手の年棒にもクレームつけたら褒めてやるよ。

逆に考えるんだ！高速が無料なら、全国からフェリーに乗りに来れるようになる。
そういう乗船サービスを考えろ！

競争条件いきなり変えられたらたまらないよな。
マラソン大会でいきなり自転車と競争しなきゃならなくなるようなもの。

人生に逆境や試練はつき物だ。
こういう機会があってこそフェリー業界も強くなれる。
プラスに考えろ！

税金投入してフェリー１０００円にしてくれるとうれしい。

ダム中止は、その方が安いからだ。
しかし高速無料化は、莫大な国費を注ぎ込まねばならん。
全く安くすまない。土日に千円乗り放題にするだけで５千億もかかっとるのだ。
だから、間違いなく民主党は、この公約を破棄する。
実現方法が全く無い。

それを矛盾なく転換するために、マニフェストに優先する国際公約を、国連で
演説して、炭酸ガス２５％減をブチ上げたのだよ。

トラックの運ちゃんが日曜は仕事にならんっつってたなｗ
無料じゃない有料区域でも700円ぐらいだったらって事で乗るから進まんらしい

ﾌｧﾗｰﾘ協会に見えた。

自転車がどしどし乗れるようなサービスを考えてくれぇ。

高速道路無料をきっかけに今年初めてフェリーを利用したよ。
フェリー旅もけっこういいなぁと思ったからなくなると困るなぁ。

この場合は無料化反対というよりも
こっちにも補助金寄こせと要望する方が
話が早いのでは

高速無料化＝通行税廃止。道路利権に流れる金を国民の財布に戻し
可処分所得を増やす景気対策。

フェリーなんて関係ねえし、競合もしねえよ
単なる自民道路族のさしがね

必要ないなら潰れる
それが資本主義の基本だろよ
車で早く安く行けるところにフェリーは要らん
離島便だけ残してあとは廃止すべき

自動車一台に何枚か高速無料チケット渡せばいいと思う

青函航路とかは高速無料化で恩恵受けそうだけど

橋架かってからすっかり寂れちゃったな
海の匂い嗅いだりとか上でゴロゴロしたりとか好きなんだが

高速無料の実態www

☆高速道路を無料にする財源は？

「日本には現在約７０００万台の車があり、１台に年５万円課税すれば３兆５０００億円になる。
料金所も廃止できる」ことなどを挙げた。

民主党　菅 直人 副大臣の発言
http://www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html

平野綾画像
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1249197791/546

東京湾フェリーには何とか頑張って欲しい

もう電気自動車になってく時代なんだからインフラのありかたも変化すればいい
これが時代の流れ

つまりどういうことです？

フェリーって、人だけだと料金は大した事ないけど、
車１台乗っけただけで一気に跳ね上がるもんな。

フェリーも無料にすれば全て解決

フェリー車載せると高い。
フェリー人だけで乗ってレンタカーでも高い。
しかも時間に縛られるしめんどくさい。
そんなら自分で運転してったほうがめんどくさくなくていい。

元々いずれ無料化する予定だったのに
そのときフェリー業界はどうする気だったの？

世論調査で、「高速無料化はやらなくていい」という意見が国民の大半だったよね？
フェリーの他、鉄道、高速バスなどへの影響も深刻だし、CO2削減にも逆行するし、全面無料化はまず無理と思う。
おそらく、ごく一部の路線、または、夜間等、時間を区切った無料化でおわると思う。

それと、フェリーは、自衛隊の部隊が訓練等で移動するときにもよく使ってる。
場合によっては、国から補助を出して、航路を維持するってのもひとつの方法だと思う。

仮に高速無料になったら、
北海道方面は沿岸航路全部廃止して、
代わりにボトルネックの青函航路を値上げすりゃいいじゃん。

ＣＯ２減らそうって奴らが何で輸送効率が車よりはるかにいい船や鉄道の
不利になるようなことばかりやるんだ？　　正気とは思えない。
モーダルシフトっ言葉を知らんのか？

フェリー業界の経営者は、元石炭会社や元炭鉱会社の経営者なんかに
相談にいって、どのように事業を転換したか、構造変革したか、
投資リスクを回収したかと早くきいてきなさい。

石炭業とおなじようにかわらないと行けない時が
来たのだから、しがみついてないで早く事を進めなさい。

とりあえず、週末だけ高速千円てのは、もうヤメロ。
まともに高速を走れなくなって高速の意味が無くなってる。
百害あって一利無しだ。

どうしても何かやりたいなら、平日半額程度で十分だよ。
そうすりゃ有給なりとれるやつは、平日に旅行するようになる。

スレタイ流して読んでたら高速フェラと間違えた

俺も高速千円には大反対。
混雑して高速のメリットゼロじゃないかっ！　怒ってるぞ！
さらに無料にするなんて　ｱﾌｫもエエとこじゃっ！

むしろフェリーに使用する燃料を優遇すべきじゃないのか？

まぁｴｻとして打ち出したはいいが結局ほとんど無理でした、ってなるだろうな

フェリーを台車に乗っけてバスとして高速道路を走らせよう。
料金所の屋根に引っ掛かりそうだがそこは気合いでクリア。

フェリーとか関係なしに高速とか子供手当てで他の税金を上げてそうするなら反対だな。
まあそうなるだろうけど民意だからしかたないな。

バイクで北海道へ行く以外に乗る機会が無い･･･

渋滞が嫌なら他の公共機関使っていけよ、行列ができる店にならんで文句言ってるのと同じ嫌なら他にいけ

官僚必死だなｗ

>>85
ラーメン屋とかは別に行かなくてもいいけどさ

高速は使わざるをえない人がいっぱいいるだろうよ その公共交通機関であるバスも定時運行できなくなるし物流もそう

それにマイカーであっても「本当は電車でゆっくり行きたい」って人も子供や年寄りがいて仕方なく車を使う人もいるだろ
これだけ「必要ない」という人がいて業界から反対が多く出てるんだしな でもマニフェストに掲げた以上はやらなきゃいかんだろうし・・どうすんのこれ

１０００円割引みたいに、
全面的全区間いきなり全区間でやるわけじゃないからｗ
心配するなｗ
一般道のラッシュでバスも定時運行は今でもできてないよ。

>>88
それは俺も路線バスの運転手やってるからよく分かる

でもただでさえ混む所に更に混んだらどうするよ 俺の乗ってる路線なんか今朝は台風で送りの自家用車で大渋滞したんだぞ

送り迎えは分かるけどバスに乗るお客さんが暴風雨の中歩いていくのはね、そもそもそういう渋滞する所にもっと税金を使うべきじゃないのかな

人が働いた金でY150とかいい加減にしろって言いたくなるわ

だから、全面的に全区間でやるわけじゃないからｗ
渋滞条件の悪いところではしないんだろ。
全区間的に渋滞云々関係のない酷い１０００円割引を見て、悪い方向にばかり考えるなよｗ

>>90
お気楽で良いね、眠党信者は。
うちの知り合い、四国出身で車所持無しだが、広島から帰省する船がなくなっていき、松山広島間が一本しかない、て言ってた。
JR四国もあれだし、最悪、高速バスを使って、帰るしか方法が無くなると嘆いていた。(しかも遅延)

だいたい離島の多い広島にとって都市間輸送破綻による影響が怖い。

本四架橋なんて有料のままでもいいわ。
あれは普通の高速道とは違うからねｗ

＞混雑・混雑言っている人たち

１０００円にして1年くらいするとこなれてくるよ。
みんなそうこぞって車に乗らなくなるし、
平日にばらけてくる。

土日１０００円は始めたばっか＋休日の人集中で
大混雑しているだけだ。

>>87

激しく同意！

でもマニフェストって何なんだろうね。
全部に賛同して投票した訳ではないし、当然不可能な訳で…。
全ての法案に対して国民投票って訳にはいかないし、それなら国会議員はいらないか。

厚労省がインフルエンザワクチンを確保したらマスク作ってる会社から苦情が来るのでワクチンは準備しませんﾖﾛｼｸ

>>87
マニフェストには、高速を無料化するとは書いてあるが、橋を無料化するとは書いてない。
むしろ値上げしてもマニフェスト違反じゃない。
ここに政権が注目すれば、落とし所は見えてくるだろう。

ETC付いてない車も1000円にすれば良いんだよ

無料化した場合、今回の台風のような災害による破損のケースで、
どこからお金持って来て直すのかな？

よく無料化議論に欧米との比較を持ち出すのがいるけど、
災害回数とその種類が多岐にわたる日本の道路は、
保守整備コストをそれらと比較するのは間違ってると思うけど。

マスゴミのように補助金５００億ぐらいもらえば？

新聞社無くなっても困らないけど、フェリー無くなると困る人いるんじゃない。

>>93
この不況時に、高い平日にばらけるなんて、まずありえない。
休日が千円だからこそ、どっかに出かけるかってなってるだけなんだから。
わざわざ高い平日になぞ出かける必要ない連中が休日に出かけてんだから。

また、どこまで乗っても千円だからこそ、長い距離を、
遠くまで行く輩がいて、それで余計に混雑しているという要因もある。
千円でなければ、無駄な高速代を払って遠くまでは行かないのに
千円だからと、無意味に青森のはてまで行ってみたりするのがいて
そのせいで東北の北の方の高速とか今まで渋滞無かったのに混んでたりする。

いずれにせよ、休日千円の制度は百害あって一利なしだ。
こういう悪政は、判明した時点で即座に廃止すべき。

基本的に欧米は無料なんだから。
まず欧米みたいに無料にするべきだな。

景気ウオッチャー調査：９月街角景況感、２カ月ぶり上昇　観光・小売業改善
http://mainichi.jp/life/today/news/20091009ddm008020087000c.html

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-11861420091008
内閣府が発表した９月の景気ウォッチャー調査では、景気の現状判断ＤＩは４３．１となり、前月比で１．４ポイント上昇した。上昇は２カ月ぶり。

現状判断ＤＩをみると、家計動向、企業動向、雇用関連のすべてのＤＩが上昇した。家計関連では、

秋の大型連休や★高速料金引き下げによる行楽需要★、

エコ家電やエコカーなど政策効果による販売増がみられた。

日本長距離フェリー協会ホームページ
http://www.jlc-ferry.jp/

高速道路に税金を入れるなら維持費のかかる料金徴収をやめて
無料でなくても良いから定額で容易に利用できるようにして欲しい

フェリー反対！

バルト三国の覚え方

フェリーのフはフィンランド、ェはエストニア、リはリトアニア

それに自分たちの都合で止めてくれとかおかしいだろう
自分たちがやっていけないことだけ主張するべきだよ

もともと無料になる約束なんだよ反対とかおまえらにいう権利ねーからｗ

田舎ではせっかくある高速道路は出口から進入して逆送できるくらい
ガラガラなんだよ　安くしたら利用できる人も増えるはず

これ辞めたら、あったま悪い、車好きな糞兄ちゃんが発狂しそうだなｗ

無料化は出来ないんだろう
まだ目処も何も立ってないらしいからね

大分ホーバーフェリーも今月で終り

必要無いって事だ

高速無料化反対!


無料化にしてもいいことない

国民の大多数が反対する無料化だけどフェリーが潰れるとか
ＪＲ、バス、の赤字路線が廃止になるからって反対してる人は少ないよ

運輸の中心が海運から陸運に移った時、
フェリー業界は声を上げたのだろうか

　　　　　　　 ノ´⌒ヽ,,
　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,
　　　／／ ""⌒⌒＼　　）
　 　 ｉ /　　 ＼　 ／ ヽ　）
　 　 !ﾞ　　 (･ ）｀ ´( ･） ｉ/
　 　 |　　 　 （__人_）　 |　　＜　倒産してください　それが民意です！
　　　＼　　　 ｀ー'　 ／
　　　／　　　　　 ::::＼
　　;;し　　　　鳩　　::::）)
　/しし 　　　 山　 ::::::i ））
　ししん　　　首　　:::::|Ｊ）
　 し/i　　　　相　 :::::/u/

ホーバークラフトって海面から浮き上がって高速で走るやつだよね
一度乗ってみたかったな
あんな特殊なものが大分にあったのか

フェリーも日本の沿岸ぐるっと各港寄りながら一周させて
どこの港でおりても１人３千円、車は５千円くらいなら需要あるんじゃないかな

高速無料化は反対！
無料にしてもいい事ないわ
車を利用しない人には不平等だわ
料金は別に今のままにして、納税者に給付金みたいに、月とか年単位でお金くれたらいいな

幼稚な考えですみまちぇん＾＾；

どう考えても無料になると二酸化炭素増えるし
航空会社やフェリー会社に大打撃なんだが・・・
日本の企業を倒産させたいんだろ鳩ぽっぽ
鹿児島が親の地元なんだがさんふらわぁも危ないらしい
つぶれたら田舎は更に過疎るぞ・・・

高速道路無料で維持費はどうするんだ？税金大量投入？
フェリー会社にも保障？
死ねよ鳩山　無駄金使うな

なんで 東京ー大阪のフェリーが無いの？
需要は有ると思うが

>>3
むしろ車のある人こそフェリーが必要だと思うんだが

>>122
新幹線と高速と飛行機があるからじゃね？

田舎はほんと何もない　電車もない
バスは１時間に１本とか

>>114
鳩山の政策は田舎苛めなんだよ。公共事業中止　若い人の働く場所がないから出て行く。

高速無料　他の交通機関がボロボロ
過疎が加速するし老人が病院にもいけなくなる

この前の地震でも大きく崩落したよな　誰が金出すんだろ
日本は山が多い場所に無理やり道路作ってるからかなりの金が掛かると思うんだが

田舎に住んでる人にとっては高速があるんだけど一部の人が
利用してるだけだね。高額すぎて気安く利用出来ない
これが安くなることはものすごく便利になるんだよ

フェリー協会はﾈﾄｳﾖ

フェリーも潰れると困るかもしれないが
俺ら田舎に住んでいる人には高速が低額になるってうれしいことだよ
地元にしてみればバカ高い料金をとるんなら生活道路を
整備してくれた方がうれしいよ

お前らニートのとーちゃんがフェリー会社に勤めてなくてよかったなｗｗｗｗｗｗｗ
とーちゃんの会社つぶれたらお前ら社会に出なくちゃいけないもんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

フェリー業界が大変だから高速道路無料化反対って、こいつらは自分のことしか考えてないのか。
そんなことで、民意が同情を向けてくれるはずはないのに。

せめて、最低限必要な航路については、高速道路無料化になったときに補助金で継続できるような処置を願うべきだろうに・・・

フェリー協会は国民じゃないんだ

所詮マイノリティーだ。

高速土日1回1000円の弊害は大きいよな
東京−名古屋間の夜行バスが当日でも席が余る位だもんね
以前は連休前なんて1ヶ月前に予約しないと取れなかったのに

どの層ががミンスに入れたんだろ？

>>135
「競争力がないところは無駄だから切り捨てろ」と主張する小泉を支持していた連中

>>125

ダム作ったり道路作るのが田舎を助けてると思ってるのか？そんなんでホントに田舎が誇りや価値を持てるようになるのか？若者や都会の人間を集めることができるのか？

日本はなぜか都会でしか企業も産業も生まれないけど、他の先進国でここ１０年から２０年で生まれた有力企業のほとんどは田舎で生まれてる。ポスト工業化の現象の一つだよ。

日本はなぜか田舎＝墓場みたいになってるけどね。そんな発想はもったいない。

抵抗勢力をぶっ潰せ！
フェリーと田舎の鉄道は全部廃止でおｋ

じゃ、フェリーを無料にしる！
つまり、国営にwwww

無料化っていっても、税金が投入されるんだからな。

同じ税金が使われるんなら、フェリー含む地方の公共交通に使われるべきだな。

>>136
小泉がダメだったのは、官から民へといいながら実際やったことは、
官僚（財務省）が民間（銀行）の金をかつてないほど広くより深くより多く集めるシステムを作ってしまったこと。
その結果、民間には金が回らず国にばかり金が集まるようになった。
財務省の破綻処理をしないといけなかったし、本来そこに手をつけるはずだったのにね。

有権者は気づいたと思うよ。自民は無能だってことに。今回は民主しか選択できなかったから仕方がない。

有権者に出来ることはケツを叩くことしかない。

フェリーは、JALが国に強制的に飛ばされている離島などの
不採算航路へシフトすれば良いだけ。

半年ばかり前に、北鮮のミサイル発射実験に対し麻生総理が撃墜を命じました。
その時、ミサイル防衛システムはフェリー（ＲＯＲＯ船）で輸送されました。
ガソリンの大規模な貯蔵施設が無い離島にガソリン等の鉱油を運ぶのもフェリー。
国民のインフラの根幹は輸送シェア７０パーセントを越す船舶です。船なくして日本は
成り立たない、そういう事を先ず考えて欲しい。
時代遅れの産業、或いは構造的に終わった産業と捉えて無茶な暴言を吐く
無知蒙昧な輩が多い様に見受けますが、フェリー廃止を唱える者は全て
北朝鮮の工作員です。

この問題の奥深さを理解出来ないのは全員ニートか低学歴。
そんくらいな話題なんだけどねぇ。

>>137
それで介護と農業で景気対策ですか？www

フェリーは矢切の渡し船で十分

補助金もらってガソリン代並み料金にすればいい。
それなら俺は使うよ。

友愛だよ、あきらめろ。

大学入った頃、一人旅をしようとして長距離フェリーを利用した俺としては寂しい話だ。

名古屋から北海道まで２日かかるが、一万ちょっとで行けた
映画もスクリーンで上映してるし、24時間大浴場も利用し放題だ。
甲板から見る朝日は綺麗だったぜ

ジャンボフェリーの歌をいつでも聴けるようにさえ対策してくれたら別に廃止でもかまわんよ

橋ができたのに渡し舟が廃業せずに維持できてる方がおかしい。

でも休日１０００円になってから変に事故が増えたり
マナーも守れない馬鹿が増えたのも事実

やっぱり高速料金はある程度は金を取らないと
駄目なんだろうなと思ったよ

>>137
連投で
何で若者が田舎を捨てているか分かる
仕事がないのもあるが
田舎の雰囲気なんだよ、自分たちと僅かでも違う
それだけで噂や嘲笑の対象で
そんな所住んでいたいと思うか
賢い奴やコネがあったり、どうしても逃げたい奴は
そりゃ都市に逃げ込むよ

そうして田舎は産業も育たず、廃れて
村に人がいないと住民は嘆く結果になる
こういうのは以外と嘆いている田舎の人にも
原因はあるのだよ

悪の枢軸　ＮＨＫ大阪局は　偏向してる
悪の枢軸 パナソニック　偏向してる
田原総一朗、朝日新聞の編集委員の加藤千洋　悪魔のパンダ黒柳徹子、毒婦福田みどり

反日シナ人アブネス・チャンはチベット族、ウイグル族、民族浄化に加担をやめろ
http://www.youtube.com/watch?v=q0g363fgWrw

読売新聞の東大共産党細胞　渡辺恒雄は賽銭もあげない

04 名前：名無しさん＠十周年　　　　　　 [　　　] 投稿日：2009/09/27(日) 20:40:03 ID:gwwNfDKQ0

　ＮＨＫ番組改編騒ぎの原因になった従軍慰安婦のエセ国際法廷を
開催したバウネットジャパンも、完全に日本人慰安婦のことは
無視してるからな。
バウネットジャパンは、朝鮮総連女性部と同じビルに事務所を
持っていて、反日プロ市民団体ご用達の「jca.apc.org」ドメイン
のサーバーを使ってるが・・・・ｗ

福島氏の夫（夫婦別姓の事実婚）の海渡雄一（かいどゆういち）氏は、
中核派の元活動家で、「グリンピースジャパン」の元理事長で、
弁護士で、「監獄人権センター」（＝死刑反対）の事務局長を務める人物。

アンチ連合　JR西日本連合西日本旅客鉄道労働組合（JR西労組）　週刊文春と親しい車掌の妻

高速道路無料化のせいだな！

フェリーの会社が潰れたら民主支持者よ責任取れよ！！！

航空会社や鉄道会社も要望書だすべきだね。

運転技能試験をして、合格した人だけ無料にすりゃいい。

本四架橋で補償金もらったフェリー会社は潰れても同情しない

馬鹿共は高速道路で大渋滞に巻き込まれる。
アタマの良いインテリはフェリーに乗って
優雅で楽な船旅。
高速無料化大賛成。

フェリー会社頑張れ

心情的にはフェリーに味方したいが、化石燃料の節約やCO2を考えた場合、フェリーで運ぶのと
自走するのじゃどちらが良いのかな？　大型船舶ってけっこう燃費悪そうな気もするが。

高速なんか無料にしても、行く先に駐車場のキャパが無いから、到達してからフン詰まる。

つまりどういうことです？

フェリー航路と重なる区間だけ反対すればいいだろ。
フェリーの都合で国民全体のためになる政策を規制しようとしても無理がある。

>>153
他人に何を言われようと全く気にならない、ただ自分の意思を押し通す強靭なメンタリティは、都会でしか育たない。
だから理想を言えば、若い内に都会で修行して、田舎に帰るのがベスト。

しかし、実際は、若い内に都会で過ごすと、田舎の絶望的な不便さに耐えられないのよ。
日常の買い物もクルマでイオン行かねばどうにもならんとか。
文化的な刺激物が何もないとか。

おそらく海外の、どの都会と比べても、日本の都会は絶対的に便利で暮らし易いから。

>>161
モーダルシフト推進を掲げるHPで出される数値

1トンの荷物を1キロメートル運ぶのに排出されるCO2は
自動車と比して、フェリーだと１／５、鉄道で１／８といわれている。
これを鵜呑みにすれば、今の政策でCO2の２５％減など夢のまた夢。
わざわざ他国から高い金払って排出権を買うなんて
馬鹿げたことをしなければならないわな。

>>62
協会に入っている以上、付き合わされたんだよ