【東京】 パーキングメーター誤作動させて不正に長時間駐車　佐川急便社員２人を書類送検

パーキングメーターを誤作動させて不正に長時間駐車したとして警視庁駐車対策課は
３０日、佐川急便城北支店（板橋区）の２６歳と４８歳の男性社員を偽計業務妨害容疑で
東京地検に書類送検した。

　送検容疑は、９月１１〜１５日、豊島区東池袋１の道路脇のパーキングメーターを
誤作動させ配送用トラックを不正に駐車し、東京交通安全協会の業務を妨害したと
している。

　同課によると、メーターの制限時間は４０分間で、時間が過ぎれば車を
駐車スペースから出して再度駐車しなければならない。
ところが、２人はメーターの感知器に物を押し当てて出庫したように見せかけ、
駐車を続けていた。最長で１日１１時間止めていたこともあった。
２人は「スペースからいったん出るとほかの車が入ってしまうのでやった」と
供述しているという。【町田徳丈】

http://mainichi.jp/area/tokyo/news/20091001ddlk13040323000c.html

ｻｯｶﾞｰﾜ

サすガワですね。

飛脚の刑

都心の土地を有効活用していないから駐車場が足りない。
あっても高い。
土地の固定資産税を上げ、譲渡税を廃止し、借地借家法も廃止すれば
土地の有効利用が進み、駐車料金は今の半額になる。
都心部にあるペンシルビルなど全部不要である。８９３の区画整理も
限界がある。高い固定資産税で都心の地主を郊外へ蹴散らしてやれ。

その分金は払ってたってこと？

金は払ってたんだろ？

そもそも飛脚の佐川に公共道徳を問うのが間違い。

高速もそうだが配送系は優先にしてやってもいいと思うがな

つか配達なんて公共事業にして暇な馬鹿役所職員にでもボランティアでやらせりゃいい

組織的じゃん？なんで社員だけ捕まるん？

昔メーターの前に立っていたら反応して100円って表示された
直後に車が来て駐車してしまった

>>1
やり方書くなってｗｗｗ

鏡を使って赤外線を反射させるくらいで捕まるのかよ。
別に他人が停めたコインパーキングにイタズラしたわけでもあるまいに。。

これって佐川では会社の指示で普通に行われてる行為じゃなかったの？

つか飛脚のくせになんで１１時間も停まってるんだよｗ

この場所、何度も止めたことある。
ここは貨物車用ってなってるんだよな。
だから40分になってる。
枠も長めで止め易い。
なので、一般車両（普通車）も止めている。
当然、貨物車は止めるのに一苦労する。
一般車が止めてはならないような扱いになっていればいいのだが、
そうでないから、トラックの運ちゃんは大変なんだろう。
正直、同情を禁じ得ない。

しかし、不正方法がこれで世の中に知られてしまったねｗｗｗ

配達ドライバーの俺から言わせてもらうと、高層マンションどう配れっちゅうんだよ
止めるとこねーし。そんでパーキング止めて自腹で金払って・・・orz

佐川は超絶ブラックDQN企業

二人いるんだから、一人が運転して最短距離でグルッと回ってきて、
その間はもう一人が駐車区域で立って番しとけばいいじゃん。

人が立ってるのに無理矢理鼻先突っ込んでくるほど殺伐としてるなら
そもそもこんな不正が他のドライバーから文句出て無理だろうしさ。

>>19
荷が盗られ放題だな

やり方が分からんから検証できない
もっと詳しく

ねえこの税金で作ったパーキングの利用料金、どこに行ってるかどうして言わないの？
何故国庫に戻らないの？

赤外線センサの前に鏡みたいな反射物を持ってきて、
赤外線を逃がしたんだろ。こんなもん、昔からあるわ。
けど、料金自体は払っていたんだろ？
そもそも40分とか60分制限がおかしい。

パーキングメーターは、例外なくその都道府県の
安全交通協会（警察の天下り団体）に管理が委託されていて、
料金収入は、委託管理料を差っ引いた分が、県の収入になる。
ま、警察天下り団体の給料徴収装置みたいなもんだな。

電気アシスト付きの自転車に鍵付きリヤカー引っ張った方がいいと思う。
子供の頃田舎にあったけど軽四に負けない位荷物積んでた。
でもあれも駐車違反になるのかな？

佐川はカスだなマジで
アホみたいな時間に不在票置いてった上に、勝手に荷物返送しやがって大損こいた
二度と使わねえ

>>18佐川とヤマトでこんなにも違うのかって思うからな。飛脚の対応。

ヤマトの対応は丁寧で、佐川は対応も悪いし、運転も悪い。佐川の悪質ドライバーなんてしょっちゅう遭遇する

>>9
佐川よりもひどいことになるだろw

無料なの？

>>20
なんで？
トラックの荷物は運転手がいるし、走行中にパクられないだろ。
現場の荷物はメーター付近に置いとけばいいじゃん。

東京では解除装置が売ってるよね
ゴミだよね

佐川だけじゃないな。
車で配達しずらい都心部や中心部にはこういうパーキングがあるんだが、
時間を超えたら移動させないといけない決まりがある。
それを回避するには一度赤外線？から車を外す。
バックなりすればいいが、普通そういう場所でバックなんか出来る間隔はない。
一度出てしまったらすぐに別のトラックに止められて時間内に配達できなかった分がさらに遅れる。

>>15が言うように11時間停まってるのがおかしいように見えるが、
車を路駐する方がもっと厳しいから停めたままにして荷物を持って走り回ってる。

今や佐川やヤマトみたいな運送会社は顧客や配達先を優先させて仕事しないといけないから、
どうしてもこういった不正が出てくるな。

運送会社の規制緩和されてから、価格競争による低価格化・トラック増加、
道交法も厳しくなってるからはっきりいって仕事はやりにくくなってる。

>>31
＞11時間停まってるのがおかしいように見えるが
十分おかしいだろｗ

金は払ったが長時間の利用がダメって事か？

悪徳悶絶不正ﾄﾞｷｭｿガワ

>>26
どちらも当たり外れが激しいよ。

ヤマトでも最悪な奴になると、不在だったからといって
住所が割れてる俺の実家の方に配達して代引きの金まで取っていくわ、
荷物の中身をネタに話ふってくるわでもう最悪だった。

金は払っているんだろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

ところで道路脇のパーキングメーターには

１）交差点のそばにあるために一車線を潰し渋滞の元凶になる
２）狭い道から幹線道路に出た時に駐車している車が視野を遮り
　車や自転車との事故を起こす危険性がある

ていうか警察天下り用利権の一つだよ。

路上パーキングの占有を佐川とヤマトでやってたから他の運送会社にチクられたんだろう。
鏡を使ったテクは昔からあるし、いちいち車を移動する必要がないのは便利だが、11時間も独占的に占有するのは論外。
やりすぎると反感買うってことだよ。

>>25
>>26
そんなもん担当者か営業所次第。
佐川がよくてヤマトはダメという所もある。
佐川もヤマトもダメで赤帽がいいという所もな。

>>29
荷物は外に置いてはいけない決まりがある。
ついでに一度グルっと回ったら最後、そのパーキングに停める事できないだろうな。
大体手荷物くらいだけだと思ってるんじゃないのかな？
金庫や肉食動物やら運ぶことだってあるんだぜ。

パーキングメーターがある場所だって、いったん駐車されてしまうと、自転車にとっては同じように危ないのだ。
その証拠に（？）パーキングメーターがある道路は、その白線外について、すべて「駐車禁止」ではないか。

　そもそもで言うなら、このパーキングメーターというものの問題は、「お金さえ払っていただけば、法律（この
場合、道交法）を破ってもらっても構いません」という構図にあると言える。「でへへへ、お金さえ頂ければ、
この際、お目こぼしですよ」というヤツだ。そういう恥ずべき施設があるのが、この日本の道路の現状なのである。

　パーキングメーターは、道交法の49条にその根拠があるんだそうだが、なに、もちろん警察の利権であり、
収入源である。それ以上に重要なのは、その管理と監視が、皆、退職警察官の再就職先となることだ。

お前ら配達員の仕事も出来ないくせに文句だけは一人前だなｗ

佐川は労働条件最悪だからなw

人としての余裕がなくなる

>>40
じゃあお前は金輪際民主党の悪口禁止な。議員の仕事も出来ないくせに文句をいうな

民主党と鳩山党首の批判は絶対に許さない

さすがクズ会社のカス社員がやることは違うね〜

２年くらい前に同じことやって送検されてるのに、またやるとは成長のない会社w
さすが佐川w

佐川の運転手は大変だよ。よく続けるよな。歳いったら出来ないだろうな。タクシードライバーかバスかね？

うちにくる佐川の配達員の中の一人はすごい対応良いんだよな。
配達員を評価できるシステムできないかな。

飛脚も糞だが安凶はいらん

↓DAIGOがひと言

>>39 文京区議会議員　渡辺まさし（民主党）オフィシャルサイト | masashi-net

2001年07月01日 パーキングメーターその料金収入はどこへ・・・！？（号外版　2001年7月1日発行） http://www.masashi-net.jp/news/2001/07/post.html
地方分権への道のりPART2　税源の委譲編

　小泉内閣では「道路特定財源」の見直しがさけばれ、日常私たちが意識しなかった分野での税の使われ方が注目されています。
視点はちょっと違いますが、私たちの身近でも道路に関するいろんな矛盾や疑問が投げかけられています。今回は区道上にあるパーキングメーターの料金収入の行方について考察してみました。

Ｑ1．文京区の区道のうえにパーキングメーターは何ヶ所あるの？

Ａ．文京区道上には１４９基設置されています！

Ｑ2．設置者、管理者は誰なの？

Ａ．東京都公安委員会が設置をし、管理は東京都交通安全協会に委託されています。

Ｑ3．どれくらいの収入があるの？それらのお金の行方は？

Ａ．東京都全体で約６７億円の収入があります。
（平成１２年度警視庁予算）
文京区からの収入は不明です。使途については、交通安全施設整備費および
交通安全協会への委託手数料等として計上されているようですが、詳細は不明です。

Ｑ4．文京区は道路占用料を収入の中から徴収してるの？

Ａ．道路を貸しているわけですから、本来道路占用料を徴収できますが、
この場合は、公共事業扱いということで区は占用料を徴収できません。

＜主張＞ 　区民の財産である、区道から多大な料金収入が上がっているのだとしたら、地方分権の財源の委譲という観点からも、文京区に還元されるか、文京区の事業のために使われるよう使途を明確にすべきです。

私達文京区議会では去る６月の定例議会において「パーキングメーターに関わる、財政措置を求める意見書」を、民主友愛・共産・自民・公明・市民・無所属の全会派、全議員一致で東京都知事あてに提出をしました。

まあ佐川は日本人がやる仕事じゃないしな

こんなん昔からやってたやん。
何故今更ってー感じ。

佐川は日本のルールなど関係ないしな

>>49
8年経ったが何か変わったの？

走るのを売りにしてるが
危険だから
走らないでください！

やり方教えろ

この前、コインパーキングに駐車したつもりが
正しく注射されてなくて、料金発生しなかった

タクシーの乗車待ちとかの方が邪魔
タクシーは半分くらいの台数で十分だろ？

>>1
道路脇のパーキングメーターがおかしいだろ
なんで道路脇にパーキングメーターなんて付けるんだよ
しかも時間制限付きって公園のブランコの順番待ちか？

ヨーロッパ行けば、路駐だらけだよ。イギリス住んでた頃も車庫はなく、みんな路駐。
ドイツだって、フランスだって、イタリアだって、路駐が当たり前

うちに来る佐川の配達員,ドア開けると
横の電気メーターがある倉庫開けて
在宅してるかいつもメーター確認してる!!
『あ!!居たの？遅いから』
って平気な顔して対応する。
とんでもない会社だよ！

日本も路上駐車は12時間とか無料でいいのでは？

さすがボスジャンくすねる会社だけある。

佐川さん、チャイムも鳴らさず不在通知だけ入れて帰るの止めてください
家の前まで来たなら荷物置いてってください
意味がわかりません

民主党は天下りと特殊法人の廃止を本気でやるつもりなら、まず交通安全協会から
やってほしいな。なぁ亀井さんよ。

常習だったなら過去まで試算して倍額請求すべきだな

40分毎にモノを押し当てつつ11時間駐車って何やってたんだ。

佐川ちゃんって駐禁とられるわけ？
都心部で靖国通りに止めてあっても緑のおっさんスルーして庶民の車だけやってるけど

>>64
わかってないね…

金は払ってるのさ

ちゃんと読めよ

ちゃんと理解してないのに適当なコメすんなよな

>>38
担当次第だよな。
俺は、猫も飛脚も荷物なら問題無いかな、って感じかな。
同じ対応でも受ける印象は人それぞれだろうけど。
ただし猫メール便は最悪だった。地図に番地が載っているのに、宛先不明で届かず返送されそうになった。

なんじゃポンド

こんなんでまた宅配担当者会議とかマジ勘弁
しかも金曜の夜にFAXが届いて月曜日にこいとかｗｗｗ
こっちは暇じゃねぇんだよ

普通は道路に配送用の駐車スペース作るけどな。
ガートレールとかポールとか税金無駄に使ってるだけ。

頭いいな

・時間が過ぎれば車を駐車スペースから出して再度駐車する
・メーターの感知器に物を押し当てて出庫したように見せかけ駐車を続ける

これどっちも同じことじゃね？
バブルの取締りが厳しくない頃たまにやったことあるなｗ＞ちょっと動かしてまた駐車

会社に来るセールスドライバーは好青年なんだが、
自宅に来る傭車のドライバーはかなりダメだ。

物流関係をもっと優遇するような措置早くやらんと崩壊は近いぞ
いつから奴隷扱いが当たり前になったんだよ

そもそも車社会なのに、路肩に駐車スペースを多く設けない行政に問題がある。

>>76
都会は電車の方が便利だよ

佐川急便はどえらいブラックだと聞きましたが具体的にどういうとこがブラックですか

>>78
いじめで殺されたのが最近事件になったなぁ

配達＆食事で2時間程度なら擁護する気になるけど、11時間は酷いなぁ。

他にも停めたい同業者だっているんだし。

前にもヤマトと佐川の運ちゃんが同じことをして
捕まってたはず。

11時間も何してたの？
あいつらピンポンダッシュみたいに即消えるのに

佐川で送ってくる通販では絶対PC買わない俺
昔安い通販で内蔵HDDを買ってしまったのだが
半透明の薄いビニール袋に入った裸のHDDが届いた

>>17
宅配の車を止めるスペースが必要だと？

佐川は過去法律を破って営業に勝ち残ってきた企業だよ。
社長がそういう考え方の人。
暴力団ともつながりがある。
散々報道されたんだが皆さんお忘れですか。
佐川を伸ばしてきたのは利用する人が多いから
違法なことしてでも早く着くほうを選ぶ人が日本には多いということ。

>>5
固定資産税上げたら駐車料金も上がるだろアホかw

金丸信死ねや

佐川より黒猫の方が早いよ
ただ佐川の方が企業相手にはビックリするくらい安い値段提示するから
送料詐欺するような楽天の業者なんかは佐川使う

>>17
人が乗ってりゃ停車でおｋなんだろ？

無色のオレが横に座っててやんよ

会社ぐるみ？

無職の使い道があるね

>>9
浅草かどこかで配送系優先パーキングメーター見たな。

一回クルマを動かして再度停める。

よく目にする光景だけど

結局、同じ事だよ。

クルマ動かさないだけ、CO2を排出しない

佐川急便って最悪の会社だな〜。違法駐車は本社の指示か？

>>93
今回のは駐車違反でなくて偽計威力業務妨害。計器などを誤作動させたのが対象
動かして戻すのとは違う。

これ社内会議で聞いたな

これは悪質

佐川は会社としてコメントしないの？悪質だろこれは

感知器に物を押し当てるとなんで出庫したことになるの？

そもそも販売所がなくて路上で仕分けするシステムになってるからこうせざるを得ないんだろう
いつまで街中ででかい4トンでやってるつもりよ？ヤマトのように自転車つかえや

>>83
それは発送した店がおかしいのでは？

>>25
そうそう
いねーとわかっているのに
四回も来たり…
《同じ伝票に四回分時間書いてあったから確信犯

職場周辺のパーキングメーターで良く見る光景だな。
宅配業者がパーキングメーターをクリアする光景。
黒い手帳・札入れをパーキングメーターに押し当ててクリアしてる。

一方
赤い車は
堂々と…

西濃のおっちゃんがコピペどおりでワロタｗ

これさ、捕まったやつだけが考えてやってるわけないよ。


おい幹部、部下にだけ責任押し付けるような事するなよ。


汚いぞくそ会社。」

>>105
西○は佐川より酷い労働条件

マスメディアが取り上げたら
そのまま営業停止になるんじゃね?ってレベル

でもこれ料金は払ってるわけだよな？
それはいいとしてパーキング独占はまずいわな。

佐川、でかいトラックで運ぶからなぁ。
個人向けの配達なんだったら、それなりの車で運んで欲しい。

荷物を持って走るとか、最悪だろ。
前に会社の倉庫に配達に来た佐川は、
走るなって言ってるのにうちの倉庫の中を走る(フォークリフトも走ってるんだぞ)。
うちから出荷する精密機械を持って走る。
冗談じゃない。

オプション料金発生しても良いから、配達業者を選ばせてくれ＞amazon他・通販ｗ

>>109
元佐川だが宅配は基本、委託の会社が軽で回ってるよ。
自社も軽で回ってる。
ちなみに委託の人の利益は個人宛てが一つ100円。
ロット物は親のみ100円で子は50円。
商業宛ては一つ80円。
携帯、燃料自費だから大変だろうね・・・

佐川のドライバーなんてクズばっかりじゃん
時間は守らない、荷物は潰れてても平気顔、丁寧語すら使えない。
使う奴がバカを見る

イオンとか最初の何時間無料みたいな場合
時間オーバーしそうになったら1回外に出て入り直さないといけないから
わざわざ外に出なくても新しい駐車券を発券できるといいなといつも思う。

札幌では佐川がヤマトを凌駕しつつあると聞いたんだがな

一瞬出ただけで即駐車されるくらい過密なのか
大変だな都会は

そもそもパーキングメーターの仕組みがイミフだわな

クロネコは営業所いっぱいあるけど
佐川はめっちゃ少ないナ
佐川は企業向けだからそれでいいんだろうけど
個人で荷物送るのに佐川使うひとは少ないだろう

佐川は今でも路上で、車同士の積み替え作業とかやってるのかな

悪質とか言ってる奴って家から出ないニートだろww

新宿にトラックが止められる駐車場なんてないんだからしかたがない。

>9
やめてくれ、物流の信頼が崩れる
投げようが届くだけマシだ

仕方ないよな、パーキングから出れば、わずか3分で駐禁、全ては、一般車両の放置駐車が原因で、取締が厳しくなったのに、トラック業界は、いい迷惑だよ！
それと貨物用パーキングに普通車！停めてる馬鹿がいるよね！日本語読めねーのかって思うよ

助手席側のドアを開けたらメーターがゼロにリセットされたことがある

政権変わったんだから
駐車違反の外注とタバコの路上喫煙禁止を何とかしろよ
駐車違反は運送業や商売で配達してるやつにとって見たら
業務妨害以外何者でもないぞ

千葉県銚子のレイパーも佐川だっけ

>>122
帽子じゃなくてキャップ被ってる民間警官もな。
調書関係、警察業務なんなもできないのに交番にたむろしてんなよ。
都心は民間警官しかいない交番も少なくないぞ？
警官そっくりの制服着て、やつら仕事なにしてんだよ。

駐車スペースから出る必要はないはず。
１mmでも動かせば、法的に連続した駐車ではないと思うが。

>>1
仕事の為に捕まるなんて可哀想な仕事だな

運送会社、急いでいる重要な荷物に限ってチャイムも鳴らさずに不在票だけ投函して行く・・・・。
頭に来たので製品の受け取り拒否をした。結果、納入業者から電話があり、
「○○（運送会社名）を使われる貴社の製品は今後買わない事にした。社員にもそのように通達し、
私が関係している各種団体にも通達しといた。」と言った途端、その納入業者は
運送会社を変えたそうだ。

その運送会社の人から謝罪来訪があったが、ドアフォン越しに「帰って良い。貴社は絶対に使わない。
住居不法侵入で警察を呼びますよ」とだけいって即追い返した。

交通事故起こすと、ヤクザが登場。
ただし、ドライバーもケジメつけさせられてアボン。

また京都や
　　　　　　　　　　　　　　　　⊂三ニニ⊃
　　　　　　　　　　　　.,,.- '' ￣￣￣,,.- ''￣ヽ,
　　　　　　　　　　　, '__・＿＿・__ , '＿＿_　　 "- ,,_
　　　　　　　　　 ／|=＠==/　 ７/=＠-/.i;|;i￣"''ヽ,ヽ,
　　　　　　　　／　（・∀・　）　//￣,_√）|;|;| 　　　|ヽ,ヽ,
　　　　　　[／＿_⊆⊇_ヽ__）_/[;;;]y＿つ_|;|;|.＿＿.|__ヽ, ''―-,,,
　 _,,,.-―''"'';;;"ヽ,,＿,,.-―''''"_ |_京＿都 = _府＿警__|＿＿_|]
._/二ゝo=*=o/二ソ;;/⌒ヽ ;;;;;; |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; |;;;;;;;;;;;;;;;;/⌒ヽ;;;;;;;;;;;;〕
ヽロ＝[ニ]＝ロヽ....,ii:: ０ i| ;;;;;;_|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; |;;;;;;;;;;;;;;;ii:: ０ i|;;;;;;;;;;ノ　≡3
　　　ゞ;三ノ￣￣￣ ゞ___ノ￣￣￣ゞ;三ノ￣￣￣ ゞ___ノ　　


　　　　　　　　 【またDQNか】【やっぱりDQN】【さすがDQN】
　　　　　　　　　【はいはい軍団】【DQN丸出し】【DQNじゃ日常】
　　　　　　　　　【童話天国（幼児大喜び）】【どうせDQNだし】
　　　　　　　　　【DQN民国】【だってDQN】【相変わらずDQNか】
　ヤレヤレ…　【DQNだから仕方ない】【これがDQNクオリティ】
.　　 ∧__,,∧ 　 【それでこそ中高卒】【まぁDQNだし】【常にDQN】
　　 (　-ω-)　 【DQNでは日常風景】【DQNすげー】【だからDQN】
.　　 /ヽ○==○【今週もＤＱＮ三昧】【DQNでは軽い挨拶代わり】
　　/在　||日| B【基地に空襲警報発令！基地外に非難せよ！】
　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)

あー、あの役人天下り資金回収装置のことか・・。

いいことしたんじゃねーの？

頭狂は香港やマカオと時を同じくして中国に返還すべきだった。
せっかく中国からトンキン（東京）という名前まで付けてもらっているのだからｗ

城北店は、営業停止になるの？

家賃滞納もこの調子で書類送検してくれよ

死刑だな

確か、郵便は特権で問題なかったんだっけ。

民営化してんのに。

２０時以降の交通量が少ない時間になったらパーキングメーターが作動しなくなり、駐車違反になるのが意味不明だ。
昔から監視員が時間外になるからだって言われてるが実におかしい

あの巻き尺での測り方が気に入らない
絶対3cmくらい余計に出る

だいたい危険だから駐禁にしてあるんだろ。
それなのに、パーキングメーター付けて金払えば駐車して良いっておかしいだろ。
駐車料金未納は債務不履行で処罰されるのは分かるが
金払わないから駐禁だというのは、本末転倒じゃないか？

ヤマトだったら営業所でやるような仕分けを路上にとめたトラックの中でやらせてるんだから仕方がない。
しかも停めたトラック拠点にして宅配まわってるんだから。
どうせ社員2名解雇で終わらせて何も変わらないよココは

＞メーターの感知器に物を押し当てて出庫したように見せかけ、

型落ちの高級車に乗ってるDQNがよくやってるアレかｗ

この人たちはやりすぎだけど、宅配業者がいちいちPに停めて手運びで集配してたら日が暮れるわ。
しかも駐車料金自腹とか酷すぎ。
宅配業者と介護車両にはなにか特権作ってやれよ。

都市計画専門の部局をつくれ。

佐川はすぐ持ってくるから好印象。
時間前でも何でも持って来るww
最近はダンボールに蹴りの跡もないしな。

>>138
そのとおり。
パーキングメーターがある場所はそもそも駐車禁止の指定をすべきでない場所なんだよ。

というより、駐車禁止（停車は可能）な場所の殆どは、駐車しても問題のない場所。
駐車車両でも停車車両でも交通への影響は全く同じなんだから。

おかしいな

問題だな双方とも

パーキングメーターねえ

佐川のクソどもがやらかしおったｗ
宅配はYAMATO！

月極め50万円とか

佐川に運ばせた荒巻が玄関放置で猫の餌になったのは俺だけではあるまいｗ

連続駐車だと
40分100円
80分400円
120分800円
とか割高になるようにしたらいいのに

なんなんだ

頭狂人は馬鹿だなwww

駐車禁止を通報したら逆ギレされたわ。
どかしゃいいんだろー俺は池袋の熊谷だ、とすごまれた。

佐川に運ばせた生鮮が腐ってるのはガチ

佐川急便の評判をググると色々出てくる出てくる

佐川は本当にクソ。
保留押すの忘れたらしく、
「マジうぜぇっ！待ってらんねーのかよコイツ！」
って電話の向こうから丸聞こえ。
午前中に指定してあんのに、届かないと仕事になんねーから問い合わせたってのにねぇ。
担当がすぐ変わったけど、料金安くても指定した時間に届かないんじゃクソだよ。

佐川がアレなのはもういいけど、まずパーキングメーター自体を見直すべき。

ﾌﾟﾙﾙ…ﾌﾟﾙﾙﾙ
俺｢はい､もしもし｣
佐川｢おるかｰｰ?｣
俺｢え…?ど､どちらまでしょうか…?｣
佐川｢よｰし､おるな!いくわ!｣
俺｢え､え!?｣

ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ､ｶﾞﾁｬ

佐川｢ここやで､ﾄﾝﾄﾝ(はんこ押すとこを指で叩きながら)｣


　　　佐　川　は　神


ってコピペ。おとといガチでやられた。

佐川急便さん

いつもいつも安全運転ご苦労様です。

ただ 周りの状況を見ないで 私だけが安全運転 は辞めて下さい

首都高二車線塞いでレインボーを60kmで走行しないで下さい。
朝の通勤の邪魔になりますし 周りの車に対して事故を誘発しています。

佐川の後ろで待ってた他社のドライバが通報したんだな

佐川は相変わらず荷物投げる癖があるね

>>120
平日の昼間の都心部の普通車は営業車だろ。
何で運送屋だけが優遇されなきゃいけないんだよ。
雲助とか運送屋とか自分だけ特別と勘違いしすぎ。

>>161
届いた荷物にスニーカーの足跡ついてたりな

佐川SDも、無い脳みそで一生懸命考えたんだろうな

飛脚ペリカン両方最悪。
クロネコが一番まし。
よその地域はどうなん？
うちの地域だけなのか、社内教育がやっぱ違うのか・・・

昔は午後２時頃きてたんだけど、最近は４時過ぎになってる。荷物増えたのかな。

運送屋って略式で罰金刑くらってても再就職できる？

,. -''´￣` ｰ ､_
　　　　　　　　　　 /　　　 　 　 　 　ヽ
　　　　　 　 　 　 i　r‐''゛゛゛゛゛` ｰ-.ﾉ ヽ
.　　　　 　 　 　 / 彡　　　　　　　 .i　　!
　　　 　 　 　 　 i. r' ,,;;;,,,, 　　;;;;;;;,, ヽ　!
　　　　　　　　　（i ! "..tｪ､.: :. ,ｪｪ､　 l.i'`!
　　　　　　　　　 ヾ!　　　.: 　 、　　　l .l
　　　　　 　 　 　 ヽ!　,r└--‐'ヽ　　lノ
.　　　　　　　 　 　 ヽ.　ヽlｴlｴr' .:　 ,!
　　　　　　　　　　　 ヽ 、 ￣　,. '　/iヽ
　　　　　　　　　_,. -' lヽ　 二　 ,r'　/　｀ ｰ ､
　　　　　,.. - ' ´ ./　 l　 ヽ__ -'　　.,!　　 !　　 ｀ ‐- 、
　 　 r '´　　 　 /　　,.!　/、 .>、　/　　　l　　　　　　 ｀ヽ



頭狂珍民共和国国家主席　石　原　（笑）

>>9
役人に配送業が勤まるわけないだろ
怠惰の先端を行く飢饉がきたら真っ先に死ぬ人種だぞ

佐川ざまぁｗ

豆知識
ローマには立体駐車場が1つもない

>>17
有料P停めて、それで配達先が留守ってこともあるもんな
本当にいろんな意味できついな。同情する

>>17
いつも疑問に思ってたが、やはりパーキングにとめてるんだな
お疲れ様です

>>17
じばらなのか

パーキング・サーチャージを追加すればヨロシ

佐川やクロネコの配達の人はホント愛想いいからな
重いものでも一人でガンガン運んじゃうし、惚れちゃうよ全く

だから見逃してやれ

一時、ボスジャン来てる人が多かったけど、佐川の人は運が良いみたいですね
これなら配達頼むのも安心です

なにがいけないのかわからん。
ちゃんと金払ってるじゃん。

これやめさせたらどんだけＣＯ２増えるんだと。

いろんな意味で日本はバカげてる

チャイム鳴らさないって文句言ってる人いるけど
チャイムの調子が悪いだけでしょ
配達員がチャイム鳴らさないメリットゼロだから

>>180
チャイムがあるのに、ドアをドンドンぶっ叩く
アホ配達員はザラにいますが？

>>160
首都高の制限速度って知ってる？　高速の意味は、信号待ちの無い
道路って言うこと。制限速度は60Kmだよ（一部路線を除く）。

>>154
車に醤油かけられなくて良かったな。

パーキングメーターの代金って配達員持ち？
会社が払うんじゃないの？(´･ω･`)

こんなの普通じゃないか

リーダーにはついていくな
パーキング・メーターに気をつけろ

ボブ・デイラン

>>182
まあでも、二車線塞ぐのは×でしょう。

>>171

桧枝岐村にも立体駐車場は無いぞ

いろいろとな

この問題は、アメリカからの年次改革要望書からの要望なんだよ。

マメ知識です。

>>117
都内の路上では見ないなぁ、自社所有の駐車場でやってるでしょ。
外環のPAで、いかにもアホ顔したDQN運送会社がやってるのはよく見かけるけどね。

アマゾンさん、佐川と独占契約するのは辞めてください。
せっかく迅速に発送してくれても、手元に配達されず、毎回こちらから最寄りの配達所に有料で電話して届けさせている。
いつもいつも同じ苦情を言わなければならない。
アマゾンでの配達状況を見ると、いつも不在で商品持ち帰りと記されている。
自宅で仕事しているから不在なんてありえん。
しかも、いままで佐川による不在票が投函されていたことがない。

佐川の特徴って
教育されてない(客にタメ口、無駄に態度だけデカイ)ノータリンが
時間指定してるにもかかわらず全く違う時間に宅配しにくるんだよな
そのくせ大して安くも無いし、ものも大切に扱わない

　金を払えば駐車違反にならない理由がわからない。

>>192
かといって日通もいまいちだったけどね・・できればクロネコにお願いしたい
やはり宅配はヤマトが１番だろう

>>193
佐川SDは荷物をたくさん出してくれるところを優先的に配るので宅配は二の次
俺なんか宅配と請求書は非番の日に配ってたよ。
どうやりくりしても宅配を再配達する時間なんかないし。


　４時　出勤
　５時　大口の配達開始
　７時　自分のコースの積み込み開始
　９時　配達開始
１１時　都内即日配達集荷分をドッキングで渡す
１３時　都内即日配達を受け取りに帰庫→配達
１５時　九州Z到着　受け取って配達
１６時　やっと昼飯と請求書配り＆集金
１７時　集荷開始
１９時　集荷分をドッキング場所で大型に移す
２０時〜２２時さらに集荷
２２時〜２３時ホーム作業で積み込み、伝票整理
２３時〜班ごとに営業会議＆新人指導
２４時〜ラグビー部練習

宅配の再配達してたら死ぬわｗｗ

>>194
少ないスペースをできるだけ多くの方に公平に利用していただきたいと考えています。
今回のケースのごとく長時間の駐車を必要とする場合は自社の荷捌場または駐車場をご使用ください。
交通安全協会の業務が成り立ちませんと、退職した警察官を受け入れることができません。

ヤマト運輸＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞佐川急便

佐川はタメ口がデフォ。

>>197
宅配ではね。企業相手なら佐川>>>>>>>日通>>>>>西濃>>>>>>>>>>>>>>>ヤマト運輸

運送業界なんて、カスの溜まり場ｗｗ
ドライバーも管理職の奴等も、ろくな人間はいませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

配送所を作ればいいだけ。
何でそうしないの。

センサーの部分に鏡で反射させてうんたら〜じゃないの？

これ、まえにも同じの摘発されてなかったっけ。

>>202

アルミ板をセンサーの前…

パーキングメーター
1 名前： 国道７７４号線 投稿日： 01/08/29 18:23 ID:lxlxg3LA
時間超過のクルマを動かさないでメーターゼロに戻す方法
教えてくれよなゴラ！
最近良く見かけるのが佐川とか黒猫のドライバーが
センサーに何か近づけてるヤツ。
あれの正体は？

佐川は人間の質が低いから嫌い
土方臭、体育会系のノリが吐き気する

業務上なんだから会社側が逮捕されるべきだろ

本当の問題はこのやり方で違法に”無料”で
何時間もとめてたことでしょう。

反射使って”駐車してないよう”に見せかけてたんでしょ

佐川キックや佐川フリスビーは今でも残ってるのだろうか。

サービス最低の佐川
何故使う、安いの？

間違った愛社精神