【長野】「採算性重視のルート決定は日本に大きな禍根を残す」 知事にリニアＢルート建設陳情、３市市議有志７１人

長野をキワでよけて静岡を走る新たなルートを提案したい。

大きな禍根って具体的にどういう禍根なんだか他府県人には想像できないな。
素直に字義通り取れば、将来、「ああ、あの時、諏訪を通るルートで引いとけば、車窓から諏訪湖が眺められたのに、
とか、諏訪湖のウナギ弁当が食えたのに」とか言う後悔か？

まあ、そう言う事で後悔する人も絶対にいないとは言わないが、リニアの主目的から言うと、枝葉も末の
問題じゃないだろうか？

>>951
長野に魅力が無い。

逆かとおもったら

>>948
＞ 長野以外の人は地方在住者も含めて直線ルートを支持している。

ドコの地方？言っておくけど九州や四国、東北の奴らに口出しする権利はないよ？　
無関係だろ？特に九州や四国の人間なんか滅多に関東にいく機会もないだろうし、いくならどうせ飛行機だろ？

>>951
そもそもリニアは途中駅に止まって観光するのが目的のものじゃないだろ。
極端な話路線の両端だけ駅があればいいんだよ。新幹線もあるんだから。

リニア駅を誘致すれば観光客が増えるとでも思ってるのだろうか？
今まで在来線を使ってた奴らがそのままリニアにシフトするだけだ。
で、在来線の売上げがその分減少し、赤字路線に転落。廃線。
在来線を使ってる地元住民が被害を受けるってもんだ。

静岡が長野吸収しちゃえよ
長野みたいな馬鹿が国を滅ぼす

松本空港があるからいいじゃない

>>956
九州や四国の人達は仕事を求めて都会に出て来ているんだよ。
リニアができて仕事が早く済めば、早く里帰りできることもあるだろう。

長野の人もそうだろう？

>>957
じゃあ観光も出来るようにすればいい。選択肢は多いほうがいいんだから。　
あと大阪から西、福島から北の人は口出ししないでくれ。無関係なんだから。
明太子県とか紅葉饅頭県とかうどん県とかみかん県とか。

採算取れなきゃ事業が成り立たない。
アホですか？

>>956
国策でやってる面があるから、不採算なら税投入の可能性が高いと思うが？

夢リニアか、山奥の二つの県の利権合戦か…。
何も産ます借金だけがたらい回しか。

>>956
長野県は全幹法を元に国家事業の認識をしてる
以上、まだ新幹線すら通ってない地域からしたら
かなり不満だよ。東海の事業なら
我慢もするけど。

自民党の基地外土建屋　市ね！

長野基地外土建屋　視ね！

>>960
なら飛行機使えば？　
怒田舎から関東に出なくても大阪に出ればいいのでは？　
リアルおら東京さ行くだ、を誇られても困るんだけど。

>>951
地ビールを飲もうとしたら小瓶で一本\500というトンデモな価格で酔いも冷めそうになったがな
まともな商売しろよな、観光地価格も限界超えると殺意を覚えるぞ

やらなきゃ呪うぞコノヤロー！って脅してるみたい。
恐ろしい地域だこと。

>>961
直線でも長野に駅はあるだろ？そっから長野県が独自に線路ひけばいいんだよ。
あ、後明太子県、もみじ饅頭県、うどん県、みかん県でみんなすぐ県名わかったけど長野ないね。

土地ころがし県とかゴネ県とか動脈瘤県とかか？

長野はオリンピック以外なんもないから必死なんだろうな

なんで金も出さずに偉そうなんだ

こいつらまず松本空港の責任取らせろよ

ついでにリニアの建設遅れに対して責任取らせろ

そうすりゃ反対派なんて残らんｗ

地元利権を重視する自治体が主導してルートなどが決定されることは、
将来の日本に大きな禍根を残す。

>>970
蕎麦県かな？　
長野の蕎麦は美味いよ。江戸のやたら蕎麦つゆの濃い不味い蕎麦とは訳が違う。

公職、「公」と言う文字の職である以上、
その行動はおおやけに晒されても仕方なし。

この７１名の名前、是非ともおおやけに出して欲しいね。

>>1
リニアは元々、マクロの採算改善のためのプロジェクト。
そこへミクロ(諏訪付近)の利権を押し込もうとしているから話がおかしくなる。

>>963
>>965
国が金を出さないのに国策も糞も無い。
もちろん県も出すつもりが無いでしょ。
金を出すのはJR東海。
駅は止めて欲しかったら作ってねってだけ。

日本列島を縦断する物流大動脈になるリニアをなんで長野の為だけに
台無しにせなならんの？

>>975
そば県って言って長野にはならんな。弱い。

長野のためのＢルートに２つ目の新幹線を造ってやれよ
時速40-50km、車両は1-2両、10kmごとに停車
線路は既存のものを利用、車体は銀色と黄色。
甲府〜諏訪〜伊那〜長野のルート。
そして名前は中央線新幹線(笑)

転売厨ﾌﾟｷﾞｬ-なだけだろｗ
いまと全然違う東京‐諏訪直線＆諏訪名古屋直線Ｄルート提案しても
長野土人は反対するんだろ

>>968
それだけ製法にこだわったビールなんだよ。　
ビールの味が分からないなら発泡酒飲んどけば良いよ。　
自分が勝手に地ビール選択したくせに責任転嫁するなよ。モンペかよ。

>>967
東京−大阪を行き来しているビジネスマンのことを言ったのだけど
解り難かったみたいでごめんね。

>>979
新幹線ですら貨物を運ばないのにリニアが物流大動脈とは？

まだゴネてんのかよｗ
もういっそ長野通らないDルート作ってしまえ。

長野ｵﾜｯﾄﾙ

>>985
直線厨は平気で嘘をつくから気を付けないとな。

もう静岡にしろよ

リナアなんだよ？
国が予算付けた。
速さなんだよ売りは？
何考えてんだよ。
山奥の生き物たちは。
迂回？何処に迂回すんだよバカメ。
迂回するような集落があんのかよ
朝鮮人みたいなんだよ。

>>851
神奈川県民のだが、特に欲しいとは思わん
そんなことより、リニア作った後の新幹線整備で
新横浜〜品川〜東京間の線型を整えた方が遙かにいいと思う
迂回しまくって死ぬほど遅いし、新横浜使いにくいし

>>983
アホかｗ
何が製法にこだわった地ビールだ
そんなに素晴らしいビールなら全国展開してみろや、カス！
観光客をだますような糞商売すんな！

>>985
できあがった頃の化石燃料需要予測見てみろ、リニア２４時間運用で物運ぶ時代は
すぐそこまで来てると考えるね。
二酸化炭素排出量の25%削減無理とか言ってるけど、BRICSがこのまま回復したら、
それくらいしないと日本はエネルギー不況だぜ。

>>981
もしかして伊那でスイッチバックするのかｗ

長野の利権屋以外、リニア乗客は最短時間で移動したいんだよ。
長野で遠回りすることになると、時間も金も膨大なロスになるよね。

ごねる長野県には、罰として、途中駅を造らないでいいよ。

>>961
長野名物は「リニアの釣り堀」だよねｗ

>>1000なら長野県の希望通りになる

県知事に陳情するなら
長野の権力者間に禍根くらいにしておけよ
そっちのほうが実態に則してるし

Ｃルートになったら71人の有志のうち何人が殺されるんだろう

>>993
直線厨の未来予想図を語られても直線バンザイの根拠にはならんよ。　

地ビールの味も分からないくせに地ビール注文して文句言ったり、妄想未来予想図で直線バンザイしたり…

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