【社会】飯塚オートレース場第7レースで永井秀樹選手が転倒し死亡 - 福岡

２７日午後１時半ごろ、福岡県飯塚市鯰田の飯塚オートレース場で、第７レースに
出場した全日本オートレース選手会伊勢崎支部所属の永井秀樹選手（３５）＝前橋市西片貝町＝が
転倒し、後続車に接触した。永井選手は飯塚市内の病院に運ばれたが、頭を強く打って
間もなく死亡した。

福岡県警飯塚署によると、永井選手はスタート直後の第２コーナーで前車の転倒に
巻き込まれて落車したらしい。

*+*+ 毎日jp 2009/09/27[19:57] +*+*
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090928k0000m040062000c.html

ごろりん

さすが福岡

1992 V川崎 - J - 3 0 - 3 0
1993 V川崎 - J 20 3 7 3 0 0 27 6
1994 V川崎 - J 15 0 2 0 1 0 18 0
1995 福岡B 7 旧JFL 12 3 - 1 2 13 5
1996 清水 - J 29 3 16 5 3 0 48 8
1997 V川崎 12 J 19 2 5 2 1 0 25 4
1998 横浜F 10 J 32 12 4 0 5 2 41 14
1999 横浜FM 7 J1 22 5 4 2 2 0 28 7
2000 横浜FM 7 J1 21 0 5 1 0 0 26 1
2001 東京V 10 J1 20 5 2 0 3 1 25 6
2002 東京V 10 J1 11 2 3 0 1 0 15 2
2004 大分 33 J1 2 0 3 0 0 0 5 0
2005 琉球 33 九州 8 4 - 4 1 12 5
2006 東京V 8 J2 29 1 - 1 0 30 1
2007 東京V 8 J2 18 3 - 0 0 18 3
2008 琉球 37 JFL 9 0 - - 9 0
2009 琉球 38 JFL -

バイクから落ちて落車した。

　　 ∧＿∧　　ｶﾀ
　　<#｀Д´>　　　ｶﾀ　　さすが福岡
＿ (__つ/￣￣￣/＿　　っと・・・
　　 ＼/　　　　 /
　　　　 ￣￣￣
　　　∧__∧
　　 < ｀∀´ >　　　　　　ウリナラ名物の地域分断工作ﾆﾀﾞ。
＿_ (__つ/￣￣￣/＿
　 　 ＼/　　　　 /
　　　　 ￣￣￣

ヘルメットかぶってなかったのか？（´・ω・｀）

すまっぷのメンバーじゃなかったのね

元ヴェルディの永井いつの間にオートに転向してたんだ？

オートレースって毎年死亡事故起きてるな
もう止めたほうがいいんじゃね？
選手のレベルが下がってるんだろ

チーン

同性同名が結構居そうな名前だな

ダートにしたらいいんじゃないかな

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／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　o孕o三　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　o孕o三o孕o三o孕o三　　　o孕o三　　　＼
　　　　　　__o孕o三＿o孕o三＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　o孕o三　｜
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誰？

殉職者の数は競輪>オート>競艇>競馬 なイメージ
怪我は競艇とかエグいけど

エキサイトバイクか

搬送先は飯塚病院だな
そう　麻生の病院です！

飯塚ではよくあること

加藤大二郎とくらべればたいしたこと無いな

毎年殉職者は出ていません。ダートは小石が飛んで大変痛いそうです。ヘルメットは着用しています。

こないだ森くんのスレたってて転倒動画とか見たけどやっぱり危険なんだな

>>10

ゲーセンにあるみたいなヤツでいいよな。

バイクレースではオートレースに限らず時々死ぬだろう。
珍しい話ではない。

競艇でスクリューにミンチにされる方がえぐい

以下、『間違いない！』禁止。

永井康友のこと思い出した…

こういう博打スポーツってほとんど八百長なんだろ？
だから選手もむやみに危険なプレーはしない
危険を冒さなくても金が回ってくるからなｗ

危険度は
舟＝馬＞オート＞チャリンコ
ダートにしたら死亡事故は数倍になる。
事故時にその場にそのままでいることが最も危険。

>>26
永井康友は運が悪かったよな。
飛んだバイクのステップが頭に刺さるなんて・・
アライでもダメだったんだよな。

で、誰？

また福岡か！

もう、３年後の競艇みたいにラジコンでやればいいかと

>>13
俺も映像でしか見た事ないが昔はダートだったみたいだよ

>>24
スクリューとか言ってる時点で素人だろ
死ね

間違いない！　

人が亡くなったんだ。
おもしろ半分の不謹慎なレスは止めてくれ。

>>29
尻で滑ってる康友と空中を飛ぶYZFが衝撃的だった。

永井秀樹は船橋で有望な若手の頃に見たことある。タイヤの変更は関係ないのか？
残念で仕方がない。

永井… 悲しい
ご冥福お祈り致します

競馬競輪競艇オート
これらだけで戦後百人くらい亡くなってるよね
最も多いのは競艇

元Ｊリーグ選手ですね

>>37
タイヤ関係ありまくりですよ
あれが殺してると言って過言ではありません

以前は、救急車を配属していたが人件費削減の為になくなった。事故があっても委託された、ヨボヨボの医師がいるだけ…やはり問題だと思う。
実際に落車しても救急車到着までは、15分位かってる。

オートレースのバイク、国産4メーカーのモタードにすれば
カッコいいし人気出るし、売り上げにも繋がるのに。

>>42
いや、救急車が来たからと言って怪我が治るとは限らんし。



６月に初めて飯塚オート行ったけど、福岡競艇よりよっぽどおもしろかったわ。
競艇なんて二周してはいおしまいだもんな。つまらんかったわ。

永井大介は知ってるがこの選手は知らん。もうオートやらなくなって１０年以
上経つから知らない選手の方が多いな。
やっぱり、同じ飯塚の中村政信の事故死は衝撃だった。

オート板の黙祷スレを見てきたけど、動かない選手を放置したまま残りの三台を周回させてレース成立させたらしい
即時中止→救命措置が当然だろうに、人道的におかしくないか？

競艇の死亡事故は結構見かけるけど、オートってあんまり見かけない
オーバルコースぐるぐる回ってるだけに見えるけど、やっぱ危険なんだな

競艇はモンキーターンのおかげで見所が解ったけど、オートレースは何処が見所かよく解らん

これ博打やろｗきっしょｗｗｗ

アメリカのダートトラッカーならGPライダー以上の待遇なのに。

競馬競輪競艇の訓練学校（？）ってなんでみんな規律が軍国調なの？

>>26
俺も思い出したわ・・

昔はダートだったらしい

オンデマンド見たけど、「重大な事故のため配信しません」とのこと。
普通は、誰かコケても、不成立になっても、映像見れるんだけどね。
結果から見ると、伊勢崎の雑魚がコケて、その後ろ四台が巻き込まれてる。
>>45
中村政は、自分で前の選手に突っ込んでコケて、そこに松尾が突っ込んできて大事故になったんだよね
>>46
誰かコケたくらいじゃ中止しない。邪魔になって走れなきゃ止めるけど

>>46
オートでは当たり前だな。下手に中止にすると
ミニ暴動みたいなのが起きる。　マジで。

>>55
なるほど
ギャンブルレースだとそういう対応になるか

。孕。　　　ｗ

レース映像あるの？

永井って有名選手じゃね？と思ったら違う永井だった

>>46
レースを中止すると、馬鹿が騒ぎ出すからな。
人命優先といっても、納得しない馬鹿は大抵ホームレス寸前のキチガイみたいな奴なんだろうけど。
奴らは、捨てるもんないから捨て身。一般人からすると関わりたくない相手だからね。

>>56
さらに転倒した場合、レースを不成立にしないと自分の生活に関わるので、
オートの選手は落者するとたいしたこと無くても死んだ振りや重傷の振りをする。
これもマジ。

一見では重傷なのか、サッカーみたいなヤラセなのか区別できない。

ねえロッシは無事だったの？

オート板でも赤旗中止（不成立）→即救護しなかったのは当初から問題になってるぞ？

今日の飯塚７レース時のこのスレ↓のレス読んでこいよ

★☆★今日のオートレースを予想しよう！225★☆★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/autorace/1253863549/304n-

事故でも中止にできない、レース体系なんだろうな。
競馬なんかと違って、一周するスピードも速そう。

また筑豊か！

>>54
浅井孝祐の時もオンデから消えたんだよ
今日も消えた時点で殉職者が出た証拠となった

映像は無いの？

>>34
そんなことに詳しい方が恥ずかしい

お前が死ね

まぁ年末あたりの、衝撃映像ベスト50みたいな特番で放送するだろ。

>>14
AA職人のセンスにはいつも脱帽です・・・

え？たおれたまま放置でレースしたの？？？
すげぇな頭おかしーんじゃね

>>60
はやくしねよ
っと…

競馬でも放置したままレース続行するからな

やはり公営競技の選手って命がけなんだね(´･ω･｀) ｼｮﾎﾞｰﾝ
森君も毎日恐怖と戦ってるんだろうな。

ご冥福を（-人-）

オートだと川口以外は全部赤字運営だから１レース中止にしたら相当厳しいから
続行させちゃったんだろうな

フルフェイス着用？

麻生病院？

競馬競輪競艇オート
くだらない賭け事は全て無くなれ

そんなに分かり易い賭け事がしたいのなら
株でもやれよ(´▽｀)

>>14
それ競輪だろｗ

多重事故で最後に突っ込んだ選手も３回転ぐらいしたらしい。
想像以上の大事故。

７８は 運動オンチ

競輪、競艇、競馬には行ったことあるけど
オートはまだ見に行ったことがないな

どんな事故だったんだ？映像ないの？

俺の專ブラだと永井までしか見えないから永井大介がなんか記録作って芸スポにオートレース登場と思いきや
オートレースはほかの公営競技と比べて選手少ないのに事故の頻度は高いな

>>78
おまえだって車運転してんだろ
自分は事故らないとでも思ってるのか？

>>54、>>55、>>60、ﾄﾝ
車券(でいいのかな？)を持ってる連中からすると俺のほうが非常識なのねorz

>>78
その元手が無い奴がやるんだろ。

人が死んでんねんで

>>88
珍念でんねん

愛好家はこんなの常識だろうな
以前は、ヤクザの客が選手を大声で脅してるような業界だし

船橋オートって行くとかなり情けない気分になるんだけど。
飯塚オートもやっぱり同じでしょうか？

>>91
もっと情けなくなるかも

ヴェルディにいた永井？

>>90
ヤクザに脅されてる程度でギャンブルの選手なんて出来るかｗ

競馬のパドックとか見に行った事あるか？
テレビだと何故パドック光景に音が入らないか、行けば理解出来るぞｗ
罵声なんてパネェもんじゃねぇぞ…特に地方競馬はなｗ

森くん無事ならどうでもいい

またそういうことを

>>78
株は賭け事ではありません
その会社のが好きかどうか、事業に夢や将来性や希望を託せると思う人が投資をするものです

あなたみたいな考えで株式投資をする人ばかりだから、世の中は金融資本主義が蔓延してしまうのです！

>>95
テメーみたいなことほざくヤツを森ならハイキックするだろうな

>>91
川口オートに行って心を慰めるんだ

以外に貢が近々・・・

>>75
川口も赤字だろ？エンジンがフジの頃に比べたら酷いもんだぜ。入場者数。

むかし　九州男児がバイクに酔って嘔吐ばい
ってギャグあったよな

森君と同期

もうな…環境に悪いから禁止にしちまえ
ガソリン タイヤの無駄

ご冥福を祈る

人がどんでんでんねん

映像が欲しいな

森くんも気をつけてがんばって下さい

動画晒せや
金賭けてんねんで

サッカーの選手と同姓同名か。
でもサッカーで「永井」といえば
むかしは「秀樹」だったが
やっぱ今は「雄一郎」の方が有名なのか？

麻生とんでもないな

転倒禁止にすればいい

レーン切って、接触なくせばいい

これ事故った時客のおっさん達の野次が凄かったらしいよ

>>109
そうかもしれない。

>>113
そりゃ〜金が懸かってるンだから、楽車すりゃ野次はあたり前だよ。死んでも野次飛ばされるなんて、かわいそうだよな。

ゴルゴ１３か？ゴルゴ１３なのか？

オーバルで二輪って時点で死ぬだろ

(-人-)ﾅﾑﾅﾑ

また東原か

オートレース用バイクってやっぱ安全性に問題無いか？
ブレーキリアしか無いんだろ？サスも前だけ後ろはリジッドで。
あんだけゴツいプロテクター付けてても頭強打して死ぬってのは頭から行っちゃったのかな。

客としてはギャンブルができれば良いわけで
別に人を危険にさらす必要ないと思うのだが
ラジコンレースとかにできないのか

オートは最近毎年のように死んでるだろ。
公営競技として問題があると思われる。
売り上げも右肩下がりで上がり目は全くない。
もう廃止でいいんじゃねーの。
どうしてもというなら、森がいて唯一黒字と言われる川口だけ残せば？

>>120
オートレースのバイクにはブレーキはついてないよ。

>>97
投機が合法である限り何を言ってもムダ。

だいこんおろしの彼女募集？

元光源氏

スマップだった人は、まだやってんの？

>>100
やなこと言わないでよう

間違いない

>>14
うおｗ

オートレースってオーバルやめてもっと格好いいバイク使って
一般サーキットでやればいいのに。

>>125
懐かしいｗだがそれは競艇だ

すべては糞タイヤの所為だ。滑り杉なんだよ！

サッカーかとおもた

またトレース疑惑か

これも麻生のせいとか言わないの？
麻生飯塚病院の医療レベルが低いとか。

>>136
あそこは結構いい病院だったはず
医師が結構集まる

>>127
森且行は今回亡くなられた選手と同期だけど
まだやってるどころかずっとS級レーサーだよ

>137
麻生飯塚病院は筑豊では救急体制が一番整っている。
夜間でも重傷者を収容するし、血の気が多い川筋者の対応もする。
研修指定病院だし、救急の指導医もしっかりしている。

リアル　ファイナルデッドサーキット

>>125
それ競艇ｗ

>>16
競輪のほうが多いのか

飯塚病院は全国でも有数の救急救命センターだよ！
なぜ筑豊にあんなすごい病院があるのか不思議なくらい…　　
外傷からくる心停止はどんな名医がいても助からないのです。

250ｃｃくらいにすればいいのに

６００の排気量とストレートマフラーがあのスピードと興奮を生み出すんだよな…
日常ではありえない、非現実的なレースがいいんだが、人命にかかわるから、選手は学校で厳しい訓練をうけてくるんだが…
なんとも言いがたい

>>143
でも麻生財閥の経営でしょあそこ。
麻生が「医者は常識ない奴が多い」って言ってたけど、
どう考えても麻生が一番良く知ってるのは飯塚病院の医者だし、やっぱ糞病院なんじゃね？

俺の友達と同姓同名だな。
永井秀樹って画数がいいのかな。

お前らの友達でもいないか？
他に斉藤彰俊とかよく見かけるんだよな。

>>146
それが、そうじゃないらしい。
研修・専修希望の医者が全国から来る。
希望しても簡単に入れないくらい倍率はたかい。

>>143
ホント筑豊にはもったいないよなｗ
近くに脊椎の専門病院もあったよね

>>146
＞麻生が「医者は常識ない奴が多い」って言ってたけど

金曜の夜中に親知らずが猛烈に痛んでも、「連休なので月曜まで待ってください」
と平然と言う医者が”常識ない奴”なんだろ

中止させるかどうかの基準は「公正安全なレースを続行できるかどうか」
ふつうは落車しても遠心力で人も車も外周のフェンスまですべってゆくので、
レースは続行できる。まれに走路内に人や車が残留すると中止となる。

つまり救助を基準には考えていない。
救助ということならば落車した瞬間に係員が飛んでゆく。救急車はレース場に
常時待機している。
レースは２分もかからないので、中止させてもさせなくても救命度合いに大差は
ない。

>>148
あの阿呆にも常識がないって言われる医者しかいないんだろ？

ダートでやってた頃は毎週レベルで死人が出てたらしい
というか、バイクレースをダートでやるなと
日本全体が貧乏で舗装する金も勿体無かった時代の話ね

中村政信が亡くなったのも飯塚だったな
あれからもう10年か・・・
あいつは天才だったな

>>151
心肺停止状態は、その二分間が生死を分けるって御存じですか？

ギャンブルの選手なんて所詮サイコロの代用品だ。

>>155
即死状態なのに１分も糞もあるかよ。>>151が正論です。

赤旗出さなかった是非はともかく、今回は結果的にそうだっただけ＜即死

１分１秒を争う状態も起こりうるよ

巻き込まれて痛車　に見えた。
一瞬だよ一瞬。

首が切れたらなかなか生きるのは難しいだろう

>>152
朝日記者並みの話の通じないキチガイだな

>>142
競輪は練習で公道を50キロ近いスピードで何時間も走るから
交通事故でたくさん死にました。
レース中に死ぬ事は滅多にありません。

気の毒ス

>>151>>157
ゆとりが2人

マジキチやろ？
即死かどうかなんて遠目ではわからんやろ

ヒデキカンレキ

コースアウトするなよ、ちゃんとレーン毎に白線引いとけ

>>121
一応、名目上はレースが先にあって、そのレースをサポートする為に投票券があるわけだ
ギャンブルする為の名目を無くしてはマズイだろ

>>121
危険を減らすためにスピードが出にくいタイヤに変更しました。
でも皆勝ちたいから無理してスピード出すので結果的に落車が増えました。

このスレ見てるとよく分かる
ギャンブルやるのは頭の悪いクズばっかりだな

オートは見ていてつまらんからなぁ
もっとテクニカルなコースにしろよ

♪君が望むなら

ＤＱＮは死ねばいいよ

仕留めたか

出力を下げればいい。

172 名前： 名無しさん＠十周年 投稿日： 2009/09/28(月) 17:06:29 ID:Y1yT2bA1O
ＤＱＮは死ねばいいよ

173 名前： 名無しさん＠十周年 投稿日： 2009/09/28(月) 17:09:31 ID:zQz+ZVZHO
仕留めたか

174 名前： 名無しさん＠十周年 [sage] 投稿日： 2009/09/28(月) 17:16:02 ID:RFo7zOOg0
出力を下げればいい。



三馬鹿登場！

＞出力を下げればいい。

安全のためスピード落としたいなら
初めからそうすりゃいいのに
現実は
タイヤのグリップ力を落とすという暴挙に出た

それまでならありえなかったところで
滑るようになり
落車増

>>147
ググるとサッカー選手ばかりが出てくる。
だから、亡くなった選手の顔が分からなかった。

つまんないからスーパークロスみたいにしろよ

>>178
死人増えるだろ

うはｗｗｗ痛そうｗｗｗｗｗｗこれは乙としかいえないｗｗｗｗｗ

まるでネトウヨのような最後だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

運ばれた病院はどこだったの？
麻生ﾀﾝの病院？

門外漢にはオートレースってコーナーリングで足着けて周って？凄くカッコワルイ印象。
ウソでもいいからリーンインとかアウトとかそういうのでやってくれないかな。
なんでああのなのか、まあ理由はあるのだろうけど、とにかくカッコワルイ。

>>182
ハングオンしたら即失格だよ

映像がみたいな、

映像は放映禁止措置とられて見ることが出来ないようにされた

>>176
それではトラクションコントロール導入だな


・・・まあそこまでやることもないと思うが
タイヤのグリップ-スライド間の過渡特性が
あんまりよくないんだろうな

>>174
セアはトライアンフや富士に比べれば安全性は高くなってるんじゃないの。
でも安全になったらつまんなくなって客が離れたって声もある。
４月から導入した消音マフラーも馬力を下げるから追いが利かなくなって
つまらんという奴もいる。

>>176
暴挙ねぇw
程度によるが、パワー絞ったって周回路じゃスピードなんて落ちねーよ
スピード落としたいなら、タイヤのグリップ落とすのは極当たり前

そのレースリアルで見てた。スタンド側じゃなかったので
「5番が起き上がらない」くらいしかわからなかったけど。
観客の方は「不成立だろこれ」という感じでしたね。
でも騒いでるうちに確定して払戻金出てた・・・。

その後、10分位の中断の後何事もなかったように
8レースの試走が始まって・・・。

死亡事故だと知ったのは28日の新聞見て・・・。

オートレース懐かしいなぁ。何年も行ってないが・・

15期の田代や岩田が全盛期で、１級車のこいつらを２級車でインから突っ込んでったスゲェ奴がいるなぁー・・・と思ったら、そいつが若き頃の片平だった。

速いやつはいくらでもいたけど、天才だと思ったのは片平だけだな。

普通、バイクとかなったら、中高生が憧れるもんだけど、ことオートレースになると誰も憧れないよな。
なんでだろ。競輪選手になりたいってのは結構居るのに。

オリンピックにないしね

>>192
競輪の自転車ってのはオリンピックと基本的に共通だけど、
オートレースのバイクって普通のバイクレースとは似ても似つかないよね。
普通なら、バイクレースからオートレースへとかその逆もあってもいいと思うんだけど、
なんであんなヘンテコな形式にしてんだろ。普通のバイクでオーバルでいいだろ。

>>188
JKA工作員乙！
安全向上と鳴り物入りしたタイヤが
選手からもファンからも非難轟々で
悔しいのう悔しいのうww

>>194
JKAとかなんの略？

＞財団法人JKA（ジェイケーエー）とは、公営競技の競輪とオートレースを統括する、
＞経済産業省管轄の財団法人

＞名称のJは何、Kは何と固定的に考えるのではなく、自転車と小型自動車のJKA、
＞競輪とオートレースのJKAのように両団体のイメージを包含する名称として採用

飯塚オートは先導のハーレーの姉ちゃんが美人すぐる

>>143>>149
以前炭鉱と関連産業で栄えていたからだろうね。
炭鉱は危険な上に従業員が多い。小さな事故は日常茶飯事だから、緊急医療が発達する。やけどが得意だったりとか。
麻生飯塚とか三井山野とか大きな病院いくつかあったそうだ。

飯塚だいぶ寂れたが、もともと長崎街道の宿場町で、今でも福岡県内を縦断横断する交通の要衝。
福岡や北九州へは電車やバスで1時間くらいなので、通勤にも困らない。特急も止まる。
それに九州工業大学や近畿大学のキャンパスがある。


飯塚の人だったらごめん

>>13
ダート時代はもっとコロコロ死んでたんだが

>>190
2級車で速い奴はいくらでもいたがな
1級車に乗り換えて速い奴となると僅かだ

まだ若いのに…

むかーしの記憶だが
ホルモンの煮込みみたいなのがおいしかった

飯塚オートでレース後永井選手へ献花 - 日刊スポーツ
http://www.nikkansports.com/race/kka/news/p-rc-tp1-20090929-549359.html

＞通夜が２９日午後６時から、告別式は３０日午前１０時から、ともに群馬県前橋市

>>199
ダートの時代は４輪車競走がメインだったからな
死亡事故も多かったわな

エンジンを２７０度クランクにしろ

別にポケバイでも問題無いよな。

>>193
バカに言っても仕方ないが、

エンジンブレーキのみ使用が
賭博対象の必須条件。

>>207
オートレースに手ブレーキがないのはそれが理由なんだろうが、
そもそもなぜそうなんだ、という話だな

>>208
ブレーキつかっちゃったら接触事故多発だよ。

まー、命の危険は承知の上で好きでやってたんだろうからレース場での事故で死ぬなら本望だろう

国際レースに出てて帰国した際に公道であぼ〜んする奴に比べりゃ我が生涯に一片の悔いなしじゃね

見つけた
これか
http://www.youtube.com/watch?v=JFHWW2Ao8g0

合掌。

質問：
１。スタート時、一線にならばず後ろに長く間隔とっているんだがあれ何？
２。飯塚オートの食堂のうどんがうまいと思うがどう思う？

>>24
>>34

ペラでそんなこと起こらないだろ？
怖いこと書き込むなよな。

質問つづき：

レース前にカブみたいのに乗ってヤグラまで行って登って
審判している要員のひとたちって職員？
給料どれくらいかな？

>>182
釣果は？

>>212
>>１。スタート時、一線にならばず後ろに長く間隔とっているんだがあれ何？

何を言ってるんだ。陸上競技と同じじゃないか(^Д^)

>>211
死ね、カス
>>212
１．ハンデ。弱い選手は前からスタートできる。
各人にチャンスを与えオッズを分散させるのがハンデの目的としては大きいが、
競艇と違ってマシンが個人が持ち物でそれぞれ格差があるのもその存在の理由のひとつ。
賞金額が高いレースになるとハンデがなくなるかあるいは短縮されるケースが多い。

落車で死亡、オート永井選手通夜に450人
永井秀樹選手通夜　声落とす同期永井大介 - 日刊スポーツ
http://www.nikkansports.com/race/kka/news/p-rc-tp1-20090930-549770.html
http://www.nikkansports.com/race/kka/news/img/at-090930-1-ns-big.jpg

一周半で事故って残りの車がゴールして減速するまで何分かかってるんだよ！
救急車がきて放置者が手当て受けるまでかなりの時間かかってるよな
問題だろ！
明らかにライブでみてて頭に接触してるの分かったのに何故赤旗あげてレースを止めないのだ！
数分手当てが早ければ助かる命だってある！

元スマップの森どうしてる？

森はランク上位でやってるよ
ここんとこ調子上がらんようだが

>>220
http://autorace.jp/netstadium/ns/Ranking/Rank/?p=2
春に減音マフラーが導入されてから不振なので次はランク下降するかもしれないが