【車】「大蛇(おろち)」と「卑弥呼」、初のレンタカー 「街中で注目される醍醐(だいご)味を楽しんでほしい」 山梨・光岡自動車
911 :
名無しさん@十周年:2009/09/29(火) 06:34:48 ID:MvSqE9+p0
ネーミングセンスが酷すぎる・・・
912 :
名無しさん@十周年:2009/09/29(火) 06:35:52 ID:DTpUd6Zr0
>>895 いや、隙間産業だからあれでいい。
一般的なデザインが好みの人だったら普通にトヨタや日産選ぶし。
>>910 コントロールパネルと間違うといけないからww
合板って足してみましたw
いままでになかった、まったくあたらしい自動車メーカー って 期待してたのに こんなくるまつくんなよ! カス デザイナーのセンス、社長の方向性 全部だめ!
915 :
名無しさん@十周年:2009/09/29(火) 06:54:50 ID:Co2TD9Ou0
>ID:+hw1rb+QO
↑こいつの書き込みはカーグラ系雑誌の鵜呑みだなw
自分の車があればここまで影響受けないだろう
こいつ免許も無いんじゃないかw
目玉に変なスジ入れるんじゃねーよ
あほか
婚活パーティーにて
オバサン「お車は何を」
オッサン「オロチです(キリッ」
918 :
名無しさん@十周年:2009/09/29(火) 07:02:02 ID:8b6EbvT3O
>>906 ガンダムって書いたダンボールをまとってる猫画像ならあるが
PCに移しただからうpできねぇ
>>894 ケーターハムかバーキン買えばいいじゃない
ケータムは生産設備ごと買い取った本家だっけ?
ドンカーブートってのもあったような・・・
ガワを変えるしかできないメーカーが作った車なんて怖くて乗れん。
操安性や耐久性のテストをどの程度やってるのかわからん。
そもそもテストドライバーがいるのかどうかもわからん。
軽トラのエンジンで車重600kgぐらいのスポーツカー作ってほしい。
>>922 軽トラはミッドシップの4WD、2シーターなんだから、見た目を気にしなきゃ立派なスポーツカー
>>922 軽トラのエンジンとリアフレームを流用したビートで780kgだ
屋根固定しても700kgがいいところじゃないか
それ以上軽くすると素材が高く付いて買えなくなるぞ
LSDも付いてるし
927 :
名無しさん@十周年:2009/09/29(火) 14:26:32 ID:6qNWyV+R0
>>922 外装がFRPで本体がスケルトンモノコックという特殊なフレーム構造AZ−1ですら720kgもあるんだぞ
レース用ならともかく保安部品の必要な市販車で600kgなんて基本的には無理
軽トラつかったら絶対無理不可能
928 :
名無しさん@十周年:2009/09/29(火) 14:34:55 ID:WgPHFYa+0
まあ街での注目度は一番だろうね。
目立ちたがりなやつには良いんじゃない。
ビート、AZ−1と来たから次はカプチーノかw
↓
930 :
名無しさん@十周年:2009/09/29(火) 14:48:16 ID:y2oCOlLXO
ミラで充分
931 :
名無しさん@十周年:2009/09/29(火) 14:51:22 ID:e2aDRPvz0
932 :
名無しさん@十周年:2009/09/29(火) 14:54:19 ID:ML4GTC4TO
注目される醍醐味とか
どんなDQN向けセールストークだよ
933 :
名無しさん@十周年:2009/09/29(火) 15:00:46 ID:n716ane8O
注目されても「わ」ナンバー…。
>>933 >>767 でも書いたけど
「わ」ナンバーでないレンタカーを作ることは可能なんだぜ
高級外車専門のレンタカー屋さんとかがやってる
935 :
名無しさん@十周年:2009/09/29(火) 15:56:38 ID:Dg2R53KJ0
バブルの頃なら売れたんだろうか・・・
それでも性能の低い車は相手にされなかっただろうと思うが
936 :
名無しさん@十周年:2009/09/29(火) 16:12:01 ID:ixkdZRyRO
>>934 グリーンガムで「わ」を「ね」にすればいい。
ソフラン入る直前が辛い
938 :
名無しさん@十周年:2009/09/29(火) 16:21:36 ID:/yTLOqJ+0
939 :
名無しさん@十周年:2009/09/29(火) 16:49:58 ID:2vXtlJRY0
ダサイって意見多いみたいだけど、
今の国産メーカーの車より全然マシなんだけど…
丸っこい流行りのデザインがカッコ良いのかな?
まあ、90年代の車
RX-7、NSX、シルビア、180SX、GTO、センチュリー、セドリック
このあたりの車種ならたしかに良いけど、
どうも、デミオ、フィット、オデッセイ、ステップワゴン、ワゴンR
どこが良いのかわからん。あと、図体が馬鹿でかいVIPカー。
昔の、シャープなVIPはカッコ良い。
大蛇も卑弥呼もMTなら普通に欲しいよ。ただ、ATなので買わんがね。
940 :
名無しさん@十周年:2009/09/29(火) 16:54:37 ID:Cev+zbs9P
この車、ワイヤーホイールにすると凄くカッコイイよ。
発表された当時ワイヤーホイール履いてたのに、その写真がなくなってるな。
タイヤの隙間が広いけど
悪路でも走るの?
942 :
名無しさん@十周年:2009/09/29(火) 17:21:16 ID:ewUgu6p30
大蛇と卑弥呼で倍近く値段違うのに
大蛇のレンタル料金は、お得感あるように見せる戦術かなぁ
943 :
名無しさん@十周年:2009/09/29(火) 17:28:20 ID:egnjGX8WO
新車で買ったらいくらぐらい?
大蛇ってベース何?
945 :
名無しさん@十周年:2009/09/29(火) 17:42:12 ID:WgPHFYa+0
そう言えばアラブのスポーツカーマニアの王様が注文したって聞いたな。
>>944 オリジナルのパイプフレームにハリアーのエンジン+ATらしい
NSXのを積もうとしたら生産終了で断られたとか
レジェンド用でもホンダエンジンにしたほうが良かった気がするけどな
947 :
名無しさん@十周年:2009/09/29(火) 17:52:03 ID:6qNWyV+R0
トヨタならスープラ用の2JZ-GTEとか積んで欲しかったな
日産のRB26も捨てがたい
948 :
名無しさん@十周年:2009/09/29(火) 17:53:09 ID:3DcfLU5I0
>>912 他社で得られないデザインだから価値があることぐらいは
そりゃぁ分かってるよ。
俺もミツオカに一般的なデザインを求めてはいない。
が、とにかくセンスが無さ過ぎ。
949 :
名無しさん@十周年:2009/09/29(火) 18:00:33 ID:cEU1YMyF0
ゼロワンなら借りてみたい。
おろちは嫌いじゃないけど、ちょっと恥ずかしい。
950 :
名無しさん@十周年:2009/09/29(火) 18:04:15 ID:U9dt6MpnO
ダメだ
醍醐味という文字を見ると
ラジオで送られてきたメッセージの醍醐味を胡麻味と読んでしまった
桜の稲垣早希を思い出して顔がほころんでしまう。
>>947 トランスミッションごと買ってこないといけないから
それだとFRにしないといけなくなる。
フェラーリのV8でも載せれば車体と足回り以外はスーパーカーになれたのに。
醍醐とは仏教用語で極上の乳製品。
醍醐味とはそれの味。転じて、本当の面白さとか極上の楽とか神髄を意味するようになった。
ちなみに作り方は伝わっていない。
これ豆知識な。
953 :
名無しさん@十周年:2009/09/29(火) 19:05:05 ID:4nCjWIH40
ガルウィングにしてくれ
955 :
名無しさん@十周年:2009/09/29(火) 23:09:16 ID:v8GUOpNZ0
プレミア感ってのはスペックに感じるのが粋なんだよ
プラス100ccの余裕時代からのな
羊を被った狼がカッコいいんだよ
だっせーんだよ見た目だけの張りぼて車は。
956 :
名無しさん@十周年:2009/09/29(火) 23:14:53 ID:ncUlNtfX0
957 :
名無しさん@十周年:2009/09/29(火) 23:20:31 ID:ermMylOS0
ここの車デザインがパチもんばっかだな。
なんか技術が勿体無い。
スピード12のほうがスゴイし、格好良い