【社会】もうけすぎ批判回避へ　盛況サービスエリア、利益還元

どうして無料化に反対するのかなあ
有料の方が良い理由って何なの？

>>381
将来は無料化することが前提だけど、今すぐ無料化するには交通容量が明らかに足らない
だから新名神や新東名、圏央道を建設してるのに、無料化して建設も凍結したら何年経っても渋滞地獄のままだぜ
渋滞にハマッた貧乏人の文句は全てＮＥＸＣＯに行く
渋滞や事故が増えて処理に人を裂かなきゃならん
だからＮＥＸＣＯの人間は、無料化に反対なのさ

てか、渋滞が解消されない区間は無料化されないわけで
混雑緩和になる新規建設を止めたら全面無料化は遠のくばかりだわな

民主は高速道路の無料化に多数の国民が反対するって
想定してたんだろうか

>>381
高速の利便性をお金で買ってる意識があるから？

なんとなく無料にしたら差別化ができなさそうだし

高速料金を負担には思ってない人が意外と多いんだ
混雑するのを嫌がっているのにどうして１０００円高速には批判が少ないの

バスやトラックも1000円とは言わないが、3000円くらいにしたらいいと思うんだが。

民主はすごい反発を無視して無料化を進めるのかな
めどさえ立たないらしいがやらないと詐欺とか
言う人がいるしね

>>352
そんな回りくどいこと書かずに、田中真紀子の関連って書けよｗ

民主党の高速道路の無料化を進める裏に、田中真紀子のサービスエリア
利権ありってｗ

>>388
ド田舎の一部だけタダにして
「交通量増により地域の振興に役立つはずだ」
「渋滞が懸念される場所は円滑な交通を確保するという観点から無料化は保留」

終わり

批判とか機にしてないで１０００円高速の期間中に稼いでおかないと
不景気は回復しないから利用は少なくなる一方だよ

ペットボトルも何もかも、普通のコンビにより１０円２０円高いですよ。

CO2削減はどうした

まずは公団の親族経営のテナントを追放すれば安くなる

民営化で上手くいってたのに
わざわざ国営に戻すとは・・・

オートバックスとかあったら便利だと思った

１０００円でも睡眠時間削られてるのに無料になったら寝ずに仕事しろってか？
トラックのカマ掘りまた増えるだろうな

高速のサービスエリアって
飲食店や販売店は、たいしておいしくもないなに、料金が高すぎる！！！
道路会社のグループ会社以外の企業の飲食店や販売店を算入参入させて、
競争を激化させた方がいいよ！！！
そしたら味も良くなるし料金も値下がりする！！！

>>398
既にやってる

「日本の動脈に商機あり」で検索してみ

>>3
あざーす

》399
なんだやっているか。
テレビで見たことはあると思う。
でもまだまだ足りないと思う。

長野県飯田市でガソリンを入れようとしたら
ＰＡ相場よりも高かったので高速に入ってから給油した。

まあ、こんな所そんなにないとは思うけど…。

>>402
長野はガソリン高いよなー。
SA/PAは全国平均を基準にした統制価格だから、地域によっては地元店より安いこともある。

サービスエリアの土地自体をもっと広く大きくしてほしい

考えてみれば交通の便は最高なんだからもっといろんな施設があってもいいよ

1000円高速で道路会社はウハウハだね儲けたら山分けするの
高速道路にはどれくらいの税金が入れられてんだろね

道路会社の関連企業が高速道路のメンテナンスするから
高コストになるんだよ。
競争入札を実施してコスト下げて無料化実現をまい進すべき！

>>406
それをやると、「次回の工事、メンテは違う業者がやる」という前提で工事が進むから非常に効率が悪いのだ

高速無料になったら下道に出て食べるよ。
そしてまた高速にのる。

>>408
行ったこともない田舎道に下りて食事処を探すのかい？どうぞ御自由にｗ

道路関係者も危機感を感じているのか
反対する人が多いからまだまだ安泰だと思うよ
高額でも今のままが良いって言ってるよ

>>409
ナビなしかw
かなしいのぅ

高速道路内のサービスエリアで営業する権利はどうやったらとれるの
やはり政治献金かな

>>411
その店が目的地じゃないなら
時間的にはもったいないな

マクドナルド出店も間近でしょｗｗｗ

>>3
牛タン串を所望いたす

SAの入口を先頭に大渋滞してるのを見た時は笑ったな
一旦入ったら動き取れなくてしばらく出られなかっただろうな
まあそんな俺も本線の渋滞で死にそうだったわけだが

>>411
下調べしてなきゃ結局無難なチェーン店で済ますことになるだけだろ

無料化になったらSAの機能拡大版みたいなの欲しいな
飯は地元生産者や企業の参加率を上げて欲しいってのと、
仮眠室とかシャワーの充実が欲しい。
滞在時間を伸ばせば落とす金も増えるし。

運転者の快適性追及と
地元の生産者や企業など民間が活躍できる形式を追求して欲しい。

NTTスレかとおもた

>>48
それは分かっているがつい買ってしまう

道路利権者は笑いが止まらないだろうな
税金で造った高速道路を使って通行料を取って儲けがでるんだもんな
その上利用者はそれで良いって言ってくれるんだもんな

高速のＳＡ売店って独占禁止法にひっかからないのか。
ライバルはいないしこのままだとボロイ商売になるな。

末端のバイトにも還元してやれよ
どうせがっぽり儲けてんのは上の人間だけだろ？

>>1
おいちょっとまて！

＞毎週月曜日に
＞毎週月曜日に
＞毎週月曜日に

儲けすぎてるのは休日だろ？
なんで月曜日に還元するんだ。

>414
マックはもうあるよ
つ東名

景気対策とかにかこつけて借金を増やすなよ
消費税を限定で下げるのが公平な政策だよくそが

還元なんかしなくていいから、スペースを拡張してほしい。
トイレ行きたいのにSAが満車で死にそうになったことがある。

全部只にしろ

瀬戸大橋の与島なんて去年まで潰れそうだったのに
この前行ったら入るのも出るのも渋滞してた
人も物凄くて、数年我慢してよかったねぇと思ったよ

混雑しても人が動かないことには金も動かないのが良くわかるね