【社会】前原国交相、日航社長に再建問題について事情聴取する予定

前原誠司国土交通相が、深刻な業績不振に陥っている日本航空の西松遥社長を２４日に
国土交通省へ呼び、日航が今月末をめどに策定する経営改善計画などについてヒアリングを
することが２０日、分かった。前原国交相は、日航の改善計画をチェックする国交省の
有識者会議を白紙に戻すことを表明しており、日航などから直接聴取して政治主導で
再建策を検討する。

ヒアリングには、西松社長ら日航幹部のほか、日本政策投資銀行などの取引金融機関も
出席を予定。国交省の副大臣ら幹部も同席する。

世界同時不況や新型インフルエンザの拡大により、業績が急速に落ち込んだ日航は、
平成２１〜２３年度にグループ従業員約６８００人の削減、国内線と国際線の計５０路線の廃止、
国内７空港からの撤退などを盛り込んだ改善計画案を説明する。

*+*+ Business i 2009/09/20[19:38] +*+*
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200909200003a.nwc

ヽ( ・∀・)ﾉ● ｳﾝｺｰ

民主政権で官僚達の冬の実現だ！！ 民主政権で官僚達の冬の実現だ！！　民主政権で官僚達の冬の実現だ！！
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ぽっぽと小沢闇将軍から献金について事情聴取しろよ

何度見ても、前・原国交相と読んでしまう

しっかり引導渡せよ

前山が再建策考えてくれるの？

高額の企業年金がネック、1回潰すべき

民主では直接聴取することを政治主導と言うのか･･･

日本の平均年収 437万
ＪＡＬの平均年収 874万
なんでＪＡＬの半分程度しかもらってない人達の税金を
融資して助けてやらなきゃいけないの？
まずはＪＡＬの平均年収を436万以下にしてから出直して来い

前村働きすぎじゃね？体調気をつけてね。

会長と社長と幹部をクビにしろ
あと外資に売却は阻止しろ

民主・前原代表の愛妻（37）は創価短大卒　ｹﾞﾝﾀﾞｲ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1129252513/

■ エッ！　民主党・前原代表の愛妻（３７歳）は創価短大卒だった！

◆ 「学会員としての活動は一切していない」と説明 ◆

「父親は裁判官」という肩書のウソが週刊誌にスッパ抜かれたばかりの民主党・前原
誠司代表（４３）。就任早々、スキャンダルにもまれているが、またもや“仰天情報”
が飛び出した。本紙の取材で、妻の愛里さん（３７）が創価学会員だったことが分か
ったのである。
　愛理さんは幼少期に香港に滞在した経験があり、中国語も話せる才媛。前原氏との
出会いは、パソナグループの人材派遣会社に勤めていた１１年前の９４年。知人に紹
介されて数回のデートの末、わずか２カ月で結婚した。
　前原代表は経歴書の趣味欄に「妻との食事」と書くほど、今でも夫婦は仲むつまじ
い。愛里さんは事務所スタッフとして働くなど、公私で夫を支えてきた。最近はマス
コミにも登場して前原氏の人柄を宣伝しているが、彼女の学生時代については、これ
までほとんど知られていなかった。
「実は両親が熱心な学会員で、愛里さんは創価女子短大の卒業生なんです。学会員の
間では常識ですよ」（政界事情通）

民主政権で国民冬の時代だ！！ 民主政権で国民冬の時代だ！！ 民主政権で国民冬の時代だ

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前泊さんは、方向性はともかく仕事に取り組む姿勢としては、応援できるな。

　　 　　　 　　　 　　　　　　　　　　　　　ﾐ ‐‐‐‐‐----,,,
　　　本音↓　 　　 　　　　　　　　　,,ﾐ:::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　 　 　　　 　　　　　　　　　　　,,,ﾐ::;; --‐‐‐‐‐ー:::,::::::::|
　中止が嫌なら　　　 　　　　　　ミ:::::/　O　　　　　　 ヽ:::|
　献金よこせや！ 　　　　 　　　.|::::::|　°　 　 　　　 　|::|
　　　V　 ,...--‐‐‐‐‐‐‐‐---..　　 |::::::| 　 ;;;;;;;;;　　;;;;;;;;　|ﾐ|　
　　　　／::::ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;) 　　|::::|.　''""""''　"""''' |/
　　　 |::::::::::/　　　　　　　　ヽヽ 　/⌒　　-=・- 　 -=・-.|
　　　 |::::::::::ヽ　........　　　 .....　|:|　| （　　　　　　　ヽ　　　|
　　　 |::::::::／　　　　 )　 (.　 　|　 ヽ,,　 ヽ　　　　　)　　.ﾉ
　　　i⌒ヽ;;|■■■■■■■.|　 　 |　　　　　 ＾_＾　 　|
　　 （. 　　　　 'ｰ-‐'　 ヽ. ー'　|　　　.＼　　'ー-==-‐ /　＜ダム事業を見直します
　　　ヽ.　　　　　 ／(_,､_,)ヽ　　|　　　　 ｀７　　　　　 〈
　　　　|.　　　 ／ ﾄｴｪｪｪｪｴｲ　|　　　　⊂　　　　　　 ⊃　　　　　　　↑
　　　∧ヽ 　　　 　|ｭｺｺｺｺｭ|　.|　　　　/＿＿＿＿＿| 　　　　　　　建前
　 ／＼＼ヽ 　　　ヽﾆﾆﾆﾆｿ／　　　　 ／　　 ﾉゝ/
／::::::::::＼ ＼ヽ.　─── /:::::＼　　／;;;;;;＼＿/


　　永田町に陳情団が押し寄せるよ！　新しい利権が生まれるよ！

この人民主党の面倒な問題の責任だけ押し付けられる役？
イジメかこれは。

>>17
とことん貧乏くじだよね

>>17
何だかそんな感じがする
以前のニセメール事件の時も菅や小沢は我関せずだったもんな

>10

＋飛行機乗り放題

>>11
厚労相と国交省は、業務範囲が広すぎると思うなー。
近いうちに要再編だね。

>>17
前張りさんはつるし上げを全面的に引き受ける役回りなんかなあ
国交省と厚労省はほんとババだよね
長妻は志願兵だからいいけど、前山さんはたいへんだな

前原ってこういう分野に詳しいの？

この人、難しい問題ばっかり全部一人で抱えてるな
大丈夫なんだろうか
ポッポはヒマだからぶらぶらしてると言うのに

前野さんこの仕事もあったのか。
マジ貧乏くじだな。

まぁ日航はこれまで議員やヤ○ザ、右翼、総会屋等で、無茶苦茶喰い散らかして来たからな、
この辺で、もうお陀仏でも仕方ないだろ。
社員もそういうのや、有名企業の縁故採用ばっかりって聞くし、
終わって良いよ、早く。

沈まぬ太陽みたいなややこしい組合問題を抱えてると
単純にリストラして終りじゃないからな

関西３空港（伊丹・関空・神戸）は多すぎじゃね？
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/1253440378/

前川面倒な問題ばかりやらされてカワイソス

前山さんを励ますスレﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>10
＋高額な年金（厚生年金含むと月４０万円超）

後聞いた話によるとJALには草加枠があって相当（1万人超？）入り込んでるらしいねｗ

前張りなんてただの飾り。

>>17
長妻と前田さんで次期党首レースやってんだろ。
難しい役職に若手エースを置いて競わせるのは民間企業でも常套手段。

これ上手く落着させたら、将来の首相間違いなしだな。
頑張れ前原

4万7000人を3年間で6800人削減
1年間当たりに2300人弱の削減
自然減考慮すると、ほとんど何もしないって言ってるようなもの
こんな悠長な事いってるんだから融資なんていらんだろ
国としては放っておけ

高速も飛行機もフェリーも無料化するべき

　　　　　　　a('ｎ`)a
　　　　　　　　(　 )＼J('A`)L
　　　　　　　　｜|　　　(_　_)ヾ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>34
ただでさえ難しい立場なのに部下が札付き清美と馬淵

橋田寿賀子でも書かんだろ、こんなマゾドラマw

前畑支援！

ＪＡＬカードの請求業務を引き受けてるＳＳＣとかいう怪しい団体もつぶせよ。
自民職員の私企業らしいぞ。

>>41
警備会社も未だに亀の関係者が役員になってるのかな？

機長の年収数千万、ババアスッチーの年収１千万超、
海外勤務者には数年で家が建つような法外な海外勤務手当
乗員達は実働半分程度なのにフライト現地では超高級ホテル宿泊
出退勤はタクシー・ハイヤー送迎、家族全員飛行機無料パス、
ＯＢは全員１ヶ月２５万の企業年金等々
こんな待遇そのまんまで赤字補填は政府系金融機関からの緊急融資
で賄うとかｗ　フザケんのもいい加減にしろ寄生虫どもｗ

せめて夕張市役所職員と同じ待遇にしてから救済申し出ろクズどもが！ｗｗｗ

ＪＡＬの企業年金についてたっぷりヒアリングして　金額や事情を公表してくれ。

>>3
これいくらでやってんの？
ニュース系の全板

毎日爆撃されてる

文面が日によって一斉に変わるから気持ち悪いｗ

今日の分は印象刷り込みみたいなやつになってるなｗ

3年では回復困難て話だし失業者は増えるが倒産整理でいいでしょ
これ以上資金投入しても無駄になるだけ

おい。公務員の給与をアップして年に６回は海外旅行いけるようにしろ


そうすれば日航も大丈夫だぜ

公務員の給与をアップして年に６回は海外旅行いけるようにしろ


そうすれば日航も黒字だぜ

日本航空の再建は無理だろ。

自民党の置き土産だな。
全国に要らん空港を造りまくる
＝不採算路線ばかりになる
＝JALの恒久的な経営赤字

黒字路線だけ切り離してあとは潰すしかない。
不採算空港は閉鎖。

仕方無いのは分かるんだけど
ちゃんとＧＭの時みたいに報道した方がいいんじゃね
公的資金とか法的措置を取るかもしれんのに
マスコミ何やってんだって感じ

何故、高給取りや高年金受給者に、多額の税金を注ぎ込むのかな？
パフォーマンスだけの松下政経塾あがりの前原さん。
やっぱり、あんた政治家の才能ゼロだわ。決断力もゼロだし。早く死んでくれ。

日本航空の平均年収　35歳706.2万円　45歳984.0万円　パイロット平均年収1964万円
http://heikinnensyu.blog4.fc2.com/blog-entry-135.html
http://anaximander.cocolog-nifty.com/blog/2009/09/post-8826.html

日本航空の年金1965年生まれでも支給額583万円　高コスト体質浮き彫りに
http://yamashi3.livedoor.biz/archives/51331827.html

連合の事も有って公的資金投入するんだろうけど、もう限界。
腐りきった木は自然に倒した方がいい。
全部ゼロにして再建した方がいい。
税金投入すれば前原は捨て石だな。
小沢のいじめか。

慶応閥の日航に未来があるとでもｗ　
慶応閥の組織が傾き始めたら泥舟と一緒。税金投入なしでは絶対生きられないよ。

まあこの問題に関しては、元自民党の重鎮が関わっていたわけでね…

これはなあ・・・　前墓さん、本当に貧乏くじ引かされてるなあ。

これもアメリカのGM同様、退職者への高い年金が経営圧迫してるって見たぞ。
どこもかしこも、世代間闘争に発展しそうな話ばっかりじゃのう・・・

この業界、温室効果ガスの件で、完璧に糸冬だろｗｗｗ

日航が延命するためには年末までに一千億円
さらに来年3月までに一千億円が必要
で、本格的な再建に必要な額は誰にもわからない
もう潰しちゃえよ

>>54
確かに知名度の割に頭が悪い慶應がはびこってる会社ってだいたいダメになりますね。

>>57
丁度夕方、青山繁治がその事も触れてたわ。

新内閣発足から１週間、景気・雇用の動きが全く聞こえてこない。
前沢さんはダムや道路問題でいっぱいいっぱいだろう。
しかし、この問題も誰かが本腰を入れて取り組む必要がある。
で、今現在、手の空いてる閣僚といえば

　辻　元　清　美　

・・・まあ、青山が言うまでもなく、ダメだこりゃあ！！！　終わってるにも程がある。

このエゴ土民にどこまで税金つぎ込めばいいんだ

いい加減にしろよ

ワーデス全員脱がせろ

説明されても理解できない人間が何をヒアリングすると。

あ？なんで税金使うんだ
そんなの許されねえよ

全然話題にならないし、ここでも過疎スレ。。。
米国のGM問題と変わらないのに。

また、前原嵌められたの、小沢は策士すぎるだろ

久しぶりに前春さん見たけど、老けた？

もうどうにもならない

日航の社長の名前を小沢に確認してからにしろ！

>>51
ニュースや新聞見ろよwww

いっそのこと飛行機無料化しろよｗ

スカ○○ークにも聞き取り調査しねえかなｗ

「御宅、ずいぶん頑張ってるねえ？」
「ええそりゃあもう」
「社員さんの服装凄いよね」
「ええそりゃあもう」
「社員の給料も」
「ええそりゃあもう」

>>59
＞ >>57
ヤダヤダヤダと言うでしょうな。

なんで、日航職員の年金払ってやるために、税金を公的投入しなきゃならいんだよ。
あいつら、年金減るのは反対とかぬかしてやがるし。

報道ステーションでいってたが、
公的支援したとしても、その税金は日航OBに払う企業年金になるとか。
本当なら、冗談じゃねーだろ

さっさと潰せよ。ＪＡＬがなくなって困るのは従業員と紙くずになる
株券を持っている株主だけだろ

社員数は削減しなくてもよいが
高額年金をまずは削減
そして社員の平均年収も500万円台にしなさい。

公的資金を議論するのはそれからですよ。

ダムの方は民主党金が絡んでないのですぐ中止するだろうけど、日航は連合が絡むから選挙の事考えて税金投入するんだろうな？
まあ国民からは見え見えだから総スカン食らって、前原は首が飛ぶ。
前原も危険察知して鳩山が決めると言い出してきたし。
上から下まで腐りきってるのが日航。
さっさと潰すか外国に売っちまえ。

500万でパイロットやる人間なんて日本に居るわけないし
中国人パイロットでも雇って経費削減すればいいんじゃないかなぁ

無駄な空港も全部撤廃しないとな
離島に空港なんて要らないし

>>72
その方がいい。
それでまともな人が担当してくれたら・・・

と思うが、辻元以下のヤツが来る可能性が否定できないのが辛いな。

>>73
労組が8組もあるような会社だからな。
発言力のある年長社員も、自分の定年後を考えて反対するだろうし。

日本中の企業の労働組合がこれくらい強くてもいいくらいだ。
国際競争力は落ちるかもしれんけど。

>>13

ｹﾞﾝﾀﾞｲ って助けてくれそうな仲間とかいなさそう

誰の見方なの？？？

>>52
>日本航空の平均年収　35歳706.2万円　45歳984.0万円　パイロット平均年収1964万円

こいつらの為に、それより所得が低い国民がツケを払う。
冗談じゃねえよ。

＞日本航空の年金1965年生まれでも支給額583万円　高コスト体質浮き彫りに
こんなの問題外。

前なんとか「飛行機とかいらない、全部鉄道にして」

自民の有識者会議って信用されてないんだね。

前川さんは寒すぎるのでどうか

パイロットはお前らの好きな自衛隊で税金でライセンスとった
やつが多いよ

理解できるのか？
報告は伺っておりますって連呼するだけにならんと良いねｗ

企業年金の減額をゴネてる元自衛官のパイロットは乞食ですか？

給料減らせや
月４５万円の年金なんて論外

公的資金は企業年金　２５万円/月　（厚生年金と合わせて４５万円）に使われるだけ
一回潰して　企業年金切ってから再生しろ　それでも厚生年金も国民年金ももらえるだろー白蟻ども

客室乗務員いらね。セルフサービスでいいよ。給料減らせや

>>1
えらそうにｗｗ
お前が日航に行けよｗ

09.9.23.青山繁晴がズバリ！1/6〜6/6

http://www.youtube.com/watch?v=RtvDRlog-w0
http://www.youtube.com/watch?v=rqW77veDeWc
http://www.youtube.com/watch?v=JpPjuOk5Ymc
http://www.youtube.com/watch?v=CMqmrjd8ttE
http://www.youtube.com/watch?v=A6pYuTxzW-w
http://www.youtube.com/watch?v=q8NB0cFm2Sw

・八ッ場ダムの工事中止は、大勝した民主党の驕りであり誤算。
・オバマはCO2削減に関する演説で日本を無視（ブラジル，中国には言及）。
・日中首脳会談で鳩山氏はCO2削減の具体的要求を中国にしていない。
・鳩山氏はダライ・ラマと親交があるにもかかわらず中国の意向に従った。
・衆議院で７議席しかない社民党の辻元氏がJAL再建問題を担当？
・予算をめぐって管氏と藤井氏の間では既に暗闘が始まっている。

・小沢氏は日本国民が望まず、優先課題でもない外国人参政権に没頭。
・その理由は参議院選挙での民主・公明の連携（社民は使い捨て）。

・オバマは北朝鮮とイラン問題について（日本でなく）中国に協力を求めている。

コッソリこんな事やってやがるしな。（大手マスコミは一切報道せず）

国交省、成田・関空の発着枠管理を緩和−運休・減便など容易に
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=41254

これは、「一定期間内に発着枠を80％以上使用しなかった場合
翌年にその時間帯で発着する権利を失う」という規制を停止するというもの。

なぜ停止するかと言うと
「景気後退と新型インフルエンザにより需要が低迷する航空業界を支援するため」

つまり、新型インフルエンザを口実にして、いくら減便してもＪＡＬ・ＡＮＡが所有する路線を
他の航空会社に譲らなくて済むように国交省が便宜を図ってる。


減便したように見せかけて、実は他社を儲けさせないために翌年以降の権利を手放していないというズルさ。

アメリカがパンナムを潰したのは何年？
日本はそれより何十年も遅れている‥
かついまの航空業界の世界競争は異常に激しい。

親方日の丸意識は一度潰れないとわからない。
雇用対策は再雇用すればよい。

すでに次の社名を考えるような段階‥

>>90
年金はともかく3000万円プレイヤーがごろごろいるのをなんとかしろと。
社長だけアピールしても騙されるかっての

前原の瞳を見つめているとエジプト４千年の歴史が語りかけてきそうな雰囲気になる。

日航の年金問題は政府として関与したく無いんだよな
国の年金問題も既得権者の金額を削れば解決するのだから
政府が年金を条件にして援助すると言った時に
日航関係者がじゃあ国も既得権者の年金削れど叫んだら困る

だから国は知らん顔して一回潰せば年金はチャラになる　それから再建　このままだたいくらつぎ込んでも全部白蟻のエサ

ダムに日航に、地方への挨拶回りに、前原は短期間で忙しく仕事しすぎだろｗ

誰か、フォローに入ってやらんと、ぶっ倒れるぞ。
それか、副大臣や政務官らも、動き回ってるんだろうか。

家族の国内線タダ乗りと国際線の9割引はいつになったらやめるの？

>>99
まぁ、額が違い過ぎるけどな。
全く働かなくても、サラリーマンの平均年収より遥かに高い奴等を、税金で保護しようてしているわけだし。

>>102
まだその特権やってるの？

イラン・イラク戦争が始まった1985年3月17日、
イラクのサダム・フセインが「今から40時間後に、
イラクの上空を飛ぶ飛行機を打ち落とす」ということを世界に向かって発信した。
イランに住んでいた日本人は、慌ててテヘラン空港に向かったが、
どの飛行機も満席で乗ることができなかった。世界各国は自国民の救出をするために
救援機を出したが、日本政府はすばやい決定ができなかった。
空港にいた日本人は、パニックに陥った。

そこに1機のトルコ航空の飛行機が到着した。
トルコ航空の飛行機は日本人216名全員を乗せて、成田に向かって飛び立った。
タイムリミットの、1時間15分前であった。なぜ、トルコ航空機が来てくれたのか、
日本政府もマスコミも知らなかった。この時、元駐日トルコ大使の
ネジアティ・ウトカン氏は次のように語られた。
「エルトゥール号の事故に際して、日本人がなしてくださった献身的な救助活動を、
今もトルコの人たちは忘れていません。私も小学生の頃、歴史教科書で学びました。
トルコでは子どもたちでさえ、エルトゥール号の事を知っています。
今の日本人が知らないだけです。それで、テヘランで困っている
日本人を助けようと、トルコ航空機が飛んだのです

まず組合を解散させて企業年金を3分の1カット。
まずはそれからだろ。

>>17
それはあるだろうが、逆に乗り切れば凄い実績になる
誰も若造扱いは出来なくなるよ

高額な年金を取っている点では、ＮＨＫも見直したほうがええ

>>39
馬渕は耐震や道路ずっとやってきたから当たり前、
清美はなぜか前原の御指名wｗｗ

マスゴミはもっと年金クレクレ親父を全面に！
社員は首を切られるっつうのにとんでもねえ奴らだ
充分高給もらってたんだろ！

ニュースのインタビューでOBが、企業年金の減額なんて他の企業の方にも失礼とか言ってた。
赤字の企業では当り前に行われてる企業年金の減額。
給料減、企業年金減のリストラもせず、公的資金注入の方が失礼だろ。

日航なんかつぶれたらええねん
おれはJAL使ったの、１回だけしかないわ。
だから、JALなくなってもそんなに困らん。
国内はANAとスカイマークに任せたらええんや。

いきなり一時金渡されて年金廃止の企業なんでごまんとあるわ。
公的年金投入しないならいくら年金渡してもいいから。

飛行機の運賃が高すぎる

高速バスに　乗客が　シフトしているのに　驚いた。

JALて高くない

年金引き下げが解決したら
天下り全員のクビと天下りは受け入れないの言質と引き換えに、出してやれよ。
見せしめにもいいじゃん。

常識的に考えて賞与と給料カットが先だし

年金の意味をはき違えてるさっきインタビューされてた引退JAL親父。
年金は積立金じゃねえ！
「自分は全額おさめてきたんだから全額もらえる」って
そりゃ貯金だろうが。勘違いすんな耄碌親父！

何で優遇されんの？
大企業だから？
そんなのに、簡単に税金を使ってほしくないな。

>>109
成田の過激派対策だろうか
辻元にあいつらと交渉させる

前JALさんは就任早々大変だなあ。

前禿さんには、へこたれずに頑張れ、という意味も込めて

起き上がり小法師をプレゼントしたい。

東洋経済 会社四季報
9205 (株)日本航空 にっぽんこうくう ［空運業］
【従業員】<09.3>連47,526名 子15,389名(41.0歳)[年]874万円

http://inspire.iza.ne.jp/blog/entry/1123563
勤続42年のモデルケース（1965年生まれ、18歳入社、60歳退職）で、
65歳以降の年金支給額は基礎年金と厚生年金、企業年金を合わせて
月48万6000円、年583万2000円。減額後も最高月36万1000円、
年433万2000円が支給される見通し。

従業員４７０００人の平均年収が年８７４万だそうです。
従業員福利厚生で
家族ごと海外無料往復航空券進呈します。
退職金はヒラで推定８０００万くらい、
年金は泣く泣く我慢して年４３０万（高卒）まで減額します。

とりあえず給料と年金が払えなくなるので
公金注入お願いします。＠社長。


>>118
給料から引かれた、退職金から引かれた　とおしゃってます。
２５ｘ１２ｘ２０＝６０００
こんなに引かれてたわけでなく
おそらくは法外な予定運用利率なので見直し必要なはずです。
大体給料・退職金が法外だからこういう事態になったわけで
OBに責任ないわけありません。

会社にも、家族がJALのやつがいて家族でしょっちゅうハワイだのシンガポールだのに行っている。
航空券だけじゃなく宿泊もJALホテルなら（食事は除いて）無料なんだそうだ。ファーストやビジネスも
空いていれば使えると言っていた。
それも機長やCAじゃなく、娘が今年グランドホステスになったとかでもOKなんだと。
企業年金の方も胡散臭いけど、これもどうだかねえ。

http://questionbox.jp.msn.com/qa5314887.html
2.退職金の15％を掛け金とする10年保障、本人終身の第2加算年金
3.退職金の20％を掛け金として給付は10年保障の第3加算年金

http://jalnenkin.web.fc2.com/（他ならぬ年金削減反対サイト）
第二、第三年金は、退職時に自分の退職金から支払います
（退職時の基本給により金額が違う1,200万円前後）

からすると退職金は少なく見積もって平均６０００万です。
大卒なら退職金８０００万は全然不思議じゃないですわ

JALはANAと合併してANALになれば？

　
　GMやクライスラー同様に、リセット後一から出直しさせる破産法適用も、現実味を帯びた選択肢になってきたね・・。

何かいきなり大変なことになってるが、自民政権下ではこういう話って無かったのか？

なにしろＪＡＬに税金を投入することには大反対だ。
ここは組合が乱立して、給与の引き下げ、人員削減もままならぬ。
韓国企業と変わらぬ企業体質だ。つぶしてしまえ。
外資が金を出してもいいというならそれはそれでいい。大火傷するだろう。

国内はANAとスカイマークしか使わないなJALはスターアライアンスじゃないし

ＪＡＬいらね。潰せ！

むりぽ