【社会】旅行者のレンタカーによる交通事故が増えている…広々としていてスピードを出しすぎる為か - 北海道

道外からの旅行者のレンタカーによる交通事故が道内で増えている。昨年なかった
死亡事故が今年は３件発生し、５人が犠牲になった。本州とは地理感覚が違いスピードを
出しすぎることなどが原因とみられる。新千歳など道内の空港では、大型連休初日の
１９日、道警や札幌レンタカー協会らが道外から来てレンタカーを利用する人たちに
チラシなどを配って安全運転を呼び掛けた。

８月１日に十勝管内更別村で起きた事故は、和歌山県と兵庫県から、とかち帯広空港に
降りた家族４人がレンタカーで、同管内中札内村の花畑牧場などの観光に向かう途中だった。
現場は畑に囲まれた見晴らしのいい交差点。なぜか左から迫ってくる車に気付かず衝突した。
こうした事故は「十勝型事故」、または「田園型事故」と呼ばれる。日本自動車研究所によると、
自分の車に左右から近づいてくる車がほぼ一定のスピードだと、運転手の視野の端で
止まったままの状態となることがあり、近づくまで存在に気付かないという。
このため、フルスピードで衝突することが多く被害が大きくなる傾向がある。
(後略)
*+*+ 毎日jp 2009/09/20[08:25] +*+*
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090920k0000e040012000c.html

これが性能の限界だ

JUSCOまで110km

しかし旅行に行って事故なんて
シャレにならんな
慣れてない道で運転するもんじゃない

熊とか鹿とか狐が、道路わきから飛び出すからでしょう。

北海道がでっかすぎるねん

北海道は一般道も80km以上で流れているからな

北海道はロシアの領土だという認識が足りない

北海道のドライバーのマナーだって悪すぎ
道路が広いからといって二重追い越しする輩が目に付きます

信号が無いのに広い道で車同士出会う交差点。
そんなの内地じゃ滅多にないからじゃね。

旅行先で事故ったら　おえりゃあせんがぁ

シケインつけろとあれほど言ってるのに

レンタカーで事故ったら会社が全部補償してくれるの？

観光地で事故やってる車見るとイラッとするぜぃ。
運転出来ない癖にわざわざレンタカーなんか借りて事故やってりゃ世話ないねぇ。

とかち型事故

旅行や出張先で運転すると事故やその他の不具合発生率は元々高い。
だから事前に充分気を引き締めてかかるべき。事故があって当然というつもりで。

んっふっふー

外国人観光客の運転を禁止しろや

>>13
借りるときに「安心コース」みたいなのに入っとくと、ほぼ全額を補償。入ってないと、それなりに補償。

北海道に引っ越して５年だけど、
道民の運転マナーは最悪だよ。
死亡事故難波ー１なのがうなずける。

水曜どうでしょうの影響だなｗ
脇見しまくってんじゃね？

これは昔からそうじゃなかったか
愛知、神奈川がトップ争いをして夏場に北海道がごぼう抜き
交通事故死者数だけどね

旭川空港まであと2キロという地点にパトカーがねずみとりをしている。
旭山動物園から戻るレンタカー狙い。
文句を言うと、「いやあー、北海道で事故を起こさずに、無事に帰って欲しいのですよ」と
警官は言うが、ってもうほとんど距離残ってないだろうが！

北海道のでかい市の間はマジで気をつけないと
地元民が120km/hでビュンビュン抜いてくからな

車で本州からさっきフェリーで上陸したんだが何か気を付ける事ある？

苫小牧は港出てから車線やたらおおいから気をつけろ！

>>25
ゆっくり走っていると煽られるけど、
そんな馬鹿はさっさと追い抜かせてやること。
運転マナーの悪さに腹をたてるのは労力の無駄だからね。

>>25
熊が運転してる事があるから気をつけろ。

> なぜか左から迫ってくる車に気付かず衝突した。
たぶん、車のフレームに重なってて見えなかったんじゃないか
身を前に乗り出さないと気付かないことがよくある

柱のことな

OKピラーだな

>>29
おまえ、貧民街に住んでいるだろ？

道民煽りすぎ
道南国道８０で煽られたぞ

Aピラーな
あれで車見えないで事故るとかそんな奴いたら怖すぎる

>>25
悪いことは言わない、そのままフェリーに乗って本州に帰るんだ

アハ事故と言えばわかりやすいか

北海道は、他都府県に比べて、車の流れが速すぎるんだよ。
それは、実感。
東京の感覚で走ってると、煽られまくる。

たしかに道外ナンバー、わナンバーを見るといらっとする。

そんなことでイラっとくるお前が怖い

でっかいどーー

北海道のレンタカー屋さんで、NSXを貸してくれるとこが
あると聞いたのですが、どこでしょうか？
一回運転してみたい。

道民時代に峠越えてたら観光バスに追い越しかけられたな

>>42
それはチンタラ走るお前のマナーが悪いんだよ

>>38
ヘタクソなだけでなく性格まで悪いのかよ。

北海道のドライバーってなんでウィンカーも出さずに人の車の

前に割り込んでこれるんだ？普通にウィンカー出して入るなら

なんとも思わないが、なにもなしに入られるとすげー不愉快。

人の部屋にノックもなしに入ってくるようなもんだろ？

>>27
だよね。
煽るクズのせいで事故るのも嫌だし

>>28
マジか、気を付けるわ

>>35
もう道央道に乗っちゃったよ

レンタカーの感覚に慣れないと
ブレーキ踏んでも効かない感じがするからなぁ
せっかくの楽しい度を事故で壊すのはなんとも言えんな
広報効果があるといいね

>>7
100km/hはザラだぞ。

>>37
地元民だが同感
郊外であれば60km/h 制限道路では 70km/h が遅い方で 80km/h が普通、早い奴が 90km/h以上
道北とか田舎に行けば 80km/h が遅い方で 90km/h が普通、早い奴は 120km/h以上
って感じ

あと、追い越してまで前に出るが途端にマイペースになる奴も結構いる

>>46
悪質なのも多いから左に寄れそうだったら寄って先に行かせた方が安全だし嫌な思いをしなくて済むよ

>>41
NSXだけどATじゃなかったかな。しかもいまS2000しかなくなってない？
まあ検索してみ

>>49
そんなに北海道運転マナー悪いの？
俺悪名高い野田ナンバーだけど。

道民の俺でも 皆とばしすぎだと思うｗ

そんな俺から 一言
片側1車線道路を 走っている時に 後がつめて来たら みとうしの良い所で左にウィンカー で 速度落とせ‥ 後から煽られて 慣れていないスピード出してで事故るなんて馬鹿なだけだからなｗｗ

法定速度以上スピードが出ない車を開発しろよ！

道幅の狭い地方から来たドライバーは、ちょっと道幅が広いと自分の走ってる道路が
優先道路だと勘違いして一時停止を忘れることもある。
北海道は優先道路でなくても道幅が広いことがあるからね。

それと、道路から建物・人工物までの距離があまり無いと体感スピードが早く感じられるけれど、
道路から建物・人工物までの距離があると、体感速度があまり早いと感じないので
スピードを出しがち。

>>41

爆走するんですね、先に通報しときます

北海道は道民が誰でももれなくレンタカーを煽って来るからなぁ
旅行者があわててスピードあげて事故るんだよ
北海道に旅行してレンタカーに乗る奴はゆっくり安全運転なんて出来ないと覚悟すべき

煽って事故らせるのが面白いんだよなｗ
ヘタクソは北海道に来るなよ

>>57
クズ蝦夷民乙

本州だと十字路でどっちにも一時停止があるとか又はどっちにもないってのがあるでしょう。
北海道はそういうの殆ど無いから。
大抵は一方にしか一時停止ない。

ドライブレコーダーの凄さ、俺もこれ見て取り付ける気になった。
http://www.youtube.com/watch?v=nIlpUm7BUHk

つか、去年もこの記事見たぞ？

標識を見ない、知らないから事故をする。

速度制限解除の標識があっても、５０ｋのまま走り続ける。
一時停止の標識があっても見ない、同乗者に指摘され、見落としたアッハッハで終わり。
事故を起こせば死亡。

記者はどうして去年０件で今年は３件発生した理由が
「本州とは地理感覚が違いスピードを出しすぎること」
だと思ったんだろう。

道東に住んでたことあるけど
一般道でも80キロなんかで走ってたらトラックに煽られて怖いよ
90キロ〜100キロで普通かな
120キロでも速いペースであり決して異常なスピードではない
これ一般道
だから高速道路なんて必要ない

旅行行ってレンタカーで交通事故て最悪。
せっかくの旅行が台無し。

>>60解説

2分ごろに対向車がこっちに突っ込んでくる。
グロとかではないが、突っ込んでくるときはビビるよ。

レンタカーで人殺したら
刑事事件にはなるだろうけど
賠償金は0円で済む？

>>63
確かにそうだよな。

原因がそれなら，

「去年までは北海道と本州の地理感覚が同じだった」
または
「去年までの旅行者は地理感覚が違ってもスピードを出し過ぎない人間だったが、今年は違った」

のどちらかであることが必要になる。

北海道の車のマナーは悪すぎだわ。
一時停止無視、無理な割り込み、ウィンカーは出さない。

時速３０ｋｍでちんたら走っている老人運転の軽トラに
旅行者は慣れておらず、イライラさせられるから。

よく○○県はマナーが悪いって聞くけど、
逆に○○県は運転マナーがいいっていう所は無いの？

北海道を法定速度で走ってるのは路線バスくらいだからな……

>>66
事故が発生するとわかっていて見ているのに
対向車の飛び出してくる勢いが凄くでビックリする。
幽霊が飛び出すドッキリ画像なみに衝撃。

>>20
近年はナンバーワンでないのですが

道内で見るフィットはほとんどがレンタカー。
以前はヴィッツだったのに。

今年宮古島行ってレンタしたが島せめーーｗｗｗ

あっという間に一周しちまうせいか地元の車運転とれーよｗｗｗ

とれー癖に無理に入ってくることはするのなｗｗｗ

広々としているのは今に始まったことじゃないのに

わかるわ、これ
サークルで合宿行ったときびゅんびゅん飛ばしてたわ
カーブの続く道でも８０は当たり前に出してて怖かったなぁ
俺はびびりだからそんなに速度出さず安全運転してたが

普段たいして車乗らないのに、地元民が飛ばすのを見て『よ〜し、パパ頑張っちゃうぞ〜♪』とかやるからだよ

熊や鹿がふつうにうろついてる道路なんぞ慣れてる奴はいないわ

この前の帯広の事故は、田園型じゃねぇだろ
交差点で一時停止して右折しようとしたババァの車が左側から優先道路を走ってきた
車と衝突した事故で、女性ドライバーの安全不確認の典型事故だろが

北海道はマナーが悪いというよりは、マナー自体はかなりいい方。
ただ速度感覚が明らかにおかしい。キチガイレベル。
国道を70キロで走っても、軽自のおばちゃんにすら煽られる。
しかも変則一車線基本だから、普段二車線として共用してる
地元民とかなりの意識剥離がある。

一番の問題は、交通感覚が本州の人間と違う事を
道民が全く理解していない事

北海道出身で免許も取ったが、道民ドライバーの運転ばかりを長年見てきた自分は車が大嫌いです。
運転したいと思えない。
結構こういう人いると思う。

大して面白くない、まともなガイドもツアーも無い、ぼろくてぼったくりの旅館や温泉。
必死こいてレンタカーで次の宿泊地に向かう。


まぬけな低脳だ。

０件→３件
確かに増えては居るがだからどうした？ってレベルだな。

むしろ他より少ない。慣れないレンタカーでも運転し易い位じゃないのかね？

何言ってるんだよ。
地元の奴らが140ｋｍとか出してるじゃねーか！
俺は、昔、ダチをほろ酔いのおやじに撥ね殺されたよ！
結婚式帰りで、酒入ってて、140ｋｍ出してやがったんだよ!
俺らはただ、歩いてただけなのに。。

田舎走りですな

ﾖｶｯﾀﾈ

そもそも地元民がスピード出しすぎだろｗ
ペーパーがレンタカーで同じことしたら事故るって

便利で快適な「特急」をご利用ください。
ＪＲ北海道

変態ごときに釣られ杉だな。

ぬゆわとかの隠語を使ってる奴は北海道に隔離すればいいんじゃね？

旅行先で道もわからないのに
普段乗りもしない車に乗るから事故おこすんじゃね

>>84
お前の体験談ですね(笑)

道民の運転もひどいけどな
北海道型事故なんて言葉があるくらいだし

いやいや元から北海道は事故多いって有名だろ。
旅行者の所為にしてんじゃねーｗ

>>87 はー　車もねー。信号もねー。人もねー。家もねー。しまいに道もねー。
　　つまり、欽ちゃん走りです。

二輪でも四輪でも走ったけど
とにかく運転が大らかだね。
最高に面白かったな。

広かろうがなんだろうが交差点って基本一旦停止だろうが

道産子ですが道民ドライバー感覚が変なのかも？
前後左右が猛吹雪で真っ白でなんも見えなくても平気で走ってますからねえ
前の車のライト頼りに走ってて「曲がりやがった」とか文句言うし

人口や面積比にしたら、北海道は優秀な方だよ。
都道府県別の死亡事故件数の統計は参考にならない。

北海道の車だけリミッターつけりゃいいじゃん

北海道は普通の道路でも東京の高速状態だからなぁ
旅行してびっくらした

あと普通道路の橋がやたら立派なことｗ

ラインはみ出しての正面衝突事故が多いのかよw
http://p.pita.st/?m=bnfllw6g

ラインの色ってあまり関係ないからな北海道は　っていうレベル

道民になって半年だけど、ついこないだ北海道横断旅行してあらためて乱暴さに驚愕したわ

昔北海道へ行ったとき、
10メートル先も見えないような濃霧の中を100km/h以上と思われるスピードでぶち抜いていった車がいて唖然とした。
もし駐車車両や障害物があれば絶対避けられない、確実に衝突していると思われるレベル。
彼らの車には赤外線レーダーでも付いているのだろうか。

道内のドライバーのマナー悪すぎだぞ。
先週レンタカー借りて旭川〜稚内に行ってきたがやつら車線変更のときウインカー出さないわ二重追い越しはするわ…
あとマナーとは関係ないが国道40号を音威子府方面に90kmで走ってたら抜かされまくるわ煽られまくるわ、一体普段は何キロで流れてるのか不思議だったよ。

>>63
取材をはじめた動機が
『「高速１０００円」の悪影響を探せ』だったと憶測

普段車の運転をしないようなペーパーが運転するから当然

>>100
平気じゃねえよ。
そういう時は怖いよ

＞車線変更のときウインカー出さないわ二重追い越しはするわ…

かなり頻繁に見るな。むしろ普段の光景になる…
高速や交通量の多い市街地ですらウィンカー出さない輩大量にいるし
妙に田舎根性ばっか強くておっかな過ぎる

美瑛まで飛行機とバス乗り継ぎ
美瑛ではレンタサイクルで移動

こんな俺は究極の勝ち組

＞自分の車に左右から近づいてくる車がほぼ一定のスピードだと、運転手の視野の端で止まったままの状態となることがあり、近づくまで存在に気付かないという。

航空事故の空中衝突でいう、「コリジョン(衝突)コース」だな。
航空機、しかも対面だと、空に透かして見ても動かない小目標は視認しずらい。

>>110
そうか
うちの家族がおかしいんだな〜

前に冬真っ只中にレンタカー借りたことあるけど、道産子ドライバーってアイスバーンでも平気で追い越していくのな。

夜中に山道走ってたらオレンジラインなのに目の前にダンプが！ってしょっちゅうだからな

他にニュースがないから、こんなくだらないニュース支店じゃないの？

>>113
はぁ？なにそのオレは知ってるんだけどー

その説明でわからんやつの方が多いだろ
そういう説明をしようとするオマエはアホか、基地害のどっちかだよ

>>25
車列の先頭を走らないこと

北海道は一般道でもまーっすぐ長い道が多いからな
道民もかなりスピード出してる

北海道の道はみんな下り坂だからスピードが上がっちゃうんだよ

吹雪の中では絶対に止まってはいけません。
追突されます、上のポールを見て走行しなければ逆に危ない。
by 道民より

>>118
ヒントをくれているのだから、自分で調べればいいのに。
それさえもせずに、他人を基地害扱いとは…

道警のレンタカー狙い撃ちねずみ捕りはきたない。
美瑛から旭川に向かう国道を流れに乗っていただけなのに前後の車は摘発しないのだ。

この十勝型事故、田園型事故って
明石海峡でも同じ原因で船舶の接近に気付かず死亡事故起こしたよね。

＞車線変更のときウインカー出さないわ二重追い越しはするわ…

北海道のドライバーが本州で運転した場合、事故る確立はかなり高いだろうね。

道民は運転が荒いって言われるけど国道で内地（本州）ナンバーやレンタにぶつけられた事が３度ある

>>122　上のポールって何？　北海道は道路と平行に棒が浮いているの？

お世辞じゃなく一部の道民ドライバーは運転うまいよ。
圧雪の高速でこっちが110km/hで走行してると
130km/hで抜いてくからな。
本州ではなかなかいない。

久保帯人　男
1977年6月26日　32歳
広島県出身
広島県立安芸府中高等学校卒業

18歳の時に『ULTRA UNHOLY HEARTED MACHINE』が週刊少年ジャンプ増刊に掲載される
受賞経験も無くアシスタント経験も無い新人の作品が掲載されたのは鳥山明以来の快挙だった
19歳の時に『刻魔師 麗』が週刊少年ジャンプに掲載
20歳の時に『BAD SHIELD UNITED』が週刊少年ジャンプに掲載
21歳の時に『ZOMBIEPOWDER.』が週刊少年ジャンプで連載開始
23歳の時に『BLEACH』が週刊少年ジャンプで連載開始
26歳の時に『BLEACH』がアニメ化される
28歳の時に『BLEACH』で第50回小学館漫画賞少年向け部門を受賞
発行部数5000万部
久保帯人先生が手にした印税は数十億円
独身

こんなとこの高速を無料化して何が変わるw

>>128
路肩の表示だな
雪だらけで見分けがつかない

>>132　ありがと。北海道行ったこと無いから想像もつかない。

もがく日本をイージーライドするキャプテン2chにゃ、ぬこにゃ

　　　　＿＿＿
　　 ／　　　　　ヽ
　 /　　　　　　　　ヽ
　i　　　　　　　　　..ヽ
　i　　 ﾊLlLlLl　llLlll|
　|　　|.●　　　.●.||
　|.（|..|""　　_　""||) 　　 　　>>72
　| ☆|　　　Ｏ　./☆　　　
　|　||.|＼＿___.ｲ　:||　 　　　 　　知床への斜里からの 入り口ネズミポイント
　|　||.|　_|　.|_　|　:||
　|　||.|/　＼ﾉヽ|　:|| 　　　　　　　　斜里バス捕まったって聞いたけど
　|　||.|ぬこにゃ) :||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　
　　　　　　　　　　　　　　　

>>129
そんなの慣れだから。

あと、路肩の表示は東北にもある。

>>108
十勝型事故に高速関係ないじゃん

土地余っているんだから
普通の交差点じゃなくてロータリーにしろよ

北海道は自家用飛行機特区にすればいい。自家用ヘリコプターとか自家用垂直離着陸ジェット機とか。
機体の開発から法整備まで色々あるが、官民一体になって頑張れば何とかなるんじゃないだろうか。

676 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/20(日) 15:50:08 ID:5uTzn9Ju0
207 名前：名無しさんと大人の出会い ：2009/09/20(日) 15:48:44 ID:clrhy1RQ0
カスがまた騒いでる（笑）
http://shokutanbo.exblog.jp/11969432/

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雑記クレヨンしんちゃんの作者と思われる遺体が山中で見つかったというニュースが流れているが、国民的アニメというのがほとんどなくなっている中、自殺にしろ事故にしろ惜しい漫画家が逝ってしまった。
こういう著名人なり社会的に影響力のある人が不幸な死を遂げたニュースを耳にするたびに、替わりに2ャンコロなり社会の害でしかないカスみたいな奴が千人くらい死ねばどんなに良い世の中になるかと思う今日この頃である。
いや〜残念やね。

---------------------------------------------------
カスなのは自分だと未だ気づかないのな？？？

北海道に交差点など必要ないだろ

>>126
北海道出身で東京23区在住だが、無事故だぜ。
首都圏とは全く道路事情も環境も違うのに、そんな事を平気でやるバカはいない。

レンタカーの奴は速度違反ですぐ捕まえてくるから気を付けろ
地元の奴はごねたりするから、平気だからな

>>129
マイナス15度くらいなら、舗装道路並みにグリップするべや
綺麗な圧雪なら大丈夫
内地の雪道と北海道の雪道を比べるな

自家用車なんてイラネ　
必要な時はレンタカー借りるから

って言ってたヤツの末路　>>1　wwwwwwwwww

>>27
そうなんだよねさっさと譲ってまったりが一番

北海道だと左右から来る車に気付かないとか
うそくせー

なーんにもなくて眠くなるからだよ

GSが100キロ先とかガス欠が怖いな

>>146
それがマジであるんだよ

直進かよ
ttp://review-returns.up.seesaa.net/image/jusco.jpg

左右から車が来ることが滅多にないからな。

ただ、一般道で100km/hがザラとか書いてる人がいるが本当か?
以前、自家用車フェリーで運んで北海道ほぼ一周したことがあるが
おおよそ70km/h(一部で80km/h出て焦ったかな?)で巡行した。
「熊が出ることはないが道警は出るよ」というありがたい注意があったし。

地元の車でもおばちゃんやお年寄りだと60km/h以下で走ってたりするしな
道が広いんでそのうち抜けるだろうとおおらかな気持ちで走れたけど。

来月マイカーで北海道行く予定なんだが、関東ナンバーも目付けられるんだろうな。
ゆっくりめで走っても法定制限速度は超えるだろうから、捕まったらアウトか。
反則金払うのは仕方ないとしても、点数オーバーで帰れなくなると困る。

今日１日レンタカーで道東500キロ走ってきた


止まれの標識に直前に気づいて急ブレーキかけたら
左からクルマが走り抜けてった
見通しは悪いとこだったが

北海道で生まれてはじめて運転したけど
スピード出し過ぎは（道警に出くわさない限り）別にこわくないが
一時停止違反は絶対にダメ

>>54に書いてあるとおりだわ・・・


自分の走ってる道が優先道路と思いこんでた

北海道のレンタカーって、１日の走行キロ数制限があったような。

俺は実家が十勝地方にあるけので、帰省した時は親の帯広ナンバーのボロMT車を借りている。
いつも思うが、38号・236号・白樺通などの片側２車線道路の走り方が酷い。
自動車学校では車線変更をまともに教えている感じがしない上に、進路変更で
方向指示器を出すと、すぐに車間をつめてアクセルを踏むやつが多すぎる。


あとは、北海道では「管外ナンバー」を標的としたネズミ捕りが多いような感じはする。
（道内ナンバーでも、管轄が変わるとつかまりやすくなる）

そこらかしこでネズミ捕りやってるからな・・・

ラジオでも聞いて注意するしかない・・・

>>13
フルに保険に入っても、廃車手数料と事故証明書は自前だったな

>>100

わかるわかるw
猛吹雪ならハザードもたいて走ると後ろにもわかりやすい。

地方ルールがあって、運転しにくいのは確かだね。

>>25
狐が手招きしてる事があるから気をつけろ。
キツネだす

北海道は走りやすいよ内地より道幅広いし。
直線多いし。
でも道東とかならマックまで50kmとかざらw

北海道の道って虫がフロントガラスにブチブチあたって汚れるからマイカーで行かないほうがいいよな。

だいたい10km=10分って時間が読める点はいいけどね。
あんまり長く走ってると睡魔が怖い。

>>155

走行キロ制限まじ？！


あとから追加の請求書きたりして
12時間借りて570キロ走ってしまった

俺、長距離ﾄﾗｯｸやっつるけど…本州走ってﾊﾟﾄｶｰでの速度取締って見たことないわ。
夜中でもあまりｽﾋﾟｰﾄﾞ気にしないけどね、ｵｰﾋﾞｽに注意するだけ
だから、本州の人って北海道で捕まりやすいと思う。
本州のﾊﾞｲﾊﾟｽなんか、80ｷﾛや90ｷﾛで走る車なんてｺﾞﾛｺﾞﾛいるし
この前もﾌｪﾘｰおりてすぐ千葉ﾅﾝﾊﾞｰ捕まってた…

>>164
クラスか車種によるんじゃなかったかな。

>>35
苫小牧の漁港で飯を食え

>>164
数年前に借りたときは、
24時間220km、超過は1kmあたり20円だったような。

3泊4日の道東旅行から今日帰ってきた自分にとっては
とてもタイムリーなスレですね。

時速７０キロでスピード違反、勘弁してほしかった

死亡事故3件で増えてるってか。

ま、車の運転の基礎がなっていないからこういうことになる。

大型二種免許でも取って見ろ。
事故をしない　起こさせない　その為の運転技術。

こういうのは、普通免許でも教えるべきだとおもうけれどね。

二重追い越しってなんだっけ？

>155
たまたま管外が捕まるだけ
わざわざ他県ナンバーみかけてレーダー設置しない
レーダーやる場所は決まっていて、地元にはバレているから地元民は速度落とすだけ

>>173
自動車を追い越そうとしている前の車をさらに追い越そうとすること。

ただ、このスレや他のスレでは、複数台を連続して追い越すことを
二重追い越しと勘違いしているんじゃないかと思える。

十勝型事故、俺はこれまさに美瑛でレンタカー借りてやりそうになったよ

まさか、こんな田舎道なんか絶対に誰も横切らないだろうって交差点で
真横から超スピードオーバーの車が来て、あわてて急ブレーキかけてなんとかやりすごした
降りて確認したら相手のプレーキのタイヤ跡とこっちのフロントバンパーの間隔が２０センチくらいだった

コリジョンコースか

>>176
だろう運転の典型的なパターンだな

かもしれない運転を心がけるべきだ。

だが、銀魂の桂のようなかもしれない運転は駄目だ。

>>1
よく読んでからタイトル作れ

田舎道だと直線で80〜100キロ位は出すからなあ、こっちの走り方だと？
ただ、走り慣れてない他府県に行った時は地元の人のスピードに合わせとくのが無難ちゃう？

この前、旅行で稚内に行った帰り、留萌方面に向かう海岸線の
道を通ったけど凄かった。

３桁のスピードを出さないと後ろからどんどん追い越されるよw

>>180
北海道で恐ろしいのは「他の車が見えない」ことなんだ。うん。
しかし、見えないだけで、道警はちゃんといる…らしい。
(自分では捕まってないのでわからんけどな)

でも煽られるより追い越していってくれた方が全然良い。

『わ』ナンバー

1000円高速の影響がこんなとこにも‥
普段ドライブしないやつが1000円高速の影響で
北海道に行って、気が大きくなって事故ってパターンかねｗ

>>176
両方急ブレーキかけたのか

地元ナンバーが減速したなあと思うと、脇に道警が潜んでるのが見えて地元民はわかってるなあと思う

ようするに一時停止無視したりしてんだろ

またシナチクか

一時停止の見落とし、キツネの飛び出しとかだろ
取り締まり強化の口実にすんなよ裏金バカ道警

レンタカーはチンタラ走るな
ナビ見るなら駐車場に止まって見ろ
ふらふらして危ねーんだよ

http://www.youtube.com/watch?v=nIlpUm7BUHk#t=1m57s

動画のような貰い事故は自分が気をつけてても防ぎようがないよ

>>152
ネズミ捕りは幅の広い道路でやるから
止めに入ってきたら対向車いなければ
そのまま避けてスルーするといいよ

追ってこないことがほとんど

>>189
お前のIDがシナチク名っぽいんだが

>>45
北海道ではウインカー出すとわざと車間距離狭めて入れてくれないから。
要は性格悪い奴が多い。

>>195
どの辺に住んでんだ、ひどいなそれ

>>196
札幌。片道二車線道路が少ないから走り方を知らないってのもある。
東京だと路駐が一台あっても左側の車線の車が、多少混んでても普通に右側に合流して、
また左側に戻って誰もブレーキ踏まずに普通に流れるけど、札幌だと入れてくれないので
左側だけ流れが止まって渋滞が起こる。もうアホかと。

>>195
事前に車線減少の標識があって既に本流側に列が出来ている場合は、割り込みになるという考えかな。
東京みたいなファスナー合流はほとんど無いし、右折レーンが無い所も多いから、ポジション取りは大切。

>>197
その状況って、右車線側の車が悪いとは必ずしも言えないと思う。
左車線前方を走っている車が上手く合流出来ない→後続も減速→酷い時はストップって場合もあるし。

>>197
そうなんだ、田舎のオレは交通量も多くないからそういうストレス感じないんだろか。
そこまでひどいのはあまりないな。

レンタカー利用者が増えただけだろ

>>199
札幌・帯広ともに車線減少時の交通には閉口する。
ファスナー合流できない車が多すぎ。

左車線から合流しようとして、方向指示器を点灯させたら、
絶対に入れさせないというつもりで車間を詰める。
さらにうまく合流して入ったら、今度は煽ってくる。
中には合流した瞬間に警笛を鳴らす奴までいる。

あるときは、車線減少の所で合流しようとしたら、例の如く車間を
詰めてきた車が→その瞬間「ドン」という音
譲らないつもりで車間を詰めて追突事故を起こしていた。

北海道にきて６年ほど・・・
とにかくマナーの悪さ、運転の下手さにはびっくり。
そして意地悪。運転は無謀。
そんな中に普段運転しない人がレンタカーで走ると大変なことになる。

昨日もレンタカーの事故目撃しました。

>>203
ﾏﾅｰの悪さ、運転の下手さはどこも一緒
都会などはちょっと流れが良くなるとﾊﾞｶみたいなｽﾋﾟｰﾄﾞ狂が多すぎ。
どんだけ毎日渋滞でｽﾄﾚｽたまってるのかと思う。

一つ驚いたのは、一般道でゆずり車線に入っておきながら
80km/hで爆走する車が大量にいることだなぁw

マジレスすると
延々と同じ風景が続いて感覚がおかしくなるんだと思う。

>>204
明らかな地域性はある

普段運転しない都市部に住んでる馬鹿が調子に乗ってるからだろ。
お前らはご自慢のエコ意識に従って電車で移動してろよ。

まぁそのうち環境税で、北海道でも車でお出かけなんてとても出来なくなりますけどね

>>209
車がないと札幌以外では生活できないだろｗ
軽が増えるのかな？

昔の話だが、レンタカーで北海道回ったとき
見晴らしのいい砂利道を１００km/hくらいで走った。

側道に必ず「止まれ」の標識設置しとけばー

内地民へたくそ

>>203
マナーの悪さ、運転の下手さはどこも一緒。さらに北海道より酷い県もたくさんある。 おまえ世の中知らないだけじゃないの？

仕事柄全国あちこちを行脚してる俺から見たらカスみたいな意見だな。

しかしドライバーが意地悪な件は当たっている。
北海道は道が全般的に広く交通量もわりと少ないためあまり譲りあいの精神がなく、とにかく自分の前には入れたくないと思ってるアホが多すぎる。

車線変更や道路脇から入ろうとしたらわざわざ加速して車間詰めたり滅茶苦茶。 全国あちこちを見ていると本当にそう感じる。
気にくわないと煽ったり酷い連中が多い。 馬鹿は言ってもわからないから警察呼んだら、すぐ逃げ出す小心者ばかりだけどな。

だけど大阪みたくクラクションならして殺されるようなことはない。

首都高走ってたら、関西ナンバーは本当にスピードだしてあぶないよ。
金払ってるから少しでも早く行きたい気持ちはわかるが度を越えてる。

宮城なんか道狭いのにバスとか車とかかなりスピードだしてるね。 歩道もなく歩行者も多いのに。

北海道では狭い道でスピードだしてる馬鹿は暴走族か頭の逝かれたやつしかいないけど。

四国は無駄に道譲りまくって交差点左折車両が右折車に譲りまくって無駄に渋滞つくってたなー

北海道に少し譲りあいを分けてあげればいいんだよ

オーストラリアで運転したことあるけど、北海道とは比べ物にならないくらい、何もなくてだだっ広いのに、みんなキッチリ制限速度守っている
オーストラリア人は朝鮮人とおなじでムカつくやつら多いけど、これだけは見習えと言う感じだった

ウトロから稚内まで5時間で走ったっけなぁ
今考えると恐ろしい…

・スピードを出しすぎるとカンガルーが衝突したときmv^2なので死ぬ確率が高くなる
・スピードを出しすぎてオーバーヒートでもしたら軽く死ねる
・スピードを出すほど急ぐ用事もない

こんなとこか?

>>211
バカってスピード出すことが、かっこいいと思ってるんだよな。

ま〜アホな奴等だから仕方が無いべ！
おっと、これ以上苛めたら内地がナイチまうなｗ

>>215
オーストラリアは国土が広すぎて無駄にちょっとくらいスピードだしてもあまりいみがない。 燃料効率から考えて適正速度で走ってるし、変な所で事故なんか起こしたら救助されるまえに死んじゃうからね。
砂漠地帯や気候変動が多く、無謀な運転は命取りになる。

都市部や都市間の近い道路はスピードだしてるやつ結構いるよ

北海道は、昨年同期よりも交通死亡事故死者数が多くなったね。

速度違反の取り締まりばかりしているが、交差点進入時に歩行者や自転車を確認できていない人が多いような気がする。
現に、歩行者と自動車との事故が連日報道されている。

北海道警察には、実績作りの取り締まりではなく、本当に事故を減らせるような活動をして欲しい。
先輩達が裏金で道民に迷惑をかけた分は返して欲しい。

ただ、レンタカーの脇見の多さは問題。
道民のマナーの悪さも目立つが、レンタカーもひどいよ。

道民のマナーはあれで地域標準なんだろうからいいんじゃないの？
どうせ内地人とは基準が違うんだし同列に並べること自体可笑しい

北海道は閉鎖的で最悪。
一生行かないままでいいや

普段運転しないヤツが
旅行先で運転してるケースが多い気もする

この前、初めて北海道でレンタカー借りて運転したけど
想像してたより誰も飛ばさないし、想像してたより道も広々してなかった
我が郷土三重の方が、よっぽどみんなぶっ飛ばしてる
道も広々してる

本州と比べると　北海道は想像以上に広いから　東京並みに混んでいる所もあるし
地平線までつづくような　ほぼ無人と思える直線道路もある。
後者は十勝方面とか道東に多い。でもそこは　なによりも危険な野生動物
のメッカだ。
去年１００キロオバーで走行中の車を思いっきり追い越した直後、大型の鹿が２頭
飛び出してきた。悪いことにその鹿と目があってしまった。
そこには２頭のバラバラ死体と死んだ愛車。ポリに　普通はキミも死んでるヨ
と言われた。
今はスッカリ安全運転。あの鹿の目を思い出しながら。
皆も気をつけようゼ。　

沖縄4泊5日で移動は全部レンタカーだったけど景色良すぎてスピード出す気になれなかった。

わき見しないからこそ起きる事故なんだよな
左右に何もない道路を走行する時は、適度に視線を左右に動かさないと
人間の視覚は左右から迫る物を認識できなくなる

だから制限速度を守れってことで…。

>>3
ジャスコまで110km
>>150

>>219イカすギャグだなｗｗｗｗ

アイヌどもが！

高速を逆走する馬鹿は多いと思う。

>>103
東京の高速はキチガイだぞ？
100�qで流れてるのに車間距離が車1台分とかｗ

>>234
札幌市内の高速もそんな感じ

札幌市内はともかくちょっと郊外いくと80kmぐらいだと煽られるからなｗ

>>1
助手席の同乗者が死角の原因の時がある。同乗者が男のときは確認してくれるが、
家族だったりすると・・
今年の夏は北海道でレンタ借りたけど、ナビ付いているくせにどこに行くか判らな
いレンタをよく見かけた。

ttp://m.nicovideo.jp/watch/sm7986790/f?cp_webto=watch_friend&uid=NULLGWDOCOMO

日本も広いもので、それぞれの地域性があるんだから、運転に関しても
北海道は北海道なりの、首都圏では首都圏なりのマナーとかあるでしょ。
事前合流が多い北海道でファスナー合流しようとすると、割り込みでマナー違反という認識にもなる。
極端になると、ウィンカーさえ点ければ割り込みをしてもいいという勝手な解釈になりかねない。
スピード感覚も、札幌近郊等の都市部を除けば、都市間距離が長い部分も多いから、
郊外では平均速度も上がりやすいってのもある。
要は、その土地に合った走り方をしましょうってこと。

　　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

>>239
北海道の交通事故が減らない理由がよく分かるわ

増えるっていうか元々多いんじゃないの？

北海道の一般道の最低速度は100km/hですから
普通の旅行客がついてこられるわけがありません

道警乙。
旅行者の罰金は北海道の主要産業だもんね。

道民ってレンタカーを煽ってくる割には
先に行かせてやると、スピード出さないんだよね。

先頭を走るなら　もっと急いで欲しいんだけど。
そうじゃないとスピード出して走れない。

しっかり取り締まれば、警察にはい点数稼ぎになりそうだね。

教習所卒業後5年たってから初めて運転したのは北海道でレンタカーだった私が来ましたよ

>>244
正しくは、旅行者の罰金は北海道交通安全協会の飯のタネ。

レンタカーは今乗ってる車を必ずしも選べるわけではないし
借りるほうもこの際乗りたかった車を借りちゃえということで
事故が増えてるというのもあるかもな
車が変わると慣れるのに時間がかかるんだよな
車によって事故率の高いのもあるしね

ま、快適走行ができる北海道では関係ないだろうけどｗ

運転慣れしてない車種で長時間ぶっ飛ばしてるんだからさもありなん。

道民は直線番長だからな
運転自体はヘタクソが多い
レンタカーってだけで煽ってくる馬鹿が多いが、
本州から来る人はほとんどレンタカーを使うので、
運転の上手い下手は関係ない

現地人に煽られるのが原因。

６０キロで走って何が悪い。
奴らは信号の無い交差点で恐怖を感じないのか？

脇道からの地元車の飛び出しによるニアミスは
人口密度低い地域ほど起こりやすい。
東京、大阪なら常に車が走っているので脇道からは警戒してから進入するが

過疎地は基本誰もいないのでいきなり入って来る。

プリクラッシュセーフティーシステム搭載のレクサスならかなり防げるだろ

これはよそ者を取締るための口実くさいなｗ

オレはクルマで東京から仕事で行った北海道で11Ｋｍオーバーで捕まったことがある。

もちろんオレ以外の地元ナンバーはフリーパスだったｗ

道外ナンバーは警察のカモ。目をつけられてるんだよ。
大体道内の連中はレーダーつけたりして対策してるから、
警察も道外を中心に取り締まる。

馬鹿がスピード出しまくって死ぬのはいっこうに構わんが、他人を巻き添えにしたり、
むやみに生き残って補助金受けたりするのは止めて欲しい

すっぱり綺麗に、あとくされなく、即死してくださいね♪

観光で行く場合は、地元の車に道を譲って、その後ろをついていくのが安心安全。
ネズミをする場所はスピードを落としてくれるし、鹿が出ればあぼーんしてくれるから盾にする。
ペースメーカーとしての役割もあって、あんまり前方を気にせず、車間を維持するように走ればいいから楽。

>>23
飛行機間に合わないだろ！

煽られたら道を明けるように。

煽られる奴はのろくてヘタなドライバーなんだからよりすぐれたドライバーに道を譲るのは当然。

>>234
車間距離を開ける奴は悪。車間距離は道路を占有するのと同じ行為
道路は手前だけのものじゃない。道路はなるべく詰めて利用しろ

北海道民がスピード出しすぎてるからつられて出しちまうからじゃないか？
結構直線が続いているところにいきなりカーブとかなると事故ったりする
らしいし。

>>253
岸和田の民は車の運転もだんじりみたいなんだぜ

意外と>>259が正しかったりする。
煽られるなんて、かなり酷い運転してると思った方がいい。

地元以外でもあるよ
たとえば札幌ナンバ−が北見でネズミンにつかることもある。

なんだシナチクか？

>>199
都心部だと駐車している車がいたり合流する部分だったりしたら、
前もって入れるように右側車線の人が必ず入れるようにスペースを空ける。
入れてもらったほうはありがとうの意味でハザードを炊く。これが普通のマナー。

昨日、地元のニュースで
ＥＴＣの付いたレンタカーをわざわざ借りたのに
出発してからカード忘れたのに気づいたって人が出てたけど
ネタかなぁ？

高速に乗る前に取りに帰るよね。

>>195>>197>>266
めちゃくちゃ同意

道民の運転じゃ本州行ったらキチガイドライバー丸だしになる
本当にイライラするアホばっか

やっぱり本州四国九州とアイヌ島じゃ国が違うのかな

北海道、バイクでときどき行くけど車は飛ばすねえ
でも道が広いせいか、余裕をもって追い抜いてくれるから割と安心

俺も京都から旅行で
北海道をレンタカーで半周した事有るけど、
家族乗せてた事もあって譲りまくりだったなーー。

確かに道民ドライバーのペースは速いけど
危ないという感覚はなかったな

死亡事故が多いのは
土地が広くてスピードを出す、出さざる終えない
だけでマナー自体は大人しいモンだとおもた。

関西の意地悪いアホ運転の方が遥かに頭にくる

>>270
北海道はスピード出すから死者数は半端ないんだけどな。日本トップクラス。

>>271
「出さざる終えない」って頭の悪さ全開ですね。

>>273
北海道　走った事アル？

>>271
ああ、わかる！マナー自体はおとなしい。というより、北海道→関西転勤になり思うのは、北海道の人はおとなしいなあ。

>>274
あなた日本人ですか？

>>273
無知はそれだけで罪だぞ

８０キロ出しても走ってる気がしないもんな
９０キロくらいでようやく走ってる感じ

>>276
道民は日本人ですが何か？

ねずみ取りサボってんじゃねーのか道警の野郎！！

ID:2InI0Eo/O (携帯)
ID:T+dQnMdDO (携帯)
ID:fMxjlrj2O (携帯)
必死すぎてワロスwww

隣町行くのに５０キロ。
買い物したいに１００キロ先の・・・・
マジで無店地帯が１００キロ続いた場所もあった。

て行くまで実感なかったよ。
１００キロ先まで制限速度で走ってたら往復４時間だし。
多少飛ばしたくなる理由も解らないではなかった。

本州基準でルール当てはめるのは少し可哀想。
スピードだけよ

運転する人は正直、グロ動画見てほしい
交通事故の動画見てると運転するのが怖いよ・・
ただの嫌がらせとかじゃなくて、交通事故は怖いって知らなすぎだもん。
先月友人が事故で亡くなって酷い惨劇なんだよ。
TVでは放送できないけど、悲惨な状況だよ。
参考に↓現実はひどいよ
http://grolian.blog37.fc2.com/blog-category-7.html

>>281
こういう奴は北海道と言わず、隣県のローカルルールさえ理解しようともせず事故に遭うんだ
教条主義者

むしろ北海道の主要幹線は超々高規格道路にして
アウトバーンみたいに速度制限無しにすればいいんじゃねｗ？
その方が北海道の実情にも合うだろｗ　その代わり余計な道路無しって方向で。

>>282 >>284
人がいっぱい死んでんねんで。

まぁDQNはスルーする精神で。
そうでないと北海道では生きていけん。

煽られたら譲るなんてことするのは道外ナンバーとわナンバーだけ。
道民に譲るなんていう概念は無い。

オレも煽られたって絶対に譲らない。
勝手に抜いていけばいいだけ。

>>287
それ北海道に限らず田舎者を相手にする時の大原則。

確かに。
ぶつけられても相手はどうせ任意保険も入ってないし賠償能力もないしな。
こっちが損するだけだ。

>>263
片道1車線の道を法定速度で走ってたら、煽られてたらしいんだけど
そのまま走ってたら、車間距離あけられたｗ

>>291
>法定速度で走ってたら、煽られた
隣の集落まで15kmもあるような道を60で走るのがそもそもの間違い
>車間距離あけられた
覆面か何かと勘違いされたんだろ。

>>260
追突事故の9割以上は、適切な車間距離をとってれば防げる事故なんだがな・・・。

ID:oaQqOr/A0 は救いようのない馬鹿

>>168
それじゃ、どこにも行けないでしょ

1日1000キロ以上は行くからなあ

俺は燃費の良い運転しかしないので、高速だろうと８０キロ前後で走る。

煽られても（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ

>>197
札幌のドライバーって知能低いの多いよな。
前が詰まってるのに交差点の中に入り込んできて、信号が赤になって大渋滞とか普通。
ただ速度に関しては北海道の中では常識的なほうだな（ただし中心地のみ）

>>296
信号青だけど前方が詰まってたので、交差点手前の停止線で停まって空くまで待っていたらクラクション鳴らされたことがあるわ。
常識が通じないバカはどこにでもいるよ。

いまyahooのトップページがひどいｗｗｗ

札幌の信号は東京とかと違って、変な間があるから未だに慣れないなー。
対面の信号は赤に切り替わってるのに、しばらく間を置いてからこちらの信号が青になる。
都内では、ほぼ同時に切り替わって間を置かないが。
あの間合い、20〜30秒くらいあるんじゃない？タイミング狂うわ。

>>299
時差式なんてどこにでもあると思うが

安いレンタカーは保険の項目チェックしとかないと
後で泣きを見ることになるから中止したほうがいいぞ。
レンタル料数千円の違いが数千万円の差になることだってある。

>>300
でも札幌の信号の間合いは、都内と比べて異常に長いんだよね。
昔、バイトで交通整理やってたから都内の信号の切り替わるタイミングは体で覚えてる。

雪道のスリップ対策かねえ…夏場にやっても意味ないけどさ。

北海道は全体的にユルイんです

道の駅てしおの男子便所 奥の個室から記念カキコ。
ホッキカレーうまかった！

車線変更する前や曲がる前に
左右を頻繁に振り返って目視すればいいんじゃねえの？
免許持ってないから分からんけど

レンタカーを借りるような奴が運転してるせいだろ

北海道のドライバーはマナーが良い人と悪い人が両極端ではないかと思います。
とても紳士的な人がいるかと思うと平気で信号無視する人もいる。
※車線変更時にウインカー上げないドライバー多いので注意してね。
　先日、石狩港近くを約80キロで走行中に軽々とレクサスに追い越されました。
　その後、ダンプカーが追い越して行ったけど。

>>305
曲がるときはそれでいいが、車線変更ではミラー確認が普通。
追突、信号無視、ハンドル操作ミスといったリスクが高くなるので。

一瞬ちらっと見るだけならいいけど、必要なければやらないほうがいい。

実態運転してないやつが乗れる車制限しろ

フィットくらいまでにしろ

ノゥ バデ ゴナ テッ マ ｸワー！！

何でもいいけど余所の土地で事故るな。
取り締まりが多くなってかなわん。

北海道は本州からの観光客どころか
韓国、台湾からの旅行者にもレンタカーを貸して
ドライブ観光をさせようと企んでいるからな。
観光シーズン、怖いよ　ウインターシーズン怖すぎるよ

道民のオレ様からしたら、本州の道路は狭すぎで怖いよ
首都高の分岐＆出口が右や左にあって迷うよ
世田谷砧の迷路、狭いよ怖いよぉ

・・でも、東京のドライバーはみんな優しくて譲ってくれるよね
道民ドライバーセコイ嫌がらせにはウンザリ

首都高合流で、やたら頭突っ込んできたのが札幌ナンバー。
車線変更をウインカーなしでやり遂げたのも札幌ナンバー。

嫌われ者の足立ナンバーでもそこまでしない。

道広くてまっすぐだから眠くなるって言われた

北海道をレンタカーで旅行したけど、北海道民飛ばしすぎｗ

>>23
違反してるからだろjk

>>150
なかしべつからだとジャスコの4〜5km手前にポスフールがある

稚内空港でおまわりさんから
安全運転を啓蒙するチラシをもらった。

広いのでそんな管理などしきれませんから。
己をしっかり持って、ゆっくり走りたいならゆっくり走って、
時々路肩によって追い越して貰えば良いんですｗ

慣れないクセに「流れに乗ろう」なんておこがましいんだよ。

昔海水浴帰りに信号待ちで停止中後ろからオカマ掘られたが、後日ムチウチになったので事故を物損から人身に切り替える為に車で4時間かけてもう一度地元警察に行ったのはつらかった。
北海道なんかで事故ったらと思うとぞっとする。

あんまりナメたことするとヘリコプターで追い回されると聞いたが

札幌〜函館は二時間です

なんちゅーか、土地勘ないから
スゲー遠くまでいっちゃうんだよね。

小樽から旭川とか

疲れて事故起こすんじゃね？

北海道のネズミ取りは、観光客を狙ったもんだからな。あと小樽の寿司屋や"わﾞナンバーの車に対して、ぼったくるスタンドも死ねや

慣れてない車で全く知らない道
おっそろしや

レンタカーでナビの案内通りに走ったら未舗装のすごいところだった

そもそも自家用車で移動する事自体、今のご時世ぜいたくなのだと気づかない馬鹿が多い。

郊外から市街地入った地点でネズミ捕りやってる場所多いな、道内全域。

郊外道路は60キロ制限だけど、市街地に入ると40キロ制限になってたり。
それに気づかず内地のレンタカーが飛ばして引っ掛かる。

>>328
道内でよくネズミ捕り張ってる場所の傾向

・右側部分はみ出し通行禁止（追い越し禁止)終了直後の直線
・左側に防風林がある
・信号機の先の直線
・オービスの500m〜2km先の直線区間
・制限速度が10km/h〜20km/h下がってすぐの区間
・左カーブの下り坂を抜け切ったあとの直線平坦路
・ビートやイモを積んでビニールシートをかけた山orビートのコンテナの陰に隠れる覆面
・真ん中に便所を備えたタイプの駐車帯出口に白バイか覆面（便所の陰で…）
・ダンプやバスの前を制限速度±5km/hで走行する覆面
（番外）ヘリコプター追尾式取締

上記条件の点数が増えるほどやってる率が高い。

前に北海道に旅行に行ったとき、ネズミ捕りでつかまってる現場を見たんだけど、
なんで地元の人間を捕まえるんだ、って文句言ってるおっさんがいて、
暴れだして４人くらいの警官に押さえつけられてた。

3年前に北海道をレンタカーで旅行してた時に
日高自動車道の鵡川あたりの対面通行の区間を走ってたら
反対車線のダンプが跳ねた石がレンタカーのフロントガラスに直撃して
破損したことがあった。

一応次のインターで降りて警察呼んで事故証明取ってもらったが、
その際警察に勤務先を控えられるわ、レンタカー返却の時に
フロントガラスの修理期間中の休業補償だとかで3万円没収されるわ散々だったｗ

>>322
夜間に高速使ってノンストップでも3時間ちょいでつければいいほう
普通に国道をいけば4、5時間
冬期なら6時間は当たり前だよ

>>202
つか、デイトナのオーバルでクルマとクルマの間に入れてくれるか？
リードしようと思って車線変更して、結果的に自分が誤った車線を選んだら、
デイトナの様に先行する車列が通過した後に最後尾につくんだよ。そうやってお互いに
スリップストリームで先を急ぐのが北海道。そんな事も判らずに車線変更してオーバーテイクしようなど笑止千万。

土人が交通ルール守らないからだろ

貧乏日程プラン過ぎる。
あっち行きたい、こっち行きたいは理解出来るが、
移動だけの旅行が楽しいのか問いたい。
乳児連れてレンタカー借りる奴は、２クラス上の車を借りれ。

０件から３件になっただけか
車の保有台数と非保有台数と、レンタカーを借りてる人を比較しないと