【米国】「日本のエコカー減税はアメリカ車差別だ。オバマ大統領は日本に圧力をかけろ」 スタベノウ上院議員★５

米ミシガン州選出のスタベノウ上院議員（民主党）は１８日までに、日本のエコカー減税や
助成制度が米自動車メーカーを排除しているとして、オバマ大統領に対し、来週の
日米首脳会談などで改善に向けて圧力をかけるよう求める書簡を送付した。

書簡は「日本と韓国はずうずうしくも米自動車メーカーを差別し（米国と）同様の制度を実施している」と怒りを表明。
その上で「われわれは、貿易のルールを破り米企業と国民に損害を与えることを許すことができない」と明記し、
保護主義につながると批判した。

日本の減税や助成の対象車はメルセデス・ベンツとボルボの一部車種を除き、大半が日本車。
ただ日本政府は、米国車を排除する意図はなく、
制度に適合する燃費基準を達成し日本で購入できる米国車がないためと説明している。

米国の低燃費の新車購入支援制度では、販売台数でトヨタ自動車が首位となり、
車種別でもトップ１０のうち日本車が７車種を占めた。（共同）

「米国車差別」と日本批判　エコカー助成で米上院議員
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090919/biz0909190905001-n1.htm
３代目となる新型プリウス。日本のエコカー減税に、米上院議員が怒りを表明したが…
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090919/biz0909190905001-p1.jpg
前スレ：★１の時刻　2009/09/19(土) 12:41:28
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253364194/l50

むちゅうで〜が〜んばる君へ〜

燃費の悪い、技術力のない車誰が買うか。いいものつくれ。
アメリカってまじ＼(^O^)／

アメリカがエコカー作ればいい話

ポンコツ車しか作れないからいけないんだろ

紀香死ね

日本の省エネ技術は無償で各国に提供されると
ハトピーが言明したのでこの問題は解決しました
いやーよかったよかったこれでビッグ3復活まちがいなしｗｗｗｗｗ

「日本と韓国はずうずうしくも米自動車メーカーを差別し（米国と）同様の制度を実施している」

「米国も同様に他国のメーカーを差別しているが日韓がやるのはずうずうしいんだよ！」
という意味？

サブプライムの経済詐欺師の盗人猛々しさと言ったら創造論の神様も許さへんで

スペックが足りないだけだろ。

ネトアサが出て行け糞チョンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ずうずうしいのは
おまえだw

悔しかったらリッター20キロ走れる車作ってみろや
雄婆魔ｱﾎかwwww

いや一議員が有権者向けにパフォーマンスしてるだけだから。
アメ政府は、何一つ一言も発してない。
共同ソースの恣意的翻訳のニュースなので皆も気にするな。

此処でアメ憎しを煽っているのは、少なからずミンス支持者の
反日反米朝鮮人だと思う。
一議員の発言を、何故一生懸命アメ政府の方針と勘違い
させるかね。

ガス食う割にパワー無いもんなアメ車
シリンダー1､2本さぼってるだろアレ

プリウスにマスタングのボディかぶせればいいんじゃね？

驚天動地のスベタ脳

ま、時代は鉄道だがな

ひどいゆとり

アメリカは好きだがこれは酷い
こんなんでも上院議員
むしろ上院議員だからこんななのか

CO2削減するなって事か。
アメリカはバカだな。

>>3-5
>>13
鳩山が世界中にただでエコ技術提供するって言ってる
からすぐに作れるようになるよ

アメ車なんて本当に見ないな・・・
車差別じゃなくて、そもそも壊滅的に日本では売れてないだろ？ｗｗｗｗ

アメリカのbuy Americanは許されるが日本がそれをやるのは許さん、か

日本の政治家も、この精神を見習ってもらいたいものだ

ズベタ脳なんて名前でよく生きてられるなｗ

日本が良くなれば、必ず日本叩きをするのがアメ公
戦前戦後、江戸時代から日本叩きの得意なアメリカ

>>20
我が国も人のこといえない…

こいつの頭の中はホットドッグでも詰まってるのか？

>>15

我々が怒っているのは日本の技術と韓国の技術を一緒にされた事だ

アメリカ政府が外車に補助金出せばいいんじゃね？

大排気量やスポーツ系統の車が減税されないのなら分かる。
判ってて買う奴が殆どだしな。

でもアメリカ車って括りだと
自国製が低品質だって認めたような物だぞｗ

今のアメ車って韓国車よりクオリティー低いんじゃね？

圧力？　かけられるもんならかけてみろ！
クソ車しか生産できないアメ公が！

ダメリカその言い分は通りませんよ。
単純にダメリカ車を排除している訳でないですから
売りたければそれなりの基準に達した車を作れば良いだけの話

それより中国製タイヤに対しての関税の方が酷いだろう。ｗ

わが国の国民は総じて貧乏、景気も回復しておりません。
車と言っても軽自動車、小型乗用車が主力です。
ですので大国である貴国の一般市民が乗っているような
普通車乗用車はそうそう買えませぬ。

まあ選挙区対策としての議員の発言かと思いますし
保護主義的な面も必ずしも否定はできませんが
「ずうずうしくも」と言われますと
「オマエモナー」と返してやりたくなるのでございます。

アメのミンスか

>>28
ドーナツで真ん中が抜けてるんでしょ

マッスルカー減税始まったらバイパーGTS買う

減税やめても誰もアメ車なんて買わねえよw

ものすげー上から目線だな。さすが世界のジャイアン国家の議員。ｗｗｗ

>>7 >>22
嘘……だろ……？

>>40
そうだよなｗ

アメリカが好きなヤツがいるのに驚いた

>>8
むしろ「米国と日本と韓国は米国車を差別している！」という事かと

≫1バカジャネーノ

産経勢いあるなあ

＞米ミシガン州選出のスタベノウ上院議員（民主党）

いまどき何を言ってるんだこの田舎者は...

アメ車？？　ないない。チョン車の方がまし。

相手国の制度に文句言うのではなく相手国に合わせた車作るべし。かつて日本はそれができたから高度成長した

スケベノウに見えた

すごい言われ方だな。ずうずうしいって。

いいぞ！スケベ脳！
これならジムニーもエコ減税車だ。

>>40が全て

言っている意味が分らねえ。

アメ車のメーカーのしりを叩いて、エコカーを作れよｗ

エコカー減税はドイツのパクリだが唯一の自民のヒット政策だろ…ｗ

このまま電気自動車や超伝導モーターの牽引政策として２０年続けていい政策。

とはいえ日本のみずほたんも結構無茶言うからなあ・・・

日本人がオートミール食わずに茶漬け食うのは
アメリカ農業への差別だ！

>>42
ttp://www.47news.jp/CN/200909/CN2009091901000520.html

本当だよ　
いやーほんとうに友愛ってすばらしいですね

>>1
これはなんとも…悔しかったらアメ車のエコカー出せばいいのにと思ってしまう
まぁ誰もアメ車なんて恥ずかしくて買わないだろうが

減税関係なく今時アメ車買うのはよほどの物好きだけだろ

アメ車なんか買う気は無いが、もしF22戦闘機の輸出・ラ国に応じてくれるなら考えてやってもいいぜ？

好きにしろよ。格下野郎が。

>>59
アメリカ人が納豆を食べないでコーンフレークばかり食べるのは
日本に対する差別だw

大丈夫大丈夫。おまえらの大好きな民主党がどうにかしてくれるよ

ずうずうしくも、、、ときましたかw
アメリカは民主党政府になると、車関係では
何かにと日本と衝突する法則があるようですね

野党・自民党がかつて政権覇者であったときならば
「はい　アメリカ様の言うとおり　おっしゃる通り」と
聞き入れるだけの無能な政府でしたが
今回は日本も民主党となり、激変！！
党と岡田外務大臣に大いに期待です
　

>>60
中国や韓国に技術提供して家電屋が没落した昔と全く同じ事を繰り返そうとしているな・・・・・・

>スタベノウ上院議員

おれは差別と有色人種が嫌いだ。っていってるんだよ。だろ?

ダメリカ「日本のエコカー減税や助成制度が米自動車メーカーを排除している」
岡田「そうですけど何か？」

の展開でいいよｗｗｗｗｗｗ

努力もしないで結果だけ求めるなよ、毛唐。

また産経か
愛知選出の参議院議員がアメリカに圧力をかけろと咆えた所で
ニューヨークタイムズは取り上げないだろう

>>60
> 「鳩山イニシアチブ」（仮称）
ﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ(　ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…

>>68
ぽっぽは日本の産業を徹底破壊して
原始共産主義みたいな友愛国家建設するのが目的らしい
ポルポトみたいなもんだな

白人ルール
スポーツでも何でも

最近、日本と韓国がセットにされることが多くて不愉快だ

>>73
問題は、企業がそれに従ってやる必要がこれっぽっちも無い事だけど

>>77
企業がしたがわなくても、
先端技術を研究してる独立行政法人なんかが
保有してる技術はばら撒かれるな
にほんおわたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アメリカもエコカー作ればいいじゃん

>>1
> 米ミシガン州選出のスタベノウ上院議員（民主党）

このおばちゃん。↓

http://www.stabenowforsenate.com/

スケベ脳が何だって？

こんな上院議員はディオ様に裁かれてしまえ

＞首相は演説で、高効率の発電設備やバイオ燃料、低燃費自動車など日本の省エネ技術を
＞「各国に積極的に提供することで世界の温室効果ガス削減に貢献する」と表明する見通し。
＞世界最高水準の省エネ技術維持に向け、研究開発に集中的に投資していく方針も示す。
＞途上国への資金提供は巨額で財源の裏付けが必要となるため、具体額は明示しない方向だ。

いやー
びっくりですなー

すたべのうｗｗｗ　すたべのうｗｗｗ

>>83
なんだこのクズ
技術使用料がっぽりとれるならいいけど

この人は、アメ車なんか日本では排除するほど売れてないって知らないのかな・・・・・

チャンスだ、これでアメリカは省エネ車の進歩を遅らせる事になる。
数年後にはエコカーで日本は独走状態になり、アメリカの自動車産業はスタベノウ上院議員を呪いながら絶滅するだろう。
完全に奴等は守りに入った、開発力の無さを露呈した、アメリカは日本に追い付けないほどに既に遅れている。

＞　途上国に対する支援強化は、京都議定書に続く１３年以降の新たな国際枠組みをめぐる議論で主導権を確保するのが狙い。
＞首相は就任前から２５％削減の中期目標設定を示していたが、各国首脳らを前に言明することで「国際公約」となる。

こんな公約結んでどうすんだよ、日本終わるぞ
具民どもは江戸時代思い出せよ
日本って国は京都が力持つとロクなことにならないんだよ

アメ車もアメ車だけど今日本の車屋もなぁ欲しい車ないし
DQN一家御用達のミニバン貨物主体の個性無い家電車化だし何ともいえないｗ

アメ車なら71’マスタング・マッハ１辺りなら乗ってみたいなぁ

日本と韓国と一緒にしないで下さい。　それだけです

とりあえず、どうすれば鳩山の売国行為を止められるんだ
技術屋に対する侮辱にも程があるだろ

>>85
多分大丈夫だよ
この手の技術は、国の所有ではなく企業の所有だからね
国がそれを勝手に他国に渡す事は出来ない
それこそ国vs企業の裁判沙汰になる

国が勝手に、苦労して産み出した日本の技術を外国にやろうとしてるなんて国民が知れば、下手したら支持率激減に繋がりかねないしな
まぁ多分報道規制でもするかもしれないがな

この人　アジア人が同じ事してるのが気に入らないだけじゃんｗ

マツダは早くハイブリッド作ってやれよ。
フォードが困ってるだろ。

すいません、三菱自動車とアメ車比べた場合、どっちがマシですか？

え？アメリカもエコカー減税してたんじゃないか？

財源が尽きて早くも打ち切りとなったアメリカのエコカー減税。
本来の目的はGM、フォードといった死に体のアメリカ自動車メーカーへ
の景気対策だったのだが、トヨタ、ホンダ、ヒュンダイなどのメーカー
方へ多くの金が流れる結果となってしまったらしい。

アメリカが企業努力しろよ！つうかオバマは環境意識高いから動かないだろ
動いたら言ってることと矛盾するからな

アメリカでも減税やったよな？
それでトヨタ車が売れたんだったか？

>>83
優秀な指導者である閣僚達を是非イラクや南アの立て直しに提供したい

エコといえば自転車！自転車気持ち良いぞ！時代はスポーツサイクル！
移動しながら万病のもとであるメタボ解消！
高ケイデンス走行で健康的に引き締まったシャープな脚とお腹へ！

GIANT http://www.giant.co.jp/ 、TREK、FELT、BIANCHI等（参考：サイクルブランド辞典 http://www.cyclestyle.net/special200802b/）の
真っ当なクロスバイク、ロードバイクをしっかりと整備、自分の身体に合わせて自転車を調整(フィッティング・ポジション出し)を行い
ギアチェンジを駆使して無理なく毎分70回転以上のペダル回転数を心掛ければ
一日100km以上なんてラクチンに移動できる乗り物、それがスポーツサイクルなのだ！
スポーツサイクル入門者であれば、5万円台の定番クロスバイクである
ESCAPE R3.1 http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000063&action=outline がおすすめ
もしくはTREK 7.3 FX(7.3万円)等

しっかり整備された自転車は動きがスムーズ！漕ぎが軽い！基本はチェーン洗浄&注油と適正空気圧値維持！
http://www.rakuten.ne.jp/gold/bebike/mentenance.html
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
一分間のペダル回転数(ケイデンス)に気を遣えば脚も身体もシャープに引き締まるわ疲れにくいわで一石二鳥！
http://www11.plala.or.jp/jitensya-tuukin/diet/diet3.htm
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/pedal_rpm.html
自分の身体に合わせて自転車を調整(フィッティング・ポジション出し)すれば疲れにくくスピードも出しやすい！
http://www.cyclestyle.net/special200803a/
http://homepage.mac.com/geo_p/pottering/e_bikelife/e11_norikata/e11norikata.html

自転車の病気予防効果 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/health.html
自転車と地球環境 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/kankyo.html
サイクルロード 〜自転車という道 http://blog.cycleroad.com/
メンテナンスムービー | 自転車動画・情報サイト[funride.jp] http://funride.jp/movie/maintenance.php

☆その他質問はこちら等で☆
自転車 - 教えて！goo　http://oshiete1.goo.ne.jp/c606.html
Yahoo!知恵袋 - 自転車、サイクリングに関する質問　http://search.chiebukuro.yahoo.co.jp/dir/list/d2078523522/

日本車はエコカー。
アメ車はエゴカー。

アメリカ人て何様なの？

どこの国のせいで減税策やらなきゃいけない状況になったのか
この議員は分かってるのかね。

これはひどい・・・
これが酢食べ脳というやつか

難癖大国だなぁ

日本はアメリカと貿易禁止
国交断絶すべきだな

日本に文句言う前にビッグ3(特にフォードとクライスラー)になんでハイブリッド車がＳＵＶばかりなのか1時間かけて問い詰めろよ
日本に文句言うのはそれからだろ

減税でも燃費の面でアメ車なんて買いたくもない

アメリカで自動車減税やって売れたのは７割日本車だったらしいからな。
自国民が一番良く解ってるって事じゃんね。

自国民の軍事と防衛を他国に依存しきっているから、
このような恫喝を跳ね返せなくなる

そりゃミシガン州選出なら選挙民のリップサービスでこれくらいのことは
言うだろうよ。こんな小さなニュースをアメリカの声みたいな感じで伝える
日本のマスコミはなんなんだ？

日本からのタイヤの輸入に関税かけたら解決するよ。

何このオッサン。

自分達のことしか考えてねーな。
ま、自国の国益の為だし当然っちゃ当然か。
でも余りにも身勝手すぎ。中国と何も変わらん。

流石はアメリカの民主党！
自国民を思っていいやがる。

日本人には絶対できないわな。
だから日本人はお人よしなんだよ。

まぁ保護主義でいいんじゃね。
あまり過度にやるとまた日本は資源ないから乙るけどｗ

エコカーエコカー言うけど、
車買わないのが本当のエコなんだぜ

エコカー減税したら
ほいほい車売れる国のどこが100年に一度の不況なんだ？

>>1
｜舐めてんのか。日米同盟破棄して、核武装するぞっ！
..￣￣￣￣|/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 ｹﾞｼ　ｹﾞｼ
.　　　　　∧＿∧　￣＝　）　 ∧＿∧ ﾄﾞｶ　ﾄﾞｶ
　　　 　 （　・∀・）＝￣）　　（　´U｀；）＿_
　　　　 （入　　　⌒＝￣＿）)　⊃⊃　 .／|
　　　　 　ヾヽ 　／￣＝／　 ／　　　／ 　|
　　　　　　|| ¬|￣￣￣| 　　|￣￣￣|
　 　　　　 ´　　|　 　 　 | 　　|　 　 　 |

自民政権時には出なかった批判だな
結局は友愛外交(笑)に対する牽制だろｗ

オバマはこれからはハイブリットカー作れよっていってただろｗｗｗｗｗ

>>114
それは低所得者層が１００年に一度の不況なだけ
簡単には這い上がれませんよってこと。
普通に働いてたら３００万ぐらいまでならキャッシュで買える

やれる事しないとCO2削減出来ないだろ？先進国アメリカの議員も劣化が酷いな。

>>108
アメ車だとフォードぐらいしか対象車種無かったらしいね。

フォードも中身はマツダだからなあ

アメリカ議員の発言は、そのまま支持者の発言だしなぁ…
大変ですねとしか言いようが無いｗ

自由貿易(笑)

>>119
去年までアメリカ住んでたけど、
環境のこと話してる奴なんて誰もいないよ。。
理由なんてどうでもいいんだよ。
とにかくアメリカ経済の為に遠慮無く
介入するのが歴代の米民主党。

だからアメ公は嫌い。

自己中、自分より優位に立つものは叩く・力でねじ伏せる国民のほとんどがＡ型ってのが納得だわ

俺様主義で京都議定書をブッチしたのがそもそも失敗の始まりだろ
あれってまさに今の状況を作り出すためのものだったわけだし

ガソリン垂れ流しで家計を圧迫する燃費の悪い車を買えと？
どちらが正しいか、アメリカでも答えは出てるでしょ

言ってることは横暴だけど政治家としてのスタンスは好感が持てる
自国民のことを第一に考える姿勢は賞賛に値する

じゃあアメリカでエコカー課税すりゃいいじゃん

朝鮮人みたいな奴だな！

>>ずうずうしくも米自動車メーカーを差別し（米国と）同様の制度

鳩山に笑いで対抗しようってか

エコカー作ればいいじゃんｗｗｗｗｗｗ

マジ基地

>>6　陣内か？

じゃ油田クレクレ

アメ車みたいに、ガソリン垂れ流してる車に
エコカー減税が適用されるかよ。エコカーだよ、エコカー
意味分かってるのかな。

アホだけど俺がアメリカ人なら尊敬するよ
日本にはアメリカの売国奴しかいねーのに
民主党に変わったら中国、韓国の売国奴になっただけだしな

ボクも、自国の利益を最優先にしている韓国の政治家を尊敬します。

アメリカのこんな正論じゃないことを言う議員には、
燃費基準を達成し日本で購入できる米国車がないためと正論で対抗できるが
油断してあぐらかいてたら欧州勢が入ってくるから開発に気を抜かないように
電気自動車の低価格大量生産化急ごうぜ。
個人的には電気自動車だけ高速を無料にしてあげたらいいのにと思っている。

【経済】欧州勢の電気自動車、燃費・パワーで日本に対抗[09/20]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1253412505/

ヒント

フォード本社→ミシガン
クライスラー本社→ミシガン
GM本社→ミシガン

後はわかるな?w

>>139
インフラ整備が大変そうだな

>>140
ＡＶカメラマンのゲームしか思い浮かばない

>>141
インフラ整備いいね、そこにも雇用が生まれて経済まわれば良いね。
未来の子供達の為の投資だと思う。化石燃料高騰してで世界が
厳しいときでも打撃の少ない社会が完成されてたら強い国出来るよ。

どっちにしろアメ車はうれないだろ
差別とかではなく
アメ車って韓国車よりまし程度のイメージしかない
サムスン液晶テレビ買ってるような
アホ国民にアメ車がどれだけ
世界中で評価低いか分からないんだろうな

オバマがホンモノなら一喝してくれるだろう。
悔しかったら我が国でもエコカー造らんかってね。

技術大国なんだからエコカー減税に合わせられる車作れよ、ってだけの話
それを拒否されたのならともかく…
まぁ今のご時世にアメ車好んで乗る奴は少ないけどねｗ

商品として劣ってる物を選ばないのは消費者の正当な権利だろ
仮に日本でアメ車減税なんてのをやったとしても売れないよ

俺はアメ車好きだがこいつ>>1の意見はアホとしか言えんな。
そもそもアメ車買おうと思うやつが燃費なんか気にしない。
そういう奴しか食指が伸びない。
その程度の性能だってこと。

っで、その割りに高いから売れない。
減税程度で欧州車や国産車と対等に渡り合える金額にはならない。

「ずうずうしくも米自動車メーカーを差別し」ってのは明らかにこちらを差別してるだろ。
まったく奴らの差別主義は一向に治まる気配無いな。

もともとアメ車なんて論外だからな

アメリカ車差別って…
いつ車は人間になったのさ…。

>>142
それスパイクのやや黒歴史なんだからそれ以上触れんじゃねーーー

レンタカーでどちらも借りたんでわかるんだがGMかどっかのAVEOというコンパクトカーは
トヨタのRAVE4よりも燃費が悪かった。アメリカでの話だ。

ヤンキーの頭の悪さに戦慄するわ。
『エコカー減税』なんだから、対象になるエコカー作れよ。
こんなアホ国家に好き勝手される日本も相当だな。

日本車は向こうでは外車なわけだがよく売れたよな

昔の排ガス規制でホンだががんばってアメリカに受け入れられたんだろう
アメリカもこれはチャンスなんじゃないのか

アメリカ、ふざけんな

>>144
韓国製品はいろんなところで使われてるよ
ＨＤＤしかり

問題なのはそういった保守主義に走ったとしても
安くて良いものが売れるという事

韓国製品や日本製品が政府の圧力で買えないのは悲劇だよ

＞ずうずうしくも

お前が言うな

チョソと一緒にスンナ！

圧力かけすぎて壊れますた

>日米首脳会談などで改善に向けて圧力をかけるよう求める書簡を送付した。

アメ車の燃費を改善しろよ…

アメ車なんて(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
車は日本かドイツだろ

ttp://www.youtube.com/watch?v=nIlpUm7BUHk
１分５０秒すぎからどうぞ

プリウスみたいなもんもろくに作れない国が何ほざいてんだかｗ
プリウス発売から１０年以上過ぎてんだぞ。
何寝ぼけたこといってるんだこのアメ公は。
悔しかったらまともな車を作ってみろ。

ようやくボルトとかいう車を来年から生産するみたいだがどうなんだろうねえ

>>163

ヤッパ、ハマー乗ってる方が安心だ。

レイシストのロビイストがパフォーマンスしてるだけ
マイクヒュンダイと同じクソ虫

アメリカ車なんてもう終わってる。
これからは韓国車の時代だよ。
すでに、技術力としては韓国車は日本車を上回っているし、
ブランド力としても現代は猛烈な勢いで上昇中だ。
ジェネシスの評価はレクサスやアウディの同クラスより上だしな。

日本は、ドイツ車やアメリカ車なんかより、性能で上回る韓国車をもっと輸入するべき。
ま、親韓の民主党ならやってくれるだろうけど。

>>168
と、朝鮮人がもうしております。

嘘発見器でも嘘が発見できないレベルのうそつきなんだってね
お前ら。
人類のゴミ虫だね。

キャデラックＣＴＳが欲しい
あれはデザインがいいと思う
ぜひとも欲しいです

結構前に
自分とこのメーカーが電気自動車を作ったけど
石油利権でそれを潰しちゃった国があったな

日本車はアメリカ人製造でアメリカ人に売ってアメ車はアメリカ人製造で日本人に売る

＞日本と韓国はずうずうしくも米自動車メーカーを差別し

「ずうずうしくも」なんて言葉を使ってるこいつの方が差別主義者な気がする

毎度の圧力なわけだが、こんな不当なことを通してきたアメリカを
鳩山政権はどうやって抑えるつもりなんだろうか。

何かやると、最悪兵糧攻めだぞ。

ならアメリカも高い技術力が必要な車を作ればいいのに。

まともな自動車を作れないアメ公が何ほざいてやがる

日本はともかく、韓国にまでスルーされる性能の車は
さすがに反省した方がいいと思うぞアメリカよ…

特例でエコカー扱いにしてやればいいのに。
そしたらいかにアメ車が魅力がないか数ヶ月ではっきり数字になる

そもそも､日本車より２〜３倍排気量がでかくて
日本車より２〜３倍排気量比で効率が悪くて
日本車より２〜３倍燃費が悪くて
日本車より２〜３倍値段の高い車を作ってる国は一体何所だよｗ

ﾍﾞﾝﾂみたいに小型車作ったりする努力位しろｱﾒ公。

アメリカの車に減税してもまったく売れない。まだ韓国の車の方が売れる可能性大。

>>179
あいつらにとって、車はロマンなんだよｗ
ま、そのせいでアメ車の存在価値は皆無。デトロイトはスラム化してるからなｗｗｗ

利口なアメリカ人は現実的に韓国車を選んでるし。
そういう人はリーマンショックを生き延びてる。

アメリカ車を差別してるのではなく、性能の低い車を差別してるだけ。

車て技術に優位差なんて差がつかない物に
なりつつある
時計が日本製のムーブメントを利用しているのと同じで
プリウスの基幹部品が全メーカに採用されるじゃないかと
思います。

あたらしいマスタングとか、デザインだけはいいけどな
性能は所詮昔ながらのアメ車

基地外かよ

エコカー減税とか始まる前の時点で
アメリカ車なんてそもそも日本で全然売れてないだろ。

日本で売りたいなら日本市場にあった車を作って持ってこいよ(´･ω･｀)

>>184
デザインだけはいいんだからさ、プリウスにマスタングの皮を被せたら結構売れると思うｗ

>>60
これは奥田ブチギレｗｗｗ

こんなこと言ってるから米国内市場にすら見捨てられるんだよ

自分らだって助成金出してんだろｗ日本企業並みの価格でエコカー出してから言えよ

圧力かけてくるなら、米国債を速攻で売り払ってやんなよ、ﾐﾝｽのおっさんども。

日本に農産物輸入をさせたときと言ってることが違う。
白を黒と言う弁護士が大半の訴訟大国は狂ったか。

自由貿易はどうした。神の見えざる手で淘汰され、敗者は退場するのはアメリカの主張だ。

ダブルスタンドをアメリカは進めるのか。

じゃあサブプライムローン失敗したアメリカに損害賠償請求するぜって話になるぜ？
馬鹿議員は殺されてしまえ

>>192
狂ったかって以前に、この国がまともだったことがあるのか？ｗ

昔は日本車を鼻で笑ってたのに
怒っちゃってどうしたの？ｗ

別にこの議員の言うことはまとも
自分たちの国をよくしようとする努力をするのが議員だからな

仮にアメリカの技術を海外に提供するなんていったらスパイ扱いだろ

破綻銀行　100行の勢い（今後もっと増える見込み）
失業率　　デトロイト州　25％

八つ当たりしたくもなるよね

>>196
そうか？確かに国に利益を持ってくるのが議員の使命だけど
こいつかなりの勢いで自国の製品侮辱してるんじゃない？ｗ

さらに下手すりゃ「アメリカは差別主義国家」ってイメージ
再燃でしょｗせっかく黒んぼが当選したのにｗ

しかし、欧州で電気自動車やハイブリッドがモターショーで公開されはじめているってことは、
日本マジにヤバイ？
追いつかれて、追い越されちゃうのか？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090920-00000178-yom-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090918-00000729-reu-bus_all

アメリカ版馬鹿ウヨか

>>196
当たり前の事を…
それを知った上で、こっちはこっちで五月蠅いバカと言っている
日本人なら当然日本の国益を優先するからね

努力もせず働かないアメリカ人が何いってんだ？w

>>1
国際公約としてCO2減らさないといけないんで、アメ車は無理。
文句言うと、米国債売り払うぞ。

国債売って100年前のアメリカにしたろうかコラ

>>191
そんなことをしたら極東に第二のアフガンが出現するだろｗ

日本車でもエコカーじゃないと助成対象じゃないんだが、それをわかって言ってるんだろうか？
自分たちもエコカー作ればそれで済む話だろ

この一時的な制度を打ち切っても
どうせ燃費の悪い車は環境税をかけられる事になると思うよｗ

>>204
いまじゃ中国の方が、日本より多く所有してんだろうけどね。

>>60
ミンス支持者だけが苦しむ制度を作れればいいのにね。

アメリカ車差別ではなく、高効率型自動車優遇です。

>>204
そんなことしたら、こっちも放出されて共倒れだ。
笑うのが特定アジアとロシアだぜ。

日本オワタ

アメリカの「バイ・アメリカン条項」も差別だなw

日系企業のほとんどで土日出勤や残業がある場合、やってるのは日本人だけ
ほんとあいつら働かない
特にニガー
もしキリスト教がなかったらあいつら能なしの野蛮人だなと思う

自国の利益を守ろうとするこの発言はある意味まとも。
環境技術を外国にも無償で提供しますと言っている某国の首相にも見習ってほしい。

燃費が良ければ売れる
燃費が悪ければ売れない

環境にいい車に乗りたいわけじゃない
財布に優しい車に乗りたいだけ

誰が発言してるか見てみな
民主党でしょ
自国産業保護の政治的発言なんだよ
日本は不公正な国だと印象付けることが目的
Buy Americaが民主党の政策だからね

だから民主党はドル安政策
日本が米国債を売ってくれるならありがたい
ドル安になるから
その代わり日本の持ってる資産は紙くずになるけどね

アメ車とか乗りにくそう
やっぱりコンパクトカーとか軽自動車とかが日本の道路には一番だな

こんだけ環境に配慮しましょうって言ってるのに…ダメだこいつ…

>>1
アメ車だって低燃費にすれば減税の対象になるのだから
この主張は的外れ

エコカー作ればいいだけの話

>>199
もう輸出で発展させる時代ではない。それはこの世界恐慌で、日本が一番打撃を受けたことで証明された。
日本の自動車が追い越されようがどうでもいい。自動車産業が滅びたって構わない。別に日本が発明した訳ではないからな。
トップでなきゃダメなわけではない。国内でも、朝鮮トヨタ以外にも自動車メーカーはある。5位や6位だって生きていける。
これからは内需拡大をしなければならない時代。

本当にアメ車は売れなくなったな

一昔前はそれなりに人気あったんだぜ？　
石原裕次郎とか大鵬とか戦後のスターはアメ車に乗ってた
アメリカに対する憧憬もあったんだろうな

今はもう外車っつったらヨーロッパ車で　ドイツ車はもちろんフランス車より売れてない
もうイメージとしてアメ車っつったらＤＱＮのイメージしかない
都内で稀に改造したピックアップ乗ってる奴いるが　本当に頭悪そうだ・・

民主になったからエコカー減税廃止するんじゃないの？

何か古い考え方だよね
国益は判るが視野が狭い様な気がする

低性能で低品質のアメリカ車とか無料でもいらん。
買うならフランス車かドイツ車だろ。向こうも壊れやすいけどさ。

スケベダノウ上院議員

ホンダ車だけがあめりかの排ガス規制をクリアできたって事もあったじゃない

減税無くても売れてねーよ
悔しかったらエリーゼみたいなん作れ

>>221
> もう輸出で発展させる時代ではない。それはこの世界恐慌で、日本が一番打撃を受けたことで証明された。

株価単独で考えてるのか知らんが、勘違いしてるな。

>>1
> ただ日本政府は、米国車を排除する意図はなく、
> 制度に適合する燃費基準を達成し日本で購入できる米国車がないためと説明している。

ざまあ。
米国は大便器で米国エコカーは大便汁なのであろう。
大便汁でも、流せば便器は多少は奇麗になる。
しかし、日本という小便器に流すと汚くなる。

そういやキャデラックが高級車っていう時代もあったようだが。
すぐに廃れたな(笑)

日本の国土には合わないんだよな。
道路を造りまくってるわりには異様に道路が狭く
区画整備や景観整備すらまともにされてない日本には
小回りの利く軽の4WDが一番国土に合う。

また大東亜を掲げて満州国が復活すれば需要が出てくるかもな(笑)

燃費良い車造れば良いだけの話。大体、交通事情も全く違う。急峻な地形（坂道が多い）や市街地での加速、減速の頻度等。
うすっぺらいアメリカ様ならではの苦情ですね。言ってる事に中身が無い、ただの我侭。こんなのが議員かよ。

日本なんか市場として魅力がないから
日本での販売数なんか関係ないのよ
米国市場で不公正な日本製品を買うなというアピール

アメリカは低燃費車をまったく作ってないわけじゃない
過去には何度も作ったが　どれも全然売れなかった

だから作らなくなったよ

かつて本当に日本のための、日本に合う自動車を開発したことがあったのか。
日本の消費者を満足させる自動車づくりをしてきたのか。そこが問題だろう。
「顧客を満足させるような製品開発をしてはいけない」とでも言うのでしょうか。

>制度に適合する燃費基準を達成し日本で購入できる米国車がないためと説明している。

そりゃそうだ。

やれー、やっちまえー
日本の民主党政権を叩きまくれ。

直嶋やおからが死ぬのはいっこうに構わん。

日本人は基本国産、外国車ならドイツはじめヨーロッパ勢だろ。
まーアメリカの車買うような奴は好きだから買うんだろうから、
エコカー減税なんてあんま関係ないんじゃないの。

ガソリンガブ飲みの車しか作れないヘタレどもが
偉そうな口叩くんじゃねえよ。

United States of Akireta

>>221
まあ、赤錆びた昭和の香りのする輸出産業が時代遅れなのは確かで
輸出産業が古いのは確かなんだが不要ではないんだよな。

これからは金融とサービス業が流行りになるのはわかるが
イギリス並みに傾倒すると内債ならインフラでどうとでも出来るが
外債中心だと外圧がかかるから政策に制限がかかるから
イギリス病にかかってじわじわと首を絞められるんだよな。

ちなみに大打撃を受けたのはアメリカな。
ここ数十年のなかでもドルの刷り方が既に異常な水準に達してる。
十数年前の流通量と比較するとはっきり言って
1ドル40〜50円くらいが正当な価値

ウォール街の馬鹿どもが不況を起こして公的資金でウマーを企んだのが原因
アメロでドルを紙屑にして借金を帳消しにするつもりが
ロシアと中国がついてこないことがわかり頓挫(笑)

一番打撃を受けたのはアメリカを批判していた欧州
金融危機を止めようとしていた奴らをHFが暗殺したりしてた(笑)
そして一番アメリカにべったりとくっついてた(笑)

日本はあんまり打撃を受けてないよ。
前政権の自民党の麻生が経済政策で超優秀だったからなんだけどね。
ケイジアンとしてはまあ合格レベル。

だから、クルマはいらんからF-22ラプター売ってくれっていってるじゃねえか

こいつら狂牛の肉喰いすぎて、正常な判断が出来なくなってる

アメリカの民主党は常に自国の利益優先だからな
日本みたいにアジアに売るようなことはしない

アメリカもハイブリッド車作れよ
　　　　　　　　　　　　　　　　作れよ

エコカーがほしけりゃ、Ｆ22よこせや。
中国はガス田から手を引け。

>>242
アメリカの主力は基軸通貨、軍事、金融、ITなんだが
金融が崩れて金融とともに成長してきたITも不況確定(笑)

基軸通貨は機能すると思うがアメリカにプラスに働くかは知らん(笑)
1ドル40円とかになってもユーロやポンドの価値が対円で同じままなら
アメリカにとっては不利だろうが抜群の安定性を示しているとも
言えるしな(笑)

軍事は中国のロビイスト攻撃を受けすぎ。
どう考えても敵と味方を間違ってる(笑)

>>1
しかし何故、韓国？？
ひょっとしてダメリカさんは日、独どころか韓国より技術力が低いのか？

雨車ｗ
世界中で不要ｗｗｗ

ダメリカさんは高い(アジアンカーにしては)、低品質、劣化コピーの韓国車が
脅威ですか。そうですか。

>>247
アメリカでは格安車として結構売れてるみたいですよ。
安全性や性能、あらゆる面で劣ってますが油断していいレベルじゃないですよ。

韓国は基本あらゆる分野で日本の真似をするのが趣味なんですが、
たまに極端に突き詰めすぎて日本以上に極端な方向に進んだり
日本の制度が適合しない場合はアメリカの真似ですから
動けば何でもいいっていうアメリカ人には売れるんでしょ。

そういう事はまともな低燃費車を作ってから言ってください

ドイツはこういうこと言わないな。
ドイツ車で日本のエコカー減税対象はベンツのハイブリッドただ一車種だけだが。

スタベノウ氏だっけ？安心していいと思うよ。
民主はエコカー減税を止めるとか言ってるし。

安心しろ。差別どころかこっちはぜんぜん相手にしてないから。

エコという名のエゴか
ＪＡＰ独特の排他的文化だからゆるしてやれよヤンキー

日本の民主党政権下では米国債は買わない。
日銀と協力して、紙屑になろうとしている米国債を少しずつ売却すべし。
アメに狙われているイランに石油と米国債を交換してもらえ。

アメリカのゴミカー買う日本人なんているのか？

しっかしお前ら普段トヨタ叩くくせにこうゆう時はアメ車叩くんだな。節操がないやつらだな。
お前らが大嫌いなトヨタ様に喧嘩売ってんだからアメをむしろ擁護すべきだろ。

一方日本の民主党は・・・

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253421355/l200
【政治】 鳩山首相、気候サミットで「鳩山イニシアチブ」（仮称）提唱へ　温室ガス25％削減、日本の省エネ技術を各国に積極的に提供★３


バカなの?死ぬの?
ていうか日本国民友愛されるの?。

おとなしくV8乗ってりゃいいものを

オバマの圧力→アメ車買ってくんないと核攻撃しちゃうぞ。

こういう圧力なら、アメリカ離れが一気に進んで面白いんだけどな。鳩の対応も見物だしw

テリー伊藤は以前ハマー乗ってたな。
アメ車買う物好きは助成金や減税がなくても買うだろう。

何でもかんでも自分より下でいて欲しいんだね

>>247
韓国で日本車の型遅れを作って売ってるからだよ
ルノーサムソンで検索してね　　韓国製の日産車が韓国車として売られてるから

だから馬鹿でかい車ばっかり作ってないで、エコカー作れ。

スペースシャトルから空母までよりどりみどり、あげく核まで
取り揃えてるくせに、なぜエコカーが作れないんだよアメリカ。

アメリカ国民だって日本車を選んでるじゃねえかｗ

　　　　エコカ〜　の　由来

回答者：jameskun
いつからかは知りませんが、鶴光がニッポン放送の夕方番組『鶴光の噂のゴールデンアワー』内で、主婦に毎回テーマを設けて電話でトークをしたり、賞金クイズを出したりするコーナーがありました。（もちろん下ネタ満載でした）
その際、鶴光が「奥さん、緊張したはります？深呼吸してみては？」と振り、主婦が「はあ〜」と深呼吸すると、鶴光が「ココカ〜？　エエノンカ〜？」と突っ込むというパターン。
そこで暴走した鶴光をアシスタント（二代目は田中美和子さん）が静止するという寸法です。
これはほぼ毎日やってました。

＞スペースシャトルから空母までよりどりみどり、あげく核まで
取り揃えてるくせに、なぜエコカーが作れないんだよアメリカ。

作れるよ
高くて誰も買わないけどね
アメリカは安く作る技術がない

>スタベノウ上院議員

スタベノウって変わった名まえだぬ。
どこ系の米国人なんだろ。

アメリカの陰湿さは異常

被害妄想利権に国境無しかｗ

そのうち日本政府が困るようなことをやり出す。
是非やってくれ。

どうでもいいけど、ハイブリット車買ってるやつって、３〜５年毎にバッテリー用の経費３０〜６０万かかるってわかってて買っているのだろうか。
この部分全然TVとかで語られてないけど、ある意味詐欺だよな。

ま、金もてあましてるやつかエコ基地外しかあんな車かわねーんだろうけどｗ

軍事やロケットの技術は凄いのに、
一般日常製品に関するものはてんで駄目だな。
これはダメリカと言われても仕方がない。

車も家電製品も食も嫁もアメリカ製はダメだｗ

アメリカの家電製品は
多数を誇る下流層には日本と品質が近く日本よりも断然安い韓国製品が人気。
中流から上流層には日本製品が人気。
上流層にはドイツ製品が人気。
んでアメリカ製は愛国者にしか人気がないとｗ

>>1
アメリカも悔しかったらエコカー作ってみやがれ

燃費のいい車、アメも作れば良いじゃん。

>>273
釣りか？
プリウス20万キロ走っても無交換だが。

トップ10に日本車以外が入ってることに驚いた

>>1
いい物を作ればちゃんと売れるんだよ！

エコカー減税無くなればいいのに

リビルト品とか無いのか？

ジャパンバッシングといい今回の件といいウゼーよバカアメ公。

完璧なイチャモン。
時代に逆行し、あらゆる点でマイナスになる事を擁護するとは。
これがダメリカクオリティか。

一度でいいから2Ｌで250ＰＳ出せるコンパクトカー
作ってみろやー。そしたら仲間に入れたるわい。
いいかー2Ｌだぞー

アメリカうるさいよ

うっせえな糞アメ

>1
なら欧州のクリーンディーゼルに追随しないでハイブリッド技術に注力すれば良かっただけじゃん
バイオメタノールとか末期のブッシュ政権に引きずられたお前の支持母体のＢｉｇ3が悪いだろ

GMのEV1を復活させろ
あれはいいものだ

アメリカもエコカー作ればいいだけなんじゃね

アメリカ版 族議員

>>289
作ったときには日本製の電気自動車が普及しまくってましたとさ

デカクて低燃費のいらん車を買えと言ったり、欲しいラプターは売らんと言ったり・・・
（；´Д｀）ええ加減にしてくれよ、ホント・・・・

アメリカと中国さえいなければ二酸化炭素問題なんて一気に解決なんだが

>>293
欧州がいるから無理
バイオメタノールは似非エコ

>>1
バカか、でございます

日本車並みの燃費ならアメ車欲しい奴たくさんいるよ。
ムダにデカイ車っていいよね。

アメリカもエコカー減税してたじゃん
燃費のいいやつに換えると補助金だすやつ
まあ日本車に買い換えるのが多くてやめたらしいけどｗ

>>3
バイクの世界では、
燃費の悪い日本車、燃費のいいアメ車なんだよ。


車も燃費いいんだけど、排気量がな。
現時点でも同じ排気量ならアメ車の燃費が上だし。

日本と韓国はずうずうしくも米自動車メーカーを差別し（米国と）同様の制度を実施している

アメリカと同様な制度ならば後はメーカーの技術力じゃないか。

・・・で、なぜ韓国が入ってるんだ？

>>28
在りし日のミズポを思い出して、思わずうるっと来たのは俺だけではないはず。

















念のため言っとくが、今いるのは「自称」ミズポだからなっ！！！

>>274

なんだかなぁー、ダメリカってソビエトみたいだな。

ダメリカって20世紀の宿敵、ソビエトやナチスと意外と共通点があるのかもな。

スタベノウ上院議員って、バカなの？

国民健康保険を導入しようとしただけで「共産主義者だ！」とか言われるし、オバマも大変だなw

自分とこの道路族を恨むんだな
ＧＭと美少年酒造がつぶれたのもあいつらのせい

コリアナイズドされてきたアメリカ

アメリカもエコカー減税やれば？

作ればいいだけじゃないか

アメリカもエコカー売れば？出来ない？じゃ、仕方ないじゃん。

ＧＭが率先してエコカー作れば良かったのに。

GMの車なんかホント時代遅れの車って感じ

あれじゃ買うやつはいないだろ　　つぶれてしかるべきだ

アメリカ人は痩せてから文句言うべきだよね(　´・ω・｀　)

エコカー自体、経済的にはマイナスなんだが
お前等鳩山の二酸化炭素制限は批判しまくるくせに

他国からの意見だと思考停止してアメリカ批判してる奴ってなんなの？

プリウス買って貰ったんだけど来年の４月だってさ
納車…エコカー減税って買い得感あるよね

【日本の雇用をぶっ壊し、若者を奴隷化したトヨタ】

15才から36歳の非正規雇用者率

平成元年　１５％
↓
平成20年　３６％


その間トヨタは、自社の工員を製造業派遣社員に切り替えコストカット、
創業以来最大の積立金を保持し、役員も過去最大の賞与を受け取る。

ちなみに、製造業派遣を実施させたのは経団連で
当時の会長はトヨタの奥田碩会長。

>>314
派遣禁止したらしたらで失業者が増えるだけだけどな
若者が貧しいのは企業のせいでもなく
老人に搾取されているから。

>>313
とりあえず買って貰ったとは何事か

スタベノウみたいな奴が技術の発展を阻害してるのは確かだな。

トップがバイ・アメリカとか言ってるのにそんなこと言われてもなぁ
まずはトップの意見を変えさせてから言えよ

電気自動車ってその電気を作るのには化石燃料を消費するわけだが
発電にもエコ技術とやらは使ってるのか？

仮に米国車には無条件で25万補助します…という政策を取ったとして、
潰れそうな会社の車を誰が買うと言うのだ？俺は買わないな。

文句言う前に、エコカーを作って売れよ
無能アメ公め

また、民主党のバカか！

ホント、民主党の奴ってのは、
洋の東西を問わずキチガイしかいないな

>>312
個人的には、二酸化炭素関連でエコカーを推奨した記憶は無い
ただ、都市の住環境改善を前提として、
排気ガスの排出量が少ないハイブリッド車、電気自動車の普及を推奨する

意図的にドル安にして自産業保護してるアメリカがよく言うわ
その前に、世界に対してごめんなさいしなきゃだめだろ？ん？

アメリカより日本のほうが先におこなったし、日本よりドイツのほうが先だしな。

そういえばドイツに対してはこの議員は文句は言わないの？

なんだよ
バイアメリカンとか言ってるくせに

日本でもトヨタ社以外にとっては差別されてるような状況ですw

スケベノウ上院議員に見えた

オバマってグリーンニューディールって制作をしようとしていなかったけ？

アメ車差別ねぇ
知るかよそんなの、で終わるよね

近所のオンボロアパートの駐車場に止まってるハマー
これって燃費いいのかい？
つーか、アメ車走ってるのって見たことナイや

でも、アメリカの議員はアメリカを向いているが、
日本の内閣は中国を向いている。
正直、うらやましい。

オレの親父が言ってたがアメリカは月に行ったことがあるらしいぞ。
ろくな車作らん国が月にいけるわけないだろうに。

米国車は非課税になっても売れないと思います。

＞333

いや、ＮＡＳＡは温暖化は太陽活動によるものだと、
公式に認めているから、そうでもないかもよ。ｗ

わがままだなあ

どっちにしろアメリカの車なんか買わわないだろ

エコカー減税以前にアメ車が売れていたのかよ
この上院議員の名前晒せよ > 米

アメ車だって燃費よければ差別しないだろ？
燃費がよくなればアメ車が売れるようになるかは知らん。
どうせ圧力かけるなら大排気量でも税金が高くならないように圧力かけてくれ。
税金安けりゃＶ８乗りたい人は結構いるだろ。

>>60
無償なのか？
それなら問題外だな。

だが、無償じゃないなら、
各国に省エネの義務を押し付けた上で、
日本の技術を有償で売るのは賛成だ。

ブラックボックスや特許だらけにすればいい。

エコカー作ってから文句言ってこいやド低悩が

アホみたいに関税高くしながら言われても説得力がない。

勘違いしてる奴多いがアメリカのメーカーはエコカー作ったこと何度もあるよ

ただ全然売れないだけ

エコのくくりだとアメ車無理だろwww

普通お金を捨てるような人でなきゃアメリカの車なんて乗らないだろうに。

悔しかったら軽トラとカブ作って持ってこい

デブに税金かけようとしてる米国がいうか！

米国のスワップ税金援助で、ただ失業を輸出しているだけの
韓国と一緒にすんなよ！

日本も米国も韓国も、民主党名乗っているのは気違いだけだから、別にどうでもいい。

まあなあ、アメリカの補助金も結局は日本車買うことに使われてるからなあ。
アメリカ人でさえ日本車を選択するのに、もともと売れてないアメリカ車を
選択しろといわれてもなあ。
殆ど、日本の民主党なみにバカだわ。

南朝鮮と同じ土俵と思われているのが腹立たしい訳で。

みんなに誤解の無いよう、アメリカを擁護するけれど、
アメ車って意外と良いんだぞ。背の高い俺なんか、シートが
すっげぇしっくりくる。乗り心地もすこぶる良い。

ただし、やっぱりチープさが垣間見えるところと、
一部あまりの燃費の悪さ（クライスラーC300）に辟易した。
でも意外と燃費良いのもあるよ。

米スワップで救済されながら、ひたすら失業を輸出している
バ韓国と一緒にするな

恩を仇で返してるのは、バ韓国だけだ

>>351
燃費のいいアメ車って何？まあPTクルーザーは興味あるけど他はなあ…

誰がアメ車など買うか。そもそもクルマ自体要らん。それよりもバス等の公共交通機関を真面目に発達させろよ。
国としてそんなに買わせたきゃ50年使い続けても劣化しない安価なガスケットでも開発させてみろ。材料や燃料のの値段を安定させろ。話はそれからだろが。
クルマにしても単車にしても、個人（ユ−ザー）に負担押し付けるシステムに胡坐かいてんじゃねえよ。ギャーギャー喚くしか能が無いのか馬鹿議員。

MADE　IN　USA　に魅力がないだけのこと

あずましね

俺良い事考えた！　アメリカ政府が助成金を出してやればいいんじゃないか？
まあ、半額出してくれても俺は要らないけど。

じゃあアメ公の財源でアメ車減税でも考えたらどうだ？
まぁ図体ばっかりデカくて燃費悪いアメ車なんて買わないけど。

すげー負け惜しみだな。
「俺が東大に入れないのは点数を口実に俺を差別したせいだ」
てか。

小浜市のみんな踊ってる？ねえ、踊ってる？

日本は法律で電気自動車だけに決めちゃえはいいよ。
これなら温室ガス２５％削減も出来るよ。

金持ちは買うから安心しろ

>>48
デトロイトのある州。

レクサスの最上級機種が100%減税対象になってたりするからな
メリケンの気持ちもわからんでもない

民主もガソリンに環境税掛けてリッター300円近くにするらしいしね、
米車を選択する余地どころか車所有の是非を考えにゃいかん状況なのに。

こんな事を言い出さなければいけないほどアメリカも疲弊してるのか
鳩山がアメリカ離れを試みるのもうなずける話だ

>>1
またﾐﾝｽか

>>366
80年代前半はもっとひどかったよ、車で始まった話なのに何故かオレンジとか牛肉とか
買わされたりして。その険悪な状況の中でロンヤス関係を築いた中曽根はえらいと思うぞ。

減税があろうがなかろうが、アメ車なんて売れてねーだろｗ

日本製電化製品を排除しようとした国が何を言うか

>>8
私もそう解釈した…

政治家ががんばろうが買う方は印象や性能で買うしな
エコうんぬんが盛り上がるより前からアメ車ていい印象ないよなデカいだけって感じで
日本の道は日本車が一番だと思うし外車でも欧州車はバンバン走ってるし

>>60
「鳩山は日本の金になるエコ技術を他国に譲り渡す気だ」とは思っていたが、
本当にソースが付きやがった！？

ハイブリッド技術を

無償供与するそうです！

>>4
ここで終了

いつもは他国を差別しまくって、押し付けまでしてるのに、
自分が差別されるのはいやなんだなｗ

アメ車でも 安くて壊れず低燃費かつ 優れた操縦安定性と 行き届いたアフターサービスが有れば 魅力的

他国の圧力とかどうでもいいが

俺もあのCM嫌いだからさっさとやめてほしい。
減税減税って国民の税金で企業が儲けてるようなもんだろ・・・

>>30
技術は

日本＞韓国＞＞＞＞＞＞＞アメリカ

だからな

アメリカからすればエベレストとK2くらいに見えるんだよ

日本でアメ車乗りたいが
日本の税金と値段と部品を何とかしてくれれば
アメ車乗ったる

>>377全くその通り。
あんなデカくて大飯ぐらいで壊れやすい車なんて庶民が買えるか。

「先に富めるものは・・・」の以前の中国の政策は大失敗に終わったことを知っているでしょう。
貧富の差が激しすぎ飢餓まで作り上げてる始末。

格差拡大、派遣増大で以前の中国の路線へいまさらながら向かわせようとしている経団連。
この減税でメリットあったのはどこでしょう？？

アメリカ車より日本車の方が質が高くなるなんて50年前は考えられなかっただろうな

エコという点だけで見ればアメ車は韓国車やインド車にも劣るんじゃないの？
ずっと低燃費を追ってきた日本車と比べるなっての。

アメリカはエコカーを作るチャンスだと前を向いた考えが出来ないのか？
泣き言ばかり言うんじゃないよ

>>381
かつてネオンというアメ車が｢日本車キラー｣と鳴り物入りで販売されたことが
あったがさっぱりだった。

アメリカがプラグイン電気自動車（但し、万充電で最低でも６００キロ走行可）を１００万円出してくれれば、
世界第一位に戻れるのも夢じゃないよｗ

結局、米国が世界中で一番ワガママ！お隣の大国といい勝負だな！

この書簡こそ図々しい。

とりあえず、メーカーのディーラー網を整備しないとダメだろう。

ただでさえ壊れやすいイメージだし
日本メーカー並みに地方都市にも整備しないと安心できない。

人気俳優の出るドラマなんかで採用すれば
影響された馬鹿が買いそうだが。

アメリカはいつからこんなに日本に楯突くようになったのだ？

貿易摩擦の時代に日本車ぶっ壊しまくって日本の国民の利益を侵害したのはどこのどなたでございましょうか？

世界同時株の爆心地のダメリカは、プリウス、インサイトぐらいの車を作れるようになってから文句をいってくれ

とりあえず黄色ナンバーのアメ車を出してからだな。

>>60
本格的に日本つぶしに来たな

日本が持ってる特許を全部放出するのも時間の問題か

>>24


正しい結論はスレ番７００位までは隠しとかんと盛り上がらんだろ。ｗ

サルが何か言ってんのか？
撃ち殺した方がえんでねーのか？
ちゃんと躾してやらんと。

ま、ミシガン州選出の議員だしな。人気取り丸見えのいちゃもんだし。

でも80年代にデトロイトで日本車壊している時、ちょうど米国うろついていたけど
テキサスあたりじゃ、「お前どこから来た？」って聞かれて「東京だ」って言ったら「中国人か？」と
やられたときはさすがに驚いたな。

お前らＴＶや新聞見てねぇのかと。毎日東京発でニュース流しているだろうと。

レス抽出「レッドアイズ」
抽出数　0件

意外とマイナーな作品なんだなぁ

なにこの池沼マジウケル
お前らの失敗車レベルのポンコツをどうにかしろ

バカだな。
日本に圧力かけてトヨタとホンダが傾いたらアメリカ人労働者が大量に解雇されるだけだぞ

アメ車のいいところは冷房がオニのように効くこと、さすがピザの国。
壊れやすいといわれるが最近のアメ車はあまり壊れない、電気系が頼りないところはあるが
最近は日本車も似たようなもんで機械の部分はしっかり作ってある印象。
全体の質感はやはりチープだね、チープさに見合うだけの値段（本国価格）なら納得できるんだが。
カマロSSとかチャレンジャーSRTを400万くらいで売れよ、買うから。

これが差別になるならオバマのグリーンニューディール自体が差別だろｗ

そもそもアメリカと日本が対等だったことなんてあるか?ｗ

これは単なるオバマいじめだろ。

減税すればいいじゃん。絶対売れないからｗｗｗ

>>402
雨車にドライな俺だがフォードはなんか好き

正直アメ車は日本人に合わん気がしてならない

アホか！！
米国なら、米車を基準に低燃費車を選定したらエコになるかもしれんが
日本国でそんなことしたら、今より環境が悪化するわ

>>298
嘘つけ、お前の脳内情報だけだろ

>>398
アメリカ人。特に内陸部は殆ど海外のこと知らないからな
日本なんて中国の一部と思っている。そんなのが普通

>>1
どこまでアホなんだアメ公

こういうゴリ押しを許すために官僚たちの夏
反米の官僚たちを叩いていたからな。官僚叩き出し成功
政治家なんてちょっと圧力かけたら弱い弱いｗ
官僚たちの夏見ればわかること

官僚　憎しっていうだけで官僚を叩いて
政治主導（笑）にしたから要求が簡単に通るな

一重にアメリカの傲慢さと石油メジャーの支配が原因です。
お引取りください。

エコカー減税・・・・アメリカ差別だ！
エコカー浸透で原油輸入減・・・・・もっと買え！


本当にジャイアン。つきあいきれない

時代錯誤ｗ被害妄想ｗ
アホアメ公

アメリカ人ってほんとに逆風に弱いな

80年代も
「日本人がアメ車を買わないのはアメ車差別」って騒いでたなアホのアメ人が。
日本まで実態調査に来たアメリカの新聞記者が、
アメ車の車体の幅＞日本の住宅地の道幅
であることを知って、アメ車メーカー幹部のアホさ加減に驚愕してたっけ。

日本は如何なる国にも“許して貰う”憶えなどありません。
全く以て無礼な国だ。


しかも、“CO2絡みの話題”でアメリカはどのツラ提げて喋っているのやらw
もっと、御身の程を弁えた方がヨロシイかと。

スーパー310条と聞いて飛んできますた
ジャパンバッシング用にトヨタのハイラックスとホンダのスーパーカブをTV局に送りつけてきまつ

301

orz

うちの会社は産業スパイ対策で外人クライアントは
全く違う所（通称セット部屋）で商談するのが決まり

アメリカ車がヒュンダイに負けてたんだな

どうでもいいけど

うらやましいのう・・・
日本にもシナチクやチョソに喧嘩売れる議員がいたらな。。。orz

アメリカの圧力が無くても、無くなるかも知れないけどね。
エコカー減税。

こういう政治家が提唱した無茶な排ガス規制に、
望むところとばかりにチャレンジした本田は偉大だった

減税なくてもアメ車は売れないよ
ニーズに合わないから流行らない

友愛したせいで、米人から韓国人と同じにみられちまったじゃねーか
エコカー減税でイチャモンつけられた

こっちは米民から金借りて、失業輸出してるわけじゃねーぞ

馬鹿チョンと一緒にされたらたまらん

貿易摩擦の時も今のアメリカ米もそうだがコイツ等の感覚っておかしいよな
アメリカ側が自分達のより優れてるものを日本から買ってるだけなのに
それで「俺等ばっか買ってズルイ！お前等も買え！！」っておかしいだろｗ
だったらF-22なりなんなり自分達の最高技術、日本では作れない物売れや！！
むしろ買わせてみろよ

アメリカにはエコの精神が無いんでつね(´・ω・`)

日本で売りたかったら日本で雇用つくれよボケ

スワップやら恩を仇で返してるのは

韓国人だけだろーが

米民の金で、失業輸出してる韓国だけに文句言えよ
ボケ

以前のヒュンダイはレンタカーベースが多かったけど、
着実に世界の自動車業界地図のポジションと品質はあげてるからな。
三菱のかって存在したFTOやGTOのいわゆるライトスポーツカーの
ヒュンダイコピー車は未だに生産されて良い意味で成熟し良い車に仕上がってるしな。
技術の蓄積と改良で日本のスポーツタイプの車を抜く日も近い。

マスター、
あちらの435にトンスルを
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣ ∧　　　 ∧
　　　　　　ﾊ,,ﾊ　 　　 　　/　｀ー一′丶
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能力の低いアメリカ車を差別して、一体どんな問題があるのだろうか？

アメ公って人種差別との違いもわからんマヌケなのか？

米民の金使って、米に失業輸入するって
どんだけ馬鹿なんだよ

おめーの頭の狂い具合を
日本人にすり返るなよ

ギブアンドテイクがまったく成立してない、韓国人にだけ文句いえ

>>428
その無茶な設定を遥かに超える“トンデモ設定”にチャレンジする宇宙人が居ますよ。

これは偉大な宇宙人ですね。

>>379
坂道も満足に登れない車がアメリカより高い技術で作られるとは、いやはや恐れ入ったw

てめーら米国人が、韓国を救済したんだろーが！
米人の金を使って、失業輸入したのは米人だろう


こっちは救済された覚えはねーぞ

逆に米金融に資本救済に参加してやっただろーが、ボケ

アメ公って、たまにとんでもないキチガイがいるからなｗ

>>442
呼びましたか？

すげー被害妄想

アメ車の性能はひとまず置いといても　
アメリカから日本に送るだけでもCO2排出してるわけでエコではないな　よって却下

アメリカのごり押しが今回も通用するかな

アメリカの利権議員の言うことだほっとけ！

っと、米金融に資金供給するわ、
ＩＭＦにまで１０兆も資金供給の提案して


なんで、支援されまくって寄生するだけして失業輸出しまくる
自己中バ韓国と一緒にされなきゃいかんのだ

てめーが救済したんだろ、失業輸出するしか芸の無いバ韓国を！！

トンデモといえば、シボレーボルトですか。
アレ日本にもってきたら一応はエコカー減税通るんじゃないの？

それよりエコカー減税自体が、不況による買い控え対策で
自動車業界保護のためなのをこのミシガンのバカ議員はわかってんのかね。

>>445
って事はアメ車も日本で売りたいなら日本販売分は日本の工場で作ればOKだな。
派遣村の連中も職にありつけるし、輸送費分は安くなるし万々歳じゃないか。

なにが、日本と韓国はずうずうしくもだ


おい糞米人みてるか！

俺の書き込みを１００００万回読み直せ、ボケが
てめー、一緒にしたこと許さねぇからな

米国と同じ制度なのに、日本のは「アメリカ車差別だ」とさｗ

アメリカ車が韓国車より優秀なのは確かだが
韓国と日本一緒にされたらかなわん

バ韓国は、米国内シェアで日本枠と一緒に括りたがるんだよ
日本はホントよい迷惑

よしじゃあマッスルカー増税しちゃうぞ

アメリカも車の減税やってたじゃん

日本のインチキ減税を本気でエコだと思ってる人って多いんだｗ

同車種で装備シンプルなベーシックグレード→減税対象外
豪華装備で重量増→燃費悪くなってるのに減税対象

メーカーの販促に税金使われてるだけなのに。

減税はそろそろ終わるし、減税前からポンコツのアメ車は日本でちっとも
売れてなかった。減税が終わっても、売れる事は無いだろう。

アメリカは、日本の税制にケチつける前に、エコカーという制度の「適用対象」
にならないような、ゴミしか作れないのを恥じるのが先かと。

エコカー減税GJｗｗｗｗ


スペックの低いアメ車が悪い

あいかわらず、原文も読まずに見当違いの批判しているんだな。
わざとやってんのか？記者もいい加減なこと書いて・・・

このスレまだ続いてたのかｗ

おまえらそろそろ許してやれよｗｗｗ

>>459
はいはい。

図々しいのはどっちだ馬鹿ヤンキーめ
反吐が出る

>459
読んだがどうかしたかバカ

だから僕は7･8年前から言っているんだよ
アメリカ人は皆狂牛病なんだよ
あたまおかしいんだよ

威勢のいい事言ってても、米国が日本車の販売を規制したら
日本は大打撃だぜ。

>>464
おやおや、それはそれは。

困りましたねぇ。

>>464
一番困るのはアメリカの労働者だな。

韓国　←　破綻救済支援、スワップ　←　米国
↓
　→　　自動車、家電安売り攻撃　→　米国

回転資金提供の支援を受け、ほどよい通貨安で生き長らえて、
ここぞとばかりに失業輸出攻勢


金融危機の資金供給した日本に仇で返すアメリカ民は、

知能が韓国車なみ

きっとアメリカは輸入に関税かけたり自国製品を優遇することないそんな国なんだね

なわけねえだろ（#＾ω＾）

厚顔無恥なアメ公らしいですね＾＾

>>466
でもUAWは喜ぶだろう。

日本車だって同じ車だけどグレードによっては受けられないのあるんだから

優遇とは言えないわな
いきなり高い関税かけたロシアは批判は喰らったが利口だったと言える

競争から共存に移行しよう
同じ物に金掛けても無駄だ
何回も言うけど
プリウスの基幹部品を買え
そうすれば無用な開発費が浮く
トヨタも開発費が回収できる
ＶＨＳが世界を制覇した様に
グローバルな視点で物をみろ
一企業一地域一国家のエゴでなく

無茶苦茶政治力が強いから、
企業努力じゃなくてロビイングによる政治圧力でどうにかしちゃうんだよね＞米自動車業界

しかし、日本のエコカー減税に言う「エコカー」も大概にしろよとは思うわな。

ミニバンがエコカーとかアホだろ。
軽・コンパクト・ＨＶ・クリーンディーゼルまでだよ。

購買が下方シフトしちゃうからムリだけどさ。トヨタに献金したようなもんだ。
自己責任を唱える奴ほど、全然自己責任とらない。

自己責任とは、自己の責任において自ら責任を負わないようにする責任だな。
ははは。

一台おまけしときますね
って売りさばくアホ韓に苦しむ米

>>468
でも基本的にアメリカは輸入量が多い国だから、
本当はもっと輸入品に関税をかけていても
ちっともおかしくはないはずなんだぜ。
ブロック化や保護主義を避けなければという
過去の教訓があるからいいようなものの、
早く世界各国が内需を回復させてアメリカ製品を輸入してアメリカを助けなければ。

映画「TAXI NY」女性タクシードライバーが韓国車に文句言うんだよな。
あ

ハーレーがホンダのカブをOEMで売れば色々解決。

>>476
そうだね
F-22を輸出すればいいと思う

>>479
でもそれは色々と無理だろう。軍拡につながるし。

yes日本車優遇

ｱﾒﾘｶ議員のﾊﾞｶさ加減は民主の新人以下だ
しかし圧力のかけ方は知っている

まさに滑った脳議員。

なんなんだこのキチガイは。
どこの国も政治家ってクズばかりだな。

俺、外車いろいろ扱ってるが、
アメ車とフランス車とイタリア車には乗るな。
マジで命が危険ｗｗ
突然ブレーキが効かなくなる、高速で走ってる時に壊れるとか、ごく普通の出来事。

自分達や一部の人が良いと思って、造りやすい車ばかり、造るから、売れないんじゃない

オバマ支持団体不正発覚
昨年の大統領選ではオバマ氏への支持を宣言して、全米で合計１３０万人の新規有権者を登録させたと発表したが、多数の州で重複登録や死者の登録などの不正が報告されていた。オバマ氏はＡＣＯＲＮの顧問弁護士を務め、その関連組織に勤務したこともある。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090919-00000534-san-int

八つ当たりｗｗｗｗｗｗ

３０年前のアメリカの政治家が
そのまま抜け出て来たような議員だな。

米国民の57％は税金を食い潰し国益をかえりみない両議院にうんざり、全議員を入れ替えろと希望している。
ソース
http://www.rasmussenreports.com/public_content/politics/general_politics/august_2009/57_would_like_to_replace_entire_congress

市場原理主義の典型的な反応だな
昔あったジャパンパッシングを思い出す

海外スレ「日本車って本当にアメリカ車より優れてると思う？」
http://blog.livedoor.jp/fairypot2/archives/1464541.html

自国の国民ですらこの反応なのに、何も対策すらしない米企業
それどころかエタノール車作って、米政府が後押ししたおかげで
穀物相場が高騰して、全世界消費者大混乱じゃねーか
まともに作れないなら後の2大メーカーも同じ運命だなｗ

>>490
２大政党制の弊害だな。
政権交代のために誇大な政治パフォーマンスを繰り返し
政権をとるとそれをごり押しする。

国民は政治家は馬鹿だということに気付き
議会民主主義に失望して
独裁者や軍部の台頭を歓迎する。

まんま90年前の日本。

スベタ脳？
アメリカ版スイーツ（笑）？

>>473
それを８０年代から続けてこのざま

アメリカ人で馬鹿だな

>>21
だが、ＣＯ２を２５%削減するということは、アメリカのこうした圧力に打ち勝つか、火力発電の廃止など他の方法で削減しなければならないということだ。

>>496
世界的には原子力発電所の再建設の向きがあるけど日本じゃ（ｒｙだね

・・ほんとどうするんだろう、京都ですら達成困難なのに
原発も無しなんて・・・・

>>497
原発抜きでは達成できませんよ、絶対に。
あのドイツですら原発建設に大転換したと言うのに・・・

地熱発電で！とかも主張してますが、たかが知れてるし地熱もバラ色じゃありません。
廃熱と排水の問題が大きいですからね。

アメはfruit cakeだからな

エコカー減税適合車を作ればいいのに

アメ車かぁ・・・
今はたまにアストロやエスカレードを見かけるだけになったな。
昔はカプリスとかよく町で見かけたが

大規模な保護政策しているアメリカが言うな

リッタ−１５キロ走るカマロＺ２８作ったら買ってもいいけどね
トランザムでもいい（ナイト２０００仕様でｗ）

暑苦しい場所や、汚くしてると沸いて出るよジャップは。光物にも弱い。
まさにゴキブリと同じだね。蛆虫のような生き物。殺虫剤で駆除。原爆で掃除。

八つ当たりｗ

>>503
新型カマロ、AT仕様なら気筒休止システムがありEPA（米国環境保護局）燃費は
高速で10.6km、6リッターエンジン車としては優秀だと思わんか？

差別じゃないよ区別だよ

ずうずうしいのはお前だｗｗ

うちのトヨタのぽんこつカローラでも高速でぬぬわ巡航して15km越えてた

>>504
どしたの？　狂牛病？
アメリカ名物、銃乱射でもして落ち着けよ。
ﾋｬｯﾊｰww

アメリカにエコカーは、あるんだけど生産する工場がないはずｗ
アメリカ内で生産すると生産コストでかなりの割高だったかな。。

突っ込み所
・アメリカ発のバブル崩壊で世界的に景気が悪化し燃費の悪い車が売れていない
・環境に優しい社会を目指しているのでエコなアメ車は大歓迎
・エコカー減税施行前もアメ車は売れていない
・殆どの日本人は、はなからアメ車など眼中に無い
・アメ車のデザインは日本で受け入れられていない
・アメ車が日本で販売を増やす努力をしていない
・アメリカ以外でアメ車が売れている国があるのか
・自動車業界ではアメリカがガラパゴス症候群
・アメリカ自動車会社の役員は給料高過ぎで努力が感じられない
・政治的に圧力をかけるスタベノウの主張そのものが、保護主義の典型

結論：日本政府はフェアで、米自動車業界が怠惰でずるく、ロビー活動で何とかしようとしている

>>512
しいて言うならちゃんとした政府でうらやましい

・・・って所だろうか

つくづく、毛唐は救いようがないなｗｗ

民主政権が補正予算凍結するそうで、エコカー減税も凍結ですから無問題。

>>4

これが全てだな。

>>464

トヨタの工場は、アメリカの労働者を雇ってるから、打撃を受けるのはアメリカ。

アメリカも日本車が不利になるような政策とってなかったか？

安くなってもアメ車なんか買う気にはならんのだけど

でかいだけのバカ車ばかり作る方が悪いんじゃん
自国でさえ人気が翳っている車を他国で売ろうとは笑止千万

あんなギャグかと思う程にダサいアメ車なんか乗ってられるかって。

しかも大排気量しか能が無い猿御用達の馬鹿丸出しカー

ダメリカは没落確定だからな。もはや拳銃をもって脅しているだけの乞食国家。
距離をとって生暖かく見守るしかない。

エコカー減税ってのは日本のメーカーとそこで働く人の雇用を確保する意味があるんだろ。
車が売れれば、車の生産が増えて、労働者に仕事が回ってきて、失業者対策が出来るってことだろ。
「エコカー」とかいうネーミングだから誤解しちゃったんだろうけど。
その前にアメ車を乗ってる人とか見たことないし。ああ、フォードとかＧＭとかか。
それでも見たことない。

反米感情をあおるのってマジ簡単だな

世界経済を崖っ淵に追い込んだアメリカが言うな！

アメリカもエコカー作れば良いんで
差別には当たらない

だがそのロビー活動が馬鹿にならなくてな
無能な日本政府のせいで半導体とか色んなイニシアティブを手放してきた

ロビィスト半端ねえ

ふんっ、お前ら今までにどんな下らないエンジンを作ってきたんや。
FORDもクライスラーもGMも、日本メーカーの昭和40年代のレベルの
物しか作れてないぞ。こんなヘボエンジンで何がエコ減税だ。バカめ

アメリカは、大事なことを忘れている。

人種に得意分野があるように、日本人が機械工学が得意でエコカー作った。
一方、アメリカ人は、物理が得意な人種なんだから、別分野から攻めればよい。



(｀・ω・´)オービスに反応しない、ステルス自動車を出せ。

パトカー接近が分かるイージス自動車を出せ。

影にUAWが見えるなぁ。
ところで、UAWの幹部って年収どの位なんだろ？

そもそもアメ車って右ハンドルあるの？
何か以前、生産ラインの関係で右ハンドル仕様は作れない、みたいな話をテレビで観たと思うんだが。
そりゃ売れねーって思ったｗｗｗ

アメ車の分際で日本車に文句言うなんて百年早いなｗ

エコカー減税にかかわらず、アメ車なんて売れんてｗ

でもロビーを無視してるといつの間にか
エコカー減税が無かったらアメ車は売れまくりで
それを阻害した日本政府うんちゃら〜、で保護関税な訳ですな

これに対抗できる政府、官僚は今日本にあるのだろうか・・・・

鳩山はアメリカの馬鹿げた圧力を突っぱねられるのか

みんなプリウスが欲しいんだよ
あきらめれ

自分達の国は政治的理由ではなく製品の品質と価格で国際競争力を失った事を自覚しろ
この調子じゃあ日本の国産旅客機も相当プレッシャーかけられるね

鳩山は全方位友愛外交だから、どの国の文言も受け入れるよ。

来週、泣く泣くアメ車を手放す俺。なんか涙目。

エコカー減税が保護主義なのは間違いない。

だが、反論は「　お　前　が　言　う　な　」で充分だろう。

米にしたら「中国でシボレーやビュイックが売れてるんだから日本でも…」ってのがあるのかな
いや、中国で売れてる米国車は韓国製ですから！残念！！

じゃあエコカーつくれよ

エコカー買う奴なんてそもそも外車に興味ないだろ

このスタベノウ議員とやらも実態は分かってるだろ。
パフォーマンスだよ。

パフォーマンスだよな…

ちょっと違うな、日本国民が、燃費と維持の安い車と、燃費の悪い高い車を

く　べ　つ　してるのであって、差別はしとらん。

わざわざ高くて変質の悪い物買うかよ。死ねアメ公

会社のバンが車検で代車がきたんだけどさ、きたのはなんとハリヤーハイブリッド。
スゲー車がきちゃってもうビックリ、だってこれって米国じゃレクサスじゃん。
乗ってみてまたビックリ、2トン近い車体が面白いように加速するわけ。
高速を500kmほど走ってみたんだけど燃費はリッター8キロ！？
なんかこんな車がエコカー扱いになるってのはおかしいと思うわ、
高速で8キロならオレのカマロと同じくらいだもん。

上院議員はエジプトで吸血鬼に投げられてろよ

いいエコカーつくれば？

25%温室ガス削減公言しちゃった以上、アメ車の積極的輸入はしちゃなんねえ

まだこんな事言う政治家がいるのか。流石はダメリカ。

オマエのとこの車がもっと売れるように努力すればいいだけ。
お客はバカじゃないんだからどっちを選ぶかは明白。

少子化対策としてエロカー減税ってのはどうだろう？

>>545
>>551
でも実際このタイミングで黙視すればエコカー減税さえなければ
アメ車は３倍売れた、とか内閣が言わざるを得なくなりかねんよ？

正しい意見が通るなんて外交は甘く出来てないわけで・・・・
正しい意見を通す、ってフェーズを無視しがちだけど、実際国も国民も

これアメリカ人が言うよりドイツ人が言うならまだわかるんだが。
アメ車なんかエコでもなんでも乗らんだろう。。
確かにハイブリッドマンセーは、あきらかな国策なんだよな。トヨタが国に圧力かけたのは明白。

>>14

つまり飴政府も
『また田舎議員がうぜー事言いやがって。そんな事したら飴車が低品質だってバレるじゃねーか』と思ってるわけだな。
良くわかりますwww

今時、糞のアメ車買う情弱いないだろｗｗ

くやしかったらエコカー作ってみろってんだよ

性能を向上させる努力もせずに
他国の車に文句という名の圧力掛けてるだけだから
アメリカ車はいつまでたっても糞なんだよ

圧力欠けてトヨタとホンダが傾いたら、北米の現地労働者が大量に解雇されるんだけど
やれるもんならやってみろ鬼畜米英って感じだな。

エコカー以前にGMに国費を投入している時点で自由貿易市場をとてつもなく妨害してるんですけど。。。
自由が好きなんだったら自己責任でＡＩＧもGMもつぶせばってだけの話。

>>26
日本がＧＤＰを過少申告し、成長していませんよ死んだふりしているっていう話もあったな。
電力需要の伸びを見るとアメリカ以上の経済成長をしているのに。

アメリカの議員さんにも
日本の自民党の重鎮みたいなんが
おるねんな。

アメリカは環境破壊車しか造れませんと宣言してるようなもの・・・アホですな。

アメ車も世界中のユーザーが欲しいと思える車作れよ！
ガソリンが安いアメリカは燃費考えなくてもいいんだろうけど、
多くの国はガソリン高いんだよ！
その辺ちゃんと調べてから発言しろや！

日本車も、アメ車のような格好良い車出してくれりゃ、いいんだけどな。
とにかく格好良い車が無さ杉で、どうしようもない。

アメ車なんかいらんわwwwwwwww
今のアメ車のイメージって韓国車と同じだよなw　いらんわwwww

やっとカラーテレビができた時代に月に何度も着陸できる技術を
持ってるアメリカならリッター100キロ走る車なんて余裕で造れるはず。

旧コルベットのボディで作ってくれたら全力で買う

エコカーだけに♪
エコひいき♪

WTO的には、
環境保護目的はGATT一般協定20条の一般例外で
正当化されるのかな？

いや、内国民待遇に過ぎないし
偽装された貿易障壁でもないのだから、
3条違反が無く問題ないという話かしらん？

欧州メーカーとはえらい違い棚。

>>1
日本のミズポもアホだが、米にもそれに匹敵するアホがいたのなｗｗｗ
燃費無視した大排気量の車しか作らないから売れないんだろｗｗｗ

ようやく向こうにも逸材がいることを証明してくれたか。

ハイブリッドの出遅れの差は致命傷だが
排出ガスはエンジンだけではなく軽量化ノウハウが無いとダメなんだよな
軽量化と桁外れに高いアメリカの中身を守る安全性能の両立は
アメ公が頑張ったところで数年で何とかなる代物ではない

こいつとみずぽとどっちがバカなの？

アメリカでもエコカーを作れば良いだけの話。
アメリカなんて人材豊富なんだろうし、文句言ってる暇があるなら
すぐにでも着手すべし。

お前らかわいそうだからあんまいじめんなｗｗｗ

ミシガンだぞミシガンｗｗｗ
ビッグスリー全三社の本社のある州だぞ
これ言わないと次当選できないからｗｗｗ

エコカー？
そんなの作ってみろ、製油会社ににらまれるのがオチｗ
技術的には作れるんだろうがしがらみで作れない。

銃規制と同じ。
銃規制を唱えると米に大量にいる銃愛好家の票が入らなくて議員になれない。
だからどんなに悲惨な殺戮が起きようと米が銃規制を取り入れることは無い。
図式としてはこれと同じ。

まぁ要するに完全に詰んでるんだけどなｗ国家としてｗｗｗ

ちょｗ

これ、オバマが真に受けちゃったら
かなり笑える。

なんか物凄いバカというかなんというか…

>>1日本でもアメリカ民主党はハンパねー

日本の米輸入禁止にしてるくせに。

どんな国でも理性を持った人間もいれば、そうでない人間もいる。
日本もそうだし、アメリカでもそうだ。

アメリカ人の全てが理性的だと思っている日本人が多いが、それは間違った認識なんだよ。

無茶苦茶だな（笑）

アメリカだって排ガス規制で日本車いじめてたじゃんw

エコカー減税は景気対策で日本車を買おうという政策

くやしかったら日本車〜の低燃費車を作ってみろと。

こういう連中がアメリカを牛耳っているんだよな
オバマも大変そうだな

チョンの話はもういいよ・・・

っつーか・・・
民主党らしいといえば、民主党らしいな。

友好国への配慮っつーのが全く感じられん。

>>582
議員に理性が無かったら、超ヤバくね？

セーフガード発動して話題になった国はどこだったっけな…

オイル業界とズブズブだから低燃費のエコカーが造れないんだよな

毛唐は８０年代から少しも進歩がないな。
アメがエコカー作れないのは物作りをさんざん蔑ろに
してきた報いだ。日本もそうなりつつあるけどな。

エコポイントもそう。
あれだって、日本の有名メーカーものが対象

何故か、DXアンテナ(船井電機)とオリオン電機製の液晶テレビがエコポイントの対象製品になってたな

ただバカでかい車しか作れないくせに何言ってるんだ。その
時代に合う車を作れないから潰れるんだよ

ずうずうしさはアメリカが断トツなんじゃ？

スタベノ上院議員がスタバノウエ院議員に見えた

ステレオタイプのアメリカンだなｗ

技術力で勝負できないダメリカ

右ハンも作らないで何甘えた事言ってんだよｗｗ

>>1
アメリカは、日本車輸入関税で対抗しなさい

最近のアメリカ人って中国人のような下衆な言い掛かりを付けるんだな

なんかトヨタのキャバリエを思い出すな。
圧力だったか？この車たしか？

アメリカが車の技術で頑張れそうなのは
銃対策、強盗対策位じゃないか？

>>600
昔作ったんだよ。
そしたら向こうのレポーターがアメリカには技術力があると(笑)
ただの右半だけなのに。

>>603
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%90%E3%83%AA%E3%82%A8

一台売るのにカローラ一台分のコストが(泣)

あれ、ネット朝日いわく自民党はｱﾒﾎﾟﾁじゃなかったの？
自民党は日本の国益を考えてなかったはずなのに…

今必要なのは政権交代ではないか

まぁ全然エコじゃないのに減税つけて車買う人しか特にならない無駄なものいらないよな

スタメノウ議員の続報まち

米国で作ってるのはエゴカー

トヨタの立ち回り方見てるとヒヤヒヤする。あのメーカー収益ではなく、政治的ゴタゴタで失墜しそう。ヌミーで早くも汚点残したし。

>>596

欧州人にも気付かれてるよ。

今じゃエコカー減税してなくてもアメ車うれないよ。
燃費悪すぎだろう。

>>590
ロビィストがいる前提で外交できない時点で超ヤバイんだけどな

じゃあ日本がこの議員を辞めさせるか？っていうとそんなのムリな話で
自前で何とかするしかない、んだけど矛先はずっと外国・・・・
国内の足場固めに興味がある人はかなり少ない、どういうこっちゃ

>>610
トヨタというか、日本の自動車業界自体がその傾向があるね