【政治】 フェリー業界「選挙で支持された政策でも、業界はとても耐えられない」 高速道路の無料化に反対★３
1 ：ビーフ・・・・・φ ★：
★フェリー業界 無料化に反対
前原国土交通大臣が民主党のマニフェストに沿って、高速道路の無料化を
段階的に実施する方針を示したことを受けて、全国のフェリー会社が、１８日、東京で緊急の会合を開き、
「無料化でフェリー業界は壊滅的な打撃を受ける」として反対していくことを決めました。
緊急の会合には、日本旅客船協会に加盟するフェリー会社、３６社の社長らが参加しました。
この中では、フェリー業界が壊滅的な打撃を受ける高速道路の無料化に反対するとともに、
仮に無料化が実施される場合は、航路を存続させるための支援を国に求めていくことなどを決め、
今月中に国土交通省に申し入れることになりました。
協会によりますと、現在、土日や祝日に行われている高速道路の料金値下げでも、
平均で３０％ほど乗客が減っているということで、無料化が実施されると、
多くのフェリー会社が存続できなくなり、およそ５０００人が職を失うおそれがあるとしています。
日本旅客船協会の副会長で、阪九フェリーの米田真一郎社長は
「いくら選挙で支持された政策でも、競争条件をこれだけ急激に変えられては業界はとても耐えられない。
組合とも連携しながら働きかけを強めたい」と述べました。
NHK http://www.nhk.or.jp/news/k10015604381000.html
前スレ http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253341555/
★１の立った日時 2009/09/19(土) 11:28:50
▽関連ニュース
★土日祝日復路は「千円フェリー」 ２６日から雲仙―長洲
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/economics/consumer/2009/09/post_113.shtml
★玉野市：フェリー支援、利用者に商品券を無料配布 土日祝日、実質９８０円 ／香川
http://mainichi.jp/area/kagawa/news/20090905ddlk37010692000c.html
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3 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:07:39 ID:gbYlKIt30
フェリー業界がぱくぱくされちゃったね
4 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:08:58 ID:9qPts8fxO
この政策に関しては支持されていないよ
甲板から海に落ちないでね
続きやんのか……
何も知らない関東人が適当に煽ってるだけのスレだったんだが
何も知らない関東人が適当に煽ってるだけのスレだったんだが
7 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:09:26 ID:ehSu87qd0
いかにソフトランディングしていくかしかないだろうな
雇用の確保と廃業に関する費用の補填は国でするべき
雇用の確保と廃業に関する費用の補填は国でするべき
8 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:09:29 ID:h+c+7bn70
橋は、風ですぐ止まるから、四国から本州に通ってる人は、
フェリーがなくなると、けっこう不便。
フェリーがなくなると、けっこう不便。
高速道を破壊する行為に出たりしてｗ
人間追い詰められると何をするか分からんからねえ
人間追い詰められると何をするか分からんからねえ
10 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:10:33 ID:rGgeNiLU0
「友愛」でフェリー業界の皆さんは
鳩の公認会計士のように死んでもらいます
11 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:10:33 ID:rZkU3fHy0
朝日 高速無料 賛成２４ 反対６７%
ヽ( ・∀・)ﾉ ●ｳﾝｺｰ
13 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:10:53 ID:f1FFtM6s0
地震や事故、テロで橋が壊れた時にフェリーは必要
リスク対応の為にも国策でフェリー業界を助けるべきだ
リスク対応の為にも国策でフェリー業界を助けるべきだ
14 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:11:26 ID:j3NmRaZ80
いきなり無料にせんでも5年毎に段階的に下げりゃいいだろが。
15 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:12:19 ID:vAm7UnPD0
フェリーも無料に出来るように支援するか
フェリー業界廃絶か
高速無料化を止めるか
3つの選択肢しかないわな
フェリー業界廃絶か
高速無料化を止めるか
3つの選択肢しかないわな
16 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:12:28 ID:ff8jD6RD0
自民党政権下で耐えられなかった業種が山ほどあるんだから
特別なことじゃない
特別なことじゃない
17 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:12:32 ID:LJs4N9340
フェリーでフェラー
これで儲かる
これで儲かる
18 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:12:41 ID:CMQRNmAY0
オレも高速無料化には反対。
フェリー業界に配慮なさすぎ。
これ以上、衰退させていい産業ではない。
むしろ、パチンコ税つくれ
フェリー業界に配慮なさすぎ。
これ以上、衰退させていい産業ではない。
むしろ、パチンコ税つくれ
「落陽」を聴いてたら
やっぱフェリー業界には生き残ってもらいたくなるな。
やっぱフェリー業界には生き残ってもらいたくなるな。
自治体が悪いんだろ
21 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:13:13 ID:udeCkobSO
フェリーも無料にしちゃえばいいじゃん
22 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:13:27 ID:IOw5ZkMM0
政策も支持されてないだろJK
23 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:13:50 ID:RDSWtqpV0
結局、民主に投票したんだから。うけいれなさい。自己責任です。
すげーじゃん、しまなみバス。
○○町内バスなんて路線ですら、午後８時とか９時まで平気で走っている。
本州の、自治体がヒーヒー言いながら、
一日２本とか、町営バス、村営バス運行しているところより、
何十倍も充実している(笑)
しまなみ、バス路線
http://www.go-shimanami.jp/access/bus.html
こりゃあ、フェリーなんか無くても十分だ。
高速無料化でフェリーが無くなる前に、高速有料でバスによってフェリーが無くなっている(笑)
フェリーが無くなるのは、高速料金云々の話じゃねーな(笑)
バス路線が無くて、フェリーだけの島なんてのもねーし、
バス路線がない島には、そもそもフェリー航路もない(笑)
しまなみフェリー 航路
http://www.go-shimanami.jp/access/b.html
高速無料化でフェリーが無くなるから、補償しろだの補填しろだのなんて、
たんなる税金せびりか、言いがかりだ(笑)
ヤン場ダムみたいに、反対しているのは地元民じゃなく、
とーくにすんでるプロ市民(笑)
○○町内バスなんて路線ですら、午後８時とか９時まで平気で走っている。
本州の、自治体がヒーヒー言いながら、
一日２本とか、町営バス、村営バス運行しているところより、
何十倍も充実している(笑)
しまなみ、バス路線
http://www.go-shimanami.jp/access/bus.html
こりゃあ、フェリーなんか無くても十分だ。
高速無料化でフェリーが無くなる前に、高速有料でバスによってフェリーが無くなっている(笑)
フェリーが無くなるのは、高速料金云々の話じゃねーな(笑)
バス路線が無くて、フェリーだけの島なんてのもねーし、
バス路線がない島には、そもそもフェリー航路もない(笑)
しまなみフェリー 航路
http://www.go-shimanami.jp/access/b.html
高速無料化でフェリーが無くなるから、補償しろだの補填しろだのなんて、
たんなる税金せびりか、言いがかりだ(笑)
ヤン場ダムみたいに、反対しているのは地元民じゃなく、
とーくにすんでるプロ市民(笑)
高速無料化に関してはすぐやるとは言ってないから
これから検討が必要だろうな。
渋滞の問題や交通機関へのダメージも考慮しなければならん。
だが地方などは観光客の増加が見込めるからよく吟味して
無料化する路線を決めればいい。
これから検討が必要だろうな。
渋滞の問題や交通機関へのダメージも考慮しなければならん。
だが地方などは観光客の増加が見込めるからよく吟味して
無料化する路線を決めればいい。
フェリーも無料化すればいいじゃない
平等に税金使ってさ
平等に税金使ってさ
27 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:15:30 ID:gbYlKIt30
28 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:16:18 ID:JND6ZKoqO
フェリーって名称やめてもっとエコを感じさせる名称にしたら？
高速料金元に戻してフェリー業界が補填すればいいんじゃね？
30 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:17:40 ID:j3NmRaZ80
だいたい、高速無料化は二酸化炭素の排出量の25%削減に大きな足かせになるだろ。
小学生でも分かる理屈だぞ。
小学生でも分かる理屈だぞ。
31 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:17:57 ID:57Awlt/t0
九州、北海道に車で行くにはフェリーで行くほうが楽だし楽しいぞ。
夏なんか最高だな。渋滞や事故に合うことまずないしな。
夏なんか最高だな。渋滞や事故に合うことまずないしな。
民主党ってこの様な不利になる各種交通機関の団体から抗議が来るって分かっていて、
それに対する対策を考え準備した上で選挙公約にしたんでしょ？
それでその対案ってどういう物なの？
それに対する対策を考え準備した上で選挙公約にしたんでしょ？
それでその対案ってどういう物なの？
33 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:18:03 ID:VG6o3elK0
フェリーも鉄道も飛行機もすべて無料にしたらいいんじゃね？
いざって時に陸しか移動が出来ないのはまずい
日本の産業を悉く潰すのが仕事だから何を今更
36 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:19:17 ID:rZkU3fHy0
>>15 フェリ、鉄道とバッティングする地区は無料化しないという選択もあり
37 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:19:58 ID:7QGv8fwI0
38 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:20:03 ID:yMQyOrMSO
馬渕副大臣に陳情
これから出てくる不平不満は全て私たちの自己責任ですよ
>>36
そんな場所なくね
そんな場所なくね
41 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:22:29 ID:j3NmRaZ80
民主党は地方分権と年金だけやったら、また自民に政権渡せよ。
フェリー廃業だな。
国とうまく交渉して、少しでも金もらえたら、ラッキーじゃないか？
フェリー会社5000人と、数千万人の利益、どちらを優先させるべきか考えてみたまえ。
国とうまく交渉して、少しでも金もらえたら、ラッキーじゃないか？
フェリー会社5000人と、数千万人の利益、どちらを優先させるべきか考えてみたまえ。
43 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:23:24 ID:AaInrEOf0
航路は最低限存続した方がいいんじゃないの。
橋という限定された交通路だけに頼るのは心許ないし、
車のない弱者のためにも。補助金出してやって欲しい。
道路に金使わない分を回せば余裕だろう。
橋という限定された交通路だけに頼るのは心許ないし、
車のない弱者のためにも。補助金出してやって欲しい。
道路に金使わない分を回せば余裕だろう。
44 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:23:39 ID:18a9lcn20
適応
自然選択により選別された生物が、環境に適した生態、形態を有することを適応と言い、
適応の度合いを適応度と言う。
適応というと、環境に自らを合わせるような意識的な活動を想像しがちだが、生物進化
で言う適応とは「自然選択により、環境に適していない個体が死に絶え、適していない
遺伝子が取り除かれた」ために起こる。
自然選択により選別された生物が、環境に適した生態、形態を有することを適応と言い、
適応の度合いを適応度と言う。
適応というと、環境に自らを合わせるような意識的な活動を想像しがちだが、生物進化
で言う適応とは「自然選択により、環境に適していない個体が死に絶え、適していない
遺伝子が取り除かれた」ために起こる。
45 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:24:27 ID:cr9C4gIZ0
フェリー会社へ助成を出して緩やかに死んでいってもらおう。
>>42
高速無料化の利益って、おまえ目先だけしか見てないだろ
高速無料化の利益って、おまえ目先だけしか見てないだろ
47 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:24:54 ID:NLigTGmg0
>>1
遅すぎたな。
遅すぎたな。
国営化だ
49 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:27:41 ID:P/PyjWHA0
そもそも民主のマニフェストが支持されて政権交代した訳じゃない。
民主党は勘違いしない様に。
民主党は勘違いしない様に。
フェリーも高速走ろう！
51 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:30:21 ID:iBAKX5ap0
橋が無くてフェリーじゃないと移動できない
島の住民はどうすりゃ良いの？
ただでさえ赤字覚悟の路線なのに採算が取れ
る主路線が廃止になったら島で野垂れ死にか？
島の住民はどうすりゃ良いの？
ただでさえ赤字覚悟の路線なのに採算が取れ
る主路線が廃止になったら島で野垂れ死にか？
52 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:31:38 ID:iBHKDMmA0
>>36
バッティングしない高速道路区間なんてないんだが...
バッティングしない高速道路区間なんてないんだが...
高速道路無料って意味がない。
年に数回しか高速道路を使わないような者には、まったく魅力のない政策。
温暖化対策で２５パーセント削減って言ったのに、補助金出して車買わせ、
高速道路無料にしてバンバン車走らせるって矛盾してるじゃん。
田舎は車がないと買物もできなくて生活できないんだけど、
実は一方で年寄りだらけになって、彼らは車の運転が出来なくなってる。
だから、田舎もバスとか電車とか都会並みに便があったり、
自転車ごと乗せられるようにしたり、とか、そういうことに金を使ったほうが
国のためにも地球のためにも人のためにもいいとおもう。
年に数回しか高速道路を使わないような者には、まったく魅力のない政策。
温暖化対策で２５パーセント削減って言ったのに、補助金出して車買わせ、
高速道路無料にしてバンバン車走らせるって矛盾してるじゃん。
田舎は車がないと買物もできなくて生活できないんだけど、
実は一方で年寄りだらけになって、彼らは車の運転が出来なくなってる。
だから、田舎もバスとか電車とか都会並みに便があったり、
自転車ごと乗せられるようにしたり、とか、そういうことに金を使ったほうが
国のためにも地球のためにも人のためにもいいとおもう。
54 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:32:29 ID:7QGv8fwI0
>>21
あながちそれも悪くないと思うんだがな
完全に廃業されたらされたで困る
一定の数は残さないと
無料は無理でも最低ラインは有事のために国が保有してかなり格安で貸し出すみたいなのはダメかな
維持費は国持ちで
あながちそれも悪くないと思うんだがな
完全に廃業されたらされたで困る
一定の数は残さないと
無料は無理でも最低ラインは有事のために国が保有してかなり格安で貸し出すみたいなのはダメかな
維持費は国持ちで
56 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:33:12 ID:AaInrEOf0
自公政権と違って血も涙もないみたいのはダメだよ。
国民はフェリー業界を潰すのなんて支持してない。
自分には直接無関係でも可哀想だと思ってる。
そういうのをちゃんと配慮してこその政権交代友愛だろ。
調子こいてたら選挙負けるよ。
国民はフェリー業界を潰すのなんて支持してない。
自分には直接無関係でも可哀想だと思ってる。
そういうのをちゃんと配慮してこその政権交代友愛だろ。
調子こいてたら選挙負けるよ。
58 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:34:08 ID:vK5oD3+AO
鳩山内閣の目的は、「日本の壊滅させ、中国に譲渡すること」である。これは大袈裟でも何もなく事実である。
●鳩山内閣総理大臣の目的は、性善説に立った確信犯を装い先頭立ち中国を100％信じることで、
国民を騙し、中国による傀儡の度合いを強め、もって中国による日本支配を円滑に進めることである。
●菅国家戦略局長の目的は、日本を蝕み中国への譲渡を可能にするためには制限となる政策や人事を
排除することで、日本の中国譲渡への準備をよりスムーズに進めることである。
●岡田外相の目的は、親中政策を断行し日本の税金を中国に送り込む一方、
米軍撤退を煽り日本の防衛力を削ぐことで、きたる中国の日本侵略をより円滑に進めることである。
●藤井財務相の目的は、円高政策を断行し、日本の代表企業を衰退させ日本の国際競争力弱める一方、
内需拡大を何もせず老害として居座ることで、日本経済を停滞させ、国力を削ぐことである。
●千葉法務相の目的は、二重国籍や不法滞在、大量移民を認め急増する凶悪犯罪に対し死刑廃止で挑み
人権擁護法、外国人参政権とともに中国による内部からの日本支配の究極目的を達成することである。
●原口総務相の目的は、マスコミ利権を保護し、民主党のプロパガンダ報道を継続させ、
有権者に真実を伝えることを阻害することで、日本の譲渡を意図した民主党の目的を隠蔽することである。
●亀井郵政金融相の目的は、郵政利権を手元に戻し、パチンコ等の詐欺産業を保護し、メガバンクを中心に
不利な政策を断行することで、日本経済に著しい損害を与え、もって日本の国力を削ぐことである。
●福島少子化等担当相の目的は、社民党の主張としての建前で民主党の本来目的を意図した政策を認め
他方で日本の出生率を下げる政策を断行することで、日本の国力を削ぐことである。
59 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:35:26 ID:MY/AsIY20
みんなが民主党に投票したんだから仕方がない。
「民主党に投票した」ってことが、どういうことか、
これから、国民が思い知ることになる。
「無駄遣いはダメ」っていう言葉にだまされて
投票した国民が多いと思うけど
自分が（自分の会社が）無駄扱いされるかもしれないなんて
だれも考えずに投票したんだろうな。
「民主党に投票した」ってことが、どういうことか、
これから、国民が思い知ることになる。
「無駄遣いはダメ」っていう言葉にだまされて
投票した国民が多いと思うけど
自分が（自分の会社が）無駄扱いされるかもしれないなんて
だれも考えずに投票したんだろうな。
60 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:36:03 ID:7QGv8fwI0
金と時間に余裕があればカーフェリー使うけどね、そういうのが使うんじゃないの。
62 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:36:43 ID:8RR1C6tQ0
渋滞を逆に使うんだよ。こちらを利用した方が早いですよとｗ
63 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:36:50 ID:AaInrEOf0
例えば船に自転車や原付のせて渡るなんて人もいるだろ。
通学なんかもあるし。そういうの困るだろ。
なんとかしてやって欲しい。
通学なんかもあるし。そういうの困るだろ。
なんとかしてやって欲しい。
64 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:37:26 ID:fgb391WD0
すげーじゃん、しまなみバス。
○○町内バスなんて路線ですら、午後８時とか９時まで平気で走っている。
本州の、自治体がヒーヒー言いながら、
一日２本とか、町営バス、村営バス運行しているところより、
何十倍も充実している(笑)
しまなみ、バス路線
http://www.go-shimanami.jp/access/bus.html
こりゃあ、フェリーなんか無くても十分だ。
高速無料化でフェリーが無くなる前に、高速有料でバスによってフェリーが無くなっている(笑)
フェリーが無くなるのは、高速料金云々の話じゃねーな(笑)
バス路線が無くて、フェリーだけの島なんてのもねーし、
バス路線がない島には、そもそもフェリー航路もない(笑)
しまなみフェリー 航路
http://www.go-shimanami.jp/access/b.html
高速無料化でフェリーが無くなるから、補償しろだの補填しろだのなんて、
たんなる税金せびりか、言いがかりだ(笑)
ヤン場ダムみたいに、反対しているのは地元民じゃなく、
とーくにすんでるプロ市民(笑)
○○町内バスなんて路線ですら、午後８時とか９時まで平気で走っている。
本州の、自治体がヒーヒー言いながら、
一日２本とか、町営バス、村営バス運行しているところより、
何十倍も充実している(笑)
しまなみ、バス路線
http://www.go-shimanami.jp/access/bus.html
こりゃあ、フェリーなんか無くても十分だ。
高速無料化でフェリーが無くなる前に、高速有料でバスによってフェリーが無くなっている(笑)
フェリーが無くなるのは、高速料金云々の話じゃねーな(笑)
バス路線が無くて、フェリーだけの島なんてのもねーし、
バス路線がない島には、そもそもフェリー航路もない(笑)
しまなみフェリー 航路
http://www.go-shimanami.jp/access/b.html
高速無料化でフェリーが無くなるから、補償しろだの補填しろだのなんて、
たんなる税金せびりか、言いがかりだ(笑)
ヤン場ダムみたいに、反対しているのは地元民じゃなく、
とーくにすんでるプロ市民(笑)
一体、なんでこんな政党が支持されたんだろうな。
67 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:38:52 ID:av7AcM290
車は一応、環境対策を進めているけど
フェリー業界は、そういう社会要請の排出削減を何もやらないんだろ？
そんな社会要請に対して、何の努力も見せない業界は淘汰されるべき
フェリー業界は、そういう社会要請の排出削減を何もやらないんだろ？
そんな社会要請に対して、何の努力も見せない業界は淘汰されるべき
68 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:39:01 ID:4ftlmrO40
フェリーたん・・・
69 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:39:27 ID:JND6ZKoqO
高速を走る場合、たくさん乗る程安上がりだから、
家族づれなどが高速にとられてるんだろうな
フェリーも車＋運転手の運賃だけで乗れたらいいのでは
家族づれなどが高速にとられてるんだろうな
フェリーも車＋運転手の運賃だけで乗れたらいいのでは
70 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:39:39 ID:Ox4pbe9K0
選挙翌日のオヅラの朝の番組に馬淵が「ミスター無料化」とかいうキャッチコピーで出ていて、
高速無料化されるとフェリーやＪＲで働いてる人はうんぬんかんぬんって質問されて、
それに対する答えが「雇用の促進（ｷﾘｯ」だったのを見て笑いとまらず。
おいおい失業前提かよと。その業界で働く人の中には高速1000円に嫌気がさして民主に投票した奴ら大勢いるだろうに。
まあお灸をすえるつもりが自宅全焼してしまったでござる、の巻だわな。
高速無料化されるとフェリーやＪＲで働いてる人はうんぬんかんぬんって質問されて、
それに対する答えが「雇用の促進（ｷﾘｯ」だったのを見て笑いとまらず。
おいおい失業前提かよと。その業界で働く人の中には高速1000円に嫌気がさして民主に投票した奴ら大勢いるだろうに。
まあお灸をすえるつもりが自宅全焼してしまったでござる、の巻だわな。
今でも県の補助なしでは成り立たない業界だからなあ。
正直船しか移動手段がない離島ならともかく、橋が
架かっているところは必要なんだろうか。
正直船しか移動手段がない離島ならともかく、橋が
架かっているところは必要なんだろうか。
高速1000円割引のときに潰しちゃえば自民党のせいにできるんじゃないか？
73 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:40:31 ID:dtxuppYDO
こういう業界との癒着を断ち切るのが民主党。
本当にフェリーが必要なら国営化しろよ。
本当にフェリーが必要なら国営化しろよ。
元々、高速道路は無料 ってのを公約違反で課金してたんだから、タダになるのが正常
75 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:40:45 ID:qxP99KN50
76 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:40:46 ID:ln2/gfGKO
だったらフェリー業界は民主党に投票したのか？
自民党に入れたのなら、自助努力で解決しろ。
自民党に入れたのなら、自助努力で解決しろ。
そりゃあそうだろうな
鉄道とかもたまらんだろ
鉄道とかもたまらんだろ
おまえら生意気にのたまってるけど
近所のバス無くなったらブチギレるくせに
近所のバス無くなったらブチギレるくせに
すげーじゃん、しまなみバス。
○○町内バスなんて路線ですら、午後８時とか９時まで平気で走っている。
本州の、自治体がヒーヒー言いながら、
一日２本とか、町営バス、村営バス運行しているところより、
何十倍も充実している(笑)
しまなみ、バス路線
http://www.go-shimanami.jp/access/bus.html
こりゃあ、フェリーなんか無くても十分だ。
高速無料化でフェリーが無くなる前に、高速有料でバスによってフェリーが無くなっている(笑)
フェリーが無くなるのは、高速料金云々の話じゃねーな(笑)
高速無料化でフェリーが無くなるから、補償しろだの補填しろだのなんて、
たんなる税金せびりか、言いがかりだ(笑)
バスで採算が合わない島は、フェリーでも採算が合うわきゃねーんだから
バス路線が無くて、フェリーだけの島なんてのもねーし、
バス路線がない島には、そもそもフェリー航路もない(笑)
しまなみフェリー 航路
http://www.go-shimanami.jp/access/b.html
ヤン場ダムみたいに、反対しているのは地元民じゃなく、
とーくにすんでるプロ市民(笑)
○○町内バスなんて路線ですら、午後８時とか９時まで平気で走っている。
本州の、自治体がヒーヒー言いながら、
一日２本とか、町営バス、村営バス運行しているところより、
何十倍も充実している(笑)
しまなみ、バス路線
http://www.go-shimanami.jp/access/bus.html
こりゃあ、フェリーなんか無くても十分だ。
高速無料化でフェリーが無くなる前に、高速有料でバスによってフェリーが無くなっている(笑)
フェリーが無くなるのは、高速料金云々の話じゃねーな(笑)
高速無料化でフェリーが無くなるから、補償しろだの補填しろだのなんて、
たんなる税金せびりか、言いがかりだ(笑)
バスで採算が合わない島は、フェリーでも採算が合うわきゃねーんだから
バス路線が無くて、フェリーだけの島なんてのもねーし、
バス路線がない島には、そもそもフェリー航路もない(笑)
しまなみフェリー 航路
http://www.go-shimanami.jp/access/b.html
ヤン場ダムみたいに、反対しているのは地元民じゃなく、
とーくにすんでるプロ市民(笑)
80 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:43:24 ID:x33Og1Fe0
>>60
海上自衛隊 今の規模じゃ到底無理なんで補助艦艇の数を5倍にしてもらえんでしょうか？ｗ
海上自衛隊 今の規模じゃ到底無理なんで補助艦艇の数を5倍にしてもらえんでしょうか？ｗ
81 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:44:19 ID:av7AcM290
>>76
それは変
それは変
82 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:44:37 ID:+TElSDMN0
なんでもかんでも癒着、利益供与
この言葉でつぶして結果自己責任
その結果どんだけ日本疲弊したよ
民主党の支持母体、労働組合の皆さんが働いてる会社もなくなるよ
民主党は民団と手を切れよ
内政干渉だわｗ
この言葉でつぶして結果自己責任
その結果どんだけ日本疲弊したよ
民主党の支持母体、労働組合の皆さんが働いてる会社もなくなるよ
民主党は民団と手を切れよ
内政干渉だわｗ
仕事があろうが無かろうが、せっせと納税して
高齢者、障碍者、子持ちの家庭みたいな可哀想な人たちに金をくれてやれ。
ってのが民意なんだそうだからしょうがないよね。
高齢者、障碍者、子持ちの家庭みたいな可哀想な人たちに金をくれてやれ。
ってのが民意なんだそうだからしょうがないよね。
84 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:45:19 ID:ISJAoLhI0
高速無料化で2.5兆円の経済効果があるから、
そこから補助金出せばいいんだよ
そこから補助金出せばいいんだよ
85 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:46:07 ID:dtxuppYDO
無料化による経済効果は二兆円。
国民の利益を一企業のために損なうのはおかしい。
国民の利益を一企業のために損なうのはおかしい。
86 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:46:17 ID:0Cc+eLNd0
>>60
>潰していい。
オマエこの言葉フェリー会社の職員に堂々と言えるか？
てかっオマエ自身がフェリー会社の職員だったらどうするよ？
地方で仕事も無いのに再就職出来ると思っているのか？
高速無料化は大賛成だけど結局税金投入だったらやらない方がよっぽどマシ
6割以上が反対している意味判ってる？
取り合えずオマエは雇用とは何なのか全国行脚してこいバカ者
>潰していい。
オマエこの言葉フェリー会社の職員に堂々と言えるか？
てかっオマエ自身がフェリー会社の職員だったらどうするよ？
地方で仕事も無いのに再就職出来ると思っているのか？
高速無料化は大賛成だけど結局税金投入だったらやらない方がよっぽどマシ
6割以上が反対している意味判ってる？
取り合えずオマエは雇用とは何なのか全国行脚してこいバカ者
結局、ブリヂストンが勝ち組になるようにできてるんだろ？
よくわからんが、そんなにその業界を大事に思ってるなら
高速無料化してもおまえらが使ってやればいいじゃない？
鉄道でもフェリーでも。
その理屈でいえば一般道も金とったほうが社会の為になるんじゃないか？
高速無料化してもおまえらが使ってやればいいじゃない？
鉄道でもフェリーでも。
その理屈でいえば一般道も金とったほうが社会の為になるんじゃないか？
>>88
無料のカップラーメンの件忘れるな
無料のカップラーメンの件忘れるな
91 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:47:31 ID:7QGv8fwI0
高速無料になっても、バス廃止すりゃあ、フェリー残るぞーーーーー(笑)
93 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:48:29 ID:o2do9PFFO
民主党のカイカクに抵抗するフェリー会社は抵抗勢力！
フェリー会社が倒産したり、
フェリー従業員が自殺するのは
カイカクが進んでいる証拠！
フェリー会社が倒産したり、
フェリー従業員が自殺するのは
カイカクが進んでいる証拠！
94 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:48:29 ID:eom838T40
働いたら罰金→所得税
買ったら罰金→消費税
持ったら罰金→固定資産税
飲んだら罰金→酒税
死んだら罰金→相続税
生まれたら罰金→住民税
買ったら罰金→消費税
持ったら罰金→固定資産税
飲んだら罰金→酒税
死んだら罰金→相続税
生まれたら罰金→住民税
すげーじゃん、しまなみバス。
○○町内バスなんて路線ですら、午後８時とか９時まで平気で走っている。
本州の、自治体がヒーヒー言いながら、
一日２本とか、町営バス、村営バス運行しているところより、
何十倍も充実している(笑)
しまなみ、バス路線
http://www.go-shimanami.jp/access/bus.html
こりゃあ、フェリーなんか無くても十分だ。
高速無料化でフェリーが無くなる前に、高速有料でバスによってフェリーが無くなっている(笑)
フェリーが無くなるのは、高速料金云々の話じゃねーな(笑)
高速無料化でフェリーが無くなるから、補償しろだの補填しろだのなんて、
たんなる税金せびりか、言いがかりだ(笑)
バスで採算が合わない島は、フェリーでも採算が合うわきゃねーんだから
バス路線が無くて、フェリーだけの島なんてのもねーし、
バス路線がない島には、そもそもフェリー航路もない(笑)
しまなみフェリー 航路
http://www.go-shimanami.jp/access/b.html
ヤン場ダムみたいに、反対しているのは地元民じゃなく、
とーくにすんでるプロ市民(笑)
そんなにフェリー残したきゃあ、
高速無料になっても、バス廃止すりゃあ、フェリー残るぞーーーーー(笑)
○○町内バスなんて路線ですら、午後８時とか９時まで平気で走っている。
本州の、自治体がヒーヒー言いながら、
一日２本とか、町営バス、村営バス運行しているところより、
何十倍も充実している(笑)
しまなみ、バス路線
http://www.go-shimanami.jp/access/bus.html
こりゃあ、フェリーなんか無くても十分だ。
高速無料化でフェリーが無くなる前に、高速有料でバスによってフェリーが無くなっている(笑)
フェリーが無くなるのは、高速料金云々の話じゃねーな(笑)
高速無料化でフェリーが無くなるから、補償しろだの補填しろだのなんて、
たんなる税金せびりか、言いがかりだ(笑)
バスで採算が合わない島は、フェリーでも採算が合うわきゃねーんだから
バス路線が無くて、フェリーだけの島なんてのもねーし、
バス路線がない島には、そもそもフェリー航路もない(笑)
しまなみフェリー 航路
http://www.go-shimanami.jp/access/b.html
ヤン場ダムみたいに、反対しているのは地元民じゃなく、
とーくにすんでるプロ市民(笑)
そんなにフェリー残したきゃあ、
高速無料になっても、バス廃止すりゃあ、フェリー残るぞーーーーー(笑)
96 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:49:57 ID:7QGv8fwI0
97 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:52:28 ID:TlmWC7sd0
高速道路会社に5000億もの大金を注入して高速1000円にしているぐらいなら
フェリー会社に50億補助して、存続させた方が海に囲まれた日本としては、
良いのではないかい。フェリー航路はずーっと縮小傾向であったけど、エコ対策
の意味でも航路を拡大していくほうが良いと思う。
フェリー会社に50億補助して、存続させた方が海に囲まれた日本としては、
良いのではないかい。フェリー航路はずーっと縮小傾向であったけど、エコ対策
の意味でも航路を拡大していくほうが良いと思う。
高速無料化でＣＯ２増減試算指示 「公正公平に」と環境相
ttp://www.47news.jp/CN/200909/CN2009091901000826.html
小沢鋭仁環境相は１９日、高速道路を無料化した場合の
自動車などから排出される二酸化炭素（ＣＯ２）の増減を試算するよう
環境省に指示したことを明らかにした。
ＮＨＫ番組に出演後、記者団に説明した。
期限や調査方法については未定という。
小沢氏は試算する理由について「国土交通省は（無料化でＣＯ２が）減ると言い、
非政府組織（ＮＧＯ）は増えると言う。前提条件によって違うかもしれないが、
できるだけ公正公平に環境省として（資料を）持っておきたい」と話した。
１８日に環境省職員に口頭で調査を指示したという。
ttp://www.47news.jp/CN/200909/CN2009091901000826.html
小沢鋭仁環境相は１９日、高速道路を無料化した場合の
自動車などから排出される二酸化炭素（ＣＯ２）の増減を試算するよう
環境省に指示したことを明らかにした。
ＮＨＫ番組に出演後、記者団に説明した。
期限や調査方法については未定という。
小沢氏は試算する理由について「国土交通省は（無料化でＣＯ２が）減ると言い、
非政府組織（ＮＧＯ）は増えると言う。前提条件によって違うかもしれないが、
できるだけ公正公平に環境省として（資料を）持っておきたい」と話した。
１８日に環境省職員に口頭で調査を指示したという。
>>96
ちょっと不景気になったくらいで不必要になる派遣なんかも社会にとって要らない仕事だよね
ちょっと不景気になったくらいで不必要になる派遣なんかも社会にとって要らない仕事だよね
100 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:54:13 ID:YRr+Vg6uO
>>86お前がが一番勉強してこい
馬鹿たれ
馬鹿たれ
>>82
お前は失われた10年と呼ばれる時期に何が起きてたのか知らんのか？
お前は失われた10年と呼ばれる時期に何が起きてたのか知らんのか？
103 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:56:48 ID:CUgux8RW0
時代の流れだから転業しろよ。
今人力車や駕篭は見世物くらいしか無いだろ？ｗ
今人力車や駕篭は見世物くらいしか無いだろ？ｗ
104 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:57:06 ID:7QGv8fwI0
105 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:57:06 ID:ISJAoLhI0
106 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:57:40 ID:LXgEjqOZO
斜陽産業だからな
縮小化して最低限の維持に向かうのは仕方ない
縮小化して最低限の維持に向かうのは仕方ない
107 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 22:57:53 ID:YRr+Vg6uO
>>98
いまからかよ
いまからかよ
だから、フェリーのためにバス廃止してやれって(笑)
市内バスとか町内バスとか、バスは自治体が運営して居るんだから、
住民の意思で、明日にでも廃止出来るだろ(笑)
自治体の負担もなくなって、
フェリー会社も、喜ぶぞーーーーーーー(笑)
市内バスとか町内バスとか、バスは自治体が運営して居るんだから、
住民の意思で、明日にでも廃止出来るだろ(笑)
自治体の負担もなくなって、
フェリー会社も、喜ぶぞーーーーーーー(笑)
今までが高すぎたんだろ。高速代と燃料代がこれだけかかるから、これくらい吹っかけても乗るだろって価格決められたんじゃたまらねえ。
もっと古い船を大事に使いなさいってこった。次から次に新造船入れて、要らない船はフィリピンに献上か？
よくそんな余裕があったな・・・・あ、俺たちから搾取した金か。
もっと古い船を大事に使いなさいってこった。次から次に新造船入れて、要らない船はフィリピンに献上か？
よくそんな余裕があったな・・・・あ、俺たちから搾取した金か。
元々高速道路っていずれは無料化する予定じゃなかったの？
>>90
ごめん、なんのこと？
まぁそれはともかく
世の中、国民が不便なほうが企業的には儲かる機会が
増えるってのは確かかもな。
んじゃ企業が儲けやすいように、
色々不便な世界を作ったほうが政治的には正解ってことなのか？
ごめん、なんのこと？
まぁそれはともかく
世の中、国民が不便なほうが企業的には儲かる機会が
増えるってのは確かかもな。
んじゃ企業が儲けやすいように、
色々不便な世界を作ったほうが政治的には正解ってことなのか？
韓国船と民主党のコラボで
内航船は壊滅危機だな
内航船は壊滅危機だな
フェリーを単なる移動手段ではなくイベント的なものにするのも一つの手だな。とは言え、アイディアは無いが。
116 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:02:25 ID:ISJAoLhI0
117 ：婆 ◆HKZsYRUkck ：2009/09/19(土) 23:03:09 ID:sYP49mjW0
船っていいじゃんか。
「ARIA」とか「かみちゅ」とか。
もちろん急ぐ人のために橋をかけるのはいい。
だけど、その他の移動手段をなくしちゃいかんだろ。
「ARIA」とか「かみちゅ」とか。
もちろん急ぐ人のために橋をかけるのはいい。
だけど、その他の移動手段をなくしちゃいかんだろ。
民主は各個撃破政策を志向している
119 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:03:50 ID:x33Og1Fe0
民主の無駄遣い撲滅により、
必要な無駄をなくし失業率を増大させていきます
必要な無駄をなくし失業率を増大させていきます
民主はフェリーはムダって言ってるんだよ
>>113
そんなにフェリーが大切なのに、なんで橋が欲しいなんて言ったの？？？？？？
高速が無料化になる前に、橋を利用するバスでフェリーが壊滅的な打撃を受けているのに、
なんでバスを廃止しないの？？？？？
wwwww
そんなにフェリーが大切なのに、なんで橋が欲しいなんて言ったの？？？？？？
高速が無料化になる前に、橋を利用するバスでフェリーが壊滅的な打撃を受けているのに、
なんでバスを廃止しないの？？？？？
wwwww
車よりフェリーの方が早くないとアリバイが成立しないな
>86
潰れそうだからどうこう言うなら、全ての潰れそうな会社に
税金の投入が必要になるぞ。キリが無い。
雇用を言うのであれば、必要なのは不要な（しかも特定の）会社を
存続させる努力ではなく、無職になった人間を支援し、新しい産業を
育成する努力だろう。
新陳代謝は必ず必要で、会社が潰れない社会なんてどうかしてるよ。
潰れそうだからどうこう言うなら、全ての潰れそうな会社に
税金の投入が必要になるぞ。キリが無い。
雇用を言うのであれば、必要なのは不要な（しかも特定の）会社を
存続させる努力ではなく、無職になった人間を支援し、新しい産業を
育成する努力だろう。
新陳代謝は必ず必要で、会社が潰れない社会なんてどうかしてるよ。
>>116
確か国交省の後出しデータは無料化による公共交通機関利用からの高速への移行分を含めてなかったんじゃなかった？
>>111
莫大なコストをかけてほとんど利用されてない道路を損失として考えていないんじゃないのか？
確か国交省の後出しデータは無料化による公共交通機関利用からの高速への移行分を含めてなかったんじゃなかった？
>>111
莫大なコストをかけてほとんど利用されてない道路を損失として考えていないんじゃないのか？
自分で運転しなくていいし、のんびりまったり出来るから
好きなんだけどな。
好きなんだけどな。
127 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:08:28 ID:z9NlDVo/0
国策推奨の炭鉱も、ガソリンにとって変わられたからなあ。
離島便くらいしか使い道無いだろうなあ。
離島便くらいしか使い道無いだろうなあ。
128 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:08:37 ID:BgKH14NJ0
交通弱者と自動車を持ってる人間との交通格差社会の始まりかも。
代替の交通手段が必要になってきそう。
鉄道各社も減益になるだろうから、本数を減らしたり廃線なんてのもありうるね。
代替の交通手段が必要になってきそう。
鉄道各社も減益になるだろうから、本数を減らしたり廃線なんてのもありうるね。
129 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:10:22 ID:B+zYVLNuO
今日本には大型トラックを数十～百数十台載せる大型フェリーや大型RORO貨物船（人を載せないフェリーみたいなもの）が100隻以上ある。
これらのうち殆どが九州や北海道へ向かう本州沿岸航路か瀬戸内海航路に就航していて、無料高速と激しく競合する。
競合ルートの無い所と定時性を強く求められる貨物の特定荷主メインでやってる所以外はかなりキツい事になるだろうな。
>>110
お前原油価格高騰で大手含めたいくつものフェリー会社が消えたの知らんのか？
フェリーって基本あんま儲からないんだよ。
これらのうち殆どが九州や北海道へ向かう本州沿岸航路か瀬戸内海航路に就航していて、無料高速と激しく競合する。
競合ルートの無い所と定時性を強く求められる貨物の特定荷主メインでやってる所以外はかなりキツい事になるだろうな。
>>110
お前原油価格高騰で大手含めたいくつものフェリー会社が消えたの知らんのか？
フェリーって基本あんま儲からないんだよ。
131 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:11:25 ID:z9NlDVo/0
フェリーのまったり感が好きなので
頑張って生き延びて欲しい
しかしそうゆうオレも三年に一回ぐらいの利用だから
やっぱ厳しいのかな
頑張って生き延びて欲しい
しかしそうゆうオレも三年に一回ぐらいの利用だから
やっぱ厳しいのかな
>>129
だから
そんなにフェリーが大切なのに、なんで橋が欲しいなんて言ったの？？？？？？
高速が無料化になる前に、橋を利用するバスでフェリーが壊滅的な打撃を受けているのに、
なんでバスを廃止しないで、フェリーに壊滅的な打撃を与えるまでバスを利用しているの？？？？？
そんなにフェリー残したきゃあ、
高速無料になっても、バス廃止すりゃあ、フェリー残るぞーーーーーっての(笑)
しまなみバスは自治体運営だから、住民の意思で明日にも廃止できるだろ。
廃止するのに国の許可も、政府の認可も必要ないぞ(笑)
バス廃止すれば、
ちっこい島なのに、朝の６時からよるの９時まで、バスをグルグル運行させるなんて、
自治体に対するとんでもない負担は減るし、
フェリーのおっちゃんたちも、独占企業になって大喜びだぞ(笑)
だから
そんなにフェリーが大切なのに、なんで橋が欲しいなんて言ったの？？？？？？
高速が無料化になる前に、橋を利用するバスでフェリーが壊滅的な打撃を受けているのに、
なんでバスを廃止しないで、フェリーに壊滅的な打撃を与えるまでバスを利用しているの？？？？？
そんなにフェリー残したきゃあ、
高速無料になっても、バス廃止すりゃあ、フェリー残るぞーーーーーっての(笑)
しまなみバスは自治体運営だから、住民の意思で明日にも廃止できるだろ。
廃止するのに国の許可も、政府の認可も必要ないぞ(笑)
バス廃止すれば、
ちっこい島なのに、朝の６時からよるの９時まで、バスをグルグル運行させるなんて、
自治体に対するとんでもない負担は減るし、
フェリーのおっちゃんたちも、独占企業になって大喜びだぞ(笑)
134 ： ：2009/09/19(土) 23:13:32 ID:d/gSevun0
今時フェリーって（笑）、利権の温床ですかw。
135 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:15:03 ID:6wNQ/dR30
わずかな需要しかないフェリーのためになぜ有料化を続けないとならんのだという話
136 ：婆 ◆HKZsYRUkck ：2009/09/19(土) 23:15:12 ID:sYP49mjW0
直江津-岩内で北海道ツーリング行ったわ。
大浴場いよねえ。フェリーの揺れといっしょに、風呂の湯も
ザプーンと波打ってるの。
大浴場いよねえ。フェリーの揺れといっしょに、風呂の湯も
ザプーンと波打ってるの。
>>129
たしか瀬戸内航路って航行する船の密度が多すぎて問題になってましたよね
たしか瀬戸内航路って航行する船の密度が多すぎて問題になってましたよね
高速道路は、40年前、30年後に無料になるって決まっていた。
フェリー会社は、昔から決まっていたことを知っていながら、
民主党のせいにして金取ろうと企んでいる。
フェリー会社は、昔から決まっていたことを知っていながら、
民主党のせいにして金取ろうと企んでいる。
139 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:18:06 ID:z9NlDVo/0
>>135
まあ、結局そこだろうなあ。国民の大部分が”たまに”しか利用しない交通機関なら、
採算取れない航路は廃止かな。
後は時流の中で、どれだけサバイバルできるか？ってところだろう。
必要とされていない交通機関は、生き残らないわな。
まあ、結局そこだろうなあ。国民の大部分が”たまに”しか利用しない交通機関なら、
採算取れない航路は廃止かな。
後は時流の中で、どれだけサバイバルできるか？ってところだろう。
必要とされていない交通機関は、生き残らないわな。
太平洋フェリー 名古屋-仙台-苫小牧 も
名古屋-仙台がやばいしなぁ。
まぁ、俺も仙台から名古屋に高速使ったし。
名古屋-仙台がやばいしなぁ。
まぁ、俺も仙台から名古屋に高速使ったし。
141 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:19:55 ID:Jk4Q2BnA0
橋を解体すればええ
いらなかったんだよ元々
いらなかったんだよ元々
142 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:20:23 ID:TlmWC7sd0
例えばだけど300km以上走るトラックは一定数はフェリーを使わなくてはならない。
なんて法律にすれば、トラック台数が減ることで道路維持費も安くなるかもしれ
ない。長距離向けフェリーが増えれば、一般客も無料で高速乗るより費用はかかる
けど楽に遠方に車で行ける。
なんて法律にすれば、トラック台数が減ることで道路維持費も安くなるかもしれ
ない。長距離向けフェリーが増えれば、一般客も無料で高速乗るより費用はかかる
けど楽に遠方に車で行ける。
144 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:21:23 ID:B+zYVLNuO
145 ：婆 ◆HKZsYRUkck ：2009/09/19(土) 23:22:06 ID:sYP49mjW0
146 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:22:15 ID:vf5tqeBY0
いらない者は淘汰される、これ世の常。
148 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:24:32 ID:z9NlDVo/0
>>144
ととととと、とらーーーっくううううううう(笑)
物流なんか、フェリー代もかからない、橋代もかからない、高速道路の無料化に
は・ん・た・い・す・る・や・つ・な・ん・か・い・る・か、アホーーーーーーーーーーーーー
ととととと、とらーーーっくううううううう(笑)
物流なんか、フェリー代もかからない、橋代もかからない、高速道路の無料化に
は・ん・た・い・す・る・や・つ・な・ん・か・い・る・か、アホーーーーーーーーーーーーー
150 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:26:14 ID:b/luLT23O
まあ無理だな。無料なんてできるわけない。
151 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:26:57 ID:c0Voo1jw0
自民が1000円高速したときは ダマテン 決めこんで
ほんとウザいんだよ自民厨は
ほんとウザいんだよ自民厨は
152 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:27:10 ID:vDWNvoP10
フェリーなんて一度も乗った事ないわ、遅いし面倒くさい
153 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:27:15 ID:z9NlDVo/0
154 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:27:25 ID:pQJ+vQ+oO
無料可にしたところで税金がかかるだけ
利用しない人にはマイナス
利用しない人にはマイナス
155 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:28:42 ID:u5EhiNi00
これがほんとに国民に支持され必要とされてる政策だったら
時代の流れとしてひとつの業界が犠牲になるのもやむをえないと思うが
べつにみんなが望んでるわけでもないからなぁ…
時代の流れとしてひとつの業界が犠牲になるのもやむをえないと思うが
べつにみんなが望んでるわけでもないからなぁ…
>>153
関東なんか、見所満載、温泉脇ほうだいの箱根より、
マザー牧場と海ほたると“ばんや”っていう飯喰うところしかない、やらずボッタクリの房総半島のほうが、
かかる高速代が安くなって、大にぎわい(笑)
関東なんか、見所満載、温泉脇ほうだいの箱根より、
マザー牧場と海ほたると“ばんや”っていう飯喰うところしかない、やらずボッタクリの房総半島のほうが、
かかる高速代が安くなって、大にぎわい(笑)
157 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:30:26 ID:eV55uJq70
フェリーを無くせというような馬鹿が多いのでびっくり。
連休だからだろうか。
連休だからだろうか。
158 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:30:47 ID:LTcdJm6W0
利用しない方が少ない
159 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:31:09 ID:jIN9f+kdO
>>146
オマエモナー
オマエモナー
どうにもならんな消えて行くのみ
ま、離島向けのフェリーさえあればいいと思うよ。
164 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:32:32 ID:Mf9CrXv8O
無料化して車がらみの会社が儲かれば日本経済も回るとか……
温室ガス削減の公約との矛盾がすごいな
温室ガス削減の公約との矛盾がすごいな
165 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:32:59 ID:B+zYVLNuO
平成17年度の長距離フェリー12航路の輸送実績
台数
トラック1461000台 乗用車他915000台
航送台数キロ
トラック918百万台キロ 乗用車532百万台キロ
中短距離フェリーやRORO船は含まない
台数
トラック1461000台 乗用車他915000台
航送台数キロ
トラック918百万台キロ 乗用車532百万台キロ
中短距離フェリーやRORO船は含まない
166 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:33:08 ID:seSe/Yr80
別に高速が無料化されなくてもフェリーは瀕死の状態なんだから
倒産が前倒しされるだけだろ
フェリーなんて昭和時代に既に役割は終わってた
こと、10年位前からかな もっと最近かな
高速バスが乱立し始めたときからいつ潰れてもおかしくない状況だったろ
時代のニーズにあってないんだよ
倒産が前倒しされるだけだろ
フェリーなんて昭和時代に既に役割は終わってた
こと、10年位前からかな もっと最近かな
高速バスが乱立し始めたときからいつ潰れてもおかしくない状況だったろ
時代のニーズにあってないんだよ
>>161
トラック一台にドライバー２名で人件費安くなるなんてそんな馬鹿なことが(^_^;
トラック一台にドライバー２名で人件費安くなるなんてそんな馬鹿なことが(^_^;
168 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:34:24 ID:vDWNvoP10
>>161
派遣会社の奴隷商人のかたですか？
派遣会社の奴隷商人のかたですか？
169 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:34:38 ID:jIN9f+kdO
フェリーも国有化したら？
今の政策は社会主義でもないな。
今の政策は社会主義でもないな。
170 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:35:02 ID:z4/Ii3yp0
>>170
だから
そんなにフェリーが大切なのに、なんで橋が欲しいなんて言ったの？？？？？？
高速が無料化になる前に、橋を利用するバスでフェリーが壊滅的な打撃を受けているのに、
なんでバスを廃止しないで、フェリーに壊滅的な打撃を与えるまでバスを利用しているの？？？？？
そんなにフェリー残したきゃあ、
高速無料になっても、バス廃止すりゃあ、フェリー残るぞーーーーー(笑)
しまなみバスは自治体運営だから、住民の意思で明日にも廃止できるだろ。
バス廃止すれば、
ちっこい島なのに、朝の６時からよるの９時まで、バスをグルグル運行させるなんて、
自治体に対するとんでもない負担は減るし、
フェリーのおっちゃんたちも、独占企業になって大喜びだぞ(笑)
だから
そんなにフェリーが大切なのに、なんで橋が欲しいなんて言ったの？？？？？？
高速が無料化になる前に、橋を利用するバスでフェリーが壊滅的な打撃を受けているのに、
なんでバスを廃止しないで、フェリーに壊滅的な打撃を与えるまでバスを利用しているの？？？？？
そんなにフェリー残したきゃあ、
高速無料になっても、バス廃止すりゃあ、フェリー残るぞーーーーー(笑)
しまなみバスは自治体運営だから、住民の意思で明日にも廃止できるだろ。
バス廃止すれば、
ちっこい島なのに、朝の６時からよるの９時まで、バスをグルグル運行させるなんて、
自治体に対するとんでもない負担は減るし、
フェリーのおっちゃんたちも、独占企業になって大喜びだぞ(笑)
もうどうしても必要なものだけを国営でやるしかないだろ
174 ：１６６：2009/09/19(土) 23:37:31 ID:seSe/Yr80
高速バス以外にも、航空会社の早割とかも影響が大きい罠
あと、フェリー愛用者の高齢化、少子化と若者の旅行離れも大きく影響してる
既に役割は昭和時代に終わってたのに
今まで倒産せずにいたことが不思議だよｗ
あと、フェリー愛用者の高齢化、少子化と若者の旅行離れも大きく影響してる
既に役割は昭和時代に終わってたのに
今まで倒産せずにいたことが不思議だよｗ
175 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:37:32 ID:iBHKDMmA0
>>144
まぁ確かに旅客はついでに乗っけてるって側面強いモンなぁ
だからトラックドライバー専用のキャビンがあったりするし
なにげに深夜寝ている間に移動出来るというのも
フェリーの魅力なんだよね
旅客の場合京阪神<->四国だと高速バスや鉄道だと20:00頃が
最終時刻なんだけどフェリーだと翌日朝一に到着する便で
もっと遅くてもOKだったりするし
まぁ確かに旅客はついでに乗っけてるって側面強いモンなぁ
だからトラックドライバー専用のキャビンがあったりするし
なにげに深夜寝ている間に移動出来るというのも
フェリーの魅力なんだよね
旅客の場合京阪神<->四国だと高速バスや鉄道だと20:00頃が
最終時刻なんだけどフェリーだと翌日朝一に到着する便で
もっと遅くてもOKだったりするし
176 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:37:42 ID:B+zYVLNuO
>>166
それなりの大きさのフェリーはトラックさえ乗ってくれれば乗客ガラガラでもなんとか利益出るんでバスはあんま関係無いよ。
旅客部門はコストもかかるから旅客廃止してトラック輸送だけにした会社もあるくらい。
それなりの大きさのフェリーはトラックさえ乗ってくれれば乗客ガラガラでもなんとか利益出るんでバスはあんま関係無いよ。
旅客部門はコストもかかるから旅客廃止してトラック輸送だけにした会社もあるくらい。
ともかく！！
民主は最初から公約に上げててそれで支持されて政権とたんだ。
つべこべ言ってもしかたない
それでつぶれるならそれだけの価値しかない業種だったんだよ
民主は最初から公約に上げててそれで支持されて政権とたんだ。
つべこべ言ってもしかたない
それでつぶれるならそれだけの価値しかない業種だったんだよ
>>164
そりゃ25％減なんて無理だわ
だって京都議定書の6％減目標だって、減らすどころか逆に6％増えちゃってんだから
でも自民党みたく下手に現実味のある数字より、民主党みたいにショッキングなほうがいいと思う
そのほうがリアクションも大きいでしょ
そりゃ25％減なんて無理だわ
だって京都議定書の6％減目標だって、減らすどころか逆に6％増えちゃってんだから
でも自民党みたく下手に現実味のある数字より、民主党みたいにショッキングなほうがいいと思う
そのほうがリアクションも大きいでしょ
179 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:38:35 ID:OQ747TST0
税金から補助金・助成金受け取ってるフェリーが今更何を言う！
パソコンが世の中から消えたら
どれだけの数の人の仕事が戻るかわからんな
どれだけの数の人の仕事が戻るかわからんな
181 ：婆 ◆HKZsYRUkck ：2009/09/19(土) 23:39:21 ID:sYP49mjW0
>>153,>>156
いや、佐渡みたいに、住民の生活路線でもあり他で代替できないところまで
減便・撤退を検討せざるを得ない状況って、何よ？
離島で受益者負担のみの交通機関は成立しようがないんだから、
そしてそういうとこでは観光収入なしには生きていけないんだから、
それをつぶすのはダメだろう。
いや、佐渡みたいに、住民の生活路線でもあり他で代替できないところまで
減便・撤退を検討せざるを得ない状況って、何よ？
離島で受益者負担のみの交通機関は成立しようがないんだから、
そしてそういうとこでは観光収入なしには生きていけないんだから、
それをつぶすのはダメだろう。
184 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:41:02 ID:OQ747TST0
いやもう下級船員はフィリッピンとかの契約社員が乗ってるから
フェリーが高速を利用する自動車の燃料コストに勝てないと生き残れないな
187 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:43:33 ID:LxkrWBs40
やっぱりフェリーは必要。
特例法を作って公金ぶち込んで維持するべき。
特例法を作って公金ぶち込んで維持するべき。
188 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:43:53 ID:seSe/Yr80
何しかフェリーはめちゃくちゃ時間がかかるわりに値段も高いからな
船内で寝れるのが唯一のメリットかね
時間が有り余ってる学生が車バイク持込みツーリングで北海道などいく場合と
飛行機や高速バスなど乗ったことがないジジババが利用するものだよ
若者は高速バスや飛行機の早割を使ったり、持ち込まずにレンタカーを利用したり‥
あ、そもそも旅行しないかｗ
ジジババは半分、棺桶に足を突っ込んでるのも多いしさ
既に役割は終えてるわけよ（旅客部門はね）
船内で寝れるのが唯一のメリットかね
時間が有り余ってる学生が車バイク持込みツーリングで北海道などいく場合と
飛行機や高速バスなど乗ったことがないジジババが利用するものだよ
若者は高速バスや飛行機の早割を使ったり、持ち込まずにレンタカーを利用したり‥
あ、そもそも旅行しないかｗ
ジジババは半分、棺桶に足を突っ込んでるのも多いしさ
既に役割は終えてるわけよ（旅客部門はね）
>>181
それはつまり、生活のために乗る住民が、減便・撤退するほどの人数しか居ないってこと。
地続きの土地だって、生活のために乗る住民が、減便・撤退するほどの人数しか居なければ、
鉄道が廃止になってバスにるか、第３セクターで自治体が鉄道を運営する。
フェリーも同じ。
特別扱いは無し。
それはつまり、生活のために乗る住民が、減便・撤退するほどの人数しか居ないってこと。
地続きの土地だって、生活のために乗る住民が、減便・撤退するほどの人数しか居なければ、
鉄道が廃止になってバスにるか、第３セクターで自治体が鉄道を運営する。
フェリーも同じ。
特別扱いは無し。
190 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:45:48 ID:7/azSpBt0
深夜あいてる新幹線の線路利用して在来線の線路と両方走行できる
可変車軸仕様の高速貨物コンテナ列車とか作って走らしてみるとかでけんかな
可変車軸仕様の高速貨物コンテナ列車とか作って走らしてみるとかでけんかな
191 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:45:48 ID:pbM4iQ2J0
本来、自動車が一番補助が必要の無い交通機関なんだよ
それなのに他の交通機関無視で自動車にばかり金をつぎ込んでいるのが日本
それなのに他の交通機関無視で自動車にばかり金をつぎ込んでいるのが日本
192 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:46:39 ID:z9NlDVo/0
石油さえなきゃ、炭鉱は栄えていたのに・・・
って昔の人は権利主張なんかあんましなかったんかな？
って昔の人は権利主張なんかあんましなかったんかな？
194 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:48:50 ID:z9NlDVo/0
●東京足立区千住警察署警察官の職質強要（YouTube動画）
http://www.youtube.com/watch?v=zoS8tiPsW0c
http://2ch.nekoruri.jp/fileboard/files/img20090915212822.jpg
●兵庫県警新港交番 職務質問（YouTube動画）
http://www.youtube.com/watch?v=5imHkP7IyGI
http://2ch.nekoruri.jp/fileboard/files/img20090403231013.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=zoS8tiPsW0c
http://2ch.nekoruri.jp/fileboard/files/img20090915212822.jpg
●兵庫県警新港交番 職務質問（YouTube動画）
http://www.youtube.com/watch?v=5imHkP7IyGI
http://2ch.nekoruri.jp/fileboard/files/img20090403231013.jpg
エコポイントはガソリンスタンドを苦しめるし
電気自動車は論外だ
電気自動車は論外だ
198 ：婆 ◆HKZsYRUkck ：2009/09/19(土) 23:51:36 ID:sYP49mjW0
>>189
そうそう、そうなのよ。
「都市間の交通を便利にするのだ！」とか言って新幹線つくって、
平行在来線は3セクになって、そのうちバス代替になって、最後はなくなるわけだ。
これを要約したら、「都市間交通を便利にするために、田舎は切りました」と
いう話じゃんか。そりゃもちろん都会の方が人口多いから、多数決したら
そうなるかも知れん。でも、「そこで人が生きてる」という意味は、そういうもんじゃないだろと。
そうそう、そうなのよ。
「都市間の交通を便利にするのだ！」とか言って新幹線つくって、
平行在来線は3セクになって、そのうちバス代替になって、最後はなくなるわけだ。
これを要約したら、「都市間交通を便利にするために、田舎は切りました」と
いう話じゃんか。そりゃもちろん都会の方が人口多いから、多数決したら
そうなるかも知れん。でも、「そこで人が生きてる」という意味は、そういうもんじゃないだろと。
そのフェリー業界の中に苫小牧ー八戸しかやってない川崎近海汽船が入ってたりしてな
多分、歩調を合わせるとかで付き合わされてるだろうな
多分、歩調を合わせるとかで付き合わされてるだろうな
しかし・・・まてよ
行きはフェリーで帰りは陸路とか
便が良くなり、片道利用でファリー代負担が減る分
やり方工夫すりゃ利用者増大すんじゃねーの？
行きはフェリーで帰りは陸路とか
便が良くなり、片道利用でファリー代負担が減る分
やり方工夫すりゃ利用者増大すんじゃねーの？
無料化の世論自体が６５％反対て酷い数字だから
前原ごときに強行突破出来る根性があるとは思えんな。
前原ごときに強行突破出来る根性があるとは思えんな。
>>175
わかりやすく言うと、コンテナをＪＲ貨物で運んぶとき長距離ドライバーはいらんだろ
現地で積んで運ぶ奴がいればいい。
フェリーも運送会社と提携して、貨物専用フェリーの需要増を狙うすべは無いのかといｊ話なんだが？
わかりやすく言うと、コンテナをＪＲ貨物で運んぶとき長距離ドライバーはいらんだろ
現地で積んで運ぶ奴がいればいい。
フェリーも運送会社と提携して、貨物専用フェリーの需要増を狙うすべは無いのかといｊ話なんだが？
>>204
そりゃあコンテナ船では？？？(^_^;
そりゃあコンテナ船では？？？(^_^;
206 ：婆 ◆HKZsYRUkck ：2009/09/20(日) 00:00:31 ID:P246kJca0
>>192
実際、けっこうケツ持ってる。
夏休み期間の土日は高速に対抗して運賃を1000円にしたり。
だけど、それでなんとかなるもんじゃないよな。
住民の足が確保されても、観光客が来なきゃ金が落ちん。
>>202
そうなら、そういう要望を出す自治体がバカだってことだな。
つか、俺の言ってるのは、「そういう田舎の自治体の見栄だかエゴだかに振り回される、
さらに田舎」の不利益の話だよ。
実際、けっこうケツ持ってる。
夏休み期間の土日は高速に対抗して運賃を1000円にしたり。
だけど、それでなんとかなるもんじゃないよな。
住民の足が確保されても、観光客が来なきゃ金が落ちん。
>>202
そうなら、そういう要望を出す自治体がバカだってことだな。
つか、俺の言ってるのは、「そういう田舎の自治体の見栄だかエゴだかに振り回される、
さらに田舎」の不利益の話だよ。
207 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 00:00:32 ID:ekd+V1UB0
旅客のみの利用なら料金は安い移動手段だと思うけど、高速バスや飛行機
を使った方が便利で早い。
利用者が減ってきて淘汰されてしまったのはフェリー会社の企業努力が
足りなかったのは間違いないと思うんだよね。
車両を載せた場合の料金は高いので、半分ぐらいにし、新日本や太平洋の
ように豪華なフェリーでデイリー運行していたら、もっと利用者増えると
思うよ。それと泊まれるメリットで利用するわけだから、長距離フェリー
でね。
を使った方が便利で早い。
利用者が減ってきて淘汰されてしまったのはフェリー会社の企業努力が
足りなかったのは間違いないと思うんだよね。
車両を載せた場合の料金は高いので、半分ぐらいにし、新日本や太平洋の
ように豪華なフェリーでデイリー運行していたら、もっと利用者増えると
思うよ。それと泊まれるメリットで利用するわけだから、長距離フェリー
でね。
・・・そもそも、反対してる、これらって天下り先ではないのか？
http://www.jships.or.jp/link/view.cgi?mode=list
http://www.jships.or.jp/link/view.cgi?mode=list
うわーい
210 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 00:02:00 ID:eN+eAyNyO
>>199
川崎近海汽船はフェリー以外にも本州～北海道九州航路でRORO船でのトラック航送（つかこっちがメイン事業）やってて、これが高速無料化の悪影響をモロに受ける。
トラック輸送のための7千～1万4千トンクラスの大型貨物船10隻だからそこらの大手フェリー会社より影響がでかい。
川崎近海汽船はフェリー以外にも本州～北海道九州航路でRORO船でのトラック航送（つかこっちがメイン事業）やってて、これが高速無料化の悪影響をモロに受ける。
トラック輸送のための7千～1万4千トンクラスの大型貨物船10隻だからそこらの大手フェリー会社より影響がでかい。
それに運送会社の長距離ドライバーの運ちゃんは、給料制で、
距離走った分の歩合制じゃないから、運ちゃんに運転さして運んだ方が安い。
そこにもって高速無料じゃ、太刀打ちで金よ・・・。
距離走った分の歩合制じゃないから、運ちゃんに運転さして運んだ方が安い。
そこにもって高速無料じゃ、太刀打ちで金よ・・・。
なんだか、
小泉の「変革には痛みが必要。痛みに耐えて欲しい」
というのを思い出した。
小泉の「変革には痛みが必要。痛みに耐えて欲しい」
というのを思い出した。
>>206
だからそれは地続きの土地でも同じ事
だからそれは地続きの土地でも同じ事
214 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 00:06:06 ID:pRCumH9A0
>>208
それも当然あるんだろうよ。
ある程度時期見て、自然減させれば良いんだよ。
高速1000円で、運営難に陥ったフェリー会社は。
ニーズが無い。住民の足として生活必需品の要望強けりゃ、県なり国がケツ持つだろ。
それも当然あるんだろうよ。
ある程度時期見て、自然減させれば良いんだよ。
高速1000円で、運営難に陥ったフェリー会社は。
ニーズが無い。住民の足として生活必需品の要望強けりゃ、県なり国がケツ持つだろ。
>>207
企業努力とか豪華なフェリーとか思いつきにも程がある
企業努力とか豪華なフェリーとか思いつきにも程がある
>>207はフェリーをクルーズ船かピースボートと思ってそう
>>216
かっちょいいナッチャン号とか、復活してねーか？？？
かっちょいいナッチャン号とか、復活してねーか？？？
フェリーの中に風俗店をだすとか
深夜バスよりよっぽどいい時間を過ごせるだろ
深夜バスよりよっぽどいい時間を過ごせるだろ
219 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 00:13:40 ID:yExXmD5Y0
高速無料化反対！
ロッコツマニアが再結成して業界を応援したら面白いんだけどｗ
ロッコツマニアが再結成して業界を応援したら面白いんだけどｗ
220 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 00:14:51 ID:eN+eAyNyO
フェリーは交通機関というより輸送機関としての性格が強い。
これは長距離航路になる程顕著で多くの会社では旅客輸送はオマケ程度。
そこらへんを間違えるとトンチンカンな主張をしてしまう事になる。
これは長距離航路になる程顕著で多くの会社では旅客輸送はオマケ程度。
そこらへんを間違えるとトンチンカンな主張をしてしまう事になる。
魚探知機でも付けてＧＰＳと魚群情報を地元の漁業組合に情報売ったりとか。
223 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 00:20:31 ID:N7fjdvabO
高速道路は約束通りフリーウェイになるだけだろ。
反対してる奴らはフリーウェイ使わなければいいのでは？
約７割の人間はフリーウェイになってもフェリー使うんだろ？問題ないじゃないか？
何をむきになってるのか全くわからん。
反対してる奴らはフリーウェイ使わなければいいのでは？
約７割の人間はフリーウェイになってもフェリー使うんだろ？問題ないじゃないか？
何をむきになってるのか全くわからん。
224 ：婆 ◆HKZsYRUkck ：2009/09/20(日) 00:20:45 ID:P246kJca0
>>220
高速1000円の影響で瀬戸内海の渡船がつぶれまくっとるやん。
ありゃ、フェリーじゃないのんか？ 車もバイクも運んどるぞ。
そもそも、「旅客収入が少ない」もへったくれも、乗客数じゃ圧倒的に多いじゃん。
高速1000円の影響で瀬戸内海の渡船がつぶれまくっとるやん。
ありゃ、フェリーじゃないのんか？ 車もバイクも運んどるぞ。
そもそも、「旅客収入が少ない」もへったくれも、乗客数じゃ圧倒的に多いじゃん。
225 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 00:21:07 ID:r2SmIilqO
運転しなくてよい、車両事故の心配がいらない、休息をとれる、、
フェリーの良さもたくさんあると思うけどな。極端に利用者が減るとは思えない。
以前からの売上低下を持ち出して、補助金欲しさの最後の足掻きだろう。
船内や貸し毛布なんかの汚さ、すれ違っても挨拶もしないクルー、、客も減るよね。
フェリーの良さもたくさんあると思うけどな。極端に利用者が減るとは思えない。
以前からの売上低下を持ち出して、補助金欲しさの最後の足掻きだろう。
船内や貸し毛布なんかの汚さ、すれ違っても挨拶もしないクルー、、客も減るよね。
226 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 00:22:34 ID:yExXmD5Y0
夜にフェリーのデッキに出て下覗き込むと怖いよな
吸い込まれそうで
フェリー無くなっても仕方ないとは言ったが、色々と思い出はあるんです
約１日かけて沖縄まで行ったり、湯船行きの船から水上花火みたり
いい思い出です
正直寂しいです
でも今は使ってません
吸い込まれそうで
フェリー無くなっても仕方ないとは言ったが、色々と思い出はあるんです
約１日かけて沖縄まで行ったり、湯船行きの船から水上花火みたり
いい思い出です
正直寂しいです
でも今は使ってません
お見合いパーティ企画するとか
なんなら披露宴もやっちまえ。
なんなら披露宴もやっちまえ。
229 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 00:26:30 ID:6ZlsfzPr0
高速道路代で凄いお金が動いていたのに
簡単に1000円に出来たり、無料に出来ちゃうんだ
なんか凄いね
簡単に1000円に出来たり、無料に出来ちゃうんだ
なんか凄いね
231 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 00:28:55 ID:eJnfHDzx0
バイクだけはさっさと無料化にしろ。
バイクが首都高700円横浜線600円っておかしいだろ。
バイクが首都高700円横浜線600円っておかしいだろ。
232 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 00:29:21 ID:eQpIpFAoO
補助金が欲しいなら、素直に言えばよかったのに。
政権批判したことで、補助金の芽はなくなった。
政権批判したことで、補助金の芽はなくなった。
233 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 00:29:39 ID:rDZkXTmu0
234 ：婆 ◆HKZsYRUkck ：2009/09/20(日) 00:29:39 ID:P246kJca0
235 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 00:29:57 ID:pRCumH9A0
>>229
自民の政策で今年5月スタートだったけか？
半年運用で、フェリーは大泣きみたいだが、
儲かっているところは声上げないわなｗｗ
フェリー会社が泣いている反面、
どっかで馬鹿笑いしている業界もあるんだろうな。
自民の政策で今年5月スタートだったけか？
半年運用で、フェリーは大泣きみたいだが、
儲かっているところは声上げないわなｗｗ
フェリー会社が泣いている反面、
どっかで馬鹿笑いしている業界もあるんだろうな。
236 ：１０００レスを目指す男：2009/09/20(日) 00:31:21 ID:uBJv6fJE0
つまり、ゆっくり変えればいいってことでしょ。
少しずつ無料化すればいいじゃん。
まずは地方から。
少しずつ無料化すればいいじゃん。
まずは地方から。
それもこれも原油価格を吊り上げた野郎が悪い。
238 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 00:33:42 ID:1r5p6nem0
民主政権：官僚世界に吹き荒れた「爆風」（下）
発足早々、改革に乗り出す
前原誠司国土交通相は17日午前0時過ぎに就任記者会見を開き、全体の予算が4600億円に上り、すでに3217億円
もの予算が使われている八ッ場ダム（群馬県）の建設工事を、「マニフェスト（政権公約）に従い中止する」と述べた。
同ダムの建設は自民党政権が50年以上前から進めてきたもので、用地の買収はほぼ完了し、本体工事を控えて
いる状況だ。だが、民主党はこれを、住民の意思を無視した「政官癒着型」の事業だと考えている。一方、建設中止
の方針に対し、群馬県は「言語道断だ」とする声明文を発表し、強く反発している。
藤井裕久財務相は、ガソリン1リットル当たり25円程度となっているガソリン税の暫定税率を廃止する、と発表した。
これによって減少する税収は、国税と地方税を合わせ、年間2兆5000億円に上る。これは内需の拡大を目標とした
措置だが、減税額があまりにも大きいため、「革命的」な措置だといえる。また、川端達夫文部科学相は来年4月
から、公立高校の無料化に踏み切る方針を発表し、長妻昭厚生労働相は75歳以上の「後期高齢者」に対し保険料の
追加負担を求める「後期高齢者医療制度」を廃止する方針を打ち出した。一方、平野博文官房長官は、領収証なしで
自由に使える「内閣官房報償費（機密費）」をどうするか、という質問に対し、「そんなものがあったのか。到底容認
できない」と述べた。
このほかにも各省庁で、新たな土台の上で来年度予算を組むための取り組みが続いている。民主党が公約を守る
ためには、2013年までに16兆円という莫大（ばくだい）な支出をしなければならないためだ。
東京＝辛貞録（シン・ジョンロク）特派員
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/news/20090918000049
発足早々、改革に乗り出す
前原誠司国土交通相は17日午前0時過ぎに就任記者会見を開き、全体の予算が4600億円に上り、すでに3217億円
もの予算が使われている八ッ場ダム（群馬県）の建設工事を、「マニフェスト（政権公約）に従い中止する」と述べた。
同ダムの建設は自民党政権が50年以上前から進めてきたもので、用地の買収はほぼ完了し、本体工事を控えて
いる状況だ。だが、民主党はこれを、住民の意思を無視した「政官癒着型」の事業だと考えている。一方、建設中止
の方針に対し、群馬県は「言語道断だ」とする声明文を発表し、強く反発している。
藤井裕久財務相は、ガソリン1リットル当たり25円程度となっているガソリン税の暫定税率を廃止する、と発表した。
これによって減少する税収は、国税と地方税を合わせ、年間2兆5000億円に上る。これは内需の拡大を目標とした
措置だが、減税額があまりにも大きいため、「革命的」な措置だといえる。また、川端達夫文部科学相は来年4月
から、公立高校の無料化に踏み切る方針を発表し、長妻昭厚生労働相は75歳以上の「後期高齢者」に対し保険料の
追加負担を求める「後期高齢者医療制度」を廃止する方針を打ち出した。一方、平野博文官房長官は、領収証なしで
自由に使える「内閣官房報償費（機密費）」をどうするか、という質問に対し、「そんなものがあったのか。到底容認
できない」と述べた。
このほかにも各省庁で、新たな土台の上で来年度予算を組むための取り組みが続いている。民主党が公約を守る
ためには、2013年までに16兆円という莫大（ばくだい）な支出をしなければならないためだ。
東京＝辛貞録（シン・ジョンロク）特派員
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/news/20090918000049
そもそも橋の建設から反対しておけ
241 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 00:37:38 ID:yExXmD5Y0
和歌山～徳島とか
四国～九州南部とかなら
フェリーのほうがずっと楽だろうに。
それでも高速道路を使って金をけちるのか？
四国～九州南部とかなら
フェリーのほうがずっと楽だろうに。
それでも高速道路を使って金をけちるのか？
>>242
日本人はひとつのことが世間を騒がすと一斉に同じ方向を向いて突進する性質があるからな。
今回の選挙も郵政選挙も、トイレットペーパーもETC1000円も、他にもいろいろと。
冷静になれば高速無料化がおいしくないことに気付き始めるよ。
日本人はひとつのことが世間を騒がすと一斉に同じ方向を向いて突進する性質があるからな。
今回の選挙も郵政選挙も、トイレットペーパーもETC1000円も、他にもいろいろと。
冷静になれば高速無料化がおいしくないことに気付き始めるよ。
244 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 00:45:36 ID:ftWJ3l/K0
>>240
単純にバスが充実しただけならまだ対抗出来てたんだよ
時間と金額とのトレードオフでの勝負が出来てたから
でも原油高騰で体力削られてる状態での今回の措置だから
これフェリーだけじゃなく高速バスも死ぬ可能性があったりするんだわ
単純にバスが充実しただけならまだ対抗出来てたんだよ
時間と金額とのトレードオフでの勝負が出来てたから
でも原油高騰で体力削られてる状態での今回の措置だから
これフェリーだけじゃなく高速バスも死ぬ可能性があったりするんだわ
245 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 00:47:00 ID:ekd+V1UB0
246 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 00:49:24 ID:gHBRaS+/0
247 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 00:51:55 ID:yExXmD5Y0
船旅好きなんだよなー
寝台列車とかもそうだけど旅の情緒っつーかなんつーか
そういうのがどんどん寂れるのはちと悲しいな
寝台列車とかもそうだけど旅の情緒っつーかなんつーか
そういうのがどんどん寂れるのはちと悲しいな
250 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 00:59:08 ID:eN+eAyNyO
>>245
豪華フェリーでもやっぱり貨物が収益の柱。
太平洋フェリーも旅客ゼロでもカーデッキが埋まれば利益出るって聞いた事あるし。
しかも豪華フェリーって失敗例も多いからなあ。
日本高速フェリー
日本カーフェリー
照国郵船
近海郵船
有村産業
etc…
豪華フェリーでもやっぱり貨物が収益の柱。
太平洋フェリーも旅客ゼロでもカーデッキが埋まれば利益出るって聞いた事あるし。
しかも豪華フェリーって失敗例も多いからなあ。
日本高速フェリー
日本カーフェリー
照国郵船
近海郵船
有村産業
etc…
251 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:02:50 ID:ekd+V1UB0
豪華フェリーは船舶だからできるスペース等を利用した付加価値であり
豪華フェリーを公共交通機関でないというのであれば、コンテナ船かＲＯＲＯ船
で良いということじゃないの？
旅客があるからこその公共交通機関であり、多くの人が利用するであろう二等客も
大きな浴場や子供が遊べるスペースなどがあるのは他の交通機関にはないメリット
だと思いますよ。
豪華フェリーを公共交通機関でないというのであれば、コンテナ船かＲＯＲＯ船
で良いということじゃないの？
旅客があるからこその公共交通機関であり、多くの人が利用するであろう二等客も
大きな浴場や子供が遊べるスペースなどがあるのは他の交通機関にはないメリット
だと思いますよ。
254 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:06:51 ID:gHBRaS+/0
豪華クルーズフェリーはなくしてもいいが、
多島海の生活フェリーは助成して残すべきだろう
多島海の生活フェリーは助成して残すべきだろう
河北新報 東北のニュース／高速道無料化に賛否 東北の経済界
http://www.kahoku.co.jp/news/2009/09/20090917t72018.htm
＞太平洋フェリー（名古屋市）は８月の仙台―名古屋線の乗用車の台数が前年同月比で約３０％減少。
＞同社は「平日無料になったら、どれほど落ち込むか予想できない。大幅な見直しをお願いしたい」と訴える。
だそうだ
http://www.kahoku.co.jp/news/2009/09/20090917t72018.htm
＞太平洋フェリー（名古屋市）は８月の仙台―名古屋線の乗用車の台数が前年同月比で約３０％減少。
＞同社は「平日無料になったら、どれほど落ち込むか予想できない。大幅な見直しをお願いしたい」と訴える。
だそうだ
>>254
橋がない島だけ、自治体が助成すりゃいいさ
橋がない島だけ、自治体が助成すりゃいいさ
デジカメの普及でフィルム屋が無くなた様に
ご立派な橋ができたんだ。
それも何年も前に。
いまさらｗ
ご立派な橋ができたんだ。
それも何年も前に。
いまさらｗ
そう、税金集めて橋架けさせといて、
それでバスをバンバか運行して、利用して、
自分たちでさんざんフェリーを圧迫しておいて、
国になんとかしろなんて、もう、税金に集るハゲタカ並みだ。
それでバスをバンバか運行して、利用して、
自分たちでさんざんフェリーを圧迫しておいて、
国になんとかしろなんて、もう、税金に集るハゲタカ並みだ。
組合と協力して…
組合は民主を推してなかっかったか？
組合は民主を推してなかっかったか？
>>256
おい、橋がない島は、いったい何に住民の足を奪われたんだ？
おい、橋がない島は、いったい何に住民の足を奪われたんだ？
261 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:17:26 ID:eN+eAyNyO
つか太平洋フェリーが豪華フェリーとして成功したのは、
豪華な船旅で旅客需要を掘り起こしたからではなく、
豪華フェリーで陥りがちな罠、貨物輸送を疎かにするような事をしなかったからなんだよね。
そもそも長距離フェリーって年末年始GW盆以外は旅客なんて殆ど乗らないから、旅客を収益のメインにするような事は不可能。あり得ない。
長距離フェリーにとって今回の高速無料化の最大の問題は収益の柱である貨物需要を食われてしまう事。旅客が減るだけならこんなに騒がない。
豪華な船旅で旅客需要を掘り起こしたからではなく、
豪華フェリーで陥りがちな罠、貨物輸送を疎かにするような事をしなかったからなんだよね。
そもそも長距離フェリーって年末年始GW盆以外は旅客なんて殆ど乗らないから、旅客を収益のメインにするような事は不可能。あり得ない。
長距離フェリーにとって今回の高速無料化の最大の問題は収益の柱である貨物需要を食われてしまう事。旅客が減るだけならこんなに騒がない。
263 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:17:28 ID:+LL/RQt30
市場原理主義の中で廃れるならともかく
国の政策で直接業界丸ごとつぶれたら笑うわ
国の政策で直接業界丸ごとつぶれたら笑うわ
264 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:18:20 ID:gHBRaS+/0
>>256
おいおい、橋が無い島だけって、誰に何の助成をしろとｗｗ
おいおい、橋が無い島だけって、誰に何の助成をしろとｗｗ
>>262
よくわかる説明でした。ありがとう。
よくわかる説明でした。ありがとう。
266 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:19:35 ID:eCFfZEM6O
常に時代は進化してんだよね
ワープロやコピー機が印刷業界を廃らせ
ネットのせいで本が売れなくなり
携帯メールのせいで手紙を書かなくなり、それに携わる人は嘆いた
他にも最近ではレンタル屋やＣＤ屋
ゲーセンやメダルゲームのパチ、煙草、個人商店…
時代の変化のせいで色々な奴が苦労して日々試行錯誤してる
その中で今回交通業界が被害を受けたにすぎない
とても耐えられないなら耐えれる努力しろ
甘ったれんなボケ
ワープロやコピー機が印刷業界を廃らせ
ネットのせいで本が売れなくなり
携帯メールのせいで手紙を書かなくなり、それに携わる人は嘆いた
他にも最近ではレンタル屋やＣＤ屋
ゲーセンやメダルゲームのパチ、煙草、個人商店…
時代の変化のせいで色々な奴が苦労して日々試行錯誤してる
その中で今回交通業界が被害を受けたにすぎない
とても耐えられないなら耐えれる努力しろ
甘ったれんなボケ
267 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:19:41 ID:bIAj3OZP0
舞鶴から小樽行くのに使うよ
頑張ってくれ
頑張ってくれ
269 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:20:47 ID:aBnr3vgB0
民主党の政治って直接死人出すことに戸惑いが無いな
自民はみんなで擦り傷負うかわりに死人を出さない政治だったが
自民はみんなで擦り傷負うかわりに死人を出さない政治だったが
270 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:22:22 ID:JWiTkm7Q0
北海道行くのにフェリー使う
1000円としても遠すぎて高速で行く気しない
1000円としても遠すぎて高速で行く気しない
271 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:22:27 ID:+LL/RQt30
民主支持者っていつからネオリベになったのｗｗｗｗｗｗ
>>264
橋が架かっている島のフェリーに対する助成が亡くなるんだから、
３セクでも何でも造って船出してやれよ(笑)
瀬戸内海で、バスが無く、フェリーしか手段がない島なんて、
ほんの少ししかねーんだから(笑)
橋が架かっている島のフェリーに対する助成が亡くなるんだから、
３セクでも何でも造って船出してやれよ(笑)
瀬戸内海で、バスが無く、フェリーしか手段がない島なんて、
ほんの少ししかねーんだから(笑)
274 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:23:26 ID:vqBYhEXZ0
>>235
サービスエリアのガソリンスタンド
サービスエリアのガソリンスタンド
275 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:23:37 ID:gHBRaS+/0
276 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:24:04 ID:XL/EJA2xO
フェリー会社が倒産するのは時代の流れ。
失業しても自己責任だから救済しないって
言ってた民主議員て誰だっけ？
失業しても自己責任だから救済しないって
言ってた民主議員て誰だっけ？
277 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:25:11 ID:aBnr3vgB0
民主はしばらくうやむやにしてなにもしないほうがいいよ
自民復活まで時間かかりそうだし
自民復活まで時間かかりそうだし
>>272
もうすでに三セクにしとるがな(´･ω･｀）
もうすでに三セクにしとるがな(´･ω･｀）
>>273
高速無料化で渋滞して物流が滞って仕事を切られるう？？？？？？？
なら、高速千円になってから、運送屋はさぞかしバタバタ倒産しているんだろーな(笑)
んなこと、全然社会問題になってねーぞ(笑)
高速無料化で渋滞して物流が滞って仕事を切られるう？？？？？？？
なら、高速千円になってから、運送屋はさぞかしバタバタ倒産しているんだろーな(笑)
んなこと、全然社会問題になってねーぞ(笑)
280 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:25:47 ID:+LL/RQt30
まあ何がおきても国民の自己責任だ罠
281 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:26:28 ID:eN+eAyNyO
>>263
今回のはマジで洒落にならない。
業界にとっては本四架橋や原油価格高騰を超えるオイルショック以来の惨劇になるだろうね。
橋や原油で死んだのは独立か地方財閥系の船会社ばっかだったけど、
今回は三菱三井川崎系列の大手内航船社もかなり影響受けるから何かしらのアクションはあるんじゃないか？
今回のはマジで洒落にならない。
業界にとっては本四架橋や原油価格高騰を超えるオイルショック以来の惨劇になるだろうね。
橋や原油で死んだのは独立か地方財閥系の船会社ばっかだったけど、
今回は三菱三井川崎系列の大手内航船社もかなり影響受けるから何かしらのアクションはあるんじゃないか？
282 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:27:01 ID:gHBRaS+/0
285 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:27:51 ID:DIm5ozbN0
フェリー業界なんて遅かれ早かれ廃れ行く運命にきまっとろうが・・
286 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:28:02 ID:aBnr3vgB0
287 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:30:01 ID:a/FWc4egO
おいらも反対に一票です。
利用者負担でよいと思います。
利用者負担でよいと思います。
288 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:30:03 ID:nEcyKPPbO
耐えられないなら廃業しろよ。
何故、業界保護のしわ寄せが国民にくるんだ？
一種の規制緩和なんだから企業努力しろよ。
何故、業界保護のしわ寄せが国民にくるんだ？
一種の規制緩和なんだから企業努力しろよ。
海運業はどうあっても日本政府が守って行かなきゃならない業種
国営にしてもいいくらいだ
造船と労働者、各地方交通の維持、それを効率の名目で潰したら
回り回って日本の国益を損ねるね
国営にしてもいいくらいだ
造船と労働者、各地方交通の維持、それを効率の名目で潰したら
回り回って日本の国益を損ねるね
290 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:32:02 ID:gHBRaS+/0
>>284
そのバスさえないんですけどｗ
橋かけて儲かったのは道路族の議員と、癒着した土建屋。
住民はずっとフェリーを利用してきたんですけどｗ
道路族ってすごいな。
自民にも民主にもしっかり食い込んでる。
>>288
業界じゃなくて、住人のために最低限のライフラインは残すべきだろ。
セーフティネットとしてね。
小泉流規制緩和や自由競争、自己責任は必ず
セーフティネットと対になっていなければならない。
どちらか一つでは片手オチ、てのが基本ね。
そのバスさえないんですけどｗ
橋かけて儲かったのは道路族の議員と、癒着した土建屋。
住民はずっとフェリーを利用してきたんですけどｗ
道路族ってすごいな。
自民にも民主にもしっかり食い込んでる。
>>288
業界じゃなくて、住人のために最低限のライフラインは残すべきだろ。
セーフティネットとしてね。
小泉流規制緩和や自由競争、自己責任は必ず
セーフティネットと対になっていなければならない。
どちらか一つでは片手オチ、てのが基本ね。
291 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:32:30 ID:XL/EJA2xO
なんか派遣なんか切られても自己責任と
フェリーなんか潰れても自己責任と何が違うの？
フェリーが自己責任なら派遣も切られて当然だろ
派遣だけ文句言うなw
フェリーなんか潰れても自己責任と何が違うの？
フェリーが自己責任なら派遣も切られて当然だろ
派遣だけ文句言うなw
業界の人とその家族ではどれぐらい民主に入れたんだろ
ほとんどが入れたのなら文句言うのは筋違い
ほとんどが入れたのなら文句言うのは筋違い
>>290
ほれっ
http://www.go-shimanami.jp/access/bus.html
朝の６時から夜の９時まで、グルグル走りまくりだぞ(笑)
本州の、自治体がヒーヒー言いながら、
一日２本とか、町営バス、村営バス運行しているところより、
何十倍も充実している(笑)
ほれっ
http://www.go-shimanami.jp/access/bus.html
朝の６時から夜の９時まで、グルグル走りまくりだぞ(笑)
本州の、自治体がヒーヒー言いながら、
一日２本とか、町営バス、村営バス運行しているところより、
何十倍も充実している(笑)
295 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:36:43 ID:gHBRaS+/0
景気対策は後回しだからどっちにしても潰れるけどね
300 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:38:38 ID:XL/EJA2xO
というか、自己責任という言葉を攻撃してた
民主の議員がフェリーが倒産しても自己責任みたいな事を
平然と言い放ったんだよね。確かサキヨミだったな。
俺はビックリしたんだよ。
民主の議員がフェリーが倒産しても自己責任みたいな事を
平然と言い放ったんだよね。確かサキヨミだったな。
俺はビックリしたんだよ。
301 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:38:42 ID:dY6hn2YW0
まぁ、無料化っていうのは名ばかりで負担層を広げるだけだからな。
一定のリストラ効果はあるんだろうが、失業率を上げるだけになりそうだな。
受益者負担でいいんじゃないの？
一定のリストラ効果はあるんだろうが、失業率を上げるだけになりそうだな。
受益者負担でいいんじゃないの？
303 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:41:07 ID:nEcyKPPbO
経団連の言いなりで、業界を保護し、不必要な規制を緩和した結果、日本の企業は国民の不遇の上になりたってたって事だろ？
外需ばかり拡大させて内需拡大をストップしてたツケだよ。
外需ばかり拡大させて内需拡大をストップしてたツケだよ。
島の人は大変だよな
この前、用事があって離島にいったらフェリーは2時間に１本、着いてもバスも２時間に１本
大変だった
この前、用事があって離島にいったらフェリーは2時間に１本、着いてもバスも２時間に１本
大変だった
305 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:41:51 ID:gHBRaS+/0
>>300
そりゃそうだ。
特に瀬戸内なんかは、国民全員から税金ふんだくって橋造ってやって、
さらに、廃業補償もたーーーっぷり支払ってやって、
それで止めないで、勝手に営業続けていたんだから
自治体・地域住民の自己責任も良いとこだ(笑)
そりゃそうだ。
特に瀬戸内なんかは、国民全員から税金ふんだくって橋造ってやって、
さらに、廃業補償もたーーーっぷり支払ってやって、
それで止めないで、勝手に営業続けていたんだから
自治体・地域住民の自己責任も良いとこだ(笑)
>>302
あ・り・ま・せ・ん(笑)
あ・り・ま・せ・ん(笑)
308 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:44:52 ID:gHBRaS+/0
>>304
へーーー、それ、なんて島？(笑)
へーーー、それ、なんて島？(笑)
310 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:45:51 ID:rDZkXTmu0
というか、たかが渡し舟が
高速道路と対抗しようってのがおかしい
無理がある
高速道路と対抗しようってのがおかしい
無理がある
311 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:47:40 ID:gHBRaS+/0
313 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:49:17 ID:hPZkLti6O
高速バスもフェリーもこの際まとめてつぶれちゃえ
>>307
納期に遅れても契約は切られないのですか？
納期に遅れても契約は切られないのですか？
316 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:50:05 ID:gHBRaS+/0
>>316
そう、自治体がね。
そう、自治体がね。
318 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:51:10 ID:nEcyKPPbO
てか、高速料金が高いからフェリー使うって人たちはどんだけ居るんだ？
高速が無料になって車で遠出する人たちが増えたらフェリー利用も増えるのでは？
俺はフェリー利用者は免許や車を持ってない人たちだと思うけどな。
高速が無料になって車で遠出する人たちが増えたらフェリー利用も増えるのでは？
俺はフェリー利用者は免許や車を持ってない人たちだと思うけどな。
319 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:51:45 ID:+PimvKCu0
農業といっしょだろ？
高速道路は高いという前提だからな。
税金で補填などをしたら、あっという間に統廃合されちゃうんだろう？
高速道路は高いという前提だからな。
税金で補填などをしたら、あっという間に統廃合されちゃうんだろう？
321 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:53:04 ID:gHBRaS+/0
無料化で車の利用者が増えるらしいからフェリーを利用する車も増えるだろ。
324 ：仮面の奇行士 ◆Balrog/4lY ：2009/09/20(日) 01:53:26 ID:uHmI3MB3O
325 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:54:06 ID:JWiTkm7Q0
廃業したフェリー会社の社員を民主党で雇ってやれ
これだけ議員いれば事務局も大変だろ
これだけ議員いれば事務局も大変だろ
326 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:54:21 ID:6ntOwFwf0
これって「安い深夜高速バスが台頭してきたので寝台列車が廃止されそうです。
寝台列車存続の為に深夜高速バスは廃止して下さい」みたいな話？
寝台列車存続の為に深夜高速バスは廃止して下さい」みたいな話？
鳩とフェリー 仲良くケンカしな♪
329 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:54:44 ID:ANuFKc0l0
●民主の高速無料化政策は大いなる誤り
■物流コスト削減で物価下落
もともと限界までコストダウンしているんだから業者は値下げしたくないのでは？
物流業者は苦しいままで国民全体の公平な負担とはならない。
■そもそも無料になるはずだった
道路の維持には金が必要。
海外は無料だったり、安いと言うが、どこかで税金で取られているに決まっている。
そもそも無料になるはずだったと言うが、
そもそも無料にしようとするのが間違い。
■黒字路線はすでに無料化しているはず
道路というのは特定の区間のみで完結するものではない。
その先にも続いているから意味があるのである。
黒字分を他路線の建設に振り分けることは黒字路線利用者の利益でもある。
■人口減少を前提にした政策
人口が減る＝自動車の保有台数が減るから道路建設は無用。
つまり民主は少子化対策（経済対策）は考えていない。
■予想される渋滞の解消方法
民主に具体策なし、優先順位を落とす＝逃げ切りwww
常識的に考えれば高速道路の拡幅または増設しかないwwwwwww
■物流コスト削減で物価下落
もともと限界までコストダウンしているんだから業者は値下げしたくないのでは？
物流業者は苦しいままで国民全体の公平な負担とはならない。
■そもそも無料になるはずだった
道路の維持には金が必要。
海外は無料だったり、安いと言うが、どこかで税金で取られているに決まっている。
そもそも無料になるはずだったと言うが、
そもそも無料にしようとするのが間違い。
■黒字路線はすでに無料化しているはず
道路というのは特定の区間のみで完結するものではない。
その先にも続いているから意味があるのである。
黒字分を他路線の建設に振り分けることは黒字路線利用者の利益でもある。
■人口減少を前提にした政策
人口が減る＝自動車の保有台数が減るから道路建設は無用。
つまり民主は少子化対策（経済対策）は考えていない。
■予想される渋滞の解消方法
民主に具体策なし、優先順位を落とす＝逃げ切りwww
常識的に考えれば高速道路の拡幅または増設しかないwwwwwww
330 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:55:12 ID:gHBRaS+/0
331 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:55:28 ID:+PimvKCu0
332 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:56:40 ID:/J94C9TD0
高速無料で耐えられないなら現状の1000円でも大差ないやろＪＫ
333 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:59:03 ID:eN+eAyNyO
つか実際高速バスもヤバいんじゃない？
唯でさえ怪しい定時性が無料化による渋滞で無きに等しくなるし、高速料金浮いても競争でその分運賃下がるだけだし。
唯でさえ怪しい定時性が無料化による渋滞で無きに等しくなるし、高速料金浮いても競争でその分運賃下がるだけだし。
334 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:59:27 ID:JWiTkm7Q0
札幌の知り合い、連休や休みの日、日帰りで100～150キロ走って旬のものを食べに行ったりしてる
高速無料なら、日帰りで名古屋飯食いに行ったり
広島焼き食いに行ったりもしてみたい
高速無料なら、日帰りで名古屋飯食いに行ったり
広島焼き食いに行ったりもしてみたい
335 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:59:53 ID:gHBRaS+/0
336 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 01:59:57 ID:nEcyKPPbO
>>330
私企業であるフェリー会社の撤退に伴う、廃止になったフェリー航路の代替え公共交通は、
他の地方自治体と同じように、変わりのバスなり船なりを、
その地方自治体が責任を持って用意します。
県民税・住民税を取っている以上、最低限、当たり前のことです。
私企業であるフェリー会社の撤退に伴う、廃止になったフェリー航路の代替え公共交通は、
他の地方自治体と同じように、変わりのバスなり船なりを、
その地方自治体が責任を持って用意します。
県民税・住民税を取っている以上、最低限、当たり前のことです。
>>320
渋滞が運送屋の責任じゃないって笑って許してくれる物わかりのいい人いませんよ（笑）
むこうは操業計画に支障が出るわけですから。
渋滞して遅れない業者にはそれ相応のノウハウと体制があります。
中小の運送屋は人と車両の手配が難しいので、大手ほど有利ですよ（笑）
切って他の運送屋に頼んだら遅れませんよ。自分が切られますから。
切る理由ありまくりです。
（笑）の使い方はこれでいいですか師匠（笑）
渋滞が運送屋の責任じゃないって笑って許してくれる物わかりのいい人いませんよ（笑）
むこうは操業計画に支障が出るわけですから。
渋滞して遅れない業者にはそれ相応のノウハウと体制があります。
中小の運送屋は人と車両の手配が難しいので、大手ほど有利ですよ（笑）
切って他の運送屋に頼んだら遅れませんよ。自分が切られますから。
切る理由ありまくりです。
（笑）の使い方はこれでいいですか師匠（笑）
>>331
間違えた
>結論と言っていいかわからんが
が正しい
離島住民を支えるのは高速利用者であるべきでなく、それは国、自治体がやればいい
って話
もう高速利用者がフェリー会社を支えろなんて言ってる人いないでしょ
間違えた
>結論と言っていいかわからんが
が正しい
離島住民を支えるのは高速利用者であるべきでなく、それは国、自治体がやればいい
って話
もう高速利用者がフェリー会社を支えろなんて言ってる人いないでしょ
340 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 02:02:39 ID:2j0MFXurO
フェリーは環境にいいだし補助金だしてあげなよ
341 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 02:02:59 ID:jl6ub0Jr0
344 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 02:06:22 ID:eN+eAyNyO
>>338
今でも新聞用ロール紙や生乳、自動車部品といった定時性や確実性を求められる貨物はメーカーが専属契約結んでトレーラーごと専用貨物フェリーで運ばせてる例があるね。
そういう航路は生き残れるかも…
今でも新聞用ロール紙や生乳、自動車部品といった定時性や確実性を求められる貨物はメーカーが専属契約結んでトレーラーごと専用貨物フェリーで運ばせてる例があるね。
そういう航路は生き残れるかも…
私企業であるフェリー会社の撤退に伴う、廃止になったフェリー航路の代替え公共交通は、
他の地方自治体と同じように、変わりのバスなり船なりを、
その地方自治体が責任を持って用意します。
県民税・住民税を取っている以上、最低限、当たり前のことです。
他の地方自治体と同じように、変わりのバスなり船なりを、
その地方自治体が責任を持って用意します。
県民税・住民税を取っている以上、最低限、当たり前のことです。
346 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 02:07:56 ID:94fzAJZm0
フェリーも車一台、何人乗っても同じ料金にすればいいのに。
高速がタダになっても、中・短距離はいいけど長距離運転はキツイんだよ。
高速がタダになっても、中・短距離はいいけど長距離運転はキツイんだよ。
高速無料化のために税金が増え、
フェリー支援のために税金が増え
たいへんだな
フェリー支援のために税金が増え
たいへんだな
350 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 02:12:32 ID:1kCKj8fw0
ミンス信者は損する奴もいるさカンケーねぇって言ってたよｗ
351 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 02:13:26 ID:9/CyY+VO0
で、フェリー業界にも補助金をと・・・
一体いくら金がかかるんだよ！？ｗ
一体いくら金がかかるんだよ！？ｗ
>>337
第3セクター方式にしてもコケたらなんにもならんだろ。
端っから必要最小限度の国庫負担で存続させるべき。
民間の企業の形態のまま官公庁からの天下りを
入れない形で経営させておけばいいよ。
たとえば瀬戸内なら、橋の開通後に相応の時間が経過しているから
淘汰されるべきものは淘汰済み。
下らん独立行政法人をいくつか廃止すれば財源は問題なかろう。
第3セクター方式にしてもコケたらなんにもならんだろ。
端っから必要最小限度の国庫負担で存続させるべき。
民間の企業の形態のまま官公庁からの天下りを
入れない形で経営させておけばいいよ。
たとえば瀬戸内なら、橋の開通後に相応の時間が経過しているから
淘汰されるべきものは淘汰済み。
下らん独立行政法人をいくつか廃止すれば財源は問題なかろう。
354 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 02:14:00 ID:cphcsYYE0
どうせ民主の机上の空論。
実施すればすぐに破綻するのは目に見えている。
実施すればすぐに破綻するのは目に見えている。
356 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 02:14:47 ID:eN+eAyNyO
なんで四国限定になってるの？
358 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 02:15:33 ID:9/CyY+VO0
おとなしく受益者負担にしとけばいいじゃんか
今まさに千円高速でも渋滞なのに、流通を混乱させないでおねがいだから。
今まさに千円高速でも渋滞なのに、流通を混乱させないでおねがいだから。
>>352
国庫は、橋の建設、フェリー会社への廃業補償、橋の無料化など、
すでに、他の地方の何倍、何十倍もの莫大な費用を、国庫負担しております。
これ以上、さらに税金出せなんて、どこまで乞食ですか？？？？？
国庫は、橋の建設、フェリー会社への廃業補償、橋の無料化など、
すでに、他の地方の何倍、何十倍もの莫大な費用を、国庫負担しております。
これ以上、さらに税金出せなんて、どこまで乞食ですか？？？？？
>>356
自民党の場合今後10年間で56兆円を道路建設にあてる予定でしたが？
自民党の場合今後10年間で56兆円を道路建設にあてる予定でしたが？
361 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 02:18:57 ID:FMJjJjMT0
四国に掛けた橋は何の為よ、フェリーより便利にする為だろ？
なら、答えは、簡単じゃないか、フェリー要らねえよが答えだ。
なら、答えは、簡単じゃないか、フェリー要らねえよが答えだ。
362 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 02:20:16 ID:eN+eAyNyO
>>357
わからん。本四架橋の時になんか嫌な事でもあったんじゃないの？
わからん。本四架橋の時になんか嫌な事でもあったんじゃないの？
フェリーなくなったら
サイコロの旅できなくなるだろうが！
サイコロの旅できなくなるだろうが！
364 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 02:23:22 ID:raC01tjO0
>>346
フェリー会社によってはすでに実現済み
>>358
高速無料化は、国民から現金を吸い上げ続けるためのシステム。
高速道路無料化の民主案だと支払総額は100兆円に近い数字になるよ
現行だと41年目-60年目の維持管理費を加算しても総額68-70兆円
フェリー会社によってはすでに実現済み
>>358
高速無料化は、国民から現金を吸い上げ続けるためのシステム。
高速道路無料化の民主案だと支払総額は100兆円に近い数字になるよ
現行だと41年目-60年目の維持管理費を加算しても総額68-70兆円
>>357
そりはね、どうせ無料化なんて言ったって、
まぁ、ガッラガラの地方の高速道路が無料化されて、
８０キロ規制の高規格国道になるのが関の山だろう
から。
県に払い下げるって手もあるけど、そうなりゃいらねーって言うんだろうしな。
造るときは欲しい欲しい言っていたのに(笑)
だから、本四フェリー以外の長距離フェリーは、景気が良くなりゃ、倒産しない・・・と。
景気が悪くて物流が落ち込んでいるのを、高速料金のせいだと、言っているだけ。
そりはね、どうせ無料化なんて言ったって、
まぁ、ガッラガラの地方の高速道路が無料化されて、
８０キロ規制の高規格国道になるのが関の山だろう
から。
県に払い下げるって手もあるけど、そうなりゃいらねーって言うんだろうしな。
造るときは欲しい欲しい言っていたのに(笑)
だから、本四フェリー以外の長距離フェリーは、景気が良くなりゃ、倒産しない・・・と。
景気が悪くて物流が落ち込んでいるのを、高速料金のせいだと、言っているだけ。
366 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 02:24:50 ID:nZlnQk/20
何でもかんでも全部受け入れてたら国が借金だらけになる。
今がそれだが。そして、行き着く先は破綻だ。
それでもいいの？それじゃ困るだろ？全部は無理、割り切りが必要なんだわ。
今がそれだが。そして、行き着く先は破綻だ。
それでもいいの？それじゃ困るだろ？全部は無理、割り切りが必要なんだわ。
>>362
フェリーは本来、道と道とをつなぐものなのだから四国限定ではないよね
フェリーは本来、道と道とをつなぐものなのだから四国限定ではないよね
369 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 02:26:23 ID:eN+eAyNyO
>>21
くっそー
くっそー
>>369
関西と九州を結ぶ高速が、タダになると思っているの？
関西と九州を結ぶ高速が、タダになると思っているの？
372 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 02:31:17 ID:eN+eAyNyO
だからなんで四国限定？
本質はそこじゃないよ
本質はそこじゃないよ
>>375
だから
どうせ無料化なんて言ったって、
まぁ、ガッラガラの地方の高速道路が無料化されて、
８０キロ規制の高規格国道になるのが関の山だろう
から。
県に払い下げるって手もあるけど、そうなりゃいらねーって言うんだろうしな。
造るときは欲しい欲しい言っていたのに(笑)
だから、本四フェリー以外の長距離フェリーは、景気が良くなりゃ、倒産しない・・・と。
景気が悪くて物流が落ち込んでいるのを、高速料金のせいだと、言っているだけ。
だから
どうせ無料化なんて言ったって、
まぁ、ガッラガラの地方の高速道路が無料化されて、
８０キロ規制の高規格国道になるのが関の山だろう
から。
県に払い下げるって手もあるけど、そうなりゃいらねーって言うんだろうしな。
造るときは欲しい欲しい言っていたのに(笑)
だから、本四フェリー以外の長距離フェリーは、景気が良くなりゃ、倒産しない・・・と。
景気が悪くて物流が落ち込んでいるのを、高速料金のせいだと、言っているだけ。
377 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 02:39:20 ID:4OidHiVzO
高速道路無料化、子供手当てなど必要ない。
東名など今でさえ土日ド下手くそゴミドライバーが原因で渋滞してるのに無料化などにしたらよけいパニくるわ。
税金で飯食ってる国会議員は新幹線のグリーンで移動するから関係ないんだろうが偉そうにごたく並べる前に少しは世の中理解しろよアホが。
東名など今でさえ土日ド下手くそゴミドライバーが原因で渋滞してるのに無料化などにしたらよけいパニくるわ。
税金で飯食ってる国会議員は新幹線のグリーンで移動するから関係ないんだろうが偉そうにごたく並べる前に少しは世の中理解しろよアホが。
378 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 02:40:41 ID:eN+eAyNyO
阪神～九州北部の瀬戸内海縦走航路だけでも4社5航路に1万～1万5千トン級の大型フェリー16隻で１日に往復16便のサービスを行っている。
一隻当たりのキャパは大型トラックと乗用車がそれぞれ百～百数十台、旅客数百名。
もし高速無料化されたらこれが壊滅。
当然廃業補償は国から出さんといかんよね…
一隻当たりのキャパは大型トラックと乗用車がそれぞれ百～百数十台、旅客数百名。
もし高速無料化されたらこれが壊滅。
当然廃業補償は国から出さんといかんよね…
>>377
だから東名なんて無料化なんないって
だから東名なんて無料化なんないって
全く、高速道路クレクレ言って、
東京や大阪のドライバーから、かすめ取った金で高速造らせといて、
高速道路のど真ん中で、猿が寝っ転がってひなたぼっこして居るぐらい、
誰も利用せず、遊ばせとくだけで、
その借金の返済も、ほとんどの高速料金やガソリン代支払っている、
東京や大阪のドライバーにさせているなんて、
もったいなくて涙がチョ著切れ留。
ヤン場ダム造るだけ造って、水貯めないみたいなもんだ。
首都圏や大阪のドライバーが、金出して、返済までしてやって居るんだから、
無料にでも何でもして、渋滞するぐらい使えってんだよ。
東京や大阪のドライバーから、かすめ取った金で高速造らせといて、
高速道路のど真ん中で、猿が寝っ転がってひなたぼっこして居るぐらい、
誰も利用せず、遊ばせとくだけで、
その借金の返済も、ほとんどの高速料金やガソリン代支払っている、
東京や大阪のドライバーにさせているなんて、
もったいなくて涙がチョ著切れ留。
ヤン場ダム造るだけ造って、水貯めないみたいなもんだ。
首都圏や大阪のドライバーが、金出して、返済までしてやって居るんだから、
無料にでも何でもして、渋滞するぐらい使えってんだよ。
高速が無料になると物流の手段や所要時間がかわる。
たとえば九州から野菜を運ぼうとすると、夕方出発してフェリーに乗り、翌日大阪で卸して、名古屋でも卸して、翌々朝東京につく。
トラックが最大の顧客だがそれだけで採算がとれるわけではない。
フェリーがなくなると運転時間や休憩時間がかわって今までどおりに運べなくなる。
拘束時間や運転時間の関係で1日遅れる。
これは一例
>>376
たとえば九州から野菜を運ぼうとすると、夕方出発してフェリーに乗り、翌日大阪で卸して、名古屋でも卸して、翌々朝東京につく。
トラックが最大の顧客だがそれだけで採算がとれるわけではない。
フェリーがなくなると運転時間や休憩時間がかわって今までどおりに運べなくなる。
拘束時間や運転時間の関係で1日遅れる。
これは一例
>>376
383 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 02:46:47 ID:eN+eAyNyO
384 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 02:49:56 ID:yExXmD5Y0
乗用車 世帯当り普及率が高い都道府県
(09年3月末 乗用車世帯当り普及率 全国平均 110.2％) 単位：％
1．福井県 176.2
2．富山県 173.5
3．群馬県 169.5
4．岐阜県 168.3
5．山形県 166.0
6．栃木県 165.5
7．茨城県 164.4
8．長野県 159.8
9．新潟県 155.5
10．山梨県 154.8
乗用車 世帯当り普及率が低い都道府県
(09年3月末 乗用車世帯当り普及率 全国平均 110.2％) 単位：％
1．東京都 51.4
2．大阪府 70.8
3．神奈川県 78.7
4．京都府 89.2
5．兵庫県 96.1
6．北海道 102.6
7．千葉県 104.9
8．長崎県 106.0
9．高知県 106.2
10．埼玉県 106.3
http://kurumart.jp/ranking/back/hukyu20091.html
(09年3月末 乗用車世帯当り普及率 全国平均 110.2％) 単位：％
1．福井県 176.2
2．富山県 173.5
3．群馬県 169.5
4．岐阜県 168.3
5．山形県 166.0
6．栃木県 165.5
7．茨城県 164.4
8．長野県 159.8
9．新潟県 155.5
10．山梨県 154.8
乗用車 世帯当り普及率が低い都道府県
(09年3月末 乗用車世帯当り普及率 全国平均 110.2％) 単位：％
1．東京都 51.4
2．大阪府 70.8
3．神奈川県 78.7
4．京都府 89.2
5．兵庫県 96.1
6．北海道 102.6
7．千葉県 104.9
8．長崎県 106.0
9．高知県 106.2
10．埼玉県 106.3
http://kurumart.jp/ranking/back/hukyu20091.html
386 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 02:52:27 ID:yExXmD5Y0
乗用車保有台数が多い都道府県
(09年3月末 乗用車保有台数 全国総数 5768万台) 単位：万台
1．愛知県 384.8
2．東京都 316.4
3．神奈川県 301.6
4．埼玉県 300.6
5．大阪府 270.7
6．北海道 268.6
7．千葉県 262.0
8．福岡県 235.6
9．兵庫県 220.5
10．静岡県 207.2
乗用車保有台数が少ない都道府県
(09年3月末 乗用車保有台数 全国総数 5768万台) 単位：万台
1．鳥取県 32.0
2．高知県 36.9
3．島根県 37.8
4．徳島県 42.5
5．佐賀県 45.5
6．福井県 47.4
7．和歌山県 50.5
8．山梨県 51.2
9．香川県 54.0
10．秋田県 57.4
(09年3月末 乗用車保有台数 全国総数 5768万台) 単位：万台
1．愛知県 384.8
2．東京都 316.4
3．神奈川県 301.6
4．埼玉県 300.6
5．大阪府 270.7
6．北海道 268.6
7．千葉県 262.0
8．福岡県 235.6
9．兵庫県 220.5
10．静岡県 207.2
乗用車保有台数が少ない都道府県
(09年3月末 乗用車保有台数 全国総数 5768万台) 単位：万台
1．鳥取県 32.0
2．高知県 36.9
3．島根県 37.8
4．徳島県 42.5
5．佐賀県 45.5
6．福井県 47.4
7．和歌山県 50.5
8．山梨県 51.2
9．香川県 54.0
10．秋田県 57.4
>>385
無理
無理
今さらだが自動車税五万てどんな資産なんだ？
年間やろな。五万も必要か？
年間やろな。五万も必要か？
390 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 02:58:13 ID:JhSHLUrO0
つーか、ほんとに高速無料化やんの？
今日なんか片側1車線の高速道路が、1台の車のおかげで時速40キロの低速道路になってたぞ・・・
今日なんか片側1車線の高速道路が、1台の車のおかげで時速40キロの低速道路になってたぞ・・・
栄枯必衰の理、科学が進歩して安全に空を航行できる空飛ぶ車でも開発されたら
いっきに自動車は廃れて空車に移行するだろう、そのとき自動車整備しなど多数の失職者や
反対者がでるだろう
そうやって時代は変わっていく。必要なものは残り不必要なものは衰えていく
フェリーもそのうちのひとつだっただけの話。生き残るすべと国から金をとれるよう
団結して行動して考えないといけないな
いっきに自動車は廃れて空車に移行するだろう、そのとき自動車整備しなど多数の失職者や
反対者がでるだろう
そうやって時代は変わっていく。必要なものは残り不必要なものは衰えていく
フェリーもそのうちのひとつだっただけの話。生き残るすべと国から金をとれるよう
団結して行動して考えないといけないな
高速が無料化されたら乗らなくなるフェリーってそもそも
その程度しか魅力がないってことじゃないの？フェリー
に乗ってる間に寝れることは確かにドライバーには利点
だけど。自分もフェリーしかなかった時は別だけど、橋
が出来た時点で本四国間のフェリー乗るのやめたよ。
安くなる以前にね。フェリーは乗り込むのもめんどくさい。
その程度しか魅力がないってことじゃないの？フェリー
に乗ってる間に寝れることは確かにドライバーには利点
だけど。自分もフェリーしかなかった時は別だけど、橋
が出来た時点で本四国間のフェリー乗るのやめたよ。
安くなる以前にね。フェリーは乗り込むのもめんどくさい。
394 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 03:01:18 ID:uDLBCFkMO
なんだかんだいって、自己責任やらなんやら言う自己本位の新自由主義者が多いな
俺も自己本位で考えるなら、俺はフェリーは結構な頻度で使うから保護すべきだと思うが、ぶっちゃけ派遣とか母子家庭やらは俺に関係ないし、どうせ日本全体で考えたら少数なんだから淘汰されてもかまわない
まあ、実際はこんな考え方はしていないが・・・
俺も自己本位で考えるなら、俺はフェリーは結構な頻度で使うから保護すべきだと思うが、ぶっちゃけ派遣とか母子家庭やらは俺に関係ないし、どうせ日本全体で考えたら少数なんだから淘汰されてもかまわない
まあ、実際はこんな考え方はしていないが・・・
>>381のような話は、なにも高速に限った話しじゃないんだよ。
各省庁が国会を通さずに自由に使える特定財源は、たくさんあるけど、
その特定財源を支払っているのは、ほとんどが、首都圏の国民。
そのくせ、その特定財源で、道路作ってもらったり、空港作ってもらうのは、地方。
道路のように、へたすりゃ、建設時の借金の支払いまでさせられている。
そのくせ、外環や、圏央道などの、首都圏の道路は建設して貰えない。
クレクレ言うからこっちは後回しにして造ってやったんだから、
無料でも何でも良いから、あふれるぐらい利用してみろ、利用しろっての。
各省庁が国会を通さずに自由に使える特定財源は、たくさんあるけど、
その特定財源を支払っているのは、ほとんどが、首都圏の国民。
そのくせ、その特定財源で、道路作ってもらったり、空港作ってもらうのは、地方。
道路のように、へたすりゃ、建設時の借金の支払いまでさせられている。
そのくせ、外環や、圏央道などの、首都圏の道路は建設して貰えない。
クレクレ言うからこっちは後回しにして造ってやったんだから、
無料でも何でも良いから、あふれるぐらい利用してみろ、利用しろっての。
有料道路料、地方別年間平均支出金額
北陸：13,457円
東海：10,586円
四国：10,050円
中国：9,920円
近畿：9,251円
関東：9,050円
東北：6,000円
沖縄：4,736円
北海道：3,450円
全国平均：8,923円
北陸：13,457円
東海：10,586円
四国：10,050円
中国：9,920円
近畿：9,251円
関東：9,050円
東北：6,000円
沖縄：4,736円
北海道：3,450円
全国平均：8,923円
競争に勝てないなら転職しろよ。みんなそうやって生きているんだよ。
たまたま法律で守られていたからって、ずるがしこく稼ぎやがって。
たまたま法律で守られていたからって、ずるがしこく稼ぎやがって。
>>396
それに世帯数をかけてみな(笑)
それに世帯数をかけてみな(笑)
>>398
翌々日よりゃ新鮮だわ
翌々日よりゃ新鮮だわ
>>401
鮮度が同じことは生鮮の物流を考えればわかるだろｗ
鮮度が同じことは生鮮の物流を考えればわかるだろｗ
役人の出す数字なんて、アホみたいなヤツを騙す数字しか出さないのよ～ん(笑)
408 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 03:22:41 ID:RyDVNoVa0
>>24
架橋されてる島によりながら架橋されてない島にもよってるんだから一部区間で客が激減すると完全撤退するだろ
架橋されてる島によりながら架橋されてない島にもよってるんだから一部区間で客が激減すると完全撤退するだろ
そうやって涙ぐましい努力して、家計からせっせと特定財源を拠出して造ってやったのに、
誰も利用しなくてガラガラじゃ、
なおさら浮かばれねーなー、
可哀想に・・・・・(笑)
誰も利用しなくてガラガラじゃ、
なおさら浮かばれねーなー、
可哀想に・・・・・(笑)
411 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 03:29:13 ID:SG/ryreu0
……いや、これはさすがに……
橋が出来たのに、すぐ横の渡し船が問題なく経営できてしまう方が
おかしいだろう……
そんなもの、日本中というか、世界中どこだって橋が出来たらすぐ横の
渡し船は廃業の運命だろう
413 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 03:32:52 ID:8BNVn0QM0
政権取った政党にやらせたらいいと思う～
弊害が大きかったらまた対応を考えるのが政権なんだしさ
する前から一部強硬反対派の理論でごちゃごちゃ言っても仕方ないじゃん
失敗したら政権運営がうまくいかなくなるんだし
滅多な事にはならないんじゃない～？
弊害が大きかったらまた対応を考えるのが政権なんだしさ
する前から一部強硬反対派の理論でごちゃごちゃ言っても仕方ないじゃん
失敗したら政権運営がうまくいかなくなるんだし
滅多な事にはならないんじゃない～？
414 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 03:33:56 ID:RyDVNoVa0
>>410
民間会社のバス会社をどうやって廃止するんだ
民間会社のバス会社をどうやって廃止するんだ
415 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 03:34:31 ID:PI5OxlWL0
甘い餌しかまかないアホ民主党
>>414
乗らなきゃ良いだけ(笑)
乗らなきゃ良いだけ(笑)
フェリーだってオマエ達が乗らないで廃止にしたろ？？？？(笑)
418 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 03:37:30 ID:RyDVNoVa0
>>416
アホか
アホか
相変わらず必死な人がいるな
おまえらがフェリーを選んでいれば廃止にならなかったモノを、
おまえらがバスを選んだから廃止になるんだから。
おまえらがバスを選んだから廃止になるんだから。
422 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 03:46:17 ID:Y49d4pY00
だから極端なことするなっていうんだよ。
民主党にいれたやつは死ね。
民主党にいれたやつは死ね。
極端じゃねーよ。
日本の自治体は、全部、そうしているの。
金がないって、爪に灯をともすような思いしながら。
橋架けて貰って、バスがぶんぶん走り回って、しかも、タダで橋渡れるなんて、
まるで夢のようだって言う自治体なんか、
腐るほど有るんだよ、日本には。
日本の自治体は、全部、そうしているの。
金がないって、爪に灯をともすような思いしながら。
橋架けて貰って、バスがぶんぶん走り回って、しかも、タダで橋渡れるなんて、
まるで夢のようだって言う自治体なんか、
腐るほど有るんだよ、日本には。
424 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 03:57:50 ID:5tLIt8B70
選挙結果から判断すると
税に頼るゴミ国民が８割程度で
必死に利益出して、税を納めている人が
２割て感じ
税に胡坐をかいて楽できれば、そっちの方がいいですよ
いっそ廃業して、税に頼りましょう
民間企業の血がにじむ努力など
税で持って行かれるだけだし
税金で助けられている輸送と
自由に競争なんて土台無理だし
税に頼るゴミ国民が８割程度で
必死に利益出して、税を納めている人が
２割て感じ
税に胡坐をかいて楽できれば、そっちの方がいいですよ
いっそ廃業して、税に頼りましょう
民間企業の血がにじむ努力など
税で持って行かれるだけだし
税金で助けられている輸送と
自由に競争なんて土台無理だし
>>424
おやおやぁ、フェリー会社は税に頼って廃業したくないゴミ国民じゃないのお？？？
おやおやぁ、フェリー会社は税に頼って廃業したくないゴミ国民じゃないのお？？？
426 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 04:22:27 ID:8BNVn0QM0
フェリーが地元にとって大事なら地元で解決すべき問題だと思う
使わない人にとってはどうでも良い話
高速道路の収入で橋を作ったりしているのに
地元から便利になったと感謝されこそすれ文句を言われるのは変
私の近くは田舎だから最近バス路線が廃止されちゃって
路線に住むマイカー持たない人は死活問題だけど結局廃止される
地元から残すように訴えたり県に援助して存続願っても結局実らず
今月末近くに廃止される
バス会社はボランティアしている訳じゃないんだし
県だって一部の人の為に税金で民間企業の赤字の穴埋めするのは
不公平だって意見が多いって事なんだろうさ
だから路線が廃止されるのは仕方の無い事だと思う
結局地元の自治会や役所がマイクロバスで
巡回するとかなんとか検討しているとかだそうだけど
国の補助があるわけじゃなしその費用は結局
地元住民の税金で助け合う
フェリーだって同じ理屈で必要だったら地元で助け合って存続すればいい
助け合えないものならなくなっても仕方が無いって事なんだろうさ
使わない人にとってはどうでも良い話
高速道路の収入で橋を作ったりしているのに
地元から便利になったと感謝されこそすれ文句を言われるのは変
私の近くは田舎だから最近バス路線が廃止されちゃって
路線に住むマイカー持たない人は死活問題だけど結局廃止される
地元から残すように訴えたり県に援助して存続願っても結局実らず
今月末近くに廃止される
バス会社はボランティアしている訳じゃないんだし
県だって一部の人の為に税金で民間企業の赤字の穴埋めするのは
不公平だって意見が多いって事なんだろうさ
だから路線が廃止されるのは仕方の無い事だと思う
結局地元の自治会や役所がマイクロバスで
巡回するとかなんとか検討しているとかだそうだけど
国の補助があるわけじゃなしその費用は結局
地元住民の税金で助け合う
フェリーだって同じ理屈で必要だったら地元で助け合って存続すればいい
助け合えないものならなくなっても仕方が無いって事なんだろうさ
427 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 04:35:38 ID:RWe84py80
しかし四国に４本も橋をかけたり、いつまでも道路を作ったり、箱物行政
を続け、空港を乱立させ、日本をおかしくしたのは、自民党の誤った政策の
結果だぜ。
今でも、民主党になるからといって駆け込みで、料金所に地下道を掘ったりして
無駄遣いをし放題の高速道路に、どうして、いつまでも、料金を支払う必要が
あるのか。わからないｗｗｗ
を続け、空港を乱立させ、日本をおかしくしたのは、自民党の誤った政策の
結果だぜ。
今でも、民主党になるからといって駆け込みで、料金所に地下道を掘ったりして
無駄遣いをし放題の高速道路に、どうして、いつまでも、料金を支払う必要が
あるのか。わからないｗｗｗ
自民党が橋をかけた時点で「お前はすでに死んでいる」
民主党を恨むのは筋違い
民主党を恨むのは筋違い
フェリーも無料にしたらいいんじゃね？
すげ、おれ天才だわｗ
すげ、おれ天才だわｗ
431 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 07:31:06 ID:mI5/oqyv0
とっとと無料化しろよ。
多少の犠牲は仕方ないよ。
多少の犠牲は仕方ないよ。
選んだ政党に逆らうな
政権交代というのはそう言うもんだ！
政権交代というのはそう言うもんだ！
433 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 08:38:46 ID:mI5/oqyv0
派遣を見ろ。フェリーは甘え過ぎだよ。
料金所で込むことはなくなるやろ
便利に陸を移動する手段が出来たのに、いまだに船なんてナンセンス
車が出来たから人力車が売れないと嘆いても誰も同情しないのと同じこと。
車が出来たから人力車が売れないと嘆いても誰も同情しないのと同じこと。
436 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 08:46:42 ID:gHBRaS+/0
>>435
バスよりフェリーの方が便利だよ。
参考新聞記事。
ttp://homepage2.nifty.com/ONO_MICHI/MENU/sannichi2008/20080401a.htm
東京で地下鉄よりバスが便利なのと一緒
バスよりフェリーの方が便利だよ。
参考新聞記事。
ttp://homepage2.nifty.com/ONO_MICHI/MENU/sannichi2008/20080401a.htm
東京で地下鉄よりバスが便利なのと一緒
438 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 08:53:23 ID:gHBRaS+/0
440 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 08:59:56 ID:gHBRaS+/0
441 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 09:03:56 ID:9Pe10o5H0
フェリーがんばれ！！
フェリー会社よ、勝手に頑張ってくれい 。 国をアテにするなよ～
444 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 09:14:50 ID:j3EWoMpw0
潰れればいいじゃん
国民が民主党支持してフェリー業界潰すと決めたんだから
おとなしく従えよ
国民が民主党支持してフェリー業界潰すと決めたんだから
おとなしく従えよ
なんかキモイやつがＵＲＬはっつけたレスしてきて
それを熟読しないといけないらしいｗ
ばかかよ。これだから田舎ものは嫌われるんだよｗ
商売にならない商売を続けるために、国民が面倒みろ？
ばかいってんじゃねーよ。こっちが面倒みてもらいたいくらいだ
自立できないならキエロ
それを熟読しないといけないらしいｗ
ばかかよ。これだから田舎ものは嫌われるんだよｗ
商売にならない商売を続けるために、国民が面倒みろ？
ばかいってんじゃねーよ。こっちが面倒みてもらいたいくらいだ
自立できないならキエロ
446 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 09:39:32 ID:X7SeLRzrO
フェリーはいいから、おなごにフェラしてほしい今日この頃
447 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 09:53:23 ID:gHBRaS+/0
448 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 09:55:50 ID:yExXmD5Y0
ギャルｗ
449 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 09:57:05 ID:+lviKBqw0
耐えられないってことは国が市場から退場してもらう業種と認定したということだ
おとなしく廃業しなさい
おとなしく廃業しなさい
450 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 10:01:32 ID:k/6MEJX6O
フェリーなんか乗ってたら短い休日が終わって家帰れなくなるよ
>>447
聞いた覚えないけど？
いつ俺がお前に聞いたよ。レス番号よろしく。
反論てなんだよ。お前が勝手に俺に反論してきたんだろ。
変なＵＲＬを貼り付けてな！
仕方が無いから相手したやっただけのこと。
そしたら、付け上がりやがって来たから軽くあしらっただけだ。
こんなことされたら、誰だってキモイって思うわｗｗｗ
田舎では普通なのかもしれないがなｗｗｗｗ
聞いた覚えないけど？
いつ俺がお前に聞いたよ。レス番号よろしく。
反論てなんだよ。お前が勝手に俺に反論してきたんだろ。
変なＵＲＬを貼り付けてな！
仕方が無いから相手したやっただけのこと。
そしたら、付け上がりやがって来たから軽くあしらっただけだ。
こんなことされたら、誰だってキモイって思うわｗｗｗ
田舎では普通なのかもしれないがなｗｗｗｗ
フェリー業界は法律を無視するのか？
こういう奴らがこの国を収奪してきたんだな
こういう奴らがこの国を収奪してきたんだな
453 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 11:28:46 ID:J0yahp5g0
本四連絡橋については、一つ指摘しておくぞ。
瀬戸大橋の開通時、各フェリー会社へは廃業保証金が支払われている。
ところが通行料が高いので、意外にフェリー客が減らなかったため、そのまま営業を
継続してきた経緯がある。
それから20年して、再び保証してやる道理は皆無だ。
補償金詐欺のソース
ttp://www.nobuteru.or.jp/mass/0110bungeisyunjyu.html
瀬戸大橋の開通時、各フェリー会社へは廃業保証金が支払われている。
ところが通行料が高いので、意外にフェリー客が減らなかったため、そのまま営業を
継続してきた経緯がある。
それから20年して、再び保証してやる道理は皆無だ。
補償金詐欺のソース
ttp://www.nobuteru.or.jp/mass/0110bungeisyunjyu.html
454 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 11:36:18 ID:BjuDRis40
これって結局そういう地域の活性力を食いつぶしてフェリーが生きているという証明なんだけどな。
455 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 11:40:39 ID:xISq2b4h0
457 ：Phoeni10 ◆5UZJGuAJjk ：2009/09/20(日) 11:41:52 ID:rdNWNLAQ0
>>1
>>いくら選挙で支持された政策でも
こいつの悔しさは理解できるよ。議会制民主主義というのは
国民が一定の民度に達していて初めて成り立つ制度だ。
例えば小学校で全てを多数決で決めるとしよう。「明日から
宿題は全部廃止がいいと思う人ー」「はーい」「はーい」で
宿題はなしに決まり。「校庭をテーマパークにしたらいいと
思う人ー」「はーい」「はーい」で決まり。正に日本だよ。
そもそも高速道路無料化には大義名分すらない。平日も全部
無料なら使う習慣をつけて貰って利用促進による収益拡大も
望めないし、地方活性化が目的なら鉄道やフェリー、その他
交通機関はなぜ無料にならないのか無料を目指さないのかが
全く説明されてない。
458 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 11:41:54 ID:ZQqyk7p3O
廃業したら？
世の中にニーズのないムダってことだ
世の中にニーズのないムダってことだ
459 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 11:44:11 ID:gHBRaS+/0
460 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 11:44:19 ID:jjPD6MxPO
評価されたのはばらまきだけだからねぇ…
ﾌｪﾘｰなくなったら寂しいよね。
ﾌｪﾘｰなくなったら寂しいよね。
461 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 11:46:30 ID:fwXz0HHjO
高速道と並行した航路なんてそんなに大事かね？
離島航路などは補助金出しても維持すべきだろうがな。
離島航路などは補助金出しても維持すべきだろうがな。
462 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 11:47:02 ID:jB9RpsJt0
>>427
四国に４本？
四国に４本？
463 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 11:48:39 ID:gHBRaS+/0
464 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 11:48:42 ID:KJbN7bipO
フェリーなんて使わないから潰れて結構
自己責任
自己責任
465 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 11:51:06 ID:jB9RpsJt0
466 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 11:51:21 ID:GaPOumHj0
同じく海またぐときだけ使われる航空機業界には食ってかからない不思議
陸の上だけ移動している分には文句言われる要素はない様に思われる
陸の上だけ移動している分には文句言われる要素はない様に思われる
>>457
何言ってんだオメーは？
何言ってんだオメーは？
468 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 11:53:15 ID:opcqMhNyO
本気でこんな発言が支持されると思ってるのか？
とっとと廃業しろよ
とっとと廃業しろよ
橋ができた時点でフェリー業界は業種転換進めればよかったのだか、橋の料金バカ高かったために生き延びれてしまった。当時バスの運転免許取って転職した船員もかなりいるよ。防災面などでどうしても必要な航路を税金で残して後は廃業するしか無いだろう。
470 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 11:56:26 ID:jB9RpsJt0
471 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 11:59:50 ID:cMEYAEBX0
早く実施しろ、車が売れねえだろ車乗らないやつは死ねよ。
>>470
これからプチ氷河期に入るから問題無いよ。太陽の黒点出てないよ。人間のCO2の排出は地球の気温変化に大きな影響与えるほどの力は無いよ。温暖化詐欺に踊らされるな。
これからプチ氷河期に入るから問題無いよ。太陽の黒点出てないよ。人間のCO2の排出は地球の気温変化に大きな影響与えるほどの力は無いよ。温暖化詐欺に踊らされるな。
473 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 12:03:50 ID:E3OCN7/Z0
フェリー業界→潰していい。
最低賃金うぷに反対な零細企業→潰していい。
民主は、「国民の生活が第一」って言ってたんだけど…
最低賃金うぷに反対な零細企業→潰していい。
民主は、「国民の生活が第一」って言ってたんだけど…
と言うかフェリー業界なんて、とっくに終わってる業界だろ
自力で黒字化出来ないなら航路存続する価値が無いって事だからとっとと潰れろ
今ですら完全失業者数359万人もいるのに、5000人プラスされた所でどうって事も無い
自力で黒字化出来ないなら航路存続する価値が無いって事だからとっとと潰れろ
今ですら完全失業者数359万人もいるのに、5000人プラスされた所でどうって事も無い
政権変わる前に大声上げないで変わってから上げるような業界は潰れても仕方ないと思うよ。
これから一杯悲鳴上げる業界出て来ると思うが後の祭り
死ぬのを待て、若しくは損害少ない内に撤退しな
これから一杯悲鳴上げる業界出て来ると思うが後の祭り
死ぬのを待て、若しくは損害少ない内に撤退しな
478 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 12:19:04 ID:gHBRaS+/0
479 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 12:21:55 ID:mZw5/iWZ0
>>478
当たり前だろ税金の無駄だ
当たり前だろ税金の無駄だ
480 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 12:22:50 ID:gHBRaS+/0
481 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 12:24:08 ID:pEstizO7O
>>１
橋があるのに
自分たちの仕事がなくなるから橋を使うな。
もしくは
橋を使うなら仕事がなくなる分を税金で給料を払え
ってことか
甘すぎじゃね？
橋があるのに
自分たちの仕事がなくなるから橋を使うな。
もしくは
橋を使うなら仕事がなくなる分を税金で給料を払え
ってことか
甘すぎじゃね？
483 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 12:25:33 ID:gHBRaS+/0
民主に投票して自爆してる奴がいそうw
485 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 12:29:41 ID:cO8S5ZMwO
>475
大手製造業は海外脱出
どーするんだろうねｗ
大手製造業は海外脱出
どーするんだろうねｗ
486 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 12:30:36 ID:ATVHJezZ0
本四連絡橋に旅客フェリーを突っ込ませるテロが発生しそうな悪寒
487 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 12:31:07 ID:3/7PycWzO
風俗付きフェリーとかいいなー
キャバクラからピンサロイメクラソープまで
フェリーがひとつの歓楽街みたいなの。
万人うけはしないが客はくるよな
キャバクラからピンサロイメクラソープまで
フェリーがひとつの歓楽街みたいなの。
万人うけはしないが客はくるよな
488 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 12:32:12 ID:pEstizO7O
489 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 12:38:24 ID:h4L3DmGMO
>>480
僻地問題は自公政権の産物だろ？
それと郵政は小泉の選挙戦での争点だ。
ミスリードすんなよ。
元々、民営化や独法を進めるべきでない分野をガンガン進めたからこそ
起きた問題だ。
お前も嫌だったんだろ？官営が。
だったら廃業も市場原理なんだから黙ってろってこった。
僻地問題は自公政権の産物だろ？
それと郵政は小泉の選挙戦での争点だ。
ミスリードすんなよ。
元々、民営化や独法を進めるべきでない分野をガンガン進めたからこそ
起きた問題だ。
お前も嫌だったんだろ？官営が。
だったら廃業も市場原理なんだから黙ってろってこった。
490 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 12:39:26 ID:zxA25mcQ0
フェリー業界は自分達にお鉢が回ってきたからって今更騒ぐなよ
賛同者となる人間はもう内輪しかいねえよ。
既に労働者は散々小泉改革で叩きのめされてますから。
491 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 12:39:41 ID:GUT35b880
国民から仕事を奪う俺たちの民主党。
492 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 12:41:28 ID:gHBRaS+/0
493 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 12:43:43 ID:p7RliZ2pO
>>485
大手は無理
大手は無理
～は潰していい、潰れていいって、自民と何も変わらねぇな。
>>480
地域医療体制の崩壊は小泉の医療制度改革のせい
地域医療体制の崩壊は小泉の医療制度改革のせい
船でもいいってやつはフェリーに乗れよ、渋滞するだろうが。
497 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 12:59:01 ID:Ab3dBeZR0
よし、逆転の発想で公共機関を1000円にしようじゃないか
あ、1000円以上の運賃は1000円って意味でね。
あ、1000円以上の運賃は1000円って意味でね。
498 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:02:04 ID:gHBRaS+/0
499 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:05:04 ID:CyPe77DEO
便利になったとはいえ莫大な税金で橋掛けて
しかも無料じゃやってらんないよな
しかも無料じゃやってらんないよな
廃止がきまった鉄道に
今まで使ってなかったヤツらが反対してる姿に似てるな。
今まで使ってなかったヤツらが反対してる姿に似てるな。
502 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:09:33 ID:DmDUX+eRO
503 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:09:47 ID:L718AgjKO
民主党が野党の時に支持し、政治献金を出していた企業が得する番なんだよ
自民党一党支配に胡座をかいていた連中が甘い
政権交代とはそういうものだ
自民党一党支配に胡座をかいていた連中が甘い
政権交代とはそういうものだ
504 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:13:08 ID:gHBRaS+/0
>>497
逆転の発想なら、
いっそ全ての一般道の各所に料金所作って有料化するのはどうだ。
そうすれば国も潤うし、他の交通機関も儲かる。
車も減るからＣＯ２も削減できるし、渋滞も減る。
料金所用に雇用も増えるし、ＥＴＣも売れる。
いいことだらけｗ
逆転の発想なら、
いっそ全ての一般道の各所に料金所作って有料化するのはどうだ。
そうすれば国も潤うし、他の交通機関も儲かる。
車も減るからＣＯ２も削減できるし、渋滞も減る。
料金所用に雇用も増えるし、ＥＴＣも売れる。
いいことだらけｗ
506 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:18:15 ID:LF8v+rle0
競争できない競争したくないなら潰れろですか？なるほど
中小零細企業、業績悪化業界はつぶれますね。
あ、ついでに競争できない競争したくないニート＆学生諸君も居なくなるといいですね。
中小零細企業、業績悪化業界はつぶれますね。
あ、ついでに競争できない競争したくないニート＆学生諸君も居なくなるといいですね。
508 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:20:21 ID:gHBRaS+/0
509 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:21:15 ID:pEstizO7O
>>501
確かに時間の問題ではあるが小泉はことごとくすべきものとは真逆の政策をした
確かに時間の問題ではあるが小泉はことごとくすべきものとは真逆の政策をした
511 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:22:52 ID:nGoiPdWq0
まあ実際の所、非効率な地方鉄道はつぶして、国道作ったほうが効率いいんだわ。
自分の住んでる町にも１本、そんな国道できてるが、真っ直ぐな道で走りやすいし。
人や物の輸送量も格段に増えてるはず。
自分の住んでる町にも１本、そんな国道できてるが、真っ直ぐな道で走りやすいし。
人や物の輸送量も格段に増えてるはず。
512 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:23:11 ID:uaNMYZJiO
離島やどうしてもフェリーがいるとこだけ国が援助してあとは潰せばいいよ、いらないんだから
よくわからんが
無料化反対の人らは他の業界の飯の種の為に
高速にずっと金を払っていたいということだけはわかった。
無料化反対の人らは他の業界の飯の種の為に
高速にずっと金を払っていたいということだけはわかった。
514 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:24:56 ID:pEstizO7O
515 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:25:26 ID:gP9afsdZ0
もう一切合財国営化して、無料にする。
↓
だれも働かなくなる
↓
冷戦終了(中朝vs日)
516 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:26:14 ID:iha91Z3p0
わかった！
フェリーの上で野菜作れば
所得補償が受けられるんでね？
フェリーの上で野菜作れば
所得補償が受けられるんでね？
517 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:26:23 ID:Hidc2hEQ0
ほほう…
『国民の生活が一番』と弱者救済を一番に掲げていた民主党が、
仕組みを強引に変えておいて、その結果あぶれた人たちに対し
『競争に耐えられないなら淘汰されろ』『延命させるべきではない』ですか。
無理に変えなきゃ無事に暮らしていた人たちを見殺しにすると。
『国民の生活が一番』と弱者救済を一番に掲げていた民主党が、
仕組みを強引に変えておいて、その結果あぶれた人たちに対し
『競争に耐えられないなら淘汰されろ』『延命させるべきではない』ですか。
無理に変えなきゃ無事に暮らしていた人たちを見殺しにすると。
518 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:26:42 ID:hVVLTvfn0
いや、たしか選挙でも支持されてなかったはず
519 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:27:44 ID:pEstizO7O
>>508
だからなんでそれを民間が担わなければならないんだ？
そんな大事なライフラインなのに、自治体は何やってんだ？
>>509
転職支援については既存の制度でいいんでは？
離島航路は必要最低限のサービスを自治体が維持すればいいんでは？
財源については報ステで何とかカントカの山崎さんって人が説明してたな
だからなんでそれを民間が担わなければならないんだ？
そんな大事なライフラインなのに、自治体は何やってんだ？
>>509
転職支援については既存の制度でいいんでは？
離島航路は必要最低限のサービスを自治体が維持すればいいんでは？
財源については報ステで何とかカントカの山崎さんって人が説明してたな
521 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:33:27 ID:uaNMYZJiO
522 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:34:02 ID:gHBRaS+/0
>>520
今の地方自治体なんて、過疎化、高齢化が進んで青息吐息。
高速無料化の財源なんてものが本当にあるなら、
平等に離島支援もしろって話。
お前が言うように、民間がまかなう必要はない。
国の仕事。
今の地方自治体なんて、過疎化、高齢化が進んで青息吐息。
高速無料化の財源なんてものが本当にあるなら、
平等に離島支援もしろって話。
お前が言うように、民間がまかなう必要はない。
国の仕事。
524 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:36:46 ID:dzuOzSoe0
525 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:38:44 ID:K8Wx/5270
さすがにフェリーはあまり影響無いんじゃないか？
>>522
そうだよ
国がやればいいんだよ
本来的には自治体がすべきなんだが
もちろん自治体財政の逼迫があるわけだが、それをいったら教育やら医療やら仕方なく削ったりしてんだから
自治体に適切な分配を期待するしかない
そうだよ
国がやればいいんだよ
本来的には自治体がすべきなんだが
もちろん自治体財政の逼迫があるわけだが、それをいったら教育やら医療やら仕方なく削ったりしてんだから
自治体に適切な分配を期待するしかない
527 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:40:23 ID:eQpIpFAoO
国民は支援するが、業界は支援しない。きわめて明解。
濡れ煎餅で解決
529 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:40:41 ID:gHBRaS+/0
531 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:44:22 ID:gHBRaS+/0
533 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:46:35 ID:dzuOzSoe0
534 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:47:52 ID:BM4QQXIy0
情弱の馬鹿有権者が選任した反日キチガイ政府なんだから仕方が無いよね。
この期に及んで平和ボケしきってるのはもはや知障レベル。
日本人はもう存在する意義なんか無いんだよ。
日本人は世界じゅうのあらゆる濡れ衣を着せられて、
全く反論さえもできぬまま、蓄え込んだ富をことごとく搾取されて
地獄の苦しみをゆっくり味わいながら死滅するんだよ。
この期に及んで平和ボケしきってるのはもはや知障レベル。
日本人はもう存在する意義なんか無いんだよ。
日本人は世界じゅうのあらゆる濡れ衣を着せられて、
全く反論さえもできぬまま、蓄え込んだ富をことごとく搾取されて
地獄の苦しみをゆっくり味わいながら死滅するんだよ。
536 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:48:20 ID:gHBRaS+/0
>>532
とりあえず、離島支援はするべきだと思うだろ。
自治体はもうダメだ。
国がやるしかない。
そもそも高速には「財源」から金を突っ込むが、
国民生活には払いません、自治体で何とかしてね、は通らない。
とりあえず、離島支援はするべきだと思うだろ。
自治体はもうダメだ。
国がやるしかない。
そもそも高速には「財源」から金を突っ込むが、
国民生活には払いません、自治体で何とかしてね、は通らない。
538 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:49:53 ID:oQgaBZ+4O
539 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:50:51 ID:BZ8wsodQ0
高速道路走っているところならフェリーいらんだろ。
高速と競合しているところで成り立っていたって、どんだけ
補助金もらってたんだ？
高速と競合しているところで成り立っていたって、どんだけ
補助金もらってたんだ？
540 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:51:25 ID:UPsZXdBHO
無理に耐える必要ないじゃん。
541 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:52:10 ID:gHBRaS+/0
>>540
僻地医療も僻地の学校も僻地郵便も無理に耐える必要ないとｗ？
僻地医療も僻地の学校も僻地郵便も無理に耐える必要ないとｗ？
542 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:53:18 ID:BZ8wsodQ0
>>538
なんだそれ？！ ハロワに行くことが地獄へ行くことだとでも思っているのか？
なんだそれ？！ ハロワに行くことが地獄へ行くことだとでも思っているのか？
543 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:53:46 ID:pEstizO7O
>>542
はい
はい
>>538
おいおい
何言ってんだ？
ハローワークってのはセーフティーネットじゃないのか？
これにこぼれて、失業保険ももらえない、生活保護も貰えない
って言うんなら確かに弱者切り捨てだな
民主に文句言ってこいや
おいおい
何言ってんだ？
ハローワークってのはセーフティーネットじゃないのか？
これにこぼれて、失業保険ももらえない、生活保護も貰えない
って言うんなら確かに弱者切り捨てだな
民主に文句言ってこいや
546 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:55:17 ID:gHBRaS+/0
547 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:55:46 ID:uaNMYZJiO
>>538
もともと高速は無料化される予定だっただろ、フェリーに就職したお前が馬鹿だった
もともと高速は無料化される予定だっただろ、フェリーに就職したお前が馬鹿だった
548 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:56:14 ID:xQ/Y6wZT0
>>534
俺は生粋の日本人だけど、日本人は苦しみながら死ぬべきだと思うわ。
俺は生粋の日本人だけど、日本人は苦しみながら死ぬべきだと思うわ。
549 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:56:38 ID:dzuOzSoe0
>>537
無料化で増加するコストと、削減されるコストで相殺されると書いてあるようだが、
増加分のみで話がストップしていて、本来かかっていた道路維持費等コストは>>577内では全く無視されているようだが？
無料化で増加するコストと、削減されるコストで相殺されると書いてあるようだが、
増加分のみで話がストップしていて、本来かかっていた道路維持費等コストは>>577内では全く無視されているようだが？
551 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:57:46 ID:wpKbk4FU0
業態転換するしかないだろ
552 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:58:37 ID:gHBRaS+/0
553 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:59:16 ID:INkxMX+PO
四国滅亡
554 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 13:59:55 ID:E7VH5eGw0
民主主義に挑戦する気だな
555 ：勃起健康法＠ばい菌使いの政治家を確認：2009/09/20(日) 14:00:42 ID:5njiqBJl0
高速道路無料になったら国内の農産物とか新鮮に流通するようになり
無駄な高速道路通行料を支払っていた個人や企業はその生きた現金を
別のことへ使い始める。
フェリーは国民感情を逆なでしない方向性を見出して運行するタイミングだろ。
船の楽しさとか表現できないフェリー会社は潰れてくれ。
フェリー会社は知っている真実を国民へ語り
無駄な船と言われるまで公共事業にしてもらえるくらい国民に利便性を
提供できる経営をしてきたとは思えない。
橋はないから船を使うしかないだろみたいな
そういう経営をしてきたフェリー会社ならうるさいから早く潰れてって思う。
http://www.youtube.com/watch?v=Rm8i9qMxeRQ
無駄な高速道路通行料を支払っていた個人や企業はその生きた現金を
別のことへ使い始める。
フェリーは国民感情を逆なでしない方向性を見出して運行するタイミングだろ。
船の楽しさとか表現できないフェリー会社は潰れてくれ。
フェリー会社は知っている真実を国民へ語り
無駄な船と言われるまで公共事業にしてもらえるくらい国民に利便性を
提供できる経営をしてきたとは思えない。
橋はないから船を使うしかないだろみたいな
そういう経営をしてきたフェリー会社ならうるさいから早く潰れてって思う。
http://www.youtube.com/watch?v=Rm8i9qMxeRQ
556 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:00:58 ID:BZ8wsodQ0
高速道路無料化で、ＳＡとかで求人が増えるからそこで雇ってもらえ
557 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:02:26 ID:wpKbk4FU0
時速２００キロで走るフェリー導入しろよ。
フェリーなんていらないだろ。
一度も乗った事ないぞ。
無駄なものは無くせ。
一度も乗った事ないぞ。
無駄なものは無くせ。
560 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:04:23 ID:gHBRaS+/0
561 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:04:55 ID:Dj2EzUxg0
鳩山の地元は港町なのに、地盤沈下させるようなことするのな
まあもともと室蘭はもう無理だけど
まあもともと室蘭はもう無理だけど
562 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:05:08 ID:wpKbk4FU0
海外や離島との間の航路で営業すれば？
離島なんか通学や通勤で不便な思いしてるんだから
そこで需要を掘り起こせよ。
離島なんか通学や通勤で不便な思いしてるんだから
そこで需要を掘り起こせよ。
>>560
財源確保
財源確保
564 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:08:14 ID:HfJ+bNBe0
数百年前から、橋が架かれば渡し船が廃業するのは当たり前だろうに。
565 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:09:54 ID:LF8v+rle0
国内はともかく外航商船は厳しい国際競争下（外国の船会社との運賃価格競争）にあって、賃金の高い日本人は就業するチャンスはほとんど無くなってきています。
現在船長、機関長、１等航海士が日本人で他の乗り組み員は外国の人によって運航されている船舶がほとんどです。
上級免状を取得して経験を積めば可能かもしれません。
つまり、９９％が職を失うってこと。
現在船長、機関長、１等航海士が日本人で他の乗り組み員は外国の人によって運航されている船舶がほとんどです。
上級免状を取得して経験を積めば可能かもしれません。
つまり、９９％が職を失うってこと。
566 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:10:11 ID:xGaMBTt70
交通機関が発達してカゴかき屋がなくなったし、橋が出来て渡しの船頭さんがいなくなった
世の中の流れなんだよ
世の中の流れなんだよ
567 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:11:14 ID:wpKbk4FU0
奄美や琉球の諸島や小笠原や伊豆諸島で
ジェットフォイルみたいなのたくさん走らせればいいだろ？
ジェットフォイルみたいなのたくさん走らせればいいだろ？
568 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:11:28 ID:gHBRaS+/0
569 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:12:09 ID:ftWJ3l/K0
>>557
腰まで水につかってる状態で100メートル15秒で走ってから言ってくれ
腰まで水につかってる状態で100メートル15秒で走ってから言ってくれ
570 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:12:12 ID:pEstizO7O
571 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:13:41 ID:uaNMYZJiO
>>565
介護や農業に転職しろ職は山ほどあるぞ
介護や農業に転職しろ職は山ほどあるぞ
573 ：tomyamkun：2009/09/20(日) 14:15:15 ID:tmRKfxwv0
だってフェリー業界は自公政権の時にあちこち橋を掛けて海底トンネルを掘って
フェリーを無用にしただろ？そのときは反対しなかったのか？
だいいちフェリー業界が大変だから高速料金を値上げしますと言ったら反対する人は多いだろ？
いや、それとも静かに受け入れるかな。案外受け入れるかもなｗｗｗ
それなら航空業界が大変だから鉄道値上げしますもいいな。
そして鉄道業界が影響を受けてるからさらに高速料金値上げと。ｗｗ
フェリーを無用にしただろ？そのときは反対しなかったのか？
だいいちフェリー業界が大変だから高速料金を値上げしますと言ったら反対する人は多いだろ？
いや、それとも静かに受け入れるかな。案外受け入れるかもなｗｗｗ
それなら航空業界が大変だから鉄道値上げしますもいいな。
そして鉄道業界が影響を受けてるからさらに高速料金値上げと。ｗｗ
>>31
飛行機で行ってレンタカー借りたほうが楽だし早いし楽しいだろ
飛行機で行ってレンタカー借りたほうが楽だし早いし楽しいだろ
575 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:18:50 ID:uaNMYZJiO
>>570
50年後自民党も高速を無料にする予定だったんだよ、民主党が政権とったから地方は来年から無料になりそうだけどな
50年後自民党も高速を無料にする予定だったんだよ、民主党が政権とったから地方は来年から無料になりそうだけどな
577 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:20:38 ID:zSn1wzNBO
民主党
高速道路無料化（国営化）
道路公団の借金40兆円と年間維持費は国民が借金を背負わされる
温暖化税（増税）発表
国民が借金を背負わされる
民主党マニュフェストを全部やれば4年後、消費税25%に増税しなければ経済崩壊
手取りの給料から4分1を税金として取られる
国民死亡フラグ成立
高速道路無料化（国営化）
道路公団の借金40兆円と年間維持費は国民が借金を背負わされる
温暖化税（増税）発表
国民が借金を背負わされる
民主党マニュフェストを全部やれば4年後、消費税25%に増税しなければ経済崩壊
手取りの給料から4分1を税金として取られる
国民死亡フラグ成立
578 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:20:56 ID:ftWJ3l/K0
>>573
だったら民主党はフェリーや鉄道はつぶしますと宣言してくれよ
だったら民主党はフェリーや鉄道はつぶしますと宣言してくれよ
>>95
なんでそんなに本数あるか知っててコピペしてるのか？
フェリー廃止で失業した船長機関士に大型2種免許取らせて、
それで島内バスを運転させてるんだよ。
いくら赤字が出ようが、失業対策で補助金が出てるので、便数は減らない。
元船員が60歳に達して自然減していくのを待つだけ……
なんでそんなに本数あるか知っててコピペしてるのか？
フェリー廃止で失業した船長機関士に大型2種免許取らせて、
それで島内バスを運転させてるんだよ。
いくら赤字が出ようが、失業対策で補助金が出てるので、便数は減らない。
元船員が60歳に達して自然減していくのを待つだけ……
580 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:24:36 ID:dzuOzSoe0
>>537
無料化で増加するコストと、削減されるコストで相殺されると書いてあるようだが、
増加分のみで話がストップしていて、本来かかっていた道路維持費等コストが>>537内では一切無視されているようだが？
「財源なんてずっと前から明示してる」とはっきりと断言するなら、その明示している財源とやらをここに挙げてくれ。
ずっと前から明示してるならば簡単だろう？
もちろん、>>537のような誤魔化しでないものをお願いしたい。
無料化で増加するコストと、削減されるコストで相殺されると書いてあるようだが、
増加分のみで話がストップしていて、本来かかっていた道路維持費等コストが>>537内では一切無視されているようだが？
「財源なんてずっと前から明示してる」とはっきりと断言するなら、その明示している財源とやらをここに挙げてくれ。
ずっと前から明示してるならば簡単だろう？
もちろん、>>537のような誤魔化しでないものをお願いしたい。
581 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:26:57 ID:gHBRaS+/0
582 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:28:28 ID:LF8v+rle0
業績悪化の業界や会社が潰れることを期待してるヤツが多いですなあ
地方のフェリー、鉄道、空港、港湾施設は潰れることを期待している理由はなんだ？
潰したい理由はなんなの？
日本を潰したいの？
地方のフェリー、鉄道、空港、港湾施設は潰れることを期待している理由はなんだ？
潰したい理由はなんなの？
日本を潰したいの？
>>582
国益のため
国益のため
584 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:31:24 ID:gHBRaS+/0
>>549
高速道路の維持費の１．３兆円は今の一般道財源の９兆円内から
捻出できるとあるだろが。
一般道路用の金は余ってるわけだしな。
そして最初からそう主張している。
そもそも民主の無料化案はこの人の主張を採用したものなんだから
これが明示でなければなんなんだ？
高速道路の維持費の１．３兆円は今の一般道財源の９兆円内から
捻出できるとあるだろが。
一般道路用の金は余ってるわけだしな。
そして最初からそう主張している。
そもそも民主の無料化案はこの人の主張を採用したものなんだから
これが明示でなければなんなんだ？
大型船舶は日本のような島国にとって、いざというときの命綱、
海上輸送、遠洋漁業はもちろん、
軍事危機のときや大規模災害のときの民間人避難に使われる。
それの危機的状況を喜ぶのは、敵対国とそのシンパだけだ。
海上輸送、遠洋漁業はもちろん、
軍事危機のときや大規模災害のときの民間人避難に使われる。
それの危機的状況を喜ぶのは、敵対国とそのシンパだけだ。
588 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:34:37 ID:gHBRaS+/0
589 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:37:51 ID:ftWJ3l/K0
590 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:39:11 ID:BEFpHBY7O
フェリーも無料にすればよい。
高速道路無料というので民主党にいれました。
高速道路無料というので民主党にいれました。
591 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:39:13 ID:HfJ+bNBe0
593 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:41:52 ID:gHBRaS+/0
>>591
現代は何か変わったのかｗ？
現代は何か変わったのかｗ？
594 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:41:53 ID:pEstizO7O
595 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:42:20 ID:+lviKBqw0
潰すものは潰す
少数のわがままのために税金を使うことなど出来ない
少数のわがままのために税金を使うことなど出来ない
596 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:43:13 ID:wDYIlhYUO
ｴﾛｲ人教えて。他の先進国で高速が原則無料の国のフェリー業界はどうなの？
例えば島国のイギリスとか？
例えば島国のイギリスとか？
>>580
そもそも無料化すれば高速道路は一般道となるわけだ。
当然一般道路の予算内で維持管理するに決まってる。
そして今の一般道の予算でそれが十分賄えるというのが基本的な主張だよ。
自民や猪瀬がいう足りないという理由は、
新たに２０兆かけて高速道路を作る予定だから「できない」と言ってるだけだ。
今後４０年かけて返済予定の借金とやらも今までの借金分だけ。
これから作る分は含まれてないので結局４０年たっても無料にはなりません。
でも４０年後は猪瀬はいないので責任はとりません。
そもそも無料化すれば高速道路は一般道となるわけだ。
当然一般道路の予算内で維持管理するに決まってる。
そして今の一般道の予算でそれが十分賄えるというのが基本的な主張だよ。
自民や猪瀬がいう足りないという理由は、
新たに２０兆かけて高速道路を作る予定だから「できない」と言ってるだけだ。
今後４０年かけて返済予定の借金とやらも今までの借金分だけ。
これから作る分は含まれてないので結局４０年たっても無料にはなりません。
でも４０年後は猪瀬はいないので責任はとりません。
うーん…
ＣＯ２削減とかの面を考えるなら、現存する公共機関を利用しようと思えるような対策をしたほうがいい気はする。
需要と供給で、利用客が増えれば料金だって安くできるようになりそうだけどなぁ。
ＣＯ２削減とかの面を考えるなら、現存する公共機関を利用しようと思えるような対策をしたほうがいい気はする。
需要と供給で、利用客が増えれば料金だって安くできるようになりそうだけどなぁ。
599 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:43:54 ID:KdxXqcHwO
フェリー室蘭航路は廃止になったよ！
600 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:45:48 ID:zxpcOExh0
久々に使おうと思ったら昔使ってた航路がなくなってたわ
関西から高知に出る船って完全に無くなっちゃったんだな
関西から高知に出る船って完全に無くなっちゃったんだな
事故って橋通行止めになったらどうするの？
602 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:46:52 ID:gHBRaS+/0
603 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:47:38 ID:pEstizO7O
>>597
・今ある一般道を維持するのには予算が必要
・今の一般道の予算は今の一般道に使っている
この状態で
・新たに高速道路を一般道にする
・高速道路を一般道にした予算は今の一般道の予算でたりる（？）
と言いたいのか？
つまり
・今の一般道は維持費がいるが、高速道路を一般道にしても維持費は変わらない
ってこと？
・今ある一般道を維持するのには予算が必要
・今の一般道の予算は今の一般道に使っている
この状態で
・新たに高速道路を一般道にする
・高速道路を一般道にした予算は今の一般道の予算でたりる（？）
と言いたいのか？
つまり
・今の一般道は維持費がいるが、高速道路を一般道にしても維持費は変わらない
ってこと？
604 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:47:47 ID:uaNMYZJiO
605 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:48:46 ID:zxA25mcQ0
正直、フェリーになんて携わる少数の人間の事なんてどうでもいいんですよ。
それ以上の派遣労働者だって酷い目にあってただろ。
オマエラも痛い思いしたらいいじゃない。
それ以上の派遣労働者だって酷い目にあってただろ。
オマエラも痛い思いしたらいいじゃない。
先見の明が欠けていた、としか言い様が無い
608 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:52:10 ID:pEstizO7O
>>605
どういう立場の人がこういうのか分からない
新自由主義者や小泉支持派であれば官業による民業圧迫を非難するはずだろ
民主支持派やセーフティネット派であれば、弱者切り捨てを非難するはず
君が立っているのはどこ？
どういう立場の人がこういうのか分からない
新自由主義者や小泉支持派であれば官業による民業圧迫を非難するはずだろ
民主支持派やセーフティネット派であれば、弱者切り捨てを非難するはず
君が立っているのはどこ？
610 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:53:24 ID:gHBRaS+/0
612 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:55:39 ID:uaNMYZJiO
613 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:55:39 ID:PM7tVUIXO
災害で陸路が潰れた時海路のフェリーがなくて困るのは誰なのか
よく考えた方がいいぞ
国が現存しているフェリーを買い取ってその日に備えて毎日欠かさずメンテナンス
すると言うなら止めないがの
よく考えた方がいいぞ
国が現存しているフェリーを買い取ってその日に備えて毎日欠かさずメンテナンス
すると言うなら止めないがの
614 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:56:01 ID:pEstizO7O
>>606
償還された区間わな
北海道や九州や四国は違うだろ
何も高速道路無料化（受益者負担から税負担への切り替え化）に必ずしも反対というわけではないが、償還したら“無料化する約束だったから派”は、民主党案には反対（少なくとも修正）すべきだろ
“北海道よりも東名や名神を無料化せよ！”と主張すべき
償還された区間わな
北海道や九州や四国は違うだろ
何も高速道路無料化（受益者負担から税負担への切り替え化）に必ずしも反対というわけではないが、償還したら“無料化する約束だったから派”は、民主党案には反対（少なくとも修正）すべきだろ
“北海道よりも東名や名神を無料化せよ！”と主張すべき
615 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:56:27 ID:gHBRaS+/0
>>609
>はあ？
>借金なんて後からどうとでもできるだろが
お前多重債務者になりそうだなｗ
確かに自己破産でもしてなんとかしてくれ。
怖いのが、民主党がそれを国家単位でしてしまうことだ。
国に自己破産はないぞ。
よーく考えてみろ。
>はあ？
>借金なんて後からどうとでもできるだろが
お前多重債務者になりそうだなｗ
確かに自己破産でもしてなんとかしてくれ。
怖いのが、民主党がそれを国家単位でしてしまうことだ。
国に自己破産はないぞ。
よーく考えてみろ。
事故にあう確率
陸 > 海 > 空
死ぬ確率
空 > 陸 > 海
ここに活路がある
陸 > 海 > 空
死ぬ確率
空 > 陸 > 海
ここに活路がある
617 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:58:57 ID:pEstizO7O
618 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:59:27 ID:HXETCHONO
ブリヂストン、ジャスコ、ボイコット運動にご協力ください。
ブリヂストン、ジャスコ、ボイコット運動にご協力ください。
ブリヂストン、ジャスコ、ボイコット運動にご協力ください。
ブリヂストン、ジャスコ、ボイコット運動にご協力ください。
ブリヂストン、ジャスコ、ボイコット運動にご協力ください。
！
ブリヂストン、ジャスコ、ボイコット運動にご協力ください。
ブリヂストン、ジャスコ、ボイコット運動にご協力ください。
ブリヂストン、ジャスコ、ボイコット運動にご協力ください。
ブリヂストン、ジャスコ、ボイコット運動にご協力ください。
！
619 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 15:01:12 ID:+lviKBqw0
不便になれば離島に住み続けられないだろ
そうすれば税金の無駄遣いも減る
自給自足でもいいという人だけ離島に住むべき
そうすれば税金の無駄遣いも減る
自給自足でもいいという人だけ離島に住むべき
620 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 15:01:40 ID:G72k35RqO
トヨタ自動車から税金を取って、フェリー会社に補填してやれ。
621 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 15:02:41 ID:gHBRaS+/0
>>619
国として終わりだな。
離島の人間は無一文で都市に流入してこいと。
一昔前の中国だｗ
フェリーをなくし、移民を受け容れ、外国人参政権。
日本の外堀は着々と埋まっていくな。
次は自衛隊の弱体化か経済破壊？
本丸は何だろう。
国として終わりだな。
離島の人間は無一文で都市に流入してこいと。
一昔前の中国だｗ
フェリーをなくし、移民を受け容れ、外国人参政権。
日本の外堀は着々と埋まっていくな。
次は自衛隊の弱体化か経済破壊？
本丸は何だろう。
622 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 15:03:08 ID:gIOMfhF40
完全に海路が絶たれると全国民が不利益を被る
全部国有化して運行数と職員を減らすしかないな
減らされるひとは再就職を世話して収入源は確保してやらなければならない
全部国有化して運行数と職員を減らすしかないな
減らされるひとは再就職を世話して収入源は確保してやらなければならない
623 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 15:03:51 ID:KdxXqcHwO
鳩程度に劣る鳩山に何を期待する？
討ち果たし、鳩山づみの死体に変えたいですね！
625 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 15:04:12 ID:LF8v+rle0
626 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 15:05:40 ID:s1TxTF0LO
最初、高速の無料化に賛成だったけど今は反対だな。
短距離（150km以内）は500円、それ以上の距離は
一律1000円にして低料金で有料続行すればいいんだよ。
やはり一番怖いのは普段は運転しない＆運転がﾄﾞ下手なドライバーが
無料化で気軽に高速に入ってこられたら迷惑。事故の元にもなりかねない。
金払って少しは緊張感を持って運転した方がいいと思う。
短距離（150km以内）は500円、それ以上の距離は
一律1000円にして低料金で有料続行すればいいんだよ。
やはり一番怖いのは普段は運転しない＆運転がﾄﾞ下手なドライバーが
無料化で気軽に高速に入ってこられたら迷惑。事故の元にもなりかねない。
金払って少しは緊張感を持って運転した方がいいと思う。
627 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 15:05:41 ID:gHBRaS+/0
628 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 15:10:41 ID:KdxXqcHwO
時代はナマポ狩りの時代になりました！
穀潰しは皆殺しにしませんか？
税金の無駄遣い排除にナマポを牧場に放し飼いにして、銃でナマポ狩りを国民の娯楽にしよう！
オーストラリアではアボロジニ狩りが二十世紀まで有りましたし。
穀潰しは皆殺しにしませんか？
税金の無駄遣い排除にナマポを牧場に放し飼いにして、銃でナマポ狩りを国民の娯楽にしよう！
オーストラリアではアボロジニ狩りが二十世紀まで有りましたし。
630 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 15:14:19 ID:uaNMYZJiO
フェリーは独自の色をだせよフェリーにしかできない、需要があるなら生き残るよ
631 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 15:16:05 ID:5JSMMFE00
人力車が廃れたようにフェリーも廃れる
それだけの話
フェリーがそんなに大事なら、最初から橋作るな
それだけの話
フェリーがそんなに大事なら、最初から橋作るな
>>617
逆に言えば今の一般道の予算を
今までの９兆円から高速維持費１．３兆をひいた７．７兆円にしますよ。
ってこと。
重要なのはあくまで予算であって、
一般道の維持費に９兆円かかるわけではないということだね。
逆に言えば今の一般道の予算を
今までの９兆円から高速維持費１．３兆をひいた７．７兆円にしますよ。
ってこと。
重要なのはあくまで予算であって、
一般道の維持費に９兆円かかるわけではないということだね。
633 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 15:16:27 ID:gHBRaS+/0
634 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 15:18:48 ID:kdBIjyPp0
フェラーリは不況知らずなのに、日本のフェリーときたら...
635 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 15:22:31 ID:5JSMMFE00
ほんと、フェリーのたかりは地域活性のガンだね
交通機関が発達すればどちらにせよ今のままではフェリーに未来はない
637 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 15:26:31 ID:uaNMYZJiO
638 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 15:27:17 ID:FYXnoEXU0
出来ましたら、阪九フェリーさんにお願いが、料金を半額にして下さい
門司へ行きたい神戸港から乗ります、ネット割引きの半額ならフェリー
にも乗ってあげます。
門司へ行きたい神戸港から乗ります、ネット割引きの半額ならフェリー
にも乗ってあげます。
640 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 15:28:27 ID:+lviKBqw0
アクアラインが出来て木更津と川崎のフェリーは廃業したぞ
642 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 15:36:36 ID:KdxXqcHwO
フェリーなくなって生活に困ったら、鳩山を払いせに殺しちゃえばムショで面倒みてもらえるのではなかろうか？
643 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 15:37:43 ID:5JSMMFE00
フェリーは、これ以上交通の発展の邪魔をするのはやめて！
644 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 15:38:54 ID:hll1Nv5MO
高速ばかり国が保護しないでフェリーやJRも
国で面倒みようぜ。全部ただてお願いする
国で面倒みようぜ。全部ただてお願いする
645 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 15:39:18 ID:Zu4Dvrbn0
知事もフェリーも鉄道も反対だよね。それは不利益を被るから反対するのは
当然だよね。不利益も受けない国民までもが反対してるから無料化は
出来ないだろう。よかったね景気どうのこうのより自分らが大事だよ
当然だよね。不利益も受けない国民までもが反対してるから無料化は
出来ないだろう。よかったね景気どうのこうのより自分らが大事だよ
仕事が無くなったら・・・
①国にゴネる
②新しい職を探す
①国にゴネる
②新しい職を探す
選択肢が一つしかなくなるのは
防災面から考えてもダメだよな
何とか共存できる方法を考えるべき
防災面から考えてもダメだよな
何とか共存できる方法を考えるべき
648 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 15:43:17 ID:Zu4Dvrbn0
何にしても保護してもらえないと生きていけないとは情けない限りだよ
高速は保護はしてないだろう
高速は保護はしてないだろう
649 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 15:48:53 ID:ftWJ3l/K0
本来ならルートと交通手段は複数確保しておくべきなんだけどなぁ
高速道路無料化は当然。
無料になることは、ずっと昔から決まっていたことだろ？
フェリー会社は、ダダこねて、金を引き出そうとしてるだけだろ？
無料になることは、ずっと昔から決まっていたことだろ？
フェリー会社は、ダダこねて、金を引き出そうとしてるだけだろ？
651 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 16:14:23 ID:HfJ+bNBe0
市場原理の中で必要とされなくなったら、単にその使命を終えたと言う事だろう。
離島が云々というならば、離島の需要に見合った小型船舶で運行ダイヤもそれに見合ったものにすればいいだけの話だ。
離島が云々というならば、離島の需要に見合った小型船舶で運行ダイヤもそれに見合ったものにすればいいだけの話だ。
652 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 16:18:49 ID:JYJFako70
潰れるのは仕方が無いだろ。
フェリーじゃブリジストンのタイヤは履けないんだから。
フェリーじゃブリジストンのタイヤは履けないんだから。
653 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 16:23:27 ID:fwXz0HHjO
フェリー会社はこれからは高速道の新規建設には反対してください。
654 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 16:24:48 ID:3qzPC3H80
キアヌ・リーブス masa宅に来ること 服の交換すること 絶対命令 DC
655 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 16:25:15 ID:KJbN7bipO
フェリーなんて使わないからいらないなよ
656 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 16:26:57 ID:w7FqZmeB0
交通弱者に厳しい政党ですねｗ
瀬戸内の島の人には大打撃ですね。
瀬戸内の島の人には大打撃ですね。
657 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 16:29:54 ID:NsJSnnWk0
一般旅客と乗用車航送を行っている業者以外は異議を唱えるの禁止な！
儲かるトラックばっかりRORO船で運んでるフェリー業者はどんどん潰れろ。
儲かるトラックばっかりRORO船で運んでるフェリー業者はどんどん潰れろ。
658 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 16:32:51 ID:4sHUd5KG0
>>596
日本みたいに橋かかってないだろ？ユーロトンネルもカートレインみたいのしか走ってないし
日本みたいに橋かかってないだろ？ユーロトンネルもカートレインみたいのしか走ってないし
659 ：657：2009/09/20(日) 16:32:57 ID:NsJSnnWk0
途中で送信しちゃったので以下続き。
東京発着のフェリーで旅客が乗れるフェリーは徳島-北九州へいく
東九フェリー一航路しかない。
東京発着のフェリーで旅客が乗れるフェリーは徳島-北九州へいく
東九フェリー一航路しかない。
660 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 16:33:32 ID:X+m9D49BO
高速無料化も公共事業見直しもどれだけの雇用が失われるかミンスは考えろよ
661 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 16:36:44 ID:W9PLhhU80
フェリー業界なんか知らねぇよｗって感じ
てか、寧ろ高速無料なら車での旅行が増えるフェリー利用者増えるって流れにならんか？
てか、寧ろ高速無料なら車での旅行が増えるフェリー利用者増えるって流れにならんか？
662 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 16:37:21 ID:HfJ+bNBe0
663 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 16:38:31 ID:MbI5rHs40
昔は、サンフラワー号が憧れの対象だったな。
高速道路の清掃の仕事に転職すればいいじゃん
665 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 16:45:23 ID:LF8v+rle0
自民党が野党になると業界団体がプロ市民化するのは当然
政権交代すなわちこれ役割交代
政権交代すなわちこれ役割交代
667 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 16:49:54 ID:yExXmD5Y0
まぁ強硬な自民党支持の爺さん婆さんも、あと10年20年もすれば死に絶えるだろ（笑）
669 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 16:55:08 ID:8295jK2cO
JRとかバスとかフェリーもなげいてないで値下げとかの対策考えればそっち使うのに
新幹線ももっと安ければ気軽に沢山利用してあっちこっち出かけたい
新幹線ももっと安ければ気軽に沢山利用してあっちこっち出かけたい
670 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 16:57:11 ID:boaqUMS7O
フェリーはコストカット限界まできてるからなあ。
671 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 16:59:29 ID:pYXG6fKg0
672 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 17:04:25 ID:RAOW4Jhy0
>>670
じゃあ半分くらい潰したらいいな
じゃあ半分くらい潰したらいいな
673 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 17:06:20 ID:TyLVqP3d0
利用者無くても運行せにゃならんもんな
そのぶんも考慮して値段付けんといかんし
そのぶんも考慮して値段付けんといかんし
674 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 17:09:53 ID:lwNp4pcS0
橋で繋がってる所は利用者にとってみれば最悪フェリーがなくても渡れる。
けど離島はどうしろと。
巻き添えで船会社がつぶれたり便数激減したり、あるんでしょうか。
けど離島はどうしろと。
巻き添えで船会社がつぶれたり便数激減したり、あるんでしょうか。
675 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 17:13:22 ID:gHBRaS+/0
676 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 17:15:47 ID:5JSMMFE00
高速無料化になれば新しい需要が生まれる。
国にたかることばかり考えてないで、次の時代をどうやって生きるか考えないと。
例えば
バスは繁盛する。
パーキングエリアにも新しいビジネスチャンスがある。
出入り口付近にも新しいショッピングエリア、会社、病院、工場、観光ルートができて新しい人の流れもできる。
全体として地方は活性化する
国にたかることばかり考えてないで、次の時代をどうやって生きるか考えないと。
例えば
バスは繁盛する。
パーキングエリアにも新しいビジネスチャンスがある。
出入り口付近にも新しいショッピングエリア、会社、病院、工場、観光ルートができて新しい人の流れもできる。
全体として地方は活性化する
677 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 17:20:30 ID:gHBRaS+/0
離島の人は海上個人タクシーでもやればいんじゃね
漁師と兼業でもいい
漁師と兼業でもいい
679 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 17:24:17 ID:5JSMMFE00
>>677
高速道路がある離島があるのか？
高速道路がある離島があるのか？
680 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 17:26:26 ID:LF8v+rle0
>>679
四国と九州
四国と九州
三重県からセントレア行くフェリーがあれば便利だと思うぞ
新しいニーズを掘り起こせ
新しいニーズを掘り起こせ
682 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 17:28:50 ID:J1cRbgb90
自民支持率を下げる道具に使われて政権交代の挙句に廃業ｗ
683 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 17:30:19 ID:5JSMMFE00
日本自体丸ごと離島だから、大陸間フェリーを活性化する余地あるな。
684 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 17:30:57 ID:II6IpK0I0
まあ少なくとも悪影響を考慮しないで無料にするのは反対だなあ。
こういう切実な問題もそうだけど、渋滞とか駐車場不足とかも考慮して欲しい。
こういう切実な問題もそうだけど、渋滞とか駐車場不足とかも考慮して欲しい。
685 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 17:32:48 ID:64mfryPaO
>>669
全ての航空・鉄道・バス・内航運輸の運賃を、税金で賄ってください、おながいします。
ってことですね、わかります。
（高速）道路は国＝税金で面倒みますが、公共交通は企業努力で
というのは、辻褄が合いませんからね。
え～っと、受益者負担の原則って、何でしたっけ？
全ての航空・鉄道・バス・内航運輸の運賃を、税金で賄ってください、おながいします。
ってことですね、わかります。
（高速）道路は国＝税金で面倒みますが、公共交通は企業努力で
というのは、辻褄が合いませんからね。
え～っと、受益者負担の原則って、何でしたっけ？
686 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 17:35:57 ID:5JSMMFE00
和歌山市 四国 間なんかも需要はあり続けるだろ
高速と競合するところは、なんか手立てを考えたらいいだけ
高速と競合するところは、なんか手立てを考えたらいいだけ
688 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 17:38:40 ID:9XtsoNNh0
昔炭鉱を廃止するときは国が就職支援して
いろんな企業に引き取らせたんだよね。
いろんな企業に引き取らせたんだよね。
689 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 17:40:23 ID:KdxXqcHwO
そうだ！国内のフェリーは全て国有化して、海上自衛隊の輸送船隊フェリー部に統合！
平時は今の航路を維持し身分は１尉以下の自衛官とし各級の１号俸を給与とする。
戦時は、必要な作戦輸送に従事する事!!
当然、高速フェリーのなっちゃん級も含まれる！！
平時は今の航路を維持し身分は１尉以下の自衛官とし各級の１号俸を給与とする。
戦時は、必要な作戦輸送に従事する事!!
当然、高速フェリーのなっちゃん級も含まれる！！
690 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 17:43:37 ID:YvLyPq9lO
高速ぶち壊れた時には代替交通手段がない、なんてな
鴨山政権はなんも考えてないだろうけど
鴨山政権はなんも考えてないだろうけど
691 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 17:46:01 ID:gHBRaS+/0
692 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 17:46:58 ID:KdxXqcHwO
693 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 17:50:01 ID:LF8v+rle0
名古屋北海道を12時間くらいで行ける船きぼん
695 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 17:51:52 ID:hv610/1xO
フェリーも格安にすればよくね？
道路は税金で作ったんだからｗｗｗ無料でいいよｗ
道路は税金で作ったんだからｗｗｗ無料でいいよｗ
フェリーも無料対象にして税金で補填すべき
697 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 18:01:15 ID:wpKbk4FU0
698 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 18:03:00 ID:B4zOexUuO
フェリー廃業で日本経済V字回復
699 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 18:03:35 ID:wpKbk4FU0
700 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 18:04:46 ID:gHBRaS+/0
701 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 18:06:46 ID:oEIYH7XTO
弱者に優しい民主党（笑）
703 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 18:09:14 ID:zP64THa60
ようはこの選挙結果は
「高速無料化で潰れるようなところなんて知らん」
っていう民意の現れでしょ
みんな残酷だなぁ
俺は民主なんかにゃ入れてないけど
「高速無料化で潰れるようなところなんて知らん」
っていう民意の現れでしょ
みんな残酷だなぁ
俺は民主なんかにゃ入れてないけど
704 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 18:11:50 ID:lwNp4pcS0
>>703
「島住民の生活なんか知らん」も加えてください。
「島住民の生活なんか知らん」も加えてください。
705 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 18:11:59 ID:7D0/oqRD0
和歌山ー徳島間のフェリー、１０００円特価やってるぜ、１０００円高速から。
なんでもどっちかの県で宿泊するっていうのならその値段らしい。ただ、２週間
前から予約を入れないとダメみたいで面倒だけど。
なんていうかさ、そんなやり方じゃなくて普通にやればいいじゃん。
なんでもどっちかの県で宿泊するっていうのならその値段らしい。ただ、２週間
前から予約を入れないとダメみたいで面倒だけど。
なんていうかさ、そんなやり方じゃなくて普通にやればいいじゃん。
706 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 18:14:26 ID:gxV7ZMtOO
伊勢湾フェリーのおっちゃんは来年には潰れてるって言ってた。
フェリーも鉄道も高速みたいに国営化すりゃいいんじゃない？
708 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 18:16:57 ID:wpKbk4FU0
709 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 18:18:09 ID:gHBRaS+/0
710 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 18:19:32 ID:LF8v+rle0
711 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 18:20:00 ID:uaNMYZJiO
>>710
伊勢湾岸道ができたからそうとも言えない
伊勢湾岸道ができたからそうとも言えない
大阪から九州に行くのに高速はないわ。
人だけ船か新幹線で向こうでレンタカーだな。
人だけ船か新幹線で向こうでレンタカーだな。
714 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 18:26:35 ID:LF8v+rle0
>>714
伊勢湾口道路≠伊勢湾岸道路
豊川ＩＣを降りて延々と下道を走って伊良湖まで走ってたまにしか出ないフェリーを待ってようやく来たフェリーに乗って鳥羽に渡りそこから勢和多気ＪＣＴまで走る
そんな手間を掛けるより高速一本で走ったほうが良い
伊勢湾口道路≠伊勢湾岸道路
豊川ＩＣを降りて延々と下道を走って伊良湖まで走ってたまにしか出ないフェリーを待ってようやく来たフェリーに乗って鳥羽に渡りそこから勢和多気ＪＣＴまで走る
そんな手間を掛けるより高速一本で走ったほうが良い
716 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 18:33:16 ID:7D0/oqRD0
717 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 18:40:15 ID:3tYbaAaNO
フェリーは必要。陸上の物流のバックアップとして、２系統は必要なんだ。
でも民主党は頭が弛いからこんな常識も通じない。
でも民主党は頭が弛いからこんな常識も通じない。
718 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 18:45:39 ID:1gipM28A0
数年前、順番待ちをスカされて係員に文句言ったら
「そんなら、橋渡れば？別にいいから。」
あの捨てゼリフかました係員、今でも覚えてますよ？
○高国道フェリーさんｗｗｗ
あまりに腹立ったから橋渡って帰ったけどねｗ
「そんなら、橋渡れば？別にいいから。」
あの捨てゼリフかました係員、今でも覚えてますよ？
○高国道フェリーさんｗｗｗ
あまりに腹立ったから橋渡って帰ったけどねｗ
720 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 18:51:08 ID:TQ46R1Q80
721 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 18:51:50 ID:3tYbaAaNO
旧社会党である民主党が政権執ったから、来るぜあの法則が、
大規模地震がな。東海ラインは全滅、車両や旅客の物流を確保するにフェリーは必要。
あと、自衛隊の出動もかなり遅延する。何せ民主党だぜ、北朝鮮の手先が日本人の救出なぞ考えるかよ。
万単位の人が下敷きのまま放置される。死体になったところで自衛隊出動だ。
千葉ロベス ピエール景子が高笑いすることだろう。
大規模地震がな。東海ラインは全滅、車両や旅客の物流を確保するにフェリーは必要。
あと、自衛隊の出動もかなり遅延する。何せ民主党だぜ、北朝鮮の手先が日本人の救出なぞ考えるかよ。
万単位の人が下敷きのまま放置される。死体になったところで自衛隊出動だ。
千葉ロベス ピエール景子が高笑いすることだろう。
722 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 19:00:02 ID:fwXz0HHjO
必要だと思うやつからだけ別に税金取って補助金に回せよ、
受益者負担だろ？
道路だけ受益者負担だと唱える馬鹿自民党支持者
受益者負担だろ？
道路だけ受益者負担だと唱える馬鹿自民党支持者
723 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 19:02:55 ID:ftWJ3l/K0
フェリーにブリジストンのタイヤは着けられませんが
もしかして売店をミニストップにしたら助けてもらえるんでしょうか？
もしかして売店をミニストップにしたら助けてもらえるんでしょうか？
724 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 19:07:56 ID:iIrRrDW2O
725 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 19:17:47 ID:lwNp4pcS0
>>719
あれは「国道」なんだから強気でいられる。
あれは「国道」なんだから強気でいられる。
ばっかだな、高速道路のように、1000円にするから不足分税金からくれって言えばいいのに
業界には厳しいだろうけど、バス・トラックの"連続乗務時間"に制限をかければ(労基法などで)、乗務員もフェリー業界も、労組(運輸一般等)も万歳でないかな？
勿論、消費者物価の上昇は避けられないけど。
勿論、消費者物価の上昇は避けられないけど。
728 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 19:25:01 ID:uaNMYZJiO
>>719
フェリーが潰れるのは自業自得だな
フェリーが潰れるのは自業自得だな
729 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 19:31:31 ID:ehk2XFTQ0
もうフェリーいらないでしょう。
船は遅いから時間がかかる。乗船する手間とか考えたら、チャリの方が
早いんじゃねwww
船は遅いから時間がかかる。乗船する手間とか考えたら、チャリの方が
早いんじゃねwww
730 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 19:57:14 ID:tu1GFIA60
本四架橋はチャリで渡れな・・・あ、しまなみ海道は渡れるか
731 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 19:58:11 ID:ODxFGAE2O
フェリーは元々高速と関係ありません。勿論昔から右肩下がりだったのを人のせいにしてました。
732 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 20:01:54 ID:ehk2XFTQ0
>>731
なるへそ
なるへそ
733 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 20:03:12 ID:ot3kGMY8O
734 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 20:04:37 ID:AfFZlT4Y0
反民主の大規模なデモをしよう
ま、運転ずーっとするのはだるいんで
変わらずフェリー利用しますよ
我が家はね。
変わらずフェリー利用しますよ
我が家はね。
736 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 20:09:18 ID:f/RCfiV90
737 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 20:12:14 ID:G53Upya8O
フェリーの旅好きだよ。大きいお風呂にのんびり浸かって、船が舵をきるとふよんってお湯が揺れて面白い。
>>663
さんふらわあ憧れだったというのは同じです。
金を稼いでやっと乗れると思ったら、東京からの航路は無くなってしまいました。
デパートの屋上遊園地とかフェリーとか補助金でも与えて復活どんどんさせろ
イオンで買物するよりデパートで買物したいのだ！
さんふらわあ憧れだったというのは同じです。
金を稼いでやっと乗れると思ったら、東京からの航路は無くなってしまいました。
デパートの屋上遊園地とかフェリーとか補助金でも与えて復活どんどんさせろ
イオンで買物するよりデパートで買物したいのだ！
739 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 20:27:45 ID:IA5xj1JJ0
船舶輸送はCO2排出量が陸路に対して相当少ないから、
もっとそこを推していったらいいと思うんだけどな。
本気で25%減とか考えてるなら補助金出す価値は十分にあると思う。
もっとそこを推していったらいいと思うんだけどな。
本気で25%減とか考えてるなら補助金出す価値は十分にあると思う。
740 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 20:28:23 ID:sEw5ui3TO
実家の山口から、仕事で愛媛県に来てるけど、
やっぱフェリーないと困るよ
お盆正月とかは乗客も多いけど、普段はガラガラだよ
車の復路運賃1000円とかやってるし、人間の運賃も値下げされてたけど、
やっぱりそれでも厳しいだろいな…
フェリーなくなったらかなり遠回りしないと実家帰れないし、困るな
やっぱフェリーないと困るよ
お盆正月とかは乗客も多いけど、普段はガラガラだよ
車の復路運賃1000円とかやってるし、人間の運賃も値下げされてたけど、
やっぱりそれでも厳しいだろいな…
フェリーなくなったらかなり遠回りしないと実家帰れないし、困るな
デパートって高級感皆無だよな
古臭い店に高いもん買いに行くっていう
満足感を与えてくれない
なんかファストフードのテイクアウトみたい
かといって価格帯下げるってのもどうなんだろ
古臭い店に高いもん買いに行くっていう
満足感を与えてくれない
なんかファストフードのテイクアウトみたい
かといって価格帯下げるってのもどうなんだろ
いいからしゃぶれ
743 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 20:40:27 ID:+KoriQJm0
フェリ・フェラ
744 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 20:50:36 ID:tu1GFIA60
まあ国土交通省のホームページ見たら笑えるけどな。
これまでモーダルシフト云々とか言ってきたのが、いきなりETC1000円さらに高速無料化とか。
もうアホかと。
これまでモーダルシフト云々とか言ってきたのが、いきなりETC1000円さらに高速無料化とか。
もうアホかと。
745 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 20:53:24 ID:J0yahp5g0
競争原理が働かない離島のフェリー会社の実態を教えてやろうか
小豆島のフェリー会社なんか最悪だぞ 同じ県内でありながら
宇高航路と殆ど航行距離かわらないくせして軽自動車で乗船すると
宇高航路の実質5倍のボッタクリ料金を取る。まさにボッタクリ殿様商売。
無料化とCO2の25％削減って矛盾しないか？
無料化したら、車の利用者が確実に増えるのに、どうするんだ？
無料化したら、車の利用者が確実に増えるのに、どうするんだ？
747 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 21:03:56 ID:2yPUiMn2O
ハイブリッド車以外は高速料金倍増
我らが鉄ヲタの前原さんがなんとかしてくれるよ
鳩山なんか豆鉄砲食らってろよ
鳩山なんか豆鉄砲食らってろよ
>>746
新型車以外は継続車検すら許可しない法律作って対応らしい
新型車以外は継続車検すら許可しない法律作って対応らしい
750 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 21:14:46 ID:hbgu9jYA0
本気で25％削減する気なら高速無料化とか言わずにモーダルシフトの推進するだろ。
いざとなりゃ排出権購入すればいいと思って鳩山がいいかっこしてるだけだよあれ。
いざとなりゃ排出権購入すればいいと思って鳩山がいいかっこしてるだけだよあれ。
751 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 21:15:57 ID:BJRcLy5k0
政権取ったら無料！ ゆうてたのにまだ無料じゃないじゃねぇか！！
ばああああああああか!
またもだまされた民主党支持者 チョンにおまえらの女犯されろや
またもだまされた民主党支持者 チョンにおまえらの女犯されろや
753 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 21:59:43 ID:KdxXqcHwO
だからぁ、文句あっても鳩山内閣は一切聞く耳は有りませんからね！
２２６か５１５で話せば判ると叫んで射殺された例がありますが
こと鳩山内閣の場合は、聞く耳が無いからイキナリ手榴弾やダイナマイトを投げつけるか
銃で射殺するしか無さそうですね！
クレー射場で散弾銃と１１５発も実弾盗んだ方々は気兼ねなく鳩山内閣と民主党執行部を射殺して下さいなｗｗｗ
心情は３２００万人の有権者は理解出来ると思います！
２２６か５１５で話せば判ると叫んで射殺された例がありますが
こと鳩山内閣の場合は、聞く耳が無いからイキナリ手榴弾やダイナマイトを投げつけるか
銃で射殺するしか無さそうですね！
クレー射場で散弾銃と１１５発も実弾盗んだ方々は気兼ねなく鳩山内閣と民主党執行部を射殺して下さいなｗｗｗ
心情は３２００万人の有権者は理解出来ると思います！
仕事がなくなっても安心しろよ
そのために民主党は長妻を厚生労働大臣にしたんだぜ
生活保護の審査基準を思いっきり下げるらしいぞ
よかったな
働くよりそのほうが楽だろ
そのために民主党は長妻を厚生労働大臣にしたんだぜ
生活保護の審査基準を思いっきり下げるらしいぞ
よかったな
働くよりそのほうが楽だろ
755 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 23:12:37 ID:lwNp4pcS0
今フェリー業界大事にしてないと大地震が来た時
東京、大阪への救援、物資輸送に協力してもらえんから。
協力しようにも船自体が減ったりで力なくして無理だし。
東京、大阪への救援、物資輸送に協力してもらえんから。
協力しようにも船自体が減ったりで力なくして無理だし。
756 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 23:13:51 ID:gHBRaS+/0
むしろ環境に優しい物流のために補助金をとか言ってみたらいいのに。
物流がトラックに偏りすぎだろ。
鉄道や船舶をもっと利用したほうがいいんじゃね？
物流がトラックに偏りすぎだろ。
鉄道や船舶をもっと利用したほうがいいんじゃね？
758 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 23:36:10 ID:JYJFako70
>>758
モーダルシフトって知らないの？
ttp://www.naikou.co.jp/modalshift/modalshift.htmｌ
ﾐﾝｽが25㌫なんて世迷い言をほざいてくれたおかげで、真剣に取り組んで欲しい施策の一つだと思うんだけど。
モーダルシフトって知らないの？
ttp://www.naikou.co.jp/modalshift/modalshift.htmｌ
ﾐﾝｽが25㌫なんて世迷い言をほざいてくれたおかげで、真剣に取り組んで欲しい施策の一つだと思うんだけど。
>>759
マジレスする前にイオンとブリヂストンで連想しろよ
マジレスする前にイオンとブリヂストンで連想しろよ
761 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 00:01:39 ID:xVisbDHu0
763 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 00:28:48 ID:P0TgJ0r90
高速道路利用誘導施策の開始でフェリー、ＲＯＲＯ船各社の経営が悪化
高速道路利用誘導施策の開始でフェリー、ＲＯＲＯ船各社の経営が悪化
フェリー、ＲＯＲＯ船の各業界団体が支援要望活動を活発化
http://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/090831/02.html
高速道路利用誘導施策の開始でフェリー、ＲＯＲＯ船各社の経営が悪化
フェリー、ＲＯＲＯ船の各業界団体が支援要望活動を活発化
http://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/090831/02.html
764 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 00:39:45 ID:8/y5/rjz0
実はこの夏、九州まで往復フェリーに乗って驚いた。
何とガラガラだと思っていたが、2等客室は行きも帰りも
満席だった。この理由は後で分った。
ＪＲの大阪～別府乗車料金はフェリーの倍額以上も掛かるのだ。
それで、車無し乗客が大勢利用しているのだ。
十分やって行けますがな。乗ってみたら分りますよ。
大赤字にはならんでしょう。渋滞を嫌う運送業者もいるしね。
でも無料になれば渋滞を嫌って真夜中にトラックは走るでしょう。
何とガラガラだと思っていたが、2等客室は行きも帰りも
満席だった。この理由は後で分った。
ＪＲの大阪～別府乗車料金はフェリーの倍額以上も掛かるのだ。
それで、車無し乗客が大勢利用しているのだ。
十分やって行けますがな。乗ってみたら分りますよ。
大赤字にはならんでしょう。渋滞を嫌う運送業者もいるしね。
でも無料になれば渋滞を嫌って真夜中にトラックは走るでしょう。
フェリー業界保護するために
これまで高速料金払ってきたかと思うと
なんかもやもやします。
これまで高速料金払ってきたかと思うと
なんかもやもやします。
766 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 01:22:08 ID:jBzlZYl00
, r::':::::::::::::..ヽ 、
／::::::::::::::::.:::::..::::::::ヽ、
/:::ｲ::N､..iv､..:..:..:.:.::::::::vr－､
/⌒ヽr－、 _ /i::;;;:/十ヾN-､Ni:::i!:::::/ i
たや i! ::.'´ / ･ヽ ' Y:::i ⌒ , ⌒`}::N)::i ふ無 .!
え っ i! ,, `●,/N:::!.'' r-v, '' ,}rrﾉ::| え.職 |
ち.た i! r－､ ｰrｲ:/ .i!N;;＞`ﾆ イ/ﾄ;;;＜ る.が |
.ゃね ＞ ヽ :::､==´=} _,.r'r'| ,./ ` >! .よ .|
ん i!ヽr=> `ﾍ>V⌒)|| ,iﾄ､_,/ ﾉ／､ !! /
！ ./ |'/,ﾌ7 /⌒i:/ﾄ､ﾄ` ヾ三ﾃｲ' .iー'
`ー' ､' ' ﾚi ノ'::i｀ーi ヽ´ ./.: |
余計な事ばかりする正当だな、まったく
無駄はお前らだ
無駄はお前らだ
>>705
和歌山ー徳島間のフェリーは、車の燃料費+αの価格で一時間ちょっとで結べれば生き残れると思う。
和歌山ー徳島間のフェリーは、車の燃料費+αの価格で一時間ちょっとで結べれば生き残れると思う。
ぶっちゃけフェリー業界の人でも民主に入れたやつはいる気がする…
そいつらが苦しくなるのは自業自得だけど巻き込まれた人はかわいそうだな
そいつらが苦しくなるのは自業自得だけど巻き込まれた人はかわいそうだな
770 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 07:38:20 ID:iNh1Yylr0
771 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 10:47:59 ID:Uc39uAtt0
うちの母親トラックの運転手やってんだけどフェリー無くなったら困るって言ってた
急激な制度改革で民間に迷惑をかけるなら
一部助成は必要だと思う。時限的でいいけど。
一部助成は必要だと思う。時限的でいいけど。
774 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 11:09:14 ID:Uc39uAtt0
フェリー業界をつぶすことまでマニフェストには謳ってないのだから
陳情の余地は普通にあるよな。
フェリー会社も橋のかかってないところに活路見出すしかないじゃん。
陳情の余地は普通にあるよな。
フェリー会社も橋のかかってないところに活路見出すしかないじゃん。
775 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 11:10:40 ID:CwJu0M0g0
というか、橋の区間は無料化される訳ねぇよ。
今でさえ休日１０００円の範囲外なんだし。
今でさえ休日１０００円の範囲外なんだし。
776 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 11:13:00 ID:uJVOI+1q0
フェリー会社が潰れて5000人職失っても日本全体の景気がよくなればいいよ
777 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 11:17:53 ID:ScDnbfMW0
高速より以前に、橋は無料化だろ。
橋かけて渡し船がなくなるのは当たり前だ。
今まで残っていたのが異常なだけだ。
橋かけて渡し船がなくなるのは当たり前だ。
今まで残っていたのが異常なだけだ。
778 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 11:19:28 ID:HDibZUvT0
一番経済効果を産むと思われる東名が無料化にならない可能性がありまする
フェリーさんは安心してね
フェリーさんは安心してね
779 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 11:19:39 ID:CwJu0M0g0
780 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 11:20:40 ID:zIuoLn7dO
フェリーが完全に機能していたら橋は架からなかった訳で。
例えば便数を増やして運賃を安くしていたら利益が低くなる。
しかし運賃を高くして便数を減らしたら役に立たない。
四国の流通や経済が連絡手段の収益保護で阻害されるなど本末転倒も甚だしい。
例えば便数を増やして運賃を安くしていたら利益が低くなる。
しかし運賃を高くして便数を減らしたら役に立たない。
四国の流通や経済が連絡手段の収益保護で阻害されるなど本末転倒も甚だしい。
781 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 11:21:40 ID:H04QP1/00
>>776
亀井静香のお陰で、日本全体の景気はますます悪化しそうだけどな。
亀井静香のお陰で、日本全体の景気はますます悪化しそうだけどな。
782 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 11:22:23 ID:yo/dfAg30
民主党「船とかｗｗｗｗそんな古くっさい乗り物いつまでも使ってないでｗｗｗｗ」
783 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 11:24:56 ID:YnY1w2JH0
なんでフェリーは無くなってOKって人が多いんだろう。
フェリー業者が潰れた後に橋を再度有料化したら、とか考えないのかね。
フェリー業者が潰れた後に橋を再度有料化したら、とか考えないのかね。
784 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 11:25:29 ID:NnW/zOHIO
フェリー業界がネトウヨだったとは！
民主はネトウヨフェリーを業界から締め出すべき
民主はネトウヨフェリーを業界から締め出すべき
785 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 11:26:47 ID:JWuO0LhLO
>>781
亀限定なんですか？
亀限定なんですか？
786 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 11:26:56 ID:HDibZUvT0
787 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 11:26:57 ID:rgB7A9r5O
フェリー業界の人たちもゆっくり死んでいってね！(AA略
byトンスラー一同
byトンスラー一同
788 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 11:27:18 ID:iRq2s0zR0
日本が着々と終焉に近づいていくな。
弱者切り捨て、有事には丸裸。
弱者切り捨て、有事には丸裸。
789 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 11:42:06 ID:SfNHQzgN0
フェリー業界も何の対策もせず、今頃になってアホだなぁ…
四国に３本も橋を掛ける時に徹底的に抗議すりゃ良かったのに
しかも、自民案でさえ、数十年後に高速無料だし
四国に３本も橋を掛ける時に徹底的に抗議すりゃ良かったのに
しかも、自民案でさえ、数十年後に高速無料だし
790 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 11:43:15 ID:zIuoLn7dO
>>788
弱者では無く連絡橋が架かる以前の圧倒的強者だったから
成長や発展を無視して来た結果な訳で。
しかしその恐竜を保護する為に四国全体の流通を麻痺させるなら
フェリー業界はそれに代わる対案を用意しなければならないと言う事。
弱者では無く連絡橋が架かる以前の圧倒的強者だったから
成長や発展を無視して来た結果な訳で。
しかしその恐竜を保護する為に四国全体の流通を麻痺させるなら
フェリー業界はそれに代わる対案を用意しなければならないと言う事。
791 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 11:45:20 ID:iRq2s0zR0
>>789
もう対策限界だろ。
これ以上どうしろと。
>>790
高速道路には税金を突っ込むが、フェリーには突っ込めないという
論理的根拠がない。
プラス、弱者というのは多島海の住人のことを言ってるんだけどね。
もう対策限界だろ。
これ以上どうしろと。
>>790
高速道路には税金を突っ込むが、フェリーには突っ込めないという
論理的根拠がない。
プラス、弱者というのは多島海の住人のことを言ってるんだけどね。
793 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 11:51:39 ID:7xZXRAV40
道路込むし、輸送のトラックとか高速バスとか営利系の人らが高速使うより
フェリー使うほうがメリットあるようにするとかして、住み分けできないのかな
フェリー使うほうがメリットあるようにするとかして、住み分けできないのかな
クソ社会主義政党に日本の経済をよくできるはずがねーよ
サラリーマンは働けば増税で搾取され、働かない無能者は国から金が下り、企業は国営化に逆戻り
つか高速無料化より、映画値下げしれよ
１８００円とかぼったくりだろ
サラリーマンは働けば増税で搾取され、働かない無能者は国から金が下り、企業は国営化に逆戻り
つか高速無料化より、映画値下げしれよ
１８００円とかぼったくりだろ
バカだなぁ
(´・ω・｀)
そんなに利用されたきゃフェリーも無料にすりゃいいんだよ。
(´・ω・｀)
そんなに利用されたきゃフェリーも無料にすりゃいいんだよ。
798 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 12:04:02 ID:6cPEBLZ5O
なんかさー
300キロ程度先にある温泉に行くのに7時間もかかったんだよね。
高速道路が事故や渋滞だらけなの。
7時間だよ7時間、下道のほうが早いわけ。
いっそ下道に降りようかと思ったけど、高速道路はＵターンも左折も出来ないのよ。
でね、暫く我慢してたら車がジワジワと流れ始めたから次のインターで降りようって話してたのね、
んで数分後には軽快に走る事が出来るようになったから、大丈夫だと思ってインターで降りずに過ごしたの。
やっとまともに走れるなって皆で話してたら、トンネルの中でハザード付けてる車がワラワラいんの。
で、また渋滞。
高速無料になったらこんなのが倍増すんじゃない？
高速道路は逃げ道がないから地獄だよ。
300キロ程度先にある温泉に行くのに7時間もかかったんだよね。
高速道路が事故や渋滞だらけなの。
7時間だよ7時間、下道のほうが早いわけ。
いっそ下道に降りようかと思ったけど、高速道路はＵターンも左折も出来ないのよ。
でね、暫く我慢してたら車がジワジワと流れ始めたから次のインターで降りようって話してたのね、
んで数分後には軽快に走る事が出来るようになったから、大丈夫だと思ってインターで降りずに過ごしたの。
やっとまともに走れるなって皆で話してたら、トンネルの中でハザード付けてる車がワラワラいんの。
で、また渋滞。
高速無料になったらこんなのが倍増すんじゃない？
高速道路は逃げ道がないから地獄だよ。
799 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 12:05:52 ID:iRq2s0zR0
800 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 12:06:09 ID:J530q8mNO
フェリー潰されると困るよ
フェリー会社も値下げやらローカルだけどCMとかして頑張ってると思うよ
何とかしてほしいm(__)m
フェリー会社も値下げやらローカルだけどCMとかして頑張ってると思うよ
何とかしてほしいm(__)m
801 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 12:06:35 ID:MI+wzX1g0
802 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 12:12:09 ID:d6SgS0ck0
民主だ社民だとミンミンうるさいが、長年地中で生活してるとこうなっちゃうのかねぇ。
ま、季節が変われば死に絶える運命だ。
ま、季節が変われば死に絶える運命だ。
803 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 12:15:01 ID:b6vkLeriO
全ての移動手段が個人負担少なく高速化されると、
結果的には労働者の時間単価が下がることにつながるからなぁ。
目の前の便利さでジワジワと景気低迷の推進だな。
結果的には労働者の時間単価が下がることにつながるからなぁ。
目の前の便利さでジワジワと景気低迷の推進だな。
804 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 12:15:28 ID:zIuoLn7dO
>>802
抜け殻としての置き土産が怖ろしい悪寒
抜け殻としての置き土産が怖ろしい悪寒
806 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 12:21:08 ID:EPTHiF/V0
ぶっちゃけ
離島に渡るフェリーは別として無料化された高速と並行する
フェリーが無料化されたら使うのか？
離島に渡るフェリーは別として無料化された高速と並行する
フェリーが無料化されたら使うのか？
807 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 12:32:34 ID:MI+wzX1g0
808 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 12:58:29 ID:iRq2s0zR0
フェリー業界もだろうが、北海道観光があぼーんしないのか？
東京基点にみると東北の温泉めぐりも良いぞ。しかも、車で行けば三四箇所の温泉をはしごしても費用はかさまない。
東京基点にみると東北の温泉めぐりも良いぞ。しかも、車で行けば三四箇所の温泉をはしごしても費用はかさまない。
国の政策によって職を失った人間なんて掃いて捨てるほどいるわけで
811 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:21:35 ID:J530q8mNO
愛媛だけど、何となく県もしまなみ海道のアピールに力入れてるっぽい(-_-;)
でも広島市内中心部へ行くならしまなみかなり遠回りだし
山口へ行くのもフェリーが一番
でも広島市内中心部へ行くならしまなみかなり遠回りだし
山口へ行くのもフェリーが一番
812 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:30:44 ID:iRq2s0zR0
>>810
炭坑とか、国が再就職支援したんだよね
炭坑とか、国が再就職支援したんだよね
813 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:35:31 ID:h3DZ6WZOO
潰れるしかないね。
そして離島に住んでる人はちょっとだけ不便な生活になるけど我慢するしかないね。
これも友愛のため、国民が我慢しなくちゃならない。
そして離島に住んでる人はちょっとだけ不便な生活になるけど我慢するしかないね。
これも友愛のため、国民が我慢しなくちゃならない。
815 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:39:21 ID:ftqQfn6Q0
橋ができた時に補助金たんまり貰っただろ。
その金で会社を路線変更しなかったんだから自業自得
その金で会社を路線変更しなかったんだから自業自得
816 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:39:37 ID:KOGxDUsRO
高速無料化＋CO2排出25％offのコンボは酷いな。
あらゆる業界が痛手を被る。
あらゆる業界が痛手を被る。
817 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:40:51 ID:iRq2s0zR0
818 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:43:13 ID:h3DZ6WZOO
819 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:45:39 ID:5Kwx7uoTO
とっとと潰して介護職にでも転職したまえ。
820 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:46:25 ID:iRq2s0zR0
821 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:48:37 ID:tJNl5r+k0
822 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:49:00 ID:ftqQfn6Q0
823 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:50:14 ID:iRq2s0zR0
>>822
そこが故郷だからさ。
お前の論によると、離島や過疎地はとっとと捨てて
ほぼ無一文状態で都市部に流入してこいってことになる。
一昔前の中国だなｗ
国というのは採算性だけですませていいもんじゃない。
そこが故郷だからさ。
お前の論によると、離島や過疎地はとっとと捨てて
ほぼ無一文状態で都市部に流入してこいってことになる。
一昔前の中国だなｗ
国というのは採算性だけですませていいもんじゃない。
824 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:51:01 ID:H2BF8+xy0
民主主義と多数決は違うのがわかってないでしょｗ
825 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:51:20 ID:hJ09IF0SO
フェリーなんて遅かれ早かれ消えるんだよ
街の豆腐屋と同じ運命
街の豆腐屋と同じ運命
826 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:52:06 ID:h3DZ6WZOO
827 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:53:15 ID:ftqQfn6Q0
828 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:54:02 ID:1rZ+Mrn10
>>1
選挙で支持された政策でもないけどなｗ
http://www.fujitv.co.jp/b_hp/shin2001/chousa/chousa.html
【問４】民主党は、来年度から段階的に高速道路の無料化を進める方針を打ち出しています。あなたは無料化を支持しますか。
支持する 33.6％
支持しない 57.6％
（その他・わからない） 8.8％
選挙で支持された政策でもないけどなｗ
http://www.fujitv.co.jp/b_hp/shin2001/chousa/chousa.html
【問４】民主党は、来年度から段階的に高速道路の無料化を進める方針を打ち出しています。あなたは無料化を支持しますか。
支持する 33.6％
支持しない 57.6％
（その他・わからない） 8.8％
829 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:55:31 ID:h3DZ6WZOO
目の前に浮かぶ島（船で５分）に行くのにも2000円以上かかるのが納得いかん。
車がなければ泳いで行けるぞ（かなりしんどいが）。
車がなければ泳いで行けるぞ（かなりしんどいが）。
830 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:56:25 ID:iRq2s0zR0
>>829
あの辺はフカが出るだろｗ
あの辺はフカが出るだろｗ
831 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:58:13 ID:gE/nNQvd0
【問】今後鳩山政権になってからもっとも優先的に取り組んで欲しい課題はなんですか。
景気・雇用対策 25.6％
子育て支援などの少子化対策 17.4％
財政再建や税制改革 7.2％
年金・医療などの社会保障制度改革 29.4％
官僚制度の見直し 12.2％
外交・安全保障政策 5.2％
憲法改正問題 0.6％
（その他・わからない） 2.4％
【問】民主党は、来年度から段階的に高速道路の無料化を進める方針を打ち出しています。あなたは無料化を支持しますか。
支持する 33.6％
支持しない 57.6％
（その他・わからない） 8.8％
【問】（前問で支持しないと答えた方に伺います）高速道路「無料化」を支持しない理由はなんですか。
渋滞が増える 20.5％
利用する人が料金を支払うという、受益者負担の原則が崩れる 35.4％
ＣＯ２など環境への影響 22.2％
ＪＲなど他の交通機関への影響 16.7％
（その他・わからない） 5.2％
国民は真剣なんだが、ミンスは反日の戸籍制度廃止とか在日参政権に
血道を上げている現実。
景気・雇用対策 25.6％
子育て支援などの少子化対策 17.4％
財政再建や税制改革 7.2％
年金・医療などの社会保障制度改革 29.4％
官僚制度の見直し 12.2％
外交・安全保障政策 5.2％
憲法改正問題 0.6％
（その他・わからない） 2.4％
【問】民主党は、来年度から段階的に高速道路の無料化を進める方針を打ち出しています。あなたは無料化を支持しますか。
支持する 33.6％
支持しない 57.6％
（その他・わからない） 8.8％
【問】（前問で支持しないと答えた方に伺います）高速道路「無料化」を支持しない理由はなんですか。
渋滞が増える 20.5％
利用する人が料金を支払うという、受益者負担の原則が崩れる 35.4％
ＣＯ２など環境への影響 22.2％
ＪＲなど他の交通機関への影響 16.7％
（その他・わからない） 5.2％
国民は真剣なんだが、ミンスは反日の戸籍制度廃止とか在日参政権に
血道を上げている現実。
832 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:00:23 ID:h3DZ6WZOO
833 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:03:22 ID:ftqQfn6Q0
>>823
毎朝、漁船に乗って学校へ通う子供の話は無視？
国もごく一部の人間に税金を大量投入できないんだよ
採算が合わなければ物資も届かなくなるし、故郷からの移住をせまられる。仕方のないことだよ
軍艦島が故郷だからといって住むのは勝手だが補助が出ないとおかしいってのは違うだろ
毎朝、漁船に乗って学校へ通う子供の話は無視？
国もごく一部の人間に税金を大量投入できないんだよ
採算が合わなければ物資も届かなくなるし、故郷からの移住をせまられる。仕方のないことだよ
軍艦島が故郷だからといって住むのは勝手だが補助が出ないとおかしいってのは違うだろ
834 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:05:34 ID:Pv1LcPGvO
フェリー会社は客に不便を強いてまで生き残りたいんですね!!
835 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:06:00 ID:iRq2s0zR0
836 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:06:14 ID:R0lFZsSQO
えっ 大崎上島行きのフェリーなくなるの？
あの辺り、平日車で一周したが歩いてる人もいなけりゃ車もほとんど走ってない。人住んでるんか。
隣の下島は通行人も車も結構すれ違ったが。
あの辺り、平日車で一周したが歩いてる人もいなけりゃ車もほとんど走ってない。人住んでるんか。
隣の下島は通行人も車も結構すれ違ったが。
837 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:06:42 ID:h3DZ6WZOO
838 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:09:56 ID:FNhNRthXO
>>834
まあどんな会社も生き残りには必死ですよ、当然
まあどんな会社も生き残りには必死ですよ、当然
高速の代替え効かないとか、それなりにメリットあるとか、そういう路線は、しっかり残るよ。
潰れるトコは、所詮、大して必要じゃないってこった。時代の流れだ、諦めろ。
潰れるトコは、所詮、大して必要じゃないってこった。時代の流れだ、諦めろ。
840 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:12:16 ID:iRq2s0zR0
841 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:14:46 ID:tyFwRpjJ0
鉄道に反対する篭やみたいなもの
842 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:15:30 ID:JONFPKJsO
843 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:16:14 ID:ftqQfn6Q0
>>835
フェリー業者保護の為に橋の通行料5000円とかにしてせっかく作った橋がほとんど使われない
って状況も税金の無駄使いといえるのでは？
>>837
月一度とかでも採算が合わなくなれば離島での車は諦めるしかないな
フェリー業者保護の為に橋の通行料5000円とかにしてせっかく作った橋がほとんど使われない
って状況も税金の無駄使いといえるのでは？
>>837
月一度とかでも採算が合わなくなれば離島での車は諦めるしかないな
844 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:17:03 ID:iRq2s0zR0
845 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:17:17 ID:vsrD84MY0
鳩山はタイヤの付いてない乗り物に興味なんかないよ
847 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:18:45 ID:JONFPKJsO
848 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:20:03 ID:iRq2s0zR0
849 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:20:12 ID:xzcXaysE0
フェリーなんて無料化と関係なくダメな業界じゃないか。
どんどん内需が減る件ｗ
この政権は何がしたいの？
この政権は何がしたいの？
851 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:23:23 ID:h3DZ6WZOO
岩城島住民とすれば生口行き船と因島行き船、最低でもどちらかは残して欲しいな。
今治行きの船は使い勝手が微妙過ぎるけど。
今治行きの船は使い勝手が微妙過ぎるけど。
852 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:23:48 ID:ftqQfn6Q0
853 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:26:44 ID:iRq2s0zR0
854 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:28:12 ID:+2Xjwcb/P
数兆円も税金突っ込んだ橋を使うなとかふざけた事言ってんのかこの業界は
潰れろバカ
潰れろバカ
855 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:28:27 ID:ftqQfn6Q0
856 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:29:08 ID:JONFPKJsO
>>852
それくらいだな
明石で片道6000円、瀬戸大橋で片道4000円ぐらいだったはず
従来の約束では建設費と維持費を回収しないとタダにはしないって約束だったから、それくらい取らないと回収できなかったんだよ
5000円でも建設費から考えたら妥当かまだ安かった
それくらいだな
明石で片道6000円、瀬戸大橋で片道4000円ぐらいだったはず
従来の約束では建設費と維持費を回収しないとタダにはしないって約束だったから、それくらい取らないと回収できなかったんだよ
5000円でも建設費から考えたら妥当かまだ安かった
857 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:31:21 ID:iRq2s0zR0
>>854
橋を使うなって言ってるのってどこの業界？
>>855
どんだけ一生懸命使っても元なんてとれないよｗ
人口がそんなに多くない。
儲かるために橋かけたわけじゃないから。
それに、使おうにも橋そのものがかかってない島が結構あるしな。
橋を使うなって言ってるのってどこの業界？
>>855
どんだけ一生懸命使っても元なんてとれないよｗ
人口がそんなに多くない。
儲かるために橋かけたわけじゃないから。
それに、使おうにも橋そのものがかかってない島が結構あるしな。
858 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:33:20 ID:JONFPKJsO
859 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:34:40 ID:h3DZ6WZOO
橋がかからない島の人口を増やして、フェリーの需要を増やすか。
俺、セックスしまくっていい？
俺、セックスしまくっていい？
860 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:34:59 ID:SvHRjD24O
そういえば、高速が1千円になったとき
フェリー会社がつぶれると自民を
批判してた党があったよな
フェリー会社がつぶれると自民を
批判してた党があったよな
友愛を唱えとけば無問題
862 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:37:38 ID:SfFey7ZL0
民主党支持者の冷酷なこと。
土方もフェリーも死にやがれときた。
土方もフェリーも死にやがれときた。
863 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:37:46 ID:RaCZ6gn40
フェリーは廃れてバスが繁盛。
フェリーなんか捨ててバスで稼ぐことを考えればいい。
新たに仕事を取る意欲がある限り、誰も困らない。
フェリーなんか捨ててバスで稼ぐことを考えればいい。
新たに仕事を取る意欲がある限り、誰も困らない。
864 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:39:05 ID:iRq2s0zR0
>>863
橋がない島でどうやってバスで移動するんだｗ
橋がない島でどうやってバスで移動するんだｗ
865 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:40:44 ID:RaCZ6gn40
>>864
橋がないところは、船会社は生き残るからいいじゃないか。
橋がないところは、船会社は生き残るからいいじゃないか。
866 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:40:52 ID:h3DZ6WZOO
>>863
バスがあっても橋がなければ海は渡れないのだよ
バスがあっても橋がなければ海は渡れないのだよ
867 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:41:36 ID:iRq2s0zR0
>>865
橋がないところで船会社が生き残るという根拠がない根拠がｗ
橋がないところで船会社が生き残るという根拠がない根拠がｗ
868 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:42:19 ID:JONFPKJsO
869 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:43:04 ID:ftqQfn6Q0
870 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:44:39 ID:iRq2s0zR0
871 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:44:40 ID:h3DZ6WZOO
いっその事、フェリー会社の人は水陸両用車の研究開発員として国が雇えよｗ
872 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:45:06 ID:MI+wzX1g0
>>863
フェリー業界は別に高速バス業界を批判はしてないと思うけど...
批判してるのは一方的に税金を突っ込んでするダンピング行為であって
公正な競争なら何も文句言ってないと思うけど...
原油高騰してるから何とかしてについては別だけど
フェリー業界は別に高速バス業界を批判はしてないと思うけど...
批判してるのは一方的に税金を突っ込んでするダンピング行為であって
公正な競争なら何も文句言ってないと思うけど...
原油高騰してるから何とかしてについては別だけど
873 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:45:10 ID:dcFhXnQw0
フェリーと競合する路線は暫定的に半額くらいにするとしても、
フェリー会社の方も自助努力で数年以内に何とかして欲しいもんだ。
高い高速料金にあぐらをかいて儲けてるわけだからな。
フェリー会社の方も自助努力で数年以内に何とかして欲しいもんだ。
高い高速料金にあぐらをかいて儲けてるわけだからな。
874 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:46:08 ID:ftqQfn6Q0
>>857
だから元を取るのは諦めて、せめて多くの人に利用してもらおうってのは間違いか？
だから元を取るのは諦めて、せめて多くの人に利用してもらおうってのは間違いか？
875 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:46:18 ID:RaCZ6gn40
876 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:46:57 ID:iRq2s0zR0
877 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:47:08 ID:P0TgJ0r90
フェリーなくなってもいいとか極端すぎる
なくしてまた元に戻すのは不可能だし
豆腐屋とかカメラのフイルム屋とかは全然比較にならないよ
なくしてまた元に戻すのは不可能だし
豆腐屋とかカメラのフイルム屋とかは全然比較にならないよ
878 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:50:32 ID:iRq2s0zR0
879 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:50:37 ID:JONFPKJsO
880 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:50:47 ID:RaCZ6gn40
フェリーなんて日韓間とかでウヨウヨしてるでしょ、
そんなにフェリーがほしいのか？
そんなにフェリーがほしいのか？
881 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:53:44 ID:h3DZ6WZOO
882 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:54:13 ID:ftqQfn6Q0
>>876
限られた財源で国家運営してるんだからバランスの問題があるだろ
橋の架かってない地域がフェリーが潰れ物資が届かなくなるような状況になるんなら
その時は、その地域の人口等を配慮していくら補助を出すかを決めればいい
限られた財源で国家運営してるんだからバランスの問題があるだろ
橋の架かってない地域がフェリーが潰れ物資が届かなくなるような状況になるんなら
その時は、その地域の人口等を配慮していくら補助を出すかを決めればいい
883 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:55:25 ID:JONFPKJsO
>>880
いや、単純に政府与党である民主党に高速道路を無料化するなら
・フェリー業者の転職支援
・離島の航路確保
・無料化するための財源の明示
・混雑解消方法の明示
くらいはしてくれよって言いたいだけで、フェリーがなくなる（減る）ことは仕方がないと思ってる
いや、単純に政府与党である民主党に高速道路を無料化するなら
・フェリー業者の転職支援
・離島の航路確保
・無料化するための財源の明示
・混雑解消方法の明示
くらいはしてくれよって言いたいだけで、フェリーがなくなる（減る）ことは仕方がないと思ってる
884 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:55:25 ID:iRq2s0zR0
885 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:57:47 ID:lKN5iGPk0
要するにマジキチにマニフェストってこったな
これはキチガイに刃物よりある意味怖い
これはキチガイに刃物よりある意味怖い
886 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:00:17 ID:G1LGdpIdO
島島フェリーなら高速道路関係ねーじゃん
887 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:00:39 ID:e6zslRcxO
ふざけるな！やるっていったからにはやるんだよ
マニフェストを軽くみせようとしてるマスゴミに腹が立つ
マニフェストを軽くみせようとしてるマスゴミに腹が立つ
888 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:01:01 ID:ftqQfn6Q0
889 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:01:40 ID:JONFPKJsO
890 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:01:48 ID:8ocVLxwe0
フェリーも無料化しようぜ！
891 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:01:53 ID:xVisbDHu0
>>882
そんなもん今までだって地元から自民議員に陳情へ行きまくって
やっとこさ成り立っていた。
民主は今でも一切何も言ってないのにこれから助成するわけがない。
地方議員が自民ばかりなら陳情へ行ってもどうしようもない。
兵庫で船関係に熱心だった自民の人も落選したし。
そんなもん今までだって地元から自民議員に陳情へ行きまくって
やっとこさ成り立っていた。
民主は今でも一切何も言ってないのにこれから助成するわけがない。
地方議員が自民ばかりなら陳情へ行ってもどうしようもない。
兵庫で船関係に熱心だった自民の人も落選したし。
892 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:01:58 ID:iRq2s0zR0
893 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:02:01 ID:lKN5iGPk0
国家が助成
普通ドンドンそういう事をやることを社会主義化というんだが
無駄を省くつもりがもっと大きな無駄を生むお子ちゃま政権
普通ドンドンそういう事をやることを社会主義化というんだが
無駄を省くつもりがもっと大きな無駄を生むお子ちゃま政権
894 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:04:01 ID:xVisbDHu0
895 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:04:32 ID:iRq2s0zR0
>>893
その論だと、過疎地の医療や郵便にも国家が助成するな、ということになるなｗ
その論だと、過疎地の医療や郵便にも国家が助成するな、ということになるなｗ
896 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:04:36 ID:YwzWkddD0
フェリー業界に補助金出せばいいじゃん
馬鹿じゃね？
土日の東京湾フェリーですら結構車乗ってるんだから
需要は有るだろ。ドライバーも休めるフェリーは良いもんだよ
奴隷が運転手ならフェリー使う必要無いけどさ
馬鹿じゃね？
土日の東京湾フェリーですら結構車乗ってるんだから
需要は有るだろ。ドライバーも休めるフェリーは良いもんだよ
奴隷が運転手ならフェリー使う必要無いけどさ
898 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:04:47 ID:RaCZ6gn40
①橋がある所なら、フェリーはなくてもいいわな
②橋がない島のフェリーは、第3セクターでそこだけ残せばいい。
なにも問題ない
②橋がない島のフェリーは、第3セクターでそこだけ残せばいい。
なにも問題ない
899 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:05:29 ID:oQiSJUYb0
国民の生活が第一ｷﾘｯ
900 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:05:51 ID:ftqQfn6Q0
>>892
人口やその地域の産業的価値等を検証し、国会で決めればいいんじゃね？
人口やその地域の産業的価値等を検証し、国会で決めればいいんじゃね？
901 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:06:01 ID:lKN5iGPk0
補助金から助成金に名前変えても所詮原資は税金
幼稚な大人が国家運営すると言葉遊びで終わる
幼稚な大人が国家運営すると言葉遊びで終わる
902 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:06:03 ID:JONFPKJsO
903 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:06:21 ID:xVisbDHu0
>>897
会社側が運転手にフェリー使わせないようにしてる。
会社側が運転手にフェリー使わせないようにしてる。
904 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:07:41 ID:iRq2s0zR0
905 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:07:45 ID:P0TgJ0r90
>>895
自分は高速道路無料化が無駄だとうけとったけど(´・ω・｀)
自分は高速道路無料化が無駄だとうけとったけど(´・ω・｀)
通行料金ではなくて、税金で端の借金を返済したのがいけない
フェリーも無料化すればいいじゃん
908 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:10:09 ID:YwzWkddD0
>>895
その通りだろう。
選挙で負けるから、そういった当たり前の事ができなくて
無駄遣いが放置されるんだよな。
選挙を意識する限り、無駄なサービスや投資が放置され続ける。
金をかけてもリターンの少ない物や地域や人間には、金を出す必要なんてないんだよ。
その通りだろう。
選挙で負けるから、そういった当たり前の事ができなくて
無駄遣いが放置されるんだよな。
選挙を意識する限り、無駄なサービスや投資が放置され続ける。
金をかけてもリターンの少ない物や地域や人間には、金を出す必要なんてないんだよ。
無料化は、昔からの公約。
民意で無料化の選択がされたなら、
現実を受け止めて対応するだけ。
需要が無いというのは、社会として不要ということ。
それでも必要ならば、地方自治体が補助するればいい。
民意で無料化の選択がされたなら、
現実を受け止めて対応するだけ。
需要が無いというのは、社会として不要ということ。
それでも必要ならば、地方自治体が補助するればいい。
910 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:10:32 ID:JONFPKJsO
911 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:10:51 ID:lKN5iGPk0
社会主義的政権は暴走すると全体主義に変異する
民主党政権の場合大いにその兆候は現われてる
民主党政権の場合大いにその兆候は現われてる
912 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:11:28 ID:P0TgJ0r90
913 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:11:31 ID:v5WkmdZPO
民主党が後先考えず、ただ在日のために政権を取ることしか考えなかったから仕方ない
914 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:12:02 ID:ftqQfn6Q0
>>904
その島の資源やら文化財やら、
その島の資源やら文化財やら、
915 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:12:28 ID:G9xmBiO90
氷屋が潰れるから冷蔵庫は100万円以下にはするなと騒いでるようなもの
無料化したとして、失った利益の穴埋めを税金でやらなきゃいけないと思うけど、
金額いくらになるの？
金額いくらになるの？
917 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:12:53 ID:iRq2s0zR0
918 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:13:08 ID:JONFPKJsO
919 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:13:38 ID:RDLkhJBk0
日本旅客船協会
自民官僚の天下り団体かｗ
自民官僚の天下り団体かｗ
920 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:14:41 ID:lODSJYCl0
921 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:14:59 ID:7chkS1yTO
大丈夫、やらないから
橋の借金を税金で返済したのがいけない
ガソリンを無料にする（してもらう）しかないなｗ
ガソリンを無料にする（してもらう）しかないなｗ
923 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:16:45 ID:RaCZ6gn40
第3セクターの経営も成り立たないような島なら捨てたほうがいい
924 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:16:49 ID:JONFPKJsO
925 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:16:56 ID:YwzWkddD0
>>917
その反面、貧しい人間が更に土地等の値段が下がった地方で自給自足で
暮らしていくこともできるんじゃないか。
インフラが整備されていなくても人間は生きていく事はできる。
平均寿命は低くなるだろうが、都市部で誇りを奪われて底辺に組み込まれるよりも、
自分の力で生きていく方がいいだろう。
その反面、貧しい人間が更に土地等の値段が下がった地方で自給自足で
暮らしていくこともできるんじゃないか。
インフラが整備されていなくても人間は生きていく事はできる。
平均寿命は低くなるだろうが、都市部で誇りを奪われて底辺に組み込まれるよりも、
自分の力で生きていく方がいいだろう。
926 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:16:57 ID:vY/jNmct0
国民は民主党だとなんかよくなりそうという雰囲気を支持しただけだし
高速道路無料化なんて民意にはない。
高速道路無料化なんて民意にはない。
927 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:17:47 ID:0IQhf7SV0
平均給与
郵船 38 1024万
商三井 37 1172万
川崎汽 40 1048万
新和海 37 918万
飯野海 38 1011万
第一船 39 1035万 夕張市も真っ青だ
郵船 38 1024万
商三井 37 1172万
川崎汽 40 1048万
新和海 37 918万
飯野海 38 1011万
第一船 39 1035万 夕張市も真っ青だ
928 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:18:56 ID:kv/ruLguO
友愛が日本人に向けられることはないのか
フェリー会社に在日特権の資料をFAXしてやれよ
フェリー会社に在日特権の資料をFAXしてやれよ
929 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:19:22 ID:P0TgJ0r90
930 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:19:27 ID:LDMdr5Kd0
931 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:20:43 ID:iRq2s0zR0
932 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:21:13 ID:ftqQfn6Q0
離島の人口はどうなってる！？
過去は人が住んでいたが無人島になってしまってる島も多い
過去は人が住んでいたが無人島になってしまってる島も多い
933 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:21:28 ID:JONFPKJsO
馬渕だか岡田だかが酷いこと言ってたよね(´･ω･`)
時代の流れに乗れない産業は亡くなっても良い、みたいな事。
ETC利権を潰すために高速道路無料化って言い出して、
でも実は全部無料にはしません、ってぶれた事で当初のETC利権は残り、
結局特定業界の雇用にダメージを与えるだけの結果になるとか、もうね。
時代の流れに乗れない産業は亡くなっても良い、みたいな事。
ETC利権を潰すために高速道路無料化って言い出して、
でも実は全部無料にはしません、ってぶれた事で当初のETC利権は残り、
結局特定業界の雇用にダメージを与えるだけの結果になるとか、もうね。
935 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:22:25 ID:YwzWkddD0
>>927
400万でいいだろうに
400万でいいだろうに
937 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:23:27 ID:gAhSSYgY0
みんな自分がよけれ良いんだから俺もそうするよ
俺はひぇリートか使わないし潰れてもいいよ関係ないもの
高速道が無料化されると通勤にも使えてうれしいよ
俺はひぇリートか使わないし潰れてもいいよ関係ないもの
高速道が無料化されると通勤にも使えてうれしいよ
大事を為さんとするものが小事を気にしちゃ駄目ってことだな
おとなしく失業してください
おとなしく失業してください
940 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:28:33 ID:xVisbDHu0
941 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:32:39 ID:iRq2s0zR0
942 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:38:17 ID:ftqQfn6Q0
>>940
高速が安くなることによって、北海道のフェリーがなくなるの？
高速が安くなることによって、北海道のフェリーがなくなるの？
よし、高速の通行料は完全無料にしよう。
その代わりインターチェンジ使用料とSA・PA使用料を徴収すればいい。
そうすれば高速道関係従事者の雇用も守れるし、フェリー業界も安泰だ！
その代わりインターチェンジ使用料とSA・PA使用料を徴収すればいい。
そうすれば高速道関係従事者の雇用も守れるし、フェリー業界も安泰だ！
944 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:43:21 ID:ftqQfn6Q0
離島の人って何で生計たててるの？
945 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:43:34 ID:YwzWkddD0
>>941
おお、やるから金くれよ。
おお、やるから金くれよ。
946 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:45:37 ID:r09T/RJj0
民主が政権とったんだからすきっとしたろ。
なんとなく幸せになった気分になったんだから会社が潰れて失業しても大丈夫。
なんとなく幸せになった気分になったんだから会社が潰れて失業しても大丈夫。
947 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:46:54 ID:iRq2s0zR0
948 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:47:05 ID:uzFRQYZw0
ナッチャンが潰した本州と北海道を繋ぐ航路を復活させろよ
949 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:48:38 ID:P0TgJ0r90
>>947
触れると人生観・哲学論とかになっちゃうよｗ
触れると人生観・哲学論とかになっちゃうよｗ
950 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:51:04 ID:xVisbDHu0
>>944
漁業以外だと海運、採石など。
漁業以外だと海運、採石など。
951 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:52:07 ID:im/W6rFA0
鉄道やフェリー客は減り、高速は渋滞する
952 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:52:28 ID:MlsNnub70
１０年以上前に那智勝浦にサンフラワーで行った
今年の夏に子どもと一緒にと思ったら、航路が廃止になっていた
ただでさえ、フェリー業界大変なんだと思った
今年の夏に子どもと一緒にと思ったら、航路が廃止になっていた
ただでさえ、フェリー業界大変なんだと思った
953 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:54:48 ID:nj8Da5G30
つぶれるところを無理して存続させる必要はない。
フェリーの利点をもっとアピールすればそれで済むだろう。
努力しないで反対言うな、馬鹿野朗。
フェリーの利点をもっとアピールすればそれで済むだろう。
努力しないで反対言うな、馬鹿野朗。
どのみち、うまくいって４０年後に無料になるんだが？
>>950
採石かー。海運ってフェリーとか？
採石かー。海運ってフェリーとか？
>>950
離島で山持ってなくて漁師さんでもない人はフェリー業者乙って認識でいい？
離島で山持ってなくて漁師さんでもない人はフェリー業者乙って認識でいい？
957 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:06:58 ID:gAhSSYgY0
今のままでは半永久的に高速が無料になることはないんだってよ
貿易で使うようなでかい船をつくったりする事もある。
最近ブラジルの人が増えてきたなー
最近ブラジルの人が増えてきたなー
959 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:10:33 ID:iRq2s0zR0
960 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:12:36 ID:P0TgJ0r90
自分の父親は海外航路でコックをしてたけど
船長とか役職は日本人でも船員はフィリピンとかが増えて
結局親は早期退職したもんなぁ
人件費が高いからなんだろうけど
海に囲まれた日本で日本人の船員さんたちが少なくなってるのは
ちょっとさびしいよね(´・ω・｀)
船長とか役職は日本人でも船員はフィリピンとかが増えて
結局親は早期退職したもんなぁ
人件費が高いからなんだろうけど
海に囲まれた日本で日本人の船員さんたちが少なくなってるのは
ちょっとさびしいよね(´・ω・｀)
961 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:13:30 ID:s3ZdgWw30
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ゝ;;l -'''""" '""""' 彡;;l
| l;|￣lｰ・=）-l -・=ｰl￣じ⌒l
| l | ￣/ ヽ､￣ i） :| そんな船、撃沈すればいいのだよ
ヽ | ( ､_ ，)､::.. __ノ
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ヽ ' ~'''''" ' ﾉ
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正直に答えてほしい。何人かフェリー業者乙な人いるだろ？
>>940とかフェリー馬鹿にされてぶち切れてるとしか思えん
>>940とかフェリー馬鹿にされてぶち切れてるとしか思えん
963 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:18:22 ID:h3DZ6WZOO
>>959
大きな港街の造船業の下請けを島民が担う事が多い。
仰るとおり昔とは程遠い状況だが。
島民としての意見を述べると、運賃や便数が減るのは反対だが、それでも運んでくれるなら、とフェリー会社に同情的な意見が多い。
フェリー会社を大事にしてあげて、みたいな。
大きな港街の造船業の下請けを島民が担う事が多い。
仰るとおり昔とは程遠い状況だが。
島民としての意見を述べると、運賃や便数が減るのは反対だが、それでも運んでくれるなら、とフェリー会社に同情的な意見が多い。
フェリー会社を大事にしてあげて、みたいな。
964 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:19:52 ID:P0TgJ0r90
自分は時々フェリーに乗る利用者
高速で５時間かかるのがフェリーで3時間(´・ω・｀)
高速で５時間かかるのがフェリーで3時間(´・ω・｀)
民意だ、潰れろ
966 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:21:25 ID:PS+i4VqTO
結論
人類は滅びるべき
人類は滅びるべき
967 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:22:38 ID:gAhSSYgY0
フェリーとかは車しか運べないのか法的なことで出来綯いなら
法改正してもらえよ
何かを許可すれば何処かが困るそんなんではなーもできんぞ
法改正してもらえよ
何かを許可すれば何処かが困るそんなんではなーもできんぞ
968 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:22:59 ID:iRq2s0zR0
>>963
運賃や便数に関してはある程度は仕方ないだろうね。
でも、極限までスリム化して、それでも無理となったら
助成はされるべきだと思うよ。
という話は別に、日本からフェリーがどんどん減ったら、戦争とか
関東大震災とか大変なことが起きた場合にどうするつもりなんだろうな。
ということなんて考えてないのか、考えてわざとやってるのか・・・。
運賃や便数に関してはある程度は仕方ないだろうね。
でも、極限までスリム化して、それでも無理となったら
助成はされるべきだと思うよ。
という話は別に、日本からフェリーがどんどん減ったら、戦争とか
関東大震災とか大変なことが起きた場合にどうするつもりなんだろうな。
ということなんて考えてないのか、考えてわざとやってるのか・・・。
>>964
そういう航路はなくならないんじゃないかな
そういう航路はなくならないんじゃないかな
970 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:26:05 ID:JROo9Pd+0
さっさとハロワ行けよ。
971 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:26:27 ID:h3DZ6WZOO
>>964
高速道路ではフォローしきれない移動とか結構あるよな。
松山広島間とか。
まあ松山は空港が便利過ぎるからそこでも船は割を食っているが、それぞれの業界がフォローしあって、うまく住み分けて欲しい。
高速道路ではフォローしきれない移動とか結構あるよな。
松山広島間とか。
まあ松山は空港が便利過ぎるからそこでも船は割を食っているが、それぞれの業界がフォローしあって、うまく住み分けて欲しい。
フェリーは事故が起こると犠牲者の数が高速道路の非じゃないからな
まあ，消えゆく運命ということだ
まあ，消えゆく運命ということだ
973 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:27:59 ID:7w/3NdpO0
974 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:28:10 ID:P0TgJ0r90
>>969
そうだといいけどね(´・ω・｀)
完璧に陸続きだから（；´Д｀）
今も油があがってるから少し運賃あがってるし。
わざわざ事故の心配しながら疲れて運転するよりも
フェリーのほうが楽だから今後もフェリーを使うだろうけどね(´・ω・｀)
世知辛い世の中だよ
そうだといいけどね(´・ω・｀)
完璧に陸続きだから（；´Д｀）
今も油があがってるから少し運賃あがってるし。
わざわざ事故の心配しながら疲れて運転するよりも
フェリーのほうが楽だから今後もフェリーを使うだろうけどね(´・ω・｀)
世知辛い世の中だよ
975 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:30:23 ID:iRq2s0zR0
>>972
そうかな。
フェリー事故の死者、けが人の数と高速道路の死者、けが人の数を
比べたら高速の方がずっと多いと思うが、間違ってる？
>>973
キリがない？なんで？
阪神大震災でフェリーが大活躍したの、知らない？
そうかな。
フェリー事故の死者、けが人の数と高速道路の死者、けが人の数を
比べたら高速の方がずっと多いと思うが、間違ってる？
>>973
キリがない？なんで？
阪神大震災でフェリーが大活躍したの、知らない？
976 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:30:33 ID:jNaTb7EJ0
うちの叔父さん一家、毎年高速で帰ってきていたが、今年は高速1000円の
影響でとても高速では帰ってこれないのでフェリーで帰省したよ。
（名古屋から大分）
影響でとても高速では帰ってこれないのでフェリーで帰省したよ。
（名古屋から大分）
977 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:32:16 ID:I/OkvM/AO
誰も耐えてくれなんてお願いしてないんですけど。
978 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:32:22 ID:h3DZ6WZOO
>>973
だが仮に関東一円が丸々吹っ飛んでも恙無く国家を運営できるようにはしておくべきだとは思う。
だが仮に関東一円が丸々吹っ飛んでも恙無く国家を運営できるようにはしておくべきだとは思う。
979 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:36:01 ID:iRq2s0zR0
981 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:36:29 ID:CwJu0M0g0
982 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:36:43 ID:aRUnOC8U0
道路利権の連中が、こういう記事に大喜び
983 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:37:06 ID:h3DZ6WZOO
あと高速道路って、存外にデリケートだと思う。
ちょっとした事ですぐに寸断されるし。
無料化で車が増えて、スピード面などの高速道路のメリットが減ればフェリーも見直されると思う。
問題はそれまでフェリー会社が持ちこたえられるか、だが。
ちょっとした事ですぐに寸断されるし。
無料化で車が増えて、スピード面などの高速道路のメリットが減ればフェリーも見直されると思う。
問題はそれまでフェリー会社が持ちこたえられるか、だが。
自分が運転しなくても九州から大阪まで車ごと寝ながら行けるのがメリットなんだがなぁ………。
985 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:39:45 ID:KvANo6g9O
ネットコジキが必死すぎて超受けるんですけどw
高速が安くなって困るフェリーって四国だけじゃないの？
987 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:41:43 ID:KHkWbApw0
大阪から宮崎に年一度程度フェリー乗るけど
たまにはいいものだよ
たまにはいいものだよ
988 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:41:53 ID:h3DZ6WZOO
989 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:45:28 ID:h3DZ6WZOO
990 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:46:00 ID:YwzWkddD0
991 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:47:45 ID:iRq2s0zR0
992 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:49:01 ID:gAhSSYgY0
案があるだけで何処も無料化は決定ではない
やらない可能性があるねいや国民の大半が高速料を支払うって
いうんだから民主もやらんわバカみるもん
やらない可能性があるねいや国民の大半が高速料を支払うって
いうんだから民主もやらんわバカみるもん
993 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:49:11 ID:xzcXaysE0
無料化して高速が大渋滞になれば、フェリー使う業者も増えるだろ。
994 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:50:19 ID:h3DZ6WZOO
フェリーには高速道路の渋滞を減らすという効能もある
995 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:51:22 ID:gAhSSYgY0
仮にそうなると値上げするわな調子が良いんだから
でもいつも渋滞している高速道路ってなんか意味あるのか
997 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:51:32 ID:0nGSy9Zi0
ぶっちゃけ高速無料化って誰がメリット受けるの？
998 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:51:49 ID:iRq2s0zR0
999 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:51:57 ID:YwzWkddD0
>>991
俺は単に国に無駄は切り捨てろと言っているわけだが、
お前は地方に個人的に棄民のコミュニティーを構築してほしいんだろ。
それを依頼するという構図の中では、お前が全て資金から俺への報酬までをまで用意するというだけだが。
俺は単に国に無駄は切り捨てろと言っているわけだが、
お前は地方に個人的に棄民のコミュニティーを構築してほしいんだろ。
それを依頼するという構図の中では、お前が全て資金から俺への報酬までをまで用意するというだけだが。
1000 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 16:52:44 ID:h3DZ6WZOO
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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