【米国】「日本のエコカー減税はアメリカ車差別だ。オバマ大統領は日本に圧力をかけろ」 スタベノウ上院議員★4
1 :
出世ウホφ ★ :
2009/09/19(土) 21:43:14 ID:???0
━━━━━━━━∩━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ / / ┃ / / .∧∧ ┃ ( ( /支\ ┃ \( `ハ´ ) ) ~`) | / / |∧_とノ f´< `Д´ >`ヽ ( / ∩ rヽ)> ) \| l`-|l|┏U━━━━━━━━━ と| |┏|||┛(_つ ━━━━━━━(ノ┛|l| U
3 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:44:14 ID:qXOxEAfp0
以下、在日の書き込み禁止
4 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:44:43 ID:4MW30chPO
気違いだなアメ公は
5 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:44:49 ID:X7z1Y0Wl0
Shut up amekou
6 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:44:55 ID:h+33fl2f0
アメリカの映画とか映像作品で、よく車が故障して砂漠に1本道があるだけのとこでとほうにくれてるシーンをよく見るが、 あんなシーンが当たり前のように、あるあるネタといわんばかりに出る時点で 車の故障が当たり前すぎるんだろうね。 日本であんな故障まず見ないよ、 パンクとかならわかるが、 あんな意味不明にボンネットから煙出るようなこと、まずねーよ。 アメリカじゃよくあるんだろーね。
7 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:45:37 ID:6rQBGYZW0
エコカー作れば減税対象になるんじゃねえの メルセデス・ベンツとボルボも減税対象車あるみたいだし
世界中にニュース配信しろ。 アメ車は環境対策も、燃費も悪いと宣伝するのと同じだ。 騒げば騒ぐほど、売上悪化だよwwww
実質関税掛けてるのと一緒だもんな やり方がフェアじゃない
ヽ( ・∀・)ノ ●ウンコー ヽ( ・∀・)シ セイッ ==●
┏ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ∧∧ / ) ./ 支\ / /┃ ( `ハ´)/ ./..┃<進め!我のエコカー / _二ノ // / (_二づ_∧ / < `Д´ ><燃料のトンスルが足りなくなってきたニダ -=≡ /⌒( ヽ/⌒ヽ/\ -=≡ ./⌒ヽ, / \ \ \\ ヽ/⌒ヽ, -=≡ / |_/__i.ノ ,へ _ / )/ \\/ .| /ii -=≡ ノ⌒二__ノ__ノ  ̄ | / i / .\ヽ |./ |i -=≡ ()二二)― ||二) ./ / / / ()二 し二)- ||二) -=≡ し| | \.|| ( ヽ_(_つ | |\ || -=≡ i .| ii ヽ、つ i | ii -=≡ ゙、_ ノ ゙、 _ノ
12 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:46:06 ID:qKxnW24Y0
ただでさえ、アメ車は売れてねーから問題ないだろう! 何台売れてるか調べてから話せ、バカ議員
何言ってんだこのダメリケン人は…痴障け?
14 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:46:23 ID:sMRDdHiR0
何がどうなろうと日本人がアメ車なんか買わんだろ
「民主党」はキチガイだな
アメリカ人は、とりあえず大きいのを作っとけば満足して買うだろ?
あんたんとこの犬の自民の政策です
ドイツ車のときはスレたたなかったのにw
面白すぎるよ、アメリカ この調子で貿易やめちゃえばいいよw
21 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:47:59 ID:h+33fl2f0
そもそもまともなアメリカの製品って何かある? windowsOS、ダイソンくらいしか思いつかない。 OSはぶっちゃけどこでも作れそうだが。ダイソンって違ったっけ?
22 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:48:06 ID:nJWOC+l60
おいおい、トヨタ、日産、ホンダは、日本人にとっても敵だぞ? アメリカが、売国企業を潰してくれるなら願ったりかなったりじゃねーか
おー、始まったなアメリカ。 こうでなくちゃ。 逆にこうした訳分からずの噛み付きが無くなったら日本を市場として見なくなったという危険サイン。
元々アメ車なんて売れてねーじゃん。
26 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:49:26 ID:nJWOC+l60
輸出企業の利益=国民の不利益 アメリカは、日本製品を締め出せ! 日米両国にとっての国益になる
28 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:49:47 ID:4PQDzc1d0
歩道の継ぎ目に蹴つまずいて賠償金700億円とかと同じレベルのアメリカンサイコ
29 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:49:51 ID:qKxnW24Y0
>>21 大損ってアメリカだっけ?どっかのヨーロッパの会社かと思ってた。
31 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:50:05 ID:7jdoxcLx0
燃費など気にしないその心意気。 宵越しの金は持たないという太っ腹スタイルのアメリカ車は 私のような若輩者には勿体無く存じます。
32 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:50:10 ID:3lLvJ3vKO
自民党とちがって民主は中国と韓国の犬ですからアメリカの圧力には屈しません
>>6 夏になると日本でも道のど真ん中で、車が動かなくなって運転手がパニくりながら、
どこかに電話かけてるのをよくみるけどな
34 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:51:24 ID:h+33fl2f0
>>30 まぁ、確かそうだね、アメリカじゃなかったはずだが、
マジでどう探してもまともな製品が見つからないからおまけしてみた。
ipodもぶっちゃけ使いにくいだろ、itunesとかわけのわからんソフトインストールさせないと使えない時点で終わってる
35 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:51:24 ID:Bv847JDv0
>>21 GIBSON FENDER iPOD(MACはLINUXに皮被せただけになっちゃったし・・・)
Vincent Bach(どっかに吸収されたかかも)
ざっとこれくらい思いつく
36 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:51:58 ID:4tz9uHb50
アメ車だってエコカー作ればいいじゃない コンパクトで低燃料の車なんで開発しないの?
国内の馬鹿相手にピックアップトラックが馬鹿売れしたんで 「海外市場とかいらねwww国内だけでいけるしwww」 とか言ってたくせにこれだよ
38 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:52:07 ID:W82U18Qv0
こいつは馬鹿かもしれないが 自分の国に有利な主張を堂々とするという点では社民党のクズ共より何倍もマシだな
39 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:52:21 ID:adCC8aKj0
世界が韓国化しつつある
>>34 そういやソニーの新型ウォークマンよさげだな
>>36 でかい重いはカッコイイ だからじゃないの?
42 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:53:33 ID:h+33fl2f0
やっぱ、アメリカも韓国も中国もオーストラリアもロシアも基本糞なんだろうね、民度。 まともなのはヨーロッパ辺りな気がするが、実際のところはわからんがな。 アメリカよりはマシだろう。
43 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:53:49 ID:Bv847JDv0
>>38 というか、日本以外の国の政治家で自分の国の不利益を主張するやつって見たことないw
44 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:54:27 ID:ln2/gfGKO
中国と合同で米国債全部売却してしまえ どうせアメリカは数年で財政破綻だし
エコカー減税が適応される車種を作れば良いじゃんと思うがな・・・ てか、作れないと益々アメ車は売れなくなると思うんだけど分かってないだろうな・・・
>>39 80年代初頭の貿易摩擦のときすでにカローラ燃やすパフォーマンスやってたじゃん
とにかく燃やすの大好きw
47 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:55:07 ID:dwaFe6lC0
アメリカの民度なんて、こんなもんだw
>>43 何で日本の政治家って売国奴ばっかなんだろうな
>>21 リーバイス501
どんなおしゃれデニムが流行っても、これだけでいいよ俺は。
ZIPPO厨は禁煙化とともに見なくなったなぁ・・・。
>>38 社民党の自分の国って中国だろ?
自分の国に有利な主張を堂々としているじゃないか
51 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:56:06 ID:K8c1ESg80
どっちにしろ、アメ車なんて売れない。
>>42 イギリスは上にバカが少なそうだけど、チャンスも無さそうなんだよな。
53 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:56:23 ID:2Ee9jO1hO
『日本で販売していいのは、アメリカ車と韓国車だけ!』とでも法で定めさせなけりゃ、売れないよ。
>メルセデス・ベンツとボルボの一部車種 たぶんスマートKあたりか。平等にやっとるじゃないか。文句があるならエコカー作れば減税してやるわい。
>>46 燃やしてないだろ、ハンマーで派手にぶち壊してたが。
燃やすのは「火病の国」の国技だろ。
日本車のエコカー減税が差別なら アメ車は人類の負の遺産
ドク「すごいな、2009年にはこんなものがあるのか」 マーティ「ああ、日本製だよ」 ドク「日本製? そんなバカな」 マーティ「いや、日本製は最高さ」
技術力無いから部品強度もたせるためにでかく作って でかいから無駄にV8とか積んで ようするに技術力がカスなのにやっていけたのがアメリカなのに そのノリで海外来れば売れるわけねーじゃん
60 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:57:17 ID:kGQ/Tbq0O
日本の狭い道路でアメリカのクソでかい車なんか乗れるかヴォケ!
>>42 ヨーロッパはエコエコ詐欺の立役者でないの?
62 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:57:37 ID:h+33fl2f0
>>41 それで売れなくなったら軽量化、エコ化路線に切り替えるのがまともな商業だよ。
売れないけどゴリ押し、圧力で売る、とかありえねーよ。
しまいには「差別」って、アホかと。
そもそもジャングル走るわけでもないのに無駄にでかくて燃費悪い車いらねーよ。
もし、ファミコン時代で開発をやめた任天堂があって、
ソニーがPSを売り出して、任天堂が「PSを買うのは差別、圧力使ってでもPSを潰すべき」とか言い出したら終わってるだろ?
63 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:57:37 ID:PGGDGnYM0
そろそろナイト2000とか出来ないのかねぇアメリカのメーカーは。
64 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:57:52 ID:Q9avuL240
>>1 販売で差別しているニダなんて韓国もいってなかったか?
なんだ、オバマ政権はノムヒョンと同じなのか?
65 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:58:12 ID:Sghf+GO/O
エコ技術じゃどの国も日本やドイツにかなわないもんなwwwwww しかも日本人はトンスラーのおかげて差別という言葉には慣れてるしww
66 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:58:18 ID:dwaFe6lC0
また、日本車をぶっ壊すパフォーマンスが見られるのですね。 今度は、プリウスがターゲットかなw
67 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:58:20 ID:LxYILgh1O
マツダの車は売れているよ。 あれアメリカの会社だろ
68 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:58:27 ID:9fnDgUMf0
リーマンショック以来 嫌われ者の大型アメ車SUV キャデエスカレード GMCユーコン シボレータホなどなど ハイブリッド仕様が本国では 販売してるじゃねーか。日本でも正規販売してくれよ。
69 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:59:18 ID:4tz9uHb50
>>65 >日本人はトンスラーのおかげて差別という言葉には慣れてるし
ああ、なるほど
なんかすっきりした。
70 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 21:59:28 ID:/v14y2aa0
エコカー減税しなくてもアメ車は日本では売れないだろ
もし、こんな事で圧力かけてきたら アメ車が復活するのは当分無いだろうな アメリカの自動車業界がまともなら文句言う前に日本のエコカーと対等に太刀打ち出来る 車作ってくるだろうし
72 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:00:07 ID:B4ZENcKY0
こんな言いがかりをつけて日本車を叩くから アメ車が進歩しないんだ。 頭つかえよアメ公。
73 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:00:28 ID:bnKhDJib0
確かにエコ優遇だけで基準を作れば日本車が有利になることはわかりきったこと 日本はもっと知恵を出してアメリカ車が基準に乗るような方法論を考えなきゃならんよ
74 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:00:32 ID:Bv847JDv0
>>43 どっかで
「日本人だけ幸せになるのは不公平だから、神は日本を中国と韓国の隣にした」
って読んだことあって妙に納得してしまったww
>>49 NIKEもまともだと思う
75 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:00:39 ID:ZVeIqGDHO
エコカー減税無くてもアメ車なんか売れねーだろ
まあ、基本的に技術力はあるんだからそのうち売れる車も出てくるだろ。 生き残ってりゃな。
77 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:00:48 ID:K8c1ESg80
そんなことより、昔のように普通免許に自二を付けろと日本に圧力かけろよ。 ハーレーが売れるぞ。
>>62 逆に6万でPS3を出して、「任天堂はおこちゃま、性能が低い」とか言っても
だーれも聞く耳持たずにDSやWiiが売れる。
だからPS3も薄くなった。これが自由競争だよな。
自由の国アメリカは日本に実力で勝てばいいだけ。
79 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:01:23 ID:h+33fl2f0
>>66 そのパフォーマンスする金がない件。
うすぎたねーアメ車乗ってて、わざわざ新車の日本車買って燃やす、てどこのアホなんだよと、
涙をふいて、そのアメ車捨てて、燃やす予定の日本車使えと。
80 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:01:31 ID:1+dYGiZB0
ミンス政権になってから周辺国の無茶な要求が出るわ出るわw
81 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:01:38 ID:4tz9uHb50
エコカー減税のせいで 日本国内でアメ車が売れないとか思ってるところがもう駄目
82 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:01:55 ID:aGfSRYdj0
アメリカ自体が既に破産してるんですね。 かわいそうに。
グリーンニューディール言い出したアメ公がエコ車にダメ出しとかキチガイレベルの政治家飼ってるのかよ
バイクも燃費良いんだから減税しろよ カブなんて政府推奨車両でもいいくらいだ
悪いこと言わないから古きよきアメリカの幻想すてて良い車作りりなよアメリカ
86 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:02:07 ID:F9PIIR6e0
車=ブリジストンのタイヤ=鳩山じゃないの? 中国タイヤにも35パーセント関税かけるんだろ・・・・
87 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:02:34 ID:1VV7Rkcd0
エコカー作ればいいやん?
88 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:02:40 ID:WP0MC4cxO
アメリカもエコ車を作ればいいんじゃないの?
89 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:02:46 ID:Bv847JDv0
90 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:02:48 ID:8CHLzsAk0
まるでチョンそのものだな・・・
やはり始まりましたか。 クリントン政権を知らない皆様、驚愕すべき円高を導いた政権を知らない皆様、 コレが現実です。
>>62 >それで売れなくなったら軽量化、エコ化路線に切り替えるのがまともな商業だよ。
アメリカ人にそんな難しい事を言っても理解できない
できてたら今頃こんな事で騒がない
93 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:03:17 ID:XypGiH+w0
ロスチャイルドさん、ロックフェラーさん、そろそろ日本ばっか苛めないでアメリカさん潰してよ><
94 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:03:18 ID:TKhRTGRo0
単純にオマエの国の車の技術が低すぎるだけだろうが! 大体、どこの国のせいで不景気になったと思ってんだ、バカヤロウ! どこの国も今内需を拡大しようと必死にやってんだよ! 生意気な口叩く前に、世界じゅうをお詫び行脚でもしてこい!この鼻デカ野郎!
・・・・で、日本で売れるアメリカ製品はネタ切れ?
京都議定書無視してる国が言える立場かよ
97 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:03:56 ID:CeaRiNRM0
エコカー減税廃止してもアメ車は売れないでしょ
98 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:04:04 ID:Max+aEulO
焦るな焦るな、八方美人の鳩ポッポが友愛で助成してやるよ。
99 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:04:08 ID:tAvJ4M4LO
アメリカには鏡がないらしい 常にダブルスタンダード
100 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:04:09 ID:6ydShao+0
ただ日本のエコカー減税は、エコというより実はどちらかというと 景気対策的な経済政策の色彩の方が強いんだよね。なのでアメ車も その恩恵に与ってる。日本で売れないのはアメ車の性能やイメージ、 また排気量でしょうね。
>>78 だから自由競争しようとしてるのに
日本はエコカー減税でアメリカ車の値段に実質上乗せしてるんじゃん?
102 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:04:15 ID:IKp0Q0Ie0
はぁ?って感じだな。 さすが民主党。
104 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:04:29 ID:gEGY1lUz0
スケベノウがどうしたって?
105 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:04:44 ID:mX8zxSSnO
下院議員が電波な事は知っているが、こいつ、上院だろ? アメリカって、本当に馬鹿なのか?
106 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:05:06 ID:Bv847JDv0
また安価間違ってるし もういい、ごはん食べてくる orz
107 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:05:08 ID:h+33fl2f0
>>98 ねーよ。
アメとわざと日本が敵対する関係に仕向けて、日本の行き場は中国にしかなくなる、っていう方向性目指してんだし。
108 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:05:28 ID:SOmYFY5w0
がんばれ日本のヒャッハー内閣
109 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:05:36 ID:rEpmGkla0
ハマーとか乗り回してる奴見ると、こいつ馬鹿だな〜と思う。 さらに、席ごとにモニター付けて一人で走ってるのを見ると、 こいつ嬉しいんだろうな〜と思う。
べつに米が燃費のいい車作ればいいじゃん 作っても日本は文句言わないよ 弱者の僻みにしか聞き取れないな
111 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:06:03 ID:7jdoxcLx0
>>74 実際は、大陸のほうが資源に恵まれてるんだけどな。
でも納得してしまうな。w
減税しても売れねーから。
113 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:06:10 ID:LxYILgh1O
CVTはオランダの技術
114 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:06:11 ID:ykYTGGbRO
>>1 もともと日本で売れてないのに、口実を作っていちゃもん付けるなんて、なんてずうずうしい。
>>101 アメリカ車も基準を満たせばいいだけ。
技術があればやれるだろ。
日本はさんざんアメリカ様の要求を呑んで鍛え上げられてきたんだからな。
116 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:06:33 ID:Q9avuL240
なんでアメ車って燃費悪いんだ? それとも昔に比べたら改善してんの?
>>101 アメリカでの日本車の関税ってどうなってたっけ?
日本は貿易で成り立ってる国だよ。これからもっと貿易依存だよ アメリカを多少優遇するくらいのことは考えなくてはならんよ 売れる売れないはともかくアメリカ車を優遇するくらいの基準作りくらいは考える必要があったよね
>>95 PCを分解して考えるなら、CPUはアメ製だな。GPUはカナダもあるが、アメリカのカナダ州だし独占と考えていいかも。
設計図と実車1台つくって日本の会社に渡せば 勝手にがわはまったく同じで省燃費化したコンパチ車作ってくれるんじゃね できあがったのOEMでアメリカもってかえって作ればいいよ
おい、アメ公、涙拭けよ
122 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:07:41 ID:y7GeVCz10
その昔マスキー法というのがあってだな。
ヘラヘラしながら他人いじめて 自分が同じ事されると途端に「おお神よ!!」とか言っちゃうのがダメリカ
>>116 道がだだっぴろいし、石油もあるからだろう。
日本は都内では車すら不要だし、買い物だってプリウスで充分だし、石油もない。
日本で売りたきゃ日本のこと研究しろと。
HONDAは現地アメリカをしっかり研究してから、売れるようになったんだし。
フォードのコンパクトとかは基準満たすんじゃないか? そんなもの買うならマツダ買うだろうけど
126 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:09:00 ID:Bv847JDv0
日本で売れてる米製品 MS関連商品 APPLE関連商品 リーバイス ナイキ ヴィンセント・バック(吸収されてるかも) ギブソン フェンダー あとはー?
もともとアメ車は人気ないだろ。
128 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:09:11 ID:7jdoxcLx0
そのうち、 アメリカの大排気量車が駐車しやすいように 駐車場の拡充をしろ とか言って来そうな勢いだな。
129 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:09:17 ID:ZdKxW0ge0
アメ車の正体は、世界中からただ安いだけのクズ部品をかき集めてきて、 土人やDQNのフリーターに組み立てさせただけのものだろ。 そもそも基本設計が古いので、燃費など全く考えられていない。 品質管理もなっていないので、月曜や金曜に作られた車は買わない方が いいと言われている。 塗装が雑なので、日本に輸入されているアメ車は、塗装の塗り直しをして いるそうだ。 まぁタダでも要らんわな。自分で金払って日本の軽自動車買った方が、燃 費で元取れておつりが来るからな。
130 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:09:24 ID:dwaFe6lC0
アメリカ必死だな。
131 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:09:40 ID:Zn6wjK7QO
日米地位協定は日本人に対する差別行為である。…って言ってやればww 人種差別的なことを堂々とやらかして何を言うかww
132 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:09:57 ID:c9aOUWVi0
133 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:09:58 ID:lvDiNLkq0
134 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:10:00 ID:3nZ6TN8X0
欧州車乗ってるとインテリっぽい(除:MB,Skoda) 米車乗ってると、頭悪そうに見える。
135 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:10:05 ID:7RGPmt6w0
この議員さんアメリカが今でも強いと勘違いしてんのかね
>>126 商品じゃないけど、特許使用料はかなりの額が流れていってるんじゃないか?
137 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:10:30 ID:h+33fl2f0
>>101 世界はエコ路線に切り替えてるんだぞ?
そんな中、アメ車に補助金つけたらもともこもないだろ‥
まぁ、それでもほとんど売れないと思うが、アメ車。
いい加減、世界市場で売りたいならアメ車も世界のニーズに応えるものを作れよ‥
いつまでゴツい、時代遅れの糞車作ってんだよ、
俺のビーノなんて、10年乗ってるが1度も故障したことないぞ、タイヤ交換くらいしかしてない。
買った当初のまま、何も変わらずエンジンも調子も維持してる。
138 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:10:37 ID:FqA6vhRG0
シボレーボルトを持ってくれば、免税+補助金だぞ! まぁ市販前にその制度は終わるがな!
139 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:10:45 ID:TggTUhPc0
>>1 会話が断片的でよく分からん。
でも言ってる事がチョンと一緒くらい訳がわかりません
140 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:10:51 ID:CSiULNMx0
>>1 なら日本国内にアメ車の製造工場作れよ。
ふざけんなカス。
エコなアメリカ車を作ってください
アメリカ製品って思いつかないな
んなもんあってもなくてもアメ車が 日本で売れるわけねーだろwwwww
144 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:11:25 ID:za0Xoj6U0
鬼畜米国
売れる車が作れなくて、雇用が無くなる? なら市場に出てくるなアメリカ。
リッター12km走らないベンツですらエコカー認定取れるというのにw つか、リッター12km走らないのにエコカー認定取れるとか、いろいろな意味でダメだと思った。 せめてリッター20kmだろ。
148 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:11:39 ID:Yf+Abdro0
国自体がとんでもなく燃費の悪い事になってるなw<アメ
149 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:11:41 ID:uQQRqgB50
普通に売れる車を開発すればいいのにw 売れ残りを売りつけようっていうのはよしてくれよ
>>101 基準を満足すれば良いだけ。
アメリカでも環境性能が未達だと売ってはいけない州がある。それと同じ。
減税対象にしてやれよ。売れるかどうか試してやればいい。 人類バカ代表なんかが偉そうにこんなこと言ってるの見てると 失笑しかないなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>126 あ、戦闘機、戦闘機。
でも、今度は「お前は買うな」だろ・・・。いったいどうしろと・・・。
153 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:12:51 ID:9MEC2s8XO
>>126 マックはアメリカの手柄でうれてることにはならないの?
155 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:13:13 ID:mX8zxSSnO
>>101 確かに、アメリカの常識は世界の非常識だしね。
二酸化炭素の排出規制とか非協力的だし。
そんな馬鹿から見れば、確かに燃費の良い車を優遇するのは認められないよな。
自由競争なんて幻想だし、第一、アメリカ程自分勝手にルールを変える国も無いよね。
つまり、君は世間知らず。
156 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:13:25 ID:A2RbSADk0
ハーレーダビッドソンはけっこう見るけどな。 燃費以外の魅力があれば買うんじゃない? 欧州車もモード燃費はよくないわけだし。
158 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:13:53 ID:9ASo+lun0
アメリカはハリウッド映画とJAZZとロック(ポップス)と ハーレーだけ作ってればいいんだよ。 自動車を作ろうなんざ100年早いわ、金融危機の責任を取って 切腹しろ。
159 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:13:59 ID:7RGPmt6w0
ダメリカはエゴカー押し付けんな
160 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:14:02 ID:h8QAXvTU0
法の公正さからいけば、こういう主張もあるだろう そして、意見が出てくること自体は健全ともいえる が、政治力を背景に保護主義的な運動を繰り返してきたことで 今のアメリカがあるんじゃないのか まさに、老いた巨人 そんなことだから、ネクストの開発に遅れを取ったのだ
161 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:14:03 ID:dIkyVuP50
仮にエコカー減税廃止して、アメ車だけ購入時に減税したとしてもアメ車なんて日本じゃ売れないよ 新型キャデラックCTSのデザインは個人的には好みだけど
しかしガチで日本と台湾と朝鮮が中国に行っちゃったらアメリカはどうするんだろうな? 半分ぐらいの部品がアメリカからなくなるぞ。
164 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:14:15 ID:h+33fl2f0
戦闘機とか、アメ人が作ってあのレベルなら、 日本人がもし戦闘機作ってたら今頃どうなってんだろーな。 戦闘機で月まで行けるくらいにはなってんじゃね?
165 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:14:21 ID:yxOxR567O
トランザムファイアーバードが欲しい。
アメリカ軍が日本の戦車・戦闘機を採用し使わないのは差別だ! 日本はアメリカに対し軍事兵器をもっと買うように圧力をかけるべきだ! 要はこれの逆のことをこの議員は言ってるのね
167 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:14:33 ID:Nwm9Ma1w0
この糞アメ公はまったく何も知らずに良く言うよ。 日本メーカーの様なエンジンを作れるメーカーが アメリカには一社もありません。アメ車は全て日本車 の40年代のレベルのエンジンしか積んでいません。 勝てるわけありませんがな。クズメーカーどもめ
168 :
:2009/09/19(土) 22:14:56 ID:d/gSevun0
アメリカが超技術でエコカー作っちゃいなYO!!
169 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:15:01 ID:uQQRqgB50
170 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:15:10 ID:xsNF+JU+0
これはアメリカの言う通りにすべき 国民がトヨタの犠牲になるのは筋違い トヨタは売れさえすれば、国民が迷惑受けようが構わない売国企業 売国トヨタのいいなりで保護貿易に走って 日米安保を破棄するのか! 日本国中爆撃されるぞ、奥田は米軍に逮捕され縛り首だぞ 国民は奥田トヨタにどれだけ苦しめられれば気が済むんだ・・・
171 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:15:34 ID:YzZyeszu0
アメリカ人てガソリンを水のようにガブ飲みして 臭い屁をこく人種だと教育が必要だね
どうしてアメリカは日本車より燃費と性能が良くて 故障の少ない車を作らないの? 作っても誰も怒らないのに。 作れば日本でも売れるのに。 作れないの? あっそ。
173 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:15:39 ID:DxMwghEn0
カリフォルニアなんか歴史的に厳しい排ガス規制とかやってんじゃん それで日本車が続々と適合車種の開発をして飛躍的に技術が上がったわけだし アメリカは大金が稼げる大型車に固執してるだけだろ
これまで自分たちが差別ばっかりしてきたから、 思考が完全に歪んでるだろうな
175 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:15:50 ID:uxSN4sHE0
元々アメ車の需要なんぞ0に等しいだろうにw
>>126 INTEL
AMD
nVidia
マクドナルド
コカコーラ
ペプシコーラ
飛行機
TVゲーム
ダメリカwwwこういうアホが過保護にしてアメ車をダメにして、 無理難題に四苦八苦して、研鑽を積む事で日本車は鍛え上げられたw
マクロスの戦闘機ってどうして宇宙で飛べるの? 固形酸素でも積んでるのかい?
179 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:16:37 ID:Bv847JDv0
日本で売れてる米製品
MS関連商品
APPLE関連商品
リーバイス
ナイキ
ヴィンセント・バック(吸収されてるかも)
ギブソン
フェンダー
コーラ
穀物
戦闘機
CPU
>>153 APPLEに含まれてるでしょ
180 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:16:44 ID:7jdoxcLx0
>>118 当のアメリカでアメリカ車が売れないのに
日本にどうしろっていうんだよ
ミンス支持者の、日米離間工作に必至すぎてゲンナリ。 上院議員が自分の票田の為のリップサービスで、アメ政府の 発言でもなんでも無い。 少し頭冷やそうぜ。
>>170 爆撃されるぐらいなら中露の核の傘に入りますから。
今より不自由にはなるだろうけど、日本はチベットにはならん。
香港以上の扱いにはなる。
183 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:17:29 ID:9k6X0dOhO
オバマもダメだな!! とりあえず日本での英語教育は廃止せよ!!
186 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:17:58 ID:Q9avuL240
プリオンも自転車作ればエコなのに
188 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:18:39 ID:7RGPmt6w0
まずは魅力的な車を作ってから物を言えよwwwwwww F22は売ってくれと頭を下げても売ってくれないくせに
189 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:18:40 ID:9ASo+lun0
OHVで5000ccとか一体いつの時代の車だよ。 そんなん買うわけねーじゃん。 アメリカは市場調査とか少しは勉強しろ。 いつまでもジャイアンじゃ日本にまで愛想尽かされるぞ。
190 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:18:52 ID:8mNFC+8O0
言ってる事が韓国じみてきたな
191 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:18:54 ID:PhWkVfCx0
エコカーは減税するのに、なんでアメリカ差別になるの? 自分の国がエコを軽視し続けたしっぺ返しじゃん 自国のためなら温室ガス規制するかよwって議定書無視してきたエコ後進国のくせに
>>164 三菱が超すごい戦闘機を作ったけど、アメからケチがついて潰されたとか
ソースはゴルゴ13
異論は認める
193 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:19:20 ID:zX0nalqo0
自動車に代わる新しい乗り物を 開発すれば糞忌々しい自動車メーカーを ちきゆう上から駆逐できる
194 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:19:26 ID:uQQRqgB50
>>183 まぁ喋れもしない外国語の授業をあんなにたくさんの時間を割くのは間違ってる。
まずは国語をしっかり習得してこその外国語習得だ。
195 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:19:28 ID:R3j1BvgW0
>>150 基準を満たせなければ基準の方を自分たちの都合の良いものに変えればいい
それが白人クオリティ
197 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:19:32 ID:VC+kbSAo0
これは、言い掛かり以外のなにものでもないであろう。 だいたい、去年のリーマンショックで一番の被害者は日本だろ。
198 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:19:49 ID:eOyy5JGl0
これはすごく遠回しに「俺様が(京都議定書)離脱してるんだから、属国日本も従えよ」 と言ってらっしゃる、という解釈でよろしいか?
>>180 ちょっと前まで何に使うのかわからないようなピックアップトラックが世界で一番売れている車だったんだよ
買ってたのはサブプライムで調子こいた貧乏人だけど
>>183 オバマどころか政府の人間は何も言ってないだろ。
上院議員は、BIG3のお膝元出身。
時刻の為との意識も有るかも知れないが、日本を
特アに売ろうとしてる日本の売国議員より
余程まともだ。
アメ公が馬鹿だということがよく分かるなw
202 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:20:21 ID:dwaFe6lC0
そろそろ、宇宙人からもらったテクノロジーを民生品に転用しろよ。 UFOで使ってる浮上技術やワープ技術とか・・・そんなん有ればの話だがw
203 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:20:33 ID:41RXMHSn0
そもそも日本でアメリカ車なんて売れてないんだからどうでもいいじゃん
車買って欲しかったら、土下座して地面舐めろやw
205 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:20:46 ID:PKaagFcD0
アメ車なんか減税されても買わないから、F-22売れよ。
206 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:20:59 ID:za0Xoj6U0
207 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:21:03 ID:pHNavydkO
鳩山首相は、親中国・韓国。息子はロシア留学で、親ロシア。 これではアメリカの世論は、絶対に日本を警戒する。 鳩山首相は、アフガン派兵くらい受け入れないと、アメリカの世論は絶対に納得しないぞ!!!
輸出してるわけじゃないが、大学以上の「高等教育」はアメリカの得意分野じゃん。
209 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:21:18 ID:DxMwghEn0
高給・高待遇維持の為に儲からない中・小型車を捨ててきたツケ だから破綻すんだよ、賃金も車格もピザ化の一途って恐竜産業かってーの
アメリカ製品と中国製品は安かろう悪かろう
211 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:21:36 ID:JRB/KJvfO
エコカーつくれ
エコカー減税適用してもアメ車なんて売れねーよ
213 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:22:35 ID:OGdiuJFK0
こういう奴は人種差別者のレッテルを貼るべきだなw 日本側はいつも反論しないまま相手の意見に従う。 とりあえず相手が苦しむ反論してみい!
214 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:23:43 ID:wIZcG7af0
ガソリン1リットルで100km走る車作るって言ってたな。GMが。 あれができればエコカー認定して売れるかもよ。 でも日本では売れないだろうね。スペック詐欺的表記みたいになりそうだと早くも言われてるし。
こんなバカでも上院議員になれて大統領に発言できる 自由の国アメリカってすごいなあ(棒
216 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:24:00 ID:KHsixzh60
もうアメリカもマイノリティになっちゃったんだな。 古き良きアメリカよさようなら・・・だな。
217 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:24:13 ID:Bv847JDv0
>>204 大変申し訳ございませんが、地面を舐められたとしても用途的にアメ車は要らないですw
もう少し冷静に成ろうぜ。 アメの議員が自国のメーカーの利益の為に発言したが、 リップサービスで実効的な法案出したわけでもない。 日本のミンスや社民などの、日本で唯一の資源である 省エネ技術や各所技術や国民固有の権利を売り渡そうとする 売国議員と比べれば、はるかに増しだろ。
っていうか大きい車は10.2km/l超えたら50%減税だから達成しないほうが難しいよね 排ガスのなんちゃら濃度みたいなのに引っ掛かるのか?
221 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:25:07 ID:pHNavydkO
アメリカの世論は、鳩山首相に警戒してるぞ!!! それくらい理解しろ。
給油500回分のチケットとセットで安く販売してくれるなら買うよ?w
223 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:25:44 ID:LxYILgh1O
日本のメーカーも正規社員増やしてくれ
224 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:25:48 ID:JLFJZnY20
226 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:26:25 ID:Bv847JDv0
>>214 それでもカタログ値の半分リッター50kmでもずい十分低燃費っていえるけどな
実際どうなんだか
227 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:26:54 ID:no/TOkLR0
教えてくださいとなぜ言えない。 アメもチョンレベルだな。 日本人の特性をわかっていない。100年近くつきあって、まだわからないのか。 頭を下げる、下手に出ることこそが最大の日本攻略法なのに。 なんでだろう。 下手に出た相手に対しては、チョーシこいたり、ツケ上がることに激しく自制が働く。 でも、それが日本人の「争わない文化」。 チョンとかチュンとかアメとか、関わってくるのはいいから、早く日本を理解しろ。
>>208 ドラマはともかく、現実の大学には有色人種が殆どなんだよね。
白人がいても、大抵は人種枠採用。
229 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:27:35 ID:FqA6vhRG0
>>214 あれガソリン発電機付電気自動車だから。
電気だけで66km走れる車。
リッター100kmって数値は正直どうやればそんなのが出るのか分からない。
いいとこ25km/lだと思うよ。(もちろんそれでも免税+補助金だが)
230 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:27:43 ID:OPi1AHn+0
バカかコイツ アメ車がなんで売れないかわかってないのか?
>>141 つ【セグウェイ】
あ、アレが日本で走れないのも差別なのかw
232 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:28:05 ID:jX4CsvU00
F-22分けてくれたら考えろ
233 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:28:05 ID:YURuStyw0
エコカー作ればいいじゃん。。。
234 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:28:12 ID:mX8zxSSnO
>>219 真相はおまえさんの言う通りだろうな。
でも、政治家の言葉だから。
そんな言い訳も無いだろうーと。
アメリカは昔々マスキー法(排ガス規制法)で日本車締め出しを計ったことを忘れているなぁ。
電気自動車の時代で再生することを祈るしかないね。
237 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:28:45 ID:emi8+E6x0
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1251962809/ 自主防衛★米中本位のG2同盟を排す!☆核武装
1 :名無し三等兵:2009/09/03(木) 16:26:49 ID:ETlwz8oW
酷使様ことドゴールクラブ(自主防衛将校同盟)です。
自民大敗の直後ですが・・・・・・
,,____
/三彡ミ三,,,,、___,ヾ、
/彡´:: ::´ ヾ、
,'ソリ:::::: オバマ命 ミi;
|ソ::::... :;ミンス命 :::... ヾ;i
i:::;:::::::: :;__ :::... :;ハ
,、_;リ_,;乍三ヾハ _ :|リ
!ハ、ト ̄`Y´tテヾ`Y⌒Yソ三ヾ ;リ_
Yt |::::..´ V `..::::ノ:: {`ゞ'`:::Yrハ
{Y;:::::::: ` - ',,..::::〉 ;ヽ、___ノ::レ' 在日米軍撤退要求なら3発目も日本!
>!::::::::.. ..:::::ヾ、___,,ヾ.. ..::,'
∧ 、::::::::::〈 _::::、,,,:::.. :::i 先に軍拡(自主防衛)と核武装しろよ!
/::::!ハ:::::::.. `  ̄ ̄´;, ::,'
/:::::::::ヽ、\_::::::... ` ̄ ::/
,...<´::::::::::::::::::::ヽ `ト-ェ、__,,,... イ
:::::::::::::::|::::::::::::::::::::ヽ \::ヽ:: /|:::::::::::\
:::::::::::::::|::::::::::::::::::::::ハ `>=く |:::::::::::::::::\
:::::::::::::::|:::::::::::::::::::::::::::! /:::V::| :|:::::::::::::::::::::::`:-..、
トルーマン大統領
238 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:28:50 ID:mdV/LKtiO
ブリヂストン、ジャスコ、 不買運動やろうぜ!!!
239 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:29:01 ID:DxMwghEn0
>>227 勘違いしているようだが米企業は技術力もあるし一定のノウハウも日本企業から協力を受けてるよ
それでも売らないのは安くしないと売れない以上、企業の消費カロリーを満たせないため
デカい、高い、燃費悪い。
言いがかりだけど、これで日本車の関税アップされて、 アメリカで売れなくなったら自動車産業壊滅だもんな
242 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:29:20 ID:/aNhviNd0
ハマーはすでに中国産だがな。
>>226 最初の満充電のところでしか成立しないスペックだったと思う。
100kmは延長して換算してる数値で、100kmも一回の放電がもたないんじゃなかったかな。
でもよく考えると米国よりは一日の走行距離の短い日本で成立しやすい仕様かもしれないね。
アメ車とかwww
共同通信ソースで恣意的な翻訳に成ってるニュースに、 藻前ら過剰反応するな。 一上院議員が大統領に書簡送っただけで、騒ぐ必要は無い。 一種の有権者に対するポーズで、「次回選挙も宜しく」のレベルだろ。 落ち着け。
247 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:30:53 ID:mX8zxSSnO
>>229 それは多分、100キロを3リッターで走る3リッターカーの勘違いじゃないの?
>>218 グランツーリスモに出るなら使いたいけど
こんなもん日本の日常ではいらん
まあ社会主義になっちゃえばいいんじゃないか、アメリカは
エコカー減税のせいでアメ車が売れないでヤンキー
250 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:31:25 ID:h+33fl2f0
セグウェイはあれ乗ってたらもはやギャグだな。 なんかあれに乗るっていう図柄が80年代、90年代をほうふつとさせる。
251 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:31:41 ID:FqA6vhRG0
>>247 ん?シボレー・ボルトのことを言っているんだが。
252 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:31:46 ID:Bv847JDv0
>>243 なるほど
日本の広告屋に(トヨタ以上の)金握らせれば
「世界一の低燃費!」って煽ってくれるかもねww
253 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:31:47 ID:JLFJZnY20
スタベノウ こいつ少し調べたら只の族議員だった デトロイトロビーで議員になったクソ女だ
254 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:32:08 ID:OPi1AHn+0
コルベット以外のアメ車に必要も存在意義も無い
255 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:32:13 ID:mDRsGGn50
>>239 石油業界が強いってのもあるんじゃないの?
エコカーがうれたらガソリン消費が減るし
>>215 いや、まぁそれに関しては
日本もニートが議員になれるし・・・
257 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:32:51 ID:qrG8h7qf0
>>1 だったらアメリカもエコカーつくりゃいいんじゃね?
258 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:33:04 ID:O+D5FByP0
金融工学とかであぶく銭儲けようとして技術開発しなかったからだろ まさにキリギリスだな
259 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:33:23 ID:no/TOkLR0
>>239 >「企業の消費カロリーを満たせない」
つまり、ダイエットできないデブの言い訳ってことか。
それならそれで正直に言えばいいのに、日本のせいにされてもなあ。
デブは自分で治してくれないと、他人にはどうしようもない。
260 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:33:44 ID:DxMwghEn0
>>255 この手の話にはオイルメジャーの影響力も確かにある
261 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:33:49 ID:HrXWv/iR0
アメ公ファビョんなよみっともない。 イチャモンのつけ方が チョンと同じレベルじゃねえか
大富豪だったらバイパーとか乗ってみたいが 日本でまったく必要ない
>>227 GMがトヨタに頭下げて作った車あるよ。
トヨタレンタカーでも格安で貸し出してた。
右ハンドル、ウィンカーレバー右、窓電動で、運転席のドア側で集中操作可等々。
でも、売れなかった。
そりゃね。日本の道に合ってないんですわ。
その上、性能もアメリカン。
基準がそのレベルだからこそ、粗悪極まりない朝鮮車が北米で売れてる。
264 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:34:41 ID:Bv847JDv0
>>218 年収1千万あったらナイトライダー仕様のトランザムに乗りたいですw
>>255 ありそう「そんな仕様じゃガソリン売れねーだろ!!」ってw
アメリカが何故銃社会から脱することができないかと照らし合わせると納得できそうw
>>243 車の使用状況は、ほとんど90%が片道13kmの通勤用だから、往復26km。
まぁどんなに寄り道しても1日100kmだからこれで十分だわ。
問題は「たまの例外の10%をどうするか(どこかに遊びに行くなど)」だね。
266 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:35:06 ID:NbyEIBCR0
>>241 日本車がアメリカ以外で売れてるとこってどこがある?
ヨーロッパは国産車が強くて日本車はシェア低いし、南米はアメ車のほうが優勢
中国もドイツ車、アメ車に次ぐらいだし
日本車がシェアでトップ争いするような地域って日本とアメリカぐらいしかないような気がするんだが
267 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:35:18 ID:FDCZ03/j0
アメ車基準にした場合 日本車の殆どが対象になりそうだな・・・ アメ車基準のエコカー減税・・・ 意味無いね
>>239 つまり、■eがガチムチ野郎だらけのFPSを作らないようなもんなんだな!
エコカー減税もいいがバイクにも減税くれよ。
四輪よりずっとエコだぜ?
所ジョージ宣伝の車かな キャバリエとかいう奴 見るからに売れなくて、実際売れなかった車じゃなかったか
>>239 こっちもってくるとき関税かからんのに価格で戦えないとかいうなら
そもそも日本なんて視野にいれちゃあかんわな
272 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:35:47 ID:mX8zxSSnO
>>222 そんなあなたに、茂田石油の前売りチケットさー
273 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:36:19 ID:hBTysmCeO
どこの国にも、責任転嫁の馬鹿が居るんだな 米国は、ほとんどの分野で世界のトップに君臨しているのだから、 世界一の低燃費車を開発して、安価で発売すれば良いだけだろ
274 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:36:30 ID:LxYILgh1O
派遣切りができない法律が成立すると自動車メーカーは外国に逃げていくだろう そのとき、日本車が売れてもな
275 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:36:48 ID:6ydShao+0
アメ車の部品は中国製品ばかり。 アメリカで製造している日本車のは意地でも現地で調達し、 米経済に貢献するような仕組みになってる。 そうしなきゃ生残れないから。 なので日本車バッシングはそっくりそのまま米国の 雇用問題に発展する。もう80年代の日本車バッシングとは 構造が根本的に違うんだよ。
276 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:37:05 ID:no/TOkLR0
>>263 まあ一回、日本に来て運動会を見ることだよなw
あんなの世界のどこにも無いと断言できる。
日本は優秀とかのレベルを突き抜けた特殊な国。
そこを理解してくれないとな。
>>267 日本もドイツもボロ負けしたから必死に頑張ったんだな。
イタリアは真剣さがなかったから今も微妙なのか
ズベ公議員
279 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:37:57 ID:ldVQ75vs0
エコカー減税なんて馬鹿なことは早く止めれば良いが、 止めてもアメ車と韓国車だけは絶対売れないぞ、日本では。
280 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:38:25 ID:DxMwghEn0
>>277 FIATは何気にいい車作ることもあるよ
少なくとも英車よりはw
アメリカ版のカー減税でも売れるの日本車なのに、日本のエコカー減税をどうしろというのか・・・・?
282 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:39:08 ID:h+33fl2f0
>>276 詳しく。
運動会って珍しいのか? 親の車が日本車だらけってこと?
283 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:39:30 ID:PKaagFcD0
この円高でも売れないなら、もう何やっても無駄w
>>280 あ、たしかに
イギリスは何か、イギリスって感じだよな・・・メシが不味いような意味で
285 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:39:46 ID:FDCZ03/j0
>>277 で、そのベンツ見て思ったんだけどさ、
プリウスのコピーすんじゃなくて、
ちゃんと付加価値付けて来るところがさすがだよね。
色々言いたいことはあるが、さすがドイツは腐り切っちゃいない。
286 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:40:23 ID:za0Xoj6U0
>>277 たしか、兵器開発が禁止されたんで、優秀な技術者が民間に入ったんだよな。
新幹線とか車とかスゲエ進化したもんなあ・・・
スレの流れはぇ〜な… 携帯からだとなかなか追いつけん… また通信費で金がかかるな…
>>277 フランスイギリスドイツ日本の大衆車を乗り継いだ俺の感想としては
一番てきとうなクルマだったのはフランスだなw
まぁサンクとミニとゴルフ1とシティを比較することに
意味があるかわからんがw
289 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:41:45 ID:FqA6vhRG0
しかしS400hは燃費あんま良くないよなぁ・・・・ RX450hなんて18.8km/hも走るのに
>>1 温室効果ガス削減がらみで欧州と連携とればおk
>>285 ほんと、敗戦国でもいいものつくれば勝てる、自由経済ってすばらしいな。
自由競争を国是とするアメリカという国は
よっぽどすばらしいモノを作るんだろうな(棒
292 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:42:45 ID:pHNavydkO
親中国・韓国で、しかも息子はロシア留学。 鳩山首相を、アメリカ世論は絶対に警戒している。 アメリカは相当強行な態度で、日本に要求してくるだろ。 オバマ大統領との来週の首脳会談は、かなり厳しいものになるぞ。
293 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:42:47 ID:rG05Gu8D0
294 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:43:06 ID:za0Xoj6U0
>>282 おてて繋いで、みんなでゴールw
ってヤツじゃね?
なんでも、ビリの子がかわいそうなので、この方式になったとか・・・
295 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:43:21 ID:BT/qRNyUO
アメリカって何か世界に誇れる商品あった?
296 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:43:22 ID:no/TOkLR0
>>282 日本人はものすごくいろんなことに拘り、固執する民族だってこと。
父兄はほぼ全員参加。
朝5時からビデオの場所取り合戦。
ブラバン演奏2回。
その他モロモロ
...おそらく外国では絶対にありえない光景。
297 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:43:23 ID:Bv847JDv0
>>287 まぁ大方
・アメ車なんぞ要らん
・悔しかったら低燃費車作れ→いや、低燃費車作ると石油会社がウルサイ
・アメに従えよ日本って煽り少々
でスレは流れておりますw
単なる政治的発言で本人もそうは思ってないでしょ あちらの政治家はとにかく支持層を喜ばす事が第一だから
安くなってもメリケンの車はいらん。壊れやすいで燃費が悪い いいところなにもないじゃねえか。
>>288 シトロエンの油空圧はサスペンションは、中々面白い。
バスのような乗り心地と、旋回性能の高さを両立してる。
301 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:44:31 ID:g3ETv9y1O
アメ車なんか欲しがる時代遅れもういないだろw キャデラックとかもうねwww
302 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:44:34 ID:eOyy5JGl0
わざわざアメ車なんか買うくらいなら、今の車をオーバーホールして乗り継ぐわボケ、という人の数 ↓
303 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:44:36 ID:K6UVE2cXO
民主党ってどこの国でもキチガイなんだな
>>282 小学校通った事無いのか?
・整列はビシッ!
・タイムテーブルは殆ど狂わず、ビシッ!
・校庭を無駄なく利用して開催、キッチリお仕事!
アメ車のアホさ加減は一週間乗れば判る。
>>300 うん、良い車だよ、真面目に走っているウチは…。
友だちのシトロエンは車庫より修理工場にいる方が長いが…。
306 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:46:37 ID:A430p2uiO
>>295 第五世代戦闘機、無人機、情報ネットワーク網
307 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:47:03 ID:Bv847JDv0
>>304 >小学校通った事無いのか?
そうじゃなくて、日本の運動会と米国のとではどう違いがあるのかわからん
っていみだと思うぞ・・・
時代に逆行してきた付けが廻ってきただけ。
310 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:47:48 ID:OPi1AHn+0
>>304 不思議だよなあ
色んな産業で世界トップの技術力を持ってるのに、
クルマだけはなんであんな適当なんだろう
まあ燃費とか本気で取り組み出したらすごいの作るのかなあ?
311 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:48:24 ID:L8rl2Cfb0
マッスルカーのシャーシ&ボディに 1300のハイブリッドを搭載すれば売れまくる。 最高速が100kmしか出なくても全然OK
BIG3がエコカー作れば良いだけの話じゃないか アメリカはいつ朝鮮化したんだ?
314 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:49:12 ID:w3KIhEza0
悔しかったら、低公害車作ってみろよ。 本当にアメリカ人か? こんな事ばっか言ってると半島人になっちまうぞ。
315 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:49:39 ID:A2RbSADk0
>>289 日本車のモード燃費は詐欺だから実用燃費だとだいぶ縮まるはず。
と、書こうとしたら米国の燃費測定モードでも
RX450h: 30/28mpg(AWD), 32/30mpg(FWD)
S400: 26/19mpg
だった(city/highwayね)。ダメだこりゃ。
まあハイブリッドに関してはトヨタに一日の長ありだよな。
316 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:50:01 ID:/KeNCfI+O
どんだけ基地外なんだよ 環境に優しいことを推奨しているに EUとは真逆だな
>>295 金融商品かな。
特に、サブプライムローン。
>>305 工具とスペア部品・針金等の応急資材を山ほど積んで、
何時も走ってる。
人、一人分余計に乗せて走ってるな。
319 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:50:31 ID:JLFJZnY20
>>281 そのアメリカ版のカー減税法案を出したのがこいつスタベノウ本人
せっかく通した法案でも自国車が売れなかったから八つ当たりしてる
ここまでくるとキチガイだな
日本人向けに5ナンバーサイズのコルベット作ってみれば 2500ccで10km/L位目標にして
321 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:50:49 ID:Bv847JDv0
>>310 かつてSONYがウォークマンでシェアトップとってたけど、それに胡坐かいて
MP3プレーヤー市場に乗り遅れたり、妙な著作権保護機能つけてたりしたせいで
アップルにトップ奪われたでしょ。
それと同じように、BIG3なんてちやほやされててその座に胡坐かいてたんでしょ
よくある話ジャン
322 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:51:14 ID:VHaNOLzC0
スケベ脳?
リッター100km/h走るBOLTがあるじゃんw さっさと販売すりゃいいんだよw エコカー減税をアメ車差別というなら、日本車でも適用外の車はどうなんだと。
324 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:51:19 ID:NLigTGmg0
まぁ落ちつけよお前ら。
エコカー減税無くなってもアメ車が売れることはないw
つか、
>>1 はただの1議員のパフォーマンスだろ。
F-22なんか、これより多い議員が関わってたのにポシャッてヽ(`Д´)ノ ウワアアン
325 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:51:24 ID:h+33fl2f0
>>310 アメリカが突出した技術ってのはあんま思いつかないんだが、
技術よりもブランドって感じで低空飛行してない?
あと、winOSみたいに、独壇場システムで他の国を介入させない、みたいな感じで守ってね?
アメリカのメーカーは完全に投資会社に抑えられてた弊害で 景気がよかった時は利幅が大きい大型車しか新型発売が許されない。 余剰資金でエコカーを開発に使うことができなかった。 「会社は株主のもの」という大義名分で株主利益が最優先。 投資家にとって5年、10年先なんてどうでもいい。今儲かればいい理屈。 で、今がその5年10年先ってことさ
327 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:52:25 ID:cbq+1Qxa0
米は戦争の道具はすばらしく最先端なんだが。 他は、30年も前の技術。
>>310 差が大きいんだろうね。アホはとことんアホ。
国際線乗り継ぎの国内線にギリギリで飛び込んで、窓口のネェちゃんは
アホだったが、後から出てきたおっちゃんは、一瞬にしてデトロイト経由から
シカゴ経由に振り替えて成田までのボーディングを発券してきた。
>>305 俺の先輩は、シトロエンを買って2ヶ月後にディーラーに行って
「(東京から)大阪まで行くから、点検してくれ」と言ったら、
「大阪は。。。止めた方が良いんじゃないですかね。。。あ、代車用意しますよ」と
言われたそうだw
330 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:52:37 ID:mDRsGGn50
>>325 軍事技術は高いと思うが
どこまでアメリカオリジナルの技術かどうかはわからん
331 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:52:51 ID:/KeNCfI+O
日本は、自民党が与党の時にアメリカの犬的な存在だったからな 民主になって今度は中国と仲良くなるのは勘弁してほしいが
>>1 なにを言ってるんだ、このキチガイは。
低燃費車を開発して売ればいいだけの話だろうが。
>>310 初代シビックを思い出せば、デトロイトに真っ当な経営者や技術者はいないことが判るはず。
334 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:53:23 ID:za0Xoj6U0
>>325 無人偵察機は凄いぞ。
アメリカ国内にいながら、他国で攻撃行動も取れる。
335 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:53:49 ID:MlTYSYd/0
>>268 だよね。
アメ車基準になったら日本の車がほとんど減税対象になりまたこーゆー馬鹿が「差別だ!」と騒ぐ
アメ車専用の減税基準を設けろって話なのか?
>>312 基本的に軽のシャーシ&ボディにアメ車のエンジン積むのがアメリカ人の発想だからなぁw
コブラとかグリフィスとか
>>326 投資家は企業を食い物にする連中が多いな。
後は前スレにも書いたが、労組が強すぎる。
GM破綻への大きな要因と思うヨ。
東京モーターショーに来ないのに 何言ってんだ?
尊大なアメリカ様 そちらこそ ずうずうしいのでは
340 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:54:55 ID:2QnhW4aEO
341 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:55:06 ID:A2RbSADk0
>>329 2CVかなんか?
さすがに最近のクルマではありえないと思うが…。
342 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:55:13 ID:3wTIctQ80
維持できる金があればGT500欲しいぞ
343 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:55:45 ID:LxYILgh1O
アメ車メーカーが日本で低燃費車作ってくれればええねん ちっとは努力せい。
日本で1番売れてるアメ車って・・・フォードのトラクター?
上院議員がこんなこと言ってちゃ駄目だな そもそもアメ車なんか減税されても売れないからw
>>320 マツダにやらせれば、できそうだな。
デザインはピカイチだし、その燃費なら既に達成済みだし。
マツダはフォード系列か・・・
エコカー減税のせいじゃないと思いま〜す
350 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:57:30 ID:3wTIctQ80
>>336 10年ほど前、
GM5.7リッターエンジンが載ったいすゞエルフがあってだな・・・
もちろん北米輸出用だったけどw
>>318 漏れの友だちも同じようなもんだね。でもあの乗り心地は止められないらしい。
エレガントっていうのかな?音楽的って言うのかな?なんかフランスなんだよねぇ。
部品点数が多いので、壊れだしたら連鎖反応であっちもこっちもイッちゃうらしい。
それを乗り越えてでも乗る価値は有ると思うけど、私は車はゲタだと思うのでヤだ。
そもそも、低燃費車や減税で車買おうとする連中が カマロやコルベットやマスタングを買うと思うのか? 常識的に考えろよ。
353 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:57:41 ID:pHNavydkO
アメリカは、日本の経済規模の3倍あるんだよ。 アメリカをなめすぎ。 食料や製造業の原材料の大部分、石油はほぼ全部をアメリカに依存している。 アメリカの世論は、鳩山首相に強硬だぞ。
354 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:57:56 ID:7dJYuIXk0
そのうち航空機産業も日本にとってかわられるかもな
355 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:58:05 ID:yZZeJKjb0
自分から燃費悪いですよって宣伝してるようなものじゃないかw
356 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:58:18 ID:A2RbSADk0
コルベットZ06かZR-1ならちょっと欲しい。 金無いけど。
>>321 でもMP3の音楽プレイヤーって最初は中国や韓国生まれだったからなぁ。
その出始めが基本著作権無視ってのが多かったからソニーもレコード会社持ってたし
そのまま持ってくるのは正直厳しかったと思う。
まあアップルのブランドイメージと楽曲販売の道筋とか、その辺ソニーだって
或いはやれたんじゃないかと言われるとアレだけど。
>>310 世界を見る目が無いんだよ。
相手の国の事情に合わせて作ることは苦手。
だから既にある物は弱い。
359 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:58:49 ID:OSXA1IO+0
エコカー減税止めても売れないと思う。。。
360 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 22:59:34 ID:5uCwxfdNP
要するにアメ車は燃費が悪いってこと?それなら燃費のいい車を 開発すれば対象になる。
はと&汚沢にレーザーポインタが・・
362 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:00:20 ID:3wTIctQ80
>>351 サンクでも乗り心地は確かに他とは別格だった
でも壊れやすさも別格だったw
ミニの場合構造が単純だから
たいていの場合自力で直せるんだけどね
>>341 車種は知らんが、確かに6-7年前の話だな
結局、東名沿いの「電話すれば高速にでも飛んで行く」
修理屋のリストを渡されたが、特に何事もなく大阪往復できたらしい
365 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:00:50 ID:kPiInMjL0
エコはたいして金にならない。 これがアメリカの現時点での判断。 金になるならとっくに急速にやってる。
>>341 エグザンティア、骨董品のBXから乗り継いだ。
だが待って欲しい F-22を輸出したらいいのではないだろうか
368 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:01:04 ID:OPi1AHn+0
>>356 いいなあコルベット
V8 7リッターなんてモンスターマシン乗ってみたい
こういうのはアメリカ人ならではの発想だよな
369 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:01:27 ID:kEEXfNHm0
>>1 なんで自分がずうずうしいことに気が付かないのだろう。
370 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:01:43 ID:JLFJZnY20
しかし実は`50マーキュリークーペのチョップトップが欲しい俺 カネさえ有ればプリウスの中身とマーキュリーのドンガラをニコイチにしたいんだけどなぁ
371 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:02:41 ID:za0Xoj6U0
>>367 F-35より低性能にデチュ−ンしたF-22を、200〜500億で売ろうかって話なら聞いたことあるw
372 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:03:16 ID:iSlHiQHn0
「とにかく俺たちを排除することは許されない!なぜならアメリカは特別だからだ。」 これが合衆国クオリティ
373 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:03:20 ID:ett1FwXoO
そろそろ日本はアメの言う無人殺戮兵器作れ。
>>365 エコと景気拡大は正反対
それを無理やり景気拡大方向に結び付けているだけ
376 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:05:24 ID:uQQRqgB50
>>371 実践で使う予定はないので
雰囲気最強のF−22でなければ買う意味はない
日本のエコカー並みのエコカー作ればいいじゃん 作れないのw
378 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:05:34 ID:Bv847JDv0
>>357 たしかにね
でもテープ・MD・CD-Rときてるんだから、消費電力面からみても、
MP3プレーヤーがブレイクすることは火を見るより明らかだったけどね。
いまやカーステにUSBスロットがついてる時代だからねえ
379 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:05:36 ID:NrKaUheB0
>>353 日本はアメリカの債権国。
国費が不足してるから、アメリカ国債を大量に投げ売りして、不況対策に
充ててやればいい。アメリカは即死だろう。
そもそも少し前まで、SUVは米国内で優遇措置がとられてたはずだが。 それに胡坐をかいて真っ当な技術開発してなかったわけで。
>>360 燃費だけじゃないんだよ。
アメリカ〜ンっていうのは。
・日本の軽自動車にも劣る内装の質感(隙間が空くのは当たり前、取れてなければOK!)
・なぜか、日本向けにチューニングしない(サスもタイヤも・・・)
・なんで、こんなに大きい車なのに、これっぽっちしか荷物が積めないの?(なので、ムダに大きなピックアップが売れる)
>>371 単発機でしかも双発F22の支援機であるF35より低性能にするって・・・
それはアメ公がアホじゃなくて、日本がバカにされてる話だなw
383 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:06:28 ID:nFz1wYQ2O
さあ、いよいよミンス党が増税策の一環で車に重税をかけますw
>>376 雰囲気最強を求めるならむしろフランカーを買うべきだw
386 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:06:51 ID:A2RbSADk0
>>366 おお、エグザンティアかあ。
サスペンションがすごく野心的だったから、確かに壊れやすそう。
でもそこがいいんだよね。
387 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:07:24 ID:iSlHiQHn0
>>379 ちゃんとした自主防衛さえできてれば喜んでやりたいとこだな。
あんなもん今後いつ紙くずになるかわかったもんじゃない・・・
388 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:10:15 ID:mX8zxSSnO
>>341 フランスの田舎町を一人で廻ったとき、
親切なおばさんにご飯をご馳走して貰った。
夕食に呼んでくれたのだが、その時出た野菜のスープが絶品だった。
思わず、「ドゥシーボー!!」って叫んだよ。
フランス語で美味しい!って意味なのだが。
そのお宅にあったのが2CVだったので思い出深い。
まだ元気かな、ハンナおばさん…
389 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:10:24 ID:7dJYuIXk0
戦闘機はユーロ魔改造で
391 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:10:54 ID:6ydShao+0
>>356 途轍もなく速いようですね。
新型GT-Rやポルシェターボよりも速いという
噂ですね。ストレートもサーキットタイムも。
本当だったら伝説ですね。
392 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:11:21 ID:pwpPpdJcO
車差別だ〜!て… だって差別化をはかってアメリカより良いもの売れるものを造ってるんですけど、これ冗談で言ってるのかな? これ聞いてアメリカ人は、そうだそうだ!と思うわけ? だとしたら頭大丈夫か?
>>179 見てわかるように、売れてるものは日本人に合わせてる(日本語で使える、サイズが小さい)モノか、
その必要がないモノ(CPU、楽器)ばっかりだよな。
日本の道路事情、運転事情に合わせた車を作ればいいだけの話。売れてるメーカーはやってんだから。
技術がないのを逆切れか、流石国民の9割が馬鹿の国
395 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:11:49 ID:Z59kIrAz0
エコカー減税をしなきゃ車が売れない状況を作ったのはどこの誰か
>>386 ほとんどビョーキ とは本人の弁(笑 とりあえず一通り一巡すれば落ち着くらしいが…。
でも確かにお金に余裕が有れば欲しいね。友人はカブ90で通勤する人だったので、
趣味的な車でも良かったようだ。
丈夫なフランス車ならプジョーをお勧めするけどね。
397 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:12:38 ID:Bv847JDv0
結論 石油業界の圧力撥ね退けて低燃費車くら作ってみろ or 楽器・食い物・PC関連等 いろいろシェアあんだから車くらい我慢しろ
398 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:12:38 ID:8bAPJjKJ0
アメリカもアメ車購入の補助金出してなかったっけ?
399 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:12:59 ID:u7IvR/fTO
今北 なにこの助平悩とか言うアメ公は? たとえ日本車に減税措置無くなったとしてもアメ車なんか買わねーよ まだヒュンダイの方がマシだw
400 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:13:04 ID:LxYILgh1O
ナビはiフォンみたいになってほしい
401 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:13:47 ID:QEAS7SUFO
アメ車が売れないのは価格設定が高いのも要因だろ。 本国より3、4割も高けりゃあ安い日本車を買うって。 同じような車で、高くてもアメ車買うのは趣味で買うひと。
402 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:14:03 ID:iSju5/Fl0
バイアメリカンでシナタイヤを不当排除しようとするアメリカが言えることではない。
>>392 「Thank you for smoking」って映画をお勧めする。
面白いし、アメリカ人の複雑な心境が表現されているように思う。
404 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:14:19 ID:mX8zxSSnO
>>370 プリウスにマーキュリーのエンジンは、ちょっと難しいと思うよ。
オバマを苦境に追い込もうという共和党からの差し金じゃね このクソ議員、金でももらったか強請られてるかのどっちかだな
>>404 イギリスにマーチにRB26突っ込んだバカがいたなぁw
407 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:15:55 ID:A2RbSADk0
>>399 > まだヒュンダイの方がマシだw
それはナイ。
408 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:16:56 ID:0RLLHCMn0
409 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:17:10 ID:pwpPpdJcO
410 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:17:16 ID:JLFJZnY20
>>386 エグザンティアいいよな
あれのタクシーに乗ったときあんまり内装と乗り心地が良いんで
「このクルマ最高だな」って運ちゃんに言ったら
「おれはスバルのSVXを買う為にカネを貯めてる」って言ってた
やっぱ日本車はどこも人気だった つまりは燃費なんだろうな
>>406 メーカーでGTiとか無茶仕様の車があったし・・・
日産は良かったよね。
ゴーンが壊したけど・・・
412 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:19:04 ID:My8+hC5rO
同盟国だろうが、こんだけの文句を言え、と言える雰囲気は羨ましい
413 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:19:20 ID:h9CB5dEP0
まあ結局、ビッグスリーは頑張ってエコカー作れってことやね
414 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:19:23 ID:mX8zxSSnO
>>406 マーチに直6って…
ミッドシップにでもしたのかな??
415 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:19:58 ID:eOyy5JGl0
SVXか。燃費悪いイメージがありそうだけど、たぶんアメリカなら リッター10km以上で巡航可能だろうな。日本でも空いてる高速ならそれくらいは出るし。
>>414 たしかリヤシート取っ払って
リヤミッドにしてた
418 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:20:27 ID:I2mOG/xZ0
民主ならアメリカとの友愛のためにエコカー減税なんてさっさと辞めてくれるはず これでアメポチもまんぞくだろw
つうか排気量6000ccとか、カタログ見ただけで引くわw CPUにしろエンジンにしろ、アメ公主導の市場はスペックだけ追い求めて 消費エネルギーとかを無視する傾向にあるから困る。
420 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:21:06 ID:OPi1AHn+0
>>411 そんな趣味の変体車作る会社、壊さなきゃ倒産してたんじゃね?
421 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:21:29 ID:za0Xoj6U0
>>395 全く懲りてないけどなw
リーマン・ショック1年…懲りないウォール街 - Infoseek ニュース
http://news.www.infoseek.co.jp/search/story/20090913_yol_oyt1t00944/%25B5%25AD%25B2%25B1/ 複数の米大手金融機関は6月以降、「安全性を高めたCLO(ローン担保証券)を担保にした金融商品」の売り込み攻勢を始めた。
この金融商品は、ローン債権の信用度が高い部分だけを集め、「格下げリスクを減らした」のがセールスポイントだ。
しかし、CLOはサブプライム関連の不良資産を組み込んでいたため価格が急落、損失を世界中にばらまくことになった証券化商品の一つだ。
日本の金融機関は「あれだけの危機の直後なのに、同じような商品をもう売ってくるのか」と米銀の商魂に目を見張る。
バブルを促したと批判された金融機関の高額報酬も復活している
。4〜6月期決算に、リスクをとった投資業務で過去最高の純利益をあげたゴールドマン・サックスは、
年末のボーナス用に66億ドル(約6000億円)を積み立てた。社員1人あたり3か月間分として22万ドル(約2000万円)を受け取る計算だ。
てめぇの国の車が燃費悪いポンコツですって力説して こいつ実はトヨタの手先なんじゃね?
423 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:21:58 ID:Bv847JDv0
>>408 ホント極端だなww
ソレと今のアメ車と足して2で割ればなかなかのモンできると思うんだがwww
完全に負けドッグの遠吠えだなwwwwwww インチキ金融工学ででも儲けてろ馬鹿ヤンキーどもが
>>416 ごめん。それ。
AWD、2リッターターボ、アンダーガード付きで、3ドアハッチバック。
デザインの鈍臭さに耐えられなかったけど、それ以外は買いだったよなぁ。
426 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:23:01 ID:mDRsGGn50
ガソリンが悪いなら エタノールで走らせればいいじゃない ってのがアメリカの新しい流れだと思っていたが
428 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:23:04 ID:mX8zxSSnO
>>416 パルサー?
>>415 アルシオーネもアメリカでは売れたって言うし、
55マイルあたりの直進性は抜群だったらしい。
429 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:23:44 ID:jbOFydPl0
アメリカでクライスラーに乗ってたが、月に1度はどこかが故障してたよ。 1990年ごろのこと。
430 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:23:55 ID:Lq9exkPa0
エコカー減税などなくてもアメリカ車が好きな日本人はアメリカ車を買うと思うんですよね つーか >日本と韓国はずうずうしくも米自動車メーカーを『差別』し『(米国と)同様の制度』を実施している これはアレですか 米国は差別的な制度を実施しているという表明ですか? それとも翻訳のミスですか?
431 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:23:57 ID:9FxDuFZX0
アメリカらしいと言うかこの部分は中国と似てるんだよなと思うw
パルサーGTI-Rか・・・ 普通に走っててオーバーヒートで車止めたのは あのクルマしかないなw
433 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:25:36 ID:OPi1AHn+0
>>425 シロッコのことかー!
今時そんな変態クルマもないよなあ
そいえばマツダがFFで260馬力なんてクルマ出してるか
そんなファンキーなクルマが殆どなくなったよなあ
>>1 大排気量のガソリン食いを誇ってアホみたいに乗り回してたんだろ?
エコカー作ってからほざけ!!!
アメ車買うのは燃費なんか気にしない層なんだから 助成金みたいな微々たるカネのあるなしなんか関係ないだろ
436 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:26:37 ID:wNWSyUVjO
アメ公はロッキードに車作らせろ 取り締まりレーダーをすり抜けるヤツをな
>>410 フランスでも、日本車はゲタだと割り切ると最高に良いらしい。壊れないかららしい。
でもまだ国産(つまりフランス車)に乗る人が多いね。アフターの面と、
趣味の物と考えるとなんか違うんだろうね、感性の部分だと思うけど…。
ようやく追いついた
>>297 まぁ想像通りと言うか、自分と考え方が一緒だったと言うか…うひっ
>>425 面白い車だったけどフロントヘビーで運転しにくい車だった。
未だ現役で乗っている奴が友人にいる。
440 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:27:50 ID:6ydShao+0
日本の学者は先日海水を燃やすのに成功したからな!!! 今後日本人はガソリンは必要なくなる。 海水を入れると走る車だ。こりゃエネルギー革命だわ!!! 俺は即日本縦断するわ。高速も無料だし。 ていうか、車で寝泊りするわ。
441 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:28:02 ID:rus7Z2tSO
iQみたいに、小さい車をつくるんだったら見直しても良いけど でかい車しか作る気のないアメ車は魅力を感じない。
442 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:28:59 ID:Bv847JDv0
>>7 平成何年度基準〜と書いてあるシールがあるでしょ。
エコカー減税に利用されると考えて無くてそういう申請をするのが遅れたと
外車関係のディーラーは言ってたそうな。
>>420 やった事が、
・小型車枠の車をモデルチェンジで普通車枠に
−>売れ行き激減で、モデル廃止。
・サニーなどの入門車を廃止。
・小排気量のDQN車と大排気量車の両極化
−>当然、売れ行きダウン
結局、馬鹿が何も考えずにコストカットして
今、そのツケがまわってる状態。
445 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:29:47 ID:eOyy5JGl0
>>428 だいぶん前に、SVX使ったカーチェイス動画がどこぞのスレで晒されてたんだけど
「さすが直進安定性はばっちりだぜ」と盛り上がってた記憶がある。
でもエコ減税で一番潤っているのは、利権を持っている官僚たち。
447 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:31:15 ID:4W3bIpsr0
今まで聞いた中で一番のアメリカンジョーク。
449 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:31:21 ID:hBTysmCeO
日本は米国(外国)ユーザー向けに、左ハンドルを生産している 米国は日本向けに、右ハンドルを生産する発想は無いだろうな ま、日本人でアメ車に乗りたがる人は、右ハンドルを好まないか…
451 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:31:36 ID:Bv847JDv0
>>438 おつかれさんw
今は先までの流れ+では日本車以外ではどこの国のどのメーカーの車がいいかって話も出てるよww
不平等ニダ!こうか?
>>436 それは初代RX-7だよ。
幽霊車と呼ばれてた。
>>441 あいつらアホみたいに買い物するからでかい車じゃないと荷物が入らん
ソファを買ったら車に積んで帰る国だぜ?
>>425 ブルーバードのSSS-Rのほうが全然完成度高かったんだよな
ほんとどうしてあんなのが・・・
GTI-Rの買いは4連スロットルくらいさ
456 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:32:11 ID:MYTkMi500
アメリカ、自分で国内メーカーの保護の結果 →ハイブリッド等の省エネ技術がおいてけぼりの前時代ビッグなだけの故障車 アメリカの過去のアンフェアのツケを自分で払ってるだけだろ エコカー減税等無くてもアメ車買うのなんか一部の金持ちが少しだけだった ただしバイクには一部格好いい物もある 俺のためにバイクだけ関税下げて
>>351 確かに下駄で使ってる。
普段自分でもメンテするので、それほど故障はしないが
出先でのエンコに対応出来無いと厳しいかも。
高速走ってると「走る巡洋艦」と言われるのが分かる。
どんなうねりもフワーっと超えていく。
リアシートの子供は必ずと言ってよいほど寝入ってしまう。
459 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:32:43 ID:OPi1AHn+0
>>444 そのツケって、ほっときゃ倒産してた会社だろww
>>440 水素を動力源にエンジンをようやく何とか動かせる事に成功したって奴では無いの?
実用化には後数年の研究開発が必要とか何とか聞いたけど…
ひょっとして知らない間にエンジンの開発してたの?
なら日本車の技術すげぇ〜
日産はむしろマーチスーパーターボを復活させるべきだ。
こんなバカが戦争まで引き起こしたんだろうな
>>455 SSS-Rも良い車だったなぁ〜。
前期型に乗っていたがクラッチ故障とターボ焼きつきに何度か悩まされた。
でもボロボロになるまで乗ったよ。
464 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:34:33 ID:4qvWRlZO0
日本車のが優秀なだけw その証拠にアメリカでも日本車は高評価w
465 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:34:46 ID:2m4n/dAX0
>日米首脳会談などで改善に向けて圧力をかけるよう求める書簡を送付 国内政策で支持率を落としたオバマは、 外交でマッチョなところを見せ、支持率回復をねらってくると見られる。 エコカー減税は、誰に何を言われようが、今年度末まで実施することが確定してる。 しかし、このクレームのように、保護主義と受け取れなくもない。 実際エコポイントやエコカー減税は、日系企業の国内需要を守る政策だ。 報復措置として、アメリカでの日本車販売に、何らかのペナ掛けてくるかも。
466 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:34:55 ID:Bv847JDv0
>>461 スズキには4ドアのジムニーを作ってほしい・・・。
467 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:35:05 ID:za0Xoj6U0
>>461 スゲエ燃費の悪いクルマなw
加速は良かったらしいが・・・
>>275 >アメリカで製造している日本車のは意地でも現地で調達し、
>米経済に貢献するような仕組みになってる。
「一所懸命」の心だな。
日本人は他所の土地にいけば、その土地の一部になりそこの人々に尽くす。
はとっぽっぽがこれとばかりに国際問題したらアメリカのドルが崩壊すんじゃね
470 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:35:38 ID:FDCZ03/j0
>>408 これは欲しい。
売れよ。
メッサーやイセッタ好きも食い付くんじゃないか?
471 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:35:38 ID:364atHhDO
でかくてもハイパワーでも構わないが燃費や排気ガスは考慮しろよ ってこったw 燃費よくなると売れるのにのう それともヤンキーは無駄使いが好きなのか? 日本みたく維持費とか気にならんのか
472 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:35:56 ID:TCEBVE6+0
アメリカも1300ccクラスの小型車でも売ってくれれば 円高メリットを利用して買うのだがな
>>461 エアコン無し、パワステ無し。
コーナー立ち上がりにアクセル踏んだ途端のキックバックで指の骨折れるかと思ったw
うるせぇよ、原爆食らわすぞ
475 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:37:21 ID:ON6A6zHkO
>>472 サターンで空前絶後の大失敗のトラウマあるだろに
>>275 >>468 ちげーよバカw
日本の自動車会社は自動車部品の現地調達しろという法律を課せられてるんだよ
478 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:37:55 ID:OPi1AHn+0
>>460 水素で動くエンジンなんてマツダのロータリーとかBMなんかもやってるぞな
タンクがゴツクて邪魔なのとインフラとパワーと航続距離が無いのが
問題だが、って問題だらけか
479 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:38:15 ID:tMf/vL430
日本が有色人種ということで人類史上まれに見る極悪非道 な原爆で60万人の命を奪った民主党のトルーマン大統領 日本人が有色人種という理由で。オバマどうする?
>>450 日産に、買っても良いと思う車ある?
サニー、パルサーはない。
ブルーバードはシルフィだけ。
プリメーラは人気あったのに、巨大化して街から消えた。
残ってる車って?
マーチ、キューブ、ノート、ブルーバード・シルフィ、スカイライン、Z・・・
真ん中が無い。
481 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:39:32 ID:Bv847JDv0
>>474 アメリカなら原爆落としても平気じゃない?
トータルフィアーズでもインディ・ジョーンズでも全然たいした被害出てないよ?w
建物も冷蔵庫も人間も日本とは根本的に日本とつくりがちがうんでしょw
車買うのに減税って変な話しだよな エコカー減税で車買った人は買った車10年は車乗り続けなきゃダメとか縛りもつけなきゃ アメリカはエコの努力してないからダメだろ アメリカ人はデブが多いんだからエコカー作っても 結局燃費は悪くなるよ アメリカはデブをなくす努力しろ
>>480 スカイラインも35以降は単なる海外向けデブだから嫌ずら
あんなのだったら鉄仮面乗りたいよ
484 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:41:16 ID:OPi1AHn+0
>>480 真ん中って何?
例えば他の会社の車で言えば?
今のところただ叩きたいだけの人にしか見えんぞ
485 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:42:56 ID:HIYeHRfA0
道の広さとか何も考えてないんだろうな トラクターでも作ってろよカス
486 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:44:09 ID:6FT++qFA0
>>22 日本から出て行け。今すぐにだ。
お前がいちばん嫌いな日本人になりすまして恥ずかしいと思わんのか。
487 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:44:25 ID:364atHhDO
小型は日本やドイツなら残せるな。 アメリカでは人気でないかも奴らの弱点を擽る仕様でないと無理だろう
488 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:44:32 ID:Bv847JDv0
>>475 アレが軽の税金で済むなら一生乗換えで乗り続けてもかまわないわ
実際エスクード・ノマド2台続けて乗ってたけどあの車好きだ。
今は税金高いからワゴンRだけどね
普通にスズキファンですw
>>428 >エコカー減税で車買った人は買った車10年は車乗り続けなきゃダメとか縛りもつけなきゃ
普通に偽装事故増えるだけで終わると思うw
事故にあった被害者からふんだくる気か!?っていわれたらそりゃ無理だろうしw
むしろ米国もシティコミューターとして軽自動車を設定したらどうなんだと。 CO2も減るだろ。
もともとアメ車うれてねぇだろw
アメリカ人の本性なんてこんなもん 日本がバブルの時にもアメリカ人は意味不明な難癖つけて絡んできたからな
>>480 NV200、DUALIS、GT-R
真ん中って?シルフィやティアナ辺りではないのか?
ってか今時セダンは売れないでしょ?
493 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:46:23 ID:JLFJZnY20
>>437 フランス人は乗り物にはかなり保守だもんね まあ乗り物に限っちゃいないだろけど。
俺もSVXはスイスでオーストリア人の年配夫婦が乗ってた1台を見ただけだ
向こう向けはファイナルがロングなのかな「無理なく200で走れる」って言ってたよ
俺もアメ車が日本車並みに燃費良けりゃ欲しいけど、あいつらまだ「じゃあそろそろハイブリッドでも作ってみっか」みたいな状態だし
アメ車の小型車ったら フォードのKaってあれ本国じゃどうだったんだ?ってあれ欧州フォードだったっけ?
どうせアメリカでも馬鹿だと思われてるだろうから、いちいち反応する必要も無いだろ そんなんだから潰れるんだよ
>>484 小型車枠の2リッタークラスがない。
シルフィだけか。
セダンで小型車枠っていうと選択肢がない。
その上、もうシルビアもないし、当然、ガゼールもない。
全方位の品揃えを止めるというにしては、ノート、キューブ、キュービックと競合車種が存在している。
なんか、中途半端。
ずうずうしいダメリカが、白旗揚げながら逆ギレして偉そうにするのはいつもの事w
元々の始まりはマスキー法だろう。 米豚は自分が勝てないとすぐアンフェアだといって駄々をこねるから困る。
499 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:47:56 ID:Bv847JDv0
>>471 アメリカは軽量な零戦に勝つために倍の重量、馬力で対抗し勝った
車も同じ考えだったが時代は許してくれなかった
501 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:48:52 ID:B7ZcWTps0
>>485 昔、日本車キラーなんて売り込みのクライスラー・ネオンなんてのもあったけど、
当時米国にいて、これは日本じゃ売れないと思った。
つくりが安っぽいし、2000ccのくせにコンパクトカーみたいなデザインで、アコードより安いから売れるぞ、なんてアメちゃんたちは期待してたんだから。
502 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:50:04 ID:rTOArlOb0
中国よりで行きますといってる日本を甘やかす必要は、アメリカにとっては全くない。 立場を代えれば良くわかるだろ?ネトウヨ諸君ならば。
503 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:50:30 ID:Bv847JDv0
>>497 お家芸みたいなもんだよねw
原住民の屍で国を作って「世界の警察」(笑)
人様の国を散々滅茶苦茶にしてちょっと反撃されたら「テロとの戦い」(笑)
なんでもありありww
504 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:51:52 ID:C/9RQft60
アメ車は論外としても ルノーやフィアットみたいに普通に欧州基準満たしてる大衆車も除外ってのは頂けない
505 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:51:56 ID:OPi1AHn+0
>>496 回し者じゃないけどw
ティーダラティオなんてのがあったな
つうかシルビアなんて今時どのメーカーでもあるわけねーだろ。
あったら車好きは飛びつくわ
セダンなんてただでさえ売れないんだから、車種増やしてもしゃーないだろ
506 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:52:01 ID:364atHhDO
ここはあれだ 日本の軽自動車作っている会社がアメリカの車会社を手伝ってやればいい 部品代まだ返して貰ってないからその銭作らせろ それにだあんだけ広大な場所を走るんだぜ 燃費がいいことがどれだけ強いか教えてやればいい
507 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:52:11 ID:tHkYhOnDO
性能でボロ負けしだしてかなり経つのに…
>>503 支那程酷くないだろ。
自国民を虐げて殺し、周辺弱小国を現在進行形で
侵略してるんだぜ。
509 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:52:46 ID:sntUDlsY0
>>501 礼を尽くす会社、サターンとかいうのもあったよね。
知らない内に撤退してたようだが。
クーペで片側観音開きがあったような気がするが。
>>485 トラクターでもまけて涙目になるのがオチです
511 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:53:46 ID:2m4n/dAX0
新型スープラが美しすぎる。 エコカーは軒並み恰好悪い。デザイン糞すぎなのはなぜだ。
>>502 じゃあ中国よりで行きますと言ってるアメリカを甘やかす必要もないな
513 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:55:18 ID:sntUDlsY0
>>485 ランボルギーニみたいなスーパーカー作って逆襲してくるかもよ。
アメリカってもう自動車産業放棄すればいいんじゃね ITの分野で世界をリードしていけばいいんじゃね 詳しくは知らんがマイクロソフトとかグーグルとかすごいんだろ
515 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:55:30 ID:nX1xWfN80
かつてはこの手の感情的な要求が多かったが、久々に出たなw 民主党(もちろん日本の)の真価が問われる時だなw
セダンなんてうれるわけねーだろ!これからはボックスの時代ww と自分でCMうちまくって自爆した車会社かわいそす 以前見たインタビューで でかいの買ったがそれを生かすだけの積載をする事なんて無い事を理詰めされ 引越しする時使うんだよ!と足掻いたら、一体生涯に何度引越しするつもりなんですか? 入ると言っても家具とかはどうにもならないでしょ 結局引っ越し業者の世話になりますね とフルボッコにされて顔まっかにしてたおっさん思い出す
517 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:56:53 ID:Bv847JDv0
>>508 アレはまた別格だろうねw
度重なる戦争で何度も何度も支配者が変わってる国(地域)だから
根っから荒っぽく根っから「奪う側」なんだろう
そうでなきゃ滅んでたろうしね
お前売る自信あんのかっつーの
>>515 いや一議員が有権者向けにパフォーマンスしてるだけだから。
アメ政府は、何一つ一言も発してない。
共同ソースの恣意的翻訳のニュースなので気にするな。
>>501 ネオンあったね〜。本当に実物大の玩具だった。
何処が日本車キラーだって思った。
521 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:58:07 ID:5mM5GGZF0
アメリカは俺達に 「バカには際限が無い」って事を 嫌ってほど教えてくれるなw
522 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:58:15 ID:364atHhDO
ハイブリットがデザイン固定気味なのはしかたないわな。 あれが1番空力がよいらしいとのこと どこの国の車でも大昔にできていたんだね ハッチバック式の車だけどさ
523 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:58:59 ID:JLFJZnY20
サニーのturboルプリとかファミリアGTX-turboなんてのも上が効いたときの豹変ぶりはトルクステアどころの話しじゃなかったぞ それでもアメ車より燃費良いんだもんな メチャクチャなクルマ売り出したなってみんなが思っても世界標準からすっと基本的にもの凄い低燃費車だったのね
524 :
名無しさん@十周年 :2009/09/19(土) 23:59:50 ID:hMrGkUWy0
こういう子供じみた発言に毅然と反論することこそが、対等の関係を 築くことになるんじゃないのか。給油しません、でもアメリカ様のためには 別の形で貢献させて頂きますじゃ、駄目だろ。
>>「日本と韓国はずうずうしくも米自動車メーカーを差別し(米国と)同様の制度を実施している」と怒りを表明。 >>その上で「われわれは、貿易のルールを破り米企業と国民に損害を与えることを許すことができない」と明記 おい なんか全体的に文章がおかしいぞ
アメリカもエコカー作れよ
527 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:00:14 ID:OWe132Sw0
アメリカ人にしてみれば、植民地のイエローが偉そうな面するな ということなんだろ要するに本音では。
>>522 空力何か気にならない程の、高効率動力が出来れば
デザインも面白くなりそうなのに、もう少し時間掛かるか。
529 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:01:07 ID:mJENOktt0
ダッジバイパーもエコカー減税! なるわけないわな
530 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:01:25 ID:2m4n/dAX0
>>522 ケツをちょん切ると良いのか。
イメージ的には後方に流しきる流線型デザインが良さげに思えるが。
まぁでもケツちょんで一様になってるので、そういうことなのか。
コレは酷い シナチョンと変わらんぞ
532 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:01:45 ID:zP64THa60
>>516 そう考えると、エスクードでクロカン、ワゴンRでトールワゴンを広めたスズキは偉大
すみませんスズキ信者ですww
>>521 日本人女とか朝鮮人に通じるものがあるなw
差別はいけないけど自分たちに都合の良い差別はok、むしろしろ!ってねw
>>526 アメリカは軍事技術転用したシリーズハイブリッド車を来年売り出すな
ディーゼルで発電するモーター駆動のプラグインハイブリッド
534 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:02:38 ID:433L2g3aO
アメ車好き
>>471 レギュラーガソリン価格比較2001/12
日本100.0円/L
アメリカ33.8円/L
536 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:02:50 ID:DSaHaSaC0
一体何を言ってるんだ
エコに該当する車を作らない てめーの国のメーカーに文句いえ
538 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:03:12 ID:rmV8SweyO
ま、投資家が元凶なんだろーけどね。 株主市場主義の弊害。
日本や欧州を黙らせるようなエコカーで世界を席巻する。エコ度外視で世界 最強のスーパーカーを作る。 最低限このどっちかができてから言いに来いやダメリカは。
540 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:04:04 ID:Bqjf5a1p0 BE:147807247-2BP(2565)
アメリカ人アホなの?
541 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:04:45 ID:1f5jtXyA0
マスコミへの圧力マダー?
542 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:05:20 ID:2FkOLgoLO
>>528 出来るだろ。後
20年もすれば100馬力のセダンタイプのファミリーカーが
ちょっと乱暴に走ってもリッター60`にもなるぜ
欧州の車が優秀なのはF1があるからなのかな
544 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:05:53 ID:m0e7WLvR0
最初からアメ車なんて眼中にないなりよ
545 :
1000レスを目指す男 :2009/09/20(日) 00:06:51 ID:uBJv6fJE0
まあ、国産車優遇って側面があるのは確か。 本当にエコのこと考えてたら、クルマそのものを優遇しないだろ。
546 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:06:54 ID:mKh60TvM0
>>544 不意打ちくらって吹いたわ。
なぜそこで地味にコロ助w
547 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:07:00 ID:kZQYKe4y0
>>528 商品として考えたとき、ハイブリシステムで燃費よくしても空力で燃費落として
トータルで驚くような数値じゃなければ宣伝効果が薄い
プリウスはそういう宿命を背負ったクルマだからな
クラウンや他のハイブリはそうじゃないけど
548 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:07:31 ID:AQcFnwsS0
究極の規制業種が軍事産業だだろうな。 米の製造業で揺るぎないのは今や軍事産業ぐらいだろ。 日本の自発的な武器輸出三原則という規制で、世界の武器市場が 米、欧、露の寡占市場でバランスが取れてる。 日本が三原則廃止して武器製造・輸出しだしたら、米の軍事産業も衰退するんじゃ? 小浜の国民皆保険制度導入を社会主義だの自由だのの理由をつけて反対してる 金持ちだが、日本の自主規制で米の最後の砦の武器製造が維持されてて 結果、金回りや雇用が維持されてるとも言えるような気がする。 もし武器製造業も衰退したら、本当に金融博打だけの国になるというか、 そもそも外国から米に資金が行かなくなるかもね。 何言いたいかって言うと、最後の砦は日本側が自主規制して守ってやってるんだから、 車ぐらいでブーブー言うなってこと。
549 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:08:19 ID:yO4HgnUZ0
>>530 スーパーキャビテーション・プロペラの応用かw
550 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:08:34 ID:zP64THa60
>>530 大きさの問題じゃないかな。
ハイデッキ+ディフェーザーってほうが空力的には有効っぽい。
ただ、トランクが使いにくくなる。
空力つめる時に大事なのは扉などの隙間かな。
かなり変わるという話を聞いた事がある。
552 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:09:13 ID:moT8OD1d0
>>530 コーダトロンカっていうデザインだな
レースに使うとかじゃ無いならけっこう燃費にも良いらしい
553 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:09:54 ID:RxxEoxnR0
で・・・、アメリカは日本車に関税をかけていないのか??
554 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:10:08 ID:IPFtuQf+0
一方ロシアは日本の中古車に関税をかけた
555 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:11:03 ID:j64OPzgl0
日本人が欲しがる車を作れよ。 そんなのは1台もつくってないだろアメリカ人。 いいかげんにしとけよ。 これから円高になったら嫌でも日本人に媚を売った製品を つくらざるをえなくなるからな。
>>1 マスキー法をクリアすると言いきったホンダのつめの垢でも煎じて飲めこのバカが
557 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:12:03 ID:uUF4mqjdO
こんな時期にBM買った俺のオヤジは・・・
558 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:12:27 ID:yO4HgnUZ0
>>555 日本人が欲しがるアメ車っつったらナイト2000だなw
559 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:13:20 ID:l749iOoy0
俺のフォードは11万キロ中一回しか故障で止まったことない 燃費はそりゃ悪いけど気にしてない
エコカー減税があろうとなかろうとアメ車なんてたいして売れねーよ ごく少数のアメ車好きで、欲しがってる日本人はエコカー減税なんて眼中にねえよ この議員はバカなのか
561 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:13:51 ID:op/vec5x0
経済摩擦でキャバリエを押し売りされてトヨタが引き取ったがさっぱりだったよな どうしようもないから警察に叩き売りして覆面パトカーとして買ってもらった
563 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:14:53 ID:Ysw7um8cO
いよいよアメリカもチャイナライズされてきたなw この議員はメンマでも食い過ぎたかw 差別言う前に基準を満たした車種を提示してみやがれw
564 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:15:04 ID:IbBZy2Li0
アメリカがトヨタを買っちゃえばいいんだよ。万事解決。
565 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:15:17 ID:r93JBtbBO
こいつはクリントン政権の時代からタイムスリップでもしてきたのか?
多くの日本人は日本車が一番だと信じている 対抗できるのはドイツの高級車のみ
まずカマロとマスタングの右ハンドルを輸出してから言えっつーの。
568 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:16:33 ID:JhCT8zyrO
何様よ?
569 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:17:22 ID:hxjNjPzD0
>>21 ●LSI・IC CPUとか
●ロボット技術
●戦闘機・航空機
●ハリウッド映画
●検索エンジン、LINUX
570 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:17:39 ID:xZaaB5J30
アメリカ車(わらい)
571 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:17:51 ID:9AIczS0X0
572 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:19:07 ID:B9My9I4s0
>>569 ハリウッド映画はクルマ同様資本家が余計なこと言うせいか、
最近碌なのがないなあ……金と技術はあるんだから、
毎度期待して劇場行くんだけど。
573 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:19:36 ID:yfp8Xd6X0
スベタ脳
574 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:20:01 ID:RxxEoxnR0
>>569 ロボット技術は、日本の方が優れているだろ?
ハリウッド映画も最近は下火では?
575 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:21:00 ID:3hRVY48x0
イギリス人がインドに行ったのと同じ行為だな 質の悪い綿を強引に押し付けるみたいな 同じ血だな
577 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:23:03 ID:zP64THa60
>>572 俺はアメコミ好きで実家には原書たんまり持ってるファンだが
ぜってー少数派なんだろうな…
あの全身タイツはなぁ…
ハリウッド 下火といっても 映画産業としては未だダントツ世界bPじゃね
579 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:23:40 ID:09EQhnwP0
>>576 まぁ、キチガイWASPが作った国だからな、どっちも。
そうだんべのう
581 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:23:59 ID:hDN4Rss2O
ナイト2000を売れば良い。あとデロリアンとバットマンのやつ。
582 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:25:00 ID:kZQYKe4y0
>>563 世界一ワガママでエゴな国ってアメリカじゃない?
中国なんて目じゃないでしょ
583 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:25:01 ID:ITv0KRWd0
もうそろそろ減税終了するんだけど、それでも相変わらずアメ車が 売れなかったら、アメ公のキチガイ議員どもは、こんどはどういう イイワケをひねり出すんだろうな?w
584 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:26:10 ID:RxxEoxnR0
ナイト2000を作れと言うけど、既に日本が作ってしまったもんだしな。 カーナビは、ナイト2000みたいなもんだろ。
585 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:26:14 ID:RmV2G7a/0
国家が自国の企業を優遇して何が悪いんだよ 気に入らないなら撤退しろ
586 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:26:23 ID:mKh60TvM0
たまにジャイアニズムを遺憾なく発揮する、アメリカ政治家が登場するよな。 日本がBSE騒動で、安全性が確認できるまで待ったをかけてたとき、 共和党の米下院農業委員長。 「日本車に一台欠陥が見つかっても全台排除してやれ!!!」
587 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:26:37 ID:rDZkXTmu0
屑鉄アメ車なんかいらんからF-22戦闘機売れや 世界的アーティストの言葉を噛み締めろ 「お客様は神様です」
588 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:26:43 ID:gomLZqfX0
@減税前からアメ車は日本で人気が無い A減税の選定基準は「性能」であって「本社の国籍」ではない Bどちらにせよ、もうそろそろ減税は終わる Cアメ車の性能が向上し無い限り、今後も日本人がアメ車を選ぶ事は無い
アメ車減税を実施してもアメ車は売れんよね
590 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:27:24 ID:hxjNjPzD0
>>574 軍用のロボット技術は日本は負けてると思う。
日本は概念やソフト作るのが苦手だから。
自律分散とか、姿勢制御とか。
どっかの動画で4つ足ロボットで、蹴飛ばしても起き上がるノ合った気がする
591 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:28:41 ID:zP64THa60
>>582 各国政府がダライラマと接触することに断固反対 - 中国
まだこのレベルには達してない気がするw
592 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:29:01 ID:1Pv9s1cG0
ようは、あいつらデカイけどフニャちんと言ってる様なモン そう言ってないと、自尊心を保てないだけだろう…
593 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:29:56 ID:R/cMcnHo0
みんなには悪いが アメ車に乗ってる。 デカイのも良いよ。
594 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:30:11 ID:OEd2r9S50
アメリカはCPUとかだけ作ってればいいんだよ。 ぶっちゃけ、自動車作りはお前らに向いて無いよ。 もうそろそろインドや韓国の企業の自動車よりも燃費性能が 劣るようになって来る頃だろ。 途上国に追いつかれるとか、もうオシマイだよ。お前らんトコの自動車産業w
595 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:30:39 ID:hxjNjPzD0
>>594 ・・・・あの今一番の生産国は中国なんですが・・・
596 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:31:27 ID:3+4GMDUY0
エコカーなら、一人当たりの燃費で計算すべきや。 車の乗車可能人数で割る。 バスがエコなのも、そういう理由じゃい。 エスカレードを対象車種にしてくれ。。
597 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:31:38 ID:Z6HhyvJV0
>>559 バッジだけフォードのマツダ車じゃねえの?
598 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:31:52 ID:zP64THa60
>>593 いや、ちゃんと税金払って日本の法律を守りながら載ってる分には悪いことは何もないでしょ
ただ「アメ車なんぞ乗りたく(買いたく)ないわ」って人が多いだけで
599 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:32:05 ID:kZQYKe4y0
>>591 しかし、いまだにメートルを拒否してインチだマイルだやってる国だしなあ
どっちもどっちかw
600 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:32:05 ID:4mUwv+sX0
破綻したGMをべたべたに優遇しといて、どの口が言ってるのやら……。
>>590 向こうのパワードスーツ計画には日本の大学が協力してるんだけどね
ヨーロッパからタイフーン送り込みたいのは
日本のレーダー技術なんかすっぱぬきたいからなんて説もあったり
602 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:33:01 ID:RxxEoxnR0
>>590 >どっかの動画で4つ足ロボットで、蹴飛ばしても起き上がるノ合った気がする
それのどこが凄いのかが解らん。
日本は既に、2足歩行で走ったり、2足歩行で階段を登ったり降りたり、2足でダンスを踊ったりするロボットを作ってるんだが。
603 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:33:19 ID:qdYzYo+w0
巨大空母とかキャタピラー社とか、アメリカってエネルギーをアホみたいに 消費してドッカドッカと大量の仕事をこなす「モンスターマシン」を作る能力には 長けてるが、低燃費で長期間動き続けるものを作るのは苦手きわまりない国 という印象がある。 なにをやらしても、アホみたいにエネルギーを消費したがる国民性にしか見えない。 よく言えば「活発」、悪く言うと「荒い」。
604 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:33:36 ID:d1yXp3iVO
>>584 カーナビだけだとKITTの能力の一部だけだな。
オートクルーズ、ハッキング、レーダーくらい実装してKITTかな。
ハードも含めたナイト2000ならターボブースト、完全防弾、次世代燃料エンジン、脱出装置くらい付いてないと。
(ビーム、オフロードモード、海上モード等はオプション)
605 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:33:43 ID:cVb+OzZl0
ちなみに、今ドイツでも、古い車を買い換えると、公的補助が受けられる
VWの販売台数がブッチギリで伸びてる、BMWもリーマンショック前より売ってる
圧力かけるなら、ドイツにもかけないと、フェアじゃないな。
景気後退の影響から世界市場で新車の販売が落ち込んでいる中、ドイツの自動車工業会によると、
2月の国内新車販売台数が前年同月比22%増の27万7800台の大幅に増加したという。
4日付の日経夕刊などが報じているが、ドイツ政府は1月末から、旧式車を最新の排ガス規制対応車
に買い替えた場合、2500ユーロ(約30万円)の補助金支給を開始したところ、特に価格の安い小型車
の販売増につながったそうだ。
日本でも09年度の税制改正で環境性能に優れた電気自動車やハイブリッド車などの低公害車については、
新車購入時にかかる自動車取得税や重量税が免除されるなどの減税措置が講じられる。
例えば、『インサイト』クラスの低公害車ならば約10-13万円の減税になるとされているが、
ドイツの思い切った補助金に比べれば半分以下。
http://response.jp/issue/2009/0305/article121302_1.html
>533 燃費悪そうだがこんなところにまで軍事技術流用なところがアメリカだわ
今まで散々日本に無茶しといてちょっと不利になるとゴネるヘタレ
608 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:34:29 ID:zP64THa60
>>599 でも他国に対して
お前んとこもインチマイルポンドにしろや!!
とは言ってなくない?ww
俺が知らんだけかも知れんけどww
609 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:35:03 ID:hxjNjPzD0
>>602 動画見れば分る
復帰速度が早いの。
外乱に対するロバスト性が高いのだろうな。
ソフトの勝利の気がするね
毎日毎日25%の言い訳しか民主党から聞こえてこないw
611 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:35:40 ID:xZaaB5J30
612 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:36:14 ID:3+4GMDUY0
みんな、アメ車に対する偏見が強いなぁ。 最近、本当に凄いよ。 今まで外車と言えばヨーロッパ車しか興味が無かったんだけど、 最近はアメ車のSUVしか、興味がなくなってきたわ。
613 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:36:19 ID:Lcv3ztsH0
>>590 四足歩行技術のどこがすごいの?w
むしろ技術的には稚拙じゃん。
二足歩行のメッカ、およびあらゆる場所に入り込む「ヘビ」ロボットと
いった姿勢制御に関しては、日本はプロだぞ。
それこそ、アメリカの大学から、日本の東工大や東北大に学びに来ることは
あっても、日本人が向こうの大学に姿勢制御を学びに行くことは、全く無いんだが。
614 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:38:22 ID:TYlcpHsS0
アメ公は、未だに、リッター10km程度しか走らない車を続々リリースしてる 自国の発狂してる自動車企業に文句言えよw どんだけエネルギー効率悪いんだw
615 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:38:57 ID:Avmkuj8R0
アメが民主党政権になるとわかった時点である程度は予測できた まだ日本車禁輸法とかできてないだけマシ
616 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:38:58 ID:Z6HhyvJV0
>>608 アメリカが日本の立場なら
「非関税障壁だから撤廃しろ」
って言うところだな
617 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:39:45 ID:kZQYKe4y0
>>608 まあそりゃそうだw
自分を棚に上げて、大量破壊兵器がとかいう理由で戦争しかけたり、
限りなくジャイアニズムな思想を持ってる国であることは確かだと思う
618 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:39:57 ID:noT1dA8F0
足きりラインに到達しないゴミみたいな製品しか作れない自分らを 恥じるのが先だと思うが。 たとえば 「奨学金を受け取る事ができるのは学年30位の生徒まで」という規則が あったとき、奨学金を受け取る事ができない自分の頭の悪さを恨みこそすれ、 差別だとわめくのは筋違いだろ。 無能なのが悪い。
620 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:40:31 ID:TCxKnTE50
621 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:40:52 ID:zP64THa60
>>584 >>604 トラックにと正面衝突しても無傷な装甲あってこそのナイト2000だよなww
>>612 押し売りすんな、要らない
とは言っても、乗るなとは言ってないんだし、あなたは乗ってればいいじゃない?
ちなみにどの車種のどこがどうすごいの?
燃費も日本車よりよくて室内も日本車より広くて修理部品の国内在庫が潤沢にあるのかい?
もしそうならぜひ教えてほしい
>>590 そのロボットの多くは日本の技術者の成果ですよ。
623 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:41:07 ID:3+4GMDUY0
アメリカの実力って、そりゃ凄いもんがあるよ。 ITに金融、軍事、大学だけがアメリカじゃない。 アメ車がでかくて燃費が悪いのも、燃費を良くする必要が無かったからだよ。 リッター30円だったんだからね。 アメリカも状況が変わってきた。 日本も足元とられないようにしないとな。 GTRみたく、でたらめなOHVエンジンでぶち抜かれちゃうよ。
624 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:41:48 ID:hxjNjPzD0
>>613 ヘビロボットの分割・モジュール化とかやってなかったっけ?IEEEとかは。
日本は決められたものを決められた通りやるというのは得意だけど、
何というか概念的に新しいものには取り組みにくい土壌がある気がする
DSP演算器とかもTIとかが持ってるしね。制御工学自体は海外からの理論が主では?
625 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:41:48 ID:RxxEoxnR0
626 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:43:17 ID:Z6HhyvJV0
アメリカは海外派兵する際の石油消費量が莫大すぎて 作戦行動に支障をきたすまでになったから 軍用ハイブリッドを国の予算で開発したんだよな それを転用して作るのが来年発売するカルマ
627 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:43:55 ID:dY6hn2YW0
>>615 いや、一時期セーフガードでひどい目に会ってたから。
だから、アメリカに工場を移転したんだよね。
628 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:44:01 ID:dsClokdS0
同じ基準を適用されても、ラクラク減税対象に入る事ができる ヨーロッパ車を見て、アメ公は他に感じる事はなにかないのだろうか?w 「アレ?もしかして俺のところショボい?」とか反省するのが普通だろ。
629 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:44:11 ID:TGuCpW1/0
だったらオーバーテクノロジー満載のチートみたいな車つくれや、メリケンがぁ!
630 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:44:13 ID:hxjNjPzD0
631 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:44:40 ID:HHnrWinl0
>>625 実際に見てからモノを言った方が良いと思うけど。
632 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:45:43 ID:sRuSTZeB0
アメリカは、もっと米の強みである、OS・CPUで高く売れるものをどんどん作るべきという上院議員がいれば、 不況からも抜け出したかもしれないが、商業不動産3割安という衝撃から恐慌の第二波が迫る。
>>621 >燃費も日本車よりよくて室内も日本車より広くて修理部品の国内在庫が潤沢にあるのかい?
あるわけ無いやん。分かってるくせに。
実用オンリーなら、そら日本車買うよ。
私は趣味性で選びたい。きみとは要求のベクトルが違うよ。
そもそも外車自体、興味が無いんでしょ。
634 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:45:59 ID:zP64THa60
>>628 ソレができないジレンマもあるだろうねw
従業員&株主&石油業界「あぁ?ショボイだと!?」
ってねw
635 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:46:03 ID:cjqdnhXT0
これだと、アメ車が日本車のレベルに追いつくのは100年掛かるな
636 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:46:44 ID:eIotVz3D0
>日本のエコカー減税はアメリカ車差別だ 「違います、ゴミ車差別です、環境性能の劣悪な車に補助を出す必要を感じないだけです。 ちなみに、欧州の車の多くは余裕でパスしました。アンタのところのゴミ車ち違って」 と日本政府は返答してやればいいだけ。
637 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:47:20 ID:hxjNjPzD0
>>632 と言うより、アメリカは楽をする事を国民全体が覚えてしまったのが問題だと思う。
忍耐が少なくなった。
その顕著な現れが、児童や大人の過度な肥満に現れていると思う。
ま、日本もそうなりつつあるが
638 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:47:29 ID:yNo2Wu+Q0
内政干渉すんなー!
639 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:48:43 ID:kZQYKe4y0
640 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:48:47 ID:zP64THa60
>>633 いや、あるわけないないなら別に「偏見」じゃないでしょ(汗
実際アメ車叩きしてる連中は「アメ者は燃費悪すぎ」ってのが大多数なんだし
641 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:48:59 ID:aCO2JTn4O
だってアメ車乗ってると馬鹿に思われるもんww
642 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:49:21 ID:sRuSTZeB0
アメリカは、ドル安を武器に、GMを復活させるべき。
643 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:49:31 ID:8pq4iJAa0
日本ではアメ車は嗜好品なんだから、逆にもっと関税かけてもいいだろ
644 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:49:41 ID:3bn5u8bx0
>>613 いやいや、あの制御は歩行の本質を掴んだものだと思う。多分、想像以上にシンプルな
プログラムだろう。だから強い。
日本の制御は、付け焼き刃的なものが多いように感じる。繊細な職人芸。
馬鹿にしてると、あっという間に置いて行かれそう。
前に一本足の歩行機械を見たことがある。傘お化けみたいにぴょんぴょん跳ぶやつ。
あれもアメリカだったような。
645 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:49:43 ID:hxjNjPzD0
>>620 RQ−1(プレデター)みたいな無人機とか
無人で飛行機を飛ばし、監視・攻撃する。
また、無人で自動車を走らせるとか。
あと、インターネット自身はアメリカの軍用技術だしね
646 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:50:20 ID:RxxEoxnR0
>>633 趣味性を考慮すると、アメ車はどの点が優れているの?
647 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:50:21 ID:cjqdnhXT0
結局、アメリカも中国並みってことだな
648 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:50:22 ID:uLJDVJjf0
>>1 >スタベノウ上院議員(民主党)は
アメ車メーカーがなぜ、あれほど悲惨な事になったのかまだ理解出来んのか
このバカはww
649 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:50:55 ID:eIotVz3D0
>>637 >アメリカは楽をする事を国民全体が覚えてしまったのが問題
いや、こんなの昔からだから。
それこそ、世界大戦の頃から、「米国人は享楽的で怠惰である、ゆえに
弱兵なり」という批判が日本軍の「必勝の信念」の論拠の一つだった。
あそこの国民は、むかしからイヤなことはしたくない、ラクでいたい、
というそういう気質だ。
アメリカン「ドリーム」ってのは夢をかなえて、荒稼ぎしたら、30代か40代で
とっととリタイアするのがドリームなわけで。
アメリカの証券マンなんか、典型的だろ。若いうちに年収何千マンも稼ぎまくって、
40代になる頃にはフロリダあたりに別荘でも買って引っ込む。
これが「アメリカ流勝ち組」の理想コース。
日本人は基本的に実用的なんだよ。趣味に走る時は他を凌駕する アメリカは常に趣味に走るからいけない
651 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:51:24 ID:hxjNjPzD0
>>647 日本は、日本の技術をただで教えておりますので、
やばいです
>>648 アメ車が悲惨なのは、アメ車産業に問題があるからではありません。
外国の車が売れてるからです!!
653 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:52:29 ID:RxxEoxnR0
654 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:53:24 ID:zP64THa60
>>646 趣味性だとなんでもアリじゃね?w
主観の問題で「外見」「見た目の迫力」って言っちゃえばそれまででしょw
>>613 とか
>>644 とかロボット話の人
ぶっちゃけ目的が違うんだから比べても仕方なくないか?w
お題「食い物」でラーメンとカレーどっちが美味いか議論しても結論でないのと一緒だろw
655 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:53:40 ID:hxjNjPzD0
>>649 >それこそ、世界大戦の頃から、「米国人は享楽的で怠惰である、ゆえに
>弱兵なり」という批判が日本軍の「必勝の信念」の論拠の一つだった。
なるほど、確かにそう言うのは有ったな。
興味深い
しかし、今、アメリカの若者にはアメリカンドリームって有るのかな??
日本にも言えることだが・・・
悔しいながら、中国には有るだろうな・・・・
エコーカー減税が無くても エコロジーな方が売れるよ 不況なんだから
657 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:53:59 ID:mCPrbr0fO
5ナンバーサイズの戦車作ってくれ。 300万位なら買うぞw
658 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:54:51 ID:d1yXp3iVO
カルマ?あぁ……知っているとも…… ザビ家の坊っちゃんだな……
659 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:55:40 ID:oEpPx2FfO
>>642 そうだよな。アメリカは輸出を頑張るべき。
日本の場合は輸出が多すぎるから、
排出権なり何なりもっと外国の財を輸入すべき。
貿易を均衡させる努力をするべきだ。
660 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:56:01 ID:ERJ2KGJ10
日本政府に圧力をかけると日本国民がアメ車を買うとでも思ってんのか? 馬鹿丸出しだな
減税の対象でも売れないから とりあえずエコカーの基準満たしてね
662 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:56:42 ID:zP64THa60
>>652 iPodダントツ首位で日本メーカー製携帯音楽プレーヤーが軒並み全滅でも日本は文句言わなかったけどねw
663 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:56:47 ID:3+4GMDUY0
>>637 世界で最も働いているのは、いまやアメリカ人なんだよ。(年間労働時間)
ただ、日本にはサビ残という文化があるけれども。
日本人が働かなくなったのは、間違いないと思う。
664 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:57:33 ID:zK+7aUUa0
>>656 不況だからエコカーが売れるわけではない。
広告代理店・マスコミが、エコブームを流行らして、
そして、政府が制度で後押し(援助金付与)したから、
エコロジーなモノが売れるのだと思う。
今、中古車業者はやばいんじゃないのか?
今新車を買えば分かるが、多くの車が下取りではなく”廃車”になるようになってる。
中古車の市場が小さくなっているのだと思う。
665 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:58:14 ID:eIotVz3D0
>>655 もっとも、相手が享楽的だろうとなんだろうと、鉄と石油がばんばか
使えて、残弾を気にせずマシンガンで玉をばらまきまくる敵に、単発ずつの
三八式歩兵銃で対抗しよう、あるいは対抗できると論じたのは日本もバカの
極みだったが。
圧倒的な物量は、相手が享楽的だとか怠惰とか、そんなの関係なく、
「鉄」「鉄」「鉄」の力で日本軍を余裕で踏みにじっていった。
パイロットに関しても、エースの技量なら日本の方が上で、命中精度も
高かったらしいが、ボディの装甲をふんだんに使用できたアメリカの戦闘機
はこっちが何発うちこんでも堕ちないのに、ケチって作ったゼロ戦は、
向こうにかすり傷を負わされただけでも致命傷になっていった。
「エネルギー残量、資源保有量が圧倒的な敵とは戦わない」これだけは
今後も胸に刻み込んでおくべき教訓。
666 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:58:21 ID:RxxEoxnR0
日本もiPodで打撃受けているんだから、iPodを排除しちまえw あと、日本車に関税をかけているアメ公が車差別とか言ってるんじゃねぇよw
でかいしか脳のない車しか作れないくせに。 補助金のルールに則した車を作る努力をしたら?
>>659 資源国ならともかく
日本で貿易赤字ギリとか
バッファの無い状態は
669 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:58:40 ID:0CzlLmZu0
どうせ車メーカーかその労組から金もらってる議員なんだろ? 多分本人もおかしなこと言ってるって分かってると思う。 金もらえば何でも言うサイコパスって結構いるからなぁ。
アメ車のが出来悪いのに日本のメーカー工場の二倍くらいの給料貰ってるんだよな なんかおかしいと思う
どうぞ圧力かけてください その代わり、世界第二位のアメリカ国際保有は こちらの自由に使わせてもらいますと はっきり言ってやれ
672 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 00:59:27 ID:p6zsr6Vn0
>>655 中国の農村に生まれたらドリームどころか人権も無いよ
つか、スタベノウのおばちゃんは昔からこんな感じだからほっときゃいいよ。 地元の労組に突き上げられておばちゃんも大変なんだよ。
674 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:00:23 ID:zP64THa60
>>663 アホみたい長い夏休みとか取れるから、その分働くときと休むときのメリハリがついてるんだろうね
それはちょっと羨ましい
>>666 そしたら今度は向こうでDS排除とか泥沼確定だなwww
>>662 家電みると日本は日本で結構特殊だけどね
サムスンやLG、フィリップスやビジオのTVが置いてないんだから
676 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:01:21 ID:MkT+PPBi0
ビッグ3が衰退したのはアメリカ政府が過剰に自動車産業に介入したせいだろ 学習してないなー
677 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:01:35 ID:uV0xEPbe0
どうせ、もうすぐ減税も終了する。 それでも相変わらず日本で売れないアメ車を見て、バカなアメ公が 今度はどんな言いがかりを考え出すのが、楽しみですらある。 アメリカ人って、どうして「自分が劣っている」ことに関しては 素直に認めようとしないんだろうな。 俺がアメリカ人を嫌いな理由の一つだ。中国人もそうだが。
678 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:01:58 ID:hxjNjPzD0
>>665 今は先進国同士は、軍備で戦う時代ではないと思う。
今は情報と政治、商売(経済)で戦う時代だと思う。
んで、日本は情報はマスコミに独占され、政治はチャイナスクールに乗っ取られ
商売のルールは、アメリカやヨーロッパの方式に従わざるを得なくなってる
「海外勢何するものぞ!」
と言うような、気骨有る日本人が減った気はする。
679 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:02:14 ID:oEpPx2FfO
>>668 どの道、貿易が安定しないと困るのは輸出企業だよ。
だって、輸出だけが伸びていけば円高になるんだからな。
680 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:02:23 ID:3bn5u8bx0
>>654 >お題「食い物」でラーメンとカレーどっちが美味いか議論しても結論でないのと一緒だろw
というか、生物を作ろうとするのか(アメリカ)、生物に似た動きをする物を作ろうとするのか(日本)
と言う感じ。
日本にも本質を掴んだ制御をしているものもあるんだけどね。少数派。
681 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:02:26 ID:YWcH0Dtm0
てかちゃんとテストしてるよw さすがにこれは捏造とかありえないからw
682 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:03:07 ID:hxjNjPzD0
683 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:03:44 ID:r8E6mFQ30
アメ車の関税をゼロにしてやるから輸入してみ、全然売れないだろうけどサ。 個人的にはダッジ チャレンジャーの新型は欲しいけどね。 リッター4キロ位 走ってくれるかもね。
684 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:05:00 ID:RxxEoxnR0
>>670 日本が安すぎるんだろ?w
>>677 金に絡む件だと、アメリカ人は頑固になるような気がする。
自動車で追突事故を起こしても、絶対に謝らないのは100%非を認めたことになるからだっけ。
その癖、人とちょっとぶつかった時は、日本人以上に直ぐに謝るけどな。
685 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:05:09 ID:zP64THa60
>>655 >>672 そもそも○○ドリームって途上国にしかありえない言葉でしょw
>>675 そういやそうだね、寒損はPC用モニタしか見たことないや
686 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:05:47 ID:lfW/LIx0O
アメリカでもエコカー減税導入したら当初の予算を大幅に越える需要があったみたいじゃないか 何が言いたいかというと企業努力の怠慢を日本に押しつけるのはお門違い
内政干渉じゃ毛唐が!
688 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:06:50 ID:RBfcbjrG0
GMはエコカー作れなかったから潰れたんじゃないの? なんでBig3破綻したのかこの人分かってないの?
689 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:07:14 ID:RxxEoxnR0
>>683 既に日本は、輸入自動車の関税はゼロですが。
トロンを潰したアメリカらしい 日本も銃作ろうぜ
691 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:07:30 ID:uV0xEPbe0
リッター20キロ前後のハイブリッドが話題の中心になりつつある 日本や欧州で、未だにリッター10キロ前後の車をリリースするアメリカ の自動車企業みたいなボケナスの車が、売れるわけネーだろw アメ車が、アメリカ以外の国でちっとも売れないのは、理由がある。 理由は簡単。性能がショボいからだ。
692 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:07:52 ID:XN6iY29p0
ドイツやフランスが言うならまだしも、アメリカ車なんて最初から売れてないだろ。
アメリカは自国の車製造関係者の再教育をしなおせ タイヤでも中国と摩擦引き起こしてるくせにw
695 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:09:22 ID:aV0Fjy0Q0
アメリカ車差別ではない。国籍は関係無い。大事なのは性能だから。 ドイツ車を見てみろ。多くが審査をパスしているではないか。 基準を余裕でクリアできる日本車とドイツ車に比べてアメ車が劣っている。 ただこれだけのこと。
696 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:09:41 ID:hxjNjPzD0
>>690 国民感情的、運用的に撃つ事の出来ない銃なぞ何にも怖くない。
それよりも、情報の方が怖い
697 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:09:45 ID:zP64THa60
>>690 日本の職人が最新技術の粋を結集して本気でスナイパーライフル作ったらどれだけの命中精度になるかちょっと興味あるな・・・
698 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:09:59 ID:3+4GMDUY0
日本人は効率が悪い。 一瞬で目を通されるような資料に、丸一日かけて作ったり、 質問が来ないかもしれない項目を事前に調査したり、 物を作るよりも、客との刷り合わせに時間がかかったり、 本人も分かってるんだけど、変えれない。 しかも、サビ残やってもなお、一人当たりの生産性が良くない。 今回のサンヨーのリコール問題だって、100億もかけちゃう。 やりすぎだ。客の信頼を損ねないようにってつもりなんだろうけど、 その前に会社が傾いてんの。 生産性を考えることに時間を割いたほうが、よほど前向きだよ。
700 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:11:28 ID:Z6HhyvJV0
品質だけでもアメリカ車は日本の軽自動車以下だからな
SUVに至っては日本車の80年代以下のクオリティ
実物に触れるとその差に愕然とする
ボディや内装のパネルの継ぎ目見ただけで
どんなにレベルが低いか良くわかる
jeepなんて未だにフロントナックルに十字ジョイント使ってる
80〜90年代、日本に先端技術で追いつき追い越されそうになったアメリカは
日米構造協議で日本に公共工事による土木工事に金を使わせて
先端技術に国の予算を回させないようにした
そこまでして日本を弱体化しようとしたのにこの有様
どんだけアメリカ人はバカなんだ
>>660 トヨタが日本で必死に売ろうとしたキャバリエがどうなったかを見ればわかるな
>>698 自動車の生産効率では
トヨタ>GMなわけで
鳩山がこれから無償でエコ技術の提供をするって言ってるから、そしたらアメリカエコカーができて減税されるかもよ。
703 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:12:20 ID:hxjNjPzD0
>>698 >物を作るよりも、客との刷り合わせに時間がかかったり、
逆に、技術者の方も、望まれてないスペックを
何が何でも達成して、お客が本当に望んでるモノ・サービスを
技術的に軽い話だから、どうでも言いや
と言う感じで見てる気がする
704 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:13:32 ID:Xc3ZzlAL0
がさつで大雑把なアメリカは、まともな車を作ってからほざけ!
705 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:13:41 ID:aV0Fjy0Q0
減税は凍結されるわけだが、これで売れなかったらアメ公は今度は なんて喚きだすつもりなの?w
706 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:14:04 ID:hxjNjPzD0
>>700 日本は日本で、中国に抜かれないようにしないといけないと思うぞ
今は笑ってられるレベルだが、昨今、意外なところに中国製が増えてると思わないかい?
それも品質がそこそこで。
707 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:14:29 ID:pRoPiYym0
アメリカ車って自国民にもそっぽ向かれて経営難なんでしょ 売れないもの作って差別だーって何それ
708 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:15:50 ID:zP64THa60
>>705 あとは半泣きになりながら
お前ら俺の国なんとかしろ!でないとお前らが持ってる米国債紙屑になるぞ!!
って言うしか残ってない気がするwwwww
709 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:16:22 ID:3xBLiDcO0
アメ車なんてたとえエコカー減税されても買うやついるか?
710 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:16:34 ID:2YveknUVO
アメリカ世論は、日本に警戒してるぞ。 アジア重視、息子はロシア留学なら当然だ。 給油も終了するし、アメリカからどういう要求されるか分かったもんじゃない。
711 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:16:36 ID:ECuf10Vc0
>>740 でもiPODの塗装とか組み立てって丁寧な気がする。
アメリカ人にも、あんな細やかなものが作れるんだと驚いた。
712 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:16:41 ID:RxxEoxnR0
アメリカって、軍事的な目的でしか技術力が発展しないよな。
インターネットにしてもそうだったし。
>>700 >品質だけでもアメリカ車は日本の軽自動車以下だからな
逆に軽自動車は、技術力が無いと造れないと思うんだが。
アメ車が大きい理由は、軽薄短小の技術力が無いからだろ。
713 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:16:50 ID:INa7h6Nr0
715 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:17:33 ID:oq6tfJAXO
飴車は無駄にでかいだけで、美しさの欠片もない
716 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:17:38 ID:HHnrWinl0
717 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:18:27 ID:hxjNjPzD0
>>712 CPUやDSP、検索エンジン、測定器とかは違うと思うけど
718 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:18:56 ID:RxxEoxnR0
>>711 iPodの筐体の鏡面仕上げは、日本人の職人によるものだけどな。
中国には抜かれるんじゃね 人口だけで日本の10倍か 世界最大の市場 香港とか国際都市だしな 遅れたのは共産主義だったからな 米国 中国の2トップを中心とした世界になるのでは
720 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:19:51 ID:zP64THa60
>>711 安価みすってまっせ(汗
たしかにあの裏側鏡面加工は素直に賞賛できるとおもう
綺麗だわー
>>712 車もモーターも小型化は日本のお家芸だわな
>>714 だから面白いことになってきてるとつくづく思うwww
危険な臭いもすごいけどw
さんざん嫌がらせしてきておいて、ずうずうしいのはどっちだw
アメリカも自分で差別してるんじゃねーかwww
723 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:20:02 ID:MkT+PPBi0
今やるべきはアメ車の燃費の改善だろ トヨタから1000億円くらいで技術を提供してもらえ
724 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:20:11 ID:C8tORWJOO
>>712 日本みたいに改良そのものに情熱傾ける方が珍しいんじゃないかねw
725 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:20:44 ID:eqV3OlTl0
>>21 ボーイングのジェット機
GEのジェットエンジン
ロッキードマーチンのミサイル
ハネウェルのええと・・・色々
キャタピラーの重機
ユナイテッドテクノロジーの・・・これまた色々(オーチスとか色々子会社あるから)
あとは医療用技術関連でもアメリカ製品が多いな。
要するに、すごい付加価値のある商売以外やる気ないってこと。
コモディティ化した商品を作り続けてる日本企業も、もっとアメリカを学んだらいい。
726 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:20:45 ID:v0EsN7YF0
アメリカは金融で儲けたと言えば聞こえはいいけど 単に日本を含めたアジア諸国を植民地化して資本主義というねずみ講を利用して 国家規模のインサイダー取引によって差益を取る形で吸い取ってただけだからな ねずみ講のトップと同じで何もしなくても金は自動的に入ってくるから胡坐をかいてたら 欲深くなりすぎた自国民は収入を超えて消費しちゃったもんで破綻した あほの極み国家だよ ほっとけほっとけ こっちは被殖民値で高い年貢を納めながらもなんとかアメリカ人の何十倍もの努力をして 生き延びてきたんだ、恨みはあっても同情心なんてこれっぽっちもない
>>706 中国は技術開発力が無い
ではなぜそこそこの物が作れるのかと言うと、
中国進出企業から強奪したり
日本企業の製品図面を丸ごと盗んだり
アメリカの衰退した部品産業の設備を買い漁ってるから
そこそこ以上の物は今の方法のままでは作れない
729 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:21:21 ID:zQtL6rHk0
>>716 自分のiPodは上海製だった。
いい製品作っているな、と思う。
730 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:21:38 ID:k+UEd6uD0
もう日本で戦闘機も作ろうぜ
>>720 > たしかにあの裏側鏡面加工は素直に賞賛できるとおもう
> 綺麗だわー
磨くのは日本の研磨屋さんだけどね。
732 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:22:11 ID:aV0Fjy0Q0
そりゃiPODは丁寧で緻密だろうよw なにせ、日本と中国が作ってるんだからw 微細化と小型化は日本の特許の流用、小さな金型を作ったのも日本、 そして外装の鏡面磨きは日本の技術、 製造やパッケージングは中国。 このとおり、アメリカ人が触って無いんだから、丁寧にもなって当然だっつーのw 設計だけ本国でやらせて、その後の工程はガサツなアメリカ人には一切、 触らせなかったのが、iPODの勝因とすら言えるw appleは賢いよ。ガサツで仕事の荒い自国の労働者のクオリティを信用しなかったw 俺は、アメ車もボディ外装や軽量躯体を日本か中国で作らせれば、今より遥かに 軽くて丈夫な車ができると思うので、そうしたほうがいいと思うよ。
733 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:22:34 ID:lORN+v9p0
この議員に抗議のメールを送りたい アドレスはなんだろ。 腹正しいかぎりだ。
734 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:22:41 ID:zP64THa60
>>718 アレ日本の職人だったのかw
うれしいようながっかりしたような微妙な気持ちwww
もともと売れてないから DQNが金ケチって流れるとダメージでかいのかもな
>>1 基準をクリアすれば良いだけだ
おまえ達も散々基準で日本車を締め付けてきただろうが
物造りで勝負しろよ ボケが!
737 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:23:47 ID:v0EsN7YF0
だからIpodの鏡面加工は今中国だって。 最近のパターンは、最初の頃は日本でやって、標準化できたら中国へって いう最悪なパターンなんだよね。アメの会社はそんなのばっか。
>>728 多分南朝鮮レベルまでだろう。
資本財やキー部品は日本から輸入で、日本に貢羽目かも。
739 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:23:57 ID:k+UEd6uD0
740 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:24:47 ID:lORN+v9p0
だいたいよ〜 トヨタも本田もアメリカの工場で作ってるんだぜ。 それに文句言われたらどうしょうもないわな。 この議員馬鹿の極地だろ。 じゃアメリカから撤退しますと本田やトヨタが言ったらどうするんだ?
741 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:24:53 ID:a+kLkEPAO
鳩山が総理になってから日米関係は急速に冷えてきてるね まぁ予想通りだが
742 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:25:12 ID:Z6HhyvJV0
>>566 ドイツ車も日本車には敵わない
メルセデスは最高級クラスで一旦は採用したブレーキバイワイヤを
その信頼性の低さからやめてしまったが、
日本ではたった200万円クラスの車が
当たり前のようにブレーキバイワイヤを実現している
743 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:25:50 ID:zP64THa60
>>739 いや、このスレの上の方にある
米国製品で日本で売れてるものの中にiPodって入れたの自分だしww
その程度の些細ながっかりですw
744 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:26:33 ID:Y8IULpnq0
減税があろうがなかろうが元々アメ車なんて日本じゃ売れねぇだろ
>>740 むしろ企業側が文句を言われないために現地で作ってるわけで
撤退するのは、逆に日本車排斥できる口実になるんじゃない
雇用なんかは調整する必要あるけど
>>741 鳩山なんて本来論外の人間が総理になった一番の要因は
アメリカの横暴だからな
中国よりましとかいう次元じゃなくもう限界点に到達したんだよ
国民の大半は中国にもアメリカにも振り回されない独立路線を望んで民主党を選んだわけだが
残念ながら民主党はアメリカより悪い中国の奴隷になるつもりだし
非常に残念な状況だ
>>720 鏡面加工ってそんなに感動するものなのか?
748 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:27:39 ID:a0TOcrQF0
CO2削減に協力しないアメリカとアメ車が悪い エコカーを作りなさい
749 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:27:57 ID:GW7eVnTp0
日本にいちいち絡んでくるなんて、思考が朝鮮人と同じ。
>>742 例えば、GT-Rも750万くらいだけど、
2500万のポルシェより速いとかコストパフォーマンスがよすぎる。
>>740 日本の技術は欲しいけど日本車は買いたくないんだよ
752 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:29:05 ID:fuIRj0tD0
アメ車「ガソリンおいしいですパクパク^p^」
753 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:29:25 ID:zP64THa60
>>740 これはあくまで一議員の発言だからね
これでオバマが「アホー!トヨタが怒ってアメリカから撤退したらどうすんじゃぼけ!」
って言えるかどうかだなw
>>746 アメリカの横暴で政権が変った???
官民格差を何時まで経っても無くせなかった老害自民に、
短絡的に怒った馬鹿有権者の性だと思う。
755 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:30:09 ID:k+UEd6uD0
日本車は実用車としてはぴか一だな。 デザインセンスはがんばってほしいが
756 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:30:38 ID:hx8ivm+b0
>>742 最近はデンソー製の部品とか使い始めたから信頼性上がってるんじゃね
そういや今日現行のアウディのバックランプが片方早くも切れてたのを見た
757 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:31:42 ID:piwxrLy90
今、アメリカでもプリウス流行ってるのかね? この間始まった若者ドラマ「The Vampire Diaries」とかでも 主人公の女の子がプリウスが乗ってたし。
758 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:31:47 ID:wFVt9ckK0
アメリカ人が「アメリカ車が差別されてるー!」って言ってるんですか?。 それ、明らかに被害妄想だ・・・
759 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:32:01 ID:9/CyY+VO0
まさかこんなので、かつての日米自動車戦争には、ならないよね? ・・わかんねえなあ・・
外車より日本車が良くなったのは年取ったからだと思う 見栄えよりも楽を取るようになってしまった 面白味はないけど、故障しないのが楽
761 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:32:34 ID:zP64THa60
>>747 いや、別に(汗
個人的に好きなだけです
ヘアラインとかサテンよりも鏡面加工とかのほうがなんか、豪華っつーか手の込んでる感じがしてw
手入れしてても磨き甲斐があるしねw
俺趣味でサックス吹くんだけど、表面がサテン加工されてる機種とかどうも好きになれないw
762 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:32:49 ID:TcB67Mgj0
アメリカもエコカーだせばいいだけだろ
763 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:33:40 ID:rLR3aFXS0
黄色い猿に負ける気分はどうだアメ公?
764 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:34:55 ID:fuIRj0tD0
アメリカがオバマ政権を先頭に 国をあげてエコビジネスに参入してくると聞いて恐ろしく思っていたが これは当分大丈夫そうだな
もう外車がステータスなんて時代は終わったんだ 素直にエコカー作れよ
766 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:35:41 ID:HHnrWinl0
>>760 なんか一瞬、故障するのが車の面白味だ、って書いてあるように見えた。
でもそれもあながち間違いじゃない気もしてしまうが。
767 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:35:51 ID:VeLQj8AP0
これはG20でブロック経済やめれ!って宣言を入れさせた 麻生・中川GJだな 文句があるならいいもんつくれや!アメさんさ
まずは、エコカー助成に適合する車を作ってから言えという話だろ 相変わらず、雨公の言いぐさはキチガイのそれと同じだな
>>761 なるへそ
鏡面加工は指紋べたべたになるけど、だからって好きでも嫌いでもなく、
ひとっつも感動したことなかったw
770 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:36:59 ID:vFnux/Fp0
明らかに条件も満たすしきちんと申請されたのに却下されたなら差別だけど ベルファイアとかいう大きいミニバンでもクリアする燃費基準や排ガス規制値を達成できないなら、 そりゃ努力不足というか技術力不足なんじゃないの
771 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:37:10 ID:5qcN5nu00
だからアメリカは中国と組んで日本国を消滅させたいんですね。 ワカリマスワカリマス
バイクはハーレーとか、性能よりもイメージ優先で 売れるのになあ。
>>772 今ってハーレーあんまり売れてなかったような気が・・・
上院なのに何も知らないんだな、 今の御時世にそんなことしたら アメリカの自爆じゃねーかよ
今日、キャデラックが走っているのを見かけたけど、やっぱ無駄にデカイと思ったな。 小型トラック並みのサイズの乗用車に運転手しか乗っていないって、今時どーよ。
>われわれは、貿易のルールを破り米企業と国民に損害を与えることを許すことができない 世界中に大損害もたらして迷惑掛けておいて良くいうわw 厚顔無恥とはこのこと。
ブロック経済って世界大戦の原因にもなったって奴か
778 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:39:02 ID:Tp44ySof0
馬鹿な米夷には暗殺団送り込んでやるべきだな。
779 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:39:06 ID:HvdSCLw/0
おいおい、何このニュース。 動かない車をエコだから買えって言い出しそうな勢いだな。
アメリカ車なんて日本じゃ乗れないよ あれは相手の車にぶつけても気にしない国民性のアメリカだから乗れる
781 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:40:21 ID:MBXdNX+10
バイクや車のホイールのメッキはアメリカの方が巧い。 光り方がこってりしてて、艶っぽいからパキパキしてない。 日本はスパッタリングとかで似せてお終いだろ。 パウダーコートやアルマイトとかは日本の方がいいけどね。
>>758 エコカー作って破棄した経歴があるからなぁ〜
今売れているバイクはイタリアの至宝 ドゥカティでないのかい
アメリカ車差別って・・ このアメ工バカじゃねぇーの だいたい差別されるようなアホみたいな車しか作れないアメ公が悪いんじゃねぇーか
お前らもエコカー作ればいいことだろ・・・・
アメリカでエコカー開発してる人カワウソ
787 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:42:56 ID:zP64THa60
>>769 気に入ったものには愛着持ちやすいタイプなんでねw
指紋ぺたぺたが磨いて綺麗になると嬉しいんだよねw
正直恥ずかしながら「物を大事にしてる自分に酔ってる自己満足」ってのも
少なからず入ってるとは思うw
788 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:43:01 ID:okH9SOsR0
ラプターの技術あってプリウスが作れないのが理解不能。 やっぱ米食わないとダメなんかね
XBOXはいいハードだったけどなー
790 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:44:28 ID:6FLOHil60
チンカス国家やのぅ
791 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:44:51 ID:k+UEd6uD0
XBOX終わっちゃったの?w
ニーズにあった物を作れないから潰れたんだろ!文句あるならニーズにあった物を作れよ! 5ナンバーサイズのエコカー(笑)作って持ってきたら売れるよ!
793 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:45:53 ID:zP64THa60
>>780 それどころかアメリカですら売れてないものを日本人に買えっつーのがww
せめて自国民に選ばれるようなもの作ってから文句言えってもんだw
>>788 アレ、ラプターって燃費・維持費も最悪だった気が・・・俺他と勘違いしてるか?
いや一議員が有権者向けにパフォーマンスしてるだけだから。 アメ政府は、何一つ一言も発してない。 共同ソースの恣意的翻訳のニュースなので皆も気にするな。 此処でアメ憎しを煽っているのは、少なからずミンス支持者の 反日反米朝鮮人だと思う。 一議員の発言を、何故一生懸命アメ政府の方針と勘違い させるかね。
>>787 あー俺は道具が汚れていくのを喜ぶ習性があるわw
掃除しないから汚いのと、使い込んで汚いのは違うのにwww
女子高生コンクリート詰め殺人を忘れてはいけない! 在日、主犯が出所してるぞ!!!! 女子高生コンクリート詰め殺人を忘れてはいけない! 在日、主犯が出所してるぞ!!!! 女子高生コンクリート詰め殺人を忘れてはいけない! 在日、主犯が出所してるぞ!!!!
797 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:46:28 ID:PRS4Qzjj0
ああ始まったな 給油も停止するし、鳩山日本は、米国に貢献しないと見なされて この手の法案がどんどん通るようになる。
798 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:47:25 ID:WPN2Fnu/O
そもそもアメ車買ってる層を全く理解してないなこいつ
799 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:48:10 ID:zP64THa60
>>795 使い込んで「味が出る」タイプの汚れは逆に勲章みたいなもんだよな
でも掃除はしようぜwww
日本も核開発に手を付けるときが来たわけですね
しょうがないから、昔、日本が南アで名誉白人だったみたいに、名誉エコカーになんか指定してやれよw
>>798 若いDQNがポンコツキャディラック乗り回してる位しか思いつかん@
住宅街によく捨ててあるのもたまに見る程度。
アメリカ上院ってちょいちょいこういう基地害が湧くよな… 自国メーカーの環境技術や商品開発力の低さを呪えよ
804 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:50:40 ID:uoOlv6TW0
必殺の301条アタック!
豊田市に海兵隊を寄こして工場を占領し、 GMに払い下げすれば解決じゃね?
この思考回路でアメリカの自動車産業が斜陽になったってのに、懲りないねw
807 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:51:21 ID:GSPsjgyt0
そろそろオバマも敵が必要になってきた そのうち何か来るだろ
オバマはエコに前向きで太陽光発電に関心を持ってる人も居れば 雇用を期待してる人も居ると言うのに民主党がこんなんじゃ アメリカはダメだわw
アメ車(笑)
単にアメ車限定で給油価格を優遇すればいいだけなんじゃなーの?
812 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:55:29 ID:Gel6+MMy0
「国産」としているわけではないので、そういう能力の あるクルマを作れば良いだけ ま、景気対策だから国産を意識した制度であるのは事実
813 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:55:31 ID:zP64THa60
>>803 自分たちが正義
自分たちが標準
自分たちが頂点
と、信じて疑わない国だからねえww
・トロンをスーパー301条でアメリカ向けに販売できなくした ・日本車ディーラーとの会見をいきなり打ち切って勝手に税を高くした ・サブマリン特許で先に作った人が特許を取れなくして自国有利に持っていく ・エシュロン使ってドイツの某メーカーの機密盗んで自国で生産し特許まで取った ・ビッグスリーを保護しまくった ・ete このアメ公は、どの面下げて文句言っているのだろう
また始まったのか。アメリカは相変わらずだな。
816 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:56:06 ID:PRS4Qzjj0
米国を敵に回しても得なことはない。 鳩山日本が反米的となれば、この手の法案が 遠慮なく通るようになる。
ドル安房議員(笑)
アメ車って、何が売れてるんだ?
>>574 >ハリウッド映画も最近は下火では?
邦画ほどじゃないけどね。
820 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:58:07 ID:SWsjycen0
人類を月に送り届けたり世界最高の戦闘機がつくれるのに なぜエコカー程度の物がつくれないのか・・分からん。
821 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:58:08 ID:64Cxbkne0
タイゾーが買ったはずだから心配するな。
822 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 01:58:19 ID:zP64THa60
アメ車は重くて燃費悪いのデフォだからなあ。 軽量小型のハイブリッドミドシップ出すなら買ってやらんこともないが。
確かベンツでも減税対象になるのがあったような。 対象になるのを開発すりゃいいだろ
>>788 ロシアが宇宙船作れても、ゲーム機作れないが如し。
828 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:00:45 ID:xQG2ebTg0
自民のお友達ダメリカいい加減にしろw
>>803 下院も下院でよくネタ起こすから
上も下も愉快なのが揃ってるんじゃないの?
830 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:03:03 ID:zP64THa60
>>820 得意分野のちがいだろw
デカくて硬くて強いもの、どこの国でも同じ仕様で良いもの(楽器等)はアメリカ
小さくて精密で正確なものは日本
きめ細かな職人芸が光るのが日本・ドイツ
とりあえず技法が確立したものを物凄い勢いで低価格作成すんのが中国
とりあえずパクるのが韓国
>>818 ハマーとハーレーぐらいだぬ。
個人的にはハーレーとサイドカー欲しいが・・・だったら軽自動車のが安くて安全なんだよな(´・ω・`)
832 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:03:45 ID:6Lsm7+2x0
ハマーとか言う欠陥ポンコツ車が米軍に不評で 日本に押し付けたんだっけ? 開発局でハマー保有してて笑えるんだけどw
>>828 ミンスのご主人様の支那は、ソースコードよこせというけどね。
海外メーカーへの恣意的束縛など数え上げたら切りが無いし、
どっちが理不尽かは、比較するまでも無い。
>>1 これは排出ガス規制に署名する日はなさそうだな
835 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:04:41 ID:kIU8OrCf0
>>1 DQNは「差別」と「区別」の使い分けもできないのか・・('A`)
836 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:05:07 ID:sye6qId8O
>>828 米民主党は左寄りで、自民党のお友達じゃない方。
むしろ、日本の民主党と仲がよい。
自民党が仲が良いのは米共和党
837 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:05:45 ID:33B6b72h0
スタベノウ氏は日本でビッグ3のピックアップトラックを売り込む気満々なのか? エコカーが主流の日本で正気の沙汰じゃないぞ 例えるなら京風精進料理に肉厚ステーキをぶち込むようなもの
838 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:05:49 ID:zP64THa60
>>831 おまけに交通規制強化と駐車場不足で、日本は一部ライダーから
「一度乗ったらトイレも行けない」って言われてる始末w
外国にも当然というか、キチガイ議員がいるんだな
>>830 >デカくて硬くて強いもの、どこの国でも同じ仕様で良いもの(楽器等)はアメリカ
>小さくて精密で正確なものは日本
インテルとかアメリカ企業なんですけどね
ARMとかはどこだっけ
金融界のボーナスも問題に成ってると言うのに、 ドル安房は何処へ向かうのが今後が期待されるwww
昔プレステのグランツーリスモってゲームで 隠し要素でバイパーって車があったけど えらい曲がらない車だったという記憶がある
843 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:09:28 ID:zP64THa60
>>840 まぁ例外なんていくらでもあるでしょ
日本がでかい車作れないわけでもないし
アメ車買うやつは関係なく買うだろ。 エコ減税で車買う奴は最初からアメ車は予定に入ってないよ
846 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:12:03 ID:zP64THa60
>>842 あったねーw
俺はパイクスピークエスクードの化けものっぷりに腹抱えて笑ったわw
こーナー曲がりきれずに壁に激突して曲がりなおしたってそんじょそこらの車を余裕で
抜いていく加速。そしてまた壁激突wで抜かれる、んで向き変えて加速しなおすとぶっちぎりw
GMも作ってんだろ。頑張れよ
>>845 Σ(`・ω・´;)書いたあとで来るぞ・・・と思っていたら、やっぱり来たか!!
>>845 テトリスの中毒性は異常だよな。
止め時がわからん。
>>840 CPUは体力勝負な所もあるからメリケンの勝ちなんじゃね
>>742 GT選手権かなんかでポルシェに乗ったドライバーが、ブレーキに苦情
エンジニア「ケチつけんなよ、お前のテクの問題じゃねえか」
他のドライバーからもブレーキへの苦情
エンジニア「お前らどの車と比べて言ってんだ」
ドライバー「GT-R」
エンジニア「それは無理。あきらめろ」
ってやり取りがあったらしい
>>844 滅茶苦茶円高が進んで、安くてカッコイイ車なら買うかもよ
俺みたいな無知な奴だと、かっこいい車というと、ポルシェとかベンツとかBMWとかフェラーリだけど
アメ車なんて買う人いないんだから減税してもしなくても一緒じゃないの?
854 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:14:55 ID:zP64THa60
>>850 ペンティアム4なんてモロにアメリカ臭するよねw
スレチだがMMXペンティアムやK-6の頃のようにマザボを互換にしてくれたほうが
ユーザーとしては嬉しいんだけどね
アメリカの優秀な技術者はNASAや航空業界に行くんじゃないかな 自動車産業へ赴くのはレベルの劣る技術者達 かも
アメリカの優秀な技術者って勤務地が砂漠の真中だったりしてww
859 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:17:35 ID:lAGpMiKU0
860 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:18:10 ID:nUIzcTN7O
アメ車も燃費いい車をつくればいいだけだよ!
ホンダが新型エンジン作ってレースで優勝したら 新型エンジン使用禁止にしたころから何も変わっていないアメリカ
862 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:20:01 ID:ynzZ3bIj0
>>855 そして、NASAから金融へ逝って
年収が数百万〜数億貰うよ。
もちろん$でね^−^
863 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:20:04 ID:zP64THa60
>>855 あとは軍需産業とかねえ
>>852 ポルシェ:ドイツ
ベンツ:ドイツ
フェラーリ:イタリア
BMW:ドイツ
で、アメ車のどれ買うって?ww
あの変なステッカーをとらなくちゃ補助金貰えないのが差別って話だろ。
地上で音速の壁ぶちやぶった金属タイヤの車作ったのどこの国だっけ? もうアメリカはあの路線で攻めればいいよ どこはしるのかしらんけど アメリカ人好きそうじゃん
温暖化ガスを減らすために税金使ってまでしてやってるのに何を言ってる。
867 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:21:31 ID:FxSa8Mq20
努力しろよ無能
ようつべで、イギリス人のおばちゃんたちに小さい車(といっても日本の軽じゃない)を 検証してもらうってのがあって、この前スレでも貼られてたが、 アメリカでなんでああいう番組が出来ないのかと思う。 そりゃ、地平線が見える道路に、アクセルに重り乗っけとけば居眠りしても大丈夫なアメリカと違って (ちょっと極端だが)日欧はそんな使い方しないんだから、ニーズに合ったものを作るって感覚が無いのが致命的だな。 しかし、車さんざん買えって喚くなら、ラプター売ってくれよ。大事に使うから。
金属タイヤとか粉塵がヤバいだろ
インテルもAMDも創業者ってアジア人じゃなかったっけ?
871 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:23:44 ID:ynzZ3bIj0
>>863 アメ車を輸入して買うのならレクサスハイブリットの左ハンドルだなw
>>869 曲がれないし音速ぶち破るから
砂漠だか荒地を直線で走るしか出来ないらしい
873 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:24:27 ID:lB0otSzp0
>>1 単なる言いがかりにしか聞こえん!!こいつら何処まで詐欺師のロビイスト
なんだ?
スタベノウとか言う奴アホだな
876 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:25:45 ID:zP64THa60
>>868 イギリスで車番組となると真っ先に「トップギア」を思い出すなw
アレは好きだwww
アメリカって日本ほど道路整備も行き届いて無いから、寝てても事故らんかもしれん
けど、起きたら道路から外れててどこ走ってるかわからなくなりそうww
877 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:26:09 ID:GI8fHWSl0
>858 YES NREL(国立再生可能エネルギー研究所)はコロラドの砂漠のどまんなか
878 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:28:02 ID:zP64THa60
>>877 あたりまえだけどネバダの核実験場もすんげー所にある罠www
>>863 あ〜つまり、俺みたいな無知な奴はアメ車買わずに欧州車買うってこと
てか、ポルシェってイタ車かと思ってた
ドイツの車ってかっこいいのばっかりだな
880 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:28:59 ID:ST32AcSoO
さすがはアメーリカ 言いがかりは天下一品 あなた達こそ世界一
881 :
(。´ω` 。) :2009/09/20(日) 02:29:35 ID:4krJaZmTO
民主党政権だからアンマリ効果ないだろうね、この挑発。
882 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:29:56 ID:pUANWwuz0
25%CO2削減しなくちゃならんのでミリ お帰りください
>>843 日本はでかい車を作れないよ。
それを買ってもらえる市場を持ってないからね。
885 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:31:33 ID:zP64THa60
>>879 ドイツ車は性能面でもアメリカなんか目じゃないしね
どうしてこうもだめなんだろうか、アメ車はw
んなこといわれてもねえ アメ政府も車の買い替えキャンペーンやってたらしいけど 売れたのはエコに力を入れていた日本車だったって話じゃんw で、「予算を使い切った」と称してさっさとキャンペーン中止というオチwww こっちをスケープゴートにしても無駄だよ。 自国民にもそっぽ向かれてんだからw
888 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:33:28 ID:LY2lGZpTO
ちったあ努力して言い掛かりばっかするなアメ公
889 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:34:19 ID:A0n6b4kiO
今日もアメリカは通常営業だなw ずうずうしい差別はそちらの御家芸でしょwww
890 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:34:20 ID:erja7CylO
アメリカの車って故障しやすくて、無駄にエンジン容量が大きくて燃費が悪く作りが大雑把な車の事? せめて燃費が20km/L越えないと日本では勝負にならない。 この議員は日本のガソリン値段を知っているのだろうか?
891 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:34:26 ID:rDZkXTmu0
ぶっちゃけ、チョンの現代自動車とか、インドのタタとか どうやって潰すかってレベルの戦いなのに アメリカ人は場違いってことに気付かんのかな?
892 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:34:33 ID:zP64THa60
893 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:36:00 ID:ynzZ3bIj0
>>876 つーか、カタログスペックや、プロのテストドライバーの感想じゃなくて、
実際に購入するオバチャン層に試させているのが面白かった。
だいたい、最初にみるのが車の「色」だったし積載量はどうか、モノ積む時に乗せやすいか・・・
こういう実験は、日本でもやって公開すべきだと思う。
ケータイにお年寄り用があるみたいに、ユーザーの声聞くことって大事だと思った。
>>830 日本の製造業が道具を使うことにすべてのリソースを集中しているだけ
その道具は開発から製造までハードもソフトもすべて海外から買ったものですよ。
897 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:38:14 ID:CmTkkrW7O
同じように減税したってアメ車じゃ売れんだろ
898 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:38:56 ID:fEOVpidR0
アメリカのクリントン民主党政権の時は 日本はずっと不景気だったからね この4年もダメだろう。
899 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:40:38 ID:ynzZ3bIj0
>>892 そいつは、本当に凄いぞ。
ネットか衛星回線かを使っててリアルタイムで
日本で状態を把握して管理してるぞww
>>1 >書簡は「日本と韓国はずうずうしくも米自動車メーカーを差別し(米国と)同様の制度を実施している」と怒りを表明。
同様の制度って、何?
>>894 お年寄り向けに、車の中からは回りの車がはっきり認識できるよう、
窓をレンズにして大きく映すべきだな!
902 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:42:08 ID:3cdxLyAG0
適合する車を作ればいいだけ。 その努力をしなかったくせに、文句言うな。
904 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:45:25 ID:zP64THa60
>>896 それが何か?
日本ってなかなか発明はしないけど、小型化したり精度を高めたり付加価値をつけるのが
日本の特技でしょ?ずっと前から。
包丁や工具なんかの「道具」の類は日本の職人が作ったものはレベル高いでしょうに
日本は道具作りもなかなかのもんだと思うけどねえ
包丁と工具はドイ・・・いや、何でも無い。
907 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:50:14 ID:zP64THa60
>>899 mjd!!??
すげえなwwww
感動すら覚える
つか乗ってみたいwww
運転席からの視界ってどんななんだろ・・・
>>894 それは面白いね色から入るのは「ちょwww」って思うけど
一般ユーザー目線ってのは素晴らしいかも
まぁ的外れな意見も混ざりそうだけどww
>>893 あちゃー、これはトヨタの一人負け状態だな。ベッドバウンドとか言われても仕方ない。
道路整備に予算が回らない途上国や、面積デカイ国では売れるだろうな。
・・・・ただ、日本市場で売ろうとすると、ハイラックスとかジムニーとかの強敵がいるので、
そこをどうしていくか、だよな・・・・。
俺なら走破性+取り回し易さ+燃費で、ジムニー選ぶが・・・。
関係ないが、千葉市内では教習車のジムニー見かけた。
>>904 日本の工具も包丁も海外じゃ売れてないよ。
ドイツ製ならともかく
910 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:53:52 ID:zP64THa60
912 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:55:24 ID:iRpm2Jd+0
アメリカは恫喝とか政治力とか軍事力で不当に稼いでるんだから 真っ当に働いてる日本が少しくらい利益を得たって良いじゃんかよ〜
部品の耐用年数が全然違う。日本車圧倒的。 現場で車を弄ってる人間ほど日本車の優秀度は分かってるはず。
>>906 あるテレビでドイツ人が、包丁の実演CMで「刃物の本場・日本製です」ってお国のテレショップでやってたらしい。
ところが日本に来てから見たテレショップが「刃物の本場・ドイツはゾーリンゲン製です」ってやってたのが
妙にツボに入ったらしく、メチャメチャ笑ってたw
915 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:59:12 ID:zP64THa60
>>911 白鳳堂の化粧筆も凄い売れ方だよね
>>913 昔はさらに良かったらしいね
リコール問題前生産のパジェロなんて未だにバリバリ現役で乗れるって聞くよ
916 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 02:59:59 ID:8To7wslPO
圧力じゃなくて精子かけて、オバマにw
917 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 03:00:41 ID:Z6HhyvJV0
ヘンケル(ドイツ)の包丁は日本製
>>917 それを言ってしまうと日本の電化製品は中(ry
919 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 03:03:27 ID:MBXdNX+10
耐用年数が高いけどサービスホール異常に悪いのが日本車。 10年位は無メンテで走るけど、旬が過ぎたら一気にオシャカ。 整備しつつ20〜30年は乗るって概念ないよな。 どっちが物として良いかは考え方しだいだが、古いのアップデートするのも味があるよ。 廃棄しないっつーエコな考え方もある訳だし。
920 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 03:05:08 ID:5FlEp34cO
やっぱ気違いだなアメ公は
921 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 03:05:50 ID:zP64THa60
922 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 03:05:58 ID:3cdxLyAG0
>>919 燃費が問題じゃね?
家電だって、同じサイズでも消費電力が昔のものと最新のものだと結構違うし。
923 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 03:06:17 ID:Z6HhyvJV0
>>918 技術は自前だからその例は意味が無い
ヘンケルが日本で作るのは日本の技術レベルが高いから
924 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 03:07:55 ID:erja7CylO
>>919 スカイラインの耐久性を甘く見て貰っては困るな
メーカーのディーラーマンがソロソロ買い替えて下さいと言われても乗り続ける
そんなスカイラインはDR30、1983年製
925 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 03:08:14 ID:DSN1sHAw0
バーーーカ 日本メーカーは米国販売分は現地生産( ノックダウン方式の海外組み立て )してんだろ 日本で販売してるアメ車って日本で生産してくれてるのかよ 糞ゔぉけ !!
926 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 03:09:22 ID:QkiHF+sjO
ヴェルファイアみたいなうんこ車がエコカー減税対象というのはたしかにおかしい
>>923 技術者が、技術のみで評価してくれるってのは、当たり前の様で案外難しいので、ヘンケルは素晴らしいと思う。
>>919 アメ車でも普通にモノコックボディならユルユルになる
頑丈なのが欲しいならランクルがある
何十年でも部品交換で乗り続けられる
昔ペプシが日本でコーラが売れないから政府に対して 日本は米国製品に対して排他的だから制裁を加えろと訴えたが その時の日本のコーラシェアの98%を占めていたのは同じ米国のコカコーラだった という話を思い出した、本当の話かどうかは知らんが
930 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 03:22:01 ID:zP64THa60
今ちょっと調べたけど、この議員が気の毒になってきたww フォードもクライスラーもGMも全部本社ミシガンだw これを言わないと次回当選させてもらえないんだろうな、この人www
931 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 03:29:21 ID:3XKRMXFJ0
バレるの遅かったなw
こりゃあひどい 減税受けたきゃ努力してくれよアメちゃんよ アメと距離置こうかなんて言われている微妙な時期に、あんま刺激するような事言わないでくれ頼むから
え? 減税が無かったら、アメ車が売れると思ってるの?
あれ? 減税廃止になるんだろ? 民主党またぶれた?
排出権取引なんかより、今走ってる車を可能なかぎり低燃費車に置き換えたほうがマシだし
936 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 04:09:37 ID:NSiKORNIO
10年位前のアメ車を運転する感覚>デカい図体にデカい車体の軽自動車。全て操作フィーリングが軽自動車みたいにチャチい
937 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 04:17:06 ID:o8ZL++QxO
ハワイのレンタカーでフォード製8人乗りSUV運転したが酷かった 全てが大味でアメリカの食いもんと同じだなと感じたよwww
アメリカが政治家売ってくれるなら日本で大人気だよ。 日本産でもこれだけはいつまでたっても質が低いから。
939 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 04:38:50 ID:zP64THa60
>>938 マイク・ホンダ見たいのが来るのがオチだろw
向こうにもアホな議員っているんだな スタベノウ? アホ議員として記憶しておく
>>930 前言撤回w
長野県の知事みたいなもんかw
日本で走ってるアメ車なんて 見たことないんだが存在するの?
944 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 05:21:51 ID:SB62ng6SO
ランクルのラダーフレームねぇ。 丈夫で間違いはないだろうけど現行触ったことある? コンピューターだらけでとてもこの先30年は乗れないよ。 あとアメ車のモノコックは、今でも補修部品で 60年代の車のホワイトボディ出るんだぜ。 あ、こんな事してるから破綻するのか。
クリントンのころ日本がいじめられたとはいえアメリカに立ち直ってもらわないと 日本がもたない
946 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 05:53:08 ID:2WlCsiMuO
アメリカも本気でエコカ―開発して売っていかないと 大きくて燃料食う車が売れたのは昔の話 意識改革と競争力と人員投入で環境に優しい車を
なんか、韓国人級のクレームだなぁww
948 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 05:56:53 ID:gV5QqO5bO
>>935 車を生産する二酸化炭素も削減しないといけないのです。
949 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 05:57:06 ID:yprcEheU0
アメリカの言いがかり
950 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 05:59:47 ID:SiSweAhf0
GMがなぜ破綻したのか分かってるのかね。 70年代以降、外圧で延命してきたから、競争力が無くなったんだよ。
951 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 06:00:09 ID:zeLxbo02O
え?アメリカ車? 日本で 売・れ・る とでも思ってんの?www ウケるwww いいか 『車の品質は日本車が一番だ』
952 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 06:00:22 ID:JpTI7wak0
無駄にデカい車しか無いじゃん
953 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 06:06:31 ID:a5uFKQyrO
アメリカ車乗ってる人ってなんかアホっぽく見える
>>919 材質の経年劣化があるから、2〜30年後でも
使える(整備できる)車って難しいかと。
車なんかは鉄や樹脂、ゴム類なんか使ってるし。
所さんみたいに新車買える以上に
大金かけてアップデートする位じゃないと、
古い車は維持できないよ。
956 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 06:11:42 ID:Eqrbi/6DO
アメ車乗りから言わせてもらうと エコカー減税とか関係ねーよwwww 最近のアメ車は内装ちゃっちーからなぁー 欲しい人は買うけど…日本車におとってるわ、高いわだろー。がんばれU.S.A
車なんか飽和状態だろ
958 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 06:16:49 ID:3gRWvzFC0
angry american lol :-)
959 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 06:20:05 ID:4EDaO7US0
幾らアメリカが自称自由の国で本当は不自由な国でも、エコカー造る自由くらいあるだろ
960 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 06:25:20 ID:03Ngi1DX0
100年に一度の経済危機で ブロック経済化を否定してる日本が エコ減税で事実上のブロック経済w だからといって性能の悪いアメ車は買わないけど
961 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 06:28:05 ID:qxwKq8yS0
車だけでなく、 アメリカはもっと美味しいものを作れな ハンバーガー、ポテトフライにケチャップかけて ポップコーンに コーラではな・・・・・
アメリカはアメリカで今は排ガスが多いアメ車ほど優遇してるんだろ。 滅茶苦茶じゃん
964 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 06:36:56 ID:aV0Fjy0Q0
>>938 ブッシュみたいなウソツキ猿をよこしてくるかもしれんぞw
アメ車に乗る事で二酸化炭素25%削減できる事を保証するなら、考えても良。 それができないなら 日本のエコカーに対し 大口叩く資格無し。
967 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 06:56:54 ID:4c9EQZpu0
968 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 07:00:02 ID:L284Nsaq0
日本の道路狭いからなー フルサイズSUVとか幹線道路以外走れんだろ
969 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 07:04:50 ID:4c9EQZpu0
970 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 07:06:09 ID:wsrpf/Ij0
日本って世界中から嫌われているよね…… 同じ日本人として本当に恥ずかしいよ
まあ落ち着けよチャプター11はもうちょい後だから
あいかわらずジャイアンだなw しかしこの辺の政治姿勢を日本の政治家にも見習って欲しいよな
>>969 日本の家電も似たようなもんだ。
・無駄な機能が異様に多い、必要のない規制もいっぱいついてる
・当然使い勝手が悪く辞書のようなマニュアルナシには使えない
・デザインはボタン一杯でちゃちくて弱い
アメリカの議員にもネトウヨみたいなのがいるなあ
世界共通の悩みだな
コブラとかハマーとか 一度乗ってみたいけど 日本じゃどう考えてもいらないからなぁ・・。
976 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 07:15:45 ID:JqQcdolN0
少なくともボルトを出してから言えや、アメ公!
977 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 07:18:30 ID:6/Yp3ju40
そもそも日本車の燃費が良くなったのは、 アメが日本車にのみ無茶な燃費規制をかけたからでなかった?
978 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 07:20:17 ID:GtCkz75S0
>>1 在米だけどこんなニュースでどのメディアも大きく取り上げていないね。
クランカープログラムは大成功だったけど政府も予算尽きて止めちゃったから今更何を
言っても意味が無い状態だよ。w
979 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 07:21:13 ID:PWHNqnPh0
トヨタはハイブリッド技術を提供すると言ったのに拒否したのはビッグ3
いい大人が八つ当たりw
燃費のいい車を大増税したら誰も買わんだろwwwww
982 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 07:28:52 ID:YlAoMwmYO
つまり、アメリカは永遠にガソリンを撒き散らす車しか造れ無いと…車造るの止めれば?
>その上で「われわれは、貿易のルールを破り米企業と国民に損害を与えることを許すことができない」と明記し、 >保護主義につながると批判した。 それを保護主義と言わないか?
984 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 07:34:30 ID:EBa62tGh0
馬鹿でも議員が務まるのは米国でも一緒なんだな。
世界の警察アメリカは自分の国の利益しか頭に無い
>>985 議院なんだから当たり前だろ
他国になんかするときは間接的にでも自国に利益があるときだけ
こいつはアホだけどな
>>986 その、当たり前のこと言ってるだけじゃんw
別にアホ呼ばわりする必要はないと思うが
988 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 07:58:19 ID:TcB67Mgj0
いや、あほだろ。 この発言は明らかに自国には不利益にしかならないことがわかっていないから
989 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 07:59:31 ID:zS0VJPlE0
最近日本車も>>969の言ってるような格好になってきたな。 遺伝子と車の格好を考える必要ありだな。 だから若い人は買わない。
アメ車って、セグウェイのことか?
991 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 08:04:10 ID:5WMYR4KZO
がっつりと圧力かけて下さい!
992 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 08:04:27 ID:Q+jx28qp0
日本でアメリカ車売りたければ小型の電気自動車をさっさと開発するだけの話だろうが。 前提が間違っているんだよ。 それにメルセデスやボルボが対象に入っている段階で外国車排除とは言えないんだがなw はやく「自業自得」という言葉を覚えろや>アメリカのバカ白人
993 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 08:07:16 ID:x2Z7Pv6wO
>>973 そう言う糞ブサヨが日本の最大のガン。
なぜ燃費のいい車をつくらないのか
996 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 08:38:43 ID:hf8yRiX20
やっぱどこの国の議員にも無能はいるもんだな。
ほんとアメリカの自動車産業は大量生産時代からまったく成長してないなw
998 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 08:44:04 ID:Z1jl14SY0
日本車に長く乗ろうというコンセプトが無いのは合意だな。 十何年間は無故障で動くのは驚愕に値するが、 ではそこで故障して部品を、と思うと既に売ってない。 欧州だと未だにフィアット500や2CVがけっこう走ってる。 未だに補修部品が入手可能なんだそうだ。 経済効率を考えたらどちらがいいかはわからないが。
999 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 08:45:46 ID:+lviKBqw0
アメリカのエコカー減税で一番売れたのがカローラだってな
1000 :
名無しさん@十周年 :2009/09/20(日) 08:47:02 ID:C51iZuFP0
>「米国と同様の」制度を実施している ってところが笑いどころだな カリフォルニア州とかでも同じことやってるだろw
1001 :
1001 :
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