【政治】「大変困った発言だ」 藤井財務相の円高容認にトヨタ幹部★５

トヨタ自動車幹部は１７日、鳩山内閣で財務相に就任した
藤井裕久氏が円高を容認する発言をしたことについて、
「わたしどもの産業にとっては大変厳しい風向きだ。
輸出にとって為替は非常にデリケートなものだし、
円高容認みたいなことは大変困った発言だと思う」と苦言を呈した。

時事通信　「大変困った発言だ」＝藤井財務相の円高容認で−トヨタ幹部 （2009/09/17-15:39）
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2009091700642
前スレ：★１の時刻　2009/09/17(木) 16:23:29
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253193716/l50
関連スレ
【政治】藤井財務相「為替介入に反対」 異例の発言、円相場が急上昇★４
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253157293/l50

２ダ

２げｔ

どうしてこうなった？

相変わらずトヨタは傲慢だな。自分さえ儲かれば良し。

トヨタのために為替政策があるわけじゃねーぞ！

藤井ジジイには誰かマトモなアドバイザーをつけないとマジでマズイぞ！

先日ふと、マンコの数が気になったので数えてみることにした。
１マンコ
２マンコ
３マンコ
と私は順調にマンコを数えていった。

そしてそれがある数に達したとき突然異変は起こった。

それは、
９９９７マンコ…
９９９８マンコ…
９９９９マンコ…
と数えた後である。

９９９９マンコのあと、次の数を数えようとしたところ、

なんと１マンコに戻ってしまったではないか！

不思議に思い、また最初から数えなおしたのだが
またしても９９９９マンコの次で最初に戻ってしまった。
その後数回繰り返し実験してみたが、結果は同様であった。

試しにチンポを１から数えてみたところ、そのような現象は起こらなかった。

この発見を次の学会で発表するつもりである。

しかし 国民は円高を歓迎している

>>6
イオンの為ですよねー

いいぞトヨタ患部

もっと言え！

【日韓】韓国・李明博大統領、民主党・鳩山代表に電話で祝意 鳩山代表、「われわれは歴史を正しく見ることができる政党」と強調[08/31]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1251757227/

【日韓】 民主党実力者三人衆は『知韓派』〜鳩山代表、日帝植民地支配清算の必要性強調[09/03]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1251986906/

【政治】 中韓大使と会談の鳩山氏「歴史問題を見つめる政権をつくりたい」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252098340/

【韓国】鳩山首相に『慰安婦問題解決』促す手紙を送る＝韓国挺身隊問題対策協議会[09/17]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1253121309/

【外交】「鳩山新政権には期待している」　北朝鮮、朝鮮総連に民主党攻略指令…旧社会党議員、労組、日朝議連、日教組などフル活用[9/5]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1252147091/

【韓国】李明博　天皇、来韓すべき、天皇の韓国訪問その態度が重要　韓国は強制併合された★９[09/15]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1253095596/

【日韓】東アジアの真の「友愛」に期待。過去に対する真の謝罪と反省が前提にない限り天皇訪韓も東アジア共同体も空念仏だ[09/16]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1253088149/

【天皇訪韓】「日王が韓国で歓迎されたいなら、先に日本がすべきことがあるはず。日本はよく考えるべき」…聯合ニュース論評 ★４[09/15]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1253096005/

【韓国】(専門家たち)日王の日程、「高宗と明成皇后の陵かナヌムの家で、ひざまずいて謝罪」案を掲示[09/17]★８
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1253188263/

トヨタ、とっとと潰れろよ

財務大臣に藤井裕久民主党最高顧問の就任が確定した。藤井氏は
93年の細川内閣から94年の羽田内閣まで、２代にわたって大蔵大臣
を務めた。
そして、羽田内閣の時に、円相場は初めて１ドル＝100円割れとなり、
90円台に突入。つまり、藤井氏は円相場の100円割れを容認してしま
った大蔵大臣なのである。

　ただし、１度は100円割れ寸前で円売り・ドル買い介入を実施して100円
割れを阻止した実績もある。こうした経緯から一部の為替アナリストから、
１ドル＝85円まで円高が加速した場合、円売り介入があるのではないか
といったレポートが発行され、市場で注目を集めている。藤井氏も「異常
な円買いの動きが出た場合は介入する」と発言している。


藤井裕久
http://www.vmlab.jp/blog/tsujii/%E8%97%A4%E4%BA%95%E8%A3%95%E4%B9%85.jpg
・昭和 30年 東京大学法学部　卒業
大蔵省　入省
・昭和 49年 大蔵省主計局主計官
・昭和 51年 大蔵省退職
・昭和 52年 第11回　参議院議員通常選挙(全国区)に自民党から出馬　初当選
・昭和 56年 大蔵政務次官
・昭和 59年 参議院大蔵委員長
・平成 5年 衆議院大蔵委員長
・平成 5年 大蔵大臣に就任(細川内閣)
・平成 6年 大蔵大臣に就任(羽田内閣)
・平成 16年 民主党幹事長に就任
民主党代表代行(副代表)に就任
・平成 21年　第11代財務大臣に就任

藤井の翁が財務大臣か・・
頼りがいがあるような無いような

性風俗では、誰もが王様になれるだろ、しもべが、中国人や、韓国人だって言う
日本人多いだろう。
このスレにも居るんだろそういう奴、矛盾しすぎ。

サルコジはそのために底辺労働者の待遇を改善したからな
当然そのリスクは企業側にいくわけだが
あいつは良く訓練されたバランス厨だよ

＞＞１
ここで必要なのは米国の労働者並みの集団暴力だな。

左翼労働組合の集団暴力で現状を打破しよう！！
　

トヨタが調子に乗り過ぎたからだよ

（　＾▽＾）＜単なる輸出額はGDP比じゃびびたるもんだが
　　　　　　　国内で生産する場合　 従業員の民間消費 + 工場への民間投資などはかりしれない

　　　　　　　ここ数年の愛知とその他の県の経済状況みりゃわかるだろｗ


　　　　　　国内総生産５００兆 = 民間消費 + 民間投資 + 政府支出 + （輸出 - 輸入）

　　　　　　政府消費支出（人件費）が約90兆円・公的固定資本形成（箱物）が約30兆円



　　 ∧∧　　外需は１％ぐらいだが　製品を国内で生産する付加価値（民間消費＋民間投資）はデカイ
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　
　　.(∩∩)　

>>1
今更ガタガタ言っても遅いっつーのー

（　＾▽＾）＜もっといえば　別にトヨタじゃなくても　外国企業が日本国内で生産活動やってくれればいいｗ

>>17
韓国の双竜自動車ですか？

米軍の東欧ミサイル防衛撤退をオバマが表明
アメリカ大騒ぎｗｗｗ

むこうの民主党もマジやべーｗ

藤井の円高容認発言

企業収益の悪化

税収の落ち込み

国債の乱発


ああ、日本の未来はくらい

まあ、円高のデメリット知ってりゃこんな発言はせんよ
素人以下のボケじじい

奥田ザマァ!

と言いたいところだが、トヨタだけでなく他でも悪影響が大きいんだろうな・・・

>>16
まあフランスは長く社会主義国でもあったわけで、
ただ日本の場合は、どうなることやら、

円高容認発言で、既に海外の投機マネーは
「馬鹿な日本人が円高だからって資源を買いにくるぞｗｗ」
ってなもんで、金属と油は値上がり。

ポーズだけは円高拒絶しといて資源買うなら分かるけど
民主党の奴らは分かりやすすぎる。


ここのところの相場は、日本人なら簡単に予想できただろう。
今ほど日本人である事を嬉しく思ったことはないよ。


ところで円高で製造業を殺して、一般人ってどうやって食ってくの？
外貨が稼げないと分かったら、ハイエナが集まって円の一人負けが始まるんだが。

トヨタは自民と一緒に
滅びろ
悪業の報い

トヨタを非難したり円高を喜んでるバカが多いな。ｗ

外貨を稼ぐ企業がなくなれば、輸入する金も無くなるのに。
金が天から降ってくるとでも思っているのか。

目先の利益にとらわれるやつは、いつまで経ってもバカはバカ。

>>8
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253150175/

>>21
そのために必要なのは米国並みの日本の労働組合の愛国心だなｗ

日本の左翼に愛国心が無いのが問題だｗ
　

>>19
民主党政権ができてから、ネコはじめて見た。

今、どんな気持ち？(笑)

1企業が為替に圧力をかけるな！

なめんなトヨタ

>>28

（　＾▽＾）＜ここ数年の　韓国がそうだねｗ

チョン工作員は　トヨタとSONYをやたらたたきます。
それでヒュンダイやサムソンにまわってくると妄想してるからな。

ではこれからチョン工作員がたくさんでてきます。
よろしくお願いします。

↓
↓
↓
↓
↓
↓

真面目にあの政権握ったアホども何とかしないと日本が潰れるって。
素人集団主導の政治なんて悪夢だよ

>>21
そんなん実現できれば、その前に日本の企業が国内でもっと日本人を使ってますってｗ

>>32
労組の大会に日の丸がない・・

トヨタはもともと本社工場にしてもなんにしても
いちいち自治体やら国に働きかけて、少しでも安く済ませようと
補助金をたかって、工場を建設する。
そして、儲けた金を税金で還元するものの、そのほとんどは
自分たちの工場への道路建設にまわすよう圧力をかけて、
その地域にもともとあったような電車などのインフラをつぶし、
車がないと生活できないような状況を作り出す。

儲けた金のうち、税金以外の部分のやりくりを見ても、
少しでもまけろと下請けいじめはひどいし、（ほんとはお前らが
少しでも多めに払って下請けを面倒みて育てないといけないのに）、
正社員以外の扱いはごみのようだ。

こんな会社が果たして日本経済に貢献してるといえるか？
日本の貴重な円を安くするためにどれだけ国が苦労してるとも
知らずに自分たちだけ利益をむさぼる構造は20世紀までで終了。
なぜならそのモデルでは、日本は中国の台頭には対抗できませんから。

>>33

　　 ∧∧　　反政府勢力だけど　なにか？
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　
　　.(∩∩)　

>9
>しかし 国民は円高を歓迎している

つ団

しかし 民団は円高を歓迎している

まあ、実際に死ぬのは末端だけどな。工場を海外移転させて労働者と日本終了

寝る前にもう一度貼るｗ　

「日本人」の皆さんにはうざい思いをさせてすまない（汗）。また、一人でも多くのROMに事実を知ってほしい。

俺もトヨタは嫌いだが、これは事実。
これだけは知っといて欲しい。

在　日　が、２ｃｈで懸命にトヨタを叩いて扇動し、日本の自動車産業を攻撃してる証拠はここ
http://www.jclu.org/company.html

○企業と人権プロジェクト
「企業活動と人権に関するガイドライン（ＰＴ案）」および「ＣＳＲ報告書の人権関係項目（ＰＴ案）」として発表し、
あわせて、トヨタ、日産など国産自動車メーカー各社のＣＳＲ報告書に対する評価を試みました。

JCLUは、日本企業の社会的責任、中でも人権に対する認識を高めていくよう求める為に、
2007年8月、「企業活動と人権に関するガイドライン」「CSR報告書の人権関係評価項目」を発表しました。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊


この社団法人「　自　由　人　権　協　会　」は、元弁護士と　在　日　のコラボ団体

実態は、影で「国連人権委員会」に日本は在日・外国人を差別する酷い国だと毎年レポートを送っている団体。

★今回の
「外　国　人　参　政　権　」
「二　重　国　籍　」も
「死　刑　廃　止　」も、
裏にいるのはこいつら。
他の在日団体とリンクして活動している。

ROMしてる人は、リンク先で、こいつらの正体を見てくれ！

海外に行くのもいいけど、日本人技術者を育てて置かないとその内、自分の首を絞める事になるんじゃないの？外人は日本人程従順じゃないでしょ？

>>19
その国内指標が軒並み先進国最下位になってしまったわけだが。
小泉就任後、経団連の要望で改革とやらをやったおかげで。

過去最高益から赤字に半年で転落するような企業は
一回地に堕ちたらいいよ

円高で一向に構わんね

>>37
まあそれは人間の屑の古館とかのマスコミに言ってｗ

彼らは金持ちだから民主党政権が都合が良いんだよね。

まさに人間の屑！！
　

しかし、円高でトヨタがつぶれたら、次の日から世界中で円叩き売りが始まって
1ドル500円ぐらいになってもおかしくないなｗｗｗｗｗｗ。

当てつけに正社員を含むリストラをしてやれ

>>41
反体制ゲリラがんばれ！

ジジイｗ

トヨタのために世の中あるわけじゃねーぞ！ぼけ！！名古屋でやってろ！！
てか、おまいらも海外生産でバランスとってるんだろ〜が！

>>45
高いレベルの技術者はこれからも日本で生まれるよ
ただし底辺労働者がさらにきつくなるよｗ
長妻がやろうとしてる製造業の派遣禁止でねｗ

超長期的な予測は難しいが
今円高になられたら底辺から凄い人数で社会的に死にますって。
もう少し正常な人材はいなかったのかと

円高のデメリットはまずデフレ要因、輸出及び内需企業への打撃、雇用の悪化
税収の落ち込みなどだろう
メリットは資源を安く買える、輸入品が安くなる、海外旅行に安く行ける
海外投資するにはいいくらい
今はそう資源高でもないし景気がいいわけでもないからデメリットのほうが強い

労働者の賃金を為替に連動させりゃいいんだよ
円高なら減らす
円安なら増やす
これなら企業も問題なかろう

為替リスクはいつでもある

円高だから企業が海外に移転するとか
本気で思っている奴は阿呆だ

鳩山、亀井、そしてこいつ
民主は明らかにデメリットの方が大きいのに
メリットしか見れない馬鹿ばっか
こんな政権が四年も続くと思うともう…

>>53がなんかワロタｗｗｗ頑張って生きて下さいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>前スレ897
> どう見ても、結果が見えないまま勢いで発言しているだけ。
> 脇が甘すぎ。阿呆といわざるを得ない。

藤井個人の発言ではないから、
文句を付ける相手を間違えている。

日限が示した見解との整合性から見ても
これは政府組織全体の見解であって、
藤井の個人的意見ではないのだが。

>>57
それはもう日本の通貨をUSDに変えたのと同じでは・・・
まあそれならそれでいいのかも知れないけど

日本（国民）あってのトヨタという一企業であることを、謙虚に受け止めろ！

>57
それなら最初からドルで払えばいいだろ

こいつらが困るってことは、日本全体にはいいこと

つまらん自尊心に迎合した政策で日本が浮上するか見物だな。

呆けは大丈夫だろうなｗ

>>49
それをわかってない人間が多すぎるよなｗ
円高が過ぎて輸出が氏んだ後に、超絶円安
通貨安、株安の凄まじい現実が待ち受けているｗ

おれもトヨタは嫌いだが輸出企業もないと困るのは知ってるから妬み僻みで
叩いたりはしない
おまえら小学生かｗ

実体経済にどれだけ影響があるか
そこをきちんと知りたい。

一企業がえらそうに注文つけるなよ！
身の程をわきまえろ。お前らの発言が
他の業種から大顰蹙を買い続けてる現実を見ろ。

トヨタが栄えて喜ぶのは正規従業員と
金ころがしやってる連中くらいだろ。

車はトミカ

>>56

（　＾▽＾）＜金持ちは海外投資で食ってる

　　　　　　　黒字の半数はもはや利子収入だｗ

　　　　　　　一生懸命働いている人だけ　酷い目に遭うのが円高ｗ

国内どこのメーカーでもいいから
一人乗り100馬力位で燃費リッター50�`以上のスポーツ車作れって。
総重量は500�`だ
それなら国内だけじゃなく世界中の人がほしがるぜ

>>49
夢を見るなよｗ

ＴＯＹＯＴＡは潰れないだろｗ
既に韓国の部品メーカーを呼んで国内生産から海外輸入にシフトしてる。
生産に従事して真面目に物作りしてる労働者終了のお知らせｗｗｗ
　
ねね、民主党の生活第一って「働いて物を作る労働者」は入ってないの？？
　

>71

その配下にキノコ竹の子のようにいる中小零細企業は無視ですか・・・

>>36
>>37-1000って事？

>>68
通貨高で国が崩壊したことはない
だが、通貨高によって産業が崩壊して通貨安に入っていくって形だな

トヨタはこの10年日本で何をやってきたかね
この会社は車を売ってたんじゃないぜ人を売ってたんだよ

>>62
ちょっとだけ違うのは
うまくいけば企業も外国に出て行かず日本の技術優位も保ちつつ
円高も進行して日本の国力も強くなる可能性があること
労働者の生活はまったく今と変わらず国内格差は開く一方ではあるが

最新世論調査
●鳩山内閣支持率
共同　支持72.0％、不支持13.1％
毎日　支持77％
読売　支持75％、不支持17％
日経　支持75％、不支持17％
朝日　支持71％、不支持14％
●政党支持率
共同　民主47.6％、自民18.8％
毎日　民主45％、自民12％
読売　民主51％、自民19％
日経　民主58％
朝日　民主46％、自民15％

１＄＝１００円のときに、

１Ｋｇの材料の費用が１００円（１＄）

１Ｋｇの材料を使って１つの加工品を作るコストは２００円（２＄）

１つの加工品の販売価格は４００円（４＄）

とすると、１つの加工品が売れるたびに400 - 200 - 100 = 100円（１＄）　の利益がでる。


１＄＝５０円になった場合

１Ｋｇの材料は５０円（１＄）

１Ｋｇの材料を加工して１つの加工品を作るのに必要なコストは２００円（４＄）

１つの加工品の販売額は２００円（４＄）

となり　１つの加工品が売れるたびに　200 - 200 - 50 = -50円　の損益になる


このように、円高になると海外での競争力が極端に落ちて、加工貿易立国の日本に致命的なダメージを与えかねない。

海外から買ってる額＜＜＜海外に売ってる額　　なんだから
円高になればデメリットの方が大きいことなんて馬鹿でもわかるのに
円高の方がいいこともあるとか犬以下の脳みそだな。

>>49
> しかし、円高でトヨタがつぶれたら、次の日から世界中で円叩き売りが始まって

トヨタの苦境の原因は、円高ではなく（そんなもの一時的に過ぎない）、
バブルが永続する、GMを追い越せる、と思って
無茶苦茶な過剰生産投資をやったバブル経営者による
稼働しない固定費負担なのに、話をそらそうと必死のヤツが大杉。

>>78
そう、通貨高は一時、その時につぶれた国がないってことだね。
通貨高で産業が派手にダメージを受ければ、次の瞬間に待ってるのは超通貨安だね。

>>75
民主は潰れるところはしょうがないって前に言ってたし、ごく一部の人の生活第一ですから

>>40
＞ その地域にもともとあったような電車などのインフラをつぶし、
＞ 車がないと生活できないような状況を作り出す。

なんか根拠あって言ってんのか？
名古屋地下鉄は発展の一途をたどっているが。

＞ なぜならそのモデルでは、日本は中国の台頭には対抗できませんから。


日本は欧米中などの主要国に比べて、極端に資源と食料に乏しい国だが。
製造業がなくなって生きていけるか？

米英のように製造業を捨て、金融＋IT主体で中国の台頭に対処可能とでも思ってんのか？

トヨタざまぁ

民主党政権に逆らう企業、今まで自民党政権と結託してきた企業には
あらゆる制裁を実施すべきだ。
民意に逆らう企業は存続できない

機長エンジンをやられました
緊急着陸しますドカーン

トヨタは海外生産が半分あるから国内生産の半分を海外に移せばよい
国内は全体の２５％程度でいいだろう
その分、労組もきっちりリストラしとけｗ

外国人労働者は、人件費が安く済む、人がやりたがらない仕事、危険が伴う
仕事、でないの？

日本人がそれだけ、雇い主からけぎらいされた結果だろ、そして今度は
政治家を使ったり、マスコミ使って、雇い主側をもう攻撃。

貰った給料に見合う、仕事をすることか先決だろう。
それは、政治家も同じ。＞＞藤井解ってるのか？（ｗ

馬鹿な車屋

>>54
製造業派遣を禁止したら
雇用が悪くなるのは嘘

経団連には騙されません。

例えば同業種競合2社がある。

2社とも、派遣労働者がいる
製造業の派遣が禁止になる
Ａ社の戦略は労働力を減らし製造量落とす
Ｂ社戦略はＡ社の製造不足分も含めて
増産する為に新たな労働力が必要となる

高速道路無料になるのにまだ足りんのか？

強欲な連中だな

そんなに儲けたいなら、アメリカへでもどこへでも勝手に行けばいいのに・・・

こんな馬鹿が財務相・・・

>>40
そりゃそうなんだが、別にトヨタが不当に利益を貪ってる訳でもないことが謎でな。
特に莫大な役員報酬を得ている訳でもないし、単に内部留保を溜め込んでるだけ。

トヨタの思想みたいなもんがサッパリ見えねぇ。

藤井の時代　日本の内需は強かった
だから円高容認でも経済はなりたった

しかし今の日本経済は内需より外需の依存度が高い
公共事業も減らし、補正予算も通過させないで内需を
冷え込ませているのに、円高容認とは

くわばら　くわばら

千葉景子〜WIKIより抜粋〜
■所属議員連盟
* アムネスティ議員連盟(事務局長)
* 新政局懇談会
* 恒久平和のために真相究明法の成立を目指す議員連盟
* 朝鮮半島問題研究会顧問
* 在日韓国人永住外国人住民の法的地位向上を推進する議員連盟呼びかけ人
* 死刑廃止を推進する議員連盟
■政策
* 二重国籍推進
* 人権侵害救済法推進
* 国籍法改正推進
* 国旗及び国歌に関する法律に反対
■活動
* 1989年「在日韓国人政治犯釈放の要望書」に署名。　北朝鮮日本人拉致容疑者、
辛光洙を含む
* 2000年4月福島瑞穂らと共同で戦時性的強制被害者問題の解決の促進に関する
法律案を提出した。
* 2002年5月、衆院第二議員会館で開催された「元『慰安婦』の補償と名誉回復の
ために！決起集会」に参加し、戦時性的強制被害者問題の解決の促進に関する
法律案の成立を訴えた。
* 2004年4月7日、入国管理局の不法滞在外国人通報システムを批判。
* 2006年11月、入管が難民不認定処分としたイラン人に対して処分の取り消しを求める。
* 2007年2月21日、マイク・ホンダがアメリカ合衆国下院121号決議を成立させる動きに
　　連動し、米議会の公聴会で慰安婦を名乗り証言した李容洙を招いた集会に参加。
* 2008年4月16日に開催された民団の外国人参政権推進集会に賛同
* 2008年12月4日、参議院法務委員会における国籍法改正案審議の「討論」段階で、
　自民党の丸山和也委員が発言を求めるも抗議。委員長は速記を止めさせ審議を中断。
* 2009年3月17日、参議院法務委員会において、他人名義のパスポートにより日本に
　　不法入国した家族に対して一家全員を日本に在留させるよう森法務大臣に求めた。
*「児童買春・児童ポルノに係る行為等の処罰及び児童の保護等に関する法律の
　　一部を改正する法律案」の担当。

>>85
藤井はそのへんはどう考えてるんだろうな
円高で日本人の購買力が上昇するのは分かるが、それによって受けるダメージ分かってんのかって思う

>>94
派遣が禁止になったら製造量減らすってアホか
普通に会計的負担がふえるだけで生産量はかわらねぇよ

>>65
>>71
トヨタは、全日本国民のために外貨を稼ぐ輸出産業を、代表して発言している。

主要国の中でも、極端に資源と食料に乏しい日本の国民にとって、輸出産業の有無は死活問題。

>94
B社は中国ってオチですか?
わかりません＞＜

　−25パーセント実現のためには日本の経済は衰退をしなければならない。
そう考えると藤井大臣はしっかりとした舵取りしてるわけだ。奈落の海に
日本を導いて−25パーセント実現しようとしてる。

>>87
貴様、愛知県東部のいびつな交通網を知らないな。

じゃあね、山伏の雲ｋとその仲間達（ネオうんこ団）の外国人地方参政権に関する方針や
立場はこれでいきましょう。

　1) 『外国人地方参政権』という大きな括りでは議論しないし、させない。
　　　「在日朝鮮人ならびに在日韓国人ならびに在日台湾人」の地方参政権と
　　　それ以外の外国人の地方参政権と分けて考える。

　2) 「在日朝鮮人ならびに在日韓国人ならびに在日台湾人」の地方参政権は、
　　　与えてもいい。

　3)　それ以外の外国人の地方参政権は、厳格な入国管理を確立するという
　　　条件付きで最終的に与える。火星人にも地方参政権を与えていい。
　　　交渉戦略上反対のポーズを取り続け、最終的に妥協する。
　　　経団連の尻ぬぐいの帰国支援を税金で負担する。今すぐ全力で負担する。

　4)　中国への進出は全力で阻止する。鳩山民主党や岡田外務大臣に、清国への
　　　英・米・仏・露・独・伊・オーストリアに日本を加えた8ヶ国のインフラへの
　　　投資は、全て中国に丸取りされてしまった歴史を認識させる事。

よろしくお願いします！

>>98
そんなに金はないらしいぞ
景気がいいときに設備投資や海外投資してるからな
まあ、ないと言ってもレベルが違うがｗ

この藤井を財務省に据えた馬鹿は誰だ？聞くまでもないけどさ。
さっきもテレビでの発言聞いてたが、
こいつケインズ経済学の基礎さえ知らないみたいだぞ。
これならそこら辺の大学生に肩書き持たせた方が、まだマシ。

（　＾▽＾）＜単なる輸出額はGDP比じゃびびたるもんだが
　　　　　　　国内で生産する場合　 従業員の民間消費 + 工場への民間投資などはかりしれない

　　　　　　　ここ数年の愛知とその他の県の経済状況みりゃわかるだろｗ


　　　　　　国内総生産５００兆 = 民間消費 + 民間投資 + 政府支出 + （輸出 - 輸入）

　　　　　　政府消費支出（人件費）が約90兆円・公的固定資本形成（箱物）が約30兆円



　　 ∧∧　　外需は１％ぐらいだが　製品を国内で生産する付加価値（民間消費＋民間投資）はデカイ
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　
　　.(∩∩)　

ま、何であれ、民主党政権で景気が良くなることは無いから。

財政健全化の為には円安の方がよくね？

　　　　　　国内総生産５００兆 = 民間消費 + 民間投資 + 政府支出 + （輸出 - 輸入）


（　＾▽＾）＜輸出がゼロになった場合　輸入の４２兆だけがGDPからマイナスされるｗ

鳩山不況はじまるよ

会社の利益を社員に還元せずに経営側と株主で分け合って
自分らだけ甘い汁吸って一般消費者を骨抜きにしといて
消費が下がると消費税上げて法人税下げろとか言い出す
あほあほな経団連は民主党に潰されればいいと思うよｗ

トヨタとかキャノンとか景気回復しても買わないしｗ

>>100
なんだこの売国の代名詞みたいなババァは
生きていて欲しくない

もうなんだ、農作物をロボットに作らせて国民に分配しよう。
そうやってのんびりおいしい物食べながら将来について井戸端会議
してるうちに幸せな人生の終わりがやってくるさ。こんなんでいいじゃん。

>>94
正解は、海外拠点で生産するC社の一人勝ちでした。

別解）A社・B社とも下流工程を海外に移転し、競争を続けました。

トヨタは体力あるからマシ。
トヨタが潰れる前にどんだけの会社が潰れるか、
内需拡大ちゅーても、現状輸出に依存してる上はおまいら関係ねーじゃすまねーんでちゅよーだ

◆後期高齢者医療制度で保険料が下がった老人は多い。これ本当、関西の番組でやってた。

「７５歳以上の高齢者は以前は市町村の国民健康保険か、働いている人は会社の組合の保険か、
　　　　息子の会社の保険か、パターンがいっぱいあったのを１つにまとめた。これが後期高齢者
　　　　　　　　医療制度。1,300万人が対象。都道府県内のすべての市町村が加入する広域連合が運営。」

○国民健康保険（ほとんどの人）に加入していた世帯では、７５％の世帯で保険料が下がった。


「保険料が下がった理由」
◎国民健康保険は市町村が運営しているので、最大５倍の保険料格差があった。後期高齢者医療制度で
都道府県の広域連合となり格差２倍に。

◎保険料を天引きにしたほうが保険料を安くできる。保険料をいくらにするか計算する場合、滞納者が
いることを見込んで保険料を高めに設定しているため。徴収率が上がれば、保険料も安くなる。

（日本の医療費は３３兆円。７５歳以上の医療費は１１兆円。人口の１割の７５歳以上が全医療費の
　３分の１を使っている計算。２０２５年には６人に１人が（１７％）が７５歳以上になる。）

◆これでもあなたは、後期高齢者医療制度を廃止した方が良いと思いますか？

（　＾▽＾）＜さらに　輸出企業を首になった人・工場への民間投資がマイナスになる

昔、少年マガジンに、トヨタ自動車のマンガがあった。

立派な会社だと思っていたが、最近阿漕なことを主張している。

調べたら、本当にすごい、潰れていいよ。

>>119
俺が思うに民主党は中小企業が潰れたら自分の
政権が潰されるということがよくわかってないのではないだろうか

>>118
まあ、そうだろうな。

いつまでも日本で雇って貰えるとしたら大間違いだ

高速を無料にしてガソリンも安くするわけですね。

日本は製造業以外に稼ぐ手段がほぼないんだから、
輸出産業を潰したらまずい。これは確実。

しかし、輸出産業のためにいちいち為替介入を繰り返すわけにも
行かない。これも事実。

トヨタは自分達が日本を支えているという自負（or思い上がり）
もあるし、長年の経験から政府に圧力を掛けるのが習慣的に
なってるから思わず政府を批判しちゃう。政府が自分達を
優遇して当然と思っているように見える。
これは確かに傲慢に見える。

しかしトヨタを異常なほどに嫌う奴（My news Japanの例の人が代表か）
も同じく傲慢に見える。悪い面だけをあげつらうから。

結論：傲慢な奴ら同士が罵り合ってる

●　「トヨタちゃん」を救う会からのお知らせ　●
　　　　　┏━━━━━━━━━━┓
　　　　　┃　 ./;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　 ┃トヨタちゃんは
　　　　　┃　/:::::;;;ｿ　　 :;;　　 　 ヾ;〉 ┃生まれつき円高に弱く、
　　　　　┃ |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　┃今後たくさんの為替介入が
　　　　　┃/⌒ヽﾘ─| 《;,･;》H 《;,･;》|!.┃必要です。
　　　　　┃| （ 　　:::: ｀ー─' |ー─'|...┃しかし為替介入には
　　　　　┃ヽ,,　 ヽ　U ． ,､__)　::::..ﾉ! ┃莫大な費用がかかります。
　　　　　┃　　 | 　 . :::: ノ　　 ヽ::::　| ┃トヨタちゃんを救うために
　　　　　┃　 ∧　 　 　ll=＝=ｭ 　./ ..┃年金の使用や増税が必要です。
　　　　　┃　　 ; ヽ　 　|､'^Y^',,| /　 ..┃
　　　　　┃ 　 　　 ＼ ｀-;;;;-''ノ 　 ＼┃どうか国民の皆様、
　　　　　┃　 　 　 　 　　　 　 　　　 .┃ご協力をよろしくお願いします。
　　　　　┗━━━━━━━━━━┛

藤井のボケじじい偉そうなこと言ってるが素人以下
今は円安株高誘導、大幅な金融緩和しかない
介護と福祉で国や国民が食っていけるかアホ

ニワカのために（番外編　植民地関連　その1）

【植民地の獲得】
　日清戦争に勝利したとき、日本は清国から「台湾」を獲得して植民地にしました。
また、日露戦争に勝利したとき、日本はロシアから「樺太（サハリン）の南半分」を
獲得し、「大連」の租借権を受け継ぎました。そしてさらに、1910（明治43）年には
それまで独立国だった「大韓帝国」をも植民地にしてしまうのです。

　朝鮮王朝は、1897（明治30）年に、その国号を「大韓帝国」と変え、それまで「国王」と
呼んでいたのを、「皇帝」と呼ぶことに変えました。日本の天皇が「大日本帝国」の
「皇帝」として、朝鮮に圧力をかけたので、せめて国の名や支配者の肩書きを立派にして
日本と対抗しようとしたのです。しかし、その願いもむなしく、1910年には、その
大韓帝国も日本に「併合」されて、完全に植民地化されてしまったのです。

（『日本の戦争の歴史』より引用　　出版社：仮説社　著者：板倉聖宣/重弘忠晴　
　　ISBN 4-7735-0092-1C0337 ）

トヨタに出て行かれるより、出て行け発言する人たちが、戦前のように
移民政策を行い、新天地でがんばってもらったほうが、いいと思う。
朝鮮がおこなった帰還事業を再開してもらえばいい。

そもそも円高容認なんて一言も言ってないだろ、よく読めや

>>98
そういう糞会社のために国民全体が影響を受けるの政治や
税金の使い道なんかを今までコントロールされてきたんだよ。
いわば土建屋の公共事業と対して変わらん。

20世紀、アメリカの台頭に対してEU諸国が路線転換をしたように
21世紀、われわれも中国の台頭に対して路線転換をしなければならない。

しかしEU諸国との大きな違いは、下は会社に対する奴隷根性が染み付いて
上は戦略的な未来が描けない政府とどうしようもないことだ。

今の政権って日本国民に利益誘導する考えないだろ

トヨタ､ホンダ､日産だけでも60万人
アイシンとかの関連入れると100万軽く行くからねえ

国内で売る分には円高はいいんだろ

>>131
藤井のボケじじいは円高論者だよ
知らないなら書き込むな

>>131
80円台でもいいってどう考えても容認だろ
去年麻生がお金ジャブジャブして阻止しようとしてたライン

輸出戻し税でボロもうけしやがって、早く潰れろカス

ニワカのために（番外編　植民地関連　その2）

【植民地の役割】
　「植民地」というのは、もともと「民を植える --- 移住させる土地」という意味の
言葉です。それなら、このころ、領土を拡げ新しい植民地を獲得すると、どんなに
いいことがあったのでしょうか。

　このころの日本は人口が急速に増えていたので、「新しい領土を獲得して日本の
農民のための農地を確保する」ということが目標だったのでしょうか。

（『日本の戦争の歴史』より引用　　出版社：仮説社　著者：板倉聖宣/重弘忠晴　
　　ISBN 4-7735-0092-1C0337 ）

>>98
トヨタを踏み台にして、
政治的な地位を得ることが、トップの近年の目標だったんでしょうね。

従業員は「トヨタが大きいことは良い事だ」と単純に考えて
技術世代の交代にも
新興国の台頭にも
目を瞑って、バブルに踊って。

まさに、進化の袋小路へまっしぐら。

民主党に楯突く人間は、皆、死ね！
社員も契約社員も派遣社員も同罪だ！

トヨタなどつぶせばよい。日産やホンダがあればいいんだから。

（　＾▽＾）＜金持ちは海外投資で食ってる

　　　　　　　黒字の半数はもはや利子収入だｗ

　　　　　　　一生懸命働いている人だけ　酷い目に遭うのが円高ｗ

トヨタ幹部にも大変困ったものだ

なんでこんなに上から目線なのか？
トヨタが日本の為替政策決定権を握ってるんですか？

亀井といいコイツといい長妻といい大暴走だな(笑)
こりゃ本気で日本あぶねぇな(笑)

>>96
生産拠点の海外移転は相変わらず続いているがな。
輸出産業がなくなって困るのは日本人全員だぞ。

>>106
一部の例だけ持ち出して、全体に当てはめるな。
仮にその地域で、お前の言うような働きかけがあったとして、
トヨタの進出なしで独自路線でやっていくか、
工場を中小とした雇用創出に頼る代わりに、要求を聞くか決めたのは自治体だ。

愛知県の税収にしても、トヨタ不振の影響で激減している。
日本全体にすら影響を及ぼすトヨタの動向は、地方経済を徹底的に左右する。
従いたくないなら、出ていってもらったら良い。

工場を必死に誘致している自治体なんていくらでもある。

>>132
そこなんだよな。どう考えても独立した一企業の経営じゃない。

>>75
民主「日本人の生活とは言ったつもりはない」

日本終了タイマー作動中。。。。。。。。。。

あと、やはり勘違いしている奴がいるようだが、
輸出企業は消費税で儲けてるって話は基本的に嘘だからな。

トヨタの言い分はよーく分かった。まず奥田が死んでくれ話しはそれからだ。

トヨタが自前でドル買って為替操作すればいいんじゃないっすかｗ

ニワカのために（番外編　植民地関連　その3）

《問題 8》
　日本が朝鮮（大韓帝国）を支配するようになってから、とくに1910年に朝鮮を
正式に「植民地」にして以後、たくさんの日本人が朝鮮に移り住むようになったで
しょうか。1920（大正9）年までに朝鮮に移住していた日本人の数は、どのくらい
だったと思いますか。

〔参考〕1910年の日本の総人口は約5000万人で、毎年60〜70万人の人口が増えて
いました。


予想：
1920年までに朝鮮に移住した日本人は、
　　ア.　500万人以上 --- 日本の総人口の10%以上
　　イ.　50〜500万人 --- 日本の総人口の1〜10%
　　ウ.　5〜50万人 --- 日本の総人口の0.1〜1%
　　エ.　5万人以下 --- 日本の総人口の0.1%以下

予想を出し合ってから、次の話を読みましょう。

（『日本の戦争の歴史』より引用　　出版社：仮説社　著者：板倉聖宣/重弘忠晴　
　　ISBN 4-7735-0092-1C0337 ）

国内のAさんを国外のBさんが見ている

A「円高だと輸出企業がつぶれるか、国外に出て行ってしまう。円安にしよう」
B「あれ、日本人の給料ってずいぶん安くなったんだな」

結局、給料を下げられてるのと同じなんだがそれと気づきにくい分、給料を下げるより
円安にしたほうがいろいろ都合がいいんだろうな

>>142
日産やホンダも大打撃だよ

>>132

（　＾▽＾）＜そこで　竹中は金融の強化をやろうとしたが

　　　　　　格差批判でやめたｗ

満蒙問題解決こそ、日本の生命線だって？

嘘ばっかり、帝国主義、海外発展は国内産業と景気を悪化させた。

>>144
じゃあ、お前が何万もの雇用を創出してみろ

>>145

決定権を握ってるとは言わないが、輸出産業が日本国民の生活を根本から支えているのは事実。

>>1
中川は神だったのう

円高が絶対悪、ってわけじゃないけど。
トヨタとかの大企業が困ると「ざまぁ」って脊髄反射する奴って、
日本の屋台骨は高い生産性を発揮し外貨稼いでくるトヨタみたいな奴が支えていて、
マクロ的にはそのおこぼれのおかげで日本人は高水準の生活ができるってこと、
ちったあ考えた方がいい。

トヨタは、民主党の敵です。
民主党は、国民の味方です。

皆さん、解りますよね。
トヨタは、国民の敵なんです。
こんな営利企業、早く叩き潰しましょう！

もうずばっと海外移転しろよ
こんなアホな政府や国民につき合う義務はないｗ

藤●ジジイ、今日もNEWS　ZEROで盛んに電波飛ばしてたな〜ｗｗｗ

>>87
> 名古屋地下鉄は発展の一途をたどっているが。

地下鉄みたいな投資回収が困難な金食い虫に頼るしかないくらいにまで
自動車を優先し公共交通機関を軽視した街作りですが。何か？

まさに、自動車の街。トヨタの城下町。

傲慢、といってもまぁ輸出でしかもうこの国はやっていけんから仕様がない。

（　＾▽＾）＜もっといえば　別にトヨタじゃなくても　外国企業が日本国内で生産活動やってくれればいいｗ

　　　　　　他の国は工場誘致に熱心だｗ


　　　　　　お得だからねｗ

>>132
各国がそれぞれエゴ丸出しで「自国の為の経済政策」やってて
統一市場が空中分解しそうなEUがどうかしたの？

>>161
なに、韓国でもサムスンは叩かれてた
そういうことだ

政府紙幣発行を検討してでも円高を阻止する！


って発言してくれ！

円高は円建て人件費が上がって、工場が海外に流失するか
非正規が賃金きり下げられる！

　　トヨタがいくら損するのか内部資料を公開させろ
　　円安でも為替先物取引でリスクヘッジしているはず（貿易のイロハ）
　　大儲けしているはずだ
　　国民の無知を前提とした議論をするとトヨタは不買運動を起こされるぞ
　　

偽業務請負
トヨタ

日本ｵﾜﾀ(^o^)

「貧困の再生産など起きない。彼らは子供さえ持てないからいずれいなくなるだろう」
　　（片山虎之助　岡山県選挙区？ 　2006年9月12日（火）発売 週刊SPA!2006年9 月19日号49ページ）
「格差が出ることは悪いとは思わない。成功者をねたんだり、能力のある者の足を引っ張ったりする風潮を慎まないと社会は発展しない」
　　（小泉純一郎　第89代内閣総理大臣　世襲3世） <改革詐欺師 郵便局の世襲は許さなかったが、自分はセガレに世襲
「格差は能力の差」
　　（篠原欣子　　人材派遣会社テンプスタッフ社長）
「競争が進むとみんなが豊かになっていく」
　　（竹中平蔵　　経済学者　元政治家　パソナ特別顧問） <曲学阿世　河上肇のチンカスを飲め
「格差なんていつの時代でもある。じゃあ朝日新聞の給料はいくらなんですかと言ったら終わっちゃう話なんだよ」
　　（安倍晋三　　第90代内閣総理大臣　世襲3世） <愛国詐欺師
「日本で払う給料は、間違いなく中国で払うより高い。労働者が、もの凄く安いコストで働いているというようには私は思っていません」
　　（折口雅博　　日雇い派遣グッドウィル・グループ会長　元経団連理事） <元経団連理事 部下が次々に逮捕された！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑　現在のラディアホールディングス　折口は現在は海外に逃亡中！
「業界ナンバー１になるには違法行為が許される」
　　（林　純一　　人材派遣会社クリスタル社長）
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
　　（奥田　碩　　元日本経団連会長　元トヨタ自動車会長） <弱いもの苛めが大好きな柔道六段
「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」
　　（宮内義彦　　オリックス会長　元規制改革・民間開放推進会議議長） <村上ファンドのパパ かんぽの宿 奸商の元締め？
「格差論は甘えです」
　　（奥谷禮子　　人材派遣会社ザ・アール社長　日本郵政株式会社社外取締役　アムウェイ諮問委員） <創価、創価？
「フリーターこそ終身雇用」
　　（南部靖之　　人材派遣会社パソナ社長） <創価、創価？

>>135
国内で2倍売れるのか？アホだろお前。

脂ギッシュの奥田早く死んでくれ、

工場の海外移転フラグ立ったかな？

これで空洞化が進んで景気の底が抜けるんかねぇ・・・

トヨタは改善運動とか盛んにさせて、労働者の血と汗で得た利益を海外に投資し、投げ捨てた。

トヨタの従業員数32万人と6000社近くの関連企業が無くなって
内需でOKとかいってるやつはニート。、

トヨタもホンダも日産もマツダもスバルも輸出産業です。
下請け孫請け関連会社の社員と派遣と家族の人数を
足してみたらどれくらいの人数でしょうか？
日本国民を幸せにしたい人間は円高容認なんてしない。
この発言を喜ぶのは日本人ではありませんね。

\19800のスーツをさらにズボン一本プラス、！！の買わないで
\50000円くらいのスーツを買えよ、国内仕立てのいいものがあるのに
外国生産の物ばかり買ってるんだろ？トヨタの労働組合さん。（ｗ

耄碌じじいなんぞ辞めさせろ

皆さん、トヨタが潰れたくらいで、日本は崩壊しないです。
民主党を信じてください。
こんな、極悪非道のトヨタなんか潰れるべきです。

いくらトヨタがほえたって、10年後には韓国や中国やインドの会社が
アメリカではトヨタのシェアを奪うのは確実だ。いくら円安に誘導しても、
限度がある。そろそろ製造業依存の頭を切り替える時期なんだよ。

10年前に中国がここまで日本を出し抜くと思ってたんなら、10年後もわかるだろ？
多少円高になろうが円安になろうが、そんなのアメリカ人には関係ないから。
日本にいたらわかりにくいが、もうすでにアメリカでは現代のほうが
トヨタより価格対性能の評価では上になっちゃってるし、そのうち
中国やインドの車も欧米に本格進出したら日本の中途半端なレベルの
車なんて誰も買わないよ。

トヨタが活路を見出すなら、万博で出したような一人乗りの車のおもちゃを
町乗りとして普及させることくらいじゃないか？

まぁ名古屋は民主圧勝だったし
もう名古屋市民もトヨタは要らないってこったろ？
労組も民主支援だし、潰れた後どこで働く気か知らないけどｗ

>>160
円安介入に体張ったからな
80近くの藤ジイに体張れとは言えないw

どーせシワ寄せは下請けになるんだろ

トヨタなんてつぶれればいい。
電車と自転車しか乗らないから
電車と自転車があればいい。

奥田早く餓死して死ね

>>183
だから製造業以外での金の稼ぎ方を具体的に考えてから言えと。

>>147
地方にゃ沢山売れ残った工業団地あるからな。
来てくれるんなら涙流して喜ぶレベルだ、ホントに。

トヨタの海外投資は過剰設備となって、腐っていく。

トヨタで働く奴は、プロレタリアート階級の敵です。
即ち、国民の敵なんです。

>>183
緩やかに円高になるならともかくジェットコースターみたいに暴騰してちゃリスクヘッジにも限界があるわ。

値上げすればいいのに

大企業・株式上場会社は、
これからバンバン潰れてくのさ
ざまあああああああああああああああああｗ

ニワカのために（番外編　植民地関連　その4）

【朝鮮への日本人の移住人口】
　1910年に朝鮮に住んでいた日本人は17万人でした。そして、その10年後の1920年には、
35万人に増えています。当時の日本の総人口の1%弱の人が朝鮮に住んだのです。
　その後、朝鮮に移住した日本人の数は少しずつ増えていますが、1910年から30年後の
1940年になっても70万人足らず --- 当時の日本の総人口7000万人の約1%ということに
なります。
　日清戦争の結果、日本が獲得したもう一つの植民地の台湾に移住した日本人は、
1910年に10万人、1940年に35万人で、朝鮮に移住した日本人の約半分です。このころは、
日本からハワイやブラジルへ移民する人もたくさんいましたが、1935年の統計によると、
ブラジルに在住する日本人は19万人、ハワイが15万人、米国本国は11万人となっています。
ハワイやブラジルに移民した人とくらべると、朝鮮や台湾に移住した日本人のほうが
多かったわけです。（34ページのグラフ参照）

　ところで、〈日本から朝鮮に移住した日本人の数〉を問題にするのなら、反対に
〈日本に移住した朝鮮人の数〉も問題になります。そういう人々の数は、どのくらい
いたのでしょうか。日本から朝鮮に移住した人の数とくらべて、ずっと多かったので
しょうか。それとも少なかったのでしょうか。

（『日本の戦争の歴史』より引用　　出版社：仮説社　著者：板倉聖宣/重弘忠晴　
　　ISBN 4-7735-0092-1C0337 ）

公務員叩き、トヨタ叩き、日本ｵﾜﾀ(^o^)

>>165
公共交通機関にすぐれる大阪圏はは、名古屋圏に経済で抜かれたけど。

内需死んでるのに輸出潰してどうすんだかね
替わりになるもんなんか現状無いだろうに

経済に詳しいわけじゃないけど　以前中国の携帯事情を　特集してた番組
みたら　機関部品は　殆ど日本製品なんだって。それ以外は錆びたりして
クズ部品の寄せ集めだった。安い韓国製品だって　機関部品は結局　日本製
なんじゃないかな。安い価値の韓国と高い価値の日本では　レアメタルの
争奪戦にしたって　勝負はみえるわけで、円が強い時に鉱石をいまのうちに
買い占めとけば　トヨタが　まあでてってほしくないけど　でてっても
トヨタが機関部品　作れなければ組み立て工場が中国に変わったり韓国に
かわっても機関部品で儲ければいいだけなんじゃいかな。
というか　韓国はレアメタル(最近テレビで覚えてｗ)安いウォンで　
ようかえてんのね。

ざまぁみろ

>>183
そんな戯言経済が立て直されてからでいいだろ
結局二番底だの言われてる今の状況でやってるから
民主党が頭おかしいように見える
未来の前に3ヵ月後を見ろ

>>157
> >>132
>
> （　＾▽＾）＜そこで　竹中は金融の強化をやろうとしたが
>
> 　　　　　　格差批判でやめたｗ

手品の猿真似であって、
より高度な金融技術の開発や導入ではなかった点が、竹中の欠陥。

超並列コンピュータの公表されることのない大口購入者の中には
90年代から、投資金融関係が多かったのだがね。
日本では、国税しか興味を示さなかった。

真似しの竹中のように、表面だけ真似しても戦えるわけが無いだろ。

ちなみにシャープもソニーも輸出に頼ってますよ。
そこで働く人、家族、そういった人達の生活を
思うなら財務大臣たる者が円高に寛容と
思わせぶりな発言は絶対にいけないのです。
国民の生活が第一なら絶対に言えません。

日本の製造業は高付加価値商品つくるしかないんだろ
国内ではさ、トヨタは高性能な電気自動車つくってくれ

>>192
あのさ、今回民主党が勝ったのは自民に嫌気がさしたからで、
おまえみたいな五十年前の死に損ないの主義に賛同したわけじゃないから。
さっさと死ねよ。この基地害の勘違い野郎。

>>199
＞内需死んでるのに輸出潰してどうすんだかね

日本とシェア競争してる中韓メーカーのためです。
日本の製造業を潰すのが民主党の使命。

生産拠点を全部海外に移せば超円安になるだろ
藤井に対抗して円安に誘導すりゃいいよw

トヨタ移転〜ｗ
愛知沈没。テロが起きるな。

どうせトヨタ社員も連合にだまされたんだろ。
そいつは党内でご褒美もらったんだろうなぁ

あれ？今回の内閣にもトヨタ連合のやつがいな・・・・

トヨタが儲かっても、出稼ぎブラジル人が喜ぶだけ
馬鹿じゃないの？ブラジルに工場作れよ

トヨタ潰れる＝車会社全部潰れるってことだぞ。
リーマンショックなんかふっとぶわｗｗｗ

>>1
トヨタ、潰れろ消え失せろ

>>1
トヨタ車とキャノンプリンターに報復関税掛けようぜ。

ニワカのために（番外編　植民地関連　その5）

《問題 9》
　朝鮮が日本の植民地にされて10年後の1920年（大正9）年の人口は1700万人と
なっています。その年の日本の総人口は5600万人ですから、日本の約30%という
ことになります。それでは、その1920年には、何人くらいの朝鮮人が日本に
移住していたと思いますか。
　日本から朝鮮に移住した35万人の30%、10万人とくらべて、ずっと多かったので
しょうか。それとも少なかったのでしょうか。

予想：
　　ア.　35万人以上
　　イ.　10〜35万人
　　ウ.　10万人以下

（『日本の戦争の歴史』より引用　　出版社：仮説社　著者：板倉聖宣/重弘忠晴　
　　ISBN 4-7735-0092-1C0337 ）

>>155
正解は
B「日本人の給料下がったけど、物価も下がってるのか。製品よく売れてるし、景気よさそうだな」

トヨタなにさま？エコカーで、税金投入してもらっているくせに

円高　→　製造業の業績悪化　→　日本経済凋落

この図式こそが、経団連による洗脳工作と言ってもいい
その証拠にここ数週間急速に円高が進んでいるが、製造業各社の株価は全く下がっていない

藤井爺は前の大臣時代はさんざん為替介入したみたいだけどね

>>195
いや、大企業は生き残るだろう・・・
しわ寄せを受けた下請けとか派遣がバンバン潰れる

>>210
長嶋じゃね
トヨタの労組出身

>>30
＞目先の利益にとらわれるやつ

トヨタの事ですね？

トヨタが潰れても全然OKです、むしろ潰れて欲しい

海外ではこれから日本車が売れなくなるんだから、
トヨタも今のうちに安い材料を輸入して国内向けに安い車を
しこしこ作ってればいいんだよ。
薄利多売でも円高ならまたそれを元手にして
安い材料たくさん仕入れればいいんだから。

いくら円安になったところで
輸出は絶対にこの先10年で壊滅的打撃を受けるから。
中国やインドが世界で50万の車を売るようになったら
日本はどうするのさ？

円安が500円くらいなればいいかもしれんがｗ

>>200

（　＾▽＾）＜人でのいる　組立工場が一番必要なんだよｗ

　　　　　　　大量に飯食ってうんこするからなｗ

　　　　　　　GDPで一番でかい民間消費だｗ

ムチャクチャ言ってる人たちは民社党信者か何か？
もう選挙終わったんだから。。。

税金投入も終わり！　トヨタも終わり！
新生日本始まり！

自民は、トヨタを優遇しすぎたから、ザマミロだな。

これはトヨタの問題じゃなく日本の製造業の問題。
数多の中小企業経営者の心情を、最も影響力のある企業の一つが代弁したようなもの。
それすら分からん者が無理して書き込んでもスレの偏差値が下がるだけ。

しかしこうなると1年民主党政権持つのかな
やっぱり1年の間に日本を破壊するような法案通す気なのか

ニワカのために（番外編　植民地関連　その6）

【在日朝鮮=韓国人の数�@】
　1910年現在、日本に移住していた朝鮮人の数は4000人ほどで、1920年には4万人に
なっています。つまり、当時の〈日本人の朝鮮への移住者35万人〉と比べると
10分の1ほどで、ずっと少ないのです。1923年に起きた関東大震災のときには、
「東京近辺に住む朝鮮人が暴動を起こした」というデマが流れましたが、そのころ
日本に住んだ朝鮮人の数はとても少なかったのです。

（『日本の戦争の歴史』より引用　　出版社：仮説社　著者：板倉聖宣/重弘忠晴　
　　ISBN 4-7735-0092-1C0337 ）

トヨタはイタリアのフィアットみたいに一強なるな
今期の受注シェアは6割近い、軽を入れても5割

トヨタが潰れる前に日産もマツダも潰れますが？

>>226
ぷぷぷ　民社党ってなんですか？　おじいちゃん？

>>220
中小ジリ貧でさらに内需落ち込む糞連鎖だわな

>>166
＞輸出でしかもうこの国はやっていけんから仕様がない。

資源と食料に極端に乏しい日本は、ずっと輸出産業頼みだったけど？

>>170
アホか？
円高は無条件に輸出産業には不利だぞ。

何千億もの営業損失のなか、ヘッジ取引なんて雀の涙だ。

>>226
いや、民主党を強烈に応援した民主党支持マスコミだろ。
　

心あるものはこいつに
塩分高めの食べ物を送ってやってくれ
もう寿命を早めるしかない

>>173
こんな連中が日本のトップでマスゴミも絶賛してたんだから
日本の格差が広がって貧乏人は負け組みって嘲笑いされ勝ち組である
金持ちの言い分しか通らない国になるわな。

円高をピークに持っていて、そこで国債を投げ売りすると、１０００兆円の借金が手品のように始末できる、
、、という大技が使える、

愛知ざまああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

円高を許容するにしても、投機資金に好き勝手にやらせたら駄目だろう。
藤井の馬鹿さ加減は、円高誘導したいとしか考えられないようなやり方をとったことだ。
ただでさえ、ドルの信頼性が揺らいでいるところに、渡りに舟だな。

>182
そういう妄言はトヨタ本体と、直参企業の正社員が加入するトヨタ労連30万人分
（資本関係のない下請＆外注を除く。入れたら倍以上）の雇用と、
付加価値の創出と対価の代替先を示してから云えっての。

トヨタが創出してた分の雇用と利益を、外国に取られたら
その分、日本人と日本国は貧乏になる。

>183
それは無理。アメリカに購買力があって、先進国の中に居る以上、
タタや○○公司のたぐいのクルマは売れない。

普通に国産のBIG3、或いは米国に工場とディーラ網抱えてる先進国の外車しか売れない。
日本でタタやトラバントが売れないようなもんだ。

ヨタの生産半分は海外工場だし、日本工場もチュンにブラに派遣（非社員）だろ？
海外工場製のヨタ車が国内走ってる状態で日本企業って言われてもな〜

ポイント

・輸出産業はGDPの１６％
・輸出産業の維持のために８４％の内需産業に犠牲を強いている
・日本は世界一の累積黒字国なので、外貨を稼いでもそっくりそのまま海外投資に化けてしまうので意味がない。
・海外投資の中には内需部門の海外移転が含まれる（貿易赤字なら全部国産にしようとするの逆）

>>198
> >>165
> 公共交通機関にすぐれる大阪圏はは、名古屋圏に経済で抜かれたけど。

このままでは必然的なトヨタ没落の後、
名古屋圏は何で食って行きますか？

まさに、単一の商品作物で植民地を絞りつくすのと同じ手法だから、
代替商品が登場した後の転落の運命も同じだよ。

絹織物で世界を制覇。
天然ゴムで世界を制覇。
・・・・・・・・・・・・永遠に続くと良いね。

>>227
自動車関連の生産が無くなったら
どのくらいの企業が影響受けるかっていうと・・・1万社位だそうです。
販売や流通は抜いて製造だけで1万社。

http://www.j-fma.or.jp/7joh/data/MAP_0705.pdf

どのくらいの雇用が失われるのか・・・
新生日本はどこかの属国ですか？

藤井、鳩山、亀井、長妻日本が終わるような発言ばかり
組閣2日目でこれだけ馬鹿な政策ばかり打ち出してきた政権って今までに無いな
マジで日本発世界恐慌あるかもな・・・・・

円高国粋主義みたいな人が笑えますね(^o^)

>>183

バークレー在住だが、

＞ 日本にいたらわかりにくいが、もうすでにアメリカでは現代のほうが
＞ トヨタより価格対性能の評価では上になっちゃってるし、

↑とりあえずこの辺ではこれはない
ヒュンダイ？は？何それ？て感じ
サムスンはメジャーだが

どんな経済状況でもタフな経営戦略の中で戦える企業になれよ
つい2年前までは数百万のボーナス貰ってただろ

>>224
別に安い材料輸入して日本国内で作る必要ないじゃんか。
車本体をそこで作って日本に輸入した方が効率的だし設けもでかい。

トヨタ潰れろって言っている奴は、
自動車関連企業のすそ野の広さ理解した上で
言っているのだろうか？
単に、大企業＝悪者論なのだろうか。
トヨタ規模の企業倒れたら、関連、下請はおろか、
関係ない業種までも涙目だぞ。

しかし、民主支持したトヨタの連合系労組の人は
どう思っているんだろうか。

そもそもトヨタなどが製造業派遣の導入そして首切りなどしなかったら
民主党が躍進することもなかったわけで･･･

自ら種を蒔いておきながら、この言い草ｗｗｗ
大変困った企業だよな、トヨタって
経営ビジョンなさすぎ
輸出中心の商売してて赤字とかバカなの？
儲けも大きいがリスクがあるも考えろよ、お前ら素人集団か？
日本国内で手堅く商売してろよｗｗｗ

トヨタが潰れたらおれのプリウスのメンテどうすんだよ
ニートは車もってないからいいだろうけどｗ

まあ、トヨタや大企業はつぶれない
海外逃亡して残るのはカス愚民だけｗ

トヨタが潰れなければ、日本経済の復活はない！
民主党、がんがれー！　守銭奴トヨタなんか叩き潰せ！

為替は変動するものだ
それに合わせて経営するのは企業の仕事

原材料買いだめしとけよ

そもそも政府が意図的に円安に誘導するのって
今の状況で可能なのか？

>>240
そして現在の経済も秩序もキレイさっぱり。
ついでにモヒカンが汚物を消毒してくれるかもしれないなｗ

>構造改革が中途半端で終わればまた長期停滞国家に逆戻りだ
>構造改革が中途半端で終わればまた長期停滞国家に逆戻りだ


(｀･ω･´)
フランス革命の時に、フランスの聖職者は国から給料が払われるようになったんだよ。
それまでは、彼らには教会が給料を払っていましたが、フランス革命の時に教会財産を
没収して国から給料を払う体制に『構造改革』したんですよ。

この『構造改革』は、郵政民営化と手口がそっくりですから、記者さん達は調べて紹介して下さい。
おそらく、郵政民営化はユダヤの伝統的な手口で行われたと思われるのです。
教会財産没収と国から給料を払う改革に関わった人達で国富の3分の1を食ってしまったとも
言われていたような…？

ちなみに、教会財産没収の件には光明教団（イルミナティ）が関わっています。
話題作『天使と悪魔』に出てくるイルミナティです。

ID:ES9VgOz/0
こいつの発想はチョンだな。トヨタがつぶれてもヒュンダイがかちあがるわけじゃないぞｗｗ

国際競争力で世界征服のトヨタ！
なんと　為替で自滅！　環境に最適化でけへん軟弱なマンモスの墓場へ

愛知県や名古屋市は大丈夫、”河村たかし”様が、おるがね〜〜〜〜〜。
あの人が、打出の小槌でなんとかしてまうよ〜〜〜〜〜〜〜。

実際人件費を肥大させたトヨタの功績は今まで素晴らしいものだっただろう
団塊にとって見れば本当に神企業だったわけで
ところが人件費の肥大した国には金は出ていっても野に放たれ二度と寄り付かない
世界には進行形で第二第三のトヨタが生まれてるってことだな
そうなると人件費を下げなければ企業は国を出なければならない
そこでお前らは限界まで賃下げした挙句に使い捨てかよ、とトヨタを叩くようになる
でもそれは物理的な問題でグローバル経済の下ではカネとモノは世界中を自在に飛び回る
ところが人間だけはそうはいかない
となれば大企業が逃げるのを容認して次を考えるか、国がエサを与えつづけるかどちらかを選ぶしかない
企業もできれば国外は嫌だという本音があるとすれば、底辺派遣を禁止ではなく雇用改善して
企業の人件費のバランスをうまく保つようにするしかない
ところが企業は政治力を持っているので国内に奴隷地域を作ろうと提案する可能性もある

>>218
９月に入ってアメリカは爆騰げだけど、日本は騰がってませんよ。
どこ見てるんですか？

>>246
＞ このままでは必然的なトヨタ没落の後、
＞ 名古屋圏は何で食って行きますか？

自動車がダメになるほどなら、他の製造業もほとんど壊滅状態だ。
愛知県だけの問題じゃない。

>235
90年代の時の円高とは違って、
工場もディーラー網も部品調達先も海外に揃ってる今、
製造部門の下請は厳しいだろうと思う。

90年代の時は、「うちもついて行きます」って云えば、本体から金が出たけど
今は「そんな金ださんでも海外に調達先ありますから。アイミツでよろしく」で終わる。

ニワカのために（番外編　植民地関連　その7）

《問題 10》
　それでは、1940年に日本にいた朝鮮=韓国人の数は、どのくらいだったと思いますか
（1940年に朝鮮在住の日本人は約70万人でした）。

予想：
　　ア.　70万人以上。
　　イ.　20〜70万人。
　　ウ.　20万人以下。

（『日本の戦争の歴史』より引用　　出版社：仮説社　著者：板倉聖宣/重弘忠晴　
　　ISBN 4-7735-0092-1C0337 ）

ID:ES9VgOz/0
民団乙。

トヨタの労組は、自分たちが失業するのを覚悟で民主党を応援したそうです。
泣けるじゃありませんか。
まさに労働者の鑑です。

彼らは、「トヨタが潰れても、日本が再生できるなら構わない。」と言ったそうです。
これこそ、民主党支持者の心意気です。

ま、円高で年金運用も目減りしてるんですけどね。

民主党のこれまでの方針によると
こういう時は解散ですよ

お前ら結局製造業の派遣切りの連中がうんこみたいに
沸いて出た事を忘れてるんだなｗ
輸出産業したんだらあれが恒常的になるんだぞ

麻生が円高容認したみたいなニュースだったら
絶賛するくせにwwww
ネトウヨはホント、わかりやすいよな

>>256
トヨタはつぶれないだろ
もう何年も前から、ベテラン技術者は
現地外国人技術者育成に熱いれてて海外指導で散ってるじゃん

ディレクターの帽子かぶってるのは、もう日本人じゃないんだろ？

むかしちょっとTVで見たぞ

トヨタは各企業を代表して発言しただけ。
トヨタ憎しだけの低脳は書き込むな。
輸出産業がトヨタだけだと思ってんのか？
ソニーだって任天堂だってカプコンだって
輸出産業なんだよアホ(笑)

藤井を素人扱いしてる奴が素人だろｗｗ

はやく空飛ぶ絨毯作れよ。車なんて要らないんだよ。次世代は空飛ぶ絨毯の時代だよ。

もう内需中心で緩やかに成長する時代だろ
金儲けしたい奴は途上国行けばいい

わずか１６％の輸出産業を優遇するために国民生活に極端な犠牲を強いる

日本に成長されるとトヨタが困る。
だから経団連を通して成長を阻害してきた。

これが失われた２０年の正体である。

トヨタがどうのこうのは言わんが奥田は今すぐ死ね。

　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 　　　　
　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ 　　　　
　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　〈;;;;;;;;;l　　＿　　　 ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
　　/⌒ヽﾘ─| -｀ヽ／　´｀ヽ _　 三,:三ー二
　　| （ 　　　 ｀ー ノヽ--/￣ ,　　　 ｀￣￣￣
　　ヽ,,　 ヽ　　ﾐ　 }　　...|　 /!
　　 　 | 　　　 _　 .}｀ー‐し'ゝL _
　 　 ∧　,　　　 _,:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー------
　 ／＼ヽ　　　　　ノ｀ヾ:::-‐'ー‐'"＝＝-
／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　悪魔超人　田碩
　　　　　 .／￣￣＼　　　　　　　　　
　　　　／ﾉ(　_ノ　　 ＼ 　 　 　 　 　 　　　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　 　　
　　　　|　⌒(（ ●）（●）　　　　　　　　　　 /:::::;;;ｿ　 　 　　 　 ヾ;〉　　　　　　
　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l 　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　 　| 　 　 　 ｀ ⌒´ﾉ　|`'''|　　　　　　/⌒ヽﾘ─| 　＞ H ＜　|!
　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/ 　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　
　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|;;,, ’,　･　
( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 　　　　＼ 　　　ｰ‐=‐- 　 /''''';’,, 　 　
　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣ﾞ''―---―'´￣｀ヽ　　　て　　
　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿ ノ　　 　（
　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"　　ﾉ　　　　　 ヽ　　　ｒ'"￣
　　　　　　　　 ＼　　　　　　　, '´　　　　　　　　し/　　　　| J
　　　　　　　　　　＼　　　　　(　　　　　　　　　　 / 　 　　 | 　 　 　 　
　　　　　　　　　　　 ＼　　　　＼　　　　　　　　　し- '^`-J　悪魔超人　田碩

うるせーよトヨタ
少しは黙ってたら？
何様なの？？

>>278
素人じゃない素人以下
耄碌したボケじじいだなｗ

>>275
あのときは麻生も与謝野もフルボッコだったわい
自民支持者でもな

>>266
昨日かおとといの深夜NHKで見たが
アメリカ政府が助成や補助した金で
またマネーゲームがはじまっちゃってんだって

>266
イスラエルですら騰がっているのにねぇ・・・

トヨタ嫌いだが、輸出産業ひいては国内の雇用情勢に大きなダメージを与える。
円高で国内の製造業がダメージを受けて輸出競争力を失えば、無資源国家の
日本は一気に円安に成る。
其の時に成って失われた製造業が直ぐに回復できる訳も無く、無資源国家の日本は
インフレ恐慌になる。

一時大戦後のドイツの姿を思い起こせ。

藤井は大臣としての発言が素人レベル。
いくら経済をわかってたとしても大臣としてこの発言をしてはいけない。
自国の産業をまもるべく円安に誘導する発言のひとつやふたつブラフでもかますのが玄人

>>216
B「日本人の給料下がったけど、物価も下がってるのか。製品は国外ではよく売れてるが、日本国内での売り上げはあまり変わらないようだな。
国外で儲かった分は…株の配当と株価が少しずつ上昇してるのか」

民主党は決して日本のためとか日本人のためとか言わない

必ず国民のためという

なぜなら民主党は朝鮮･中国の手先の政党 だからだ

こんな政党はつぶすべきだ


民主党の『日の丸』が割れたような同党のシンボルマークは、

日本破壊を意味している　

日本を改悪しようとしている

民主党は日本人の敵だ

円高なら国内で売れる物を作ればいいだけ
それが出来ないのは他に理由があるんじゃないの

結局円高情勢でどうやって内需を高めていくかなんて話は出ない
海外資産を強くなった円で買えばいいレベルの妄言も出ない
トヨタ死ねとかどこから金が出てるのかわからない内需論を
喚くばかり

円高は
短期的に輸出業の会社が儲からない
輸入業の会社が儲かる、物価も安くなる
長期的には輸出業は働けなくなる
会社は海外に移転
輸入業界は、売れづらくなり更に下落
かな？

ぶっちゃけ、アメリカに購買力はもうないんだよ。

リーマンの後、ここしばらく回復したとか言われてるが、
アメリカではたいして売れず、これからは中国なんだろ？
だったら中国に売れる車・・・トヨタには無理だな。
そんな会社に従来どおりの仕事させて儲けさせるなんて
甘いんだよ。企業努力が足りないんだよ。もっと将来を
見据えて新しい乗り物を提案していったほうがまだ
なんとかなるだろ。

なにか、ナチスドイツの戦略によく似ている。
もしかして？

トヨタは　無国籍奴隷企業として世界を放浪し　野たれ死にしろ！
その前に経営者への社員と販売店の大暴動で　破壊さるやろけどな

環境変化に強いゴキブリクルマメーカーにとっては　大歓迎やろ！

今の水準で円高容認発言は財務大臣としてアホ過ぎるだろ

朝鮮人がトヨタを叩いてるね。

貿易バランス型の国の収入

　国民の所得　＝　総生産

貿易黒字国の収入

　国民の所得　＝　総生産　−　貿易黒字　

　　　外人労働者１千万人移民させるなら本社ごと中国移転しろ！

トヨタが潰れるときは、日本の輸出産業のほとんどが潰れるとき。
関連企業や下請けを含めた数百万人、家族を入れれば１０００万人を超える人々が路頭に迷う。
こんな状況で内需もクソもないだろう（笑）。
まぁ、現実にはその前に海外に移転するだろうけどね。
いずれにしても低賃金正社員や派遣やバイトは完全死亡。
こんな地獄の到来を喜んでるやつは間違いなく日本人ではない。

ニワカのために（番外編　植民地関連　その8）

【在日朝鮮=韓国人の数�A】
　1920年の在日朝鮮=韓国人は約4万人でしたが、この数はその後、急速に増えました。
そして、1930年には42万人に達し、1940年には120万人を突破しました。当時朝鮮に
在住した日本人の数の70万人の1.7倍です。朝鮮が日本人の移民先というよりも、
日本が朝鮮人の移民先となっていたわけです。（現在、日本に在住している韓国人・
朝鮮人は67万人で、1940年ころの約半分に減っています）。

（『日本の戦争の歴史』より引用　　出版社：仮説社　著者：板倉聖宣/重弘忠晴　
　　ISBN 4-7735-0092-1C0337 ）


雲孤さんの注1：　この本は、1989年に出版されました。
雲孤さんの注2：　日中戦争（にっちゅうせんそう）は、1937年（昭和12年）から1945年（昭和20年）の間に
　　　　　　　　　日本と中国大陸の大部分を支配下においていた中華民国政権との間で行われた戦争（事変）。
　　　　　　　　　大日本帝国が定めた正式名称は支那事変である。
雲孤さんの注3：　1945（昭和20）年8月15日正午、玉音放送（「玉音」とは天皇の声の意）により、
　　　　　　　　　臣民と大日本帝国陸軍及び海軍に大東亜戦争（太平洋戦争）の終結が伝えられた。
　　　　　　　　　軍隊に停戦命令が出されたのは8月16日である。

まあ、自国の産業をつぶす発言するやつは世界でも珍しい
ジンバブエの大統領くらいじゃね

>>300
なんか異常にイチローを叩いてるのと被るんだよなあ

>>278
すげぇ玄人なのは分かるが年齢行きすぎててあんまり今のやり方とマッチしてないように感じるのよ

せめて口先だけでも介入ほのめかして抑制するとかあるだろうに介入全否定だからな…

トヨタが為替で困るなら、海外に生産拠点を移すだけ
そのことをわかってない、馬鹿がさわいどるな

　　　　　　国内総生産５００兆 = 民間消費 + 民間投資 + 政府支出 + （輸出 - 輸入）


（　＾▽＾）＜輸出がゼロになった場合　輸入の４２兆だけがGDPからマイナスされるｗ

　　　　　　さらに　輸出企業を首になった人の民間消費・工場への民間投資がマイナスになる

>>293

国内に売って、外貨稼げるのか？
外貨が無ければ資源の輸入もできなくなる事も分からんのか？

>>293
円高になれば日本で販売する海外生産品の人件費は上げられる。
どこの国かは言わないがｗ

日本企業最大規模を誇るのは三菱グループだろ？

トヨタは輸出メインだが、輸出はGDPの16％しかない。

日本の国益がかかってるのは三菱であってトヨタではないぞ、トヨタ工作員。

三菱＝重工等が国家安全保障分野を担っている。三菱＝憂国、トヨタ＝亡国。

>>290
というか藤井が素人なはずは絶対ない。
あいつは日本の製造業潰すつもりなんじゃ？
民主党って本当に恐ろしい組織だと思う。

>292

俺は沈む夕日っぽいイメージを持っていた。
日本沈没的な・・・

まぁ、日の丸切って党のマーク作っちゃうようなところだからな

>293
ばかなの？

>>279
空飛ぶスケボーの方がナウいと思うんだよ、ドク

ニワカのために（番外編　植民地関連　その9）

【植民地の役割】(1/2)
　植民地の役割には、〈大量の移民を送り出す〉ということのほかに、いくつか考えられます。その一つは、
貿易上の有利な地位を確保することです。たとえば、「日本からの輸出物だけ関税を安くする」とか、
「日本にとって大切な物を輸入しやすくする」ということがあります。
　日本が1876（明治4）年に軍事的な圧力を加えて朝鮮と貿易をはじめたとき、日本の商船は、ヨーロッパから
日本に輸入された繊維製品 --- とくに木綿製品を再輸出したことについては、すでに説明しました。ところが、
その後、日本にも近代的な機械産業が成長してきました。すると、その輸出産業の人々にとって、植民地の
獲得は魅力のあるものになりました。植民地なら、日本の製品を有利に移出することができるからです。
　当時は、ヨーロッパ諸国が産業の遅れた国々に対する支配力を少しでも強めて、自分たちの国の製品が少しでも
有利に売れるように、またその地域の特産物が少しでも有利に買えるように、政治的・経済的に努力していたの
です。そして、ときには自分たちの国の利益を守るために軍隊を動かすこともしていたのです。


（『日本の戦争の歴史』より引用　　出版社：仮説社　著者：板倉聖宣/重弘忠晴　
　　ISBN 4-7735-0092-1C0337 ）

雲孤さんの注：　『ときには自分たちの国の利益を守るために軍隊を動かすこともしていたのです。』
　　　　　　　　　　　　　　　　経団連とか国液とか、昔と同じ事をやっているじゃん？？？

スズキに吸収合併してもらって根性から鍛え直してもらえ

>>310
円でドルを買えるだろ？
それがFXじゃねえの

まあ、外需依存から内需へシフトってのはわかるが円高にしても
内需が良くなるなんてこたあまーないｗ

>>295
物価が安くなるって何よ？
1円で買えるものが多くなるだけだぞ

とりあえず、トヨタはまず、
自分らが呼び寄せたブラジル人をはじめとした外国人労働者を帰国させてくれないか。
外国人労働者を使い捨てにしたうえに、失業させたあとは知らん顔・尻拭いは自治体や国民の治安悪化ではトヨタの味方はできない。

円高には反対ではあるが、トヨタが自分たちの利益のことだけで発言していることが気に入らない。

> トヨタは輸出メインだが、輸出はGDPの16％しかない。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~←ここ笑うところですか？

地産地消だな。
各国が保護主義的になるかも知れないし。

ＧＭと合併してアメリカ本社にすれば？

>>321
ほんとそうだよ

カローラを買って育てた日本国民を忘れとる

>>301
超絶貿易赤字国の国民は大歓喜だなｗｗｗｗ

>>308
確かに移転してトヨタ自身は生き残るが
国内の労働力は中に浮いてしまう
結局下請けや期間雇用が捨てられるだけさ

>>307
別ニュース見たが全否定はしてないぞ
投機による急騰急落には対応するが
緩やかな円高や円安は介入しない

そもそも今回は円高でなくドル安なんだから
無理に円安誘導するとどこかに歪みでそうだ

　　　14兆円の内部保留金を全額労働者に還元しろ。内需拡大する。

>>310
外貨は必要ない。何のために外為市場がある？

>303
日本の製造業で、上場して海外に拠点持ってる企業は、潰れはしない。

ただ経営本体と開発部隊が、世界の何処かに移転してしまって
完全なグローバル企業になるだけ。

製造部門は決済と調達費用と人件費の安い所（だからドル建て、ユーロ建てでも良い）、
ディーラー網はローカルで済ます。

製造業なのに、国と企業が完全に切り分けできる時代だと
日本人労働者は単価で外国には勝てなくなる。

2000年に35歳でリストラされた層は、2015年に50歳になります。
社会不安は、まだ始まってもいないよ。怖いのはこれからです。

1870年1月21日　江藤新平暗殺未遂
1873年 筑前竹槍一揆
1873年　血税一揆（明治6年3月に渡会県牟婁（むろ）郡神内村からはじまり、翌明治7年（1874年）
　　　　12月高知県幡多郡における蜂起まで16件（または19件、14件とも））
1874年1月14日　右大臣岩倉具視暗殺未遂
1878年5月14日　大久保利通（麻生のひいひいおじいさん）　暗殺
1882年4月6日　板垣退助暗殺未遂
1884年 秩父事件
1889年10月18日　大隈重信暗殺未遂
1890年 米騒動（2000名以上が蜂起し、軍隊の出動をもって鎮圧）
1891年5月11日　大津事件
1897年 米騒動（長野県飯田町の騒動では約2000名の民衆が暴徒と化し、米問屋や警察署などを襲撃）
1905年9月5日　日比谷焼打事件
1909年10月　伊藤博文　暗殺
1918年　米騒動（参加者100万人を超える全国規模の民衆暴動へ発展）
1918年7月23日から始まった米騒動は、米を買い占めているというデマが原因で、鈴木商店の焼き討ちに発展する。
この時、金子直吉の首に10万円の賞金が掛けられたといわれている。
1923年12月27日　虎ノ門事件（摂政宮裕仁親王（昭和天皇）暗殺未遂事件）
1930年11月14日　濱口雄幸暗殺未遂
1931年10月　十月事件（クーデター未遂）
1932年2月から3月　血盟団事件
1932年1月8日　昭和天皇暗殺未遂
1932年5月15日　五・一五事件（犬養毅総理を暗殺）（牧野伸顕（前内大臣）（麻生のひいおじいさん）暗殺未遂）
1936年2月26日　二・二六事件（斎藤内大臣、高橋蔵相、及び渡辺教育総監を殺害）
貧者の革命とは、投票行動である！貧困は戦争の大きな原因です！

>>321
どこの国だって即時解雇とかさせてるんじゃないか
メキシコからアメリカに来た連中とかスウェーデンでも派遣切りがあったみたいだし
シンガポール高は予想通りに強制帰還

>>329
無知は書き込まないほうがいいと思うｗ

藤井は元大蔵省の人間だ。過去に閣僚も
経験した人間だ。だから素人ではない。
でも藤井の一連の円高容認って
将棋なら二歩みたいなもんだろ。
絶対におかしいよ。何か裏がある。

まぁどの道、2ｃｈに、たびたび現れる預言者の
「中国は崩壊する」って予言が現実にでもならんと
どーにもならんだろうな

>>329
煽りでもなんでもなくROMっといた方がいいぞ？

>>312

トヨタの人間が言っただけで、事は輸出企業全般に拘わる内容だ。
輸出立国の理由考えれば、藤井の安易な発言は責められるべき。
せめて「適時に妥当な対策をとる」と煙に巻くぐらいの発言が妥当。

まあ俺の車は三菱だけどな！

>>327
ロイターの記事か？

>>327
同意権です
ガソリンの価格が上昇してますよね（円高なのに・・・）
この辺も歪が出ているようにみえます
円高ではなくドル安だと思う

>>321
そのための道州制なんでしょ
移民受け入れと隔離、自治体への法人税切り下げ要求、労働局の無力化による賃下げ
経団連がごり押しする理由はこのへんでしょ

157 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/17(木) 15:37:47 ID:bYy/I95K0
外需なんて関係がない。むしろ

国内労働力 vs 海外労働力

だろう。でもって、国内の労働力がコスト高になることによって、
海外の労働力に切り替わる。

つまり、失業が増える。それは輸出産業だけではない。
たとえば、キャベツ農家のキャベツを買うのを止めて、
中国産の冷凍キャベツを輸入するという形になる。

内需産業の方が危ないよ？

>312
三菱重工はコンシューマ向けの製品は殆ど作ってないし、
単純労働の労働者や低付加価値の労働者は要らないからねぇ

なんせ日本の名だたる上場企業をアゴで使う重工様だから、
期間工や派遣なんか使わない。

故に日本国が沈んだら一緒に沈む企業だな。

普通、円高にもっていって内需拡大図るつもりなら、
お手盛りでも国内景気浮揚策と抱き合わせて発言するよ。

ここ数日の総理や閣僚の発言は
己の“正義”や“理念”が先行しすぎ。

信念の無き政治家も害悪だが、
信念だけで現実が見えてない政治家はより最悪だな。

>>329
外為市場があるからといって、資源や食料を買うための外貨が手に入るわけではないんだが。
モノでも金融サービスでも良いから、世界で稼げる産業が必要。

しかたねぇトヨタに電気戦車でも作らせてやれよ

平成16年度少子化対策予算の正体。経団連の尻ぬぐい。税金は、企業が負担すべき保育所託児所に消えます。
保育所運営費（働くママのために） 266,521 厚生労働省
保育所緊急整備（働くママのために） 29,929 厚生労働省
延長保育促進事業費（働くママのために） 29,000 厚生労働省
幼稚園就園奨励費補助（働くママのために） 18,087 文部科学省
預かり保育推進事業（働くママのために） 4,102 文部科学省
長時間延長保育促進基盤整備事業（働くママのために） 2,754 厚生労働省
一時保育促進事業（働くママのために） 2,565 厚生労働省
特定保育事業費（働くママのために） 2,552 厚生労働省
事業所内託児施設助成金（働くママのために） 902 厚生労働省
家庭的保育事業（働くママのために） 614 厚生労働省
休日預かり保育推進事業（働くママのために） 586 文部科学省
幼稚園の子育て支援活動の推進（働くママのために） 334 文部科学省
送迎保育ステーション試行事業（働くママのために） 101 厚生労働省
高校生の保育体験の推進（働くママのために） 90 文部科学省
新しい幼稚園教育の在り方に関する調査研究（働くママのために） 60 文部科学省
小計 358,197 （単位は百万円）
新キャリア教育プラン推進事業（経団連の尻ぬぐい） 140,287 文部科学省
キャリア教育の推進に関する総合的調査研究（経団連の尻ぬぐい） 11,996 文部科学省
キャリア形成支援体制の整備事業（経団連の尻ぬぐい） 2,927 厚生労働省
キャリア探索プログラムの拡充等による職業意識形成支援の推進（経団連の尻ぬぐい） 1,179 厚生労働省
社会人キャリアアップ推進プラン（経団連の尻ぬぐい） 294 文部科学省
小計 156,683 （単位は百万円）
合計 514,880 （単位は百万円）

平成16年度少子化対策予算総合計 2,185,260（単位は百万円）
平成16年度少子化対策予算全体に占める割合 23.5615%
4件除外の場合の予算全体に占める割合 56.9698%
※　4件除外とは、奨学金事業と児童扶養手当と児童手当国庫負担金と
高等学校奨学事業費補助とを少子化予算全体から除外した場合を指します。

トラの威で調子のってたらトラが疲れきってました、ちょうど食糧不足になりました、て感じだからな。

金持ちしか車買えない社会にしたツケ

自業自得

日本国に　ぶら下がるしか能のないナマケモノは
無国籍企業となって　世界で奴隷狩り放浪しろ！

>>318,329

お前らギャグで言ってるのか？
為替のレート構成要因知らないのか？

ものづくりだのなんだの言ってるが作ったものを国内でまわすしかない状況とはｗ
国内ローカルで生産力過剰とかコントだよな
そう言えば内需がどうとかって具体的にはなんなの？
お年寄りのお風呂に入るのを手伝ってお年寄りから小銭もらう仕事？
お年寄りが死んだらどうするの？
役に立たない介護のプロｗ

経済に関しては玄人でも大臣として素人だろこいつの発言は。

>>337
「為替市場を注意深く見守る」って言っとけばいいんだよ。
円高も円安も言及する必要なし。
あれじゃ結局やったことは政府の円高介入と一緒だよ。

トヨタは景気がいいときだろうと、
自分たちに都合のいいことしかやってこなかった越後屋なんだよ。
徳川的な発想でしかものを考えられず、庶民は生かさず殺さずの
発想しかない庶民の暮らしに還元できない企業なんだよ。
社会全体の経済を考えられない自分勝手な会社がこれ以上
のさばってもらっては日本に未来はない。

今こそ開国の時。荒波に立ち向かえる企業だけが生き残る。
簡単に途上国でもまねできるような技術しかもたない会社は
つぶれてもやむないね。まさしく努力が足りない。

本物の技術のある会社は、たとえ零細でも、アメリカやら中国やらの
会社が目をつけて直接取引を打診してくるから。
鎖国ばっかりしてちゃ、いざ迫られていやいや開国させられた時には
もう対抗する技術も枯渇ししてますね。競争力のあるうちに戦場に
打って出ないと。

内需だけで国はやっていけないぞ
少なくとも輸入と同じだけの外貨獲得手段がないとな
ちなみに車くらいなもんだろ
日本でまともに競争力あるのはｗ

日本の輸入額の財源をどこで支えるか

輸出
観光
株式などなど

同一労働同一賃金、
円高で日本の賃金は高くなる一方。

日本の製造業の強さは、関係会社も含めた日本の優秀な工員が
製造して高品質を保っていることと、、世界一うるさい日本消費者の
要求に応えて改善を行っていくというプロセスに成功していることによるから、
海外に大半の生産拠点を移した後に現在の強さが保てるのかは不明。

ゆえに、「いざとなったらいつでも海外に逃げますよ」という
脅しは必ずしも正しくない。「いざとなったら海外に逃げるしか
なくなりますよ」だったら正しいか。

まあ脅しにかかわらず最後には日本には開発機能と最新鋭工場だけ残して
あとは海外生産、ってことにならざるを得ないだろうけど、
そうなったらどうなるんだろうなあ。正直わからん。

確かなのは、それが成功しようと失敗しようと日本は貧乏になるということ。

【社会】「これまでありがとう」 派遣会社を解雇された男性(27)、駅ホームから特急に飛び込み自殺…埼玉★６
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233393929/l50

　　　　　　　　　　　☆　　　 　　☆

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　☆　　　☆
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★
　　　　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　　　,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　　　　 }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi　　　定額給付金の2兆円があれば、空母を20隻
　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|　　　建造できる。ダボス会議の1兆5000億円が
.　　　　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ　　あれば空母を15隻、IMFへの10兆円があれば
　　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　　空母が100隻建造できるんだ。世界の麻生と
　　　　　 `!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'　　　呼んでもらおうか？
　　　　　　 Y {　r=､__ ` j ﾊ─　　　　　
　　r‐、 ／）へ、｀ﾆﾆ´ .ｲ /ヽ　　　　　俺もやばかった。
　　}　i/ /／）　｀ー‐´‐rく　 |ヽ　　　捜査本部解散！警察お疲れ！
　　l / ／ ／〉､＿＼＿ﾄ､｣ヽ!　　　　　　　ホテルで一杯やってくれ！！
　 /|　　 ' ／)　　 |　＼　|　＼

　　　　　麻生大兄 (Big Brother Chicken Aso)

過去にIMF経由で貸し付けて返して貰ったおカネは、政府のどの勘定に入ったの？？？

返して貰った事なんて一度もないんじゃない？？？ IMF（沈む船？）に追加で出資する事は、IMF経由で
おカネを 貸す事とイコールじゃないでしょう？？？ 自民党は嘘ばかり垂れ流していないかな？
この10兆円は、『くれてやった戻ってこないおカネ』じゃないの？？？ 記者さんは調べてみて！！！

腐れトヨタは　なにを自民ボケとるんや　今は　民主政権国家や

日本の対外純資産は226兆円で世界最大の債権国
2009年05月26日
財務省は26日、平成20年末現在の対外資産負債残高を発表し、対外純資産は
約226兆円となり、依然として世界一の債権国であることがわかった。

　対外純資産とは日本が海外に持っている資産から海外への負債を差し引いた
モノ。前年末比で24兆7130億円の減少で、マイナス9.9％となったが、
平成19年末に次ぐ高水準となった。
http://news.livedoor.com/article/detail/4171554/

食料自給率下げさせたり
食べない物大量に輸入して大量に廃棄させたり
全部輸入企業の仕業でしょ

単なる企業風情が偉そうに国に意見するなよ。

>>355
>
> 今こそ開国の時。荒波に立ち向かえる企業だけが生き残る。
> 簡単に途上国でもまねできるような技術しかもたない会社は
> つぶれてもやむないね。まさしく努力が足りない。

え、トヨタより技術財務うわまわるそんな会社あるんだ！
教えてよ俺投資するから。

・・・俺もトヨタ嫌いだけどさ、アホ言ってるなよホント。
国際競争力がトヨタよりある日本企業、どれだけあるんだよ。
挙げて見ろよ。

>>349
円高になろうと、短期的には利益が減るが、
生産拠点を海外に移せば、それで済み

長期的には、痛くもかゆくもないだろ
トヨタは

その代わり、国内の労働者が捨てられる
だけて、理解できてる？

ウッザイ豊田は、本社移せよ。早く早く、香港にでも。

トヨタはパブリカからやり直せ

>352
円高とお得意様の財布から金がなくなって頓挫したけど、
基本的に日本で作って売りまくる事を前提にしてたからねぇ

トヨタほか自動車メーカーが減産した所為で、
日本が得意としてる中間財や精密機械が全く売れなくなって
高炉は止めるは、製造機器のラインは止めるわ、
新製品の開発は止めるわ、下請の工場は余分な機材売り払って
中古市場は崩壊するわで、てんやわんや。

裾野が超広いから、トヨタ本体だけでは済まない。
マジでヤバイ。

アメリカ産業界の構造的弱さと、あまりにも無謀すぎるアメリカ国債の金額から考えたら、ドルが売られていくのはしゃーないだろ。
藤井発言はむしろまだ余裕あるうちに、外需依存を少なくするべし！という政治からのメッセージでもあるわけだし。

世界規模でドルがどんどん売られている現状の中、各国中央銀行などがドルを買い漁ってもスピードがゆっくりになる程度で、いずれ実体経済にふさわしいレートになるわけだし。
円高で輸出産業に損失云々言われても、時代錯誤としか言いようがないわ。どーにもならん。

ジャブジャブの＄が未だに90円を割ってないんだから我慢しろよ
本当なら60円台でもおかしくないのに

ニワカのために（番外編　植民地関連　その10）

【植民地の役割】(2/2)
　じつは、日露戦争の4年前の1900年に、清国に排外主義の民衆の反乱が起きて、北京にある各国の公使館が
包囲されたことがありました。そのとき、英・米・仏・露・独・伊・オーストリアに日本を加えた8ヶ国は、
連合軍を組織して北京に攻め入ったこともあります。この事件を〈北清事変〉というのですが、ロシア軍は
そのとき清国の満州地方にとどまって、その地方を占領してしまいました。そこで、日本と対立して日露戦争に
発展することになったのです。
　日本はヨーロッパ諸国よりもずっと遅れて、産業を機械化しました。そこで、大量生産した製品が国内の
需要を越えるようになると、その製品を輸出するところを確保するのが大変でした。そこで朝鮮や清国に
少しでも有利な輸出市場を確保しようと努力して、清国やロシアその他のヨーロッパ諸国と激しく衝突する
ようになったのです。そして、日本は遅れただけに無理をするようになり、度重なる戦争をするようになったと
いうわけです。

（『日本の戦争の歴史』より引用　　出版社：仮説社　著者：板倉聖宣/重弘忠晴　
　　ISBN 4-7735-0092-1C0337 ）

>>360
のりぴーなら命がけで追いかけるけどな

インフル問題ですら海外取材に飛ばないマスコミに
何を期待しようか・・・？

>>357
大概の国はそこにエネルギーもつけ加えるが
日本は地震が多くて原発は乱立できないからな

>>357
少なくとも、観光は円高でアウトですね。
ただでさえ物価高が嫌われているのに。

>>321
治安が悪化してもトヨタ幹部はセコムに守られて安泰。
ちなみにセコムも経団連加盟企業な。
まさにマッチポンプの政商集団。

為替は動くもの
それを想定して商売しないのは企業の自己責任

>>312
三菱グループがいつ円高誘導を主張したかな？
造船も自動車も電機も抱えてんのにね。
>>323
バブル期じゃあるまいし。
内需だけなら、自動車だけ見ても、国内工場の半分を閉鎖する必要が出るぞ。

よし、トヨ公
お前にピッタリのあだ名付けてやる

ピンハネ糞野郎

これがお前のあだ名だ
ピッタリだろ？泣いて感謝しろ

>>363
総合商社とお呼びください。
食糧危機とか、いろんな危機が叫ばれるほど儲かります。
もう、ウハウハです。

>>365
新潟地震のときに工場が稼動できなかった会社があったのを覚えてるか？
そのためにトヨタが生産をストップせざるをえなかったことも覚えてるか？

>378
拠点を移せない三菱重工はマジで苦しいと思う。

国内で回して日本の経済が維持できると考えるお花畑多すぎ。
お前らミンスに投票しただろ？

>>310
>外貨が無ければ資源の輸入もできなくなる事も分からんのか？

輸入にとって為替は非常にデリケートなものだね。
円高で、外貨が一杯買えてめでたしめでたし。

>>375

　 ∧∧
　（ =ﾟ-ﾟ）＜マジでなんなんだろうな　ミンスｗ

>>383
一企業のわがままで為替介入があると思うのがお花畑だと思う

なんで韓国が去年の今頃ドルが足りないとか大騒ぎしてたのか考えてみるといい

>>359
お前が言うとおり日本には本社や研究部門、マザー工場しか残らない
「日本の優秀な工員」を頼りにしてる企業は死ぬ
サムスンは工場のマニュアル化機械化を推し進めて今や大勝利

あと日本の工員は日本企業でも文化的な齟齬なく使えるだけで全然優秀じゃない
企業精神や向上心といったところから勤勉性や手先の器用さ、すべてで劣ってる
まあフラット化という奴だね
日本に優位があった「すりあわせ」も徐々に不要になりつつある

>>379
これ、実はトヨタ笑ってるよ。
中国に大拠点があるんだから、日本の雇用カットして、
輸入すりゃよいだけ。

税金も中国納めで良いしね。

>>386
影響が1企業だけと思う方が、お花畑だろ。

まあ、さぞ、ハゲタカさん大喜びだろうよ

もう日本から出て行けよ・・・

我々が求めているのは帰国支援です。生活支援ではありません。
↓
【team 6000 そにょ15】　勝ち組枠は2000万人　奴隷頭枠は3000万人

現在、日本の内需で食わせられるのは2000万人程度です。日本の勝ち組枠は
2000万人以内という事です。覚えておこう。豆知識です。小子化は神風です。

残りの1億人は、風向き次第で数千万人単位で飢える事になります。
嘘ではないよ。年間3万人（年間11万人）を11年連続で殺し続けたのに、まだ
経団連は殺し足りないと見える。奴隷層（非正規）を2000万人も生み出したのに、
奴隷層（非正規）にあてがう仕事もなくなってきたじゃん。ついに、自殺率世界一を
達成しました。

現在、日本の食糧自給率は40%前後です。つまり、有事に食わせられるのは
5000万人程度です。覚えておこう。豆知識です。

勝ち組枠　2000万人
奴隷頭枠　3000万人[生涯賃金　2億円以上　3億円以上]
奴隷枠　　7000万人[生涯賃金　5000万円以下] +α（中国の黒孩子や日系ブラジル人など）
----------------------------------------------------------------------------------
合計 1億2000万人+α

非正規労働者2000万人超とその家族は怒っています！
命落とすな、自民党（経団連）と公明党（アルゴス殺しの創価学会）落とせ！！

>>388
つまり、そんな会社のために日本政府わざわざ従う必要ないよね。
いざとなれば逃げますよなんて傲慢かましてる会社になんて。
日本政府はトヨタの奴隷じゃないんだからね。

こりゃマジで鳩山不況始まるな。

>>340
円高だよ。ユーロに対しても高くなっている。

>>389
外需が一社だけのはずがないのに
揚げ足を取って喜ぶ姿がお花畑だと思う・・・スマン

>>386


俺のレスだが、　>>289,337　は参考になるか？

>381
同じ工場のリング使ってるホンダも三菱も止まったけどね。

海外で作ってる車は、海外で調達してる程度の部品だよ。
下請を集めてもトヨタにはならない。下請と本体の付加価値の差は歴然。

そんな簡単にクルマが作れるなら、今頃とっくにジェット旅客機を作ってるわな。

トヨタが日本からいなくなっても、日産、ホンダ、マツダ、三菱、いすゞ、ダイハツ、スバル、がある。

ヴッザイから、出て行けよ。

>>366
だから、とっとと海外に工場作れば？
と言ってる訳だがｗ

>>398
円高になって困るのが、トヨタだけだとおもってるのｗ

トヨタが死ぬのは一向に構わないが、その際は本社社員や関連会社等の関係者も一緒に死んでくれ
大量に派遣切ったおかげで豊田市→名古屋市に無職が大量流入するわ治安悪化するわでとんでもない迷惑だ

ニワカのために（番外編　植民地関連　その11）

【樺太（サハリン）の日本人と現地人の数】
　日本が台湾（1896年）と朝鮮（1910年）を植民地にした当時、台湾には260万人、
朝鮮には1300万人の現地人が住んでいました。
　それなら、日本が1906年に樺太南部を植民地にしたとき、そこには何万人くらいの
原住民が住んでいたのでしょうか。
　じつは、『人口統計総覧』（1985年）を見ても、「1906年の南樺太の総人口は
1万2361人」とあるだけで、原住民と日本人の内訳はわかりません。その内訳が記録
されているのは1921年が最初で、日本人10万1791人に対して、原住民1724人となって
います。ですから、1906年にもせいぜい約千人くらいだったのでしょう。その後、
原住民の数は2009人（1930年）まで増えたところで減少に転じますが、日本人の数は
年々増え、1941（昭和6）年には40万5826人となっています。その年の原住民の数は
425人で、日本の0.1%しかいなかったのです。ですから、「植民地」といっても
樺太の場合は、台湾・朝鮮と大きく違っています。

（『日本の戦争の歴史』より引用　　出版社：仮説社　著者：板倉聖宣/重弘忠晴　
　　ISBN 4-7735-0092-1C0337 ）

まぁ、おまえらに本当のことを教えといてやる
近い将来、大企業はその生産設備の大部分を海外移転する
日本は失業者と年寄りだらけの財政破綻状態の国になる
そしてバカな政治家とアホな国民がああでもないこうでもないと
言って暮らしてる
もちろん生活レベルは昭和３０年代だなｗ

鳩山は温暖化ガスを口実に、中国に排出権の買い取りという形で金を貢ぐつもりだ。
金でなく、日本の虎の子の省エネ技術も渡すことになっている。

国内では外国人参政権を強行採決し、行政を中国の意のままにさせる。

日本人の財産と生命と安全を中国に売り渡す、完全売国政策だ。

こんな売国政権を選んだんだから、日本はおしまいだよ。

>>397
つまりそんなアセンブリメーカーは、
中国や韓国の車よりも付加価値を自分ところで
つけない限りは売れませんよ？でも現状どうですかね。
仮に多少円安になったところで、売れますかね。

その努力よりも、円安円安ばかり主張するのは
政治への過介入としか思えませんが。

結局、トヨタのような輸出産業が儲けるために、
こういう嘘をついたんだろう。

・円高だと輸出企業が損をする
・小さな政府にしないと効率が悪いので不況になる
・公共事業を減らして法人税を下げろ
・輸出が出来ないと外貨が無くなって資源が買えなくなる

これ全部嘘なんだけどな。よくもこんなデマをメディアを
使って流し続けたな。いや、本当に感心するよ。北朝鮮でも
ここまでメディア統制はやっていない。

トヨタはタンドラの工場がお荷物になってしょうがないみたいだ。

中国工場もじきにそうなる。予兆に気がついていないだけだ。

>>398
…他の自動車メーカーもトヨタ以上に被害被るんだが。
トヨタよりも海外市場への依存率が高いメーカーが
お前さんの挙げた企業に幾つもあるんだが。

>387
>日本の優秀な工員

そんなもん、製造部の人員のほんの一部で、総体から見れば微々たる物。

大体、組付工に指導してるのは、工員じゃないし
サムスンの生産管理マニュアルも製造機械も日本製。妄言も大概にしろっての。

この発言は正しいな。

っていうかトヨタは会長はアホだし経営方針は狂ってるし作る車もダサいが、一応国内企業なんだからおまえら少しは応援してやれよｗ

>>398
輸出産業を代表してトヨタが発言してるだけで、
トヨタが潰れるんだったらそれ以下のところはもっと先に潰れてるから。

>>399

生活保護の原資が無くなったら、お前も困るだろ？

>>384
＞ 円高で、外貨が一杯買えてめでたしめでたし。

円高局面の間はそうだが、輸出産業の壊滅して貿易赤字垂れ流し状態が続けば、円は暴落するわ。

>>386
トヨタだけの問題じゃない。
輸出産業全体にとって、深刻な問題だ。

民主党への要望を調べたがトヨタだけおかしい

出光→走行税とりなさいよ
ホンダ→自動車関連の税制がわかりにくいから単純簡素化して

トヨタ→円高なんとかして

トヨタは困ったで済むかもしれないが、
下請け企業は命がかかってるだろ。

失業した奴が暴走したら危ない。

負け組は車を持つな　免許も取るな　自分の足で仏の道を独り歩め

負け組は携帯を捨てろ　天上天下、君はひとりぼっちだ　孤独を友とせよ

負け組は寿司も鰻も食うな　生臭ものは食うな　卵と豆腐と野菜だけ食っていろ

収入の範囲で生活をしなさい　一日に一食で生きていけるアル

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悪魔超人　　　　　 　　　　ﾉ ~.ﾚ-r┐
　田碩（でんせき; Den Seki）　ノ__　|　.|　ﾄ､
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>>408
国内メーカーが一つ居なくなれば
他の会社の販売数は増えるよね

トヨタなんかほとんど現地生産でどうにでもなるだろ

日本円で見たときの見せかけの収益は減るが
そんなんで潰れるかアホ

>>408
というより、自動車メーカーや電機メーカー、
あるいは他の産業も日本から出て行きますよ。
別にトヨタや自動車産業だけが損をするわけ
じゃないから。

>>377
円の値動き想定して商売してても、キチガイが大臣になってキチガイ発言することまでは
想定せんだろ、普通ｗ

糞企業は死ね

製造業、製造業って・・・そんなに製造業が好きなら、鉄でも食ってろ

外国人雇うしか脳のない国内企業なんて
外国企業とかわらんだろ？

移民制度作れと言ったりさ。
マジでこんな企業、保護する価値あんの？

三河人は下品だからな。大村とか見てりゃわかるだろ。

>>412

（　＾▽＾）＜円高の後の　通貨暴落　酷いインフレで

　　　　　　　年金や生活保護じゃ食えなくなるｗ

円安円高の今のぶれで利益が吹っ飛ぶような会社には
どっちみち未来はないだろ。

ほっといたら円高行くのを押さえ込んでるだけなんだから、
そのうち限界が来る。

円高になると得だと思ってる連中って小学生？

円高は、日本のためにも、トヨタのためにも、実はプラスなんだよ。

輸出産業は困るが、輸入産業は助かるわけだから、
前者から後者に、人物金を移せば良い。大した損害はない。

それに円高になれば、原油や農産物の輸入価格が下がるから、
消費者の購買力が増える。

これは非常に重要だ。消費者の購買力が増えれば、ローンを組んで
車を買う人だって増えるから、 トヨタも儲かる。車を輸出するんじゃなくて
国内で売ればいい。

かつ円高になれば、インフレ・リスクが下がるので、どんどん政府は
金を刷りやすくなり、景気も回復する。それが藤井シナリオの骨子だよ。
完璧じゃないか。

>>419
ホンダは税制改革の要望を出したわけだが

ホントに経団連とパイプがないみたいだなｗ
排出基準に円高容認と消費財作ってる製造業には冬の時代だねえ
産業構造を変えると藤井は言ってるから方向としては一貫してるとは思うけど
それに特別顧問の行天は介入に否定的だし80何円か忘れたけど
少なくとも80円台が適正レートと捉えてるみたいだから円高は止まらん
にしても藤井77歳行天78歳って違う意味ですげーなぁｗｗｗ

トヨタが出て行っても、ほかのメーカーの残存者利益が増えるだけで、国内的にはなんともね〜。

駄目だこりゃ
本当に輸出企業が潰れまくって、日本がどうなるか実際に体験しないとわからない馬鹿ばっかだｗ
俺はそれに付き合わされるのは真っ平御免だ

>>7
どのニュース見ても行天のこと書いてあるだろ
マトモかどうか別として

どれそろそろ無印ヌ即に戻って寝るか
久しぶりだったがプラスもなかなか

>>415
失業したいから民主に投票したんじゃねえの？ｗ

勝ち組は車を3台は持て　その日の気分で乗り換えろ　電気自動車とプリウスとマジェスタを買え

勝ち組は携帯を3台は持て　彼女の数だけ持て　金無垢ダイヤの端末を持て

勝ち組は寿司と鰻としゃぶしゃぶを食え　毎日食え　吐くまで食え

勝ち組は負け組を骨までしゃぶり　便器の蓋が自動で上がる家に住め

￣￣￣￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　国液、ﾄﾞﾋﾟｭｯ　アルヨ！
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
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　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 从从
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　ﾋﾞｼｯ
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悪魔超人　　　　　 　　　　ﾉ ~.ﾚ-r┐
　田碩（でんせき; Den Seki）　ノ__　|　.|　ﾄ､
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　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐′

というか、日本の財務大臣が発言するだけで、為替相場が変わるなんて
画期的じゃないか？ｗｗ

いつもなら、日本人の発言なんて、相場に無関係
どころか、総理大臣がいないときでも、何も変化なかったのにさｗｗｗ

>>437
中川砲をわすれたのか？

円高だとＣＯ２排出権が外国から安く買えるじゃないかｗ
って本気で言い出しかねない。

>>417
消えたメーカーの販売数が
100％他社に分散するなんて事は、
自動車関連ではまずないでしょうね。
構造的に。

>>422
製造業に従事する、労働人口の２０％弱の人間が失業者になっていいなるだけじゃないって
全然認識でききてないだろ

２ちゃんの経済バカは世の中の潮流にのまれてるだけで
無責任アナリストの口のかわりなだけだからな

>>440
構造について説明してホスイｗｗｗ

（　＾▽＾）＜年金は物価スライドにしたけど

　　　　　　変えるんだっけか？　　ミンスｗｗｗｗｗｗｗ

まぁとにかく、ここで円高に苦しんでる、トヨタ関係者は
きついお灸をすえられたと思って、もっと付加価値のある
車を開発しろよな。欧州のメーカーはそういう付加価値で
かろうじて生き残ってるんだから。

まぁ大衆車メーカーのはずなのに馬鹿高い車ばかり売ろうとした
勘違いのツケも回ってきたと思うけど、自分たちだけこれからも
ぼろもうけできると思ったら大間違い。

味方だった小泉・竹中さんは一抜けしましたｗｗｗｗ

黒孩子　黒孩子（ヘイハイズ、ピンイン：hei1hai2zi）、または黒子（ヘイズ）とは、
　　　　中華人民共和国において、一人っ子政策に反して生まれたことを原因とする、
　　　　戸籍を持たない人達のことである。その数は3000〜4000万人に達していると
　　　　言われているが、実数ははっきりしていない。この言葉における黒は『闇』と
　　　　いう意味で、これは政府の視点による言葉である。学校教育を受けておらず、
　　　　中国語の読み書きもままならない層が含まれているという噂あり。
盲流（マンリュウ）　都市部などへの出稼ぎ者。浮浪者などになるものもいるらしい。
中国の失業者は3億人超。ソースはSAPIO。

　　 ∧∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ／ 中＼ ＜ 　　　黒子を日本の子にして欲しいアル。
　（ 　｀ハ´）　 ＼
　（ ~__))__~） 　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -=･-H -=･-|!　　ﾌｰ　　　　よし、わかった。俺に任せるアルヨ。
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'| 　　　　　　　新しい奴隷に替えるアル！　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　ζζ 　　日本の負け組は用済みアルヨ！
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 　ヽ　|　　　＿＿＿ ＿
　 　 　 ∧　　　　　　　 3 　./ 　　|　　　　 |ニ､i
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　|　　　　 |ー_ﾉ＼

　　　　悪魔超人　田碩（でんせき; Den Seki）

>>387
サムスンなんかウォン安で競争力があるだけだろ。
通貨が安いって事は、その国が信用されてないって事だ。
経済破綻の危機で誰も買わない不人気な韓国通貨は、途上国型の
輸出ビジネスモデルには有利に働いただけだろ。

日本は経済危機の影響が少なかったため通貨を買われて円高になり
輸出産業には不利になっただけ。
結局、グローバル経済では自動バランス装置が働いて、
一国が一人勝ち一人負けをしないようにできている。

円高・・・自国通貨が外国通貨より強い状態

だが、これ自体には実は何の意味も無い。通貨価値が上がったから、
日本の資産価値が上がったように見えるというレベルの話で、
「では資産価値とは何か？」と問われた場合、やはりその国で
行われている経済活動について語らざるを得なくなるだろう。
なぜならば、貴金属や宝石類を集めても、結局買う人がいなければ、
「ただの石ころ」になってしまうからだ。

では円高になると経済活動はどうなるのか？これはこう考えれば
わかりやすい。もし、原油価格が安定して、金の価格がほぼ横ばいで、
食料も十分にあれば、国際的に見てインフレ率は極めて安定している。
ところが円高になれば、その物価に対して通貨の価値がどんどん重くなる。
つまり、デフレになる。

さて、問題なのは物価を構成するコストを見たとき、その大部分を
占めている人件費に注目する。すると、人件費は自国通貨で支払われる
ため、自国通貨高は国際的に見て賃金上昇と同じ効果をもたらす。
一見、いいように見える。（これが円高崇拝者たちの論拠）

だが、円高は事業サイドから見た場合、人件費高騰を意味するので、
抑制するインセンティブが働くことになる。つまり、「賃下げ」
「解雇（派遣切りを含む）」「工場移転」などを行って利益確保を
行おうとするわけだ。ここだけを見ると「単に輸出産業が利益が
でないだけで、ＧＤＰ費２割弱だから大したこと無い」ように
「見える」　かもしれない。残念ながらそうではない。よく見て欲しいのは、

円高は全ての賃金コストに対して有効である

という事実である。つまり、外需産業と呼ばれる輸出で儲けいる会社
だけではなく、国内産業（観光、医療、保守、介護・・・）すべてに
対してコストがかかってしまうということである。

>>422
製造業がつぶれたらサービス業その他だった安泰じゃないだろうにｗ

>417
トヨタが一番、体力があるのに（爪に火を灯して凌ぐのがスズキ）
国内でトヨタがやっていけなかったら、余所のメーカーはもっとやっていけない。

この先、環境性能なんて無意味でアホな重しを
政府が企業に押しつける以上、エコ対策で売れてる2強の片方が食えなかったら
ホンダ、三菱、マツダ、日産、いすゞはもっと食えない。

ダイハツと日野はトヨタ系列だから、トヨタと同じと見なしていい。

>>417
お前、底なしのアホだろ。

円高というのは、日本の輸出産業にとって等しく不利な現象だぞ。

ジジイつえーｗ

そもそも国内で車が売れないのは金がないからじゃなくて
本気で車なんか要らんからでは？少なくとも都市部では。
俺は稼ぎが上がっても車なんか買わんけどな。要らんから。
どこに行くにも電車で直ぐじゃん。

なんでトヨタを叩くか
車の国内需要を増やさないと、高級車を持っている奴が叩かれるから
リスクマネジメントだね

　　　　　　　　　　　　　　／／.|
　　　　　　　　　　　　 ／／.／|
　　　　　　　　　　　／／.／|　|
　　　　　　　　　 ／／.／ ／|. |
　　　　　　　　／／.／|／::/|　|　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　□／ ／ //　|　|. 　　　　　　　 　|
　　　　　　　　|　|／.;;;;//.　 |　||.　　　　　　　 　|　じゃあ、小鼠は死刑という事で・・・。
　　　　　　　　|　| ;;;;;;//　 　|　|||　　　　　　　　 |＿
　　　　　　　　|　|.;;;//　　　 |　|.||　　　　 ∧ ∧　　|/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|　|//..　　　　|　| ||.　　　 （ ・∀・）
　　　　　　　　|　|/.　　　　　|　|. ||　　　 （　　　 ） 　　　　　　　　　　ワイワイ　　ガヤガヤ
　＿＿＿＿__.|　|＿＿＿／／|　||__ ／　| ｜　|＿＿
　　　　　　　　|　|　　　／／　 |.￣∠／（__（＿_）　／.|　　　　　　　　 ∧_∧　∧_∧　∧ ∧.
..∧＿∧　　 (|　|⌒／. [_★＿] ｲﾔｧｧｧ.　　　 ／／|　　　　　　　　　（∀・ ）（＠･　）（；´∀）（
（　・∀・）.（⌒|　|／／ﾐｿ_､ ,_`彡　　　　　　　／／　 |　　　　　　 ∧∧　∧ ∧　 ∧_∧.　∧∧
（　　　　）　￣|　|／　 ﾐj　 ,」　彡.　　　／／　　　|　　　　　　　（∀・ ）（∀・ ）（　　　）（´∀`
｜ ｜　|.　　　|　| 　　 '<_∀ノ　　　　／／　　　／.　　　　　　　∧_∧　∧ ∧　∧ ∧.　∧_∧
（_＿）＿） 　　|　|　 ／　　　　 　　 　／／　　　／　　　　　　　<_`　　）（´･ω）（дﾟ｀ ）（
　　　　　　　　|　|／　　　　 　　 　／／　　　／.　　　　　　　∧_∧　∧ ∧　∧_∧.　∧_∧　∧
　　　　　　　　~~　　　　　　　 　／／　　　／　　　　　　　　（　　　）（ ﾟ∀ﾟ）（｀　　 ）（　　　）（ﾟд
.　　　　　　　　　　　　　　　　／／　　　／　　　　　　　　∧_∧　∧_∧　 ∧_∧　∧_∧　∧_∧
.　　　　　　　　　　　　　　 ／／　　　／　　　　　　　　　（д-　）（　　　）（∀・ ））（∀・ ）（∀｀　）

>>451
それは甘えです　ハイ
為替は動くものです　ハイ

だからトヨタは出て行って良いから、トヨタが居なくても国内需要は変わらないし
派遣も他所に行くだけ、下請けも他所の仕事をするから心配いらないか出て行ってくれ

>>448
の続き。

つまり、円高は国内で一生懸命、努力して働いている人たちに、
「あなたはコストが高すぎるので要りません。辞めて下さい」と
言っているようなものなのである。つまり、外需も内需も関係が
ない。ありとあらゆるコスト削減を促し、それはコストのトップに
ある人件費抑制という「不況」の形で現れてくる。

つまり、円高で有利になるのはこの逆の場合、「いくら作っても
売れすぎて在庫を確保できない」「注文しても品切れで予約待ち」
「店にならばないと商品・サービスが手に入らない」という
高インフレ（景気が過熱するとそういう状態になる）の状態に
有効なのである。

したがって、現在、日本においては「円高になって国家が栄える」は
間違い。「円高になって産業が衰退し、国力が落ち、国家が滅びる」が
正解。

マニフェスト藤井の発言によっては
経済界は民主なんぞ相手にしなくなるな。


あきらかな人選ミス

為替に介入しても所詮一時しのぎだから、
禿鷹が仕掛けてきたときだけ、日銀砲で対応すれば良い。
藤井のじいさんが言いたかったのはこれだけ。

いつまでも生命維持装置が付いているとは思わぬように。。。という、むしろ優しい親心だと思うんだけどな。

バカジャネーのウヨは、一私企業がどうなろうと、国家はかわらねよ。安泰だよ。

円高放置しようと、輸出産業がなくなるわけじゃねーよ。全員失業なんてありえねーよ、馬鹿じゃね。

くだらね。

>>425

そんな地獄見たくない。
これ以上の円高だと更なるデフレと賃金の低下が必要だが、
下がるとブウブウ言うのが大多数だし。
競争力維持する為には、円高によるデフレはある意味必然だった。
それでも適応までの時差が格差とマスゴミに煽られるし打つ手無いよ。
企業が逃げたら、日本は衰退する事を皆知らなさ過ぎる。

>>441
別に産業は製造だけじゃない
俺なら農業や食品・小売・サービス業を伸ばして美味しいもの食う

>>450
ダイハツは売れてるね。
売れてないのはトヨタだけｗ
どうせ国に働きかけるなら、円高をなんとかしろとか国の政策の
根本にかかわるようなことにえらそうに口出しするんじゃなくて、
せめて普通乗用車にかかる税金を減らしてくださいとか、
ホンダくらい謙虚にいかないと、国民全体の利益を考えてない
会社だと思われるぞ。円高で得してるひとたちもいるんだから。

>>445
環境対応車など、トヨタは世界の最先端を走っているが？
円高という不利な環境下、どれだけ努力してきたと思ってんだ？

457みたいな脊髄反射キチガイが混じってこないと
面白いスレなんだけどなぁ。。。

かつて橋龍が米国債売りたい欲望に駆られることもあるってポロって言ったら
為替も株も債権も無茶苦茶反応したんだけど

>>443
自社内やグループ企業、関連企業での消費が
想像以上に高いんですよ。
親が転ければ子は全転けしている状態で
他メーカーの物買うと思うか？

円高で得する産業って何かある？輸入業以外で・・・

いっそ、円基軸に（ｒｙ

製造業が潤えば他産業にもカネが落ちてくるしその逆の流れもあり。
お互いが栄えればいいのに、って発想が貧乏にはできない。視野が狭いから。

成長企業は潰れろ、高い給料は減らせ。って考え方が今回の選挙の結果。

とりあえず製造業死んでも国が成り立つような経済モデルを民主には早々に示してもらわないと
失業者多すぎて転職もままならない

>>463

　 ∧∧
　（ =ﾟ-ﾟ）＜農業や食品・小売・サービス業　ってサツマイモ農家と焼き芋屋か？

ちょっと待って

労働者見捨てて外国に逃げればいい
大企業「上級幹部」が困ると思ってる人いるの？
いないよね？

>>463
まあ、イギリスみたいな金融立国を目指すならわからんでもないけど
日本人向きではないねｗ

おいおい円高が不利て可笑しいよな
元々競争力がない企業て事だよな
不利とは違うぞ

内需が十分にあればトヨタが出て行っても
どうってことないのだが、内需がない状態では
単なる産業の空洞化にすぎない。

円高にはそういう意味がある。ユニクロも
米農家も海外へ移転するかもしれない。

>>1
そのくせ、愛知は民主多いのは気のせいかな
あほじゃね〜の

第一次鳩山内閣　民主党連立政権主要閣僚名簿（予想）

総理大臣 兼 若手塾講師[国家論入門]　　鳩山由紀夫（民主）
内閣官房長官　　ポッポの子飼いを大抜擢（民主）
国家戦略局担当大臣 兼 若手塾講師[近代民主政治入門]　菅直人（民主）
　　　　　　　　　[プラトンの研究者が主に学者で構成される賢人会議の議長として補佐]
総務大臣　　ポッポの子飼いを投入（民主）
法務大臣　　小沢の子飼いを投入（民主）
外務大臣 兼 若手塾講師[官僚論入門]　　岡田克也（民主） [白真勲か連舫が副大臣]
財務大臣　　榊原英資（岡田枠・早稲田大学）[アメリカのために働くのではなく、50年から
　　　　　　　　　　　100年かけて緩やかに日本の人口を6000万人にするためのteam6000の
　　　グランドデザインのために働くと誓えるなら、榊原であろうが通貨マフィアであろうが使う]
農林水産大臣　　
経済財政担当大臣　　
厚生労働大臣（副大臣を大増員し、国民に決意を示す）　　
国土交通大臣 兼 追捕使 or 検非違使別当 or 追求委員長　　亀井静香（国民新党）
文部科学大臣　　ポッポの子飼いを投入（民主）
環境大臣　　ポッポの子飼いを投入（民主）
防衛大臣　　小沢の子飼いを投入（民主）
国家公安委員会委員長　　
消費者政策担当特命大臣　　本命は福島瑞穂（社民）
次世代エネルギー開発特命大臣　本命は福島瑞穂（社民）
年金問題担当特命大臣　　長妻昭（民主）
首相特別補佐（四賢人）　　プラトンの研究者の誰か（サプライズ）
　　　　　　　　　　　　　緒方貞子さん（国連・上智大学）
　　　　　　　　　　　　『諺の知恵・法の知恵』の著者の柴田光蔵さん（京都大学）
　　　　　　　　　　　　　村井純さん（慶応大学）
民主党幹事長 兼 若手塾講師[小沢の選挙道場]　小沢一郎
若手塾塾長　　　藤井裕久（金融と財政の講師も兼任）
若手塾副塾長　　渡部恒三（『自民党三国志』の講師も兼任）
平凡な主婦（婦人団団長）　　鳩山幸

>>463
ニートは失業関係ないから、気楽で良いよね

トヨタを潰せば温室ガス２５％削減も楽勝だな

>463
農家やサービス業に支払う金を稼げないのに、どうやって支払うんだよ。

無能に、それができるくらいなら、派遣の連中は製造業なんかに従事する必要ないわな。

>>480
アメリカだと、もっと燃費の悪いメーカーしか残らないから、逆に増えると思う。

>>469
ボリエチレン関係はあの中国に輸出しまくりで絶好調

じゃあ、トヨタ潰そう

恨むなら馬鹿社員を恨めw　
愛知県の結果をみて反省しろw

少なくとも今の自動車業界は成長産業ではない。
斜陽だな。
トヨタも織機から車に先んじて業種転換できたんだから、
車も今のうちに業種転換してみろよ。そうやって
いままで出し抜いてきたんだろ？
はやく介護ロボを世界にうったらいいじゃないか。
車しか作れないでくのぼうか？ｗ

>>474

イギリスは自国で消費するくらいの資源持ってるから、
斜陽とは言え金融立国で遊んでられる。
日本にそんな余裕は無い。

いいから、自民と一緒に一回死んどけ。

今までさんざ甘い汁吸っときながら
ちょっとでも不利になったらダダこねるとか、往生際悪すぎ

内需内需って言ってるけど円高は明らかにデフレ要因になるからな
デフレで売り上げが良くなるのはユニクロくらいなもんだｗ

>>469
流通・小売は恩恵ありまくり。
イ○ンｗ

>>479
民主支持者が、二酸化炭素の排出を９０％位、削減した方が
役にたつぞ、もちろん、１００％でもかまわないが

ポコタン王国では、火星人にも参政権を与えているアルヨ。
だけど、まだ一人も火星人は地球に来ていないアル。
結果的に、ポコタン王国に入国して参政権を行使している火星人は
一人もいないアルヨ。

君らが懸念する点は、しっかりとした入国管理を確立する事で
対応すべき問題アルな。

日本に住む資格を持つ外国人には地方参政権は与えてもいいアルヨ。
不正な入国と滞在を許す体制を咎めるべきアル。

￣￣￣￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　国液、ﾄﾞﾋﾟｭｯ　アルヨ！
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　 　　　改革を止めるな〜　アルヨ！！ｗ
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 从从
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　ﾋﾞｼｯ
　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒)
悪魔超人　　　　　 　　　　ﾉ ~.ﾚ-r┐
　田碩（でんせき; Den Seki）　ノ__　|　.|　ﾄ､
　　　　　　　　　　　　　〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚ
　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐′

>>486
お前中国やシリコンバレーの企業が電気自動車巡って
既存の自動車産業と激しい争いを繰り広げてるのディスってるわけ？

金融立国か・・・
よく分からないけど、投資ってことだよね？
香港並にするとか？

>>475

円が1円上がると数百億単位の利益が消し飛ぶんだが。
それでも不利じゃないんだ。

>>486
ジイサンバアサンをいくら面倒見たって国として生産活動でも経済活動でも何でもないだろ。

>>475
円高は、国内製造業が不利な条件で競争させられるということなんだが。

生産拠点の海外移転が加速すれば、困るのは日本国民。

>>486
少なくとも電気自動車に至るまではとりあえず
成長産業だわな。
介護ロボの市場規模は？
でｱﾝﾀの目的は叩くこと？
なら来なくていいよ、邪魔。
今まで世の中がアナタにしてきた評価と同じですよ。

>487
イギリスは北海油田とアフリカに資源があるからなぁ

それでも不動産バブルと、サブプライムとポンド暴落で
製造業が死滅した今、下層に仕事が全くなくて、上は錬金術が使えなくてマジヤバ。

馬鹿でも付加価値にコミットできる＝従事できる仕事がある産業を手放した国は
こういう時に困る。

キターーーーーーーーー猛反発大隊第一陣

トヨタ筆頭企業連合風当たり強し

第二陣　中小オヤジ連合時給引き上げ倒産必死社長師団

第三陣　高速無料化客激減必死観光協会旅団

第四陣　メディア規制暴挙マスコミ軍団

愛知って民主全勝だよな
お膝元があれじゃ文句は言えないぞ
トヨタよｗ

>>496
リバイアサンに見えた。

岡田は室町幕府と同じ。

自分の私腹を肥やすことに狂って国内は荒れまくり。


おまえらそのうち戦国時代が来るぜ？
中国人だけどなｗｗｗ

デフレつ〜のは賃金も下がり物価も下がる事だろ
即賃金下げたり首切ったのは企業が先だからな

>>463
お前ホントに馬鹿だろ。
雇用が減って需要が落ちた局面で、他産業が伸びるわけねぇだろ。

戦後60年　役割が終わった途上国型の自民政権に代わって・・・
先進国型の日本づくりをスタートさせた民主政権に
対応できない老化マンモス企業は潰れたほうがエエんや
そもそも　外圧がないと体質改善ができない企業にとっては　絶好のチャンスやろけど

トヨタの車なんて
アメリカ国民が借金しまくって買ってただけのバブルだからな

サブプライムローン崩壊の金融危機で
実態がバレちゃった

>>496
日本の金の9割持ってる
じいさんばあさんの貯金が市場に還元されるんだから
立派な内需創出だろうな。
海外にも売ればいいよ。

単なる僻みでトヨタ叩いてる人混じってない？？

なんていうか、貨幣がただの紙切れだってこと忘れてる連中多すぎ

うんこ団騎士達に告ぐ！

負け組の多くは、自民党（経団連）と公明党（創価学会）へのリベンジが完了したつもりに
なっているかも。それは甘すぎるよ。我々は依然として乞食じゃないか。
我々のリベンジは先日始まったばかりなんだよ。まだ第1ラウンドが終了したに過ぎない。
我々の目標は、自民党（経団連）を4つに、公明党（創価学会）を3つに、第15ラウンドまでに
政策ベースで分割する事です。 4年後に民主党は下野するかもしれない。
その時に、これらが政界再編の受け皿になるのです！(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

改革は止めるなって言ったって何も考えられない位痛いんだから同じ痛み味わえよ

>>467
日本の悪い癖って、
自分を可愛らしい金魚とか猫だと思ってる事だってさ。

元気かどうかはともかく、図体でかい鯨や虎なんだから、
無邪気にじゃれ付くんじゃねぇよボケェっ、と。

>>509
むしろ今日のこのスレは盲目アンチトヨタの比率が凄く低いほうだと思う。
いつもはもっと全然話にならない。

バカな国民にお灸をｗｗｗ

>508
ジンバブエの中でジンバブエドル廻してるのと同じになったら意味ないだろ。

国内で円廻すだけでは、何の解決にもならない。

>>506
アンタすごいよ。
金融ショックで世界が足並み合わせて緊急経済対策をやろうって約束して実行してる最中なのに。
日本だけ逆ってか。
天才かもなｗ

わはははは
わははははははは

おら知らね
ミンスに入れた愚民のせいだからな

技術開発には資金が必要なわけで
我が国の自動車業界が二流になったらどうすんの民主？

>>507
アメリカに住んでるんだけど、トヨタなんてまだいい。
GMとかでかいのなんて…
ちょっと前まで「燃費の悪い車からいい車に乗り換えると、キャッシュバック」とかやってたけど、
ああいうのって、やっぱ日本車が有利なんだよな…

>>499

日本は製造業を死なせてはいけないと言う、
良い反面教師だった。
日本は資源が無いのだから、余計に失敗出来無い。

>>516
へぇ、今の日本はジンバブエですかね。
そりゃまた失礼しましたわｗ

>>515
だからさ、とっとと海外大脱出しろよ。ネトウヨ

あのさ、よしんば藤井財務大臣が円高発言したとして・・
どんだけ円高になったんだよ。お前ら為替見てから家。

内需がどうとか言ってる奴は昔のインドを見てみるといいよ
外交政策の関係上全部国営(総内需だな)で済まそうとして大変痛い目を見た

トヨタならずとも、輸出産業はみんな困ってるよ。

韓国と比べて為替で負けてちゃ、価格競争にも勝てやしない。

>>506
産業の体質改善は必要としても潰してどうなる？
なるべく混乱を起らないように、なだらかに変革していくのが正しいやり方だろ
壊し屋みたいなことをやるなら、散々批判された小泉改革と実質変わらない

だいたい、先進国型の経済とかやって米は潰れたのに、今更それを目指すのか？

>522
国内の産業が空洞化すれば、円はジンバブエドルと同じになる。

円の付加価値を支えている物の原資は、
日本で生産した物を海外に売った時、初めて成り立つ。

それを日本企業が日本から出て行って、ドル建て、ユーロ建てで付加価値を創出したら
円なんかジンバブエドルと同じ紙ゴミだよ。

鳩山不況だなぁ

エエ加減目覚ませ！のろまトヨタ！まだ　自民政権と思ってるんか
今は　民主政権下や！
反旗を掲げたいなら　泣き言やめて　堂々と国外逃亡するとぬかしてみ！

>>523

トンスル飲んで落ち着け。
相手は、実はお前の敵じゃないんだ。

>>523
どっかの国の通貨じゃねぇんだから、
数日でバカスカ変動する無い。
したら、困るわ。

発言自体が問題なんだが。

>>483
人民元がドルと実質連動してる以上、円高は対中輸出においても不利だが。
円安傾向に持っていければ、対中輸出の採算は良くなる。

日本全体の輸出の落ち込みが、中韓よりひどい状況であるなか、数少ないてこ入れネタを、台無しにする気か。

企業が史上最高の利益を上げているときに国民の敵、経団連やったこと、まさに最悪の売国奴。

世帯所得100万円減少させた自民創価党ｗ
■自民党政権１０年間の総括■
http://www.mhlw.go.jp/toukei/saikin/hw/k-tyosa/k-tyosa08/2-1.html
年次別の所得の状況
全世帯の１世帯当たり　厚生労働省ホームページより
平均所得金額 (万円)　
平成１０年度　　655.2
↓
平成１９年度　　556.2
マイナス９９万円所得減少 　責任力って何？　ｗｗ

労働者の給料削って株主・役員に回す自民創価政治と搾取企業　
派遣業売上と企業支出の推移
　　　　　　　　　派遣業売上　　　企業配当　　　従業員給与
平成12年度　　　+2112億　　　　+6110億　　　　+6000.4億
平成13年度　　　+4857億　　　　-2750億　　　-7兆4584億
平成14年度　　　+7867億　　+2兆2888億　　 -9兆9090億
平成15年度　　　+9009億　　+3兆 129億　　-12兆7125億
平成16年度　+1兆4010億　　+4兆3643億　　 -6兆3276億
平成17年度　+2兆5746億　　+8兆3080億　　　　　+1805億
平成18年度　+3兆9584億　 +11兆9968億　　 +3兆1406億
平成19年度　+5兆　 40億　　 +9兆8184億　 -20兆7593億
　　合　計　 +15兆3225億 　+40兆6755億　　-53兆2457億

（平成11年度比増減、全企業規模、配当は中間含む）
ttp://www.mhlw.go.jp/houdou/2008/12/h1226-3.html
ttp://www.fabnet2.mof.go.jp/nfbsys/Nennhou_oy.htm

>>523
ネトウヨと言えばチョンだな
今日もネトウヨと闘ってるのかｗｗｗ

トヨタはTBSと朝日へのCM、全面的に打ち切れよ。

極端な人が多いね
内需の比率を上げたいだけの事だろ
外需依存型では海外で何か起きた時に国が違うからどうにも出来ないのが問題

トヨタ　経団連　崩壊ｗ
サイコーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！
やったねｗ

じゃあね、山伏の雲ｋとその仲間達（ネオうんこ団）の外国人地方参政権に関する方針や
立場はこれでいきましょう。

　1) 『外国人地方参政権』という大きな括りでは議論しないし、させない。
　　　「在日朝鮮人ならびに在日韓国人ならびに在日台湾人」の地方参政権と
　　　それ以外の外国人の地方参政権と分けて考える。

　2) 「在日朝鮮人ならびに在日韓国人ならびに在日台湾人」の地方参政権は、
　　　与えてもいい。

　3)　それ以外の外国人の地方参政権は、厳格な入国管理を確立するという
　　　条件付きで最終的に与える。火星人にも地方参政権を与えていい。
　　　交渉戦略上反対のポーズを取り続け、最終的に妥協する。
　　　経団連の尻ぬぐいの帰国支援を税金で負担する。今すぐ全力で負担する。

　4)　中国への進出は全力で阻止する。鳩山民主党や岡田外務大臣に、清国への
　　　英・米・仏・露・独・伊・オーストリアに日本を加えた8ヶ国のインフラへの
　　　投資は、全て中国に丸取りされてしまった歴史を認識させる事。

よろしくお願いします！

トヨタなんかいらない。
トヨタがアメリカで車を売るために日本は航空機産業を立ち上げれない。
「車売らせてやるから航空機産業には進出するなよ」とアメリカに釘さされて。
航空産業は将来の宇宙産業にも繋がる重要な産業なのに。
車産業などとは比べようがないほど、宇宙産業はエネルギー産業や資源や
素材やレジャーも含んだ超巨大産業なのに。

>>527

だそうですよ！みなさん。
日本はジンバブエ化するから出ていかないと危険だそうです。

まずはそう思う人から中国あたりにでも移住してくださいね。

素人内閣、野党内閣
日本をつぶす気だな

民主党になりゃ、日本が滅茶苦茶にされるのは分かっていたことだろうに。
嫌なら金があるんだから、売国マスゴミを買収なり何なりして世論工作させ
なくしたら良かったんだよ。
今更遅いんだよ。反省したなら、４年後に日本がまだ生き残れていたなら、
マスゴミを駆除しとくことだ。

>>535
「(収益減ります、)困った発言だ」ということなんだから、
広告費は減らすのが当然だと思う。

トヨタだけでなく、ホンダや日産も同じ立場な気がする。

今回のトヨタ側の発言だけ見ればもっともなんだけど、
経団連や自民と組んでブルーカラーや下請けから吸い上げまくってた最高益上げてたからな
トヨタに限っては痛めつけられても仕方ないと思う
他の輸出関連会社の方々は誠に気の毒

　為替なんかどうでもいいから金刷って貧乏人にばら撒いて内需拡大しろ。

現在の為替はアメリカ実体経済に反映した相場
藤井じいちゃんの発言で一時円買いがあったのは事実だか
ほんの僅か
お前ら去年からの流れ見てねーのか？
トヨタの幹部も藤井じいちゃんの発言にびびってんじゃダメだな

>>508
>海外にも売ればいいよ。
>海外にも売ればいいよ。
>海外にも売ればいいよ。

円高の意味が解ってない。
マジで噴いたわｗｗｗ

>>536
そのこともわからずに「トヨタや輸出産業を救え！」の大合唱がこのスレでは
展開されております。

まぁ関係者にとっちゃ自分のことだからそういいたくなるんでしょうね。

だいたいトヨタ数年前にぼろもうけしたね。
その時の留保金はこの時のためなんだからちょうどいいじゃない。
いついかなる時でも自分の利益しか見えてない。
国全体のバランスも見えずに自分自分。
商人はこれだから。

>>545
それ一番良いかもな　貧乏人に配れるし（企業を除く）
刷る量によって円安にもできるしな
まあ無理だろうけど

>>536
円高で内需が上がるわけねーじゃんｗ

おいバカ企業マスコミに餌やるなよ
話はそれからだ

多分藤井の狙いは一種の経済的鎖国じゃないかな
円高にすることで国内に企業を囲い込み国内でモノを売らせることにシフトさせる
結果的に国内でモノを売らなければいけなくなるから相対的に所得も増やさなければいけなくなる
でなきゃ日銀は否定してるけどデフレ真っ只中の国内では利益幅は小さいままだもんな
ただ当然そうなるとここでも言われてるように必ず国外に拠点を移して国内でモノを売ろうとする輩が大量に出るわけで・・・
その辺の手当てをどうするかが藤井の手腕ってことになるんかねえ

諸悪の根源はパチンコ
違法賭博パチンコが
日本の政治資金
マスコミのCMスポンサー
警察OBの天下り先としてのさばり
政治と言論報道と法秩序と
日本の体中を滅茶苦茶に蝕んでいる
政治家もマスコミも警察も
違法賭博の犯罪者パチンコ屋の味方になってしまって
国家としての秩序もモラルも完全になくなっている

>>456
＞ それは甘えです　ハイ
＞ 為替は動くものです　ハイ

少なくとも、あえて円高容認するコメントを出す必要はない。

それとも、お前が何万もの雇用を創出し、大量の外貨を稼いでくれるのか？

金儲けしたいなら
京セラとかパナソニック三洋電機とかの
太陽光パネル関連などのの株を買っとけ

民主党は
環境エコ関連の国内企業を成長させようとしてるから

>>525
輸出業者だけではなく国内製産業も困っているよ
海外の安い製品が更に安くなるからね
材料が安くなるとか言う人もいるが、日本が高いのは人件費等だから追いつかない

今、オイシイ思いをしているのは安売り専門の小売くらいか

>>531
高いにしろ安いにしろ通貨は安定してくれている方が商売がしやすいからね
日単位で大幅に変動されると為替予約すら使えなくなる

それを時の新政権が推奨しているのだから、経済破壊の称号を得ても仕方なし

つーか藤井が言う前に選挙前からぽっぽが米国債売るだの介入はしないだの円高は歓迎だの言っていただろ。

>>546
藤井の発言自体で起きた後の円買いが問題なんではなく、
その“去年からの流れ”を
財務担当大臣が容認したと見なされるような
発言をした事自体が問題なんだけどね…。

政府が自動車産業の車買って国民全員にプレゼントでもいいぞ。
景気は良くなる。

>>547
3行コピペとかお前必死すぎるだろ。
本当に価値があれば円高でも売れるんだよ。
たとえば日本でもほしいやつは外車買うだろ？

日本企業にしかないものは高くても富裕層を中心に
喜んで買ってくれる。

対して、今のトヨタ車が全世界にとってそれほど
相対的に価値のあるものなのかをよく考えたらいい。

>>548

不思議だ、資源の無い国の内需循環は国の衰退になる事分からないのか？？？
特に先進国なら尚更なのだが。

>>545
ダメリカが今それをやってるから円高なんだろうに。

なるほど円を刷りまくって円の信頼を落とし円安誘導かｗ
目には目を歯には歯をってか。

>>555
> 今、オイシイ思いをしているのは安売り専門の小売くらいか

で、製造業の工員は営業ができるのか？ってことだな
DQNやらクレーマーやらを相手にするのに

>548
折角、国内で派遣で働いてる様なレベルの層の雇用が創出されつつあった時期に、
こんな真似しくさったら、今年の年末は悲惨だぞ。

9月になって後期の予算付き始めの時に、円高容認、国債発行見送りで官需無し、
景気対策なし、環境税追加で、企業が金を使うと思うか？

トヨタに限らず、上が国内で製品作らないと、下請も一時雇用の連中も仕事がないし
トヨタほか下請に納品してる資材を納品してる企業の仕事もない。

自民党の景気対策を否定したいだけにしか見えない。

>>553
相場は動くものだろ
人の責任にしないで外需企業側で努力すべきだよな

>>551
今時、鎖国なんて出来るわけねーじゃん
内需を活性化するには過剰流動性を高めミニバブルをつくることだよｗ

>>556
だって政権とった後も言ってるなんて思わなかったもん＞＜

トヨタは好かんが、それなりに儲けさせないとな

サプライヤへの影響が尋常じゃない

>>560
日本の戦後復興が内需拡大なしに成し遂げられたということですね。

>>545
それは賛成。
結果的に円安誘導になる。
デフレも止まる。

>>559
DSが出た後も安いからと言う理由でゲームボーイアドバンスが売れつづける北米市場になにを期待しているんだ？
ちなみに任天堂の今期の想定レート1ドル100円だから大幅下方修正来るよ。

>>568
朝鮮戦争

円高なら国内で売って行けば良い話し

しかし輸出産業は
国内労働者を安い賃金でボロ儲けしたため
貧乏人が増えて 売る事が難しくなってしまった・・・

って事だろ

トヨタ金あるのだから 自力で円安にすれば？

>>548
海外企業による内需が高まるだけということが解らないの？

給料へって内需高まるなんてありえるの？

ついこの前まで、円高は悪だって、さんざん言ってたのにね
なんなんだ、この変わり様は
気持ち悪ィ

鼻の穴広げて、
「死ぬ〜死ぬ〜」
ヨタの十八番

>>568
戦後まで経済を巻き戻すんですね

章男さんは賢い人だから、政治のさじ加減一つでトヨタほどの企業でも苦しくなることは
見抜いていたよ。てゆーか、新聞読んでいたら誰でもわかることだけど、章男さんは
アメリカでその目でさんざん見てきている。

章男さんは、もう復活できない自民党には見切りを付けてトヨタ党をゲットすると大連あたりで
囁かれているらしいよ。ズバリ、『みんなの党』を買い切って、トヨタの別働隊にすると見た！
政策的にも、トヨタの幹部と一番近い考えを持っているのが『みんなの党』だと思われ！

>>553
円高がなぜ良いのか
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1030563370

>>570
それ両方とも日本企業にしかないもの。

ついでにいうと、任天堂はそもそも儲けすぎね。
下方修正だろうがなんだろうが企業としては問題ないだろ。

>>560
すでにおつむがそこまで衰退してしまった国家なんだよ

民間企業は　市場まかせ！自己責任やろ
このアホなにを　泣き言ぬかしてるんや

製造業が日本の心臓だの技術立国だの言う既成概念は一度潰せってことか
輸出依存から内需中心にまともにシフトできるかどうか見届けてみたいものだ

>>559
既に日本企業も日本以外の企業も金融ショック以降富裕層ビジネスが上手くいかなくなった変化に気付いて軌道修正し始めてるだろ。
いつの人間だよ。

破壊王 藤井

>>572
トヨタはいいけどホンダだって円高で困るだろうにどうするんだ？
ホンダはどうするべき？

小生は、国や財閥が朝鮮人を高給という触れ込みで騙して連れてきたと
考えています。

また、当時は 朝鮮人=日本人 なのだから、徴用とか工場での勤労奉仕も
普通に強制されていたのではなかろうか？

経団連が我々を騙して非正規労働者にしたみたいな感じかな。
騙される方が悪いのではなく、騙す方が悪いんだよ。これ、重要です。
騙して働かせたのなら、強制労働と言えると思うんだよね…。
『騙される方が馬鹿』と片づけてしまったら、我々負け組も救われないと
思うんだよね。


経団連の手口：
　派遣の方が収入が多くて自由がある。
　あなたらしいお仕事！
　　（そして、サービス残業や自己学習や長期失業を個人に転嫁）

大日本帝国と財閥の手口：
　内地の方が収入が多くて自由がある。旅費無料！
　あなたらしいお仕事！
　　（そして、勤労奉仕などを強制）

内需と外需は経済の両輪と言って両方ないとうまく回らない
外需が増えたのは内需が振るわないので外需のウェートを増やしただけのこと
外需悪玉論は頭の悪い証拠

>>585
免許制度とかで二輪を売ろうとしてるみたいだね

>>568
いつまで戦後なんだよｗ

>>572
国内には円高で今までよりさらに安くなった外国製品があふれ出す
で、このせいで品物が売れまくった海外の通貨が強くなり日本の通貨が弱くなって円が下がる
「国内向けに」「国内で売れ」とか言ってる奴はバカ
都合のいいところで海外企業が入り込まないと思ってる

しかし海外の安い製品を買って内需を高めろって人は少し前のアメリカが借金しならがらの浪費していたライフスタイルを日本でもやれということなのだろうか

>>555
日本の人件費が高い？何処と比べてるんだ？中国、インド、韓国、インドネシアか？
イギリス、フランス、ドイツ、アメリカと比べて日本の平均的人件費（時給）が高いか？
フィンランドやノルウェーとはどうだ？お前の世界は東アジアだけか？日本は発展途上国か？

>>583

あれ？日本でも世界基準の格差社会を作ったんだから
富裕層向けビジネスをあおっていたじゃないですか？
WBSなんてそんな特集だらけでしたねー。

実際日本の貯金の９割を持っているジジババ富裕層には
リーマンショックなんて関係ないと思いますが。

>585
ホンダも日産もトヨタも、BIG3の損失補填と赤字処理が済んでの
北米の代替需要までの我慢比べだから、円高になったらさっさと米国に本体移すだろうと思う。

現にホンダは狭山工場閉めたいとかで、埼玉県が真っ青になって引き留めに掛かってる状態。
北九州に集約した部門は、そのまま北米工場に移管は充分あり得る。

>>579
円高で下方修正しても倒産しないなら問題ないってのは酷いだろｗ

　　　　　　　困　出　ボ
　　　　　　　ら　せ　 リ
　　　　　　　せ　と　　ュ
　　　　　　　る　床　｜
　　　　　　　　　屋　 ム
　　　　　　　　　を　　を
　　　∧＿∧
　　 （ ；´Д｀）
　　 （ つ 彡⌒ミ
　　　） 「（　・∀・）
　　　　 |/~~~~~~ヽ

アイフルおわた

>>585
民主党に要望を出す場でホンダは自動車にかかる税の単純簡素化を希望したという…

>>589
＜「国内向けに」「国内で売れ」とか言ってる奴はバカ
てか外需企業が競争力ないだけだろ
他人の責任にしてはダメだよ

工場が海外に移転して産業の空洞化が起こる　
アメリカと同じ

【アキバ地蔵建立運動】

秋葉原通り魔事件で亡くなった方々です。

東京都杉並区　中村勝彦（７４）さん　　　　
東京都板橋区　小岩和弘（４７）さん　　
千葉県流山市　川口隆裕（１９）さん
埼玉県熊谷市　藤野和倫（かずのり）（１９）さん
埼玉県蕨市　宮本直樹（３１）さん
東京都北区　武藤舞（２１）さん　　
神奈川県厚木市　松井満（３３）さん

秋葉原電気店連合会は、遭難地にお地蔵様を建立して下さい。

車屋なんて斜陽産業に気を使ってもしょうがないしな。

>>401
名古屋はもともと乞食が多い
中村区役所に押し掛けるのは名古屋の乞食
派遣や期間はちゃんと地元に帰ってるよ

>>597
ホンダは超円高を望んでるの？

藤井みたいな馬鹿が財務とか民主党はアホなの？

>599
メリケンは本当に内需だけで、BIG3持たせるくらいの地力があるから
日本とは全然違う。国内の天然資源も全部、将来の為にキープしてるし。

民主に反旗を掲げる　軟弱企業は　どんどん潰れろ！
それが　いやなら　無国籍奴隷企業として　世界を放浪　野たれ死にしろ！
厳しい環境に対応する優秀な日本企業は仰山あるわ

>>591
お前・・・・
円高になると国内の内需を高めようとしても国内製造業が人件費やらで海外の安い製品に対抗できないといっているのに何先進国の所得比較に話題を摩り替えているんだ

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　　円高は、日本のためにも、トヨタのためにも、実はプラス
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

(1) 円高
　　 → 資源・農産物の輸入価格が下がり
　　 → 消費者の購買力が増え
　　 → トヨタの車だって、国内で売れるようになる

(2) 円高
　　 → インフレ・リスクが下がる
　　 → どんどん政府は金を刷りやすくなり
　　 → 景気も回復！

トヨタの幹部なら、このくらいのこと理解してないと、恥ずかしいですよ。

>>559
アメリカに住んでるんだけど、何か韓国車が徐々に増えてるよ。
彼らには「安けりゃいい」みたいだね…

>>591
日本は後退国です

>>599
でも金融でもITでも駄目駄目な日本
「強いドル」を国民が求めそれをなんとなく
是認できるアメリカはやっぱり強い国だ
それに比べて景気回復が周回遅れの日本(笑)

>>594
逆に円安で儲けた時代もありましたよ。
海外相手に商売するということはそういうものじゃないですか？
儲からない時だけ政府に補助してもらえるなんてずうずうしいですね。
海外から材料を仕入れてる分は得してるんですしね。

そもそも、それがいやなら海外で商売しなければいいんですから。

あくまで象徴としての大臣。
実際はただのボケ老人なんだから仕方ない。
副大臣に頑張ってもらうしかないな

>>560
日本は人が資源だろ。
人を蔑ろにしてる企業は日本にいらない。
>>583
トヨタは自社製品の顧客である中流層を破壊する政策を支援してきたんだから
自業自得だろ。
金持ちにレクサスを売ってろよ、ポルシェやＢＭＷと競争して。

>>592
ボリュームゾーンでggrks
本当のお花畑だな。

ヘタレ企業はどんどん　潰れろ！
ヘタレ企業はどんどん　国外逃亡しろ！
そこから　新日本がスタートや！

それ以前に、奥田という後ろ盾がいなくなってから本当にトヨタは弱くなった気がする

>>591
今の産業構造では先進国と比較じゃなくて途上国との比較になるからな
中国の１０倍って賃金だけで製造業にはきつい
おまえが製造業に代わる産業を見つけろ

>>49
輸出が輸入を下回る状態が続くなら、円は底なしに値下がりするよ。
600円とか1000円とかそういうレベル。

資源を買うしかないのがバレてる国が輸入超過になったらその先は一瞬だろう。
急激な円安に輸出は伸びずに物価は跳ね上がって電気もないような家が増えるね。


今は想像出来ないだろうけど。

>603
税制単純化を望んでるって事は、寧ろ国内重視。

でも円高になれば、90年代の様に、
北米工場で作ったアコードを輸入して国内で販売するだろうな。

超円高になれば狭山、和光、栃木、浜松、熊本の工場は維持できないので
国内には技研とテストコースとディーラー網しか残らない。

>>609
かなり前から日本の製造業の作る民生品は
オーバースペックで高すぎるって話になってたよな･･･

早速、任命責任が問われてますねｗ

>>609
日本だってそうだよ
あれだけ農薬だの何だので中国産野菜は問題あると報道されたのに、
知り合いのスーパーでは中国産が敬遠されたのは一時的なもので結局国産は安さに負けたと言ってた

>>335
> 「中国は崩壊する」って予言が現実にでもならんと

たとえ、中国が崩壊しても、次の新興国が台頭して来る。

トヨタは「我が世の春」との慢心で致命的にチャンスを失ったから、
たぶん、トヨタは生き残りのために、日本を売るのだろうと思う。

>621
黒人や移民には日本車の新車はとても買えないからねぇ
10年落ちの中古ですら無理。

アメリカではクルマは本当に生活必需品だから、
日本の貧乏人が、中国産の野菜しか買えないのと同じこと。

>>609
でしょ。
自分も数年前フランスとベルギーにいたことあるけど、
トヨタと同じ割合で韓国車見たよ。
ほとんどプジョーかルノーだけどねｗ

つまりこのままの構造では多少円安になろうが
トヨタはだめになる。
だったらせめてもっと国内需要を喚起する方向に
いかないとだめなんだよ。

なのに輸出に依存しすぎて、売れないのも
円高のせいにしてるのがむかつくなー。

お前、自分から辞めるって言ったんだからな、アルヨ！
￣￣￣￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 从从
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　ﾋﾞｼｯ
　　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒)
　悪魔超人　　　　 　　　　ﾉ ~.ﾚ-r┐
　　田碩（でんせき; Den Seki）ノ__　|　.|　ﾄ､
　　　　　　　　　　　　　〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚ
　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐′

企業が国捨てたら関税かけて閉め出せばいいんじゃね？
っと、乱暴なことを言ってみるテストwww

でも素人政権だから、ほんとにやられちゃうかも。。。

>>593
今からは案外アメリカに本社を移すのが美味しいと思うんだ。
自動車メーカーはそれでいいだろうけど、残された人々はどうするんだろうねｗ

金刷って貧乏人にばら撒け。
そうすれば安い中国産など買わなくなる。

頭の悪い貧乏人のネトウヨが車も買わないし
安い中国野菜なんか買ってるからダメなんだろ

小泉政権の頃からずっとそうだ

最近気づいたんだけど国内向けに売れとか日本なら排ガス25%できるとか
民主支持者はネトウヨとベクトル違うだけでやっぱり日本の力を妄信してるよね
ネトウヨが内ベクトルに対して考えも無しに戦争に打って出るような外向きベクトル

>>609

不景気。
金が有れば良い車買うよ。

>>600
女性は観音様のほうがいいんじゃないのか？

まあ、本当は自動車産業は日本で作らずに海外生産を増やせばいいだけだから
円高になっても関係ない
困るのは末端と税収が減る国だけだよｗ

>>620
営業サイドの要求かなぁ、税制単純化。
インサイト話題になったけど
やっぱり国内苦戦しているみたいだし。

自転車メーカーになればいいじゃん。トヨタは買わんけどな。

>626
現在でも日本でヒュンダイが売れてないって事は
この先も売れないって事。

アメリカに比べたら、下層が居ないに等しいし、
国産車の中古が安く買える環境だから、アメリカとは全然違う。

日本では使い捨てのレンタカーやリース車両ですらヒュンダイないだろ。
論外なんだよ。

>>623
ユーザーだけでなく企業もそうだよ
特に、バブル以降の世代が中心になってくると、コストのみしか見ていない技術者とか多くなる。
最後にはもう品質なんてどうでもよいみたいなことを言い出す始末で
技術立国なんてもう過去の話になりつつあると実感する

　　　　　　　　　　　☆　　　 　　☆

　　　　　　　　　　☆　　　　　　　☆　　　　　　　　　　　　☆
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　☆　　　☆
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　　 ／￣￣￣＼
　　 　 |;;;;;;;;;l　　　/　　　∧　∧　＼
　　　/⌒ヽﾘ──|　　　　 ・　・　　 |
　　　| （ 　　　　　|　　　　 ）●（　　|　 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ヽ,,　 ヽ　　　＼　　 　ー 　 　ﾉ　 　＜ 奴隷制導入と国籍法で俺もやばかった。
　　　 　 | 　　 　 ノ　＼＿＿＿_／　 　　　|　捜査本部解散！　警察お疲れ！
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｪｪｪｲ 　./ 　　　　　　　|　先日、陛下から最高位の勲章を頂戴しました。
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／　 ＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノ/ヽ　 　 　 ノ７_,,, ､ 　　　 ＿＿＿＿＿_
/ 　　(⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"／ ｀ ､　　( ｨ⌒ -'"",う／諭 ／／吉／|
　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　／　経　／ヽノ　　　,イ^＿|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　／　勲章　／　　 ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／諭／／吉 ／|
　　　／ 　　　　/／　連　／　　　　　) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　　　　　日本経糞連名誉会長

>>609
韓国の自動車メーカーは、一台買ったらもう一台とか２台とかプレゼントしてるからね。

企業戦略の勝利だｗ
　

法人税下げろよ。

>>611
円とドルを比べる時点でアホ
ユーロと比べるなら分かるけど、ドルと比べるのは突き抜けたアホ

トヨタや関連企業、下請け企業、出入り業者の全員が涙目なんか？

おまえらよかったなあ、大失業時代の到来だぜ

>>614
>日本は人が資源だろ。

その最後の資源すら枯渇しておるというのに

>>612
いつ任天堂が政府に補助してもらったんだよ。
だいたいゲームは9割人件費だ。材料費なんて誤差だ誤差。

>>548
自分のことしか考えてないとおっしゃいますが、
どういう行動を指してそのようなご判断となる
のでしょうか？ご教授願います。

>636
ホンダはディーラーの人が言うには、減税対象車が多いから、
売り物が多い分、余所よりは楽で、それが増益に繋がってるとは言ってたけど、
利益率が高いクルマがさっぱりなのは、トヨタほかと同じだから、
民主党政権になって減税が無くなったりしたらキツイと思う。

>>638
日本でだけはヒュンダイ売れてないねｗ
そりゃそうだろ。日本なんだから。
欧米ではどうだろうね。スレ読んだか？

だからこそ日本車は日本国内での需要をもっと
大事にしていかなければならない。

>>626
国内需要の喚起ねえ･･･
先進国がそんなこと簡単に出来たら苦労しねーよ

結局トヨタがどう税がどうとかじゃなくて単純労働者の価値が途上国で高まり先進国で弱まり
究極的には先進国の単純労働者いらないから死んでって結論になっちゃう話なんだから

ちなみにトヨタが倒産したら何十万人が失業するんだ？

>638
今のところ韓国車は壊れやすい。今のところは
ソウルに1週間いたが2度壊れた。

しかし輸出壊滅するようなことになったら国内メーカーがLGやサムスンに取って代わられるんだろうな
友愛党の皆様とっては願ったり叶ったりか

>>621
家電でもそう。
Samsungがテレビだけでなく、冷蔵庫みたいな白物家電にどんどん進出してる。
日本人は品質にものすごくこだわりがある民族なんだろうけど、
残念ながら海外ではそこまでの物はいらないみたいなんだよなあ…
日本製好きな俺にとっては悲しい。
日本製品はやっぱ、性能いいもんなあ…

どうせ　トヨタは潰れる！

いよいよ　水電池車の時代がやってくる！
日本協能電子
　 http://www.aps-j.jp/

世界中で水電池の特許　争奪戦が始まってるんやろな
原発に代わる　水電池発電所開発とかって　地震大国日本にドンピシャやんけ
ああ　そんなより　個別発電所でエエんか
水電池車や水リニアが走る・・・エネ新時代！　水ドリームが世界経済を変える！

民主政権は　このエネを次代産業の核にするやろ

>>646
おいおい、任天堂の話を出してきたのは俺じゃないんだけどｗ

トヨタの話に置き換えて解釈してほしいんだけど。

ヒュンダイは途上国向けに売れてるらしいぜ
ウォン安だし売りやすいだろ

>>635
海外でもサービス残業やら公道を倉庫代わりにするジャストシステムもするんかなｗ
命を大切にな。
外国人は日本人のように大人しくないからね。

>>609
２４でもシーズン６ではトヨタのプラッツ？だったけど
シーズン７ではヒュンダイのSUVが出てたね

>>649

現代は、欧米では日本車に成り済まして売ってるジャマイカ？

移民入れてまで企業を残すのか、考えた方がいいね。

>>638
ヒュンダイは名前からして罰ゲームだからな。
個人で整備工場やってる友人が居るんだが
ヒュンダイはお断りらしいな。
整備すると手を怪我するから。

>649
国内外でヒュンダイしか買えない層を相手にしてたら日本は潰れるよ。

タタやヒュンダイで済む連中は、日本車に憧れても、購買層にはならない。
欧州やアメリカには、それだけ貧乏人が多いって事。

だから連中だってVW連合だの作って、ミドルクラス以上の囲い込みをやってるだろ。
日本も合併して、そうしないと、いずれ各個撃破されかねない。

ヒュンダイがライバルとか、自前で製造機器作れるようになってから言えと。
欧州の地場メーカーですら、ヒュンダイ買う層は相手にしてない。

だからヒュンダイがどうのってのは問題外。

>650
意見はどーでもいーから句読点くらい打てよ

>>639
それ、経営モデルが　ヘン。　どのくらいのコストでどのくらいの品質のものを
どのタ〜ゲットマ〜ケットで　どのように売るかなんて　技術者が考えることじゃない。

パソコンのＣＰＵみたいなもんか
メール、ＩＥ程度じゃ、全く意味がないスペック・・・

>>653
台湾に期待するしかない。

輸出で外貨を稼ぐことが、国の経済成長につながると思ってるのは、17世紀の遺物。
そういう重商主義的な政策のせいで、この十年ＧＤＰが拡大しなかったんだな。

それはともかく、貿易黒字を出し続ければ当然、円高になってしまうんだから。
政府が無理に為替に介入するのは、その黒字を吐き出すことに他ならないね。
つまり、為替介入は、国内経済の拡大に寄与しないってことになるよ。
…まあ、藤井の発言は、経済学的に見て妥当じゃないか？

>>655
何の説明もなしにそんなエスパー解釈できるかｗ


579 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/09/18(金) 02:19:34 ID:bPK6W3vo0
>>570
それ両方とも日本企業にしかないもの。

ついでにいうと、任天堂はそもそも儲けすぎね。
下方修正だろうがなんだろうが企業としては問題ないだろ。

594 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/09/18(金) 02:24:24 ID:imDxPPX70
>>579
円高で下方修正しても倒産しないなら問題ないってのは酷いだろｗ

612 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/09/18(金) 02:28:47 ID:bPK6W3vo0
>>594
逆に円安で儲けた時代もありましたよ。
海外相手に商売するということはそういうものじゃないですか？
儲からない時だけ政府に補助してもらえるなんてずうずうしいですね。
海外から材料を仕入れてる分は得してるんですしね。

そもそも、それがいやなら海外で商売しなければいいんですから。

646 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/09/18(金) 02:35:43 ID:imDxPPX70
>>612
いつ任天堂が政府に補助してもらったんだよ。
だいたいゲームは9割人件費だ。材料費なんて誤差だ誤差。

>>657
そういうことが出来ない企業が死滅するだけだろ
ただトヨタは海外移行ノウハウだって体力だって日本最大級だ
心を入れ替えて海外に順応すれば困りはしないだろう

ところでトヨタが潰れたり海外に逃げたらトヨタにやとわれてた
労働者はどうするの？ガストのウェイター？スーパーの店員？

>>651
全世界で３０万だから国内で１５万くらいか
関連会社や下請け入れるとかなりいくんじゃね

>>662
だったら海外で競合相手とみなされてるヒュンダイよりも
上のブランド力を身につけておかないとね。
その割りに安いってのも含めて。

それがあれば円高でも売れるから。
プリウス売れてるじゃん。
それ以外はさっぱりなんだよな。

つまりわかるか？ちゃんとしたものなら円高でも売れてる。

GM

リアルネトウヨｗｗｗ 　ｷﾝﾓｰｗ
（ ´∀｀）⊃http://www.geocities.jp/gakuen_kova17/6463868e739a.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/nankai2000/imgs/1/d/1d4780bb.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/modela/imgs/4/8/480f891c.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/modela/imgs/9/8/98645eb2.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/40/73adf8015139745fba9d884c4644c32d.jpg
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http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/57/e7e66c8782b8cb07b935daa524968507.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=SEdGBsm9B14

ネトウヨ絵馬ｗｗｗ
（ ´∀｀）⊃http://lh3.ggpht.com/_iobkCWer7BA/SofHLV_WH6I/AAAAAAAAA9s/g_7GS7pJkNk/s640/IMG_1645.JPG
http://lh4.ggpht.com/_iobkCWer7BA/SofHLyy5V_I/AAAAAAAAA90/qfSq8h0vzeE/s640/IMG_1648.JPG

ネトウヨの正体ｗｗｗ
【北海道】 民主・鳩山代表のポスターに『売』と落書きした４０歳無職男を逮捕★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1250956862/l50

いや、モノは売れているんだが、為替差損をどうするか・・・という問題だろがｗ

日本企業はコストじゃ競争できませんから付加価値を付けましょうってやつか
携帯とかと違って車に付加価値を求めるのは車好きか成金だけで対象が限定される気もするが

>>669
老人のウンコを掻き出す仕事

トヨタが海外移転なんかしたら
その時点で落ち目になるってことが
愛国心の無いネトウヨは何で分からないんだろう

>>668

エスパー？ちゃんと>>570みておけば
わかるだろ。
しかも唐突にDSの話を持ち出してきた
その>>570のだけコピペ省くとは確信犯だな。

お前いやらしい。汚い奴め。

　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣ ＼
/⌒ヽ　 /　''''''　　　　　''''''　　　ヽ
| 　/ 　 |　（●）,　　　､（●）　　　|
|　|　 　|　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　　　 |
|　|　 　|　　　 ｀-=ﾆ=- '　　　　　 |
| ｜　　 ! 　　　 ｀ﾆﾆ´　　　　　　.!　　 　　　今はただスクラップ＆スクラップ
| /　　　 ＼ ＿＿＿_＿＿＿ ／
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| |　　　////ＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
| |　　////ＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ⊂////ＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ／///　　　　　　　　　ヽヽヽヽヽヽヽ
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>>667
だから景気の二番底だの言われてる今やることなのかって話だ
10年ぐらいあとには円は70円ぐらいにするよ、と予告されるのと
明日から80円台ねっていきなり言われるのは全然違うだろ

>665
ハイスペックが停滞してるのも、今以上の性能をコンシューマ向けで使う事がないからだしね。

企業向けのWSだとメモリ192MBとか、良いの出てるけどCPUはマルチコアで止まってる。
コンテンツから用途からして、企業が死ぬ気で設備投資して6GHzのプロセッサを出す意味がないもの。

回線もユーザ数とバックボーンの兼ね合いだから光以上は要らない。
既に家庭用のPCでも15年くらい前のスパコン級の性能出せる。

でもそんなハイスペックを家庭で何に使うのよ？っていえば
息子はエロ動画、父親はキャプチャーとメールとネット、たまにワード＆エクセル状態。

付加価値が絶対的な性能で決まる時代は過渡期だけ。クルマも同じだけどね。

>>634

男女を問わず、観音様の方がいいね。

　お地蔵様　→　地蔵菩薩（閻魔大王）　→　子供を守る

　観音様　→　観世音菩薩（聖天/歓喜天）　→　人殺しさえも救う

>>357
> 日本の輸入額の財源をどこで支えるか

貿易黒字を過大にしても、米国債なりの形でアメに召し上げられている現状では、
昔の、インドが稼いだ富を吸い上げて肥え太った宗主国イギリスと同じ関係。

国家の目指すべきターゲットは、
家計と国際収支を同一視して不必要なまでに貿易黒字の極大化に走るのではなく、
貿易黒字の金額はそこそこで良いから
いかにして国内を富ませるかを目標にするべきなんだよ。

>>677
研究施設と最小限の生産設備は残すだろ
他は海外に移しても問題ない

ttp://www.youtube.com/watch?v=hr-wISyGSW0&fmt=18

BMWはヒュンダイに文句言っても良いと思う。

>>667
量的緩和にも踏み切れず、よそが為替介入してるのも指咥えてみてるだけなら、
日本はただの肥やしにされるわけだが。
そもそも公正で自由という前提なんて誰も信じていないし。

>>677
アメリカに移転しても落ち目にはならないと思う。
むしろアメリカ人が大歓迎だと思うが。

日本で落ち目になってもマーケット的にはそんなに大きな損害はないだろ。
円高ならアメリカから日本に輸出したほうがいいだろうし、
日本が落ちぶれて円安になったら、日本から米国への
出稼ぎ労働者を募ればいいんじゃないの？

>>683
まあバブル期（あれは不健全だがｗ）の貿易収支と国内経済状態みれば

一目瞭然だわなｗ。

>>669
トヨタなんか従順な日本の労働力があったから成長できたんだろｗ
日本から離れてトヨタが生き残れると本気で思ってるの？
外国人がトヨタなんかに思い入れがあるわけないだろ。
技術とノウハウとられてポイ捨てで終わり。

　政府の顔みて商売するな！！！
　世界戦略の中で車をつくれ！！
　今まで貯めた利潤を使え！！！
　

>>667
はあ？経済学的に見て
寝言は寝て家よｗ

>>675
本当は完全に新しいものを先導し作り出して世界中に売りつけるべきなんだけどね
iphoneや
(俺の好きな言葉は「iphoneの95%は他国の製品だがその製造元はiphoneの利益の5%しか得ていない」)
世界に一つだけのwindowsとかｺﾞｯｺﾞﾙさんとか

まあ市場も人口も縮退し続け伝統的に非創造的な日本じゃ無理か

>>682

雲孤の教学も馬鹿にならんな。

>671
だから、ヒュンダイはパテントもライン設計も、生産管理も日本任せな訳で、
自国産の機械で開発しない限り、永遠に日本の自動車よりも上にはいけない。
これは中国産も同じ。

中国の方が、まだ自前で作ろう（盗もう）って意志があるだけマシかも知れない。

でもそれと円高は別。円高で購入した原材料が安くても、
国内で製造して付加価値を付ける時点で赤字になる。

外国で作れば、同じ品質の物が今まで通りで売れるのに
日本で作って値上げするのはアホがやる事。

ベンツですらアフリカ産がある時代に、絶対的なブランドとか付加価値はない。
1,000万円超のクルマですら、「他車と比べて値段なり」を求められる。

>>686
というか、我が国に必要な経済対策は
貧困層および低所得者層への所得移転だけで足りる


この前提がすっぽり抜け落ちてるから
円高や金融緩和ごときで一喜一憂することになる

トヨタ叩いてる奴はそのおこぼれで生活出来てる現実見えてないねｗ
低脳そのもの

>>689
それは昔の話だろ
今は一部の優秀な社員だけいればいいんじゃねえのｗ

競争煽ってきたくせに為替介入で優遇しろとか矛盾してるんだよな経団連トヨタ

_..　　　　　　　　　 　 　 　 ,,.-'ヽ
ヽ "ﾞｰ-､、　　 　　　　 　／ :　:!
　i ､ :.　ヽヽ_,,.....､,,,....._;/ ,;' 　 ;,.!
　 i.,　 ..;;;ヽ　　　　　　 ヾ ,,;_ , /
　　ヾ_:::,:'　　 　　　　　 　 -,ノ
　　ヾ;. 　　,　 　 　　 　　,　､;,
　　　 ;; 　　(:::)　,　...　､, (:::);:
　　　 `;. 　 　　　　C)　　 ,; '
　　 　,;' 　　　 '.､ -‐-ノ ,;'､
　　　;'　　　 　　　　　　　 ;:
　 　 ;:　　　 　　　　　　　　';;

結局、日本人ほど優秀な民族はいないわけで
例え、単純労働でも土人は日本人には勝てない訳で

売国小泉が派遣やフリーターなどの無能人間を大量に産み出そうとしてたけど
やっと政権交代で食い止めることが出来る

>>698
そうそうそう

トヨタは黙々と海外では売れる車種だけ売っておけば
損しないんだから、おとなしく商売やってればいいものを
生意気に政府に口を挟もうとするな。身の丈をあわせろ。

小泉竹中と組んでこの10年で日本の社会基盤を
めちゃくちゃにしておいてどの口が言うか。

本当に不快。

日本経団連政策提言（意見書）
「雇用の現状と制度改革に関する緊急アンケート調査」結果について (2002年 2月 1日)

>アンケートの結果、企業がバブル期に膨らんだ人員や生産性の向上を超えて
>上昇した賃金を調整すべく、急ピッチで人員削減や人件費に係わる対策を
>講じており、全体の３分の２の企業が、人員削減計画と人件費対応策両方に
>着手していることが明らかになった。
>それ以上に加速しているのは、雇用形態の多様化である。派遣労働者の活用や
>有期雇用契約による採用などに加え、法制度上使いにくいとされている
>裁量労働制を採り入れている企業も少なからず見られた。
>したがって今後の施策としては、まずこれら制度を使いやすくするための
>規制改革が求められる。これらは、労働者側にとっても多様な働き方を
>許容するものであり、労使双方の意志により、柔軟な労働条件の設定・変更が
>可能となるようにしていくことが重要となろう。

http://www.keidanren.or.jp/japanese/policy/2002/006.html

こいつボケてんだろ

>>688
他所の国から異常な量の投資が来ても貿易赤字だもんなｗ

>>689
はい、トヨタ海外に行ってポイ捨てされました
偉い人はファンド立ち上げたり新会社立ち上げたりヘッドハントされたり退職金でリタイアしました
で、トヨタの日本工場で働いてた人はどうすればいいんですか

>>694
一度倒れた後遺症はいつまで続くんだろうね。
韓国人って本当に馬鹿だよな。
ていうかノムが馬鹿なんだけどな。


日本も韓国を笑ってられないわけなんだけど
庶民は日本と一緒に沈むんだろうな。

>>705
キミわかってないね
トヨタは半分はすでに海外生産なんだよ
そのウェートを増やすだけのことだよ
日本でいらなくなった労働力は首ね

日本経団連政策提言（意見書）
多様化する雇用・就労形態における人材活性化と人事・賃金管理 (2004年5月18日)

>第５章　法律・指針等の改正の状況
>１．労基法改正による有期契約期間の拡大等
>２．有期労働契約の雇止めに関する判例の傾向
>３．パートタイム労働法・指針の改正
>
>第６章　有期雇用従業員の活用と人事管理の方向性
>１．長期雇用従業員の人事・処遇制度との均衡確保型
>２．長期雇用従業員の人事・処遇制度見直しによる均衡確保型
>３．長期雇用従業員との担当職務の区分明確化型
>４．長期雇用従業員の人材活用の仕組みと異なる制度の明確化型
>
>第７章　賃金制度の見直しにおける法的な留意点
>１．不利益変更における留意点
>２．新人事・賃金制度導入の留意点

http://www.keidanren.or.jp/japanese/policy/2004/041/index.html

>>695
富裕層が支配者気取りでいるかぎりむりだろうけどね

格差薄まるくらい金すってばらまけばいいんだが
その一択すら踏み切れない連中が舵とってるのは絶望的だ

>695
付加価値の創生になんのコミットもしない下層に金をばらまいても無駄。
ただの消費でしかない。ただの消費は次の生産の補填を担保する物がない。

そんな事はアメリカの製造業の下層が、身を以て証明しただろ。

それに貨幣と物品の付加価値は相対評価だから、
金刷って解決する問題じゃない。

相対的に見れば、日本の基幹産業が製造してる製造物は
もの凄く付加価値が落ちてる。元来、庶民が買える物は無い物ばかりだったのに
今では中進国の人間ですら買える。

アメリカでも同じ。ハンバーガーに比べたら
自動車や家電の付加価値の下落はもの凄い物がある。

今の円高・ドル安も然り。円からすれば勝手にドルが落ちただけの相対評価でしかない。

>>707
お前こそわかってないだろ
クビになった奴が何の仕事するのか聞いてるんだよ
タクシー運転手か？

>>702
そう言ってるおまいの会社がトヨタからカネ恵んでもらってたらﾜﾛｽ

まぁ日本で格差を構築して、自分の車が売れる国内需要を
激減させ、輸出に過剰依存したツケだ。

なんでそんな近視眼的糞会社の面倒を政府が特別に
見てやる必要があるのか。

その間内需産業はあおりを食って苦しんできたんだ。
少しは他の業種に気を使えや。お前らのところの
社員だけが消費してるわけじゃないんだから。

>>711
無職じゃねｗ

なんで社長がどうどうと言わない？

官僚の考えは、日本に貧困は存在しない・・・らしいからね。

>>705
＞トヨタの日本工場で働いてた人はどうすればいいんですか

奴隷の安定から解放された、まっことの自由！！

>>703
それがやりたいなら、それで人が死なない社会保障が必要だろうが
それをやりたいならどっちにしろ儲けを大半を社会保障費に取られる覚悟が必要だろ
人が死のうが、国が潰れようがただただ自分の懐が膨らめばいいと言ってるようなもん
馬鹿じゃねーの？コイツ

人材ポートフォリオ論を言い出した椰子を探し出そう！

中島 豊（2003）『非正社員を活かす人材マネジメント』日本経団連出版。
原ひろみ（2003a）「人材ポートフォリオ化と企業パフォーマンス」、連合総合生活開発研究
所『雇用管理の現状と新たな働き方の可能性に関する調査研究』。
原ひろみ（2003b）「正規労働と非正規労働の代替・補完関係の計測?パート・アルバイトを
取り上げて」、『日本労働研究雑誌』第 518 号。
久本憲夫（2003）『正社員ルネサンス 多様な雇用から多様な正社員へ』中央公論新社。

久本憲夫
『多様な正社員』など雇用形態における新しいモデルを発表したことで有名である。
（ウィキペディアより）
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/久本憲夫

中島豊（なかしま・ゆたか）
楽天株式会社 執行役員 人事本部長
総合政策博士 法政大学大学院政策科学研究科客員教授
1961年生まれ。東京大学法学部卒業後、富士通入社。92年ミシガン大学ビジネススクール修了。
94年リーバイ・ストラウスジャパン、95年日本ゼネラルモーターズ人事マネジャーを経て、
99年より05年までギャップジャパン人事部長。2005年、楽天入社、執行役員　人事本部長、
博士（総合政策）。法政大学大学院政策科学研究科客員教授。

>>707
だから今更かもしれないけど、米国に本社を移転して
アメリカ企業になってしまえば、愛国心溢れるアメリカ人は狂喜乱舞すると思うんだけどなぁ。
トヨタとホンダは米国での認知度も高いしね。

>>707
アメリカでも「日本製のカムリ」 > 「アメリカ（カナダ？）製のカムリ」って認識があって、
友達なんか「これ、日本製なんだぜ」って言ってくる。
工員一つをとっても、日本は立派なんだよ。（と、近くの別の日本企業の社長さんも言っていました）

まあ、アメリカ本社日本支社のほうがこれからはやりやすいだろうな
アホな政治家もおらんだろうしｗ

時代が変化すれば産業が変化する。
石炭から石油に変化したように。

いいんじゃない？
日本にはダイハツがあれば十分だろｗ
ついでにトヨタから独立したらいい。

>>714
生活保護や余計な対策費のおかげで年寄り共が勝ち逃げする前に
日本が破産するなら円高で海外企業逃亡路線でもいいかなｗ
やはりこれからのスタンダードは「現世で唯一滅びを楽しむ背徳の国JAPAN」これだね！
経済成長なんてダセえｗ

>>720
アメリカの一般人の多くはホンダはアメリカ企業だと信じてるんだぜ

鳩山政権になって、とりあえず官僚は大混乱になるだろうなザマーミロって
思っていたが、日本中大混乱になるな。亀井の平成徳政令といい、
あまりにアホすぎる。

　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 　　　　
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　　〈;;;;;;;;;l　　＿　　　 ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
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　　ヽ,,　 ヽ　　ﾐ　 }　　...|　 /!
　　 　 | 　　　 _　 .}｀ー‐し'ゝL _
　 　 ∧　,　　　 _,:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー------
　 ／＼ヽ　　　　　ノ｀ヾ:::-‐'ー‐'"＝＝-
／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　悪魔超人　田碩
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　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/ 　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　
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　　　　　　　　　　＼　　　　　(　　　　　　　　　　 / 　 　　 | 　 　 　 　
　　　　　　　　　　　 ＼　　　　＼　　　　　　　　　し- '^`-J　悪魔超人　田碩

>720
グローバル企業になってしまった今、
本社機能が何処にあろうと、あまり関係ないんだけどね。

現地法人が既に本社機能に近い物を持ってるし、
現地法人は、その国に税金支払ってるし、米国産のトヨタ車はアメ車だし。

おまけにローカライズした物が多いから、日本以外で設計した物も多い。
例えばアメリカでイメージの良いSONYやホンダが何処の企業かなんて
意識するのは日本人だけだよ。

日本で言えば、セブンイレブンやコカコーラの存在と同じ。

>>711
だから老人のウンコを掻き出す仕事なら一杯あるよって言ってるのに。
誰もやりたがらないらしいけど、失業者が溢れたら死なない為にやる奴は出ると思う。

>>678
見ておけばもなにもその流れはオレとお前のマンツーマン会話だろうが。
今夜はレス大漁だと思って適当に誤魔化しやがってｗ

レスがない夜もあるんだぜ。ボーズの夜には気をつけな。

>>721
知ってる
おれもメキシコ産のVWとフォード乗ってたことあるから
でもこれからはあまり品質云々言わなくなるんじゃない
言う層には日本製を売ればいいし値段比較のウェートが高くなる

負け覚悟の為替介入をするくらいなら失業者にお金を配った方がいい

>>727

まぁ鳩山政権が誕生したのも格差社会を推し進めた
自民党と経団連の先見の明のなさの結果です。

庶民の心を掌握せずに民主政治はうまくいくわけない。
つまりそれすら理解できない自民党も経団連も同罪のあほです。

章男さんは賢い人だから、政治のさじ加減一つでトヨタほどの企業でも苦しくなることは
見抜いていたよ。てゆーか、まぁ新聞読んでいたら誰でもわかることだけど、章男さんは
アメリカでその目でさんざん見てきている。

章男さんは、もう復活できない自民党には見切りを付けてトヨタ党をゲットすると大連あたりで
囁かれているらしいよ。ズバリ、『みんなの党』を買い切って、トヨタの別働隊にすると見た！
政策的にも、トヨタの幹部と一番近い考えを持っているのが『みんなの党』だと思われ！

冷酷な決断と言われかねないけれど、それくらいできる器でなければ大トヨタを切り盛りするのは
所詮無理だよね。

>732
メキピーは確かにアレだけど、あそこまで叩くのはどうかと思う。

そもそも70年代のヤナセ物右ハンドルですら、今のクルマから見ればメキピーと五十歩百歩で
新しいボロか、古いボロの違いしかない。

画期的な水電池　登場！
ホンマ　民主　鳩は　ついとるわ！
民主は早急に　台湾から特許取得して全エネ投資　研究開発に集中しろ！
いよいよ　水電池車の時代がやってくる！
日本協能電子
　 http://www.aps-j.jp/

世界中で水電池の特許　争奪戦が始まってるんやろな
原発に代わる　水電池発電所開発とかって　地震大国日本にドンピシャやんけ
ああ　そんなより　個別発電所でエエんか
水電池車や水リニアが走る・・・エネ新時代！　水ドリームが世界経済を変える！

トヨタ　潰れろ！

>>731
だから、DSの話はお前が振ったんだろうが。
なにDISってんだ？ばかか？卑怯者。
それで引っ掛けたつもりか？
意図的なコピペのやり方は卑怯者以外の何者でもない。
わかっててやったくせに鬱陶しいんだよ。

トヨタは所謂同族経営、こんな会社の言うこと聞いてたら政治なんて出来ない。

>>726
日本製品の品質の高さもそうだが所謂「美しき誤解」だよね
そういう誤解を実力と勘違いして強気の発言をしてる人がいるけど本気なのかな

藤井は雇用なんてどうでもいいと思っているらしい。

>>734
ほんと、自民は調子に乗りすぎたな。
中曽根と小泉がどうしようもないほどに金持ちを優遇したからな。

おかげで日本は舵の壊れた船みたいな国になっちまったｗ
民主政権っていうのは自民だけじゃなくて国民も巻き込んだ罰ゲームなんだがな。

>>721
自画自賛かよ、おめでて〜なｗ

>>712
乞食はトヨタの方。
税金投入の為替介入でトヨタは助けられる。
日本人の税金でアメリカ国債購入してアメリカ消費お買い支えて
トヨタは儲ける。
税金によるエコ補助で助けられるトヨタ。
日本国民に助けられ守られ育てられたくせに恩義を一切感じず、
気に入らない事があると海外に出ると脅すクズ企業トヨタ。

>>726
それはないw
でもうちの市なんかでは、盗難車の３割を「ホンダアコード」と「シビック」だけで占めてる。
どれだけ人気があるかわかるわな…

>737
トヨタが潰れると同時にJIMTOF出てる企業の半分以上と、
制御系のFANUC&三菱、ディーラーと直参、下請、外注も死ぬけどね。
製鉄所も閉じるだろうな。

今の日本で、ラインに金掛けて消費速度が速いのは自動車。

>>734
てかなんで自民は少子化対策してこなかったの
人口減ったら内需が減るってわかってるのに

>>726
それは無い。

>>721

皮カムリ

>>742
自民党崩壊が小泉が原因だとか、マスコミ鵜呑みにしすぎだろ

小泉以降の方が問題が大きいし

おそらく輸出企業は国内で作って海外に売るのは諦め
海外生産にシフトする
なみだ目になるのは切られる末端だけだよ
ここを勘違いしないようにｗ

>>743
中国人の友達な

円高ぐらいでいちいちうるせー

　　　　　　　　　　　　　　／／.|
　　　　　　　　　　　　 ／／.／|
　　　　　　　　　　　／／.／|　|
　　　　　　　　　 ／／.／ ／|. |
　　　　　　　　／／.／|／::/|　|　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　□／ ／ //　|　|. 　　　　　　　 　|
　　　　　　　　|　|／.;;;;//.　 |　||.　　　　　　　 　|　じゃあ、小鼠は死刑という事で・・・。
　　　　　　　　|　| ;;;;;;//　 　|　|||　　　　　　　　 |＿
　　　　　　　　|　|.;;;//　　　 |　|.||　　　　 ∧ ∧　　|/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|　|//..　　　　|　| ||.　　　 （ ・∀・）
　　　　　　　　|　|/.　　　　　|　|. ||　　　 （　　　 ） 　　　　　　　　　　ワイワイ　　ガヤガヤ
　＿＿＿＿__.|　|＿＿＿／／|　||__ ／　| ｜　|＿＿
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..∧＿∧　　 (|　|⌒／. [_★＿] ｲﾔｧｧｧ.　　　 ／／|　　　　　　　　　（∀・ ）（＠･　）（；´∀）（
（　・∀・）.（⌒|　|／／ﾐｿ_､ ,_`彡　　　　　　　／／　 |　　　　　　 ∧∧　∧ ∧　 ∧_∧.　∧∧
（　　　　）　￣|　|／　 ﾐj　 ,」　彡.　　　／／　　　|　　　　　　　（∀・ ）（∀・ ）（　　　）（´∀`
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>>709
> 格差薄まるくらい金すってばらまけばいいんだが

藤井さんは、そのつもりだよ。だからこそ円高に誘導してるわけ。

円高ならば、輸入価格が下がり、インフレ・リスクが下がるから、
心おきなくお札をバンバン刷りやすくなるでしょ？　>>608の通りです。

しかも民主党は、そのお金を道路工事とかにつぎ込むんではなく、
できるだけ貧民層につぎ込もうとしてるわけ。彼ら消費性向が高いから。

かつ、できれば新産業にも金が行くようになればいい。それは今更、
家電や自動車じゃなくて、省エネ技術だったりするわけだね。
ITや金融ではアメリカに負けてるし。

まぁ日本から出て行ったら 技術は盗まれるし 部品の調達コスト増えるし 特する事
少ないだろう・・・

>742
氷河期対策で実効性のあるワークシェアをやったのは自民党だけ。

正社員の解雇者が続出して、企業も正社員雇用するだけの体力も仕事も無かった時代の必然。

あんたみたいな事（正社員雇用でワークシェア）を主張してた社民党は、
シェアしないでクビにしたけどね。

一旦、正社員にしたら、シェアしようがしまいが固定給飛んで行くのに
企業がやるわけないし、無理だろって事を、言い出しっぺの社民党が証明した。

この馬鹿の意味不明の口先介入に困っているのはトヨタだけではない

対ユーロでもっと円高になればいいのに
1ユーロ125円くらいになって欲しい

＜週刊誌が「休みが多い！」と騒いだ会社のスキャンダル（人権侵害）＞

弁護士（東京の石嵜信憲法律事務所）までつけて揉み消し 。
　↓
鳥取市のリコーマイクロエレクトロニクスは「週休４日制」つまり「休みが多い！」
ことで週刊誌で騒がれた会社だ。

僕はリコーマイクロエレクトロニクスにアルバイトに行っていた。
勤務態度不良で「休みが多い！」と叱られリコーのアルバイトをクビ同然で辞めた。

その後、鳥取三洋の構内にあるテスコという工場に勤め
一年半休まずに働いていた。

「休まずに働いているのはリコーに対する報復」という噂でテスコをクビになった。

>>759

心配しなくても、その内下がる。
CDSは欧州の方がダメージ多い。

>756
調達コストは増えない。場合によっては減る。

そもそも、日本の自動車メーカーは日本の中間財と工作機械、
製造機械の設計までコミットしてて、生産管理のノウハウはピカイチな訳で、
それらがあれば、最大消費地のアメリカで作っても及第点、且つ安価な部品ができる。
なんせ地代が無いようなもんだし、倉庫建て放題だから日本みたいに厳密なカンバン仕切らなくても済む。

トヨタにいくら潰れろって言ってみても、潰れやしないぞ。

地方がどんどん死んで行くな。これで。
所詮死ぬのは尻尾だけなんだよ。

二流企業ならともかく、メジャーな企業は
日本が円高をコントロールしないと分かったら
本気で海外に出て行くだけ。
90円になったら介入すると聞いていれば
90円付近で全力の資源買いも出来るが
どこまで安くなるか分からないんじゃ資源も買い様がない。
見通しがきかない国なら捨てられるのも時間の問題だな。

トヨタと創価学会が滅んだら、日本はいい国になるだろうな。

トヨタこれ以上日本の足引っ張るなよｗ

だいたいよ
派遣やら契約やらで長期勤務が難しいのに
年収以上かそれに近い値段の自動車を買うと思っていたのかね
人件費を絞るのも状況によっては仕方ないと思うが
安定収入の構造を壊したのは最悪だな

>>759
1月は112円だったじゃん

> 747 名前： 名無しさん＠十周年
> >>734
> てかなんで自民は少子化対策してこなかったの
> 人口減ったら内需が減るってわかってるのに


江戸時代は鎖国していたけれど、内需だけで4000万人食わせていた。

現在は人口が1億2000万人いるけれど、内需で食わせられるのは
なんと2000万人程度。経団連輸出企業が内需を破壊したのです。
小子化は、経団連の詭弁に過ぎない。

>>762
しかも、完全に米国籍の企業になってしまえば、むしろ技術は米国によって保護されると思う。

>>767
んなわけあるかｗｗｗ
と思ったら、まじかよ・・・
その時ユーロ買っとけば良かった・・・

てか、欧州向けに輸出すれば儲かるんじゃね？

>766
それだけ「日本人の手作業の付加価値」が下がったって事を
労働者が認めて努力しないから、こうなった訳で・・・

例えばカンバンの振り分けやってる機械は、NECが収めてるんだけど、
中央郵便局にあるのと同じ性能の奴で、絶対に振り分けの間違いがなくて、
読み取り装置ともに汚れ対策までやってある優れもの。

こんなもん人がどうやっても勝てない。そんな機械が、各部署に山ほどあるのがトヨタ。

>>746

トヨタが潰れても・・・・なんら困らない！
優秀な技術者や世界一の職人や精度の高い労働者がおるから
企業や工場や販売ルートの立ち上げは　いとも簡単！
原爆で　焼け野原になるんちゃうからな・・・しかも　製鉄所も残るやろし

円高も円安もうまく利用しない手はないだろ

路面電車を復活させよう。
車にかけるコストを考えたら、２４時間使える交通システムの製造と維持は格安だ。

>>770
トヨタとBMWが同じくらいの値段だったらどっちを買う？

我々が求めているのは帰国支援です。生活支援ではありません。
↓
【team 6000 そにょ15】　勝ち組枠は2000万人　奴隷頭枠は3000万人

現在、日本の内需で食わせられるのは2000万人程度です。日本の勝ち組枠は
2000万人以内という事です。覚えておこう。豆知識です。小子化は神風です。

残りの1億人は、風向き次第で数千万人単位で飢える事になります。
嘘ではないよ。年間3万人（年間11万人）を11年連続で殺し続けたのに、まだ
経団連は殺し足りないと見える。奴隷層（非正規）を2000万人も生み出したのに、
奴隷層（非正規）にあてがう仕事もなくなってきたじゃん。ついに、自殺率世界一を
達成しました。

現在、日本の食糧自給率は40%前後です。つまり、有事に食わせられるのは
5000万人程度です。覚えておこう。豆知識です。

勝ち組枠　2000万人
奴隷頭枠　3000万人[生涯賃金　2億円以上　3億円以上]
奴隷枠　　7000万人[生涯賃金　5000万円以下] +α（中国の黒孩子や日系ブラジル人など）
----------------------------------------------------------------------------------
合計 1億2000万人+α

非正規労働者2000万人超とその家族は怒っています！
命落とすな、自民党（経団連）と公明党（アルゴス殺しの創価学会）落とせ！！

>772
現実は下請が幾ら群れても、ヒュンダイ以下のクルマしか作れないんだよ。

統括するノウハウと、部品やサブアセンブリを作るノウハウは全く別。
船頭の居ない船は、漕ぎ手が幾ら優秀でも迷走する。

>>772
だから潰れないってば。
海外に逃げるだけ。
円高になれば日本の産業に用はない。
全部海外製に置き換わって行くだけ。

言う程日本製のアドバンテージなんて無い。

そういえば、IT化は企業の効率を良くしただけで、
経済は拡大せず、雇用が減っただけだった。

インターネット通販は、規制の小売の売り上げを減らしただけ。

平成16年度少子化対策予算の正体。経団連の尻ぬぐい。税金は、企業が負担すべき保育所託児所に消えます。
保育所運営費（働くママのために） 266,521 厚生労働省
保育所緊急整備（働くママのために） 29,929 厚生労働省
延長保育促進事業費（働くママのために） 29,000 厚生労働省
幼稚園就園奨励費補助（働くママのために） 18,087 文部科学省
預かり保育推進事業（働くママのために） 4,102 文部科学省
長時間延長保育促進基盤整備事業（働くママのために） 2,754 厚生労働省
一時保育促進事業（働くママのために） 2,565 厚生労働省
特定保育事業費（働くママのために） 2,552 厚生労働省
事業所内託児施設助成金（働くママのために） 902 厚生労働省
家庭的保育事業（働くママのために） 614 厚生労働省
休日預かり保育推進事業（働くママのために） 586 文部科学省
幼稚園の子育て支援活動の推進（働くママのために） 334 文部科学省
送迎保育ステーション試行事業（働くママのために） 101 厚生労働省
高校生の保育体験の推進（働くママのために） 90 文部科学省
新しい幼稚園教育の在り方に関する調査研究（働くママのために） 60 文部科学省
小計 358,197 （単位は百万円）
新キャリア教育プラン推進事業（経団連の尻ぬぐい） 140,287 文部科学省
キャリア教育の推進に関する総合的調査研究（経団連の尻ぬぐい） 11,996 文部科学省
キャリア形成支援体制の整備事業（経団連の尻ぬぐい） 2,927 厚生労働省
キャリア探索プログラムの拡充等による職業意識形成支援の推進（経団連の尻ぬぐい） 1,179 厚生労働省
社会人キャリアアップ推進プラン（経団連の尻ぬぐい） 294 文部科学省
小計 156,683 （単位は百万円）
合計 514,880 （単位は百万円）

平成16年度少子化対策予算総合計 2,185,260（単位は百万円）
平成16年度少子化対策予算全体に占める割合 23.5615%
4件除外の場合の予算全体に占める割合 56.9698%
※　4件除外とは、奨学金事業と児童扶養手当と児童手当国庫負担金と
高等学校奨学事業費補助とを少子化予算全体から除外した場合を指します。

>>775
性能によるのでは？
欧州ではBMWが大人気なの？

>>778
そして円安になれば戻ってくるだけだろ
為替介入意味なしだな

【社会】「これまでありがとう」 派遣会社を解雇された男性(27)、駅ホームから特急に飛び込み自殺…埼玉★６
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233393929/l50

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　　　　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　　　,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　　　　 }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi　　　定額給付金の2兆円があれば、空母を20隻
　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|　　　建造できる。ダボス会議の1兆5000億円が
.　　　　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ　　あれば空母を15隻、IMFへの10兆円があれば
　　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　　空母が100隻建造できるんだ。世界の麻生と
　　　　　 `!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'　　　呼んでもらおうか？
　　　　　　 Y {　r=､__ ` j ﾊ─　　　　　
　　r‐、 ／）へ、｀ﾆﾆ´ .ｲ /ヽ　　　　　俺もやばかった。
　　}　i/ /／）　｀ー‐´‐rく　 |ヽ　　　捜査本部解散！警察お疲れ！
　　l / ／ ／〉､＿＼＿ﾄ､｣ヽ!　　　　　　　ホテルで一杯やってくれ！！
　 /|　　 ' ／)　　 |　＼　|　＼

　　　　　麻生大兄 (Big Brother Chicken Aso)

過去にIMF経由で貸し付けて返して貰ったおカネは、政府のどの勘定に入ったの？？？

返して貰った事なんて一度もないんじゃない？？？ IMF（沈む船？）に追加で出資する事は、IMF経由で
おカネを 貸す事とイコールじゃないでしょう？？？ 自民党は嘘ばかり垂れ流していないかな？
この10兆円は、『くれてやった戻ってこないおカネ』じゃないの？？？ 記者さんは調べてみて！！！

問題は、固定相場と実質奴隷制の労働者を使える中国。
これを潰さなければいくら、賃金を下げたりしても無意味。

>775
日本で、日本人が乗って、普通のBMWとだったらトヨタかな。

BMWはUIと言うかインターフェースが使いにくいし、
飛ばせないで、あの堅さは神経質。シフトからオーディオコントロールまで異質。
これだけはベンツを見倣えと思う。

Mシリーズは同じ値段ってのはあり得ないし、セグメントが違うから無視。

>>777>>778
そこまで言うなら日本人が日本メーカーにこだわる必要はないな。
高い円で金持ちはヨーロッパ車を、貧乏人はインド車を買おう。

黒孩子　黒孩子（ヘイハイズ、ピンイン：hei1hai2zi）、または黒子（ヘイズ）とは、
　　　　中華人民共和国において、一人っ子政策に反して生まれたことを原因とする、
　　　　戸籍を持たない人達のことである。その数は3000〜4000万人に達していると
　　　　言われているが、実数ははっきりしていない。この言葉における黒は『闇』と
　　　　いう意味で、これは政府の視点による言葉である。学校教育を受けておらず、
　　　　中国語の読み書きもままならない層が含まれているという噂あり。
盲流（マンリュウ）　都市部などへの出稼ぎ者。浮浪者などになるものもいるらしい。
中国の失業者は3億人超。ソースはSAPIO。

　　 ∧∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ／ 中＼ ＜ 　　　黒子を日本の子にして欲しいアル。
　（ 　｀ハ´）　 ＼
　（ ~__))__~） 　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -=･-H -=･-|!　　ﾌｰ　　　　よし、わかった。俺に任せるアルヨ。
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'| 　　　　　　　新しい奴隷に替えるアル！　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　ζζ 　　日本の負け組は用済みアルヨ！
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 　ヽ　|　　　＿＿＿ ＿
　 　 　 ∧　　　　　　　 3 　./ 　　|　　　　 |ニ､i
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　|　　　　 |ー_ﾉ＼

　　　　悪魔超人　田碩（でんせき; Den Seki）

>>785
そう思うなら欧州で日本車を売ってみたら
てか売ってるよな　もっと多く売ればいい
なぜドルに執着するのかなｗｗｗ

>>779
全てが「人間は要らない」というベクトルで動いてるのに
子供を増やすなんて無謀だよな。

むしろ「幾ら稼いでも年金の減額は2万だけ」とかにして
老人を労働力として活用しながら徐々に人口を減らしていけばいいと思う。

製造業を滅ぼすんなら、ぶっちゃけ資源の輸入がストップしても死なないくらいの
人口にまで減らしておいたほうが良い。
島全体がどこかの寒村のような雰囲気になれば
犯罪目当ての外国人も居なくなるし、丁度いいと思う。


IT化、省資源などのエコロジーなんかは
結論として「人間が多すぎる必要はない」と言ってるんだよ。
大量生産大量消費を否定した時点で人口は増やすべきではなかった。
団塊Jrは要らない世代だった。

ポコタン王国では、火星人にも参政権を与えているアルヨ。
だけど、まだ一人も火星人は地球に来ていないアル。
結果的に、ポコタン王国に入国して参政権を行使している火星人は
一人もいないアルヨ。

君らが懸念する点は、しっかりとした入国管理を確立する事で
対応すべき問題アルな。

日本に住む資格を持つ外国人には地方参政権は与えてもいいアルヨ。
不正な入国と滞在を許す体制を咎めるべきアル。

￣￣￣￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　国液、ﾄﾞﾋﾟｭｯ　アルヨ！
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　 　　　改革を止めるな〜　アルヨ！！ｗ
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 从从
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　ﾋﾞｼｯ
　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒)
悪魔超人　　　　　 　　　　ﾉ ~.ﾚ-r┐
　田碩（でんせき; Den Seki）　ノ__　|　.|　ﾄ､
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おっぱいうｐのお時間です (174)
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1253209910/

>>786
>貧乏人はインド車を買おう。

タタに乗りたいなら日本車の安全規制を改正してもらわないと……あと事故って死んでも自己責任だぞw

>>782
甘い。製造基盤を失った国が製造業を取り戻すのは困難。
韓国を見ても分からないか？

日本でＢＭＷ乗ったとして、部品はドイツから輸入することになるの？
本体価格は同じでも、メンテで日本車には敵わないんじゃない？

じゃあね、山伏の雲ｋとその仲間達（ネオうんこ団）の外国人地方参政権に関する方針や
立場はこれでいきましょう。

　1) 『外国人地方参政権』という大きな括りでは議論しないし、させない。
　　　「在日朝鮮人ならびに在日韓国人ならびに在日台湾人」の地方参政権と
　　　それ以外の外国人の地方参政権と分けて考える。

　2) 「在日朝鮮人ならびに在日韓国人ならびに在日台湾人」の地方参政権は、
　　　与えてもいい。

　3)　それ以外の外国人の地方参政権は、厳格な入国管理を確立するという
　　　条件付きで最終的に与える。火星人にも地方参政権を与えていい。
　　　交渉戦略上反対のポーズを取り続け、最終的に妥協する。
　　　経団連の尻ぬぐいの帰国支援を税金で負担する。今すぐ全力で負担する。

　4)　中国への進出は全力で阻止する。鳩山民主党や岡田外務大臣に、清国への
　　　英・米・仏・露・独・伊・オーストリアに日本を加えた8ヶ国のインフラへの
　　　投資は、全て中国に丸取りされてしまった歴史を認識させる事。

よろしくお願いします！

民主はバラマキだけで経済対策がさっぱり。
たぶん1年ともたないだろ。
民主は肝心かなめを忘れてる。

>>784
元が安すぎるなら、今のうちに借金してでも元を買い占めればいいんじゃね？
でも、みんなそれをやらなくて、固定相場制を維持できてる理屈が分からない
誰か教えて

>>793
じゃあ出てけばいいじゃん
円高は企業の甘えだよ

>>775
高級車商売なんて虚業だからな。
性能よりイメージの世界だから、ＢＭＷを買うでしょ。
ＧＴＲより遅いポルシェを高い金で買って喜んでるのが金持ちなんだから。

>788
だから売ろうとしてるし、それと円高は関係ないわな。
欧州にも工場あるし。

円高は、日本国内に居る日本人、それも製造業に従事してる人だけが困る。
国内のサービス業のパイは増えないし、円高になっても購買力がある連中が
同じ性能、同じ資質を持っていて、価格で外国産に負ける「日本人が国内で作った物」を、敢えて買う訳がない。

外国の労働者の仕事を奪うしか、生き残る道はないのに、
国内に逃げ場を求めるアホはマジで死ぬしかない。

外国の物が日本で売れるって事は、得をするのはそれを作ってる外国の労働者。
こんな単純な事も分からないのか？

円高が定着したら日産はマーチとか海外で作って輸入するんでしょ

負け組は車を持つな　免許も取るな　自分の足で仏の道を独り歩め

負け組は携帯を捨てろ　天上天下、君はひとりぼっちだ　孤独を友とせよ

負け組は寿司も鰻も食うな　生臭ものは食うな　卵と豆腐と野菜だけ食っていろ

収入の範囲で生活をしなさい　一日に一食で生きていけるアル

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>>800
売ろうとしてる・・・じゃなくて
早く売ればいいだけ　それが企業

民主党シンパが僻みと妬みのルサンチマン・パラノイアだとよくわかるスレだなｗ
「じぶんもみんなも幸せになる」という概念がないんだろう

民主党は誰かを犠牲にすることばかり考えている。ファシストのあつまりだ。

円高にして、給料下げて、国際競争力維持して、中国で安全な食べ物作って輸入すればいいんじゃね？

円高が雇用や企業収益に悪影響とか言ってる奴は
今は正しいが、残念ながら長かった自民に洗脳されているとしか思えない。
斜陽産業のトヨタは縮小して当然。

これからの円高は産業の勢力図を変えていく、官僚主導が無くなり、道路や大きな
公共事業、特に箱物などが激減し、個人消費を促す政策が功を奏せば、金の流れ
が大きく変わる。
円高でよい

相変わらずトヨタは自分さえ儲かれば良し

勝ち組は車を3台は持て　その日の気分で乗り換えろ　電気自動車とプリウスとマジェスタを買え

勝ち組は携帯を3台は持て　彼女の数だけ持て　金無垢ダイヤの端末を持て

勝ち組は寿司と鰻としゃぶしゃぶを食え　毎日食え　吐くまで食え

勝ち組は負け組を骨までしゃぶり　便器の蓋が自動で上がる家に住め

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>794
BMWに限らず、日本車だろとグローバル化＆CKDで作るとしたら、
制作費の安い後進国で作った部品だろうと思う。

円高になれば電装品が品転したタイ産のデンソーの部品だったりとか
ベトナム産のアイシンのATとか、そういうのを輸入して、ディーラーで治す様になる。

>>775
ドイツ勤務だった事があるけど、日本車だな。
会社の現地の人がマツダのルーチェに乗ってたけど、日本車は想像以上に良かった。
BMWは親父が今乗ってるけど、重いよな…

俺は日本を破壊したトヨタの車と、警察幹部の息子が起こした拉致・殺害事件を
会社ぐるみで警察と共に隠蔽しようとした日産の車は絶対に買わないことにしている。

ロベスピエールは孤児だった。
これ、豆知識です。


改革者は、これから貧困層から大勢出てくるよ。

だいたいよ欧州で人気あるのか？

勝ち組は車を3台は持て　その日の気分で乗り換えろ　電気自動車とプリウスとマジェスタを買え

勝ち組は携帯を3台は持て　彼女の数だけ持て　金無垢ダイヤの端末を持て

勝ち組は寿司と鰻としゃぶしゃぶを食え　毎日食え　吐くまで食え

勝ち組は負け組を骨までしゃぶり　便器の蓋が自動で上がる家に住め

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　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 从从
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