【二輪】バイクが売れない…駐車場は足りず、値段は上昇、ライダーは高齢化★２

1 ：出世ウホφ ★：2009/09/17(木) 01:53:14 ID:???0

国内の二輪車販売の落ち込みが止まらない。今年１～６月期の国内出荷台数は、前年同期比２２．１％減の２０万５６７８台で、
このままのペースで推移すれば年間約４０万台となり、ピーク時（１９８２年）の８分の１にまで市場が縮小する見通しだ。
価格上昇や駐車場不足に加え、金融危機に伴う消費不況が追い打ちをかけた。メーカーも女性ライダーをターゲットにした
イベントを開催するなどユーザー層の拡大を目指すが、市場回復の切り札は見当たらない。

日本自動車工業会によると、二輪車の国内販売は１９８２年の３２８万５３２７台をピークに下がり続けている。
８０年代に入り、高校を中心に二輪車通学を規制する動きが強まったことで、通学用途が減少。
２００６年６月に施行された改正道路交通法により二輪車の駐車取り締まりが強化、駐車場不足が顕在化したことも
「二輪車離れ」に拍車をかけた。昨秋の金融危機も販売不振を深め、さらに減少幅が拡大している。
１０～２０代のライダーが減り、５０代が増えるなど、ライダーの高齢化も進んでいる。

価格上昇も二輪車離れの大きな要因となった。排ガス規制の強化から、環境性能を高める部品コストが加わったことで、
販売価格が上昇。排気量５０ｃｃ以下の原動機付き自転車では、１０年前より価格が約２～３割上がり、
現在は１２万円前後が中心商品になっている。

フジサンケイビジネスアイ　ヤマハ発「合宿」　ホンダ「投稿サイト」　二輪復活へ女性・中高年狙え　
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200909160023a.nwc
二輪車離れを打破しようとヤマハ発動機が企画した女性向け講習会＝６月、長野県軽井沢市
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200909160023a1.jpg
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200909160023a2.jpg
2009/09/16(水) 22:30:39
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253107839/l50
>>2以降に続く

2 ：出世ウホφ ★：2009/09/17(木) 01:53:27 ID:???0

市場環境が厳しさを増すなか、メーカー各社はライダーの掘り起こしに躍起になっている。ヤマハ発動機は今年６月と９月、
免許取得後、二輪車から遠ざかっていた女性向けに基本技術の習得とツーリングの楽しさを知ってもらうイベント
「レディースライダー合宿」を開催。「女性ライダーの割合が徐々に増えている」（ヤマハ発）ことに目をつけたもので、
各回とも２０代から５０代までの約１０人が参加した。１０月には箱根で中高年向けにゴルフとツーリングなどを加えた
イベントを企画している。ヤマハ発では「大人の趣味として、かつてバイクに乗っていたライダーを取り込むことが重要」と指摘する。

ホンダは、バイクの写真を投稿するサイト「ライダーズボイス」を開設した。
「ツーリングの楽しさを駆り立てて、ファンのすそ野を拡大する」（ホンダ）ことが狙い。

ただ、これらメーカーの取り組みも効果は限定的で、市場低迷を食い止めることはできていない。
低迷打破に向けた模索が続きそうだ。（川上朝栄）（おわり）

3 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 01:54:07 ID:5i4YBvUp0

ヽ( ・∀・)ﾉ ●ｳﾝｺｰ

4 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 01:58:22 ID:WUBzqZtw0

今も売れているスーパーカブ・・

出てくる商品が高くて薄っぺらい。すぐ壊れるバイクばっかりだもんな
デザインもゴテゴテだったり、スクーターも飽きてきてるし、三流メーカーどもめ

5 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:00:11 ID:/+0ShUZZ0

>>1
乙

世界の二輪車駐車状況↓
http://www.jama.or.jp/lib/jamareport/108/05.html

6 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:00:30 ID:LSa8T1L+O

実用性より、ほとんど趣味の世界になってるからなぁ

7 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:02:57 ID:ax6IQ0BB0

二輪の国内仕様は壊滅的だけど、逆輸入車はラインナップが豊富だったりする。

スズキ
http://www.motomap.net/lineup/index.html
ヤマハ
http://www.presto-corp.jp/lineups/index.php
カワサキ
http://www.bright.ne.jp/lineup/index.html
ホンダ
http://www.star-passage.com/lineup.html

8 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:04:31 ID:Sf0ernyn0

バイクって環境に良さそうっていうイメージがあるけれど、
雨風の中だとびちょびちょになって風邪を引くのがヤダ。

9 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:07:06 ID:NPLjp9lc0

ホンダも、125までを４輪免許で乗れるように。なんてことを主張するよりも、
駐輪場の拡大を言えばいいのに。そっちの方が先だろう。
いくら免許があっても駐輪場がなければバイクは売れないよ。

10 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:07:38 ID:WUBzqZtw0

バイクを何度か乗り換えてる過程で、ハズレバイクに当たった人達が、何度もハズレを引いていった結果、バイク離れが興ったんだよ
いいものを安くとか、そんな精神がない

もっと多様なニーズに応えないと生き残れないんだよ

防水バイクとか作ってみろよ　ウンコ

11 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:07:40 ID:S93RNvJM0

車が売れない！→ミニバン集中→締りのない車増え、家族ともども車への思い薄れる
→車が売れない！→コンパクトカー集中で女性をターゲットに→青年～壮年期の男性離れる
→車が売れない！→何でもかんでもプレミアム→高すぎて買えんて
→車が売れない！→免許乱発で老人ターゲット、高速無料化→休日はカオス、DQN乱舞
→ドライブが楽しくない→以下ループ

12 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:08:51 ID:M9JhirHl0

バイク乗ってる人種が嫌い。

・ナンパするような最底辺のチンピラチャラ男のイメージ
・女の話、エロ話で盛り上がるのが好きな下品な男のイメージ
・野球やサッカー好きと同じで、粗暴でDQNなイメージ
・口調が「お前」
・大抵わざわざスリルを求めてとか、見た目のワイルドさに憧れてとかの
　発想がDQNで実用目的じゃないから、スピード違反とか平気でしそうなイメージ
・確実に育ちのいい家庭ではないイメージ
・勘違いした男らしさを異常に意識してるイメージ

欧州でサッカー好きな男性が女性に嫌われてるってニュースみたけど、
女性って、男性が思ってるほど、「男っぽい」男性好きじゃないよ。
フィギュアの小塚君みたいな、真面目で控えめで品が良くて、
威圧感がなくて、話し方もかわいい、エロ話とかにも参加しない誠実な男の子が一番人気あったりする。

13 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:08:56 ID:P4FMlc5i0

売る売らないの話じゃねえよｗ
50なんて無駄作りたくないって話だ

14 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:09:24 ID:X95OcMle0

車検がめんどい

15 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:09:45 ID:a2ut1zmF0

バイクって事故ったらミンチになりそう

16 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:10:09 ID:LVH1nsqM0

>>12
そういうバイク乗りには大抵馬鹿そうな女がセットじゃねぇか

17 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:10:42 ID:yX43MPnR0

ロボットに変形するなら買うよ

18 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:10:54 ID:/+0ShUZZ0

>>9
二輪の場合，免許保有者よりも所有者の方が圧倒的に少ないからな。

法的にグレーの状況を放置しておくと必ず官僚がそれを利用して儲け
ようとするから↓のような標識を普及させるべき。
http://news.livedoor.com/article/detail/2057147/

19 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:12:46 ID:LVH1nsqM0

>>15
http://paxarcana.files.wordpress.com/2008/06/motorcycle_accident.jpg

こんなことになる

20 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:13:08 ID:TK299BEY0

バイク乗りは直ぐにマフラー換えて爆音出す奴ばかりだからバイクが減っても無問題。

21 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:13:10 ID:W0Nz5Z9q0

バイクの税金なくせばいいじゃん

22 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:13:46 ID:qcClTbie0

>>12
お前の頭ん中は西暦何年で止まっているんだｗ

バイク乗りはDQNっつーよりも、ファッションセンスが無いオタクが多い
車の走り屋と同じだな

23 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:14:36 ID:tnuN/v2J0

音をどうにかして欲しい。車はエコや消音が進んでるのに。
なんで、違法マフラー堂々と付けて走ってる人がまだいるの？
だからライダー全体が嫌われる。
うるさくて通るたんびに「氏ね」って思う。

24 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:14:43 ID:XHEIAiP/O

(´-ω-`)愛車は改造チャリだっつーの

25 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:14:47 ID:PChbYm340

盗難にあってそれっきり。
ガキのバイク盗難なんとかしろや。

26 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:15:00 ID:KZnvB7nAO

>>12
引き込もって勝手にイメージ膨らませてろ穀潰しのカス

27 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:15:32 ID:ulsNYoPN0

>>10
極めて普通の流れだと、中免ライダーが高校～大学生までくらい乗っていて、普段の足。
就職して、バイクはもう良いやとその後車。高大の若い人が消えたんだろうなあ。

まーた乗ってみるかと、その気にさせるには、大人への請求力かなあ。
本当にバイクが趣味って人は大型バイクへ逝ったろうし、
リターン族はクソ重いバイクにへばりついた格好で乗る根性と腰が無い。

ベスパみたいな、軽くて落ち着いたデザインの250ｃｃコンパクトスクーターかなあ、
また乗ってみるかなとその気にさせるのはｗ

28 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:16:24 ID:LVH1nsqM0

>>27
スズキ・ジェンｍ（ｒｙ

29 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:17:12 ID:s1+8MmBE0

日本人でバイクに乗ってる人って何なの？
バイクに乗ってはいけないって学校で習わなかった？

30 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:17:44 ID:KL16eKl7O

ひどいバイク店に当たったら新しいバッテリーと偽ってスカスカの買わされたり、
本当は早くできるのに長期預かりで古い部品と勝手に換えられたりする。恐ろしい

31 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:18:44 ID:M9JhirHl0

>>16そうそう。
前スレのこれ気持ち悪かった
こういう連中相手して「ホイホイ」ついていくのは同類の女だけだね

83 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/16(水) 22:51:53 ID:6DoyvBIWO
８０年代が夢のようだな。中学も高校もバイクと女の子の話なら一晩中語り明かしたのに。
同級生に１人は事故で亡くなる奴いたけどそれでもみんな夢中だった。
憧れのＧＰライダーもいて・・・
今の若い奴はバイクに魅力感じないのかな？あの一体感とスリルは並ぶ物ないと思うんだが。

476 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/16(水) 23:57:07 ID:HPnHDxHi0
>>83
あの時代は本当に特殊な幸福な青春だったのかなあ。
女はバイクと海が好きって、わけわからんくらいナンパできたしなあ。
「バイクで海行こうよ。」の一言で、ホイホイ。
背中の一体感が最強だったｗｗ

32 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:19:11 ID:/+0ShUZZ0

>>21
何年間か税金を高くしても良いから，そのカネで無料駐車場を
整備しろ，と言いたい。

33 ：野戦憲兵 ◆qJzEc7LuT53n ：2009/09/17(木) 02:19:50 ID:A1fCY5kV0

まあ、バイクに乗るにはそれなりの格好と覚悟が必要だからねぇ・・・
短パン・Ｔシャツ・ノーヘルなんかでは、怖くて乗れたもんじゃないね。
事故ったら頭がザクロみたいに割れるし転倒して路面を滑っていく間に
骨は折れるし筋肉はボロぞうきんみたいに容赦なく削られるし・・・
おお怖・・・・

34 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:19:57 ID:bphoKxOqO

バイク王なら買ってくれるよ（ ^ー゜）b

35 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:19:59 ID:LVH1nsqM0

>>31
うん、だから別にてめぇは眼中にねぇんじゃないの
いや俺もヤン系のバイク乗りさんはキライですけどね

36 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:20:15 ID:YGAY+Jtr0

亀虫を駆除しないとどうしようもないだろ・・・

37 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:20:24 ID:nJzDq2bPO

春に近所の教習所で安かったから（六万ちょいぐらい）大型取ったが、
免許取ったその時の勢いで買わないとダメだな。
頭の中で損得勘定してる内どんどん熱が冷めてって
ロトかナンバーズ当たるまで今乗ってるオフ車で良いや…ってなっちゃった

38 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:20:25 ID:6Aft7Irn0

>>32
駐禁監視員のコストで整備すりゃいいだけだろ
ムダはいかん

39 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:20:47 ID:ulsNYoPN0

>>28
スケベ椅子カラーに恋焦がれ、買ってみようと思ったけれど、
でかいなあ、重いなあで保留。

ヴェクスター200とか出ないもんかなあ、普段の足にぴったりｗ

40 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:22:00 ID:M9JhirHl0

>>22
より一層DQNしか乗ってないよ。
もうバイク乗り＝DQNの血統書つきみたいな。

>>26
別にDQN男になに言われようが全くなんとも思わない。
住む世界が違うとしか高校時代から思えなかったし。
大体高校生の分際で何をバイクなんか乗る必要があるのかと。

ホイホイついてくるような女誘ってカラオケでも海でもDQNのたまり場好きなだけ行ったら

41 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:22:13 ID:WrRi9pWF0

警察は経済のことなんかわからないアホの集まり

42 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:22:27 ID:W0Nz5Z9q0

バイクの盗難はロシアと中華のどっちかだよ。組織的にやっているから
盗まれるようなバイクには乗らないこと
鍵なんて無駄、そのまま来るまで持ってゆくし、チェーンぐらい切断するから

無意味ってこと。太いのだって切断可能だよ

43 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:23:18 ID:YwOG7gKDO

XTZ125が欲しいんだが、いいバイクだよな？

44 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:24:06 ID:IhSADaEG0

ビクスク特化させてAT促進させてバイクの楽しさを無くしてバイク離れを
加速させて首絞めてんのはメーカー自身だと思うけどね

45 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:24:10 ID:LVH1nsqM0

>>43
でも今度出るKLX125のがよくね

46 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:24:10 ID:TjBFDidQO

大型用駐輪場作って欲しいな‥

オサレな服着て運転か‥
夏でも夜は高速乗ると結構寒いし日焼け対策でずっと厚手の長袖だわ。
バイク降りたらひとりだけ季節が違うw
たまに大型でホットパンツにサンダルの女の子見かけるけど
転けたら足の皮膚に小石が入り込んで～って想像して怖くなる。

47 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:24:36 ID:M9JhirHl0

>>35
てめぇ？眼中にあると言った覚えはないけど。
自分みたいなタイプとは多分普段の雰囲気からして違うから
むこうからしたら真面目そうでつまらんとか近寄りづらいとか思ってるだろうから
直接関わることはないけど、
バイク乗りの人種が嫌いと言っただけだよ。スレ違いなこといってるわけでもないと思うが

48 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:24:49 ID:v8hJYAID0

警察強化で国力衰退
こういう路線を歩んだ国や政府はすべて崩壊してるよね

とっとと滅びろ日本

49 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:25:15 ID:/+0ShUZZ0

>>41
自分の懐を豊かにすると言う意味では，その辺の社長や経済評論家より上だろ。

50 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:25:19 ID:qcClTbie0

>>40
地域によってはそうなのかもしらんね。
確かに大学近辺がそんな感じだったかも。
田舎は80年代で時代が止まってる。

51 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:26:02 ID:F4WGL5ma0

レンタルバイクやって欲しい

52 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:26:06 ID:eOv4lLoX0

>>12
のイメージ
のイメージ
のイメージ
のイメージ
のイメージ

若い頃余程酷い目にあったんだね。同情するよｗ

53 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:26:23 ID:GoPhAGfy0

また適当に「スイーツにバイクが人気、ツーリングが人気」とかやってりゃいいじゃん、アフォくさ。

54 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:26:45 ID:PChbYm340

>>42
いや、１ヵ月後に無残な姿で帰ってきた。
暴走族のガキの仕業だった。
以来なんか冷めてしまってバイクとは縁が切れた。

55 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:27:08 ID:YGAY+Jtr0

>>40
バイク乗るのって楽しいよ。別に怖くないよ。
高校生の分際とかそんな大層なもんじゃないよ。

なんか頭の中のバイク像はもの凄い事になってるみたいだね。

56 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:28:45 ID:TjBFDidQO

>>30

せめてバッテリー位は自分で変えようよ。
私でも自分で出来る位簡単だよ。

57 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:29:07 ID:QjUd+zqd0

乗る奴は乗るし、乗らない奴は乗らない。それだけ。
オレはまだまだ乗るよ。46歳だけどさ。

58 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:29:15 ID:ZYlKIzAV0

右アバラ骨全壊、右腕損傷、右足脱臼骨折、心臓一時停止してから怖くて乗れない
普通に走ってたら、過労で半分寝かけてた（らしい）運送屋の大型にブツけられた。

59 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:30:53 ID:L1mhH//bO

昔は普通免許で自二まで
乗れたららしいな。

60 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:31:06 ID:ulsNYoPN0

>>55
だよなあ。80年代の田舎の高校生は、普通に原付で通学していたろうに。
てか、生活の足だったかな。

61 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:31:12 ID:LVH1nsqM0

>>47
うん、だから住む世界が違うんだから関ることもないんだから
DQNの眼中にてめぇはいないんだからそんなに気にするなよ
嫌いなのは解るがどちらかと言うと交通法規と経済のスレに態々来て
そこまでキライキライアピールしたいわけはなによ？
2chだから取り敢えずDQN叩いときゃいいと思ったのかもしれんが
偏見垂れ流しつつ誰も聞いてねぇ男の好み語りだす女ってのもどうなのよ？

ちなみに俺は2輪免許持ってねぇからカンベンしてくれろ

62 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:31:26 ID:jpEsIVIQ0

>>7
VFRってまだ売ってたんだ。
もう少し安けりゃ欲しいな。

63 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:31:54 ID:qcClTbie0

>>53
そろそろ季節は春色ヴォルティー（はぁと
小悪魔ならシャドウスラッシャーで誘惑（はぁと
ゆるふわV-MAXでガンバレ自分！
モテカワninjaスタイル！

あほくさｗ

64 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:32:06 ID:d+0iIQr40

余裕があれば
今、オフ車一台持ってるから

ビッグスクーター
カブ110
隼

くらいは欲しいな

65 ：もがく日本をイージーライダーするキャプテン2chにゃ、ぬこにゃ：2009/09/17(木) 02:32:36 ID:WUsUPNvV0

もがく日本をイージーライダーするキャプテン2chにゃ、ぬこにゃ

　　　　＿＿＿
　　／　　　　　ヽ
　 /　　　　　　　　ヽ
　i　　　　　　　　　..ヽ
　i　　ﾊLlLlLl　llLlll|
　|　　|.●　　　.●.||
　|.（|..|""　　_　""||) 　　　二輪、英国では紳士の乗り物でしょ
　| ☆|　　　Ｏ　./☆　　　
　|　||.|＼＿___.ｲ　:||　　　　　向こうの道は四輪とか皆、飛ばすけど
　|　||.|　_|　.|_　|　:||
　|　||.|/　＼ﾉヽ|　:|| 　　　　　　　　　マナーは守る
　|　||.|ぬこにゃ) :||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日本ではカッぺのドライバー、ライダーだらけ
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アジア全体はもっと酷いけどね
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　道路事情が悪過ぎる　人的に

66 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:32:46 ID:4HCIgweeP

電気充電式のバイクってつくれないの？

67 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:33:04 ID:mvJOvGC20

あんなしょぼいラインナップで売れるわけねえだろ。しょべえし高すぎ
もう一度H・Y戦争やれ。投売り合戦やれよ

68 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:33:28 ID:ulsNYoPN0

>>63
ワロタｗ

69 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:34:13 ID:2AVRMlGw0

バイクに乗るのは車よりも危険が伴うが

馬鹿が運転する車よりは周囲に危険を与えないだけマシ
車はバイクの何倍もアカの他人に凶器になるからな　ＤＱＮの車程始末の悪いものもない
まあ否定派は自分は絶対に違うと豪語するんだろうがｗ

70 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:34:34 ID:LVH1nsqM0

>>63
もはや今のご時勢、v-max以外は普通にいそうだな

71 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:35:03 ID:M9JhirHl0

>>50
女は生物学的に男選ぶ嗅覚がものすごい鋭いから、
そのバイクを選ぶっていう思想に、危険性を凄く感じる。
まず未成年で、電車使えばいいのにそんなもの使ってまで
そこまで遠くに行きたいっていう年齢不相応の発想。
自転車で行ける範囲でとどまれない。
大学になってから好きなようにしたらいいのに、待てない何かがある。
ルールを守れないというか、おとなしくしていられないタイプに多い。

ここまでは例外もあるのはわかるが、こっからが本番

実用目的なら原付でいいのに、
それはダサい、もっとスピード出したい、それが女にもてるとか思い込んでるDQN思想
など、フォルムや別のまともな目的が明らかに存在しないと成り立たない欲求。

大人になっても、女ならブランド服にネイルにピアス、
男なら服装やアクセサリ、車に異様にこだわる人種って
ろくでもないでしょ。家庭作る上で。

男も女も実用性第一で、自分の趣味をそういうとこでいい年しても押し付ける家って
大抵DQN。
４０そこらの人の親がバカみたいにブランド服身につけて、アホな外車乗り回してって。
お金あっても羨ましいとは思わない。

女の生存本能というか、危険予測からバイク乗りってのは、
男からみたブランド服女とか、キャバ嬢ルックのギャルみたいな存在。

72 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:35:31 ID:Tzt87V6s0

バイクが売れなくなった理由の１つとして自転車でしょ
ピークの１９８２年の頃は、自転車ってママチャリとかがメインでイメージ悪かったけど
マウンテンバイクやら色んなのが出てイメージは一新されたし
排気ガスは出さない、一方通行は無いし
体に良いしね、ジョギングで膝痛めて歩くのも満足で無かった時
自転車乗ったら、びっくりするぐらい何とも無かった
うまくできてる構造なんだなって、その時思った

73 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:36:04 ID:mvJOvGC20

H・Y戦争は消費者にはいい時代だった。原チャリ４台で10万とか
250が198000均一。激安だった。じゃんじゃん買い足した

74 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:36:27 ID:Y6vx3EM00

二人乗りができて屋根が付いている、普通免許で乗れる
これで売れると思うわ

75 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:37:23 ID:jpEsIVIQ0

>>74
ロードスターでよくないか？

76 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:38:10 ID:/+0ShUZZ0

>>71
なんかあった？

77 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:38:16 ID:mvJOvGC20

おまえらH・Y戦争のときなにを安く買った？おれはFTR250を込み込み22万

78 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:38:41 ID:eqZ63O9R0

スタント市場で細々やってけばいいんじゃね

79 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:38:48 ID:PZCd0MbI0

走って楽しいのがゼンゼン無くなったら、売れなくて当然。

80 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:39:26 ID:dk2xMQcu0

昔みたいにキムタクがドラマでバイクでも乗れば
流行んじゃねーの。

81 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:39:35 ID:qcClTbie0

>>74
こんなのがあるぜ
欲しいｗ
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080529_vw_1l/

82 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:39:40 ID:W4GmzwZ40

>>7
VTX1800が欲しくて、そこのリンク先も前に調べたけど無かった。
中古で買っていじるかなー

83 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:39:46 ID:gfA/41YRO

８８ＮＳＲを２０マソで出すんだ。ゆとりに教えてやりたいこのエキサイティングマシン。

84 ：野戦憲兵 ◆qJzEc7LuT53n ：2009/09/17(木) 02:41:05 ID:A1fCY5kV0

昔はＧＳ４００に乗りたくて夢にまで見たんだが・・・・・・

この車も族好みの下品な改造した車しかないんだろうな・・・
ムラサキタンクに金隠しみたいなシート、旗棒を立ててヘッドランプが明後日の方を照らしている・・・ｗ

もう３０年も前の車だし、今見渡しても、欲しくなるようなバイクってあまりないね。

85 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:41:26 ID:mvJOvGC20

88NSR出たときソッコーで買った。鬼早わろた。750なんか相手にならねえ

86 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:43:11 ID:M9JhirHl0

・軽薄
・粗暴
・DQN
・親が低俗そう
・口調が荒らそう
・ナンパで女のことばかり考えてそう
・育ちが悪そう
・他人に迷惑かけても平気（爆音をならしたい、鳴らしても平気な感性、スピード出したい）

一番女が近付いてはいけない、信用できない人種そのものってイメージしかない。
女は風俗とかキャバや見た目なんかで分かりやすくでるけど、
男はこういう素行でみるしかないから、貴重なDQN判別要素ではある。
バンドとかやりたがる男と同じ系統。

87 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:43:15 ID:jU6F5u9oO

排ガス、騒音減少でエコ傾向でいいことじゃん

そもそも車だろうがバイクだろうが、今時、仕事以外で乗ってるのなんてDQNか、
事故っても無罪になるチョンくらいだろ
「地方は車がないと生活が～」なんて言うけど、
自転車だって発達して健康志向で乗ってる人もいるわけだし

88 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:43:22 ID:2AVRMlGw0

>>71
夢をもたずに言われたとおりみんなの真似して人生を過ごせばいいんだよ
ってことですか？

分別のある人間ならマナーを守って住み分けや適度な距離で付き合えばいい話
この考え方は社会人なら普通の感覚じゃない？
バイク乗りでも紳士的で魅力的な奴は普通にいる
人間力の無い人間は言ってる通りその方が「無難」ではあると思うけど
押し付けるものでも無い　伴ってなければそう見られるだけの話

ちなみに華の無い人間は得てして周囲に埋没する人生を過ごす傾向があるみたいだけどね
選択は本人の自由だ　常識さえわきまえてればな

89 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:43:25 ID:W4GmzwZ40

>>63
こういう雑誌で興味湧く馬鹿女には乗って欲しくないなｗ

90 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:43:46 ID:m2J/Rncc0

>>77
２５０クラスを２２万？？信じられん価格だ・・・。いまじゃ倍じゃないか

91 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:44:05 ID:PChbYm340

団塊世代までは大型バイクの免許なんてないから普通免許でハーレーに乗れる。
だがそれ以降の世代は教習所の世話になることになる。
当然壁があってバイクは普及しない。

92 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:44:23 ID:/+0ShUZZ0

>>77
補助輪付きの自転車。

93 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:44:26 ID:bUBAF0XnO

>>74
二人乗り前提だと運転者は命預かるわけだからバイクは無責任だな
車は90年代後半から衝突安全性がどんどん進歩してるのに
密着したかったらベンチシートのミニバンでいいよ

94 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:44:26 ID:nJzDq2bPO

この手のスレは定期的に立つが盲目的二輪アンチの煽りと、
昔ちょこ～っとだけ乗ってた奴の思い出話ばかりで
バイクって本当に売れてないんだなと思い知らされるw

95 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:45:23 ID:mvJOvGC20

>>90
2st３気筒MVX250は16万くらいの投売りだったな

96 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:45:35 ID:rSBi6wSU0

ここは部屋に篭ってきもいアニメ観てモエ～のニートアニメオタク層ばっかだから、
バイクに乗る層ってのはとかく、野蛮でDQNなイメージに写るんだろうね。

97 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:45:50 ID:LVH1nsqM0

>>86
全面的に言いたいことは解るし賛成なんだけど
全部偏見なんだよね、言うにあたはず
意見がしたけりゃサンプル取ってこい
ゲーム理論のモデルでも作って学会に発表しろ

98 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:45:58 ID:f2Q51RODi

一台あるけどホコリかぶってる。だって街中でその辺に置いておけないんじゃ乗る意味無いもの。

99 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:46:03 ID:9r4ijwH/O

ＳＲＶのオフィシャルカフェレーサー出ないかな……？

出ないよな……

……その金でギター買って「LittleWing」でも弾くか……

100 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:46:06 ID:xBs/94lM0

バイクは簡単に盗まれるからな･･

101 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:47:41 ID:NPLjp9lc0

>>18
そんな標識あるの知らんかったわ。
しかし小さくて見づらいな。もっと大きく作って欲しい

102 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:47:52 ID:ulsNYoPN0

>>86
ビジュアル系バンドとかの追っ掛けやっていてヒデエ目に遭ったのかな？

取り巻きのねーちゃん達も、お水系多いけど。

103 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:48:49 ID:m2J/Rncc0

>>95
２ストなんていらん、燃料にわざわざ２ストオイルいれないといけないのだろ？パワーが
あろうが面倒なだけじゃん

104 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:48:54 ID:qcClTbie0

>>97
茨城や埼玉だと嘘偽りない事実なんだろおそらく・・・
田舎ならID:M9JhirHl0の言うイメージがピッタリ合うぜマジで

都心はバカスクだらけだがｗ

105 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:48:56 ID:jU6F5u9oO

関係ないけど今でもバイク乗りにとってハーレーって憧れなの？
「でかいバイクは興味ない」「排気量少ないバイクがいい」って人も当たり前にいるの？

106 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:50:59 ID:Wuj+3WxG0

金かかるし、危ないし
夏場冬場は地獄で乗る気も起きないし、いい事無い趣味の筆頭

経済的な事情で、何か趣味を減らそうって時に
バイクだけは続けたいって人は少ない
みんなバイクから真っ先に止める

107 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:51:39 ID:mvJOvGC20

>>103
別体タンクに補充するだけだとな。そんなに減らないし

108 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:52:06 ID:O3fur7W/0

それでもバイクは楽しい。

109 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:52:23 ID:6Aft7Irn0

>>103
4ストのエンジンオイル交換も同じくらいの周期だろう

110 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:53:37 ID:W4GmzwZ40

>>105
日本じゃアメリカンバイクっていうけど、アメでいうクルーザーバイク好きな人は
ハーレーが好きだろう。特に団塊世代は。ただ本場アメリカじゃヤマハとかホンダの
大型アメリカン（クルーザー）が人気らしい。
俺はハーレーも好きだけど、国産の大型アメリカンの方が惹かれる。
スポーツバイク好きならダントツで国産だろ。欧州じゃ日本製スポーツバイクの人気凄いし。

111 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:54:19 ID:ulsNYoPN0

>>105
＞「でかいバイクは興味ない」「排気量少ないバイクがいい」～

ノ　ここにいるよｗ

軽い250ｃｃくらいのコンパクトスクーターが欲しいかなあ。

俺のナナハンで逝けるのは、海でも山でも何処へでも。
ねえ、あんた乗せてやろうか？何処までも何処までも

ってのはもう、おなか一杯ｗ

112 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:54:26 ID:7vlmx/Tu0

>>86
昔のバイクブームの頃は文化人が競って乗ったもんだよ

113 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:54:32 ID:jpEsIVIQ0

>>105
1度乗ってみたいってのはあるかな＞ハーレー
小排気量が好きな人も周りにいるよ。

114 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:55:02 ID:qoBd9GGH0

ハーレーは、ハーレーという別の乗り物

115 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:56:14 ID:2AVRMlGw0

>>106
対価に対して価値があると判断するかは個々の価値観とプライオリティの問題
んなもん車も酒もタバコも女もパチンコも一緒だよ　優先順位が違うだけ
何に対してツボにはまるかだけの話でデリヘルにはまる奴もいるんだしねえ

116 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:56:32 ID:ZYlKIzAV0

ハーレーは憧れてる時が一番楽しい

117 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:57:11 ID:YGAY+Jtr0

>>105
ハーレー神聖化してる人ばかりなんて無い無いｗ
他にも良いバイクいっぱい有るし。

118 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:57:23 ID:6Aft7Irn0

>>112
マガジンハウスあたりの軽薄文化人もどきが
「俺は世田谷のスペンサーだぜ！」とか言ってた時代か…
今から考えると赤面ものだなw

119 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:57:55 ID:FXSzyqug0

ビクスク流行りでバイク業界ヲワタ。バイク乗りになりえる人達にＤＱＮの乗り物ってイメージづけちゃった。
自転車のほうがイメージ良い

120 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:58:01 ID:qcClTbie0

欲を言えば
ハーレーやドカのような魅力を持ち、
日本車のような高性能・耐久性を持ちつつ、
250のように維持費が安いものが良い

これらに近いものを探すなら、ハーレーよりも日本車の中で探すのが一番だな

121 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:59:09 ID:2AVRMlGw0

買ってからも乗り続けられるバイクがいいバイクだよ
なかなかいい女が見つからない長続きしないのと一緒で難しいけどね

122 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 02:59:43 ID:LVH1nsqM0

>>121
かっこいいけどイラッとした
このバイク乗りめ

123 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:00:00 ID:FhuXANFa0

700～800CC位のビックシングルて出来ないの？
若い頃SRに乗ってたんだけど、大型になってもシングルに乗りたいんだよなぁ

124 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:00:04 ID:r3o8AZSJ0

>>105
「いつかはハーレー」って方が稀少だろうね。
高くてデカくて重くて狙われやすくて普段使いには全く向かない。
個人的には近距離通勤や街乗りだけなら125、ちょっと遠出もするなら250、
高速使ってあちこち行くならそれ以上って感じか。
俺は通勤・買出し・たまの帰省なのでST250にウインドスクリーンと箱付けてる。

125 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:00:59 ID:HDyGd6kp0

ハーレーは金食い虫

126 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:01:31 ID:jpEsIVIQ0

>>123
昔スズキにDR800ってシングルのオフ車があったな。

127 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:01:46 ID:Xa7Vg2mH0

>>105
バイク乗りの全てが「いつかはハーレー」はありえないｗ
色々乗ってきて「こいつが一番」って人もいっぱいいるし、
何かがきっかけで「このバイク！」ってなる人もいる。
当然小排気量車が好きな人もいる。
俺みたいに「刀」を二十数年間乗り継いできてるのもいるし・・・。

128 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:02:09 ID:FXSzyqug0

>>124
全てがベストなチョイスだと思う。
ほぼ街乗りで原付と250持ってるけど、結局原付乗ってしまう

129 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:04:46 ID:TK299BEY0

片道10～20キロ程度の通勤なら電動アシスト自転車で十分だよ。
無税だしね。

でもその内、自転車も駐車違反で罰金を取られるようになるな。

130 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:05:20 ID:f2Q51RODi

都心なんかはバイク専用駐車場が一日1000円。
そりゃ片道190円の電車で行きますがな。

131 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:06:13 ID:O3fur7W/0

まー正直言って一般的なバイク乗りには
４００以上はいらんような気がするわ。せいぜい６００～７５０かな？
特に都心だと持て余すだけじゃなかろうか。

132 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:07:29 ID:/h36UvCt0

増えたら増えたでエコの為にバイク利用するなとか運動されるんだろ

133 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:07:57 ID:FXSzyqug0

区立の駐輪場が原付しか停められないとかありえん。
北区の駐輪場どうにかしろ！！！

134 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:08:54 ID:m2J/Rncc0

>>129
出先で充電できりゃぁね。しかもこの条件は平地平野部だから郊外ニュータウンから
都市部へ通勤・通学じゃ自転車走れるような道路じゃなかったりで実用性ないよ。

　大体幹線道路ですらトンネルは歩行者自転車考慮していない６０センチないような路側帯
のトンネルだったり途中で歩道が途切れてたりとかいう道路多いからな。

　電動アシスト自転車で済むような使い方なら電車・バス通勤通学の人らだろ。

135 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:09:01 ID:ulsNYoPN0

>>105
マジレスすると、世代じゃ無いかな。
バイクブームの頃、ガキだった世代の当時の日本の大人は、BMWとか乗ってたかな。
ヘルスエンジェルスとか、
危ないしゃぶ中のベトナム帰りのアメリカのおっさん達が乗っていたバイクがハーレー
頭のおかしい人しか乗らないイメージが強かったかな、当時は。

ここ10年くらいじゃ無いかな、ハーレーが持て囃されたのは。
ハーレー社の外圧で、日本の大型免許制度に風穴開けてくれたのは、評価するけどねｗ

136 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:09:31 ID:FhuXANFa0

>>126
ありがとう、調べてみた。
刀みたいでかっこいいけど、完全なオフ車だね。

もう手にはいらなそうだし、街中使用にしたらオフのライダーからブーイングくらいそうだ

137 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:11:55 ID:ElqLX4Ez0

ハーレーはシーラカンスみたいなもんよ。
（技術の）進化に取り残され時代遅れとなったから、逆にありがたさが出る
珍種なのよ。
所謂アメリカンのイメージを頑なに維持して今に至る訳じゃなくて、
技術の進化競争に追いつけなくなって、今に至るわけ。

138 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:12:04 ID:+CQ8fNjR0

二輪であれ四輪であれ駐車違反やら飲酒運転を厳罰化したのが響いてる気が。

風が吹けば桶屋が損するみたいな話。

139 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:12:04 ID:r/407kysO

大型電動バイクあったら乗ってみたい

140 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:13:08 ID:DFukVLS80

>>130
おれも、１度茨城から秋葉原まで原付で行ったが、
往復時間と滞在時間と、燃料費を考えたら往復２０００円でも電車でいったほうが良いという結論になった。

いまは、駐車違反の取締りが厳しいからな。

141 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:13:17 ID:FXSzyqug0

ほんとうだよなぁ・・・電動アシスト買おうかなぁ・・・・

142 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:13:18 ID:fW9vo64wO

駐車場が無いんだよね・・・

143 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:13:56 ID:8ttq4t460

そうなのか？
いつも暴走族が近所でうるさい
アレは原付なのか・・・
それともおじちゃんの暴走族なのか・・・

144 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:14:04 ID:ulsNYoPN0

>>131
250ｃｃ超えたら趣味の領域じゃ無いかなぁ。

高速での大排気量車は確かに余裕あるけど、バイクは100km/hで十分っす。
ってな感じ。

145 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:14:47 ID:1OviRRyi0

>>142
駐車場の心配が無い田舎の人は自動車だしな。

146 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:15:37 ID:FXSzyqug0

>>140
ちょｗｗｗｗｗｗｗ
勇者すぎｗｗｗｗｗｗｗ

>>143
暴走族かカスタム好きなセンスの悪いバイク乗りと予想

147 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:15:44 ID:0jJNCLWGO

でも中古屋は増えてね？統計とかあるのか解らんけど。
新車に魅力無いんでしょ単純に。狙いすぎた気味の悪い
デザインばっかで買う気にならんわ。規制し過ぎってのもあるな。

148 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:15:48 ID:4TVWWVLqO

仮面ライダーモデルのバイク出したらオタもとりこめて売れるのになんで発売しないの？
1/1モデルでしかも街を走れるとくりゃ、30万のガンプラなんぞよりよっぽどいいだろ

149 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:16:16 ID:ElqLX4Ez0

>>143
都市部に住んでるけど、最近は全く暴走族の騒音なんて聞こえませんよ。

150 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:16:27 ID:yYfYYZHy0

二輪なんて道の端っこに多少停まっていても
何の支障もないだろ？

という事は法律が間違ってるんだよ。

アレを民間に委託しちゃったから何としても
カネを稼がないと困る。必要以上に。

パーキングメータは最初法的根拠がなかったの
知ってた？

そのカネをまずお返しするべきですよ。

151 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:17:30 ID:8ttq4t460

>>149
そういえば前よりは少なくなったかも
ちなみにこちらは田舎です

152 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:18:32 ID:Xa7Vg2mH0

>>143
原付ばっかの珍走ってのもアレだが、
実際ノーマルやJMCA対応（車検OK）のマフラーのリッターより
五月蝿い原付ってのもいっぱいいるしな・・・。

153 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:18:49 ID:jpEsIVIQ0

>>148
いたる所に突起物が付いてるから保安基準クリアできない。
それ以前に誰も買わない。

154 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:19:16 ID:Czh3xTUjO

>>148
ジャングラーなんかシラフで乗れるか！

155 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:19:38 ID:QLqHG+Uq0

自転車や徒歩で行くには遠くて
周りに電車やバスなどの公共機関が無くて
仕事場と自宅に駐車場があったらバイク使ってると思う
難点は二段階右折だが・・・卒業しても結局最後まで意味がわからなかった

156 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:20:20 ID:O3fur7W/0

いつも思うんだがアジア圏では中国でもタイでもベトナムでも
市民の足はバイクなんだよな。みんな乗ってる。
かたやＥＵ圏でも通勤に休日にと日本製のバイクがようけ走っとる。
それらの製造を一手に引き受けてる日本ではなんでバイクは不人気なんだろ？
電車が発達してるからかな？

157 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:20:43 ID:FXSzyqug0

>>150
俺もバイク乗るから言っちゃうんだけどさ、「多少停まっていても支障ない」って考えが
煙たがられるんだと思うよ。

路駐を許せじゃなくて、駐輪場増やすような運動じゃないとただのＤＱＮ軍団と同じに見られてしまう。

158 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:20:44 ID:qUnuEMwbO

>>86
モテないから相当病んでる？そーやって下らん妄想ネチネチ言って。誰も聞いてないのにご苦労様
あんたのようなつまらん人間は同じような棒みたいな人間と一生一緒にひきこもってそのまま死ね

159 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:21:14 ID:ulsNYoPN0

>>154
中身も本格ライダー仕様だったら凄いなあ。

時速1200km/hとかだっけ？

160 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:23:31 ID:nEEjG3+Q0

馬鹿五月蝿いマフラー付けてるバイクやその製造メーカー何とかしてくれ！
あれのせいで世間のバイクに対するイメージダウンと嫌悪感が倍増している。
その嫌悪感が倍増された一般世論を背景に規制の締め付けが強くなる一方。

161 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:24:39 ID:ulsNYoPN0

>>156
日本の独自規格の、軽自動車って素晴らしい乗り物があるからだろう。
大型バイクより維持費が安くて、全天候型、寒暖の辛さ無し。
駐車関係気にしない田舎なら、乗らない手は無いほどの、優良移動物体。

162 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:25:20 ID:Czh3xTUjO

つーか金田のバイクみたいなのならすごく欲しい。

163 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:25:38 ID:+tLHPbwK0

>>8
ホムセンでカッパ新調しなっせ。
心配しなくても近似ゴアテックスタイプしか売ってないから。
大雨の通勤でスソが濡れないのは電車でもクルマでもなくバイク。

164 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:26:26 ID:psgFGLh00

>>105
>関係ないけど今でもバイク乗りにとってハーレーって憧れなの？

そりゃそういうバイク乗りもいるがそうでない人も当たり前にいる。
メディアに出る人にそういう人が多いから、バイク乗りは皆「いつかはハーレー」とか
思ってると思われちゃうのかもな。

165 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:26:30 ID:S6pRsbGW0

>>10
防水バイクってなんだよ(´･ω･｀)

166 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:26:46 ID:1OviRRyi0

>>162
欲しいけどやっぱり駐車場が無いから置物としてしか使えない。

167 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:28:46 ID:G7z6AXwEO

2輪車は怖い。
コケたらシャレにならないと思う。
原付あるけど、電車を利用する時に最寄り駅の駐輪場まで行くぐらいの用途でしか使っていない。
遠出するならカプチだな。
バイク乗りは雨が降った時が気の毒だ。

168 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:28:56 ID:JFUCpYGtO

ヤマハ→スズキ→スズキ→ヤマハと４台乗ってきた
次もどちらかのメーカー買う
HONDAは優等生で嫌
川崎は種類が少ない

169 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:35:07 ID:7O0wL3D90

免許は限定無しのに一本化するべきだな
バイクに関しては大は小を兼ねるで間違いないだろう

170 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:35:31 ID:Czh3xTUjO

>>166
個人で持つのが難しかったら、
鈴鹿サーキットあたりの本物のコースを利用したアトラクションでもいいから
どっかのメーカーが本気で造らんかなぁ。

171 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:39:22 ID:psgFGLh00

>>157
>路駐を許せじゃなくて、駐輪場増やすような運動じゃないとただのＤＱＮ軍団と同じに見られてしまう。

それはそうなんだけど、法律が今まで二輪の駐車場は要らん、みたいな形だった
せいで駐車場が無かったのに、法律変えた途端に駐禁取締りも厳しくしたのは
あまりにも酷いやり方だと思う。
せめて、ある程度二輪の駐車場の整備が進むまでは取締りを緩和するとか、
邪魔にならなさそうな所では駐禁から二輪を除外するとか、経過措置を
挟むべきだった。

172 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:42:25 ID:nJzDq2bPO

>>171
現行車種は逆車含めてカワサキが一番種類豊富だ
ホンダは優等生というか意味不明にボッタクリだな

173 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:42:36 ID:aTLuabv10

ID:M9JhirHl0の叩かれっぷりに吹いた
ＤＱＮとの付き合いは楽しいんだが距離を保ってないとめんどいことになる
これいちばん嫌われるパターンｗ

174 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:42:50 ID:bBbiZewq0

バイクは興味あるんだけどね
免許取りに行く時間なんて無い
高校生のうちは学校で取得禁止だし
高校卒業したら、大学じゃあ四輪取るほうが就職にも大事で、余計な費用だし後回し
社会に出たら、取る金あっても教習所通う時間なんて全く無いという・・・

日本の国は、二輪に興味が有っても、乗らせてくれないんです！

175 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:47:49 ID:m2J/Rncc0

>>172
カワサキか・・、おいらが買った川崎のバイクはタイ生産品だったぞ。てっきり明石で
国産かとおもってたのにさ。

　次買うときはホンダかヤマハにしようと思ってる。

176 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:49:46 ID:67pHHrfM0

やっぴー

こんなことをしなくても衰退するだけだ。バイクは邪魔なんだよ。

177 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:52:59 ID:kB4cG6lV0

>>173
M9JhirHl0の書き込み読んだが的を射ていると思うぞ？
叩いている側の書き込みの方は感情に過ぎる。
なんと言うか、馬鹿に馬鹿って言っちゃダメだろう、とは思うがね。

178 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:53:00 ID:nL78cOmh0

都心の車の駐車料金は1～2時間で1000円なんて軽く超える
のは車も乗っているバイク乗りなら常識だ。
いまどき30分100円のバイク駐車場なら格安だし使いたい
ライダーは幾らでもいる。
それに比べて1日1000円のバイク駐車場が高いと思う金銭
感覚の奴には都内に入って欲しくないね。
無料なんて論外だし常識知らずとしか言いようが無いね。
やれるもんなら自分で土地買って無料開放してくれや。
都内の地価は高いから土地を所有しているだけで高額の
税金を払うんだよ。

179 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:55:06 ID:FGYsH2tl0

こと二輪に関しては、田舎住まいで良かったと思う。
走る場所も保管場所も全く問題無し。
さて、そろそろ林道走りに行こうかな。

180 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:56:41 ID:1YWsT+JY0

駐車場問題ならいっそバイクメーカーが都心各地の土地買い漁るなり借りるなりして、
駐車場を自分らで用意すればいいのに(´･ω･`)

181 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 03:57:49 ID:f4rqwtT50

昔は自動車免許があればバイクも乗れたんだよな
そうすればいいのに。自動車免許持ってるのにさらに
バイク免許取り直さなけりゃならないなんて金も時間も無駄じゃん

182 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:00:39 ID:psgFGLh00

>>181
しょうがないだろう。違う乗り物なんだから。
共通の内容が多い学科は、自動車免許持ってればバイク免許取る時はかなり
省略できる筈だし。

183 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:02:44 ID:Qarb7Ir00

道路には駐車禁止の場所とそうじゃない場所が存在するのと同じように、
４輪は許されないが２輪は許される場所があっても何ら不思議な事じゃない。
取り締まり区域に無料で停められるスペースを道路に作るべきだよ。
自転車と似たようなもんだろ。

184 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:04:07 ID:HPn2pL980

やっぱり嗜好品みたいなものなんだな
最低でも原付と軽で生活には事足りるし

185 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:04:50 ID:3Bzz3eX/0

3ナイ運動やめればもう少し裾野が広がるんだけどな｡

186 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:05:24 ID:05QonlOfO

民主党に泣きつくしかない

187 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:07:04 ID:xg/MGrVI0

ドラマや映画とかでバイク出せば売れるよ
むかしＴＷが売れたｗ

188 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:07:34 ID:LDndmksgi

路駐取り締まりのおっちゃんに路駐を注意されたので、
じゃあどこに停めたらいいか聞くと、あっちの方に駐車場があったから
バイク停めれるか分からんけど行ってみたらみたいな事言われた。
解決法用意せずに取り締まりだけやるってどうなんだろ。

で、車道も歩道も関係なく取り締まるのな。

189 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:07:54 ID:Qarb7Ir00

自民党オートバイ議員連名（バイク議連）

バイク議連幹部は以下のとおり。
▼会長：逢沢一郎
▼副会長：今井宏、保坂三蔵
▼名誉会長：小里貞利
▼相談役：笹川堯
▼顧問：中山太郎、中川秀直、谷垣禎一、衛藤征士郎、臼井日出男、川崎二郎、真鍋賢二
▼幹事長：吉田六左エ門
▼事務局長：松浪健太
▼幹事：桜田義孝、吉川貴盛、小里泰弘、大塚高司、吉村剛太郎

http://response.jp/issue/2006/0306/article79996_1.html

2006年だけど

190 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:07:56 ID:H3qMsq5M0

支那朝鮮人の盗人を野放しにしてたのは大きいと思う。

191 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:08:13 ID:f4rqwtT50

>>182
でも原付は自動車免許で乗れるじゃん？
２５０CCぐらいまでのバイクは自動車免許で乗れるようにしたっていいんじゃね？

192 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:13:06 ID:xAualoXlO

原付はともかく、中型以上は駐輪場皆無だから駐禁怖くて乗れんわ
限定解除してるけど、３年前から原付しか乗ってない

193 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:14:39 ID:psgFGLh00

>>191
あれは30km/h制限や二段階右折等の制約と引き換えにおまけとして残ってる
だけだろう。
まあ今となっては矛盾した存在だから自動二輪免許に吸収してしまった方が
いいとは思うけどね。
でもそうなったら50ccも売れなくなってメーカーとしては困るだろうけどなｗ

194 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:15:37 ID:nL78cOmh0

>>183
無料開放なんてしたら月極めで占拠されるだろ。
公園や路上保管やっとる奴らがいるのは知っているだろ。
1日待っても入れない無料駐車場なんて意味無いんだよ。

195 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:17:36 ID:QLqHG+Uq0

とりあえずバイクが売れなくなったら教習所も困るわけだし
教習所も空いてる時間は一般の人にも有料で開放したらどうだろ
免許持ってない人は教習所の人がそばにスクーター乗りながら体験試乗って感じで
バイクに目覚めれば教習所もバイクメーカーも一石二鳥だし

196 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:17:38 ID:bBbiZewq0

普通免許持ってるなら
費用4-５万で実技5-６時間とかで、小型まで位は開放しても良いと思う
そうなったらカブ110乗りたいリーマンが土日に殺到すると思うがね

197 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:18:19 ID:dE3tCHDNO

>178同意

198 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:21:17 ID:W4GmzwZ40

>>184
無駄に走破性の高いランクルとかサファリ。
無駄に速すぎるフェラーリとかと一緒で、カブとかスクーターは別にしても
バイクは道楽の為の乗り物だからなあ。大人のでかいおもちゃ。
その証拠に大抵車持ってる。普段は車。バイクは遊び。
遊びのバイクまで買う余裕なんてある人少ないからな。生きるので精一杯で。
やっと金できたら、便利な車買って、その維持だけでも大変。そりゃー欲しくても売れないよなあ。

199 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:21:35 ID:xMQAoKyp0

単身向け賃貸だと
バイク置き場どころか自転車置き場すらないとこ多いからねえ

200 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:23:34 ID:uSkApNO20

>>177
ID:M9JhirHl0は実用性を言い訳にして小さくまとまっている自分を美化したいだけだろ
そここしこに妬みが透けて見える

201 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:25:00 ID:3/dWV7gx0

>>196
止めるところがない都市部のリーマンが
買うわけがない

202 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:25:56 ID:2UrazwEv0

自宅から職場まで
徒歩で通勤するにはカナリ遠くて
自転車で通勤するにはチト遠くて
自家用車で通勤するにはチト近くて駐車場代が高くて
交通機関をつかうと遠回りになって時間がかかる。
そういう理由で
引っ越すか職場を変えるかバイクかで
同僚から格安で譲り受けたTW200を選んだ私。
通勤時間帯だからスピード出す事もなく
カスタムの知識が無いからマフラー純正で
トラブル回避のため追い抜き皆無で
月に１度くらい3～4時間の遠出？するくらいの私。
何か間違ってるかな？
ID:M9JhirHl0が言うところの「バイク乗ってる人種が嫌い」で
ザックリくくられるのって悲しいわぁ～。

203 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:26:36 ID:psgFGLh00

ここ見ると、東京は定期利用のが多いが大阪は一時利用のが多いな。
http://www.nmca.gr.jp/society/parking.html

東京は、出先で停めるより保管用の需要のが多いって事なんかな？

204 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:27:32 ID:FAlGOnYV0

高速乗れる小型のスクータ出してくれよ。
250のスクータは都内で乗り回すにはでかいんだよ。

205 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:27:54 ID:QLqHG+Uq0

都市部だと自転車もきついからね
ぶっちゃけ自転車止めれる所はバイクや車も止めれるわけで・・・

206 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:27:58 ID:eDcZiN470

原付の２段階右折制限を解除してくれた方がうれしいなぁ

207 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:28:30 ID:f4rqwtT50

>>193
実際３０キロでトロトロ走ってるほうが危険だし、二段階右折だって意味なくね？
もう２５０以下を全部統合して自動車免許で乗れるようにしたっていいと思う

208 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:29:08 ID:FXSzyqug0

>>188
都心は殆どそれだよね。俺も何度も聞いたことある。

209 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:29:44 ID:bBbiZewq0

>>201
カブなら会社敷地内に余裕で停められる
駐輪場にもギリギリ入るし、あまり五月蝿い事言われないよ
外見から、カブ＝原付という認識しか皆ないから

210 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:33:18 ID:psgFGLh00

>>207
だから、今の原付は矛盾した存在なんだよ。
つーか、何でそんなにバイクの免許を四輪の「おまけ」にしたいんだ？
別の乗り物なんだから免許も別でいいと思うんだが。
自転車感覚で原付乗ってるような奴らが同じような感覚で250乗るとか、
想像しただけで恐いよ。

211 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:33:32 ID:q9d4NTuc0

>>204
フリーウェイみたいなスクーター無いよな

212 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:34:19 ID:QLqHG+Uq0

>>210
矛盾矛盾言ったら路上教習が無い自動二輪もおかしいわ

213 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:34:56 ID:R0j/gPYr0

やっぱ１番の理由は徹底的に２輪の駐車を取り締まりだした事だろな。
町の有料駐車場も２輪不可だったり、とにかく止める場所がない。
これに対して、行政はなんら対処してないし。
２輪業界潰そうと考えてるとしか思えない。

214 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:35:30 ID:R2ZHgaGU0

だったらグルービング工法を止めさせろ

話はそれからだ

215 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:37:56 ID:psgFGLh00

>>212
別に「おかしくない」とは言ってないんだが…
何で人が言ってもいない事でかみついてくるんだろう？

216 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:40:51 ID:68wrdjJEO

>>213
ウム。それだわ。

217 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:44:22 ID:w96jyKtm0

危険だし、五月蝿いんだからしょうがない。昼間からブンブン言わすなよ。
夜は特に最低。みんな、縄に引っかかって、○んでしまえ。

218 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:44:31 ID:wbMmPcPq0

バイクなんてＤＱＮかジジイかオタクしかのらないじゃん・・・・・

219 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:44:51 ID:nL78cOmh0

>>180
おっしゃる通りです。
車の駐車場はトヨタが時間貸し大手と組んで利用者の為に随分前から
時間貸しの整備に協力したんですよ。
それに比べてバイクメーカーは道交法改正後も何もやってこなかった。
メーカーはユーザーの事なんて何も考えてないからバイクの環境は悪化
して売れなくなった。
この期に及んでメーカー揃って免許がらみで国に陳情なんて笑い話ですよ。

220 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:47:33 ID:tO5h+8R/0

民主が高速無料化の財源として自動車税五万円増税するから、税金払えなくなって車に乗れない奴が
ちらほら出てきて原付の販売は持ち直すと思うよ。

221 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:48:19 ID:Dej0xSst0

バイク事故りやすくて危険だもんよ

222 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:48:27 ID:w96jyKtm0

>>218
世の中からその3つを差し引いたらかなり絞られるぞ。

223 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:48:31 ID:fQZOqyQj0

中高年向けにはメタボ対策有効な通勤バイクがいいんじゃ？
人力アシストバイクなんかどう？
もちろん原付二種以上でおねがい。

224 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:50:32 ID:bBbiZewq0

>>218
まっとうな生き方してたら、二輪免許取りにいく機会はなかなか無い
フリーターの二輪免許保有率は異常だぞ
全て糞教習所制度のおかげ、小型も大型も費用や期間は誤差の範囲なんだもん

225 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:50:39 ID:YzF7+bya0

保険料とか結構するんだよな
盗まれ易いし・・・・
だったら車、もしくは乗らないってなっちゃう

226 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:51:53 ID:f4rqwtT50

>>210
自動車免許持ってれば自転車感覚でなんか運転なんかしないんじゃね？

227 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:52:16 ID:Y9Mk/p7R0

戦後の頃までは、オートバイは、今の軽自動車みたいなもんで、明らかに実用品だった。
リヤカー引いて走ったりしたものだ。
今は殆ど実用の使い方がない。本来は１人で行動するなら燃費が優れて最適なのだが。

228 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:52:22 ID:FXSzyqug0

>>224
なんでにちゃんってこういう言い方しちゃう人多いんだろう。

229 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:52:50 ID:bYPiassG0

値段高くなって性能落ちてるんだから当たり前

230 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:54:06 ID:N6jEAEqp0

バイクに乗れば人生を1割、2割、有効に使えるんだが

231 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:55:16 ID:rIBhw3Mr0

車両にヘルメットに保険とそろえないとイカンからな

232 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:55:23 ID:w96jyKtm0

俺は最近車に乗ってないけど、今の日本って、軽自動車以外
必要なくない？まあ、それですら不必要だと感じてるわけだが。

233 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:55:36 ID:psgFGLh00

>>226
そんな性善説を信用できるものなら俺も賛成するかもしれんが、
生憎とそこまで信用する事はできない。

234 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 04:59:54 ID:msRwDSR0O

原付き＝足・機動力
単車＝趣味

235 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:06:06 ID:f4rqwtT50

>>233
性善説とか関係ないって

236 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:08:30 ID:psgFGLh00

>>235
だったらそう思っとけばいいじゃん。
俺から見たら、何故自動車免許持ってるってだけでそう思えるのか不思議だけど。

237 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:10:55 ID:w96jyKtm0

バイク乗る奴は、暴走族の存在をどう思ってるの？容認？排除？

238 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:12:35 ID:8wXjaMnXO

レプリカ全盛期は楽しかった
バイクの性能自慢話
腕の自慢話が全くいなかったw

239 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:14:16 ID:MIFTtljkP

>237
バイク乗るやつでくくられてもなあ。

車乗る人はドリフト族についてどう思う？
って質問に意味があると思うか？

240 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:15:03 ID:eDcZiN470

バイクは中国株より怖いw

241 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:18:33 ID:f4rqwtT50

>>236
いや俺が普段自動車乗ってるからその感覚ってだけ

242 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:20:02 ID:Xlcg2gJ2O

どんな業界も同じだが規制を厳しくすると市場が小さくなって消えてしまうのさ
タバコも無くなり、バイクも無くなり、車も無くなり・・・
規制は規制を求める側の都合のみで産業界の都合などは関係無い、モラルの普及を促す面倒を避けた結果が規制
そのために日本が沈む訳だ

243 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:22:39 ID:3RxJEtuM0

>>97
言いたいこと分かるし賛成なのに

偏見なんだよねってのが意味が分からない。
偏見だと思うってことはそうじゃないと思うんでしょ。

と言うかこの種のものは、差別とか言われるから調査されることもないし、
絶対にデータなんか出しようがないのに、
それでソースを持ってこいとか分かってて要求して、なかったらその事実はないことにするっていうのは
やり口として卑怯だと思うよ。

ここはバイク好きが集まるから必死で否定するだろうけどさ、
言ってることはほぼ事実だし、前スレの引用書き込み通りの奴の「割合」が
「圧倒的に多くかたまってる」のは疑いのようない実感だと思うわ。
女で水商売に手を染める奴にも、なかには親の借金かたがわりで
仕方なくってのもあるかもしれんけど、
よほどの事情がない限りDQNでもなけりゃ絶対自分の品位貶めるからやらないでしょ。
そういうもん。まともな女の率なんか１％もない。

バイクがDQN御用達でDQN文化の一つであることは疑いようのない事実かと。
不良と言えばバイクで暴走行為なわけだし。

244 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:25:05 ID:3RxJEtuM0

>>228
こういう言い方とか言う時点でバイク乗り側の視点だよね。

別に普通のこと言ってるだけだと思うよ。
まっとうな生き方してたら、こんだけ交通機関が発達して、
んで周りからも道路で邪魔な存在だし、音はうるさくて怖いし、
全く歓迎されないのに普通はまずとらないし興味も持たない。
利便性も低いし。荷物乗せられん。

大体あんなものに女乗せたいとか思う人間は、相手大切に思ってない

245 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:26:04 ID:Jh1T4+Nt0

ハーレーは美しいよね
色と質感が違う

値段聞いてびっくりした
下手な車よりずっと高かった…

246 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:26:07 ID:ZWYw65wh0

バイク協会が訴えているように即、免許の改正を行い
現在の400ccから世界基準の600ccに引き上げるべきだ。
日本企業だけがわざわざ400ccモデルや750ccモデルを国内用に
作らなければならないのは競争力を削ぐことになる。
これでどれだけの開発コストがかかることやら。
この部分を海外モデルと統一できるだけで同価格で
ワンランク上のクオリティを提供できるようになるだろう。

247 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:27:20 ID:psgFGLh00

>>241
自分がそうだから他人も同じだろう、ってのはやっぱり性善説なんじゃないかと
思うけどなあ。
ていうか、普段他人の運転見てて、「よくあんな無茶やるなあ」って思う事無い？
二輪・四輪問わず。

248 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:28:12 ID:/zQO3Q3QO

>>226
一度大分に、寧ろ別府にこい。国道10号を走ってみろ。

特に別府タワー前の横断歩道がやばい。左折したらよく確認せずに急加速してくる馬鹿だらけで、よくひかれかけるorそれを見かける。

249 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:29:28 ID:CRWS0Z3/P

４スト移行が

インフレ招来　現状分析官僚。

250 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:29:36 ID:T9AkDCRPO

バイク要らないだろ。

251 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:29:41 ID:Sr4xOX1p0

>>200
＞実用性を言い訳にして小さくまとまっている自分を美化したいだけだろ

何を持って言い訳と判断したの？
小さくまとまってるとかいう、その言い方自体がDQN臭くてたまらんわ。
発想が。

これだけバイクヲタの総本山に乗りこんで果敢に事実を述べた
ID:M9JhirHl0は凄過ぎる。
ここのバイクヲタ以外みんな思ってることで、全然嫌われてなんかしない。
女の間じゃ特に同意の嵐だろな。

252 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:29:56 ID:BxfcOOrQ0

こないだ帰省した際に甥っ子たちと仮面ライダーみてたんだが、最近の仮面ライダー
ってバイク乗らないんだな。ええ？ライダーだろ？ってツッコミそうになった。

バイク離れしてんだなー。俺が子供の頃は早く免許取りたいって思ったのに。

253 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:31:20 ID:Qql6xcqX0

公道走れないようにしてよ。老人施設の中庭だけとか。

254 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:31:36 ID:bBbiZewq0

>>228
>>244
おまえら人のレスくらい読んでから反論しろ

174 名前：名無しさん＠十周年本日のレス投稿日：2009/09/17(木) 03:42:50 bBbiZewq0
バイクは興味あるんだけどね
免許取りに行く時間なんて無い
高校生のうちは学校で取得禁止だし
高校卒業したら、大学じゃあ四輪取るほうが就職にも大事で、余計な費用だし後回し
社会に出たら、取る金あっても教習所通う時間なんて全く無いという・・・

日本の国は、二輪に興味が有っても、乗らせてくれないんです！

普通に校則守って高校卒業して、大学では趣味よりも就職の事考えて普通免許取って
社会に出たら趣味のために会社早退したりしなければ、普通に二輪の免許なんて取る機会ないぞ？

255 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:31:54 ID:7Yy/VHbV0

自動車が買えないから仕方なく乗るもので、タタナノが普及すればインド人だって乗らないよ。

256 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:32:32 ID:f4rqwtT50

>>247
無茶な運転してる人がいるってだけで、大半はそんな滅茶苦茶しないと思うよ
>>248
そういう人は教習所通って二輪免許とったって同じことだから、関係なくね？

257 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:33:45 ID:t/mwFZEX0

苦しい台所事情はわかるけど、安全対策にもう少し予算を･･･
巨大なエアバッグにﾌﾞｯﾎ♪と包まれたいｗ

258 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:33:51 ID:uSkApNO20

>>243-244
3ない運動を鵜呑みにして自分の目で見ることも自分の頭で考える事もしない
飼い犬思考丸出しの発言、可哀相になってくるな

259 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:34:07 ID:/zQO3Q3QO

>>252
乗る、が、基本的に移動手段以外には使われんことが増えてきたから…

260 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:34:20 ID:8e/sblos0

普段都心住まいだけど、駐禁が厳しくなったから原付を処分した。
もっぱら電車とテクシーだよ。次は自転車も処分する。

バイクは好きで複数台持ってるけど、完全に趣味の乗り物になってしまった。

261 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:34:23 ID:vmNcIdMLO

日本は中型を２５０ｃｃにして限定解除は一発試験で良いと思う。

そもそも、一人で２５０ｃｃもあれば十分。
原付にメットが必要になったのが大きいよな。この制限を削除するだけで原付の売り上げは猛上昇

262 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:34:24 ID:CRWS0Z3/P

バイクの６０と車の６０は

ちがうよねっ

メーヴェとがんしっぷ

263 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:34:44 ID:PIVisNLYO

若年層に貧困が広がっているんだから試しに千円で売り出してみればいいんじゃね？

264 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:35:09 ID:FXSzyqug0

>>244
なんかすごい飛躍し杉だってばｗｗ
土日に教習所行く事とか、趣味でうるさくないバイクに乗ってる人の事とか全部無視なのかなと。
「普通はまずとらない」とかｗ

265 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:36:02 ID:Xlcg2gJ2O

規制は一番してはいけない手段なんだよな、世の中がツマラナくなるから
少数の馬鹿の基準に全体を合わせてしまう
車を運転していると解るが道路の規制なんて殆どが判断力の未熟なレベルに合わせている

266 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:36:43 ID:psgFGLh00

>>254
普通の会社勤めなら、平日早退しなくても土日に通えば取れるんじゃない？
土日も休めないほど忙しいか、家族サービスで忙しい、っていうなら無理かもしれないが。

267 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:38:01 ID:ZWYw65wh0

自動車を運転するスキルがある人間は50ccのスクーター位運転できて当たり前。
そうなってくると、50ccを運転するスキルと125ccまでの原付を運転するスキルは
同じとなる。そうした場合、何も50ccまでという線引きで止めておく必要はない。

50cc～125ccまでの間で自分に見合ったものを選択する自由があるほうが国益になる。

268 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:38:39 ID:zcmHTR0b0

>>254
別に早退をしなくても、土日祝日に自動車学校に通えばとれるぞ。
試験場に行く時は休すまなきゃならんが。

269 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:39:00 ID:06ugKFKj0

バイクの普及は駐禁の厳しさに反比例する。取締りを厳しく強化すれば
乗る人は減っていくよ。俺もスパーカブ50持っているが、もう手放そうかと思っている。
原付のよさが駐禁で無くなっているからね。寂しいけど仕方ない。

270 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:39:05 ID:3Bzz3eX/0

>>254
免許取る機会なんていくらでもあるっつーの｡
別に教習所行かなくても試験場で試験に受かればも取れるんだぞ｡
4輪MTの免許持ってりゃ10回も通えば取れる｡
酒飲んだり､女と遊ぶ時間をバイクに費やせばいいだけじゃね?
まぁ､死ぬまで趣味をもたないなら無理だろうがな｡

271 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:39:22 ID:CRWS0Z3/P

>>２４４
カポーがなかむつまじくニコニコとはしっとるのが

気のせいだというんだな？

「あんまり出しちゃダメだヨ　こわいしい」
「バーカしっかりつかまってな！」田各

272 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:40:07 ID:z0kFgp9Q0

>>88
＞夢をもたずに言われたとおりみんなの真似して人生を過ごせばいいんだよ
ってことですか？

周りに溶け込めることを「他人の真似」とか「埋没」って発想する時点で典型的DQNって気付かない？
品のいい人は、もっと品のいいもので、誰の迷惑もかけないような、
誰が見ても不快にならないようなことで趣味を持って個性を見せるよ。

＞ちなみに華の無い人間は得てして周囲に埋没する人生を過ごす傾向があるみたいだけどね

あと個性って、そんな意図して必死になって「他人と違わないと」と思わないといけないものじゃないと思うけど？
他の大多数の人が好きな旅行が好きで、何がおかしいのかな。
趣味がなくて、仕事以外家でゆっくりするのが好きなのも、逆に立派な個性だし。

多分、周囲に埋没っていうのは、
目に見える違いだけが全ての君にとっての「埋没したつまらない」人生であって、
世の中なめてる子供じゃなくていい年した大人なら、そこらのスーパーの2000円のTシャツきて短パンで犬の散歩してる
おじちゃんが、どんだけ会社で凄い仕事してるかとか、
それぞれの家庭をしっかり築きあげて、しかも子供も品行方正にきちんとした子
育てて、各々の生きた証を残してることぐらい分かるもんだけどね。

君の発言の底の浅さ、華というものの認識の低レベルさにあきれかえるし、（まるでいきがってる不良の少年みたい）
見るからに人と違うことが華があるとか思ってる、ああやっぱ
学年に数人いるああいう人種がわずかなバイク乗りの構成員なんだろうなと悟ったよ今。

273 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:40:21 ID:7Yy/VHbV0

４輪の免許取るなら同時教習で２輪も取れないのかい？
俺は合宿で免許取ったけど４輪のみと期間で取得できたけどな。

274 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:40:24 ID:zcmHTR0b0

>>267
自動車を運転できても、自転車にさえ乗れないのが居るんだが。

275 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:41:47 ID:FXSzyqug0

>>254の人気に嫉妬し始めている自分ｶﾞｲﾙ

276 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:41:48 ID:/zQO3Q3QO

>>256
見かけたのが一回二回じゃないんだぜ、これが。四輪も含めてだが三日に一回有るか無いかの頻度で遭遇する。
この辺がそういう民度だったりするってなだけなんだが、少なくとも「自転車感覚」には変わりあるまいて。

そういや昨日は病院の前で引かれかけた。

277 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:41:53 ID:bBbiZewq0

>>266
それもわかるんだけど、
実際数ヶ月の休みを教習に潰して、仕事にも支障きたさない、なんて
よっぽどの意気込みじゃん
なんで二輪にそこまでのハードル設けるのよ
125なんて、5-6時間の実技で与えてもよさそうに思う
それが、何で50は実技なしでＯＫで51からは大型と同じ位の教習カリキュラムになるんだよ、と言ってる

278 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:43:13 ID:psgFGLh00

>>256
>無茶な運転してる人がいるってだけで、大半はそんな滅茶苦茶しないと思うよ

だといいんだけどねえ…

279 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:43:18 ID:6QcL0cRG0

車にエコ減税するならバイクにも適用してよ。

バイク業界の人たちはどうして吠えないの？
トヨタや政治家が恐いの？

280 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:44:05 ID:CRWS0Z3/P

>>２７９
新参なの。

281 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:44:17 ID:ZWYw65wh0

>>244
バイクの免許は16からだぞ。
自動車も16から取れるなら100歩譲ってまだ理解できないこともないが。

18で自動車免許を取れるまでのつなぎとして大抵の人間はバイクの免許をとるだろう。
そもそもバイクの免許を持ってる人間が異常と思える人間が異常。女が言うならまだしも、
男ならバイクに乗って日本を旅したいとか、男性ホルモンがそうさせるのか、いずれにしても
バイクや車に乗りたいという衝動が起きるだろ。特に13～15歳位の頃は早く乗りたいと。
そういった好奇心の無い人間の方が大丈夫かと心配になる。

282 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:45:04 ID:Xlcg2gJ2O

例えば商店街で自転車の放置を規制してしまう、一見綺麗に見えて良いように見えるが
自転車を停める面倒を避ける行動で活気が無くなり寂しい町になる、結果商店街自体が消えてしまう
全国で起きている現象で車の駐禁規制強化や飲酒運転強化で同じ現象が起きている

283 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:45:14 ID:z0kFgp9Q0

ID:M9JhirHl0

彼女の書き込みすごいね。
反発する奴のレスみたら、皮肉にも彼女が指示した人種そのものであることを
浮き彫りにするようなものばかり。

>>88なんかみんな同じ恰好して地味に真面目に働いてる
サラリーマンばかにするような内容でしょ。発言内容からして。
人と違うことが個性とかいって。

そういう安っぽい個性主義(笑)みたいなのにとらわれた
賎しい自己顕示欲を、彼女は見抜いてるね。

284 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:45:22 ID:gZntlB6g0

高齢化・格差なんだから我慢しろ。さらにCO2を25％抑制だ。

当然の結果だろｗ

285 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:45:36 ID:8e/sblos0

>>267
いや、ぶっちゃけ50ccの原付1種と2種以上には大きな差があるよ。50ccと125ccは完全に別物だし、
90ccと125ccの比較でも大きな差がある。2スト125ccは150km/hぐらい余裕で出せるのもあるし。

現状じゃ4st原付1種のローパワーと30km/h規制は危険でしかないので俺も反対だが、
いきなり125ccまで拡大するのはどうかな。イエローナンバー枠までの拡大に留めておくほうが良い気がするなぁ。

それと放っておくと、バイク嫌いが叩かなくても原付1種はそのうち消滅するさ。
いまだって電動自転車にどんどん取って代わられてるよ。

286 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:45:45 ID:BzRUxSWkO

>>277
実技あるだろ

287 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:45:51 ID:w96jyKtm0

まあ、良心的なライダーは、他のライダーの一般道での乗用は自粛して欲しい「って
ことだろうな。

288 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:46:21 ID:FXSzyqug0

>>279
昔ながらの「バイクは憧れ」神話で、デザインの良いバイクを出しさえすれば売れると思ってんじゃない？
バイクは敷居高すぎると思う。
体の大きさで乗れなくなる車体結構あるし、そこらへん考えたほうがいいよなぁ。

289 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:47:00 ID:GOH8gMw10

何でも極端な意見の奴はキモい。
嫌煙に似てるね。
一部のDQNライダーだったり喫煙家を持ちだして全否定。
おせっかいのような理屈言ってみたり、煙で死ぬとか言ってみたり、
ちょっと非社会的なのよね。

290 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:47:02 ID:f4rqwtT50

>>276 >>278
それは免許あるかどうかで変わるもんでもないから、
自動車免許持ってる人がバイクを自転車感覚で乗ると言い切ることは出来ないかと

291 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:47:09 ID:MIFTtljkP

>283
おまえの釣り針は太すぎてつまらん

292 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:47:10 ID:3Bzz3eX/0

>>281
3ナイ運動があるので18歳までほとんど無免許だろう｡
ついでに､普通は音楽に目覚めたり､ゲームにはまるだろ｡
校則にも触れないしな｡

293 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:47:15 ID:8H+bywwH0

田舎でカブ90に乗ってるオレは勝ち組
田んぼ道とか超気持ちいい！

294 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:47:24 ID:3+ehnpHB0

わざわざ土日に教習所通うほど魅力ないんだからしゃあない
社会人なら休みかゴルフか家族サービス

まあ独身ならそうやって取る人も居るかもしれんが

295 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:47:58 ID:C59Mw/vZ0

国内メーカーのラインナップは噴飯物。
ほとんど同じような車種しか残っていない。
１社で十分かも。みんな合併してしまえ。

296 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:48:06 ID:ZWYw65wh0

>>274
自転車に乗れない人間というのは、自転車に乗ったことが無い異常な人間という前提がまずある。
そしてそのような人間は、未だ恐怖から自転車には乗れないのだろう。然るにそのような人間が、
125ccどころか50ccのバイクを運転しようという衝動に駆られないので心配無用だ。

297 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:48:13 ID:pOyTomgd0

とりあえず、雨が降っても濡れないバイクを売り出せ。話はそれからだ。

298 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:48:37 ID:CRWS0Z3/P

原チャの旅は楽しい。

こないだ葬ったジョグは五万キロはしってくれまた

299 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:48:45 ID:gSgQt5zO0

バイク乗ってるやつなんてバカしかいないじゃん
どいつもこいつもバカみたいに爆音響かせてさ
頭おかしいんじゃないの

300 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:48:55 ID:bBbiZewq0

>>286
原付取るのに
今は実技いるの？

301 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:49:07 ID:4V5NqNoVO

何事も規制は増えるばかり
日本は自殺する気なのだろうか…

302 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:49:11 ID:FXSzyqug0

>>297
つ宅配ピザ

303 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:49:13 ID:s/S6kF8b0

ほんと、規制規制で面白くない国になったものだ。
やだやだ、勉強しか能がない連中が大きな顔してる国なんて。

304 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:49:13 ID:1VkKwuIa0

都市部のまともな企業なんて個人のバイク通勤なんて禁止は当たり前
地方と中小企業ぐらいでしょおｋだしてるの
個人趣味のニーズなんてたかがしれてるし
止める所ない現状で免許取得の緩和したたって売れるわきゃない

305 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:49:15 ID:+8WuCU//O

都内駐車場が高いから欲しいが、
教習所で18満とかありえない

306 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:49:22 ID:3Bzz3eX/0

>>286
50は実技ねーよ｡

307 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:49:57 ID:7Yy/VHbV0

親がまったく興味が無いと子供はバイクに興味持たないだろうね。
俺の親父はもう一度バイクに乗りたいと思って、本とか買って読んでいたしな。
俺が２５０スク－タ－を貸した時はすぐ帰ってくると思ったら親戚の家まで泊まりでツーリングいきよったわ。

308 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:50:03 ID:w96jyKtm0

彼らが、事故で死ぬ分にはどうとも思わないが、巻き添えに
なる人間が必ず出て来るんだよね。それを、みんなどう考え
てるの？

309 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:50:11 ID:iDoDAE5n0

>>12 >>86で結論出てるな。
世間の大多数はこう見てるし、それをわかってても乗りたい、なおさらそういう奴だけしか
残ってない。

310 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:50:23 ID:8e/sblos0

>>286
原付試験は実技ないんだよ。

311 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:50:39 ID:iB6mZxnRO

>>282
車も売れない売れないって言ってるけど、都内のボッタクリみたいな駐車料金、高い税金、すぐ飛んでくる駐車禁止取締り、駐車場不足。
こんなんで車なんて売れるわけがない。

312 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:50:46 ID:CRWS0Z3/P

>>３０３
でもね　現場主義盲信が核燃料臨界事故起こしたのは忘れないでね。

313 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:52:20 ID:3+ehnpHB0

>>311
そもそも都市部では車もバイクも、『必要はない』んだよねえ
日本のインフラは優秀だし

314 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:52:28 ID:3Bzz3eX/0

>>312
どうでもいいけど数字は半角にしてくれ

315 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:52:37 ID:1+cIm6qKO

乗りたいバイクを作らないから売れない。

316 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:53:00 ID:On5hDfOg0

だって止めるとこないもん。すぐキップ切られるし、趣味で乗る人は居るかもしれんが
純粋に移動手段としてバイクを選ぶ人なんてもう居ないんじゃない？

317 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:53:02 ID:/5KAUlqh0

貴様らにそんな玩具は必要ない、というおかみからのお達しですな

318 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:53:16 ID:CRWS0Z3/P

>>３１４
ＰＣなんだろ

専ブラいれろォ～♪

319 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:53:29 ID:ZWYw65wh0

>>285
ま、互いの考えに深い溝は無いでしょうな。
メーカーが主張するように軽い講習程度を経験させ、
法定速度の60kmを体感させればいいんじゃない？

自動車でも一般道の60km規制があり、高速では80km規制があるが、
自動車の性能はそんなもんじゃなく、皆教習所での
スキル以上の運転を老若男女問わず行なうわけだし。

320 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:54:43 ID:D3GgGhJj0

>>12
250ｃｃが売れてる現代にスリルを求めてる奴なんかまずいない　

321 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:55:07 ID:w96jyKtm0

ウヨの断末魔

322 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:55:09 ID:uSkApNO20

>>251
>何を持って言い訳と判断したの？
>>71の
>大人になっても、女ならブランド服にネイルにピアス、
>男なら服装やアクセサリ、車に異様にこだわる人種って
>ろくでもないでしょ。家庭作る上で。
この辺だが。
社会で成功するためには時には見栄を張る必要もあるという現実を知らない人の発想だね。
大企業の取締役と会うときに、握手するとき手元を見られて
GSHOCKをはめていたらあっさりと舐められて有利な取引は出来ない。
そういう世界が存在する事を想像する事も出来ないでブランド＝DQNと決めてかかってるじゃん。

経験から断言するけど
>女の間じゃ特に同意の嵐だろな。
全然ない。大抵の女は乗り物がバイクである事には無関心だ。
ふーんそうなんですかで片付いて次に会った時にはバイクのことなんか忘れてる。

323 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:55:19 ID:psgFGLh00

>>277
>それが、何で50は実技なしでＯＫで51からは大型と同じ位の教習カリキュラムになるんだよ、と言ってる

だって、51からは（少なくとも一般道では）四輪並みに走れるんだよ？
性能的にも、制度的にも。
それほどのものに乗りたいならそのぐらいの手間はかけてもいいと思うけどなあ。
そこまでして乗りたくないっていう程度の必要性しか無いなら、原付か自転車で
いいじゃん。

324 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:55:21 ID:8e/sblos0

>>309
うん、俺はバイク好きだけど、大多数はそういう認識なんだろうなぁって思うよ。
あれだけ派手に三ナイ運動やられたらねぇ．．．そりゃそうなるさ。

メーカーも三ナイ運動を放置してたしね。今になって致命傷になってると思う。

325 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:55:28 ID:Xlcg2gJ2O

>>308
その考え方が偏見なんだよ、全ての死亡ケースがある物を規制しないといけなくなる

326 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:55:32 ID:v0W32V9i0

バイクは楽しいよ。

327 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:55:35 ID:s/S6kF8b0

>>312
社会もバランスが大事なんだよ。
この国の窮屈さは異常だよ、責任逃れの法律、規制ばかり。

328 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:56:24 ID:MoI1izb80

有
名
人
　
検
索
　
１
位
　
↓
　
　
厳
選
韓
国
コ
ピ
ペ
版

329 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:56:30 ID:CRWS0Z3/P

おいおい

「真面目なカタブツなんてお呼びじゃないよねっ」ってゆうから

…３０年近くエロトークに磨きをかけた。ぶっかけた。

330 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:56:44 ID:t/mwFZEX0

>>301
枠内で最大の効果を出すｗ日本人の国民性の為にも多少は必要か？
放置プレイしてると125ccで125馬力くらい出しちゃうだろｗ

331 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:56:58 ID:w42uqeqKO

>>302
２㌔圏内の配達ですらびしょ濡れだぜ？

332 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:56:59 ID:iB6mZxnRO

>>313
そりゃ都市部には車もバイクも必要ないし、維持できない。
しかし、その都市部に人口が集中してるから、車もバイクも売れないと。

333 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:57:08 ID:FXSzyqug0

バイク嫌いな人ってこんなにいるんだもんなぁ。マナー良く乗ろうと改めて思うわ。
やっぱビクスクの影響でかいよなぁ・・・・

334 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:57:25 ID:bBbiZewq0

二輪駐車場が無い問題にしても
125-400にロクなラインナップが無い問題にしても

一番の根本原因は、そこの免許持ってる奴が少ないから
というのが最大の原因
このへんのクラスは、メーカは数売らなきゃ元取れない

駐輪場にしても、金を渋る層だというのは目に見えてるから、数がいなきゃ商売にならない

小型免許の教習カリキュラムの緩和は、利に適ってると思うんだが
125ccて、おまえらが言うように、そんなに1000ｃｃクラスと同じ位の運転技術が要るのか？

335 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:57:36 ID:3Bzz3eX/0

世界一のバイク産業国なのにこんなにバイクを乗る環境に
恵まれない国もある意味すごいな｡

336 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:57:59 ID:w96jyKtm0

バイクなんか乗るなよ。どれだけみんな迷惑してるんだと思ってるんだ。
殺人機械2種

337 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:58:16 ID:zcmHTR0b0

>>327
法律や規制が無い事に責任を求める馬鹿がいるからしょうがない。

338 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 05:58:38 ID:CRWS0Z3/P

>>３３１
それはことなるデリバリィ

339 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:00:01 ID:FXSzyqug0

>>331
サイドから濡れるっつーことだったら、両サイドに透明なシャワーカーテン的なものはどうよ？
うはｗｗ俺天才ｗｗｗ

340 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:00:04 ID:C59Mw/vZ0

渋滞から逃げられない地区に住んでるので
スクーターはちときついな。
オフ系バイクが一番だ。
車種は絶滅寸前だけどね。

341 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:00:34 ID:Nyt3dnfV0

いやバイク乗ってる理由は単なる趣味なんだが

342 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:00:38 ID:On5hDfOg0

>>340
自転車で良いじゃん。

343 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:00:40 ID:ZWYw65wh0

日本のバイクテクノロジーは本当に凄い。
ホンダにしてもヤマハにしても、そのトップに君臨するSSは
自動車で言えばフェラーリやポルシェターボ並の最新最高の
テクノロジーの結晶。これを僅か100万円程で転がすことの出来る
稀有な国。そんな夢の産業を規制から解放し、日本の国力を
伸ばしましょうよ？

344 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:00:48 ID:e3Bi96gX0

>>327
そんな事が言えるくらい、いろんな国のおおらかさを知っているわけですね？

345 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:01:30 ID:/zQO3Q3QO

>>290
んー、逆に自転車感覚じゃないとも言い切らんだろ。

無理な車線変更、ウインカーの激遅タイミング、バイクを目の敵、無理な幅寄せ、ターン時の徐行なし、周りがしてるからが理由の100km/h超え(別大国道)、競争でもしてるかのような爆走、交差点の一時停止無視、無理な割り込み
これ、ここじゃ当たりだよ。
やってることが自転車と一緒かそれ以下だもんよ。

マナーがいい＝よその人って分かる(そして地元のしに舐められる)。

346 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:01:34 ID:wgelzga0O

バイクどころか原付買う金さえ無いよ。原付って5万とかのはヤバいよな…

347 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:01:34 ID:dWlYP13u0

１０年位前は都内といえばバイクの方が遥かに移動速度も速く
駐車料金もなく便利なものであったが
現在のバイクはすぎに駐禁切符を切られる
かといってバイクを止めるような有料の駐車置き場もない
はっきり言って都内でこれからバイクを買う奴は馬鹿だ
軽自動車の方が遥かにマシ

348 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:01:38 ID:ldjVTCPd0

いいバイクもあるだろ
阪神大震災のときは道路が崩壊して４輪では現場にたどり着けなかった
で　バイクに消火器や医療器具つんだ　防災バイクが採用されたしな
バイクなれではの狭い道路でも素早く現場に駆けつけることができるしな
全てのバイクが悪いわけではないだろよ

349 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:01:54 ID:MIFTtljkP

>334
125ccにこだわっているが、中型免許として区切るなら400も大型もあまり変わらないぞ。
50-125は原付と同じ扱いにして、126以降は二輪免許で区切れという、どこで区切るか論ならともかく
125ccにこだわる意味がわからん。

350 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:02:05 ID:3Bzz3eX/0

>>334
アクセルひねるだけで生身の身体が時速100km近い速度に晒されるんだぞ｡
運転技術はなくても運転できるけど100kg近い物体が時速60kg以上で
で飛んでくるかもしれないのに危ないと思わないのか?
まぁ､バイク売るだけなら免許制度なんてなくしたほうがいいけどな｡

351 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:02:24 ID:HVxMNIYQP

スーパーカブに屋根をつけてくれたらそれで十分だ。

352 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:02:41 ID:ACoXku3l0

自転車乗り　誠実、爽やか、エコ
バイク乗り　DQN、騒音、スピード

時代は自転車だな

353 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:03:09 ID:CRWS0Z3/P

女もスクーターもきついくらいがぐあいがいいんだよ。

354 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:03:49 ID:w96jyKtm0

バイクとか自動車とか、覚せい剤と同じ。じゃないかと思う。

355 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:03:51 ID:Xlcg2gJ2O

日本は遊びまで簡単に規制するよね、公園もボール遊び禁止
スケボ禁止、数え上げ上げたらキリがない
外に出ないでｗｉｉで遊べと言いたいんだな

356 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:04:02 ID:NUqLREN1P

>>346
ヤフオクで中華モンキーが新車で5万で売ってるぞ。

357 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:04:12 ID:PIVisNLYO

>>1
トヨタ式カイゼンでバイクは不要になりますたｗ

358 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:04:27 ID:GOH8gMw10

>>334
俺は逆に考えるなぁ
125乗れるなら大型乗れる。
今の教習カリキュラムなら尚更ね。

359 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:04:32 ID:DOI0vfHvO

バイクが沢山売れる方法を考えました。

①テレビとタイアップ。主役がバイクに乗ったりしてバイクのイメージをあげる。
例えば反町とかがドラッグスター1100をかっこよく乗りこなすとか。
（以前キムタクがドラマでバイクに乗って、そのバイクはバカ売れした）

②免許を簡単に取れるようにする。例えば普通免許あれば、講習一回で（まあ一万くらいの講習料金）普通２輪。大型は少し難しくする。
125までは無講習とする。

③基本的に冬寒くて乗れないのと雨で濡れるのはネック。
今の時代わざわざそんな原始的な乗り物には誰も興味示さない。
逆に言えばウェアに革新的技術が採用され、その懸念が払拭されたなら
バイクに乗る価値も出てくる。

④ヘルメットが蒸れるのを改善する。

⑤例えば都会だと車よりバイクの方が駐車コストや機動性でかなり有利。
おそらくビグスクなどはそこそこ売れているのではあるまいか？
そこに②③④のような改善を行うと、下手すれば四輪以上のアドバンテージがある。

⑥鳩山首相自らがハーレー転がしたり、前原さんがビグスク転がしたり、小沢さんがNSR250で峠を攻めたりする映像などを紹介し、「我々もバイク大好きです！」とコメント入れる。

360 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:04:39 ID:8e/sblos0

>>319
いや失敬、まったく同意見です。

>>333
ビックスクーターDQNの影響は大きいし、残念ながら>>309の内容も結構あたってる。
現状、バイク乗りには実際にはオタさんが多いけど、DV親の輪廻・拡大再生産なみに
学校で3ナイ教育を施されても、バイクに対する悪感情をスルーしてしまう
DQNがバイクに乗るという悪いサイクルは現実にあると思う。

まぁ、せめて我々はマナー良く乗りましょう。

361 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:04:52 ID:5y4p550L0

>>267
それ無謀すぎる。　やめとけ。

362 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:05:12 ID:On5hDfOg0

汗を流して毎朝ロードで通勤、これ最高。
バイクみたいにアクセル捻れば走り出す無感動な乗り物よりも、
走り込めば走り込むほど、体も鍛えられて健康になるし、楽しみも増える自転車ｵｽｽﾒ。

363 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:05:14 ID:ZWYw65wh0

車が交通マナーを厳守していると思っている奴はいないだろうな。
車で厳守している奴がいたら半ボケ老人くらいだろう。バイクよりも
絶対数から考えて車のほうが違法な運転が多い。

ようは車のほうが、より暴走族に近いということだ。

364 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:05:37 ID:TevgClFA0

俺の周りは逆にバイク乗りが増えてきて、お前も免許取れとうるさくてかなわんのだが･･･

365 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:05:42 ID:CnKLhzl50

バイクと車と両方作っている会社があるけど
車では、エアバックやらABSやら衝突吸収安全ボデーやら
安全についての主張をするのに
車にかないっこないバイクの時はどうして安全の概念や
基準が変わってしまうのだろう？

一応屋根やボデーで被われて、安全ベルトやエアバックで
安全対策されている車に対し、人間むき出しのバイクの安全性に
疑問はもたないのだろうか？

それがとても不思議。

366 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:05:44 ID:CRWS0Z3/P

そうだな

準備はなにごともおこたりなく、だな。

367 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:06:04 ID:psgFGLh00

>>290
それは結局、自転車感覚で乗らないと言い切る事も出来ないって事でもある。
自分の感覚がどっちに振れてるかの違いだから、どこまで行っても平行線だろうな。

368 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:06:21 ID:J2kpeRfL0

１７０あれば全種類乗れる
１６０でも頑張れば全部乗れる

369 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:06:44 ID:bBbiZewq0

>>349
125のカリキュラムを緩和してくれといってるのは
そのあたりが、一番性能的にも価格的にもコストパフォーマンス高いからだよ
要は実用車に必要な排気量て事
それから上は、四輪でいえばカローラ買う位ならムリしてでもGTR買う連中でしょ
今の50じゃ自転車乗ったほうがマシなレベルだし

370 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:06:51 ID:iB6mZxnRO

>>352
都内はすぐ違法駐輪で持って行かれるか、駐輪監視員がすっ飛んでくるけどな。
俺は朝番で自転車でバイトに行ったら、帰る時にはもう無くなってた。
お店の駐輪場に停めたのに。

371 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:06:56 ID:DOI0vfHvO

>>350
君の理屈なら生身の体を60キロで突っ込める原付免許を
普通自動車のオマケでつけるのもどうかと思うが？

372 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:06:58 ID:f4rqwtT50

>>345
いや、そういうのは二輪免許とったら治るかって言うと、まず治らないと思うよ？
だから自動車免許だとダメ、ってのは関係ないと思う

373 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:07:35 ID:On5hDfOg0

>>355
スケボーは海外でも日本と事情は大して変わらないと思うが。
フリースタイルやストリートが盛んなだけで。

374 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:08:12 ID:8e/sblos0

>>349
125ccは性能とのバランス・取り回し、それに維持費・任意保険の面で優秀なんですよ。
だからそれを知っているライダーは125ccに拘る。体面気にせず、徹底的にコストに拘るなら、
軽自動車にファミリーバイク特約をつけて125ccに乗るのが一番コストがかからない。

375 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:08:16 ID:w96jyKtm0

自動車事故で死んだ人に毎年国民葬祭をしてほしい。
お願いします、鳩山さん。

376 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:08:18 ID:NUqLREN1P

>>368
フルサイズモッサーは股下80cm要るだろ。

>>354
ヤクチュウと走り屋が好む音楽は一緒だったりするｗ

377 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:08:29 ID:CRWS0Z3/P

何センチあってもいいけど

一生もんは大事にしないとな。

378 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:08:31 ID:XyBOCVaX0

珍走団を増殖させるだけの250以下のバイクは売らんで良い

379 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:08:32 ID:J2kpeRfL0

＞＞365
ゴールドウイング乗ってろ

380 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:08:37 ID:wgelzga0O

>>356
なんか聞いたこと有るけど、中華って事で敬遠しがちに…中古はやっぱ問題有りなんだろうなぁ。
レスありがと

381 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:09:29 ID:JgyxhTKvO

バイクでの死亡率や重傷率は馬鹿高いからなー、
中免あるけど友達死んでから、
何か乗るきなくしてきたわな、

382 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:09:50 ID:FXSzyqug0

10キロだと電動アシストで余裕なもんなのかな。

383 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:09:53 ID:d37BbkD/0

こけたら死に直結するバイクなんて減って良いよ

384 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:09:59 ID:ZWYw65wh0

50ccより125ccの方が燃費もいいからな。
国民をあらゆる面から豊かにする。

385 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:10:27 ID:3Bzz3eX/0

>>371
だから原付免許も､もうちょっとちゃんとするべきと思ってるよ｡
もしくは免許制度簡単にして違反を厳しく取り締まるか｡

386 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:10:39 ID:CRWS0Z3/P

中古は問題ある。むずかしい。

387 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:10:49 ID:f4rqwtT50

>>367
二輪免許もってたって自転車感覚の人もいるだろうしね

388 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:10:55 ID:w42uqeqKO

>>352
一部の心無いノーブレーキピスト乗り、歩道を爆走するロード乗り、泥はねをものともしないMTB乗りのせいで肩身の狭い思いをしたりするぜ。

悪いのは目立つから仕方ないとはいえ迷惑なこった。

389 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:12:11 ID:xB2zQX2l0

今の自転車乗りが体力無くなる頃にはﾊﾞｲｸ増えるだろうから大丈夫だ

俺はそろそろ㍉

390 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:12:18 ID:Xlcg2gJ2O

>>365
読み解きづらい文章だけど、車は安全を追求出来る乗り物だから追求するだけで
バイクみたいに安全対策が皆無なら追求出来ないからそもそも遣らないだけかな

391 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:13:06 ID:iqSLoK7e0

ひどいネガキャン、レッテルはりだな
それで四輪が売れると思ったら、自転車が売れるだけ。
バイクが減ってるのにそれでうれしいという意見もない。
おまえらは根暗すぎる

392 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:13:29 ID:f4rqwtT50

>>367
自動車免許だとバイクに自転車感覚で乗る、というのも極端だよ
二輪免許もってたって自転車感覚の人もいるだろうしね

393 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:13:33 ID:w96jyKtm0

つか、バイク無くせよ。ほとんど暴走族なんだから。なんでネトウヨは暴走族好きなの？

394 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:13:33 ID:m+a5hQ740

バイク屋って何でいつも人がたむろしてるの？
外歩いててその光景を見るとちょっと怖い

395 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:13:39 ID:8e/sblos0

>>370
俺もそれが嫌で都内ではバイクも自転車も乗らなくなったよ。
地方の人は解らないだろうけど、本当に厳しいんだ。
まぁ、渋谷や下北は前が凄かったから、仕方ない面もあるけど。

歩くか電車を使うかしかないよ。

396 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:14:39 ID:FXSzyqug0

>>393
おまいどこに住んでるんだよｗｗｗ
もう暴走族って正月位しか見ないぞｗｗｗｗ

397 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:14:53 ID:/zQO3Q3QO

>>372
二輪を持てば、日頃自分たちが如何にやばい運転をしてるかと分かるんじゃないかな。馬鹿は理論でなく体感でないと理解できない訳だし。

少なくとも前方確認と徐行くらいは意識するだろ、運転の邪魔とばかりに青信号で横断歩道を渡ってる自転車を睨み付けたりはしなくなるだろ…

398 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:14:59 ID:CRWS0Z3/P

基礎体力はつけたほうがいいよ。あとリズム感。

399 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:15:08 ID:zL99SIzS0

これからは電動バイクだろ。

400 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:15:12 ID:tBAvPXLK0

ヘルメット着用義務を無くせよ。
髪型が潰れるからみんな嫌がってんだよ。せっかくボリューム感だしても禿みたくなっちゃうしな。

401 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:15:15 ID:EUaiZPV90

はやく電動バイク売れよ。

402 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:15:28 ID:6PRYJcquO

荷物積めない
雨に濡れる
事故ったら即死

趣味か、渋滞時の脇すり抜けぐらいしか用途が考えられない
あと業務営業用くらいか

403 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:15:52 ID:3Bzz3eX/0

>>365
ABSなら2輪にも導入されてるし､安全に対するアプローチが
2輪と4輪で違うだけじゃないかな? 求められてるモノ違うしね｡

404 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:15:58 ID:8H+bywwH0

セピアカラーのＤＱＮ仕様ビクスクとかが中古バイク屋で売ってるのを見ると
なんだかせつない。

405 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:15:59 ID:aUfIWDSRO

>>12
それ、嫌われてる草食系。

406 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:16:02 ID:l6W113HC0

盗んで走り出したいバイクがない～♪

407 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:17:09 ID:CRWS0Z3/P

電動バイクなんてオモチャは邪道だな。男の匂いがしねえじゃねえか。

408 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:17:17 ID:e3Bi96gX0

>>397
大半の人間は歩行者としての立場を体感しているが、
それでも歩行者お構いなしの酷い運転の奴は多数いる。

バカは何をしたってバカなまんまなんだよ。

409 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:17:45 ID:psgFGLh00

>>392
自動車免許の「おまけ」にしてしまうと尚更そういう人が増えるだろう、ってこと。
自動車に比べて車体が小さくなるから余計に、ね。
でも、どのぐらい増えるかっていう見積もりは個人の感覚によるしかないから、
そこが違うと話は結局平行線だろうな。

410 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:17:57 ID:f4rqwtT50

>>397
じゃあ普通自動車免許で二輪に乗れたっていいんじゃね？

411 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:19:28 ID:zL99SIzS0

>>394
人がぜんぜんいなくてやってるかどうかもわからないよりはいいと思うけど、
常連がたむろしてたり、店の親父が気難しかったりすると入りたくなくなるわな。

412 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:19:28 ID:MIFTtljkP

>369
すまそ、小型限定の話してたんだな。免許取ったのがはるか昔なんでとんちんかんなこと言ってしまった。

まあ、しかし、普通免許有りで技能１０時間、学科１時間、価格１１万前後なら
緩和しろと文句言うほどのもんでもないと思うがねえ。
そもそも原付が４輪の普通免許に付属していること自体がおかしいんじゃないか？

413 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:19:29 ID:FkAQK/7Q0

>>400
ヘルメット着用義務化以前から乗ってる俺様に
言わせてもらえば、無きゃ無いで、今度はボサボサ
になるわけだがw。

414 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:20:28 ID:Xlcg2gJ2O

>>410
昔の免許制度は二輪がオマケだった

415 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:20:51 ID:COFOlEAB0

バイクの年間販売台数
１９８２年３３０万台
２００９年現在４０万台

自動車だと
１９９０年１３５０万台
２００９年現在１０００万台

ちなみに新設着工戸数
１９８７年１７５万戸
現在年間１００万戸

416 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:21:14 ID:t/mwFZEX0

電動ちゃりじゃなくても、通常の自転車で回生ブレーキ出来ないものかね？
再発進が一番大変、信号や一時停止無視を誘発してるのは、間違いないよなぁ。。

417 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:21:28 ID:FXSzyqug0

今考えたらヘルメットしなくて良かった時代って考えられなくね？
30キロ位でもこけたらアウト率高そう。

418 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:21:57 ID:dWlYP13u0

話は簡単だ
都内にバイク専用駐車場をバイク製造メーカーが作れ
止める場所がなきゃ乗りたくても乗れやしない

419 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:22:06 ID:CRWS0Z3/P

限定解除って響きがいいよな　どんなのに乗ってもいいんだぜ。

420 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:22:51 ID:xB2zQX2l0

>>416
じゃあ俺が作るよ！

421 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:22:53 ID:m+a5hQ740

こうやってバイクが虐げられることによって
バイク戦艦なるものが生まれて破壊の限りを尽くされるわけか。
キ○ガイだな

422 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:23:06 ID:f4rqwtT50

>>409
増えるとは思えないんだけどなあ・・・
>>414
うん、そのはなしを>>181からしてた

423 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:23:12 ID:3Bzz3eX/0

>>417
まぁ､ヘルメット自体もしょぼい時代だから
あんま意味なかっただろうけどね｡

424 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:24:20 ID:xQ//Fmsl0

バイクが売れない理由は、値段が高いことと
駐車場がないし、あっても高くて停められない。

バイク屋の感じが悪い。対応が悪いまたは売れればいいと思って
不要なものを営業するところが多すぎる。常連と対応の差がありすぎて酷い。

メーカーが直営してくれないかな。

425 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:24:43 ID:8e/sblos0

>>415
この数字の原因はバイク業界自体の自助努力のなさもあると思うよ。
3ナイ運動を放置してたのもそうだし、車みたいに整備されたディーラー網があるわけでもない。
上のほうにも書いてる人いるけど、バイク屋に行っても店主は無愛想。中古バイクで騙される事もある。
車はそんな事ないからね。ディーラーに行けば基本的に対応は良く、愛想も良い。

バイクのマーケットが縮小しないほうがおかしいよ。

426 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:25:13 ID:os4PnXfSO

仮面ライダーすらバイク乗らないやついるしな

427 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:26:00 ID:FXSzyqug0

250乗って初めて気付いたんだけど、原付よりも車体が重い方が安定感って出るんだね。
そりゃ乗り勝手は原付の方がいいけどさ。

428 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:26:56 ID:CRWS0Z3/P

初めて乗ってわかるのは　案外重みあるんだな　っていう驚きだよな。

429 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:27:27 ID:SMGIBt5s0

親が家のちっちゃなバイク乗るために二輪の免許取りに行ったら125ccのバイクで教習して免許取ったっていってたな（当時制限なし）

今じゃ大型まで乗れる免許ですよ

街中の駐車場ほしいねぇ…今じゃチュウキンひどすぎる
民間になってから特に…

430 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:28:56 ID:3Bzz3eX/0

>>424
メーカーが小売店に出す仕切りが高いんだよ｡
その上､メーカーの看板だすためにノルマがあるから
ここ何年でずいぶんバイク屋減ったんだよ｡
そしてホンダがディーラー展開｡消費者には
いいかもしれんが､バイクの裾野は広がらないよ｡

431 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:29:48 ID:gGGD8MY50

バイクなんて禁止でよい。
危険すぎる。

432 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:30:15 ID:ldjVTCPd0

別に店内で談笑しているくらいいいだろ
他人に関係ないじゃん

433 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:30:41 ID:TkvkKejM0

なんで世界一のオートバイメーカーを何社も抱える日本が、こんなに二輪事情が
劣悪なんだよ。
125cc以下ばかりしか無くなったなんて、韓国や東南アジアみたいにショボくなってんじゃねーか。

434 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:30:46 ID:J2kpeRfL0

隼駅にツーリング行くかな

435 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:30:54 ID:/zQO3Q3QO

>>408
車＞＞|次元の壁|＞(中略)＞バイク≧自転車＝歩行者
なんだろうな…

>>410
乗れるにこしたことないだろうけど、とりあえず免許更新の条件に「原付で公道走行●時間以上」を義務づけてほしい。無理だろうが。

436 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:30:56 ID:v0W32V9i0

今のホンダの社長はバイク通勤しているという事実

437 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:31:06 ID:xQ//Fmsl0

>>427
初めて原付を乗ったら怖くて辛かったｗ
振動も酷いし100km/hぐらいでバラバラになるかと思ったｗ

438 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:31:07 ID:iF38/vJbi

緑虫が出来てから秋葉原のバイク一気に減ったよなー。

439 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:31:15 ID:CRWS0Z3/P

危険っていわれると…

440 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:31:35 ID:8e/sblos0

>>427
250ccでも重いツアラーとかなら装備重量で200kg近くになるからねぇ。
俺は昔、原付免許所得後、初乗りで自転車感覚で乗ってコケたよ。
というか、7馬力時代の2stジョグだったから、初のりで初ウィリーだった。
今でもチョイノリあたりは別としても、基本的に自転車感覚は危ないと思う。

441 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:31:48 ID:sGo4P+Y8O

元凶は駐車違反取締りの民間委託。
ｔａｓｐｏ・Ｂ－ＣＡＳ・ＥＴＣ、携帯電話の報奨金つぶし・薬事法改正も同様。
正義を印籠のごとく振りかざしても、実態とかけ離れた卓上の空論ばかり。
全ては役人の天下りや仕事作り。正に役人による役人のための法。
結果、国民は萎縮して消費そのものが減退してしまった。
世界はサブプライム不況、日本は官製不況。
肥える官、哀れな民に幸あれ。

442 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:31:48 ID:t/mwFZEX0

>>425
県立は3ナイでも「のりぴーうれぴーバイクは昼間もライトオン」とやってなかったっけ？
まあ建前もあるけどね。。
バイク屋の無愛想は･･･零細企業～個人商店ってのが効いているんだろうねぇ。。
余計なトラブルを避けるのは最初からｗ、珍走がたむろうお店に誰が来る？
客層も客層で売掛が出来ないと思うし。。

443 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:32:15 ID:vZwaXKsm0

仮面ライダー復活で売れる

444 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:32:17 ID:3Bzz3eX/0

危険=悪っていうのもどうだろな｡

445 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:32:21 ID:kB4cG6lV0

>>432
馬鹿だな、おまえ
市場縮小の一因だって解らないの？

446 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:33:26 ID:psgFGLh00

>>412
>普通免許有りで技能１０時間、学科１時間、価格１１万前後

これなら、日曜だけ１時間ずつでも３ヶ月もあれば取れるじゃん。
実際は１日２時間ぐらいは受けれる筈だから２ヶ月かからないかも。
これでも取れないって言うなら、初めから必要も興味も無いだけなんじゃ？

447 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:33:31 ID:FXSzyqug0

ほんとバイク屋の質は酷い所多いね。
初心者なのでくせのないものが乗りたいって言ったら、ニュートラにギアが異常に入りづらい車体売り込まれた。
詳しい奴と買いに行って本当にﾖｶﾀ

448 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:33:46 ID:L3MRjqzp0

>>425
YSP、ホンダドリーム、スズキワールドのように
ディーラー網っぽいものはあるが、
ショップによって、対応はまちまちで
評判の良い店、悪い店があったりする
（悪い店はYSPなどの冠を剥奪されたりする）

違法改造するショップや、わけのわからんマフラーをほっといたのは、
メーカーの努力が足らないような気がする

449 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:33:48 ID:Xlcg2gJ2O

>>438
上野のバイク屋壊滅したよな、寂しいわ

450 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:34:01 ID:TkvkKejM0

>>431
危険だから禁止とかいって、日本はほんと何も出来なくなったな。
公園も公道でもキャッチボールNG、ローラースケートやスケボーも駄目
キックボードも禁止、フル電動自転車もNGとか
日本は何でも禁止。

もううんざりだ　この国。　だからみんな巣ごもりし出すんだよ。

451 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:34:53 ID:+loAC3bl0

駐車監視員なんて警察の天下り先つくるのやめろや。

集金ばかりしやがって。

452 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:34:53 ID:f4rqwtT50

>>435
バイクの方が燃費いいしひとりで移動するとき用にバイクほしいんだけど、
原付だと公道で遅くて追い越しのときとかちょっと怖いんだよなあ
数時間ぐらいの簡単な実技で乗れるようになればいいのに

453 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:35:00 ID:G4tHv0ErO

警察のバイクイジメが酷すぎ
乗る気すら起きない

454 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:35:20 ID:QOFXQpZkP

バイクはうるさい！
商用以外のバイクは禁止すべき！

455 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:35:25 ID:3Bzz3eX/0

>>450
花火もできないよな｡
日本の公園ってのは何するとこなんだろうなw

456 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:35:31 ID:roNyDXll0

あと立ちゴケ一発でエンジンが壊れるSSとか困ったもんだよな。
修理代10万円コース。

バイクは素晴らしい。ただあまりにも趣味性が高いことと、値段も高い。
中国人犯罪者の盗難も多いから、都心では普及しないだろ。

457 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:36:07 ID:CRWS0Z3/P

昼間はライトオン　夜は・・・

458 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:36:46 ID:M2zaTjsO0

学生のくせにSFボルドールユーザーの俺としては見逃せないスレ
もっとバイク乗ろうぜ。雨の日は許すが

459 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:37:00 ID:RhvGh+Dt0

バイクは危ないしDQNを増やす要因になってる
このまま消滅してもらいたいものだ
その代わり自転車でも作ればいいじゃん

460 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:37:06 ID:FXSzyqug0

>>455
仕方ないと思うよ。花火したらゴミ置いてく奴ばっかだし。
スケボーも夜中にタバコぽいすてしながらやってる奴多いし。

461 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:37:20 ID:ldjVTCPd0

>>445
馬鹿はお前だ
バイク屋で店員と客が話してなにが悪いんだ　カス

462 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:37:23 ID:SMGIBt5s0

>>455
最近の公園はボール遊びすら禁止だぞｗ

463 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:37:36 ID:TkvkKejM0

>>441
役人の責任取りたくない、事なかれ体質もあると思うよ。
危険だとかマスコミに騒がれる位なら全部無くしてしまおうって思考回路なんだよ。
公園遊具とか、河川の柵とか、立ち入り禁止地区の設定とか、こんにゃくゼリーとかさ。

それプラス、おまえの言ってる「監視、取り締まり組織の設立で天下りウマー」なんだろうな。
終わってるよ　この国。　　
じゃ、巣ごもりでマンガやらゲーム、ネットのバーチャル遊びなら何でもいいのかと思ったら、
児童ポルノ規制かけようとしたし。
無欲になった70過ぎの老人が国を動かしてるから、こういう事になるんだろうな。

464 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:38:26 ID:CRWS0Z3/P

がんこは問題だな。

465 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:38:27 ID:CSxycGMoO

>>455
老人がﾏﾀｰﾘするところ

466 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:38:55 ID:KKnCdI6k0

ロリコンなんて別に取り締まっても良いだろ

467 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:38:56 ID:/zQO3Q3QO

>>449
そういや自転車屋の兼業ならちらほら見かけるが(それでもかなり減った)、バイクを売りにしてるとこって見なくなったな。

昔は父親のバイクに乗っけられて通園してたが、速度計恐怖症なので自転車で満足しとります。

468 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:39:06 ID:AfQJvk/yO

蓄電池を小型化して、電気バイクができれは売れるよ。

469 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:39:46 ID:3Bzz3eX/0

>>460
マナーはないかもしれないな､でも禁止っていう方法じゃ過保護な馬鹿親と同じじゃん｡
なんでも楽に処理しようとするからこんな国になっちゃったんだよ｡

470 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:40:04 ID:kB4cG6lV0

>>461
読み返してみた

おまえは不憫な奴なんだな

471 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:40:21 ID:xB2zQX2l0

>>437
通報しますた

原付で100って危なくね？
どれだけちゃんと作ってあるかわからないのに

472 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:40:40 ID:v0W32V9i0

>>456
たちゴケでエンジン壊れるか？

473 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:41:10 ID:FXSzyqug0

バイク業界は駐輪場確保に本腰入れてくれよ・・・
っていうか、これやんないと自分たちの首絞める事に気づいてるはずなんだけど何故できないんだろう？

474 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:41:39 ID:CRWS0Z3/P

そうだそうだ！

475 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:41:50 ID:bBbiZewq0

>>445
確かに、小売とか飲食でも
店員が顔なじみと長々談笑してる店に、新参は入りたくないと思うんだよな
買いに行ったら、こっちは客なのに、談笑を中断させられたという不満からか
ムっとして、空気読まずに商品買いに来た客が、まるで犯罪者のような扱いされる
固定客が常に居座ってる店なんて絶対行きたくもない

476 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:42:45 ID:3Bzz3eX/0

>>465
老人なんてどこでもマターリできるだろw
俺の地元じゃ､朝からミスドでマターリしてるしw

>>472
エンジンっつかケースカバー割れたり､ACジェネレーター壊れたりするよー｡

477 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:42:59 ID:xQ//Fmsl0

>>430
なるほどね。だからといって客に不要な物を
売りつけようしたら逆に離れるよね。

信用なくなったら客が離れるだけだよ。俺は、お店変えた。

>>471
125ね。環状線を走ると100km/hが流れの所があって結果走らざる得なくなる。

478 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:43:56 ID:jUvi9uCfO

事故った時に怪我や死ぬ確率が少しでも下がるような仕組みにしてくれたら買う人増えるかもな

479 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:43:57 ID:a2bS3x2X0

排気量で話をしていること自体が時代遅れ
電動バイクがこれからの主流なんだよ

480 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:44:02 ID:o2031KtdO

若い人に、青春時代に風を切ってバイクで旅をする、みたいなあこがれがなくなったんだろね。原付きのれない人も多いんじゃね、中年ライダーがんばれ。

481 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:44:14 ID:v0W32V9i0

>>437
チョイノリで50キロ出すともっと恐ろしいぞ

482 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:44:26 ID:zL99SIzS0

三無い運動推進してるＰＴＡのキチガイババアをなんとかしないと。

483 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:44:26 ID:SMGIBt5s0

>>469
サイクリングコースがある公園で
自転車に乗ることが禁止って看板がたってる写真思い出したわ

ボール遊び禁止、ペットの散歩禁止、自転車の乗り入れ禁止

公園ってひなたぼっこしかしたらいかんの？

484 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:44:32 ID:m5dxQsA6O

>>471
若いな。
しかもノーヘル可だったんだぜ。

485 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:44:33 ID:/zQO3Q3QO

>>452
免許持ちの人間に付いてもらってれば、公道でないとこで練習できるんじゃなかったっけ？

つか、バイクメーカー主導で試乗会兼実技講習会とかすればいいのにね。
試乗会名目なら、復習代わりに集まるかもしれないし。

486 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:44:33 ID:gGGD8MY50

>>450
当たり前だろ。
危険なものは禁止で良いんだよ。
少しは他人の事を考えろ。

487 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:45:09 ID:FXSzyqug0

バイク乗りながら思いっきり屁こくのきもちいい。あとフルフェイスの中で思いっきり歌うのもきもちいい。

488 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:45:51 ID:TkvkKejM0

30年も前は、家の前で三角ベースやったり、バドミントンやったり、
カタチ鬼やったり、花火なんて当然やったし、ローラースルーゴーゴーとかいう
得体の知れないもので町中走り回ったり、ローラースケートも当然のようにやった。
銀玉でっぽうで町中で刑事ごっこやってメチャクチャに銀玉撃ちまくったりもしたし
メンコもやった。
公園いけばもっと派手に遊んだもんなのに。

まあ、政権交代で一度日本の方向性がらりと変えてみてほしいわ。
とにかく、自公政権で絶対保護主義の母性国家から、何もしない、
何も出来ない老人国家に変貌させられてしまった。

489 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:45:58 ID:qnJSkCS70

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　　　　　　　　　　　　　　　l､_;ノ┘| |└ヽ､_;;ｨ　　　　　　＜だって、危ないし
　　　　　　　　　　　　　　　ﾄ'´;:､ -‐-　､`‐-!
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　　　　　　　　　　　　　　　,:=ﾉ､ヽ＿,/-'／ト､
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490 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:46:02 ID:qNNk14ePO

>>478
タイヤの数増やして屋根つけるとか？

491 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:46:30 ID:1+w7yrWx0

バイクはすぐに窃盗されるから要らん
警報装置付けたけど年に２～３回鳴るぞ

492 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:46:46 ID:QPGHnbo7O

諸悪の根源排ガス規制

493 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:46:56 ID:PMKj+PjV0

金も仕事も無いんだから
外出するなって事だな
あきらめろ

494 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:47:00 ID:psgFGLh00

>>489
お前が言うなｗ

495 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:47:17 ID:CRWS0Z3/P

危険なものは禁止？

496 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:47:35 ID:3Bzz3eX/0

まぁ､バイクなんて7割の我慢と3割の快感で成り立ってるものだから
その上澄みだけをすくいとらなきゃ楽しめない｡
ネットやゲームならそんな不便なしに簡単､手軽に楽しめる｡
快感ではないかもしれないけどね｡
幼児教育で洗脳でもしないかぎり2業界終わるな｡

497 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:47:43 ID:t/mwFZEX0

>>450
それもひんそな発想力が問題なのかも？ジェットスキーの船体を「カウル」ｗって事で
水陸両用車両を考えてみたり（陸の部分の自由度でトライクにするけどね）
電動ちゃりもキックボードも保険入ってるかぁ～？近くに居ても正直怖いよ～

498 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:47:51 ID:CSxycGMoO

>>482
そんなのまだやってるのはおまえの脳内ぐらいだろ

499 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:48:17 ID:KKnCdI6k0

>>492
今は騒音規制の方が厳しい

500 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:48:22 ID:8e/sblos0

>>448
整備されたディーラー網とは言いがたいよね（そもそも厳密にはディーラーでないが）

むかーしYSPのショップに騙されて、先述のJOGに中古バッテリーを積まれた事があるよ。
全てに対していい加減だったのか、その店は従業員のタバコの不始末で燃えちゃったけどね。
今でも純正マフラーを違法改造している有名YSP店があるね。
メーカーがああいうのを放置しておくのはおかしいと思う。

501 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:49:01 ID:woKU9yRw0

新聞とバイクはいらん

502 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:49:25 ID:f4rqwtT50

>>485
自動車免許あるのに二輪の教習所にまた通うのが面倒臭すぎるよ
スクーター型はおｋとかの制度できて欲しい

503 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:49:27 ID:a2bS3x2X0

>>489
てつを＜ゴルゴムの仕業か？

504 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:49:29 ID:CRWS0Z3/P

手軽に楽しめる以外の世界がある。

505 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:49:38 ID:jUvi9uCfO

バイクは死ぬ確率高いという潜在的意識を解消しないかぎり何も変わらない

506 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:49:41 ID:v0W32V9i0

バイクでオロロンラインを走る気持ちよさを知らないやつは不幸

507 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:49:54 ID:xQ//Fmsl0

>>481
あれ、50km/hでるのか？見た目からして駄目じゃないか？ｗ

508 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:50:07 ID:/zQO3Q3QO

>>483
それなのに「最近の子供は外ですらゲームばかり！」と憤慨する老害。
(あと、自らの怠慢からの事故の責任を役所へと転嫁するモンペが増えたのも一因か。)

ポケモンとかムシキングとか、やってることの中身は昆虫採集やその発展系だったりするんだが。

509 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:50:33 ID:3Bzz3eX/0

>>483
テレビ番組とかも全部そんな感じだよな｡
もうこの国はよくわからんわ｡

>>485
免許持ちを対象とした安全運転講習会ってのはあるけどね｡

510 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:50:35 ID:FXSzyqug0

そろそろ寝てもいい？

511 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:51:11 ID:MB9wnYmM0

中高年登山の二の舞だな、事故トラブル荒れるだけだわ。
なんせリターンライダーなんて、若い頃公道を荒らしてた前科者の世代だろうからな。

512 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:51:34 ID:XyBOCVaX0

これからは三輪車の時代だ

513 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:51:38 ID:Z2jJxzalO

バイク乗ってる奴って真性だろ？

514 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:51:59 ID:bBbiZewq0

>>510
だめ

515 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:52:05 ID:CJw5g4Oo0

高円寺の駐輪場はじわじわバイク置場が増えていった。
駐輪場の１Ｆとかをバイクに解放してあげればいいのにね

516 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:52:10 ID:a2bS3x2X0

電動アシスト自転車は売れているんだけどね

517 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:52:28 ID:TkvkKejM0

>>497
何が危ないんだよ　おまえが家の中に引きこもってくれれば解決なんだよ。
多少の危険なんてのはスリルという娯楽の要素。
危ないの分かっていても海に行くし、川で泳ぐし、山に登るし、ドリフトするし、見に行くし
オフ車買ったら、ダートや林道に入って色々危ない事してみたいし、スポーツバイク買えば
峠を攻めてみたくなる。

もう、こういう事を全部禁止したから、バイクは売れなくなり、車はミニバンばかりになる。

趣味性をかき立てられないものに、消費者はカネを払わないよ。
ま、安全が一番！っていって停滞した刺激のない人生歩むのも悪く無いかもな
おまえだけそうしてくれるとホントは良かったんだけど。

518 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:52:40 ID:dWlYP13u0

>>505
バイクで事故った人って、言語に障害が出るよね
ろれつが回ってないというか、あれはきついものがある

519 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:52:40 ID:tmkKRa2rO

土砂降りの日にバイクに掛けてたカッパを盗まれて
半泣きで帰りながら二度とバイクに乗らないって決意した

520 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:52:49 ID:CRWS0Z3/P

疲れたら休憩を　長丁場だと特にな。

521 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:52:56 ID:/zQO3Q3QO

>>489
555の枠に父親とその息子向けにバイクCMしてたけど、ここんとこしてるの？

522 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:53:37 ID:8e/sblos0

>>507
ノーマルだとでないよ。44km/hが限界。すこしいじれば50km/hは出るけど。
自転車のロードレーサーは素人が乗っても最高で60km/hぐらいは出るので、
条件が悪いとチョイノリは自転車にも抜かれます。

523 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:53:38 ID:3Bzz3eX/0

>>486
ボールを他人に当てるゲームは禁止でいいけど
キャッチボールだぞ? 動機も使用目的も違うだろ｡
そんな理論なら車も危ないし､包丁も危ないよ｡

524 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:54:15 ID:FXSzyqug0

>>514
この長い書き込み規制の中でこれだけの為にレスしてくれた君に感謝する！
しかしもうだめぽ。おやすみ。

>>515
うはｗｗ来月から高円寺行きまくりで嬉しい！
グラストラッカーみたらよろすくね★

525 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:54:38 ID:FkAQK/7Q0

>>475
バイク屋やってみたけど、あれはしょうがない。
あなたと同じように考えて、ゆるやかな常連排除
を試みたけど、利益が出せない。
バイク本体の仕切りが高すぎて、新車販売では
食えないんだけど、利幅がある商品は、付き合いで
買ってくれる常連以外は、量販店で買う。
量販店のほうが圧倒的に安い非本体を、バイク屋で買う
義理は無いw。
一番利食える修理は、どこの店でも断らないんで、
転倒などによる修理が多い二輪は、客の囲い込みが必須。
常連以外から見たら、関わり合いになりたくないタイプが、
店に一番金を落としてくれたりする。

526 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:54:53 ID:t/mwFZEX0

>>507
メーター位は夢を見させてくれるさｗ
>>508
子供騙しじゃ子供に売れないｗまあ理解しろって難しいとは思うけど、それでも良いのかもね。
>>491
高電圧でも流してﾊﾟﾝ♪とやってしまえｗ300V数千μFで逝ってしまうかもｗ

527 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:54:54 ID:bBbiZewq0

>>518
そんなん見たことねぇ
半キャップでアメリカンでぶっ飛ばしてる連中？

大腿骨骨折で数ヶ月歩けなくなる奴は多いな

528 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:54:59 ID:CRWS0Z3/P

>>５２１
してない

529 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:55:14 ID:xQ//Fmsl0

>>522
まぁそういうものだよな。

530 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:56:13 ID:zL99SIzS0

>>498
今でも原付の免許を１８歳以上にしろって活動してるよ

531 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:56:32 ID:UNCGVQI/0

さすがに実用としてバイクを考える人は一部を除いてどんどん少数になっていく
命にかかわる大事故の危険がある山登りと同じような趣味として捉えるしかないだろう

532 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:56:32 ID:BmNFigSnO

機転の利かない駐禁取締業者こそが、日本経済を根本からダメにした元凶

533 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:56:49 ID:/zQO3Q3QO

>>502
別に、広くてバイクが運転できれば教習所以外のとこでもいいとおもうが。

ちょい大きめのスポーツ施設の駐車場とかさ。

534 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:57:51 ID:QPGHnbo7O

>>499
騒音は静かでも良いけど、問題は排ガス規制のための機構のせいで
低速のトルクは細くなって実質パワーダウンなのに燃費は悪くなるわで
全く良いことがない
２ストも無くなっちまったし

535 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:58:12 ID:XyBOCVaX0

>>518
ガードレールに上から叩きつけられて足切断した奴も居るしな
バイク事故は失う物が多すぎる、人生失うからな
車はまだボディが守ってくれる、バイクは直行ｗ

536 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:58:50 ID:xB2zQX2l0

>>531
車も大事故になるし、人頃す危険性があるんだけどなあ
なんでみんな乗るんだろう

537 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:59:22 ID:i57w5CCf0

車と正面衝突してもライダーが怪我1つしないバイクなら買ってもいいよ

538 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:59:24 ID:/zQO3Q3QO

>>509
謙虚な人はきそうだけど、見栄っ張りはスルーするんじゃないか？

試乗会も似たようなものだろうが。

539 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 06:59:58 ID:DG23TmUJO

男ならバイク乗ろうぜ

540 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:00:20 ID:CRWS0Z3/P

口には出せないが　みんな乗ってくれって誘ってるんだづぇ。

541 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:00:48 ID:XyBOCVaX0

>>537
ちゃんとライダースーツ着ていたら助かる率は一気に上がるよ
大概死亡している奴は普通の服しか着ていない

542 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:01:06 ID:zL99SIzS0

バイクは安全だよ。ただし、原付の３０ｋｍ規制で車の流れに乗れなかったり、
変に煽ってくる車が要るので安全な走行がしにくいというだけ。

543 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:01:17 ID:SMGIBt5s0

>>473
ホンダが署名活動みたいなのしてた気がするけど
どうなったんだろ

チュウキンがひどい

この前自転車でいったらシルバー人材センターの人に怒られた(´・ω・｀)

544 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:02:01 ID:a2bS3x2X0

軽自動車もバイクと変わらないくらい貧弱なんだが

545 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:02:09 ID:j/7fzSe50

耕すマシン

546 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:02:43 ID:CRWS0Z3/P

では寝ます　もうヘロヘロ　やすましてくんないんだもの

547 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:02:46 ID:bBbiZewq0

>>537
GLならワゴンR位には勝てそうな気がする
まぁ多分やられるけどね、感覚的にはこっちは「1500だぞ～660め」てのがあるから
気合でなんとかなるかもｗ

548 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:02:50 ID:vfGPZJuq0

駐輪場が～は、実際に乗っている人の感想だよなぁ
乗っていない人から見れば、止める場所が車より多そうなイメージだし
やっぱ、イメージが悪いのが大きいよ
珍走団や空ぶかししてうるさいヤツを一掃しなきゃ
まぁ・・・オープンカーもだけど、日本じゃ気持ちよく乗れる時期が少ない…ってのもあるかも？

549 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:03:49 ID:nCH+qNdeO

軽自動車のボディなんて、フニャフニャだぞ。
仕事で乗る時は、フルフェイスのヘルメット被りたくなる。

550 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:04:29 ID:f4rqwtT50

>>533
それで練習しても免許ないと公道で乗れない訳だしそれがめんどいのよ

551 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:04:53 ID:AHECnIS00

バイクは危険だから乗るなってばっちゃが言うてた

552 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:07:01 ID:XcfVMXq4O

>>548
Ｎイモは、許してね。

553 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:07:13 ID:t/mwFZEX0

>>549
軽いってのは救い様があるさ･･･黒缶なんて横転して自重でぺったーん（中の人も）
残念ながら物理の法則と人間心理には隔たりがあるのではないかな？

554 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:07:38 ID:uL4ysvhIO

バイクで事故ったら死ぬ確率高いから嫌だな
走る凶器に見える

555 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:07:56 ID:2f2MxFC90

歩道に原付を駐車してみろ？
即座に駐車違反　

自転車じゃ　ござんせん
誰が買うかよ　
白バイ販売を止める事だ
めーかーさん？

556 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:08:07 ID:KKnCdI6k0

峠攻めたり、二重走行ですり抜けしたりする奴は、そりゃ事故るわって思うぞ
大多数のライダーは安全運転だとは思うが、車道では無茶な奴の方が目立つからな…

557 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:08:36 ID:VdaJ0O5wO

>>549
パジェロミニどうぞ

558 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:09:45 ID:/zQO3Q3QO

>>550
自転車…トライアル
原付…製品版
51以上…製品版プロ仕様

みたいなものと思えば、仕方ないよ。
つか原付は教習所行かなくとも学科試験＋実技講習(半年有効)＋一万円だけで免許取れるんだから、楽なほうじゃまいか。

559 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:10:36 ID:XyBOCVaX0

>>553
最近の軽は弱いからな
軽は規格が厳しいから限界に車内を広げる為にボディの厚さを犠牲にしてるし、事故しなかったら大丈夫だろうという作り
フレームを頑丈にしてなんとかボディ強くしてますって感じ

560 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:10:36 ID:TjJ4oOtwO

それなりの年齢になっても車買えないからしょうがない。

561 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:10:50 ID:Q9pNAVQf0

>>556
目立つから、いつものように目立つ奴を口実に、関係の無い大多数の人間を巻き添えにして、連帯責任と称して全体主義の規制をするのだな？

562 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:10:56 ID:fGY/EN6Z0

自動車業界はほんとに馬鹿だね・・・日本の人口の約60％弱が3大都市圏に
住んでるのに唯一の利点駐車場が要らない、これ無くなったら乗らんでしょう
雨の日も、風の日も、寒い日も、暑い日もバイクに乗ってくれるユーザー
に対して何の愛情も感じられない政策だな。車離れも維持費の高騰で出てきてる
本当に規制が大好きな官僚達ですね。社会主義国家見たいですね。

563 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:11:03 ID:f4rqwtT50

>>558
だから原付と同じように排気量の小さいバイクなら自動車免許で乗れるといいんだけど

564 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:11:04 ID:rTvcxc790

>>531
ビクスクで増えたはずなんだけどね。
ただ、駐車する場所ないし一過性で終わりつつあるように見える。

565 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:11:30 ID:SMGIBt5s0

>>550
別に試験場で合格すればいいんだし技術あるとおもうなら試験場一発いけばいいと思うよ？

566 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:11:30 ID:bBbiZewq0

しかし125-250のラインナップはなんとかならんのか？
ビクスクとオフ車しか無いじゃん
ま、理由は解ってるが
なぜバリオス消した
なぜGS-X系全部消した
なぜCBRやZZ-R消した
と叫びたくなるな

バリオス消えたのが一番デカい
なんでエリミネーターとか残ってるんだよ、売れてるから残ってるの？

567 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:11:32 ID:VRipCq86O

かなりなスピードですり抜けて行ったZZRがその先で事故ってた時は指差して笑った

568 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:11:40 ID:Ct17fGZa0

>>18
首都圏には「2輪を除く」なんてほとんどないし、
標識規制で「除く」の場合でも、75cm空けないと法定禁止に引っかかるとか、危ないのが多いよ。

569 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:12:38 ID:HoABcVqF0

バイクが売れないってより、不況とネットというツールの普及でアウトドア系ホビーは軒並み全滅でしょ。
釣りもブーム去って釣具屋潰れまくったし、スキーも場所によっては閑古鳥鳴いてたりするし、ゴルフ場も経営が大変。
車なんか一部ハイブリッド車以外は中古車すら売れない状況。唯一好調なのは中高年を中心とした登山くらい。

570 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:14:05 ID:Cg/is3Cd0

ださいアニヲタライダーが峠を攻めるってwwwwww

チェリー臭キモッwww

571 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:14:22 ID:M2zaTjsO0

学校に黙って免許取って峠を攻めていたら、あっさりバレて停学食らった18の夏。
土本先生ごめんね

でもさ、バイクには夢があるんだよ夢が
そこをわかってない奴が多すぎ

572 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:14:41 ID:f4rqwtT50

>>565
試験とかめんどい
何で自動車免許でいけないのかな

573 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:16:33 ID:tJIy5pyD0

危険、疲れる、盗まれる

この三重苦がある限り、バイク(125超)は一般人には売れないよ。

574 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:17:32 ID:f4rqwtT50

【二輪車】「車免許で二輪125ccまで」　ホンダなど、免許制度変更を要請へ★2［09/09/15］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1253024147/

これいいね。ぜひ実現して欲しい

575 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:17:37 ID:GAtSOof/0

バイクは危険とか吠えてる奴がいるが、乗ったことがないのがまる分かり。
事故を起こさなければ危険でも何でもない。クルマにぶつけられるのは、
バイクが危険なんじゃなくてクルマが危険なんだ品。

576 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:17:41 ID:SMGIBt5s0

>>572
めんどいならうんこするのやめろ　な？ｗ

577 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:17:49 ID:/zQO3Q3QO

>>563
それだと51でなく、101でも251でも同じこと言う人が出る。
30km/hの制限があるからこそ、普免のオマケでもいいと思うんだけどね。

まあ私、原付免許すら持ってないんですけどね。

578 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:17:52 ID:XcfVMXq4O

>>572
乗った初日に天国にいけるからだろ。

579 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:18:14 ID:KKQKY5dA0

売れるわけないじゃない、民主党になったらガソリンも石油も値上がりされて

国民の生活疲弊だよ

580 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:18:22 ID:H/UvHc0P0

>>562
規制が好きって言うより、規制を作ることによって発生する利権が好きなんだよね

581 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:18:55 ID:T71ywg3r0

バイク乗ってるやつは態度がでかい
エンジンうるせーんだよ、吹かしやがって
普通に近所迷惑。あと無理やり割り込んでくるな虫ケラ

582 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:18:58 ID:wPxlNzdh0

>>575
＞事故を起こさなければ

この前提がそもそもおかしい

583 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:19:05 ID:FEC1QXxM0

>>575
>バイクは危険とか吠えてる奴がいるが、乗ったことがないのがまる分かり。
>事故を起こさなければ危険でも何でもない。

おまえ頭良いな。

584 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:20:24 ID:2f2MxFC90

駐輪場に駐車も原則違反だからな
車の白い枠線内・・あそこに１台だけ占有駐車
店も嫌がると排除を試みるも空振り・・
ま～見てみぬ振りが現状だろ
原付とて車扱いだ・・へへへ
その内　始まるぞ？

585 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:20:30 ID:gowqCLiWO

警察が現金収入増やそうとしたしわ寄せだろ
今回の車間距離違反導入にしても導入動機がおかしい
裏返せばもう取り締まって金を巻き上げる部分がないって事
そのうちに車内での会話も靴や服装も規制されるだろう

586 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:20:32 ID:LtjjXnvLi

自転車い

587 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:21:14 ID:SMGIBt5s0

>>575
車は危険
バイクも危険
火も危険
ボールも危険
自転車も危険
こんやくゼリーも危険

世の中ワロチ

588 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:21:30 ID:/zQO3Q3QO

>>578
普免交付だか更新の直後に、試験場のすぐ側の角を曲がって事故起こしたってのが、熊本で有ったらしいよ

589 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:22:21 ID:cAQDRfW70

>>572
バイクの扱い方を知らないからだろ？
人によっては実車教習１時間目で断念するぐらい違う。

俺の場合、４輪は乗っていても原付すらなかったので異次元の乗り物に感じたよ。

590 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:22:55 ID:rSQr2+6V0

しかしまあ、２ｃｈにかきこみをしているキモオタってほんとヤンキーとか車とかバイクとか嫌いなんだなｗｗｗｗ
よっぽど嫌な思い出でもあるんだろ。

ネットでエロ動画見てるバカと、車やバイクで騒音まき散らしてるクズが罵り合ってておもしれえやｗｗ
どうせ趣味の世界なんか、興味のない奴らにとっちゃ理解できなくて当たり前だからな。

591 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:22:58 ID:tJIy5pyD0

>>575
バイク乗りならわかると思うが、
バイク乗りは、「どっちがわるい」なんて前に、怪我するのは自分の方。
「どっちが悪い」ってのが最初に出てくるのは、車のドライバーの発想。
いくら相手が悪い、となっても、自分が死んでしまったり、再起不能の
大怪我したり、では何の意味もない。

592 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:23:23 ID:o546HmiiO

ハイブリットバイクって作れないの？
プリウスみたいな起爆剤になるような

593 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:23:37 ID:XyBOCVaX0

>>572

免許試験受けにバイク乗って受けに行った奴が居るわ、もちろん無免
そして合格して免許貰った後、試験場の駐車場で警察に見つかり免許取消
アホだー、たぶん最速記録だと思うぞ、取得から取消まで
なぜ試験場までバイクで直行したのか、近くのコンビニに隠しとけば良いのに

594 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:23:59 ID:f4rqwtT50

>>576
ウンコするのに免許いらないじゃん
>>577
どうせ３０キロ規制なんて誰も守ってないし、
実際３０キロでは知るほうが危ないから２５０ぐらいまでいいとおもうんだよね
>>578
大丈夫だって
>>589
スクーターなら車より簡単だよ

595 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:24:30 ID:84X/RimO0

>>40
＞なんとも思わない

・・・。

596 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:24:43 ID:Cl1Wccwg0

自転車で60km/h出して走ればよい

597 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:24:45 ID:N8iroYVB0

ビクスクブームでバイクは売れてたんだよ

駐禁で売上げが止まったわけだけど

598 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:24:53 ID:QNY9TfoB0

大型トラックが売れない
↓
普通免許でも可能に。　と同じ理論だ。

599 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:25:07 ID:KKnCdI6k0

>>561
ライダーが安全運転に徹してれば、余計な規制なんか必要ないってことだ

600 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:25:23 ID:VRipCq86O

>>592
電気バイクはリコールになってしまった
買いたかったんだけどな

601 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:25:55 ID:3X6jX4om0

主な客が、珍走団だったんだろｗ

602 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:25:59 ID:NXzgja9bi

>>545
おっとカタナの悪口はそこまでだ

603 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:27:15 ID:bBbiZewq0

>>598
おいおい、普通免許で大型トラック乗れるようになって
大型トラックを自家用に買う奴いねぇだろｗ
それは例えが悪すぎ

604 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:27:29 ID:gGGD8MY50

公園の規制は、子供を危険から守るのが目的。
必要な事。

605 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:27:49 ID:4CigNVPr0

DQNビクスクと珍走車はバイクとは別種の乗り物と考えていただきたい！

606 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:28:54 ID:SMGIBt5s0

>>592
電気バイク
http://japanese.engadget.com/2009/07/08/90km-enertia/
http://www.youtube.com/watch?v=kaIXR1h_dME&feature=player_embedded#t=18

あることにはあるけど…
日本は二輪潰すのかね？世界有数のバイクメーカーなのに・・・

607 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:29:06 ID:b7wXUeN30

二輪ライダーを応援してくれるのは嵐山あけみくらいしかいないのか…

608 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:29:44 ID:KKnCdI6k0

>>605
あれに乗ってるのは異次元の生物だよな

609 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:29:55 ID:XyBOCVaX0

>>603
実は、自営運送屋とかはマイカーがトラックとかよくある
でも車に中型試験が導入されてからはＨ２０以前の免許は普通免許で8トン車可能なんだよな、今から普通免許取る奴は中型が必要だけど

610 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:30:19 ID:NXzgja9bi

>>567
ZZRですり抜け？
そんなの高速以外あまり見ないけどな。

611 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:30:23 ID:O2dOp0P80

中古市場は活性化してるんじゃね？
メーカーのデータだけで記事書くなよボケ。

612 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:30:53 ID:2f2MxFC90

嫌い？そんな事は無い
むしろ楽しんで卒業した口だ
車も持たず３台所有なんて時もあった
今の奴は可哀想にな～ァと思うよ
歩道駐車も出来ない代物が売れるかよだな
警察のインフラ無視も民衆のお望みの結末だろ？
その内携帯も歩きながら葉禁止が米ＮＹだ
清々しい時代だな。

613 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:30:56 ID:RapCsOuu0

>>522
ロードバイク乗りだが素人で60kmは絶対に出ない（下り坂なら出る）
素人は30km巡航でも長時間はキツイぞ。
毎日トレーニングしている人で巡航35km～40km。最高速55km～60kmくらい。

ただ、都内では素人の30km巡航でも最も早い移動手段であるのは事実。
マツダのCMでも言っているが、内燃機関を持つ自動車やオートバイの移動は半分停止しているので
止まらないで走れる事が可能になる自転車の方が速い。

614 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:31:11 ID:QyJNZVGaO

金田バイク売り出したら免許取るし買うぞ。

615 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:31:24 ID:/zQO3Q3QO

>>594
いや、排気量でかけりゃ二ケツも可能でしょ(80だったかな？)。
安全の為に30km/hを守らないでも、二ケツだけは許されんわ。人を乗せるとその分重心がズレて危険だときいたから、79？より上は有り得ない。
そもそも50もオマケ程度だからアリなわけで、現行を変えるにはあまりにも無理すぎる。

616 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:31:40 ID:sSS0I2Ac0

バイクは、カブのように便利な乗り物であり、嗜好性の強い乗り物。
駐禁強化で利便性が悪化したのもあるけど、
250ccで70万円overのバカスクだらけのラインナップじゃ売れないよ。

617 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:32:15 ID:P6ZKPR6d0

再びハングオンをゲーセンに置けば？

618 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:32:19 ID:w01yryWZ0

>>１
１２万程度って結構安くないか？？
２０年前にＪＯＧ－Ｚ買ったけど１６万位した記憶が・・・

619 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:32:32 ID:bBbiZewq0

>>609
８ｔは総重量、実際には４ｔ車まで
元は乗れてた４ｔロングですら不可

ところで、カタナといえば、戦隊モノみたいなバイクというイメージしかないな
あれってロボに変形できるの？

620 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:32:33 ID:NwEIne+cO

５

621 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:33:20 ID:NXzgja9bi

>>613
どうやったら都内で止まらないで走ることができるの？

622 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:33:52 ID:LgMjsV2V0

２ｓｔ２５０ｃｃの市場が消えたのが大きいんだろうな。
車検なし改造し放題で４ｓｔ４００ｃｃより速いってそんな興味をそそる市場をなくしたのが痛い。

623 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:33:52 ID:Ksi3KlL50

バイク中古市場は大盛況だよ。
新車が高すぎるし、魅力に欠けるから、
みんな中古の名車を買ってしまう。

624 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:33:53 ID:DIFAoMkmO

PSPいじりながら走るバイクでも開発してやれば？
蹴飛ばしてやるけどな

625 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:34:30 ID:IextvjEQO

>>605
ちょっと前にＴＷとか転がしてた連中が、雪崩をうってバカスクに乗り換えたよなーｗ
うぜえよなあｗｗｗｗｗ

626 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:34:38 ID:/zQO3Q3QO

>>617
阿部さんをイメージキャラクターに！

そういや大泉工場長はどうなったんだろうか？

627 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:34:40 ID:SMGIBt5s0

>>604
公園で遊べなくなってるの知らないの？ｗ
今じゃ老人の巣窟ですよ

子供がきゃっきゃいって遊んでたら、「うるさい」と一蹴されたことあります

628 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:34:47 ID:KKnCdI6k0

>>619
3型は変形するぞ
壊れるが

629 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:35:29 ID:YZbYZL8sO

ウチ、組合の執行部はバイク話で盛り上がる。職場では話題にならない
そういう事。頭の古い中高年の趣味

630 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:35:33 ID:VUWlLicV0

DQNに媚びるようなバイクつくってっからだろ。
大型スクーターも楽そうだから通勤に使うにはよさそうなのはわかるが
電飾や訳のわからないエアロパーツに馬鹿みたいにでかい音楽流して我が物顔で乗ってるDQN目の前にしたら
買う気もうせるよ。
売る努力よりDQN排除する努力のほうが先だろ。
珍走排除もバイクメーカーが率先してやらなきゃいけない話だよ。

631 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:35:47 ID:1xFoJe5N0

バイク乗りって増えていると思っていた。
やたらと五月蝿い音だすバイクは取り締まれよ

632 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:35:47 ID:XyBOCVaX0

>>619
そうなんだ、トッラク乗らないから知らなかった
たしか運送屋でわざと普通車エンジンに換装させて普通車扱いにしている所が多いらしいね

633 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:35:58 ID:2f2MxFC90

バイクにも排ガス規制だろ？
過去車は存続不能が前提だしな・・。
まだまだ　これからって話だ
規制なんて代物じゃないね・・。

634 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:36:53 ID:NXzgja9bi

・バイク知らないやつ用のマメ知識

ハングオンというバイク用語はない。
あれはセガの造語。

635 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:37:14 ID:CPhArwqY0

普通免許持ちは原付の速度規制の緩和＋二段階右折解除だけでもかなり
原付利用者増えるんじゃなかろうか。通勤の車が原付に変わるだけでもエコ（笑）達成
できそうだし

636 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:38:03 ID:Ksi3KlL50

>>592
バッテリーとモーターの重量が相当なもんになるから、プリウスタイプじゃダメだな。
インサイトタイプのモーターアシストならいけるかも。
ただし、バッテリーじゃなくてコンデンサになるだろう。
VTRのエンジンと組み合わせて100万円ぐらいか。
100万円で250ccのバイク買う？

637 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:38:08 ID:f4rqwtT50

>>615
じゃ二ケツ規制すりゃいいじゃん？

638 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:38:49 ID:XyBOCVaX0

>>635
それすると警察泣かせになるんだよな
スピード違反が見分けにくい

639 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:39:05 ID:SMGIBt5s0

>>632
(´・ω・)　車体でひっかかりますよ？イミフ

640 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:39:48 ID:w01yryWZ0

>>623
そうだね
今のバイクは雑誌見てても欲しいと思うバイクがないね。

Ｚ－Ⅱとかめっちゃ欲しい

641 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:39:56 ID:ugxhHnJt0

価格が高杉
これが原因

642 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:39:57 ID:QGQz6b+D0

乗る人が減って売れなくなって儲からなくなると、
急に限定解除が楽になったりご都合主義が酷い。
儲けたいからって高いモデルばっかり。
高いモデル売りたきゃ市場の裾野（初心者向けモデル）を広げなきゃ。
ＶＴ２５０みたいに女の子でも楽しめたりする安めのバイクを出さなきゃ。
今のＶＴＲは高すぎ。
儲けたいなら四輪のフィットみたいにお徳で楽しいモデルも用意しておかなきゃ。
安いの用意しておくと高いの売れないって言うんならそんな産業はもうダメだよ。
メーカーの都合ばっかりじゃ市場自体が縮小する。
モデル数削減しまくって売れるわけないよ。

643 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:40:04 ID:/zQO3Q3QO

>>634
ハングオフらしいね。GCCXでやってたな。

>>637
一々二ケツ捕まえて取り締まるの？
効率悪いでしょ。

644 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:40:29 ID:bBbiZewq0

>>628
THX！
昔カタナの250に乗ってる女を、「今日は変身ベルトつけてないの？」
とかからかってたが
すごい失礼な事してたんだな、ロボになる奴もいるのか・・・

645 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:40:33 ID:TdlWTPIk0

>>632
普通車、中型車・大型車の区分は乗車定員と積載量だからエンジンは関係ないんじゃね？

646 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:41:53 ID:jUvi9uCfO

一番のエコは自転車に乗る事なんじゃないかとｗ

647 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:41:53 ID:2f2MxFC90

バイクは乗る方が悪い
車でも言われてるんだ・・警察にはな
お前の車は何だ？と指差す度胸は無いが・・

648 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:42:44 ID:Z5uS1GZu0

バイクのイメージが悪すぎるし

利益の高い大型ととりあえず売れるビクスクばかり作って
エントリー層が買うバイクがなくなってしまった。

649 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:42:47 ID:+FQJw4lA0

>駐車場は足りず

ああ、まったく其の通りだよ。
市の「原付のみ可」の駐車場は、馬鹿どもが他人の迷惑を顧みず
ペニスキャップスクータよろしくビックスクータ停めるので
「５０のみ」に変更された。
しかしフロイト心理学で「自分の性器を実際（排気量）より大きくしたい」願望の現われ
なのだがペニスキャップスクータ乗りは気が付いて無いのかね？

650 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:43:40 ID:f4rqwtT50

>>643
じゃ二ケツだろうと認めればいいんじゃん？

651 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:44:13 ID:NXzgja9bi

最近は変身しそうなのはストリートファイターに多いな。

652 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:44:21 ID:QGQz6b+D0

アドレスＶ１２５は良心的だと思う。
ああいうスクーターを作れないホンダはよく考えたほうがいい。

653 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:44:42 ID:RapCsOuu0

>>621
渋滞は関係ないから、赤信号だったらゆっくり接近して調整すればいいよ。おいらはそうしてる。
幹線道路だと自動車の流れによって進行方向に風が流れて追い風状態になっていることが多く、
この場合、時速50kmまでならちょっと頑張れば普通に出せる。
信号では必ず最前列まで出れて、流れ出すと自動車の流れに乗って走れる。

実際、トレーニングしている奴のロードバイクなら都内移動では最も早い。

判りやすい例だと、メッセンジャー頼むと判る。本当にオートバイ便よりも速く届くよ。

654 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:45:53 ID:TdlWTPIk0

>>649
駐車場が足りず駐車監視員（緑虫）の過剰な駐禁取締りで１万８０００円もカツアゲされまくったら
そりゃ、車もバイクも乗る奴居なくなるよな、だから都市部では２０万以上するロードバイクとか自転車が売れまくりらしいじゃん

655 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:45:58 ID:XyBOCVaX0

>>639 >>645

なんか普通車に出来る裏技があるらしい
運送屋にツレが居るけど、興味ないからあまり真剣に聞いて無かったけど

656 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:46:00 ID:CPhArwqY0

>>638
プレートを新設するか、難しいようならプレートに警察交付のシールを貼り付けるとか。これだと
シール利権で警察も潤うしなｗ

657 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:46:08 ID:BinQ+hWu0

仮面ライダースーパー１世代だとグローブにボタンだな。
PSP内蔵グローブだれか作らないかな。

658 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:47:07 ID:SMGIBt5s0

f4rqwtT50が頭おかしすぎてワロスｗ

659 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:47:11 ID:QGQz6b+D0

俺の車歴
１．トランザルプ４００
２．ＶＴ２５０ＳＰＡＤＡ
３．Ｄｉｏ
４．スマートＤｉｏ
だんだん小さくなる

660 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:48:17 ID:0jJNCLWGO

駐車場できた免許の制度も変わったと言っても売れんよ。
今乗りたいと思うバイク無いもの。ひと昔前のバイクが
プレミア価格でも売れてるの解ってるのかメーカーは。
ブスにはいどーぞと股開かれても断って風俗行くのと変わらん。

661 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:49:05 ID:aTLuabv10

>>299
そう　爆音小僧は見られたくて仕方がない
俺ってかっこいいべ的な自己満臭がぷんぷんする
奴らに視線をやるのは荒らしに対するレスみたいなもの
ガン無視がいちばん

662 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:49:06 ID:Ksi3KlL50

>>655
たまに４ナンバーじゃない改造５人乗りトラック見かけるけど、あれか？

663 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:49:12 ID:nOTCHJC3O

>>1
三国人か作っても値上がり ('A`)イラネ

664 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:49:15 ID:f4rqwtT50

>>658
排気量小さいバイクなら自動車免許でいいじゃんって言ってるだけよ

665 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:49:34 ID:NXzgja9bi

>>653
その理屈でバイクより早いのはおかしいだろ？
あらゆる意味で原付2種とかの方が早いと思うが。

666 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:49:39 ID:rKBXpXy70

>>600
ヤマハのだね。よそのメーカーは元気にうってるよ。

> プロッツァ　　　　ttp://prozza.com/
> カルマートv60 　ttp://www.allfolia.co.jp/calmart-top.htm
> eGO　mark3 　ttp://www.ecomotoinc.com/
> レコロ　　　　　　 ttp://hiroden.main.jp/hanbai.html
> (鉄腕ダッシュ号)　ttp://www.eonet.ne.jp/~koumeijapan/sub2.html
> ノースター2wd　ttp://qsys.jp/content/evbike_norster
> MEROS-Ⅲ　　　ttp://qsys.jp/content/ecoscooter

667 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:49:57 ID:SMGIBt5s0

>>654
最近の緑虫は住宅地にもでるよー
盆に帰省してきてた姉の車に張られてた（一晩だけ）
ワロッシュ

都心で駐車禁止とれなくなったから、住宅地にも出没するようになったんかねぇ…

668 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:50:10 ID:ey0DYPOvO

最近のライダーは馬鹿が多すぎ。
警察は厳しく取り締まるべき。

669 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:51:08 ID:a4MA9re40

すり抜けとかやって、わざわざ車から嫌われる行動をとるバイク乗り

670 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:51:22 ID:RapCsOuu0

>>665
ロードバイクで実際に走った事ある？
都内の渋滞というのは、オートバイの幅でさえ前に出れない程の渋滞になっている
場合が凄く多くあるんだよ。
ロードバイクは必ず最前列に出れるんだよ。

671 ：sage：2009/09/17(木) 07:52:32 ID:4CigNVPr0

アンチ煙草スレと同じ臭いがこのスレからする…

672 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:52:33 ID:TdlWTPIk0

>>667
休日高速道路１０００円乗り放題で東京とかに車で遊びに行った奴は
緑虫の餌食になってかえって高くついてたりして・・・

673 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:52:49 ID:z0G9I7St0

車からは邪魔なのはもちろん、
歩行者にとっても、平気で歩道を走ったり
車道を行く自転車にいやがらせしたり
嫌われ者のバイク

人気なくなって当然

674 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:52:54 ID:b7wXUeN30

>>665
ヒント:信号無視

675 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:53:40 ID:SMGIBt5s0

>>672
あるあるｗ

676 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:53:44 ID:tBAvPXLK0

なんで国内の売上げにこだわるんだろうな。外国で売れてればそれでいいじゃん。何か問題でもあるのか？

677 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:54:04 ID:ONJ/oYAw0

餓鬼と貧乏人が乗らなくなって一石二鳥だろ

678 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:54:32 ID:NXzgja9bi

>>670
俺も都内をよく走るけどそんな経験ないよ。
俺は小さめの250スクーターだけど。

679 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:55:05 ID:n18xh9t+0

バイクの名前は英字３文字だから興味ない人にはわからない。
バイク好きには想像つかないかもしれないが、本当にわからない。
車輪が２個付いてるのがバイクという認識。
売れるわけない。

680 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:56:05 ID:/zQO3Q3QO

>>664
大人しく50乗ってればいい。

ループうぜぇよ

681 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:56:12 ID:SMGIBt5s0

>>676
海外のほうが売り上げよけりゃ、もう日本でやってる意味なくなるから
会社自体が海外いっちゃうかもねｗ

税金とかがどうかわるかで、ほんとにそうなることもありうる（日本の全企業）

682 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:56:52 ID:6Is1Ijx5O

金持ってないゆとり世代向けに作るから悪いと思う
昔のバイクは良かったよ
ＲＺ３５０とかＣＸ５００ターボとか
そんなのの復刻版が新車で出たら現金握りしめて店先に並んでも買うぞ＠４０代おっさん

683 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:57:25 ID:f4rqwtT50

>>680
原付遅いし

684 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:57:32 ID:bqh7agjx0

免許無い状態から新車の250に乗ろうとしたら100万くらいかかるからな。
中古も価格が高騰してるし、趣味にそんなにかけられるのは、それなりの収入が無きゃ無理だろ。

685 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:57:33 ID:QeVCVwUF0

>>673
実はおまえの存在が一番邪魔。

686 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:58:37 ID:yQ7zj6iJ0

まあ金払ってまで危険な乗り物に乗る必要は無いよなww

687 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:58:42 ID:b7wXUeN30

>>679
さらにジスペケとか妙な呼び方するしなw

688 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:58:48 ID:NXzgja9bi

>>679
興味ないやつにはどんな名前だって分からんよ。
俺も車の名前はサッパリだし。
車も乗ってるんだけどね。

689 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 07:59:10 ID:faPchNl50

自動二輪に乗らない人が増えたのはわかる
むかしは9万で中型取れたけど今は倍以上だろ？
教習場が悪いんだよ
おかげで若者のバイク熱がすっかりさめてしまった

690 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:01:50 ID:RapCsOuu0

>>678
おいらとは時間と場所が違うのかも。
平日デイタイム港区、品川、渋谷とか他にもあるけど、そういうレベルの渋滞が多いよ。
自動車の渋滞列にハマッて進めなくなり停止しているオートバイを良く見る。
ロードバイクは歩道と車道を使い分けて必ず最前列に出れるもん。

691 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:02:44 ID:NXzgja9bi

>>690
ああ、やっぱり歩道使ってるのか。

692 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:03:03 ID:LjwZ3cVR0

>>682
20年近く前にRZの復刻版が出るという噂が立ったが、
実際はR1-Zが出てがっかりだったw
今ではそっちでもいいから欲しい。

693 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:03:39 ID:QGNPyUch0

125:16マソ
250:32マソ
400:48マソ←車検廃止
750:64マソ
新車乗り出しキボンヌ

694 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:03:39 ID:SMGIBt5s0

>>690
すり抜けしない人も結構多いよ　
めんどくせーしそこまでして急ぐ意味あるの？(´・ω・)

695 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:05:08 ID:KKnCdI6k0

ハーレーとBMWは台数伸ばしてるんだよな
高くて重くて走れないバイクが売れてる

>>690
歩道は押して歩くんだよな？

696 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:05:43 ID:fZtcF3PeO

俺普通免許で125cc乗れるようになったら、SRに乗るんだ‥公道走れないけどな

697 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:06:05 ID:Ksi3KlL50

>>690
おまえの仲間が休日の湘南海岸を、
中央線まではみ出しきてウザいんだけど？
対向車が驚いてブレーキかけるから、
渋滞が酷くなるんだけど？

698 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:06:05 ID:23Ze06L50

50ｃｃも似たデザインのベーシックなスクーターしか見なくなったな。
モトラとかダックスとかジャズみたいなのはもう過去のものなのか・・・。

699 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:06:07 ID:n3VmPD9X0

取締の視点の違い、違法改造でもそう、直管や消音器無視の切りや変形溶接などは
ダメでもちゃんとした消音器入りのある程度常識の範囲内の物は良しにする。
三段シートやどう見てもバカ高い位置に付いてるロケットカウルなるばかばかしい
改造は問答無用。安全性無視の車高低や4輪車タイヤの取り付けあきらかな
違法音量のオーディオなどのスクーターは×など規制するにも視点をどこに置くか
で一盛りで考えられると・・・・バイク乗りにはきついです。

700 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:06:08 ID:RapCsOuu0

>>691
どうしてもっていう場合はね。
中央センターライン側に出て最前列へ出る場合も多いよ。
基本、自動車について行ける脚はあるのが条件だけど、
毎日トレーニングしていれば走れる脚にはなるね。

701 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:06:28 ID:/zQO3Q3QO

>>689
バイク人気に繋がるなにかorそれを維持するものが無いと、やっぱ値段下げてもバイク人口低下は抑えられないんじゃないかな。
環境整備だけじゃいつかは寂れるって。

702 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:06:30 ID:wPxlNzdh0

若者がバイクに乗らないのはバイクゲームが少ないから。

ハングオン　エキサイトバイク　マッハライダー
バリバリ伝説　レーシング魂　エキサイトバイク64 ロードラッシュ　
ツーリストトロフィー　ライディングスピリッツ　モトGP　GTA

車のゲームは腐るほどあるのに、
バイクゲームはこれぐらいしかないじゃないか。

703 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:07:34 ID:WN+HaCEo0

夏冬も快適に乗れて雨でも濡れないバイク探してんだけど

704 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:08:08 ID:NM0zSND50

AKIRAに出てきた、金田のバイクが発売されたら
買ってもいいぜ。
両輪駆動でコンピューター制御のABS付きの奴をな。

705 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:08:24 ID:0r1S6Efd0

>>691
自転車で歩道を車道と同じ速度で走るアホはマジで消えてくれ
トレーニングとか関係ねーよ
危険すぎる

トレーニングしてりゃ事故らないとかいうんじゃないだろうな

706 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:08:25 ID:NXzgja9bi

>>700
どうしてもっていう場合、って？

707 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:09:34 ID:e7t0bJzl0

>>692
自分もすごく期待して待ってた
結局R1-Z買っちゃったけどｗ

708 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:11:04 ID:clCqNN7i0

盗まれないくらいださくて需要が無いバイクってあるのかね
んなもん売ってないか

709 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:11:32 ID:Dr4EpIW10

バイクはすり抜けがジャマだ
せっかく抜いたバイクが信号で前に出ると、むかつくんだよね
そういうバイクがいたら、前に出て駐車車両とかにインクローズ

710 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:12:42 ID:75Us7g2GO

社会的に必要性需要性を失ったものは消えてゆくのみ。
しかたなかんべ。

アナログレコードプレイヤーのように一部の趣味の人たちには根強く残るんじゃねか

711 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:12:46 ID:TcsNPNXI0

原付の速度制限なんとかしろ

712 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:13:03 ID:G7gEehOW0

もうバイクの時代は過ぎたよ。
国民に時間も金もあまりないんだし、車の３倍は危険なバイクなんか乗ってる余裕はない。
車自体、単なる移動手段になってるじゃん。

713 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:13:10 ID:/zQO3Q3QO

>>702
EDFシリーズならエアバイク(上級者にかぎる)、NMHのシュペルタイガーと、一応目立つことは目立つんだがな…

そしてNMH2はシュペルタイガー無しだとよ。

714 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:13:36 ID:UZYqXN3Q0

たしかに高い
２５０ｃｃスクーター６０万ってなんだよｗ
３０万ぐらいでも利益でるんじゃないの？

715 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:14:21 ID:NUqLREN1P

>>678
自転車だと一通逆走できる。
あとは担いで階段を使ったショートカット。

716 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:14:43 ID:NXzgja9bi

歩行者にとっては車の方が10倍危険なんだが

717 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:15:24 ID:A4dUEJsTO

>>709
バイクって原付だろ？
そんなすぐに追い付かれるほど
信号の感覚が狭いならウザくもならんよ。
抜いても追い付かれるなら
抜かなきゃいいだけだ。

718 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:15:36 ID:giEmaFN30

バイクが売れない----

みんな本当は分かっているんだよね？
今の街の構造がバイクを「日常」に使う様には出来ていない。
バイクは「趣味」の乗り物---乗り物だったら他に　より利便性の高いもの　
が有るからね。----売れなくて当然なんですな。

免許規制を緩和して、たくさん売りたい　っていうメーカーの考えが既に無理。

719 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:15:38 ID:vH64RPto0

38歳，ヤマハＴＴ－Ｒａｉｄに乗ってます。
テントとキャンプ道具一式乗せてツーリングするのは面白いよー。

720 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:15:43 ID:MoI1izb80

有
名
人
　
検
索
　
１
位
　
↓
　
　
厳
選
韓
国
コ
ピ
ペ
版

721 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:15:48 ID:18UILh8z0

>>709
バイクを抜くくせにバイクに抜かれるのはヤダってわがままだろ。

722 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:15:50 ID:/DoyFVpfO

バイクなんてものは原付き以外は道楽、中々この不景気にバイクなんておあそび考えれない。余裕があれば考えにも余裕がでる。すべてにおいて

723 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:15:59 ID:tBAvPXLK0

折りたたみ自転車最高。バックに入れて電車とかにも乗れるしｗ

724 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:17:36 ID:bZMkjHtF0

欲しいバイクがない
150ccのスクーターがあれば買うんだが

725 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:18:08 ID:GqGHxkf50

貧乏人が増えたのと、バイクの値段が上がりすぎた。車買えるわｗ

726 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:18:22 ID:A4dUEJsTO

>>714
そりゃビグスクは
あんなカウルだらけなんだし
電装機器がついてりゃ高いよ。

高いってのは
VTZとかに比べて
性能は下がってるのに
FI化とかで値段が高騰してるのを
言ってるんだろ。

727 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:18:33 ID:YroVS05xO

売れないなら値下げして売るしかないだろ？

終了

728 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:19:14 ID:Dr4EpIW10

>>717
原付だけじゃないよ、400でも大型でも。
視野が狭くて、周りのペースにあわせない奴が多い。

>抜いても追い付かれるなら
>抜かなきゃいいだけだ。

まさに、これをバイクのりに言いたいわけ。
抜かれる車の横をすり抜けるなと。

729 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:19:16 ID:vm2fGkmi0

夏暑そうで冬寒そうだからバイクは遠慮しとくよ。

730 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:19:16 ID:ScO6hB4m0

>>724
売ってるよ？

731 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:19:22 ID:/QdV7554O

プリウスよりスーパーカブの方がよっぽどエコ

732 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:19:44 ID:zKZ3VVgW0

VTエンジン直して乗るしかないか・・・

733 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:20:15 ID:ad8DK5z0O

自動車免許証が取れず
中国軽自動車買えない人が、
自動二輪乗る能力ある訳無いじゃないですか。
電気自転車乗りなさい。

734 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:20:24 ID:UNCGVQI/0

電気自転車なら70km超えるやつがでてきてもいいけどもうガソリンで動くバイクはいらないのではないか

735 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:20:42 ID:eHaMr2LH0

中型、大型はバイクシェアリングでいいじゃん

カブ、原付はエコ強化すれば？

736 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:21:23 ID:eSASb6+E0

バイクの部品作ってるけど今は殆ど東南アジア向けのばかり。

737 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:21:42 ID:4mnKv9Hf0

>>704
Fusion用改造キッドならあるよ

738 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:22:42 ID:6wH1EOJk0

リアル金田のバイクが出たら車売って買うのになぁ。

739 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:22:53 ID:A4dUEJsTO

>>724
ヴェクスターとかあるだろ。

>>728
車が400以上を抜く？
何キロだして抜いてんだよ。
バイクはバカみたいに飛ばすから
抜くって相当だしてるだろ

740 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:23:10 ID:QGNPyUch0

ハイブリッドモペットきぼん。出さないなら作るしかないか。

741 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:23:21 ID:tBAvPXLK0

>>704
だが、実際に出るのは似ても似つかないショボいデザインになる予感・・・
あのバイクは現実的には少々無理のあるデザインだしね・・・

742 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:23:57 ID:kbnPjyd3O

四輪車みたいに、運転中にハンドルから手を離して携帯を使えないからバイクは敬遠されて当然だ。

743 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:24:05 ID:ZGdAG5Uj0

女性ライダー（大型持ち）だけれど
女性ライダーの不利な点は
バイクサイズが男性用で足付きか悪かったりで
乗れないバイクがほとんどなのと、妊娠出産で
バイクに乗っちゃいけない期間ができちゃうこと
あと機械いじりが苦手なので自分でメンテナンスして乗ると言う
別の視点からの楽しみが不足しやすいってことかな

744 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:24:14 ID:Km4PYbhC0

おれは車やめたが、２４９ＣＣのスクーター（中古）
にした。
もう、通勤にはこれで充分。
普段、あまり出歩くこともないので、車は地方でも不要。維持費高すぎ。

745 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:24:17 ID:GqGHxkf50

>>733
そんな人は中型二輪免許すら取れないんじゃないかな・・・、乗る能力以前の問題。

746 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:25:05 ID:v6gsdyuq0

マンションの駐車場（駐輪場ではない）に乱雑に止めるやつら迷惑

747 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:26:11 ID:rKBXpXy70

>>632
エンジンじゃなくて総重量だろ。旧普通免許は総重量8沌まで乗れる。
だから大型トラックでも総重量8t内なら乗れてしまう。たとえば車体重量
が4tならば積載量4tまでは乗れる。

>>639
仮に車体重量が七トンなら積載量を１トンに落とせば、旧普通免許で乗れたんだよ。
積載量なんて自己申告でどうにもなるからそれやって減屯したんだろう。車体サイズ
に関係なく、すべては総重量だからね。乗車定員は１０人未満なら関係ない。
いくらでも増やしてくれ。

>>662
旧普通免許→中型(8t限定)免許になったのはしってるよね。
ちなみに中型８t限定免許では１１人以上は無理。逆に大型バスでも座席を１０人に
すれば８t限定免許でものれる。右翼の街宣車とかがそう。五人乗りトラックは
普通に普通車だと思う。市販されてるよ。

748 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:26:14 ID:npLabUi30

ショップにヴェクスターの在庫が残ってるの？

749 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:27:21 ID:GqGHxkf50

>>743
馬鹿じゃないの？

750 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:28:23 ID:Dr4EpIW10

>>739
車の横をすり抜けて、すっ飛ばして先に消えていくバイク乗りはいいんだよ。
すり抜けてくれておｋ
左から抜きたがってたら、右側に寄るし、右からだったら左に寄ってあげる。

ウザイのは、サンデードライバーみたいなバイク。

数台に抜かれて信号待ちで前へ。
数台に抜かれて信号待ちで前へ。
数台に抜かれて信号待ちで前へ。

ウゼーｗ
駐車車両で空飛べや

751 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:29:17 ID:rKBXpXy70

>>669
四輪がわもすり抜けを一切しなくなるのなら、その論にも一定の理があるが
現実には四輪もスルスルやってるわけで、まったく説得力が無いよ。いままで
すり抜けしたことが無い四輪乗りだったらごめん。だけどそんな奴いねー。
それにすり抜けは違法でもないしね。

752 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:29:30 ID:B+O6Z7ly0

買いたいけど買う金がない

753 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:29:48 ID:KKnCdI6k0

陸橋下とかの空間見ると、こういうの駐輪場にしてくれないかなって思う
四輪の駐車場にも停められないって何の乗り物だよ

754 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:30:36 ID:6bXy3zvYO

アキラの金田バイクは欧州メーカーから出てるよ

755 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:30:48 ID:bZMkjHtF0

ID:A4dUEJsTO

こういう馬鹿なバイク乗りが多いから
バイクは衰退したんだろうな

756 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:31:50 ID:BEyX0/2d0

子供のころ父に後ろに乗せてもらったのが楽しくて忘れられなくて、ずっとバイク乗りたいと思っていて、
来年下の子が幼稚園入ったら中型の免許を取りに行こうと思ってる。
車運転するのも好きだし、たぶんバイクも楽しく乗れると思う。
ただ、スキーできるようになるより難しいといわれたんだけどそうなの？
女30代、体力足りるだろうか？

でも今の若い子はバイク興味なんだろうか？
私なんざ、この季節スイスイ車抜いて走ってるバイクが羨ましくってしょうがないけどなー

757 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:32:17 ID:kbnPjyd3O

一人一台四輪車を持っているから、二輪車は必要ない。
四輪車買えない貧乏な若者も、二輪車買わずに携帯に夢中だろうな。

758 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:32:55 ID:6cC90TNAi

2ちゃんねらーの批判の8割以上は嫉妬ですw

759 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:33:42 ID:qbvBw4w10

125ｃｃまでは普通車の免許でも乗れるようにしろ
そうしたら買ってやる

760 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:34:42 ID:kbnPjyd3O

>>756
貧乏人には無理。
自転車の後ろに赤ちゃん乗せて、口でバイクみたいなエンジン音出した方が楽しい。

761 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:35:08 ID:m+a5hQ740

＞バイクはバカみたいに飛ばすから
＞バイクはバカみたいに飛ばすから
＞バイクはバカみたいに飛ばすから
＞バイクはバカみたいに飛ばすから
＞バイクはバカみたいに飛ばすから
＞バイクはバカみたいに飛ばすから
＞バイクはバカみたいに飛ばすから
＞バイクはバカみたいに飛ばすから
＞バイクはバカみたいに飛ばすから
＞バイクはバカみたいに飛ばすから
＞バイクはバカみたいに飛ばすから
＞バイクはバカみたいに飛ばすから
＞バイクはバカみたいに飛ばすから
＞バイクはバカみたいに飛ばすから

762 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:35:18 ID:KKnCdI6k0

>>756
両手両足が普通に動けば乗れる
ただ「スイスイ車抜いて」は見習うな

763 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:35:24 ID:A4dUEJsTO

>>748
2007年くらいまでは作ってたんだから
無いわけはない。

>>750
それはウザいわな。
車に乗ってるときに
中途半端に車の周りを
うろちょろされると
後ろばっか気にしてしまう。
死角に入るなら
とっとと先に行ってもらいたいな。

764 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:35:25 ID:vHRDSz1F0

ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　K/ｰ'~^~_/　ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i. ←ザイニチゲノムケイワンパチンコワイドショースレを立てた成田豊・宮内
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765 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:35:49 ID:ZGdAG5Uj0

>>756
私も30台に入ってから免許取った口だよ
体力全然大丈夫
大型もいけちゃうよ
教習も若い男の子のなかに30代40代の女の人結構混じってうけてる
スキーとバイクは別物、私も両方中途半端なレベルだけれどｗ
車に乗るのは買い物など目的地に行く目当てで、バイクに乗る日は出かける過程を楽しむためで
全然別物だよ
車だと「走ってる」感が感じられないけれど、バイクは「操ってる」て感覚が肌でわかるし
最終的にバイクを買う、買わないは別にして免許は持っていたほうが何かと世界は広がるよ

766 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:35:58 ID:4mnKv9Hf0

>>755
俺にはID:A4dUEJsTOがおかしなこと言っているようには見えないが

767 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:36:39 ID:rKBXpXy70

>>755
ふむ。そんなにおかしくは無いと思うが…。
フュエールインジェクションはバイクには不向きだろう。
排ガスで不利だからインジェクション化が進んだだけで、やっぱり
できることならキャブレターの方が良い。

それに400ccのバイクを抜く意味がわからない。法定速度は車と一緒。
高速道路ももちろん100km/h。これを抜くということは相当な速度だよ。
抜ける要素が無いのに抜くんだもん。大体は抜いた後、急ブレーキだろ。

前の車を無理やり抜くって、四輪同士でやったらドキュン扱いだよドキュン。
ドレッグノート級のド、どあほの強調「ど」、糞の転音「クソ」「クン」「キュン」
つまり「ど糞」扱いだろ。ちがうかい。

768 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:39:10 ID:37H4FH620

ジョルノクレア最高＾＾

769 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:39:51 ID:QGNPyUch0

クルマをひとりで乗るのはカコワルイよ。

770 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:40:26 ID:thbOej3w0

乗りたいバイクがないんだよな

771 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:41:09 ID:JUQz7r+O0

82年がピークってことは、
つまりRZ250/350がその後のバイク需要を生み出したってことかな？

772 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:41:30 ID:b6AgfsP+0

んでも自転車はうれてんだよね・・・？

773 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:42:16 ID:7WW7+tM00

日本のマイノリティーいじめは最強

774 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:42:20 ID:UrWhq9FN0

>>1
大丈夫や
鳩山総理のお陰で日本国民は貧乏になって車も持てんようになる
そしたら活躍するのはコストが車よりかからんバイクや
バイクに乗る人はむしろこれから増える
あと自転車に乗る人も増えて東京はかつての北京みたいになる
なんとか絶え凌げば10年後はバイク売れまくるよ
いまのままではな

775 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:42:34 ID:Y6busR6CO

花村萬月の自由に到る旅を読め

776 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:43:41 ID:UifgL8BO0

そういえば
何でバイクの雑誌って
出会い系の広告が載ってるわけ？

ライダーは孤独だから？

777 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:43:50 ID:F/yLHIcC0

寒冷地ではインジェクションは便利だよ。

778 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:44:11 ID:A4dUEJsTO

>>767
>>750が言ってるのは
本当に遅いバイクがいる
と言うことらしいよ。

まぁ大型でトロトロ走ってる奴って
いるんだなぁって感じはするが。

あんま乗らない奴の方が
スロットル操作ミスってすっ飛びそうだが

779 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:44:18 ID:KKnCdI6k0

>>774
バイクの維持費は車とそう変わらんよ
特に保険料は車より高い
すでに四輪持ってて、原付を買い足すとかなら安いけど

780 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:44:18 ID:7/qX7wCpO

俺、無免許で小学6で初めて捕まって以来、　
何度か無免で捕まって、
16歳で中免取って半年位で取り消しになって19歳で改めて中免取って又半年で取り消しになって、
23歳で取消者処分者講習受けた後、
普通免許取って今はゴールド免許だお！！

781 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:44:20 ID:K9Xcp4aPO

夜中静かすぎる。暴走族の爆音が懐かしくさえ思える。

782 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:44:42 ID:aTLuabv10

昨日なんだけどさ、駐禁切られて凹んでたんだけどその後、
人生初の逆ナンされた。
なんか可愛くって優しくて凄くいい子でバイク褒めてくれて。
で、絵を売る仕事をしているらしくて、
男気を見せるためにラッセンの絵を買った。
今絵を飾っているけどマジでカッコイイ。
４７万円の価値は充分にあると思う。

783 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:45:31 ID:+mcQsz0F0

カブは頑丈すぎるので買い換え需要が少ないんじゃないのかｗ

784 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:46:07 ID:ZGdAG5Uj0

>>779
保険料車より高いか？
それ条件違ってない？
私の入ってるの1300ｃｃでも車より安いんだけれど

785 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:46:35 ID:7/qX7wCpO

ついでに今では高給の中年ちゃねらーだお。。

786 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:48:00 ID:3BCmXLmpi

>>776
どんなバイク雑誌だよwチャンプロードとかか？

787 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:48:13 ID:BinQ+hWu0

ま、売れてバイクが街中に溢れたら溢れたでまた文句言うんだろ。

バイク売って車売って次は発電機だろう。

トヨタとホンダが駅前のパチンコ屋地上げして優先駐車駐輪場作る。これだろ。

788 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:48:43 ID:7/qX7wCpO

ぬ～すんだバイクで走り出す♪

789 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:48:50 ID:2Ge/hNkl0

運動神経0だから無理

790 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:49:17 ID:rKBXpXy70

>>783
サリーちゃんの弟に買い換え需要などありません。
30年たっても元気で走りつづけるような原付売ったのが
そもそもの間違いだと思います。

791 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:49:20 ID:7mV82pT2O

自動車にはシートベルト着用が義務化されているのに、
それよりはるかに危険なバイクが走っていること自体不思議だ。

792 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:49:41 ID:4mnKv9Hf0

ID:7/qX7wCpO

黙れ

793 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:50:21 ID:3BCmXLmpi

>>779
バイクの保険料が車より高い？
余程の若者か車両保険入ってるのか？

794 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:50:52 ID:SnVKjOhNO

バイクほど邪魔で危険でウルサいものはない

全面禁止にすべき

795 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:51:12 ID:FkAQK/7Q0

>>776
モーターマガジン社みたいなとこ以外が
出してるバイク雑誌は、エロ本版元が多い。
広告も、その流れで、出会い系、金貸し、
ダイエット、開運みたいな怪しいものが多くなる。

796 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:51:32 ID:A4dUEJsTO

>>791
着けても意味ないからだろ。
教習所で
転けそうになったときは
バイクを投げ飛ばすようにして
飛び降りろ
って教えるわけだし

797 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:52:43 ID:3BCmXLmpi

引き起こしできるのか？
というようなバイクを女が乗ってると、なんだかなぁー、と思う。

798 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:53:32 ID:Ld333TZt0

まず駐車場なんとかしろよ
ツーリング行っても都市部では置く場所がない

799 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:53:46 ID:L4Lw4BGP0

若い奴が若さを発散させるツールが
どれもこれも廃れてきて残ったのは中高年だけ
この国がいかに若者を粗略に扱っているか分かるよ

800 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:53:50 ID:ZGdAG5Uj0

サイドガードつければ女でも引き起こせるよ
格好悪いけれどｗ

801 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:54:21 ID:Xa7Vg2mH0

>>776
バイク雑誌に出会い系広告って・・・見た事ない。
>>786の言うような珍走系バイク誌か、
ビグスクデコレーション系雑誌じゃないの？

802 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:56:59 ID:y4MTl+tD0

バイクは良く盗まれる
１回目は50ｃｃ原付。　バイト中に店の前で盗られた。
２回目はアドレスV100　家の前でU字ロックしてたけど盗られた。
３回目はセロー　マンションの駐輪場にチェーンで止めてたけど盗られた。
警察に盗難届けだしても紛失届けと扱いは一緒、見つかれば連絡します位のもの。
5000円の引ったくりでも必死で捜査するくせに…
時速10ｋｍ/ｈオーバーでも必死で取り締まるくせに…
ヤフオクで盗られたバイクが出ていても、何も出来ないとかほざくし…

803 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:57:53 ID:BinQ+hWu0

ヤンキー雑誌はチンコ肥大広告や刺青とか通販武器だよな。

804 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:58:01 ID:esW4YvxT0

いつものラーメン～

805 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:58:07 ID:x36Fe/dP0

バイクは大人の乗り物だから、１０代はもちろんまだまだ子供の２０代前半は乗らなくてよろしい。

806 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 08:58:36 ID:rKBXpXy70

>>799
うちの会社の若いのはDSで若さを発散させているよ。
コナミのゲームだって言うからてっきりシューティングかとおもう。
いい年してゲームかよ、ともおもうが俺も昔ｸﾞﾗﾃﾞｨｳｽやら燃えてたから
黙認してる。

807 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:00:37 ID:UsJ4AIurO

今、若い人はみんな自転車だよ

｢チャリ珍走｣は年々若年・低年齢化の一途をたどっている

その反面、旧車會が年々増加しているから、大人のDQN化が著しい

車だって、昔はクーペや新車の高級車が当たり前だった。
今は、中古の高級車やミニバン、ハイトワゴン、軽自動車が主流になっちゃったし、車持ちもDQNのステータスに成り変わった・・・

808 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:00:38 ID:1wsgMPR30

DSでコナミのゲーム・・・
ラブプラスかと思ったぜ

809 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:00:45 ID:D+dZqzBU0

この前オフロード車の後ろについたんだけど、
信号待ちの度にウィリーしたり、へんてこな乗り方してて、
サービス精神旺盛なのは結構だけど、転んで踏んづけたら嫌なので、
普通に乗っててもらうようにお願いしたいのです。

810 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:01:10 ID:BinQ+hWu0

バイク高いって言うがそりゃ安くは無いけど長い目でみれば激安。
その前に飽きて乗らなくなるんだけどな。
中古でそれなりのでもお店も商売だから。

811 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:02:37 ID:kZzqlUcv0

>>806
黙認。誰もお前の許可なんて求めてない何様だ

812 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:02:45 ID:rIBhw3Mr0

仮面ライダーも電車に乗る時代だし

813 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:03:43 ID:TQpzKgID0

みんなの邪魔者
原動機付自転車の規格をこの世からなくせばいいんだよ

そうすれば自動二輪の免許取得者も増える

814 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:03:45 ID:ZGdAG5Uj0

>>809
今までにそんな人一度も見たことないわ
あなたは大当たりだったんだね、珍しいもの見れてよかったじゃない
ただ公道で危険な運転している奴はどうにかして欲しい

815 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:03:54 ID:BinQ+hWu0

今度のはオプションパーツで空飛べるよ。仮面ライダー

816 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:04:29 ID:ACoXku3l0

DQNとオタクに二極化してるのが現実だよな
そりゃあ廃れる

817 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:04:37 ID:A4dUEJsTO

仮面ライダーとは名ばかりだろ。
腐女子、若奥様仕様に成り下がった。
555までは良かった

818 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:05:16 ID:l2PMYfn00

移動の手段としてはママチャリが一番。
慣れれば片道20-30kmくらい平気だし、時間だって車に較べて30-40分余計にみればいいだけだし。
停め場所困らないし、財布に優しいし。

819 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:06:33 ID:WX5Nszh6P

バイクってバカスクじゃなくてもマフラー五月蝿い確率多いよね

820 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:06:47 ID:ZGdAG5Uj0

片道20～30キロをママチャリって凄いね
往復50キロってことでしょうから、体力あるね
太ももが大変なことになりそうｗ

821 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:07:35 ID:DuFRNhvYO

>>818
自転車も駐輪場問題あるだろ

822 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:09:57 ID:qsQVVjqVO

20中盤だけど大学時代バイク乗ってた仲間はみんなロードに切り換え
遠出の足は無いけど休日はレンタカーでゴルフとかなんかいびつだなぁと自分で思う

823 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:10:12 ID:VRidISexO

>>814
>>820
お前周りから嫌われてない？

824 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:11:06 ID:JUQz7r+O0

>>818

君の地元は、くだらない土建行政の恩恵で、
利用者のいないサイクリングロードが四方八方に
敷設されてるんじゃないのか？

825 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:11:41 ID:akcyEeFF0

駐輪場が少なすぎる。
土地確保して新設、なんて考えてるからいつまでたっても増えないし狭いままなんだよ。
都内だって置き方次第で迷惑にならないよう駐めることが出来る場所はいくらでもある。
どこだよって？色々ありすぎるからまず海外（特に台湾、イタリア、イギリス）行って見てこいと。

世界一のバイク生産国なのに暴走族などのせいでバイク＝邪魔者というのが定着して
法整備、道路整備が遅れてたのが原因だろうな。あるのは族対策の規制ばかり。

826 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:12:14 ID:wPxlNzdh0

>>823
おまえのアダ名今日からsexな。

827 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:12:26 ID:l2PMYfn00

>>821
そうだな、通勤とかで長時間停めるのは注意しなければならないけどね。
短時間だったら、邪魔にならないとこ探して何とかなっちゃう。

828 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:12:55 ID:VQkgPtzF0

乗ってる人も周りの人も危ないもの。
誰一人、得をしないという…

829 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:13:21 ID:8/LUHW060

スペクターのOBいるか？

830 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:13:45 ID:D+dZqzBU0

>>814
曲乗りしてる人はたまに見ますよ。
大当たりというほど珍しくはないかな。
サイドカーで側車を上げたまま10km以上走っている人には感心した。
面白いとは思うけど、やっぱ普通に走って欲しいな。

831 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:13:50 ID:M5iUs7Op0

>>813
郵便、牛乳、新聞配達はどうすんだよ？

832 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:14:03 ID:ZxRwmOUgi

>>130
都心ありえねえ、神奈川でも駅前の駐輪は
一日100円だし、それに大抵黙認されてる
路駐スポットあるし

833 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:14:14 ID:UsJ4AIurO

バブル自転車を復活させればいいんじゃない？

フェンダーミラー、ウィンカー

ラジオでそんな自転車があったことを知った

834 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:14:53 ID:ZGdAG5Uj0

>>830
ちなみにどこの地域？

835 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:15:49 ID:UhIyOshl0

自動車は必需度がまだあるけど
バイクは嗜好品だからな。
寿命も短いし。

836 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:16:11 ID:6HClkTbx0

田舎だったらまだいいけど都心でバイクとか無理
すぐ駐禁とられるし
都心ほどバイクは有効な移動手段なんだが

837 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:16:14 ID:A4dUEJsTO

>>832
神奈川は自治体が
バイク駐輪所に力入れてる。
だから比較的安いんだと思う。

838 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:16:52 ID:UifgL8BO0

>>786

本屋で立ち読みした程度だから
詳しくは覚えてないけど
どれもこれも必ず出会い系広告が載ってる印象を受けた。

839 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:17:01 ID:UsJ4AIurO

>>831
近所に｢サンバーディアストラック｣や｢アクティトラック｣で運んでる牛乳屋を知ってるが・・・

840 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:17:16 ID:ZxRwmOUgi

>>802
治安悪すぎだろ、駅前に路駐するけど
盗まれたことないぞw

841 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:18:16 ID:ZxRwmOUgi

>>837
そうなのか、まぁ確かに何処の駅前にも駐輪場あるしな

842 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:18:20 ID:FAXmNbxF0

>>820

自転車は乗り方次第で何キロ乗ってもごっつい太ももなどには簡単に成りません、せいぜい多少の筋肉付く程度です

バカの一つ覚えみてぇな書き込みやめーや。

843 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:18:59 ID:QyjQZRTw0

ライダーの高齢化。
アナザーアギトや響鬼さんとか、牙王ばっかりになるってことか。

844 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:19:08 ID:rqmY7gnr0

コメントしようとしても言い尽くされてるｗ
スレ終了でいいんじゃね？

845 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:19:42 ID:rKBXpXy70

>>811
先輩様だ。主任様だぁぁぁ。

846 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:20:41 ID:UsJ4AIurO

>>842
女性がチャリばかりに乗ってると、秋山莉奈みたいになるという噂はある

847 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:21:02 ID:lhRva5si0

数年前、近所で何か店舗を建てているので、
何の店ができるんだろうねと話していた。

出来てみたら、ハーレー専門店で、近所の住民一同
糞の役にもたたねー、と落胆。

848 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:21:06 ID:ZGdAG5Uj0

>>842
筋肉云々なんていってないよ
筋肉痛になりそうだって思ったんだけれど
なんでそんなに攻撃的なんだろうね

849 ：名無しさん＠九周年：2009/09/17(木) 09:22:37 ID:LP8dcd540

６８才で大型二輪免許を昨日取った。教官が嫌々教えていた。
貧乏していて免許を取るのが遅かったのでタナボタがなかった。

850 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:23:01 ID:qciGRMaA0

バイクとスクーターは違うのよってさゆりちゃんが力説してたなあ

俺は脚しか見てなかったが

851 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:24:00 ID:rKBXpXy70

>>839
ディアス殿下はお亡くなりになったが、サンバーディアストラックと聞いては
だまってはいられない。それはサンバートラックだ。

サンバーディアスは乗用車。サンバーバンは箱貨物。違いがわかる男には
わかるんだよ。軽自動車のスバルが軽自動車撤退なんて悲しい限りだ。軽自動車
やめちゃったらスバルは何が残る。なにも残らないつまらないメーカーじゃないか（´・ω・｀）…。

852 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:25:07 ID:UsJ4AIurO

>>851
そのサンバーがクラシック仕様だったから

853 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:25:34 ID:J/P+fbb/0

バイクが趣味って

何もなかった時代の産物だよ

854 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:25:38 ID:ZJsVJ9QH0

バイクの駐禁が原因だよ。自転車に代えた。

855 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:25:53 ID:Ef2f6tE/0

バイクだけじゃなくて、クルマも売れてないんだよなー。
みんな持ってはいても、昔ほど買い換えないし。乗らないし。
マイナス２５％でエコ需要つくって、
電気自動車に強制買い替えさせるしかマジにないかも。

856 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:27:01 ID:akcyEeFF0

デカスクの爆音が許せない。
馬鹿なの？
ハーレーとか旧車（旧車会じゃなくもっと古い奴）なら分かるけどスクーターなんて音がしない方が良いじゃない。
先入観なくあの形見たら電気とかで音もなく走り出しそうな形してるじゃないか。
モーターのキュイーンって音のほうがまだ似合う。
ドレスアップしてる奴でもね。
なのにどいつもこいつもバタバタブリブリとアホみたいな音を出してやがル。
かっこいいと思ってるのかしら？なんでかっこいいって思えるのかしら？
ノーマルマフラーの形がかっこわるいのは認める。
だけどあの音は無いだろ。ノーマル並の音なら改造マフラーも個性的で良いと思う。
個人的にスクーターに似合うと思う音はホンダのカムギヤトレイン系のヒュンヒュンする音。

857 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:28:03 ID:NUqLREN1P

>>855
まぁ25%ってのはそういうことだろうね。
中華メーカーは電動スクーターにかなり力を入れてるみたいだし。
イオンで49800円とかで売るのかな？二種扱いをエサに。

858 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:28:24 ID:CVrsa8svO

エコカー減税ないのはおかしいよな。

排ガス規制までしてるのに

859 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:29:55 ID:UsJ4AIurO

>>855
昔のデートカーは走りを楽しむのが目的だった筈が、
今のデートカーは単なる｢移動手段｣だったり、｢性交が出来れば｣みたいな感じになってる
>>851
インプレッサはラリーから撤退したしなぁ・・・

860 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:30:40 ID:ScO6hB4m0

>>856
ブリブリ音大きくしてるのは正直気持ち悪いね・・・ｗ

861 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:30:44 ID:aTLuabv10

>847
うちの近所にもハーレー屋できたｗ　案の定ブリブリうるせー
ほんと、奴らにかぎって言えば自分さえ良けりゃいいんだよな
お前が引っ越せばいいじゃんてやめてね

862 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:30:49 ID:Ef2f6tE/0

>>857
日本メーカーは勝てるのかね？まあ、日本メーカーといっても、
つくるのは中国で、ってことなんだろうが。

863 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:30:52 ID:rKBXpXy70

>>819
そりゃエンジンから排気まで短いからね。車だと何メーターあるんだかしらんが
長い分、騒音は低くなるだろう。

864 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:31:32 ID:JUngoz+dO

利権の為の駐車取締り強化と
点数稼ぎの為の違法な取締りが横行してるからな

乗らなくなるのはアタリマエ

865 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:32:47 ID:WMI5yLQH0

バイク買おうかと思ったが
思いとどまってしまった

866 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:35:42 ID:fdykY7ge0

バイクなど前時代的な乗り物だろ。
転倒すれば死亡する確率は高いし、
雨風にさらされるわで、原始人並の感性でないと
興味を持たないシロモノだ。
感性が鈍く、原始人レベルの人間が愛好する乗り物、
それがバイクだ。野蛮の象徴。

867 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:35:51 ID:D+dZqzBU0

>>834
長野県北部。
今の時期、国道走ってツーリングの集団に会わない事は無い。
そんな地域。

868 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:36:02 ID:UsJ4AIurO

電動自転車にフラッシャーやブレーキランプやフェンダーミラーつけたら、流行る？

869 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:37:49 ID:rKBXpXy70

>>868
これのことかな？
ttp://qsys.jp/files/norster.jpg

870 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:38:07 ID:lZEEtwC30

二輪の売り上げをを復活させるには、免許システムから警察を引き離さなきゃ。　警察って疫病神だから、関わる物事がだめになる

871 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:38:19 ID:8rBTB7aG0

>>806
コナミでDSと言えばラブプラスだな

872 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:39:56 ID:UsJ4AIurO

>>869
ヤマハのやつか・・・

873 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:40:04 ID:JMIgSpYK0

誰か俺のマッハⅢを直してくれ。生き返ったら復帰するよ。

874 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:40:17 ID:MvLRASbD0

バイクは駐車禁止解除するべきだろうな
今のままじゃバイクで移動する意味が無い
したがってバイクも売れないだろう

875 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:40:56 ID:B5Z6wdlI0

駐車場がないのはわかるんだが、どうして作ろうとしたり働きかけたりしないの？
ライダー達は
どうも二輪乗りってキモヲタが多くて、他人の足を引っ張り合うような性格の
奴ばかりに思える。
作ればいいジャン。簡単なことなのに何十年もなにもしない二輪乗りは馬鹿じゃネーの？
免許の件は法だからなかなか動かないのはわかるけど、こんなものは民間でも出来るじゃないか。
バイク乗りって高速不払い運動とか、反社会的な方向にだけ一生懸命で、文句ばっかりで
結局駐車場すら作ろうとしないで、盗まれたとか文句を言ってるジャンか
ばっかじゃねーの？無免で乗ってた厨房の時のまま脳が思考停止してるのか？

876 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:42:34 ID:6EEgD/5J0

>>875
働きかけあるよ

877 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:43:16 ID:MAATwFBiO

>>870
警察は、全ての行政の中で、その他を受け持つ機関だから。
もともと抑制を目的にするから警察に所管させるんだよ。

878 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:43:41 ID:Zx8600YsP

昔は中型でツーリングとか行ったけど
今は雨振ると濡れるし冬寒いし維持費も掛かるしもう無理
家族が出来るとどうしても車になるわ
通勤用の原チャだけで十分

879 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:44:46 ID:B5Z6wdlI0

>>876
足らないんじゃないの？

そらやってくれてる人も居るんだろうけど、傍観者が多いように思えるが
125解禁免許スレの方だって、教習代返せとか、危ないから駄目だとか
全く後ろ向きな反応ばかり。
まともな奴が話を聞いてくれるようなレベルじゃネーダロ。

880 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:45:37 ID:bO3NdlDe0

モンキーというバイクほしいな。
たのしそう。
けど車が怖いので買うのはためらう。

881 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:45:59 ID:CVrsa8svO

>>875
道路上のデッドスペースを利用したらいいだけ。

原付きＯＫ二輪×って区分け自体がおかしい。

882 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:46:14 ID:Ef2f6tE/0

少子化ってこともあるんだろうね。バイクが売れないのは。
移民をいっぱいいれれば、一部のこどもが暴走族になったり。

883 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:46:41 ID:WX5Nszh6P

働きかけたところで利益でないから民間はやらないだろ
かといって自治体がしたら税金無駄遣い言われる
もちろん俺も無駄遣いするなって反対するがなｗ

884 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:47:25 ID:B5Z6wdlI0

採算が合うなら俺も少し作っても良いのに、
バイク乗りの態度が気にイランから協力する気もなくなるんだよなあ
二輪板にも暫く居たが酷すぎて呆れたよ

885 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:47:27 ID:s2K7hu3O0

じゃあ、駐車場に困らないバイクを開発とか、積極的に取り組めよ
http://www.gizmodo.jp/2009/09/21yike_bike.html

886 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:47:56 ID:QrBWI2qzO

仕事で使う人以外はバイク乗らなくてもいいよ
自分勝手な運転手ばかりだし、あちこち止めてて邪魔だし
駐禁取ってくれない田舎は酷いもんだよ

887 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:48:51 ID:NUqLREN1P

>>880
最近はこんなのが5万前後で買えるよ。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f84249493

888 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:49:25 ID:SqaAcAgaP

駐輪場増やせ
車が怖いから車線変更ができない
もっと実用的なバイク増やせ
荷物載せるところ少ない
事故で四肢切断が多い

俺が乗らなくなった理由だけどどうにかしてもらえませんか
全体が何かで覆われていて事故っても生身がすり身にされないだけでも違う

889 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:49:34 ID:B5Z6wdlI0

ショーシャンクのような粘り図良さがないと世の中進まないのだよ
どの業界も同じだ
甘えるなよ

890 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:49:33 ID:ooF6Xdt40

そりゃネイキッド、スポーツはずしてビグスクばっかりに手を入れてれば売れないよ。
買うものがないもの。

891 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:49:47 ID:UsJ4AIurO

自作パソコンライターの高橋敏也は、生粋のバイク乗りで車は34歳の頃。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090716_302574.html

ただ、プリウスやインサイトとぶつかったらたまったもんじゃない。
この2車種は車の音がしない。

892 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:50:03 ID:ScO6hB4m0

>>879
バイクに駐車スペースを！…署名が100万人突破
http://response.jp/issue/2009/0129/article119678_1.html

署名100万集まったけど足らないと？
知らないのに変なこといわないほうがいいよ
ホンダ等も協力してた

893 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:50:49 ID:CVrsa8svO

>>888
単に運転が下手なだけではないのか？

894 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:51:04 ID:J4EW7qMTO

ＤＢのホイポイカプセルみたいなのが、本当にあるといいのにな。

895 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:51:43 ID:rKBXpXy70

>>872
いや全然違うぞ。ヤマハのパッソルはこんな不細工じゃないやい。
これは町工場がつくった初期の2WD電動バイクだよ。コンセプトカー
にちかい。

896 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:51:49 ID:B5Z6wdlI0

>>892
だから署名なんて大して意味がない
作れる人と話すべき
できないならくだらん事いわん事だ

897 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:52:02 ID:1IwhFc+h0

>>875
動きはある
が、残念ながらバイク海苔はマイノリティ
あと、年とると車に転向してしまう人も多いので
社会的影響力が弱い
だから行政は積極的に動かない

マイノリティゆえに民間にも期待できない

898 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:52:39 ID:YnG42D6a0

既存のバイクのりのせいで
イメージが悪いから

騒音規制を厳しくしなかった自業自得

899 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:53:50 ID:nGhRrAn7i

>>888
バイクから離れたら、全身エアバッグになるのがあったが

900 ：名無し募集中。。。：2009/09/17(木) 09:54:04 ID:BrwFNI/EO

今思えばボルティは安かったな

901 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:54:16 ID:ScO6hB4m0

>>896
ここで何言っても意味がない
そこに書き込んでるあなたは何？
馬鹿？

902 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:54:37 ID:icll0CvM0

>>856
まぁ、あれだ。うるさいんだ、バイクは。

903 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:54:43 ID:sLSBQJyg0

>>875
署名活動とかやってるけどね。

二輪にはJAFのような権力を持ったユーザー団体がないのが痛い。

904 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:55:08 ID:iLFzuxZR0

バイクじゃあなくても、自転車で十分じゃあねえ？

って事に多くの人が気付いたんだよ。w

905 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:55:27 ID:B5Z6wdlI0

>>897
マイノリティの方が訴えやすいんだがなあ
作れる政治家や企業オーナー捜して接待とかしないとだめよ
どの世界でも同じ

906 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:56:32 ID:SqaAcAgaP

>>893
それが理由のほとんどなんだよねｗ
>>899
ヨーロッパの警察が導入してるやつだろ
あれ体守るだけで手首とか足首は守れない＞＜

事故の話聞いただけでびびる俺が悪いんだけどやっぱ怖い
燃費よくて手軽に乗れて便利なのにね

907 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:57:08 ID:OacXYZNl0

>>898
あるなー
なにがダメって、バカスクのあの音が生理的にダメな人って多い気がする。
売れるからって規制を渋ってたメーカーの自業自得。

908 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:57:10 ID:d0FgKgaN0

温暖化対策と結びつければいいんだよ

1，2人で移動するなら、車は無駄キャンペーンを張る

鳩山がとびつくんじゃね

909 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:57:55 ID:8j4RJLotO

クルマよりバイクの方がエコなんだから
エコ減税しろよ

910 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:58:02 ID:ScO6hB4m0

875 名無しさん＠十周年 New! 2009/09/17(木) 09:40:56 ID:B5Z6wdlI0
駐車場がないのはわかるんだが、どうして作ろうとしたり働きかけたりしないの？

896 名無しさん＠十周年 sage New! 2009/09/17(木) 09:51:49 ID:B5Z6wdlI0
>>892
だから署名なんて大して意味がない
作れる人と話すべき
できないならくだらん事いわん事だ

馬鹿晒しあげ

911 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:58:06 ID:ikQBkL510

けっきょく、バイク＝ぜいたく品
ということか
同じ値段なら中古で安い軽とか買っちゃうもんなぁ・・・

912 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:58:28 ID:+1y17mprO

普通免許でシグナスXに乗れれば欲しいです

913 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:58:29 ID:OTNA2svr0

アパートの共有スペースにバイク置くのはありなの？
家の前の道路とか

914 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:58:39 ID:4mnKv9Hf0

>>885
これすげぇな

915 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:58:42 ID:B5Z6wdlI0

>>901
勝手にやれよ
オマエラ態度悪いから
応援しないぜ

916 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:58:53 ID:qR6G56O80

チビでも足の着くリッターバイクを作ってくれ
アメリカンはいらない

917 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:59:21 ID:mU7L4Iy+O

規制規制で魅力的な車種がない工業製品の寿命長化が原因だろうな

今までは新しいのがでたら買うが考えにあったのに今じゃ壊れたら仕方なく買い換えるが多いし

918 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:00:50 ID:4mnKv9Hf0

免許がいらなくて価格も1万円を切るこのバイクは
将来きっと注目を浴びるはず

ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B000KUVQFI/gj09-22/ref=nosim/

919 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:01:27 ID:nGhRrAn7i

>>906
事故の原因なんて、整備不足と無茶な運転がほとんどなんじゃないかい？
恐がり程、事故に巻き込まれる事は少ないよ

920 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:03:41 ID:CVrsa8svO

バイクがプリウス並に静かだったら、ひったくりに使う奴が出てくるだろ。

バカ車も気づかなくなるから、事故る確率が高くなるし。

921 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:03:51 ID:ScO6hB4m0

B5Z6wdlI0様はこのスレで接待してほしいそうです

884 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:47:25 ID:B5Z6wdlI0
採算が合うなら俺も少し作っても良いのに、

905 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 09:55:27 ID:B5Z6wdlI0
>>897
マイノリティの方が訴えやすいんだがなあ
作れる政治家や企業オーナー捜して接待とかしないとだめよ
どの世界でも同じ

922 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:04:10 ID:W+SBlTTF0

>>918
対象年齢： 3 歳

923 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:04:58 ID:oPNTwtwBO

若い世代のライダーが減ったのは事故死だろ！
俺の同級生も５人死んだ。

924 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:06:52 ID:eYQVOCmJ0

>>879
前に限定解除が教習場で取れるようになった時もそうだった。
試験場で取った奴等がブーたれていた。
了見の狭い奴等が嫌で今は単独行動しかしなくなった。

925 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:07:13 ID:pkP+6tfxO

新型セローさんが欲しいけど、ここを見ていると状況は絶望的なようだな。
DQNと関わり合いたくないしサイレンサーでも付けて山道をしずしずと探検したい。
しかしバイクってすごい値段高くない？教習受けるだけで精一杯だよ…

926 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:07:17 ID:MoI1izb80

有
名
人
　
検
索
　
１
位
　
↓
　
　
厳
選
韓
国
コ
ピ
ペ
版

927 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:07:21 ID:BOWN1CCL0

でかいバイクにはたっぷり税金掛けたほうが良い

928 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:08:51 ID:TH5JfkwA0

>>910
>>921
ワロタｗ　これはひどいｗ
何様のつもりなんだよ

929 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:09:01 ID:6EEgD/5J0

>>923
そりゃあ死にすぎだｗ

930 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:11:28 ID:SGGa0QQt0

どのメーカーのバイクも足つき悪すぎ、ほとんどのおっさんが信号待ちで
縁石やガードレールに足乗っけてたり、電信柱にしがみついてる。
走り出せばどうにかなってるが。

931 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:12:19 ID:/L0LVifK0

原付1種の30㌔制限撤廃と二輪車の駐禁無効
この2つで復活する
元々クルマと比較してもエコな乗り物なのに国交省始め日本の行政が
普及させないように仕向けてきたとしか思えないぐらい二輪行政は酷い

932 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:13:16 ID:K16V9BPI0

二輪の印象が悪いのは
渋滞中の車の間をすり抜けたり
渋滞中は歩道を走ったり
そもそもうるさかったりするのが原因だろうな。

933 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:13:57 ID:auhEl9OaO

車はドンドン安全性能が上がってるのにバイクは太古の昔からほとんど変わらない。
こけたら最後。
こんな乗り物が売れる訳ないだろ。

934 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:14:37 ID:3goGhisj0

別に売れなくなったからって何なの？
リヤカーだって馬車だってオート三輪だって道交法で規定はあるけど、そんなのいまさら欲しがる奴いないぞ？

935 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:14:48 ID:p1HrxpaO0

バイク乗りにキモイのが増えてきたから、嫌気さして降りる奴も多い。
ショップにたむろしてる常連連中なんてもう・・・ｗｗ

936 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:15:15 ID:adznHPQ0P

仮面ライダーが電車にのってやってくる世の中じゃぁ。

937 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:15:27 ID:KYndwSvNO

>>787
トヨタとダイハツとスバルがバイク作ったらどんな風になるんだろうw

938 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:16:41 ID:ZGdAG5Uj0

>>937
トヨタならヤマハの車体にエンジンもそのままで
エンブレムだけトヨタにしたバイク売るだろう

939 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:17:57 ID:UsJ4AIurO

>>937
ダイハツは昔は作ってたらしいけど

それを生かしたのが、ミゼット

940 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:18:13 ID:vyF5JcLt0

バイク買いたいけど置き場がない。
マンション敷地に自転車しか置けないし、貸し駐輪場もどこにもないし。

941 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:19:27 ID:tBAvPXLK0

車に積める小型バイクか折りたたみ式バイクを売れよ。ホンダが以前出してたでしょ。
そうすりゃ、車かバイクかじゃなく車もバイクもってハナシになって大団円でしょ。

942 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:19:42 ID:U83K9R690

バイクつっても100の奴だけど、2年前に購入してまだ1500キロしか乗ってないわ
ほんとに休日にバイクに乗る目的でその辺をうろうろ乗るだけ
安心して止められるところが無いんだもん

943 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:19:53 ID:CVrsa8svO

>>932
渋滞の原因は、自動車の過剰通行だろ。
何で二輪が巻き添えにならないといけないんだ？

自動車の運転手こそ、二輪が通行できるように、キープレフトを厳守すべきだろ。

944 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:20:36 ID:Qpk3qoGW0

免許取りたいなと思ってた時期もあったけど
事故って死んだり、大怪我するの嫌だと思うようになったのと
裏のアパートの住人が毎晩12時過ぎに
ｸｿうるさいエンジン音たてて帰ってるっつーのを２年ほど経験して
そんな気持ちは綺麗さっぱり無くなった。

945 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:21:27 ID:NUqLREN1P

トヨタが作るとするとつまらんビクスクだろうな。
無難で人畜無害で無味無臭な奴。
ダイハツはかっとびスクーター。
スバルはゴツイオフ車。

946 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:21:52 ID:aOYciMWeO

>>932
キミの御近所は珍走族しか走ってないスラム街みたいですね、早く引越しする事をオススメします。

947 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:22:17 ID:nxS460yS0

車もそうだけど当たり前じゃん

この国の若者は金を持ってない

金を持ってるのはジジババだけだからね

948 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:23:02 ID:y7fFy+Uz0

単純にバイクたけーよ。400ccクラスだと軽車と大差ない金額だし。
廉価な派遣バイクでも作ってくれ

949 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:23:17 ID:TH5JfkwA0

>>945
(´・ω・)お前ダイハツがトヨタの子会社っていうのしらんのか・・・

950 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:23:27 ID:Uvw48sFjO

８０年半ば頃までは、２５０～４００て
３５～４５万くらいだったのが、ＦＺ出た辺りから急騰したじゃん
あれからバイクメーカーの崩壊は始まってる

951 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:23:51 ID:p1HrxpaO0

もともとバイクなんか趣味性が強いんだから、趣味の多様化やおまいらみたいな無趣味の人間が増えれば
売れなくなるのは当然。

952 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:24:27 ID:n9R2Lq0p0

ライダーが高齢化ってあんまり関係ないだろ？？

953 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:26:45 ID:U83K9R690

昨日買い物に出かけたらブリブリでかい音立てたピザの乗ったビックスクーターが走ってたなｗ
俺はいつも思うんだけどビックスクーターってどうなの？ｗ
走る簡易トイレみたいに見えるんだけど

954 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:28:32 ID:SGGa0QQt0

自分で転んでバイクを起こせなかったり、いきなり大型に乗るおじいさんも多い。

955 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:31:22 ID:y7fFy+Uz0

甲州街道で出勤＆帰宅バイク乗りの集団に巻き込まれると
とっても恥ずかしくなる俺。

俺はコイツらと違う！と思っていても、やっぱり他人からみたら
バイク乗りなんて全部同じで下品に見えるんだろうな・・

956 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:31:51 ID:uUHsaPxq0

自転車の規制強化を主張してバイクと同じ土俵に引きずり込めばいいのに
規制緩和は虫が良すぎ

957 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:32:10 ID:Wb1FKGo/0

>>951
んなことない、バイクの一つも持てないでなにが先進国の住民か
所得が少ないのが理由だ
うまく使えば公共交通機関を利用するよりも割安になる

958 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:32:38 ID:cPO6uesnO

糞うるさいマフラーのバイクは破壊してくれ

959 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:32:55 ID:mU7L4Iy+O

>>953
バイク板じゃ下痢便用おまる扱いw
個人的にはビクスク便利で好きだけど、乗ってる奴にバカ多いからなぁ

960 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:34:40 ID:B9yeuZWrO

屋根付き三輪のスクーターをもっと活用すれば良いと思う。

荷台にチャイルドシートを付けて子供を乗せるのを許可してママチャリ仕様にするとか。
大型まで乗れる昔免許のシルバー世代に特化した介護機能付き原付二種屋根付き三輪スクーターとか。
スーパーカブ並みの耐久性を持ち合わせた屋根付き三輪スーパーカブを開発して営業車替わりに奨励するとか。

低価格さえ実現すれば屋根付き三輪スクーターは結構イケるはず。

961 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:34:54 ID:TH5JfkwA0

>>959
工事用メットみたいなの首にぶらさげてるのいるしな(´・ω・)…
シート下の収納とか利便性は高いんだけどね
残念すぎる

962 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:36:16 ID:hMsrg+4cO

>>953
ビクスクはファッションいみたいに考えられてる。
あんなもん乗るのは、頭が弱いか音が良ければいいなんちゃってライダーのみ
走る便器にしかみえないが、本人たちはカッコイイんだろうね。専門雑誌があるくらい。
全ページ光る走る便器特集でおもろいよ。

963 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:36:18 ID:U/vM73mn0

車よりエコなのになｗ

964 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:36:37 ID:x+/DsNGm0

ヘルメット着用義務を緩めてくれたらバイク買うよ。
着用は高速だけでいいんじゃね？

ちなみに、「きむ」を変換したら「金」になるのな。驚いた。

965 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:37:43 ID:QmCriEf60

これは良い傾向だろ
もっと高くていい
バイクは大人の玩具

966 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:38:22 ID:NUqLREN1P

ビクスクのネガキャン張ってるのは自動車業界かもよ？
環境さえ整備されれば完全に小型車を喰う存在。
軽四にシェアを喰われまくってるようにね。

967 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:39:12 ID:U83K9R690

>>961
利便性は当然いいだろうな、あんだけでかいんだから
ただシルエット的にどう見てもかっこよく見えないんだよな
たまーに、極稀にセンスのいいいじり方をしてるのかカッコいいのも見たことある気もするんだけど

968 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:40:37 ID:rVXa/rqL0

BEETとかKITAKOのせいだろ

969 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:42:19 ID:YrctiRt0i

バイクをプラモデルみたいなんで売ってたら作ってみたいなぁー

バイクは贅沢なオモチャじゃない？

駐車場が無いから移動は車か電車になるもんね

路駐はすぐ捕まるし

利便性がない！

970 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:42:30 ID:5wpGnM2+0

600クラスばっかで大型まで取らないと楽しくないんですもの
普通二輪で乗れる車両は割高感のあるものばかりだし

とりあえずスズキは早くDR-Z400SMのFI車を出して下さいお願いします

971 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:42:31 ID:+/rOAgG70

>>962
>あんなもん乗るのは、頭が弱いか音が良ければいいなんちゃってライダーのみ
お前の頭も程度が知れてるな。

972 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:43:06 ID:TH5JfkwA0

>>967
教習所とかで普通自動二輪取る時もカリキュラムで乗らされるんだけど…重たい…
シートはいいんだけど、自分は乗りたくないって思ったなぁ
原付も乗ったこともないからかもしれんけどｗ
原付乗ってた人には延長上でいいのかもねー

973 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:43:06 ID:9Bpd8fOS0

俺大学生だけどマンションの駐車スペースがなくてバイク買えない。

974 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:43:41 ID:TsqZ21B+O

台湾か香港かの監視カメラで、スクーターに乗った人がトレーラーに追突されひかれる映像みてから乗る気しなくなったな

前輪、真ん中のタイヤ、後輪と順に引きずられながら踏みつぶされる映像

最後の後輪に踏まれたところで、ようやく止まるんだけど、ペロッと腕が飛び出るところが生々しい

引きずった後に血のりや何かよくわからん物体が残されて、凄惨さがわかる

自己防止啓発としてかなり効果ありそうな映像だが、みたら確実にバイク乗る人は減る

975 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:43:47 ID:OzUTs4sk0

バイクが高すぎるんじゃ！！
125のスクーターが40万もしたら誰が買うんだよ！！
原付にしても安くても13万はするし20年前の原付なんか8万でウィリーするほどの
性能のものが買えたのにこんな高いスクーター誰も買わんな。
ビクスクになると70万もするし気が狂ってるとしか思えない。
あんなうなぎ犬みたいな馬鹿でかいくせに糞遅いスクーター乗って何が楽しい？？？

976 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:44:38 ID:+zSm8Wk90

本来メインの購買層となるはずの10～20代には
高すぎる保険料が最大のネック。
俺も保険更新と車検が同時に来て手放したクチだし。

977 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:45:29 ID:TH5JfkwA0

>>973
知り合いにマンション管理と掛け合って駐輪場（自転車用）に置いていい許可もらってる人いたよ
原付とかおいてあるなら可能性あるから話してみー

978 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:46:01 ID:GjMqU1e60

排ガス規制で生産中止になるのもあるし、車と一緒でMTが売れない。スクーターバイク乗り易いけど、マナー悪い

979 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:46:41 ID:hZbiav6U0

WR250Fを国内でもよろしく。

980 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:47:08 ID:5wpGnM2+0

>>972
原付の延長にはならねーよｗ

981 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:47:50 ID:NUqLREN1P

>>969
ホンダのモンキーやAPEなんかが
実質プラモデルと言うかミニ四駆に近いよ。

982 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:49:35 ID:TH5JfkwA0

>>981
それも排ガス規制で…(´・ω・)…

日本の排ガス規制は世界的に見てもすげーきついらしいね

983 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:49:53 ID:59rcvRcIO

そもそも教習所が高すぎるんだよ

984 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:49:58 ID:3hYnoUv1O

250未満まで車検無いのに、
250以上は車検しなきゃいけないとか何なの？

985 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:50:20 ID:5IszhGZe0

400ccの値段で安い軽自動車買えてしまうんだからそりゃ売れないわなｗｗｗｗｗｗ
そのくせ車に比べてほとんど進歩が無いｗｗｗｗ一部除いて今だ普通にキャブレター使ってるしなｗｗｗｗｗｗｗ

986 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:50:48 ID:hSfJU9oo0

バイクを売るなら
おーガリバー

987 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:51:06 ID:5wpGnM2+0

>>985
現行でキャブ車ってもうないんじゃ･･･

988 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:53:25 ID:7XCIih0OO

あんだけ燃費いいんだから、エコバイク減税とか導入してくれよorz
トヨタがバイク作ってないから無理なのか？

989 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:54:59 ID:Mae39M130

>>976
自賠責と任意保険制度が噛みあっていないよなあ。
自賠責保険で物損事故も処理できるように成らないと、片手落ち。
対人で3000万、対物なしだもの。

自賠責止めるか、対物つけるかだわな。

990 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:57:37 ID:wjMMXhXT0

２ちゃんばっかりで外出ないだろｗバイクブームがくるわけない

991 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 10:59:34 ID:TH5JfkwA0

カワサキの生産終了モデルがこの表から消えたら…無残すぎる
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/

992 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 11:01:20 ID:5IszhGZe0

>>987
さらに厳しい排ガス規制がきたせいで各社一斉に販売中止にしただけだろｗｗｗｗ
それがなかったら今でも普通に売ってたよｗｗｗｗ

993 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 11:01:38 ID:B5Z6wdlI0

川崎もスポーツモデルだけにニンジャロゴ入れるの止めた方が良いな

994 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 11:03:32 ID:s/S6kF8b0

>>400
ハワイはメガネの義務はあるが、ヘルメットはいらないよ。

995 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 11:08:07 ID:TTC+oDUdO

バイクはめんどいからな車がええな屎が

996 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 11:12:46 ID:wjMMXhXT0

バイクが売れないのは皆がパソコン、携帯電話持つようになってだ

997 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 11:13:37 ID:BpjVjTaA0

途中まで読んだけどID:M9JhirHl0が正論すぎるな
バイク乗りの俺からしても実際耳が痛いわ

998 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 11:14:00 ID:kztvbbFuO

>>995
車のほうが面倒だろ

999 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 11:14:29 ID:yQYMf3Jr0

単純に高いから売れない
税金・保険・カッコ悪いナンバー色、を辞めろ

1000 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 11:16:23 ID:6pqKGMte0

イカくさい

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