【バイク】「車免許で二輪125ccまで乗れるように」 ホンダ、ヤマハなど、免許制度変更を要請へ★5
ついでに原付免許の廃止をお願いします
>>855 それは運転マナーの問題であって技術とは関係ないような気がするぞ
125ccスクーターのために必要な特殊技術ってあるのか?
954 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:54:38 ID:badgScnX0
バイクメーカーは駐輪場作ってくれ
JTだって喫煙場所つくるぐらいなんだから
>>937 信号待ちの車列をセンターライン越えて先頭に出ようとするバカ2輪乗りが異常に増えたよな最近。
以前はこんなことする二輪って滅多に居なかったのになんでだろ
こんなことほざいてる暇があったら
バイク業界総出で2輪の駐車場を全国に整備しろやボケ
957 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:55:45 ID:W0OcF04YO
いまの原付きは流れに乗れない、というのがわからん。
制限速度は、無視?
958 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:55:46 ID:5IrvlDkP0
>>864 都内だと原二は良く見るけどね。
外圧で大型取りやすくなって、とったは良いけど車で足りちゃったんだろう、おっちゃん的に。
43歳というライダーの平均年齢、気は若いけど体が付いていかない大型車重、
買っては見たものの車庫から引っ張り出すだけで、腰痛める。
若い人の乗り物かな、基本的には。
軽さは正義の名の元、原二へ嵌ってパターンかな。不満は高速乗れない事だが、
原二サイズで軽二輪、おっちゃんたちがもっと気軽に乗れる軽量コンパクトスクーターかな、
欲しいのは。いきなりビッグスクーター200kgとかだと、まーた腰痛めるw
960 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:55:54 ID:HxS9WHLo0
>>803 CB250RSか、懐かしいなあ。
角目が嫌いで丸にして乗ってたよ。
燃費はイランも真っ青の40km/L。
直線は遅いけど山道はなかなか速かった。
961 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:55:56 ID:09dfUMM90
邪魔なのが増える
そもそも125っておっそいんだが
危ないとか言ってる人は最近の小型バイク乗ったこと無いんじゃない?
>>953 いや、べつに技術の話はしてない
マナーの悪い原付乗りが125ccに乗り換えたら何が起こるか、という予想
50で毎日10キロほど国道走ってるが
たまに死にそうになるわ
ダンプ幅寄せすんなこっちは限界までよってんだよ
路肩に落ちてた木が足に突き刺さったろうが
965 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:56:30 ID:VHhdtsDb0
お前ら、50ccの原付でも黄色ナンバーにすれば、30km/h以上で走って良いって知ってるか?
道路交通法はご都合主義過ぎ。
一体、誰の為の法律なんだよ。
966 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:56:38 ID:zbeKTN9t0
原付30km速度じゃ、車に追い越され怖かった
国道なんて冷や汗もん
125ccなら車と同じスピードで走れるからいいね
でも雨の日や、雪の日は逆に車はバイク走ってると怖いよ
二輪が売れなくなったのはヘルメット義務化。
普通車免許で乗れるようになっても、面倒だから乗らないよ。買わないよ。
二輪の免許持ってても、乗ろうと思わないもの。
968 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:56:46 ID:AITVD0eS0
これは通ればうれしいな。
969 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:56:57 ID:on9dxjcR0
971 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:57:02 ID:EmzTmgsHP
>>955 いるな。歩行者の時、大声でドケと言ったら、前ず〜っと見てたw
>>955 そんなことねえよ!一昔前は、二輪停止位置は信号のすぐ手前にあったからみんな前へ前へ出たんだよ。
その名残だな、すり抜けは。
973 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:57:10 ID:pg3RaAr10
オレの普通免許には自動二輪がついているけどな
974 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:57:24 ID:WsLHFvdqO
>>946 KDX125辺りなら余裕で100キロ以上出るぞ。
126cc登録して普通に高速乗ってるの居るしなw
975 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:57:24 ID:1HgALV/U0
>>953 小型乗れるようになるとタンデムできるようになるから
子供乗せて保育園、幼稚園に送り迎えするおかーちゃんとか出てくるぞ
原付き1人乗り
小型タンデムできちゃう
これは不味いぞ色々
>>955 それは路駐する馬鹿車のせいで、路肩をわざと狭くするようになったからだよ。
十分な道幅があっても、広すぎる歩道に、幅広中央線、極小路肩が最近のデフォ。
978 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:58:29 ID:bmsm3lpK0
散々外出だろうけど、バイク禁止でいいよ
まあ、原付ぐらいは生活のアシとして認めていいけど、
排気量高いバイクなんで贅沢品でしかない
979 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:58:41 ID:rSevq0N+O
原付の法律変えろよな
二段階とか危険だろ
980 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:58:47 ID:svwvg/oT0
>>929 今の百均とかディスカウント店のシャーペンとかさ、プラスチッキーwでチャチいのさ
消防のころからそんなのに慣れ親しんでたら、そんなのが基準になってるのかもね
>>948 今でもメイン市場は海外だし、普通に各国で売れてる。
より良いモノを作れなくなって潰れるならそれも良し。
保護主義こそ経済発展の最大の敵です。
日本のユ消費者が犠牲にならなきゃならぬ理由にはならない。
982 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:59:08 ID:on9dxjcR0
>>965 自治体によっては排気量変更厳しいんだよ
983 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:59:13 ID:d8men7Od0
今までの慣例でいくと、既に普通自動車免許持ってる奴らは
但し、原動機付き自転車は50cc以下に限るってつくだろ
984 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:59:18 ID:75FJ66LX0
125ccって高速乗れるの? 乗れるなら買うわ。
985 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:59:22 ID:X9HTQwrj0
>>978 贅沢禁止令かw
歴史で習った覚えが・・・
986 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 23:59:35 ID:h7+xgISP0
東京でバイク乗っていたけど
地方に引っ越してから、車に煽られるのが怖くて
乗らなくなったw
>>963 そういう人間は教習所で免許取っても治らないだろう
事故って死ぬまで
あっ、意外とRG-γ125の話題が少ない・・・昔は人気だったのに・・・
250ccまで頼む
>>978 むしろ不要な4輪を禁止するほうが余程世のため
>>977 そうなのか
でもそれでセンターライン割ってでも前に出るってバカじゃねえのか?
>>978 なんで贅沢をしたらいかん?
ここは社会主義国家・・・じゃないよね、日本?
>>955 停止線と横断歩道の間にいたらいいのに
わざわざ必ず横断歩道の真ん中に止まるやつがいる
何のつもりなんだろう
994 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 00:00:34 ID:bmsm3lpK0
原付感覚で女ゆとりにバイクに乗られるとこっちが迷惑なんだよ!!
原付のネガな部分を喧伝してるやつらは、
だからこそ小型二輪免許取得と普及を推進すべき。
原付の枠を上に広げるのは間違い。
996 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 00:00:54 ID:3t+E+X7kO
1000
997 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 00:01:01 ID:v6Qxy+9V0
1000なら2スト復活
999 :
名無しさん@十周年:2009/09/16(水) 00:01:15 ID:/4Odwrsn0
まあ原1を自然消滅させてから電動アシスト自転車に自賠責義務化する予感
んで原2乗ってもいいかわりに、保険や免許とかの利権ウマウマの方向で関係当局と鋭意交渉のHYでしょうね
規制緩和と勘違いして喜んでる奴はおめでとう、どう見ても負担増です
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