【バイク】「車免許で二輪125ccまで乗れるように」 ホンダ、ヤマハなど、免許制度変更を要請へ★3
まぁ125ccまでOKが実現したら、スズキ一人勝ちだな
953 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 19:28:02 ID:qaAKFowl0
試験はしないけど、運転適性をクリアーしないと乗れないなら 我慢する
運転適性:反応速度、交通ルール講習二輪用、バイクの転倒→起こし実地
>>945 今そうなってなかったっけ?
原付に乗りたい人だけ講習受けるんだっけ?
KSRってどうなの?
原付も路肩とか白線の外走ってればそんなに迷惑じゃないのに、
30km/hくらいで走ってるヤツに限って、車道の真ん中か、
せいぜいそこよりちょっと左より程度の場所走ってるんだよな。
原付は消えていいし、そもそも二輪が無くなれば車道がずいぶん楽になるだろ。
マスコミ総出で「原付は車道の迷惑」ってキャンペーン張ってもらえないかね。トヨタ主導とかで
958 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 19:28:37 ID:2DUqY4RC0
小型ATの俺涙目
謝罪と賠償を
959 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 19:28:43 ID:X6EmGp49O
原チャが壊れたので
買い換えたけど
最近の50はダッシュし過ぎ!
∧_∧ ♪
(´・ω・`) ♪
( つ つ 驚いた!
(( (⌒ __) ))
し' っ
>>944 普通二輪は883ccまでだな。
んでSSは大型扱い。
>>918 常時噛合い式なのにおかしいね
構造的にありえない(というか意味無い)のにおかしいね
>>956 110ccなのに排ガス規制が厳しすぎて8馬力くらいしかないから、100キロ出ない
これは是非実現してもらいたい!
社会人になってある程度の地位まで行っちゃうと休む暇なんて全然無い
964 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 19:28:56 ID:MAW/GDwP0
>>944 二輪メーカーの本音はそのプランだろう
しかしそれでは既存の(実技まるでやってない)50cc有資格者がそっくり125ccになってしまってやば杉
おいおい、何て事を要請しているんだよ・・・
4スト125ccのスクーターでも110km/h出るんだぞ
原付講習レベルの実技講習で125ccまでOKにしたら
バカが死にまくってだろうが!!
966 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 19:28:59 ID:iDUhROVQO
こりゃいいな。免許取る時にAT限定を選べるようにすりゃいい。
ビッグスクーターには乗れるワケだしな。
967 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 19:29:01 ID:NMr2og1N0
50cc原チャリが非力すぎるから
こんなことになるんだ。
この前借りたけど、あの非力さには唖然とした。
もっとパワーがある原チャリが欲しい。
当然30キロ規制は撤廃しろよな。
968 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 19:29:13 ID:WWX4+UO40
969 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 19:29:19 ID:c9MIEw0i0
それよりもまずあの恥ずかしいピンクのナンバープレート変更してくれw
あの色が嫌で125乗れないぞwww80の黄色はおk
125のナンバー色はKTMのオレンジ色あたりが良いな
>>925 てめぇは車に乗ったら180キロ出しちゃうオバカさんなのか?
971 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 19:29:35 ID:7A8kjbGl0
>944
普通二輪=600ccまでおk・・・・賛成!!!!
973 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 19:29:40 ID:Ld1ULi150
>>931 あっちも原付免許事情が日本と変わらんから50も多いぞ。
むかしは四輪の大型免許取ると、大型二輪も乗れたらしいし
バイクが売れないから、どうにか免許制度を変えて売り上げに繋ぎたいのは
メーカーとしては当たり前だな
976 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 19:30:03 ID:SIkU2v460
>>921 馬力はあったほうがいい
少しでも馬力のある車種になると結局そればっかりってひとが多いくらい
俺もGL1500にしろK1200にしろ結局大排気量に落ち着いた
SRX600とかは完全な軽排気量での遊び用だな
ただ慣れてること前提だからね、教習所ってのは慣れるために行くとこだし
(テクニックなんて身に付きません、じつは慣れたというだけ)
その慣れもなしに125ccは車種によっては怖いねえ
乗るとわかるよ
977 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 19:30:09 ID:ycKgXY2O0
寧ろポケバイまでにしろ!
>>968 多分それやると、日本国内から2輪が全滅して、
輸入車&逆輸入車しか乗れない状態になる
パワーが無くて危険ってのがありうるのか
軽く聞きたいけどこないだベトナム行ったがあれ全部125以上って事か?
980 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 19:30:36 ID:osGD9egI0
50ccで13馬力/20000rpm 2気筒9段変速の原付を出して
30キロ規制を廃止してくれるなら125ccは不要
1300ccまで原付にすればいい
983 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 19:30:48 ID:e6f7S4CM0
>>626 高校生の時ロードマン乗っていて、フルパワーで漕いでいたら、
制限30km/hのところを60km/hで捕まった。
警官のおっちゃんたち3人に囲まれてすげえ説教食らったよ。
すみません、すみませんだったけどw
自転車増えれば死人が増える
バイクも増えれば死人が増える
クルマも増えれば死人が増える
車両が増えれば死人が多くなって
家の階段でも毎年5000人とか死んでる
バイクで死人が出るとか言ってる奴は馬鹿じゃねーのシネ
985 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 19:30:56 ID:RkXisdIv0
>>844 都内だったらアホに同意しますが、
ちばらぎ住みのおいらは300以下で車(1500cc)と125ccの二輪持ってますが。。。
>>979 そんなこと言ってる奴はまともに法定速度守ってないから
>>943 110なんて有ったんだ ほぉー
再販するとしても、IFなんだろうねぇ
>>950 この手の乗る人に限って
「あーあ収納が無い」とか嘆くのに、スクーターは嫌いなんだよね
その嘆くのもまた良い
989 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 19:31:19 ID:rnPmyD+m0
>>981 30キロまでしか出したらいけないハヤブサ
ステキ
990 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 19:31:28 ID:9CawmqwS0
真面目に二輪に乗っている人なら、原付の欠点を良く知っているから、これは賛成だろう
ステータスで二輪にのっている奴は、ステータスわ脅かされるから反対しそうだけどな
125、2ストのオフ乗りたいなぁ
>>963 学生時代にトラックに乗るための中型四輪取る方が遥かに少数派だと思うが
993 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 19:31:39 ID:kBwV09Yv0
>>1 乗れるからって、買うとは限らないんだけどなぁ。
買うならアプリリア(まだあるのかなw)
994 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 19:31:48 ID:D971lb2h0
1000なら普通自動車も高速も30km制限に
>>944 良いねえ!すると
小型二輪は250ccまでおkかな
998 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 19:32:07 ID:LNbK98qo0
いいから車検なくせよ
1000 :
名無しさん@十周年:2009/09/15(火) 19:32:11 ID:voK4DvgV0
1001 :
1001:
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