【政治】民主党、「高速道路無料化」、来年度から北海道と九州で先行実施へ

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1 ：少佐ρ ★：
　民主党は衆院選のマニフェスト（政権公約）で明記した「高速道路の無料化」を、北海道と九州で来年度から先行実施する方針を固めた。
複数の関係筋が１４日、明らかにした。利用状況や経済効果をにらみながら無料化路線を段階的に拡大していく考えだ。

　ただ、これまでの道路建設に伴う約３０兆円の有利子負債や道路の維持管理コストをどう捻出（ねんしゅつ）するかはいまだに示されていない。
民主党の鳩山由紀夫代表が掲げる「温室効果ガス２５％削減」方針にも矛盾するとの指摘もある。

　無料化を先行実施するのは、供用されている高速道路約７６７８キロのうち、北海道エリアの５８１キロ、九州エリアの７９４キロ。
東名高速など大都市圏をつなぐ主要路線と比べると、交通量が少ない路線だ。

　高速道路を無料化すれば、交通渋滞、排ガスによる環境悪化、料金所廃止による雇用問題、他の交通機関への影響－など数々の
問題が起きるといわれる。

　このため、民主党では、交通量が少なく、限定された地域で先行実施すれば、無料化に伴う悪影響を最小限にとどめることができる上、
対策を講じやすいと判断した。
加えて地域経済に与える効果などを把握でき、このデータを基に複合的な地域活性化策を策定できるメリットもある。

　民主党は、マニフェスト工程表で、平成２４年度には首都高速、阪神高速を除くすべての高速道路を「原則無料開放」する方針を示した。
これに伴い、民主党は２３年度の通常国会で、高速道路を保有する独立行政法人「日本高速道路保有・債務返済機構」を国有化するため
法改正する方針。無料化後の高速道路は一般国道の「自動車専用道路」とする方向で検討している。

　民主党は経済効果を３年間で２兆円、国内総生産（ＧＤＰ）を０．４１％押し上げると試算している。
国交省も２０年、首都高速と阪神高速を除く無料化による経済効果を２兆７千億円とする試算をまとめた。

　一方、国有化すれば、返済機構が抱える約３０兆円の有利子負債は国の債務として計上され、道路の維持管理費や新規建設費は税金で
負担することになる。

msn産経
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/090915/plc0909150133002-n1.htm
2 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:38:36 ID:D59FiVv2O
お膝元でやるわけなw
3 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:39:21 ID:2w5Vx8O80
遅いよ

やるならもっと早くやれよ
4 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:39:31 ID:r5tZ4/Rf0
東京まで無料じゃなければ意味無し…
5 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:40:49 ID:jeT/tg7U0
>>1
7/30 の記事と、出だしが同じってｗ
あと、鳩山のお膝元・北海道はともかく、九州では、反対の要望が出てるのに

関連
【社会】「高速無料化やめて」　九州バス協会、国交省に要望★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252622864/

【政治】民主マニフェスト、高速道路無料化、北海道で先行実施へ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1248921539/1

1 名前：出世ウホφ ★[] 投稿日：2009/07/30(木) 11:38:59 ID:???0
民主党は２９日、衆院選マニフェスト（政権公約）に盛り込んだ高速道路料金の無料化について、
政権を獲得した場合、２０１０年度から北海道で先行実施する方針を固めた。交通量が少なく、
渋滞などの混乱の恐れが少ないことが理由で、九州や四国での実施も想定。
6 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:40:49 ID:5AukVa2bO
太宰府ー鳥栖間は混むぞ
7 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:40:56 ID:EimBCtphO
「一部」無料化しました
8 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:41:06 ID:83FQcjtb0

　E　T　C
　　　　 　 _, ,_
　　　　　(＾Д＾)　ﾌﾟｷﾞｬｰ
　　　　m9　 ヽ)
　　　　 /　　ﾉ
　　　　(,/＾ヽ)
9 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:42:09 ID:ZgnxXgnJ0
（ﾉ･∀･）ﾉ = ●ｳﾝｺｰ
10 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:42:23 ID:0O6rM9Hv0
北海道も九州も行ったことすらないのに
なんで都民の俺が税金あげられなきゃならんのだ！
ざけんなボケ！もう北海道は露西亜に、九州は韓国にくれてやる！
11 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:42:30 ID:t2xnbiwi0
誰の目から見ても悪影響が出るのは間違いなし
12 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:42:33 ID:qmu8ZtoY0








ネトジミ歓喜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ





13 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:42:38 ID:ELi+13t/O


九州はムリだろね…

九州新幹線が2011年に開通するのに、泥を塗るつもりかよ…

民主党の先生も、九州新幹線には賛成してただろ？アホかよ。


14 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:42:46 ID:N3++2Osi0
働いてる人は？
15 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:43:47 ID:n1+tU+aY0

JR北海道死亡のお知らせ
16 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:45:20 ID:2utRZMsz0
実験してみてその効果から無料化に踏み切るんだろうな。
まあ、東名や首都高は無料にならないから。
17 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:46:02 ID:83FQcjtb0

　　　E　T　C
　　 　 _, ,_
　　　(＾Д＾)　ﾌﾟｷﾞｬｰ
　　m9　 ヽ)
　　 /　　ﾉ
　　(,/＾ヽ)
18 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:46:13 ID:3W8SpGfk0
中国自動車道の山間部分をついでに
19 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:46:27 ID:sq1hFe1P0
北海道はいらない道路を造り過ぎたんだよ
一般道も高速道路も大して変わらないじゃん
20 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:46:42 ID:sno4foZ30
>>14
今までどおり維持、補修しなけりゃならん訳だし
困るのは料金所の人（非正規）くらいなもんじゃね？
21 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:47:47 ID:hXtfXeRM0
>>19
北海道は幅広げて高規格道路にすればいいだけだしな
22 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:47:47 ID:b+pk61K+0
こんだけ反対意見が出ているのに強行するって、ホントに４年で投げ出すつもりだな。
23 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:48:33 ID:2utRZMsz0
>>13
新幹線なんて一事延期でいいんじゃないの？
博多から鹿児島までつながれば航空会社も困る。
24 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:48:38 ID:0sYj4NVX0
あからさまな地元への利益誘導だな
25 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:49:05 ID:d5Bzvf/s0
来年度からって…

本州はいつになるんだよ。

早く暫定税率も廃止して、ガソリン安くしろよ。

所詮こいつらは、万年野党だよ。
今までは、ただ‘反対’してただけ。
実際政権とったら、何も出来ないんじゃねーの。
26 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:49:40 ID:/Dxo4D+K0
クソワロタｗｗｗｗｗ
平成24年って…これはHIDOIｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
27 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:49:53 ID:iCWrjvQn0
>>20
交通量増えた場合、維持補修はコレまで以上の頻度になるな
あと鉄道、高速バス会社、フェリーは厳しいだろうねえ
28 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:50:15 ID:mn6x2IWX0
え？政権盗ったらすぐにやるんじゃなかったの？

29 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:50:31 ID:3W8SpGfk0
>>13
ああ 途中駅がひどすぎるあの新幹線ね
いらね
30 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:50:41 ID:7kks4rum0
四国は自民が勝ったからなしですか
31 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:51:16 ID:uWGMrL/A0
福岡だと古賀～東区から太宰府に行き来するのに
都市高速だと600円のまま、高速だとタダになるの？
32 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:51:49 ID:nzsZ5MwWO
九州イエーイ、つーか、なんで来年からなんだよ！来年までＥＴＣばかり優遇なら、民主も官僚よりじゃんか！
33 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:52:06 ID:7anJZKS00
九州のバス会社なんて高速バスで何とかやってるんだが。
倒産させるのか路線バスに対する補助金増やすか。
34 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:52:07 ID:0AExD+kk0
高速無料化と子供手当ては直ぐに実施できると、選挙中吼えてたはずなんですがって疑問を持つ有権者は多いと思う。
35 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:52:15 ID:qFzj+II10
民主党は、マニフェスト工程表で、平成２４年度には首都高速、阪神高速を除くすべての高速道路を「原則無料開放」する方針を示した。


平成24年・・・・・・・・・・・・・・だと？
36 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:52:20 ID:G5BETQ2v0
えーっと　平成２４年まであと何年だっけ
37 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:52:22 ID:IuX8Vst30
>>25
政権とったら、なんでもできるんだよ。
38 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:52:32 ID:RJ1QJ1b3O
>>6
４車線化すればおｋ
39 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:52:44 ID:e/fgQrZE0
えー！ほんまに無料化するんや
国民の７割が反対してるのに
アホやわー
ヘタこくわー
40 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:52:51 ID:/YRT3oxv0
止めろって声が多いのに・・・・
41 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:52:55 ID:nuwGZVaO0
　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
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42 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:52:59 ID:/Dxo4D+K0
>>31
(´・ω・)誰もそんな糞遠回りして都市高速側いくやつなんていないから…
43 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:53:01 ID:hXtfXeRM0
問題はこの地域以外の1000円までやめたら困るんだよな
44 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:53:08 ID:CwguLLDBO
正直北海道と九州じゃ無料化しようがしまいがどうでもいい

ただ、そこの道路には補修費用は使わないでくれ
45 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:53:17 ID:+H8IRyFBO
>>19

＞ 北海道はいらない道路を造り過ぎたんだよ

その道路、ぽっぽが引き込んだんじゃないのか？
46 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:53:30 ID:gRzOEdMaO
嘘つき
47 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:53:42 ID:qFt2qQHl0
>>26
次の衆院選前に完全無料化（除 首都高、阪神高）ってことだな
48 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:53:58 ID:do3UaVvE0
死亡するドライブインが増えるな
49 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:53:59 ID:YltCQCfjO
おいバカ管は即無料化とか抜かしてたぞ
50 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:54:07 ID:aoGjh9VtO
四国は無くていいよ
遠くて時間かかるから
51 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:54:18 ID:NSF3fXP/0
空いてる所だけか。
52 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:54:18 ID:2utRZMsz0
>>33
バスも無料になるんだから新しい商品をだせ。
何でもかんでも政府のせいにするのはよくない。
53 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:54:39 ID:PXdwQN/H0
なにこの誤魔化す気マンマンのあからさまな詐欺ｗｗ

首都高や中央、東北、関越でやらなかったら意味ねｰだろｗ
ばかじゃねーのｗ
54 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:54:50 ID:dWmp++Ab0
なるほど！北海道＆九州を呼び水にして本州に住む人間から高速料金を巻き上げるのか
たしかに良いバランスにはなりそうだな
55 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:54:57 ID:N3++2Osi0
毎年2割づつ減らして、混んだらその値段で。
56 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:55:17 ID:wZotisJR0
ところで民営になってる今、そこで働いてる人の賃金は無料化にした場合誰が払うのかな？
まさか税金使って高速道を使わない国民からも搾取するなんて事はないだろうけど。
観光地や大きな商業地じゃない県庁所在地外の地域経済は
高速道無料化によって更に疲弊する問題はどう解決していくつもりなのかな？
まさか全然考えていませんでしたなんて事はないだろうけど。
57 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:55:29 ID:CUhVW6mc0
地方、特に九州、四国、中国は一般国道が酷い状態で
ほったらかしみたいだから新規国道みたいな感じになっていい
と思う。
　しかし、それでもタダというのは、ちっとは受益者負担の
必要があると、環状になっていればサ０キット族も出てきそうだからな
58 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:55:32 ID:Z4OXS+Yb0
ただでさえ公共交通機関が脆弱な北海道と九州から鉄道＆バス事業者を駆逐する作戦か
大陸と半島様からの指示か？
59 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:55:34 ID:JW7QSv2PO
九州のバス協会、ピンポイントかよw
60 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:56:38 ID:nloOn1G/0
休日１０００円はどうするの？廃止？
61 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:57:07 ID:icFom9nZO
民主党は嘘つきだな
全部やれ
財源もあるって言ってたじゃん
62 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:57:12 ID:2utRZMsz0
>>60
そんなバラマキは即刻廃止だ。
63 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:57:12 ID:aoGjh9VtO
>>57
四国はいらん
車旅行に時間がかかる
64 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:57:22 ID:r5tZ4/Rf0
>>60
もちろん即刻廃止
65 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:57:25 ID:hUSWAUCK0
なんだい使わない所だけ　しかも来年で先行ってことは他はいつになるか判らないってことかい
66 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:57:40 ID:IhHx0IYe0
北海道ｗ

高速走っている人殆どいないじゃん。
こういうところこそ有料にしておけよ
67 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:57:43 ID:jeT/tg7U0
だいたい、素人が、工程表とか言って
単に目標を並べてるだけだしｗ

工程と言うなら、最低限、いついつの国会で
何々という法案を可決して、まで銘記しなくちゃ
意味がねーよ
68 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:57:58 ID:nzsZ5MwWO
九州イエーイ☆
69 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:58:03 ID:4eSChz+u0
来年度ってことは、来年の４月以降かよｗ
70 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:58:12 ID:/Dxo4D+K0
休日1000円なくなったら最悪だな・・・
71 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:58:57 ID:n1+tU+aY0
>>56
国有化するから税金で払うことになる。
72 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:59:04 ID:kakBR/EX0
直ぐに無料化が関西でも実施されるって思っていたのに・・・
民主党に票を入れたことを後悔させられることばかりだわ
73 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:59:13 ID:eaWOlCUo0
多分大した混乱は起きないだろうな。
先行実施として妥当なとこじゃないかな。
九州はまぁ新幹線は厳しいだろうけどさ。
74 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:59:30 ID:9xd4xxjo0
無料化とはほど遠い方針だな...
休日1000円の期限延長の方が、余程意味があるような...
というか、無料化に無理があり過ぎじゃね？
75 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:59:31 ID:Tm4LeXi2O
普段誰も使わない高速を無料にしてどうすんだ、それに少し車が増えたとして
その維持管理費は誰が負担するんだよいっそのこと田舎の高速道路は廃止して
一般道にしろよ、しかも国道ではなく道道と県道でやってくれ、このくらい
やって初めて改革つーもんだろ民主の旦那
76 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:59:34 ID:pRBk7/1ZO
来年度って半年以上先じゃん
どこでもいいから即刻無料に
しないと参院選挙負けるぞ
77 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:59:45 ID:zjkLn7BZ0
道民へバラまきかよｗｗｗ

78 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 06:59:57 ID:G5BETQ2v0
今度の連休だけでもタダにしてよ
そしたらいいデータが取れると思うんだけど
混雑のピークやらホントにタダなら高速を使うのか、とか
１０００円との比較やら
79 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:00:24 ID:bcZwmFbCO
平日だけ無料化して休日に通行料取れよ。
80 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:00:28 ID:opfuZtmY0
地方の国道沿道の個人商店は壊滅だね。

地方の土建で生活してる人は失業だね。
81 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:00:43 ID:7anJZKS00
>>52
昔からある地方のバス会社は地域のためってことで赤字路線を維持してる。
それをドル箱の高速バスと補助金とで何とか補ってる。
バス会社というより、赤字の路線バスしか足のない地方住民をどうするかだよ。
82 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:00:50 ID:JyxA0aFE0
いつから無料かと聞かれて民主党幹部は即無料だと言ってたはずだが？
即って何年も先の話なのか・・・？
83 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:00:52 ID:HiOJgTT+0
地方で無料化実施してみて、本当にガソリン消費量が激増するのか
確認したいんだろ。
自民工作員のネガティブキャンペーンのいい加減さが露呈すれば全国無料化だ。
84 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:00:56 ID:FSO7E9/aO
北海道は除雪、融雪作業があるから
思いのほか維持費かかるのでは？

ま、お膝元だから何が何でもやるんだろうが
85 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:01:01 ID:nzsZ5MwWO
来月からとりあえず、毎日一律1000円にしろよ、それぐらいしないと不公平だろうが、無理なら九州だけでもしろ
86 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:01:07 ID:Z4OXS+Yb0
>>56
> ところで民営になってる今、そこで働いてる人の賃金は無料化にした場合誰が払うのかな？
> まさか税金使って高速道を使わない国民からも搾取するなんて事はないだろうけど。

税金で払うに決まってるじゃん。
利用者からカネ取らないっていうんだから、他に何がある？
87 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:01:15 ID:hNstUegq0
福岡ー大宰府ー久留米区間は東名高速道路の静岡あたりより交通量が多いのに
無料化して大丈夫なのか？
88 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:01:25 ID:JIy54vEY0
自民支持のネトウヨによる偽装叩きが酷いな。
89 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:01:43 ID:icFom9nZO
公約は守りました。

北海道九州だけ

民主党に投票した有権者

ざまぁｗ
90 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:01:56 ID:ZYf+huLj0
経済効果無縁の地で無料化してどうやって整備費捻出すんのよ？
また東京頼みか？
91 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:02:04 ID:Y5fD4Avr0
>道路の維持管理コストをどう捻出（ねんしゅつ）するかはいまだに示されていない。

どうすんのよコレｗ
民主に入れた奴らに負担させろ

92 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:02:08 ID:+blYw8H+O
いつまでも『一部』で終わりそうだな
93 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:02:14 ID:soUSXewV0
高速バスってそんなに儲かってるようには見えないけど
94 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:02:15 ID:7DHVa60SO
ちうごくや韓国の皆様は北海道と九州が大好きなんだぞ？
次は箱根のロープウエイとディズニーリゾートラインの無料化だろ？
95 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:02:30 ID:yvoYCQr9O
>>49

＞ おいバカ管は即無料化とか抜かしてたぞ

民主党政権になったら1ヶ月で出来るって言ってたな。
96 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:03:31 ID:YNw+6LVk0
お前らおちけつ
長野道と上信越も無料化の予定だ
97 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:03:42 ID:EimBCtphO


暴動おこしていいレベル

民主党本部前はかつてないものものしい警備体制が敷かれてるらしいが、そりゃそうだわなw


98 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:04:03 ID:N8+NJ2ZC0
また日教組優遇か
99 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:04:03 ID:JIy54vEY0
>>56
ハローワークに行くだけでしょ
100 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:04:12 ID:ptxcHiojO
九州新幹線がもうすぐなのに…
101 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:04:19 ID:h++tqjGl0
24年は遠いな、やるなら早く無料化してほしいな
102 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:04:27 ID:JgUCvWQ+0
ついでにガソリンも無料にしろよ
103 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:04:57 ID:eTBQ4WdwO
北海道の場合はそもそも必要なくね
104 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:05:09 ID:QBkmxahu0
本州は、毎日、一律1000円にすることから始めろ。
それでもガラガラなところはたくさんあるから、そこはどんどん無料に近づけていけ。

しかし、今までの旧道路公団で料金決めてた人達はなんだったんだ？
借金だけむちゃくちゃ膨らませて、料金は異常に高くて使われなくて、
いかに、道路公団の連中が無能で甘い汁吸ってたかってことだよね。
NHKも同じだけど。
105 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:05:15 ID:r5tZ4/Rf0
>>80
別に道路工事だけが土建の仕事じゃないけど
まぁ民主党が政権取ったから仕事少なくなって
失業者増えるのは確定だけどね。
106 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:05:16 ID:5OPkqN3l0


早く２チャンにきてる腐れサヨク工作員の居場所を特定しようぜ！

近所に住んでる人はちょっと覗いてみよう！

「過激派各セクト別拠点大学・職場一覧表」　←検索 または下記
http://s03.megalodon.jp/2009-0214-0227-03/marukyo.cosm.co.jp/BBS/OLD-LOG11/1735.html



107 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:05:32 ID:mgnuHQ/r0
>>87
大丈夫なわけない・・・
オワットル
108 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:05:59 ID:M/KLxQGy0
俺は福岡で働いてて実家は大分なんだが、まあ嬉しいっちゃあ嬉しいな。
でも、土建屋も大変だろうが国道沿いの店もやばそうだな。
帰省の道中で必ず子供がトイレに行きたがるから、コンビニや道の駅に立ち寄って
ついでに何か買ってたが、それが無くなるからな～。
109 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:06:02 ID:hNstUegq0
もともと渋滞などの悪影響がでない区間で
無料化って言ってたじゃん
ネトうよはいまさらなにを？
110 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:06:07 ID:opPgrFjt0
北海道と九州なんて行かないんですが
111 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:06:31 ID:bBzFrS8pO
とりあえずJRに死亡フラグか？
ただでさえ利益上がって無かったはずだぞ
112 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:06:36 ID:/Dxo4D+K0
>>87
あそこ３車線なのに混むからね・・・
113 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:06:39 ID:JW7QSv2PO
子供手当ても怪しくなってきたな
114 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:06:42 ID:BbzH3982O
高速無料化の前に、ｶﾞｿﾘﾝ暫定税率廃止じゃね？
115 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:06:54 ID:Y+UDaf4vO
東北自動車道はまだー？
116 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:07:12 ID:JyxA0aFE0
>>83
ネガティブキャンペーンではなくて当り前の疑問だと思うが？
民主党は高速の利用者が増えて流通革命が起きるとまで主張
してるのに、車に使われてるガソリン消費が増えると考える
のは知性のある人間なら当り前の発想だぞ？

車の利用者は増えるけどガソリン消費は減ると思ってるのか？
民主党が標榜してる流通革命で高速を走る輸送車はガソリン
を必要としない車なのか？

アホなのか？
117 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:07:22 ID:ksT4oeAE0
>>75
そもそも普段誰も使わない高速なんか作るべきじゃないんだろうな
118 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:07:27 ID:AFId0kIq0
一部地域の為に全国で税金負担するの？
119 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:07:34 ID:3W8SpGfk0
>>108
無料だからどこのインターでも気兼ねなく降りられて
また入れるよ
120 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:07:59 ID:yfN/Q/Wf0
自民党信者　涙目ｗｗｗｗ
121 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:08:04 ID:JgUCvWQ+0
首都圏無料にしなきゃ意味ねえ。
北海道？九州？
どこだそりゃ。
122 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:08:14 ID:r5tZ4/Rf0
>>113
試験的に在日外国人からだよ
123 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:08:28 ID:PLeRcOXj0
>>87
そういや大宰府はそういったので有名どこだったね
124 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:08:30 ID:7DHVa60SO
>>103
千歳と夕張、十勝が開通したら星野リゾートトマムがウハウハなのさ
まさに友愛
125 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:09:05 ID:2utRZMsz0
>>111
JRは殿様商売しすぎだ。特に東海。
東名も静岡の区間だけ無料にしてやろう。
126 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:09:14 ID:LPolRDYYO
ＪＲ北海道と九州を国営化するのが条件だよ。
127 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:09:19 ID:tz+ooPtLO
無料化されたら、
名阪国道や加古川バイパスみたく、路面がガタガタになるんじゃないか

定額制にしてくれればそれで十分なんだがな
一回あたりどんだけ利用しても最大3000円まで、とか
128 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:09:44 ID:rkECyxAXO
遅い。景気対策も兼ねてすぐにやって欲しい。
129 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:09:52 ID:1fjZIAbUi
四国の高速無料にしてくれ。瀬戸大橋も！
130 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:09:55 ID:AoHPLQTeO
今のETC割引くらいがバランスちょうどいいと思うんだがなぁ

何にせよ来年のGWは新幹線で名古屋のつもりだったけど
せっかくだから車で九州旅行にしてみようかな
131 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:10:16 ID:0ctkJRdzO
高速は無料でいいから都市部の一般車の駐車場料金に重税かけようぜ
駐禁の罰金も５万位がベスト
132 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:11:22 ID:5xvDNtqsO
知ってるか
北海道は一部無料区間が既にあるんだぜ
133 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:11:23 ID:nzsZ5MwWO
高速使わないで下の道を走って、道の駅によったりしている人はかなりいるから、逆に道の駅とかお客が増えると思うぞ
134 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:11:27 ID:eaWOlCUo0
土建屋の仕事はなくならないさ。
ただ場所が県道とか、あんまり使われない国道とかから
高速と高速に直結する国道等の主要道路にシフトするだけ。
より使われる道路をより整備するってところだろう。
これも１つの無料化の目的だよ。
それに無料化されるといつでも出入りできるから、必ずしも道の駅なんかが廃れるわけでもない。
地域に１つずつあったりするから、むしろ道の駅同士が激しい競争にさらされると思われる。
135 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:11:29 ID:Afld84rJO
>>1
？マニフェストって、語ってたら実行出来るんだっけ
ああ、数の力かぁ
何の精査もされずに、バンバン悪政策が実行されんのか怖い怖い
136 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:11:37 ID:0hZh6J8g0
あれあれ？
高速道路無料化反対だったんだろ？
お前ら文句言うなよ　＾＾
137 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:11:47 ID:9HNdUuMa0
>>104
何も考えられない人はお気楽でうらやましい～
138 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:12:03 ID:2utRZMsz0
>>129
本四架橋は当面無料にならないと思うよ。フェリー会社が消滅する。
139 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:12:11 ID:I+YRkVPx0
天下り
ETC利権廃止
140 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:12:18 ID:JIy54vEY0
>>111
仮にJRが存続できないなら、そもそも無駄だったんだろうね。
無くても構わないと思うよ。
JR労働者のために有料にしているわけじゃないだろ。
141 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:12:22 ID:qWdSVvCc0
>>87
絶対事故起こるよなぁ・・・
142 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:12:36 ID:10QFkcqj0
> ただ、これまでの道路建設に伴う約３０兆円の有利子負債や道路の維持管理コストを
どう捻出（ねんしゅつ）するかはいまだに示されていない。

これを先に決めないと無理じゃん。流れるぞ、これ。
143 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:12:44 ID:lvXbRbSyO
本当に儲かるのか解らん２兆円のために
３０兆円の借金を被るのか・・
144 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:13:40 ID:zJLzHx0zO
無料化の公約達成。以上で終了
後はせっせと日本を切り売りします
か
145 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:13:43 ID:NCYrWERD0
鹿児島に長く住んでたけど、高速道路の出口がめちゃくちゃ渋滞する。
もう、あふぉかと思うぐらい
146 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:13:48 ID:Cj25mr1Gi
イオングループの物流コスト
もずいぶん下がりそうだね
147 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:13:52 ID:JyxA0aFE0
>>95
ハッキリと即無料化すると言ってたのに政権が出来る前から
すでに言ってる事が変わってるんだよねえ、こいつら・・・。

民主党は適当なことを何でも喋れる、根っからの嘘つきだよ。

>>109
何寝言言ってるんだ？
民主党幹部が全国ネットで堂々と東京と大阪の都心以外では
すぐに全部無料化すると言ってただろ、選挙前に。

>>117
有事に自衛隊が使う為に必要なものもあるし、地域の要請で
採算を度外視して作られたものもある。
民営化してそういう路線は今後作られないはずだったのだが、
再び国営化されそうなので以前より酷い事になるだろうね。
148 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:14:01 ID:GD0n2Da+0
新幹線も全部無料にしろよ
すべてのものを無料にして
貨幣価値なくして、
地上の楽園をつくり
日本終了にしようよ。
149 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:14:39 ID:gy4mmDKp0
本州の無料化できるところもなるべくやって暫定税廃止と同時にせーの
でやった方がインパクトあって車も売れて景気に良い影響あると思うけどな。
チマチマやるな。
150 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:14:43 ID:/wryc4X6O
東北もやれや！
秋田道山形道とかよ
151 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:15:21 ID:cZbgQLRA0
現実を考えれば無料化はむりだから、
この程度でごまかすしかないだろ。
152 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:15:22 ID:nzsZ5MwWO
ついでにソープも無料にしろ
153 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:15:34 ID:n1+tU+aY0
>>139
まあ国有化するんだから、「天下り」はなくなるわな。
154 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:15:35 ID:wiTbAk+V0
H24年には民主党は無くなってるだろうなあ
155 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:15:44 ID:mEr6sT3u0
ずいぶん小さい話になっちゃったな、おいｗ

これはマニフェスト詐欺だろ。
過大広告で訴えられるレベル。
156 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:16:04 ID:Afld84rJO
>>142
簡単ですよ、増税すればいいｗ
消費税じゃなく、収入からガッポリいただきゃ良いだけだからｗ
157 ：わ：2009/09/15(火) 07:16:04 ID:KdQI+Mzn0
いよいよだなwwwwwwwwwwwwwwwwww
そのうちマニフェストは公約と違うとか言い出すぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
158 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:16:08 ID:G5BETQ2v0
>>87
上りは混むね広川あたりから　でもその区間以外は空いてると思うけどどうだろう
下りも北熊本すぎたら一気に減る印象
長崎道下りはガラガラ上りは福岡に近づくにつれて増える　まぁ当たり前か
大分はほどんと走ったことないからわからん
159 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:16:13 ID:n5B7MxwzO
北海道は国道の制限速度撤廃すれば済むんじゃね？ｗｗ
160 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:16:28 ID:zRWUH6lA0
全部無料にしろや
今日からだカス
161 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:17:04 ID:/Dxo4D+K0
国有化するってことは一気に借金30兆円増やしますってことだよな？

お金どうすんの？
162 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:17:04 ID:ELLN70UEO
>>146
それで九州か
163 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:17:07 ID:jXY6ix2T0
料金所廃止の雇用問題ははっきり言ってどうでもいいと思う
164 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:17:15 ID:MM5g3uiZ0
平成２４年なんて民主党政権が続くわけが無い。
165 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:17:48 ID:7iQ4CXFS0
おいおい、東名・首都高は無料化しないのか？
せめて保土ヶ谷バイパスは無料化してくれよ。
166 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:18:03 ID:qWdSVvCc0
>>158
ガラガラだからこそ田舎にいる暴走バカが進入しそうで怖い
あと３０㌔で走るじいちゃんとかさ
167 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:18:09 ID:M9fVy8hu0
30兆はどうすんだよ30兆は？ｗ
維持管理費はどうすんだよ？
はよ答えろ
168 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:18:35 ID:EimBCtphO
民団工作員が「ネトウヨざまぁ」と「自民信者涙目」としかフォローできなくなっている件
169 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:18:50 ID:61o7K2znO
道路補修維持費の財源とかまだ出てないとかアホだろ
結局借金増やすだけか？
170 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:19:20 ID:b+pk61K+0
> ID:nzsZ5MwWO の馬鹿っぷりに笑った。こういう奴が民主党支持なんだなあ。
171 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:19:25 ID:qRgEQEeG0
>>2 適当なこと言うなよなにがwだ。市ね
172 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:19:33 ID:nWaYSWvS0

んで高速1000円はいつまで？
　
173 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:19:36 ID:APfr5cv20
増税をしない限りは何をしても良いけど、もしこの愚作のせいで増税してみろ！
不公平じゃないかぁ！

174 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:20:26 ID:v+FHdfrTO
北海道なんか誰も高速使わないからなぁ…
小樽住みだったけど高速なんか乗ったことないわ
釧路までもひたすら道道走って行ったわ
175 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:21:35 ID:kXYzQsXG0
関門橋って、いま１５０円なんだな。
関門トンネルが工事中だから。

この場合も無料になるんだろうか？
そしたら一般国道である関門トンネルの補修費は
誰が面倒みるんだ？
176 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:21:48 ID:nWaYSWvS0
>>173
するに決まってるじゃん、
自動車税の値上げとガソリン環境税の導入
　
177 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:21:53 ID:FSO7E9/aO
自分通勤に1区間だけ高速使ってるんだが
勿論金銭的な恩恵があるのは嬉しいけど、
金払ってでも早く行きたい事って結構あるのよ

休日だって、短い休みの日に渋滞のせいで移動に半日もかけるより
数千円払うから早く着きたい、帰りたいと思う

みんなそんなに無料がいいのかな
178 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:22:33 ID:JyxA0aFE0
>>154
小沢のやってることはかつての細川政権の時と一緒だ。

日本を無茶苦茶にしといてその間に自分は防衛利権を
構築してさっさと政権を退いて利権で儲ける。
　　　　　　　↓
自分たちの尻拭いを自民党にやらせながら自分たちが
やったことの責任をその後の政権に押しつけ批判する。
　　　　　　　↓
再び政権を穫って無茶苦茶やってその間に新しい利権
を構築できたらあっさり政権を放棄　←　今この段階
　　　　　　　↓
以後これを繰り返し日本を腐らせてシナ朝鮮の下僕に
179 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:22:38 ID:jeT/tg7U0
>>173
国民一人当り２万円の増税ですよ
４人家族なら８万円ｗ
180 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:22:46 ID:tvt6Kdo/0
東名と名神は４年後の政権交代後か？

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
181 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:22:50 ID:4CSC+Ad+0
糞ポッポ死ね
こいつら、キチガイだな
182 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:23:21 ID:nzsZ5MwWO
今日から九州だけもっと特別扱いしろ
183 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:23:38 ID:Oz6nzBTS0
横浜新道は？
184 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:23:45 ID:CL4X/TvqO
おいおい
熊とロシア人とチョンしか使えないじゃないか。
185 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:23:48 ID:/Dxo4D+K0
>>178
泣く泣く自民が政権取り戻して増税、ぶったたかれるという仕組みか
186 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:24:06 ID:gy4mmDKp0
>165
187 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:24:18 ID:jh16T6/2i
フェリー会社が動産するのはマジで嫌だなぁ
遠距離の自走は好きじゃないんでなぁ

ライダーにはジュなんかが続くなぁ
188 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:24:24 ID:APfr5cv20
>>176
>>179
ええ！それじゃ九州と北海道以外の人は丸損じゃないかぁ！

鳩山氏の目的は地域対立を煽る事か！
地域対立を煽って日本を衰退させる工作員ですか！
189 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:24:32 ID:0LKWAwrt0
ＥＴＣ車載機買わないで待ってる友達がいるんだけどね・・・
残念ながら九州でも北海道でも無いんだなｗ
190 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:24:36 ID:g/xl3Non0
それよりもシルバーウイーク前に
高速1000円を普通の値段に戻さないか心配だｗ
191 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:24:39 ID:eTBQ4WdwO
ど田舎の負担を都市の住人が負担

不公平だろ
192 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:24:45 ID:EimBCtphO



誰だよ民主党なんかに入れたやつは！



193 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:24:46 ID:+S8sshrT0
四国は？
194 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:25:04 ID:nxLDDm4/0
1000円札での支払いならETCでなくても休日1000円ってのならすぐにできるから
やってくれ。
195 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:25:21 ID:r4ZX+ayx0
>>192
お前、これが自民党の発案だったら大賛成するんだろ？
196 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:25:27 ID:knG2Jz630
一部の地方だけ無料化で、都市部ほとんど有料のままでは
都市部有権者に不満や不公平感が残るのでは。
無料化のおかげで物価が下がるとか強調されても、
当面は効果も見えにくい。
197 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:25:35 ID:JyxA0aFE0
>>173
増税しないで民主党の施策ができるわけないだろうが。
収入増えないのに支出増やしたらどうなるかぐらいは
小学生でもわかることだぞ？

お金がどこかから自然に湧いてくるとでも思ってるの？
198 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:25:34 ID:ytNw6RAD0
この政策に反対してた自民信者は
タダになった高速には乗らないことだな
下の道路チンタラ走ってろよ
199 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:25:38 ID:ohArgeqI0
北海道に高速道路があったことに驚きだ
あえて車の走っていないところを無料にして
形だけ公約を達成しましたって言いたいんだろw
200 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:25:50 ID:cMabUQem0
おかしいよなー
利用者が少ない道路ほど高くなって当然なのに
北海道と九州を無料にして意味あんの？
201 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:25:55 ID:T1Xxr1mu0
本州に乗り入れする場合はどうなるんだろ。

その辺考えるとETCは必須のような気もするし・・・・・
202 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:26:00 ID:Xs3rSjYzO
中国地方もやれよ
203 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:26:02 ID:xhQgYrH1O
九州と北海道てW
ﾐﾝｽ詐欺だな。ガラガラに空いてる高速じゃないか。
恩恵を得るのは国民の一割にも満たないだろう。
そして九割の国民に増税。
204 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:26:03 ID:lhW4tuuK0
結局ネトウヨさんはこれについてマトモな反論のひとつも出来ないんだろ？
さすが国士様
205 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:26:04 ID:09NAmZkG0






高速道路とは
東名のことなんだよ。






















206 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:26:10 ID:+NWdd5zw0
一部地域無料化の為に税金増やすのか。

いい加減にしろ。

有料でいいよ。
207 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:26:15 ID:/Dxo4D+K0
九州無料にしたら、高速が欲しい宮崎は絶望的だろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
208 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:26:28 ID:Y0fK5hdJ0
道東道は１００円ポッキリでもろくに車が走ってないから無料は当然。
だけど札幌近辺は渋滞するかもな。
209 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:26:35 ID:SGTbqgCkO
幸福実現党も高速道路無料を掲げていたが。
210 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:26:37 ID:ZWPCWXgBO
フェリー死ぼんぬ
ＣＯ2増えんぬ
211 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:27:24 ID:HgyNBSTl0
>国交省も２０年、首都高速と阪神高速を除く無料化による経済効果を２兆７千億円とする試算をまとめた。

「前提」が現実からかい離した試算　意味ない。

北海道と九州だけやったら、公約果たしたと認めるから、その辺で止めといたら
いいんじゃないか。
212 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:27:32 ID:ZiHxZiVlO
太宰府と福岡インター死亡だな
あそこ二度と使えなくなるな
213 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:27:46 ID:nxLDDm4/0
>>210
フェリー会社ってそんなに無いんだから、土建屋みたいに票にはならないよ。
あきらめれ。
214 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:27:56 ID:RtOddnFO0
はぁ、死ねや
先に本州やれよ
人口多いんだから、他府県まで金運ぶ奴多いぞ

てかおかしくねー
東名と名神で稼いだ金で作ったど田舎の高速が無料になるなんて
その維持費は東名と名神の通行料
東名名神通った事も無いような奴が真っ先に恩恵受けるなんて
215 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:28:25 ID:sl2GfYi2O
中華人民主党に投票した本州民涙目ｗｗｗ
216 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:28:29 ID:q9EwOODX0
これで実績を作って「公約は実現しました」
他の高速道路は「各県知事の以降を考慮して中止します」
国民総ズッコケ。
217 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:28:38 ID:nWaYSWvS0
>>188
そうだよ

すんでる場所に限らず
基本、真面目に生きてる人程、損をするのが民主政権
　
218 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:28:46 ID:jh16T6/2i
>>195
高速料金の見直しなら賛成だが
無料化なんて馬鹿げたこと自民でも賛成しないよ。

首都高の償還期限が過ぎたとき
「あぁ、永遠に無理だししかたないかな」
ってことはみんな理解してるし
219 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:28:47 ID:ZsLFsTPmO
やった～～～～～！
マニフェスト一つ目達成おめでとう！

って、なんの冗談だよ。まるで高速有料化の特例みたいでおざなりもいいとこだ。
220 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:28:59 ID:32KIyGMGO
フェリーとか高速バス潰す気か？
221 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:29:21 ID:zc1HOint0
高速道路無料化をマニフェストの目玉に掲げて大勝したのだから
ここで吠えてる負け犬などには目もくれず粛々と実現化すればいい。
そもそも大敗した今頃になって必死でネガキャンしてるネトウヨは
どうしてこうなるまで何も動かなかったんだ？
社会にコミットしようともせず、ネットで叩いてガス抜きするだけなら
何もしてないのと変わらないと思う。
222 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:29:36 ID:+NWdd5zw0
＞民主党は経済効果を３年間で２兆円、
＞国内総生産（ＧＤＰ）を０．４１％押し上げると試算している。

税金で支払うのにＧＤＰ押し上げることはない。
公務員増やすだけ。
223 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:29:48 ID:V6cZXigk0
誰得
224 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:29:50 ID:ZWPCWXgBO
>>203
ガラガラの高速の建設費維持費を
関係無い県の人間が支払う（支払い続ける）事になるのか…
225 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:29:52 ID:cdQ1z8ieO
これで自動車税一律５万円アップすんの？
226 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:30:12 ID:AycSZ/hB0
大阪～東京

↑の幹線高速は意地でも無料化はしません。

でも阪神・東名、これやらないと意味ないよなｗ
227 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:30:46 ID:61o7K2znO
補修維持費その他に30兆超必要なのに
無料化の利益は２兆ぽっち
228 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:30:46 ID:Y0fK5hdJ0
仙台より北の高速道路も空いてるから無料にして良いと思う
229 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:31:02 ID:nzsZ5MwWO
俺は無料に大賛成なんだが、なんだかな、反対が多いんだって？！

ならばよかったやん、九州と北海道だけタダにして終了にすれば、問題解決
230 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:31:13 ID:ptJvNl1A0
>>142
国有化するんだから問題ないｗ
231 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:31:15 ID:JyxA0aFE0
>>185
日米構造協議もガットウルグアイラウンドも
湾岸戦争への大金の拠出も日本が国益を損ね、
後に国民がツケを負わされる政策には小沢が
必ず絡んでいた・・・。

温暖化ガス２５％削減の約束で歴史的大失策
のツケを今後は国民が負う事になる・・・。

小沢がやってきたことは過去も未来も日本の
国益を損なう事だけだよ・・・。
232 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:31:15 ID:nWaYSWvS0
>>225
『自動車税一律５万円アップは菅が昔言った戯言』と選挙前に言ってたが
ソレ相応の増税は絶対する

　
233 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:31:29 ID:O2CiSr9/0
>>1
要するに30兆の赤字国債発行して2兆円の経済効果しかなくて
自動車税は値上げっていうとんでもない状態だな。
234 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:31:32 ID:yvoYCQr9O
>>147
ETCもいらなくなるって言ってたしな。

民主党の政策は具体的な実施方法が何一つ決まってないんだろうな。
235 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:31:33 ID:qc2lh69DO
ｺﾚ、しわよせはどこにくるの?
236 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:31:47 ID:0LKWAwrt0
道東道みたいな赤字路線は、どうやって資金繰りするんだ？
ムネオ鈴木さんが「熊くらいしか走ってない」とか言ってた気がするし。
237 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:31:57 ID:EimBCtphO
>>195

しねーよバカw

未だに自民か民主かでしか物事考えられないんかお前はw
死ねよ民団工作員ww
238 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:32:09 ID:EFolqMN00
>>229
九州と北海道だけ維持費は別途徴収な
239 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:32:14 ID:pl6mdCuNO
出た、段階的と言う名の先送り。

東名、関越、中央道は？


240 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:32:31 ID:lhW4tuuK0
>>227
アホすぎわろた
こういう無能が選挙権持ってると思うと恐ろしい
241 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:32:32 ID:KEoTn5UZO
今年度かと思ったら来年度だと？
先行じゃなくて北海道九州以外は目処立たずだろ。

来年度なら予算の組み替えで何とかしろ。
今年度の補正予算執行止めんなや。
242 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:32:39 ID:nxLDDm4/0
自動車税5万のUPなら高速無料化を取るな。
243 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:33:03 ID:eEsC1kpX0
どうせ1000円払うのなら遠くへ行こうと考える。
どこまで行ってもただなら自分の行きたいところへ行くだろ。
ドーナッツ現象が抑えられる。
244 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:33:15 ID:/Dxo4D+K0
>>234
都市高速が無料化にならないかぎりＥＴＣがいらなくなるとかはねーからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
245 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:33:40 ID:H7DHQvKV0
>>236
ムネオ鈴木さんは、「熊くらいしか走ってない」と言われて、「バカにすんな！(ﾟ血ﾟ)」とブチ切れたんだよ(^Д^)
246 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:33:51 ID:HgyNBSTl0
テレビや新聞で、漠然と高速無料化政策を知ってた（つもり）の
有権者は、現実が明らかになるにつれて唖然とするんだろうな。

「えっ？菅さんはＥＴＣいらなくなるって言ってたのに・・・」
「えっ？民主が政権取ったらすぐ始めるんじゃないの？」
「えっ？何年待っても東名全線無料にはならないの？」
「えっ？もしかして、このために自動車税が上がる可能性があるの？」
247 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:34:02 ID:XW0Hx5/g0
国有化したら公共事業増えるんじゃ
減らすのが公約だったような
248 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:34:08 ID:0YdYi6Rq0
てめえの地元で開始して終了だろ
で、他の県の国民に無料化の費用は押し付けるか？

ふざけんなよ！民主党！

やんなら一斉にやらないと不公平だろうが！
249 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:34:34 ID:5FwIhVF60
東九州道作ってる最中なのに
さらに無料にしてもらえるなんて・・・
都市部の皆様、宮崎を土建化してくれて
ありがとうございます
250 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:34:44 ID:gy4mmDKp0
正直ツーリングが趣味だから全国行きまくるよ普通に。
251 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:34:52 ID:iZBrSgg90
北海道も札幌付近は有料だろ、多分。
まあ、北海道の高速の収入なんてたかがしれてるけどな。
北海道全域でさえ、首都高に全く及ばない。
じゃあそもそもつくんなよｗという噂も。
252 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:34:56 ID:61o7K2znO
>>240
で、年間の維持費とか財源どうすんの？
253 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:35:02 ID:2wquAC3S0
郵政民営化でも、社保庁解体でも、道路公団民営化でも
改革の時計の針をとことん逆に回そうとする民主党…
254 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:35:32 ID:7wV9DMR/0
札樽道まともに使えなくなりそうだな。

周りの人間は有料化反対の方がかなり多いなー、
下手糞、初心者、老人、DQNが増え低速道路になって事故も増えそうだ。
255 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:35:36 ID:aqPwA5sA0
僻地だけ無料化か
256 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:35:38 ID:lhW4tuuK0
>>246
そんな無能共のことを考えなきゃならん意味がわからん
257 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:36:20 ID:nWaYSWvS0
>>240
ネヨウヨがぁ～ネヨウヨがぁ～　　　　　　　　　　　もう選挙も終わって注目されているのは民主の対応なのに…
ネヨウヨがぁ～ネヨウヨがぁ～　　　　　　　　　　　ご祝儀もなく爆下げが市場の評価…発足前からｇｄｇｄ続き…
ネヨウヨがぁ～ネヨウヨがぁ～　
　　　　　ー＼　ネヨウヨがぁ～　　　　　　　　　　…自己評価だけムダに高い能なし…子孫作る価値もない劣等民族…
　／ノ　　(＠)＼　負の遺産がぁ～　　　　　　　底辺民主信者の自己責任なのに　都合悪くなるといつも…･･････
.｜　(＠) 　 ⌒）＼　自民がぁ～　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　／" ｀ヽ ヽ　　＼　　　／　　　　　　＼
.｜　　 （__ノ￣|　　| 　 ///;ﾄ, 自民がぁ～　　　　　　　　　　＿＿＿＿_　　　　　//, '/　　　u　ヽﾊ 　､　ヽ　|　＿ノ　ヽ＿u　|
　＼　　　|＿／　 /　////ﾞlﾞl; 　自民がぁ～　　　　　　　　／　　　　　　　＼　 　〃 {_{　_ノ 　 ヽ､_,ﾘ| ｌ │ i| |　（●）（● ）　 |
　　 ＼　　U　 _ノ 　 l 　 .i .! |　　自民よりマシぃ～　　 　/ ＿ノ　　ヽ＿ 　　ヽ　　ﾚ!小ｌ（ ●）　（●）从　|、i| |　 (＿人＿)　　|
　　　/´　　 　 ｀＼ │　 　| .| 　　自民よりマシぃ～　　 .|　（●）（● ）　u　　|　　　　ﾚ 　　 ､_,､_,　　　　 |ﾉ　 |　　｀ ⌒´　　　|
　 　 |　　　　　　　|　{　　 .ﾉ.ﾉ　自民よりマシぃ～　　　　　|　　(＿人＿)　　 　/　　 　　ヽ、 ｀⌒´　　 j /　　　 |　　 　　　　　 /
　　　ID:lhW4tuuK0
258 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:36:34 ID:dBSvwJTiO
３党で合意できてないのに、できるの？
259 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:36:37 ID:EimBCtphO



未だに民主党支持してるのは、よほどの情弱か、ただのキチガイサヨクか、選挙権が欲しい民団工作員くらいだろ


260 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:36:42 ID:+8jP/NnU0
＞料金所廃止による雇用問題

なんで国際競争力を引き下げるだけのダニを飼ってやらにゃならんとかと
261 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:36:59 ID:G5BETQ2v0
>>242
高速道路全路線年間フリーパス５万円
これなら買う人結構いるんじゃないかと思うんだけど
262 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:37:06 ID:gmIgrRLzO
九州北海道だけは、確実にこれ以上の新しい高速の建設抑制になって
いいんじゃね。
ざまあマンゴーハゲ。
263 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:37:08 ID:ohArgeqI0
これで自動車税だけ上がられたら
詐欺だなw
264 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:37:11 ID:iZBrSgg90
>>254
札樽はさすがに有料じゃね？
札幌といえども大変なことになると思うｗ
265 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:37:12 ID:YlNv0wym0
北陸自動車道もはやく無料化お願いします。
266 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:37:30 ID:JyxA0aFE0
>>198
高速維持の為に一円も払わなくていいならそうするから
民主党は高速維持費を民主党支持者のボランティア基金
で賄えよ。

高速無料化の為の税金は一円も払わないし、増税しない
という約束は民主党には絶対に守ってもらうよ。

>>230
国有化をしても金がかかるんだぞ？
国家の事業だからと言ってただで協力してくれる企業や
国民なんてどこにもいないのだから金が必要になる訳で。

増税しないと国民に約束している民主党が、どうやって
金を工面するんだ？
267 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:37:52 ID:nzsZ5MwWO
宮崎って昔から土建王国、無駄な道路作りまくりで大事な道路は作らず、談合バリバリの天下りやりまくりの公務員勝ち組県だったよな
268 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:37:57 ID:lhW4tuuK0
>>252
どうすんの？って税金から出すだろ
お前頭どうしちゃったの？
269 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:38:01 ID:RtOddnFO0
全国一律現行料金の半額にしろよ
土日1000円辞めて
馬鹿だろ民主、受益者負担で維持補修費出せや
270 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:38:30 ID:r4ZX+ayx0
>>97>>168>>192>>237
97 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/15(火) 07:03:42 ID:EimBCtphO
暴動おこしていいレベル
民主党本部前はかつてないものものしい警備体制が敷かれてるらしいが、そりゃそうだわなw

168 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/15(火) 07:18:35 ID:EimBCtphO
民団工作員が「ネトウヨざまぁ」と「自民信者涙目」としかフォローできなくなっている件

192 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/15(火) 07:24:45 ID:EimBCtphO
誰だよ民主党なんかに入れたやつは！




237 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/15(火) 07:31:57 ID:EimBCtphO
>>195
未だに自民か民主かでしか物事考えられないんかお前はw


　 　　　＿＿＿_
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271 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:38:38 ID:HHm1YuXSO
今でも国交省の直轄工事区間は無料だよ？
でも渋滞になんかなってない。
272 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:38:41 ID:IWHRMLMvO
>>39
>>40

つ 定額給付金
273 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:39:04 ID:gXqZEenmi
高速は料金２０００円でのり放題にして
バイパスも制限速度８０kmにした方がいいだろ。
274 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:39:03 ID:Xs3rSjYzO
九州も大分道とかだけで九州自動車道はたぶん無理だな
275 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:39:13 ID:GJFg1Ub1O
>>250
バイクは高速走るなクソが
邪魔なんだよ
しかも何台も連なって走りやがる
馬鹿じゃねーの
276 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:39:17 ID:/Dxo4D+K0
>>243
現象名からまちがってるし
地価と仕事が関係してるのに、何関係のないこともちだしてんだ
277 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:39:19 ID:k5YBydUE0
北海道、九州、四国、中国の一部。

これ以上は無理だろ？
278 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:39:36 ID:iMGgMLBc0
>>262
民主は小沢も鳩山も宮崎県内の東九州道は前倒ししてでも早急に
完成させるべき(現在工事中)と宮崎視察の際約束している
279 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:39:38 ID:+NWdd5zw0
国債が30兆以上増えて、公務員も増える。

民主党は国債と公務員の人件費増やさないと言ってたのに。
280 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:39:45 ID:uz7DH6M30
>>270
民団さん、書き込み内容の方向転換ですかい？
281 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:39:46 ID:nWaYSWvS0
>>268
愉快なレベルの馬鹿が居るなｗ
282 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:39:58 ID:iZBrSgg90
俺の計算じゃ道路財源からあと5000億ひっぱれば結構な距離が無料化できる。
田舎ばかりになるけど。
283 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:40:04 ID:+8jP/NnU0
>>266
＞国有化をしても金がかかるんだぞ？

控え室の引っ越しにも金が掛かるしなｗ
284 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:40:05 ID:zSy2GJbfO
>>261
それいいね
使わない人は買わなければいいんだし税金も増えないし
民主のブレーンに
285 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:40:21 ID:2wquAC3S0
>>264
札幌・福岡周辺を無料化すればストロー現象がリアルに進行するでしょうね…
私はさる地方都市出身でストロー現象を実際に体験してるんですが
あれは本当に恐ろしい…
286 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:40:23 ID:PGLF8ljfO
おいおい、財源決まってないのに始めるなよ
どこから金出すつもりなんだ
287 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:40:24 ID:fvX1a6mP0
おそ
つーか今年の不況どうすんだよ
日本終わるぞ
288 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:40:40 ID:gy4mmDKp0
>275
邪魔なら轢けば？ｗｗｗｗｗｗ
289 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:40:44 ID:orhOfCFAO
北海道のは７０キロ制限を撤廃しなきゃ需要は少ないよね
それに函館―札幌―釧路間が完成してないんだから利用者も少ないわな

採算とれてるのなんて札樽道くらいだろ
290 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:41:03 ID:JyxA0aFE0
>>234
料金所がないのだからＥＴＣもいらないと当り前のように
候補者たちが選挙で叫んでたしねえ。
民主党幹部から候補者たちまでが一丸となって国民に訴え
約束してきたのは高速道路の即無料化。
すぐ無料化されますと有権者に大声で言ってた候補者らは
有権者にどう言い訳するつもりなんだろうか？

民主党内部でもまだ財源も何も話し合われてないのかもね。
291 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:41:22 ID:RtOddnFO0
そもそも30兆円て何処から借りてるんだ？
292 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:41:34 ID:r5tZ4/Rf0
>>286
埋蔵金(税金)の発掘(増税)

これで問題無し
293 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:41:44 ID:1uTdXchV0
いい加減、あきらめろよ民主。
お前らは、自民に対抗するだけのために、荒唐無稽な政策を出してきた事は分かってるんだよ。
そんなマヌケな政策には同意してないんだよ。
とりあえず自民のここまでを否定しないと、次が来ないからこういう選挙結果になったんだよ。

いいから、菅とかを外して、柔軟な頭を持つ若手に政策を考えさせろ。
294 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:42:01 ID:M66zsjYY0
＞交通量が少なく、限定された地域で先行実施すれば、無料化に伴う悪影響を
＞最小限にとどめることができる上、対策を講じやすいと判断した。

その前に地域限定で実施することでの　党　へ　の　悪影響を心配しろよｗ　詐欺集団ｗｗｗ
295 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:42:04 ID:/xR7opSl0
民主党は言ってます

渋滞する道路は無料化しません
社会実験をして渋滞する場合は無料化しません
296 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:42:15 ID:elMce9BA0
東名は？

はやくしろよ糞やろう
297 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:42:19 ID:iZBrSgg90
>>289
宗男ロードなんて12億くらいだっけ？年間収入。
とってもとらなくても同じレベル。
かえってサービスエリアの売り上げあがっていいんじゃないかｗ
298 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:42:20 ID:APfr5cv20
二酸化炭素２５％削減は容易に達成できそうだなｗ

一時二酸化炭素は増えるだろうけど、直ぐに減るだろうからｗ
車なんか維持できなくなる奴、続出するだろうからねｗ
299 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:42:22 ID:3W8SpGfk0
無料化したら役員の報酬や宴会代、議員への献金費用はどうするんだよ。
増税するしかないな。
300 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:42:23 ID:MHBSUGLBO
北海道は除雪費用とか寒冷地仕様とか気温差による劣化とかあるけどどーするんだろうか
301 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:42:26 ID:CGCbmXbV0
交通量とやらを試算して、ど田舎道路だけ無料っすか。
経済効果あるのかねえ・・・
302 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:42:43 ID:mNQu/E9L0
マニフェストのどこにも
・全国で
・継続して
実施するとは書いてないから、

北海道と九州で来年の一定期間実施したら
公約は達成されたことになる。
303 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:43:00 ID:/QvbzxnH0
乗用車扱い効くエルグランド辺りの
内装取っ払った奴で赤帽やったら儲からないかなあ
304 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:43:15 ID:lxldm7oo0
いや道路公団自体国営にもどせばいいだけ
本来民間にすべきでないんだよ
高速は特にそう。
そもそも民営化とかもあほらしい。
全部税金でやるべし
305 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:43:17 ID:EimBCtphO
>>270

なんだ？
民団工作員の自己批判か？w
306 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:43:22 ID:JyxA0aFE0
>>244
そう思うのだが民主党の候補者たちはＥＴＣがいらなくなると
有権者に向けて訴えてたからね。
民主党幹部たちもＴＶでそう言ってたから料金所はなくなると
有権者たちは思ってるはずだよ？
307 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:43:27 ID:WwTu+Rv80
何よりも
今や道路族の犬と成り下がった猪瀬直樹の今後が気になるワ。
今後というか、明日以降（ｗ
308 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:43:44 ID:APfr5cv20
>>295
渋滞も直ぐになくなるね。
誰も車を維持できなくなるからｗ
309 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:43:45 ID:yb+Vow7k0
九州からかいいね個人としては！
まぁ反対も多いから実情を把握した上で
無料ありきでなく割引とか柔軟に決めていけばいいんだよ。
310 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:43:59 ID:KEoTn5UZO
>>272

定額給付金は反対してた奴も別の設問で出たら受け取ると答えたのが大半だった。

311 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:44:02 ID:3yaqVajl0
ぶれすぎだろ早く全部無料化しろよ
312 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:44:18 ID:fa3sxmH60
ふざけんなよ
東名無料にしないで何が無料化だよ
詐欺じゃねーか
313 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:44:20 ID:/w8eSOlPO

キターーー！

北海道はともかくも、民主が弱い九州大票田で荒稼ぎできるな！

民主党安泰おめでとうAGE
314 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:44:26 ID:PXdZ0Adj0

二輪車専用ETCが\5万もして
一般ETCが一切使えないうえ自分で取り付けも許さない現状を
何とかしてくれ。
違法に四輪用を流用してる人だけお金を払わないで済むなんて
法治国家として恥ずかしいと思わないのか。
315 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:44:37 ID:OUq3gDsL0
今、ＮＨＫで高速無料化すれば
フェリー業界が政府支援を求めるって出てたな

余計に負担が増えるんじゃないか？
316 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:44:37 ID:CGCbmXbV0
>>302
さすが原則党。ゆるい目標設定です事ｗｗ
317 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:44:41 ID:rYvKVeyq0
>>285
福岡市内は都市高速。
ここは無料にならない。
318 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:44:46 ID:65U9C8eI0
西鉄逝ったあああああああああ
319 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:44:51 ID:v1we1dmGO
関越と東北は永遠に無理っぽいな
320 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:44:51 ID:t6kqF6yb0
「首相は（改革を）やるやるといって何一つやらない。（高齢者を電話でだます）オレオレ詐欺ならぬ『やるやる詐欺』だ」
321 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:44:56 ID:Xs3rSjYzO
結局ＥＴＣどうなるの？
322 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:45:03 ID:YlNv0wym0
一部無料化したら「俺のところはまだか？早く無料化しろ」と全国的な声になる。
いくら世論が反対しても限定地域で無料化が始まれば流れは決まるよ。
323 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:45:08 ID:RtOddnFO0
てめーら東名東名ってうるせーんだよ！！！！！！！！！
名神もセットでお願いします
324 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:45:18 ID:7KvHUjCeO
>>175
関門橋は九州道じゃないから、無料にはならんと思う
325 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:45:20 ID:lhW4tuuK0
>>312
詐欺じゃねーか（笑）
とか自信満々で言っちゃうのが怖いよね
これで情強（笑）とか言っちゃうんだからもう…
326 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:45:28 ID:ANw2d8vQ0
>>311
ぶれてないだろ。段階的にってマニフェストに記載されている。
327 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:45:33 ID:nWaYSWvS0
>>287

　（（ (ヽ三/)
　　　 (((i )　 　　ノ´⌒｀ヽ
　　　／　　γ⌒´　　 　　 ＼
　　 (　　.／／ ""´ ⌒＼　　）
　 　 |　 :i / 　⌒ 　 ⌒　 ｉ　）　　　　景気対策は『政権交代』
　　　 l　:i　　(・ ）｀ ´( ・） i,/　　　　　　　　　　故に民主政権の景気対策はもう完了した
　　　　　ｌ 　　　（__人_）.　 |　 (ヽ三/) ））　
　　　　　＼　　 　|┬|　　/　　 ( i)))　　　　　　　　　　　　　
.　　　　　　｀７　　`ー' 　〈＿　 /￣
328 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:45:34 ID:ge//o9If0
なんでも簡単に変更してシステムなども変更して、また元に戻すなんてことになったら
またシステム変更しなきゃならないから、かえってお金かかるだけだったなんてことに
ならないの？

いくら国民の支持で選ばれたとはいえ、なんでも簡単に重要なことを推し進め気味なんじゃ
ないの？凄くこわい。
329 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:45:46 ID:kESebY1a0
九州で高速道路の恩恵を受ける範囲て
それほどでもないしな。
福岡・北九州がそれなりに大きいけど
他は極小規模･･･
330 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:45:59 ID:JvF1DWWH0
どうなんだろうな。
地方の人間が都会に行って買い物するようになって、地方の疲弊は進むかもしれんな。
試すということで民主党の政策には賛成だけど。

あと企業献金の禁止をぜひお願いします。
331 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:46:21 ID:fKduOnizO
日銀に諭吉じゃんじゃん刷らせるから財源は大丈夫
増税はしない。紙幣の価値が下がるだけだから大丈夫W
332 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:46:26 ID:TGGOf7n60
>>271
携帯でご苦労なこった。仕事しろ、仕事を。もう野党の工作員として
正式に雇われたのか？お前は工作員として優秀だということか？ｗ
333 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:46:30 ID:hUSWAUCK0
車の走ってないとこだけ無料化かよ　来年で先行ってことはあとはいつやら判らんのだな　
期待した漏れがアホってことかい
334 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:46:36 ID:B6fl9H9X0
22年四月？
335 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:46:43 ID:JyxA0aFE0
>>268
で、支出が増えた分を増税なしでどこから集めるの？

民主党は増税しないと公約してる事、まだ覚えてる？
336 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:46:46 ID:stSBOlFn0
もともと、建設にかかった費用を回収したら無料にする予定だったんだよな
337 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:46:54 ID:I+YRkVPx0
屑鉄つぶれていいよ
福岡の公害排出企業
338 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:46:57 ID:Ef7ltrxz0
国有化するんだろ？
国有化して一部無料でお茶にごすの？
339 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:47:02 ID:47slnAof0
長野でも先行無料化せよ、と言う声が絶対出るな
340 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:47:20 ID:EimBCtphO


朝から苦しい言い訳お疲れさまです民団工作員の皆さんwww



341 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:47:24 ID:nDukK9ur0
四国も入れればいいのに
342 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:47:32 ID:orhOfCFAO
>>314
セットアップできるなら別に違法じゃない

それに普通車設定でも料金が変わるわけじゃないから(むしろ高くなる)
何も取り締まる理由がない
343 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:47:33 ID:4ThpE2pW0
なるへそ
九州、北海道で高速道路無料化→ストロー効果で九州北海道の地方人口低下
→在日参政権→地方に住民票を移して、九州と北海道の田舎ゲット→ウリの国ニダ
こうですね分かります。
344 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:47:35 ID:iZBrSgg90
東名は稼ぎ頭だからな。無料化はしないだろ。
お詫びとして第二東名の早期完成を祈る。
345 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:47:36 ID:YlNv0wym0
>>330
地方の中核市や観光地は間違いなく潤う。
観光産業の活性化にはなる。
346 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:47:36 ID:qYhqx1zO0
これで新たな地方利権が生まれたわけだ。
347 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:47:37 ID:+NWdd5zw0
無料化という言葉やめろ。

誰かが支払うのに。

高速利用者　→　利用しない人も含めて税金で。
348 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:47:38 ID:R1pBDbTu0
>>313
ところが支持母体であるJR労組が大反対
小泉みたいに党の支持母体をぶち壊してくれるでしょう
349 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:47:38 ID:urpqfM97O
北海道だけで実施すると叩かれるので九州も加えた

九州は効果がないと言う事にで数年で有料化

てなシナリオ？
350 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:47:41 ID:IWHRMLMvO
>>191
いままでもそうだったし、これからも続くだろう。

田舎もんが支配する国ニッポンｗ
351 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:47:50 ID:Uqjw++HqO
金を取らずにどうやって借金返済するんだ？

それともタダにしたら地方の経済がめちゃめちゃ潤うと勘違いしてるのか？www
352 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:47:59 ID:pqW9OZja0
道路公団も天下りあれど頑張って黒字化したのに・・・・

ミンスの事だから税金ジャブジャブ使って九州と北海道の道路補修しまくるんだろうなぁ・・・
353 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:48:00 ID:LNZTPDYJ0
やった！道内遊び放題ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
旭山動物園、函館、釧路の花咲きかに、知床
行きたい所がたくさんある
４月以降から、ガソリンも安くなる

せっかく作った道路　大切に保管していても意味がない
仕事のリフレッシュのために動き回るか
あーでもその前に車買わないと。
354 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:48:10 ID:65U9C8eI0
高速無料っていつからいつまで
355 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:48:11 ID:lhW4tuuK0
>>335
え？何で利益考えないの？
どっかのマスゴミさんみたいな論法ですね？
356 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:48:21 ID:3dwEzF4yi
マニフェストに掲げた政権公約ですね。
357 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:48:36 ID:iMGgMLBc0
ま、熊本IC以南の溝辺鹿児島空港ICまでと宮崎道全線にはあんまり関係ない話だわなｗ

休日1000円の今でも快適ドライブ。
358 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:48:48 ID:KEoTn5UZO
>>307

石原在任中は副知事やるだろ。
359 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:49:48 ID:CqARcePw0
簡単な話や、高速道路が国道になるだけのこと
360 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:49:54 ID:vXUD3OqI0
>>356
お前さ、留学生だろうけどさ、
日本語がやっぱり変だよ。まだまだ使い慣れてないんだな。
いったん、母国マレーシアに帰国したほうがいいんじゃね？
361 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:50:00 ID:ecv0eyN8O
>>300

ちょっと吹雪になりゃ通行止めだしなw
除雪費用なんかハンパじゃないくらい掛かるのに


財源どーすんだよwww
362 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:50:00 ID:HUYLU/7jO
なるほど、来年から北海道はロシアに、九州は朝鮮に差し上げるんですな
363 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:50:01 ID:CGCbmXbV0
>>336
次々と建設し続けてるから、一応嘘ではないよーな。
まあミンスの原則並みにうさんくさい設定だけどｗ
364 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:50:04 ID:xJQ54WR+0
無料化で予想以上早く路面や橋梁痛んだら誰が補修修理代出すの？？

増税で補完ですか？そうですかｗｗｗｗ


365 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:50:04 ID:YlNv0wym0
>>339
長野は一般道が良くないからね。
高速無料化したら利便性が飛躍的に良くなるんでないかい？
366 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:50:19 ID:/w8eSOlPO
>>325
情強＝馬鹿という意味だと思ってたんだが、意味違うの？

最近２ちゃん用語が増えてよーわからんわ
367 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:50:20 ID:65U9C8eI0
最近、八幡や小倉ＩＣ周辺がよく渋滞するようになった様子
土砂崩れのときの福岡ＩＣほどではないが
368 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:50:25 ID:iZBrSgg90
さあ問題は札幌～旭川間と札幌～千歳間だ。
ここをどうするか？
369 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:50:28 ID:dqypnWv2O
大分県人だけど
無料になったら観光地に
お金落としに行くと思う
レジャーの移動費が安く
観光しやすくなる。
有り難い事だ。
結局、月のレジャー費高くついても
各地に行きやすくなるし
思い出作りになればよい。
370 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:50:44 ID:rYvKVeyq0
>>330
つか九州全域、「地方」だから。
この場合は都市部から都市部へと客が流れるかもって話を振らないとｗ

しかし実は福岡ICで降りても都市高速に乗らないと今でも天神までは30分近くかかったりするので
あまり気にしなくていい話だったり。

371 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:50:45 ID:RtOddnFO0
このスレで騒いでたけど
そういや、俺免許持ってないんだった
家に車も無かったわ
372 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:51:02 ID:KOdTiZnw0
九州のバス業界死ぬな
路線の赤字を高速で賄ってるのに
373 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:51:03 ID:AfqvxuJ70
休日1000円は続くのか
374 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:51:14 ID:dpSTnLdjO
渋滞するとこしないって言ってたけど九州なら鳥栖ＪＣＴが物凄いことになると思うぞ
375 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:51:21 ID:OUq3gDsL0
>>351
車に乗らない高速を使わない国民からも一律税金で徴収するよ
376 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:51:22 ID:0BYQFr5G0
北海道の無料化は、函館－八雲が開通してからにしてほしい。
無料になったら、できないままで放置されそう。
377 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:51:26 ID:ge//o9If0
>>293
いやもう、自民をとりあえず変えなきゃ、で票が入ったというより
自分達が受け入れられて票が入ったと思ってるから、公約死守する
ために滅茶苦茶やりそうｗ

無理にやれないことはやれない！という賢さがあれば見直すけど。
だいたい、子供1人に2万6千も給与するって主張だけで、もう壊れてると
しか思えないけど。年30万だよ？2人いれば60万。そんなに金配る馬鹿が
どこにいる？国の借金増えるだけでしょ、目に見えてる。
それか給与所得者（低所得者のぞく）の増税が半端なくなるかどっちか。
378 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:51:26 ID:2wquAC3S0
>>355
「利益」ってなんだよｗｗｗ
民主党信者は本物のキチガイか？

高速無料化で2兆円の税収増が見込める規模の経済効果があるとでも言うのかよｗ
379 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:51:31 ID:LNZTPDYJ0
いつでも無料というのがいい。
焦ってみんなと同じ休日に、混んでいく必要がない。

全国の実験台になってやろうじゃないか
380 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:51:41 ID:JSSbXyecO
まじでやめてくれ
高速まで混んだら意味ないだろ。
たまにしかつかわないけど使うときは素早く楽に移動したいんだよ。
381 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:52:04 ID:5Fo2KB7v0
>>373
もちろん廃止だよ。DTCを売りたいだけだった自公がやっていたことだろ。
382 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:52:10 ID:plKjSaSm0
北海道に高速なんてむしろいらないし意味ないだろ
383 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:52:13 ID:dsPfa4p0O
貴重な財源を手放すとは、ｱﾎだな。
国民の大半も支持してない。いい加減にしろや。
384 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:52:55 ID:H5cr5YgZ0
>>381
つまんね釣りだなｗ
二度と同じIDでは出てこないと思うけどｗｗｗ
385 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:53:09 ID:YlNv0wym0
>>364
一般道の車が少なくなるから、一般道の補修費の減少分を高速に振り分ける。
386 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:53:26 ID:Fyab3K3+0
>>378
国土交通省の試算では効果があると出している。
それを自民が隠していたらしいな。
387 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:53:32 ID:2KjyLQhIO
>>379
邪魔だから家に引きこもってろ
388 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:53:49 ID:/WfrQidg0
鹿児島なんてガラパゴスだし
高速無料化してもほとんど得することなんて
ほとんどないわ
389 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:54:02 ID:nWaYSWvS0
>>373
売国政策以外で自民がやってた政策は全部廃止
つまり九州・北海道以外は全部通常料金
　
390 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:54:02 ID:X7vrW/WpP
民主党の四国虐めは陰湿だな。
391 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:54:14 ID:GJFg1Ub1O
九州の対象は
長崎道、大分道、南九州道だけだろ
九州縦貫道は対象外だよ
しかも無料対象はETC装着車に限る

そんな感じじゃないか
392 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:54:23 ID:JIy54vEY0
>>167
高速道路を一部の利権者から取り上げて、一般国道と同等にするだけだろ。
維持管理？国道だぜなんの問題もないだろ。
高速無料化に文句をいうなら一般国道にも文句を言わなきゃね。

排ガスだって信号で止まらない車の方が遥かに排出量が少ないので、減るよ。
393 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:54:33 ID:JyxA0aFE0
>>286
まだ内閣組閣もなく予算も通ってなく法案ひとつ出てないのに
トンデモないキチガイ政策が次々と打ち出されてる異常な状況。

金もないのに存在しない金の使い道がどんどん決まってる状況
に批判一つしない日本のマスコミや政治評論家の腐れっぷり。

官僚はこの状況を批判してる連中がいるみたいだからまだマシ
だが、一番腐ってしまってるマスコミだけはどうしようもない。
394 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:54:41 ID:/Dxo4D+K0
>>370
高速は山の中につくられてるからなｗ
395 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:54:43 ID:t2dHH1aS0
>>374
だったら東脊振で降りて山越え・・
あ、そっちのほうがﾀｹｰﾔ・・・


あのへんのトンネル収入なくなって
だれか首つるんじゃね?
396 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:54:44 ID:zc1HOint0
いいこと考えた！
自民に投票した奴って、このままでいいと思ってんだろ？
じゃあ高速通る時に、自主的に今までどおりの料金払いなよって話。
少しは潤うんじゃね？ｗｗｗ
397 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:54:47 ID:lExU3VMr0
ん？馬ブレ？
398 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:54:54 ID:LNZTPDYJ0
今の、曜日限定セコイ割引だから混むんだよ。

いつでもタダなら、焦って動く必要が無い。
単なる国道なんだから
399 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:55:00 ID:Qule8nqT0
九州のバス業界とＪＲ九州オワタ！
福岡県内の九州道もオワタ！
東九州道もオワタ！

九州の交通オワタ！
400 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:55:03 ID:KOdTiZnw0
これ、高速道路ない県は怒るだろ
401 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:55:04 ID:kPvZXi3k0
友達のサイフをこっそり抜き取って
それを見せながら「今日は俺の奢りだ～」ってのは
ツッコミ待ちのギャグなんだよ
真顔でやるなよｗ
奢りたいなら自腹でやれ
402 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:55:18 ID:/w8eSOlPO
>>377 と、自民党
403 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:55:24 ID:WDOD6P8V0
>>386
あんな不完全な試算を根拠にするのもどうかと
404 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:55:28 ID:DE5163cs0
>>385
高所橋梁や路面補修に回せるのか？金額的に無理ありすぎ
それと今、全国でやってる一般道橋の耐震補修工事分とか知ってるか？

適当に答えんなよｸｽﾞ
405 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:55:32 ID:1ykZ+c2+0
これJR九州の廃止決定だろ?
ただでさえみんな電車使わんのに、これでアウトじゃまいかね
406 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:55:44 ID:NkLgY0MQO
GDPがそんなに上がるのか？
407 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:55:44 ID:0LKWAwrt0
>>371
これからはそんな奴がどんどん増えるんだろうな。
高速乗らないのに車持ってると損になる時代が到来。
408 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:55:49 ID:iZBrSgg90
俺の予想じゃＥＴＣ1000円の方がやすいだろｗってことになると思う。
409 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:55:53 ID:65U9C8eI0
西鉄の経営を圧迫するのはよくない
福岡は人が結構多いといえども、電車が東京や大阪みたいにあちこち走ってるわけではなく、
車がないと不便な地域
そこをカバーする路線バスがこの影響により廃止されたりすると、
地域の人たちの暮らしに影響が出る可能性あり
410 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:55:54 ID:pdwi5BI60
中途半端にさよならするのが見えているだけに悲しいな
411 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:55:55 ID:PGLF8ljfO
とりあえず北海道と九州だけ、自動車税上げろ
それでどういう反応が出るかを見ろ
無料化だけすんな
412 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:56:01 ID:iMGgMLBc0
>>400
高速の無い県ってあるか？
413 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:56:10 ID:APfr5cv20
>>396
ん～増税した分は一切払わなくていいなら、それでも良いぞ。
414 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:56:25 ID:IzCxiPM4O
来年度って事は参院選前に子ども手当と一緒に実施するつもりか
415 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:56:28 ID:+8jP/NnU0
九州の温泉に行きやすくなりそうだな
416 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:56:43 ID:L1xXu+6T0

>>405
すまんな。お前たちの血税を大量に消費して、
九州新幹線は再来年全線開通だぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
417 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:56:46 ID:X7vrW/WpP
一部無料化区間以外は1000円廃止でしょ
418 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:56:48 ID:j5PAiZ4H0
複雑な料金体制にしないでほしいな・・・
もう　２４時間３６５日　１０００円均一でいいじゃん
419 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:56:55 ID:3tPYWfkQ0

民団のＰＣと携帯での必死の書き込み面白れーｗｗｗｗｗｗｗｗ

体細胞過ぎてわろたｗｗｗｗｗ

420 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:56:57 ID:lhW4tuuK0
>>378
あるよ？
あんたの大好きな官僚様が試算したでしょぉ？（笑）

そんでもって、出資額そのままダイレクトに税収で釣り合わないと納得できないの？？？？？
日本国はどこのファンドですかぁ？（笑）
421 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:57:08 ID:4SNINLj30
>>412
ググレかす
422 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:57:10 ID:A44OmaUm0
北海道・九州にマイカー旅行が殺到で交通マヒだわな。
423 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:57:26 ID:Gq9ziQfb0
またぶれたのか
全国無料って言ってたのに嘘つきだな
424 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:57:28 ID:EtMlEfvl0
ミンスに入れたやつﾌﾟｷﾞｬｰ
425 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:57:34 ID:9umG6FdQ0
>>400
離島民の俺はもっとプンスカ
日常生活の中に一切関わりのないものに金払うだなんて・・・
426 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:57:39 ID:W9M8n4E00
九州新幹線の収益に赤ランプ（笑）
427 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:57:48 ID:GJFg1Ub1O
>>353
ガソリン大して安くはなんねーよ
馬鹿じゃね
428 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:57:49 ID:47slnAof0
>>417
あ、それ困るなー
ETC買ったばかりなのに
429 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:57:50 ID:nHYcIs/Q0
それどころじゃない展開が
ここで予想されたとおりに超スピードで進んでるんだが・・・
４年後には日本は無いかも知れんぞ・・・


「東アジア共同体」検討　　今月下旬の鳩山新首相と胡錦濤主席の日中首脳会談で一致へ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1252952729/
430 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:57:52 ID:bBa7YAKcO
さすがに財源まったく考えずにやっていいことじゃないだろ…
431 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:57:52 ID:KOdTiZnw0
>>412
宮崎とか沖縄とかあったっけ
>>413
それなら俺も喜んで払う
どうせ高速なんて年に数回も乗ってない
432 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:58:02 ID:kugc8lfY0
>>400
怒るなんてとんでもない
経済効果が凄ければ、うまくいけば新規建設も出来るようになるんだから
むしろ、成功したら喜ぶべきなんだがな
433 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:58:04 ID:dpSTnLdjO
西鉄バス終了のお知らせ
434 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:58:12 ID:lExU3VMr0
馬ブレなら昨日財部にぶった切りされたよ
435 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:58:13 ID:6nRDO3BV0
>>353
４月以降からガソリン安くなるって
なんか根拠あるの？
サーチャージがなくなるならうれしいんだがｗ
436 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:58:14 ID:gICqbaS80
まず手始めに、ＪＲ九州とＪＲ北海道を潰すのですね。
ローカル線廃止のラッシュが始まる。しわ寄せは車を持たない地域の住民ですね。
437 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:58:25 ID:YlNv0wym0
>>404
高速道の補修のほうが一般道の補修費より格安にできるんだよ。
高速道は最初の建設には一般道より遥かに高くつくが
保守は安くつくんだよ。
438 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:58:25 ID:Jh+yQlQ50
西鉄高速バスおわたｗ
439 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:58:27 ID:/w8eSOlPO
>>396

額に自民愛って焼き印押してやればいいんじゃね？（笑）

車にも国旗装着義務付けで（笑）

そいつらだけ払わしてやれ（笑）それが良い（笑）
440 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:58:30 ID:Ygn74g0P0
>>423
お前は、たぶん情弱というより、情盲だな。
441 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:58:39 ID:2Or1VaaAP
一口に九州っていっても
結構広いぞｗ
442 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:58:49 ID:TaqCRlXI0
＞ただ、これまでの道路建設に伴う約３０兆円の有利子負債や道路の維持管理コストを
＞どう捻出（ねんしゅつ）するかはいまだに示されていない。



ｗｗｗｗｗ
443 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:58:50 ID:65U9C8eI0
ＪＲ九州は休みのたびにうちらが乗り鉄しているから影響は少ない
この前も福岡から鹿児島までつばめに乗ってきた
帰りは肥薩線通って帰って来た
444 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:58:59 ID:z4EOyz4K0
北海道ね・・・
そういえば旅行で高速道路路走ったら、隣に同じような
車が一台も走ってない道路が平行してたな。
445 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:59:03 ID:JyxA0aFE0
>>293
高速無料化や国民への直接のバラまき政策に対して
財源がないと批判していた民主党の政策担当者らは
みんなもうずいぶん前にやめさせられてるよ・・・。
自分たちが雇って政策立案させていた人間が財源が
ありませんと言ってるのにそれを無視して無理矢理
作り上げたのが民主党のあのマニフェストだ。

あのマニフェストに関しては関係者から内部告発が
たくさんあったのにマスコミは完全にスルーした。

管を外して若手を云々と言ったって骨のある連中は
もう民主党を出て行ってしまってるから意味がない。
446 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:59:06 ID:W5gh8dQS0
10月の連休で試験実施してみればいいのに。

ところでそれ以外の地域はどうするの？
休日ＥＴＣ1000円継続？定価に戻すの？
447 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:59:08 ID:2VMkRVao0
>>441
北海道よりずっと狭いですが、何か？
448 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:59:18 ID:3tPYWfkQ0
>>435
サーチャージは10月から値上げだぜ
449 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:59:27 ID:kOt6zIiDO
>>431
高速の無い県は無い。
450 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:59:31 ID:0LKWAwrt0
>>396
自動車税５万Ｕｐするって噂だからさ、
その５万払わなくて良いなら、それで良いよ。
451 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:59:54 ID:WDOD6P8V0
>>420
あんな試算を盾に使用する限りバカにされるから
やめといたほうがいいぞ
書き込みの仕方がバカ丸出しだからいいのか・・・
452 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 07:59:58 ID:COOQBP4q0

マニフェストには、２４年度から無料って書いてあるから公約違反ではない。。。

http://www.dpj.or.jp/special/manifesto2009/swf/index.html



453 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:00:03 ID:iZBrSgg90
首都高と阪神＋アルファの収入だけで補修費全額でるんだっけ？
454 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:00:23 ID:BvDwViXC0
無料化して公共交通が疲弊させた後、
どうやって温室効果ガスを25%削減するのか見物である。
455 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:00:24 ID:T7AD8MLd0
九州はともかく、北海道を実験台にしてみれ 鳩山の地元なんだからな～
456 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:00:28 ID:6nRDO3BV0
>>448
うん、だから来年４月から安くなるならうれしいなと
457 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:00:34 ID:cQKIt5yk0
392 山師さん＠トレード中 2009/09/15(火) 07:37:28 ID:tQNpZIfK0
「東アジア共同体」検討　　今月下旬の鳩山新首相と胡錦濤主席の日中首脳会談で一致へ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1252952729/
458 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:00:35 ID:z5GEzpvz0
もう新幹線は九州と北海道にはいらないですね
459 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:00:36 ID:RMrLULIh0
鹿児島は隼人道路が無料になるのが大きいな。
460 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:00:49 ID:2Or1VaaAP
>>447
別に張り合ってないんでｗ
なんかゆるーい感じで民主の政策は進んでくな
これじゃ、政策を利用して商売しようと考えてる奴も動けなくて困ってるだろう
461 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:00:49 ID:r5tZ4/Rf0
>>431
宮崎も沖縄も高速あるよ
462 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:01:04 ID:YEF2F1Bei
>>439
その代わり民主が増税しても免税です
463 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:01:06 ID:eJbRg0IW0
>>1
さっさと無料にしろ！！キムチ党ｗｗｗｗｗ
464 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:01:26 ID:QwD+FESr0

あのマニフェストは全国一斉にやると理解してたが、案の定、民主党の

得意の屁理屈で先延ばしかい？　詐欺師の手口だな。
465 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:01:36 ID:x08wuQX10
早く無料化に伴う経済効果の見直しをしろよ。
たしかあれ、減少効果全く見積もってないんでしょ。
466 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:01:39 ID:iMGgMLBc0
>>431
宮崎道は80年代からあるんだよ
467 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:01:49 ID:lhW4tuuK0
>>451
じゃあお前があれ以上に信憑性のある試算を出せよ。
別にどっかの経済学者が出したもんを引っ張ってきてもいいよ？（笑）

あーこれだからおばかさんはやだねー
468 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:01:56 ID:AfqvxuJ70
>>442
民主党は国会が始まったらサンドバッグ状態になるな
マスコミがどんな神編集を見せてくれるか楽しみだ
469 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:02:03 ID:KEoTn5UZO
>>396

いいこと考えた。

民主党に投票した奴が出資して無料高速道路網を整備しなよ。
俺は有料の方を使うから。
470 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:02:13 ID:tyRgwiWQO
CO2増加決定
471 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:02:17 ID:KOdTiZnw0
>>449
おお、本当だ沖縄にもあるわ
…でも宮崎、これないのとあんま変わらん気が・・・
472 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:02:28 ID:vTj3zdxq0
オラの村九州だけど高速通ってないから関係ないっぺ
473 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:02:28 ID:M66zsjYY0
>>386
代わりに増税の適用外にしてくれるんなら間違いなくそっち選ぶわ。
どうせ高速なんぞ年一回使うかどうかもわからん。
474 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:02:28 ID:cZobx3kI0
北海道は旭川や苫小牧の住民が
札幌に買い物に来て地元のデパートや商店街に打撃だろう。
475 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:02:30 ID:qr5Nz39K0
土日千円のほうが数倍ありがたい。
いかにも利用者が少ない道路がただになっても恩恵ﾅｲ。
ＥＴＣ取り付けた分と、恩恵ない分と、負担増分を鳩山に請求したい。
476 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:02:35 ID:K9OT8fMp0


国土交通省の試算は絶大な効果があると打ち出しているが、

そもそもここの試算は嘘っぱちだらけだろ。

ハツ場ダムを建設すると、７５０万人の観光客がどっと押し寄せるぞと

もはやお笑いレベルの試算を出している。

とにかく無料化とハツ場ダム建設続行は絶対に許すべきでない！

477 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:02:50 ID:iXcrNf0pO
>>455
無料になると、おらの地元が確実に死ぬ
478 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:02:53 ID:GJFg1Ub1O
>>415
来るな
地元から出てくるな
479 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:02:58 ID:3tPYWfkQ0
>>456
サーチャージは国と関係無い原油値幅で動くからね。
原油転がしで利ざや稼ぐ馬鹿共が多けりゃ値上げするから無理なんじゃねの？
480 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:03:03 ID:2Or1VaaAP
>>471
禿げが必死になるの少しは頷けるだろ？
481 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:03:12 ID:/w8eSOlPO
>>450
払う気なんてないくせに（笑）

５万円増税（笑）噂（笑）

さすが情強（笑）
482 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:03:23 ID:kugc8lfY0
>>440
交通量の少ないところから実証実験するのがあたりまえだよな
散々報道されてたし、そもそも、そんなこと報道聞かなくても検討つくだろうに
自民脳は完全にカルト化してる
483 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:03:26 ID:k/yXPGki0
反日政策を遂行するための、馬鹿に対する票稼ぎの甘い蜜第一弾ですね
484 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:03:27 ID:rYvKVeyq0
>>394
福岡も北九州もICを降りて市内までは時間がかかるので
今でも高速通勤している人は少ない。
殆どが市内と市内を直接結んでいる新幹線通勤。

この無料化で得をするのは、まず物流。
それから湯布院、熊本周辺などの観光地。
福岡と北九州の中間に位置する宮若IC周辺は福岡へも北九州へも通勤圏内となるので
住宅建設ラッシュが予想される。


485 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:03:38 ID:lExU3VMr0
>>476
財部は絶対無いと言ってたな
486 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:04:05 ID:kD+zkr/K0
自称・情強の人ほど実際は情盲ｗｗｗ
487 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:04:15 ID:U7/YljRH0
宮崎人の悲願が達成されたな・・・。

これに高速作ることも平行してやってもらわんとって感じだが。
それにしても、これは確実に宮崎で鳩山の株が上がってるな。
488 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:04:27 ID:g2cuuemI0
四国から先行してくれよ
一週間くらい遊びに行きたいから
489 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:04:35 ID:Punn9m0o0
日本海沿いは即時全線無料化してくれ
というか、そもそも産経ソースは信頼できるのか。
490 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:04:39 ID:3hRy7im40
やっぱり北海道かｗ
鳩山利権ｗｗｗｗ
491 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:04:56 ID:lhW4tuuK0
>>473
じゃあ運送も一切利用すんなよ？
アホみたいに孤立してろ土民
492 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:05:07 ID:WDOD6P8V0
>>467
あの試算はメリットしか計算してないわけ
それで不完全な試算の理由としては十分
おばかってレッテル貼るのいいけど
程度が知れるから止めとけ

とマジレス
493 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:05:18 ID:2wquAC3S0
>>420
民主党信者ってどこまでも現実を見ないんですね…
２.７兆円の経済効果っていう国土交通省の試算の話をしてるんでしょうけど
移動時間の短縮の利益を過大評価しすぎって批判されて
今まさにやり直ししてるじゃないですか
はっきり言って甘い試算ですよ

どっちにしろ2兆円を何処から持ってくるの？
494 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:05:20 ID:LNZTPDYJ0
バス旅行も安くなるぞ

あんなに小さな沖縄にも高速あるんだよなぁ
２、３回走ったけど観光客にはあまり意味がないと思った。
ゆっくり町並みを眺めて堪能したい。
生活者にとってはいいかも

一斉にやれるわけがない。
今まで一度も前例のないことをやるんだから
段階的でないと無理だろう。
495 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:05:23 ID:cSc3n4zVO
都民には何の恩恵もなくね？
首都高はいつ無料化するんだ？
496 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:05:30 ID:JyxA0aFE0
>>295
それは民主党幹部たちが選挙後に言い出した事であり、
各民主党候補者らはそれを聞いて驚いてたし、古館で
すら初めて知ったと番組で言ってしまった訳で・・・。

民主党候補者たちですら聞いてないのだから有権者が
選挙前にそれを知っているわけがない。

民主党は選挙前に唱えて有権者に約束した事に対して
責任があることを少しは認めろ。
民主党はもう野党第一党ではなく政権与党なんだぞ？

お前がさっきから言ってる事は民主党が唱えてきた事
とは全く違うし、確か馬淵か誰かが党の意見とは関係
なく個人的な意見と前置きして言ってた事ばかりだぞ？

もしかしてお前、馬淵w
497 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:05:31 ID:o29hO8E9O
休日千円はやめるのか
やめないとな
498 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:05:41 ID:R1pBDbTu0
>>396
おｋ
かわりにお前らは税金上げて払えよw
民主に入れた3700万人で1.5兆よろ
499 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:05:53 ID:3zKkURKiO
はぁ？関東はいつやんだよ！？
500 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:06:17 ID:KdYyHELc0
詐欺だ
501 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:06:29 ID:uSvqsc9NO
「複数の関係筋」
だいたいまだ内閣も出来てないのに
確定な訳もないだろうに
502 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:06:39 ID:YlNv0wym0
>>423
民主は最初から段階的に無料化と言っているよ。

九州　北海道　東北自動車道（栃木以北）北陸自動車　北近畿　中国
本四連絡橋　長野　アクアマリン　などは早く無料化するんでない？
503 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:06:41 ID:cZobx3kI0
>>499
4年後も民主党に入れたてくれたら考えてやるよｗ
504 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:06:42 ID:iOioxJ5S0
　ＪＲ九州は死亡確定。特に福岡ー長崎は即アウト
　ＪＲ北海道は冬だけ稼げるけど・・・
505 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:06:46 ID:73B59T7y0
北九州市民の俺勝ち組
よっしゃー鹿児島まで行って・・・何するんだ？
506 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:06:47 ID:iMGgMLBc0
>>487
ま、東九州道全線開通と九州横断自動車道延岡線の全線開通をもって悲願達成かな。
宮崎市以南の人間にはあんまり関係ないんだけどね。
507 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:06:47 ID:KOdTiZnw0
九州の高速は大分ー宮崎-鹿児島間がつながればだいぶ違うだろうなー
508 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:06:52 ID:yntoZ/Vg0
>>335
増税しないといったのは消費税のみ。
しかも、四年間。
その上、税収の動向を見て議論するとか言ってるよw。
509 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:06:57 ID:qSjuAJpZ0
>>13
ネトウヨが言うには日本を衰退させて搾取するのが目的らしいからｗｗｗｗｗ
そう考えると理にかなってますねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
510 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:07:21 ID:sNcn1FRHO
高速無料化してもいいけど逆走するジジババとか高速道路の走り方が分からない奴は走らせないでくれ！
511 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:07:23 ID:65U9C8eI0
>>484
高速無料化って恒久なんですか？
512 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:07:24 ID:3oVe4hdl0
>>81
無駄な税金を垂れ流して補填するんだろ？　国有化ドミノで公務員を激増させるかな？
自分の妄想に都合が悪い側面は、なーんにも考えてないと思うよｗ

>>178
政治の混乱を作り出すこと、経済（＆雇用）をズタボロにすることしか、実績が無いからね。
513 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:07:27 ID:F1Rgtd4w0
四国でやってくれーーー
514 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:07:33 ID:3hRy7im40
>>396
いい案だな！
自民支持者は高速代は払う、ただしCO2の25%削減には協力しなくてていい
これでいこうぜ
515 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:07:35 ID:BgE01UAP0
九州と北海道だけにばら撒きですか
516 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:07:37 ID:lhW4tuuK0
>>492
だから、不完全ならそれでいいよ。
さっさとよりベターな試算もってこいよ

お前のそのレス流行のレッテル張り（笑）でしかないんですけどねぇ？
517 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:07:39 ID:ry7qPedO0
>>482
そんなのは、実験にならないよ。
他の地域からの流入がわからんし
518 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:07:48 ID:Px8EsUQT0
>>509
ネトウヨって何？？
519 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:07:53 ID:/w8eSOlPO
自民に入れた奴は消費税10％な（笑）

あと、高速代もいままで通り払えよ（笑）


860兆円の負債も払わせたい気分だ。この糞ボケどもに。

520 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:07:53 ID:nWaYSWvS0
>>494
【社会】「高速無料化やめて」　九州バス協会、国交省に要望★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252622864/

安くなる前に潰れるかもなｗ
521 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:08:09 ID:eObqpxE80

とりあえずＥＴＣの購入費くらいは国民の税金で賠償してもらうからな。

覚悟しておけ！ 俺のなけなしの金で買ったＥＴＣ代を

見ず知らずの国民の血税で賠償してもらう。俺は負けない！

522 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:08:16 ID:mvX82NJr0
九州も北海道も子供手当ても
俺には関係ない　仕事をくれ
523 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:08:55 ID:APfr5cv20
自動車税も５万円値上げとかケチくさい事言わないで
５０万円くらい値上げちゃえば良いんだよｗ

誰も車維持できなくなれば、首都高だって無料化しても渋滞しないぜｗ
524 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:08:57 ID:iZBrSgg90
すでに北海道には無料化してる大橋があるな。
普通なら600円はとるレベル。
525 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:09:02 ID:LNZTPDYJ0
時速８０キロで走ると燃費効率いいんだよな
526 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:09:07 ID:k7aclP4i0
なんで北海道みたいな高速なんて乗る必要もないところから無料化?
実験するならメジャーなところからすればいいのに
527 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:09:16 ID:3yaqVajl0
早くも公約違反か
528 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:09:19 ID:M66zsjYY0
>>491
ああ、運送業者は増税で運送料が値上がりになるかもなぁ。それとも首吊りか？
無料化されるとますます困るわ。

しかし品の無さが露呈する文章だなァ？お前。
529 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:09:31 ID:3hRy7im40
>>521
民主党の馬渕がETCはこれからも必要ですといってるよ
530 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:09:33 ID:Fm6MpuebO
北海道と九州が実験場と化すのかｗ

>無料化を先行実施するのは、供用されている高速道路約７６７８キロのうち、北海道エリアの５８１キロ、九州エリアの７９４キロ

これ、渋滞なんかでヘマして民主党の試算通りの経済効果が出ないと、国有化して無料化だから、完全に国民が馬鹿を見る話なんだがな

>このため、民主党では、交通量が少なく、限定された地域で先行実施すれば、無料化に伴う悪影響を最小限にとどめることができる上、対策を講じやすいと判断した

相当に自信がないわけだ
北海道と九州だけじゃ物流は大して動かんし、実験に必要なデータも取れるか分からんね
まぁ、好きにやることだな
531 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:09:46 ID:r5tZ4/Rf0
>>522
君も埋蔵金の1人
532 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:09:50 ID:YJBM/oFk0
高速道路無料化
↓
JRが赤字路線廃止
↓
代替としてバス路線・マイカー増加
↓
CO2増加
533 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:09:57 ID:JyxA0aFE0
>>331
それってナチスによる独裁政権が出来る前のドイツとまったく同じ状況だよねえ。
ドイツは最終的に他国に戦争を吹っかけるしか道がなくなったが日本もそうする？
534 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:09:57 ID:lRQeeHuu0
>>522
ＰＣの前に座って仕事くれ？
お前死ねよ。仕事くらい、いっぱいある。
探してみ。注射器が指に刺さりまくりの
医療廃棄物収集とかさ、それでも時給８３０円だけどな。
でも、仕事を選んでいる身分じゃないだろ。
535 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:10:02 ID:FoGmeHj2O
JR終了のお知らせですね。
536 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:10:02 ID:nWaYSWvS0
>>519
ネヨウヨがぁ～ネヨウヨがぁ～　　　　　　　　　　　もう選挙も終わって注目されているのは民主の対応なのに…
ネヨウヨがぁ～ネヨウヨがぁ～　　　　　　　　　　　ご祝儀もなく爆下げが市場の評価…発足前からｇｄｇｄ続き…
ネヨウヨがぁ～ネヨウヨがぁ～　
　　　　　ー＼　ネヨウヨがぁ～　　　　　　　　　　…自己評価だけムダに高い能なし…子孫作る価値もない劣等民族…
　／ノ　　(＠)＼　負の遺産がぁ～　　　　　　　底辺民主信者の自己責任なのに　都合悪くなるといつも…･･････
.｜　(＠) 　 ⌒）＼　自民がぁ～　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　／" ｀ヽ ヽ　　＼　　　／　　　　　　＼
.｜　　 （__ノ￣|　　| 　 ///;ﾄ, 自民がぁ～　　　　　　　　　　＿＿＿＿_　　　　　//, '/　　　u　ヽﾊ 　､　ヽ　|　＿ノ　ヽ＿u　|
　＼　　　|＿／　 /　////ﾞlﾞl; 　自民がぁ～　　　　　　　　／　　　　　　　＼　 　〃 {_{　_ノ 　 ヽ､_,ﾘ| ｌ │ i| |　（●）（● ）　 |
　　 ＼　　U　 _ノ 　 l 　 .i .! |　　自民よりマシぃ～　　 　/ ＿ノ　　ヽ＿ 　　ヽ　　ﾚ!小ｌ（ ●）　（●）从　|、i| |　 (＿人＿)　　|
　　　/´　　 　 ｀＼ │　 　| .| 　　自民よりマシぃ～　　 .|　（●）（● ）　u　　|　　　　ﾚ 　　 ､_,､_,　　　　 |ﾉ　 |　　｀ ⌒´　　　|
　 　 |　　　　　　　|　{　　 .ﾉ.ﾉ　自民よりマシぃ～　　　　|　　(＿人＿)　　 　/　　 　　　ヽ、 ｀⌒´　　 j /　　 |　　 　　　　　 /
　　　ID:/w8eSOlPO
537 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:10:04 ID:cSc3n4zVO
おいおい全国じゃないのかよ…。
「公約」って必ず何か逃げ道を作ってるよね…。
538 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:10:08 ID:iYsNt3eB0
>>481
車もってないのがモロバレですなｗ
自動車税は払わないと車検のときにペナルティつきでまとめて払うことになる
逃げられない
539 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:10:09 ID:6wnVfb7+0
どういうことなんだ。
対象地域以外は1000円高速が無くなって大幅値上げになるってことか。
540 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:10:11 ID:lhW4tuuK0
>>493
やり直して減るの？
何で現実を見ないの？
批判されてるので正しくない！再試算中だから正しくない！

はいはいくまくま
541 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:10:46 ID:cZobx3kI0
貧乏人は金融車にのればいいじゃん。
542 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:11:06 ID:2wquAC3S0
>>540
2兆円どこから持ってくるの？
543 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:11:13 ID:KOdTiZnw0
>>528
汚いからそれに触るなｗ
544 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:11:21 ID:0npLDLda0
維持管理は地元の金でやってくれ。
545 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:11:22 ID:eTBQ4WdwO
民主党に入れたやつ環境税20％な
546 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:11:27 ID:urpqfM97O
>>519
じゃ民主党に入れた奴だけで温暖化ガス削減してくれるか？
547 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:11:49 ID:22NUtgjB0
>>495
無理だろ
548 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:11:57 ID:YlNv0wym0
北陸自動車道あたりで１ヶ月ぐらい無料化して資料を取ればいいんじゃないか。
それなりに通行量もある自動車道だから影響がどうでるか分かる。
北海道あたりだと無料化してもガラガラで参考資料がとれそうもないな。
549 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:12:17 ID:iZBrSgg90
まあ、これはなんとかなるでしょ。一部無料化で終了。
問題は子ども手当。どんなマジックを使うか楽しみだね。
550 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:12:20 ID:lhW4tuuK0
>>528
え？マジで言ってるんすか？増税で？運送料が？
パネェっすｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
551 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:12:25 ID:gVbb5nZwO
どうせまた東名高速から予算持ってくんだろ？
能天気な馬鹿がミンス選んじまった結果
552 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:12:26 ID:DDfENiey0
>>538
>>481の回答になってない。レス勘違いしているだろお前。
553 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:12:29 ID:JyxA0aFE0
>>344
東名を無料化しないでどうやって民主党の主張する
流通革命なんて起こすつもりなんだ？

九州と北海道の一部の高速使ってどうやって日本の
流通を根本から変えて経済回復の起爆剤にするのか
説明してほしいね、民主党には。
554 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:12:37 ID:Jh+yQlQ50
＞＞494
高速路線バスは一律1000円で客が減少することは実証済み
不採算路線が増えて路線廃止が相次ぐぞ
555 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:12:41 ID:f+SrRQuHO
>>1
北海道はまだしも九州はまずいだろ
沖縄はいいけど
556 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:12:50 ID:KIpeJTFu0

馬淵が怪しいコンサルの請け売りでやってんだろう。

あいつ「永田メール事件」のときも、墓場の中まで持って行かなきゃならないガセ掴まされてるし、
安倍首相の時の国会質問でも、情報提供者からのニセ情報を元に質問して赤っ恥掻いてるし。

党として精査した上で、国民にその情報を提供して世論の賛否を問えよ。
それをやらないのは、失敗したとき、一議員とコンサルの責任にするつもりか？w
557 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:12:52 ID:kugc8lfY0
>>517
じゃあ、どうしろってんだ
いきなり全線に導入すればいいとでも言うのかw
単純なデータ採集ですら否定するとか
本当に自民脳は終わってるな
558 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:12:53 ID:4gzsyaUS0

道民だけど　必要ねえよ

高速網なんて　整備されて無いし

早く道央と　道東をつなげろよカス
559 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:12:59 ID:WDOD6P8V0
>>516
夏休みはまだ終わってないのか
560 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:13:01 ID:/w8eSOlPO
>>538
５万円てどこからきたの？（笑）

まさか菅が昔に一人で一度口にしただけの事を言ってないよね？（笑）

情報強者さんがまさかねー（笑）


いや、情報強者さんならありえるか（笑）
561 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:13:01 ID:GHaDyPG0O
>>505
薩摩揚げを食って帰って来いよ。
あと指宿の砂風呂なｗ
562 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:13:17 ID:3hRy7im40
まあこの2個をやって、参院選では実施しました！民主党は実行力がありますと叫びまくるんだろうな
563 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:13:23 ID:2Or1VaaAP
>>550
環境税って何にかかるんだろうね
564 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:13:27 ID:ry7qPedO0
>>540
しかし経済効果で、実際かかる費用を相殺できるのか？
565 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:13:35 ID:G4o9KSn/0
やはり九州か～。予想通りだな。混む所が少ないからな。
ＥＴＣの元はとったし、これからは乗りまくるぞー。by九州男児！
566 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:13:59 ID:22NUtgjB0
>>537
今からでも良いからマニフェストとインデックスを読み直してみたらいいよ
567 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:14:05 ID:BRJaeOi40
>>519
保険料で収入の15%搾取＋消費税アップの民主さんは言うことが違いますな
568 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:14:26 ID:nWaYSWvS0
>>558
夏に本土から爆走しにくる馬鹿が増えるだけだな
　
569 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:14:29 ID:iYsNt3eB0
>>560
どのみち車もってない奴には関係のない話だ
570 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:14:37 ID:lhW4tuuK0
>>559
はい敗北宣言いただきましたー！＾＾
571 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:14:41 ID:zvS5P5xB0
四国もやってやれよ
572 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:14:43 ID:sLOzftno0


こりゃ、熊本、鹿児島、宮崎を通過する肥薩線は完全に無くなるな。

いい駅が多かったのにな。

大畑駅、矢岳駅、真幸駅も全部なくなるね。

573 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:14:43 ID:BgE01UAP0
んで、本州四国の休日1000円は終わるの?
574 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:14:57 ID:iZBrSgg90
>>558
ムネオが強引に足寄から先につくったばっかりに・・・。
575 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:15:06 ID:g2cuuemI0
>>533
日本と戦前ドイツじゃ状況は全然違うよ。
ドイツに近いのはむしろ米国。そして、米ドルの下落基調は明らか…。
この意味分かるよな？
576 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:15:15 ID:GZlbOMTg0
ぶっちゃけ無料にしても有料にしても利益的に大して変わらない所でやるという事ですね('A`)
それなら期間決めて暫定的に交通量の多い高速チョイスしないとダメだろう。
利用者がどれだけ増えるとか、その結果排ガスがどれだけでるか？とか
調べないとダメな事いっぱいだろう？
元から利用者が少ない所でやっても意味ないじゃん('A`)
577 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:15:22 ID:NeKwGkNjO
来週カード挿さずに料金所突っ込むやついるかな
578 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:15:26 ID:M66zsjYY0
>>550
温暖化ガス２５％削減（笑　
電気自動車（笑
炭素税（笑
579 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:15:38 ID:tKcUEUL80
まあ都会は渋滞の要因になるからな
580 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:15:42 ID:65U9C8eI0
>>505
しろくま食べて桜島見た
とんかつも食べた
島津のお屋敷みたいなところへ逝った
鹿児島市観光案内所のパンフはきちんと調べず掲載されている店があるので、
あれはあてにしない方がよかった
581 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:15:44 ID:ry7qPedO0
>>548
そうなんだよな。実験するなら、実験になるようなところでしないと意味がない

>>556
馬淵は、なんかあやしい。
582 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:15:48 ID:D/YK7h2q0
本州の高速道路は2020年から。
583 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:15:59 ID:cSc3n4zVO
>>553
本気で流通革命ならまず非自家用車（トラックとか）から全国無料化すればいいのに…
ＥＴＣにはそういう情報も入ってるんでしょ？
584 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:16:03 ID:+OsWlk1l0
>>10
ばかたれ
585 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:16:06 ID:oXwDUgDU0
もともと一般道も90ｋｍ/ｈオーバーでかっ飛ばしてるだろ
586 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:16:24 ID:22NUtgjB0
>>581
段階的に実験していくんじゃなかったっけ？
587 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:16:28 ID:t6kqF6yb0
>>557
何十年かけるんだよ・・・・・
588 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:16:30 ID:3hRy7im40
まあ国交省の試算で無料化によりCO2が3割増というのもある
これもすげー不完全な試算だが

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090914-00000193-jij-pol
589 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:16:40 ID:Vg2J4vaaO
知事が賛成してる沖縄でやればよいｗ
590 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:16:43 ID:i/datvtj0
要するに北海道と九州は税収の当てにもならないからって考えてる様だ
民主党としては、不要な島って感じに思ってる
酷い話だ
選挙期間中においらも運動員で某議員と歩いてたが、
高速の無料化なんて出来るわけが無いって民主党内で大半の議員が言ってるそうだ
591 ：(｡･_･｡)ﾉ ◆puCbfa0P4Y ：2009/09/15(火) 08:16:45 ID:tDMOhoVEO
交通量の多い所でやらないと実験の意味がない
ラインテストやサンプル調査だってＮ数が多い所でやるから、得た結果の平均値や傾向に信憑性が出てくるはずなのに
本当に民主党議員て民間出身居るの？
592 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:16:46 ID:HST8tpPh0
高速道路は国有化、努める人は国家公務員様
車の無い人、免許のない人も税金きっちり頂きます
593 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:17:03 ID:nWaYSWvS0
>>560
民主が財源について一切説明しない以上
昔だろうが、一度だろうが、幹部が口にした事が一番信憑性が出てくるに決まってるだろｗ

そんなんだからいつも周囲に馬鹿にされるんだよｗお前は
　
594 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:17:04 ID:WEQE1bJ/O
ふざけんな
死ね
595 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:17:03 ID:j0nuWLgYO
北海道だけでやれ
九州を巻き込むな＠熊本
596 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:17:06 ID:yntoZ/Vg0
>>563
いまのところ、
燃料全般（石油、ガスなど）、電気料金あたりが言われてる
けど、どこからでもいくらでもかけられるね。
消費税みたいに、すべての取引にかけるかもしれないし。
国会始まってからのお楽しみだw。
597 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:17:13 ID:XW0Hx5/g0
>>577
明日からだろｗ
598 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:17:52 ID:Q3wQUXDK0
北海道民だが、、、

高速道路普段使いません。
無駄に距離を走るし・・・。
現在工事進行中の宗男パワーで作ってしまった道東自動車道
赤土が道路のうえにつもるほど車は通ってない・・・。
高速道路無料化するくらいなら、北海道だけ道交法改正して、一般幹線道に歩行者を
車道に行かせないように柵を作って制限速度を
80㎞にすればいいのだと思うのだが・・・・・。
599 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:17:59 ID:GlH/hAvP0
不公平感バッチリｗ
600 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:17:59 ID:orhOfCFAO
>>526
北海道の道を知らない奴のセリフだな
高速使わないと峠道や、海岸線でS字カーブの連続で
結構遠回りになるトコもあるから使う事は使う

そもそもオロロンラインみたいなトコの近くに高速がない
601 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:18:04 ID:JyxA0aFE0
>>355
高速無料化で政府の懐に入ってくる利益っていったい何？
運送業界が払っていた莫大な高速料金がなくなった場合、
それに変わる利益っていったいどこから得られるんだ？

>>385
一般道と高速道では維持にかかるコストがまったく違う
という当り前のことすらまだ気づいてないのか民主党はw
602 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:18:11 ID:4gzsyaUS0

流通革命（笑）

道産品は　札幌だけで食えばいいのか？
603 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:18:16 ID:oSAVSBRM0

>経済効果を３年間で２兆円、国内総生産（ＧＤＰ）を０．４１％押し上げると試算

移動手段が鉄道や航空から車に移るだけで、GDP上がるか？
反対に温暖化ガスへの対価も、問題になりそうだし。
604 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:18:19 ID:2Or1VaaAP
>>596
民主の政策はふわふわしていつまでたっても具体化しないよなｗ
605 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:18:31 ID:/w8eSOlPO
こりゃマジで情報強者のネトウヨさんは離島にでも住まわせて、860兆円の負債を負わせて、勝手に建国でもさせた方がいいかと思うわなぁ。


麻生大統領とかにして、うーん。場所は竹島と北方領土あたりで。

606 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:18:32 ID:lSYQCB9T0
俺には子ども手当ても高速道路無料化も関係ない。

職のない俺に何か手当てを呉れ。

貧乏手当て食費分2万円/月でいいから。
607 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:18:36 ID:AYk+2EmQ0
いずれ民主が政権を手放すにしても、
日本が塩のまかれた畑みたいになってそうだな

まあ、こういう思いつきがそのまま通れば…の話だけど
608 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:18:52 ID:NtgryjIa0
借金達磨にして自民に政権を返すのかな？ｗ
609 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:18:55 ID:eTZiSjxa0
肥薩線が廃線になる可能性大。
肥薩線は観光路線としてかなり存在価値が高いんだぜ。
日本３大車窓のひとつ「矢岳越え」も含まれているというのに。
民主は何を考えているんだ？
610 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:19:00 ID:LNZTPDYJ0
本州は反対派が多いから、2070年以降検討でもいいかも
最低でも60％以上の賛成がない所では無理にやらないほうがいい
611 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:19:18 ID:lhW4tuuK0
>>578
やべぇなそりゃ大変だ
だからこれからは運送一切使うなよ？詐欺だからな？（笑）
612 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:19:22 ID:pK0lWPJzO
北海道と九州の高速代を負担するのか…



のらねーな…
613 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:19:41 ID:73B59T7y0
>>561
>>580
薩摩揚げとしろくまととんかつ食って
砂風呂の後は島津の屋敷で桜島大根でアッー！でいいんだな
ドライブ雑誌買っていくわ
ありがとう
614 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:19:48 ID:3onscADv0

> 日本が塩のまかれた畑みたいになってそうだな

公債を1300兆円も発行して、埋蔵金も使い切った
焦土作戦をやった自民党のことですね。
615 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:19:48 ID:8TbwY/XF0
総理様の選挙区で実施とか解り易過ぎる…
選挙前に選挙の為だけの活動するのは良い事じゃないけどまあワカランでも無いが
選挙直後にもう選挙運動とかダメだろｗ
616 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:19:49 ID:rkECyxAXO
景気対策のためすぐにやれ。
半年後では遅すぎる。
617 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:19:50 ID:6nRDO3BV0
どう考えても通行量が増えたらＣＯ２が増えるから
そこの問題が一番の難題なんじゃないのかな。
通行量を増やしてどうやって削減するんだろう。
よその国から排出権を買いまくる？　中国も買いまくってるよね確か。
618 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:19:50 ID:iQyMZJO80
>>575
ほう、アメ公の乳児死亡率が50％超えたか。
簡単に戦前に似てるとか言うなよ。条件が違いすぎる。
後な、米ドルの下落基調ってここ100年くらいずっと下落基調だろうに。
インフレしてんだから。
大体通貨が強くて喜ぶのは馬鹿だけだ。
619 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:19:56 ID:Y9p+PsOy0
ＥＴＣとか高額な維持費が必要なシステムは必要ないだろう
経費の無駄　ワッベンでも貼ればすむこと
安くして効率的に使用してこそ道路だよ
620 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:19:56 ID:tKcUEUL80
>>595
さすが自民王国熊本
621 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:20:10 ID:2DK0PTY20
役得で利益誘導ってやつね。
まあコレ実現させればポッポのところは公約の一つが達成されて
次の選挙で票が取れるからな。
622 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:20:17 ID:Lvl8kSq60
おいおいｗｗｗｗｗｗｗ
そもそも交通量が少ないから何の影響もないだろwwwww
623 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:20:29 ID:i3+JrRZnO
地方の田舎だけでいいだろ
おまえらがブレとかサブレとか言うから･･･

あーあ。
624 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:20:32 ID:iZBrSgg90
>>612
いや、いままでも十分負担してるからｗ
625 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:20:36 ID:6nRDO3BV0
>>560
あれ、君今度はここのスレにいたのか。
寝てないのか？
626 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:20:40 ID:cUIHTT+c0
なにこの超不公平なやり方
さすが民主党
627 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:20:40 ID:G4o9KSn/0
大分に愛媛と大分をトンネルでつなぐ看板があるのだが、どうなったのかな？
628 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:20:43 ID:t6kqF6yb0
>>601
2兆円の経済効果があるんだから2兆円分増税すればいい（ｷﾘｯ
629 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:20:50 ID:4odvsJWg0
>>620
熊本市は民主が２議席とも獲ったけどなｗ
630 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:20:54 ID:2Or1VaaAP
>>613
薩摩半島だけじゃなく、大隅半島も忘れるな！
いちおう特攻隊関係の史跡とかあるからな
631 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:21:07 ID:0LKWAwrt0
房総半島で実験でもすれば良いのにと思ったが、
うみほたるが値下げされて、それだけでも渋滞だったｗ
632 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:21:07 ID:tp6KVYbPO
商船三井フェリー大儲けですな。
633 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:21:17 ID:nBmsQBaO0
これで政策を実行したぞ
634 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:21:21 ID:+AcpQB66O
つーかＪＲ労組は何で民主支持してるんだろ。
無料化したら賃金ＵＰどころじゃないだろうに。
特に四国と貨物。
635 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:21:36 ID:lhW4tuuK0
>>601
何？って…
実施直後から政府の懐にダイレクトに金が入った政策って何？
ひとつでもいいから挙げてくれない？
636 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:21:37 ID:w67Rqbjf0
>平成２４年度には首都高速、阪神高速を除くすべての高速道路を「原則無料開放」する方針を示した

つまり、平成24年度までは北海道・九州以外は無料化しないってことだな
本州を無料化しないとあんまり意味じゃん、北海道・九州とじゃ規模も違うし
637 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:21:39 ID:1us/LHP80
とりあえず仙台市周辺から実施してくれ。
交通量も極端に少ないからやりやすいはずだ。

俺の近所だし。
638 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:21:39 ID:bKWhwqi60
>>610
地方がどんどん無料化していけば、意見はコロッと変わるだろうな

まあもともと地方の高速道の借金は大都市圏の高速道路の料金で返済しているんだ
大都市間の連中はもうちょっとガンバって欲しいね。
全国民に負担を押しつけず、受益者負担で地方を支えるなんて、素晴らしいじゃないか！
639 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:21:55 ID:6fBvnrWcO
高速無料化の財源は交通量の増えた高速での違反の罰金から捻出いたします。


今よりもえげつない取締になります。
640 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:21:59 ID:YlNv0wym0
>>601
だから、一般道のほうが維持管理費が掛かるんだよ。
そんな基本も知らないのか？
641 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:22:11 ID:Y9p+PsOy0
田舎の高速は出口から進入できるくらい空いてるよ
642 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:22:21 ID:eKmYqyVTO
一気にやって日本中が麻痺すると参議院選に響くからな。
渋滞しなさそうな地域で無料化させて、参議院選で勝てば全国無料化なんだろ。
来年まではそうやって国民の前に人参ぶら下げるけど食わさない作戦だろ。
選挙の後は外国人に参政権を与えたりやりたい放題。
643 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:22:44 ID:22NUtgjB0
>>635
消費税とか言われるぞ
644 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:22:45 ID:cSc3n4zVO
次の選挙では四国と東北、そのまた次の選挙では中国地方と北陸…
とか延々と続ける気？
645 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:22:49 ID:fic8NfHgO
北海道は選挙前に鳩山が言ってたな。
利益誘導乙
646 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:22:50 ID:5PV+0a8QO
>>606
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1188352869/l50
647 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:22:58 ID:t6kqF6yb0
>>635
また国民に痛みをともなう改革か・・・・
小泉で懲りたとかいってたやつらが民主に入れたはずだが・・・・
648 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:22:58 ID:C0ffU3s10
北海道は無料にしても利用者あんまり変わんないだろうな
喜ぶの運送屋くらいか
649 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:23:00 ID:r5tZ4/Rf0
>>613
馬鹿だなぁ
妙円寺参りせずに帰る気か？
650 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:23:09 ID:mnLeMdew0
九州はしらんけど、北海道には高速なんて必要なかったよな。
道東に旅行行ったとき、一般道はみんな１００㌔位だして走ってたよ。
道警が道路で速度取り締まりしてたんであわてたけど、９０㌔以上出ててもスルーだった。

高速だって北海道じゃ元々赤字だったので、タダにした方が＋なわけだ。
自民党が無駄に公共事業やった結果がこれだよ
651 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:23:11 ID:17HsEJ9uO
>>614
ほう その使い切った埋蔵金とやらを当てにして政策組んでる民主は自民以下ですね
652 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:23:16 ID:NtgryjIa0
国債のアホな状況を何とかしてくれ
653 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:23:19 ID:/w8eSOlPO
>>634
労組なんて気にしてないよ（笑）
ﾏﾆﾌｪｽﾄにそう書いてるんだから。ちゃんと実行せんとね。

創価の言いなりの自民党とは違うのだよ（笑）カルト自民党とは（笑）
654 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:23:29 ID:vSdtvTR+0
鹿児島県人だけど、熊本のソープに気軽に行けるようになるな。
良いことだ。
655 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:23:41 ID:bKWhwqi60
>>640
信号機の管理とかガードレールとか清掃とか標識や案内板設置や路面ペイント
どう考えても一般道のほうが金がかかるわな
656 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:23:42 ID:tNcDhbdW0
>>518
自分がバカなのを日教組のせいだと思っている人達
657 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:23:45 ID:lhW4tuuK0
>>643
そんなこと言われたらもう寝るわ
658 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:23:46 ID:NuC+q5Cf0
いんじゃない？
北海道と九州では、もう開発しないということでしょ。


税金でくっているところなんか死んじゃえばいいんだよ。
659 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:24:02 ID:BUoLyZwhO
ＪＲｺﾋと吸収はますます不便になるだろうな。
民主党に入れた左翼のせいで国が滅びる。
660 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:24:08 ID:65U9C8eI0
肥薩線めちゃめちゃ混んでる。休みのときは
ＪＲ九州の腕輪をした感じのいい兄ちゃんが始発から終点まで乗って
いろいろ整理したりしている。
あそこは観光タイムの停車があるからね
平日は知らんけど
そういえば、肥薩線の駅に車で来ているヤシも多数だった
661 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:24:09 ID:jGHJU6Q30
佐賀は可哀想だな　単なる素通り県になっちゃった
662 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:24:34 ID:Gq9ziQfb0
鳩山の地元の北海道だけ無料にするとかズルすぎだろｗｗｗ
憲法違反だろ
663 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:24:44 ID:6nRDO3BV0
>>630
問題は鹿児島に遊びにいくには高速道路を通るより、飛行機で言ったほうが楽ということか。
車だと自由度は高いけど、運転手の負担がきついし飲めない人がでるからつまらないんだよねぇｗ

航空運賃と電車を安くした方が、観光地は潤うんじゃないかな
664 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:24:47 ID:JURgpPpV0
肥薩線だけでもどうにかして守っていくべき
665 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:24:48 ID:lZ9p/yNfO
おいおい
高速料金まで格差社会かよw
田舎のかーちゃんに合に行くから民主党はさっさとタダにしやがれよ
666 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:24:49 ID:JyxA0aFE0
>>386
またキチガイ民主党支持者の詭弁か・・・。
経済効果と言うのはゴルフ選手でもモデルでも何十億も
あったりするが、それは政府の税収になるわけではない。

この場合に必要なのはそういう経済効果ではなく政府に
税金としていくらお金が入って来るのかの収支の問題だ。

野球チームが優勝しても読者モデルが人気が出ても雨が
降らなくても経済効果と言うのはあるが、そんなものは
この議論には何の役にも立たない。

ある業界にはプラスの経済効果があってもある業界には
マイナスだったりもするし、漠然とした経済効果云々で
行う議論ではなく、税金の収支の問題だよ。

まあ、わかってて詭弁を使ってるだけなんだろうが。
667 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:25:12 ID:2OosqpE3i
漏れは無料化賛成だぞ。
もともと無料化前提で高速道路建設は始まったのだし、
今でもその前提で料金が決められている。
弊害があるにしても、決めたことは、やり遂げることが
日本国という国の信頼を高める。
たかだか、高速道路の無料化程度の約束も守れない国家に
国防や治安や財政など任せられるか？
668 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:25:14 ID:BRJaeOi40
なんか、ここ数年で絶滅しかけてる（笑）をよく見かけるスレだな
669 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:25:57 ID:nWaYSWvS0
>>625
ID:/w8eSOlPOは徹夜で携帯でファビョっているのかｗ
民潭構成員の鑑だなｗ
　
670 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:26:03 ID:vSdtvTR+0
出入り口を増やすらしいけど、すぐにはできないよね？
増やしたら増やしたで、合流で大変なことになりそうだし・・・
片側３車線しかないんだから、合流レーンを除けば２車線だもんな。
671 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:26:17 ID:/w8eSOlPO
>>662
麻生の地元も無料化されるんだから良いだろ（笑）

麻生は屈辱的だよなぁ（笑）県民が喜んでる姿をみるのは
672 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:26:30 ID:LnW3GIZwO
利用者が少ないから、九州と北海道からやるんだろ？

けど、理念から言えば利用者が多い所から無料にすべき

あれだけ、費用回収したら無料にするのが当たり前と言ったんだからね

しかし二酸化炭素排出削減との絡みからも矛盾してるし、
交通量が多い所は有料っても理念と矛盾してる

民主って何がしたいんだ？
673 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:26:42 ID:gE3baNHR0


2010年に九州で高速道路無料化？

2011年に全線開通の九州新幹線はどうするんだよｗｗｗｗｗｗｗ

674 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:26:44 ID:1JjA8gbj0
いやぁ、財源の根拠も示せないまま始めちゃうのか？
675 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:26:44 ID:LHhrEVBK0
もともと、高速って建設にかかった費用を回収したら無料にする予定でしょ？
その時期が早くなるだけでフェリー会社とかはそれを考えてなかったのか？
ならばつぶれるといってるけどいつかは終わるだろ。
676 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:26:52 ID:AYk+2EmQ0
>>647
感情オンリー
シーソーみたいにギッコンバッタンやってるってのが現実かと

収拾つかなくなって政権投げ出さない限り、次の選挙で再度逆転って事になりそうだし
677 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:26:59 ID:3onscADv0
無料にしたら最後で今度はどんな理屈をつけても有料化するのは無理

それを自民王国の九州から始めたのは策士だな。

九州の自民党議員の経済基盤はこれでガタガタになる。
678 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:27:10 ID:5L2Bw0BF0

せっかく買ったＥＴＣ
まだ一回しか使っていないので
拘束無料化はもう少し待っててくれ

　九州片田舎人
679 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:27:11 ID:2Or1VaaAP
>>663
最近はタクシーを一日借り切るサービスとかあるから
そう言うのを利用すると良いかも

航空と鉄道に何らかのメリットを持たせるのは賛成ｗ
680 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:27:24 ID:+pDo1dEF0
>>667
つまり、みんなマイカーつかってフェリー会社や高速バス会社が倒産しまくって
高速道路公団の人間がウン万単位で失業する社会の方が良い訳ね
681 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:27:28 ID:lhW4tuuK0
>>672
CO2排出削減とは実にマッチしてるじゃん
何言ってんだ？
682 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:27:30 ID:70xr6vJYO
>>655
路面ペイント以外は削っちゃダメだろう
683 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:27:41 ID:cSc3n4zVO
>>662
＞ 鳩山の地元の北海道だけ無料にするとかズルすぎだろｗｗｗ

自分の地元はあえて最後にしてたら「漢」だったのにな。
684 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:27:47 ID:2wquAC3S0
>>667
道路公団民営化によって高速道路は既に
無料化のロードマップに乗ってます
685 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:27:48 ID:dg52qNBE0
>>19
道民だが事実だ
交通量が多くなるといっても、流れない交通量ではないからね
峠越えるにしても適所に追越車線つくっておけばおｋだし

それに高速道路だからといっても冬は止まったりするしな

その頃に法律が柔軟であればなぁ
宇都宮とか最近でしょ、一般道なのにちょっと制限変えてみるとか法律に柔軟性が出てきたの
686 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:27:54 ID:65U9C8eI0
佐賀は三瀬ループでそば食べに行ったりする
687 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:27:56 ID:cZobx3kI0
札幌から南富良野行く場合、夕張IC経由のほうが近いの？
688 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:28:00 ID:U/x8VuXf0
高速無料で増税、CO2削減で増税
しかもこの２つの政策は矛盾している
689 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:28:02 ID:iMGgMLBc0
>>660
まずは車で来て肥薩線を楽しむという人も多いようだｗ
路線自体が観光名所みたいなもんだし、少数ながら学生の足路線なので
大丈夫な気がする。むしろヤバいのは吉都線。
690 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:28:03 ID:JyxA0aFE0
>>396
高速料金を今まで通り払う代わりに自民党支持者は高速道維持の為の
自動車税のアップ等には今後も一切応じないから鳩山にそう言っとけ。

お前ら民主党支持者ってホントにビックリするぐらいに頭悪いんだな。
691 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:28:10 ID:oXwDUgDU0
>>667
なんではじめに作られた道路より
後から造られた田舎の高速が
先に無料になるの？
たくさん使って料金払ってる地元民に無料化の恩恵が無いなんて不公平なんじゃないですか？
692 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:28:12 ID:wMbnWPT5O
北海道の道は高速でなくても快適に走れる。
693 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:28:34 ID:3hRy7im40
>>681
君の好きな国交省試算ではCO2無料化により3割増だよ
694 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:28:37 ID:bKWhwqi60
>>670
ＩＣはいまでもぽこぽこ増えてるけどな。
問題は採算性と、接続する下道があるかどうかだよ。

ぶっちゃけ国道やバイパス道と並行してるところなんかは、増やしやすいだろうな。

自動車専用道になるべく車を流すようにするのは、交通安全上も理に適ってる。
695 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:28:38 ID:Y9p+PsOy0
ただでさえ混雑が予想されるので入り口を増やすとかアホーが
考えそうなことだな
696 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:28:50 ID:iZBrSgg90
東名なんて滅茶苦茶稼いでるのにな。
第三東名があっていいレベル。
697 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:28:56 ID:ysO0crpw0
なんでもいいからやってみろよ。やらない前からあれこれ言うのは
国家、国民が老化している証拠だろ。
698 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:29:07 ID:vSdtvTR+0
国全体のことを考えて民主党に反対してきたけど、
自分のことしか考えない有権者が多くて民主党政権ができあがる。
俺も、自分のエゴを最大限満足できるように民主党を応援するかな。
九州の高速道路のメンテ代を首都圏関西圏の連中が負担してくれるんだから、
こんなに楽なこたあねえな。
699 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:29:08 ID:LWNp4zU/0
>>564
温暖化防止を主眼とした環境税なら、化石燃料の炭素含有量に比例して掛ける「炭素税」
を環境税とするのが一般的。
算出、輸入時に掛け、鉄鋼業、セメント産業などは減税率を適用する国もある。

フランス労組は、この環境税を「関税的運用」することで内国雇用、途上国商品の締め出しを
提唱している。日本ではそんなことをいうやつは誰も居ないよ。売国ばかりだし、
責任ある経済学者も居ない。
700 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:29:11 ID:KOdTiZnw0
>>680
まー道路公団には正直あんまり同情できんが
701 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:29:17 ID:KIpeJTFu0

すでに今現在高速民営化の成果として、３１兆円の借金を毎年１．６兆円づつ返済していて、
このままでも受益者負担だけで、４０年間かけて確実に元本利息の返済が終わるはず。だったのに・・・・・。

それを返済期間６０年に延ばして、３１兆円を７８兆円まで膨らませるって、何考えてんだミンスw

最初は１台５万円の自動車税UPでやろうとしたんだけど、車を持ってる人の負担が目立ちすぎるから、
結局国民全員、車に乗らない人も、子供から老人まで皆で返済って形にしたんだろ。
それで無料化って、どう考えてもおかしいだろ。
今からでも遅くないから、白紙撤回しろよ。
702 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:29:20 ID:SUhHSRP60
>>692
？北海道だと全ての道の速度制限が高速並み？
703 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:29:27 ID:LHhrEVBK0
>>672>>688
これからは地球寒冷化が始まるんだよｗ

704 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:29:30 ID:DTUE7x5/O
>>678
無料化してから何回か乗ったらETC設置代くらいペイするだろw
705 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:29:37 ID:/w8eSOlPO
>>690

だからおまえだけ消費税10％払っとけよ（笑）

しつこい馬鹿だな
706 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:29:50 ID:iYsNt3eB0
>>691
それは言えてる
707 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:29:56 ID:/w9ObDXq0
>>656
日教組は屑だろ。
ここぞとばかりに
免許更新制白紙とか学力テスト規模縮小とか
世論無視してひたすら保身。
708 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:30:17 ID:O82/XfAK0
本州で実施しなきゃ物流コストが下がらないだろうが。
北海道と九州のみ実施だと、物流コスト削減に寄与しないよ。
709 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:30:19 ID:YlNv0wym0
>>680
心配するな。
倒産する会社もあるが新たな起業化も出てくる。
高速無料化によって新たなショッピングセンターや、
山中の宅地開発などで新たな産業が興る。
710 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:30:19 ID:3onscADv0
>>690
> 自動車税のアップ等には今後も一切応じないから鳩山にそう言っとけ。

自分で言えよ。ｗｗｗ
711 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:30:24 ID:FYLr87ov0
九州とか北海道のど田舎で経済効果が期待できなければ廃止なんだよな？
712 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:30:28 ID:Uqjw++HqO
>>691
良いこと言った
713 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:30:39 ID:vSdtvTR+0
>>694

ちゅうか、国会議員って自分で運転して高速度路で合流とかしたことないんじゃないか？
だから、無料にして出入り口を増やすと言ってるし・・・
714 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:30:44 ID:eQZh2mia0
都市圏の道路と違いすぎて
何の材料にもなんねえだろ
715 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:30:47 ID:edOCkgH+0
13日夜のハイウェイバスで都内へ
だが30㌔の渋滞に捕まり疲れた
高速割引で1000円導入でさえもこの有り様。それも普通の週末。以前はこんなに酷く無かった。
東京近辺は無料だな。無料なんて
716 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:30:56 ID:fR3o6/NK0
輿石も自分のところの公共事業は継続と早くも言い切ってたな
利益誘導
717 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:30:59 ID:14j4qMof0
休日１０００円はデメリットよりメリットが多いけど、北海道九州だけ無料化はデメリットばかりだ
民主党マニフェストの反対意見を選挙前は隠すなんてマスコミは姑息だよね
718 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:31:01 ID:65U9C8eI0
>>689
吉都線・・・
今度乗りに逝こう・・・
もしかしたら来週逝くかもしれない気分になってきた
719 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:31:04 ID:bKWhwqi60
>>691
自民党の政策がもともとそうだったからな。
既存の高速道路の通行料をあてにしてどんどん借金して地方に高速道路を作っている。

もともとがそういう国家方針なんだよ。
720 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:31:15 ID:cSc3n4zVO
結局また田舎のツケを
都会が尻拭いするんですね？
721 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:31:19 ID:r5tZ4/Rf0
>>672
この田舎のデータ使って
温暖化ガス「25％減」目標達成しました
って言うんだろ。
722 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:31:22 ID:Y9p+PsOy0
財源は税金に決まってるだろう財源がないとか言ってる人はおかしいのか
政権をとってるんだから思い通りになるじゃん
723 ：三河農士 ◆R2srkOAYfTmd ：2009/09/15(火) 08:31:27 ID:OEl6CkFfO
北海道はまあアレだが九州は渋滞で酷い事になりそうだな。
迂回路といっても山道しかないんだから。
724 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:31:33 ID:o5r0BIsGO
俺福岡だけど、鹿児島の友達の所に遊びに行くのに助かるわ
4人で行けばガソリン代往復でも1人2000円くらいで行けるな
725 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:31:46 ID:+TTGx+V00
あれれ？
財源を見つけ出して可及的速やかに全国的に実施するんじゃなかったの？
726 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:31:47 ID:nWaYSWvS0
>>705
じゃあお前はガス排出ー２５％な今日から毎日６時間は息止めろよｗ
　
727 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:32:04 ID:JyxA0aFE0
>>437
お前、一般道の保守自体は対して金かかってない事知らないな？
一般道の工事のほとんどはあれは道路を保守してるのではなく、
その下に埋まってる水道管や下水の保守だよ。

道路の保守そのものは高速の方が圧倒的に金がかかるし要求を
されてる道路状態のレベルそのものが高速と一般道は違うから。
728 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:32:15 ID:t6kqF6yb0
>>688
排出権買う気のようだから矛盾はしていない
729 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:32:24 ID:t/+bzn6B0
東国原涙目ｗ
730 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:32:28 ID:vqt2fCVG0
>>706
料金プール制。
田中角栄に文句言え。
死んでるから真紀子に文句言え。
731 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:32:31 ID:CDgxdXaXO
>>690
暫定税率撤廃だぞ？この情弱
732 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:32:31 ID:+pDo1dEF0
>>681
おまえこそ何言ってんだ？ｗ

>>700
感心しないけど社会不安に直結してる話だからね
失業した人達を再雇用する政策でも有ればいいけど、それもない
733 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:32:38 ID:vqQ940HL0
平日無料で休日は1000円のままでいいじゃん
734 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:32:43 ID:WDOD6P8V0
>>657
デメリット試算はこれでいいか？
今再計算してるからまあちょっと待てや
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2009091400910
735 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:32:44 ID:bKWhwqi60
>>713
よくわからんが、君が単に合流がへたくそなだけでは？　免許を返上したほうがいいかもな。

合流はべつにそんなに大変でもないし、
高速道は法律でちゃんと流入車線の長さも決まっている。
736 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:33:06 ID:sRJtAyRI0
>>638
首都圏在住だけどでかけるのは土日、しかも都内は空いているので高速代払う機会ほとんどない。

けっきょく、運送会社とかタクシー会社の負担が増えるだけじゃないかな？
737 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:33:10 ID:6nRDO3BV0
>>709
イオンモールが建ちまくるわけかｗ

山中の宅地開発はやらない方がいいと思う。
関西の彩都などの悲惨な失敗に学ぶべき
738 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:33:12 ID:fY/qHuAC0
ETC1000円は、いつ廃止になるの？
739 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:33:19 ID:MM5g3uiZ0
３０兆円の返済と高速道路の維持費をどこから出すんだろうな。
740 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:33:38 ID:GGAbwKutO
せめて500円くらい徴収したほうがいいと思うけどな
741 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:33:39 ID:cLGKaA+a0
タダにすると大渋滞するし
無料→有料は後々まずいから割引扱いがいい

割引はETC通過で終日実施
1区間200円、2区間400円、3区間600円、4区間800円
5区間以上は1,000円

東京と大阪の大都市割引は従来通り


742 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:33:52 ID:bj9c1h1H0
>>738
明日午後だろ。麻生政権が終わると同時に終了だろ。
743 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:33:58 ID:bKWhwqi60
>>727
信号機や横断歩道や道路標識や案内板なんかはどうしてるんだ？
ほとんどタダなのか？
744 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:34:03 ID:vEsRYjVy0
民主の議員がこの無料化を説明するときに必ず
「償還期限がきた高速は無料にするというのが本来うんたら」と言ってたくせに、
その償還期限とっくにすぎてる東名を後回しって矛盾もいいとこだな
745 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:34:12 ID:/w8eSOlPO
>>726
俺？1990年には今の二倍は呼吸してたわ。
新陳代謝が激しくてな。

達成済み（笑）
746 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:34:17 ID:ry7qPedO0
>>557
で、北海道でokだったら、東名でもするというのか？

ここに書き込んでる民主党員のフリしてるやつは、
この政策が、国民の支持得られてないのわかってるのか？

自民支持者が民主党支持者のふりしてるようにしか見えん
747 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:34:24 ID:z5GEzpvz0
インター利権きました
748 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:34:24 ID:2wA9CqxR0
子供手当ても試験的に池袋･鳥取･福岡･大阪　とかで先行実施とかされそうな予感
749 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:34:38 ID:dmrfotIA0
民主党国会議員田中先生のおっぱい
http://stat001.ameba.jp/user_images/20090909/17/axolotl/9f/75/j/o0320024110250092490.jpg
こいつが1億2000万円の報酬を貰う国会議員だぞ
日本逝ったああああああああああ
750 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:34:45 ID:22NUtgjB0
保守費用の論争をするのは良いが、お互いにソースは出さないのか？
751 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:34:55 ID:WDOD6P8V0
>>681
無知も無知だな
思い込みでレスするなよ
752 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:35:03 ID:vSdtvTR+0
>>735

だから、へたくそが合流しようとするから普通のドライバーは、
左車線を走らなくなるの。
そうなれば、渋滞が自然と起きるんだよ。
753 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:35:08 ID:bKWhwqi60
>>737
ショッピングセンターはイオン以外にもあるだろ
バカなんじゃねえの？
754 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:35:17 ID:Ul8iujBdO
北海道の高速って、農業車両も通行可能なの？
755 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:35:18 ID:1BIoFzfF0
ＪＲなど死亡しても痛くもかゆくもない
756 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:35:19 ID:2wquAC3S0
>>742
あんまり適当言ってやるなよｗ
２年の時限立法じゃなかったっけ？
757 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:35:27 ID:po1xMdKX0
これから地方分権の時代だからな。建設費やら維持管理費は当該地方自治体の負担でお願いしよう。
758 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:35:34 ID:14j4qMof0
>>737
イオン潰れてくれれば一般道の渋滞箇所が減る
駐車料金もとられて鬱陶しいから商店街の店にいこうよ
759 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:35:39 ID:gy4mmDKp0
>521
釣りだろうがこう言う馬鹿本当に居るのかな。
760 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:35:37 ID:5xsdz8TIO
経済効果のなさそうなとこから実施かｗ
761 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:35:54 ID:bKWhwqi60
>>752
バカなんじゃないの？　道交法も知らないの？
762 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:36:01 ID:4Nq6T0x40
蝦夷地民はアイヌの文化尊重とか言う未開の部族の集まりなんだから
一丁前に車なんかのるなよ。
そういう主張をするなら文明に頼るな
無料化どころか高速自体不要だろ？
763 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:36:02 ID:KIpeJTFu0

すでに今現在、高速民営化の成果として毎年１．６兆円の借金を返済していて、
このままでも、受益者負担だけで、４０年で確実に借金返済が終わるはず。

それを返済期間６０年に延ばして、３１兆円を７８兆円まで膨らませて、
国民全員、車に乗らない人も、子供から老人まで皆で返済して無料化ってw

他に子ども手当て、農家の戸別補償、ＣＯ2を２５％削減の「鳩山負債」。
たのむよミンス、これじゃあいくら増税しても赤字国債発行しても追いつかないよ。
日本を中国に売るにしたって、こんなんじゃ資産価値が下がっちゃうぞw
764 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:36:04 ID:JyxA0aFE0
>>482
多くの民主党議員自身がすぐに無料化されると思ってたと
言ってるし、民主党を応援していた古館でさえも選挙後に
実証実験云々の話を初めて聞いたと驚いてただろうに。

カルト化してしまってるのはお前だということに気づけよw
765 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:36:05 ID:vSdtvTR+0
>>749

過去は良いやん。
何が問題なのかわからん。
766 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:36:20 ID:9JueSf8F0
はあ？？？？？？？？？
無料化されてねえ地域と不公平だろ？？？？？？？？？？？
ふざけるな！！！！！！！！！！！！
767 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:36:27 ID:tSWG7DdJ0
>>749
それは別にかまわない。

問題視すべきは、「隠したこと」と「説明しないこと」。

公表して、説明して当選したのなら、問題は無いだろ？
でも説明して無い、公表していない・・・そこは問題視すべきだな

ヌードモデルとかは一つの職業なんだし、目くじら立てるつもりも無い
768 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:36:28 ID:m8OIfC9jO
>>396
俺車乗らないから、お前がその分払っとけよ
769 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:36:28 ID:vSdtvTR+0
>>761

？
770 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:36:28 ID:qi89dZhQ0
>>734
＞試算は、いずれの交通手段を利用する場合でも、
＞２００キロ以上の長距離移動の場合の影響のみを集計。

実際はこの試算よりとんでもなく大きな影響が出るってことだよな。
２００キロ以上の長距離移動なんてそうそうするもんじゃないだろ。
771 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:36:33 ID:x+ht2G8oO
財源はどうするんだよ？
772 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:36:46 ID:OCIneN4MO
九州北海道だと？
ぬるいわ。四国への三本橋とアクアラインもやらんかい
773 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:36:50 ID:/2hONrNq0
わ、わしのぜいきんがぁああ…
774 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:36:51 ID:kugc8lfY0
>>691
文句を言うなら、自民党の失政に言うべきだな
あまり利用されない道路を利益誘導して建設しまくった結果だし
利用者が少ない道路=需要がないところに高速道路を建設したって事なんだから
無料化で利用されるようになるだけマシだ
775 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:36:54 ID:1NyL9WSs0
本州やらずに九州だけって、どうやってやんの？
出口で通行券渡して0円精算かな？
776 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:37:08 ID:LHhrEVBK0
>>763
財源は米国債売るんじゃない？ｗ
777 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:37:09 ID:jeT/tg7U0
>>667
>たかだか、高速道路の無料化程度の約束も守れない国家に
>国防や治安や財政など任せられるか？

みんなとは違う点にコメントしてみる

そんな回りくどい話しなくても、
民主党の国防や治安や財政政策を見れば
到底、任せられないｗ
778 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:37:17 ID:vqt2fCVG0
おれ九州だから、まず体験して
感想を書き込むよ。
779 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:37:26 ID:j6IhW2x00
そんなとこ行かないしｗ
東京でやってくれにゃ意味ないよ・・
780 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:37:26 ID:cQKIt5yk0
日本壊滅しそうだな
781 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:37:27 ID:vSdtvTR+0
それより、宮崎から大分への高速道路はできなくなるのか？
782 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:37:28 ID:+pDo1dEF0
>>761
みんな道交法を完璧に守るわけ無いでしょ
へたくそが左から来ても君はよけない訳ね
783 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:37:30 ID:22NUtgjB0
>>746
首都高速・阪神高速など渋滞が想定される路線・区間などについては
交通需要管理（ＴＤＭ）の観点から社会実験（5割引、7割引等）を実施して影響を確認しつつ、
無料化を実施します。

ということなんで、東名でも無料化する前に↑みたいな実験をするんだと思うよ。
784 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:37:31 ID:+NF83l/z0
ところでさETCって付け替えって出来るの？
無料化なんてまだ先っぽいから付けちゃおうと思ってんだけど、
車も買い替えなきゃならんのだよな…
785 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:37:32 ID:6nRDO3BV0
>>761
現実問題としてそうなってるよね。
圧倒的に右車線走ってる車の方が多いし。
786 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:37:35 ID:/2hONrNq0
>>774
りようされたらアスファルトが削れて整備しないといけないじゃないか
787 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:37:36 ID:zuHTXZa/0
>>140
お前仕事は何？
788 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:37:52 ID:nN2eZd/40
>>25
> 早く暫定税率も廃止して

間違いなく有りえない
789 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:38:07 ID:vqt2fCVG0
>>769
左は走行車線、右は追い越し車線。
ずーっと右を走ってたら道交法違反。
790 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:38:09 ID:i3+JrRZnO
JRは金持ちなので問題ない
影響うけるのは高速バス
791 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:38:10 ID:xFY3GJa90
>>708
本州で実施しても物流拠点の近く高速は元々有料化の対象外だがら下がらないよ
792 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:38:10 ID:3hRy7im40
>>784
思い切って電気自動車をｗ
793 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:38:21 ID:LnW3GIZwO
高速道路無料化で二酸化炭素排出を増やして、排出権を買う

これこそ無駄って感じの政策だな

無駄削減どころか、莫大な無駄を作ってる

マジで矛盾だらけの民主党
794 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:38:25 ID:CBcRQZVD0

北海道、九州は高速道無料化
本州は子供手当て
四国と沖縄は公立高校無償化　これでいいじゃん。
795 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:38:27 ID:YlNv0wym0
>>727
一般国道を100Ｋ走ってみなよ。
その間にいったいどれだけ補修工事をしているか。
特に期末の３月なんて10Ｋごとに補修工事をしているわな。
一方高速道路の補修はごく限られたものだ。
それだけ見ても分かる。

796 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:38:35 ID:bKWhwqi60
>>763
もともと30年で借金返済が終わるはずだったけどな。
それが30年経過したら、あと40年払えって自民党が言った。

払うそばから新しい借金こさえて高速道作ってるんだから、救えないね。
797 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:38:40 ID:qi89dZhQ0
>>743
高速の舗装の方が高いんじゃないのかな。
その辺の駐車場の舗装ですら１００㎡で１００万ぐらいするだろ。
798 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:38:43 ID:vSdtvTR+0
まあ、これを「お茶を濁す」と言うんだがね。
799 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:38:58 ID:Y9p+PsOy0
なんでも妬み種になる人もいるんだね　生活がくるしいのか
800 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:38:59 ID:CjPzlRB90
来年の参議院で連立与党に過半数与えなければ、止められるのか
801 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:39:19 ID:3hRy7im40
>>795
あれは補修工事じゃなくて大部分が電気･ガス工事な
802 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:39:22 ID:tSWG7DdJ0
>>769
追い越し(瞬間としては追い抜きにあたる)以外では、走行車線を走らなければならない

こういうことが道交法には規定されている。
免許を持っている人も持っていない人も知っている話だと思うけど・・・。
803 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:39:27 ID:p2tchbO90
維持費は税金で行うんでしょ負担者が増えれば当然負担も軽くなる
しかし俺はあんまり高速はつかわない
流通コストが下がるとか、ほんとかね。
不人気政策なんだから、柔軟にやってほしいね。
804 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:39:29 ID:fic8NfHgO
北海道は鳩山の利益誘導、九州は在日の為だろ。
805 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:39:32 ID:vSdtvTR+0
>>789

合流部分では、左車線なんて怖くて走れないよ。

ジジババは、距離感覚がおかしくなってるからな。
806 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:39:34 ID:GjD/xFTJ0
とりあえず、CO2削減のためにもETCバーを廃止してくれ。
しかし、なんであんな無駄な物が付いてるんだろうね。
807 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:39:36 ID:/w8eSOlPO
まあ、ﾏﾆﾌｪｽﾄを守るのは当然だしな。ﾏﾆﾌｪｽﾄ選挙だったんだから。

ここで反対してる奴は民主主義も知らない土人だろ。

選挙で糞負けしたってのに、未練たらしい。

もう選択は終わってるんだよ。馬鹿
808 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:39:41 ID:eQZh2mia0
道交法噴いたｗ
809 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:39:41 ID:LNZTPDYJ0
やろうとしなかった。
何もしないとしなかった。
すべてが先送り

出来ないと思うより、やれるだけのことをやってみましょう。
810 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:39:42 ID:CDgxdXaXO
>>778
こいつめ、なんと羨ましいっ！
811 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:39:42 ID:c7ZLfUxZO
九州には沖縄も含むんだろうが、間違いなく、これで打ち止めってヤツだろ。
公約違反ではなく、さりとて副作用もない程度の言い訳作り。
まあ妥当な範囲の話だ。
812 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:40:02 ID:cSc3n4zVO
自動車税増税も九州北海道だけにしろよ、ほんと
813 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:40:09 ID:37SZN1XpO
>>673
新幹線なら競争力あるから大丈夫
肥薩線も観光路線だから大丈夫
ヤバいのは鹿児島本線とか日豊本線とか長崎本線じゃない？

これで長崎新幹線計画が潰れてくれればいいのだが
814 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:40:11 ID:ry7qPedO0
>>745
息が臭くなってるから、大気汚染は進んでるだろｗ
815 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:40:13 ID:JyxA0aFE0
>>508
民主党の候補者たちは消費税云々なんて言ってなかったよ。
民主党が政権を穫れば増税はありませんとハッキリ有権者
に向けて言ってたからお前が言ってる詭弁には意味がない。
816 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:40:14 ID:yIWvSXxp0
しょーモナ。　びびりながら　はじめて筆をおろすのかよ。
817 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:40:14 ID:bKWhwqi60
>>797
一般道は125万㎞ある
高速道路は9000kmしかない

これで説明してみてくれ。
818 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:40:14 ID:ynY4w32qO
ETC買うべきだったか…
819 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:40:19 ID:KOdTiZnw0
>>784
付け替えは出来るけど、頻繁に高速乗らないならいらない
おれは付けたけど
820 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:40:23 ID:t6kqF6yb0
>>753
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E4%B8%80%E8%A6%A7
821 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:40:29 ID:vqt2fCVG0
>>805
だから、左が怖いからって、ずーっと右を走るのはダメですよ
と言ってるの。
822 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:40:32 ID:pNdyHnVJ0
>>800
来年といっても１月や２月ではなく、
１０ヶ月後だから、時すでに遅し。
823 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:40:37 ID:9JueSf8F0
さすが政治、経済何も知らない素人売国党
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
824 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:40:44 ID:KIpeJTFu0
>>796
これからの話をしようぜ。

すでに今現在、高速民営化の成果として毎年１．６兆円の借金を返済していて、
このままでも、受益者負担だけで、４０年で確実に借金返済が終わるはず。

それを返済期間６０年に延ばして、３１兆円を７８兆円まで膨らませて、
国民全員、車に乗らない人も、子供から老人まで皆で返済して無料化って、正しい選択なのか？
825 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:40:48 ID:7ox5UGkd0

人口増にこころみる政策と高速道路無料化で７兆円の経済効果だと
テレビで言っていたが　本当なら評価する。

しかし、税金の無駄をと言う民主党は、一番の無駄の
地方公務員の給与４０％削減に　知事とはいえ、意識しないのが
駄目だな。　あと教育、安保
826 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:41:03 ID:GcAN8AZD0
一部地域だけにしたら有料地域に入るのに一旦降りないといけないのか？？
どうなるんだ？？無料にしても料金所はそのままか？
827 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:41:07 ID:5F2GNyUX0
本州側から向こうの四国全域もやれば良いのに。
マジで活性化するんじゃないか？

て言うか
＞北海道と九州で

ほぼ中間に住んでる俺は両方とも車でなんか行ったことないわ。
828 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:41:10 ID:7EOn+PWA0
北海道なんて初めから高速道路いらないだろ。
829 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:41:13 ID:odtoYeLUi
>>692
自衛隊が別予算で道作ってるからな
原生林を貫く高規格道路で建設された道道の先は演習地か施設だからね
830 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:41:13 ID:wwfe4p7u0
九州エリアの794キロって全線？
831 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:41:19 ID:Y9p+PsOy0
どうして無料だといけないんだ困ることでもあるの？
832 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:41:31 ID:vY/JfdcU0
皆さん、勘違いされてるようですが、四国には高速道路自体がありません。
だから無料化できません
833 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:41:32 ID:yRFrUY+70

>来年度から北海道と

↑これで、石原（自民）が「自動車より熊の数が多い・・・」とか揶揄して、
ムネオが噛み付いた高速も、自動車の台数の方が増えそうだねｗ

・・・え？「それでも、熊のほうが多い」ってｗ
834 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:41:37 ID:dCcmzC+S0
九州道たくさん車走ってるのにな　
まあ無料っていってんだから大都市以外はいっせいにすべきだ
835 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:41:39 ID:yaf1224CO
西鉄、ＪＲ九州涙目だな
836 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:41:42 ID:+TTGx+V00
>>795
道路は意外と傷むもんなんだよ。
おまえが思ってる以上に。
シムシティーみたいに一度作ったらそれで終わりじゃないんだよ。
837 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:41:46 ID:vSdtvTR+0
後期高齢者医療制度もインド洋での給油活動も、そのまま続きそうだな。
民主党は、結局九州と北海道の高速道路無料化で誤魔化すのかな？
838 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:41:53 ID:+NF83l/z0
>>819
今までは付けていなかったから乗らなかったんであって、ありゃ乗るよな

付けちゃおうかな…この際だ
839 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:41:54 ID:vqt2fCVG0
>>810
しかも古賀誠の選挙区だぜ。
センターラインが破線（追い越しｵｯｹｰ）の道路がたくさんあるぜ。
無駄に道路がきれいだぜ。
840 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:41:55 ID:eyY09eNu0
>>743
違ったらごめん。
信号機や横断歩道って、警察が金出してるんじゃないの？
841 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:42:00 ID:/qjKXJlu0
四国もやれやｗ
842 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:42:05 ID:bKWhwqi60
>>805
合流車がいたら右車線に避けて便宜を図るのがマナーだろ
そんですみやかに左に戻る

ずっと追い越し車線を走るなんて、バカじゃねーの？　免許返上したほうがいいかもな。
843 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:42:07 ID:UgkKQ/bj0
九州一周温泉巡りが出来るわ
844 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:42:13 ID:/w8eSOlPO
>>814
ちょっとﾄﾝｽﾙ臭いだけだよ。大気汚染とは失礼だろ。
845 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:42:15 ID:eg9AN/G00
>>831
お前、俺のＥＴＣ代を賠償してくれるか？３年前に買ったものだが。
846 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:42:18 ID:kugc8lfY0
>>786
そんなこと言うぐらいなら、始めから道路なんて造らなきゃ良かっただけだろ
847 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:42:26 ID:Ty82UTVu0
高速道路無料化して、高速道路のほうに車を誘導するなら、
どんどん高速道路は造らなきゃいけないだろ？　Ok?

俺のこの当たり前理論を、どのマスコミも言わないのが不思議なんだが。
848 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:42:44 ID:LnW3GIZwO
>>807
けど、年金改革は四年後で年金選挙にするだろ

四年で出来ないものはマニフェストじゃないと言って、これかよ
849 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:42:48 ID:X57qr2h30
露骨な利益誘導じゃんｗ

民主党の個人資産ランキング1位の鳩山、
2位の部落王子の松本ドラゴンの所で実施するのも何だかなぁ。
850 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:42:50 ID:3hRy7im40
>>842
お前高速走ったことないだろ
851 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:43:03 ID:p2tchbO90
>>832
知らなかった、本当？
852 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:43:04 ID:vSdtvTR+0
>>821

ずっと走るかい？
だから、合流部分だけって言ってるだろうがよ。
これが、出入り口が増えてＳＡとかも考えると、
今後は左車線を走る間がなくなるってことよ。
853 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:43:08 ID:x+ht2G8oO
財源について説明しろよミンス
854 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:43:10 ID:OCIneN4MO
経団連との落としどころ

『ETCをつけてたら無料』
855 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:43:27 ID:YlNv0wym0
本四連絡橋の無料化は四国には劇的な効果がありそうだね。
856 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:43:34 ID:Y9p+PsOy0
ＥＴＣと取り付けた人は割引料金で元はとれてるだろう
取れてないの？
857 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:43:35 ID:vSdtvTR+0
>>832

高速道路じゃないけど、本四架橋は？
858 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:43:42 ID:vqt2fCVG0
>>852
>>752
859 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:43:47 ID:qi89dZhQ0
>>817
いや、単価のことを言ってる。
高速の道路企画を一般道並みに落とすんであれば問題ない。

そもそも高速の維持費は２８００億くらいだから、維持費そのものは大した額じゃない。
この場合の負担で問題になるのは返済機構が持っている３０兆以上ある債務でしょう。
これを国債に借り換えると言ってるから、その分国民の負担が大幅に増えることになるよ。
860 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:43:49 ID:vvOUnGMW0
しかし、北海道も九州も高速の路線は赤字なのに無料で、とっくに償還されてるはずの
東名・阪神・首都高は永遠に有料かあ。
原理原則も何もありゃしないな。
民主党って単なる大衆迎合な。
861 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:43:50 ID:KIpeJTFu0
>>800
１０月２５日の神奈川、静岡の参院補選で自民が両方勝てば、ブレーキにはなるわな。
かなり難しいけど。
862 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:43:50 ID:xFY3GJa90
鳩山神社に願い事を頼むと叶うってことだな
863 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:43:57 ID:nWaYSWvS0
>>844
食糞大好き民主も大好きかｗ趣味が一貫しててよろしい
　
864 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:43:57 ID:QHMMkVVWO
日当たり交通量を調べて、ある基準をもとに無料する区間を決めるべきだろ。
やりかたがずさん過ぎるよ。
865 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:44:01 ID:Lp1xV/W3O
九州産行倒産するな。
地方の不採算路線も全廃か。
九州オワタw
866 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:44:15 ID:bKWhwqi60
>>850
右車線に居座るやつはバカだって言ってるんだよ。氏ねよ下手糞。
867 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:44:18 ID:V73eXFO00
休日1000円はやめないでほしいなー
868 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:44:21 ID:37SZN1XpO
>>784
セットアップ込みで１万円くらいで可能
869 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:44:29 ID:6nRDO3BV0
>>842
お前免許もってないだろ。
左走る＞遅い車＞車線変更＞右走る＞車線変更

こんなの繰り返してる方が危ないから
ずっと右を走る人が絶対に出てくるんだよ。
870 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:44:48 ID:odtoYeLUi
>>856
単車は六万くらい掛かる奴もいる
平均四万ちょっとだな
871 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:44:50 ID:ky7TH4cB0
西鉄バス終了のお知らせ
872 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:44:59 ID:CDgxdXaXO
>>845
そんな利権の塊(笑)
君もこの言葉が好きだろう？
自　己　責　任　だ　よ
873 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:45:00 ID:wMbnWPT5O
>>654
良い経済効果だ。
874 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:45:07 ID:7WMcfPoR0
熊本や鹿児島に
ＤＱＮ福岡人が流れ込むことが加速するんだな・・・。
恐ろしいわ。
875 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:45:10 ID:73B59T7y0
俺を不採用にした西鉄ざまあｗ
876 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:45:10 ID:vqt2fCVG0
>>860
道路は繋がってるから、まだすべては償還されてない。
したがって有料。

という屁理屈でやってる。
877 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:45:15 ID:2wquAC3S0
>>824
あなたの指摘に同感
民主党は先見もなく、制度をグチャグチャにしてしまいそうで恐ろしい
878 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:45:15 ID:2VMkRVaoO
全ての高速を自動車通行禁止にして自転車専用道にすりゃいいじゃんか。
エコにもなるし国民は運動して健康になるし。
おれとしては関越道のド真ん中を自転車で一気に月夜野あたりから東京に下ったらどんなに気分がいいかと思うのだが
879 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:45:21 ID:Rl3dM3r/O
北海道と九州だけ無料にした負担分をまかなうために、
それ以外の地域が週末1000円や通勤割引がなくなったら民主党は参院選惨敗？
880 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:45:22 ID:vSdtvTR+0
九州自動車道って、２車線とかの部分もあるからな。
トンネルないは狭いし怖いし・・・
881 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:45:25 ID:atxmJA5xO
>>804
在日の為なら関東地方が先行実施地域になるだろｗｗｗｗ関東地方が１番在日が多いんだから。

北海道・九州先行実施は、地上波デジタルが先行実施された石川県珠洲市のように、
日本の端っこだから実験に適しているのと、料金計算の複雑化を避ける目的でしょ、単に。
882 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:45:33 ID:6nRDO3BV0
>>855
ストロー現象的な意味ではな
883 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:45:38 ID:iZBrSgg90
>>836
道路整備費かかって大変なんだぞ。
無駄につくると大変だ。予算減らすと道路ぶっこわれる。
シムシティーなめんなｗ
884 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:45:42 ID:cy+LI4W6O
なんも考えてなかったんだな。
さすが元不倫相手の宇宙人を嫁に持つ党首。
885 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:45:50 ID:bKWhwqi60
>>869
車線変更のどこが危ないんだよｗｗｗ
ずっと追い越し車線に居座ってたら、左から追い抜きかけるやつが続出でよけい危ないだろｗｗ

高速走ったことないだろお前ｗｗ
886 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:45:54 ID:vY/JfdcU0
四国のJRは電車ではありません。汽車です。ディーゼルエンジンで走っています。
新幹線ももちろんありません。
887 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:45:55 ID:2Or1VaaAP
>>865
北九州は再度交通の要所になるから
今は寂れてるけど、また物流の拠点として復興するかもな
888 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:45:57 ID:KOdTiZnw0
>>875
私怨ワロタｗ
889 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:45:58 ID:EC9oIh1H0
>>860
東名や首都高を無料なんてしたら、
365日大渋滞が現実に起きるぞ
890 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:46:05 ID:emdiqLS9O
先行実施、
ひやっほぉぉぉぉぉぉい♪
(>ε<)／
891 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:46:10 ID:vqt2fCVG0
>>865
西鉄バスも瀕死の重態だよ。
トンデモ赤字らしい。
西鉄タクシーは一部地域で撤退してる。
892 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:46:15 ID:3hRy7im40
>>866
しかしそれが現実なわけだ
現実水に理想論のみ喋っても現実の問題は解決しないんだよ
893 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:46:21 ID:WDOD6P8V0
>>850
お前都市部しか走ったこと無いだろ？
894 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:46:23 ID:vSdtvTR+0
>>874

おいおい。
地域対立を煽るなよ。
895 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:46:28 ID:p2tchbO90
>>878
トイレが足りないから道路わきが匂いそう
896 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:46:39 ID:Ty82UTVu0
いいから、道路どんどん作ってくれよ。景気もよくなるし。
片道一車線秋田道を無料化されたら、軽トラ増えて高速の意味なくなるわ。
秋田への大動脈を塞栓させる気か。
897 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:46:43 ID:vvOUnGMW0
>>876
それじゃ、今までのプール制の延長じゃん。
いや、原則無料ならプール制すら維持されてない。
制度として大欠陥だと思う。
898 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:46:48 ID:x+ht2G8oO
>>860
こんなもん増税しなきゃやっていけんの目に見えてるな
899 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:47:04 ID:4H/Frrro0
鳥栖のJCTが異常に渋滞するぞ！

つか北海道と九州か・・・
北海道は鳩山の地盤
九州は久留米にブリジストン

わかりやすいな
900 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:47:20 ID:vSdtvTR+0
>>885

片側２車線と３車線では違うからな。
わかる？
901 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:47:21 ID:DeOGxAYOO
>>840
警察が金出すけど県からもらったお金です。
902 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:47:21 ID:73B59T7y0
俺を1次面接で落としたJR九州ざまあｗ
903 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:47:32 ID:vsbydwM+i
北海道は、除雪費用どこから捻出するんだ？
904 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:47:33 ID:pk5D4L4dO
道路維持費は結局税金に反映するんだろ
最悪な政策だわ
905 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:47:36 ID:65U9C8eI0
そういえば去年、1年間で高速道路公団に25万くらいお布施したんだよねぇ
ガソリンも高かったし
もう高速乗る用事もなくなったけど、タイミングがあれだったなぁ
906 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:47:38 ID:JyxA0aFE0
>>516
不完全云々の問題ではなく経済効果というのはそもそも
こういう議論の叩き台になるような試算ではないよ。

簡単に言えばいくら金が動くかの話であって誰がいくら
そのことによって儲かるかと言う具体的な話ではない。

読者モデルの○○が経済効果３０億とか言っても彼女に
その３０億が入って来る訳じゃないから、その３０億は
何かに使えることを当てにするような金ではない・・・。

お前が頭が悪いのは実際に毎年使われるお金と経済効果
を天秤にかけてしまってる点で、これは収入が５００万
しかなくても経済効果が３０億の読者モデルは何億でも
使えるだろうと勘違いしてしまってる中学生並の勘違い。
907 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:48:04 ID:ky7TH4cB0
>>856
後付けで、補助も割引もなしで2万円掛からなかった。

元は十分にとらせていただきました。
片道200kmを2～3往復ぐらいしたら元が取れる。
908 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:48:07 ID:oXwDUgDU0
>>831
だからさ無料無料といっても
どっかに支払いは回るわけだろ
どこにツケが回ってるのかはっきりしてくれよ
後回しになった奴がおっ被るのか
違う名目で請求されるのか
それにまだ高速がない地域にはもう高速作られないの？
それとも造ってくれるの？どこに金があるの？
909 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:48:10 ID:3hRy7im40
>>902
パクパクした太陽を冬に吐き出すんだろ
910 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:48:19 ID:odtoYeLUi
>>903
屯田兵復活
911 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:48:21 ID:qi89dZhQ0
>>885
あほめ。
現実には遅いスピードで追い越し車線に居座る馬鹿が続出するんだよ。
今だってそんなやつはごまんといる。

>>893
その地方も道路が込めば楽に思い通りに車線変更することが出来なくなるかも知れんな。
912 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:48:21 ID:/w8eSOlPO

自民党、九州またも惨敗確定だなww


ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
913 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:48:30 ID:KOdTiZnw0
>>874
福岡というよりも北九州が
914 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:48:32 ID:pUgz391mO
25%削減と矛盾すんじゃ？
915 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:48:48 ID:Y9p+PsOy0
渋滞はするほと日本経済がよくなるといいね
庶民は車を手放すようになっていくかもしれないよ
916 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:49:00 ID:gJhez58l0
鳩山兄弟のお膝元、BSタイヤを減らして下さいって事か
917 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:49:20 ID:Sm2jMoIR0
>>914
ポッポによると週二日ほどノーカーデーというのを全国民がやってくれるので問題ありません
918 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:49:27 ID:4wIEybx70
熊本県民の俺は勝ち組
919 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:49:32 ID:p2mm/rpdO
>>789
それ知らないヤツ多いよね
ちんたら追い越し車線走ってる車は
ガンガンに煽ってハイビーム、
時にはクラクション長めにならして教えてあげてる

てか教習所で教え足りないんだよ
これだけ知らない人がいるってのは
920 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:49:41 ID:9JueSf8F0
維持費、財源は乗らない人も負担です
ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
921 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:49:50 ID:VHJ9ITKX0
>>914
ETC製造分のCO2排出量でカバーしますｗ
922 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:49:54 ID:fic8NfHgO
高速無料化も子供手当も高校無料化も、自民党に反対して貰って｢自民が反対したから無理でした！｣と言おうとしたけど、予想外に勝ってしまって公約の実行を求められて涙目になってるとしか思えん。
923 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:49:57 ID:kugc8lfY0
>>836
傷む、傷むって高速道路は宝物とか鑑賞物の類なのかw
大体、補修工事やれば仕事は増えるよな
使わない道路を飾っておく程、今の日本には余裕なんて無いんだよ
924 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:49:59 ID:DNsPqK6NO
九州新幹線台無し。
925 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:50:00 ID:bKWhwqi60
>>911
そして右車線から追い越し追い抜きかけるやつもごまんといる

バカが追い越し車線に居座ってるからだな
926 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:50:02 ID:22NUtgjB0
>>914
(渋滞していない)高速道路の利用を促進することで、
かえってCO2の排出は抑制されるという論理みたい。
927 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:50:06 ID:JyxA0aFE0
>>529
馬淵は個人的意見として前置きしていってるから
民主党の意見を代弁してる訳ではないよ。

実際、他の民主党議員らは料金所がなくなるから
渋滞も起きにくくなるしＥＴＣもいらなくなると
ＴＶや演説ではっきりと公言してきたから・・・。
928 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:50:14 ID:tSWG7DdJ0
車線変更、右側走行でそこまでもめるな・・・・また小泉や鳩山の「大事なことから目をそらす」作戦にあっさり乗るタイプ？
929 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:50:15 ID:4Nq6T0x40
だいたい北海道って言ったら
日本でも一、二を争う温室効果ガス排出地域だろ
これ以上加速させてどうするの？
930 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:50:16 ID:iZBrSgg90
ブリジストンタイヤは天然ゴム製にすればいい。
931 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:50:19 ID:V73eXFO00
結局、無料化しないところはそれまで休日1000円もなくなって負担増っていう理解でいいの？
932 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:50:22 ID:cy+LI4W6O
>>908
すでに「高速を普段使わなくても車の台数だけ一台につき５万円課税」って言われてるしね。
本当にいい迷惑だわ。
933 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:50:39 ID:KOdTiZnw0
>>911
土日1000円になってから増えたな、追い越し車線を漫然と走る車
934 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:50:51 ID:bKWhwqi60
>>925
右じゃねーや、左車線だ。左から追い越し追い抜きかけるやつがごまんといる
935 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:50:53 ID:dmxdsVGL0
無料だかなんだか知らんけど、北海道と九州の税で負担しろよ
936 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:50:54 ID:2wquAC3S0
>>882
たしかに…
そんなことされたら四国の地域の中核市街地は完全に沈没する
937 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:51:01 ID:37SZN1XpO
九州～関東のフェリーにも税金ぶち込んで補助しろよって話になるまで、あと半月くらいかな？
938 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:51:05 ID:Y9p+PsOy0
道路交通法ではハイビームにするようになってない？
939 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:51:08 ID:vSdtvTR+0
>>919

おまえは、若葉マークか？
940 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:51:09 ID:yTNROkNK0
無料化で地方は活性化するだろう　少しはね
941 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:51:14 ID:na4IOJ6E0
>>919
まぁ今が良いとは思わないけど、それが現実じゃね？
それを言い始めたら制限速度はどうなんだとｗ
942 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:51:14 ID:6nRDO3BV0
>>919
今度から無駄にあおるの禁止にならなかったかｗ？

ベンツとかパッシングしまくり右ういんかーだしまくりで法定速度をはるかに超えたスピードで近づいてくるよな
943 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:51:15 ID:p2tchbO90
完全無料化で
経済効果＞全体の維持コスト
ってのは楽観的すぎない？

無料化で税収増加＞維持コスト
ぐらい数字で出せないなら
思い切って見直したほうがいいと思う

個人的には数十年ぐらいかけて清算するのが一番良いと思う。
支持率下がりそうだがｗ
944 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:51:17 ID:vvOUnGMW0
>>915
いや、結局は他の公共交通機関とのコスト差なんだよ。
国民の選択は。
電車や船の需要が減って、自動車交通が増えるとしか思えない。
945 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:51:40 ID:GC95x6tuO
平日の阪神高速を覆面に怯えながら走ってる俺には
道央自動車道の流れの速さにびっくりした。
あれくらい速くないと日本の高速は意味ないな。
946 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:52:01 ID:pUgz391mO
>>926
まったく意味ワカンネ
947 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:52:10 ID:6nRDO3BV0
>>925
でも年寄りが軽でどんどん上がってくるようになったら、ますます左が使いにくくなって
右ばっかり走る人が増えそうだよね
948 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:52:10 ID:f+fFNiVV0
料金所は山陽自動車道にして、中国自動車道までほとんど無料にして
お金余計に払って混雑回避できるよう配慮してやってくれ。
949 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:52:12 ID:bKWhwqi60
>>942
車間距離詰めると違反になるね
右車線居座りを厳罰化すればいいのに
950 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:52:13 ID:67TonCbD0
交通機関関係者も大企業社員も公務員も、民主に投票そたのなら
あきらめろ。
こうなる事はわかってたのに。
次は、外国人に参政権か。
951 ：r+：2009/09/15(火) 08:52:29 ID:IFuzuazy0

郵政は国有化して利権はばっちり保護、一方高速無料化で多くの企業がとうさん。

郵政族の痛みは悪い痛み
高速道路無料化の痛みは良い痛み

こんな感じか？


政策が恣意的なんだよな
952 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:52:40 ID:qi89dZhQ0
>>925
その通り。
場合によっては走行車線の方が流れが速いときも結構あるよね

>>939
お前に常識が無いだけだわ
953 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:52:42 ID:2Or1VaaAP
>>937
フェリーは金額や速度よりも楽ってのが売りだからなぁ
需要はあまりかわらないかもしれん。。
954 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:53:11 ID:OCIneN4MO
つーか経済効果語れる奴はいねーのかよｗ
どっかで聞いたような批判のループじゃねーか
955 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:53:12 ID:LnW3GIZwO
>>919
つうか、煽るのも禁止になったし、
クラクションも緊急時以外は禁止じゃなかったか？
956 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:53:20 ID:KXrjtVDAO
北海道と九州には二度と道路は作らせないからな
いざ決まるとムカつくわ
957 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:53:21 ID:4Nq6T0x40
>>950
外国人被選挙権ですよ
もちろん地方だけじゃなく国政参加も含めてｗ

その次は国務大臣に外国人枠の制定だなｗ
958 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:53:24 ID:vqt2fCVG0
>>933
あきらかに
「こいつ久しぶりにハンドル握ってるんじゃね？」
と思われるドライバーが増えた。

変な走行してる車を後ろから見て、
「あの車は50代のオバハンで白いひじまでの手袋して、薄めのグラサンかけて運転してるよ」
と予言して、追い越しざまに見たら、まんまでﾜﾛﾀｗ
959 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:53:27 ID:hXAih8CUO
ふざけんな、東北を外すって何考えているんだよ。
960 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:53:35 ID:CDgxdXaXO
>>951
典型的な自民脳だな
961 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:53:35 ID:wwfe4p7u0
>>911
まあ言っとくと高速だけでなく一般道でも
追い越し車線を走り続けると道交法いはんだな。法律上では。
実際、一般道で検挙した例はほとんど無いだろうけど
962 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:53:36 ID:bKWhwqi60
>>947
左車線のほうが快適になるな。アメリカみたいに車線にかかわらず追い越しできるほうが
バカ向きの制度になる。

ぶっちゃけ免許制度の問題だよ。高速道の無料化云々は関係無い。
963 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:53:37 ID:6nRDO3BV0
>>936
そんな中でも高知だけは孤高を保つだろうが
徳島は特に死にそうだ。愛媛、香川はまだ観光資源があるだけましか
964 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:53:37 ID:+e5eLBHF0
糞民主さっさと死ね
965 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:53:38 ID:tvvvwge8O
いったい民主の誰が絵を描いてるの？枝野とか浜口とか？
966 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:53:39 ID:AXglpblW0
確かに、北海道で料金徴収は詐欺ですな。
967 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:53:44 ID:fQq3lY5T0
>民主党は、マニフェスト工程表で
これ、いつ発表したどのバージョン？
どこで、見れますか？
968 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:53:45 ID:22NUtgjB0
>>934
結局、馬鹿が多いんだから、道交法の規定がどうかということと現実とは乖離しているんじゃないの？

>>946
一般道の信号待ちとか、渋滞が解消されて、
高速道路において効率の良い速度で走る車が増えると、CO2はむしろ減るとかなんとか
969 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:53:52 ID:erLFh6Fs0
完成間近の九州新幹線をつぶすつもりか。
970 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:54:00 ID:KOdTiZnw0
>>946
ガラガラの高速の横で一般道が渋滞してるのを想定してるらしい
971 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:54:15 ID:JyxA0aFE0
>>557
民主党は高速道路の無料化で流通革命を起こして
経済回復の起爆剤にすると主張してきたのに悠長
に実権なんてしてるヒマがあるのか？

早急に経済回復しなければならないのは今の話で
あることがちゃんと理解出来てるか？

お前、マジで民主党議員の演説とか主張とか一切
聞いた事ないだろ？
972 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:54:21 ID:3onscADv0
>>919
> それ知らないヤツ多いよね
>
> 時にはクラクション長めにならして教えてあげてる

クラクションは指定場所以外では鳴らしてはならない。ｗ
973 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:54:23 ID:8HlEQefU0
>>836
シムシティやったことないだろ
974 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:54:38 ID:/w8eSOlPO

自民豚 「民主党は天下り廃止した金で、その大事な国民の税金を高速無料化なんてもんに使おうとしてるんだぞ！それで良いのか！怒」

国民 「はい(´ω`)」

975 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:54:41 ID:w67Rqbjf0
北海道・九州じゃサンプルにならんわ
中国道ぐらい思い切ってしないと
976 ：r+：2009/09/15(火) 08:54:42 ID:IFuzuazy0
>>956
北海道とか九州の高速道路なんて、ほとんど車走ってないから。
下道走ってもほとんど大差なし。

977 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:55:07 ID:WDOD6P8V0
>>919
交通量が多い都市部の高速乗ってるやつは
その傾向が強い
田舎に来たらそれなりに対応して欲しい
978 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:55:08 ID:fic8NfHgO
>>944
流石に車税50000円とかなったら考えるよ。
車は維持費がバカにならんし、一回に出ていく金が高いからそう思うんかもしれんけど。
979 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:55:10 ID:V73eXFO00
>>967
できの悪いパッケージソフトみたいだなｗ
980 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:55:20 ID:f+fFNiVV0
>>943
財源のほとんどは
一般道路の混雑解消による
新規道路建設の削減
これでできると思う
981 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:55:30 ID:bKWhwqi60
>>973
シムシティで道路作るヤツは素人
982 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:55:56 ID:Y9p+PsOy0
新幹線と車は速度が違うよ競争相手にならない
少し影響あるかもな　誰もが車好きではないからね
983 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:56:01 ID:4Nq6T0x40
>>981
シムシティの玄人になんかなりたくない
984 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:56:04 ID:HcfgkKHs0
そんなことより、小樽より西、長万部までさっさと作ってほしい。
室蘭周りが遠すぎてだるい。
985 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:56:06 ID:oXwDUgDU0
一般道の車が高速に流入して
かえって高速が不便になってトラックが困ったりしないの？
986 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:56:08 ID:Sj+oRPo60
>>656
言い返せなくなると、とりあえず『ネトウヨ』と言ってごまかす
987 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:56:09 ID:AXglpblW0
>>963
徳島は明石大橋できたから事実上四国脱皮状態。
988 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:56:09 ID:KXrjtVDAO
首都高の500円から750円への値上げは何だったんだよ
989 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:56:09 ID:KOdTiZnw0
>>973
道路ガンガン痛むよなｗ
990 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:56:09 ID:37SZN1XpO
高速道路で新幹線に勝負を挑む馬鹿は死んでいいよ
ただし、他の車を巻き込むなよ
991 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:56:12 ID:qi89dZhQ0
>>980
そこで環境税に回されると何故気付かんｗ？
992 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:56:22 ID:eaWOlCUo0
>>859
旧道路公団の借金30兆円も出元は郵貯でしょ。
それを政府が債券で借り出して道路公団に貸してたが、当時の金利は4パーセント当たり。
それを30年、40年ものの利率2パーセント強の国債に借り替えるというのが山崎養世の提案だったはず。
そうじゃないと毎年の金利だけ計算しても、金利支払いだけで倍になるわけだからさ。
インフレが進まないのに当時のインフレ率を反映した国債金利を維持する方がおかしい。
だから、60年支払いってのは10年もの国債で60年計画で全額償還の意だから、その批判は当たらない。
993 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:56:32 ID:zuHTXZa/0
>>953
長距離フェリーならその通り。
994 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:56:51 ID:nWaYSWvS0
>>931
それ＋増税な
995 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:56:56 ID:yaf1224CO
で、関門海峡の上に料金所つくるの？
996 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:56:56 ID:wwfe4p7u0
>>985
トラックの方が高速で邪魔
997 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:56:57 ID:8whzL67IP
アニメの殿堂より無駄
998 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:56:58 ID:6nRDO3BV0
>>968
まず信号利権をどうにかすべきだよな。
中島悟も日本は信号作りすぎっていってたぞ
999 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:57:08 ID:ZIrd2u6B0
評価してくれる知事が３人しかいないのに強行するんだね
通行料収入で返済するんじゃ無くて、税金で返済する事になれば他の政策に影響を与える事になるから反対するだろうね


「高速無料化」、評価３知事のみ　日経知事アンケート調査

　高速道路の無料化を評価する知事は３人だけ――。日本経済新聞社が民主党新政権の柱となる政策の
評価を都道府県知事に聞いた調査で明らかになった。料金収入は高速整備費に充てられており、財源の
減少で道路整備が遅れることに懸念が強い。優先的に取り組んでほしい政策では医師数の増加など社会
保障の充実が上位を占めた。

　調査は海外出張中の愛知県を除く46知事が答えた。高速無料化を評価したのは岩手、徳島、沖縄。
「評価できない」は16人。「地方発展に高速道路は不可欠で、必要な財源が確保されるか懸念される」
（和歌山県の仁坂吉伸知事）との理由が多い。(05日 10:38)

ttp://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20090905AT3B0401X04092009.html
1000 ：名無しさん＠十周年：2009/09/15(火) 08:57:20 ID:kugc8lfY0
>>971
実験するのが当たり前だろ
いきなり導入して混乱したらどうするわけ？
お前は混乱して欲しいだけだろ
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。