【防衛】F35試作エンジン損傷 日本のFX選定作業に影響も
S_ + FX
…欠陥があるとみせかけてる可能性は?
ジャンボジェットにMLRSとパトリオットを積めばいいのだ!
作った方が早くね?
34 :
エラ通信@現在火病発動中 ◆0/aze39TU2 :2009/09/14(月) 16:52:53 ID:N6Jc1XaH0
11日に壊れた? なに言ってる。 11日に「新しいエンジンの開発費の予算が下りたから、実際は とっくに壊れていたはずだぞ」
最初から素直にF-22を売ってくれれば。 でも日本側も、機密ダダ漏れ体質・・・売りたくない気持ちも少しわかる。 結局、ユーロファイターかいな。
36 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 16:53:28 ID:A6HGFSd50
>>20 ( `ハ´) 商品を安く売って維持整備用の劣悪部品を高く売りつけるアル
2ちゃんねらー大絶賛のすごい機体のF22を作る技術があってF35に苦戦してるのはなぜ? 同じ会社が作ってるのに。
38 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 16:53:53 ID:nPLscDWR0
欠陥かよ
だから35なんていらないって
>>4 グラボのGeforceFXも忘れちゃいかん。
ゴミを売りつけられる日本w
42 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 16:54:02 ID:FgMnxdww0
オバマの支持率はどんどん下がっていく〜、 土素人のミンスもそうなるだろうな。まぁ、そのときには自民を選ぶだけだけどよ。 な、ボッボ葱
43 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 16:55:05 ID:5xMIPqjp0
もういい 民主党政権なんだから 中国からパチモンフランカー売ってもらえ 代金は沖縄で
これを機に戦闘機なんか無くしちゃえYO ノーガード戦術もいいもんだぞ、特にポンニチなんて前科持ちの四等国だし
よっしゃ、メシウマ これで次期FX(F4の代替)は台風の魔改造で!
46 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 16:55:47 ID:EhjQ75JM0
そもそも 戦闘機:「空対空」戦闘を想定して設計された軍用機 なんて不要だろ
48 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 16:56:21 ID:BfLQ88vL0
F22が上核で、F35が中核なのかな? 下核はどれ?
プラモ用接着剤を使わなかったからだろ
50 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 16:56:28 ID:osJTEYrr0
P&WのF135…V/STOL用が壊れたのか?
51 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 16:56:48 ID:2aQCbCDB0
53 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 16:56:57 ID:O09z4DQ00
F−2をF−4の代替にして、グリペンをF−2の任務に当てればぁ〜?
>>37 共同開発
輸出が前提条件
機能つけすぎ
>>46 それをやるとFナンバー剥奪・・・
最近の戦闘機は何でも出来るんだぞ★
大絶賛炎上中っつーか消しズミになりかけてんな。 これでもやっぱり次期戦闘機はコレなんだろうなあ。 「日本、金は出してね☆」という…
58 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 16:58:33 ID:nA9wTtbI0
ユーロファイターでいいだろ。 性能はまずまずだし、ライセンスは格安。
59 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 16:58:39 ID:mQpkVTKW0
ようするに、売る気があったらこんな事を発表しない。信用問題だからな。 売るつもりがないという事だろうよ。実は日本も買うつもりもないんだろうな。 日本の買いたくない言い訳に、アメが困って適当な理由つけて面白い。
60 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 16:59:28 ID:U9LADufM0
61 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 16:59:37 ID:rwmVPvR+0
F-16の改造版みたいなのどうした? 一体あれにいくら税金使ってどんな働きをしたんだ 基地外右翼似非軍人やら戦闘機マニアの玩具に 税金注ぎ込んでるんじゃねーよ、氏ね!
62 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 16:59:49 ID:p6eNZzsBO
いざとなったらユーロファイターという逃げ道があるだけ、航空自衛隊は恵まれてる。 切り札のF-22を当初配備計画の750機から187機まで減らされた上に、F-16、F/A-18、A-10、ハリアーの4機種を更新する筈のF-35計画が頓挫したら、 アメリカ軍は悲惨なんて表現では済まされない地獄に落ちる事になる。
63 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:00:46 ID:j8pon8ds0
素人ですが、ユーロファイターとF35ってどっちが性能いいん? 分かりやすい例えで教えてくれ。
65 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:01:47 ID:O2z6mBuzO
>>61 この手の発言をする輩はどこにでもいるが
F-2が欠陥機とか言い張る前にちったぁ自前で調べてこいやダボが
もうF15FXかEFしかないんじゃないの。 35は日本の国防向きの機体ではないし そもそも未完成かつ問題多すぎ。
67 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:02:30 ID:mQpkVTKW0
アメは肝心な技術を公表しない分信用できない。 無理して買う必要もないと思う。ユーロのほうがよっぽど信用出来る。 アメは高く売りつけようとしていたんだろうがな。w
>>37 ほぼ同一の機体構造を用いながら、基本形の通常離着陸(CTOL)、艦載機(CV)、短距離離陸・垂直着陸(STOVL)という3つの派生型を製造する
野心的(むちゃくちゃ)なプロジェクトだから
国産機への土台として台風で技術蓄積に決まり。 20年後30年後を見越せばF35より台風。 欧州にパイプ作っとけ。
そんな重要な事、明らかにすんなよ!! 軍事機密だろ?
71 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:03:38 ID:rwmVPvR+0
>>65 別に欠陥とか言ってねーよ
金額に見合った働きをしてるんなら例を挙げてみろ糞マニアが
72 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:03:56 ID:ZPVW24XL0
F-35てWINDOWSでいうとMeかVista?
ユーロファイターにしよう
74 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:04:50 ID:A6HGFSd50
>>61 何だこの週刊誌や軍事ムック本を立ち読みしただけの知識な奴は
今時こんな奴いたのか
75 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:04:55 ID:osJTEYrr0
>>62 米空軍は、とりあえずF-22さえあれば制空に支障はない。
爆撃任務には、無人機を充てるか、F-15Eもまだまだ使える。
F-18E/Fは製造年月日は最新なので、暫く大丈夫。
海兵隊が…。A-10の延命を希望し、保有全機の改修。あと20年は大丈夫。
ハリアーが無けりゃ困る。ってな特殊条件下の大規模上陸作戦が起こると困るけど。
>>63 世代が違うんで、予定通り完成すればF35のほうが良いはず・・・と言われているが、
ちっとも完成する目処が立たないで、仕様変更と試験失敗の繰り返し。
各国がお金出し合ってるんで、途中で横やり入りまくりで、そのつど設計変更しつづけて、
収拾つかなくなってる。
77 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:05:10 ID:Kdxzicp+O
最終兵器「友愛」がアップを終えますた
78 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:05:12 ID:j8pon8ds0
ブラックボックス見せてもOKとか言ってたのはユーロの方だっけ。 じゃあそっち買って、お得意の魔改造すればいいじゃん・・と思うのは素人だからか?
79 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:05:36 ID:N2l0ftcxP
>>72 完成したけど駄目なところのある物と,未完のものを比較するのもねえw
80 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:05:41 ID:XJV65jLc0
だからユーロにしろとあれ程 言ったのに。
81 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:06:24 ID:rwmVPvR+0
>>74 そんなキモイヲタの読むような本読めるかボケw
82 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:06:35 ID:45QTRG2r0
>>40 GeForceFXは同世代のRadeonより性能良かったんじゃないか?
いよいよ純減臭さが増してきたな F-15SEが間に合えばいいけど…
>>71 有事以外で金額に見合った働きなんてしませんがな。
逆に見合った働きをしていない事を喜べ。
85 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:07:00 ID:FVhPpM0Z0
またエンジン壊れたのかww
86 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:07:14 ID:6gg30FFOO
自国で自主開発できない国が文句言うな
87 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:07:26 ID:mQpkVTKW0
多分ユーロ買ったら、在日米軍の配備数を減らすくらいの嫌がらせを するだろうなぁ。多分さ。
しかしもはやf22よりコスト高くなってんじゃないか。 それを生産終了してf35にかけるとは先見性がないな
89 :
[―{}@{}@{}-] 名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:07:31 ID:5btZccYeP
F22が日本の一騎当千的な空自にはぴったりなんだろうけど F22がダメな今、軍オタからみたらなにがいいの?
90 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:07:34 ID:ACI0lI6I0
車でたとえると F15 ・・・ S13 F22 ・・・ R35 F35 ・・・ エボ5 ユーロ ・・・ アルテ みたいなものか
91 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:07:41 ID:Nco3nCnm0
ロールスロイス製のマーリンエンジンに換装すればすべてが上手く行く きっと最強の戦闘機(レシプロ機)が完成するはず
92 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:07:46 ID:LnXhS7rc0
>>62 それって米軍の優位性にかげりが出るようなものなの?
>>68 つまり戦闘機を3種類同時開発中か、全部別にすりゃいいのに
>>4 サンテFXキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
は無視ですかそうですか
95 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:07:56 ID:RLVtT5nF0
民主政権だよ。 次期主力戦闘機は「殲撃10型」に決まってんじゃないw
F-22輸出し様研究許可でてなかったっけ
もうタイフーン買っとけよw
もともとVTOLさせるためのエンジン構造と、CTOL機としての性能を実現 するためのエンジン出力を両立させることに無理がるんだよ。 以前から指摘されていたことだが ・CTOL機であるA型C型は、双発を前提に機体を大型化して再設計 ・VSTOL機であるB型は、ステルス機能を大幅に削減し、飛行性能優 先の機体デザインに再設計 すれば良いと思うのだがな。 炎上しまくっているP-8にしても、遅延しているシャトル後継ロケットにしても、 最近のアメリカの航空宇宙開発は、基本プランがおかしいものが多いな。
F15 ・・・ R32 F22 ・・・ R35 F35 ・・・ V35 ユーロ ・・・ ポルシェ911
100 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:09:03 ID:vTfpfWL0O
とりあえずEF導入を
F2みたいにエンジンだけ貰うことはできないの?
>>86 日本の自主開発を最も恐れているのが、アメリカや中国だろうに・・・。
103 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:09:40 ID:ko1HCGUf0
>>71 家に防災グッズとか揃えてる?
役に立ったことある?
104 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:09:42 ID:A6HGFSd50
>>81 お前の考えてる日本での戦闘機の運用に基づく「適正価格」っていくらだよ
もし単に反軍備厨なら俺は相手にしたくない
105 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:10:10 ID:j8pon8ds0
>>76 なるほど。教えてくれて感謝する。
>>90 ついでにガンダムに例えてくれ。
106 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:10:49 ID:adLK1zZs0
FXで大損した
107 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:10:52 ID:45QTRG2r0
108 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:11:01 ID:Hu5xNEes0
どれでもいいから早く決めろよ どの戦闘機に日の丸書くか 田宮のボックスアートの人が困るじゃないか
戦闘機選びで一番大切な要素は性能ではない カッコ良さというのを理解してくれればいい
>>45 民主党の反対で純減ですよ。
それどころか、自衛隊の解体、廃止まで連中は主張していますよ。
F-4の分は民主政権で純減だから、どのみち他人事だな・・・。
112 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:11:43 ID:p6eNZzsBO
>>63 スピード
マッハ2出るユーロファイターの方が上。F-35は計画値でもマッハ1.6+α。
運動性能
ユーロファイターの方が上。F-35は現用のF-16程度の運動性能で妥協している。
ステルス性
F-35の方が絶対的に上。スピード、運動性能で妥協してでもステルスを追求した。
多用途性
ユーロファイターは完全多用途型のトランシェ3が未完成だが、一方F-35は機体そのもののメドが立ってない。ユーロファイターの方がやや先行か?
114 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:12:16 ID:osJTEYrr0
>>90 F-15は、当時最強。R32だよ。
F-15Eが用途の違うV35(非R)
F-22はR35。勝手に改造もメンテもしちゃだめなの。
こう書いてみると、F-15SEで良いかな?
マルチロール機いややー
ミンスだからあえて失敗のF35や時代遅れのF15に飛びつきそうだなw アメのご機嫌伺いに
117 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:13:01 ID:WussSt8aO
世界の駄っ作機入りだな。
だからタイフーンにしておけと…
120 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:13:32 ID:B4CMj44D0
トライアルに負けたF-23のプロトタイプを買い上げて (中略)なんとかしろww
121 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:14:01 ID:j8pon8ds0
>>112 を見るとユーロファイターの方が良さそうに思えるなぁ。
F2はいい機体だけど高いしF15の代替には ならんのよね。でも35じゃ間に合わない。 F22は残念だがおそらく欠陥品なのだろう。
F35はこの先いくらエンジンが破裂しようが試作機が落ちようが、最後はなんとか実用レベルまで完成させると思うよ
鳩山内閣になるんだからスホーイ製の戦闘機になるかもなw
125 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:14:34 ID:MHXfNKBh0
ユーロで池
>>113 確かにそうだけど、勉強代でいいじゃん。
使えないことは無いんだからさ。
127 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:14:48 ID:A6HGFSd50
>>114 F-15SEですら実機はまだ出来てない…(´д⊂)
しかしあと一年でSEの試作機完成という噂聞いたがホントなんかね?
F15 ・・・ リンかけ F22 ・・・ 星矢 ユーロ ・・・ 風魔の小次郎 F35 ・・・ 男坂
>>81 なら知識のねーことに口出しすることは無いだろ
根本的にお前はF-2に何をさせたいんだ
アレは当初の運用要求
・空対艦ミサイル4発装備した状態で戦闘行動半径450海里を有すること。
・短距離空対空ミサイルと中距離空対空ミサイルをそれぞれ2〜4発装備できること。
・全天候運用能力を有すること。
・高度な電子戦能力を有すること。
以上を十分にクリアしてる。
130 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:14:58 ID:rwmVPvR+0
面倒くさぇーw軍事ヲタども じゃー聞くがF-35やらタイフーン?なんか入れて 例えば北チョンをガチで戦争したとして勝てると思ってるの? 日本を守れるの?所詮アメ公やらの力なくして無理だろ ならゼロ戦でもいいんだよ。
131 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:15:10 ID:rSZVY9Yx0
これ、エンジンの担当者は切腹モノですなあ。自責の念に耐えかねて自殺せんとかせんかのう。なんか心配。
なんだかわからん 原因究明待ちだな
135 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:15:55 ID:ko1HCGUf0
>>93 パーツが共有できれば
開発費も重複分浮くし……みたいな考え方で
アメリカが開発中の次期哨戒機P-8も同じ理由で炎上中
136 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:16:12 ID:VWsAun/m0
民主でも買わんわけにはいかないだろうから、ユーロ決定だな
137 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:16:19 ID:d5h79yn40
やはりX-32にしとけばよかったんだよ。
138 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:16:36 ID:8Ghq46Lx0
こいつと787は永遠に未完成だろうな。
139 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:16:54 ID:F7sMJgIM0
140 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:16:55 ID:osJTEYrr0
141 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:17:01 ID:UFQuWjI/0
もうこうなったら 退役したトムキャットを改修して VF-0シリーズを作れ
142 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:17:04 ID:A6HGFSd50
>>131 一応残ってるらしい
ユタがどっかの砂漠に放置されてミイラみたいになってるがw
憲法のせいでライトニングで決まり
>>135 スペースシャトルやった動機と似てるね、それで無駄が無くなり安くなるはず
145 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:17:48 ID:Kdxzicp+O
F4 高橋慶 F2 長内 F15 衣笠 F22 山本こうじ F35 前田とも 台風 小早川
>>130 お金払えば、アメリカが命がけで守ってくれると?w
147 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:18:18 ID:GVifWJXA0
日本が本気を出したら人型に変形する戦闘機も作れるはず
>>135 P-8、もう日本からP-X分捕る方向になるんじゃねw
>>120 あれ買い叩いても皮しかないから時間掛かります〜
ラファールにしようよぉ〜
150 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:18:45 ID:C9GMkR/00
ここで、ラファールがまさかの選定復活ですよ。
151 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:19:32 ID:rwmVPvR+0
>>146 少なくともマニアのくず鉄玩具買うくらいなら
アメリカや中国に金積んでたほうがましだろ、よっぽど有意義だ。
152 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:19:36 ID:rSZVY9Yx0
153 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:19:48 ID:N2l0ftcxP
154 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:20:14 ID:coU5cMWm0
鳩山色を出すためにもユーロファイター買っていいかもな でも、鳩山家的にはロシアのフランカーかw
155 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:20:58 ID:0Ju9UuOaP
試作なんだから別に損傷してもおかしくないかと(;・∀・)
F35詐欺と呼ばれる日米を巻き込んだ大事件になるんだろ?
>>130 社民党のミズポが何とかしてくれるからなw
「話し合い」という兵器で敵国を攻撃してくれるそうだよw
158 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:21:58 ID:Hu5xNEes0
こうなったら候補機すべて2機ずつくらい買って 日の丸書き込んでテストすればいいんだよ。 ヲタ大喜び(w
159 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:22:01 ID:zGQ1D2eB0
垂直離陸型が難航してるって話は聞いたけどこれってどれだ? 垂直離陸できるものとそうじゃないのでエンジン別じゃないのか?
161 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:22:22 ID:yoU7Fkh6O
F35の開発費なんか負担したら湯水の様に金無くなるぞ…
オーバーヒートでエンジンが燃えるのが直らない限り、 航空機として使い物にならないと思うんだが、 未だに直っていないようだな…
163 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:22:41 ID:A6HGFSd50
>>152 昔美人だったミイラより、多少見劣りしても若い女の方がいいから止めとこう
>>130 話を飛躍させすぎなんだよ馬鹿がw
そもそも自衛隊はどっかの国に出向いていってボコるような戦力はもってねーよ
冷戦期から、あくまでも安保条約に基づいて、アメリカが援護に来るまでの時間稼ぎするための存在
勝つための軍隊ではなくて、負けないために存在してるんだから
165 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:22:44 ID:L9t+xRW80
おれのキーボードF16まであるぞ〜! しかし、F35はない! F35の機能は何だ!? もう、弾道ミサイルの開発でいい! あとは、本土まで攻撃縁ヘリプターで十分。 日本には、核武器施設がいっぱいあるから攻撃の対象になり易いからね。 隠れた武器製造企業は 核電力界社 で〜す!
アメリカ様「いや、エンジンがぶっ壊れたからこそ金出せよ」
これもう完成するころには、完成機はF-36に改名しようぜ、って話になるぐらい迷走しそうだな。
いっそT-50の開発に参加するとかw
>>121 EFだとイージスシステムと連動できないかも。
アメリカに頼り切った結果がこれだよ。
個人的には爆撃機がほしい
172 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:25:40 ID:F3Up2Gxe0
>>37 エンジンだけで言えばF35のエンジンの方が大推力ですよ
173 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:25:44 ID:osJTEYrr0
FB111は、あれが必要な国にとっては無くてはならん飛行機になった訳だが。 F-35は…。 少なくとも、通常型とVTOL型を分けるべきだったな。
開発費せびる口実に決まってんだろ?w
戦車と戦闘機の必要ない時代か。時代の進むスピードは速いのう。
ロールスロイスの呪いだな バックアップに開発されてたロールスロイス製エンジンの 予算がカットされた直後にこれだw
V-TOLなんかかわざわざ作らなくても 飛行機を縦に置いてロケットみたいに打ち上げればいいじゃん。
180 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:27:44 ID:+jj5d+GU0
国産でいけよ、衛星だって、ロケットだって国産だろ
181 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:28:17 ID:IsV/f+110
エンジンくらい、自国で開発しないと切り替えのたびに足元を見られる。 日本は飛行機をもっと自主生産すべき。
182 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:28:53 ID:LafOYumrO
こんな出来るか判らない屑鉄に金出すより、Fー2のAAMー4運用型を増産しろよ。
なんか、もう純減されそうでまじで怖い
>>112 F-35はAMRAAMクラスを3本以上積もうとしたり、
航続距離を実用範囲までのばそうとすると、
ステルス能力が大幅に落ちて、運動性もさらに落ちるから、
ステルス能力も結構微妙なんじゃないか?
アビオニクスはめちゃくちゃ性能良さそうだけで、
日本に入ってくるのかどうか…
185 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:29:38 ID:mzc+bE7C0
つーか、F22・B2・B52Hを大量購入しとけ。
187 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:30:57 ID:osJTEYrr0
F-4EJ改II-REとかは出来ないのか? 機体構造からリビルト。 環境に優しく、敵機にも優しいエコな再生戦闘機。とか。
188 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:30:58 ID:334ls6Xv0
民主政権の下で次世代機はタミヤかハセガワから納入されるんだろ? 国産だしそもそもエンジンなんか積んでなから故障もしない
>>176 いやそれラビ(イスラエル版F-16)もどき・・・
>>170 そもそもアメリカに頼りきらなきゃイージスシステム自体が手に入って無い
>>119 | 三_二 / ト⊥-((`⌒)、_i | |
〉―_,. -‐='\ '‐<'´\/´、ヲ _/、 | ━━┓┃┃
|,.ノ_, '´,.-ニ三-_\ヽ 川 〉レ'>/ ノ ┃ ━━━━━━━━
〈´//´| `'t-t_ゥ=、i |:: :::,.-‐'''ノヘ| ┃ ┃┃┃
. r´`ヽ / `"""`j/ | |くゞ'フ/i/ 。 ┛
. |〈:ヽ, Y ::::: ,. ┴:〉: |/
. \ヾ( l ヾ::::ノ |、 。゚ ・ ゚
j .>,、l 。゚ ・ ,,' ≦ 三 。゚ ・ ゚
! >ニ<:| ゝ'゚ ≦ 三 ゚。 ゚___,. -、
| | !、 ゚ 。≧ 三 ==-( ヽ-ゝ _i,.>-t--、
ヽ| | ヽ\-ァ, ≧=- `''''フく _,. -ゝ┴-r-、
..|.| | :::::イレ,、 >三 。゚ ・ ゚ .,./´ ゝ_'ヲ
..| | | _≦`Vヾ ヾ ≧ _,. く / ゝ_/ ̄|
192 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:31:47 ID:F3Up2Gxe0
193 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:32:05 ID:Hu5xNEes0
>>188 基地にデコイとして並べるなら
それもアリだな。
194 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:32:55 ID:C9GMkR/00
TDF UH001を開発すべき。
195 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:32:57 ID:+vz0Irih0
Su−47を日本で量産化してほしい。
196 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:33:11 ID:F0XDCxiF0
どう考えてもファントムが屑鉄になる前に日本へ導入されることはない ユーロファイターでいいだろ
197 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:33:35 ID:3lCaigGs0
日本は10年後にらんで自主開発すべき
198 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:34:07 ID:p6eNZzsBO
F-35の開発費用を日本から分捕りたいロッキード・マーチン社が、今後F-2の生産分担を一方的に打ち切りそうです。 F-2さようなら。。。
F-35ってF-2に支援させる程の機体なのか? ステルス除いたら同格なんじゃ・・・
200 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:34:17 ID:zfxu8H9i0
こんなゴミいらね
201 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:34:21 ID:Fan9MH640
WindowsVISTA級からME級に降格。 台風にしようよ。
ユーロファイターじゃ中ロのフランカーに対して優位に立てるか怪しいだろ 運動性能でも搭載量でも負けてる アビオニクスは勝ってるだろうが今後アップグレード可能な部分だし どう考えてもステルス機のF-22かF-35が必要
203 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:34:31 ID:334ls6Xv0
>>193 山田卓司辺りに作らせれば本物と見分けつかねえよ
>>189 ユダヤが絡んだおかげで最近シナもあなどれないとです・・・
205 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:34:39 ID:F3Up2Gxe0
207 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:35:01 ID:94hTRn/W0
>>1 どうせ、F35を選ばされるんでしょ。もういいよ。
>>112 コストも入れるべき
タイフーンは90億円、F35はおそらく150億円
209 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:35:28 ID:B91Au6Ii0
>>197 三菱が、今度空母を作るらしい。空母用の戦闘機がないのにw
>>192 AMRAAMクラスは片側に1本ずつだったような気がするんだけど…
サイドワインダークラスは片側に2本積めたような気がする
イマイチ自信ないけどw
あれ、、、 戦闘機のエンジンはF-15で配備後にトラブル起こして懲りて 2メーカーで互換性のあるものも用意するじゃなかったっけ?
>>184 ぶっちゃけ、ミサイルの搭載数なんて旧世代来の考え方で、現世代はみんな無人機の
ミサイルキャリア随行前提なんで、その辺は機種選定に関係ない。
ミサイルの数だ規格だってのが論じられたのは90年代までだよ。
>>210 空母の予定なんぞ無い
ヘリ空母の予定ならあるけど予算が通るかどうかわからない(´;ω;`)
F-35駄目なら 同じ35括りで Su-35BMで
日本を武装解除したい人、 ID:rwmVPvR+0 お里が知れるねw 心配するな、もうすぐ友愛政権誕生で防衛費削減間違いなしだろ。
218 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:38:47 ID:rSZVY9Yx0
そういや垂直尾翼の根元が熱にさらされて塗装がなくなってたけど、 なんであんなところが熱くなっちゃったんだろ?
>>206 ロケットみたいにゴーって下りてくればいいじゃん。
お尻に4本足出せば安定して着陸できると思う。
220 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:39:06 ID:vOeFrrI2O
>>198 F-2のラインが打ち切りなのは予定生産数をこなしたから。
別に意図しての中止ではなくキッチリした仕事の終わり方。
再生産の場合は設備等を買ってくれば良いだけ。
221 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:39:18 ID:Hu5xNEes0
>>215 煙突とか切り落とせば空母になったりして
純減だな。そういうサインだろ。 鳩山政権が反米親中路線なんだから。
223 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:40:14 ID:N2l0ftcxP
>>214 >現世代はみんな無人機のミサイルキャリア随行前提なんで
そうなの?
>>222 一度減らすと二度と増えない気がするよ?
なんて言うか友愛的に・・・・
226 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:41:15 ID:334ls6Xv0
>>219 今の垂直離着陸機ができる前は本気でそういう機体を作ろうとしてたんだぞ
227 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:41:32 ID:F3Up2Gxe0
>>214 ドッグファイトの時着いていけるの?>ミサイルキャリア
>>225 仕方無いよ。民意で午れた反米政権なんだから、米国から見れば日本の戦力を削ぐのは正しい戦術。
いらね
231 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:44:09 ID:p6eNZzsBO
新政権の防衛相に有力視されてる亀井静香が、過去のFS-X純国産計画が潰れた事について、アメリカへの恨み言タラタラだったインタビューを記憶してるので、 彼が防衛相に就いた時の意向には注目したい。一応。
このエンジンでかいからな 開発が難しいのもやむなしか
>>224 ドンガラを作るだけなら多分できる。
実際に空母として使えるものができるかどうかは知らん。
無理とは言わないけどそれ相応のお金の時間が必要。
F4の代替機がF35という時点でまったく意味が分からん 求められる性能は、なによりペイロード優先だろ
鳩山政権が北方領土2島で決着付けて露西亜からスホーイを買うかもね。
236 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:47:46 ID:3mWhvPP20
☆ロシア版ラプター「PAK FA」を強力に応援します ☆
http://techstation.files.wordpress.com/2009/07/sukhoi-pak-fa_8.jpg http://img13.nnm.ru/imagez/gallery/2/e/d/4/5/2ed452473b19295dafce382baebd3b2b_full.jpg http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2008/07/img_6103_sm.jpg http://lh6.ggpht.com/cuteftpster/R1pDHj2pI9I/AAAAAAAAAgw/TPJWdFu5--Q/s800/1_J-14_hanger.jpg F22に匹敵する高度なステルス性能。
サトゥールンAL-41ターボファンジェット(推力14.5t程度)2基の搭載によってアフターバーナー無しでのスーパークルーズ。
ノズルは推力偏向式でそれぞれ左右に+-16度、上下に+-20度ずつ可動し、高い空中機動性を発揮。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/a8/AL-41F.jpg http://www.youtube.com/watch?v=5yDfIyNeAtE 機体には複数の空対地ミサイル、空対艦ミサイルを搭載でき、レーダーにはAESA(アクティブ式電子走査アレイ)組み込み。
これは空中32目標同時捕捉、8目標同時交戦を可能。
http://img49.imageshack.us/img49/378/maks2007d3205ks7.jpg http://www.acig.org/artman/uploads/pic11_002.jpg 試験飛行開始は今年2009年を予定、実戦配備予定は2012年。
価格は3500〜4000万$予定。
F-22A要目 【PAK-FA要目】
全長:18.92 m 【22 m】
全幅:13.56 m 【14.2 m】
全高:5.08 m 【6.05 m】
エンジン:F-119-PW-100×2 【AL-41F×2】
出力:15,876 kg 【15,500/18,000 kg】
最大速度:M1.85/M2.42 【M2.0/M2.5】
巡航速度:M1.58/M1.72 【M1.2/M1.7】
空虚重量:14,379/18,000 kg 【18,500 kg】
運用時重量:25,107 kg 【26,000 kg】
最大離陸重量:36,288 kg 【37,000 kg】
航続距離:3,193 km 【4,000/5,500 km】
戦闘行動半径:1,200 km 【?】
もう台風でいいわ
238 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:48:53 ID:+HQ75XLx0
>>235 でも空自の整備士に露系の整備ノウハウ無いから大変じゃないの?
ユーロは日本で開発か生産だったかできるんだろ? 経済効果考えたらユーロの方がいいだろ 住商の株も持ってることだし
240 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:49:07 ID:C9GMkR/00
ペイロード優先なら、E-767管制でイージスから地対空ミサイルがいいような気もする。
民主になった以上、 F22もF35もユーロファイターもありませんけどね。
F35の開発費用って、どれくらいボラれるの? 金額に見合った価値があるの?
タイフーンも順調に遅れているようだけどな
244 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:50:21 ID:Hu5xNEes0
245 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:50:45 ID:xVf/2j4T0
あれステルス格納諦めたらものすごくいい飛行機になると思うよ 出力だけ見たら破格だもん。 だからこそ器用デブ路線に加担するのは大反対
>>228 だって、標準合わせるのは有人機のパイロットで、発射するのが無人機なだけだもの。
今無理なのは、無人機が自動的に判別して攻撃することだけだから、キャリアとしてなら
全然問題ない。
247 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:51:07 ID:oKrTY/ZpO
中核と見込んで開発してた物が、意欲的過ぎて使い物にならず、 一時のつなぎとして開発してた物が、堅実なため長く使われ中核になる。 これは兵器開発の歴史で頻繁に繰り返されたパターン。
>>238 日露安保条約で露西亜軍駐屯という手もある。露西亜軍整備兵を回してもらい自衛隊整備士を教育します。
249 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:52:31 ID:Hu5xNEes0
やっぱF4レストアだな。 改造名義でほぼ新造、てのは旧国鉄がよくやった手だ
もうユーロファイターでええやん 民主党政権なら導入できるだろwww
251 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:52:36 ID:IVEklsY5O
B-1Rみたいの作ろうぜ
252 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:52:56 ID:wpVqrdO60
もうどうしようもないんだろ? F35以外は。
253 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:53:25 ID:8DsdZ8jz0
んーとF-35のA型を売ってもらうわけにはいかないの? Aで充分じゃん、そこから魔改造して対地用F-35と制空用F-35を作ればいい
>>243 とりあえず防空には使えるものができているだけマシ
F-35は対空戦闘用のソフトウェアが完成するのが早くても2016年なので
それまでは対空戦闘ができない。
ところでF22からなんでいきなりF35なわけ? F29とかF31とかないの?
デファイアント(笑 パンジャンドラム(笑
258 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:55:36 ID:IVEklsY5O
>>256 不採用に成った試作番号が有るので飛び番号に成るのね。
260 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:57:04 ID:nF2Rmsaq0
いったいユーロで何の問題があるんだ ライセンス格安、ブラックボックスはなし ユーロ買って心神の開発に進むのがベストだろ
>>254 インテークでかいな……しかし下向きの機首で台無し……
>>239 ただし、日本がいじった分の技術はイギリスのBAEシステムズに無条件に流れる。
イギリスは日本と比較にならないほど経済がヤバいし、立て直す為ならどんな手をつかってもおかしくないかもね。
>>46 おいおい……爆撃機や艦船の迎撃・護衛を誰がやるんだ?
制空戦闘機がなけりゃ制空権も制海権も一瞬にして失うし、
陸戦においても敵にだけ支援砲撃・爆撃ありのハードモードになっちまうぜ
264 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 17:58:36 ID:Sf/dGwHf0
>>235 仮想敵国から兵器買うなんて愚行はありえん。ロシアの対EUへのエネルギー政策みてれば信用リスクがわかるだろうに。
>>260 ユーロの問題は米国産じゃないってところじゃないかな。
>>236 正直、ステルス機でカナードはどうなのかと
これだけの大型戦闘機で単発とかバカとしか言いようがない
268 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:00:16 ID:eKc0FxUwO
ユーロファイターを魔改造するのが無難じゃないか?
269 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:00:24 ID:8DsdZ8jz0
>>260 今日からMac使えとかいわれる様なもん
それにいろいろと問題が・・・
米産の飛行機こわれた 北さんの精度ってホントどうなの? ネジは手締めかなあ?
271 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:01:20 ID:P3wFsZpn0
ユーロファイターにすると工具やら機材も 纏めて刷新になって大して安くない、って どこかで見た気がする。
272 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:01:25 ID:53HxG+Ci0
どうせ中国製になるから関係ないよ
>>229 > 米国から見れば日本の戦力を削ぐのは正しい戦術。
意味不明
274 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:03:15 ID:lypMKsIZO
ユーロファイターに心神被せりゃいい
276 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:04:06 ID:8DsdZ8jz0
毎度おなじみのガンダムコピペ F-4 ファントム → ボール F-16系 → ジム系 F-2 → ジムスナイパー F-15J → ガンダム F-15J改 → アレックス F-22 → Zガンダム キルレートで考えればZZかも F-35 → メタス Mig-25 → ザク? Mig-29 → グフかドム Su-27 → ゲルググ Su-35 → 高機動型ゲルググ Su-37 → ゲルググJ J-11 → ゲルググマリーネ J-10 → ザクキャノン とりあえずF-35は200億くらい・・・・・ F-15Jとは桁違いに人員と維持費がかさむ、けどF-35の脅威となりうるのはSu-50くらい F-35を購入すれば20年は日本海における航空自衛隊の優位性が保障される
>>130 F35は完成時の性能がどうなるかわからなんが
たぶん北朝鮮相手にF22とか当てたらエースコンバットをリアル体験できる
相手のミサイルは当らないけど、こっちのミサイルは当て放題でよそ見しなけりゃ落ちない
ステルスってのはそれぐらいの差がある
とはいえF22は高すぎていらんが
278 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:05:48 ID:XjOC0huW0
日本もステルス機つくろうよ、ステルスで見つからないんだからプロペラ機でもいいんでしょ
>>273 反米国家の戦力を削いでいくのは当たり前。米軍は日本列島を再占領するか撤退するしかないからね。
280 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:07:20 ID:fXoBIiES0
あー、もう全然駄目じゃん・・・。自前で開発するのは無理なの?
282 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:08:42 ID:CzVo76N80
どの道アメリカの汚れた武器など買わせません 中国の美しい武器偽ミグならかっていいですぅ〜 新政府与党 社民党
>>259 F-14・15・16は不採用機なかったんだ
284 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:08:56 ID:Mft4s4HE0
不良品を高値で売り付けられるアメリカの犬 ワンワン
285 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:09:20 ID:eKc0FxUwO
>>280 金が無い。鳩山政権なら絶望ですよ。
全ての原資を子供手当に充当しないといけないから。
287 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:10:07 ID:FFD1Meh90
やはり国産でしょ! 米国の横やりもないようだから、神心つくろううよっ〜。
288 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:10:11 ID:yT0G148b0
なぁ.. 民主政権だぞ。。。 順減になるに決まってるじゃん だから自国開発って言っても 多分ATD-X以降 なんの開発予算ももらえねぇぞ 多分。 データ蓄積も全部無駄にするぞ。 この政権じゃ
289 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:10:20 ID:Hu5xNEes0
そこをカイゼンでなんとかするのが 日本の生きる道。
ペラをステルスにするのが難しそう。w
>>205 ウェイブライダーじゃどう考えても戦闘機より機動性低いだろうがw
あれは主力兵器がMSだったからこそ成立しえた機体だw
292 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:11:56 ID:F3Up2Gxe0
>>286 金が無いっつーより有り余るほど金があっても出来上がるのは最低10年以上も先だから今回の選定に国産は論外っしょ
>>279 wwwwww
あなたはいろいろと大変ですね
294 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:12:48 ID:ZMIUVcTrO
取り敢えず「亜音速機」って事にしとけよ F35は A/B噴かすから破損するんだろ
絵に書いた餅の話は虚しいよ。 自衛隊ごと消えてしまうかもしれないのに。 警察と消防と海保だけになれば戦闘機も軍艦も戦車も無くなるんですよ。
ポテチでたとえると F15 ・・・ カルビー F22 ・・・ プリングルス F35 ・・・ トップバリュー ユーロ ・・・ 湖池屋 こんなかんじ?
298 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:19:04 ID:Hu5xNEes0
日露中軍事同盟になって アメリカ軍機が近づいたら スクランブルかけるようになったりして
いずれにせよ憲法改正しない事には最先端の軍事技術を同盟国と研究も出来ないのが今の日本。
>>211 AMRAAM 4本又は、AMRAAM 2本+AIM-9 2本
>>280 エンジンが作れないという、重大な問題がある
開発はしてるが、他国と比べるとかなり遅れてるから………
>>288 純減になったら、パイロットも自動的に首か……
というか、F-2の製造ラインの問題ってどうなったんだ?
アメリカが持ってるラインこっちに移さないと、整備面で問題になるって前に記事になってたんだが……
>>298 そうなったら日本は共産国家になるか、
中露で日本領を南北に分かつんじゃないの。
なんにせよ超大国の争いに巻き込まれるだけ。
304 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:22:52 ID:g3OH2bRSO
何時までファントム御大の老体に鞭打つつもりだよ。 先の見えないF-35や22何ぞいらん。F15後継の時で良いよ。 早期導入可能なタイフーンをさっさと買ってこい
305 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:22:55 ID:FeIWyaWz0
ミンス政権だと安価なユーロファイターを推してくれるかな
>>298 東亜細亜共同体+露西亜=松岡洋右構想(近衛内閣)
308 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:25:01 ID:lypMKsIZO
シナのパクリスホイ魔改造でいいよ
>>256 F-35は、実験機X-35の番号(実験機での通番)がそのままスライドしてる
命名ルールに沿わないこういう例外がたまにある
本来ならば試作機になる段階でリナンバリングされて、YF-24とかYF-25あたりになるはずだったと思う
ユーロファイターの方が安くて強い気がするんだが。魔改造可だし、エンジン2つ付いてるし 当初の計画だとF-35の方が安かったのかも知れんが、もうユーロファイター以上の価格になってんじゃね?
311 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:25:57 ID:SRX2FEwR0
>>262 タイフーンがAAM-4を打てる仕様になる技術が無償でどんどん国外に流れるって事態は
実は輸出立国ニッポンにはかなり美味しい
少なくともAAM-4が西側陣営にそこそこでも流通する様になれば、一番困るのがフランカー系列=大型双発機の運用国
ニッポンにとっては、中華の軍事プレゼンスが低下する方向に向かうのが国益にプラス
武器輸出三原則?
そんなもの、15年後にどうなってるか誰にも判らない
312 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:26:04 ID:IQ13cnuf0
いつ完成するか分からないF35を待つよりF4後継はF2を増産して 即戦力にした方がイイ、実際にF2は要撃戦闘機としても、 支援戦闘機としても、十分な性能があり、かつ日本で生産して 120億〜100億前後だから他の候補機に比べると格安 国内航空産業を振興し、技術面と経済面で役立つと思う F2がベストな選択だね
JAXAと自衛隊廃止でいいよ これでそうとうな埋蔵金発掘が出来る
タイフーン1択だろ。いい加減認めろ禿げ
>>276 F-35が200億もするんなら250億のモンキーモデルラプターの方がまだマシだ
いやF-15最新バージョンだろうがユーロファイターで100億ちょっとでもいい
>>310 ユーロファイターだと、整備規格が違うから、その改修も考えるとトントンかもしれん
まぁ、このままF-35が難航するなら、製造ラインの交渉してF-2増産かユーロファイターか、大穴でF-15SEか……
>>256 1はフュリー、FJの番号振り直し
2はバンシー、F2Hの番号振り直し
3はデーモン、F3Hの番号振り直し
4はファントムU、海軍:F4Hの番号振り直し、空軍F-110Aの番号振り直し
5はフリーダムファイター、タイガーU
6はスカイレイ、F4Dの番号振り直し
7はシーダート、F2Yの番号振り直し(ジェット水上戦闘機)
8はクルセイダー、F8Uの番号振り直し
9はクーガー、F9Fの番号振り直し
10はスカイナイト、F3Dの番号振り直し
11はタイガー、F11Fの番号振り直し
12はSR-71の戦闘機バージョン
13は欠番(不吉だから?)
14はトムキャット
15はイーグル
16はファイティングファルコン
17はコブラ、XF-16との競争試作で敗退
18はホーネット(XF-17を元に開発)
19は欠番(番号振り直しの時にF-117をこの番号にする予定だったという説有り)
20はタイガーシャーク、F-5Gの番号振り直し
21はクフィル、イスラエルから輸入
22はラプター
23はブラック・ウィドウU、XF-22との競争試作で敗退
24〜34は欠番
35はX-35の正式番号
318 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:31:24 ID:ZMIUVcTrO
何となくゼロ戦の後継機だった、 烈風を思い出すんだよ F35 何時まで経っても、未完の後継機って感じで
35はライトニングIIだね。 実情はライトニングの名にもふさわしくないが。
320 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:32:38 ID:OnB6D5fpP
ユーロファイターはもう古いような
>>296 >米軍は日本列島を再占領するか撤退するしかないからね。
ちょっとくわしく説明してくれ
>>317 F-35の競合機がX-32だったんじゃないのん
元々欠陥品だからな、予算削られて完成しないかもなw
結局ゼロ戦もそうだけど、1世代前のエンジン(今ならF−100)でいいからアメリカのエンジンコピーして 機体設計で挽回するしかない。べつにF−22とやるわけじゃないんだし。
もうサイレンとイーグルでいいじゃん 何か問題あるの?
>>318 そして試作機が出きた時には戦局悪化で艦上戦闘機の使い道が無くなってしまった。
我が自衛隊も次期戦闘機選択に手間取り決定する事もなく解隊となると。
327 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:37:25 ID:MaTlnIejO
ユーロファイター買うとエンジン技術がもらえます。
328 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:37:27 ID:U/+LfgIJO
おいプーチン、戦闘機買ってやるから北方領土返せ
329 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:40:34 ID:8jwNnzxI0
>>311 AAM-4運用ユーロファイターを支那に輸出されて、研究されるけどね。
最新のステルス性を持ち、垂直離着陸もできる奴なのに なんでライトニングって叩かれるの?カタログスペックだけとか?
331 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:43:24 ID:5+FfvYe4O
>>325 エアフレームがさすがに陳腐化してきてる
特にステルス性の無さは犯罪的なレベルで、小手先の改修ではどうにもならん。
F-2の制空型開発したほうがまだマシ。
>>302 IHIが言うには注文がないから実用に足るエンジンを造ってないだけ。
予算と注文があれば必ず実用化してみせるとの事。
>>325 サイレントイーグルだってハリボテだけで影も形もない。
それに韓国にもキムチイーグルの代わりに売り込みしてる機体だからなぁ。
>>322 これはFナンバーの表だけと
XナンバーはXナンバーで別の系統に有る
今回X-35→F-35で同じ番号なのが異例
334 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:44:28 ID:2307esIB0
F-35の輸出型てステルスあるの? アメリカはステルス輸出禁止じゃなかったっけ
>>334 全種類ステルスじゃない?
今どきの新型は必ずステルスにするでそ
>>325 仮に完成してもステルス性が正面だけなので、地上レーダーなどには無力とボーイングが認めている。
日本の環境だと、敵艦から簡単に探知される可能性が高いから、ステルスっても意味がなくなるかも。
それくらいならステルスは捨てて、コストのかからない機体で繋いだ方がいい。
337 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:53:49 ID:8jwNnzxI0
英国経由支那行きの技術流出の危険を犯すくらいなら、支那への機体および機体情報売り込みリスクに大差ないフランスのラファルの方が良いです。
はい終わった F2増産で。 と思ったけどミンスが減らしまくるから自衛隊自体が終わった 自衛隊の諸君今までご苦労様 無職になったらクーデターのために頑張りましょう
ほんまにモノになるのけ? コレ。
340 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 18:58:07 ID:OjpA8uU40
なんでF-23はダメなん? 設計図売ってくれよ
>>338 自衛隊諸君には国際救助隊(サンダーバード)隊員、海上保安官、消防士として再出発して貰いたい。
・・・というわけで数年後 スーパーホーネットが日本に配備されたのであった
全軍共用機にしなけりゃ今頃、連邦のジム並に量産されまくってただろうに.....
344 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 19:01:04 ID:GmGtzZxU0
鳩よ。コレこそ無駄の典型例だぞ。 MDなんて目じゃねぇ位の金がかかるぞ。 なんせ未だに音速を超えられないんだからな。
345 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 19:02:27 ID:15fKwraLO
>>344 まだ音速超えてなかったのか
ワロッシュw
346 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 19:02:58 ID:G/Nid6vr0
アメリカのF2ラインはすでに一部は閉鎖してしまった gdgdラプター連呼しすぎて後のなくなった空自 空中分解寸前のF4はもう待ってくれないぞ 絶賛大炎上中のF35スーパーメタボはもう完成が程遠いどころか完成するのか?w状態だなw
347 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 19:03:26 ID:Hu5xNEes0
このままいくと時間的にF15になりそうだな
時間的猶予、予算、技術蓄積将来への投資諸々込みで ユーロファイターで決まり。 F22ジャップニハ売リマセーンw F35ハ良ィ戦闘機ネ〜w ジャップ此レ買イナサ〜イw ふざけろアメ公
349 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 19:03:40 ID:9qkfzRAqO
エンジンだけ売ってもらおうぜ それをコピーしながら独自エンジン開発できるようになればいいんだから 10年ならまだ待てる ってか、昔からそれをしてればもう十分ノウハウあったんだがな
ステルスなんて卑怯者の使う手だ。 むしろ、100倍ぐらいにレーダーに映してやればいい。
>>349 その予算を10年国産エンジンのアップグレードに費やせば、もっと良いものになると思うw
352 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 19:06:32 ID:OX0Gvm/1O
神心を純国産戦闘機に!
>>349 それをやろうとしてエンジンを探しに御見合いに行ったら、
なぜか経営不振のジェネラルダイナミックスの御曹子が来て、
生まれたのがF-2
新型機が来ないときどうするか 米「鳴かぬなら鳴かせて見せようホトトギス」 F-15SEがアップをはじめました 日「鳴かぬなら鳴くまで待とうホトトギス」 F-4の飛行時間を減らして持たせます 財務省「鳴かぬなら殺してしまえホトトギス」
これに金使いすぎて、米は他の新型開発計画軒並み停止だっけ 21世紀の終わりまでM−16やMA戦車のままで闘うんだろか....
356 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 19:20:41 ID:Fy/2bpU90
FXは凍結だから一切問題なし
357 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 19:22:58 ID:Fy/2bpU90
さっさとユーロにに決めてりゃもう配備されてるのに 袖の下もらってF22にこだわった幹部は腹を切れ
358 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 19:24:59 ID:5+FfvYe4O
>>342 スパホだけは無い。あり得ない。
「艦載機としては」最強だけど、地上機としては駄目なヒコーキ。
機体の素性が悪すぎる。
抵抗が大きくて速度が遅い、加速も遅い、燃費が悪くて航続距離も短い、搭載量もそんな多くない。騒音があり得ないくらい大きい。
F-2制空型のが万倍マシ
燃料喰いそうな飛行機だな 100(45.3kg)ポンド2分ぐらいか?
361 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 19:28:10 ID:8FVsytF30
>>360 ターボプロップのt7が、100ポンド30分平均
ジェット双発のT-4が、100ポンド7分持たないだろうな。
ちなみに東京〜千歳、747SRで3万ポンドぐらいか
363 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 19:31:59 ID:1XyUjOuN0
最新鋭の高性能エンジンにはよくある事、慌てる必要は何もない 777のGE90エンジンだって最初はよくブレード破断したもんだ 要は生産技術の向上で不良率が下がれば時間の問題で故障はなくなる
364 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 19:32:31 ID:1ym1e4560
f35はいつできて、いつ納品されるんだよ。 それまで日本の空はがら空きか?
これやっぱり飛ぶ飛ぶ詐欺なんだろうか
JP-4の比重は0.8ぐらいなので、100ポンドは50Lぐらいかな? 1L、40円くらい?
もしかして、F-2増産が一番マシ?
368 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 19:35:27 ID:8jwNnzxI0
>>364 今回の調達計画は、老朽化した邀撃任務のF-4の代替機です。
F-15JとF2は運用が継続しますから、がら空きにはなりません。
カナードのついたF15が良いな。 カッコイイし、推力変更ノズルも搭載してたはすだし
>>367 築城の整備補給群:いつも不具合が出るのはアメリカ製の左半身
だとさ
371 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 19:38:50 ID:24fop2oD0
一番金と時間が節約できて実戦配備確実なのは、F2の増産(50〜80機) アメ側の分担ラインを全部日本に移設して完全国産にする。 整備も、改造も自由に出来る。(F22売らないアメに文句言わせるな。) シナ、朝鮮の空軍、海軍相手ならF2で十二分。その間にF3、国産ステルス戦闘機 開発。 ところで民主の防衛大臣候補がまだ出てこないが誰だ?まともな奴いるのか?
372 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 19:39:34 ID:Ol36oZFqO
F35買わせるつもりだったらF4EJ改の退役分を穴埋めするためにF35の配備完了するまで 同数の米空軍のF22飛行隊を空自の指揮下に入れてもらおうか。 機体だけリースしてくれてもいいけど。
374 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 19:39:58 ID:iUhaac7wO
ユーロにしようぜ
376 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 19:43:57 ID:MdNsR7cU0
>>26 その中に、防衛費の支出がすでに入ってるから。
すでに使っている。
三菱重工とかに防衛省の官僚が退職して行ってるから、防衛省と三菱重工との
取引は無駄あつかい。
無駄の中にF−2の購入やF−15Jの改修とかが入ってる。
377 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 19:47:49 ID:Ol36oZFqO
>>319 どうせ買うならライトニングはライトニングでもBAeライトニングにしようぜ。
あの縦置き双発がたまらん。w
>>144 自分たちの技術ヲ鑑みないでアイデア先行をごり押しはそっくりだなw
まぁこっちはできるかもわからんがw
379 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 19:57:36 ID:7BhaWB2e0
民主政権に成った以上F-22もF-35を買う話はご破算!! 友愛によりアメリカより支那様を選ぶからね!! 支那重視で行きますと名言しちょるwww そして心神のデーターは支那に渡り 支那の新型戦闘機として登場しそうな悪寒((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
ユーロとF35を試験導入して、良い方を決めちゃるとか天秤かけるとかさ 開発せかしたり、技術開示をさせたり日本に有利に運べよ 最後までF22くだちゃいってねだるだけで、代替策を何も考えて無かったようなボケ幹部 しかいないって泣けてくるわ なにもしないから一機当たり数十億くらい血税を無駄にしそう
381 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 19:58:48 ID:lKtDagJq0
>>324 中国じゃあるまいし、コピーしたら訴えられるし
現在IHIにてF4レベルのエンジンを開発中だし
ぎゃはははははwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww アメ公ファッキン!!! ユーロファイター行こうぜ
>>176 節子それJ-10や
J-11はフランカーもどき、というかパk(ry
384 :
おやじ :2009/09/14(月) 20:02:35 ID:ZWTEgvEg0
>>330 最新型とは言え、汎用性を重視した為に、かなり中途半端な仕上がり。
F117やF22に比べると、簡易ステルスと言える。
385 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:02:41 ID:D17qAIhz0
どうせ実戦なんかこの先もあり得んのだしラジコンでも配備してろ
386 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:05:43 ID:ZMIUVcTrO
この欠陥亜音速機に何時まで、国家予算投入するつもりだよ オバマよお〜 F22の方が完璧だろうが
>>385 米軍はバンバン実戦でラジコン飛ばしてアルカイダの幹部爆殺しちゃったりしてますが
388 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:07:19 ID:L8w2qPoD0
P&WかGEしかないだろ!
389 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:11:25 ID:MxCWdHlo0
F-35はモノになるにはまだまだ時間がかかるし、タイフーンも 虎3モドキの惨状見るとF-2が一番無難だったかもな
納品遅れたら一日毎に1%値引きしてもらえ。
そこでエンジン開発が日本に回ってくるわけですよ
392 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:18:31 ID:6Tp75/Oz0
ロバート・マクナラマが草葉の陰からひと言
>>391 推力5t×4で、にじゅっとーん!
ん−、20年たっても追いつけねぇ。
394 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:19:04 ID:BiO5BciAO
A-10の後釜だっけF-35?
395 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:22:14 ID:UFBs8f0Q0
今のうちならいいんだけどね 単発エンジンなんだから慎重にやったほうがいい でもF-35いらないよね スパクルできる双発機のほうが欲しいよね
397 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:24:14 ID:TwK/IQBd0
もう日本で自主開発だな
F-2の追加生産はもう間に合わないの?
399 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:26:54 ID:IQ13cnuf0
>>398 三菱はまだ作ってるし、作りたいみたいだけどね
まだ間に合うYO
それでもアメリカのお偉いさんはF35の売り込みに血眼になってるんだなこれが 誰だってF22のほうが需要があることは分かってるんだ、それでもだ どういう金の流れがあるか知らないが、妙な商売だよ
401 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:27:53 ID:0TCizjfV0
どうせ純減だし知ったこっちゃねー
これってAC用のエンジンの話? B用の話?
完成しても無いもの売りたいって事は開発資金足りねぇ開発うまくいってねぇ って話じゃんか
404 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:31:35 ID:V+pNww/10
405 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:33:12 ID:yB0caQsV0
昨日、イスラエルでF-16を操縦していたイスラエルの宇宙飛行士が墜落死亡 したらしいが、F-35 であったりして。
406 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:33:13 ID:eqNMvUwu0
ミグ21とユーロファイターの混成編隊でいいだろ。
エンジンは共通だから、量産後に不具合見つかったら全軍飛行停止になんじゃない?
GEとRRがニヤニヤしながら見てますよっと。 つか最近のP&W品質大丈夫? 777でやらかしたのもここじゃなかったっけ。
>>400 F35の開発が炎上しすぎて、今の参加国だけじゃ、開発費がペイできないのよ。
だから、とにかくあちこちに売りまくって、単価を下げたい、と。
まさか、1機あたりの調達費が、F22のそれを超えるわけにはいかないからねw
410 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:35:59 ID:Yejh8Fnq0
>>399 ありがとう。
F-35もユーロファイターもイマイチなら
とりあえずF-2でお茶を濁しておくのが無難だと思う。
デルタ翼はちょっと趣味じゃないな
これ一基で双発のホーネットをも楽々越える推力のチートエンジンだから どっか無理かかってんじゃね?
413 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:38:10 ID:xD7obHlS0
>>410 F-2なんて戦闘機は存在しないって日高のじっちゃんが昨日言ってたね
414 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:38:30 ID:yB0caQsV0
>405 訂正 宇宙飛行士の息子
B型遅れてるせいでAC型が量産入れないってオチ?
A型は空軍にお試し版が10機くらい納品されてたな
417 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:40:43 ID:Ol36oZFqO
まあなんつーか最近のアメの新型機開発はよく燃えるよな。 いきなり国産とは言わんが、今の内から選択肢を増やす事は考えといた方が良かないかね。 選べるならタイフーンでもラファールでもグリペンでもモノがあるだけF35よりゃマシな気がするのだが。
C型があればA型って必要無いじゃないの?
419 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:42:52 ID:aEF3uL2I0
らぷちゃんを日本に売る口実できたじゃねえか 使えねえというべきかGJというべきか
【赤旗】 米、新政権を注視 「核の傘」提供 協議停止続く
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik09/2009-09-14/2009091402_02_1.html 7月の日米安全保障高級事務レベル協議(SSC)で、自公政権が米国と合意し
ていた「核の傘」協議が止まっています。民主党中心の新政権の動向を注視してい
る米側の姿勢を示すものとして注目されます。
同協議は、米国による「核の傘」の提供を含む「拡大抑止」に関するもので、日
米間で継続的に行うことで一致しました。日本政府は当初、8月上旬に米国との最
初の「核の傘」協議を行う予定でしたが、総選挙前であり、「新政権の動向を見極
めるべきだ」との意見が日米双方から出され、協議は「延期」(外務省幹部)にな
りました。
日本政府は昨年秋の米大統領選以後、米側に対して繰り返し、米軍による核抑止
態勢の維持を要請し続け、オバマ米大統領が目指す「核兵器のない世界」の実現を
妨害する役割を担ってきました。「拡大抑止」の協議も、核抑止態勢の維持を前提
にしています。
これに関して民主党の鳩山由紀夫代表は8月23日のテレビ討論で、日本共産党
の志位和夫委員長の指摘に応えて、「(核兵器を)持ち込ませないようオバマ大統
領を説得する」とのべました。この発言は、米国の「核の傘」固執勢力に大きな衝
撃を与えました。
SSCに米側代表として出席したキャンベル米国務次官補は2日、ワシントンで
開かれたシンポジウムで「過去の自民党政権とは異なった政権移行が進行している。
新たな意思決定の仕組みができるまでわれわれは数週間、いや数カ月間、がまんす
る必要がある」と述べ、新政権のゆくえを慎重に見極める考えを示しています。
421 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:43:15 ID:+jj5d+GU0
もうタイフーンで良いやん。その代わりエンジン技術とライセンスを輸出不可条件で自由使用権付き。 でF-15の後継は国産機。これが一番良いと思う。
422 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:43:51 ID:myHNkhX60
F-35をFXってさ、いつまでF-4使い続ける予定なんだよw
エンジンって、戦闘機開発の重要部分だよな。 ここでトラブルとは大事だな。 時間とカネをかければ、対処は出来ようが。どれだけかかるやら。 ともあれ、俺はタイフーンに一票。
424 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:45:18 ID:LgIOF82j0
CF6で十分
ラプ用エンジン双発のD型作ってくれ
426 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:46:22 ID:Q5TocZzV0
また遅れるのか 本当に完成するのかね
>>418 C型は陸上機”のみ”として使うには余計な装備が多くて金銭的
重量的に無駄が多い。
428 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:49:11 ID:T9Glt9Vo0
なんでフェラーリ。
430 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:50:05 ID:Q+cN78gY0
F-22輸出型の予算案通したのこれ関係してる? F35の日本輸出は諦めたんじゃないか
431 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:51:19 ID:3CGmqdhZO
F-35は全てのタイプが一つになった完全体が完成したら買おう!
432 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:51:34 ID:1dtKLDqa0
これから無人機の時代に入るのに時代遅れの有人機かよ (ノд`)
433 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:52:10 ID:wuksaWSZO
国産エンジンあるじゃん 推力は少ないけど小型だから4発搭載すれば 一線級のパワーは出せる。 4発機という事で機体は平べったく出来るから、 ステルス性でも優位だ。
元々F−2の生産枠だったんだから F−2に戻そうよ
そもそも飛ぶんですか本当に? 飛んだところでF111みたいに戦闘機としては使い物にならんとか。
F22を売ってりゃ良かったのにね。 日本人はもうダメリカに付き合うの止めるかもな
438 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 20:57:09 ID:Fyke7SD/0
いきなりだけど民主党って、この件(FX選定)について なんか言ってたっけ?
友愛で中国からなんか買えばいいのさ
双発にすりゃバルキリーにも使えそうな推力だけどな 燃料すぐ無くなるけど
>>4 カローラFXとは・・・良くそんなもん覚えてるなあw
>>413 どういう意味で?
支援戦闘機とはいえ、F-2は要撃任務にもつけるわけで。
調達コストも時期も不明なF-35や、
非米国機のタイフーンよりは無難。
消極的な選択だけどね。
443 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:00:38 ID:T4UY4QZc0
┐('〜`;)┌ ダメだ、こりゃ
444 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:01:19 ID:SaBzxXl/0
>>439 ロシアの劣化コピーなんか買ったら、プーチン閣下と幸夫人の戦いが見られるのかな?
だとしたらwktk
445 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:02:47 ID:TocqahjN0
もうユーロファイターでいいよ。 欠陥機押し付けられるぞ!
もっと消極的な案として F−15Sってのもあるけど
447 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:04:36 ID:wepm4r5M0
納入されるまでF-4が保つかどうかの心配をしなきゃならんな・・・w
>>446 それを言うならF-15SEでしょ。
F-15Sはサウジ向けの仕様のことだよ。
>>433 ちまいエンジンを沢山載せると、補機類の重量が嵩むし
整備性も悪くなる。あんまし良い事無い。
F-2はかっこ悪い
>>448 まあ勝手知る機体の方が何かといいんじゃないかと
>>451 もしかして、F-15S/MTD の事を指してた?
カナードのついてる・・・。
453 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:14:58 ID:6zWkpnVR0
デブスズメとかいらないわ
454 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:15:29 ID:s898QPSf0
F35でいいんでないの F18ホーネットだって最初はボロカスだったのに海軍の主力張ってるし 第2世代つうのは垂直離着陸エンジンのことでA型ではないと思うけど。
455 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:17:05 ID:hdapJO6z0
U・T社「ごめwww落っことしたwww」
456 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:17:17 ID:c2mI3pB/O
グリペンはダメなん?
>>26 赤字国債がすべて防衛費だったら、空母艦隊が10個くらいできてるよ。
>>452 SEであってまつ
ある程度のステルス機+電子戦機って
わけには行かないですかねぇ
459 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:20:16 ID:6zWkpnVR0
F-22は売ってもらえない F-35は開発中で航続距離と兵器搭載量が不安 F-2スーパー改はロッキードマーティンの戯言 F-15SEは初飛行すらしてない EF2000は規格違いでいろいろ大変
460 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:22:10 ID:6Tp75/Oz0
中古のF-16で充分だろ 無い袖は振れない以上終わり
>>458 どうしようもなくなったらF-15SEにするしかないかもね。
もっとも、F-15SEは実は仕様が決定してない(報道公開されたあれは
あくまで雛形)ので、F-15SEに決めたところでその後でゴタゴタしそう
ではある。
462 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:25:29 ID:L8w2qPoD0
>>408 P&Wのエンジンは今のところ問題ないはず。
将来的に欠陥が発見された時に影響する規模が大きいので
リスク分散のための代替エンジンでこけたという話じゃね。
463 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:27:01 ID:o/vWIbQu0
>>460 袖が振れないんじゃなくて袖にされたんだよ
>>461 アメって今作ってる戦闘機って何になるの?
ユーロファイターでよし
>>464 F-22とこのF-35。
もっともF-22は予定の1/4で終わりだけど。
F-22とF-35に替わる戦闘機の開発計画は今のところない。
米軍は今後は無人機に力を入れる予定で、有人戦闘機の開発計画が
今後25年以内に新規に立てられるのかは微妙なところ。
467 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:30:34 ID:hdapJO6z0
もうプリウスのエンジンくっつけといて、「エコな戦闘機」とかにしちゃえよ。 私たちの爆撃機は環境に配慮していますとか。
468 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:31:18 ID:wuksaWSZO
>449 確かに補機は少し増えるし その分整備性や重量に問題が出ますね。 ですが、モジュール化して交換整備すれば問題ないよ。 これはme262からやってるけどね。 また、APUは双発でも四発でも一つだから 重量過大になる心配は無いかと。 しかし、良く考えてほしい。 XF5はF110に比較して直径で半分、全長で2/3 これで推力は半分だ。 断面積で言えば単発のF110より双発のXF5のほうが優位。 その分、ミサイルを機体内部に内蔵出来るし、 各々の発動機を独立制御すれば生存性も高まる。 国産エンジンによる四発機は、悪い事ばかりでもないだろう。 それに、XF5は試験も充分しています。
469 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:32:12 ID:vycJkzEH0
まーだ、こんな有り様かよ。 ダメダメちゃんにもほどがあるだろ。
頼むから ユーロファイターにしてくれ 民主はアメリカに脅されても屈しないよな?な?
ああ、もうサイレントイーグルでいいのに。 たしかに情報漏洩しまくりの日本になんて ラプター出せないのはわかってるんだけれども 35はいらねぇってまじで。
民主大好きの中国様から適当な戦闘機譲ってもらって魔改造すればいいんじゃね?
474 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:37:51 ID:wuksaWSZO
アメリカから買う事が大前提の売国奴死ねよ!
単発だからよほどの信頼がないと怖いね。
476 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:39:27 ID:L8w2qPoD0
477 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:40:29 ID:o/vWIbQu0
いいエンジンなんだけどね、コレだけ売ってくれないかな
>>464 アメリカが今生産しているのは
F-22 →米軍用に生産中 ただし調達打ちきりが決まっている
F-35 →試作機しか出来てない
F-15 →輸出向けのみ生産中
F-16 →同上
F/A-18→米軍用輸出用両方とも生産中
とりあえず米軍向けに生産が続くのはスパホだけなので
F-35が出来ない以上は州空軍で繋ぎにスパホを使おうという話が出てきている
479 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:41:05 ID:gmkBpvsJ0
配備急務なのにできてもいない戦闘機が第一候補ってどんだけアメリカの犬なんだよ 民主党にこういう状況変えてもらいたいね
>>388 金融危機で円高のときにP&Wを三菱・川重連合で買ってしまえばよかったのになw
てか、これ改良型エンジンのテストの失敗だろ そこまで大々的に取り上げる話題じゃ無いんじゃね? GEやボーイングの関係者でもなければ
482 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:42:38 ID:1u7ahmmW0
おまいら、文句ばっかいうなら技本に一人100万くらい寄付しろ どんだけ低予算で開発してると思ってるんだ ああ、俺が石油王だったら一兆くらいポンと・・
483 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:45:03 ID:lF5h9O6T0
もう国産で開発しかないな。。
F−2改で双発にしてしまえ
>>483 そもそも最高でも40機程度しか購入しないんだから国産にする意味がない。
国産が第一候補に挙がるのは次のF-Xだろ。
486 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:46:10 ID:vycJkzEH0
>>478 日本でも事情は同じになるんじゃないの?
アメリカ製にこだわるならスパホでつなぐしか無くなるよね。
マジで開発予算を増やして実戦用心神を作るしか無いんじゃないいだろうか?
そもそもF−35だと性能不足なんじゃないのかなあ・・・
>>482 研究開発予算だけ貰ったところで量産して配備して部隊編成して
年間維持する金がなければなんにもならんべ。
488 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:48:42 ID:CG9nawHs0
たぶん、あの政権なら最終的には兵器削減するので何も要らんという事になると思う。
489 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:48:50 ID:SDXaAEVV0
日本の上空でドッグファイトしてる間に、テポドンはストライクしてくるけどな。
490 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:49:41 ID:6zWkpnVR0
491 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:50:31 ID:wuksaWSZO
>489 技本のキネティック弾頭が潰すから問題ないよ
494 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:54:14 ID:Ol36oZFqO
だから日本はソニックダイバーを作れとあれほど
>>491 只のポーズだろ。
お目まだわからないのかwww
496 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:55:13 ID:x9Lpi2e60
一応 F−2の増産とタイフーン導入の二択を提案すろ。
戦闘攻撃機など必要ない! 友愛砲は全ての兵器を超越した存在なのです!
498 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:55:32 ID:6zWkpnVR0
499 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:56:29 ID:K0yd4iT60
高い金出して戦闘機を買うなら 在日に祖国へ帰ってもらう経費に使った方が安いと思う 国の安全も高まって一石ニチョンだろ
500 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:57:46 ID:o/vWIbQu0
>>492 IHIとかIRIとかIXIみたいなもんだね
501 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 21:58:46 ID:wuksaWSZO
>495 迎撃試験は良好でしたが。 少なくとも米国製弾頭より、精度やスピードは良好ですw
503 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:00:20 ID:wuksaWSZO
実証試験したものを模型とは言いません
予算獲得のためのゴミ。 やってますよというメッセージの為に税金無駄遣いするゴミ。
誰がどう考えても 中華人民共和国様から 殲撃10を買うのが妥当だろ小日本人どもが
>>503 あれ凄いと思うけど配備してないものを当てにするのはちょっと・・・
507 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:02:10 ID:2sBoVhdi0
あれ?国産機フラグ?
508 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:03:25 ID:dRAAUR9Y0
民主党のことだからスホーイ買って安く上げるとか言い出す予感
509 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:04:32 ID:Ol36oZFqO
510 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:05:37 ID:MWt6QtLj0
F-15SEにF-22のエンジンを搭載すればよろしい。
511 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:06:28 ID:wuksaWSZO
>504 その割には性能が異常です。 技術者のマジが見えます。 それを無駄とは言いません。
512 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:07:08 ID:n9bT2T3R0
実際に飛んでいるSu−35にしようぜw
513 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:07:58 ID:irOUelaYO
延命措置を施したファントムの後釜の話しだろ? 5年も10年も待てねぇぞ 今年中に選定を終えて来年から欲しいんだよ ったく、いつまでファントムに防空の任を与えるつもりだ
>>511 只単に、数秒噴射して浮かんでるだけの子供だましだろ。
お前、小学校の頃に校門の外に物売りにきてるおじさんにだまされた口だろwww
産まれつきの池沼かお前ww
515 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:08:15 ID:UYsTofjN0
イギリスの政府機関が公表した、仮想対戦成績はどこに行けば見れる?
516 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:08:25 ID:o/vWIbQu0
>>508 まとまった数じゃないと売ってくれないから、今の予算の付け方だと残念ながら買えない
517 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:09:56 ID:XFscOxGoO
>>508 もちろん純ロシア製だろうな?
シナ製はいらんぞ
しかし、Su-35がきたら俺は脱糞する自信がある
518 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:10:25 ID:UYsTofjN0
>>517 日本製のSuにしなきゃ、あんまり意味無いけど・・・。
519 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:10:30 ID:6zWkpnVR0
>>515 wikipediaあたりにあった気がする
520 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:10:44 ID:o/vWIbQu0
>>513 その枠は先送りになった段階で純減決まったようなもんじゃないかな、飛行時間的に
心神なんてとんでもない税金泥棒のポーズだろww 民主党はアレこそ潰せよ
522 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:12:20 ID:hjKUvCoJ0
もういいじゃん、F-2増産でよろ。
523 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:12:52 ID:XFscOxGoO
>>518 そうだった国産にしなきゃ意味ないなw
興奮してたwww
524 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:13:06 ID:3jMuSTZOO
トランクスなら、 秒単位で沸点分割するから、クールに決まるよ?
525 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:13:13 ID:6zWkpnVR0
>>522 増産するならついでにF-2スーパー改の検討を
526 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:14:09 ID:xD7obHlS0
温室効果ガス25%減なんだからスクランブルもFIも25%減だよ
イーグルにXF5-1積んで・・・
528 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:14:12 ID:o/vWIbQu0
こんな事になって妙な期待かけられてるけど、心神にはまた別の目的があるんだよ
529 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:15:31 ID:G2r4YY1TO
F-22のマイナーチェンジなんだろ?
531 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:17:19 ID:3jMuSTZOO
トランクス頂上作戦心底痺れるわあ…
532 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:18:25 ID:1u7ahmmW0
おそらく心神は次(F-15)の更新の為だろうな
533 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:18:47 ID:5btZccYeP
理想はユーロファイター購入して将来国産の知識貯めて国産化?
534 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:18:48 ID:yQWxxsJ7O
>>521 あんたの祖国が貧弱な開発しか出来ないからって泣くなよw
>>528 対ステルス機戦術の調査研究もあるんだっけ?
これで、もしステルス機をある程度探知し、
攻撃できる技術が確立されたら、
偉いことになるのでは。
536 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:19:57 ID:zsL3wAKO0
IHIがV2500作っているんだから 基礎技術はあるはずだよな。
537 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:20:00 ID:Ol36oZFqO
>>522 配備を急ぐならそれが1番手堅い選択だと一般人の俺らは考えるのだけれど、実際に調達に当たる連中は何故かそう考えないんだよねぇ。
時間に余裕があればタイフーンもいいし、F35だって完成するかもしれんが。
538 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:20:05 ID:SGkwXMbz0
>>145 wwwww
カープ好きでないとさっぱりわからんだろ。
>>534 ラジコン飛行機つくって勘違いしてる猿がお前だ。
トリアーエズの開発を急ぐべき
541 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:20:32 ID:UYsTofjN0
>>535 現在のステルス技術って、結局レーダー側の周波数次第じゃなかった?
無論波長によって探索範囲と制度が異なるのはあるけれど。
>>535 レーダーに映らなくても、軍事衛星で気流の乱れと熱源から探知できるんだぜ。
543 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:22:08 ID:4nXPGvXy0
>>82 最近のGeForceも微妙だが、それ以前の中では微妙な部類だった。
特にFX5800の評価がドライヤーの轟音とメーカー自ら語るくらいの駄作。
後微妙だったのは3もだな。
こちらは、ヒットした4の原型作ったという意味で価値はあるが。
ミンスに政権が移行した瞬間にFX構想は凍結したと思われたが、意外な展開が それは、中国から「殲11B」を購入し、F-15の代替機として配備することだ(´・ω・`)
>>535 お前、本当にマヌケな平民だな。
だましやすいアホ愚民ww
546 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:23:29 ID:yQWxxsJ7O
>>539 心配しなくてもあと二年もすれば実記が飛ぶから楽しみにしとけ。
くやしいか?
547 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:23:34 ID:3jMuSTZOO
エレキ通すと更にステルス分かりやすいかもです。
548 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:23:39 ID:xD7obHlS0
>>542 さすがにそれでは、データリンクを確立しても、
攻撃するのはむずかしいのでは。
敵基地からの発進したということくらいはつかめるかもしれないが。
いや、それでも十分に有用な情報だけどさ。
550 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:24:22 ID:wuksaWSZO
心神の主目的は、最新戦闘機を作りたいって技本のオナニーなんよw レーダー云々は予算獲得の為の後付け。
551 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:24:30 ID:UYsTofjN0
>>546 プレデターだな。
シュワちゃんまた大活躍!!
>>546 お前みたいなバカをだますためになww
エンジン買ってきて、模型につけて飛ばしてれば
お前みたいなバカが日本の技術は一番と勘違いしてくれるwww
お前こそが日本にとって害悪な病原菌だ
553 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:24:39 ID:o/vWIbQu0
スホーイでもよくね? 戦闘機なんて今や商品で世界中で輸出がされてるよ。 カニと同じだ。ロシア産のカニは信用できないから食わないとか言うか?
555 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:26:22 ID:yQWxxsJ7O
>>552 少なくとも航空産業は一番じゃないよ。てことは、日本以下の国って存在価値無いよね
所詮芝刈り機のエンジン程度
557 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:26:48 ID:UYsTofjN0
>>549 見えない敵と戦うのか・・・・2ch住人の得意とするところだな。
2chの技術が国防に生きるなんて、すばらしいことじゃないか。
>>554 生産ライン、メンテラインの垂直立ち上げ考えたら、いまさらSuはないよ。
>>548 列車を乗っ取るときはレストランのない列車を選ぶから大丈夫だ。
そのくらいはリサーチ済み。
>>550 その通り。
お前は起こった事を眺めて正確に認識できる能力がある稀な日本人だな。
>>532 お前等本当に頭の悪い奴等だな。
真実を見る事ができないから、マスコミにだまされ、政府にだまされ、何と言う人生だwww
>>557 なんでそんな皮肉を言われないといけないのか・・・。
もちろんステルス戦闘機開発の一環だろうけど、
探知側の技術開発だって、しないのはおかしくない?
561 :
ウルフ・ウッド ◆wJwoodwzHw :2009/09/14(月) 22:29:20 ID:jMBi9/w80
普通にちょっと知ってる軍ヲタならF35は選択肢には入れない 鈍足すぎて戦闘にむかないからだ F35の唯一のアドバンテージのステルスもなぜか仲間内のはずの英国で ブレイクスルーされちゃったという、気持ち悪い情報も・・・同盟国だろ?(´・ω・`) ラプター売ってくれないなら、ラ國させてくれるとまでいうEFつくるのが最適だと思うぜ ミンスは馬鹿なんだから、このくらい思い切った判断してアメリカ様を激怒させて 見てくれよ
563 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:30:30 ID:jz6mD0QKO
ラプター欲しいよ、F35は残念な結果に終わりそう。 ロシアや中国の新型ステルスやその後の改良型に勝てる気がしない 現状のイーグルおじさんとファントムじいさんよりは強いだろうけど
双発なら、こういう事故もある、で済むだろうが、これは単発だからな しかも炎上中だし
反米政権が想いもよらない良い結果を産むかw
566 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:31:44 ID:yQWxxsJ7O
>>559 同じ日本人として次期哨戒機とかどう思う?
568 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:32:34 ID:WLGt4LXyO
アメリカ何でも統一プラットフォーム志向だからな。 無理ありすぎだわABCいっしょくたとか。 悪いこと言わん。F-22EX作って「F-35D」ってシール貼っとけ。 なあに誰もわからんて。
569 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:32:48 ID:hnMtDVKT0
エアーウルフみたいな高性能ヘリコプター の方が強いのじゃね? 空中で止まれてバックも出来て、飛び立つのに滑走路 いらなくて、無敵じゃん。 高性能ヘリコプターって、開発しないの?
570 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:34:12 ID:UYsTofjN0
>>569 空想の狼だな。
原子炉で動くヘリなんて。。。。
エアーウルフといえばロイ・シャイダー。 亡くなったんだよね・・・・。ジョーズや2010年宇宙の旅とか;;
572 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:35:40 ID:jz6mD0QKO
広範囲の日本領海を制空できる戦闘機はラプター以外は存在しない。 しかしF35みたいな日本には適していないものを買わされるくらいなら タイフーンで時間稼ぎも良いかも知れないとおもうようになった
陸上なら適当な所に誘導しつつ、パイロットは降下って手もあるよ 問題は海上だよな それもあってF2は比較的近海での任務を前提にした仕様になってるんだし 広い領海をいったりきたりすることが日本の要撃任務には必要になる これでもF35でいいです、って空自は頑張るのだろうか
戦闘機はどう考えても間に合わないから撃墜されない百発百中な迎撃ミサイルの開発にシフトするとか
エアーウルフと言えばベルだろ、このスレ的にはw
ロイシャイダーはブルーサンダーだろ・・
577 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:38:44 ID:UYsTofjN0
嘘ばっかりの出鱈目JAPども。 素人相手にしか会話が出来ない半可通wwww
580 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:40:30 ID:NuPk+Zxo0
日本用に輸出するなら燃料タンクの容量無理やり増やすなり飛行距離何とかして欲しいわ。
基地害の在日か米人が暴れてるのか
よし神殿アドバンスだ。
やっとスレに追い付いた しかも誰も書いて無いので… マイルドセブンFXキタ━━(゜∀゜)━━!!
584 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:44:13 ID:yQWxxsJ7O
>>579 なぁ、だから次期哨戒機の成功と輸送機の開発遅延について語ろうぜ!
世界的にジェットと誘導弾を禁止にしよう。 そんで持ってプロペラの復権だ。
>>580 足が遅いのは問題だが、
通常のスクランブルなら、まだ機外に増槽をつけることでなんとかなる。
相手側にステルス機の本当の機動性を悟りにくくさせることもできるだろう。
有事のときがな・・・戦闘空域進入前に増槽を捨てるんだろうが。
>>558 偶然、乗客として乗り合わせてしまうくらいの悪運の持ち主だから安心しろ(´・ω・`)
電子レンジなくても、敵は倒せるし!
>>580 C型は増えてる、が余計なものたくさん付いてて高いし機銃もない…
589 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:46:54 ID:VXx/bn1c0
三沢のF−16の撤退の可能性を考えると、日本でもワイルドウィーゼル機能を もつ戦闘機が必要だね、確かにその為にはF−2SuperKaiの様な装備の F−2が最適だと思う、F2SuperKaiのロッキードの提案をベースに三菱で国産化 する事を検討するのもイイと思う、コレヲF4後継の枠で作ればいい
590 :
ウルフ・ウッド ◆wJwoodwzHw :2009/09/14(月) 22:47:19 ID:jMBi9/w80
>>588 えっ?ヴェトナム戦争の教訓で戦闘機の全てには機銃を装備するのが米國の正しい
戦闘機なんじゃねーの?(´・ω・`)
というか増槽ぶら下げて、若干ステルスって機種を選定するわけはないよな・・・
いくら日本の自衛隊がカスでも・・・
外に余計なものをつけると更に鈍足になるだろうけどな F-35は大規模運用での攻撃任務くらいにしか使い道がちょっと想定出来ない 後は艦載機と 音速も出ないというのでは戦闘機としては
>>584 輸送機の開発遅延は、
洋行・・・ゴタゴタ
三菱重工・・・設計ミスとそのリカバリー失敗
川崎重工・・・リベットの輸入ミス
って結論じゃなかった?
いいから国産作れよ 金融危機で落ちぶれたアメにいつまでも従属してる必要はないだろ
595 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:51:04 ID:SGkwXMbz0
イタリアみたいにF-16をリースしてF-4の代わりに あててもう少し様子見だろ?F-35がましになるか ユーロ虎3がどうなるか、F-22輸出用やF-15SE がきちんとできるかetcetc
>>593 大まかに言えばその通りなんだけど、彼がすごく詳しそうだったから粘着してみたまでさ。
やっぱり見えない敵と戦っていたようだ・・
>>594 F-2とか経國とかの事例があるだけに、国産FXには飛びつけないよ(´・ω・`)
もうなんども苦い思いしてきたし
オバマ政権が10年続くなら検討の余地があるが、そうはならないだろうし
米国が落ちぶれるなんてとんでもない! また同じような詐欺金融商品を 今度は安全です! 大丈夫です! 保証します! でも、監視組織やガイドラインは潰します! で、売り出そうとしてる最中だぞw
599 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:54:50 ID:o/vWIbQu0
「落ちぶれ」が何を指すのか分からないけど、アメリカが儲からない事から手を引いたら 日本の負担は相当増えそうだけどね
600 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:55:29 ID:jz6mD0QKO
日本は自前の技術で戦闘機エンジンつくれんし、日本はアメリカ以上に落ちぶれ続けてる 一時期はアメリカを抜いたのに今はアメリカの3分の1の経済規模になった 人口減少で日本の衰退はさらに加速する
日本は終わる。 お前等見てればわかる。 たとえばこのカス → ID:yQWxxsJ7O 問題の本質よりも自分の事を考えて議論するカス 昭和の時代ならこういうカスでも生きていけたがこれからはコジキだろ。
隼と零戦を一機種に統一しようぜって話ならまだ大丈夫だが これは隼と零戦と97艦攻とカ号観測機を統一しようぜと言った感じの飛行機 初めから無理があった
儲かる事から、だろ でも、勢いがあったらあったで、日本に要求押し付ける国だから アメリカはどうであろうと迷惑な存在なのだ ただ、アジア周辺でも力のバランスを維持するプレーヤー 特に大きな力を持つプレーヤーである事は事実 空白が出来るのは厄介な事だし、日本は時間を掛ければそこを埋める事は出来る国だ が、すぐには難しいので、色々難しくなるのは本当だな アメリカと対立するってのもバカな話だし 必要な協力はするべきだし、日本にたいして利益がなくても、アメリカにとって必要なら、 日本が援助する、支援する、そういう事が必要な事も多いだろう ただ、F-35はいらんよw 少なくともすぐには間に合わない
本質とか、どうやれば最短に正しい答えに到達できるかとかよりも。 チョンだとか、反日だとか、自分の頭の悪い勘違いから産まれたプライドだけしか観てない。 それが、JAP ゴミ。 カス。 淘汰されて然るべき生物。 淘汰されて泣き言言うが、実は当然のゴミ生物。 それが、JAP
>>591 元々A型しか仕様で機銃を要求されていない。
まあ増槽付けるようじゃステルス性も落ちて、対艦ではF-2に全然劣るわで、話にならないな。
606 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 22:59:59 ID:jz6mD0QKO
我が青春のラプター
>>604 JAPだとか言い始めたのはお前だろw
頭の悪い勘違いのプライドを持っているのはお前だろう
お前は別にそのままでも構わんが、一応指摘しておく
608 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:00:27 ID:wuksaWSZO
知ってるだろうが、 90式戦車も最強戦車が欲しいっていう 技本の技術者のセンズリから始まった。 その結果は皆さん知っての通りです。
>>607 お前はJAPじゃないのか??
だったらすまんなww
頭の悪い奴だ。
610 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:02:50 ID:UYsTofjN0
>>608 次期はすこしメタボ解消されたからよしとしようよ。
ID:aoCoGpKc0とID:ASrPoDdB0の争いは次に絡んだほうが負けでいいよ。
>608 90式は実戦経験がないだけで、結構評価は高いよね。
612 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:04:20 ID:WLGt4LXyO
>>635 確かASMもハードポイントだったよな、F-35。
ほんと日本じゃ使いどころ難しそう。
>>608 小石で底が抜けるようなものが何で最強なのか
日本が自活できたのは昭和の時代まで。
これからは、絶対にこんな国民は生き残れない。
はったりさえ効かなくなってるのをお前等薄々感づいてるだろww
614 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:04:37 ID:o/vWIbQu0
>>608 10式だったか良いの出来たよ、技術は一朝一夕ではどうにもならんよ
どうせ実戦に使うことなんてないんだから、精々勇ましい数字捏造してろwwww
自信満々の新エンジンを大爆発させたり、試作機を片っ端から墜落炎上させてもめげない国のみが戦闘機をつくれるのだよ 日本は出来るかね?
>>614 正式配備の予算がつくといいんだがなあ<10式
それだけが心配だ。
>613がアホの子っていうのがよく理解できたw >608 TK−Xの挙動は異常だよなw
619 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:06:31 ID:wuksaWSZO
誰かを罵倒して相対的に自分が偉くなった気になっても、 現実の惨めさは何一つ変わらないよw 寧ろ、悪化する傷口を見えないように覆っただけで、 悪化している事実から逃れられていない。
少しどころかとんでもなくメタボではなくなってるけどな あれだけの主砲搭載する限界の重量じゃないのか? しかし、小石で底が抜けるというのはw お前まさか、某田中氏の小説をまともに受け取っているのではあるまいなw? あああああ、って感じw あの人はリアル軍事の知識については、もう異常なほど疎いよ そういう話書いてるタイプの人としては
F-35ってF16の代替機じゃなかったっけ? こんな調子でだいじょうぶなのか?
>>618 TK-Xは音声無しだと「ポコン!」って感じに撃ってるな。
>>613 そろそろ田中芳樹を許してやれよww
いつまでそのネタ引っ張って忘れさせないようにしてんだよw
624 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:07:49 ID:o/vWIbQu0
625 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:08:21 ID:yQWxxsJ7O
>>619 なあなあ、だれも罵倒などしてない。汚い言葉を使っているのは君だけだよ。よくスレを振り返って
626 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:09:26 ID:UYsTofjN0
>>624 74式がそろそろ×なので。
とはいえ石破ちゃんは戦車なんていらない子って言っているしなぁ。
627 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:09:36 ID:wuksaWSZO
技本の技術者のセンズリ最強なんよw これは認めてやらなあかんwww 認めない奴はあきメクラだろう
628 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:09:54 ID:UoAVaaFX0
F-35って量産化されて各国に配備される頃には古くさい時代遅れの戦闘機になってそうだ
FXはユーロファイター→次期FXは心神Uの方向で話し進めてF−22を競り落とせ
>>621 ちがうよー
F-16とAV-8ハリアーとA-6とF-14とF/A-18の代替機だよー
>>628 その次の世代の戦闘機は、
もうアメリカですら作れなくなってそう。
延々とF-35ばっかり、22世紀になってもつくってたり。
下手すると、F-16まで生産されてたりして。
>>627 技術者のセンズリ
↓
魔改造+アニメペイント
↓
世界がびっくり
633 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:12:26 ID:yQWxxsJ7O
>>627 技術者は新しい技術を開発する。それによって新しい産業や兵器が生まれる。素敵だよね。
それが出来ない国の方が多いんだよ。日本人で良かったな!
634 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:13:04 ID:wuksaWSZO
何か勘違いしてる人が居るけど、 90式は素晴らしい装備だよ。 技本のセンズリが、妄想するレオ2を超えたんだ。 賞賛するしかないだろう。
>627 技研最強とは思わないが、コストパフォーマンスは異常だな。 アメリカのスカンクワークス並みの予算あったら、どんなのができるのか…
636 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:14:16 ID:eQdUtv1RO
僕はsEXの方がいいな^^
637 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:14:18 ID:2sBoVhdi0
で、軌道爆撃船の開発はまだかね?
638 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:14:27 ID:WLGt4LXyO
>>634 90式を作るときに防衛庁が「こんなの欲しい」って見せた写真がレオパルド2ってホントなのか?
640 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:14:40 ID:yQWxxsJ7O
>>634 某板の某さん方の話とか、聞いてて怖くなるよな。
>>634 現行のドイツ戦車を越えた性能とか言ってるぞ
642 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:15:13 ID:rbhsUH0a0
いつまでも売ってくれないF-22を「可能性がゼロで無い限り粘り強く交渉」 なんてやってるから、こんな事になるんだよ。 自衛隊や防衛省はアホだな。 F-4をいつまで使い続けるんだよ
90式とか戦車を実戦投入する可能性はほぼ皆無 まだ、PAC3でも買ったほうがいい
>>638 A-10もだけどA-6もだよ
海軍は空母に載せる戦闘機・攻撃機をこれに一本化したいらしい
645 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:18:07 ID:1dtKLDqa0
ロシア戦闘機は同程度のアメリカ戦闘機の1/10の値段
>>643 交通事故に遭う可能性がほとんどないのにみんな任意保険にも入ってるだろ
F-15を採用したのは大正解だったが(その整備性の高さも含めて)、今回は大失敗になりそうだな。
>638 A10は無二の存在です、代替機などあり得ません。 というか、A12がポシャったからねぇ… >645 同程度…だと?
>>645 ただしエンジンは消耗品扱い
寿命が米軍機の1/10以下
キャノンがプリンターのインクカートリッジで儲けるようなもんだな
>>648 A-10といえば例のこぴぺのせいでいまだに脳内で最強の飛行機なのだ。
651 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:20:27 ID:wuksaWSZO
弾道弾迎撃システムも弾頭は技本が造ってる。 弾頭をしかるべき所まで運ぶミサイルを作れば、 わざわざ外国から買う必要もない。
>>643 あれは抑止力だからな
戦車がいることで対戦車戦を考慮した部隊編成にしなければならないから
たとえ実戦投入する可能性が少なくとも存在するだけで価値がある兵器
というか、最近対戦車ヘリの脆弱さが証明されたから戦車の重要性あがってるんじゃないか?
653 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:21:31 ID:WLGt4LXyO
>>642 どっかの自民党の若きエースが「F-2イラネ」って調達中止にしたからなあ。
今じゃ目暗レーダーもクラックも治って、2億円で
改修したらAAM-4も搭載出来る「マルチ番長」に成長したのに。
>650 対地被弾性能は随一じゃない? そしてタンクキラー、地上部隊は相手にしたくないと思うよ。
>>591 あれはルールが相手が見えたら攻撃出来るだったから
機関砲が有効だった
後、レーダーやミサイルの性能もイマイチだった
>>655 あれ?いまだに「機関砲は必要だろJK」って言う意見が大半じゃないの?
とにかくF35はダメってことでしょ .カネの面からいえば多重債務者の保証人になるようなものってことみたいだし
658 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:26:07 ID:RRFUjmIS0
H2Bエンジンは成功したのに、F35エンジンは失敗したの? アメリカ、ダセー!
H2Bエンジンて何だよw
また、さらに開発費たりなくなって 日本に出させる魂胆だろ 航空メーカーがぼったくってんのか異常だろ開発費 とりあえず、米はもっと安く開発すること考えたら?
662 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:29:31 ID:UYsTofjN0
>>659 それはいいが。油井さんくらいしか操縦できないぞ。
友愛で中国製スホーイ買おうぜ 日本人の職人がライセンス生産すると良い物ができるぞたぶん
664 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:30:32 ID:WLGt4LXyO
A-10はアヴェンジャーにトリモチ弾でも詰めて 海保で人道的に使ってくれ。海洋迷彩で。
665 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:30:52 ID:wuksaWSZO
だから、90式などの技本のセンズリ実績がある以上、 心神というセンズリの結果は期待出来る。 今回はF2の時とは違うのだ。
>>662 なんかさ、「大気圏突破できる戦闘機は日本だけ!」
とかそういうのでイニシアチブとろうよ。
もうF22のエンジンだけでいいよ あとはこっちで作るから
668 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:33:51 ID:qAcgKz5W0
航空情報って雑誌にタイフーンの特集載ってた。
669 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:34:26 ID:2jg+6BK70
670 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:35:21 ID:UYsTofjN0
>>666 IDといい、レス番といい、発想といい・・・・LG(韓国人)で、ダミアン(666)で、妄想オタかよ。
>>666 20XX年には中国の攻撃衛星破壊用に開発された機体
名前は桜花U
F15の翼取って、ロケットモーター付けただけの機体
673 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:41:41 ID:Z7DoTXA10
>>652 戦車を撃破するには最新の対戦車兵器が必要だけど、
ヘリを撃破するには携帯と機関砲で十分とかw
>>661 どっちにしろ買う順番に並んでる国がたくさんあるから日本はすぐには買えないよ
>>658 H-2BのエンジンはH-2Aと同じLE-7A
べつに今更目新しいことはなにもしてない
F-35のエンジンは新規開発のF135エンジン
推力変換機構をつけてるだけじゃなくて
無駄に重くなった機体を無理矢理超音速出すために今までにない高出力化・
高温排気を実現してる
まあそれもこれも、機体重量が予想外に重くなっちゃったり、
エアインテイクの形状設計ミスなんてのが原因なんだけどね
ダイバータレスエアインテイクなんて冒険をしたツケが回ったのさ
675 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:45:05 ID:SqteJUZE0
676 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:47:18 ID:UYsTofjN0
>>675 NOKIAだろ。
大阪人:「そこNOKIA」
>>661 安くするために全軍統合機作ったらますます高くなったというオチ
制空から攻撃機に垂直離発着機までメインフレーム共用は
さすがにきつかったみたい。
いまどき携帯持ってないヤツはいないだろ そのへんの女子高生でもスティンガーとかグレイルとかにストラップつけてるじゃん
679 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:50:03 ID:Z7DoTXA10
>>675 レーダーが無くても携帯で敵のヘリ部隊があの街に向かっているぞと近くの機関砲部隊に知らせるだけで、
連絡を受けて準備された機関砲でヘリを蜂の巣に出来るそうだw
680 :
コアセルペート ◆11YHIPHm4M :2009/09/14(月) 23:50:19 ID:4vldJzXO0 BE:85185825-2BP(34)
ネットウヨク涙目。
もうF2怪でしのぐほかない。
>>674 すぐ買える国ってどこなの?
北朝鮮とか?w
>>679 そういう時って大体圏外だから「糞!役にたたねぇ!!」ってなるのがお約束だよ。
やっぱり国産だよな 零戦作ったんだから多少時間がかかってもやれるよ いつまでもアメリカのポチやっててもしょうがない
685 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:55:26 ID:NabGPeqpO
F-22の廉価版でも造ればイイんじゃね
>>679 最新のヘリはアフガンの反省とかで、日本の哨戒ヘリ(SH-60K)でもMVVS/CMDのような
自動防御システムも付いてるし、レーダースキャンの映像化も可能で、捜索・識別・監視
能力が飛躍的に上がってるから、簡単には落とされないと思うけどね。
687 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:57:41 ID:s8lFhkDM0
688 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:58:23 ID:Z7DoTXA10
>>683 イラク戦争では携帯で連絡を受けた機関砲部隊がAH−64Dアパッチを33機撃退出来ました。
福島みすぽ防衛大臣らしいからこういう無駄遣いは全部切り落としてくれると期待
690 :
名無しさん@十周年 :2009/09/14(月) 23:58:55 ID:UYsTofjN0
>>685 それだ。中国で製造して・・・・
あれ、なんだかあの人、ゴルゴ13に似ているな。
なんで俺のほう見てるの????
とりあえず核武装でいいじゃん
692 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 00:01:27 ID:ACMMYZ6U0
>>684 多少といっても数十年も待てない。
F-4代替は喫緊の問題。
693 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 00:01:50 ID:K533V80PO
戦術兵器と戦略兵器をごっちゃにするな!
>>691 まあ、別の意味で日本も核武装してるけどな・・・・・
自爆スイッチみたいなもんだがw
ユーロファイター改造していいんだろ? それで、良いじゃん。
696 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 00:03:34 ID:myHNkhX60
XF-5もテスト結果は良好、XF-7もPXに正式採用、 これでエンジンはなんとかなるメドはついたわけだが・・・ これで国産戦闘機つくらないなら単にF-22輸出させるためのハッタリ開発だったってことかなぁ
>>688 たぶん今のヘリには「圏外ボタン」がついてるんじゃね?
698 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 00:07:52 ID:Ns1CA/LPO
まだまたF-4は大丈夫…だと日曜日の百里基地航空祭に行った人は思うはず…。 ファントムライダーはクレイジーだ。
699 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 00:10:07 ID:tSWG7DdJ0
>>694 鳩山さん。あんた核武装反対の立場だろ・・・。それなのにご自身が核兵器かよ。
700 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 00:21:23 ID:eNUy6lez0
>>698 元気な爺さんほどいきなりポックリ逝くもんだぜ
>>698 ファントムが飛んでるって米軍パイロットの目にはどう映るんだろう?
箱スカが東名高速の右車線をかっとんで行くくらいの感動があるのだろうか?
>>639 あの時点でレオ2は1977年に正式採用されてる。
74式は時代遅れ。
>>686 逆逆。
アフガンの反省で、そもそも敵の対空火器のあるとこは飛ばないようにしてるだけ。
>>696 XF-5なんてオモチャだよ
ユーロファイターで決定だな。
>>705 なんかもう面倒だからそれでいいんじゃね?
ユーロファイター米軍互換で!
ってことで。
>>681 > もうF2怪でしのぐほかない。
マジレスすると、日本は海に囲まれているので2発エンジンが欲しい。
一基が死んでも戻れるから。
あと、要撃用なので目標までの到達時間と航続距離が欲しい。
F-15に航続距離があれば、まぁ何とか。一応、前方ステルスはあるし
近代改修すれば4.7(適当)世代くらいにはなる。
これはF-2も同じ、ただエンジンが一発。
だから、直線番長のF-4はこれだけ長いこと運用されてきた。
>>707 もしかして、F-4って意外と良くできた機体なのか?
古いがよく出来ている 何よりも当時は無駄にでかいと言われた機体の大きさが、 結果として様々な任務に対応出来、改装に耐える事になった が、それも限界だw
>>708 以外とってアータ、アメリカの空海軍が両方採用
日NATO諸国イスラエル韓国
西側の主要国の殆どが採用した戦闘機ですがな。
>>708 ジェット戦闘機としては記録的な生産数5000機以上
アメリカ海空軍海兵隊だけでなく西側諸国で広く使われ
今でも現役で飛んでいる機体が少なくないF-4が
「意外と」良くできた機体とは失礼なw
>>711 まぁでも開発初期の評判はそんなもんだったわけで
>意外とよく出来てるかもね
人間(人じゃないけど)実力はデビュー当時にはわからんもんだ、
といういい例かと。
考えてみるとすごいことだよなF-35を作るとか作らないとか言ってる間にも Fの一ケタ台が現役で飛んでるのだから。
714 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 01:00:43 ID:1bB6+TKb0
Aの一桁台も現役だぞ
>>713 アメリカのF番号は一度リセットして付け直してるからあまり参考には・・・。
ファントムIIの「F-4」は、本来は海軍式番号のF4H、つまり
「マクダネル社の開発した4番目の戦闘機」をそのまんま統合番号の4番目に
スライドさせただけだし。
>>716 だな
空軍使用のファントムは
元は「F-110 スペクター」だったし
けどそのリセットも40年以上前だろ?
719 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 01:07:25 ID:KmcIQ1KO0
>>713 Fの一桁とかあんまり関係ないなぁ 数字って結構適当だしねぇ
あと、新しいF番号は、-23から-30番台までいきなり飛んでるからなぁ。 もし今後F-X(アメリカのだよ)作ったら番号どうするんだろ。
722 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 01:11:17 ID:WqtyaHRZO
EUの工作員の仕業か?
723 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 01:11:44 ID:s4dnJKHF0
724 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 01:12:43 ID:/RI0XPDo0
>>723 FS任務に投入するわけじゃないから、海洋迷彩はない…と思う。
グラボも鉄人もPC-FXもあるのにPC-9801FXがないのに絶望した!!
ユーロのほうは日本独自の魔改造OKなんだろ。 ブラックボックスだらけのF35よりユーロにしろって
なるほど。 配備まであと5年ってのはエンジンも出来上がってない段階って意味なんだな。 察するに、中国が開発中の軍用機のほとんどなんて現段階ではエンジンすら 完成してない無い訳だ。 勉強になったわ。
728 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 01:19:22 ID:7NgVg/Uq0
ステルスっていうことしか売りがない駄作機か・・・ 米海軍も計画から離脱したいって話もあったけど、空軍も嫌だろうな。 F15とF16という最高のハイ・ローミックスの次が稼働率の低いF22と失敗作だものなあ・・・
729 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 01:23:16 ID:0xkLWirh0
>>692 いまさらF-4の代わりなんて別にあってもなくても変わらんわ
F-2が強すぎて
730 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 01:24:27 ID:WD/Z1mVs0
>>728 実際、日本もステルスの基礎研究やエンジンの試作を行ってるわけだしネ
F15とF2をしばらく使って、情勢が確定したら、国産も含めてFXを
選定すればいいと思う、それまではF2の改良と増産、F15の近代化改修
とF4後継機F2改の増産しばらくはしのいだ方がイイと思うYOネ
これはタイフーンにしろというお告げか
732 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 01:26:37 ID:hos4G95Q0
733 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 01:26:42 ID:brchZT/O0
部品が中国製だからですかぁ。
734 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 01:26:46 ID:/RI0XPDo0
F-35でいいと思う。 購入決定しても、多分実機が手に入らないだろうから、 純減の方向で、数機だけ手に入れればいいじゃない? その分、F-15、F-2の改修を急げば、F-4EJ改減少分はどうということもないだろ。
電子式光学画像配信システムEODASって360度スクリーンみたいなの? リニアシートみたい。
736 :
[―{}@{}@{}-] 名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 01:28:48 ID:S+A9/2jBP
日本は純国産の戦闘機の為の布石として行動出来ないの? アメリカから規制されまくった劣化品以上の戦闘機ぐらい作れるでしょ?
22欲しいわー かっこいいからさ
738 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 01:31:17 ID:tSWG7DdJ0
>>736 純国産である必要も無いけどね。
いざ有事のとき、純国産だと部品の確保にすら事欠くことになりかねない。
>>704 飛ばないようにしてるのは当然だが、それでも攻撃を受ける場合があるのを想定して、
自動防御可能にしてるんじゃないか。
>>736 実験機を開発してるお。
計画通りに行けば再来年には飛ぶお。
F2は部品生産終了しただろ。
>>10 確か35℃以上の気温の所で使用すると
冷却追いつかなくてオーバーヒートするってやって気がw
743 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 01:33:50 ID:WD/Z1mVs0
>>736 日本は次世代戦闘機は作れるよ、
いま現在、基礎研究と試作してるところだけどね、F3は国産で開発可能だよ
最大の障害は、F22の選定でもそうだけど
中国とかの工作で、優良な戦闘機の選定を潰す方向に圧力がかかるのが問題だね
このページも工作員が沸いてるこどね
F-35が完成する頃には、 別の新型がすでに配備済みになってそう
745 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 01:36:58 ID:0xkLWirh0
>>728 F-22の稼働率が低いって話は聞かんな
米軍標準の70%程度を保ってたはずだが
746 :
[―{}@{}@{}-] 名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 01:38:37 ID:S+A9/2jBP
>>745 あれ?ステルス塗装の欠陥でステルス性を維持するためには
多大なメンテナンスが必要とかなかったっけ?
単に開発関係者が塗装の欠陥だって訴訟起こしたって話をうの
みにしちゃったのかな・・・
すまん。
>>747 塗装の問題だっていうならそれ我慢すりゃ稼働率なんていくらでも上がるんじゃね?
どうせ今時ステルス戦闘機が必死に戦わなけりゃいけない相手なんて居ないんだし。
749 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 01:44:28 ID:rL/KktvGO
>>743 今から劣化F22を造るような時間的な余裕は無いよ。
今回はF-4の更新でしょ?だったらF-2増産でよいのでは? そろそろ、その次のF-15代替を考える時期だと思うよ。
こいつが次期主力戦闘機とかマジでカンベンしてくれ…
>>707 「できれば二発がいいけど」
くらいだよ
>>728 F22を稼働率で叩くのはお門違いだろ
>>729 F-2はF-1の代替なんだよアホウ
F-4純減でいいわけないだろ
>>730 甘いっての
F-4は飛行限界が来てんだから日本の防空に穴が開く
F-2の増産も出来ない
>>736 >日本は純国産の戦闘機の為の布石として行動出来ないの?
>アメリカから規制されまくった劣化品以上の戦闘機ぐらい作れるでしょ?
あと二世代後くらいには追いつけるかもしれない
でも当分はムリ
エンジンを開発する能力が全然足りない
>>743 >日本は次世代戦闘機は作れるよ、
ムリです。
国産エンジンの非力さを考えると試験機以上のことはできません。
エンジンをナントカするには一世代以上の開発期間が必要。
中国の妨害があってもなくてもそれは同じことです
755 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 05:26:09 ID:AHakY43i0
756 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 05:37:02 ID:D3pOfmya0
F35てもう関係ないんじゃないのかよ
757 :
ココ電球 _/::o^ν ◆tIS/.aX84. :2009/09/15(火) 05:39:28 ID:BDwxi/N30
古いエンジンでええやん F4もF35もたいしてスペック変わってないし
758 :
ココ電球 _/::o^ν ◆tIS/.aX84. :2009/09/15(火) 05:44:46 ID:BDwxi/N30
F4がマッハ2.2だろ F35がマッハ・・・・ あれ? 1.7 F4のほうが速いww 古いエンジンでいいじゃんww でも燃費がいいんだろうな 航続距離 F4 2600km F35 2220km F4の方が大きい what?
ノースロップってなくなったんだけ ノースロップYF-17をF/A-18にリファインしたように ノースロップのYF-23をなんとか日本に引っ張って再設計できないかと妄想したもんだが YF-23ならF-22と十分渡り合えるし
760 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 05:54:09 ID:0P75X1CC0
F35が最後の有人戦闘機になるのかな?
761 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 06:36:19 ID:g3V+VZkRO
>>760 無人機をどう運用するかによるね。自律型だとほんとに有人機は
不要になるかもしれない。ただ現在の自律型は偵察任務用で、
戦闘用作るのはまだまだハードル高いらしい。人のオペレートなら、
複座機か、もっと多人数が乗る有人機になるかもしれない。
武器先進国のアメリカが、国家間紛争ではなく対テロ、小国の非対称戦を
想定した武器を中心に開発しているので、国家間紛争を想定しなくては
ならない日本にとっては使いづらい。ちなみに日本ではF-15に吊るして
空中発射する偵察用無人機(TACOM)がそろそろ実戦投入が近い。
762 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 06:42:35 ID:Nrmrq2v90
日本は自主開発でいくべきだよ
763 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 06:44:22 ID:BtARHQWrO
>>760 あんた、それf-104の時も言ってたじゃん
764 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 06:45:43 ID:g0H/l5Zv0
ユーロファイターでしのぎ、その次は自主開発でが理想だと思う。 でも、そんな余裕ないし、、、通常兵器を大幅削減して核武装しちまおう。 それによる圧倒的抑止力で、侵略から守るのがいい。
魔改造以下で駄作機なの分かってても止めないなんて無駄もいいとこだわな
766 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 06:52:56 ID:5OPkqN3l0
F35を20〜30機購入ごとにスカイホーク1機購入権付なら、 オプションとして釣り合いが取れるかも
768 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 07:01:33 ID:IhSOA8vn0
タイフーンで決定だ。
769 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 07:04:31 ID:UCrI6mqI0
確かに機体重量が重いよね。 その分大きなエンジンつけなきゃならなくなるし。 2トン減らせば現行でも十分そうなのに。
770 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 07:05:31 ID:KCZmlCF80
CIA工作員必死だな
771 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 07:07:49 ID:gqqGTvoK0
F-4どころかF-15だって大半がaim7しか撃てないポンコツアナログ機だってのになぁ。 日本の空軍力は不安でしょマジ。海自くらいじゃね、まともにやり合える戦力あるの。
772 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 07:08:11 ID:Q8lTNtc/O
スパホがイイ
773 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 07:09:18 ID:wEyPjswm0
どうせ、韓国の半導体でも一部制御につかったんだろう 日本製にしとけばいいものを
774 :
きのこ :2009/09/15(火) 07:18:21 ID:zUwsBLz8O
実績、コスト、人気、安全面から、A-10でいいよ。 敵は、糞三国なんだし、あいつらの兵器なんて殆んどが竹細工か、ドラム缶だぜ
>>758 あれだけのチートエンジンでマッハ2も出ないんじゃ
相当機体形状の空力悪いんだろな.....
776 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 07:22:16 ID:Xs3rSjYzO
民主党政権が発足したらF35はないだろう 純減の可能性もあるが、亀井防衛大臣でどう影響がでるかね?
F-2の頃は純国産の気運も高かったはずなのに なんでF-Xは輸入が大前提なん?
778 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 07:42:22 ID:cYuRVfEgO
>>708 本家アメリカでも、湾岸以後まで使われてた機体で、優秀な汎用性がある。
空母で運用出来て、足が早く、CAP、CAS、SEAD任務などマルチにこなせる凄い奴。
>>777 ・FS-Xの騒ぎで諦めた
・ラプターの性能が段違い過ぎた
・元々、F-Xは米軍最新機種一択
※自主開発はFS-X止まり
780 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 07:52:05 ID:g3V+VZkRO
>>775 空力よりステルス形状優先、フライバイワイヤでとりあえず揚力が
あれば無理矢理コントロール、そして推力19トンのエンジンで
垂直クライム。これぞアメリカン。
781 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 07:59:19 ID:C03jL+F2O
此れは単発機だろ? 洋上作戦しよう物なら 故障即 殉職だろ
782 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 07:59:48 ID:O9T5yVYzO
心配するな 鳩山嫁が金星人とUFO生産のライセンス契約するらしいからwwwww
いいから前進翼機買ってくれよ
>>782 もうアメリカはF-35はB型だけに全てのリソースを集中させて、空軍はタイフーン、海軍はラファールを買えよw
785 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 08:41:16 ID:UCrI6mqI0
>此れは単発機だろ? >洋上作戦しよう物なら 故障即 殉職だろ すっかりF−2忘れてますね。
こんな理解でOK? どう考えてもタイフーンでしょ? F−35 ・そもそも完成してない。 ・当初予定のスペックと値段で完成するのは絶望的。 ・今から手を挙げても導入順番が最後っぺ。 ・戦闘機としてあり得ない遅さ。 ・ステルス性もアメリカが言うほど今後も有効か疑問。 (地上レーダーや早期警戒機や衛星からは見える。 今後、戦闘機搭載レーダーの感度が上がったらどう なるか?) ・アメリカがライセンス生産を認めなければ国産技術壊滅! ・「優れた兵器」の持つ美しさがこれっぽっちも感じられない。 タイフーン ・レーダー、ミサイルなど改修が必須。機関砲も運用を考えると バルカン砲にすべきか? ・改造情報はイギリスに流れる。それが良いと思われる面(日本製 ミサイルが輸出OKになればオイシイ)と良くないと思われる面 (中国へ流れる)がある。 ・対地能力を持ったトランシェ3は未飛行。 ・アメリカとは違う技術・思想をしゃぶり尽くせる。今後の戦闘機 開発には最高にオイシイ。 ・今後の対米交渉に有利かも。 ・少なくともF−35よりは遙かに美しい。
787 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 08:45:46 ID:XjykwrvL0
F35なんて完成待っていたらF4EJ改が年金貰えるまで現役だ。
788 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 08:54:10 ID:B+W+Q2j20
>>785 苦渋の選択だったF-2の轍を踏みたくないと言う話だろ
こんなのを基幹機種として導入しなきゃいかんくらいなら、判断をもう五年先送りしてF-2を増産した方がマシ
ストラマは人類最後の同人機で、FA?
>>786 F35だって量産開始されてるとか、タイフーンごときの技術がオイシイかどうかとか、そういうのはどうでもいい
・少なくともF−35よりは遙かに美しい。
それは、ない
791 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 08:58:51 ID:cVFm2TWn0
792 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 09:06:32 ID:Lp1xV/W3O
>>774 敵を舐める奴は早死にする奴か敵のスパイ。
ユーロファイターって日本生産もOKってなってたよな 改良も許可してもらえるならこっちのがいいんじゃねーか? アメリカが難癖つけそうだが と戦闘機なんて全くわからない俺が言ってみる
794 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 09:10:14 ID:4ksBj0lq0
『試作』 なんだろ? どうして損傷したらいけないのかと・・・・
796 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 09:12:15 ID:tSWG7DdJ0
>>786 タイフーンはタイフーンで問題があるよ。
今から買えるヤツを日本仕様で発注すると、アップグレードできない。
じゃあ次のヤツってなるけど、そっちはソフト面とかで問題あり。
797 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 09:12:54 ID:0spOtHiBP
俺もF35とユーロファイターどっちがいいの?
って聞こうとしたけど
>>112 を見るとユーロファイターでもいいかな
民主党は必要以上にアメリカ様のご機嫌取りしないと思うし。。。
798 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 09:13:45 ID:UCrI6mqI0
ハリアー(垂直離着陸するために減量しすぎのボクサーに見え無くもない) よりは美しい。
799 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 09:15:36 ID:5gKMhRfT0
>>794 本来はもう完成してなきゃいけない時期に試作品が損傷してる
このやばさがわからないかね
800 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 09:16:54 ID:L+Jzstbp0
桜花大量生産すりゃいいよ パイロットは65歳以上で
801 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 09:18:59 ID:o/hhI9Ys0
>>797 つっても、ステルス性が速度や機動力での不利をひっくり返してしまう可能性がある。
今の空戦は先手必勝だから、相手に見つからずに先制攻撃できるステルス戦闘機は強いよ。
802 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 09:20:05 ID:0inGcPYJO
大口径のノズル自体を90度曲げる事なんて、無理なんだろうな。 ハリアー鬼改造して、形状変更した方が、よっぽど現実的かも。
803 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 09:20:14 ID:z5GEzpvz0
技術だけもらって日本で作ろう
開発費上乗せでww
805 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 09:21:56 ID:Hj6LpuJLO
グリペンなら安いし、日本中の高速道路を改造して離発着可能にすれば土建屋も大喜び
>>37 VTOL機と共用しなければならないので、リフトアップ機構の
関係で単発でなければならないから。
だから、エンジン単体に要求される出力はF-35のほうが大きい。
しかもステルス性能を追求しているために、エアインテークに
制約が大きく、吸気性能がよくない。
それで大出力を出そうとして無理をやってる。
なんか、F111の跡を継ぐものとしての地位を着々と歩んでいるなF35
809 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 09:36:18 ID:wEyPjswm0
35は半ステルスって面もあるが 今ではあまり言わないユキビタスちっくな電子装備で無人戦闘展開を意図してて 人間味がしない、それで美しくないとかいう人も居るんだろうと思う
確かF-35って開発費を購入予定の国から集めてたよね。 で、日本も下朝鮮もこれにお金だしてないから、今から欲しいと言っても、 納入後回しな。って言われてたような気がするんだけど。 いつ完成するか分からん状況だし、金を出さなかったのは正解だったん だろうけど。 というか、日本上空の制空権を取られることはほとんどないだろうし、 日本の水際を防衛するなら、A-10の主翼を畳めないようにして、艦載 不可にした奴をガンガン配備した方が安上がりでない? 対地とか対艦攻撃に特化した機体が必要だと思うんだけど。
811 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 09:40:21 ID:SxWj8SwA0
うわああんオワタよ\(^o^)/F-35 もうユーロにするしかない F-35より高くて弱いけど
812 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 09:42:52 ID:5gKMhRfT0
美しい美しくない以前にF-35はそもそも日本が必要としている要撃機としては設計されてねーからなー 要求どおり完成したとしても航続距離、巡航速度、機動性、ミサイル搭載量全てが不足してる
813 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 09:43:54 ID:TXrplPKyO
F-15SEでええやん
814 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 09:45:24 ID:g9tcWadY0
日本製が一番
815 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 09:45:29 ID:22NUtgjB0
>>810 日本でライセンス生産することはできないのかな?
航空優勢については、対着上陸作戦の特性上、むしろ劣勢になる可能性が高い。
対艦攻撃に特化って、F−2じゃない?
>>812 それしか道がないなら運用で工夫すればいい。幸い単発だし整備性はましだろ。
>>810 A10は主翼の折り畳み機構の無い陸上機だよ
>>815 上陸しつつある敵相手にF-2とかで数個しか積めない無誘導爆弾でちまちま
叩くよりもアベンジャーでなぎ払った方が良いかなー?とか思ったんで。
対艦はF-2とかP3Cとかで足りるかな?
819 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 09:53:32 ID:g3V+VZkRO
まあなんだかんだ言ってもF-35を100機入れて、F-15後期とF-2で 構築するだろうな。使いどころが微妙だが。ラプター亡き今、 F-15を安心して引退させられる純制空戦闘機は存在しない。 アメリカが必要としなくても日本には必要。ここを国産で今から F-3計画立ち上げるのがベスト。
820 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 09:54:06 ID:jUNCPVDA0
はいはい、ぼったくり つかまされて丸損
821 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 09:54:30 ID:22NUtgjB0
>>818 水際でこちらのA−10が活躍できるような状況だと、敵は(大規模な)上陸はしてこないんじゃないかな?たぶん
822 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 09:55:52 ID:5gKMhRfT0
>>816 普通にタイフーン運用した方が良い
F-35なんてどう考えてもアラートに使えん
>>821 確かに…。まず制空権確保してないと危なくて上陸作戦なんてやれないよな。
旧ソ連なら数にモノを言わせてやりそうな気がするけど。
824 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 09:57:08 ID:9McEICRm0
日本は【先手】出来ないのにステルス意味あんの? それよか強力なレーダーとミサイルだ
825 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 10:02:47 ID:51h4wlP1O
フランカー買って電子機器を根こそぎアップグレードして使えばいい。
826 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 10:06:46 ID:g3V+VZkRO
>>824 ある。最大の効果は「ハッタリ」抑止力。先手空爆だけがステルスの
優位性ではないよ。空対空でもロックオンされにくいほうがキルレシオ優位。
アラートには不向きだけど。
以下、ユーロとF-35、どっちがどれぐらいの距離で捕捉するかの検証データ。
Frontal RCS F-35 0.0015m2 EF2K 0.1〜0.5m2
APG-81 AESA(F-35A/B/C):
For RCS 0.0001 m2 class target: 16 km+
For RCS 0.001 m2 class target: 28 km+
For RCS 0.1 m2 class target: 90 km+
For RCS 1.0 m2 class target: 160 km+
For RCS 5.0 m2 class target: 240 km+
For RCS 10.0 m2 class target: 285 km+
CAESAR AESA(EF-2000 Tranch3, post-2015 with 1,500 T/Rs):
For RCS 0.0001 m2 class target: 18~21 km+
For RCS 0.001 m2 class target: 32~38 km+
For RCS 0.1 m2 class target: 104~122 km+
For RCS 1.0 m2 class target: 185~216 km+
For RCS 5.0 m2 class target: 278~324 km+
For RCS 10.0 m2 class target: 330~385 km+
head-to-headの場合だけど
F-35は90q+でEFを探知。EFはCAESARの場合でも40qあたりまで接近しないと探知できない。
827 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 10:12:35 ID:WycV8wNP0
世界情勢に柔軟に対応できるように兵器の輸入相手国は分散させるべき タイフーンレンタルとPAK-FA共同開発でいいだろ
828 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 10:13:08 ID:5gKMhRfT0
>>826 まあ実際は目の部分はAWACSが担当したりする上、
現状F-35は敵として出てこないんでhead-to-headにそう意味があるとも思えんけどな
フランカー相手の数字ならともかく
829 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 10:13:57 ID:SxWj8SwA0
海上戦では索敵能力が超重要 敵の索敵能力を半減できるステルスと攻撃能力を持ってるF-35は日本に最適 F-35が300機あれば地対空ミサイルいらない
F135?F136?
831 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 10:30:11 ID:sz34ZNrC0
F136の開発予算なんて無駄無駄やめてしまえ とやった途端にF135がぶっ壊れたのか。
832 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 10:30:41 ID:g3V+VZkRO
>>828 まあ4.5世代代表て事で。
F-22は、「ステルスの軍事的ハッタリ」と、「有人高性能制空戦闘機」
という2つの優位性があり確かに日本にはピッタリだった。
だが手に入らないなら別々に考えないといけない。いずれにせよF-15の
後継となる有人の制空戦闘機は必要。F-35は片方の優位性を補完するに
過ぎない。
833 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 10:35:37 ID:K533V80PO
心神は武装前提でデザインされているし、 F35より速い(予定) 再来年には飛ぶんだけど・・・少しは盛り上げたら? コクピットだってF35に劣らないよ。
>833 ラジコンじゃなくて? ソースプリーズ
835 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 10:40:41 ID:K533V80PO
一つ忠告すると、 「現実的にかんがえれば」 などと言う奴には成長は見込めない。 現実的と言い訳して挑戦を諦めているからだ。 こんな奴は国家の不良債権にしかならん、 殺してしまえ。
836 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 10:47:00 ID:g3V+VZkRO
FX選定に影響なんて出るワケが無い。 ミンスが政権に居座ってる間は純減されるにきまっとる。
>>833 あれはただの実証試験機
武装なんて考えてません
悪しからず
>>835 夢ばかり見てる馬鹿よりはまだマシ
839 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 10:52:34 ID:SxWj8SwA0
840 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 10:56:17 ID:ABbi1bvW0
民主党だよ、FXなんか先送りに決まっている。
841 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 11:01:13 ID:g3V+VZkRO
心神の実証技術は何としても実機に繋げたいところ。 だが全然話が出ないとこ見ると、ステルス技術がまだ不完全なのかなと。 ならばF-35で更にデータ取って煮詰める必要がある。タイムテーブル 考えると、F-15MSIP、後期型のリプレース時を目指して国産F-3を 計画するのが良い。
842 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 11:04:30 ID:/CWhHNgb0
>>840 F4の爺様にまだ戦えとおっしゃるのか。(*`д´*)
843 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 11:28:45 ID:m6MzjUnT0
>>833 んなワケ無い
そもそもキャノピーはT-2の流用で
後方視界最悪な上に量産不可能な代物だぜ
エンジンだって
国内の試験設備が5dまでしか測れないから
5d以上をつくるには
先ず試験設備の予算を獲得してからじゃないと研究すら出来ない有様で
844 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 11:59:09 ID:lOgG89Ax0
亀井静香防衛大臣だと飛行機より船にお金が回りそうかな
相変わらず中国工作員がユーロを押してるな。 いっその事、同時代のJ-10プッシュしとけ。と思ったらプッシュしてた。
846 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 12:22:06 ID:K533V80PO
>843 風防がF1から流用なだけですが。 少しは資料を読んでは如何でしょうか。
>>845 F-22がダメとなったら・・・
タイフーンは悪くない選択だと思うが?
F-35は、いつ実用型が完成するのか判らない。
F-15FXに至っては提案しかされてない。
F-18E/FはFSには好適かもしれんが、FI任務に最適化されてない。
結局、消去法でタイフーンかF-2の発展型ってトコか?
FI任務を考えるとスパクル可能なタイフーンが僅に有利かと?
848 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 12:24:28 ID:ABbi1bvW0
>>842 民主党だよ、闘う必要がない、になる。
社民党が閣内にいるんですから、自衛隊が存続するだけでもありがたいと思わなきゃね。
849 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 12:29:15 ID:K533V80PO
夢を追い掛ける事も出来ない不能に生きる価値はないだろう。 生きるってのは夢に向かって邁進すること。 妥協と諦めの現実主義者は生かされているだけだ。
850 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 12:31:15 ID:zR2yyxOF0
民主が政権取ったから、ますます自主開発が遠のくなwww
851 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 12:32:19 ID:x9GbxlPm0
F−15のモノコック部分をぶった切ってパイプフレーム化、 ガワは本物のカーボンで作り直せばモンスター器が出来上がりますね 車検は通らないと思いますけど
>>846 そのF-1は風防っつか機体そのものがT-2の流用だw
853 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 12:38:03 ID:K533V80PO
そもそも、心神は武装前提で開発していなければならない。 何故ならば、武装がステルス性に大きく影響するからであって、 その武装を省いて何を実証出来るのか。 技本はそこまでバカじゃない。
>>847 トランシェ2は誰も売ってくれませんよ。
今から生産ライン作って自国生産ですか?
財源はどこから?
今ならF-15発展系がまだマシ。
トランシェ3を待つならF-35で行けばいい。
フェーズドアレイ搭載型はまだまだ先だし、
ミーティアは売ってくれるのかも不明。
こちらのレーダーとミサイル技術をEUに売りますか?
中国に性能ダダ漏れですよ。
>>847 のレスを読返して思った・・・。
ミンス政権だから、FX選定そのものが有り得ないと・・・orz
856 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 12:40:16 ID:MCS1FroLO
>>853 はげどう
俺に指揮とらせたほうが上手くいきそうだな
857 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 12:43:03 ID:dLoolCwQ0
待たされて時間を無駄にした挙句金だけ取られる日本ですかね? 分かってて自虐的に詐欺に付き合ってる馬鹿みたい>日本
858 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 12:43:21 ID:apbAHR3j0
もうやめて!F4の余命はもうゼロよ!!
859 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 12:44:14 ID:Drk0wb5lO
てかF-15SEだとさ、あのばかでかいエアインテークのステルス性は改良されるのか?
サグラダ・ファミリア を思い出した。
861 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 12:46:39 ID:tJUOVG6cO
全てはN速+民の逆法則で決まります。
862 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 12:47:09 ID:Drk0wb5lO
>>860 永遠に完成しないwww
あり得なくはないなw
実際にバリバリ戦闘してるイスラエル空軍ですら最新機はF-15とF-16(F-16は日本のF-2のベースである) で、次期導入はF-35なんだから、日本もそんなにあわてることはないと思う。どうしてもというならF-2増産が 合理的。
864 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 12:50:01 ID:O9T5yVYzO
ミズポちゃんを防衛大臣にすればFXなんて必要なくなりますwwwww
865 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 12:51:15 ID:CphX3yxr0
ギミックが多くて壊れやすそうな飛行機と思っていたがやっぱりか 変改ロボのおもちゃみたいだな。
866 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 12:52:31 ID:K533V80PO
>852 そのような情報は確認出来ない。 情報元を明かせ。 だいたい、機体形状が全く違う。 あそこまで変わるとなれば、 新造したほうが遥かに低コストだね。
867 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 12:53:54 ID:gXwb67eJ0
日本は専守防衛だからステルス性よりも 待ち受け乱れ撃ち系でいいとおも。 ホーネットやA-10を2つドッキングさせたようなV/STOL機動型。 滞空待ち受け型なら上昇移動警戒しながら弾道ミサイル迎撃手段もとれる。
868 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 12:55:26 ID:7zKJSXi+0
K533V80PO ある種の病院から携帯で妄想を書き込むのはやめなよ
わが国にはそのうちあるツテで金星アダムスキー型が装備され無敵の軍になるから心配するな
日本オワタwww
F-2を双発にしましょう
872 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 12:59:35 ID:wEyPjswm0
今日のgoogleのトップページかよ>アダムスキー型
873 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 12:59:41 ID:P2TkrY7/0
874 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 13:01:59 ID:K533V80PO
>868 人は、人を罵倒するとき、 気付かずに自身に当てはまる非難を行います。 つまり、人への罵倒は天に唾吐く行為。 自分に返って来るのです。 理解出来ますか?
>>859 インテークそのものより・・・
インテークから丸見えのエンジンのファンブレードがリフレクタ代りになってる。
スパホみたいにレーダーブロッカー入れるのかもしれんが、
吸気効率が落ちて推力が減ってしまうんじゃないかと想像。
877 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 13:04:17 ID:l0cKRoZmO
>>866 Tー2高等練習機の武装(対艦・対地)バージョンがFー1。
ソースなんざいくらでも転がってる。ググレカス。
最近、細々としたニュースにMやK重工にとって朗報が多いね 作れなきゃ意味ねえんだけどw
879 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 13:06:34 ID:7zKJSXi+0
F-4の代変なのでユーロファイターで十分だ
>>846 すまぬ、ついごっちゃになる
T-2のほうは正面にフレームはいってるんだっけ?
882 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 13:10:27 ID:K533V80PO
>877 そもそも、T2とF1は練習機と戦闘機位に違いますねw
>>866 無知でT-2を改造してF-1が作られた事すら知らないのか?
あるいはマニアックでF-1のキャノピーとT-2のキャノピーが違うと言いたいのか?
後者ならF-1のキャノピーは、当初T-2のキャノピーの後席を塞いだ形だった。
後席の有無が理由でT-2のキャノピ−と違うとは言えないぞ。
あるいは、もっとマニアックでF-1が途中から強化型のキャノピーに交換されている
事を知っててT-2と違うと言うと言うのだろうか?
ならば教えてあげよう、一部のT-2も同じ強化型キャノピーに交換されていると。
>>847 F-22以外の選択肢なら、F-2増産が一番良い。
次点で、F-15FXだな。(AESA搭載型F-15E)
小型双発のユーロファイターは、騒音も酷いし、いろいろな点で日本向けではない。
F35はそもそも待てないよ 寿命を無理やり引き伸ばしているF4と交代なんだから。 今のみんすが選ぶのは純減だろうなorz
886 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 13:17:54 ID:zR2yyxOF0
>>881 F-1も最初はフレームが入ってたが、
途中からフレームの無い強化型に変わった。
でも一部のT-2も同じ変更がされた。
>>826 エンジンもそうだが、AESAに関してもアメリカの方が一日の長があるよ。
ユーロファイターのAESAは、可動式という点でも怪しすぎる。
カタログスペックなんてアテにならない。
AESAは、スキャンしたデータをいかに処理するかが問題なのだから。
889 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 13:34:55 ID:/CWhHNgb0
さて、亀井が防衛大臣に決まったようですが
エンジンがダメな戦闘機はなにをやってもダメが日本のトラウマ
エンジンを換装すると名機に生まれ変わるのが日本の成功体験
亀が防衛大臣になりそうだから、どの道グダグダ
894 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 14:07:59 ID:d4E0h5SWO
日本には、小惑星イトカワに行った“はやぶさ”があるのに なんでイオンエンジンを航空機に載せないんだろ? スピード出るんでしよ?
P-51もエンジン換装したD型で名機に生まれ変わったな。
やはりF22をレンタルしかないな。乗って訓練時以外はアメリカ軍の管理で機密が漏れないように。 これでいいじゃないか。
>894 釣りだと思うが、イトカワに積んでいるイオンエンジンは、少ない燃料で継続的に加速できるのがメリットであって、用途が違います。
899 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 14:27:17 ID:SxWj8SwA0
ゲバラ亀井は防衛相じゃないよ
900 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 14:50:36 ID:B+W+Q2j20
>>854 以前、イギリスが発注済を代替購入して欲しいと申し入れして来たのはトランシェ2じゃないのか?
>859
>てかF-15SE
>ばかでかいエアインテークのステルス性
どう考えてもムリ
SEの実効性は甚だ疑問
901 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 14:55:14 ID:ETcMcJEEO
>>866 敗走wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
だからこいつは完成しないと言ってるのに
903 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 14:57:14 ID:lOgG89Ax0
904 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 15:00:34 ID:IgTi1yVD0
>>867 主力機がそれだとキツいけど
40〜60機ならF-15E最新版でアムラーム12発乗せたのは効果ありそうに思える。
FIはF-2のAAM-4対応バージョンにまかせればいい。
F-15Jの後継は問題だ。
F-35でまかなえるものなのかねぇ。
YF-23 双発で格好良いのに超勿体ない
与党が変わったから、もうF35一本とは限らないよね? 中国が輸出してくれたら、中国から買うでしょ。
907 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 15:03:38 ID:Wfn6y8ew0
兵器なんて使うかどうかわからんから安いやつでいいだろ
, -.―――--.、 ,イ,,i、リ,,リ,,ノノ,,;;;;;;;;ヽ .i;}' "ミ;;;;:} |} ,,..、_、 , _,,,..、 |;;;:| |} ,_tュ,〈 ヒ''tュ_ i;;;;| __________ | ー' | ` - ト'{ /同志!Su-47を購入するのだ .「| イ_i _ >、 }〉} < 整備など労働者が頑張ればなんとかなる `{| _.ノ;;/;;/,ゞ;ヽ、 .!-' \出来ぬと言うのならシベリアへ送れ! | ='" |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ i゙ 、_ ゙,,, ,, ' { 丿\  ̄ ̄ _,,-"ヽ ''"~ヽ \、_;;,..-" _ ,i`ー- ヽ、oヽ/ \ /o/ |
909 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 15:05:36 ID:IgTi1yVD0
>>907 使わないためにハイスペックの物が必要。
あんたの発想だと逆に使うハメになりかねない。
F15の買い増しかF2増産じゃ駄目なの? F4の後継なんだし急を要するのだから。
911 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 15:14:25 ID:1bB6+TKb0
>>910 F−2は生産数を削減されて今更増産は不可能で、
F−15は防衛省がボーイングに直ちに今生産中のモデルを発注するつもりが無いので駄目。
損傷ってw
913 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 15:18:29 ID:B+W+Q2j20
>>910 >F15の買い増し
現行機種はもう手に入らない。
F-15E系列は別物。結局、購入に伴う整備体制や転換教育、運用をゼロから構築する手間は台風と大差無い。
>F2増産
生産ライン閉鎖の延長交渉を本気で進める気が防衛庁にあるなら、当座凌ぎには最良最安最速の選択になるな
まだ今ならギリ間に合う。
>>911 その気になれば調達可能だし、調達が早いのもそれらの機種だろ。
東アジア共同体加盟国は当面は韓国のみとなりますので 韓国軍との統合を視野にF-15K同仕様の導入となるでしょう。 パイロットは韓国人、整備は日本人、墜ちたら全部日本人のせいです。 友愛です。
防衛省もわけわからんな F-35オンリーに絞ったらF-4の代替えに間に合うはずもなく 実質純減推奨じゃねぇか。 内密にそういう決定でも出てるのか? F-15E最新版買っとけ。
917 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 15:31:30 ID:1bB6+TKb0
もう空自にF−15SEサイレントイーグル150機以上有れば良いような気がする。 現代戦では510発以上の機関砲弾を発射しない、 アラートには5発以上対空ミサイルを積まないのだから、 なんちゃってステルスモードでスクランブル発進出来るし、 F−15SEサイレントイーグルをAMRAAMごと買った方が良いな。
918 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 15:33:38 ID:HatYmzL50
制式化前に欠陥がわかってよかったじゃないか 買った後でこんなこと起きたら目も当てられない
>>917 なしてAAM4があるのにAMRAAM?
正式採用されたらAAM4でしょ
AMRAAMだったらキムチと同じしゃていになっちゃうじゃん
920 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 15:38:20 ID:zR2yyxOF0
921 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 15:40:44 ID:1bB6+TKb0
>>919 ではF−15SEサイレントイーグルにAAM−4を装備出来るのか?
空自にAAM−4の在庫は沢山有るのか?
海自のP−3CのハープーンとASM−1Cの両方を使用可能みたいな状況が良いと思うけど。
どっちの型のF35の事言ってるの?Aの方Bの方?
923 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 15:43:37 ID:Q5yN797G0
ワロタ こりゃ、公称してた性能すら出ないんだな。
924 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 15:49:08 ID:obNnvXQn0
F-35は数があってなんぼ
>>854 ライセンス生産ということは、国内に生産ラインを作ってそこで製造する
ことだから問題ない。
そのラインを作る費用も購入価格には含まれている。
F-4のころも、アメリカ本国の生産ラインはとっくに閉鎖されたのに、日本の
ライセンス生産のラインはアメリカの生産ライン閉鎖後も製造を続けていた。
世界で一番最後に製造されたF-4の機体は、日本のライセンス生産のもの。
>>884 > 次点で、F-15FXだな
F-35にしてもP-8にしても、最近のアメリカの「この程度の改良は簡単に出来ますよ」
を信用してはならないと言う典型的な見本なんだがな。
F-35は、開発開始時点で既に原型機があった。
それを改良すれば簡単に開発できると言うふれこみだったのに大炎上。
P-8も、すでに量産されている旅客機の改造で、安価に対潜哨戒機が作れるはずが、
大炎上した挙句、ゼロから開発した日本のP-Xに価格と開発速度で抜かれる有様。
F-15FXにしても、サイレントイーグルにしても、試作機すらないのに、とても信用する
わけには行かないだろうな。
>>925 50機やそこらのF-Xでライセンス生産していたら、一機当たり一体いくらになるか・・・。
>>926 F-15FXは、F-15SGとほぼ同じ機体だろ。
>>927 ライセンス生産するならF-15JやF-2の後継を任せられるぐらいの
機体にしてそれだけの数を作らないと割に合わないよな。
そしてそれに見合う性能を持った機体はF-22しか無かった。
>>928 F-15SGはF-15Eのシンガポール輸出版だろ
F-15SEの事ならF-15FXとは全然違うよ
自衛隊向けにF-15Eを空対空に特化したカタログ上のみ存在する絵餅
930 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 16:31:55 ID:K533V80PO
>901 T2とF1の違いを理解出来ないと、 話にならんよ。 痛い発言を繰り返す前に、自分の間違いを理解し、 情報を確認するだけの余裕を持て。
>>930 >>833 の「コクピットだってF35に劣らないよ。」の根拠を示したらどうだ?
ソースは妄想か?
A-10を四発エンジンにしてでっかいレーダー載っけた機体を作るのが一番手っ取り早いんじゃないか? 機体剛性も積載量もだだ余りだろうし
935 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 16:46:36 ID:K533V80PO
>932 コクピットは風防ガラスで性能が決まるんですかね? 少しは心神の資料を見られては如何でしょうか。 失礼ながら、私はこれ以上、 調べもしない方に合わすつもりはない。
936 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 16:50:43 ID:g3V+VZkRO
ユーロはユーロでも、ユーロコプターのティーガー戦闘ヘリなら大歓迎だがな。
>>929 だから、シンガポール向けF-15EのF-15SGにはAESAが搭載されていて、F-15FXに一番近い機体なんだよ。
空対空に特化といっても元々F-15EにはAIM-120(AMRAAM)を搭載できる。
日本の場合は、AAM-4等の運用能力を追加すればいいだけ。
機体形状をSEほど変更するならともかく、問題ないだろ。
939 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 16:56:37 ID:B+W+Q2j20
>>938 そしてイーグルは、お話にならんくらいRCS特性が最悪の機種なわけだが。
>>939 その代わり、ドデカいレーダー積めるから相手がステルス機でも50kmくらいで探知できるけどな。
勿論、F-22が最高だと思うが、買えないなら過去に運用経験のあるF-2やF-15系をとりあえずF-4代替
として考えるのが現実的じゃないか?
>>884 で書いたとおり、F-2が一番良いと思う。次点でF-15FXな。
941 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 17:01:33 ID:K533V80PO
>937 もういい加減死ねよ。 ウィキにも載っている程度の情報位調べたらいいのに、 それすら出来ないのが信じられん。 簡単に言えば、F35のような先進的なコクピットが 心神に搭載されんだよ。
>>940 やっぱその辺がつまんないけど現実的な線かなあ
943 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 17:03:57 ID:piLJg4vL0
フアントムの代替はユーロフアイターでいいじゃん その次のF15代替は心神
>>941 JHMCSは、F-15Jの近代化改修でも対応されるんだよな。
>>943 心神は技術実証機だっちゅーの
爆弾もミサイルもたいして積めない運べない運用できない
日本で戦闘機作るから アメリカが買いなさいとか 福島瑞穂消費者庁がまちがって口走らんかな・・・
947 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 17:07:31 ID:K533V80PO
>942 はい、ダウト。 生かされているだけの現実主義者は 国家の発展と成長に対する阻害要因でしかない。
948 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 17:10:37 ID:piLJg4vL0
民主なら中国のコピー戦闘機買わされそうだな
>>935 で書いてある事に限っては正しい
>>833 の内容はともかく
>>843 の指摘の仕方もおかしい
でも
>>846 >>866 のレスでぶち壊しになった。
>>941 見た目と言うかインターフェイスの方式は、
今時の新型機は皆グラスコクピット化で先進的と言えるな
ただ、例えばNASAのコンピュータと同じ液晶のモニターを使ってるから
うちのパソコンはNASAのコンピュータと同じぐらい高性能だ
って言うぐらい痛々しい。
でもオマエのレス見てるとなんか楽しいw
>>938 ああ、ガチでF-15SGの事だったか、それなら確かに
F-15EとF-15FXの間のような機体だ。
(
>>926 へのレスでなぜSG?ってのは目をつぶるw)
F-15SEは今から開発して間に合うの?上手く行くの?って疑問があるが
F-15FXなら無難に作れそうな気がする。
激しく平凡な機体になるが・・・・
950 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 17:15:54 ID:K533V80PO
普通に心神をT2からF1の流れみたいに 戦闘機化する方が、 ・先進的な戦闘機開発の経験 ・ライセンスなど他国への依存を絶つ ・ライセンス絡みの技術流出の心配もない ・超低コスト とメリットばかりだね。
次期戦闘機は最高性能を求む 人が乗って戦うのだからな
952 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 17:20:51 ID:K533V80PO
>949 悪いけど、どこに論点があるのか理解し難い。 良かったら、もうちょっと砕いて色つけて話してくれ。
953 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 17:25:52 ID:fdDu4HDeO
いっそ心神ラジコンとして完成したらどう? サイズも小さくてレーダーにもほぼ映らないだろうし、味方機に先行して 低空で侵入、ミサイルを誘導する役割するとか。 心神に空戦させる必要は無いし、コレなら既存の技術で何とかなるんじゃね?
>>950 心神は心神で続けるべきだが
今回のFX選定にはまず間に合わないから論外でしょ。
ウエポンベイも無いみたいだし、
機体規模から航続距離も望めない。
そこら辺大きくして何とかするには、
現状ではエンジン推力も足りない。
(ウエポンベイは機内スペースを圧迫するし、
増槽も使わないで航続距離を達成するのは大変)
それも何とかできたとしても超低コストの根拠は無いw
(アメの飛行機買ったりライセンス生産するよりは安いかも)
956 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 17:33:19 ID:K533V80PO
>953 それをする目的が見えない。 心神はスペック的な見地から言えば、 F4の置き換えには充分かと思いますがね。 F15の置き換えには、また別に新たな戦闘機を 心神からの経験で造ればいい話。 無理してアメリカの戦闘機を買って、 国内航空産業の育成を阻む意図が理解出来ない。
957 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 17:37:50 ID:K533V80PO
>954 開発費がF22量産品の、たった2機分ですよ。(想定調達価格比) めちゃくちゃ低コストですよ。
958 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 17:45:31 ID:K533V80PO
>955 何を見て結論づけているのか解らないから、 その文章の意図が読めないね。 その見ている物、論点を見えるように 色をつけないと、何を言いたいのか解らない。
>>956 無理に心神を戦闘機に改造するよりは F-2増産の方がはるかにマシでしょ
機体が小さいからAAM4内蔵は無理だし エンジンも武器を搭載しないことを前提に設計されているから
仮に内蔵できたとしても 重量オーバーでまともな機動できませんじゃ話にならない
ミサイルを外につるしたら ステルスがなくなって意味ナッシング
>>957 だって武装する予定ないもん
安くて当たり前だよ
961 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 17:54:06 ID:K533V80PO
AAM4って大型のミサイルだから、二発内蔵出来れば上等じゃね? それ以上は翼にぶら下げかな。
>>957 予算総額466億の事を言ってるんだろうけど
これエンジンや電子機器は別でドンガラ試作機1機分だけだから
それでも安すぎる上に半分しか認可されなかったが・・・・
F35は、あと10年は購入できるレベルの完成度になりません そんなことは2年前からわかりきってる話 あと、心神とかいってるアホは、「技術実証機」がなんなのか調べてから出直せ 何をどういじくっても心神ベースから実用機には発展しねえよ まともに飛ばすつもりの戦闘機つくるなら、心神のそれとは別にゼロから開発したほうが早いし安いし性能がいいのが出来るっての
964 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 18:20:02 ID:K533V80PO
>963 じゃあ心神から得た技術と経験で新造しろって話。 T2の話は知ってるでそ? 技本の連中はいい意味でバカだから、 心神をただの研究機で済ます筈がない。 勿論、これは願望めあるが、 実績があるのも事実。
心神喪失
966 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 18:29:54 ID:KWNgoXL6Q
だからイカにしとけとあれほど
>>964 心神ってまだ実機は存在すらしてなかったんじゃなかったっけ?
現状で得たものは小さな模型を作る技術かYO
968 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 18:37:28 ID:K533V80PO
またループかよw >967 心神で検索してみれ。 2011年には実機が飛んでるから。
969 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 18:39:52 ID:sqxu6kRX0
>他社のエンジン 開発を不要としてきたオバマ大統領らの判断 こんなことまで大統領が判断するんか?大変だなあ。
>>962 本気で超音速戦闘機の開発するのだったら、(特にエンジンを
開発するのだったら)実物大の実機がまるまる入る、超音速
風洞が必要。
その建設費だけでも1000億はかかるけど、どうするよ?
そういうインフラが全く無いから、日本は強力なジェットエンジン
をいまだに開発できないんだよ。
>>964 だれも心神を否定してるわけでも
ムダだと言ってる訳でもないよ
ただ、まんま戦闘機にはならんぞと
F-2を開発するデータを集める為にT-2CCVを作ったが
T-2CCVをそのままF-2として採用なんて馬鹿な事を
誰も考えなかったのと同じ
>>967 今有るのは1/5のラジコンと原寸大の模型(飛行不可)だね
原寸で飛行可能な機体は2010年に製作開始で2011年初飛行を目指している
その為の予算審議を今やってる所だが・・・・やってる筈なんだが・・・
今の政権で予算が通るかどうか・・・・
973 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 18:48:15 ID:K533V80PO
>972 ごめんなさい、 その辺は理解してるつもりなんだが、 長文打つのが面倒なもので、 つい、端折ってしまうのだ。
>>971 ガチで国産するのなら近いうちに絶対確保すべき施設だが。
そこまでする気がないなら永遠に現状維持でも構わん施設だし・・・まあ、そうなるんだろうな。
戦闘機の国産・開発は輸出も「込み」にしないと結局は成り立たないような気がする。
そのまえに共同開発すら認めない武器輸出3原則の改正だな。
>>972 アリ、これからってコトか。
いい加減X-32を実用化しようよ
976 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 18:51:43 ID:ZeBSFf3r0
有人戦闘機なんてFXで最後の機会なんだから 何としても国産でガンバレよ!
977 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 19:14:30 ID:JPbvceWL0
しばらくF-2増産→タイフーン→国産機が理想
現実として 政府はF−Xを決められない ↓ F4が寿命で純減 ↓ 15年後にF−35を購入じゃね?
979 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 19:33:19 ID:ETcMcJEEO
980 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 19:33:51 ID:lOgG89Ax0
>>978 オバマにハグされて米空軍用のA型40機を即購入だよ
981 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 19:35:12 ID:LNbK98qo0
ユーロ台風氏:だから俺の出番だとあれほど・・・
982 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 19:36:02 ID:VMPF9U190
だからユーロファイターでいいじゃん って何回言わせんだよ
983 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 19:36:46 ID:e8o8w1GUi
984 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 19:38:00 ID:0WV7lkta0
台風!台風!!
985 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 19:40:19 ID:1RX8cjMHO
神の思し召し配材である。 ユーロファイター台風改
>>964 新造してもF-4退役どころかF-15J退役にも間に合わんかもだぞ
画餅はいいからさ
推力10トン級のエンジンできるのはいつだよ
言ってみ
>>973 理解してないからF-35並みのコックピットとか心神をF4代替とかトンチキなこと言っちゃうんだよ
988 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 19:44:59 ID:K533V80PO
>986 5tを2基並べれば10tですが。 20t欲しいなら4基並べればいいだろ。 それでも断面積はF110より小さい。
989 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 19:46:30 ID:0lNLz3Vc0
戦闘機という時代遅れの兵器なんてどうだっていい
>>949 > 激しく平凡な機体になるが・・・・
とはいえ、現時点で最新ブロックのF-15E系より優れた大型双発戦闘機は、F-22くらいなわけだが。
トータルで見れば、Su-33やEF2000よりも上だろう。
>>989 何でアメさんがF-22を開発したと思っているのかと・・・。
992 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 19:48:38 ID:7ntcEj1i0
ま、好意的な報道は絶対ないしな。
993 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 19:48:57 ID:NeN+RxI30
出来レースだから、影響は皆無だろw
994 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 19:50:33 ID:K533V80PO
>987 またお前か。 心神について、少しは調べろよ。 勿論、お前がモンペ並みに勉強熱心なのは これまでの言動からは理解してるつもりであるから、 期待はしていないよ。
>>ID:K533V80PO 人を笑い殺す気かw
996 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 19:52:15 ID:JsOEU6020
ぶっちゃけ未だ実戦配備もされていない機体を選べないだろ 国防的に考えて
>>988 四発戦闘機w
いやあ斬新な発想ですことw
ここは「びっくりするくらいアホな事を言ってくださいスレ」だっけか?
998 :
名無しさん@十周年 :2009/09/15(火) 19:52:43 ID:K533V80PO
早く死ねよ
>>990 どうしても輸出したくないんだからしょうがないべさ
EF2000でもいいよもう
1001 :
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