【政治】 民主党の高速道路無料化　岩手、徳島、沖縄の３知事が支持

JRは岩手と徳島の閑散路線を廃止していいよ
完全赤字の路線を地域貢献のためだけに維持してるのにこの仕打ちだからな

いたってシンプル、
賛成の地域だけ無料化して残債を一括返済させればいいんじゃね？
そうすりゃみんな納得

>>950
爆破テロの起こる情勢不安定な徳島には行きたくないな

料金収受のコストをかけたら逆に赤字幅が拡大するような
超不採算路線だけ無料化しろよ。なんでそんなところに
道路作ったんだという話は置いといてやるからｗ

沖縄？すっこんでろクズ

仙台以北の東北道は無料化とは言わないまでも上限2000円くらいでいいんじゃないかと。
ガラガラだしな。

>>877
> 豊浦・洞爺は高速利用者が増えるかも
> しかしそこから札幌までは、却って遠回りになる

伊達在住だが、土日に伊達から札幌に行く時は込まない時間帯を選び中山峠、帰りは高速で帰る。
遠回りになるのはわかっているが、中山でキチガイじみた運転する奴が多すぎて、安心して走れる高速を使ってる。

>>1
また丑がスレタイを捏造してやがる　

もし仮に「維持費は各地方自治体で負担する」って事になっても無料化を支持するのかね。

環境税でガソリンの値段が上がるから
それでバランスがとれるだろ

このスレタイはひどいな

沖縄は観光客しか使ってないとかねーよ
どんだけ朝夕混んでると思ってんだ

>>549
>>262と良い、頭、大丈夫か？

地方の知事がどうして無料化に反対するの
バカ知事としか思えんが

無料化に賛成ってよっぽどアタマおかしいんだな徳島の知事www
益々寂れるだけなのにwww

支持もなにも、国家が決める事に知事が断る事は無いだろ

1000円になったり無料になったから高速乗るとか言う貧乏人は消えろ

高速使わなきゃいけない人がたくさん居るのになんでケチくせぇ糞貧乏人のせいで渋滞に巻き込まれなきゃいけないんだよ

沖縄で自動車道の無料化を賛成せるのはJRもないし別に損害を受ける企業もないから
知事としては当然の事だろう。那覇から70km足らずでも通勤に2時間運転するか1時間弱
運転するか、毎日のこととなったら誰でも判るよな。因みに沖縄県知事は自民よりの
人だよ。

>>965
道路特定財源に手を出されて一般道を削減されては困る。

まあ、岩手なら大丈夫だけどなｗ

>>970
小沢特別交付金が岩手県には入るからなw

そもそも東名高速道路は無料化の対象外みたいだし、意味ねーよ。

渋滞が嫌だというほど日本は裕福ではないと思うよ
地方の高速はガラガラだから無料になると県民も楽に移動が
できるようになる　せっかくある道路を空けておいてはもったいない

>>973
地方の高速がガラガラだというソースを出せ。それともマスコミ様を信じてるのかｗ

沖縄はいいんじゃない
年中空いてるし…
関係ないが、沖縄って1000円効果が薄いせいなのかＥＴＣ使ってない人多いんだよな

フェリーも存続の危機とか言ってるけど
すごく儲けていた時代もあったよねえー　調子がよすぎる

仕事失った職員たちのケアはあるのかな？
結構数居るよ？
料金ブース作ってる会社涙目。。。

ソースとか知らないよ。俺のとこは実際にそうだからね
体験だよ

岩手は小沢の手下が知事だから解るが、徳島は何考えてんだろうな？鳴門から室戸に向かう高速は手つかずだし
無料化したら、京阪神からの流入よりも京阪神への流出の方が遙かに多くなると思うんだが……
しかし、「高速の無料化、三知事が支持」かぁ……反対は二桁行ってる。そっちの方が重要だと思うんだがね

>>977
ＥＴＣゲートでバーの上げ下げしてる人も涙目
まぁ最近高齢化で開けるのが遅くなってきてるからどうでもいいけど

次にスレを建てる記者様は、お手数ですが過去スレを参照に正しいスレタイに戻していただけることを希望します
現在のスレタイは、特定の意図を持った記者にねじ曲げられています

＞＞976
別に、調子よすぎじゃないだろ。
実際に廃止に追い込まれた路線だって、何路線もある。問題なのは高速1000円は二年という時限措置だったこと。二年たったらどうするんだ？フェリーはないんだぞ？

>>980
手動だったのか！！　しかも高齢化！！

仕方が無いよ利用者にも選択する自由があるんだから
これも時代の流れだよ車が便利だということだろう

まず、沖縄は関係無いだろ。

岩手はクソ

岩手と言えばきのう岩手ナンバーのワンボックスみたよ
九州の高速だがよく来たと思うよタフだね

これっていつから
無料になるのか
言ってたっけ？
地方から段階的にって
聞いてたけど。

沖縄は高速道路を無料化しても、58号線の泊交差点から旭橋交差点付近の
大渋滞を解決しないと意味無いだろ。3車線道路であそこまでの渋滞っての
は日本有数のひどさだと思うがな。

>>988
北海道だけとりあえず実施。後はシラね。

もともと高速無料化なんて、ブリヂストン株を持ってる鳩の資産価値を上げるための政策だろ。

結局、郵政反対の綿貫と同じで、自分の金のためだよ

>>991
高速無料化でタイヤの売れ行きが伸びるには、風が吹いて桶屋が儲かるの省略版くらい離れているなぁ
参考までに省略版な
風が吹く　→　目にゴミが入る　→　目を洗うために桶を買う　→　桶屋が儲かる

高速無料化より、韓国みたいに飛行機の運賃安くしてよ

>>820
> まあ現実的なところでいうと、首都高とかはドル箱路線だし、渋滞も激しいので、無料化されることは無いだろうね。

　首都高は、昔からいわゆる「道路公団」とは別の法人だけどね。

> 無料化すべきなのは、地方の車が殆ど通らないような、料金所の人件費だけでも
> 赤字になるような路線。そのくせ下道は混雑しているようなところ。

たとえば八王子のひよどり山道路みたいなもんか。

>>802
> 今はどうか知らんが、沖縄の高速は日本一空いているといわれてた。時間を金で買うという感覚が無いらしいｗ
> その代わり、下道の国道は大渋滞だから妥当な判断なんじゃね？

東京にも有料だが有料故に旧道を渋滞させながら走るという道路がいくつかあってな。
こないだ数本、借金を第三セクターだか国道事務所だかから買い取って都道にして、借金を財政から
償還するか背負うかして無料開放したのがある。
沖縄がそこまでするなら、無料でもいいが。

沖縄の渋滞は、信号の多さが原因
100M間隔ってくらいに信号で止まる

実験無料化予想

道東自動車道
沖縄自動車道

2010年4月1日より無料化予想

大分自動車道
徳島自動車道
高松自動車道（高松東道路より東部分）
紀勢自動車道
中部横断自動車道

札樽自動車道
道央自動車道

東北自動車道（岩手県以北のみ）
青森自動車道
八戸自動車道
釜石自動車道
秋田自動車道
日本海東北自動車道
山形自動車道
東北中央自動車道

高速無料化で長距離走行増えればタイヤ磨耗が早まって
ブリヂストンの大株主の鳩山が儲かる

環境対策でソーラー発電増えれば
ソーラーパネルを作ってる京セラの株主の鳩山が儲かる


さすが友愛

放置予想

首都高速
阪神高速
東名高速
名神高速

名古屋高速
福岡高速
北九州高速
広島高速

東京湾アクアライン
西瀬戸自動車道
その他有料道路

常磐自動車道（水戸以南ーつくば以西）
東北自動車道（宇都宮以南ー加須以南）
関越自動車道（前橋以南ー東松山以南）
東関東自動車道（成田以西）
中央自動車道
伊勢湾岸道路
東名阪自動車道
西名阪自動車道
第二京阪道路
京滋バイパス
近畿自動車道
関西空港自動車道
山陽自動車道（広島以東）
中国自動車道（大阪兵庫）

１０００なら鳩黒こげ

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