【経済】トヨタ、期間従業員の採用再開　製造業に生産復調の兆し

そして第2、第3の加藤が作られていくんだな。

>>529
正社員と比べると虫みたいな扱いされるからじゃね

>>1
民主党政権になってからの流行語
中高年の流行語
１位：昭和（５０年代）の時代は良かった

２位：リーマンショック（不況）から１年
せっかく景気がよくなってきたのに
今度は鳩山ショック（鳩山恐慌）
　
若者の流行語
１位：日本人をやめて在日になりたいんだけど
どういう手続きをすればいいの？

さて行くかのぅ

>>527
手取り25万ももらって貯金できないやつもいるみたいだから、
手取り15万にして退職金積み立ててやったほうが良いな。

>>535
寮費を天引きされるんじゃないの？

>>541
いまは知らんが俺がやってた頃はタダだったよ
というか寮費天引きの条件だったら応募しねーよｗ

文句ばかりだな〜

じゃあどの会社に勤めるのがいいの？
どの会社入っても不満だらけなんじゃないの？

>>529

愛知に住むいとこ曰くトヨタは仕事中でも正社員でも５体を遊ばせないような
仕事をさせてるらしい。トヨタ方式というのは人間にも徹底してるようで、社員はそう思わんけど
期間工のように他から一時的に入ってきた人からは異常に見えるんだとか。

俺は派遣の営業なんだが、各社厳しいよ
製造はやりたくないんだよね、正直
上がったあと面倒見られないから紹介予定で意欲のある人を正社員にする方が気が楽

>>541
直接雇用の場合は寮費、光熱費水道代全部会社が負担
メシも補助ありで格安
風呂も広くていつでもわいてる

ただし派遣会社を通すとレオパレスかなんかに住まわされ寮費や光熱費という名目でなにからぜんぶ引かれる
実際は賃貸業と契約していたりする
ピンはねがひどい

期間にいく場合でも絶対派遣会社を通していかないのが鉄則

現役期間工がきましたよ
寮費は無料だよ
今回はみんな経験者だから日給9500円だな
経験なしだと9000円さ

>>546
なるほど、そーゆうことか。
ありがとう

>>546

あと直接の場合、正規への登用可能性は派遣経由よりも高い。

>>543

どこの会社もそんなもん。結局は公務員とかいうのかと

俺も昔ホンダで期間工やった

トヨタの高待遇アルバイトは暫く経験者のみの権益となる
組立以外でも声がかかりそうだ
部外者は一切関係ない
東京行って関東猿共に食わせて貰え

またすぐに暇になるよ。

　　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　政府にエコ替え減税させてるんだから儲かって当然
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼　少し余裕が出たから、雇ってやるよ
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>551

工業高校系の人だったら電気や設備関係とかに声かけられる可能性あるよ。
製造業だと慢性的に其の手の人は不足してるので。

労働者は使い捨ての時代だから経営者のいいなりだね

笑う自動車労連！

底辺労働者の俺らが日本の輸出産業を支えているんだから
お前らも胸を張って生きろよ

民主党が円高を歓迎してるから

この人達もまたすぐに暇になります。

民主党政権になってよかったですね。

来年度もエコカー減税を継続してもらえるように民主にお願いしたか
でも買える人はもう残ってないかもな

虫けらを採用してはクビを切り、
採用してはクビを切り、トヨタも大変だなｗ

今更人が集まるかとか必死でトヨタ批判してる奴いるが
どう考えたって募集かければすぐ人が集まるだろ
半年でもちゃんと働けば200万はもらえるんだからさ

>>544

都市対抗野球があればバスで応援にいかされ、昔は当然のごとくの無償QC活動。
QCでも優秀だと発表会で、週末は自宅で資料作成。工場対抗駅伝も応援せねばならん。
選挙あれば応援、部下に選挙逝くように指示。投票に行った証明を集めて数をクリアしないと
無能のレッテル。ヨタ系組合が推薦してる市・県・国会議員さんの活動報告会に参加したり。
休みはヨタ系の施設（フォレス○ヒルズやラグー○蒲郡）の利用やら、会社（強制）でいったり
もしたわな。工場見学で子供のツテで参加人員を集めたり。これが年収平均800万以上の
ヨタ正社員の活動です。

半年後に元に戻るのは目に見えてるが

自民・・・日本は完全に景気が回復したので住民税＆消費税増税します。

民主・・・これで無駄遣いなくさなくても今後の子供手当ての税収を確保できるでしょう。

ピースサインの加藤さんも此処出身だっけ？

都合のいいときに雇って
都合が悪くなければ容赦なく切り捨て

簡単にホイホイ労働者が応募するから企業も懲りないんだろ。

組合作らないと永遠に企業のおもちゃだというのに。

３年後には中古プリウスが溢れるな

都合のいいこと言って煽って
都合が悪くなければ容赦なく無かったことに

簡単にホイホイ有権者が投票するから民主党も懲りないんだろ。

自分の頭で考えないと永遠にマスゴミのおもちゃだというのに。

age

は？

第２の三菱　必至

トヨタが最近、米国で自社の車の屋根の強度不足で事故の危険があったにもかかわらず、
これを組織的に隠ぺいした、という疑惑を持たれています。
　今回の事件は、トヨタの米国販売法人トヨタ・モーター・セールスUSAで
自動車事故訴訟担当の弁護士だったディミトリオス・ビラー氏が、最近トヨタを
ロサンゼルス地裁に提訴したことで問題が明るみに出ました。今回の訴訟で
ビラー氏は、2003年から07年まで在職していた間、トヨタのSUV（スポーツタイプ
多目的車）・ピックアップトラックの転覆事故と関連する訴訟で、
乗っていた人の死亡原因の一つだった屋根の強度不足に関する情報を
口外しないよう、会社側から強要された、と主張しました。またビラー氏は、
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
と話しました。このため、当時トヨタの車に乗っていた際に転覆事故に遭った
被害者は正当な補償を受けられなかった、というのです。

日本国内で立ち行き出来なくなれば、海外に送り込みも辞さないよ

そして、脱走やケツ割もできないような最果ての異国で期間満了になって日本に帰るのを夢見るみたいな

「プリウス」８月の国内受注は８割減

トヨタ自動車の新型ハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」の８月の国内受注台数が
４〜７月平均に比べ８割減の約１万１千台にとどまったことが９日までに明らかになった。
１カ月間の受注が、国内分の生産能力を割り込むのは４月の受注開始以来初めて。
納車の長期化でエコカーの買い替え補助が受けられず購買意欲が薄れたほか、
系列販売店が顧客離れに歯止めをかけようと新型プリウス以外の車種を積極的に売り出しているためだ。
http://www.chukei-news.co.jp/news/200909/10/articles_9947.php

co2、25％削減でどうせまた解雇するんだから採用しなくてもいいのにww

>>573
日本で走っている自動車のほとんどがハイブリッド車にならなければ達成できない数字らしいぞ。

>>574
もはやただでハイブリッドと交換できるようにしなきゃならないレベルw
そのための財源として重量税を値上げし・・・あれ？

正社員の残業で対応しやがれ！

期間従業員

って明示してんだから、首切られて泣き言いうなよ

政府がぁ社会がぁ会社がぁと
自分の事は棚に上げて文句タラタラ言ってた奴に限って
電話来た瞬間飛んで行ってそうだな

まぁ底辺でもそこしか居場所が無いから仕方ない連中ばかりだから
そりゃ呼ばれればすぐ行くわな

今更、期間工になる奴等は首切りになっても国に頼らず自力で何とかしろよ税金にたかるなら国民に殺されても文句は言えないからな。

俺さ、一回病気で期間工辞めたんだ。
病気治して、また戻って来い！って上司の人達に言われて・・・。
手術して全快してまた雇って貰おうと面接に行ったら満了せずに辞めた経歴あるから無理って言われた。

製造業、ましてや期間工なんてスキルも得られず何のキャリアにもなんねえからな

社員にやらせろよ。

>>1
自動車産業の底辺の会社で働く俺には
「景気回復の兆し」は、都市伝説

さっさと倒産しやがれ ゲテモノみたいな車ばかり作りやがって

くだらんバイトや社員よかこうした仕事のほうが一億倍マシ