【裁判】「二度と速度違反をしないため、高性能車は必要ない」 東名高速を時速178キロで走行した社長、愛車GT-Rの売却誓う 岐阜地裁★3
1 :
かなえφ ★:
時速178キロで東名高速を走行したとして、道交法違反(速度超過)の罪に問われた
岐阜市の会社社長の男(40)の判決公判が7日、岐阜地裁であり、多田尚史裁判官は
懲役6カ月執行猶予2年を言い渡した。社長は「二度と速度違反をしないため、高性能車は
必要ない」と愛車の売却を誓った。
速度違反は、法定速度を高速道で40キロ(一般道は30キロ)上回ると、刑事罰の
対象になる。罰金刑が多く、懲役刑は珍しい。
判決などによると、社長は5月、静岡県熱海市での同窓会に出るため岐阜市を出発。
東名高速で工事渋滞を抜けた直後、静岡市の自動速度取り締まり装置で法定速度を78キロ
上回る違反を記録された。
車は、日産GT―Rで「日本屈指のスポーツカー」(弁護側)。多田裁判官に「いい車だと
安定して走るので、気づかないのか」と聞かれ、「会社のバンとは比較にならない。瞬時に
スピードが上がる」などと社長。「今後は時間に余裕を持って安全運転を心がける」と頭を
下げた。
asahi.com 2009年9月7日22時30分
http://www.asahi.com/national/update/0907/NGY200909070019.html ▽前スレッド ★1の時刻:2009/09/07(月) 22:41:29
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252362983/
3 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:42:17 ID://EewLkt0
実名は?
4 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:42:23 ID:5lISCGWG0
よし処分するなら俺にくれ。Aライなら持っている。
5 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:42:51 ID:j2KEVud40
まあスポーツカーというジャンルがあること自体おかしいよな
6 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:43:24 ID:K0JFSavs0
メーカーが悪い
7 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:44:02 ID:PzYP9bP5O
20万で売ってくれ
8 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:44:35 ID:nv3+hu8z0
もう いいじゃないか。
昔誰かが言ってたよな
世の中には二種類の車しかないということ。
それはGTOかそれ以外の車。
ここはGTOなのだよ
正直に言ってごらん
ここを荒らしてるキミ!
昔、君たちが土足禁止の34GTRに乗ってた時
GTOに抜かされたことがあったよね。
その時横に乗ってた不細工な彼女に
あっちのほうがカッコいいと言われたよね。
9 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:44:49 ID:7p8LsY530
いつも思うんだが法定速度以上出る車を売るのってどうなの?
10 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:45:45 ID:/6MJZ9e00
法定速度と制限速度を混同してる奴、まだ居るんだな
高性能車は止めました。
今度は高性能バイクします。
実刑判決。
漫画の読み過ぎ
13 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:46:33 ID:gfmRWgDg0
リミッターって単純にいってる人いるけど
今の車なら全車種になんからのリミッターはについてますよ
エンジン回転上昇を制御するにも電気的なリミッターを使うし
燃料噴射装置にもリミッターはついています
アンチロックブレーキなどはリミッターがなければ装置そのものが成立しません
もちろんトラクションコントロールにも使われています
14 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:46:52 ID:JLZajkEmO
9条2項の精神ですね
16 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:47:06 ID:lCt8zNT+0
>9
瞬時に危険を回避できる、
むしろ、スピードを活かせる道路を施設すべき。
根本的に考え方がまちがっている。
18 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:47:31 ID:O/8vlyJR0
覆面やオービスやなんちゃらシステムに気をつければいいだけなのにねぇ
19 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:47:35 ID:qIkOlT1v0
警察「リミッターが無ければ、もっと罰金取れたのに!」
20 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:48:12 ID:gB7qaLSrO
車廃止してバス電車使えばいいじゃん
21 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:49:03 ID:35Mgz+Mj0
昔常磐道をGPZ-600Rで220kmで走ったとき
センターラインが灰色の一本の線に見えたわw
実名出して無いのはマスコミにしては配所したな
23 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:50:10 ID:s+YyA/2T0
私も、必要以上にかなりのスピードが出る車の存在を疑問に感じます。
24 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:50:12 ID:cXmJLAa30
中古で買ったヤツが、速度違反を起こす原因になるのだから
廃車が妥当じゃね?
>会社のバンとは比較にならない。
社員も激怒だろw
サーキットの走行会行けば、好きなだけ飛ばせるのに。
待ち乗りは、対向車に突っ込まれても生き残れるような、
丈夫な車が良いよ。
変な規制を作って日本の自動車産業の技術力が落ちて
国際競争力がなくなったら元も子もないよ
それで喜ぶのはどこの国だろうねw
28 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:50:31 ID:wy4WIkOu0
オービスってその前に予告の看板あるだろ
単なるアホやな
29 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:51:37 ID:eZfTxWzl0
いや、どう考えても馬しかない。まじで。
本当に反省してるなら、裁判のこんな段階になるまえに車売ってるだろ。
31 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:52:29 ID:BfEKpvpf0
国産車の速度リミッターは180km/hから下げる必要はないね。
バカでくだらない意見には120km/hにしろとかあるけど何も考えてないだろうな。
国産車が120km/hしか出なくても輸入車はどうする?
こんな規制を設けたら輸入障壁として海外からバッシングされるだろう。
もし国産だけに限定して強行すれば安い輸入車に国内自動車産業はつぶされるぞ。
大型貨物が90km/hに制限されたのは積載荷重いっぱいにした場合に
それ以上の速度で運転を制御できる機械技術がともなっていないことが
実験の結果で明らかになったからだ。
>「会社のバンとは比較にならない。瞬時に
>スピードが上がる」
味噌もクソも同列のオンチが。会社のバンも勿体ないわ!クサレがっ!
33 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:54:08 ID:mmMcdS7hO
GT-Rwwwwwwwww
35 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:54:54 ID:smljNzw8O
やらかした後で何を言ってもなぁ…
36 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:55:35 ID:fjhQyA140
時速80キロ以上は出せないように規制しろよ
プロの営業マンレーサーがしっかりとと慣らし、調教した営業バンを侮ってはいけない。
39 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:56:19 ID:wLSYvrtQ0
R33なのか、R34なのか?話はそれからだ。
R32なら許す!と言うかそういう需要しかないだろう。
でも、やっぱりスピード出しすぎは事故の元だからやめてね。
40 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:58:07 ID:eeS9aB1H0
GTRブサイクカー
日産車デザイン悪すぎ いい加減きづけデザイン室の能無しども
41 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:58:10 ID:peB0fxhR0
でも、フェラーリやGT-Rが制限速度で走ってると笑うんだろ、お前らw
43 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:58:57 ID:eZfTxWzl0
新型GT-Rは馬で決定汁!
ちなみに、軽のかわりはロバな!
やっぱり絶対事故らない車の早期開発が不可欠だなw
>>39 日産GT-Rなんだから33や34なワケねーだろド素人が
昔、オレの親父がかっこつけて走る車を買おうとしていたとき、
なじみの営業マンが
「そんな車買って、この狭い日本でどこ走るの?」
って注意していた。
47 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 12:59:31 ID:nriLDYT30
と
車も免許も持ってないカタログドライバーがわめいております
48 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:00:16 ID:uduwfNDxO
>>1 見苦しい! 車のせいにするような奴に免許をもつ資格なし!
49 :
ちゃびん:2009/09/08(火) 13:00:52 ID:t1XlM8Gj0
50 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:01:15 ID:h4pEqWS/O
51 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:01:28 ID:VRgWBH5/O
俺の周りじゃ、「速い車に乗ってるヤツほど飛ばさない」で一致してるけどなぁ。
実際、高速でも
1、営業車
2、ミニバン
3、高級セダン
あたりが飛ばしまくってる気がする。
52 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:01:50 ID:eZfTxWzl0
>>44 みんな、馬はいやなのか?
俺は、マジスレしてんだけど!
だってそれしかないじゃん!どー考えたって!
しかもかっこいいぞ!
この前、初めてランボルギーニを常磐で見たけど、法定速度で走ってたがふつーに感動した。
面白いおっさんじゃないか
GT-Rはむしろ誉められたようのもんだろ
叩く奴は頭おかしいぜ
55 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:03:39 ID:nriLDYT30
とばして俺カクイイとか思ってるんだろなぁ
56 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:04:10 ID:ZHS8P3820
>>49 普通にあるが、なくなる人は飛ばすべきじゃない。
いやまあそりゃ誰しも違反はするべきじゃないが。
57 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:04:20 ID:TlD9nP8SO
俺のポルシェGT2
280キロで東名走ったけどパトカー振り切るよ
58 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:04:54 ID:qIkOlT1v0
10年前の軽トラでも120くらいは出るんだから車変えても無理
60 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:05:13 ID:gXhC0u/lO
星野好造
車に責任転嫁気味じゃ反省してるとは思えんな。
「高性能車に乗って浮かれて調子に乗りました」ならともかく
62 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:05:27 ID:yzj2et4g0
178Kmなら、ノーマルのまま走ってたんじゃないの?
ROM交換してるんなら、軽く200Kmオーバーだし体感速度も変わらないような・・
63 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:05:32 ID:RBoCOWOTO
GTRで時速178キロで走ると燃費はいくらなのかな
意外に良かったりして
64 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:06:24 ID:i2B76Rq50
GT-Rなんて海外で酷評されてるポンコツじゃん
youtubeみても外人にはスープラの方が人気だよ
それより軽トラに乗ってる低所得者層のおいちゃんの方が危険なくらい飛ばしてるよ
66 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:07:34 ID:j5Z5SJNyO
だいたい日本の狭い道路を走るのに140q以上の性能がある必要性がまったく理解出来ない
これをリミッターで規制するだけで交通事故が2割は減るだろ
★3ってww
68 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:08:04 ID:ZHS8P3820
東名最速は営業プロボックスでガチ。
69 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:08:45 ID:5KG1UPlL0
オレは社民党の党員だが、社長は悪くないね。社会が悪いんだよ。
70 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:08:48 ID:rqObEFA2O
バカはどんな車運転しようとスピード出すんだよ!こーいうクズは免許取消にすりゃいんだよ
>>66 トラックにスピードリミッターをつけるとか何とか言ってましたけど
トラックの事故二割も減ってないよね?
リミッターで制限するんなら、もういっそのことエンジンに制限もうけりゃいいじゃん
事故る恐怖よりも捕まる恐怖の方が大きい
>>52 嫌いじゃない
でもできれば非人道的なリサイクルは取り締まってほしい
愛馬にすりおろしたニンニクやショウガが添えられてたりしたら
たぶん泣く
>>63 今のGT-Rは200キロあたりまで燃料冷却しないから意外と燃費いいってよ
車の性能自体は178キロ程度じゃ全然危なくもないんだろうが日本は道路状況がそうはできてないからなぁ
76 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:13:14 ID:eZfTxWzl0
馬とGT-Rじゃどっちが燃費いいかわかってんだろ?
77 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:13:53 ID:gOaizr3F0
高性能自転車で50km/hくらいで巡航すればいいじゃん。
新GTRかミスケンGTRに買いかえか
79 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:15:32 ID:q3mcMVU90
>社長は「二度と速度違反をしないため、高性能車は
必要ない」
全ての市販車が、速度違反可能な性能ですが???
謝罪や反省の言葉は無料だからな。
さすが経営者、計算高い。
高速の下調べは無計画だけどw
81 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:16:13 ID:T4al24n10
目的地に誰よりも早く着きたい!ひとにとっては、
この4WDクーペはきわめてすぐれた道具である。
GTOはターボ設定もあり、カタログ上のパワーは他の国産スポーツカーと同等といわれるが、
スープラや34GT-Rよりも低回転から太いトルクを発生させ、実用回転域で、
そのパワーを活かせるところで、ほかの280馬力車よりも実用的である。
ひとつひとつの信号発進、追い越しなどの積み重ねで、結局、目的地一番のりを果たす。
俺は免許を取得して間もない頃、以前から欲しかったGTOを買うことに決めた。
他にも魅力的なクルマはあったが一番はGTOだった。それからずっと俺はGTOに乗っている。
マジで毎日が楽しい。経年劣化による故障は心配だが、手に負えないトラブルや事故も今のところ起きてないし
まだまだ手放すことはないと思う。
82 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:17:43 ID:tBi2SWoY0
世界最速のインディをまねて
オービスで計測されようとする猛者は居ないのか
83 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:17:48 ID:wLSYvrtQ0
84 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:17:58 ID:plLgue/g0
_______
i r-ー-┬-‐、i
| |,,_ _,{|
N| "゚'` {"゚`lリ
ト.i ,__''_ ! 東名なんか走ってるからだよ
/i/ l\ ー .イ|、
,.、-  ̄/ | l  ̄ / | |` ┬-、 関越ならスピ−ド出し放題!
/ ヽ. / ト-` 、ノ- | l l ヽ.
/ ∨ l |! | `> | i
/ |`二^> l. | | <__,| |
| |.|-< \ i / ,イ____!/ \
86 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:18:20 ID:jCFozdn30
>>71 それは運転手も悪いと思う。高速の奴らの運転はひどい。
90kmしか出ないのに前を90kmで走ってるトラックを追い抜こうとして
いきなり追越車線に飛び出したりしてくるんだぜ?
あんなのかえって事故が起きるよ。
何で車ってスペックで120km制限とかかけないの?
高速の制限速度は、150Km位が良いと思うんだ。
R35か。
まぁ、スピードリミッター利いてるから178キロってだけだろうなw
R35はサーキットじゃないとリミッター外れないから。
91 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:21:46 ID:4xLmnyyh0
抑える所は抑える。出す所は出す。これが良い運転。
93 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:23:30 ID:oKx1h2ij0
その前に制限速度が妥当かどうかも議論すべきだろ
原付の30キロ規制や直線道路で40キロ、50キロ規制など論外
94 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:24:19 ID:SDZgCuDs0
いつもスピードだして調子乗ってるやつはハンドル操作ミスって死ねばいいと思ってる。
暴走族と変わりないごみだから
もっと出ていたはずだ
96 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:25:01 ID:pmNMTItp0
GT-Rは売り飛ばして911ターボを買いましたとさ。
97 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:25:01 ID:p3zLdQSa0
誰も守ってない制限速度に意味があるとは思えんな
>>86 なんとなくゆとり教育の
徒競走でみんなで手をつないでゴールおもいだした
99 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:27:02 ID:dSu6m6Q90
免許すらもってない、俺の疑問に誰か答えてくれ
ドライバーが速度制限を守りやすくするように
アクセルをどんなに踏み込んでも
一時的に一定以上の速度がでなくなるような車は作れないの?
例えば、制限速度が50kのところでは
ボタンを押すとで50kしか出せなくなるようなさ。
100 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:27:03 ID:eZfTxWzl0
>>94 族だってこれからは牛とか馬にのって暴れる時代なんだよ!
厨房はロバでもいいけどな!
101 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:27:13 ID:32U+khC00
178キロって事は
実際は200キロくらい出てたんだろうな
>>9 50km制限の道路で50kmしか出せなかったら、実質40kmくらいで走らないといけないかも
ある程度の幅は大切なのでは。ただ、高性能の車、バイクなんて必要ない。無茶苦茶な税金かけちまえ
104 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:30:43 ID:0HIiQdjnO
スポンサーのために逆に宣伝記事書く低級メディア
スポーツカー=速く走る車、というのは、実は勘違い。
スポーツカーが速く走るだけの車ならば、
なぜ「ライトウエイトスポーツカー」なるものが存在するのか。
スポーツカーというのは、操って楽しい車のこと。
ハンドル操作に対する反応がいいとか、そういう車のことを言う。
初代ユーノス(マツダ)ロードスターのキャッチコピーの表現が的確。
「いつもの40km/hが全然違う」。
それがスポーツカーというものだ。
ただ、安定性と運動性は相反するもの。機敏に旋回する車は安全性が低くなる。
安全性確保の意味で、真の意味での「スポーツカー」は作りにくくなっている。
それが逆に「速いだけの勘違いスポーツカー」が増える理由になっているのは
ある意味皮肉な話ではある。
電子制御に守られて、気がつかないうちに凄い速度が出ている……
真の(運動性の高い)スポーツカーは、路面の悪い公道では速度なんて出せない。
どこへ飛んでいくかわからん。
>>103 あまり関係ないが
牛と馬は軽車両に分類されるから、免許を持ってて無茶すると免停になる
キリンとシマウマは歩行者扱いだから点数関係ないような…
裁判でシマウマは馬ってなったらアレだけど…
108 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:32:55 ID:PqwEVawY0
カーグラのテストで180km/hそこそこしか出なくて、高速では牧ノ原辺りの上り坂でATが3速に落ちてしまう(ええ、4速ATですよ)亀車に乗っている俺には無関係な話だな。
109 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:33:02 ID:Pz5eCsriO
で、GTOを買うことにしたソースはどこ?
110 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:33:49 ID:dLafqC490
111 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:35:34 ID:QdH2H3SPO
>>105 それも一つの見識なんだろうけど、少なくともR35GTRのアーキテクチャーとは違う
ちなみに、ハーレーのスポーツスターって、遅いくせに何がスポーツの星だよって思ってる人いるけど
スペルは、Sportsterだからお間違え無く。つまり、スポーツする人、乗ってる人がワインディングを楽しむって事。
と、スポスタ海苔が言っときます。
なんか乗ってて楽しければ
車でも馬でもキリンでもいい気がしてきたw
一番気軽で維持費安いのは車だろうけど
114 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:39:18 ID:OCu9H08s0
アクアラインのトンネルならリミッターカットしたGT−Rで300出る
スポーツカーは禁止
公道は鉄の塊でスポーツをする場では無い。やりたきゃレースにでも参加しなさい
バイクは30km以上出せないようにする
ドカティもハヤブサも見た目はゴツっくても、危険だから30kmまでしか出せないようにする
一般車は法定速度以上出せないようにする
一般家庭では130も200も必要無い。急いで移動しなきゃいけないなら飛行機でも使え
ってのはいかがでしょうか
>>113 豚さんなら、残飯食べてくれるし安上りかも。
>>100 マジレスするけど馬やロバなめんなよ
飼うのにかなり広い土地いるぞ ストレス溜まるとすぐ死ぬし
119 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:45:35 ID:NrXQQbzJO
俺のエリーゼは120くらいからガタガタ揺れ始めて
否がおうにも減速せざるを得ない。
>>115 自転車も危険だから、時速10km以上出せなくするのはいかがでしょうか?
178キロでこんな大騒ぎになるのか。。
>>116 その分をエコとかそういった方面での新技術を開発して、特許で食っていけるようにすれば
正直スピードに関しての技術なんて、もう要らんだろ
早い段階でデロリアン並の生ゴミ再生利用技術確立したら、世界で使われるぞ
>>112 そりゃダートラベースに適当にスポーツっぽい名前をつけただけだろw
124 :
ちゃびん:2009/09/08(火) 13:46:54 ID:t1XlM8Gj0
>>118 アスファルトを芝にそう張替えだなw
信号待ちで馬が草を食む、と
リミッター、エンジンの規制じゃなくて、罰則の強化にしたら?あと、税金ね。
>>119 ホイールバランス取れば?
バランス崩れてがたつく車、結構多いよ。
>>124 操馬がヘタな奴が前に居ると
草を食んだまま馬が走り出さずに渋滞おきそうだw
あと、地味に痔主はキツい
鞍が血まみれになるぞ
128 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:49:02 ID:ZHS8P3820
>>103 シマウマはいいけどキリンはダメだ。
高さ制限に引っ掛かる。
129 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:49:55 ID:SqZurLPdO
>>109 GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
このおっさんぼい人さっきコーンズにいたよ
フェラーリ見てた
チ・・チーターはダメですか?
132 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:51:08 ID:RjPqWcaV0
R33・34 = スカイランGT−R
R35 = 日産GT−R
133 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:51:34 ID:ZHS8P3820
>>112 いずれにしてもスポーツできなくね?
構造的に。
バイクでスポーツってのもあれだが。
135 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:51:57 ID:utWZQsDX0
136 :
ちゃびん:2009/09/08(火) 13:52:31 ID:t1XlM8Gj0
>>131 車で言うところのスポーツカーですね、わかります
>>116 高性能車のシェアってそんなに大きいの?市場全体で見て
138 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:52:45 ID:ZHS8P3820
>>122 両方を平行してやればいいじゃんw
せっかく優位に立ってる産業を
わざわざ切捨てるまねしなくてもいいんじゃね?
>>131 もう60歳越えてんだぞ
一日1歩三日で3歩どころか乗せるだけでしんじゃうよ
>>123 全然違う。初期は陸王みたいな、マックイーンの大脱走みたいなバイク。モデルKってやつ
>>134 違う。スポーツした気にさせるって事。進まないし曲がらないし。
143 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 13:56:41 ID:tTeaNougO
これは酷いw
リミッターカットしてたくせにw
>>139 注力すれば、より早い次期に確立出来るんじゃない?
別ニュースで米でプリウス差し止めとかあったけど、先に特許取ったもん勝ちみたいですし
>>141 スポーツした気にならねーじゃんw
まぁ別にスポスタ否定するつもりもないけどね。
他のハーレー乗りには迫害されてるようだが。
自動車評論誌でのコラム
「車に一千万円出せる客はねぇ…」
「それを言ったら商売にならない」
生活車生活とは違う世界だからね。
評論家が言うなwとは思うが。
>>143 日産GT-Rに乗っててそんな馬鹿なことをする人は少ないと思うよ
少し改造しただけでハイパフォーマンスセンターでの整備を受けられなくなるからね
なんで罰金刑にならなかったの?
149 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 14:01:27 ID:RTYgwGBZO
軽トラで80キロ出すと死を悟るぜ
150 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 14:01:28 ID:qIkOlT1v0
>>141 >進まないし曲がらないし。
弟の知り合いが買って、一緒にツーリング行った弟が同じ事言ってたな。
冗談だと思って聞いてたが、ホントらしいな。
151 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 14:02:12 ID:PqwEVawY0
つーか会社のバンでも普通に140km/hくらいで飛ばしてるやつ多いよね。
>>137 シェアはだんだんエコカーにうつってきてるらしいけど
海外にはまだまだスピード狂が多いんだなw
スポーツカーはフラッグシップの意味合いもつよいし
失敗するとそのメーカー他車の売り上げが落ちるくらいの影響力はまだあるよ
>>150 しかも俺っちのは、セパハン+バックステップだから、曲がるってか倒すって感じ。まさにスポーツ!した気分になれる
>>145 昔ハーレー集団に追いかけられた事ある。俺は基本一人で走ってるけど、前に集団がいて邪魔だったから
ぬうように抜いていったらキレられたwww追いかけられたけど、そりゃ僕の方が速いっすよ
154 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 14:06:39 ID:ffjYHIY10
売却?馬鹿か、廃車にしろよ。
購入者が罪びとになるでねーか
>>144 たとえ先にはじめたとしても他国に先を越されてしまうのが今の日本
原因はどこにあるんだろうねw
156 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 14:10:28 ID:NAvPhs+CO
おれの知り合いもメーター読み190でオービス光らしたが罰金で済んでた
この社長なんか前科前歴あったんかな?
オービスに引っ掛かるような馬鹿は乗らない方が賢明。いつか事故起こすって。
>>144 お前は友愛の恐ろしさを分かってない。
せっかく開発した技術も無償で献上ですよ。
レーダー付けるかオービスポイント位は把握しとけよ。
つーかかなり手前から青看板で取り締まり区域みたいなの有る筈だろ。
160 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 14:15:06 ID:QLctatgu0
>>9 1300ccの2輪は300キロ位出るそうだ
162 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 14:18:02 ID:1TiR1VeLO
リミッターついてるからオービス光ったな。日産に賠償と謝罪を要求ニダ
164 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 14:21:06 ID:9rtbJJePO
ラニョッティ「スピード違反なら家の犬でも出来るよ
165 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 14:22:44 ID:4KX48SlM0
はいはい高性能車は規制するべきだ
F1には一時期6輪車があったから、4WDじゃおかしくなってAWDって言い出したんじゃないの?
4WD=AWDになることもあるしならないこともあるが正解でしょ
167 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 14:25:56 ID:qee5YBnP0
英国の車番組で日本でGT-Rと新幹線でどっちが早く目的地に着くか競う
番組おもしろかったなぁ
でもあれ完全に日本の高速道路をブッチギリ超高速で走っていたよw
480馬力、トルク60キロだもんなぁ・・・
高速道路でアクセルをチマチマ踏むのもストレスだわな
>>111 R35はスポーツカーではない、と俺は思う。あれは和製スーパーカーだ。
電子制御で固めた次世代スーパーカー、とは言えるかもしれないが、
歴史も伝統を重んじるエンスー相手に、どこまで通用するか。
つかさ、GT-Rは
「一般国産車であるスカイラインのホットバージョン」だからこそよかった。
街で普通にみかける車の直系が、外車と互角に戦う。
民草から出た叩き上げの戦士、という感じで。
そこへいくと、今のGT-Rは何か違うと思う。
やんごとなき血筋なんだから凄くて当たり前じゃん。でも名門じゃないよね。
それで?みたいな。
スレ違いなのでこのへんで。
Rの178kmなんてカローラの90km位なもんだ
速度だけじゃなくあらゆる面でな。
一番性能が低い可能性が高いのがのが人間だろw
172 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 14:33:33 ID:XW6FXqUg0
こいつは罰金払わなくて済むのか?
それで執行猶予付きって甘いだろ。
173 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 14:34:20 ID:OfSoUYAi0
>>169 それを目的でR35作ったとか、スーパーカー作るつってゴーン氏が言ってたよ
スポーツカーの伝統はフェアレディZが受け継ぐってさ
こんなスレでスピード自慢はバカだろ、誰にもバレないように静かに300km/h出さなきゃ
174 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 14:35:39 ID:kO8EfR1IO
\(^o^)/なんだ、たったの178か200ぐらいで走ったのならまだ分かるが。
視界は狭いはボディはガタガタ震えるはうるさいは事故ったら死ぬは
下手したら相手も死なせるは警察は怖いは燃費は悪いはで、あんまりいいこと無い
>200kmオーバー
176 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 14:38:36 ID:qee5YBnP0
>>170 多分演出だと思うけど、ほとんど同時引き分け
見た感じ180は出ていたな。あの外人のオヤジは捕まっていないのが不思議
オービスの前でお面をかぶっていたのは笑った
BBCだしお咎め無しだろ
178キロ出してないとマジ140キロのGTOに抜かれるからな
しかたないね
179 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 14:43:50 ID:qMIlkvce0
そもそも速度違反で懲役刑は珍しいと書いてあるから
この社長は過去の犯罪暦など調べられ悪質なことがあったのだろう
懲役と言っても執行猶予2年があるから2年間はおとなしく
してなければいけない。でGTR売却ということなのだな
まぁどんな道具でも、それを使う人によっては凶器にもなるよな
人間の性能差は車の当たり外れの差を遥かに凌駕しているよな。
で、特に性能の低い人間と特に性能の高い人間だけがGT-Rなんてものに手を出す。
181 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 14:48:18 ID:0T7LXhL10
>>167 トップ・ギア - Wikipedia
『トップ・ギア 』 (Top Gear)は、1977年からイギリスBBCで放映されている自動車番組。
現在、最新の第13シリーズが2009年6月21日より放送開始されている。放映はBBC Two上で日曜日20時 (UTC) から1時間。
イギリスを始めとして各国で放送されている。
2006年から3年連続でNational television AwardのMost Popular Factual Programmeに選ばれる。また2004年から5年連続同賞にノミネートされている。
イギリスBBC国営放送の番組です(^Д^)
執行猶予でも罰金科して少しでも国の収入にしろ。
183 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 15:05:02 ID:aOcwp09h0
「〜しないため、〜は必要ない」っていう日本語が、もうどうにも・・・
184 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 15:05:32 ID:XMY3GKLJ0
高速の通行料金が無料になったら
最低速度50km/hの高速道路から、制限速度50km/hの一般道へといきなり切り替わる場所が作られて、
最低速度違反と速度超過の両方を同時に待ち伏せして取り締まるようになるのかな。
185 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 15:09:59 ID:iSoVb9Ho0
なんだ、200キロも出て無いじゃん。
186 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 15:19:30 ID:hGeed+DFO
前の方に「速い車に乗ってるヤツほど飛ばさない」って話が出てるけど、それは良く判るな
前、FD乗ってたけど、大抵の車に対しては「その気になればいつでも追い付ける(追い越せる)」
って気持ちになるから、抜かれても「あっそう」てな感じなんだよな
んで、速そうな他車も大抵はそんな感じで走ってるからおかしな競争にもならないし
タマにシャカリキになって走ってるその手の車は馬鹿にしか見えないしね
187 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 15:24:41 ID:4z+kwmEE0
目指すはやっぱり
人生1度は
「300」だねっ。
188 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 15:24:47 ID:7jiWnF7Y0
GTOが最速と聞いて飛んできますたww
189 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 15:25:30 ID:FEQ0moInO
>>186 残念ながらアンタも幼稚なんだよ。
普通の人はそんな事すら考えて運転してないから。急いでるかそうでないか、それだけの話。
惨めなミニバン乗りの嫉妬だけで3スレ目突入かよw
191 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 15:28:35 ID:NcefaiCyO
スペック自慢かw
192 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 15:30:12 ID:YsJsUuO6O
阪神の筒井より遅い。
194 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 15:37:35 ID:nmxCIjQ4O
免許制度が甘いな。
誰でも取得出来るしw
195 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 15:38:13 ID:GaSdwgfpO
超高速道路つくればいいのに
196 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 15:39:12 ID:eZfTxWzl0
あのさ、俺さ、実はあれからズーッと考えてたんだけど
やっぱり牛と馬とロバがいいと思うんだ。
この政策が実行できれば経済もよくなるって。絶対だよ。
あと、世界に名だたる環境立国にも確実になれるよ。
自動車はもう生産しない。ガソリンも使わない。
高速はやっぱりどう考えても馬しかない!
トヨタも日産も本田も早く気がついたもん勝ちだな!
この経営モデル、やったもん勝ちだよ。
そこの君、君、君だよ!
僕と一緒に国の交通政策を転換させようぜ!!
有志求む!
197 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 15:43:43 ID:pR6G2gL40
GT-R買うかねあって レーダーもつけねー方がアフォだろ。。
198 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 15:58:51 ID:CtPFFBFa0
オレ、昔は車運転することはカッコいいと思ってた。「女の子とデートするときに車は必須」みたいに思ってた。
車持っていないなんて恥、とすら思っていた。飲酒運転だけはしなかったが、地図を片手によそ見しながら運転したり、
友達と話しながら運転してて、ヒヤッとした「危ねええっ!」って間一髪で事故を逃れたことは何回もある。
当然、そんな危なっかしいドライバーだったから、ひき殺すまでは行かないまでも、人身事故を起こして相手を
入院させたこともあるし、対物事故なら、それこそ何回もやった。
意識の上では「車は怖い」とは分かっていても、懲りずに(心の底からは懲りていなかった)「自分だけは大丈夫だ」って
思ってた。でも、3年位前の雨の夜、ワイパーをかけながら、CDをカーステにセットしようとよそ見運転をしていたら、
視界に車が飛び込んできた。「危ない!」と思った瞬間、、路上駐車していた軽トラックに思いっきり突っ込んでしまった。
エアバッグが出て、俺の車は大破し、軽トラも後部がメチャクチャになった。
よそ見と、フロントガラスに油膜が張っていたせいで視界が悪かったのと、前方不注意で路上駐車の存在に気づくのが遅れたのだった。
油膜をとってから運転すべきだった。。。車を止めてからCDをセットすべきだった。
幸い、車に突っ込んだだけで、人身事故にはならなかったけど、それは本当にラッキーだったってだけで、もし、その軽トラの後ろに
人がいたとしたら・・・・・その人はペチャンコ、オレは今頃交通刑務所の中だったかもしれない。
199 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:02:20 ID:CtPFFBFa0
それ以来、オレは心の底から「車は怖い」と思うようになった。そのとき事故った車の廃車と同時に、クルマを所有したいという
カッコつけから縁を切った。「もう一生車は持たない」と誓った。車なんてなくてもみっともなくないし、デートだって出来るし、
どこでも行ける。自分から事故らなくても、昔のオレのようなDQNなドライバーが突っ込んできて命を落とすコトだってあるのだ。
仕事上、営業でたまに乗らなければならないが、そのときでも、交通ルールは徹底して守って、安全運転を心がけるようになった。
自分は人と話しながらだと注意力散漫になるという性格も理解したから、運転するときはほとんど人と話さないようにもしている。
全てのドライバーが、オレみたいに注意力散漫になるとは限らないが、運転に集中できないようなオレみたいな人間は
そもそも運転不適格者であって、クルマを運転すること自体が間違っているのだ。
「クルマなんて余裕っスよ」とか「大丈夫、大丈夫♪」なんて浮かれている人は、一度、自分が事故ってムショに入ることを想像してみて欲しい。
以上、長文失礼しました。
Over300出る車で140とか180とかどーでもいいレベルの話
本気で踏んだら一瞬の通過点でしかないから。
201 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:06:00 ID:bBkzLMK8O
高性能じゃなくても、1.3のフィットでも頑張れば170出るんだけどな。
二輪は最高で276が限界だった。300出るやつが欲しいぜ。
202 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:06:14 ID:q1VpvZR0O
>>197 室内がゴチャついてイヤ
ただそれだけなんじゃないかな
203 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:07:41 ID:eZfTxWzl0
>>198 デートのとき馬で迎えにいったら多分かっこよすぎて
いちころだと俺は思うよ。
204 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:11:00 ID:eZfTxWzl0
>>199 いいじゃないか^^。だからこそ馬なんだよ。
みんなにも言ってやっておくれよ。
こういう斬新な発想はさ、受け入れられにくいから
地道な草の根活動が必要だ!
一緒にビラ配りからはじめないか?
205 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:12:44 ID:RzAL/yFBO
>>196 馬の食欲は半端じゃない
大量の牧草を輸入するようになって、
砂漠化や食糧問題で世界中から非難されるよ
206 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:15:37 ID:4KX48SlM0
普段は自転車が主でたまに車に乗ってると、人間の許容値以上の力が出ることを再確認する。
さも自分までが強くなったと錯覚する。
ヨボヨボの爺や、喧嘩できないようなツラの公務員が、原付や軽を煽ったり
やたら強気の運転してるを見ると、人類の利器とはいえ嫌な気分になるものだ。
207 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:17:08 ID:+meDnbUbO
鎌倉時代の通信は馬が基本だったが、江戸時代の通信は飛脚が基本になった。
理由は簡単。馬を飼うコストは、人間を走らすコストより高いからだ。
大量の秣が要るし。
特に長距離走の耐久能力では、馬は人に及ばない。
自分で走った方が早い。
208 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:17:17 ID:eZfTxWzl0
>>205 え?本当?ニンジンじゃだめかな?ニンジンだったら大丈夫だよ。
でもここってなんでこう批判的な意見が多いんだろうか?
もっと建設的な議論をしようよ。
高速馬牛案のほかに解決できる案があるんだったら
こっちが聞きたいよ。
アウトバーンを作ってやれよ!
210 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:21:03 ID:xTvGB68o0
211 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:21:32 ID:eeSWbuK7O
俺のポルシェは古すぎて、あんまり踏むとエンジンが変な音を立てる
いつか爆発するんじゃないかと思いながらも手放すことができない・・・
214 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:22:29 ID:qYrIFBKN0
車を賞品に宝くじ売って国連ユニセフに全額寄付
まで行けば褒め称えた
215 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:23:38 ID:PTIRKyos0
216 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:25:16 ID:eZfTxWzl0
>>207 え?本当?君、嘘言ってないか?
でももしそれが本当ならさ、パーキングごとに
代え馬を用意しておけばいいんだよ。さっきも言ったけど。
疲れたら乗り換えてまた走ってくんだ!
できない理由はいくらでもみつかるもんだ。
できる理由を考えようよ!
>>198-199 おま、長いよw
まとめると、何度事故っても全く反省せず、ある日、脇見運転してたら追突して大破したと。
つうか、よくもそれで人が死ななかったと思うわ。
普通の人に比べても、事故り過ぎだよ。
悪いけど、適性ないよ。
自分の経験談を記載するから、批判は覚悟の上だと思う。
敢えて厳しくレスしてみた。
218 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:27:26 ID:WJMlc0WmO
>>207 人間は長距離走るのに向いてるらしいな
BBCの人類進化の番組でブッシュマンとか例に上げて説明してた
GTRにしては遅い
もう、道路が動けば良いじゃん
221 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:30:28 ID:RX+NCRCD0
再び車に乗るつもりなんだな。何一つ反省してねえ。
223 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:31:00 ID:xy/0PO4PO
車の性能が格段に上がってるんだから高速はもちろん一般道も制限速度を上げるべき。
どノーマルのGT−Rでリミッターカットならどれくらい出る?
金持ちには消費してもらわないと困るだろ。
226 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:32:30 ID:TuqrUzRU0
>>202 しかしそれでよく180近くも出す気になるなあ。
オービスの位置やねずみとり、覆面の出没頻度とかよく知ってるところならともかく。
227 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:32:44 ID:mTwVJ89zO
新型GT-Rはサーキット以外でリミッター外せません
乗り手の程度は下がってるんだから相殺で現状維持な。
高齢化+ゆとり
>>21 おまえ、メーター表記が180q/h迄なのに220q/hって何で判るん?
昔、おいらも600Rでメーターの針を180q/hオーバーでかっ飛んでたから聞きたいんだ。
230 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:34:54 ID:eZfTxWzl0
>>211 馬鹿だなあ。肥料豊富にできれば農業大国も夢じゃないんだよ。
これが循環型社会ってやつの神髄だ。
みてろ、そのうちトヨタとか本田のディーラーに
馬がつながれるようになるから。
カタログも馬、牛、オプションで立派な鞍とか馬の飾りとか選べるんだ。
車庫証明とかいらないんだよ。そのへんに繋いどきゃいいんだからな!
たかい駐車場料金ももう払う必要がない。
あーーー、これ本当に実現できないかな!
231 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:37:15 ID:jRbez4/O0
金持ちと貧乏人はナンバーも色分けして
それぞれ走行レーンを分ければ良い
年収0〜499万:白ナンバー
年収500〜999万:青ナンバー
年収1000〜1999万:赤ナンバー
年収2000万以上:黒ナンバー
高速で追い越し車線を走行できるのは赤ナンバー以上とすれば
お盆やGWで他の車線がどんなに渋滞してようと、
追い越し車線はスッカスカ
金持ちの多くは有能ゆえに金持ちなのであるから
そいつらの移動を妨げ、余計な時間をかけさせるのは国益に反する
今のGT-R、つまりR35は以前のR32などとは全く違うよ。
スポーツカーでは無い。
マルチパフォーマンススーパーカーと日産は呼称してる。
値段もちょっと高くなり、それ以上にメンテ費が桁違いだ。
ある程度使ったタイヤが1本パンクしたら修理不可で4本交換必須で50マンだよ。
ブレーキパッドはローターと共に交換でこれも50マンだ。
サーキット走ったら5万円の点検受けないと保証が無くなり以後壊れても自腹w
エンジン350マンくらいでミッションは250マンだよ。
こんなだから金持ちのオッサンオーナーが多い。
案外車の事やオービスの事に無頓着だったりするね。
因みに178キロだったなら、GT-Rのデジタルメーター読みでは184か185だった筈。
俺TUEEEE!
ならぬ、俺HAEEEE!
か。
本人が法定スピード守れば、売却する必要ないだろ。
なんか高性能機のせいにしていて、進歩がないように感じた。
まぁ、ケジメを付けたともとれるが……
234 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:40:32 ID:myJlJMWi0
>速度を出さないから高性能車は必要ない。
↑この考え方馬鹿だな。 じゃあ高性能車持ってる人は速度出すために乗ってるみたいな言い方でむかつく
>>231 ついでにローンで買った車は黒縁追加とかにしようぜ
236 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:42:20 ID:PdFZ0Q57O
各インターの出入口にETCの出入口みたいなものをつけて
高速に入った時間と距離でスピード違反車は時間まで出れないようにすれば
かなりスピード違反車は減ると思う。
最終的にはパーキングの出入口でもチェックだな。
例えば100キロの区間走ったら1時間は出れないみたいな
自動車学校のシミュレータで、
165km出して教官に怒られた私が負けた・・・
238 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:44:31 ID:eZfTxWzl0
調べたら新情報みつけた。
ヨーロッパの先進国、特にイギリスでは公道で馬が乗れる。
赤い服来て黒くて長い帽子かぶってんのが馬で行列行進してたぞ。
GT-Rだリミッターだなんだかんだいってんのは日本ぐらいだぞ。
俺決めた!M3売ってそれで馬を買う!!
239 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:44:56 ID:myJlJMWi0
自分はインプレッサで202`出したことあるよ。
>>237 そこまで出させるまで黙ってたってのか?
なんか記事が読みにくくね
時速〜が判決公判が ← ここまでの長い長い主語。句読点の位置もおかしい。
朝日じゃしょーがねーか。
つうか、危機回避の為にそれ以上の速度出そうという原理が理解不能
急ブレーキか左右に避ければいいだろw
243 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:47:25 ID:W6tuPuSp0
GTRは最高速より、加速だろ、道路は直線なんかそんなにない
速度落として、上げての繰り返し、今度のGTRはアクセルと同時に上がる
なかなかそんな車はない
178Kmで懲役か・・・
このまえ200Km超えやったが、オービスの位置知らんで出す奴の気がしれんw
245 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:48:32 ID:Sdk3VltpO
>>232 日産GTRはリースや法人名義所有が多く、車検証の所有者欄に本人記載の本物のオーナーは少ない。
理由は指摘通り、購入費用もさることながら維持費も高いから。
スポーツカー、4駆、輸入車なんかにはどーんと税を掛ければいいのに
加藤智大が嫉妬するクルマでしょw このスレにもプチ加藤が何人もいるみたいだけどw
248 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:52:10 ID:oZyt0QfCO
249 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:53:01 ID:HdJCAKIsO
速度自慢は300km/hからとかにしてくれ、つまらんから
250 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:54:13 ID:6414P75K0
>>238 日本の道交法でも、馬と馬車は軽車両扱い
251 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:54:53 ID:Sdk3VltpO
>>231 いい案だけど
追加で
リース、法人名義は緑色ナンバーな
業務用だから制限速度はトラックと同じ速度まで
日本じゃ高額のベンツやフェラーリやBMWやレクサスやGTRもほとんど緑ナンバーになりそうだが
高性能じゃなくても180くらい簡単に出るわけで・・
「こんなにスピードの出る車を売るなんて危険だ。許せない」
といって日産を訴えたら神だったのに。
254 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:56:35 ID:fT+oW/Yl0
170キロなんて、別にフィットやビッツでも出るだろw
というか、今時170キロすら出ないクルマなんてあるのか?
営農サンバーくらいじゃね?
255 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:58:05 ID:JoC8+Yqa0
昔に比べて、高速道路のマナーは最悪だね
・追い越し車線を走り続けるクルマ パツシングしても避けない
・急に針路変更する大型、ミラーで車間がわからないのか
・携帯片手で、高速道路をフラフラ運転
256 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 16:58:42 ID:eZfTxWzl0
>>248 もちろん走れるさw。でも高速はどうなんだろ?
やっぱり政府に言って法整備からやってもらわないと
いけないなあ。
でもさ、かっこいいだろw。渋滞とかでウンウン言ってる脇を
颯爽と馬で駆け抜ける。パカラッパカラッパカラッってな。
みんなビックリすんだろな。やってみてーーーーーー!!!!!
暴れん坊将軍みたいにな、馬で登場すんだよ。学校とか会社とかにな。
十年乗ってる会社のハイエースでも140`/h位はでるが
258 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:02:48 ID:eZfTxWzl0
>>250 うそこけ!軽扱いはロバだろ!馬が軽扱いなんて訳がない。
それとな、馬車なんてダサイから言うな!
純粋に馬でなきゃ意味がないんだよ!
259 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:02:49 ID:xsiWawj80
>>1 だったら
法律違反な速度の出る車を造って売ってるメーカー、
販売店を逮捕しろよ。
260 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:06:22 ID:nv9evXxHO
オービスって事前に看板あるしレー探付けておけば回避出来るだろ
覆面に捕まらなかった方が不思議だ
261 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:07:51 ID:W95Xk0aO0
自転車かカブに乗れ
262 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:08:26 ID:8zYV9nJa0
DQNは馬も改造するぞ。多分。
263 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:08:42 ID:ihzKcYPRO
友人のRUFなんか余裕で300出るぜ
ブレーキの効きもハンパじゃない
264 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:09:46 ID:W6tuPuSp0
坂道に持っていくと性能差が歴然になる、山のぼりで急斜面なんか
ハイパワー改造車を楽に抜ける、明け方のバトルが一番だ
266 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:12:42 ID:Hog6PZOq0
別にGTRでなくても出るだろ。30年前だって200オーバー普通だったじゃねえかwなんだよこのクソスレ。
267 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:14:31 ID:/BaThfih0
>>254 その速度に達するまでの時間が全く違う。
あと安定性な。
ミニバンやリッターカーで150以上出してる奴は頭おかしいと思う。
268 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:15:52 ID:9bdtiFtw0
>>218 だからこそ世界中に拡散したんだろうね。
実測とメーター読みの違いもわからんヒキコモリだろ、喚いてんのは
>>267 それは織り込み済みで、ただ単にこのバカ社長に言ってるだけでしょ
272 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:26:50 ID:Sdk3VltpO
>>1 300km/hでも余裕で隣の人と会話出来るのも売りだからな
日本の公道で発揮できないのは残念だったな。
YouTubeでドイツのアウトバーンで実証してた映像は面白かった。
273 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:28:16 ID:/BaThfih0
>>271 まあ、オービスも見落とすようなうっかりさんには同情の余地はないわな
リミッター速度で撮影されたということは、全くカメラに気づいていなかったということで。
274 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:29:37 ID:5Zlv/Hus0
うちの兄貴は結婚するのに維持費が掛かりすぎるからって売却してたな・・・
売却とか生温いわ。
自分の手でハンマーでぶっ壊させろよ。
276 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:30:44 ID:Jv8B6ECyO
まあレビンで180km出したけどマジで危ない
車体が揺れる揺れる
277 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:31:09 ID:Ih0x9m/m0
178km/hならGT-Rじゃなくても、普通の車でもでるけど?
278 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:32:08 ID:lgVxMmNTO
今後は自転車にする位の事を言えよ
279 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:34:19 ID:4z+kwmEE0
○ 車は、日産GT―Rで「日本屈指のスポーツカー」(弁護側)
○ 多田裁判官に「いい車だと 安定して走るので、気づかないのか?」
○ 会社社長「会社のバンとは比較にならない。瞬時に スピードが上がる」
なんなの?
この裁判官の誘導尋問は。
サーキット行けばリミッター関係なくスピードだせるのに、社会的に身分のある人が公道暴走したらいかんよ。
281 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:34:39 ID:GspHx+e3O
GT-R売ってランサーエボリューションを買う訳ですね
283 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:37:34 ID:5CzZIsQz0
284 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:39:15 ID:GspHx+e3O
>>252 そのまま死ねよ
加速と安定性かま別物なんだよ
そのへんの車と一緒にするなよ
YZF-R1でふやわkm位まで出したことがあるが・・・。たまにふわわkm位で高速を巡航してしまう。
逮捕は怖いが社長のようにはなりたくない。
286 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:42:35 ID:/BaThfih0
>>280 社会的身分があるからこそだろ。
きっと一般車をパイロンのように見て、「愚民どもめww」なんて考えながら走ってたんじゃないかw
トヨタの会長とかも同じことしてたでしょ。
サーキット行ったら、高性能な車持ってても、一般人に見せびらかせないじゃないかw
287 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:45:03 ID:JOTq8s6+0
誰でも1度は限界まで出すよね
まぁ180でリミッター作動するけど
288 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:45:15 ID:8wIfiyNRO
ハコスカGT-Rならかっこよかったのに
289 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:46:02 ID:Hgs1+4w/O
馬にしとけ
290 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:47:07 ID:Hog6PZOq0
古いシルビアが欲しい・・・。
291 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:47:07 ID:XQzemr8V0
社長とはいえ人身事故で人殺しても、賠償金はケチるぞwww
292 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:47:36 ID:PF1N2Vad0
やっぱりRX-8だな
>>285 ふわわkmって200kmってことでしょ。
295 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:50:44 ID:qRH0QAx/0
>>28 飛ばす時は半分は後ろ(バックミラー)見てるから
見落とすこともある
296 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:50:55 ID:7wkZK2yV0
ブガッティ・ヴェイロンの頭金にします
297 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:52:28 ID:mNVxocKRO
次はレクサスIS-F買うとかじゃないよなw
まぁIS-Fなら辛うじて普段の足にも使えそう。
>>295 2回も予告あるのに見落とすって・・・
それからあんまり後ろばかり気にしてると、
急に追い越し車線に入ってくる低速車に追突する危険が高いよ。
覆面につかまっても責任持てんけどw
299 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 17:54:55 ID:eZfTxWzl0
ネットで調べた。
馬は日本でも公道おk。
高速道は所轄の警察署に申請して許可をもらえばおk。
馬ってドコで売ってんだろ?
>>294 昔、BMのバイクのオーナー掲示板で
ふわわkm出したとか、ぬゆわkmがどうとか
書き込んでたら、
勘違いしたおっさんが、
はぎゃあああkmだの、ぐわあぁkmだの書き込んできた。
なんとなく速そうな言葉を選んだんだろうが
誰も誤りを指摘せず「すごいですね〜」とか
サラッと流してた。
301 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 18:07:27 ID:eZfTxWzl0
>>103 おまいアホ? シマウマはまあおkとして
キリンは首が長いからETCとか通れないだろ!
キリンはでかいしな。
302 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 18:11:06 ID:YFZ0PM6Q0
みんな免許持ってんの?
303 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 18:11:38 ID:ZHS8P3820
>>301 シマウマも信号待ちしてたら横断歩道と間違えて渡られる恐れがあるからダメだ。
304 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 18:17:18 ID:A5eOM3f90
渋滞さえ無ければ160km/hの走行が可能なのは
・道央自動車道
・東北自動車道
・伊勢湾岸自動車道
・新名神高速道路
・山陽自動車道
・九州自動車道
このあたりかな?
305 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 18:17:56 ID:+0fbe3nS0
でポルシェに乗り換えました。
306 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 18:22:41 ID:eZfTxWzl0
>>262 馬の改造って・・・・。うーん。
やっぱ、あれか?
あの、棒をつけて、その棒の先に糸でニンジンぶらさげるってやつか?
307 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 18:25:33 ID:IZym+iHg0
>「いい車だと 安定して走るので、気づかないのか」と聞かれ・・・
模範回答を教えて欲しい。
308 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 18:26:02 ID:eZfTxWzl0
>>303 あー、それはありそうだなw まじめに。
いいとこに気がついてくれた。
あぶねえ あぶねえ
309 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 18:27:37 ID:ePqxj2yL0
内地の方のオービス標識は分かりづらいな
北海道のは黄色地に黒文字、夜はライトで反射する素材のオービス警告が事前に四枚あるから、
まず見落とさないと思うけど
310 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 18:31:54 ID:+LvPP4I60
俺のNCロードスターですら160km/hくらいまで安定してるからな。(サーキットでの話)
GT-Rだと余裕で片手運転出来るんだろうな。
311 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 18:40:34 ID:ZHS8P3820
>>309 逆に東名のオービス標識は暗いからすぐわかるw
なんで岐阜の人って愛知で暴走したがるんだろう?
渋滞が多いし、走りにくいと思うんだけどな。
>>304 高速やバイパスって呼ばれるところなら殆ど全部できるだろ
ワシのムーヴは190出るけどな
東名沿線に住んでるモンだけどさ、そういう事をやる人間はオービスや速度取締のカメラのある場所は覚えるか、それ用の探知機を装備するのが普通なんじゃね?
普通のオッサンや奥様方も、だいたいネズミ取りやパトカーには注意して走るぞ?
で、前の車が捕まったりすると車内はm9(^ω^)てなる
>速度違反は、法定速度を高速道で40キロ(一般道は30キロ)上回ると、刑事罰の対象になる。
罰金刑が多く、懲役刑は珍しい。
なんか高速40未満は刑事罰の対象ではないみたいじゃないか。
と重箱の隅をつついてみる
由比パーキングエリアの「広域情報」の下にあるカメラはあれは速度取締用だと思うけど、清水−静岡の静清バイパス高架下付近のカメラと清水−富士の松岡バス停付近のカメラはNシステムっぽいよね
Nシステムって速度超過も録られるの?
反則金で済ますこともできるってだけで、40未満も刑事罰の対象には違いない。
GTRだとGPSでサーキットを認識してリミッター外れるんじゃなかったか?
322 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 19:40:03 ID:eZfTxWzl0
だれかおしえてくれ!!
馬を買おうと思って探したけどドコにも売っていないんだよ。
どうしたら馬が買えるのか情報求む!!
323 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 19:45:02 ID:8YU7nmSQO
ククク・・・お前はまた走りだすよ
324 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 19:45:14 ID:9le2h0e70
325 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 19:47:44 ID:H41IfSVDO
いつのGT-Rなんだろ?
326 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 19:53:06 ID:ZHS8P3820
327 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 19:54:29 ID:ZR/ZfrDAO
盗んだ車で走り出すぅ〜
328 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 19:57:16 ID:O+dz6NhBO
>>322 社台ファームに行けばいいよ
ものによってはフェラーリより高いかも知れんが
329 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 19:57:19 ID:9/JnanKS0
愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
奥田硯 トヨタ自動車副社長(当時)
【本 文】
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒
エンジンは260馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ます
という。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、
会館に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある
奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた
奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は
政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
=================================
*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four
水冷V型8気筒DOHC32バルブ
制限速度を178キロオーバーかと思ったら、たった178キロで走ってただけかよ…
久しぶりだなそのコピペ。
しかしV8のアリストって時代を感じさせるね
今やDQNBIP御用達だもんな。
332 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 20:06:01 ID:eZfTxWzl0
>>328 えっ? ソレマヂで?
馬ってそんなに高いの?
ヘラーリより高いって・・・・
ウん千万円ってこと?そんなん無理だ・・・・。
M3売っぱらったって全然足らん・・・。
シマウマはいくらだ?
売却はしないだろうな
売却しなくても判決は変らないから。
334 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 20:10:04 ID:W8KL2ohB0
>>332 サラブレッドならウン千万は最低らしい
競走馬でなくても馬術の馬も高い
335 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 20:11:44 ID:ZHS8P3820
>>332 だから一口馬主なら5万くらいから買えるって。
336 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 20:14:10 ID:RG7aj2LC0
もう一車線ひろげてスピード制限無しにするとか、そこを走る車は
別料金を払うようにって。
流れとか言う奴は時速178キロの車走ってたらその車に合わせるんだよな?
338 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 20:31:10 ID:5UF+tO1Z0
カーナビのシステムで、公道では時速180キロ以上は出ないらしいが
何で、こんな中途半端な速度にしたんだ?
時速100キロにすればいいだろ。
>>266 反省した社長が愛車をきっぱり手放すという深イイ話
岐阜県わ、新幹線羽島駅の僻地根性あるからな。
裁判中に何故新幹線を使わない?と検察官に小ばかにされて、
嫌気が差したんじゃないのかね。
それと地元同業者に自家用車売ってライトバン乗れとかどやされたか。
かっこ悪い思いとGTR総費用+裁判費用でうんざりしたんだろう。
道楽も程々にwww
342 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 21:16:26 ID:LO9mds9I0
>>339 この手のクルマに大金を払う人達はそういうのを嫌うからだ。
343 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 21:23:37 ID:x8AxHLurO
そういえば、名前忘れたけど
子供が心臓移植?の必要な病気持ちで
渡米(手術)資金募ってる奴(父親)がGTR乗ってるとか本人のブログに書いてあったね。
あの親こそ愛車を売却して渡米費用にすべき
344 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 21:23:59 ID:uz4oNAQx0
今の高性能車は低燃費なんだよw
これだから岐阜県民は。
345 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 21:24:29 ID:YQVRxbAc0
法律厳しくなる前は、夜中の関越や圏央道を全開で走っていた。
正直あのくらいの罰金なら、別に払ってもいいやって感じだったなぁ。
社長もこんな感じでしょ、本当は。
346 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 21:25:27 ID:XQ+Oo/M6O
大体、100km/h以上出る事自体おかしい。
日本は制限速度をいい加減引き上げるべきだけどね
何十年前の車の性能基準にしてるんだよ
349 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 21:30:39 ID:pN5ZZOhr0
なんで78キロオーバーくらいでもめてるの。
130キロオーバーくらいうちの95年型のボロベンツでも楽勝。
>>332 グレビーシマウマはワシントン条約にひっかかるよー
相対的な体感速度の問題ですからね。
在来線じゃ100越えるとスピード感じるが
新幹線の運転台に座ると250以下じゃ、スピード感って感じないですから。
353 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 21:59:18 ID:TAb/bXrT0
え?
一発免停じゃないの?
一発免停だが
庶民カーが、車体きしませながら178km出したとちゃうんやぞ。
年収1億、こずかい月300万の人が
無駄使いしただろと貧乏人に小言言われてるようなもの。
356 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 22:02:50 ID:+V7zVXsR0
妬むなよ裁判長。
大体司法試験に受かるような奴は運動神経ないし小心者で法廷速度でもドキドキしながら走ってるんだろう。
自分が逆立ちしても出来ないからって、判決で敵を討つな。
見苦しい。
なぁにが「二度と速度違反をしないため、高性能車は必要ない」と愛車の売却を誓った。
捕まったクルマに乗りたくねぇだけだろうが
さっさと免許を返上しろ!
>>356 裁判官になると、万が一でも事故、違反しないように
プライベートでも絶対運転しないからw
359 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 22:08:15 ID:KbHgHj0X0
120KM以上出る車なんて一切必要ない。 運転手歴二十年の俺が言う。
2000cc以上の車なんて絶対に必要ない、250cc以上のオートバイなんて
絶対に必要ない。 急いでいる人は新幹線か飛行機で。 ここは文明国日本。
馬鹿な国に落ちないように。
360 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 22:10:12 ID:nFJ91NKm0
せっかくの高速道路なんだから制限速度の上限をなくして、下限を引き上げちゃえよ。
東京→厚木間を10分越えたら1分辺り\10,000ペナルティとか、沼津→浜松間を40分超えたら(ry・・・みたいな。
361 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 22:11:27 ID:gMNO5Hz50
今アメリカだけど周りに何も無いからプリウスで180km/hで突っ走ってる
アホみたいにガソリンがなくなる
362 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 22:12:32 ID:a4cPvj2M0
それより高速道路無料化したら解決するだろ。
>>310 俺もNC乗りだけど東名160だと跳ねるは煩いわで
結構ストレスあるわ
140以下だと快適なんだけどねー
まあーロードスターで高速走ってもなんも面白くないんですけどねーw
364 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 22:15:16 ID:1dIqSeBs0
事故や違反するドライバーって
全体の10%だっけ7%なんだよね
全事故違反件数で、業務と免許と車持ちドライバーの数で割っても
全く計算合わないからって調べたらしい。
各種違反を一人が何回もやってるって統計が出ている
駐車違反するやつは人身事故を起こす可能性も高い
某損保の資料でそれ見てワロタ
365 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 22:15:41 ID:lsUzwF6T0
車が悪いのとは違うでしょう。
問題のすり替えで運転する人が問題だよ。
ちょっとおかしいよ。
車の会社にコンプライアンスやモラルはないよね
367 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 22:19:03 ID:HxA9nAHYO
包丁で人を刺して包丁の切れ味が良すぎると責任転嫁するようなもんだわ。
>>363 俺はNBだけと、跳ねるとかの前に120km/h超えた時点でオーディオが
聞こえなくなるからそれ以上は出さないw
369 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 22:22:08 ID:buc915jrO
高速の最高時速を180キロに引き上げて、高速料金2倍でいいよ
需要はある
無料化して混雑するとか意味がわからん
時間の無駄
>>367 それは極論の例えだろ、まったく無意味だね。
最低速度も最高速度も上げれば
渋滞も事故も激減し、さらに一般道での事故も激減といいことだらけなのに。
出させるべきとこで出させておけば
下道では皆安全運転するんだよ。メリハリが大事。
俺はNC30乗りだが・・・
司法の場で「速度違反を犯さないドライバーにGT-Rは不要である」というは見解が記録に残るのか。
374 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 22:33:17 ID:dwEyLVED0
オービスでかよ・・・
バカかこいつはw
375 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 22:37:10 ID:7g1WBgNT0
>1
法定速度上限を120位にすれば問題なしだろ
>>369 同意。
180キロは現実的じゃないが、せめて160キロくらいで。
これなら国産車でも余裕だろう。
無料とかあほすぎるわ。
378 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 22:42:40 ID:psDtqxfV0
>>359 あなたはドイツへ行ってアウトバーンを体験してみるがよい。
んで、ドイツ人に向かって、ドイツは文明国ではないと言い張ればよい。
「何言ってんの?、この日本人。」って言われるのがオチだろう。
379 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 22:43:47 ID:8ayJhMGgO
まぁね、茨城の某外車ディーラー社長が
常磐高速でフェラーリで280出してた件に比べればお子様だねw
380 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 22:46:54 ID:psDtqxfV0
>>357 んなの、執行猶予貰う為の弁明に決まってるだろ。
また別の車で飛ばすって。たぶんね。
381 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 22:48:00 ID:/zKlJGxh0
別に高性能車じゃないキャラバンでも178キロ出るだろ。(メーター読み)
それとも軽にエコ替えするの?
382 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 22:50:16 ID:toCS2wkzO
浜松までならバイクの方が速いですよ。
383 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 22:50:45 ID:psDtqxfV0
384 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 22:50:53 ID:KbHgHj0X0
たのむから馬鹿は自爆してくれな
385 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 22:54:12 ID:8NRpl1mOO
もうリミッターを120くらいにしちゃえよ。
みんな常にリミッター当てて走るだろいから、警察も車屋もウハウハだぜw
>社長は「二度と速度違反をしないため、高性能車は必要ない」と愛車の売却を誓った。
こういうことは裁判前に車売って交通遺児基金にでも募金してから言え
GT-Rはやめて次はポルシェターボにするとみた
387 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 22:55:26 ID:ORb4j7riO
>>378昔は制限速度無かったけど、確か、もう制限速度ができて数年経ったような…
388 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 22:55:49 ID:d8kCPNkM0
125ccのバイクでも190km/h出るのに
389 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 22:57:21 ID:3fvQ47/rO
運転中「キンコンキンコン」煩かっただろうな
皇居の前でも夜中なら130は軽く出るけどな
391 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 22:58:20 ID:v0kub7zKO
コロナか
392 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 22:59:05 ID:3waofv+L0
みんカラの
「恒例!拡張型心筋症の子を救って!」
のGT-Rおやじは車を処分したのかな。
良いことじゃないけど、田舎だとフツーに・・・
394 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:00:40 ID:ihzKcYPRO
日産の店員に聞いたら、『GTRのマフラーは1000℃超すから、絶対ヘンなマフラー着けないで下さい!溶けます!』って言われた。
395 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:02:32 ID:jbyqbCXOO
396 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:03:13 ID:psDtqxfV0
>>387 速度規制区間と速度無制限区間の両方があって、後者でも推奨は130キロ。
でも相変わらず飛ばす奴は、そんなの関係ね〜、そんなの関係ね〜↓
お爺さんでも200キロ以上出すからと言ってキチガイ扱いはされないお国柄である。
(一応、断っておくが、ドイツで生活してた)
397 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:05:38 ID:wIL0EU3sO
>>363 超高速域でも片手運転しながら、助手席のねーちゃん手マンできるのが売りらしいからな。
>>388 リミッターが180だからな。
詳しくは知らんが指定のサーキット内だけ外せる仕様とか。
399 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:06:51 ID:7e3Omqhu0
>>394 燃焼室温度は基本1000℃超えないのにマフラーが超えるんですなw
400 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:09:13 ID:AmAw4gdKO
基地外っぷりは、さすが岐阜の土民としか言いようがないなwwww
401 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:09:46 ID:psDtqxfV0
そういや、近頃の首都高湾岸ってどうなの?
昔ほど飛ばしてる奴見かけないが。
1BOXでトロトロと走ってる奴見るとムカ付く。
402 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:10:54 ID:d8kCPNkM0
>>399 排気タービンならレース車両で1400度になる事もある
403 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:11:44 ID:gXhC0u/lO
歴代オーナーはその加速に魅せられ速度違反で免停になってきた。そして売却…
悪魔のGTーR ここに誕生である。
404 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:14:27 ID:s1221pZt0
>>369 >>377 同じく同意。
速度無制限とは言わんが、片側3車線区間のいちばん右くらい
法定速度180位に上げるべき。もちろん最低速も120位に引き上げで。
でも警察の取り締まり利権で難しいんだろうな。
高速道路の法定速度を引き上げる議員連盟とか作ってもらって
圧力掛けるとか。いつまで100キロなんて前世紀の制限速度を続けてるのかと。
405 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:17:21 ID:hUHxxxZp0
>多田裁判官に「いい車だと安定して走るので、気づかないのか」と聞かれ
こんな無意味な事聞いてどうすんの
スピードってのはメーターで確認するもんだ
406 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:17:50 ID:6TBCoTzF0
初めて人のGTRを湾岸で乗ったけどスピードが200キロ超えても加速するのにはびっくりした
クセになるんだろな
なんだけど、こんな所を200キロオーバーで走るヤツはイカれてるなとオモタ
407 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:17:53 ID:+Da16uSS0
>>405 GTカー・スポーツカーに乗ったこと無いんだね。
高速で追い越すためにアクセル踏んだら、知らない間に150kmにはなるよ。
ちょっと頑張ったら170・180なんてすぐだよ。
もっと速く走ればカメラの視界から外れたかもしれない。
残念だったな。
>>31 輸入時にリミッターつけるか
日本向け輸出車にはメーカーがリミッターつければよいだけだろ
排気ガス規制を考えればわかるでしょw
411 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:22:44 ID:u3SAqrIFO
車のことよくわからないんだけど、
なんでそんなにスピード出る車を作るの?
高速でも最高100キロまでなんだから、
メーターも100キロまででいいじゃない?
>>411 昔は、そうだった。馬力も280馬力で自主規制していた。
そしたら、海外で高性能車がでてきた。
280PS仕様で作られてる日本車は、海外で売れなくなった。
海外で売れるように、高性能車の開発発売ができるようにした。
だから,日本国内規制とは関係なく、高性能車の開発は日本メーカーにとって死活問題。
高性能車をバンバン売って、思いっきり走らせて
取締りを思いっきりやれば良い。
これに懲りずに、自慢のGT-Rで突っ走って
罰金を払い続けて欲しい。
>>406 それ旧型だろ?
>1は、新型。新型は180km以上はリミッターあるのででない。
416 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:30:25 ID:s1221pZt0
>>411 速く動けば移動時間が短縮できるだろう。
新幹線やリニアが最高速を競ってるのは何故だ。
空いてる高速では現状でも120〜130で流れてるんだが、免許持ってないのかい?
417 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:34:32 ID:hUHxxxZp0
>>408 知らない間にて…そりゃ下手糞だからだろ
418 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:34:38 ID:psDtqxfV0
なんかこのスレ読んでると、憲法第九条護憲派と改憲派がいるのと同じぐらい、
上限速度100キロを上げるべき派と固守派に真っ二つに意見が分かれることが良く分かった。
民主党、高速無料化もいいけど、いっそのこと100キロ規制撤廃も検討してよ。
政治家が動かなきゃ、警察は違反取締まり目当てに速度規制を死守するだけだよ。
419 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:36:21 ID:25ZAEvaEO
>>404 全く同意できん。アホが単独で事故るなら構わんが、巻き込まれたりしたら最悪。
民主の温暖化ガス25%削減で、売却云々にかかわらず、
GT-Rなんて使用禁止になるだろう。
>>417 いや。別に踏み込んだら、普通にでるが・・・
そりゃまあ、オービス近くで140km以上出すのは下手くそだがw
422 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:38:21 ID:86oIZeAa0
423 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:38:33 ID:TAYBb3NFO
また無免の粘着かっ
424 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:40:28 ID:h2SxVF580
なんで原付はリミッター付いたのに、車は付かないんだ?
425 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:42:26 ID:nFUhxt6h0
>>416 偉そうな物言いだが、
>>411は「日本における法規制が100キロまでなんだから100キロしか出なくて何の問題があるか?」と聞いてるのに・・・
>速く動けば移動時間が短縮できるだろう。
>新幹線やリニアが最高速を競ってるのは何故だ。
>空いてる高速では現状でも120〜130で流れてるんだが、免許持ってないのかい?
論点ずれまくりwwwwwwwwwwwwwwww
426 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:43:00 ID:tgk3Bis30
ますます車が売れなくなるなw
>>409 それじゃF1の350kmの写真はどうやって撮ってるの? 馬鹿なの?ねぇ馬鹿なの?
428 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:43:25 ID:d9FF7Pcn0
国内100Km以上でで違反なんだから
100Kmでリミッター掛ければ良いだけ。
この速度違反は国が車に規制掛けないのと
メーカーが100Km以上出る車売ったから
この違反の半分は国やメーカーの責任でしょ。
429 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:43:47 ID:JERkD5dQ0
車の性能は関係ない
自分が悪いんだろ、車に責任転嫁すんなカス
430 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:43:49 ID:s1221pZt0
>>419 高速の二輪車二人乗りみたいに、免許取得して3年とか限定条項つければいいだろ。
4年に10キロくらいずつ段階的に引き上げていけば、そこまで問題は起きないんじゃないか。
湾岸ミッドナイトの誰かのように白線上を走るような馬鹿はガンガン取り締まってもいいけどな。
431 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:44:27 ID:h6uGIoyR0
次はフュラーリを買うんだろ
次は落ち着いてセダンとか言って、RS6とかに乗るんだろな
434 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:47:57 ID:d9FF7Pcn0
日産GTRは80PSでいいんだよ。
罪作る車作るなよ、銃刀法と一緒。
次は勿論軽買うんだよね? ねぇ?
436 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:48:20 ID:h2SxVF580
>>430 湾岸ミッドナイトとか頭文字Dとかの犯罪漫画は規制すべきだな。
それか3話に1回、人轢いて人生終わる回を義務付けるとか。
>>424 車は普通にリミッターついてるけど?
あ、原付しか乗ってないから知らんのかw
438 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:52:21 ID:s1221pZt0
>>425 法規制が現状に合ってないという話なんだが、どこが論点ずれてるんだ?
そんなに法律が好きなら、原付でも30キロを厳守しろよ。
439 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:53:08 ID:psDtqxfV0
たまたまMLからこのスレに飛んできたが、なんでこんなに書き込みがあるのか不思議。
300キロで捕まったとかなら分かるが、178でこんなに大騒ぎしてるって・・・
440 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:54:56 ID:+hl6jibvO
誓うだけ
441 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:55:06 ID:d9FF7Pcn0
442 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:55:10 ID:XAIohOlk0
数年後、裁判長との約束を胸に社長は大人しい4ドアを契約したのであった。
ランサーエヴォリューションXV・・・・・・
443 :
名無しさん@十周年:2009/09/08(火) 23:56:36 ID:h2SxVF580
>>437 車持ってるけど、原付60kmのリミッターは知ってる?
それより糞みたいに見当外れな煽りすんな、2ch脳。
>>443 それと、車のリミッターの有無は関係無いだろ?低脳
お前の言葉足らずなアホな疑問に答えてあげただけだよw
でもランエボやインプは峠専用でしょ?
高速道路だとクラウンが勝つよ
実測178だとメーター読みで190くらいかな
448 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 00:13:44 ID:DzJUShij0
そんなことより
299キロでようやくリミッターが効くバイクが普通に売られている件www
449 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 00:14:52 ID:9q8hWPaR0
>>444 将来のハナシしてんのわかんねーか?ゾロメ童貞。
>>448 バイクのリミッターってあるんだあ。
二輪だと高速走行中に抜けると転ける気がする・・・
451 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 00:16:10 ID:1XdP48Fj0
ペダルカーも高速に入れるようにすべき
>>411 最高100km/hしかでない場合、少しでも上り坂の道に入ったら、
100km/hだったのが上り坂で90km/hになって渋滞が(略
>>388 >125ccのバイクでも190km/h出るのに
2stのレプリカだけだろう… 現行新車で手に入るのはRS125ぐらいじゃねーか…
しかも、それもノーマルじゃ無理じゃね? リミッター外さなきゃ。
>>452 上り坂でもアクセル踏み込めば100キロまでは出るんじゃ?
455 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 00:28:32 ID:D9a/P3Nq0
反省しています。 もうクルマは売ります・・・。 ごめんなさい。
これ 交通違反で裁判にかけられた人が、弁護士に授けられる
お約束の作戦らしい。w
免許取り消しになるのなら しばらくクルマには乗れないんだし。。
国産はそんなもんだよな。韓国車ですら180km/hオーバーのこの時代に
嘗めてる最高速度w。ベンツやBMW、カワサキにとっては通過速度が最高速
なんだもんなぁ。鈴木自動車のリッタークラスですら300km/hでる時代に日本
最高峰の車が178km/h。馬鹿らしくってだれもかわねぇ。
457 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 00:38:48 ID:19DfJYp40
普通の道路でもNシステムがいたる所に設置されている。
まして高速など数キロ毎にあります。私も大阪湾岸5号線
を日曜日にGT-Rで走っていると、200kmになっており
リミッターがついていないのか、それならどれぐらい出
るのか試してみようとアクセルを踏み込もうとバックミラー
を見たら、ピッタリとパトが追走してきていた。
それで急ブレーキを掛けたら、後ろの方でギエーギイーと
物凄いブレーキの音が聞こえ、危うく追突しそうになった
パトが右に急ハンドルを切って逃げよった。ブレンボの
ブレーキの効きは凄まじい物だとこの時初めて気付いた。
それから、毎回後方確認した後でアクセルを踏む事にした。
458 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 00:44:43 ID:UzrVLELNO
EG6乗ってるけどいい車だお
GTR?
あー 直線番・・
何でもないお
(^・ω・^)独り言だお
持田香織は可愛いお
460 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 00:54:01 ID:d8o0Ea/d0
こういうときアメ公だったらメーカーを訴えるのかね
だって自分で吸っておいて体に害が及んだら、たばこ会社訴えるやつらなんだろ?
461 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 00:59:06 ID:pZ1Ekvg40
誓った約束反故にしても法的には罰せられないからな。
「もう二度と車を運転しません」と同じ。
462 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 01:07:28 ID:C/nC9mNsO
>>459、
Rなら速度、落とさなくても逃げ切れるだろ
463 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 01:49:35 ID:G1CUp+bf0
なんで罰金じゃないの?
俺なんか3歳のとき3輪車で名四国道のオービス光らせたけどな。
車のせいにするなよな
466 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 02:03:54 ID:LufNUixB0
GT-Rも三輪車も同じ車輪がついてる乗り物なんだよ。
何が違うんだ?何もちがわねぇよ。まったく同じさ。
468 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 02:33:05 ID:LufNUixB0
すごいだろ!!えっへん!!!
大切なのは心のブレーキです
なんつって
470 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 02:45:30 ID:UcxhuBgfO
僕様が貰ってあげても良いんだけどな
471 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 02:45:43 ID:/cIXE+qwO
472 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 02:46:58 ID:E/znsS8/0
高速の制限速度は200キロが妥当。
160キロくらいで安全に巡航出来ないドライバーは走る資格なし。
473 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 02:52:44 ID:7l4PdeorO
オービス光らせたのか
知らない道を走る時は、最低でも地元ナンバーの後ろで飛ばさないとだめだろ
GT-Rという車種選択といい、こいつは二代目バカ社長と見た
474 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 02:55:25 ID:MbeYRP/u0
おれもよく50`オーバーで散々罰金払ったのう
475 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 02:58:41 ID:UrXWLgry0
というか自動車メーカーの方を摘発しろよ。まじで。
476 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 03:05:21 ID:N8qI8qJN0
ていうかリミッターついてんのばっかりだよ
300km/hとかまさに絵に描いた餅 意味の無い性
高速道路上のスピード違反は厳罰にしていいから、制限速度が130km/hくらいに
ならないもんかね。
制限速度100km/hなんて今どき遅すぎ、つか、誰も守ってねえええええええええええ
(速度リミッター付きトラック除く)。
478 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 03:15:20 ID:dzI+gSsnO
スピード違反出来る車を国が認めておきながら普通にスピード違反したら捕まるっておかしいよね。
スピード違反出来ないように規制するのが普通だろう。
高出力車≠高性能車
燃費悪いし金掛かるばかりだしで超低性能車だ。
加速性能の良い車に乗ってると高速の100km/hなんて一般道の30km/程度にしか感じないからなあ
ついついアクセル踏みたくなる気は分かるよ
俺の旧型インプですらそうなんだからRとなれば尚更だ
でもこの言い訳は駄目だね
速い車に乗ってもゆっくり走れてこそ改心した事になるのだから
481 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 03:25:41 ID:gTao45tg0
うそっぽいw
反省のフリしてるだけだろ
482 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 03:29:06 ID:SLpMJ8SH0
次の車は中古の軽トラでw
483 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 04:31:43 ID:KY5miSwE0
>>1 こんなところに、星野好造が・・・
というかあのオッサンはGT-Rを売ったりはしないだろうな
ウチの三河製コンパクトは140以上怖くて出せないよ
120越えると明らかに騒音と振動が変化する
485 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 04:46:07 ID:0Ived/E00
みんな、おはよう。
夢に馬がでてきた。俺のってんだよ。楽しかったな。
>>350 シマウマはアフリカにしか売ってないらしいからダメだな。
そう。条約にひっかかって、みつかったら免停だ。
でな、考えたんだよ。
馬はウン千万円で買うのはとても無理・・・。
シマウマはみっかったら条約で免停・・・・。
しかも信号待ちで横断歩道と間違われて渡られる危険性がある。
リスクあり過ぎだよなあ・・・。
でな、考えた。
ダチョウってのはどうだ?ダチョウだよ!これは速いぜ!!
しかも卵を産む。デカイ卵だ!! ヒヨコが産まれてたくさん増える。!
っつーことは、各パーキングに置いておける!
ダチョウしかないな。!!!
ダチョウってドコで売ってるか知ってるか?
で、いくらだかわかるか? 教えてくれ。
486 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 04:59:00 ID:oi4AySu30
中で運転してる人は座ってるだけなのに、何でスポーツっていうんだろうね
いつも思うんだけど何故180Km/hまでメーターがある訳?
120まででいいじゃん。
人のモラルに頼る時代は終わったんじゃないの?
488 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 06:02:30 ID:OkOxR7sC0
>>487 自動車産業は国に守られてるんだよ。ある意味国益のため
489 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 06:04:59 ID:OkOxR7sC0
>>452 パワーでリミッターをかけるんじゃなくて速度でリミッターをかければ技術的には可能。
上り坂だろうが下り坂だろうが100KM制限できる。
490 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 06:07:58 ID:ge3Cm6cgO
120キロ越えると運転感覚が完全に違うよな
90キロ位までなら快適に運転できるのに
491 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 06:10:40 ID:ge3Cm6cgO
初代インプは150キロ位まで普通に運転できたんだけど日本で走るにはオーバースペックだよね
トヨタはその辺をよくわかってる
492 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 06:11:49 ID:aXpvg75CO
本当は不景気で会社の運転資金の為に売却したんじゃね〜のか?w
>>488 納得w
でももう少し道交法とか制限速度とか運転者と歩行者のあり方とか議論して変えてもイイんじゃないかとは思うが。
後今回みたいな異常な違反の罰金は資産の何%とかにするとかさ。
494 :
名無しさんでも@元年:2009/09/09(水) 06:13:23 ID:xLszkq+60
同窓会で酒が出るのは間違いない。
飲酒運転未遂でも逮捕すべき。
高級車と言わずに高性能車というヤツはRGO太田のファン。
496 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 06:48:01 ID:jmhofuuo0
>>364 ゴールド免許は全体の半分らしいぞ
ペーパードライバーも含めてそうだから
普段から車乗ってる奴は違反してる奴が大半だということだろ
497 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 06:50:41 ID:BCcyVoGp0
熱海の同窓会で酒が出ないわけはないよ。
もう飲酒運転で逮捕は無理だが
調査したらどうか。
498 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 06:52:40 ID:GOIFTcMy0
>>411 100kの流れに100kまでしか出ない条件で合流する不都合とか想像つきそうなんだが。
巡航も100kの流れを維持して尚且つ車間を維持するには100k以上必要。
たとえば100kの流れの中で自分だけなんらかの理由で一瞬90kに減速して再度100kまで加速した場合、後続車両との車間は
どうなるか?減速時に詰まった距離のままになる。
高速上でこれを回復するには「ちょっw後ろのクルマもっと車間あけてよw」ではなく自分が100k以上出して調整するだろ?
もっとも高速上で後続車両を連鎖的に減速させてもかまわないなら話は別だが。
499 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 06:58:17 ID:9jcfeDADO
車を売る?またまた口ばっかり。
500 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 07:00:20 ID:p5weHpt8O
>>498 なら120-130でリミッターでええやん。
リッタカーだってスピード違反はできるが
502 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 07:08:59 ID:/MGYp/i6O
>>491 もっと出るだろ?w
Z32のNAでもノーマルリミッター解除で200ちょい出るんだし
504 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 07:14:08 ID:/MGYp/i6O
>>484 車にもよるけど120〜140あたりが路面の凸凹拾ったりして走りにくいけど、それ以上になるとダウンフォース効いて来るから逆に安定してくる
506 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 07:18:53 ID:KyUtOQ+jO
お、おい!どうした社長?
鬼車高短なら一般公道は飛ばせない
508 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 07:41:34 ID:DrfrjUH10
どんな状況でも制限速度は越えてはならないはず。
追い越しでも越えちゃダメ。
だから100キロ以上出る必要は無いんだよ。
加速はどんなに早くても良いけど。
509 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 07:52:08 ID:kJrBj6ULO
軽でもメチャ飛ばしてる奴いるぞ
511 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 07:59:07 ID:Xh4dAzxdO
俺的には、フィルム貼りのエステマに付かれたらつい譲ってしまう。
512 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 08:00:08 ID:GOIFTcMy0
日本でgtr35の性能発揮できる道路ないよ
つーか振り切れよ
高性能車?
178キロくらいプロボックスでも出るだろ。
515 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 08:54:58 ID:Cf9fXUEA0
日本最高峰の車がヒュンダイソナタあたりにぶち抜かれるのはすこし悲しいね。
自主規制リミッターなんてとっぱらってしまえばよいのに。なにしろ普通に考えて
おかしいでしょ。馬力規制はフル解除、400馬力、500馬力が当たり前の時代に
速度だけ180リミッターの侭。エンジン壊れるぜ。
>>382 一瞬、潮の香りが....になるなよ
実際の由比のあたりはテトラポットがあるから飛んだら死ぬぞ
517 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 10:07:42 ID:EDlhdh8I0
岐阜の何処の社長だろう?
JCの人だろうか。
518 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 10:14:48 ID:bLw9Ar7B0
要するにメーカーが悪い。100キロ以上でる車を作るのがダメ。
519 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 10:16:00 ID:9tHLZC34O
オービス対策も無しによく飛ばせるなぁ…
レーダージャマー+PNDオービスマップ最強です。
GTRで179km/hって、ちょっと微妙だなぁ・・・俺のダイハツ・エッセでも150km/h出るのに。
軽四+29km/hは速いのか??
521 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 10:24:51 ID:SOjGlnSiO
しかし、こういう金持ちオヤジがR買って乗らないと
市場からRが消えちゃうよなぁ
そうなったら悲しい
金持ちだったら自分専用のサーキットを造ってそこで500キロでも
600キロでも出して楽しめばよいではないのか?
523 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 10:46:17 ID:Kz0qN+2+O
180くらい普段だしてるけど捕まらなきゃ
平気だぜ(笑)
つか、捕まらない走り方してるしな。
覆面にぱくられたりするやつは
馬鹿なだけだ(笑)
>>485 ムツゴロウさんの娘さんは小学生のころ馬通学してたらしいよ
一般市民には血統よくない安い馬でもじゅうぶんだろうから
限界集落の農地でも借りて、そんな馬繁殖させたらいいんじゃね?
でもダチョウのほうが魅力的だね
うまれて3ヶ月以下の雛なら5万以下で買えるみたいだよ
増えるスピードが段違いに違うし、インフルエンザの抗体も作れる
おまけに寿命は約50〜60年もあるらしい
問題はうまく乗りこなすにはかなりの技術がいりそうなこと
うまく調教して馬車みたいになにかを牽引させるといいかもね
単にGT-Rだから記事になったようなもんだな。
526 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 10:55:58 ID:0Ived/E00
たのむ!
誰か教えて!
いったいドコに行ったらダチョウが買えるんだよ!
528 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 10:59:00 ID:3A2LEXxS0
このように、日本でGT-Rのようなスポーツクーペに乗ると警察の御厄介になる。
みんなそれを知っているから、ミニバンを買うんだよ。
この人には、セレナやエルグランドを勧める。
事故る人って何度もするよね。
事故ら無い人ってほんと事故ら無いよね。
530 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 11:26:18 ID:0Ived/E00
>>527 サンクス!
いたよ!いたいたw。でもヒナで50000円ってけっこうするな、びっくりした。
90k〜110kぐらいで走るらしいな。大きさもこの位だったらETCのゲートも問題なしだぞ!
わがままいえばさ、ヒナから育てるってのがなあ。これなら法廷速度以内だぜw。
でもさ、馬とシマウマは公道走れるのわかったけど、ダチョウはどうなんだろ?
ダチョウは公道走れんのかな?
誰かおしえてくれ!
531 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 11:28:11 ID:lkUrZbohO
で
インプレッサとランエボが最強だと抜かすオタクは現れたの?
532 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 11:28:28 ID:H7zMPSND0
原付四輪車にでも乗れば良いのに。
533 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 11:31:30 ID:gcRRC7DP0
この記事って日産の宣伝としか思えん。
535 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 11:36:46 ID:qxU8JjVbO
>>528 親父のエルグランド借りて乗ったけど、普通に180キロでリミッター効くまでスピード出るよ。
@東北道
536 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 11:40:10 ID:HBxSsaNl0
心象よくないぞ
速度超過をクルマのせいにしている社長は
違反したのは自分だよ
>>520 リミッターあるから仕方ない
外れれば300km/hで走ってもエッセの150km/hよりずっと安楽な車だぞw
軽は140km/hリミッターが付いてるハズだが・・・。
539 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 12:43:34 ID:+oi9va17O
>>516 短い希望に火をつけてっと…
いつのまにか初代キリンの歳を追い越していたオレは
しがないRS250海苔。
ビビリミッター効きまくってるから大丈夫…
なにも車を売らなくてもいいんじゃ?
一般道で30キロオーバーで免停になったけど
そういえば裁判所に行ったかも。罰金だった。
ちなみに事故はおこしたことないけど
いまだにゴールドには1回しかなったことないw
スピード違反を気にしていると精神衛生に
悪い。安全を確認して運転しているんだから
なんとかしてほしい。
そういえば昔北海道を旅行しているときに
ポルシェに一瞬で抜かれてあっというまに
見えなくなった。
541 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 13:13:53 ID:+/Jy3I3c0
えええええええええええええええええええ
こいつは俺か!
懲役刑がつくんですかああああああ〜〜〜〜
542 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 13:31:09 ID:2XwibKz40
中央道の山岳区間で、80km/hで居座るタントがいたんだけど。
自分のスペックが分かっていないのか?
後ろ20台はつながっていた。
>>531 速度違反自慢厨が多数確認されております。
FDマンセーの馬鹿は湧いてました。
高速道路を無料化するより、中央高速をアウトバーン化したほうがいいんじゃね?
>>1 法定速度を78キロオーバーで走っていたの?
速度178キロで走っていたの?
どっち?
546 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 16:34:35 ID:m17neZfy0
車が勝手に違反したみたいじゃないか
車のせいにするな
>>545 制限速度が100km/hの道路でそのふたつの違いを述べよ。
>>547 東名高速を走っていたんだ。
勘違いしていた。
サンクス
549 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 17:01:51 ID:dmNOgKqD0
せめてリミッターを150kmにしようぜ。
民主党の議員に親戚いるからさっそくメールしとくわ。
550 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 17:26:11 ID:ZmC6OnZ90
>>538 軽のスピードメーターの120を越えた部分なんて大甘。
へたすりゃ実際の速度より20キロくらい速いと表示される。
551 :
名無しさん@九周年:2009/09/09(水) 17:27:40 ID:ZlsxjdeG0
>>544 中央道はテクニカル。それに貧乏県の長野県内は路面凸凹だぜwww
552 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 17:35:46 ID:0Ived/E00
おい!ダチョウ予約した。¥28000円にしてもらった。
おまいら、もうリミッターとかうんたらかんたらカンケーネーゼ!!
成長するのに1年待たなきゃならんがな。
そしたらブッチギリだぜ!
おいらがダチョウに乗って東名走ってるのみたら声かけてくれな!
おまいの後ろ煽ってやるからなwww
でもな、本当は馬がよかったんだけどな。馬は高くてかえないんだよな。
M3売ったって追いつかないんだって。ヘラーリが買える位の値段らしい。
でもな、ダチョウは28000円だからな!ヒナだけどな!
育つのが楽しみだ!おまいら一年後に東名であおうぜ。じゃな。あばよ!
>>539 へっ、峠じゃデカいバイクなんて役にたたねーよ!
って感じですか?
自分のバイクなんて1200ccなのにカタナより最高速でないですよ
XB12R、5速6500回転ぐらいでやっと210ぐらいです
554 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 17:40:54 ID:hq0LjL7c0
>>552 ところで1羽でどうやって殖やすつもりだ?
555 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 17:41:44 ID:0Ived/E00
ふふ、あほかw
峠こそダチョウの出番だよ
うふふふ
おまい1年後煽ってやるからなwww
>>553 アマゾネスなんて1600ccなのに(以下略
557 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 17:48:11 ID:0Ived/E00
>>554 えっ? だめか?
一匹じゃだめか?ああーーーーーーーっ!
メスも必要だよなあ・・・・。繁殖にはそうだよなあ・・・・・。
俺としたことが・・・・・。
各パーキングに置いとくには何匹必要だ?
たのむ!大至急だれかおしえてくれ!!
i-mievでも買ってください
560 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 17:55:25 ID:0Ived/E00
>>558 なんだ? チキン野郎!
おまいダチョウが欲しいのか?
ところでさ、東名の各パーキングにダチョウ1匹づつ置くのには
何匹ひつようだか解るか?
解ったら教えてくれ!
実はセリカGT-R
562 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 17:59:52 ID:8HOZtVHZO
200キロ以上だと撮影出来ないって本当?
>>560 港北、海老名、中井、鮎沢、足柄、駒門、愛鷹、富士川、由比、日本平、日本坂、牧之原、小笠、遠州豊田、三方原、浜名湖、新城、赤塚、美合、上郷、東郷、守山の
22か所だから上り下りで44羽だな。
>>560 東京-名古屋間でPA及びSAは21個だこのオタンチン!
せいぜい焼き鳥にされないよう気をつけなさいよね!
バイクのライダーなら下道で180以上出すこともザラ。
高速を178キロなんて可愛いもんだろ。
>>560 ばかめ、チキンの恐ろしさを知らないな。鶏が本気になったら
お前のそのダチョウの雛なんざ、一瞬にしておだぶつさ。うちの
三郎次郎惟頼はすばらしい蹴爪をしているからのぅ。
>>562 古い型のオービスだとひょっとしたらそんな事もあるかも知れないが、
最新のLHシステムとかはマッハでも出さない限り無理だから気をつけろ。
自転車かっちゃったりするんだろうな200万とかするの
それで暴走
>>562 最初のモデル(横型のやつ)は3桁目が1bitしかなかったって実際設計した人から聞いた
検出はしてるんだろうけどフィルムに速度が写しこめないので検挙の証拠にならないw
縦型以降のは全部バッチリだってさ
200万の自転車なんて実践的でないものを買うようなおっさんが
暴走ってほどのスピードで走れるとでも。
571 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 18:50:24 ID:hq0LjL7c0
GT-Rだとリミッターが効いてオービスに写る速度でしか走れないから
ポルシェかフェラーリあたりに買い替えますって意味だろ。
572 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 18:57:15 ID:8f5GXeuCO
>>571 ポルシェとかフェラーリはオービスに写る速度しか出せないだろ…オービスって300前後でも写るらしいし
金あるならケーニグセグ辺り買っとけw
またそういうことを
は?
age
576 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 20:44:46 ID:+oi9va17O
>>553 タキオンチューンをオススメする。(笑)
オレは未だにムテキンちゃんなので
>>553のお供か露払いが精一杯でつ…
577 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 20:49:24 ID:Ktmp7G7bO
速度違反で起訴された奴が
「二度と運転しません。
車は売却します」なんて言うのは、
弁解のイロハのイ。
こんなの誰も信用するはずないだろ。
自動車やバイクでxxxキロ出したんだぜすげーだろ
ってすごく笑えるのは気のせいか
いまどきそんなやついないだろと思いたい
579 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 21:04:26 ID:oQRtDx210
>>577 起訴事案の場合、免許取消でどうせ暫くは運転できないから
車売却は普通だが・・・
家族が乗るなら別だが。
580 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 21:08:25 ID:9xNZo/oZ0
車は悪くない
>>579 まあ、会社経営するくらい金あって車好きなら海外で免許取っ(ry
どうせGT-R売ったってすぐに新しいの買うよこういう奴は
582 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 21:22:57 ID:ccA+cY+s0
せっかく技術者の方々が
苦労に苦労を重ねて
高性能車を開発したというのに
益々売れなくなる→技術低下→印度みたいな車量産
583 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 21:24:15 ID:OkOxR7sC0
>>540 基本的にオーバーは30km以内に留める運転してても流れに乗れないことは皆無だから精神衛生上何ら問題ない
1年1万キロ以上は運転してるし、バイクも乗るけど事故も違反も一度も無い。ヒヤリハッとすらない。
はっきりいって事故る奴の気が知れない。
584 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 21:29:07 ID:Yr3vaMWX0
いい年こいて自分の欲求も抑えられない奴が車のせいにするな
585 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 21:30:34 ID:1WPqnIcQO
そもそも法定速度以上のスピードが出る車を作るメーカーを取り締まるべきだろ。
587 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 21:42:13 ID:5bKbyScMO
>>585 GPS使ってサーキット内だけでフルパワーに出来る技術があるんだから
一般道で法定速度内で走行させる事も出来るはずなんだがね。
車なら30馬力あれば100q/h出せるし。
民主党は将来、大幅な馬力規制を打ち出すんじゃないか?
588 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 21:44:06 ID:0Ived/E00
あのさ、おれさ、本当に色々考えた・・・・。
こんなに考えたの高校の追試以来だよ・・・・。
ダチョウな、その、ダチョウなんだけど、
本当に考えた末、やめることにしたんだ。
色々教えてくれたみんなには感謝してるよ。
でも、でもな・・・・。
やっぱ、俺、どうしても馬がいい!お侍みたく馬に乗って東名高速かっ飛ばしたい!!
だって考えてみん?
ダチョウは2輪駆動だけど,馬は、馬はなんと四駆なんだおな!!
よっく考えたらなんと4駆動!! しかも馬力ってだけあって馬力が違うと思うんだよな!!
だから、ダチョウはあくまでペットにする。
で、自分の移動用として馬かシマウマを購入することにした!
迷ったよ。ホント。ダチョウのビデオみててさ、オスがワッと羽広げんの、マッハゴーゴーみたいでな、
かっこ良かったんだけど、馬があきらめきれないんだ・・・・・。
みんな許してくれな。今度東名でパカラッパカラッっておと聞いたら振り向いてくれ。
俺だよ。じゃあな。アバヨ、みんな。
ハロー、アディオス、こんにちは。
589 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 21:50:26 ID:hq0LjL7c0
>>588 俺もこのスレ見て思った。
高速には馬も侵入OKにしろ。
2人乗りノーヘルでいいなら愛車のベンツを馬に買い換えてやる。
591 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 21:56:12 ID:+ky/y7wz0
緊急避難などを考えたら、ある程度(+20km/h程度?)のオーバースペックは
必要だとしても、法廷速度オーバーは犯罪である、と厳しく取り締まる必要が
あると思うな。
スピードを楽しみたければサーキットへ行けばいいでしょ。
公道を走る車には必要無い。
592 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 21:58:06 ID:ccA+cY+s0
サーキットなんか僻地にしかねーし
593 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 21:58:27 ID:a8YTQ+Aa0
馬は軽車両扱いだから高速や自動車道はダメだろ。
594 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 22:04:32 ID:0Ived/E00
>>589 おまええっって、ちょっ、それ、マジ4駆やんw
しかも、安そうだし、かわいいw。
燃料はなんだ? やっぱ、あれ? あのー残りご飯に
みそ汁ぶっかけたやつか?
馬力じゃなさそうだな、んー? ポチ力とでも・・・?
でもいいなw。おいらの馬と東名で競争しようよ!!
あっ?でも、その4WD、のれんのか?
一応民主に言いたい。
高速無料化は増税なしには無し得ない。
アスファルトの舗装とかいらない。
俺らは馬鹿じゃないけんそのぐらいわかる。
高速道路はエンジンつけてる車に乗ってるものからは料金取る。今までの3倍ぐらいでいい。
バス会社やトラックは荷馬車にかえて無料化が正しい。
出来れば北海道か九州で馬の大量生産化を依頼してくれ。地方のためだ。
片道1車線の自動車専用道路で190km/h出したことがある。
スポーツカーどころか、非力な4気筒のおっさんセダンで。
それでも車体は結構安定してた。
それだけ飛ばすなら東京‐小牧間のオービスの位置ぐらい記憶しとけってw
598 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 22:15:32 ID:11ACcXlP0
車を持てないか、ぼろぼろの軽しか持てない奴は、この社長を僻むなよ
599 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 22:17:00 ID:pFqqd09G0
>>17 例えば、新名神や第二東名はそういう考え方になっている。設計速度が
140km/hだったっけ?普通の運動神経もってる奴がそこそこの車に乗れば
180km/h巡行が可能っていう意味だ。ところが、夜中とか新名神走っていて
も、実際のところ130km/hより速く走っている奴を見ることはほとんどない。
覆面とかそういう気配が全くない(他にヘッドライトの明かりを見ることができ
ない)状態ですらそうなのは、結局のところ、車の性能とかは無関係にそれ
以上の速度で走っている車を制御できないと本能的に悟っているからに
他ならない。もしこういった次世代高速道路の制限速度を140km/hにしてしま
うと、速度違反をする人間が存在しなくなり、ノルマに追われる警察は困るこ
とになるから、どれほど優れた道路を施設しようとも、制限速度が上がるこ
とはないだろう。
ちなみに、制限速度っていうのは、管轄警察の偉いさん(55歳超)が、カローラ
で普通に走ることができた速度から30km/h引いた速度に設定されるんだぜ。
これによって違反者を大量生産できんだ。
あのな、教えてやるよ
この手の車乗ってるヤツがオービスで不覚にも捕まっちまった場合、『友達に貸した。』の連発で逃げ切れるんだよ。
その為にあるんだよ。フェラーリやポルシェのクラブが。
601 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 22:19:18 ID:ccA+cY+s0
602 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 22:19:53 ID:fUy9//8UO
178kmだけ?
レガシィがいいぞ180kmなんて余裕だし乗り心地最高
603 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 22:21:06 ID:tfzDLvTz0
>>601 岐阜の車好きは馬鹿ばっかなので、許してくれ
604 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 22:22:06 ID:48NXhLpuO
605 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 22:22:07 ID:MbeYRP/u0
高性能車は必要だが頭の沸いてる社長はいらねーよ
606 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 22:22:38 ID:cB2QdVXT0
>>600 言い逃れするのがアホらしくなるぐらい
鮮明に自分の顔が写った写真を見せられる
607 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 22:23:12 ID:0Ived/E00
>>600 おい、それホントか?
もしかしたら
うちの近所の乗馬クラブもそのためにあるのか?
>>598 GT−Rに乗ってる社長=DQN社長のイメージしかわかんからスレが進むんだろ?
ベントレーで速度オーバーのスレなんか見たことない。
ま、これからは馬の時代だ。来年以降高速警察はシマウマ30頭納入をきめるさ。
610 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 22:25:55 ID:EPsNt9UpO
素人でも新型GT-Rでリミッターカット状態なら余裕だわな。
611 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 22:27:03 ID:0Ived/E00
>>600 なんで601と603で、607がねーんだよ!!
なめてんのか?煽るぞ!!
去年あの辺りでやたら速い昔の白のW140のSクラスに煽られたわ
V12だったかわからんが一瞬で見えなくなった
614 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 22:32:58 ID:0Ived/E00
>>608 ちょっとまってくれ!
前にも言ったけどな、シマウマはダメだ。
危険すぎる!
信号待ちでな、横断歩道に間違えられて渡られる危険性があるんだよ。
だから絶対ダメ。危険すぎる。
リミッター切らないでメーターで180以上出ているって車はメーター誤差
この社長は、もし、ノーマルCPならリミッターかかるギリギリで走っているから
なかなかの腕前と見た…
前、赤のフェラーリが西麻布のアンダーで事故ってんの真横で見た
高速の橋脚に貼り付いてて
車っていうか粘土とかガムみたいな潰れ方してた
スクラップ巻き付けたとかそういうの
乗ってたタクシーの運ちゃんが言うには火が出なかっただけラッキー、らしい
あれ以来、赤い車が怖い
>>615 国産車だけどカーナビのGPS速度計で190km/h出たぞ?
>>612 うそこけ!俺の知人のベントレー所有者(といっても3名)はみんな893ではない。
Nが少ないのでSDは取れん。
と、言っても意味解らんやね、ごめん。
619 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 22:36:33 ID:7boHQUad0
高性能じゃない車・・・現代車か?
620 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 22:36:34 ID:AZpMWoGVO
昔、常磐でギャランVR-4のパンダ群見かけたわ。 あれゃ反則だろ。 警察も容赦ないわ
621 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 22:38:44 ID:ccA+cY+s0
日本が高性能車作ると
困る人たちがいるんでしょうか
>>617 インチアップしてタイヤの外径変わってない?
>>623 インチアップして外径が大きくなると、純正では180でも実際はそれより上のスピードが出るって事
この前初めてGT-R乗ってみたんだが、ボディ剛性の鬼だわ
R32から34までと比べもんにならん
新型ポルシェやフェラーリ、ランボには乗ったことないから比較はできんが、正に国産最強ってかんじ
クーリングで10km/hでも違いは歴然。法定60km/hまでしか出せなかったが、200km/h出してもあのままなんだろうなw
サーキット以外で出していい速度じゃないだろうが、ムーヴやワゴンRで100km/h出すよかよっぽど安定感ありそう
626 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 22:49:32 ID:0Ived/E00
おれな、46インチのテレビ買った。
先週の土曜日きたけど、めっちゃでかいぞ!
そんでいろんな機能がついてる。よくわかんないけど。
画面もすげーきれいだ。感動した!
車の開発なんてやめてさ道路に高速ベルトコンベア設置すればエコじゃないか
628 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 22:54:22 ID:4bvAILfLO
香川の国道本当に馬が歩いとるが………。
629 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 23:00:28 ID:0Ived/E00
630 :
名無しさん@十周年:2009/09/09(水) 23:05:41 ID:yYz44RRN0
バブル世代・金持ち社長のパフォーマンス。
所有してるGT−Rを自慢してるだけじゃんw
ほとぼり冷めたらどうせまた乗るんだろw
>>627 その発想は古すぎやしないか?
電車のことだろ?
斬新にすれば今の道路に個人の車の乗り入れ禁止。個人の車は全て国が没収して、
首都圏では2〜3分ごと、近郊では10分ごとに送迎車が来るようにすればいいだけ。
そのわきで救急車や消防車がスムースに通行する。運転手は全てニートや派遣でまかなう。
俺が政権握った時のマニュフェストだけど。
話逸れてすまん。
>>490 GTR、といわなくともちょっといい車だったらその
「安心速度」が上がっちゃうのが問題なんだわな
安心速度が上がった分を余裕分としてとっておけばいいけど、なかなかできないよね。
人間だもの。 みつを
速度云々もそうだが、もっと運転免許の取得を難しくしたら良いじゃないか
車の限界を知らない奴が無謀な運転をするから駄目なんだよ
高速で法定速度以上出せるようになる資格をつくれば良いよ
もちろん簡単に受からないような試験でさ
636 :
名無しさん@十周年:2009/09/10(木) 02:26:31 ID:h7BpbuRsO
国道16号 大宮〜岩槻で122キロオーバーで捕まったのはいい思い出
免許取消と交通保護観察で済んだ
当時歴代ナンバーワンのレコードだと
ネズミ取りのおまわりさんに誉められた
俺の中古で買ったスプリンターカリブも180キロオーバーしたことあるぞ
638 :
名無しさん@十周年:2009/09/10(木) 03:19:55 ID:eASH8F390
飛ばす気のおきないクルマ。
それが、ミニバン。
走る心が折れるように仕向けるなら、トヨタを選ぶといい。
誓うだけで、実際は売却せずとも罪が軽くなりますw
日本の裁判官は簡単に騙せる馬鹿wちょろいちょろいwww
age
勘違いしてる人がいるようだが、GT-Rをいじっても新車保証がなくなるだけで
まったく乗れなくなるわけじゃない。
チューニングショップじゃ、覚悟決めて普通にいじってる。
もっと勘違いしてると思うが、新車保証継続で速度リミッターは切れるのだが。
>>624 カーナビは勝手に補正するからいちばん正確。
645 :
617:2009/09/10(木) 12:37:59 ID:JGALXptu0
>>622 亀レスだけど純正ホイールでの記録だよ。
>>587 180km/h規制の理屈によれば、
日本の道路規格上の最大登り勾配(数値は忘れた)を登り切るためには、
平地で180km/h出せるだけのパワーが必要、ということらしい。
もっとも、それが180km/h出る理屈にはならんけどね。
647 :
名無しさん@十周年:2009/09/10(木) 17:23:39 ID:Hf8cXrmU0
くだらんよな
648 :
名無しさん@十周年:2009/09/10(木) 17:24:22 ID:TDlrAln20
120キロでスピードリミッターつければいいじゃん。
普通車なら大抵の車は180キロでるよね。
軽でも140は出る。ようするに、バカは市ねばいいよ。迷惑かからないように。
650 :
名無しさん@十周年:2009/09/10(木) 19:51:04 ID:j4jkEWcm0
>>646 パワーリミッターじゃなくてスピードリミッターつければ坂道も関係ないはずだよな。
まあ国は自動車産業に頭上がらないからな。
NCで300だしてみてー・・・・
652 :
名無しさん@十周年:2009/09/10(木) 20:29:59 ID:GeK9P+zZ0
免許取り上げるだけで良い
>>65 軽トラは最強の国産車だからな。特にJA仕様になると装甲が厚いの知ってるか?
GTRユーザーなど問題ならない、軽トラユーザーこそ最強のドライバー
所得層という問題ではなくて、居住地域と、職業の問題だろう。
強者中の強者は、ETC搭載の 軽トラで高速120km/h逆走行の認知症オヤジ。
地元じゃ噂になってるが、まだ会ったことはない。
654 :
名無しさん@十周年:2009/09/10(木) 20:36:19 ID:OCAOh3HZO
オイラがのろ〜てぇ本線に出てカーラジオチューンしていたら、
オーバードライビングから幾つ落とすんですか?
きっとオヤジだからブレーキを引きずると思うけど
カラータイマーで本線に出ちゃうぞ^^
655 :
名無しさん@十周年:2009/09/10(木) 20:49:45 ID:yv2hreXS0
>>650 つうかでもなんで180なんだろ?
どうせ輸する車にはそんなリミッターついてないし
紆余曲折あったんだろうが、なんで180`、280馬力(もう無くなったけど)なんだろうな
656 :
名無しさん@十周年:2009/09/10(木) 20:52:58 ID:GP+pVMJC0
俺はリミッターカット済み。
657 :
名無しさん@十周年:2009/09/10(木) 20:53:03 ID:i8IIs/ePO
確かにベントレーは一般人が乗ってるイメージないな
名古屋駅でベントレーからボディガード二人出てきて後ろに手組んでじっと動かないの見たとき芸能人か893だと思ったよ
658 :
名無しさん@十周年:2009/09/10(木) 22:41:34 ID:Y1+HYI4U0
ミゼットに強制乗りかえ判決にしてほしい。
659 :
名無しさん@十周年:2009/09/10(木) 23:44:01 ID:988tWWcQO
高速道路、幹線道路の合流加速
……排気量3.0L以上の車、又は2.0L4WDターボ
……0-100km加速参照
……4ドアセダン
三菱ランエボFQ400(世界最速)、スバルインプレッサGS8STi、AMG65.63.55、メルセデスS600、レクサスISF他
サーキット走行
……ゼロヨンタイム参照
(市販車は時速200km前後まで素早く上がる性能を要する。
レース用タイムアタック用は250以上。)
……レース用タイムアタック用チューニングカーは9秒を切る。4ドアセダンの32〜34GTRでも。
市販車ではFQ400などが11秒台。
メルセデスS600やAMG65.63.55辺りで12秒台。
レクサスはGS450hが13秒台で驚愕だったがISFがそれを上回る。
660 :
名無しさん@十周年:2009/09/10(木) 23:56:28 ID:EZrD67b70
裁判官に頭を下げる必要はない罠。
661 :
名無しさん@十周年:2009/09/10(木) 23:58:56 ID:988tWWcQO
世田谷瀬田から大阪へ
自宅→徒歩→駅→羽田→関空→バス又は電車→徒歩
→5時間
→用賀駅→東京駅→新幹線新大阪駅→
→5時間
車
80燃費走行→9時間×××××
100→7時間×××
120→6時間××
直線150→5時間
直線200→4時間半
直線250→4時間
車に150走行区間を創らないと、
車は移動手段として完全に終わっている。
662 :
名無しさん@十周年:2009/09/11(金) 00:29:52 ID:ESdTWpBx0
六日町−三郷間の217キロを1時間半で走ったことある。
平均したら145km/hか…
663 :
名無しさん@十周年:2009/09/11(金) 00:31:59 ID:IWp/NiS20
ドイツのアウトバーンで、ワーゲンでアクセルベタ踏みで190キロ出したお。
664 :
名無しさん@十周年:2009/09/11(金) 00:33:40 ID:N17WN7tb0
>>477 一般道も一律現行より20〜30km/hアップで、ビタ一文まけない取り締まりでいいんじゃね?
ってか、警察ノルマ稼ぐためのグレーゾーン大杉だろ
ちょw
667 :
名無しさん@十周年:2009/09/11(金) 01:27:17 ID:1LkGZF0a0
おかしな話でWinnyの作者はファイル交換できる機能を提供したとして
逮捕された。違反幇助(いはんほうじょ)っていって
そういう機能を持たせたら、使うに決まっているという考えらしい。
車のスピードこそ、違反幇助にあたると思うんだがな。
668 :
名無しさん@十周年:2009/09/11(金) 02:30:50 ID:Wky83D2q0
純正装備でレーダー探知機を付けるべきだろ日産
669 :
名無しさん@十周年:2009/09/11(金) 02:34:59 ID:fpdpEMsGO
670 :
名無しさん@十周年:2009/09/11(金) 02:39:24 ID:/gLBqdAx0
>>667 日本車は日本国内では180kmでリミッターがかかる
これはR35GTRでもいっしょ
リミッターの制限速度を下げて、輸入車はリミッター設置を義務づけるとか か
そういや、ベンツでもリミッターついてるんだっけ
250kmらしいけど
671 :
名無しさん@十周年:2009/09/11(金) 02:41:37 ID:gcfNkliu0
GTRのリミッタ−は絶対に破れないと日産の技術者が言ってたが
簡単に破られたわ
そういことならしょうがない
オレのパルサーと交換してやるか
673 :
名無しさん@十周年:2009/09/11(金) 03:42:14 ID:rkFpX/td0
日本人は誰かから見張られたり、制限を設けてもらえないと、社会生活が営めないんだよw
675 :
名無しさん@十周年:2009/09/11(金) 04:18:09 ID:BLddWVtt0
電子制御ガチガチで守られて、何がスポーツカーだ。
本当のスポーツカーに乗りたきゃバイクに乗れよ。
バイクはどんなに電子制御が進んでも、体で操る乗り物だ。
676 :
名無しさん@十周年:2009/09/11(金) 04:21:42 ID:/+nFL5OqO
おそらく何度も繰り返し捕まってるぞ。
じゃないとなかなか懲役はない。
全く反省していないなw
車の性能の責任じゃねーだろ!
まあGTRなら
200でも余裕だけどね
680 :
名無しさん@十周年:2009/09/11(金) 10:11:58 ID:YYaRNsjDO
>>679、バイクなら、ちょっとアクセルを回したぐらいではスピードは上がらない。強い風圧もあり、生半可な気持ちではぬわわkm/hなんぞ出せない。覚悟をきめて出すもの
急いでたから178km/h出した、なんてふざけたことにはならない。
681 :
名無しさん@十周年:2009/09/11(金) 10:12:57 ID:3zfH9E0t0
683 :
名無しさん@十周年:2009/09/11(金) 12:36:34 ID:nka2GHonO
去年、東名でフェラーリが大破した事故も運転していたのは岐阜人だった。岐阜ナンバーの車は東名走行禁止でいいよ。
てか、どうせ100kmしか出せないなら100km以上出せないようなリミッターを自己設定で出来るようにすればええやない。
>>680 自分は茨城南部の田舎に住んでいるが、
よく愛車YZF−R1で107ノットから139ノット出して走りますが?
換算は自分でしてくれ
686 :
名無しさん@十周年:2009/09/11(金) 18:54:22 ID:45yVcDTmO
いくらでも車に制限掛けたところで
いくらでも外せるという。
免許を厳しくしたほうがよさげ
687 :
名無しさん@十周年:2009/09/11(金) 19:14:46 ID:6k1yUmSt0
学生の頃、オヤジのセドリックで高速の緩い下り坂をアクセル床まで踏んでたら
惰性で190kmまで出たことがある。
リミットが発動すると燃料供給が止まるからカクンカクンってなるんだよね。
688 :
名無しさん@十周年:2009/09/11(金) 19:33:28 ID:JHOxYfCn0
売却?没収の間違いだろ?
689 :
名無しさん@十周年:2009/09/11(金) 20:34:00 ID:k4DzyBzOO
20年前のR32GT-Rがどしゃ降りの雨の中180km/hでパイロンをスラロームで余裕で走り抜ける技術を完成させてたな。リミッターカットで270km/hぐらい。改造して最高速400km/hぐらい。
今のGT-Rがリミッターカットで315km/hぐらい
改造して最高速いくらかな?
690 :
名無しさん@十周年:2009/09/11(金) 23:14:58 ID:0JqfPAv50
輸入車なら250km/hリミッターだし、コルベットとかAMGとかM6なら300km/hオーバーも可能かと。
この社長は国産乗ってたおかげでこの程度で済んで良かったな。
691 :
名無しさん@十周年:2009/09/11(金) 23:50:33 ID:HJUb42uw0
ダチョウが来たよw。ヒナなのにけっこうでかい!!
ドッグフードをめちゃ喰ってるぞ!!
鳴き声は猫みたいだwww。
692 :
名無しさん@十周年:2009/09/12(土) 00:27:31 ID:006oDWIF0
>>689 新型のR35はどんなに改造しても400km/hなんてのは無理。
まあR32の300km/hとR35の300km/hは別物だが。
694 :
名無しさん@十周年:2009/09/12(土) 00:41:15 ID:p6o0zrB50
695 :
名無しさん@十周年:2009/09/12(土) 00:51:46 ID:p6o0zrB50
この社長さ、速度違反の常習犯だから懲役(執行猶予付)喰らったのかね?
逮捕は珍しくなくても、懲役は確かに珍しい。
んでもって、オービスの場所を知らず探知機も付けてなかったようだから、アフォだな。
696 :
名無しさん@十周年:2009/09/12(土) 01:54:36 ID:VXEQPbDD0
ここまで読んで、GT−Rはスポーツカーじゃないという書き込みはあったが
スポーツカーじゃなくてGTだと指摘してる人がいなくて驚いた。
GT-Rはその名の通りGTなんだよ。長距離を高速で無理なく移動するための車。
スポーツカーと思ってたw
>>696 バイクで言うならツアラーって事か。
そういや、バイクは直線はSSよりツアラーの方が早いんだっけか?
699 :
名無しさん@十周年:2009/09/12(土) 02:08:21 ID:oH7Xxqx40
ケンメリなら買ってやってもいいぞ。
700 :
名無しさん@十周年:2009/09/12(土) 02:08:24 ID:006oDWIF0
>>696 そんなの当たり前過ぎてわざわざ言うこととも思えん。
>車は、日産GT―Rで「日本屈指のスポーツカー」(弁護側)。
それに、こういう場でこういう人が言う「スポーツカー」に対して
「そもそも狭義のスポーツカーとは・・・」とかヲタ理論ぶちかます方がアホだ。
701 :
名無しさん@十周年:2009/09/12(土) 02:51:25 ID:wtSbKUyl0
べつにGTRでなくても180ぐらいなら出るだろ
702 :
名無しさん@十周年:2009/09/12(土) 03:06:40 ID:h8mQJxe3O
社用車として使ってたんだな、そりゃまた速度超過してしまうかもね、バンとは乗り心地も何もかもちがうしな、気持ち分からんでもない。
今時はこんな事くらいでニュースになるのかw
俺は7年前に210キロでオービス光らしたぞ
罰金50万、欠格期間5年だった
704 :
名無しさん@十周年:2009/09/12(土) 03:59:41 ID:mV0Vbw8D0
>>703 速度違反の罰金って上限10万円じゃなかったっけ?
仮にリミッター外して+200キロでオービス光らしたら幾らになるんだろうなw
愛人と浮気しないみたいなもんだな
いろいろ言われて再燃するだけ
706 :
常磐道旦理インター:2009/09/12(土) 12:29:29 ID:dtzyFh1X0
昭和車の178kmと
現行GTRの178を同列にry
707 :
名無しさん@十周年:2009/09/12(土) 12:35:02 ID:5/Kf93g90
【裁判】「二度と速度違反をしないため、高性能車は必要ない」
> 高性能車・・・
軽でも普通車でも十分高性能だぞ。
リヤカーにしとけ。
178Km ニュースになるほどの速度じゃないだろう。 178Kmオーバーならともく。
709 :
名無しさん@十周年:2009/09/12(土) 13:47:24 ID:6nN4fjgh0
免許取り消せ
710 :
名無しさん@十周年:2009/09/12(土) 13:49:09 ID:WPm8xDy0O
死者が出ないだけ良かったか。
危険運転はやめてほしいね
711 :
名無しさん@十周年:2009/09/12(土) 14:55:25 ID:kBaaIsv60
ダチョウと馬は危険じゃないよ。
今日な、茨城の阿見ってとこにあるファーム観て来た。
馬がいっぱいいたぞ。おっさんに「うってくれないのか?」って聞いたら
ここの馬はみんな持ち主が決まってるらしい。
あとな、新情報だ。同じ茨城にはダチョウの楽園があるらしい。
今から調べてみる。
ヒナのうんこくっせーぞ!
714 :
名無しさん@十周年:2009/09/12(土) 21:20:31 ID:9RPkRdfb0
>>701 おまえのミニバンだと100km→180km加速に10分ぐらいかかるだろうが
GT−Rなら3秒wwww
>>245 GTRなんて法人名義にして維持費を法人負担にしても、
税務署が損金として認めるのかね?
もしかして課税赤字だしてまで法人名義にしてるのかね?
age
つまりどういうことです?
またそういうことを
2ドアの乗用車って税務署が認めてくれないって聞いたことがある。
真偽は知らんけど。
721 :
名無しさん@十周年:2009/09/13(日) 02:36:47 ID:hYMqhZTc0
>>714 つばを吐きかけるとかの落ちがあるのかと思ったら、何にもなかった。
722 :
名無しさん@十周年:2009/09/13(日) 03:20:24 ID:4Do1sqL10
これはGT-Rのような高性能車に対する冒涜だね。
裁判沙汰にまでなったのはゴネたのか?
交通法規は歪んでる。
適用の妥当性は警察次第。裁判はほとんど警察の見方。
歪みを歪みとして捉えられない警察も歪んでるけど
誰も逆らえない。
バイクに乗り慣れてしまうと、どんなクルマでも遅く感じるからな。
GT-Rで180km/hなんか、片手で鼻クソほじりながら、居眠り運転しそうになるレベルだろ。
別に社用車のバンでもそれくらいでるけどな
免許の欠格期間中ムダだから売るってだけだろ