【調査】高速無料化はエコに逆行、７５％が反対-産経新聞★２

>>793
それはない。
とばすから燃費が悪くなるわけであって、小型車は高速でも大人しくのそのそ走るべし。

まだ民主党政権は始まってもいませんよｗ
自民党が席を雁首並べて譲らないからｗｗ 叩いてる連中アホすぎるｗｗｗｗ

>>949
一蓮托生ｗ

>>925
結局炭酸ガスの総量は増えるんじゃないの？
その分の炭酸ガス取引を税金でになうわけなので、
マクロで見たら損じゃない？

>>947
２５％削減の為に
民主に投票した奴が自主的に呼吸を止めてくれるなら
自主的に払っても良いよｗ
　

１０００円は営業者（物流トラックに）限る、
物価の値下げにあててくれ
一般車は現行の半額。
サービスエリアの売り上げを借金＆道の修理代にあてること。

タダというのは誰がみても現時点では無理（将来は別）
治安からも経済からみても誰も望んでいない

エコ関係なく俺は反対
やめろ馬鹿

産経までもこんな誘導記事書くとは失望の極み。
日本は心底腐ってるよ。
やはり何はなくとも路線変更は正しかったんだな。
民主に交代しての良し悪しはわからんがね。

自民党のマスコミ誘導

自民党員の高速道路関連の親族企業を守るため

高速が混んだらおりればいいといった奴
簡単に下りられないのが高速だ

お前らの貧弱な頭で先をの予想が出来るのか？
やらせてみろって悪ければ変えれば良いんだから見守っとけよ

>>928
結局民主がやるのは在日参政権だけだろうな
生活やら環境やら経済のことなんて二の次三の次の民主になんて何も期待できんわ

日本って素晴らしいな

まあ渋滞で高速が高速でなくなるからな。
100キロぐらいでチンタラ走られたらたまらんわ。
1000円になった時でさえ、普段高速走らないオバチャンなんかが60キロで走ってたからな。
かえって危ないわ。

輸送は電車のみ、
新聞雑誌は1社のみで、発行権は入札制、
雑誌は全て廃刊、
19時以降店舗で電球蛍光灯その他明かりを発生させるもの禁止
23時以降は営業禁止。
車は個人所有禁止、
これくらいやれば10%はいくかもよｗ

>>949
暫定税率の廃止も公約に入ってるんだよ
もうちょっと勉強してからものを言え

>>962
いいか、彼女変えるのは割とたやすいが、
法的・社会的な関係である嫁変えるのはものすごいパワーと労力がいるんだぞ・・・

>>963
ええ〜、それはマニフェストに書いてなかったのに〜

でも、やりそうで恐いな

>>966
それって半島・・・

>>906
そうやって子供騙しの愚作に喜んでる頭の軽いやつ多いんだよな。

さっさと無料化しろ
暫定税率も廃止な

>>966
要は北朝鮮化だな

高速道路は、遠距離移動で必要不可欠なインフラだ。
それを如実に示したのが、お盆のときの静岡牧の原付近の道路崩壊だ。
あのエリアだけを回避するためには、下道を１００キロ程度走行すればよかった。
しかし、大多数は中央道に流れた。「１００キロの下道走行を嫌った」ためだ。
「下道は、歩行者と同じ道路」と言うことで、緊張感が余計に高まるから、疲れも出やすい。
そんな下道は遠距離移動には向かない。
ＣＯ２のような温室効果ガスも、いずれ技術革新で解決されるだろうが、
目先を考えても「ストップ＆ゴー」で、最もＣＯ２を発生する。
一定速度で走ってるほうが、温室効果ガス排出削減に寄与するのだ。
高速無料化で自動車の台数が急増することは無い。
人口を多く抱える都市部では、自動車の維持管理費用がバカにならない。
たまの無料高速道路利用のために、高額の維持管理費用を出すことは無い。

兎にも角にもリスク説明と負担の無い代替案が無さ杉

　　エコ＝北朝鮮化


　

>>947
高速道路の入り口に募金箱みたいなの設置しとけばいい



いったいどれだけの反対派がちゃんとお金を入れてくれるだろうかｗ

今のままで良いなら何で１０００円高速に群がるんだよ
７割が反対なんだろうおかしな話だな

>>966
そういや北朝鮮はエコかもね。

>>950
よく読め！
大事件と大仕事では全然違うぞ。

馬鹿な国民(笑)

高速無料化はエコになるんだよ！そんな事も知らないのか(笑)

75%ってまた高いな
エコって便利な言葉だよな、マスコミにしてみればｗ

>>977
頭が弱いの？ｗ
　
その理屈だと民主に入れなかった人は民主増税を払わなくて良いって理屈になるぞｗ
理解できる？低脳トンスルちゃんｗ
　

バイアスされた人間を１００人集めるためには、
そりゃ４日もかかるだろうなｗ

>>946
残念だが朝日や毎日の方が産経よりは部数が多いからな


民意は産経には無いってことだ

まるで
材料が豊富で燃やしても有毒ガスが出ないＰＥＴを
勿体無い連呼で無駄なエネルギーを使い再生、とか
間伐材で作ってる日本製の割り箸なのに森林伐採反対！とか言いつつ
中華の山からバンバン割り箸作ってるような

胡散臭さがプンプンするんですよ。

マイカーで貨物列車に乗れるようになるかも

>>969
マニフェストに書いてある事は「善処する」程度と思ったほうがいいのでは？
妄想に近いような内容だしね
本当にやりたいことは都合が悪いから書いてない
在日参政権とか消費税以外の増税とか書いたら、選挙勝てないからねぇ

　〜　究極のエコ国家は北朝鮮　〜

　　　 冒
　　　ｌ　ｌ 　 　 Λ＿Λ　　
　　 /〜ヽ　　<ヽ｀∀´>　 イルボンもウリを見習うニダ！！！
　（ ).＿_ |／⌒ー　ー⌒ヽ.
　（ )人.○_ノﾄ 。人 。 ｲ、ヽ
　（ )|糞..||　　ヽﾆキ ﾆ /_ゝ .） 　
. 　 ||.酒 ||　　 丶 　 　 (＿ｿ
　　 ￣￣　　　　　 ,ｖwVVVWVVVVVwｖ､
　　　　　　　　　　　<　エコにトンスル！>
　　　　　　　　　　　^VwvWＷｗｗｖVwV^

わが国の道路予算はガソリンなどからの財源が9兆円超、高速道路から2兆5千億円、合計で12兆円ほどだが、
これは英国の17倍、ドイツの４倍ほどで、その他のいくつかの国を合わせて
数式にするとこうなる↓

イギリス＋ドイツ＋フランス＋イタリア≒日本×1/2

もう国民は十分道路にお金を払っているよ。高速道路の2兆数千億がなくてもね。

あの頑丈で完成度の高い路面を維持しているアウトバーンで事故を起こすと、
ヘリコプターで救助に来てくれる。それでも日本の4分の１。

この膨大な金はどこに行ってるんでしょうね？

本当にお人よしな国民ですね。

>>985
案外、新聞の記事なんかどうでもよくて、
テレビ欄と新聞紙そのものが欲しくて新聞を何となく購読している家庭も多かったりして。

>>967学習能力のない鳩ぽっぽが言い出した２５％削減実現するためには
環境税270円/�g言われてるのはご存知？

>>980
見間違いだ。では２５％削減で国が衰退するとは？
具体的に教えてくれ。まったく見当がつかない

>>950
日本は何処よりも二酸化炭素を削減をしてきたが、産業で生計を建てている以上産出はまぬがれない。

対策として、工場を海外に持っていくか、工場を廃止するか。
ともかく、大量の失業者が出るわけだ。

馬鹿鳩が全世界に喚いていいかおをした為にそれを実現しないと日本の発言力は落ちてしまう。

簡単な方法として中国から排出権を買うなどがあるが、多大なODAと変わらんし、さらに難癖をつけるだろう。

百害あってポッポの顔をたてるだけ。

>>983
払いたくなければ払わなければ？
そりゃお前次第だろ

お前の低能な書き込みからして今もまともに税金払ってるとは思えないが

なんだエスパーか

1000

アメリカに対抗して車社会にしたのが間違い
便利だからとやたらに使うのも考えものだし
いまさら無料だなんて言うのも可笑しい
郊外にモール造って昔ながらの商店街潰したくせに
田舎ほどエコには無関係だからあんなドデカい無駄なモノ作る
国のやってることなんてママごとと同じだから役にたってない

高速無料化の是非は大いに議論するべきだが
その理由がエコに逆行するからなんてくだらない理由だったら
止めた方が良い。感情的な反発は時間の無駄。

産経は、１００人のアンケートを集めるために
数千人規模のアンケートをとったんじゃないかな？
だから、４日もかかったｗ

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