【愛知】郡上で男子大学生の車がコンビニに突っ込む　けが人なし　「ブレーキを踏むつもりがアクセルを踏んでしまった」

6日早朝、岐阜県郡上市のコンビニエンスストアに、
23歳の男子大学生が運転する乗用車が突っ込み、
店のガラス2枚が割れました。けが人はいませんでした。

午前7時半すぎ、郡上市高鷲町のコンビニエンスストア、
「コミュニティストアなかたに」に買い物に来た
男子大学生が運転する乗用車が突っ込みました。
警察の調べによりますとこの事故で店のガラス2枚が割れ、
店内に商品が散乱しました。事故当時、店内には客2人と
店長の合わせて3人がいましたが、けが人はいませんでした。

警察の調べに対し、男子大学生は「駐車場に車を止めようと
ブレーキを踏もうとしたら足が滑ってアクセルを踏んでしまった」と話しているということです。

http://www2.nagoyatv.com/LanDB/jsp/NewsH0200/NewsH0200.jsp?id=30398

（ ´∀｀）

728 ：名無しさん＠十周年：2009/09/05(土) 08:25:12 ID:WhLra6kc0
「永住外国人地方参政権」の民主党賛成派は、「衆議院308名中29名」「参議院118名中36名」だけ。
「時期尚早」「憲法上問題あり」との主張で、反対派・慎重派が絶対多数なのが現状。
一昨年7月、岡田元代表以下４１名が提言をまとめたが、反対派によって法案提出を阻止されたよ。

また、去年民主党内に外国人参政権推進派がグループ作ったって報道されてたけど、
３０数人しかいなかったね。民主は４００人からの党だから、実際は推進派も少数派だ。
少なくとも全員推進派ってのは嘘だし、推進派しかいないなら推進グループを作る理由がない。
実際民主党内の意見ががまとまらないから、民主党の政権公約（マニフェスト）にもしていない。

元々小沢も保守派だから、党是とか言って在日や韓国に適当にリップサービスしてるけど、
現実にはマニフェストには載せようともしない。参院選で大勝し過半数を超えた後には、
参院では外国人参政権を通すこともできたのに、法案を提出しようともしなかった。
だから実際にはやる気なし。さすが老練な小沢だね。

こういうと、民主嫌いの狂信者は「嘘だ嘘だ！全員推進派だ！」って狂ったように叫ぶけど、
野党に落ちた自民も反対するだろうし、国民も反対するだろうし、民主党内反対派も反対するだろうし、
推進派が強行すれば、法案が成立する前に民主自体が分裂して、民主政権自体終わりだよ。

だから民主が政権取るとすぐに在日に参政権が与えられるなんてことはない。
こんなこと、与えられた情報で判断すればすぐわかる、常識の範疇だと思うけど、
ネトウヨは妄想に囚われた情弱だからわからないのかな？

そちんぽ

おまんこに入れるつもりがアナルに入れてしまった

毎月の恒例行事です
ニュースである訳が無い

｢ｽｶｰﾄを捲ろうとしたが、手が滑ってﾊﾟﾝﾂの中に手が入ってしまうかと思いきや何故かﾁﾝﾎﾟが入ってしまった。決して故意ではない｣

>>1
岐阜県ですけど

ゆとり教育のせいだな

身体は男だけど心は女に違いない

底が濡れてると思いっきり滑る靴あるよね

＞6日早朝、岐阜県郡上市のコンビニエンスストアに、

スレタイ【愛知】ってなんだよ

>>1
ちょっと説教部屋に来い。

>>1
＞足が滑ってアクセルを踏んでしまった

普通ならこんなことは起こりえないが、
オレも一度やって大事故を起こしたことがある。

実はその時は、禁じられているサンダルで運転していて、サンダルが足から脱げてしまい取り乱してブレーキをアクセルに踏み間違えたんだが。

愛知・・・だと?

リビングソファーに寝そべる様な状態で
運転してっからだろ。

>>3
小沢が老練じゃなく、シナチョンから選挙資金を吸い上げる為の詐欺の小道具が外人参政権だった訳で…
一級のペテン師な訳だが…
まぁインチキ特亜からカネを吸い取るなんて黒サギみたいでステキｗ

>>1
愛知？

大学生が愛知なのか？

>>3
それ必死にコピペしているようだが
嘘だぞ。

>>14
確かにサンダルは危険すぎる
パタパタして感覚が鈍る
サンダル履くなら脱いで運転しようよ

教習所でやっちまって学校の建物に突っ込みそうになったのを
教官にブレーキで止められたのを思い出す
あの時はバックに入れてたから教官めっちゃビビってて
こんな奴はじめてだ！！って怒鳴られた

郡上って、知らないうちに愛知の植民地になってたのか？

>>20
なんと！？信じてしまってたわｗｗ

ただ嘘だと言われて、そっちになびくのもブレてる感じなんで
どの辺が嘘なのかソース付きで説明してくれ

「ブレーキを踏むつもりがドジを踏んでしまった」

>>24
だれうま

>>23
ttp://www.nikaidou.com/2009/08/post_3395.php

この辺みれば、どれだけ大嘘か理解できるだろ。

反対もそりゃいるけど>>3のような数値になる事はありえない。

底が濡れるとやたらに滑る靴があって
運転席だけ土禁にしてたな。

女と年寄りには運転させるな

って書くのが好きなゴミクソのみなさん、お元気ですか？

ジジイかよｗ

何年かぶりに乗ったとき、俺も間違えたな。
「えーとブレーキ踏みながらドライブに入れるんだったよな…」

ぶぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉん

アホ大学生とヒキヲタはＤＱＮ以下のゴミ

>>30
珍しいATだな〜P→Dにアクセル踏みながら入れられるのか。
車種教えてくれ。

コミュニ・・・ナニｗ

脳はおじいちゃんですか？ｗ

「郡上踊り」　よかったよ

またATか！

じじいの専売特許だったのにゆとりも真似しだしたのかｗｗｗ

アクセル踏んだつもりがブレーキを踏んでしまったがために起こった事故って
全く聞かないよな(´･ω･)

センターシートに座ってんのかと思うほど斜めになってるからだよ
真っ直ぐ座ってればよかったね

アクセル/ブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1250985732/

アクセル/ブレーキ踏み間違え事故を防ぐためには、車体にどんな工夫をすればいいでしょうか。
交通事故総合分析センターによると、踏み間違え事故は年間7000件以上、
1万人以上の死傷者が発生しています。これだけ多いと、もはや老人のせいに
するだけにはいかず、事故防止装置を考えるべきでしょう。
左足ブレーキの話題はスレ違いです。

S-DRIVE 誤発進防止システム
http://www.sun-auto.co.jp/html/pro_02/S-drive_system.html

SDAS＝エスダス暴走事故防止装置
http://item.rakuten.co.jp/mantenya/sdas/

絶対にアクセルとブレーキを踏み間違えない構造のナルセペダル
http://www.naruse-m.co.jp/home_4.html

アクセル/ブレーキの踏み間違いは、老若男女問わず発生している。
http://www.sun-auto.co.jp/images/pro02/s-drive_system/image009.jpg

これで昔はねられそうになったことある。命落としたら死に損だったわ

>>1
普段からなにか愛知に恨みでもあるのか？

まぁとりあえず剥奪されろ

＞足が滑って
(；`･д･´)？

>>38
いつものMTから借りたATに乗ったとき信号の手前でついクラッチ切ろうとして急ブレーキになったことはある
ATのブレーキペダルは幅広だから踏んでしまった…

>>1
さんかっけー

指摘から３５分ほど経ちましたが

未だに>>1の訂正はないようですｗ

ナルセペダル厨
↓

だからオートマは両足操作にしろとあれほど

http://www.naruse-m.co.jp/

2chでの知名度は高いのに、実例を聞いたことが無いな。

これってさあ、普段から停まる寸前ギリギリに強いブレーキかける運転してるから起こるんだよ。

こういう人間って、元々が運転非適用者なんだろうな・・・

>>40
このグラフってさ、事故数なんだけど、運転している人間の数の割合で出さないと
男が多い、女が多い、老人が多いって判らないんじゃあないのか？
↓
http://www.sun-auto.co.jp/images/pro02/s-drive_system/image009.jpg

>>50
後ろに車いない時はきつめのブレーキで減速してるわ
ブレーキペダルをだらだら踏むのが嫌なんだよなぁ…

所謂一人ﾎﾞｹﾂｯｺﾐ

>>53
だらだらじゃなく
ちょんちょんと踏んで
車に負担のないように緩やかに減速することができないわけ？

午前7時半という時間は早朝なのかな
違和感を感じるのは俺だけか

オートマ車禁止すればほとんど解決する

>>26
一行目の
民主党賛成派は、「衆議院308名中29名」が
貼ってくれたページの情報なら賛成、どちらかと言えば賛成は「衆議院308名中189名」なんで
数値がおかしいのは了解した。

それでも3行目以降の記述が正しいなら自分的には問題無しだけどね

足が滑ってｗ

こういう奴は重大事故を起こす前に免許の永久剥奪すべし
再公布して、こいつが事故ったら再公布承認した奴にも責任を課せ

踏み間違えなら仕方ないけど初めからそんなに強く踏み込むのか？

だからいい加減ATちょっと規制しろってのに

>>53
それ端から見てるとブレーキまともに踏めない下手糞に見えるだけだぞ？
ゆっくり減速することが「だらだら」というのが理解できない

やっぱ歳は関係ないヤツもいるって事だ。
車＝パーフェクト乗り物ってのが
無意識に刷り込まれすぎてるよ、日本は。

【愛知】じゃなくね？

こんなのはまだカワイイ
自分はずっとブレーキ踏んでると思いながらアクセル踏み続けて
駐車場で数台ボコボコにしたオバチャンもいたんだから

>>61

ブレーキだと思って踏む
↓
なぜか加速
↓
やべぇと思ってブレーキのつもりでさらに踏み込む

>>38
数年ぶりにＡＴ乗った時、クラッチと間違えて思いっきりブレーキ踏んじゃって、
危うく追突されるところだったよ。

もうAT禁止にしようぜ

>>64
おとなしく、従順、文句を言わない日本人ですもの

>>68

>>63
端からなんてどうでもいいでしょ。
運転が下手なやつの車に乗ることになった時が辛い。
とくにブレーキきついやつ。

>>63
ギクシャク運転だな。助手席に乗っている同乗者の首が痛むw

俺には言い訳に聞こえるが
足が滑ってアクセルに足が行くかなあ。不自然だよ
単に間違えた。運転するなよ欠陥ドライバーだよ

マニュアルでもアクセルとブレーキ間違えるだろ？

アンチ味噌ホイホイですねｗ

>>53
道路の流れの先読み、信号を良く見れば、そんなにきつくブレーキを踏むなんて事はめったに起きないぞ？

これだから女は。女には今後一切免許取らせるなよ。

左足ブレーキにすればいいのに

アクセルとブレーキを間違えるのは運転者としての
運動能力が備わっていないから車に乗るなよ
並みではないから排除しなければならない人

>>65
ほんとだ。
愛知関係ねえ

>>74
バカみたいに斜めに座ってればその右足の角度は
ブレーキから滑って離れるとそのままアクセルへってなりそうな気もする

>>72-73
スピードが０になる瞬間に「クッ」とブレーキを踏むか
極軽めに踏んで自然に止まったかのように止めるかでだいぶ乗り心地が
変わると思う

またブレーキとハンドル間違えたのか

頭が老人並みなんだろ。免許返上しとけよ

>>53
お前みたいな運転してるのが後ろに来たら、
引き離すか、すぐに車線変更してる。
追突された経験がある人間からしたら
そんな運転は恐怖以外のなにものでもない。
周囲からしたら下手糞としか思えない。

俺も滑った経験有るけど滑った瞬間にちゃんと踏み直してクルマ止めたぞ
そのままアクセル踏み込むなんてありえない
ボンヤリしてたんじゃないのか？

エンブレ利かせてからサイドで停車が基本だろw
んで後ろからDQNに突っ込ませるw

>>83
ブレーキの踏み方を教習所で習わなかったのか？
スピードがゼロになって、車が停止する瞬間に、ブレーキを一瞬弱めると車はやさしく止まるよ。w
で、車が停止したらブレーキをまた強く踏む。

>>64
TVや教習ビデオで自動車人身事故事故の怖さを刷り込まれてた後、
いざ運転席に乗ったら死角多すぎて、スケルトンボディの車が欲しいと思った

>>53
下手くそな運転さらして恥ずかしくない？

急操作をする事が上手いと勘違いしている馬鹿がよく居るよね。

>>89
あぁ、そういえば習った
そんな感じで止まるって言いたかったｗ

オートマ自粛だな、野田さん。

実技で轢きそうになったのに免許配布されました。

怖くて今まで乗ってません。今後も乗りません

危険な領域に突入したんだなwww
http://gachimuchi.net/shop/prod/over0018-x.jpg

>>24
うまいじゃねーかｗ

一回でもアクセルとブレーキを間違えたことのある人は
自分は人並みではないって肝にめいじて慎重に乗ることだな
出来るなら運転はするな

アクセルとブレーキを間違える奴は、根本的に運転の適性が無いよな。
こういう奴は免許剥奪で永久欠格でいいと思う。

>>24
これは日常で使いたくなるくらい上手いｗ

まあ、大学生だけに限らないが、若者の脳が高速逆走のジジイ脳くらいに劣化してるという事だ。

なんでコンビニにばかり突っ込むんだろう。不思議だ

>>92
タイヤｷｭﾙｷｭﾙ鳴かせてるやつとか馬鹿じゃないかと思うよ。
ブレーキも強く踏む下手くそはパットの減りで分かるし､
オートマしか乗れない奴なんだなとｗ

また、痴呆老・・・
いや、大学生かっ！

四つん這いになれば(ry

>>102
建物と駐車場の位置関係と距離。

ホントは携帯でメール打ってたからなんだけど、こういえばなんとなくゆるくしてもらえる、みたいな土壌が出来上がりつつある。

若年性なんとか…

ちんこが滑ってしまいアナルに突っ込む的な

>ブレーキを踏もうとしたら足が滑ってアクセルを踏んでしまった

えっ

>>102
だよね。
駐車場なんて掃いて捨てるほどあるのに、なぜだかコンビニに突っ込む事故が目立つ気がするのはなぜ

うちの妹も二十歳くらいのときコンビニのガラスにヒビ入れたって言ってたな
踏み間違えたんじゃなくてバックで勢いよく踏みすぎたらしいがな

今では逆に慎重過ぎるほどだ

加速するのか



最近防止センサーが売り出されているよ、高級車だけだが

>>111
コンビニはガラス張りだから壊れやすいんだろな。

アクセルとブレーキ間違え、イオン駐車場柱にぶつけ車が凹みました。ではニュースにならない

>>111
駐車場に勢い良く突っ込んでも記事にはならないと思うが・・・・

>>103
パッドな


オートマとか、なんかセンスが悪い。

これだから女の運転は！！！！！！














あれっ？

ライバル店がやとった嫌がらせかもしれん

うわー、足がすべった(棒)

「ブレーキを踏むつもりがハンドルを踏んでしまった」

>>114
なるほど。
同じ物損でも派手さが違うやね。
>>115
高層？駐車場で、やはり踏み間違えで地上に落下したって事故のニュースは見た気がする。

全部MTでいいよ

弁償はいくらですか？

コントローラにしたらいいんじゃないか？

>>121
子供と一緒に死んだっぽいよね。
あんなバカ母の元に生まれて可愛そうだ。

左足でブレーキ踏んだほうがよい？

ＡＴは車庫入れで間違いやすい。
ニュートラルの駆動時にアクセルに足を置いたままなのにブレーキに置いたと勘違いする。
特に横から割り込み仕事(会話とかいきなりの誘導やアクシデント→何か車内に落とすとか)が入ると普段の癖でブレーキに置いたと思っている心理になる。
割り込み仕事に気をとられてアクセルに置いたままなのに。

>>126　各自動車メーカーのフットブレーキ操作に関する注意書き

★トヨタ
>3.ブレーキペダルはアクセルペダルと同じ右足で操作してください。
>●左足でのブレーキ操作は、緊急時の反応が遅れるなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
http://toyota.jp/after_service/safety/observe/observe.pdf

★ホンダ
>■1 ブレーキは右足で。
>● ブレーキペダルは右足で踏む習慣をつけましょう。
>不慣れな左足では、適切なブレーキ操作ができません。
http://www.honda.co.jp/manual/accord/2002/hitsudoku/automatic.html
http://www.honda.co.jp/manual/life-dunk/2001/atnotyui/index.html

★日産
>ブレーキペダルは右足で
> 左足でのブレーキ操作は，緊急時の反応が遅れるなど適切な操作ができず，
>重大な事故につながるおそれがあります。
http://www.nissan.co.jp/KIX/H59/0810/manual/manual_H590810-02.pdf

★マツダ
>◆ブレーキ操作は右足で
>ブレーキペダルは必ず右足で踏んでください。
>慣れない左足でのブレーキ操作は､緊急時の反応が遅れるなど､適切な操作ができないおそれがあります
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/atenza/11201.html

★スバル
>■ブレーキペダルは右足で
>・ エンジンをかける前にペダルの位置を確認してください。ペダルの踏み間違いは思わぬ事故につながります。
>・ アクセルペダルとブレーキペダルは右足で操作してください。
>慣れない左足でのブレーキ操作は緊急時の反応がおくれることがあり危険です。
http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/pdf_impreza/2007/all.pdf

ゆとり乙、免許証返却しておいてください

>>98
失敗はどんな人間にもあるわけだが‥

>>126
無意識に出来るようになってない人はやめた方がいい。

>>102
そうそう。なんでだろ？
路上では、聞いたことないよね。
例えば、信号が赤に変ったのでブレーキで止めようとしてアクセル踏んで前の車に衝突した。　とか・・

やっぱ、コンビニの駐車場に入ると、頭がコンビニモードで、「何を買おうか」なんて考えちゃうんかな。

若年性痴呆症かね？

やはりお尻ブレーキが必要だな。
人間、ヤバいって思うと、思わずお尻に穴に力を込めるでしょ。
その原理を応用して、お尻の穴に棒状の物を挿入して、それをぎゅっと閉めたらブレーキをかける仕組みを作ればこんな事故はなくなるよ

>>130
その失敗で、無関係の他人が死ぬ危険性があるのだが・・・

でもコンビニの、駐車場に向けて全面ガラスって建物の造り自体が、突っ込むなよ
突っ込むなよ……と誘っているように見えてならない。

>>130
さすがにこの失敗は無い

だからゴーカートは50ccに制限しろよ。
ゴーカートしか乗れないようなやつにはそれで充分だよ。
それ以上はＭＴだけでいいよ。

また、AT乗りのゆとりか！

>>136
コンビニも駐車場の前に車止めの鋼鉄で作ったバー(地上から高さ1mぐらい、棒の太さは10cmぐらい) でも付けて中の人間の安全を確保して欲しいな・・・

もう年寄りは免許剥奪でいいよ。

ブレーキとアクセルのペダルは距離あるぞ
どんだけ滑ったらアクセル踏んじゃうんだよ？
かわいい子に見とれてわき見してたんじゃねえのか？

>>135
そりゃ死人が出たらまずいが、>>98は踏み間違いをしただけで人並みじゃないとか何とか言ってるからさ。

>>132
駐車場以外では基本的にバックしないからだろ

アクセルとブレーキの位置をこっそり変えておけば
うっかり踏み間違えたときでも安心

>>44
おまえＭＴ運転したことねーだろ。
Ｍｔのクラッチの位置とＡＴのブレーキの位置はまったく違う

これだからゆとりは
素直に踏み間違えましたって言っとけばいいのに

またATか
AT規制しろ

>>128
今はオートマ免許の教習では両足を最初からペダルに乗せるように教えている（沖縄）
一生オートマなら確かに合理的だ。

ボケ老人にゆとりに女性運転手

道路は危険が一杯だ　(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>142
本人はアクセルとブレーキの踏み間違えではなくブレーキ踏んでたら足がすべってアクセルペダル踏んだと言っているようだが
おそらく左足ブレーキ派の馬鹿だろｗｗｗ
両足で両ペダル踏んだってところだろう。

>>134
じゃぁ、お前が実験台な。
棒突っ込んでやるから四つん這いになれ。

おぅ早くしろよ。

群青…

踏み間違える人は、慣れるまでゆっくり発進する癖つけた方がいい

北方町のタイムリーはしょっちゅうガラスに車がつっこんでるよ。

タイムリーじゃないのか

>>149
沖縄だけのローカルルールか？
他じゃ両足ペダルに乗せるなんて教えておらん。
つーか、両足上げて運転するなんて不可能だろ。
左足ブレーキ派もブレーキ踏まない時は左足はフットレストに置いている。
基地外沖縄人は大ｊ二次世界大戦で全員洞窟で火あぶりで根絶やしになりゃよかったのに。

>>146
サイドブレーキが足下にあるタイプのヤツのことを言ってるんじゃないか？
アレならクラッチと同じ位置にあるし。

踏み間違えたときのリスク減らすために、駆動力が車輪に伝わるまでにそれをコントロールするペダルを付けちゃえばいいんだよ。

>>158
それ以前に自分がＡＴ乗っているかＭＴ乗っているかわからなくなることに問題あるだろう。
右がアクセルで左がブレーキペダルかもわからなくなるのと同じようなもんだ。

>>158
「左右」では位置は同じだが「前後」でまったく違うだろ。
クラッチとブレーキ間違えるなんて根本的に有り得ない。

シールでもゴムでもいいから
ペダルのところにAとＢのアルファベットをつけろ

郡上で愛知？
大学生が愛知民？？？

俺もブレーキ踏むところでアクセル踏んじゃって
今の嫁と出来婚しちゃいますた

早くオートマ規制しろよ

>>53だけど叩かれててワロタwww
いわゆる峠を走る時の突っ込みブレーキをイメージしてくれればいいと思う
さすがに他車がいる時はやらないし曲がるときは徐行
あくまで前後に車いないときだけだから

すごくすべりのいい足ですねｗｗｗｗｗ

>>161
足踏みサイドブレーキはかなり高い位置にあるわな。
つーか、こんな間違え起こすような奴は最初から車乗るなよ。
いつもてんぱりながら運転しているのか？

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜峠を走る時の突っ込みブレーキをイメージしてくれればいいと思う
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))



　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　走り屋wwwwwwwww
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
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　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

>>168
そう。普段のクラッチの位置に足を持って行っても足踏みサイドは踏めない。

藤子不二雄Aの作品に「ブレーキ踏まずにアクセル踏んじゃった」ってのがある

スイーツ 老人 ゆとりの免許剥奪ね

日産の実験車両で、車の走行方向を常にレーダーでチェックしていて、障害物がある時は
アクセル踏んでも走らずにブレーキがかかるってのがあったな・・・

そのうち市販車にも必須だな・・・

東京足立区千住警察署警察官の職質強要　（YouTube 動画）
http://www.youtube.com/watch?v=zoS8tiPsW0c

職務質問（職質）苦情スレ　44
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/police/1252165771/

>>173
いいねそれ。
でもお高いんでしょう？

ニブすぎだろ
老人かよ！

いつもの年寄りかと思えば大学生とは・・・

ブレーキと間違えてアクセル踏んでコンビニ突っ込んだって事件、
妙に東海三県に多い気がするのは俺だけ？

どうやったらブレーキとアクセル踏み間違えるんだ？
マジでコエーよ…
頭で考え無くても身体が覚えてるよな…普通…

こんなの毎日全国のどこかしらで起こってるのに、
ニュースになったりならなかったりするのはなぜ？

ねぇ、女だけがこういう事故を起こすとか騒いでたキモオタは何かいうことあるの？

>>178
都会のコンビニの駐車場は狭いが田舎のコンビニの駐車場は広いのと関係あるのかね。
基本駐車場内ではアクセルは踏まずクリープだけで進んで足は常にブレーキに置いて置くのが基本だが。

また年寄りか

サイドブレーキ解除する時は絶対ブレーキ踏んでるよな？
仮に初心者がアクセル踏んでもサイドブレーキ解除前ならエンジン音で気付くだろうに…

>>184
Nとサイドブレーキで信号待ち、ブレーキ無しでDに入れてサイド解除っておっさんは時々見かける

流行ってるのか？　ブレーキ⇔アクセル

まったくジジイはしょーがねーねなー
とっとと免許取り上げろや

いつも思うんだがどうやったらブレーキとアクセル間違えるの？馬鹿なの？これだからＡＴ限定はカス扱いされるんだよ。

こういうの見てると車の運転は怖いな。極力したくねー
お前ら優良ドライバー(笑)からしてもその方が安心だろうしな

>>188
事故した男がAT限定免許とはどこにも書いていないし、ＡＴ限定ではない頃に免許を取得した老人の踏み間違い事故の方が遥かに多い。
事故するヤツはどんな条件下でも事故するし、事故しないヤツはどんな条件下でも事故らない。

つまりお前のレスは、ゆとり丸出しのレスだなwww

銀行に貯金を下ろしに行ったのに間違えて強盗してしまった、みたいなもんか。

まぁ良くある事だな。

なんでATが規制されないのか謎でしょうがない

ふみまちがいｗｗｗ

運転する姿勢が悪いからだろ

>>190
若造も老人と同じぐらい踏み間違え多いでしょ。
そういう俺は２０年以上運転しているが踏み間違えで冷やっとしたことは一度もない（他ではあるが）
まあ、俺もあと２０年ぐらいすりゃ動体視力も衰えてどうなるかわからんが
若い奴が踏み間違えするのは運転技術が未熟とか以前に脳に欠陥があるから免許証返上しろよ。

ったくこれだから老害ry

リビングと勘違いするバカばかりで、
馬鹿野郎さま姿勢で運転しているからだわ。
いずれこいつは、単独事故で死ぬ運命だわ。

なんで駐車場でペダルを強く踏むことがあるんだよ

左足がブレーキ！
右足がアクセル！

間違えるわけないやん！っ！？

>>190
MT乗れなかった奴がAT限定が出来たので年取ってから取ったんだよ
この前もツンボ老人が大阪かどこかで免許取ったじゃん

クラッチが滑ればよかったのにな

＞足が滑ってアクセルを踏んでしまった
ジャイアント馬場より足デカイんだろうなぁ

ATで楽に胡座を書いてるDQN多すぎ。

運転操作が楽になってるんだから
こんなしょうも無いミスしたらいかんわなｗ

ＭＴ車で坂道発進出来る程度の技術があれば、アクセルとブレーキ踏み間違え無いと思うんだが。。。

>>198
止まらないならブレーキペダルを強く踏むだろ
何言ってる？

官僚なら天下り団体を新設するための新規制を考えてるはず。

ここまでATが増えているのだから、踏み違いが起きないような仕組みを考えても
いいんじゃないかという気もする

>>190
必死ですね^^

普段普通車に乗ってたまに軽に乗ると足元のせまさに驚くが

>>190
お前はＭＴ車で運転したことないのか？
したことあるなら判るだろーがｗ

>>190
いや、10代、20代の若者の方が多いみたいよ

>>190
涙目wwwwwwww

>>190
ＡＴ限定のお前に判り易く教えてあげるが
ＭＴなら停車しようとする時、ギアをＮに入れつつブレーキを踏む。
ギアがＮということは間違えてアクセル踏んでも、前には進まないのだよ。
判ったかいＡＴ限定君ｗ

>>213
残念だが、俺はMTで免許を取ったし、MT車も持っていたよw
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

持っててそれなら本当に残念だな

>>207
左足でブレーキか

>>213
流石に嘘は良くない

>>214
ＭＴ免許持ってて>>190みたいな言い方したなら本当にアホだわｗ
推測すれば事故った奴がＡＴ車であることがすぐ判る。

ID:s3j07J990が>>190を境に痛い奴に変身してるな

>>213
俺は一速に入れて停止するが？
つーかＡＴでいちいちＮにいれてケツかっくんかっくんしている馬鹿。たまに２Ｄ入れたり馬鹿っぽいのでやめろ。
基本ＡＴは何もいじらない。そんなにいじりたけりゃ自分の金玉でもいじっていろ。

>>220
そういうのを基本を軽んじたアホが突っ込んだって言いたいんだろ
あながち間違ってない

>>220
いじって気持ちよくなり足が突っ張り
アクセルを踏むじゃないか

＞ブレーキを踏もうとしたら足が滑ってアクセルを踏んでしまった

んなわけないやろ〜
どんだけ勢いよく踏むんじゃ〜

それもこれも民意です。

>>217
走っている最中は速度の回転数に応じたギアチェンジで
速度落としながらブレーキ踏むけど
コンビニの目の前まで行って駐車する寸前ならギアはＮに入れるだろ。

鬼の首取ったかのようにこき下ろしてる人がいるが
アクセル、ブレーキの踏み間違えは誰にでも起こりうると思う。
自分には絶対に無縁とかどうして思えるんだ

>>1
やっぱ老人免許は没収だな！

定期的に踏み間違え事故起こるなｗ

もう年寄りと女から免許取り上げれよ

>>213
ええー次の動作に備え1速　2速などの低速ギアに入れるつつブレーキ踏むでしょ。
エンブレも併用もしたいし。
完全停止時にニュートラルに入れるの間違いでしょ？

まあ上級者レベルで燃費重視でニュートラル走行ってのもあるけど。

>>220
教習所では一速って教えるけど一般的には二速発進がフツーじゃね？
まぁクラッチ踏んでんだからギアがどこに入ってようとアクセル踏んでも加速しない
クラッチ踏まずにブレーキと間違えたってならどうしようもない間抜けだわな

>>220
1速で停車するその時でもクラッチ踏んでるから問題無いだろ。
アクセル踏んでも回転数しか上がらん。

>>226
結構なイキオイじゃないと無理だから何とも言えない
コンビニの駐車場なら一応判るだろ？

停止するときはローに入れてクラッチふみっぱな俺は異端？

いかに脳内ＭＴ乗りが多いかわかるスレだな

>>226
日常的に急停止、急発進してるならありえるだろうな

>>225
Nに入れるのは車が完全に止まってからでイイでしょ
実際、ソレってｽｹﾞｰ忙しい動作してるぞｗ
止まる寸前はクラッチ切るだけで良し

もうアクセルなくしちゃえよ

MTで取ったけど、停止する時どんなんだったか忘れちって全然話の流れについてけないw

>>213が通った教習所をぜひ教えてほしい。

最近の車って足元がそんなに複雑になってるの？
アクセル、ブレーキ、クラッチだけじゃないの？

オートマ車にも疑似クラッチ付けて踏んでたらアクセル効かないようにすればいいんじゃね？
右足だけでブレーキとアクセルを操作してるから間違って加速しちゃうんだろ

>>220
アホか。ＡＴでもエンブレ使うっての。

今週の痛いヤツ決定だなw
ID:hOiCO9/q0

最近は馬鹿な運転手多いからな。
昨日の大型ショッピングセンターの立体駐車場で
ほぼ満杯の駐車場で駐車スペース探してたら後ろに軽の若いのがピッタリくっついてくるし、
1周してやっとスペース見つけてハンドル切り返してスペースに入れてる途中で
まらピッタリくっつけてくるんだよな。馬鹿だよあいつ。

東海に名大以外に浪人する価値ある大学あるの？

分かったろ、年寄りだけじゃねーんだよ

>>241
最近の車はエンジンブレーキのペダルもあるし
サイドブレーキも足踏み式になっているので
右からアクセル、ブレーキ、エンジンブレーキ、足踏みサイドブレーキ、クラッチと５つペダルがある。
まあ、踏み間違えてもしょうがないかね。

高速道路でMT運転すると右足の微妙なアクセルワークが身につく。
走行車線を80キロや90キロ固定で走行する場合いつのまにか坂道を
走行って場面が多くいかに細かいアクセル作業で80キロや90キロキープ
するのがマンドクセか。
ラフにやると簡単にスピードが5キロ上下したりするな。

まあ坂道に差し掛かる時は横の看板に坂道注意みたいなあるけどな。

>>249
別に一般道でＡＴでもアクセルワークだけで一回もブレーキ踏まずに運転できるだろ。
パカパカ君は死んでくれ。

>>3
>>58
wikipediaで解る様に解散前勢力のうち衆参６５人がこれ関連の議連に参加している

朝日のhttp://www2.asahi.com/senkyo2009/kaihyo/party02.htmlここに出てる当選した
民主党政治家をクリックをすると、参政権反対かどうかが分かる

これ見る限りでは賛成派が200人はいる
今まで何回国会に議案提出しているか考えた方がよい。

また、次の参議院選挙までこれは表に出さないようだ
参議院でも安定多数を握って独裁体制になってから提出する意向

民主党議員の大多数がどうしても通したい法案なのは間違いない

>>247
年寄り乙

>>236
事故起こした人だって普段はちゃんと停止・発進してるだろうさ。

自分の意に反して車が動き出したときにびっくりしてブレーキを
思いっきり踏み込んだ先が実はアクセルだったってのが
大抵の突っ込み事件の真相とは予想できないか。

>239
ブレーキを速度が0になるまでじんわり踏んでいく。クラッチは踏まない。
そうするとエンジンも自動で切れ安全に停車できるしさらにエコ！。
速度計の周りに赤ランプがたくさん点灯するので非常に分かりやすい。

>>243
ＡＴなんて長い下り坂か上り坂、凍結した道路以外でギア変える必要あるの？
バカがＭＴみたいにして信号のたびにエンブレ使ってるの見ると笑ってしまう

>>237
停車する時Ｎに入れるか１速で止まるかは人それぞれで良いけど、
結局クラッチ踏むなりしてるから、アクセル踏んでも前には進まないっしょ。
だから突っ込むことがないはず、
>>190みたいな言い方したらＡＴ限定って判るだろ。

若さにはアクセルだけでブレーキがついてない

>>250
そういう意味ではないのでは…？
マニュアル車のほうがアクセルの踏み込み具合にシビア

>>248

クラッチのが先だろ？

話は変わるけどさあ。
午前7時半すぎって
早朝か？

>>259
ああ、一番左が足踏みサイドブレーキだっけ？ｗｗｗ

岐阜でコンビニといえばタイムリー

なんかAT車って、本来ブレーキのある位置にアクセル付いてね？ブレーキはかなり左に寄ってるし・・・
あれ危険過ぎるんだが

テレビでたまにやるわなビデオに記録された映像
あれ見ると突っ込んだ後まだアクセル踏んでる場合が多いな
もうちょっと運転上手くなろーよ

オートマ車になんか乗るから･･･

>>254
赤いランプをいっぱい点灯させるのは電気代がもったいないから、
キーをＯＦＦまで回しておかないと

>>263
別に普通にペダルは右よりにあると思うが。
左に寄っているようには思えんな。
おまえ姿勢正して運転した方がいいよ。

>>266
マツダの最新技術なんて大したことないな(笑)
マニュアル車ならクラッチ踏まずにブレーキ踏んでるだけで自動的にエンジンストップしてくれる

岐阜の郡上八幡は愛知県の領土になりますたか

マリカーってバックをアクセルでとめるから
車でも一回やってしまったことがある

あるある

>>268
まぁ、また自分でエンジン掛けなきゃいけないけどね＾＾；

ドライバーゆとり

>>266
坂道で下りの時は燃費向上のためキーＯＦＦは当たり前だろう。
最近の車はハンドルも軽いしブレーキもちょこっと踏むだけでよく効くが
すべて自分の力ではなく機械的なアシストがあって楽に運転出来るということを身を持って体験出来るｗｗｗ

エンブレは後続車がうざい時に使います。

映画のようにグワーっと入ってきたぴたっと止めるのを真似したのか
グワーっと入ってきてそのままコンビニに突っ込んだのを見たことが
ある。

つまりノーブレーキ駐車。踏み間違えたとかそんなちゃちなもんじゃ
なかった。

>>164
自殺行為の死亡事故ですね、分かります

何らかの病気で薬を服用して副作用が出ていた可能性も考えられるな。
あまり話題に上がらないけど薬は種類によっては幻覚が強く出たりするものもある。
そんな時は車の運転を控えた方がいい。

>>274
マジで言ってんの？ｗｗｗｗ
ネタだよね？ｗｗｗｗ

だから毎回言ってるじゃねーか
店側は突っ込まれる前にちゃんとブロック置いとけと

こんだけ踏み間違えの事故起きてんのになんも対策はされないの？
てかATなんてゴーカートみたいで嫌だ。

さすがにアクセルとブレーキを間違える事はないが、マイカーがハンドルすぐ左にあるコラム式ATから会社の車に乗り換えた時に左下にあるギアを間違えてワイパーを動かしそうになる事はある。

よく事故でおばさんが使ってる理由だな

ブレーキとアクセル踏み間違えなんてあり得ねーだろ バカじゃねーの

>>282
国産車と外車を両方使ってると乗り始めのときウインカーとワイパーがどっちだかわからなくなる
ボケーッと運転してるとウインカー出すとき乗り慣れたほうの位置を動かしてワイパーが動いたりする

フロントガラスに分かり易く書いとけよ

____________________________________________
| ________________ _______________ |
{ |左 ブレーキ| |右 アクセル｜ |
| |_______________| |_______________| |
|___________________________________________|

郡上なのに愛知とな

トヨタとマツダの違いで、間欠ワイパー使用時にレバーをミシミシ言わす事位はあるけど・・・
アクセルとブレーキってのはどう言う状況下で間違うんかね？

職場のトラックが故障したとき、キー抜いてもエンジン止まらなくてパニクって上司に電話したら「ギア入れてクラッチから足離せ」ってアドバイスもらった。
それでプスンって止まったんだけど「これってエンストじゃね？　・・・ああエンジンストップだからこれでいいんだ」とすごく納得したことがある。

ところで職場でＭＴ運転してるとマイカーのＡＴ楽でいいわ。
左足でハンドル操作すりゃすげぇリラックスして運転できるしな。煽られたときに手放し運転してびびらせるのも楽しい。

23歳でもうボケ始めてんのか

>>285
国産車と外車をよく乗り分けれるなぁ・・・
外車は、ブレーキとアクセルの位置が逆だし
ハンドルも反対に回さなきゃだめだから、
俺は怖くて乗ったことがないや

これをやるのは老人だけではないようだなｗ

楽に運転できる分周りの状況確認とかにリソースを割くなら良いんだけど
たいていが運転以外のことにリソースを割いてるからな。

>>269
事件は八幡町じゃなくて高鷲町で起きてる、ってことは把握してるよな？いや、キミの指摘そのものはまちがってない。

老人が近くで「俺の体どこに行った・・・」とか言ってそうだな

>>289
エンジンストールだろ　これだからゆとりは

ブレーキを足元じゃなくて、自転車みたいにハンドルのとこに付ければいいんでね？

アクセルを踏むと｢アクセルゥゥゥウッ！！｣、
ブレーキを踏むと｢ブレイキィィィイッ！！｣、て音声が流れるようにすればよい

女のような奴だな

アクセルゥゥゥゥ！！！
「ヤベ踏み間違えた！！とまれぇぇぇぇ！！」
アクセルゥゥゥゥ！！！
「なんでとまらねぇんだよ！！くそがーーーー！」
アクセルゥゥゥゥ！！！

ドカン

クラッチを自分で操作するMT車では絶対ありえん事故だな
AT車は欠陥品だよ
俺もつい最近会社のAT車に乗った時、暑さでボーッとしてたのか
P（パーキング）を解除する歳にブレーキを踏まないと解除できないので
ブレーキを踏もうとして間違ってアクセル踏み込んでしまった
エンジン音がけたたましく鳴って一瞬なにがなんだかわからなくなった
幸いP（パーキング）にレバーを入れてたので事なきを得たが
D（ドライブ）だったら突っ込んでたな・・・

>>294
新木曽川大橋、封鎖できませーん！

名前さらせクズ

>>297
むしろペダルを漕がないと進まないようにすれば良い
子供用のオモチャの車でたまにあるべ？

>>1
コミュニティストアってまだあったんだ。事故より気になりました。

どうせ飲酒かサンダルでも履いて運転してたんだろ
大学生程度がよく車なんて乗ってられるな、親の金？

大学生がオジンやオバハンみたいな運転ミスするなよ…

MT乗りの俺はたまにATに乗るとクラッチ切るつもりで
ブレーキを思いっきり踏み込んだりはするが
その手の事故は起きてないんだな

>>306
郡上から通える大学なんてないから、
夏休みの帰省中で、家の車だろ？

>>297
いや、逆にアクセルを飛行機みたいにシフトレバーの所に持ってきて
手前に引いたら加速するようにして、足元はブレーキだけにした方がよくない？

　 ○
 　┤ 普通の運転姿勢
┌┘

　　　　○
　  ￣/　　DQNの運転姿勢
  /￣

どこが愛知やねん?
麻生並みのチョンボだな。

車の構造的欠陥
これだけ事故が多発しているのに
ドライバーだけの責任とかありえない

女とジジババは運転するなよ

たまにどっちかわからんようになるときがある

「AT　エンブレ」で検索してみ。諸説入り混じってる。

これだけ事故が続いているんだから、いいかげん右足ブレーキ派は白旗を上げろよ。
　
アクセルは右足、ブレーキは左足。
これが安全運転の鉄則だ。
　
科学的な比較テストを一度も行うことなく、「古いマニュアルの伝統」を
引き継ぐことに何の意義があろう。

高齢者かと思ったよｗ

>>317
別に構わないけど、AT限定者及びこれからAT限定取ろうって人は
追加100時間くらい教習受けてください＾＾；

俺も一度だけ間違ってアクセス踏んだことあるわ。
前が歩行者天国だったんだけど、ハンドブレーキがかかってなかったらと思うと……(°д°;)

こ…郡上？

走行中にRレンジにぶちこんだら「ガガッ」と音がした。
ガガッとさせたい人は走行中にRレンジにギアを入れるといいかも。

老人向けの車には助手席側にもアクセルとブレーキ付けて販売すれば少しは事故減るんじゃね!?

藤子Ａを思い出した俺はオッサンか？

バンパーを強化する自動車会社
強化ガラスに変更するコンビニ本部
これぞ現代版のネコとタチ

>>320
イーアクセル

ゆとりは老人並み

踏み間違えも、低年齢化がはじまってます。

で、今日もATは売られ続ける。と

>>149
> >>128
> 今はオートマ免許の教習では両足を最初からペダルに乗せるように教えている（沖縄）

それソースある？
あったら教えてほしいんだが。

>>325
恐れながら申し上げます
巣にお帰りください・・・・

昨夜のZガンダム最終回を思い出した

店舗に面した駐車場に頑丈なポールを立てておけよ・・・。

>>308
ＭＴ免許持っているって嘘つくなよ
ＭＴ乗ってる奴が何で真ん中のブレーキをクラッチ代わりに踏むんだよアホか
普通はクラッチがある方を踏むけど無かったって落ちだろ

バックするときに上半身だけ後ろ向くから、右がアクセル左がブレーキって考えてると
顔の向いてる方向で左右を考えると下半身は逆になっててこんがらがるんだろうかなぁ

結局AT車ってクリープ走行しちゃうから危ないんでしょ
普通アクセルからブレーキって流れの時に、アクセルからアクセルと間違う人はいない
アクセルにもブレーキにも意識が云ってないクリープ時だから間違う
クリープ走行を規制すれば大夫減るんじゃないの、この手の事故

郡上でコンビニってタイムリーか?と思ったらパパママストアでした。

普通こんな事故起こすのは高齢者ドライバーなのに
どんだけにぶい奴なんだよ
ＡＴを両足で操作してんじゃねーのｗだから間違うんだよ　それか足が異常にでかいかだな

いい加減運転しなくても良い車作れよな。

うちのチームはサイドブレーキ禁止だかんな。

>337
タイムリーって大元が潰れたんだろ?

>>32
Pに入った状態でブレーキと間違えてアクセル踏んじゃって空ぶかししちゃったって話じゃない？
んでブレーキを踏んでいる訳ではないのでセレクタはPから動かず。

車もバイクみたいなハンドルにしてグリップにブレーキつければいい

スレタイの【愛知】はなんなんだろう。

>>344
記者がしらばっくれてるんだよな
岐阜県(´･ω･`)カワイソス

>>1
>23歳の男子大学生

もうボケてるのかよ。

両方ブレーキにすればいいだけ。
まちがえて違う方のペダル踏んでも
進む心配ない。

>>ブレーキを踏むつもりがアクセルを踏んでしまった
殺人なのに執行猶予狙うとき使いたいセリフだなｗ

サイドブレーキを外す前に確認するだろｗ普通はｗ
なんでいきなり踏むわけ？ｗｗ

>>311
なんかワラタ

何故コンビニに突っ込むんだろう？

コンビニに突っ込んだというのが面白いからニュースになってるだけ。

ブレーキとアクセルとバックギアの誤認事故が多いんだから野田大臣様は何とかするべき

もうおじいちゃん

あたしゃブレーキと間違えて
12�pハイヒールで男踏んづけたわさ〜♪

これ、普通、老人が起こす事故だろ。

愛知の糞田舎で町内会の行事に参加しなかったら、なぜか？学校でとがめられ
ついでに地元原住民の子供にいじめられ、挙句「妹が通学団でどうなるか覚えとけよ」
と脅され、土着先生はそんないじめも完全スルー、なんて田舎に住んでいた人のブログ
http://ameblo.jp/inaka-wo-abaku/day-20080718.html

530運動や農協旅行や早朝ラジオ体操といった
学校とは全く関係のない地域の行事が、なぜか
学校での評価に繋がるんだよなークソイナカって。

愛知のクソイナカにたくさんいる基地外の実例↓
http://ameblo.jp/yosomono-deteike/entry-10084478031.html
http://ameblo.jp/yosomono-deteike/entry-10194348929.html
ttp://ameblo.jp/yosomono-deteike/entry-10173212834.html

男で　それも２０歳そこそこで
このタイプの事故は恥ずかしいよな

これパンティとブラジャーと間違うようなもんだろ？

事故映像がないところからしてトヨタ車だな

ウテシ…………
踏み間違わないように気を付けるのではなく
停止のずっと手前から、先に作動確認のペダリングを軽く行う


メーカー…………
アクセル踏むとメーター青く光るようにしる

運転不適格者

友達の車に乗ってたら、ブレーキとアクセル間違えて壁に突っ込まれた。
シートベルトしてたからよかったものの・・・すごい衝撃だったよ。

私はMT車にしか乗らないけど、こういう事故は結構起こってるよね。
正直クリープ現象すら怖い。

アクセルと間違えて ブレーキ踏め。

アクセルを踏むとニャーと鳴くようにする

早く全車種の前後にセンサーが付けばいいんだよな
障害物発見でオート制御されちゃえ

>>317
すごく危ない感じなんだけど。
右足と左足を間違えるやつ続出なんじゃないか？左がきき足って人なんか特に。
高速走行中、つい左足に力入っちゃったらどうなるんだ？

俺も間違えてアクセルを踏んだ事がある。
少し進んだ程度で済んだけどマジで怖かった。
こんな事故は老人が起こすものだと思ってた。
お前らも気をつけろよ。

>>337
もうタイムリーは1店も残っていない
採算のとれない店舗は大量に閉店させられ
採算のとれる店舗はすべてデイリーヤマザキになった

20年前、初めてAT動かした時シフトをRに入れてアクセル踏んだら
後ろに動いてビックリした事あるな。
「R」って言えば「RUN」のRかと思って疑いもしなかったよ。
普通「バックする」とか「バックギア」とか後ろに動く事って「B」
じゃね？

>>334
ブレーキペダルが幅広なの知ってる?