【岩手】東北自動車道で３人死亡　８人乗りの乗用車が中央分離帯に衝突する単独事故

　６日午後０時半ごろ、岩手県八幡平市中ノ平の東北自動車道下り線で、
８人乗りの乗用車が中央分離帯に衝突する単独事故があった。岩手県警によると、
３人が死亡、２人が重傷、３人が軽傷を負った。

　県警高速隊によると、現場はゆるやかな下りの右カーブ。８人は東京から青森県の
八甲田山に出掛ける途中だったという。

共同通信　2009/09/06 16:38
http://www.47news.jp/news/2009/09/post_20090906163904.html

>>2が全て悪い

６日午後０時半ごろ、岩手県八幡平市中ノ平の東北道下り線で、８人が乗ったワゴン車が中央分離帯に衝突した。
岩手県警高速隊によると、この事故で４人が車外に放り出され、３人が死亡、１人が重体。
ほかの４人もけがして盛岡市と秋田県鹿角市の病院に運ばれた。

　乗っていたのはいずれも男性で、東京都港区の財団法人「大東会館」の職員と同会館の寮に住む学生らと見られる。
高速隊の調べでは、現場は安代―鹿角八幡平の間で、緩い下り坂の右カーブ。７人乗りのワゴン車に８人が乗り、
青森県の八甲田に向かう途中だったという。

　大東会館では「警察から連絡があり、情報を集めている」と話している。
http://www.asahi.com/national/update/0906/TKY200909060086.html

大東塾
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%9D%B1%E5%A1%BE

たたりじゃ〜！八甲田山のたたりじゃぁ〜

>>2
その通りだな

ネットウヨがリアル死亡ワラタｗｗｗ

＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。
【空き缶】
　普段は道の片隅に捨てられ町の美観に少なからず悪影響を与えている。
　しかしカーブなどの死角に配置される事によって地雷のごとくDQNを仕留めるトリックスター。

定員オーバーでした

>>2

迷惑な奴に追悼の言葉を
↓

なんだ男かｗ

山登りの道具が散乱してたんだって
DQNではないんじゃね？（登山者も別の意味でDQNかもしれんが）

>７人乗りのワゴン車に８人が乗り
ごめん、ここでこらえきれなかった。

>>7
コピペなんだろけどオレ初見。
ワロタｗｗｗｗｗ

一人はトランクに乗ってたのか

こいつらは極右か？
八甲田山で軍隊ごっこでもやろうとして死んだんだな

ネトウヨネトウヨうるさくなりそうなスレだが
コイツ等は２ちゃんでは評価されてないから
無駄な議論は控えるように

ｷﾓｳﾖ死亡ざまあｗｗ　
天皇屁下マンセーｗ

ゆとり！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

シートベルトしてなかったの？

運転者から事情を聞く＠フジ
3人死亡2人重体なのに運転者は無事らしい

>>14　ここは初めてか？力抜けよ

今頃、事故現場には仲間が駆けつけて
花束
線香代わりのタバコ
缶ビール、日本酒
吉野家の牛丼つゆだく
お菓子

お供えして手を合わせていることだろう
道路にゴミを放置しないでね

７人乗りのワゴン車に８人が乗り東京−青森ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>20
ﾋﾝﾄ:ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ

>>16-17
普通に観光地だし、温泉などもあるんだがそういう発想になること自体頭がおかしい

運転手は事故の瞬間て無意識のうちに自分を守ろうとハンドル切るよ
だから助かることが多い
その代わりに女子席の人がだいたい死ぬ

財団法人って何よ？税金で美味いメシを喰う人たち？

団体職員ｗ
あんまり素直にご冥福を祈れないなぁ

自爆霊に注意

中央分離帯にぶつかるって　何よ　酒でも飲んでたか

サンドラは

左に寄せるが

右に寄せて走る感覚ないから


右車線走ると真っ直ぐ走れない人が出る

分離帯師匠の害虫駆除でつか。
お疲れ様でした。

違う、サンドラはいつも右寄りに走るから簡単に中央分離帯に接触。

怖いな〜交通事故、
８人中三人お亡くなりになられたのか、可哀相に、
亡くなられた方のご冥福をお祈り致します。


焼肉いっただきま〜す。

>>25
俺の車の助手席が
女子席になったことはいまだかつてない

ネトウヨ＝イケメン、可愛い子多い、お金に執着心少ない
ブサヨ＝デブ、ブス、金持ちのフリ多い

友愛？岩手か・・・

ドカタが乗っている車を
乗用にした車か？

横転しやすいんだよな。

車外に投げ出されるとか
シートベルトしてなかったな。自業自得。

>>4
まったく同じことを書こうと思ってたｗ

８人乗ってるのに一人で運転してる感覚で走ってたのかな？

ヤベッ、コーナーまがれね
うわ、ブレーキあんま効かね
ちょ、ヤバスｗｗｗ

無料化が始まるとこういう事故は増えるのか減るのか・・・

右翼だけに右に走っちゃったのか

＞７人乗りのワゴン車に８人が乗り、

バカ学生か
ザマア

＞８人は東京から青森県の八甲田山に出掛ける途中だったという。

なるべくして（ｒｙ

男八人(´・ω・｀)

国産１BOXは形だけでかくて安っぽい作りだからなあ
せめてタイヤ位は安普請から履き替えろよ

岩手まで車かぁー。
この前、実家の福島に車で帰ったけど、那須あたりで運転中3秒ぐらい寝ちゃった。
東北自動車道って夜街灯ないんだよ＾＾チョー眠くなる

>>34
懐かしいところで
（・∀・）人（・∀・）ナカーマ！

いくら7人乗りワゴン車普段運転してても実際7人（今回は8人だが）乗せて運転する機会少ないだろうからなぁ
感覚違って事故ったか

右翼なのか空手集団かどっちだよ

屋根の上にもう１人しがみつけば９人乗れた筈

また百名山か。

オートマじゃエンジンブレーキは効かないからなぁ。
マニュアル車ならブレーキ＆シフトダウンで一気にスピードを
落とせるから危険回避しやすい。

>>14

ほらよ

<がんばれ街の仲間たち　警察編>
【パトカー】
　　ＤＱＮ追撃の狼煙を上げる街の仲間の一番槍。トップの赤色灯が輝くとき、
　　また一人が電柱に誘われ、また一台がフェンスを突き破る。
　　車体に塗られた白と黒のツートンカラーは、ＤＱＮへの葬送曲。
　 【電柱】とともに築きあげてきた実績の数々は仲間内でも語り草となっている。
【覆面パトカー】
　　誰もがその存在には一切気付かないパトカー界の影武者。
　　普段は民間人を装って街中を徘徊しているが、ＤＱＮを発見すると僅か数秒で
　　トランスフォームして追尾撃退する。
【白バイ】
　　マラソンや駅伝などの先導でお馴染みの交機きっての花形選手。
　　その小柄なボディを生かして有り得ない場所に身を隠し、違反行為を発見すると即座に追尾する
　　孤高のハンターで、その俊足から逃れる術は無いに等しい。
　　ただしその細身故に打たれ弱く、また【雨】等の一部の街の仲間との相性が悪いのが玉に瑕。
【交通検問】
　　随所に現われＤＱＮのアドレナリンを刺激し他の仲間への誘導を行う、街の仲間の誘導尋問役。
　　路上に輝く検問中の文字がＤＱＮのアドレナリンを沸騰させ、時に街灯へ、電柱へと誘い込む。
　　深夜煌煌と輝く検問の明かりは街の仲間たちへの誘蛾灯か。
【警察官】
　　自律思考型の特徴を生かし、大量の味方と共にDQNを街の仲間たちの元へ追い込む
　　頼もしいアシスト役。口ぐせは「追跡に問題はなかった。」
【オービス】
　　破壊力自体は持たないものの、暴走するDQNを特定し警察官へのアシストをこなす。
　　撮影時の赤フラッシュによる精神的攻撃力は十分。２輪には効果が薄いのが難点。

これはいいニュースですね

シートベルトしてれば命は助かったかもしれんな

岩手県の東北自動車道で乗用車が中央分離帯に衝突　3人死亡、2人重体、3人軽傷
http://ca.c.yimg.jp/news/1252226861/img.news.yahoo.co.jp/images/20090906/fnn/20090906-00000429-fnn-soci-thumb-000-small.jpg
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20090906/20090906-00000429-fnn-soci.html

死亡した奴の名前がないが、通名じゃなく本名を出せよ。

【不謹慎】事故画像･動画等から車種を特定するスレ6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1252034092/


15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/06(日) 17:59:44 ID:WDEIWw0y0
岩手県の東北自動車道で乗用車が中央分離帯に衝突　3人死亡、2人重体、3人軽傷
http://ca.c.yimg.jp/news/1252226861/img.news.yahoo.co.jp/images/20090906/fnn/20090906-00000429-fnn-soci-thumb-000-small.jpg
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20090906/20090906-00000429-fnn-soci.html

16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/06(日) 18:02:43 ID:NGX340I60
>>15
三菱ディオン前期型

雑魚キャラ人生乙ｗ

宗教です

>>54
警察編は知らなかった
【警察官】口ぐせは「追跡に問題はなかった。」
バロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>2
賠償しろよ。かならずしろよ。

>>14　仕方ねえな。ほれっ

＜がんばれ餅の仲間たち＞
【もち】
　　凶悪な攻撃力を誇る絶対的エース。わかっていても止められない！
　　老人、乳児構わず毎年200人近くを闇に葬る。その強さ、実績には敬服せずにはいられない。
【米】
　　日本人の主食という表の顔の裏側で餅に次ぐ暗殺実績を誇る。
　　個々の破壊力は微力だが圧倒的な弾数で死を狙い撃つ。国民からの不動の人気が何よりの強み。
【パン】
　　喉に詰まり流し込もうと水分を含めば、体を膨張させ致死率をより高める罠を持つしたたかな策略家。
　　船橋小6男児の事故を機に脚光を浴びる。
【こんにゃくゼリー】
　　食卓界の風雲児。思わず丸飲みさせたくなるフォルム。これぞ芸術美。飲んだが最後哀れ窒息死。
　　近年子供を中心に実績を残すも目立ちすぎたせいかゴネ厨の謀略により存亡の危機に。
【浪速製菓の蒟蒻ゼリー】
　　本家マンナンライフの蒟蒻ゼリー失脚事件の煽りを受け共倒れかと思われたが、
　　野田大臣の政治力を背景に虎視眈々と食卓への浸透を図る新興勢力。
【毒きのこ】
　　山の幸に潜む孤高の暗殺者。おいしい食材の仮面をかぶり胃の中に潜り込む機会をじっと待つ。
　　自らを犠牲にして楽しい食卓を阿鼻叫喚の地獄絵図に変えてしまう。
【フグ】
　　まさにハニートラップ。美味の陰には絶命が待っている。対人間用決戦兵器テトロドトキシンで葬り去る。
　　その破壊力ゆえフグ食禁止の時代もあったが苦難を乗り越え今に至る。
【おかゆ・流動食】
　　コロイド体と侮るなかれ、隙を見ては気管になだれ込み死に至らしめる。
　　「敵を騙すなら先ず味方から」を地で行く頑張り屋さん。

休日１０００円になってなければ死ななかったんだろうな
無料化は遠出をするのにはありがたいけど、
初心者や、砂利ばら撒いて走ってるダンプまで全て高速に来るんだぜ？
おそろしいわ

やはり軽トラ兄弟のコピペには適わないな

>>65
６０キロで走る爺の軽トラとかもなw
すげえカオスになるぞww

>>34
ポエムだな〜

うふーん　トンキンの幸せな野郎の自家用車で３人死んだと聞いて飛んできたよ
メシウマｧーン

今回の容疑


三菱DION？

乗っているはずのない８人目

八甲田山の祟り

左車線はワダチが酷いので

右をなるべく走るヌクツコ東日本の責任

パンティに手を入れて陰毛かき分けて諸見里をヌチャヌチャさせた

他人乗せてる意識が足りんからこうなるのだ

>>69
この事故で亡くなった大学生の弟です。

>>2

>>64
コレは初めて見たわ。

>>1
なんかノルウェイの森に出てくる寮みたいな感じだ。
大東塾の塾寮

>>75
そんな感じ。毎朝国旗掲揚するとことか一緒。

どんな塾かと思ったら右翼かよwww

>>6 >>16 >>17
毎日ネトウヨと戦ってる在日の方ですか？
そうですね。日本人は皆ネトウヨですよね。

野郎８人で熱烈ホモ旅行ですか？

後ろの奴らシートベルトしてなかったんだろうなぁ。
メシウマｗｗｗ

と思ったらリアル右翼なのか

>>81
街中で音楽ながしたりするような過激派の右翼じゃない

昨日那須までツーリングしてきたが途中事故２件目撃してきた
下り加須ICの腋で車が７台くらい団子状態でぐっちゃぐちゃ
S2000がさかさまになってた

上り加須の先でBMWが右側べっこりフロントタイヤが内側に
めり込んでた

東北道事故多すぎだろ

定員より多くが乗ってる時点で
後部席はシートベルトしてないんだろうけど，
こういう事故では車外放出で全身or頭部打撲というのが
死亡原因として非常に高率だから，
ある意味当然の結果なんだろうな。

右翼ﾌﾟｷﾞｬｰｗｗｗ

めしうまｗｗｗ

民主が勝ったからバカウヨが発狂して自殺したんだろ
ネトウヨも民主が勝ったら日本から出て行くって言ってたんだから
大東塾のバカウヨを見習ってとっととあの世に旅立てよ

>>83
保土ヶ谷ＢＰの事故発生率には敵わない

8人も乗せたら、ブレーキの効きもだいぶ落ちるんじゃないか

これって荷室にむりやり座席付いてるタイプだろ？
そりゃ死ぬわ。

０時半ごろ
０時半ごろ
０時半ごろ

安代〜鹿角八幡平は高速道路にしてはカーブや坂、トンネルが異常に多い。
盛岡以南の高速のつもりで走ると危険、都会人は注意すべし。

きちがいが３人も死んで世の中ちょっとはきれいになった。

全員死ねばよかったのに。

定員オーバーなんだって
重すぎだろう

>>87
あそこよく走るけど渋滞多いから大きな事故あんまないよね
無料だからみんなこぞって乗るからいつも渋滞して辟易してる

そのくせ第三京浜から新保土ヶ谷BPに抜けるだけで150円もとるとか
ぼったくりすぎだろ

巻き添えがなくて良かった

>>65
砂利積みするような
▽マークが付いてる特大型ダンプは基本的に高速通行不可なんだが
稀に舗装工事などで通行する場合も
許可を申請して
シート等飛散落下防止措置を講じないと通行できない

高速降りた後、山に行こうってのが凄いな
大人8人も乗せてちゃんと上れるのか？ｗ

>>1
ワゴン車は７人乗りだということで、警察は事故の
原因とともに、なぜ定員を超える８人が乗っていたかについても調べを進めています。

ttp://www3.nhk.or.jp/news/k10015324981000.html




NHKは7人乗りだが

30分前に通った ひー

>>96
現実には数多く走っているよ
落下した砂利でガラスやられる事例も保険屋的にもかなり多い

>>91
法定速度守ってれば殆んど問題ない

>>94
150円取るのは横浜新道

ＢＰは渋滞してない時はかなりいい速度で流れる
だがアップダウンが激しい上にＩＣの出入り口が下がった場所にあるので
けっこうな速度で上りきったとこでいきなり渋滞に遭遇するので追突事故が起きやすい

また、上り線は環状２号と横浜新道への分岐が非常に分かり辛い
更にその先では新道からの合流、狩場出口、首都高分岐と連続するので
慣れていないとかなり危険

1000円だから青森まで行こうとしたんだな

おそらく、１４０以上は出してたんだろうな。

まあ、自業自得だ。他の巻き添えが無くて良かった。

単独事故で良かったですね

>>98
車屋だが定員七人の車です

>>2
責任とれよ

あとの重体２人も死ぬな

>>100
まあ4tダムプやスクラップ屋の箱車だと
適当だから色々落としてくれるよなｗ
鉄クズ踏んで高速バーストしたときの
絶望感は異常

>>91
西根から青森まで80キロ規制だもんな
よく覆面に捕まってる

オデッセイ？

建築用の鉄パイプがフロントガラスを貫通したというのもあったな。
間一髪で運転手からそれたらしいが刺さってたら間違いなく即死。

岩手って景色が山しかないから運転してて眠くなるんだよな

無料にしないから起こった事故だな

７人乗りってどういうシート配分？
２−２−３？

>>114
無料にしたら渋滞続きで
重大事故起こらなくていつも安心♪

北海道でも事故で関西人や関東人がよく亡くなってる。
県別ワースト死亡者数などにこれらも含まれるしいい迷惑。
道路広いからと舞い上がった運転すんな

基地外が死んで飯がうまい

7人乗りの車に8人乗ってたのはまずいね。

なんだまたＤＱＮの自爆事故か
中央分離帯さんは無事かのぉ・・

>>115
2-3-2

>>115
三菱ディオンは前から2-3-2
多分こいつらは2-3-3だと思う
しかも万員乗車だとラゲッジスペースが無いから登山用具膝に抱えて
射出

南無〜

>>120
20m程に渡って柵がなぎ倒されてる
走行車線規制2日コース

>>119
しかも、中央分離帯にぶつかるなんて、規制速だか法定速度を
守ってないんだろ。単純に。

ひゃっはー！！とか追い越し車線を爆走して、アウト。
当たり前の結果だよな。親はＮＥＸＣＯとか訴えるかな。

定員外乗車て保険でるのかね

定員いっぱい乗ってたら
９０キロくらいで走るのが限界だろ
おれのベンツだって５人乗ってたら１００キロ以上は出さないぞ

たしかにあのあたりはトンネル多いけど、そんなに危険な道路でも
ないけどなあ。
道路が空いてきて油断したのかな？

これは7人乗りと言っておきながら8人乗れる構造で車を開発したメーカーに責任がある。
即刻社長を逮捕すべき。

運転手は生きてて、数人死んでて、まだ身元確認中とか。
場所的にデカイ病院が遠いところだし、あんなとこで事故ったら助からない。

age

>>122
そんな狭苦しい思いをしてまで…

ま　た　サ　ン　ド　ラ　か

岩手山SAのあたりか？

>>123
結構サスがフニャる車だから
満員乗車＆乗用なのに
過積載でｹﾂが振れてアンコントローラブルだったんだろうな

>>124
会社にも依るけど
基本的に定員数しか出ない
今回の件だと全額すら出ない可能性も

＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。
【空き缶】
　普段は道の片隅に捨てられ町の美観に少なからず悪影響を与えている。
　しかしカーブなどの死角に配置される事によって地雷のごとくDQNを仕留めるトリックスター。

運転手は２８歳か。２０代の学生を数人殺して賠償額は２億超えるかぁ。
保険料あがるよなぁ。

土日１０００円になってからの高速道路は、危険な運転をするドライバーが増えてしまって
とても怖い。

今まで高速に乗れなかった貧乏ＤＱＮが近所の国道なんかを走る感覚で高速に乗ってるんだろう
けど、高速無料になったら更に民度が低い連中が増えてくるんだろうね。

世をはかなんでの集団自殺？

定員7人で8人乗っていたって段階で同情したりご冥福な気持ちも全く無くなる。
普通なら2台レンタカー借りて割り勘にしたら安全に移動できたと思うけどな。
シートベルトせずに死んだ人間には同情しない。

　　　　　　　　　　人
　　∧_∧　　　　( 0 )
　 < ｀∀´>　　 　л　　ｼｭﾎﾞｯ
￣　　 　 ＼　 　 ( E)　　
ﾌ 　　　 /ヽ ヽ_//

八甲田山に武装訓練に行く途中で遭難

写真見る限り前面大破とはいえ、座席部分は潰れたわけじゃないんだよなあ。
車外に投げ出されたとあるし、やっぱりシートベルトが生死を分けたか

七人乗りに八人乗車　＝　○

ハモン　「いくら装甲の厚いガンダムと言っても、これだけ近ければもちはすまい。
　　　　　そしてガンダムとカーゴの破壊力は、木馬をも」
アムロ 　「ハ、ハモンさんか・・・！？」
ハモン　 「ほんと、好きだったよ、坊や・・・」
アムロ　 「うわっ！？やられる！」
ハモン 　「これでおしまい…ああっ！？」

リュウ　　「うわあああぁあぁあ！」

アムロ 　「乗用車が、誰だ？あっ・・・！？　 そうか、タイヤの片方をやれば、車輪付きなんだから。…このっ！！」
セイラ　 「戦いは終わったわ、アムロ・・・。ガンダムは、アムロは大丈夫・・・？」
アムロ 「大丈夫です。乗用車に乗ってたの、誰だったんです・・・？」
セイラ 「驚かないでね、アムロ・・・」
アムロ 「え？ええ・・・」
セイラ 「・・・リュウよ・・・リュウが、中央分離帯に体当たりをして・・・」
アムロ 「リュウさんが？う、嘘ですよ、リュウさん、初心者で高速に出られる訳ないでしょう。…い、いやだなあ、セイラさん・・・」

しかし定員オーバーのクルマで東京から青森で
苦痛を感じなかったのか

事故の一時間後くらいに反対車線通った
チラとしか見えなかったが、中央分離帯に数十メートルに渡って
車体の一部がへばりついてたな

八甲田山からの帰りですた

1000円をケチって車を2台にしなかった責任者のせいだな

また一方的に青森が悪いことにされるぞ。
裁判員映画みたいに。

なんだこいつら右翼団体の構成員か

外道どものくせに高速なんか使うから事故るんだよ

どんどん市ねや糞右翼ども

>>4　で終了

土日だけ１０００円だから、少しでも得をしようと、７人乗りの所に８人乗ったんだな・・・
全日無料になれば、こんな悲劇は減るだろうか・・・

土日１０００円をやめて平日１０００円にすれば、
こんな悲劇は減るだろうか・・・

ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

やはり普通車に八人乗りは危ないね。いくら規格的には十人まで可能だからといえ、
ああいう車体に多人数を詰め込んだらバランスは崩れるよ。ミニバンは中型規格に
うつせばよいのになぁ。

マイクロバス形式ならもともと多人数を前提にしているから、こういう横転とか
あまり心配しなくても良いし、なによりも免許証が「中型」になるから技能もアップ。
運転者の技能がアップすれば事故も減る。と当たり前のことになる。

ミニバンは中型枠へ。これ私からのていあんです　。

シートベルトしてなかったのかな

朝から洒落んなんねーきついニュースだな・・・・・ご冥福お祈りいたします

高速では後部座席もベルト義務化で取り締まり対象なのに
7人乗りに8人乗ったらベルトできない奴が出るじゃん

ただでさえ安定しないミニバンに定員オーバーで高速に乗るとか
無茶しすぎですよ

読売新聞　2009年9月6日19時59分
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090906-OYT1T00520.htm
▽中央分離帯に衝突し、大破した乗用車（画像）
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20090906-731564-1-L.jpg

　６日午後０時３０分頃、岩手県八幡平市中ノ平の東北自動車道下り線で、東京都港区北青山、
団体職員細見祐介さん（２８）の乗用車が中央分離帯に衝突した。

　車には、細見さんを含めて男性８人が乗っており、車外に放り出されるなどして３人が死亡、
２人が重傷となった。細見さんと残る２人も軽傷を負った。

　県警高速隊の調べでは、現場は、安代インターチェンジ（ＩＣ）―鹿角八幡平ＩＣ間で、
緩やかな下り坂の右カーブ。８人は青森県の八甲田山に登山に向かう途中だったという。
乗用車は７人乗りで、定員オーバーの状態だった。高速隊では、同乗者の身元の確認を急ぐと
ともに、事故の原因を調べている。

　この事故で、同区間は約４時間半にわたって通行止めになった。

>>135
保険料が上がってるのは非通販型だけだよ
保険会社の社員は高級だけど人数多すぎで
軽自動車ばかりの契約が増え
通販型に客を奪われているのが原因

未来ある若者を危険にさらす
悪質な高速道路会社
１０００円で事故誘発する汚いやり方
今すぐ、料金を上げて若者を危険から
守らないと日本の将来はない。
野田さん１０００円高速の禁止をお願いします
３人も死亡しました。
営業停止処分でも構いません。

ちっ。
全滅じゃねーのか。

シートベルトしなくても踏ん張れば飛びでないよ。
酔っ払って寝てたのかなあ。

>>65
休日千円は乗用車だけなんだが…。

男8人秋物語

>>162
まあ2tなら1000円だから
あんまり目くじらたててやるなｗ

あと５匹残ってるよ

死者の本名と国籍を知りたいもんだなｗ

コメントは死者の素性がわかってからだな

どうしてこんなことになるかなー

＞東京都港区北青山　団体職員

メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

はて、そういや名前はまだ出てないんかな
まじで死んだやつ含めて中国人とか言う？

細見　祐介　学部4年
http://www.ina.sd.keio.ac.jp/Haoyama/2003/member/b4/hosomi/index.html

がんばれ街の仲間たち　その３
【雨】
　　小粒な体でＤＱＮに果敢に突撃する交通界の特攻隊。
　　ＤＱＮの視界を遮り判断力を鈍らせスリップを誘う。
　　個々の威力は微小だが大群となれば威力は倍増。
　　また、街中にいる仲間への攻撃アシストも広範囲にこなすマルチプレーヤー。
【路面標識・黄線・白線】
　　日夜交通安全を守る縁の下の力持ちで、一般ドライバーや歩行者の守り神。
　　しかし雨が降るとその姿を一変させて、スリップへと誘う地獄の渡し守と化す。
【雪・アイスバーン】
　　晩秋から初春にかけて現れる妖精。可憐な姿は人々を幻惑し、
　　一度積もればローダウンしたＤＱＮを足止めしたりスリップを誘発する。
　　この妖精は踏み潰される悲しい運命だが、圧雪されるとその姿を凶暴なものに変化させる。
　　ひとたび牙を向けば上を走るもの全てをコントロール不能に追い込む隠れた最強兵器。
　　一回で生み出す犠牲者の数はＴＯＰクラス。
【砂】
　　目立たずひっそりと広範囲に散らばっている事も多い、
　　スリップを誘発させるいぶし銀のアシスト職人。
　　２輪の天敵だが４輪に対しても十分な威力を発揮する。
【軌道敷】
　　日本国内では数が少なくなった絶滅危惧種。雨天時の活躍はマンホール等に匹敵する。
　　極まれに軌道上を走る路面電車様のアタックも期待できる隠れた仕事人。
【年寄り】
　　横断歩道があろうが無かろうが、信号の色も無視して自由に野を歩くがごとく
　　我が道を行く路上最強のシケイン。
　　また最近では自動車専用道逆走アタックを必殺技とするドライバーが度々出現。
　　家族の心配をよそに今日もアクセルを踏む。
　　そして、たまに踏み間違える。
【パワーボラード】
　　新進気鋭のDQN撲滅の切り札。まだまだ設置数が少ないが恐ろしいほどの威力を持つ。

>>109
おいおい箱車で落下物ってw

車の乗車定員を全て一人にすれば、こういう事故で多数が亡くなる事態は避けられるのにね

デリカ？

>>173
すまん深アオリダンプだったｗ
偶に目の粗いネットだけで落下防止してる奴は小物が落ちてきて困るｗ

これはサヨクの仕業だろうな
全面戦争になるかもな

ハンドルなんか触ってるだけでいいのに・・・

>>155
コピペなのにマジレス。

>>174
むしろ無人カーにすればいいんじゃね？

やっべ俺天才ｗｗｗｗｗｗ

定員オーバーの場合の事故って免責事項に該当して保険降りない？

日本人離れした発想だ

寮生紹介

　大東会館学生寮の学生は全国から集まり、日々研鑽を積んでをります。ここで得た経験と友人の輪は一生の財産となるはずです。
　寮生は学業とアルバイト、寮生活を両立しながら大東会館主催の講座・行事等に積極的に参加してゐます。

明治大学四年（福島県出身）
法政大学四年（埼玉県出身）
國學院大学四年（山梨県出身）
國學院大学三年（岡山県出身）
國學院大学一年（三重県出身）
埼玉大学大学院（新潟県出身）台湾短期留学中

財団法人財団法人財団法人財団法人財団法人財団法人財団法人

基地外団体が財団法人

財団法人ってことは補助金(税金)流れてますよねえ。

神道でも国旗掲揚でも軍歌斉唱でもなんでもいいけどさ
定員オーバーは許容されるわけ？
それが大東塾クオリティ？



だから右翼は能無しだってんだよｗ

>>140
▽　年に一度、日本の霊山に登り祖国再建祈願祭を行ふ登拝行事がある。

コレに近い事故したことあるけど、オマエらは事故る瞬間足踏ん張って腕も真っ直ぐ突っ張れば大丈夫、とか思ってるだろ？
無理
車の中で弄ばれ状態

右翼って高速道路も右よりで走るんだな。

>>181
>>133の124向け
>>188
だれうま

通行止め解除されてここ通ったら、タイヤ痕が凄かった

なかなかの活躍だな中央分離帯

高速入るとき切符のおじさんに見咎められなかったんだろうか

そこまでチェックしないもん?

>>192
つ　ETCは無人

つ　料金収受員は車に詳しくない

事故起こる２時間前に現場通過してた、今日。

事故知って、背筋ぞっとしたよ。
２時間遅れていたら巻き込まれてたもんな。

で、１５時くらいに上り線から現場みたけど、
つぶれた車がまだ残ってた。
恐ろしすぎ。

あぁ、3人殺しちゃったのか。
2人重体って、まぁ無理だろうな。
となると、5人も殺しちゃったことに・・・

今後の人生、最悪だろうな。

http://upload.wiki2.jp/img21176.jpg

>>193
ﾄﾝ
車ｦﾀのおじさん雇用したほうがいいよね
事情聴取に｢○○製の○○､○年型ですか? 約1時間前に通過しますた｣
って話が早そう

高速乗る時って後部座席もシートベルト閉めないと
違反点数食らうように法改正されたんじゃなかったっけ？

やっぱ後部座席もきちんとシートベルト閉めないといかんね。
何あるか分からん。

来るなって、バ関東

よしよし、民主効果だな

>>197
それ以前に遮光ガラスで後部の様子なんて見えないと思ふ

壁にぶつかり、そのまま
地面に叩きつけられる瞬間の映像（閲覧注意）

http://www.ideaxidea.com/wp-content/uploads/2009/08/R2mf8.gif

昨日ここ通ったよ

>>141
座席ベルトをしていれば
軽傷ですんだ蓋然性がたかいね。

過失相殺　があるね。

>>157
休日で
東北道だから
まだよかったけど

迷惑だよな。

７人乗りの車に８人乗ってたらしいな

人間の人生て ある日突然地獄に落ちる様な事(事故など)は よくあるが その逆にある日突然天国の様な人生になると言う事は非常に少ない様に思う 何故ですか？

７人乗りの乗用車に８人乗ってたってさっきテロ朝のニュースでやってたよｗｗｗｗ

ネトウヨではなく伝統右翼。
街宣系の親分のような連中。
都心の大東会館は無駄に大きい。

DQNほどシートベルトが必要な危険運転するくせに、
DQNほど「縛られないオレ格好いい」とばかりにシートベルトしないんだよな。
どうすればいいのよ？w

人一人増えた程度の重量で不安定になるのは日本車特有の事故。

　日本のミニバンは駄目すぎる。普通のバンを作った経験もないのに
いきなりミニバン作れはじめたのが原因だと思う。座席数ばかり(スペック)
あげても操安性に問題在るんじゃ意味がない。真面目に大きなバンも
つくれば技術も上がり、多少の無茶でも横転しなくなるのに。

SUVもそう。トヨタタンドラも世界の笑い者。GMの車と形ばかりは似せてあるけど
その実は只の貧弱なフレームの乗用車。良いものをつくる会社がつぶれ、
悪貨が良貨を駆逐する自動車産業に憂う。

やはり土日の高速は危険だな

150くらい出てたんだろうね
自業自得

>>210
規則を守らないから自然淘汰されてここで皆の笑い者になるんだよ｡

１７時ころ白石〜村田間で２輪車が上りで事故ってた。

たぶん芯だな（−人−）

>>4
なんかいろいろと間違ってるし…

>>214
ちっとも淘汰されてないよ。
交通事故死者数は5000人ちょい。それも老人が多い。
一方、まじめな小心者が死んでいくであろう自殺者数はその6倍以上
淘汰されてるのはまじめなやつら。

>>157
ベルト付けてた奴が軽傷ってところか

定員オーバーで高速走行するバカさ加減がおもしろいな。
もっと死ねばよかったのにね（ｗ

>202
これは酷い

今日の午前１0時半〜11時半くらいまで水沢〜紫波まで下り線走ってた
もしかするとこいつらに抜かされてたかもしんねーな

しかし、全体的にペースはええな
俺も１３０〜１４０くらいで走ってたのにフェアレディやらBMWやら挙句の果てに軽もどんどん抜かしてくもんな

>>215
それで渋滞になってたおかげでまだ家につかない

8時頃通った時にはもうなにもなかったけど、亡くなったのか

>>221
軽までwwwww

＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。
【空き缶】
　普段は道の片隅に捨てられ町の美観に少なからず悪影響を与えている。
　しかしカーブなどの死角に配置される事によって地雷のごとくDQNを仕留めるトリックスター。
【パン】
　　喉に詰まり流し込もうと水分を含めば、体を膨張させ致死率をより高める罠を持つしたたかな策略家。
　　船橋小6男児の事故を機に脚光を浴びる。

俺は昨日この区間８０キロでのんびり走ってたんだけど、
抜かされまくりだったな

定員オーバーの場合、同乗者への保険って出るの？

高速で見通しのいいところに来ると
なぜか、右を確認せずに、追い越し車線に
ふらふら出てくる
馬鹿多すぎ

>>202
萌え死にした

>>202
一瞬何が起こったか理解できない表情をしてから逝くんだな…

残り二匹は岩手医大で死ぬんか？

7人乗りの車に8人が鮨詰めになった状態で
東京から岩手まで・・・（本当なら青森まで）
全員男だったら気持ち悪いな。

>>231
アッー!

ふつう男だけでしょ
リュックで八甲田山へ

男8人だったら、普通はロードスターを4台借りるだろ？
気に入った雄野郎とのドライブは心踊る。

8人で高速1000円ってケチるからだよ
安全は金で買えよ

どこにでもいるよね
基本的には上手いんだけど
同乗者に「怖い」と思わせる運転する奴

今回もそうだったはず

右翼はどうしても右に寄りたがる。
追い越し車線の右は、分離帯だーな。

2003年に慶応卒だから年齢的にあってるな


http://www.ina.sd.keio.ac.jp/Haoyama/2003/member/b4/hosomi/index.html

５人乗りなら
うしろの席の真ん中のひと
ここ座ったら事故で死ぬ確率が一番だよ

　 　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 我社の人気車エスティマなら９人乗れるのに
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　 愚かなクズどもだ
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

大東会館で検索したらマジすごいね
カミカゼの練習でもしてたのか

>>236
俺は同乗者を眠らせるのは得意だよ､と言ってもトロトロ走ってる訳でも
ない｡アクセル､ハンドル､ブレーキの操作をスムーズに行うことを心掛け
るだけ｡

前に二人だけなら兎も角､後席にも乗せると車の挙動はシビアになるの
も知らなかったんだろうな。増してや定員オーバーでは話にもならん。
現場はカーブで下り坂というから過速気味にカーブに侵入して､ケツが
流れそうになり慌ててハンドル切って蛸踊りといった感じかなあ｡

>>202
見なきゃよかった。
寝る前なのに。

>>243
あなたのうしろにいますよ？ほら？

日本のミニバンってサスのセッティングが満員を想定したものでないよね。

>>242　
Ｇコントロールだよね　
アクセル開度ブレーキ踏力の緩やかさ　
先読み予測が肝

2台に分乗していけと今頃になって言ってもどうしようもないんだよね
事前に安全について真剣に考えておかないといけないね
俺がラッキーだったのはこういう連中と友達じゃないこと
一緒にこんな危険な旅行へ行かなきゃならないなんてお断りだよ

>>245
ライトバンとかでも後ろに荷物を積むと尻下がりになるの多いよね。
外国の車だとその辺は考えられていて、荷物を積んでも水平を保つ
ようにセルフレベライザーが普通に付いてる。

日本車は基本的に見た目だけワゴン、見た目だけミニバンにすれば
馬鹿な客が買ってくれるから、全然そのあたりは手を付けない…。
見た目だけのひどいものつくりするのが日本の自動車メーカーなんだよなぁ…。

40代主婦ですが、「眠くなる運転」とよく言われます。
自宅の車で寝たことが無いという子供の友達でも、うちの車だと一発でうたた寝という
ことが何度もありました。
急ブレーキ・急加速が少ないのもありますが、車自体のホイールベースが長く
乗り心地が良いのが大きいと思います。
中学生の息子は、は走り屋夫より、私の運転をリクエストすることが多いです　ｗ

>>246
アクセルはオンオフでハンドルは急でブレーキはカックンなのに､自分
は運転が旨いと思いこんでるから救いが無い｡
下手な奴の運転する車に乗せられたら､思わず生命保険の額が頭を
よぎる。絶叫マシンはジェットコースターだけで充分。

>>249
何ねぼけたことを・・

リアル右翼ざまあw

>>250
そういう輩って何を基準に「自分は運転がうまい」と判断しているんだろ

>>253
車庫入れがうまいとか、狭い道(駐車場内を含む)でも徐行せずに平気で走れるとか、かな。
というか、俺がその辺苦手で、運転下手だなあと思ってるだけなんだけどね。

>>253
制動距離が短い、最短コースを走る、最短時間で制限速度まで加速することが出来るとかじゃないかな

>>249
日本語を良く勉強しましょうw
長すぎるので、三行以内に

>>255
自分は車に詳しくないのだが
>最短時間で制限速度まで加速
ってのは運転手の能力よりも車の性能に依存するように思えるんだが

>>249
うむ(･ω･)
気をつけて運転するんだぜ

旦那には あんまスピード出すな
と2ちゃんの見知らぬ携帯君が言ってたと
言っといてくれ

(-ω-)ﾉｼ

ＡＴ限定ｗ

>>253
>>254
>>255
じぶん一人なら兎も角同乗者がいる時は配慮してくれないと。

本当に運転が上手な人は､車から降りた時にも何の印象も残らない。
「○○さんは運転が上手ですね♪」と言われるようでは未熟者。

>>202を見る勇気がないので誰か文章で解説ｐｌｚ

富士重工のeyesightみたいな技術早く普及して欲しいね。これから高齢ドライバーも増えていくだろうし。

踏力変化なしで、停止線にあわせることが出来たら１０点やる。

民主党に友愛されたの？

>>261
一言で言えば「ねこだいすき」ってことだ。

>>261
倒れてきた壁と地面に挟まれて、首だけが･･･

今の車の足回りはコスト削減で法廷速度以上で走行すると危険

>>265を見て、安心して>>202をクリックしようとしたけど
念のためもう一度リロったら
>>266
うあああああ。俺はどうすれば！！

定員オーバーで東京ー青森の長距離ドライブは嫌だなぁ
むしろ、定員より少なめじゃないと…短距離ならいいけど

http://file.mootoko.blog.shinobi.jp/vlippan000425.jpg
こんな車に8人で？

>>268
その首だけの顔でこっち見てるんだよ…

>>271
むぅ。やはりぬこだな。ぬこで間違いないんだな？？

俺の車はセダンだけど定員四人
しかもドノーマルでも下手なサス交換車より固くて食後は辛い

>270
どれも脳に深刻な障害を持っていると思われる。

>272
背中を強打してもなお、助けを求めるようにこちらを・・・
ダメだ泣けてきた。

今ＡＮＮで、１人重傷３人軽傷って言ってたぞ。

>>1
(*´∀｀)HAHAHA

学生じゃないやん

県警高速隊によると、死亡したのは、神奈川県秦野市今泉、神職相原修さん（３９）、
福島県伊達市霊山町大石、神職足立徳史さん（２６）。同隊で残る１人の身元確認を急いでいる

職業神職になってたような

神職というと国学院サマ。

神職ってかしこみかしこみもうす〜とかうやってるあれ？

>>273
RXｰ8だろ

７人乗りの車に８人乗ってたんだな。保険おりないんじゃないか？

八甲田山ｗ

NHKでニュース観てたら、車は三菱ディオンだった。
シートベルトをしていたら全員助かってたと思うよ。定員オーバー分の1名はわからんが。

つか何しに八甲田山へ？

高速千円化のせいで、高速道路で悲惨な事故が頻発して絶えない。
補正予算執行停止するんだから土日千円も今週で止めろよ。

満員乗車でリヤがハの字こいてるラルゴ萌え

日本人はいませんでした

>>284
あの車は定員の７名でもキツイと思うなあ。
安全に運転出来るのは、せいぜい５名乗車までだろう。

∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─-　∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵　 （___ ）（___ ）　∴∵。∴∵∴∵　゜
∴∵∴∵∴:∵∴∵_　i/ ＝　＝ヽi　∴∵∴∵。∴∵∴
∴∵☆彡∴∵∵ ／/[||　 　 」　　||]　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴ﾟ∴∵∴∵ ／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿./　　∴∵∴∵:∴∵∴∵
∴∵∴∵　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞　∴:∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
　　 ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧
　　（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ　ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ・・・
　　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/
　　 三　 |　　三　 |　　三　 |　　三 　|
　　 ∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪
　　三三　　　三三　　三三　　三三

保険が下りない。
さいならー

スレタイだけで、どうせ学生だろうなぁ、と思ったら大当たり。
なんだか良い事ありそう。

定員オーバーだと保険金おりないの？
教えてエライ人。

あー俺ヒラだから無理。

被害者の相原さんは自民党本部に短刀持って立て篭もった人でしょ
http://guns-road.hp.infoseek.co.jp/geki/geki29.shtml

>>295

私もニュースみてそう思いました！！

tubeで若き日の動画が見れるよ

右翼だったの？
じゃあいいや

東京足立区千住警察署警察官の職質強要　（YouTube 動画）
http://www.youtube.com/watch?v=zoS8tiPsW0c

職務質問（職質）苦情スレ　44
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/police/1252165771/

こういうのは、天井に激突して首ポッキリなのかな

ご冥福を折りますｗ

::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＿＿＿＿__ :::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::。::::::...... ...　　／＿＿＿＿＿＼::::::::::ﾌﾟｰﾝ::: ..::::: . ..::::::::
:::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::..　　 ｛_＿＿＿憂●國_｝:::::::::::::　゜.::::::::::::
:. .:::::。:::........　.　.::::::::::::::::: _　ﾉ|ミ/　ー―◎-◎-）。::::::::::: . . . ..::::
:::: :::::::::.....:☆彡::::　　　／/[（６　　　　　(_　_)　） ゜:::::::::: ...:: :::::
　:::::::::::::::::: . . . ..: ::::　/　ﾍ　| ｜　∴　ノ　　３　ﾉ:::.... .... ..　.::::::::::::::
::::::...゜　.　.:::::::::　　／ヽ ﾉ　 　 ＼＿＿＿＿_ノ_.　.::::::::::::........ ..::::
:.... .... ..　.　　　　 く　 /＿＿/　　）　　　生　;;; )　丶... .... ..　.:.... .... ..
:.... .... ..:.... .... ..... .... .＼＿＿|＿＿|.　独 涯　;;;　)＿ｌ . ..　.　........　......
.... .... ..:.... .... ..... .... ..　.:.... .....|　|　　|.　身 ≡ ;;;;　 ） │ . ..　.　........　.....
:.... . ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ無茶しやがって… ..........
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
...　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　∪ ∪　............. ............. ..　........　...
　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

>>292
学生じゃない。

ドライバーは財団職員の28才、亡くなったのは神職の39と26。

財団法人大東会館の関係者仲間とか。

ネトウヨざまぁwww

どうやったら、成人が８人も乗れるんだ？
三列シートに２＋３＋３か？窮屈にも程がある

二人乗りのスポーツカーと8人乗りミニバン、保険額高いのどっち？

運転手は軽傷なのに事故原因調査中って、黙秘でもしてんのかこいつ。
クズっぽいな。

東北自動車道のこのあたりは、まっすぐで運転はしやすいよ。
景色が単調だから、都会の人には見飽きてしまったかもしれないね。

運転も、交替しないと、結構眠気あるもんね。
眠いときは、思い切ってサービスエリアで寝たほうがよかった。

乗っていた人全員寝てたんじゃね？

>>307
岩手山ＳＡのすぐ先だよな。
ＳＡに寄らなかったのか？盛岡手前の紫波ＳＡかどっかで休憩したか。
それとも、発車してすぐの事故？

>>202
これはひどい

>>286
結局、千円化しても、通常料金で乗れない貧乏人が詰め込むだけ詰め込んで走らせるだけ。
無料化したら、こういう事故が多発するリスクも見ておいたほうが良い。

男８人、車内でどんな行為をしていたんだろ

>>310
大丈夫

花巻あたりから岩手山ＳＡまでの東北道上りも下りも、轍がひどいんだ…。
乗用車くらすならハンドル取られたりしないけど、大型のタイヤ２個とか付いてるタイプだとかなりハンドル取られるくらいの轍。

いまどき、舗装されてる道路でハンドル取られる轍なんかネーヨ。と思ってると結構痛い目みるくらい酷い。

分離帯特攻なら安代ジャンクションで、どっちか迷ったんだろうな・・・・あそこは本線が左に曲がるからなぁ
地元の田舎者だんだが、千円高速の安代以北は悲惨だろうな
夏タイヤだと駒みたいに回るから気をつけてね

>>314
本線が左か・・・・

津軽へ行くか八戸に行くか決めてねえぇてが
来るな来るな

>>314
下手な運転手に右だ左だって言うとマジで真ん中にぶち当たるからな
怖かった・・・
空調の操作もボタンの方を注視して前見てないんだぜ

>>314
うん 何もない道をぼーっと走る場所だから慣れてないと戸惑うと思うよ
それを曲がると結構きついカーブだから冬は滑って壁にぶつかる人多い場所なんですよ
通行止になると一本しかない国道だからリアルカオス

318だけど315にだった

>>3
> ７人乗りのワゴン車に８人が乗り
貧乏だからこういうことするんだろうな

定員オーバーで３人殺しちゃあ、運転手責任がデカいな

エクシーガにしておけば!!

車の残骸見てると
そりゃ死ぬわなって印象

ここのHPに「年に一度、日本の霊山に登り祖国再建祈願祭を行ふ登拝行事がある。」
って書いてあるからそれに行こうとしてたのかな？
こういう団体があること知らなかった。本物の右翼なんだね。

本当に悲しいです。

人数オーバーじゃないけど、トヨタに買われる前の富士で行われたイベントで
三人で行ったがチケットが二枚しかなかったんで、一人トランクに隠れてゲート突破したのはいい思い出。
ちょっとした国境突破気分。

それと、東北道の安代jctから先の直線区間の轍なんとかしろや。

この辺は覆面パトがわんさか。

昔捕まったオレは、常に８０キロ走行です。

反則金三万以上だったな…

三菱の破壊力
http://www.documentingreality.com/forum/f166/mitsubishi-l200-accident-killed-bunch-people-18336/

>>302
＞「大東会館」の職員と同会館の寮に住む学生らと見られる

↑これは学生と違うのか

田代元湯温泉に入って
山田旅館に宿泊する予定だったんじゃね？

最近の車はハンドルが軽すぎ
単独事故って車の運転なめているだろ
パワステ切って運転してみろ
車が大変辛い物だとわかる
政府規制しろ

パワステ前提で設計している車でパワステ切れたらとてもしんどい。
電動パワステのリレー接触不良で重ステのとき、むちゃくちゃ重かった、
接触直ったあとのステアリングひときりめでくるくるるるると回ってしまってあやうく（ｒｙ

パワステって切れるの？　高級車の機能？
パワステっていらないんだよね。
できるなら取り外したい。

７人乗りに男８人ｗ窮屈だな（笑）

巨漢デブ助手席に乗せて走ったらハンドルきりずらくて事故りかけた

>>314
え、分岐点で事故したの？
突っ込むくらいならどっちか曲がれよ。

>>333
パワステベルトってのがあるから外したらオケ

>>337
さっき見たら、ステアリングコラムにパワステ用電動モータが
一体式に組み込まれてたorz
車種はジムニー。

>>314
安代JCTじゃなくて、安代ICの更に先。

>>339
下り線の安代で事故なら、あそこだろー と思ったんだけど違ったのね

そりゃ自家用車に８人も乗ってりゃ事故おこすわ。

DQN志望でめしうまめしうまw

高速道路での事故は死亡率が上がる
1000円！安いからと無闇に利用しない事だな
あ〜、これも経済効果なのかｗ

>>343
本当？
死亡事故の割合が高いだけであって、事故自体は減るんじゃないの？
右直とか、信号無視とかないわけだし。

事故数と死亡数は、しばしば比例しないからな。

東北道の死亡男性は東京海洋大生　８人死傷事故

岩手県八幡平市の東北自動車道下り線で６日、８人が死傷した事故で、岩手県警は７日、死亡した３人のうち、
身元が分かっていなかった男性は、東京都港区北青山、東京海洋大２年山下貞一さん（２０）と確認した。

県警高速隊によると、死亡した３人と重体の男性の少なくとも４人が車外に投げ出された。
いずれも後部座席で、シートベルトを着用していなかったとみられる。

http://www.47news.jp/CN/200909/CN2009090701000833.html

何故に身元が分からない奴を車に乗せてるんだ？
ｱｯｰ!?

神職が事故死w

てめえをお払いしろよカス！

大日本愛国党

ご冥福をお祈りいたします。

東京海洋大って、いわゆる東海大？
東京のことはよくわからないので。

これ定員オーバーだろ

この車と契約してる保険会社はウハウハだなぁｗ

保険金払わなくておkだからな

シートベルトをしない意味が分からない。

たぶん車外に投げ出された人は寝てたから衝撃に備えられなかったんだろうね。
起きてれば「危ない！」って思ったとき自然と前の座席とかに掴まるから
まず車外に飛び出したりはしないはず。

御冥福をお祝いいたします

オッズodds

22.3　わだちにハンドル取られ

16.4　よそ見

04.4　一瞬ウトウト

13.7　右に沿って走る練習不足

3.2　八甲田山の凍死軍人の祟り

生存者がいるので多分答えが出るはず

よく事故で「車外に投げ出されて死亡」って聞くけど、そんなに危険なことなの？

ミンス王国岩手に天罰

>>11
( ﾟДﾟ)＜ｼﾞｪﾘﾄﾞ

>>351
全く違う。

海洋大は国立で、船乗りになるヤツが通う。
東海大学は、私学の総合大学。医学部から文系から何でもアリ。

海洋大学はすごい保守で、連合赤軍のナントカってヤツがいたりするんだよ。
学生のうちからこういう団体に関わるのも、あり得るね。

東京水産大学
東京商船大学
この二つが統合されたのが東京海洋大学
東海大学より後にできたので「東」京「海」洋「大学」と略されることはなく、
海洋大学と略される。

昔からある東京工業大学の略称は東工大。歴史の差だね。

ちなみに
東北大学→北大→東北大
北海道大学→海大→北大
と変化したのもある。

>>358 想像力すらなさそうなコメントだな。
走ってる車から自ら受け身を取れる状態で飛び降りても危険なのに…
ちなみにガードレールに当たれば場合によっては真っ二つ

要するに馬鹿だったというコトか。

せまっwwなんて盛り上がってたんだろうな。

そこまでガキばかりではない。
30代も２人いた。神職とかｗ

要はウヨ団体が八甲田山に何かしに行く途中だろう。

>>358
物理の授業を思い出せよ。
重力加速度とエネルギー量

んでもって体は時速100キロなら秒速27.6メートルで
時速50キロでも秒速13.8メートルで
投射されるんだぜｗｗ

財団法人「大東会館」職員、細見祐介さん（２８）運転の乗用車が中央分離帯に衝突。
死亡したのは秦野市今泉、神職、相原修さん（３９）、伊達市霊山町大石、神職、
足立徳史さん（２６）、大東会館学生寮に住む東京海洋大２年山下貞一さん（２０）の３人。


■大東会館学生寮（港区北青山3-3-27）

▽　起床午前６時半、清掃後、７時国旗掲揚、朝拝。その後朝食、登校。
　　夕食は午後５時より。なほ、随時朝拝後、素振り、軍歌演習等が行はれる。

▽　毎月１日皇居、１５日明治神宮に早朝参拝を行ふ。

▽　５月には２泊３日の農事合宿として、日本の根幹である稲作等の農業を体験する。

▽　年に一度、日本の霊山に登り、祖国再建祈願祭を行ふ登拝行事がある。

>>351
古くは柳生博の出身校だな（彼は商船大時代

旧東京商船大 + 旧東京水産大

狸でも飛び出して来たんだろ

>>363
海大って海軍大学校みたいだな

>>358
車外に投げ出されるのは、95％ぐらいがフロントガラスを突き破ってだから。
ドアが勝手に開いて、ポトンと落ちるわけじゃない。
ガラスにズバーンと叩きつけられ、ガラスがバリーンと割れて
とがったガラスの先でスパーーーとされながら飛び出していく感じ。

>>374
二十年前からフロントガラスは､二枚の生ガラスの間にプラ製中間膜が
挟んである安全あわせガラスだから､車外放出は殆ど有り得ない。
サイド及びリアは､強化ガラスだから割れると粉々になるのでそこから
人体が放出されます。

>>96
20年前の投函道酷かったぞ。
目一杯アオリ増した過積ダンプがＡ重油混ぜた黒煙吹きながら50kで延々走ってた。

神職相原修って日本刀で自民党本部を占拠した右翼じゃないか！！

逝ったか・・

これで出雲大社の巫女も安心だなｗ

http://risorgimento.seesaa.net/
右翼やん

売名

ツベで若き頃の映像見れるよ