【政治】 公共事業の大幅削減を懸念する北海道経済連合会「高速道路整備や新幹線の札幌延伸を」　民主党に要請へ

>>497
外環も止まるくらいだしわからんぞ
民主は公約実現の為の埋蔵金が欲しいから

ぶっちゃけ北海道は金食い虫

>>501
石垣しかないし、歩いてみればどうってことのない公園

医療従事者はエイズ検査　毎年してますか？　怖いよね

インドネシアでまた巨大地震死人までまた出たよ　　
日本も引き金になって　全部一斉にくるかも　大変だよね
誤報ばかりで価値の無い携帯への地震速報　
国策でかっこつけて作ってみたけど役立しそうにもないね

税金は新型インフルエンザワクチンへ投入してね

鳩山「補正予算は執行停止ぃぃぃ、インフルワクチンも執行停止ぃぃぃ、ヒャハーーー」

九州地方で自民党が多数当選してるから九州地方のの公共工事無くなるだろ
必然的に民主党の強い北海道に公共工事が回ってくるだろ？
勝利者道民

【日本発世界経済危機？】 民主党政権で日本の財政は壊滅的状況に - 国際的アナリスト・ワインバーグ氏
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1252376021/

>>482
青函トンネルは53.9km。歩行者はまず無理。自転車も競技者でないと厳しい。
自動車は片側1車線の対面通行で途中換気塔なし…酸欠で死ぬな。

>>497
警視庁≧北海道警＞その他45府県警(警視庁と北海道警は警察庁直下。他の45府県警は管区警察局を挟む)
といった例はあるが、建前上は都道府県の格は同じ。

直接は関係ないが、気象台では札幌＝函館＞名古屋だったりする。

>>500
一冬で車両が逝ってしまう。TX-2000が北海道の冬に耐えられるとは思えない。

>>502
公共事業で持っていた地方が小泉改革でボロボロにされて
自民党憎しで民主党に入れたというのが正しいかと。
前回の郵政選挙の時も北海道は民主の8勝4敗だった。

ムネヲが当選するのもそれが理由。

北海道なんか永遠に公共工事し続けるしか発展する道はない
それならおとなしく生保でも受けていたほうが国のためだ
公共工事なんかしたって、土建社長が肥え太るだけ、その息子なんか残らず
基地外、大概大麻か女か８９３かに行くｗ
一人に集中させるより全体に均等にばら撒いた方が経済効果はいいんだし、
国にたかってるという自覚をさせるためにも北海道の公共工事は中止した方が
いい
とにかく北海道は質が悪いんだから、本州にこさせないよう最低限生保で隔離しろ

知事時代にボロクソにした横路は最後ぐらい道民にきちんと奉公しろよ

自民党とのコントラストがくっきり・・・
それより自動車税５万円って本当なの？
ワゴンRにしようかFITにしようか迷ってしまう

マジらしいですね。
今の自動車税が四万なら九万になり
原付バイクの千円が五千円になり
新聞販売店は押し紙十倍にしないと、倒産ｗｗｗ
当然、原付バイクの高速自動車国道の走行は解禁されますよ！

道庁や道経済連が道新幹線の建設促進をしようがなんだろうが、結局、道民は道新幹線なんかは使いやしない。


いっそのこと「道新幹線建設は不要です」キャンペーンでもやったらどうですか？民主党さん！

>>511
＞とにかく北海道は質が悪いんだから、本州にこさせないよう最低限生保で隔離しろ

北海道財政がｱﾎﾞｰﾝすると北海道外への転出が難しくなるってウワサなんだが・・・

連合会とか連盟と名の付く組織でまともなとこがあればむしろ教えてほしい

社会資本整備も大切だが、今ある社会資本を最大限に利用することを先に考えろ。

>>518 函館札幌間は最大限に活用してますが何か！？

>>515
青函トンネルも、排水に金かかるから閉鎖して良いと思う。

>>520
本州〜北海道間に1日何十本貨物列車が通ってると思ってんだ。
物流の大動脈だぞ。

更に、民主党の責任でフェリー会社は倒産しますから！
幾ら、北海道で食糧作っても本州には運べないから！
本州で餓死者の山が出来ても、北海道では余剰食糧でバイオエタノール作って
道民の足にすればいいからな！
こうして、道民は勝ち組になった。

公共事業を削って福祉に回すっていうのが民主で国民が選んだのはそういう方向なんじゃないかね。
橋本の時よりひどい不況になりそうだけどそれも民意かな。

民意だから、失業率２５％は当然らしいですね！
それが嫌なら、こっち側に来て反民主党の内乱に参加しなよ！

地方格差に辟易した国民が選んだのは僻地切り捨ての民主党
皮肉すなあ

ハッキリ言うと 新幹線は札幌まで のばす 必要無いよｗｗ
絶対に 乗る人が少ないｗ

「高速道路整備や新幹線の札幌延伸を」
　　　　　　　↑
だからもうこういうのヤメロって。
それより、農業で喰えるようにしろよ。

無駄な公共事業は誰の地元だろうと、やらないはずだよね

そういえばガソリン値下げ隊とやらは、民主の幹部連中の地元にも行ったんだろうか

税収激減に、ばらまきをしろという声は
なくなる。

小沢民主党は 土建や と ズブズブ。

ムネヲも ニッコリ 熊道路w

>>526
東京-札幌が所要４時間で、航空機から最低でも三割以上は移行するわけだが。

４時間という数字は新幹線と航空機の分水嶺で、シェアは大体半々になる。
青森-東京あたりは新幹線優勢。

>>531
つまり航空会社が潰れるって事か
フェリーは潰すな航空会社は潰れろって言うのはおかしな論理だな。

せっかく大規模農業出来る土地なんだから、食関係に金使って方がいい。
風車建てて、電動トラクターで農作業なんて未来的で良いとおもうんだけどな〜

>>532
国際線や国内他路線があるにも関わらず、絶賛殿様商売の東京-札幌のシェアを
半分取られただけで、航空会社は潰れるのか。
なかなか興味深い御意見ですな。
国内移動手段を鉄道に移すのは、どこぞの次期首相様がぶち上げた
CO2 25%削減(笑)にも有効なんだけどね。

あとJALが潰れそうなのは労組が原因であることをお忘れなきよう。

とりあえず函館延伸の早期実現ぐらいやってろ。
それだけだって在来線や貨物輸送の取り決めなど仕事が無数にあるだろが。

高速道路は諦めろ。
政権公約をどう読んでも推進できない。

道路が繋がってないんだから、農業で立つ唯一の道は、フェリーと鉄道貨物の強化。
新幹線や高速道路は、あまり重要ではない。
まして飛行機はどうでも良いのだが。

農作物作ったって運ばなきゃいけないし、人口だって増やさないといつかやってけなくなるだろうが。
あほかきさまら

道民って民主に入れまくっておいて何寝言言ってんだ？
分かりきってたことじゃないのか。アホかこいつら・・・

は？

今時　新幹線なんて作るより　リニアー新線を作った方がいいんじゃないの！！
将来、後悔するよ。まずは、旭川−札幌−千歳の区間かな。

もう何と言えば

北海道の道路はもう十分すぎるくらいだろ
新幹線に集中しろよ
そうすれば貨物も増やせる

不況のときは公共事業をやるべきなんだよ。
状況を顧みず馬鹿の一つ覚えみたいに公共事業反対を叫ぶのはイクナイ。

>>543
適材適所ならね。
北海道の場合、拓銀ショック以降
ソレやりすぎて財政が一気に傾いた

公共工事は必要だけど、北海道ではどぶに捨てるようなものだよね。
まともな産業がないからカネを生まないし、人材は安いだけが取り柄でしかも流出する一方。

>>1
＞高速道路整備や新幹線の札幌延伸

　　↓

民主党「高速無料で鉄道が潰れるのはしょうがない」
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1251956004/l50

北陸新幹線凍結で浮いた金を北海道新幹線に

>>543
好況の頃に公共事業削減を申し出ていたらその言葉にも説得力があったのだけどね。

また「北海道だけ」という政策を出すだけだろ

高速無料化も北海道だけで終わりそうだしな

北海道だけ無料化か いいのう

いつまで払わなきゃならないんだ？東名って

地方で金持ちといえば土建屋
地方の歓楽街で豪遊しているのもこいつら
数年前の同窓会で土建屋のボンボンが○○
（建設中の地元高速）で10年以上は食えると
自慢してたよ

既出かもしれないが公共事業削減されると建設業の倒産だけではなく
周辺には、その下請け土建屋・生コン・建設資材・レンタル業者
施設建設でも足場業者・塗装・内装・電動工具や作業服を販売
している業者まで影響があるな。
とくに北海道内はそういう会社がひしめき合っているから死活問題だな。