【長野】「JRには地域振興の視点が欠けている」 上伊那のリニア同盟会、Bルート推進をあらためて決議★3

このエントリーをはてなブックマークに追加
891名無しさん@十周年
お前ら飯田厨ドモついに俺の理路整然な主張に論破され泣きべそかき始めたからこれで最後にしてやろう。

いいか長野県があくまでBルートを主張しCルートに否定的なのは何も飯田を目の敵にしているわけではない。
飯田みたいなロクな産業も観光資源もない僻地に数百億円の県費を投資して駅を作ったところで何の価値もないことを県自身がよく知っているからだ。
そして飯田の経済力の低さはお前ら地元民が一番よく知っている。

諏訪を贔屓してBルートを主張しているのではない,費用対効果の面から県としてはCルート飯田駅など主張できないのだ。

それをお前ら飯田人は県から虐められてるかのような議論にすり替えて被害者ヅラしているが 身 の 程 を も っ と 良 く 知 れ