【長野】「JRには地域振興の視点が欠けている」 上伊那のリニア同盟会、Ｂルート推進をあらためて決議

Ｃルートがだめなら甲府〜静岡上部〜豊田〜名古屋のＤルートでいいだろ。
それならトヨタからも金出させられるだろうし。

いいから長野はダムでも作ってろよ。

>>940
正論。　あの人達はおかしい。

>>897
ひかりタイプ：10本(東京・名古屋・大阪）
こだまタイプ：2本（東京・甲府・名古屋・奈良・大阪）

これが国の計画。これで十分。


長野県人はそろそろ詫びるべきなんじゃないの？
まずは身近な非長野県人一人一人に謝罪する必要があるなｗｗｗ

誘致とは「お願い」して来て貰う物。

オリンピックを誘致するために、石原都知事でさえ頭を下げている。
それを、「時間が長くなり、料金が高くなって、利用者が不便になっても通るのが当たり前」
という姿勢を取られたら、普通に反発されるだろ。

こうやって無理に駅を作ると利便性が損なわれる。
新幹線でも三河安城とか岐阜羽島とか、不要な駅が多いのに。

なんとなく、おまえらの成分が見えてきた。

・「中間駅いらね」→東京名古屋大阪の劣等民
・「いい加減にしろ！」→山梨岐阜滋賀の百姓
・「Ｄルートにしよう」→静岡下等民
・「長野は滅びろ！」→新潟と北陸３県の蛮族

こんな感じだろ？

>>958
失せろと言ったのが聞こえなかったのか？

虫食いの土人への利益誘導は
まったく必要ない

日
本
の
ゴ
ミ
、
長
野

地域振興なんてのは、国や自治体で行なうものだろう？
民間企業に何を言ってるんだか。

もう静岡通すルートにして、長野のこと相手にしないで欲しいんだけど

地域振興を民間企業に求めるとは、どういう神経しているんだ。
しかも、利用者を犠牲にして。

どうしてもリニアを作りたければ、県営で作れよ。

>>958
・「Ｂルートにすべき」→朝鮮長野州人

これから長野って聞いたら

「あぁ、あのリニア反対の・・・」

って思っちゃうよな

>>1
協議云々じゃなくて誰も望まないBルートにしたら、誰も利用しないだろ？

>>958

その通り。

劣等民なので、諏訪大社には恐れ多くて近づけません。
Cルートでお願いします。

自前で支線引けばいいだろが！
うぜよ

長野ごとでっかいダムにしちゃえばいいんだ。

地域振興とかで赤字出しまくって、国鉄が立ち行かなくなったからJRという
民間企業になったわけですが。

ほんと長野の連中は50年遅れてるな。頭が。

ttp://niyaniya.info/pic/img/5522.jpg

ＤルートでおＫ

>>958
・「中間駅いらね」→都市間を出張するサラリーマン
・「いい加減にしろ！」→ 一般論
・「Ｄルートにしよう」→ 静岡県民の煽り
・「長野は滅びろ！」→誰もそこまで言ってない


・「諏訪伊那にリニアを！」→地元土建屋とそれらにズブズブな恥児支持者

JRも国（民主）から圧力掛かったら言ってやれ
Ｂルートなら作りません。と

奈良と山梨は許してやれ。
リニア（中央新幹線）が通らなければ、永久に高速鉄道も空港もない県になるからな。
それに甲府はともかく奈良は一応人口30万人以上いる中核市だからいいだろ。


諏訪？何そのザコ。死ねよ。

360万人都市の横浜と140万人都市の川崎を抱える神奈川県は相模原市で納得しているというのに長野ときたら

>>958
お前の成分は長野在住の在日土建屋だな。

>>945
なんでリニアを新幹線の運賃で計算するんだよ
倒壊下手な工作止めて県民に土下座しろよ

>>958
>・「中間駅いらね」→東京名古屋大阪の劣等民
>・「いい加減にしろ！」→山梨岐阜滋賀の百姓
>・「Ｄルートにしよう」→静岡下等民
>・「長野は滅びろ！」→新潟と北陸３県の蛮族

各県の皆さん、土人に言われたくないと思いますよｗｗｗ

>>978
お前のおかげで長野県民は馬鹿しかいないってことがよくわかるよ

死ね部落

>>958
長野が入ってねぇｗ
もう少しうまく作ろうよ。
長野Ｂ厨バレバレｗ

じゃ石川県までのばしてくれや

地域振興の視点が欠けてるぞ

奈良止まる計画なんだ。
それはちょっと嬉しいかも。
長野は長野新幹線があるからもういいじゃん。

>>915
これにさらに静岡経由のＥルートで一周するルートを作ればいいんじゃね？

>>978
運賃試算はJRの規程で決まってるんだよ。
それは在来線でも新幹線でも一緒だ。
仮にリニアの運賃がそれらより高かったらなおさら遠回りルートは支持されないな。一番値段が高くなるんだから。

日本中を敵に回した長野土人ｗｗｗｗｗ

長野を分割して隣接の県に吸収合併させたら良い

>｢ﾘﾆｱは国家ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄなのに､JRには沿線の地域振興の視点が欠けている｣
前半と後半で逆のことを言ってて、全く意味がわかりません。

地域振興したけりゃ
中央線じゃダメなの？

じゃあ愛媛もたのむ

声を大きくすれば通ると思ってるんだろ。
ジミンならそれも通ったろうが、今度はミンスだ。
朝鮮人脈を使わないかん。薄気味悪い自己中を。

>>986
JRの規定w
お手盛りもいいところじゃねえかwww
距離だけで機械的に決めずに補償金を費用計上するのが当たり前だろ

　　　 伊那
　　　　Ｉ
　　　　Ｉ
　　　　Ｉ
大阪−−凸−−−−東京

凸かた伊那までのリニアは長野全額負担でいいじゃないか。
伊那に迂回したって、乗客にとっては時間とカネの無駄。

>>978
リニアならもっと高額になるな。
彼は優しいんだぞ。

じゃぁ三重に・・・・




いらないや

決議なんかせんでいいから自決しろ

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>>976
川崎なんか新幹線貫通してるのに止めろなんて言ったことないしね。

横須賀線に駅が追加されて（地元負担です、土地も隣接企業とマンション建設した建設会社
が提供しました）品川からのぞみに乗れるだけでも大満足。

さっき出発した駅にまた戻ちゃうけどな。

>>993
それは国鉄時代の話だろ。
長野新幹線が開通して運賃が値上がりしたか？

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