【車】いすゞ自動車の「エルフ」発売５０年・・・改善重ねシェア１位快走

いすゞ自動車の小型トラック「エルフ」が８月、発売から５０年を迎えた。７０年代からほぼ４０年近く、
国内シェア１位を占め、海外では約１００カ国で販売。累計生産台数は４９０万台だ。
発売当初の積載量重視から環境車へと、時代に応じて機能や姿を変化させ、人気を維持してきた。

「積載量２トンの小型トラックを」。開発時の合言葉だった。ライバル社の積載量は１．５〜１．７５トン。
時代は物流量が急増する高度成長期。当時としては珍しくエンジンを運転席の下に置いて
ボンネット部分をなくし、荷台部分を増やした。

６０年に、ガソリン車が主流だった小型トラックで
ディーゼルエンジンを導入。出力の高さなどが支持されシェアを伸ばした。

９０年代後半からディーゼル車への排ガス規制が厳格化した。景気の低迷も加わって、低燃費車の需要が高まった。
９６年に圧縮天然ガス（ＣＮＧ）車、０５年にはハイブリッド車を投入した。
　０６年に出た現在の６代目は燃費を重視したエンジンを搭載し、排気量は３．０リットル。エンジンが小型になった分、軽くなって燃費は改善。
１５年の燃費基準を達成した。
時代の変化に柔軟に対応し、７０年から、００年を除いて小型トラック（積載量２〜３トン級）で１位を維持。
中小零細企業が「お得意先」のため、販売台数は景気変動の影響を受けやすいが、
０８年度は２万７千台（シェア３９．１％）でトップだ。

いすゞは「次の５０年に向けてエルフブランドを守っていく」（幹部）と意気込む。
国内は縮小傾向だが、成長が期待できる中東、ロシア、中南米など新興地域での販売に力を注ぐ。（小暮哲夫）

http://www.asahi.com/business/update/0826/images/TKY200908260042.jpg
http://www.asahi.com/business/update/0826/TKY200908260037.html

同級3マダーちんちん

妖精さんか

車いす自動車？　モーターのついた車いすのことか？

エロゲーメーカーかと思った

エルフだけあって長生きだな。

いすゞ歌うヘッドライト　コックピットのあなたへ

バイクウェアのあれな。

コンドルやタイタンやアトラスといった兄弟も多いし。

ハンドリングｂｙロータスマダー？

今のスクレーパーみたいな形のライトはダサいから変えて欲しい

エルフと言えばディードリッドかエロゲメーカー

昔のジェミニやピアッツア、117クーペに乗りたい。
今から見れば、魅力的な車を出してたと思うわ。

紫門たまき

長距離で真ん中に座ると地獄

修理現場からは嫌われてるけどね
耐久性の無いオイルシールとか
ハブが堅いとか

なぜかジャッキー・スチュワートを思い出した

>>13
同士よ・・・

兄貴が昔、そりゃあ大事にジェミニに乗ってた。

もっぺん現役で走ってる姿を見たいんだが・・・

CM曲「いすゞのトラック」
ttp://www.isuzu.co.jp/museum/song/index.html

15年ぐらい前だったか、やたらにバカ速いアトラスがあって大笑いしたなー

商用車ヲタが来るぞー

エロゲ界のエルフもシェア独占だな

いつまでも どこまでも
走れ走れ いすゞのトラック

去年のＣＭソングは良い！

ここまでレゴラス無し

これバイトでずっと乗ってた。
で、そのあと買ったジェミニの計器類が同じパーツで配置も一緒。
死んだ。

エルフは、狭いとこでも両ミラーを簡単かつ完全に車両内側に畳めるし、ギリギリの隘路が多い都市部で使い勝手がいいんだよ。

通りに路駐して納品するのにも、ミラー簡単に畳めれば、際走行する大型車にミラー潰される心配ないし。

軽バンの、サンバーが職人に馬鹿売れなのも、アホみたいに小回りが効くから、狭い現場が多い職人が好んで買うのさ。

トラックにエルフって名前つけたセンスがわからん
社内にファンタシーヲタでもいたんか？

>>13
117は未だたまに見かけるな

街の遊撃手　　エルフ

俺的には臭作かな。

エルフGT-R

エルフというとひ弱なイメージだったがトールキンを読んで全く印象が変わった。
何あのガチムチ武闘派集団。

NAVi5搭載車に乗ってみたかったんだぜ

エルフ イルムシャーR

エルフと聞くと
同級生、遺作
エンジンオイル
トラック

これを連想する

いーつーまーでもー　いつーまでもー♪
はーしれ　はしれー　いすゞのトラック〜♪

どーこーまーでもー　どこーまでもー♪
はーしれ　はしれー　いすゞのトラック〜♪

何でトラックって、エルフやらファイターやらレンジャーやら、
ＲＰＧのクラスや種族の様な商品名が多いんだろう。

陽がのぼる　空が燃える
世界が目覚める
元気にいこう　元気にいこう
夜明けの仲間たち

キャンターの方が乗りやすいよね

ビークロス

さすがに50歳だけあって、体にガタが来てるだろうな

逆から読むと「震え」になる

かつての東の雄も今じゃ…

やっぱり歌うヘッドライトのオープニングは赤い砂漠だろ？
で、パーソナリティは岡村美鈴か岡雅子だよな。

異論は少し認める。

今見るとかえっておしゃれ

あの耳が長くて美形の？！

R使用

>>13
俺はジェミニ（もちろんジウジアーロデザインの）にほれこんで中古車で、
18になるまでまってようやく買った。美しかった。


ピアッツァはもっともっと美しいと思っていたが、2ドアの不便さ故、あきらめ
ねばならなかった。

落ち武者仕様 ﾏﾀﾞｰ

>>41
もう秋なんだから自重して。さぶすぎるでしょ！

F1のマシンにelfって書いてあると
タダで宣伝できるからありがたいよな。

キャンターのほうが馬力はあるよ

おっさんばっかりだなｗ

>>38
「夜明けの仲間たち」は糸川蛍子バージョンしか認めない
麻生詩織バージョンはアレンジ悪すぎ（歌は悪くない）
三木たかしの隠れた名曲なんだから、糸川版でCD化してほしいよ
http://www.youtube.com/watch?v=a_ftKnBmdrU

>>43
オープニングについては異論なし
パーソナリティについては異論あり
http://www.youtube.com/watch?v=5QFq9f74f8U
http://www.youtube.com/watch?v=rt0SWwwMss0

エンジン音がいまひとつだな。

免許取ったその足でいすゞの営業所に行ったんだよな
ちょっと怪しい雰囲気で入りづらかったが、思い切って
「街の遊撃手を見に来たんですが」

営業の凍った表情が忘れられないよ

もう５年も昔の出来事です

ダークは居ないのか？

いすゞにランクルを超えるクロカン造って欲しいわ

エルフィンとベレルも作ってくれ

努力ー根性ー義ー理人情ー
すーてきなすーてきな合ーい言葉ー

エルフは木床の出来が良くないね。すぐぼこぼこになる。

サイドミラーは尖ってますか？

エルフのエロゲにはお世話になりました

ミッドナイトグラフティ

>>60のIDがNRE日本レストランエンタープライズｗｗｗ

いつまでも　いつまでも
走れ走れいすゞのトラック

どこまでもどこまでも
走れ走れいすゞのトラック

いつまでも　どこまでも

俺、おもうんだけど、
初代の商用トラックを動態保存しておいたら超すごい価値がつくんじゃないか？

>>66
初代のスーパーカブも２〜３台しか残ってないんだっけ？
実用車とか商用車は乗りつぶされる宿命だからなぁ。

>>67
ハコスカとかもGT-Rはよくみるけど、1500とかバンは全然見ないね

age

昔、コマーシャルソングにヴァン・ヘイレン使ってなかったか？

>>13
面白い車を作っていたわなｗ

街の遊撃手のCMは記憶に残っている。

ようつべで「夜明けの仲間たち」を聴いたら涙が出ました。

エルフは脱がーす！！！

　　　　　　　　＿_　_＿　　　　　 ﾊ`ｪ-ｪヘ、
　　　__　　__,,..!＃丼＃|　　　　　|#ヽｷｷｷｷヽ⌒' ヽ
　　 '⌒>.>'⌒`‐､＃丼.!' ⌒`` '´ ⌒　ミ`ヽ＃|_⌒__ヽ＿_
　　 ⌒/⌒(⌒ﾉｴｴｷヽ, '' ⌒``ヽ　"⌒　`ミヽ~~|＃丼＃|
　　 〃{ （(　( |＃丼＃|　,. -‐　´`　´ﾐ　ﾐ ヽ ヽ |丼丼丼|
　　（　 ヽ､__（.|丼丼丼|/ ／ / /./ ﾊヽ　ヽ.　＼ ＼丼＃|
　　　　　（. (　|＃丼＃| /　.//{/{/ || l|ヽ .}ヽ　.｝ヽヽ+＃|
　　　　　 ` ‐-甲.丼＃| |ﾊ/-|‐ﾘ-　|　| -ｿ‐-};/ヽ ヽ.}--!
　　　　　　　　/7,7,(´`} ,/､;；ii!!='　 !　! ,;；ii'‐|ｷｷｷｿｿ
　　　　　　　./ﾃﾃﾃﾊ　}./　`:i|l::}’　　 ､｛i|l;/.ｌｷｷｷｷ|
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　　/ヽ　 ヽ　　　　　　 ヽ-‐i‐‐i‐ｖ-‐-ｖ i‐‐i--;　　　　|ヽ、
　 /　ヽ　 ヽ　　　　　　 .|二|ニレ{ ><.}<.|ニ|ニ|.　　　　| |.ヽ
　 |　　ヽ　 ヽ　　　　　　.|二|ニiフ`‐‐'ミ.iニlニ|. 　 　 　|.|　ヽ
　 .〉、　ヽ.　 l　　　　　　 !二!フ./　　 ヽ｀ヽ:!ニ}　　　 　 || /.ヽ
　 {ヽヽ　 ヽ　.|　　　　　 <.X.X./　＼/' ヽ.X.X.>　　　　　| |.　ヽ
　 |　 ヽ　　ヽ }　　　　　　ヽX/'　　　＼　ヽX/　　　　　_.||　　ヽ
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>>48
そんなあなたに影武者仕様をどうぞ

今日のいすゞの株は爆上げだなw

日野っていうメーカーのトラックの
前のマークがLEDで夜光ってるのはインパクトあるよね

>>13
うちは昔、ジェミニだった。

結構いすゞ好きなオヤジだが
ピアッツァは、お尻がマヨネーズチューブみたいでやめさせた。

自分もミューだったけどね。
3年で処分した時の「査定ゼロ」には泣けたなぁ。
ほぼ無傷だし１万ちょいしか乗ってないのに、人気ないから売れないって(T_T)

エルフって？
クロネコヤマトに使われてる車？

クロネコより佐川の２ｔトラックでよく使われてる印象

エルフに希望ナンバーで“１１”にしている事業者はあるのだろうか？
ちと気になる。

コマーシャル、今でもやってるよ。

走れ走れ〜 いすゞのトラック〜♪
いーつまでもー どこーまでも〜♪♪

117再販売してほしい。中身は最新で。今みてもカッコいい。売れるんじゃないか？
もう乗用車作ってないのか

キャンターの前のめりの着座姿勢のほうが好きだったな

ビッグホーン復活させようぜ

いすゞと言えば
ハンドリングｂｙロータスと
イルムシャターボだべ？
ジェミニのイルムシ…ﾅﾂｶｼｽ。

いすゞはトヨタの傘下だがあまり知られていない。

あしたの雪ノ上3待ってます…

ビ･ヨンドと恋姫のまともなリメイク待ってます…

>1

先祖帰りした現行モデルの顔は何？

25年前、配送の仕事やってたけどこれは乗りやすかった

ここまでｱｽｶなし

フローリアン・アスカ
西堀ックサス

>>13
ジェミニってあれか、街の遊撃手か

今の子供にあのCM見せても驚かないんだろうなあ
どうせCGだろとか思われて

運ぼうじゃないか〜豊かな今日を〜
陽が昇る、空が燃える、世界が目覚める
元気にゆこう〜元気にゆこう〜夜明けの仲間たち〜

>>87
それに気付くと真っ青になるアンチトヨタ工作員達・・・笑えるよね

ミューもたまには思い出してやってください。

そのうち中身がダイナだったりするんじゃない?

トラックにエルフは無いわ
ガチムチだけど心は乙女
みたいなもんか？

>>98
エルフに誤ったイメージ持ってないか?

エルフって今は日野のエンジン積んでいるんだっけか

>>99
ディズニーのティンカーベルとか
ベルセルクに出てくるあいつとか
ぐらいしか知らんぞ

>>13
ジェミニって、ZZだったかGGだったか、そんなスポーツバージョン無かった？
カローラ・レビン（豆腐屋よりもっと前の）とか、実用セダンの中に
ホットバージョンがあって、何か楽しかった時代だな。

エルフ〜
エルフ〜
木になったエ〜ル〜フ〜

奈美5

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/NAVi5

海外だとNPR？
FSRではないだろうが途上国でよく整備について質問されたな
日本人ってだけで、素人なのに
トラック＝イスズ/アイスズになってる国も多い

ドアを開けたら冷たい空気
白い息ひろがった
ポケットの中凍える手
昨日の星にさようなら

さぁ　走り出そう夜明けの街へ
朝がはじまる　朝がはじまる
さぁ　走り出そう朝陽の海へ
朝がはじまる　朝がはじまる

※いつまでも　いつまでも
走れ走れいすゞのトラック
どこまでもどこまでも
走れ走れいすゞのトラック

ブレーキランプの天の川
街はもうすぐそこ
窓の外　風を探した
長い旅もあとわずか

さぁ　走り出そうきらめく街へ
街が近づく　街が近づく
さぁ　走り出そう光の海へ
街が近づく　街が近づく

※くり返し

みなぎるチカラ　ブルンブルン・・・
がんばるチカラ　ブルンブルン・・・

※くり返し

いつまでも　どこまでも

流線型（初期・中期）ピアッツアほど化ける車も珍しい。
商用車はダサダサなのに、趣味人がドレスアップしたピアッツアは目の覚めるようなカッコ良さだった。

いすゞのディーラーに行くときは、普通のカッコしていっても営業に
相手にされないんで、作業着にはちまきでいけとアドバイスされた事がある。

車いす　の話題かと思った

>>10
いや、そこはイルムシャーだろ

今までかたあしだちょうのエルフなし

>>26
アクティ小回りきかなくて、苦しいそうだな。
トラックだけキャブオーバーになるらしいけど。

いすゞエルフって子供の頃の記憶からか
空色のイメージが強いな。

今は白色がほとんどだろうけど。

エルフのWキャブを自家用車にしようか悩んでるとけっこう楽しいｗ

検索「117クーペ」Hit3
検索「ベレット」Hit0

俺はベレットこそいすゞ最高のデザインだと思っていたんだけど・・・

もう何と言えば

ファーゴ

ドイツだとディーゼルエンジンって排気ガスがクリーンな高性能タイプが出回ってるんでしょ？
日本のディーゼル技術ってなんで進まないの？

>>113
>トラックだけキャブオーバーになるらしいけど。

よくわかんないっす。

おかわり　もう一杯！

>>120
http://www.suzuki.co.jp/car/carry/
http://www.suzuki.co.jp/car/carry_fc/
この見た目の違いはわかるか？

ワゴンタイプは上のように前輪が一番前(セミキャブオーバー)に、
トラックは下のように前輪が座席の下(キャブオーバー)に。

>>119 お前が東京都内に住んでいない事はわかった

今のエンジンは３リッターか…
バブル時代に乗ってたやつは3.6リッターだったな。今は排気量小さくしてんだね

4トンでさえ5Lクラスの4気筒ターボが普通になってきたからな。
以前いた会社はふそうの8.2L無過給ばかり買っていたが今は何を買っているやら。

いすゞと日野じゃ１０ｔユニック新車見積もりで１００万程いすゞが安かった。

けどGIGAは基本設計が古いからな・・・

>>122
代理解説�dクス

ＦＦマイパックとかウォークスルーバンとかあったよね＞エルフ

よ〜んと〜ん、４ｔ、ＨＡ！
ば〜つぐ〜ん

ってどこのメーカーだっけ

デュトロって発音しにくいよね

エロゲーメーカーかと

>>119
燃やす軽油の精製に問題があって硫黄分が非常に多いと聞いたが

同級生２

その一方でフォワードの増トン用に300ps(普通は270ps止まり)のエンジンを用意しているんだな>いすゞ

>>134
っていうか、エルフとフォワードの区別が付かない…

そのためのエルフです

>>13
このまえピアッツァみかけたなあ。
あ、例のツインエンジンだ懐かしーｗｗｗｗみたいな。

エルフの次は、軽のホビットでも出してくれｗ

後、スペシャリティカーで、サウロンかガンダルフ希望ｗ

いすゞといえば、街の遊撃手

>>135
一方フォワードでも特別大きいのはこのとおり。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/ba/TFD-OumeSC.jpg
http://www.null-box.com/cgi-bin/so/No_21811.jpg

一番下の三軸なんかギガののモデルチェンジかと思った。

>>140
いっそのこと、エルフもこの顔にしちゃえばいいのに。
現行の異形角型は格好悪い。

臭作

おいおいいすゞさんよー
お前ら何回ギガをリコールるりゃいいんだよ
大型が１日いくら稼ぐかわかってて気安くリコールのお知らせ☆
っ送ってくんのか死ね

車は日産トラックはいすず

UDなんかうんこブリブリ
笑っちゃうくらいうんこブリブリ
やっぱトラックはいすゞかひのだな
メルセデスやアウディは乗ったことないからシラね

乗用車みたいな釣り下げ式ブレーキペダルイラネ

FOXY2

>>146

はげどーです！
しまいにゃ踏みすぎて顔面ハンドルにぶつけて鼻血ブーだぞーってくらいおぜー

ウチの会社もキャンターからエルフにほとんど代わったな
ショート２tサイズで３ｔ積みだから足まわりガチガチで腰痛い…
６速MTとトルクの塊だから峠の登りは意外と楽しかったりするけどｗ
切符切られたら中型車扱いで金額区分に中型ないからって？大型料金はヒドス(′･ω･)

エルフのＣＭ流れるとなぜだか泣けてくる

エルフには昔ＦＦ車があった