【岐阜】柳ケ瀬のメルサ、１９年の歴史に幕「また寂しくなる…」　跡地には「ドンキ」くるかも

>>474
県岐商と市岐商の違いも解ってないだろ
てか、同じ岐商と思ってるんじゃないか

メルサ跡にドンキが出来ても岐阜市民は行かないよ。
名古屋にあるドンキだから岐阜県から行く価値が出てくる。
それにまず駐輪場がないと話にならん。

全国のシャッターマニアの聖地だな柳ヶ瀬は。

パトカーとタクシーばっかで危ない。

自由書房の本店も新岐阜駅近辺の星野書店も閉店しちゃったし、もう高島屋だけか

ドンキって、びっくりドンキーのことかと思ったら、

ドンキ・ホーテじゃなく、ドン・キホーテなんだから

ドンキって略すのはおかしいだろ。

略すなら「ドン」だ


×ドンキ行こうぜ
○ドン行こうぜ

４月の〜春風に
溶けてゆく〜ピーチメルサ

跡地は鈍器か。。。ご愁傷様です。
うちの近くの長崎屋が鈍器に乗っ取られてから、近所の治安が悪くなったよ。

>>475
しばらく周辺が焦げくさかったが、今ではもう普通に事務所やっている

>>466
市が県岐商に対抗して作っただけだもんな

東京銀座にさえ、細々とながらメルサは生き永らえてるのに…
（岐阜、いや名古屋の人さえ余り知らないだろう）
岐阜の人、もっと応援してほしかったな

岐阜の駅前は閉店が早くて夜は寂しいと聞いたが
ドンキが出来たら変わるのだろうか

>>481
マジで！？
今、駅周辺に本屋無い状態なのか？

駅の中に本屋がある

岐阜市街から消えた主な商業施設

■駅エリア　　　（デパート、スーパーは壊滅）
新岐阜百貨店
ダイエー
パルコ
（山勝百貨店）
ジャスコ
岐阜ステーションデパート

■徹明町、柳ヶ瀬エリア　（高島屋一軒残るのみ）
メルサ
（名鉄ショッピ）
（丸宮百貨店）
近鉄百貨店
（丸物百貨店）
タマコシ
長崎屋
ユニー

歌詞全然知らないけど
柳ヶ瀬ブールスっていう曲は非常にいいと思う
レトロで

>>489
岐阜駅の中に書店あるし、ヲタ向けなら駅前にアニメイトがある
それすら面倒な俺はAmazonを使う
つーか駅前より車で行く郊外書店のほうがいいしw

柳瀬メルサとか沖縄出身アーティストにいそうだな。

鈍器だけは勘弁｡

今日はイクトの開店ですね。

でもなんやかんやいっても夜の西柳ヶ瀬周辺は活気があるな。
みんなどうやって行ってるんだろう？
帰りはどうやって帰るの？
車か？

都内に住む俺にとって、岐阜とかのド田舎なんてどうでもいい

野田が岐阜県意外での買い物を規制するだろ

>>496
市の中心駅に新規に建てられた駅ビルが、地上２階建、店舗面積にして
約３６００平方メートルというささやかなものです。

でもデパートやスーパーが全て逃げてなくなった跡には、これだけでも
大変なことなんです。

なにせ、鳴り物入りで建てた43階建てのビルの顔である1階がガラ空きのままで、
入りたがる企業すらないような街ですからね。

ドンキでもピカソでも、安くて何でもあって朝までやってんだから、誘致出来たら活性化できるだろうけど、
勘弁なんて言ってるような田舎者しか住んでないとこじゃドンキのほうから辞退するよ。
パチンコ屋でも作れば。

鈍器の中に入ると、店から出られなくなるな。火災が起こると
確実に死ねそう。

>>491
山勝懐かしいな。
山勝も次のパルコも潰れたのに
山勝歯科がまだ残っている。

今年の5月に行った。

http://stat001.ameba.jp/user_images/20090503/07/aliennt/97/1e/j/o0640048010174685655.jpg

岐阜をベッドタウン扱いしてる人が見受けられるが、岐阜市はベッドタウンじゃないぞ

名古屋のベッドタウンとして恩恵を受けたのは愛知県の一宮が限界で、そこから先には波及してないぞ
名古屋の影響力東京人や大阪人が想像してるほど大きくない、お前らくれぐれも勘違いすんな

だから岐阜市は大都市からの移住者も見込めないまま、人口も増えずに寂れまくって
地方都市丸出しな駅前してんだから

>>463

＞で、名古屋のミッドランドで働くトヨタ社員の寝ぐら

お前まだそのデマ信じてたの？
岐阜のタワマンにトヨタ関係者なんて住んでないよ

それどころか、購入者は、投機目的の人が大半で、
あとは地元岐阜の富裕高齢者を中心に４割程度の入居率という有様だ

とりあえずお前、その勘違いをこれ以上他人様に広めるのは止めとけ

一宮もベッドタウンじゃねーよ。ベッドタウン化したのは中央線方面と豊田線方面。

つーか西尾張みたいな泥臭いところに誰も住もうとは思わないだろ。

岐阜市は名古屋のベッドタウンで間違いないよ。
名古屋レベルの都市が核であるこの地方の基準では、十二分にベッドタウンと言える。
愛知県内のいろんな都市よりずっと名古屋依存度が高いんだからさ。

地理お国自慢板へ帰れ

>>509
釣りにしてもひでーなｗ
アンチ岐阜厨か？ｗ

その”間違いない””いろんな都市より名古屋依存度が高い”と言えるだけの裏づけすら
ロクすっぽねえ癖に、なに不特定多数を誤解させるような事言ってんだかｗ

つうかまともに交通網くらい整備しろっての。
ただでさえ放射線状に広がってるだけで使い勝手悪いのに
公共交通機関削ってばっかじゃ自家用車依存がまして
ますます駅周辺廃れるぞ

岐阜駅の乗車人員・・・たった2万9千人（蘇我、西八王子、東神奈川にも劣る）

岐阜市の通勤事情・・・8割以上が地元岐阜圏域内へ通勤、残りが大垣や美濃加茂など岐阜圏外や愛知県などに通勤

データから見える事実は、岐阜市は自動車社会で、やや孤立気味の地方都市だということ

岐阜を馬鹿にしたいアンチ岐阜系の名古屋人がよく使う名古屋依存度なんて、岐阜に関しては別に大したものじゃない
そんな言葉は春日井市や日進市に対して使うこったな

俺の地元、結構オシャレな地域だったのに
パチンコ、サラ金、ドンキ、ゲーセンが立て続けに出来て一気に落ちぶれてしまった。。

岐阜は地元にロクな産業がないから、日帰りで出稼ぎに来ているだけだよ

確かに愛知県に寄生してはいるが、共生ではない

>>515
お前の頭の中では岐阜市民の大半が、元繊維産業従事者に変換されてるのかｗ

寄生もへったくれも>>513が読めんのか？ｗ

岐阜でいい美容院あったら誰か教えてくれよ

まあこの跡地はすぐどこかが埋めるさ

偽糞尿って飛騨の熊と金津園の売春婦しかいない

ドンキ…また朝鮮企業か

>>513
こいつかなりの馬鹿だな。
名古屋を首都圏並みの扱いしてんでやんのｗ

たぶん岐阜周辺から出たことのない奴だな。
だからネットで調べたデータだけで、首都圏と数字を比べちまうんだな。
どこまで単細胞なんだｗｗ

一度でも首都圏に行ってみれば、名古屋なんぞと同じ土俵に上げて
数字を比較するなんて愚かなことはできなくなるぞｗ

>>521
馬鹿かお前ｗ

>>513は

”中京地域は首都圏なんかと比べるまでもなく小さい市場＝名古屋影響度なんてたかが知れてる”

という、お前にとってはありがたいメッセージを贈ってるつもりだが、それにも気づけないのかｗ

てか、どこをどう読めば名古屋を首都圏並みの扱いしてるように読めるんだよとｗ
そっちのほうが不思議だわｗ
どう見ても逆でしかないだろ馬鹿ｗ

>>522
まだ己の馬鹿さ加減に気付けないのか。

首都圏でも岐阜などの田舎のように「どこに行くのも車」って
思っているんだろ。
そうじゃなきゃ、乗降客数を単純比較なんてするわけないしなｗ

首都圏の鉄道の発達具合と、鉄道利用率の高さを知っていて
513を書いたとしたら、これまた壊滅的な馬鹿だしｗ


残念ながら、どっちに転んでも馬鹿は確定してるんだよｗｗｗｗ

デパートはともかくスーパーはフランテがあったと記憶してたけどもう撤退したの？

よほど癇に障ったんだな