【経済】ベンツのハイブリッド車は１４０５万円　エコカー減税については「現在、適用を申請中」

1 ：かなえφ ★：2009/08/27(木) 20:30:27 ID:???0

　メルセデス・ベンツが、外国車メーカーとして初めて国内投入するハイブリッド車（ＨＶ）の
価格を１４０５万円に設定したことが２７日、分かった。トヨタのレクサスが独占する
高級ＨＶ市場に切り込み、環境志向の高い富裕層を取り込む。２００万～３００万円程度の
低価格ＨＶをめぐっては、すでにトヨタ自動車とホンダが火花を散らしているが、高価格帯にも
複数のプレーヤーがそろうことで、ＨＶをめぐるメーカー間の争いが本格化しそうだ。

　ベンツのＨＶは、最上級セダン「Ｓクラス」に導入される。総排気量は３５００ｃｃで国内発売は
９月３日。欧州へは今年６月に投入されている。環境車を優遇する日本政府のエコカー減税に
ついては、「現在、適用を申請中」（日本法人）としている。

　１４０５万円という価格は、現行Ｓクラスの価格帯（１０４１万～２０２６万円）の中程度にあたる。
国内で競合する高級ＨＶは現在、レクサスの「ＬＳ６００ｈ」「ＬＳ６００ｈＬ」（９７３万～１５１０万円）のみだ。

　メルセデスの日本法人関係者は「新技術は最上級モデルから投入するのがメルセデスの
伝統だ」とするが、同社としては、販売が落ち込む中、次世代エコカーの主流であるＨＶを
投入することで高い技術力をアピールし、回復につなげたい考えだ。

　メルセデスは今後、ほかのモデルにもＨＶを導入する考え。他の外国車ではＢＭＷも、
平成２２年からＨＶの国内受注を開始するとしている。

産経msnニュース　2009.8.27 20:16
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090827/biz0908272018030-n1.htm

2 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:31:32 ID:IdFavwfpO

たぶん3

3 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:33:06 ID:3LQ/ix3FO

たぶん7

4 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:33:29 ID:ARejYdCm0

>>2-3
おまえらもっと自信もてよ！

5 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:33:45 ID:ftELLyu30

ぜんぜんエコノミーじゃないな

6 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:33:49 ID:W3ooAPsuO

こらこら！不景気の中、ベンツを買わずに“エコに目覚めて”を理由にプリウスを買った元ハイソ(笑)な奴らの立場は？

7 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:33:52 ID:U3Dj+6oh0

たぶん5

8 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:34:12 ID:oTBsoGZz0

＞総排気量は３５００ｃｃ

9 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:34:29 ID:Csg3EH5YO

たぶん8

10 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:35:10 ID:6eNZzmxsO

６？

11 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:35:13 ID:ooxo3L1a0

自動車メーカーはエゴカー作る前に大排気量車を無くせよ。

12 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:35:16 ID:DBRrZb9C0

重くなりそうだな

13 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:35:22 ID:tsX/qW6c0

これってハイブリッドである理由はあるのか？

14 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:36:09 ID:UGC3ZnbLO

エコじゃないだろw
この車がエコなら、ポルシェもフェラーリもGTRも充分エコになるw

15 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:36:12 ID:epxm8SHF0

1400万のベンツ買う奴にエコカー減税いらんだろ

16 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:36:16 ID:gvrQA0120

無駄な消費を強いる、エコカーとはこれいかに？
ドイツはおかしいのか？

17 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:36:27 ID:Ju1iTzw10

減税適用申請って、、、アホなのか？ｗ

18 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:36:35 ID:dJn4pQuj0

いいとこどりのくせえステータスが欲しいクズ御用達カーだな

19 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:36:41 ID:0fWPKO180

それじゃ意味ないんだよ
プリウスは金持ちがケチだと思われない為、付き合いの免罪符なのだから
面目が保てるでしょ

20 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:36:46 ID:nTFAWSf+0

こんなもん減税どころか、200%の税金かけろ！

21 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:36:53 ID:JciIWvkmO

このクラスに減税必要なし。いや、むしろ加税すべき。

22 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:37:02 ID:kWXFeSBi0

金持ちがエコをアピールしときたい。でもプリウスじゃ嫌だ。
そんな車。

23 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:37:08 ID:BUhqC0moO

そのクラスの高級車を買える富裕層に減税するのか？

24 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:37:15 ID:EPg57dYB0

たぶん12くらい

25 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:37:46 ID:SPb7HnL40

高級車に税金つぎ込んでじゃなないよ、自民党は。

26 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:37:51 ID:Csg3EH5YO

お金を使わないのが一番エコ

27 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:38:05 ID:flrJ2dpUO

武蔵村山ならマンションかえる

28 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:38:52 ID:/VZ9C4Y80

従来モデルではリッター5kmしか走りませんが、今度のHVモデルはなんと7kmも走ります！

29 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:39:09 ID:Z1AK6o2b0

無意味。
買った奴がバカにされるだけ。

30 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:39:23 ID:gzGQpGqr0

>>15で実質終了。

31 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:39:27 ID:qD6mi5sJO

ベンツってエコカーから最も遠い車だと思ってた。いくら減税になんのよ？

32 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:39:46 ID:/OOILcsy0

こんな車を変える層に減税なんかふざけんなだろｗ

33 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:40:21 ID:ETrRNyCG0

ハイブリッド＝エコロジーというバカさ加減www

34 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:40:34 ID:BUhqC0moO

内需を増やす為のエコカー減税なんだから外車は却下しろ！

35 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:40:37 ID:s3YjH2kQ0

価格が全然エコじゃないじゃんｗｗ

36 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:40:50 ID:H/9DPITF0

金持ちは出費にシビアだから金持ちになれたんだよ

たぶん

37 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:40:52 ID:irvlWS+bO

いっちょ買ってみっか

38 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:41:20 ID:TZpdEafk0

>>1
これはエコなのか

39 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:41:24 ID:ElR+/ZVp0

やっぱ車はエゴだな。

40 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:41:28 ID:IQDHWZ6S0

安いな

41 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:41:48 ID:qD6mi5sJO

でも乗ってみたい

42 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:41:51 ID:9yW1zGQf0

3500ccのクセにエコカー減税とかさすがだな

43 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:42:00 ID:G3Z+zQ8r0

エコカー減税（失笑）

44 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:42:21 ID:p2u5i41w0

T社ディーラーに勝手に名義を使われ新車登録させられたというとんでもない被害にあった女性が
知り合いにいます。

彼女はそのディーラーで新車を買ったのですが、そのとき書類を悪用されて彼女が知らないとこ
で
別の車の登録をされたらしいのです。
翌年に見知らぬ車の自動車税の振込用紙が彼女に送られてきて被害が発覚しました。
彼女がディーラーに連絡すると、「書類の間違いで登録してしまった」と言い訳をしたそうです。
とんでもない大ウソです。販売台数を水増しするために架空登録をしたに違いありません。

結局、彼女は事を荒立てる事を望まなかったので、表沙汰にはなりませんでしたが、あとで聞いた
話によるとそのディーラーでは同様の行為が日常的に行われていたようです。

45 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:42:57 ID:4g57Ogg70

大排気量車に乗って環境保護ってｗ　どんだけノー天気なん？　矛盾してる

46 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:43:00 ID:eUGQby7L0

高級車の減税でも、部品をはじめとした国内のすそ野が広い場合
まぁ不景気対策に減税するのもアリと思うが…高級外車？？
むしろドカンと課税して、代わりに国産車に誘導するくらいでもいいんじゃない？

47 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:43:04 ID:1Zr9hl1w0

ほんとプリウス多くなったよな。おれの家の周りもプリウスばっかりだ。
シルビアのエコカー出してくれないかなぁ

48 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:43:13 ID:BUhqC0moO

俺の車の10倍の値段だ！
許せん！

49 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:43:14 ID:IwuoVavQ0

桁をひとつ見逃してたｗｗｗ
Cクラスにつけたのかと思ったｗ

50 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:44:01 ID:/2L27DOV0

現在申請中って3.5Lでも適用されんの？
エコカーとは思えないんだけど

51 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:44:28 ID:3yJTW1Kq0

エコカー減税とか車両価格200万円以下でいいよう

52 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:44:29 ID:4RHKHQXp0

これでエコとかないだろ
せめてLSクラスの燃費にしないと

53 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:44:31 ID:cabPAZp20

買ったら馬鹿にされそうなＨＶ1405万えん
400万でプリウスかって1000マンくらい寄付したほうがエコじゃないか？

54 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:44:38 ID:NbKi1RN80

もうベンツは似非高級車だから車に直結するようなエコ技術とかどうでもいいけど、
ロールスとかマイバッハとかのオーナーは別件で金を徴収して、植林に使うとか
風力・太陽光発電の助成金の一端を担うとか、そういう方向性のほうがいいんじゃないの？
金持ちの車に対する道楽とか文句は言わんけど、彼らのプライドとかステータスを
尊重するならそっち系の出資を促したほうがいいと思うが。。

55 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:44:49 ID:y/xZz/LA0

窓全開でエアコンつけるようなもんか

56 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:45:04 ID:1NL0vJ1m0

>>22
いや米ではプリウスでアピールが普通

57 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:45:39 ID:TZpdEafk0

昔もベンツなのにディーゼルな社長が多かったから意外と売れるかも

58 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:45:43 ID:vJJdR29b0

クラウンからプリウスに乗り換えても私はエコ車に乗り換えましたと言えるが
こんなのが出るとプリウスに乗り換えの言い訳が無くなる。

59 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:45:49 ID:VNqFWZvpO

…で？
年度末までに納車できるんか？

60 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:46:10 ID:4oGlXam60

担税力がある連中になんで減税しなきゃならんの

61 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:46:57 ID:6PKz5v+GO

最近プリウスとクーパー増えたよな

62 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:47:05 ID:qD6mi5sJO

>>50 ベンツ以外乗らない奴らが排出しまくる二酸化炭素を減らす効果はあると思われ。

63 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:47:41 ID:sdKSsZIi0

そんな車買うやつが、エコカー減税なんて当てにしてないって。

64 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:47:50 ID:F8pDSwZjO

>>34
だよなあ
ゲルマン儲けさせても意味ないよな

65 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:47:57 ID:DBRrZb9C0

そういえば日産のクリーンディーゼルのエクストレイルってどうなの？
ハイブリッドより興味あるんだけど

66 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:48:49 ID:T3R6F5xe0

200万かそこらでプリウス買って1200万円ぶんガソリン代にしたら廃車にする頃にどのくらいの燃費差が出てるのか興味あるな
つかカネ無くてプリウスも手が出んけどｗ
アクティでいいや・・・

67 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:48:52 ID:IYGavAfV0

>>16
それトヨタに言えよ、トヨタにｗｗｗ

68 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:49:24 ID:IcKn/2lj0

日本車が一時的にも売り上げ快復したのは
外国での自動車買い替えがあったから

このベンツに減税適用になってもお互い様だわな

69 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:49:40 ID:6BtQYjVa0

>>65
どうなのって・・・ダメ犬に決まっているだろ

70 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:49:51 ID:/OOILcsy0

減税分は愛人へのお手当てにいく

71 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:50:05 ID:TZpdEafk0

>>34
現地生産だがアメリカでは日本車が補助金で1位独占

72 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:50:14 ID:RAtUqCkv0

>>1
今秋の東京モーターショーから遁走したんだろ？
もう日本市場は放棄してヨーロッパでシコシコやってりゃいいじゃん。

73 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:50:26 ID:3UIxR/e00

エゴカーだろ

74 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:50:26 ID:3N3JpvL10

よしんば１４０．５万円だったとしても
我が家は青息吐息だ

75 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:50:29 ID:gN5ADu7n0

http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/kobun/1221500761/904

ID:sexysexy

思わず笑ったｗｗｗ

76 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:51:07 ID:hJNDRc+e0

> 総排気量は３５００ｃｃ

エコ？

77 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:51:19 ID:+MjFt6Uy0

んなもん減税すんなよ

78 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:51:56 ID:+QFX86n+0

エコの為に車を買い、
健康の為に死んでも良い
一人を助ける為に何人も死ぬ
悪を倒す為に、凶悪なことをする
人を正す為に、嘘を言う

人生とは、難しい事よ

79 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:52:33 ID:bfhQaKEc0

似非環境国乙

80 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:52:48 ID:r/U/zqIv0

僕チンも金欲しいよー　金持ってベンツＳのエコとか蘊蓄たれたいよー　麻生め　少し金頼むｗ

81 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:53:16 ID:LY8CWDZY0

>>1
>現在、適用を申請中
こういうクラスの車ユーザーである自分たちの為だな。

82 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:53:30 ID:ubeZUZhw0

車体価格200万円以上の場合、割り増し増税でもしろよ

金持ちからもっと搾り取れ

83 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:53:54 ID:qD6mi5sJO

でもまあ｢エコカーにあらずは車にあらず｣の流れは悪くないかも

84 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:53:56 ID:LYKWZho90

>>16
？
消費上げて景気回復するのが本当の目的の減税ですが？

85 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:53:57 ID:RODgi/2P0

ベンツに減税いらないだろｗ
むしろ課税すべき。

86 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:54:39 ID:ACGqzuaF0

age

87 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:55:34 ID:J53fsFcL0

どのスピード域でも対応できるモンスターマシンですな
ロトロト走ってもトルクフル
かっとんでもハイパワー

88 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:55:34 ID:DhV2ALO4O

排気しすぎだろ

89 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:55:58 ID:oM34Kdwl0

新技術は最上級モデルから・・・ハイブリッドが新技術ねぇｗ

90 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:55:58 ID:b17OZXIWO

こんな値段するのに所詮はインサイトと同じお手軽マイルドハイブリッド方式かよｗ

91 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:56:09 ID:ooxo3L1a0

ガソリンにもっと課税すれば良い。
重量税とか自動車税やめてさ。

92 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:56:30 ID:T/trzvvB0

エコって言うなら車に乗るなよｗ
あと、人間が死ぬのが一番エコだからｗ

93 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:56:30 ID:pl0PSdZo0

3500CCｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

94 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:57:00 ID:Ja48AB5z0

オイラのRクラスにもおながいすますよ

95 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:57:04 ID:LYKWZho90

>>85
なんで？
売れりゃなんでもいいだろ。
貧乏人のためにやってる減税じゃねーんだよ。
エコを口実に市場経済のまわりを良くする減税だろ。

96 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:57:10 ID:556mGl9v0

ベンツってダサい人が寄ってたかったから
日本じゃダサい車になっちゃったな

97 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:57:46 ID:xnuA3+r80

糞ベンツもレクソスも大排気量でエコとか言ってんじゃねーよ
おまえらのはエゴだ。

98 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:58:02 ID:l47oooO70

高級車増税しろよ

99 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:58:06 ID:cpAq9Mmm0

ご自慢の3500ccHVエンジンで燃費どれ位よw

Sクラス相当の車買う奴に減税イランだろ

100 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:58:37 ID:1+iXPPSCO

燃料代ケチる奴が1400万の車買わねーだろwww
メルセデスはバカか？

101 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:58:53 ID:42Lpi/Kq0

おまいら金持ちは減税いらねって自分勝手なご都合主義だなｗ
元々5000ccとかのエンジン積んでた車が3500ccに押さえられたんだから
エコじゃねーの？
プリウスなんて1800ccで2400ccクラスって言ってるじゃん
たった600cc削減したって事でしょ
ベンツやレクサスの方がよっぽど排気量削減してるじゃんｗ

102 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:58:54 ID:eP2z2ngDO

阿部譲二のせいでやーさん御用達になってからダサ車の代名詞だしなぁ

103 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:59:04 ID:G53yqMUtP

リッター当たり二桁はないだろうなｗ

104 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:59:28 ID:et8ati9+0

実用燃費２０キロ／リットル以上限定にすべきではないのか？

105 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:59:34 ID:C4VxVosp0

自民の議員が買ってアピールしそう。森とか

106 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:59:50 ID:vag4a3QY0

3500ccが減税されて軽の4WDATは減税なしｗ

107 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:59:50 ID:qa7e5KwxO

メルセデスってダサいよね？

同じドイツ車なら、アウディとかの方がよっぽどカッコイイと思うんだが

108 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:01:01 ID:7+pP3MOv0

貧困層から徹底的に搾取して富裕層をより豊かに！！

109 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:01:03 ID:RKVpZFsb0

>>62
>　>>50 ベンツ以外乗らない奴らが排出しまくる二酸化炭素を減らす効果はあると思われ。

そりゃ、税金払わないチョンやヤクザって事かい？

110 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:01:04 ID:iTVQztaiO

しかし最近は金持っててもセコい輩がふえたからねぇ

111 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:01:05 ID:RPMh0YMD0

ヤクザが乗る車が　減税を申請するとは

112 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:01:30 ID:RAtUqCkv0

つかLS600hLもエコカー減税対象車だったのかｗｗ

113 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:01:33 ID:p2u5i41w0

麻生のレクサスハイブリッドも1000万円するんだが

114 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:01:42 ID:n3kTvWQc0

ポルシェ博士「おせーよ！」

115 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:01:44 ID:piSBslpa0

ステータスなんだから減税なんてしたらカッコワルイ

116 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:01:45 ID:hrzxpocz0

これってＳ４００ハイブリッドのこと？
モーター出力15KWなんだが、それハイブリッドと言えるのかｗｗ

117 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:03:16 ID:OPx9LOT90

このクラスを買う奴はハイブリットカーを買って環境問題を考えているという
ステータスを得て自己満足に浸るだけ

実際の燃費なんて気にしない。

118 ：国家公務員 ◆2U7A4PykzdvM ：2009/08/27(木) 21:03:27 ID:NwgseRYX0

>>112

LSってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＳＬだろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

119 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:03:59 ID:/zaLLySB0

本当に環境のこと考えるなら、ガソリン税を上げるべき。

120 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:04:05 ID:dRrhiuXD0

ベンツにエコだ減税だって・・・
ひつよーねーだろｗ

121 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:04:19 ID:f6ipm4x40

3500でエコカー減税とか・・・
マジで税金の無駄だわ

122 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:04:30 ID:LYKWZho90

>>118
ｼｭﾎﾟﾎﾟﾎﾟ　ｼｭﾎﾟﾎﾟﾎﾟ

123 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:05:26 ID:qa7e5KwxO

麻生太郎の愛車

東京宅→アウディ･Ａ８

福岡宅→ＢＭＷ･２００２

124 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:05:32 ID:vag4a3QY0

8000ccエコカーはまだか

125 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:05:58 ID:J/p35L8/0

>>117
まさにそのとおり。
絶対、メーカもそれを分かって作ってるよな。

126 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:06:01 ID:EEcVFXhTO

そんな俺の愛車はティグアン

127 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:06:13 ID:RAtUqCkv0

何、この>>118キラーパス？

128 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:06:30 ID:240Nb30J0

>>106
軽自動車であえてATを選ぶような馬鹿もんには、
しかるべき処置だと思うね。あんなに走らないものはない。
MTなら全然印象違うし、後二十馬力いらなくなる。→燃費アップする。

つうかさ、昨今の日本のAT率は異常すぎる。MT乗れないのが普通に
なってるし、運転代行すら(MT車は除きます)とか書いて営業してる。
これじゃアメリカ人よりひどいぜ。やつら普通にMTのってるからね。

世界一のバイク工業国なのにバイク乗れない人間一杯いるしw、
自動車産業で喰っているのにもともなMT車すら扱えない国民。
ATしか乗れないなんて後進国の中国人か韓国人だけだと嘲笑ってたんだが、
もう日本人もおんなじさね。まったく最近の若い者はなっとらん。

129 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:07:11 ID:yLtlH/PH0

わお。超安い！！

130 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:07:21 ID:zhvyUGt00

おれにはまったく関係ねえ話でござんす

131 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:07:47 ID:dGQ/AVUk0

>>116
なんちゃってレベルじゃあねえぞwww

132 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:08:10 ID:fA86r3Yh0

リヤカーにはエコカー減税は適用されねーの？

133 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:08:29 ID:b1FuHTN40

>>130
いやいや、5年後の君はこれに乗ってるはず

134 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:08:36 ID:0jDxiF5u0

ベンツでハイブリッドにする意味って・・・・
本当にエコしていますってステータスのためだけなのね

135 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:09:01 ID:QbANN6G40

排気量3500のエコカーか・・・ｗ

もう、なんかよく分からんなｗｗ

136 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:09:01 ID:HpJx6c7t0

>>31
☆自動車取得税
販売価格の９０％×５％だから、１４０５万×４．５％＝約６３万円

☆自動車重量税
適用期間はH21,4,1～H24,3,31まで
Sクラスは２トン未満として、６３００円×４×３年＝７５６００円

こんな感じかと

137 ：国家公務員 ◆2U7A4PykzdvM ：2009/08/27(木) 21:09:19 ID:NwgseRYX0

普通、、ベンツのＳＬ６０００クラスだと、、、３０００万円だろ？

３５００ｃｃなんて、、、ベンツとは言えんわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

138 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:10:04 ID:F+o0DMREO

ﾎﾞﾛも世界的不況で行き場がなくなった様だなwww

139 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:11:12 ID:4Zy0BrjU0

マスゴミはこの手の報道でベンツ「Ｓクラス」の燃費（km/L)に一切触れない
ベンツが一番隠したい情報だろうが、本来は読者が一番知りたい情報だ
ベンツ「Ｓクラス」の燃費は現状4-5Km/L、
さあこれがプリウスの40Km/Lにどこまで迫れるのか。
ベンツにとっては触れて欲しくない情報、マスコミにとっては触れてはいけない情報。

140 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:11:23 ID:yJ8o/+ndO

>>128
ちょｗ恐ろしく狭く偏った見方だなｗ

141 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:11:38 ID:erXLMpdyO

>>130
そうだよ。５年後…

142 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:11:44 ID:Vt1Dsfi00

まあ、どこでもいいから、まともなの出してくれ。キョドったようなデザインのHVに乗っている馬鹿どもを見るとムカつくからな。

143 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:12:06 ID:7Z9ZfBBY0

>>116
インサイトのモーターより非力じゃない？

144 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:12:11 ID:XXVwa+90O

>>128
マジレスすると、一番燃費に有利なのはMTではなくCVT

145 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:12:54 ID:qa7e5KwxO

>>135
レクサスLSのハイブリットモデルが５０００ＣＣだけど。

３５００ＣＣなんてたいしたことない。

146 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:12:55 ID:UWxa9M1+O

ベンツマークのけてる車がいたけど、オーラなかった

147 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:13:31 ID:EPbGCtR20

ドイツ車は本当に憐れだよ
普及価格帯で勝負できないから，こういうところで勝負した気になるしかない
ドイツメーカーが日本には勝てませんということを暗に認めたっていうことだ

VWもBMWもメルセデスも，もう長くないよ

148 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:13:58 ID:DYXQqUE7P

>>1
そこ、笑うところですか？

149 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:14:46 ID:OACuDFWiO

1405万円って消費税分すら払えないんだけど

150 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:17:00 ID:DYXQqUE7P

>>132
まず自転車に適用しないと

151 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:17:12 ID:DBBPpuvd0

ベンツって２００万以下で性能の良い丈夫な車を作る能力が無いんだな
コスト感覚が無さそう

152 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:17:22 ID:4RHKHQXp0

>>101
排気量の削減とか…

153 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:17:48 ID:7xAD3B5T0

>>127
スレタイ見てベンツの話だと思ってスレを開いた>>118は、
>>112の「LS600hL」の「ＬＳ」の部分に反応

ﾌﾟｯｗｗｗｗｗｗ
ベンツはＳＬだっぺ！！！ＬＳではないっぺやｗｗｗｗ
いながもののおいらでも知ってるべさｗｗｗｗｗ
なんだべＬＳてば。勘弁してけろｗｗｗｗｗｗｗｗ

と脊髄反射してしまったということであろう。
LS600hLって首相公用車なんだろ？影薄いんだな。

154 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:18:16 ID:GQ7sWe6u0

>>128
最近の若いもんはMTがカッコいいとか下らない見栄には興味ないんで

155 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:18:42 ID:vag4a3QY0

>>128
女性ユーザーにもMT勧めるのか

156 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:20:59 ID:4RHKHQXp0

>>144
今までのCVTはエネルギーロス多すぎて、エコドライブしたMTには敵わん
最近やっと対抗できそうなレベルになってきた

157 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:25:32 ID:8a4CDTWUO

AMGのハイブリットも出るのかね？

158 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:25:49 ID:aHxDRLT/O

セミオートの俺のフェラーリは

159 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:26:19 ID:UKzI3Rmt0

このクラスの車に減税必要なのか？

160 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:26:39 ID:qa7e5KwxO

メルセデスＣクラスｖｓＢＭＷ３シリーズｖｓアウディＡ４

だと人気は

ＢＭＷ３シリーズ＝アウディＡ４＞＞＞＞＞＞＞＞メルセデスＣクラス

Ｃクラスのダサさは異常

161 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:27:45 ID:mt+ODqXW0

ヒュンダイの電気自動車はどうすんのかな

162 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:28:05 ID:SWHLjTD20

>>139
おかしな話だと思うのだが外車はモ－ド燃費の対象外だから

163 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:29:56 ID:0jDxiF5u0

つかさ、マジで５００万円ぐらい以上の高級車は減税対象外にしねえか
意味ねえだろ、高級車に減税って

164 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:29:56 ID:sg+HY9LV0

ベンツの魅力といったら、過剰品質に裏付けられたコージャス感と、
重厚さで巧妙に覆い隠されたチープな電装系だな。これは味というやつだ。
HVていうが、実はビッとイッパツ鳴らせば皆が避けてくれる。
これがファンを魅了してやまない。コレクターズアイテムだな。

165 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:30:11 ID:L0YLe45I0

>>147
住み分けってヤツだ

高級車は欧州、大衆車は日本
人には得意不得意があるって話しだ

166 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:30:46 ID:iK0XaJmc0

>>1
あほか

167 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:33:21 ID:VZHwBUoy0

金を持っている人に減税してもねぇｗ

168 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:34:07 ID:LBgO5B/r0

1405万のベンツを買える奴が、減税なんかに惹かれないだろ。
むしろ、こういう車を買える連中が率先してEVを購入させるようにすればいいのに。

169 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:34:09 ID:ECcaFUn+0

自転車にも補助金出せよ。

170 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:35:44 ID:XHNnixK20

１４００マンってもうエコちゃうやろ…

だいたいこんなクソ高い車乗る奴ってガス代気にしなでしょ？

171 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:36:35 ID:x3DWrW/Z0

>>147
元々、セレブ用ラインナップしかないよ。
小ベンツですら当時500万を超えていた。

トヨタが作る安っぽい車では、メルセデスじゃない。
スリーポインテッドスターを冠するのは簡単じゃないぜ。

172 ：名無しさん＠九周年：2009/08/27(木) 21:36:40 ID:PtU7pZZD0

ベンツ乗るような奴が減税で喜ぶな

173 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:39:23 ID:L0YLe45I0

庶民の俺にはわからんが、
同価格でＶ８よりもＶ６＋ハイブリを選ぶ人もいるのかなあ？

174 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:39:42 ID:Uz85HOVw0

もともとベンツ乗るヤツなんてコスイ成金じゃねぇかw

175 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:40:08 ID:240Nb30J0

>>144
CVTといえばスバルだが、あの会社のMTとCVTの
カタログ燃費が逆転しているのは単なる数値上のマジックにすぎない。
現実に効率がよいのはMTで在ることに一遍の疑いもない。

そもそもコンティアスナリィバリアブルトランスミッションという長ったらしい
ネーミングからして無駄が多い。ベルト駆動のため、そのテンション維持のため
駆動ロスが常に発生してるのがCVTの現実。MTより燃費良くなって見えるのは
たんにギア比を糞高く設定しているから。

>>154
MTが格好良いとかじゃない。のれなきゃ話にならん、だ。

娘婿にトラクター運転させてただちゃまめ取りに行こうとしたら「ぼくできません」と
きた。鍬でぶん殴ってやろうかとおもったよ。

小型特殊も運転できないって…３リッター４リッタある車で遊び来た男の台詞じゃないぜ、まったく。

176 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:41:34 ID:IEpvTVMWO

おいおいおい

177 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:42:00 ID:qa7e5KwxO

>>171
ただ、トヨタ車でもセンチュリーは本当に特別だな。あの乗り心地は世界一だよ

178 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:42:28 ID:xP+6jGYZO

ただでさえ電装系の故障が多いドイツ車でハイブリットとかｵｿﾛｼｽw

179 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:43:34 ID:/9ME2fgX0

>>1
こんなの買うくらいならスーパーカブか軽でも乗った方がマシだな。
見栄が目的で買うんかな？

180 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:44:00 ID:DXoxTTO1O

この前表参道歩いてたらベンツのＳクラスが道路脇に止まって『おー』と思ったら出てきたの２０代前半くらいの男とその友達？だった…正直泣きたくなった

181 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:44:29 ID:Ew2VWEX30

民主党政権になったら減税もなくなるのにねぇ

182 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:44:57 ID:puThPWfSO

燃費が桁違いに良いの？
リッター１００キロとか

183 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:45:40 ID:u2va4nu/0

液晶の６０インチなんて一番エコポイントが高いんだから、車でも高い
車のほうがキャッシュバック率が高いのは当然だろ？

車と大画面TVを差別するのか？

184 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:46:17 ID:9VoxasyQO

金持ちのオモチャはエコに不要！

こんな車にのる奴らには、富裕消費税として一千万円を課したらいい。

185 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:46:34 ID:7nUNLtra0

S600乗りがきたぞ。歓迎しなさい。

186 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:46:51 ID:3vXG2BLI0

こんなんでエコ減税とかアホだろ
買い替え自体エコでないのに

187 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:47:03 ID:240Nb30J0

>>155
女性の方がMT車に抵抗ないんだな、昨今は。
軽自動車でMTは実は結構多いんだ。まだ半分くらいはMT車のはずだよ。
軽トラ、アルト、ミラ、ムーブ、ヴィヴィオなどなど、ATにのってる女は
見たことがない。大抵MTだ。

若い男がおかしいだけかもしれん。なにが悲しくて3ATの660ccに乗ってるんだか
いまいちわからない。女は意外と賢いから免許も限定なしで取る。男はしょぼい。
しょぼすぎる。軽自動車でATなんてどんだけ無駄な装備なんだ。リッター燃費１０キロ
とかになるんだぜ…。若者の流行廃りにはついてけんよ、AT専用車とか馬鹿すぎて。
モコだったか？あれMTなら普通に２０km/hはいくだろ。日産馬鹿じゃねぇか。

188 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:47:57 ID:7pchM9un0

金が余ってる人が大きなおもちゃとして買うんだろうなー

189 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:48:32 ID:Ubz0wwee0

ぜんぜんエコじゃないし、1400万する車買うやつは助成なんて気にしないだろうし
いみがわかりません。

190 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:48:38 ID:L0YLe45I0

>>187
つ・・・釣られな・・・ああ・・・・

嘘付けｗ

191 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:48:59 ID:p2u5i41w0

みんな3000万ぐらいの家を平気で買うのに、何で車だと1400万程度で大騒ぎするの？

192 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:49:05 ID:oxhFR62ZO

これはひどい偽善！

193 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:49:38 ID:U4v5gEmVO

何故金持ちに俺達の金をやらねばならないのか？

194 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:50:26 ID:uZcScGi00

値段も価値の内だから安くしたら買いたくなくなるよ
寧ろ高くした方がいいよ

195 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:51:23 ID:SDk3PmHrO

>>189
ケチじゃないと金持ち、社長は勤まらない時代

196 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:51:57 ID:WId7iNQ2O

>>180
コンビニにベントレーで乗り付けておにぎり買ってく奴良くみるけど
しかも女
たぶん、ホステスだと思う
Sクラスに20代とか別に驚くことじゃないだろ

197 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:52:15 ID:vJnznMCIO

自転車買おうと思ったんだけど助成金出ないのな

おかしくないか？

198 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:52:48 ID:Uz85HOVw0

>>180
Sの中古車は安いよ。

199 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:53:38 ID:nvmgN8WM0

シターロの燃料電池車を日本にも持ってこいよ

200 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:53:58 ID:qa7e5KwxO

ちなみにセルシオの中古は５万円で売ってる

201 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:54:09 ID:L0YLe45I0

>>197
官僚「だって自転車においしそうな利権ないもん」

202 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:54:28 ID:0fWPKO180

>>196
海外では考えられなさそうな組み合わせだな

203 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:54:31 ID:sxfkDpfq0

車両価格３００マソ以上は、減税どころか課税しないとｗ

金持ち優遇とか、バカだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

204 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:54:53 ID:6nw6v0ifO

>>191
一生モノとそうじゃないモノの違い

205 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:56:14 ID:Aj+nahSx0

ハイブリッドの性能ではトヨタがダントツだろ
ベンツなんかが敵うわけない

206 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:57:07 ID:m4cX9O6n0

レクサスとか普通に乗ったらリッター１０㌔程度しか走らない車でも
エコカー減税してるんだよな

207 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:57:09 ID:ApK1Yl580

F1でもKERS搭載車はエコカーなのか？

208 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:57:18 ID:eUWmpOp90

いきなりＳクラスのＥＶを投入するくらいじゃないと正直期待外れ

209 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:57:19 ID:NbKi1RN80

>>197
独り者でも思い切って三人乗りを買ってみよー

210 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:58:09 ID:rdbh3bHc0

今さらハイビジョンかよ

211 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:58:15 ID:vJnznMCIO

>>201
3人乗り自転車の件でおかしな団体が4つも出来たじゃん

212 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:59:27 ID:WId7iNQ2O

>>202
それが超美人なのよｗ
大学卒業したら、主夫として働きてーｗ
なんて思ったんだが、この前その車(たぶん、
コンチネンタルGTスピード)の助手席にチャイルドシートが…orz

213 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:00:18 ID:yiGui50eO

1000ﾏｿもする車かうやつには国税の監査を義務してやれ。
これこそ埋蔵金

214 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:01:03 ID:T9TYXLV10

全然エコじゃないじゃん

215 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:01:13 ID:BD1lYgaGO

メルセデス≧ヤナセっていつまでこんな殿様商売続ける気だ？

216 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:01:13 ID:240Nb30J0

>>190
いや、ホントだぞ。軽自動車は半分以上MTだし、
ほとんど女が乗っている。町で見る軽自動車に男が乗り始めたのは
本当にここ数年だ。
jamaのレポートにそのあたりの事情はくわしい。
ttp://www.jama.or.jp/lib/jamareport/075/75_3.html
ttp://www.jama.or.jp/lib/jamareport/075/images/08.gif

217 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:02:11 ID:M133kAZ60

はるか彼方から石油を使って運ばれた車が”エコ”ですかww

218 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:02:17 ID:V3kzJl6n0

>>47
シルビアは減税どころか任意保険が強烈なので死ねますよ

219 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:04:38 ID:m4cX9O6n0

>>216
そんな１０年以上前のを出されてもｗ
今の若い奴は男でも女でもMTがあること事態知らない奴が居る時代だ

220 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:06:17 ID:Uz85HOVw0

>>190
田舎だとAT怖くてMTにこだわるオバサン・バーチャンが結構いるよ。
>>199
タシーロかと思ったorz

221 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:08:26 ID:ghTaN/abO

環境に優しいヤクザが乗るのか。

222 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:08:56 ID:L0YLe45I0

>>219
ＡＴ限定免許できたりな
日本じゃＭＴを設定してるクルマを見つけるほうが難しいのにな

223 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:11:15 ID:240Nb30J0

>>219
それが日本の現実なんだよな。世界に羽ばたく自動車立国なんて
偉そうに言っていても、国民の多くがMTにも乗れないとは情けない。

MT知らずなんて中国並みじゃないか。あの国はいきなりATから
モータリゼーション入ったからしかたないが。我が国はイカン。
技術が衰退するぞ。

224 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:11:32 ID:BLygmojaO

>>217

ただのエゴですね

225 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:13:27 ID:tHzDr8Nn0

>>223
ごめんね、米国もATだよ
というか欧州ぐらいじゃないのか

226 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:13:32 ID:gBccsz0J0

エコ名目でトヨタより後発でハイブリッド出すのなら、
プリウスより燃費が良くないと意味無いぞ。

227 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:15:09 ID:jfUfNmii0

高級車には減税スンナよ、むしろ消費税を30％くらい掛けろ
エコカー減税は300万までの車に限るって改正しろ

228 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:15:42 ID:240Nb30J0

というか若者よ。普通にミラVを5MTでのるとだな、30km/hなんだよ。
カタログだから信号なしの田舎ならもっとのびる。

ttp://www.goo-net.com/catalog/DAIHATSU/MIRA/10029494/
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012695/0000002424_R000040399.jpg

ハイブリッドが本当にエコロジーかって問題もよく考えてみてほしい。

229 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:16:22 ID:m4cX9O6n0

>>225
米国はFFのATが昔からの主流だったかな
欧州とかのATはたしか日本精機製？

230 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:17:00 ID:5UobdwtAO

つぅかあ、またベンツさん吹かしてきたね～！
まあ、ご自由に。

231 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:20:35 ID:240Nb30J0

>>225
現代の米国は日本よりもずっとMT率が高い国らしいが…。

232 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:21:24 ID:l0qOs/3x0

庶民には関係のない話だわな。
それよりチューペットが販売中止になった事の方が痛い。

233 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:23:29 ID:L0YLe45I0

>>231
社団法人日本自動車販売協会連合会によれば
2003年のＡＴ車販売比率は95％以上だと

234 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:23:48 ID:l0qOs/3x0

>>231
米国産の車はATしか作ってないのに、
MT率がどうして高くなるの。w

235 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:25:35 ID:MN76KzAWO

MTのほうがいいよなぁ。
AT買ったけど、燃費悪くてびっくりした・・・。

236 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:25:39 ID:L97Ai/pm0

ディーゼルとガスタービンを組み合わせたハイブリッドなら
メルセデスを応援してあげたい

237 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:25:58 ID:240Nb30J0

>>234
それはちがうぞ。米国産のMT車はたくさんあるが、日本人は買わないから
輸入されていないってだけ。AT率高いといってもまだ八割程度のはずだ。

238 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:26:50 ID:n+vx54hv0

プリウス売ってコルナゴにした俺
体もつかな w

239 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:28:15 ID:wBZJ2GMeO

つーか、車が大好きで走り屋やってたようなオッサンがこぞって
チャリに乗ってる世の中で環境車とかアホだろ。

240 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:29:06 ID:87Uwrt1w0

こんなの乗る人、もっと税金とっていもいいじゃん

241 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:30:21 ID:fOqn5jbyO

正直、このクラスに減税は要らない。

242 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:30:21 ID:vbQjUMlm0

>>201
ヒント：自転車登録代500円は公安委員会へ

243 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:31:32 ID:oGTV3O3R0

リッター7kmしか走らない車がエコカー減税受けられるのか？

244 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:32:18 ID:eUWmpOp90

>>228
ちゃんとしたカタログ見ると燃費良いグレードはＣＶＴで
５ＭＴは５km/lくらい燃費落ちるんですけど・・・

245 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:32:44 ID:HDis0GUk0

>>65
ディーゼルMTのSUVとしては貴重な選択肢ではある
が、車自体がショボすぎる
SUVユーザーはパワー好きだからな
プラド辺りからの乗り換えは期待できないレベル

246 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:33:25 ID:wBZJ2GMeO

つーか、二百越える車に減税とか友愛パワーすげえな。

247 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:33:44 ID:vV6EV/7iO

減税しなきゃ買わない奴にベンツは乗らせない方がいい

248 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:33:49 ID:240Nb30J0

>>244
それはメーカーの釣り。
無段変速なのをよいことに、普通に走れないぐらいの
ハイギアード設定にしてあるだけ。

249 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:35:13 ID:8uVzYnX0O

一戸建てより値段が高くて、何がハイブリッドだよｗ

250 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:36:18 ID:tHzDr8Nn0

>>231
現代ってのがいつかしらんけど、プジョーのサイトの2005年の記事で
http://www.peugeot.co.jp/web_magazine/backnum_0504/
http://www.peugeot.co.jp/web_magazine/backnum_0504/tips/image/fig_n02_l.jpg

90%とかいってるし、日本と大差ないんじゃね

251 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:36:23 ID:rdbh3bHc0

>>249
タマホームだったら2棟くらい簡単に建ちそうだ

252 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:37:28 ID:vwdZwzfp0

こんなのを誰が乗るの？

253 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:37:38 ID:GQ7sWe6u0

>>228
カタログ、しかもモード不明、旧モデル、他のMTはAT大して変わらない
上手く乗ればMTは燃費が良いことまでは否定しないがこれじゃあな

というかそこまで燃費にこだわるなら1～1.3のコンパクトの方がいいしな。

254 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:38:02 ID:CIz7tBr70

いいからしゃぶれ

255 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:41:08 ID:h9t/+WXt0

嫁以外の乗り物はイラネ

256 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:42:08 ID:jhNWt5yC0

これだけコストかけてもいい車でマイルドハイブリッドか。
ベンツも堕ちたなあ…

>>249
どこの田舎だよそれｗ

257 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:42:14 ID:8XVu/Jt+0

>>128
そうそう。ATなんてモニタで言えば液晶みたいなまやかしで固めた技術だしな。
欧州じゃどんな細い道&坂道でもMT。その方が自由度高いことをおばちゃんですら知っている。
しかもヒエラルキーは自転車＞バイク＞四輪
四輪が偉くて更にATマンセーなんてどっかの半島儒教国まんまじゃん。

ほんとジャップはいつまでたってもモータリゼーションできんな。むしろ90年代以降後退してるだろ。

258 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:43:04 ID:/t+8c+j20

レクサスLS66hLなんてのが出たら買ってみたい

259 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:43:06 ID:rdbh3bHc0

>>255
乗車拒否されてるくせに…

260 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:43:43 ID:EcX72R3u0

ハイブリッドの２ｔトラックが３台買えるな

261 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:44:12 ID:m4cX9O6n0

>>255
夫以外の乗り物はイラネ

だそうです

262 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:44:32 ID:pQlpjY8Z0

いいよもうｉＱ買うから (´･ω･`)

263 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:45:07 ID:wFa0uLHc0

>>256
アイドリング時にマイルドハイブリッドを効かせる事によって、
本当のアイドリングストップが出来るんだよ。

ブルーテック＋マイルドハイブリッドが最強。

264 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:46:39 ID:rdbh3bHc0

ドイツ車は機械がゴツいのはいいんだけど、電気仕掛けが信用出来ない
電気関係は日本が一番

265 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:47:49 ID:240Nb30J0

>>250
日本のデータ、軽自動車まで含めてるね、それ。

266 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:48:31 ID:wFa0uLHc0

「S 320 BLUETEC HYBRID」なら、リッター13だ。

267 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:49:16 ID:VJAxrHWo0

3500ccでエコカーかよw

268 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:50:35 ID:dfgf2IN10

定員１人あたりの排気量
４００ccを超えたら
全部エゴカーなんだから大幅増税でいいよ

269 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:50:56 ID:wUbKWSFX0

アホドイツｗｗｗｗｗディーゼルなんか固執して完全に乗り遅れｗ

270 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:50:57 ID:9eYtxoTFO

Ｓはほとんど経費でリースだから高くていいんだろ

271 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:51:04 ID:tHzDr8Nn0

>>265
そもそも軽なんて区分が他地域に無けりゃば、比較するために含むしかないっしょ。

272 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:51:21 ID:0fWPKO180

>>228
ずいぶん遅いんですね

273 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:52:32 ID:wFa0uLHc0

>>269
おまえ、ちゃんとしたドイツ車乗った事ないね。
メルセデスとかBMWとか試乗してごらん。
Sクラスとか、7シリーズを。

世界が変わるよ。

日本車？　車じゃないって思うよ。

274 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:52:56 ID:bibP8+do0

たかが車に１４００万円もだすような非エコノミーなやつが
エコノミーな燃費にこだわるというあほらしさｗｗｗｗ

HVもええかっこしいのベンツ乗りからしたらただの流行ファッション

275 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:53:18 ID:pQlpjY8Z0

これか、１年も前に発表済みかよ

http://response.jp/issue/2008/0918/article113865_1.html

3.5㍑V6の279馬力に、20馬力のモーターでアシスト？
燃費12.6Km/㍑？

話　に　な　ら　ん　（　ﾟдﾟ）

276 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:54:40 ID:wFa0uLHc0

>>274
エコがどうのじゃないよ。
アイドリングストップが実現出来たら、停止時の静粛性がアップだ。
そこが欲しいな。

277 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:54:45 ID:Uz85HOVw0

>>264
HV→EVの流れに乗り遅れそうだよね。

278 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:54:54 ID:cabPAZp20

エコ・カー減税って言うからややこしいのであって、要するに、メーカー救済販促減税。
国的にはエコなんてぶっちゃけどうでもいいんだろうと。景気対策なんだから。

279 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:54:58 ID:0zxpOO4A0

たっけえよｗ

280 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:55:16 ID:bibP8+do0

必要もないのに馬鹿でかいベンツを乗り回すアホならいっそのこと排気量１０００００ｃｃで
総重量１５トンぐらいの戦車並みの馬鹿車でも作ったほうがましｗｗｗｗ

281 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:55:37 ID:wFa0uLHc0

このスレ、貧乏人の固まりか？www

282 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:55:45 ID:240Nb30J0

>>276
ハイブリッドにする必要性がない…。アイドリングストップ装置を
後付で問題ないのでは…。

283 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:57:35 ID:mDYEd0UiO

Gｸﾗｽ以外は興味無し

284 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:57:47 ID:m4cX9O6n0

>>276
だったら路線バスでも買ってろ

285 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:59:07 ID:wUbKWSFX0

>>273
あっそｗベンツ・ＢＭＷなんて終わってると評判。アメリカ市場でのドイツ車なんて
韓国車以下のシェアしかない。欧州でしか売れないドイツ車。しかも日本勢が攻勢掛けて
るから、欧州市場もうかうかしてられない

286 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:00:37 ID:zhCGorbp0

>>275
どう読んでも
20馬力のモーターには
ならんと思うが

287 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:01:02 ID:JXoYF7CZ0

エコロジーは金持ちが趣味でやるくらいが丁度良いな
最近の風潮は本当に馬鹿みたいだ。

288 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:01:27 ID:SIOhNUfF0

>>278
ほんとそう。素直に「国内車メーカーえこひいきします」
って宣言しとけば、もともとつっぱねられるんだ。こんなの。
庶民だって馬鹿じゃないし、エコなんて建前って理解してるんだから。

やれやれだ。

289 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:01:58 ID:ZdhJxY8l0

age

290 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:02:36 ID:NbKi1RN80

>>281
つーかこういう流れで生まれるベンツ自体を買うユーザーのほうが
貧乏人レベル側に傾いてると思うけど。

291 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:02:52 ID:Je/d11igO

住宅街でＳ600を乗り回す両親。
軽自動車で遠出する俺…。あれ？

292 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:03:04 ID:pQlpjY8Z0

アイドリングストップがしたいなのら、マツダアクセラのi-stopに乗ればいいじゃない
あれは良く考えて作ってあるぞ

プリウスのTHSが芸術的なまでの素晴らしい機構なのは否定しないが、
マツダi-stopもその次ぐらいにつおい、秀逸な仕掛けだ

293 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:03:07 ID:T3uICGF80

ドイツが　日本のバカをターゲットにして作った自動車がこれ。
ここまでバカにされて買う奴いるのが日本人。
情けない。。。

294 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:03:15 ID:nqAM3nc60

エコロジーは車買うのを止めさせて質素な生活させる事から始まる

295 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:03:25 ID:Q0mYi2qj0

自転車やスクーターにもエコカー減税キボンヌｗ

296 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:03:27 ID:OQI6Tebu0

もう何と言えば

297 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:04:36 ID:THCvp5pY0

俺の愛車、FITが13台買える。
エコには俺の方が貢献してる。

でも、ハイブリッドベンツ(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

298 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:04:53 ID:NrVCqu+N0

1405万の車買える奴に、減税要るわけ無いだろ

299 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:05:05 ID:nSRQB0bN0

金持ちは見栄のために車を買ってるんだから
税金を多くかけたって全然ＯＫだろ。

乗用車で
３００万以上　３０％
５００万以上　５０％
９９９万以上　７０％

くらいかけたれや。

300 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:06:04 ID:pNKEEAEX0

ハイブリッド車のパテントの殆どはトヨタとホンダが握ってます。

301 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:06:30 ID:GBe+FvMW0

ベンツでエコカーって、

302 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:09:11 ID:fUL4dEN5O

>>264
俺、直流電源を扱う仕事してるんだけど、アメリカやヨーロッパでも製品によっては日本製より優れてるのを作ってるメーカーはあるよ。

でもコストパフォーマンスと製品のクオリティーのバランスが良いのはやっぱり日本製。

303 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:09:24 ID:wUbKWSFX0

ていうか高級車自体が既に斜陽産業。これからは誰も大金出してアホ馬力だけが
取り柄の車なんて買わない。必然的にドイツの高級自動車会社は潰れる。
ドイツで生き残るのはＶＷだけだろう。

304 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:10:23 ID:rdbh3bHc0

>>277
それ以前に、エアバッグ関連とかパワーシートとかが平気で故障する
信頼性は日本車が一番

メルセデス乗るなら手動デフロックの頃のゲレンデワーゲンとかがいい
電気仕掛けが少ないから

305 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:11:07 ID:HuwA7q3s0

民主が政権とってエコカー減税なくなったら思いっきり文句を言ってほしいｗ
つーかもっと早く出すべきだったな。

306 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:11:10 ID:pQlpjY8Z0

>>273
BMW325i乗ってるけど燃費わりーぞ (´･ω･`)
年3000Kmしか走らないから別にいーけどさ
中せまいし、上にも書かれてるが電気系よくぶっこわれるし

ドイツ車の取り柄は小回りが意外にきくことだけだな
それとて最近のベンツはｲｸﾅｲ

307 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:12:13 ID:ScQGDNQS0

ベンツに乗った。ヘッドレスト、タクシーみたいに鉄パイプが見えるのな。
意外と中は質素なんだと思った。
400万出すのもったいない。

308 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:13:59 ID:wFa0uLHc0

ML450 Blue HYBRID　はフルハイブリッドだぞ。

309 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:14:22 ID:ZyI84bwv0

>>264
コンピュータ良くつぶれるんじゃなかったけ？
修理代が１００万とかで？

310 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:14:47 ID:Mu4fjiIRO

日本から早く、車検制度が無くなりますように

(￣人￣)

311 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:14:58 ID:wFa0uLHc0

>>304
それいつの時代だよ・・・
今のメルセデス、壊れないよ。

312 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:15:49 ID:wFa0uLHc0

>>309
メルセデスケアで、3年～5年は完全無償修理だ。
ワイパー1本、ビビっても交換してくれる。

313 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:18:04 ID:VJAxrHWo0

まあベンツも何のステータスもない支那製の時代だから興味なし

314 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:19:23 ID:Ci4L1PN+0

狂信的外車信仰者（ドイ厨）の特徴

国産車重い：もっと軽量化しろ　　　　　外車重い：剛性感がある
国産車高い：ボッタ栗　　　　　　　　　　外車安い：バーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄　　　　　　　　外車ハイパワー：豊潤
国産車派手デザイン：ガキっぽい　　　外車派手デザイン：華やいでる
国産車地味デザイン：家電っぽい　　　外車地味デザイン：シンプルイズベスト
国産車低燃費：エゴ　　　　　　　　　　　外車低燃費：エコ
国産車高燃費：時代錯誤　　　　　　　　外車高燃費：気にしない
国産車頑丈：そんなはずない　　　　　外車頑丈：完璧
国産車故障：ポンコツ　　　　　　　　　　外車故障：そこがかわいい
国産車パクリ：ポリシー無いの？　　　外車パクリ：国産が時空を越えてパクった
国産車脚硬い：ドシンバタン　　　　　　外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャ足　　　　　　　外車脚柔かい：雲上のごとき乗り心地
国産車高評価：提灯　　　　　　　　　　　外車高評価：当然
国産車低評価：ﾌﾟｷﾞｬｰ　　　　　　　　　　外車低評価：貧民にはわからない

315 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:21:39 ID:wFa0uLHc0

>>314
というか、両方所有経験のある奴か？
外車といっても、日本以外だから、アホほどあるわけだが。

316 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:22:25 ID:wP5C67O20

>>315
ドイ厨

317 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:22:29 ID:lPxF3nhk0

サハラ砂漠の真ん中でもヘリでアフターケアしてくれるロールスロイス＞＞（越えられない壁）＞＞すぐ壊れるベンツ

318 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:24:00 ID:AEucy6Gb0

>>292
エンジン停止時にモーターでクランクを最適位置に持っていくのは
レクサスLSが既に実施済み
なぜレクサスがハイブリ以外でアイドリングストップをしないかは
何か未解決の懸案が有るからじゃないのかと思ってる
そもそも鉛バッテリー二個も要らんしね
維持費がかかってしゃーない

319 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:26:36 ID:cikQlrvFO

こんな価格で減税なんて…

意味あるの？
購買層を考えると無意味な気もする

320 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:27:51 ID:m4cX9O6n0

>>318
ただたんに幾ら頑張ってみても信号待ち程度じゃ
始動燃料のほうが多いだけなのでは

321 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:28:16 ID:8cVQhpUn0

ベンツ実際に所有して乗り回してみて、国産車に戻れなくなるから。
とにかく疲れない。
ベンツ乗り出して走行距離が半端なく伸びた。
国産車のころに比べてペースが三倍くらいになってる。

322 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:29:21 ID:wFa0uLHc0

>>320
そこで、直噴エンジンの出番だ。

323 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:30:31 ID:wFa0uLHc0

>>317
いや・・・・普通に考えて、ロールスロイスの方が壊れますが・・・・・

324 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:30:49 ID:NtRo+KWd0

地球にやさしく、財布に厳しいエコカー

325 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:30:55 ID:HzWjU0vAO

>>312 それだけぼったくられてる事に気付け！

326 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:31:49 ID:E7ekZAIv0

1000万超える車にエコカー減税いらんだろ

327 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:32:08 ID:rdbh3bHc0

>>321
長距離なら確かに疲れないが、町乗りばっかりだと疲れるぞ
滅多に遠出しないうちの母親はすっかり乗らなくなった

328 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:32:25 ID:wFa0uLHc0

>>325
別に全然ぼったくられてませんが。
ハイブリッドが欲しいとは思わないが、
十分価値があるんでね。

試乗でいいから、いっぺん乗ってみ。

329 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:33:05 ID:wFa0uLHc0

>>327
何乗ってるの？
Sクラス乗るとやっぱり違うよ。
街乗りでももちろん快適。

330 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:33:12 ID:8cVQhpUn0

＞＞３２５
一度ベンツ買って試してみて。
ホントだから。

331 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:33:55 ID:cikQlrvFO

>>321
残念ながら激しく無理です…

自分は国産で貫き通します。
スカイラインＲＳーＴＵＲＢＯ
ＡＺー１
シルビア・バリエッタ

土に帰るまで乗り続けるのも拘りの世界？

332 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:34:06 ID:wFa0uLHc0

しかし、乗った事も無いのに評価するやつってどんな奴だ？

食った事もないラーメン見て「それはマズイから俺はくわん！」
って言ってるのと同じだろ。

333 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:34:33 ID:AEucy6Gb0

どっちにしろマツダのi-STOPは
①重くなるし
②鉛バッテリーという環境負荷の高い部品二個使いでちっともエコじゃない
③数万の高価な部品を二年おきに買い替えさせられたんじゃちまちま燃費で稼いでもトータルでは疑問
④初期車体価格値上げしてんなよｗ
といろいろ駄目な感じ

334 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:35:12 ID:wFa0uLHc0

>>331
YANASE行って試乗してきたら？
S550ロングでいいからさ。ショートでもいいけど。

高速も乗せて貰える。

ほんとに快適だよ。

335 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:36:49 ID:AEucy6Gb0

また外車販社員の2chの無料情報妄信B層向けに宣伝工作活動か
うざいなぁ

336 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:38:28 ID:HPtEHiqWO

貧乏人しか居ない２ちゃん内のスレで
顔を真っ赤にしてベンツはサイコーを
主張するのはなんで？
いくらベンツがサイコーでも貧乏人には
買えないから意味ないですよ（笑）

337 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:39:13 ID:4RHKHQXp0

ヴィッツのアイドリングストップ仕様ってどうなんだ？
e燃費コンパクトカークラス上位の常連なんだが

338 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:39:54 ID:cikQlrvFO

>>334

ヤナセは恐らく自分からは行かない場所ですね…
知人のＺ４関連で行ったことあるけど皆のオーラが違ったよ

「どんくらい値引き利くのかな？」と質問して大恥かいた庶民には厳しい場所です

339 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:41:06 ID:6Qa5HbuG0

5年過ぎるとあちこち電装関係中心におかしくなってくるのがベンツクオリティ

340 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:43:45 ID:/Eq/WvS20

女性にＭＴを運転させたら・・・

俺よりうまかった。

341 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:44:42 ID:pQlpjY8Z0

ベンツのCクラスは初代W202は良い
新しいのは（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ

342 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:44:57 ID:z4sQopOrO

狭い道が多い都内だけなら小さいのでイイよ

こんなのいらん

ただ長時間運転してても疲れないし安定感は抜群

343 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:49:46 ID:wFa0uLHc0

>>336
買えなんて言ってないよ。
乗ってみて。その世界を感じてみて。

って言いたいだけ。

それともなにか？
感じもせず、批判だけしてるヲタなのか君は？？

344 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:50:29 ID:wFa0uLHc0

>>338
普通の顔してさ、「会社のリースで考えてるんだけど、S550の試乗させて」
って言えばOK。あとは乗せてもらって、また来ますでいいよ。

345 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:52:03 ID:VXFxyZPI0

金が回ればそれで良いんだよ。
ごちゃこちゃいうなゴミ虫ども。

346 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:53:10 ID:0GpisXi8O

お前らが買えもしない車を批評するなよ（笑）

347 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:54:34 ID:Ci4L1PN+0

同価格で下の国産より快適なのあるか？(万円)
300-400　マークＸ　スカイライン　インスパイア　
400-500　クラウン　フーガ　
500-700　マジェスタ　レジェンド　シーマ
700-999　LS
ちなみに中間グレードの価格は
Cクラスは　500-700
Ｅクラスは　700-999
3シリーズは　500-700
5シリーズは　700-999
外車厨は500万のドイツ車と200万の国産車を並べて「勝った」とか言うことが多いけど
価格ゾーンを設定すれば外車は国産には勝てませんから。
廉価グレードに落として悪あがきしても、さらに装備、居住性、積載性の壁に跳ね返されて涙目ｗ
しかもこれは新車標準価格だけで比較したものであり
値引きの渋さ、維持費の高さ、故障率の高さ、サービス網の薄さ、手放したときの下取り額の低さなどでさらにコストパフォーマンスは落ちる

348 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:55:24 ID:8cVQhpUn0

>>341
確かにｗ202くらいまでがホンマもんのメルセデスって言いますもんね。
故障も少ないし。
電装関係が弱いのは高温多湿の日本で低温少湿のドイツで開発された車が走る
からで、本国では年間走行距離は３万キロ以上はあたりまえ。
５、６年で２０万キロ程度走行することを前提にして造ってあるくらい丈夫
ですよ。

349 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:55:36 ID:lPxF3nhk0

>>345
車屋乙ｗ

運転する金持ちから車屋を通して、車屋の株を持ってる金持ちに
金が回るだけだろ？
俺らの税金は使わんでもらいたい。

350 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:55:50 ID:RWKpXZNd0

財布にとってエコじゃないのはNG

351 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:56:27 ID:H2tlrY0s0

高級車に減税は不要だろｗ

352 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:57:35 ID:eE/6kf5tO

5年くらい前だったか…社長のベンツ乗っててｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷの解除ﾚﾊﾞｰ?がｽﾎﾟﾝって抜けてﾜﾛﾀw

ｴｱｺﾝやｵｰﾄﾏはしょっちゅう調子悪くなるし…たまたまﾊｽﾞﾚだったとしてもｱﾚはヒドかった('A`)

353 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:59:13 ID:cikQlrvFO

>>344
小さい頃、ＢＭＷの７シリーズに乗せてもらった事あるけど家のクレスタと全然違うと感じた。

ベンツも同様な衝撃なんでしょうね
乗りたいけど、一旦知ってしまうと自分の車を運転して凹むから遠慮します(笑)
欲しく成っても購入出来ませんからorz

354 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:59:36 ID:m4cX9O6n0

>>347
特にベンツなんかはステータスだけだからな
M3運転した時は本気で買うか迷ったが

355 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:59:39 ID:wFa0uLHc0

>>352
見栄だけで中古車乗ってたんだな、その社長。可哀想に・・・。

356 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:01:29 ID:IUrA/mSz0

高速走るとドイツ車は楽だよ。

357 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:02:43 ID:j4ziAFbz0

>>352
新型で初期の製品は確かに故障が多いですね。
ベンツは毎年改良してますから後期の型になるほど故障は少ないですよ。

358 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:03:45 ID:oUBAiD0tO

高級車は余分に取っていいんじゃね

359 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:04:03 ID:a+n7Q2xc0

高速走行したらノーマル仕様より燃費悪いんじゃないの？
相当重そう

360 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:04:43 ID:AEucy6Gb0

外車擁護のいうことは根拠の無い願望ばっかり

361 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:05:26 ID:1P45ZoHHO

ベンツはただの安全に早く移動する箱でしょ？

362 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:06:40 ID:rdbh3bHc0

>>348
まあ日本車は世界中どの国でも信頼性を発揮するけどな…

363 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:07:43 ID:DMflK7uY0

便痛のハイ、ブリッと？

364 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:07:58 ID:OvY0ZjNx0

実家の世田谷区北沢の道を通れるベンツはあるのかね？

幅員1.7mなんだが・・・・・・・・・。

365 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:08:17 ID:8cVQhpUn0

>>361
早く安全に疲れずに移動する道具です。
車の根本的な性能ですね。

366 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:08:34 ID:yonG72040

で、神ハイブリッドのトヨタTHSを超えるメカニズムは、欧米のどこも造れんのかよ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
トヨタ嫌いの俺でもTHSだけは、見れば見るほど感心する
動力分割機構の巧妙さはもちろん、それを支える電子制御もマーベラスだぞ
あれ設計したやつマジ神

367 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:08:42 ID:8QkfU6n80

ベンツは補助いらんやろ

368 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:09:46 ID:rTZmpilA0

>>364
片輪走行をマスターすればいいと思うよ

369 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:10:31 ID:wg0+xt8O0

>>365
汚れないか、傷ついて無いか、盗まれないか心配で疲れるじゃんｗ

370 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:10:42 ID:eWm8u35G0

>>364
というか・・・国産車でもヤバイだろ。
5/7ナンバーでもギリギリ。

371 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:11:08 ID:f3gZgG/d0

ボッタクリが、どうとかこうとか考えるなら
初めからベンツなんぞ乗らんでしょ。

高級品はボッタくってなんぼ。

372 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:11:44 ID:eWm8u35G0

>>369
それは普通に国産車買っても同じでしょ・・・。

なに？
国産車なら新車納車したてでも、「汚れOK」「傷OK」「盗まれOK」なのかよ・・・。

373 ：BOINC@livenhk：2009/08/28(金) 00:11:49 ID:2m7wC5/m0 BE:299215229-2BP(969)

総排気量は３５００ｃｃとか、全然エコじゃないwwwwwwwww

374 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:14:41 ID:OvY0ZjNx0

>>368
消防車が片輪走行してくれればいいけど。
>>370
井の頭通りまで車で来て歩いて帰省です。

375 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:15:02 ID:ZU3gY1Ov0

ディーラーによってはベンツも結構安くなるんだな
http://kakaku.com/donation/

376 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:15:19 ID:obt9ObGzO

ワープアの1年間の労働対価が“低価格”なんだな
さすが税金じゃぶじゃぶ流し込まれて優遇されてる自動車産業界は違うわ

377 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:16:10 ID:j4ziAFbz0

>>362
以前までそう考えてましたが、開発段階で国産とベンツでは研究開発の
時間と労力と資金をかけるポイントがかなり違ってますね。
さらに言えば国産はメンテナンスフリー、ベンツはメンテナンスしながら乗る
もの。
メンテナンスしてブッシュ類なんかを交換すれば乗り味は新車に戻ります。

378 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:16:24 ID:j85AHnHt0

ベンツ買うような富裕層に、税金で補助するのかよ

379 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:16:28 ID:oVEN5oD/0

排出ガス基準と、実用燃費が基準をエコカーとしての満たすなら
かまわんのじゃなかろうか？

こんな糞重たい車で省燃費カーならそれはそれで

380 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:16:32 ID:rTZmpilA0

>>366
ブレーキバイワイヤも他の会社はキツいだろうな
少なくとも200万円台の車では

381 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:16:41 ID:eWm8u35G0

>>374
都内、ほんとに狭いところは狭いからなぁ。
それでいて曲がり角とか、もう悲惨。脱出不能。

382 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:17:08 ID:yonG72040

日本で売りたきゃ５ナンバーのエコカー出せや便ツが
ベンツW202、BMW E46よりも全幅と回転半径が大きい車は許さん

383 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:17:52 ID:o9bc4M+20

>>335
そりゃ外車屋は死活問題だから必死だろ。
売れる要素無いもん。

384 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:18:39 ID:QpeFBZQi0

いまどきベンツとか…

385 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:19:31 ID:mFMcSYsY0

車にしても家電にしてもエコ減税というには違和感がありすぎるんだよな。
ただの景気対策減税でいいじゃねーか。
より高い物買う人にはより高い減税率とポイントをつけますよ～って。
なにがエコか、笑わせるな。

386 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:20:52 ID:neN53t1eO

田舎のヤクザがターゲットですか？

387 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:21:11 ID:rTZmpilA0

>>377
それが通用したのって90年代までだろうな
多くの人間が壊れない事を望む
大枚はたいて買った車が壊れて失望しない奴は少ない
壊れる前提だとハイブリッドなんて怖くて作れない

388 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:21:48 ID:6jwXOUCe0

3ナンバーの税金を5倍にしろ
話はそれからだ

389 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:23:54 ID:j4ziAFbz0

>>387
壊れる前にメンテナンスして乗るのが前提なんですね。

390 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:24:27 ID:dc6TyIxU0

>>388
イスト大ピンチじゃね？
イスト以外にも横幅拡張されたのも多いが

391 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:25:02 ID:Iuzm8RxEO

一方、ロシアは馬車を使った

392 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:25:56 ID:jSqUXjll0

>>391
馬のゲップは深刻な温暖化ガスです。

393 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:32:15 ID:yonG72040

>>390
イストの回転半径知ってるか
５．５ｍだぞ５．５ｍ
マジェスタより大きいってマジ基地

最近の国産車マジでハンドル切れな杉

394 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:33:05 ID:l49JYKSD0

7月14日発売の２．４リッター
HS250sが燃費も２３といいし
価格も500万程度だし
減税、補助金、レクサスカード決済割引最大15万で
あわせて65万くらいあるし
一番リーズナブルだと思うわ。

395 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:35:37 ID:jSqUXjll0

>>393
そういう話なら、クライスラーPTクルーザーは6.2mだ。

396 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:35:42 ID:PKZsDJJA0

いまだにベンツ＝ステータス、と思ってる人がいるんだな～

397 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:37:43 ID:j4ziAFbz0

>>396
いやいやベンツありふれてますから。
ステータスは思うほどないでしょう。

398 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:37:59 ID:QUyroFKJ0

>>44
社員だけど通報しとくわ

399 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:40:09 ID:fXUu2eILO

>>232
その話…本当なのか！？

400 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:42:36 ID:mLpbk3/80

ベンツよりレクサスの方が明らかに安くて性能いいし。
デザインも成金ぽくて下品

401 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 00:50:46 ID:fBNZCxPQ0

製造時環境負荷まで考えると、まさにエゴカーだな。

402 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 01:12:56 ID:xuGKEdXo0

何処がエコなん？

403 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 01:19:07 ID:C7m5sGsl0

外車を減税ってどんだけ売国ｗｗｗ

404 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 01:34:49 ID:ChVfzfTZ0

>>403
わかったお。

北米のエコカー購入支援制度からは日本車除外しますね＾＾
日本車ばっか売れちゃったんで＾＾

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090827-00000005-maip-bus_all

405 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 01:40:45 ID:CxgkiwCVO

>>404

売れるには訳がある

残念ながら大排気容量でガソリンを捨てる時代では無い

406 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 01:45:49 ID:xHGuTOscO

>>390
大ピンチも何も
3ﾅﾝﾊﾞｰの癖に
1.5ﾘｯﾀｰに変わった時点で終わったろ

407 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 01:51:13 ID:ljbTCwy9O

ベンツの頑丈さはガチ。
一昔前にベンツのワゴンタイプが、高速道路上で規制車（黄色い案内板出してるやつ）に追突してたの見たんだけど、規制車は後部大破、荷台の案内が傾いてたのに対して、ベンツはボンネットが少し凹んでただけだった。
頑丈だから中の人には安全だよ。ぶつかられた方は堪ったもんじゃないだろうけど。

408 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 01:52:30 ID:Bm6lcM540

中古の程度の良いやつが300万くらいだからなあ、4.3Lで。
ガソリン車どー成るんだろ？ｗ

409 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 01:54:11 ID:yyuEj4sJ0

お手頃価格

410 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 01:54:43 ID:Pk8haqSY0

ベンツって頑丈以外に何かメリットあるの？
ステータスとかそういうの抜きにしてさ

411 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 01:56:35 ID:ChVfzfTZ0

てか、保護貿易な流れにもってかれて困るのは日本の自動車産業だろうにｗ
ここでベンツ除外とかいってるやつらはバカなんかｗ

412 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 01:57:35 ID:v315OWfxO

ベンツに限らずドイツの自動車メーカーって実はあんまり開発力ないのな

413 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 02:02:08 ID:/7BBWY4HO

1000万以上の車をエコカー？にする意味はあるのかなぁ

414 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 02:02:40 ID:Bm6lcM540

>>410
排気量に対して、意外と燃費は良いかな。
街中で8km/L高速で15km/Lくらい走る。4L超えで。
昔乗っていたカローラレビンのスーパーチャージャー付き（1600ｃｃ）と、
大して燃費が変わらんｗ

415 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 02:07:38 ID:Pk8haqSY0

>>414
それはハイブリット車？
それとも従来？

416 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 02:09:14 ID:e1nifMJX0

S400ブルーハイブリッド
・エンジン（３５００cc）：279ps
・モーター：20ps
・システム出力：299ps
・価格：1405万円

レクサスGS450h
・エンジン（３５００cc）：296ps
・モーター：200ps
・システム出力：345ps
・価格：697万円～

レクサスLS600h
・エンジン（５０００cc）：394ps
・モーター：224ps
・システム出力：445ps
・価格：970万円～

417 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 02:15:02 ID:ix6gaGxd0

ホンダのハイブリッド車は社内製造で比較的コストカットも自腹切れば良いけど、トヨタはほぼ下請け製造だからたまったもんじゃない。

418 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 02:15:13 ID:Bm6lcM540

>>415
従来のNA

419 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 02:17:42 ID:1tMtfNfzi

だから、ハイブリッドにしさえすれば何でもかんでもエコカーなんてのはおかしいだろ。
こんなのよりよほど軽自動車がエコだろ。

420 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 02:19:30 ID:ix6gaGxd0

電装部品の下請けメーカー次第だな。
そりゃ、韓国台湾中国製造の電装部品使えば安くはできるが。

砂漠や極寒の地でそんな部品使った製品乗るってどうよ？

421 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 02:28:24 ID:MSIfB2j60

そもそも外車ってかなりの額の関税かかってんだろ？ｗ
そんな車にエコ減税って、鼻からお茶吹いた。

422 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 02:33:43 ID:4Mz1MykP0

金持ち優遇の愚策

423 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 02:36:07 ID:xWWnlE640

金持ちなんだから定価で買えよ　ばかもの

424 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 02:38:10 ID:9mHOliKI0

ベンツはこれまでにも原因不明でよく勝手に燃えてきた。
たぶん、自動的に消滅する度合いが加速するんだろう。
って、燃えたら二酸化炭素は増えるな。ちーともエコと違いますな。

425 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 02:40:33 ID:B35nygIU0

便通

426 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 02:41:16 ID:UsS43QWD0

本来メルセデスはディーゼルエンジンの普及を
日本でめざしていたのだが、ヨーロッパにくらべ日本の軽油の質
が悪すぎたため急遽HVの開発をしいられた。

427 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 02:42:14 ID:OSY0DdFT0

>>424
藤井フミヤが高速でベンツ燃やした
これ豆知識な。

428 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 02:48:35 ID:VEeHej/c0

ベンツって、無駄に値段が高いな。

429 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 02:49:29 ID:7PPxQdG50

Ｓクラで３５００って力なさ過ぎじゃない？

430 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 02:52:48 ID:njmCbVpf0

日本人にしてみればエコカーに1400万って、ばかげてる価格だって思われるかもしれない。
車体買うのにこんなに散財して、エコもクソもないじゃないかと思うのが日本人だが、アメリカでは400万も1400万も同じじゃんと思うような人種がエコカーに乗りたがる。
日本人の金持ちは、いくら金持ってるからってタカが知れてるが、アメリカ人の金持ちは桁が違う。
アメリカは、格差社会日本ｗも真っ青ってくらい格差社会だ。
自家用ジェットで、ただプライベート用のワインだけ買うためにフランスまで行くような人種にとっては、1400万のエコカーだからってなにか？みたいなもん。
そもそもエコなんて発想があれば、プライベートジェットなんて発想はない。
要するに、見栄だ。エコに関心を持ってる意識の高い金持ちだってことを世間にアピールしたいだけ。
世界中の大金持ちを対象にしてる車だと思えば、別段変わった車でもない。
買う人は大勢いる。

431 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 02:55:05 ID:SryQ6v/20

>>28
一瞬冗談かと思うが、ウチのLS600hlHVはそんなもんだよ

432 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 02:57:02 ID:PHUd7tez0

アルファードとかヴェルファイアがエコカー減税対象車種と言うところで疑問に思う。

433 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 02:57:10 ID:U2fGpNPJ0

>>410
もはや頑丈でもないけど・・・

時計と同じでさ。
価格の高さに勝ちがある。

おら、こんな高価なの持ってるぞ、いいだろー
と見せびらかすモノ

434 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 03:01:36 ID:x0DcgcoV0

>>430
いくらアメリカだってプライベートジェット持ってる人間そんないないだろｗ
一部のセレブがエコアピールしたいのはあるだろうけど、大部分は燃費重視して買ってると思う

435 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 03:04:11 ID:P3erJ0We0

なんで車買い換えられるやつに10万20万とか税金で補助しなきゃならないんだ
おれには1万2000だけだったのに、あまりにも自民の政策は不公平だよ
さっさと地獄へおちろ

436 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 03:04:22 ID:p0VLPNO20

メルセデスのＳクラスでエコってｗ　馬鹿だなぁｗ

437 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 03:04:45 ID:MyEQhDeF0

どうみても環境破壊車

438 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 03:05:04 ID:4YqtcTiV0

>>431 社長や重役が乗る車持ってる奴が深夜に２ちゃんですか？ｗ

439 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 03:06:20 ID:QiIqrccd0

全然エコじゃねー

440 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 03:06:58 ID:x0DcgcoV0

>>377
ベンツはメンテ欠かせないな。俺じゃないくて親が乗ってるんだが
２年目くらいからアクセルブレーキが利きすぎるの、純正カーナビ変えなきゃ使えないとか
無駄な出費も増えるな、レクサスに勝ってたのはあの贅沢な外観だけかもしれん
今度のは日本車みたいなつまんない形してるし、とうとうレクサスに負けると思う

441 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 03:12:29 ID:VEeHej/c0

なるほど見栄か。女のブランド品と同じで、アクセサリーみたいなもんか。

442 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 03:13:12 ID:4YqtcTiV0

エコ　エコ宣伝してる偽善的なメーカーを懲らしめなきゃダメだから
1500ｃｃ以上の車は自動車税以外に排気量に応じて環境保全税を
徴収する様にしろよ。
　
～2000ｃｃ　（年間3万円）
～3000ｃｃ　（年間5万円）
3000ｃｃ～　（年間10万円）

443 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 03:19:03 ID:QiIqrccd0

逆にエコ増税すべきだろ

444 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 03:20:18 ID:K3A79JI60

1300万を植林に使えよ。

445 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 03:22:49 ID:9iIcj/+60

ハイブリッドなんて喜んで乗ってる輩は本物の馬鹿ばっかりだし。

446 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 05:19:11 ID:+AJZ08tm0

スレ違い

447 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 05:34:03 ID:rTZmpilA0

>>440
うちにも新車で買ったメルセデスあるけど
国産車なら故障しないのが常識ってな部分が平気で故障するからな
信頼性「だけ」で言ったら軽自動車の方がマシかも知れん

448 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 06:00:48 ID:s2z8gXVFO

お前ら妬み根性満開だな。

449 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 06:19:13 ID:eNn8JK1k0

細かい事言わないでベンツは最低一台は買っちゃうよな。

450 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 06:33:51 ID:7H1XqIm/0

ベンツって若いのに乗ってたらイタズラされるって本当？
管理が大変そうで買うのためらってんだけど

451 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 06:38:41 ID:V1/YWF9S0

高額所得者に　減税のばら撒き

子孫に残そう　莫大な借金

452 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 06:50:01 ID:DszOL8Jvi

エゴカー増税希望

453 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 06:58:10 ID:5nPLY5L30

そんな高額車を買う金があったら、わざわざハイブリッド車なんて買わないよ、日本人は

454 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 06:59:54 ID:BQIfB4cp0

>>447
具体的にどこが故障したの？

455 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:04:35 ID:XLrp+2An0

>>412
国産車なんてメルセデスのマネッコばかりじゃん

456 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:07:14 ID:5nPLY5L30

>>455
ヨタは外見を真似してたけど、逆に中身はマネされてるw

457 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:08:56 ID:IdSDjWqY0

ベンツ買えるからって人間として偉いとは全然思いません＞＜

458 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:08:58 ID:5HX6IXftO

金持ちがうらやましいﾊｧﾊｧ

俺も減税だか免税したいおﾊｧﾊｧ

459 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:09:12 ID:ZCjWwgAfO

今のベンツはECUが100個以上あるから、通信の不整合で故障誤判定がよくある
個体によってはディーラー買い戻しとかw

460 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:09:34 ID:Zj0R71GL0

>>424
原因不明と思ってるのはバカな所有者だけ
原因は電装系だよ
日本でオートバッ○スみたいな安売り量販店で
後付けのアクセサリーなんかつけるからテキトーな配線工事で負荷がかかり故障する
最悪は火災になって燃える
後付けアクセサリーは専門店かヤナセでつけてもらうのが賢いやり方だ
シュテルンでつけるのはヤメテオケあそこは場所（当名横浜とか）によっては
オート○ックスと変わりないから

461 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:10:49 ID:DYVp0s4V0

エコか？これ

462 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:11:16 ID:sbj5BJT60

>>456
インテリアもベンツのマネばかりだろ
インパネスイッチなんか古い190Eのパクリだぜ

463 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:11:43 ID:LyRIrW300

３５００ｃｃの車を３０００ｃｃにしたら
もっとエコカーになる

高級車をハイブリッドにするのはただのエゴやろ
どうせなら、環境糞食らえを突き通せ

464 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:12:08 ID:c0zPYGl20

こんなリッター５ｋｍしか走らん車をＨＶにして７ｋｍになったからといってなんだというんだ？
えこえこ言っている奴は今すぐ死ね。人間生きているだけで自然破壊なんだよ。
人間の１００倍自重がある象の１０倍のエネルギーを消費しやがる。

465 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:12:24 ID:N1/i1Jex0

>>456
ABSもエアバッグもベンツの特許をタダで使ってるくせに

466 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:13:50 ID:mgMHgM6/0

>>464
S350はそんなに燃費悪くないよ
リッター８～１０kmは走るぜ

467 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:14:19 ID:5nPLY5L30

>>462
それは内装だろ
中身・・・エンジンや電気系統の意味

468 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:15:26 ID:vQwBL+SU0

>>399
本当
製造装置の不具合で中止してたのを、今回正式にやめることにしましたとさ

>>450
まぁ個人車庫や防犯カメラ完備してないと常にその危険は付きまとうわな

469 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:16:58 ID:5nPLY5L30

>>465
それは無いw

470 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:17:27 ID:snXRnO6d0

>>467
>>465

471 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:18:52 ID:IuhDyUSA0

トヨタ中身はぶっちぎりなんだからもっとひとり勝ちしてもよさそうだが
外見がひどすぎるな本田も　購買意欲がまったく沸かんもんな

472 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:23:03 ID:ocxbFi2s0

>>469
ABSは70年代にメルセデスが78万キロも走行テストさせて完成させた技術を
無料で世界に開放したものだよ
エアバックはメルセデスが開発した会社を買収し
その後テストを重ね商品化したものであり
ABSともあわせ両方とも特許はメルセデスが所有しているよ

473 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:23:38 ID:5nPLY5L30

>>470
>>469

474 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:24:44 ID:t1v7irlCO

人気のあった車のボディで作りゃいいんじゃね
外見インテグラだけど中身インサイトみたいに

475 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:25:21 ID:kSA9hrICO

やはり消費税は価格や品に応じて税率を変えるべき。

476 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:26:16 ID:5nPLY5L30

>>472
エアバッグもABSもメルセデス以上の特許技術を持ってるわけだから、問題ないよ

477 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:26:27 ID:dXFy17lp0

ハイブリッドとはいってもむかしあったマイルドハイブリッドみたいなもんだろ

478 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:28:14 ID:zfOzAHbu0

ハイブリッドの次に来るといわれている燃料電池車の開発に注力していたから
ハイブリッドではトヨタに遅れをとったが
次世代ではひとり勝ちになることもできる
たぶんしないだろうけど
ちなみに燃料電池技術の特許を多く持つカナダのバラード社を90年代に買収したのは
メルセデスだ
現在燃料電池に関する特許をどこの会社が一番多く持っているか調べれみればよい
メルセデスが筆頭だぞ

479 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:29:47 ID:rARxbRly0

>>476
基本特許は全部メルセデスだろ
それも無料で使ってるくせになにを言ってるんだか…

480 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:32:35 ID:5nPLY5L30

>>478
矛盾するソース記事をどうぞ

「1998?2004年に、日米欧に出願された燃料電池に関する特許件数のうち67%を日本企業が占めた。
その一方、1990?2006年の文献発表数では米国企業が26%を占めてトップに立っており、
日本企業を追って米国勢が燃料電池の研究・開発に力を入れ始めている・・・」
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20070625/128249/?ST=print

481 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:34:47 ID:5nPLY5L30

>>479
あんた、浦島太郎か？
未だにそんなこと言って、恥ずかしいよ

482 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:37:48 ID:9+DnJluD0

>>480
メルセデスが米国企業にカウントされてるだけだろ
ダイムラークライスラーとしてね（笑）

483 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:37:53 ID:Fip219ul0

>>416
S400じゃ600hにはかないそうにないね。S400のエンジンじゃバッテリー切れたときは鈍重そうだ。

484 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:41:25 ID:jnrEziZz0

>>412
ルマンやF１でメルセデスは優勝してるけど
国産はほとんど勝てないのはなんでだろうね
開発力あるのでしょ？

485 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:41:31 ID:qYGyAiPiO

>>480
別に矛盾してないじゃん。
一社としてはメルセデスが一番多いけど国単位で見れば日本が一番多いってだけだろ。

486 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:42:30 ID:5nPLY5L30

>>482
記事読んでこいよ

燃料電池の特許技術では、現時点で日本がトップに返り咲き

487 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:42:40 ID:jr6Froip0

>>481
浦島太郎なんてレッテル貼りした時点で君の負け

488 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:45:35 ID:5nPLY5L30

>>485
一時代前の特許技術をカウントして、どうこう言っても虚しいだけ
現時点、メーカー別でメルセデスが燃料電池に関してトップだと思いたいなら勝手にどうぞ

489 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:47:21 ID:4VjOYwgm0

>>486
カナダのバラードを買収した時点でメルセデスの勝ち
自動車への転用可能な基本的な特許は全部バラードが持ってたからね
トヨタが必死で別の方式を模索してるが
その影響で使い物にならない特許申請が山積みになっている現実を物語ってるな（笑）

490 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:49:27 ID:5nPLY5L30

単発IDを量産してメルセデスを擁護してる奴

491 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:51:04 ID:J/0XJwCf0

レクサスもそうだけど、ベンツやＢＭって全然高級車って感じがしない。
たしかに良い車だと思うし、価格もソコソコする訳だが、
やっぱ、街でよく見かけちゃう車だからなんだと思う。

492 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:52:30 ID:yEpR+HHq0

>>488
負け惜しみが酷いな

メルセデスがABSやエアバッグの基本特許を
自動車の安全の為に全世界に公開したように
インフラ整備や技術向上のために公開する日も来るだろう
そのときにはマネッコ得意なトヨタが便乗して来るのが目に浮ぶぞｗ

493 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:53:42 ID:BM5fLE5t0

さすがベンツだな(w
巨艦巨砲主義の権化

494 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:54:19 ID:jT899vIg0

高額車買える人間は普段税金たらふく納めてるんだからこのくらいの減税あって全く問題なし。
しょぼい額の税金しか納めてない人間にエコカー減税のほうがむしろいらないくらい。

495 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:55:33 ID:iueIKQl2O

1000万円越えだとエコなんだがわからないな

496 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:55:38 ID:qYGyAiPiO

>>488
お前が矛盾してるって言ってたから矛盾してないぞって突っ込んだだけだろw
そんなことは言ってねーよ

497 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:55:45 ID:VgVYRAew0

>>490みると
とうとうレッテル貼るだけになったか…
いとあわれ

498 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:55:59 ID:5nPLY5L30

単発IDを量産してメルセデスを擁護してる奴は工作員か？

499 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:56:51 ID:BM5fLE5t0

>>489
自動車と燃料電池て相性が良くないと思う
むしろ燃料電池で作った電気で車を走らせた方がいい。
こうすれば本来自動車の燃料にならない物も燃料に出来る。

500 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:57:05 ID:b+J1NnRuO

これはもはやエコではないわな

501 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:57:34 ID:4x626iTD0

>>495
エコって本来は金のかかることだよ

502 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:58:34 ID:NQWxvfMd0

このくらいの値段なら買えるが
いらねえなあ

503 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 07:58:53 ID:js/STM0/0

>>499
それが燃料電池車なのだが…

504 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:00:37 ID:2S2tgs/n0

さすが、金持ちに優しい自民党！

505 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:01:30 ID:UYzwtytj0

ベンツのＨＶってモーターのパワーが２０馬力程度で
インサイトよりチョポイんだぜ・・・
無理やり出した感満載のシロモノだからどうなることやら

506 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:01:32 ID:BM5fLE5t0

>>495
高級車の定義としてその時代の最新の技術を導入しているから高級という考えもあるから間違いじゃない

507 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:03:38 ID:ULidkHyx0

ID:5nPLY5L30のレッテル貼りの変遷（直近30分）
・浦島太郎
・メルセデス擁護の単発
・工作員

508 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:04:47 ID:qYGyAiPiO

>>501
エコカー買う層にしたらエコカー＝低燃費車ぐらいの認識でしかないからこういう反応になるんだよなw

509 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:05:49 ID:5ygwaS+L0

レッテル貼りは最も情報として価値のないものだ
ｂｙ　ひろゆき

510 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:06:07 ID:TpS8YQjf0

全然売れていないベンツ。乗っているヤツも見栄でローン地獄

511 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:09:11 ID:NhT0oEAFO

エコカー(笑)
２t以上ある車だとリッター10くらいでもエコカー認定(笑)
自動車メーカーが儲るな(笑)

512 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:10:26 ID:syYQyASlO

>>503
>>499は家とかに据え置いた燃料電池発電で作った電気で充電してという趣旨の書き込みだとおもう
これだと走り回る車には乗せれないような物質からでも発電できるから

513 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:11:41 ID:M2OeGVVf0

世界のCO2削減について
技術的に最も貢献している企業のひとつが東京電力だ
発電出力単価で世界で一番高価な火力発電所群だが
熱交換効率も37%以上で世界でも完全にトップだ
世界中の火力発電所がこのレベルの熱効率の発電所に建替えると
実に世界中のCO2の約半分を削減できるのだ
世界中の自動車が一斉にエンジンを永久に止めてもたった６％しか削減できないことを考えると
高価（金がかかる）ではあるが非常に意義のあることだ
エコって本当にやるとなると金のかかることなんだよ

514 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:12:54 ID:+T+oT3KcO

液晶テレビやエコカー買う事で地球環境の改善に貢献してるとか本気で思ってる奴はマジ笑える
100%リサイクル品ならまだしも、製造時に使う資源や燃料の方がよっぽど地球にダメージ与えてるのに気付いてない
ましてやまだ使えるものからの切り替えとかバカかと

515 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:13:05 ID:CipWnB5G0

>>512
それは単なる電気自動車（バッテリーカー）では？

516 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:13:06 ID:GhonZRr/0

エコロジーなのにエコノミーではないのか。

517 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:15:18 ID:WmQwB/jv0

一方bmwは2.5tの四駆に4.4LV8ツインターボで480馬力のハイブリッドを作ったwww

518 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:15:25 ID:zNOHPu/z0

これ買えるだけの金持ってる奴は増税でいんじゃね？

519 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:17:01 ID:CFcrNS3F0

>>514
世界中のCO2の大部分が
たった157の企業事業所（製鉄と火力発電所ばかり）から排出されているのだから
個人レベルで何をやっても大勢に影響はない
これが事実だが
エコの雰囲気（風潮）が生まれるから買い替えは別に無駄でもない

520 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:20:45 ID:XGe93BVZ0

　エコノミーと思ってるらしいが

　エコロジーなのに気がついてない

521 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:23:52 ID:CGKWfP3s0

いつのまにか、ベンツも1405万円から2000万円ぐらいになったんだな。
車格からいえば、ベンツは日本のクラウンと同じぐらいらしいが、
クラウンが600万円ぐらいなのに、ベンツは1405万円なんだ？？？

522 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:24:17 ID:uorC9jhTO

>>1
家電については今後も発展する企業がおおいが、自動車産業は19世紀の遺物
バブル後、土建屋に金配ったのと同じになるぞ

特にトヨタは社会保障には一切協力しない企業だとわかってしまったし、税金をつかう価値がない

エコカーというなら、自転車をただで配ってほしい

523 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:28:26 ID:u9UqgEM0O

レクサスってかなり利益率が高いんでしょ。
売れればトヨタはウハウハなんだろうけど苦労しているみたいだね…

524 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:31:38 ID:nW+dn/Lx0

そもそも3500の車がエコでないんだが。

525 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:31:55 ID:ZyyR4nzp0

>>521
クラウンと同じ車格のメルセデスなんて過去にも現在にもありませんがな
SクラスならLSだよ
Eクラスは今はないがセルシオ
CクラスならISか今はないプログレ

クラウンは日本独自のもの
こじつけて強いて言えばEクラスかなE350で850万円位だ

526 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:33:50 ID:mQ9JQ+vc0

１４００万の車買える奴に減税なんてするなよ
しかも外車だろ

527 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:35:29 ID:4wZTb6fV0

>>526
誰が買おうが関係ない
税は平等にすれば良いだけ
条件を満たすのならそれでいいだろ

528 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:36:37 ID:GfO85zhWO

はぁ？
EクラスはマークXクラスだろ
もっとﾎﾞ○いけど。

529 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:39:31 ID:ZQ+S2ClT0

>>523
1台あたりの利益の率はほとんど同じじゃないの？
オレはカローラの方が良さそうな感じが実はしてるけどさ
10年前ならカローラなんてグループ企業で100台単位で買うと
半額近くの価格で買えたものだし

530 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:39:35 ID:WVSWKjTQ0

燃料電池車は製造コストの問題が解決できないから
量産実用化は無理じゃないの

531 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:42:14 ID:C3/ceYaH0

>>1
新技術は最上級モデルから投入？
いつまで”ベンツ”に胡坐かいてるんだ？ばかじゃね？

532 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:42:56 ID:yxya0LwR0

>>528
マークXクラス？（笑）

トヨタがセルシオを北米で販売したから
北米市場（メルセデスのメイン市場）でEクラスが売れなくなったんだぜ
マークXを北米で売られても屁でもないけどな

533 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:44:05 ID:GW5NT4SM0

環境性能の優れたくるまって言うのは庶民でも買える価格に設定して
普及することで効果があるってのに。
Ｃクラスとか比較的価格の低い車種に設定せず、わざわざＳクラスに
って何の意味もないじゃねーの。今更新技術は最上級車にって
トヨタ車やホンダ車のノウハウの半分位しかねーのによく言うよね。

カーグラフィックＴＶの出演者はどんな理由でも大絶賛するんだろうけど

534 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:44:07 ID:xjS3m6Ux0

悪いがハイブリットはレクサスかＢＭＷ

ベンツはＡＭＧしとけ。

ＡＭＧにはディーゼルがあったな

激速ディーゼルって不気味なんだよなぁ
ターボとタイヤのロードノイズしか音が大きくないから・・。

アウディのルマンカーなんかそうだし・・。

535 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:46:41 ID:dCvUhfvzO

車は国産が一番
ドイツ車なんか劣等民族の作ったゴミ
輸入車は関税を500%くらいかければ良いのに

536 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:47:19 ID:DFn/E7E20

>>530
耐久消費財で生産コストが問題になるのは初期だけさ
標準的になり大量生産すればそんな些細な問題はすぐに解決できる
（例：携帯電話）
問題は2点
1点目はインフラ整備の問題（石油業界が協力的ではない）
2点目は材料の問題（バッテリー等の材料産出国が某大国に買われまくってる）

537 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:47:56 ID:aKlv8MQi0

エコカー減税は購入者じゃなく企業の為の政策だし

538 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:48:59 ID:P7rXMdWFO

外車を買うような非国民は減税すべきでない

539 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:52:21 ID:m3YAras30

>>533
>環境性能の優れたくるまって言うのは庶民でも買える価格に設定して
>普及することで効果があるってのに。

そういうのは世界一の大衆車大量生産メーカーであるトヨタにまかせているのだよ
メルセデスなんざ全車種がどんなに売れてもカローラ1車種にも遠く及ばないだろ
ドイツのメーカー（VW含む）全部が束になってかかってもカローラの相手にならないのだぜ

540 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:53:43 ID:wIMiuhu40

やはりベンツは馬鹿だなあ

ヤクザが好むわけだｗ

541 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:53:51 ID:/GrAcNeH0

ベンツが減税とか格好悪ｗ
減税なんて貧乏人が喜ぶような政策だろｗｗｗ

542 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:53:57 ID:dlVBjHzV0

>>528
トヨタの車種ヒエラルキーに他国の高級ブランドを無理矢理当て嵌めるなど情けないからやめておけ

543 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:54:55 ID:p98E2L67O

この金額クラスにエコ減税とはちと間違いなキガス

544 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:56:05 ID:+GBxh5zT0

おまいらひがみっぽいなあ。
金持ちには減税するなって、どこの小学生だよ。
１４００万のベンツ買うような奴は大した金持ちでもない。

あいつらにとって１４００万は、車ではなく腕時計の値段だ。

545 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:56:07 ID:Kw2NslKW0

経済を扶養させるための対策として日本の国民から集めた税金が
外国人を富ませるために使われるのかぁ・・・なるほどぉのぅ

546 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:57:04 ID:cdIGjgXqO

ディーゼルハイブリッドじゃ無いの？

それにしても
新技術は最上級モデルから投入する姿勢は日本も見習うべき
つまり始めから中途半端な技術で市場に参入しないというポリシー
だから２０年、３０万キロ走ってもエンジンもシャーシもがたつかない車が生まれ
ユーザーはモデルチェンジに翻弄されることなく長期に乗り続ける
これこそがエコだよ。単に燃費たけ良くする事がエコじゃない

547 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:57:17 ID:8n5KspPG0

>>537
その通り。
この減税政策は自動車業界の為にやっていることであり、消費者の為の減税ではない。
勘違いしている人もいるようだけどな。
>>543とかさ。

548 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 08:59:20 ID:rJeSD/Ol0

んで、実際の燃費はどうなのよ？
3.5lもあるんじゃ、とても良いとは思えんのだが？

549 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:00:54 ID:RVYYoJj50

クラウンの3.5リットルでも７から８は走るよ

550 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:01:05 ID:5+xRox9Z0

ＲＰＧで吹っ飛ばしたらさぞ気持ちいいだろうなー

551 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:03:26 ID:JEPHowoY0

今時の８９３はベンツなんか乗らんよ
レクサスLSかセンチュリーだろ
金持ち８９３にはベントレーが人気

チンピラがベンツ好きなのは認める

552 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:06:16 ID:DUqP8hoR0

もう名前を代えて「お金を使った人には減税」にしろよ

553 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:08:31 ID:IdzJ+LSv0

>>552
凄くわかり安い

554 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:10:49 ID:GfO85zhWO

>546 ﾜﾛﾀw
20年30万Ｋ…
10万Ｋでｶﾞﾀｶﾞﾀだと思うよ。

555 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:11:09 ID:CY8wMZER0

　　　　　　　　　　重たけりゃ

　　　　∧__∧　　減税される
　　　 (´･ω･｀)　
　　　.ノ^　yヽ、　摩訶不思議
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"

556 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:14:19 ID:gPcnSbiC0

「Ｓクラス」のエロジジィーがＨＩＶに感染したら大変

557 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:14:51 ID:YXQv/YfY0

エコなんだろ。普通に軽自動車乗ってろよ。

＞＞総排気量は３５００ｃｃ

って、なにをどうしようと軽自動車の燃費越えるだろうに。

558 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:15:25 ID:8AvZFWRQ0

バーベキューをバカスカ食って、ダイエットコーラを飲むアメリカ人のようだな

559 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:17:27 ID:IbxrNd+V0

無料化し無法地帯と化した慢性渋滞の高速道路上で突然発火が多発

560 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:18:20 ID:Uupj0Agn0

ほんとうにエコなんですか？

561 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:18:20 ID:GW5NT4SM0

>>546

むしろいきなりＳクラスからで大丈夫？じゃないのなのか。
ディーゼルなら兎も角ハイブリッドに関してはたぶん中途半端な技術なんだし。

562 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:27:13 ID:Fu0EB2P80

これを買える人が20万30万安くなって喜ぶか

563 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:29:29 ID:pVOpFu5hO

こんな本末転倒な車、むしろ課税すべきなんじゃね？

564 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:37:39 ID:2GVx6yDk0

貧乏人の僻みが激しいスレだｗｗｗ

565 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:39:19 ID:i3FG7PNvP

こんなにまでも何一つエコじゃない車は逆にスッキリ

566 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:43:45 ID:QnX4AA7K0

>>563
もちろん課税もされているよ

567 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:44:40 ID:XwG+3HSZ0

>>562
喜ぶだろ
金持ちは無駄金を払うのが大嫌いだからな

568 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:45:14 ID:MgNSQ8gfO

たけええええ

569 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:46:47 ID:w6OIDwn+O

>>562
同意
ベンツに限らず高級車を買う人間は税金もそうだが、車輛の値引きなども考えていないよ

570 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:46:55 ID:a3pxOOT8O

軽自動車のターボがリッター20キロくらい走るんだけど、こっちはエコカー減税対象外なんだよなぁ。

571 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:47:13 ID:V8f2LbIw0

エコカーもどきだな
リッター３０キロ以上をエコカー認定にしろよ

572 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:47:17 ID:BM5fLE5t0

>>515
電気自動車こそ現在の技術で実現可能なゼロエミッションカー

「やっとコイルが温まってきたぜ」と粋がる珍走が出てくれば完璧

573 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:49:33 ID:BM5fLE5t0

>>563
国交省「多額の揮発油税を収めていただきありがとうありがとうございます」

574 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:50:54 ID:a3pxOOT8O

>>567
金持ちほどケチだよな。
うちの会社の社長の嫁、賞味期限切れの食品を捨てるのがもったいないと言って社員に食わせる。
億単位で毎年金入ってるのに、めちゃくちゃケチ。

575 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:52:24 ID:laEPgioG0

エコカー減税は１８００ＣＣ以下にするべき

576 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:52:48 ID:lLHeeZbQ0

>>416
S400しょぼすぎでﾌｲﾀｗ。

577 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 09:56:38 ID:F/BF4xq/O

>>571
燃費だけなら俺のスターレットディーゼルもエコカー

578 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 10:03:45 ID:jvdFpymR0

おいらのチンコもあまり使ってないので
エコ減税ください。

579 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 10:23:44 ID:/bxVD9GQ0

HV車って、なんでリア周りがクリアレンズなんだろう。
普通に赤い方がカッコいい。

580 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 10:26:39 ID:WqPITY6m0

>>578
廃棄処分の費用は自分で見てください

581 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 10:44:46 ID:BertNv9w0

金持ちはまあ乗り換えるだろう
買えない奴ほど口をよく動かすんだろうしｗ

582 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 10:48:44 ID:2k3Cafx80

SクラスV8ユーザーはあまり買い替えしないと思うな
V6ユーザーならありえる
モーターのユニット出力が20馬力だとか意味わからんし
今後のデータ収集用に試作車作る予算がもったいないから
発売するのミエミエだよこれ

583 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 10:52:05 ID:BkdEavml0

エコカー減税ってハイブリッドを除けば殆どの車種は
小排気量車で海外部品調達率が高いからメーカーは潤っても
国内末端企業には何の恩恵も無し

584 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 10:54:01 ID:BH4LRgb50

ＬＳ６００ｈＬって１５００万もすんのー！？

新車で買ってジャリ駐車場に青空駐車してる隣のオッちゃんスゲー！

585 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 10:54:54 ID:5+xRox9Z0

昔みたいに３ナンバーの税金上げろや

586 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 10:56:18 ID:3v76FJiS0

2000cc以上のエコカーなど存在しない

587 ：６９大好き：2009/08/28(金) 11:00:20 ID:WrmG5kCI0

>>582
解りやすく説明しよう。
そもそもモーターの推進力を馬力換算して表示するのに無理があるわ。
一般的にエンジンの馬力というのは
回転数×トルクで表示されるが、
モーターってのは消費電力を単純に７８０ｗ（近似値）で割った数字で
馬力換算するワケね。
本来、モーターって０回転で最大トルクになる（突入電流時）から
馬力換算自体が無駄な話なのよ。だからボート用のエレクトリックモーター
なんかは推進力のポンド表示なワケ。
さらに言うと、電動モーターにもエンジンと同じ”進角”があって、
同じ推進力表示でもトルク型や高回転型というのが出来る。
一般的にＨＶ車に使われるのは、ブラシレスモーターで恐らくトルク型モーターが
使われるからモーターでの長距離走行には向かないんだろうね。

588 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 11:03:43 ID:83lc9XuQ0

エコってエコノミーとエコロジーどっちの意味なんだ？

589 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 11:06:18 ID:/avB7mCD0

>>585
それいつの時代のこと？

590 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 11:09:08 ID:lLHeeZbQ0

>>587
馬力換算してエンジンのパワーと比べるのが無意味なのはわかるが、
モーター同士比較したときにレクサス車のモーターにくらべて圧倒的に
パワーが落ちるのは間違いないだろ？
レクサスは無音走行とか、そのモーターのパワーをいかした異次元の加速が
できるがこのベンツのはちょっと燃費がよくなるだけっしょ。
エコ的にはそれで十分なのかもしれんが、金持ちの道楽としてはつまらんな。

591 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 11:09:24 ID:bB8m6MQV0

開発にリソースを割かず
10年前の基本設計を活かして出した
三菱トッポが最高のエコカーだろ

592 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 11:10:16 ID:H3qVFOnc0

トヨタのデカイワンボックスカーでもエコカー減税＋補助金だすんだからこの国はどうにかしてるよ
車売ってる会社はエコという言葉使うな！エコエコ詐欺はもういいよ！

593 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 11:11:06 ID:/iO7RsL90

>>587
電気のモーターが負荷に応じて定格出力以上の出力を出すことは知っているが
トルクが大きくなるわけではないのですか？
この車の場合のモーター出力は定格出力ことですか？それとも最大出力のこと？

594 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 11:12:49 ID:pSXFieEy0

>>592
>>547

595 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 11:14:15 ID:18eNJCHJ0

1400万の車買えるやつに減税とか馬鹿としか

596 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 11:14:27 ID:7W3AHMBB0

１４００万円のエコカーｗ

こうなってくると何がなんだかわからんな、
エコ戦車、エコドラッグレーサー、エコミサイル、エコ人間

597 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 11:17:00 ID:H3qVFOnc0

エゴカー増税＋負担金キボンヌ

598 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 11:21:07 ID:BH4LRgb50

ヴィッツとかフィットくらいの大きさで、内外装なんか超簡素でいいから
新車100万円くらいの車作ったらバカ売れすると思うんだけどなあ。

599 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 11:22:30 ID:QWEnEs7b0

>>598
インドの会社が造ってるよ

600 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 11:23:56 ID:7W3AHMBB0

>>598
つか、フェラーリのボディ（プラスチック？）で
ヴィッツのエンジン足回り、内装でも
結構売れるんじゃねーか？

601 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 11:25:11 ID:NWBw/oQT0

たとえば購入してから5年以内に車を買い換える場合、トータルで見るとエコじゃないことを理由に
エコカー減税の適用対象外になったりしないのか？

そうじゃなければ、「エコ」を名目に、自動車業界に公的資金を注ぎ込んでいるとしか言えないと思うのだが。

602 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 11:26:16 ID:BH4LRgb50

>>599
うん。だから日本でも。

>>600
それ100万じゃ無理でしょ。

603 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 11:26:38 ID:QLVkVeys0

>>15
>>15
>>15
>>15
>>15

604 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 11:27:04 ID:eaRMfNPqO

>>600
プラスチックっておい…

605 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 11:27:17 ID:SupueNRB0

でも・・・
お高いんでしょ？

606 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 11:29:33 ID:H3qVFOnc0

>>600
田宮のラジコンカーにプロポもってまったがってろｗ

607 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 11:29:35 ID:ssq07iLK0

まあ、トヨタが儲かるだけの政治も明後日で終わるさ。

608 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 11:33:00 ID:2kBxNwSQO

こんなバカ高い車買う奴が減税なんか申請すんなよ。
セコい

609 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 12:06:27 ID:yonG72040

>>600
ベンシのスレでフュラーリテスタオッサンドナイシテマンネンかよ (#ﾟДﾟ)

610 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 12:09:33 ID:j/K9lv7N0

こんな車に税金使うんじゃねーよｗ

611 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 12:12:13 ID:MKVBiuBW0

東京都(といっても都下だけど)、すでに小さい戸建てはsale価格で1405万のもあるよ。

612 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 12:13:23 ID:7W3AHMBB0

>>609
じゃいっそベンツSクラスのボディ（紙？）のペダルカーを売れば
１００万どころか30万円くらいで、しかもガソリン不要で凄いエコ、
燃やせるし

613 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 12:15:26 ID:x/fR8TlM0

いまだに　関税取ってヤガル
ドイツ製の車はエコカー減税の対象にしなくて宜しい

614 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 12:17:23 ID:ktdQibE60

どのへんがエコなのか聞いていいか

615 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 12:18:59 ID:j/K9lv7N0

ぜいたく税を１０％付加しろよ！

616 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 12:21:42 ID:qbfHSnpx0

どうせ普通車と燃費かわらないなんちゃってハイブリットだろ。

617 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 12:23:26 ID:patymiciO

>>609
お前、香取？本当につまらない。

618 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 12:24:59 ID:rhlZYJM10

ハイブリッドの意味あるのかいな

619 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 12:25:36 ID:gtOA9riZ0

>>1
で、どこがエコ？

620 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 12:26:26 ID:rS5rCkAHO

プリウスを５、６台買えばいいじゃない。

621 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 12:30:13 ID:JCUT6eNg0

ねたみで６００越え

貧乏人の票を集める民主が好調なはずだ

622 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 12:39:57 ID:yonG72040

>>601
＞自動車業界に公的資金を注ぎ込んでいるとしか言えない

それが目的なんだからしかたない（・∀・）

日本は下取り車の有無に関係なく一定より燃費がいい車に補助、
一応経年１３年超の下取り車があると補助上乗せ

アメリカは車齢に関係なく下取り車に比べてガロン当たりの燃費が４マイル改善すると補助
改善が１０マイル超すとさらに補助上乗せ

どっちみち大量の、まだ車齢の若い廃車が出てしまうが、どうせ輸出するんだろうから、いいだろ

623 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 12:41:47 ID:HEosyqTh0

>総排気量は３５００ｃｃ

まず排気量を減らせ。
こんなののどこがエコだ。

624 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 12:45:53 ID:QdV8/dCK0

俺は試しに買ってみるよ。
良くなければすぐに買い替える。

625 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 12:55:14 ID:Jw4qTRAeO

車が売れると、鉄鋼、電気、ガラス、繊維、プラスチック、
様々な分野の景気対策になるのですよ、

１４００万円ものお金が動くキッカケになるんだったら、
多少の補助くらい出してもいいと思いますけどね、

結局、エコに託つけて動かない金を動かすのが目的なんでしょ。

626 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 13:00:50 ID:LDKimlEE0

そもそも単なる道具の自動車に１４００万円もだすやつは
経済観念が麻痺している
そんな無駄なやつらにHVはもったいない

627 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 13:03:17 ID:e4hkwoSjO

ベンツのエコカーいいね！
減税と補助金で意外に安く買えるるかもだね。

補助金くれるよね？

628 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 13:05:28 ID:Xgb8Nuyn0

今の時代ユニクロ着てフィット乗ってガストで食事するのがおしゃれなんだよ
こんなムダに高いクルマ要らないよな

629 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 13:06:02 ID:ueORiCr30

HV車に3.5Lエンジンって馬鹿だろ
でも消費者にとってはハイブリッド車という看板があればいいのか

630 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 13:28:15 ID:WFs2D7DF0

エコカー減税は廃止じゃなかった？

631 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 13:28:37 ID:WFs2D7DF0

＜民主＞ガソリン暫定税率、廃止先送り環境税と並行に議論
6月24日2時30分配信毎日新聞

民主党は２３日、次期衆院選マニフェストを巡り、小沢一郎代表時代に政権獲得直後
の実施を目指していたガソリンなど揮発油税の暫定税率廃止について、２年目からに
先送りする方針を固めた。岡田克也幹事長の主張を踏まえ、同党のマニフェスト検討
準備委員会（委員長・直嶋正行政調会長）が判断した。

岡田氏は幹事長就任前から党地球温暖化対策本部長を務めており、地球温暖化対策
税（環境税）の創設を盛り込んだ地球温暖化対策基本法案を取りまとめた責任者。４日
のマニフェスト検討準備委員会では「環境税を具体的な税率まで盛り込めないか」と主張。
政調担当者が「党内で税率の算定法など意見集約ができていない」と答えると、税率盛り
込みは見送る一方で「ガソリンの暫定税率廃止を先行させず、環境税と並行した議論が
必要だ」と指摘した。

岡田氏が暫定税率の即時廃止に慎重なのは、ガソリンの消費量が増えて二酸化炭素の
排出量が増加する可能性があるため。ただ、暫定税率廃止は小沢代表時代の目玉政策
。２３日は直嶋氏が小沢氏や菅直人代表代行らに説明しており、了解はほぼ得られたとみ
られるが、党税制調査会（会長・藤井裕久最高顧問）では「即時廃止」の意見が強いため、
今後税調との調整を踏まえ最終決定する。

廃止は見送りのままでいいの？

632 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 13:29:20 ID:eNn8JK1k0

1400万のベンツは経費で認められねーけど少し下のクラスなら自営やら開業医は
税金対策に買っちゃう。
建物改装かベンツ

633 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 13:31:12 ID:6QgOqbCr0

一生買えないな、俺には・・・

634 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 13:32:46 ID:Qd5Uf238O

便通ってやっぱ高いのな

635 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 13:32:57 ID:MOMPor2H0

高杉ワロタｗｗ　こりゃ経費で買う社用車だな。

ＨＶなら環境にも気を配ってますって言い訳できるし。

636 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 13:42:54 ID:b6Ml3H170

ベンツ乗りなんか急発進DQNばかりだから適用しなくてもいいよ
あいつらにできるエコ運転ったら高速道路でのスリップストリームくらいだ
でもブレーキ踏みまくりだからあんまり効果なさそうだけどね

637 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 13:45:08 ID:k4mHwR7V0

ドイツ人ってどんな車乗ってるの
まさかこんな高いの乗ってないよね

638 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 13:51:51 ID:NzICk0X/0

そのうち「エコ戦車」とか「エコ戦闘機」なんてのが出そうだな。

639 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 13:52:59 ID:cdIGjgXqO

>>554
> 10万Ｋでｶﾞﾀｶﾞﾀだと思うよ。

ヒュンダイじゃあるまいし

640 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 13:56:36 ID:/B6gOC8YO

>>632
ん？普通に減価償却出来るがな(笑)

641 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 13:58:11 ID:NzICk0X/0

エコカーをガンガン生産して、まだ乗れる車をガンガン廃車にして、
本当にエコなのか？
ＣＯ２減ってんの？

642 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 13:58:52 ID:xtd4g77kO

で今度のベンツは
どういう燃えかたするの？

643 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 14:02:40 ID:AlDOtwdy0

>>637
メルセデス最大の市場は北米だよ
ドイツ国内でＳ乗ってるやつなんて日本より少ないぞ
タクシーでＥならみるけど

644 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 14:08:06 ID:qP9okWZ+0

>>600
その逆の方が欲しい

645 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 14:21:37 ID:H3qVFOnc0

1400万あったらエコ住宅がたつお

646 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 14:23:36 ID:rTi8GI5q0

おまえらアホだなｗ

647 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 17:58:24 ID:buo/iqMb0

蓋開けると中国製のＳＵＮＹＯリチウム電池が。。。

ＰＯＮＹという電池も上海で見た。
ＯＳＨＩＢＡという扇風機もあったぞ。

648 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 17:59:39 ID:v/YWc92BO

>>642
ｗｗｗｗｗｗ

649 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 18:00:42 ID:TdH/wxIGO

俺の450hが最強だな。軽は道あけろよ。

650 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 18:04:00 ID:lVF/X5RP0

ここで、子供店長がひと言

651 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 18:05:50 ID:M4rt2UApO

本田や豊田はもうこの価格帯で水素自動車だせるだろ
いまさらすぎる

652 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 18:39:00 ID:DM56jl5Y0

>>649
直線番長はお帰りください

653 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 19:08:00 ID:Vx0lDrfH0

自転車と電車とバスを優遇したほうがいいと思う。

654 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 19:33:48 ID:dXraczHpO

まったくスレの話題と関係ないが、ベンツやBMWに乗ってる奴らのマナーの悪さは何とかならんのなねぇ。

車は高級でも、乗ってる奴らは低級だよ。

655 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 19:41:46 ID:E8r+r78GO

>>654
クルマ雑誌の記事だけど、最近はメーカーのイメージランキングでベンツあたりはマナーの悪さが上位に来ている。

656 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 19:45:42 ID:uhPtVeRU0

1400万ぐらいポンと出せないと女にはモテませんよ

657 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 19:46:29 ID:zBIRodKV0

>>654
で君は三流だと…

658 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 19:46:49 ID:lFCtRIxR0

そもそもレクサスやベンツは富裕層が買う車なんだから減税といらねーだろ
だいたい会社役員とか公用車くらいにしか買えないんだから

659 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 19:47:11 ID:MVGvH4sE0

電装系ガチヤバのベンツがハイブリッドですかそうですか

660 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 21:37:01 ID:jhWtFni90

>>450
それなりの恰好をしていれば大丈夫。
ピンクのカッターシャツとそれなりに見栄えのする腕時計。
金のネックレス、渋い感じの眼鏡(淡い黄色)で完璧。
この服装にもかかわらず、いたずらされたら、それは本職だから
逃げるしかない。

661 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 22:06:21 ID:naGJzFHT0

ドイ厨は関西人であることが判明

662 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 22:18:40 ID:UsS43QWD0

>>659
確かに、できないことはできませんという勇気も必要だな。

663 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 22:20:08 ID:CY8wMZER0

>>572
アレ見て、超電導コイルが暖まったらクエンチ起こさね？　と心配になった。

664 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 22:23:55 ID:gJRpLDL0O

>>1
国産限定にしろよ
外車買っても加藤は減らないぞ

665 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 22:28:21 ID:JMhBSmKyO

ドイツ製だろ！
舶来品じゃねーか！
すげーな（笑）

666 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 22:30:41 ID:trR/rSR/O

エコカーがどうのこうの言うなら新ディーゼルも減税しろや

667 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 22:49:47 ID:pFwwyek20

クリーンディーゼルも対象だろ？

668 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 23:23:13 ID:QiIqrccd0

ベンツ買うのは金持ちだから
税金で補助する必要ないじゃん
たいして燃費もよくないし

669 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 23:36:14 ID:33YaPxkm0

民主党の年金「一元化」案ですべての人から収入の１５％を徴収する件ですが・・・・

某巨大掲示板では工作員が「労使折半はなくならない」と火消しのために

新聞記事を持ち出してくるんですけど、民主党は新聞記事の責任なんてとらないと思います

サラリーマンだけ労使折半だと‘著しく’公平性を欠くのは明らかで

労使折半は無くなって全額負担になると考える方が自然です

また夫婦の場合、夫婦の収入を合わせて２で割る方式が検討されています
その場合、やはり労使折半は現実的じゃありません

自営業者の方の大幅な負担増はもちろんのこと
サラリーマンの労使折半が無くなるのは実質的増税です

選挙戦の最後に全力で広報していきます

670 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 23:41:16 ID:xLdcGPo90

9.11テロ　水爆が使われた確たる証拠
http://www.youtube.com/watch?v=jevwRpXOeyQ

671 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 00:12:09 ID:uRJJHyT70

>>637
前見たニュースだとドイツ人の自動車メーカー別満足度別調査では
1～7位まで日本車が独占してた。
ドイツだと壊れにくいって言われてるフォルクスワーゲンですら
日本車に比べたら故障しまくり。

672 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 00:41:22 ID:TRunFQcd0

減税は否かと問われれば、これは是だとおもうな。
ベンツのハイブリッドを1400万で購入するという冒険。
チャレンジ減税って名付けてもよいくらいだとおもう。

ドライブバイワイヤーすら失敗した実績を持つベンツの電気仕掛け。
頼まれても乗りたくはないな。金の問題じゃあない。

673 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 01:43:29 ID:HQ3ghWB+0

ベンツはトラックだけ作ってればいいよ

674 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 02:17:42 ID:0c9RxtWl0

>>663
確実に効率落ちてるよな

675 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 02:35:21 ID:2Py5ylN50

LSのがいいな
トヨタ嫌いだけどあれは普通に好きｗ

676 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 02:41:54 ID:5G02QflA0

車なんかに1000万出す意味あるの？

677 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 06:00:23 ID:NtgCHDBG0

>>676
君が出すわけではないから問題ない

678 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 06:01:01 ID:VjqqzoVz0

アホクサ

679 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 06:13:24 ID:Tqh6vaWq0

国のエコ推奨が偽善か試される訳だな

680 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 06:16:46 ID:zI8P/ppi0

これってニュースなの？

681 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 06:19:25 ID:Yw1xiPBe0

今時、ベンツなんて乗る奴いるのか？
田舎では需要があるのか？

682 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 06:21:34 ID:74Na6ljo0

>>681
>今時、ベンツなんて乗る奴いるのか？

馬鹿なの？少し考えりゃ園児でも分かることなのに。

683 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 06:22:35 ID:Pm44U8Hc0

ここまでアホ丸出しだとむしろ清々しい

イエロー向けだなこの車

中国人と日本人のための車だと思う

684 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 06:31:18 ID:9BJ5d6m+O

>>682
ベンツ見たことない田舎の人とか島の人じゃね？

685 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 06:31:29 ID:2nvpj3aU0

ベンツなんて、もはやビトン並に持ってて恥しい。

686 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 06:43:29 ID:+0kGJlIO0

こんなの減税するほど余裕あるなら
消費税廃止しろや

687 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 06:44:30 ID:m1earwxd0

もうベンツはどう調理しても食えねーな
飽きた

688 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 07:44:56 ID:GeZilnbY0

ベンツを乗ると人生が変わると
ホームレス経験した
昔マネーの○に出ていた○長が言っていたが
ベンツって・・安いじゃん・・
高いベンツでも3000万円ぐらいだろう？
こんな車で人生変わるのか？

ＣＬＫ－ＧＴＲや
ＳＬＲ－マクラーレンとなると
車を大事にするかもしれないが

ベンツ乗れるぐらいの裕福さがある者にとって
減税など興味すらない

689 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 07:54:42 ID:3AFcyb5q0

ドイツ製ハイブリッドなんて怖くて乗れないよ
走る棺桶じゃん

690 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 07:57:42 ID:GeZilnbY0

>>689
え？

691 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 07:57:46 ID:PiOcXhgi0

>>1
せめてＡクラスで出せよ。

692 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 08:03:26 ID:0NfyBns40

日産って最近あんまり新しいことやってるイメージやってないんだけど…
そろそろ日産の本気を出すのを期待してもいいんだよね？

693 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 08:04:19 ID:Txuy1ZVlO

欲しい奴が買えばいい…

694 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 08:05:42 ID:17kAingd0

減税は国産限定にしろよ

695 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 08:09:20 ID:Q0lGwluJO

金持ちに減税なんて、バーゲン商品を買わせるくらいに失礼だろ。
金持ちは高い物買って喜んでるんだからほっとけよ。

696 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 08:12:06 ID:lddBKBnN0

>>671
ドイツでの満足度ドイツメーカーで最高はBMWじゃなかったっけ？
それでもマツダ，スバル以下だったがw

697 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 08:13:48 ID:e5V/hIvE0

ベンツに乗らないことがエコである。

698 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 08:14:02 ID:ZGl6ioVi0

ハイブリッドはHVじゃないぞ、HBだぞ

699 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 08:15:18 ID:ix2TeA9/O

財布にエコじゃねーなｗ

700 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 08:16:49 ID:ECYfaD5xO

金持ちにやさしい世の中だからな
じゃんじゃん使ってくれ

701 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 08:19:27 ID:Ay6AUV2uO

こんなん減税すんなや！

↑語呂がいいので声に出して言って見よう！

702 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 08:19:37 ID:Es7pIlyGO

プリウスに乗ってる奴は意外に運転が荒い
これがベンツになるとどうなるんだ

703 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 08:22:41 ID:/WW3HQ0KO

世界初のハイブリッド車はポルシェだからちょっと違うな

704 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 08:23:03 ID:Th/IQbt+0

>>698
Hybrid Vehicle

705 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 08:25:12 ID:gzV9o8UD0

>>416

モーター出力２０psって停車時の電装品の電源用かい？
レクサスＧＳの１０分の１って貧弱過ぎだろｗ

706 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 08:25:28 ID:JdRTXLUG0

ハイブリッドで排気量3500ccてｗ

707 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 08:34:54 ID:9uWURWXs0

やっぱ金があったらみんなほしいんだろうな
国産車でいくら威張ろうとしても高級外車のステータスには敵わないしね

708 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 08:36:10 ID:bCB9kEzQP

エコカー減税対象外だろうな。しかも数十万の減税のために１４０５万円の車選ぶ奴もいないと思うｗ

709 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 08:45:59 ID:HQ3ghWB+0

>>696
最近のメルセデスがBMWソックリなのはそういうわけかw

710 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 09:07:14 ID:JaiEE1Jv0

自転車を買った俺がエコカー減税を受けていない件。

711 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 09:08:07 ID:gugXOm/e0

>>698
ヒント：Hybrid Vhicle

712 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 09:10:29 ID:jz/2ob3e0

..,'::　　.〆/..::ｨｭ,"::/ .::,::'::/ ,;'　:.　 .ヾ
':　 .:, ':,::'ィ~-ﾓ-",:;;ｭｯ', ::/,:'　ヾi:::i:,:. :i
: ,::'/:::::::〃 iエコ,　　　:'" ,ｬｧzi!!::i:::',:i
/::::i:::::::::::ゝ､ヾ-″ ...　　　"ｺヾi/::::i i!
::::::i::::::i!:::::::::::::::::::::::::　　 ,ヾﾜ i:l:: i::!
::::::i:::::{.}::　　　　　　　　....ヾ," iｯ.i! i!
',:::i::::::::::　　　　　　____:::〆　　i
:ヾi::::::::::　　　　　/---ﾐｯ　　}
-----,::::　　　　｀゛ー-' 　　ｸi
　　　　ぜんぜん::::::　　／
《ぜ・・・　全　然　エコじゃない！》

713 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 09:13:00 ID:55BNhHAUO

エコじゃないしそんな車買えるやつに減税は必要ない

以上

714 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 09:14:47 ID:UJyZLozxO

エコカー減税とかＥＴＣ割引とか
本当に金持ちなら関係ないよなぁ。

715 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 09:17:20 ID:6GD2hyza0

「トランスポーター３」のアウディとベンツのチェイスにはしびれたわ～
カッコよすぎる。

主演のジェイソン・ステイサムがアウディで、
追いかけてくる某工作員がベンツなんだけどｗ

716 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 09:27:09 ID:3AFcyb5q0

>>707
いつの時代の生まれですか？

717 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 09:45:08 ID:m1earwxd0

>>707
そのセンスがイヤやっちゅうねん！

718 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 10:19:05 ID:JL8j7FvH0

エコカーはデカクなればなるほど意味がないだろ

719 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 10:24:52 ID:EQ1r1pIVO

これを買うか、中古のマンションでも買って貸すか迷うなぁ

ま、俺がこれを買ったときにはおまえら道譲れよw

720 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 10:34:04 ID:CWPUfQq40

そんな車買うお金持ちには物品税を復活させて１０００万ぐらい払わせろよ

721 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 10:59:36 ID:EZcj5vWSO

まるで意味がない

722 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 11:16:40 ID:eLP5oq8b0

こういう高級車にはエコ減税は必要ない。逆に非エコ増税をするべきだ。

723 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 11:42:03 ID:UmTvSV3H0

500万円越える車でエコカー減税とか言うのやめろよ
みっともない

724 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 11:49:16 ID:JFTqo8M00

ハイブリッドエンジンの
モーター出力20pｓてマジかwww

725 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 11:50:42 ID:mhOK570z0

１億円にしてエコ助成金がっぽり

726 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 11:50:47 ID:yKiqzCgO0

自転車、徒歩、公共交通機関を利用する人になんら恩恵がない
こんな国さっさと滅んでしまえ

727 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 11:54:12 ID:J9S52yN60

>>684
ニュー速のように地方名が出る板なら、北海道とかなるわけね。

>>719
たった１４００万円でマンションとか、どんだけーｗ

728 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 11:57:53 ID:Icu05WFq0

>>719
ベンツのハイブリッドなんて、どうせすぐぶっ壊れてロクに走らないから譲るもクソもないよｗ。

729 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 11:59:40 ID:lypqBqBtO

>>727 俺の住んでる地方だと、駅から徒歩１５分圏内で
新築分譲マンション２ＬＤＫが余裕で買えるぞ

730 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 12:01:20 ID:RlKlBnq00

減税する意味がわからん、アホかと
それで売り上げが変わるようなクラスのクルマじゃないだろ

731 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 12:04:29 ID:8L0sFM6y0

>>730
税は平等にしないとね

732 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 12:08:24 ID:9aJG1NSw0

金持ちは黙って運転手付きのロールスロイス乗ってろ

733 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 12:09:03 ID:J9S52yN60

>>729
新築は無理だろ…。

年数経った中古しか見たことないぞ。

734 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 12:13:09 ID:ckPkoGsH0

アメリカ価格で$87,950でS550より１割高くらい。
オプション満載して95000ドルくらいだろうから
日本価格はやっぱり１ドル＝150円換算くらいか。

どっちにしろS550を買ったほうがどう見ても利口。

735 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 12:13:14 ID:kunvjeCc0

無理だろ
エコカー減税を受けるには、平成22年度燃費基準+15％以上達成が必須
あと、排ガス規制が17年度-75％
つまり、排ガス記号がDAA-じゃないと無理
排ガスはいけたとしても車重が重いベンツでは燃費基準達成は厳しくないか？

736 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 12:14:53 ID:AhmvRzv4O

ベンツやBMWのハイグレード車は、それなりのエンジン音で走らないとイマイチ。
バッテリー走行時は音がほとんどしないからね。

737 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 12:17:38 ID:FOmEpmZmO

日本の金持ちは小金持ちばっか。

738 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 12:18:36 ID:mlB2GB0M0

エコカーに乗ってる893ってｗ

739 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 12:19:50 ID:OVGlvrrO0

もう燃費で減税しろよｗ

740 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 12:20:34 ID:RlKlBnq00

893はＡＭＧってイメージだな

741 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 13:44:42 ID:Icu05WFq0

>>736
今回発表されたこの車種にはその心配は不要。
20psのしょぼモーターでは、それだけでは走れないからね。
無音走行とかしたくてもできんわ。

742 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 14:09:43 ID:wKXJjx2o0

>>736
バッテリー走行って…
これＥＶモードで走行できるか？
モーターのユニット出力20馬力しかないけど…

743 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 14:12:52 ID:W01WNZcN0

>>740
いつの時代だよ
いまAMGなんか好んで乗ってるのは好き物かチンピラ位だろ
８９３はレクサスLSかセンチュリーだね

744 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 14:18:07 ID:fwSWMxQgO

車に乗らない人のエコ減税はないのですか？

745 ：高級ベンツハイブリット車だらけイイ！：2009/08/29(土) 14:33:07 ID:n0a9CK370

高速道路をETCにしたらCO2増えたらしい。
自民公明党はドイツにもETCを導入させたらしい。

外国車のハイブリットは無税でエコ減税にしないとエコじゃないだろ。
TOYOTAが世界で猛威を振るってコピーと情報漏えいを繰り返し
労働者の賃金を下げてきたのに
CM以外エコじゃないんだからそれくらいしないと。

張富士夫（取締役会長）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BC%B5%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E5%A4%AB
トヨタ自動車の現会長（元社長）、東海旅客鉄道、ソニーの社外取締役。
また日本経団連副会長、日本自動車工業会会長、
道路システム高度化推進機構理事長、国土開発幹線自動車道建設会議委員、
財団法人高速道路調査会副会長、財務会計基準機構理事。
政府の教育再生会議委員。日中経済協会会長。

トヨタのエンブレムに意味は
「国立メディア芸術総合センター（仮称）」を造ろうとする漫画好きくらいない。

しかしベンツのエンブレムに意味は国家機密になるくらいある。
http://www.youtube.com/watch?v=sxD-U0O1mZ4

746 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 15:14:41 ID:dI01eKcv0

>>733 あるよ、3LDKで1380万円～

ttp://www.shinchiku-athome.jp/project_105927/

747 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 15:19:03 ID:lYHKSEiQ0

>>744
納税しない人が減税措置を受けられるわけないだろJK

748 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 15:21:54 ID:bxPu3H06O

>>747
お前馬鹿だろｗ

749 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 15:22:39 ID:I+KqbLlx0

外車だから減税の必要はないな

750 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 15:25:33 ID:XsAGQW+LO

このくらいの値段だと減税金額がはしたがねじゃん

751 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 15:26:18 ID:7rCsBkFT0

>>742
200馬力の車でも2000回転くらいのときは10馬力も出てないはずだが・・・

752 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 15:26:26 ID:Yxr2FaAI0

これでリッター20km超えるならベンツを見直すんだがな
カタログ値で12.7じゃエコでもなんでもないわ

753 ：なな：2009/08/29(土) 15:32:59 ID:cNSsrDw4O

見栄はりエゴカーじゃんか（笑）

754 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 15:33:11 ID:Icu05WFq0

>>751
エンジンと比較するのもいいが、もっとシンプルに他のHVとモーター同士比較しようぜ。
LS600hの10分の1、プリウスの4分の1の馬力しかないモーターで、実用に耐えるEVモード走行が
できるのか？ということなんだが。モーターの非力さに加えて車重もだいぶ重いだろうしな。

755 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 15:35:56 ID:FkTMrPDz0

>>748
バカはオマエ

756 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 15:37:45 ID:3AFcyb5q0

>>754
プリウスやレクサスみたいなモーターのみで走行する機能は
無いんじゃない？ハイブリッドというよりアイドリングストップ機構でしょ

757 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 15:39:41 ID:FkTMrPDz0

>>744
エコカー減税とは、「自動車税」「自動車取得税」「自動車重量税」が優遇される制度です。
これらの納税しない人は優遇されることはありません。

758 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 15:39:58 ID:0cBi/93CO

プリウスの先進性は異常
他社どこもついてけない

759 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 15:41:28 ID:q0JN6XWI0

ベンツを減税する必要ないジャマイカ。
金持ちのオーナーだって断ると思う。

760 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 15:57:25 ID:QDw0brPM0

>>759
原則として税に関することは平等にしないとな
ベンツだから必要ないとか不平等だろ？

761 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 16:00:05 ID:xjd8aEEn0

>>758
ハイブリッドでトヨタに追従できる企業はないな
それくらいプリウスの発表は衝撃的だったよ
あのハイブリッドシステムは簡単にマネできるものではない
インサイトのマネなら中国や韓国でもできるだろうがね

762 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 16:15:11 ID:Yw1xiPBe0

>>761
キミはシナチョンの低脳っぷりを舐めてるようだな

763 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 16:31:02 ID:Banu6MEJ0

age

764 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 16:36:00 ID:gugXOm/e0

>>744
車に乗らないから自動車税、ガソリン税の納付がない。

765 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 16:42:03 ID:oIzS1ECl0

つまりどういうことです？

766 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 16:46:34 ID:ZPsQXzxm0

こういう車をかうと、盗難が心配で普段の生活がストレスフルだから、欲しくない。

767 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 16:53:36 ID:b+Q2s+Fe0

ほしゅほしゅ

768 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 16:56:46 ID:W9qpwxH10

>>766
車庫にクルマ入れてセキュリティかけておけば問題ないよ
うちはアルソックの入れてる
赤外線とシャッタースイッチで警報が警備会社に行く

769 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 16:59:12 ID:ZPsQXzxm0

そんな事したって、ＤＱＮに１００円玉で変なマークかかれるよ！

770 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 17:07:36 ID:AtYtwf/E0

駐車違反なんかしてると被害に遭いそうだけど
そんなDQNのいる場所にクルマ停めないよ

771 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 17:11:07 ID:riRSaHF30

まともに走るのか疑問だなコレ

772 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 17:12:54 ID:PP3lJYpAO

ポルシェは昔からエンジンで発電機回して発電した電気でモーター回すのスキだけどな

773 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 17:14:00 ID:Yxr2FaAI0

正直電動アシスト付自動車でしょ？

774 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 17:16:00 ID:M/pro44y0

1400万の車買うような富裕層にエコカー減税ってアホかよ。

775 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 17:18:12 ID:RE8KP1DVO

プリウス出た当時に新車で買う奴見て
勇気あるなぁとおもったが、ずっとリコールもないみたいだし
技術に関してはマジ凄いわ。

776 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 17:21:32 ID:XGvt3ozN0

>>770
乗ってる人間が輪をかけてDQNじゃんw

777 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 17:21:50 ID:3zSOGN6FO

裕福層は貧乏人より税金払ってんだからその分優遇されるべき

778 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 17:23:34 ID:Yxr2FaAI0

まあ金持ちほど減税とか節税という言葉に弱いかも知れんがな
営業マンは喜ぶだろう

779 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 17:24:04 ID:8qCuhe230

近所の整備工場のお兄さんはベンツに乗ってる人に10万円台の車検整備は失礼だから2～3倍は貰うそうです。
あの人たちは整備にお金がかかるほど優越感があるそうです。

780 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 17:26:40 ID:FmoInuw60

値段が高いほどガチエコです

781 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 17:27:15 ID:vU7MOgpbO

>>775

いや…壊れてばかりだった

782 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 17:28:59 ID:riRSaHF30

>>779
工賃が安いと不安になるのはたしか

783 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 17:32:52 ID:/tONYEKQ0

ベンツは消耗部品は国産車より安いからいいよ
でも消耗部品の数が多いのと
交換時期が厳しく決められているからトータルするとそんなでもない
新車当時だと交換部品は少ないからメンテナンス費用は
国産スポーツカーよりもずっと安いね
でもヤナセの工賃は異常に高いと思うわ

784 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 17:33:22 ID:RE8KP1DVO

>>781
そうなんか。
電気系は弱そうだったけど、プリウスならではみたいなトラブルって
あまり聞いたことなかったなぁ。

785 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 17:40:33 ID:owHKaPyj0

79年式のカマロにスーパーチャージャーを付けて乗ってるオレって勝ち組？

786 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 17:41:19 ID:CXnnRjNe0

こういうやつらに減税って。もう、自民党は死んでいい。

787 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 17:42:23 ID:5FJOMMQF0

2代目プリウスの後期を新車から2年乗ってたけど
故障らしい故障はなかったな
しいて言えばリバースのバックカメラがモニターに映らなくなったことが1度ある
原因不明で修理する前にその後2度と同じ症状はでなかった
基本的に丈夫なクルマのイメージがあるよ

788 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 17:43:26 ID:ftbZ3ibI0

>>786
>>760

789 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 17:48:16 ID:4CShzU520

ハイブリッドの重要特許は殆どトヨタが押さえている。
他のメーカーは劣化版しか作れないはず。

790 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 17:50:15 ID:ggw86xfy0

富裕層を優遇して消費経済を盛り上げてもらうことが今一番大事だからな

791 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 17:52:26 ID:YrCjAOCWO

高いとか言ってる奴恥ずかしいぞ
Sクラスなんかもともとそれくらいの値段だ

792 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 17:54:36 ID:xCOGSl5cO

２

793 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 18:03:40 ID:gutFUpJ40

>>128
代行って二種持ちじゃないと出来なくなったからMT乗れないってことないはずだよね

794 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 18:11:44 ID:Dzly0vt60

>>785

うひょお、サイコーだな
ちなみに俺も5年後までに乗ることになっている

バブル明けにゴミのような値段だったけど、
今からだとすでにベース300万+整備に同じくらいかけなきゃならないのかな？

http://farm3.static.flickr.com/2084/2040914483_1d198078fe_o.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2152/2040914667_94cebf63e5_o.jpg
http://farm2.static.flickr.com/1153/788855645_c031996b80_b.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3043/2970535296_e0bf3b0622_b.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2220/2249787139_efbd64e51e_b.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3101/2560960087_dcc29062b5_b.jpg

795 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 18:24:24 ID:LlzJ1dtF0

多分、エコカー認定は出ないだろうな
ヨーロッパの車って、NOxとかススとかが全然だめなんだよな
初代二代目プリウスもNOxとかススとかはちょっと高めだった

796 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 18:25:45 ID:zQRPr9ja0

端数の４０５万くらい減税してもらわないと元が取れないな。

797 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 18:32:37 ID:mpdOO7kaO

>>791
リースや会社名義で購入の奴の方がもっと恥ずかしいけどな。

認めるのは現金一括支払い、自分名義の奴だけ。

あとはゴミ。

798 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 18:37:34 ID:QQaordhg0

こんなもの買ってどうするんだ？　アホとしか言いようがない。車代でガソリン代なんざ吹き飛ぶぞ。

799 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 18:40:36 ID:yj8Bt9WU0

>>795
>初代二代目プリウスもNOxとかススとかはちょっと高めだった

えっ？

800 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 18:42:43 ID:3I475KVd0

>>798
オマエが心配するようなことではない
Ｓクラス買う層には特に問題ないからな
黙ってろカス

801 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 18:43:53 ID:RBYMub7X0

>>795
それ以前に外車補助しちゃ意味ないっしょｗ

802 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 19:30:24 ID:QQaordhg0

>>800
別に心配しとらんよ。バカにしているだけだwwww

803 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 19:42:37 ID:gqqKr4clO

夜間の高速道路合流で必要なのは、0-100km加速。
わざわざ合流車線に入って来るハゲを時々見る。
これを間一髪救う性能
2″5　ヴェイロン
3″？　英ノーブルM600
3″？　独グンペルト　アポロスピード
3″2　伊ランボルギーニムルシエラゴ670-4SV
3″3　ＡＣマーク６GTS
3″4　911ターボ500
3″5　GTR
４ドアセダン
4″4　ランエボ10FQ330
4″4　ＡＭＧＳ65
4″8　レクサスISF
4″9　ランエボ８
11″8　メルセデスベンツC180

804 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 19:57:33 ID:WsMN05oJ0

どの程度の燃費性能なんだろな？
わざわざＶ８でなくＶ６を選ばせる商品性があるかどうか

805 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 19:59:06 ID:T+Sxs6Ia0

３５００ｃｃでエコとかｗ

806 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 23:46:15 ID:y/LYMMJG0

ベンツは、無駄に高いから高級感があるんだし、
税金がっぽり取ればいい。
それで、購入者も余計に威張れるｗｗｗ

807 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 01:03:00 ID:6Er6qXqM0

モーター弱弱で
燃費もリッター10いかず。

なにこれ。。。

808 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 01:42:46 ID:ennUrbEZ0

こんなのハイブリッドでもなんでもないじゃんｗｗｗ
昔流行ったなんちゃってファジーと同じだな。

809 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 01:45:08 ID:SIdZqC0I0

ＬＳのハイブリッドってエコカー減税の対象？

810 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 02:36:48 ID:q718zE+70

当然だろ

811 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 03:00:10 ID:sZTabcdS0

エコカーなのに燃費悪いの？？？

812 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 03:05:15 ID:ZLElJ896O

エコカーじゃなくてエゴか！

813 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 03:05:37 ID:drbN50Wf0

ファミレスの駐車場で１０円パンチでギタギタにされればいいのに・・・
って新車で１０００万超買える層はファミレスとか行かないだろうな。

814 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 03:06:38 ID:sZTabcdS0

燃費12.6Km/㍑ってマジでエコカー？

815 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 03:08:11 ID:ax4ME8tO0

サッチャム式防犯装置は無敵だ。

816 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 03:35:28 ID:9VdCGFFg0

>>813
貧乏人の心は歪んでるな

817 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 03:52:46 ID:sAxFxcje0

近年のベンツには異常にデカいロゴマークが正面についている
あれはアラブや中国の金持ちからのリクエストで実現した

ダサすぎw

818 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:10:49 ID:ennUrbEZ0

>>814
実燃費は7～8キロくらいだろうな。
これでハイブリッドを謳うとか羞恥心の欠片もないな。

819 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:14:09 ID:ULrjp8OI0

>>818
「ハイブリッド」には違いないだろ
エコカーとは間違っても言えないけどな

820 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:17:02 ID:Gu+ieOjx0

エゴカー増税でいいだろ

821 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:17:48 ID:akLajDdaO

>>813
金正日専用の特注ベンツを１０円パンチでギタギタにしてやりたい

822 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:22:25 ID:GfnneXCs0

メルセデスの商品開発の常識を疑うような話でﾜﾛｽ。
要するに、エコの格好をつけた燃料無駄食い自動車を作っただけじゃねえか。
あざといなwww

823 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:25:34 ID:WzHjKbML0

＞総排気量は３５００ｃｃ

死ねよクソがあああ、どこがエコなんだよボケ！！！むしろ増税してやれ！！！

824 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:33:24 ID:FZCmtiOJ0

エコノミーかつエコロジー(ベンツ比)

825 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:35:52 ID:wXdSF9A20

燃費制限が必要だな。

826 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:36:23 ID:0kfOhHJO0

1400万の車を買えるような連中に減税はいらんだろ・・・

827 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:37:00 ID:HW7sDp6tO

タクシーをその分利用するのがエコだったりして

828 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:39:07 ID:U92ZF/dk0

自民党マニフェスト
〔自民党は日本で唯一の責任政党です〕

①自民党は、天下りシステムを維持、発展させ、官僚のみなさまの将来設計を
盤石なものとします。

②自民党は、国立メディア芸術総合センターを中心とするハコモノ事業政策を
積極的に推し進め、官僚のみなさまの天下り先を大幅に増設します。

③自民党は、消費税を大幅増税し、国家公務員のみなさまが豊かに暮らして
いただくための財源を確保します。

④自民党は、国債を大量発行し、公共事業を拡充することによって、公益法人
への補助金を最大限に増やします。

⑤自民党は、新たに消費者庁を創設し、官僚のみなさまのポストを充実させ、
国家公務員の数をを増やします。

⑥自民党は、後期高齢者医療制度を確固として存続させ、下々の老人たちが
厚労省のみなさまのお役に立てるよう計らいます。

⑦自民党は、野党から根拠のない批判を受けている現行年金制度を存続させ、
社保庁のみなさまの地位を保証します。

⑧自民党は、定額給付金等のバラマキを定期的に行うことによって、愚民等を
懐柔し、官僚のみなさまが専制を行いやすい環境を整えます。

829 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:39:20 ID:iPckLyOj0

>３５００ｃｃ
どこがエコか？？

830 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:40:46 ID:jne8shlh0

ベンツぼり杉

831 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:47:01 ID:Oyl3eUAk0

LS600hは実燃費12l/kmはいく
ベンツ勝てるの？

832 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:01:56 ID:ennUrbEZ0

>>831
さすがに12キロは無理だが、
GS450ｈもLS600ｈもスポーツカー顔負けのパワーがある。
ベンツハイブリｗは燃費もパワーも完敗。
バッジ代となんちゃってエコに1000万。
これならS350の方がずっとまし。

833 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:11:54 ID:ULrjp8OI0

ン千万もする車にエコカー減税やら補助金やら出すのはおかしいだろ
最高２５０万以下の車種限定にしろ

834 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:19:44 ID:4pGRfyYhi

>>832
パワーはあるけど直線番長じゃん

835 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:23:22 ID:8mqW0wKfO

>>831
カブも真っ青な燃費だなw

836 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:27:10 ID:1GNfq9qE0

便ツを有り難がるアホ世代

837 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:37:26 ID:/n8UzHEO0

>>835
逆だろ
12Lを1kmで使い果たすと言うことだから
約0.08km/Lだ

838 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:38:24 ID:rF570rsO0

ベンツのマークだけトヨタに売って、トヨタが
それつけて売れば、みんな丸く収まる。

839 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:52:01 ID:QVCbuy0v0

>>833
そのような不平等はダメだよ

840 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:55:54 ID:tdRMz+Gy0

ハイブリッドを見たら、みんな補助金乞食って言ってるよ
常識だよ

841 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:06:15 ID:iSXPoRwg0

>>116
ただのスターター・モーターじゃんかよｗｗｗ

842 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:10:19 ID:CQ2sCZ2A0

狂信的なベンツ信者やドイ厨以外相手にされないだろうな

843 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:16:43 ID:dRB39aiV0

>>842
相手にしないのはそういう連中だと思うけどな

844 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:17:26 ID:l4kxj9ze0

これディーゼルハイブリッドを出す布石か？

845 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:17:35 ID:fdieFwkC0

最近のメルセデスらしく無茶苦茶壊れるんだろうなあ。

846 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:18:49 ID:hyJ5+LoD0

プリウスで感じたハイブリのメリット
エンジンかけないでもエアコンが使えるとこ
それとバッテリー上がりがないこと

847 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:19:47 ID:akffqI2K0

>>845
どこが壊れるの？
具体的にこの車種だとこの部品とかどうぞ！

848 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:20:48 ID:MkEqZdoV0

レクサス乗ったときまったく揺れなくて驚いたんだが
ベンツって値段と外見はさておき品質はどうなの？

849 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:21:14 ID:MvVS24w60

>>845
電通死ねよ

850 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:21:51 ID:pUZ7MJ8b0

税金と車検対策で使えもしないキャンパーキットや福祉車両で
特種ナンバーで登録するヤツらと同じ発想だね。

851 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:23:15 ID:sAxFxcje0

性能を重視するユーザーはベンツなんて乗らないだろ
デザインが糞すぎるから、せめて価格だけでも勉強しろよ

852 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:25:37 ID:A6IPOorJO

メルセデスはディーゼルがエコじゃないのか

853 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:28:28 ID:x03iJcy5O

でかいディーゼルベソシを買うなら、
中古のアクトロスでも買った方が見晴らしがよくて楽しい。

854 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:28:47 ID:wC4iU/FE0

ベンツ一度買ったらずっとベンツってヤツは多い。

855 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:32:57 ID:mm4409EQ0

>>854
妻と義理父がそう
オレもベンツの良さは認めるが
最近のベンツはなんか軽い気がするな
国産よりはずっと良いけど
静かさを求めるなら誰でもセルシオやＬＳの方が上だと思う

856 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:35:06 ID:UWeNu+zu0

>>852
アメリカじゃディーゼルでやっていけない。
ターボにしてもボルボ乗る東部の主婦以外は皆嫌う。

857 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:40:53 ID:Saod8gtC0

で、燃費は？
リッター10kmは、いく？

858 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:43:44 ID:sAxFxcje0

>>854
それなら、なぜ、ベンツオーナーの絶対数が激減しているんだ？　
本国ドイツでも、日本車のシェアが伸びてるのが現実だろ

リアルに馬鹿なのか？

859 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:45:08 ID:wC4iU/FE0

>>858
ベンツオーナーの数が激減しているってソースは？

860 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:47:18 ID:z2zehsAFO

ベンツは違う意味で乗りやすいからじゃね？

861 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:51:26 ID:cH2CeM+20

ベンツの乗りやすさなんて、レクサスに比べたら糞以下だぜｗ

862 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:52:49 ID:JHoi1jkI0

外国企業を儲けさせるために税金を使うな。
日本の景気回復にならない。

863 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:54:28 ID:ULrjp8OI0

ヨタ工作員＆信者湧きすぎ

864 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:55:55 ID:ft6pSGOsO

ベンツ購入したら世界が変わるよ。
道ゆく人間がムシケラみたいに見えて爽快。

865 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:55:56 ID:WpyYa9TZ0

３５００ｃｃもあるのに、環境志向だとか頭悪いよね。

866 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:55:58 ID:fdieFwkC0

最近のメルセデスは日本車みたいでいいぞ。
日本車の１００倍壊れるがな。

867 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:56:34 ID:wC4iU/FE0

なんだかんだ言ったって一度ベンツ所有しちゃうとなかなか他にはいけない。
ベンツ嫌いだったヤツがベンツ買ったとたん大絶賛だからな。
3年ごとに乗り換えるのが一番いいが、金かけて長く乗るのもまたよし。

868 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:57:22 ID:ptHvDsTgO

だがまってほしい
エコカー減税があるならエコカー増税があってもいいのではないかと。

869 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:57:50 ID:sAxFxcje0

>>859
メーカー別シェアの一覧表にユーザー数も表示してあるだろ、アホ
むしろ、どのような数字を見て、オマエがこんなことを言えるのか興味がある
↓
>>854>ベンツ一度買ったらずっとベンツってヤツは多い
↑
リアルにアホだろ
日本車どころかBMWにさえシェアを奪われているくせに

870 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:58:48 ID:xcPRaPbiO

結局
フェラーリ意外はゴミだよ

871 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:59:18 ID:s/27TAiNP

ドイツマンセー評論家の言うことに真を受けるやつが未だにいるようだ
ディーゼルこそ正義、ハイブリッドはクソみたいなことずっと言ってたのに、
今はディーゼルに関する言説はなかったことのようになってる

872 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:00:01 ID:sAxFxcje0

>>867
脳内妄想乙としか言いようがない
医者に診てもらえ

873 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:01:22 ID:wC4iU/FE0

>>869
それがベンツの所有者が激減ってことにはならんだろ？
実際ベンツ乗り続けるヤツは多いよ。

874 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:04:41 ID:uYrsQFXe0

ベンツなんかユーロに行けば、当たり前にタクシーとして使ってる。
特に日本での値付けは高いし、買うのはばかばかしいな。
ただロレックス並みのステータスを作り上げたことには感心する。

875 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 13:04:41 ID:kIipIapa0

作業服着ながらベンツのってる若者見た

876 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:06:27 ID:lQ5UiGKo0

燃費を良くするハイブリッドに３５００ｃｃも必要なのか・・・Sクラスは重いからか

877 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:06:31 ID:xH6Culcs0

1400万円の減税って鼻くそみたいなもんだろ？　値引きを50万円しても同じだって！
それよりも高級車には高額な税金をかけるべきだって！　５００万円以上の
車には累進課税を課して税金をめちゃくちゃ取れよ！

878 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:07:49 ID:Wan5wSGUO

ポルシェのパラメーラの方がいいんじゃね？

879 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:08:10 ID:sukREIO30

1500cc以上はどう考えてもエコじゃねーだろ。
たとえハイブリッドだろうがなんだろうが大排気量にエコ減税とか馬鹿か？
税金のバラ撒き以外の何でもないだろ。
もう一つの焦点は天下のトヨタ様がこれを許すかどうかだろ。
どうせ政府なんてトヨタ様の言いなりなんだから。

880 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:10:49 ID:SqirfC8kO

>>867
Ｓクラスなんかデカすぎて乗り難いだけで、遠出するとき以外は邪魔

乗ってるからよくわかる

かと言ってＡクラスとかに乗ってるやつは悲しくなるな
普通の軽でええやろ

881 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:11:05 ID:sAxFxcje0

>>878
パナメーラ

882 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:14:22 ID:4CvOLdOt0

これがエコカーなら1500CC以下の車は税金返せ。

883 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:14:53 ID:zUzbAlEzO

たかいくるま買える人に減税はしなくていいよね。
うちらの税金がさんな金持ちのために消えるなんて。

884 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:16:37 ID:4CvOLdOt0

むしろ燃費１０km以下の車に毎年環境税導入しろ

885 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:19:29 ID:xMYJ2rRlO

①ベンツが後ろから来たら､即座に道を譲る｡
②ベンツは路駐OK､
③仮に人が飛び出して轢いた場合は人が悪くなり修理費用を全額支払う事が義務
④全てにおいてベンツが優先である｡

わかった？

byベンツ乗り

886 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:19:52 ID:F2TUPxFIO

カイエン買おうと思ってたけど、これはけっこういいな～。

887 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:22:15 ID:HyXgT/cW0

アウストロ・ダイムラー（オーストリアのダイムラーの支社）時代のフェルディナント･ポルシェが開発したから
ダイムラーは復活させましたといえばいいのに。
ついでにポルシェは電気自動車なんて100年前に開発しました。
ホイールインモーターなんて戦前に発明しました慶応大学遅いぞ。
ＰＤＫなんてティガー戦車の変速機の原理を応用したのを９６２で実用化して市販やっと出来ました。
今度はマウスに乗せたディーゼルハイブリッドを復活させました。
といえばいいのに。

888 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:33:32 ID:ULrjp8OI0

>>885
これは恥ずかしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

889 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:36:41 ID:NadcUnO70

これエゴカーじゃねーかｗ

890 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:37:30 ID:RVfWi3WU0

日本の大半の地域じゃ金あってもなかなかベンツなんて乗る気にならないのが
普通だからな。
外車乗ってるかなりの割合は逆に貧乏なんて一般的な常識やから減税してやら
な可哀想だろ。

891 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:40:01 ID:nxo3Wkup0

3500ccの車なんか税金２倍に増税しちゃえよ

892 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:42:35 ID:K8WyPS1k0

一度ベンツオーナーだったことあるけど、
確かにベンツだと道譲られる事多いんだよな。

893 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:44:13 ID:SqirfC8kO

>>885
こいつはＥクラスのベンツを有り難がるやつ

894 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:45:21 ID:DUTe+GrGO

>>885
ベンツには後ろから来た、ベントレーやロールスロイス、マイバッハに道を譲る義務があります

895 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:46:11 ID:xMYJ2rRlO

>>893 Ｅでもベンツはベンツだ。

896 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:46:17 ID:jbcRdHXq0

>>882
リッター１０キロしか走らない大型ハイブリッドの方が、リッター２０キロ走るリッターカーより減税額が
大きいと言う不思議。

897 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:49:57 ID:5lyCq4M70

ベンツは人に運転してもらう車だろ
このスレのベンツ所有者で運転手雇ってるやつは何人居るんだろうな
自分で運転するならBMWだろ？
それともAクラスを乗ってベンツを語ってるのかｗ

898 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:50:39 ID:SqirfC8kO

>>895
ブランド指向だなｗｗｗ

899 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:50:55 ID:Qmae63040

この車買う層に税金気にする奴なんていないだろｗｗｗｗ

900 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:52:24 ID:0ClGPIreO

ベンツ＝道譲るって二十年前の話し？w

901 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:54:13 ID:ULrjp8OI0

>>896
無脳役人の考える事だから
エンジンが大きくなれば発生する熱も大きくなるって事も分かってない

減税＋補助金なんかよりもスーパーカブ買い与える方が余程エコになる

902 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:54:15 ID:AqltFyJw0

ベンツよりレクサスLSのが貫祿あるってのはヤクザ屋さんの共通認識

903 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:55:17 ID:xMYJ2rRlO

>>900 昔から今もかわらずって事だ｡

904 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:56:49 ID:nz3p9NT9O

悪のベンツ
正義のＢＭＷ

905 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:57:07 ID:ql48J4wI0

ベンツなんて恥ずかしくて乗れないよｗ。馬鹿息子だと思われておわり。かっこいいって
思ってるのは自分だけｗ　女子高生がヴィトン持ってるのと同じくらい痛いｗ

906 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:57:08 ID:ODc3lGOo0

なんでベンツ買うような奴に減税や補助金がいるんだよ

907 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:58:37 ID:DUTe+GrGO

>>902
確かに都内はレクサスLS多いな
ブランドとしては？？？ってなるけど、重厚感はあると思うｗ

908 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:00:32 ID:/CR65lPa0

nya

909 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:01:11 ID:P+RB06ED0

>>821
そんなことをすれば、あなた専用の椅子に座らされ、一寸刻みで
ギタギタにされてしまうと思います。拉致被害のことは知ってるでしょ。
滅多な事は言わない方がよいです。どこにスパイがいるか解らないんですから。

910 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:02:28 ID:7M9VJfLkO

マセラティ欲しいお！

911 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:03:08 ID:MQQFt2OWO

HVってハイブリッドビークルか。いま気が付いた。
ずっとHBの誤記かと思ってた

912 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:04:29 ID:DUTe+GrGO

>>910
グラントゥーリズモと予想
当たった？
あれは俺も欲しい

913 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:04:40 ID:xkciK3Kx0

>>902
いまソレ系はミニバン貨物が多いみたいだけど。
運転付き幹部はＳレベルのベンツやレ糞ス以上の
マイバッハ、ベントレやロールスのクラス

ソレは良いとして来年出るＢＭのハイブリッド早く見たい
国産の個性無い家電車はどうもなぁ～

914 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:05:17 ID:7enGWfYV0

>>1
１４００マンの車買う人間は減税とか関係無いんだし。
逆に多く払わせた方が本人も喜ぶんじゃね？

915 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:05:38 ID:QaTc6PW60

加税が相当

916 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:06:16 ID:bH+NcpzBO

このベンツには、エコ減税を百万円付けてやり、
代わりに富裕消費税を五千万円付けたらよい。
金持ちのステイタスカーだから、ドンドン課税でオッケー！

917 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:07:39 ID:zdAhBhlw0

一千万超える車は贅沢税で３０%位取れよ

918 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:07:47 ID:XWa9E2IiP

エゴ増税でおｋ

919 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:08:57 ID:kdE+NIsqO

笑いとろうとしてんのか？ドイツ人よ

920 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:09:14 ID:xkciK3Kx0

課税すりゃ良いけど大抵、ベンツのＳクラスになると自営が多いから
経費で落とすだけの事だろうよ。

921 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:11:15 ID:mfbfJC3Z0

①ベンツが後ろから来たら､即座に道を譲る｡タイミング遅れて、ベンツにブレーキ踏ませたら免停
②ベンツは路駐OK､は無理なので、その場に居合わせた奴は取り締まりが来たらベンツを移動する
③仮に人が飛び出して轢いた場合は人が悪くなり修理費用を全額支払う事が義務。これも法律上無理なので、ひかれた奴が運転していたことに皆で口裏を合わせることとする。
④全てにおいてベンツが優先である｡というか悔しかったらベンツ買えば？

わかった？

byツンベー乗り

922 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:13:06 ID:4cGG108AP

1400万払う人間がエコカー減税ってｗ
超ウケるｗｗ

923 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:13:38 ID:/J6ONYh50

プリウス終わったな

924 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:15:39 ID:ULrjp8OI0

>>921
もう分かったから宿題やらないと終わらないぞ

925 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:16:18 ID:if7k7LH1O

３５００ＣＣで１４００万とか誰が買うんだよ

926 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:17:59 ID:xkciK3Kx0

国産であろうが輸入であろうが中級車300万越える車は減税なんて必要ない
余裕のある奴だから（無理してローンの奴も多いが課税すべき）

927 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:19:02 ID:bH+NcpzBO

富裕消費税を導入しろ！

928 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:20:23 ID:dRbwhsAgO

サラ金やら、パチンコ屋やら、風俗のいわゆる朝鮮人の乗り物だろう。

929 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:22:19 ID:sBjDoK2n0

>>1
　　　　　　　 iｲ彡　_＝三三三ｆ　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　 !ｲ彡彡´_ -_=＝{　　　　二三三ﾆﾆﾆﾆヽ
　　　　　　　fｲ彡彡ｨ　彡ｲ／　　　　ｨ_‐- ､　　￣￣ヽ　　　　　な　　ま
　　　　　　　ｆ彡イ彡彡ィ／　　　　　ｆ＿￣ヾﾕ　 fヱ‐ｫ　　　　っ　　る
　　　　　　　ｆ／ミヽ＝＝＝＝＝＝<|-'いシ　lr＝〈ｆラ/ !ﾌ　　　て　　で
　　　　　　　ｲｲレ､´彡ｆ　　　　　　ヽ二 _rソ　　弋_ { .ﾘ　　　　い　　エ
　　　　　　　ｆﾉ／）彡!　　　　　　　　ｨ　　　ﾉ￣l　　　な　　コ
　　　　　　　ﾄヾ__ら 'ｲf　　　　　ｕ　　　／_ヽ,,テtt,仏　 !　　　　い　　に
　　　　　　　|l|ヽｰ　 '/　　　　　　　　　 rfｲｆ〃ｲ川ﾄﾘ　/　　　 .：
　　　　　　 r!lﾄ､{'ー‐　　　ヽ　　　　　　´　　ヾミ､　 /　　　　：
　　　　　　/ ＼ゞ　　ヽ　　ヽ　　　　　　　ヽ /
　　　　 ./　　＼　　　＼　　ヽ　　　　　　　　　　/
　　　／〈　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ
-‐ ´ ヽ　ヽ　　　　＼＼　　　　＼　　　　　　人

930 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:22:21 ID:P+RB06ED0

>>927
物品税復活の生活消費財の消費税免税ってこと？

北欧とかは確かにそんな感じだね。消費税３０パーセントとかってのは
贅沢品だけ。つまり日本の物品税にあたる。日用品とか食料品は
遙かに安い税率か、あるいは無税。

日本は面倒だからって全部消費税で一律処理しようとするからよくない。
せめて白米と味噌、醤油だけは無税にすべきだ。人が人と生きるために。

931 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:22:48 ID:hD+h4R3IO

ここまでレクサスに喰われるとは。
ABCクラスは見るけど、Eから上は本当に見なくなった

932 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:23:12 ID:RF8lAXrI0

＞＞８６１
ほんとにベンツ運転したことあるのかね

国産車のふわふわぶり、レクサスもいっしょだろ

ベンツの安定性に足下におよばん

933 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:25:17 ID:37ibIjXpO

むしろ今までもベンツなんて大食らい乗ってたんなら上乗せさせるべき。

934 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:25:36 ID:DUTe+GrGO

>>931
見なくなったって何処の話？
地方？
Eとかじゃんじゃん走ってるじゃん
Sも走ってるし…

935 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:28:24 ID:b3a2thCbO

実質、買い換え推奨消費推進減税だからエコは議定書意識してるだけの建前。

金持ちにこそ、どんどんエコにとりつかれてもらわないとね。

936 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:28:43 ID:yT5RkFBT0

⑤高速道路渋滞時は路肩走行出来る
⑥スーパーなどの身障者の
車スペースに駐車出来る
⑦フルスモークOK

937 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:29:55 ID:yyS/h7IO0

狂信的外車信仰者（ドイ厨）の特徴

国産車重い：もっと軽量化しろ　　　　　外車重い：剛性感がある
国産車軽い：ガタピシ　　　　　　　　　　外車軽い：地球に優しい
国産車ハイパワー：無駄　　　　　　　　外車ハイパワー：豊潤
国産車ローパワー：物足りない　　　　　外車ローパワー：使い切れる
国産車頑丈：そんなはずない　　　　　外車頑丈：完璧
国産車オーバーステア：危険な車.　　　外車オーバーステア：ファントゥドライブ
国産車アンダーステア：退屈な車　　　外車アンダーステア：安心な車
国産車脚硬い：ドシンバタン　　　　　　外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャ足　　　　　　　外車脚柔かい：雲上のごとき乗り心地
国産車高評価：提灯　　　　　　　　　　　外車高評価：当然
国産車低評価：ﾌﾟｷﾞｬｰ　　　　　　　　　　外車低評価：貧民にはわからない

938 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:35:14 ID:dWiRxxNG0

エンジンを２０００ｃｃにするだけでハイブリッドなんかするより
簡単に燃費よくなるのにな。
ほんとバカだな。

939 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:36:51 ID:Rly/npmU0

高級車を名乗ってるのに減税っておかしいだろｗ
金持ちってセコいと思われるだけじゃんｗｗｗ

940 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:40:03 ID:mfbfJC3Z0

住宅とかベンツより高い買い物なのに減税ですよ。こっちの方がもっとおかしいだろ

byベンツ乗り

941 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:40:27 ID:9Oka4S2mO

>>930
・3台目以降の車
・買換目的以外の2筆目以降の不動産
・一定額以上の装飾具
・一定額以上のペット
・一定額以上の骨董美術品
・一定額以上の飲食その他サービス
・私立小中高の授業料

ほか色々思い付きそう

942 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:41:13 ID:434IukS/0

ナンバープレートはヒトケタもしくは７か８のぞろ目にすべし

943 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:41:15 ID:khhj/BCU0

>>940
ベンツ乗るような人が、そんな安い家に住んでるわけ無いだろ。。

944 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:43:07 ID:xkciK3Kx0

そもそもエコカー減税そのものが？だが

今中級車の相場って200万～250万くらいか？（値引きで実質200万前後か）それなら
それ以上の車は課税で良いと思うな。今は無理して身の丈以上の車乗る時代でもないし最低限の所で良い。
しかしＤＱＮは無理してローンでミニバン貨物買うからナァｗ
車屋ってそもそもＤＱＮ受けする車作る方が容易く￥儲できるってか？

945 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:43:13 ID:J5YDawb1O

物品税復活希望

946 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:44:52 ID:Tvnyavwx0

>>82
キミも金持ちになれば良いのにw

947 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:44:55 ID:/f19Gw060

Ｓクラスはよく高速やパーキングで立ち往生してるよね　ハイブリッドなんてありえん

948 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:46:57 ID:xkciK3Kx0

>>941>私立小中高の授業料

ソレは今は駄目だろｗ
公立がユトリ（緩み教育）廃止するなら別だが（学業も風紀も厳しく無駄な餓鬼の連休も減らす）

ゆとり教育推奨者か？ｗ

949 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:49:23 ID:8e4cKrKh0

ベンツはイタリアの低級労働者が組み立てた電子機器と
インドの粗悪部品で作られてるんだろ？
それでドイツ製と言われてもね･･･

950 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:50:27 ID:zMOifB3H0

ベンツが似合わない奴が乗ってもなぁあ！

951 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:51:31 ID:xkciK3Kx0

つうか単なる妬みスレになりつつあるのでw
でFA!

952 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:51:38 ID:mfbfJC3Z0

ベンツが似合う芸能人＝竹内力

953 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:51:44 ID:LsBilCkuO

お私立なんか見栄で入れとるヤツばっかだろ

954 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:52:47 ID:ayKv4q220

男は黙ってトラバンﾄ

955 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:54:33 ID:xkciK3Kx0

>>953
見栄？子供為じゃないの？
緩み教育推奨の馬鹿親子よりははるかにマシとは思うな。
しかし民主も子供手当ての事は言うが緩み教育に関しては廃止か？
それなら良いんだが。

956 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:57:02 ID:hD+h4R3IO

>>934
レクサス擁護じゃないよw
旧型は見るよ。前ほどじゃないけど。
Eねぇ、Cと間違ってない？

957 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 15:00:58 ID:96AxSewU0

燃費どのくらいなの？

958 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 15:01:53 ID:5DgsEmsQ0

>>955
見栄かどうかはわからんが、子供のためになる私学はごく一部だろうな特に小中は
ザル私学に行かせるぐらいなら公立で上位を維持する方がよほど子供のためになる
まあ言うは易しなんだがな

959 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 15:02:58 ID:P+RB06ED0

>>948
よりよい教育を求めて、あえて高い方に行くんだから、贅沢なんじゃない？
課程は同じなんだからどこ行っても一緒だよ。丁寧に教えてくれるか否かって
だけで。

960 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 15:12:28 ID:xkciK3Kx0

>>958
掃き溜め私学の事じゃないだろ？まずユトリ教育廃止してからだな
今時公立が良いなんて話はｗ教員も事なかれでサボり体質が多いし
馬鹿親子も増殖中だし。風紀も酷いからナァ中学なんて特に。
せめて中学からは私学にと言うのが多い。

961 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 15:15:41 ID:mfbfJC3Z0

私学に入れてベンツで送り迎えしてやりたいのが親心です

962 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 15:37:23 ID:P+RB06ED0

>>960
それ、首都圏だけでしょ。そんなローカルネタで国政を話されてもなぁ。
基本的全国どこでも公立校優位だよ。そもそも小中学に至っては
私立学校なんてほとんど無い。せいぜい高校からだね。地方で私学というと。

963 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 15:49:41 ID:jSuJMRb+0

>>6
ベンツのハイブリッドが出るという事を見抜けなかったまぬけな連中の事だろ？

964 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 16:04:02 ID:rM0YwYvE0

お前らゆとり世代はしらないだろうが、こういう商品にこそがっつり物品税かけるべきなんだよ。

消費税が公正な税制だと思いますなんて、まっすぐな目でインタビューに答えてる女見たら
自民党がここまで政権引っ張ってこれた理由がよーくわかったよｗ

965 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 16:13:54 ID:L0WjfOuE0

物品税復活！！
1400万払えるやつは1500万払ったって余裕だよなぁ？
お金持ち様、庶民を救ってくだされ

966 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 16:21:03 ID:iJ/+mY8k0

私立小学校の9割は関東にある
そのうち東京神奈川で9割を占める
私立小学校はここに通える地域でないと無理

967 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 16:24:11 ID:kdCEGLLl0

政府が乗用車の排気量規制すればエコになるのに

968 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 16:25:58 ID:LvjiBBTvO

これはむしろ増税で

969 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 16:49:13 ID:XPS/moKl0

申請するのは勝手だが、そもそも日本車以外適用しちゃいかんだろ。

970 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 16:54:08 ID:paVawf2X0

1400万円は安いが、壊れたらすぐ200万円位の修理代だぞ。
V12のS600のエンジンととエアサスがメルケア切れたあとに壊れて
エンジン80万円、エアサス100万円とかかって泣いたわ。

971 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:02:35 ID:iJ/+mY8k0

V12は鬼門

972 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:10:45 ID:IBpFiJSwO

これは許可しちゃいかんね～
エコが企業の食い物にされている

973 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:12:00 ID:zxuDilmV0

もともと企業が販売促進の為に発明したんですが何か？

974 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:12:56 ID:paVawf2X0

10年くらい前はS500も1000万円位で買えたんだけどな。S350なんて800万円くらいからあった。
ちなみに911の素カレラMTも900万円くらいからあった。
為替も105円～120円くらいでだいぶ円安になったんだけど、それに原料高を加えても今の輸入車は高いわ。
HVだからと言って高くても売れるとは限らないしな。潜在的に欲しいと思っている層が飛びつく価格じゃないと。

975 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:00:41 ID:gixeW8+b0

高級車のハイブリッドはエコが目的じゃないんだから常識的に判断したら却下だろうに。

モーターだけで走行できれば、もしくはトルクの出にくい回転域をモーターが
アシストすればロールスロイスより静かで振動なく走行できる。
そこが高級車で採用する目的だろうに。

976 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:03:22 ID:tF8KtsUm0

ポルシェ社も創業者のポルシェ博士の電気自動車への熱い意思を汲んで
ハイブリットポルシェを発売せねばならないのに軟弱な会社だ

977 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:05:43 ID:sXfM0eqpO

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。
個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでGTRを抜いた。

つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です

978 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:06:32 ID:/R2c5EV7O

>>970
1400万を安いと言える層なら200万ぐらいどうってこたないと思ってたが、そうでもないのか

つか、これが購買対象になるんだったら減税なんてどうでもよかろう

税金安くなったから買うってもんでもないし

979 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:09:40 ID:RmbXtWlgO

なんだかんだ言っても、これ買う人はオレよりも納税してるんだよな

980 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:10:15 ID:10HKuyKr0

エコカーというなら、排気量の制限をつけるべきだろ。
>>977
ダウンヒルでハツロクに勝てるのか。

981 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:12:08 ID:Z6kMpx4v0

高級車にも減税適用ってほんとバカだろ・・・
こんなもん200万以下の車だけにしとけばいいのに

982 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:12:15 ID:YtQ8t6B10

>>965
と言うより消費税は食料品を無税にしてぜいたく品を高税率にするべきだろ

983 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:14:42 ID:rwRTt8nB0

>>980

おまえ今さら釣られんなやｗｗｗｗｗ

984 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:16:10 ID:l4Ri9TS70

すでにあるレクサスにしてもこのベンツにしてもなんか間違ってね？
エコってなによ？

985 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:32:00 ID:BM4s18EQ0

http://www.kachispo.com/k/252/2.jpg

986 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:55:03 ID:/O6mq6RX0

>>982
商品を無理矢理食料品にする会社が出てくるよ
選別が複雑面倒で難しいからなみんな同じでよいよ

987 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 20:01:42 ID:xMYJ2rRlO

レクサス､レクサスって言うけど､やっぱりベンツの方が格が上だろ。

byベンツ乗り

988 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 20:04:13 ID:psZhvAXi0

悪い事は言わん
車を知らん香具師と馬鹿と貧乏人はレクサスやらプリウスに乗っとけｗ

989 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 20:16:33 ID:uVT1KcpM0

http://idocoffee.ocnk.net/data/idocoffee/news/984b23757b.jpg

990 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 20:19:19 ID:zxuDilmV0

俺はプリウスばかり4台乗り継いでるよ

991 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 20:20:07 ID:L8EUH5KM0

>>987
LS乗ったら、ベンツみたいな名前ばっかりの糞車乗れなくなんぜ。

992 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 20:37:52 ID:9VdCGFFg0

>>991
同意

993 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 20:40:12 ID:uVT1KcpM0

ベンツってめちゃくちゃなメーカーだね

994 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 20:42:19 ID:zxuDilmV0

ベンツは高級ホテルや飲食店行ったときの扱いが良いから好き。

995 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 20:49:16 ID:4b/9mE4S0

>>987
馬鹿な金持ちからぼったくるノウハウではレクサスなんてまだまだ足元にも
及ばんわｗ、それは認める。

996 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 21:01:36 ID:jOJFQ37u0

2000万以下なら安いと思う

997 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 21:02:22 ID:lEWGrnXU0

必要ない

998 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 21:10:26 ID:5tc8P+ZX0

>>990
事故率高いもんね

999 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 21:23:53 ID:94F7oGjhO

オレなんて、平成一桁のCのってるのに

1000 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 21:26:41 ID:M20bQZXJO

たけーよ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。