【神奈川】箱根登山鉄道で車掌（２４）置き去り、７００ｍ並走し追いつく　ダイヤの乱れなし

　２５日午前９時ごろ、神奈川県箱根町の箱根登山鉄道彫刻の森駅で、
箱根湯本発強羅行き普通電車の運転士（３６）が、車掌（２４）が乗車して
いないことに気付かず、発車した。車掌は、線路沿いのほぼ平たんの
道路を約７００メートル走って電車を追い掛け、次の強羅駅で追いつき乗車した。
ダイヤの乱れはなかった。

　箱根登山鉄道によると、車掌は彫刻の森駅で一度乗客を乗せたことを確認し、
電車のドアを閉めたが、改札口付近でほかの乗客に対応するため降車した。
運転士はドアが閉まったことから、車掌と乗客が乗車していると判断し電車を発車した。

　彫刻の森駅は自動改札で、この時間帯は駅員がいないという。

共同通信　2009/08/25 20:51
http://www.47news.jp/CN/200908/CN2009082501001021.html

西立川でもあったよね

なにげに２げっと

７００ｍ走世界記録達成

夏休みのデジャブ

少しまえに、ＪＲ青梅線でも車掌置いていかれたことあったよな・・・

あの電車遅いからな

車掌の息は乱れただろ

青梅線の真似かよ！

強羅って終点じゃん

彫刻の森駅でよかったな
スイッチバックのところだったら大変ｗｗｗ

ﾏ
ｼﾞ　 ﾊ ,,ﾊ
ﾃﾞ　(；ﾟ◇ﾟ)z
!?

▽関連スレッド　

ではないですが、

【東京】車掌、ホームに置き去り…次駅まで８００メートル全力疾走で追いつく　ＪＲ青梅線★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1249221971/

>>2
最近多いよね。何が原因？

あれ？ｺﾞｼｺﾞｼ
同じニュースをこないだも見たような…

あの速度なら追いつくだろうな

漢ｗｗｗｗｗｗ
>>車掌

こういうことってよくあるのか…？

次はのぞみでおねがいします

車掌になったら10秒で100メートル走れる能力が必要だと思う。


そうしないと電車に追いつけないぞ。

ダーーーッシュ！

タイムが知りたいな

　 　　┗車掌┓
　 　　　 ┏┗　 三

強羅の坂とか見ただけで死にたくなるけどな

人と同じ速度かまたは人より遅かったってことか(笑)

よく車掌さん置いていかれてるよね。
でも走って追いつくからすごいわｗ
どんなに遅い電車でも、３００ｍ全力で走ったら
倒れてしまって追いつけないわｗ

強羅駅って終点じゃんか、追いついても意味ねーだろ
駅職員がいるんだし

レス見てるとゆっくり走ってる区間だったのかな？
にしてもこれ系のニュースは何故か和むｗ

車掌さん。世界陸上帰り？

森ノ宮で降りた電車を走って追いかけて次の大阪城公園駅で乗り込めるのでしょうか。

JRがボルトにオファーを出しました

車掌2ちゃねりすとに決まってるだろ
自分も人気者になりたかっただけ

車掌さん萌え

箱根駅伝の山登りスペシャリスト？

これってイジメ？

研修化決定

こういうのがニュースになるのは日本ならでは。
綱渡りのようなダイヤからホームの停車位置まで、アホみたいに正確すぎる運行自体が異常ということに、
すでに誰もが麻痺して気付かなくなっている。

ちょっと遅れたりミスがあっただけでイライラ、カリカリ。

700ｍもよく走れたな

強羅絶対防衛線って、イメージできないんだよなぁ。

人間必死になったらなんでも出来るもんだな

またアスリート車掌登場か

鉄腕DASHの企画か？ｗ

これがドリフだったら追いついて一息ついてる間に電車が走り出してまた追いかける
みたいなことを繰り返すんだろうな

700mも坂道ダッシュとか、尋常じゃないスタミナだな。
今からベルリンに送りこめ。

この前のよりハードじゃないか

例のAAまだー？

なんだ山の神か

道路を約７００メートル走って電車を追い掛け、次の強羅駅で追いつき乗車した。
ダイヤの乱れはなかった。


速いなｗ

ポパイ刑事かフレンチコネクションか。

箱根登山鉄道の時刻表と発生時刻からするとこんな感じだな。

8:58 彫刻の森駅発
　↓
9:00 強羅着（終点）
　↓
9:05 折り返して強羅発

よって7分以内ならダイヤに影響は無いということになる。
道が平坦だとすれば、結構余裕ではないだろうか？

車掌さんダッシュブーム到来

強羅は終点じゃないか

ダイヤの乱れは許さない。だって私は車掌だから。

車掌ってバカばっかりなの？

箱根登山鉄道の入社試験はマラソン。

箱根駅伝経験者が結構受験するらしい。

脚力に自信のある車掌はこないだのニュース知ってて、
わざと乗らなかったのだと見た。

何してんだコイツラは

かっこいいいいいい！

日勤教育だろ？

>>54
これは誰がどう見ても運転士が悪い、ブザーによる出発合図を確認しなかったから

回復運転せなあかんな

>>50
700ｍ7分か。案外大変そう。運動靴を履いてないし。

>>54
韓国には勝てない

うんこしようと乗務員室からケツだして転落死してた

　　　　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..　　　_／`＼_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼...／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／~＼
二亘亘二l二二二二l二二亘亘二l＿＿_凸＿＿凸＿__TL＿_
──────────────────────┘.二|
＿＿＿＿_＿__.＿＿＿＿゜＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿..＿_.|..|0||
　 |l￣l|l￣l|　　|￣￣￣￣|　∧＿∧ |　　|l￣l|l￣l| 　||l￣l|　|_||
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＿|.＿.|.＿.|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_.|.＿.|.＿.|＿_|.＿.|_＿|　
＿＿＿__.|　| 　 　l 　 　| 　 lニ門二〔　◎　〕二門ニl　|─|ハ |
VVVF＿_|　|＿＿l＿＿|　　（＼○／）￣￣（＼○／） |＿| ハl　
　　　　　　　　　　　　　　　 　｀──´ 　　　　｀──´　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一二　(ﾟωﾟ )　　←ボルト車掌
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一二　　／　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一二((⊂ ／)　 　ﾉ＼つ))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一二　 (＿⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一二　 丶　ﾍ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一二　 ﾉノ Ｊ 　

陸上男子８００メートルの記録は陸上競技の中では珍しく韓国より劣っているが、
この車掌は高地民族でもあるし、鍛えたらオリンピック入賞もあるのではないか？

ダイヤが乱れても誰も困らない上に、終点だから乱れないという

なんという豪脚伝説

>>67
たいした伝説でも無い。
次の駅が終点だし、単線だからチャリ並の速度。

＠地元民

どどどどどどどどどどどどどどどどどど

自動改札設置駅で改札みにいくってどんだけ間抜けな車掌だよ

最近の鉄腕DASHに憤りを感じてる車掌さんがおおいのか

このあとすぐ！

連投ｽﾏﾇ

仮にこれが逆の駅、小涌谷だったらとんでもない。山の神どころの騒ぎじゃないです。

……走りきったか
そうか……走りきったか……そうか……
……走りきっても、暗い未来が待ち構えていると知っていてなお、
真っ直ぐに進んできたか……

日勤教育キタわぁ

きっとスローモーションで走ったんだよw
時速100km/hで突っ走る!!

流行ってんの？ｗ

またランニング車掌かｗ

次のステージは京急で

特別手当を与えないとかわいそうだなｗ

年齢が逆だったら追いつけなかったかもね

京急だと無理だわカイトクとか120キロで走ります。

>>63
日比谷線だか東西線でいたぞ。

５区の区間新を狙える

なんで流行るんだよｗｗ

ダイヤが全然乱れなかったというのがすごいw

車掌がいないと何か困るのか？

サイボーグ009みたいだな。

つーか待て
スレタイの「並走」ってどういうことだｗ
追いつくとか間に合うとかそういうレベルじゃないぞｗｗｗ

＞ダイヤの乱れはなかった
車掌ＧＪすぎ

この間も中央線であったな

>>50
確かに、他の区間と比べれば平坦だが、仮にも登山鉄道の700メートルだけあって、
傾斜はあるよ？

>>63
それ、日本でも営団時代の東西線の車掌がやらかしたことある。

箱根駅伝５区か

車掌になれるレベルの人はもはや電車に頼る必要がない

cyborg009(opening　title)

http://www.youtube.com/watch?v=OnXfTEjCqG4#

次回鉄腕ＤＡＳＨのネタですか？

この区間って踏み切りあるの？
電車が通り過ぎたと思ったら後ろから車掌ｗｗｗ

まあ箱根登山鉄道は急勾配を登るためにパワーに特化した電車だからな
スピードはそれほどでもない
それに次が終点で折り返しだったのが幸いしたな
なんにせよお疲れさん

￣"ﾞ'"''''''─‐-　ﾞ"ニ ─__　)
　r──---　　 ...___　　　　)　待ってけさい！仙台ば置いで行ぐな！！！
　三　／J1　　 ﾆ ≡ ）　 ）待ってけさい！仙台ば永遠にJ2さ置いで行ぐな！！
　.ﾆ （ ﾟ´Д)|　 ニ　　|!　_ ）待ってけさい！なして仙台ば置いでぐのっしゃ！！！
　|　/　 つ つ　Lﾆ-‐′´　　 )／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
　'''''ﾞﾞﾞﾞﾞ￣　 ＿,,　-‐'''∧_∧ っ　ﾟ
--─＝"ﾞ￣　　　 ⊂（Д´；）　゜
ニ─　　　　　　　　_,.. ゝ蟹Ｏ
　　　　　　_,.. -‐'"　 　しへ　ヽ
__,,　-‐''"　　　　　 　　 ,　　ﾞー'　 待ってけろ〜！アイゴ♪　ヒ〜！

地元民だがあの区間なら若さで余裕でいけるだろ。
傾斜つってもたいしたことないし。

次はどこが有力かねwww

後に箱根駅伝の神と呼ばれる偉人の最初の走りであった

乗客に息を切らしながら手を振る車掌が見えた

餃子センターの餃子を差し入れしてあげたら神だったのにｗ

>>90
シーズン中の強羅駅行けば分かるけど
客全部乗降させるだけで相当時間かかるから折り返しには余裕持たせてる

平地でよかったな
登りじゃ無理ｗ

次期メダル候補だな

車掌が列車と並走して７００ｍ走ったと？

>>19,>>95

そこはこれじゃないと

http://www.youtube.com/watch?v=yMcYMyYWQwk&feature=related

24時間テレビ出演決定

JRの全力疾走車掌がアップを始めました

職務遂行意識の高さに感動した

＞強羅駅
強羅絶対防衛線

新たな箱根駅伝だな？

JRどうした

まあ、折り返し駅だからな

ダイヤは乱れんだろ

なんでマリナーズの監督は白人なのに｢ワカマツ｣なの？

塔ノ沢だったら無理

ワンマン化したら良いのでは！

山手線なら一周してくるまで待ってればいいんだけど

また逸材が現れたな

乱れたのは車掌の呼吸だけか

彫刻の森→強羅で良かったじゃないか。

これが彫刻の森→小涌谷だったら（ｒｙ

世界陸上の織田さんに感動してもらいたかったんだな

おもしろすぎ

箱根登山は遅いから可能だなｗｗｗ

そういう競技なんだろ？ギネスでも狙ってんのか？

ダイヤの乱れが無かったって事は、
走る位の速度って事なんだな。

でも車掌がいなきゃドア開かんのと違うの？
発車ギリギリに到着では定刻に発車できそうに無いが。

横浜市営地下鉄は､車掌は居ない


犯罪やるには…

上りで全力疾走か

>>128
ドアは知らんが
アナウンスは絶対ムリだろうな。

車掌ＤＡＳＨ

きかんしゃトーマス
取り残された車掌
http://www.youtube.com/watch?v=hj2ZvvE6E-g

実写きました
でも、前もあったよな

>126
最近、JRでも似た様な出来事あったよな
秘かに鉄道業界の人間の間で流行ってんじゃね？w 0o。(^o^)y-゜゜

>>131
運転手が代わりにアナウンスなんてのは？
ついでに、激走した車掌を讃えるアナウンスもしてくれるといいな

車掌が発車許可出してから発車するんだが

ハリウッドの映画みたいだ。その後時限爆弾をとりはずしちゃったりしたら
格好いいのに。

今、車掌の間で走って追い付くってのが流行っているの？

〉〉134 あったあった。車掌は足が速くないと務まらないようだ…。でもこれが東海道線菊川⇔金谷間だったらと思うと…ゾワゾワ〜

惜しかったな
もうちょっと早かったら世界陸上出られたのにｗ

>>128
次の強羅駅が終点なので、発車もクソもない

↓たぶん車掌が見た景色。(行き先表示違うけど)
この道を奥にある強羅駅まで700mダッシュした訳だ。箱根登山鉄道では、唯一平坦なところ。
http://www.panoramio.com/photo/22376557

タクシーで追いかけ、走って追いかけ、走って追いかけの三度目じゃね？

　　 　 　 　 　 　 　 　　┌───────────
　　 　 　 　 　 　 　　　　|　あれ？あれ車掌じゃね？
　　 ┌─────┐└─────‐v─────
　　 │　　うん　　 　.|＿_＿＿＿＿＿＿＿_　　ﾌﾟｧｧﾝ…
　　 └───‐v─┘//. |　　// 　 　 / 　 .|
　　　　　|　　　　　　　　　　.| __Λ∩　　　　　.|
　　　　　|　　 ∧_∧ 　 　　.|｀Д´）　∧__∧ .」　　　ｶﾞﾀﾝ
　　　　／　　(,,´∀｀)　　　 |　　/　 （　　　　） ＼　　ｺﾞﾄﾝ
　　 ／／　　（　　　）二二二二二⊂　　 　|　＼＼
　　||||　 　 　 ヽ　　)~)　　　　　　　 (⌒ 　_ﾉ　　 ||||
　　||||　 .／ ￣　U U＿＿＿＿＿　し.　　 ＼. .||||
　　||||／　　　／ 　 　 　 　 　 　 　 　＼　　　＼||||
　　||||￣￣||||　 　 　 　 　 　 　　　　　　||||￣￣||||

この前のといい、最近の車掌は元気だなｗｗｗ

強羅終点で追いついたのか
もう一駅あれば追い越しただろに残念だな

流行ってるのか？セルフ車掌が真似そうで嫌なんだが

>>92
うそこくな。あそこは餃子センターに向かってだらだら下り坂だぞ

>>20
マジレスすると、100メートル走と400メートル走では必要な能力が違う。

>>139　そこで大井川の渡しですよ

次は新幹線かな

車掌つーか移動駅員みたいなもんだな
電車だけならワンマンでいいし

そのうち十津川警部とかのネタに使われるな
渡瀬恒彦・伊東四朗のコンビでな！

彫刻の森駅自体が急カーブな上に
駅出た直後が急カーブ
強羅駅は終点なので衝突防止でかなり手前から徐行

まぁ普通の人でも追いつくよ

ここの系列車掌がドア扱いしたあと合図してから運転士が出発だったはずだが、
それに１両か２両でしょ、何となく気が付きそうなものだが、

よくあることなのか？

彫刻の森から強羅まで走るのがすげえなw
オレなら諦めるレベル

熱い車掌さんだな。
大和男児の鏡。

http://www.youtube.com/watch?v=ZycTiKYHPGM
参考動画

こういうの最近流行ってんの？ｗ

>>151
国鉄時代ならあり得たね、新幹線車掌置き去り、
タクシー全速で追いかけて何と追い付いたんだよなｗ、
もっとやばいのもあった筈だがね、

次は山手線一周にチャレンジ！

思ったより速かった（´Д｀； ）

ま、折返し待ちの間に追いついたんだろう

>>159
平坦だけどそこそこ距離はあるな
箱根駅伝に出たことあるんじゃね

24歳か･･･
若いっていいなあ

車掌の競技会でもあるんかねｗ

よく鍛えられた車掌が多いな。感心だ。

http://www.youtube.com/watch?v=MPWEIljLFVc
下り参考動画

車掌は1万ｍの選手を雇わんと

箱根駅伝か

エイトマン
http://www.youtube.com/watch?v=yMcYMyYWQwk

24歳か
これが50歳ぐらいのおっちゃんだったけらすげぇと思ったかもしれん

駅伝のコースは小涌園のとこから別れて強羅には行かなかったような？
国道１号

〜世界の車掌から〜
ビデオカメラ手にもって走らせようぜ
ナレーションも車掌で息切れした声で
高地の鉄道で標高が高いのでいつもより息が切れますとか言ってたら面白いじゃん

もう、そういう競技作っちゃえよ

国鉄のPR映画「ある機関助士」で事故を想定した訓練で車掌が走るシーンがあるな

ニコニコだけどこれの中盤あたり
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2036968

なんという最新流行・・・

山梨学園がアップを始めました。

車掌もカズ今日に入ればいいじゃない

国鉄私鉄問わず、各社対抗中距離車掌マラソンとかどうだろう

>>175
世界陸上選手権
箱根登山鉄道700m並走　決勝

1レーン　天下の剣をかける男　八子寝太郎(24)

ヤバイこと気がついた

これ、次で電車止まってる間に車掌が追い越すだろ？
また走って電車止まって、車掌が止まらなきゃ電車より
どんどん先に進んでくじゃん！
つまり本当は電車に乗るより走ったほうが速いんだよ！！

次は塔ノ沢→大平台でやって欲しいな。

強羅って終点では？

線路走らないのが凄いよな

車掌ベル合図を馬鹿にせず実施したら防げる事故なんだがねぇ･･･

国鉄系や首都圏の一部私鉄は「車掌による発車合図は路面電車の風習」として
小馬鹿にして採用しないけど（ドアのスイッチ検知による合図灯確認で発車）、
ドアの検知スイッチは少々の隙間（指や女性の腕など）は細すぎて検知できず
挟み込み発車が度々起こるし、車掌の乗せ忘れも検知できない。

対して西日本の私鉄を中心としたグループは、路面電車時代の名残とはいえ
「車掌が目視で安全確認し、ベル合図」で初めて電車を発車させられる仕組み。
よって「車掌積み残し」は、ベル合図が送れないから物理的に発生しないし、
客の挟み込み発車も車掌の目視確認がない限り発車しないので発生しにくい。




でも、（特に旧国鉄）は「路面電車の遅れた風習」として一蹴し続けてる。

>>185
ギザギザがあって痛いからじゃね？

この車掌、オリンピック出せよ

>>186
箱根登山は出している筈なんだけど？

それから車掌の発車合図で出る浅草線は挟み込み事故やったんだけど？

あと、JRも気動車の場合はやるね。

ひょっとしてそこ電車なんかいらねんじゃね？ｗｗ

これ、車掌の間で流行ってんのか？

>>189
挟み込み事故の撲滅は無理でしょ。車掌の視認にも限度があるし。
とはいえ運転台の戸閉ランプ点灯で発車、という体制よりはチェックの機会が多いのも事実。

箱根登山が電鈴合図をやってんだったら、完全な車掌のミスだね。

それとJR（国鉄）の気動車での電鈴（ブザー）合図は、国鉄社内では馬鹿にされてたみたい。
てか国鉄では機関士（機関車運転手）＞気動車運転士＞電車運転士という階級構造で、
だからこそ電車運転士は「オラ路面電車運転手よりマシだ」ということで、車掌の指示を受けず
「オラの意志で電車動かずだ」という意識が強く働いてたとかどうだとかw

>>186
> でも、（特に旧国鉄）は「路面電車の遅れた風習」として一蹴し続けてる。
ダイヤ通りってやつか
すごいな

>>190
観光シーズンは並行する国道１号線の渋滞すごいから
そういう時は有効な乗り物だよ。

関西の私鉄なんかだと、発車は結構な手続きを踏むからねぇ。

１．運転士が目視で安全確認・電鈴で車掌に「乗降終了」の合図送る
２．運転士からの電鈴合図と目視を両方確認し閉扉操作
３．車掌は車体側面にある開扉ランプ（赤色灯）の消灯・目視での安全を確認
４．運転士は運転台の閉扉ランプ点灯を確認（ドアの検知スイッチに反応）

これで、ようやく発車。京阪電鉄などは２．と３．の間に運転士による安全確認合図で
車掌への電鈴合図打電が義務づけられてるし、他の会社も危険箇所のある駅などは
運転士が自主的に行ってたりする。

それに対してJRは、運転士は１．〜３．をすっ飛ばし、運転台の閉扉ランプが点灯したら
無条件で発車させる。もし危険な状況であれば、車掌が非常ブレーキを操作して停める。

>>194
いやだからさ、
走って追いつけちゃうぐらいなとこなら歩けば？
ってこと。
まあいいけどｗ

>>196
お前箱根行ったこと無いだろ

内Ｐでインパルスがやってたな。＞登山鉄道の並走
坂道ダッシュだし凄いきつそうだわｗｗ

如何にも、このクソ鉄道会社らしい事件だな

もう、廃止にしろよ
客に犠牲者が出てからでは遅すぎる

>>195
統一ルールは無いのか。
小田急はドアしめるときは、車掌が外から操作して
車掌が車掌室入ってドア締めて、ブザーならさないと
発車しないような気がする。

>>23
ｶｺｲｲ

次のコミケで出品決定

車掌でＤ

車掌は頭の中で太陽にほえろのBGMを流したに違いない

テテテーーーテテテーーーテテテッテッテッテッテ
テテテッテッテッテッテ　テテテッーテーテテーテー

電車でGO！のミニゲーム化決定

全国で車掌ダッシュブーム来てんな

箱根のイメージったら、心臓破りの坂だな

スイッチﾊﾞｰｯｸ

最近、この手の 抜き打ち訓練やってんのか？

車掌BGMは、ODAさんだったのか？

車掌さん達の中で待ってけさいがブームなんだなぁ

道路を全力疾走する車掌か…恥ずかしいんだろうな

根性があってよろしい

走ったの？ｗｗｗ

田舎はいいなぁ。ダイヤに余裕があって。

>>186
勝手に自己解釈の理由を付けない方がいいよ。

旧国鉄が電車のみ発車合図を廃止したのは、
電車はパイロット点灯しないと、
ノッチ入れても起動しない構造だから。

気動車と客車はドア開いていても、
運転士がノッチ入れたら起動するので、
車掌から運転士への合図残している。

因みにパイロットは点灯していれば発車合図ではなく、
消灯→点灯を運転士が目視した時点が発車合図。
電車でもドアを開けない運転停車の場合は、
ブザー合図で発車する。

また、ドアスイッチを閉扉扱いした後に、
挟みこみやその他理由で再開扉する場合、
電車の場合は発車合図取消のブザー合図が必要になる。

こんな鉄道いらないじゃん。線路をジョギングロードに改装しろよ。

またかよ
流行ってんのかな

>>82
普通の青物横丁〜鮫洲（通過待ち停車）なら楽に間に合いそうだな

乗客として乗っていて車掌が取り残されたことに気づいたらどうするべき？
非常報知ボタンあったら押した方がいいのかな？

これはイジメだろｗ

>>199はJRを廃止にしたいそうです

朝、ラッシュ時の井の頭線なら、歩いても余裕かもしれん。
ホームから隣の駅が見えるわ、
前の電車が詰まって、２、３分止まるわで、
たまに、明らかにさっき電車が追い抜いた人が乗り込んでくる。

>>8
なんで赤くなってないんだよ

さあ、次はどの路線で起きるのかな？

>>1
気づかないものなの？ｗｗｗ

車掌ダッシュ流行ってるなｗｗｗ

いや、こういう事件が増えたんじゃなくて
マスコミか2ちゃんで取り上げただけ。

おいてきぼりになった時って(ﾟдﾟ)こんな顔になってそうだな

箱根駅伝出場決定！

銀河鉄道にリクルートしたいな。

車掌がんばったなｗ
炎天下の中おつかれさま

あ

線路脇に並走用のコースを作っておけよｗ

待ってー、待ってェー！って涙目で追いかける車掌さん想像した。
カワユス(*´ω｀*)

>>231
次からは気をつけてね。

「炎天下」だけでOK。

>198
見た見たｗ板倉が最後まで乗れなかったなｗ
このまま乗れないとどうなるでしょう→「モ〜ッって言う」　正解！　だったかな

第三新東京市、始まったな。

なんか車掌置いてくのが流行ってんのか？

今回の推奨BGMがあったら教えてくれ

つーか、電車が遅すぎるんだよ　もっとはよ走らんかボケッ

研修とかで1駅走とかあるんだろうな

車掌は箱根駅伝の走者か？(笑)

>>23

　 　　 　　O ″
　 　　┗車掌┓
　 　　　 ┏┗　 三

>>68
ヒント・箱根鉄道はすぐに折り返す

次週、スティーブン・セガール　暴走特急　ご期待下さい

破の爆走初号機ですね分かります

ダイヤの乱れがなかったってのが凄いｗ

昨日の夜Ｊ-WAVEてFMのニュースでも報道してたけど、事故もダイヤの乱れも無く、ってんなら、わざわざニュースにするほどか？

>>248
電車に追いつくために
一所懸命走ってる車掌さんの姿を想像して笑えるじゃんｗ
傍から見ると滑稽だけど
一所懸命頑張って仕事している人がいるっていう
良いニュースだと思うよ。

そうだね　ネラは絶対出来ないこと。

もう車掌が運転すればいいんじゃね

>>1
あれ・・・？デジャヴ？それとも2回目？

そろそろ各社対抗車掌レースをしても良い時代

車掌の間で流行ってんの？

またかｗ

スイッチバックのある駅間だったら本当に登山しなきゃならなかったなｗ

車掌は足が速くないとダメなんだなw

走って追いついたのか？？すげーーーww

>>252
前のは中央線

箱根駅伝新記録

ﾜﾛﾀｗ
意地悪じゃね？

２４で車掌か　　なんか運転士より偉いイメージだったけど
ちがうんだな

小田急の狛江-和泉多摩川なら出来るな
成城学園−喜多見は上り方向だと無理かも

世界陸上出りゃよかったのに

能登かわいいよ能登

車掌すげえ

車掌の息が乱れる！！

はぁはぁ。。次のぇ。。。はぁはぁ。。駅は。。

泣けるのはコレ
http://www.youtube.com/watch?v=h4R-TJjSkOE

　　　電車がGO!
〜箱根登山鉄道編〜

ギリギリ日勤教育は回避できたの？
ニュースになったから無理か？
今日から草むしりだけの仕事が始まるの？

>>270
不覚にもｗ

乗客は走る車掌を見ていたのだろう。
みんな「頑張れー！」なんて応援しながら。

>>273
まさに箱根駅伝

>>238
昔は居なければ居ないで何とかなっていたけど・・・
最近はすぐに通報されるから誤魔化せないだけ

昔の国鉄の客車列車って

駅のベル　ｼﾞﾘｼﾞﾘｼﾞﾘｼﾞﾘｼﾞﾘ。
車掌のブザー　･･･ブーー
機関車の警笛　ピョー
ブレーキｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ音　ﾌﾟｼｭｰﾋｭｰﾝ
引き出しの時の連結器の音　ｶﾞｼｬｰﾝ
車輪のレールの継ぎ目音　ｶﾞｯｯｯｯﾀﾝ　ｶﾞｯｯｯﾀﾝ　ｶﾞｯｯﾀﾝ　ｶﾞｯﾀﾝ　ｶﾞﾀﾝ　ｶﾞﾀﾝ　ｶﾞﾀ

って趣あったよな。

きかんしゃトーマスみたいだねー

>>8
もう少し評価されていいｗ

車掌GJ
運転士は説教な

>>54
読売によるとこういう事情らしい。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090825-OYT1T01088.htm
＞車掌は、ＩＣカード乗車券専用の簡易改札機で残高不足を示すブザーが鳴った乗客に対応するため、
＞ホームに降りていた。車掌は出発合図のブザーを鳴らしていなかったが、運転士は「ブレーキの音で
＞聞こえなかったと思い込んだ」と話しているという。

追いついた直後のアナウンスはﾊｧﾊｧしてたんだろうな

電車と言うのは前後に運転席が付いている。
つまり車掌側でも運転操作を可能なのだ。
駅から発車するときのブレーキ解除を車掌が行うことにすれば
このような間違いを無くせる。

>>251
乗客でいいだろ。
ただしなんらかの免許が欲しいな。

この車掌さん、立川の件の時は
まさか自分が700m全力疾走することになるとは
思ってなかったに違いない…

>>282
前進、中立、後進の切替ノッチが有って後部運転席は基本的に中立位置だから運転操作できないわけだが。

ボルト車掌がアップを始めました。

リアル待ってけさいか

こないだｗ

>>8
よし俺が赤くしてやる

お塩も逮捕前の映画で、薬飲んで泡吹いた女を助けようとしたが助けられず去る、というシーンがあったらしい。
まさに「明日は我が身」だ。

…って違うか！

>>239
ブルハ
トレイン トレイン 走っていけ〜
トレイン トレイン どこまでも

仕事中にクロカンを満喫とか、リア充っぷりを自慢したかったんだろ

入社試験に体力測定があるの納得したよ・・・・

車掌室にチャリンコ置いとけよ。

箱根に新たな山の神がｗ

　　　　　　ヘ(； `Д)ﾉ　　
　　　　≡　（　┐ﾉ
　　　　:。;　 ／

若いっていいな

また小田急か！
大事故にならんように安全運行してくれたらそれでいい

鉄人あらわる

>>6
おあとがよろしいようで

最近のブームなんだな

折り返しで戻ってくるんだから
待ってればよかったのに

電車「何？人間のくせになかなかやるな」

>>30
世界記録タイムでは可能です(ナイトスクープ調べ)

>>285
車掌が何らかの操作をしないとブレーキを解除できないシステムにすればいいじゃない。

かっこいいな
２４歳って言う若さがいいね

登山鉄道じゃキツイなｗ
下りならいいけどｗ

あの坂走ったのかよ・・・やるな。

ホームチームのネタ思い出したｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=eEOwGvJitfg

またか！
８月始めにもあったな。青梅線で。

どんな窮地に追い込まれても、なんとか挽回しようというプロ根性を見た気がする。
感動したっ！

TOKIOですら5人でリレーするというのに

青梅線は間に合わなかったのにな。さすが田舎は鍛え方が違うぜ

もう車掌集めて陸上大会やっちゃえ

箱根駅伝

車掌なんてやってないで世界陸上に出るべきだった

二番煎じ

箱根駅伝ｗ

この人、前のニュース見てたんだろうな

車掌、必死だったんだろうなｗ。想像すると笑えるわｗ

>>8
すきです

今も〜置き去りのおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
























まま♪

>>1
＞次の強羅駅で追いつき乗車した

って　強　羅　って　終　点　じ　ゃ　な　い　の　か　ヽ(`Д´)ﾉ

またか

>>74
とっつあん乙

ボルトなら次の駅で待ってるだろうな

エイトマン思い出した

この前も同じのあったよね。
最近流行ってんの？

陸上部出身なら車掌になれるのかな？

車掌が線路走るの流行ってるのか？
つか置き去りにしても問題無いなら車掌いらなくね？

>>330
置き去りにされる前までの業務は車掌がいないと困っただろう

運転手置き去り

よく頑張った

強羅で終点折り返しなんだったら、

そ　の　ま　ま　待　っ　て　り　ゃ　よ　か　っ　た　ん　だ　よ　

>>334
折り返したら車掌が今度は運転士になるので戻って来れないだろ。

>>330
なんで線路の上を走ると思うの？馬鹿？

第１レース　青梅線男子800Ｍ
第２レース　箱根登山鉄道男子700Ｍ

次はきっと女子の部だな

何で最近この手の事件が多いの？今まで報道されていなかっただけかな

長文書いているのは鉄オタ
それを読むのも鉄オタだけ

「まもなく終点の強羅、強羅でございます。でも車掌がいないのでドアは開きません。
ご理解ご協力をお願いいたします。」

車掌、はえ〜ッ！

そもそも車掌って何の為にいるの？

運転士＝車掌と思っていた俺に教えてくれ。

>>342
ま、飛行機で言えば、運転士＝パイロット　車掌＝スッチー　ってこったな。

>>1
伊賀の者かそれとも甲賀の者か

コマンドーだったら、電車を止めるためにバズーカでもぶちかますところ

軌道1067メータじゃねえかよｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1386925

すれ違いでの運転士びびっただろうな

>>344
箱根だったら風魔だろ？

￣"ﾞ'"''''''─‐-　ﾞ"ニ ─__　)
　r──---　　 ...___　　　　)　
　三　／　ﾆ　|　　 ﾆ ≡ ）　
　.ﾆ （ ﾟ´Д)|　 ニ　　|!ｶ_ ろ　
　|　/　 つ つ　Lﾆ-‐′´　　 )／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
　'''''ﾞﾞﾞﾞﾞ￣　 ＿,,　-‐'''∧　∧ っ　ﾟ
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ニ─　　　　　　　　_,.. ゝ　　　Ｏ
　　　　　　_,.. -‐'"　 　しへ　ヽ
__,,　-‐''"　　　　　 　　 ,　　ﾞー'　

>>342
運転士が突然死とか不測の事態の時には車掌がブレーキかけられるらしい
飛行機と違って客室と繋がってないもんな

２４歳か
若いっていいな

>>337
青梅線には女性車掌がいる。
次は・・・ｺﾞｸﾘ（AAry

阪神の赤星も昔ＪＲで車掌やってたから、
阪神はこの箱根登山鉄道の車掌をドラフト指名に行くべきである。
これを常勝猛虎の復活の第一歩としたいところである。

>>347
小太郎か

>>335
いや、交代しないよ。
スイッチバックの度に歩いて先頭まで行ってる。

>>353
世直しマン
ゆけ〜ゆけ〜小太郎〜

走っていけるとこなら、その区間廃止していいんじゃね？

車掌がいないワンマンのところなんか、運転手が運転席から客席の方に止まる都度出てこなきゃならないんだよ
バスみたいに運手席の横に無いから、交通と料金箱を確認しなきゃならないバスも大変だけど

箱根駅伝ｗ

>>342
詳しいことは知らないが、
・車掌がいないとドアの開閉や発車に時間が掛かる
・車掌がいたほうが運転手が運転業務に集中できる
・地方みたいに無人駅がある路線だと、車掌が車内で切符を販売
とかでは？
ちなみに東京メトロだと、副都心線・丸ノ内線などは車掌がいないが、
その代わりにホームに扉がついている。

2日間で約8キロ歩いただけで、筋肉痛になってる
俺はどうしたらいいんだ？

車掌さん、列車につないでおいたら？

車掌はDJやったりランナーやったり大変だなあ

次は塔ノ沢〜大平台でレチ置き去りになって欲しいものだｗ
通る道は駅伝ルートの酷1のみ。

だが、上大平台信号所でウテシがレチ置き去りに気付くけどｗ