【社会】高速道での「あおり運転」、１０月から厳罰化★３

合流地点を回避するために右によったら、無意味に張り付いてくるドキュソ車
そのうちパッシングとかしだして

氏ねば良い

煽られる奴ってなんで道譲らないわけ？

>>947
ハァ？
トランザムといったら、最高の人工知能と最高の化学装甲と、最高のダメオヤジ（娘に動画うｐされるくらい）がのる無敵車だろ＞

>>947
マジで乗ってんのかｗ

夜の東名（清水のあたり）を180km/hくらいで快調に走ってたとき、
後ろから物凄いスピードで近づいて来る車があったから、
走行車線に戻って急ブレーキ踏んで走行車線の流れに乗ったら
その物凄いスピードで近づいてきた車も走行車線に入ってきて、
俺の後ろにぴったり付いて煽りまくり。

なんだ、このDQNカーはと思ってそのまま放置したら、
1分くらいして痺れを切らして追い越していって、
どんなDQNかと思ってぱっと車を見たら、パトカーだったwww

>>951
ディスクもあるよ
うちの車は�T型ドラム、�U型からディスクになった

バイパスで気がついたら１４０でてた

>>893
２３号走ったとき、
「こ、、こ、、ここ一般国道だよな？」と思ったわ
どんだけ、スピードだすんだよ

>>952
自分と左車線の合流車と後続車でボックスを作ればいい

なんなら、いけそうでいけないスキマを維持すれば精神的ダメージは大きい

>>947
俺は「え？喋る車だろ？」と返す派だな…

>>947
多分キット２０００仕様にしても今時の人は気付いてくれないよ。

>>951
車種による、ディスクのみの車も多いよ。

>>930
車間を詰め過ぎることだな。
パッシングはなんの問題もない。

>>951
顔真っ赤だぜ？

>>953
・後見てないただのバカ
・根性ないくせに負けず嫌い
・譲ったら負けだと思う日本人離れした思想

罰金刑を強化するよりも、高速道路乗り入れ禁止の方が、
違反抑止効果は高いと思うな。
模範ドライバーにもメリットがあるし。

>>952
車線変更時は周りの状況を考えてね。
できないなら素直に速度落とすなり、加速するなりしてスムーズに合流しなせい。

>>893
狂ってるなあ…

>>884
>ボンネットに火の鳥

お前は道で花嫁姿の女でも拾って、テキサスのオマワリに追い回されてろ

>>951
おれのカローラワゴンでさえ、リヤディスクだぜ

>>967
一発面取りの方が・・・・煮物みたいに。

>>966
・エクストリーム・遵法闘争愛好家

>>895

燃費消費ばかり気にする、プリウスおやじが、街に増えたおかげで、
街中の道も、走りづらくなった。
こいつら、多分30km/l切るといきなりアクセル緩める。

>>959
２３号とか東名のある区間とか三重の向こう側とか走ってると車の動きを読む力が
つくよｗ

>>956
警察車両は３００出ないから物凄いスピードじゃないと思う。

>>22

亀レスだけど左から抜けないから煽るんでしょう

>>956
俺は沼津あたりで同じように走ってて、同じように気付いて減速したら
右に車並べてきて助手席のポリがしばらくずーっとニラミ効かせてたぞｗ

>>923
お前もいつか痛い目に合うくちだな。
つか煽られてなんでキレる？急いでる奴には譲るの普通だろ？
遊びで煽ってんじゃねんだよ。
煽られる前に譲るくらいのスマートさもないくせに下手くそ棚にあげてやっかむ前に、運転技術身に付けろアホ。

>>956
うそはいかんよｗ

>>901
＞ 高速道路は速度無制限でいいと思うんだけどなぁ。
バカが調子乗ってスピード出したら、制御不能で吹っ飛ぶだろ

自爆で済むならいいが、勝手にスピード出して、勝手に事故って、勝手にスピンして何も関係ない車に突っ込んで来られたらクソ迷惑
それでなくても日本の高速道はカーブが多くて危ないのに

とりあえず煽られたくなかったら走行車線を走ればいいんだよ
それだけで全てが解決

それにしてもあの隙間を縫うような走行テクニックはすごいわ
一見通り抜けられなさそうな間隔でも平気で入っていくもんな

>>891
「夢は、ご主人の待つ大阪まで家族でドライブすることです」

マジ勘弁

前がずっと詰まってるのに、必死に前の車に煽りくれてる
レクサス乗ったジジイとか、渋滞抜けた後に後ろ付くと、
必死に引き離そうとするんだ。

なんかレクサス乗りのプライドみたいなモンでもあるのかね。
こっち600ccしかねーのにｗ

>>928
平日でもそこそこな交通量区間でそいつらクソうぜーなあもう。
地獄に落ちろよ全く。

田舎もんが多いことはわかった
首都高は合流も右からあるし
出口も右にあるところがあるんだよｗ

>>897
漏れ名古屋で免許取ったんだが気が付かなかった。(´・ω・｀)
そのころはずっと単車だったからかな？

>>976
300は出なくても230〜250くらいは出てる感じだったな、クラウンパンダ。

ベンツとBMWの高いヤツは販売禁止にしろ

>>968
減速：ブレーキ踏んだら負けかな、と思ってる。再加速で燃料喰うしね。
加速：やー、やっぱ燃費気にしたら定速走行が一番でしょ。

こんな思想だとしか思えない奴らが多すぎる。

>>906
釣りだよな？ｗ

>>971
サイドブレーキもディスクってのはケチってるだけだよ。
ちゃんとした車はディスクでもサイド用にドラムがついてる。

>>981
カーブは安全のためにわざとだろ？

1000あおりいか

まあ結論としては
煽られたくなきゃ黒塗りフルスモークのＡＭＧでも乗っとけってこった

1000

>>973
遵法闘争の割にはキープレフトっていう道路交通法の基本も出来ない頭がイカレタ奴等か

結論

早い奴　：　煽るな

遅い奴　：　左にもどれ

スピード規制の国際比較

ドイツ 制限なし（推奨130km/h）
フランス 130km/h（雨なら110km/h）
イタリア 130km/h
スペイン 120km/h
スイス 120km/h
オランダ 120km/h
ポルトガル 120km/h
イギリス 112Km/h (70MPH)
日　本 100km/h （高速道路）


いいかげん、国民を苦しめるのは止めてください。

1000km/hオーバー。

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