【社会】伊丹発の全日空機が油圧トラブルで福岡に緊急着陸　全日空「離陸時に鳥がぶつかったのが原因」

　２２日午後８時４０分頃、大阪（伊丹）空港を離陸して山口県上空を飛行中の
長崎行き全日空１６９便（ボーイング７３７―８００型機、乗客乗員６８人）の
機長から、国土交通省福岡空港事務所に「油圧系統に異常があり、緊急着陸したい」
と連絡が入った。

　全日空によると、同機は福岡空港に緊急着陸しようとしたが、車輪が出なかった
ため上空を旋回。同８時５５分頃に手動操作で車輪を出して同空港に着陸した。
けが人はなく、乗客６２人はバスやＪＲで長崎に向かった。着陸後の点検で機体の
前脚の油圧チューブに傷が見つかり、そこからオイルが漏れていた。全日空は
「離陸時に鳥がぶつかったのが原因」とみている。

▽読売新聞
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20090823-OYO1T00371.htm?from=main1

2

バードストライクってやつか？

鳥さんもイタミ発だろうな

生中継なんでなかったの？

チキンを解凍してください

鳥形対空ミサイル開発の発端である

凍ってたのか

飛行機解凍しとけよ

これか。昨日消防車３５台まで数えてたけど飽きた。

昨日勧告キンポから全日空の最終で羽田へ帰国しようとしたら
機体窓にヒビがありUターンしたと言われ
全日空持ちでソウルに延泊した
ヤバイんぢゃね?

すぐに緊急着陸する判断も出来て
乗客のフォローも出来るあたり
日本の航空会社はやはり優秀だな。

お隣の国なら「緊急着陸なんてしたらメンツに傷が付く！
このまま目的地に強行だ！」と突撃して大惨事になったり、

途中でメンツに傷が付くしたら客が「金返せ！全額返せ！謝罪！賠償！」と
騒ぎ立てて航空会社職員を撲殺、とか普通にあり得そうだ（ｗ

亜久里「油圧トラブルで……」

「島がぶつかった」に見えた。

ラピュタかと。

冷凍のままはないだろ、常識的に考えて。

TORI ｢どーんといこうや｣

B737-8、席数１６７席に６２人でつか！！　　　こんな路線、廃止してしまえ！

民主党政権で実現する政策
・外国人参政権
・人権擁護法案
・国立追悼施設
・皇室典範改正、女系天皇推進
・東アジア共同体
・沖縄一国二制度
・主権委譲
・拉致問題棚上げ、日朝国交正常化
・中国ODA復活
・戦争謝罪決議
・東シナ海ガス田日本側の部分のみ共同開発
・中国人留学生増加
・中国の尖閣諸島侵攻→放置
・日本海→東海
・天皇訪中、訪韓→謝罪
・ジェンダーフリー予算増額、夫婦別姓推進

ハッピーフライトの再現。

痛み分けやな

>>7
スズメならある

>>13
電気系じゃなかった？

ロープロースッ！

はい

いつも疑問に思うのだが、こう言ったトラブルの時って機内はパニックになるんじゃないか？

チキンを解凍してください

解凍しなかったからこんなことに・・・

>>13
アグリが言うなら「油圧系」だろ

鳥がぶつかっただけで？
なんつう弱いチューブｗｗｗ
あほか

>>29
航空機の離陸速度に鳥がぶつかるんだからハンパな威力じゃないよ。
F1で電柱にぶつかるようなもん

これはダメかもわからんね

なんだっけ。アマゾンストライクだっけ？

>>30
そのハンパな威力でぶつかることは
想定できることであって、
なぜ、それぐらいで傷つくのかが不思議。

４はもっと評価されるべき。

>>32
ヒットエンドランだろ

なんで、福岡に降りたんだろう？
長崎と福岡なら２０分も変わらないだろうに。

宇部空港とか新北九州空港とかに降りなくてよかったねぇ。

>>36
1.油圧が少しでも残ってるうちに降ろしたかった。
2.幹線の福岡のほうが、修理環境がいいから。

そのくらいの理由じゃない？

鳥の死骸は大阪府池田市内にあるはずだ

age

>>4
俺だけは君を評価している

>>11
ニュースになってないよ

そういえば先月も関空行きの国際線が山口県上空でトラブルが発生して福岡空港に緊急着陸してたが、何で関空か北九州に着陸しないのか不思議だったな

>>30>>33
飛行機って離陸時より飛んでる時のが速いよな？
俺の勝手な妄想によると
離陸時と滑空時でエンジンの向きが違うとかで
普段前方向からの衝撃はガードされてる部分が手薄になっている

離陸のわずか1分のために金をかけてられないとケチっているのか
構造上で不可能なのかは想像を超えるが

>>44
旅客機が水平巡航する高度に鳥は居ないからなぁ