【社会】パトカーが路面電車と衝突、後続バスも接触…広島市

★パトカーが路面電車と衝突、後続バスも接触

　２２日午後２時頃、広島市中区基町の国道５４号交差点で、緊急走行中の広島中央署の
パトカーが、広島電鉄の宮島口発広島駅行き路面電車（乗客約１２０人）と衝突。パトカーを
避けようとした後続の観光バス（同２９人）も、隣の車線を走っていた乗用車に接触した。

　電車の乗客１人が病院で手当を受けた。

　同署の発表によると、男性巡査（２４）がパトカーを運転。駐車苦情の現場に向かう途中で、
サイレンを鳴らして、Ｕターン禁止区域の交差点内で転回する際、直進してきた路面電車と
衝突したという。

　同署の酒井伸治副署長は「原因を究明し、再発防止に努める」としている。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090822-OYT1T00824.htm

３とか書いてる間に４！

路面電車のブレーキ痕は描かれていたのか？

若造に言われたくない。中傷は辞めてください。
３

仁義なき闘い

路面電車が避けなかったのが悪い、って運転士が逮捕されるな

７

>>4
wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

違反じゃないか。サイレン鳴らしてればなんでも許されるのかよ

>2
もっと自信を持て！

このあと、路面電車は石原プロによって爆発される…

> 駐車苦情の現場に向かう途中で、
> サイレンを鳴らして、Ｕターン禁止区域の交差点内で転回する

サイレン使って違反するほど緊急時だったのか？普通に行って間に合わなんだのか。

さすがにパトカーも路面電車には勝てんかったなw

これって、路面電車が悪いの？パトカーが悪いの？

＞サイレンを鳴らして、Ｕターン禁止区域の交差点内で転回する際、直進してきた路面電車と衝突したという。

車線変更しなかった路面電車が悪い。（高知県警）

http://www.null-box.com/cgi-bin/so/No_21682.jpg
なぜこんなことをする？

複線ドリフトで避けなかった路面電車が悪い。

これでも路面電車の運ちゃんが逮捕されちゃうのですか？

>>13
パトカー。

あの車両はトラックブレーキを装備しているはず
ブレーキが間に合わなかったのか？

明らかに路面電車が回避行動をとるべき事件
貴重なパトカーのご冥福をお祈りします

いろいろな街の路面電車をみてきたが広島の路面電車の運転の荒さは異常
線路内にタクシーが入って来ようならわざと追突してくるよ

路面電車にどうやって避けろと

電車でGOの名鉄編だとサイレン鳴らした救急車は止まらないと減点対象だったよね
つまり止まらなかった路面電車が悪い

ちょっＷ

路面電車に回避てＷ
虐めたるなよＷ

路面電車は、死刑ですね。

路面電車も観光バスも対応できなかったってことは、
サイレンのスイッチ入れながらターンしたってとこでしょ
普通に走ってたパトカーが突然サイレン鳴らしても、
周囲の人間がそれに瞬時に対応できるわけ無いし、
さらに電車は急に止まれない。警察はどんな教育してるんだ？

そもそも、駐車苦情でサイレン鳴らす必要あるのか疑問

>>23
そりゃ、前や後ろから来れば止まれるが、横から来たら止まれないだろ。

と釣られてやる。

むしろこれ、旋回禁止の場所で回転させるがためにサイレン鳴らしたんだろ？

駐車違反でサイレン鳴らすのか？ｗｗｗｗ
どんだけ違反金欲しさの行動には積極的なんだ？

止まっていた路面電車にパトカーが衝突したとしても、路面電車の運転士さん逮捕かな
止まっていた位置とかで因縁つけるかもな

駐車苦情ごときで緊急走行ですかｗ

警察はユダヤの手先なのだから監視社会が完成してしまう前に廃止しろ

サイレンが鳴ったら徐行するのが常識、路面電車が悪い

おまいら何か路面電車に恨みでもあるんかw

>>34
広島県警の見解を代弁してるだけ

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1313189808

こんなのあった。
でもふだんは転回禁止の場所だし微妙だねー。

高知県警｢パトカーは止まっていたのに電車がぶつかってきた｣

サイレン鳴らしたからって、電車が急に止まれるわけない。
ほんまに鳴らしたかどうかもわからんし。
でもまちがいなく懲戒にもならんだろうな。

広島県警のおまわりさんは出世して朝鮮玉入れ業界に天下るために駐車違反ノルマ達成に必死なんだ
広島市民は広島県警の取り締まりに何が何でも協力しなければならない
今回は当然路面電車が悪い、運転士は危険運転致死未遂で無期確定、広電は管理者責任で営業停止だ

バスも事故ってるじゃん
これは警官が悪い

>>15
道民最悪だな

自動車運転過失致傷罪の警官の実名報道マダー？

これ紙屋町交差点？
だったらまた物凄いところで事故ったなあ

電車とバスの運転手逃げてええええええええええええええええええええええええ

路面電車に非がなくてもなぜか有罪にされるに1000ﾍﾟﾘｶ

画像あった！
ttp://volvo.at.webry.info/200604/article_3.html
と思ったら3年前･･･何度もやってるんだなｗ

警察はサイレン鳴らしたら何してもいいと思ってるからな。
俺の近所でもよく見るわ。

>>21
広島市内の路面電車は軌道敷内一般車両進入禁止（交差点を除く）だから
路面電車の軌道の中に入った車が悪い

身内に県警の警官がいるが、広電側を庇護する。
事故を起こした3950系に非はない。

ちょwwwパトカー自由過ぎwww
電車もバスも運転のプロだぞ
そいつらが避けきれないってどんだけだよw

高知県警　｢パトカーは止まっていたのに電車がぶつかってきた。」
広島県警　「あのとき、悪魔が入ってきた。ソイノセンテ！｣

路面電車とぶつかるって．．．
左右【後方?】確認しなすぎだろｗ

どうせ普通免許しかないバカ警官が｢電車もバスも止まれるだろ｣と軽く考えて転回したんだろ。

>>53
>男性巡査（２４）がパトカーを運転。

がんばれ街の仲間たち

【電柱】
　DQN撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
NTT電柱単体でも十分な殺傷能力は有するが、送電線電柱（もしくはNTTとの共架電柱）は、
耐用年数約50年というだけあってさらに太く強力である。

【街路樹】
　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。

【ガードレール】
　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。

【中央分離帯・キャッツアイ】
　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。

【対向車】
　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNに止めをさす。
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。

【フェンス・側壁】
　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。

【歩道の段差】
　致命傷を与える力はないが、歩道によれたDQNのトス役を地道にこなす仕事屋

【標識柱・信号柱】
　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みDQNを討つ。

【信号機】
　年中無休で車や人々の通行を指導し続ける道路の管理人。警察から逃走中のDQNの逃げ道を塞ぐ役割を果たし、
それでも無理矢理突破しようとするDQNに側方から多数の横断車を召還し体当たりを食らわせる。

>>28
旋回…

路面電車に乗っていって車と接触したことがあったが
電車はブレーキをかけても全然止まれなかった。
１００％警察が悪い。
最近の広島県警はたるんでいる。
多分幹部連中が全く仕事をしないので部下の気持ちが腐ってるんだろ。
広島県では政治家の汚職での逮捕が全然無い。
やくざも中々捕まらない。
たぶんそれぞれが繋がっているんだろう。
一般市民のみが捕まる。
広島県警は腐っていると思う。

警察を巧く表した評語
「警察の常識は世間の非常識」
「警官を見たら犯罪者と思え」
「嘘つきは警察の始まり」
「警官≒チョン」
「キャリア組≒テロリスト」


※　警察官僚も含まれます

もう組織自体が腐ってるんじゃね？
万引き、スリ、不法侵入、痴漢、盗撮なんでもありだろ
それでいて名前さえ出なかったり、軽い処分で済んだり
根本的に組織のあり方を考えないと駄目な時期にきていると思う

広島の路面電車ってDQN走行だよな。
初めて行ったときにあまりに荒っぽい運転なので驚いた。
まるで中国のバス。

>>31
>駐車苦情ごときで緊急走行ですかｗ

高知白バイ事件の時みたいに、公道で緊急走行の練習やってたんだよ。
それをご魔化すための言い訳が「駐車苦情」ということ。

おまいら

電車が悪いってのは、警察に対する皮肉だよ
高知県警が、捏造でバス運転手に実刑↓

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E7%9F%A5%E7%99%BD%E3%83%90%E3%82%A4%E8%A1%9D%E7%AA%81%E6%AD%BB%E4%BA%8B%E6%95%85

ところで警察物のドラマって、パトカーで突然現場へ急行するときに必ずUターンするのはなんで？

西部警察の広電の時はUターンしなかったのになｗ

何やってんだかなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
損害は税金から払われるのかな、、、、

>>63
かっこいいから

間違いなく警察官の不注意だな。
サイレン鳴らしてたかどうかも怪しいし。

裁判になっても、警察と検察と裁判所がズブズブの関係だから、
警察官は罪に問われないだろう。

これは全面的に路面電車があったな。
天下御免のパトカー様がサイレン鳴らしたら、停車や回避行動を取らねばならない。

広島県警は2億円ぐらい慰謝料を請求するだろうよ。

業務上過失

>>65
安心しろ、広島県の予算が減るだけだから、他県の住民には損害はない。

路面電車なんて今あんまないからｗ

運転してたお巡り、日勤教育だろ？

チンチンに責任が有るのか？

電車対緊急車両だとどっちが優先になるんだ？
電車って線路走るから避けられないよな？ｗ

>>60
バスはもっと荒いので無問題
広島バスが最強

路面電車と衝突って最悪だな。
しかし、サイレン鳴らしてたんなら、他の車は止まるかなんかする義務があったはず。
路面電車の場合はどうなるのか知らんけど。
ま、油断してたんだろな。

>>74
緊急車両が接近した場合は路面電車は停車し、通過後に運転再開じゃなかったっけか

また路面かー
困ったもんだ

路面電車ざまあ
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

でも、これって電車やバスの運転手は禁固刑になるのかな。相手が警察だから・・・

>>19
当該は3連接車なんだが。

広島では交通関係の取り締まりが異様に多い

路面電車が急に飛び出してきたので、パトカーが避けきれなかった為 路面電車の運転手は逮捕です！ 対向車線を走行していた 白バイが目撃してたので 間違いなし！ 白バイ隊員が「路面電車が百キロの速度で飛び出してきた」と証言しました。

西部警察か。
それじゃあ、爆発しちゃうだろ。何やってんだﾖｼｽﾞﾐ。

停止するまでにUターンしてきたらかなわんわそら。

金曜日の夜、自転車で巡回中の警官は、踏切で一旦停止せずに踏切をわたりました。目撃者はあと一人いました。
この時携帯で一部始終を撮っておくべきだったでしょうか？
これを見て、交通ルール守るのがバカバカしくなりました。

駐車苦情ごときにサイレンならすんかい。
勘弁してくれ。

サイレン鳴らしてるんだから減速して左に寄らなかった路面電車が悪いな

>>86
自転車のポリ公は交通ルールなんて守らない方がデフォ。
ウチの会社の前の十字路で停止線を守って一時停止するポリ公なんて
大目に見ても4人に1人いるかどうかくらいだよ。
写メ撮ってどっかに投稿したろかと思う時がある。

ん？
駐車苦情の現場に向かうのに緊急走行してたのか。

紙屋町交差点なのかな？　あそこで転回とか正気の沙汰とは思えんが。

>>89
ありがとうです。
ちなみにＳ県警察での出来事です。

>>15
ちょｗ
どこの棒二デパートだこれｗｗ

動画付きニュース
http://www.htv.jp/nnn/movie/news8661552.html

相生通りでもろに旧市民球場の前だね。

ゆとり警官
そもそも駐車苦情の現場に行くのが、緊急な状況かよ
サイレンなんか鳴らすな馬鹿、なんでもかんでも免罪符じゃねえよ
県警は土下座して謝罪しろ

駐車違反ごときに、危険なＵターンしている極道警官は
スピード違反取締するときのように、サイレンならさずスピード違反して
追尾する癖がでて、いつものように赤色灯だけでサイレンならさずＵターンしたのでは？
でなければ・・・・
日本の”慣習法”では
パトーカー乗れば、いかなる時でも交通違反はしても良いことになっているらしいからね
行政も司法も指摘してはならないことになっているらしいね

こういう警官が辞表書かせろよな

で、飲酒運転した警官も辞表かかせろ！停職１ヶ月？ふざけるな！

>>86
>>89
こいつら馬鹿すぎ

>>95
黒バイで車の違法取締を認めている自体、交通違反取締に関する交通違反は当たり前
だと考えいる証拠

というかそうそう警察には交通ルールを守る意識がないのでは？
交通ルールの啓蒙活動は、民間ボランティアに任せる方が良いな
間違っても天下りの安全協会なんて依頼するのは自爆行為

要は、交通警察は毎年決められた”特別会計”である罰金を集める以外の
仕事はない。私利私欲の集団である

広電やら広島バスの運転が荒いと言ってるが、
フィリピン・マニラのカオスぶりに比べれば大したことはない。

>>1
あんな場所で、急にターンしたら、大事故を誘発することすら分からんのか、広島県警の警官は？
殺人事件なら兎も角、急ターンする必要無いだろ？広電と接触事故を起こしたの、一体何回目だ？

>>101
そこのけそこのけパトーカー様が通る
ことを徹底させるために何回もします。
寧ろ褒められるべきだと警察が思っています。よって適法ですと考えますｗ

警察官の人を叩いてる人多すぎ！
警察官の人達は、みんな頑張ってるんだよ！

踊る大捜査線とか、相棒とか見たらすぐ分かるよ！
警察がみんな頑張ってるってことが！

相手が路面電車だから言い訳できなくて警察涙目Ｗ

サイレンが免罪符か？
そうなのか？
広島に限らず糞ポリはいう事がいちいちちっちぇなｗ
結局言い訳ってガキかよｗ
情けねぇな

童話か在Kの苦情で急ごうとしたんじゃね？

運転士、パトカー相手だからいつもの鬼警笛鳴らすのためらったんだろｗ

>>103
無用ながんばりが周りに迷惑をかける好例

これはあれだ、愚かな働き者は絞首刑にせよってやつだ。

>>108
いや、意味不明だから、お前

あそこの交差点は交通量の多い片側3車線ずつの道路の交差に加えて
路面電車の三叉路でもあるから地方都市の癖に難易度は高めだね


>>82
そんなに多くないと思うけど、他の町では少ないのかな

これが救急車だったと考えれば、路面が悪いって普通に。

でもパトカー壊したから、警官はボーナス無しだな

マジレスするなら、路面電車は道路交通法では何よりも優先される。
どんなに路面電車に過失があろうと、法的には100：0で路面電車が勝つ。
路面電車は進行方向を変更出来ないし、車みたいに急ブレーキも制動距離が長い。
オレが函館に転勤した時は、「路面電車には近づくな」って言われたし。
緊急走行のパトカーも例外じゃない。
緊急だろうとなんだろうと、路面電車の線路を横切るなら安全確認の義務があるからな。
だから、これは100％警察が悪い。

>>112
そうなの？初耳だな

救急車も
消防車も

路面電車に注意して優先させないと行けないのか
なんじゃそりゃw

警察スレには警察嫌いな人々が集合して騒ぐと。メモメモ

まあ路面電車じゃサイレン鳴らされても回避行動は取れないないわな

>>46
> 広島中央署の後迫晃生副署長は、「事故原因を究明して再発防止に努めたい」と話しています。

事故原因の究明が甘かったわけですねｗ

民主党政権で実現する政策
・外国人参政権
・人権擁護法案
・国立追悼施設
・皇室典範改正、女系天皇推進
・東アジア共同体
・沖縄一国二制度
・主権委譲
・拉致問題棚上げ、日朝国交正常化
・中国ODA復活
・戦争謝罪決議
・東シナ海ガス田日本側の部分のみ共同開発
・中国人留学生増加
・中国の尖閣諸島侵攻→放置
・日本海→東海
・天皇訪中、訪韓→謝罪
・ジェンダーフリー予算増額、夫婦別姓推進

警官とはいえ、２４の奴にパトカーを運転させんなよ

ハイハイ、ブレーキ痕の改竄改竄。

路面電車の運転手さんｶﾜｲｿｽ。

>>112
緊急自動車が交差点付近で近づいた時は路面電車も交差点への進入が禁止になる。


因みに、旧市民球場前の交差点までは国道54号。
交差点から先は国道183号。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090822-00000089-jij-soci
>Uターン禁止区域だったため、事故当時はサイレンを鳴らすなどしていたという。
いや、これはダメだろ。
緊走中にUターンする必要があったならまだしも、
Uターンするためにいきなり緊走にしたって捉えられるぞw

サイレン鳴らすと、警官は何でもＯＫだと思っているからな

> Ｕターン禁止区域の交差点内で転回する際、直進してきた路面電車と
> 衝突した

なんか、セブン-イレブンのトラックがノリックを殺した時と
似たようなパターンだな。

では、ここでなぞなぞです。チンチン電車から電車をとると何が残るでしょう？

>>46
今回の事故の記事かと思ったら3年前かよ！しかも同じ駐車苦情の対応のためだって。
「原因を究明し再発防止に努めたい」って全然駄目じゃんかｗ
しかしパトカーのエアバッグって開かないようになってるのかな。
ボンネットぐちゃぐちゃなのに。

これは広島県警の大失態だな
パトカーだからサイレン鳴らせばどう走ってもいいと思ってるというのが露呈した

路面電車ってやっぱ危険だよね
今回はパトカーが悪いと思うけど
こういう事故みるたび電車が道路走るのは
狂気の沙汰だと思う

どうせ西部警察のロケなんだろ

これが一般人だったら逮捕
警察官だったら何もなし

サイレン鳴らそうと路面電車は急には止まれないだろ

運転手さん逮捕か
かわいそうに

瞬間的にノッチをＥＢまで入れても間に合わないでしょうね

一台目のパトカーがＵターンしてその後ろのパトカーも瞬間的にＵターンしたらぶつかったとかなんとか

路面電車側を有罪にするのは、相当難しいけど、高知県警に相談しようぜ>>広島県警

だいだいポリスに一般常識を問うのが無駄。
だって、何十年にわたって学校の成績の悪いＤＱＮが仕方なく警官になっていたんだから。
ゴキブリ同然の知能しか持ち合わせていない。

だから捏造だって平気でやるんですよドドリアさん！

そうかなあ

これも一党支配の成せることなのかな？
民主的警察にするのには、政権交代が必要かも

>>138
自公は警察には甘かったからな。
警察の裏金が問題になった時も、共産や民主は警察の不祥事情報窓口を設置してたけど
自公は逆に裏金を庇う有様。

パトカーがバカだろ　あーあ貴重なパトカーが・・・

なんだまたＤＱＮかよ
電柱さん、懲らしめておやんなさい

無能お巡りは死刑にしろよ
バスの人可哀想

路面電車のある都市って、何処も微妙に走り方の
ルールが違って怖い

広電が邪魔なんだよ！

広嶋は、今でも原爆の後遺症にくるしんでいます。

それはもう、遺伝子レベルで。

高知県警なら路面電車さんが逮捕されるな

駐禁で緊急走行なんて、とっても嘘臭いｗ

…で、またもみ消すの？

この事件の裁判員裁判があるなら裁判員になりたい！

クソパトごとグモられたんなら
投げ出されてもう一度グモられて軌道敷内にクビがコロコロと転がればよかったのに。

運転してた糞ポリの名前ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

路面電車の運転手さんが無理やり犯人に
されてしまわないか、本当に心配です。

普段から粗暴な性格であったことが「警察筋」からの
「取材」で「何日までにわかった」なんていう
垂れ流し代弁記事がそろそろ出てきそうな悪寒。

これはパチンコヤクザ国家権力のほうが悪いだろ

広島市と言えば出張で行って，22時頃アーケードを歩いてたら，車通行禁止のアーケードを爆走する
DQN軽とそれを棒でバンバン叩く警官に出くわして「早く帰りたい…」と思ったのを思い出す．

何であんな治安悪いの？タクシーの運ちゃんも暴走族が海兵隊ボコったとか嬉しげに言ってるし．

>>8
昼飯でいい場所をとるためにサイレンならして走るし

>>154
弁当取りに行くときも鳴らしてるぞ

>駐車苦情の現場に向かう途中で、
サイレンを鳴らして、Ｕターン禁止区域の交差点内で転回する際

な、なんだってー！　駐車違反の苦情電話にサイレン鳴らして駆けつけるって！
うそつけ〜ｗ
さっさと警官逮捕しろよ。

>>151
そういうのっていわゆる「アンチ」の人なら
嬉々として話したがるからなｗホントかどうかはともかく

広島、すごいな。

警察官、免許偽造しパトカー運転　広島
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090822-00000514-san-soci

警察を巧く表した評語
「警察の常識は世間の非常識」
「警官を見たら犯罪者と思え」
「嘘つきは警察の始まり」
「警官≒チョン」
「キャリア組≒テロリスト」


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こないだ広島に旅行行ったとき、
タクシーが路面電車にぶつかって事故ってたよ。
タクシーのむちゃな割り込みっぽかった。

は？

>>1
広島人は皆放射能のせいで遺伝子がおかしい。
だから普通じゃ考えられないことが起きる。

くやしいのう くやしいのう

広電が邪魔なんだよ！

広島や福岡や大阪はバカの集まり

民主党政権になったら

クルマの敵、路面電車は法律で叩き潰して下さい。

県警対アカ組織暴力

ナンシーより

>>1
ハリウッド映画では笑いをとるシーンだな。

パトカーの警官が「Oh!Shit!!」と叫ぶ場面だ。

>>15
「軌道敷内進入禁止」だから、軌道敷内で立ち往生する自動車の方が全面的に悪い。
だから路面電車が圧力掛けてる。

バス専用レーンに入った自動車を容赦なくパッシングするのと同じ。

電車と相撲するなよ…

高知の白バイvsバスを思い出した。
また相手の過失になるのか…

>>39
真っ昼間に
広電止まると
広島市内
非常事態宣言だよW

ETC1000円で姫路から広島日帰りで行ったけど
路面電車のある交差点曲がるとき緊張したぜ
慣れてないからな

>>46
さすがに路面電車は頑丈だな
パトカーくらいなんともないぜ

考えたこともなかったけど、路面電車とパトカーってどっちが優先なんだ？

>>46
有力者からの

こんなんで緊急走行するなよ。
こいつはパトカー乗務員に向いてない。

以下のスレ立て依頼は却下されました。
554 ：名無しさん＠十周年：2009/08/24(月) 01:30:39 ID:MBfWIkqD0
無人パトカー動き車と衝突　４人けが　捜査の警官「慌てた」　藤沢
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090824/dst0908240059000-n1.htm

↑
これは当然警官を慌てさせた周囲の人（タクシーと歩行者、追突された乗用車）に非がある
乗用車のほうも、パトカーが無人のまま動き出すかもしれないという危険予測が足りないし、
全力で回避する義務があった。
　

>>175
水陸両用チン電か？

広島県警広島中央署の２０代後半の男性警察官が、自動二輪の免許証しか持っていないのに公用車を公道で運転していた疑いがあることが２１日、分かった。
県警は、警官が公用車の運転試験を受ける際、自動二輪の免許証をコピーして乗用車の免許証に偽造し提出していたとみて、
道交法違反（無免許運転）と公文書偽造・同行使の容疑で調べを進めている。
県警によると、０８年春と今夏、警官が同県呉市などで公用車を運転するための「運転技能確認」を取得するため、無免許で運転した疑いがある。

　県警監察官室は「捜査中なので、警官の名前や階級などの発表は差し控えたい。事実関係を厳正に調べる」としている。

わしらの広電に何しよんなら糞ポリ！

スレの内容よく理解してないが
結局路面電車側のやり方がせこいとかそういうことでいいの？

>>176
線路上なら電車。
交差点なら、交差点に入る前なら電車は停止して緊急車両を通す。

今回の場合、Uターン禁止区域の交差点上でUターンするために
いきなりサイレンならしたわけだから、電車は避けようがない。

ギギギ

あれか、また西部警察の撮影してたんかい？

ただの違法駐車の苦情でサイレンならすなよｗ

路面電車が蛇行しながら急加速して来たら事故るな

>>188
その状況はすでに事故った後だと思うｗ

警笛鳴らせば暴力事件寸前（九州では実際に暴力事件）ね
鳴らさなければ「何で鳴らさなかった」と重過失さえ問われる。
公共交通優先なんて絵に描いたモチ。

>>175
アルミやステンレスばかりの普通の電車と違って、
ぶつかっても壊れにくくすぐ直せるように鋼鉄を使ってるんだぜ。

ちょｗ

>>1
緊急車両走行妨害で路面電車の運転手逮捕だね

広島のパトカーはサイレンならせばいいと思ってる。
危険なパトカーヨクミルヨ。

交差点でそこどけ！と暴言を吐きながら走るパトもよくみる。
だけどだれも広島県警に逆らえません。

＞駐車苦情の現場に向かう途中で、 サイレンを鳴らして、Ｕターン禁止区域の交差点内で転回する際、
最近広島では治安が良くなりすぎて警察が暇を持て余しており、
駐車苦情ごときで無駄にサイレン鳴らして現場に急行する。

相生通りを広島駅方面に向かう路面電車と、転回してぶつかった？？

明らかにパトカーが後ろの路面電車に気付かずに
調子に乗ってサイレン鳴らしてくるっと回った瞬間にドーンやんけ。警察が悪いわ。

バスは防長バス。

パトカーはTOYOTAのゼロクラウン。

警察を巧く表した評語
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「嘘つきは警察の始まり」
「警官≒チョン」
「キャリア組≒テロリスト」


※　警察官僚も含まれます

原因を究明するって・・・
路面電車の確認をせずに転回したPCが悪い、ただそれだけのことじゃないか。

>>198
なんで防長バスが広島市内走ってるんだ？

>>60
京都市バスとどっちが最悪よ？

>>駐車苦情の現場に向かう途中で、
サイレンを鳴らして、


サイレンなんか鳴らすか？　ウソだろこれｗ

どうせ路面電車がセンターラインはみ出して走ってたんだろ。

広島の警察がバカだということだけはわかる

赤上げて 白下げて クルッと回っちゃいけないよ！

高知なら電車の運転手が逮捕されるレベル

馬鹿にハンドル握らせると、事故るのは当然

>>208
そして県警が証拠として路面電車のスリップ痕写真（ネガなし）を提出してくるんだろ

>>125
今回の事故は
相手が路面電車だったから
死人も出ずに済んだが

もし相手がバイクだったら
こんな被害じゃ済まないし
警察は、むしろパトカーのほうを
被害者に仕立て上げていただろう

裁判長が訳判らない事言って有罪にしちゃうんだろ

このアホポリさっさと解雇しる！

仁義なき闘いだな