【社会】1世帯当たりのマイカー保有台数、3年連続減少 トップは福井県の1・749台 東京は0・497台
1 :
かなえφ ★:
自動車検査登録情報協会が20日発表した自家用乗用車(軽自動車含む)の普及状況調査に
よると、今年3月末時点の1世帯当たりの保有台数は1・086台となり、前年同月に比べ0・009台
減少した。減少は3年連続。同協会は「景気悪化による新車販売の不振が原因」と分析している。
世帯数は1・06%増加したにもかかわらず、自家用車の保有台数が0・23%増の5741万1148台に
とどまったため、1世帯当たりの保有台数が減った。
不況で車両価格や維持費の安い軽自動車へ乗り換えが進んだ。軽自動車は1688万3230台となり、
保有台数全体に占める割合は29・4%で1975年の調査開始以来、過去最高だった。
都道府県別では、1世帯当たりの保有台数トップは福井県の1・749台で、富山、群馬、岐阜、
山形が続いた。東京は0・497台で最も少なかった。
東京新聞 2009年8月20日 18時24分
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2009082090182449.html
2 :
名無しさん@十周年:2009/08/20(木) 23:15:00 ID:pcu6T3oP0
2
3 :
名無しさん@十周年:2009/08/20(木) 23:15:18 ID:K2kch8qG0
新車を買うときはトヨタ以外を選ぼう
群馬って、いつの間にかトップの座から転落してたんだな・・・
5 :
名無しさん@十周年:2009/08/20(木) 23:16:07 ID:YfPBig4e0
限 売
り 国
を の
民 尽
主 く
党 す
6 :
名無しさん@十周年:2009/08/20(木) 23:16:24 ID:0Imgp8zo0
まぁいっかー
7 :
名無しさん@十周年:2009/08/20(木) 23:16:40 ID:xjOB8b6s0
不便な県順ですね。
8 :
名無しさん@十周年:2009/08/20(木) 23:16:55 ID:+Ffn1Xa70
>>3 うちはマツダ買った その前は日産 その前もマツダ その前もマツダ
9 :
名無しさん@十周年:2009/08/20(木) 23:19:01 ID:SIQ2J4WA0
>>3 うちはホンダ その前はホンダ その前はスバル その前はFIAT
田舎は車がないと生活できないからね。
え、田舎って一家に二台が普通じゃないの?
12 :
名無しさん@十周年:2009/08/20(木) 23:20:33 ID:IEY4jDmc0
東京で車庫借りたら田舎でアパート借りれるくらいの金額取られるからな。
>>3 うちはニッサンのFR車ばかり買い続けている
オヤジがシーマ、おれZ
14 :
名無しさん@十周年:2009/08/20(木) 23:21:35 ID:WVSf3Qvu0
栃木は猫車の起源です
15 :
名無しさん@十周年:2009/08/20(木) 23:25:20 ID:HHs3BIpV0
ホンダ マツダ と2台持ちの俺が来ました。
来年車検切れるから
それまでに車手放す予定
17 :
名無しさん@十周年:2009/08/20(木) 23:26:02 ID:kU6IlhGsO
>>4 ちなみに、群馬の前にトップだったのが富山。
19 :
名無しさん@十周年:2009/08/20(木) 23:28:18 ID:qEt4D/ul0
>>3 俺もトヨタは大っ嫌い
いつもダイハツかスバルにしてます はぃ
>>11 免許持っている人に一台
さらに農家であれば軽トラックが一台プラス
21 :
名無しさん@十周年:2009/08/20(木) 23:31:52 ID:SIQ2J4WA0
22 :
名無しさん@十周年:2009/08/20(木) 23:33:26 ID:LJA1CCqA0
オレ、昔は車運転することはカッコいいと思ってた。「女の子とデートするときに車は必須」みたいに思ってた。
車持っていないなんて恥、とすら思っていた。飲酒運転だけはしなかったが、地図を片手によそ見しながら運転したり、
友達と話しながら運転してて、ヒヤッとした「危ねええっ!」って間一髪で事故を逃れたことは何回もある。
当然、そんな危なっかしいドライバーだったから、ひき殺すまでは行かないまでも、人身事故を起こして相手を
入院させたこともあるし、対物事故なら、それこそ何回もやった。
意識の上では「車は怖い」とは分かっていても、懲りずに(心の底からは懲りていなかった)「自分だけは大丈夫だ」って
思ってた。でも、3年位前の雨の夜、ワイパーをかけながら、CDをカーステにセットしようとよそ見運転をしていたら、
視界に車が飛び込んできた。「危ない!」と思った瞬間、、路上駐車していた軽トラックに思いっきり突っ込んでしまった。
エアバッグが出て、俺の車は大破し、軽トラも後部がメチャクチャになった。
よそ見と、フロントガラスに油膜が張っていたせいで視界が悪かったのと、前方不注意で路上駐車の存在に気づくのが遅れたのだった。
油膜をとってから運転すべきだった。。。車を止めてからCDをセットすべきだった。
幸い、車に突っ込んだだけで、人身事故にはならなかったけど、それは本当にラッキーだったってだけで、もし、その軽トラの後ろに
人がいたとしたら・・・・・その人はペチャンコ、オレは今頃交通刑務所の中だったかもしれない。
23 :
名無しさん@十周年:2009/08/20(木) 23:33:53 ID:ihQ2H2xAO
俺の家は、親父セルシオ、古いベンツ、母、ワゴンR、俺ゴルフ、みんなで軽トラ
田舎だが、別に農家ではない。
一家三人で車ありすぎて邪魔。
24 :
名無しさん@十周年:2009/08/20(木) 23:36:37 ID:LJA1CCqA0
(
>>22の続き)
それ以来、オレは心の底から「車は怖い」と思うようになった。そのとき事故った車の廃車と同時に、クルマを所有したいという
カッコつけから縁を切った。「もう一生車は持たない」と誓った。車なんてなくてもみっともなくないし、デートだって出来るし、
どこでも行ける。自分から事故らなくても、昔のオレのようなDQNなドライバーが突っ込んできて命を落とすコトだってあるのだ。
仕事上、営業でたまに乗らなければならないが、そのときでも、交通ルールは徹底して守って、安全運転を心がけるようになった。
自分は人と話しながらだと注意力散漫になるという性格も理解したから、運転するときはほとんど人と話さないようにもしている。
全てのドライバーが、オレみたいに注意力散漫になるとは限らないが、運転に集中できないようなオレみたいな人間は
そもそも運転不適格者であって、クルマを運転すること自体が間違っているのだ。
「クルマなんて余裕っスよ」とか「大丈夫、大丈夫♪」なんて浮かれている人は、一度、自分が事故ってムショに入ることを想像してみて欲しい。
以上、長文失礼しました。
25 :
名無しさん@十周年:2009/08/20(木) 23:39:13 ID:35lrvVdQ0
>>3,8,9,13,19
良い心がけだ、実に良い。
この会社が無くなるだけで、この日本がどれだけ住み易くなることか。
26 :
名無しさん@十周年:2009/08/20(木) 23:40:22 ID:SIQ2J4WA0
>>19 よく考えたらスバルも・・・
おまいはトヨタ大好きだな
ここでパジェロパジェロトライトンと乗り継いでる三菱海苔の俺が通りますよ
日産 ホンダ ホンダ の三台持ち @群馬
ロードレイジとの戦いに疲れ果てて、
通勤以外は自転車か公共交通機関だな。
30 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 00:13:37 ID:ZMXtfXSw0
>>4 群馬を支えてるのは自動車関連企業だからな。
奴等が没落すれば車買いたくても買えんわな。 ジレンマだ。w
>>26 そんなことない
トヨタは嫌い
ちなみにバイクはヤマハが好き
トラックは日野かな
32 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 00:16:03 ID:qOVuS2TiO
東京は交通便利だからなあ
田舎は車必須
俺んち8台あるwww
34 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 00:18:08 ID:EnIioG2m0
うち3人家族で4台あるな
1台は軽だけど
親が生活が苦しいだの何だの文句垂れてるんだが、車減らせば楽になる気が・・・
東京はクルマ必要ないというのは言い訳だな
東京の金持ちは皆クルマもってるだろ?
金が無いからクルマもてないと正直に言えよw
37 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 00:22:38 ID:Biuzjz8Y0
>>25 トヨタがなくなったら、日本経済大打撃だけどな・・・
そこらのコンビニが潰れるのとはワケが違うんだぞ?
あっさり考えすぎ。
38 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 00:24:16 ID:MnLCOVQlO
独り暮らしの俺は、セルシオとシーマ持ってます。
39 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 00:25:45 ID:ZMXtfXSw0
>>35 そうでもないぞ。
歩くのさえ面倒臭がらなきゃ、車より電車の方が移動時間マジでが短いからな。
土地持ちでもなきゃ月極駐車場借りるのも大変だしな。
東京行った時、30後半ぐらいのお父さんが4人家族連れて山手線入ってきてびっくりした
東京じゃ普通の風景なんだろうけど、車大国の味噌県に住んでると新鮮だった
41 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 00:29:17 ID:iksQGr6M0
富裕層に10台くらいまとめて買ってもらってください
都会に住んでいる限り、保有することは絶対無いな
42 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 00:31:28 ID:cDbQ6NLXO
家族人数(18歳以上)=家の車の台数
だっぺよな
金持ってるというのが微妙だよなあ。
俺みたい年収1000万円程度(自慢するわけじゃないが)なら買うのは自由だが、
管理面倒だしタクシー使うことが多いし、と考えると数百万出すのももったいない気がする。
そりゃ数千万程度稼いでりゃ高々数百万ってことになるんだろうけど。
結局、都内を車で移動するのは面倒ってのは大きいと思う。
44 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 00:32:13 ID:Biuzjz8Y0
>>39 げっきょく(なぜか変換できない)駐車場なんて、東京じゃ、最低3万はするしな・・・
クルマとめてるだけで、だぞ?信じられないだろうな、田舎もんには・・・
>>39 んー、時間帯と何処に行くかにもよるけど車の方が早いってこともあるよ。
俺は平均所得の低い東京の東側に住んでるが電車があまりうまい具合に走ってない&あんまり渋滞しない
ということもあってメインの移動は車だな。駐車場代も安いし。
東京の都心部や南西側エリアは確かに車めんどくさそう。
>>35 車を持つ理由がそもそも違うと思うよ
田舎は完全に個人の足、都会は半分ステータス
うちも今は都内だけど、周りは狭い袋小路だらけなのに3ナンバー車・輸入車も多い
前から思っていたのが、関越上りでトンネル抜けると、急に軽自動車が減る不思議
47 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 00:40:18 ID:h1vvCWq00
山梨に住んでるときは車が必須だったが
東京だとまったく必要ないな
ただ東京の満員電車は基地外じみてるから
車にさらに重い税金をかけて、あたらしい路線をつくろう
48 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 00:45:13 ID:9Y3p/Mmr0
公共交通機関では生活できない県ランキングですか?
>>45 復路が込んでいるリスクを考えると結局タクシーと電車の併用が一番速い。
山の手線内なら3000円くらい出せば主要地点間は移動できるよ。
混んでるときは適当に地下鉄に乗り換えればよい。
50 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 00:50:04 ID:c+qiJT9u0
>>31 おまいは・・あんかけスパゲッティーを食っているだろう?
51 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 00:54:06 ID:QgmBonNyO
マイカーなくても
まぁいっか〜と思う
52 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 00:55:02 ID:Biuzjz8Y0
東京での移動時間
たとえば・・・
クルマ 電車
・池袋→渋谷 渋滞してれば余裕で1時間 15分
・渋谷→新宿 渋滞してれば余裕で1時間 10分
・東京→横浜 渋滞してなくても最短で30分 25分
渋滞してたら2時間
・小田原→東京 高速使っても1時間 新幹線なら35分
53 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 00:57:37 ID:x2AAXo5uO
地方じゃ山手線がないからです。以上。
でもトヨタ車は買いません。日産スカイライン買いました。
山手線はあまり乗らないけどな
55 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 01:02:31 ID:cXs5SfONO
俺んちは
五台だな
ドライブ用と
リッチ用と
オフロ−ド用と
作業用と
夜逃げ用だな
用途事に合わせて着せ替えてるな
56 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 01:20:45 ID:JEM34ynz0
1 福井
2 富山
3 群馬
4 岐阜
5 山形
6 栃木
7 茨城
8 長野
9 新潟
10山梨
40 埼玉
41 千葉
42 北海道
43 兵庫
44 京都
45 神奈川
46 大阪
47 東京
北海道だけは謎だが(貧乏すぎて車買えないのか?)
見事に逆都会戸ランキングです、ありがとうございました
57 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 01:21:52 ID:QEj4kBcH0
東京だと車いらないが、田舎だと一家一台どころか一人一台じゃないと生活できない。
58 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 01:26:20 ID:cXs5SfONO
田舎なら土地はいくらでもあるからな
車買い放題だな
後200台は入るな
都会暮らしだといらね−けどな
59 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 01:27:25 ID:Q/40T6pS0
>>3 トヨタの車は絶対に買ってはいけないね。
日本国民の敵だよ。
60 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 01:32:16 ID:yuxGRQDYO
車移動に慣れていて たまに電車乗ると人疲れする。
車で音楽を聞きながら、乗り換えとか気にせず、荷物も運べるし楽チン
61 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 01:35:23 ID:gRQcNPnRO
どこまで行けば気が済むんだよ1人二台くらいか?
渋滞がなければ金払ってでも欲しいと思うがなあ
炎天下の渋滞とかマジで罰ゲーム
63 :
sage:2009/08/21(金) 01:44:05 ID:jindT7jd0
>>37 スバル、ヤマハ、日野
結局、ヨタとリンクしてるじゃんか
と釣られてやるから喜べ
64 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 01:44:32 ID:otvbV0zn0
よく東京とか大都会に住んでいると車要らないとか言うけど
その感覚理解できないな
車が不要な訳ではないが、単に生活をする上ではなくても困らない
だからこういうデータでは低い数字が出る、それだけだ
関東と関西は鉄道がおそろしく充実してるからな
このエリアでの車というのは趣味やステータスの領域の物だな
田舎では車がなければどうすることもできない生活必需品だから、そこが違う
>>20 うちは成人全員、計5台
しかし田舎モンの貧乏なので
普通車は弟だけ
プラス母の田んぼや畑で使う軽トラ
プラス父が仕事で使ってる2トントラック
67 :
63:2009/08/21(金) 01:52:33 ID:jindT7jd0
おおっと
アンカーまちがえた
>>31 だったぜ orz←お約束
68 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 01:52:52 ID:otvbV0zn0
いくら都会は公共交通機関発達しているからって
どこかに買い物行ったりするのにいちいち駅まで行って鉄道乗り継いだりするの?
近くにコンビニあると言っても200〜300m歩くなんて嫌だな
田舎で何処でも車で行ける生活しちゃうと公共交通機関使うのが面倒になるし
歩くのもダルくなる
>どこかに買い物行ったりするのにいちいち駅まで行って鉄道乗り継いだりするの?
全く不思議な事じゃない
それが普通の感覚
鉄道が発達してるということは家のすぐ近所になにかしらの駅がある
「いちいち行く」という感覚はないし、家の近所に買い物に行くときは
徒歩でなくても自転車があるし
70 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 02:01:33 ID:otvbV0zn0
車ならそんな面倒なことしなくても家から目的地まで快適にいけるじゃん
荷物も詰めるし
71 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 02:03:37 ID:W0UjaObLO
72 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 02:04:46 ID:Em/JWObB0
新宿だけど家から徒歩1分以内にコンビニ、クリーニング、
弁当屋、パン屋、八百屋、スーパーがあるからなぁ
田舎でも駅まで歩いて五分くらいの俺は電車と車を上手く使い分けるな。
都内電車があって便利と言うが
環状方向の移動は最悪だぞ。
俺は車バイク自転車と使い分けてる。電車なんて年に5回も乗らないや。
車で行けたとしても駐車する場所がないからな。
76 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 02:09:16 ID:otvbV0zn0
都内に行って驚いたのはコンビニに駐車場が無いこと
>>76 それ凄いわかる。
田舎の国道沿いのコンビニの駐車場はトラックのために無駄に広い。
78 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 02:11:22 ID:VvRBw8hH0
>>35 まったく同意
都内車不要論は貧乏人の現実逃避に過ぎない
富裕層が集中してる地区行けば、車を持たない家がいかに少ないかわかる
東京で個人で車所有してる奴って、税金、任意保険まで払って年間何q乗ってるんだ?
タクシー使ったほうがはるかに安いだろ
マカーかとおもた
81 :
ε=ε=┏( ・_・)┛:2009/08/21(金) 02:13:22 ID:+gfQgp9KO
地方でも駅前や繁華街オフィス街の駐車場は高いよ。
地方も都市開発で一極集中が加速している。
山奥でも道路整備が進んでバスがきちんと通るようになった。
以前はガタガタの山道で、小さいバスが朝と夕方だけで、車必須だった。
さて世界陸上でも見るか
82 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 02:13:45 ID:5EhYfE160
俺んちは二台だ
ガソリン暫定税を強行採決して復活させやがった自民党には
絶 対 に 投 票 し ま せ ん
クソどもは死にさらせ
83 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 02:13:46 ID:RoQrVo9U0
84 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 02:14:13 ID:otvbV0zn0
>>77 物心ついた頃からそれが当たり前の環境で育っちゃったんで…
あと車停めようと山手線?のどっかの駅前いくも駐車場が無い、ありえないんだが…
85 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 02:15:11 ID:lzuTOG3v0
>>79 一家の車、年間3000〜4000キロ。
駐車場があるから持ってられるがそうじゃなきゃとっくに手放してるだろうな
景気が良くなっても買う人が少なくなりそうな
87 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 02:16:22 ID:5EhYfE160
>>26 いや、スバルはトヨタが株式の一部を持ってるだけで子会社じゃないぞ。
子会社なのはダイハツ。
買ってはいけないメーカーはトヨタとダイハツ。
88 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 02:16:39 ID:7//xbrZeO
東京に修学旅行に行った時は、こりゃ車いらねーわって実感した
田舎は必須な人多い
>>83 レンタカーでいんじゃね?
まあ俺は法人所有でガソリンまで経費で落とせるんで車持ってるが
勿体ねえと思うよ
田舎じゃなきゃ生活できないが、東京は既に車で溢れてるからなーその中車で移動するなんてナンセンス
環七、環八の渋滞見てみろw
91 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 02:18:05 ID:0rEcYz1z0
へー、東京ってのは、車、半分も持ってないんダァ。
ヘー。
92 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 02:20:03 ID:wtC2Vd+b0
都会ほど一般家庭に車は不要だしな
田舎は車ないと地獄だが
93 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 02:20:25 ID:otvbV0zn0
やっぱ田舎が良いや、車使いにくい土地なんて面倒だ
俺の周りは精々一家に一台が基本だな@下位ランキングに入っている県
95 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 02:21:25 ID:Biuzjz8Y0
春日部はかろうじてクルマなしでも住めるが、30分北に行っただけの南栗橋だと、クルマなしじゃあもうムリw
96 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 02:23:09 ID:sc1q+xb80
>>56 人口の多い札幌市内中心部は、地下鉄やバス、市電があるから
車がなくても生きていける。
車生活が長いと足が衰えそう
98 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 02:23:47 ID:h1vvCWq00
>>91 田舎で電車の発射時刻を気にして生きる生活は二度としたくないな
13歳ぐらいから車に乗れれば電車嫌いにならなかったのに
下位ランキングといっても42位の北海道までは1世帯に1台はあるんだけどね
兵庫が0.95台
京都が0.87台
神奈川が0.77台
大阪が0.69台
東京が0.49台
100 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 02:25:02 ID:RoQrVo9U0
>>95 それわかる
俺も埼玉に住んでるけれど熊谷より群馬よりなので、車が無いと行動範囲が限定されるわ。
>>85 まあそんなもんだろうな
俺の知り合いには10年ちかい所有でまだ1万kmいかないってのもいたが
高い金払ってでかい置物を置いてるようなもんだな
102 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 02:25:48 ID:Biuzjz8Y0
>>76 ダイハン民国という極度な田舎にいって驚いたのは、3縦列駐車が平気でされていること
道路に縦列駐車に飽き足らず、歩道に乗り上げているとは、なんたる無法地帯w
103 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 02:26:59 ID:0rEcYz1z0
>>98 東京でも、通勤の電車の時刻表とかは、暗記してるよ。
自分が乗る電車の、前後、30分くらいは。
ま、本数が少ない田舎の人とは、意味が違うんだとは思うけどさ。
104 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 02:27:40 ID:DyO8rC/S0
>>101 10年近くで25000K
ディーラーから車検にいくたびに
「車は嫌いですか」と言われるw
105 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 02:30:00 ID:h1vvCWq00
馬鹿高い駐車場台毎月払うなら
渋谷のへるすで若い子にちんちんなめてもらったほうが数倍意義があるな
車とSEXする男もいるぐらいだし、価値観はそれぞれだがw
106 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 02:30:43 ID:0rEcYz1z0
>>101 そうね。
東京で車を所有するってことは、ある意味、実用は関係ないからね。
オレの車なんか、13年ものだけど、8000キロくらいしか走ってないよ。
>>106 まさに置き物だな
バッテリーあがってたりしないか?
>>101 10年近くで1万行かないとは凄いなw
一家の以前の車、十年丁度で三万ちょいだったかな
東京じゃちょっと走っても信号引っかかるわ、土日にしか動かさないわでそんなもんだよな。
よほど長距離車で出かけるならまだしも。
>>78 それ必要かどうかじゃなくて、金余ってるから買ってるだけだろう。
110 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 02:36:27 ID:5EhYfE160
>>106 俺の4ヶ月の走行距離だわ>8000キロ
>>110 月2000キロか。どこに住んでるん?
まあちょっと買い物が10キロ20キロの場所に住んでれば、そんぐらい余裕か
東京出身東京暮らしだけど、実家にも車はなかったし、
家出た今も免許すら持ってないw
その代わりに、実家も今も駅前暮らし。
便利だよー。どこへ行くにもドアtoドア。
1世帯当たりの車の保有台数が多い県は、恥じなきゃダメだよなぁ
何か誇ってるところがあるような気がするけど
114 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 03:38:19 ID:5EhYfE160
>>113 つうか、インフラ未整備な所に住んでいる事をなぜ恥じなきゃならんのか、その理由を説明してくれ。
俺にはサッパリわかんね。
黙れ 田舎もの
>>112 そういう暮らしもいいなぁ
うちは田舎だから・・・敷地内歩くだけでもダルイ・・・
>>116 だるいほど歩く敷地があるのも羨ましいよ。
もう手放した物件だけど、夏休みに伊豆にあった別荘の庭で
バトミントンやるのが子供の頃の楽しみだったのを思い出したw
業者呼んで芝刈りしてからじゃないと何も出来ないんだけど。
>>114 都市として非効率だから
人口密度が低いような場所なら仕方ないが、ある程度の規模の県庁所在地ですら公共交通機関が未発達なのはよ。
それでいて中心商店街のシャッターがどうのこうのと言ったりしてるだろ?
住んでる人というより自治体がな。
119 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 06:19:32 ID:ZwWni9Vn0
田舎に住んでると遊ぶとこないから車くらいしか金使わないだろうな
>>119 バブルの頃は都会は家が買えなくて車を豪勢にしていた気がする
121 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 06:53:03 ID:M9/sJpxI0
トヨタの車はつまらん
122 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 07:00:18 ID:vgXgwbodO
123 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 07:05:45 ID:bt3F86Xt0
東京で2世帯に1台は多すぎだろ?
と、おもたが三多摩地区も含めてなら納得。
俺も1台だけど有るし。
124 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 07:07:23 ID:zoWCIbWjO
横浜住んでるけど車持ってるよ。
車が無くてもどこへでも行けると言っている奴は
山の中の温泉とか道の駅へも歩いて行くべき。
125 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 07:09:08 ID:gHJWmFewO
田舎だけど5台あるわ
126 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 07:12:55 ID:bt3F86Xt0
免許とりたての学生の頃、目黒に住んでいたが車は欲しかったな。
金が無いからバイクに乗っていたけど。
車いらね、電車・バスで十分という人は、自由(本当は自由でもないけど)に移動する楽しみを知らないんだろうな。
127 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 07:13:56 ID:V06gSpib0
東京だけど父親と自分の車が2台ある。
庭に2台置けるスペースが無かったら駐車場代が重荷で
車なんか買ってないよ。
電車網が網の目のように張り巡らされていて不自由は感じない。
荷物が多い時は便利と言う程度かな。
128 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 07:18:53 ID:i4mg55QJO
福井は車がないと生活できないので
129 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 07:23:13 ID:1xmlFx+uO
車を買えない連中の妬み僻みスレかと思いきや、マトモな流れだな。
130 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 07:24:24 ID:Rw4+29wHO
車があれば住みやすさは片田舎>>>>東京の住宅地なんだよな
131 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 07:25:46 ID:5dm0Tl0N0
東京に住んでたら小さい子供でもいないかぎり車なんか必要ない
都内なら電車利用のほうが車より早く目的地に着く
132 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 07:27:01 ID:M6z4285f0
車がないと困る田舎県なんていっぱいあるのに
福井がトップなのか
チャリでも十分すぎたが
原チャがあれば凄い便利そうだけどな
135 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 07:29:33 ID:Xw5UZLSKO
この手の話題って、週一で出るな。田舎者と首都圏在住者の噛み合わない
話で無限ループなのにね。
136 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 07:32:18 ID:5dm0Tl0N0
>>133 東京近郊でも電車+タクシーのほうが速いし、旅行なら公共交通機関+レンタカーのほうが楽
137 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 07:35:49 ID:M6z4285f0
家から駅が近いって人は騒音ないの?窓開けないの?
徒歩だとスーパーとかで買い物したもの持って帰るの大変じゃない?
電化製品とかだと配達があるんだろうけど
車持ってない都会の人に対して抱く疑問なんだが、どうなん?
138 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 07:35:58 ID:IdLh3lTQ0
トヨタの車は絶対に買ってはいけない
139 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 07:37:57 ID:igZG95Ig0
>>137 地下鉄なら騒音は全然ないよ。
スーパーも近いから帰り道に徒歩とか自転車で余裕。
東京ではデートするときも電車なの?
ドライブとかしないわけ?電車の中では黙ってるの?
渋谷区でクルマ持ちだけど問題はやっぱり駐車料金だ。特に時間貸し。
電車もそうだが混雑はそうでもない。
142 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 07:41:05 ID:M6z4285f0
>137
地下鉄か、なるほど
スーパーで一回に買う量ってもしかして少ない?
お父さん、私の車出すからお父さんの車動かしてー。
144 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 07:42:35 ID:RoQrVo9U0
田舎の広くて見晴らしが良くて、ガラガラのキレイな道を
やっすい軽が必死にかっとばして
狭くて、タクシーや信号まみれで全然流れない都心の道を
黒いベンツだとがノロノロ走ってるよなぁ
145 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 07:42:52 ID:igZG95Ig0
>>142 うん、買う量は少ないよ。買いだめとかは基本しない。
146 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 07:43:21 ID:Xw5UZLSKO
>>142 近所にあって23時までやってりゃ一回の買い物なんて少量。
147 :
142:2009/08/21(金) 07:43:22 ID:M6z4285f0
ミスった
>139宛てで
148 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 07:46:40 ID:M6z4285f0
>145
なるほど
テレビとかで紹介されるエコバッグが小さくて、こんなの使えねーよと思っていたんだがなるほど
都会の人は駅の移動とかでよく歩くみたいだし
自分が都会に引っ越したら健康的な生活が待っていそうだ
都会は基本毎日少量買い物
150 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 07:48:33 ID:xmHX6mGG0
151 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 07:48:44 ID:/9WQ0/loO
都内ど真ん中車持ちだが、旦那が家族で出かける時も、バス電車で行きたがる
その方が楽だし早いからって
>>148 米も2`のちっちゃいやつとか買うんだよ
153 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 07:51:19 ID:wygF/hUS0
東京の不便さは異常
地下鉄とかで、とにかく歩く量が半端じゃねえし
地方じゃあ、歩くなんて貧乏人のやることだ
地方じゃあ 家の駐車場から、目的地まで一歩も歩かないのが常識
154 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 07:53:18 ID:lapk7dBw0
うちのお袋も、最近、トヨタの普通車から、軽のムーヴに乗り換えた。
最近の軽は、よく出来ていると思うよ。
155 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 07:56:12 ID:IuifslwYO
痴呆は一人一台とか舐め切ってる
渋谷在住
アストンマーティンDBS
ジャガーXJR
レクサスHS250
三菱ランサーエボリューション9MR
お腹いっぱいだお(´・ω・`)
157 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:01:09 ID:Fejw4n/r0
1 福井
2 富山
3 群馬
4 岐阜
5 山形
6 栃木
7 茨城
8 長野
9 新潟
10 山梨
11 福島
12 石川
13 三重
14 佐賀
15 静岡
16 滋賀
17 鳥取
18 岡山
19 島根
20 秋田
東京23区内で車なんて、見栄以外の何者でもないだろう。
だいたい近くのスーパーの駐車場に入るのに10分待ちとかなんだ?
日本に生まれながらクルマを運転しないで生きていくなんてなめきってる
160 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:03:57 ID:qPMO1IwC0
軽自動車率が高杉
161 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:04:22 ID:S+y/eUuc0
>>62 昔の車や安いリッターカーや軽自動車は無理だが今時の車は、赤外線や紫外線カットのガラスが入っているし
フロント周り以外はプライバシーガラスになっているからかなり快適だよ
>>149 東京の嫁さんの実家に行くと重たいものなどのまとめ買い係りにされる・・・
162 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:04:30 ID:Fejw4n/r0
21 岩手
22 愛知
23 徳島
24 香川
25 宮城
26 熊本
27 大分
28 宮崎
29 沖縄
30 山口
31 青森
32 和歌山
33 奈良
34 広島
35 鹿児島
36 愛媛
37 福岡
38 高知
39 長崎
40 埼玉
41 千葉
42 北海道
一台以下
43 兵庫
44 京都
45 神奈川
46 大阪
47 東京
163 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:05:52 ID:5dm0Tl0N0
>>148 重いものやガサばる物は配達してもらうからデカイ袋いらない
北海道はなぜ?
あんたところ、1人1台ないと不便でたまらんのでは?
165 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:07:29 ID:0aqD4BvkO
お買い得感ないからな
166 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:07:30 ID:sk0sv++nO
167 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:09:03 ID:Zp1JUC74O
>>164 札幌への人口集中
バブル期以前が保有台数のピークだったとか…
168 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:09:08 ID:jQ8DHqd7O
軽自動車税を上げればゥマ━Ψ(°д°;)━!
169 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:09:41 ID:Fejw4n/r0
電車がないとかいう沖縄が思ってたより低いんだな
田舎の交通の便の悪さなんてどこも似たようなもんなのに所得の問題も反映されていそう
福井富山が上位なのは一戸建て多くて家がでかくて駐車スペースに悩みがないってのもあると思う
北海道は謎
札幌辺りに人口集中してんの?
170 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:11:23 ID:G7drKdQW0
昔っから東京住んでるが、車があったことは一度もないなあ。
必要だと思ったこともない。
>>158 近所のスーパーはバレットパーキング。
キーを預けると係の人が駐車代行してくれる。待たない。
地方から遊びに来てくれた友達がこれにビックリする。
172 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:12:41 ID:Q7PrRmX+0
公共交通機関が整備されていない僻地が自家用車が多くなる傾向にあるな。
>>52 駅に用事があることはほとんど無い。
そこからの移動が基本になるだろ。
大型ターミナル駅は駅の外に出るまで5分、
駅に出てから用事があるところまで5分とかがざらにある。
自転車購入に際しての補助金まだかよ。
エコ減税とか要らないからさw
うちのご近所は、半数は2台あるなぁ。
3台ある家もある(父・母・息子用)。
うちも2台。
なぜなら田舎な上に、休日に夫婦の行き先がそれぞれ別だから…。
実家にいたころも、父のと私のと兄のと3台あったから、逆に一家に一台しか
ないのを見て「えっ?」と思ったもんだ。
176 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:20:13 ID:vZfwhufiO
>>155 田舎はガチで1人1台車ないと生活できない
高校3年の誕生日前からみんな車校に通う
177 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:23:51 ID:D+Py3JtVO
自動車利用者が払ってる税金は、自動車利用に必要なインフラ整備費用の3割程度。
それ以外の部分は自動車の非利用者を含めた国民全体で負担している。
つまり、利用者以外にお金を恵んでもらってる状態。
それで、「車を持つのはステータス」とか言われてもねぇ…
同和や在日が、生保の割増受給で買ったロレックス見せびらかしてるのと何も変わらん。
>>3 悪いけどプリウスを買ったよ
快適この上ない
179 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:31:03 ID:sk0sv++nO
田舎者なんで一人で2台持ってますごめんなさい(´・ω・`)
180 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:31:58 ID:IiXqEiUYO
近くの駐車場との距離考えると歩いて駐車場行く時間くらいでチャリで駅に行ける。
まあ、最近は駐輪代もケチるべく駅まで歩いてるが。
俺は普通(プリウス)と軽(ジムニー)の2台だわ
182 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:32:47 ID:lt62v1YKO
麻布十番公共駐車場六万円借りてるよ
ヒルズより安い
183 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:35:11 ID:IiXqEiUYO
>>182 駐車場代が埼玉京浜東北線領域の俺のアパートの倍額近いんだが。
184 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:37:29 ID:S+y/eUuc0
>>169 沖縄は船だよ jk
>>175 わかるよ俺も昔は一台しかない家見るとオシドリ夫婦なんだなーと思った
>>176 俺は合宿免許で免許取ったし、童貞もそこで卒業してきた
185 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:38:12 ID:KhOJ5dE2O
ヒルズとか田舎者が東京で一旗あげたイメージ
優秀なんだろうな
>>170 >必要だと思ったこともない。
車を持つ生活ってのが想像できないだけだろ。
車イランなんて言ってるのは
都会生まれ都会育ちのそもそも車のある生活を知らない奴か
地方育ち進学・就職で上京した奴だろ。
後者は高校までチャリで長距離走ってたのが、次から次へと電車がくる生活に「すげぇ便利!」ってカルチャーショックを受けてるんだろうよ。
187 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:38:53 ID:4OKyHnwe0
一時期福井にいたのだが、福井は公共交通機関が酷いから市街地に住んでいても車は必要。
コンビニに行くのにも車を使う事は普通にある。
みんなが車を使う→交通機関を利用しない→交通機関が赤字で路線・本数削減・値上げ→さらに不便になる
の悪循環に陥っている。
188 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:40:24 ID:Drcvdow80
だからパチンコ潰さないと高級車なんか売れないってw
189 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:40:51 ID:+fYl64Ys0
田舎で三世帯同居の実家
車七台、チャリ三台、原付一台、中型バイク一台
なぜか全部ホンダの軽
夜はやってないコンビニまで車で20分スーパーまで30分
就職には普通免許と車保有が絶対条件さ
190 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:44:05 ID:cC9G1q2b0
やはり知的で頭のいい東京人は車なんかに凝らないんだな。
頭の悪いアホな奴ほど車に凝るwww
191 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:44:39 ID:D+Py3JtVO
>>185 押尾先生を飼ってた女社長もヒルズ族だもんなww
192 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:45:07 ID:Fejw4n/r0
福井って共働き率も一位だから、それで夫婦それぞれに車が必要なんじゃ
>>189 そうそう、経済的に大学進学が無理で高卒就職する子でも、車を持たないと
就職口がない。
会社に通えない。バスなんてない。
田舎の親御さんは、子供を大学行かすのは無理でも、中古の軽くらいは買って
やれないと、まともな就職すら絶望。
194 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:47:17 ID:Fejw4n/r0
>187
それって福井に限らず地方だと大抵そうじゃない?
それだけで田舎同士で差がつく理由にはならないような
195 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:49:06 ID:0X5fOuW9O
>>190 出稼ぎの田舎モノが無理して都民ぶらなくて良いですよ
196 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:50:05 ID:gtqkogQ8O
197 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:50:14 ID:K7TpEwJ4O
車なんて走る道具だからなカスが
マイカーが減っているってことは販売店の売り上げが減り、修理工場も仕事が少なくなるってことか
日本にある仕事がどんどん減って行ってるな
北海道がなぜ?
同居してても別世帯の手続きするのが一般的とかなのか?
200 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:52:25 ID:G7drKdQW0
>>186 うん、車がある生活を想像できない。
父親は車通勤してたが、運転手が運転して運転して帰ってたから、
家に車があったことは一回もないなあ。
201 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:52:32 ID:D+Py3JtVO
>>190 都心住まいのインテリには、自転車にカネかけてる人間が多い。
究極のエコ、低炭素、地球のメタル、レアメタル、石油資源を大事にすることだ
203 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:56:24 ID:G7drKdQW0
>>201 それ最近の流行だよね。
昔は都心で高い自転車に乗ってる奴なんて殆どいなかった。
204 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:57:23 ID:D+Py3JtVO
>>199 北海道は都心部に人口が集中してるからね。
面積は広いけど、人口集中地区の人口比率は人口密度の低い道県の中ではダントツ。
205 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 08:57:47 ID:T2T7x5kv0
東京に住んでて車持ってるけど、歩きと電車の方が速いから月1回しか乗らない。
たまに車に乗ったら、50m進むのに30分以上かかった。
駐車場代や維持費が高いけど、今の車に愛着あるし手放すのに悩む。
207 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 09:04:07 ID:L8fdPL0l0
順当な結果だね
>>160 ぶっちゃけ、地方での実用性だけ考えれば、今の軽で十分。
というか、軽かコンパクトが一番適してる。
実家がそういうところにあって、帰るために車持ってるけど、
都市部だとマジでつかわないね。
たまに郊外のでかいショッピングセンターに行くのに使ってみることもあるけど、
途中の渋滞とか駐車場での面倒くささとか差し引くと、
そこそこ距離あっても自転車で行った方が楽という結果にw
子供連れだと車使うしかないんだろうけどね。
>>135 都市:コンビニ行くのに車使うなんて信じられん。せいぜい自転車だろ?
田舎:歩いてコンビニ行くのは嫌。300mでも車使うだろjk
結論ー永遠に噛み合わないw
210 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 09:10:54 ID:ZwWni9Vn0
スノボやデートには車
都会ならバイクが圧倒的に便利
車ばっか乗ってるとデブになるからチャリンコが一番いいな
>>194 田舎同士でも県庁所在地とかがでかい街だったら自動車保有してない
世帯が増えるだろうし、
自然環境も影響してるんでは。
福井は福井市が30万人に届かないくらいな上に、
冬が厳しい地域(全般的に雨も多い)だから、車の必要度が高いんだろう。
>>204 札幌の中心部辺りとか凄く便利だよね。
住居費も安いし。
いつか住みたい。
>>205 23区内だと、駐車場代+任意保険+車検・自動車税で年70万近くかかる
ハイヤー呼んだ方が遥かに安いw
213 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 09:27:43 ID:BgGhQfd20
>>203 ある程度学のある人間の自転車思考は昔からあったよ。
214 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 09:33:20 ID:9xpEYBfZO
>>211 県庁所在地かぁ
我が山陰 松江市、鳥取市は 車がないと死活問題です。
>>213 子供の頃に読んだ海外SFに、そういう生活してる登場人物がいて憧れたな。
映画の「インディペンデンス・ディ」でも主人公の一人がそんな感じだね。
ここ4、5年くらいは一般の雑誌とかにも取り上げられてブームっぽくなってるね。
>ある程度学のある人間の自転車思考
これは合理性追求の結果という側面と共に、大学生活が影響してるんだろうな。
大学のキャンパス周辺って、大抵自転車が一番便利だから。
216 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 09:43:19 ID:kIOnMgZpO
>>205 大事にしてくれる人にタダであげれば宜しい。
売ろうとするから悩むことになり、結局、売れなくて、
金ばかり損し続けることとなる
217 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 09:49:24 ID:H56gns3k0
>214
人口少ないところでもそんなに順位高いわけじゃないんだよね
県庁所在地の発展度はそこまで関係ないんじゃ
218 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 09:52:25 ID:kIOnMgZpO
>>214 松江も鳥取も、本来の市域ならクルマは要らん。
市域を多少離れても一畑電鉄で通勤してる人も珍しくない。
あれらがクルマ必須というのは、市町村合併でメチャクチャに広げたから。
美保関の先まで松江って、どういう話だか。
合併したあとの公共交通アクセスを計算に入れないで、やたら市域を広げるのは本来禁止すべきだよな。
219 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 09:56:57 ID:BTEa3zf30
>>32 公共交通機関なんて、通勤にしか使ってないぞ
しかもバスなんて使えたもんじゃないし
都内でも休日や買い物は車が必須
車不要なんて言ってるのは、独居で、所得もまだ低めな年齢層ぐらいだよ
220 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:00:04 ID:BgGhQfd20
>>219 大学出てない人は車にこだわる人多いよね。
東京 大阪 神奈川 京都 兵庫は一世帯あたりの保有台数1台切ってる
222 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:03:36 ID:kIOnMgZpO
都会なら買い物なんか公共交通機関もマイカーも要らんだろが
歩いて行くか、せいぜい自転車で。
223 :
219:2009/08/21(金) 10:03:59 ID:BTEa3zf30
>>220 そうかなぁ?
車の便利さは、学歴に関係なく、享受できると思うよ
行き先に応じて他の交通手段と使い分ければいいだけだもの
ってか、実生活で、「車は欲しいけどなかなか持てない」って人は居ても、
「車は要らない、不要」なんて言い切っちゃう人とはお目にかかったことが無いよ
224 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:04:16 ID:RK5OI2rN0
田舎では一家に車7台というとんでも家族が
結構いたりするらしい。
田舎のやつらよ、環境破壊して地球滅ぼす気か。
7台はいらないだろ。
金持ってるんだねぇ。
そもそも
60kgの人間を運ぶのにあんな1トンの鉄の塊を
動かすなんてこんな無駄はないよ。
車に乗る奴は人類の敵。
225 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:06:12 ID:BTEa3zf30
>>222 コンビニやスーパー行くくらいならそうだよね
でも、郊外型の量販店へ行くときとか、車だと行きも帰りも楽だよ
あと、電車や地下鉄って、年寄りの外出には不便だと思うよ
226 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:06:21 ID:kIOnMgZpO
一世帯あたりの平均的な家族人数も考慮に入れなきゃ比較できんよ。
福井は今でも結構な大家族だろ。
住宅がみんな合掌造りなんだっけ?
227 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:10:08 ID:f2S8xMCn0
エコじゃないか
北海道は意外だな。コンビニへは車ぢゃないと遠くて行けないのに
229 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:10:32 ID:RK5OI2rN0
>>219 東京ならまず車は要らないよ。
というより邪魔。
金がかかりすぎる。
電車やバスでどこにでもいけるし
電車やバスの通っていないところには
そもそも行く用事がない(笑)
230 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:10:50 ID:/yS8uKaNO
ウチは家族7人で7台ある
子供2人とばぁちゃんは運転しないけど
231 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:12:44 ID:BTEa3zf30
>>229 邪魔?
都内の賃貸に住んでると高い駐車場代がかかるということかな?
232 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:13:30 ID:kIOnMgZpO
都会に住んでりゃ郊外量販店なんか行かないし、行っても配達させりゃ済むことだし。
>>224 田舎は家族の人数が7人以上居るんだろ。
或いは耕運機も一台に数えるのかも知らん。
少し離れて住んでても、一世帯と登録する場合も多いんだよ。
健康保険などが安上がりなんだよ。
233 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:15:21 ID:BTEa3zf30
>>232 別に、車を所有していても、公共の交通機関の利用を拒否されるわけじゃないんだから、
行き先や目的に応じて交通手段を使い分ければいいだけなんじゃないの?
車って楽で便利だなぁって思うことは多いけどねぇ
234 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:16:40 ID:/yS8uKaNO
軽トラ2台
トラック2台
乗用車3台
トラクターとかコンバイン等作業機もナンバー取れば、車10台余裕で超えるわ…
235 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:17:43 ID:HlIDUbRy0
♪ら〜らら ららら〜ら 星き〜れ〜い〜
地方の車依存、東京の車離れ
具体的な数字で出されると実に三倍以上か
237 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:18:30 ID:f2S8xMCn0
自動車産業の斜陽化が激しいな
車は、あって困るものじゃないけど、所持・維持する費用と使用頻度が噛み合わない。
だから持たない(持てない)。
あ、都内在住でも家族持ちだと欲しいと思うだろうね。
独り身だと、車の出番なんてまず無い。
239 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:19:10 ID:f77juX730
うちは免許所有者は4人だが車は5台あるぞ。
通勤用にそれぞれ1台と、軽トラ1台。
路線バスも鉄道も数時間に1本なんて田舎じゃそれが当たり前だ。
240 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:20:41 ID:LkCJOysRO
東京と言っても田舎や離島も多いからな
23区内で限定したら0.3以下になるんじゃないか?
241 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:20:52 ID:LmSv+E1uO
>>229 地方の観光地に遊びに行ったりしないの?
242 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:21:21 ID:1CKKI2OgO
まあ確かに車って色々と金がかかるけど、地方の人は車を毎日使うんで、
金を払った分の価値はあると思って使ってるんだよ
都会の人みたいに通勤は電車、車を使うのは月に数回、
だと割高感をかなり感じるんだろうな
自動車事故発生件数:80万件以上/年
自動車事故による死傷者数:100万人以上/年
暴行傷害事件認知件数:6万〜8万件/年
自動車事故による死者数:5700人〜1万人/年
殺人事件:1200件前後/年
通り魔事件:年数件〜数十件
自動車は暴力沙汰を起こす危険人物より100倍危険
少し前に何かと騒がれた通り魔より1万倍危険
子供を守るためにマイカーで送り迎えとか、リスクを理解していない基地外沙汰
>>241 車を否定してる人ってそういうところまで想像が及ばないんだよ。
>>241 渋滞するよね。
東京の都心でも車を持っている人間はいる。
常に渋滞と隣り合わせ。
特に千葉あたりの観光地に行って帰ってくるだろ。
夕方東京に入るあたりでとんでもない渋滞に巻き込まれる。
橋なんて何本もないから、どれかを通らないと家に帰れない。
電車ならまだ定刻で帰れるからね。
電車で行けるところだけでも行き先はずいぶんある。
ディズニーランドでも、地方の観光地でも。
246 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:24:49 ID:kIOnMgZpO
>>241 そんなんこそ、ごく普通に電車で行くだろに。
なんでそういう疑問がでるの?
>>241 電車などの公共交通機関もあるし、レンタカーという手もある。
>>241 なんで地方に車で行くの? アホなの?ww
249 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:28:40 ID:BTEa3zf30
>>246 レンタカー使うっていう手もあるけどね
電車が普通って決めてかかってるのが凄いよ
>>242 っていうか車が無いと通勤できない(採用もされない)
だから過疎るわけだがw
関係ないけど、普段電車ばっかの奴が旅行とかで車使わないでくれ。
マジで迷惑。
252 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:30:43 ID:76Wmosx1O
病院まで片道50キロ、スーパーやコンビニまで45キロ、通勤は37キロ、公共交通機関はバス1日1本(朝行って夕方戻ってくる)
車がなくちゃ生活できません
>>224 5人家族で6台だけど、金持ってねぇよ。
最寄のローカル線の駅まで向かうバスは1日5本で、しかも終バスは5時で通勤に使えないんだよ。
じゃあ、徒歩で行くと約1時間掛かるんだよ。
そこから勤務地や仕事現場の最寄駅まで列車に乗って向かうと、降りた駅からもまた同じ状況。
公共交通機関なんて女子供と年寄りと障害者しか乗ってねーよ。
まーでもドアtoドアの移動は快適なんだよね。暑さ寒さも無いし、雨にも濡れないで済む。
254 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:31:35 ID:BTEa3zf30
>>251 ごもっとも…
電車だけ使っててくれた方が、これ以上道が混まなくていいな
255 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:32:21 ID:sHmPfTiiO
東京の自動車所有率が約5割っつのに驚きだわ
車は必要なさそうだだからなあ・・・まぁ都内が全てビル街とまでは思ってないけどさ
うちは田舎だから車が無かったら生活できんわ
嫁と二人暮しだが車が3台+ナンバー外した軽が1台ある
256 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:32:32 ID:T2T7x5kv0
>>216 車を売ってお金をもらおうなんて考えてない。
昭和時代製造の車だし、金にはならない。
古い車だからしょっちゅう修理に出してるし、車検のほか半年点検もしてる。
一年で100万円以上維持費がかかってるだろうな。
でも長年乗り続けてるから愛着があって、手放せないんだよ。
>>56 石川県はいってるもんだと思ってた
金沢は地下鉄ないけどバスはそれなりに頑張ってるからか
群馬の前橋高崎以外の公共交通機関の死んでる度は異常
群馬は田舎では無いと思うぞ
258 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:32:59 ID:LmSv+E1uO
>>248 山の中にあるとこもあるじゃん?電車じゃ行けないとこもあるし…
259 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:34:14 ID:ZfdgnM/o0
>>252 都会に引っ越せ
俺は徒歩5分で地下鉄の駅、徒歩30分圏内に総合病院、コンビニまで徒歩5分、繁華街まで徒歩20分、大手家電量販店まで徒歩20分
人生観変わるぞ
260 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:34:33 ID:QKwQb7SoO
>>249 自宅からレンタカーより
電車や飛行機で近くまで行ってレンタカーのほうが多そう
>>253 > 5人家族で6台だけど、金持ってねぇよ
そんだけ車買ってれば金無くなるわwww
任意保険だけで年間30万超えてないか?
車は道具なんだから、それを必要とする人もいれば不要な人もいる。
漁師が網や船を持ち、パンピーは持たないのと一緒。
なんで絶対必要/不要と決めてかかれるのか分からん。
263 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:35:34 ID:iUaNnup2O
田舎では一人一台が当たり前
車がないと生活できない
つくづく都会人ってマゾなのかと思うよ。
他人と空間を共有する乗り物をありがたかって便利だなんて言ってるんだから。
もう洗脳されてるとしか思えないよ。
しかも、そんな生活にステータスを感じ、地方に対して優越感までもってくれるんだからありがたい存在だよ。
265 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:37:20 ID:bjz00keA0
>>251 休日の関越走ると
東京のナンバーいっぱい
結構な比率(体感的に10-20%)で
追い越し車線をずっと走る
首都高と地方高速は違うんだぞバカモン
という気持ちになる、実際邪魔だし
266 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:38:40 ID:ZfdgnM/o0
267 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:38:55 ID:1CKKI2OgO
地方からディズニーランドに遊びに行ったんだけどさ、
東京駅の新幹線のホームから京葉線のホームまでの距離の長さに驚いたもん
あれ地方の家族連れだったら、迷わず車を使う距離だよ
268 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:39:12 ID:BTEa3zf30
>>260 そうそう
そういう風に交通手段を選択すればいいんだよね
○○があれば充分だから□□は不要、と決めてかかる考えが分からん
>>258 東京からだと新潟・長野ですら新幹線使って3時間以内に到着
大阪から長野へは自動車利用が多い
北海道や九州は飛行機使うから問題外
270 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:39:31 ID:QKwQb7SoO
なんで1人あたりじゃなくて1世帯あたりにしてるんだ?
まあ車じゃ飲みにも行けねえし
タクシー使い慣れると、車の運転とか面倒だし、イライラする
シュワルツェネッガー福井の生まれ
>>264 公共交通機関が発達してるなんて素晴らしくて羨ましいんだが
思いっきりステータスだと思うぞ
274 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:41:02 ID:BgGhQfd20
>>223 環境に対する意識の高い人の中には、敢えて持たない人もいるよね。
やっぱり、ある程度学があること限定だけど。
>>255 > うちは田舎だから車が無かったら生活できんわ
> 嫁と二人暮しだが車が3台+ナンバー外した軽が1台ある
ナンバー外した軽は生活に必要なのか??? 置物???
俺も東京に住むなら車は持たないと思う。鉄道網の充実は本当に羨ましい。
どうしても家族でのレジャーに車を使いたいならレンタカーを使えば良いのだし。
277 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:42:53 ID:SlYTVkQg0
これからはたくさんのお車持ちのぐうたら世帯どもがどんどん苦しくなる。
維持費、燃料費、税金…
自業自得ですなwwwwwwww
必要最低限でいいよ。
>>261 うん、30万超えるね、若いと任意保険料高い・・・・・車税は約16万円だよ。
279 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:43:51 ID:BTEa3zf30
>>212 > 駐車場代+任意保険+車検・自動車税で年70万近くかかる
亀で恐縮だけど、駐車場代金以外は全国共通でしょう?
駐車場料金にしても、持ち家なら関係無いし(土地の固定資産税の差はあるが)。
都会の住宅事情(賃貸物件在住者が多い)と、地方の持ち家率の高さとの差が関係してるのかな
この記者も、そこに書いてることをそのまま信じる君たちも、底抜けの低脳だね。
さすがのオレもレスするかどうか迷った。
保有数を世帯数で割った値が、世帯あたり保有数。すなわち、分母の世帯数が
増加すれば、一人あたりが購入する自動車数が同じだとしても、世帯あたり
保有数は、分母の増加に伴って減少する。むしろ、世帯数が減少しているにも
関わらず、世帯あたり保有数が増加しているのは、一人当たりの自動車保有数が
増加していると言うことを意味する。
「世帯数が増加しているにもかかわらず〜世帯あたりの増加は〜にとどまった」などと
いう書き方をするのは、記者が簡単な割り算すらできないボンクラだということを
示しており、かつ、その怪しい統計データに対する認識の間違いにすら気づかず、
その記事の内容を追認しつつ、自分の意見を書き込んでいるお前らも、救いようのない
馬鹿だということだ。
本当にこの国は、救いようがないな。これがゆとり世代か・・・
281 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:44:38 ID:/yS8uKaNO
>>259 学生時代(4年前まで)は東京に住んでたけど、別に人生感変わらんよ
必要性があって田舎で暮らしてるわけで、都会で暮らすとか考えてるわけじゃないと思うよ
282 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:44:45 ID:N/jJ8cex0
>>241 >>244 東京都から車で行けるような所しか旅行行けないってただのビンボー人ジャン あほか
新幹線か飛行機使って現地でレンタカーだろ
>>270 「減ってる」と印象付けないと補助金を正当化できないから
284 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:45:48 ID:kIOnMgZpO
県別はともかく市町村別は全く使えない数字なんだよな。
昔と違い、そもそもマイカーをあてにして異常な広域で市町村合併してるから。
一応、市であっても、どうみても寒村という地域が多い。
特に県庁所在地。
それを除いて、本来の市域だけ注目すると、実はマイカー不要、持ってなかったりする。
北海道でも街中は持ってない人も多いよ。
285 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:46:47 ID:BTEa3zf30
>>280 このスレでの主な論点は、
「世帯数が増加しているにもかかわらず〜世帯あたりの増加は〜にとどまった」
ことではなくて、
地域(都市部と地方)による差異なんじゃないの?
286 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:46:45 ID:5VWU1XCY0
こうなるともう完全にクルマは田舎者の持ち物だな
287 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:47:02 ID:QKwQb7SoO
田舎は娯楽が少ないのかパチンコ屋が…
羨ましくない
288 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:47:04 ID:hgkcfkb30
>>259 俺は大阪だけど、
徒歩10分で地下鉄、JR×2、私鉄の駅、徒歩5分圏内に大総合病院×2とコンビニ、繁華街まで徒歩30分、大手家電量販店まで徒歩20分
289 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:47:09 ID:ZwWni9Vn0
田舎モンは平気で飲酒運転するしな
>>280 自己レス。まちがった。
世帯数が増加してるにもかかわらず、世帯あたり保有数が増加しているのは、
一人当たり保有数が増えている。
だな。ついつい熱くなってしまった。
あまりにも酷すぎるからだ。もうこんなスレにれすするのはやめよう。
頭がおかしくなりそうだ。
>>282 車を持ってる人は新幹線や飛行機を使わないと思っているのか?
ビンボー人なのは自家用車という選択肢を持たない方じゃないのかねw
292 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:49:33 ID:QKwQb7SoO
>>285 田舎と都会じゃ平均世帯人口も違うんじゃね?
18歳以上が一世帯に何人もいれば車も多く持つでしょう
293 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:50:03 ID:/yS8uKaNO
田舎でも北東北3県は保有率が低いな
294 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:50:19 ID:ZfdgnM/o0
保有率上位の県に住んでるが
軽トラ2台、軽乗用2台、軽貨物1台有るなw
自営で使う軽トラ含むだが
地方勤務のときに車持ってたけど、東京に戻るときに売却した
いま地下鉄駅まで徒歩5分に住んでるから車いらない
海外に頻繁に行くけど、東京の公共交通システムは世界に自慢できるよ
ラッシュを避けることができる職種にとっては便利この上なし
実家福井だが、確かに普通の乗用車1台、農業用の4WD軽トラ1台、軽ワゴン1台
トラクターとコンバイン(小型特殊)各1台あるな。住人は2人だが。
近所も大体そんな感じだった。
>>278 俺も田舎だけどさ、5人で6台は無駄すぎだろw
全員会社勤務ってわけでもないだろうに
299 :
285:2009/08/21(金) 10:53:45 ID:BTEa3zf30
>>292 統計局の調べだと、世帯辺り人口は福井が約2.94人で全国トップ、東京が約2.07人で全国最小だから、
その比率以上の違いが世帯辺り所有台数に反映されていると思うよ。
18歳以上という括りだと、多少は変わってくるかもしれないけれどね。
都内在住ですが、自動車通勤してます。
駅近なら良いけど、バスを利用するような場所に行く時は自動車の方が圧倒的に早かったりする。
維持費が大変なのは確かですがorz
301 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:53:55 ID:0VvMRDMzO
車も維持出来ない貧乏人にはなりたくない
302 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:54:53 ID:kIOnMgZpO
例えば俺は神奈川で、一人暮らしで、車は無いが、実は世帯としては、すぐ近所の実家に入れてある。
役所に登録してある世帯としては、両親、子供三人、嫁二人、孫三人が、一世帯。
一世帯あたりならクルマ4台ある計算やね。
福井あたりじゃ、集落全員が一世帯で届けてるって場合もあるのでは。
>>68 300m歩けば、コンビニが10軒はあるぞ。
304 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:55:45 ID:ClRwqZA50
一台は欲しいなあ
都心で駅の近くに住み、電車でも地下鉄でも移動がスムーズに
できて、車は必要な時だけ車だすってのが理想
電車は電車の良さが、車は車の良さがあるもんな
乗り物はどっちも好き
305 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:56:19 ID:gtqkogQ8O
都内は電車網が発達してるけど、それでも車の方が便利なんだな
電車でしか移動したことない人にはわからないだろうが車の方が
ドアtoドアの移動時間はかなり早いぞ
ただし移動先に駐車場がないと大変なのと、維持費が高すぎ
306 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:56:29 ID:G7drKdQW0
>>300 自分の車で営業とかしてる人は仕事だからしゃーないよ。
>>1 1世帯0.4台とか1.7とか、
車を切って持っているのかよ!!!
持っているか、持っていないかだろ。
ばかじゃねえの。
308 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 10:58:02 ID:sHmPfTiiO
>>275 軽四競技用のトゥデイ
去年まではナンバー着いてたから、色々と便利な足がわりに活躍してたが
まぁ都市生活者の原付きみたいな役割だな
都会じゃ駅から○分とか重要だろうが舎じゃデパートまで徒歩○分とか関係ないなぁ・・・
つうか田舎に帰ってきたら歩かなくなったわ
ドアtoドアだもんね
徒歩5分の距離でも車だわな
>>303 田舎では駐車場以外で歩くことはない(イオンの敷地内で歩かされる)
日本で一番歩いてて健康なのは都民だったはずw
310 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:01:40 ID:ZfdgnM/o0
>>301 車を必要としない環境に住んでる人は無視?
>>298 それがうちは全員勤労者なんだよ。全員サラリーマンでは無いけど。
自営1、公務員2、会社員2人
312 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:02:31 ID:QKwQb7SoO
>>305 多摩とかだと車が便利だよね
車あるけど都心に行くときはまず電車だな
>>306 自動車はただの通勤手段で、営業職ではないです。
>>305 さんも書いてますが、渋滞を回避できて、移動先に駐車場さえあれば
乗換回数と駅からの距離によっては自動車の方がずっと早かったりします。
314 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:03:02 ID:ClRwqZA50
駐車場に困るのにクルマなんて持つかよ
316 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:04:29 ID:BTEa3zf30
>>314 趣味(娯楽品)という人も居るだろうけれど、多くの人にとっては便益品じゃないの?
317 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:05:48 ID:p3YXgJjG0
相変わらず国内生産重視のトヨタ叩きかよ
もう馬鹿国民にうんざり
318 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:06:30 ID:zuvDDmp90
車もあれば便利だけど、都会の場合、費用に対して効果が薄いからな。
免許だけ持ってれば必要な時にレンタカー借りるだけで十分。
319 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:06:40 ID:tIDporAtO
田舎だと車ないと生活出来ないだよ(;´д`)
320 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:07:54 ID:ClRwqZA50
>>316 そういう側面は否定してないよ
食器洗器があればいいけど、なくてもいいやみたいな
ある方がより便利だけどね
321 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:08:06 ID:N/jJ8cex0
>>291 >>241は、「地方の観光地に(車で)遊びに行かないの?」と聞いている
東京23区から車で行けるトコなんてたかが知れてるだろ。ああド田舎モノだからわからないか
お前はただ車を持ってる事だけがステイタスの恥ずかしいド田舎者
うちにも自家用車ぐらいあるがお前みたいな惨めな自慢しかできない貧乏人が嫌いなだけ
>>311 > 自営1、公務員2、会社員2人
通勤用だったら必要経費だから諦めろ
つーか公務員2人、他も全員勤労者で金が無いって…どんな生活してるんだw
323 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:09:55 ID:qfxErf4r0
324 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:10:10 ID:p3YXgJjG0
路柱禁止になったバイクの方が気になる
>>318 150万の軽は「安い」 一回1500円のタクシー・1日7000円のレンタカーは「高い」
これが田舎者の感覚orz
都内は駅の近くになんでもあるから電車のほうが便利
というかクルマで出かけると駐車場探すの大変だしバカみたいに高い
>>308 田舎に帰った学生時代の友人がえらく太ってしまって笑った
福井は、登録されている車庫の数より車が多いと思う。
家族の中で免許持っているの人の数以上に車を持っている家もある。
夏はバリバリの改造車、冬は雪が降ると車が痛むのが嫌だから、軽の4WDなんてDQNもいる。
そういう場合に、同じ車庫で車庫証明を取って購入してるから、路地や、田んぼのあぜ道、通りの
少ない道路なんか、平気で自分ちの車庫代わりに止めている奴が沢山いる。
傾向として何故か、家とは、少し離れた場所に置いておくんだよね。
おかげで、冬に除雪が入るとき、邪魔になっても車の持ち主が判らなくて、除雪業者は大変らしい。
そのくせ、除雪で車に傷が付くと無茶苦茶な文句を言ってくる。
駅にライドアンドパークの駐車場作ったら、無料だったもんで、駐車しているのは利用者じゃなくて、
近所の車ばかり。
いつも24時間満車状態だったある公共施設の駐車場なんか、無料から有料にしたらイベントがあ
る時以外はガラガラw。
その代わりに、近くの駐禁じゃない路地には路上駐車が増えたw。
中心市街地でも月極なんかは、いつもガラガラだね。
こういう事が出来るから、保有台数が多くなるんじゃないの。
>>324 V100やV125は凄い便利なんだけどね。
取り締まりが厳しくなってますますバイク産業は・・・・
329 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:14:02 ID:kIOnMgZpO
>>317 馬鹿はお前だ。
トヨタの話なんか何処で出てるんだ。
お前が一人で言ってるだけだろ。
地域によっては、クルマが要る所も要らん所もあるだけ。
要らん所で売れないのは別にトヨタのせいではない。
俺が疑問視してるのは、クルマが要る地域は確かに色々あるが、
別に福井がその筆頭という感じが全くしないからだ。
むしろ市街地に関しては、無くても大して困らん街の一つだろうと思う。
やはり世帯あたりの人数や、夫婦共働きが多いという習慣など、
統計の外の事情が色々影響してるんだろう。
330 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:16:03 ID:sHmPfTiiO
>>309 確かにどこに行くにもそんな感じだな・・・
イオンみたいなとこですら、家を出てから店内に入るまでの距離よりも、店内を見て廻る方
が歩く距離が長かったりするわ
3km離れたコンビニ行く時とか、実際に歩く距離なんて数十mだわ
ガレージ行って車に乗って、次にドア開けた時にはコンビニの入口
331 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:17:07 ID:p3YXgJjG0
>>328 手軽さを失ったバイクに何の価値があるのか微妙だよね
駐車場が無い商店街も更に厳しいよ
>>329 >>3〜の上のほうね
332 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:18:32 ID:BTEa3zf30
>>325 車を買うときに、レンタカーなら何回借りられるなぁ、とか、タクシーなら何回乗れるなぁ、なんて考えたりするかなぁ
そういう比較すること自体が貧乏臭いって言うか、懐にも心にも余裕が無いことの表れみたいに感じるよ
車持ってても、出先でレンタカー利用することもあるし、タクシーに乗ることなんて年に何十回もあるよ
でも、自家用車で得られる便利さとか安楽さはそれらとは別のものだから
>>321 >車を持ってる事だけがステイタスの恥ずかしいド田舎者
>お前みたいな惨めな自慢しかできない貧乏人
違うよ
車を持てない、庭もない集合住宅を便利だと有り難がって大枚を叩いて住み(車の維持費よりそっちの方が高いだろうにw)
「自分の住むところは車を必要としない便利な場所」
「公共交通機関の発達してない田舎モンがw」
なんて洗脳されてかわいそうだなっていう憐れみの目で見てるだけだよw
あと俺は
>>241にレスしたんじゃない。
>>282にレスしたんだぜw
よーく読んでみろ。
334 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:21:30 ID:YLo8XjFn0
335 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:25:20 ID:/f6/UQlQ0
東京の人は大型ショッピングセンターでマトメ買いとかどのようにするのだろうか?
電車で行って、買い物後に宅配サービスとかあるのかな?
>>332 自家用車は「家」の延長なんだよな だから高くて当たり前
問題は車を3台も4台も買って生活が苦しいとか寝言を言う奴が多いこと
単に必要経費を計算してないだけなんだけど
>>333 ウチの方だとマンションに住みたがるのは年寄りとその家族が多い
体が不自由だから庭の手入れしたくないだとさw
337 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:31:22 ID:BTEa3zf30
>>335 上の方で、電車で行って配達させりゃいい、って人が居たよ
俺も一応23区在住だけど、郊外型の大規模店へは車で行くよ
大きな買い物する訳じゃなくても、そういう所へは車で行くなあ
(正直、電車や地下鉄には通勤以外で乗りたくないという気分)
まとめ買いは、うちの場合は、あまりしないよ
せいぜいトイレットペーパーくらいかな
338 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:32:08 ID:N/jJ8cex0
>>333 お前は車を持ってる事だけがステイタスで
「『都会の人間は車も持てないくせに便利なの〜!』って洗脳ばっかみた〜い!哀れみの目で見てるのよっw」
と何とか上から目線で見ようとしている恥ずかしい想像力貧困なド田舎者
西日本の貧乏臭いバカ主婦臭がプンプンする
こちらは元々
>>241に対してレスをして、それに賛同してる想像力の足りないお前についでにレスしただけ
339 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:33:36 ID:sHmPfTiiO
>>335 そもそもまとめ買いしないんじゃない?
うちの嫁を見てると、まとめ買いって不思議に思う
田舎といえど車あるから頻繁に買い物行けるし、まとめて買い出しする必要無いはずなのになあ
冷蔵庫も馬鹿デカイの買って中身がギッチリ詰まってるし
あれって習慣みたいなもんなのかね・・・嫁の両親は離島出身だから、特に買い貯める家庭環境だったのかもしれんが
>>336 > 自家用車は「家」の延長なんだよな
わかるなぁ。車に乗ると半分家に帰ったような気分になる。
同じ移動時間なら車を選ぶのはこれが大きかったりする。
今年免許取って車買ったけど
やっぱり車は良いや。
っていうか楽しい。気分転換になるね。
自転車の乗り方忘れそうだ・・
でも電車も寝れる点では悪くない。
いろんな人見れるし
>>322 働いて慎ましく生活してても、税金がいっぱい持ってかれるので金が無い。
働いて所得税と住民税と社会保険料払ったあとに、固定資産税と自動車税と重量税払って、
あとは一家5人何とか食う分しか残らない。
さらに消費すれば消費税、ガソリン税・・・・税金払うために生かされてるようなものだよ。
とにかく何かにつけて税金取られすぎなんだよ!
ま、車を全部軽貨物に買い換えたら維持費も安くなるとは思う。
貧乏なのにハイオク仕様車を3台も所有するのが悪いのも確かだ。
毎日乗るなら速い車の方が運転楽だし乗ってて楽しいんだよね。
でもやっぱり近々糞燃費ハイオクカローラは廃車にして、プ○ウスか軽でも買おうと思っている。
344 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:44:11 ID:lOIQp3vE0
アメリカ政府運輸省は、24日PM8時でエコー買い替え補助金制度を
終了すると発表しました。
日本でも現在の減税、エコポイント制度は3月末までで終了する制度
ですが民主党は政権獲得と同時に制度の年内打ち切りを発表します。
税金バラ撒きの廃止という公約通りエコカー、エコ家電への補助金は
年内で全てなくなりますので検討している人は早目の駆け込み購入を
お奨めします。
年が明けると補助金は一切なくなります。
>>343 > とにかく何かにつけて税金取られすぎなんだよ!
> 貧乏なのにハイオク仕様車を3台も所有するのが悪いのも確かだ。
公務員家庭が税金に文句言うなよ 税金搾取してるのはお前の家族だw
つーかハイオク車3台買って貧乏とかもうね(ry
346 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:46:55 ID:ObQYNsKR0
都内在住だけど、電車とかバスとか物凄い混んでるし、座れる事などほぼない。
朝なんて青果市場の出荷状態。駅では人が人を押し込んでる。
車は良い!プライベート空間のまま移動できる。
みんな車買えよ。
まあ、自分は維持費高くて売りばしたけどw
347 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:48:46 ID:ZwWni9Vn0
そうだな
みんな日本経済のために車買えよ!
348 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:50:57 ID:91PSv+oYO
埼玉北部から群馬南部、栃木南部に広がる両毛デルタ地帯と呼ばれるエリアは
東京からそう遠くはないけれど車が無いと生活するのに大変です。
349 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:51:21 ID:QKwQb7SoO
>>346 電車が混んでる時間帯は道路もアウト
のんびり渋滞の中移動するより長く家にいたい
350 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:51:22 ID:MBiKJvcQ0
福井県は、共働きが非常に多い。けれども、公共交通機関は脆弱である。
それゆえ、旦那と嫁に1台づつクルマが必要になる。
351 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:54:31 ID:ZbGIHftW0
>>350 たいてい2台分の駐車場スペースしかないんだよな。
福井の住宅は。で、子供が大きくなって車を持つと
駐車場がなくて困る。路上駐車する人ばかり。
352 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:56:40 ID:sooLanTYO
共働きが多く、結構ため込んでたりする…
都会ほど防犯感覚がないから、いろんな犯罪は
やりやすいみたいよ
353 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:57:38 ID:GVSWv9jB0
福井って田舎のほうに行くと家族10人ぐらいで住んでる家が結構ある。
爺さん、婆さん、父さん、母さん、未婚の叔母さん、で
車は5台必要なんだってさ。
355 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 11:59:09 ID:G7drKdQW0
>>339 それ絶対ある!
離島の冷蔵庫ってすごいよね。
始めは、何で一般家庭に業務用みたいな冷蔵庫が?と思ったけど、
離島だと当たり前なんだってね。
356 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:00:30 ID:96yByagG0
都心でも家族4人で公共機関で移動するとなると
電車賃4人分 の往復となると結構かかるんじゃない?
ちなみに 浜田山からお台場へ行く場合片道670円で4人分なら2680円で
往復なら5360円 だぜ
車なら、首都高700円で往復1400円
駐車代とガソリン代含めても移動で5000円もいかんだろ
一人で移動するなら車は無駄だと思うけど、大人数でいく場合車を使う
利点は大いにあると思うね
357 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:04:22 ID:BTEa3zf30
>>356 車を不要なんて言ってるのは、今は若くてまだ収入も低く、家庭を持つのもこれからで、
住居も独居用の賃貸という条件の人が多いんじゃないのかなぁ
そもそも、実生活で、車は欲しいけど持てない、我慢するって人は多く居ても、
不要!、なんて言い切っちゃう人ってそんなに居ないでしょ?
車の免許すら持ってない俺には菅家内
359 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:06:38 ID:G7drKdQW0
>>357 東京の都心の生まれ育ちだと、まず家に車があるという感覚がない。
昭和40年代生まれだけどね。
結局今でも車持ってないけど、不便に感じたことはないなあ。
>>356 それならレンタカーで十分
車の維持費を無視している
そこに車の維持費月40000を加えろ
361 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:08:39 ID:AFDss+BkO
都市部でも車無い世帯は老人学生世帯と独り暮らしくらいだろ
夫婦か子持ちで車無しは普通に貧乏人
363 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:10:19 ID:P/ReOA/1O
軽自動車の税金安過ぎ
364 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:11:31 ID:BTEa3zf30
>>359 うちは都心っていうか、23区在住だけど、車は子供の頃から家にあったよ(祖父と父の2台)
近所の家も大体車が置いてある
今は6人家族(祖父母、俺の父母、俺夫婦)で、3台(主に祖父使用、主に父母使用、主に俺と嫁使用)所有。
3台同時に出払うってことはあまり無いから、贅沢っちゃ贅沢なんだけど…
365 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:12:33 ID:BgGhQfd20
366 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:13:33 ID:uJKbdWluO
世帯あたりの構成人数が地域によって異なるから、こういう統計の数字からは一概に言えない。
367 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:15:29 ID:BTEa3zf30
369 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:16:05 ID:Bv030lrqO
都心でも金の卵の子供だと車無いよ
東京で1家に1台以上になるのは町田から向こうって聞いた事があるな。
なんで一家に2台あんの?
372 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:18:41 ID:BTEa3zf30
>>368 地主なんかじゃないよ、親父も俺も勤め人
家と庭があるけど、それ以外の土地は無いよ
373 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:19:55 ID:kvnY6aSBO
本来なら年間2000万台新車が売れてもよい時代なのにバブル崩壊の1992年から毎年減少したのに危機感が無さ過ぎの自動車業界だが、助言として危機感を持つべきだ。
374 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:20:10 ID:wfL5cY/3O
福井の場合車は1人に一台
高級車は一家に一台
375 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:20:19 ID:96yByagG0
>>360 まあそうだけど 駐車場借りてれば維持費に月40000円位かかるなあ確かに
月々そんなに払うんならその金で他のもの買ったほうがいいような気がする〜
376 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:20:55 ID:DwnaNQHz0
>>364 それは富裕層だからだよ。
都心じゃ駐車場だけでも馬鹿にならないんだから、
今の給与水準だと車好きな人間以外厳しいよ。
377 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:21:45 ID:wJj3O3tNO
あれ、愛知は
>>376 田舎者の癖に見栄を張って都会に登るからじゃない?
地方で暮らしていれば車は無理なく維持できるぞ
379 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:22:32 ID:96yByagG0
>>364 大きい公園が近くにあるでしょ?キャデラックに乗っていませんか
380 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:23:09 ID:OEGUPT4t0
あれ?北海道は?
381 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:23:15 ID:ewoexsWI0
通勤は公共交通機関利用
仕事帰りにジム
週末の主な移動手段は自転車か歩き
東京暮らしは健康的だぞw @台東区民
>>357 実生活で車が必要な場合て何かある?
車て実用性が実質的に何も無い、見栄のためだけのものと思うけど
383 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:23:42 ID:ZZOBuAUTO
一家に3台の俺は勝ち組
親父と自分のそれぞれの仕事用、残り1台はお袋の買い物用。
車がないと生活できん
384 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:24:10 ID:K4kZrOiyO
東京の人口が増えてるんだから自明じゃないか
385 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:24:30 ID:FPAKDvKG0
車が減るのは、エコでいいじゃん
なんか、問題あるの?
386 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:24:56 ID:DwnaNQHz0
>>378 そりゃ国に寄生して公共事業で食ってるならそうだろうが、
そもそも都会にのぼるも何も
三代前から東京住んでんだよ。
それに都市部にいくのが見栄張るってなんだよ。
国に寄生しないで自立する事が見栄張るだ?
>>386 > 三代前から東京住んでんだよ
やっぱり元田舎者のおのぼりさんだ
389 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:26:23 ID:BTEa3zf30
>>376 庭の一角をつぶして車を置かせてもらえてるから恵まれてるけど、
とくに給料が高い訳でもないし、固定資産税納めてるわけだから、
可処分所得が特に多いという訳じゃないよ
その意味では決して裕福だという自覚はないけどね
>>372 3世帯住宅に車3台、かなり敷地広いだろ
少なくとも爺さんはずいぶん資産家に思えるが
392 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:28:06 ID:yhreU0dT0
車がない生活に憧れるが、ないと通勤も買い物もできない。
夜はイノシシや熊が出るから、一人で歩くこともできないしね。
393 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:28:46 ID:n8ckq6/H0
田舎の農家は二台必須
もちろん一台は軽トラック
394 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:29:47 ID:DwnaNQHz0
>>388 >やっぱり元田舎者のおのぼりさんだ
いやその発想こそが地方民まるだしだろ。
100年近く前に都内に住んでいたのにおのぼりさんとかw
ていうかおのぼりって表現こそコンプレックスの塊だよな。
395 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:30:08 ID:BTEa3zf30
>>382 必要不可欠とは思わないよ
ただ、あればとっても便利(無いとかなり不便)、って思ってる
見栄というよりは、あえて自分に意地悪な言い方すれば、横着とか贅沢という言葉の方が
ピッタリ来る気がするけどね
別に、乗ってて威張れるような高級車に乗ってる訳でもないし
都心と地方なら土地代が違うから駐車場代が年に何十万も違うがその他経費はほぼ同じ
それより収入格差がすごい。なんだかんだで都会の生活は金銭的に楽だと思う。
東京で2人に1人車を持っていることの方が驚きだ。
>>396 土地代が違うから居住費がダンチだろ・・・
貧乏な若者だとアパート代だけで可処分所得が無くなっちゃうんだろう
399 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:31:42 ID:kIOnMgZpO
車が要らない感覚、有れば便利でも高い金払うほどじゃない感覚は、
都会の事情を説明すれば、田舎者にも普通に理解されよう。
しかし、あの車が有って邪魔、只でも要らないという感覚は、実際に都会に長く住まないと分からんと思う。
たとえば、前回、半日かかりで洗車したマイカーが、一度も乗らないうちに、鳥のフンだらけになった時とか。
400 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:31:45 ID:Biuzjz8Y0
デートするとき、クルマでないと、強引にテルホに連れ込むことができないのが玉にキズ
401 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:33:09 ID:DwnaNQHz0
>>389 23区内で家に三台分の駐車スペースがあるってだけで、
そこそこの資産家でしょ。
一階部分を地下駐車場でもなさそうだし。
嫌みじゃなくて羨ましいよ。
403 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:35:48 ID:udRO3Awr0
自動車の運転免許なんて学生時代にとっておかないと、社会人になったら無理だよな。30万で2ヶ月近くかかるでしょ。
学生なら生協の定額合宿プランとかあるけど。
社会人になる前に免許をとってない人は、よほど必要が無い限り死ぬまで免許を取得しない。
つまり、車会社から見れば、永久に客を失うことになるわけだ。
自動車教習所は警察利権でがんじがらめだから低価格化・短期間化は無理だろうし、今後益々車は売れなくなるよw
>>399 都会と田舎で車の維持費の差は車庫証明を取る為の駐車場の費用だけだ
アパート代だけで青色吐息の若者にアパートより広い更地を借りる余力などない
東京でも、子供がいて週末ちょっと出かけようとか思ったら、車の方が便利だ罠。
ベビーカーうぜぇwとか言われなくてもすむし。
つか、もしかして、駐車場付き鼠小屋でも、このスレ的には金持ちなのか…?
407 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:42:27 ID:BTEa3zf30
>>401 車の話とは離れちゃうけど、土地の面はご先祖さんに感謝だけど(家は親父の代で建て替えた)、
それでも、土地を売るとか貸して活用するということは考えられず自分の家族で住み続けるだけ
そうすると、土地という固定資産を(親父が)所有してはいるかもしれないけど
それによる収入があるわけじゃないから。
都会でもないベッドタウンだけど、車は趣味の一環だと思ってる。
数年前に免許取って乗ってるけど、無くても全く構わなかった。
むしろ費用対効果を考えると微妙。
車両代除いても、維持費が月4万くらいかかるから
車に乗る事自体が楽しくなければ、ただの負債。
>>406 子供 チャルドシートがいやだ
でl車の中で大泣き
>>396 思いっきり洗脳されてると思うぞ
収入格差も大きいが住まいにかかる金も違う。
よく若者の○○離れって記事があるけど、俺は東京離れを奨めたいよ。
まぁ一部上場企業勤めとかなら話は別だが
411 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:44:01 ID:Cl942nayO
東京終わってるな。
これに駐車場の様な首都高速と世界中で笑い者にされる通勤電車。
正気?
412 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:44:24 ID:kIOnMgZpO
あまりに使用頻度が低いクルマを持ってんのは、心情的に、
無愛想なでっかいニートが一人、自宅に巣くってるに等しい。
あのイライラ感は、やっぱり自分の身になってみんとな。
無論、人それぞれ感じ方はあり、うちの隣家のオヤジなんか、
明らかに、ただ毎週洗車するためだけに自動車持ってるが。
>>412 今の車は塗装技術の向上で錆びないからな・・・
ここ20年間は一度も洗ったことは無い
414 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:46:35 ID:Zp1JUC74O
>>414 注意点としては車の為に生活を犠牲にするのは勝ち組じゃないな
例:エンス&痛車持ち
416 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:49:05 ID:DwnaNQHz0
>>407 先祖の人がもとお百姓さんとかでしょ。
それか戦後の超インフレの時に土地買った人か。
そもそも土地を貸したり、売却するって事をできる層って限られてて、
それが一般的に富裕層っていうんだよ。
一般人はそんな貸したり、売れる地土地がないからね。
固定資産税云々も土地それなりもってないとそんな発生しないし、
それこそ固定資産税の為に土地売るって事でさ。
一般人はそんな悩みさえもてないんだよw
417 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:49:46 ID:kIOnMgZpO
あれは錆びるから洗うんじゃないと思う。
いりもせんのにクルマ持ってる唯一の意味の確認というか。
まあ趣味が洗車だけなら安い趣味かもしらんけど
418 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:50:46 ID:KL0jn7a7O
>>415 彼らは生活を犠牲にしてるとは思ってないぞw
>>417 いや
昔は塗膜がヘタレだから大気汚染物質を洗い流してワックスでコートしないと
あっという間にピンホールが開いて塗装がボロボロになったんだよ・・・
今は多少鉄粉が食い込もうが金属層まで簡単にいかれない
420 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:52:40 ID:NP41hjLp0
東京にいると不便さが増すようにすればいいんだよ。
東京以外の方が暮らしがいいとなれば、首都集中も軽減される。
既に地方の政令指定都市の方が、居住環境がいいと思うけどな。
>>418 生活どころか人生を犠牲にしているからな
千代田区在住27歳だけど、クルマ好きだからE92 M3維持してるよ。
近場や酒飲みたい時は電車で大抵なんとかなるし、嫁とデートする時は首都高のICが周りに多いから満足してる。
問題は、嫁が仕事しなくなったらクルマの維持がしんどいこと。
子供だけは作らないようにしないと。
423 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:53:20 ID:p8sql9Gy0
人口が公共交通インフラが整う大都市圏に集中してる時点で車厨死亡
424 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 12:53:26 ID:uIUAbk4kO
うちは4台あるな。
まぁ、でもうちは世帯主が俺の親父になってるからだな。
自転車買ってから、あんまり車乗らなくなった。
>>423 あれが整っているとは思えないんだが・・・
東京都心の鉄道は地獄でカオスの罰ゲームだろ??
アレを快適だと思うマゾの気が知れない
428 :
407:2009/08/21(金) 12:56:52 ID:BTEa3zf30
>>416 それって、都心部という限定された状況下での話じゃないの?
429 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:02:36 ID:DwnaNQHz0
>>428 いや地方でもそれなりの土地もってるのはお百姓さんぐらい。
それに売れる土地持ってる人ってのが限られてんだよ。
バブルの時ならともかく、今は地方の俗にいう田舎と呼ばれる土地は二束三文じゃないと売れない。
固定資産税がかかるって事は、地価が高いってことだし。
農地は固定資産税ほとんどかからないはずだしね。
430 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:04:32 ID:++PzIR4V0
>>428 ど田舎だと、売りたくても買い手がいなく、
永遠、住んでもない土地の税金払わされるからなw
土地を放棄したくても、なかなかさせてもらえん。
431 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:10:02 ID:++PzIR4V0
>>429 固定資産税は高い安いはあるけど、土地を持っていれば掛かるだろう。
貧乏人に関係ないのは相続税だな。
432 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:15:01 ID:DwnaNQHz0
>>431 だからその土地を売れば済む話なんだって。
物納でもいいし。
農地にはほとんど固定資産税かからないしね。
だからわざと農地にして節税してる人もいる。
433 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:15:11 ID:BTEa3zf30
>>429 家を建てて住んでるんだから地目は当たり前だけど宅地登記だよ
> いや地方でもそれなりの土地もってるのはお百姓さんぐらい。
土地持ってるのはお百姓さんぐらいって、農家以外は皆借地か?
勤め人は相続するなり、分譲物件を買うなりして土地を所有し、家を建ててるぞ
> 固定資産税がかかるって事は、地価が高いってことだし。
土地にかかる固定資産税は公示価格で決まるけど、減免されるわけじゃないぞ。
安い土地でもそれなりに納めることになる。
さて、親の代から住んでる場所に家を建て替えながら代々住み続ける、ってのは
そんなに特殊なことのか? 地方では当たり前じゃないの?
それができないことこそ、都心一極集中の間接的な弊害の一つだと思うんだけど
土地は親父の名義のが一山あるw
猪が住んでる
遠方でもあり久しく見たことも無いが
車はこだわらなきゃ安いもんだ
20万の軽の箱バン、余裕で使えるわ
435 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:18:37 ID:dzQMOv4NO
436 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:18:47 ID:NzN+RjA6O
東京と言っても三多摩も入ってるやろ。
438 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:22:39 ID:++PzIR4V0
>>432 >>431は、
>>429の
>固定資産税がかかるって事は、地価が高いってことだし。
って一文に対してのレス。
固定資産税で売るってよっぽどだと思うよ。
大抵は、相続税が払えなくて手放す。
439 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:23:18 ID:QuLWShDo0
この前仕事で福井に行ったんだが軽自動車が多くてビビったw
440 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:25:27 ID:DwnaNQHz0
>>433 よくわかんないんだけどさ、
どの地域をもって地方って言ってんのか知らないけど、
一般的にいうど田舎でもなければ、地方の都市部や
ベットタウンで駐車場三台おけるスペース持ってる人間がどれだけいるんだって話してんだよ。
それは一戸建てのマイホームでも固定資産税はかかるが、
切り売りできる土地でももっていなければ、そんな生活を圧迫するほどじゃないだろ?
固定資産税でごねるなんてのは、かなりの資産持ちな。
んな資産価値のある土地を全国の世帯が保有してたらこんな不景気にはならないって。
441 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:26:50 ID:Jt1T3mEm0
横浜在住で2台持ってるから平均以上か
結構裕福なほうだなうちは
給料高くてガソリン代かからない都会はいいな
443 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:33:17 ID:++PzIR4V0
民主党が勝ったら、田舎死亡じゃね?
成人一人一台+一台ぐらいあるっしょ。
車の税金上がったら、どうすんだろ?
444 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:33:28 ID:BTEa3zf30
>>440 間口10メートルくらいの土地だよ、
それを道路から5メートルくらい引っ込めて3台並べて駐めてるだけだよ
それに俺らは売る土地なんて無いよ、自分達の家族で住み続けるだけだよ
大病になったり失業でもして生活に困ったら、借り入れのため担保にすることは
あるかもしれないけどね
家一軒庭付きの60坪の土地なんて特に珍しくも無いでしょ?都心でもない限り
逆に都心だったら珍しいと思うからこそ、都心の住宅事情が異常だと思っている
445 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:33:40 ID:DwnaNQHz0
>>438 だから相続税って事は、相続する土地や不動産に資産価値があると判断されてんじゃないの。
それも全部手放すのではなく一部でしょ。
相続税とか肯定資産税云々ていうのは、
資産価値のあるもの所有してないと発生しない問題で、
全国平均するとそんな資産価値のあるものをもってる層はいないって事なんだよ。
446 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:40:58 ID:kIOnMgZpO
>>422 本末転倒やのう。
いくら大事にしてもクルマは老後をやしなってくれんぞ。
クルマ捨てて子供作るが得策よ。
金さえあれば、クルマはまたいつか買える。
子供は、嫁さんが干上がったら作れない。
447 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:43:17 ID:DwnaNQHz0
>>444 そこらへんからして少しずれてんじゃないの?
都内23区じゃなくても
都市部で庭付き一戸建て、車三台おけて60坪の資産持ってるのが珍しくないって。
そもそも60坪って駐車スペース入れてとは思えないんだけど。
それなら都市部やベットタウンでマンションが増える事もないし、
もっと国民の間に固定資産税に対する不満がくすぶってもおかしくないな。
>>329 福井の市街地は車ないと困るよ
路面電車とバスだけじゃ移動無理
449 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:48:01 ID:tRAbhq+uO
むしろズレてるのは
>>447じゃないか?
土地60坪って、大体200平米だろ?それがそんなに特殊だとでも?
>>447は都市部のワープアで、自分の貧しいのを社会全体の責任にでもしたいとか?(笑)
自分だけが貧しいのでは、社会のせいにできないから、都会も田舎もみんなのもの貧しいんだ〜っ、っつってw
450 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:50:02 ID:g0ALV6QO0
23区で車持ってる意味が分からん。
タクシー&トレンタ君が楽だし最強だよ。
451 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:50:15 ID:lapk7dBw0
>>169 家はは富山だが、8台くらい停めれるスペースは楽にある。。
うちは、一家に4台所持。
一人、1台。
452 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:51:41 ID:nRUtwHSF0
>>3 世帯で5台保有
ホンダアコード、マツダアクセラ、日産マーチ、スズキジムニー、VWルポ
トヨタ車1台もないわw
>>451 でもスーパーに行くまで車で30分かかる
田舎
454 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:53:24 ID:DwnaNQHz0
>>449 路線価もつかない地方の常識で語られても困るんだよ・・
富山は暮らしにくいよね。
456 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:57:06 ID:tRAbhq+uO
>>454 自分で都内23区じゃなくてもって言ってるじゃん
>>447で
挙げ句の果てに
>>429じゃ、田舎でも百姓以外は土地持ってないって言っちゃってるし(笑)
457 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:57:50 ID:lapk7dBw0
>>453 そうでもないよ。
スーパーなんて、至る所にあるし、コンビニもあるし。
確かに極端な所なら、そういう所もあるけど、平野部に住んでれば、
ほとんどの地域では、10分あれば、スーパーにいける。
俺の家も、コンビニまで車で2分でいける。スーパーも車で5分でいける。
サンクス、ローソン、サークルK、ポプラ選び放題。
駐車場も広いし。
車ないと、話になりません。
458 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:57:58 ID:kIOnMgZpO
北海道は人口密度は田舎だが、人間の生活習慣は都会みたいなもんで、
一世帯に大人数が居ないんだよ。極めて核家族的。
福井の周辺はともかく中心市街地に近いとこでクルマ必須というのは、
地元民は地元しか知らないから逆に知らないのよ。
あれぐらいの街なら、無くても何とでもなる。
ただ、有った方がずっと便利には違いないよ。
459 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:00:05 ID:N/jJ8cex0
>>420 住環境のいい政令指定都市って最近政令指定都市に認められた岡山とか浜松とかのどん田舎ぐらいだろ
大阪、名古屋、神戸なんて駅から10分以内の家賃とか駐車場がべらぼうに高い
460 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:00:27 ID:++PzIR4V0
>>445 なんていうか、税金のことわかってるのか不安だが、
普通の庶民なら、そうそう相続税なんか掛からんのよ。
配偶者一人で確か1億6千万まで相続税は掛からんかった気がする。
それに他の相続人の控除額まで入れると大体2億。
その金額を超えた遺産にだけ税金がかかる。
それに資産価値があると判断なんかしないよ。
機械的に金額を算出するだけ。
固定資産税に関しては、国が家主で住民が店子みたいなもん。
土地を持ってたら自動的に課せられる。
相続で一部だけ手放すというけど、大地主だとすごいからな。
一億の生命保険だけじゃあ相続税足りないから、
マンション一棟分の土地売るとかねw
下々の庶民には考えられない話。
461 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:02:52 ID:lapk7dBw0
>>455 娯楽が無いからな・・・。
普通に生活するだけなら、快適だと思うけど、
何も楽しめない田舎。
県民性も暗いし、生真面目で、面白くないし。
人口は、全県に散らばっているから、スーパーやコンビニも、バラバラに散らばっている。
だから、平野部なら、スーパーやコンビニ行くのに車で30分とかという事は、まずない。
23区で土地60坪の家は結構でかいな
相続税とかちゃんと用意してるのか?
464 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:04:48 ID:DwnaNQHz0
>>456 だからなんで23区以外が路線価もつかない田舎になんだよ・・
路線価もつかない地域と、都市部周辺のベットタウンを比べるなっていってんだよ。
君の田舎じゃ坪60、200uって140uだけ家だとしても、
間取りにしたら6LDKぐらいなんだけど、それが普通かもしれないが、
東京、大阪とかその周辺で6LDKって一般人は持ってないんだわ。
465 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:06:43 ID:OCSCU80KO
うち軽トラ合わせて5台ある
因みに埼玉
466 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:08:33 ID:lapk7dBw0
>>463 ただ、住むだけなら、絶好だよ。
夜も静かだし、変なDQNもいないし、家も広いし、駐車スペースに困らないし。
道も広いし、走りやすいし。
欠点なのは、娯楽が少なく、楽しめるというような施設が少ない。面白みが無い。
自分の家は、4台収納の大きな2回建ての車庫も建てたから、
車庫スペース4台以外の敷地だけでも、8台は楽に停めれる。
トラックや大型車は考慮に入れず、普通車・軽で見るとね。
467 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:08:35 ID:XeDHOFle0
新車販売の不振が原因って書いてあるけど中古車の販売も同様じゃないのかい
468 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:08:42 ID:tRAbhq+uO
>>460 相続税の控除範囲は、法定相続人が一人なら、それが配偶者か子かに関係なく6000万円までだよん
以下、法定相続人が一人増える毎に1000万円控除額が増えるのさ
469 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:11:55 ID:X/H4eSwL0
愛知県のすみっこのほうにすんでいるが、家に4台あるよ。
470 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:13:05 ID:lapk7dBw0
>>469 愛知県の隅っこと行っても、そんな田舎ではないだろ??
田舎といえるところは、長野県境付近ぐらいか?
471 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:13:07 ID:tRAbhq+uO
>>464 いやいや、君の言う一般人ってのは、かなり偏ってると思うよん
それに200平米の土地に築面積140平米の家って、建坪率に関する知識のある人間の発想とは思えんよ〜ん
自分の常識を疑ってごらんなさいな(笑)
472 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:13:39 ID:DwnaNQHz0
474 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:14:34 ID:++PzIR4V0
475 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:14:37 ID:7mvYiE8/O
一昔前の中国みたいになるなw
476 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:17:41 ID:hKvdkTy80
>>467 後進国需要があるから価格は下がっても掻っ攫われてるよw
数年前までは10年落ちのカローラが70万前後で落札されてたらしい
477 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:19:58 ID:Kt0h+Qsu0
車の税金上がったら、山の手線内に住む人は手放せば良いけど、
近郊圏で車通勤してる人や田舎は全滅するな。
478 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:20:20 ID:tRAbhq+uO
>>474 ゴメンネ、書き方が悪かったね
相続課税の計算対象にはなるけど、配偶者の納税のみ免除されるよ
都内でもコストコ行ったりIKEA行ったりする時は
クルマ必須だよなー。
あと子供いる家庭も車ないと買い物とか不便じゃない?
480 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:22:49 ID:++PzIR4V0
>>472 なんかさ、よくわからんけど、
とにかく金持ち、土地持ちが憎いってこと?
固定資産税は貧乏でも土地を持っていれば掛かって来る。
そこに住んで無くても掛かって来る。
相続は放棄すりゃあすむけど、
固定資産税で放棄や物納ってなかなか難しいらしいよ。
車だと大型SCなんかに乗りつけて大量に買い物してもドアtoドアだから楽だよね。
電車だとそういうわけにはいかないし。
482 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:24:41 ID:lapk7dBw0
>>481 都会の人は、宅配業者に頼んだりしているんじゃないの??
持ち運びなんて、大変だろうし、
電車なんて、東京みたいに人ごみにまみれてしまうと、
購入物が破損したりしてヤバイだろ?
>>482 電車で混むのは朝の通勤ラッシュと夕方の帰宅ラッシュだけであとはガラガラだぞ。
484 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:28:02 ID:DwnaNQHz0
>>471 そんな事言っても無駄だから。
君が全国世帯平均の資産額でももってこなければね。
別に200uで建蔽率50で100uでもいいんだよ。
世帯平均で5LDKの内って君の田舎ぐらいでしょ。
都市部の戸建てマイホームの平均値が5LDKってw
そもそもそれならマンションに住む人間増えないしね。
マンションの平均uは100もいってないよ〜。
路線価のない君の地方と都市部を比べられても困るんだよ。
1人1台車がある車社会だからといって無作為に郊外型の店を建てるのはやめてほしい
電気屋とか、値段を他の店と比べたいのに互いに距離が離れてると移動が
あと、車乗れない高校生以下どうするんだよ。かわいそうだろ。そんなんだから若者が地元を捨てるんだ
486 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:32:48 ID:tRAbhq+uO
>>484 ありゃ、自分の知識のなさをスルーして、開き直っちゃったね(笑)
悔しかった? ゴメンネ 許してちょ
487 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:34:18 ID:DwnaNQHz0
>>480 いいや、なんで憎む必要があるんだよ。
固定資産税なんて一般家庭はほとんど掛からない事実を君に提示しただけだろ。
だから固定資産税でごねるのは、資産持ちで、
そもそも資産もってればごねる必要ないんじゃないの。
ID:DwnaNQHz0必死だな。
土地持ち家持ちにコンプでもあるのか?w
茨城が上位にないのがちょっと驚き。
関東一の車社会かと思ったんだけどね。
新幹線がある栃木にさえ負けてるからねw
車はもう増えない。
不景気がキッカケで車を手放した、または買い控えたのは事実だったが、
車は無いなら無いで何とかなることを企業も家庭も学んでしまったからだ。
残る望みは若い家族で、子持ち家庭はワゴンに乗って1000円高速でお出かけ、
子なし夫婦はプリウスに乗って郊外で買い物、そんなヴィジョンで煽ってはみるものの、
一度夢から冷めた消費者の眼には、ただただ白々しく映るばかりだ。
491 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:37:19 ID:tRAbhq+uO
>>487 >いいや、なんで憎む必要があるんだよ。
貧乏人の妬みじゃないの?(笑)
>>481 まず大型SCという発想が田舎すぎる。
自宅そばに駐車場をかりれればいいが、なければ自宅と駐車場までの距離がばかなならない。
493 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:39:01 ID:sHmPfTiiO
いつの間にか土地問題になっとるぞww
ちなみにウチは二年前に建てたが坪単価は造成済みで30万以下だったわww
職場まで車で15分ww
玄関先の照明にカブトムシが集まりますww
>>137 駅近くても直接線路に面してなければ意外と静かだよ。
今時の防音壁は優秀だから。
スーパーまで徒歩1分だから食材は毎日買えるし、
重い物はネットスーパー使えばラクチン。
ただ、話題のアウトレットやコストコには車がないから行けないw
495 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:39:20 ID:DwnaNQHz0
>>486 開き直るも何も君がそういうデータを提示すればいいのに
できないって事は君の言ってる事は妄想って事だけでしょ。
事実なら早くそのデータとやらをもってきなよw
都市部で坪60平均ってどこの田舎を基準にしてんのか知らないけどさw
君のド田舎基準されちゃ困るんだよ。
実は湘南もクルマなしではちょっと生活しづらい。
497 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:41:12 ID:JyOCGIbl0
>>481 都心なら大量買いなんてしねーって
そこらに店があるんだから
大物は通販
>>490 手放したり買い控える選択が出来るだけいいけどな。
田舎は選択肢から除外だから。
若い層が暮らすにはいささかつまらない田舎だろうが
ちょっと歳とった今田舎住まいに何の不足も感じない
逆に都会の住環境をはじめとする住みにくさに同情したくなる
500 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:44:53 ID:iKeRV4ws0
車の運転が楽しいと感じなくなってしまったなぁ。 やっぱり、バイクの運転や車の運転、
ゲームとかも、人生の中の一時のブームでしかなかったのかな。 生涯楽しいと
思える行為では無かったようだ。
501 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:45:16 ID:lapk7dBw0
田舎は車持っていて贅沢だと言っている人いるけど、
そういう人は、都会で車なくても移動が便利なところしか住んだ事ない人だろ?
田舎だと、車ないと、生活出来ないぞ、まじで。
都会みたいに、電車や地下鉄やバス、タクシーなど豊富な交通手段があるわけじゃないからね。
特に、田園地帯とかは、車が死活品。
502 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:45:46 ID:tRAbhq+uO
>>495 データも何も(笑)
60坪の宅地物件がそんなに珍しいっていう方が特殊なんだよ〜んw
自分で通勤圏内の不動産物件を検索してみたら目が覚めるんじゃない?
503 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:45:59 ID:DwnaNQHz0
>>491 あのねうちは戸建で賃貸じゃないから
固定資産税が年間いくら掛かるか分かってんだよ。
だからいってんのそんな掛からないって。
ほんと君って恥ずかしいな・・
>>500 車は所有するだけ、運転するだけでは面白くないよ
何に使うかが重要だ
マンション住まいだとエントランスの車付けから部屋まで結構歩くから
ドアtoドアってわけにもいかないんだよな
車付けのないマンションは更に。
都心の人は大型SC行かないよ。そもそも大型SCなんてものが無いw
どこの駅前にも大抵スーパーとドラッグストアはあるから、
仕事(学校)帰りに最寄り駅のそういう所に寄って日用食料品の買い物をする。
>>502 東京23区や大阪市内では、一般サラリーマンが購入するようなマンションの平均の広さは70平米くらいだよ。
507 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:48:39 ID:DwnaNQHz0
>>502 結局出せないんでしょ?w
事実っていうなら君が出せばこっちが黙るんだよ。
君のの田舎と都市部を同列視しても仕方ないでしょ。
508 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:49:33 ID:++PzIR4V0
>>503 キミが住んでるところの税金が安いだけなんじゃ・・・。
同じ市でも全く違うのに。
509 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:50:01 ID:BmW6TqhB0
車を買おうと豊田に行くと子供店長が出てきそうで怖い。
あの子供店長って違法じゃないの?
510 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:50:38 ID:tRAbhq+uO
>>503 恥ずかしくてゴメンチャイw
固定資産税の安い持ち家に住んでても、建ぺい率70%程度の知識で
地方でもお百姓さんくらいしか土地は持ってないって認識なのね
あまりに恥ずかしいのでボク消えますね〜
511 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:51:26 ID:24cNXwbP0
512 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:55:17 ID:JTlhIV3G0
よく、田舎は自然が〜って言う奴居るけど田舎の方が環境に悪い生活してるんだけどね
車でドアtoドアだし、下水道ないから垂れ流しだし、田んぼに農薬まいてるし
>>512 > 車でドアtoドアだし、下水道ないから垂れ流しだし、田んぼに農薬まいてるし
イイ事を教えてあげよう・・・
簡易浄化槽や汚水や農薬水の大半は都市の浄水場の水源なんだぜ
人を田舎に分けなければ車は増えないな
515 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:56:56 ID:DwnaNQHz0
>>510 あー結局逃げるんだね・・
君がデータ出せば一発だったのに。
だから路線価のつかない地方の土地と
ベットタウンの最低でも坪20〜30万はする地域と一緒にしないでね。
君元々商業地域だった地価が高い場所って建蔽率70%なんて普通にあるのも知らないんだね・・
ほんと地方の常識で物語らないでね。
>>498 自分も実家が田舎(福井)なのでその感覚はよくわかるが、実は田舎でも車なしで生活することはできる。
通勤通学は定時定路線なので、慣れれば公共交通で不便はないし、食材などは通販で済ませた方が
価格も質も良いことが多い。その他の買い物は月に一度でまとめて十分。都会の人もそうしている。
田舎は車がないと...というのはお決まりの文句みたいだけど、単に工夫がないだけのケースが多いよ。
517 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 14:58:03 ID:3jFIbYX1O
福井出身の人って『東京コンプレックス』がものすごく強い。
ものっそい東京に憧れてる感じの人が多い。
あれはなんなんだろう?
518 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 15:00:30 ID:DwnaNQHz0
>>506 そゆこと、それも戸建ては買えないからマンションて人も少なくない。
それを200uとかほんと非常識だと思えない。
それを持てないとワープアってどんだけ非常識なんだか。
23区以外でも200なんてそうあるもんじゃない。
>>516 うちも実家が福井だが場所によるだろ
言ってる事は分かるが、それでもどうにもならない場所もある
520 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 15:01:23 ID:lapk7dBw0
>>512 >下水道ないから垂れ流しだし
おいおい、最近は、下水道もかなり普及しているぞ。
田舎は、すべて下水道は無いと思ってないか??
俺の方も随分前から下水道通っているし。
田舎をあまり偏見しない方が良い。
>>517 東京人の全てが元田舎人だからだろ・・・
自称都会人を気取っているからルーツを探られるのを異様に嫌う
>>520 > おいおい、最近は、下水道もかなり普及しているぞ。
知っているかい?
下水処理場って基本的に固形物を沈殿濾過しているだけなんだぜ
糞尿エキスたっぷりのスープは健在のまま放流されるのさ・・・
本当に安心だと思うなら下水処理場の排水を飲んでみな
523 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 15:04:10 ID:lapk7dBw0
>>516 そりゃあ、田舎でも恵まれている場所はある。
だけど、田舎の大半は、車ないと無理。
お前の住んでいるところは、運良く恵まれているだけだ。
>>520 でも、「日本最後の清流」と呼ばれる四万十川上流は殆ど普及率ゼロという恐怖・・・。
>>518 そのマンションでも、駐車場は別料金で…てとこが多いよね。
マンションのローン+維持管理費+駐車場代を払うわけだ。
大きな規模のマンションだと、全戸数分駐車場を確保できないし。
526 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 15:05:28 ID:gbo8YeQK0
ウチ家族全員ホンダ。
兄弟みんな成人したんで1人1台。田舎だとこうなるよね。
生活に必要なところの人が買わずに苦しんでいるわけではないだろうし、
増えた減ったというだけではねえ。
>>394 バカというより生きてる価値の無いクズ以下だろ
バカに失礼ですよ
529 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 15:09:12 ID:DwnaNQHz0
>>525 そうそうwマンションって維持管理費が別途とられるからな〜。
あれも馬鹿にならない。
それで仰る通り、駐車場代は別で全戸数はどこもないだろうね。
小さいマンションでも数個かそもそも駐車場がないマンションも多い。
東京や大阪といった都心の環境がおかしいのはそうだけど、
地方の常識を都市部で言われても困る。
都市部っていうかベットタウンだってそこまで変わらないし。
530 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 15:09:16 ID:++PzIR4V0
>>525 別料金のが平等だと思うけどな。
使う人が払い、それがマンションの収入になり、
それは修繕や補修の時に使える。
駅前で駐車場代の高いマンションに住んで、
車を持たないってのが一番お得だと思う。
>>519 もちろん場所による。うちは福井市だけど辺境なので、車なしはギリギリ無理かなーと思うし。
ちなみに俺(東京)は、カーシェアリング・クラブに加入している。
全然使わんのだが、気軽に使える環境がないと不安なのだ。田舎育ちゆえの車依存なのかもしれん。
532 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 15:09:35 ID:9lT/5MA/O
>>517 福井県って言うより田舎者だろ?
東京在住のほとんどが地方出身だし。
>>502 珍しくもないがうちのところは60坪なら土地代だけで一億いくな。
別に都心でもなんでもないところだけどね。
535 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 15:12:09 ID:WmcI98tWO
うちも一人一台。ちなみに軽は車庫証明いらないから、空き地に適当に置いてる。
宮城。
536 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 15:12:12 ID:5cZwlY4/0
東京で半分も持ってるってのが驚きだ
23区内に限定したらもっと下がるだろ
>>523 確かにクルマなしだとどうもならんという所があるのは確か。
そういう地域で高齢化が進んでいるね。
クルマが運転できるうちはいいが、出来ないようになったら…と考えると…。
>>538 都会でもエレベータの義務がない低層アパートは老人にとって辛いよ
541 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 15:16:44 ID:DwnaNQHz0
542 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 15:17:08 ID:UCVRtgSz0
福井は東京圏というよりも関西圏なんだよね。小松を使っても米原回りでも遠い。
ライチョウなら2hくらいで大阪だっけ? いずれにせよ1本で行ける。
543 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 15:17:48 ID:sHmPfTiiO
>>538 逆に言えば車が運転できるうちは老人でも快適に過ごせるのが田舎
買い物や病院に片道30分以上かかるなんで場所は田舎でも少ないしな
車さえあれば生活に必要な行動は徒歩数十mですむ
これがまた非健康的なわけだがww
544 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 15:17:52 ID:jE+emQoi0
高速渋滞の方向見てるとどう見ても都市圏の車が多くて渋滞してる
世帯で比較すれば
>>1になるんだろうが、絶対的台数は結局都市圏集中してるわけで・・・
>>531 うちの実家は武生(今は越前?)の山の中
コンビ二行くのに車で30分とかだね・・・
山の麓に家があって家の中にムカデが徘徊してたり全く落ち着かない
>>536 世田谷や杉並なら0.5台/家で、そんなものかなと思う。
郊外なら1台/家、都心は社用車以外はまず持たないと思う。
うちのマンション(渋谷)で駐車代月6万だが、そんなもん個人じゃとても払えん。
>>540 昨日だったか都会の老人が住んでる比率が高い集合住宅で
ボランティアの茶飲み場を開設してるってニュースがあったな
都会のお年よりは寂しい生活してるんだな
548 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 15:23:19 ID:++PzIR4V0
しかし、田舎の人って歩かないよね。
畑仕事してる人は元気だけど、
10分以上歩くとか想像できないとか言われたw
田舎に帰ると運動不足になる。
>>545 うちも田舎だがセブンイレブンまでは車で90秒だぞ
>>547 年を取ると、階段の上り下りがおっくうになるから
だんだん電車にも乗らなくなるよ
(電車混んでるし、駅まで歩かなければならない)
それが証拠に電車に乗っている老人は少ない
551 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 15:24:50 ID:lapk7dBw0
>>548 お前でも、田舎暮らしてれば、自然にそうなる。
552 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 15:26:11 ID:sHmPfTiiO
>>547 田舎の年寄りってヨボヨボにならない限り、何かしら人と会ったり仕事や趣味で動いてるよな
うちの親父は定年後に釣り場通いだし、母は家庭菜園を耕しまくっとる
553 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 15:28:15 ID:UCVRtgSz0
>>550 今、バリアフリー化を懸命にやっている(京王)。
ついこの間も百草園という高幡不動と聖蹟桜ヶ丘に挟まれた小さい駅でも始まった。
京王はいい。運賃も安いし。ずっと京王沿線に住みたい。
渋谷だとコインパーキングも馬鹿高いからな
20分300円とか
>>548 >田舎に帰ると運動不足になる。
車を完璧に掃除する
洗車機に入れず手洗い、入念にワックスがけ、室内も徹底的に掃除
それを週に2回やってみ
車がいつもピカピカ、運動になっていい事づくめ
556 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 15:31:30 ID:++PzIR4V0
>>550 そうか?
昼間から夕方までは年寄りだらけだぞ。
デパ地下で買い物しまくってるし・・・。
557 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 15:31:54 ID:LtUB1H7O0
田舎じゃコンビニにクルマで行くんだもんな
ぜんぜん便利ストアじゃないだろ
>>550 歳をとると足腰が弱るので行動範囲が狭くなるんだから
ニュースでも
楽にお茶を飲みに出かけられる距離に店が無いと
住人のお年寄りが嘆いていた
>>553 年寄りは、駅まで歩くのが億劫だからね。駅のバリアフリーは障害者用でしょ。
ご老人にはバスだ。
>>552 年寄り同士の近所付き合いもお年寄りには大事な生活の一部だし
自宅周りでも何がしか体動かしてるよね
都会の集合住宅独居老人だと難しいんだろうな
561 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 15:36:53 ID:LYPzOkvJ0
車を必要としてない人達に必死で車を勧めても無駄だよw
都心に行くと車は本当に無駄なんだから
それより海面水温が激高で温暖化のスピードが加速中w
エコを心掛けて極力、歩くか自転車を利用してくれ
>>562 最近は葬儀場が集会場になっている所も有るよな
564 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 15:38:53 ID:++PzIR4V0
>>561 > 車を必要としてない人達に必死で車を勧めても無駄だよw
正確には経済的に車を保有できない人ネ
無い袖は振れぬと言う訳で
>>565 あと、車をうまく使えない不便な所に住んでるから
というのもある
>>567 普通の住宅街なら車くらいは入れるだろ
火災時に消防車も入れぬスラム街なら別だが・・・
569 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 15:44:41 ID:LYPzOkvJ0
>>568 オレは都内在住だが
東京はだいたい車を便利に使えない所だと思うな
金持ちは別だが
>>521 嫌わないよ
震災と戦災で京都のように何世代も東京という人はいないし
2人に1人は東京一世
>>565 仮に車を持っていたとして、車を使用する機会が1年にどれだけある?
無理に使うとしても月に2・3回だろ。
そのうち車使うのが面倒になるだろ
574 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 15:52:02 ID:LtUB1H7O0
こないだ連休の初日にレンタカー行ったらクルマが一台もないの。
街じゃレンタカーで済ませるってライフスタイルの人もけっこういるみたい。
たまの休日くらいしかクルマなんて乗らない人ばっかりだもんね。
>>572 そういう人は車を持ってる必要性は限りなく低いね
今まで無駄だったので手放して正解
保有台数の減少が
賢い生活者が増えた結果なら大歓迎じゃないかな
うちはど田舎なんで車が無いと暮らせない。
今の車は6年目だがもう17万キロ走った。
通勤も片道33キロだ。
577 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 16:02:12 ID:e31VTXhO0
>>576 ええ!?衝撃です。自分の運転で毎日その距離はきつい。
毎日運転お疲れ様。
578 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 16:08:01 ID:UCVRtgSz0
>>559 京王線沿いだと、多摩川を渡ると家賃がとたんに安くなり、徒歩数分でも驚くほど安い。
JRの駅と成り立ちが違うのかもしれない。
>>576 うちもそこまで田舎だとは思わないが
隣の市まで通勤してる人は普通に30〜40km運転してるな
580 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 16:23:59 ID:3/+oIgLH0
首都圏(川口)在住
兄貴 法人所有車×1
個人所有車×1
個人所有バイク×1
親父 個人所有車×1
私(1人暮) 個人所有車×1
581 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 16:31:35 ID:/f6/UQlQ0
東京都民は大変だな。
車無いならどうやってラブホテルに行くんだ?まさか徒歩?
あと、電車って隣に気色悪い奴がいる可能性もあるんだよね?
確かに交通事故や渋滞は鬱陶しいけど、家を出てから目的地に誰にも邪魔されない空間は結構贅沢。
デートで電車とか嫌だな
583 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 16:35:08 ID:rESVd8WeO
なんだよ 自給率や保有代数の足を引っ張ってるのは東京なんだな
>>581 ラブホにはタクシー。一カ所に何十件も集中してるので、近くで降りて良さげなホテルを一緒に選ぶ。
そもそもホテル行きが予想されるときは、ホテル徒歩圏内で飲む。
電車で肝氏が隣に来れば移動。渋谷恵比寿あたりで生活せていれば、肝氏には滅多に会わない。
東京は地域によって人種の棲み分けがなされているので、想像されるほど異種混合戦な感じじゃないよ。
585 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 17:10:56 ID:++PzIR4V0
都会じゃ、ドライブスルーも徒歩や自転車で利用するからな。
586 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 17:14:32 ID:Q4FxJJQc0
1位の福井人です
我が家は免許保有者3人で車が4台です
>>585 自転車も違法駐輪対策で不便になっちゃっているからね
都会人涙目だよな
588 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 17:28:14 ID:4Yvrmhz50
バイクの規制も厳しくなって二輪の生産が終了相次いでる
ある自動車メーカーは世から自動車以外を消そうとしてる
589 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 17:29:44 ID:o0o+Srmj0
>>581 食事して、酒のんで、そのあとは徒歩かタクシーでラブホだろ。
おまえは飲酒運転すんのか?
591 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 17:32:44 ID:+fYl64Ys0
だいたい歩いていける距離に何もない
夜は街灯なくて真っ暗な山奥、タヌキとか猪とか普通に出る
ちなみに車でコンビニ20分、スーパー30分、会社まで一時間半さ
駅は隣町で、電車は二時おきに一本だよ
都会の人はどのくらいの距離までなら歩んだろう?
バスとか電車を乗り継いで目的地まで到着するっての想像できない
田舎は家族一人につき車かバイクか移動手段が必要だ
学生、年寄りを除いて
593 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 17:47:11 ID:UCVRtgSz0
>>586 福井県でクルマ無しの生活はありえない。「えちてつ」も頑張ってるけどね。
福井〜福井口くらいの本数があれば、鉄道生活もギリギリ成り立つけど。
1hに1本になると、ちょっとね。
594 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 17:57:52 ID:04o9w1W30
田舎度ランキングだなw
俺は車の要らない生活がしたいよ
595 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 18:00:12 ID:rjTQPHjl0
車の為に働いて
天下りに税金取られて
過労死で死ぬ
軽に乗ってると金掛かるというイメージは薄いな
近場への移動手段であり道具みたいなもんだし
597 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 18:24:14 ID:nA5U0sEE0
>>589 車を持たない=貧乏人
という身勝手な定義をやめろw
車離れを助長するだけだ
実際貧乏なんでしょ?
駐車場も借りられないくらいに・・・
599 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 18:26:35 ID:UCVRtgSz0
クルマがステータスか・・・
でも、10分に1本電車が来る地域では、本当にいらないよ。まあ貧乏は否定しないがね。
>>599 ステータスちゃう
携帯電話と同じ標準アイテム
601 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 18:34:52 ID:Zp1JUC74O
>>489 鉄道がそれなりに使えるエリアに人が集中しているせいかな?
602 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 18:35:14 ID:nA5U0sEE0
>>598 26歳、診療放射線技師、年収420万
貧乏で悪うごんざしたね
603 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 18:37:30 ID:nJTab4DOO
田舎は車なしでは生活できません!
604 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 18:38:00 ID:dVqyTAtzO
>>599 10分に1本てのは都会の中でも田舎ってことに気付こうな
605 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 18:38:09 ID:UCVRtgSz0
>>600 福井じゃそうだろうね・・俺も福井在住時代はそうだった。けれども、小田急駅徒歩数分なら本当に
不要なんだ。
貧乏だけどねw
606 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 18:39:16 ID:/KEBLjza0
代官山持家で自家用車か自転車通勤で電車なんか年に数回しか乗らんよ。
607 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 18:42:27 ID:UCVRtgSz0
20分に1本になってくると、電車もきつい。とくにギリギリ乗り遅れた時なんかは・・
12分でもちょっと・・・が、10分ならそれほどストレスは感じない。5分間隔までは
のぞまないけれど。
608 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 18:42:45 ID:/KEBLjza0
>>605 田舎からの上京組ってそういう人多いよね。
在京田舎出身者が田舎者を叩く構図
609 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 18:45:19 ID:NzN+RjA6O
俺は鎌倉の戸建て住みで駐車場は只だしVOLVO V70に色々積んでアウトドアすれば金掛からんよ。
チョコチョコくだらんテーマパークや外食する方が余程金掛かるわな。
>>602 ワーブワの俺も欲しいが買えそうにないわ
普通にやってるだけじゃ普通な額も稼げない時代だしな〜
遊びの道具として車は高すぎるわ
都内在住の車持ち
休日にぶらっとドライブする程度の利用で走行距離は一ヶ月で500kmくらい、年間で6000〜7000kmくらい
一般的にはそんなに多くないんだがうちの職場内ではかなり走ってるほうらしい
年間1000km未満とかいう人もごろごろいる
だいたいの人がバッテリーやエンジンの維持のためにしぶしぶ走らせてる感じらしい
ちなみに車を使うときの方向は東京から外に向かうとき
山手線の内側にいくときは絶対に使わない
612 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 18:49:20 ID:UCVRtgSz0
>>608 いや、実は転勤で福井に飛ばされてまして・・福井出身というわけでは・・
613 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 18:52:05 ID:s1L7Oi9NO
アパートを借りるカネがなくてハイエースに住んでいる俺は勝ち組
でも道路は作り続けます
>>554 確かに高いな。
俺の所は1日200円www
北海道に年4回くらい旅行行くが毎回1500kmくらいレンタカーで走ってる。
あれは楽しい。
都内?車なんて持ってない。
617 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 20:44:14 ID:S+y/eUuc0
金はあっても車イラネ?って言う奴が多いけれどもホワイトカラーの連中なら必要だろ?
お前らゴルフとか行かないのか?って聞きたくなるぞ
都心の連中でもゴルフする奴は車所有している
もしかして宅急便で送るとか言う奴いないよなw沖縄でゴルフするわけじゃあるまいしww
618 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 20:54:26 ID:ssINktmr0
619 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 20:57:14 ID:F7uX8s250
>>610 原付のカブ買えばいいじゃん。
一台あればどこまでもいけるぞ?
うちは三台あるぜ。一台は軽トラだがなw
621 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 21:06:35 ID:OEEBYWNm0
>>612 君は知らないだろうが若くして福井に転勤になる人は将来は出世する人が多いんだよ。
NHKのアナウンサーや昔はプロゴルフの岡本綾子なども若い時代には福井にいたんだよ。
岡本綾子は昔はソフトの選手だったな。
昔 営業車で 日本中を回ったけど ほんと 田舎の道はきれいすぎ すきすぎ
これじゃ 日本 終わるはと おもった。
クルマ業界があるおかげでおまいら仕事有るんだぞ
車かえよ
624 :
名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 23:51:10 ID:8MQUzWFv0
>>622 君が日本中車で仕事をしてまわれたのも道路があったおかげだということを忘れないでくれ。
それとなぜ地方は車でまわったのか?それは田舎にはバスや電車といった公共交通が貧弱だ
からだよ。つまり電車バスは人口の少ない田舎では(維持管理)成り立ちにくいと言う事。
田舎では都市と違って車がないと買い物にも通学にも仕事にも行けないと言う事情があるんでね。
トヨタ>現代自動車
(ダイヤモンド社、世界業界マップ2009)
2007年度営業利益
トヨタ(日本) 2兆2704億円
ホンダ(日本) 9531億円
日産(日本) 7908億円
現代自動車(韓国) 2864億円wwwwwwwwwww
10倍以上の差で日本の圧勝wwwwww
後進国朝鮮猿wwww
>>235 ダウンタウンのごっつぅのコントの奴な。(福井名物を歌った奴)
よく覚えてるな。
627 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 02:29:28 ID:eFRpPutl0
奈良が33位とは意外。鉄道利用率は5本の指に入ってるはずなのに。
俺みたいなサンドラが多いって事か。
628 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 02:33:15 ID:ujyFreWKO
>>626 YouTubeで見た
番長の面白かった
>>3 せっかくだからスバルも入れといてよ。
売れないメーカーの接客は酷いもんだよ。
文句言ったら店長が電話ガチャ切りだもんなw
冬はみんながゴホゴホしてる電車に乗りたくないからクルマ
631 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 04:34:31 ID:RHwnMHYw0
>>629 いやスバルは許すがトヨタは許さん。
死ねトヨタ社員。
632 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 05:52:57 ID:6kG5beWu0
633 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 06:05:01 ID:c2hprT0rO
>>624 そもそも、都心みたいに電車が張り巡らされてないからね。
一場近い駅まで10キロある。
駅に行くにも、最寄りバス停まで、歩くと12〜3分。しかも乗り換えないと。
で、こういう町だから、買い物エリアも郊外。
市立病院も郊外。
車で動くことを想定して、町が出来てる。
駅前は何もナイ。
不便だから昼間のバスはなくなってくし、車も免許もない人は、どうにもこうにも動きにくいんだよ。
634 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 08:34:32 ID:DMEy+pen0
都心って家電買っても全部配送なの?
>>634 Yes。だって大型の家電とかって、ほとんど配送・設置無料、掛かっても数百円とかじゃん。
自分で重いもの持つ必要もないし、落として壊す心配もなし。
大型のショッピングセンターからタクシーっていう人もいるよ
人の欲もあると思うんだな。
上海は東京みたいに車無しで生活できる都市だけど車のナンバーが200万円とかする。
それでもクルマを買いたいんだ。買える人はみんな欲しい。補助金で買ってる日本と逆だ
>>633 駅前の商店街が廃れてロードサイドが栄えるわけですな。
ステレオタイプでイオンのせいだと叫んでいるアホが多数いるが・・・
地方だと新幹線の駅前だって、
きれいに閑散としているからね。
東北地方、特に青森とか秋田とか岩手は、
新幹線大好きかもしれないけど、
ほかの地域では駅は市の中心部から離れているし、
市の主要施設は駅からも市の中心部からも離れているよね。
横浜だって明治大正昭和は横浜駅よりも、
市の施設がある関内駅周辺が栄えていたんだから。
640 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 12:17:44 ID:kVlY1RT20
頭狂人は馬鹿だからしょうがない
641 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 12:26:40 ID:IXuphol10
>>641 ,. < ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ > 、
/ ヽ _
〈彡 Y彡三ミ;,
{\ \|_ \>ー 、 ト三三ニ:}
人{ >、,___.>、/三 ヾ\ |わ三彡;! どうもすみませんでした
/./ トミ;,_ Y/ \>ノー〜=- "
V / /!  ̄ ̄ ゝ | /
し/'┴──----─''| ン}\-ヾ彡
ヾ、___ノー'''`
643 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 12:34:49 ID:/f0e0nl90
スバル ホンダ の2台持ち @群馬
東京に住んでる人は、なんでこんなにアホなんだ。
狭苦しい家、車も持てない環境、不快な電車、汚い空気…。
地方では学生だって車で通学してるのに。
東京から大阪に転勤になったけど
ぶっちゃけ生活に余裕でたな
駐車場代は
50000円→38000円
になっただけだけどw
地方は何やっても割安感がある
>>604 >10分に1本てのは都会の中でも田舎
俺は千代田区にある南北線飯田橋駅を使うが
夜、8時過ぎると10分に一本しか電車はこない
あそこは田舎だったのか!初めて知ったよ
647 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 13:02:39 ID:FCZ6/8IT0
東京に憧れて、1人暮らし愛車も持っていこうと考えてた時があった。
けど・・スーパー、大型家電販売店とか
車で1分〜10分の今の田舎の方が快適だと思って辞めた。
実家の福井には4台ある。
最近1台増えた。
うちそんなに裕福じゃないのに・・・。
650 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 14:14:01 ID:AWngj1Mk0
>>645 そうか?
東京みたいにOKストアが近くにないので何でも割高に感じるんだが
651 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 14:22:06 ID:EG0GffYj0
ワシの家には車 9台
政権変わったら5台くらいにスルかな。
東京の魅力は収入。
田舎は四国だけど越したら年収半分になると思う。
653 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 14:36:01 ID:EG0GffYj0
>.513 どこの地方だ ワシのとこなんて
田舎だが 10前から下水入ってるぞー。
654 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 14:41:06 ID:V5habfed0
必要ないから車は欲しいと思わない
山形は路線バスが壊滅的だからな。
もともと東北他県より不便だったが。
確かに帰省してバス乗ろうとしたら一時間一本で呆れた
657 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 15:01:58 ID:jjaCsUq1O
一時間1本ならまだいい。
うちの実家は7〜9時まで3本、
12時台1本、15〜19時まで3本。
なめられたもんだぜ。
658 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 15:13:16 ID:I96apli60
659 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 17:16:26 ID:lXJF47CA0
福井県に有名な会社なんかあるの
聞いたこと無いけど、
冬は雪ばかりで何にもすることなくて
金使わないのか、まーそれでもいいけど
もともと県民が賢いんでしょうパチンコなんてやらないのかな。
アパホテルの女社長は福井出身。
661 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 17:53:12 ID:W/rBmYK30
ゴルフ行こうぜゴルフ!
きもちいいぞー
は?
最寄り駅は山手線のターミナル駅だが、
自宅マンションの部屋から駅の入り口まで徒歩15分、そこから通路を延々歩いてホームまでさらに5分かかる。
こういう環境だと、やっぱり車使いたくなるな。
664 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 21:37:38 ID:TFclpOYj0
>>663 そうか?
家から駅までの間に新宿伊勢丹とかアルコットとかで日常の買い物を
ほぼ済ませられるから車なんて維持費がかかるだけとしか感じなかったけどな
お金の問題よりも、どう考えても歩行者側が悪い事故なのに
逮捕されて人生棒に振るリスクを背負いたくないってのが車を買わない理由の6割を占める
後はそもそも必要ない知ってのが2割くらいだ
>>52 駅に住んでいて駅に用事があるなら、その通りですね。
で、貴方は何が言いたいの?
つまりどういうことです?
668 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 22:51:07 ID:W/rBmYK30
つまりは東京だろうが金持っている世帯は車もっているということだ
ゴルフ行くようなホワイトカラーは電車が便利でも車ももっているこれ事実
必要ないとか言っている奴は金がないだけというのも事実
669 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 22:57:45 ID:2MclAMtg0
>>1 そりゃあ自動車産業が 低所得層を産み出してる から当然だろ。
各メーカーの自動車工場で働いてる期間工・派遣社員の寮を見てみろ、中古車ばっかww
もっとも大多数を占める従業員が、新車も買えない給与なのに誰が買うんだよ??
代わりに管理職が一人で50台ぐらい買うのか???
670 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 23:00:28 ID:pBcISl7O0
若狭なんて原発だらけ、住みたくないね
維持費払うのが馬鹿馬鹿しい上に必要ない。
駐車場代に毎月5万も6万も出したくない。
あと外で駐車場とか探すの面倒な上に臭いがダメ。
チャリがいいよ。
福井と言えば乗用車とトラクター、軽トラックの組み合わせだよな。
トラクターと言えどもナンバー取得しないと、田んぼから田んぼへの
移動に公道を横切ったりできないんだぜ。
673 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 23:11:31 ID:8nh/4JKmO
買っても 外国人の組織犯罪者に 取られたら終わり。 その為にまた保険をかけるなんて馬鹿げてる。
674 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 23:12:51 ID:eQJDD5vg0
>>672 トラクターは、これには入っていないんじゃない?
軽トラ含めて4台ある
みんな働いてるからなぁ
676 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 23:15:43 ID:IiAXOrirO
高額所得者が増えても外車しか買わないイメージがあるからやはり中間層がよくならないと
677 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 23:22:18 ID:MYdnJgEK0
>>650 OKストアって^^; 君はスーパー玉出を知らないのかね?^^;;; 大概の(役に立たなそうなのも)品物が毎日1円で売られているんだぞ^^;;;
1円メニューが3食並ぶのが大阪市内では当たり前^^; そんな98円を激安とか表示してそうな何ちゃって格安店何て相手にならないね^^;
この手の統計は軽自動車を除いたり含んだりで、良く解からん…
679 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 23:52:53 ID:cjBuCeXj0
>>672 福井新聞によく「中古トラクター求む」の広告が出ている
680 :
名無しさん@十周年:2009/08/22(土) 23:53:52 ID:+rDlkP1g0
>>677 スーパー玉出って、名前も見た目もパチンコ屋のあそこか
681 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 00:07:57 ID:6mX8Ig5z0
民主党の政策でマイカー保有台数が増えるだろうから、
都心部との差はさらに広がりそうだな。
車に関する増税をすると
田舎の票を失うから聖域化するんだよな。
683 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 00:37:11 ID:l/tcNqUX0
歩いて5分もかからないコンビニ行くのにすぐ車使う奴多すぎ
団地行ったら100台単位で車があるぜ
二本は人と車でおなか一杯だぜ
684 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 00:38:21 ID:EeRBMIOX0
東京はさ、原付時速50キロを解禁すれば?雨の日のみバス通勤
それなら渋滞も起こりにくくなるはずだ
東京凄いな2世帯に1世帯しか車持ってないのかよ
地方じゃ考えられんわ
686 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 00:40:51 ID:ir271ie+O
車持ってる=田舎モンてイメージは間違いじゃないんだな
北九州在住だが、職場の仲間は夫婦で2〜3台ってのが当たり前だがなぁ
車1台なんてのは余程の貧乏人だけ。
なんでこんなに所有台数低いんやろ?
俺は独居でパジェロとロードスターの2台持ち。
金があればこんなの普通やろ?田舎なら
688 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 01:01:41 ID:Bfon6qdkO
田舎で運転してる奴らは都会でやってみろ
特に住宅街はガキが自転車ですっ飛ばしてくるわ
ジジババは信号見ないで突っ込んでくるわで車は止まって当然見たいに動くからめんどい
689 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 01:04:56 ID:/SMYNZij0
車を買わない、海外旅行にも行かない、結婚もしない、そこそこと貯金ばかり
今の若者は日本経済の癌
690 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 01:07:13 ID:Bfon6qdkO
ウチなんて1世帯に6台だぞ。
免許持ってる人数より車の方が多いっつーの。
692 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 01:08:32 ID:ZbuVpMXO0
馬鹿でも金が稼げた時代は終わったんですよ
694 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 02:06:37 ID:D3l0nj0m0
東京なんて電車も地下鉄もバスもタクシーもウヨウヨ湧いている
無くても困らないよ
695 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 02:08:47 ID:R726f0oY0
田舎でも1.7台かぁ
最低2台以上もってるものだと思ってた
夫婦1台ずつ
おいらの年収100万円以下。
免許も取れない。異常に高すぎる。もちろん車もない。
697 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 04:43:38 ID:Bj6I9QyW0
>>668 そのとおり
道路もめっちゃ込んでるシナ
ひんみんは電車しか知らないだけ
698 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 05:08:13 ID:Q2wvoo5fO
都内に戸建て買った友人宅に行こうとしたら「車で来ないで。止めるとこないから」って。
自分ちのも、歩いて7分くらいの所を借りてるとか。
しかも月4万近いなんて!
そんな遠くに止めてたら、雨の日とか不便だろうに。
うちなんて、盆や正月に親戚が来ると6〜7台は入ってる。自宅のが2台。
それが普通だと思ってたから、なんだかかわいそうに思ったな。
699 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 05:12:15 ID:O1KNG2ov0
700 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 05:15:56 ID:Kdzx44ge0
世帯の平均人数も出さないと・・・・・
ヒトより車が多いw
ヒトの少なさを嘆け。
東京都
1300万人
福井県
80万人
100万人もいねぇのかよw
703 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 05:41:03 ID:IvkfgpMV0
車がないと釣りとかキャンプとかどうやって行くんだろう。
704 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 05:52:25 ID:2wlW/yAy0
>>683 5分は歩きすぎだろjk
うちの親なんか徒歩1分のコンビニにも車で行くぜ(俺もたまにw)
>>1 駅前一等地をハイジャックしているパチンコ屋全部つぶせ。
換金禁止命令を出せ。
全部、駐車場でOK。
そうすれば、東京都内の自動車保有数は今の10倍になる。
706 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 05:58:15 ID:Q2wvoo5fO
5分は微妙だよね。
雨とか真冬とかは特に。
おでんや肉まんが冷めちゃうよw
707 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 06:04:12 ID:dd9/QNi6O
708 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 06:14:01 ID:qnzZ9pUT0
東京は停める場所がないからな
車なんか持っててもゴミになるだけだし
移動も地下鉄の方が早い
都会は公共交通が充実してるからなあ。
まあ、よっぽど車が好きとか家族持ちでも無い限り、都会で車は必要ないな。
ガソリン代、駐車料金、税金、車検・・・維持費が高すぎる。
710 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 08:11:55 ID:P4fOXPBg0
福井県民だが、東京に最初に行った時、「ここではマイカーは不要」と思った。
時刻表見なくても電車に乗れる時点で世界が違う。
711 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 08:32:58 ID:xgAllb3BO
駅前のパチンコ屋が駐車場になりゃ使うだろ
自動車業界の真の敵がパチンコ屋と気づいてない関係者乙w
永遠に首都圏では車減ります
712 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 08:37:41 ID:oBQl05rH0
東京近郊は電車やバスがあるし、自転車でもいい。
車が無ければ、ふつうの生活できないというほどでもない。
713 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 09:06:23 ID:Hb+mvjdR0
二台使っていたが車検切れに伴い一台減らす
田舎だから一台は無いと困るんだよなあ
714 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 09:06:32 ID:yTrsx4U40
東京23区内でも駅まで徒歩30分(2Km)というところはいっぱいある。
世田谷区の三宿は芸能人御用達の店がいっぱいある、都会の隠れ家的スポットだが、
池尻大橋からも三軒茶屋からも遠い、あそこに徒歩で行くのは大変だ。
1人世帯に限ればこの何分の一じゃないだろうか
1世帯あたりの人数がわかんないとわかんないよ。
都会で一人暮らし同士でも、彼氏・彼女や兄弟の車に乗り合わせたり
借りたりはする。
717 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 09:09:28 ID:R3BM4Gm+0
>>714 2キロ歩くのに、30分も掛かるわけ無いだろうが!!
自転車があれば市街地程度がどうのこうのってのもほとんどは解決するだろ
公共交通機関を見殺しにきたって事実は大きい
719 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 09:17:11 ID:jMeyCvZn0
さらに減るよ。
来年から一台5万だろ?
トップの福井県は、私鉄が2社もある県。
>>703 車を所有しなきゃキャンプできない理由って何だ?
都会で車を所有するリスクNo.1は「持ってない奴に依存される」だな。
>>717 法律上の時間表示と実測の差が分からない人おはよう。
俺の家は計6台かな
普通車5台、軽トラ1台、軽自動車1台
家族は4人なのにw
おっと合計まちがってるぜwww
>>698 「どこにでも車で行く」という発想を止めてくれ
飲酒運転も止めてくれ
観光で京都市内に車で乗り付けようとするのはマジで止めろ
730 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 11:45:41 ID:q8fgVs+L0
頭狂人は貧乏だからww
731 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 11:49:08 ID:DQTx7algO
家も貧乏だけど軽四台ある。
732 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 11:50:21 ID:V9eqBbcD0
733 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 11:52:11 ID:s+2Nzqfh0
これは農家が多いからだろう
734 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 11:58:17 ID:m0T0DHyRO
一方
越中さ
では
路面電車を保有し始めた
735 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 12:05:01 ID:m0T0DHyRO
伐採県では
新幹線の購入を
…
736 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 12:14:10 ID:JYTvV+TRO
>>729 おれ京都市内の大学に行っていたけどワンルームマンションから大学まで車で通っていたぞ
別に京都なんて23区に比べたら田舎じゃないかw
市内観光のオススメは観光地の駐車場がボッタクリが多いので自転車で回ることだけどさ
737 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 12:14:12 ID:m0T0DHyRO
けど
富山&福井って
軌道系交通にも力入れているよ…
738 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 12:17:28 ID:WwlmPgNQO
エコ車を購入した人には200万円の補助金をかならずあげる政策を採用すれば年間2000万台も売れて世界で一番景気が良い国になるぞ。
739 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 12:25:29 ID:Yd/lQHsx0
近所の駐車場だと月3万越える。
そして、自動車税、重量税などの国家権力による恐喝と保険で車持つ金ないわ。
それで、バイクを使用してるが。バイクも駐禁で止めるとこないし。
国家権力による恐喝で金を脅し取られる。
自転車が流行ってるが自転車もまた警察権力による恐喝で金取られるからな。
馬鹿なクレーマーが多くなった。今の日本。
何をやるにもうるさい連中が増えた。
そんなクレーマーのデカイ声を利用して自転車を止めるのも金が必要になり。
日本はますます利権屋とバカな声だけデカイクレーマーの連中が幅を利かせ。
独裁的な世の中になりつつある。
740 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 12:28:02 ID:FoevainOO
田舎は人数分車ないと生活できんよ
うち四人家族で四台ある
1人は会社の車だけど
741 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 12:29:07 ID:epsJSRrB0
正直どんなに田舎に住んでても雪が積もらない地方なら原付1台あればなんとかなるぜ
>>740
東京はこれからもっと減る。
電チャリがPC並みに普及する恐れがある。
743 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 12:31:25 ID:e/fXHZNq0
アパート住まいだけどさ、駐車場までが遠すぎ
コンビニのほうが近いのだから笑っちゃうよな
車で出かけるには行き先に駐車場があるか考えないといけん
路上駐車でもしようものなら切符を切られる、以前は30分までは
大丈夫だったが今は一瞬だもの
これでは車を持っているのが嫌になるのはわかるよ
えーと親父が3台俺が1台か。
田舎じゃ1人1台軽四が足代わりだよ
軽トラ便利!!
俺は都内に住んでるけど実家で登録してるから車庫証明いらないんだよなwww
>>720 >来年から一台5万だろ?
そうそう民主党政権になったら高速をタダにする代わりに一律一台当たり一年に5万増税するらしいから
田舎の6台持ちなんて家族は毎年30万の増税になるよwww
田舎には高速走ってないのにね、不公平ったらありゃしないw
菅がテレビで言ってた。みんなこんな事も知らずにホイホイと民主に投票して後で泣きを見るんだろうねww
748 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 14:47:20 ID:09CW9fovi
sageる必要無かったw
民主晒しage
749 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 16:53:06 ID:L+aob4n90
必要なら保有するし
必要でないなら保有しない。
それだけだろう。
それとこれも政治が主導して人民の暮らしを決めるのか?
750 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 17:55:47 ID:DSvXqRca0
車ももっていない男ってデートはどうするの?
仲良く電車なの?ppppp
751 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 17:58:36 ID:RbKW2lXs0
自転車で5分もかからない近所のコンビニ、郵便局に車で行くな、
コンビニ、スーパー等の駐車場でエンジン(エアコン)かけっぱなしにするな!
あと車から火のついたたばこを投げ捨てな!
運転中の携帯電話使用は異常なくらい多い。
県警も赤信号でも平気で横断するジジババ、子供に交通マナーを守るように指導しろ
だから死亡事故が増え続けてるんだ
@福井県民
東京で0.49ってのが絶望的だな。電車バス規制でもしないとww
753 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 18:09:01 ID:vLxr5RFN0
>>741 だけどさ、たとえ雪が降らなくても、冬は寒いし、雨はめんどくさいし。
やっぱ、地方で原付のみはきついよ。
「絶対に不可能」じゃないけどさ。
住み安さでいえば、東京郊外の安いアパートが一番だな。
>>3 とりあえず親父がトヨタ買いそうだったから
トヨタ以外に勧めといたww
755 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 18:46:45 ID:DSvXqRca0
>>754 お前はまたネトウヨに騙されているのか?w
東京なら家族持ち以外で所有してる奴は仕事で必要か趣味かだろうな
757 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 18:52:49 ID:In1i4wNG0
>>56 各都道府県で一世帯当たりの人数が違う。
北海道は、全国で2番目に1世帯当たりの人数が少ない。
ちなみに一世帯当たりの人数が一番少ないのは東京の2.02人。
一番多いのが福井で3.03人。
一人当たりから見ると群馬県はなぜか保有台数が多い(謎
東京でも環八の外側だと駐車場代はそれなりに安い
うちは舗装された青空の敷地内駐車場で15k
平日の足は自転車
車は休日の趣味
なんでお前らはそんなにトヨタを毛嫌いするの?
スープラとかMR2とかセリカGT−FOURとか楽しい車あるのに。
>>757 群馬は「群馬県には公共交通は必要ない」と応える人が多い
アメリカより自動車社会化の進んだ所
日本一は当たり前
761 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 19:20:24 ID:DSvXqRca0
>>759 君の頭脳は20年前で止まったままですか?w
ここ見ていると、煙草より自家用車を規制しなきゃならないと思ってしまう。
公害まき散らすんだから必要じゃないのに乗り回すなよ。
763 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 20:20:43 ID:vLxr5RFN0
「20分以下の間隔で運行されること」
これが鉄道圏の絶対条件であろう。これ以上運転間隔が伸びると、キツイ。
30分に1本だと相当カッタルくなり、1hに1本だとクルマ優位になる。
764 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 20:40:47 ID:7WKGJ6d70
田舎でも車なしで生活できる俺は勝ち組
年収300万だけど年間400万以上貯金できる
765 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 20:58:40 ID:DSvXqRca0
>>762 買えないからって妬むなよw
>>764 頭になんか沸いてるんすか?
算数から勉強してきた方が良いのでは?
766 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 21:00:47 ID:xbxy+ZnH0
東京って軽少ないよね。セカンドカーって概念がないから
767 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 21:01:07 ID:O06OfxuGO
東京で0.49台って事は、ツーシーターのってんのか
768 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 21:02:53 ID:WwlmPgNQO
>>764計算だと年間200万貯金できるけどな。車に年間60万は使うから。
769 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 21:04:36 ID:taJkt5ZO0
買物は軽自動車でいくよ。
これが田舎の生活。
770 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 21:17:54 ID:O8n9j7e8O
駅まで2分
新宿まで5〜6分
車だと開かずの踏切に阻止され数百m進むのに数十分。
771 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 21:18:06 ID:yk4LwOEd0
京都は車率低いけど原チャ率高いんじゃない?
友人が横浜のあざみ野って所に住んでるんだが、渋谷から乗った電車の混雑がありえない
しかも「今日は土曜だから空いてるね」って…これ以上人乗れるのかよ、あれ
773 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 21:22:12 ID:vLxr5RFN0
>>772 もしかして田園都市線ですか? 半蔵門線と直通し利便性だけなら東横線よりも上かも。
押上地区に東京スカイツリーができれば、さらに利便性が向上するか。
井の頭線も銀座線と直通すればいいんだが、軌間その他規格が違い過ぎるので無理か。
東京は車イラネ
値域がすごく狭い範囲におさまっちゃってる統計にどれほどの意味があるのだろうか。
776 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 21:30:57 ID:9Piw9Ljn0
>減少は3年連続。
3 年前って不況だったのか?www
こじつけも程ほどになwwwwwwwwwwww
777 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 21:33:36 ID:h/w4dCIa0
>>773 そうそう、田園都市線
「あんなので驚くなよ、朝ラッシュなんて息ができないほど混んでるんだぞ」と彼は言っていた
千葉の田舎者には想像できねえよ…
780 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 21:44:23 ID:DSvXqRca0
>>779 これはヤバ杉だろ
普通にMiraの中古でも買ったほうが安全だと思うけどな
781 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 21:47:23 ID:GUzv/dVXO
面白いな〜!
大笑い!
お前らに、車?
ひきこもりのお前らに?
782 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 21:48:59 ID:/Uhpj+Nb0
はぁ?エコ何とかなんだから、車を持たないのが一番だろ?
何、言ってんだよこのバカ
>>782 一番のエコは人を減らす事だよ
貧乏人と年寄りに死んでもらうのが一番のエコ
>>783 じゃあ、お前が一番最初に死ぬわけだな。
車の免許は持ってるけれど。
車を運転する技能はとうに失っておりますorz
という自分には全然関係ない話だな
786 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 22:09:39 ID:DSvXqRca0
>>785 諦めるな
そういう人向きに教習所で簡単にレクチャーしてくれる講座があるよ
あとは自宅でひたすらグランツーリスモやり込め
787 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 22:23:27 ID:l7h/o8Ik0
無免許で運転する奴もいれば、免許持ってても運転できないやつもいる。
788 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 22:47:13 ID:/QPZSYUA0
>>68 都心だと駐車場の車より近いところにコンビニがある
789 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 23:11:52 ID:hqSk9l/9O
人口100人あたりの自動車保有台数(2008)
1位群馬県 85.7台 2位長野県 85.1台 3位山梨県 83.2台
4位 茨城県 81.8台 5位 栃木県 81.5台
6位 岐阜県 79.3台 7位 宮崎県 79.2台 8位 富山県 79.2台 9位 福井県 79.0台
10位 三重県 77.6台 11位 山形県 76.8台 12位 徳島県 76.5台
13位 岡山県 76.0台 14位 鹿児島県 75.7台 15位 福島県 75.6台
16位 鳥取県 75.6台 17位 香川県 75.0台
18位 新潟県 74.7台 19位 佐賀県 74.5台 20位 石川県 74.3台 21位 静岡県 74.0台
22位 島根県 73.8台 23位 大分県 73.1台 24位 秋田県 73.1台
25位 和歌山県 72.8台 26位 山口県 72.0台 27位 岩手県 71.8台
28位 高知県 71.3台 29位 熊本県 71.2台 30位 滋賀県 70.2台
31位 青森県 70.1台 32位 沖縄県 69.2台 33位 愛媛県 69.0台
34位 愛知県 67.6台 35位 宮城県 67.1台 36位 北海道 66.4台
37位 広島県 63.8台 38位 福岡県 63.0台 39位 長崎県 62.8台
40位 奈良県 59.3台 41位 千葉県 56.8台 42位 埼玉県 55.3台
43位 兵庫県 53.2台 44位 京都府 52.2台
45位 神奈川県 45.4台 46位 大阪府 43.1台 47位 東京都 36.5台
790 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 23:13:48 ID:i0VdsbVZ0
車から自転車にエコ替え
791 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 23:14:44 ID:1o1aT3dmO
田舎者には 車を所有、運転出来るスキルがある
792 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 23:15:15 ID:B0RGG4vi0
東京から地方に嫁いだ友達が言ってたけど
嫁ぎ先でできた友達に「免許持ってない」って言ったら
すかさず「どっか悪いの?」って普通に障害者認定されたって言ってた
793 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 23:16:54 ID:PNaOSh6NO
794 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 23:17:22 ID:jBcSiRqq0
田舎だと一人一台だからなあ
うちの実家も家の前に6台分の駐車場あるし
795 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 23:18:19 ID:kFpUs3GC0
>>792 地方では免許持ってなけりゃ知障扱いされるのは当然
都内住みだが免許取ってすぐに車買ったけどあまり乗らなかったな
>>792 AT限定免許制度が施行された当時、MT運転できない奴は足りない奴か身障者って地元で言われてたのを思い出した
798 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 23:24:44 ID:aBnHfaz1O
写真付き身分証って言ったら
地方の人→運転免許証
都会の人→住基カード
住基カードを知らない奴は田舎者
799 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 23:24:50 ID:/0pvJ1O/O
俺も、二台から一台に減って、無くなった代わりに、原チャリに変わった…。
800 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 23:26:32 ID:Z/KLOShK0
東京で学生してたときは全く車の必要性を感じなかったな
地方では車が必需品だし雪国だから4WD乗ってる
それなりに運転は楽しいが維持費や環境悪化を考えると
車の台数は少ないに越したことはないと思う
知り合いのの夫婦はダンナが公務員で
ヨメ派遣社員でそんなに苦しくないはずだが
夫婦で2台から1台に切り替えて節約し始め結構うまくやってる
ダンナが駅まで自転車通勤でヨメが子供送迎
>>82 民主になると自動車税が5万増税だけどそれでもいいの?
802 :
名無しさん@十周年:2009/08/23(日) 23:55:56 ID:dRseD0iL0
>>789 北海道が思いのほか少ないのは、
道内人口の大半が札幌市在住だからか
803 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 00:26:02 ID:TT/slXuO0
東京住んでた時は自転車の方が便利だったので殆ど乗らなかったな。
官舎住まいだったから駐車場代はいらなかったけど、
最後の年は年600キロしか乗らなかった。
バッテリー上がりを防ぐために近所のコンビニへ車で30分ドライブしてから買い物とか…
まぁ東京に転属して驚いたのはファミレスとかパチンコ屋とかスーパーが有料駐車場ってことだった
おまけに首都高のグニャグニャ道
東京なんて車に乗る場所なんかじゃねぇと思った
804 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 00:34:29 ID:P8BjmDwU0
>>801 そんな甘っちょろい増税じゃないと思うぞ
民主党ついに、赤字国債発行しないって言い出したぞ
そうするとどこから財源持ってくるかだけど、
仮に40兆不足してたら、仮に40兆不足してたら日本人1億3000万として
人頭税35万位の勢いになると思うんだよ。ただし、全員が全員払えるわけじゃないから
現実的に見ると50万かそこらだと思うんだ。
805 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 00:51:05 ID:8xGFiBDk0
>>789 大都市は、下位。
大都市周辺は、上位にだな。
過疎ってるところや寒冷仕様が必要な場所は
田舎でも車社会になりにくいみたいだな。
39位 長崎県
都会でもないのに保有台数少なすぎだろ。
坂が多くて道が狭いためなのか!?
長崎県民は、車がお好きでないようです。
806 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 01:01:40 ID:DRqsgkiCO
こうなったらキャンピングカーに住むお
807 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 01:06:50 ID:GMp1ssOaO
横浜でも 駐車場代20000位するからな
名古屋のはずれなら四分の一ですむ。
808 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 01:10:04 ID:s3sK8fCkO
俺は1人で2台
809 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 01:13:07 ID:LAQljpUu0
>>687 田舎は貧乏人ばっかりだから
都会はそこそこ稼いでても駐車場代高すぎて
何台も持てない
だからこうなる
810 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 01:20:05 ID:yD889kfA0
免許証の更新すら無駄に思えてきたよ
811 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 01:23:59 ID:repotJ/Y0
無くて済む物は別に欲しくないもんなー
812 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 01:24:39 ID:xoRc3TcD0
浜松駅目の前のマンションに住んでるが、一応車所有。
近所に買い物行ったりするのにはさすがに車使う愚はしないが、
静岡とか名古屋とか大阪とか行くときはケースバイケースで新幹線か車。
ま、車は持ってるのに越したことは無いな。
813 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 01:25:06 ID:DYQMGJ6G0
頭狂人=チョンだしなあ・・・
814 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 01:28:12 ID:cph2Wo/aO
おれんちは合計7台あるな
俺のはプライベート(FD)と仕事用(プリウス)の二台だわ
>>812 俺も旅行に行く時は電車か自動車、気分で使い分けてる。
どちらを選ぶかで、全然違う旅行になるから。
今はインフルエンザ怖いから電車は避けてる。
生保のくせに車やバイク持っているやつって何なの?
817 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 01:37:20 ID:LAQljpUu0
>>812 普通は逆だろ
近所の買い物は車で、遠出は新幹線や飛行機だろ?
818 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 01:37:33 ID:+10g2gfx0
品川に住んでたときは車どころか原チャリすら乗る気もおきなかったな
でも静岡に引っ越してからは車使ってる
田舎だと電車もバスも本数は少ないし遅いし高いし不便なんだよね
都心では無くても困らん
819 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 01:54:45 ID:WtXV7ZL/O
無理して東京住むからだよな
東京一極集中が車も買えないヘタレ文化を作った
820 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 01:57:44 ID:LAQljpUu0
>>819 無理して東京に人・モノを集めようとする政策の問題だな
みんな好きで上京してるわけではないだろ
822 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 02:06:00 ID:KaqdCvhfO
俺んち駅まで5分だけど車三台あるよ
通勤に必要なんだよ
満員電車は臭いし痴漢に間違われたくないし
多いほどど田舎ってだけで何もいいことなんか無い数字だろ。
DQNドライバー大暴れで殺される確率も全国一。
>>822 痴漢の心配はしても轢き殺す心配はしないの?
こないだ足を怪我して通勤にタクったら(23区内移動で)40分かかった。
電車なら徒歩込みでも20分なのに。
これが東京です。
徒歩2分でショッピングモールや映画館。
徒歩3分でメトロ。徒歩5分でJR2線。
駅直結のマンソンに住みたいなぁと思ったことはあっても、
車の必要性を感じた事は無いなぁ。。。
>>778 東西線なめんな。
西船橋で既に寿司詰め、浦安で呼吸困難、東陽町でアバラが折れる。
>>826 今の時季は朝から汗でビショビショなオヤジとかいるから
そう言うのと密着しちゃうとまさに生き地獄のようなものだな
828 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 07:58:40 ID:d/4uIF9n0
>>789 最低の東京でも人口当たり36.5%も所有率があって男女比を考えると
単純に男が所有と言う風に計算すると73%の所有率、地方に至っては男性は100%以上
お前ら車ももってないし都会は車もっていないと言っているけどそれって数字上は間違っているじゃん
恥ずかしくないの?
829 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 08:16:00 ID:sCs8zWV4O
>>826 総武ユーザーの俺は勝ち組かもしれない…
830 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 08:16:47 ID:ZnMI9J860
オーマイカーッ!
831 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 08:18:11 ID:hlVKK9q50
マイカー
私の車
私の車通勤
私の車保有台数
832 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 08:20:14 ID:Lae6U41VO
23区へ行く時は車を利用せず
それ以外は車を利用する
車なんかとっくの昔に売っぱらって東京に移住しましたよ。2度と車など買わないからな。
「国際競争力」を高めた結果、国内で車を買える人が減りました。
ペーパードライバーになってしまうのが困り物。車なし。
いざ、レンタカーといってもちょっと運転怖い。
837 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 08:27:24 ID:KPNRPRxY0
>>836 普段から会社の車乗ってる人でないとキツイわな
特に都市部での運転は
838 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 08:30:34 ID:9TCdk/QHO
>>829 京葉線が運転見合わせの総武ラッシュがあるじゃないか
839 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 08:31:23 ID:/ZwVX/hfO
また福井が1位か
福井はあらゆるランキングで1位になる日本で一番優れた県だからな
840 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 08:32:08 ID:bAd/jPPa0
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
}仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
lミ{ ニ == 二 lミ|
. {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ
{t! ィ・= r・=, !3l 金が無いなら車は買わないほうがいい。
`!、 , イ_ _ヘ l‐'
Y { r=、__ ` j ハ─
.ノ~)へ、`ニニ´ .イ /ヽ
へ'ン `ー‐´‐rく |ヽ
〈 ヽ \〉、_\_ト、」ヽ!
.. 〈 \ \ノ つ | \ | \
841 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 08:35:13 ID:JyGaYcxEO
東京が足を引っ張っている
東京の努力不足
東京だけど家に駐車場有るか無は大きい。
周りの駐車場、一番安くて25000円だもん。
ちなみに僕のお家は駐車場5台分あり、うち3台分
は貸してるよw(27500円)
>>841 何で努力する必要がある。公共交通機関を整えればクルマなど必要ないと言う良い見本ではないか。
地方はバス増やせ。ご立派なのは道路だけか。馬鹿高い維持費負担して事故のリスクしょって滑稽極まりない
田舎者は年取ってくると車依存が酷いからまともに歩けなくなることが非常に多い。
メタボ、CO2、排ガス、交通事故、車にかかる税金等々考えて、車どっぷり洗脳を即刻解除
して、自転車へ移行すべき。だめなら公共交通機関の復活。
東京でも5割が持ってるのかよ
信じられん無駄社会だな
>>846 これに社用車が加わるから、数だけは結構あるな
無駄かどうかは議論しないがw
848 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 09:01:46 ID:iGgbP+Jh0
俺ど田舎暮らしなんだけど
家族全員車持ってる
俺、嫁、親父、お袋、爺さん、妹の6台
でもこれが普通だし、全員が毎日乗ってるから仕方ない
849 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 09:04:11 ID:JyGaYcxEO
東京が車を保有しないから 日本の産業が良くないんだよ
東京が努力不足なのは確実だな
自給率を下げているのも東京だろ
東京は努力しろ
>>848 みたいな例もあるんだし、世帯別の統計に意味はあるのか?
そもそも、日本の総人口は分かるが、総世帯数はいくつなんだ?
>>848 田舎で働いてれば必要だと思うだろうな。通勤手段が他に無いもんね。俺も数年前は似た様なもんだった。
だがそれに疑問を抱き、結果的に田舎で働くのを止めた
852 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 09:08:47 ID:fNU6/YOA0
車を持つだけなら新卒のペーペーでも持てる。
10年落ちのマークUなんて20万あれば買えるからな。
東京は住む物件に最初から駐車場がついてでもない限り、下手すりゃ1年で車両本体価格以上の駐車場代取られるからな。
それにあれだけ公共交通インフラの整備された東京でなお車が必要って普段何に使うのって聞きたい。
歩きゃ10分でどっかこっかの地下鉄なり私鉄なりJRの駅に着くだろ。
どこぞの国みたいに、都内で車を走らせるには規制かければいいんだよ。
あるいは金取るとかすればいい。
都内ナンバーには別途30万円税金かけますとかすりゃいい。
東京に車はいらんよ。
オレは山手線の内側に住んでいるからいらないな。
>>849 何の権限があって指図しようとしているんだお前。
こっちには努力義務など無いぞ。クルマ関連だけが産業じゃない。必要ないものは買わない持たない。それだけの事。
854 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 09:13:17 ID:Cbuapkkg0
855 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 09:20:03 ID:rL5Ltm5/O
>>852 東京なら歩けば10分でどっかの駅?ねーよw
まあ都内ならタクシーが便利だよ
自分で運転しても駐車場探すのに苦労するし
858 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 10:28:56 ID:Mk18Qb5x0
東京でも金持ちは車持ってるよ。
859 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 10:42:41 ID:sE0xR2ht0
東京23区で生活するのに、一部地域を除いては、車は必要ない。
ほとんどの場合、家から徒歩10分圏内に駅はあるし、高額な駐車代などを
考えたら、たまにどうしても車が必要な時は、タクシーやレンタカーの方が
遥かに割安だ。
ただ、それでも都民が車を持つのは、学校や塾などから子供を送り迎えしないと危険という
都心ならではの苦労もある。あとは、半分趣味みたいなモンだ。
860 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 11:21:53 ID:xoRc3TcD0
っつーかさ、
他人が車持ってよーが持ってまいが別にどうでもいいことなのに
なんでおまいらこんなに必死になる訳?(・ω・)
車ほしいなぁ。費用少しで。
駐車場とか別に高くない場所だけど、
持たないと普通に年間50万円ぐらい節約になっている気がする。
あると便利だが、車じゃないと不便な(駅前にない)場所まで行くのと、
まとめ買いと、年数回の(電車じゃ不便な場所の)旅行のためかぁ。ぜいたく品だな。
862 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 13:17:44 ID:fNU6/YOA0
>>854 別にひがんでねぇよ。ほしいとも思わないし。
必要な時はレンタカー借りりゃいい話だ。
一度北海道に転勤で行って車買った。
で、地元の会社の連中にこう言われた。
「車ってのは、田舎では貧乏人のステータスなんだよ」と。
地方は給料安いし待遇も悪いし仕事もろくなのがない。
貧乏人が多いんだよ。
そういう貧乏人が、唯一優越感に浸れるのが、車なんだと。
貧乏度に比例して高級車(の中古)に乗りたがる傾向にあるらしい。
セルシオ、シーマ、セドリック、クラウンの15年落ちくらいのポンコツ車が土方やっている若い連中によく売れるって。
結婚すると今度はミニバン。
エスティマ、エルグランド(の中古)が特に売れるってさ。
車=貧乏人
の構図が、地方には出来上がっていたよ。
>>855 おまえ東京じゃないだろ。東京は世界一駅の多い町だからな。
>>857 なんで山手線の内側に住んでいると引き篭もるって発想が出てくるの?
頭おかしいんじゃねぇか?
863 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 13:19:22 ID:EambpFy90
>>862 >必要な時はレンタカー借りりゃいい話だ
やめといたほうがいいよ
危ないから
普段から仕事で会社の車に乗ってるならいいけどな
864 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 13:28:37 ID:p8mKdjGRO
>>862 徒歩10分で駅はフカシ過ぎ。
20や30分、又は自転車で10分なら現実身あるけど。
865 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 13:53:09 ID:fNU6/YOA0
おまえらどんだけ田舎に住んでいるんだよ。
知っているか?
山手線の駅間でもっとも短いのが日暮里 - 西日暮里間で500m。
歩いて10分かからん。
日暮里から西日暮里のホーム見えるからな。
他駅間も大体長くても2000mくらいしかない。
歩いて30分ってのは山手線の駅を一つ歩くレベルだ。
埼玉の山奥に行けば、駅まで30分とかそういうところもあるらしいけどな。
オレは都心だから知らん。
東京ってのは、そういう町なんだよ。
ちょっと車多すぎるよな。
もっと減ったほうがドライバーにとっても利用しやすくなるのに。
867 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 14:01:45 ID:RDjrcckR0
>>865 練馬区とか北区とか駅から遠いから車社会だよ。あと埋立地のマンション群とか。
しかし、今はレンタカー安いね。毎土日借りても駐車場代くらいだ。ガソリンスタンドで
借りられるようにならないかな。
なんでこんなに必死なんだ
必要無いならそれでいいじゃん
869 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 14:03:58 ID:RDjrcckR0
若いアンチャンが女の子を車で迎えに行って「靴脱いでくれない?」なんて言ったら
カッペ!!!と罵倒されるだろな。 昔はそれが正しいアンチャンのデフォルト動作だったんだが。
>>869 土禁とかさすがに頭おかしいだろw
あれば便利だけど、得られる利益と支払う費用の釣り合いが取れないから要らないな。
駐車場代がかからなければフィットくらいのがあると便利だけどね。
871 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 14:11:07 ID:p8mKdjGRO
>>865 最短距離の事を言われてもなぁ…。
もちょっと外を出歩いたらどうかね。
872 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 14:11:14 ID:mYBDVyrg0
>「景気悪化による新車販売の不振が原因」と分析している。
馬鹿だな。普通は新車が売れたら中古も手放すからプラマイ0
販売不振でもずっと乗り続けてれば保有台数は変化無しだろ。
873 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 14:12:01 ID:reVtzdiFO
仕事とプライベートあわせて8台持ってるが一番乗ってるのが軽トラw
プリウス新型まったく乗ってないワロタ
874 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 14:12:39 ID:wFJ1OesJ0
875 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 14:14:27 ID:VASvZwvI0
876 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 14:14:41 ID:ofA+zwcSO
車持てない奴のヒガミ節が凄いな
どんなに屁理屈言っても自分がビンボーだと喚いてるのに気付かないのか?
居酒屋が、当たり前に広い駐車場を持っていそうだな福井県
878 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 14:18:59 ID:7olWQcfD0
>>870 新車ならやるぞ
サーキット走った時に靴履いてからはどうでも良くなったが
879 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 14:21:25 ID:U2RAT5dcO
私、女だけどはっきり言って、いくら東京でもクルマもなく、
しかもマンションや30坪の狭小ミニ戸しか買えないような負け組の男なんて絶対無理
880 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 14:26:51 ID:rji2AD7sO
私、女だけど
>>852 おまいド田舎者だろ。
東京の正月の道路事情とか知らないんだろ。
平日東京都心部走ってる車のほとんどは営業者とかタクシーだからな。
連休や正月なんて片側4車線道路でもガラガラだぞ。
882 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 15:04:16 ID:fNU6/YOA0
車持ってない=貧乏
って発想が理解できん。
持つ必要がないから持ってないだけであって、それが直ちに「貧乏人」に
直結するのはそれこそ、車をステータスとして考える貧相な地方民の思考じゃないか?
駅まで歩いて10分かからないし、電車・地下鉄は5分おきに来るし、新宿渋谷池袋秋葉原東京品川原宿と
どこも30分かからないで行けるし。
それでなお車が必要不可欠みたいな発想が理解できん。
別に乗りたきゃ乗ればいいだろ、車。
ただ、オレは車もってないからといって貧乏人呼ばわりされる筋合いもないし。
必要ないんだからいいだろ、実際。
それとも何か?ここで「車も持てない貧乏人」とか言っている奴はトヨタの工作員か?
車売れてないもんな、必死だな(藁
>>882 10分も歩くなんて...。帰りも10分歩くんだよね
目的地の駅着いてからも歩くんだよね
不便そうだ
884 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 15:08:58 ID:rji2AD7sO
>>851 通勤に車というのが想像できない。
職場近くに駐車場が確保できるのか?
車あっても駐車場使わないで邪魔くせえ位置に路駐してるケチでバカなのいるからなあ。
ママチャリで十分だろ
>>886 >ママチャリで十分だろ
なんか中国の人みたいで良いね
888 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 15:32:48 ID:fNU6/YOA0
>>883 少しは歩け。健康にいいぞ。
>>884 持ってないよ。それが何か?
営業か?トヨタの工作員君。
オレ別に車いらないから。他あたって。
例えば福井県民とか。
そういえば地方の関連会社から転勤してきた同僚はこう言ってたなぁ。
「都会って歩きますよねー。地方だとどこも駐車場あって、ドアツードアで車で移動だけど
東京だと家出て、まず駅まで歩いて、新宿ついて、新宿駅内歩いて、外に出たと思ったら会社まで歩いて
ほんと、疲れるわー」
って。
>>879 心配すんな。お前の言う「負け組み」都民は、誰もあなたと結婚したいと思ってないから。
田舎はいいぞー。広い一戸建て庭付き。特に福井県。
もちろん車はセルシオ(中古)
どこに行くにも車、車、車。
見渡す限りの田んぼ。買い物はイオンとかのショッピングモール。
ちなみに福井県の平均年収は415万円な。
まぁ物価も安いし、遊ぶ場所もないから金使わないし、いいんじゃねw
川でバーベキューでもして遊ぶのがお似合いだよ、あんたにはwww
車もあり庭付き一戸建てもあるゴージャスな生活を、福井県民は心よりお待ちしています。
889 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 15:35:00 ID:V8o52iuI0
東京月2回駐禁やられたから処分した。
維持費掛からないからすっきりしたぜ。
うちは田舎だから1人に1台。全部で3台。貧乏だから全部軽自動車。
891 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 15:42:03 ID:KWxf7B3R0
>>882 貧乏人とは思わんが必要性が無いという以外に一々車に文句付けてる所がさもしく見える
892 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 15:46:07 ID:NOpnYviL0
福井県って1749台しか車ないのか・・・田舎とは思ってたがちょっと驚いた。
東京で車持ってるのは金持ちだけだろ。
ロンドンみたいに都心への乗り入れ規制すべきだな。
894 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 16:08:43 ID:cFq8fDhtO
車欲しいけど。駐車場代がきつい。ウチの周りだと3万くらいする。
東京の下町なんか運転してると、道は狭いし複雑だしで怖くてしょうがない。
歩行者も多いし。
東京は歩きと公共交通機関の方がぜったいいいわ。
by地方に転勤してから車を買った元都民
896 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 17:18:52 ID:e3uBBCj80
大阪の某ベッドタウンに住んでる知人所有のレガシィは四年落ちで走行距離3000キロ、
普段はバッテリーケーブルを抜いているらしい。持つ意味あんのかよw
多分東京で保有されてる自家用車にも似たようなのが結構いるんじゃないか?
897 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 17:42:20 ID:7KneLJuZ0
田舎もんのワシが着ました
正月は東京に車で遊びに行きます、空いてていいよ。
898 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 17:49:28 ID:8NsSE9BlO
うちも今年車を一台処分したよ
車二台なんてとても維持できない
俺が車で妻子供がチャリンコさ
処分した当初は車一台になってなにかと不便だったが背に腹はかえられん
車うったら貯金が増えだした
900 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 18:27:57 ID:ELKx+L9K0
福井がインフラ整備されてない証拠
東京住んだことないが東京でも子持ちなら車持ってないときつくない?
>>902 子持ちの世帯なら結構持ってるよ。
独身者や高齢者あたりは持ってないのが多いけど。
電話したらすぐ来るよ、タクシー
子持ち主婦の都内での運転ははっきり言って迷惑でございます
田舎ものは徒歩10分で着くコンビニに車で行くからな
906 :
名無しさん@十周年:2009/08/24(月) 22:44:39 ID:921H62ou0
>>905 都会生まれ、都会育ちだが
往復20分も歩いてられん
ジムで汗かくのはいいが、普段は嫌
東京なんて車より徒歩の方が速いだろw
散歩好きの自分は、東京から地方にUターンして後悔してる
電車乗って適当な駅で降りて知らない街をぶらぶら歩くのがいい娯楽だった
909 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 00:41:37 ID:AEhHg+sp0
富山に住んでるが家が遠いから職場で高速通勤許可出てる
レガシーで毎朝時速100キロで飛ばして爽快だよ
30キロ先の職場に30分かからないしDVD流しながら通勤
でも年間走行距離26000キロでもうじき14万キロ
維持費も車検25万、社内規定で法定点検も受け12万かかったorz
東京に住んでて10キロくらい離れた職場に
時速100キロで通勤できたらいいな
910 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 00:43:37 ID:+k/MHkGq0
>>909 いやあ、高速道路無料化でもっと便利になりますよ、
渋滞? そんなものシラネ
911 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 00:53:43 ID:MK+KsRJW0
>>909 30キロで遠距離認定されるのか。
俺もちょうど30キロだが、誰も遠距離だなんて言わない。もっと遠い人がいっぱいいる。
「高速なら30分ですよ」と言うと、「そりゃ近くていいですね」なんて言われる。
自動車通勤だと公共交通機関利用に比べると、通勤手当が半分以下しか出ないんで、
電車・バスで行ってますが。
912 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 01:03:52 ID:711XnHn00
聖蹟桜ヶ丘あたりまで来ると、家賃もそれほど高くない。
日中は5分おきに特急(準特急)と各停が交互に来るし。
新宿、渋谷まで3〜40分。
大概の事は聖蹟で事足りるし。確かに東京ライフは便利だわ。
913 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 01:12:22 ID:IOnu8Bqe0
高速無料化で一番得をするのって、生活の足として車を使う田舎の住民ではなく、趣味で乗ってるだけの
東京や大阪といった大都市圏の住民じゃね?
高速道路が集中している場所に住み、十分な可処分所得がある人間を利するため、それ以外の人間が
負担を強いられるのって、明らかに政策として間違ってると思うぞ。
914 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 01:16:28 ID:XpHeUn05O
都会だと車を持たなくても不便さは感じないし
道路事情を考えると逆に邪魔だったりする
915 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 01:17:22 ID:711XnHn00
輸送コストの下落は、田舎もメリットがあろう。
ただし、土、日、祝限定はどうかとも思うがな。
916 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 01:20:46 ID:IOnu8Bqe0
>>915 どうかなぁ。
高速道路が「高速」でなくなることのデメリットの方が、大きいんじゃないか?
大宮から横浜まで車と京浜東北線で競争した事あるけど、平日の昼間だったけど
圧倒的にJRの方が早かったよ。
車は渋滞に巻き込まれるわ工事で通行止めはあるわで都心抜けるのに相当だった。
東京はやっぱり車いらんわ。
>>885 想像出来ないのは判る。でも田舎じゃクルマで通勤してもらわなきゃ困るんだよ雇う側が。
電車と違って渋滞も故障も事故も自己責任だから、逆に都合がいいんだよ。従業員駐車場なら幾らでも確保出来るよ。そこにコストかけても商売になるって事。
マイカー通勤条件に求人してるんだよ。田舎のハロワ求人票一度見ればいい
919 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 01:29:23 ID:Xp/mZGHA0
>>909 都民なら10キロ程度ならチャリンコか原付使うよ。
雪降らないしね。
921 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 01:37:13 ID:MdnxO3NZO
石川の田舎だが家族4人で4台。高校でたら車がないととてもじゃないが生活できない。
922 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 01:40:17 ID:LnviYQez0
安心しなはれ
世帯数つー語句からイメージされるのは、結婚してまともな家族ってやつだろ?
世帯数は、女一人暮らしでも1世帯なわけよ
つまり、、そりゃ、車持たないわな
923 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 01:58:50 ID:AEhHg+sp0
>>911 手当を考えると電車(というかディーゼルなんで汽車)とバス通勤なんだが
それだと大周りになって通勤時間が1時間半かかる
高速を使うと最短距離になって30分で到着という次第
高速通勤許可と手当が出るのは30キロ以上なんでギリギリセーフ
ETC割引で得した分は年間の法定点検代に消えてるので得にならない
フィットやプリウスならガス代分かなり得になるが
買い替え代金取り戻す頃にはかなり劣化してるから結局意味なし
924 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 02:00:33 ID:MK+KsRJW0
昔は世帯ごとの比較が妥当だったのかもしれないけど、
世帯の構成が都市と田舎で大きく異なっているから、今ではあまり適切ではなくなったのかもね。
人口当たりでの統計はないのかな。
>>922 趣旨はよくわかるが、何を安心すればいいの?
925 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 02:06:14 ID:MK+KsRJW0
>>923 それも、俺と同じだな。電車・バスだと1時間半。
高速乗って往復すると、ガソリン=6リットル=約800円、通行料=2600円。
合計3400円。月20日とすると68000円。
手当が16000円なので、52000円の赤字。
下道で行くと辛うじてガソリン代は出る。でも、1時間10分かかるんで、大して早くないし。
うちは高速代まで面倒見てくれない。
電車・バスは当然定期代。休日に出かければ、交通費が浮いた分、得したような気になる。
ところで、こんなに遅くまで起きてて、明日は大丈夫なんすか?
926 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 02:07:10 ID:Fr3iGswg0
東京人は給料たくさん貰ってるくせにドケチばっかりだからムカつく
まだ大阪人の方が気前がよくていいわ
927 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 02:07:35 ID:AEhHg+sp0
お盆期間は北陸高速道も場所によってはそこそこ混んだが
それでも通常110キロで流れてるところが90キロになった程度
土日祝だけでなく平日も無料なら分散するだろうから
それほど混まないと思われ
地元の人もICまで行くと遠回りになってガス代食うから
極端に利用者は増えないと思う
あくまで地方の高速道路の話
928 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 02:08:55 ID:pDuZYDYmO
車はいらないよ!
電車とタクシーで楽々でしゅぅ
929 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 02:12:06 ID:AEhHg+sp0
>>925 明日からお盆の代休三連休なのです
青春18キップ鈍行でお台場までガンダム見に行って
そのあとも宇都宮ギョーザや喜多方ラーメン食べて北陸に戻る予定
いつも車で移動だからたまにはのんびり電車旅がしたくなります
930 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 02:13:25 ID:tDrIFsaD0
931 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 02:16:14 ID:MK+KsRJW0
>>929 もう今日ですな。
休日を有意義にお過ごしください。
お休み。
932 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 03:08:57 ID:2LXPqj7T0
おいおい日本経済は大丈夫か?
1世帯に最低1台、4人以上の世帯には最低2台の購入を義務付けた方がいいのでは
933 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 03:09:05 ID:RaSQya72O
現在他県在住の福井出身者だけど、久しぶりに地元帰ると
福井のドライバーのチンタラ呑気ぶりに苛々する。
50kmの道を30kmぐらいでノロノロ何十台も走ってる時があったりする…
934 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 03:22:19 ID:sLe6Mjj8O
マイカーで北海道に来てるんだが
一般道で80kmで流れててビックリ
高速は70km通行規制だったのに
935 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 04:25:22 ID:oOW8L3Y/O
936 :
名無しさん@十周年:
>>913 大都市の人間が稼いで多額の税金を納めて日本を支えてるわけだから
優遇されて当然だろ
それに運送コストが下がるから
国民全員が恩恵を受けられる