【自転車】メッセンジャー世界大会 来月、東京・お台場で初開催
1 :
依頼スレの752@おっおにぎりがほしいんだなφ ★ :
2009/08/20(木) 08:13:02 ID:???0
ノーブレピストで大事故
頭打って死亡事故などのないように頼む
ブレーキなし 問題なし by N I K E
ERかなんかの病院のドラマであったな。メッセンジャーが一般道路で (違法だけの恒例の)レースをやって大けがをするってのが。
むしゃくしゃしてやった
ノーブレピスト乗りはマジで死ねよ
まいったな。横浜でトライアスロンの世界戦があるってのに、なんで同じ日に。
高い自転車に乗っている奴らのモラルのなさは異常。 信号無視はあたりまえ。車に敵対心持っているらしく、走りながら中指立てたりしている。 このあいだ、運送トラックと接触事故をおこしているのを見たが、 警察が来ている時だけ立ち上がれない振りをする卑怯者。
ナイナイ矢部っちには是非とも出場してもらいたい
13 :
名無しさん@十周年 :2009/08/20(木) 12:04:44 ID:D88QP/bL0
14 :
名無しさん@十周年 :2009/08/20(木) 13:17:19 ID:TTrVASEj0
文京区湯島の肉のハナマサのところの交差点から坂を登るほうに20mぐらいいくと、 ノーブレピストがガードレールにロックされてるよ!! みんな、イタズラとかしちゃダメだからな!!
15 :
名無しさん@十周年 :2009/08/20(木) 13:20:08 ID:I59djwGx0
16 :
名無しさん@十周年 :2009/08/20(木) 17:54:50 ID:zb7lay/a0
>>15 いやいや
何このジジィ?
頭オカシーの?
オシャレとキチガイをハキチガえてる感じです死ね。
17 :
名無しさん@十周年 :2009/08/20(木) 17:58:52 ID:Q6uT4ASd0
ピスト乗りは死ね。 日本に入ってくるな
徳田くんガンガレ
お台場か 車やトラムやバスがいるカオスな交通事情なとこでやるから盛り上がるんじゃないの? メッセンジャーの全世界的無法ぶりを楽しむ大会でしょ
>11 いや、ここは草なぎ君にがんばってもらうべきでは?
21 :
名無しさん@十周年 :2009/08/20(木) 19:46:32 ID:Nh01c4ijP
22 :
名無しさん@十周年 :2009/08/20(木) 19:46:54 ID:yBgDinwu0
選挙期間中はfusianasan! 工作員炙り出しの為にfusianasan! \\ // ∧_∧ ∧_∧ ∩´∀` )( ・∀・) アナタのfusianasanで ヽ .)( つ¶ 9 2chが変わります! | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |. N+ fusianasan党 .| |________| / .||. ∧_∧ ∧∧ || 選挙期間中はfusianasan! .|| ( ´∀` ) ( ゚Д゚) || 名前欄にfusianasan! ||-────────|| 平和なN+の為に ||__裸祭り開催中__.|| 工作員の荒らしが無い清々しい2chの為に!! .||__ __|| \ .|〇〇|≡≡@≡≡.|〇〇| .{二二二._[ ]_.二二二} 凵 凵 おまけw 名前: ◆NGCUEZEQDI [sage] 投稿日:2009/08/18(火) 23:42:50 ID:N5gz/XqQ0 運営から連絡でーす。 選挙期間中は、嵐対策でIP記録を別録りして、いつでも提出できるようにするそうです。 開始は19日0時からです。 別に何がどうと言うわけじゃないので、皆様はフツーでよろしくてよ。
23 :
名無しさん@十周年 :2009/08/20(木) 19:49:40 ID:Nh01c4ijP
■日本へ帰ってきて
MADSAKI 「ピストは精神がしっかりしてないと 乗れない自分の魂を磨く道具 」
2年ほど前に日本に帰ってきたMADSAKI氏だが、
その頃まだ日本ではあまりピストというカルチャーは定着していなかったようだ。
「ピストに乗ってるヤツも少しはいたよ。
でもみんなブレーキを付けてた。でもそれじゃ意味ないんだよ。
ピストの1番の魅力は“一体感”だからね。」。
そう語る彼の口調からは彼のピストに対するアツイ想いが伝わってくる。
ではその1番の魅力である“一体感”とはなんなのか?
「まずは純粋にマシーン自体がシンプルだということ。
その分、その感触が体にダイレクトに伝わってくるし、
体を動かす微妙なニュアンスにもしっかりと応えてくれる。
それにピストって基本的に止まれないでしょ。
だから街を走るうえでもライン取りが重要になってくる。
そうすると交通や人の流れ、街の流れ、空間の流れを意識しないといけない。
空間の中における自分という存在感を意識しなきゃいけないんだよね。
それには感情を限り無くゼロに近付かせなきゃいけない。
そうやってピストを通じて“空間”を感じるんだ。
それって精神がしっかりしていないとできない。
そういう意味でオレはピストは自分の魂を磨く道具だと思ってる。
だからこそピストにはブレーキをつけて欲しくないんだ。
だから日本のストリートを代表してくれる人間としてYOPPY(HECTIC)に
『YOPPYがブレーキを外さないとみんなブレーキを外さないから、
ブレーキを外しなよ! 』と言ったんだ。
そしたら彼は僕の目の前でブレーキを外してくれたんだ! 」
http://www.madfoot.jp/madmag/vol31.html >>
オレはピストは自分の魂を磨く道具だと思ってる。
ピスト乗りは死ね。
25 :
名無しさん@十周年 :2009/08/20(木) 19:53:57 ID:Nh01c4ijP
メッセンジャー座談会
(Transmit 山田 忍 ×Cyclex 畑山良英)
http://www.pedalmafia.com/ex_feat/ex_feat007.html −−今のような状況だとメッセンジャーの方たちの走り方に影響を受けて公道を走る人も多いように思います
忍 やっぱり後ろから見ててこいつ危ないなと思うこともありますよ。でもどうなんだろう。
まあでもメッセンジャーだって事故る奴もいるし、フィックスじゃなくてもどんなチャリでも事故る可能性はあるから。
車だって乗り物はなんだってそうでしょ。それにイケイケな奴もいればイケイケじゃない奴もいるし、結局は人間性の問題だとは思うし
畑 う〜ん、究極言えば僕は他の人のことよりも自分と自分の家族をこの仕事で食わせていくことが第一で。
やっぱりこっちは遊びでやってるわけじゃないから
忍 それは俺もそうかな。別に俺たちの走り方を真似しろとも思わないけど、
ましてやそんな走り方をしてる俺がそういう子たちを教育しようとも思わない。
お前らは自転車のプロなんだからって言われるかもしれないけど、
俺たちはデリバリーのプロであってマナーのプロじゃないから。
これで金稼がなきゃいけないし、だからホントに申し訳ないけどこういう風に走っちゃってる。
ホントに遊びで走ってるわけじゃないんですよ。
ただ、俺たちは毎日10時間走り続けた結果こういう走り方をしてるわけで、
フィックスに乗り始めて何日か、何カ月かでそんな走り方をしたらもちろん危ないと思いますよ。
まあでもそういう走りを見てカッコイイと思っちゃう気持ちも分かるっちゃ分かるんだけど
>>
俺たちはデリバリーのプロであってマナーのプロじゃないから。
これで金稼がなきゃいけないし、
だからホントに申し訳ないけどこういう風に走っちゃってる。
26 :
名無しさん@十周年 :2009/08/20(木) 19:58:28 ID:Gf6OYaT90
TIMBUK2が提供しているらいしな。
27 :
名無しさん@十周年 :2009/08/20(木) 20:02:32 ID:Nh01c4ijP
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1214916692/866- 866 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/02/24(火) 15:09:28 ID:vUPcRu20
シXって、西新橋の交差点で右折中のトレーラーの内側から
トレーラーの前を横切るように直進しようとして巻き込まれたんだよね。
ちょっと自業自得かなあ...怪我は気の毒ではあるが、
そんなんで加害者になるトレーラーの運ちゃんの方が気の毒だよ。
869 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/02/24(火) 16:29:24 ID:???
>>866 トレーラーの側は刑事上の訴追は受けない事で決定の様子。
ただ、運ちゃんが精神的にかなり参っている模様で、
反対にシXが傷害で訴追を受ける可能性が出てきました。
(近年、精神的な障害も傷害事件として成立するようになってきた。)
民事に関しては治療費は運ちゃんが支払う事になるだろうけど、
物損や給与の面は運ちゃん側がトレーラーに付けられた物損分をクロス清算すれば、
治療費含めて運ちゃん側は支払いは相当少なくなる計算。
(トレーラーの傷はタッチペンになるけどね。)
サイクレックスの
SINOこと篠塚ヒロユキが1位になった
違法自転車レース動画
http://www.nicovideo.jp/watch/sm330232
28 :
名無しさん@十周年 :2009/08/20(木) 20:19:36 ID:Nh01c4ijP
メッセンジャー座談会
(Transmit 山田 忍 ×Cyclex 畑山良英)
http://www.pedalmafia.com/ex_feat/ex_feat007.html −−僕らもそういう状況の中でこんなウェブサイトを運営してて、逆にそんな今だからこそ
シーンの先駆者であるメッセンジャーの方たちの言葉を伝える意味もあるんじゃないかなって思ってて。
さきほど1日100キロ近く走るって仰っていたと思うんですが、
もう少し具体的にメッセンジャーの仕事について聞かせてもらってもいいですか?
忍 一言で言うと命を懸けた荷物運び(笑)。でも冗談じゃなくて命張ってるし、やっぱり荷物あってのメッセンジャーですから。
だから女は濡らしても荷物は濡らさない、みたいな。あ、俺いま良いこと言ったな(笑)
−−女は濡らしても荷物は濡らさない。パンチライン出ましたね(笑)
忍 でもホントそうですよ。荷物が出なきゃ俺たちはメシ食えないし、荷物に食わせてもらってるわけだから。
一度車に突っ込まれたことがあったんですけど、鼻血出しながら荷物だけは運びましたもん。
それが心意気じゃないけど、メッセンジャーのプライドみたいなもんで
>>一度車に突っ込まれたことがあったんですけど
事故ってるじゃねぇかよw
黒田
アドレナリン出まくっておかしくなってるな
会場ってどこが管理してるんだ。フジテレビ?東京都?
35 :
名無しさん@十周年 :2009/08/21(金) 00:07:40 ID:xcx6eyJrP
36 :
名無しさん@十周年 :2009/08/21(金) 00:12:20 ID:Hn55qeQdO
あの時の飯島直子は可愛いかった
37 :
名無しさん@十周年 :2009/08/21(金) 00:20:51 ID:xcx6eyJrP
ミケ2日目の東123外周でやれよ
39 :
名無しさん@十周年 :2009/08/21(金) 00:34:55 ID:xcx6eyJrP
http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/0/9/099e8df5.jpg ナイキの自転車看板
「ブレーキなし 問題なし」
即一般市民から苦情がナイキに殺到
看板を下ろす羽目に
ナイキのおわび記事
『東京Just Do It』広告キャンペーンに関するお詫び
株式会社ナイキジャパンは、4月9日より、東京Just Do It という広告キャンペーンを実施しておりますが、
その一部が道路交通法違反を助長するとのご指摘を多数いただきました。
指摘のあった広告につきましてはすでに撤去しておりますが、誤解を招く表現であったこと、そ
して安全に配慮しながら楽しんでいる多くの自転車愛好家の皆様に不快な思いをさせたことを深くお詫びいたします。
また、写真の背景として写っている自転車ショップは、
今回の広告制作およびその表現内容に全く関与しておりません。
自転車ショップ関係者の皆様にも多大なご迷惑をおかけしたことを深くお詫びいたします。
東京Just Do Itキャンペーンでは、東京の街と共存しながら、ダンスやスケート、
BMXなどのスポーツを楽しむ新しい世代のアスリートたちにスポットライトをあて、
スポーツコミュニティをサポートしていきます。
東京都品川区東品川二丁目3番12号
株式会社ナイキジャパン
http://nike.jp/info/070413.html
40 :
名無しさん@十周年 :2009/08/21(金) 00:44:22 ID:Js2F043f0
36 :名無しさん@恐縮です:2009/08/20(木) 01:21:31 ID:v+Mk3zeAP ノーブレーキピスト乗りのことを ○○容疑者と呼ぶようにしましょう。 法律違反なので立派な犯罪者です。 法律 (自転車の制動装置等)第63条の9 自転車の運転者は、総理府令で定める 基準に適合する制動装置を備えていないため 交通の危険を生じさせるおそれがある自転車を運転してはならない。 2 自転車の運転者は、夜間(第52条第1項後段の場合を含む。)、総理府令で 定める基準に適合する反射器材を備えていない自転車を運転してはならない。 ただし、第52条第1項前段の規定により尾灯をつけている場合は、この限りでない。 (制動装置)第九条の三 法第六十三条の九第一項の内閣府令で定める基準は、次の各号に掲げるとおりとする。 一 前車輪及び後車輪を制動すること。 二 乾燥した平たんな舗装路面において、制動初速度が十キロメートル毎時のとき、 制動装置の操作を開始した場所から三メートル以内の距離で円滑に自転車を停止 させる性能を有すること。
41 :
名無しさん@十周年 :2009/08/21(金) 00:47:17 ID:xcx6eyJrP
トラックレーサーは固定ギアを使用するため、構造が単純で整備性・耐久性に優れている。 これに注目したアメリカ合衆国の自転車便要員達がニューヨークなどで 1970年代後半〜1980年代にかけてトラックレーサーの使用を開始した。 やがて彼らの中には、ブレーキを装着しない状態のトラックレーサーの方がより純粋な存在であり、 また周囲の交通の流れを読みながら走ることで、 ある種の瞑想のような経験さえも可能であると考え、それを実行に移す者が出現した。 このような考え方は2000年代半ばに日本にも輸入され、ストリートカルチャーの世界で新しい流行として取り入れられた。 この流れの中で特に大きな役割を果たしたのが、 ニューヨークで数年間メッセンジャーをしていたとされる デザイナーのMADSAKIやDJの藤原ヒロシらのグループである。 MADSAKIは、ブレーキと保安部品(ベル、前照灯、反射器)がついていない トラックレーサーで公道を走ることを「魂を磨く」行為とアピール。また藤原ヒロシらはスケートボードのチームを自称する「T19」なる集団とともに ノーブレーキピストに乗ってマスメディアに頻繁に登場したことで[1]、日本でもトラックレーサーの知名度の 向上・普及が進むことになった。そのため現在ノーブレーキピストの台数は増加傾向にある。
違法自転車海苔は即逮捕しろよ
43 :
名無しさん@十周年 :2009/08/21(金) 00:58:18 ID:xcx6eyJrP
>>42 法律違反だから逮捕は出来る
ただ警察が動かない
44 :
名無しさん@十周年 :2009/08/21(金) 01:03:22 ID:xcx6eyJrP
元プロレーサー 今中大介
僕はいつもの練習コースで、時速80km以上で下ってきて、フルブレーキングで止まるのが日課だ。
そんな性能を考えると、ブレーキはシマノだったら105以上が必要だ。
ところが先日、とあるロードバイクに乗ってフルブレーキングしたら、バチッと5cmくらい火花が飛んだ。
ブレーキのゴムに、リムの攻撃性を高める素材、火打ち石のような、
ケイ素のようなものが入っているからだと思うけど、ビックリした。効かないからこそ思いっきりかけたんだけど、
まさか火花が飛ぶなんて。まあ、モノの価格には理由があるということだ。
僕らはテクニックとして、とっさのブレーキングのとき、時速40kmだったら5〜6mで止まれなきゃいけない。
だから今、シングルスピードで、前後ブレーキなしというむちゃくちゃな仕様で走っている人がいるでしょう。
僕から言わせると、安全性に大きな信頼性があるからこそスピードが出せるわけで、
やっぱりブレーキは大事、ないと危ない。ペダルを止めて、
後輪をロックさせてスキッドさせれば止まりますよ、という人もいるけど、
フロントブレーキに比べれば、危機回避能力にどれだけ差があるか知っているのだろうか?
スポーツバイクを本当に乗り続けたい人達にとっては、ブレーキなしの自転車はあってはならない。
http://dx.cyclingtime.com/series/imanaka/imanaka03/
45 :
名無しさん@十周年 :2009/08/21(金) 01:05:17 ID:LDdYfD410
最近は猫も杓子もメッセンジャーバッグ肩にかけてるな
46 :
名無しさん@十周年 :2009/08/21(金) 01:08:48 ID:xcx6eyJrP
47 :
名無しさん@十周年 :2009/08/21(金) 01:12:22 ID:luO8KkCU0
ピストバイクなんか迷惑なもん流行らせやがって
48 :
名無しさん@十周年 :2009/08/21(金) 01:15:35 ID:xcx6eyJrP
こういう人達って自転車のベルってつけてるの?
50 :
名無しさん@十周年 :2009/08/21(金) 01:19:22 ID:0FOBg0RS0
>>43 暴走チャリって警察は捕まえないんだよな。
市ヶ谷で中央線を走ってるメッセンジャーに白バイが警告してたけど捕まえる気配はなかった。
上の方のURLでも警察でてるけど無罪放免ぽい。
自転車って切符切るとかないからか?
それとも珍走でもチャリならいいやって、「エコ」のためとか政府の方針かね?
ムチャなCO2削減目標掲げてるミンス政権下だと、トラック運輸規制で暴走メッセンジャーが増えそう。
もち外国人労働者。
51 :
名無しさん@十周年 :2009/08/21(金) 01:20:12 ID:xcx6eyJrP
53 :
名無しさん@十周年 :2009/08/21(金) 04:43:24 ID:iL8N+vF+0
54 :
名無しさん@十周年 :2009/08/21(金) 05:00:55 ID:LIllbaYE0
>>52 リフレクター付けてるとださいけど外すなよ
55 :
名無しさん@十周年 :2009/08/21(金) 05:15:24 ID:z9Xdgx/2O
>>53 違法性はないよ
ライトも無ければ点灯義務はないっす
56 :
名無しさん@十周年 :2009/08/21(金) 05:35:07 ID:MZcY/0cR0
プロの配達人として自転車に乗っていながら 前輪と後輪のブレーキ時の荷重の違いもわからんような馬鹿だから ピストマシンの制動力を根拠なく過信する。 あるいは、そういうバカだから、脳味噌筋肉でも勤まる仕事から 延々と離れられないともいえる。 要するに、脳タリンの貧乏人がカッコウつけてるだけなんだよ。
57 :
名無しさん@十周年 :2009/08/21(金) 07:44:25 ID:xcx6eyJrP
58 :
名無しさん@十周年 :2009/08/21(金) 11:07:59 ID:C9JpVRS/0
ピストレース開催決定 ←いまここ ↓ ノーブレピストがお台場に集結 ↓ レース開始直後に先頭で落車発生 ↓ ブレーキが無いために回避運動が出来ず後続が多重衝突 ↓ 死傷者多数となりノーブレピストが社会的な大問題に ↓ ノーブレで粋がってた連中やる夫AAのように手のひら返し オラァ、ワクワクしてきたぞ!!
59 :
名無しさん@十周年 :2009/08/21(金) 11:27:20 ID:xcx6eyJrP
60 :
名無しさん@十周年 :2009/08/21(金) 13:28:12 ID:xcx6eyJrP
荷物運んでいるだけなのに、メッセンジャーっておかしいだろwww
62 :
名無しさん@十周年 :2009/08/21(金) 19:05:16 ID:KkocGpwO0
メッセンジャーでもないのに、 ましてやNY出身の貧困層でもない、なんのゆかりもないのに ノーブレーキピスト乗って調子こいてるガキの後頭部を金属バットで パキャンとカチ割りたいと思っているのですね。 解ります、その気持ち。
63 :
名無しさん@十周年 :2009/08/21(金) 21:30:44 ID:xcx6eyJrP
ピストはアメリカだと合法 日本だと法律違反 だから犯罪者 大麻はオランダでは合法 日本だと法律違反 だから犯罪者
64 :
名無しさん@十周年 :2009/08/21(金) 22:30:20 ID:Hn55qeQdO
ようはチャリだろw
ちょw
66 :
名無しさん@十周年 :2009/08/22(土) 00:22:36 ID:UdefQjrcP
66
67 :
名無しさん@十周年 :2009/08/22(土) 07:20:49 ID:iJ4Kjiv70
黒田
68 :
名無しさん@十周年 :2009/08/22(土) 07:25:19 ID:hIrsAOuUO
日本でメッセンジャーやってる奴って、負け組だよな。
69 :
名無しさん@十周年 :2009/08/22(土) 07:57:39 ID:Jy1vBeBJ0
嫌いだメッセンジャー。 遅いんだが抜くと猛スパート掛けてきやがるしすぐバテるし。 いつの間にか追いかけっこされてる。。そんなのが何人もいるんだ。 街中とは言えロードレーサーにシングルギア如きで挑むのが間違い。
70 :
名無しさん@十周年 :2009/08/22(土) 08:05:17 ID:UdefQjrcP
>>63 ピストは日本でも合法だぞ
もちろんノーブレーキとか保安部品無しとかは違法だが
72 :
名無しさん@十周年 :2009/08/22(土) 11:53:13 ID:UdefQjrcP
73 :
名無しさん@十周年 :2009/08/22(土) 12:13:23 ID:UdefQjrcP
(有)サイクレックス 木村信一社長
http://www.cyclex.jp http://www.kaeru.co.jp/messengerbag/img/interview/clx20071213-DSC_0245_480.jpg 海外の文化を直輸入するのは刺激的だけど、
残念ながら日本は日本流にアレンジしないと理解してもらえない。
ピストは100年以上も前から公道で乗られていた経緯があるからメッセンジャーが
日本に持ち込んだと言うには語弊があるけど、
東京のメッセンジャーがピストを乗り始めたのは2000年頃からでCMWCに行った奴等が持ち込んだ。
その頃はキチガイ扱いされていたけど少人数でひっそり楽しんでいた。
別に理解してもらおうなんて気はなかったけど、
ピストを貸してあげると素直な人ほど直感的にハマって行った。
そんな動きがほぼ同時にスケーターの間にも起こっていて、
別々だったコミュニティがピストで繋がり一つになり、色々な物を飲み込んでいくように急速に大きくなって行った。
隔絶や紛争が絶えない現代に何かを一つに繋げる力を持ったピストカルチャーは触れる価値があると思います。
理屈で考えても理解出来ないからこそ、乗ってみて感じる事が重要なんだと思います。
メッセンジャーも事故の危険性や将来性を考えたら踏み止まってしまう職業ですが、
安全で安心な人生が楽しいか?と言えばそうとは限らないと思う。
メッセンジャーは季節や天候も含め、慢性的交通渋滞の都心部でどうサバイバルしていくか?というところが、
理屈ではなく「生」を実感できる素晴らしい仕事です。
例えば雨の日なら所属する会社は違えども、
同じ雨に打たれた仲間として称え合うという言葉を超えた意識で繋がっているというコミュニティです。
シンプルなのに奥が深いものを追求して行くところや
意識的な共通点を重んじる部分はピストカルチャーと共通な物を感じるし、
だからこそ、そこから生まれるカルチャー的な要素も似ているのだと思う。
http://www.messengerbag.jp/closeup/interview/01cyclex.html サイクレックスの
SINOこと篠塚寛幸が1位になった
ノーブレーキ違法自転車レース動画
http://www.nicovideo.jp/watch/sm330232
ノーブレーキピストって、フリーのところにブレーキがついてて ペダルで止めるんじゃないの? まじでただのブレーキレスなの?
>>74 フリーってハブの事を言ってる?
フリーはフリーハブの略称。
ピストは固定ハブのこと。ペダルと後輪の動きが一体なの。
だからペダルを逆回転させればバックできるし、ペダルをこぎ続けないと止まってしまう。
それをブレーキ代わりにしてるのがノーブレーキピスト。
>>74 それ多分コースターブレーキ。雨の日も安心。
>>75-76 トン
あれはコースターブレーキっていうのか。
ピストは直結なのね。
wiki読んでだいたいの問題がわかりました。
78 :
名無しさん@十周年 :2009/08/23(日) 00:05:27 ID:M67dLeoAP
黒田は黒い
79 :
名無しさん@十周年 :2009/08/23(日) 13:31:11 ID:woqEdsAy0
わ
交通マナー悪いし、オフィス街でところかまわず汗だくで座って休憩してるし あんまり良い印象無いな
81 :
名無しさん@十周年 :2009/08/23(日) 13:33:41 ID:iGkx94qfO
貧乏自慢世界大会?
メッセンジャー料金高いな とは言え社員の往復30分とかより安いのか
83 :
名無しさん@十周年 :2009/08/24(月) 00:10:27 ID:4lvuSbHhP
84 :
名無しさん@十周年 :2009/08/24(月) 00:38:56 ID:Rfv3drmY0
256 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/08/23(日) 16:29:25 ID:dp49oeIp
ローディ、トライアスリートの草レース、大井埠頭キャノンボール(深夜不定期)に来た、あるW−BASE周辺のピスターが、
集団でのコーナーリング中にスキッドぶっこいて、後で参加者にフルボッコにされたらしいよw
258 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/23(日) 20:38:40 ID:???
>>256 バカだな・・・スキッドやる行為がじゃなく、お作法やらマナーを重視するような
キモローディに混ざろうとする行為が。
260 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/23(日) 22:08:41 ID:???
>>258 日本に住みたいなら日本の法律を守るのが当たり前
守りたくないなら外国へ行ってください
261 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/08/23(日) 23:13:37 ID:97SaDNXU
>>260 遊びで走ってるわけじゃないもんで
【CMWC2009】メッセンジャーですが、なにか?19【ピスト】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1248940941/
創価学会(公明党)が与党だった10年間に、日本は先進国最低ランクの国に没落してしまった。 だが、8/30に創価学会(公明党)はついに下野する。 実に長かった・・・ この10年間は日本の黒歴史として後世に語り継がれるだろう。 一人あたりGDP推移 1994年----●--+--------+--------+--------+--------+--------+ 3位 村山 1995年----●--+--------+--------+--------+--------+--------+ 3位 村山 1996年----●--+--------+--------+--------+--------+--------+ 3位 橋本 1997年------●+--------+--------+--------+--------+--------+ 4位 橋本 1998年--------+●------+--------+--------+--------+--------+ 6位 橋本 1999年------●+--------+--------+--------+--------+--------+ 4位 小渕 2000年----●--+--------+--------+--------+--------+--------+ 3位 森 (この年から自公連立) 2001年--------●--------+--------+--------+--------+--------+ 5位 小泉 2002年--------+--●----+--------+--------+--------+--------+ 7位 小泉 2003年--------+--------●--------+--------+--------+--------+ 10位 小泉 2004年--------+--------+●------+--------+--------+--------+ 11位 小泉 2005年--------+--------+------●+--------+--------+--------+ 14位 小泉 2006年--------+--------+--------+----●--+--------+--------+ 18位 小泉 2007年--------+--------+--------+----●--+--------+--------+ 18位 安倍 2008年--------+--------+--------+--------+------●+--------+ 24位 福田・麻生 2009年--------+--------+--------+--------+--------+--------● 30位 麻生(落下速度加速中)
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名無しさん@十周年 :
2009/08/24(月) 01:25:35 ID:6FJFZxsk0 民主党政権で実現する政策 ・外国人参政権 ・人権擁護法案 ・国立追悼施設 ・皇室典範改正、女系天皇推進 ・東アジア共同体 ・沖縄一国二制度 ・主権委譲 ・大量移民受入 ・拉致問題棚上げ→日朝国交正常化 ・中国ODA復活 ・戦争謝罪決議 ・東シナ海ガス田日本側の部分のみ共同開発 ・中国人留学生増加 ・中国の尖閣諸島侵攻→放置 ・日本海→東海 ・天皇訪中、訪韓→謝罪 ・ジェンダーフリー予算増額、夫婦別姓導入 ・教員免許更新制廃止→日教組発言権増大 ・社会保険庁存続→自治労発言権増大