【社会】 "バイクが売れない" ピーク時の1割強まで落ちこみへ…価格の上昇、駐車場不足がバイク離れに拍車★8
2輪乗り=アホだからな。
3 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:12:23 ID:CTE40WOJ0
全滅させればいいよバイクなんか。
4 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:12:47 ID:g997PgYj0
4輪減らして2輪を増やせよ。
歩いていると4輪ってマナーが悪くて邪魔で危険なんだけど、本当に。
5 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:13:05 ID:xT9GXZ2b0
伊藤勝雄「不眠ピークっす」
だいたい分かった
これも乾巧って奴の仕業なんだよ
一輪車の販売台数も出せや!
8 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:15:10 ID:scgVA9bHO
sexしようとしたんだがこの時期はご先祖様が見ているような気がしてなんか出来ないよ…
ごめん。嘘ついた。本当はオナニ-なんだ…
9 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:16:54 ID:3xyVbkeX0
>8
分ってたよ。上から見てたから^^
10 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:19:17 ID:t+JMYT7p0
一瞬、バイブかと思った
11 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:19:55 ID:et3NdsLDO
駐輪場増やしてください
12 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:21:14 ID:v6ipP2gW0
原因は糞みどり虫のせいだろ
あいつら路駐してる車減ったから
標的バイクに変えやがってマジ腹立つ
13 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:21:31 ID:C/y9ZNW+0
125ccのトレール新車が10万円なら買う
14 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:21:46 ID:TeMAnljp0
15 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:22:08 ID:enTSroAy0
〜離れって言う言葉って便利ですね
16 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:22:44 ID:iUcOGBVc0
バイクメーカーが先導して駐車場作るしかないでしょ
都内はとても買う環境じゃない
17 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:23:56 ID:QoXcOKVg0
18 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:24:57 ID:ODi5nVmB0
126cc以上はただ高いだけで燃費も悪い
中古の軽自動車買った方がマシ
例えば
PC本体とモニタくらいは楽に持ち運べて、雨に濡れないバイクだったら200万円くらいは出しても買う
20 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:25:35 ID:mhSq25lr0
なんちゅーか、特に都内なんだが
四輪から一気にチャリンコにワープしたからな。
あいだの二輪は完全置き去り
21 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:25:36 ID:6gVNziBr0
自転車ブームのこの機に日本に自転車文化を根付かせてみてもいいのかも。
22 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:26:22 ID:iDcZLWpq0
ヘルメットがネックだよな。
あいつとララバイも今じゃ実写化無理じゃん。
まぁメーカーは国内捨てて海外で売ったほうがいいわな
24 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:26:56 ID:ZCG35DA80
バイクに屋根つけて雨に濡れないようにしてくれないかな〜。
125の5気筒出せば売れるんじゃね
26 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:28:30 ID:Urn1/zpj0
乗りたいバイクがなくなったのは二輪離れが進んだからか、乗りたいバイクが無くなったから二輪離れが進んだのか
28 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:28:51 ID:4wuKwzTu0
これじゃ、セグウェイが認可されたら
絶滅危惧種に指定されるなw
3無い運動やった日教組を、営業妨害で訴えろw
>>2で結論出てるな。
まあ、全部とは言わないがアホ比率が高すぎるんだよなぁ
だってバイクに乗ってる奴って
オタクみたいできもちわるいんだもん
路駐取り締まりが厳しすぎる
前みたいに緩くしろ
33 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:31:26 ID:xMl9yLOaO
もう10年以上前からメイン市場は欧州だった
何も今さらガタガタ言うことない
いいものだとして高すぎるのと
盗難被害が多すぎる
結果、新車に手を出す気が起きない
>>30 日本からアホが減ったのは喜ばしいことだな
ほんと糞みどり虫駆除してほしい
なんで爺ばかり雇用?
汚ねェ爺が街をうろうろしてるのは堪えられん
自民党のせい?
37 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:32:07 ID:vpImZdY90
ホンダやヤマハのディーラー敷地にはそのメーカーのバイクなら駐車自由とかにすればいいんじゃね?
38 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:32:26 ID:AotoYaDNO
最近のリッターSSなんか、この性能で150〜160万ってのはむしろお買い得だと思うんだが
バイクに乗る服がない
40 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:36:08 ID:F/VK03a00
TOMOSみたいなかわいいバイク無いんだもん
でもココまで減ったんならバイク乗りってだけで死刑でも問題ないよな
41 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:36:37 ID:ea80zMCU0
2輪が駄目なら3輪
屋根と荷台つけたら便利だと思う
42 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:37:07 ID:ma416dr70
二輪車、三輪車、四輪車しかないのはおかしいだろ。
大型750ccの一輪車も出してくれ。
それにETC付けて高速走りたいよ!
43 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:37:08 ID:g4Wm88CV0
現行の400以下の車種少な過ぎ
44 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:37:22 ID:H4WFFnEm0
うちの田舎にも、まだ暴走族が生息しているんだが
全員原チャリなんだよな。
あれで暴走族っていえるのか?
むしろ4輪を減らして2輪増やせよ。
歩いていると4輪はマナーが悪くて危険で邪魔。本当に。
若者のバイク離れ
47 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:38:26 ID:/hkOzJFS0
排ガス規制か
どうりで中古バイクの買取宣伝してると思ったわ
4輪も排ガス規制始まってしばらく性能低下したからな
一時的にターボが流行ったのもそれが理由だった
そのうち性能向上してターボは廃れたけど
足代わりにちょっと使うだけで緑のおじちゃんに大金とられる。
意味なし。さよならバイク。
49 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:39:40 ID:nSmui09t0
バイク乗る奴って服のセンスがないってイメージ
50 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:39:44 ID:paawyfm60
ざまーみろ
51 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:39:49 ID:z5A3ndb0O
バイク高いから無理!
リッターSSにメーカーが偏り杉
エントリーモデルがすくない
今やモンキーでも30万だぜ
53 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:40:28 ID:rY6ZMKvmO
バイクは高くなり過ぎた
54 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:41:35 ID:ma416dr70
>4
二輪のほうがマナー最悪w
これだけは自信あるぞ
まぁ男の子なら、一度は乗っても良いと思うが。。。時代かねぇ。。。( ´ー`)y―┛~~
実際問題さぁ
・カブ、メイトなどの商用バイク
・バイク便が使ってるHORNETとかJADE
・DQN御用達のビクスク
・指なしグローブが似合うオタク
・微妙にうざったい原付小僧
・直管爆音、絶滅危惧種の暴走族
ぐらいなんじゃない?路上で見るバイクって。
57 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:42:24 ID:bEaceXMK0
バイクに関わる利権とか薄そうだし
行政のテコ入れは無さそうだね。
58 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:42:25 ID:AdkNKVJsO
騒音排ガスのバイクは不健康
バイクより自転車の時代
59 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:43:11 ID:TY09qB8Q0
・DQN御用達のビクスク
60 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:43:41 ID:tUjLY5Cl0
61 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:44:44 ID:E9L2X8HAO
バイクのくせにわざわざ駐車場使ってるやつがムカつく
自転車感覚で邪魔にならないように停めてろバカタレが
62 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:45:24 ID:ma416dr70
スズキの1300ccのバイク乗せてもらった。
1速で180キロまで出るんだが、日本のどこを走れと・・・
63 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:45:44 ID:eUtVemHvO
でもさあ、バイク乗りが全員車乗るようになったら資源食うぜ
64 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:45:50 ID:Us1rFbNi0
昔からバイクは高かったよ
デフレで他のものが値段が安くなっているので
なんとなく値段が上がったかのように感じるんだろうけど
昔から値段的にはそれほど変わってないよ
65 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:45:56 ID:fAAE+50h0
>>61 それはさすがに可哀相。つーか路上に止められてもウザい。
1台分の金払うなら駐車場に止めても良いじゃん。
バイクで駐車違反取られるくらいなら車にするよなw
機動性が売りのバイクが、都市じゃすっかり機動性なくなってる
>>58 そうそうw
今や中国人の方がデカイバイク転がして、日本人がチャリンコこいでるw
時代も変るねぇw( ´ー`)y―┛~~
68 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:47:50 ID:uhXLyI120
原付で十分だろ。
69 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:49:18 ID:4wuKwzTu0
昔みたいに車の免許取ったら
おまけで二厘の免許付ければイインダヨ!
そうすれば乗る人増えるってww
71 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:51:12 ID:JtD41TNkO
マンが喫サで、特攻の拓を全巻読んだばかりなので、単車が欲しい。
ドシャコのカミナリマッパが欲しい。
125ってもっと充実してほしい
2ストのモトクロがいいが4ストでもいいからさ
たまに乗らん人って多いだろ維持費とかでやっぱ125なんだよな
73 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:51:27 ID:iaFTqYdX0
えっ、売る気あったの?
74 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:52:29 ID:Cirnv6AU0
バイクはうるさいから撲滅しろ!
75 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:55:02 ID:WZyqGFwk0
逆に今売れまくってるものは未成年のカラダ
バイク乗りへの嫉妬がすげーな。
77 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:56:13 ID:7i+q2+dp0
>>72 2stが復活して欲しいよなぁ。あの加速感がたまらなかったんだが。。
78 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:56:22 ID:E9L2X8HAO
>>65 いや、有料じゃなくてコンビニとかスーパーの店舗のな。
自転車みたいに駐車場の隅とか店の建物の壁際にくっつけて停めるべき。
それをわざわざ白線内の駐車スペースに停めやがってクズがよ〜。
それに相変わらずすり抜けも多いし、キープレフトしないし、さっさと物損自爆で事故って死ね。
79 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:57:08 ID:6J7JGDLnO
80 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:57:10 ID:rDgiww5nO
(゚Д゚≡゚Д゚)なんでこんなに伸びてるの?
82 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 00:59:06 ID:xMl9yLOaO
>47
ターボが廃れたのは二輪に求められる過渡特性がターボと合わなかったのが理由
性能が良くなってと言うのはちと違う
排ガス規制で電動バイクになってくの?
うちの電動ポケバイ結構楽しいんだけど
車って遅いし、道ふさいで邪魔だし、危ないし、規制が必要だと思うんだけどね。
デメリットの方が大きいよ。
高いんだもん
250CC以下でせめて30万くらいにしてくれ
86 :
あ:2009/08/16(日) 01:01:11 ID:nyaiUTPAO
俺自動車も250バイクも原付も持ってる。250バイクは完全に趣味。リッター30キロ程度は走るからガソリン気にしないで走れる。若者の車離れとゲーム化、少子化、都市化や 不況で手がでないんだろうな。免許も金かかるし。
でもこの世界をしらないのはかわいそうだな。でも安易には勧めないよ。注意しないと命の危険があるから。
87 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:01:13 ID:6J7JGDLnO
>>81 バイクのウザさを語っているのにおまえが嫉妬とか脳内変換も甚だしいからだろ
遅ぇーくせにすり抜けすんなハゲ
88 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:03:20 ID:30HUTsDC0
シャドウだったか、昔から欲しくて
そのためにアルバイトしてたけど家族に不幸があって・・・結局もう8年ぐらいになるかな。
免許取ってから1度もバイク乗ってないわ。毎年毎年お金がないっうの
89 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:03:38 ID:Yx7/TXwF0
確かに乗ってて楽しいんだけど、一週間も乗らないとエンジンかからなくなるし
夏は暑いし冬は寒いし雨が降ったら濡れるし。一年で乗るのやめたよ。
90 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:03:54 ID:rDgiww5nO
なんだかよくわかんないけどGHOST RIDER見たくなってきた
ブサターボw
自転車便が速いっていうから、頼んだら、
アドレスV125の姉ちゃんより遅くてワロタw
都内じゃ最強だな、あれw
92 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:04:52 ID:ra/xKx3G0
20年後にはバイク(カブ)だらけの国になる。
>>87 バイクが遅いってw
四輪よりずっと速いけど???w
いつも悔しい目にあってるんだろ。
そりゃ嫉妬もするよな。
94 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:04:58 ID:q8+YLVOzO
確かに 車 バイクとも 免許代高いね
95 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:05:12 ID:4wuKwzTu0
>>83 セグウェイみたいな立ち乗りタイプに
取って代わられちゃうんだと思うよ
こけたら最悪即死、良くて骨折、普通に膝等の皮がズルむけする可能性のある乗り物
なんて乗りたくないざます
>>92 カブは世界一だからねw
まぁ良いんじゃない。。。
車 vs バイクって何でこんなに伸びるんだw
お互いが気をつけあえばいいんでない?
俺は両方持ってるけど、相手が嫌な走行をしないようにしてるよ
ってか同じエンジンとタイヤが付いてるんだから、喧嘩するなよww
99 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:07:52 ID:GZg+CEOBO
250シングルかツインでもっと面白そうなの出ないかな〜。
スズキが新型パラツイン出すみたいだが、今のスズキ車のスタイルは好かん。
グースは好きだったが。
カワサキでニンジャ250Rのユニット積んでZ1000みたいなデザインで出してくれ。
100 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:07:59 ID:tUjLY5Cl0
>>82 二輪のターボって過去にあったのかな?
パイプの取り回しとか面白そう
>>78 一応125cc以上の二輪は四輪駐車場にとめないとダメなんだよ
どっちにとめても文句言われる可能性があるんだが。
あとキープレフトの意味を間違えているのは年代と自動車学校の指導のせいかな
>>54 4輪のほうが事故発生件数が桁2つくらい違うんだが
絶対数が違うにしても異常だぞ
103 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:09:05 ID:l7VrqE38O
21世紀だし、そろそろマンガでよくある
空を走る車を開発、実用化してくれよ
>>100 二輪ターボは一時、各メーカーが出してた。
ドッカン過ぎて浸透しなかったけど。
そろそろカワサキがまたやりそうな気配を出してる。
免許は人件費・経費(車両とか)が相当かかってるだろうからな、まだまだあがるだろうね。
今は少子化もあってか人少ないし。
そのうち、今の普通免許も軽自動車免許、1500ccccまで運転出来る免許、3000ccまで運転出来る免許、排気量無制限と分類される日もくるさ
>>100 外車であったよ。BMWだっけか。
後付けのキットもあるし、今年はじめにカワサキがターボ化を検討してる
ニュースが流れた
>>93 バイクはゆっくり走っていると目障りですっとばしてると癪に障る
まー600cc以上なら普通の車で太刀打ちできる速さじゃないんだが
世界に通用する4大メーカーがあるというのに
いまだに3ない運動みたいなのやってる地域もあって社会的にバイクが認められてなかったりするからなあ・・・
109 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:11:27 ID:6J7JGDLnO
ぶっちゃけもっと売れなくなっていい
いっそCB感の世界くらいまで減ってほしいくらいだ
だってほとんどが下手くそ&下手なすり抜けを入れてやってんのに
礼もせずに当り前のようにちんたら前を塞ぐKYばかりだからな
ひき殺してやろうかと思うw
110 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:12:57 ID:o/4q8KH60
値段が高いし原チャリ以外は趣味の世界の物になってるしな
警察も二輪を目の仇にしてきた過去もあるしもう売れないと思う
>>109 すり抜けしといてゆっくり走るバカは自己責任でひき殺してOKだぜ(´ー`)b
抜けるなら一瞬で視界から消えていくべき。挨拶とかいらねーから。
>>101 キープレフトって、
片側2車線以上ある場合は、左の車線を走るってことで
車線内の左端を走るってことじゃないと思ってるが、
車線内の左端って思っている人がおおいのかな?、過去レスみてもそんな感じの人多いと思った。
113 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:13:56 ID:2ACgR6Zk0
もう少ししたら電動バイクが売れ出すだろう
車同様に
それで騒音と排ガス問題はクリアできる
世界に先駆けてヒット商品出してほしいよな
日本のメーカーにはさ
114 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:14:37 ID:tipps5MM0
115 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:15:04 ID:tUjLY5Cl0
>>104>>106 カワサキw
二輪でターボってメリットあるのかな?
四輪だったらダウンサイジングのメリットがあるけど、
直4主体の二輪はどうなんかねえ
まあ単純に好みの問題であってもいいか、ってところかもしれんが
二輪を駐車違反対象から外せばいいだけのこと。
それをしないと食えない一握りのやつらが居るだけのことだろ。
じゃあ食えないで餓死でもしてもらおうか?
どんだけ迷惑垂れ流して生きてりゃ気が済むんだよ。
二輪駐車場?作るだけもったいないだろ。
天下りの寄生虫ぶっ潰して、駐輪天国取り戻せよ、日本!
>>100 HONDAとKAWASAKとSUZUKIが出してた。。。ねw
結局、排気量増やしたのと効果変らなくて、大排気量化に。。。
118 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:16:24 ID:bPL23yqb0
>>113 中国では電動バイクなんて昔から腐るほど走っていますが…
119 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:16:44 ID:vfPrTyr00
公道で走れないバイク2台を含めて全部で5台保有している。
もちろんクルマもある。
・・・維持費がゲロ大変。
120 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:16:46 ID:tipps5MM0
>>115 騒音規制対策じゃなかろうか?ターボ化は。
>>100 むかしジンプライズというショップがあってだな
122 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:18:21 ID:6J7JGDLnO
>>93 4輪を軽視できるような乗り手のおまえじゃ
速いバイクも宝の持ち腐れだ
>>112 それが正解なんだがどこの世代かわからんけど自動車学校で
左端を走れっていう指導を受けた世代があるそうだ
あと基本的に二輪に乗らない人は原付と二輪の区別がつかないから左端を
申し訳なさそうに走っているべきだという考えがまかり通っている
124 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:19:09 ID:tipps5MM0
街中でも山道走っててもチンタラ道を塞ぐのはいつも四輪。
なんとかならんのかね?
とりあえず、四輪の一人乗りは禁止したほうがいい。
俺も我慢する。
126 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:21:43 ID:tipps5MM0
>>108 若いころは、無茶するからな。
俺の高校でもバイクでこけて、頭割れて脳みそ出して死んだ人がいたな。
安全運転の意識を持って乗っていれば殆どの事故は避けられるんだが、
そういった教育をしていないし、そもそも入り口で閉めちゃってるからね。
地域・社会全体で取り組まないと進まないね。
どこかの高校では、バイク通学できるように、講習会とか開いて、安全運転させているところもあるけど、
そんなのはごく少数だからな。
>>111 やっぱりポール・トゥ・フィニッシュ!なのかしらぁ〜
129 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:24:15 ID:xMl9yLOaO
ターボを初めて搭載した当時は、低回転で有効な過給ができず、
高回転では軸受の焼き付きは如何ともできずに苦労したんだよね
今の技術ならその課題については解決出来る可能性はある
ただ必要性については疑問
>>122 何を言ってるのか意味不明w
しかも俺は四輪を軽視していない。
妥当な評価をしてるだけ。
131 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:24:45 ID:Hrad74+0O
まぁ四輪も売れてない訳だがな
駐車規制のせいとか
維持が困難なせいとか
色々あるんだろうけどさ
警察の天下り団体の頑張りすぎの結果だな
原チャリですら昔に比べて見なくなったよなあ。
排気音が小さくて、駐車問題がなくなって、値段が安ければ人気出ると思うけどな。
それでも天気がいい日の四輪の代替品的位置付けになっちゃうかな。
133 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:25:13 ID:YZO1iO6PO
今日朝ガラガラの国道二車線で北九州ナンバーのRAV4乗った爺さんに無理やり右からかぶせられた
左に曲がるのかと思ったら真っ直ぐ行ったが
原付みたら嫌がらせしないと気が済まない民族なのか?
134 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:25:42 ID:tipps5MM0
>>95 意外と定着しないんじゃ無いか?
座席が無いと結構きついかな?とは思う。
立ちっぱなしってのも…
今年中免とったばかりだが楽しくてしょうがない
136 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:26:29 ID:o/4q8KH60
137 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:27:13 ID:PQ+AVY+T0
バイク用のナビ標準装備が主流になるかもな。
勿論駐車場情報のために。
>>123 俺も10年近く前にそんな教習受けた。
が、ひかれないために車と同じく真ん中走る時も多いよ。だって巻き込まれたらいやじゃん
139 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:27:50 ID:cnQfx9pB0
バイク=事故の場合とても危険、ものを余り乗せられない、時々カッコイイ
ぐらいの認識しかない。
ここでバイクを叩いてる人は何回やな思い出でもあるんだろうか?
>>130 ID:6J7JGDLnOはちょっと可哀想な子だからそっとしておいてやれ
141 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:28:17 ID:jMwX+GQ+O
>>133 オバサンは二輪をみたら排気量がなんぼだろうが無理矢理抜こうとするから気ーつけろや。
そんなことよりさ、昨日野麦峠いってきたんだよ。一緒に動画みようぜ
mms://imrogfada.dyndns.org:8080
143 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:28:35 ID:6J7JGDLnO
>>125 たいがい下りでジタバタしてる下手くそバイクをつっ突いてんのは
オレの目の錯覚かw
こいつは速いと思ったやつってそういないんだが…
144 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:28:46 ID:VWeXRYPq0
>>117 YAMAHAも出してたぞ。XJ650ターボだ。
SUZUKIは出してたっけ?ロータリーならRE5で覚えてるが
なんだったっけ?おしえてくれ!
146 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:29:57 ID:tUjLY5Cl0
>>129 直噴、高圧縮で低回転からの加給、
高回転側ではウエイストゲートで迂回させれば・・・
ってそこまで金かけるより排気量上げたほうが手っ取り早いだろ、と
147 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:30:21 ID:Hrad74+0O
>>139 ヤンキーにイジメられたんじゃないの?
で、今は痛車乗ってるとか
>>127 基本的に臭いものに蓋をする社会だからな
自転車なんかもっと醜い
学校で自転車の乗り方も教えなせいで、
無灯火、右側通行なんて普通だし
149 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:30:53 ID:6J7JGDLnO
>>123 いや、変にキープレフトしてフラフラしているバイク(特に原2以下)の方が多い
車線の真ん中を堂々と走って貰いたい
150 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:31:07 ID:PQ+AVY+T0
>>143 登りと下りで双方の特性あるんだからどちらも正解。
>>36 小泉時代に警察族利権の拡大が一気に進んだ感があるな。
大手コインパーキングの代表がとてもカタギに見えなかった。
探偵や警備会社なんかと似ていて、
裏社会と警察族、双方に属している臭いがあった。
152 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:31:32 ID:IBpjCl4iO
153 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:31:58 ID:UHBuEDg60
バイクはいくら安全運転をしてようが
信号待ちで後ろから追突されたら終わりだよ・・・
おれぶっ飛んだし。
バイクで走ってる時にチェーン外れた人いる?
そんなに古いバイクでは無かったんだが、半年の間に4回ほど外れた。
最後の一回が転倒事故になったから、
それがトラウマになってバイク乗らなくなったんだけど・・・
155 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:32:08 ID:tipps5MM0
>>139 二輪の免許持っていないんだろう。四輪のみの免許w
色んな乗り物乗れば良いのにな。その乗り物特有の挙動ってのがあるし、
それを知れば、乞食みたいにいちいち腹も立てなくなるのに。
混合交通の日本の道路なのになw
野球やサッカーやったこと無い人間に話しても無理だろう。
157 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:33:55 ID:A/oU4LzT0
原付の免許とって、
車の免許とって、
二輪の免許とったけど、
今まで購入したのはおさがり中古の原チャリだけです><
158 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:34:20 ID:PQ+AVY+T0
>>154 ちゃんと整備しろよ。 車検無いクラスなら基本だろ。
159 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:34:23 ID:tipps5MM0
コインPなんてほとんど893絡みじゃん
162 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:34:37 ID:Hrad74+0O
>>154 ノシ
それ以来乗る前にチェーンとタイヤに気を付けるようになった
通勤にバイクも考えたけどバイク買う金でモノレールの定期が7年分買えるし。
燃料代考えたらもっと定期買えるし。
しかも職場に直結してるモノレールの方が駐車場に止めて
5分歩くバイク通勤より速いし。
164 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:35:17 ID:BxZl08tUO
俺が学生の頃は、
女子高生がジョグとかチャンプで
通学していたよ。
原付もヘルメットの着用が
義務づけになった前後の
お話しです。
でもまあ、バイクと車、どっちか選べって言われたら車だよなあ。
突然雨降っても、不意にかさばる買い物したくなっても、
ちょっと独りきりの気分になりたくなっても、なんだか急に歌いたくなっても
車ならできるしな…
167 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:35:59 ID:ps1R0ckt0
>>123 13年前浜松市の教習所で免許(中型)を取った際そのように教えられた。
そこそこ混んでる道で車道の中央付近を走っていたら(左端は自転車がいた)
クラクションを延々鳴らされた(12年程前)
わざわざクラクションならす奴は稀だろうが、左端走るべきだと思ってる人は
多いだろうねぇ。。車の原付教習の時に左端走れって言われるし
官製不況だろ。
こんだけコケにされて
誰がバイクなんか買うんだよ。
169 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:36:25 ID:VWeXRYPq0
>>152 ありがとう!じゃあ国産4メーカーは全社ターボ車を出してるんだ!
どれが一番完成されてたんだろうな?
170 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:36:38 ID:qrA8dNXg0
国産大型バイクだっさいのしかないじゃん
だから売れない
171 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:37:09 ID:6J7JGDLnO
>>155 大型も4輪も持ってるぞ
ハゲw
おまえら下手くそは馬鹿だから譲られている事すらも認識できないもんな
どうせ山でもファミリーカーゲロ臭ぇ音で煽り倒して
黄色で無理矢理追い越してんだろw
>>154 整備しないとだめだぞ
チェーン切れて背中にバチッってあたったことあるし
毎回押しがけの俺が言える立場じゃないけど
最近のバイク雑誌もマンネリ化してきたな・・・。
DVDつけりゃいいってもんじゃないぞ。
まあ新作バイクの登場が少なくなったから記事書くのも大変なのはわかるけど。
174 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:37:42 ID:3Cj+vFi80
売れないわりにはスレ伸びるなーwwwwwww
>>154 整備不良だよ 大事にならなくてラッキーだな
生身の身体で運転してるのだから整備と〜は必要だな 絶対
176 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:38:08 ID:xMl9yLOaO
たまにいるなスプロケ逝ってガチャガチャ言わしてるアフォが
メンテナンスできないヤシはバイク乗る資格無しw
177 :
148:2009/08/16(日) 01:38:09 ID:N5f/51f60
>学校で自転車の乗り方も教えなせいで、
学校で自転車の乗り方も教えないせいで、
178 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:38:20 ID:tipps5MM0
>>165 田舎は特になあ。寒さ暑さも凌げるし、その辺投げといて、駐禁とられる心配も無いし、
おまけに車庫代掛からない。中古買えば10万以下なんてザラだしなw
田舎住まいで、車に乗らない理由が無い。
>>150 どっちも乗るんだが、マジで質問
二輪の時、下りカーブが我ながら遅いと思うが(アンダーが怖い)
特性なの?それとも腕が上がれば克服できるの?
HONDAはもう作らんだろうね。
出したとしてもエコ商売に縋ったビッグスクーターや商用車、低価格スクーターで食っていくつもりなんだろうけど
中古市場は程度の悪い不人気車ですら徐々に価格が上がってきてる。
消耗しやすいオフ車なんかは今後は高騰の一途だな。
181 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:40:37 ID:RYR35J730
182 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:40:46 ID:LS51hZM0O
トライクもヘルメット着用義務化されたもんね。
すり抜け出来るほそーい四輪はどうかな?箱型にして
>>171 なんかお前の日本語変だよな。
外国の人?
>>123 原付の一種と二種の区別も付かない奴がいる。
>>148 無灯火、右側通行に、更に路側帯+歩道を何人かで併走して、携帯電話を弄りつつ、一時停止無視しつつ
歩道のお婆ちゃんに後ろからベル鳴らしまくる……
こんなんばかりよ。
185 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:41:17 ID:Hrad74+0O
バイクってベトナムとかタイの道路状況が微妙な地域の乗り物でしょ?
日本なら新聞配達用。
ほんと 邪魔。
187 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:43:00 ID:S4vpsFuzO
>>154 俺も一度だけある。
コケはしなかったけど。
チェーンはバイクにとってかなりというか命的なパーツだってそん時痛感したよ。
チェーン逝ったら一切動かないからw
車で言うとタイミングベルトみたいな感じかな。
だから、チェーンの伸びチェック・張り調整と清掃・注油はかなり気使ってる。
それとスプロケの摩耗チェックも。
摩耗したチェーンと新品チェーンだと3〜4馬力差が出るらしい。
188 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:43:04 ID:jvp36x+HO
潜在的には乗りたい奴は多いだろ
最近はたちの悪いオヤジばかりだけどな。
俺もなw
>>156 >>158 >>159 >>160 その頃は学生だったもんで、ちょっと舐めてるところがありました。
タイヤもパンクしたのに、応急修理して乗り続けてましたし。
ただ、チェーンについては外れるたびにバイク屋で修理したんですよ。
結局、学生だったからぼられたのかなぁ
>>162 怖いですよね。自分は90キロで外れたこともあったので・・・
190 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:43:30 ID:tipps5MM0
>>171 おもしれえ坊主だなw
なんたらスポーツカーで日本の山走っているの?
「僕ちゃんはええええ〜」とか脳内アドレナリン出してw
今だになんたらDごっこやっているのかあ…
郵便局のカブってなんでウザク感じないんだろな。
>>182 義務化されてないぞ。
ほんの一部以外は。
>>174 潜在的にバイクに乗りたい・欲しいと思っている人は多いかもよ
でも今のバイクじゃ買う気がない。ちょいのって止めてという感じで使いたいけど、都内じゃ駐禁切られる。
今のバイクには、買わせるだけの魅力がないだけ。
>>71 グッスリ寝た後もう一度意見を聞かせてくれ
>>144 あーペケジェイとんと忘れてたよw('∀`)
>>143 ダウンヒルは、どうしてもフロント荷重になるバイクはフリになるねw
一昔前、箱根のダウンで、GTRをアフリカツインwでぶち抜いたのは、
松本ケンメーさんだったかな。。。
まぁ私は、バイクも車も乗るんで。。。って今はどっちかしか、または一度もエンジン付に
乗ったことが無い人も多くてビックリします。。。ねw( ´ー`)y―┛~~
オレは知ってんだぞ、おまえらがビッグスクーターで走ってるとき、
頭の中でリフレクティアが流れていることを。
198 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:46:21 ID:wbCXWOfx0
>>184 携帯電話運転とか無灯火と煙草吸いながら運転するバカチャリはもっと徹底的に取り締まるべきだな。
傘運転とかも取り締まってくれと思うくらいだよ。
チャリ海苔が一番怖いのはこういうバカチャリの存在。
事故に巻き込まれるのは御免だからな。
後はタクシーと路駐の存在。
まあこの辺はバイクでも同じだったな。
>>190 そんなバカは今時いないだろ
車なんて日頃の足なんだから
200 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:46:37 ID:45BjbYNuO
バイク好きな有名タレント使ってCM作ったりとか努力してないでしょ
>>189 そのバイク屋訴えてもいいんじゃなかろうか
>>186 車には車の、二輪には二輪の利便性がある。
てめぇの都合しか考えないお前こそが道路の邪魔者。馬鹿は歩くかバス使えよ
203 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:48:34 ID:ps1R0ckt0
>>193 昔は乗っていたが今は体力的に乗れないってのも。暑さ寒さが辛い。
魅力がないわけじゃないさ
204 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:48:44 ID:xMl9yLOaO
CMは自粛してるんだよ
アレルギーの人がいるからね
205 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:49:39 ID:RDqr8ijH0
43歳。
バイク欲しいんだけど、自宅マンソンバイク禁止。
都内路中やばす。
盗難危険大。
買えない。
206 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:50:08 ID:PQ+AVY+T0
>>179 基本無理。 車のほうはエンジンレイアウト違う車あるから少し変わるけど。
>>204 3無い・4無いに、CM自粛。。。手足縛られて、それでも今まで良くやってきた
方なのかもね。。。
バイクは150万円くらいで280キロ出るマシンが簡単に手に入る手軽さが魅力
クルマの場合は500万は余裕でかかる
209 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:51:18 ID:3iJT6RBN0
俺んち田舎でよかったぜ
210 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:51:26 ID:6J7JGDLnO
>>181 おまえ公道で本気組とか痛いなw
オレはフィクサー(笑)と変わらんぞ
大丈夫か?www
>>183 おまえが知能低すぎで日本語の言葉を知らないだけだろ
さすがバイクオンリーのおっさんは違うなw
>>202 てめぇの都合しか考えてないのはバイク乗りでしょ。
これだけ迷惑な乗り物だと認識されてるのに未だに乗り続けているってのが理解できない。
みんなの都合を考えられる人間ならバイクは乗らない。
212 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:51:57 ID:S4vpsFuzO
>>204 タバコのCMみたいな感じなんだろうか?
この前、夜中にVTRのCMやってた時はハッと目覚めたw
213 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:52:53 ID:UheqFnub0
あんな危ない乗り物を21世紀になっても売り続けてるのが不思議だよな。
どうしてバイクの利便性と車の利便性が合体したバイクが出てこないのか不思議で仕方ない。
形状は金田バイクで座席部分は車同様の室内空間でバックも出来る。
シートベルトとエアバックとカーナビとエアコンが標準装備。
二輪だけど後ろに補助輪が付いてるから、止まる時にいちいち足を出す必要がないし
駐車する時にスタンドを倒す必要がない。
こんなバイクがあったら100万円近くでも売れると思うんだがな。
ホンダはきっと俺のような天才的発想を無限に出来る人材を欲しがってるはずだな。
そうでしょうホンダさん。
>>203 体力は重要だね。
重さも300kg以上になるような車体だと起こせなくなるしね。
俺も腹へっているときは、自分のバイクをなかなか起こせないぜ。
有酸素運動のウォーキングかジョギングでもして体力回復させたほうが良いかもしれない。
健康になると思う。
若いうちから楽しさとリスクを教えた上で、
選択肢を若者にあげたらどうだろう
今の社会のままだと、結局母親の反対でジ・エンド
>>4 > 4輪減らして2輪を増やせよ。
自家用車減らして、公共交通手段を増やせよ。
これからはエコの時代だろ!
車なら体力認識力衰えてても乗れちゃうからな
老人にガンガン車を売りつける方針だし
バイクは国策的に無視なんだよ
バイクなんか迷惑なだけだから減っていいよ。
あと、違法な改造してるやつは全部没収して免許剥奪しろ。
珍走団(ダサい族?)に入ってた奴は一生免許取れなくしろ。
219 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:54:28 ID:xMl9yLOaO
まぁまぁw
4輪側に悪意がある場合、2輪に勝ち目は無い
自動車があれば、バイクなんて要らない。
貧乏人ご用達の乗り物。
DQNが多いわけだ
221 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:55:05 ID:PQ+AVY+T0
222 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:55:22 ID:YNVcxC7PO
乗りながらイヤホンで音楽聴けなくなったからなあ
>>210 日本語もっと勉強しろよ。
日本での生活不便だろ?
>>213 ごめん、補助輪付バイクなんかのりたくないよ
225 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:56:11 ID:m6c/STFs0
>>197 多分俺へのレスだと思うが
すごすぎて笑ったwwww
あの境地へは行けないw命が惜しいしw
でももうちっと速くなりたいなぁ、がんばろ!
>>179 2輪(テレスコピック)の場合、ダウンでは、制動だけでなく、減速でもフロントに荷重がかかり
それだけで、トレールが変り、操安性が落ちる。。。とかw
ハブステアになると、それがいくらか解消されるけど、今度は接地感が希薄になって。。。
あれ、あんまり普及しないのは、コストばっかりかかって、効果が薄いからかしら( ´ー`)y―┛~~
227 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:56:29 ID:tipps5MM0
>>217 高速逆走とか、アクセルとブレーキ間違えて、店に突っ込むとか、
認知症に因る事故多発するけど、よろしいですか?
228 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:57:07 ID:u7JN9y/L0
>珍走団(ダサい族?)に入ってた奴は一生免許取れなくしろ。
これいいな
是非とも実施してほしい
ていうか暴走族の構成員は射殺すべきなんだけどな
本気で駐車場が見つからない
街中だと、金払えばなんぼでもあるだけ、車の駐車のほうがよほど楽
>>211 少しは家から出て道路を歩いてみな
そこら中で4輪が路上駐車しまくって道路塞いでるから
232 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 01:58:45 ID:q0THyQcS0
リードとアドレスが25万オーバーとか俺をそんなに虐めるな
・・・ジェベル200の中古は15万か。あれ?
>>217 昔、じいちゃんとかカブ乗ってたな。
原付から始まって、大型へ、そして原付へという国策しないとね。
車は年取っても乗れるけど、アクセルとブレーキを踏み間違えて突っ込んだとか人轢いたとかのニュースが結構あるから、
年を取ったらカブへを合言葉に!
完全に二輪が終わる寸前に旧車デチューンして再販とかやりそうな気がする
スズキあたりが。
>>228 まあ、落ち着いて射殺なんて物騒ですよ。
第一、日本では不可能だし。
現実的に考えて、薬物注射が一番だと思います。
236 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:00:11 ID:45BjbYNuO
CM自粛てホントの話?
バイクにアレルギーな人はいるかもしれないけど、それが自粛理由になるとは思えない。
237 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:00:19 ID:Hrad74+0O
>>211 よっぽどバイク憎んでんだな
ヤンキーにイジメられでもしたか?
>>227 少し前は対策や規制の声が出そうでやばかったけど
一応免許更新時の対応したし
最近では風物詩化にも成功してるから大丈夫
>>230 d
でも怖いwww怖すぎる
俺だったら10bくらいで死んでるw
>>218 w
俺はバイク好きだから困るな
4輪にもバカいるだろ?w まだまだ幼稚なんだよ、日本の公道は
改造に関しては、明らかなバカ改造は大いに取り締まるべきだな
安全の為、必要な改良とは区別つけてもらいたい
241 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:01:07 ID:tipps5MM0
>>228 免許なんか要らんだろ、珍そうは。
金も要らん。バイクかっぱらってきて、無保険で乗るだけ。
242 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:01:42 ID:JPc7/pzw0
>>153 奇遇だな、俺もバイクで信号待ち中に追突されて10メートル以上ぶっ飛んだ経験あるよ。
バイクは完全にお釈迦になったが、俺自身はフルフェイスのメットやプロテクター類などの
安全装備のお陰で打ち身程度で済んだんだが。
相手はクルマを運転中に携帯いじってて全く前を見ていなかったネエちゃんで、
事故の後処理もせず運転席で丸くなって震えながらも携帯いじってた。
ぶっ飛ばされた俺が警察に電話して相手の保険屋まで連絡とってやって交通整理やって・・・。
しばらくしたら、そのネエちゃんの彼氏がやってきて代わりに謝ってくれたんだが。
つうか、事故直後に彼氏にメールする余裕があるなら自分で警察に電話しろっての。
事故の原因は乗り物の種類がどうかではなくて、運転する者のモラルなんだって実感したわ。
>>218 迷惑だから減っていいって
それなら違法駐車とか迷惑な四輪もいるから
乗り物全部なくなるぞ
>>236 ホントw
YAMAHAが少し頑張ったんだけどね。。。
それでもゴールデンは無理だった。
最近はスクーターのCMも少なくなったかしらね。
バイクのほうがプリウスよりもエコなんですが?
>>231 二輪の方が、駐禁をとられないような場所、たとえば公園に駐車して邪魔。
子供が遊ぶ場所なのに、誤って触って、火傷したらどうしてくれるんだ?
走っている時のマナーは四輪よりはるかに悪いし。
247 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:03:30 ID:xMl9yLOaO
>234
無い。マーケットは日本以外にあるから。
自家用車もバイクも手前の都合だけで乗る乗り物なわけで、
自家用車持っている奴がバイク否定するのは誤りだわな
珍走射殺しても無罪にしろってのは初代タイガーマスクの言葉だっけか、激しく賛成
249 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:03:43 ID:2Mvv1yt90
救急医から一言
3日うちで働いてみろバイクとラグビーは絶滅させるべきだと思うぞ
>>213 おまえはジャイロXキャノピーでがまんしとけ
252 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:05:23 ID:6J7JGDLnO
>>223 なんだ下手くそおっさん
もうアップあっぷかw
いい加減大事なバイクに自分自身投影すんのは辞めて
いろいろ見聞きしてこいよ
なぜバイクが売れない、叩かれるかも含めてな
とにかくバイクばっかり乗ってるやつは、一度バイクを離れたとこから見てみるといい
253 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:05:46 ID:pth3N0wh0
EUの免許制度統合が
クラス再編成につながるとしたら
一大市場であるだけに、小排気量の新型車開発は
これに合わせての開発になるだろうな。時間も今しばらくあるだけに。
あとは、免許の初心者規制がある国対応の車種・仕様にどれくらい力を入れるか。
>>172 >>175 >>187 もう10年ほど乗ってないので、また乗りたいですね。
4ストも2ストも乗ったので、今度は大型かなぁ。
>>201 チェーンが外れた場所がバラバラなので、
その近くのバイク屋いちいち修理してました。
だから訴えるとしたら4箇所ですね。ただ覚えていない・・。
みんな面倒だから、チェーン交換まではしてくれないですよね。
255 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:05:58 ID:Hrad74+0O
>>236 なるよ
あの手の連中は2ちゃんの鬼女並にしつこくタチ悪い
頭の良くなったアグネスがバイク憎しで集団でくるようなもんだ
256 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:06:48 ID:vDopJ0BU0
>>249 何のための救急医だよ、それがおまえらの仕事だろボケ。
50ccのハンターカブを出してくれ・・・・・・
>>249 医者が言うとリアル過ぎるので詳しい事は書かないでね
259 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:08:04 ID:0MvOBXuT0
2輪が終わるのは悲しいけど
一昨年くらいからぐっとバイクの数減って走りやすくなってうれしい
2輪でも4輪でも嫌なやつは目立つ
さっさと飽きるか死んでくれると助かる
必ずしも
族やスクーターだけが嫌われてるわけじゃない
自動車と比べると割高だし、趣味の領域
海外でどうにか持ってる感じなのかな?
最低でも以下に改正しろ
普通自動車免許
50cc→原付2種 125ccまで
普通自動二輪免許
400cc→1000ccまで
>>249 うちの弟が世話になったわw
歩けなくなるかと思ったけど、今はちゃんと飛んだり跳ねたりできてるから
大したものだわ( ´ー`)y―┛~~
264 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:09:12 ID:2Mvv1yt90
>>256 脊髄損傷になってから言え
なってからはどうしようもないんだよ
中枢神経が直せるなら何でも見るぞ粕
266 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:09:30 ID:pth3N0wh0
>>256 警察と軍隊と病院はヒマなほうがいい。
これらが繁盛する世の中なんてロクなもんじゃねぇ。
>>249 ラグビーはどうか知らんが、救急車って原付で事故った負傷者搬送がやたら多いって聞くね。
無線傍受が楽勝でできてた時代もそんなんだったし。
>>249 時間が空いてるんなら
2ちゃんなど見ずに寝ろ。
身体持たんぞw
CMの話はホントだったのか。世の中ゴネ得みたいだな
269 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:10:37 ID:Hrad74+0O
>>242 俺も似たような事あったな
後ろからじゃなく走行中横からだったが
やっぱり携帯いじってたねーちゃんだった
思いっくそ車のドア蹴ってやったよ
あんときばっかは
>>246 ほとんど言いがかりだな
公園に止める奴なんてごく少数だろ
路上駐車してる自動車の比じゃないね
路上駐車してる車のせいで、子供が飛び出してくるのが見えずに轢かれたらどうしてくれるんだ?
走っているときのマナーが4輪のほうが遥かに良いと言うなら
何で4輪はあんなに歩行者殺しまくってるんですかね
>>249 四つ輪自動車事故ははるかに少ないのですか?
272 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:11:25 ID:Lkq9ZGAXO
バイクの免許を取る人が増えているとか聞いたような…
273 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:11:33 ID:d9nbqm3W0
おまえらどうでもいいけど、前スレ早よ埋めて来いw
>>262 401cc以上の大型自動二輪は、現行教習所で取得できるんじゃないの?
私の頃は、鮫洲か府中等の運転免許試験場でないと、取得できなかったけど。。。
275 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:11:53 ID:wRFdUadq0
最近バイクが増えてるような気がしてたんだけどな
バイクに乗りたくて、ようやく自動二輪を取得しましたよ
来月は大型一発に朝鮮するつもり
一年前に大型二輪の免許も取ったけと、賃貸に駐輪場がないからバイク買えねえし
バイク乗りで夜の高速は命いくらあっても足りない
危険度が桁違い
278 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:12:38 ID:pth3N0wh0
>>259 減ったか?
不況でより小型の車両にシフト、で
原付二種が激増してるよ。
こいつらがまたタチの悪いこと。
「ナントカに刃物」度が珍走に近い。
駐禁切るのに駐車場がないってのはおかしいなあ
280 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:12:56 ID:5dszPecs0
>>262 なんでだ。
普通免許では乗れなくすべき
原付50ccは講習3日で15万程度の費用が必要にすべき
250ccまでは大型免許にして原付の経験が10年 ゴールド免許必須
400cc以上は廃止でよい
のちのち段階的に廃止の方向で。
282 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:13:19 ID:2Mvv1yt90
>>267 トンクス
7日ぶりに病院から出てきて酒飲んで寝る間際です
毎日脊損の方の呼吸、循環、栄養の全てやってます。
てかメーカーサイト見てもバイクの車種減ったよなあ
>>252 俺もバイクと車を持ってるわけだがw
その上で言うが、車は邪魔。
285 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:14:18 ID:PQ+AVY+T0
>>277 第三京浜や湾岸ではまだ最高速アタックなんてやってるのかしらね。。。
287 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:15:03 ID:kLksfmjr0
でもハーレーは売れまくってるだろ。やたらに見かける。
>>200 仮にメーカーがオファーを出しても事務所が断る罠。
カネボウのプラウディアだっけ?柴咲コウ、常盤貴子、松雪泰子etcと某事務所の女優勢揃いのあのCMだけど今挙げた三人は二輪免許持ちなんだぜ?
で、花王に吸収されたカネボウの広告費をホンダは出せないと思う?
289 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:16:13 ID:lW+0rc8t0
基本的にバイクは金持ちの道楽。
290 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:16:41 ID:sqHI5GcXi
ビグスクにルーフ付けたの欲しい。
デザイナブルな感じで。
291 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:16:58 ID:UheqFnub0
>>224 超低速時以外は補助輪が回収されて見た目完全なバイクになるように
設計することも出来ると思うんだけど
そうすると補助輪の機構が壊れた時に転倒を免れないんだよな。
それでもよかったらそうしてもいいと思うが。
車と同等のバイクなら転倒や衝突をした時の致死率が著しく低くなるし
ヘルメットもしなくていいし、夏はエアコンで涼しいし
カーナビでテレビだって見れるし、雨の日は濡れないし
座席を後ろに倒したら寝れるから長距離の一人旅も出来るし
車より維持費や燃費が遥かに安く済むからサイフに優しい。
一人乗り用100万円、二人乗り用130万円位ならバカ売れすると思う。
292 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:16:58 ID:Hrad74+0O
>>268 今更気が付いたのか?
世の中はノイジィマイノリティが作ってるんだぜ?
タバコ規制しかり
ダガーナイフ規制しかり
児童ポルノ規制しかり
293 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:17:16 ID:2Mvv1yt90
>>271 勿論四輪も多いがミゼラブルなのは二輪の印象
無免許16歳運転の四輪に当てられたりするのを見るとね
趣味を超えて運転手の安全を考えると
四輪では酷いのはどうせ助からないけど相手が全面的に悪い事故でも結構軽症で済むことも多いから
294 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:17:28 ID:tipps5MM0
>>286 やっているんじゃ無いかな?ローリング族とか言われてさw
いい歳ぶっこいたおっさん達が、何やってんだかなあ。
金もあるんだし、腕磨きたければサーキット逝けば良いのに。
なんか変だよなあ、二輪や四輪のキチガイ達は。
295 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:17:29 ID:nH8hamMJ0
>昨秋の金融危機で加速した
これはバイクも車も色々と売れなくなってるでしょ
>全車種が新しい排ガス規制の対象となり、環境性能を高めるための部品コストが上乗せされて 小売価格がここ数年、上昇
新型カブ(HONDA)は ノーズカバーのエンブレムさえ無くなったw
環境性能に関してはカブ等の実用車はクリアしてると思うのだけど
基本的はバイク乗りは車の免許も持ってるからな。
ちなみにバイク乗りは大概にして車の運転も上手い。
ちゃんと走る、止まる、をきっちりやることを心得てる。
車しか乗らないやつは他への迷惑も考えず漫然と乗るから邪魔でしょうがない。
>>282 脊椎パッドは、割と有用?
柔道やってたから、受身は取れるけど、それでも
筋肉だけでは限界があるものねw( ´ー`)y―┛~~
>>282 7日?乙です
バイクに乗る時は安全第第第1で行きます
迷惑掛けないように…
ゆっくり休んで下さい、先生
原付免許と普免のおまけの原付免許は要らないわな
時代的役目を終えて久しい
なにしろ邪魔だしまともなバイク乗れるようになれって感じ
300 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:17:57 ID:wRFdUadq0
新たに自動二輪を取得したら、普通車免許まで初心者あつかいになって
一年以内の違反にすごい厳しくなっちまった
うれしいはずの気持ちが暗くなった
高速道路二人乗りOKの方が意味不明だ 警察は頭おかしいのか
今バイク乗ってて「駐車場がない」とか言ってる奴は違法駐車しまくりか。
駐車場がないんだから「乗らない」
当然だと思うけどね。バイク乗りはそんな事も出来ない。
302 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:19:34 ID:MKJdUaxoO
日本人向けに短足用を作らないからだ
>>293 四輪は本人が怪我しなくても相手を殺すだろw
歩行者とか自転車のっってるやつとか。
四輪の方があぶねーってw動く凶器だよアレは。
750以下を新中型二輪免許にする
普通二輪からの限定解除な
>>291 今スタンディングやったら何分できるかなぁ。。。自転車だとずっとできるんだけど。
信号待ちでやってると馬鹿みたいで恥ずかしいが、楽しい♪('∀`)
307 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:20:58 ID:2Mvv1yt90
>>281 もし、やるとすれば現行の大型をよりビジネスとして確固堅実なものに誘導したうえで
普通の廃止(全て大型に統合か、51〜125と126〜に分割して、前者は別枠、後者は大型に統合)だね。
自動車に関する諸規格・規制をできるだけ全世界で揃えましょって方向ではあるから
日本だけ異常にとんがることはないだろう。
騒音や排ガスにしても、日本は数字の上ではぶっちぎりではない。
310 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:21:20 ID:6J7JGDLnO
>>276 バイク専用レンタルBOXみたいなのも都内に増えてきてはいるみたいだ
まだまだ数も少ないし、めっさ高いけどなw
まあバイクは元々ロレンスのようなセレブ(笑)がする遊びだったと思えばいいし
オレたちみたいなその辺のチンピラ風情が、ホイホイ140HPオーバーの化けモノに乗れる方が異常
そう考えるべきだ
とも思うが
>>292 ノイジーマイノリティなんてのは利権をもった組織に利用されてるだけだ。
>>301 禿同。
駐車場が無い場所にわざわざ来て、文句言って、バイク糊は頭がおかしい。
>>301 あなたが車に乗っているとして
街で駐車場が見つからなかったら文句を言うのでは?
補助輪なんて言ってるのが、バイクどころか車すらロクに乗ったこと無い人だろうと想像はつく
315 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:23:02 ID:AotoYaDNO
道路ももっと2輪の事考えてくれ。
盆休みであちこちツーリングしてきたんだが、峠のコーナーで
段差つけまくってるわ、溝掘ってるわ…
タイヤとられて危なくてかなわん。
316 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:23:20 ID:PQ+AVY+T0
>>301 都市計画度外視の駐車場数が問題なわけで。
待機児童にも同じこというのかね君?
>>310 俺はビックスクーターはマンションの下。
リッターNKは車の駐車場に車と一緒に突っ込んである。
去年までバイクガレージ借りてたけど金かかるし遠くてやめた。
>>294 高級車乗ってるくせに小銭払うのがイヤで駐車場の入り口に路駐してるオッサンの心境と同じだな
つーか未だに原付の2段階右折とかいうワケの分からないルールが生きてるんだから・・・・・・・
320 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:24:47 ID:2Mvv1yt90
>>303 久々のパソコン前で書き込みすぎスマソ
勿論四輪も凶器
まあそこまでいうと文明否定になるので
ただ俺の当直の時は正直皆5時過ぎに家に帰って一家団欒して事故に合わないことを妄想して救急受けてる
321 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:25:03 ID:V3K/x7NrO
>>189 長年バイク便してたから外れた経験は多々あるけど理由は整備不良がほとんど
原因もチェーンの劣化かスプロケの磨耗
次に有るのがチェーンそのものの欠陥か接続分の不良
仕事で使うとなるとコストを抑える為本当に限界まで使うからね
だからマメに整備するプライベートの大型バイクでは一度もなった事ないよ
その修理をしたバイク屋でどんな事をしたのかにもよるね
パーツ交換してなったのなら店の責任大だし
君が現状(磨耗した)まま部品を変えずチェーンを戻してくれと頼んだのなら
直ぐに外れても仕方無い事だよ
>>310 欧米でうかつにオーバー100kwとか買ったら
税金と保険料でピーピーだw
>>318 つーかベンツのSクラスとかに限って交差点内に路駐したりするが
あれは一体何なんだ?と思う
>>315 二輪が無茶な運転するから、わざとそうしてあるんだろ。
自業自得。
>>315 文句は、しげの秀一と楠みちはるに言ってくれw
326 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:25:57 ID:I7i91xnT0
バイクに箱付けてウインドスクリーン付けてでっけー手袋付けて・・・
そんな快適なバイク乗りたかったら車にしろよとかお前ら言うけどな、オッサン仕様ってのは
バイクのデメリットがいくつも消されて、もう普通のには戻れないほど快適なバイクになってしまうんだぜ
お前らも勇気を出して一歩踏み出せよ
>>308 さすがに普通自動二輪の400cc区切りを600ccにしないと
業界終わりでしょ?
>>301 駐車場にとめてるだけだが
問題は駐輪場がないこと
330 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:26:58 ID:Q/pGoj3h0
>>301 違法駐車しまくりか?って
いねえだろそんな人
俺は2回捕まったから
もうバイクに乗るのは止めた
ずっとカバーかかったまんまだ
会社とか学校の敷地内に駐車スペースがあるから
通勤とか通学で毎日乗る人は乗るんだけどな
331 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:27:01 ID:JPc7/pzw0
>>324 いや、どっちかっていうと四輪用だよ。
二輪はかなり一方的に迷惑をかけられてる。
バイクはあぶないよ
>>315 俺、あのぼこぼこ意外と好きなんだ・・・
335 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:27:57 ID:5fyGCf/tO
たしかに高すぎ
CB400とか今の半値ぐらいにしろよ
ID:8HeLLScFP DQN脳全開www
>>323 団塊のワガママオヤジかセコいヤクザがほとんどだな
338 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:28:19 ID:3xpJrF+70
道路と車のボディをテンピュールにすれば事故死減るんじゃね。
そうなれば二輪も恐くなくなる
250以上を乗ってる人は事故の恐ろしさなんかを知ってるから
運転が慎重になりうまくなる
原付のみや車一種のみしか持ってないやつは終わってる
340 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:28:31 ID:AimiAmOq0
原付バイクは燃費が良いから、電車通勤より安いでしょ。
サラリーマンは原付で出社しとけよ。
痴漢に間違われずに済むしなw
>>313 駐車場が見つからなかった経験がないので。
祭とかイベントとかで混んでる時や繁華街に行く時は公共の乗り物を使うから
>>316 足らないって言うのは別に構わない。
でも無いんだから「乗らない」 これが常識。
待機児童の母親は子供放置で仕事してるのか?って事
保育所に空きが無いんだから仕事に出ない これが常識
342 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:28:48 ID:6J7JGDLnO
343 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:28:57 ID:Hrad74+0O
バイクは生活必需品ではなく趣味道楽用だから不況には弱いよ
>>301 駐禁が厳しくなる前は、バイクは隅っこに止めていれば、駐禁を切られるなどの問題は無かった(慣習)
でも厳しくする前に、2輪の駐車場が殆ど作られず、制度が始まって、駐禁がものすごく取り締まったので
2輪乗りは、文句を言っている。
2輪の駐車場を用意したうえで、制度を開始しなかったのが問題だったと訴えているのが現状。
346 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:29:28 ID:7JJBPN+Y0
>>249 俺、救急にいたことあるけど、バイクは未だに乗りつづけてる。
昔の大型自動二輪免許あり。今乗ってるのは中型だけど orz
347 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:29:33 ID:wRFdUadq0
KAWASAKIの250TRかER5欲しい
あれなら駐車場の車の横に置けそう
>>340 バイク・自転車や扇風機にはエコ減税ありません。
もう、この国は終わった
349 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:30:29 ID:StuijfHXO
バイク王にはアフォ程売れる訳だが
こういう論争になると
マナー論に終始しちゃうな
エコなんてキーワードは全然出んな
こんだけエコエコ騒いでるのに
業界の政治力不足
353 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:32:19 ID:tipps5MM0
>>325 てか好い加減漫画の影響卒業するなり、サーキット逝って燃えるなりすりゃ良いのに。
30過ぎて山でDごっこ、伝説ごっこやってりゃ、ただの馬鹿だよw
好い加減精神年齢上げろとは思う。
354 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:32:54 ID:xzxfzfmX0
>>256 試しにきついの一発やらかしてみろ
うんうんうなってるお前の傍らで俺が聞いてやるよ
>>256はどうする?って
メーカーが本腰を入れるのはリッターバイクばかり
入門バイクで若い乗り手を育てる気はない
あとはもう滅亡するだけ
356 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:32:57 ID:JPc7/pzw0
357 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:34:15 ID:7JJBPN+Y0
>>297 無いよりは有用と思うけど、比較データに乏しいんでね?
ダミー使った実験でのデータはあると思うけどね。
公道ではレースと違って危険要素多すぎるし、
パッドどころでない場合も多いと思う。
358 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:35:03 ID:2Mvv1yt90
>>346 お疲れ様です
私らに強制力はなし
ただ祈るのみです
>>341 話し外れるが、子供一人自宅に残して仕事だと思うよ。
生活かかってるわけで、だれも好きで残すわけじゃないがな。
>>318 人間と乗り物の「級」は反比例する。これ法則。
>>327 少なくとも数字の上ではさらに高性能化しうる(もうしてるのが出てる)
401〜600を現行の普通免許で乗せようという発想は当局にはあるまいて。
むしろ大型取るのが当たり前、な状況作って普通の廃止に動く方が
教習所のビジネスとしても当局の大義名分(より安全確保)としても得策だろうよ。
ライダー予備軍の都合は二の次三の次。
361 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:35:26 ID:AotoYaDNO
>>324-325 アレが原因で事故ってるヤツ絶対いるぞ…
キャッアイも、センター割って走るつもりはないが事故とかで車線塞がれてて
回避しなきゃならん時にどうするんだよ?
車ならいいが、バイクは確実に吹っ飛ぶぞ。
>>351 車は5人とか7人とか乗れるんだし、
人1人を運ぶ燃費に換算すると、車の方がエコだろ。
364 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:36:03 ID:CWlrmN9d0
焼肉ランチ900円で、最高に旨いカルビが食える店があったのだが
そのランチが9900円になった瞬間、バイクを降りた。
駅からかなり離れていたんだがな。
その店にも行けなくなったが本望だ。
結果、軽自動車に生活がシフトしている。
365 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:36:08 ID:Hrad74+0O
>>351 んー確かに
二輪が四輪がより運転者の意識がなんだよね
俺、両方乗るからどっちの利点も欠点もわかってるつもりだがな
366 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:36:25 ID:6J7JGDLnO
>>352 はい、政界
そんだけ他と違ってバカ正直な連中が揃ってると思いたいが
実際は単にカツカツなだけだろうなw
>>352 それに尽きる
シート3つも5つも余らせて、倍の燃料が必要なのに、
エコエコ言えば買い替えに助成金が出る乗り物もあるわけで、
業界の力が無さ過ぎた感が強い
368 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:36:42 ID:7JJBPN+Y0
>>1 今回の記事は知らんけど、報道でバイクというときは原付、
それ以外はオートバイって表現するのが普通だね。
>>353 ツーリングと街道レーサーの区別がついてないのか。
369 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:36:49 ID:Q/pGoj3h0
バイクこれから買おうと思ってる人は
バイク持ってる人に相談するんだろうけど
そしたらバイク持ってる人は
「バイク買うのは止めた方がいいよ」って絶対言うだろ
バイクが売れるわきゃない
どこに行ったって駐めるとこがねえんだからさ
買ったって乗れない
バイク買うのは金を捨てるのと同じことだからな
>>291 低速時に補助輪が電柱なんかに引っ掛かって
オシマイじゃないか。
カブが欲しい
372 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:38:36 ID:V3K/x7NrO
>>343 でも不慣れな道で不意に仕掛けられてるとマジ焦るぞ。
一度〜峠の下りに2人乗りで普通に流すペースで進入したら?
ジェットコースターみたいに上下のうねりがコーナーの手前まであって
進入時に加重抜け状態になって危うくコースアウト寸前
マジ2人で死ぬかと思った事あるからね
373 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:38:37 ID:xzxfzfmX0
>>363 そこじゃねぇよw
もしかしてマジで返してる?
374 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:39:26 ID:6vWP4qsN0
>>351 マナー論というか、結局、わからない奴には何言っても無駄ってことに。
数学に適正・不適正があったり、オカマが女に興味無いのと同じで、
生活必需品じゃないから・・・という人たちは
脳の一部機能が欠落してるんだから何言っても無駄。
>>362 だって乗用車の平均乗車人数1.3人だぜ
金出してプリウス買うより
小排気量のバイク乗った方がどう考えたってエコだろ
377 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:39:58 ID:v5dtCviH0
配達用とかでは細々と残っていくのかな
スーパーカブの後継機種スーパーオイチョとかでも開発したらどうだ
378 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:40:20 ID:PQ+AVY+T0
>>362 車の一人乗りを禁止すればOKだな。
バイクはマスツー禁止でいいよ。
>>362 全乗用車平均して何人乗ってるだろうか?2を切るんじゃないだろうか?
燃費の悪いミニバン1人2人で乗ってるのは明らかな反エコですねw
381 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:40:32 ID:iDZiVoJs0
>>262 原付は2ps程度まで出力規制したほうが良い
ついでにアシスト自転車も原付に含める
そのかわり現行の原付免許ほどの敷居で原付二種免許を新設
普通二輪は変更の必要なし
>>281 原付免許の存在意義しらねぇんだな
狭い生活道や田んぼのあぜ道を走るためにじじばばが使う為の簡易免許
本来ならアシスト自転車も原付扱いにすべきなんだがねぇ
元々の原付であるモペットなんてそれこそアシスト自転車みてぇなもんだし
軽四の税金が安いのも「貧乏人でも車を持てるようにする為」
どちらも簡易なものってわけだ
それの敷居をあげろってバカすぎる
制定意義ガン無視かよw
お前は頭わるいんだから他人殺す前に免許返上しとけ
382 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:40:35 ID:7JJBPN+Y0
>>301 駐車場が見つからないとわかっていれば乗らないだろ。
ないかどうかわからないだけ。
車だって同じじゃない?
383 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:41:01 ID:xzxfzfmX0
>>372 どうせ40`くらいで
「ャベーな」とかほざいてんだろ
糞チキンは潔く散れよ
>>315 制限速度を割ってても危ないという道路に遭ったことは無い。
あーゆーのははあれでタテマエ上問題が無いんだな。うまいことできてるよ。
嫌な話ではあるが。
(四輪でも制限速度を超えると非常によろしくない状態になるのだ)
>>326 正論だ 俺も70Lホムセン箱つけてるよ
あの便利さは見た目を超越する
386 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:41:38 ID:kLksfmjr0
しかしハーレーダビッドソンは絶好調に売れている。日本のメーカーは首をかしげるばかり。なんでだろうねw
>>353 あぁいう漫画、もしくは映画などで、実在する道路や場所を舞台して、サーキットごっこ
やらんでくれというお達しが、K札から来るんだとw
あふぉのおかげで、表現まで制限されるというのも、へんてこりんな話だわねぇ( ´ー`)y―┛~~
>>351 エコなんて考えてる奴殆どいないだろ
企業は助成金で新車売りたいだけだし、
ユーザーはその助成金と燃費あてにしてまだ乗れる筈のクルマ売っ払うんだから
>>364 > 焼肉ランチ900円で、最高に旨いカルビが食える店があったのだが
> そのランチが9900円になった瞬間、バイクを降りた。
そらー行かなくなるわな、カルビ10倍なっても食いきれないし
>>366 トヨタさんはいいですよねえ政治力があって
国が購入代金の何割か出してくれるんだからw
こんなことしてたらいずれ会社も傾くだろうけどねw
391 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:42:25 ID:tipps5MM0
>>368 その街道レーサーが、山や首都高に出没するのがおかしいんだろうって話。
サーキット逝けよって気には成る。講習受けて、金払うだけだし、
好きなだけ爆音と限界試せるだろうに。
一般道だとツーリスト巻き込まれて、死亡w
392 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:42:34 ID:Hrad74+0O
393 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:42:56 ID:/VjFqa/s0
>>301 駐車場を整備する事が法律にやっと盛り込まれたのと、駐禁取締りが厳格化され
今まであまり取締りされてこなかったバイクの違法駐車もガシガシ取り締まる
ようになったのとが殆ど同時だったのが問題。
普通なら、駐車場がある程度整備されるまで取締りを緩和するとかすべきだと
思うけどな。
ダガーナイフが所持違法化された時だって、廃棄する為の猶予期間を置いたり
しただろ? ああいう措置が全くされてない。
バイク乗りだけに責任を押し付けても何の解決にもならないよ。
>>362 おまえひきこもりだろ?
外でて世の中のクルマの乗車人数みてこい。
395 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:43:47 ID:JBjyn173O
荷物買っても運べないし生活必需品の車と 違ってバイクは趣味の領域じゃないの?
金絞られるのは当然だし
396 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:44:09 ID:sot6NZ+oO
またマスゴミが珍走団と警察の退屈な追跡劇を流しそうだな
397 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:44:19 ID:V3K/x7NrO
>>383 他人の命預かってるのに無茶する訳ねーだろ
心配しなくてもオマエさんよりは格上だから知ったか知識で絡んでくるなカス
>>382 車の駐車場にも停められるならその言い分もわかるがな。 同料金払うといっても実質締め出し状態。
>>390 あのバラ撒きはすでにシャブ中。
この先、薬を止められるんだろうか。
>>362 みんなリムジンバス買えばすごくエコってことになるおw
バイクに乗り出したら車の運転でいらいらしたり無理に急いだりすることがなくなった気がする
四輪車(三輪車のタイヤがもう一個増えたという意味)なんてすいてない限り急いだって高がしれてるし他力本願
402 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:45:04 ID:tipps5MM0
>>326 南関東平野部だと、真冬でもおっさん仕様で乗り切れるからなあw
404 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:45:39 ID:xzxfzfmX0
>>376 屋根だよ 屋根。
二輪で屋根あってノーヘルおkで2人乗れてリッター100キロ走れば嫌でも乗り始めるだろ。
405 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:45:43 ID:6psw8DTUO
バイク屋が客の囲い込みのしすぎでバイク屋が他の店で買った客に対していい加減な態度をとって来た報いだろう
406 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:46:00 ID:Q/pGoj3h0
>>364 俺も似たようなもんだ
ラーメンを食べ歩くのが趣味で
バイクで都内のラーメン屋色々行ってたんだがな
ラーメン1杯食うのに10000円取られるのは馬鹿らしいから
もうバイクに乗るのは止めた
407 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:46:06 ID:MtajIjHi0
地元の某メーカーも瀕死の状態。
関連会社や下請けも週休4日制だもん。
「車のほうが大人数乗れるからエコ」なんて言ってる人は的外れすぎて救えない
手前の都合なんて他人には関係ない
電車でもバスでも乗れよって感じ
409 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:46:13 ID:6J7JGDLnO
>>380 1人に見えて仕事関連の材料を積んでるやつらなんて山ほどいるぞ
そのおかげでうまい飯が食えたり快適な部屋があったり適切な医療を受けられたり音楽やアニメも楽しめる
バイク便の箱なんて限度があるだろw
>>361 ゆっくり走るしかないな。。。
日本中のキャッツアイ外して歩くわけにもいかんしw
まぁ欧米で、電柱を折れ易くしたり、ガードレールを外れ易くして
コースアウトした場合の死亡リスクを減らす試みは始められてる
ので、それが日本にも取り入れられてくれば良いけどね。。。
かつて中央道笹子トンネルにあった筋溝は、バイク事故が多発したので、
なくなったさうだよ(波状は遺されてるが)。
411 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:46:38 ID:7JJBPN+Y0
>>391 すまんかったな。元ねたの
>>315がツアラーだったからね。
>>387 実在する道路とわかるような描写でレースごっこ描くのもへんてこりんだけどね。
412 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:47:52 ID:oqgdrGoR0
おまえらが 珍走だのDQNだのってバカにするから、こんなことになったんだろ
>>262 仮に改正したところで、現保持者は
「ただし400までに限る」
になるだけw
夢を見るのも程ほどにしていた方がいいのでは…?
414 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:48:58 ID:EfeTi7hh0
四輪だの二輪だのくだらねえ事言ってんじゃねえよ
俺の妹は四輪にひき殺されたんだ
歩道を歩いていてな
四輪も二輪もそれを動かす連中も全部消えちまえ
どっちもくせえ排気ガス出すわ、うるせえわ…
妹はもう帰っちゃこねえんだ
クソッタレが…
415 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:49:01 ID:3xpJrF+70
普通にコインパーキングに停めちゃいかんの?
>>386 あぁあれは、「スピリット」だからさw
(って今所さんに書けって言われました)
>>409 >1人に見えて仕事関連の材料を積んでるやつらなんて山ほどいるぞ
だからなんだという話なんだが?
418 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:50:13 ID:JSzvs4cz0
早死にしたい奴はでかいバイクに乗ればいい
>>413 つーか車両区分をむやみに変えるのはやめて欲しい
ワケわからなくなる
420 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:50:37 ID:+fBu4MJT0
バイクほど法律に泣かされてる存在も少ないよな
まぁ今後は自転車もガンガン取り締まられるのに期待するか
駐輪場に止めらないって そんなのおかしいと思いませんか〜♪
422 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:52:19 ID:kjRStsNzP
しかしバイク関連業界の力の無さというか、知恵の無さというか、
他力本願モード全開なのには辟易するわ。w
423 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:52:31 ID:Q/pGoj3h0
>>415 駐められないつってんだろ
バイクはバイク専用の駐車場にしか駐められない
車の駐車場に駐められりゃ、文句言う人はこんなにいないし
「バイクが売れない」という事態にはなってなかったろう
>>381 日本市場の影響力がとにもかくにも小さい以上、
海外市場の動向次第で現状維持か、さらなる低出力化になると思うよ>50cc
少なくとも50については高出力化を求める市場が見当たらない。
425 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:52:58 ID:Hrad74+0O
>>405 最近はそうも言ってられないみたいだよ
バイク故障した際に買った店と違うバイク屋に持ち込んだら対応が丁寧だったし
まぁプラグ交換くらい自分でやれとか言われちゃいそうだけどな
このスレの兄貴達には
>>420 チャリの取り締まりは厳しくすべきだな
何年か前、朝のワイドショーで「自転車は歩行と一緒だから酒を飲んでもOK」
なんていっていたキチガイがいたが、そんな寝ぼけたことを言えなくなるくらいの
重刑を科してほしいところではある
427 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:53:08 ID:PQ+AVY+T0
>>409 積載量の話にチェンジですねわかります。 で?
428 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:53:11 ID:AotoYaDNO
>>405 それなんてレッドバロン?w
しかし、NSR50とかTZR50みたいなエントリーモデルがないと若年層の新規ユーザーが入って来ないだろうなぁ。
Ninja250は相当数売れたみたいだし、50でも頑張って裾野を広げて欲しい。
429 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:53:17 ID:V3K/x7NrO
>>386 二輪業界だけでなく
国策としての受け入れ(大型教習解禁)と芸能人とファッション業界を巻き込んでのプロモーションによる価値観の植え付けの成功だろうね。
431 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:53:27 ID:xzxfzfmX0
>>397 格上って
沸いてんのかよ
クソワロスwwwwwwww
ココで自ら「格上」だとかほざく奴を誰が信じるよ。
しかし、チョンくせぇ物言いだな
クセェクセェwwww
アドレス110のエンジンがぶっ壊れた
何か新しいの買うか
昔は原チャリ10万出せば余裕で買えたのに
434 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:53:54 ID:4EnvJqx30
今時バイクに乗ってるやつってどこの後進国から来たんだよ。
435 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:53:57 ID:6J7JGDLnO
>>417 4輪1人乗りは不経済、反エコという神話の 嘘
436 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:54:17 ID:JSzvs4cz0
>>422 バイク専門に作ってる会社なんかないだろ
片手間で作ってるだけ
二輪は団体持ってないからなぁ。
DQNやビグスクがバイクのイメージ低下キャンペーンやってるからな
>>423 停めてOKにすればいいのにな
不正に料金を免れた場合、立ちごけして他の車に傷をつけた場合は厳罰で
440 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:55:13 ID:0MvOBXuT0
もう国内ブランドは1ジャンル1車種でいい
現状の原2市場のアドレスのごとくだ
じゃないともう無理
初心者250乗り出し38万〜45万これが食指の動くあたりだろうて
441 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:55:17 ID:Hrad74+0O
>>408 多分車の免許持ってない人なんでしょ?そんな人は
400って区切りが無くなるだけでも売りやすくなるのに、
何十年もずーっと変わらずだったのは業界があまりに無力だった証拠だな
>>411 >実在する道路とわかるような描写でレースごっこ描くのもへんてこりんだけどね。
フィクションなら、一向にかまわんのだけどね。。。表現物にあんまり制限はかけない
方が良いと思うが。。。
まぁ米映画じゃ、悪役の車にベンツとかBMW使えなくなったので、らしいモドキ車作って
まで撮影してるが、まぁそういう心がけも社会責任上、必要なのかもねw( ´ー`)y―┛~~
>>341 >足らないって言うのは別に構わない。
>でも無いんだから「乗らない」 これが常識。
今までOKだったものが、急にアウトになったから反発があるのでは?
あと、「文句を言う=乗っている」ではないよ。つーのも、駐車場が無い所には
バイクで行かない人だっているだろ。そういう、駐車場があるところはバイクで行くけど、
駐車場が無いところは別の手段を使うバイク乗りが文句を言ってるって事もあるだろ。
それもアウトなのか?
あんたの頭の中じゃ、文句を言う人=全て違反者、って構造なのねw
445 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:56:01 ID:1MVr3JiT0
うるさいよね
446 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:56:07 ID:xzxfzfmX0
447 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:56:47 ID:PQ+AVY+T0
>>435 乗り合い政策してるカリフォルニアにでも抗議してください。
・雨が降ると最悪、ピーカンでも日焼け
・排気ガスで煤まみれ
・エアコン無しで夏冬地獄
・重い上に頭を締め付けるメット
・髪型なんてキメるだけ無駄
・糞重い車体を人力で取り回すツラさ
・走る棺桶といわれるほど危険
Mの世界へようこそ。
449 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:58:13 ID:Hrad74+0O
>>409 客の取引データとかバイクで運んでた俺に謝れ
ちなみに職業バイク便じゃない
電算屋だ
450 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:58:33 ID:V3K/x7NrO
>>431 オマエさんのレベルに合わして会話してもらってる事もわからんとわwww
そのキタネー文法に合わせて書かされてる俺の身にもなれってーのwww
よゐこはおねむの時間だからさっさ寝ろよwww
451 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:58:55 ID:TqPOHzDM0
>>428 そのエントリーモデル乗り続けてもう16年経つわww
俺、路上駐車場には普通にバイク停めてるな。
>>387 それは公務員の組織が言ってはいけないことなんだけどね。
表現の自由に対する妨害行為と突っ込まれたら返せない。
454 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 02:59:19 ID:+fBu4MJT0
>>435 それでも全体から見れば知れた量だろそれ
なんなら商用車だけ可にしたらどうだ
>>419 >つーか車両区分をむやみに変えるのはやめて欲しい
>ワケわからなくなる
いや、免許って基本的に区分が変わっても、基本的には
「今までと乗れる車種は変わらない」
ってのが原則だろうから(勿論、今まで乗れてたのが乗れなくなる事もあるが)、
仮に二輪の区分が変わっても、現中免保持者は400まで、ってなるだろうな、って事だよ。
自動車も中型免許が出来て、それまでの普通自動車保持者に
「中型は8tまで」って書いてあるのと一緒で。
そういや超簡素版のスクーターってどこ行っちゃったんだ?
458 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:00:17 ID:Id/Zk6Qx0
二輪は排気量×2万円ぐらいの価格でいい
原付が100万
400ccが800万
ナナハンは1500万
DQNを寄せ付けない価格にすれば珍走も減る
459 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:00:54 ID:Av6iKLqU0
自転車もあのウレタン製のメットじゃなくて、バイクの規格のメット強制にすべきだ
危なくて仕方がない
>>418 ところがぎっちょんちょん!小バイクの方が死人多いとわホラーキャンサーだわねw
462 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:01:35 ID:4EnvJqx30
>>458 DQNは買えなければ盗むよ。
あいつらカスだからな。
>>442 750cc自主規制撤廃とか高速2人乗り認可とか
それなりにはやってるんじゃない?政治への営業活動
>>420 俺には今後の流れが見える。
電動バイシクルの認可・登録制とともに原付一種の規制緩和をやる。
そのついでに色々ともっともらしい理屈をつけて電動アシスト自転車の段階的な登録制を始める。
それからしばらくして、色々ともっともらしい理屈をつけて全ての自転車の住民基本台帳との紐付けの試みを開始。
これぐらいはしないと反則金商売は今後儲からないから規定路線だろうよ。
まあみてな、絶対やるから。
465 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:02:08 ID:Hrad74+0O
466 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:02:09 ID:6J7JGDLnO
>>448 こうして見ても公共性、清潔感、皆無だよなw
かろうじてminiバイクやDQNビクスクが乗るスタイルも含めて
下駄かわりにちょっとコンビニまで…って感じだな
467 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:02:15 ID:yuQMlJcu0
最近は電動自転車もあるからね
470 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:02:47 ID:uG2MVewyO
盗まれるよ!
472 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:03:13 ID:JSzvs4cz0
臓器移植の貴重な供給源ということで。
>>451 俺のTZR125はついにキャブが腐った
>>429 自転車業界はそれで伸び続けてるんだよな
ピストなんかはアパレル巻き込んでファッションとしても馴染んじゃってるし
477 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:04:17 ID:Id/Zk6Qx0
>>462 そんだけ高価にすれば、持ち主側が必死に自衛するだろ
>>444 何「ルールを守ってる奴もいる」的な言い訳してるんだ?
守ってないカスが多いって話をしてるんだよ。
タバコで他人に迷惑かけてるクソもどんどん規制されてるように規制されれば良いと思うよ。
でもさタバコは「マナーを守ろう」とかCM流してるだけ努力が見える
バイク乗りはマナーの向上を頑張る気配が0
アホなバイク乗りを見つけたら「危ないからやめろ」とか同類同士でどうにかしろ。
この国のコトだから
下手に業界団体作るよりも
ハーレー通してアメリカ様に圧力をかけさせればイイのでは?
貿易赤字が如何の、とかって。
>>456 それは分かるんだが「中型は8tまで」とか「普自二」とか呪文が増えすぎるとワケワカメってこと
481 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:05:44 ID:xMl9yLOaO
>474
つFCR
おまいらちゃんと臓器提供意思表示カードこさえてるか?
484 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:06:02 ID:6J7JGDLnO
485 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:06:20 ID:Q/pGoj3h0
>>439 OKにすればって言っても
駐車場をやってる側もバイクOKにすると
いろいろ面倒くさい事態になってしまうと思ってるんだよね
バイク乗りに対する偏見もあるし
実際駐車場やってる人が言ってたけど
486 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:06:30 ID:1MVr3JiT0
なんか暑苦しい人が居る〜
>>479 ハーレーは売れてる。
売れてないなら圧力かけようという気にもなるだろうが。
>>428 >しかし、NSR50とかTZR50みたいなエントリーモデルがないと若年層の新規ユーザーが入って来ないだろうなぁ。
>Ninja250は相当数売れたみたいだし、50でも頑張って裾野を広げて欲しい。
逆じゃないか? Ninja250Rは確かに売れたんだが、それは中排気量のMTの中の話であって、
スクーター(ビクスク)の方が売れてるんだよね。年間販売予定台数見れば分かるんだけど、
Ninja250Rは3000台だったけど、ビクスクってそれ以上ばっかりだし…
それに、Ninja250Rはあれはレーサーじゃないしな。スポーツツアラーだし。
もう、今の若い連中にとっては、バイクって単なる足として乗り物でしかなく、積載とか
2人乗りのしやすさの方が重要なんだろう。
車だと軽で1320万か。
みんな電車だな。
491 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:07:13 ID:AotoYaDNO
>>451 センパイ、そろそろ部品も出なくなってくるでしょうし、買い増しはいかがですか?
業界の存続維持の為にも。
>>465 ヤマハはプレジャーボートもさっぱり売れないって記事も目にしたし
大丈夫なんかねえ?
>>478 傍から見ておまえのほうが人間としてのマナーができてないようだが...
自転車を免許制にして、車両へのナンバー取り付けを義務化すれば、
クルマやバイクに戻ってくる人が増えるかもねー。
>>488 GPSはもとより、指やら手足がチョン切れるくらいのトラップしかけられればいいのにな
多分日本の法律が許してくれない
色んな外国でも四輪の日本車はたまに見る程度だけど
バイクはホンダとBMWが二強って感じ
ハーレーそんな見かけないけど政治力はあるのか
497 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:09:15 ID:PQ+AVY+T0
>>448 ・雨が降ると最悪、ピーカンでも日焼け →自然との一体感を大事にしてるんだよ。
・排気ガスで煤まみれ →ワイルドな雰囲気をかもし出してるんだよ。
・エアコン無しで夏冬地獄 →荒野に身を置いて、心身を鍛える修練なんだよ。サムライなんだよ。
・重い上に頭を締め付けるメット →首を鍛えてるのさ。小顔効果もあるかもしれん。
・髪型なんてキメるだけ無駄 →男は黙って、丸刈りでいいだろ。
・糞重い車体を人力で取り回すツラさ →だから鍛えてるんだよ。軟弱な奴には乗れないんだ。
・走る棺桶といわれるほど危険 →まぁライダーと飛行機乗りは畳の上で死ねないってさw
。。。_/乙(、ン、)_
499 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:09:57 ID:xzxfzfmX0
>>448 ・四輪の一般市販車では到底ありえないパフォーマンスを軽々。
・燃費だとか言う馬鹿。二輪の燃費知ってんの?w
・寒い暑いはわかってて乗ってるのにエアコンだとか馬鹿なの?としか返せない。
・渋滞なんて気にならない。事実、欧州のビジネスマンはバイク利用。
・髪型が崩れたくらいでああだこうだ言う割には決めててもダサい奴多い。
・クソ重い車体ってw乗った事無けりゃ押した感想しかないもんな。
分からんわなw俺が悪かった悪かったww
・車の肥大化に反比例して運転スキルの明らかな低下。
・
500 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:10:03 ID:B8YfwqXd0
自動車専用道は幾らでもあるのにバイク専用道は何故無いの?
501 :
雲黒斎:2009/08/16(日) 03:10:06 ID:0+dnGpGY0
8スレも罵りあいやってんのかw
ざっと見たけど、バイクたたきに来るヤツは鮮人メンタリティ丸出しだな。
車の運転の仕方とか見ると、彼らにバイクは向いてないんだろうなと思うよ。
502 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:10:12 ID:JSzvs4cz0
504 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:10:32 ID:Hrad74+0O
>>479 ハーレーも250〜400クラスの作ってくれないかな?
そうすりゃ日本なら売れそうだし
505 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:10:35 ID:tipps5MM0
>>458 >DQNを寄せ付けない価格にすれば珍走も減る
減らないってw かっぱらうだけだと(ry
506 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:10:49 ID:TqPOHzDM0
>>491 エンジンとフレーム以外は社外品でなんとかなるから
もう2.3台NSRホスィ
「バイクが売れない」ってネタなのに殆ど四輪対二輪じゃねーか。
バイク人口は増えてんのに売れない原因はもう解っただろ?
それを二輪だったらあ〜だ、四輪だったらこ〜だって…
二輪の死亡率、事故率、DQN率高い
四輪は安全、マナーいい、静か
先ずはソース出せ。って出せる訳ねーか。
イメージで〜率が高いって脳内変換してるだけじゃね?そんな率競ってんのか?
二輪だろーが四輪だろーが危険な運転、アホな改造やってる奴はやってるって。
率が二輪が多い?台数からして四輪のアホな運転、うるせー車多い?
どっちもうるせーんだよ!死ね!
でFA?
508 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:10:54 ID:V3K/x7NrO
>>476 自転車と比較すると尚更〜分が悪いよね
向こうは健康的だしエコだしで時代にハマってるしね…
方やバイクはマイナスイメージ大きいし
ある意味?不健康でもあるし
余程な事がないと現状は変わらないだろうね。
>>495 自爆装置付けるっていう奴がバイク板にいたな
510 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:11:42 ID:Id/Zk6Qx0
>>488 ならフツーに警察マター
被害額がでかい分、警察も頑張ってくれる
もちろん窃盗罪の量刑も重くなるからDQNは長期間塀の中で
みんなハッピー
>>489 積載とか二人乗りのしやすさは欧州を筆頭に海外市場では昔からけっこううるさい。
日本仕様がテキトーこきつづけてきただけと言えなくもない。
512 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:12:41 ID:PQ+AVY+T0
>>492 TOYOTA車のエンジンを作るんじゃないんすかw
>>478 >何「ルールを守ってる奴もいる」的な言い訳してるんだ?
>守ってないカスが多いって話をしてるんだよ。
そーゆー話だったっけ? 「駐車場が無い」って話しをあげただけで、お前が勝手に
「駐車場が無いって言ってるヤツは違法駐車してるに違いない」とか思い込んでるから、
なんでそう言える?って指摘しただけだが?
言い訳も何も、お前の捕らえ方そのものがおかしい、って言ってるんだけど?
>タバコで他人に迷惑かけてるクソもどんどん規制されてるように規制されれば良いと思うよ。
お前は実際はマナーがどうこう、ルールがどうこうじゃなくて、煙草やバイクの存在そのものが
嫌いなんだなw
515 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:12:46 ID:N1wfljfo0
>>478 公道のキングオブカスはタクシードライバーだと思う。
四輪でも塾の前とか夜凄い事になる。
年次改革要望書に、「二輪駐車場の増設」を記載してくれないかな。
517 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:13:05 ID:6J7JGDLnO
>>492 豊与太がバックについてなかったか?
大丈夫だろ、まだたぶん…
R-1のパーツ供給がストップするのはいただけないなw
>>504 プレミアム感がなくなったら、全体の売り上げが落ちると思うよ。
ヤマハのエンジンがトヨタで採用されてるのを本気で知らない人がいるわけじゃないよな?
ちと不安になってきた
520 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:13:50 ID:4EnvJqx30
>>509 ケツの部分に火薬をしこむとかか?w
まあ、仕掛けた自分が餌食になるオチだな。
>>505 だよねぇ。
彼ら結構お高い車種に乗ってる。
峠小僧はワリとビンボ臭い、
かと思ったけどレプリカもプレミアム価格だった。
>>513 やっぱりトヨタはヤマハも取り込むつもりか
バイク叩いとけばホンダとスズキも叩けるし一石二鳥だなこりゃ
523 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:15:02 ID:oLrpJ0Ph0
中国みたいにノーヘルでニケツ許可すればバカ売れするけどねwww
524 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:15:15 ID:xzxfzfmX0
>>515 >塾の前
>塾の前
>塾の前
>塾の前
>塾の前
>塾の前
>塾の前
>塾の前
>塾の前
>塾の前
wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>510 盗難車の流通ルートを暴いて、そこを押さえれば盗難は減るのだろうが、なかなか出来ていない。
東京の在日中国人は15万人を超えて、これからも増える感じだから、盗難は減らないだろうな。
民主が政権をとるともう、手がつけられんと予想。
526 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:15:42 ID:Q/pGoj3h0
国が車の駐車場やってる個人や会社に
バイクも駐められるようにしたら補助金出す
とかしない限り
もう二度とバイクが売れることは無いだろうね
原付を40`オーバーぐらいで捕まえるのやめてくれよ
車道には流れがあるだろ流れが
>>519 え?トヨタって自製の中華エンジンじゃないの?www
530 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:17:38 ID:B8YfwqXd0
>>527 正直、自転車は歩行者扱いにしてほしい。
>>524 なぜ笑いごとなのか理解しかねるが。
>>527 40`オーバーだと何が相手でも警察は容赦なしだろw
532 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:18:07 ID:JqsqjtMYO
左を塞ぐようにして
いらついた二輪が右から抜こうとした瞬間
カウンターでタバコを命中させた時の快感ったらないw
>>521 ノーマルのCBXオーナーは乗車中に襲われるらしいぞ。
534 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:18:32 ID:4EnvJqx30
>>526 おいおい、補助金の財源はなんだ?
税金使うぐらいなら売れなくていいよ。
どうせ国内で売れなくても海外があるんだし。
>>522 TOYOTA2000GTの頃からのお付き合いですわ♥
今見ても美しいねぇ、あの車わ。。。( ´ー`)y―┛~~
>>514 まぁ実際違法駐車してるから
すり抜けも当然のようにしてる
マナーとか言ってるけど違法なんだよね。
都合の良いように言い訳しないでね
>>515 雲助がカスなのは誰も異論がないので放置で。
537 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:20:03 ID:iDZiVoJs0
>>424 海外は出力規制に進んでるの?
原付クラスは東南アジアあたりが活発そうなイメージだったから強化しまくりかと思ってた
2st規制以降出力ダウンしてるらしいけど海外から持ち込まれても困るしなぁ
排気量だけでなく出力規制も強化して原付本来の位置付けにもどしたほうが良いと思うんだよね
通勤・通学には二種って形で一種は「あたしゃこれで十分だよ」って使い方する人だけ取るほうが皆(警察以外w)幸せじゃないかと
538 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:20:26 ID:NXW0nvEjO
たしかに緑のおっさんよろしく、取締りだけ厳しくして違反区域ひろげて…
その受け皿たる駐輪場の増設はおざなりだよな。
そりゃ離れるわ
たしかにマナーや他の通行者にたいする迷惑から規制は厳しくして当然だけど、だったら逃げ道は作らないってどういうことだろうね。
仕事の足に使ってる人もいっぱいいる。
人間一人運ぶのに数トンの鉄の塊うごかさなきゃならん四輪よりはるかに効率的なのに
539 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:20:38 ID:Hrad74+0O
540 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:20:51 ID:+mRY2/Yu0
もうバイクも買えないんだよいまの人は。
雇用も賃金もクソだしローンなんて組みたくない、組めない。
一部の勝ち組とじじいだけが高級リッターバイクを買う状況
国産なんて眼中になしwハレドカBMだけが売れる
541 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:21:20 ID:Q/pGoj3h0
>>534 補助金はありえない話だけど
そうでもしない限り
バイクを買う人はもういないだろうって言ってんだよ
>>526 今回のこの販売数減少って、原付の販売台数が減ってるって事だと思う。
アシスト自転車に原付のパイが食われた、という感じで。
だから、駐車場が増えても横ばいかもしれない。原付ユーザが戻ってくるわけじゃないから。
>>527 原付って上位免許持ってたら、乗る意味が無いからなあ…
維持費があんまり変わんないんだから、原付二種乗った方が
絶対いいとおもうんだけどね。
543 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:21:47 ID:AotoYaDNO
>>527 腐れ警察のドル箱なんで無理です。
白バイのメインのお仕事ですから。
この先取られる罰金、最悪無くなる免許の事を考えて
原2あたりへの乗り換えをお薦めします。
個人的にはアドV125で。
・四輪の一般市販車では到底ありえないパフォーマンスを軽々。 ←何のパフォーマンスですか?珍走?
・燃費だとか言う馬鹿。二輪の燃費知ってんの?w ←誰が燃費のこといってんの?
・寒い暑いはわかってて乗ってるのにエアコンだとか馬鹿なの?としか返せない。 ←だからマゾ。
・渋滞なんて気にならない。事実、欧州のビジネスマンはバイク利用。 ←マナー最悪のカスということですか?
・髪型が崩れたくらいでああだこうだ言う割には決めててもダサい奴多い。 ←額にべっとりついた前髪とかありえませんて。
・クソ重い車体ってw乗った事無けりゃ押した感想しかないもんな。 ←乗ったことが無いなら押すこともありませんて。
分からんわなw俺が悪かった悪かったww
・車の肥大化に反比例して運転スキルの明らかな低下。 ←走る棺桶の言い訳になってません。
545 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:22:41 ID:Id/Zk6Qx0
>>471 潰れねーよw
つか今の二輪販売なんて収益構成の8-9割を海外向け製品で稼いでる
かなり前から国内市場なんてオマケ
546 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:22:48 ID:xTr1CoB00
バイク乗りじゃないけど、メリットが無いからってバイクも走らない日本になったらつまんねぇなってのはあるな。
車も実用性の高いものしか売れないし、プリウスみたいなクソつまんない車ばっかりじゃ・・・。
どんどん夢も希望も無い世の中になって行くな。
547 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:22:53 ID:Laq24Z2eO
バイクメーカーが共同で駐車場を作れや。
バイク王は駐車場経営に着手しとるぞ。
とりあえず神保町に作れや。
548 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:23:17 ID:xMl9yLOaO
2000GTはヤマハが開発したという事実は意外と知られていないようで
原付30km/hで道路走ってるとなかなか楽しいよ。
追い抜こうとして対向車と衝突したのは一回しか見たことないけど、
衝突しそうになってクラクション鳴らされる奴は結構いるし、
こっち追い抜いたあとやたらとスピード上げたヤツが少し先で追突事故起こしてたり(これは2回見たことある)
>>547 赤男爵専用駐車場ってのは本気でやりかねないな
>>536 >マナーとか言ってるけど違法なんだよね。
「駐車場が少ない」と主張する事と「マナーの話」って何の関係もないんだが、って言ってるんだが…
キムチには日本語が難しかったかな?w
>都合の良いように言い訳しないでね
都合のいいのは「マナーの話に話をそらしてるお前」なんだけどな。
間違いを認めたくないから、相手に「言い訳するな」って言えば自分が正しく見えると思い込んでるんだろうけど、
それが通用するのはキムチだけだからwww
553 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:24:43 ID:V3K/x7NrO
>>544 走る棺桶はどう考えても車だろ
あれだけ充実した安全装備しても死人が絶えないんだから
>>542 普通二輪の免許とるのめんどくさいわ
数十万と数十日をつぎこむ気力がわかない
交通ルールが複雑すぎて都会じゃ乗れない
556 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:26:04 ID:12lEBXWz0
バイクの鍵穴3回も悪戯されて乗るの辞めたわ・・・
557 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:26:08 ID:nMiqASmM0
>>554 普通免許は持ってないの? 持ってたら安いところだと十万くらいで取れた希ガス... 日数も10日位じゃなかったかな
558 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:26:47 ID:bFY6ohS/0
ほしいバイクないし。DQNバカスクなんて恥ずかしくて乗れんわ
>>554 高速乗らないなら小型自動二輪(しかもAT限定)で取るとか…
これならほとんど時間掛からなかったかと。
つーか、普通免許持ってたら今は学科はないよ。だから数十万も
数十日も掛からないかと。
560 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:27:16 ID:Q/pGoj3h0
>>536 今バイクの違法駐車の現状がどうなってるのか知らないのか?
知ろうとする気が無いのか?
違法駐車をする人はかなり減っている
緑の制服の連中が違法駐車のシールをぺたぺた張りまくってるからな
そこの所の事実があんたの頭の中に入ってる?
規制緩和っても駐禁に関しては民間委託の際の飴玉にされちゃったから緩まる事は絶対にない。
二輪は政官トヨタ様にとっては完全に邪魔なんだろ、そうじゃなきゃ配達業務に支障をきたすほどの実用の迫害はしないって。
当局さまは自転車に対する不公平感を充分に高めてから自転車の規制強化でその解消を謀るつもりだから。
562 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:27:51 ID:9dJis7Al0
バイク高すぎ
ホンダフィットより高いバイク買う奴は馬鹿だ
>>559 どんくさいんだよ。
あまり突っ込んでやるな。
>>537 51〜250の動向はよくは知らないけど、〜50についてはEUの動向(2012年から50までの免許は45kmリミッター)がどう響くか。
51〜125にしても、これまた一大市場のEUが11kw上限の免許作るし。
そこへもってきて全世界的に環境規制強化の方向ときてる。
日本市場がもはやおまけ状態の各メーカーとしては、海外主要市場の制度・規制の動向を見て
今後の車種展開をする方向に、より依存していくと思うけど。
565 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:29:12 ID:6J7JGDLnO
>>560 おまえらも少し自分から動けよ
選挙近いんだしさw
>>557 3年ほど前に嫁が取ったトコは5万チョットだった。
原付からでも8万いくらだったけど
カリキュラム増えてんのかねぇ。
>>546 そのクソつまんねー状態に既に八割位はハマってるな。
必要性だけで物を選ぶ風潮がバブル以降どんどん蔓延したからだけど
外人がエコと言えばプリウスが売れまくるんだから
地震が頻繁に起きればオフ車位は再燃するかもしれない
これからどんどん市場が無くなれば良いよ。
マナーや法律遵守の向上に取り組まないメーカーもユーザーもカスなんだから 嫌われて当然
それとフルフェイスのヘルメットもそろそろ無くしたら?
人相を隠したがるのは犯罪者の証拠
>>552 はいはい そろそろバイクに乗るのを諦めた方がいいですよ
情けないですから
違法行為ばかりして少しは恥を知った方が良いよ。
569 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:33:44 ID:IEdSn2QGO
>>562 確かに。ビグスクが70マン越えだからなあ。まあ安くなって、爆音キティが増えても困るがwwww
570 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:35:08 ID:Q/pGoj3h0
>>547 そうなんだよな
バイクを駐めるとこが無いからバイクが売れないっていうことは
もうわかってんだろバイクメーカーは?
早いとこバイク駐車場の経営に着手してほしいな
・持ち運べる荷物がかなり制限される
・ラジオや音楽を聞きづらい
・運転中缶コーヒーも飲めない
・疲れたからといって横になることもできない
うーむ・・・
>>560 お前の方が知らないんじゃないの?
お店の前や公園の中に止めてるだけだろ
そこの所の事実があんたの頭の中に入ってる?
573 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:36:09 ID:3xpJrF+70
バイクって鉄馬だからね。運転してる一体感がたまらなく気持ちいのよ。
偉い人にはそれがわからんのです。
574 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:36:27 ID:Id/Zk6Qx0
>>546 >車も実用性の高いものしか売れないし、プリウスみたいなクソつまんない車ばっかりじゃ・・・。
プリウス購入者は実用性で選んでないと思うが
575 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:36:30 ID:6J7JGDLnO
2ストが絶滅した理由がよくわかるわー
>>543 救急車で搬送される交通事故の負傷者のうち、「運転者」は
原付のそれがやたら多いからな。取り締まる側の本音が何であれ
事故防止という大義名分・タテマエからしたらやって当然の仕事>原付取締り
>>557 でも、その半分は入所料だもんな、馬鹿らしい
>>566 それは安いな、行こうかと思って調べたら入所料が\50000だったぞ
578 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:37:38 ID:N47+ORuPO
高速道路は自動二輪料金を設けろ
>>568 >違法行為ばかりして少しは恥を知った方が良いよ。
おいおい、キムチだからしょうがないのかもしれないけど、ファビョんなよw
残念ながら、俺はゴールドなんだなーw
お前の中じゃ、二輪の現状に文句を言うだけで違反者なんだろうけど、
実際は「ルールを守ってるから不満を感じる」んだよw アホ。
平気で違法駐車するヤツは、違法駐車でOKなんだから、駐車場作れ、なんて
言わないっての。
ま、キムチはデフォで犯罪脳だから、文句=犯罪への言い訳、なんだろうねーw
車で高速走ってるとバイク乗りの上手い下手がすぐ分かるな
上手い奴は周りの車に危機感を与えずすり抜けてくもんな
相手に気づかれずに「すり抜けるから「すり抜け」なんだ」とは良く言ったもんだ
581 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:38:44 ID:p4JHcmyP0
原付とチャリンコ以外殆ど趣味の領域だからな
景気が悪くなればそりゃ売れないだろうよ
>>572 よく店の前に止めまくってるね、4輪が
ちょっと探せば駐車場があるはずなのに
2輪よりも圧倒的に場所を取る4輪が路上駐車しまくってるんだが
しかも事故発生件数は4輪のほうが桁違いに多い
マナーや法律を遵守できていない証拠だな
>>356 もう車に乗ったほうが早いんじゃないか?
584 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:39:36 ID:kYdSYAIAO
販売不振は甘え
585 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:39:40 ID:UheqFnub0
>>356 俺が想像してた通りのバイクでびっくりしたよ。
動画を紹介してくれたことに感謝します。
それはそうと俺が想像してたこの世にまだ存在しない新しいものって
白人が研究開発中だったり、今回みたいに既に作ってたってことが
一度や二度じゃないんだが、容量がHDの何千倍にもなる記憶装置とか
これは俺の発想力が白人と酷似してるってことなのかね。
思考盗聴されてるんじゃないかと思う程なんだよね。
所謂シンクロシニティー現象ってやつかもしれないな。
遠く離れた島の猿が同じ時期に芋を海水で洗い出したりするって言うもんな。
或は俺の発想を白人がテレパシー能力でキャッチアップして実行に移してるのかもしれないな。
俺が新しいものや考え方やシステムを次々に想像してしまうのは
応用する能力が高いことに起因してるのだと思うが、それって白人に多いタイプなのかな。
日本人って馬鹿みたいに基本構造は変えないで磨きをかけていくタイプが多いもんな。
俺は白人の方が気が合うのかもしれないな。薄々気づいてはいたが・・・日本人とは合わないな。
俺が何か書くとお前バカだろって言われることが多いしな。
でも全くの偶然だがそれを白人が実行に移して成功したってパターン一度や二度じゃない。
どっちがバカなんだとも言いたくなるよ。日本人は本当に常識に囚われるタイプが多くて
少しでも常識からずれた意見を言うと異物と認識して攻撃してくるんだよな。
例えそれが完全に的を射た正しい意見だとしてもね。
しかしいいなぁそのバイク、欲しいなぁ、840万円か・・・・・・。
手が出ないなぁ、ホンダ辺りが百万円台で作ってくれると助かるんだがね。
まぁやらんだろうね。売れなくなるまで同じものを作り続けるんだろうね。日本人の悪い癖だ。
>>562 貧乏人のお前の価値観で語られてもなぁw
587 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:40:43 ID:Bt8pvXhhO
愚痴ってばっか言ってないで
売れるように努力しろよ・・・
>>580 4輪に気づかせずに脇をすり抜けるのは危険かと
589 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:41:07 ID:Q/pGoj3h0
>>572 あんたどこの人?
東京、埼玉じゃないよな
590 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:41:22 ID:iDZiVoJs0
>>564 そかthx
日本も追従すればいいのに
とはいえリミッターカット出来たんじゃ意味無いからなぁ
出力規制や電気リミッターではなく物理リミッターで制限してくれれば良いのだが・・・
あとは教習所で四輪免許取得時に小型二輪をセットで安く取れるように勧めれば二種の普及も進むのになぁ
環境規制に関しては電動原付に一気にシフトしちゃえばいいのにな
591 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:41:23 ID:kFdBAujdO
>>580 技術は上手いかもだが存在気付かせない運転は事故の元としか思えない
>>569 特定小電力無線機のアンテナ
(交換・取替による変更禁止。そのため簡単には外れない構造)
みたいに排気管・消音器は構造対応するべきだな。
とりあえず、溶接でないと組めない・切断しないと外れない・消音器なしでの走行は逮捕拘束の上裁判で判決を出すと。
>>579 あのさ 「キムチ」とか「俺はゴールド」とか確認不可能 妄想丸出しのセリフ吐いて恥ずかしくないの?
ほんと 少しは恥を知った方がいいよ。
それと平気で違法駐車してる奴が「駐車場無いから」とインタビューに答えてるのは山ほど放送されてたけどね。
594 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:42:41 ID:cK1iho/W0
バイク乗るの楽しいよ(・∀・)
自転車と同じ場所に止められる原付は捨てられねぇ
596 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:43:00 ID:1rJ3jdt+0
バイクもステイタスでかっこつけだけで乗る奴と
運転が好きで乗る奴に分かれるな
バイク、ことスポーツバイクなんて、今の時代にあっては、刀みたいなものさw
振り回すにはそれなりのスキルが要るし、気軽にもって歩けないし、それほど
軽くも無いし安くも無い。完全に趣味の世界だものね。
そもそも、F-1と同じ形の4輪なんて走ってないでしょw
(スーパー7を、大メーカーが作ってるようなもの)
今まで、そういうスーパーカーを、普通に日常で乗れた日本は、恵まれてたのかもね。
>>577 当然、そんな額でまともに乗れるほど
面倒見てくれないので特訓が必要だったけどねw
それでも追加料金無しで免許は取って来よった。
卒検もgdgdでよう合格くれたなぁ、と
驚いたけど。
599 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:43:33 ID:V3K/x7NrO
>>571 積載量は最初からわかってる事だし
音楽も携帯プレイヤーが発達した今ではさほど問題でもない
運転中は確かに飲めないが?だからこそ休憩時に飲むコーヒーの味は格別だし
道の駅も増えた今では休息も充分可能だろう
それでも問題なら素直に車に乗る事をお勧めする
600 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:45:41 ID:AotoYaDNO
>>580 追い越し車線をトロトロ走って流れ止めてるサンドラは
ハイビームでビタづけして注意を促してます。
601 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:46:18 ID:PQ+AVY+T0
>>536 どういう状態を想定して言ってるかしらんけど、すり抜けは相手が停止してる場合違法じゃないよ。
付随する行為で違法になることはあるけどね。べつにすり抜けに限ったことじゃない。
602 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:46:22 ID:6J7JGDLnO
>>594 そうだな
しかし公道での乗り物としての利便性は薄い
なによりメーカーの営業努力不足つか売る気が感じられない
技術者は凄いけどな
>>580 それは違うだろw
>>582 路駐って四輪ばっかりだよな。しかも交差点とかでも平気で路駐してる四輪も多いし。
勿論、四輪の路駐が多いのは絶対数が多いからなんだろうけどね。
ただ、一番、駐車禁止のところで駐車してるのは、圧倒的に自転車だろうねw 駅前なんて酷すぎるw
不法廃棄とか盗難も圧倒的に多そう。歩道を爆走して歩行者を危険に晒してるし、
車道では今度は四輪から見たらいい迷惑だろうし。
ID:8HeLLScFPの理論なら、自転車こそ一番迷惑かけてるから、自転車こそ
規制しろってことになると思うんだが、なんで自転車に噛み付かないのかね?
二輪乗りで「事故ったことが無い」ってやつに会ったことがねえ
車の次はバイクか、良い世の中になったな。
606 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:47:45 ID:CNiItjGr0
規制強化で安価の高性能車が作れない
最近中古バイク屋の景気が良いのはそういう事か
607 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:48:11 ID:ypkD4LMY0
>>93 なんで公道で速さを自慢してるの馬鹿なの?
>>594 上でも書いたけど、男の子なら、1度位は買ってのっても良いかもねw
ガソリン内燃機関の基本のような乗り物だし。。。(インジェクション増えたとわいえ)
>>590 今の日本市場の規模だと、海外のどれかの仕様と基本同じものにせざるを得ないよ。
それに大出力を目指しづらい時代になったこともあるし
低出力化が一番カネがかからないから、初心者対応も含めた『速度制限』には
今後はその速度までしか出ない出力、で対応する可能性がより高くなると思うよ。
あと、〜50は意外と早期に電動化するんじゃなかろうか。
610 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:49:53 ID:cK1iho/W0
喧嘩(・A・)イクナイ!!
>>604 二人乗りの時は事故ったことないですけど
バイク事故と車両事故比較すると
致死率200倍ぐらい違うと聞いたこと
あるわ。よく乗るなと思う。
そもそも免許制度が世界標準と違うせいでラインナップがおかしいし
中免とっても買うバイクないしいきなり大型とっていきなり大型バイク買ったら
怖くて乗らなくなるか事故って死ぬかじゃないの?
バイク売りたいなら売るための努力しなくちゃ。
日本は世界有数のバイクメーカーを抱えてるのに世間に理解がなさすぎ。
というかバイク悪者説を植え込まれた人が多くて笑える。
>>604 俺、事故ったこと無いよ。車では二回、信号待ちしてて低速でカマ掘られたけど。
高校生の頃に立ちゴケ一回、握りゴケ一回して以来、転けたこともないや。
>>593 >あのさ 「キムチ」とか「俺はゴールド」とか確認不可能 妄想丸出しのセリフ吐いて恥ずかしくないの?
>ほんと 少しは恥を知った方がいいよ。
へえ、じゃあ、どうして「駐車場が足りない」って言ってる人は違法駐車してると断言してるんすか?
どうやって確認したんですか?w
それに、免許については、画像upすれば信じるかい?w ゴールドってのが確認できたら、
好き放題お前のレスをボロカスに言ってもいいって事だよなあ?w
>それと平気で違法駐車してる奴が「駐車場無いから」とインタビューに答えてるのは山ほど放送されてたけどね。
それはテレビで報道してる奴等であって、このスレの人達じゃないだろ?w
テレビで報道された人=このスレの人ってどうやって確認したんですか?w
お前の思考回路はどうせ、
「自分の主張は確認できなくても、正しい。
自分に意見するやつの主張は確認できない事は確認できないからアウト。」
まさにキムチ思考じゃんwwwww
>>607 お前はだからいつも人に馬鹿だといわれるんだ。
もうちょっと落ち着け。
>>18 俺のWave125i(ボアアップ142.5cc)燃費60km/lに喧嘩売ってるのはお前か?
618 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:52:19 ID:PQ+AVY+T0
>>607 目的地に早く着いて時間を有効活用できるのはバカなことなのかな?
619 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:52:34 ID:Q/pGoj3h0
もうマジェスティやフォルツァみたいにムダに場所食うヤツは売れないんだよ
自転車位の細さで自転車駐輪場に楽々駐められるようなバイクを開発してくれ
80キロのスピードで走れるヤツな
>>612 だよな。趣味のバイク乗りと登山好きだけは理解できない。
どっちもヘタしたらみんなに迷惑掛けるの判ってるのに。
>>613 もの凄い細かく区分わけしてるけど
あんなんサービスでもなんでもないな
・密室化できないので荷物等盗難の危険性が高くなる
まぁこんなとこか
623 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:53:54 ID:TqPOHzDM0
>>607 サーキットなら4輪の足元にも及ばないからだろw
625 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:54:16 ID:NmiAOv1Q0
>>1 >06年に二輪車が駐車違反の取り締まりの対象
車検いらない250ccとかは罰則ふえたり効果あったの?
現役ライダーさん教えて
>>613 かりに一緒だったところで
日本人の趣味じゃないと思われるデザインのモデルはけっこうある。
エンジンの共通化が精いっぱいではなかろうか。
(その程度でもできるならば結構なことなんだが)
車はインドア。
バイクはアウトドア。
根本的な志向が違うから理解はできないんだな。
628 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:55:08 ID:cK1iho/W0
>>615 芝が結構生えているようだが、そろそろ受け流しスキルをアップしたほうが良いかもしれないぞ。
もめたところで良い事は無い。
630 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 03:55:53 ID:6J7JGDLnO
>>596 そうやって好きの基準を狭めようとするのがバイク好きなやつに多い悪い癖だw
かっこつけでも安全に静かに乗ってくれる分には
全然構わない
>>620 どんな趣味でもへたしたら周りに迷惑かけるけどな。
ガンプラ趣味で家に放火したヤツもイタしw
>>580 もう10年以上前にバイカーを引退してる身だが、基本的に車の間をすり抜け
するのは反対だ。理由は単純、非常に危ないから。車の運転手がタバコを取ろうとして
車体がブレたらどうすんだろ?
あと自分は地方在住だが、大阪・京都方面のバイカーは特にマナーが悪いと思う。
バイク離れは賛成。理由はバイクはすぐこけて危ないから。山道走っていて
少しでも砂利や砂等が落ちていれば転倒の危険性もある。自分は一度こけて
骨折+骨が見える位まで肉が削れたことがあるw
>>613 >そもそも免許制度が世界標準と違うせいでラインナップがおかしいし
世界標準っつーか欧州だよな。しかしその欧州の600区切りも単に
保険料が跳ね上がらない上限排気量ってなだけで…
免許制度が違うってのも、どれくらいの差になるか微妙… つーのも、
カワサキなんか既に400を作って無いわけだしね。法律上は残るけど、
事実上その車種が無い、って状況になるだけかもね。
>>631 それは極端すぎるだろw
まあ趣味は突き進めると周りに迷惑を掛けることは多いけどね。
>>632 お前はバイク降りて正解だな。
向いてないよ。
>>620 日本国民には移転の自由があるけん仕方なさ。
駐輪場が無いから売れないってのはチョット違うと思うけどな、それがバイク離れに拍車をかける原因の一つではあると思うが
駐禁強化される前から売れなくなってきたし、四輪も同じだけど、最近の若者は車も単車も別に特別じゃなくなっているんでしょ。
他に金を使いたいモノが色々あるし、持ってたからモテるわけでも無いし
>>615 じゃあとりあえず免許載せてもらおうかな。
もちろん本人確認する為に全部載せてくれ 加工すんなよ。
それと自分のIDと免許と顔を撮影してうpしてね。
もちろん加工無しで exifもそのままで。
それでも加工できるとは思うけどまぁ10分以内に載せたら本人だと信じられるかな。
640 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:00:49 ID:cAtNPrRS0
楽しいんだろうけどね。
楽しい+便利じゃないと。
641 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:01:00 ID:V3K/x7NrO
>>624 またF1の話ですか?
そんな非現実的な車の速さを自慢されても困りますがw
通勤にカブ号を使っているんだが、今年になってから車通勤をよく進められる。
さてそろそろ走りに行くか。
>>641 必死で反論したつもりかもしれないが
負け組みには変わりないだろwww
645 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:03:08 ID:6J7JGDLnO
夏だからか免許持ってない人と普段ロクに運転していない人の書き込みが多いな
それもまたおかし
もっとやれ
>>636 君の過去レス読んだけど
君は社会生活に向いてないようだな
乗ってるのが、ヲタファッションのヤツらばっかりだもの。
ここに書き込んでるのも
あんなヤツらだろ?
でも、なんで人間は車やバイクで走るのを好む奴とそうでない奴の
2つに分かれるんだろう?
バイクはたしかにアウトドアといえるけど
スキーや磯釣りにいけないんだよね荷物多いし雪道とか無理だし。
つまりバイクを主目的とした行動しか取れないことが多い。
きついのう。
2ちゃんで粘着してれば偉いと勘違いしてる人の書き込みが多いな
それもまたおかし
もっとやれ
652 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:06:14 ID:V3K/x7NrO
>>644 いや必死に逃げてるのはアナタかとw
じゃあ具体的なデータ出してみて下さいなw
>>650 一度だけオフ車でスキーに来てた猛者を見たことがある。ショートスキーっぽいのを背負ってスキー場の駐車場に来てたw
654 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:07:43 ID:6J7JGDLnO
>>649 だからそうやってバイク乗りを聖域視すんの、やめれw
どっちもそれぞれ楽しいだろ
>>649 マジョリティにとってはどっちでも良い。
車やバイクを敵視するおかしな少数者が居るだけ。
>>654 すまん、俺は後者だ。車とかバイクとか好かん。車は乗らざるを
得ないことは多いけど。
657 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:10:08 ID:9dJis7Al0
>>650 バイクは雨が駄目な時点で終わってる
何回、雨の日に滑って転んだか数え切れん
658 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:10:41 ID:7RZg+G/I0
DQNバイクは駐輪場あっても金なんて払わない。
>>650 磯釣りは、荷物が多いだろうけど、堤防釣りでクーラーボックスと釣り竿をもってスクーターで来ている人は多いよ。
660 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:10:58 ID:cK1iho/W0
661 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:11:07 ID:AotoYaDNO
>>650 いや、キツイも何も基本バイクで走る事が目的なんで。
スキーが趣味の人に「ゲレンデを滑る事しかできない」とは言わんでしょ?
662 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:11:11 ID:V3K/x7NrO
>>650 それこそモノは使いようかと?
そんな悪条件かつ積載量では車が当然な訳だが
普通に小物の釣りやルアー釣りなら機動力を生かしたテンポ良い釣りも可能だし
キャンプも最低限の道具なら充分可能
ツーリングついでにご当地メニューと温泉巡りも楽しい
使い分けが重要なんじゃないかな?
663 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:12:24 ID:qLaYUKNG0
NHKがWGPの放送をBSで始めたのが原因。昔はWGPは地上波で見れたのに。
>>639 >もちろん本人確認する為に全部載せてくれ 加工すんなよ。
>それと自分のIDと免許と顔を撮影してうpしてね。
本人確認が何故必要? ゴールドである事が証明できればいいなら、
IDとゴールドの部分でいいはずだろ。
顔写真を載せる必要なんて丸でない。
お前本当に、免許持ってるの?w 自動車免許すら持ってないんじゃないの?w
665 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:14:16 ID:6J7JGDLnO
>>656 そうかw
オレも言葉が足らなかったな
モータリぜーションに積極的に関わるやつと
そうでないやつに単純色分けするのは、売上低迷を語る上でも意味がない
だな
666 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:15:24 ID:V3K/x7NrO
規制強化は前からわかってたのに
ろくに対応エンジン出してない(消滅車種ばかり)のは
・出す気なし
・間に合わなかった
・そもそも即応スケジュールでない
このどれか。
一番目でないことを祈るばかりだ。
668 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:17:20 ID:NmiAOv1Q0
現役ライダーさんいないの?
669 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:19:50 ID:6J7JGDLnO
>>664 顔は要るだろ。
他人の免許だって使えるんだから。
完全に他人の免許で他人の顔写真でも許してやるって言ってるようなもんなのに
お前の捏造しやすいように条件を緩くする気は無い。
てか今のうちに画像捏造してるかもしれないから免許の上の余白のところにIDを書いた紙を貼って
顔写真はピースできらーんってポーズとってくれ。
671 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:20:23 ID:Ze7IH+T7O
仮面ライダーも電車で移動する時代だ!
672 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:21:39 ID:WeNmBXmb0
>>656 どうでもいいという感覚は分かるんだけど、あえて嫌いというのは
どういうトコが嫌いなの?
>>668 何を聞きたいのか、いまいちよく分からないので、分かるように質問すればいいんじゃね?
674 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:23:37 ID:V3K/x7NrO
>>668 一応〜現役ライダーですが…(;・ω・)
675 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:23:52 ID:kXhIeXN+0
今はどの業界も性能を落とさず値段を下げた企業しか生き残れてないだろ
676 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:23:59 ID:/VjFqa/s0
>>478 >でもさタバコは「マナーを守ろう」とかCM流してるだけ努力が見える
バイクはそもそもCM自体殆ど流してない。
「バイク=暴走族」なんていうイメージが蔓延していた一時代の名残で。
>バイク乗りはマナーの向上を頑張る気配が0
それは君が知らんだけ。
>アホなバイク乗りを見つけたら「危ないからやめろ」とか同類同士でどうにかしろ。
それとこれとは別の問題。
>>665 >>672 そうなんだよね。車なんか運転させられる俺にとっちゃ拷問だよ。周りは
スイスイ気持ち良さそうに走ってるけど、何度も事故を起こしたことのある
俺には苦痛でしかない。今のところ人は轢いた事無いけどそのうちあり
そうで怖いんだよ。
つくづく、ヤマハの図抜けた気合の入りっぷり(VMAXとR-1)に感心するね。
次は08R-1でも買おうかな。
679 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:25:16 ID:wOZBtFdY0
値段が高すぎ
>>670 >完全に他人の免許で他人の顔写真でも許してやるって言ってるようなもんなのに
だったら、顔写真はますますいらないはずだろw 面白半分に個人情報を取ろうとしてんじゃねーよカス
第一、お前の論で言ったら、
「お前に双子の兄弟がいる可能性があるから、それじゃ認められない」
が通用するわけだしな。
>てか今のうちに画像捏造してるかもしれないから免許の上の余白のところにIDを書いた紙を貼って
>顔写真はピースできらーんってポーズとってくれ。
上記の理由で顔写真を載せる必要は全く無いので嫌だね。
顔写真、住所、番号を隠してID書いた写真で十分だろ。
>>668 人,_,人,_,人,_,人,_,
ヾ / < 呼んだかっ!!>
,. -ヤ'''カー、 /Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Yヾ
ー―ァ /r⌒|:::|⌒ヾ
_ノ オ{( |0| )} オオオォォォォ!!!!!
__,ヽ,ヾ,_|V|,_ノ、/ ,r-,,=
,゛==ゝ_ViV_ノ~i/ 〃 `ー―-、
/ /⌒`//´⌒c/^^^ ))))))))))
,,―イ {ー''"~{ {~゛`ー`/'`'~/ー--―'
)) ,./ゝ_/∧ゝ_ノ ノ
ー''" |ロ ロ |
NSRは無理だろうからRVF出してくれ
結局、バイクは原チャを除くと心底のバイク好きしか残らんようになってるわけで。
車は移動手段と実用性に優れてるから心底の車好きである必要はないわけで。
684 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:26:36 ID:1E0IbG+7O
こんな時間に良く伸びるスレだね。
とりあえず走行中前の車にウインドウウオッシャー液出されたり
タバコポイ捨てされて目に入って前が見えなくなり転倒しそうになったのを除けば
バイクは快適で安全な乗り物です。
686 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:26:58 ID:6b8oPql40
バイクって何が楽しいの?
ラジオもテレビも音楽も聞こえない乗り物だよ
夜中の田舎道の信号待ちで聞こえるのは
トコトコと鳴るエンジン音と川のせせらぎと田圃で鳴く蛙の声だけ
夜中に道に迷ったりしてもルームランプ無いから
自分の携帯のバックライトで必死になってツーリングマップル照らして位置確認してみたりとか
冬は暖房も無いから
あまりに寒いからコンビニへ新聞紙調達しに行ったりとか
コーヒーやお茶飲んで温まって一寸走ってすぐにトイレに行きたくなったりとか…
それでも乗り続けるのは何でなんだろう…
687 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:28:46 ID:ZNsyoAv80
俺がはじめてバイクを買った20年前には、XLR250Rというバイクが35万だったが、
最近出たWR250Rは70万もするのに驚いた。
KLXでさえも55万という価格。
それ以下のオフ車はみんなウンコみたいなパワーになってしまった・・・。
ヤフオクでCRM250ARでも買おうかな〜。
688 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:29:57 ID:4EnvJqx30
689 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:29:58 ID:6CE4pA7DO
690 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:30:00 ID:V3K/x7NrO
>>686 全部自分で語ってるよw
全てが非日常的な思い出に残る空間だったはずだよ
692 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:30:30 ID:wOZBtFdY0
693 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:30:58 ID:UheqFnub0
>>632 >>632の乗ってたバイクが
>>356みたいなバイクだったら
骨折+骨が見える位まで肉が削れることもなかったのにね。
でも日本人は従来型のバイクよりも遥かに安全で合理的で快適になったバイクを提案されても
売れるかバカだの乗りたくないだの言うんだよね。日本人って本当に面白い生き物だと思うよ。
合理的な白人と比べると、善悪の判断回路が個性的だと思う。
周りと違う意見はとりあえず悪、周りと同じ意見ならたとえ間違っていても従えだもんね。
おそらく数十年後の未来世界では
>>356のようなバイクが世界標準になっていると思うけど
その頃になったら2009年の夏時点ではバカだの乗りたくないだの言ってた日本人も回りに合わせて
これが正しいバイクの形だおねとかやる男顔で言ってんだろうな。あーやだやだw
この国終ってるし、日本人ってバカばっかw
>>667 >・出す気なし
これだと思う
客は減ってるしドカハレは本物買えばよい状況
作っても売れないんじゃ作らないほうがマシだわな
695 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:31:41 ID:sRLPBjOy0
>>684 快適でもなければ安全でもない。
でもそれが良いところなんだ。
生きるか死ぬかの真剣勝負
男は危険を求めるんだ。
現状、
普通二輪と大型二輪、免許取得について
どのくらい差異があるんだろうか?(費用・教習内容等)
どっちも教習所で面倒見る(最終的には免許取れるところまで持って行ってもらえる)
のがいまや普通だから(『限定解除』時代とは大違い)、
いっそ126または251〜は大型に統合してしまえばいい。
400の境界がなくなるだけでもずいぶん違うぞ。
697 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:32:03 ID:6J7JGDLnO
>>677 まあ、安定性を増す為に追捕捉的な機能は凄ぇ進歩したとは言え
基本的な操縦方法とかが劇的に変わったわけじゃないからなぁ…
電車に乗ってるような安心感が得られる程は、進化していない原始的な乗り物ではあるな
今だにタイヤで動力伝達してるしw
通勤用125が最強
699 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:32:40 ID:oSO2NBEG0
熊とウサギは森の中で魔法のカエルと出会った。
カエルが、「それぞれに三つの願いを叶えてやろうじゃないか」と申し出たので
ダメ元でまず熊が言う。
「じゃあ、この森の熊をオレ以外全員、メスにしてくれる?」
「お安い御用だ。今やこの森の中の熊はみなメスになった。で、ウサギくんのほうはどうかね」
「ボクはヘルメットをひとつ」
たちまちヘルメットがどこからともなく現れてウサギの頭に被さった。
「では熊くん、君の二つ目の願いは?」
「隣の森の熊も全員メスにしてほしい」
「はい、お望みどおり隣の森の熊は全員メスになったよ。ウサギくんの二つ目の願いは?」
「バイクを一台お願いします」
たちまち目の前にバイクが登場。それを見て熊は嘲笑する。
「馬鹿だなお前。魔法のカエルになんてもう二度と会えないかもしれないのに、そんなくだらないものばかり頼んじゃって」
「では熊くん、君の三つ目の願いは?」
「世界中の熊をメスにしてください」
「お望みどおりになったよ。では、ウサギくんの三つ目は?」
「こいつ(と熊を指さして)を同性愛者にしてください」
そう言い終わるやバイクにまたがって走り去った。
>>680 まだ理解してないのな。
免許がゴールドなんて確認できない事を言うなって俺が言ったら
「免許を載せたらいいのか?」ってお前が言った
俺はその方法は確実とは言えないと思ったけど 仕方ないから「俺が指定した方法で載せたら信じるよ」と
妥協案を出したんだ。
その妥協案を出来ないって・・・・
それで他人のゴールド免許を載せようとは情けないと思わない?
てか 次載せるなら免許にはIDを下に貼り付けて 顔画像はコマネチしながら腕にIDをマジックで書いてくれ
>>693 >従来型のバイクよりも遥かに安全で合理的で快適になったバイクを提案されても
>売れるかバカだの乗りたくないだの言うんだよね。
普通に買える値段で提案されたことなど一度としてないのによくわかるもんだな
つーか、ID追っかけるとズレまくった長文を延々と書き込んでご苦労さんだな
>>657 雨はコケた事無いなぁ。
当然いつもより気をつけるから。
704 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:34:34 ID:xYopCp/v0
>>686 その理屈から行くと、キャンプの楽しさを知らないのかなぁ?
>>700 原付、中型、大型関係なく、バイクの駐禁取締りが厳しくなった。
>>688 名前も嫌だなw 誕生日はどーでもいいんだけど。
そこら辺隠した写真なら一応、撮ったんだけど、まああの馬鹿は
なんだかんだ理由つけて、それじゃ認めてくれないでしょw
まあ、ネット上で個人情報をupしろって言うやつは100%クズ確定だから、
俺が仮にupしなくても、ID:8HeLLScFPがクズだってのはもう証明されたような
もんだけどな。つっても、こいつはそれ以前にクズレスを着けまくってるから、
分かってるとは思うけどw
>>700 排気量にかかわらず切符切りまくりジャン
つか2ちゃんでアレうpしろとかまともに取り合う必要ないとおもうぞ。
>>685 何がどう酷いのかわからんけど、
出しただけでもいい根性だとは思うよ。
08R-1買おうって言っても誰も笑ってくれないのなorz
710 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:38:17 ID:V3K/x7NrO
>>700 質問の意図がイマイチ理解出来ないけど?
二輪車に対する駐禁取り締まりは全ての排気量によるものだから
原付から大型まで効果大だと思うよ
事実私は原2と大型所有してるけど安易な駐車はしなくなったし
都心部に行くなら車か電車になったよ
>>701 >その妥協案を出来ないって・・・・
当たり前だろ。ネット上の不特定多数が閲覧する場で個人情報なんて晒せるわけが無い。
>それで他人のゴールド免許を載せようとは情けないと思わない?
今、IDを直筆で書いた紙を一緒に載せればそれで問題ないだろう?
つーか、「確認できない事〜」とか言ってるけど、だったらお前がキムチでないって証明もできてないよな?
お前の顔写真入りの国籍を証明できるパスポートをupしろよw でないとお前の論で言えば、キムチ確定だなwww
当然、パスポートにはIDを下に貼り付けて 顔画像はコマネチしながら腕にIDをマジックで書いてたものを
upしてくれるんだよな?w
713 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:39:30 ID:iOrGpkUz0
>>686 俺は車(マツダロードスター)もバイク(SR400・VTR1000)も乗るが、バイクに
乗る時には単気筒やVツインの排気音が聴こえているだけで、それが良質な音楽になるんだよ。
バイクに乗らない人にはただの騒音かもしれないが、あのダッダッダッダという
音と鼓動と共にバイクが押されて走るのが楽しい。
コーナリングの時に、手前でシフトダウンしながらコーナーに入り、パーシャルで
コントロールしながら、出口で多少ドリフト気味で立ち上がったりすると、これだけで
恍惚気分になれる。
確かに車で好きな音楽を聴きながら走るというのも楽しみのひとつだが、バイクというのは
それとは異次元の楽しみがある。
ちなみに、俺は長いツーリングの時には、違法だが、ネットワークウォークマンで
インナーイヤホンで音楽を聴きながら走ってる時もあるがw
714 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:39:32 ID:wOZBtFdY0
ギア付買いたい気持ちがわからん
スクーターのほうがいいじゃん
715 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:40:25 ID:AotoYaDNO
>>686はバイクを心から楽しんでるとしか思えないw
最後の一文は自問だろう。
>>709 >出しただけでもいい根性だとは思うよ。
いやまったくだw、その根性でSAKURAも出してくれれば買ってたのに
717 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:41:21 ID:V3K/x7NrO
>>708 過去レスちゃんと見た方が良いよ
原因は本人だから
ラインナップがずいぶん減っちゃったよね
なんとか頑張ってほしい
>>712 個人情報が出ない部分ならやってやるけどな。それが俺の妥協点。
で、お前もさっさとキムチでない証明しろよw
真のバイク好きがこんな時間に書き込むかよw
>>714 俺はギア無し乗って何が楽しいのかわからん。
という具合に個人の好みなのでそんな発表せんでいい。
そろそろ車やバイク以外の第3の乗り物が欲しいところ
もちろん自転車じゃなくて
723 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:43:23 ID:NmiAOv1Q0
>>705 >>707 >>710 昔は切られても無視しで逃げられてたでしょ
今のライダーは逃げられないの?
車検なしとか売却とかでいたちごっこかと思ってたが
724 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:43:45 ID:V3K/x7NrO
>>712 ご苦労様でした
10分以上経過した時点で終わってたけどねw
>>700 違法駐車の制度の中に車検拒否はあるけど、それ以前に「使用者責任の追求」があるからね。
これが大きくて、単に全体に対して厳しくなった印象。
で、取り締まられないように、私有地に無断で置くバカが増えたよ…。
>>722 昔のマンガとかだと21世紀にはタイヤのないバイクや自動車が走ってて電車は透明のチューブの中を走ってたはずなのにな
>>722 お年寄りが乗っている電動カーがあるじゃないか
>>717 その流れを言うなら、アンタはライダーの癖に、ID:8HeLLScFPの駐車場への無茶苦茶な論を
支持するのか?って事なんだがなw
もともとは
「二輪の駐車場が少ないって言ってるやつは、違法駐車してる犯罪者クズ確定」
みたいなレスが原因なんだぜ?
>>716 ヤマハお得意のシャレ(151ps 15.1kg/m)も忘れてないしね。
>>722 船だな。バブル崩壊以後、係留場所(マリーナの区画)ごと売りに出すケースが後を絶たない。
結果、意外と安価でキャプテンになれる。
730 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:45:19 ID:/VjFqa/s0
>>686はその状況の全てを楽しんでると思うけどなw
>>711 お前は何を言ってるんだ?
お前が勝手に「俺はゴールド免許でお前はキムチ」とか言い出したんだから証明するのはお前だろ。
頭 大丈夫か?
732 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:46:01 ID:WNFkMzF20
無免の子供が公道で乗り回してる3輪車の規制が無いのはおかしい。
あいつら道交法の存在すら知らない。
いきなり「お前 キムチ」とか言い出して「キムチじゃないなら証明しろ」とか言ってるバカがいてワロタ
734 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:48:07 ID:cK1iho/W0
キムチ喰いたくなってきたな。
735 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:48:48 ID:V3K/x7NrO
>>723 今の駐禁取り締まりは民間委託なので昔とシステムが全然違うよ
今は本人の照合無くてもその車両の持ち主に直に請求が行くから盗難車かテンプラ(盗難)ナンバーとかで無い限り請求が来ます
それでも無視して何度も繰り返してたら逮捕(過去に実例あり)で一括請求されるはずですよ。
>>723 昔だろうが今だろうが、切符切られてもサイン拒否して呼び出し無視とか駐禁貼られても無視とかでほとんど逃げられるといわれているが
普通の小市民は滅多に逃げたりせんだろ。
>>731 >お前は何を言ってるんだ?
>お前が勝手に「俺はゴールド免許でお前はキムチ」とか言い出したんだから証明するのはお前だろ。
それは違うね。
元々はお前が「駐車場が少ないといってるやつは違反者」って言い出したんだから、
そもそもはお前が俺を違反者だという事を証明しなくちゃいけなかったんだよw
>>737 お前の免許はゴールドじゃないから違反者です
証明終わり。
>>773 しかし、その馬鹿が言ってる相手は、もともとは
「二輪乗りで駐車場が少ないといってるやつは違反者だ」
って言い出したのがそもそもの原因なんだぜ? で、俺は違反してねーよって言ったら、
違反してないなんて、証明できない事を言うんじゃねーよ、って言われたわけなんだが…
そういう主張をするやつなら、自分がキムチじゃないと言われたら、当然、
キムチじゃないって証明をしてくれると思ったんだがなw
>>709 230万ってありえんだろ
重量が50kg増えてるのに、旧型逆車で145psだったのが151psに増えただけ
しかもVブーストなし
741 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:52:28 ID:V3K/x7NrO
742 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:52:44 ID:NmiAOv1Q0
>>725 >で、取り締まられないように、私有地に無断で置くバカが増えたよ…。
そうだよね、そんな感じで効果無しだと思ってたけど他のレスみてると?だね
使用者責任の追求なんかは車に対しては厳しかったけどバイクにも厳しくなったでOK?
実際使用者責任の追求うけた人とかいるかと思ったけど、少なそうだよね。
743 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:52:52 ID:DfPn25mV0
いらね
もう作るなよ
744 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:54:28 ID:H0TpL5Ml0
バイクも車もちゃりも価格10億くらいにすりゃいいじゃん
絶対数が多すぎて密度が高すぎるのが問題なんだからさ
745 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:54:58 ID:T/nzI1Hu0
車って公道じゃなければ駐禁にならないんじゃなかった?以前家の前のスペースに
車が止めてあって公道じゃ無い私有地だから取り締まれないと言われて困った事がある。
バイクは公道以外のスペースにとめてある事が多いと思うけど、それでも駐禁になるの?
>>740 その手の話はせめて乗り比べてから言ったほうがいいことではないかな。
747 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:55:46 ID:NmiAOv1Q0
>>736 そうそうそういう事です
それと今中古 オークションでも安いでしょ?
すぐバイク買い替えたりできるから
簡単に言うと400未満には効果薄いと思うけどね
748 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:56:05 ID:cK1iho/W0
>>737 まぁ 証明するけどね。
「俺は文字を書いてるのでキムチではない」
以上
これでOKだな
750 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:56:20 ID:V3K/x7NrO
>>742 まともな感覚の持ち主なら直ぐ払って止めなくなるけど
繰り返したり公園や私有地に逃げるのは確信犯だからね…
本人達は上手くやってるつもりかも知れないけどマイナスイメージだね
751 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:58:54 ID:PRNJNkUC0
車の駐車場に停めれば?
もちろん無料で
752 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 04:58:57 ID:6J7JGDLnO
>>740 Vブーストどこで使うんだよ、十分だろw
ハーレーに比べれば良心的ですらある
>>745 そりゃその私有地の持ち主が許可してる場合じゃないのか?
20代後半こらいからは屋根付き4輪の運転ですら怠いのに単車なんて選択肢は無いわな。
755 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:00:51 ID:/VjFqa/s0
>>751 管理人のいる所はたいてい断られる。
いない所は…試した事は無いな。
少なくとも無料では停められないと思うが。
>>742 車に厳しくなって、バイクにも厳しくなって効果は絶大だったけど、
一部の「抜け道(私有地に駐輪)」を見つけたヤツが
より迷惑な行為を繰り返してるっていう印象だなぁ…。
取り締まられた人は、わざと使用者責任の追及を待って
反則金を支払うような話を聞いたことがある。
そうすることで、点数は引かれないらしいよ。
757 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:02:00 ID:UheqFnub0
普通二輪の免許を持ってたら優先的に雇ってもらえる仕事って何かありますか?
普通二輪の免許を取ったはいいけど完全なるペーパードライバーで何の役にもたってない。
今バイト探し中だから普通二輪の免許が役立つ仕事があれば教えてほしいです。
758 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:02:10 ID:ypLdaEPw0
おまえら四輪も買えず、二輪も買えないのかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どんだけ貧乏なんだよ
759 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:02:36 ID:WNFkMzF20
何気に50ccスクーターは売れてる気がするが、
気のせい?
買ってみたら車に乗る回数が激減した、
しかも燃費良すぎて笑うくらいw
760 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:02:48 ID:PRNJNkUC0
>>755 タイムズとかだよ
鉄板がせり上がる駐車場あるでしょ
あれ左だけだから
右側にバイク置けば無料で利用出来る
761 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:03:07 ID:NmiAOv1Q0
>>750 たしかにマイナスイメージかもしれないね
私は現役ではないのですが
昔と比べてバイカーの自由が少なくなってるのも人気が落ちた理由かもしれませんね
都内だとバイクですら止めるとこ少ないから、規制の前に駐車場が先かと
>>756 なるほど
結局しわ寄せはどの業界も民間なんですよねー
762 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:03:40 ID:N5sZCGrj0
おまえら四輪も買えず、二輪も買えず、自転車も買えず徒歩なのかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どんだけ貧乏なんだよ
765 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:06:32 ID:V3K/x7NrO
>>760 そこは監視カメラ付いてた気がするけど大丈夫なのかい?
確かに私有地だから警察も取り締まりは出来ないだろうけどね…
バイクは違法駐車ばかり
「駐車場が少ない」って言うって事は駐める場所が無いのを認識してるのにバイクででかけてる
そして違法駐車or私有地に無断駐車
もちろん悪いなんて思ってない
悪いのは駐車場を作らない行政
767 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:06:47 ID:LyASgNOzO
売れないってことは他のものより魅力・メリットがないってことなんだから仕方ないよ。
うちの250ccバイクもここ一年間は道で乗ってない。手放したくはないから登録抹消すっかな。
>>766 >「駐車場が少ない」って言うって事は駐める場所が無いのを認識してるのにバイクででかけてる
>そして違法駐車or私有地に無断駐車
行こうと思った場所に駐車場が無いから諦めた、ってケースが多々あることぐらい想像できるだろ…
つーか俺の場合は駐車場がないと行く気になれなくなったけどな。
769 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:08:49 ID:fR54K5Yd0
>>740 >>752 新型V−MAXはなぁ('A`)・・・
出した事は凄いと思うがお客にもお店にも
色々と敷居が高い・・・
前モデルと比べ値段が倍以上に跳ね上がってる上に
一部のショップでしか購入出来ないし
お店も取り扱いに際して専門講習と専用の整備用の治具等の
設備投資をせにゃならんそうだからなぁ・・・
770 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:09:19 ID:WNFkMzF20
50ccスクーターと4輪で完璧だからな。
中型もほしいけど持て余すだろう。
771 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:09:28 ID:/VjFqa/s0
>>760 タイムズは二輪用のスペースを設けている所以外は二輪の利用禁止だから。
それに、あの手の駐車場は監視カメラとかで見張ってるんじゃないの?
不正利用が見つかったら万単位で金取られるだろ。
772 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:09:59 ID:AFYnw7Iv0
俺もバイク欲しいけど駐車禁止の取り締まりのあの緑軍団が出て二の足を踏んでる。
都内じゃ昔はほんと最速だったんだけどなぁ・・・。バイクの駐車違反なんて本当に
邪魔なやつを排除できるようにしとくための建前の法律だったじゃん。実際ほとんどの
バイクは端に寄せて通行の邪魔にならない置き方してるんだしさ。
車は実用の手段として割り切ってるから安いの買うしなぁ。
バイクは免許さえあればハイパワー逆輸入車に乗れるってのが
バイクブーム後の売りだったんだけど、それすら排ガス騒音規制
の過剰な強化で事実上手足を縛られてしまった。こんなことでは
売り上げが落ちないほうがおかしい。
せめて規制値はワールドワイドを標準にしてほしいね。国内バイク
のパワー規制が撤廃されたってニュースになってたけど、からくり
は簡単で、排ガス騒音規制を非常識なまでに強化したことで規制
しなくてもパワーが出せなくなったから。
こういうあざとい法律を作る官僚ってのは死ねばいい。
774 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:10:27 ID:PRNJNkUC0
>>763 >>765 いや、俺バイク乗らないのでやったこと無いけど
何か言われたら、料金支払おうとし、駐車番号押したけど0円だったよ
で注意で済みそうw
バイクの癖に、最後の一台の駐車スペースに一台分占拠してアホバイクが
駐輪してあると蹴り倒したくなる。
おまえらは端っこに止めて置けよ。社会の邪魔者なんだから。
776 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:12:52 ID:/VjFqa/s0
>>766 >「駐車場が少ない」って言うって事は駐める場所が無いのを認識してるのにバイクででかけてる
行き先に駐車場が無いからバイクで行けない、って嘆いてる人も多々いるだろう、
って思わないのか。
普段、人から「思考が短絡的」とか言われたりしてない?w
そんな無意味な画像載せられても。
条件は書いてるんだからみみっちい事して逃げないでね
>>772 バイクを休日の足として使ってるが、駅とか繁華街とかに行く手段としては最初から
考慮に入れてないな。どうせ駐車できないからw
779 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:14:50 ID:6J7JGDLnO
>>769 成る程、小売店には確かにキツいわなそりゃ
客としてはそれくらい敷居が高くてもいい気がする
プレミア感もあるし、値段はむしろ適正だと思うぞ
780 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:15:26 ID:AFYnw7Iv0
車の売り上げ低下もあの駐車禁止取締り官がかなり影響してそう。
車はバイクと違って駐車違反はガチで邪魔だからある程度仕方ないかもしれないけど
あいつらの人件費って税金から出てんだろ?それが巨額納税企業を苦しめてんだもんなぁ。
あいつらいらねえよ。税金の無駄遣い&税収減らし。国の害虫。さっさと切り捨てろ!
781 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:16:45 ID:BMtYmLsy0
>>776 それは既に俺が指摘したんだが、それは「言い訳」らしいよ。
D:8HeLLScFPの思考の中では、バイクの駐車場が少ないやつは違反者確定みたいだし。
で、俺はゴールドだ、って言ったら、証明できないからアウト、だとさ。証明するには
顔写真とか名前とか住所が完全に写ってるゴールドの免許とコマネチ写真をupしなきゃ
聞く耳もたんとさw
782 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:18:10 ID:PRNJNkUC0
昔は路駐してたんでしょ
それは駐禁を取られないからであって
今は取締りが厳しいから路駐出来ない
取り締まりが厳しくなかったら路駐する
路地裏とかは取り締まりしないんじゃないの?
783 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:18:47 ID:fR54K5Yd0
>>779 まあステイタスは有るだろうなw
問題は都会はいいけど田舎だと県に1〜2件しか取り扱い店が無い事か(´・ω・`)・・・
まあアレ買えるお金持ちなら出張修理や引取り費は問題無いかw
>>779 >プレミア感もあるし、値段はむしろ適正だと思うぞ
そのプレミア感につけこんで、その他のバイクも200万オーバーが続々とでてくる気がするな。
でもそこまで高いとBMW、ハーレー、ドカに流れそうだが。
>>777 レス番も示さないなんて、相当焦ってるじゃないか?w
ゴールドの免許だという事は分かっただろう? 結局はなんだかんだ理由をつけて
認めないじゃないか?
>条件は書いてるんだからみみっちい事して逃げないでね
逃げてるのは
「ゴールドの免許保持者、つまり路駐してない人でも「駐車場が少ない」と感じる事がある」
って現実から目をそむけてる事だと思うけどねw
787 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:20:17 ID:33g2OEdR0
単純に危ねーんだよ。
半身不随・車椅子なんて事故って誰でも簡単になってしまうのに、
今の世の中それだと一発KO。周りが助けてくれる余裕もない。
のらねーよ。
788 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:20:51 ID:6J7JGDLnO
緑のおっさんは違法性が凄く高い
余りの横暴ぶりに確か自動車業界や郵便屋から、圧力かかったはずだよな?
どっちにしても現状与党体制が継続すれば、鉄板で残るな
免許制度の変更しかないよ。
普通自動車免許
50cc→原付2種 125ccまで
普通自動二輪免許
400cc→1000ccまで(1000ccが無理なら最低でも600ccまで)
ついでに高速道路も一律半額
790 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:21:36 ID:/VjFqa/s0
>>781 まあ想像力の足りない輩と文字だけでコミュニケーションするのは難しいな。
まぁ実際バイクが売れなくなったのは違法行為を平然と行うバイク乗りが嫌いな奴が増えたってのもあるだろ
タバコと一緒でこれからもどんどん減るだろうね
792 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:22:58 ID:AFYnw7Iv0
新WR250の値段には驚いたなぁ。いくらなんでも70万円台はねえよ。バイクのラインナップも
最近は何か中流が減って金持ちと貧乏人に二極化してるなぁって感じはする。
カワサキなんて中型の雄だった400が一台もなくなっちゃってTRかZXRみたいな極端な選択だ。
793 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:23:06 ID:cK1iho/W0
794 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:23:14 ID:do7JSHQX0
都内だとバイクよりクルマのほうが駐車で困らなくなったからねぇ。
所用で移動するときは渋滞の影響を受けにくいバイクが便利だったのに。
パーキングメーターもバイクは使えない。納得できない。
原付でいいじゃん
>>752 つか今回の吸気系は前と仕組みが違うし、日本仕様も200psと基本同じだったかと。
>>769 数字の上では前代未聞の大出力だからね。
かりに200psで販売したら日産GT-R並みの管理を国交省が求めてきたかもよ。
(GT-Rは認可の条件として国交省から注文が数々ついた。その結果があの管理体制)
R-1は・・・・・・CBRと似たり寄ったりと思われてそうだw
797 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:24:16 ID:eesdnqYj0
煙草のアンチはお馴染みだけど
バイクのアンチなんて私初めて///
798 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:24:28 ID:fR54K5Yd0
>>792 WR250R乗りだが気軽にコケる事も出来ねーよw
オフロードなのに(´・ω・`)・・・
まあもう何度も転んでるがw
799 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:26:28 ID:PRNJNkUC0
>>790 で、しょうがないから、顔写真とか住所を隠した部分の免許証をupしてやったのに、
>免許にはIDを下に貼り付けて 顔画像はコマネチしながら腕にIDをマジックで書いてくれ
これを満たしてないからアウトだってさw しかもその理由が、顔写真がないと、他人の免許証を
使うかもしれないから、だってさw
つーか、散々、ゴールドじゃないから終わり、とか言ってたやつは他にもいたが、結局は消えたか?w
まあ、こいつのことだから、顔写真とか本名を隠してない状態でupしたところで今度は
「捕まってないだけで、違法駐車をした事はあるはずだ」
って言うと思うけどねw 言い訳ばっかりしてるクズだからw
てかさ バイク乗りは自分で嫌われてるって理解してるだろ。
駐車場が少ないって事は「バイクに乗ってる奴は来るな」って事
来て欲しかったら作るよ 駐車場
その現実から目を背けて「行政が悪い」とか・・・
バイク乗りはいらない子なんだよ
802 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:26:41 ID:fPDn+L3Z0
バイク高すぎ。
昔は高校生がバイトで買えたが、今のバイクは買えない。
一生乗り続けると思ったけど、
たまの休みは子供と車で遊びに行ったほうが
何倍も面白いから乗らなくなった。
そのうち子供と一緒にツーリングいけるようになるといいけど。
>>797 多分人種的には同じだろうな。 スレが変わったら自動車のアンチとかもやってると思うよ
路駐で隅に止めてるから邪魔にならない、ていっても
そりゃ歩行者にとって安全だったというわけではないわけで
その視点を忘れたらあかんやろ
806 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:29:10 ID:Id/Zk6Qx0
本当、日本のバイク乗りは金出さねーで文句ばっかだな
販売台数1/10になってるほど急速に市場がシュリンクしてりゃ、
新モデルも投入されないし、駐車場だって整備されん罠
まず文句言う前に、率先してバイクの3台4台買えよ
金回りのいい業界であることをアピールすれば
そこに投資も、ビジネスしようって野心のある奴もあつまる
ちょっと駐禁切符きられたぐらいで
ガタガタ言うような貧乏人の巣窟だからダメなんだろ
+脳は自分に実害のない範囲で叩ければ何でもいいって思考回路だからな。
808 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:29:24 ID:/VjFqa/s0
>>782 確かに、駐車違反の取締りが民間委託された頃、取締りの重点区域から
少し外れた所では逆に駐車違反が増えた、みたいな話は聞いた事はあるけど。
でも、取締りされないと決まってる訳じゃないしな。
元々駐車禁止になっていない所ならともかく。
>>802 しばらくの間、流通在庫と中古車でしのぐしかないね。
これらの数がある程度減ったところで新型車が暫次投入というところだろう。
まぁ、大した駐車違反でもないのに
2〜3回もやられりゃバイク乗らなくなるわな。
>>800 言い訳はいいって。
お前は妥協案の条件を満たすことが出来なかったってだけ
その条件を満たしたら本物だって認めるって書いてるし
>顔写真とか本名を隠してない状態でupしたところで今度は
>「捕まってないだけで、違法駐車をした事はあるはずだ」
>って言うと思うけどねw
とか言い訳はしない。
まずやる事やってから文句書けば?
やる気になったら条件書くから言ってね。
812 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:31:35 ID:VwAx/Q5M0
もうかっこよさとか、速さなんてどうでもいい。
ただ雨に濡れないバイクでカーセックスでは無く
バイクセックスできるバイクがあれば500万くらいは出してもいい。
813 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:31:37 ID:vr6d+oN+0
みんな大事な一人っ子だから
転ぶと危ないって親が反対するんじゃないの
>>801 お前もこのスレで嫌われまくってることを理解しろよ
だいたい路上駐車やマナーを言い出したら4輪のほうが圧倒的に酷いだろ
せめてID:BMtYmLsy0が免許証UPしたんだからお前もUPくらいしろよ
持ってるならな
>>804 スイーツ叩きとかリア充叩きもやっていそうだね…。
>>797 御目出度いな。どれだけバイクが嫌われてたか気にもしてなかったのかよ。
817 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:32:37 ID:AFYnw7Iv0
暴走族は射殺して良い事にしようよほんと。あいつらさえ居なけりゃバイクのイメージが
こんなに悪くなる事はなかったんだしほんと射殺してほしい。
出前以外は禁止でおk
新聞配達ももう不要だし
>>805 >そりゃ歩行者にとって安全だったというわけではないわけで
歩行者は歩道を歩くのでは? 寧ろ走行中の4輪や2輪、あるいは自転車の邪魔なんじゃ…
>>811 やることはやっただろ? ガタガタ言い訳してるのはお前だろ?
あれが他人の免許だ、とか画像を細工した、とかいうなら、その証明をするのはお前だろ?
俺は「ゴールド免許を保持している」という事を証明した。それだけすれば十分。
お前の条件は「ゴールド免許の提示」じゃなくて「個人情報の提示」だ。それはする必要は無い。
話を摩り替えるな。口先ばっかり君w どうせお前は、二輪免許も持ってないくせに、二輪批判してるんだろ?w
820 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:34:22 ID:fR54K5Yd0
まあ実際街の中心部でのバイクの利便性は以前よりだいぶ失われてるよなぁ(´・ω・`)・・・
かと言って違法駐輪はしてないよ
駐輪可能な有料駐輪施設に停めて徒歩&バス移動してる
面倒だがな('A`)・・・
>>814 だからさ 本人と認める条件は最初に書いてるっての。
適当に家族の免許載せてもこっちは判断できないからね。
ID:BMtYmLsy0が自分でゴールドとか言い出して証明できなかったってだけ。
822 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:35:25 ID:6J7JGDLnO
>>806 さーせんwww
車とR-1とDRZSMと駐車場代、その他諸々でいっぱいいっぱいっスw
車?リッター10切る乗り物か
便利だけど不便な乗り物だな
824 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:38:04 ID:VwAx/Q5M0
俺もゴールドだぞ。2輪は原付のみwだけど
大型1種と普通は持ってる。
でも中型車は8t未満条件はついてるけどな。
なんでかわからんだろw
825 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:39:29 ID:/VjFqa/s0
>>801 違う。
そもそも法律から自動二輪用の駐車場自体が除外されていた。
つまり、施設を作る側に自動二輪用の駐車場を整備する法的な理由が無かったし、
行政側も「バイクはその辺に停めればいいだろ」とある意味無視してた形。
だから、警察も取締りを積極的に行なわなかった(のだと思う)。
なのに、駐車違反の取締りを民間委託して、いきなり自動二輪もどんどん
取り締まるようになった。
ほぼ同時に法改正して自動二輪用の駐車場を除外するのを止めた。
だから、今自動二輪用の駐車場は増えつつあるが、まだ全然足りてない状態。
こういう経緯を無視して現状の一面だけを切り取ってバイク乗りだけを批判
するのは、あまりにも視野が狭過ぎると思うな。
>>819 一昔前だと歩道に止めてるバイクを山ほどみかけたけどね。
つうか、車もバイクもウザイんだよ。商用車だけにしてくれ。
>>819 あのさ やることはやったって何を?
最初から免許の全部を載せろ 顔も載せろって書いてるけど。
そりゃ免許の画像載せろ とだけ書いてさっきの画像を見せられ
「それだと信用できない 誕生日も名前も載せろ」とか言ったなら
つぎつぎ載せろと言ってくると言われても仕方ないが そんな事はない。
最初から
>>639に書いてる条件だっての
できないならできないでいいんだよ。
ゴールドじゃないってだけなんだから。
>>821 じゃあお前の20数回に及ぶ書き込みに説得力を持たせるためにもお前も免許証をUPしてくれよ
本人と認める条件はお前が最初に書いたやつでいいからよ
>じゃあとりあえず免許載せてもらおうかな。
>もちろん本人確認する為に全部載せてくれ 加工すんなよ。
>それと自分のIDと免許と顔を撮影してうpしてね。
>もちろん加工無しで exifもそのままで
他人に要求しておきながら自分は出来ませんとは言わんよな
ID:BMtYmLsy0は自分で出来る範囲でUPはきちんとしたんだから
>>826 ほとんど原付でしょ?
違うって言い張っても主観から言えば原付がほとんどだ
原付はなんだかんだいって停められる場所多いからその反論はいかがなものかと
ID:3fXyC4Wi0
ひでぇ脳内だなこいつ
832 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:44:04 ID:cK1iho/W0
ID:8HeLLScFPもID:BMtYmLsy0と同じように免許うpすればいいじゃん。対等じゃないし卑怯だね。
>>824 大型車免許を返上したときに、中型表示だけだと不都合があるから条件付くんだよね。
免許さらす、さらせってアホか
悪用されたらどないすんねん
>>829 なんでお前はそんなに偉そうやねん
NSR500なら考える
>>825 >こういう経緯を無視して現状の一面だけを切り取ってバイク乗りだけを批判
>するのは、あまりにも視野が狭過ぎると思うな。
まあ、二輪免許を持ってるやつは大体四輪免許も持ってるけど、四輪免許を持ってるやつは
二輪免許持ってるとは限らないからな。二輪の実情なんて
尤も、ID:8HeLLScFPの場合、四輪免許も持ってるか怪しいがw
>>826 >一昔前だと歩道に止めてるバイクを山ほどみかけたけどね。
原付は今でもたまにいるな。個人的には原付と二輪は免許区分が違うから分けて欲しいんだけどね。
ただ、原付は二輪の下位でもあるけど、四輪の下位でもあるわけなんだから、原付で二輪批判になるのは
おかしいと思うんだけどね。四輪批判でもあると思うんだけど…
>>828 >あのさ やることはやったって何を?
>最初から免許の全部を載せろ 顔も載せろって書いてるけど。
やる事に正統性がないものはやる必要は無い。俺はそれを了承していない。
了承していない以上、やる必要は無い。アレだけでも十分、ゴールド保持の証明は出来てる。
お前が勝手に「あのゴールド免許はお前のじゃない、家族のだ」とか言い出したんだから
家族のかどうかを証明するのはお前だろw
>>731でその理論、自分で言ってるんだしーw
原付の2サイクル禁止にしろ。
排気ガスが臭い。
車の窓開けてられん。
>>826 チャリは山ほどだがバイクを山ほどってのは言い過ぎだなw
つーかゴールドだなんだとどっちもいい加減ジャマだなw
839 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:48:23 ID:wZDi7hheO
バイクなんぞこの世からなくなればいいのだ!
840 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:49:25 ID:StQ47NJZ0
4輪の売れ行きの悪さと自動車工場の景気の悪さに比べれば、細々と堅実に
やってるバイクのほうがまだマシ
841 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:49:39 ID:6J7JGDLnO
>>835 公共性にまったく配慮しない、究極の反エコだなw
俺は免許を載せないよ。
別に免許があるともないとも書いてないし 証明する必要ないから
>>836 いいよ
証明できないならそれで
バイク乗りは恥ずかしいって気持ちが少ないんだろうね
>>834 >免許さらす、さらせってアホか
>悪用されたらどないすんねん
だから俺は「悪用されない(個人情報を表示しない)部分」のみを提示したよ。
ゴールドだってのと、保持してる免許の部分だけ。
個人情報が無いからアウトだ、って言ってるのはID:8HeLLScFPだけじゃない?w
それに、ID:8HeLLScFPが批判されてるのも自分がしないくせに他人の個人情報を
出そうとさせてるからだろ。
>なんでお前はそんなに偉そうやねん
俺的には嬉しかったけどねw 寧ろ偉そうなのはID:8HeLLScFPのほうじゃないか?w
>>837 トラックの排気ガスも何とかしてくれ、メットのベンチレーション孔から排ガス侵入するのは気分が悪くなる
>>839 禿同、乗っていいのは俺だけ
>>830 原付だけではないよ。
長時間止める場合とか歩道に乗り入れてガードレールの内側に止めてるヤツ多かった。
これニュースでも指摘されてたよ。
しかし、車やバイクの無い人類の進化って考えられなかったのかね。
不思議だ。
バイクは交通手段というより乗って楽しむ趣味の乗り物だからな。
その分、乗らないやつから見れば存在価値がわからない。
珍走や首都高ローラーは叩かれて当然とは思うが、普通にバイク
乗ってるだけのやつまでいっしょに叩かれるのはどうかと思うな。
NSR500とは言わん。
NS400にもう一度乗りたい・・・・。
>>843 もうええっちゅーねん
アホ相手にしょーもないやり取りスンナ
アホになりたいのか?
851 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:52:48 ID:/VjFqa/s0
>>838 幅の広い歩道だと、「山ほど」が言い過ぎじゃないぐらい停められてたと思うよ。
原チャリじゃなくて自動二輪が。
大阪だと、大阪駅前第3ビルの前の御堂筋沿いの歩道とかw
多い時は柵沿いにびっしりと並んでたし。
NSR250にもう一度乗りたい。
>>838 山ほどってのは目撃することが山ほどあった、という意味な。
微妙な言い回しですまん。
854 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:54:17 ID:StQ47NJZ0
ホンダのバイク市場は欧州がメインだからな。
そもそも今のわが国の若者って、4輪も2輪も買う金を持ってない。
エロゲ買ってエロビデ借りて寝るだけだろw
855 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:54:59 ID:fR54K5Yd0
ゴールドだろうが青色だろうが駐車違反の有無の証明にはならんだろ(´・ω・`)?
そろそろウザいぞ?
>>851 一昔って摘発が厳しくなる前の話?
大阪は知らんが山程って表現するようなのはそんなに見た覚えがない。
2st250は乗れなかったな
俺が免許取ったときにはもうほとんどなかった
中古買うほど乗りたいわけではない
ランツァとかR1-ZとかCRMとかWOLFとか乗ってみたかった
858 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:55:20 ID:N1wfljfo0
859 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:57:28 ID:VwAx/Q5M0
バイクで暴走するなら遺書書いてからやれよ。
死人に口無しだからな。勝手に死ぬのはいいけど、当たってきて死なれても迷惑だから。
そんな事も考えない奴等はバイクについてどうこう言う前に遺書書けw
どうせ即死なんだから。
860 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:57:32 ID:/VjFqa/s0
>>856 もちろん、厳しくなる前の話。
今はもう、綺麗に一掃されてる。
毎日電車バスで2時間ちょいかかってたのが、
バイク通勤50km1時間弱(高速使用)
もうバイクから離れられん
>>853 連投スマンがそういう意味ね。
了解した。
ID確認せずに
>>856で別の人にレスしちゃったけどスルーよろ。
>>848 普通にバイクの乗ってるヤツで「このくらいならかまわない」というのが
路駐や摺り抜けだったんでしょ・・・・
>>842 >証明できないならそれで
またお得意のすり替えですかw 証明義務は俺じゃなくてお前にあるんだけどw
証明できないのは俺じゃなくてお前だ、アホw
>>851 大阪はそういう状況なのか。
>>855 元々は「二輪の駐車場が少ないとか増加を希望してるやつは路駐犯罪者」ってID:8HeLLScFPが
言い出したことなんだが。違反してねーよ、ゴールドって証明できれば路駐してない二輪乗りがいて、
その二輪乗りが駐車場が少ないと感じてる事もあるだろ?って言うのが肝の部分なんだけどね。
ID:8HeLLScFPの理論じゃ、多分
>>855も違法駐輪してるクズって認識なんだけどね。
違法駐車してないって証明が出来ないとかなんとかで。
865 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:59:01 ID:fR54K5Yd0
>>851 一昔前の大阪の一部地域は凄かったな(´・ω・`)・・・
バイクもアレだがクルマも無茶苦茶だった
3車線のうち2車線潰れてたり中央分離帯のゼブラゾーンや
歩道にもクルマが溢れてたし故意に車止めのポールをへし折って
駐車出来るようにしてたりワヤだったなw
866 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:59:18 ID:6J7JGDLnO
867 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 05:59:57 ID:YXN8CrzNO
リアルは原チャで大きいバイクはゲームでイイヤ
>>859 納車の前日に書いた
貯金・株・家の処分、バイクは好きで乗った、バイクが悪いんじゃない俺の運転技術の未熟さを
呪ってくれ云々
869 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:01:43 ID:PRNJNkUC0
あと10年もしたらホイポイカプセルが開発されるから
駐車場問題も解消される
>>866 軽くて加速がすごいんだろ
俺がよく行く周山街道のあのコーナーだってひらひらいけるんだろうなあ
いいなあバイク全盛期だろ2st250は
871 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:04:26 ID:CNiItjGr0
2st350もありました、RZ350
アクセル開けるのが怖かった
872 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:05:01 ID:/VjFqa/s0
>>865 そこまで酷いのは俺も見た覚えが無いぞw
その一部地域に行った事が無いだけかもしれんが。
>>861 しかし年取ってくると体力より精神がすり減ってくる現実。
何度かヒヤっとする事が積もり積もって・・・・。
遅刻ギリ常習とかなら危ないよ。
余裕もってるならいいけど。
後帰宅が夕方なら要注意。
仕事疲れで見えにくい時間帯とかけっこう危険。
最近のバイクはよくわからんが大事な日にバイクの不調になったりせんようにw
まぁ通勤で毎日は正直お薦めしないなぁ。
ホント気をつけてくれ。
>>864 証明義務が俺?
アホじゃねーの?
お前は免許証をちょっと載せて「これが俺のだ」と言い張って
「それじゃ確認できない 他人のかもしれないだろ」と言ったら
「他人のだって証明しろ」って言ってるんだぞ?
大丈夫か?
875 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:06:24 ID:StQ47NJZ0
マイカーなくして商用車だけにしろ。
とくに一人で大きなセダンやミニバンに乗ってるやつ邪魔すぎ。
876 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:08:21 ID:fR54K5Yd0
>>872 大阪の知人に連れて行かれた場所なので場所の詳細は忘れたが
目の当たりにして愕然としたのを覚えてるw
「この車線に停めてるクルマは一体どうやって出すのか!?」って感じで
週末の夜というのも凄かった要因なんだろうなぁ(´・ω・`)・・・
2st350と俺が今乗ってる600マルチとどっちが加速すごいんだろうか?
加速スレの動画ではRZ350が5秒、おれのFZ-6が3秒7
でも軽いってのはかなりの武器だろうなあ
>>873 てんきゅー
今のところそんなに疲労感は無いが40代とかなるときつくなるかもなあ
お盆正月夏休みに近くなると運転めちゃくちゃなガキ・おっさんおばさんが多いのが怖い
すごく怖い
肝ヲタとDQN向けにしか作ってなかったから、スポーツカーもバイクも衰退するのは当り前。
ワゴンRより排気量が低い600ccのスーパースポーツバイクの最高速が260km以上。凄まじい動力性能。
881 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:12:03 ID:IwtMTJCY0
50ccの原付は規制後じゃパワー無くて遅くて邪魔。
微妙な速度しか出ないのに流れの速い道で道塞ぐなよ。
いっそ35kぐらいでリミッターかかるようにしろ。法定30kなんだから問題無いだろ?
・一人乗り(後ろに助手席あり)
・エアコン、屋根つき
・幅は軽以下(半分ぐらい?)
・外観はカッコよく
バイクでもなく自動車でもないこんな第3の乗り物お願い。
>>874 >「それじゃ確認できない 他人のかもしれないだろ」と言ったら
>「他人のだって証明しろ」って言ってるんだぞ?
言い出した方が証明義務はあるんだろ?w 自分で言ってた事だぜ?
つーか、その前に本来ならお前はこのスレで
「二輪の駐車場が少ない」
って主張している人全員が違法駐車をしているって証明をしないといけないんだけどなw
元々はそういう話だったし、この話はお前が言い出したことだぞ?
884 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:12:42 ID:VwAx/Q5M0
>>879 なんという時代に逆行した反逆児
値段次第だな
それにしてもバイクの売れてなさには笑える。
1割強って。
バイク乗りがいくら頑張ってももうダメだな。
知り合いのバイク乗りが去年ぐらいにノリダーが死んだとか言ってて残念そうだったがバイクで事故したんだから下手だったんだろ。
バイクに乗らない理由
そんなの単純です、「死にたくない」からです。
888 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:14:46 ID:OGdeLjng0
>>874 うぜぇよボケ
バイク乗ってる奴は大抵青免許だバカヤロー
俺もこの前1.5万カツアゲされた
煽ってくるクラウンは氏ね、国家権力のダニめ
>>888 原付が食われてるんだと思う。
普通自動二輪や大型はそこまで減ってないと思うんだけどねえ…
ID:8HeLLScFPみたいな基地外って、本当に居るんだな。
自分の異常さに気が付かないのが、基地外の面倒なところ。
もう皆相手しないほうがいいよ。
893 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:16:15 ID:6J7JGDLnO
>>870 加速は今のスーパースポーツの方が全然いいが
エンジン形式と相まって軽いのは確か
その分しっかり走ってやらないと気持ち良くないが
力の出方が爽快で、切り込む感じでサクッと進入し
一気に向き変えた所でパワーバンドに乗りつつコーナー脱出すると イクw
ランツァやCRMなら、探せばまだ乗れるやつあるかもな、オススメだ
894 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:16:20 ID:/VjFqa/s0
>>876 あー、「週末の夜」ってので何となくどの辺か想像がつくw
確かに俺は行った事が無いかもw
>>879 これは出たら買っちゃいそうだな
こんな時代に逆らったものを作ってるとは
>>874 ちょっと載せることすらしない卑怯者が何をほざいてるんだ
896 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:16:37 ID:fR54K5Yd0
あー夜が明けてる('A`)・・・
涼しいうちにひとっ走りしてくるかなぁ
>>877 俺も自覚無かったんだけどぶつけられて事故った後
しばらく電車通勤したら凄い精神的に楽になった事に気づいた・・・・・。
通勤だとやっぱツーリングとは違う精神的負担があったのかもしれん。
なので体調に不備を感じたら気をつけてくれ。
>>893 メットの中でニヤニヤしちまうんだろうなー
綺麗に曲がれたら
イカンイカン
899 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:18:55 ID:OGdeLjng0
>>891 なるほど、売れてないのは原付なのか・・・。
そう言われれば確かにそんな感じがするお。
バイクに乗ってるかっこいい男のドラマやればすぐ売れるよ。結構単純だから。
電通のせいでかっこいい日本人男子のドラマは作られないって噂、本当なのかな
901 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:19:40 ID:4ChkpZNY0
知らんがな
>>896 いいねぇ。
俺は今日、富士スピードウェイで開催されるアマチュア四輪レース観戦に行きます。
入場料1000円でお勧めでっせ。
5万円キャンペーンにのせられて10年前に普通自動二輪をとった。
一度も乗ってない。
>>896 しょっちゅう転ぶ下手くそなんだからあんまり運転しない方がいいよ
自分で転ぶだけならいいけど他人を巻き込むから。
それに何処か目的地が無くて走りたいなら私有地で走ればいいと思うよ。
迷惑だから。
>>897 あいよさんきゅー
でも一日の睡眠時間が二時間変わるとなると
ちょっとしんどくてもバイクだわ
バイク乗りはなんで無意味に移動するんだろ。
移動手段として走ってる人の邪魔をしてまで趣味に没頭。
たまったもんじゃない。
嫌われてるのに気付いた方がいいよ
>>905 バイク通勤してた頃の、起きたら雨降ってる絶望感は異常
908 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:23:50 ID:/VjFqa/s0
今気付いたが、前スレまだ埋まってないw
>>900 たぶん途中で誰かが事故って死ぬから逆効果だとおもうw
>>904 それを言ったら、車が歩行者巻き込む確率が何倍も高いでしょ。
阿蘇山はよかった・・・日南海岸もよかった・・
近所の峠で練習するのも楽しい
なーんか美味いもの探しにちょいと遠出に出る休日も最高だ
北海道行きたい、けど休みとれねえ
912 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:25:22 ID:Laq24Z2eO
>>766 極論だなぁ。
俺は、駐車場を増やしてほしいと思ってるが、
違法駐車も無断駐車もしてないよ。
駐車場がない場所には地下鉄で行ったりとか。
913 :
名無しさん@九周年:2009/08/16(日) 06:25:29 ID:9Giy6YNI0
業務や通勤以外でバイク乗ってるのは顔も頭も偏差値40の貧乏人
914 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:26:03 ID:fR54K5Yd0
>>902 いいなぁ(´・ω・`)・・・
オレも久しぶりにレース観戦したいなぁ
さてオフロードで山方面に行くかオンロードで空いてる時間帯の高速でも流すか・・・
四国の佐田岬に行きなはれ。
>>899 で、原付が売れなくなった理由は、やっぱり電動アシスト自転車の性能向上あるいは低価格化だと思う。
元々原付って長距離運転する様なシロモノじゃないだろうし、自転車でもよかったわけだけど、
坂道とか自転車だと疲れるとか、物を配達するとか、そういうのに適していた乗り物だったんだよね。
が、電動アシスト自転車なら坂道でもそれなりに楽、免許いらない、ヘルメット要らない、
税金掛からない、駐禁取られないって自転車代わりに原付使ってた層にはピッタリのシロモノなんだよね。
しかも原付は車体価格も上がってるし。
朝の取締りの無い新聞とか、ある程度の早さも求められるピザ屋とかでないような、一般主婦とかなら
電動アシスト自転車にシフトするのは当然だと思う。
一刻も早く、車の一人乗りは禁止するべき。
死刑でいいよ。
>>909 そういうのって一旦出来た購買意欲を減退させないよ
しかもドラマ中ならカッコよければ勝ち
919 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:30:16 ID:fbp83Coc0
国内メーカーは、団結して国と戦えよ。ここまで規制されまくって市場が萎えまくってるのに
大人しすぎるだろ。
特にカワサキ。クルマとは縁がないし、マニア向けばかりのラインアップなんだから
死活問題だろ。
920 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:30:25 ID:3bQIjXuY0
軽自動車と原付
これ最強だお( ^ω^)
>>907 俺はあんま苦にならんかったな。
好きって事もないけど。
そいやバイク乗って初めて高速に乗った時雨に降られてその時はちょっと怖かったけど
雨が上がって凄い綺麗な夕日がぬれた高速の路面にも反射して
そりゃもう綺麗な光景だった。
今でも忘れられん。
922 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:30:31 ID:hlqaJjnd0
>101
124cc以下はその辺に停めてもいいの?
だったら買うぞ、俺。
とりあえず仮面ライダー観てから一眠りしよう。
>>922 いや、その辺に停めるのは原付でも二種でも駄目だからw
でも、駅の自転車駐輪場とかだと、原付二種以下はOKのところが結構あったりする。
925 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:38:43 ID:/VjFqa/s0
>>919 カワサキはなあ…国内4メーカーでは唯一MotoGPから撤退したし、
二輪部門自体無くなりそうな気が…w
926 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:39:50 ID:l+eQGwL70
>>919 船とか電車とか飛行機とか発電所とかで食えるから
927 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:40:36 ID:OGdeLjng0
>>916 そうか電動アシスト自転車か!忘れてたw
確かに原付は行動範囲狭いし、車ほどじゃないけど手間も掛かりますしね。
電動アシスト自転車の方が、気軽さや維持費が掛からない上に、
性能もあれだけ上がれば原付の出番が少なくなるのも頷けます。
仰る様に原付は業務用途に絞られてきそうな悪寒・・・。
928 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:40:45 ID:klzNaTx20
ひったくり犯に見える。
安そうなワゴン車は、ラチられそうでコワス
チャイニーズとかコリアンだらけでまじ治安急降下ちゅう
>>925 しかしチームハヤテがワークス食いまくってるという事実
、
原チャを電動アシストと言い張って乗らないようにな。
そういう輩がいるらしいが。
932 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:44:30 ID:/VjFqa/s0
>>929 あれは確かに凄い。
でもメランドリは来年ホンダのサテライトに移籍しちゃうとか。
さっきのチェコGP予選の放映で言ってたような。
RZ78
934 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:44:48 ID:XCPqwjIkO
HONDAが680のネイキッド型のオートマ出してたのな
250位で出して欲しいが無理かな
935 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:47:41 ID:/VjFqa/s0
>>930 ごめん、ワークスチームが撤退、という意味で言った。
スーパーカブだけ売ってりゃいいの
8かよ!って思ったら、このスレももうおわりじゃん
>>919 CP事業部はもうだめかもわからんね
まあ会社としてはダメージ極小だけど
939 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:52:34 ID:erseIBtB0
バイクなんか乗っているのは、バイク便とマニアくらいだろう。
940 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:55:17 ID:Id/Zk6Qx0
>>919 客層がおまえのような、文句ばっかで金払いの悪い貧乏人ばっかだから
団結して国と戦うインセンティブがないだけ
メーカーもボランティアじゃねーんだから
その先に儲けが見えなきゃ動けねーよw
今のバイクに魅力はない
旧式の価値上がるのわかるよ
942 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:56:27 ID:7+ztqNdE0
エコバイクとか出ないの?
>>939 未成年や学生は別にするとバイクマニアは100%クルママニアでもある
改造ビグスクとか見下してる奴多いけど、まともに改造していくと
100万なんて軽く超える。
結構金持ち多いんだろうな。
945 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:58:30 ID:6J7JGDLnO
>>919 >特にカワサキ。車とは縁ないし
そこだな…
946 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 07:00:02 ID:0BNo8yUg0
チャリが最強だろ
都内じゃ車とバイクの脇をすり抜けられるから、チャリが最速だぜ
947 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 07:00:55 ID:2rJ2DB8O0
とりあえず、東京住人は一度で良いから 久里浜→金谷 フェリーを経由するルートでツーリングするのを勧めとくぞ
日帰りのくせに、やたら旅した気分になるからw
>>946 そろそろチャリの速度制限も規制したほうがいいね。
あれ速すぎだよ。最高速度20km/hまでに落として欲しいぜ。
そうなるとチャリも免許化だな。
>>948 なんでだw 鋸山の大仏やら、養老の滝やら、ゆる〜い田舎道&きつくない山道って感じで、おりゃ千葉ツーすきだw
951 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 07:05:12 ID:TKGSu7olO
>>919 カワサキは不思議なメーカーだよ。自社の旧車が驚く程高値なのに再販しない。
ごめ、養老渓谷だった ・・・・酒屋じゃねーよ・・・
>>891 いや、原付は売れてる。
むしろ、今のバイク業界を支えてるのは原付だ
普通・大型二輪が壊滅的。
954 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 07:06:47 ID:I3jXYcyL0
騒音がうるせえんだよ
すぐ死ね
>>946 チャリは保険入ってないのがほとんどだから対人で事故ったら悲惨だよ。
以前ロードレーサーでかっ飛ばしてる兄ちゃんが目の前でサラリーマンのおっちゃんと
衝突したのを見たが・・・・・。
おっちゃんはちゃんと信号が青で歩き始めたと証言もしといたけど
救急車で運ばれたけどその間意識不明だったし今でも気になる・・・・。
956 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 07:07:15 ID:KnsgRumt0
原付き二種くらいのスクターなんかは売れているんだよ
いわゆる大型バイクは売れないね
完全に趣味の物だから不景気も影響してんだろう
年に数回しか乗らないリッターなんか
割に合わないから
957 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 07:08:37 ID:B+jQq2ev0
>109
>109
>109
>109
ズーマーの二種出たら買うのに
バイクも大半が任意にはいってないな。
962 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 07:12:15 ID:/VjFqa/s0
>>942 ヤマハが電動スクーター(原チャリ)を出してたけど無くなったな。
バッテリーでリコール出したんだっけ?
ホンダが電動カブを開発すると言ってたけど、実現は数年先だろう。
結局、中国製の奴を違法に販売・利用するのが幅を利かせているという…
なんで8までのびてんだよw
965 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 07:13:43 ID:lZlGifDQ0
>>962 いくつ爆発、出火が起きるか見物だ>中国製(特ア製)
正直400cc以上のバイクなんてオーバーパワー過ぎて
ポテンシャルを感じる場面も少ないので必要無いと思います。
大型バイクなんてまさにデカイだけの鉄くず
>>953 壊滅は普通二輪だよ
バカスクが少々売れたくらいじゃないか
大型は元々お金に余裕のある人の趣味だしあんまり動かないのでは
中国での携帯電話は、いつ爆発するか分からないらしいからな。(結構死んでいるらしい)
それが、バイクを動かす容量だったら、家が吹っ飛ぶくらい?
969 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 07:17:15 ID:/VjFqa/s0
>>963 2008年でガクッと落ちてるな。
やっぱ不況のせい? 電動アシストに食われた? 両方か?
>>966 中型しか乗ったこと無いやつの代表的な意見。
一度でも1000ccのったらそんなことは言わない。
971 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 07:18:04 ID:guEb/8QGO
>>962 ヤマハの電動は惜しかった
あれは買うつもりで見積もりまで出して貰ったのに
チェーンと燃料とオイルが要らないのはデカい
972 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 07:20:14 ID:KnsgRumt0
あと少し前に爆発的に売れた豚スクは高くなりすぎたね
今新車は70万位するでしょ?w
高すぎるって
張りぼてに70万なんか出せませんわ
50万でも馬鹿かと思っていたのに
973 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 07:20:25 ID:ZaUMXnUuO
CBX400F(2型)は出た当時の二倍ぐらいは軽くしてない?おれはタイヤのサイズとか現行サイズになって安全レベル向上したリメイクでだせば買うわ
974 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 07:21:09 ID:1/RsB3k30
バイクが走り回ってる風景は発展途上国、後進国そのもの!
美しい北ヨーロッパの街ではあまり見かけない!!
アフリカとかに近い南イタリアとかでは小汚いバイクがたくさん走ってる!!!
>>970 リッター乗ってたよ
デカイだけだしアクセルほとんど空けれなくて詰まんなかったけど
まぁスピード違反する覚悟と死ぬ覚悟が有れば別かもなw
976 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 07:21:48 ID:APxo+0ct0
どうせ売れないなら、中型スクーターでリアル金田マシン商品化しないかな?
ショー用の一台こっきりでなくってw
>>966 フェラーリとかGTRとかも鉄くずですね、分かります。
979 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 07:23:51 ID:HOJXrA6d0
>>975 中免小僧、無理するなよw
頑張って大型の免許取れよな、今はカネ払えば誰でも免許もらえるからいい時代だよw
>>976 その布石が電気化なわけよw
諸元
* 全長 - 2947 mm
* 全高 - 1171 mm(シールド含む)
* 全幅 - 831 mm
* シート高 - 340 mm
* 最低地上高 - 76 mm
* ホイールベース - 2194 mm
* タイヤサイズ 前18インチ 後19インチ
* 最高速度 243 km/h
* 乾燥重量 - 154 kg
* 発電形式 - 常温超伝導発電機
* 最高発電量 - 83.0 kW
* エンジン回転数 - 12500 rpm
* 最大電圧 - 12000 V
* ABS
* 対障害物用レーダー
* オートナビシステム
981 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 07:24:20 ID:fJbNpAzw0
>>974 ヨーロッパでは沢山走ってるよ
旅費の安いところしか行った事ない人乙
>>974 日本のバイクのメーカーの主戦場はヨーロッパなんだがw
また知ったかぶりか???w
984 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 07:26:25 ID:APxo+0ct0
>>980 それって金田バイクのスペック?
確かに電気のほうがそれっぽいねw
>>978 オフ車なら250で十分
>>979 旧車会のおっさん乙ww
周囲に白い目で見られてる事に気が付いた方がいいよw
987 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 07:29:30 ID:/VjFqa/s0
988 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 07:29:48 ID:D8dF5il90
バイクは、250ccこそが至高。異論は認めない。
>>975 俺は低速域でもリッターの方が楽だと感じたし
日常でもデカいバイクは楽だなぁと思ったけど
俺が少数派?
金田のバイクって、すでにスペックで現実のバイクのほうが勝ってるんだよね。
サスはまだ製品化されてないし、モーターの出力特性とかはあるけどさ。
991 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 07:30:21 ID:Id/Zk6Qx0
>>989 大型の方が動いていれば楽だね。
小排気量は、体に疲労がたまる感じかな。
>>989 >>975は大型バイク乗ったことないかわいそうな子。
最大100馬力あって50馬力使うのと、
最大50馬力で50馬力使うのを一緒にしてるw
996 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 07:33:09 ID:arkey0k10
でかいバイクイラネ。でかい車もイラネ。
近所に停めてある隼が3年くらい動いてるの見たことないな。
すげー埃だらけ。大型はいろいろ面倒なんだろうと推測
>>989 トルクは排気量にほぼ比例し、エンジンのタイプが同じような車種なら
排気量がでかい方が低速は楽だわな。
走行だけなら排気量のでかい方が楽だけど、実際は取り回しとかが駐輪場の広さとか、
そーゆーのもあるから、走行だけで楽かどうかは判断できないけどね。
>>989 長距離ならデカイほうが楽
日常は邪魔くさい
1001 :
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。