【高速道路】東名高速上り線、15日深夜に全通予定 ようやく復旧へ
871 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:13:59 ID:jB6Gae5h0
田舎の復旧工事は全然進まないから困・・・らないな
ところが阪神大震災では、 こともあろうに社会党の村山首相は
在日米軍の救援活動を拒否し、自衛隊救援活動を阻害したばかりか
緊急災害対策本部すら設けず2次被害が大きく拡大、
1次を遥かに上回る死傷者をだしました!!
これは社会党村山が、あの期に及んでも時代錯誤のイデオロギーをふりかざし、
緊急災害対策本部設置の根拠法 「 災害対策基本法 」 を戒厳令などと発狂解釈し、
違憲扱いしたためです!
統一協会ミンスは中身が社会党そのまんまなので、
村山政権時の二の舞いになるのが目に見えてます( >< )
※ ちなみに村山政権を強引に実現させたのは、
さきがけ ( 党首の武村は、クリントンからも北キムチのスパイと名指しされていたw ) 幹事長だった
鳩山由紀夫。
873 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:23:37 ID:wVgO+d92O
一時的な工事だから明日過ぎれば、また崩して本格的な工事をするらしい。
意味ねー
主な規制情報 08月16日06時15分 現在の情報です
路線名称 東名 上り 掛川IC付近 ← 事故 車線規制
875 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:28:18 ID:5hVxn/I70
これはGJ!
お疲れ様としかいいようがないw
>>861 昨日現場通った俺の感想。
あんなの普通の工事でやったら金かかってしょうがない。
あんな数のダンプカー初めて見たw
877 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:43:14 ID:+sWl+w2ZO
お疲れさまでした。
878 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:45:38 ID:F+G/RHD60
879 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 06:47:30 ID:gzVEVua90
チンピラ花屋の伸哉さんが愛人と楽しく悪口を言いながら道を歩く
最高のコミュニケーションで絆が深まったらしい
880 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 07:11:17 ID:3+D4SIrk0
土方のおっさんあんちゃんお疲れさま
芸スポも復旧して下さい!!
883 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 08:50:27 ID:buj984uFO
884 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 08:53:47 ID:wgtbHbU80
よくやってくれました、工事関係者の方々。
お疲れさまでした。
いや〜よく頑張った!
886 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 09:14:40 ID:WQ2u9JY00
天災なんだから、もっとゆっくりでもよかったのに。
落ちた車無かったのは奇跡的だね。
887 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 10:24:44 ID:C8k5cWGX0
888 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 10:53:44 ID:LQVRuepxO
本当に発泡スチロールなのか
発泡コンクリートのまちがいじゃないのか
いずれにしても ご苦労様です
889 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 11:02:45 ID:LzDiudW/0
復旧はやすぎ。
そもそも築40年のくせに崩落すくなすぎるだろ。
890 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 11:04:01 ID:b4T673YEO
明日中に開通させたい
とか発言したから
もの凄く時間が掛かった印象持たれた。
まさかサイバーのりPや兵庫被災者、党首討論を全て押さえ
こんなに連日トップニュースで扱われるとは思ってなかったから、
いつものように通常の調査で通常の補修作業をする予定だったのが、
二重三重の作業に切り替えることに。
だって後から見つかったって、
全部一通り見て工法選択、工程を出すのだから、
人為的に、万一あるとヤバいから、
普通の一級建築士ではやらない、コスト掛かる工程を、更に必要以上の広域に二重三重に選択。
どうみても早いだろカス新聞
892 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 11:37:45 ID:LQVRuepxO
>>889 うむ 震度6だというのにトンネルや橋梁が無傷なのもほめてよいよな
とても40年前の設計とは思えない
893 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 12:27:41 ID:b4T673YEO
明日通すとか
簡単に言うか
変な現場監督回しただろ
崩れた責任取って会長の矢野は氏ね
復旧はやいなぁ
896 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 13:53:31 ID:IOYUzjI80
渋滞の高速を運転しないといけない奴は馬鹿なの?普通飛行機か新幹線で帰省するだろ
897 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 13:56:00 ID:XrFnfoQO0
素晴らしいね!
作業に携わっていた皆様乙〜♪
898 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 14:03:16 ID:vFoijbfQO
お盆休み返上で頑張った作業員の方たち乙であります
899 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 15:40:21 ID:NHzBk0ch0
今後、本復旧するのか、第二の開通までこのまま押し通すのか。
国道バイパスが一番未整備な区間やられたからね。
第二東名でも不足だろう。
第3東名第4東名が必要だわな。
902 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 21:46:15 ID:GWLcrnv50
作業に従事した方々、お疲れさまでした。
事情を理解しようとしない輩が何と言おうと、数日であれだけの難工事を
やり遂げたのは立派です。
903 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 22:08:38 ID:r6PBGwp90
ようやくって何だよ、バカヒ
必死で工事してくれた人々に失礼だろ
904 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 22:14:31 ID:XAt5qqZU0
>>903 ほんとに震度6の後に1週間かからず復旧って異常なほどのスピード工事。
マスゴミってほめることができないかと。
災害だったんだし。
仮とはいえよくこれだけ修復したなぁ・・・
お疲れ様です。
907 :
名無しさん@十周年:2009/08/16(日) 22:21:19 ID:fnb1hL7A0
ようやくって・・・充分凄いとおもうぞ。
うちは帰省もせず遊びにも行かないけど、
作業した人の中には、子どもと夏休みを過ごす予定を立ててた人や、
帰省予定の人もいたんだろうなあ。
作業員の皆さんお疲れさまでした。
>>904 置くのはいいけど、両端部の地盤に強度が無いと役に立たないよ。
昨日は開通を待ってから自宅に戻りました。
数時間早く出て一般道を通ってもたぶん変わらないから。
帰省中ニュースと言えば東名の工事状況しか見てなかったですが。
しかし、○○日の0時(あるいは24時)という日付の境目の時間
の発表に2種類あって混乱しますね。
>>888 発泡スチロールだよ。家電なんかを包んでるのとはちょっと違う。
盛土に使うには少々コスト高の方法。
912 :
名無しさん@十周年:2009/08/17(月) 00:29:54 ID:z0VBQyxe0
913 :
名無しさん@十周年:2009/08/17(月) 01:19:15 ID:RM9Hb7wT0
タンクローリーが横転してラッカーぶちまけたら再発しそう
914 :
名無しさん@十周年:2009/08/17(月) 01:43:23 ID:3Vj9TPYXO
>>876 とんでもねぇ数だったなw
あと、上りの牧之原.SAに大量の土(セメント?)が待機してたwww
まるで戦闘基地みたいだった。
>>892 日本坂トンネルで漏水とか橋のジョイントがずれて段差できたりとかあったんじゃ?
916 :
名無しさん@十周年:2009/08/17(月) 12:35:06 ID:RUPrJheZP
>>861 早い復旧はすごいことだけど、高速道路=道路公団=天下りのイメージがあるから、
どんだけ面子大事なんだと思ってしまう。
メンツでもメンチでも、
やり遂げたことには敬意を払うよ。
918 :
名無しさん@十周年:2009/08/17(月) 19:28:52 ID:tXVvFYf8O
土木の工法にEPSが使われてんの今回初めて知った
サーフィンやってるとEPSの凄さはかなり分かるよ
やっぱりすごいな日本の建設業界
関係者まじ乙
919 :
名無しさん@十周年:
最初は1日で終わるとかでかい口でw