【バイク】二輪が売れない…ピーク時の１割強 小売価格の上昇、駐車場不足がバイク離れに拍車★４

とりあえず自動車行政優先のトヨタの影響力減らすために
経団連とズブズブの自民党をなんとかしないと

都会こそ

バイクが便利

これほんと！！

>>939
日本市場マンドクセエなんかね

もう、バイクは駐禁とられるんで足になんないし、金持ちの道楽でしかないな。
またいつか乗りたいと思うけど、金無いし無理ぽ。

二輪乗りはなんで速さを競おうとすんのかね。
公道走るのにぶっちぎるも何もないだろ。
その辺が理解されない要因。

>>932
電車で都内数箇所を周ると、電車乗り換えだけで疲れて、徒歩で帰宅する頃にはクタクタ。
バイクだと、行きたいところまで座ったまま移動できて、店の前までバイクでいけるので
ほとんど歩かずに済むし、駅の反対側から反対側の店舗への移動も楽々で、特定のエリア内を
素早く移動することができる。

電車バス徒歩で行く場合に比べて、格段に疲労が少なく移動できるのがバイク。

>>952
ヨタも何でもかんでも規制すれば車乗ると思ってんのな

ヨタ車なんか買わんがな

>>958
業界の話　な。

>>596
>>929
俺も一緒に…
若い頃に無理して買ったトラ塩漬けにしてるオッサンが通り過ぎますよ

発展途上国なら売れるんじゃね
国内なんて趣味の市場しかないじゃん

ハゲ家系なので、バイク辞めたよ。

>>951
そのうち歩行者免許もつくりそうだな。
しかも限定解除並みの難易度。
左に曲がりたいときは、トラックみたいに
「左へ曲がります！」と三回連呼しなくてはならないとか
キチガイみたいな規則ができそう。

ハイブリッドだけがエコカーじゃない（笑）にすら
エコポイントが付くというのに250ccにエコポイントがない不思議

バイクいじりたいから都内から郊外に引っ越す。

ホーネット250みたいなアホなバイクをもっと出して欲しい。
不必要な太いタイヤ、250には不相応な四気筒、DQNなアップマフラー、
ぶっちゃけ全部いらないけど、それらがホーネットの代名詞として認知されてる。
効率性とか実用性も大切だけど、遊び心も忘れないで欲しい

>>961
趣味の物として作ればいいと思うよ
利便性では車に到底かなう筈もないし

警察が点数稼ぎのためにバイクまで駐禁を厳しくして、逆にバイクが減ってしまって
点数稼ぎが出来なくなってしまった現実。

四輪もほとんど駐禁での取り締まりが減ってしまったから、二輪四輪の両方で
検挙件数が激減。

こんな風になっちまったから、走ってる奴を追跡しまくって、軽微な違反で検挙
するしかできなくなったんだろう。
成績稼ぎのために遂行したことが、逆に仇になってしまった警察ｗ

嫌なスレ見ちまったぜ…
庭に5年程放置してある
モンキーでもレストアすっかな。

>>969
おかえり〜

>>966
ああ、ホーネットいいねえ。俺も今度乗る事があったら中古で買いたいなあ。

バイクを音がうるさいから
気楽に買えないし乗れない
静音バイクとかないのかよ

>>969
いろんなバイク乗ったけど、モンキーは面白かったなー

警察も民営化ですね^^

>>972
んー、静かなバイクも無いこともないかな

>>972
電動バイクはリコールになってしまった
欲しかったんだけどな〜
プリウスなんかより遥かにエコだったのに

ＤＱＮ仕様のビグスクには消えて欲しい

おれ中古バイク屋をやってるけど先が見えない…　　ここらが潮時かと思ってる。

ただでさえ車に比べて小さいのに、音まで無くなったら完全に見落とされて危ないがな。
たくさん電飾やら回転灯やらをつけないと。

バイクの漫画とかもないよな。
昔は７５０ライダーとかバリバリ伝説とか
名作がいっぱいあったのに・・・。(´･ω･｀) ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>968
お盆休みでガラガラの都会の真ん中でも取り締まりやっとるからなあ
必死なのわかるな

最近のバイクは騒音問題に消極的すぎる。
昔のバイクのように、１気筒あたりマフラー一本にして消音効率を高めれば
頭の悪い暴走族以外の、健全なユーザーは争って買い求めるだろう。

あと、中型二輪には回転計を標準装備してほしい。
エンジンの回転状態がわからないで運転するのは、目隠しで運転させられるに等しい危険なことだ。

バイク擁護の流れを無視して言わせてもらう。
周りのバイク乗りにはろくな奴がいない。アホと口だけおたくばっかり。
そもそも危ない、うるさい、うざったい。
早期に絶滅を願う。

>>978
早くやめろよ。お前みたいな社会悪消えてなくなれｗ

自動車だって軽のバンなら60万くらいで買える。
原付で20万以上とか原付二種で30〜40万とか何のつもりなの？
しかも性能良くなってるならまだしも、以前より遅くなってるとか…
売るつもり無いから売れないんでしょ？
こっちもそんなモン買わねーよ。

>980
特攻の拓があるじゃないか。今は外天の夏だっけ

>>982
いや、騒音問題にはかなり神経質だよ
カウルのあるバイクには内側にスポンジ張るのが当たり前だし、
マフラーのみならず、吸気音まで気を配ってる

>>983
おまえも周りから同じように思われてるよ。

バイクって楽しいのにね

車も同様に
特に必要性を感じないから

だから売れない

>>989
偉い人にはそれが分からんのです

４本サイレンサーは復活してほしいね
最近だとｚ1000が採用してるね。

>>986
特攻の拓も結構前じゃない？
それとも連載再開したのかな？
最近マガジン読んでないからわかんないや。

外天の夏は打ち切りになってしまった・・・。orz

免許がｳｻﾞｲよ
スクーターなんか、スロットルひねりゃいいだけなんだから、
自動車免許持ってる奴に自動で交付しろよ。

原付で時速３０Kmまでとか、二段階右折とかﾏｼﾞｳｻﾞｲわ

>>980
今は東本昌平が相変わらず細々と描いてるのと、あとはえのあきらのJyaJyaくらいか…

そろそろ
1000かな？

1000cc

ま、こんなことになるのは目に見えてたがな

>>994
ATだったら125ccぐらいまで乗らせてあげてもいいかもね

CBR1000RR
GSX-R1000

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