【社会】 "バイクが売れない" ピーク時の1割強まで落ちこみへ…価格の上昇、駐車場不足がバイク離れに拍車★3
2 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:25:47 ID:tVwBw2EhO
宮が瀬とかバイクだらけだけどな
原付はあると便利だけどな
4 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:27:15 ID:4gJ6LQsK0
日本の道では
バイクじゃま
でかいスクーターが2台で
バイク3台分の場所とってるね
6 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:28:10 ID:o6d5KcCw0
いいバイク買っても盗まれて海外に行くだけだけどな
よくあんな走る棺桶跨いでいるような怖そうなもの乗ってられるな
また乗りたいんだけど、たっかい!20年前に20万しなかったのが
同じモデルの新型が40万超えるんだぜ…えーーーーってなもので。
なので、1989年に買った最後のバイクを倉庫から出して整備中…
9 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:31:57 ID:YbrC868d0
道が狭すぎる 電柱をなくさないと無理
10 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:32:01 ID:ZL/cpZIl0
昔はビッグスクーターなんぞ近所のお坊さんが檀家廻りにしか使ってなかったぞ
最近の若い子はみんな出家したのか?
今の時期の北海道なんか、本州からフェリーでやってきたバイク旅行族が
ウヨウヨいるよ。
1500円くらいのライダーハウスとか泊まってんだよな。
けど、よく見るとおっさんばっかだわ…。
12 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:32:53 ID:2l0jjxbh0
大型は油断すると窃盗団の餌食だからな
13 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:33:07 ID:wuq23HfR0
まずはマフラー改造できないバイクを作れ!!
うるせーんだよ!!
ホンダもいいイメージのCM流してるけど
偽善だよ! まずは
うるせーパイクの改造を阻止しろ!
14 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:34:06 ID:LsHBzav/0
取り合えずバイクの改造パーツ(騒音系)売ってる店を取り締まれ
15 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:34:18 ID:AXA2t2bWO
日本人の中間層の購買力自体が落ちているからな……
リッター級の外車ばかりだ周りは
暴走族紛いの爆音バイクへの厳罰
駐車設備の充実
この二つを切に願う
17 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:35:44 ID:DlplH4SX0
>>11 30代以上になると保険料もまともになるからな
18 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:36:01 ID:DYx91eXI0
4台も盗まれて流石に買う気にはなれない
それに都内って駐車できる場所少ないしね
日本のバイクなのに、わざわざ高い逆輸入車じゃないとフルパワーだせないなんて馬鹿らしい。
何年か前に少し規制緩和されたみたいだけど。
どこにでも止められるという便利さが無くなったら使えないよな。
盗難も多いらしいし
21 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:37:04 ID:yrMaAAWm0
ジャイロX(原付三輪)乗ってるけど、快適だよ。
安定感あって荷物も積めるからツーリングにもいい。
ただ、燃費が悪いのとパワーなくて山越えられないけど(´・ω・`)
22 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:37:09 ID:1I6Oj0PxO
業務用以外の原付きの販売禁止も頼む
あいつら警官いないとルール守らないからな
23 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:37:10 ID:M5SN4o5R0
二輪は路上駐車OKにしてやりゃいいのに。
24 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:37:51 ID:2l0jjxbh0
標準のマフラーは静かすぎて危ない。
2輪駐車場も作らないで、法改正したからだろ?
都市部じゃ、バイクで出掛けても駐車場は車用しか無いし、路駐したら狩られるじゃん。
どこに停めんだよw
バイクの軽自動車税で、駐車場作らないで公務員の昼飯代にしてるのか?
2輪メーカーは、明らかに警視庁による失策で膨大な損害を被っているのだから、国家損害賠償請求してもいいんじゃね?
26 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:38:52 ID:qDd05xoj0
くだらない駐車取締りに潰されたね
便利なはずが最も不便な乗り物になっちまった
業界はもっと怒ったほうがいい
27 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:40:08 ID:sS3zDeBJ0
アドレスはバカ売れらしいけど?
28 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:40:36 ID:DlplH4SX0
車検見直しと保険の規制でもやらない限り売れないだろ
しかし駐禁まで発動してたとはねw
29 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:40:55 ID:JHGkMi9i0
>全車種が新しい排ガス規制の対象となり
↑バイクの排ガス規制をやめさせろ。
バイクいじりは、理系センスをくすぐる。
買ってきたときよりも、ハイパワーになると達成感がある。
30 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:41:00 ID:8O+NPtGTO
暴走族をなんとかしてくれ
茨城なんて昼間から集団で走り回ってて
たまらん
31 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:41:12 ID:8ydvbEwn0
カブの110cc(24万円)が出たじゃない。
タイで作ってるんだけど、あれ日本で作ったら30万円超えるんだってさ。
一番安い軽四輪(エアコン付)が60万円弱だぜ?
どうなってるんだ?
世界から見ても日本が最も先端行ってる分野の一つだからな
外圧に晒されてしまうのも致し方ない
33 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:41:38 ID:sFDYpJz50
売れない→価格上昇→売れない
無限ループ?
軽自動車より400ccのほうが高いのは遺憾
中古に至っては20年前の車両でも新車価格の70%程度
ますます売れない
>>26 だね。軽く乗れる魅力がなければ、バイクなんて不便なだけ。
「規制緩和」とか言って、国民が苦しむ労働者派遣法の緩和だけやる国って何なの?
排ガス規制、騒音規制、異常な路駐の取り締まり
価格の高騰
これで売れるはずがない
国内でのバイクの歴史を守りたいならバイクメーカーはもっと本気で怒るべき
36 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:41:58 ID:Sv4zCcUgO
バイクを買わない中高年を優遇し、
バイクを買う若者を切り捨てる選挙をしたからだ!
37 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:42:38 ID:D+dlmZeM0
駐輪場に押し込まれるビッグスクーターが糞邪魔
原付は売れてるだろ
カブとかトゥディとかごろごろいるじゃん
ストリートバイク買ってオシャレしてた奴らは何処へ行ったんだ・・・
40 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:44:08 ID:WNa/AFFN0
バイクはうるさいから嫌悪感しかない。
原付50と、おんなじ大きさなんだから、原付停められるとこに俺のアドレス125も停めさせてくれ
駅前に停めるとこがなさすぎんだよ
50じゃスピード違反や二段階右折ではってるポリにすぐ捕まるから乗ってられないし
なんとか原2も停めれるとこ増やして
42 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:44:58 ID:sL8skjeC0
台湾で売ればOKだろ
原付バイク国なんだから
台湾の田舎に行けば5人乗りとかもするし頑丈じゃないと売れないからな
10年くらい前のFZR1000海苔だったが
もう1回レーサーレプリカに乗りたい
リッタークラスの
44 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:47:25 ID:qSRyVmfv0
カブだけ残ればよし
46 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:47:48 ID:1V5HUge00
自動車に乗らないで若者は何やってんだろう?
47 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:47:59 ID:ZmlP5/xZ0
都道府県別の販売実績の推移を見れば
06年に二輪車が駐車違反の取り締まりの強化が原因と一目瞭然
官製不況です
中国で造っても、ぜんぜん安くしないぼったくり価格だもんな ・・・
どこに遠慮してるんだか、昔からTVにCMもほとんどながさないし
車一台バイク二台持ってるが、乗るのはもっぱらバイク。
バイクの方が圧倒的に面白いし気持ちいい。
車は快適だが爽快感がまったく無い。
ビニールハウスの中のイメージ。
ハーレーいいお
ハーレー!
51 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:48:59 ID:yrMaAAWm0
そもそも原付が30kmしか出せないってのがおかしい
なんで60km出る設計にしてるんだよ
バカスクは要らないねぇ。排ガス規制が一番魅力を失くした要因かも。
やはり単車はキャブじゃないと。車もキャブの方が良いけど。
53 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:49:29 ID:kwqIRBLv0
>>10 はぁ?
近所のお坊さんは袈裟着たままNSR50で出掛けるぞ?
54 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:49:49 ID:t3ydn25DP
ninja250Rが可愛くてしかたないです
55 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:50:22 ID:EKXwRCqh0
燃費が車に負けるバイクってなんなの?
まじめに作る気あるの?
原付は売れている。原付1種と2種だけはかなり元気だ。
しかし原付1種と2種の駐輪所での扱いに差がありすぎる。
原付1種のみOKと言う駐輪所ばかりだ。
原付2種以上のバイクとスクーター用の駐輪所が少なすぎる。
法律のせいだ。トヨタはバイクへの圧力を止めろ。バイク虐めを止めろ。
政権交代後、すぐに自動二輪の駐輪所設置の法律を整備するべきだ。
バイク産業の浮上が、日本浮上の鍵を握る。
>>51 自動車もそうだな
ETCでも利用して、一般道は70kmまで、高速は120kmまでしか出ない様にしたらいい
スピードの出しすぎが原因の事故が激減するのに
排ガス規制で価格上昇
駐禁強化、圧倒的な駐車場不足。
どうみても官製不況です
バイクの大きさによる速度制限を廃止する代わりに、バイクでの
追い越しを禁止しろ。
斜め後方の死角に入り込まれると見えないので、危険極まりない。
60 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:51:38 ID:nJ20tOFYO
無くなっても困らん。
うるさいし邪魔なだけ。
けど最近はETCで高速に増えてきてうぜー!
高速にバイクで来る奴は死亡率の高さ理解してんねか、と。
雨降ったら死ぬぞ。
61 :
r+:2009/08/14(金) 11:51:48 ID:dzTlcOMs0
良いことだ、道路が綺麗になる。
サーファーとバイク乗りにはろくな奴がいない。
バイクは道路のゴミ
62 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:52:14 ID:JHGkMi9i0
>>55 おれの250cc(2st)なんか、リッター7キロだったw
騒音規制強化するより、そこらへん走ってるスパトラばか
64 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:53:26 ID:1V5HUge00
ライダーが馬鹿(笑)だと思われるから頓珍漢な政治批判やめろよwww
選挙が近いと工作員が必死でウザいわ
排ガス対策の遅れでほとんど生産完了して、買いたいバイクがない。
新型も出てこない。メーカーに売る気がないから売れない。
>>45 60km/hでバンバン流れてるところ捕まらないギリギリのメーター読み40km/hで走ってみ?
ローリーなんかが強引にかわしてきたら恐怖だぜ
二段階右折ってのもかなり面倒なんだよ
67 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:54:37 ID:W6Km7SUMO
邪魔だからOK
軽自動車の税金上げれば
原付に乗らざるを得ない人が増える
69 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:54:42 ID:wXNUfDR20
都心で駐車違反を2回も切られた。
駐輪場もないのにどこに停めればいいんだ?
払う気が無いから督促状無視してたらバイクを差し押さえるとかいうし、
アタマにきたバイク売った。
70 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:54:44 ID:oj9dkrNIO
世界一厳しい排ガス規制やら騒音規制で二輪を国内から締め出しているのが日本。
リッター辺り50キロ走れる株にはエコポイントが付かない日本
トヨタに気を遣ってるのかわからんが、世界的にトップを走ってる企業が四社もあるんだから、国内マーケットからも援護射撃してやれや
71 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:54:46 ID:BCDQ4BtCO
>>61 まぁそう言わんでくれ。
車もバイクもそれぞれいいとこあるしさ。
ただ爆音と危険運転反対は大賛成
72 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:55:46 ID:6dQx59sZ0
・政財界の若者イジメにより20〜30歳代の若年層に購買力がなくなった。
・新車価格がこの10年で10万円値上がりした。
・中古市場はクルマと比べて割高。しかも履歴があやしい。
・盗難されやすい。盗難にあった人はまた買い直しても盗まれるかも知れないとバイクから離れる率が多い。
・125ccを超えると駐輪する場所に困る。未だに125cc超は駐輪制限してるところも見受けられる。
・バイク業界にトヨタのような政治力がない。業界の盟主・ホンダに政治力はなし。スズキの政治力は浜松限定。
いろいろ挙げればキリがないけど、バイク業界は斜陽産業だな。。。
大型バイクを除けばクルマよりも遙かに維持費が安いし、燃費もいい。
今の時代、バイクはもっと注目を浴びていい存在だと思うんだけれども・・・・・
73 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:56:11 ID:B4OXF1B60
3スレ目かよ!
74 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:56:42 ID:yrMaAAWm0
原付・バイクNGの駐輪場が多いのは、
(料金未払いなどで)不正に駐輪すると容易に移動できないからだろうね。
たいてい駐輪場の中って移送用の車が入れないし。
自転車なら軽いから人の力でも簡単にトラックに積んで移送できるからね。
75 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:56:57 ID:kijyeJsH0
育毛効果のあるヘルメットがでないと
免許をとるきにならねーよ
76 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:57:07 ID:UrXp2uvj0
日本人がヒステリックになった、そのしわ寄せをもろ喰らった業界だよな
土地、税制絡めて優遇措置を設けないとあと20年で消えてなくなるかもしれん
今じじいどもが大型バイク乗ってるけど、その下の世代はバイクとか元々乗ってない
から。
駐車場無いのと、無意味な高性能化で一部の基地外マニア以外を
置いてけぼりにしたのも原因だろう。
のんびり走れそうなのは、又古臭いのばっかりだし。
max150km/h位でいいから、リッター50〜60km走るのでも作れば
新たな層(エコ馬鹿)が買ったりするかも。
>>60 高速でのバイクの死亡率の高さのソースくれ
>>71 車もバイクもいいところもあるし
車もバイクもうるさいやつ、危険運転するやつもいる。
>>72 ホンダが政治介入をしてこなかったからな。
政府に媚びることをしてこなかったのが良くも悪くも本田(宗一郎)の方針
80 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:59:05 ID:Sk6UspAW0
>>76 クルマと同じだけど、日本だけじゃもうやってけない業界っしょ
バイクはどの程度外国で売れてるか良く知らないけども
81 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:59:13 ID:7EaGHDNt0
バリバリ伝説みたいなバイク漫画を2本ほどヒットさせないと将来はもっと暗いだろう
82 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:59:48 ID:kAJdfkRc0
簡単に免許が手に入るようになったのも一因かもしれんな
邪魔で危ないから、もっと規制をきつくして、減らしてくれ。
最終的には全面禁止にしてくれ。
84 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 11:59:57 ID:bv0bhZ8g0
250cc4st4気筒
復活しないのかぁ〜
85 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:00:03 ID:GByUW2IN0
モンキーのノーマル乗りのおれとしては
自転車の間に隠すように駐輪してます。すぐに発進するけどね
86 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:00:04 ID:fFfYn4CNO
電動アシストの自転車で十分
87 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:00:11 ID:BKCYHsakO
都内では珍しく、お台場に貸しバイク屋がある(あった?)けど、目の前の歩道で緑虫が取締まってたな。
国産メーカーが何もしないんじゃ、駐車不可能なバイク離れは当然。
同じ乗るなら、次は外国製バイクにしたいわ。
>>61 その理屈でいくと車が全廃になれば交通事故は激減だぞw
乗り物が悪いんじゃなくて、乗り手が悪いんだよ。
DQNが乗れば車もバイクもトラックもバスも、一緒だ。
89 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:00:20 ID:tpXYWVBY0
そりゃDQNが多いから
人の迷惑考えないで走ったり止めたりしてたらそりゃ嫌われる
90 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:00:34 ID:M5SN4o5R0
91 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 12:00:42 ID:WfFv5gEl0
,へ,__
_| i `ヽ ∧∧
.//| 〇__ (゚o゚= )、_ノ はんぐおん!!!!
(/./⌒)___,>⊂___つ (´⌒(´⌒;;
.|/ // (´⌒(´≡≡≡
/ //^ (´⌒;;;≡≡≡
(___./ ̄` ≡≡≡ (´⌒(´⌒;;
クルマが邪魔くせーよ
93 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:01:29 ID:qx+Mb3Mw0
>>69 >>都心で駐車違反を2回も切られた。
駐輪場もないのにどこに停めればいいんだ?
払う気が無いから督促状無視してたらバイクを差し押さえるとかいうし、
アタマにきたバイク売った。
エライ!
バイク乗るやつは大抵DQNしかいねぇーし。
バイクなんざいらねぇ。
雨降ると乗れないもんな。
趣味としてはオフロードに興味があるんだが、千葉なんで林道がない。
山の近くに転勤になったら買うかもしれないな。
96 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:01:47 ID:SHrgXzRE0
嫌バイク厨ファビョりすぎだろwww
97 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:01:59 ID:GByUW2IN0
>>83 申し訳ない!
だから、おれは後続車が数台つながったら、
脇にそれて先に行かせている。
車両感覚がわからないくせに追い越ししてくる
自動車ドライバーに殺されたくないからな
98 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 12:02:12 ID:WfFv5gEl0
99 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:02:22 ID:kR8hH5B0O
音楽かけながら走ってるバカスクーター減っていいじゃん
バイクの駐禁取り締まりがきついよな
騒音を出す違法マフラーについてはバイク没収とかでも良いけど。
駐禁すぐされるんじゃバイクの意味無いからなぁ
102 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:03:55 ID:yrMaAAWm0
移動するための手段としては車よりもはるかにエコなんだけどなあ。
渋滞もへっちゃらだしw気分いいおw
>>94 車よりもDQN率が高いと言うソースがあればドゾー
絶対数でいったら、車に乗ってるDQNのほうが圧倒的に多いぞな。
104 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:04:20 ID:j/52yqMKO
>>95 山は蛇がいるよ
蛇は怖いよ
どうなっても知らないから
>>88 まぁ9割くらい交通事故減るんじゃね?車がなくなればw
バイクは「なくてもかまわない」と思われてるからあまり支持されないんだろうな
106 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:04:48 ID:1V5HUge00
いや、大型電動バイクすら作ろうとしない
バイク企業の怠慢だろ
米国のGMと同じ臭いがするよ
107 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:04:52 ID:ffoM0tY50
業界は駐車場のこととかをキッチリ訴えていくべきだった
こんなんなってから嘆いても遅い
あとライダーの意識も低すぎる
ちなみに50cc以上の2輪も自動車です
どこぞの欧州みたくちょっとスペースある路上は白線引いて
バイク駐車場にしてくれんかなぁ・・
110 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:06:02 ID:YYEU5t8r0
ピンクナンバー増えたと思うが・・・
アレがメチャ邪魔なんだよね
111 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:06:05 ID:M5SN4o5R0
カフェの前にも駐められないカフェレーサー
最近の自動車は静かになったけど、バイクはいまだにうるさい
もう商用以外のバイクは禁止でいいよ
それか電気バイクオンリーに汁
113 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 12:07:09 ID:WfFv5gEl0
∧∧
( =゚-゚)<バイクに乗らない若者は 車に興味もたない
結局 経済的で実用的な軽自動車しか売れなくなった・・・・・
>>110 意外と速いんで、抜けそうで抜けないんだろw
>>105 まぁ、結局のところボートなんかと一緒でどうしてもマイノリティであることには変わりないのがバイクの悲劇。
なので、今までは駐車場法の対象外だったり、それこそ駐輪場がないなど、立法や行政において認識すらされていなかったのが原状だよな。
>>112 それを言うなら、都心こそ四輪は商用車以外は禁止にすべきだな。業務外で一人で四輪とか、どれだけの無駄w
ロードプライシングか、いっそ自転車のみ進入可でもいいぐらいだw
116 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:08:40 ID:qx+Mb3Mw0
>>106 需要が無いのに設備投資が莫大な商品なんか作ったら経営が危なくなるからな
原付は普通に売れてるでしょ。
原付でのんびり道路の真ん中あたり走ってれば問題無いし。
2st復活させろ。そしたら買う。
119 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:09:11 ID:By9/+9INO
>>112 プリウスなんて静か過ぎて困ってんだもんな、馬鹿らしいよなw
120 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:10:34 ID:33loNmYp0
>>112 ノーマルは静かだよ
うるさいのはマフラー変えてるからだろそれは車も同じ
社外マフラー一切禁止にすればいいのに
121 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:11:37 ID:EKXwRCqh0
>>118 むかしと違って車もトラックも劇的に環境対策が良くなったから
2stとかまじありえん
50ccですら臭すぎる
むかしはいい匂いに感じたんだけどなぁ〜
そしたらノーマルマフラー改造するだけです
123 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:12:04 ID:caPr1wmYO
暴走族も原付の時代
124 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:12:11 ID:y1rDKdN1O
ビッグスクーターブームが去ったからな
125 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:12:36 ID:vauj+E3s0
2輪禁止にすれば、
暴走族は亡くなるだろwww
仮面ライダーが列車なんかに乗っているのがいかん。
仮面ライダーはもっとバイクを活用しろ。子供から洗脳しなくては。
127 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 12:12:55 ID:WfFv5gEl0
128 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:13:03 ID:IPBgtBzw0
売れるバイクを造らないから売れないだけとちがうか?
129 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:13:21 ID:dOFjr/gd0
>>103 絶対数が少ないから、同じ数のDQNがいれば
DQN率高いんじゃね。
130 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:13:55 ID:psRhJECfO
正直、普通に一番便利に使えるバイクは80〜200以下のスクーター。
原チャリと違いスピードも車と同じように出せるし
2人乗り可
250以上だと手軽ではない
赤や黄色ナンバーは原チャリと同じ駐輪場にとめれるが
高速や自動車専用道路には乗れない。
131 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:13:57 ID:3LeWreqZ0
>>74 単に場所を余分に喰うてのが理由じゃね?
特に最近のデカスクは場所喰う上に狭い場所でこまわりきかないし
あと自転車と違ってキズつきやすくて管理が面倒とか
2台分払ってもいいから停めさせてくれって感じ
132 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:14:13 ID:dVIeu00r0
でも海外では好調なんだよなあ
川重は一番の収益源になってるし、
ホンダも四輪の損失を二輪の好調でカバーできたし。
バイク自体がダメなんじゃなくて日本の環境に合わないんだよ。
先進国の中では交通マナー最悪だし
とにかく四輪が偉いと思ってて
「オレの邪魔をするモノは全部消えろ!」って感じで運転してるヤツが多い。
133 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:14:20 ID:Sk6UspAW0
>>118 公道でオイル撒き散らしながら走るゴミクズ野郎は市ね
これもそれも
キチガイ警察のおかげです
超大音量で音楽流してるバカバイクは何がしたいんだ
136 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:15:24 ID:y1rDKdN1O
車に比べてバイク屋の程度が低過ぎる。
だから乗り換えてもらえなかったんだろうな。
バイク屋も売りっぱなしじゃなく次また乗り換える様な営業しないとな
137 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:15:32 ID:dOFjr/gd0
どうせ一般人はもどってこねーから高価なマニア向けでいいよ
140 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:15:57 ID:qx+Mb3Mw0
>>119 もうすぐ電気自動車のほうがガソリンエンジン車よりも騒音がうるさくなるぞ
>>120 マフラーを交換しているからうるさいと信じ込んでいるようだがそんなことは無い。
現在では新車がノーマルマフラーであっても、車検場でクレームがついて、加工しなければ車検が取れない車がわんさかある。
このヒステリックな規制はキチガイ沙汰だよ。
民主党政権だったら、こんなことにはならなかった。
142 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:16:19 ID:GNdsEFx90
>>132 その最たる奴がおまいじゃろう^^
そんな気がする。
バイク簡単にパクられたり部品取られるんだもん
都内在住だが音楽垂れ流してるバイクって見たこと無いんだが・・
車ならたまに見るけど
145 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:16:48 ID:1V5HUge00
固定化された連中でワイワイとやってるのを目にするが
イメージか固まってるから
何も新しい発想を提案できなでいるんだ
自動車専門誌やバイク専門誌やってる連中って
発想が物凄く貧困なんだ
残念ながら、バイク屋が客商売って感じじゃないから、
マニア以外見向きもしないと思う。
147 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:17:12 ID:M2pb5h2U0
バイク雑誌も減ったのか?
コンドー変臭長のやってたやつとか
148 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:17:20 ID:qLRpZnso0
これは仕方ないだろう
ラインナップを見ればすぐにわかる
規制を通せず車種激減だからな
欲しいバイクが全然ない
ぶっちゃけ、ほとんどの人は原付あれば十分。
バイク必要な人って、バイク便の人くらいじゃね?
150 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:17:51 ID:4hIbGWEd0
>>13 >まずはマフラー改造できないバイクを作れ!!
>うるせーんだよ!!
>ホンダもいいイメージのCM流してるけど
>偽善だよ! まずは
>うるせーパイクの改造を阻止しろ!
窓開けて自分の車運転してみな?
文句言うのはそれからだ。
151 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 12:18:09 ID:WfFv5gEl0
現メインストリームのビグスクは燃費の良いエコな乗り物。
なのに都市部では気がふれたように取り締まってる。
売れなくなって当たり前。
153 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:18:25 ID:thtiMzkUO
社外マフラーだって静かで軽いマフラーを売り出せば
メタボな親父相手に売れるだろうさ
実際には社外マフラーはウルサいのしかない
社会的に認められる訳が無かろう
社外マフラーは一切禁止でなんら問題ない
BMWのC1は重すぎて1代で終わったみたいだけど
屋根付き、全天候型とかまだ新ジャンル開拓の余地はありそうなんだが
155 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:18:36 ID:7LhzVVmW0
安物おんぼろの音のうるさいバイク乗ってるやつ多いよな
値段高くしてもいいから静穏のバイク出せよ
新車で売れてないだけじゃないのか?
総登録数も大きく減ってるのかな?
バイクの方が車より年代物走ってるだろ
157 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:19:06 ID:Mp0RXbqS0
>>133 すまんね。
MVX250Fの初期型に乗ってますわw
>>127 週末の奥多摩とかこんなもんじゃない?おっさんばっかかもしれんけど。
159 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:19:26 ID:J6GkqhuNO
100ccくらいで屋根付きの3輪バイクなら買ってもいいよ
160 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:19:58 ID:s0o5qe6v0
>>149 125cc が一番便利
150cc なら高速が走れるのでたまに欲しくなるが・・・
162 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:20:14 ID:y1rDKdN1O
乗用車で一人で通勤に比べたらバイクってかなり経済的で環境にも優しい
だけどな。
バイクが全部うるさいとかdqnとかいってるやつは、
アジアの皆さんで一括りにするバカと同じ。
164 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:20:47 ID:JwWVDJ+N0
バイク王のCM、もの凄く流れてるのに売れてないのか
バイクはうるさい
ただそれだけ
マジで迷惑
166 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:21:29 ID:j/52yqMKO
ビグスクって全然興味なかったけどスズキ ジェンマってやつは乗ってみたいかも
免許ないから無理だけどw
167 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:21:35 ID:4hIbGWEd0
>>106 趣向性が高い乗り物なのに、電動にしたら魅力が無くなるだろ?
実用性じゃないんだよ、(特に大型の)バイクに求められているのは。
168 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:21:41 ID:rvfF9YHLO
好きじゃないと乗らないもんね
普通は原付で充分だもん
>>159 俺は毎度見るたびに思うんだが、
特にすっごいこだわりとかなければトライク買うなら軽を買ったほうがいいと思う…
170 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:22:05 ID:H7x0ZtgH0
バイクはヘルメットが蒸れて禿になるからヤダ。
カブみたいに整備しなくても故障もせず、寿命の長いバイクを作った本田のせい。
車みたいに定期的に整備しないとやばいような物を作れば、ディーラーも修理屋も喜ぶ。
買い替えもある。カローラなんてすぐに古臭くなるし。
トヨタを見習え。
172 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:22:19 ID:+RtXml6K0
バイク如き買えんとは情けない
いまどきのガキはほんとクズね
173 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:22:36 ID:nttet+KbO
バイクは保険がバカみたいに高いんだよ
給料下がったからもう維持できません
174 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:22:37 ID:M5SN4o5R0
W650 も生産中止なんだろ
バイクはうるさい。
絶滅してくれた方が世の中のため。
176 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:22:54 ID:nLVgOaY1P
>>151 あのころは楽しかったなぁ。
また乗りたいけど、余りに実用性に欠けるんだよね。
177 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:23:01 ID:s0o5qe6v0
>>159 たぶん横風で怖い思いをすると思うよ
屋根付なら最低でも 250cc ぐらいは欲しい。
田舎住みでスレを読んでいておもったんだが、都会ってバイクでも駐車禁止切符切るの?
179 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:23:13 ID:7LhzVVmW0
>>163 安物がうるさい=金のないDQNが乗るバイクはうるさいってだけでしょ
180 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:23:22 ID:2mhknqLWO
KZ1000P買うために貯金してます
181 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:23:31 ID:qf1FGLsKO
182 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:23:36 ID:qLRpZnso0
しかしまあ年間40万台てホント売れてないんだな
ハッキリ言って売れなくて当然だがさ
全然車種がないし、値段も高い
ちょとぐらい興味があってもカタログ見た時点で諦めて
軽自動車を買うか原付二種にする罠
>>173 そうか? 年2,3万くらいだったと思ったが・・・
10代だとクソ高いけどな
184 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 12:24:06 ID:WfFv5gEl0
ゲリラ豪雨とかいやだし。
186 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:24:10 ID:Cj3tAbv50
車乗りだがふつうに運転してれば
二輪が危ないなんて特にないがな
バイクがすり抜け出来るよう左空ける
もし、右折車を入れる時は左に寄ってしめる
うるさいのは言語道断だが
ドライバーのゆとりっぷりもヒドい
187 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:24:16 ID:uHMucc+U0
とにかく規制が多すぎる
街中じゃ駐禁で停めようにも停められん
停める場所なんてコンビニで駐車場があるとこくらい
ものすごく実用性がなくなった
すり抜け停める所が自在だからメリットがあったのに
いまじゃ軽にも負ける。車のほうが停めるところが充実してるから
使い勝手がいいし荷物も積める
これまではまだ比較的安く買えたけど今新車買おうとしたら
無茶苦茶高いじゃん。消耗品もへたしたら軽のほうが安い
格安タイヤなんて2000円くらいからあるし
こんなんでなんでバイクなんて買うんだよ
敷居高すぎ
へたしたら大怪我、即リストラのリスク犯してまで買う奴
なんてもはやマゾだろ
188 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:24:23 ID:ZIc5dKtU0
いいことだな。危ないしうるさいし全く無くなればいいと思うよ。
189 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:24:25 ID:qx+Mb3Mw0
>>182 >>全然車種がないし、値段も高い
どうしてだと思いますか?
>>153 お前、バイクのこと知らねーなら語るなよ。
聞いてて恥ずかしくなるわ。
191 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:25:52 ID:EKXwRCqh0
バイクもちゃんと触媒を全車につけてください
ノーマルで触媒抜いてる珍走車レベルだもんなぁ〜
192 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:25:54 ID:p1JO0gkxO
よくTシャツに短パン姿でバイクに乗ってる人見るけど、転けた時どーすんの?
193 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:26:23 ID:qLRpZnso0
>>189 排ガス規制と騒音規制
あれのために車種激減
若い世代が乗らないからな
メーカーは珍音をなんとかしろよ
頭おかしい音を出しているのを検知したら
エンジン停止
エコスイーツ(失笑)の基地外活動のお陰で、排ガス規制が馬鹿げた状態だしなあw
とりあえず駐輪場の整備状況も確認せず、一般駐車場の入場拒否も咎めず、
消防法も改正しないで四輪と同じ駐車違反規定を設けたK察と役人は誌ね
197 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:27:21 ID:s0o5qe6v0
199 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:28:30 ID:Mp0RXbqS0
冬は効かない暖房
夏は超高性能の暖房
これが標準装備。
今更あわてても遅いよ問題が多すぎて手遅れだよ
201 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:28:39 ID:psRhJECfO
>>160 150に乗ってるが高速はかなり怖いぞ。
止まったときあるし。
排気量が間に合ってないし、分岐点とかで死にそうになる。
高速乗るなら180のスクーターか、いっそビックスクーターをオススメする。
前の単車が1100のツアラーで、高速でもかなり安定した走りだったから特にそう感じる。
202 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:28:52 ID:SO44fuKk0
近所にバイク野郎がいるんだが(なんかアメリカのでかいやつ。ハーレー?)
朝っぱらから駐車場でエンジンふかしまくる
それにいらついた頭のおかしいおっさんがわめきだしてもうカオス状態
事故って死ねばいいのに
203 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:28:58 ID:dOFjr/gd0
原付=>二輪=>車だけど、
車に乗るようになって、バイクを乗らずに数年経過した後、
友達から原付を借りて乗せてもらったら、
すんげえ怖かったww
それだけなんだけどw
204 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:29:09 ID:ShKk98jc0
4輪乗りが必死だな
道路広げて駐車スペースにゆとり
→居住可能範囲が広がるから結果として人口拡散
→渋滞も緩和
ようするに都内の道路拡張しろと
206 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:29:44 ID:BZJRMR0c0
>>129 車ユーザーとバイクユーザの絶対数が話にならないほど違いすぎるので、その理屈は成り立たないよ。
田舎だと駐輪場も余ってるし道も空いてて気持ちいいよ
もちろん車にも同じ事言えるから、車の方が圧倒的に多いけどw
>>188 危ないのは乗る側であって、歩行者の立場でなら車の方が危険
煩いのは車も同じ。
危ないとかうるさいとかは比較でしかなく視点次第ではどうにでもなる
210 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 12:30:22 ID:WfFv5gEl0
∧∧
( =゚-゚)<まあ 10年 20年後の自動車産業の姿だ
老人が好きなものにはあまり若者はよりつかないからな。
>>173 保険は車の方が高いんですが?
いつもの知ったかぶり?w
213 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:31:46 ID:WqluBgyX0
>>212 だいたいだけど、対人対物無制限21歳未満不担保、6等級・・・・で、6万円くらい。
214 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:32:08 ID:U1T7ae2u0
警察のお先棒担ぎのTBSなんかはバイク路駐取り締まり強化直前
ビックスクーターのマフラーが子供のやけどの危険があるという
路上駐車取り締まり強化のキャンペーンを張っていた。
TBSという会社は権力を監視するというより
権力強化のお先棒担ぎの世論形成宣伝会社だな。
あの会社の言動は注意深く監視しなければいけないと思う。
215 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:32:25 ID:1V5HUge00
バイク屋やライダーがこだわり過ぎてるのもひくな
普通に
通勤で持ってるだけのバイクに熱く語りかけられるのも困る
もっと気楽に乗らしてくれ
216 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:32:37 ID:3LeWreqZ0
>>96 昔珍走にからまれたとかイヤな記憶があるんだろ
それかトヨタの工作員w
217 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:32:42 ID:s0o5qe6v0
>>201 なるほど・・・
あまり大きいと、手軽さ (近くのコンビニに行くとか) が損なわれるから、
やっぱり125cc のままでいいや。
218 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:32:48 ID:wT0g+xAV0
横断歩道で渡ろうと待っていても停まらない車は何で取り締まらないんだ?
バイクがどうのと言っている連中おまえら停まっているんだろうな?
219 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:33:11 ID:dOFjr/gd0
>>207 バイクユーザーは絶対数が少ないのに、
車のDQN数くらい、DQNが多いということなんだが。
車10台中5台がDQNなら、
バイク10台中8台はDQN
AKIRAの金田のバイクも電動だろ。
本田はあれ出せ。
>>178 バンバン切るよ
なので公園の中とか歩道橋に止める馬鹿が後を絶たない
なぜならその場所だと駐禁のキップ切れないから
222 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:34:05 ID:yCnt4yN0O
税制にしろ法整備にしろ、決めていたのは官僚と与党。
国民が無作為にほったらかしにしてたから、メーカーも死にユーザーも消滅。
223 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:34:13 ID:Mp0RXbqS0
>>218 俺は絶対に止まっているぞ。
今度、福岡に来てくれ。
224 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:34:14 ID:qLRpZnso0
排ガス規制と騒音規制、どちらかだけなら通しやすいそうなんだがな
そもそも音がうるさいのは社外マフラーに交換するからなのに
ノーマルを規制して何の意味があるんだか
ほんと実態を知らないお役所仕事だわ
バイクなんて既に部品は海外なんだろ
それなのに値段も高いし日本メーカ高すぎ
>>205 道路拡張したなら、まずは自転車の走行帯にあてろ。
交通事故の誘因を考えれば、路上駐車は飲酒並みに取り締まるべき。
>>212 お前の保険はどこの国の保険だよww
バイクは車両保険がないから、車両保険付の車の保険に比べれば総額が車の方が高くなる場合があるだけで、
対人大物はどんだけバイクのほうが高いと思ってんだ。
227 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:34:50 ID:EgCcBhSWO
駐禁の強化が一番の原因だが、買いたいと思うバイクを作れないメーカーも悪い。
無駄に車体や排気量のでかい、虫みたいなデザインのバイクばっかり。
228 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:35:17 ID:KYaagf4A0
青春時代がレーサーレプリカブーム。
229 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:35:32 ID:wMXhcDxT0
230 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:35:44 ID:wT0g+xAV0
>>223 「よかろうもん」とか言いながらひき殺されない?
ひき殺されないなら行ってみる。
232 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:35:51 ID:PcDuabUd0
>198
R1-Zキタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!
元TZR海苔の俺が来ましたよ。
オイルで後輪が油だらけになったり、
5000回転以下だとすぐにカブるプラグ。
うるさい、燃費最悪(リッター8)。
それでも、
簡単に200kmオーバーまででるあの馬鹿馬力は忘れられん。
233 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:36:02 ID:gY7KIzuO0
234 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:36:35 ID:dOFjr/gd0
>>228 そういや、テック21ヘルメットが、懸賞で当たったなぁw
>>227 >>虫みたいなデザインのバイクばっかり
ネイキッドのことかな? アレはヨーロッパの流行
236 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:36:40 ID:ShKk98jc0
まぁ値段上がってくれたほうが、DQNも入って来にくいので良いと思う。
マフラー交換は俺も嫌いだ。
237 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:36:58 ID:9pYsy+fM0
バイク歴30年以上の方、ネイキッド主流からカウル付きが出てきた時って、やっぱ「凄ぇカッコいい!」って思いましたか?
自分はレーサーレプリカ下火→ゼファーなんかのネイキッドブームの世代なので、今いちカウル付きの魅力が分かりません。
238 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:37:01 ID:ahYFdqFI0
バイクのメリットがない
しかも駐車禁止のあれなんだ?
路駐が少なくなっても
駐輪場かタクシーの停車スペースになっただけじゃねーか
道幅かわってねーぞ アホ自民党
>>219 お前何処でしらべたんだよ。
ちゃんとしたデータ出せよ。
うるさいから規制の方向で
スクーターの方がいいしな
>>239 こいつら体感が全てだから言っても仕方がない
>>219 >車のDQN数くらい、DQNが多い
ソースをドゾー
244 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:38:38 ID:m4zLPFjpO
バイク屋が店の前の歩道に売り物のバイクをずらっと陳列してるのってどこに文句言えばいいかな?
邪魔くせーんだが
車しか乗らないやつのバイク乗りへの嫉妬は見苦しい。
246 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:39:06 ID:AXA2t2bWO
ここまでマグナキッドさん降臨無し
247 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:39:07 ID:cNY1Ulfn0
>>219 横レスだがどこが出した数字?
まさかあんたの脳内じゃないよね、ねっ
248 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:39:08 ID:gNFn6f410
今の若い人はスノボとかゲームとか、他に娯楽がたくさんあるからね。
オレも若ければ、バイクなんか乗らずに、ダンスを覚えたかった。
普通免許持ってる人は原付も一度は乗ってほしい
車では気づかないものが見えてくるはず
相互理解が進めばトラブルも減ると思う
250 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:39:14 ID:dOFjr/gd0
>>239 ソースは、俺の日頃の感覚w
会社が靖国通り沿いなので、窓を開けていると
DQNバイクの騒音が目立つ。右翼街宣車とキリスト教布教街宣車も目立つけどなw
ということで、わりいなw
251 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:39:24 ID:BOKXScHs0
もう無理だろ
DQNの乗り物という印象は今更ぬぐえないよ
大型はいいが小型の原付やスクーターは消え去れよ。
バイパスに入ってくるんじゃねーよ。
253 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 12:39:48 ID:WfFv5gEl0
254 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:40:09 ID:HVCzI3L5O
うるさいバイクとナンバープレート折り曲げ馬鹿を取り締まれよ
バカスクを除くと爆音マフラーのバイクは結構少ない
そのバカスクが余りにも多すぎるんだけどな
256 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:40:14 ID:wT0g+xAV0
257 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 12:40:21 ID:WfFv5gEl0
,へ,__
_| i `ヽ ∧∧
.//| 〇__ ( =゚-゚) はんぐおん!!!!
(/./⌒)___,> ⊂ ノ (´⌒(´⌒;;
.|/ //〜( , ,O (´⌒(´≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡⌒;;
/ //^ U ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
(___./ ̄` (´⌒(´⌒;;
258 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:40:25 ID:zmzn4OI00
>>28 駐車監視員は 効果覿面だったんで、4輪のターゲットは ほとんど引っかからなくなった。
で、余ったパワーがこぞって 二輪を集中攻撃。 二輪用の駐車場なんてごくわずかだから 二輪あぼーんww
259 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:40:33 ID:1V5HUge00
>>219 バイク乗りの変な「こだわり」がDQNイメージになってる
自動車にも言えることだが
妙な執着があるからわざわざバイクに乗ってるので
気楽に乗る層が増えないとこのイメージは拭えないな
>>238 タクシーの停車なんか、あきらかな駐停車違反だったりするから、本来だったらガンガン取り締まるべきなのにな。
何度か通報してみたが、パトカー来て拡声器で「どいてください〜」とか流して終わり。ふざけているにもほどがある。
261 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:40:39 ID:vT+yIFeP0
そういえば、バイクETCが手に入らないし
プレミア価格なのでつけられないから
お盆のツーリングをあきらめたという話を
友人から聞いたばかりだ
262 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:40:44 ID:tOKj+6jP0
バイク乗りはみんなワキガだ。
263 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:40:46 ID:artx/RAw0
>>236 甘いな、DQN使用の中古バイクの方が断然高いぞ。
GS、KH、ホークUなど、今から30年位前のバイクを
DQN使用した奴は下手すると100万くらいする奴がある。
ハーレーの883が買えるよ。
264 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:41:00 ID:MPKBDSN/O
わかりました
日本の三大病の一つは土地代の高さです
住むのにも金取りすぎです
DQNと同列に見られる
うるさい
イメージ悪い
売れる方が不思議だな(笑)
267 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:41:34 ID:gbfrpIoL0
ツーリング風はもれなくおっさん
268 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:41:47 ID:H7x0ZtgH0
>>219シルビアとかRX7とかそれ系の車種はDQN率高いお。
元バイク乗りだった先輩の名言
「バイクは最高のオモチャ。色々楽しめるけど所詮オモチャ。オモチャにそんな金かけられない」
普通に四輪に比べて、取り回しが楽なんだがなぁ。
特に大型スクーターにしてしまえば、ビジネススーツ姿でも乗ってもイケるし。
問題は、車並に荷物が積めないことだけど、大型スクーターならA4サイズの鞄は積めるものなぁ。
271 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:42:54 ID:sF8qsubl0
うちのマンションの駐輪場、自転車でも付き3000円だもんな。
高い。
272 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:42:58 ID:3LeWreqZ0
>>144 都内走ってるとたま〜に見かける
アニソンや演歌は聞いたことないけどw
273 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:43:00 ID:DD/E6hvkO
車離れの次はバイク離れですか?マスゴミさん
>>244 本人に直接言うか警察だろ。
そんなことも分からんのか四輪のみのバカは?
痛バイクでも作って秋葉原ではやらせて見たらどうだ?
新たなユーザー層が生まれるかも
277 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:43:43 ID:kwqIRBLv0
バイク高くて買い変えられないよ。
あんなに高くちゃ売れないの当たり前でしょ。
原付でも平気で20万越えてるけど何のつもりなの?
二輪まで駐禁を切るようになれば、売れなくもなるだろ。
趣味だからツーリングにはまだ使っているが、
都内は緑爺が繁殖しまくってるから、ちょい買い物とかには乗らなくなった。
駐輪場を今の1000倍作れよカスが。
>>244 ナンバーがついていれば110番。ついていなければ道路を管理する各自治体へ。
国道ならば国交省でもOKなのでそちらへドゾー
>>250 せめて、おまえが会社の前で1時間ほど軽く数えた結果とかならまだしも、あほかおのれは。
気付いたら新車で買い今も乗ってるバイクと今の彼女が同じ歳だよ。
282 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:44:03 ID:O0Yip7pa0
バイクに乗りたいと思うけど、絶対こけるだろw
それが怖い。軽傷ですめばいいんだけど
283 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 12:44:16 ID:WfFv5gEl0
>>263 ∧∧
( =゚-゚)<ケッチとかホークなんて動くのかよっw
>>236 これって車検受かるんだよな?
これ乗る人の感覚分からんが、すごい金かかるんだろうな。
危なくなければいいが、死角増えて運転し辛そうなんだが、それでも車検受かるんだよな。
バイクなんか世の中から消えていいよ
前方に路駐車いるのに俺を左から抜いてったバカ
お前がミラーから消えた瞬間に俺が右足離さなけりゃお前死んでたぞ
死ぬのは勝手だが俺らを巻き込むなよ
286 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:44:54 ID:iRQbrxPv0
ジムニー改のDQN率はバイクを上回ってる気がする
by某県
287 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:45:19 ID:V1/m76Lx0
都心、その周辺に駐車場スペースがあまりないから、正直バイクのメリットがない。
最後に駐禁きられてたあと、自転車に乗り換えたよ。
駐車場を気にしなくていいから全然楽だ
289 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:45:24 ID:EKXwRCqh0
バイクってなんでコーナー侵入であんなに減速するの?
F1に4周で周回おくれにされるラップタイムだし
290 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:45:24 ID:uHMucc+U0
>178
ばんばん切られますよ。駐車監視員制度が実施されてからそれこそ
間が悪ければ停めて一分でハイ駐禁です
二人組みで緑色の服着て、何組かでタッグをくみ
定期的に巡回してます
検挙率上げないと次回更新してくれない可能性もあり
それはそれは熱心な仕事ぶり
私は立て続けに三回も駐禁をくらい放置違反金とやらを払わされ
あげくバイク売って軽にしました
うるさいマフラーは規制すべき
>>221 そっか、さんくす。
都会はあらゆる場所でも掘って場所を作れる技術があるから、
バイク車輌の空間を提供すれば良いのにな。
免許証かETCカードとリンクするゲート式パーキングとか作れば購入層も増え、
駐車料金から税収も取れてかなりいいと思うんだが。
>>250 統計学的にまったく意味をなさない数字だな
頭悪いな
資源の無駄になるからお盆だし死んでおけよ
294 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:46:18 ID:5GGMs5wt0
一昔前のように250ccクラスの安価なモデルを充実させないとダメだろう。
このクラスがビクスクやオフ車ばかりじゃ裾野も萎むわな
>>284 250までは車検ないから…。
だから、DQNスクーターに爆音が多い。
四輪の方は…車検時に自分で交換するんだろうと思う。
296 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 12:46:20 ID:WfFv5gEl0
>>286 ∧∧
( =゚-゚)<こないだ 2ストの見たw
297 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:46:42 ID:baabQNb50
大阪難波に遊びに行こうとしてバイクで出かけると、停めるところがないんだよ。
結局グルグル停める場所探して無いのでそのまま帰るんだ。
ビックカメラとかにも行きたいと思ったけどいけなくなった。
でも、梅田のヨドバシカメラはしっかりと駐車場の設備があるので2時間まで
無料。
梅田は良いね。
まぁ駐車違反対象になたのはでかいよな。まだ所有してはいるけどほとんど乗っていない。
1年に1回ぐらいかな。まぁ保険も安くなってるから持ってるだけならべつにかまわない。
でも買い換えようとは思わないな。だって使わないんだもん。
>>285 気持ちはわからんでもないが、その一台の馬鹿をもってバイクを世の中から消すなら、
日ごろ数千件と事故を起こしている車こそ真っ先に消えてもらわなきゃいけなくなるw
乗り物は関係ないんだよ。あくまでも乗り手。
DQNは車だろうとバイクだろうと、トラックだろうと自転車だろうと歩行ですら、DQN。
300 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:47:22 ID:mwQCHQQy0
>>249 階級社会の基本は分断だ
このスレ読めば相互理解なんて今後50年は無理だと思わないか?
301 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:47:22 ID:CpGUTsYi0
>>268 「少年メリケンサック」っていう映画に、DQN仕様のRX-7がでてたよ。
ノーマルならきれいな車なのに、なんであんなふうにしちゃうかね。
302 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:47:33 ID:O0Yip7pa0
新聞配達、郵便配達のカブが何気にうざい
2輪と四輪の事故は圧倒的に四輪の過失の比率が多いんだぞ。
車の免許取る過程で二輪の講習も実施するべき。
304 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 12:47:40 ID:WfFv5gEl0
>>289 ∧∧
( =゚-゚)<加速じゃ フェラーリに負けないけど
所詮 タイヤが二つだしね
メイドの格好で猫耳ヘルメット。スピーカーからアニソン。ここまでやってみたら?
306 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:47:50 ID:EqXsVmEyO
価格上昇は仕方が無いが、
>>1の様な考察をマジでしているのか?
まだまだ売上上るわけ無いな(笑)
307 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:47:56 ID:wT0g+xAV0
>>285 バイクを車に置き換えても成り立つ理屈だと思わないのか?
自分だけクリーンハンドと思っているのなら相当なバカだぞ。
308 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:47:59 ID:ShKk98jc0
>>263 知ってますよ。でも絶対数が少ないし、そういう高額車で無茶な運転してるのはあまり見ない
一般人が身近に迷惑をこうむってるのは、安価なトラッカーや中古バカスクなんかでしょう
もうねバイクなんてマラソンの先導だけでいいよ
白バイも廃止してもいいよ
310 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:48:10 ID:B4OXF1B60
>>259 その気楽に乗る層が、バカスク乗るヤツらなんだよ。
で、更にイメージが悪くなっていると・・・
倒れないバイクが開発されれば、買うことを検討したい
>>282 こけない
教習所ではこけるかもしれんが
自分の車を持つとね、こけそうになるとなんかこう、今までの経験的なものが瞬間的に出てこけない
それでもこけるヤツは自分の能力以上のスピードの出しすぎか、重たすぎ
>>250 君は数学苦手だろしかも論理学さえダメときている
理系でもなければ文系でもない能無しだ
314 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:48:23 ID:XKgNU+4n0
都内はアドレスV125G最強
四輪はやれエコ減税だ補助金だと前向きだけど
二輪は規制が厳しくなるばかりじゃ売れないよ(´・ω・`)
316 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:48:34 ID:dOFjr/gd0
>>259 俺は、バイク嫌いじゃない。
現に以前は乗っていたし、
ツーリング雑誌OUTRIDERとか買ってツーリングに行ったり、
菅生にスーパーバイクをみんなで見に行ったりしていた。
ただ、あまりにも変なのが多すぎて風当たりが強くなっていたのは事実だからな。
どんなに説明してもわからない奴はわからないし、
一通を逆走したり、歩道を走ったり、爆音出したりするのはバイクなんだよな。
>>293 統計とか言っているのは、お前らであって、俺じゃない。
バイク乗り=DQNて言う人だって世の中にはいるんだから。
何を基準にDQNを定義しているのかだって明確じゃないだろ。w
317 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:48:48 ID:s0o5qe6v0
>>285 二輪と車乗りだけど、二輪に乗っている時は、車のDQNが気になるし、
車に乗っていると二輪のDQNが気になる。
まあ、そういうもんだけど・・・
バイクのほうが環境にはいいんじゃないの
ノアとかvoxyとかひとりで乗ってる人も大勢見かけるけどあれは無駄
319 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:49:11 ID:spw2HYYI0
家族や友人と車に乗り合わせて1000円払って低速の高速に乗って、
役人の天下り先のサービスエリアに金を落として
一日を浪費するのが日本人のモータリゼーションの理想だからな。
バイクなんか誰も乗らないよ。
320 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:49:22 ID:AEgteZYg0
原付の30km/hはなんとかしてほしいな。
30km/hで走ってるとトラックに怯えなきゃなんないし、
流れに乗って走るとお巡りに怯えなきゃなんない。
結果乗らなくなった。
純正以外へのマフラー交換を禁止にすれば良くね?
違法車両はその場で没収。返して欲しけりゃ20万円。
322 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:49:51 ID:yrv9FjL20
基本的にバイクは好きだが、あの騒音は徹底的に規制して欲しい。
マフラー交換出来ないようにするとかさ。何とかしてくれや。
ちなみに音楽掛けながら乗ってるバカは事故って死んでくれ。
バリバリマシン読みながら一言
↓ ↓ ↓
>>303 普通免許で原付乗れる割には、
全く操作方法とか立ち回りとか指導ないよな確かに。
325 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:50:23 ID:4cZwPaQZ0
バイクって値段が高い印象だ。
排気量x千円+αぐらいにしてよ。
貧乏人の俺には買えんよ。
アルファードさいこーw
327 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:50:32 ID:qLRpZnso0
ビクスクたって、マフラー換えて爆音出してる奴はそんなにいないと思うが
おっさんビクスクはたいていノーマルだし
むしろマフラー交換率はSSのほうが高いと思う
328 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:50:47 ID:dOFjr/gd0
>>323 バリバリマシン??
バリバリ伝説なら、全巻持っているがw
329 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:50:49 ID:2osG6cEr0
>>320 気に入らないならちゃんとバイクの免許を取ることだ。
原付なんて、所詮は普免のオマケだからな。オマケ。
乗る場所も停める場所もないし、乗るメリットもないし、金の余裕も無い。
・・・自動車と同じ構図が大きくなってるだけだな。
331 :
1000レスを目指す男:2009/08/14(金) 12:50:58 ID:C3LwTFWa0
まあ、国のちょったした政策で、いろいろとけしからん事態が起きているということはわかった。
みんな自公政府の責任といってよかろう。
矢印厨うぜええ
333 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:51:01 ID:/xaESQQ70
教習所の教官に「ヘルメット被るとハゲが加速するぞ」と聞いて以来
おれは一生バイクに乗らないなと思った。
お前ら車にしとけ。
>>318 車の駐車場にバイクを置くと、「あいつバイク入れるなよ」って感じでチラ見してくるやつがいる。
じゃあ、1人で車に乗ってきたらいいのか?って感じ。
まぁ海外で売れてるんだからいいじゃん。
336 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:51:08 ID:EKXwRCqh0
>>318 それが今ではたいして燃費は変わらないのよ
いかに2輪メーカーのレベルが低いか
>>322 ヘルメットを正しく被らないやつとかも、事故ってその身に染みてほしいな。
>>316 DIOでツーリング気取りか、大変だったな
339 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:51:25 ID:W68cDk+W0
もうキャブだとどう足掻いても規制クリアは絶対無理なのか?旧車と絶版車は
プレミア付くくらい人気なのに指咥えて見てるメーカー側も悪いだろ。
もう爬虫類っぽいデザインはたくさんだよ、まんまCB、CBX、ZT、ZUとか
創ればいいじゃない変なデザイン加えずに。4輪も回帰した物が売れてるよ?
>>324 うちはあったよ。
確か2コマの実習が。
341 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:51:54 ID:wT0g+xAV0
>>334 660cc以上なら停めてもいいという俺ルールがある。
>>321 そういう基地外的な発想止めようぜ
アフターパーツメーカー全部潰れろってか?
要はそういう規制値が適正じゃないから車検対応でも煩いってことになる
んじゃ適正な規制値を設定してそれにあうパーツ作らせりゃいい話だ
>>308 絶対数が少ないからこそ、無茶な運転を見かけることはさらに少ないことぐらい理解してくれw
ビックスクーターは母集団が多いのと、見かけがどれも似ているのでグルーピングしやすいのでどうしても他車種より多く感じる。
そして、絶対数が多い分、優良ドライバーも多いはずだが、優良ドライバーは当然のことながら目立たないのでカウントされないだけ。
>>327 住んでる地方によるとは思うが都内なんて酷いもんだよ
345 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:52:25 ID:1V5HUge00
>>273 「少子化」が根本原因だと思うよ
マスゴミの悪乗りは気分悪いが
このままではバイクが日本から消滅する可能性があるな
346 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:52:35 ID:s0o5qe6v0
>>320 車の平均速度が 50`〜70`以上で流れている国道を
原付で走るのはどちらにしろ危険だろw
駐車場が厄介
コインPは皆無と言っていい状況で単車なんか乗れないよ
駐車違反にビクビクするなんてアホすぐる
348 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:53:03 ID:WqluBgyX0
>>340 そうなんだ。教習所と時代によるのかねえ。
350 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:53:25 ID:Y2xNqb4V0
バイクは大好きで学生時代から乗ってたんだが
駐車場なさ過ぎ
あっても高すぎ
駐禁とられすぎ
で引越しを機に泣く泣く売った
たまに無性に乗りたくなるが為す術なし
351 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:53:31 ID:dOFjr/gd0
>>338 DIOってなんだっけ?
原付だっけ?
東北自動車道乗れねえだろw
>>339 ゼファーなんかはそのまんま
今度CB1100が出るけどカッコいいぞ
W650はアリだけどSRはなぁ、ちょっとなあ・・・
353 :
1000レスを目指す男:2009/08/14(金) 12:53:36 ID:C3LwTFWa0
いや、最近は堂々と車のスペースの真ん中に停める様にしている。
どこが悪いですか?
騒音規制なんかよりスパトラを徹底的に潰すのが先。
>>316 >一通を逆走したり、歩道を走ったり、爆音出したりするのはバイク
さすがに歩道を走る車はそうそう見かけないが、あとの二つは、車でもよく見かけるし、
さんざん新聞やニュース番組で取り上げられているのをご存じない?
ついでに言うと、自転車もその類は多い。
何度も何度もくどいようだが、乗り物は関係ない。あくまでも乗り手の問題。
>>336 可変バルブやV−TECの2輪なんかもあるけど、乗ったこと無いから燃費良いのか
よう分からん。
まずフルアシスト電動自転車を免許不要で許可してくれ
騒音も無いしあんなもん事故っても滅多に死なないんだから
>>334 俺がバイク乗ってた時は気にせず車の駐車場に堂々と置いてた。
店から出たら余ったスペースに別の奴のバイク止まっててフイタw
359 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:54:58 ID:5GGMs5wt0
>>320 気にせず道路の真ん中少し左を走ってるけどな。
文句があるなら道交法に言ってくれ、と。
361 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:55:18 ID:sMVozZC3O
15年前までバイクに乗ってました
バイクの路上駐車禁止なんて、いつの間に?
ありえねー
362 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:55:23 ID:EKXwRCqh0
駐車場が無いとか言ってるけど
車用の有料駐車場には止めれないの??
結局ケチで自己中なだけでしょ?
363 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:55:43 ID:wT0g+xAV0
この間までゼファーで珍走していた近所のやつは
バイクを売ってセルシオの中古車に乗り換えるらしい。
どうせセルシオはDQNカー仕様になるんだろう。
こんな風に立つ鳥あとを濁しまくりな奴多数でバイク乗りのイメージが悪くなる。
364 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:55:57 ID:s0o5qe6v0
>>357 大阪では歩道を走るフルアシスト電動自転車に追突されたお年寄りが死んでいるのだが・・・('A`)
>>353 オレもやる
でも端に寄せてもう一台停められるようにはするw
>>290 心中お察しします。
この前上京した時に平日でもパーキング探すのにグルグルと数十分。
買い物は目的地まで数十分、駐車料金は云千円…もう死ねました。
今、このスレ見てると、バイクで取り締まり強化されたら需要が下がるのは判る気がした。
田舎は逆で監視員とか車を目の敵にしてるんだけどなぁ。
バイクは邪魔とまえ言えないという雰囲気がある。
郊外デパートは駐車場無料、中心部でも普通に買い物すれば料金が無料で収まる。
上京にあこがれずイナカッペは胃の中でがんばりますわ。
367 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:56:38 ID:wMXhcDxT0
>>245 なんでそこで「嫉妬」という発想が出てくるのかが分からん
あんなもんタダでも乗りたくないわ
ウザイだけ
368 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:56:39 ID:kWpAxjXW0
駐車違反取り締まりまくって、駐輪場を整備しないとは見事な作戦だ
車は人間を轢き殺しすぎだろ。
仕事でもない限り極力運転はしない方がいい。
登山みたいなもん。
団塊がハーレのって粋がってる分野。
未来は無い。
>>362 止められないことはないけど、止められないのが殆ど。
大きさが一定以上指定されてたり、二輪お断りされてたり、TIMESとかREPARKとかもダメって言われるのが殆どだよ。
372 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:56:56 ID:qx+Mb3Mw0
>>336 燃費はぜんぜん違う。自動車と変わらないなんて誰が言った?
373 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:57:03 ID:ShKk98jc0
>>334 バイクはコケルという前提なので4輪専用のとこはダメなんだよ
火災や隣の4輪にキズが付く可能性が高い
374 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:57:09 ID:AfFoUz3q0
>>362 停められませんが何か?
車と同じ額払うから停めさせてくれと言っても断られましたが何か?
無知ってやーねー
376 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:57:41 ID:EKXwRCqh0
結局バイクの利便性って
路駐とすり抜けだけだったんだ
DQNなわけだw
377 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:57:41 ID:artx/RAw0
>>308 旧車曾でクグれ、こっちの方が悪質で逮捕者、続出だよ。
378 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:57:44 ID:cYkdlcOg0
バイクが売れない" ピー
380 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:57:53 ID:ZahoKJMVO
薄毛の俺がバイクに乗らない理由はヘルメット。
ヘルメット被ったら髪の毛ペッタリ、
更に癖毛だから髪の毛クシャクシャ。どう考えても無理です。
自転車と車で生きていきます。
381 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:57:57 ID:dOFjr/gd0
>>355 いや、ニュースでみても、目の当たりにするのはバイクが多いってこと。
別に、車にいないと言っているわけではないぞw。
家の近くの一通は、特に酷い。通報すると一定期間は警察がいて何台か捕まっているが、
警察がいなくなると、また逆走するやついるしw
382 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:58:09 ID:1V5HUge00
383 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:58:22 ID:NT1Ri7WVO
>>364 普通のケッタでもぶつかってお年寄り死んでんだけどな
384 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:58:28 ID:MUdPkxnD0
バイクも原付も、車より騒音がひどいし、原付はおまけに臭い。
売れなくていいよ。 二輪車なら自転車にしとけ。
・・・ケッタって何?
>>367 図星つかれて悔しいんですね、わかりますw
387 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:58:55 ID:IDcGKq9o0
バイク止められる駐輪場って、都会ではあまり見ないな。
どうしてるんだろバイク乗りって。
原付なら少しだけあるけど。
>>331 何十年も前から、バイクも車と同じく駐車禁止の対象であることは道交法に書いてあるんだよ、あほ。
いままで、警察が面倒だったかなんだか知らんが黙認していたのと、行政側にバイクの駐輪という問題の認識がまったくなかったから、
今のようになっているだけ。
389 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:59:15 ID:Y2xNqb4V0
>>362 無知なくせに最後の一文が余計だったな
夏だからしょうがないが
バイクといったら暴走族・騒音のイメージ
雪国じゃ冬は乗れないし、雨降ったらどうすんの?とか、
事故ったらまともに体やられるとかマイナス要素しか思い浮かばない
391 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 12:59:44 ID:wMXhcDxT0
>>386 いや、マジでバイクの何が良いの?
邪魔で仕方ないんだが
この間、原二のスクーター買ったけど、駐車違反切られると聞いて、1ヶ月ちょいで手放したよ
もったいなかったな
394 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:00:10 ID:s0o5qe6v0
>>387 コストの問題じゃあねえ?
あと、車みたいな車止めが出来ないから、料金を払わずに逃げるバイクが出そうだし。
持ち家でもないと普段の置き場にも困るし持ち家でもねぇ。
所有するだけでも結構なハードルだな。
396 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:00:14 ID:NPUexHiu0
ぶっちゃけ、ミドリムシにやられても9000円程度。
点数は減らないし、毎回やられるわけでも無いから、
俺は結構気軽にどこでも停めてるw
売れないというより買わせないという国策なんだろ
401 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:01:07 ID:UUryf1AX0
402 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:01:15 ID:9U5cMY5QO
バイブは売れてるぞ!
403 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:01:25 ID:wT0g+xAV0
>>381 おれそんなニュース見たこと無い。
何かの特集で見る小学生の通学路進入禁止違反は全部四輪。
配達とか営業車とか子供を送ったりするおばさんとかの。
リポーターが「ここ侵入禁止ですよ」と言うと「忙しいんで」とか言いながら逃げていくアレ。
404 :
1000レスを目指す男:2009/08/14(金) 13:01:32 ID:C3LwTFWa0
>>388 馬鹿だな、その法律のことを言ってるんだろ。
ちょっと足りないんじゃないのか?
405 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:01:58 ID:wMXhcDxT0
>>398 自転車でも怖いのに
あんなもん乗れるかよ
まず一にも二にも騒音規制の撤廃
エグゾーストサウンドの芸術性を規制してる国なんて恥ずかしく無いか?
権力が自分の好き嫌いを押し付けるような国では二輪は売れない
>>394 いるいる
チェーンを掛けるタイプのやつで、かけないかかけてるように見せかけて駐車するやつ。
それを見かけたら駐車場の運営側に電話して、チェーンをわざわざ掛けるようにしてあげてた。
都内で車用の(但し二輪は規約に言及なし)駐車場に停めたら
出口の重量センサーの最低重量以下で料金投入口が開かなくて焦った
409 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:02:21 ID:2osG6cEr0
一人乗りの四輪自家用車を法律で禁止すればいいな。
二輪車の方が明らかにエコなんだから、二輪車を推進するべきであろう。
ビッグスクーターとかなら、買い物にも便利だ。
>>399 イタズラ?やらを心配しない?
車種にもよるのかもしれんが。
411 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:02:28 ID:dOFjr/gd0
>>382 なぜそう思えるのか、一言で説明してくれw
ツーリングに東北道使っちゃ駄目とか?
夏によくツーリーング行ったな。
股下にあせもを作りながらww
412 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:02:44 ID:BZJRMR0c0
道交法守れないガキは乗るな、車が流れてる中でのすり抜けは止めろ、いつか巻き込まれる
バイクは趣味の乗り物だ、ガキには向かん
>>381 お前は都合の悪いことは見ない聞かないわがままな奴だって事だ。
つまりお前は一方の意見でしか物を言えないってことだ。
そういう奴は自分が犯してる過ちも気付かない。
迷惑なのねお前の存在自体が。
たしかに夏は暑くて雨降ったらびしょぬれ
荷物もつめないバイク買うなら軽四のほうが便利だろうな
事故起こったらただじゃすまないし
416 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:03:14 ID:Sv4zCcUgO
若者切り捨ての立候補者は選挙で落選させよ!
417 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:03:35 ID:ffoM0tY50
>>394 いっぱい居る
たいした金額じゃないのにね
あんな事するからバイクの駐車場は増えないんだよなぁ
これをほんとに何とかしたいなら業界が動くしかない罠
あまりに対応が遅い 自業自得だよ
418 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:03:38 ID:5GGMs5wt0
そもそも2輪メーカーは国内市場を見放してるからな。
法的なしがらみが多くて、バイクの社会的地位の低い日本で
わざわざ商売する必要もないだろうし。
419 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:03:54 ID:srDHDS9rO
420 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:04:05 ID:EKXwRCqh0
>>413 信号待ちのすり抜けも違法なんですが
さすがDQN
421 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:04:13 ID:2osG6cEr0
あと、原付はあくまで原動機付き「自転車」なんですから、バイクの仲間に入れないで下さいね。
原付でツーリングとかおこがましいです。「サイクリング」と言ってください。
>>364 いや年寄りにダイレクトチャージって
単にそいつが★★★★なだけだろ
それ言い始めたら何も乗れなくなるぞ
423 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:04:45 ID:B4OXF1B60
>>381 最近のDQN行為目撃は、原チャリの若いね〜ちゃんが多いな。
でもカワサキが潰れそうとかいう話、聞いたこと無いんだけど。
ヤマハはヤバいのかな?今年に入って工場休みばっかりらしいけど。
425 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:05:01 ID:J2UqtdAD0
バイクなんかに乗ってると警察に停められてそのバイク盗難車なんだろ?って言われるし
近所で事件が起こると真っ先に疑われますよ
426 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:05:10 ID:1V5HUge00
427 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:05:35 ID:Y2xNqb4V0
バイク専用駐車場を作れとまではいわないから
既存のコインパーキングの車止めにチェーン付けるのぐらい業界が協力してやればいいのに
駐車場が増えればほぼ問題が解決するとおもうんだが
モンキー40万じゃそりゃ売れないよ
50ccに排ガス規制かけるなら芝刈り機にも規制かけてくれ
429 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 13:05:41 ID:WfFv5gEl0
>>416 ∧∧
( =゚-゚)<20代の投票率は他の世代の半分だから
まるで相手にされないw
免許取ってninja250R買おうと思ってるけど
431 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:05:51 ID:wT0g+xAV0
>>413 おぬしの意見には賛成なのだが何となく自分は常に正しいという香りが・・
おぬしは違反は絶対にしていないのかい?
車間距離は適切に取っているのかい?
歩行者がいる横断歩道の手前では停まっているのかい?
GS入るときなど歩道を横切るときは一時停止しているのかい?
433 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:06:11 ID:PQ98Xcam0
以前ノーマルの原付バイク乗ってたら、5回は急な左折で殺されそうになった。
ブレーキ間に合わないから歩道に乗り上げたり、ほんと大変。
今は原付2種に変更してマフラーをヨシムラに、ブレーキエンジンと合わせて40万
かけて改造したら、もうそんなトラブルなくなったわ。
ちょいうるさくて、まぶしくても勘弁してちょ。
あ、いま予算200万くらいでカスタムハーレー探してるが、時代に逆行なのか。
仕事仲間何人かも大型買ってるぞ。
ヤマハのために奥田は動いてくれなかったってこと?
>>381 >一通を逆走したり、歩道を走ったり、爆音出したりするのはバイク
日本語が不自由なお方で?
つか、おまえは、なにをみてもバイクしか認識しない、特殊な病気かなんかなんじゃないのか?
>399
違反するなら黙ってやれ。
わざわざ公衆の面前で違法自慢するなら、首くくって市ね。
>>404 何十年も前から変わっていない法律で、それこそ細川政権なぞも経験しても変わらなかった法律による、
駐車禁止等の政策の、どこに自公政権の責任があるって?ww
2輪4輪どっちでもいいが、やたら目の敵にする人って都心に住んでいて
毎日混雑する道路にイライラしてるんだろうな。ちょっと都心から外れれば
気にもかけなくなるのにな。
437 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:06:21 ID:dOFjr/gd0
>>403 すまん、そういうニュースみてもってこと。舌足らずですまん。
ニュースよりも、目の当たりにすることが多いのよ。
>>414 ま、おれ自身を批判してもかまわんが、一般的な認識は変わらんでしょ。
438 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:06:20 ID:NT1Ri7WVO
439 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:06:25 ID:s0o5qe6v0
>>422 フル電動アシスト自転車が免許不要で許可されたら
若い男よりも、圧倒的多数のおばちゃんが乗り始めると思う。
で、通学途中の子供の列に「あらあらあら、ごめんなさいね。ごめんなさいね。」って言いながら突っ込みそうw
売れないほうがいいな
邪魔だし
441 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:06:54 ID:5GGMs5wt0
>>425 それはバイクじゃなくて、アンタ本人の資質の問題
442 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:06:55 ID:UUryf1AX0
>>406 本来のバイクの音じゃない、あまりにも汚い音が多すぎてな。
7割方ゲリベンスクーター、2割ドコドコ音大きすぎ
1割も無いな。バイクらしくて、そこそこ音が大きくてもまともだと思えるのは。
バイクに乗ってた俺ですらそう思うんだ、乗らない人間の感想は「みんなゴミ」だろうな。
443 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:07:01 ID:SsmQ6v0Q0
>>3 今は30km/h制限や、二段階右折違反でどんどん切符切るから、原付は使いづらいよ。
バイクは騒音排ガス規制でものすごくパワーダウンしてるし、駐輪場も無い。
これじゃ売れなくなって当たり前。
高い
445 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:07:38 ID:xaRXk0jv0
まぁいいんじゃない?
じゃんじゃん乗れとは思わない。バイクなんてなおさらさ。乗りたい奴だけ乗れば十分だ。
タバコくわえて大きな音に改造、オーディオじゃんじゃんかけて
トラックに煽られ追い越され、信号のつど前に出てくる。
そんなのが、時折ZX-9なんかの前にのこのこ出てきたりして、
ああ、同じ二輪だけど"あっち側”の奴じゃないんだなぁとエアコンで快適な社内から眺めていたり。
本人は行儀がいいつもりのトロい二輪もいらっと来る。
信号で最前列に這い出て、決して四輪に煽られぬ間もなく消えていくと納得する。
>>391 どう考えても車の方が邪魔です。
原付でもない限りバイクで渋滞なんてあり得ません。
本当はわかってるんだろ?w
448 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:08:17 ID:wKA2gziSO
バイク排除の洗脳教育が脈々と生きてるのが良く解るスレだな
そりゃ創価や民主党に毒されてる馬鹿が多い訳だ
規制自滅で海外メーカは大喜び
> 本人は行儀がいいつもりのトロい二輪もいらっと来る。
確かにw
451 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:08:29 ID:dOFjr/gd0
>>431 100%正しいとはおもってねえよ、そりゃスピード違反だってするし
黄色で信号通過することだって多いわ
事故遭遇確率が格段に減るっつーこった言葉尻捕らえて反論スンナ
453 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:08:43 ID:ZgbG87WT0
原付のオフロードにまた乗りたくてググったら今はもう無いのね。
アプリリアじゃ高額すぎ。
昔乗ってたDT50が、当時の定価より高いのまであるなんてなぁ。
乗る人がいなくなったのに、排ガス規制じゃぁなぁ。
もう、昔に戻って、小さい町工場で作った方が良いんじゃないか?
454 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:08:55 ID:Y2xNqb4V0
>>441 いや普通にあるよ
盗難が多いから似たような車種だと止められる
大型乗ってると解るよ
455 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:08:58 ID:IDcGKq9o0
>>394 一部の二輪のためにかけるお金ないってのもなんとなくわかるけどな。
もし、万一、自転車くらい多数派になったとしたら対策せざるを得ないだろうけどね。
チャリ置き場の有料化が盛んになったのも最近だからな。
456 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:08:59 ID:D9tiw4lw0
二輪だろうが四輪だろうが
うるさいのは整備不良でタイホしろ!
アホみたいにうるさい社外マフラー付けてるのは車体ごと没収
標準でもうるさいのは発売禁止にしろよ
二輪の2ストやリッターバイク、四輪の2リッターターボとかトラックうるさすぎ
ドドドとかボボボとかパイーンとか
マフラーを運転手の耳に突っ込んでやりたいわ
457 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:09:04 ID:ShKk98jc0
>>428 ですね
まー坊と値段が変わらないなんておかしい
ここまで読んだ俺の結論
バイクはアクセルとブレーキを間違えてコンビニに突進しない
モーターサイクルヒステリーってやつここでは多いね
460 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:09:23 ID:SsmQ6v0Q0
いまのしょっぱいエンジン止めて電気モーターにした方がましかもしれん。
そういえば以前、原付で普通に走ってたら、
カーブ近いのに追い抜こうとしたアホが反対斜線で正面衝突してたな。
ケガ人が出てないといいんだけど・・・別にどうでもいいや。
462 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:10:18 ID:NPUexHiu0
>>454 大型乗ってると止められるってことか?
逆だろ?
464 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 13:10:35 ID:WfFv5gEl0
>>434 ∧∧
( =゚-゚)<バイクに乗らない人は 車も軽しかのらないし
F−1もテレビで見ない
465 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:10:42 ID:KVtShhv80
日常の足としてならこれほど優良な乗り物は無いと思う
燃費や排ガスも車なんかよりよっぽどいいだろ
>>458 ウィリーしながら向かいの家に突っ込んだことはある
467 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:11:10 ID:Y2xNqb4V0
>>460 「やっとモーターのコイルが温まってきたところダセ!」
ですね?
>>372 数年前まで国産のリッターバイクに乗ってたけど、
燃費は待ち乗りで15km/lくらいだったよ。
似たような排気量のヴィッツやフィットに負けてそうな気がする。
470 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:12:23 ID:AimjUonCO
バイクは乗りたいんだけどな〜
471 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:12:46 ID:wT0g+xAV0
>>458 昔のスクーター(JOGとか)ではウイリーしながら突進するおばさんが後を絶たなかった。
でマイルドな加速に改良されたとさ。
472 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:13:07 ID:heNorRvc0
>>462 いいと思うよ 250cc50万円台は高すぎ
値段高いから売れないんだよ
いいじゃんキャブで インジェクションなんかつけるからコストが上がるんだよ
473 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:13:12 ID:5GGMs5wt0
>>454 もう少し現実味のある妄想の方が説得力あるよw
474 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:13:20 ID:wMXhcDxT0
>>446 バイク目線で物事考えたことなんかないからな
オレにとっては基地外の遊び道具にしか見えないよ(原付は除く)
仕事で乗ってる奴以外は全員走り屋や暴走族の類にしか見えない
そういうイメージしかない
>>462 川崎の900ccのツーリング車も今だとタイ製なんだよね。
東南アジアはこれから大型車とかのメイン市場になりそうだから、日本は輸入オンリーになりかねんよね。
性能さえよければいいけど。
俺は自分の車に積める超軽量バイクが欲しい・・・って電動自転車になっちまうな。
477 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:13:43 ID:Bhzs0KH30
カウル付いた速い奴に洗脳されたので、今の国産は選択肢に入らない
>>465 交通システム全体、マクロ的な視点では優雅かもしれないが、
夏は汗だく、日射病、冬は鼻水も凍らんばかりの厳寒、雨が降ればびしょぬれ、雪が降ったらお休み。
年がら年中排ガスだらけ。
乗り手としては優雅さとはかけ離れた世界ではないかとw
俺は好きなんだけどさ。
燃費は...もう数年したら完全に車に追い越されるかも。電動バイクが普及しない限りは。
479 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:13:49 ID:J2UqtdAD0
>>441 言われると思ったけどな
フルフェイスでドノーマルのスクーターで低速走行してるだけでなぜ停められるのだろうか
服装だって普通だぞ?変なジャージとかじゃない
あと俺が疑われたんじゃなくて
近所で事件が起これば、俺がバイクに乗ってるような奴を疑うって話だ
480 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:13:53 ID:qLRpZnso0
481 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:14:29 ID:eooXT1tM0
482 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:14:30 ID:Omm0W4NQO
ヘルメットで髪がぺったんこになるし、ベタベタするから気持ち悪い。
483 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 13:14:35 ID:WfFv5gEl0
>>460 ∧∧
( =゚-゚)<電気モーターは 低速からトルク全開だから
すげー加速しそうだw
( ^▽^)<思いっきり 前傾して前輪押えないと浮きまくりw
CB1100Rが出て欲しいのだが希望無しとのこと
ショックだ
486 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:15:34 ID:KVtShhv80
>>478 それでもカブなら カブならきっとなんとかしてくれる
487 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:15:42 ID:FWbt3d17O
バイクの駐禁を駐車監視員とかが取り締まるからバイクから電車にしたヤツ数百万人いるだろ
俺も駐禁のせいでバイクから電車にした
488 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:15:50 ID:NCjyzigc0
都内だと公共交通機関がビッシリでバイクなくても移動に困らないし
近頃じゃバイクも駐車違反で切符切られるからなあ
乗ると楽しいんだけどなあ
489 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:15:58 ID:P/Jx92Y/0
夏は暑いし、冬は凍えるし、
気持ちよく走れる期間がどんどん短くなる気がする
バイクで走るのは(たとえ俺みたいなカメでも)とても気持ちいいんだけど…
490 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:16:11 ID:W68cDk+W0
まぁ若者の4輪離れが進んでるのに増してや2輪が売れる訳ないわな。
メーカーも乗ってた人にまた乗らせる戦略に変えればいいのに。
俺の周りは仕事ひと段落した30〜40代が車は金掛かって馬鹿らしいって
2輪に乗り換えてるけどな。ハーレーじゃなくて旧車とかに嬉々として乗ってる。
何ccのバイクを基準にしてるかわからんが、車が市街地でL30km走る技術はまだないと思うぞ
125ー250ならそのくらい走るからな
492 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:16:26 ID:qLRpZnso0
>>479 フルフェで原付て完全に犯罪者スタイルじゃねーかw
ジェットにすれば疑われなくなるよ
>433
どう見てもすり抜け常習犯です
本当に
私40km/hオーバーの常習犯だけどリスキーな行動はできないわ
見通しさえよければ車の追い越しよりは安全だから見逃してね☆
ちなみにスーパーカブ50です(´・ω・`)
494 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:17:02 ID:IDcGKq9o0
>>483 インバータ制御も知らないの?
その理屈だと電気自動車も超加速して中の人死にますよw
495 :
1000レスを目指す男:2009/08/14(金) 13:17:04 ID:C3LwTFWa0
関係ないけど、最近、すぐにオイルの容積が増えて、クラッチ切れなくなるんだけど、
漏れのバイクどうなってるのかな?
496 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:17:10 ID:0XqfkAnH0
ワシが大型の免許取ったときは鈴木の750が50万円だったけど、今いくらなんだ
>>479 其れはご愁傷様だけど、バイク引ったくりとか空き巣の場所探しに間違われたんじゃないのかい?
低速走行って、あんたは遵法意識強い人でも、警察にとっては怪しい奴って思われたんだろうね。
低速走行するなんて普通居ない、きっと何か考えてるってね。
>>483 今のR1とかみたいに電子制御でウイリーなんかしないだろ電気ならなおさら。
ライドバイワイヤー?とか言うんだっけ?
>>479 職質は、ロードタイプの自転車に乗ってようと、クラウンに乗ってようと、ローキンに乗ってようと、
歩いていようと、タイミング悪けりゃどこでもいつでもありえるだけの話だよ。
近所で浮浪者らしき不審人物情報が流れれば汚い奴が、スーツ着た変態情報が出れば会社員が、
バイクの盗難情報が出れば当然そのバイクに乗っている奴が、警官が暇なら無灯火のママチャリが職質されるだけ。
500 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:17:53 ID:5geSAZ+d0
>>56 ちょっと思ったんだけどさ、原付一種のみ駐車可能な駐輪場の取締りをやってる奴って
原付二種の存在を知らない奴がいるのでわないかと。
出先で駐輪場所探してたら公営の原付駐輪場を見つけたので入れようとしたら入り口で係員に止められた。
係員 「ここは原付専用だからバイクはだめだよ」
俺 「え?これ、原付ですよ?」
係員 「ピンクナンバーは小型バイクでしょ。原付じゃないよ」
俺 「いやいやいや、原付二種だってば」
係員 「二種って何?業務用?」
俺 「だから、125ccまでの原付ですって」
係員 「125は小型バイクでしょ。原付じゃない。ほら、出てって」
レプリカ逆車が手に入らないから乗らない。
騒音規制緩和してくれないかね。
そうしたら新車買うわ。
>>480 ホワッツ?
普通に建造物の安全基準と消火設備と避難経路(要らないけどw)を
確保すればいいだけの話なんですが?
また何かバイクは危ないから燃えるとかいう、素敵な妄想か何かですか?w
503 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:18:41 ID:glOEUn8o0
1 バイクが高すぎる。400で70万も80万も出すくらいなら軽自動車がんがえる。
2 バイクの駐車場が無いつーか、パチンコ屋前に泊めてても切符切られるようになった。
3 若い奴に非正規雇用が蔓延してて、バイク転がしてるどころじゃなくなった。
とっとと正社員なるため資格とかとらなきゃ自分が転がされるだけ
4 学生の生活が厳しくなった。バイクの免許取る奴がいなくなった。
5 趣味としてツーリングとかじゃなくて、携帯やパソコン関係の方が増えた。
505 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:19:17 ID:mtQOgGzm0
>>495 オイル上がり
それくらいもわからないならバイク屋にもっていくのが正解
アドレスV125みたいなバイク増えてくれ。
1988年、苦労して限定解除した
ナナハンライダーって栄光だった
なのに今はバカでもチョンでも教習所で金払えば取得できるんだろ?
もうバイクには乗らない
508 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:19:35 ID:xaRXk0jv0
>>474 それは、あなたの情報量の中では賢明な判断だ。
危険なものというレッテルを貼り、これからも遠巻きにすべきだ。
そして。
もしあなたの後ろに二輪車が来て、万が一接触でもされたら迷惑だ。
さっさと譲って、自分の周囲を同じ特性の乗り物(=四輪)で清楚にしておくのが肝心だ。
510 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:20:21 ID:WmEREKso0
日本車だけの統計か?なら売れないよ
車同様に日本国内のバイクは金をだす価値のないゴミだから
しかし・・同じ日本車?逆輸入のバイクなら買う
>>486 巡航速度でリッター100だっけ?
化けもんだよなw
>>503 そのとおりだね
切符切られるのが一番きついよ
513 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:20:58 ID:0XqfkAnH0
>>504 しらない 水冷のごついやつ
今価格comで GSX−750とか120万もするのね
514 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:21:02 ID:dOFjr/gd0
>>503 読んでいて、
二輪の免許の取得率ってどうなっているんだろうね。
という疑問がわいた。
515 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 13:21:08 ID:WfFv5gEl0
まあ何でわざわざ若者が100万近くの金出して
危険で疲れることするかってな話だ
中古のセダン買った方が女の子や友達にもウケるしな
>>500 道交法だと黄色、ピンクナンバーは原付じゃ無いからね。
519 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:21:49 ID:3LeWreqZ0
>>425 そんなこといわれたことねぇぞ
どんなバイク乗ってんだよw
盗まれて見つかったバイク取りにいって
警察官とバイク談義はしたことある
520 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:22:00 ID:UUryf1AX0
危険は前からだが、ケータイは使えないし、髪型は乱れるし
まあ今の若者にゃ向かないわなw
521 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:22:28 ID:Jmd+MTiJ0
>>493 は?40kmオーバー?あんた何言ってんの?
漏れのリトルカブは街中での巡航速度が50〜55km
最高速度65kmですが?
1982の頃って、原付がノーヘルでいい頃だろ?
自転車並みの手軽さが無くなったから、その分利用者減ったんだろうな
事故ったときのこと考えたらヘルメット着用は仕方ないことだけど
プジョーのスピードファイトが欲しいお
524 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:22:55 ID:KVtShhv80
デカいバイクが売れないのは丁度デカい車が売れないのと同じと思う
525 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:23:20 ID:MMmqHhpYO
なんだかんだでみんな余裕が無いんだよね。
俺のCBR250RRも不動だしな。乗ったら乗ったで楽しいんだけど。
526 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:23:38 ID:PXXOHfp1O
若者見捨てた自業自得
>>500 駐輪場の「原付専用」って表示がいけないのだが、たいていの原付可の駐輪場は細かくは50cc以下、
と明記あるいは設定してある場合はほとんどなので、係員は間違ってない。
ま、二種もとめさせろとは思うが。
528 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:23:49 ID:15NXK5JnO
バイク乗りは頭が悪そうに見えるからだよw
529 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:23:56 ID:3md38fh4O
売れないバイク作るからだろ
メーカーの怠慢
>>524 いや、いま売れないのはむしろ中型バイク。
531 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:24:21 ID:8Uk+O7Ck0
EC02
こいつはいいぞ?
折りたためて車に積める
加速もいいし
距離も20kmは走るな
532 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:24:27 ID:ShKk98jc0
>>495 サービスマニュアルを入手して、エンジン側のアジャスターやオイル量をきっちり適正値にしてみては?
バイクじゃ50万出してもそこそこのしか買えないけど
チャリなら結構いいのが買える
534 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:25:21 ID:HPYffqryO
少し前まで大型バイクの販売が中高年層で伸びていて不況知らずなんて
経済紙で読んだのに
世の中どうなってんだろう。
ひょっとして安月給ながらも働き続けている俺ってすごいのかなあ。
バイクだけが左からくるから危なくてしょうがない
俺の通勤用のリードは町乗りでリッター35kmはいく。
なんで世間はハイブリッド車にしか目がいかないのか疑問。
537 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:25:41 ID:WmEREKso0
それと今の若い奴らに根性がなくなった・・と言うのもあるかもね
働いても的もな給料がもらえなくなったのも一因にあり
538 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:25:59 ID:S/fKjT9G0
>>530 国内市場はヤバイね・・・
排ガス&騒音規制で、ほとんどカタログ落ちした・・・
539 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:26:48 ID:4+To7Nfa0
昔みたいに普通免許に自動二輪つけてくれ
そしたら買ってやる
540 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:26:59 ID:s0o5qe6v0
>>500 ホンダリード、スズキアドレスV、ヤマハアクシス は OK
アディバ AD125LE、SYM RV125i、マラグーティ ブログ125ie は NG
じゃあねえの?
541 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:27:21 ID:qLRpZnso0
騒音規制は社外品マフラーを規制するだけで良かったのにな
542 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:27:32 ID:AE/WDMfSO
駐禁の罰金なんて本当に払ってる人いるの?俺の周りは切られても無視が常識なんだけど
543 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:27:39 ID:i5jmHedK0
80年代〜90年代に、俺は十分楽しんだから、
こんなニュースどうでもいいや。
てか、DQNな四輪&トラックが激増した今の時代に
バイク乗りたがる奴らの神経が信じられない。
>>507 簡単に免許取れるようになって バイクもういいや ってなった人多いみたいだね
545 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:27:54 ID:ElTgBYIR0
前は原チャリライダーだったが、8年前乗ってたマシンがとうとう壊れた。
たぶん一番最初のジョグ、当時貧乏だったのでいたしかたなく自転車を運用して今にいたるが、
金に余裕ができつつあるのでまた乗ろうかなぁと思いはじめてるが、、、
単車はあれば便利だが無くても済むというコトがわかったし、
もうこけて痛い思いするのも嫌だし、雨の日は濡れ濡れだし、、、
やっぱ、3輪のジャイロキャノピーだな。
。 。
゚ |\_|\ ♪
⊂( ´∀`)
ノ |つ【諭吉】
r( ヽノ
し´ ̄ヽ_)
546 :
1000レスを目指す男:2009/08/14(金) 13:28:15 ID:C3LwTFWa0
>>505,532
ありがとう。
でも、もう10年も乗ってるから、そろそろおしゃかなんだ。
これからは規制で消えていく産業は増えるなまずはバイクから
548 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:28:40 ID:nWyUf/YU0
せっかく目的地至近まで乗り付けられる便利なものだったのに、置くところないなんてバカらしくて乗ってられないよね。取締の警察はナンセンスだ。官製不況だな
549 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:29:49 ID:dZP7vUOi0
550 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 13:29:52 ID:WfFv5gEl0
551 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:29:53 ID:8g5kaq+p0
バイクオタク(珍走、ハーレー好き)しか乗ってねーからさらにイメージが低下してるんじゃないの
>>546 とりあえず20wあたりのオイル入れて様子をみてみれば
>>544 簡単に取れなかったころ教習所行ったら、ほとんど雑伎団てな教習で
気味悪いから限定解除止めたことがあるw
554 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:30:15 ID:Ey4HVmd9O
あれだ、ゼロハンの最高速度を20キロしか出せなくしてノーヘル解禁しかないな。
555 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:30:28 ID:3LeWreqZ0
>>495 オイル減るより増えるってのがヤバそう
ガソリンが入りこんでるんじゃないのか
エンジン回りなので修理にカネかかりそう
556 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:30:58 ID:4lkJGJiyO
>>548 警察は法律があるから取り締まらないといけないので
法律や条例作ったヤツが悪いのでは。
557 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:31:11 ID:Y2xNqb4V0
>>548 それだよなー
アキバのホコ天なんてバイクの見本市みたいで楽しかった
今ではホコ天自体も無いがw
簡単なこと
だれにでもわかる。
少し街角で止めただけで、駐車禁止 罰金9000円
これじゃ購買意欲もなくなるよ
富裕層の乗り物だね。
559 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:31:41 ID:jbiephgf0
趣味でしか使えないようなバカ高いバイクばっか作ってるからだ
もっと実用的で安いのを作れよ
560 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:31:48 ID:S/fKjT9G0
561 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:31:51 ID:KVtShhv80
>>530 大型→バイク好きが買う
小型→日常の足として一般人が買う
中型→?
ってこと?
中免のラインナップが崩壊しているのに何言ってんだ
563 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:32:04 ID:IPHWH0hA0
業界上げて、法改正を訴えていかないと良くなる訳ないじゃん
不便な物を誰が使う?
駐禁食らう、保険税金高けぇ、車両も高けぇ、車検はある。
オマケに実生活は厳しいから道楽にもならねぇ
業界の怠慢が現在の状況だろ?
564 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:32:05 ID:WmEREKso0
国内のバイクなんてゴミばかり。買う価値ない
逆輸入を統計に入れたら良い数字が出るのでは?
入れるわけがないな。国内のバイクがいかに売れてないか気づかれるから
な。
565 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:32:05 ID:NCjyzigc0
>>548 でも頭悪そうなDQNの転がすでかいバカスクとか歩道上にホイホイ停められたらもの凄い邪魔だよな
流行マンセーしてるバカも多い2ちゃんでバイク批判してる奴って何?
今のバイク乗り、特にバカスクなんて流行りで女引っ掛けたい奴ばっかだろ。
モテるために手段選ばないDQNをどうにもできないくせに偉そうな事でwww
>>550 かっけ〜〜、RSV4て500万(ヤフオク価格)だたなぁ欲しいが
買えんwR1も高くなったし・・・。
568 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:32:20 ID:dZP7vUOi0
569 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:32:41 ID:lviniibH0
80年代の中型ブームの時に免許取った人が、新たに大型教習に出るのって少ないだろう
250や400の種類をもう少し増やして、バイクから離れてる人がちょっと乗ってみよう
と思うように仕向けないと
570 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 13:32:43 ID:WfFv5gEl0
そういや、中型としてはニンジャ250Rが久々のヒットらしいね。
572 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:32:46 ID:5geSAZ+d0
>>518 道交法では小型自動二輪。道路運送法では原付二種。
駐輪場に関しては道路運送法での区分けが適法されるはずなんだが。
実際、
>>500のやりとりの後、バイク用駐輪場も見つけたんだけど
そこにはしっかりと【125cc超】の但し書きがあった。
駐輪場を設置した行政は原付=一種+二種のつもりだったのかもしれんが
現場で管理する奴が独断で原付=一種のみ(白ナンバーなみ)と決め付けちゃってる。
つうか、二種の存在を知らない。
もうね、アホかと、バカかと。
573 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:32:56 ID:uGkD07xGO
俺のBMWは庭に止めといたら、2回も珍走に盗まれそうになった。気が付いて
2階からビール瓶投げつけたら、逃げて行った。
珍走団には電動アシストの自転車が似合うと思う。
7月末に通学用にバイク買った俺はいい感じに時代に逆行しているなw
ホンダの業績が異常な落ち方をしていたのはわかってたさ・・・w
>>558 もはや時代の流れとしかいいようがない。
バイクは貧乏人の日常ツールではなくなった。
ま、車もそうなんだが。
これから、内燃機関の移動手段はどんどん高くなる一方でしょ。
電気バイクが出るころには、人口もバイクユーザも減っているので駐輪場はそんなに困らなそう。
もしくは激減しすぎて、ボート並みに留めることが難しくなるかw
576 :
粟野:2009/08/14(金) 13:34:06 ID:AeIm5F6/0
あんまり強弁は出来んけど、
広い歩道の隅っこに停めても即切符という状況だと、
バイクを持つのは趣味って言うより苦行だよ。
577 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:34:16 ID:pHwG+zso0
デザインは好みがあるだろうが、そろそろ2010年だっつーのに
アニメから出てきたようなバイクがない。(少しはあるがスクーターの延長)
30年前と同じデザインで、しかもバイクを買うことに夢がなきゃ売れないよ。
俺はそろそろ40だが、20年前とバイク自体の進化も状況もデザインもなんにも変わってない。
しかも原付なんて最高速30qだろ?自転車の方が速いしな。
>>569 売れてないのにライン増やしてそれが売れなかったら倒産
それだったら海外で売れてるクラス作って潰しが利く様にするだろJK
579 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 13:34:40 ID:WfFv5gEl0
>>555 ( ^▽^)<ブリーザーホース付けたら オイル吹き出そうw
リングが寿命かな?
580 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:34:51 ID:8Uk+O7Ck0
歩道にも停められなく為っちゃ終いだろ
自転車扱いだったから乗れたようなもんだ
警察が悪い。文句は警察に言え・・>メーカー
581 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:35:29 ID:S/fKjT9G0
>>561 そんな感じだわな・・・
オレは中型OFF乗りだけどw
乾燥重量120キロ以下ってのは魅力。
カルト創価系警察官
>>561 >
>>530 >
>大型→バイク好きが買う
>小型→日常の足として一般人が買う
>中型→?
>
>ってこと?
大型、小型はおっさんが買う。
中型は若者が買わない。おっさんも買わない。
584 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:35:47 ID:UUryf1AX0
牛丼食って出てくるだけで9000円、郵便局で金下ろして出てきたらもう9000円だもんな。
かといって、金払ってパーキングメーターに止めると蹴倒されたりシート切られたり
タバコでシートに穴開けられたり、ひどいときは勝手に移動されて別の車が止まってたりする。
とにかく安心して止められる駐車場作ってくれ。
587 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:36:24 ID:heNorRvc0
>>573 今の珍走はベンベに乗りたがるの・・・変わったなぁ
警察OB、ようは団塊の再雇用枠だよな駐禁取り締まり員?て。これから
どんどん増えるぞwどんな処にでも居ると思えw
589 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 13:36:44 ID:WfFv5gEl0
590 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:37:23 ID:u8YsvllJ0
小型つってもスクーターだろ
中型・大型乗ってたおっさんの足代わり
250や400ってパワー無いくせに重いから
のってて結構疲れるのよ
591 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:37:28 ID:Q05cpeZmO
近所にフェリー乗り場があるんだが、そのフェリー会社が潰れた。
休日には、フェリーでやってくるバイク乗りのオッサン達の騒音に悩まされてたからなぁ。
今はいい歳したオッサンらに睡眠を邪魔される事もないので幸せ。。
>>563 法律は今のままで問題ナッシング。
駐輪場が増えるか、二輪を除くの駐車区域を広げればいいだけだから、法改正なんぞいらん。
>>572 現場の奴はともかく、駐輪場作るときはちゃんと何CCまでか決めてるっつうの....
たいていは50ccまでだから、結局止められないだってば。
125ccまでの駐輪場に、どんだけ小さくても250ccとめられないことに関して、現場で文句言っても仕方ないだろ。
だったら、管理する行政なり、民間企業なりにお願いすりゃいいじゃねぇか。
>>585 勝手に移動って、鍵かかったバイクを動かそうとしたら大人が三人は必要だろ…
えらい気合入ってるなあ。
>521
ヒント:2003年式、俺体重50kg
規制後は酷いらしいね
595 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:38:08 ID:WmEREKso0
バイクを批判してる人へ
本当はバイクに乗りたいのに乗れないからひがんでいるのだろ?
女にもてる?そんなの関係ないよ。バイク乗りは自分のポリシーが
あるのだよ。外見だけを重視してるのは、むしろ四輪の方だよ
DQNは四輪だよ。特にいかにも見たいなシャコタン改造クラウンとかな
あれこそ女の事しか考えてないだろ?ぷぷぷ
俺23区内に住んでるけど、最近駐禁取り締まり員って隠れてるよな
止まったらすぐ切る 自動車ばかりだけど あれはおかしいわ
公約で廃止してくれる党があるなら、俺は入れるよ
>>571 初心者向けのお勧めバイクの一つらしいね
598 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:39:06 ID:S/fKjT9G0
>>590 DR400なら良さげだぞ。
足届かんけどw
>>593 いや、俺のは100ccのスクーターだからw 昔は歩道に止めても何とも言われなかったんだよな・・・
600 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:39:40 ID:mBlhniGVO
すり抜けって合法?
藤沢(松下の工場跡地、日産とマツダのD前)で白カブ?に乗ったお巡りさん二人が、原付で車列に並んでる俺を見ながら抜いて行った。
DQNがへるのはいいこと
新車の隼が1M\くらいなら馬鹿売れすると思うんだけど。
604 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:40:03 ID:qLRpZnso0
新型VTRだって30PSしか出てないもんな
初代VTですら35PSだったのに
605 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:40:12 ID:GHbF1Tm30
>>540 排気量。つーかナンバーで区切るからそんなことはない。
ガンマ50はokだがアドレスv125はダメとかそういうの
606 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:40:50 ID:5geSAZ+d0
>>573 珍走がBMW盗むかなぁ。
属性が明らかに異なると思うが。
バイク盗専門の業者じゃね?
>>597 GPZ250⇒GPX250⇒ZZ-R250の後継?
あんまり速くないけどな
このへんは初心者向きで乗りやすい
608 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:41:03 ID:fhInXE8Q0
うるさいから消えていいよ
チャリ乗れ
バイクなんて走る棺桶だからなぁ
611 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:41:36 ID:2zUFbSpWO
警官が毛嫌いしてて、頻繁な嫌がらせを我慢してまで乗りたいとは思わないなあ
>>600 合法な場所で進路変更なしに抜けるなら合法。黄線とか横切ったら違法だが。
>571
Ninja250Rの客層のカオスさは異常
若いのから爺までそろってる
>>600 とりあえずグレーゾーン
黄線・追い越し禁止区域でのすり抜けはアウト
だが取り締まられることはほとんどない
川崎はスクーター作らないからな。
ビックスクーター乗るやつは他のバイクに行かずに、
車に乗り替えるので、バイクマーケットのためにならないと考えてるらしい。
だからなんちゃってニンジャだしてもMTにこだわってるとのこと
617 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:43:15 ID:zsaF7KPD0
618 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:43:18 ID:XtZklcrr0
バイクはうるさい。
619 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:43:32 ID:WmEREKso0
日本の国内はもう駄目。四輪も二輪の両方だよ
バイクは逆輸入これは決定事項さ
620 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:44:02 ID:BZJRMR0c0
>>611 毛嫌いじゃなくてむしろカモだろ
原付だったらネギもしょってるカモだろ
バイクという乗り物は素晴らしいけど
DQNホイホイだし車にとってはちょろちょろ蚊みたいに目障りだし
バイク信者も見た目のために色々犠牲にしてるのがかっこいいみたいな痛さだしやっぱりいらない
622 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:44:40 ID:dOFjr/gd0
>>595 まるで、バイク乗りは
女にもてなくて、ポリシーの名目で、
寒さを絶え、暑さ(熱さでもOKかもw)を絶えている、
M系の人みたいじゃないか。
シャコタンにして踏み切りで立ち往生するのはニュースでやってたなw
中免て馬力規制撤廃?されてるのにGSR以外下がってるのは排ガス規制
クリアできないからなのかなぁ。騒音規制もか。
624 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:45:39 ID:15NXK5JnO
原チャリしか乗らんだろ、今の若いヤツは
バイクに変な憧れを懐いてるのは、むしろ団塊ジジイじゃね
625 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:45:54 ID:uGkD07xGO
誰か外燃機関光エンジン
開発してくれ。
1ウォンやるから。
逆輸入でいいよ
いまさらリミッタ付きバイクなんか乗ってられっか
>>622 求道者と蔑んでくれて結構です
>>590 250だったら車検いらないじゃん。
高速も走れるし。
パワーも街のりや高速程度じゃ困る事ないでしょ。
自動車に比べれば圧倒的に加速がいいし。
バイクが騒音出すのは我慢できるけど
道路沿いに家がある者にとって
排ガス対策されていない
バイク、特に原付の臭いには耐えられないよ
何台もダラダラ走られた後に
家に流入したガスで頭痛や吐き気が起きる
一日も早く
日本を走る全二輪車の排気ガスがきれいに
なってほしいです
629 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:46:55 ID:WmEREKso0
>>616俺もそう思う。スクーターは手軽だし運転が簡単だ
本当のバイク乗りはスクーターは乗らない。
630 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:47:02 ID:s0o5qe6v0
>>624 スポーツカーに乗っているのも、爺ばかり w
も し か し た ら 、若い人って金が無いんじゃあないのか?
631 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:47:29 ID:S/fKjT9G0
>>622 あるあるw
まあ、熱い寒いとか降雨降雪なんかの時には車に乗っちゃうヘタレライダーだけどw
雨が降った時がきついからなぁ
雨の時の車は最強すぎる
>>614 カッコによるレプリカ志向と排気量による節約志向とかツーリング志向とかまあ、あのバイクは許容量があるからね。
おいらはヤマハの125ccがもっと安けりゃほしいんだけどね。
634 :
600:2009/08/14(金) 13:48:11 ID:mBlhniGVO
なるほど〜
答えてくれた人達、ありがとう
635 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:48:36 ID:zp/ScwI/0
ええ年こいてまで大型に乗ってる人は
DQN率は低いよ。それなりの暮らししてないと
維持できないからね。(金持ちというわけではないw)
もちろんDQNがゼロではないが、それはどのジャンルでも
同じでしょ。
まずは二輪の車検制度を廃止するべきだろうな。
637 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:48:57 ID:heNorRvc0
俺はクラッチがないと怖いんでスクーターはパスだな
自動二輪オートマ免許なんて信じられん
KTMのX-BOWって日本の公道走れるの?
バイクは横すり抜けてスイスイいけるメリットあるけど、
ヘルメットで髪の毛乱れるし、厚い服で汗だらだらかくから
バイトに行くのに使えない。冬にはもちろん乗れないし。
やっぱり田舎では車が便利。
バイク離れが進んでるっていうけど
買っても珍走にすぐ盗まれるから買う人が減ってるんだよ
そんな事も知らないのか?
今は ダサイ続っていうらしいけどw
ライブDioとフュージョン、はうちの地区でよく盗まれるバイク
642 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:50:31 ID:jE+3wW830
二輪なんてチャリ範囲がせいぜいだろ
不便だわ危険だわメット被ったりせんといかんわで持つ理由がない。
せいぜい渋滞時の配達業か?
普通自動車の二輪を、原付二種に引き上げれば売れる。
>>640 大型は珍には狙われない。
その代わりプロに持ってかれるけど。
645 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:50:45 ID:WmEREKso0
>>626俺も同感です。糞リミッターのついた糞ゴミバイクなんて要らない。
日本国内の四輪も二輪も両方ゴミ
盗んだバイクで走り出す連中以外は可処分所得の多い人間と言えるわな。
647 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:51:03 ID:ZhNqBjj30
給与カット => 車離れ
バイク取締 => バイク離れ
648 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:51:22 ID:heNorRvc0
でも大型車検といっても、そうでもないよ
自賠責2年13000円 重量税6000円 検査手数料1700円だったかな
ユーザー車検で通せば安いものよ
649 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:52:16 ID:qx+Mb3Mw0
>>640 暴走族は無免許で盗難車を乗り回すだけなのに、なぜか何の効果も無い道路交通法や運転免許試験を厳しくして、警察はこれで効果覿面とご満悦なのはノータリンでキチガイそのものだよな
650 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:52:19 ID:uhHdEQHm0
以前銀行へ金を降ろしに行った時、入り口脇にバイク止めて中に入ったら
どこから現れたのか駐禁取締官が忍者みたいにバイクに向けて走ってきやがったw
自動ドア越しに見つけて滅茶苦茶頭に来たから、すぐに外に出て怒鳴散らして追い払った事があった。
最近は注意する以前に隠れて見張ってるのか。
あそこまで来ると罠に近いな。
651 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:53:17 ID:aFy/YJXE0
ノリックでも死んじゃうんだしもうのらね
652 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:53:55 ID:GHbF1Tm30
>>629 >本当のバイク乗りはスクーターは乗らない。
ラーメン喰って化学調味料が云々とか、何かの本で読んできたような知識をペラペラしゃべるやつみたいでキショイな
653 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:53:58 ID:s0o5qe6v0
>>647 自転車の歩道走行禁止 => 自転車離れ
>600
ククク…
車が停車中に信号を見て判断するといいヨ
徐行すればドアが開いても大惨事は免れるよナ
655 :
埼玉県民:2009/08/14(金) 13:54:18 ID:fcpAq7bK0
>>30 「珍走団って呼ぶ」から始めよう。
間違っても「ダサイ族」なんて呼んではいけない。
埼玉県民
ノリックてTーMAXで逝ったんだっけ?
657 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:54:45 ID:heNorRvc0
>>650 そう。やつらもノルマあるんで最近は隠れているやつが多い
ありえんよ まったく
658 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:55:23 ID:15NXK5JnO
ゲーム、ケータイ、PCがない時代はバイクに金掛けられたろうが、今の若いヤツにそれを求めてもムリでしょ
クルマも同じだと思うな
659 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:55:33 ID:5geSAZ+d0
>>614 だって、車検無しで高速に乗れる250ccクラス唯一のフルカウルスポーツだもん。
はっきり言ってネイキッドで高速走るのは疲れる。
各社ラインナップを揃えてくれれば、それぞれ好きなメーカーのを選ぶんだろうけど。
カワサキ=Ninja250
スズキ=GSX-R250
ヤマハ=FZR250
ホンダ=CBR250RR
とか、もう出てこねえだろうな。
660 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:55:47 ID:8t5xbPF70
バイクうるさくてイヤだ
661 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:55:47 ID:dOFjr/gd0
高速無料化=>渋滞になったら、
多少は復活するのかねぇ。
662 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:55:50 ID:GWNwaoGp0
マフラー換えるな!うるさい!
663 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:56:18 ID:8TEbNPNKO
>>650 いや、邪魔だからそんなとこ停めるなよ。
664 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:56:26 ID:V2TNhkn30
そろそろ50代がサラリーマン引退して、
高額バイクが売れるようになるんじゃないの?
665 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 13:56:49 ID:WfFv5gEl0
666 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:57:19 ID:WmEREKso0
667 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:57:20 ID:glOEUn8o0
大学も3年になったら就活一色だから、1,2年の時TOEIC、中国語、通関士
その他パソコン関係資格取っておかないと間に合わない。
それから先輩訪学の時言われたが、外人折衝の時度胸がつくから格闘技を何かやって
おくと良いと言われた。
タラタラ二輪なんか転がしてても非正規になったらどうしょうもない
668 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:57:38 ID:KWyNuqWG0
リトルカブ最高だお(^ω^)
バイク乗らねえ男は男じゃねえんだよ!
銭とメスのケツしか興味ねえオス、雄なんだよ!
>>659 果たしてアレがスポーツといえるかどうかはさておき
ラインがしょぼすぎる罠
125ccスポーツは維持費安くて楽しめるのに、これまたさらに無い
671 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 13:58:29 ID:WfFv5gEl0
>>658 ∧∧
( =゚-゚)<ファミコンに無線にMSXがあったよ? 昔も
672 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:58:30 ID:wYKeAKSSO
最近の駐車監視員はいい仕事してるなあw
俺は自動車大嫌いだから、この調子でもっと嫌がらせしまくって日本から
公共交通機関以外の車を撲滅してほしいものだ。
673 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:58:32 ID:uGkD07xGO
>>606 いや、あの半ヘルは珍走の物だった。だって紫だったから間違いない。転売目的かも知れないけれど。
674 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:58:43 ID:L++HdAQa0
バイクは危険だからな。転倒経験のない人はいないんじゃないかな。
それと出会い頭の衝突事故も怖い。車にひかれたり、歩行者をはねたり。
結論
バイクは乗らずにすむなら乗らないにこしたことはない。
675 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:58:48 ID:W68cDk+W0
まだ暗い早朝静かに近所のコンビニ行って暖かいコーヒー飲みながら今日の
ルート最終チェック ライジャケのジッパー閉めメットを被り暖機しながら
グローブを着け出発。いくつになってもワクワクする瞬間だけどな。
676 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:59:01 ID:8VbQVMMV0
>>615 「黄線・追い越し禁止区域でのすり抜けはアウト」
アウトじゃないよ。
しかし一割強とはドえらい落ち込みようだね。
排ガス規制で新車のラインナップがゴミみたいなバイクばっかで
みんな個人売買とかで古いの買ったりしてるってのも
あるだろうけどね
677 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 13:59:53 ID:pEyRhFXOO
バイクなんて暑い、寒い、濡れる、盗られる、停める所なし
4万のメット盗られた時に降りた
678 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:00:14 ID:WxFbqK+0O
排ガス規制と駐輪規制に尽きる。
これだけエコな乗り物規制してどうする?頭でっかちの官僚共の愚策のせいだ。
679 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:00:39 ID:6I7zogGWO
カワサキはZZ-Rで我慢してください。
ツアラーもレプリカも似たようなモノよ。
こまけぇーこた、いいんだよ(AA略
680 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:00:43 ID:OL+uTDl/0
そっかそんなに減ったのか、別にいいけどな。
停める場所が埋らなくて済む。
停める場所ないっても、少し離れて裏道に入れば停めるとこ見つかるだろ。頭使えよ。
二輪はニブいやつが乗るとアブねーし、事故ると痛いからな。
敷居は高くしたほうがいい。それでも乗りたいやつだけ乗るようにすればいい。
二輪いいと思うけどな。
四輪は、よくあんなトロい乗り物乗るなとよく思う。
渋滞とか駐車場はいるにもお行儀よく並んでいるのを見ると
こいつら皆んなストレスで精神障害になるんじゃないかって心配になる。
二輪からみたら四輪は10倍邪魔だろ。トロい上に幅取るしな。
四輪は図体でかいんだから自家用は1人で乗るのは禁止な。邪魔。
特に狭い道でとばすな、ボケ。四つ輪は事故ると殺すからな。
日本の道路は狭いんだから全部軽でいいよ。車線も増やせるだろ
今は自転車の方が人気が高いからな。
682 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:00:55 ID:cMr2815/O
結婚しねーやつが増えてるんだし、需要ありそうだが。
もうバイク自体が趣味の領域ということか。
683 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:00:58 ID:ShKk98jc0
684 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:01:13 ID:hfZMyZiR0
ヘルメットなんて盗んでどうすんだろ
他人が使い古したパンツ盗んで履くぐらい気持ち悪いと思うんだが
今こそチャンスなんだけどな
技術革新で
電気バイクならイケルかも。
デザインはアニメのヤツにやらせればおもしろいかも。
3輪でコンパクトな感じ、電気なら音でないし、ウチで充電可能でさ
古いイメージを一掃して欲しいね。
>>653 自転車はそもそも車道走行が基本だ、馬鹿たれ。
Ninjaはツアラーのわりには曲がるよな
日本の道路事情に合致してて悪くはないんじゃないか
688 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:01:59 ID:S/fKjT9G0
>>677 他人のメットなんか盗んでどうすんだろうなw
689 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:02:05 ID:8VbQVMMV0
>>674 あんなに便利で楽しいモノはそうそうないから無理。
普通に乗れるようになればまず転けないし。
あと四輪車を信じないようにすれば事故の確率も減る。
690 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 14:02:16 ID:WfFv5gEl0
>>681 ∧∧
( =゚-゚)<電動アシストは原チャリ需要も食いそうだね・・・・
バイクってメンテ大変らしいよね。オールシーズンじゃないから
冬の間におかしくなるんだろうな。それに高速で回すから距離走れないですぐ痛むし。
金食い虫だよね。
692 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 14:03:21 ID:WfFv5gEl0
>>688 ∧∧
( =゚-゚)<匂い嗅ぐのかな・・・
693 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:03:34 ID:heNorRvc0
>>681 俺はバイク⇒自転車⇒バイクだな
自転車もはまったが1日100kmが限度
自転車で体力ついたからバイクが楽になった
23区内は駐禁厳しいから自転車、それより遠くはバイクにしてる
695 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:03:37 ID:wYKeAKSSO
二輪にも四輪にも今までどれだけ危ない目に遭ってきたことか
この恨みがやっと晴らせる時がようやく訪れた感じ。
はやくくたばれ殺人マシン産業め。
バイク乗りは珍走を筆頭にカスしかいないから、全員滅んでいいよ
>>674 歩行者をはねるのは車の方が圧倒的に多いぞ。
結論
車ですら乗らずにすむなら乗らないに越したことはない。
698 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:04:23 ID:GHbF1Tm30
>>690 普及が進むとまた規制の網をかけるんだろうけど
699 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:04:30 ID:gA33sUpn0
転んで死亡もありだもんな〜、選びにくいよな、交通手段としては・・。
700 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:04:32 ID:S/fKjT9G0
>>683 某仮面ライダーの影響でOFF車好きになったぞw
子供向けとは思えないバイクアクションだった・・・
>>692 イヤすぎるww
>>688 若い娘のメットなら
蒸れた髪の臭いや唾の香りでハーハー
702 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:04:37 ID:15NXK5JnO
だいたい、バイク市場なんて東南アジア中心だろ
国内に需要なんかないだろw
703 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:04:39 ID:hfZMyZiR0
>>694 洗っても気持ち悪くてやだよ
平気なの?
704 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:04:54 ID:cSguLcEz0
バイクうるさい
消えろ
都内だとすぐに中韓連中にパクられるからな。
もう買う気失せたよ。
バブル期とかの映画じゃ若者大学生はみんなバイク持ってるからなぁ
車持ってて普通、バイクしか買えない学生は貧乏学生って感じに描かれてる
>689
バイク特有の事故率を減らす動作ってのがあるよな
冗談抜きで車のように漫然と運転してると長生きできねーしな
708 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:05:43 ID:RstA+xvM0
駐車場が無い>路駐>取り締まりの悪循環。
当たり前と言えば当たり前。
709 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:05:55 ID:WmEREKso0
>>669そうだよね。
バイクこと男の所持品。男の魂だよね。
今の若い奴らはひ弱すぎると思わない?ねえ?
>>669 魂と誇りとかはないのかねえ〜。だから派遣とかで人を道具あつかいされても
平気ななんだよ。もっと怒るべきなのに。
710 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:06:04 ID:8VbQVMMV0
>>685 電動バイクいいねえ。
車体の設計をうまくやらないと
ウィリーしまくっちゃってどうしようもなさそうだけどw
バイクは乗れるようになればホントに便利で楽しいんだけどねえ
711 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:06:42 ID:4lkJGJiyO
>>691 うちのNC30はオイルとバッテリーだけ気にしてりゃ
現役バリバリでっせ
まだまだ16000まわる
712 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:06:47 ID:wYKeAKSSO
どんどん取り締まれ。ざまあみやがれ。
歩行者に優しい社会を今こそ取り戻せ!
713 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:06:53 ID:glOEUn8o0
逆転の発想でバイクを仕掛けて、不法滞在ホイホイとかどうだ?
車と違って場所もとらんし、公営でやればずいぶん取れると思う。
そう言うのを民営刑務所に入れて安く使うとか
>>689 目的地で止められない、掲載燃料が少ない、天候に左右されることを考えれば、
「不便だが楽しいモノ」と言ったほうが正確な気が...
715 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:06:58 ID:s0o5qe6v0
>>693 俺は、車、二輪、歩き を使い分けている。
多人数の同時移動で、行く先に無料の駐車場がある時は車
1人で移動する場合で、行く先に駐車出来る場所がある時は二輪
どちらも無い場合は、電車+歩き
>>703 そこまで気にするって潔癖性入ってるだろw人乗せる時メット貸すけど
洗えば気にならないよ。
717 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:07:11 ID:V2TNhkn30
本当に上手い奴は、走りを見てても怖くない。
ちょっと走行車の多い高速なんかだと、上手い奴は、視界に入ったと思ったら、
あっと言う間にすり抜けていってくれる。運転に迷いがないから、
クルマの方としても、走っていて楽ちん。
一番困るのは、ヨタヨタ走ってる奴。
抜くのか抜かないのか、ハッキリしろよ!危ねぇじゃねぇか、と思うバイクが結構多い。
・・・と、車を運転していてよく思う。
718 :
粟野:2009/08/14(金) 14:07:21 ID:AeIm5F6/0
>>699 楽しみの為の乗り物だよね。
バイク持ってると
「あー、休みとってどっか流して来たい」
とか思っても実行出来るところが良い。
車は月々の維持費がプアな独身男性には厳しいぜ!
719 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:07:25 ID:dyd5aCz10
駐車場不足ではなく、駐車違反規定が変わって、不便な乗り物になっただけ
720 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:07:30 ID:0yOOihmo0
市場が1/10かあ…ひでーもんだな。
721 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:07:33 ID:7nRylN6MO
>>692 俺の臭いメットをやるから今日から寝床にしろょ。おぅっ!早くしろよ!
722 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:07:41 ID:S/fKjT9G0
>>659 250で4亀頭は要らない
忍者がヒットしたのはその辺もアル
724 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 14:08:10 ID:WfFv5gEl0
>>711 ( ^▽^)<タイヤ交換楽そうだw わっはっはw
725 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:08:14 ID:GHbF1Tm30
>>691 >オールシーズンじゃない
??? 今時のつーか20年前のバイクでもノーマルなら季節によっておかしくなるなんて無いけど?
漏れのバイクは91年式だが5年前に中古で買ったときに一通り交換部品は買えてから消耗品しか交換してない。
まぁ車に比べて消耗品はバカ高いが、税金の差額を考えると特に金食い虫って程でもない
昔バイク乗ってたが、結婚して子供出来てからは夫から危険と言われ、売られてしまった。
もう二度と乗れないんだろうな
憧れで人生終えそう
将来もし自分の子供がバイクほしいなんて言ったら、20歳越えてても危険だと大反対する
過保護な家族が増えてるのも原因だと思う
>>692 お前、たまに見かけるクソコテかと思ってたら
詳しいな、見直した
728 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 14:08:59 ID:WfFv5gEl0
729 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:09:45 ID:M2Osz2xr0
バイクも使い慣れると凄く便利なんだけどな
女の子を後ろに乗せて背中でおっぱいを楽しむ機能が
昨今の性交渉低年齢化で意義をなくしちゃったのも原因だ
731 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:10:26 ID:8VbQVMMV0
>>691 雪が降るところじゃさすがに無理だろうけど
普通に一年中のるぜ。電熱ベストとか装備をしっかりすると
真夏の糞暑さに比べればかえって冬の方が快適。
電熱ベスト+ハンドルカバー+グリップヒーターで
もう最高に快適w 冬の澄んだ空気の中を走るのは気持いいぞ。
夜は夜で星空が綺麗だしな。
寿命?一万五千ぐらい回るバイクでも10万`以上普通に走るよ
友人は250ホーネットを40万`乗ってるし。
ま、ハズレに当たっちゃうと無理だろうけど。
>>712 君の提言は、それはそれで有意義だと思うが、道路上の圧倒的マイノリティであるバイク乗りに言ってもあまり意味ないよw
バイクを撲滅しても、道路状況は微塵も変わらない。
まぁ、道路上の走行車種が一つ減るから、車乗りには少しはメリットはあるが。
>>705 近畿でもそうだよ。
ウチも盗まれたし、友達のも盗まれた。
その子は諦めずにもう一台買ったけど、それも盗まれた。
悲しくなるからバイクはもう良いや(´・ω・`)
734 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:11:17 ID:ZpMGWTvm0
>>495 それキャブ、オーバーフローしてねえか?
オイルじゃなくてガソリンだろ
735 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:11:50 ID:uDvJCDEUO
両方は買えないし
バイクを買うか車を買うかと言われれば車だよな
736 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:12:04 ID:lrqZPtaIO
23区は本当に駐車場ない.渋谷は駐車場で渋滞してるし千代田区とかはそもそもない そのかわりばかみたいに監視員はいてねらいうち
バカスク減ったけどそれ以上にバイク減ったよ
盗難保険入ってみた、が盗まれたことは無いなぁ。
738 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:12:29 ID:83s1VdZT0
もうバイクは行動走行禁止でいいよ
乗りたい奴はサーキット逝け
739 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:13:14 ID:+Z4DjPRN0
>>702 需要はそれなりにあった・・・のが、規制等の要因により数年で一気に萎んだと考えるのが正しいだろう。
740 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:13:33 ID:15NXK5JnO
バイク=若者のイメージを社会全体で共有してるからな
少子化してんだから売れんだろw
>>730 一度乗せたが、バランス取るのが大変で
乳クリ合うどころじゃ無かった
742 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:13:55 ID:L8Pitb1bO
>>735 両方買えなきゃ道具として便利な物を選ぶわな
俺にとってのバイクは休日の遊び専用機
まあ贅沢だわな
>>736 2,3年前に比べれば、都内の駐輪場は激増と言ってもいいほどだが。
事前に調べれば意外と存在するぞ。
>>738 車もそれでお願いw
744 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:14:16 ID:wYKeAKSSO
全国の自動車教習所はOGRISH.COMレベルの交通事故動画、画像を
生徒に見せまくって交通事故の恐ろしさを徹底的に脳裏に叩き込むべきだ。
745 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:14:24 ID:S/fKjT9G0
>>731 年に1〜2回しか雪降らんけど、冬は寒すぎてダメだ・・・
気温が5度を下回るようになったら、もう乗らないw
746 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:14:35 ID:NT1Ri7WV0
1、合法交換マフラーでも違法な騒音(きょうび若者でもバイクはウルセーからイランという始末)
2、デザインの陳腐化(ガキに迎合、年寄りはアメリカン思想)
2、駐車場対策無し(デパートも徒歩OK自転車OK車OKバイクNGなど意味が分からん)
3、軽自動車を優に上回る価格(屋根もエアコンもステレオもエアバックもなしで100万越え)
4、高い税金、車検、高速料金(車と大差ない)
売れる理由が分からん。
250ccの小ぶりなスクーターが欲しいんだけど。
無駄に大きいスクーターばかりじゃん(´・ω・`)
748 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:15:35 ID:dOFjr/gd0
>>688 こいつ、汗臭ぇ〜〜
こいつ、頭でけぇ〜〜
といって、笑いのねたにする。
749 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:15:40 ID:GHbF1Tm30
>>740 最近は、バイク=おっさん となりつつあるw
バイクがよく集まるツーリングスポットとかに行ってもオッサンばっかり、
特にピカピカの大型に仰々しい格好で乗っているのは十中八九オッサン
最近、暴走族へったな。バイクの売上もへったということで。
いいニュースだよ。
安全運転しているやつすくねーし。半分くらいのやつがすり抜けしてる。
こいつらはしんでもよし。
>>702 通勤に車じゃなくて原2使うやつが増えたら間違いなく渋滞が緩和されると思うぜ?
752 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:16:15 ID:XdcVrBMqO
気軽に乗れないのがネックだな
753 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:17:04 ID:IB5biNsA0
帰郷したけどバイク多かったわ
毎年行ってるけど今年は特に多かった感じ
よく考えてみりゃ
独身だったらバイクでもいいよな
死にやすいけど
754 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:17:12 ID:8VbQVMMV0
>>495 オイルが増えるなんてあり得ないから、
ガソリンが混じってるんでしょ?
それか冷却水。
どっかが破れてて冷却水が進入しているか、
ピストンリングやシリンダーが摩耗していて
ガソリンがオイルに混じっているかだろうね。
755 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:17:19 ID:0yOOihmo0
>>741 乗る時彼女に一言かなあ。
「低速で走っているときは、後ろで動かないでね。ある程度の速度で走っているときは、
後ろで体操しようが、大丈夫。コーナーはライダーに合わせて、体傾けてくれるとグッド。」
ってな風に。2人乗りは結構気を遣うわな。バイクは基本一人乗り用かなあw
>>751 その代わり、仕事先の駐輪場が整備されるまでは数少ない駐輪場を巡り各所で押し合いや殴りあいなどのカオスがw
758 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:17:58 ID:JjxaY39o0
>>2 あの辺はロンツーでもしない限りあそこしか行くとこないじゃん
どっち行っても渋滞ばっかりだしね
759 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:17:59 ID:heNorRvc0
>>749 8耐の高齢化もすごいよな
ライダーも観客も
伊藤真一は還暦まであのまんまじゃないか?
760 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:18:03 ID:oo/MVnPX0
排ガスとかどうでもいいから2スト作りまくろうぜ!
761 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:18:25 ID:ZpMGWTvm0
アメリカン系の直管の音、何とかしてもらえませんかね。
暴走族より五月蝿くてかなわん
762 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 14:18:35 ID:WfFv5gEl0
>>753 ( ^▽^)<バイク王の宣伝 あれだけやってんだから
中古はそれなりに需要あんじゃん?
763 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:19:32 ID:oEWkhCSq0
764 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:19:41 ID:DkSceWc80
モトクロスに乗りたいが中免でも10万円ぐらい掛かるから悩む。
765 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:19:53 ID:wYKeAKSSO
日本から自動車さえ無くなれば去年5155人も人が死なずに済んだのに。
766 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:19:59 ID:CKy07uyQi
自転車乗れよ、エコなんだろ?w
767 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 14:20:07 ID:WfFv5gEl0
>>759 ( ^▽^)<バイク漫画も そのうち老人が主人公になんのかな?
768 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:20:14 ID:s0o5qe6v0
>>762 バイクを手放している人間が多いんじゃあないのか?
769 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:20:22 ID:nx7Pvo5L0
>>350 レンタルバイクの存在を知ったミーは、手放してからもバイクが楽しめてウマー
>>757 そうなんだよな。
価格上昇もあるが若年層の所得低下が一番の要因。車だって売れてないんだから。
772 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:20:41 ID:artx/RAw0
バイクは ハーレー、
スクーターは べスパET−3
自転車は アレックスモールトン
車は 13年落ちのマーチ、金銭感覚がどっかおかしい俺・・・・・
>>756 ってかその辺りもきっちり整備するべきなんだよな
車よりは確実に省スペースなんだから駐輪場もきちんと作れば何とかなるハズだし
燃費もいいからガソリン消費量も抑えられるしいい事尽くめだぜ
774 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:20:57 ID:8VbQVMMV0
>>764 トランポ買ってクローズドコースを走るって手もあるぜ
しかし一割強まで落ち込んでよくメーカーや販売店は生き残っていられるね?
775 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:21:03 ID:JjxaY39o0
バイクは高速料金半額以下にしてほしいよね
道路に与えるダメージなんて知れてるし
776 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:21:05 ID:S/fKjT9G0
>>767 オッサンしか出ないバイク漫画があったなw
動物の名前のヤツ。
777 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:21:18 ID:83s1VdZT0
>>771 多分今の若い奴は金があってもバイクには乗らないと思う
体力ないし
>>764 モトクロッサーに乗るのに免許は要らないよ。
公道走る訳じゃないから子供でも乗れる。
ただ、専用コースまで運ぶ軽トラとかは必要だけど
779 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 14:21:32 ID:WfFv5gEl0
780 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:21:46 ID:lrqZPtaIO
都会でこそ昔は利点があったのに
781 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:22:13 ID:15NXK5JnO
BMW、ハーレーなんかは昔からオッサンの趣味だよな
ヘンテコな飾りいっぱいつけて、改造費自慢してたけどなw
782 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/14(金) 14:22:14 ID:WfFv5gEl0
普通二輪免許取りたいけど
実技20時間もあるのでは社会人だとなかなか難しいね
3ヶ月くらいかかりそう
785 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:23:14 ID:1fezATKJO
電気自動車の流れで電動バイクのいいやつを作って欲しい。
786 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:23:17 ID:APY9ggpPO
バイクは玩具だからな。
玩具にかけれる余裕が無いんでしょ
787 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:23:33 ID:0yOOihmo0
>>747 その辺おっさんにニーズあると思う。
排気・騒音規制で、原二もパワーダウンしたから、
250ccコンパクトスクーターかなあ、欲しいのは。
125ccの車格で250ccのエンジン載せたスクーター
高速は風圧との闘いだから、大き目の風防付けて。
788 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:23:40 ID:DkSceWc80
>>774 林道とか走りたいのですよ。それには自走せねばならんし・・・・
原付のモトクロスもあるけど自走は辛い。
今って125あるの?
789 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:24:50 ID:5geSAZ+d0
250ccクラスは車検が無く維持費も安く高速道路も乗れる初心者からベテランまでお薦めのクラス
そして最もバリエーションに富んだクラスである・・・・・・はずなのだが
現在の各社250ccクラスのラインナップ
フルカウルオンロードスポーツ
H=無し、Y=無し、S=無し、K=Ninja250
オンロードスポーツ(ネイキッド)
H=VTR、Y=無し、S=無し、K=無し
オンロードクラシックスタイル
H=CB223S、Y=無し、S=ST250E、K=ESTRELLA
ダートラ系
H=FTR、Y=トリッカー(?)、S=グラトラ・バンバン、K=250TR
モタード
H=XR230モタ、Y=WR250X・XT250X、S=無し、K=D-TRACKER X
オフロード
H=XR230、Y=WR250R・セロー(?)、S=無し、K=KLX250
アメリカン
H=無し、Y=DS250、S=無し、K=無し
メーカーのラインナップにやる気が感じられない。
クラシックスタイルやダートラ系が悪いとは言わないが、
まずは時代の最先端技術を投入したオンロードスポーツ系を充実させてからにしろ。
なんつうか、昔の技術だけでお茶濁しました感がにじみ出ていて購買意欲がわかない。
790 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:25:04 ID:heNorRvc0
>>776 キリンだね あれは痛いわ
ミスターバイク自体が痛いけど
そういえば数年前からバイク雑誌も廃刊あいついでいるな
クラブマン廃刊は驚いた
791 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:25:13 ID:8VbQVMMV0
>>788 金とか時間がないとかなら
試験場一発でいけば?
中型も大型もそんなに難しくないと思うよ。
と、限定解除組のおいらがいってみる
792 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:25:48 ID:DkSceWc80
793 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:25:50 ID:0yOOihmo0
>>773 体とちょとした手荷物運ぶのには、バイクが最強なんだがなあ。
どーしてこうなった?(AA ry
>>788 2stモトクロスなら欧州製がまだまだ有る。国産は4st。
国内ラインナップには無いらしいけど東南アジアでは販売
していたような。
795 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:26:41 ID:15NXK5JnO
そのうちスズキが隼のエンジン載っけたシニアカー作ってくれるよw
796 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:27:29 ID:8VbQVMMV0
>>793 そうそう。バイクにバイク便みたいな箱載っけて走ると
ほぼ最強だよねw
原付でいいじゃない
798 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:28:35 ID:DkSceWc80
>>791 そこまでの腕がないから悩んでんだー!
あと中古高くないか?昔はもっと安いと聞いたぞ。
つまりスレタイの状況がそうさせるのだろうけど。
そういえばZZ−Rとかターボ化するらしいね。
800 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:29:05 ID:DnIA1sFK0
バイクは必ずチンピラに盗まれるので
もう辞めた、チェーンロックなんていくつかけても無意味だし
車体が軽いので大人3人居れば余裕で担げるしな
>>789 確かにベースのエンジンは皆前世紀のモノだしなぁ。
こんなラインナップだったら程度の良い中古探したほうが良さそうだ。
次々と生産終了してるのは企業努力が足りないヤマハとカワサキだけ。
ホンダもスズキも各クラス充実したラインナップになってる。
カワサキは元々スポーツバイクしか作ってないし
川崎重工のオマケみたいなもんだから痛くも痒くもない。
ヤマハはオサレなバイクばっかり作ってて
そのツケが今回って来て火の車になってるだけ
それをバイク業界全体が悪いみたいな記事の書き方されちゃなぁ
803 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:29:44 ID:5GGMs5wt0
>>774 70年代頃から海外市場がメインターゲットだし、
販売台数の落ち込んだ90年代頃から、
2輪メーカーは国内市場はあまりアテにしていないと思われ。
>>793 駐車違反の取り締まり激化が一番大きいと思う。
昔に比べて明らかにバイクが使いにくくなった。実用性が著しく下がった。
スクーター以外は実質荷物積めないのも気になる
パニアケース5万とかするし
806 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:30:09 ID:8VbQVMMV0
807 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:31:11 ID:Vas5K57w0
125CCまでのスクーターの販売数はあまり変わらないんじゃないか?
250CC以上のバイクにおいては、確実に減ってるよな。
10年前と比べて、中型以上のバイクはあまり見かけない様になった。
キリンの最初の方1巻から3巻くらいまでは気取った親父が謎のポエムを垂れ流しながらいかに自分がカッコいいかを表現するキモイだけの漫画だったなw
若いのが主人公になってからちょっと面白かったけど底に流れる痛々しさは消えなかった
>>762 あれは安く買い叩いて需要のある海外に輸出してんだよ
何のかんので日本のバイクは人気あるからな
810 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:31:44 ID:0yOOihmo0
>>789 俺も日本での実用車としては250ccクラスがベストとは思うが、
世界のガラパゴスなんじゃないか?
〜125ccまでで、一区切り付けている国は多いが、それ以上の排気量は、
次が600ccが区切りの国が多そうな気はする。
市場の大きいクラスに合わせないと、日本専用部品とかになって、コスト嵩むだろうなあ。
811 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:32:03 ID:ShKk98jc0
>>772 バイクは ビモータ2台
車は 10年落ちのミラタイプの軽
自転車は 丸石エンペラー 全てデュラエース
>>424 XJR400が2008年の夏あたりから生産終了のまま1年経とうとしているあたりから察しろ
813 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:32:31 ID:S/fKjT9G0
>>805 ホームセンターの箱(1000〜2000円くらい)オススメ。
似合うバイクが限られるけどw
814 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:32:51 ID:xPj/OZB8O
そのうちまた外国からの圧力かかって規制緩和になりそう。
125ccのスクーターなんて原付と変わらんだろ規制緩和してOKにしちゃえよ。
815 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:32:59 ID:vFoO2laA0
高いし性能悪いし駐車スペース気にしなきゃいけないしで
普通に軽でも乗ってたほうがましだもんな
売れるわけ無いし
バイクで事故ると即死にちかい
いまどきバイクがカッコイイなんていってんのは田舎のブラジル人・中国人・朝鮮人の師弟だけだろ
所詮単なる移動手段
818 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:33:57 ID:jh58v4k50
CB750K0だけが欲しい。何でも改良しまくればいいってもんじゃない。元祖が一番魅力がある。
二輪の車検廃止してもいいんじゃね?どうせ冬場乗れないし。
400以下が全滅しそうな気もするけど。
400ccでかっこいいレーサーレプリカ出してくれたら買いたい
カネ持ってる年齢層がどんな免許を持ってるのかよく考えてほしい
スズキのアドレス買うために貯金中
小型AT限定取る金も貯金中
822 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:34:49 ID:15NXK5JnO
バイクって言葉自体が死語だよなw
元々、嫌いな言葉だからバイク
>>816 生きてますが?皇居前で30m宙を舞ったりしました。
>>817 単なる移動手段なら、
自転車と自動車で十分じゃねーの?
原付は一停守って道路の真ん中を30km走ってれば捕まらないだろ。
捕まるのも面倒だし別に急がないから充分
828 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:36:38 ID:0yOOihmo0
>>424 親会社がパネエからなあ。日本の軍産複合体みたいな会社w
バイク単体事業だと、真っ赤っかとは思う。
829 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:37:07 ID:DkSceWc80
>>794 250ccしかないか・・・
別に4stでも構わないんだけどさ。
今は34だが25歳未満は間違いなく車・バイクに興味ないからな。
これからもっと減るぞ。バイク乗りは。
830 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:37:13 ID:S/fKjT9G0
>>816 時速80キロ近くで前輪ロックさせて吹き飛んだ事があるぞw
打撲と擦り傷で1週間地獄だった・・・
831 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:37:26 ID:O7RWxOgmO
値段を下げれば 買う奴もいると思うがな。
あとは やっぱし車検。
832 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:37:54 ID:AE/WDMfSO
おまえ等はバイクメーカーから見離されたんだよ。国の規制なんて本来は主権者である国民の意見が反映される筈なのに……。勿体無いね世界に誇る四大メーカーの恩恵を受けるのが外国人だなんて
選挙行けよ!
>>816 だから安全運転
盆休みのキチガイサンデードライバー、オバサンドライバー
ダッシュボードに白い毛がはえてるDQNは怖すぎ、何考えてるのか分らん
っつーか何も考えて無いだろ
>>814 ない。ハーレーダビッドソンは乗ってるやつのせいでイメージがアレだが
裏では企業努力によって厳しい排ガス規制・騒音規制に対応するよう努めている。
もちろん現在輸入されているハーレーは全車種が日本の規制に対応している
よって前の大型自動二輪免許の時みたいな日本に対する圧力がけがあるとは考えられない
835 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:38:41 ID:oul+K+820
836 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:39:23 ID:8VbQVMMV0
書き込んでたらバイク乗りたくなってきたから
ちょっとひとっ走りしてくる
837 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:39:25 ID:artx/RAw0
>>826 気をつけろよ。
気が短い奴が多いからな。
ちょっと前も、事件があったばっかりだからね。
>>831 2年にいっぺん、5,6万、どんだけ行っても10万いかない費用払えない奴は、もう二輪保持できないだろ。
保険代やガソリン代、日々の駐車料金がうなぎのぼりになっていく中で。
バイクで峠を攻めている人がいるけど、動力付で面白いか?
みんな、自転車で峠を登ろうぜ。
841 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:41:30 ID:olR0BG3R0
今魅力あるバイクは、排気量110CCのスーパーカブ
だけだ。
842 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:41:37 ID:nx7Pvo5L0
>>840 お前だけでやれ
俺は文明の利器に頼って楽することにする
844 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:42:12 ID:S/fKjT9G0
845 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:42:32 ID:8VbQVMMV0
>>837 そういえばあったね。
無職の在チョンが前の車がトロトロ走っているのが
気にくわないとボコボコにぶん殴りまくったとかいう事件が
んじゃ、皆の衆も気をつけてバイクライフを楽しんでくで
846 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:42:48 ID:15NXK5JnO
昔はバイクを題材にした映画や小説、マンガがいっぱいあったけど、最近は見かけないよね
やっぱり、自主規制してるんだろうな
847 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:42:51 ID:cCziJUiw0
自動車は相手を殺して自分が助かる乗り物のくせに
邪魔だとか偉そうなこと言ってんじゃねーよ
>>839 車検がないから維持費が安いと思ってるやつとかもうね・・・
車検にかかる法定費用なんか2年で2万だぞ、
きょうびユーザー車検の通し方なんていくらでもネットで見れるし
整備費用は変わらないわけだから
整備してもらって自分で車検通せばいいだけの話だしな
250は250スクを中心に売れまくったが一時的なシノギでしかなく
若年層が二言目には「車検が・・・」と言わせるダメ基盤を作ってしまった
>>839 そうは言ってもその5、6万があれば保険代やガソリン代、日々の駐車料金に当てられるわけで。
250はもっと充実して良い。
850 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:44:18 ID:ShKk98jc0
>>837 原付で一方通行路を制限時速で走ってたら、車にわざとぶつけてコカされて、30分くらいボコボコに殴られたってやつですね
犯人は在日朝鮮人
先週も大阪の伊丹で、原付の若い子がエスティマのDQNに煽られて因縁付けられてたよ
ちょっと捻ればふわわKm余裕でオーバー
くねくね峠も重心移動と慣れと気合でカバー
こんな楽しい世界からそう簡単に抜け出せるかってんだ
お互い事故だけには気をつけましょう
んじゃ
852 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:44:22 ID:5GGMs5wt0
853 :
1000レスを目指す男:2009/08/14(金) 14:44:24 ID:C3LwTFWa0
>>840 バイクにペダルも付けたらどうかな。
昔のハーレーとかって、あきらかに自転車のペダルみたいの付いてたじゃん。
あれって絶対、ガス欠したとき自転車こぎするんだと思うな。
>>847 意味不明
ここで意見を述べている人が皆自動車を運転しているとでも言いたいのか?
だから二輪車乗りは、馬鹿ばかりなんだよ
このニュースは原付も含まれてるの?
856 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:46:02 ID:UUryf1AX0
>>848 10年前に400を買ったが、車検が無いから250が安いってなバカらしいよなあ
そんなおれの単車も今は乗らなくなって車検切れだが…
857 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:46:07 ID:EKXwRCqh0
社会人になったらバイクで事故して骨折で仕事仲間に迷惑をかけるとか
ありえんわ
858 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:46:35 ID:S/fKjT9G0
859 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:46:47 ID:cCziJUiw0
>>854 は?のってねーやつはだまっとけw てか公共交通機関で病気でもうつされてこいやw
なんせ金がないんだろうね
おれも後生大事に、今年で二十歳になるバイクを乗り続けてる
今なら免許取るのも買うことも難しかったかもしれない。
861 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:47:32 ID:plCBU9MIO
>>857 お前の代わりは幾らでもいるし
有給フルに使えよ
863 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:48:17 ID:GHbF1Tm30
>>771 若者がバイクにも車にも興味が無くなったのが一番の原因でしょ
オートバイブームとか言ってた80年代なんて大卒初任給が今の半分くらいしか無かったんだから
中型レプリカの新車価格は当時の軽四と同じくらいだから今の水準とたいして変わらないし
>>861 背伸びしたくなる年頃か、夏休みだもんね。
っつかココリコ田中ですら自動二輪免許持ってるのに今の若いやつらときたら
>>849 2年で割ったら1年あたり2万とかだぞ?
2000円の駐車場10回、あるいは前輪のタイヤ交換で飛ぶような金額払えない奴は、むりだってばさ。
原付なんか乗ってられんし、バイクはあったら便利なので250を一台持ってる。
田舎だから持てるのかな。
868 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:50:06 ID:B4OXF1B60
>>572 125ccクラスだと、車体が大きいのももあるからな〜
50cc用に作った所だと、大きいのは入らないよな。
869 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:50:09 ID:A7IQDL7n0
>>839 メンテナンスに金かけない奴だけでしょ、年5万とかって。
>>840 ちゃんと後方にも注意して走ろうね。
871 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:50:27 ID:i5jmHedK0
>>828 カワサキの売り上げの30%はバイクだ。
航空宇宙やプラントよりも重要分野だよ。
WBSで2輪車人気復活みたいなことをいってた気がするが
873 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:51:26 ID:zp+oKXVa0
ドカティデスモ250出せよ
買うから
つーかさ、欲しいと思うバイクなんか皆無
売れないんじゃないんだよ、欲しいと思わないの
>>863 昔はバイクや車が便利だった。
台数は少ないから違法駐車もチョーク書かれた移動とかする程度でも田舎ならクレームなし。
酒も飲んで数時間覚ませば乗っても違法ではなかった。
今は車やバイクのメリットは値段が下がっても昔ほどはなくなった。
875 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:52:09 ID:GHbF1Tm30
>>852 これって市販してるん? 2日程前ベンツのエンブレム付けたスマートがものすごい勢いで
車列を縫いながらかっとんで行くのを見てびっくりしたんだが。コレかな
876 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:52:22 ID:vFoO2laA0
ヒント
世帯年収はこの10年で100万円ほど減った
877 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:52:31 ID:S/fKjT9G0
>>867 庭が広いと駐車場代が掛からないのがいいね。
オレも車とバイク持ってる。
878 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:52:37 ID:MiuOnnkh0
レプリカブームの頃の速い奴が偉いっていう価値観は
今思うとやっぱり狂ってると思う
879 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:52:39 ID:5geSAZ+d0
>>814 125ccは原付とかわらん・・・じゃなくて原付ですってば。
>>820 400ccクラスでレーサーレプリカって今無いのよね。
辛うじてスズキのGSR400はネイキッドだけど中身がそれっぽい感じ。(元はGSX-R600)
CB400SFも技術的には悪くないがクラシックスタイルだし、つうかいい加減ダブルクレードルフレームやめたら?と思う。
CBR600RRをボアダウンさせてCBR400RRで出すとか、さらにカウルを取っ払ってCBR400ネイキッドにするとか。
いいから原付の速度制限を40に緩和しろよ。
一気に増えるから、乗り手が。
>>865 ↑
ココリコじゃねぇ、アンガールズの田中だ orz
882 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:53:36 ID:15NXK5JnO
1982年がピークなのは、所謂、三ナイ運動が当時の高校で始まったからだね
この頃からバイクは嫌われ始めたんだね
883 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:54:27 ID:GHbF1Tm30
>>869 何をやったらメンテ代で毎年年間5万もかかるん?
>>866 だから、それだけあればもっと良いオイルもタイヤも使えるってことよ。
885 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:54:54 ID:BMqzm5Q90
昔CB400sfに乗ってて、今は通勤でアドレス125vを使い、家族とはステップワゴンで買い物に行き、
仕事では3tに乗り、時々4tや10tに乗る俺に言わせると、アドレス125vこそ史上最高の乗り物。
間違いない。
886 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:55:01 ID:u8YsvllJ0
貧困率がメチャクチャ上がってるからね
若年層の失業率は9%
保険を考えたら
バイクなんて買えやしないよ
>>880 増えるだろうな、死人も。
実技なしでパープリンの馬鹿女みたいなのも安全に走れる速度が30キロだ、
30キロ制限に不満があるなら自動二輪免許取れ、
自動二輪免許を取得する自由は保障されてんだから。
>>872 ホンダスズキは頑張ってるよ、マジでダメなのはヤマハとカワサキだけだ・・・
ヤマハとカワサキのラインナップだけ見て勝手に絶望する記者の私情みたいな記事だ →
>>1
888 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:55:14 ID:0yOOihmo0
>>867 田舎なら車かなあ。渋滞無いし、車庫代も掛からない。
都市部でこそバイクだとは思うけどなあ。
889 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:55:49 ID:ShKk98jc0
>>840 オフスレで知り合ったバイク乗りが、ロードレーサー(自転車)乗りキメェ(プw
見つけたら煽り倒してやるんスよぉって言ってた・・
それ以来、ロードレーサー(自転車)は怖くて乗っていないよ
890 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:55:51 ID:iSd1yCvA0
転んだら死ぬじゃん。
あと、大きなスクーターで大音量の音楽を流す奴がきもいんだけど、あれはなんだ?
891 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:56:37 ID:e11VXNMb0
原付で自転車駐輪場に停めるでもしなければ
四輪よりも駐車する場所が無い。
892 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:57:10 ID:u8YsvllJ0
>>888 ちょっと止めたら 団塊ジジイの小遣い稼ぎに9000円取られるってさ>都市部
893 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:57:12 ID:S/fKjT9G0
894 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:57:21 ID:vFoO2laA0
250のハリボテデカスクが70万とか異常
バイク業界は一度壊滅していい
古いバイク直して乗るからいいわ
896 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:58:32 ID:QXjhbsYm0
エコカー減税なんてやめて、車よりエコのバイクを減税しろや
>>880 速度制限40なら俺も原付にするかもしれない。
+10kmで50km/hで取り締まりに合わないなら十分実用できるレベル。
30はあり得ん。
30で走ってたらチャリに抜かれる。
50kmで走ってたら速度違反+20kmとかあり得んってマジで。
>>890 バンを改造してた連中が
更に貧乏にグレードダウンしたんだろ
最近の珍ってきったねえ50ccスクーターばっかなのな
899 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 14:59:57 ID:4+To7Nfa0
900 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:00:06 ID:0yOOihmo0
>>892 それはあるな。都内の繁華街行かなくなったな。
敢えて郊外のでかい駐車場完備の量販店へ行くようになった。
駐禁のお陰で、都内の空洞化も起こっているのだろうw
>>898 その内さらにレベルダウンしてチャリになるよ
>>874 法治国家としての民度が上がった、とも考えられるが、そのケース
ガチガチの遵法主義がいいとは言わないけど、あきらかな法律違反が見逃される状態も歓迎できないねぇ。
>>883 走行距離や排気量にもよるけど、最低価格で考えても、シーズンごとのオイル交換@2000×4回、
チェーン交換(2年で変えるとして)@10000円×1/2
タイヤ交換(2年で前輪後輪変えるとして)@40000×1/2
その他ケーブルだの水冷ならラジエターだの、なんだかんだで年間4,5万いくだろ。
>>828 マジレスすると汎用機事業部(二輪車、ジェットスキー、バギー等)は
川崎重工最大部門。
二輪の売上の方が航空機よりはるかにでかい。
904 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:00:35 ID:5GGMs5wt0
>>875 ヨーロッパのヒルクライムレース用で
ミニやスマートにリッターバイクのエンジンを搭載するキットが
あるらしい。
>>887 死人は変わらないと思いまーす
なぜなら30kmなんて元々誰も守ってない
40kmになったからって実際の現状に変化は無いだろうさ
>>883 オイル交換 半年に1回 年2回 3500〜5000×2回 10000円
ブレーキフルード 2年に1回は交換、キャリパ・マスターシリンダ分解清掃 10000円
フロントフォーク . 2年に1回はフルード交換 車種によりけり15000円〜
冷却水交換 2年に1回交換 5000円
タイヤ 溝が残ってても2年交換が推奨 前輪5000後輪5000 工賃10000円+タイヤ代15000円ぐらい
ブレーキパッド 製品によるが2年ぐらいで使用限度 3500円ぐらい
バッテリー 国産バッテリーで2〜3年前後で寿命 10000円ぐらい
キャブレター キャブレターの同調 2年に1回 工賃10000円ぐらい
その他消耗品
これらを2年で割ればだいたい5万〜7万ぐらいだな
月々5000円ずつ整備費用+車検代を積み立てておけば維持費など安いもんだ。
積み立てをせずいきなり大きな出費を迫られると高いように感じるだけで
>>888 両方持ってる。
さすがに車無ければきつい。
車+250+ロードバイク
10km以内なら自転車、10km以上なら250、雨、複数人なら車という使い分け
908 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:01:40 ID:lllj8voW0
>>882 バイクも車もdqnイメージのせいで衰退ってところか。
いまやコアなやつしか乗ってない。
パチンコとかと同じだな。コアなやつしかやらない趣味になった。
全体的に日本の民度が下がったせいだって気がする。
>>903 それでもMotoGP撤退ですか
もう戻ってくるなよ、糞カワサキ
>>901 それはそれで見てみたいかもしれんwwww
911 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:01:58 ID:S/fKjT9G0
912 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:02:04 ID:tj9WR0Fu0
バイクの免許を取れる自動車学校が少なくなったよね。
まぁ、社会人だと自動車学校に通う時間がないんだが。
つくづく、学生の頃に取っておけばよかったと思うわ。
でも、学生だと金がないんだけどな。
毎日、残業してる身としては夜の部でも間に合わないよ。
深夜とかでも教習やってくれると、免許も取りやすいんだけど。
免許さえ取れれば、250のバイクなら買いたいところ。
カブのボアアップでもいいが。
913 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:02:10 ID:uGkD07xGO
>>877 俺の家庭広いから固定資産税、年1800万だぞ。23区内で。医者やってるから払えるけどサラリーマンだったら払えない。ちなみに、
俺はヤブ医者です。
914 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:02:20 ID:SgpvZqdI0
>>901 徒歩暴走族ってのもいるらしいぞ。
派手なかっこして、バリバリ!
と絶叫しながら行進するんだってw
915 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:02:46 ID:UUryf1AX0
916 :
1000レスを目指す男:2009/08/14(金) 15:03:00 ID:C3LwTFWa0
関係ないけど、時々バイクに屋根つけて、中で暮らせるようにすればいいんじゃないかって思うんだ。
>>897 大型バイクに乗ってみろ、
あんな安定感の悪い乗り物で40キロ50キロも出した方が危ないことがよく分かる
原付の30キロ制限が危ないとかほざくのは
エンジンがついた乗り物の運転技術そのものに問題があるやつだけだ
918 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:03:31 ID:5GGMs5wt0
>>883 リッタークラスなら前後タイヤだけで4〜5万いく、良いタイヤだと7万超え。
タイヤなんて、だいたい2年くらいで賞味期限切れだしな。
>>884 良いタイヤやオイルが買えないから、二輪ユーザが減っているわけじゃないと思うんだがw
920 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:04:05 ID:GHbF1Tm30
>>902 タイヤとオイルはまぁわからんでもないが、5年ビッグオフに通勤で乗っているがチェーンなんて切れたことない。
ケーブルなんて一度新品にしたら雨ざらしの保管でも5年以上余裕だろ、ラジエーター? 水?
音うるさいし早く消えて欲しいわ
この糞暑いのにバイクなんか乗ってられっかよ
923 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:04:17 ID:0yOOihmo0
>>905 >なぜなら30kmなんて元々誰も守ってない
とは言うものの、都内の原ちゃりライダーは比較的速度制限は守っているよ。
幹線道路で車と抜きつ抜かれつつの、低速大レース繰り広げている。
924 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:04:30 ID:tcCaC6gc0
メーカーが作る努力してないからだよ
例えばWRなんて値段高いけど売れてるだろ
他メーカーを見渡したところで出てないのだから
WRしかないわけだし
シェルパでオーストラリア横断だか一周した女性が居ると川崎のページで見たが
シェルパ生産終了してるじゃまいかw インジェクションにして割高でも出すべきだよ
扱いやすい250ccを切り捨てたのがバイク業界致命傷だね
とにかくオフ車を出せ
>>895 ってか250スクはこの世から消えていい。
今の二輪情勢を作った諸悪の根源と言ってもいいぐらいだ
>>896 殆どが娯楽用途の嗜好品だろ。
むしろ増税でいいよ。
2輪乗りってなんで抜かれるの判ってて信号待ちの時前に出てくるんだ?
馬鹿なの?
>>922 風になるんだよ
おれは一度だけ風になった
そのとき、勃起した
929 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:05:38 ID:bykvil650
大体さあ、車は後部座席までシートベルトやらと、やたらと安全基準が煩いってのに、
生身の体丸出しで、高速道路走れたり、二人乗りできたりって、どう考えたっておかしいだろ?
バイクなんざ、特定職種以外は使用禁止しろよ。
930 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:05:44 ID:S/fKjT9G0
>>914 すでに「暴走」じゃないよなw
ただの暴徒だw
>>913 いいな、お金持ち。
好きな乗り物買い放題か・・・
僕にストラトス買ってw
931 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:06:19 ID:GHbF1Tm30
>>906 そりゃ推奨メンテを推奨通りにバイク屋に金払ってやってもらえばそうだろうけど.....
なにが風だw 熱風だろが
933 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:06:52 ID:os1Td6sh0
欧州みたいに、普通免許で125ccまで乗れるようにするのはどうだろ?
そこから何か需要が生まれないかな?
>>920 チェーンもケーブルもタイヤも、切れるまで、壊れるまでがんばる!
って奴はそうだろうなw
お前みたいな奴は道路運転するなw
>>927 リッターバイクなので
一瞬であんたを
. にしますが
>>924 違う、250スクを売りまくったことが二輪業界の致命傷
939 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:08:16 ID:BKd3WugTO
>>927 それはむしろ車の方だろ
都市部に限るが。
940 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:08:48 ID:SgpvZqdI0
>>927 それ、原チャリだろ。
流れに乗ってるのに、無理に抜かしにかかる4輪と同類だよ。
乗り物はなんであれ、バカは一定数存在する。
中型のラインナップが糞だからね。
国内は死んでる。
942 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:09:12 ID:5JzHatct0
>>906 そうそう。バイクは金がかかる。
グラブは半年で雨と日光でゴワゴワに。ブーツもせいぜい3年もてばいいほう。
ヘルメットのシールドも1年くらいで交換してたように記憶する。
上着は2回乗ると排気ガスのニオイがつくし。
俺ももう一回バイク乗ろうかと考えてるのだけど、
国産で買いたいバイクがないもんねー。大人のバイクはBMWとハーレーしかなくて
そこまでは金が出ないしさ。
943 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:09:30 ID:0yOOihmo0
>>934 それくらいやる時期だわな、このご時世だと。
利権消えるから、まず警察はやらんけれど。
944 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:09:48 ID:aXLVa0r+0
945 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:09:50 ID:R1XP0Gfk0
946 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:10:00 ID:uGkD07xGO
947 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:10:04 ID:uAxH2Pps0
中免で乗れるツアラーって
何がいいっすかね?
948 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:10:33 ID:5geSAZ+d0
>>924 カワサキはシェルパは無くなったけどKLR250が生き残ってる。
それよりスズキのジェベルを復活させろと。
スズキはDR-Z400Sも生産停止で普通二輪免許で乗れるオフロード全滅。
949 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:10:36 ID:NOEjMuU+0
>>927 にレスしようと思ったが、もう書く事ねーやw
951 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:10:58 ID:S/fKjT9G0
>>937 まあ、アレが売れたお陰で、今まで延命出来てたのかも知れないし・・・
>>943 バイクと車は全然違う乗り物なのに危ないだろw
>>929 4輪はシートベルトをしていなければ細心の注意を払って乗るのか?違うだろ
>>947 中
免
と
い
う
免
許
は
な
い
>>919 うん。だからもともと車検なくせば少しは回復するんじゃね?ってはなしだよ。
バイクってのはノーヘルで走らないと爽快感ってのは得られないからなあ。
ビチッとしたヘルメットを被って雨の中渋滞の道路をすり抜けしつつ排気ガスを
モロに浴びながらトロトロ走るしかないんじゃ、そりゃバイクなんか乗ってらんないよ。
公共機関に揺られつつ、ケータイで遊んだり寝たりして他方がラクだしね。
957 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:12:58 ID:mdLd3M770
有料駐車場や月極駐車場に置いといてもパーツ盗まれたりイタズラされるw
最悪車体やられるwww
安心なのは人がいないとこかガレージwwwwww
まぁ、どう考えても金ない人の者だしな
バイク乗ってることで馬鹿にされることがある時点で車を買うわな
キモオタとある意味同じ匂いがするわ
960 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:13:41 ID:os1Td6sh0
>>948 カワサキのweb見てみたが、KLXのデザイン改悪が酷すぎる。
D虎も酷いし。
KLXは初代SRのninjaカウルが一番格好よかったね。
961 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:13:45 ID:EuDQ7WBY0
珍走も原付くらいが精一杯みたいだしな
盗もうにも存在しないってか
962 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:13:59 ID:AE/WDMfSO
>>887 増える筈ねえだろ!!どこに30キロ規制守ってる奴がいるんだ
963 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:14:02 ID:R1XP0Gfk0
964 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:14:33 ID:GHbF1Tm30
>>935 チェーンはスプロケが無くなったら一緒に換える、ケーブルが? 切れる? 古くなって渋くなることはあっても切れたことなんて一度もないが?
タイヤは溝が無くなったら(スリップサインが出たら)さすがに換えるだろ、タイヤが切れるまで壊れるまでって意味ワカンネw
965 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:15:04 ID:psRhJECfO
>>947 カワサキZZR400
スズキRF400
どちらも今のリッターバイクより重たくてデカい
ただ長距離は楽
966 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:15:25 ID:0yOOihmo0
>>952 MTだと操作系統、低速のふらつき挙動抑える慣れの技量要るけど、
ATだとおまけでも良いかなあとは思う。
967 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:15:26 ID:Dt602BI/O
そういや、バイク乗るようになってから、車の助手席に乗るとスリル感じるようになった。
うちの親父が雨の日にバイクの後ろを車間距離10メートルにつけたときなんか、「車間あけろ車間あけろもっと車間あけてくれー!」と三回くらい連呼してしまった。
969 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:15:58 ID:ShKk98jc0
>>927 原付でも出足は早いからね。市街地だとその積み重ねで、巡航時間がかなり変わる。
逆に言えば、信号で必ず追いつかれるのに、なぜ4輪は必死で追い抜くの
馬鹿なの?ってこと
970 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:17:17 ID:iE6mC/pk0
バイク乗り=DQN
の社会的コンセンサスが浸透してるからな
商用以外は、一般人なら趣味の領域でしかないし。
971 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:17:33 ID:E6AJ/GxoO
金田のバイクなら買うよ。
>>955 だから、年間二万ばかし浮いたところで、車体含めた総額から比べたら屁でもないから、変わらないって言ってんだよw
973 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:17:51 ID:CuxYTj9F0
盗まれやす過ぎ
>>963 坊主、信号は0.3秒後には青になる
ちょっとくらいのフライングはOKなのさ
>>966 AT限定の話ねwそれなら分らんでもない
それでも危ないと思うけど
976 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:18:48 ID:artx/RAw0
>>951 そういや、あの時、ヤマハの開発、企画した人たち!元気ですか!
物凄く、無謀で現実離れした夢、語ってたけど、リストラされなかった?
977 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:18:50 ID:XZmG2i4E0
鈴鹿の8時間耐久
完璧に主催者が来客者のこと考えてない
あれでレースがすたれないわけがないだろ
978 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:19:08 ID:hvzR9usB0
>>964 俺はケーブルで痛い目をみてばっかり
スピード、クラッチ、しまいにゃアクセル
979 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:19:11 ID:0yOOihmo0
>>974 DQN四輪が横から猛烈アタックで、死亡かなあw
ってかバイクの多様性が失われたのが衰退の原因の1つにもなってると思う。
今はもうみーんな似たような車体、似たようなエンジン、
タイヤが2つあればみんな同じように見える一般人から見てこれじゃ魅力もクソもねえ
ホンダはGL400みたいな縦置きツイン積んでVRXみたいなバイク売れ、
スズキはサベージ650みたいな大型トコトコ単気筒アメリカン売れ
982 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:19:56 ID:SgpvZqdI0
>>970 原二は、移動の手段として見たらすげー便利だよ。
ははは、バイク屋はみんな首吊って死ね
ザマァwwww
984 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:20:14 ID:5geSAZ+d0
>>960 あKLRじゃなくてKLXだった。スマン
シェルパのスリムさや軽快な感じはすごく良かったが、
オフロードというカテゴリが残ってるだけでも御の字じゃね?
ひとつのカテゴリの中で様々なバリエーションがあって
どの車種を選ぶか迷ってしまう夢のような状況は、今のメーカーには望めない。
985 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:20:16 ID:P2LqxVRa0
正直、バイク邪魔
>>964 チェーンはスプロケと別モノとして考えたほうが安全だぞ。
なんにせよ、走行距離や付加でいくらでも変わるんだから、5万が3万でも1万でもいいが、
維持費がかかってない、あたかも維持費が掛からないように思わせるのは良くないぞ。
987 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:21:23 ID:R1XP0Gfk0
988 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:22:06 ID:psRhJECfO
湘南はバイク多いな
4輪、公共交通機関至上主義者の選民思想は嫌いだけど、
4車はどんどん良い方向に開発が進んでいるのもあるな
燃費ではバイクに引けを取らなくなってきている
>>980 サベージ650はいいバイクだ
俺はもう15年乗ってるよ
ブームを牽引するモデルがないんだよな
80年代の レーサーレプリカブーム ← 流れに逆らうがごとくスティード投入、アメリカンブーム
↓
第二次バイクブーム
このあたりのやりとりはバイク史にずっと残るだろうな
でっかいスクーター?あれ邪魔だ
あのスクーターのでかいの乗ってるやつってほぼ例外なく下手くそ
本当に免許持ってるのかと疑いたくなる
993 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:24:07 ID:0yOOihmo0
>>976 おっちゃん向けに開発されたスクーターだったんだが、何故か若い人にウケちゃって、
おっさんは頑なにMTに固執してたわな。
開発側の意識とユーザー利用が乖離したジャンルだったわなw
バイク作ってる身にしてみるとホント給料減った
ピーク時と10万近くだぜ
995 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:24:19 ID:5geSAZ+d0
>>989 それって四輪のカタログ数値とバイクの実燃費を比べて言ってる?
996 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:24:58 ID:Dt602BI/O
>>126 恐怖って危険を知らせるセンサーだぞ
車道を「車並のスピードで走ってオレカコイイ」のチャリ邪魔
全然おせえよ
>>972 アンタが十数年くらいで単車降りるクチならそれで良いんじゃね。
>>995 けっこうおおざっぱな意見すぎたかな ハイブリット40kmがちらついたから
999 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:25:51 ID:psRhJECfO
ボノちゃん
1000 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:26:06 ID:hvzR9usB0
魅力的なラインナップが無いのはともかく、駐禁が痛い
繁華街だと意外に駐車場あったりするけど、
中途半端なとこだと、どこにも停められない
1001 :
1001:
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