【政治】民主・岡田氏「首都高と阪神高速は無料化しない」 高速無料化で「修正」★3
952 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:30:02 ID:dVz2i/gi0
>>945 その「ごめんなさい」も官僚に押し付ける腹みたいだけどw
「ちゃんと官僚には指示したのに無能な官僚のせいで失敗しました!」
「正義の民主議員が悪の抵抗勢力である官僚をクビにして成敗したので、
引き続き民主党への支持をお願いします!」みたいな。
953 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:30:40 ID:/0mMl/MT0
やりかねないなあ
954 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:30:43 ID:NUOmC+K+0
955 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:31:53 ID:FRjNVMTvO
この件について民主党の代表電話にかけて質問してみた
この件に関しては政策班がお答えしますが、ただいま会議に入っておりますので、
17時以降にまたかけてくれ
ってさ
956 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:32:07 ID:ZtS8qrFL0
運送業は無料化で渋滞したら赤字になるべ
分からんのかな、三流民主党は
>>954 リスクよりスピードを優先する馬鹿はいないだろう。 クール列車もあるし。
958 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:33:35 ID:MPKBDSN/O
岡田はヘリコプターで移動するから庶民の渋滞なんてどうでもいいのです
959 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:34:40 ID:dVz2i/gi0
>>956 票田の大きさで判断するから無理
とにかく政権交代が目的で、国民生活は二の次なんだよ。
960 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:36:26 ID:ylM4wQTa0
>>950 物流が乱れると言うことは
生産現場をはじめ経済の流れが乱れ
それを避け、更なる中国をはじめとする新興国への生産移転が進み
日本の国力・経済力は削がれ
民主党の目指している日本の弱体化にはうってつけの政策と言うことだな
961 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:36:35 ID:NbK+8im6O
毎日高速乗らない奴には負担増になるんだぞ
運送業に取っては有り難いが渋滞が増えれば死地だよ
一体誰が得するんだろな
>>961 鉄道会社w これから、どんどん投資してくるに違いないw
963 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:40:17 ID:25b/9Vmv0
首都高・阪神除外なんてもう前から話し出てたじゃん。
これだから情弱は…
>>960 まあ、どっちでもいいけどなw 需要さえあればw
>>938 そんなわけないだろ。
これだけ民主党圧勝という数字がでてるんだから。
マスコミも全力で応援してるし、民主党が勝つだろう。
そのうえで、こんな信用できない党だったというのが
はっきりしてきて、恐ろしくなってきてるよ。
966 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:43:09 ID:Px43EoAoO
圏央道を早急に全通させて、内側を有料(拡大首都高化)にする。
そうすれば外側にありすぎって言われてる圏央道もかなりの利用が見込まれて、
内側の通過交通も減るはず。
まぁ現政策を無駄無駄言ってる民主には新規高速をガンガン作れるのかは疑問だけどね。
967 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:44:26 ID:ylM4wQTa0
>>961 民主党
そして民主が政権をとり
優遇政策が増加して益々遊んで暮らせる在日
>>963 マニュフェストにはそんなこと書いてなかったんですが・・・
マニュフェストって国民との契約書じゃなかったの?
口で言ってても契約書に書いてなければ無効ですよ
>>965 経済については欺された弱者の自業自得ってことでしょうがないけど、
外交、安全保障で取り返しのつかないことをやってくれそうなのが困る。
970 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:46:50 ID:c4y5m8LYO
阪神高速は無料にしないなら大阪の票は自民党に流れるな。
阪神高速は1区間でも終点まで行っても一律700円 (大型やバイクは知らないけど)
区間制で短距離は安くしてほしいんだけど無料になるならホント有り難いのに
971 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:47:25 ID:cpofjTci0
目玉の公約にしてからが、このブレようだぞ、なんとも見苦しい限りよ、民主党岡田さんよ、恥ずかしくないの。
支持者としても、恥ずかしくてなんないよ。
>>969 派遣やくざが流行るなw これからはw どこにも属してないヤクザw
973 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:48:23 ID:OtXU7Ze70
974 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:51:11 ID:yqnXq8I/O
>>952 「官僚」と「公務員」を使い分けるからね、奴らは。
500万近くいる地方公務員は聖域でございます。
975 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 15:51:39 ID:R2KQZe930
ぶれすぎ失せろ
976 :
名無しさん@九周年:2009/08/14(金) 15:52:41 ID:K7UQN39M0
岡田さんが尻拭いしっぱなしだな。
みんす、ぴっくるにでも金出したんか、なんか気持ち悪いレスするやつ大杉
おまいら、あんまり、岡田、鳩山、小沢を叩くなよ。彼らは、旧社会党員に操られてるだけだよw
最終バージョンになったらマニフェスト見るわ
前から首都高どころか東名も無料にならないと聞いて民主党にあまり期待してなかったわけだが。
981 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 16:02:23 ID:QoqaWLLo0
近畿自動車道は無料になんの?
>>980 じゃあ、主要な高速は無料じゃないじゃないか。
なんか看板に偽りアリというか、タイトルと中身が違う
じゃないか。
983 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 16:05:11 ID:Z12+/Khb0
全面撤回しようが民主が勝つんだし
どうでもいいだろ
意固地になるより、問題蟻と思ったら修正する方がいいだろ
985 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 16:11:13 ID:OQbfqNCD0
マニフェストの修正が効くのであれば、どこの高速道路も無料では無く
交通渋滞や費用の償還、高速道路の有効利用、排出ガス等の観点で
見直し出来ないか検討して貰いたい。
今は選挙で頭が熱くなっており、少なくとも9月末頃まで運用法を取り
決めて貰いたい
個人的には現行料金の半額で半年間試行し、その結果を基に各高速
道路毎または走行距離毎に料金を設定して行くのが良いと思うがどうだ
ろうか
政権撮る為になりふり構わずって感じだな。
>>984 岡田の発言通りなら、元々無料化するつもりなんかなかったのに、
先月発表の政策集には無料化すると書くところが詐欺的だって話。
988 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 16:16:00 ID:x5CWDhTfO
無料じゃなくていいよ
5分の1位に値下げしてくれりゃ
渋滞するよりまし
>>911 事実無根なこと書いてると訴えられるよ?
夏坊は書き込みが軽率だな www
民主党になったらETCはいらなくなりますとかいってたけど、
要るじゃん
991 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 16:20:36 ID:eK6QsLSFO
>>11 お前みたいなアホが日本を滅ぼすんだろうなぁ
>>982 交通量が多い地方は社会実験後に無料になるって書いてある。
民主党もそうだが自民党とか他の政党も看板だけじゃなくて中身も見ないと
それは鳩山や岡田がテレビで説明すべきことだ
>>993 じゃあ、やっぱり首都高や阪神高速も無料化する気なのか?
そうすると岡田の発言とは矛盾するな。
996 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 16:26:15 ID:JbiH+CiM0
高速道路無料化って 結局利権が欲しいからやるんじゃないの?
ぶれ、ぶれぶれぶれ。
998 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 16:29:32 ID:JbiH+CiM0
無料化すれば結局高速道路に車が殺到して渋滞になり CO2の排出量も増大してしまう
無理に無料化しなくても 終日半額にすればそれなりの効果は期待できるだろうに
999 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 16:29:46 ID:en6kVpS6O
>>996 とりあえず利権て言葉を使いたかったのでちゅね
1000 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 16:30:33 ID:veFqxS5C0
無料化で増税なんて言ったら話しにならん。
1001 :
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