【静岡地震】東名高速上り車線、崩落現場の地盤が予想以上に不安定のため13日中の通行再開は困難と発表

地震の影響で静岡県内の一部の区間で通行止めが続いている東名高速道路の上り線について、
中日本高速道路は、路肩の崩落現場の地盤が予想以上に不安定で、復旧方法が決められない
状態が続いているとして、１３日中の通行再開は難しくなったと発表しました。

東名高速道路は、静岡県の牧之原サービスエリア近くで路肩が崩落するなどしたため、
一部の区間で通行止めが続いていましたが、１３日午前０時に下り線の通行が再開され、
現在も通行止めが続いているのは上り線の袋井インターチェンジと焼津インターチェンジの間
となっています。中日本高速道路では、崩落現場の下の部分の補強工事を進めながら復旧工事
の方法を検討していましたが、地盤が予想以上に不安定で作業の安全が確保できず、工事の
方法が決められない状態が続いているということです。このため、中日本高速道路は、１３日
の昼以降としていた上り線の通行再開の目標を修正し、１３日中の通行再開は難しくなったと
発表しました。

▽NHKニュース
http://www.nhk.or.jp/news/t10014876751000.html
▽関連スレ
【静岡地震】東名高速道路下り線、１３日午前０時に通行止めを解除　下りは全線開通、上りは静岡─焼津で復旧[08/13]
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1250092790/
【静岡地震】東名高速　通行再開 １３日昼以降に　地盤が予想以上に不安定で鋼材など追加　[写真・動画あり]★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1250084123/
【静岡地震】東名高速の一部区間通行止め問題　一般道を経由して中央道に迂回する場合も1000円に
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1250085275/

そうか

2

やっぱりな！！！！！！！！！！！！！！！！

東海地震くるまで通行止めにしとけ
新幹線も危ないぞ

断層が２０メートル動くんだからな

雨も降るだろうし
再開はお盆明けだな

現場の人間はさっきの地震で焦ったろうな

１３日０時
↓
１３日昼
↓
１４日０時　←イマココｗｗｗ
↓

妥当な判断

と言うか、誰だよ開通予定を早めた池沼はｗｗｗ

＼(^ｏ^)／

開通するする詐欺ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

まぁ上り線はＵターンラッシュまでに間に合わせれば良いだろ？

>>12
物流業界的にはそうでもないような

普通に考えて復旧に３ヶ月はかかりそうな崩れ方だろあれ
どう考えても２日で直すのは無理だと思った

夜行バス厨死亡wwwww

今月中に復旧すれば上等

下り線も元々崩れてないし
復旧工事して無いだろ

この程度の見通しもできないのかよ・・

>>8

今そこじゃないw
現状は全くの未定。

帰省しても戻れないｗ

それみろ　m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
前スレで無理だと言ったがその通りになった

金子一義に脅されて下り線を先に開通させちゃったから、
資機材の搬入ルートや作業スペースも大きく制限され工程全面打ち直し、
復旧するものもしなくなってしまったぞ（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

工事の人、乙

下り車線を対面通行にすればOK

ほら、またぶれた！

急いで片側開通でも、じっくり両側開通でも構わん。
しかし、一旦、方針を決めて指示を出した後は、思い付きでコロコロ変えるな！
現場は悪くない。国交大臣がアホなだけ。

行き先不透明です

お盆も仕事で高速使う人が可哀想だね。
中央道の渋滞が半端じゃなさそうだ。

そらみたことか、いいかげんなリップサービスで惑わすことは政治と同じだ
一度いったこと守れない公約と同じ。土建行政は言葉の重さをもっと知れ

流石お役所仕事w
無料化阻止に向けた悪質なサボタージュだな
自衛隊動員していたら既に開通している

こうなって来ると、元々の工事がよく上手くいったものだと。

諏訪の花火

渋滞ばっかりの車生活ストレス多いだろうな

でも憂さ晴らしに郊外道路すっ飛ばすのは止めてくれ

いつ名古屋を出発するか、それが問題だ

>>23
最悪はその手法でＵターンラッシュを乗り切るしかないかな？

どうせ東海地震でまた崩れるんだから直さなくていいんじゃない？
もうすぐだよ

>33
お盆明けまで名古屋を出るな

素人でもわかるわ。
あんなん無理に決まってんだろ。
国交省は黙ってろや

さっさと第二東名開通させてりゃ変わったものを。
これを機に土地の強制収容もどんどこやってほしい。

またやるやる詐欺か

ほんとさっさと第二東名つくれよ、バックアップのためにも必要だよ。
高速無料なんかしなくていいからさ。

あの様子ではなぁ
作業員も命がけだな

>>29
中国ならもっと早いだろうな・・・
近隣の土地に杭を立ててここの土地は国家が収用しましたって宣言して
そこを造成して簡易迂回路が数日で作れる

>>35
>どうせ東海地震でまた崩れるんだから

なら第二東名も工事中止にして待機せんといかんな

>>40
民主党になると建設費が捻出できないから第二東名も中止になるんでしょ？

>>14
３ヶ月ってどんな補強工事するんだよ
コンクリートで斜面固めるのか？
それでも３ヶ月はかからんぞ

昨日現場に大臣とネクスコの会長やらが来たらしいな
えらい迷惑な話

国土交通大臣の先走った発言が問題

下り線を使った１車線での対面通行という選択肢
をつぶしてしまった
迂回路が全く動かないことを考えれば、１車線だけ
でも再開してほしかった

なんでそんなに第二東名推進するの
費用対効果考えて身
てか 関係者？

>>43
どうせ崩れるんだから税金の無駄遣いだよ

天災によるものだから文句だけ言ってても仕方ない

味方面して足を引っ張るのが趣味の人っているよね

結局８月中も無料だったりして

どうやら、やっつけ仮復旧させると
本復旧がかなり遅れるらしい

復旧の見通し立たず
↓
１３日０時
↓
１３日昼
↓
１４日０時　←イマココｗｗｗ
↓
ふりだしに戻る（予定）

金子がしゃしゃりでたから、現場が大混乱だな
全てが素人大臣が悪いわけだな

100年に一度の不景気！
100年に一度の大震災！
この2つを同時に味わえる確率は1/10000‼
関東に暮らす人たちは、ある意味ラッキー
最高にリアルなハリウッド映画を体感？

本当にちゃんと修復するなら、上下線とも全部崩して、きちんと盛土しないと無理だと思う
無理矢理、強度の違う虫食い補修するといずれ周辺が崩れるから、
それでも距離的に短いから、１週間あれば可能だと思うが判断悪すぎだろ。

>>25
アホはあんただよ

あんなの素人目でも無理だと思っていたのに
なんでできるって嘘をつくのだろう

無茶だよ
西湘ＢＰのときみたいにしっかり直せよ

朝のニュース見た時点で、「１、２日で復旧できるレベルに
見えなかったし、自衛隊とかの仮設橋のようなものがあったと
しても、崩落規模がかなり大きいから、どうみても無理だろ。」
とは感じたが…。まぁ、妥当な判断だと思う。

コンクリで固めろよ
チェルノブイリみたいに
原発事故なら、うだうだ言ってる暇なんてねーぞ

民主党の責任

>>53
そして来月の１３日０時ですか・・・

あの崩れ方見たら、素人でも１週間くらいかかると思うだろ
どんなに急いでも３日だ
国土交通省の寄生虫はそんなこともわからないようだな

１時間で修理できるワープエンジンを修理するのに、
２時間で修理できると艦長に報告し、１時間３０分で仕上げるのが
伝説の機関長という名声に繋がるとミスタ・チャーリーが言っていた

関係者がスタートレックを見ていれば、こんな事態にならんかったにな

これだけアナウンスされたら皆どっか迂回するなり諦めるなりするだろうから
じっくり復旧のほうがいいよね
現場の人たちは大変だな。

日本中のドカタ集めて徹夜で土曜までに治してくれ

未定じゃないけど
これ以上だらだら開通予定日を遅らせても
迷惑にしかならないから公表するのを辞めただけでしょ
苦情を言われるより見通しが立たないと言っておいたほうがマシ

下りを上下共有→上りを仮復旧→
仮設迂回路建設→上下本復旧

とかになるの？

選挙目前の大臣にひっかき回された結果がこれだ
何もかもｵﾜﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

工事現場の人も、お盆なんだから休んじゃえよ

せっかくだから東名下り走って野次馬してこようかな

下りを通してしまったな。
上りのピーク、１５，１６日辺りは悲惨な事になるだろうな。
楽しみだよ。

復旧するより第二東名のほうが先に開通したりして

日本の土木技術もたいした事ないな。
このレベル位だったら中国は一日で復旧できるのに。

>>68

周辺の地盤悪すぎで、復旧方針決められないんだからまさに未定だろ。現状工事止まってるらしいから。

とりあえず対面にして一時凌ぎをした方がいいような。
渋滞するだろうけど、一般道に流れるよりはマシだと思う。
映像で見ると結構地盤がえぐれていたし、中途半端な工事だと危険な気がする。

>>72
下りも50Km/h制限で大渋滞だぞ
オマエのほうがテレビ野次馬にm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰされたいなら勝手だがｗｗｗｗｗｗ

あの崩れ方見ると塞き止めても根こそぎ持って行かれそうだけどな

>>75
中国人乙

急いで帰ったって不景気で仕事無いんだから
のんびり行こうぜ！

しばらくは片側1車線運用するしか
なかろうと思うぞ

R150〜牧ノ原IC横〜菊川ICルートがおすすめ
どうせ混むと思うが

>>75
その工事で三百人死ぬけどなｗ

下り線、見物渋滞必至！

Uターンのピークには下りを上りに転用

>>75
見ろ！人が土嚢のようだｗ
か？

Uターン就職でいいじゃん
辞表は郵送でｗ

フェリー会社等は密かにガッツポーズ。

渋滞見物にでも出掛けるかな

いっそのことそのまま田舎で暮らせばいいじゃん
どうせ数ヵ月後に東海地震が起こるんだから

もともと全体的に渋滞
↓
どうせ進まないなら崩落現場見ようと降りる奴続出
↓
写真撮る奴まで登場
↓
渋滞悪化

>>55
確かに後になってすごい体験をしたと周りに話せるかもしれんな
生きていられたらの話だけど

お詫びに今日中に第二東名を開通させるしかないな

東名なんか途絶えても、もうフェリー会社も代替便が無いよ
崩れるなら明石大橋が崩れれば良かったになあ
あそこなら日本経済に対しては影響ないし
困るのは日亜化学ぐらいで

え、ちょっと待って、これってどういうこと？
13日には開通するって行ってたよね？
今更予定変更とか出来ないんですけど

第二東名も東海地震が起きてから作った方がいいような・・・

●災害現場工事の難航を喜ぶ人種とは　ーー


・朝鮮大便人糞酒；「トンスル」を愛用する、在日朝鮮：<丶｀∀´>
・ごくつぶし半日プロ市民（ﾁｮｰｾﾝ）<丶｀∀´>と共産党員
・半島キムチ
・ｴﾀヒニン
・ハーフ合いの子（米軍キャンプ私生児、ｷﾑﾁ含む）
・障害者（脳障害含む
・ヒキオタ
・自動車免許無し、もしくは運転技術の無いバカ
・高速道用用地買収から外れた、ブラック地主
・アナルホモニート　ふたなりその他性障害者 犯罪前科モン
・モテナイ男女　離婚多回者
・低知能
・低賃金ｄｅ　車買えない君

帰省を止めれば100億円の経済効果がある

>>96
下道で逝け

>>96

下りならもう走れるよ。帰ってくるときのことは知らんけど。

素人目にも無理だろと思う。
地面大丈夫で道路だけ崩れたならまだしも

民主党が悪い

>>98
国民の大半じゃないか＾＾

民主が政権を握ろうとしているから
米国が地震兵器を乱発してきたぞ。

誰がどう見ても無理があっただろw

土嚢1袋と米10kgを交換するといえば
アッと言う間に積み上がるよ

by黒田官兵衛

選挙対策で必死になった糞自民乙ww

カートレインを復活させるしかないな

>>78
先程テレ朝で8時15分頃の現場を映してたけど
ほとんど工事進んでなかったｗ
ありゃ明日も無理だろ

>>96
今から工事手伝いに行けばいいんじゃない？

無理するより安全を優先にすべき
あのくずれかたで死者がでなかったのが不思議
九州高速は死人がでた

マスコミが余震の可能性を言わないのは、
やっぱりこの件があって微妙だから？

崩れた周囲もあぶないな、グズグズだべ

自民の手抜き工事の結果だよ。
あれは設計ミスだろ

>72
痛車でm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰされに行ってくださいｗ

市道＜県道＜国道＜有料高速道路の順に管理が強く安全が高く、災害時の命の道になるわけだ
しかし、一番強度が要求される高速道路が一番軟弱だとわかった
これだけ軟弱だと、法定速度を市道以下の20キロぐらいが最適、目の前で崩壊しても止まれる速度
行政と一緒で頂点に近いほど、天下り、癒着、権力でガタガタ
道路は地方分権で予算と共に各県に任せた方が無駄なく、安全である証明をした崩壊であった

まず、ｷﾑﾁ民主党を禁止するべき

明日、浜松から静岡方面に帰省したいんだけど、下道混みそう。

墓参りの風習で渋滞するなんて、いつまで続くのかな？

当たり前だろあんなものが2日でどうにかなるなんてほざくことが間違い

>復旧方法が決められない状態が続いている

つーか、こんな状態で〜日までに開通とか最初に言った奴アホだろ

当初「13日午前零時の全面復旧」って言った奴は誰なんだ？

>>64
建設関係の常識だなｗｗｗ

俺も１３年間、天災以外で納期を遅らせた事は一度もないｗｗｗ

>>123
誰も信じてなかったから誰も怒ってないよ

朝ニュースで見たときには、下りはほとんど手付かずみたいな状態だったからなぁ

現場じゃ上下1車線で13日に開通させるつもりだったが
上は上下2車線で開通させろっていったんだろ

>>98 に民主党、と空母からｂ-52発艦の党首を追加


>>104
ん？低賃金ｄｅ車買えない君て、そう多くないすよ
うちなんか平均的市民だが、車２台都市部であるし〜ｗ

後は社会的問題者；あぶくとマイノリティの項目だ、一緒にすな

>>75
中越戦争の時、支那は軍人を一列に並べて
地雷原を歩かしたんだよ

人を有効利用して地雷原を無力化
すごいだろ

中越戦争って、支那とベトナムの戦争だ
１９８０年代だよ

写真観るとホースでジャブジャブ水かけた砂山の上の道路だな。みんなあんなもんかな

>>122
アホなんだよ

突貫工事→戦後の日本的考えだよな。W
TBSお盆特番ドラマ『土建屋達の真夏』
NHKお盆特別番組『プロジェクトX・東名高速陥落を復旧した土方達』

>>123
あれ見て本当に今日までに復旧できると思ってたならちょっと・・・。
俺は「そのくらい必死に頑張るぜ」っていう姿勢として受け取った。

>>127
名古屋のテレビ局だと片道1車線て部分復旧て報道が最初あったんだけどね
いつの間にか消えちゃった

>>110
昨日の夕方の映像は見たが、
下り線を明け渡しても辛うじて作業ができるスペースは確保され、
鋼矢板も最外列の一部のみは打ち込めていた
しかしその後けさまで全然進捗してなかったということかよｗｗｗ
未明のうちに詰んでたんじゃないかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>114-115
対向車線も地割れ入ってたね。ほとんど横揺れの震度６だから仕方ないだろ。
山全体補強するわけにいかないし。しっかり直した方がいいね。配送は可哀
想だが、それをわかって高速千円で無理矢理車帰省する奴等の事など配慮す
る必要はない。

生まれた土地から引越しちゃいけないって法律作れば帰省ラッシュは解消される

>>40 第二東名の工事現場を見たことがあるのか？
　　どんな場所に第二東名を建設しているか知っているのか？

　　東海クラスの地震がきたら、一も二もなくアポン！

専門分野だろうに、こんな先も読めない高速道路会社のトップが、民主のこれからの政策批判したのか
案外高速無料ってやってみたら、大した混乱も無いんじゃないかな
やっぱ民主党に入れようっと!!

上りのラッシュまで時間があるからいいんじゃね？

突貫工事→戦後の日本的考えだよな。W
＞ TBSお盆特番ドラマ『土建屋達の真夏』
＞ NHKお盆特別番組『プロジェクトX・東名高速陥落を復旧した土方達』W

自民のリップサービスは今に始まったことじゃないわな

上りは15日までに開通させればいいよ。のんびりやんなさい

目処がたたないのに、帰省してしまった人達
東京の空は１週間以上綺麗になるかも

>>140
せいぜいあと48時間だぞ

急いで復旧させて渋滞中に東海地震きたら最悪だ

迂回路はあるんだし時間かけてちゃんと工事しろよ
渋滞なんて知るか。嫌なら電車使え

地震兵器とか電波なこと言ってるやつがいるな

>>143
のんびり出来ねぇよwww

盆で帰省する車を優先したんだろ？
とにかくどんどん通行させないと儲からないんだから
完全閉鎖で車での帰省を取りやめられたら
最大級の稼ぐチャンスを棒に振るってソロバン弾いたんだろうな
帰省した車は必ず戻ってくるしそれで確実に儲かる
戻るまでに上りを直しさえすれば。
完全閉鎖で帰省取りやめにされるロスを考えたら
一番の良策と考えたんじゃねえか？
問題は戻ってくるまでに上りが直るかだな
安全なんて二の次でいいから通れるようにしろ
なんて考えなければいいんだが

日本坂トンネル火災のときは、上下1車線で部分開通
古参の現場職員は上下1車線で開通を主張

ところが、東京の上層部は、かっこつけて全線開通を主張
よくありがちな展開

現場は工法をめぐって大混乱
収拾できないだろうね

現場作業員「おめーら東京の冷房効いたオフィスで適当なこと
いってんじゃんねーよ」

東京の職員「さっさと全線開通させろ低学歴」
2ちゃんのような展開

以上、妄想現場実況でした

やっぱりね。
崩れた軟弱な土に盛り土しても、
豆腐の上に豆腐を乗せているようなものです。

ズルズルと開通が伸びた挙げ句、民主党に政権交代が起きて、
公共事業の停止
高速無料
で、未来永劫通行止めだなｗ

それが民意だし。

第二東名早くせろ

>>143

あと2日ないんだから無理だろ。

政府が圧力かけるとろくなことにならんな。普通に盆明け仮復旧でいいよ。

あと一週間は通行止めにして、まったりと工事を進めてくれよ
突貫工事が原因で大惨事が起こったらたまらんよ

お盆なのに、みんな大変だね。
田舎に帰る人は気をつけてな〜。

今日、明日は下りのみ通行可、土日は下り線を通行止めにして上りに転用。
23時から4時までは、バス、トラックと通常料金の倍を払ったクルマだけ対面通行可とすればいいよ

急いで直すと補強どころか以前の強度にも届かない

最初の段階で大本営発表的に大丈夫と言わなきゃよかったのにな。

あれを２日で復旧させる技術あるなら第二東名はとっくに出来てると思う。

盛っても盛っても自重で下がっていくんだな。

途中で変更になった後の工事予定に
「下り線の方にも鉄板杭かなんか埋め込む」
ってのがあったと思うんだが、
上りの方の工事見込みが立たないから
下りのとこも結局何もせずに開通させちゃったの？

当初計画どおり作業してたら盆明けには間に合ったかもしらん
しかし、おそらく昨日一日は、丸ごと工程のやり直しのために費やされてる
だから極めて困難になった
それもこれも無能な大臣が分かりもせんのに現場に口出しするからだ

>>150
上はとにかく早く開通させろと現場突付いてるだろうな・・・
現場の人たちはうんざりだろ

どーでもいいがこれの影響で鉄道も混んでるよね？
昨日横浜から神戸まで在来線で帰ったけど
不通区間周辺は特にやたらとデカい荷物抱えた人が沢山居た

あと2日で開通させるなら、ネクスコは姉歯さんに現場指揮お願いするべし。

作業員のみなさんの頑張りのおかげで、早朝のニュースでは復旧のめどが立ってたのに今朝の地震のせいでまた延びたんだ。
それをさっきまでのんきにガーガー寝てただけのくせのやつらに非難する権利ないわなあ。何もしないやつは黙ってろと。
ちったあ地震によって危険な現場で作業している人のことも思いやれよ。せっかく直したところがまた壊れたんだぞ。

下り側も一応キープできてるだけでまた地震があったら崩れるんじゃね？

金子の馬鹿が現場を混乱させたからだろ

しねよ草加

現場「まだ無事な下り線を使って工事機材を大量投入しよう！なんとかなる！」
バカ大臣「ＥＴＣ団体が困るだろ！お盆なんだから！下り線にはクルマを通せ！」
現場「下り線が使えなくなった…どうやって工事しろと…もう打つ手がない…」

こうですね。わかります。

復旧出来ると言わせたのは国交大臣だろ。
ダメだ、やはり政権交代。

ヘリの下降流で崩れるような道路作んなよ。

完全に手抜き設計だろ。

>>167
今の時期18きっぷユーザーで普通に東海道線は旅行者で混むぞ

大型トラックにも耐える強度が要求される
コレは初めから無茶ぶり
それでも苦情の電話している奴はいるだろうな

選挙目前の金子大臣が現場引っかき回して、何もかも台無しにしやがった（；д；）

高速道路って全然クイを打ってないんだね。
東海地震大丈夫か？

下り車線を、１５日から臨時に上りに変更すれば

日中じゃないってことは夜中か

>>179
ETCが対応できないから無理じゃね？

最初から無理だったのになんで嘘ついたん？

>>55
しかしキミと出会えるのは６７億分の１の奇跡。

>>179
とりあえず、対面交通すら無理だったのに
余計に現場混乱させる事やって問題だろう

１０年以上前に、ＪＲ土讃線で崩れた際は、発泡モルタルを使って崩れた部分を全て埋めた
はず。ただ、工期は３ヶ月ぐらい掛かったと思うが。こういう抜本的な修復じゃないと、無理じゃ
ないのか？

>>169

今朝の地震関係ないw
当初の計画がアホだっただけだ。

あの状態みりゃ付け焼き刃的なことは無理だとわかりそうなもんだけどな。
無理に通行可能にしても二次災害が起きたら最悪だぞ。

>>169
現場の人は今日中の復旧なんて最初から考えてないんじゃ
ニュースの映像見た？
昨夜からほとんど工事進んでないよ
上の人間が現場を殺すんだよ

とりあえずこのスレは
「俺が無理だと予言した通りになったな」
というバカで溢れかえり渋滞する見通しです。

俺が無理だと予言した通りになった

無能国交大臣

事件は大臣室でおきてるんじゃないですぞ。土木の素人が工事に口出しするから現場が混乱してるんだよ。

責任取って辞任しろ

姉歯さんが指揮すれば、時間と工費が大幅短縮されるのに。

まあ今年は帰省あきらめて家族との有意義な時間を持ちたいな。
普段残業で家族サービス出来てないもんな。
遠くの両親も大切だけど、身近な家族はもっと大切だよ。

おもえばこれが政権交代のはじまりだったのだ。

「崩落は会議室で起きているんじゃない！
　現場でｶﾞﾗｶﾞﾗうわわわわあぁぁぁぁぁぁプッﾂｰﾂｰﾂｰ」

>>169
けさの八丈の地震は７時４８分
今日の上り線再開断念の発表は８時ごろ
どう見ても織り込むだけの時間はない
未明のうちに行き詰まってたんだよ

突破工事より計画立ててから工事した方がよかったんでは？

いいじゃん
適当に補強してどんどん通せよ
そして死ね

なんだよ、きょう開通って言ってただろボケ！

って料金所のおっちゃんが馬鹿ドライバーに怒鳴られてるんだろうな
適当な発言で国民と現場を振り回す草加国交大臣氏ねよ

>>169
そのリスクを承知で復旧に手をかけたんだろ

ま、意地になってやっつけちゃうよりは遥かにいいね。
安全第一だ。

俺無理通り

>>188
けどだからといって｢お盆過ぎたら｣なんて言ったらお前らは
｢公団仕事しろ｣って言うんだろ？
いや、お前らが言わなくとも帰省や夏休み組は言う。

ならなんとかするしかないじゃないか

あれは無理やろ

姉はさんの技術がここで生きてくるとは・・・

人は何か必要があって生まれてきたんだなぁ

姉歯「私自ら指揮を取る。貴様らの作業は遅くてイライラする。」

http://www.jartic.or.jp/
東名空いてんだな。

時間かかっても完璧に復旧しろ
お盆が終われば、上下1車線でいいよ

全国一斉に休んで一斉に働く

全体主義の名残だな

ゼネコン勤めが見りゃあんなの1､2日で復旧するわけないのはわかってたわけだが。

場所がひどい。

>>203

地震直後に復旧は未定ってアナウンスして、変に期待持たせなければ問題なかったろ。

現場のあの画見せて、「1ヶ月、オレツヨシ!!」とかやれば国民みな
納得したのに。

静岡県民にとっては民族通過の渋滞が中央道に流れてｳﾏｰ

テレ朝で現場のニュース来るみたい

もうじっくり時間かけて完璧に直したらええやん

>>197
もう遅い
下り線を拙速に２車線とも開通させてしまった
全力復旧の物量を投入できるルートはもはや閉ざされた

>>203
＞｢公団仕事しろ｣って言うんだろ？

大本営発表は仕事とは言えんわな

>>213
お盆明け荷物延滞とかあるからウマーじゃねえよ

姉歯さんまだ塀の中だろ。
この工事指揮受け負ったら、残懲役免除と言う条件出したら、姉歯やってくれるよ。
姉歯ならこの工事、二日あれば充分。

>>211
最初はネクスコは対面通行やるつもりで13日中って感じだったんだろうな
下手に4面で復旧しなきゃよかったのにな

>>213
下道が混むからどこがウマいんだと思うんだが
静岡県民は馬鹿だからな


俺もそうだけどさ

高層ビル建設なみに、地下深く、強固な地盤まで杭を打ち込み壁を形成しなければ無理
砂で作った山の砂崩し状態

なるほどそうかそうか

だれが見ても無理だな。チンタラやってるしな

近所の３桁酷道なら復旧まで最低１年はかかる

>>222
高層ビル建設なみなら、姉歯の得意分野だな。

ちょっと雨降ったら復旧した下り線下側の土壌すら
崩れ落ちそうな感じがするけどな

まあ無理だろ。よく頑張ったよ。現場のおじさんたちGｊ。
二次災害も怖いし、急いで安全性に疑問符がつくようなものになったら元も子もないので
こうなった以上はお盆内とかこだわらずにじっくり取り組んでほしい。
天災なんだからさ。仕方ないよ。

あの状態なら上り車線も含めて、全てを掘り起こして下から順に固めながら積みかさねないとダメ
片面だけを補強すると、今度は反対斜面に全ての負荷がかかり、一気に流れてしまう

昨日トン数十個のトンバック積むって発表してたのにまだ1個も積んで無いし
杭打ち込んでも基礎から崩れてくるんだろうな

ここぞとばかりに大量仕入れして客を待ってたSAやPAはどうなるの？

静岡県民の生活道まで支障をきたすな
ナビ使って裏道をガンガン走るアホ多いし

帰省厨ざまあああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗノシノシノシノシノシ

結構早くできるもんだよ。２日は流石に無理だけど。
余震で再度崩れる事を心配して揉めてるんじゃないかな。

下り線を上下1車線にして本格復旧工事するのが現実的かもな

下手に突っ込むと全国パニックになって
盆に影響するからマスゴミは黙ってるが
来週あたりは道路行政批判祭りになるよ

まだ対面通行の方がよかったんじゃ…

1000円だから車で帰省した国民をナメてんのか
24時間突貫工事してでも復旧しろ！、
どうせ昼間しか工事してないんだろうが

こうなると分かっていたら新幹線を使った
政府には帰省の戻りにもちゃんと高速道路を提供する義務がある

徹夜なんて無理してやることないよ。
身体こわしたら元も子も無い、止めとけ。

開通詐欺

無能な公団と政治家とゼネコン（汚水？）のトップだけで決めたんだろう
ここの地方の汚水は施工進度のわからない馬鹿ばっかだからな

背面土砂や手順やダンプの配車を考えれば、どう考えても14日になるのは見えてた　
馬鹿が仕切るとたいてい目算を思いっきり誤るいい例だ

>>231

上り車線側は頭抱えてるだろう。

1000円しか払ってないのに随分偉そうだなｗ

＞地盤が予想以上に不安定で

作りながら考えてたんだなｗ
予測できないことは、恥ずかしいことだよ。

だから、崩壊したんだろうけどね。

今からでも止めて対面にしても焼け石に水だな・・・
頭痛くなってきたぜお盆明け地獄だぜorz

中央高速の激混みフラグが立ったわけかー

>>226
姉歯は高層やったことないだろ

>>242
日持ちする土産類はいいけどさ
フードコートで出すものとか困るだろうね。
作業してる人たちに届けるわけにもいかんだろうし。

現場は柔らかい絹ごし豆腐の上に硬い木綿豆腐を積んだ感じかな。
にっちもさっちも行かなくなっちゃったのでは？

つか素人が見ても数日でなんとかなる崩落じゃないだろ、あれ

どこの会社も会議室と現場でもめるよね。
上が無能だと現場が混乱する良い見本

地震の多い国なんだから 突貫工事なんてしないでいい
しっかり腰据えてちゃんとしたのを作ってください

渋滞とは無縁の生活してる奴らがうらやましいよ

道路の下の土がえぐり取られてるのに
突貫工事でなおされても不安が残るだけだし
時間かけてしっかり修復して欲しい。
帰省ラッシュにあわせて直すってのは
リップサービスだろ。
ああでも言わないとマスゴミが騒ぐしな。
コンクリ固まるのに何時間かかるか考えたら
２４時間で直るって本気で思ってた奴いないでしょ。

いいかげん高速の渋滞中継や特集やめろ
誰も見ねーよ

家でネトやってたほうが無難！
殆ど金もかかんねぇしわざわざ渋滞するまでして高速を利用する気にはなれん

お盆明けは通行止めを上下逆にするだろうさ
ただ現場でくの字に曲がるから注意な

余震きたら下りも危ないなｗｗｗ

今からやれること。
このままの状況で続けるだけ
現場で作業する人のひたたる汗顔を、アップで度々ニュースに流し
必死な作業をアピールすることで、苦情などを抑える。

また通れる通れる詐欺か。

お盆休み返上で現場出てる人多いんだろうな
ご苦労様です

やっぱり外出せず家でまったりのんびり巣篭もりが正しい選択だったなｗ

1週間でも無理だと思う

最大の問題は、あれ下り車線側を使えないで、重機が動けるのかどうか
崩れそうなギリギリに重機並べる訳にはいくまい。
通行止め解除した時点で、作業も頓挫したんじゃないかね

下り車線の一つを従来の下り車線として使用
残ったうちの一つの車線を上り車線として使用
対面通行にするので制限速度を時速20kmくらいにする。
後方が渋滞するが一般道に迂回するよりマシでしょう！

>>225
国道291号なんか100年以上ほったらかしだしね

>>167
なくても混雑
乞食きっぷの季節だからね

>>254
最近は、二、三時間で強度がでるコンクリなんてのもあるんだがな。

ま、他は同意

予想が的中しそうな気がしてきたよ。
オレの予想。

１３日午前０時に復旧工事完了
↓
１３日昼ごろ
↓
１３日深夜ごろ
↓
１４日昼ごろ
↓
１５日昼ごろ
↓
お盆期間中には頑張ります（汗
↓
８月中には、、、
↓
皆様の安全を最優先に作業を進めています

サァ、下り線全面開通で、自民に騙されＥＴＣを買い込んだ無能が
続々西に向かってますよｗ

こいつら、「行きはよいよい・帰りは〜」ｗｗｗ

マジンガーＺで崩れたところを手で押さえて土を盛ってパンパンすればおｋ

行きはよいよい・帰りはざまぁｗ

やっぱりね　そうだろね

・・・未練だね

♪氷川きよし　　まあお茶でも飲んで。

自民大臣、昨日のうちに開通と言っていたが？

スレにちょくちょく本職の方と思われる書き込みを見るけど
本職の人から見てあの現場は復旧まで何日位かかりそう？
安全は二の次に考えてまずは仮復旧と言う考えはプロフェッショナルとして
どう思う？

>>247
6階建て以上は高層だよ

無理して二次災害が起きたら大変だ。
急がないほうがいい。

これで慌てて東京に帰ったとたんに未曾有の大地震にあったら後世に残る不運な先祖として名が残るんだろうな

どうせ１０００円の客がほとんどだ

ゆーっくり　工事したらよい

どうせ１０００円の客だ

とりあえず上りがスムーズに復旧することを願うばかりか
しかし戻ってくるまでに上りも復旧してるだろと考えて
車で帰省を決意したドライバーは何の罰ゲームだと思ってるだろうな
何がなんでも高速使わせようと考えた奴らのリップサービスに乗せられた
ってことかもね

元々、地盤調査をしっかり行なわないで高速道路を
造っていたんだろ。
でなきゃ あれほど崩落するわけない。

下りはどうせ見物渋滞３０ｋｍだろ？

選挙で民主が勝ったら復旧まで3年位かかりそうw

普通に土砂の搬入して法面形成してるんだろ？
どんだけ盛り土しなきゃならんか想像つくだろうに。。。
予告どおり開通したら、英雄だったね。＞施工業者
サイレントパイラー使うとか、近代的な工法を取り入れたら
いいのにね。お役所は土で埋めるか、橋にするしか能が無い。

>>268
コンクリは鉄筋入れなきゃ脆いんだけどな
それ知っててコンクリ流せとか言ってんだろｗ

西湘バイパスの時も時間かかったもんな

分かりきってたこと

逆になんで「１３日に復旧できます」なんて
発表したのかが不思議だ

盆明けには通行止めを上下逆にするって
悲惨なのは、ラッシュ避けるため盆をずらして帰省しようとしてた人々では。

今週中に直らないなら1ヶ月かけて丁寧に直した方が絶対いい。

関越渋滞してて何かと思ったら路肩に故障車が一台
別に車線規制が行われたわけでもないのに三車線の道路が一時間渋滞するのが
サンデードライバークオリティだな・・・

東海地震は幻理論
歴史にも伝承にも非存在

　富士山大爆発理論レベル

とりあえず５０キロ規制　大型規制して２ｔ以下の車両のみの通行可を目指してほしい

>>278
地震がくるのわかってて今だに東京に住んでる奴の顔みてみろよ
みんな間抜け面だぜｗｗｗ

んで「やはり第2東名が必要だ!」とか言い出すんだろうな＞道路族

矢板さして土入れたって大型車が通る振動とかで果たして・・・・
それに残ってる側も崩れたところと同じ構造＆土壌なら相当地盤がやばいのは当たり前
法面中段と法面上段部分の肩の部分に長いコンクリパイル打ち込んでから土入れ、舗装しなけりゃ
完全な補修とはいかんわ

これが中国だと直る。
事故でめちゃくちゃになると信じられない程の
数の人がでてきてあっという間。

>>285
あら？、無筋のコンクリート擁壁とかあるんだよｗ

>>45

補強工事は阪神淡路後から始まってる
それさえ手抜きするからこうなる

>>271

むしろボスボロットが役に立つ。カイザーでは左官までして光子力研究所を
完全に修理していた。

>>279
１０００円の客じゃないぞ、

ゆーっくり　工事すれば
２０００円の客。

東京から名古屋に向かうのが【下り】？
明日から東京から大阪に行くんだけど東名は通れますか？

山側掘って均して、鉄板敷いて、仮設道路作った方が良かった。または片側交互通行にすべき。

とりあえず。人材を突っ込んじゃえ！ってかな？

あとはひたすら長期化を目指すんじゃないの。
道が開けたら、後はゆっくり。安全第一。

忘れられない夏の思い出にはなる

>>301
京都基準じゃなくて東京基準だよ

>>270
>こいつら、「行きはよいよい・帰りは〜」ｗｗｗ
15,16日に集中。

重機以外は、道路の上に立ってるけどさ？

あれ何してんの？
みんなで地盤を固めてるのか？

自公政治のめっきがいきなりはがれたな。

たぶん現場からは盆前の復旧は不可能だと報告が行ってたともうよ。
それを政治サイドから選挙前の人気取りのために有り得ない短期間での復旧を強要されたんだよ。

まあでも現場の技術者の良心からデタラメな手抜き復旧は拒否したと。

ボスボロット便所まで付いてるし素敵だよな

まぁどこ会社でもあることだろｗ

営業の担当が、客からかなり無茶な納期
求められてて、難しいと回答するも
そこで営業課長あたりがしゃしゃり出て
なんの算定根拠も無く、現場無視で
「できます。問題ありません」とか勝手に回答

で、現場サイドに全部ツケまわす。
現場突貫工事で進めるも、やっぱり無理でした

営業課長激怒「俺の顔をつぶすきか！」

こんなかんじ

まあ安全第一だ
無理に工事して事故でも起きたらと思うと…
そういうのも地震の二次災害っていうのかな。三次？

近所の土建屋の社長は、
「あれは山の土じゃないね。盛り土してアスファルトを敷いたんだろうな」
って。崩落した場所の土壌に、粘土質や石がないだろ。
下手を打てば、液状化みたいなこともあるだろうし。
地下水の流れが変わるからね。
そんなことがあれば、盛り土は知らないうちに流出して陥没だよ。
しっかり調査をしないと、ヤベぇよ。

人材を突っ込んだ方が勝ち。

・・・・未練だね。

同様の箇所もあるようだから、タネになるし。

くだりでまた崩落したら楽しいのになあ

>>281
そりゃ日本が発展途上国だったときの設計だからな。

突貫工事でまた崩落しそうな気がする

ざまあみろとしか言い様がない

>>281
まあ、現在の中国、韓国と同じレベルだろ
いや、中国よりはましか？

>>297
それ使えとｗ

国交省もなあ、
いい加減な突貫工事になぜＳＴＯＰをかけなかったのか？

部下の為に盆休みを振り分けてやった男樹課長の俺、計らずとも大勝利だな。
天災によるロジの混乱はもうしょうがないだろ。俺の会社では諦めムードでお気楽だよ。
復旧現場は遅れても構わんから安全第一で作業して欲しい。
俺も含めた沢山の人々が当たり前の生活の素晴らしさを噛み締めるいい機会だろ。
池沼は文句垂れるだけなんだがな

>
たぶん現場からは盆前の復旧は不可能だと報告が行ってたともうよ。
それを政治サイドから選挙前の人気取りのために有り得ない短期間での復旧を強要されたんだよ。

まあでも現場の技術者の良心からデタラメな手抜き復旧は拒否したと。

唯々諾々と急ぐが為の工事をして
もし二次災害が起こったら
急がせた当人は知らぬ顔して
「急げとは言ったが安全を無視しろとは言わなかった」
とかほざきながら下に責任転嫁するのは
目に見えてるからな

そんなヤワな地盤じゃ現場付近の下り線もそのうち崩れるな

シートパイル+タイロッドで固めて
空隙は�d袋詰め覆甲板被せで攻めてけば
3日は無理盆休み中に間に合わずにしても仮復旧できるとオモタけど
旨くいってないん?

疑問なんだがあの崩落に巻き込まれた車はないの？

新幹線へ切り替えられないための牽制にすぎなかったか

>>312
あそこら辺は谷だったらしい
谷を埋めて更に盛り土したとか

8月じゃなくて9月とか10月の13日だろ？
ゆっくりやってくれ

>>325
最初は路肩だけだったから、無いんじゃない？
車線まで崩れだしたのは通行止めの後みたいだし。

薄い鉄板じゃ土砂の流れを一時的に食い止めるだけ
40ｍコンクリート杭を300本打設しないと無理

>>301
つ 新幹線

8月31日に再開とみた

>>307

段取りできてなくて、待機してる作業員多数なんだろ。今日の作業予定なくても帰宅させると捕まらなくなるかもで、全員拘束してるんじゃw

メディアも無知な大臣に話しを聞くより
土木関係の人に聞けばいいのに

まあ最新の工法を取り入れようとしても盆休みだし、
資材の調達が無理だわな。

周辺の一般道路も迂回で渋滞してるから、
埋め戻しの土砂さえ入手困難じゃないのかなあ。

自民政権癒着型の土建屋は見積りの辻褄合わせで
普段のんびり仕事をする事が身に付いてっから突貫は超苦手ｗ

>>324
其の仮復旧のままで車通したまま本復旧工事ができるかって

震度６の地震がきて大災害にならなければいいけどね

有事の時なんて橋一つ落としたら日本終わりだな

この機会に建設関係の映画シーンでも撮影すればいいかも
リアルな映像が撮れる

そもそも東京大阪なんて車で帰るなよ
いかにやすいとはいえ片道7時間以上かかるだろ
往復14時間だ

>>335
確かに。
資材届かなければ何も始まらないな。

民主政権なら
即日通行可能です
財源は開通してから考えればいい
開通できなかったら
長期自民党政権によって土建業者の
手抜き、怠慢がひどくなってたからだ
とか言うんだろうな

安全第一でやってくれ。あの程度の地震で崩れたら困る

電車大勝利！！！！！！！！！！！！！！！

>>327
やっぱ、そうなんだ。
高低差を嫌う高速で、昭和３０年代の土木技術じゃ、
盛り土は不可避だろうからなぁ。
怖いのは、液状化だよ。陥没事故になれば、人災になる。

最近は樹脂コンクリートなんかもあるみたいだし。
鉄骨のアンカーは時間かかりそうだが。

埋めるだけ埋めて、トンネル工事なんかで使われる
地質改良用の薬剤注入そ応用して地表からできたりとかしないのかな？

ドライバーの迂回も慣れてくるんじゃないの？

静岡市内に何本か国道があるんだし。裏道とか。

まあ、お茶でも飲んで。マグロのスシも食いねえ。

>>308
最近の若者は物事を素直に見ることができない
何でも政治のせい人のせいだw

つうことは袋井降りてバイパス行ってそのまま１号に乗って
えんやこりゃと焼津を目指すって事かwwwお盆の日にwww
菊川と吉田間だけ閉鎖した方が良いんじゃねーか？

そら、そうだわな。

>>320
>国交省もなあ、
>いい加減な突貫工事になぜＳＴＯＰをかけなかったのか？
大臣が大見得切っちゃったもん。
4月の長崎の漁船沈没で国費で引き上げると大見得切った副大臣もいたが、
事務官に拒否された。すべては選挙の自分の票集めだけの発言。

>>320
一日で直せと言い出したのが国交大臣だもの

>>348
静岡あたりであがった遠洋の冷凍マグロなんざ食いたくもねぇ

自衛隊にやらせた方がよかったんじゃね？

しかし盛り土部の耐震基準が無いなんて自民政権の完全な失策だな

>>350
そこで１号線沿線住民は、この状況の中で災害特需ですよｗ
小屋でも建てて、安倍川餅でも売るかなｗ

>>337
本復旧は工事期間を改めて発表の後
上下線全面通行止めで

>>348
地元民涙目(>_<)

自民1000円政策、ETCも崩壊

グダグダやってないで、無料で通せや　ボケ

金子はウソつきだし　斉藤も汚水にいて使えねえなｗｗｗ

言ってしまえばなんとかなるとでも思ってたのか。

>>354
冷凍以外のマグロなんてほとんどの人は食ったことねえだろ

　プロジェクトX中止のお知らせ

関東の方では、現場の生中継が流れているんだ。うらやましい

無理でーす

>>347
土木資材の納期は知らないけど、
建築資材でも一ヶ月前以上の発注だよ。
地質改良用の薬剤なんてのも、
少量なら在庫を持ってる所が有るだろうがね。

有り合わせの資材を工夫してよく頑張ってると思うよ。

家族で18切符つかって静岡の糞電車に乗ってこい！

ところが阪神大震災では、 こともあろうに社会党の村山首相は

在日米軍の救援活動を拒否し、自衛隊救援活動を阻害したばかりか

緊急災害対策本部すら設けず２次被害が大きく拡大、

１次を遥かに上回る死傷者をだしました！！



これは社会党村山が、あの期に及んでも時代錯誤のイデオロギーをふりかざし、

緊急災害対策本部設置の根拠法 「 災害対策基本法 」 を戒厳令などと発狂解釈し、

違憲扱いしたためです！



中身がまるで社会党の統一協会ミンス政権でも村山政権時の２の舞いになるのは、目に見えてます（ ＞＜ ）



※　ちなみに村山政権を強引に実現させたのは、

さきがけ （ 党首の武村は、クリントンからも北キムチのスパイと名指しされていたｗ ） 幹事長だった

鳩山由紀夫。

自衛隊にやらせたら普通に山削ってスペース作り、
信号で相互通行だろうね。
自衛隊の価値観では、それで何の不都合も感じなかったはず
票稼ぎも要らないし

新幹線が無傷のJR東海に直してもらえばいいよ

法的基準より設計者の良心の問題、
新幹線の盛土耐震はｶﾞﾁｶﾞﾁだぞ

町田〜焼津間の定期便を担当している虎海苔です

行きも帰りも呆れる程ガラガラでした‥
こんなお盆初日は初めてですよ。明日の反動が怖いなぁ。

>>352
選挙直前だったことが不運だったな。
金子大臣がアフォなのは確かだが・・・

この際だから静岡県なんか無かった事にすればいいと思う。
日本に静岡県は不用だ。実際、今も静岡県無しで成り立ってる。

>>631
思ってたんだろうなあ。
てか、最近の政策って全部そんなんじゃね？

>そもそも東京大阪なんて車で帰るなよ
いかにやすいとはいえ片道7時間以上かかるだろ
往復14時間だ


独身ならいざしらず家族持ちになったら交通費ですらばかにならんのよ
今まででもトータルで考えたら車のほうが便利かつ割安
それが１０００円高速でとても安くなったんだから
時間かかっても車でと考える人も増えるだろ

国交大臣の発言に責任をとらしても、月末で首だもんな。

予想以上じゃないだろ
誰が見ても2、3日で復旧できる程度じゃなかった

どんどん伸びてるじゃねーか
やはり土建屋は駄目だな

田舎に行くとバスが無いのよ……車が便利なんだよな…駅迄車を運んでくれないかな…

東名高速では、牧ノ原市内で路肩が地滑りを起こし、約40メートルに
わたって崩落。「けが人はなかったが、これが交通量の多い昼間だったら…」。中日本高速道路の職員は声を震わせる。
　崩落現場は土を盛り上げて固めた構造。同社は橋脚部分は耐震補強
していたが「土の部分はダメージが少ない」として対策はしていなかった。

>>372
っつーか世間的にはやっぱ今日からお盆休みなのか？

まぁ俺も今日から休みだけど
取引先が先週土曜から大概休んでるので
うちくらいかと思ってた。

なんで間に合わないんだよ。お国が目指す日程に民間は合わすべき。

>>360
>無料で通せや　ボケ

気持ちは理解できるんだが、自民政治のままでそれやったら大変なことになる。
高速道路利権にまみれた連中を、血税で丸抱えすることになる。
「まず、高速道路利権を粉砕する」なんかの手順が必要だろうね。
結論は、あなたのおっしゃるとおりだと思うんだけど。

東名･中央･関越･東北･常磐

見事に大渋滞

>>23
帰省ラッシュの間は、下り車線を完全に上り専用に使うんじゃね。

>>358
それじゃあ現状とあんま変わんないのでは？？

>>371
国鉄は道路とは全く別の技術基準を持って、それで工事してるし
警備員の資格だって独自のを認定してるよ

無理に日程早めないでほしい

>>362
千葉は近海生マグロがようあがってスーパーにも並ぶんだが幸せもんなのかもな

>>366
いや、もちろん現場はよくがんばっていると思う。
おそらく通れるようにするだけなら間に合ったのだろうが
万一は避けたいだろうから・・・

このあたりの第２東名高速建設の進捗状況は?
ほとんど出来ていたりして

>>385
東名と中央は渋滞解消してるぞ

絶賛してた連中はどこに消えたんだ？

「無理するより安全を優先にすべき 」
「安全第一だ。 」
「まあ安全第一だ 」
「安全第一でやってくれ。」
みたいな書き込みに変えたのか？

>>329
ありがと。それはよかった。やはり地震は人の活動がまだ少ない早朝に限るな。

東名を下りながら、ラジオなんかでこのニュースを聴いてる人って、
どんな気持ちで運転してるんだろ・・・

>>1

安全第一だからいいと思うぞ。あの工事は普通なら２週間以上はかかるだろ。

>>370
新幹線は地盤の補修やら、ちゃんと金かけてるの。

東名ときたら、、

高速無料にすんのは良いが大型は有料にしろ。

なぜ自民政権は盛り土部の耐震基準を作らなかったのか？

まさか！

渋滞でお困りの渋滞難民様
テント泊　簡易トイレですが　一泊２万円でどうでしょうか？
ご休憩は２時間５千円です。シャワーはございません　近くに川がございます

支那みたいに、4日で無理矢理直して
また崩落→短期間で無理矢理修理→崩落→…（ループ）
になるよりマシだよ。

結局、8月中は無理なんだろ？

こんなの人手が足りないだけだろ。
普段くだらねぇ穴掘りで金儲けしてんだから、盆休み返上で補修しろや。

あすは8月15日だけど
なんか大本営発表ぽいな

相変わらず万全と言う役人の体面だけにこだわる日本軍。
ダメコンはまったく考えてないなｗｗｗｗ

本気の東海地震が来たら、１年間通行止め。

最初に２週間以上掛かる派が出てきて
夜になったら２日で出来る派が2週間派をプゲラしてたが
最終的にどこに着地するんだろうな

>>404
よう未来人

>>336
政治家や癒着が嫌いなのは結構だが、仕事の中身もろくに知らない人間が偉そうに口出すな。
俺は鉄道会社の関係者だけど、災害時の彼らの働きぶりは凄い。本当に一生懸命やってくれる。
文句があるなら、お前が作業員として行ってこい。

こういうのは自衛隊が得意なんでしょ。土木技術は米軍より優秀だとか。飛行機墜落の際、山頂にヘリポート作ったのは有名。

>>65
それは大学の研究室でよくある話デス。

これ、1000円高速やってなければ対応が違ったかもね。

>>219

また裁判で豚箱いきやんw

こんなんならETC割引なんてするなよ

>>387
突発的に事故が起きたからあたふたしてるだけ
あらかじめ工期を周知してればここまで混雑混乱はしないと思う

地震が一月早かったら
帰省客らはあらかじめ鉄道を利用しただろうな
貨物運送は迂回した分納期は遅れるし運送料もキツイだろうけど
何らかの善後策はやれたろう

>>393
本当だ。アナウンス効果で旅行を控えた人が多いのかな。
一方関西と東北は凄いことになってるな。

土建屋　ゼネコンのﾍﾀﾚ具合にはもう飽き飽きした
国民の怒りをその身に受けろ

下りは開通させちゃったんだ・・・

帰省させるだけさせて、帰れないとかﾜﾛｽｗｗｗ

今後は、建設予算で斜面崩落防止補強工事がたっぷりでそうだな。

だから西に帰省する人間は関越→上信越→北陸で行けばいいだけの話

>>415
電車大勝利ってことだ！
ttp://www.jr.cyberstation.ne.jp/

ネクスコは道路族の天下り団体
週２回の出社（午後のみ）で年収３０００万
んで２年したら退職金９０００万
そして次の団体へ渡りｗｗｗ


ＥＴＣ利権に群がる無価値な法人は死ねよ！

>>394
そりゃ出来るって言ってたのが無理だったんだから絶賛しようも無いだろｗｗｗｗ

災害復旧まで選挙に利用しようとして現場の段取りを滅茶苦茶にして、結果的に
利用者に不便を強いている自民党と金子国土交通大臣の罪は重い。

まあ現場技術者の良心で自民流の手抜き工事は拒否されたようだからよかった。

ひとりっ子で両親他界して独身、
どこにも規制する場所がなく
エアコン全開の部屋でのんびりしている俺は、
たぶん幸せなんだろうな・・・

>>382
自分は食品輸送なんですよ。スーパーが開店する限り、走り続ける運命ｗ

一般的には今日からみたいです。ラジオでも言ってましたしね。羨ましい限りですわ。

デスマーチだな

建設ありき、経費採算は度外視→お盆までの通行再開ありき、適切な調査・工法の実施は度外視
高速道路建設といっしょ。
問題発生時は現場が被る。
マスゴミは最初に13日までに復旧は前提だとかほざいたヤツの顔くらい晒せよ。

休みに渋滞ご苦労様
相変わらず列ぶの好きな民族だな
ﾒｼｳﾏ

帰省した奴らもう帰ってこなくていいよ。
人口密度が減って清々しい。

>>422
チェック不足で申し訳ないが、金子大臣の愚行を教えてくれ。

>>119
今朝の3時ころ清水から磐田まで1号・バイパスで帰ってきたけど、上り車線は正月の渋滞より既に凄かった。
静岡BPまで時々対向車線も流れてる所があったけど下手くそドライバーのせいで基本超渋滞。磐田BPの
さらに西まで繋がっているのでは？そうとう遠回りだが150号使った方がまだましかもしれない。
正月に磐田〜静岡で下道2時間以上掛かった記憶があるから、日中…つまり今頃はもっと凄いことに…
後でチャリで見に行ってみるか。

どうして車で帰省するんだろ
鉄道で帰省して、
現地でレンタカーでも借りた方が、
安いし早いような

>>1
あまり無理せんでくれ。

ＮＨＫ

バイク乗りには渋滞は全く関係ないわ！

>>423
がんばれよ

【新型インフル】 「東京で、なぜかＡ型インフルが４〜５月に増加…不気味だ」…検査してないから、新型じゃなく全部「季節性」扱い★５
http://www.uwasa2ch.net/geinou_tv/1242844422.html
1 : ☆ばぐ太☆φ ★ - 2009/05/21(木) 03:33:42 ID:???0(+54+20)
40

◆◆◆◆◆◆新型インフルの後に起きそうな国策 ◆◆◆◆◆◆
・レッサーパンダが立ったとか、崖の上の犬を救出など動物ネタ
・毒グモ注意や爬虫類がどこかの公園で見つかるなど
・選挙日前後に地震(津波災害)が起き、現地視察などでアピール
＊場所は日本なら東北地方が有力、その他、中国、インドネシア、アフリカなど
・誘拐事件が起き、十数時間後に見つかる
実例　
　　2006年４月27日21時40分ホリエモン保釈
　　2006年４月30日の深夜、栃木県鹿沼市・古峰ヶ原高原、誘拐事件。事件発生から16時間後の16時頃に無事に保護

　　2006年6月26日午後5時すぎに村上世彰元代表、保釈
　　2006年6月27日東京で女子大生誘拐事件、13時間後に保護
・警官、自衛官のワイセツ行為か自殺（実際は誰も氏んでいない)が続発
・あきば無双の様な事件
・ヒト・類人猿の祖先発見　とか　坂本竜馬や西郷隆盛、ヒトラーの遺品が見つかるなど歴史に絡ませたネタ
・環境ホルモン、新型インフル(正確には、環境汚染ホルモン、新型インフルエンザ)など
　略語表記で(テロに類似した形で)世間の不安を煽る。


選挙日前地震ｋｔｋｒｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

NHKきたな
15日中か…

今度は15日中に復旧だと

やっぱり無理か、あんなもん1ヵ月掛けて直す工事だ

>>404
>>404
>>404
>>404
>>404
>>404
>>404

15日も無理だと思うよ

15日24時までって、実質16日やん

>>433
ウソップ童話

明後日15日中に復旧したい（開通させたい）とNEXCO中日本発表。　＞ソースNHK

国交省の専門家の意見を聞かなかったの？

でも、今のコメントだと「復旧させたい」であって、
「復旧できる見込みだ」ではないよねえ。微妙じゃねえ？

>>429
てんてこ舞いの現場に大臣等のVIPが来ること自体が愚行だよ

>>435
thx.
この時期と年末年始だけふとしんみりするだけで、
あとの時期は何てことないんだけどな。

1000円乞食どもにバチが当ったってこと？

１５日復旧だそうだ。
これだけ大々的にウソついて、なんらかの罪にはならないの？

実際は常磐や東北道の方がひどい渋滞だな
東名空いてる。今こそ東名だ！急げ！

米に頼んでスーパーマンに下から支えてもらうってのはどうだろう

またいい加減な大本営発表会かよw
これから雨降るかもしれないというのに
明日中に終わる分けないだろw

もう開通するまでずっと8月13日って事にして国民に休みをプレゼントしてくれよ

>>450
それも怪しいな

明後日て･･･見立て違いにも程がある

高さ10ｍも土砂入れてもすぐに50ｃｍは地盤沈下する。盛土が固まるには
3ヶ月必要。
くい打ちすればいいが、下りも通行止めで2週間はかかる。
それで工法をどうするかもめている。

＞４０４エラー

復旧なんてまだ無理なのに
なんで嘘ばっかつくんだろ

>>454
8.30がずっと来ない方がいい人もいるしな

15日にネクスコ中日本から敗戦宣言が出たら笑うしかない

誤：明後日15日中に復旧したい
正：明後日15日中に復旧計画策定のための有識者会議の日程を検討したい

>>454
ハルヒさんですね

>>460
ｗ

素人目で見ても、土砂を運ぶのに一日、コンクリートを固めるのに一日かかると思うが・・・
年金調査みたいに今年度中に全部調べるとか、政治家が実務経験無しに判断するとろくなことが無いわ

下りは使えるんだろ？
分離帯を爆破して１車線ずつ使えば上下とも開通できるだろ。
使えんよりはマシやろが。とっととやれや。この税金泥棒公団が。

常磐道まで真っ赤じゃねーか
昨日の夜は空いてたからちょっとドライブにでも行こうと思ったのに

現場写真のスケールを
間違えたんだろうね。当初、周りに比べるものが写って無かったから。

後で・・・ん？？人がアリみたいじゃないか！

>>466
それは無駄に渋滞作るだけ
50キロ規制すら怪しくなる

端っこが崩れただけだしコーン立てれば大丈夫だろと思ってたが
中がグチャグチャなのか

現場と合意できて15日中なのか、
相変わらず大臣が適当に発言して無いか？

>>450　選挙が近いから、そこでｗ

9月10日頃になっても「11日中にはなんとか！」とか言ってそう。

耐震偽装ビルで耐震性ゼロしかも基礎がないビルの反面が崩壊
それを突貫工事で直すのと一緒
へんに触ると一気に共倒れ

●災害現場工事の難航を喜ぶ人種とは　ーー


・朝鮮大便人糞酒；「トンスル」を愛用する、在日朝鮮：<丶｀∀´>
・ごくつぶし半日プロ市民（ﾁｮｰｾﾝ）<丶｀∀´>と共産,民主、しゃみん党員
・半島キムチ
・ｴﾀヒニン
・ハーフ合いの子（米軍キャンプ私生児、ｷﾑﾁ含む）
・障害者（脳障害含む
・ヒキオタ
・自動車免許無し、もしくは運転技術の無いバカ
・高速道用用地買収から外れた、ブラック地主
・アナルホモニート　ふたなりその他性障害者 犯罪前科モン
・モテナイ男女　離婚多回者
・低知能
・低賃金ｄｅ　車買えない君

あの復旧は最低3ヶ月はかかるよ
なんで嘘ばっかつくんだろ

１５日中にどうにかしろ！

とか言われたんだろ

橋にしたほうがいいんじゃね

復旧は来年の８／１５までです、超余裕ですw

>>469
50キロ規制すら怪しくなるじゃねーよｗｗ
下の国１何キロで詰まってると思ってんだよｗ
頭おかしいんちゃうか自分

この大臣、橋下にガンガン言われた大臣だよね。
彼自身の意向よりも上から指示のような気がする

社会から疎外感を感じてる自宅警備員にはメシウマだよな

手抜きwwwwww延長wwwwww国交省ｻﾞﾏｧwwwwww

こんなんばっかり。
そりゃ日本の国力も衰えるわな

>470
アスファルトの方々にクラックが出来ている時点で
それを疑うのが筋なんだけどね・・

いちばん可哀想なのは、上からの「イケイケ号令」盆休み潰された現場作業員。

>>480
一人称を三人称として使うな韓災人

今日の地震で関係者あわ食ったんじゃね
さすがにちゃんと安全固めてからやらないともう一回来たらヤバイ、と

コンクリート固まらないとかレスみるけど
この場合コンクリートなんて使わないんじゃね？

>>480
公共交通を使わないからだよ。
クルマ乗りざまあwww

海辺で子供が砂で山を作る程度の強度
わずかの波がかかるだけで崩れる
板をはめて波を防ごうとしても、根本から侵食
一気に崩壊する

作業員の無事を願う

>>480
対面通行にするなら
最初の時点でアナウンスしてはじめないと無理
すでに下りは全面開通って大々的にアナウンスしてるんだから
上下とも血栓ができるだけってオチになる

>>12
ターンするには往路を車で行く必要があるんだぜ。

>>487
不便使えないから車使うんだよ
不便にしたのは車海苔だけどな

おもしろいな

手抜きすんな派ＶＳ早く完成しろ派






自宅警備の俺は勝ち組です

作業員は臨時収入入ってホクホクなんじゃね？

上からの工期最優先指令に仕事賭けて物申した奴が居たんじゃね？


映画化決定

ｗｗｗや ｗ は ｗ りｗｗｗ ！！！！！

>>492
やっぱりざまあwww

散々みんな期待させておいて、これかよｗ
最悪じゃねーかｗ

後一ヶ月で無料化
みんな倒産クビ
自民と土建はｲﾗﾈ
選挙対策工事中止しろ！

なんだよ〜　

固化薬剤注入して表面強度を保つ。
　　　　　　　　　↓
その間にパイル打って強度確保。
　　　　　　　　　↓
その後部分的にパイル付近をボーリングして固化薬剤注入

物量作戦で仮設道路作るのかと思っていたのに・・・

土の崩落を止めるのは大変だろ。これは突貫しても無理。

>>499
民主党案では東名は無料化対象外

>>495
そんないいオヤジは左遷されるのがおち

東名中央とも高速ガラ空き。

Uターンのときは、道路を逆向きに開放させよう(´・ω・`)

下り線を上りに流用して、下りを通行止め

取り敢えずガンダムに支えて貰えばおｋ

>>502
東名は有料、中央は無料ってこと？
そうなったら、中央道劇混みじゃん

ETCって必要ないよね
だって
将来高速道路って無料にするんでしょ？
自民党さん何十年も言っていますよね？

第二東名を悪者にしたマスゴミが悪い

休みは自宅（都内）でダラダラしてるのが一番だな

>>504
そりゃあ帰り帰ってこれないって分かってたら行かないだろ。

上りってどっち？東京に行くほう？

>>510
都内でダラダラできるのも交通インフラの賜ですなぁ

>>504
５時間渋滞報道に恐れをなしたか

鉄道つかってやれ

面白いなあ
ビジョンを持たない政治屋と技術の展望がない官僚とのコンボ

見るも無残だな、をいｗｗ

次の地震は土曜日でOK？

>>508
都市高速は有料なんでないかい？
あと、将来的には駐車場とかもＥＴＣ支払い出来るようになるらしい。

>>507
『東名は無料にすると大変だから、有料って事にしておこう』ってな場当たり的発表をするから
民主は欠片も信用ならんのだ。

>>512
Yes

後一ヶ月で無料
工事やめろ
自民のくず

暇だから、ちょっと渋滞でも見に行ってみるかな、クルマで

しかし13日開通って最初に言った人は何だったんだろう？
テレビで観ててもそりゃ無理だｗと思ったぞ。

>521
俺はヘリで行くわｗ

>>518
既にＥＴＣ払いＯＫのことあるよ

>>519
ほほう
コミケ組大変やね

モンスター重機を操る凄腕オペが腕を競い、作業員のバスを住民が日の丸を振って出迎える。
作業を２４時間モニターするウェブカメラページは記録的なヒット数を記録。
夜は疲れた作業員たちのために茶摘み娘たちが股を開き、2010年の春には牧之原は記録的な出産ラッシュ。

そんな展開を期待していたのにネクスコさんにはがっかりだ。

>後一ヶ月で無料
と
>工事やめろ
が脳内でどうリンクしているのか分からない

まあ頑張ってる方じゃないかね。

自民党の

選 挙 戦 略 に 振 舞 わ さ れ た

関係者の方々にお見舞い申し上げます。

どうぞご自愛くださいませ。

>>521
現場の写真希望

>>522
15日も無理じゃね？

>>526
酒井法子さんが覚せい剤を差し入れするんですね、わかります。

国１シャレになんない
仕事以外の奴は車使うな空気読めないバカ家族

お盆だけに急ぐのは分かるが、事故起こりそうならムリ開通すんなよ

土建は後一ヶ月で倒産クビざまあみろ

これはネクスコの手抜きだろ。
予定工期より遅れる場合は現場がサボっていることが多いのよ。
トップが不眠不休で頑張ってもこれではどうしようもないよな。

ネクスコ？いやらし名前だな

ざまぁwww

今日中に開通できたら数年後にプロジェクトＸに取り上げられるな

新幹線の勝ちだ

>>8
ついに15日にずれますたｗ

日本各地のトザマ大名に工事を命令すればいいんじゃね？

思うんだけど、

兵庫の土砂崩れで死人が16人以上でてるのに

東名のニュースの方が多いってどういうこと？ひどくないか？

みたとこ地盤やべえなこりゃ
地質調査やらないとまじでやばい
3ヶ月どころじゃねえわ
5年はかかるよ。
復旧したからってのこのこ走りに行かないほうがいい。
余震で崩落する可能性がある。

>>536
おいおい今回のはサッカーで言えばロスタイムで０−３をひっくり返すくらいのレベルだぞ

サラサラ土砂　これじゃ無理だ

>>524
ありがとう。そして調べろ俺　＞http://timesclub.jp/etc/

それはそうと、怪しげな中国人みたくなっているが、大丈夫かw

土がまだまだ全然足らないじゃないかｗ

朝ズバッで現場映ってたけど働いてなかったもんな
人いっぱいいたけど
みんなカメラ目線だった
人件費ばっか使って仕事進んでねえの

無理無理 倒産クビ
ざまあみろ

雨降ったら、又崩壊しちゃうね

時間が掛かってもいいからきちんと補修してくれ
そんな突貫工事の道路なんて
怖くて通れないのだが

古代ローマ軍の土木建築技術なら１日で復旧できたと思う。

復旧しても、ここ通過するトラックはドキドキもんだなｗｗｗ

まあ、現場のあの崩れようじゃ一日二日とかの復旧は無理だと思うだろ

あれ下り線側も相当高い築堤みたいな感じだろ…　雨でも降ったらまた崩れないか心配なくらいに見えるよ。
まあ、十月には　毎年恒例の東名集中工事をやるんだろうけど　それまでの応急処置っていう手段があるようには見えん感じだし…

崩れやすいんだからしっかりした復旧をしないとな　あの崩れようで巻き込まれた車いなかったのは相当な幸運だろう。　

>>547
そういやそうだな
「とこ」を「こと」にするだけで中国人になれたわ

>>8
１３日０時
↓
１３日昼
↓
１４日０時
↓
１５日中　←イマココｗｗｗ
↓

土建コジキはあと一ヶ月で破産

元は沼なんでしょうね。

来月いっぱいでなおせばいいよ

>>75
チャイナ死根

元は谷だったってテレビで言ってたぞ

ざっと見たところ
急いでも一週間の見積もりだな。
現場24時間体制でも精々１８時間労働だろ、３日も続けばへばる。　
精鋭の交代員揃えるのは大変だし
こりゃプロジェクトXネタだな。

>559,562
谷間に盛り土

16日0時に開通させる！
と言ってるが、厳しいんじゃない。

馬鹿高い高速料金払わせてるくせに超脆弱だな

運輸官僚は本当に死んで欲しい

そりゃそうだろ

>>508
無料は絶対無理！！！！！！！

糞チョンｗ

あの高速まじやばい
土砂降りになったら崩落するよ
間違いないわ。

この夏はいろいろ飽きさせないなぁｗ

大林組は早く施工しろや

同人イベント板交通情報総合スレ　その10
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/comiket/1249953573/

>>526
残念ながら、茶摘み娘は婆ばかりなんで…

手抜き工事確定！
選挙のためだから仕方ないね

>>564
�dそうそう、そうだった。
なんか俺のねーちゃんを思い出すな。
ねーちゃんは谷間にするために
胸に盛り土したからなｗ

道路公団なんて準公務員みたいなもんだからな。
急遽２４時間体制なんかしたら、労基的な休憩時間やら仮眠時間やら振替え休日やら煩い。あとのシフトが極薄になります。
工事と同じくらいそっちの調整も難航ｗ

静岡は騒いでる割には地震の少ないところだった
だから東名の貧弱さにあまり目がいかなかった
第二東名を直ぐに、更に第三東名の着工も視野に入れるべき

無能土建は高速無料で給料も無料化
ざまあ

まだまだ延期しても構わないので安全を優先してほしいです。山を削って道路を造らせて、崖崩れが起きたら『早く復旧してほしい』と思うのは身勝手だと思います。異常気象や渋滞を引き起こしているのは我々人間だということを改めて考えていただきたいです。

>574
手抜き工事にならないために現場は頑張ってるんだよ。

早めの開通を無理強いしたのは選挙前のじ・・(ry

長い鉄板渡せばいいじゃんよ。

>>549
テレビは見てないが、実際地盤が想像以上に脆かったりしたら
対策練ってるのかもよ。
ヘタに触っても完成まで時間かかるだけだし

>>520
よう！ミンス工作員のクズ

>>543
関東にはどうでもいいことだから

第二東名の必要性をアピールできる最高のチャンスじゃん
下手に簡単に直してみせるより、国民の盆休みを犠牲にしたほうが大きいね

もし国民が満場一致で第二東名万歳すんなら30分で直しますよ

昨日のこの人が正しかった。

859 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/08/12(水) 11:26:22 ID:QtfueO/fO

先にきちんと書いとく。
設計技術者ですが。

映像で見る限り２４時間の工事で、
十分な強度あるものを作るのは無理。

しらねーよー、マジで。


866 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/08/12(水) 11:28:24 ID:pth5e3yJ0
>>859
映像で見たのと現場で見たのとでは全然違うだろ。

867 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/08/12(水) 11:28:34 ID:R8WX9LIA0
>>859
頭に自称ってのが抜けてるよ？＞設計技術者

868 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/08/12(水) 11:30:24 ID:ipYB/4uaO
>>859
TVの前でふんぞり返ってエラソーに論評する前に現地現物で判断せよ

881 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/08/12(水) 11:34:42 ID:huPY3lZN0
>>859
要はお前が無能なだけだろ。だせぇ。

あわてて手抜き工事してまた崩落にならなきゃいいがな

しかし日本の交通政策は本当にだめだな。
道路を作って維持することを考えていないし、他の交通機関との連携がまったくだめ。
まあこういう政策は土建屋を食わすためにすぎないってことに気づかず、
アホみたいに自民党ばかり支持してきたから自業自得かな。

日本の交通コストが高いのは、土建屋と天下り官僚のため。つまり建設費の負担と、維持に
巣食う天下り族によるピンハネが大きすぎるから。
それが、この不況で効いてきたんだよね

>>582
ＮＨＫでは地盤が予想以上に緩いので対策練ってると言っていたよ
朝ズバでもそのくらいの説明はしてると思うが・・

まーた口だけだったか
言うだけなら誰でも出来る罠
所詮、ドカタって事か

（´・ω・`）　高速バスで、コミケットへ行く予定だった人。カワイソス。

いずれ、補修個所が崩壊して
大惨事が起きるんだろうな。

あと一ヶ月で 低脳土建コジキ倒産クビWWWWW

車置いて新幹線で帰って来い
車は田舎の人にあげちゃえ

政治家のパフォーマンスのために工期が延びたんだろ。
工事が始まったのにお偉いさんが視察なんかに行くから遅れるんだわ
その間の安全確保しなきゃいかんし。
被害状況の視察に行くなら何で工事が始まる前にいかない？
説明を聞いても道が直るわけじゃなし。

　　 ∧∧　　がんばれ〜♪
　　（ =ﾟ-ﾟ）
　　.(∩∩)

　　./＼__,ﾍ,
　　| ノﾉﾊヾヽ
　　从*＾▽＾） ＜がんばれ〜♪
*〜(,,,ｕ,,ｕ,,)

土建のみなさんふんばりや〜

谷に盛土だたのか。設計ミスは無いだろから、中抜きの不良工事だな。
素直に橋にしときゃ良かったのに。

一日・二日で復旧と聞いたときには、日本の土木技術は凄い進歩したんだなと
感慨深かったんだが・・・・・・・・・・・

>594
逆だよ。
政治家のパフォのおかげで突貫工事を強いられて
結果、素人でも予想できたズルズルな状態ｗ

どこからどうみても全知三か月です。

今日も地震あった
もうすぐ関東大震災が起こりそう

土建コジキ猫しね クビ

取り敢えず石灰ぶん撒けて地盤改良しろ。

>>590　どうせ無駄遣いするんだから、行けないほうが良し

この人手で第二東名作れば良いのにね＾＾；
序に規制速度を140km/hにしようね＾＾　JR東海を打倒しよう！＾＾

工事が遅いとか言っているやつ、頭悪すぎ。ゆとりの影響かな？
テレビの映像を見ただけでも、復旧には時間がかかるのが解るだろ。

設計する人も現場で施工する人も頑張って欲しい。
暑いしお盆だし急かされて大変だろうけど

ぶざまだ。
ろくな調査もしていないうちに、政治的な意図で、早期復旧を発表。
それで、開通させて、被害が出たらどうするんだろうな。

それでいいよ
もう、無理すんなって

第２東名の資材をじゃんじゃん投入するんじゃなかったの

なんかあったね

>605
人手も機材＆資材も第二東名の現場のものだと思うよ。

大本営発表信じてさすが日本！とか言ってた奴反省しろよ

>>608
九州道にも言ってやって。

　　 ∧∧　　がんばれ〜♪
　　（ =ﾟ-ﾟ）
　　.(∩∩)

　　./＼__,ﾍ,
　　| ノﾉﾊヾヽ
　　从*＾▽＾） ＜がんばれ〜♪
*〜(,,,ｕ,,ｕ,,)

8月いっぱいかけて補修しる
今回は工事に時間がかかってもしゃあないだろ

>>598
日本の土木技術を以てしても、困難な状況だってことなんだろう。

土建コジキ猫 応援すんな
おまえはクビ

鳩山政権で無料

のり面崩落は土台の中で液状化現象出たんだろ
応急的な補修なら出来るだろうけどちゃんと時間かけないと・・・

ゆっくりなおしてちょーよｗ

>>617

　　 ∧∧
　　（ =ﾟ-ﾟ）　ﾅﾆﾅﾆ？
　　.(∩∩)

>>615
そう、誰もがしょうがないと思っている。そこを正直に言わないのを怒っている。
無理なもんは無理ってちゃんといえない、不正直な組織と政治家の体質に怒りを感じる。

そろそろ現場の技術屋がストレスと暑さでぶっ倒れるぞ。
とりあえず現状維持だけして、対策は時間かけて考えろよ。

次のためによく調べておいてくれ。
まだ本番はｗｗ

あわてて作業したっていいことないからな。
通行中に崩落したら目も当てられん。

地震から１週間も経ってないんだからゆっくりやればいいよ。
震度６なんか他の国だったら道路放棄してよそに新しいの造るレベルだろ

もう、お盆はじっとしとけ！
突貫工事やってる作業者だって休みたいよ

政治家に尻叩かれて
現場の人たちやる気無くして
手抜き工事確定！

>>621
政治家うんぬん言ってるけど
利用者全員が東名をなるべく早く開通して欲しいと思ってるだけだよ

下り線開通でソレーっと西へ帰省した愚民ども涙目ｗｗｗｗｗ
１３日上り開通の大本営発表アホみたいに信用して、戻るに戻れぬ空手形ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

１５日の２４時には開通させてUターンラッシュに間に合わせるとか言ってるけど、
もうUターンは始まっているのに。w
１５日がピークだわな。

談合？

手抜き土建コジキ猫倒産クビ ざまあみろWWWWW

だから第二東名はひつようなんだよ
反対してきた奴らは国民に土下座しろよ

選挙まであと２週間ちょっとだなｗｗ

深夜に東名使ってコミケに行くつもりだったのに。
いったんした道に下りるとか渋滞すごいかな？

>>628
は？
確実安全に＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞早く

珍しく大人が多いスレ

埼玉から奈良までかえるけど
中央高速まわりケテイだな

>>632

　　 ∧∧　うぜえミンス
　　（ =ﾟ-ﾟ）
　　.(∩∩)

盆休み返上で現場作業してる人達は、時給１万円でいいよ。
財源は、道路族の官僚がボーナスから払ってね〜

>635
凄いよｗｗ

通行止め区間を迂回してIC再入まで2時間以上かかる。

>>636
両立させるのがプロだろ
バカじゃね

地質調査だけやっても無理。
なんであんなに木がうっそうとしてるんだ？
急斜面なところにたくさんの木があったら土砂降りになったら崩壊するの当たり前。
地震と近日の土砂降りが重なって一気に崩壊したんだよ。
土建屋とか国交省てなんでこんなバカしかいないんだろ。
呆れるわ。死ねばいいのに。

うそつき

根本的に一極集中がおかしいだろ。
普段は満員電車、休みは渋滞・行列。
いまどき家畜だってもっとまともに暮らしてるよ。

>>629

だから車ぐらい買って、免許もとってペーパーじゃなく実質上手く運転して
から言えよ、ﾄﾝｽﾙキムチｗ

高速1000円で浮かれてた馬鹿共はざまぁwwwだけど
お盆も休みなく働いてる運送業の人達は可哀想だな、これ。

>>642
断面見たけどあれは無理だよ
きっちり一から地盤工事をしないと
洒落にならない大事故になる

>>642
お前みたいなのが手抜き工事のマンション買ったりするんだろうなｗ

>　８月11日早朝、駿河湾を震源地とする強い地震によって東名高速道路の一部が崩れた。これは大きな
>ニュースになった。政府、国土交通省は８月13日までに復旧させる方針を固めたとのことである。当然である。
>復旧は可能なかぎり急がなければならない。
>　お盆休みの間、多くの国民は高速道路を利用している。ＥＴＣ割引もある。多くの人びとが車での旅行を
>楽しみにしている。それだけではない。東名高速は日本経済の主動脈である。全力をあげて早期復旧に
>取り組むのは、政府、国土交通省として当然のことである。今までもそうしてきたし、今回もそうしなければ
>ならない。
>　ところが、このことを「政府・自民党の総選挙対策だ」という者がかなりいるという。マスコミのなかにも
>かなりいる。ねじ曲がった、ひどい偏見の持ち主が多いことに驚かされた。
>　８月11日夕、某新聞社から電話があった――「政府、国土交通省の東名高速道路の早期復旧方針は
>総選挙対策ではないかという声があるが、どう思うか」というのである。驚いた。選挙に有利か不利かという
>尺度でしかものを見ない人が増えているのであろう。記者は、私に「選挙対策だ」と言わせたかったのかも
>しれない。異常である。災害復旧は人道的行為である。卑しい考えは持つべきではない。
>　あきれた、というほかない。災害復旧をやめろとでもいうのだろうか。

ttp://www.pluto.dti.ne.jp/~mor97512/C05591.HTML

NHKニュース来ました。
まさにヤシマ作戦ですね。現場の人達頑張ってください。
何卒、無事故無災害を・・・

>>642
ＴＶと２ｃｈに洗脳されて派遣切りは自民のせいで逆恨みしている奴らだから
相手にしない方がいいよ。

透明高速道路ですから路面が目に見えないだけ。

技術屋は寝る時間以外ＡＬＬ仕事だろな。
突貫無理だよ。もう半年プランでＧＯさせてあげなさいよ。

限定１０００円が・・・・・・・　全ての判断を狂わせた　

家畜土建コジキ猫倒産WWWWW

無駄遣い工事 終了WWWWW

>>647
そうだよな。
上り線を真ん中で仕切って
運送業専用レーン（上り・下り）にするべきだろ。

>650
森田さん・・・

いま下り線で出かけてる奴は帰りどうすんだ？
見通しあまくね？

ID:3xu9eHVMO 　本日のきちがい障害者携帯ＩＤ

プロだとかいう話なら
後にあの工事はまずかったと言わせないのが本当のプロ。
そして、工期を適当にでっちあげないことも。

下り線を対面通行にすればよくね？

>>659
>いま下り線で出かけてる奴は帰りどうすんだ？
>見通しあまくね？

中国人になるアル

【中国ブログ】道路を逆走しない日本人は「恐ろしい民族だ！」
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0811&f=national_0811_038.shtml

できないのなら最初からできるとか言わなければいいのに
却って利用者に迷惑がかかるんだよ

でも15日中の復旧をぶち上げちゃったね。（NHKニュース）
今度は大丈夫？

東京人だけ、お盆を１ヶ月遅らせりゃぁいいんだよ！

地質調査だけやっても無理。 基本的なところがなってないわ。
なんであの場所であんなに木がうっそうとしてるんだ？
急斜面なところにたくさんの木があったら土砂降りになったら崩壊するの当たり前。
地震と近日の雨の土砂降りが重なって一気に崩壊したんだよ。
土建屋とか国交省てなんでこんなバカしかいないんだろう？不思議で仕方がない。

これじゃプロジェクトＸ化は無理だなｗ

ガードレールが共振を起こしたことが引き金になって
元々侵食されてた土台が一気に落ちたんだろう。

排水はどうなってたんだろうか？

>>647
それでも大阪→東京の荷物が期日どおりに届くのはどういう魔法なんだろう

プロジェクトＸ　（笑）

>>670
鉄道貨物だよっ！
鉄道万歳！！

>>632
　：/　　　／::::::::::::::::::::::::|　　　 　 ＼　　　　　　：（;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::＼：　　　　　　　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
： / 　/￣　　　　u:::::::::::::＼_　　　　 |：　　　　　：//　u　　　 　　ヽ::::::::::|：　　　　　　 ,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
：| 　 /　u　　　　　　　::::::::::::|　　　　|：　　　　 ：// .....　　　 ........　/:::::::::|：　　　　　 　}仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi　
：ヽ　|へ､　　　／ヽ　　:::::::::::|　　　　|：　　　　 ：||　　 .)　 (　　Ｕ　＼::::::::|：　　　　 　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|
　：ヽ|＝ヽ､ヽ　ノ＝＼_,　::::::::ヽ､／´ヽ：　　　 .：| （　◯）　 （ ◯）|!|!|;;/⌒i：　　　　　{ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ
　　：|　◯）　丿 ヽ_◯/　　U:::::::::::::）／　　　　.：| 'ー .ﾉ　　'ｰ-‐'　　　　） |：　　　　 　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　
　： /￣ノ　/　｀―　　　　　:::::::::::／　　　　　　：|　　ﾉ(､_,､_)＼　　U　　 ノ：　　　　　　`!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'　
　：( ￣　（　　　　）ー　U　::::::::::::|ノ　　　　　　 ：|.　　 ＿＿_ 　＼　　　　|：　　　　　　　 Y {　r=､__ ` j ﾊ　売国左翼も必死だな
　　：ヽ　　~｀!´~'　　　　　:::::::::::丿　　　　　　　 ：|　　くｪｪｭｭゝ　　　　　/|:＼ /⌒⌒⌒＼へ、｀ﾆﾆ´ .ｲ /ヽ
　　　：| 　 　r―--､　ヽ::::::::::／|:＼ /⌒⌒⌒＼ ヽ　　ー--‐ 　　　 ／/:::::／/ / / /⊂) 　　｀ー‐´‐rく　 |ヽ
　　　：＼　. ｀ﾆﾆﾆ´　ノ 　／　/:::／/ / / /⊂) ヽ/＼＿＿＿　　／　/:::::::::::::::::::::::::　　　〉､＿＼＿ﾄ､｣ヽ!
　　　　/:｀ヽ　ヽ〜　　 ／　　/:::::::::::::: 　　　　　／::::::::|＼　　　／　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　|　＼　|　＼
　　 ／:::::|　＼＿＿,／ 　 　/:::::::::::::::::

>>670
普通の魔法じゃね？

さっさと下り車線を使って対面通行にしろよ（笑）

>>670
そりゃ必死こいて迂回ルート駆使してる方々のおかげですわ

自衛隊に頼んで、いっそのこと架橋しちゃえば？

お盆が過ぎたら下り線を対面通行にしてゆっくり直せばいい

>>668
どっちかというとNHKの８時のドラマでメンツ重視で無茶を言う役人と現場の葛藤を描いて欲しい。
「くそぉっ！霞ヶ関はいったい何を考えているんだ！」
「班長！またクラックです！」

>>670
中央道がヒドイんじゃない？

あの道路は地盤沈下でガタガタになるよ
かなりやばいと見た方がいい。

>>672
いやいや、JR貨物は縮小に告ぐ縮小でもう貨物車自体が減ってて
とても路上運送の代替はできない状態で問題視されていた

鉄道貨物の必要性がこれで見直されてくれれば言うこと無いんだけど

>>678
クラック再発で班長の頭くらっくら

土建コジキ猫は地盤沈下

鳩山政権は無料
千円は破産でしょう

東名の下りは復旧してるんだな

>681
どれだけの貨物基地（土地）を民間に売り払ったか・・・
必要性見直してもこれからじゃ厳しいだろうな。

>>680
地下水脈が下を通っているんジャマイカ？
長雨で地下水位上昇して盛土あぼーんならマジヤバス。

>>643
同意。
南向きならともかく、北向きで１割〜１割５分勾配、樹木の中には竹も生えている。
こりゃ管理責任問われてもおかしくない。
ＳＡ・ＰＡなんかで１台１億円もする電光掲示板をよく目にするが、金をかける場所が間違っている。
そのあたりを近くまで行って取材したら、素人でもわかる。
道路管理の関係者を連れて行って、取材したら一発で、全国の高速ののり面に調査が入るよ。
自民党の責任も当然あるわな。

ジャンプ台つけて時速150kで助走つけて跳べよ

トラックの排気ガスで
自民は滅びる

>>681
東京〜大阪の鉄道貨物のシェアって10%未満だったと思う
貨車や機関車、乗務員、ダイヤ、駅やターミナル・変電所のキャパ等々数倍にしないと代替はムリだよね

ひとまず第2東名に貨物専用で複線線路を併設しろと

>>666
東京人のお盆は7月15日、他地域より1ヶ月早いんだけど･･･

一見被害がないところでも路面の下に空洞が出来ているかも
精密に点検しなくて大丈夫なんだろうか？

政権交代したら地盤安定するんじゃね？
だから総選挙終わって新しい総理大臣が決まるまで工事ストップ。

こういうスレって単発が多いのが普通だと思うんだが
暇人が多いんだな

>>687
だからだな第二東名完成後（2012〜）第一を全面改修するタイムスケジュールだったのだよ。
営業しながら全面改修なんて、不可能じゃないけど超面倒くさい。
名神の大山崎あたりは面倒なことやってたけど、短距離だったからねえ。

>>12
＞ まぁ上り線はＵターンラッシュまでに間に合わせれば良いだろ？

もし間に合わなかったら…

遅れて 民主党有利

今回の東名復旧とからめて自民だ民主だ言ってる人って頭おかしいの？

>>692
通行料が千円なんだから多少のリスクは覚悟の上だよ。

15日もう帰省ラッシュでどちらかと言うと東京に向かう方向が混むから
急いで工事する必要ないだろ

ｲﾀﾘﾔｺﾝﾏｵ←

>>506
300人のガンダムがロボ柱になればＯＫね

急いで工事してもロクなことない。また崩壊するよ

東海道新幹線は盛土改修やったけど
あっちは０：００〜６：００の間、メンテで通行止めだから営業しながら工事できる。

>>691
それ宗旨や都内でも地域で変わるから
詳しくはwiki

ヒロポン打って突貫工事や

>>681
分かった、線路を走れる車を作ろう！

>>687
野次馬にわかるなら、その場で教えてやれよ
馬鹿な土建屋さんにさ

マイカー厨ざまぁwww

Uターンラッシュまでに規制を上下逆にすんだろ

　　 ∧∧　ｶﾞﾝﾊﾞﾚｰ
　　（ =ﾟ-ﾟ）
　　.(∩∩)

>>694
クーラーの効いた部屋で渋滞情報眺めてプギャーする
それが夏の楽しみ

>>129
さすが中国はすごいな。公明が生まれた土地なだけはある。

>>685
それだけじゃなく、
鉄道輸送にしたら燃料利権が無くなるからね、
２ちゃんねるでもタブーみたいだから、政治家と仲良くなって聞いてごらん、
誰か書けないけど、ある議員が言ってたが
『本当にエコを訴えているなら、
佐川の方法で国有貨物便を大阪〜東京間だけでも走らせたら、
CO2削減も第二東名作る必要も無い』ってね。

所詮、1000円化にしても無料にしてもガソリンを消費して貰いたいだけ。

>>706
G.L（地表面）から下がドロドロなんだろうな恐らくは。
丘2箇所を盛土で埋めたらしいから、昔からの湿地帯だったのだろう。
東名は突貫工事かつ予算過少だたから（昔の日本は貧乏だった）
小手先でいじっても駄目だ。

新東名こそが抜本的解決なのであーる！

ポッポは牧之原市で演説会すればいいのに

15日に復旧させるって嘘つかないと、明らかに皆出控えるからなw

無料にしたら耐震工事の費用は削られるのかな？今回の事でだいぶ需要がでそうだけど
つーか、一時的に簡易陸橋を50�bぐらい作った方が早かったんじゃね？それぐらいの技術はあるだろ？

崩落現場の復旧が遅れるのはしょうがない。
けど崩落している吉田〜相良牧之原以外を開通させるなどの早期復旧にむけた気概を見せてほしいところだ。
なにも袋井から通行止めにしなくても、せめて掛川か菊川までは速攻で復旧できるだろ？

まあ　しかたない
この暑いのに　夏休み返上で頑張ってるんだから
現場のみなさん　お疲れ様です

SA商品の在庫どうするんだろ・・・

片側を開通させた事によって振動が起き、反対側も崩れる　に一票。

結局いつくらいになりそうなんだ

>>718
それは無理だろｗ
あの地盤でどうやって支えるんだよ

普通に最初から分離帯ぶち抜いて下り対面にすりゃ良かったのに・・・

>>718
大丈夫だよ、
最高時速40kmにして最大積載量の上限も一般道なみにし、
2kmおきに信号設置したら、問題無く通れますから。

15日の復旧って仮復旧でしょ。
あんなに崩れちゃったの、３日で直すのは無理だと思うんだけど。

だから金子なんて名前のヤツはろくでもないんだよ。

与党の手柄にしてはならない

鳩山政権で無料

>>660
ID:NOs9a+qw0、お前も充分キチガイだわｗ

昨晩の夜中２時頃に渋滞状況見たけど
中央道の上りの渋滞がありえないくらいひどかった。
普段のお盆だと絶対にありえない名古屋→恵那間と
伊北→岡谷ＪＣＴ間、普段トンネルと大カーブに慣れてない人達が
無理やり通ろうとした結果、スピードダウン→結果大渋滞なる

このまま開通が遅れると有名な小仏トンネルの渋滞が
とんでもない長さになりそう。

東名イラネ

2日で復旧とかトップは無能な天下り役人なんだろな

あれを二日だか三日だかで復旧できるなんて
建設業界ってのはすげぇなぁって感心してたのに
やっぱりダメでしたかｗ

いっそのこと全国の盛土個所を破壊してから
政権交代すればどうだ？
鳩ポッポのお手並み拝見（笑）

>>726
マスコミのペンはハリポタに出て来る自動速記ペン並に言葉を勝手に変換するからな〜

>>1 では『復旧』って言葉使っているが、多分、時速制限付で通れる様にするだけだと思う。
復旧って潰れる前の状態にする事だからな〜

日本語の体罰と暴力が別の意味だったのを、
日本語に不馴れなマスコミが一緒にしたのと同じだよ。

>>707
お呼びと聞いて
ttp://rainbow-line.way-nifty.com/railfan/images/IMG_2976.JPG

アホすぎる

豊和機工のクローラが２台いたな
暑いのに乙

お、余震きたな

地震またきたーーー

下手したらサンドコンパクションで地盤改良の必要とかｗｗｗｗｗｗ
工期も底なし

ハァ？地震てどこでだよ

>>722
どんだけ中国技術工事なんだよ〜
ここは日本だぞ(笑)

震度３かぁ

なんか一瞬だったな

余震が続くってことは本震が来るってことなのかな
何か始まってるんじゃないの？

なんか県西部の方が揺れが大きいみたいね
東部は全然っスよ

崩れた部分は土を盛らず下側を平にしてI字型の坂にしたらどうでしょう。

高速道路に路面電車を走らせると聞いて飛んできました

こんな工事で本当に大丈夫なのかしら？
http://www.c-nexco.co.jp/info/traffic/pdf/200908earthquake/20090813a_01.pdf

>>736
え？

復旧遅れについての麻生バッシングﾏﾀﾞｰ？

震度3
一瞬揺れた

いま余震きたね、工事現場大丈夫かよ…

>>747
富士の１コーナーや鈴鹿のシケインを東名で再現ですね、わかります。

上り車線の復旧作業は、あまり進んでいるようには見えない…。

今回はたいしたこと無かったな

>719
インターからＲ１まで最短だから。袋井で下ろすんだろうね。
それ以東で強制的に下ろしたら、たぶん地元の生活道路が無茶苦茶なことになる。

>>747
U字型の坂

少し北側に国道362号って立派な道路があるからそちらを通れば良い

てか今また震度3の地震来たよ。こんな時工事してもまだ余震来るのにね。


by静岡県中部住

あの現場見て中2日で復旧なんて普通言えないだろ…

>>742
君、おもしろい

>>746
一応東部も揺れてる
たいしたことはないが全然はどうかな

下り線を開通したから下り線にクローラ据えて
作業することができなくなったんだよな
だから盛土工法に変更せざるを得なかったらしい
下り線解放してなかったら今頃上下線開通
してただろ

>>762
ラジャ。チェキしました。
http://www.jma.go.jp/jp/quake/3/440/20090813124645391-131242.html

ここで 姉歯の耐震偽装がやくにたった

大臣もマスコミもみんな騙された

守られたのは工期だけたった

>>760
そうだよな、工事はしばらくやめて、
東名利用者は静岡中部を必ず通る様に誘導すべきだよな。

>>763
いや、元々土砂投入と矢板で捕囚だから昨日ダンプが大量に待機していたが
下の方がヤバいんだろうね。

中央分離帯を撤去して対面通行にすればいいのに

歩け。

下り車線を開放したから、もう上り車線の作業は出来ないでしょ
そんな狭いスペースで作業するなら、小さい重機も用意せんとならんかったのでは

無理すんなよ。まだ余震があるんだから。下手なことして災害が起こったら、今度は人災って言われるぞ。

こんなときこそ静岡空港の活用を！

仮修復しても本修復するのにもう一回崩さなきゃだから金と時間かかるよな

仮修復中に大雨やら余震やらが来たとしたらまた大変な事になると思うから、しっかり直して欲しいわ

仕事で良く使う路線だから、適当にやられると怖くてたまらんわ

>>770
本線の作業基地より、下の側道部分の基地確保が重要みたいだな。
マスゴミが突撃取材していたあたり。

そもそも、今の建設技術では日数的に可能な話だったの？
現場を実際に見てないから答えようがないかも知れないけど。

>>759
それで問題があるから突貫工事しているのだが…
Googleマップだと一台も車見えて無いから言える事なのかな？

ところで東海三県といえば愛知岐阜三重だよね。

なんで静岡が東海に入ってるのかな？

>>777
その３県は中京DA
静岡１県だけで、東海地方なんだよ（ｷﾘｯ
東名通れないなら、国道362号線も使ってあげるといい

お盆ｵﾜﾀ

東名上り焼津―袋井ＩＣ、復旧は１５日中
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090813-OYT1T00417.htm?from=top
http://www.yomiuri.co.jp/zoom/20090813-OYT9I00517.htm
【静岡地震】東名高速の上り線開通は１５日の見込み
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090813/dst0908131210009-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/090813/dst0908131210009-p6.htm
東名上り線、１５日中に復旧の見込み
http://www.asahi.com/national/update/0813/NGY200908130002.html

>>775
完成時にまともな設計と建築していたら２日余裕じゃない？

まぁ、どれだけ地質学が進歩しようが、国は既存の箱物に対して、
安全のために金をかけようとはしないからな、
警告しても何か起こるまでは放置が基本。

だから仕方がない。

サンドラ上位互換のボンドラには絶対無理ｗ　＞国道362号

>>775 崩落箇所というより人里はなれた山の中というのが最大のネックなのではないかと。

>>775
基礎（地盤）の支持強度次第。

最初から１６日開通の予定にしてたら別の工法も可能だったんじゃないのか？

>>759
東側も静岡ではなく焼津から通れることになったので、
宇津野谷峠や安倍川を渡る大渋滞が、かなり緩和された

ひょっとしたら、地震で液状化現象が起こったのかも知れんな。

１６日０時から　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

今日下りが開通しましたが、もし上りの開通が帰りのピーク（16日）に間に
合わないということになると、「行きはよいよい、帰りは恐い」ですね。

ていうか下り２車線あるなら１車線上りに使えばいいだろ

唯でさえ１５日は諏訪湖の花火大会で激しく渋滞
１６日午前０時の復旧は甚だ痛いよ

>>789
おまいはおれか！

この急復旧に不安や危険を感じる人は利用を自粛するか
別の交通機関で自衛するのが賢明だな。
利用せざるを得ない運送業の人は大変だな。

１６日の終日がUターンラッシュの最終日でつ。　


この予定ぐらい守れお！！！！！！！！！！！！！　
１７日開通じゃ遅いんだから！！　

当初の予定は今この時間。　
１３日正午過ぎからだったのに。。　(´･з･`)　

>>775
当時の耐震基準 つまり昭和４０年ごろの経験と勘 なら２日で直せたじゃないかな

帰省する奴はせめて新幹線を使え
車内販売のジュースもあるし冷房効いてて快適だぞ

こんな渋滞する時期に何時間も運転するなんて頭が悪いと周りに言い触らしているようなもの

あの地震であれだけ崩れたって事は
調べれば他にもやばい箇所あるんじゃない？

>>785　確かにそうだね

第二東名が開通していれば、こんな惨事は起きなかった！
猪瀬は死して大罪を謝すべし！謝すべし！！！

>>791
もう北陸廻りしかないか。

まあ中央使えばいいんだからどうってことない

　　また手抜き工事か？道路関係の復旧は自衛隊の管轄とすればいい。

大阪→東京
中央道回るのと、東名で通行止め区間だけ下に降りるのと
どっちが早い？

まあ、土木かじった人なら>>1だけで概要把握できるだろ。
試験杭で机上の空論あぼん。そういうことだ南無。

まあ、、　


無理やり通して、　
１００台ぐらい通過したときまた崩落するとかいうよりはマシだけどな。　
怖くて通れんよｗｗ　俺は　

>>759
R362の特に天竜〜旧中川根と本川根〜静岡市富沢はほとんどがセンターラインの無い山道
そんなところにR1を通ってる車の10分の1でも誘導したら、すれ違いもバックも出来なくなり
大パニックになるよ

こんな時こそ苦戦しているフェリー

既出だが、
現在の上りの１車線のみ確保して、分離帯を取っ払い、上りを２車線、下り１車線が無難。

上りを２車線にしたら、まず間違いなく走行車線が凹むよ。渋滞ですめばいいが、大事故になったら責任はＮＥＸＣＯがとるのかな？
そういえば、会見で大臣にばかり話をさせてるが、ＮＥＸＣＯ中日本の社長が普通出るよな。
責任問題考えて、大臣に話させてるのかな。

仕事の人はしょうがないとしてこの状況で東名高速を使いたがる県外者ってどうなの？
余震あるし
@静岡県民

関東の方々は、東名が通行止めで中央道で行くかなぁ？ 同じ1000円で行くなら、関越→上信越道→長野道→中央道で行けば良いのに。

自民党は面子を賭けて速攻で治せば株が上がったんだがな……

まだ地震群発してるし、一時的工事したところで下手したらまた崩れる。
現場の奴らも避難した方がいい。埋まるぞ

>>809
たしかに。　

通ってる瞬間に余震あったら再度崩壊か？　
それで死んだら運が悪かったことで勘弁してもらうしかないね。　

中央道は地獄になるな

>>811
ミンスに仕事を残してやったんだよｗ
麻生は意外とやさしい・・・

>>806
ワロタ＆同意ｗ
昔泥系山岳暴走族の頃通った。

>>811
事故が起きてからじゃ遅いんだよ
自民党が票欲しさに強行したから云々…国民の視点に立てない云々と鳩山由紀夫あたりが言うに決まってる

>811
え？？それやろうとして今に至ってるんじゃ？？？

中央道甲府降りて、東名御殿場へ抜けるルートは時間的にどう？

遅延の原因は、
国土交通大臣の視察行脚＆衆院選アピールによる作業停滞と見た！

古代日本には人柱という風習があってだな。。。

恋人岬の鐘が崩壊したことが縁起悪いね。　

そっちも気になる。。　

>>820
猪瀬直樹を埋めるんですね、わかります。

>>808
上りを２車線にしたら、まず間違いなく走行車線が凹むよ

これは違えねぇなｗ

しかも開通も18日ぐらいが堅いところじゃね？
それよりも余計に規制してる区間を今すぐ規制解除しろよ･･･
袋井〜菊川間は無問題なのになぜ規制

>>820
誰かが作ってるのと並行して崩してんじゃないの？　

崩落地点の斜面に誰かいないかチェックしてこい！！　
たぶん集団で崩してるかと。　

>>819
甲府から御殿場ってR137を通るの？
甲府で降りずに大月まで行って、東富士五湖道路で須走まで行く方が早いと思うよ

>>1
ラジオの交通情報のおねいさんの声で脳内再生されるよ
ステキだね

>>819
御坂峠抜けか？逆に河口湖渋滞に嵌ると思うが
夜なら多少は空くけどね。

>>821
原発が損傷したことの方を気にしてくれ。

それは スッキリするなぁ

>>823
重機やダンプや上げてるんじゃないの？

まあこの際しかたあるまい
安全第一で頑張ってくれ

日当８万、夜勤１０万なんだろこの現場。
そりゃ伸びたほうがいいわなｗｗｗ

あんまり急いで工事すると逆に怖いわ
ゆっくりでいいよ

>824
菊川で下ろしたらＲ１に回るにしてもＲ１５０にしてもどえらい事になる。
地図見てみ・・

もっとメシがうまくなるネタはないのかよｗ

静岡県民の皆さん安心してください。
民主政権になれば、東海地震は発生しません。
つまり、学者の戯言だということです。

>>819
御殿場で乗れずに、そのままR246＋山の中…になる可能性大。

普段の休日の場合、
東名では、渋滞から事故が多発し、
厚木を先頭に、足柄あたりまで断続的に渋滞するのが常。

御殿場で乗っても、秦野あたりで下りるケース多し。

>>835
酒井容疑者。別荘からも覚せい剤
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1250136251/

安全最優先だからいいよ
まぁ俺は高速利用しないし

>>830
それだったら隣接する吉田か菊川からだけあげれば良くね？
２車線道路を封鎖してるんだから逆走も思いのままだし、
牧の原SAからもトラックを東名にあげれる道もあるんじゃね？

レスキュー隊の上部組織で国際救助隊創設する。
大型重機を専門に取り扱える組織
（サンダーバード２号３号など）

とりあえず土盛って、その上でシャブPーとジャンキーがトランスレイブパーティやれば
いい路盤ができそうだ。

>>819
中央道⇔東名で安定するのは、韮崎⇔清水の国道52号。
御殿場ルートは距離的には短いけど混む事が多い。

高速通行止め区間の者だけど夜中も異常に国１混むのは勘弁して下さい

内部情報に付き未発表事項
とりあえず一気に先延ばしすると問題が噴出するから小出ししているようです。

東名高速の上り線仮復旧を断念

お盆の期間中の上り線の仮復旧は断念
静岡〜浜松の集中工事を早めてそれにあわせて本格復旧
マスコミ向けには当初予定で発表し15日昼にこの計画を発表

当面の予定
15日22時から焼津〜袋井の上下線を通行止め
15日24時から袋井〜焼津の上り線を仮復旧、下り線は路線バス以外焼津〜牧之原通行止
16日24時から焼津〜袋井の上下線通行止め
17日午前4時対面通行で全線仮復旧
17日より完全復旧に向けて工事が始まる

ＪＲは稼ぎ時だな

１車線案を推してるやついるけど

かならず２車線から１車線の合流地点が大混乱になっちまうんだよ

>>840
工事箇所に最寄のICは東が吉田、西が相良牧の原で、
ほとんどの車両が相良牧の原から上がってる。
上りの掛川、菊川を閉じてるのは、R1への連絡・誘導が容易だからだと思うし
至極、適切だと思うよ。

第2東名は必要だったのに、
猪瀬さんとかいう人は、
間接的に静岡県民の敵だわ。

日本の大動脈、東名がやられてるってのに出歩く奴の頭ん中カチ割ってみて見たい

今 新幹線、新大阪行きに乗ってるけどガラガラだよ。 空席だらけ お盆とはおもえない。

>671

起承転結があるほうがプロジェクトXを制作しやすい

>>841
3号は役に立たんぞ

>>849
猪瀬は人民の敵です

>>846
何しろ、新幹線の乗車率が110パーセントを超えているらしい。
大もうけじゃないのか？
>>851
新大阪行きだからじゃないの？
博多行きは110パーセントを超えてるとか？

東京住まいだが知人が熊本まで車で行ってる
帰りは週末と言ってたが大変だろうな

>856
今回の崩落事故が無かったとしても、普通に大変だわなｗｗ

つーかピークとみられてた今現在の東名と中央も空いてるから
西へ移動する計画やめたやつが多いのかもな

猪瀬直樹さん
渋滞した時間をみんなに返してください

ここは静岡、富士ハウスの木造建築で何とかならんのか

>>834
それは案内で工夫すればどうにでもなるだろ。
本当に菊川で降りたい人も迷惑被る事になってる。

西湘バイパスが崩落した時も余計な範囲の通行止はしてなかったような気がする。

>>858
帰省から逃れ、幸せに過ごしているお嫁さんは多いかもねｗ

道路建設 ＝ 悪

全ては、その発想を国民に植え付けたマスコミが悪いんじゃね〜か？

盛り土の上にコンクリ流してるだけなんだな
どっかの馬鹿穴が翌日には復旧する事に付いて、
日本の土建技術は凄いですね〜！とか言ってたけど
凄かったらそもそも崩れないように作るだろｗ

>861
それがどうにもならんのがサンドラ＆ボンドラ

現に静岡〜焼津間も通行止解除してるじゃない。
やりすぎたと思ってあわてて解除した感がある

>>863
こんな盛り土広報で、
地盤が悪い地域は、
M7.0を超える地震がきたら、
崩落は必然だろう。
マスコミは車が一台も通らないくまが通る高速道路とか、
道路建設が悪いように書いていたが、
どう考えても東名高速道路は最低3本から4本は必要じゃないか？

>>864
崩れるのはしょうがないだろ。地震だし

あーあれくらいすぐ直せると言って直せないのは無能丸出しだがな

【第3者機関集中審議その2】第2東名の中止を巡って激論　2002年8月6日
http://response.jp/issue/2002/0806/article18824_1.html

続いて始まった議論では、
猪瀬直樹委員が持論である「第2東名・名神の即時建設中止」を訴えると、
国交省の審議会委員を歴任する中村英夫委員が
「詳細な分析もなしにやめるのは国民的な損失」と反対に回った。

猪瀬委員が「第2東名は10兆円もかかり、進捗率もわかりやすい」と言うと、
中村委員も「部分的にでも災害時の補完道路として使えるかも」、
「費用ばかり問題になるが、第2東名の恩恵は大きい」と譲らず、猪瀬委員と対立した。
今井敬委員長は「この問題はきちっと議論する必要がある」と、ひとまず両者をなだめた。

猪瀬委員 平成16年12月1日 JH
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/road/kondankai/050204/siryou2.pdf
道路名区間名　延長(km)　削減前事業費（億円）削減後事業費（億円）コスト削減額
第二東名秦野〜御殿場33 9,100 5,677 3,423
第二東名御殿場〜長泉14 2,920 2,795 125
第二東名長泉〜東海217 44,833 40,029 4,804
第二東名計285 66,583 56,452 10,131

>>866
焼津から上がれるのは、焼津〜静岡間の大崩と宇津野谷峠を回避できるから、適切だと思うよ
それに焼津ICはR1とR150BPへの連絡が容易だし。

仮に第二東名が既に完成してたら、あの重機と資材は調達できなかったべさ

工事するときに地盤の調査費や地盤の改良材とか相当使ったはずじゃ？

はじめから手抜き工事だったの？

なんか崩落地のすぐ上に巨大なクレーン設置してるけどあれ倒れないだろうな･･･
また震度５クラスが来たら･･･

なんか復旧してる連中もプロじゃなくて寄せ集めな気がする。
この手の作業で工法の選択を誤るとか多大な計画遅延とか聞いた事が無い

>>868
その前に雨降ってゆるんだところにだしな

>>861
西湘は全てのICが1号に繋がっているから

>>862
これまで盆に帰省してた人たちが、今回帰省を止めて家で過ごしたことで
家にいる旨みを知ってしまったのではないだろうか。
盆は家で巣篭もりしてるのが一番いい。

高速1000円選挙対策が水の泡ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>872
軟弱地盤でもない箇所の土構造物に、
そんなにお金を掛けるわけねーだろ。

崩れた ＝ 手抜き
ｱﾎの証

初めっから、お盆にやる気ねえだろ
土建やの親父のどんぶり勘定なんだよ、明日でも無理
すげえ調子いい事言って仕事を請けるのが目的だから、アル中だし

>873
現場作業員は最初から無理だとわかっていたはず。
とにかく「仮復旧させろ」と急がせた人間がいるんだよ。

>>873
工法の選択は、本来、間違ってなかったと思うよ

しかし作業方針を突如として変えたから、集めた大型重機が危なくて使いにくくなった

あとはもうチンタラやるだけだろ
重機のレンタルは時間貸しだから、長引く方が儲かる者も居よう

黒部の太陽を見たけど、
土建屋さんはかなり時間がかかるんだよね。

ミヤネ屋で16日の午後に全面開通だとさ…

CMで軟弱地盤を知り抜いた〜とかいってた企業あったろ
そこに任せればおｋ

>>883
また延びたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

１２時間も。　

>>880
上の人間はそう言うしかないわな

この国で、この状況で、「無理なものは無理」といえるような胆力ある人間はいないよ

千円乗り放題だとか言って馬鹿どもが高速に殺到したのが原因
地震や豪雨は引き金に過ぎない

>>886
＞この国で、この状況で、「無理なものは無理」といえるような胆力ある人間はいないよ

まさに無能集団だなｗ

冬まで無理だな
また地震と大雨がくる

同じ時期に着工していた東海道新幹線は膨大な費用をかけて盛り土や
古い工法で作られた部分の修復を終えている。
一方、東名高速は第二を作る事によって補うつもりでいた。

>>885
手抜き工事にするかどうか政治家ともめてるのかも

>>884 西松建設

>>886
胆力も無いくせに大臣や社長に成るなっ！

初めから盆中は無理って言えば良かったのに

安全性の面から言っても危険でしょ

そりゃ現場見ながら判断して最良の見積もりとリスケするのは当たり前だろう。

勝手に吼えた素人大臣が諸悪の根源なんでね？

R1大渋滞。　

＠みやねや　

>>1
作業員だってお盆休み返上で働いて大変。
お盆休みが終わる頃の開通でおｋ

ほとんど人海戦術に近いのでは？

>>888>>893
お飾りのお仕着せ民営組織に何を期待してるんだ

ここで、応急処置でもお盆に間に合わせれば俺スゲーって、
上の方が得点狙いにいったんだろ

失敗しても、地震のせいなんだから言い訳できるし


うますぎる状況だよ
作業員にケガや死人さえ出なければ

目的がはっきりしないから遅れる、補強だけで盆は開通させ
本格工事はその後なら、応急処置で開通してた
今補強工事やる必要ない

しかし、震度６クラスの大地震なのに
大きな話題がこれだけだというのも凄いな。

>>879

あんなに、「遅くても明日の昼には・・・」って、自信たっぷりに言ってたのは、なんなんだ？
民主党みたいな言いっぷりだったな

>>899
＞お飾りのお仕着せ民営組織に何を期待してるんだ

優秀な負け犬天下り様の悪口はやめろよ

土建屋に丸投げしろよ
軟弱地盤でも仕事できる店は何ぼでもある

ニュー速で、自宅待機って言われてた人が１１日夜になってから出動とか言ってたんだよ。
そんな時間から人を集めたって１２日の２４時の完了では役に立たないだろうと思ったんだが、
現場ではその頃から大型重機での解決をあきらめてたのかもしれないな。

というか富士〜浜松間の主な道路が東名とまだ１車線部分が残るＲ１だけっていうのが問題
R362南部ぐらいにバイパス一本通ってればなぁ･･･
由比のＲ１と東名が交わる部分が崩れでもしたら完全に交通の流れがストップしちまうぞ静岡県は

物理的にしょうがないんだよ、「やれるかどうか」立案するだけで日が経つレベル
マクロな感覚で言うと岩盤でもない限り地面なんて物はプリンと一緒
プリンの表面をいくら突き固めてもその下がぷるんぷるん

災害復旧してる土木関係者（特に測量）さん無理しないでねー

>>900
今やってるのが応急処置だけど

国交省「早く復旧しないと土日に。出来る人いないの？」
土建や「んたらモンすぐだっぺよ。オラがやってやる」
国交省「週末まで出来ますかね？」
土建や「週末？明日までにやっぺよ、んな物。見てろって」

素人目に無理だと言ってる奴はアホだろｗ
今世の中にある物なんて、大半素人目には存在しない物ばかりだろうがｗ

>>901
静岡県、神戸なんかと違って、昔から大震災を想定して対策してる県だから・・・俺の出身県。
小学校くらいから、学校で地震対策のお勉強してるぜ。しょっちゅう避難訓練してたし、
小さい地震は、しょっちゅうあって、揺れ慣れしてる

>>907
大崩海岸とかどうですか

ま、東海大地震が来たら東名は全面改良しなきゃならないのが分かったのは収穫だろう
土建屋にとっては将来の食い扶持が保証されたワケだ

本来は第二東名に回す金を東名の補強に回すべきだったんだろう。
そしたら起こってなかった崩落だよ。

ただ、それじゃ借金できない。
だから既存道路の保全を放置しても、固定資産を増やすような対策でカバーするしかなかったと。

このパターンのドツボは、地方に良く見られる。
全く手入れされない既存施設と、豪華な新設施設が並立してたりする。

こういう工事でも電子納品とかやらされるんだろうか
おまけに膨大な書類や写真も作るんだろうな
工事期間より日数かかるだろうな

東京から名古屋に行く迂回路って、、　
中央→名神で行けるの？　

関越→北陸→　この場合どうつながるの？　
知ってる人いますか？　

作業員→災害は現場で起きてんだ、霞が関で起きてるんじゃない。

>>897
日当８万、夜勤１０万なんだから盆休みなんかいらんだろｗ
彼らも喜んでるよ。
砂利トラも相場の２倍出るし

>>911
だから、今日の朝までは期待はしてたがね
ひょっとしたら、災害対策の一環で、崩落の応急処置がシミュレートされているのかもしれないと

けど、結局、メンツの張り逃げでしたと

>>907
まあ、富士山が大噴火すれば第一第二東名だけでなく中央高速もアウトだけどなｗ

最初から2日で復旧は無理だと持ってました。

>917
地図を見てごらん

>>919

盆と正月が一緒に来たって感じ？

>>907
富士川〜興津間(由比、蒲原）のあたりのことはずっと言われ続けてるね
あの辺りでがけ崩れ絵もあればJR在来線(貨物))も途切れる訳だし
だからこそ、第2東名は必要だったのだよねえ

困ってるのは静岡県ではなく、関東、中京、関西を中心とした日本全体

明日仕事で富士から焼津まで行って帰って来るんだけど
通常下道で行き帰りそれぞれ1時間30分ぐらいで着けるんだけど
明日どのくらいかかりそうかわかる人いたら教えて

>>917
東名でいいじゃん

>>914
無料化するのに、誰が金を出すのだ？

>>915
だな。

>>900
耐震基準かゆるい昭和のころならそれでもいいが
いまの建築法を守ろうとすると それではだめだろう
大臣みずから姉歯復旧を指示する訳にはいかんのだろう

今後の地震のために高速道路を全面改修する必要があるかも知れない
民主はそれを口実に土建に金を回しそうな気がするぜ

一連のスレでも明日（今日）の昼には余裕なんてしたり顔で書いてたのが平気で見れたわけだが
現実はこのありさま。

　　　━━━━━━━━
-----┐　　　　　┌------


こんな感じで、穴の上に木の板でも乗せときゃ通れるんじゃね？

焦って作ってまた落ちたらしゃれにならないからな。

間に合わないと妖星ゴラスに地球が食われるくらいの気構えでやらんと。

１５日中という情報が出ましたけど…　ほんと？　

１６日午後とか情報が錯綜してます！！　

パッと見ムリだろあんなん
水平方向に杭でも打てないかぎり

下手すりゃ前後100mくらい造成からやり直しｗ

>>915
鉄とコンクリートは構造計算と破壊検査で、ほぼ誤差ゼロなんだよ（イメージ）
木と土は経験則の世界でバラツキが大きい。だから集成材なんて材料が出てくる。

これだけ騒いでいて
車使わず電車やバスでって
政府もマスゴミも上げないんだよなwww

>936
「16日午後」は聞き間違いじゃね？？

公式発表は15日の24時（16日0時）のままだと思うが・・・

>>935
どこかから高速道路を移してくればいいんだよ。
終わったら、戻せばいい（・ω・

>>913
大崩の通行量は、R150BPが通って改善されたので、
あの辺がダメージ受けたら、道路輸送よりもトンネルの中のJRが心配だね。

逆にR150BP新日本坂トンネルを事故等で閉じられちゃうと、
大崩がとんでもないことになってるけど。

>>925
>富士川〜興津間(由比、蒲原）のあたりのことはずっと言われ続けてるね 
>あの辺りでがけ崩れ絵もあればJR在来線(貨物))も途切れる訳だし 
>だからこそ、第2東名は必要だったのだよねえ 

そこだけバイパス作ればいいだけじゃないか。

>>941
いや、南極と北極に巨大ロケットエンジン据え付ける心意気でやれってことだろ

でかけなければどうということはない

下ったけど上れなかった奴がいっぱいでれば楽しいと思う

>>945
行楽なんて正直どうでもいいわけで。
物流がねぇ。

>>924
盆と正月と旧正月が一緒にきた

そーいえば自衛隊の架け橋用の車両って使えないのかな

>>949
掛け渡せる長さの限界超えてると思う。

それに地面がこうもグズグズだと、固定が危険だろう。

>>936
誤差の範囲内w

とりあえず、工事用鉄板でひいて通せよ。災害っぽくて良いじゃん

>>933
自衛隊に移動式仮設橋があったな。
それに鉄骨支柱を崖側から延ばして補強、程度なら一般車は余裕で通行可能だったな。

>>949
20tﾄﾗｯｸが時速100km/hで通過したら一瞬であぼ〜ん

ｵﾜﾀｵﾜﾀ 雨がくるお

>>949
http://ja.wikipedia.org/wiki/91%E5%BC%8F%E6%88%A6%E8%BB%8A%E6%A9%8B
こいつ？20ｍだから長さたんないね

ＪＲ［プギャーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ笑いがとまんねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」

>>943
富士IC付近〜清水IC付近をBPで繋げば、由比、蒲原あたりの不安は解消されるけど、
所詮はその区間だけの効果に過ぎなくなるから、今回示されたような東名のみへの依存を
解消するために第二東名って計画されたんじゃないの？

富士〜清水間のバイパスってのも、どこを通すか考えるとかなり難しそうだけど

>>955
下りもアボーン鴨ｗ　オワタ・・・

>>940
１６日午後って言った情報番組があるみたいだけど、
スレでの書き込み見ただけなんで本当かはわからん

そうだ自衛隊呼ぼう！

つか、家で子供の話を聞いたり、自分の子供時代の話を聞かせたり
おじいちゃん、おばあちゃんにプレゼントを作ったり
そういうお盆休みでもいいだろ

>>959
3層の鉄板打ち込みだけは終わってるのでなかろうか。
でも地盤弱いそうだからなぁ。

これが有事で自衛隊が本気でやったんならもっと早く修理できるんだろな｡

人海と物量で突貫工事もいいけど、
やっぱ命に関わるんだから安全性を考慮してちゃんと直した方がいいよ。

>>952
逆に、ちょっと前からジャンプ台仮設すればいいんじゃね？

>>960
16日0時を、午後0時と勘違いしたんだろう

作業が頓挫したままだな。
このままでは16日には崩落地点の下り1車線が上り用に開放されるかもな。

谷を埋め立てて更に盛り土の区間は他に沢山ありそうだな。
やはり新しい道路が必要。
第二東名案に実は現在の東名はこんなに危険。
と盛り込めないのは痛いな。

ま、東海道新幹線の盛土を改修したといっても、M７クラスが来れば（ry
伊達に高架橋はお高くないお。

>>939

題にしているのは産業道路としての東名高速だよ。お盆以降のことが問題なんだ。
東西物流の多くは東名高速を使っている。
更に静岡県は国内有数の工業県だから県内のトラックも多い。
長引くほど静岡県内で混乱し全国の物流コストに影響し経済損失が増える。

やはりな。
延び延びになると思ったわ。

下り通してるのも無理があると思うんだが
あんなサラサラ土じゃ、車による加重と振動の影響ってデカいだろ

>>962
鉄板の長さが足りなかったと思われ

>>962
打ち込みが終わってるのは車線中央だけじゃなかったっけ
2列目3列目は地盤の所為でできずに計画見直し・・・

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>>958
>今回示されたような東名のみへの依存を解消するために第二東名って計画されたんじゃないの？ 

>>915が正解だろ。

>富士〜清水間のバイパスってのも、どこを通すか考えるとかなり難しそうだけど 

新幹線はトンネル掘ってるぞ。

>>965
そうだね、飛び越えるの失敗して落っこちた車とか
渋滞で事故発生しまくる車たちの上を走ればいいと思うよ

ツカ、最初からわかってただろ
開通する開通するでひっぱんじゃねーよ

>>915
ちょっとずつ新しいのを食い散らかしていくパターンだな

とりあえず、お盆中は両脇にジャンプ台を作っておいて
あとは自己責任に任せれば良い

思ったんだけど、、　


上に道作り直すより、、　
土中にトンネル掘った方が早く仕上がりませんか？　
それはさすがに無理ですかね。。　

>>975
だから、富士〜清水間だけの為に、東海道新幹線、東名高速道路級の大工事にるのか
根源的な東名依存をほぼ解消する為に国家プロジェクトとして第二東名を建設するのかってことでしょ。
どちらもありだと思うよ。

地震予知していた
http://telblog.k-station.tv/blog2/animax_00004/#sixapart-standard

>>980
地盤緩いとそれもきついと思う
上から固めて道作る方法のがいいとは思うけど

>>980
それより道路を全部削り取って周囲と同じ高さに均しちゃうとか

>>981
>だから、富士〜清水間だけの為に、東海道新幹線、東名高速道路級の大工事にるのか 

区間短いんだから、大工事でもなんでもないし、

>>915
>本来は第二東名に回す金を東名の補強に回すべきだったんだろう。 

のほうが大事。

>>958
違う違う。富士から三ケ日までR362の南側にバイパスを作れば良いんじゃね？って事。
東名三ケ日ICからならR301・R362という手も出てくるしちょっと手前にIC作ればR257で南北にも分散出来る。

>>974
定番なんだけど好きなんだこのAA

今朝も結構揺れたな　関東

どうみても売国ミンスに対する将門公のたたり

高速無料化になったら第２東名案はあぼーん？

>>984
あるいは、この崩れた形のまま道を作るとか。。　

斜めになりながら走らせても行けるんじゃない？　
がんばれば。　

>>985
安物買いの銭失いと言ってだな・・・ｗ
馬鹿を構っちゃったよ（苦笑

>>975
それと、東名の補強だけでは、東名計画時に想定していた以上の交通量の増加に
対応できないと踏んだんじゃないの？
東名の補強は、東名を機能させるために当然必要で、東名の機能を超える部分については
東名以外の道路、または東名の補強だけではなく大幅な機能拡張が必要になるんじゃない？

牧之原の東名なんてトレーラーが登坂車線を40ｷﾛくらいで
ウンウン言いながら登り、それにアホな後続車が突っ込む
なんて事故が多発してんだから、このさい全面的に作り直せ！

諏訪の花火ヤバイな

>>993
一回東京から名古屋まで全部崩して、、　
最初から全部作りなおして全面開通が再来年のお盆とかね。　

耐震補強馬鹿がいるのか。

天候も余裕も考えて予定たてろよ、馬鹿。

外環や首都高の地下等は東名ありきで進んでるからな〜

999

1000なら15日に･･･

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