【静岡地震】東名高速　通行再開 １３日昼以降に　地盤が予想以上に不安定で鋼材など追加　[写真・動画あり]

>>945
開通じゃなくて初期の工事終了予定、な。

とりあえず中央道はまずいことになりそうだなぁ・・

>945
だーかーらー、きょうの午前中に後方修整してるよｗｗ

13日午前0時→13日午後

突貫工事で陥没しないかなｗ

>>949
需要が無いんで復旧しません。

矢板打ち込んで大事なケーブル切ったりするんだろうな

国交大臣は道路全般の所管大臣だから、調査して説明する責任はある。

しかし、国交大臣は、道路「だけ」の所管大臣か？
道路省大臣か？

違うだろが！
こいつの責任は運輸全般に及ぶ。
東名のことは道路局長に任せて、その他、全ての輸送手段をもって総合対策を主導せねばならんのだ！

ネクスコ社長と国交大臣の発言が同じレベルということは、
イコール、国交大臣が単に役人の報告をオウム返しにしてるだけの、
完全なお飾りに過ぎない証拠なのだ

たぶん現場は柔らかいから慎重にやりたい時間くれ
上の役人は面子の問題だ早く直せよ
で押し問答してるんじゃね

いっそガバッと削っちゃって橋架けたほうがいいんじゃねえの。

>>958
頭大丈夫？

あれは中間で転圧しないと絶対危険だ。

崩落部分の断面を観察すると、垂直に近い状態で陥落しているわけだが、
これは下部の土層が流動的で横に流れた結果なんだよな。
かなり水分を含んでいなければこういった状況にはならない。
水を含んで流動的になった地盤の水が抜けきらないままの状態で、
突貫工事でその上に盛り土をするなんてなことは、また本格的普及工事で
やり直しを強いられるほどの愚策だよ。

>>952
とりあえず上り車線側で一車線規制で開通させるのかな

　 ∧∧
　（ =ﾟ-ﾟ）＜戦争中　鉄道網が今のように発達してなく
　　　　　　　高速道路ももちろん無かった　日本の
　　　　　　　物流の主役は　海運だった


（　＾▽＾）＜しかし　海峡・港湾が　B-29から大量投下された機雷で封鎖され

　　　　　　　物流がとまり　日本は飢餓列島に・・・

>>904
これ1台埋めといて鉄板敷いて橋脚代わりにするのもいいかもな

>>958
>>国交大臣が単に役人の報告をオウム返しに

みんなそう思っている思いますけど・・・

だから手前にジャンプ台置けって何回

まあここ二三日は雨降りそうもなくてよかったな

こういう時、人形のユンボだったら、らくらく中間転圧できるのにな。

>>959
う〜ん。
初期や今日の大臣発言から考えて、
国交省の役人にはアイデアなしでオロオロするばかり。

現場親方とやり合っているのは、
むしろNEXCO中日本でないか？

＞転圧

基本無し、50km/h規制を想定するので少々の沈降は・・・・・

>>930
今週中に直さないと連休明けの工場が動かないぞ

ジャストインタイムってヤツのせいで工場に在庫がないから、
物流が止まったら生産が止まる

>>966
んで、パイロンと誘導の警備員置いて、こっちからどうぞ〜、ってやつね。ｗ

修復箇所は180キロで通過下さい。

>>904

地震で緩んでいる地盤にそれは・・・

>>963
４０年前の無知な工事がバレただけだよ。
盛り土で作った高架道路ｗ
両側法面でトンネルまであるんだからｗ

>>973
工場の操業よりも安全第一だろ。お前みたいな奴がいるから労災が減らんのだよ。

短期の復旧は諦めたほうが

夜の国道1号で首無しライダーが
こちらを見てニヤリとしたのを
今でも忘れない

オレの予想。

１３日午前０時に復旧工事の完了
↓
１３日昼ごろ
↓
１３日深夜ごろ
↓
１４日昼ごろ
↓
１５日昼ごろ
↓
お盆期間中には頑張ります（汗
↓
８月中には、、、
↓
皆様の安全を最優先に作業を進めています

メガフロート持ってこいや

こんな危険な工事は即止めるべきだ。

今週いっぱい通行止めでいいから崩落現場の上下線ともに削って
橋架けちゃえばいいじゃないか。

ヘッ〜ライ〜♪
テールライ〜♪

>>980

（　＾▽＾）＜ふっｗ

それもそれで危ないような…

　　　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=fUh26CyCsDw
　　　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=_-OVAfBtEE0


　　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧
　　　　ノノハヽ　　♪　　　　 　　　/　　　　　　　　(=ﾟ-ﾟ∩　ｱｿｰﾚ
♪　(( （　＾▽＾）つ　　　　＿＿＿/　　　　　　　　ﾉ つ ﾉ
　　　 （つ　　(⌒) )) ）　［●|圖|●］　♪　　　〜（　 ,,Ｏ
　　　 （＿ﾉ⌒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　U

少なくとも工事の遅れが明らかになった時点で、国交大臣は全局長を集め、
この遅れをカバーするだけの対策を取らせねばならん。
たとえそれが鉄道や海運に協力依頼する程度しかできなくともだ

ところが、道路局に投げたら、事態がどうなろうが、ただボケーと投げっぱなし
ネクスコの発表オウム返しにするだけ
何らのリーダーシップもない。
これほどの無能を晒して、どうやって民主党の、官僚の操り人形批判をかわすんだよ

しっかりしろ！
それでも大臣か！

>>984
数キロに渡って土を盛っただけの場所なので無理ｗ

ちゃんと時間かけて修復しないと危ないよ。
お盆に1000円高速を間に合わせたいというのはわかるが、
もう一度余震＆大雨のコンボが来た時、
耐えられるんだろうか？

>>978
安全は度外視なんて言ってないが？

1000なら麻生がセメント使えとごり押し現場で袋叩きになる

諦めが悪い
完全に崩壊して１ヶ月コース

>>993

　　./＼__,ﾍ,
　　| ノﾉﾊヾヽ
　　从*＾▽＾） ＜わっはっはｗ
*〜(,,,ｕ,,ｕ,,)

まあ族議員とかは腹の中でこの手のは結構ニンマリしてるのかなあ。

>>232
由比死亡＝日本死亡と同じ
東名が背骨なら由比のあたりは首に相当する

とりあえず、今夜高速バスで名古屋から東京まで帰るわけだが。

>>991
激安１０００円なんだから多少の犠牲は我慢しろ。

1000なら明後日まで通行再開できない

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