【静岡地震】東名高速 通行再開 13日昼以降に 地盤が予想以上に不安定で鋼材など追加 [写真・動画あり]
1 :
道民雑誌('A`) φ ★:
東名通行再開 13日昼以降に
11日の地震で路肩の土砂が崩落したため、
静岡県内の一部区間で通行止めになっている東名高速道路について、中日本高速道路は、
地盤が予想以上に不安定で復旧には、さらに時間がかかるとして車の通行の再開は
13日の昼以降にずれこむ見通しとなりました。
東名高速道路は、静岡県の牧之原サービスエリア近くで路肩の土砂が崩落するなどしたため現在も、
▽上り線が静岡県の袋井インターチェンジと静岡インターチェンジの間、
▽下り線が静岡インターチェンジと菊川インターチェンジの間で通行止めになっています。
中日本高速道路は、当初、崩落した路肩の部分に地盤を補強するための鋼材を1列に並べて復旧させようとしましたが、
予想以上に地盤が不安定だとして中央分離帯の近くと、上り線の下にも鋼材を追加したうえ、
のり面にも補強として大型の土のうを設置することにしたということです。
この結果、中日本高速道路では13日午前0時としていた復旧工事の完了が13日昼ごろにずれこむと発表し、
車の通行の再開は13日の昼以降となる見通しです。中日本高速道路では13日は通行料金の値下げもあって
お盆の帰省ラッシュがピークを迎えることから12日も徹夜で復旧工事を行うとしています。
NHK 08月12日13時18分
http://www3.nhk.or.jp/news/k10014859391000.html http://www3.nhk.or.jp/news/K10048593911_01.jpg 関連スレ
【静岡地震】東名高速“復旧は13日に” 反対車線で仮復旧させず大量の建設機械投入、鋼材打ち込み壁や土台つくり、石や土砂流し込む
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1249985762/
2 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:24:42 ID:6QOSrGtj0
2
3 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:24:58 ID:DPNwfI6g0
3なら復旧断念
復旧なんか盆明けでいいだろ。
5 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:25:10 ID:NYNWfQ+HO
お盆なのに・・・
もういいからじっくり施行してくれよ…
7 :
おぼーん:2009/08/12(水) 13:25:59 ID:2SAzAGXP0
おぼーん
8 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:26:03 ID:jttk97IV0
余震があるかもしれないのに適当な応急処置はやぶ蛇だぞ
復旧 盆に帰らず
10 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:27:21 ID:zGxvo3TQ0
>>1 ダンプしてるのは砕石か?
それにしてもまだH鋼全然打っていないんじゃないか?
11 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:28:02 ID:mmYuQ2eH0
猪木「盆は家」
12 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:28:30 ID:jttk97IV0
正確な測量やボーリングなど一切なしで、
子供が砂場で遊ぶかのように場当たり的に杭やら壁やら立ててんだろ?
絶対二次災害起こるぞ。今度は確実に人災扱いだから、担当者自殺だな。
見栄張りすぎだろ
14 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:29:24 ID:b36YWT2kO
時間かけて道路を頑丈にしろよ
15 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:30:05 ID:GnxrZ1MP0
今日、通行止めと併走する1号バイパスを通った。
1ミリも動かない状態がしばらく続いて何事かと思ったら事故ってやがった。
ポール付きの対面通行は事故ると完全閉鎖だから怖いよ。
バイパスじゃない旧一号の方がシロートの多いときは安全かもね。
16 :
"(,, ゚×゚)"剃毛侍 ◆XS/KJrDy4Q :2009/08/12(水) 13:30:10 ID:AIZ8hj2U0
鋼材打ち込んだら、余計崩れたりして・・。
18 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:30:49 ID:jttk97IV0
19 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:31:47 ID:bl5+NlLDO
お盆の渋滞に耐えられなくなって穴あき多重事故発生のヨカン
20 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:32:44 ID:zGxvo3TQ0
>>17 山砕か。
明日の正午までに完了するのか?
21 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:32:50 ID:VAp7/VZgO
税金の無駄遣い!
22 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:33:45 ID:Q7aXhZ/D0
お盆はもう諦めて家に引き籠もろうぜ
23 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:33:45 ID:Ez2A3AUc0
ムリなら無理って言えば良いのにw
今月いっぱい掛かるんだろ?
24 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:34:18 ID:ssdE+MU70
かなり不覚まで食い打たないとまた滑るぞ
25 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:34:37 ID:JnCidmIS0
巨大ロボの出番だなww
静岡東部だけど、先ほど三島駅北口の前の道を通ったら、
長く続いてる拡張工事が休みで作業員一人もいなかったよ。
平日は朝から夕方5時までびっちり工事してるのに。
きっと作業員狩り出されんだと思うよ。
ありえない突貫、絶対に人たりないだろうしね。
27 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:35:43 ID:50UM8wFq0
>地盤が予想以上に不安定
素人でも見た目でわかったろ。
いかにもこすっからい土建屋のやり方だな。
テコンVの出番ニダ!!
29 :
おぼーん:2009/08/12(水) 13:36:39 ID:3FINOWbi0
おぼーん
30 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:36:56 ID:/bT60klxO
日頃土建なんかいらないとほざいているのに、お前らときたらw
31 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:37:17 ID:qYDeefGD0
どの報道にても、どの程度の工事をするかかいてない。
前面開通を目標にしているの。写真を見る全面開通は無理っぽいんだけど。
すごいね。
あれだけ崩壊していたのに13日に復旧できるの。
最低1ヵ月は掛かると思っていた。
復旧後10日くらいしたらその部分だけ沈下してそうだな
34 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:37:58 ID:Q7aXhZ/D0
今こそお台場のガンダムに出動要請を!
突貫でこんなことやって、何か起きたら誰が責任取るんだろ。
さっきだってまた余震があったし、こんな工事はふつう地震とかひと段落してからやるもんだろ。
>>32 ちゃんと仕事すればそんなものだよ
いかに普段の仕事をダラダラやっているか証明されたね
38 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:39:16 ID:uk6AwP2F0
>>26 かり出されるわけねーだろwww
この時期は休みにするんだわ
>>31 上下二車線って話じゃなかった?
対面とかは危ないと思うけど、上下二車線は2日とかでは難しい気がする
今は地盤自体あてにならないのに無茶するな
41 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:40:21 ID:grkfQvEyO
高速無料になるとこのようなことが全国で多発します
似たような崩落〜2年前の夏に、台風で西湘バイパスが崩落したじゃん、
あそこが通れないのってすごい痛手だったのに、工事に数ヶ月はかけてた。
ネットで探せばその時の西湘バイパス崩落写真が出てくる筈だから探してみ。
43 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:41:14 ID:ijkPrtHz0
>35
「人的被害や責任」よりも「経済的打撃の回避」をとったんだよ。
高速無料とか、千円じゃ維持するのに足りない気がするから
今の半額とかじゃ駄目なのかねぇ。
それでも安いと感じて利用する人は増えると思うんだけど
日本人って肝心なときにウソをつくよね
46 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:41:49 ID:sHfeyI9oO
絶対間に合わないよ。
47 :
31:2009/08/12(水) 13:42:04 ID:qYDeefGD0
間違えました。
前面開通を目標にしているの。写真を見る全面開通は無理っぽいんだけど。
↓
全線開通を目標にしているの。写真を見る限り全線開通は無理っぽいんだけど。
48 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:43:44 ID:MhE6HhKQO
仮工事だからな
山崩れ現場に鉄板で壁を造り、臨時で車を通すのと一緒の程度の工事
山崩れの場合、土砂が崩れてくる危険があるが、コチラははるかに簡単。
上に道路があるし、土砂も落とせる
49 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:43:47 ID:zGxvo3TQ0
>>46 オレも間に合わないと思うなぁ。
延び延びになるのは目に見えている。
>>32 自分も再開予定のあまりの早さにびっくりした
51 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:44:51 ID:OIQiHDwjO
NEXCO→技術力・判断力高く経験豊富
国交省→設計が大雑把、技術的判断はコンサル頼み、机上の空論しか言えない
52 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:45:24 ID:499SSrKXO
>>21 鳩山黙れ!
どうせ間に合わなかったら
「できもしないことを言って関心を引きつけるのは明らかに選挙目当てだ」
って批判するんだろ。
53 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:45:35 ID:OgCWzabHO
これは渋滞で負荷最大になって崩落パターンだなw
崩落現場の前後20mぐらいも補強するんだよな?
崩落現場を補強したために、その両側に力が逃げて
補強していない左右が崩れて大事故に…なんて目もあてられねぇぞ
55 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:45:55 ID:RxfDwWCh0
56 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:46:07 ID:MhE6HhKQO
素人でも、あの不安定な地盤なら補強いるな、と感じていたしな
土砂で埋めたら加重で打ち込んた壁面の鉄板が総倒れするだろうと
57 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:46:19 ID:zizh2W5y0
矢板が見えねえぞ
58 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:47:24 ID:1YVCvWaD0
>>27 そこの詳しい工事データは高速道路会社が保存しているはずだがな
59 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:47:52 ID:Gom5G9Xu0
それより 反対車線の土手下の民家らしきものは大丈夫なのか?
60 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:49:16 ID:4OoaVGET0
素人の俺でも廃案にした方策で
工事してるんだもんな〜呆れたわ
落差似合わせて100mの鉄板を用意か?も
崩れた後に精々10mサイズだろ?
見ててアホだわとしか思えなかった
雨が降れば一緒に流れ落ちるぞ・・
61 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:49:46 ID:SpSue40qO
まあ無理だろうな
はやくてもUターンラッシュに間に合うかぐらいと予想
とりあえず通れるレベルに仕上げて次の策考えてんだろ
重機が事故車線に一杯乗ってたからきちんと工事すれば二次災害はないかな
64 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:51:28 ID:CYuW0WbQ0
東名高速を廃止すれば
補修終わってもなんとなく崩壊した辺りは早く通り過ぎたいな
あそこで渋滞にはまったら涙目
高速の為に盛った盛り土が崩れただけなんだから。
他の土砂や山崩れに比べ簡単だろ。
道路の両脇平坦なんだよw
日本の底力ってすごいんだな・・・
マジでヤバイよ、盆休みなんだし経済の損失は少ないんだから
もっとゆっくり慎重に仕事すればいい。
69 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:52:31 ID:Qs8GPKp/0
九州道はまもなく14時復旧予定
東名はさすが急ぐね
西湘バイパスの崩落は台風の大きさを物語ったけれど、復帰もしっかりやった。
大磯もそうだけど、箱根あたりまでには要人の別荘なども多いから、道路もしっかり作るわけ。
復旧に時間がかかっても、ほとんどの人は文句を言うどころか、「当たり前」という感じだった。
安全っていうのは、そういうものだよ。
良いこと考えた。
板を渡してヘリコプターで吊っとけば良いんじゃない?
72 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:53:20 ID:dKqud15ZO
「駄目だ!13日に間に合わない!」
作業は徹夜だった
そして、男達は再び立ち上がった
73 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:53:53 ID:JJGutImA0
どう見ても1日で復旧できる災害じゃない
1号線界隈のものとしては盆休み明けても一般道渋滞とか勘弁して欲しいぜ
75 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:54:25 ID:CYuW0WbQ0
旧道路公団職員全員で板もって下から支えろ
76 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:54:33 ID:+dHXQVue0
こんなところで点数稼ぎをしても
民営化終了で消えちゃうから。
>>70 土砂崩れや崖崩れとは違うんだわ。
東名のは盛り土崩れw
78 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:54:47 ID:46ZD2+EcO
渋滞撮影に
東名牧之原
国1
国150
中央道
にカメラを置いておけよ
79 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:56:30 ID:iHuOy/YD0
>>44 あなたちまたで噂の情弱?
公明党創価学会の「1000円で道路は続くよどこまでも」の通行料1000円は
差額を税金で補填するので民間会社は利用しまくってくれた方が収入がガバガバw
宗教政党の1000円に対抗した北朝鮮南朝鮮中国のの手先期間の無料も、
今までも道路建設費3兆円を国の借金に挿げ替え、通行料にかわる道路維持や
人件費は税金で賄うのよw
どちらも税金でやりくりするってだけ
80 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:56:43 ID:DPyz37B70
鋼材打ち込み工法を使った時点で素人
お盆の帰省客のためじゃなくて、工事関係者が自分たちもお盆は休みたいからだろ、本音は。
手抜き突貫工事で、テキトーに直しておいてまた後日ゆっくりやるんだろうな。
82 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:58:04 ID:4OoaVGET0
崩れも もう本線一車線に入り込んでたろ
追い越し車線側へも風前の灯だってのに
何を考えて工事してるんだか・・
100m高の土盛りだぞ40m幅で・・
フェリーを埋め込めと口を酸っぱく言ってはいるが
83 :
"(,, ゚×゚)"剃毛侍 ◆XS/KJrDy4Q :2009/08/12(水) 13:58:34 ID:AIZ8hj2U0
>>52 そいつぁ、特大のブーメランだなw
>「できもしないことを言って関心を引きつけるのは明らかに選挙目当てだ」
84 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:58:41 ID:wVlY9F710
13日午前0時としていた復旧工事の完了
↓
13日昼ごろ
↓
13日深夜ごろ
↓
14日昼ごろ
↓
15日昼ごろ
↓
お盆期間中には頑張ります(汗
↓
8月中には、、、
↓
皆様の安全を最優先に作業を進めています
85 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:58:57 ID:giTqwarIO
土台の土が崩れているから1日での復旧は無理じゃないか?急ぐ気持ちは分かるが。
こんな突貫工事じゃ、お盆中の渋滞ですぐに崩れてきそうなんだけど…
87 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:59:18 ID:iHuOy/YD0
>>60 100メートルの鉄板?10メートルの鉄板?
あの手の地面に食い込ませていくものは杭にしても溶接してつなぎ合わせてくい込ませるんだよ
88 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 13:59:20 ID:V7Ub6jCOO
あれれ?
13日の午前0時には開通のはずだったのでは?
出来ない事は言い切らないように。
>>81 手抜きかは知らんがとりあえず突貫で復旧させて
後日ばっちり補修ってのは普通の事だろ…
東名麻痺じゃ物流やばいだろ
技術屋なんだが、画像みるかぎりちょっと考えられない方法やってるね
なんぼ急ぎだっつったって普段言ってることからみるとおかしくねえかい
国交さんとNEXCOさんよ・・・
91 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:00:11 ID:PDMCrUrN0
工事が終わる頃、また地震が起きる予感w。
>>88 当初から0時開通ではないよ
0時に工事終わらせて、安全確認して午前中の早時間に開通の予定だった
そして盆の帰省ラッシュにまた崩壊し
今度こそ物流にとどめをさすのであった
94 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:01:11 ID:GUEJY2pLO
そしてゲリラ豪雨で二次災害北ーになるのだ
早く直してください。
東京のお台場に行く予定だから・・・・
矢板も打たないで埋めてどうするんだろ。
流れる一方じゃないの?
ID:bC2nD1lc0
99 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:02:14 ID:b36YWT2kO
>>77 土盛りでも時間かけて補強しないと、雨や多少の地震で二次災害がおこる
やってるうちにダメージのデカさが露呈してくるのでは。
時期が時期だけに突貫でやろうとしたのは間違った判断ではないが、開通日時を公言したのはまずかったかもね
101 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:02:32 ID:zGxvo3TQ0
>>84 最初から期待させなきゃいいのにな。三井。
102 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:02:43 ID:DPyz37B70
■予想以上に地盤が不安定だとして■wwwwwwwwwwwwww
せめて簡易検査してから工法を考えるろやw
103 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:03:03 ID:78O4KytF0
つうか予算削るからこうなる訳で。
普段、予算削れ、公共事業は無駄だとぬかしてる連中=マスゴミや御用学者、コメンテーターは行政のせいにしたがるが、その為の金が無いのが実情なんじゃねえの?
いざ災害が起きてからじゃあ遅いんだよ。
災害が起きると仮定してやらないと却ってコストが掛かるって分かってるだろうに。
経済的損失、復旧の為のコストの方が莫大だぜ。
非難をするのは結構だが、じゃあその為の予算配分を無駄だとかぬかして邪魔するのは止せ。
タダでさえインフラの老朽化が進んで耐えられなくなってるんだからな。
危ないインフラはそれこそ無数にある。
三宅のようにじゃあ東京圏にみんな住めば良いじゃないかと言う阿呆もいるが、それだけ集中させて関東で大地震あったらどうすんの?
阪神大震災の経験から大都市では救援・消化活動もままならないって学んだばかりなのにな。
それこそ道路なんて暫くはびくとも動かなくなるぞ。
もうお盆明けでいいよ復旧は。
東西間の帰省を諦めてくれ。仕事が忙しいから盆行事でたくねぇ・・・
105 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:03:31 ID:4OoaVGET0
サラサラ崩れる地質に打ち込んでどうするの?
プロ工法見たかったのに〜おれ以下かよ〜
106 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:03:31 ID:R8WX9LIA0
>>82 >フェリーを埋め込めと口を酸っぱく言ってはいるが
素人が居酒屋でよくこういうクダを巻いてるよねw
107 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:03:49 ID:sHfeyI9oO
裾野にパイルしてケーソン設置してから橋みたいにした方が早いんじゃないか?
それでも絶対間に合わないけど。
108 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:03:51 ID:6OsxYgiZ0
109 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:04:08 ID:uPrRceUk0
これ施工どこでやってんの?
というか明日で補修終了じゃないんだから…仮復旧させて
そのまま続けて本補修を時間かけてやるだろJK
まあその間地震やら台風がこないことを祈る
112 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:05:13 ID:bC2nD1lc0
ウィキより;
「西湘バイパス被害」
平成19年台風第9号による被害 [編集]
2007年(平成19年)9月6日〜7日の台風9号の影響により、
大磯西IC〜橘ICの下り線脇3箇所において擁壁崩落や路面陥没などの被害が発生した。
このため、下り線の大磯西IC〜国府津ICと上り線の橘IC〜大磯西ICが通行止となった。
この通行止の影響で周辺道路が激しく渋滞するなどしたため、
9月10日には上記被害の迂回路処置として小田原厚木道路全線の一時無料開放(応急復旧完了までの間)が決定され、
即日実施された後、9月27日には上り線を対面通行とする形で暫定的に応急復旧措置が完了し、
通行可能となった(ただし、この時点で西湘二宮ICの小田原方面入口は引き続き閉鎖中)。
2008年(平成20年)4月25日午後5時より橘IC〜大磯西IC暫定4車線にて開通となり、対面通行が解除された。
ニコ生でも良いから実況欲しいな。
邪魔にならない範囲で。
115 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:05:43 ID:V7Ub6jCOO
>>92 工事が終わらないことに変わりない。
問題は出来もしないのに言い切ったこと。
116 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:06:05 ID:46ZD2+EcO
静岡〜袋井
下行くと5時間以上
中央道回らないのは基地害
今後想定される事態
突貫工事で開通
復旧現場でわき見運転して事故発生
高速道路閉鎖
チッ! 俺たちが突貫工事で復旧したのに何やってんだ!
事故を起こした運転手をフルボッコ
>>115 今回は工事を始めてから問題がおきて伸びただけだぞ
素人目にも、崩れた部分の周りも今崩れかけてるのがわかるんだが
今ある土と別の層の土を横からくっつけても
その部分だけポロポロ取れないもんなの?
それともあの部分だけ完全に縦に削った後に埋めるの?
>>112 だから崩壊の度合いが全然違うんだってw
社会への影響もしかり。
>>118 工事が始まってから状況が悪化したわけでもないだろ
当初の見込みが甘かったんだよ
123 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:08:38 ID:zGxvo3TQ0
働いている人には安全に頑張って仕事して貰いたいが
トップがアホだとなぁ。仮に通行させても本復旧するんだったら
最初から本復旧の考え方で行けばよかったのに。お金もかからないんだし。
>>115 ワイドショーの報道しか見てないだろお前
125 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:09:28 ID:V7Ub6jCOO
>>118 工事始める前から見てわからないものか?
大半が無理と言うだろう。
126 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:09:35 ID:4OoaVGET0
防水壁作ってフェリー浮かべて
道路を支えろ・・
海底トンネルの箱・・アレを積め
想定以上の災害で崩落しただけなのに、
手抜きだと言われ、復旧が遅いと言われ、
ヘタに急いで二次災害があればさらに叩かれ。
土木屋ってずいぶん嫌われてるんだな。
>>122 土木工事なんて総じてそんなもんだぞ
長いこと調査してみてもやっても、実際のところやってみないとわからない面がある
見通しが甘いってのは言いがかりに近い
129 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:10:51 ID:KZxcxr54O
これプロジェクトXで放映できそうだな。成功すればの話だが
130 :
"(,, ゚×゚)"剃毛侍 ◆XS/KJrDy4Q :2009/08/12(水) 14:11:09 ID:AIZ8hj2U0
131 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:11:30 ID:R8WX9LIA0
>>125 どこの国の大半だよ
勝手に仲間に引き入れてんじゃねえよ
132 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:11:30 ID:499SSrKXO
>>123 そしたらマスコミと民主党は
「仮復旧でも通れるようにするべきだ。危機意識が足りない」
って批判するんだろw
>>126 いやむしろ
盛り土を全部どければもう崩れないぞ
134 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:11:52 ID:DPyz37B70
H鋼を打つ位置が近すぎなんだよな
135 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:12:35 ID:ybXZ0i/S0
さすが口先自民だなw
言うだけの絶対と完全とかw
あとで想定外でごめんかよw
136 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:12:37 ID:78O4KytF0
安易に予算削るから自然災害があるとそれ以上のコストがかさむんだよ。
特に日本は台風や地震の多い国なんだからそこを手抜きすんなって事だ罠。
いざとなった場合、数倍、数十倍のコストを支払わなきゃならん。
で、マスゴミや御用コメンテーターは行政やJRや中日本のせいにして叩いてるが
元々公共事業は無駄だ、予算の無駄遣いはやめろと大合唱してんのはおまいらじゃねえか。
金が無いのに何が出来る?
災害が起きればそれとは比較にならん莫大な経済的損失やコストがかかる事は
無視してんのかい?
安全や安心はタダじゃあねえんだよ。
私企業に任せてもそんな事はやってくれんわい。
まあ俺も新しいインフラ整備なんぞ必要はないと思うが老朽化が進んだインフラの新陳代謝や
耐震化はどうしても避けらんねえだろうに。
また多くの新自由主義者は田舎には住むな、三大都市圏に集中させろと言うが
そこで大地震があったらどうすんだ?
核攻撃受けたらどうすんだ?
137 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:12:49 ID:iHuOy/YD0
盛り土で地層がないから予想以上の被害がww地層がないから予想がつかないww
関東から豊橋にいく場合中央道は遠回りなんだよね。
この辺の高速料金の差額割引とかないのかね
138 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:13:11 ID:ajEaGFgJ0
盛土は無理じゃね?
仮設桟橋式ならともかく
無理に急がなくていいのに…
「国民の皆様には大変ご迷惑をおかけしますが、二次災害の恐れもありますので徹底した地質調査の後、復旧作業を開始したいと思います」
の方が数倍好感度は上がる
突貫工事→道がすいたらちゃんとやり直し
まさに税金の無駄遣い
>>125 やる前から調査してってのなら
最低でも今の何倍もかかるぞ
調査と工事を同時進行しなきゃ1日2日じゃなきゃ終わらない
141 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:13:50 ID:yrOtWCcNO
帰省に高速バスを考えていた人はどうするのかな?
今からキャンセルしても全額返還は無料だよな
142 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:13:50 ID:V7Ub6jCOO
143 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:14:22 ID:F2xZ+Qrf0
>>125 こういう後だし結果論がいっぱいでてくるんだろうなぁ
いろんなワイドショーに変な所の有識者出てきて
「物理的に最初から無理だった なぜ復旧できるかもって言ってたのか 国民が混乱した」
「そこが復旧した所で、他の場所の安全は確保されてない 開通は初めから無理だった」とか
144 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:15:35 ID:I/up9ly30
>>141 国交省が特例で中央道・関越、北陸道経由を認めれば
キャンセル料は発生するんじゃね?
あくまで仮定の話だが
しかしこれ応急処置としては下り線使って通すとかの処置が出来るかもしれんけど、
ちゃんと元通りに復旧することって可能なのか?
上下3車線に戻すにはどするの?
146 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:16:16 ID:j4HF0jKqO
お盆とサンドラと高速千円と突貫工事と余震と台風の組合せで何が起こるか楽しみ
もっとじっくり直さないか?
ぶっちゃけ、こんな突貫工事の直後は使いたくない。
でも、貧乏人としては復旧してしまったら使わざるをえなくなる。
帰省を取り止められればいいんだろうが
高速が復旧してしまうと新幹線は高くて無理ってのが通らないんだよな・・・
俺が乗る前に崩れてくれねぇかな?なんて黒い事を考えてしまう・・・
地震だぜ、お盆1000円で東名が使えなくても誰も文句は言わないだろ?
これこそまさに国策突貫復旧だろ・・・
>>141 JRなら手数料程度でいける
ツアー会社はキャンセル料が結構かかる
>>144 路線バスとして営業してるのならそうだけど
大半はツアーとしてやってるから関係ない
ついでに、JRは経由して運行することが決まってる
牧の原に静岡空港を作ったお陰で山の配水路が変化し地盤が弱くなった 周辺地域は今後 大雨の度にあちこち崩れ落ちる 新規事業を行えば 既存の物が崩れ淘汰される 5年は要注意
151 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:16:40 ID:R8WX9LIA0
>>135 民主がやると友愛パワーで工期が縮まるのかよwww
あんま笑わせんなwww
152 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:17:09 ID:DPyz37B70
これ政府関係者から責められてその場しのぎで
出来ますって言っちゃったぽいねw
153 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:17:22 ID:F2xZ+Qrf0
>>141 一応、通行止め区間を一般道で迂回した車は、高速への最入道は只にするって言ってるから
バスはそこを走るので、通常営業としてみるんじゃないか?
154 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:17:33 ID:Hycuhxaa0
連休中の楽しみの一つに
ネットで渋滞情報をみて
ざまあみろと思うのが楽しいのに
通行止めで東名がガラガラでつまらんな
155 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:17:36 ID:mXez0J+GO
自衛隊の施設科に頼めばいいのに
高速走行は無理でも戦車が通れる位の道は直ぐに作るよ
ヘクスコにとって一番困るのは、稼ぎ時の帰省を鉄道に変更されたり、
帰省自体を中止にされること。行きの時期に車で出かけてもらわないと、
Uターンの儲けも失うことになる。だから、嘘でも「13日には直ります!!
だから、車で出かけてください!!」と必死に呼びかけているわけ。
157 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:18:04 ID:iHuOy/YD0
いつもは盆休み期間は仕事しないで、渋滞(事故多発)もさけて家でのんびりしてるのに
よりによって今年は仕事で関東〜豊橋往復w
創価学会の税金使用の高速1000円で大半の車は上に逃げるから、下道なら1〜2時間増える
くらいだろと甘く見てたのに真夏日に大渋滞なんか嫌です
158 :
"(,, ゚×゚)"剃毛侍 ◆XS/KJrDy4Q :2009/08/12(水) 14:18:23 ID:AIZ8hj2U0
まあ、いくら1000円だからってこんな状況の中で仕事以外で
観光やら帰省で高速利用しようとする奴は馬鹿だな
161 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:20:02 ID:QbijJkQ70
MHKテレマップ(番組の紹介)
プロジェクトX 13日 23:00〜
東名高速を復旧せよ!
〜男達の帰省〜
静岡県で大地震が発生。
日本の大動脈、東名高速道路が寸断された。
夏休みの真っ只中に起きた大災害を前に、土建屋の意地と意地がぶつかりあう。
果たして復旧はなるのか?・・・。
162 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:20:06 ID:5Oewd5Mz0
163 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:20:13 ID:BIacRAur0
なんか地盤が不安定で、上り車線の下にも鉄板を入れて補強分離帯の下にも鉄板を入れて補強
したあと、舗装するらしい。凄い工事になってまいりました。
164 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:20:40 ID:kqjyQgzYO
最初の予想がおかしいだろ
とても明日の朝に復旧できるレベルじゃないのは素人目に明らか
>>164 そりゃ、素人にはどれくらいかかるかなんてわからんだろ
167 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:21:55 ID:Yb5b2ZP70
168 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:22:14 ID:OgCWzabHO
無理に無理を重ねてまでやることかねえ
危ない危ない
169 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:22:16 ID:zGxvo3TQ0
>>160 うむ。しかし運転するのは大概パパさんだから
ママや子供は運転のイライラなんて知る由もなし。
頑張れパパさん。あとドカタも。
170 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:22:21 ID:IflwX/2d0
お金かかるので、1000円は即刻廃止しまーす
つジャンプ台
172 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:22:52 ID:tYtZ1Ovc0
ガダルカナルで鉄板を敷いて飛行場を設営したアメリカ軍みたいだな
恒久的使用には問題あるんじゃね
お盆をやめればいいんだよ
高度成長期に急ピッチで作った盛り土だけの高架道路のヤバさを
早く隠したいんだろうな。耐震強度なんて考えてない区間が
東名には沢山あり、第二東名が出来る迄はバレてはいけないのだ。
175 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:23:44 ID:mSsyZOOJ0
崩落の原因は手抜き工事?地盤の調査ミス?
176 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:23:46 ID:E7IZyYMR0
トラ運ざまあ
177 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:24:07 ID:/yA8mRVQ0
明日の中央道の渋滞が楽しみだな。
人の不幸は蜜の味。
土建屋も全部ロボットにしちまえよ。
車みたいな精巧な手抜きのない家が作れるぞ。
179 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:24:11 ID:4OoaVGET0
何が自衛隊だわ 新潟地震では恥かいたろ
あいつ等のバイクの偵察部隊がこの先は
崩れて進めませんとカメラ前でにこやかに報告も
次の日に地元民が重機使って脇に道作りで
即日村人のジジババが徒歩で降りてきてるわ
あいつ等は弁当しか作れないバカタレだわ
180 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:24:17 ID:0RT4vk+J0
今日中に工事終わらせて、安全確認後に走らすってホントか?土木や建築は
専門外なんで知らんが基礎とか大丈夫なんか?何か悪い予感がするんだが…。
182 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:25:07 ID:vSv34/9E0
地震兵器って怖いなぁ
183 :
"(,, ゚×゚)"剃毛侍 ◆XS/KJrDy4Q :2009/08/12(水) 14:25:23 ID:AIZ8hj2U0
首都高5号線の復旧工事なんか
思ったより早かった感じだけどな。
184 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:25:26 ID:19lzBm42O
全然渋滞しなかったでゴザるの巻
>>179 自衛隊は普通の復旧には役立たずだろうな
彼らがありがたがられるのは阪神淡路クラスのもうどうしようもない
レベルの時の救助活動だろう
187 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:26:16 ID:ajEaGFgJ0
>>175 路面の排水なんかに問題があって、盛土の含水比が高くなっていたと予想
砂遊びでも水掛けすぎると、流れ出ちゃうでしょ?
188 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:26:20 ID:wVlY9F710
>>108 いかにもやっつけ仕事で現場まかせな復旧計画だな。
小学生の夏休みの研究発表みたいだ。w
大丈夫なんかね。
189 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:26:44 ID:zKlgwhyq0
本当に直す気なんだねぇ。
俺はてっきり、反対へ入って片側一車線の交互通行するのかと思ってたわ。
がんばれ。
>>189 そもそも、その反対側がヤバイから時間が延びた
191 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:28:22 ID:M67EV60S0
映画化決定!!
ってか、あれだけ崩れてて、事故った車がいないのが不思議。
192 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:28:44 ID:iHuOy/YD0
第2東名は高規格道路として設計されてたのに、建設費削減で高規格を廃止された道路w
でも東名より災害には強いだろうね
193 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:29:32 ID:4OoaVGET0
そのどうしようもないのが 自衛隊だ
夕方5時で終わる連中だぞ?
突貫工事?総理の許可を得てください だな
>>179 あれは山古志のおじいたちが凄すぎただけ。
もともと村民有志で手掘りトンネル通した土地柄だし、雪かきや土砂崩れ対応などで重機扱える人多数。
現場に松岡修造でも差し入れするか…
196 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:30:04 ID:F2xZ+Qrf0
>>164 きたきたw
なんでみんなこういう台詞を最初に言わないんだろうなぁ
無理そうだとわかってから、みんな言うよな
>>191 そうだね。規制ラッシュのピーク中だったらガクブルだな
>>148 高速1000円により発生した経済損失も考慮してください
199 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:30:28 ID:I/up9ly30
東北・上越新幹線の東京駅延長工事の際の御徒町付近の道路陥没←かなりでかい
を一日で復旧させた事を知らない世代が増えてるな
御徒町付近は交通量は半端じゃないから一日で復旧させたし
予算に天井が無ければ簡単に復旧するでしょ
それを公共工事の予算をを削れば土建屋も儲けが出ないから本気出さないだけ
大体、誰が喜んでタダ働きや赤字の仕事をするんだい?w
200 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:30:43 ID:t1AWGcI70
昨日の報ステで古館が「遅すぎる。政府は何をしてるんだ」みたいなコメントしてたなw
201 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:30:45 ID:CFsOED9uO
復旧工事の費用は誰が負担するの?
202 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:31:21 ID:Qlt7EiBF0
まだ、地震が起きてから30時間ちょっとしか経ってないんだよな。
忘れそうになる。w
203 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:31:48 ID:zMLaMGkW0
これはゆっくりきちんと直してほしい
今週中に開通しても、怖くて使う気になれん
204 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:32:13 ID:0+leqBDx0
205 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:32:14 ID:mXez0J+GO
207 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:33:15 ID:4OoaVGET0
おい 自衛隊ヘリな・・霧雨でシート掛けてたぜ?
雨だと飛べないんだとさ・・2日目の話だ
こいつ等に何を期待するんだ?しかも休日状態も
有料なんだぜ?
208 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:33:28 ID:zKlgwhyq0
>>200 サッカーの勝ち点を得失点差だと思って、
選手に嘲笑されたくらいお頭の弱い人なの。
だから許してあげて。
209 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:33:42 ID:Qlt7EiBF0
>>199 鉄道屋さんは、公共交通システムの維持が至上命題だから、
施工ミスとかには滅茶苦茶五月蝿いんだよ。
事故起こしたゼネコンは、今後の受注もあるからリカバリー
は、そりゃ必死だろ。
>>192 東名のモロさを知っての設計だったんだろうな。
今回の崩壊現場周辺は数キロに渡って盛り土の上に舗装した
だけだもんな。修復してる以外の方が怖いよ。
211 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:33:59 ID:I/up9ly30
>>201 ネクスコ中日本じゃね
東名・中央道の運賃収入も半端じゃないし
貨物は1000円で走れないから相当収入あるでしょ
>>203 積載物満載のトラックなんか通過する時ドキドキするだろうなw
213 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:34:03 ID:Q7aXhZ/D0
取り敢えずお盆のラッシュ期間だけでも通行可能なら、
と考えての臨時突貫補修工事なんだろうけれどさー
お盆で帰省中にその上を大量の自動車が通過中に
東海地震が来たら大惨事だよな
災害時は災害時協力登録した地元業者に発注されるんじゃなかったかな
入札はないかわりに通常の半額くらいでやらなきゃいけないので嬉しいような悲しいような仕事だと聞いたなぁ
216 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:35:27 ID:8Row6Pry0
朝の画像では鉄骨の杭が5本位打ち込まれてたけど
217 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:35:43 ID:/PE5YSXNO
地盤が予想以上に不安定な土地に高速道路建設した政府
お盆時期に1000円とか馬鹿の考えた政策にしか思えん。
只でさえ混むのに。
219 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:37:07 ID:Qlt7EiBF0
>>217 昭和30年代ってのは、そういう時代だったんだよ。
今の中国だって目じゃないような成長率が10年以上続いて、
全てのインフラが、圧倒的な容量不足。
それを補うため、相当な無茶でもやった。
220 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:37:44 ID:e6RSjTR10
むちゃしやがって…
222 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:38:44 ID:zKlgwhyq0
>>218 だね。
俺なら正月とお盆は、わざと停電させる停電日にするね。
省エネと少子化、双方によい。
なんでお盆前ってこういうことが起きるかねえ。
去年の首都高でタンクローリーが横転した事故もお盆前だったよね。
224 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:38:56 ID:JH726lHi0
>>15 あの道のどこに事故る要素があんだよww
どーせ追突だろうけどさ。
225 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:39:03 ID:TyN9GDe50
あはは!ざまぁ!
226 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:39:06 ID:kqjyQgzYO
>>218 同意、特に高速無料化とか言ってる奴は池沼レベルだ
>>1 現場より大臣の方が冷静というのは珍しい例だな
229 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:39:59 ID:I/up9ly30
民主も政府批判ばかりしてないで何か考えろよ
あの共産党ですら「東名対策本部」を設置してるんだぞ
民主は共産いかなのか?w
230 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:40:40 ID:Qlt7EiBF0
>>228 理想の姿です。
上から発破をかけるなんて、事故のもと。
上役は有能でやる気が無いぐらいが丁度いい。
231 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:41:10 ID:UX1QtmHFO
どうせすぐの復旧なんて無理だと思ってたから、東名高速なんか
どうでもいい(笑)
今日は帰宅したら速攻で出発、中央自動車道で西へ向かう予定。
先んずれば人を制す。早い者勝ちだよね(笑)
目的地インター手前で時間調整するから、高速代は千円で済む。
是、勝ち組也(笑)
232 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:41:57 ID:DobYsQwq0
地元民だが、周辺道路が麻痺状態だ。
コンビニの商品補充もまにあわねーから空っぽ。
そんな真っ只中、今夜花火大会を行います。
東海地震発生時、寸断される可能性としては
1号も東名も海岸線を通る由比地区で
ここは高架道路の上にまで津波がくるそうだ。
他に迂回路はなく完全に寸断されるていうんで
第二東名は貴重な緊急道路だ!という認識。
233 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:43:17 ID:zGxvo3TQ0
>>232 地震があったにもかかわらず花火大会するのか。
234 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:43:36 ID:CpKgyVIy0
トンネル工事みたいに、地盤改良剤という名のコンクリートを高圧で注入すればいいんじゃあるまいか?
おまいらさんざん公共事業は無駄だって逝ってじゃないか
ずーーーーとなおさんでいいわ
236 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:44:20 ID:4OoaVGET0
くいを打ち込む振動で崩れてると予想するな
ありゃダメだろ・・作業がバカすぎ
亀裂貫通崩落まで時間の問題
237 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:44:33 ID:+nZBieWRO
マッチポンプ商法だったなら恐いな
238 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:45:16 ID:I/up9ly30
>>232 JRは自力で迂回路にリニア工事するみたいだけどな
とりあえずはリニアと中央道・中央本線で東京〜名古屋・大阪の物流網のバックアップは足りるでしょ
239 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:45:18 ID:JH726lHi0
>>233 早く打ち上げちゃわないと、本震が来たら危なくてしょうがないじゃないか。
大量の雨でべちょべちょの土だから、鉄板で囲っても大型車通りまくりで良くて歪み、最悪陥没もありだろうな。
豆腐やプリンの上を歩く様なものだから、土砂すべて取りのぞき、当該部分を橋梁建設するのが一番安全。
241 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:45:58 ID:BEXqEYgxO
俺の肉棒を追加注入する必要性は?
242 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:46:52 ID:DobYsQwq0
>>233 余震が来たらどうする?との声もある中、強引にやるんだと。
すでに台風で1回延期になった花火大会だからかもな。
ただし「周辺道路が大変混雑しています。お車でのご来場は
ご遠慮ください」と放送中。
現地には車以外では行けないわけなんだが。
244 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:48:32 ID:ZfNWKJlX0
>>167 dekeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!
補修してるあの辺って豪雨大丈夫なのかな?
静岡あたりって夏は豪雨で鉄道が止まりまくってるイメージがあるんだが
246 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:49:48 ID:vL1Azug+O
花火大会は徒歩と公共交通だけだから、渋滞してても実施できんだろ
むしろ花火大会のために付近の道路を規制して、通過交通を追い出せば、
地元の為には良かろう。
通過交通の方は、更に渋滞が激しく悪化するだろが、まあ花火でも見てマターリしろ
ID:4OoaVGET0
↑なんか怖いなぁ
日本の耐震設計とか免震ってドイツの初歩本和訳して使ってるって本当?
技術的にドイツには足元にも及ばず、オーストラリアにさえ負けるって聞いた
250 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:51:50 ID:Qlt7EiBF0
>>244 これ、日本では走れないだろ。
…陸運局のナンバーがない。w
251 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:51:54 ID:dKqud15ZO
懸命な作業にもかかわらず
復旧工事は難航した
徹夜だった
252 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:52:00 ID:ZJPpNidcO
>>245 雨で麻痺するのは愛知県だから心配するな
253 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:52:04 ID:HNfKcgPi0
渋滞で発生する経済的損失と突貫24時間でかかる費用を天秤にかけたら突貫した方が遙かに少ない。
というと聞こえはいいけど、ここでまた中途半端ことして帰省ラッシュ中に崩れて生き埋めが発生するに10兆ジンバブエドル。
254 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:52:06 ID:DobYsQwq0
渋滞中の皆様のために花火を上げます。
あの辺は豪雨が降るあたり。
雷雲発生で必ずすごい時間雨量を記録する。
地震発生時も台風接近でガンガン雷が鳴っていた。
あの周辺の茶畑もずいぶん崩落しているし
突貫工事で大丈夫か?の不安はある。
255 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:52:20 ID:F2xZ+Qrf0
>>228 掛け声上げたのは大臣だから逆なんじゃないの?
違うのかな。
257 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:53:43 ID:Nvqo+1J80
ドシャッと崩れそう
258 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:53:43 ID:JH726lHi0
>>250 この近所で近所でこれがトラック踏み潰してた気がするが。
259 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:54:25 ID:4OoaVGET0
何がそんなに怖い?
事実だとすれば自衛隊に過信は禁物でしょ?
こいつ等こそ悪の権化 タカリ集団だろ?
序だ ヘリの乗車定員過積載を言い訳に
背中に赤子のバーちゃんを山の上で追い返したぞ?
260 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:55:38 ID:S08zhLTK0
最近の豪雨と地震の影響でただえさえ地盤が緩んでいるのに
そんなうわべだけの応急措置はたとえ鉄骨で補強したとしても
完璧でないし、まして、お盆で交通量は半端じゃないので
路盤に負担はかかるし、大きな余震や雨の影響で崩れかねない
と思うのだが。2次災害なんてシャレにならんぞ。と。
261 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:55:47 ID:e8GBMhQp0
むしろこの程度ですんでよかったと思った方がいい
あの日阪神高速のすぐ下に住んでいた俺の感想
262 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:56:07 ID:zGxvo3TQ0
>>239 それも一理あるな。
打ち上げ中に本震が来て筒が倒れて人込みに花火がと
なったらシャレにならんしなwww
>>242 花火大会中に事故が起きなければいいな。
263 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:56:35 ID:KeajVhxYO
花火大会中止って広報流れたよ
@牧之原市
264 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:57:21 ID:j80U9Pa50
渋滞でうんこ漏らしそうなやつらがそこでうんこすればいい
>>259 定員オーバーで載せる方が怖いわ
お花畑脳の奴ってこういう同情引きそうな例ばっか出してくるなw
266 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:57:32 ID:Qlt7EiBF0
普通の国では、軍隊の資材が一番応急性が高く機材も充実している。
…だが、ここは普通の国ではないのだよ。w
その辺の工事現場から資材と機材と人員を連れてきたほうが早い!
きっと、国家危急の時も、陣地の構築は外注したほうが早いだろう。w
267 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:57:55 ID:6Y81lXg90
水分を含んで軟弱化して崩壊したなら、突貫工事で復旧させるのは危険だな。
水分が抜けるまでは不安定で、その上に土を盛るだけでは・・・・・・
268 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:58:00 ID:FeCZs0gv0
一見、乱暴といえる指令だった
だが、・・・
>>521 そして、なし崩し的に、工期が延びていった
かっこわるいのぉ w
ロングパス
270 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 14:59:42 ID:e8GBMhQp0
現場のBGMは地上の星で
>>250 というか、崩れたところの土をどけてこれを置いて上に鉄板でも載せたら
あっというまに2車線くらい完成するだろw
突貫でやるより、盆過ぎてもキッチリ直した方がいいと思うんだが。
273 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:00:29 ID:ZfNWKJlX0
>>250 持っていけそうな道が無いw
宇部興産専用道路とかでも無理そうw
274 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:00:39 ID:ZJPpNidcO
>>261 同意。俺は今だに神戸線があんな短期間で復旧させられたのが信じられない
275 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:00:56 ID:u/6SIL+IO
暫定的な片側1車線通行でいいじゃん。
なんか危なっかしい工事のような気がする
277 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:01:06 ID:MhE6HhKQO
震度6弱って阪神大震災後におきた余震の二度目にきた小さいので6弱だった
あの余震程度で高速道路崩壊って、弱すぎ
土をもってアスファルト引いただけやん
土台ない家なみ
傾いた古い家でも倒壊してないのに恥を知れ
278 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:01:12 ID:bC2nD1lc0
>>259 でもお前みたいなのに限って山で遭難して自衛隊に助けてもらうんだよ、クズ。
低脳ヘナチョコ中二病、もう喋んな。 www
279 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:01:15 ID:DobYsQwq0
>>264 こっちはやるんだと@島田市
完全麻痺状態の1号バイパス真横が打ち上げ場所だ。
崩落した東名現場から降りてきたスグ先、牧之原公園も
見所スポットだそうだが、さすがに今日はアウトだろ。
日本テレビ 生出し中!
281 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:01:30 ID:Qlt7EiBF0
>>272 この路線は、お盆明けには通行できないと、今期の日本のGDPに
反映されるぐらいの機会損失が出るから。
…いや、マジで。
282 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:02:03 ID:F2xZ+Qrf0
>>267 コストかかるが、今はいっぱい工法があるんだぜ
軟弱盛土に杭打って、そこに水分と反応して硬化する薬剤いれるとか
284 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:02:09 ID:4OoaVGET0
定員オーバーが怖い?おいおい・・ゲロしてどうする?
雨らに任せる仕事は無いんだよ うん?
追い返した自衛隊員はすたすた乗って帰ったぞ?
コレが最後で〜すだとよ
夕暮れの山の上で乗せてくれないとカメラ前でボソッ・・
アレで自衛隊の腐れ根性がわかったよ
>>272 行楽なんか正直どうでもいいわけで、物流に対して一番損失の無いようするのが最善なのにねぇ。
大臣からしてトンチンカンだったりとか、もう。。。
286 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:03:08 ID:zGxvo3TQ0
287 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:03:20 ID:R8WX9LIA0
>>248 昔は山谷のドヤ街でよく見られた人種だよ
今でも場末の居酒屋にいけば見られるよw
288 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:03:35 ID:sK8h8ous0
ダム工事用に深夜に二車線使って国道通ってるよ
289 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:03:36 ID:sCnBXePZ0
おれがランペットでペンペンしてたころにゃぁ
東名なんて 無かった
国道1号線 夜霧にむせぶ夜 ゲホ
290 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:03:46 ID:vL1Azug+O
>>261 阪神、能登半島、東海で明らかになったことだが、日本の高速道路や有料道路は地震に大して極度に弱い
しばしば命の道路などと称してるが、地震が起こると、その道路が真っ先にやられる
思うに、走りやすさや高速を最優先し、道路そのものの構造としての安定を無視してるから
しかも、地元の要求も、早く造れ早く造ればっかりで、十分な余裕がない
だから災害対策は高速道路が使えない前提で計画せにゃダメだ
291 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:04:10 ID:j80U9Pa50
通行中に崩れて沢山死ねば面白かったのに、なんで一人も死なず台風ごときで沢山死ぬんだ
たしか完成記念として酒井法子さんの尿検査で余ったおしっこが貰えるらしい。マニアにはたまらない。
294 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:04:36 ID:S08zhLTK0
>>261 確かにそうだね。
阪神大震災はほんと酷かった。
阪神高速のあの崩れ方もそうだけど、
一般道もあちこち陥没してたしな
大阪−神戸に車で行くには日本海側まで迂回して
1日がかりで行く覚悟が必要だったし
電車も途中下車して歩いて乗り継いでいたもんな
295 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:04:37 ID:7HmicQTwO
>>286 その下道が麻痺状態なわけだが。
東海道線に臨時貨物走らせるか?
>>285 集中工事まで持つならそれが最善だろ
物流も阻害されてるんだから
297 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:05:04 ID:I/up9ly30
>>285 物流なら佐川はJR貨物を東京〜大阪でチャーターしてる
単に東京〜名古屋・大阪なら飛行機の貨物便を共同でチャーターしても良い
中央道と言うバックアップもある
298 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:05:37 ID:RaXNp7VY0
2徹目か。少人数ならともかくこの規模ならそろそろ工事中に事故とかおきるだろうな
まだ余震が続いてるのに再開とは正気かね〜
300 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:05:41 ID:Qlt7EiBF0
>>290 どこの国でもそうだが、道路って基本的に補修しながら使うものだから、
それほど高い防災対策はしてない。
実際、今回の程度なら、数日で復旧できてしまうわけで、そこの防災基準
を高くしすぎると、コストが高くなりすぎる。
もちろん、高架と盛り土の場所の基準が同じではいけないが。
日本の土方ってスゲーなw
302 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:06:26 ID:u/6SIL+IO
>>297 佐川のレールカーゴはいざという時に役に立つんだな
今まで東名が1本て言うのがありえない
第二ができたら第三第四東名も直ぐに作り始めたほうがいい
304 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:06:45 ID:R8WX9LIA0
>>277 その前日に台風接近でたっぷり雨吸い込んでなけりゃ、
そのいい分もわかるんだがな
急場しのぎで補修をして、万が一あの辺で事故渋滞でも起きて
ドンドンと負荷がかかって土台ごと陥没…
なんて事になったら高速料金1000円だの無料だのどころじゃないなw
307 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:07:00 ID:iQL1QP2g0
高速道路利用料金0円にしたら、こういう維持費も捻出できなくなるんだよな。
308 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:07:16 ID:PSyiK+/T0
民主党政権なら一ヶ月は復旧にかかってた
有権者もやっぱり自民だと実感するだろう
309 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:08:05 ID:bC2nD1lc0
>>292 不謹慎なことを平気で言うことがカッコいいとか。
そんなに安上がりなわけねーだろ。
お前本当に寂しい日常なんだな。
310 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:08:12 ID:zGxvo3TQ0
>>295 ごめん、田舎もんだから都会の道路事情がよくわからんのだ。
下道が麻痺しているのか。なら仮復旧も仕方ないな。
>>300 >実際、今回の程度なら、数日で復旧できてしまうわけで
おまえなに逝ってんの?
今逝ってるメドってのは全線開通じゃなくて緊急補修が済むまでの目処なんだけど。
まぁ、普通に無理だろ、あれ今日中に復旧させるの
313 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:09:32 ID:WmykWspeO
>>1 あれ?昨日あった銅材どこに行った?
これ、13日も無理なんじゃないか?16日ぐらいになりそう
314 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:09:36 ID:JH726lHi0
>>273 分解して運ぶんだよ、さすがにそういうふうにできてる。
315 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:09:42 ID:qYDeefGD0
>民主党政権なら一ヶ月は復旧にかかってた
>有権者もやっぱり自民だと実感するだろう
へたな釣りはやめたほうがいいです。印象悪いです。
無料にしたら高速道路ではなくなりかえって効率が悪くなり酒井法子さんの尿検査で余ったおしっこが気になって追突する
317 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:09:49 ID:afhNr6DrO
民主党政権になるまでストップしろよ。民主党政権になったら廃道にすればよい。無駄なコストは掛けるな
JR臨時貨物は走ると思うけどな
物流の人はこういうときのコトも考えてるし対応早いだろう
とりあえずメシうまだから、週明けでいいよ
320 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:10:52 ID:Qlt7EiBF0
>>311 完全復旧なんて使いながら、夜にチマチマやればいいんだよ。
大動脈を止めて完全復旧とか、経済のことを判っていない戯言。
321 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:10:55 ID:sPli18FR0
50mくらいの橋をちょいと近所の川から移設してだね
322 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:11:16 ID:bC2nD1lc0
ギャハハ、都会の道路事情って。 安心しろ、当該地区もすげー田舎だ。
323 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:11:17 ID:R8WX9LIA0
>>311 13日0時に開通予定のときは全面開通って言ってたな。
昼頃にずれ込む発表があってからは、開通だけになったが。
いずれにしろ、とりあえず補修して8月一杯で完全補修なんだろうね。
324 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:11:35 ID:e8GBMhQp0
どうせ行楽・帰省ったって2.3日の事だろ?
行かなきゃ死ぬわけじゃないんだから
自粛できる人はそうした方がいいよ…
325 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:12:00 ID:MhE6HhKQO
自民党政権が800兆円も借金作らなければ、高速道路の地盤を全て杭とコンクリートで固めて、ジャンボジェット機が降りてもビクともしないのが出来た
高速道路をエサに癒着、天下り、手抜きで儲けた団体、企業でスカスカの見栄えだけの高速道路なわけだ
現場のみなさん
怪我のないように気をつけてください
327 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:12:20 ID:LLf+0PAA0
帰省ラッシュの状況酷いな。そこまでして帰省したいのかとw
旅行で宿取っててとかならまだしも
とりあえずクロネコのタイムサービスが使えないと困るので
17日までには開通して欲しいなあ
ネコはJRも使ってるか
とりあえずお盆の旅行はホテルに荷物送るのやめて手持ちで行くわ…
交通は新幹線だから無問題
>>327 孫がかわいい時期は短いし年老いた親はいつ死ぬかわからないですから
331 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:13:53 ID:hL8FkBMm0
フェリーつかえ、フェリー
332 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:14:09 ID:nuCUZzvN0
九州道17日ぶり開通www
綺麗でかわいい酒井法子さんの尿検査で余ったおしっこの行方が気になって中日本の現場監督はイマイチ仕事に集中できない為に開通は明日昼以降に!
334 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:14:23 ID:bC2nD1lc0
帰省って普通は親んとこ帰るんだろ?
親も今回は帰ってくるのをやめておけとか言わないわけ?馬鹿親すぎ。
教養や良識のある親御さんなら、そういう躾をするはずだろ。
やっぱ第二東名は必要なんだな
道路建設を悪者扱いしてたマスゴミどもは責任取れよ
336 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:14:45 ID:7HmicQTwO
鉄道だと速度制限付きの仮復旧も出来るけど、高速じゃトラック運転手が制限なんて守るわけもないから、
とりあえず走れるだけの復旧ってのができないのが厳しいよな。
これにより、konozamaになる受取人はいるのだろうか?
338 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:15:33 ID:b22SVt6J0
あんなにアスファルト薄いとは思わなかった
339 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:16:21 ID:1J7K+J/j0
一番いいのは先頭が吹っ飛んでくれて
その後、工兵が橋をかけてさあ行こうってときに
また吹っ飛ぶ・・・
それが最高さ。
>>335 自分達の過去は華麗にスルーでリダンダントがってしたり顔で言ってたりするわけだろ?
いったいどこが信頼たるメディアなのかと。
341 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:16:58 ID:MhE6HhKQO
最初の建設時にきちんと作っていれば崩壊はなかった
適度に弱くつくり、仕事が二度おいしい土建業者だとわかった
税金をあてに仕事する自体寄生虫
崩壊した場所を施行した業者に無料で直させろ
>>195 国土交通省 「もうダメだ・・・」
松岡修造 「ちょっとまって、今・・・何て言った? おいサイゼリヤ!今何ていった!?『もうだめ!?』」
松岡修造 「もうダメとか言ってる間はずっとダメなんだよ!」
松岡修造 「考えろよ!もっと考えろよ!」
国土交通省 「東名ダメになったのに復旧の見通したたない・・」
松岡修造 「誠意は伝わってるよ!諦めるなよ!沢山の人に支えられてるじゃないか!」
国土交通省 「・・・時間かけていいからしっかりやれって2chに書き込みあった・・・」
松岡修造 「ほらいるじゃない! ほらみろ!支えられているじゃないか!」
国土交通省 「第二東名の資材使って復旧できそう・・・」
松岡修造 「そうだ、まだまだ終わってないよ!感謝する気持ちがあればいくらでも巻き返せるよ!」
国土交通省 「今日中に復旧できるかも!!」
松岡修造 「そうだ!ピンチこそチャンスだ!引きずらない!切り替えていけるよ!」
国土交通省 「東原亜希のブログで東名をよく使ってますってあるね」
松岡修造 「はい死んだ!今東名全滅したよ!」
343 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:17:26 ID:WmykWspeO
無茶しやがって。ありぁ、素人目にも13日に復旧って無理がありすぎ。
速攻で工事はじめたのにはびびった
あんな近くに重機置いて危なくないのか?
しかし路肩手抜きすぎだろ
さんざん道路イランとか逝っといて
早くなおせだぁ?
マスコミ関係者は道路通るな
カス
346 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:18:00 ID:ytFZ15wk0
結果間に合わず対面通行に変更だな
みんなは酒井法子さんの尿検査で余ったおしっこの行方が気にならないのか?
コミケで東京行くのに中央道か
深夜でもやってる飯の販売所の多いSAはどこ?
教えてください
応急措置だろ
>>337 ちょど夏季休で配送が行われていないのではないかと
351 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:18:50 ID:8Row6Pry0
>>327 帰省したい奴ばかりじゃないよー
でも親がうるさいんだよ
特に田舎はね
>>318 東や東海との調整があるから、こういうことですぐに臨時を出したりとかは無理。
自前の線路でもないしね。
ただ、今回は高速1000円の影響で貨物が鉄道に流れてくるかもってことで、
この時期に臨時を出す計画をしてるとかなんとかちょっと前の新聞に書いてあった。
353 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:19:36 ID:e8GBMhQp0
正直嫁は旦那の実家になんか行きたくないだろうし
実家の兄嫁も来て欲しくないと思ってるよ…
355 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:19:51 ID:b22SVt6J0
なにが東西の大動脈だ。脆弱すぎるだろ。震度6くらいで崩れるなよ
356 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:19:57 ID:bC2nD1lc0
>>374 気になるよ。んな汚ねえションベン余らせんなよ!!! って。
357 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:20:03 ID:YTUTiibA0
先のこと考えたらしっかり測量、地質調査の上構造物を構築したほうがいい
今回崩れたということは自然からダメだしをもらったということ
建築時もそれなりに地質調査をしてたのだろうがそれでは甘かった
ということだから即時復旧なんて急ぎ仕事じゃなくてじっくり直さないと
また崩れて税金の無駄遣いになりかねない
358 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:20:28 ID:FWnoqZKw0
これで予定通り復旧したらプロジェクトX出演決定
中央は東京から小牧まで地震前の東名とほぼ同じ340キロで
2009年5月2日には東名より込まなかったのでう回路としては最適
だがそれ以降は認知されたこともありそんなに変らなくなったけど
カーブも多いし、勾配もある
施設も東名の半分くらいのキャパしかないので覚悟しましょう
特にピークの15日〜16日夕方にかけては北陸道経由とかもあり
360 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:21:08 ID:5+6LLInE0
これ知らないで東名使っちゃったら
1000円じゃ東京(厚木?)−名古屋行けない?
それとも通行止めで降りるで無料券とかの発行あるの?
361 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:21:27 ID:JH726lHi0
花火中止なら、徹夜で作業する方々のために照明弾を打ち上げればいいじゃない
基礎にしても路面にしてもしばらく養生しないとダメなんじゃないの?
364 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:22:26 ID:VnU4MkTM0
最近は7月にお盆やって居る所が多いのに
なぜみんな旧盆で移動するんだろう。。。
365 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:22:47 ID:I/up9ly30
>>352 だが、9月以降は臨時ながらの時間が使えるのでは?
(もちろん、JR貨物、東日本、東海、西日本で調整は必要だが)
366 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:23:01 ID:JDmBaiZd0
マッハ号や
ナイトライダーのキッドなら飛び越せるのに。
367 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:23:02 ID:wQ1r8XoUO
土石流で崩れた橋を三日で直しちゃう中国なら、これぐらい即日復旧するレベルだろ?
368 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:23:37 ID:uTv2ntH00
鋼材もっと使え!
オレ様の日成ビルドの株価を上げろ!
369 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:23:57 ID:zh/bzQilO
370 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:24:09 ID:7HmicQTwO
>>365 品川からどうやってコキを出すのかと…。
>>367 道路が残ってるんだからこの程度なら工事するまでもないよ。規制無し。
負けるな
伊福部昭の音楽をガンガンかけて踏ん張るのだ。
373 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:24:28 ID:JH726lHi0
今、全国の交通道路が空いてるな。13日0時以降に出入りするつもりの車が待ちかまえている
んだろう。
376 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:24:57 ID:vL1Azug+O
郵便よりJRを一社民営に切り替えろ!
この事態に貨物のフル体制が出来ないとはどういうことだ!
日本海廻りとか中央線廻りとか余裕はいくらも有るだろう!
378 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:25:25 ID:5aLjv+5z0
JR倒壊の策略に感じる
379 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:25:37 ID:I/up9ly30
380 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:25:53 ID:bC2nD1lc0
>>351 暢気な親御さんなんだね。
急病になったとか言って、行くのやめておけ。
もはや一家の主なのなら、自分や家族を守るセンスも大事だよ。
382 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:27:01 ID:+J0FwIvIO
いくら調査や設計をしっかりしても、所詮自然の力には勝てない
今は1日でも早い復旧と、不眠不休で作業を続ける現場の方の安全を祈ります
383 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:27:03 ID:pIvqM39/0
>>365 ながらは電車、貨物はほとんどが機関車牽引。
加減速の特性も違うから厳しいだろうね。
384 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:27:16 ID:4OoaVGET0
個人的には完全崩壊・・
祝いの花火としたいが・・
間に合って欲しいものだ
385 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:27:48 ID:eQMiMca/0
これは盆帰りの車が2時災害に合うフラグ
386 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:28:05 ID:I/up9ly30
387 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:28:45 ID:WZGhEK55O
13日午前0時に開通
↓
13日午前中に開通
↓
13日午後には開通
リスク管理ダメすぎ。
こういうときは、リスクマージンをとって、
ほぼ確実に「ここまでには出来る」という期日を最初に言うべき。
順調に進んだら「予定より早く完了したので開通を前倒ししました」でいいんだよ。
389 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:29:28 ID:WmykWspeO
当初は銅材打ち込んで土盛ってアスファルト流しとけばいいだろうみたいな感じだったと思う。
今は映像から見るに想像以上に難航しそうな予感だよね。1、2日で修繕出来るレベルじゃなさそう。
390 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:29:37 ID:vQXpTPu60
無理しない方が良いような・・・。もし突貫工事で崩れたりしたら大惨事。
391 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:29:41 ID:bC2nD1lc0
復旧しても使わなかったとして、もし何事も起きなかったからと言って「損した」ではない。
「俺のように見合わせた人が沢山いたから大丈夫だったんだ」でいい。
そういうふうに危険を回避することで、日ごろから何某かのリスクを軽減できるのは確かだよ。
1000円だからとETC購入して準備してたのに通れないなんて許せない
13日の午前0時までに仮でもいいから通れるようにしろよ!
393 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:30:01 ID:7HmicQTwO
>>383 夜行はスジが寝てるし現に遅延が日常茶飯事だから、貨物走らせても大丈夫じゃないか?
>>387 それじゃ麻生さんがカッコイイところ見せられないだろ。焦ってるんだよ。
盆明け開通では総叩きだもんね!
つかスポンジの上にアスファルト敷いてる状態だったんだっけ
そりゃ崩落するわな
396 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:31:21 ID:dCzEdvyNO
写真見ると…道路の下に土無いじゃん…
橋にしたら?
>>387 当初は余裕もって0時復旧、午前中開通だったけど
工事してみたら予想以上にダメって感じだったぽういからな
あと勘違いしてるようだけど0時開通なんて最初からいってないぞ
>>387 情報無い中での初期見積もり見て裏取らずにニヤニヤしながら語った大臣が阿呆、とかなんじゃないの?
素人目にも無理あり杉なのは明々白々だし。
400 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:33:10 ID:vQXpTPu60
あの辺全部作り直すくらいじゃないと駄目なんじゃないかという気がする。
盛り土は広範囲にわたってグズグズなんじゃないかと・・・。
401 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:33:19 ID:Ws1UkZ/20
ハエみたいなかねこ大臣まで視察で意気込んだのは良かったが、結局お盆帰省ピーク
にすら間に合わない悪寒。 だったらぼちぼちやるべ。浜名湖から
ウナギでも注文して、現場で蒲焼作って作業員全員を持てなそう。
但しタレは関西や柳川蒸篭蒸し風。お茶は牧之原台地の霧し込み玉露。
402 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:33:31 ID:bC2nD1lc0
それなら、「国民の安全のために、断腸の思いで秋まで時間をかけることに決めた!」のほうがいい。
その方が好感もてる。
>>396 橋にするかどうかこれからじっくり決めれば良いじゃん。
ただ橋にするとしたらもっと完全復旧には時間がかかる
崩壊した盛り土の真横にトンネルまで有るんだよね。
405 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:35:13 ID:4OoaVGET0
このままだと亀裂は路面横断で動脈切断
今度は両側が崩壊と話は止まる気配が無い
406 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:35:27 ID:eQMiMca/0
明日明後日あたりもう一発でかいの来る予感
407 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:36:42 ID:cvqjapqP0
崩落した場所の前後にスマートICを作れ
そっちのほうが安上がり
九州はあんなに時間かかったのに、東名だと数日で仕上げるって本当くそだな!!
409 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:37:14 ID:WmykWspeO
今、震度5ぐらいの余震来たらどうするつもりなんだろう?
全く考えてないんだろうな。来ないという理由もないし。アホすぎ。
通販の荷物とか巻き込まれてるんだろうなー
ぜんぜん届かん
411 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:37:42 ID:P4F4dV6P0
工事した部分で渋滞したら …(((( ;゚Д゚))))ガクブル
>>400 恐らく第二東名には、そういう事も盛り込まれてたはず。
しかし反対や政治のお陰で完成は2020年以降。
>>406 必死で作業されてる方々がえらいことになりそうだな
R1上り、掛川入ったとたんに込み合ってる
バイパスは完全に停止状態
崩れたところに車が実は埋もれて死んでたりするんじゃないの?
>>406 それを言っては駄目だ! 昨日の気象庁会見で,今回の駿河湾地震の前に
観測されたプレートの小スリップ現象は、東海大地震の前に想定されているそれとは
違うのです、と宣言してしまっている。
418 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:41:12 ID:4OoaVGET0
もう少し待て 全国放送で
にげて〜〜〜〜ぇが おっ始まる
>>416 Nシステムで確認済みだと思うよ
同時刻の通過車両だけ前後確認
するだけだから
まあ中央があるから物流も良いでは無いか。お盆帰省組も、新幹線や飛行機+現地
レンタカーにして貰いたい。遅れていいなら迂回で楽しいドライブ。
コミケいけなくなる奴ざまぁぁぁwww
県道でいけ
各テレビ局の中継観てると終わるようなペースじゃないだろ。
今TXで流れた映像だと追加してる砂利が崩壊下まで流れ落ちてたぞw
>>413 必死の突貫工事を終えてみたら作業員が何人かいなくなってるんですね
425 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:46:28 ID:I/up9ly30
>>415 掛川からな県道247、県道251を経由してR150に抜けてみれば?
426 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:47:11 ID:cvqjapqP0
この程度で何も出来ないなんて
民主の無能っぷりには呆れてしまうわw
鋼材で補強されたところは丈夫になるかもしれんけど、砂利入れて圧迫したら
周辺の盛土が崩落すると思うぞ。応急処置であまりにも応力特性の違う部分を作るべきではないと思う。
早期復旧は無理っぽい。しかし地震でも起きない限り復旧工事はやるのだろう
人足や物資も既に沢山集めている。危険な箇所はチョソ作業員を配置
429 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:47:32 ID:WmykWspeO
盆明けぐらいになっちゃうんじゃないか
>>421 午前中のヘリ空撮でも「突貫!」て感じじゃなくて、図面広げて頭つき合わせて相談してるような情景が映ってた。
431 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:48:36 ID:JH726lHi0
あ、ごめん、上りか。
433 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:49:31 ID:troMhJDqO
それでも13日復旧なら早いだろ…早過ぎるレベル
434 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:49:45 ID:DobYsQwq0
現地。曇ってきた。雨が心配。
こういう事故をみてると、本当に基礎って大事だと実感するよな・・・
436 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:50:02 ID:jjRhuqWI0
人手が足りないので、日当5万円、夜勤なら8万円。
ただし、技術者に限る。
ジャリトラも相場の2倍価格になっている。
437 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:50:27 ID:LLf+0PAA0
>>351 なるほどなぁ。
二次災害、事故の危険性を承知で帰省かw
崩れたところを直すのも必要だが、
崩れなかったところの強度を検証し直すことも忘れるなよ
いっそ吊り橋にしてしまえ
441 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:53:04 ID:WmykWspeO
当初予定の13日って誰が言ったの?今は現場監督が一番分かってるだろ。
周辺大渋滞なんだろ?砂利トラが現地までに掛かる時間も
計算に入ってんのかな?
443 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:54:58 ID:LnXpBUMv0
13日中には復旧。にこだわらずに
「できません。」って言っちゃえば?
444 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:55:49 ID:UX1QtmHFO
やっぱ無理だと思ってたよ(笑)
446 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:57:22 ID:tYZH3r0l0
文句言う筋合いのもんでもないな。あくまでも「見込み」だったんだし。
それも僅かな時間で入念な検討もせず出した見み。
遅めに言って早く終わるのがいいようにも思えるが、それはそれで批判されるもんだ。
>>425 だから150号も終わってんだよ
地図ヲタさんよ
448 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:57:33 ID:QIFbTyd00
嫁さんの実家に行きたくない奴はラッキーと思ってんじゃね?w
449 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:58:28 ID:SQdar7VQ0
まだつけて無くてECC付けようと思ってたけど
無理しなくてよかったわ。
大渋滞になるとわかっているのに渋滞にはまるって
>>421 足場作らないと何もできないからね
クレーンは特に足元を選ぶし
452 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 15:59:50 ID:Yn5CdxQCO
454 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:00:02 ID:JH726lHi0
だから362号で浜松から静岡まで抜けられるって言ってるのに。
ここなら間違いなく渋滞とかしないから。
455 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:00:19 ID:DtI211GZ0
今は「やっぱ出来ませんでした!」って言い出すタイミングを計ってるところじゃないかな。
雨が降ってくれば、それを理由にすればあーだこーだ叩かれることも無くなるだろうし。
とはいっても復旧が後れるのを責める気は、俺はないけどな。
最初に「13日には行けます」って判断した段階では、本当にそれで可能な状態だったんだろうし。
見栄はっても仕方ないだろうから。
456 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:00:21 ID:Di5sJ1Ae0
無理しなくていいよ
5日くらいかけて確実に直してくれ
地震か大雨きたら崩れるかもねw
459 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:01:20 ID:2rqNienrO
なんで法面と言うの?
誰が名付け親なんだ?
460 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:01:24 ID:QIFbTyd00
嫁さんの実家に行くと、嫁さんの兄弟にチクチクされる。。。
やっと自宅に戻った時は、
嫁に「えーんえーん、なんでいじめるの、にゃおんにゃおんえーん」って
いっつも泣き付いている。
嫁が「よしよ〜し」してくれるのがたまらなく幸せ
おじさんはECCというとヨーロッパ経済共同体が最初に浮かんだ
462 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:01:53 ID:GL1dETfNO
首都高5号線だって長期通行止めしたんだから、しっかり基礎からやりゃいいんだよ。
お盆休み?
んなもん取らなければいいんだよ。オレは、んなもんねーんだから。
464 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:03:12 ID:ZaYY+GXN0
強度はでるだろうけど、本当に安全か疑問がのこるわな。
466 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:04:24 ID:94yaM5O0O
これってネクスコの工事だけど公共工事の災害復旧に準じた扱いになるんだよな。
なら、メチャクチャ安くヤらされるんだろうな工事屋は。下手したら赤字だろ。
現場の責任者は、無責任な上司に迷惑してるんだろうな・・・。
468 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:04:36 ID:hlgLgIGkO
>>464 おまえ程度のゴミカスの疑問など誰も興味ない
突貫工事で作って、それで災害になったら、洒落にならんよ。。。
470 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:05:30 ID:3cznO8yoO
第二東名やっぱり急ぐべきだな
割引なんかすべきじゃない
ほれ見ろ。俺の言った通りになった。
1日2日でなおる訳がないんだよ。
てゆーか他にも崩れる寸前のところ何箇所もあるだろ、JK。。。。。
474 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:07:48 ID:1IvPYnoGO
素直に言わせてくれ!
頑張れ!土建屋!
俺は東名は使わないが、日本の土木人の根性見せてやれ!
2年は最低かかると言われた阪神大震災の鉄道復旧も半年で終わったぞ、
中国や韓国に無い、日本の技術を見せてやれ!
出来ないと決まったわけでは、、、
元々、盛り土して、上にアスファルト敷いただけなんだから、両脇を土が崩れないようにするのは突貫工事じゃなくて完璧な工事だと思うんだw
砂礫層が多かったんだろうな盛り土部分に。地震の振動で押し固められた砂礫が分離した。粘度質な土が混ざってれば違っただろうよ
477 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:08:07 ID:I/up9ly30
>>447 R150が渋滞してようが
復旧車両の為にR1の交通量をR150等に振るべき
予定してた工事でなく緊急事態じゃ、現場作業もしながらでの調査リスケがあっても当然だろ。
何も知らず勝手吼えた大臣が諸悪の根源なんでねぇのかねぇ。
明日の昼には復旧すのかなぁ
481 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:09:20 ID:LnXpBUMv0
現場写真のスケールを間違えたんじゃないの?
482 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:09:32 ID:qYDeefGD0
>>461 9月のi5発売を待っている私は、ECCと聞いてメモリを想像しました。
ECCいらないけど。
冷房効いた家で鼻くそほじりながら文句だけ言うって楽でいいよね♪
485 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:10:00 ID:cSwOmAi30
>>466 昨日中の人が来てたけど、阪神の時とかこういう場合って正規見積もりとかの書類が後回しになるから
ほとんど業者の言い値になるんだって、白紙伝票が回ってきて書類処理しているヒマがあったら調達を急げみたいな
486 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:10:51 ID:JH726lHi0
487 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:11:51 ID:lmja0+oTO
488 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:12:00 ID:GL1dETfNO
489 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:12:02 ID:5Oewd5Mz0
プロジェクトXだといま、どのあたりだろ21:30過ぎあたりか?
490 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:12:12 ID:hlgLgIGkO
>>485 正解。
災害復旧は儲かる。
そもそも、そうじゃなきゃ誰もやらないわな。
こども病院へ通院している家族には、東名が使えないのは命にかかわるんだ
土建屋さん頑張ってください
突貫工事に大変感謝しています
492 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:13:20 ID:II9RtBStO
『早く利用者の為に直す』と必死に工事してる人たちの意気込みを知らず、『鐘払ってんだから早くしろ』とか文句言ってる奴ばかりだろうな…
文句いう奴って、頭とかが子供だなって良く思う…
493 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:13:27 ID:LnXpBUMv0
やっぱり
静岡市内の国道>中央道
なんだろうな。とりあえず、あの区間だけだし。
494 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:13:58 ID:SQdar7VQ0
今回みたいな復旧工事って金に糸目はつけないってやつでしょ
イクラでも出すからとにかく早く工事してくれ
495 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:14:13 ID:ajEaGFgJ0
496 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:15:06 ID:vQXpTPu60
帰省ラッシュには間に合わない気がするなぁ。早めに無理だと認めた方が良いような気が。
まあ江戸時代でも大火災のあと、木材屋が大もうけしたからな・・・
追い越し車線だけでも通行可能にできないのかなあ。
工事区間は徐行ということで。
499 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:15:40 ID:499SSrKXO
ドンドンドン!
邦夫「誰だ?」
由紀夫「あんちゃんだよ、お前のあんちゃんだよ」
邦夫「本当に俺のあんちゃんかぁ?」
由紀夫「本当にお前のあんちゃんだよ」
邦夫「本当に俺のあんちゃんならこの質問に答えてみろ」
由紀夫「オゥ」
邦夫「静岡の地震で東名が通行止めになったけど最善の対応は何だ?」
由紀夫「政権交代!」邦夫「あんちゃ〜ん」
500 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:16:49 ID:apeERm1vO
あせって無理やり復旧して
お盆渋滞中にまた余震&台風であぼーんするフラグだろ
金 子 国 土 交 通 省 大 臣
現 場 に 引 返 し て 土 下 座
国土交通省技官と入省見習いが露払い。
502 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:17:14 ID:OEImo1TGO
この上通るの嫌だ
503 :
工事してる人:2009/08/12(水) 16:17:19 ID:U4XlsmtL0
俺だって盆休み取りたかったんだよお!!!
504 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:17:24 ID:46ZD2+EcO
道路ではなく
建築物の要領で
鉄骨の土台敷くんだろ
今現地なんだが何かそんな感じ
505 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:17:30 ID:EtdLMcOQO
明日の昼までなんて絶対無理
507 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:17:33 ID:DPyz37B70
まさか選挙がらみで自民層化が現場に無理な要求とかはして無いよね?
まあ、半月くらいかけて気長にきっちり直してよ。
509 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:18:42 ID:GL1dETfNO
>>497朝青龍の後援会長で馬主の近藤利一氏も阪神大震災の復興で儲けた(言い方悪いが)土建屋さん
510 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:18:43 ID:UX1QtmHFO
さっさと下り線を使って対面通行にしろよ(笑)
>>499 要するに、民主政権なら復旧予定日を半年後くらいにすると言う事ね
512 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:19:48 ID:CpKgyVIy0
513 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:20:14 ID:CDTsDI2h0
>461
それECCじゃなくてEEC
わかって書いてるんだろうけど。
崩れたアスファルトも埋めてしまうのか
515 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:20:50 ID:gvhqWWBC0
土砂をガツンガツン入れても、土をバンバン固める作業がいるし、
それからコンクリだかアスファルトだか入れても固まるの待たないと駄目だし
また雨が浸透して崩れるのを防止しないといけないんだろう。
中途半端で陥没とかなったら、大事故になるぞ。
普通に片側車線を対面で通してろよ。
517 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:20:55 ID:499SSrKXO
>>507 通行止めが解除されないとあの区域の衆議院議員総選挙は大変だぞ。
>>492 災害で電車止まってるのに駅員に文句言ってる奴と同じ脳みそなんだろ
519 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:21:35 ID:94yaM5O0O
道路は儲かるのかなぁ。公共工事の災害復旧は儲からないイメージしかない。
設計側だけど役所の付き合いでやらされて急がされるけど金額は大した事なかったなぁ。設計図自体もポンチ絵で済ます場合はあったけど。
520 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:23:05 ID:6Y81lXg90
本工事での盛り土は下から転圧しながら繰り返し土を盛っていく。
崩れたのり面に上から土をかぶせて矢板を打ち込むだけの復旧は、しょせん仮設工事でしかないよ
当然通行可能にした後、のり面の補強工事をするんだろうけど。
521 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:23:31 ID:dKqud15ZO
そして、いよいよ
今日のその時がやってまいります…
522 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:23:32 ID:hlgLgIGkO
>>515 コンクリートとアスファルトの区別もつかない低能は黙ってろよ。
災害復旧は儲かるだろうけど土建屋も昼夜問わずの作業で大変だろうね
ぼったくりはよくないが安く済ませろってものどうかと
特急料金みたいなもんだろう
524 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:23:58 ID:1IvPYnoGO
頑張れ!土建屋!!
日本の技術の凄さ見せつけろ!
復旧が無理でも通れるだけなら出来るはずだ。
中国人が土木技術は日本より上と言いたいから
士気が下がる様な事ばかり言うがほっとけ!
リニアにしても中国リニア以外に高速で走られては困るから
Bルートやなんだのグダグダ言い出す奴等だ、
日本の技術なめんな!
現場に資材用意して、ヨーイドンで始めたら、
30Mのや板打ち込み終わるまで4時間かな
その後が手間かかるよね
この工程をいかに早くするかだよね
最後の舗装ニ層は三時間
これ矢板何メータ打ち込む気だ?
途中でアーク入れて繋ぐのかな、相当深く打たないとあれじゃねえか?
528 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:26:00 ID:gvhqWWBC0
>>522 こういうことしかいえない人って、自分が低脳ってことを晒してるだけ
いや、さすがにコンクリートとアスファルトの区別が付かないのは低脳だろう・・・。
>>512 養生期間必要だろ
速乾じゃねえから今は厳しいんじゃないかい
531 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:27:33 ID:LnXpBUMv0
テトラポットをボコボコ埋めてみるとか・・・
532 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:28:01 ID:hlgLgIGkO
>>528 コンクリートの固まる時間とアスファルトの固まる時間を調べてからレスしろ低能。
533 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:28:19 ID:gvhqWWBC0
>>529 俺がいつコンクリとアスファルトの区別をつけた?
だいたい杭を何メートル打てばいいのか、適当なんじゃないのw
>>515 盛り土で固める工法は大変なんすかね。ただ海上に埋め立て新空港を作る場合、
工法が進化したせいで、関西空港の時に較べ、セントレアなど同じ面積を
半分位で出来上がるようになっていた。香港の新空港等も同じ。
埋め立てる海砂や土砂に水中で早く固まるセメントを混ぜ、撹拌しながら急速に
埋めて行く工法。
周辺への汚濁を防ぐ、汚濁防止膜なども進化し海水汚染なども防げるように
なっていた。工事期間と共にコストも圧縮。
536 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:29:25 ID:DPNwfI6g0
>>527 kwsk
ID:gvhqWWBC0
↑
本日の低脳No.1御来賓♪
538 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:31:36 ID:JjzcOedOO
すげーなあ
よくこんなはやく復旧するもんだ
逆に普段がちんたらやってるだけなのか?
539 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:31:41 ID:SQdar7VQ0
ここの地盤は相当水分があるらしく、それが厄介になってるみたい
明日の昼は無理だろうな
恐らく明日の15時開通だよ
>>524 その理論で逝くと、リニアの建設現場で謎の事故が多発する予感・・・
>>538 あんま無茶するのあかんよ
あくまで非常用
>>536 ブヨンブヨンの土に使ってもかなり固まる
粘性土でも砂質土でも問題ない
543 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:34:55 ID:1IvPYnoGO
しかし、いつもながら教科書丸写しの様なレスばっかりだな、
知識だけでは何も解決しないって知らないか?
なんだよ養生期間やらコンクリートやら何メートル打ち込むやら、
緊急時になんでそんなのの計算書だして稟議通すんだよ、
2日で完成、後は知らんって思っているのか?
もう少し災害現場の緊急時対応を知ってからしゃべれ、
ちなみに、こんな時には何の資格も必要ないからな。
___゚孕=3___ __゚孕=3___
\__゚孕=3_____/
下り線もヒビ入っているから、片側対面通行もムリだ。
546 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:37:56 ID:UNExYL7Q0
547 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:37:57 ID:dLV594Qe0
全国片っ端から技術者を掻き集めて人海戦術で復旧作業するのか?
548 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:38:25 ID:SQdar7VQ0
開通してもこの直前まで3車線で走らせて工事した部分は1車線にするだろうね
そうなるとその部分で渋滞3キロぐらい発生すると思う
549 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:38:36 ID:ghsWaJW2O
あとから基準値を大幅に超える六価クロムが検出されそうやね
「スピード落とすな」って書いて、ジャンプ台にしておけばオッケー
551 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:40:17 ID:94yaM5O0O
技術者はそんなに要らない。技術者が工事するんじゃないから。
徹夜とか労働法違反だろ。労基署は今すぐ現場に視察に行け。
お盆と労働者の安全、どっちが大切だと思っているんだ。
組合も早く問題にしろ。
553 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:42:10 ID:4OoaVGET0
>技術者を掻き集めて
船頭だらけか?
もう○交代くらいの急ピッチ突貫工事で行くゾー、と言う訳でも無いんだろな
現場も人海戦術で対応出来るような場所じゃないし、一度に入れる重機も限られてる
みたいな。
現場状況を見極め想定した全体計画の元、重機や材料などを的確に運用し
工事中の崩落など不測の事態が発生しない作業が出来れば、なんとか完成か?
なんだか以前見たトンネル崩落現場のニュース映像を思い出した。
首都高がタンクローリーの火事でベロンベロンになった事があったけど
あれってどれ位で復旧したの?
>>550 ゚孕=3
___゚孕=3___ \__゚孕=3___
\_______/
本当に直るのかな?
大井川の木で出来た橋 有料としりませんでした。
30年前のことです。ごめんなさい。TVでしりました 時効ですか
いまでもありますか
559 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:44:15 ID:6Y81lXg90
こんなやり方は工事現場の仮設迂回路と同じ。
本格的な復旧工事では大掛かりな交通規制が始まるよ。
560 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:44:29 ID:ytFZ15wk0
ニュース映像見たら見物してる作業員だらけで笑った
砂利や砕石でまず法面作って、裾にSMW打ち込んで仕上げに法面に土嚢積むんだろうけど、
転石やる暇ないだろうから簡単に崩れるんじゃねーか?
563 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:46:18 ID:LnXpBUMv0
やっぱりね。そうだろね。
♪氷川きよし
564 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:47:10 ID:Uv+8cu6GO
とりあえず交通量多い時期のために仮設工事して来週辺りから夜中にでも本格復旧工事するんだろうな
あんまり強度を上げると戦車が通れるようになり、NEXOが戦争協力になってしまう。
ギリギリの強度にするのが腕の見せ所。
566 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:48:13 ID:4wZEKwf90
シャラクセー
北の核または、花火300000トン
で整地しろや
ついでにアルプスも吹っ飛ばして
平地にしろや
567 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:49:09 ID:yi6YGdBR0
とりあえず 盛り土して開通させてから 側面から地盤硬化剤注入するんじゃね?
アスファルト張りなおす時間も無いし
危なっかしい仮復旧やな
東京側の道路上から、崩落面に向かってユンボが降りていったね。
度胸あるなぁ。
死ぬなよ。
NHKスペシャルとかでやらんかのー
| !
| ゚孕=3
| 〜♪
| \__゚孕=3___
\_______/
鉄板と鉄骨で人工斜面を作って、中に土砂を入れれば良い気がするんだよね!
今の方法だとまた崩れそうな気がする。
573 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:52:41 ID:DPNwfI6g0
>>558 橋脚がコンクリーになってしまい、事実上消滅しました
一見木でできてるように見えるなんちゃって木製橋ならまだあります
センスのない気持ちの悪い緑色のライトアップがされておりますが、
センスのないライトアップの弊害を理解してくれているブラジル人が
定期的にセンスのないライトを引っこ抜いていってくれていますので
運良くそのタイミングを得られれば、センスのないライトアップが
されていない橋を見ることができます
どう考えても明日完成するとは思えない。
出来るだけ早く復旧すると言っておいた方がよかったな。
無理やり急がされて現場で事故が起こらないか心配だ。
ここらの地盤や地質や盛り土した時の設計データは残ってるから
ボーリングまでは必要ねーだろw
576 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:57:55 ID:wVlY9F710
政権交代より現場の復旧の方が早いよ。
>>573 30年前なら一番南の橋の事じゃね?
大井川港につながる今は普通の橋だけど
昔はすれ違い通行の木造橋だった筈
578 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:58:19 ID:kPBLC//f0
200人の作業員と15台の重機だって。
579 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:58:32 ID:H61xpDDC0
>>568 仕方ないじゃん
通行者の安全より復旧させるという面子の方が大事
580 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:58:41 ID:RtlOgK4V0
Nテレやってるけど、4車線で復旧させるようだね
スゲー厄介な工事
581 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:58:42 ID:xh3ylwrx0
無理して復旧することないのに
まわりの道路に迂回させときゃいいんだよ
この時期に車で遠出しようなんて奴らは渋滞が大好きなんだから
まともに復旧したところで、いつもどおり渋滞するのは同じなんだし
582 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:59:29 ID:pDv2FixC0
タミヤのエポパテで一発だな
583 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 16:59:32 ID:/WTBV1jc0
頑張れ日本の職人・技術者
これ無理だわ
585 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:01:19 ID:kPBLC//f0
法面だった部分に鉄骨34本と鉄の板をなんとかって言ってる。
ぶっちゃけ中央分離帯を一部取っ払って崩れてない方の二車線を
対面通行で走らせた方が良かったんじゃないか?
588 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:03:32 ID:DPNwfI6g0
>>577 金取ってたっけ?
すれ違い通行で縁石がある沈下橋みたいだったとは思うが、木造だった記憶がない
589 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:03:44 ID:Rq56pkPbO
補強すれば新たな部分に亀裂が…明日の復旧微妙らしい…
見えてないところも盛り土が崩れてる可能性あるからなあ
工事の進み具合45%だって
592 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:05:01 ID:2g7yY9rH0
____________
ヾミ || || || || || || || ,l,,l,,l 川〃彡|
V~~''-山┴''''""~ ヾニニ彡| 再開する・・・・・・!
/ 二ー―''二 ヾニニ┤ 再開するが・・・
<'-.,  ̄ ̄ _,,,..-‐、 〉ニニ| 今回 まだ その年と月の
/"''-ニ,‐l l`__ニ-‐'''""` /ニ二| 指定まではしていない
| ===、! `=====、 l =lべ=|
. | `ー゚‐'/ `ー‐゚―' l.=lへ|~| そのことを
|`ー‐/ `ー―― H<,〉|=| どうか諸君らも
| / 、 l|__ノー| 思い出していただきたい
. | /`ー ~ ′ \ .|ヾ.ニ|ヽ
|l 下王l王l王l王lヲ| | ヾ_,| \ つまり・・・・
. | ≡ | `l \__ 我々がその気になれば
!、 _,,..-'′ /l | ~''' 通行再開は
‐''" ̄| `iー-..,,,_,,,,,....-‐'''" / | | 10年後 20年後ということも
-―| |\ / | | 可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・!
| | \ / | |
>>573 なんじゃそのブラジル人w よくわからんが GJww
折角の木製や石製をコンクリにしちゃうところ多いよね。
メンテの問題なんだろうけど、模倣にしても小学校の工作レベルの模倣でなくてもっとうまくできんもんかな。
594 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:05:14 ID:hlgLgIGkO
595 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:05:19 ID:dLV594Qe0
何で飛行機に逃げちゃったんだろう?
596 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:05:38 ID:6Y81lXg90
仮復旧した後に原因究明の調査が始まる。
それから本格的な復旧のための必要な処置と工法を決定するんだよ。
だから、今の時点で何時本復旧するかはなにも言えない。
,. 、 / ./
,.〃´ヾ.、 / /
∩___∩ / |l ', 斜面に近い ユンボ
| ヽ r'´ ||--‐r、 ',
/ ● ● | ..,..ィ'´ l', '.j '.慎重にお願い
| ( _●_)r '´ ',.r '´ !| \しまーす!
彡、 |∪| l! ....:.:.:.:.:.:ヽ、 ,l \
/ ヽノ ゝ、.,_ ---‐‐‐----ゝ、ノ
/ ( ミ 55W
| \ 監督 ,r'´ i
| \ \___ノ / (´Д`) < やるぞー オラァ!!
598 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:08:47 ID:/WTBV1jc0
>>591 昨日から45%ならなんかいけそう
でも新たに治すとこが見つかったら再計算だから
もっとかかるだろうな
仮復旧と本復旧勘違いしてる人多いよな
それに困るのは行楽帰省客じゃなくて運輸関係だしな
サンドラは自重して別方面に行くか鉄道航空にいってくれ
600 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:10:32 ID:46ZD2+EcO
601 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:10:36 ID:EQnZub1a0
阪神大震災で倒壊した阪神高速復旧の凄まじさ、重機の車列はまさにヤシマ作戦並みだったなぁ。
602 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:11:05 ID:I/up9ly30
ついさっきテレビで現在の中央道小仏付近の映像が出たけど
混雑はしてるが時速40Km走行はしてる感じだな
603 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:13:23 ID:/yXsTJ+t0
なんか微妙に変な奴が混じっているな
キムチくさいやつが。
604 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:13:27 ID:/WTBV1jc0
>>601 2年かかると言われてたとこを9ヶ月弱で
完成させたあれな
普通なら昼間工事して夜間休むのを24時間
入れ替わり立ち替わり突貫でやったらしい
地元の人たちも、自分達だって家がなくなったのに
騒音に文句ひとつ言わず、差し入れを持ってきて
励ましてたそうだな。
確か復興して最初の電車走らせた時地元の人たちが線路わきに並んで
手を振ってくれたんだっけ
605 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:13:52 ID:H61xpDDC0
>>598 >昨日から45%ならなんかいけそう
俺の知ってる奴なら進捗率80%までは早いんだよな
そっから先がどれだけ時間を費やしても伸びないんだが・・・
神様が怒ってるんじゃね?
608 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:15:54 ID:/yXsTJ+t0
>>606 そうだろな
靖国から聞こえるわ
友愛を潰せとお告げが聞こえる。
オマイラ
文句言っているが、ショベルカーが45度くらい傾いて下に落ちるんじゃないかと思うくらい、必死に工事しているぞ。
本当は長期間閉鎖して工事すべきだと思う。
因みに今回は“仮”復旧ね。お盆帰省に間に合わせるために。“本”復旧の工事計画はこれから。
一般道に自動車が溢れて、コンビニの集配が間に合わない、救急車ですら通れない。
やっぱり高速無料化なんかしてはいけない。
何処の局が最新映像かは知らないけど、のり面全然埋まってないじゃん。
ライブ中継してくれ
この復旧工事って随意契約? 入札の工事を見た記憶がないんだけど。
非常時だからってルール無視は行けないんじゃないの。
どうせ親族企業が工事を請け負っているんでしょ。ちゃんと合い見積もりを取って
工事を進めないと。
民主党は是非追求してくれ。
昼前にきた、設計技術者だが。
だから無理だと言っただろ!
H鋼材の鉄骨鉄筋コンクリ支柱と地盤鋼材が大量にいる。
工期どうみても最短二週間だろうが!!
24時間工事でも一週間以上だが、鋼材間に合わないし、事故も怖いな。
614 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:18:19 ID:H61xpDDC0
>>609 >一般道に自動車が溢れて、コンビニの集配が間に合わない、救急車ですら通れない。
>
>やっぱり高速無料化なんかしてはいけない。
ワラタ
>>608 それなら東名高速でなくて、鳩山邸とか小澤邸を崩落させてくれないと。いや、かの半島と大陸ごと・・・。
>>606 ちがうよ
顔を蹴られた地球が怒ったんだよ
618 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:19:52 ID:fscDT1ndO
俺もライブ中継見たい。
…しかし、何故そんなに必死になる?
誰が得して、誰が損するの?
619 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:20:29 ID:wktcGHHv0
なんだ?お抱えのメンテ会社が毎日動いていたのに・・・
あそこの地盤と道路は元々どうだったんだ?
620 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:20:55 ID:/WTBV1jc0
622 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:22:01 ID:OEImo1TGO
>>491 命に関わるなら一般道通ればいいだろ、ばか
こども病院って名前出して自慢したいだけの捏造設定だろ?
623 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:22:44 ID:hlgLgIGkO
>612
おめでたいヒトだね、アンタ。
626 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:24:39 ID:rJ8MsKds0
てか耐震とか確認してまかったのか?
メンテ会社は今までなに見てたんだ?
おい?
627 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:25:02 ID:yi6YGdBR0
酒井法子の怨念で地震来たんだろ
さっさと無罪放免しないとまた来るぞ
628 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:25:10 ID:qYDeefGD0
今日一番の気になるスレッド。
技術力もみのだし安全性も考えてほしいし、自民党の選挙戦略も。
でも一番は安全性ですね、やっぱり。
629 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:27:08 ID:ls+DUGfF0
なんで6弱で壊れるんだよ
630 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:27:16 ID:o2dxlB3IO
さっきNHKで写ったが、
トラックがバックして崖ぎりぎりで止まって土砂流すテクに惚れた。
シャベルもいい動きしてた。
もし間に合わなくてもGJ
632 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:27:55 ID:/WTBV1jc0
>>630 ああいう人達はこっちが見てると、倒れるんじゃないか、やばいんじゃないか
ってな角度でも平気で作業してるから惚れる
633 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:28:12 ID:aT0jtqYX0
日本国の大問題なのにレスが少ないな
やっぱりこの板には引きこもりが多いのか
634 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:29:41 ID:dKqud15ZO
さすがは木下様じゃ
人足を10組に分けて競争させるなんざ…
>629
東名が完成したのは40年前。
東海沖地震対策が本格化したのは30年前。
そりゃあ震度6弱も想定しておらんだろうなぁ。
もう中途半端なことはやめて完璧に修復しろ
637 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:31:06 ID:pDv2FixC0
高速がダメならR1とか国道を使えばいいじゃない
>612
入札制なんて、得体の知れない土建屋(第三国系の)しか喜ばないだろ
639 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:31:40 ID:dLV594Qe0
現代の高速道路と耐震技術が違うからな
640 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:31:54 ID:i8xbCdChO
復旧早すぎ!!!
作業員は仕事の流れを完璧理解してるだろな
すごい
641 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:31:57 ID:o2dxlB3IO
>>632 凄いよな
崖っぷちまで迷いなくスムーズすぎて見ててヒヤヒヤしたわw
>>635 ヤバイから第二をさっさと作りたかったんだろうね。
40人で工事しているんだって、ヨ
644 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:32:22 ID:cSwOmAi30
落ちたアスファルトの部分は鉄板でも被せとけや
646 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:33:21 ID:Ts6K/f8LO
第二東名って使えないの?
647 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:34:24 ID:kbmUY5rZO
ホレミロ
直近になってまた先伸ばしにすんじゃねえの
この勢いで第二東名開通させるべき。
>>646 静岡エリアはわりとできてたりするが、ランプがねえとか。
>>632 不法投棄のダンプは落ちたら救助するとマズいんでそのまま埋められます
>>646 まだ緊急車両のみ
自衛隊と警察消防が訓練目的
で使用するレベル
>>233 打ち上げ花火は長期保存できないので花火大会に間にあうように作る
中止になると解体しなくてはいけなくなるので
いったん組んだ花火は打ち上げて欲しいのが本音だ
654 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:37:11 ID:pDv2FixC0
夜はペース落としたほうがいいと思うがな
照明でこんな工事狂気の沙汰だわ
一般の道路工事とは桁が違う
655 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:37:31 ID:cSwOmAi30
>>642 盆休みの時期にこんなに短時間で復旧できる見通しが立ったのは、たまたま第二東名の資材集積してたからだろうなぁ...
人員はそろっても商社が動いてないと資材集めるの大変だもんな、特に最近不景気で在庫管理が厳しくなっているし
>>635 つーか、震度6弱でこれだけしか被害がないのは日本だけだと思うぞw
東名だって一部が破損しただけで、別に全滅なわけじゃないからな。
657 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:37:53 ID:rwMmYt5JO
雨でもっと壊れれてしまえ
658 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:38:41 ID:hlgLgIGkO
第二東名って本当はもっと早く出来てるはずだったんでしょ?
原因は何?
>>542 いや俺も使ったこと有るんだけどさ
車線通すほどの速乾だったっけ?
おれ法面崩れるから使ったんだけど数日ぶよった気がしたんだわ
661 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:40:06 ID:cSwOmAi30
>>656 ヨーロッパとか行くと鉄道や道路の橋脚があまりに細くて驚くもんなw
662 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:40:10 ID:/WTBV1jc0
これで明日中に完成したら世界中がまた日本の
技術に驚くな
663 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:40:46 ID:VXPksv+5O
作業してる人達の中にも休みの予定あった人もいたんだろうな…
俺もだけど
結構地味に壊れてるんだよね。
地震のヤロー盆と正月以外にこいや!
でも早く車通さないと
下道が狂気の交通渋滞だし
日本全体の物流がヤバいからね
よくプラント うごいたな。いや動かしたのか
666 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:41:28 ID:/WTBV1jc0
>>663 一応盆は避けてるけどなw
盆前、だけど
667 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:42:23 ID:sSk7QGqhO
法面崩壊でついでに法子も崩壊な訳ですね、わかります。
668 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:43:32 ID:RfzbRDnw0
悪いこと言わないから、
ゆっくりと時間と人手に余裕もって、
しっかりと確実に復旧しとけ。
応急処置 → 渋滞で重みに耐え切れず再崩落・・・・
669 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:43:52 ID:oEPvl/qcO
トラックには人が乗っているのかい
危ないぞ^^
>>662 ただの安全性確認の工程を省いた手抜きの突貫工事だぞ
誇れたもんじゃねぇよ
開通しても何が起こるかわかんないから24時間監視&作業員も常駐でしょw
無理なら無理と言えばいいのに。
13日中に復旧なんて今の状態見たら到底無理だよ。
明日中に開通させるならもう既に矢板打ち終わってないと間に合わないだろ?
675 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:48:45 ID:hlgLgIGkO
自動車程度の軽量荷重で盛り土が崩壊とかww
無知って怖すぎる
>>670 沼津ー清水間は漁港絡みの何かがあったと予測される。
677 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:49:40 ID:kPBLC//f0
1袋?1トンの土嚢だって
678 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:50:09 ID:o2dxlB3IO
下の土砂に車が埋まったり・・・
その辺報道じゃ全く疑ってないのはなぜ?
>>675 お前馬鹿だろ
盛土自体が重いんだよ
マジで直すなら発泡スチロールで盛土するべき
680 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:50:49 ID:LnXpBUMv0
今のトレンドは
「のり」だ。ってことで海苔業者気をつけて。
681 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:51:21 ID:cSwOmAi30
皆、北陸に来ようぜ(´・ω・`)
683 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:51:57 ID:qC07OY9f0
道路族議員喜んでるんじゃないかな
また道路工事できるって
地震対策とか
第二東名も災害時のために必要とかさ
684 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:52:05 ID:1EJfy/upO
686 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:52:53 ID:sHfeyI9oO
今TBSでやってる@大阪
あす夕方開通だって。
ほんとかよ。
>>685 影の角度からして、午後2時〜3時の間くらい?
土を放り込んだくらいで大して進展してないなぁ。
>677
トンパックのことね。
17:00くらいのヘリ中継画像みたら、
もう、上り線の崩壊箇所名古屋側の路肩に
30個くらいスタンバっているみたいだよ。
689 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:54:43 ID:LwZCgz9A0
690 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:54:53 ID:1EJfy/upO
全面復旧じゃなく、仮復旧程度ならなんとかなるかもな
691 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:55:15 ID:EZoUmNSS0
( `ハ´) 俺たちにやらせればすぐできるアル。盆明けまで持てばいいアルネ。
692 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:55:30 ID:46ZD2+EcO
元の工事で姉歯しちゃったのがバレたな
現場は牧之原サービスエリアから数kmも東でだいぶ離れてる。
牧之原市静谷というところ。
三栗や朝生と隣接。
小さい山の頂上にあるので、下から見ると、
断崖で重機やクレーン入れた感じ。
山の中に熊野神社があり、朝生簡易老人ホームとマル朝茶農協がある。
フジテレビやってる。
ヘリがうるさかった。
金子大臣来たからパトカーと黒塗り送迎車が
中継キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
694 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:58:09 ID:1IvPYnoGO
頑張れ!頑張れ!
土建屋、頑張れ!
日本の技術を見せつけろ!
無理ニダや工事駄目アルの書き込みなんて気にするな!
695 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 17:59:19 ID:cSwOmAi30
フジで今写ってたのが1t土嚢かな
応急措置はいいが、
後でまた崩して、
やり直すなら、無駄金じゃね??
ちょうどメシうまネタだし
無理に突貫やる必要なし。
697 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:00:46 ID:H61xpDDC0
>>694 爆弾積んで敵艦に体当たりさせてた頃を彷彿とさせるような煽りだなw
崩れてない道路の下が、何か崩れてたり・・・・
何かちょっとこわいな。。(フジTVの映像。。)
明日の復旧迄生中継して欲しい。
あそこ以外にも危ないところがあるかもしれんし、
ぶっちゃけ、じっくり検査してやったほうがよくね?
701 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:01:36 ID:1EJfy/upO
>>696 よりメシウマ狙うなら突貫工事→再度重点補修工事だろうよ
702 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:01:37 ID:wiH9Bst/O
取り急ぎ、応急処置みたいな工事なの?
本当に安全性は大丈夫なのかな。
かと言って、閉鎖しておく訳にもいかないんだろうけど、間に合うのかな。
703 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:01:49 ID:hlgLgIGkO
704 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:02:02 ID:VY2ZDuJ7O
土方は何やっても駄目だな。死ねばいいのに。
705 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:02:04 ID:sZdmOXlYO
道路屋は日本の癌だな
姉歯建築はまだ無事だぞ
706 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:02:17 ID:Tk6x6OW3O
ちょっとカッコいいな。
反対側車線(下り線)の法面にも、
鋼矢板打つ必要がありそうだ。
708 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:03:37 ID:/WTBV1jc0
>>707 最初は上りだけでいいと思ってたら下りも
やばいとこが見つかったので、そのために13日朝→昼に
まずずれこんだらしいと報道してた。
709 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:03:42 ID:po6vdR7UO
いつまで延びるかな〜、お盆終わるぐらいまで延びるんじゃない。
なんかアメリカとかだったらもっと凄げえやり方するんじゃないか?
超馬鹿でかい重機とか新兵器とか。w
>>694 馬鹿が・・・土建屋なんて在日だらけだよ?
712 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:05:06 ID:1IvPYnoGO
>>697 そう言う『日本はこうだ』と言う教育受けて来た人種は
やっぱり考える事が違うな〜
俺的には2年かかると言われていた災害被害を、半年で復旧した、
阪神大震災時の鉄路復旧のイメージだったのだが。
714 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:05:30 ID:1K/byCpI0
50キロ制限だとセーフティカーでも走らせない限りほとんど守られないのでは?
715 :
現場男:2009/08/12(水) 18:05:32 ID:46ZD2+EcO
717 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:07:20 ID:LwZCgz9A0
719 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:07:50 ID:1IvPYnoGO
>>708 それだけじゃ無いけどね、
報道機関は一部しか報道しない。
721 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:08:04 ID:1EJfy/upO
中央道迂回しない奴は非国民
誰だよ 3ヶ月はかかるって言ってたのは!!!
ど素人が!!!!!
それでもナントかしないと
726 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:09:57 ID:ukJFvv5I0
無理に急いで二次災害や再崩落事故を招かないようにね。
727 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:10:10 ID:46ZD2+EcO
729 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:13:01 ID:o2dxlB3IO
アメリカでは鉄板ではなくステルスで爆撃打ち込んでスッキリさせてから埋め立てる
NHKのヘリ画像。
崩落面中腹、側道より下、足場確保。
トンパック約20個、スタンバイ。
矢板はいつ打てる?
731 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:13:31 ID:1IvPYnoGO
>>723 日本語もまともに理解出来ない報道機関を100%信用したら駄目だよ。
完全復旧には何日もかかるよ、取り敢えず通すだけだから。
会社勤めしている人ならわかると思うけどね。
732 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:13:44 ID:kPBLC//f0
明日の夕方開通だって。
45%は変わらず・・・
733 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:15:09 ID:46ZD2+EcO
NHK静岡やってる
初期建築が手抜きだったのがバレたな
責任問題だ
DQNドライバーは中央道走れよな
735 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:16:36 ID:T3igfM1B0
あの崩落を2日で修復する日本、ぱねえwwwwwwwwwwwwwwwwwww
あなどれねえwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
736 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:16:41 ID:1EJfy/upO
国一えらいことになってそうだな
無駄な税気使うんじゃない。
まともになってもキャパ越えの通行量
739 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:17:44 ID:xvZxURcCO
プロジェクトX…
大変だけどやり甲斐ありそうだな
740 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:17:53 ID:hlgLgIGkO
>>730 静岡は硬くて入らない。
矢板は諦めて法面を復旧するしかない。
結局カッコつけようとした政府が墓穴を掘ったか
742 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:18:37 ID:4ykKvFt70
お前ら土建屋に土下座しろ
>>558 (90式)戦車位の重さの車は街中普通に走ってる。
満載の11tダンプ車2台分、満載の海コントレーラー1セット分だからな。
戦車よりちょっぴり重たい建設機械でさえは毎日日本中のあらゆる場所で運搬されてる。
実際に戦車走らすと、2台同時は駄目とか夜だけとか言われるだろうけど。
744 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:20:49 ID:46ZD2+EcO
いまテレビのカメラのスタッフに捕まった
745 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:20:57 ID:cSwOmAi30
746 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:21:24 ID:1EJfy/upO
>>740 法面復旧すればなんとか盆休みぐらいは騙しだまし使える気がするけどな
監視する手間がかかるし通行量や速度規制する必要ありそうだけど
747 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:22:41 ID:T3igfM1B0
プロジェクトX特別編
「東名高速を復旧せよ!〜日本が挑んだ48時間」
748 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:23:42 ID:Y03d4bEqO
ヤシマ作戦の時のBGM流そうぜ
749 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:24:28 ID:sZdmOXlYO
750 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:24:36 ID:akbeoCoD0
明日は国1や150号は凄いことになりそうだな・・・
752 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:25:26 ID:UX1QtmHFO
中央道の下り線、今のところ渋滞ゼロだよ、東名の復旧工事は
急がないでいいよ(笑)
753 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:25:48 ID:LnXpBUMv0
静岡で ♪やっぱりね そうだろね
箱根で ♪やだねったら やだね
754 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:26:03 ID:UHh949Wg0
>>727 そういう問題じゃなくて「画像が削除されているか、期限切れです」
755 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:26:07 ID:RNICkQ+Z0
必死になってるのは
国交大臣の選挙対策?
756 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:26:40 ID:6Y81lXg90
本格的復旧工事の邪魔になるような仮設工事になっているような予感。
まあ、専門家ほど批判するだろうな。
無理にお盆のETC割引期間中に復旧させて
2時災害がおきたら麻生はどうすんのかね?
選挙対策のつもりが死者を出したらますます
選挙は駄目になると思うけどな。
759 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:28:23 ID:1EJfy/upO
>>755 一車線だけでも復旧しないと物流的にやばいのは事実
下り線今日中に復旧するってマジ?
仮に復旧しても怖くて通れないんだが・・・
761 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:29:16 ID:Sl2itR1x0
まさに下道
>>12 心配するのは自分の懐だけで非エコ連中を一網打尽にするにはいいんだけどね
プロジェクトSEXしたいお、、、
来月頭に使う予定だからそれまでに復旧してればいいや
765 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:30:02 ID:sNZzQ1bEO
東京IC〜小牧JCT
高井戸IC〜小牧JCT
って差はどれくらいだ?
ほとんどないよね。
766 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:31:15 ID:1EJfy/upO
>>756 やりようはいくらでもあるから、専門家ほど何も突っ込まないよ
予算さえつけばね
コレは危ない第二東名がありさえすれば
768 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:31:40 ID:5BJ2vFjwO
ここで、選挙云々いってるやつ。
党首討論で涙目の鳩サブレ慰めてやれよ。
769 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:31:48 ID:gSEK6vjnO
>>757 同じ状況をミンスがしたら、お前はどう書くつもりだ?
>>760 重機が絶対のらない場所があるよね…
モンスター重機の重さはそりゃ相当なものだけど、現場で渋滞したら…
771 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:32:25 ID:Du1kueV80
意外にも、中央道が大して混んでなかったな
772 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:32:50 ID:AkNnFUBvP
>>769 「日本の経済には必要な措置だった。多少の犠牲者は仕方ない。」に決まってるだろjk
絶対いまにも崩れる寸前ってポイントがいくつもあるって。
ロシアンルーレット好きにはたまらんなw
渋滞を航空映像で見るの好きだから
なるべくゆっくりやってチョ
明日から、下りだけは開通するんだろ
これで最悪の事態だけは避けられた
776 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:35:55 ID:1K/byCpI0
全日空が機材を大型化したらしいが何を導入したんだ?
747は伊丹空港に着陸できないので777にしたのか?
>>702 シートパイルによる矢板工法は枯れた技術なので問題ない。
無理してお盆に間に合わせなくてもいいのに
779 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:36:31 ID:W8pdpg6f0
あの大きな崩れで簡単に再開できたらおかしいよ。無理に再開してお盆ラッシュの最中に余震が来て崩れたりしたらどうするんだよ。
無理な再開は絶対にやめろ。
780 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:36:38 ID:6Y81lXg90
これからの台風シーズンに向かって崩れた土の二次崩落、流土とかありそうだから、
崩落した土の上に盛り土をしてのり面を形成するような応急処置はまずいだろ。
本復旧が始まるまで、雨が降るたびに通行規制がかかるような仮復旧でしかない。
無理矢理直したけど普通車のみとかはやめてくれ
782 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:38:07 ID:T3igfM1B0
マスコミは現場にいる40人の漢の名前をひとりずつ明記しろ。
渋滞で車の重さに耐え切れなくなって別の場所で崩れるなんてことは無いんでしょうね?
784 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:38:32 ID:1EJfy/upO
>>780 法面にコンクリ打って終わりだったりしてwww
これシートパイルと発泡スチロールの軽量盛土併用の方がいいんじゃねえか?
施工も速いしさ
786 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:40:04 ID:qlB2gvrT0
2chってどうして一生懸命復旧してる人間を無能あつかいしたがるんだろうねww
ちゃんと計算して復旧してるにきまってるじゃん
口ばっかのテレ朝、TBSと同じだな
789 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:41:10 ID:3lR0oUqp0
現場じゃ大臣は勝手なこと抜かすな!って怒ってるんだろうな。w
790 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:41:46 ID:jWHMQUqt0
土嚢がすべり落ちるから土嚢を乗せるために
100本の杭を追加するって言っていたな。
工事また遅れるね。
791 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:41:56 ID:zEgBJb4q0
いずれにしても土が足りないね どうするか知らないけど
>>786 本復旧工事まで、もたないんでないかい?
崩落現場が開通したら、マスコミは24H態勢で現場にHDカムを回しておけよ
もしかしたら凄い決定的瞬間が撮影できるかもしれないから・・・
794 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:42:56 ID:qlB2gvrT0
>>15 今日、1号線の平塚あたりでワンボックスがひっくり返ってたが、特に問題なく交通は流れてたもんなぁ
1号線は本当に迂回路だらけで使いやすい
厚木行くと道の融通の利かなさにイライラする
795 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:43:09 ID:6Y81lXg90
仮設とはいえ、ちゃんと調査し計算している暇があったのか?
選挙を気にした金子の「盆までに間に合わせろ」の声だけで動いている気がする。
今回の地震で、浜岡原発は、制御棒250本のうち30本が破損
本番が来たら浜岡原発では間違いなく大惨事が起きる
東名高速と新幹線は長期に渡り遮断されるだろう
>>795 調査調査ってww言ってみろよお前。どんな調査が必要か
798 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:45:44 ID:6Y81lXg90
で、余震の心配をすることもなく現場に突入している時点で危機管理がなってないし・・・w
799 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:46:17 ID:H61xpDDC0
>>787 >ちゃんと計算して復旧してるにきまってるじゃん
ちゃんと計算してたら下方修正ばかりのgdgdにはならんよw
ダンプカーの台数が足りない気がするが・・・
801 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:47:29 ID:6yF/fNgf0
どうせ自民の圧力で
802 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:48:07 ID:gSEK6vjnO
>>772 そうなんだろうなぁ。
だいたい、このスレでさっきから応援するどころか、責任がどうとか喚いてるのは何なんだ?
日本の土木技術を頭から信用せず、何かあったらどうするとか安全にやれとか。
安全になるようにやるに決まってるだろうに、何でも疑ってかかる姿勢がまずおかしいだろ?
>>795 むしろ「盆までに間に合わせろ」と行ったのは、
NEXCO中日本内部では?
金子をはじめ国交省は最初から「ムリぽ」って、
白旗あげてたから。
第二東名からの機材繰りができることを知っていたから出来たんだろ。
>>799 一発で予定なんて計画できる優秀な人なんですね。
助言しに言ってきたら。
緊急なしごとなんだから当たり前だろ。働いた事無い奴か
ラインの楽な仕事でもやってるのか?
805 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:50:05 ID:6Y81lXg90
原因の究明もなく、同じように復旧させただけでは、また崩壊する可能性が
高いのは素人でも判断できることだ。
どんな調査が必要なのか?専門家ほどよく知ってるだろ。
東名パワード
東京から西へゆく一般客用のフェリーが残っていればよかったのに。
808 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:50:53 ID:/o4r6yJc0 BE:2058712496-2BP(502)
迂回路大渋滞ざまw
809 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:51:03 ID:W8pdpg6f0
遠回りしても1000円は同じなんだから 中央とか 上信越北陸まわり をアピールすればいいのに。
810 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:51:34 ID:H61xpDDC0
>>807 >緊急なしごとなんだから当たり前だろ。働いた事無い奴か
>ラインの楽な仕事でもやってるのか?
火病ったのか?オマエの発言が180度変わってきたがw
>ちゃんと計算して復旧してるにきまってるじゃん
>ちゃんと計算して復旧してるにきまってるじゃん
>ちゃんと計算して復旧してるにきまってるじゃん
811 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:51:52 ID:H61xpDDC0
812 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:52:14 ID:73SBj2Yf0
空いているみたいだから、
飯食ったら東名乗って愛知まで行く予定なんだけど。
危ないかね…
まさにカオスな盆になりそうだ
814 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:52:18 ID:qlB2gvrT0
ちゃんと計算してんだよ 角度とか
でかい余震が来るという想定はないの?(´・ω・)
816 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:53:13 ID:W8pdpg6f0
>>807 いまあるのは有明発がちょっとだけ? 知らぬ間に川崎発なんて全滅してたんだな
817 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:53:13 ID:I/up9ly30
中央道←→東名
臨時ワープ特例キタコレ
http://www.c-nexco.co.jp/info/charge/charge_display.php?id=1498 1.休日特別割引の乗継特例の対象として追加される区間
・御殿場IC(東名) ←(6時間以内)→ 須走IC(東富士五湖道路)
・清水IC(東名) ←(6時間以内)→ 増穂IC(中部横断道)
・富士IC(東名) ←(6時間以内)→ 増穂IC(中部横断道)
・西富士IC(西富士道路) ←(6時間以内)→ 増穂IC(中部横断道)
・富士IC(東名) ←(6時間以内)→ 河口湖IC(中央道)
・西富士IC(西富士道路) ←(6時間以内)→ 河口湖IC(中央道)
・富士IC(東名) ←(6時間以内)→ 甲府南IC(中央道)
・西富士IC(西富士道路) ←(6時間以内)→ 甲府南IC(中央道)
818 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:53:23 ID:o2dxlB3IO
現場の人「黙って見てろ」
>>807 頼むからアンカーミスって巻き込まないでくれ…
820 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:53:39 ID:6Y81lXg90
まぁ浜岡原発から目を逸らせるためのショーだ罠
822 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:54:32 ID:DYa8mQKRO
俺の方が優秀だと思い込んでる馬鹿が居るな。先ずは組織の勉強からしなさい。
823 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:54:40 ID:VTe5YCtX0
ところで、この工事費はどっから出るの?
まさか税金じゃないよね
利用者負担が原則だもんね
824 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:54:44 ID:kGbTT6h/0
山行くぞ!やまー
まっくどなるど
まっくどなるど
頭上げろ
これは駄目かもわからんね
プルアッププルアップ
あーーーーーーーーーーー
がしゃちょうんツーーーーーーーー
825 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:54:51 ID:Beat71TqO
826 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:55:31 ID:T3igfM1B0
今夜の23時頃から、麻生が現地入りし、徹夜で自ら土を運べば
自民大逆転。
827 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:55:34 ID:H61xpDDC0
>>810 本当に馬鹿な奴だな。盆明けにはちゃん仕事みつけろよ
何が不満で復旧している人たちの仕事に文句言ってるのか分らないが
>>815 そんな事言ってたらいつまでも直せないし
修繕後回しにして損な事になってからじゃ遅いよ
830 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:56:13 ID:UHh949Wg0
831 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:56:43 ID:ijkPrtHz0
>803
,一-、
/ ̄ l | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ < んなーこたーない
´∀`/ \__________
__/|Y/\.
Ё|__ | / |
| У.. |
832 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:57:01 ID:H61xpDDC0
>>828 >本当に馬鹿な奴だな。盆明けにはちゃん仕事みつけろよ
低脳粘着個人攻撃か?
それって火病した工作員さんの得意技だよなw
というか他にスレから追い出す手がないっていうw
833 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:57:07 ID:GUEJY2pLO
余震は来ないし天気もまずまず。
明後日中には終わる工事っしょ。
834 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:57:22 ID:yGTke/i30
復旧まもなくして
またデカイ地震が来るような気がしてならない
835 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 18:57:47 ID:T3igfM1B0
>>826 不況の引き金引いた、アンパン差し入れ総理って奴がいてだな。
>>816 徳島・北九州ゆきな。
徳島で降りて南海フェリーで近畿入りって手はあるかもしれない。
けど夏休みの予約なんてもう埋まってるか。
さっさと直して、運送だけ通せばいいよ。
>>799 ちゃんとボーリングして構造計算なんかしている暇はないだろう。
本復旧工事までにやればよろし。
今は、似たような現場の場数踏んでるNEXCOの技術者と現場親方の経験則が頼りだわな。
この区間で渋滞に嵌りたくないな。
雨降ったら更に崩れるのでは。
このまま15日まで延期が続くことが心配。
中央高速は諏訪湖花火大会で大渋滞だろ?
843 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:00:52 ID:H61xpDDC0
>>840 >今は、似たような現場の場数踏んでるNEXCOの技術者と現場親方の経験則が頼りだわな。
場数踏んでる声を聞いたら明日って事にはならなかった悪寒が・・・
844 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:01:11 ID:jPIB8Z540
今夜茨城の潮来から愛知の豊橋まで
帰省しようと思ってるんだけど
正直、どういうルートが良いのか分からんな。
素直に中央道へまわった方がいいのか?
845 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:01:50 ID:kGbTT6h/0
これが最近の大国の兵器である気象攻撃や地震攻撃だったら怖いね
いままで全く対不が来なかったのに突然の台風と地震
ノリピー逮捕して中国を怒らせたからやられちまったか
こんな道通りたくねーよww
明日まで突貫で直した道なんて
すぐに崩落確定だろ
847 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:03:40 ID:6Y81lXg90
おれが知っている範囲では、
山陽自動車道や山陰自動車道の崩落でははもっと慎重に事が運ばれていたぞ。
専門家ほど慎重に考えるけど、シロウトの政治家のエゴほど怖いものはない。
>>846 通らなければならない人が使う道を直してる訳だからな。
通りたく無い人は幾らでもある迂回ルートを使えば良いよ。
これから暗くなる夜のうちに何か魔法を使うぞ
850 :
(´-`).。oO ◆abcDBRIxrA :2009/08/12(水) 19:04:33 ID:rbveDm9G0
(´・ω・`) コミケット行きのバスツアーが、大変なことになりマスタ
>>797 調査が、台風が、余震がって言いながら、
何もしないための言い訳ばかり探してる人生なんだろう。
あんまり可哀想な人に正論を突きつけないように。
852 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:04:56 ID:PHy+dXti0
11日に崩落して13日復旧するなんて 2日で修復工事完成
速過ぎる 。
なにが、こうさせるのだ・・・?
天下りにとって高速道路は、打ち出の小槌だからか。
853 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:05:09 ID:wcXnfPSv0
うは
俺も関東から豊橋
でも、中央周りだと距離も多くなるしかなり遠回り
下が混んでしまうなら時間的には中央かも知れないけど、これから中央に帰省の車が集中して事故とかあるとどうかなと
R1,R150も夜になっても帰省が増えて渋滞が解消されないならどうしようもない
854 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:05:34 ID:gSEK6vjnO
>>818 うんうん、そのとおり。
『餅は餅屋』っていうのをゆとりは知らないのかな?
素人から見ても危ない
↓
何のためのプロ(本職)か。
素人が見て安全な状態なら、話題にすら上がるまいにw
855 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:05:39 ID:W8pdpg6f0
ここでは大臣は 「安全が第一である。ご迷惑ご苦労もあるだろうが理解してほしい。」って いわなきゃ。
万が一 二次災害とかになれば今度は明らかに人災だからな。
補強のやり方が決まってないってさ@NHK
まだまだ伸びるんじゃね?
857 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:07:57 ID:W8pdpg6f0
>>837 ささっと船回して 臨時便でも運行できたらよかったのにな…
この様子なら、 川崎名古屋とかだってじゅようあるよな…
858 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:08:40 ID:jPwRSB4jO
この対策はバカとしか言いようがない
859 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:09:01 ID:MNRLuIl7O
>>855 万が一
この場合、1万台目ってことですか?
土建屋先導で突っ走ったなこりゃ…
>>856 おいおいw
結局誰が速攻直すなんて言い出したんだよw
862 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:10:08 ID:WGKytLqCO
>>840 今の日本人の経験やら勘なんて ヤバすぎだろ
863 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:10:24 ID:kc+3G+Lz0
「台風が来たんでダメでした」って言い訳するばずだったのに
台風が来てくれないんです。
現場無視して掛け声だけ威勢よく。
年金電子化もこんな感じだったんだろうなあ(´・ω・`)。
打ち込んだH鋼が動いてんだな谷側に。
だとしたら恥ずかしいなネクスコ。
中央環状・外環・圏央道の整備反対運動を盛り上げるために、東名修復にも
みんなで反対しましょう!
867 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:16:32 ID:UX1QtmHFO
土建屋「今までの分だけでもキャッシュで払ってもらいますぜ、ガハハハハ」
868 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:16:51 ID:H61xpDDC0
修復は結局12月に入ってから官僚する予感
870 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:17:28 ID:ijkPrtHz0
>861
そりゃ御上からの圧力だべさ
872 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:19:43 ID:6vqe8bRmO
政治家が適当に13日とかいってるが
安全確認の時間とか考えてないだろうからな
突貫でやらせて雨ふったらまた割れましたじゃ
笑えないな
873 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:20:14 ID:9Gi7iOXrO
静岡ローカルのテレビニュースでは、
・当初は土砂崩れ側に50本くらいの杭を打つ予定だった。
・専門家に調査してもらったら、雨の影響で、上下線の土台が予想より弛んでいた。
・そこで、中央分離帯のあたり・土砂崩れ部分・道の側の3箇所にそれぞれ杭を打つ方法に変えた。
・現在は土砂を取り除き、重機が入れる傾斜を作って土嚢を積んでいる最中で全作業の45%終了
ってやってたが、なんか他に出ている情報ある?
ローカル局は結構細かいニュースも流すわりに富士市の震度計が壊れてたとかはネットで知ったし
他にも静岡県内に出てない情報がありそうな気がする。
>>844 >>853 中央道がいいと思うけどな。
今日なんで参考にならんだろうけど流れは良かった。
いざとなったら諏訪辺りから153号151号で山の中走ってくれば。
875 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:20:53 ID:QJeUh8YTO
>>865 マジ?じゃあ上下線全部打ち替えだな。突貫でもあと5日は掛かるとみた。
876 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:21:40 ID:J0wpo2DzO
昨日、2日あれば余裕で復旧するとか言ってた奴はどうしたんだwww
877 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:23:08 ID:NM87bh/N0
明日の昼も無理だろ
まぁ「以降」って逃げだけど。
879 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:23:50 ID:UX1QtmHFO
大臣も総選挙を控えて必死必死(笑)
880 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:24:20 ID:Sa/H+m7R0
さらに工事方法見直し。現在検討中。w by NHK
すげぇ>写真
でも米軍なら1日で直せそう。
882 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/12(水) 19:25:53 ID:fsNFeCyd0
ヾ キュラキュラ
〃___,=====ヽ ____ ヾ キュラキュラ
http://www.youtube.com/watch?v=mDqUTQifof8 / 〃  ̄ (0) ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄|
| i`i`i`i || /`´ ̄ ̄ ̄|| ̄||(0)/`i ノハヽヾo∈
| i、i、.i、.i |/  ̄ ̄| ̄|i i.|( ^▽^) わっはっはw♪
∨∨∨∨ | |●⊂●⊂ )]]____
| || | // ハ::| |ΞΞ||
.__| / ̄/ ̄|⌒ノ )| |ΞΞ||
〔Ξ二二二|三同]┌┘|____/
___〕´ ,二_|三三三三〔__
(二((ト---(二(◎◎◎◎◎◎◎) ))
883 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:26:11 ID:6Y81lXg90
>>865 崩れた現場だ。
地盤が不安定なところへ矢板の支柱を打ち込んだところで不安定なことは変わりない。
どこまで打ち込めば安定するか?という調査もなされないまま行われている復旧工事に
批判があっても仕方がないことだ。
884 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:26:44 ID:J0wpo2DzO
1000円乞食涙目
道路工事とは関係ないけどこのAAを思い出したw
____
/ \
/:::::::::::::::: \ どうすんだよコレ・・・
/::::::::::::::::: ヽ
|:::::::::::::::::::::::: |___|___|___|___|_______|
\:::::::::::::::: ヽ/スク | マスク | マスク | マスク | マスク .| ||___
| ::::::::::::::: | i _|___|___|___|___|/_/||
| ::::::::::::: ゝ i マスク | マスク | マスク | マスク | マスク. | ||
| :::::::::: ヽ ) __|___|___|___|___|/
(__(__ ヽ
/ ,_/ ___ノ
`ー' `ー'
886 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/12(水) 19:28:13 ID:fsNFeCyd0
887 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:28:36 ID:6vqe8bRmO
あれだけ崩れて
実質2日で直せって方が無茶だろ
しかも下調べなしでいきなりスタートなのに
888 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:28:53 ID:tKq6+Sov0
>873
ありがとう!そんな発表あったのか知らんかった。読んでみる。
890 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:29:11 ID:scm411wl0
盛土が崩れたら崩れた所を
もう一回盛土するしかあるまい
だからしばらく復旧なんて無理なのだよ
さんざん利権がどうの
無駄な道路作るなとか
文句いうから天罰じゃ
>>875 30mのH鋼じゃ無理だと思うよ、本線の盛土を
支えるには根入が全く足りないだろ。
>>857 那智勝浦〜高知〜宮崎便くらいは
国策で残しておいてもよかったと思う。
893 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:30:10 ID:IUTHQZCC0
>>874 今まで一度も通行した事のない道は正直怖い
>いざとなったら諏訪辺りから153号151号で山の中走ってくれば。
894 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/12(水) 19:30:24 ID:fsNFeCyd0
ヾ キュラキュラ
〃___,=====ヽ ____ ヾ キュラキュラ
http://www.youtube.com/watch?v=rRXsOtbuZBA / 〃  ̄ (0) ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄|
| i`i`i`i || /`´ ̄ ̄ ̄|| ̄||(0)/`i ノハヽヾo∈
| i、i、.i、.i |/  ̄ ̄| ̄|i i.|( ^▽^) 途中で上手くいかないとこが ドラマっぽい♪
∨∨∨∨ | |●⊂●⊂ )]]____
| || | // ハ::| |ΞΞ||
.__| / ̄/ ̄|⌒ノ )| |ΞΞ||
〔Ξ二二二|三同]┌┘|____/
___〕´ ,二_|三三三三〔__
_________(二((ト---(二(◎◎◎◎◎◎◎)
<○√ <○√
くく くく
895 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:30:37 ID:Ui+2vQVM0
13日零時までに復旧なんて絶対無理だと思っていたら
案の定どんどん伸びてるなw
たぶん14日の夜ぐらいになると予想
盛り土取っ払って
橋梁とかでやる箱工法で
置き換えるとか。
>>884 帰省前だし過去最大の渋滞予想だしそれほどでもないんじゃないの?
東名復旧前に帰省した帰りに中央道事故で通行止めとか食らったら
本当に涙目になると思うけど
中央道大丈夫かな?
首都圏から近い静岡への対応は早いな。
台風9号の影響で兵庫県で15人もの死者が出ていて、
土砂崩れによる被害も残っているのに、
これについては国としては何の対策もされないのか?
899 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:31:58 ID:eYNo/BvI0
東海大地震は今回の規模以上なんだってな
つーことは
900 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:32:43 ID:hKrJJLryO
二週間以内に本震が来るかも知れない。歪みの速度に変化。本震はM8以上で震度7強、関西淡路大震災クラス。二週間以内が山だ。二週間以内に東海大地震が来ない事を祈ります。例え歪みに変化があっても、判定会議で地震を告知する事は絶対ありませんから
901 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/12(水) 19:33:14 ID:fsNFeCyd0
∧∧ 最悪Uターンと 産業活動再開に間に合えば♪
( =゚-゚)
____.(∩∩)____________
<○√ <○√
‖ ‖ 重い・・・。
くく くく
902 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:33:48 ID:3YlLK3Xm0
中央道は東名と違って2車線区間がほとんどだし道狭いし急勾配・急カーブが連続するから
快適な東名に慣れたドライバーには正直来て欲しくない
903 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:34:01 ID:4OoaVGET0
矢板とやらの押えに土嚢を積んでたぞ
アレなら大丈夫だろ・・雨が降らなければ
904 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:34:05 ID:NM87bh/N0
>>844 >>853 時間に余裕持つために今ぐらいの時間からもう家を出て
ひたすら国道1号もしくはそれと平行する道を使っていけば?
906 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:34:49 ID:I/up9ly30
>>902 どうせ中央道も飛ばせないだろうから安心しる
907 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:35:09 ID:scm411wl0
みのが盛土が崩れたから強度がどうの言ってたけど
ただ土を盛った所に強度なんて期待する方が間違ってる。
マスコミはマジで氏ね
908 :
873:2009/08/12(水) 19:35:26 ID:9Gi7iOXrO
×>873
○>878
自分に礼を言ってどうすんだ…orz
909 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:35:40 ID:vL1Azug+O
鉄道のことも海運のことも考えず、ただ票稼ぎに走る無能な政治家、
そんな政治家しか持たない愚劣な国民を、神が罰していると思うべき。
>>891 やっぱ、H鋼 L=30mじゃダメか?
もっと長い規格ってあるの?
ネットでちょっと見ただけでは、
断面寸法ばかりしか載っていない...
>>899 一番信頼度が低いのが東海大地震情報=のちのクルクル詐欺な
ゼネコンやコンサルが入って検討はしてると思うが・・・
913 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:36:22 ID:yvTGj/Hr0
旅行とか帰省で自動車使ってる馬鹿、物流の邪魔すんじゃねーよ
中央道は雨だと厳しそうだな〜
915 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:36:56 ID:DldhGXxHO
運悪くお盆+1000円の時期に重なったのだけど
だからといって応急措置みたいのはやめて
きちんと直した方がいいよ
本番きたら耐えられるとは思えない
916 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:37:17 ID:z1soS+sQ0
人命より景気!
917 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:37:37 ID:tKq6+Sov0
崩れた片側だけが盛り土かと思ってたが両面法面造ってある。
ここの部分は上下線共窪地だったのか。
そりゃ甘いわなw
>>895 俺もそんなイメージ。写真で見ると現場小さく見えるけど、
人とかの比較だと結構な容積・大きさがあるね。
しかも残った地盤もいつ崩れるか判らん。
明日一杯で80%程度の進捗。14日中で最後の仕上げと安全確認。
そんな感じかな。
919 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:38:31 ID:QJeUh8YTO
>>891 地震で地盤が動き土止めできなくなったんだろうか?いっぞ橋掛けるしかねーわなwww
920 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:38:40 ID:0lyEfxIvO
そもそも大動脈が一本しか無いのが駄目だろ
道路は余分に作るべき
921 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:39:05 ID:NuHF9ovdO
17日に夜行で東京→名古屋いくけど大丈夫だよね?
922 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:39:07 ID:6vqe8bRmO
やっぱり時間かけてやらないと
今のままじゃ雨ふったら流れて終了だな
変な政治家は黙らせて欲しい
923 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:39:21 ID:Ls8WlDqS0
何で、民間会社が管理運営している高速道路の普及時期について、
国交大臣が言及したりするの?
お前ら自民党が民営化させたんだから、いい加減、国がかかわるのやめろよ。
崩れたがってるものはいっぺん全部崩して
その上に盛り土したほうが早いのに。
無理に崩壊を止めようとしたって徒労におわる。
925 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:39:43 ID:BNs9uF8y0
てす
926 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:41:35 ID:1Cbna+wx0
俺、道路関係の仕事してるけど
あれじゃマズイと思った
ま、、死人が出なきゃそれでいいんだけどさ
927 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:41:38 ID:ijkPrtHz0
>924
あのエリアの盛り土区間けっこう長いぞww
928 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/12(水) 19:41:39 ID:fsNFeCyd0
∧∧ でもちゃんと掘らないと 核爆弾しかけても意味無いって
( =゚-゚) 映画でいってた・・・・・
____.(∩∩)____________
<○√ <○√
‖ ‖ 重い・・・。
くく くく
929 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:41:54 ID:xqGIA+ru0
昨日の夜のにちゃん
専門家らしき人「できるわけねぇし危険」
ネトウヨ「プロジェクトX、かっけー、さすが日本」
930 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:41:59 ID:ZjZoAide0
復旧のことなんて、盆休みがあけてからゆっくり考えればいいじゃねーか
何をそんなに必死になっているのか?
余震などで二次災害があるかもしれないから、1ヶ月程度は通行止めでよいだろ
>>923 NEXCO中日本の筆頭株主は国土交通大臣ですが
しかも99.95%保有
932 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:43:35 ID:OgCWzabHO
関連団体に税金横流しする為に大騒ぎして工事やってるんだろw
気がついたら、復旧しないまま本格的な復旧工事も並行して始まり、意味のない二度手間だったじゃんwとなってるよww
933 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:44:28 ID:OotqPWx0O
>>923 法律上「自動車高速国道」になっているけど・・・
934 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:45:15 ID:4OoaVGET0
今すぐ 砂場に行って山作って
其処に割り箸刺して強度確認してみろ
死にたくなるぞ
どうせ国交大臣が「お前らに今すぐ仕事やるから自民党に票入れろよな」って言って仕事を託したんだろ
937 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:46:03 ID:e3KWtv+20
困った時のムーンライトながらですよ、おまいら
938 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:46:29 ID:ijkPrtHz0
>936
結果、大失敗で票を失うwwwww
>>893 隣の酷道として名高い152号線走るよかよっぽど安全だよ。
何だったら152号線を経験しても良いよw
まあ153号は街中だし問題ないし、
151号にしたって本当に走りにくいのは愛知と長野の県境ぐらいだ。
あとは山道だけど基本片道1車線は確保されてるよ。
夜に走らなきゃ何ら問題ないかと。
940 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:47:37 ID:1K/byCpI0
崩れた土砂をリサイクル?
>>904 現地まで運ぶのに時間がかかるし
現場では動かしようがない。
>>932 盆休み&1000円料金、さらに選挙に丁度ぶち当たって
苦しまぎれに張りぼてで取り繕って、さらにまた全部壊してまた作り直す。
どうせ税金みたいなもんですからーって、あり得る。w
943 :
初期建設での手抜きの責任追及せよ:2009/08/12(水) 19:48:58 ID:46ZD2+EcO
下り四日市の案内板
判らないだろ、ハゲ
中車線からの分岐が終わる時に看板出ても入れないだろ
ふざけてんのかよ
中央分離帯に矢板打ち込んだら別の所にひび割れが発生するだろ。
ただでさえ地盤が緩んでるのに無茶しやがって・・・
945 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:49:11 ID:AhJDW38i0
開通まであと4時間あまり
946 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:49:27 ID:1Cbna+wx0
あれ、反対車線にもクラック来てた訳で、
杭入れて表層を止めただけの工法では長持ちしないばかりか
杭ごと崩落する可能性もある。
国交省は死人が出ても知らない顔するつもりだろうか
>>930 盆休みとは言っても、物流が動いてるだろーが。
R1のライブカメラ見てみろ。
トラックがどれだけ走っているか数えてみ?
(今夜だからわかりにくいだろうが。)
948 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:49:49 ID:1K/byCpI0
いっそのこと法面をコンクリートで固めちゃえよ
こうすれば崩落を防げる。
949 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:50:04 ID:dhrLtSbz0
ついでに俺の髪の毛の復旧もお願い
とにかく早く
950 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:50:16 ID:dKqud15ZO
旅は〜♪
まだ〜終わらない〜♪
中央道があるがな
>>945 開通じゃなくて初期の工事終了予定、な。
953 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:50:37 ID:xqGIA+ru0
とりあえず中央道はまずいことになりそうだなぁ・・
954 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:50:39 ID:ijkPrtHz0
>945
だーかーらー、きょうの午前中に後方修整してるよww
13日午前0時→13日午後
突貫工事で陥没しないかなw
矢板打ち込んで大事なケーブル切ったりするんだろうな
958 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:52:52 ID:vL1Azug+O
国交大臣は道路全般の所管大臣だから、調査して説明する責任はある。
しかし、国交大臣は、道路「だけ」の所管大臣か?
道路省大臣か?
違うだろが!
こいつの責任は運輸全般に及ぶ。
東名のことは道路局長に任せて、その他、全ての輸送手段をもって総合対策を主導せねばならんのだ!
ネクスコ社長と国交大臣の発言が同じレベルということは、
イコール、国交大臣が単に役人の報告をオウム返しにしてるだけの、
完全なお飾りに過ぎない証拠なのだ
959 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:53:55 ID:6vqe8bRmO
たぶん現場は柔らかいから慎重にやりたい時間くれ
上の役人は面子の問題だ早く直せよ
で押し問答してるんじゃね
960 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:54:06 ID:5S6QwOMk0
いっそガバッと削っちゃって橋架けたほうがいいんじゃねえの。
962 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:54:34 ID:+nt83bsn0
あれは中間で転圧しないと絶対危険だ。
963 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:54:42 ID:6Y81lXg90
崩落部分の断面を観察すると、垂直に近い状態で陥落しているわけだが、
これは下部の土層が流動的で横に流れた結果なんだよな。
かなり水分を含んでいなければこういった状況にはならない。
水を含んで流動的になった地盤の水が抜けきらないままの状態で、
突貫工事でその上に盛り土をするなんてなことは、また本格的普及工事で
やり直しを強いられるほどの愚策だよ。
>>952 とりあえず上り車線側で一車線規制で開通させるのかな
965 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/12(水) 19:55:19 ID:fsNFeCyd0
∧∧
( =゚-゚)<戦争中 鉄道網が今のように発達してなく
高速道路ももちろん無かった 日本の
物流の主役は 海運だった
( ^▽^)<しかし 海峡・港湾が B-29から大量投下された機雷で封鎖され
物流がとまり 日本は飢餓列島に・・・
>>904 これ1台埋めといて鉄板敷いて橋脚代わりにするのもいいかもな
>>958 >>国交大臣が単に役人の報告をオウム返しに
みんなそう思っている思いますけど・・・
968 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:56:07 ID:KQ7wPIAG0
だから手前にジャンプ台置けって何回
まあここ二三日は雨降りそうもなくてよかったな
970 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 19:57:48 ID:+nt83bsn0
こういう時、人形のユンボだったら、らくらく中間転圧できるのにな。
>>959 う〜ん。
初期や今日の大臣発言から考えて、
国交省の役人にはアイデアなしでオロオロするばかり。
現場親方とやり合っているのは、
むしろNEXCO中日本でないか?
>転圧
基本無し、50km/h規制を想定するので少々の沈降は・・・・・
>>930 今週中に直さないと連休明けの工場が動かないぞ
ジャストインタイムってヤツのせいで工場に在庫がないから、
物流が止まったら生産が止まる
>>966 んで、パイロンと誘導の警備員置いて、こっちからどうぞ〜、ってやつね。w
修復箇所は180キロで通過下さい。
>>963 40年前の無知な工事がバレただけだよ。
盛り土で作った高架道路w
両側法面でトンネルまであるんだからw
>>973 工場の操業よりも安全第一だろ。お前みたいな奴がいるから労災が減らんのだよ。
979 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:00:50 ID:5xqwwNgFO
短期の復旧は諦めたほうが
夜の国道1号で首無しライダーが
こちらを見てニヤリとしたのを
今でも忘れない
981 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:00:55 ID:wVlY9F710
オレの予想。
13日午前0時に復旧工事の完了
↓
13日昼ごろ
↓
13日深夜ごろ
↓
14日昼ごろ
↓
15日昼ごろ
↓
お盆期間中には頑張ります(汗
↓
8月中には、、、
↓
皆様の安全を最優先に作業を進めています
982 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:00:59 ID:rIqaX6NzO
メガフロート持ってこいや
983 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:01:07 ID:1Cbna+wx0
こんな危険な工事は即止めるべきだ。
今週いっぱい通行止めでいいから崩落現場の上下線ともに削って
橋架けちゃえばいいじゃないか。
985 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:01:43 ID:dKqud15ZO
ヘッ〜ライ〜♪
テールライ〜♪
986 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/12(水) 20:01:49 ID:fsNFeCyd0
それもそれで危ないような…
988 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/12(水) 20:02:23 ID:fsNFeCyd0
989 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:02:30 ID:vL1Azug+O
少なくとも工事の遅れが明らかになった時点で、国交大臣は全局長を集め、
この遅れをカバーするだけの対策を取らせねばならん。
たとえそれが鉄道や海運に協力依頼する程度しかできなくともだ
ところが、道路局に投げたら、事態がどうなろうが、ただボケーと投げっぱなし
ネクスコの発表オウム返しにするだけ
何らのリーダーシップもない。
これほどの無能を晒して、どうやって民主党の、官僚の操り人形批判をかわすんだよ
しっかりしろ!
それでも大臣か!
>>984 数キロに渡って土を盛っただけの場所なので無理w
991 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:03:46 ID:J+I6UwRP0
ちゃんと時間かけて修復しないと危ないよ。
お盆に1000円高速を間に合わせたいというのはわかるが、
もう一度余震&大雨のコンボが来た時、
耐えられるんだろうか?
993 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:04:41 ID:QJeUh8YTO
1000なら麻生がセメント使えとごり押し現場で袋叩きになる
994 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:04:42 ID:4wZEKwf90
諦めが悪い
完全に崩壊して1ヶ月コース
995 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/12(水) 20:05:07 ID:fsNFeCyd0
>>993 ./\__,ヘ,
| ノノハヾヽ
从*^▽^) <わっはっはw
*〜(,,,u,,u,,)
まあ族議員とかは腹の中でこの手のは結構ニンマリしてるのかなあ。
997 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:06:00 ID:6xbNTlAnO
>>232 由比死亡=日本死亡と同じ
東名が背骨なら由比のあたりは首に相当する
998 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:06:02 ID:pUpdkrWzO
とりあえず、今夜高速バスで名古屋から東京まで帰るわけだが。
999 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:06:13 ID:wVlY9F710
>>991 激安1000円なんだから多少の犠牲は我慢しろ。
1000 :
名無しさん@十周年:2009/08/12(水) 20:06:17 ID:6OsxYgiZ0
1000なら明後日まで通行再開できない
1001 :
1001:
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