【静岡地震】中日本高速「(東名高速は)１３日午前０時までには復旧工事を完成させる」　異例の"24時間休みなし"の突貫工事

1 ： ◆PENGUINqqM ＠お元気で！φ ★：2009/08/12(水) 06:22:28 ID:???0

　駿河湾を震源とする１１日朝の地震は、列島を貫く東名高速を分断した。中日本高速道路が
１３日を目標に、異例の「２４時間休みなし」の突貫工事を始めた背景には、お盆の帰省ラッシュ
にあわせた高速道路料金の値下げをこの日に控えている事情がある。

　金子国土交通相は朝、何度もテレビ画面に映し出される崩落現場の映像に「きょう、あすの
復旧はなかなか難しいだろう」と言及した。省内にも「お盆の最盛期直前に、よりによって東名で
通行止めとは……」とため息がもれた。

　政府は１３日、高速道路料金を上限１千円に値下げする「サービス」を平日まで拡大する。
お盆は一年で高速道路の利用が最も多いうえ、今年は値下げも加わり、１３日の東名高速は
上下線とも３０キロの激しい渋滞が予測されていた。

　その直前の分断。中日本高速は中央道や近くを走る国道１号への迂回（うかい）を呼びかけた。
ただ、東名高速は１日の平均交通量が４３万台を超える日本随一の大動脈。迂回ルートの中央道、
国道１号ではすぐに渋滞が発生し、長引く通行止めへの懸念が浮かんだ。

　このため、中日本高速は「１３日午前０時までには復旧工事を完成させる」と強気に出た。
中日本高速は、静岡県内で東名高速と並行してすぐ北側に新東名高速道路を建設中。朝から
新東名の建設現場のクレーンなどの重機３台をかき集め、午後２時には復旧工事を始めた。
(>>2以降に続く)

▽朝日新聞　
http://www.asahi.com/national/update/0812/TKY200908110473.html
▽関連スレ
【静岡地震】 "お盆を前に…" 東名高速の復旧、「見通し立たない」…金子国交相★４
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1249977902/

2 ： ◆PENGUINqqM ＠お元気で！φ ★：2009/08/12(水) 06:22:40 ID:???0

(>>1の続き)

　「突貫工事」に不安はないのか。国交省によると、山を切り開いたり、谷を埋めたりして
建設される高速道路の本線の多くは建設費を抑えることもあって、盛り土の土台の上部を
アスファルト舗装して造られている。今回のエリアも同じ工法だ。

　雨水がたまって地盤がゆるんだところに地震が直撃すると、今回のように崩落する危険もある。
半面、土を盛り返して舗装し直せば復旧できるため、技術的には突貫工事も可能だという。

　局所的に崩壊した背景には、盛り土をする前の地形の影響もあるとみられる。中村晋・
日大工学部教授は「元の地形が、くぼ地のように水を集めやすい場所だった可能性がある。今後、
詳しい分析が必要だ」と話す。

－おわり－

3 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:25:12 ID:W4lrqwNDO

ちゃんとコンクリ固まるのか？
突貫後に大事故で死傷者多数じゃ洒落に成らんぞ

4 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:25:47 ID:lifxEpzM0

ETC限定1,000円の政策が無駄になりますよーー
早く復旧させて下さいなーーーー
ってことでしょ？失敗して支持率落とすぞｗ

5 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:29:13 ID:fTX8YHKK0

「２４時間休みなし」の突貫工事なんて昔は日常茶飯事だったが・・・・

ゆとりの時代じゃのぉ

6 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:29:26 ID:b0Yc/px60

無理な工事を強行すると死人が出るぞ。
まあ、一人二人死んでも隠蔽するだろうけど。

7 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:29:28 ID:5n45lij20

>>4
民主党工作員の早朝手当てっていくら?
盆休みで暇だから工作員で雇ってよ。

地震も台風も政権交代すれば大丈夫って書けばいいんでしょ

8 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:31:06 ID:NpSLpf4G0

人足りんのか？重機あるのか？
ここは無理せんで天災として諦めろ。迂回してもらって返金だ。

9 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:31:17 ID:e9qQIAry0

>>4
天災を国のせいにする馬鹿は日本人には少ないと思うよ
そこまで低能じゃない
安心していいよ

10 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:31:30 ID:KTDxoxadO

中途半端な仕事だけは勘弁な

11 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:31:37 ID:cRyaQ0S90

プロジェクトXのネタが出来てNHK大喜び

12 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:33:04 ID:lifxEpzM0

>>7
意味が分からんが、俺は工作員でも自民、民主の関係k者でもないぞ。
普通のことを言ったまで。というか、盆休みだろ？これから
高速の利用が増えるってときに、この状況を見てあんたは
何も思わないの？貧乏人？鉄道マニア？

13 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:36:02 ID:lifxEpzM0

>>9
いや、違うってｗ
これでもし問題箇所がまた崩れたらどうするんだと？
高速の利用が増えるこの時期、中途半端な工事をすれば
通行料が増えた時にどうなるか・・・何10kmもの渋滞を見たことないの？
その場に停滞するんだよ？通過するだけとは訳が違う。
時間が短いかどうかは分からないが、急いでいる理由は
盆休み、高速の利用が増えることを考慮してのことだろう。
で、当然、これで復旧作業が長引く、あるいは本当に短時間で
また崩れ落ちたらどうなるか・・・選挙が近いし、国民全体が注目するぞ。

14 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:36:34 ID:FARCJU4CO

民間会社で生産ラインが壊れて止まれば24時間突貫工事は普通だけどな

15 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:37:00 ID:f4SxAjHEO

>>8
クルマが必要不可欠な地元民としては、一般道が渋滞するのは困る

16 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:37:35 ID:IalM/CGw0

つか、ココ以外のほうが不安だろＪＫ

17 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:37:53 ID:H8P33vAB0

あの程度が東海地震かと思って落胆してたら無関係だって♪
もっと派手にやってくれなきゃつまんないからネ♪

18 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:37:55 ID:5n45lij20

>>12
失敗して支持率落とすぞｗ
失敗して支持率落とすぞｗ
失敗して支持率落とすぞｗ
失敗して支持率落とすぞｗ

頭隠しても　コメントは嘘をつかない　コレがミンス工作員

19 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:38:01 ID:bWGNnC4A0

CO2排出政策に天罰が下った。
無料化の民主にも天罰が下るだろう。

20 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:39:32 ID:oFhcr1aG0

>>13
おまえ程度が考えることは、ちゃんと考えてあるって
やる！と言い切ったってことは、できる！という確信があるからだろ

はやく復旧するように、応援するのが人として正しい

現場のみなさん、十分きをつけてがんばってください

21 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:40:39 ID:lifxEpzM0

復旧が遅れれば下道大混雑、中には移動を諦める人もいるかも。
となれば、予約していた旅行、宿もキャンセル。それが
何を意味しているか、国全体を見て考えてみな。
支持率低下、ますます自民票離れだよｗ

22 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:40:46 ID:IgKePtlaO

牧之原ＳＡコンビニのオバちゃんたちは無事だったかな´∀｀

23 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:41:00 ID:QZq1zsVhO

牧ノ原危険区域

24 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:41:21 ID:Ln96JQYH0

H鋼矢板なんて本当に「応急」だよな。崩れたほうの車線は普通車小型車に限定するとかしないと・・・

25 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:44:09 ID:RubA++Kv0

この程度の築堤の破損は日本中で起きている。工事自体も大したことは無い。
５０立米の土砂の流出くらいなら、半日もあれば復旧可能だ。法面が確保できれば後は舗装だ。
むしろ、時間がかかるのは路盤の復旧作業だ。こちらは本施工だと一週間はかかる。
恐らく、この部分を鉄板敷きの仮路盤にしてアスファルトをはるはずだ。
これなら13日に間に合う。
官民の土木屋のみなさん。頑張ってくれ。君らの技術力は世界一だ。

26 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:44:15 ID:DXa7LvZRO

【静岡】20歳女子大生ですが、セックスの最中に地震に遭遇しました。もう少しでイキそうだったのに残念です

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bread/1249010005/

27 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:44:44 ID:lmvYpOzL0

これで規制ラッシュのピークのど真ん中、大渋滞中に再崩壊の展開希望

人災マンセーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

28 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:45:56 ID:2rqNienrO

今日中に復旧工事が終わるのか

すげぇーな
頑張ってください！

29 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:48:02 ID:eBAGQECo0

突貫すぎて、後で路面が陥没しなきゃいいが・・・

30 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:50:06 ID:AhmNXVuj0

>>13
インフラのダメコンなんて基本中の基本だろ。
現場の人達頑張って下さい。

31 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:51:03 ID:1i5pxwruO

今回の工法

バイブロで30mのシートパイルを打ち込み土留め壁を構築
埋戻し(恐らく全て砕石)＋転圧を繰返し路体を造成
路盤→舗装→区画線で完成
おっと既存舗装の垂れてる箇所のカッター入れと撤去もしないといけないな

今日の昼までにパイルの打込が終わり夕方までに舗装が始まれば0時には復旧できる。

32 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:51:24 ID:t3UXvd2/O

いま俺たちが書き込みをしている間にも、現場では男たちが復旧に向けて休みなく頑張っている…

33 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:51:27 ID:tpTKs/y/0

猪瀬直樹の「眼からウロコ」第2名神の「凍結解除」はちょっと待った
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20090428/149767/

【実際に車で走って、混雑していないことを確かめた】
　第2名神高速道路の全面着工を望む関西経済界からは、「猪瀬さんは
現場を見ていない」（当時の秋山喜久・関西経済連合会会長）と言われた。
当時の太田知事も、高槻JCTの東側にある天王山トンネルについて「混み
合っちゃう」と指摘して、「京滋バイパスも満杯なんです」と言っていた。
地元自治体も、天王山トンネルを渋滞の名所として挙げていた。

　そこで、僕はテレビ局と協力して、実際に高速道路を走って交通量の調査
を行った。2006年4月29日の読売テレビ「ウェークアップ」で、その模様が
放映された。この番組のビデオを、先日、副知事室を訪問した大阪府の
職員にも見せた。

　番組では、水曜日の昼過ぎに、高槻JCTから天王山トンネル、大山崎JCT、
そして京滋バイパスを実際に走ってみた。
　まず、天王山トンネルでは、当日は雨が降っていたにもかかわらず、渋滞は
発生していなかった。上下8車線になっているので、非常にスムーズに流れて
いる。日本の高速道路でも、ここが一番広い区間である。

　総工費130億円の大山崎JCTは、実際に走ってみるとその巨大さはまるで
SF映画のセットのように空中に孤を描いており、圧倒される。ここまで大げさ
につくる必要はない。明らかにお金をかけすぎている。こういうところにも、
コスト意識のなさが表れている。

　京滋バイパスもガラガラだった。スタジオでも、「京滋バイパスは盆・正月の
一番混んでいるときでも空いている」という話が出ていた。大阪府知事も
関西経済界も、ここをちゃんと走って確かめたのだろうか。
　建設推進派は、瀬田東ICから草津JCTのあいだも渋滞するから、
第2名神高速道路が必要だと主張する。しかし、片側5車線になっていて、
その区間もボトルネックにはならない。

34 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:51:34 ID:tpTKs/y/0

【住民は借金の早期返済と料金値下げを期待している】

　2010年3月には、京滋バイパスから枝分かれして大阪・神戸方面へ抜ける、
上下6車線の第2京阪が開通する。さらにネットワークはスムーズになる。
　これだけスムーズに流れているところへ第2名神高速道路をつくっても、
交通量が増えるとは思えない。大阪府職員は「費用対効果が高く、つくる
価値がある」と主張するが、京滋バイパスや第2京阪がある以上、もう1本
つくることによる便益はほとんどないとしか考えられない。

296 名前：R774[sage] 投稿日：2009/08/10(月) 10:18:06 ID:xFvYyhqj
第2名神高速道路の「抜本的見直し区間」
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20090428/149767/090428_01.jpg

↑
道路交通情報センター渋滞予測
http://www.jartic.or.jp/guide/yosoku/right_mapdraw.php?mapno=rhp0010&date=20090813

35 ：樹海 ◆.sK830VbOvot ：2009/08/12(水) 06:51:53 ID:ZT7T8mG+0

今の日本の突貫工事だと中韓のごとき手抜きになりそうで怖い。

36 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:52:38 ID:7b8hVPE80

本気出した突貫工事ってすげーからな
昔見た、高架の一夜逆転工事は本当に見事だった

37 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:54:51 ID:l6Vx0gCD0

>>21
「語るに落ちる」とはお前のことだよ(´･ω･｀)

38 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:55:10 ID:hrwMf1VL0

工事をなさってる方々お疲れ様です、どうかムリをなさらずに

39 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:55:22 ID:gri13mKH0

素直にすげえな
あんな場所で
こんな話題にも自民とか民主とか言ってる奴にゲンナリする

40 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:56:47 ID:M1JezZlZ0

>>13
盆の渋滞のことより与党の支持率の方に先に目がいくあんたは立派な民主党工作員だよｗ

41 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:57:00 ID:fPLMytcD0

>>35
こんだけ注目されている中で手抜きができるならそれはそれですごい

42 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:57:33 ID:QJeUh8YTO

問題は法面にある。

43 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 06:58:18 ID:ujC2bHTw0

のりＰ

44 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:00:52 ID:pDEOz6B90

　　　　　＿＿＿_
　　　　／　　　　＼
　　　／　 _ノ　ヽ､_　＼
　／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼　きょう、あすの復旧は難しいお…
　 |　　　　（__人__）　　　　|
　＼　　　｀ ⌒´ 　　／

　　　　　＿＿＿_
　　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●）　（●）＼
　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　だからあさって復旧するお！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　＼　　　 `ー'´ 　　／

45 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:03:16 ID:OyLyNOEI0

復旧に20日はかかるとか言ってたアホは田舎の工務店でも勤めてんの?

46 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:03:57 ID:6UoyNo41O

応急処置だから１車線規制はあるだろうな・・・
どかたの唯一の長期休暇なのにな・・・
民主が政権とれば強制的に長期休暇になるが

47 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:04:07 ID:jhdPNISVO

通販でよくやってる草の生えない砂をまけば、無問題w
水をまけば完成。

48 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:05:51 ID:qCFQc+d10

24時間の突貫といっても、３～４交代制でやれば、
労働者の負荷はズイブン減るけどな。

問題は天候だな。雨が降ると作業にならん。

49 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:06:19 ID:cdn89BeZ0

なんだよ、あのクレーンの数。
現場マジだな
TVのフレームの中にすら７機あった。

50 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:06:37 ID:DfZFHsyRO

何かカップルでならすと良いとか言う愛の鐘かなんか２メートル下に落ちてたｗｗｗ

51 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:06:38 ID:CAvlpppr0

被害の範囲が狭かったからこんな短期間の復旧が可能だと判断されたんだろうな。
もしもっと広い範囲で崩落してたらどうなってた事やら…

52 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:07:25 ID:wJ3BMH090

>>3
打設後３０分で普通に歩行できるほどに固まる超早強コンクリートを使えば無問題。

53 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:08:11 ID:M0jJBEgk0

>>3
超速硬型（ジェットコン ttp://www.soc.co.jp/introduce/kenzai/jet.html)使うんだろ

とにかく今はいくら金がかかっても車が通れるよう復旧するのが最優先
本格的に直すのは夏のシーズンが終わってからでもいい

54 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:08:33 ID:Mbrn1Rhe0

突貫と手抜きは違うって
いつもと違う段取りを手抜きといえば言えなく無いかもしれないけど
普段なら予算の関係で使えない材料や工法をふんだんに使える
土木技術の腕の見せ所だよね

55 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:08:38 ID:1EIXQiC9P

崩れるような急斜面でもないのに、何でここだけ崩れたんだろうか？

56 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:08:38 ID:PXq1AhMBO

こういう突貫は如何に動けるベテランと、言うこと聞く若手、的確な誘導するガードマン、周りの一般の人達の協力…何よりも余計な仕事増やす監督がいない事が必要だなｗ

アイツがあの時意味分からん指示出して無理矢理やらせなければ…工期が一ヶ月遅れで済んだのに…

57 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:08:47 ID:IqB7k+Z00

別に異例じゃないだろ。
マスゴミが日本の縁の下を叩いていただけで

58 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:09:01 ID:J1JTXEGPO

アスファルトがクッキーみたいに割れるの見て、ベイクドチーズケーキ食べたくなった

59 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:09:05 ID:Yn5CdxQCO

宮崎を土建化せんとイカン

60 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:09:14 ID:6qNbOweP0

そりゃ、突貫でもなんでもやるだろ。
工事費倍額以上もらえりゃな。

61 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:09:21 ID:cdn89BeZ0

日本の経済の要は物流って事知らんガキが多過ぎだなぁ・・・

62 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:10:04 ID:lfT7EOyi0

ところが阪神大震災では、

在日米軍の救援活動拒否・自衛隊救援活動阻害ばかりか緊急災害対策本部すら設けず、

２次被害が拡大しました。

これは社会党の村山が、時代錯誤のイデオロギーをふりかざし、

根拠法「災害対策基本法」を戒厳令と解釈し、違憲扱いしていたためです！

統一協会ミンス政権でもこうなるのは、目に見えてます（＞＜）

※　ちなみに村山政権を強引に実現させたのは、
さきがけ（党首の武村は、クリントンからも北キムチのスパイと名指しされていたｗ）幹事長だった
鳩山由紀夫。

63 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:11:06 ID:JU+Xew3i0

14日発夜行バスでコミケなんだ。
それまでに頼むよ('A`)

64 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:11:11 ID:1EIXQiC9P

>>3
コンクリ？アスファルトだろ？

65 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:11:27 ID:andiWEv6O

麻生セメントの名にかけて

66 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:12:13 ID:9238uuaq0

>56
ハア
こんなもん監督する中日本高速社員に残業代が出るかどうかだけ

67 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:12:44 ID:CAvlpppr0

今ンHKで復旧作業の中継やってるね。

68 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:13:47 ID:63GuvSwE0

早く復旧させてくれ静岡市内混雑激しくて困るから

69 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:16:34 ID:TbuhdtJv0

頑張れ日本

70 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:18:31 ID:6imDxmgQ0

>>45
こんだけ早く工事に入れたのは第二東名の機材と資材を転用出来たからなんだがな

71 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:18:58 ID:n1bPmjrIO

エヴァみたいね

72 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:19:32 ID:HYnwqUt80

民家が一軒も壊れないのに手抜きすぎるね。
刑事責任はないんだろうか。

73 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:19:35 ID:hs5O/LAn0

ニコ厨でも、ようつべ厨でもいいから、復旧の様子をライブで流して欲しいわ。
糞ニュースよりも、そっちの方が絶対に面白い。

74 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:19:38 ID:pDEOz6B90

>>55
崩れるような地質だったんじゃないの
断層とか揺れの向きとかの複合的な条件で

75 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:20:37 ID:VeplN9ta0

無理すんな

76 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:20:38 ID:Yi+p121UO

金太郎ネタ

77 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:20:58 ID:4K3KEafp0

法面を「ほうめん」と読んだ友人を思い出した。

78 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:21:19 ID:grHoaqpDO

>>54
＞普段なら予算の関係で使えない材料や工法をふんだんに使える

無駄な作業（毎日穴掘りしては埋め戻したり、機材を元の位置に戻したり）や
工事による渋滞による経済ロスや人々に与える心理的な悪影響、
またそもそもの目的の完成後の経済効果の先取りを考えれば
インフラの工事は２４時間工事をやった方が、トータルのメリットは大きいはず
予算の考え方がおかしい。普段から２４時間工事しろ
中国は２４時間工事が基本だから、道路もビルもすぐできる
品質が悪いのは別問題。２４時間でなくても問題なんだから。

79 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:21:30 ID:03P3C5CbO

高速道路無料化したらこういう復旧費用は
どこから調達するつもりなんだ？

ええ？ポッポ

80 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:22:43 ID:/5FAMiw4O

矢板を敷き詰める工法だから強靭になるらしい。
この工法は、強靭だが金がかかるから長距離は出来ないが今回のような短距離の復旧には最適だそうだ。
１メートル感覚で30メートルの鉄骨打ち込むそうだ。

81 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:24:00 ID:PXq1AhMBO

>>64
通常、道路は
砂→砂利→合材(アスファルトの元ね)

こういう高速や主要道路と呼ばれる道路、踏切のすぐ近く、大型車両が多数通過する道路は、まず生コンで地盤補強する。
で、更に表面の層を厚くしたりもする(２層や３層合材を敷く)

これをすれば歪みや陥没が防げるだけではなく、再舗装の際に
切削車(字違うかも)で削り、後ろからフィニッシャーで敷いていき、更にロードローラーだッッ！でならしていく
これだけで作業が済むから楽々。
細かい作業は沢山あるけどね

82 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:25:32 ID:3lR0oUqp0

普通は盛土だけで済ますようなところを鋼矢板をガンガン打ち込んで復旧させるわけだろ。

問題ないと思うね。

83 ：中の人見習い補佐代理候補付 ◆Qw5aKYwoS6 ：2009/08/12(水) 07:26:36 ID:41J14Fb7O

>>79
一般国道が崩れた時にはどうやって復旧させてるの？

84 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:27:50 ID:9/VxdQ1x0

復旧したからって東名に乗ろうとは思わない

85 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:28:17 ID:NI4v8lO2O

>>78
工事の事知らないらしいから、書かない方がいいよ。
恥ずかしい奴w

86 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:28:52 ID:79mYhRaZ0

現在の進捗状況は20％@静岡だいいちテレビ

87 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:29:15 ID:EaVKbWWrO

突貫工事。　　とっかん　てイメージと違う漢字だった。

88 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:29:36 ID:iTi250FLO

あまりニュースにすると渋滞ひどくなるぞ

89 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:29:53 ID:OosSgo330

法面（ほうめん）という読み方もある。

90 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:30:34 ID:AhmNXVuj0

>>81
そもそも普通の人々には道路が思っているより遥かに寿命の短い消耗品だって認識が無いと思う。

91 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:31:31 ID:NI4v8lO2O

ほう

92 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:31:40 ID:f0YwboKK0

地震：浜岡原発で制御棒駆動装置が一部故障
http://mainichi.jp/select/weathernews/news/20090812k0000m040116000c.html

　１１日午前５時７分ごろ、駿河湾を震源として発生した強い地震で、震源から約４０キロの
中部電力浜岡原発（静岡県御前崎市）では、自動停止した５号機で原子炉の出力を調整する
制御棒の駆動装置が一部故障するなど、計２４件の異常が見つかった。経済産業省
原子力安全・保安院は調査チーム３人を派遣し、地震の被害と安全性の確認作業を始めた。

　中電によると、地震後、５号機原子炉建屋内で約２５０本ある制御棒のうち約３０本の駆動装置が
故障していた。使用済み燃料を入れた貯水槽の放射能濃度が通常の５０倍に上昇し、
主タービン軸受け部の摩耗を示す警報装置が作動したことも判明。タービン建屋壁面のひび割れも
見つかった。自動停止した４号機でも原子炉内の中性子測定装置の一部が動作不能だったほか、
廃炉の１、２号機周辺で最大約２０センチの地盤隆起や沈下が見つかった。

震度６弱、４２６ガルでこれだけの被害って・・・。
故障の中でも、原発を止めるための制御棒の駆動装置が１割以上も壊れたってのがヒドすぎる。
2058ガルを記録した柏崎刈羽原発でもそんなに壊れなかったはず。

地盤が悪いのか、地震の揺れ周期や方向と相性悪いのか。
どちらにしろ、東海地震には耐えられそうもないから、
この原子炉は廃炉しないともうダメじゃない？

93 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:32:17 ID:3lR0oUqp0

>>78
工事現場に対する悪影響がでかいんだよ。
建設費は四倍かそれ以上かかっても不思議じゃないんだぞ。

94 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:32:20 ID:QFTFnzTyO

やっぱり第二東名とリニア新幹線は必要なんですね

95 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:32:27 ID:glbmnzbdO

突貫工事で復旧させても速度制限はかかるだろうな
まあどうせお盆は渋滞するから関係ないか

96 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:32:29 ID:52NHit++0

俺は酒井法子の法っておぼえてた。

97 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:33:01 ID:HYnwqUt80

東海地域は地震対策最低ですな。。。

98 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:34:19 ID:uelAHOs3O

どのみち、引きこもりのお前らには関係無い事

99 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:34:25 ID:Mbrn1Rhe0

>>80
30mの鉄骨ってすごいねw
何本使うんだろう？
運ぶのも凄いことだけど
重機も半端じゃないのが集まるんだろうね

100 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:35:23 ID:P6B5X7vWO

はあ、どっかんどっかんどっかんと

101 ：名無しさん＠九周年：2009/08/12(水) 07:35:59 ID:APKZuHAe0

高速道路は補修しないと百年くらいで赤錆と油膜のスジ模様の砂礫層に戻るんだよ
定期的に補修したらほぼ永遠に持つけどね

102 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:37:48 ID:pDEOz6B90

>>97
自治体の防災意識のレベルは日本最高だと思うけどなぁ

103 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:39:00 ID:3lR0oUqp0

どんな工法になるんだろ。
最近のアンカーってモルタルの進歩のお陰で短期間で強度が出るんだろうが、
そういうのは急によこせといっても無理だからな。

穴あき鋼矢板を連続して打ち込んで土盛り以外思いつかねえｗ
それで当座の強度を確保しておいて開通させ、盆明けにアンカーを打ち込んでから鋼矢板は引き抜く。

104 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:40:04 ID:2rqNienrO

24時間休みなし

労働基準法違反なんですけどｗｗｗ

105 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:41:39 ID:cvXYJqrf0

長雨で地盤緩んでるのに大丈夫なのかよ…

106 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:41:51 ID:IAnzVSEgQ

中継やってるけどすごい重機の数だな

107 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:42:43 ID:CAvlpppr0

>>104
(工事は)２４時間休みなし

作業員はちゃんと休憩してるよw

108 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:43:23 ID:YnXLBVLp0

>>104
なんという自治労脳ｗ

109 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:43:24 ID:3lR0oUqp0

労働者は交代してるだろ。

それよりも今日から盆入りするはずだった新東名建設現場の労働者を足止めさせたんだよなあ。
そうでなくては人員がそろわない。ご苦労様です。

110 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:43:33 ID:x4MdfTOX0

>>3
>ちゃんとコンクリ固まるのか？
>突貫後に大事故で死傷者多数じゃ洒落に成らんぞ

こういう素人が偉そうな指摘をするのってほんと見てて痛いよね。

111 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:44:01 ID:4kAxh22l0

>>103
施工する工法は鋼矢板打ち込みで正解だよ

上のほうで間違えたこと言ってるけど

112 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:45:07 ID:6vqe8bRmO

あれを３日で直すとか
日本の土木技術の本気はマジぱねぇな
まぁ仮に通すだけで本格的工事は盆終わってからまたやるんだろうが

113 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:45:24 ID:E7VpSNXTO

こーゆうのとりあえずなら自衛隊は直せないの？
海外派兵で道路とか直してなかったっけ？

114 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:45:34 ID:MvoLGTio0

高速を無料化していれば、こんな事にはならなかった

115 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:46:16 ID:pTPM8HKU0

JR東海の人工地震か。やるなあ。

116 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:46:29 ID:Kri5ebRk0

ＴＶの映像見る限り全然進んでないようにみえるんだけど、

117 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:47:13 ID:iTi250FLO

>>110
簡単に釣られてる方が恥ずかしいと思うが

118 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:47:34 ID:rwMmYt5JO

先ずは無理

119 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:47:40 ID:3lR0oUqp0

>>113
出来ないことはないだろうが、出来上がるのは高速道路ではないような気がする。
緊急で構築するのは野戦用の橋梁になるだろうな。重機類をほとんど使わず人海戦術でやるというやつｗ

海外支援は時間をかけてやってる。

120 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:47:42 ID:/1IQIAgFO

崩壊すっぞ！

121 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:49:31 ID:CNp67vwe0

仮復旧させたとしても
大型が重量オーバーとかで現場通過した瞬間に
崩れる心配ないのか？

今日もまた雨だし　さぁ教えてくれ

122 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:50:21 ID:/1d4IR59O

民主党になったら財源無いからほったらかしだろな

123 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:51:23 ID:t3UXvd2/O

>>106
ネタバレ

あれって実はトランスフォーマーなんだぜ！

124 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:51:52 ID:TbuhdtJv0

>>114
kwsk

125 ：(｡･_･｡)ﾉ ◆puCbfa0P4Y ：2009/08/12(水) 07:51:57 ID:Mtmw4AXzO

政権交代してたら、誰が道路直してたんだろ？
ネクスコ職員・土建屋じゃなくて、民主党信者のニートたちが職にありついてたのかね？ｗ

126 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:51:59 ID:CAvlpppr0

>>121
崩落前よりも補強されるような状態になると昨日のスレで読んだ。

127 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:52:07 ID:6imDxmgQ0

だから人が喋ってる時はおとなしく聞いてろよ糞蓑虫

128 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:52:38 ID:b0Yc/px60

下り線も損傷があるから復旧は半日遅れるらしい。

129 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:52:39 ID:xX/cS1Vk0

ミンスの連中は東名を再開通させる意地を100回見てから高速無料と言ってみろ！

130 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:52:50 ID:MNRLuIl7O

無理なスケジュールを先に決めてしまうのは、典型的なトップダウンだな。
ま、間に合うだろうが。

131 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:53:15 ID:5n45lij20

>>123
どれがコンボイ（cv玄田哲章）ですか？

132 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:53:32 ID:99lR6o4/O

>>114
民主(笑)最高だよな？無料化してたら空飛んでるよな？

133 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:54:09 ID:0lyEfxIvO

よし、今回の教訓を生かして静岡迂回ルートの建設をするべき。

134 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:54:13 ID:7PYX2B1Z0

クレーン８台フイタ
本気度がちがうｗｗ

135 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:54:15 ID:t3UXvd2/O

>>129
鳩「友愛パワーで復旧させますよ。なんならマニュフェストに加えてもいい」

136 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:54:20 ID:Mbrn1Rhe0

>>121
強度は増すらしいよ
どっちかってとその前後の方が危ないような気がする
ここしかダメージを受けていないとは考えられないしね

137 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:55:13 ID:cvqjapqP0

トンネルは点検したのか

138 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:55:15 ID:qdplB0r60

突貫工事で明日にも復旧した後
余震で別の場所が崩落

139 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:55:42 ID:CRkdUaJG0

崩落すると危ないからさまざまな検証や実験を行い長い議論の末に工事にかかった方が安全だろう
5～6年は通行止めになるが安全を考えれば国民も納得すると思う

140 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:56:15 ID:aTg2cGyd0

この本気度はまれに見る熱きドカタ魂
成功を祈る、西日本から。

141 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:56:57 ID:VGYRjDv10

無料化とか関係ないだろ、災害予算くらい引当ててれば問題ない。
無料化→予算ない。単純に直結はしない

142 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:57:01 ID:t3UXvd2/O

>>131
ごめん、いまコンビニでバイト中だからテレビ見てないんだ…

正直すまんかったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

143 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:57:03 ID:yA45MGWgO

>>104
>>104
>>104

144 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:57:17 ID:P1IL/uPeO

暖簾のようなガードレールに

感動した

145 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:57:21 ID:oii43/xT0

熱中症で何人死ぬのかな
でも公表されないだろうな
そのまま埋められたりして

146 ：名無しさん＠九周年：2009/08/12(水) 07:58:04 ID:APKZuHAe0

補修前よりも強度アップするからＯＫっていう理屈なんだけど落とし穴もある
数年後に繋ぎ目でぽっきり折れる

147 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:58:11 ID:4kAxh22l0

>>139
今は仮復旧でしょ、今回の工事が終わったら
ちゃんと設計して、その後本復旧工事するよ

148 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:58:31 ID:1+hIk7sz0

直した所で、まだ余震の可能性のある静岡を通りたいと言う
輩は少ないだろ。
少なくとも、東京から乗る奴はほとんど中央道を使うだろうな。
ちなみに、俺は静岡市民。もう余震も全くなく、全然無問題。
そもそも静岡の人間はあの程度の地震ではビビらない。
被害もほとんどなかった。静岡の地震対策は凄まじい。
今回も揺れている最中は、ああ、いよいよ来たかな？と
気持ちを被災生活モードに入れようとしていた。拍子抜けだったぜ。

149 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:58:45 ID:/5FAMiw4O

>>121
上にもあるが、強靭だが長距離でやるには金がかかるような工法を使うそうだ。
30メートルの鉄骨を１メートル間隔で打ち込んで、最新の30分で固まるコンクリートで地盤を固めるらしい。
日本の土木技術が世界一なのは伊達じゃないよ。

150 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:59:28 ID:bVKbUMeOO

こういう真面目に働く人たちを“奴隷”だの“ポチ”呼ばわりする左翼カブレは嫌いだ。

151 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 07:59:34 ID:yQwpuF2g0

ヤシマ作戦か？

152 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:00:06 ID:UqNCzNAoO

昼間晴れると死人出ないよう気をつけんと

153 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:00:06 ID:fKnUwZRTO

新東名ができてれば･･･

154 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:00:20 ID:WjS7BCLp0

BBCのトップギアに、「道路工事を一日で完成させる」ってのなかったっけ？

155 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:00:33 ID:CRkdUaJG0

>>147
仮復旧も危険だから通行止めのままにしておいた方が安全
後本当に必要な高速道路なのかもこの際検討するべきで仮復旧もとうぶんしなくてもいいんでは？

156 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:00:43 ID:Mbrn1Rhe0

物流はどうなってるんだろう？
西日本と東日本を結ぶ大動脈だよね
中央道走ってる？

157 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:00:45 ID:diz0ueOb0

>>145
作業員は4直だぞ

158 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:00:50 ID:TBFzYud3O

>>131
いざとなったら合体するんだよ
「ビルドロン部隊、フェーズワン、フェーズツー！『デバスター！』」
って感じに

159 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:00:52 ID:t3UXvd2/O

>>148
沖縄県民の俺には震度1でも驚くんだけどな

逆に台風は慣れすぎて何とも思わないが

160 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:00:57 ID:oDcbeFU3O

資材が不足とかしなけりゃ大丈夫じゃない。あとで作業風景を早送りで見たい。

161 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:01:25 ID:gjsm2I5a0

>>112
主要道の仮復旧なら24時間態勢で1週間もあればだいたい直せるんじゃない？
中越沖地震で国道8号が土砂崩れで路面から何から崩壊した時は、1週間で仮復旧させてたｗ

ただ、大量の土砂が積もってる時とかは、そもそも土砂を撤去しないと復旧すらできないだろうし、
コスト面から考えても24時間態勢の突貫工事をするのは、高速道路と国直轄管理の国道くらいだろうけどね・・・

162 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:01:56 ID:CAvlpppr0

>>156
配達関係は１日以上の遅れが出る可能性があるとはニュースで出てたな。

163 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:02:10 ID:4kAxh22l0

>>148
震度６弱っていわれても極狭小範囲でしょ
だから被害が少なかっただけ

Ｍ７．５以上クラスであれば、被災範囲も広がるわけで被害も広範囲になる
今回の地震は局部的には揺れたけど、、っていうたいしたことのない地震

164 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:02:10 ID:0lyEfxIvO

>>149
最近は木を使わなくなったよね。土鉄に改名するべき

165 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:02:27 ID:ipsFqkDT0

NHK北

166 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:02:46 ID:3lR0oUqp0

>>146
関係ないけど鉄道でそれ、起きるんだよね。
橋梁の部分は頑丈だけど前後の土手が軟弱で、そこでレールが疲労して折れるという事故はある。
電車が上下に揺れるのは、線路の硬度の波がバネの反発で増幅されるからで・・・・。
橋梁の前後でガツンと言う突き上げを体感した人は多いはず。
道路よりも鉄道のほうがストレートに路盤の違いがわかる。

167 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:03:29 ID:QWSveI7mO

まあ無理だろうな。
口先だけで赤っ恥かくのは目に見えている。
30人なら10日でできるから100人3交替なら1日だみたいなアホが考えたんだろう。
現場はいい迷惑だな。

168 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:04:18 ID:WjS7BCLp0

コミケに間に合いませんように（￣人￣）

169 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:05:27 ID:i8J2ZuOt0

あんまり進んでねえな
明日は無理だろ

170 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:05:33 ID:diz0ueOb0

>>164
うぐぅ
いや、現場うちするときは、コンパネほか木材の出番もあるし・・・
土鉄はなんかいや

171 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:05:42 ID:7wagKaC4O

明日の昼頃に復旧予定とかテレビで言ってる。

マジにヤシマ作戦だこれ。ハードル高すぎ。

172 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:06:24 ID:v1cXOG+ai

この作業を動画に撮ったらスゴイおもしろそうだ。

撮影は逆ティルトでおねがいします。

173 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:06:40 ID:pWfgxzzR0

他県のことは知らないが、
静岡県内の高速道路や新幹線がある所は周囲よりも地質的に軟弱や不安定な所が多い。
その為につくるときは、各種工法を試すことができたけどね

174 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:07:26 ID:1+hIk7sz0

>>149
日本の土木技術が世界一で、日本の土木業者が
世界中で大活躍しているのも、皮肉ではあるが、
公共工事をたくさんやってきたおかげでもあるんだよな。

民主党はコンクリートよりも友愛だなどと寝ぼけた事を言っているが、
友愛で東名壊れてもなんとかしてよね。
友愛で東名を使わない様にすれば、急いで直す必要もないよね？

つーか、鳩山ってフリーメイソン？
友愛ってフリーメイソンがよく使う言葉だよね。

175 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:07:38 ID:xX/cS1Vk0

仮復旧でもいいから日本の大動脈を意地でも守る中日本高速には敬意を表する。

176 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:07:44 ID:3lR0oUqp0

ヤシマ作戦という意味がわからん人が多いと思うのだが異議が出てこない。
これはお盆に２ｃｈ見てるやつは最初から偏っているということの証明なのだろうか。

177 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:07:46 ID:S4kxohle0

コチ亀の中川ｺﾝﾁｪﾙﾝに頼めばヘリで資材運んでくれるよ

178 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:07:50 ID:diz0ueOb0

>>169
どうだろ
はしっこうったらあとはサイレントパイラーでごいごい圧入するだけで、矢板はすぐおわるんじゃない？
午後には砕石いれて夜舗装
がんばれ

179 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:07:51 ID:dUATVLTNO

ヤシマ作戦並みだな。

180 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:08:39 ID:/5FAMiw4O

>>155
お前日本人？バカ？
東名は紛れもない日本の大動脈なんだが、物流がストップや遅延したらあらゆる産業に波及するぞ。

181 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:11:50 ID:NQWNBA8zO

やれば出来るんじゃねぇかよ、普段の工事ちんたらしすぎ。

182 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:11:56 ID:xX/cS1Vk0

>>176
ヤシマ作戦？日本軍がとった作戦かと思ったらエヴァかよ、そんなの氏らね。
俺的にはミッドウェー海戦直前の空母ヨークタウンに対する突貫工事を思い出した。
敵ながらヨークタウンの意地が米軍に勝利を引き寄せた要因の一つだと思ってる。

183 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:12:14 ID:sBVBAHhZO

麻生セメントｶﾞﾝｶﾞﾚ

184 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:12:42 ID:1vZyUiwxO

>>155は家から出たことがないから理解できない

185 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:13:02 ID:yfW3mzz20

昨日の朝に地震で今日午前0時復旧とか無茶苦茶やらせるな
とにかく事故の無いようにがんばれ
たとえ遅れたとしても業者の責任じゃないからな

186 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:13:12 ID:HYnwqUt80

空母の突貫工事なら信濃だろ普通。

187 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:14:26 ID:Mbrn1Rhe0

３時間前の状態
http://www.asahi.com/national/update/0812/TKY200908110473.html

188 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:14:33 ID:uk6AwP2F0

結局、明日の正午まで延長って中日本道路の人が
テレビのインタビューで言ってたな

189 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:14:42 ID:LxrH/Y5m0

テレビ見れないから
だれか画像貼ってくれ
実況行ったほうが手に入るかな？

190 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:15:17 ID:diz0ueOb0

>>185
いやまあ激特災害のときは全国こんなもんだ
地味で目立たんとこでも

191 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:15:19 ID:1kCk6BQJ0

たまにはこういう工事を24時間生中継したほうが視聴率取れるんじゃねえの？
ＴＶ局が照明くらい用意してさ

192 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:15:19 ID:M1JezZlZ0

地方の零細自動車道ならともかく
東名を不要だって言ってる奴は釣りかバカ

193 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:15:30 ID:+OrgMvB2O

笑えばいあと思うよ

194 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:15:42 ID:UjvbtkYQ0

本当の東海沖地震がきたら、東名高速は全滅しちゃうの？

195 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:15:50 ID:/5FAMiw4O

>>184
なるほど、>>155は口だけの屁理屈野郎で、批判はするけど「じゃあお前やれば？」ってなると逃げる引きこもり役立たず野郎か。
民主党と似てるな。政権とってもすぐ潰れる。

196 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:15:53 ID:/IpfqpxrO

奉天会戦は日本兵は３日寝ないで進軍し戦闘し勝ったんだぜ

197 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:15:57 ID:vL1Azug+O

おれは同じくミッドウェー海戦の雷爆換装の作業を見とるよ
うまく行けば、これぐらい出来て当然と言われようが、
もし大きな余震が来たら、最悪の判断と言われような

198 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:16:16 ID:HYnwqUt80

>>192
長野県にちがいないｗ

199 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:17:36 ID:rwMmYt5JO

大雨よもっと降り土砂を流しまくれ

200 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:17:42 ID:AfEEIUNR0

現場に５万人くらい集めたら４時間くらいで復旧できない？

201 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:17:46 ID:ZwP6A0bV0

>>188
やっぱ1000円期間に合わせるために大見得切っただけか
大型通行規制とかしたほうがいいんじゃないかな
路肩崩れそうで怖い

202 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:18:13 ID:Yn5CdxQCO

重機もない人口2000万くらいの中国で、
万里の長城をつなぎ合わせたり、道路やら宮殿やら墓やら造らせた始皇帝はヤバいな
そりゃ国が崩壊するわ

203 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:18:14 ID:vev/dGLKO

>>181
世の中には効率とかコストパフォーマンスとかがあってだな

204 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:18:49 ID:diz0ueOb0

>>197
パイルうったから、法はもとよりつよくはなるとおもう
むしろ、これと別の場所のが心配かも
はよ点検せんとね

205 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:19:35 ID:6vqe8bRmO

13日０時は無理だろ
試走含めて半日遅れると予想

206 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:19:38 ID:499SSrKXO

午前0時に間に合わなかったら鳩山が
｢できもしないことを言って関心を引きつけるのは愚かなことだ｣
って批判しそうw

207 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:19:45 ID:+OrgMvB2O

しゃきっとしなさいしゃきっと！

208 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:19:55 ID:Da/N/qlRP

一人二人死んでも隠すからな。
この前オープンした郊外型大型ショッピングモールも・・・

209 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:19:59 ID:nHaHnkFs0

>>154
あれは、C線な上に舗装をはがして新しい舗装をするだけ。

210 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:20:32 ID:Yn5CdxQCO

>>206
夢を語っただけだ
と返されたら面白いな

211 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:20:41 ID:cl/6OrHe0

http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kousoku/rhp0006.gif

下り混み出したな。

今後が楽しみ。
東名は渋滞ゼロ

212 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:20:50 ID:akbeoCoD0

>>155
この道路(東名高速道路)が必要かどうかを再検討する必要は？、なんて口にした時点で
信用も発言権も失うわ

213 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:21:27 ID:CNp67vwe0

>>187
東名高速の崩落現場では、復旧工事が進んでいた＝１１日午後６時３５分、静岡県牧之原市、本社ヘリから、堀英治撮影
東名高速の崩落現場では、復旧工事が進んでいた＝１１日午後６時３５分、静岡県牧之原市、本社ヘリから、堀英治撮影
東名高速の崩落現場では、復旧工事が進んでいた＝１１日午後６時３５分、静岡県牧之原市、本社ヘリから、堀英治撮影

214 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:21:30 ID:nZmHhi3mO

連休中に東名を使う予定はないけど、
現場で頑張ってくれてる人達には感謝したいと思う。
期限が短い上に暑さと余震の恐怖の中での作業だから、
頭が下がるよ。

215 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:21:36 ID:MzWxtG0IO

シャブ中アイドルを24時間追いかけ回すより
こういう現場で働く人にスポットを当てるべき。

216 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:21:39 ID:5n45lij20

>>206
ぜひ鳩山にその発言やってほしい。

217 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:22:36 ID:IwC/wx61O

しかし実際は現場でも人を多く入れれば早く終わると思ってる人がいるのも事実。
船頭多くして船、山に登らなければいいが。

218 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:23:39 ID:SpSue40qO

プロジェクトＸでたのむ

219 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:23:47 ID:xX/cS1Vk0

>>197
その余震で飛龍を除く空母3艦がやられちゃったんだよなorz

220 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:23:52 ID:b2Q+pxvqO

>>200　
作業員5万人の重みでトドメを刺すわけですね(･∀･)!!

221 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:23:53 ID:fjWyxjpi0

>>36
練馬区の目白通りだろ
まさにイリュージョンだよな

222 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:24:22 ID:/5FAMiw4O

おい>>155出てこいよ。

223 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:24:25 ID:G/5ecKD20

http://www.youtube.com/watch?v=xFeZ6TlWvMI

224 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:24:56 ID:Wq5Bpxkj0

ガツガツと1000円高速に群がろうてえ魂胆は捨てろ
大渋滞でいらいら、かっかしたあげく事故ってみろや
電車、飛行機で行ったほうがよかった、てなことになるぞ

225 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:25:16 ID:4uvaWic50

もう一億玉砕みたいになってきたな。

226 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:25:16 ID:bVhbV3qGi

後のヤシマ作戦である

227 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:26:05 ID:UjvbtkYQ0

本々手抜き工事してた所が今回の地震で崩れたんじゃないの

228 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:26:53 ID:WHjVzibo0

自衛隊のような機動力があるな

229 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:27:09 ID:y7t/1syz0

無理せず、じっくりしっかり修繕すべき

230 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:28:42 ID:S80x8DJOO

>>197
貴殿はおいくつであられますか？

231 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:28:51 ID:akbeoCoD0

>>229
仮復旧の後は、路面の補修とうでつないで、定例(?)の秋の集中工事と併せて
本格的にやるんじゃないの

232 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:29:20 ID:nZmHhi3mO

もともと「早く移動できる」から高速道路なのに…
時間を金で買って成立してんのに、
中途半端に金取られて一般道より時間かけてさ、ホント高速の意味ないね

1000円なんてやめりゃいいのに

233 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:30:17 ID:azcmnkR/0

つーか、復旧もいいが点検もしっかりやれよ。
崩れたとこ以外も崩れる可能性だって今後あるだろ。

234 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:30:29 ID:fNciZfOZO

そろそれ静岡ＩＣに一番のりが並ぶころじゃないのか

現地組はいないかなあ

235 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:30:58 ID:RLkH64yf0

NHKのニュースで１３日の午後にずれ込むって言ってるぞ。
こりゃ大事になってきたな。

236 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:31:08 ID:4IcBMyHq0

風の中のす～ばる～♪

237 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:31:19 ID:9nwFvN0Y0

いかに普段の工事をチンタラやってるかがばれちゃうのに
その危険を敢えて犯して突貫（本気）工事を指示するとは。

238 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:31:32 ID:uk6AwP2F0

>>231
応急の後すぐやるよ

239 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:31:47 ID:+eOtEVu7O

ちょｗｗｗ

いま起きたんだが
高速壊れちゃったのｗ

なんで？

１０００円だがらってたくさんの人が乗りすぎて重量オーバー？

240 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:31:48 ID:rV36WiNg0

>>206
この件に関して鳩山が批判したら
地元民、土木関係、運送業者、観光バス会社、帰省してる奴らからフルボッコにされそうだな。

241 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:31:51 ID:Q0Ya1Q3e0

復旧工事のはやさは世界に誇れる日本の文化

242 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:32:01 ID:WsuiXLMe0

確かに今回のこの工事の技術の高さはすばらしい。

しかし、それに便乗して、公共工事があったからこそ→民主党はそれをつぶそうとしている

という流れはちょっとおかしい。
公共工事は必要だが、無駄な工事はいつの時代でも必要ない。
無駄な工事があることは、かえって競争をなくし技術は低くなる。
自民党が無駄な公共工事をこれからも容認することが必ずしも土木工事の技術の発展に寄与するとは限らない。。

243 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:33:12 ID:4rJ2wMn20

>>239
何日寝てたんだよおまいｗ

244 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:33:13 ID:XpqABnJk0

民主政権下では放置だろうな
無料化で財源ないし

245 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:33:25 ID:1EJfy/upO

中央道はいつもの盆休みですな

交通量が増えた程度で渋滞なし

246 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:33:49 ID:EGX7/TOr0

>>192
家の釘1本から米粒まで全て自給自足なんだろうｗ

247 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:33:59 ID:k+rdFhCi0

6.5で崩れる盛り土道路か
学者達が予想する１５０分の１の規模の地震でこれでは、本番では絶望するしかないな

248 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:34:20 ID:XKrzRckS0

復旧すると困る人が多くてびっくり
やっぱり、何でも反対の人たちなんでしょうか？
日本に住む資格がないと思います。

249 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:34:38 ID:pENToQUjO

盆暮れだろうが通勤ラッシュだろうが渋滞しないような道が
今日はかなり混雑してた＠牧之原隣接町
早いところ復旧してくれないと、日常生活に支障来しそう。

250 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:34:40 ID:rHESTS160

>>242
「新名神　猪瀬ポール」で検索

251 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:34:54 ID:azcmnkR/0

>>242
ド田舎に無駄な高速作らずに
新東名をさっさと作っていれば
もっと余裕もって復旧できただろうしな。

252 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:34:58 ID:KV06Sphp0

>>242
どこが技術高いのか判らん
タダの突貫手抜き工事じゃねーかよ

253 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:35:18 ID:fNciZfOZO

フレコン大量投入しないの？

あれがないと復帰速度ガタ落ち

もしかして山口のほうで出払ってしまたのか

254 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:35:58 ID:V63puNyJO

>>239
日暮かよっ！

255 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:36:09 ID:+E8lo2Cg0

畳替えみたいな話だなｗ

256 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:36:11 ID:akbeoCoD0

>>248
復旧して困る人なんているの？
>>155は復旧してもしなくても関係無いって感じだけど

257 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:36:15 ID:3jUZVk4mO

こういう対応には好感が持てるな。
頑張れ、ネクスコ！

258 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:37:08 ID:YtXl5Mqc0

http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/shizuoka/rsp2202.gif

259 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:38:01 ID:7RCzhwYW0

もしかして静清バイパスが劇混みしてるの？

260 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:38:05 ID:Mbrn1Rhe0

東京～名古屋
１号線に降りるのと中央道行くのとどっちが速いかな？

261 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:38:08 ID:2rqNienrO

有事に戦闘機の滑走路として利用できる高速道路の復旧工事には反対します！

みずぽ言ってみろや

262 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:38:28 ID:Ic9ocBDe0

法子の次は法面か

263 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:38:32 ID:/5FAMiw4O

早く>>155出てきてなんか言えよ。

264 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:38:56 ID:UAHQjZElO

コミケ夜行組どうする？

京都発東京着５時台は、そのままあるのかね？

265 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:39:13 ID:fmbtR/4l0

何年か前の山口の岩国あたりの崩落は
復旧に三ヶ月くらいかかってたぞ

何でこんなに早く復旧できるんだ？

266 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:39:24 ID:roFiGF2BO

>>244
道路特定財源を使えばいい。
小泉が削ったのに創価が増やした高速道建設計画を、小泉ラインまで戻せばいい。

267 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:39:41 ID:akbeoCoD0

>>258
下りは静岡ではなく清水で下ろしちゃう方がいいと思う
上りの磐田は適切だと思うが

268 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:39:55 ID:uk6AwP2F0

朝から取材ヘリで上空がうるさくてかなわん

269 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:40:22 ID:U7b/dlVQ0

大勝利宣言がでるか、敗北宣言となるか
見ものですね

270 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:40:27 ID:1U5LxPlH0

いつも道路工事をダラダラとやってるのしか見たことないが

本気になった土建屋がどんだけすごいのか見てみたい

271 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:40:41 ID:RqOTmi/uO

>>155
あほか、あれがなきゃ静岡はまともに暮らせない。
いまでさえ一般道が激混みだ

272 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:41:15 ID:zJvZncF40

>>259
激混みだよ。
崩落しても1台の事故もなく、きちんと通行止めにできたのは素晴らしい。
民主党政権で無料にしたら、道路管理なんか適当になるだろうね、ゴミだらけになるだろうし。
第二東名高速の必要姓がさらによくわかった。

がんばって日本の物流を支えてくれ!! 民主はつぶれろ。

273 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:42:08 ID:oFN3/bVgO

別に静岡方面に用事ないのに、旦那が週末東名乗ってどこか行こうと言い出した。
牧之原直ったの確認したいんだって。
バカかと。

274 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:42:27 ID:XKrzRckS0

>>256
このスレにもたくさんいるみたい。日本人として信じられないけど。

275 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:42:29 ID:lvwfvsfN0

東名無くなったら静岡なんて陸の孤島。

276 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:42:32 ID:ZwP6A0bV0

現場は「あと24時間で形にしてみせますよ！」とかそんなノリかしら

277 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:42:35 ID:nXwD3QANO

してるよ。

ついでに昨日ホームセンターの防災用品売り場は
人だかりができてて品薄になってた
自分も買ったけど

278 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:42:36 ID:Ic9ocBDe0

土留がシッカリしてりゃ
こんな工事大した工事じゃない

良かったな人手がある日本でw

279 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:43:01 ID:akbeoCoD0

>>273
地震が無くてもお盆の渋滞で地獄なのに…

280 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:43:14 ID:rjzYgUBa0

何万台も車通るのに突貫工事で大丈夫なのかな

281 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:43:18 ID:bPsoYHWzO

>>265
日本の大動脈が何日も通行不能は
国家の威信に関わるからな。いくら金が掛かっても
とにかく早く復旧させる。

阪神淡路大震災でも、高架が倒れた東海道線を無理やり
2ヶ月で復旧させた時も24時間体制の突貫工事だった

282 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:43:56 ID:rV36WiNg0

>>251
田舎は高速より、生活道路を拡幅するとかのほうが良さそう。
都市高速は必要だよなあ。

283 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:44:00 ID:Kb3Du88f0

>>247
あの区間が開通したのは40年も前の話だぜ

284 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:44:40 ID:7RCzhwYW0

>>272
ありがとう。こりゃどこにも行けないや。

285 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:44:44 ID:YB7CYpge0

>>275
最近はドアホが空の便まで可能にしやがったぞ

286 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:44:53 ID:nXwD3QANO

>>277は>>259へのレスでしたすみません

287 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:44:55 ID:JiBPHa1YO

土建屋の本気がどこまでか見物だね
年に数回ある民族大移動イベントだからな

288 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:45:44 ID:5OoYipmFO

民主政権ならそもそも通行止めにならなかった

自民政治のぼろをパフォーマンスでごまかそうとしてもバレバレ

まぁ不様な自民の迷走が見られるのも今月一杯だけどね

289 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:45:47 ID:vL1Azug+O

財源の問題ではない
民間企業だから社長の号令一下、細かいこと気にせず作業できる
無論、余震でも来て死人が出たら社長は逮捕されるのだが

国道なら、ここらへんで既に会計検査を心配して、会議して検討に入ってる
第二高速のため既に契約して調達した資材を流用するのは問題ないかどうか

290 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:46:28 ID:/5FAMiw4O

おい、>>155日経によればすでに生鮮食品の取引に影響出だしてるぞ。
役立たずのお前のために家族が作った料理に並ぶかもしれないものが届かなくなるかもしれないぞ。
なんか言えよ。

291 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:46:39 ID:YtXl5Mqc0

静岡県道路ライブカメラ
http://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/camera/index.html

292 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:47:30 ID:rP7iF2lqO

休みなしなわけないだろ。
２交代だよ

って、あんまり言うと怒られちゃうからこの辺で
行ってきます。

293 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:47:37 ID:x/uXsP0V0

がんばれ日本のおとーさん

294 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:47:44 ID:WZuoMi5s0

お前らなんで自民VS民主やってんだよｗ

295 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:48:01 ID:oii43/xT0

>>157
4直はいいけど
夜間担当の奴らが昼間寝てるだろうか

うちもよく突貫工事するけど
昼間は普段の仕事をこなし
そのまま夜突貫工事入り
寝ぼけて仕事してるｗ

それよりもなによりも
土砂崩れのふもとの民家が心配だ
工事の為だとか言われて撤去されてないか

296 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:48:31 ID:yA7cXdP4O

復旧後にここ通れば、カイジの佐原気分がたった￥1000で味わえますw

297 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:48:40 ID:3re/YpIk0

一般住民が来るべき災害備えているのに、なんだこのざま。
複合的なんたらかんたらなんて、言い訳にすぎない。

298 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:49:01 ID:e2ioeer50

何でも良いけど早く復旧して～！運送便が遅れてめちゃくちゃだぁ！作業員の皆さんにはのりぴーとお塩の薬の残りあげて廃テンションで頑張ってもらおうぜ！　明日の午前中頼むよ、絶対！

299 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:49:10 ID:T6TI9Pv00

なんかスゲー　威信かけてるな
高速無料化したらこの金はどこからでるのか疑問だが

300 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:49:19 ID:hLz3KoBA0

車で名古屋→横浜　13日15:00チェックインなんだがどうしたら一番いいんだ？

301 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:49:24 ID:akbeoCoD0

>>275
静岡はいいんだよ
関東と、関西・中京を往来する連中が困る

>>265
今回の崩落箇所は、もともとが自然の地形(稜線)ではなく盛土だから

302 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:49:36 ID:Ed3b09CtO

>>260
同じように渋滞するなら、ずっと山間部を走る中央よりも、
変化に富んだ国１の方を選ぶだろうなぁ
休憩をとりやすいというメリットもある

これで静岡の小売り店、飲食店にお金が落ちれば、
地震で受けた被害を埋め合わせる特需になるかもしれない

やらまいかヽ(`･ω･´)ﾉ

303 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:49:46 ID:/3x8IIDq0

13日までに全面開通ってのは、一時的にってことだろ
混雑期間を過ぎたらしっかりと直す
とりあえず、作業員の皆さんがんばってください！

304 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:50:22 ID:zsjtucWiO

>>292
頑張れー！！

305 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:51:17 ID:G/5ecKD20

【静岡地震】東名高速“復旧は１３日に”　反対車線で仮復旧させず大量の建設機械投入、鋼材打ち込み壁や土台つくり、石や土砂流し込む
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1249985762/

306 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:51:37 ID:akbeoCoD0

>>302
R1だけならいいけど、R150やその他の生活道路にまで車が溢れるのはチョット…
道の駅とコンビニとファミレスにしか寄って貰えそうにないし…

307 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:52:01 ID:WZuoMi5s0

>>299
災害復旧資金を出さない政府があったらどんな所でも一瞬で転覆するから安心しな
雨地震でいったって事はおそらく液状化か、圧密予測抜きでコンクリぶち込むのかな？

308 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:52:21 ID:Ed3b09CtO

>>300 今すぐ出発しる！(`･ω･´)

309 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:52:23 ID:ZwP6A0bV0

>>300
工事のおっちゃん達を応援する

310 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:52:48 ID:wPxqrS8LO

二次災害起こるだろ…

311 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:52:56 ID:CNp67vwe0

とりあえず　真っ赤にしてるやつ

落ち着けｗ

312 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:53:00 ID:QWSveI7mO

だいたい雨も地震も想定内の規模で壊れてるんだから欠陥だろ。
業者にただで直させるべき。
補修工事は何年後でも何回でもただで行なうように法律で義務づけるべき。

313 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:53:13 ID:2rqNienrO

24時間体制で復旧工事をやるなら近隣住民は騒音に悩まされそうだな

近隣住民が民主党支持者だったら工事関係者に文句を言って復旧を遅らせようとするかもしれない

民主の嫌がらせに負けずに頑張ってください！

314 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:53:54 ID:fNciZfOZO

>>300
車をすててカブに乗り換えろ

315 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:54:18 ID:zEgBJb4q0

今でも少しづつ（数mm～cm/日）土砂の移動があるのだろう
いずれにしても現場の調整が利いてなく、重機だけが集結している状態に見えた。
設計の埋め立ては700ｍ3らしいが、実際は鋼矢板の背面も土砂で補強しなければならないから、
10,000m3近くの土砂がないとないと鋼矢板は耐え切れないだろう。
さっき朝の映像みたらまだ鋼矢板1/10ぐらいしか打ってない状況だった。
長年の経験から言うと明日の昼の開通はどうあがいても無理だろうな。
工事に精通してない政治家だけが叫んでいるように思えるのだが…ｗ

316 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:54:50 ID:H0ohnc2W0

>>300
名古屋インター→小牧ジャンクション→中央道→富士吉田インター→
東富士五湖道路→須走インター→国道を10キロぐらい→御殿場インター→
東名→目的地　

317 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:54:50 ID:zsjtucWiO

[37]名無しさん＠十周年[sage] 2009/08/11(火) 19:23:24 ID:3eKosf7M0
AAS
社員A「む、無理です！不可能です！二日で直せだなんて！！」

課長「不可能をやろうじゃないか・・・。俺らがやらないで誰がやれる・・・。」

部長「日本の多くの人が待っているんだ。東名は日本の大動脈。それが止まれば日本は死ぬ」

社員A「し、しかしッ資材と人員がありません！」

社員B「第二東名の資材を使うというのはどうでしょうか？」

課長「ん？そうか！」

社員B「作業員は第三、第四工区から回せば１００名は確保できます」

部長「重機については任せろ。中日本高速道路会社の底力を見せてやろうじゃないか（笑）」

・・・ついに・・・男たちが・・・動いた・・・（トモロヲ風

318 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:54:55 ID:BFoEYks60

風の中のすばるぅうう～

319 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:55:03 ID:g8Kd5Nsv0

>>300
中央で今出れば間に合う

320 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:56:24 ID:nX6JL6CvO

新劇場版のヤシマ作戦は泣ける

321 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:56:46 ID:pDv2FixC0

暇なので近くまで上ってみたが
ちかよれんｗ　あと近所の野次馬多し　オレもなｗ

322 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:56:46 ID:CNp67vwe0

>>316
須走インター→国道を10キロぐらい→御殿場インター
　ひどい渋滞が始まりましたが大丈夫ですか？

323 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:56:49 ID:WZuoMi5s0

>>312
土の物理現象ってのはまだ完全に解明はされてないよ
一応カムクレイやらなんやらモデルはあるが複雑な物質の入った土の粒子を完全予測なんぞ神様でもないと無理だ
圧密っていう現象では今でも初期予測から１～２割ずれるの当然だからそれごとに修正してる状況

324 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:57:09 ID:rjzYgUBa0

とりあえずでかい余震でまた崩れないことを願うよ

325 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:57:28 ID:hLb54yGjO

頼もしいな。
不可能を可能にするAチームみたいだ

326 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:57:57 ID:2xu9H8c00

結局、13日の午後か、
まぁあんまり無理しないほうがいいな

327 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:58:25 ID:Ed3b09CtO

>>306
それでも静岡の県民性を考えれば、上手く乗り越えてくれると信じてる
古来より東海道を守ってきた静岡なめんな

328 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:58:53 ID:akbeoCoD0

>>315
700立米じゃ全然足りないと思うぞ
崩落した法面だけじゃなく、下り車線の路面にまで亀裂入ってるんだから
土砂の量は桁違いに大量に必要だと思う
ただ、あの辺は土砂（砂利含めて）の調達は容易だから、
走られるような状況までの簡易復旧だったら、明日の昼まで27時間でも
どうにかなるかもしれん

329 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:58:54 ID:T7TcusTTO

手抜き工事の汚名挽回か？

330 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:59:19 ID:fNciZfOZO

>>
いっそ余震で全部崩れてしまえば
平らになるから楽じゃないのか

331 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:59:33 ID:oBZqN9260

>>327
お茶で埋め立てｶｯｺｲｲ

332 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:59:47 ID:vL1Azug+O

>>317
しかしその頃、現場の地下数kmの深さで、先の地震により高まった圧力が、
徐々に岩を砕き、反発しつつあるのに誰も気付いていなかった…

333 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 08:59:56 ID:xBYlNt4A0

東京名古屋間
中央道とおれば4時間
東名とおれば3．5時間＋一般道3時間　でだいたい7時間ぐらいってとこいかね

334 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:00:21 ID:2rqNienrO

>>329汚名を挽回してどうするんだよｗ
返上だろｗｗ

335 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:00:31 ID:G/5ecKD20

一般道が混雑してしまってるから
土の供給が間に合わないんじゃないかな

336 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:00:40 ID:2xu9H8c00

ネクスコから「13日午後に・・・」と弱音が出た

337 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:00:57 ID:XKrzRckS0

>>299
金だけじゃなくて人員もね
金を出せば道路が出来るワケじゃない

338 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:00:58 ID:t1f0Fs3e0

リアル全力工務店か・・・

339 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:01:10 ID:akbeoCoD0

>>327
静岡県民だし乗り越えるよ、もっとひどい災害を想定して生きてきたから
他県の人も観光して行ってくれるのなら大歓迎だよ
ただ、ただ通過するだけの車を呼び込むような状況は避けたい

340 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:01:23 ID:g8Kd5Nsv0

>>335
単純に下り車線にもダメージがあったかららしい

341 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:01:42 ID:YtXl5Mqc0

>>336
勅使の到着に間に合わないぞ

342 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:02:00 ID:TbuhdtJv0

無料だとこうはいかない

343 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:02:11 ID:UcBDiLRAO

高速無料で財源なくなるから道路がボロボロになるとか言ってるやつあほだろ
必要なとこには財源を出す
これ当たり前だ今までみたいに使い放題がなくなるだけだ
工事のおじちゃんがんばれ

344 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:02:51 ID:G/5ecKD20

>>340

あれから亀裂が広がったんかな

345 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:03:02 ID:Kri5ebRk0

修復しないで、反対側にサービスエリアと
観覧席作って見物料とれば、儲かるな。

346 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:03:21 ID:OEqHcxDsO

>>300
中央道回りで八王子Outで国道16号。
首都高が流れてるなら中央道～首都高4号～環状線内回り～首都高1号で。

347 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:04:11 ID:2xu9H8c00

>>342
ミンスが無料化したら、こういう災害があったときには、
中国人様が休暇を満喫するために、ボーダーのツナギに足に鉄球つけた日本人が無償で借り出されるｗ

348 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:04:45 ID:ZTuGDmbx0

土留めの工法としては、一番ベタな工法だけど
どう考えてもネクスコの職員の発想ではないな。
打ち終わった矢板見てるとホントに突貫って感じだな。

349 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:05:14 ID:G/5ecKD20

>>347
ミンスが無料化したら支那の犯罪者連れてきて
全員土嚢もったまま飛び込ませてコンクリで生き埋めでどうだ

350 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:05:40 ID:Ed3b09CtO

ヒント：テトラポッド

351 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:06:12 ID:zEgBJb4q0

そもそも一番近い土砂山から切り出してダンプで運ばないといけないのに、
工事現場手前のICで迂回路を設けたら、渋滞を起こしてダンプが時間通りに近寄れないわな。
何考えて明日の昼開通なんて言ってるんだろうな。ちゃんちゃらおかしくてしょうがないわｗ

352 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:06:37 ID:s50auLbE0

>>343
それが出来れば今までにやってる。
民主になればクソ政治家の力が今まで以上に強くなるから、
ますます税金の分捕り合戦になる。

353 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:06:42 ID:AfEEIUNR0

１４日にずれ込む悪寒

354 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:06:52 ID:XKrzRckS0

>>343
その工事のおじちゃんたちは、災害が起こるまでは無給でずっと待機してるんですか？

355 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:06:58 ID:F2DTYAMGO

国道150号を走ればいいじゃない

356 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:07:05 ID:H0ohnc2W0

>>322
残念ながら東名回りも中央回りも渋滞区間を突破するしかないのよね
明日は混むだろうしねぇ・・・、今のところは流れてるようだけど

357 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:07:20 ID:PpjeFCLBO

>>300
中央道を高井戸で降りて、環八→第三京浜

358 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:07:23 ID:G1vSXllg0

まぁ、選挙がなけりゃ
「静岡方面への外出は控えてください」
で工事も後回しだったろう

民主党とその関係者は工事終了後、大崩落が起こって死者多数を望んでるだろうし
自民党は人気取りのために通常ではやらないような大工事を必死になってやり災害地域への通行を奨励する

世の中狂ってるな

359 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:07:39 ID:AjlP+eTkO

西日本は今日発売予定のサンマガ売ってますか？

360 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:07:41 ID:hTOtv6CK0

鉄板で壁を作ってそこに土を入れて固めてアスファルト盛る
だけなので、結構簡単な工事だお

361 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:08:46 ID:QPiBSioE0

>>　358
狂ってるのは君の頭だけ

362 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:09:01 ID:RQAUKOxI0

俺バイク使うから関係ねーわｗｗｗ

大渋滞とか。

こんな時に車で出るなんて考えたくもねぇ。

363 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:09:06 ID:066hZwK8O

地震→崩落確認→工事決定

早い判断力にも脱帽する。

364 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:09:06 ID:Kri5ebRk0

車に乗らないのが一番

365 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:09:08 ID:OAVzeTw1Q

二次災害が起きる

366 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:09:11 ID:OY906IC30

プロジェクトＸがまだ放送されてたら格好のネタになってたな

367 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:09:16 ID:H0ohnc2W0

言われてみれば、浜松北あたりで流出してＲ150経由も混むだろうけどありだな
へたれ原発の前通るしｗ

368 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:09:41 ID:YtXl5Mqc0

https://www2.cbr.mlit.go.jp/hamamatsu/road/pc/index.html
番生寺のところ

369 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:09:54 ID:gPTpZFN50

これはまちがいなくNHKが始終撮影してるだろ、工事の
邪魔するなよｗ
プロジェクトスペシャル放映日は未定ｗ

370 ：コレに反応してんだろ：2009/08/12(水) 09:10:02 ID:Uym+umZU0

日本の土木技術は世界一！！

371 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:10:18 ID:+28iUCAh0

>>1
なにその男のロマン

372 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:10:24 ID:fNciZfOZO

なぞの６日逃走はなんだろ

いま現場の話題はこれかな

373 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:10:29 ID:5n45lij20

ID:zEgBJb4q0
自称建築学者のウンチクが面白すぎ

374 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:10:37 ID:Mb6LkPscP

>>348
見てると地盤がかなり軟らかい。
矢板が５分ほどで打ち込まれている。
しかも腐ったバイブロで。
想定とうり開通は出来るよ。
開通してから、廻りの盛り土を修正しまた、一時的に通行止めか車線規制して
矢板を抜くだけだもん。

375 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:11:01 ID:m5b2dYtm0

別にいいよ、どうせ高速無料化して国営になって

予算が足りなくて穴ぼこだらけになるのは目に見えてるから

376 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:11:24 ID:OY906IC30

ふつうなら重機と資材の手配だけでものすごい時間をかかるんだろうな
第二東名の工事現場がすぐそぱでよかったわ

377 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:11:41 ID:akbeoCoD0

>>351
この辺だと、大井川の砂利、礫を容易に調達できるから、その運搬についてのみ言えば
吉田から上がるにしても相良牧の原から上がるにしても渋滞の影響はあまり無いと思うよ
むしろ、工事自体の工数は思っていた以上になるんじゃないのかなあ、
下りの路面もめくって再舗装だろうし

378 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:11:49 ID:p+qiNBA7O

現代なら盛り土ではなく高架橋にしてしまう区間なんだろうな。
でもこういうダメージを受けた場合に復旧やり易いのはやっぱり盛り土だよな、
高架橋だったらそもそもダメージ受けてない可能性もあるけど。

379 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:11:59 ID:EVyeGQ1OO

１３日午後の予定になったとＴＶで言ってた

380 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:12:03 ID:KvM3TxEn0

>>358
んなわけないだろ
アホなこと言ってないで夏休みの宿題を終わらせなさい

381 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:12:39 ID:Ar6FlyIzO

中国みたいにならなきゃいいが・・・

382 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:13:40 ID:qotjpFio0

みんな知ってるようで知らない「突貫工事」の豆知識

急ぐとたいてい、ぞんざいな仕上げになって後でボロボロ崩れる

それが突貫工事。

383 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:14:11 ID:vL1Azug+O

土砂も第二東名から流用するんじゃないの？

384 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:14:12 ID:Mbrn1Rhe0

>>378
元々は谷だったらしいからね

385 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:14:17 ID:jZt/frCrO

拙速な稚拙工事で大人災の悪寒。お盆の交通量はハンパないぞ！

386 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:14:37 ID:ZTuGDmbx0

>>374

バイブロで30ｍの矢板ってのがつらいな。
矢板さえ打てたらあとはどうにどもなるって感じだけどな。

387 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:15:04 ID:Mb6LkPscP

>>376
公共事業の減少で機械余ってるし、Ｈ鋼や矢板も余っているから指名業者
は臨時ボーナスみたいな感じ

388 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:15:04 ID:zaW6wA/60

国道一号線の信号止めればいいじゃん

389 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:15:40 ID:zEgBJb4q0

まあ杭打ち屋の営業なんて、1日か2日あれば終わる、と仕事取るために口ばかりの奴が多いからなｗ
それでいざやって工事が進まなくて難儀してると、工事前の条件とかなり違うとか言い出して、結局工程が伸びるんだよ。
あれぐらいの量なら2日で終わるんだろうけど、条件が悪すぎてまともに進まないだろう。

390 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:16:39 ID:ZwP6A0bV0

>>388
おまえはいったいなにをいってるんだ

391 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:16:41 ID:uxmaHl/8O

徹夜で工事したおじちゃん達お疲れ様

392 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:17:10 ID:KvM3TxEn0

>>376
大不況＆夏休みで重機や人手に余裕があったのが不幸中の幸い

393 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:17:34 ID:rs5+qtfGO

土建屋歓喜ｗ

394 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:17:35 ID:YtXl5Mqc0

>>382
>みんな知ってるようで知らない「突貫工事」の豆知識
>急ぐとたいてい、ぞんざいな仕上げになって後でボロボロ崩れる
>それが突貫工事。

突貫工事中に事故が起きて、阪神銀行が資金を引き上げてしまい、阪神特殊製鋼が経営破たん
するんですね。わかります

395 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:18:14 ID:2bCKaOvt0

余震は発生してないの？

396 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:19:25 ID:akbeoCoD0

>>358
困るのは静岡が目的地の車両ではなく静岡を通過する車両だし、
静岡は被害はあったとはいえ、災害地域と呼ぶ状況じゃないし。

397 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:19:33 ID:5Oewd5Mz0

日本の土建屋なめんなよ

398 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:20:01 ID:Mb6LkPscP

>>389
土留めの矢板撃ちはメータなんぼ。
１ｍ５００円～２５００円が相場。
早く終わった方が機械を他の現場に使えるので伸びない。
伸びる場合は、Ｎ値（地盤の堅さ）が異常に高いとか岩石が出てきた場合。

399 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:20:24 ID:fNciZfOZO

だめだー
もう働けね
うでアガンね

リゲイン投入

400 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:20:37 ID:BLzoZrC40

高速通行料金無料・揮発油税撤廃したら、こういう場合の復旧作業の財源って税金で賄う様になるんだよね。
地震・台風に毎年襲われる災害大国日本万歳。

401 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:21:48 ID:F2xZ+Qrf0

>>382
本当、知ったかぶりがすげーな
突貫工事は養生などの時間を取れないから、それが必要ない材料を使うだけ
普段使わないのはコストがめちゃくちゃ高くなるから

402 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:21:53 ID:XwbEoCr00

突貫工事はいいけど、手抜きになったらやだな

403 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:21:58 ID:tb/QqfJ5O

>>399 エスカップとリポビタンもぞうぞ

404 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:22:07 ID:akbeoCoD0

>>395
今朝、震度1が1回あったらしいけど、昨日の午後以降ほとんど無いよ
昨日の午前も震度3と2が朝のうちに1回ずつあったくらいで、あとは1が数回という程度じゃないのかな

405 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:22:18 ID:FMn67rJw0

工事の過程ずっと見てたいわ
復旧工事完成まで完全生中継ならいくら出す？

406 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:22:38 ID:vCRQgHWbO

＞351

高速に緊急車両用の出入口が結構あるよな？

あそこから出入りして土砂運べない？

つーか、素人のマスゴミが｢安全性は大丈夫なのか｣とか言いながら、｢早く復旧させろ｣と言わんばかりの報道してて、アホかこいつらと思うわ。

407 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:22:46 ID:2rqNienrO

鋼矢板が暑さで膨張して工事をやり直す可能性も捨てきれない

408 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:22:54 ID:fNciZfOZO

リゲインゴールド投入

409 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:23:00 ID:ckXCqM+70

>>375
アメ公がSUV好むのはそのせいって聞くなｗ

410 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:23:04 ID:6FeNIQXy0

せめて天候に恵まれますよう。

数百万人ものため、夜を徹して応えようとしている人たちがいるのに
政争がらみで足を引っ張ろうとしてる奴らは何なの？
ほんとうにクズだな。

411 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:24:20 ID:KvM3TxEn0

>>400
災害の復旧を税金で行うのは普通のことだと思うけど？

412 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:24:35 ID:Ed3b09CtO

由比かんばらから、屈強な男達がテトラポッドを担いで（r

413 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:24:43 ID:qlNU0FE10

現場が働いているだけで公団幹部とかは寝ているんだろ?

414 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:24:43 ID:18iXa2Q+0

ばかばっかだな。
1人が２４時間工事するわけでもなく、突貫だからだって手を抜くところなんて無いよ。

415 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:24:46 ID:QPiBSioE0

>>406
「あんな基礎で本当によかったのか？」とかなｗ
てめーら、40年も使っといて今更何言ってやがるってんだｗ

416 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:24:47 ID:oii43/xT0

>>382
ん～間違ってないけど
いいじゃないの
今回のはとりあえずのその場しのぎで
またじっくり補修工事組むだろうし

417 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:25:01 ID:z+6+BbKF0

信長の鉄砲三段撃ちみたいに疲れたら別の人に交代するのを
繰り返してフル回転してるのかな？

418 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:25:36 ID:nHaHnkFs0

とりあえず。第2東名のありがたさが分かった。

419 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:26:03 ID:ZrnkO5fO0

差し入れをしたい

420 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:26:25 ID:fNciZfOZO

チアガール隊も応援に駆けつけました

ガンバレガンバレ

421 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:26:35 ID:wOnVaQm/0

あの崩落部分をどう補修できるのか。
工事に携わる全ての方々、どうか御安全にっ！

422 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:26:47 ID:G/5ecKD20

>>395
余震は完成直前くらいに起きるだろうね

423 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:26:55 ID:akbeoCoD0

>>406
相良牧の原まで大体3km、吉田まで5～6kmってとこだから、ICからの出入りで充分だよ

424 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:27:13 ID:+28iUCAh0

>>408
じゃおれ血帯びたドリンク投入

425 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:27:26 ID:0/KcJy2O0

>>388
2ちゃんに天才降臨

426 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:27:37 ID:AfEEIUNR0

ポカリ作って現場に差し入れしてくる。

427 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:28:01 ID:XiyOnuTfO

透明高速とか片方潰れたところで何も問題ないだろｗ

428 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:28:04 ID:0GFm8GfiO

413は世の中は分業って知らないの？

429 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:28:06 ID:2rqNienrO

駒門ＰＡ(上り)から見る第２東名って何故かイライラするよね

430 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:28:17 ID:Mb6LkPscP

>>419
してこいよ。
冷たい缶コーヒーやポカリスエットがありがたがれるぞ。
２００本ほど差し入れお願い。

431 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:29:36 ID:p+qiNBA7O

>>400
政権交代したら予備財源も豪快に使い果たすから
その後は突発的な財政支出は不可能になるよ。
災害が起きても次年度の本予算が通るまで放置プレイになる

432 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:30:04 ID:ZwP6A0bV0

>>429
でかいオブジェ？

433 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:31:06 ID:LRAlWjeA0

　　（　　~~.旦
　　　　　　　.~旦　）
　　　　　（（　旦~　　ｸﾞﾗｸﾞﾗ
　　　　　　　.旦
　　　　　　　..旦~
　　　　　　　（旦~~
　　　　　　／⌒ヽ　　みなさん　ごくろうさまです
　　　　　/　´_ゝ`）
　　　　　|　　　/ 　　　お茶がはいりましたよ
　　　　　| /|　|
　　　　 //　| |
　　　　Ｕ　 .Ｕ　　　⊿

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾀﾞｼｬｰﾝ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
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　　　　　　　　　　　　　＼＼_／　　　　.,’'.,’:.',,　　　　　　.,’:.',,　.,’:　ｌ　　.,’:.',,|[]].,’:...,
　　　　　　　　　ｶﾞｯ　　　　_]　　　　　　　　　）.,’:.',,:.',,　　[]]　.,’:.',,.,’:.',,.,日　　.,’:.',,.,’:.',,　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　⊿⊂ﾆﾆ_______________,,..ノ　　/[]].,’:',,:',[]]/[]]＼[]].,’:.',,|[]].,’:.',,　＿　.,’:.',,]]/　日.,’:.',,.., .　..,,,;:[]]

434 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:31:24 ID:Yi+p121UO

>>1
明日昼って出たよ…

435 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:31:43 ID:eQv5KhryO

誰か現場にライブカメラ設置してきてくれ！
これは見ものだよ！

436 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:31:58 ID:lr5J8soN0

国策地震だな。
高速無料に抵抗する土建屋に陰謀の可能性がある。

437 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:32:38 ID:fNciZfOZO

静岡放送の女子アナも密着取材です

地デジカもくるか

438 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:32:42 ID:KvM3TxEn0

>>409
日本車も国内仕様と海外仕様で足回りを変更している事が多いね

でも、穴ぼこも石畳もないからって少しショボすぎないか？って思う車種もあるけどｗ

439 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:33:54 ID:GWiCqTSn0

むかし秋葉原で大規模な陥没事故があったときも突貫工事で翌日には何事も無かった
かのように復旧してた。「やれば出来る子」だと見直したものだ。

440 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:33:59 ID:G8Ibm/vK0

国１迂回すりゃ良いか、いや大事をとって150号線、と思ってたら一般道が激烈に混んでるじゃん。

というか放射能漏れ地区を通過するのに何か抵抗を感じる。

441 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:34:14 ID:e6RSjTR10

ﾊﾟ姉

442 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:34:15 ID:dkKfk1RH0

とにかく安全第1でとしか言いようがない。
13日が14日に1日伸びたって、長い目で見れば、たいしたことではない。

443 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:34:18 ID:akbeoCoD0

>>439
御徒町じゃなかったっけ？

444 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:34:46 ID:nyKTWDo80

ん？
あのくずれた部分は一時的に対面通行とかにするんだろ？
通行止め状態を復旧するって意味じゃないのかこれ

445 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:35:10 ID:DXa7LvZRO

【批判】金子国土交通相「河川・ダムの掲示板で人を騙すのはいかがなものか？正直怒りを感じる」

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1248264620/

446 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:35:11 ID:XiyOnuTfO

>>436
静岡ってただ通り過ぎるだけのところなのに、国策の犠牲になってかわいそうだな。
いっそ名古屋潰せば良かったのにｗ

447 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:35:39 ID:99SuFDISO

>>436首吊って死んだ方が良いよ、お前。

448 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:36:19 ID:Qwuv76Ru0

これで再び陥没事故が起きたら
叩きまくるんだろうね。

449 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:36:34 ID:fNciZfOZO

じつは徳川埋蔵金を発掘していた

450 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:37:27 ID:vvHucABmO

第二東名は必要

あとは東富士五湖道路を高速規格に格上げして御殿場インターと繋げて中央道と結べば出来上がり

451 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:38:00 ID:Y2K+x2RL0

幹部は寝ていないでしょうな。
スタッフは、「とりあえず１時間眠ってよし！」とか
そういう状態かも。
本当、お疲れ様です。

452 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:38:46 ID:tKSNzz2q0

とっか～ん　すすめ！

453 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:38:49 ID:lVFCG1hzO

民主なら復旧工事を安く請ける会社を入札制度で選ぶとこから始めそうだな

454 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:38:52 ID:K6H8ZIGy0

映像のインパクトが大きかったからなー

いわゆる山崩れじゃなくて、盛った土が崩れたから盛り直すだけだから速いのかな

455 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:39:04 ID:8WWAYD0ZO

でも冗談抜きで地震国が急成長したら土建国家になるのは必然だわな

456 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:39:17 ID:vL1Azug+O

仮の工事なんだから陥没するのは仕方ないが、
工事中に地震が来て事故でも起これば叩くよそりゃ
だって気象庁の注意は解除されてないだろ

457 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:40:30 ID:BLzoZrC40

<<411
民主党の政策は予算をカツカツに切り詰める政策なんですけど。
普段の道路の維持管理には多額の税金が使われる様になるし。
そうなると、どこに財源があるんですか？

458 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:40:59 ID:ZTuGDmbx0

現場でクレーンの運転してるおじさんはひやひやもん。

459 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:41:20 ID:6JQq5FCJ0

7時過ぎの中央道なら、いつもの倍位大型が走っていた。
上下線共@土岐JCT

今は不明

460 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:41:52 ID:R6oIAQMl0

>>414
馬鹿はお前だろ。誰も一人が24時間やるなんていってないだろ。
期日に間に合わないとすれば手を抜いて無理やり間に合わせる鴨
ってことだよカス

461 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:43:04 ID:OY906IC30

>>460
朝から顔真っ赤にするなよww

462 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:43:27 ID:rAuPfgHz0

>突貫工事を始めた背景には、お盆の帰省ラッシュ
>にあわせた高速道路料金の値下げをこの日に控えている事情がある。

なにがなんでも政府を叩きたい姿勢には恐れ入る

463 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:43:55 ID:18iXa2Q+0

>>460
何言ってるんだ？

464 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:43:57 ID:Mb6LkPscP

>>460
具体的にどこをどうやって手を抜くのか教えてくれ。

465 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:44:05 ID:zLRyjPK60

通行料が無料になったら今回のような場合、予算はどこから
つくの？国道あつかいだから国？どの予算枠で直すかなど国
会で審議して省庁と協議して、地元の政治家が地元の土建屋
を工事にねじ込もうとうろうろして。まったく民主党政権は
地獄だぜ。

466 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:44:34 ID:G1vSXllg0

>>453
いやぁ、こういう選挙が差し迫ったような状況ならば金のことは一切言わず一刻を争うようにやるだろう
本来ならば復旧より帰省客など一般車は一律通行禁止にすべき状況

467 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:44:45 ID:lx8wd75n0

土建急かさんといかん
　　　_＿＿
　　／ｿﾞﾞﾞﾞ＼
　 /ﾐｿ　　　丶
　｜( -=　　=-)
　ﾚﾘ <･丶 <･>|
　ﾋ(　　||　 )
　　|丶ノ^^丶/
　　丶｜<三>｜
　　 /＼_＿／
　／|ＶＶ＼
　｜ ||><||｜

468 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:44:47 ID:eQv5KhryO

>>456
日本の技術をなめてはいけない
これは元に戻す現状復旧工事だけじゃなくて頑丈さと土砂の流出を完全に防ぐ
土留め補強工事も含めての工事だから当然余震対策も考えた上だ

中国は１日でやってのけたけどｗｗｗ

469 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:44:48 ID:Y2nD0Op7O

>>443 二十年前だよね、
御徒町のガード下、四十代以上ですか？

470 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:44:53 ID:lrW592PY0

現場にレースクイーン派遣しろ！
でもって重機と大型ダンプの横に立たせとけ！

471 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:45:20 ID:2Ld7BM+m0

>>452確かに、民主ならまずは復旧するかどうかの
鳩会議から始まって、ま、通すのは正月あたりが
いいのじゃないかの鳩の一声でけてい

472 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:45:26 ID:ZlYIsdDK0

こんなところの現場監督はなりたくねえ
県道で手一杯ｗ

473 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:45:29 ID:wgeZzRbQ0

物流が止まってる期間の復旧でよかったよな。
東海地震への予行演習にもなるし。

474 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:45:58 ID:eEbrlT93O

>>451
現場レベルの人は本当に良く働くよ。
これが日本の強さだよ。
工場関係者の皆さん、ありがとうございます。

475 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:45:58 ID:AfEEIUNR0

余裕の全くない期限設定なら手を抜く確率が高まるということだろうが。

476 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:46:07 ID:m+8STCsyO

>>460
妄想癖が治らない人？

477 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:46:21 ID:z2AbCp+n0

もっと時間かけてちゃんと作れよ。

478 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:46:22 ID:H+68Wh0SO

また朝鮮日報か。
早く潰れろ

479 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:46:23 ID:i8YGNH2S0

これ、崩れたところよりも隆起した所の修復のほうが手間かかるよね

480 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:46:24 ID:g8Kd5Nsv0

>>465
現在の体制のまま無料化するなら
収入相当の補助を運営会社に出して
そこの中から修理だろう

流石に修理されないとかそういうこと言い出すのはガキくらいだろう

481 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:46:54 ID:akbeoCoD0

>>464
怖いのは法面の地固めが不十分になる可能性があることくらいだろうけど、
矢板抜かずに置くだろうから崩れたりはせんと思うんだけどね
そもそも、こんだけ注目されてりゃ手を抜こうという気にもなれんだろ

482 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:46:57 ID:JuCKn9hT0

谷間に土盛りしただけの簡単な構造の部分だから復旧も比較的簡単なんだろう。
首都高5号線のときのような複雑な構造物はないし、西湘バイパスのように常に
波がうちつける場所でもない。土留めがしっかりできれば、まあまあなんとかなる
レベル。

483 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:47:09 ID:T+Dg51Vm0

そんなに短期間で道路が復旧できるなら、なんでそのペースで道路作らないの？　バカなの？　死ぬの？

484 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:47:11 ID:UcBDiLRAO

>>457
そうやって変化するのを拒んでなあなあするといいさ
そこを何とかするのが政治だろ

485 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:48:01 ID:asqgA/cV0

むしろ地震があってよかったかも。
帰省の大渋滞の振動で崩れ落ちたら((((;ﾟДﾟ)))。

486 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:48:26 ID:P2x0DSz50

>>375
>別にいいよ、どうせ高速無料化して国営になって
元々国道なんだが？

487 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:48:55 ID:tr5RAllD0

関係者頑張ってください！
すでに渋滞の波が来ているので！！

488 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:49:01 ID:G1vSXllg0

>>480
ガケ崩れなどで通行不能のままにされた国道なんていくらでもありますよ
無料になればそういう国道と同等のレベルになります。
もちろん東名という大動脈を考えればそれなりの処置はされるでしょうが
ここまで迅速に動くかどうかは怪しいですな

489 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:49:12 ID:akbeoCoD0

>>485
過積載のトレーラーが100台くらい連なって通っても、あんなに揺れないと思う…

490 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:49:33 ID:KvM3TxEn0

>>471
いくら民主だってもっと早いよ
今頃は中国人作業員の永住ビザを発給し終わってる頃だろ
それも3000人分くらい

491 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:49:35 ID:ZTuGDmbx0

せいぜい30日程度もてばいいんだから
手抜きも何も関係ない。

492 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:50:05 ID:zEgBJb4q0

>>458
杭打ち屋のオペは案外冷静な人が多いよ。大きな機械扱ってるから短気な人は滅多にいないね。
社長自ら運転する人も多いし。愛知、静岡の業者なら、全国でもいい腕のオペと鳶は揃ってるよ。
うまくいってればいいけど、うまく進んでなければ、現場で鳶が怒ってるだろうな。

493 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:50:23 ID:HFZynH/bO

プロジェクトＸ

494 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:50:41 ID:YnXLBVLp0

道路会社にしてみたら、お盆の稼ぎ時を遺失するのはつらいからそりゃ必死。

495 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:51:22 ID:g8Kd5Nsv0

>>488
変な知識だけで語らない方がいいぞ

496 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:51:30 ID:Mb6LkPscP

>>481
矢板の生め殺しは手抜きとは言えないな。
返ってコスト高だし、強度は増すし。
のり面の地固めは開通してからでも出来るし。

497 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:51:57 ID:akbeoCoD0

むしろ、興津トンネルの水漏れの方が対策難しそうな気もするんだが

498 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:52:05 ID:+3mgHVMWO

この大特急の工事の様子は撮影しておいて後で見せてほしい。

499 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:52:34 ID:eQv5KhryO

>>471
で、予算枠だけは早々に決めて小沢の懐に入る皮算用は素早いと

500 ：二村則夫：2009/08/12(水) 09:52:36 ID:kIVBVbOV0

静岡県藤枝市岡部町三輪から渋滞すげ-よ静岡駅から帰ってくるのに一時間以上かかる

501 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:52:42 ID:U7b/dlVQ0

反対車線でも亀裂がみつかり、新たなトラブルも発生
プロジェクトＸならではの演出でしょうね

502 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:52:59 ID:uZfjISTh0

半日遅れるってよ
http://www.asahi.com/national/update/0812/NGY200908120001.html

503 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:53:14 ID:vCRQgHWbO

＞＞423

書いてから思い起こして、新聞見て、IC近いこと思い出した…静岡県(西部)民なのに

牧之原は一般閉鎖されてるICだし、迂回路は遠いし、ICの周りは茶畑地域だしww影響無さそう

＞＞415

あと、東京からわざわざ東名～迂回路を走って来て、｢渋滞がこんなに大変なことに！｣って伝えてたバカなテレビ局もな

アホか！車を増やすな！

とにかく、工事やってる現場の皆さん、気をつけて！
今日は暑いからね

504 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:53:26 ID:K6H8ZIGy0

現場では「てめえら！道路屋の底力を見せ付けてやろうぜ！」「うおおおー！」
くらいのテンションぽいなー

505 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:55:12 ID:Trm+3UPq0

崩れた所は、たまたま崩れただけで、
崩れそうな所が、そこらじゅうにあったりしてな。

506 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:55:48 ID:TqeBiFqf0

>>465
一般会計が赤字なんで、結局は国債（借金）が財源になる。

507 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:56:32 ID:tr5RAllD0

>>500
報告GJ！！
やはり半端なく渋滞していたか。
旅行はしばらく中止だな。

こうなると電車で行こうとなり電車or新幹線も混みそうだな。

508 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:56:33 ID:eEbrlT93O

>>471
地元選出の議員が、自民だったら放置だな。

ミンスならやりかねない。

509 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:56:50 ID:rCBhNt+I0

こういう事があるから
土建業界とのパイプは太くしておくに越した事はないんだよな…
インフラ整備環境の維持は、絶対必要だよ

510 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:57:17 ID:FOIvrgUA0

オークションで関西の人から落札した
品物がまだこない

511 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:58:03 ID:Trm+3UPq0

選挙が近いと
働く働くｗ

512 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:58:11 ID:Mb6LkPscP

>>502
バイブロ２台追加して対応汁！静岡には沢山基礎屋はある。
臨時ボーナス出すと言えば盆暮れ関係なく職人は集まる。
と社長目線で書いてみる。

513 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:58:12 ID:oXRHwup+O

>>504
なんという本宮ひろ志w

514 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:58:14 ID:fjjC09BdO

なにげに麻生内閣は仕事早い

515 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:58:56 ID:p+qiNBA7O

>>470
吊り荷の下に

516 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:59:21 ID:1rXOBXgu0

>>21
素晴らしい理論です。
見習いたくはないですが。

517 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:59:25 ID:TqeBiFqf0

>>465
ちなみに、道路特別会計があった時は、剰余金が１兆くらいあった。
国道の災害復旧とかはこの剰余金から出されてた。
民主は「埋蔵金だ」と言ってたけどね。

518 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 09:59:39 ID:3sYA8kGUO

やれば出来るじゃん。今まで怠慢過ぎ

519 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:00:18 ID:vL1Azug+O

>>465
普通に予備費

520 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:00:26 ID:Trm+3UPq0

>>514
中日本高速の正式名称は

中日本高速株式会社
麻生の指示で動いてるわけじゃないからｗ

521 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:00:31 ID:eWM3vkAW0

ったくスレガキしてるアホどもが社会人じゃない事を祈るわε-(￣ヘ￣)┌
素人が砂遊びする訳じゃあるまいし、急いで仕事すると欠陥だ？
そんな程度の頭を持っている奴は中国でも逝ってください。お願いしますm(_ _)m

522 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:00:46 ID:63GuvSwE0

>>470
ネクスコの事務のおばちゃんになりますがよろしいですか？

523 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:01:04 ID:ojgiL7JI0

>>92
地味に怖い事故だね

524 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:01:28 ID:hrO5Em8V0

崩れた上り以外に下りでも危ない箇所が見つかったから半日遅らせるとはいえ・・
第二東名の機材と資材つぎ込んで突貫工事か
道路屋ってすごいな

525 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:01:56 ID:b8by9LQz0

無理して民族大移動しなくてもいいじゃん。
今年はお盆無しってなぜ言えない。

526 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:02:07 ID:Jlka4QCMO

国１バイパスの下り線が大渋滞なんだがなんで渋滞情報は区間ごとに
細かく区切って渋滞が短いような情報操作するわけ？

普通に国１バイパス下り線は清水インターから掛川インターまで40キロの渋滞表示にして欲しいよ。

数百メートルから２キロ位の渋滞が10カ所くらいあると勘違いして特攻してくるサンドラ多いだろ。

527 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:02:35 ID:AhmNXVuj0

>>504
こんな緊急工事でなくても道路屋ってのは元々凄い

528 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:02:57 ID:akbeoCoD0

>>509,514
かつては大石元郵政大臣の地元で、今は原田元建設大臣の息子が前職の選挙区だからねえ
そういうロケーションではあったかもしれないし、それが今回は幸いしているのかも

529 ：ﾐ､､ﾟAﾟ)ρ ◆aCnITSwtWs ：2009/08/12(水) 10:03:07 ID:O2n0Vf3tO

>>509
ﾐ､､ﾟAﾟ)ρ日本は地震大国だから仕方ないね

530 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:03:10 ID:g8Kd5Nsv0

>>526
下道は人によって必要な区間違うから

531 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:03:20 ID:Du1kueV80

高速無料化されれば大幅に利権がそがれる。
ここで存在価値を示す事で、
「やっぱり維持管理の費用はいるよな。」という世論を引き出せる。

突貫工事のリスクはあるが、勝負に出たな。
NEXCO中日本。

532 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:03:23 ID:stj9UF380

>>522
昔は大学生のかわいい子がバイトに来てたりしてたらしいけど最近はぜんぜんないな…

533 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:03:36 ID:F4qym7VkO

日本の技術力の挑戦だな
これで見事に復旧したらすごい

534 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:03:44 ID:T+Dg51Vm0

ＪＲは、カートレインとか臨時に運行できないのかな。貨物列車と客車をつなげる
だけでええやろ。　非常時だから客も文句言わないと思う。

535 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:03:54 ID:ZTuGDmbx0

毎年恒例の集中工事だって大突貫工事だから
ネクスコも道路屋も突貫工事には慣れっこです。

536 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:04:25 ID:Trm+3UPq0

作りながら考えるｗ

537 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:04:41 ID:G/Sd5me30

すげーな
ヤマトの第三艦橋みたいだ。

538 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:04:43 ID:i0LYfnj80

>>518
本気を出すと強い日本軍

539 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:04:46 ID:HS5BWkAcO

天災で大変な目にあった人がいるんだから帰省出来なくたって罰当たらんだろ今年くらいは。
ご先祖様も大目にみてくれるさ

540 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:05:09 ID:KL74nfhrO

お盆はこの工事を特番でやるべきだよ

541 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:05:45 ID:PPDd5QE9O

またこのクソ暑い時期災難だな
今日なんて朝の８時前からあっさり３０度を越しているというのに

542 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:05:52 ID:btqmCC5M0

ドキュメンタリー見たいな

543 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:06:00 ID:T+Dg51Vm0

リアル・プチ・ヤシマ作戦

544 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:06:03 ID:p+qiNBA7O

>>511
盆暮れ正月だろうがゴールデンウィークだろうが平時だろうが
東名ならいつでもこれくらいの対応はする。
何が何でも政府批判に結び付ける短絡脳には困ったもんだ。
鳥越の弟子かよ

545 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:06:04 ID:I/up9ly30

浜松からは焼津・駿河湾沖、美保の松原経由で清水まで
国道１５０線の逃げ道があり清水から国道１号に再合流するので
工事の妨げにならないよう不要不急でも急ぎたい人は
国道１５０号に迂回するのも選択肢の一つ
国道１５０号がメジャーじゃないから逆に走りやすいかもね

546 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:06:07 ID:ZwP6A0bV0

>>537
また壊れるって言いたいのかｗ

547 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:06:37 ID:SYuuSD/o0

俺的には、アルマゲドンのブルース　ウィルスみたいなリーダーとDJみたいな若手が喧嘩しながらやってるのを想像してしまう。

548 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:06:42 ID:JLSlZ/fiO

NEXCOの土木力を舐めるなよぉぉぉ！

549 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:06:46 ID:M0jJBEgk0

>>483
費用がいくらかかるか考えたことある？
この復旧作業には材料費人件費とも通常の工事の何倍もかけてるんだよ

550 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:06:52 ID:q28WM7720

っつうか、無理してやって怪我人が出なけりゃいいが

551 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:07:04 ID:Trm+3UPq0

>>544
中日本高速の正式名称は

中日本高速株式会社
政府批判なんしてしてないからｗ

552 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:07:05 ID:e2sZciYo0

プロジェクトXスペシャルに取り上げられるお

553 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:07:10 ID:akbeoCoD0

>>545
R150に誘導するのはやめよーよ
いまでも大井川を渡るのが地獄なんだ

554 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:08:05 ID:LXikW7lB0

>>553
では　違うルートを教えてくれ

555 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:08:08 ID:jzNja+4c0

>>534
カートレインは普段一般人の立ち入りを想定しない貨物駅の準備と、積載前に保安のため全車ガソリンを抜く必要があり、実用の足にはならない

556 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:09:14 ID:l27nzkBk0

>>483
費用がすごくかかるけど、それはOKなのね？

557 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:09:18 ID:ZwP6A0bV0

>>554
R362マジオススメって
過去ログにあったお！

558 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:09:29 ID:vL1Azug+O

突貫工事でカバーするというのを、国交大臣がウスラボンヤリ聞いてるたけで、
他の手段に対して何の指示も出してないからだよ

これで余震でも来て頓挫したら、次の手がないから直ちにアウトだ
最低でも迂回路への手当、鉄道や海運への支援要請、それに必要な金の予備費要求、
これらは直ちにやっておかねばならんのだ

559 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:09:31 ID:sgOLYElJO

>>545
150号も意外と混むんだぜ
片側１車線だから、詰まりやすいんだよ

560 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:09:50 ID:LY2F51gQO

高速無料になったら、復旧に１週間ぐらい掛るの？

561 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:10:09 ID:alVMr/C+P

>>1
手抜きになるから急がなくて良い

時間をかけてしっかりと直しなさい！

562 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:10:19 ID:g8Kd5Nsv0

>>560
極端な話をすれば変わんない

563 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:10:23 ID:akbeoCoD0

>>554
本当に県西部と中部を通過するだけなら、R1BPにしてほしい
R150は、実質、地元の生活道路になってるんだから
それに、浜松－久能、三保をR150って用宗を通すのか？
そりゃ本当に気の毒

564 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:10:31 ID:p+qiNBA7O

>>551
はいはいわろすわろす

565 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:11:00 ID:I/up9ly30

>>553
東名復旧を最優先に考えて工事車両を該当地域にいち早く手配するには
一般車をＲ１５０に誘導すべきだと思うよ
また工期が延びたら静岡県民にも不便かけるじゃん

よってＲ１５０も浜松～清水までいけますよ
清水でＲ１と再合流して沼津からＲ２４６で厚木・渋谷・日本橋にも行けるじゃん

566 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:11:04 ID:XKrzRckS0

>>551
nexcoが働くのと選挙と何の関係があるの？

567 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:11:21 ID:8WWAYD0ZO

仕事が速いのは東名だから

九州道は今も…

568 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:11:47 ID:MdnHh7/WO

安全第一で頑張れ！

569 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:12:01 ID:uNrRaYCw0

>>561
手抜きで作らないと補修事業がなくなっちゃいます

程々で壊れるのが一番ｗ

570 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:12:27 ID:g8Kd5Nsv0

>>567
今日開通だろｗ

571 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:12:28 ID:SYuuSD/o0

http://www.asahi.com/national/update/0812/NGY200908120001.html

１３日昼に開通してもしかたがないよね。
たいていの人は１３日は目的地についているように計画をたてている。
移動は１２日の夕方から夜に行うはず。
だから、そもそも１３日の０時に開通してもうれしがる人はいなかったはずだ。

でも、なぜそんなに急ぐのか？なぞだ。。。

572 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:12:31 ID:Trm+3UPq0

崩壊するような道路を作った責任を回避するために、
働いてるだけ。

その場所で地震が起きて、
その場所だけ崩壊したのなら
自然災害だろうけどさ。

573 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:13:20 ID:ysZQqCeg0

工事しても東海地震ですぐに壊れるよ

574 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:13:23 ID:akbeoCoD0

>>565
R150って大井川－安倍川間のロケーション考えてくれ
ただ通過するためだけの車があの辺の道路を埋めるのか？
勘弁してくれ

575 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:13:25 ID:rCBhNt+I0

芝生やして茶化してる奴は、恥ずかしくないのかね？

576 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:13:25 ID:BAkVgiHN0

2年前国道の工事してたおっさん等は金曜しか仕事してなかったからなぁ
人員も余ってるみたいだし、すぐできるだろｗ

577 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:13:31 ID:ZwP6A0bV0

>>571
13日からETC1000円なのよ

578 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:13:42 ID:o1+wGnYUP

安全性はいいから、とにかく一度午前０時に開通させてみてくれ。
多少もろくてもいいから。

579 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:13:59 ID:SnGKjJYA0

九州道の流出土砂は、東名の１０倍だからね。
東名で二日なら、単純に九州は２０日かかる。
九州の損害状況がわからないから憶測だけどね。

580 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:14:03 ID:XKrzRckS0

>>572
こういうアホって何考えて生きてるの？

581 ：名無し＠十周年十周年：2009/08/12(水) 10:14:08 ID:OzEcVSZ/0

現場の生中継があったら、見たい。
史上初の生プロジェクトＸ

582 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:14:13 ID:ijOufd9u0

東名でこの時期だから突貫で金かかってもとにかくやるだろうな
地方のあんまり影響ない高速なら盆明けくらいから工事取り掛かって一ヶ月くらいかかるんじゃないかｗ

583 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:14:24 ID:db8s+c0/0

工事の写真無いの？ｵﾗﾜｸﾜｸしてんだけどよ

584 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:14:42 ID:Trm+3UPq0

>>566
たとえば、
>>531

585 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:15:01 ID:Mb6LkPscP

>>567
東名は大動脈で詰まったら緊急手術が必要だけど、九州道は人体にたとえるなら
毛細血管みたいなもんで、詰まろうが切れようが大した影響ないもん。

586 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:15:45 ID:8WWAYD0ZO

>>570
今日からだったのか…

九州道のほうが路盤は問題無さそうに見えたんだが
掛かった時間といい扱いが同じとは思えん

587 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:16:28 ID:6ZbUgJZu0

>>571
０時にそこに到達するように出ればいいんで　その何時間か前でしょ？
出発地によるが。

588 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:16:52 ID:Trm+3UPq0

>>580
君のようなおばちゃんが
何を考えて生きているのかもよくわからないｗ

589 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:16:58 ID:eEbrlT93O

>>572
底抜けのアホ発見ｗ

たったアレだけの被害で済んだ事が驚きだわ。
韓国や中国の、地震も無いのに崩壊するのと訳が違う。

590 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:17:15 ID:I/up9ly30

>>574
>>R150って大井川－安倍川間のロケーション考えてくれ

地元ならＪＲ東海（東海道線）で代替可能じゃん
国道は国民の財産なんだから協力してくれよ
よって個人的にはＲ１・浜松～駿河湾～清水Ｒ１
を推奨するよ

591 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:17:27 ID:4V0oZgRpO

休ませてやれよ

592 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:17:27 ID:ZJPpNidcO

正真正銘日本の大動脈だからね。

593 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:17:33 ID:iea82Fs70

がんばって欲しいが台風は大丈夫なのか？
もう通り過ぎた？

594 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:17:35 ID:jUUBZk0w0

伊東美咲がパチンコ屋と結婚だとさ。
ﾊﾟﾁねぇ。

595 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:17:44 ID:akbeoCoD0

>>590
勝手にしろ

596 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:18:20 ID:g8Kd5Nsv0

>>586
東名は無理やり開通させて
後日しっかり改修する予定だからだろうな

>>571
とりあえず、0時に工事が終わるって予定で
開通はまた別の話だったんだが
0時復旧で朝までに開通して
昼間の込む時間の前には影響を最小限にしたかったてだけ

だから、半日伸びたけど、開通の時間はまだ不明

597 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:18:24 ID:dQHhplShO

これは無条件で応援するしかない。
がんがれ、ちょうがんがれ！

598 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:18:42 ID:7RCzhwYW0

大井川で東名と新幹線の間に橋をかけてるよね。あれは一般道？

599 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:19:22 ID:IaDOueds0

つか、すげーな日本。アレをそんな早く復旧できるのか！？

応急処置なのかもしれないけど、やっぱ現場の人はすげー。

600 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:19:33 ID:YKPT7pIZ0

山間部でもない平坦な場所であんな簡単に崩れるような道路って
もともと手抜きだったの？

601 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:20:01 ID:ImA9FX2EO

土木業界に身を置く者だが、ここ数年仕事に誇りを持てなかった。
が、災害時に役に立てるのを見て、やっぱ俺らは必要なんだと思う。
現場復旧に携わってる方々頑張って下さい。

602 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:20:03 ID:KS+fDv4XO

でもさ、日本の復旧工事の早さや確かさは外国人から見ると驚異らしい。
うちの会社のアメリカ人が以前崩れた伊豆の道の復旧が早くてしっかり補強してあったと感心していた。

603 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:20:11 ID:CkgdWp7XO

>>593
気象庁のホームページ見ろよ･･････

604 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:20:45 ID:KzNQP5Yj0

今のコンクリってありえない位速く固まるからな
職場の前の道路舗装したとき昼過ぎにトラックからどろどろ流しだしてトンボみたいなので慣らしてると思ったら
4時前位にはパイロンとか取り払われて普通に歩けてた

605 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:21:01 ID:qkYgvUHU0

> 半面、土を盛り返して舗装し直せば復旧できるため、技術的には突貫工事も可能だという。

純粋に単純な技術の方が壊れても直しやすいと言う事か、

606 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:21:03 ID:DapCOW5K0

>>325
突貫野郎Aチームか

607 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:21:24 ID:JuCKn9hT0

>>572　　ゆとり？
　完全に均質な構造物じゃないから弱い部分がまず壊れます。東名は昼夜問わずに交通量が
多く、特に大型車の通行が多いので、むしろ常に壊れ続けているので、毎年通行止めして集中
工事。

608 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:21:26 ID:Trm+3UPq0

>>589
アホか。

崩落したところだけ震度が大きかったわけじゃないだろ。

同じ震度でも崩れなかった場所もあるんだから、
その場所には、崩落した原因があるんだよ。

その原因をあらかじめ予測できなかった責任。
予測していたのに道路を作った責任。

予測してようが、してまいが、
崩落させた責任はあるんだよ。

２、３人死んでないと文句も言えんのか？

609 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:22:01 ID:Mb6LkPscP

>>600
築４０年の家が地震で半壊したら手抜き工事って言いそうだな。

610 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:23:38 ID:pxKi/OB6O

>>595
まぁ、>>545は｢僕はこんな道も知ってるんだよ～｣って自慢したいだけだろうから、相手にしない方が。

611 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:24:11 ID:hg7D3C2i0

さあ、ゆとり達が全員集合です♪

612 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:24:59 ID:YtXl5Mqc0

>>600
奈良大仏殿はビル内LANに対応してないので手抜き工事

613 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:25:12 ID:1XTYtMZOO

民間になったから出来たのさ
前の形態なら盆休みとかいいながら工事しなかっただろ？

614 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:26:12 ID:M0jJBEgk0

>>607
集中工事の時でも通行止めにはしてないぞw車線規制だけだ

ICの入口出口みたいに止める以外に方法がない場所は別だが

615 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:26:22 ID:qkYgvUHU0

> ID:Trm+3UPq0
寝クスコ中日本関係者若しくは株持ってる国の役人ですか、

616 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:26:24 ID:kgJn1t0c0

>>613
さすがに東名がこの状態ならやるだろｗｗｗ

617 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:26:57 ID:I/up9ly30

http://www.mapion.co.jp/m/34.7006661111111_137.738110833333_10/
一応、浜松駅付近からＲ１とＲ１５０の分岐点の地図を貼っておきますね

618 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:26:59 ID:eEbrlT93O

>>608
恥の上塗り乙ですｗ

アホじゃ無いなら、何でもケチ付けるミンスさんか？ｗ

619 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:27:39 ID:89ZkOFOn0

>>205
予想的中オメ

620 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:27:46 ID:seyrW/cuO

現状静岡市内～志太榛原方面はR150経由で2～3時間かかる。
別に抜け道でもなんてもない。

621 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:28:07 ID:ijOufd9u0

こういうのって工事の金額とかはわかんないけどNEXCOがどっかの土建屋に

ＮＥＸ「あの崩れたとこなんとか１日で直せませんか？」
土建「ちょｗｗｗ１日ｗｗｗおまｗｗｗバカだろｗｗｗ」
ＮＥＸ「とりあえず通れるように仮の工事でいいんだけど？」
土建「ｗｗｗつーか今日何日だと思ってんだよｗｗｗもう盆休みだっつーのｗｗｗ」
ＮＥＸ「・・・そうですか・・・予算は１億くらいなんですｇ」
土建「まかせてください！でかします！！！」
てな感じなの？

622 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:28:40 ID:IaDOueds0

>>601
土木は国の基本じゃないか。
誇りを持って頑張ってね。

623 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:28:58 ID:Mbrn1Rhe0

>>604
昭和の時代は公園などのコンクリ部分に犬の足跡とか残ってたもんね
現在はすぐ固まるから足跡も残らないし、野犬も減ったしねw

624 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:29:00 ID:fnUVw2kM0

明日は中央道のSAで飯でも食べるかw

625 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:29:20 ID:cVR+Ii4d0

ID:Trm+3UPq0
おおこわいこわい

626 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:29:52 ID:pxKi/OB6O

>>608
その箇所だけに固有の要因があった可能性は高いかもしれないけれど、
文句を言うのはお門違いじゃないの？
追求すべきは担当者の責任ではなく、その原因とやらだと思うけどね。

627 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:30:17 ID:7v1ixLyu0

一日、二日で直るんだｗ
仕事が速いね。

628 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:30:18 ID:ul8OFnL70

物凄い割増価格なら頑張れる！！

629 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:30:29 ID:IHWImL+6O

わかったW
もうラッシュが始まったので資材搬入が遅れるんだ
それで半日遅くなるんだWW

630 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:30:42 ID:JuCKn9hT0

>>608
　せまい地域内でも地盤の状況などで震度が変わるのは普通ですよ。雨水で削られない
硬い岩盤のところ（丘陵として残っていることが多い）より、谷間で土砂が堆積した部分の
ほうが揺れが大きくなる。

631 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:30:49 ID:qXTbCRQa0

利用者はファッキューって思ってるだろうな

632 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:31:24 ID:KHxXN5A40

>>629
今すぐ死ね。ゆとりが。

633 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:31:36 ID:XKrzRckS0

>>584
だから、nexcoが働くのと選挙と何の関係があるの？って聞いてるのよ。文盲？

634 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:32:58 ID:I/up9ly30

Ｒ１を興津で捨ててＲ５２で富士宮の北側に抜けて
Ｒ４６９に乗り換えて富士吉田ＩＣから中央道あるいは御殿場までＲ４６９で走り
Ｒ２４６で厚木・横浜・日本橋ってのも良いかもね地図が読めるなら

635 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:33:00 ID:e7HYvpy/0

民主党は公共工事を悪のように言うが
こういうことがなくても普通に維持管理や補修は絶対必要
それに予算削ったら日本ぼろぼろになるよ

636 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:33:01 ID:SYuuSD/o0

>>621
その１億とかってどっからでてくるの？
ETC１０００円とかも不思議。
NEXCOとかって民間会社だから税金が使われるわけないし。

637 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:33:24 ID:+lgZBeqMO

車で帰省しなきゃいいじゃん。
電車空いてるだろうし。

638 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:33:31 ID:pAxMEoXl0

高速1000円乗り放題は、創価学会の国庫税金の信者への配布

以前の地域振興券で味をしめた創価学会公明党が、給付金と共に
差額税金負担の1000円乗り放題を考えた。

こんな物を喜んでいるようじゃカルト宗教に調教されたような物
あえて抵抗しNO！ふざけるな！とカルトを否定しましょう

639 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:33:33 ID:G1/EVeC8O

底辺どもは今の技術力の高さを知らない。
そして過去の日本の過度なまでの安全設計を知らない。
お前らがなんだかんだのうのうと生きて行けるのは、文句垂れてる相手のおかげだってことに気づいたらイイぞ。

640 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:33:43 ID:eEbrlT93O

>>621
それに近いよ。
それより強烈なのは「次回から入札に参加させないよ」って脅し。

641 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:33:59 ID:kPrgQThO0

あと残り13時間半ぐらいか
どのくらい進んでるのだろう
24時間ライブ中継して欲しい

642 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:34:05 ID:B1Q8kse90

第二東名を隣で作ってたから、すぐ準備が出来たんだろ。
よかったな。

643 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:34:25 ID:XKrzRckS0

>>588
ねぇ、君のようなアホって何考えて行きてんの？

>>601
あなたのような方達がいて日本は成り立ってます。
これからもがんばってください。応援します。

644 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:34:42 ID:+dq7iCxY0

突貫でやりゃいいってもんじゃないだろ
雨でも降ったらどうすんのかね？
自民・公明の１０００円案をなんとか成功させるためなんだろうけど
相変わらず国民の安全は考えてないのねｗ

645 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:34:49 ID:pxKi/OB6O

地図なら大抵の人は持ってるよん
ナビも普及してるよん
浅知恵ひけらかしてどうするのかな(笑)

646 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:34:57 ID:Muk/aJmY0

>>642
第二東名が出来てれば、こんなに急いで復旧しなくてもよかった。

647 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:35:32 ID:7PYX2B1Z0

>>641

中央分離帯にも板，がんがん打ち込んでたぞ＞NHK
そっち終わったら，崩れた部分の最終工事？

648 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:35:39 ID:kqyVyFmLP

ほほう、やっぱ24時間突貫工事やるのか
ホントに13日の0時までに終わらせたらご褒美に流星を沢山降らせてあげよう

649 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:35:49 ID:KTDxoxad0

>>636
>NEXCOとかって民間会社だから税金が使われるわけないし。

おいｗ

650 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:36:13 ID:KvM3TxEn0

>>608
1ｍ1億円の工事をさらに高騰させたいのですか？

大雨の後の震度6でも1ヶ所しか崩落しない40年前の建設物って相当の強度だぞ？
しかも数日で復旧できるんだから十分だろ

651 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:36:29 ID:ma4t6EoK0

無料にしたら修理代はらえるのか？

652 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:36:34 ID:W4Cf2mNaO

建設中の第二東名のほうは無傷だったのか？
あっちはバリバリ高架橋だろ？

653 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:36:41 ID:p+qiNBA7O

>>615
そいつだけ無視すればこのスレはかなり快適になるね

654 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:37:10 ID:XKrzRckS0

>>614
計画的にリビルドしてるのと、突発的な自然災害の区別も出来ないの？

655 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:37:14 ID:aSyIqmlU0

>>636
土日通行料1000円は税金から補てんされていますが。

656 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:37:34 ID:ow3ZtbnpO

>>646
第二東名ができていたとして、今回の地震で無事だと言い切れるのか？

657 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:37:52 ID:SYuuSD/o0

>>639
日本の全業種で働いてる人がそう思ってるよ。
土木業界だけが特別じゃない。

658 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:37:54 ID:WDNt8abM0

１３日午後にずれ込む予定だってな

659 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:38:04 ID:F7qkcR6L0

13日午後って、来月？wwwwwwwwwwwwwwwww

660 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:38:07 ID:fnUVw2kM0

早く豊川から伊勢に高速延ばせよw

661 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:38:21 ID:YoAU+Ob80

こういう仕事の人は本当に大変だなあ
ペットボトル茶ぐらい差し入れしたい

662 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:38:45 ID:2xu9H8c00

>>436
今回は、お塩とやくPから自分たちの身を守る芸能ヤクザが、
地震発生装置と台風発生装置を稼働させた

663 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:39:02 ID:ZTuGDmbx0

第二東名のどっかの施工業者が特命か随契でやってるんだろ。
これで恩売っとけば、本工事の工事成績、変更契約が超楽しみだろ。

664 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:39:05 ID:6ZbUgJZu0

>>656
近くに代替えルートがあるから急がなくてもってことだろ

665 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:39:12 ID:Xj2Z+zUw0

そらよりによってこの時期だし
景気対策の目玉1000円載り放題があるし
自民からも要請があったんじゃない？ｗ

666 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:39:14 ID:akbeoCoD0

>>656
工事途中の橋脚等はてんで無傷だから、
同時に通行不能になる可能性よりもかなり低いだろうな

667 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:39:15 ID:uLYQJ4LQ0

もしこれが本当ならＵターンに間に合うけど
なんとなく不安だし、迂回して帰ろうか悩むところ

668 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:39:18 ID:EOHFAcc6O

工事が杜撰で二次災害が起きる予感…

669 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:39:23 ID:K3zMXZ1l0

昔、京急のトンネルが土砂で埋まって、「これ絶対１週間かかるだろ」って災害を
一晩で直しちゃったの思い出した、まぁ京急は特別なんだろうけど

670 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:39:47 ID:h+Fo6woY0

昨日のニュー速＋では
復旧は9月、早くても8月末ってレスがあったのに
明日にはなおっちゃうのかよｗ

671 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:39:51 ID:xsv2paW00

>>621
ＮＥＸ「地震で崩落して被害甚大。早急に復旧したい。協力してくれないか？」
これでおｋ
災害復旧は時間の勝負なので金の相談は作業が終わってから

672 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:40:07 ID:dg7/gFbVO

>>396
静岡は国内上位に入る工業県。トラックの出入りも多い。

673 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:40:09 ID:SYuuSD/o0

>>655
それってつまり、極端にいうと、高速に乗らない人から金を集めて、高速に乗る人だけに金をばらまいてるってこと？

674 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:40:26 ID:eEbrlT93O

>>651
ほとんど橋桁だけだからな。
でも阪神大震災の教訓が生きてるから、
設計変更してる。

675 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:40:32 ID:vmAgWsEx0

>>610
毎日お疲れ様です。
皆さんあなた方活躍に感謝してますよ。
ご自分の仕事に誇りを持ってくださいな。

676 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:40:46 ID:G1/EVeC8O

>>657
そうだな。必死になってる人がいる中で文句言ってるヤツがいて頭に血が上ったようだ。すまん。

677 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:40:57 ID:KTDxoxad0

>>665
選挙対策抜きに、これで動かない国交相はそれこそ存在意義が無い

678 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:41:27 ID:WR8CoEvE0

>>669
黄金町のトンネルか？
京急の運行に対する執念は半端無いｗ

679 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:41:42 ID:6ZbUgJZu0

>>673
Ｙ
エコカー減税もそーだろ？

680 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:41:51 ID:fNciZfOZO

ガンダムはこないの
ばかなの
スケジュールあかないの
ガンタンクも行ってるの恥ずかしくないの

681 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:42:13 ID:AmNzMTXOO

>>644
東名は物流の大動脈だからだろ。
経済や物流の事を考えたら、お盆のうちに終わらせるのが最善。
あと、トラックは1000円じゃねーぞ。

民主党や馬鹿マスコミの連中って、
こんな事でも1000円がどうのと難癖付けるんだな
頭可笑しいわ。

682 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:42:31 ID:XKrzRckS0

>>646
同意。第２東名が出来てればもっと余裕を持って改修できた。

今回の件で文句言ってる人の中に、第２東名に反対してた人なんてまさかいないよね？

>>567
日本みたいに災害の多いところに密集して人が住んでる国では
土木関係は１・２を争う重要な産業。

683 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:42:52 ID:m44hjh8Q0

突貫工事って、設計とか契約とかのプロセスはどうしてんの？
現場のチーム編成とかだって最低限のものはきめておかないと、責任の所在や緊急時の対処に困ると思うんだけど。

ソフトウェアの現場の場合、突貫でものをつくると大抵、あとから保守できなくなったり、バグがでてもだれも責任をとらなかったり
するから、まずやらないのが原則なんだけど。
土木業界はそういうんじゃないんだな。

684 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:43:22 ID:Uv+8cu6GO

日本は時々不可能を可能にするよな
現場技術者の技術力が半端無いのか根性がすごいのか
こんな芸当日本くらいしか出来ないだろ

685 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:43:42 ID:Di1lwBT1O

>>636
公共事業うけてる会社なんだとおもってたんだ

686 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:43:55 ID:vmAgWsEx0

間違った
>>675は>>601へね。

687 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:44:10 ID:WDNt8abM0

>>670
日本の職人はやる気になるとミラクルを起こす

…普段の道路工事とかがいかに、「長期化」に命かけてるかだなw

688 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:44:23 ID:Ws1UkZ/20

でたァー！24時間突貫工事。だけどあんだけ土盛り路肩ごと崩れているのに
短期間でどう修復するのかな。完全復旧など無理だろう

7月末の集中豪雨では九州方面で九州道大宰府や鳥栖ＩＣに近いところが土砂崩れで
道路が大量の土砂に埋まっているが、あっちはようやく回復らしい。

あれはもっと早く回復出来たんじゃないのかな。あの近辺は九州の大動脈
高速道クロスポイントで交通量も非常に多く、鳥栖や久留米ＩＣの前後など6車線
の高速道が続いている。
もっと早くやらんきゃ駄目だったよ。金子さん

689 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:45:10 ID:IaDOueds0

なんでもケチつけようとする心の貧しい人間が増えたよね日本も。

>>639の言うように、
こんな贅沢な環境で暮らしていけるのは、頑張っている人がいるからなのにねえ。
自分は何の役に立ってもいないのに他者には文句ばかりでは、情けないねえ・・・。

690 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:45:26 ID:CVK93FYs0

>>1
またそーゆープチプロジェクトＸはじめる・・・・・ｗ

691 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:45:30 ID:fNciZfOZO

おおい

姉歯を呼べ

692 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:45:33 ID:XKrzRckS0

>>687
ミラクル基準にしてどうする
土木作業員は奴隷じゃないよ

693 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:45:35 ID:ow3ZtbnpO

>>682
そういうのを『結果論』っていうのを知ってるか？

もし第二東名も被害があったらってかんがえないのか？

694 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:45:46 ID:ijOufd9u0

>>671
金は後からなんだ
でもある程度、言い値で払うんだろうな、砂利だって道路渋滞してれば通常の料金じゃダンプも運ばないだろうし
重機だって通常より多く入れなきゃいけないだろうしな　旨みがなければこんな工期の短い工事しないだろうしね

695 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:45:58 ID:G/Sd5me30

>>662
それヤクザというよりマモーでね

696 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:46:09 ID:NghIkwVA0

>>691
無関係では？ｗ

697 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:46:16 ID:akbeoCoD0

>>672
今回の閉鎖区間の周辺に、どれだけ主要工業地域があるのさ
東は清水港を含め静岡までOKで、西は浜松、磐田までOKなんだよ

698 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:46:33 ID:5Xdh/WLQ0

批判厨が沸いてるな
左巻きなマスゴミみたいだ

699 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:46:42 ID:SgwzwXrtO

集中豪雨と震度６のダブルパンチで崩落１箇所って異常なくらい頑丈なことわかってるんかな？
阪神以来大型地震でも２次災害が最小に押さえられてるのも防災対策が浸透してきた感じだね。

まぁ批判する人は地震自体を封じ込めるまで文句いうんだろな

700 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:46:54 ID:KvM3TxEn0

>>656
100％無事とは誰も保証できない
しかし、40年前より安全基準や品質管理手法が発達してるから
今の東名よりは可能性が高い

701 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:47:02 ID:v4bSMeJg0

>>673
単純思考の持ち主って、その場だけ見て広い視野で物事を見れないよね。
市場が廻って景気が良くなり、最終的にはトラックで運ばれてくるお前宛の宅急便や
スーパーの品物、さらにはお前の給料にまで関係してくるって理解できない？
もっと思考のピントを動かそうぜ

702 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:47:58 ID:CVK93FYs0

>>683
今回は土盛って、締めて、舗装するだけだからな・・・・

703 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:48:05 ID:K3zMXZ1l0

>>678
日の出町ね

わけもわからず荒れてるので退散

704 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:48:31 ID:2g7yY9rH0

そこまでして帰省ってしなきゃいけないものなのか
いままで帰省って1回くらいしかしたことないから分からん

705 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:48:32 ID:lqEn+FYqO

>>635
「無駄な」が抜けてる
無駄なんかないって思ってる？

706 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:48:42 ID:XKrzRckS0

>>693
「結果」、第２東名遅延は間違いだった。
それ以上でもそれ以下でもない。

第２東名も被害にあってたに違いない！っていうのは君の妄想。

707 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:48:44 ID:I/up9ly30

>>697
まさしくＲ１５０の起点～終点
ピンポイント
だから不要不急一般車はなるべくＲ１５０使って
工事車両に協力しようよ

708 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:49:33 ID:aokDJFERO

>>683
正解はある

709 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:49:34 ID:HlIjeEa+0

突貫工事で手抜きでもされて、突然崩れられても困るからじっくり時間掛けてやれよ

710 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:49:54 ID:+dHXQVue0

>>608
ま、確かに、
たとえ原因が地震であろうが、
台風であろうが、
道路が崩壊したのは事実だからね。

道路の穴を見落としてたとこもあるし

711 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:50:15 ID:CVK93FYs0

>>682
第二東名ができていれば、そっちも被害うけて被害倍増だったろ。常識的に考えて。

712 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:50:15 ID:R8WX9LIA0

>>608
どんだけ筋金入りのアホだよwww
古いビルの外壁が崩落し始めたら、その崩落した部分だけが
手抜き工事だったとか抜かすのか？www

713 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:50:41 ID:7v1ixLyu0

下手なテレビドラマより生中継で工事をやれば視聴率取れそうだね。

714 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:51:31 ID:XKrzRckS0

>>705
民主は、安全率さえ無駄だと思ってる節があるから論外。
「無駄」の定義が違うから議論にならない。

鳩山は本当に理系なんだろうかと本気で疑う。

715 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:51:47 ID:pbiDY1Xh0

見通しがついたことに一安心した。

しかし金子国交大臣のたよりない発言には怒りを覚えた。
こんなたよりない大臣ならいらん。
はやく辞任することをお勧めする。

716 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:51:49 ID:pxKi/OB6O

>>707
不要不急(笑)。
なら通らなくていいじゃん。

717 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:51:50 ID:m44hjh8Q0

>>702
それにしても、いろいろ疑問はでてくる

・見積もりはちゃんと、何社かからとって、価格交渉して一番やすいところにしてるのか？
・設計書も書かずに工事して社内規定とかに準じているのか？（ISO９０００みたいなのってないの？）
・チームのリーダとか責任者はちゃんと決められているのか？事故があった場合の連絡体制とか責任の所在は明確になっている？
　残業だけど労使協議書とか書いているのか？

718 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:51:54 ID:W9rnrRFA0

幕府は今回の緊急対策について
『平成の大普請』と名づけ後世に名を残すこととした。

719 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:52:01 ID:6ZbUgJZu0

>>711
最新の第２東名なんて　東海地震計算に入れてるんだから　ちょっとやそっとじゃ壊れないだろ

720 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:52:33 ID:uxlBj5Zy0

来年また同じ事が起きたら、復旧に必要な金はどこから……

721 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:52:33 ID:ZTuGDmbx0

>>713
作業員のおじさんが緊張して手元がおぼつかなるリスクを考えるべき。

722 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:52:38 ID:WR8CoEvE0

>>703
おお、スマンカッタ　orz

723 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:52:44 ID:I/up9ly30

>>709
突貫工事≠手抜き工事だぞ
突貫工事が手抜き工事な訳ないだろｗ

予算で縛りをかけられてるから
予算内に納めようとすると
工期が延びるだけ
人があつまりにくいからね

724 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:52:55 ID:R8WX9LIA0

>>711
40年前に作った東名ですら、一カ所の被害で収まってるんだぞ。
それなのに第二東名が確実に被害受けたはずと主張できる、
その脳の造りの方が被害甚大だろw

725 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:52:58 ID:1WC5+1BIO

建設当時この工区を請け負ったゼネコンって報道発表されていないですよね？
鉄道車両みたいに製造銘板が利用者にもわかるように距離看板のした辺りに設置
宣伝のかわりに安く施工。その代わり施工不良は無償補修。民間になったんなら、そのくらいしてもらいたいな。

726 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:53:06 ID:akbeoCoD0

>>707
そもそも不要不急なら通るなよ

727 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:53:16 ID:grHoaqpDO

>>93
主に人件費だろ
２４時間だから人手がいるとか
やったこともないのに言うなよ
製鉄所や電力会社だけじゃなく２４時間稼働業界は多い
コンビニに弁当を供給しているベンダーなんか、３６５日２４時間工場を動かしてるんだよ
しかも、麺類のベンダーは夏と冬では生産量は５倍以上違う
それでも、３直４交代で働いている
工事全区間を同時工事だって可能だろ。
工期が短くなれば、建機や足場レンタルの使用期間（日数）も短くなるからコスト削減余地はある、
インフラの工事現場はそれが出来ないなんておかしいさ

728 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:53:53 ID:XKrzRckS0

>>711
＞第二東名ができていれば、そっちも被害うけて被害倍増だったろ。常識的に考えて。

どちらの平行世界からいらした方ですか？
さっさとご自分の世界へお引き取りください。

729 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:54:01 ID:aTg2cGyd0

まぁ、お前ら西日本に来るなということですよ。

730 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:54:05 ID:l6Vx0gCD0

コミケ初日のサークルは本が届かないかもしれないな

731 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:54:10 ID:yhaHKYF10

これ久々に日本の本気が見れるって事？

732 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:54:19 ID:8QfLQbcDi

九時間でヤシマ作戦なんてどうみても
無理な設定だよね

733 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:54:22 ID:bMnMfVFy0

徹夜までしなくてもよいから
普段の工事もとっととやりやがれ
やればできるんだろうが

734 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:54:51 ID:p+qiNBA7O

>>698
IP強制表示にしたらビンゴかもね
運営は何故踏み切らないのか

735 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:54:52 ID:HLNbOYVx0

ウリに任せるニダ
30分で終わらせて見せるニダ

736 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:54:53 ID:q+5pE/bJi

たぶん、仮復旧なら間に合うわな
金に糸目つけなきゃ、崩落箇所に杭打ちして鋼板引いて、積め土で完成さ

737 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:54:55 ID:v4bSMeJg0

>>717
上が動いてるに決まってるだろ
大体自分のテリトリーで一大ニュー水なるような事故が起きて
そんな事考えてる下の連中は居ないだろうな
お前の疑問はどこに向けられた誰の目線なのか気になるな

738 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:55:01 ID:jvb/B8ZK0

サイクロトロンから
カミオカンデに
愛をこめて

739 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:55:07 ID:WDNt8abM0

東海地方の地震への備えっぷりには感心した
震度に比べて被害少ないもんな

740 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:55:15 ID:Ws1UkZ/20

>>699
東名高速のあの近辺は、東京オリンピックの頃に作られた土盛りじゃなかった
ですかね？まあ大雨と強め地震にしては破壊箇所が少なかったが、今回の
地震は強めだが揺れの振幅が小さめだったそうです。それも関係したか。

兵庫県南部地震の時は、振幅も違い、浅い深度で揺れが地上に達したので
新幹線高架橋から阪神高速道まで各所で壊れた。しかしその割に新幹線など
普及が早かったです。あの時も作業部隊を交代で大量投入したから出来たんだろう

空港なども有望な奴は短期集中投資で作ってくださいよ、金子さん

741 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:55:40 ID:uxlBj5Zy0

まぁ、この工事を不安視してる人ってのは、多分
中国・四川で、急いで復旧させた橋が土石流かなんかで
あっという間にぶっ壊れたせいだろうな

742 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:56:01 ID:kgJn1t0c0

>>717
緊急事態にそんな悠長なことしてる時間は無い
責任は全部　ネクスコがとる　それだけ

743 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:56:19 ID:R8WX9LIA0

>>683
何言ってんだ。
メガバンのシステム統合の時なんかさんざん突貫でやってただろ。

744 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:56:35 ID:I/up9ly30

>>716 >>726
一般人は夏休みの季節
里帰り、旅行は急がないけど行くだろｗ

745 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:56:48 ID:Qlt7EiBF0

>>688
九州の大動脈と、世界の冠動脈の重要性の違いだろうｗ

746 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:56:49 ID:XKrzRckS0

>>727
交通量は時間、曜日で違うから。
昼間、休日２４時間ドンガンドンガンやっても苦情一つでないんならいいんじゃね？

747 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:57:29 ID:qtufBdBhO

イヤー13日とか間に合わなくて結局めしうま状態に3000点(^w^)

748 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:58:15 ID:mVRPQtW4O

>>713
NHKあたりがライブカメラみたいに淡々と映像流し続けるなら良いが
民放はバカみたいなお笑い芸人で茶化したり、余計なインタビューで作業の邪魔したりしそうだ。

749 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:58:19 ID:WX5FK4Hh0

>>688
福岡の人間って、いつのまにか　反珍なみの自信過剰になってんだよなぁ・・・

750 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:58:31 ID:R8WX9LIA0

>>717
死人が出てないだけでレベル的には阪神大震災の復旧と変わらないくらいなんだけど、
それでもそんなこと言ってダラダラやるつもりなの？

それなんて村山内閣？

751 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:59:32 ID:WX5FK4Hh0

最初、１３日午前０時　→　午後０時　→　１３日中　・・・と、だらだらと・・・時間ごとに伸びてる

752 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:59:36 ID:pxKi/OB6O

>>744
急がないけどなら､わざわざ渋滞してる地区を通ったりしなくてもいいじゃん。

753 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 10:59:53 ID:biG3RbSqO

秀吉の一夜城

754 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:00:09 ID:ZU7Ewjnm0

しかし、今回の復旧工事関連のスレ見ると、なんの知識も無いバカが
公共工事は無駄だとかほざいてるのがよく分るな。
ていうか、ゆとりのニートじゃ工事を見ることもないだろうしな。
ほんとこんなバカ共の為に一生懸命作業する人間が可哀想だ。

755 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:00:17 ID:wmJWF9DQ0

土建屋の本気来たな

756 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:00:35 ID:5AplTcB/0

ビルの倒壊は1棟もなかった。
ひょっとして姉歯建築士は国策冤罪ではないか？

757 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:00:40 ID:WdjrD+PR0

>>1

一時的な復旧として、完全復旧は別の日程で行なうとかだろうな

758 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:01:08 ID:R6oIAQMl0

補強工事の足元から崩落しないのか
ひょっとしてみぞうゆうの大災害になるかも

759 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:01:15 ID:pAxMEoXl0

下りR1は駄目みたいだから150行く方がいのかな？

少しくらいの盆渋滞は覚悟してたが盆プラス災害渋滞なんか考えられない
あーいやだいやだ

760 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:01:28 ID:m230AKYL0

何処かにライブカメラあるサイトない？
面白そう
興味ある

761 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:01:43 ID:I/up9ly30

>>752
急がないからこそＲ１５０で海を堪能しながら走れるじゃん
海を見ながら走るのって結構精神的には楽になるもんだよ

762 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:01:46 ID:Ws1UkZ/20

もうあれだ。日頃自分達も使うくせ「ーー事業やるなら、貴方の財産でやって下さいね＠」
とか、あちこちで念仏のように言う、ﾁｮｰｾﾝＰＲＯ似非平和市民団体の連中を
強制召集し、現場に予備兵力として投入させ作業に就かせればいいんじゃね？

まあ、足手まといになって現場でどやされるだけだろうけどｗ

763 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:01:58 ID:CcRbXJAz0

ｲｲ(･∀･)な～ｲｲ(･∀･)な～　長野県ってｲｲ(･∀･)な～

伊那谷買い占めて　ヤクザが恫喝(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!

リニアに土地売って　ぼろ儲けだろな～
僕も買おう　Ｂルート買おう(･∀･)

高値で売り払って　ﾊﾞｲﾊﾞｲﾊﾞｲ(^^)/~~~

764 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:02:04 ID:4qet4jRX0

都市高速はまだ必要だが東海北陸のような糞田舎の高速は無駄
あと東北や中国に作られてる太平洋側へ横断する路線も明らかに作りすぎ

765 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:02:06 ID:qYDeefGD0

突貫工事で全車線復旧？
それとも上りは片側車線だけですか。

766 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:02:07 ID:iRC0siNr0

ソフト業界の場合は喉もと過ぎれば熱さを忘れるがひどすぎるのはあるな。
今回の復旧工事でままこのまま永続的に使われるものなのか、
再調査と再補強修復を入れるのかでずいぶん違ってくる。
今回壊れた場所以外は当分パトロールの強化でいいだろう。

767 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:03:02 ID:0p1f2QbS0

作業員に日当１５万円は払えよ
無茶やらせてるんだから

768 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:03:09 ID:WdjrD+PR0

在日朝鮮人を何人か人柱にするらしいから、
大丈夫だろｗｗ

769 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:03:23 ID:pxKi/OB6O

>>761
楽しむのは勝手だけど時と場合を弁えようね

770 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:03:28 ID:pth5e3yJ0

>>758
30ｍのＨ鋼打つから問題ないと思うが。
2/3埋まってることになる。

771 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:03:39 ID:WR8CoEvE0

>>751
当初の計画から現場施工中にかなりの変更ｗ
ttp://www.c-nexco.co.jp/info/traffic/pdf/200908earthquake/20090812a_01.pdf
これで一日延びならすげ～突貫追加ｗ

772 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:03:52 ID:qFdhCs660

早く直るのは良いけど本当に大丈夫なのかよ？
つーかさ、そのスピードで道路作れば第二東名とかあっと言う間じゃん。
わざとゆっくりやってボッタくってるって事がバレたなｗ

773 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:03:55 ID:44+yxNFjO

>>762

人柱にしてしまえ

774 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:04:04 ID:fM+8m+IE0

K急とかもそうだが、こういうときの地元の土建屋さんたちはものすごい値段で緊急受注できるからなー

775 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:04:21 ID:hFJpe8C2O

>>763
歌詞の語呂が悪すぎる

776 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:04:22 ID:WDNt8abM0

>>772
多分即興補強して、お盆の時期が過ぎたら少しずつやり直す
ってことなんじゃないかな

777 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:04:32 ID:I/up9ly30

>>769
海を見ながら走行すると精神的に落ち着く
よって事故も減るじゃんね？

778 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:05:14 ID:seyrW/cuO

>>759
R150も死んでるよ

普段から昼間でも渋滞しまくりなのに
国一も150号も変わらん

779 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:05:35 ID:OgCWzabHO

道路の先に地震で孤立した集落があるとかいうなら、突貫工事も必要だと思うよ
しかしな、一年で一番の繁忙期だからって、安全無視して突貫工事する必要は無いだろ
金儲けの為に命掛けで働けって…

780 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:05:46 ID:iRC0siNr0

>>765
情報がいろいろあってよく分からんけど、目標を段階的に設定してるのだと思うよ。
今のところ全車線復旧が目標らしい。

781 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:05:48 ID:IaDOueds0

応急処置で開通させて、ここだけ徐行運転とかさせるのかな？

782 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:05:54 ID:R8WX9LIA0

>>772
とにかく早くやりますその代わり金に糸目は付けません、
なんて工事を第二東名でやったら、そっちのほうがボッタクリだろ。
もうちょっと考えてから書き込みボタン押せよw

783 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:06:15 ID:wgeZzRbQ0

>>756
姉歯物件で、耐震基準を満たさない奴は静岡でも壊されてたよ。
既になくなっているんだから倒壊するわけが無い。

784 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:06:19 ID:lcwWq9Z+0

写真見ると崩れてない反対車線が
登坂車線？ありの３車線だから
とりあえず中央分離帯ぶっ壊して
２・２車線にする。ってのはどうよ？

785 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:06:36 ID:KvM3TxEn0

>>683
事前に復旧工事計画が作成されてるんだよ

崩落、土砂崩れ、橋桁落下、橋脚座屈、物資の調達から輸送、ゼネコンの体制、
その他、想定されるあらゆるパターンを検討手配済み。

だから、今回みたいな事態でもすぐに普及工事が動き出せるわけ
国交省だって仕事してるんだよ

786 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:06:37 ID:utX/davxO

>>777
150号で走りながら海が見える場所なんてほとんどないが
つーか運転してる時によそ見しないで下さい

787 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:07:20 ID:reqmkci7O

>>779
今の時期に東名が止まったら大変なことになりよ。

788 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:07:46 ID:pAxMEoXl0

ttps://www2.cbr.mlit.go.jp/hamamatsu/road/pc/index.html
R1混んでるな・・・
夜なら空くと信じたい。
そして明日・・・

789 ：名無し＠十周年十周年：2009/08/12(水) 11:08:03 ID:OzEcVSZ/0

のり面の樹木が常緑樹に見える。
下草が生えず、ベタベタするのが目に見えてる。法面管理が甘い気がするが。

震度６であの崩壊なら、震度８が来たら大動脈がズッタズタということに。

790 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:08:03 ID:cLN85fu/0

>>784
下り車線側も被害アリ。

791 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:08:08 ID:vQXpTPu60

雨台風のせいで他にも地盤緩んでるところありそうだよな。大丈夫なんだろうか・・・。

792 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:08:14 ID:Xv5Z68UeO

>>781
全車線完全復活だから
明日の午後には、この区間も100キロで走れるようになる

793 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:08:18 ID:98PnhxBuO

>>727
設備の整った工場なら良いけど、寄せ集め現場作業の24時間稼働はお勧めしない。
余程の教育しないと必ず人が死ぬ。現場工員の安全意識の低さには呆れ返るよ。
それに夜間単価1.5倍だしね。

794 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:08:21 ID:+2R4V1Lc0

まぁこれが中国だったら一切信用されてないところだなｗ
仮に復旧しても

795 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:08:56 ID:R8WX9LIA0

>>779
おまえの愛読書の蟹工船や野麦峠じゃないんだから、
そこまで安全を無視した突貫工事なわけないだろ。
「突貫」とか「急ぎ」とか「緊急」とかいう言葉に
過剰反応するのはどういった教育の賜物なんだ？

796 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:08:59 ID:WdjrD+PR0

こういうときに、ダグラムがあれば、工事も楽なのに。

797 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:09:04 ID:ZMhtruBL0

>>777
でも富士－清水間なんかは事故多発地帯だよな

798 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:09:36 ID:B1Q8kse90

終わりそうもなかったら13日を2回でも3回でも繰り返せば問題なし。
今年全体を伸ばすか、大晦日を省略するかは考え処ではあるが。

799 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:09:44 ID:I/up9ly30

>>793
第二東名の資材・機材・人材を転用してますが何か？

800 ：「A9BQMEyGvgの暇つぶし考察」←検索：2009/08/12(水) 11:09:57 ID:m4po5uOJ0 BE:3085595879-2BP(0)

手早いなぁ・・麻生総理すげえ

801 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:09:59 ID:kqyVyFmLP

>>779
突貫工事＝安全無視とか手抜きとか、勘違いだよ
休み無くやるってだけでおそらく６交代制ぐらいでやるんだろう
それにこの道は本当にこの国の大動脈だから、一秒でも早く復旧する必要がある

802 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:10:13 ID:k2MVL0UY0

さすが日本

803 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:10:13 ID:0+leqBDxi

土木の再先端技術の粋を集めた
ハイテク土木工事ですね
わかります

804 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:10:40 ID:6TCHTxkS0

日本全体のための２４時間突貫工事って
なんかカコイイな～♪

ワクワクする、工事の人ガンガレ！　ヽ(`Д´)ﾉ

805 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:10:51 ID:IaDOueds0

>>792
マジで？そりゃ凄いな。
端の車線走るのはちょっと怖いかもｗ

806 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:11:09 ID:WdjrD+PR0

>>798
なんというエンドレスザマー。

807 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:11:10 ID:BPMwRBhOO

さすがのサイレントヒルも地震にはお手上げか

808 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:11:23 ID:R8WX9LIA0

>>789
震度８がきてズタズタにならないところなんかないだろ。
たしか阪神大震災は震度６強じゃなかったっけ？

809 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:11:44 ID:reqmkci7O

>>717
アホ言うなよ。復旧が遅れれば遅れるほど、経済損失が大きくなる。

810 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:12:10 ID:pth5e3yJ0

作業中は作業員同士喧嘩ばかりしてるんだろうなぁｗｗｗｗ

811 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:12:43 ID:gR4Hme2u0

ネクスコは道路族の天下り団体
週２回の出社（午後のみ）で年収３０００万
んで２年したら退職金９０００万
そして次の団体へ渡りｗｗｗ

ＥＴＣ利権に群がる無価値な法人は死ねよ！

812 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:12:50 ID:kQK4lQchO

現代の豊臣秀吉か

813 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:13:02 ID:lT2dU3YM0

>>794
中国は毎月100キロ単位で高速が延びてるんだろ？　すげえ工業力だよ。
第二次大戦で、空母や飛行機を量産して日本を圧倒したアメリカの工業力を思い出す。

814 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:13:08 ID:p+qiNBA7O

どうも仮復旧の工事を完全なる原状復帰と勘違いしてるのがチラホラ居るみたいな…
とりあえず盆ラッシュを乗り切るためだけの暫定開通をやろうとしてるだけなのに。
お盆が過ぎたら車線規制してマターリと盛り土の強化をやるだろうよ。

815 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:13:29 ID:l6V3c2To0

九州高速道路の通行止めも突貫工事でようやく今日の夕方開通予定（大雨による即時規制とか、
２４時間監視とかの条件付き）だが、東海道の工事はその辺は大丈夫なの？

816 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:13:34 ID:gvhqWWBC0

あと１３時間せつなくなれば
高速道路、修復できるかしら？
なにげないコンクリをかき混ぜて　ただ静かに
固まるだけでいい　他にはなんにもいらない

白いコンクリ　ずっと待ってる　独りきりで震えながら
待ちすぎて　おしっこもらしちゃうわ　早く固まってほしい

817 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:13:35 ID:Mb6LkPscP

>>810
するわけ無いだろ。
オペの指一本で手元を殺せるんだぞ。

818 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:13:46 ID:yypb+vn00

これで民主の高速道路無料化は無くなったなｗ

819 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:13:52 ID:YnXLBVLp0

>>717

こういう時の仕様は事前に決まっており、
金額は実際にかかった金額を基準に経費を算定基準で上乗せ。

建設の入札における見積なんて言うのは、あくまでも予想。
この工事は実際にかかった金額を精算の基準にするので、不当な支出は逆に難しい。
そのかかった費用などの資料は当然提出する。

業者はたいていISOをもっており、必要な書類は当然そろえる。
現場で必要なのは工事写真と納品書類。

労使関係は労働安全衛生法労働金準方に従ってやり、そういった書類は建設会社が常備している。

820 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:14:31 ID:+3mgHVMWO

>>789
東海地震が起きても震度8はこないから安心して。

821 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:14:46 ID:Ox255z/d0

誰か現場スネークしてお

822 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:16:06 ID:lT2dU3YM0

>>819
でも見積りって最低３種類くらい作らない？　お客さま用と銀行用と社内用とか。

823 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:16:22 ID:pth5e3yJ0

>>817
喧嘩はあるはずだ。突貫だし夏だしな。
ＯＰと作業員じゃなく作業員同士や作業員と監督の
喧嘩はしょっちゅうだろ。

824 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:17:07 ID:R8WX9LIA0

>>810
逆に本宮ひろし的な、体育会系の熱いノリになってんじゃねーの？w

825 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:17:28 ID:9AC/EmSG0

そのまま田舎者で暮らしてろよｗｗｗｗｗｗ

826 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:17:30 ID:Kwjr1wJvO

>>810
そんな職人さんばかりじゃない
馬鹿にするなよ

827 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:17:46 ID:dCvvMiL1O

田舎の道路は500m作るのに5年はかかるのに
パートのおばちゃんの草刈りと石拾い1年もやってまだ終わらないんだぜ

828 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:17:50 ID:IiJYiZek0

だから言ったろうが。

帰省は電車飛行機など最寄の交通機関を利用しろって。

なにが悲しくて狭っくるしくて暑い車内で苦しまないといけないんだよ。

リムジン、キャンピングカーだったらまだわかるけどな。

なー。お・と・う・さんっ

829 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:17:53 ID:ZMhtruBL0

>>810
喧嘩腰に聞こえるだけだ
逆にそういう言い方じゃないと機械がやかましいから伝わらない

830 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:17:57 ID:Ws1UkZ/20

>>745
世界とはまた大袈裟だが冠動脈って、貴方バルーンでも入れた体験おありなんですかねｗ

しかし良く考えたら高速も中央があるから万一大規模な災害で
迂回経路で東京ー大阪も行けますな。九州道鳥栖・久留米ＩＣ付近は
実際交通量多かったですよ。もうトラックが鬼のように走っているし。。
毎年連休など付近で最大60～80ｋの渋滞が発生している。
あれは6車線を7車線にしたって解決する問題ではないでしょう。

九州は新幹線も小倉ー博多間が区間利用者数日本一。高速道高速バス本数も
その区間で日本一だった。空港も手狭だったが、金が僅かに足りないので
無駄な拡張に・・金子さんも居たが、自民党も愚かなな事をやったもんですなあｗ
民主党は政権執るなら、もう少し考えて欲しい。

831 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:18:01 ID:WR8CoEvE0

>>814
盛り土なんてしなくても充分強度がありそうだがｗ
まあ、年内には表面の合材は張り替えないと逝けないだろうけど。

832 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:18:08 ID:JuCKn9hT0

一日6ー７万台の交通量を考えたら、この規模の工事にかける金なんて端金。
東名全体の一日の料金収入は7億。通行止め、迂回による経済損失とかを
考えたら土方の兄ちゃんのボーナスくらいは安いもの。まあ、夜間照明に、
テレビカメラでニュースのたびに全国中継だから、いやがおうにも現場は
盛り上がってそうだが。

833 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:19:04 ID:YnXLBVLp0

>>819
×労使関係は労働安全衛生法労働金準方に従ってやり、そういった書類は建設会社が常備している。
○労使関係は労働安全衛生法、労働基準法に従ってやり、そういった書類は建設会社が常備している。

建設の労使関係の法律は厳しいよ。派遣なんて当然使えないし。
名簿とかは法律で作り方が決まってるしね。

こういう書類やら管理やらをする費用まで無駄だピンハネだという連中がいるんですよ。

834 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:19:42 ID:lT2dU3YM0

>>824
無事に貫通して車が走り出すと、一列に並んでバンザーイで見送るのかＷ

835 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:20:11 ID:Mb6LkPscP

>>823
小さな現場のようだね。
喧嘩しようものなら現場から直ぐ追い出す。
次回から指名停止。
監督に楯突く業者は出入り禁止にするぞ。

836 ：789：2009/08/12(水) 11:20:41 ID:OzEcVSZ/0

>>820
震度８がこないのは、プレートのずれ込み面の戻りが、都市の直下ではないからということか？

837 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:20:56 ID:QQoO562sO

公団「いつ完成予定だ？」
ドカタ「一週間後には…」
公団「三日だ、それを越えたら命が無いものと思え」
ドカタ「…」

で共産党員が増えるんですね

838 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:21:25 ID:U7b/dlVQ0

日中もヘリがひっきりなしで上空を飛び、普段日の目を浴びない
土方連中も興奮状態でしょうね

839 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:21:30 ID:9vwM8N/bO

おかーちゃんのためならえーんやこーら♪

840 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:21:36 ID:gvhqWWBC0

工事が終わったのは盆も終わった１７日の０時だったという。
ある工事関係者「できねーものは、できねーべ」

841 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:22:15 ID:pxKi/OB6O

>>836
今の震度基準は7までだからね

842 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:22:39 ID:ZMhtruBL0

>>836
震度の設定が7までしかないからだろう

843 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:22:44 ID:lT2dU3YM0

崩れた盛り土から遺跡が出てきて工事が中止になりますように。

844 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:22:44 ID:Q7aXhZ/D0

現在の国道１号線静岡県内のライブカメラみたいならここ↓

https://www2.cbr.mlit.go.jp/hamamatsu/road/pc/index.html

845 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:24:10 ID:reqmkci7O

>>843
絶対見なかったをふりして埋めるよw

846 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:24:11 ID:iTi250FLO

藤枝市民だけど、国１はもちろん普通の道まで混んでいる

847 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:24:11 ID:QQoO562sO

人柱発掘マダー？

848 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:24:23 ID:WdjrD+PR0

>>843
わろたｗｗ
それ、前回、盛っている時に判明しているだろｗ

849 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:24:42 ID:pth5e3yJ0

>>835
なるほど。今は徹底してるんだ。
オレが見たのは近所の町中で仕事していた土方連中が口喧嘩ばかりしていた。
仕事してるのか喧嘩してるのかどっちなんだよｗｗと思ったわ。

850 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:24:44 ID:IaDOueds0

よし！子供を使って現場のおっさん達に応援のFAXを送るんだ！

851 ：名無し：2009/08/12(水) 11:24:48 ID:OzEcVSZ/0

>>844
ありがとう。
だれか工事のライブ映像流して。テレビでやれば絶対に高視聴率。
土木業界も活気が出るぞ。

852 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:25:15 ID:4o0fktqHO

おまいら暇なら手伝ってこいよ
俺はオナニーをしないといけないから無理だな
イケないよ

853 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:25:15 ID:ijkPrtHz0

>843
盛り土から遺跡・・・そりゃ奇跡だなｗｗｗ

854 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:25:20 ID:YnXLBVLp0

>>822
緊急工事は見積なんかしてる暇はないですよ。
まともに見積やれば１週間はかかる。

だから、実際にかかった人件費、機会経費、材料代などを報告して、
それを積み上げた値段に経費をかける。

予定価格というのは、実際にかかった人件費、機会経費、材料代ではなくて、
実際にかかるであろう人件費、機会経費、材料代を予想して経費をかけるから。

正確な値段はこの工事の方がでてくる。

入札の場合は予定価格を算出して入札になるだろうけど、
こういう工事の場合は実際の価格でそのまま支払うのが普通。

業者は、実績のある業者の中から今までの工事で成績の良い業者を、地域性などを加味して選ぶ。

855 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:25:36 ID:kR8EBHYOO

オラもスコップ持って行って手伝うどー！

856 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:25:49 ID:G/Sd5me30

>>837
信長に城普請言い付かった秀吉みたいだな｡
この国こんなことばっかやってる。
あらゆる業界でだ！

857 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:25:53 ID:7RCzhwYW0

そういや静岡には登呂遺跡が

858 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:26:11 ID:KvM3TxEn0

>>831
秋の集中工事で路盤は見直すと思うよ

859 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:26:22 ID:QtfueO/fO

先にきちんと書いとく。
設計技術者ですが。

映像で見る限り２４時間の工事で、
十分な強度あるものを作るのは無理。

しらねーよー、マジで。

860 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:26:40 ID:Bvs88PvaO

突貫工事で今まで通りに2車線使用出来るの？
取りあえず地滑り部分を直して片側車線は
通れるようにするという事では？

861 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:27:28 ID:I/up9ly30

１１時３０分から４ちゃんねる（関東）で放映するみたいだね
復旧現場

862 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:27:31 ID:Ws1UkZ/20

>>837
意味不明

共産党ならそれこそ死人の山を築いてでも完成させるのでは

ヒトラーの国家社会主義労働者党によるアウトバーン建設事業は、そう言う事も
無く、労働者の休養や余暇も充実だったとか。天文学的インフレなど大戦後大不況に
喘ぐドイツ経済を見事立て直し、史上稀にみる成功した経済景気対策だったようで。

863 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:27:52 ID:JuCKn9hT0

>>841
　ウリの震度基準は12まであるらしいよ。アメリカと同じメルカリ式。
震度XIIは絶望的、あらゆるものが崩壊するとからしい。あらゆるものって。

864 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:27:59 ID:WR8CoEvE0

>>859
盛り土で此処までやったら強度は充分だろｗ
ttp://www.c-nexco.co.jp/info/traffic/pdf/200908earthquake/20090812a_01.pdf

865 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:28:09 ID:+Qd4NU+40

>>847
「今後の崩壊を防ぐためにお前が社運と魂こめて人柱になれ！」
「まじっすかー」
ドドドドド･･･

866 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:28:24 ID:pth5e3yJ0

>>859
映像で見たのと現場で見たのとでは全然違うだろ。

867 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:28:34 ID:R8WX9LIA0

>>859
頭に自称ってのが抜けてるよ？＞設計技術者

868 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:30:24 ID:ipYB/4uaO

>>859
TVの前でふんぞり返ってエラソーに論評する前に現地現物で判断せよ

869 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:30:36 ID:+egH4Kv/O

日テレ始また

870 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:30:51 ID:5OyIOsS6O

>>688
迂回路の都市高速があるからいいじゃん

871 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:32:05 ID:dCvvMiL1O

サッカースタジアム建設中に縄文遺跡が出土してワールドカップ開催候補地返上したことがあったな

872 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:32:31 ID:WR8CoEvE0

なんで復旧工事中の忙しい最中に現場に金子が来るんだよｗ
足手まといなだけじゃないか　orz

873 ：名無し：2009/08/12(水) 11:32:55 ID:OzEcVSZ/0

矢板（その後矢板の南に盛土）、土嚢積、砕石、路盤、舗装、検査、開通。
ホントにできる？

874 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:32:54 ID:ZcwEGGM30

大雨の影響と言ってたが、中の土は乾燥してるな。

875 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:33:38 ID:vijJ3MNx0

>>834
でミニバンの車内では、『ちゃんとお勉強しないとあんなふうになるわよ。』
とママが子どもに教えてんでしょうね。

876 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:33:54 ID:OypI60vC0

国土の均等ある開発を怠った自民のせい
海路、空路、鉄道（新幹線）に分散させろ
地震は想定の範囲内
これ以上道路に税金使うな

877 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:33:54 ID:QtfueO/fO

>>864

盛り土、沈む。
むしろ盛り土は全体でクッションみたいなもの。
盛り土だけで強度は出ないから、
Ｈ鋼材の鉄骨鉄筋ｺﾝｸﾘの支柱と地盤鋼材欲しい。

878 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:33:56 ID:ijkPrtHz0

>873
お台場のガンダムがいよいよ出撃するらしいよｗｗ

879 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:34:18 ID:8vvK3Ph7O

やるなら今しかねー

880 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:34:38 ID:U7b/dlVQ0

大臣はお祭り騒ぎの現場に、パフォーマンスの参加ですね

881 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:34:42 ID:huPY3lZN0

>>859
要はお前が無能なだけだろ。だせぇ。

882 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:35:10 ID:Y+AOam+W0

道路工事の必要性を改めて感じた
今度の選挙は、建設業界が支持する自民党を応援するよ
民主党は売国奴丸出しだしね

883 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:35:20 ID:fNciZfOZO

>>843
徳川埋蔵金がざくざくでてくるか

884 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:35:54 ID:Mb6LkPscP

>>875
大学院出ましたが現場でトランジット持って走ってますが。

885 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:36:04 ID:ZLbcH1yO0

こんな小手先で二次災害にでもなったらどうなるんだ？
こんなやっつけ仕事は民間が好きにやってたことだが・・・。
国が認めて突貫工事って本当に今の日本終わってる。

886 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:36:29 ID:lFM3q7E20

ヤシマ作戦並みだな

887 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:36:36 ID:rB2kj59o0

15日で十分じゃね？

888 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:36:42 ID:7RCzhwYW0

なんか地域スレみたいで面白かったので集計します。

889 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:36:43 ID:tpTKs/y/0

お前ら、たまには１周年の道路板にも来てください

道路・高速道路
http://schiphol.2ch.net/way/

890 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:36:43 ID:p+qiNBA7O

>>860
俺もそう思う。どうもあの部分だけ一車線だけで開通させるような感じに見える。
もちろんもう一車線も継続して工事やるだろうけど。

891 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:36:47 ID:OIQiHDwjO

断面からすると新規の盛土は実質5m程度になるんだね。
矢板も打ってるし大丈夫かも。

892 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:36:52 ID:anCn4eKt0

>>876
昭和のスローガンを掲げないでくれ…

893 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:36:55 ID:18iXa2Q+0

>>877
恥ずかしくないのか？

894 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:37:24 ID:JuCKn9hT0

>>862
　ヒトラーは政治的天才だから。民族的な政治思想という恐ろしい部分を除いてしまうと
（というか含めるべきなのかも知れないが）庶民の夢見る理想を具現化した政治家。

895 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:37:28 ID:WR8CoEvE0

>>877
(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ　高架橋作ってるのか？ｗ

896 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:38:17 ID:2xu9H8c00

この復旧作業の様子を生中継とかしても、
クソ民放なら、スタジオのひな壇芸人がワイプで抜かれてコメントとかしてそうだな

897 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:38:29 ID:XwXhe2E6O

どうせまたすぐ東海地震で壊れるんだからテキトーにつくるんだろ

898 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:38:36 ID:rB2kj59o0

>>864
それ見て安心した。普通にいけそうだな

899 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:38:51 ID:akbeoCoD0

>>877
今回のは新たに盛りなおすわけはなく、車線部分は旧地盤が残ってて
メインになるのは路肩と法面の補修だからなぁ
下り車線に歪み亀裂が出てるから、センターライン付近にH鋼打つみたいだけど

900 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:39:23 ID:5VHjHzlq0

トンパックって土嚢かよ

901 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:39:27 ID:/31AS/0TO

>>885お前は馬鹿か
いち早く復旧させて当たり前だろ

902 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:40:02 ID:j7h4qO3V0

>>884
図面とか見たら、「こんなのバカにはできないよなー」と思ってますよ。
学歴だけで人は判断できないけど、事務しながら現場で頑張る方の姿とか
見てるので尊敬してます。
しかし、建設業に携わる人がたくさんいそうなスレだなぁｗｗ

903 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:40:06 ID:hwbqEtwS0

>>882
建設業界もすでに民主党支持が多数なんだが、
自民党の支持基盤はちゃねらで自宅警備員のプチウヨのみ。

904 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:40:10 ID:rX7g1zAjO

おまいら仕事は？

905 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:41:01 ID:7RCzhwYW0

>1-900カキコ数ランキング！
01位　26　ID:akbeoCoD0
02位　15　ID:XKrzRckS0
03位　13　ID:fNciZfOZO
04位　12　ID:I/up9ly30
04位　12　ID:Mb6LkPscP
06位　09　ID:KvM3TxEn0
06位　09　ID:p+qiNBA7O
06位　09　ID:R8WX9LIA0
06位　09　ID:Trm+3UPq0
10位　08　ID:g8Kd5Nsv0
10位　08　ID:Mbrn1Rhe0
10位　08　ID:ZwP6A0bV0
13位　07　ID:/5FAMiw4O
13位　07　ID:2rqNienrO
13位　07　ID:3lR0oUqp0
13位　07　ID:pxKi/OB6O
13位　07　ID:vL1Azug+O
13位　07　ID:WR8CoEvE0
13位　07　ID:ZTuGDmbx0
20位　06　ID:eEbrlT93O
20位　06　ID:G/5ecKD20
20位　06　ID:IaDOueds0
20位　06　ID:JuCKn9hT0
20位　06　ID:YtXl5Mqc0

906 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:41:12 ID:j+P4qyAi0

結局大本営発表は13日午後以降か。
まともに埋め戻してやるみたいだから
もっと時間かかると思う。
もちろん、秋から改めて本工事が必要。

もっと新工法バンバン投入して
こまけー金のことは気にすんな！いいからヤレ！
の勢いでやるのかと思ってた。
これは時間かかるよ　＠自称設計屋2

907 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:41:17 ID:OIQiHDwjO

また某社の耐候性土嚢が売れるのか。羨ましい。

908 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:41:42 ID:btf9kL6s0

クレーンだけど、都合良く新東名高速道路の工事してたよな
突貫工事は車で言えば量産車の技術ではなくレーサーのを使うって感じかな
すぐに出来る反面、耐久性とか悪いだろうから後で本格復旧だね。

909 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:41:51 ID:yVsDKcp4P

お前らがクーラーの効いた部屋でアイス食いながら2chしてる間に
お前らの大嫌いな土方が炎天下で汗水垂らしながら力仕事を一生懸命やっている

それだけで何か感じないか？
俺はとりあえず昼飯を作る

910 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:42:12 ID:vijJ3MNx0

>>884
コンビニでバイトしてるけど、みんな作業着・長靴でわからん

土方と土木工学出たエンジニアの見分けかたを教えてください。

911 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:42:43 ID:E6fFatSF0

この区間は修復してない箇所の方が危ない。

912 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:42:54 ID:QH39LamL0

やれば出来るじゃん

つーか、高速走ると
必ずどこかで工事してて交通規制してる。
なんとかならんのか

913 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:43:07 ID:J8tnIs3r0

ふだん土方を馬鹿にする民主工作員はすこしおとなしいな。

914 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:43:27 ID:grHoaqpDO

>>793
教育して優秀な人員を育成しろよ
夜間単価は初めから三交代勤務で人集めたら深夜のみ1.25倍じゃないのか？

915 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:43:33 ID:WR8CoEvE0

>>898
普通に逝けるって言うより過剰品質なんだろうね。
10mH鋼は安全に重機が入るために施工するって感じなのかな。
これが壊れる時には周辺ズタボロだろうかとｗ

916 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:43:49 ID:wQXwDmnF0

>>913
自民党は弱者の味方だからね。
民主党は金持ち優遇の政党。

917 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:43:54 ID:zV0AX7Go0

>>876

＞海路、空路、鉄道（新幹線）に分散させろ
山奥や田舎町にそんなもの作れと言うのか？
軽トラで荷物を自由に運べたり、救急車で緊急搬送出来る
道路のほうが便利だろが。

918 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:44:06 ID:xqOhPO/n0

>>884
トランジット【transit】
１通行すること。通過すること。
２航空機で目的国に行く途中、給油その他のために一時他国の空港に立ち寄ること。乗客は空港外には出られず、空港外で宿泊する場合には一時的な通過査証（トランジットビザ）が発給される。

919 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:44:22 ID:zFJDK3AjO

こんなのに２４時間もかかるのか、韓国なら１０時間もあればお釣りがくるぐらいだよ。日本の技術も落ちぶれたな。

920 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:44:37 ID:ijkPrtHz0

復旧したとしても、ここの区間は避ける。

921 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:44:49 ID:LnXpBUMv0

ボックス型の鋼製強化構造物を積み重ねて
溶接すればいいのに。

922 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:45:30 ID:xVFQ+ZjY0

すごいな、エヴァのヤシマ作戦みたいだ

923 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:45:31 ID:tpTKs/y/0

>>916
自民党穏健派は庶民の味方
民主党と小泉政権関係者はカネ持ち優遇の政党

924 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:45:48 ID:V/9PQ+xs0

>>921
製作にどのくらいかかるんだよ

925 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:46:01 ID:/31AS/0TO

警備員に無駄な金使う訳か(笑)

926 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:46:07 ID:vefyCKhnO

>>912 必要悪。やらなきゃ今回みたいに崩落事故とか起きる。アスファルトは消耗品だし。

927 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:46:26 ID:fjWyxjpi0

地震発生時には台風の雨がやんでいて
天候回復したことが、大ラッキーだよ。
崩れてむき出しになってるところに、強い雨がふっていたら
こうはいかない。

928 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:46:32 ID:5n45lij20

>>919
そして、10時間もたたずに崩壊するのですね　わかります　

929 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:46:40 ID:Rbz+xnhN0

普通、食べたら直感的に高カロリーとかわかるはずなんだがなぁ

930 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:46:49 ID:Qx6ajSdvO

給与は深夜手当と時間外で１．５倍だな。

931 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:47:24 ID:p+qiNBA7O

>>912
傍目には無駄な工事にしか見えないレベルのうちに補修してるから
常に快適なドライビングが出来てるんだよ。
それとも何か？間違いなく事故るレベルにまで完全にぶっ壊れてから直せってか？

932 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:48:00 ID:Mb6LkPscP

>>910
土方と言う呼び方は良くない。
職人ｏｒ施工技術者と呼んで欲しい。
外見は監督も作業員と何ら変わらない。長靴もしくは安全靴。
ヘルメットに職長とか監督とか書かれてる。

933 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:48:01 ID:bH4YqA3o0

そんなやっつけ仕事で
ほんとうに大丈夫なのか？

二次災害はごめんだぜ！！！

934 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:48:02 ID:kixvG/IyO

で、大雨と台風で反対側が崩れるんだろ？

935 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:48:22 ID:E6fFatSF0

崩壊した場所の前後数キロが同じ盛り土なんだから、いつ崩れても可笑しくない。

936 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:48:28 ID:fNciZfOZO

地盤の緩みが予想より大きい感じなのかな

矢羽板も２重３重にしないとやばネ

なんつて

937 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:48:30 ID:g8NxxOtjO

>>919
韓国について詳しいね。ｗ

938 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:48:30 ID:yrOtWCcNO

暑い中作業員の皆さんご苦労さま
上からの無茶ぶりは許せません

939 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:48:34 ID:yVsDKcp4P

>>918
そういう機械があるんだよ

940 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:48:34 ID:M1JezZlZ0

>>912
短期間全線規制されるか一部規制を何度も繰り返すかのどちらかしかないからな

941 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:48:42 ID:2ssjayzsO

>>921それを調達するのに時間が係ってしまうお

942 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:49:02 ID:D6o3pnZWO

>>926
多少壊れてたっていいじゃん
普通の家はそんなんじゃ修理しないし
って論調が暫定税率廃止云々の時にあったな

943 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:49:40 ID:ybSYttLm0

他の災害地域への差別だろこれ。

944 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:49:49 ID:zayBY32y0

バイルは両脇のみ、崩落面は埋めるだけ・・・・

ヤバくないか？

945 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:50:11 ID:xqOhPO/n0

>>939
トランシット【transit】
測角器械の一。主として水平角・鉛直角の測定に使用。水平分度盤と鉛直分度盤をもつ架台上に
自由に回転できる望遠鏡を取り付けたもの。精密なものを経緯儀という。転鏡儀。

946 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2009/08/12(水) 11:50:13 ID:fsNFeCyd0

　　　　　　　　ヾ　　　　　　　　　　　　　ｷｭﾗｷｭﾗ
〃＿＿＿,=====ヽ　　　　＿＿＿＿　ヾ　ｷｭﾗｷｭﾗ　　http://www.youtube.com/watch?v=mDqUTQifof8
　/　　　　〃￣ (0）￣￣￣￣||￣￣|　　　　　　
　| i｀ｉ｀ｉ｀ｉ ||　／｀´￣￣￣||￣||(0)／｀ｉノハヽヾo∈
　| i､i､.i､.i　|/　　　　　　　￣￣|￣|i　i.|(　＾▽＾)　　　わっはっはｗ♪
　∨∨∨∨　　　　　　　　　　　|　 |●⊂●⊂　）］］＿＿__　
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 || | //　　　ﾊ::| |ΞΞ||
　　　　　　　　　　　　　　 .＿＿| /￣/￣|⌒ノ　）| |ΞΞ||
　　　　　　　　　　　　　　〔Ξ二二二|三同]┌┘|＿＿__/
　　　　　　　　　　　　　　＿＿_〕´　　,二＿|三三三三〔＿_
　　　　　　　　　　　　　　（二（(ト---（二(◎◎◎◎◎◎◎）　））

947 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:50:14 ID:HvNMevDq0

>>884
トランシットじゃないのか？
というか今時トラ持っていてもなぁｗｗ

>>900
でっかい土嚢だ。1トン入るからトンパック。

948 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:50:24 ID:nbiO4aPbO

高速道路の料金を無料にしてしまうと、こういう時に困る気がする

949 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:50:36 ID:1+Fw+3uW0

通過したい人は中央道に廻ってね
静岡県には道が無いんですよ。
迂回できる道も有りません。
わざわざ渋滞に嵌りに来ないで下さい。
お願いします。

950 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:50:47 ID:/31AS/0TO

また壊れるとか言ってる奴ら馬鹿だな

その辺のしょぼい工事じゃねえんだよ

951 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:51:33 ID:vijJ3MNx0

>>948
まあ維持費は取っていいだろうね。　実質無料ならぶれてるとか公約違反にはならないだろう。

952 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:51:40 ID:yVsDKcp4P

>>945
そういう突っ込みかよｗ

953 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2009/08/12(水) 11:51:43 ID:fsNFeCyd0

　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=Vo_0UXRY_rY

　　　　　　 ∧∧　　がんばれ～♪
　　　　　　（ =ﾟ-ﾟ）
＿＿＿＿.(∩∩)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＜○√　　　＜○√　
　　　　　∥　　　　　　　∥　　重い・・・。
　　　　くく　　　　　　　くく

954 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:51:49 ID:QqQ1QFZO0

崩落をこんなに早く復旧できる力がありながら
福岡IC～大宰府ICの土砂崩れごときが未だに回復しないとは。

955 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:51:50 ID:SoqxctYO0

>>948
高速道路の維持管理費は、年間約3000億円。
自動車関連税の収入は、年間約9兆円。

余裕で大丈夫。

956 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:51:58 ID:1TvL24d10

>>916
今日一番のネタだな

957 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:52:03 ID:Y+AOam+W0

>>903
民主工作員必死だね
君たちのアイドル丑さんのスレッドをちゃんと見た方がいいよｗ

【衆院選】「公共事業を無駄と主張する政党は支持できない。政権交代したら仕事なくなる」と建設業界、全面的に自民党支持★７
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1248927910/-100

958 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:52:19 ID:gwQokro80

建設系の仕事で
悪い印象のレッテル貼っているのは
人材派遣会社だろ（笑）

959 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:52:35 ID:vCRQgHWbO

自分達は涼しい場所にいて、理屈並べて講釈垂れてるだけの連中が沸いてるなww

「この炎天下の中、働いてる現場の人達お疲れ様！」くらい言えねーのかと、朝からテレビ見て思ったわ

960 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:53:18 ID:I/up9ly30

>>949
不通区間の一般道はＲ１とＲ１５０があるだろ

でも工事車両の邪魔をしては悪いから
できるだけＲ１５０を利用してね
せっかく国で造った国道だから美保の松原で休憩でもしながさ

961 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:53:19 ID:8RuqBCiW0

>>950
申し訳ありません
予想より崩落がひどく
現在の適当な工事では危険であることが分かりました

道路の中央にも鋼材を打ち込まなくてはならなくなりました
よって１３日午前０時の復旧は無理で、１３日午後になります

962 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:53:28 ID:fNciZfOZO

化学工業だとフレコンて言ってる >>947

963 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:53:32 ID:fscDT1ndO

13日午前０時って、あと12時間じゃん。

964 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:53:42 ID:5VHjHzlq0

失敗を願っている人がいて怖いね

965 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:53:46 ID:pRcAvfwe0

はええええ、プロジェクトXかよ

966 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:54:01 ID:WR8CoEvE0

そういやあ、昨夜埼玉から向かった若手土方さんは元気かなぁ

967 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:54:15 ID:ybSYttLm0

エヴァンゲリオン　の　ヤシマ作戦　

968 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:54:47 ID:HvNMevDq0

>>950
矢板打った箇所じゃなく他の箇所のこと。

969 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:54:50 ID:/31AS/0TO

>>959奴隷だからしかたない
もっと働けっていえよマスコミさん

970 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:54:51 ID:LnXpBUMv0

他にも同様の所がある事を指摘して、
メシのタネにできるよ。

971 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:55:01 ID:AE4ddFcrO

いつもダラダラやりやがって、やれば出来るじゃないか！

972 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:55:19 ID:8BE49MXbO

早いな、わずか二日で復旧なんて
いい仕事だ

973 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2009/08/12(水) 11:55:21 ID:fsNFeCyd0

　　　　　　　　ヾ　　　　　　　　　　　　　ｷｭﾗｷｭﾗ
〃＿＿＿,=====ヽ　　　　＿＿＿＿　ヾ　ｷｭﾗｷｭﾗ　　http://www.youtube.com/watch?v=rRXsOtbuZBA
　/　　　　〃￣ (0）￣￣￣￣||￣￣|　　　　　　
　| i｀ｉ｀ｉ｀ｉ ||　／｀´￣￣￣||￣||(0)／｀ｉノハヽヾo∈
　| i､i､.i､.i　|/　　　　　　　￣￣|￣|i　i.|(　＾▽＾)　　　わっはっはｗ♪
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　　　　　　　　　　　　　　＿＿_〕´　　,二＿|三三三三〔＿_
　＿＿＿＿＿＿＿＿＿（二（(ト---（二(◎◎◎◎◎◎◎）
　　　　＜○√　　　＜○√　
　　　　くく　　　　　　　くく

974 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:55:23 ID:23XCI+4kO

民主党が政権を取ったら日本の道路はズタズタに潰れだすよ。

民主党は道路のメンテナンスをおこなわないからね。

975 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:55:27 ID:ijkPrtHz0

>963
13日午前0時～13日正午に変更でし！

976 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:56:05 ID:vijJ3MNx0

麻生太郎　『私のリーダーシップで早期復旧となりました』

977 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:56:17 ID:MMzHQi1EO

二車線復帰させたら神だな

978 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:56:27 ID:YTRF8iPC0

高々、東海大地震の100分の1の揺れで倒壊した日本の大動脈、東名高速
火病って2日で無理やりの修復

いっぽう、何事もなかったように点検を終え運行を始めた新幹線

979 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:56:37 ID:WdjrD+PR0

３～４日なら盛り土を暫くの間、液体窒素を入れて凍らせて、
急場をしのぎ、落ち着いてから本格工事をするとか。
駄目なのか？

980 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:56:47 ID:ePZWxrVh0

手抜き工事にならなきゃいいがな

981 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:57:14 ID:zCkfGtHCO

正直たすかるわ。

982 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:57:46 ID:G/5ecKD20

983 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:57:59 ID:XUzdrGsN0

空母信濃の最後　になりそうだな

984 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:58:01 ID:xsv2paW00

>>975
開通前の検査を夜間するのもどうかと思うので
半日程度なら遅れても止むを得ないな

985 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:58:16 ID:6UoyNo41O

必要土量は、写真測量で測ったんだろうなぁ
いや、とりあえず多めに持ってくるのかな？

986 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:58:20 ID:E6fFatSF0

盛り土は砂状になってたし舗装部は３０cmも無かった。
他が危な過ぎる。

987 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:58:23 ID:mzGTkGtF0

>>978
朝日新聞には東海地震は、
今回の地震の200倍と出てた。
東名高速なんかは東海地震で、
静岡県内はほとんど崩壊するんじゃないの？
早く第2東名を建設しないと。
猪瀬さん第二東名が要らないどころじゃないんだけど？
第6東名ぐらいまで後4本から5本は必要だよ。

988 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:58:26 ID:23XCI+4kO

こんな素晴らしい復旧工事が行われるのは自民党政権のおかげだよ

989 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:58:45 ID:J8tnIs3r0

これをきっかけに、日本の土建を再評価する機運がたかまってほしい。
土方を馬鹿にすればインテリぶれるっておかしいよ。
その土方にお世話にならなければ、ベンツを乗り回すこともできないのに。
インフラが整っていない国が、いかに埃まみれで無残なことか。

990 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:59:05 ID:jM12OgUv0

>>971
特急料金が高いんだよ！

ソレはともかくとして、
金をかければサックリできるってのは
ある意味凄い。
大抵は、金で解決できない問題になっちゃうから。

991 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:59:26 ID:tYnreDQd0

下請け会社、死んじゃうお（TД)

992 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 11:59:37 ID:+3mgHVMWO

東名とその他の高速を同列に語る人って何考えて生きてるんだろうと思う。

993 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 12:00:08 ID:zh/bzQilO

本に埋もれて死亡してるのが発見された女性は被災者と認定されましたか？？
新聞には昼頃には判定するとあったが…　

994 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 12:00:38 ID:8RuqBCiW0

>>984
いや、この12時間の差で帰省渋滞予想時間に間に合わなくなった

995 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 12:00:54 ID:HvNMevDq0

>>989
無理だろうな。
底辺土方が事件ばかり起こしているから。

996 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 12:01:04 ID:/31AS/0TO

>>989お前は馬鹿か
こんくらいの事で変わるかよ
いつまでも底辺なのどかたは(笑)

997 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 12:01:21 ID:UqqOQLIYO

ＮＨＫきた

明日（１３日）の昼以降の復旧だそうな

998 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 12:02:22 ID:I/up9ly30

Ｒ３６２も手だな
愛知県豊川市から浜松駅北側を通過して静岡駅まで行けるぞ
それ＋Ｒ１５０でＲ１の負担を減らそう

999 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 12:02:41 ID:1TvL24d10

>>975
下方修正かよ

1000 ：名無しさん＠十周年：2009/08/12(水) 12:02:48 ID:23XCI+4kO

ジークジミン！！

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