【静岡地震】東名高速“復旧は13日に” 反対車線で仮復旧させず大量の建設機械投入、鋼材打ち込み壁や土台つくり、石や土砂流し込む
1 :
道民雑誌('A`) φ ★:
東名高速“復旧は13日に”
地震で路肩の土砂が崩落したため、静岡県内の一部区間で通行止めになっている東名高速道路について、
中日本高速道路は、12日いっぱいでこの区間の復旧作業を終え、13日から車の通行を再開させたいとしています。
東名高速道路は、静岡県の牧之原サービスエリア近くで路肩の土砂が崩落するなどしたため、
午後5時現在、上り線が静岡県の袋井インターチェンジと静岡インターチェンジの間、
下り線が静岡インターチェンジと菊川インターチェンジの間で通行止めになっています。
中日本高速道路は、この区間の復旧方法を検討した結果、反対側の車線を使って仮復旧させるよりも、
大量の建設用機械を投入して一気に作業を進めたほうが効率がよいとして、
12日、この区間を通行止めにして復旧作業を行い、13日から車の通行を再開させたいとしています。
作業は、土砂が崩落した部分に鋼材を打ち込んで壁や土台をつくり、
そこに石や土砂を流し込む方法で行われるということです。お盆の帰省ラッシュは13日にピークを迎え、
高速道路の通行料金が値下げされますが、復旧工事が予定どおり進めばラッシュのピークに間に合うことになります。
NHK 8月11日 18時32分
http://www3.nhk.or.jp/news/k10014847111000.html
2
3 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:16:23 ID:tOG31WVq0
2
高速道路無料になったら
こういう費用ってどこから出すの?
プロジェクトXの予感
6 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:17:20 ID:aApp2jrO0
さっすが、メンツかかるとすげーや
物量作戦か。
8 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:17:53 ID:YW8va6X90
作業員が1人いない
9 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:18:21 ID:kbK1mGUr0
あり得ない愚行だ・・
10 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:18:24 ID:DtK3EKRW0
一日でできちゃうのか
11 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:18:41 ID:zFFESwY+0
最近の土木技術はすごいな
12 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:18:56 ID:LP12fQeU0
台風来たらやばくね?
13 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:19:25 ID:Mrw587wB0
鋼材が納期待ちだったらやばかったね。
あい続く天災をストップさせるには昔なら元号でも変えるところだが、
今必要なのは政権交代ではないか。
15 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:19:51 ID:oOgjS+c00
(;><)ノ 建設機械といえば、ブチ切れ金剛!
16 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:20:07 ID:2mnGbRNn0
で、他も崩れて2次災害ですね。
二酸化炭素出しまくりの高速道1,000円なんてやるから神様が怒ってるのに気づけよ。
17 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:20:08 ID:/ZPtzF0U0
これなんて、プロジェクトXですか。 つうか小さな橋を架け替えるのに
半年以上かかってますが、まだ出来てないし・・・・・・・・w
18 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:20:24 ID:GGw3+WkG0
一日ちょっとで復旧かよ。すごいな。
そんなにすぐに固められるもんなの?
20 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:20:35 ID:H/sZ6Yr40
21 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:20:46 ID:vT53YECHO
スゲー我が国の土木技術
22 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:21:11 ID:Ji83hcoq0
土建屋バブルキタ
23 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:21:16 ID:lHUidTOk0
作業員も盆休みしたいから必死なんだろw
25 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:21:24 ID:VcwpFIEo0
矢板打ち込むから、早いんだろ。
頑張ってくれ。
26 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:21:30 ID:jBKBAIvSO
東海地震発生してからにすれば いいのに
13日にまた崩壊するよ
渋滞で、あの辺で止まったら生きた心地しないな
1日2日で出来るのに
何で新設の道路建設費が
バカ高いんだよ ちんこ
中央に東名難民が来なければいいわ
地盤弱っててどこがいつ崩落するかわからん東名は
怖いからどっちにしろ使いたくねえ
現場は泣き入るけどね
徹夜で突貫工事ですか?
31 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:22:25 ID:95jGJgft0
32 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:22:28 ID:FtpUsm1v0
人海戦術ってやつか
緩んだ地盤に杭打って効果が得られるの?
俺と同じだ。やればできる子。
35 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:22:44 ID:MlO1k/mM0
信長:まだ手間取っておるのか?
普請奉行:はぁはぁぁぁ、誠に申し訳ない始末。ですが、あと1週間はかかる見込みであります。
藤吉郎:殿ぉぉ、拙者なら13日午前までには復旧してご覧にいれます。
信長:何、猿、お主、ヨタでは首が飛ぶぞ?
藤吉郎:分かっております。おませください。
信長:ではそちにまかす。見事仕上げてみろ。ぬかりは許さぬぞ。
藤吉郎:はぁはぁぁ、かかれ!←今ここ。
36 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:23:03 ID:Lm1UKoKW0
ついでに在日も流し込んどけよ
社員A「む、無理です!不可能です!二日で直せだなんて!!」
課長「不可能をやろうじゃないか・・・。俺らがやらないで誰がやれる・・・。」
部長「日本の多くの人が待っているんだ。東名は日本の大動脈。それが止まれば日本は死ぬ」
社員A「し、しかしッ資材と人員がありません!」
社員B「第二東名の資材を使うというのはどうでしょうか?」
課長「ん?そうか!」
社員B「作業員は第三、第四工区から回せば100名は確保できます」
部長「重機については任せろ。中日本高速道路会社の底力を見せてやろうじゃないか(笑)」
・・・ついに・・・男たちが・・・動いた・・・(トモロヲ風
38 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:23:57 ID:YW8va6X90
1日でできることを3カ月かけて人工をかすめ取る道路族
39 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:23:59 ID:pxfQ7QEdO
コミケにまで影響がでるぞ
40 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:24:02 ID:K2wmKV0D0
余裕でコミケに間に合っちゃうぜ。
コミケ行きの人達(車)が一人(台)、
又一人と消えて行く恐怖の道路……。
今なら緊急予算で1億ぐらいポケットに入れても
わからないしな
ちゃんと経費報告しろよ
これ静岡ローカル局は完成まで定点観測するべきだな
44 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:24:35 ID:BTEUsb3H0
強引に開通させて通行車両が数十台巻き込まれる崩落事故の予感。
>>1 地盤がゆるんでるから、復旧後に地盤沈下で道路にひび入るんじゃね?
46 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:24:39 ID:FtpUsm1v0
失業者を片っ端から掻き集めて人海戦術で復旧作業するのか
景気対策にもなるな
47 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:24:40 ID:Vfc8ItjY0
要するに、「てやんでい!面倒くさいからコンクリで一気に固めちまえ!」と。
そんな短期で、強度は大丈夫なの?また崩れたら洒落にならないよ。
これ、発案した香具師は気の短い江戸っ子さんだね。w
48 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:24:43 ID:bYd16luHO
最近の天災の連続は、地球が自民党政権を終わらせるべきと
忠告してくれているからだ。
地球に住み続けたいなら、自民党に投票しないべきじゃないか?
49 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:24:53 ID:VBt5wXRlO
50 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:25:35 ID:/A9eiLe2P
実質何時間ぐらいで復旧するんや?
51 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:25:38 ID:oCNfrLoU0
これを一日で復旧させるの工程をみてみてえ。
突貫工事で直るんか?道路のアスファルトも乾かん内に車を走らせると
ぐにょぐにょの道路になるぞ。
52 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:25:43 ID:O31R0gi+0
東京直下地震・北朝鮮核暴発を忘れるべからず。
東京壊滅は日本壊滅に直結する。
首都機能・国家中枢機能分散を急げ!!
治にありて乱を忘るは政治の怠慢無能なり
53 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:25:44 ID:T/HADUWAO
つまり普段はだらだら仕事して工数かけて建設費をぼったくったあげく
この程度の地震で崩れるような手抜き工事をしていたわけだ。
こんなのやらかすから
外人から日本は変態扱いされるんだよw
一方、中日本高速道路会社の社長室では…
親方「大体、資材も人員も足りねぇ。絶対無理だ」
社長「......東名第二の資材と人員を全て回す。足りない分は言ってくれ。」
親方「そ、そんな馬鹿な!! そんな事したら東名第二の工期は大幅に伸びる。あんた自分の立場だって..」
(社長:窓の外を見て、外した眼鏡を拭きながら)
社長「....親方、こう見えても私にも孫がいてね。休みになると息子と共に遊びにくる...それが楽しみでね。
このお盆休み、そんなささやかな幸せを待ちわびている人が、日本中にいるんだよね。」
親方「.....わかりました。約束はできねえが、とにかくとりあえずやれるところまではやらせていただきやす。」
56 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:26:00 ID:6gXvgXbwO
無料にすると修理も予算もらわないとできないな。
58 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:26:01 ID:MlO1k/mM0
藤吉郎:はぁはぁぁ、かかれ!
藤吉郎:ま、まて!今日はもう良い!景気づけに酒でも飲め!←今ここ。
59 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:26:18 ID:QMytAX3QO
敗戦の焼け野原からもう一度立ち直ることが、日本人の根底に流れている団結力を呼び起こし、そのことが今の日本人にとって良いかも知れないな。
>>4 無料だろうが有料だろうが国が出すよ。
現在も,ネクスコが作業をして,
独立行政法人の高速道路保有機構が費用を負担し,
国が機構に補助金を突っ込むという構造で
負担してるはず。
61 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:26:22 ID:Mrw587wB0
鋼材の鉄板にトヨタって書いてあったら
ジャスト・イン・タイム!
62 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:26:37 ID:+gImMl+v0
テレビ映像を見る限りだと1ヶ月くらいかかりそうだったのに、スゲーな
仮に復旧できたとしたら
高速利用料金を割増して交通量を減らした方がいいだろう
2時災害に繋がるぞ
65 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:27:39 ID:yYLRrizxO
工事が遅れてラッシュに間に合わない場面を見てみたい
66 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:27:51 ID:7C4/QkAR0
民主党の高速無料化てまさか平日料金も無料にするて言ってるの?
土日だけ無料だったら1000円とたいしてかわらんけど
大動脈をこんな突貫工事で対処していいのか?
おお、NEXCO中日本、カコイイじゃないか!
15日に利用するけど、1000円プラス200円のチップを置いてくぜ。
69 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:28:37 ID:n0MRQGXB0
70 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:28:46 ID:rtHuauix0
なんという突貫工事
71 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:28:47 ID:p7C2e62J0
これが本気モードのNEXCOの真の姿か・・・
なかなかやるな・・・
対面通行再開じゃないのか。
こりゃ13日なんて無理無理w
73 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:29:10 ID:E/W3izlj0
なんとか13日14日に間に合わせたいという気もわからなくはないが、
大動脈だけに下手な仮復旧工事じゃなくて本格的な復旧工事をしてもらいたい。
にわか工事が次の東海大地震で大きな被害に繋がらないことを祈るよ
75 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:29:19 ID:RH03MViv0
CO2削減のため、しばらく通行止めにするべきだな
76 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:29:20 ID:oCNfrLoU0
NHKのスペシャル取材班がスタンバイしています。
77 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:29:20 ID:Nz84O5lDO
78 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:30:10 ID:xtlkh+vDO
その気でやれば、短期間で工事を完了できる。
普段チンタラ何年もかけている工事は何なんだ?
ゆっくりやって税金を掠め取っているわけか。
とりあえず現場の職人さん頑張って
80 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:30:20 ID:PmdDFnza0
下っ端作業員は盆休みが飛んだなw・・・逆に喜んでる?
しかし余震がある中での工事を本当に強行するんですかねぇ
81 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:31:07 ID:rIr0bE6/0
夏休みの宿題を計画的にさせる説教ができなくなりました。
サンダーバードの出動だ。
部下が1週間下さい!って言うの聞くと3日でやれ!って言うのと同じ感覚なんだろうね
この地震は自民に有利に働いたなw
85 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:32:07 ID:Vfc8ItjY0
>>78 そうそう。たかが数十mの路面を掘り返してまた埋め戻すだけで、2〜3年掛けたりね。
86 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:32:10 ID:XXuhJEWV0
これ本当にやりきったらまさにプロジェクトXだよ
87 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:32:11 ID:OghaC2y9O
地盤の土砂をみれば地盤が弱いことは分かる
地盤とはいえない場所
あんな場所になんの対策もせずに、よく高速道路を作ったものだ
土台のない家なみ
液状化対策もないし、自然のまま上を削りアスファルトをのせただけ
坂面も竹林で水を含む土地
素人工事の方がマシ
余程、ピンはねや見返り、手抜き工事で癒着、天下り団体、土建屋の利益になり、最低以下の道路になったのだろう 見映えだけの高速道路
いわゆる天罰?
89 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:33:12 ID:+gImMl+v0
>>83 それにしてもコンクリートが固まる時間とかアスファルトが固まる時間って努力とか睡眠時間を削るとかでは
どうしようもないこともあると思うんだが、どうやるんだろう......
90 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:33:54 ID:X6YR+TByO
>>1受注したゼネコンは何処?
発注方法は?
費用は?
高速使わない俺としては
そっちのが気になる
これ、ずっとカメラを回し続けたら映画を一本作れるな。
感動巨編だよ。
93 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:34:17 ID:NzTULcwV0
>土砂が崩落した部分に鋼材を打ち込んで壁や土台をつくり
崩落斜面の下側から鋼材を打ち込むなんてできないだろう。当然上からだろな。
その作業をしている最中に崩落がさらに進んで二次災害・・
作業員「あの時、皆が不可能だ、無理だって言ってましたね・・・」
親方「まあ、俺も不可能だと思っていたよ。社長にも直談判した」
作業員「でも、やってしまった・・・」
親方「うん。こうやって帰省するクルマが通り過ぎる姿を見ていると、この二日間の苦労はすっかり忘れるな」
作業員「俺、日本って凄いんじゃないかって、少し考え直しましたよ」
親方「日本じゃなくて、凄いのはおまいさんらだよ(笑)」
95 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:34:24 ID:0buf9rUA0
96 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:34:40 ID:G6J34apT0
とてつもない日本
97 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:35:24 ID:ewDam6wH0
>>91 >これ、ずっとカメラを回し続けたら
同じ事考えてた。
いやマジで見たいよ
>>91 もしホントにこの工期でできるんだったら、有料でいいからライブカメラ設置して欲しい。
お布施払うから現場の様子を見てみたいもんだ。
99 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:35:28 ID:yYLRrizxO
JRぬか喜び
100 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:35:29 ID:VcwpFIEo0
やれば出来る子、 にっぽん。
101 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:35:33 ID:Mrw587wB0
13日って言ってしまったら・・・
できるのと、できないのでは後の評価が全く違う。
102 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:35:35 ID:Vfc8ItjY0
道路公団はモーセかよ。w
103 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:35:46 ID:w08BJCYK0
>>1 関東からの車が遮断されると渋滞が起こらないで有難いのだが
残念。
104 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:36:06 ID:ZmbxZNt10
災害時のこういう復旧作業の早さは流石ニッポン!
東名だからだよな
田舎の高速だったらしばらく放置されてたかも
107 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:36:37 ID:MRUMxF54O
この工事自民は成功したらお株があがるからやりたいし、
ミンスは再度災害が発生したら自民を叩けるからやってほしいし、
妙な連帯感ありそう。(笑)
108 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:36:37 ID:k7cz1wRDO
川勝「勉強、勉強、勉強」県庁職員「御輿は馬鹿がいいっつても(笑)、まあ、ヤミ給与作るチャンスだな」
109 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:36:47 ID:RH03MViv0
中央道の大渋滞を見てみたいな
じゃあさ
第二東名突貫で完成させちゃえばいいじゃんw
111 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:37:30 ID:tB9xK281O
とりあえず二次災害には気を付けて、
がんばってください。
復旧させた後,
通る車が「ここが崩落現場かぁ」と
スピードを落として
大渋滞の先頭になるんだろうな
115 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:38:29 ID:OghaC2y9O
最初に土台、壁を造れば崩壊はなかった
一ヶ所で二度おいしい土建屋
作業員を何班かに分けて一番早く作業が
終わった所に褒美を出せばいいんじゃないかな
117 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:38:51 ID:M8Zqrv450
あせってやったところでどうするんだって話。選挙対策だろ、これ。
ほんと腐ってるな、自民は。
復旧した後余震とかで再崩落して死者出したら洒落にならんぞ
119 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:39:23 ID:lZzbfVJg0
第二東名が不要って言っている馬鹿はいないよな?
静岡って東名が潰れたら国道1号線と国道150号線の2本しか道がないんだぞ。
もし復旧に1ヶ月かかったら下道が毎日大渋滞で楽しかったのに。
NEXCO頑張りすぎ!!!!
120 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:39:29 ID:95jGJgft0
「これは1ヶ月はかかる・・・日本の背骨とも言える東名高速が折れたままでは日本経済に大打撃だ・・・」
全員の表情が沈んだ。重苦しい空気が淀んだ。
普段から明るい性格でムードメーカーとして皆に慕われている新米技術者のA。
彼はこの雰囲気を少しでも和らげようと軽口を叩いた。
「崩れたなら埋めちゃえばいいじゃないスか、ははは」
そんな馬鹿な・・・そう思い、思わず皆の表情が緩んだ。
しかし一人だけ、さらに表情を固くする技術主任のB。
「Bさん・・・どうしようもないことなんだから、ゆっくりやりましょうよ・・・」
同僚がそう声をかけた。しかしBは決意に表情で言った。
「埋めてしまえばいい・・・そうだ、行けるかもしれない・・・」
♪風の中のす〜ばる〜
♪砂の中の銀河〜
121 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:39:35 ID:MlO1k/mM0
藤吉郎:よし、起きろぉぉぉ。 時は来た。働いて貰うぞ。
:よし、これをまず、飲め。
人足 :この白い粉はなんですかっ?お奉行。
藤吉郎:なーに、気にするな。今、話題のアレよ。眠らずに働け。
人足 :はぁはぁぁ、では頂きます。←今ここ。
122 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:39:44 ID:UTNWl8XS0
二時災害や労災事故が起こったら
それこそ2日では復旧しなくなるので
事故だけには気をつけてほしいね。
アスファルトやコンクリートは短時間で固まるものもあるんだよ。
水分含有が少ないモノを圧縮して施工したりとか。
ちんたら出来る現場ばかりじゃ無いからね。
民家を作るのとはわけが違う。
125 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:40:49 ID:Vfc8ItjY0
これを完成させるために、12〜13日は日本中の電力を全て静岡に集める、
なんてオチだったら、ちょっち何かイヤ〜な感じ。
登坂車線って重い車が通るんだよな。
本当に大丈夫?
127 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:41:57 ID:aj94xPt60
それ専門の土建屋さんもいるしね
128 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:42:04 ID:OghaC2y9O
東海地震がきたら、高速道路は壊滅状態になるだろう
高速道路崩壊で数百台は犠牲になる
平地の国道の方が生き残る可能性は高い
つーか、災派かけて自衛隊使っちゃえよ
静浜や静岡空港に輸送して、後はチヌークだ
さすが日本の土木技術はたいしたもんだわ。
132 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:42:43 ID:RH03MViv0
第二東名の必要性・有効性をもっとアピールするべきだな
>>117 病みすぎ
地元民のこととか、この盆の時期に使えないことによって不便に思う人のこと考えろよ
135 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:42:57 ID:bKgrXtShO
日本坂PAの静岡おでんが腐る前に復旧してくれ!
無料化しても何年かは余力があるからできるだろうけど
こんな事出来なくなるね
美味しいことだけ言う人は気を付けなきゃ
今日の朝、都内の道路空いてたもんなぁ。
毎日こんなだと助かるw
138 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:43:16 ID:+gsMKJpJ0
>>87 液状化って・・・・・現場は埋立てじゃなくて盛土なんだがそれでも液状化心配しなきゃだめかね?
高速道路や高架橋の全沿線を両側コンクリート用壁化、護岸壁化すれば頑丈だろうけど1兆2兆じゃ足りないぞ?
最低以下の高速道路って何と比べてだ?
海外の高速道路の現状って知ってるかい?一度走ってみなさい
139 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:43:21 ID:M8Zqrv450
>>128 高速道路の危険性もあるが、そこからどうやって避難するかも問題。
高いところにあるなら地上に降りる為の手段を持たないとな。
140 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:43:24 ID:we8Dog6Q0
しかしホントに無理だったらやらないだろうから
13日開通でも大丈夫だと判断したんだろうな。
141 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:43:52 ID:Me68sAuN0
この突貫工事の様子DVDに成らないかな?買って記念に取って置きたい。
142 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:44:05 ID:Mrw587wB0
手前のICでトラックは下ろされてた・・・
っていう結末は?
144 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:44:35 ID:4gDJf45C0
登りだから15日までに復旧すればいいのか?って
1度通したらもう再工事は盆過ぎだろうな・・・
145 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:44:41 ID:3eo3Kd6+0
9月13日の間違いじゃないのか
>>83 ガンダムの映画でもそんなシーンがあったな。マチルダさんが出てくる奴。
147 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:45:03 ID:E5+vGhHXO
今回ばかりは2ちゃんネラーの完全勝利かと思いきや
藻前等(´Д`)ガッカリだよ
148 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:45:04 ID:FqPANI/l0
>>110 突貫工事は余分に金が掛かるんだ。
それに流れが速いと誰かが『ぬるぽ』って
書き込みするみたいにだな、あまり良いこと
ばかりじゃない。
どうせどっかのゼネコンの言い値で受注するんだろ。
150 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:45:07 ID:0buf9rUA0
しかしまぁ、今日の朝起こったばかりなのに、復旧検討から工事まで統制とれるのが凄い・・・
151 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:45:28 ID:ophh2eeQ0
もし復旧しても「この辺が崩落したのかなぁ」とか言いながらスピード落として渋滞になる予感
お盆休みで第二東名の機材が持ち込めるのと、それほど現場まで距離がないのが幸いだな
現地では既に移動が始まってるのかな?
153 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:45:55 ID:ysUrw/wOO
民主党が政権を取ったらこんな素晴らしい復旧工事は絶対にできないよ
154 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:46:04 ID:bKgrXtShO
不眠不休で働かされる人達の心配もしない民主党
労働者の敵だな
これは すごい突貫工事だ
一夜で硫黄島にB-29飛行場を
造ったアメリカ陸軍並だな
生きるということはこういうことなのかもしれん
157 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:46:40 ID:sNAZgeeq0
とりあえず土砂と鋼材を入れて本線上を復旧させて
後で法面を固めて強度をだすつもりかな
158 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:46:42 ID:we8Dog6Q0
>>152 さっきニュースで見たらもう照明つけて
クレーンとか動いてた
破壊された状況の調査が全て終わって
箇所とか把握済みで
その上で一日二日で復旧可能ってことだよな?
・・・急ぎ過ぎて重要なとこ見落としてるとか・・・ないよね
ウチの近くの道路工事もこの意気込みでチャチャッとやっちゃってよ
もう1年以上やってるんだけど
密着取材してドキュメンタリー番組の制作を希望する。
163 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:47:25 ID:5NikOeNC0
>>112 関越道は20kmぐらいダメになったぞ
ちょっと直して通れるなんて規模じゃなかったな
それでも土嚢とか積んで速度制限在りで
二日後には通したが
164 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:47:39 ID:M9zUQOLuO
突貫工事とはこのことだ
165 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:47:58 ID:QHRxnC7kO
シートパイル打って仮復旧か
まあ頑張れ
信じられん。マジで可能なのか。土砂の撤去は何とかなるかもしれんが
大量の土砂に一度押しつぶされてる元道路の復旧が間に合うんだろうか。
みんなで手伝いに行こうぜ!
169 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:48:33 ID:bsVAml+o0
私は日本に20年以上住んでいるアメリカ人ですが、
このニュースを見て日本人は本当に恐ろしいと思いました。
だから、軍備は絶対にアメリカが承ります。
航空機は絶対に作らせません。
このまま惰眠をむさぼっていてほしいです。
日本人が戦前のように本気をだしたら、誰も彼もかないませんから。
これアメリカ人の本心です。
すでに、鉄道技術、自動車技術は日本が最高ですし、テレビジョン技術も
アメリカは日本に完全敗北しました過去経験あります。
170 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:48:37 ID:LmfYM96L0
急がなくてもいいから、まともな工事してくれよな
171 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:48:41 ID:EKo2gg8g0
新宿駅南口改装工事は、平成39年に完成予定なんだが、
大量の建設用機械を投入して一気に作業を進めるとお盆までには完成するらしいよ
172 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:48:43 ID:taHeZE+q0
中央高速を使えばいい。
173 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:48:51 ID:doCf/Qqw0
九州道の復旧よりはやっ!!
174 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:49:13 ID:4gDJf45C0
でも、復旧しないとわかったらみんな行かないか別の交通手段使うだろうけど
変に直ったかも?で大渋滞起きたら目も当てられないなw
175 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:49:20 ID:MRUMxF54O
復旧したと思ったら山ごと崩れたでござる
176 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:49:27 ID:eGjPveTvO
盛土の手抜き工事がバレるから復旧作業を迅速化(笑)
177 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:49:41 ID:vdz85jM5O
日本の本気が見られるのか?ww
178 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:49:45 ID:Vfc8ItjY0
北海道の積丹にあった海岸沿いの道路が、台風で道路流された時には
復旧まで3年かかってるんですけど?
179 :
名無しさん@九周年:2009/08/11(火) 19:49:48 ID:Tx2XaUQT0
本気出せばできるんだよ
近所のちょっとした橋の補強工事を3ヶ月もかけてチンタラチンタラやってるし
公共工事食い物にしているクズどもをなんとかしろ
180 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:50:13 ID:M8Zqrv450
>>138 > 海外の高速道路の現状
地震大国イタリアでも日本の1/3の料金設定。質は日本と変わらんか上。
アメリカは地震がない地域がほとんど。西海岸を除けばあとは稀だから。
どうでもいいがこれは単に土建屋に有り金掴ませるだけの対策だろ。
災害に便乗してるわな。マジで復旧させるなら検証しろ、もっと。
181 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:50:15 ID:QjZPvqSTO
プロジェクトXすなぁ
復旧しなかったら新幹線の乗車率が300%超えたりして…
>>147 よし、現場が動き出す前に、
2ちゃんの力でこっそりさっさと復旧させよう!
―ーってできるかい!
183 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:50:44 ID:wNcogv5f0
184 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:50:45 ID:we8Dog6Q0
しかしこれに呼ばれる人って、盆休みにはいったとこなのに青天の霹靂だろうな
なにしろすぐに過酷な耐久実験が待ってるってのが・・・怖すぎる
186 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:50:51 ID:sNAZgeeq0
今この時間も復旧作業をしている
作業員のみなさん、ありがとう
気をつけて作業してね
187 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:50:55 ID:OghaC2y9O
手抜き工事を隠す為に早く直すだけ
調査が入るとボロが出る
被害車両ないから、早いだけ
被害車両あれば調査される
188 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:51:05 ID:BAiB6Xva0
自家用車もそうだが、物流に影響が出るのも困る
お前らが休み中に楽しもうと通販した商品も、届かなかったり遅れたりじゃ困るだろ?
基幹インフラの復旧てのは重要なんだよ
189 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:51:14 ID:zxhBIQNSO
伝説がみられるぞ
190 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:51:22 ID:DfMS29pp0
欠陥隠し乙
ぜひ定点観測してほしいな・・・どういう具合に仕事が進むのか見てみたい。
ダウンしまくっていたNEXCO中日本の鯖もいつのまにか復旧しているぞ
(10日のサイトリニューアルでヘマでもしたのか?)
>>171 その方式で横浜駅の工事をとっとと終わらせてくれ
地獄の黙示録バージョン
国交省官僚「13日までに仮復旧させたいのです。これが大臣からの命令です」
親方「13日?ここは地盤が軟弱だ。おい、菊川って知ってるか?」
作業員「3メートルの波が立ちますよ。そこ」
親方「3メートル?なぜそれを俺に言わん」
作業員「しかし地盤が軟弱で、作業中に鈴木も山田もそこで殺られました」
親方「3メートルだろ。フェハーッ!」
作業員「非常に危険です」
親方「地盤はサーフィンなどせん!」
官僚「明け方までに我々のスタッフをそこに連れてってほしい」
親方「俺たちを誰だと思ってるんだ。重機使ってどこへでも連れてってやる!」
195 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:52:02 ID:0rZiQbfhO
今回はお盆だから超本気だけど、いつもは超遅いよね
196 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:52:15 ID:IOFRqFaq0
こんなに短時間で出来るんなら他の道路もすぐやれるはずだよな。
近所の橋を架け替えるのに3年以上かかってるんだが。
197 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:52:18 ID:9vS6jUg80
色んな意味で本気出せば出来るでしょうが、
いつも本気出してたら疲れちゃうので
本気はこういう時の為に取ってある。
・・・と思う。
198 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:52:20 ID:EKo2gg8g0
今日はクロンボ奴隷市場の相場が急騰してたがそういうことだったのか
199 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:52:42 ID:+gImMl+v0
200 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:52:52 ID:MvSxb1a+O
さっきの地震は震度1だった。
こんなに余震あるのに大丈夫かなぁ。
>>193 あそこは、日本のサグラダ・ファミリアだからムリw
202 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:53:01 ID:r9YgmaBN0
あれを13日までにって、どんな本気工事なんだよ。
やれといってやってしまう現場の人、お疲れ様です。
3週間と見てたんだが茶吹いたわマジで。
>>195 んなもんどの業界だって同じだろw
リコール隠しとかw
204 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:53:29 ID:7Cbe/vgt0
中央道を通るか新幹線で帰ればいいじゃん。
無理だろー。すぐ壊れそうで怖い
206 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:53:33 ID:4gDJf45C0
>>162 過労死寸前の土方に取材班が殺されそうだな。
頼むから、ジャマはするなよ、マスゴミ。
>>184 カネを出せば人なんて集まるもんだ
と言いたいところだが
参加しないなら次は仕事無いからな
が実情だろうなw
あした1日で全部直すのかよ。
無茶だろ。
写真を見ると大規模そうだけど,
崩れた土砂は700立方メートル程度だから
ダンプ100台強位なら何とかなるという
計算なのかな?
>>184 143 水芭蕉(アラバマ州) sage 2009/08/11(火) 18:40:01.40 ID:6d3MKwQA
こういうのは道路交通省お抱えみたいな土建屋が行くんだよな?
浜松辺りで第二東名を施工してる施工業者が駆りだされないよな?
ましてやその下請け業者なんて関係ないよな?お盆休み普通にとれるよな?な?
156 水芭蕉(アラバマ州) sage 2009/08/11(火) 18:49:23.90 ID:6d3MKwQA
ああFAX届いてたわ待機だってまじしにたい
212 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:54:11 ID:3/IWw4Ux0
突貫工事と言うよりやっつけ仕事じゃね。
いつから中国未満になったのか?
214 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:54:32 ID:l6x27fkLO
俺、お盆は仕事なんだ
夏休みは、9月の5連休にくっつけてとる予定だから、復旧は急がなくていいと思うぞ
215 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:54:35 ID:9WHkFact0
また揺れた。
ニュースで現場映像見たけど、あれを明後日までに復旧するのか?
プロジェクトX級だなw
素人の憶測だけど、普段の工事ではコストの問題とかでやらないような
スペシャルな技を使うと思うよ。
218 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:54:58 ID:OghaC2y9O
自民党政権で作った欠陥高速道路は、自民党政権中に補修してくれ
自民党政権のヘマを民主党政権に押し付けるな
219 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:55:01 ID:LOq5U8vN0
せいぜい頑張れよ土方!
それとキャバクラ行く時くらい着替えて来いよ
220 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:55:11 ID:PxMnaThK0
土方たちの夏
近日放映
>>202 同じような事オモタw
仮にしろどんな工法で作るのか興味津々。
222 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:55:34 ID:7YboB3ZNO
>>206 堤防(鋼材)で囲って反対車線も使って物量作戦で埋め立て。
223 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:55:44 ID:0rZiQbfhO
ビルなんかの点状のものは踏張ってられるけど
高速道路なんかの線状のものはどこかで歪みがうまれるだろう
しかたないよ
224 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:55:53 ID:l9PbF/rp0
余震とかかんがえてんのか
225 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:56:10 ID:rUAEsqUBO
JRや航空会社は涙目だな
凄いんだけどホンマに大丈夫か?
万一、崩壊とかしたら首どころじゃないぞ
二日で地盤固まるの?
土台の土を見たら水をたくさん含んでたよ…
鋼製矢板の計算とか、きちんとやっているのかね
阪神大震災で崩壊した阪神高速の復旧工事ではマジでカネに糸目を付けなかったな。
役に立ちそうなものは何でも持ってこさせて、見積もりも入札も無く全部即決随意契約。
白紙の発注書発行してたってうわさもあったくらい。
229 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:56:36 ID:bKgrXtShO
民主党政権になったら復旧は来年になってたな
230 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:56:37 ID:OCf305FoO
東名…自費で早期
姫新…お布施で半年後
231 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:56:44 ID:UnBb38r3O
何年か前の正月、場所もちょうどこの辺り
タンクローリーが事故ってマヨネーズをブチまけた時も
復旧までかなり時間がかかるかと思ったら
ほんの数時間で復旧したな。
本気出すと結構やるよ。
大量の人員を雇って、下から板を支えるかたちで復旧させるらしい
233 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:56:57 ID:7Cbe/vgt0
>>209 杭をしっかりと打ち込んでコンクリートを流し込めば大丈夫。
234 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:57:07 ID:/543nL030
御徒町の崩落事故を生で見た俺としては何も驚かない。
まさか翌朝に開通しているとは・・・
矢板打ち込む
鉄骨埋める
土入れる
踏み固める
あと30時間かぁ
写真で見ると全開で走れば通れそうだな
237 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:57:22 ID:4gDJf45C0
>>222 再度の地震や100ミリの雨とかは想定外?
自分は通らないから関係ない
選挙運動乙
ってやつは無知過ぎる
>>106 実際に災害のあと、直さないで放置された道や
廃線になった電車がある。
必要性が低すぎるので放置、というか正式に廃止。
240 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:57:39 ID:KEwqlApGO
お盆で大渋滞中に崩落しなければいいが…
>>233 つか、くずれたとこに
その杭が全く見えないのを不思議に思ったんだが・・・?
あれでいいの???
242 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:57:57 ID:7YboB3ZNO
>>226 地盤改良のスゴいヤツやれば五時間程度の仕事
243 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:58:00 ID:jfYtn/up0
人民解放軍を投入するんだろう
いつもの人海戦術だよ
244 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:57:59 ID:O1D1PqF8O
ヤシマ作戦みたいだなwww
日本のサグラダファミリア横浜駅にも機材大量投入して下さい><
九州自動車道の土砂崩れは、いまだ通行止めなのに
東名は、2日で復旧かよ
すごい
248 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:58:19 ID:+gImMl+v0
>>233 >>206 を見るとパイルドライバーが入るところの補強から始めないと危なくてやってられない希ガス.....
本当に1日2日で出来るんか?
249 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:58:20 ID:9x5rKwSD0
大量の建設機材は東海関東からかき集めるんですね。
一般道を通行許可なしで走らせるんですね。警察が手出すわけがないと思ってるんですね。
手出せるわけないですよね。
250 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:58:21 ID:kbK1mGUr0
どう考えても13日仮復旧は危険過ぎる。
土木の素人が考えても無理があり過ぎるし、
余震の事を考えたらあり得ない判断だと思うんだが・・・
墓参りに行く人を殺すつもりなのか??
252 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:58:38 ID:0buf9rUA0
とにかく復旧優先で、費用度外視なんだろうねぇ。
復旧予算ありません・・だったら、こんなに早く進めてはないと思う。
253 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:59:06 ID:zxhBIQNSO
兵庫佐用のJR復旧はグダグタで全くやる気がないですが
254 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:59:11 ID:31s1btP+O
今作業員の皆さんが現場で必死に戦っているのに、茶化したり最初から無理と決め付ける奴らは死ぬべきだ。
日本人の本気を見るのが怖いのか?
卑屈で弱気で引きこもっている自分と同一視するな!
国の為に尽くしている彼等を応援するのが愛国者のやるべき事だ。
255 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:59:29 ID:KpYcqgz50
256 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 19:59:39 ID:4gDJf45C0
現場、すぐ裏山だから見てきたけど、
とても1日の突貫工事でなんとかなるもんじゃないように思えたけどね。
もともと全部赤土の盛り土で、そこに地盤強化のために竹を植えて
竹やぶにしていたんだけど、その竹やぶ部分が丸ごと流れちゃった。
ちゃんと地面を固めないで盛っただけっつーのが危険なんだと思うが、
今回も石と土だけ入れてLet's go!なのはいただけないぞ。と思う。
258 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:00:01 ID:PxMnaThK0
日当いくらだろ?
2万くらいか?
259 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:00:03 ID:QMytAX3QO
映画化決定!
道路大臣役
森繁久彌(96)
現場監督役
東国原知事
現場のドカタ役(アル中)
北野武
スネーク実況頼む
>>245 横浜駅は20年くらい,あーだこーだ工事してるなw
>>205 矢板打ち込んで地盤作るんだろうから、
下手したら他のところより頑丈かも。
何百キロと路盤作るなら金かかり過ぎてこの工法使えないが
数十メートルだからこそ使える技
264 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:00:36 ID:DFh7TNzaO
>>121 藤吉郎すげー。
今流行りのブツまで調達しているとはw
>>250 アメリカ的な物量作戦で完全復旧を狙ってます。
土方のおっちゃん乙
カラコンでも置いといて通行させろ
>>249 国交省は意地でも通らせるだろう。警察も東名復旧名目の申請だったらめくら判で許可出すよ。
阪神震災のときもそうだったから。
いける
ハチロクが行けるなら
俺だって行ける
269 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:00:51 ID:L+6+eKiy0
>>252 東名を止める機会損失を考えると、純金敷いても復旧させると思われ
270 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:00:54 ID:LwAGxf+E0
わずか一両日でセメントが乾くのか?
ついでにETCゲートつけて通行車に工事費負担させれば?
普通の道路工事が、もっと短期間でできるのばれちゃうだろ
274 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:01:25 ID:doCf/Qqw0
>>246 土砂崩れなら即復旧は不可能だろうけどねぇ。
275 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:01:31 ID:we8Dog6Q0
日本人がだいぶ朝鮮人化してきたようだ
278 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:01:47 ID:/543nL030
>>227 矢板の強度は、外側からの補強をすれば何とかなるかも知れないが、
問題は、地盤の浸水状態をきちんと調査せずに施工して、作業中に
矢板ごと崩壊する危険性が大きいことだな。
279 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:01:50 ID:418R5+5RO
応急措置であっても、完成さえすりゃ、この夏ぐらいはもつだろさ
問題は応急措置の途中で、余震が直撃することだ
重機も労働者も穴の中になる
280 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:01:51 ID:N1zd3hOIO
やる気は見直したが、あの土砂崩れを1日で復旧できるのか?
意外とすぐに出来たりして。それで今までの工事期間は水増しだったことが判明(´・ω・`)
282 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:01:55 ID:Lwfpy3I20
今年は高速使わずに下道で帰省すっから、どうでも良い。
1,000円高速になってから全然使えないのが解ったから。
矢板うつんだろたぶん
285 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:02:26 ID:ZRgQPrm3O
どさくさ紛れに3車線にしろ!
286 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:02:28 ID:YjHBLs7CO
リアル、ヤシマ作戦か?
>>195 土方の人もさっさと終わらせてお盆休み取りたいもんね。
288 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:02:48 ID:4gDJf45C0
まぁ、でも昔の上司が
できないと言ってできないよりも
がんばりますと言ってできませんでしたの方が意欲を感じるだろって言ってた
普通に迷惑なだけだと思うが・・・
>>246 崩れた土砂が,東名は700立方メートルだけど
九州道は7000立方メートルだし,
法面の防護工事も必要だろうし
仕方ないんでないの?
290 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:03:00 ID:0AhgzA4z0
あれ1日で直るのかよ
すげー
291 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:03:02 ID:sJLwn+nRO
は?そんな突貫応急措置の高速乗りたくねー
292 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:03:03 ID:L+6+eKiy0
>>265 奴等のやり方を覚えたのが、戦争に負けて得た貴重なノウハウの一つだなw
293 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:03:04 ID:bsVAml+o0
294 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:03:06 ID:H/dK9T+yO
やまどめして、埋め戻す。そして仮復旧。時期を見ながら、本復旧。当たり前か・・・・・
295 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:03:07 ID:Rd3FZZyEO
自民のパフォーマンスは見苦しいな
民主党ならそもそも通行止めにもならなかった
おおーー!!さすが名古屋の中日本や!!
復旧ガンガレ!!
これが西日本だったら終わっとるわw
297 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:03:13 ID:e3L37o690
お盆の帰省ラッシュに通行出来なきゃ
自民党の支持率がまた下がるから必死だな。
>>161 それは契約している業者がずっと生き延びるためにあるから。
短期間で終わらせるなら、大量に人を雇って、大量に解雇しないといけなくなる。
ドル箱路線だからな
>>239 高山線とか直す気ないもんだと思ってたわ
301 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:03:39 ID:l9PbF/rp0
なんとか開通しても、しばらくは使わない方がいい
不確定要素が多すぎるからね
302 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:03:40 ID:VcwpFIEo0
富士山に気象レーダー。
黒部ダム。
青函トンネル
瀬戸大橋。
東名、復旧二日。
日本頑張れ。
>>288 「できる方法を考えろ」だろ?有能な上司なら。
304 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:03:45 ID:CNYHWp3OO
本格的な復旧は盆明けからってことでしょ?
ここの人たちはどうせ通行止めでも文句言うんだから出来る限りやればいいと思う。
305 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:03:47 ID:xZK4t+yqO
明日、余震で作業員が数名生き埋めになるわけだな
306 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:03:50 ID:zxhBIQNSO
13日に復旧したら自民党に投票します、出来なかったら民主党です
1000円になったかわりにガソリン代がかかるっていう事実
突貫工事で復旧させたところでM8クラスの東海地震が起きてアボーンになるんだろ
309 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:04:00 ID:E5+vGhHXO
いや、土砂は入れてねーしw
山土(やまど)と砕石と川砂だから
310 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:04:03 ID:M8Zqrv450
つまり明日はこの地震で初の死者が出ることになるのか?
土方の連中、先を急ぎ過ぎだぞ!!!
311 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:04:05 ID:/nN05Rbm0
物量作戦で鋼矢板を打ち込んでそれで全強度を得るんだろ
物理的にはできない話じゃない、やっちまえば十分安全なものになる
むしろ作業員の頭数を瞬時に揃えることや、作業中の安全確保のほうが難問だ
312 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:04:06 ID:9QnuUxeM0
既出かもしれないけど、近くで第二東名の工事やってて、
そこの資材を使いまわせるから予想以上に早く復旧できるらしいね
>>256 ちゃんと鋼矢板打ってるのにどんな心配があると言うの?
夜を徹して作業するんで「あぶり」が出来るコンテナハウス隣接してるな・・・
>>262 一生かけて横浜駅の工事をしている土方の人もいるのかと思うと
こういうときは土建屋が頼もしく見える(´・ω・`)
317 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:04:57 ID:zsRc3ybT0
東海道新幹線を4年で作った国だぞ
こんなの1日だろ
318 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:05:24 ID:XXsWUJwI0
三宅島の火山灰を持ってきて投入とかどうよ
コンテナに積んで飛行機で運べば・・・。
飛行機で土砂の運搬って可能だったっけ?
319 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:05:26 ID:LwAGxf+E0
>>300 岐阜は鉄道だけじゃなく、国道(41号以外)も県道もずっと放置だもんね
本気の地震はこれの180倍の規模なんだろ?東名高速壊滅するんじゃねえの
322 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:05:41 ID:yk/y7ZWI0
道路会社もアホだな。
部材を川の上流から流して運搬すれば一晩で出来るだろうが。
323 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:05:43 ID:zG1bihbH0
>>124 >水分含有が少ないモノ
水分が少なすぎてタンクローリーの中で固まってしまうんですよね。わかります
324 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:05:45 ID:L+6+eKiy0
>>315 いや、これはジョークだろう…村山政権を揶揄する。
…思い出すと笑えないけど。
何人ぐらい動員すんの?
これは
高速道路無料化したらこういう復旧作業もできなくなりますよ
という公団のアピール
327 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:06:28 ID:pqM0u60X0
家のアスファルト屋が連れてゆかれました。
たんに一車線を復旧するだけだよ。
とりあえず、土がさらに流れないように土留め。
でも雨が降ったらまた通行止め。
もう_
329 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:06:52 ID:vHPHS6w6O
金太郎は
まだか?
330 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:07:08 ID:DgkApq+g0
直したところの両隣が、台風襲来で崩落したりしてw
知り合いが関係者なんですが、「お前ら土方の意地、見せたらんかい!」ってハッパかけられてるそうです
漢な輩が多い業界なんで、寝る間を惜しんで働くかと思いきや、実労働時間を延ばすと問題があるので
同じ時間で3倍働くそうです
工事作業者に覚せい剤で
ブリブリに作業するんだな!
333 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:07:18 ID:wR/aWNqVO
これが中日本の裏コード:ビーストか。
335 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:07:50 ID:PJstYuar0
飯うま
輸送を高速だけに頼る馬鹿自民
日本は四方を海に囲まれているのに
海路を有効に利用しない馬鹿
バチが当たった ザマー
336 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:07:50 ID:ro+rPCPyO
作業用レイバー、何機投入するんだ?
337 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:07:59 ID:G9PWFhio0
都内在住だが静岡以西にはもう絶対車で行かない事にした
出来るんじゃねーかとか言ってる奴
その口で近年の労働環境の悪化を批判してるんじゃないだろうな
部下を奴隷扱いするクソ上司と発想が一緒だぞ
341 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:08:31 ID:l9PbF/rp0
第二東名推進派にしてみたら、工事は長引かせた方がいいんだろ
342 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:09:04 ID:bsVAml+o0
当時世界最強のバルチック艦隊を全滅全沈没させ、自軍は一隻も破損さえなし。
当時世界最強のイギリス無敵東洋艦隊を1日で全滅させ、シンガポールを始め英国オランダ領をたった4日で奪還し。
10倍の兵力と1000倍の火力で総攻撃をかける硫黄島で、1日持てばすごいと米軍将校が言う中で、4ヶ月ももたせ、しかも、米軍10人を日本軍1人でやっつける離れ業をした。
これが、戦後教育で、ふぬけになる以前の、日本人の本気力だ。
343 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:09:15 ID:UxzA/10o0
あれだけの崩落を一日で復旧!
たいしたもんだ。
何しろ斜面だからな。
>>169 釣り?
>テレビジョン技術
この言い方が外人っぽいw
早くF22売れ!!
345 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:09:26 ID:KEwqlApGO
いままで、どれだけ手抜きしてカネを抜いてきたかがバレてしまった公団
こっちにメディアの矛先がいつ向くかとヒヤヒヤしてるよ
347 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:09:41 ID:we8Dog6Q0
>>307 1000円にならなくてもガソリン代はかかるという事実
349 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:09:48 ID:kbK1mGUr0
「意地」よりも「安全」なんだけどね・・・
350 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:10:08 ID:0buf9rUA0
そういえば、首都高のタンクローリ火災のときも、短期間で仮復旧させちゃってるし、本気出せばできちゃうんだな・・・。
この場所って斜面にあるのかと思ったら、平坦な場所にただ盛り土してんのな。
こりゃ、あちこちボロが出そうだw
352 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:10:22 ID:LwAGxf+E0
>>342 >当時世界最強のバルチック艦隊を全滅全沈没させ、自軍は一隻も破損さえなし。
間違いだらけ。
354 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:10:25 ID:dDpnrTDu0
リアルなヤシマ作戦始まったな。土建屋さん頑張れ!
355 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:10:31 ID:xZK4t+yqO
道路行政のメンツの為に、余震が続くなか命掛けで働かされる作業員
自民党の国民奴隷化政策を象徴する作業になるな
356 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:10:35 ID:YjHBLs7CO
>>4 お前らの血税ですよ。
だから高速無料っての事態が卓上の空論
チョンミンスは馬鹿
358 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:10:51 ID:hmpAhzrAO
俺なら中央分離帯をブチ抜いて、下り車線を走らせる。
幸運なことに、下り車線には登坂車線があるよな?
本来の下り車線は上りのクルマを走らせ、登坂車線と路側を下りにすれば良いのでは?
もちろん速度規制は行って。
359 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:11:02 ID:4gDJf45C0
実際は、この後雨や余震など何も起きなければ2車線は復旧できるか
もしくは、無事だった4車線を有効活用するのどっちかだろうな。
360 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:11:08 ID:auaNOir3O
最近、天災が次々起きて怖いね。
これも、政権交代が現実味を帯びてきたせいかな。
売国政党が政権取ると日本の国土が滅茶苦茶になっちゃうから、八百万の神々がお怒りになってるんだろうね。
>>281 工事期間を短縮する方が遙かに金がかかるんだぜ
362 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:11:39 ID:BUIi6y0f0
日本の背骨が折れてるんだから
予算も人もつぎ込んで工事しなきゃならんだろ
>>324 民主政権になったら東海大地震が起きても
自衛隊の出動をさせません
364 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:11:45 ID:+gsMKJpJ0
>>180 イタリアは走った事ないからコメント控えるけどアメリカに関しては高速道路といっても
路盤30cmにAs15cm施工するだけ。
土地が広いから都市部のJCとバイパス以外は雨水処理とかは殆ど考慮されない、路肩に流すだけ
センターラインすら殆ど無く50m置きに鋲が打ってありそれで車線区別する。
照明もLAとか大都市圏から30qくらいまではかろうじてあるがそれ以降は殆ど無い
舗装の材質は日本と違い骨材の粒度が相当大きいから施工直後は良いが数年して表面が劣化
すると摩擦音が半端無い、普通車で80q走行すると日本人にはかなり耳障り
アメリカがダメと言ってる訳でなく日本とアメリカ・その他の国とでは要求されるレベルが違いすぎる
アメリカは必要最低限でオケという考えだが日本だと震度6で崩れたら手抜き工事だと言われる、
それは国際的に異常なレベル、何で公共事業が金かかるかと言ったらひとつには過剰設計だから
でもそれをずっとやってきたから普通の人は国際的には異常レベルの構造物や道路が普通だと思っている
少しでも問題があれば手抜き工事だと言われる、だから益々過剰設計に走り余計なカネが掛かる悪循環
365 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:11:46 ID:l9PbF/rp0
短期間で盛り土はあかんやろ、切り土でいかなあかんやろ
作業者がたくさんいても
トイレが無い
これではブリブリするしか無い
>>342 秀吉のほうが凄そうだが・・・本気力でもなさげで、さらっと。
ちょっとコンビニいってくる
369 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:12:08 ID:o7wkydGX0
突貫工事つっても盛り土だけだろ
大型重機が手配できれば出来そうだな
Asプラントの能力と分離帯のコンクリートをどうするかだけ
370 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:12:15 ID:0RWkzZh90
え〜無理しないで普通にもう新幹線で帰省すればいいんじゃないの?
なんかクイ打ちクレーンのいる部分ごと崩れそうな勢いだな
>>342 結局は物量作戦と大量破壊兵器で負けた。
物量作戦と最新機械導入するとなんでも出来ちゃうんだよ。
あとは土方のおっちゃんをヤクでバッチリ決めさせれば30時間後には
あ〜ら不思議完成〜〜〜ってオチです。
373 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:12:34 ID:OghaC2y9O
耐震偽装のビルより、弱い高速道路
土台なしで上に置いたビルなみだな
東海地震警戒警報出たら、全車両を一般道路に下ろせよ
土砂と共に落下するぞ
374 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:13:03 ID:7q+ODon00
>>334 そんなニュース始めて聞いたよ・・・
ひでえな。
375 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:13:06 ID:7YboB3ZNO
>>358 1日全部止めたら上下線規制無しで走らせる方が効率的。千円厨には泣いていただく。
377 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:13:10 ID:Mrw587wB0
ああ。静岡の高速道路でこの状態って事は・・・・
1号バイパスを東名にしたほうがいいんじゃないの?
矢板 腹おこし あとなんでしたっけ?
379 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:13:39 ID:zsRc3ybT0
いやこういうのをがんがんメンテして治してるのを外人が見たら
ちょっと怖いだろうね
ここで公団の裏金がどうだの自民がどうだの言ってるやつは
普段から空気読めない気持ち悪い奴なんだろうな
381 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:13:43 ID:WKy9R1i90
>>289 そういうことか
九州道と扱い違うなぁって書こうと思ったけど土砂の遼が全然違うのね
382 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:13:50 ID:418R5+5RO
うむ。反対車線にズラッと並べた状態で、大きい余震が来ると、重機が全滅する。
ミッドウェー海戦の失敗を繰り返す。
383 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:14:02 ID:XXsWUJwI0
今晩は徹夜で復旧工事か?
384 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:14:05 ID:IOFRqFaq0
鉄板の上にアスファルト敷いたような道路になるんだろ。
通行開始しても警察官が張り付いて速度制限だろう。
>>364 イタリアはちゃんと高架になってるよ。今回崩壊した箇所は15cm下が土w
386 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:14:55 ID:/543nL030
387 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:15:00 ID:4gDJf45C0
>>366 噂で聞くと1日で終わるらしいですよ
だから1回朝のウンチで大丈夫です。
388 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:15:13 ID:kbK1mGUr0
>377
無理無理ww
389 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:15:18 ID:UTNWl8XS0
>>161 現場の看板に発注者書いてあるだろ。
ゴラァ電話して、自宅に呼び出せよ。
詳しい話が聞けるぞ。
くれぐれも、金銭、物品を要求するなよ。
お前がヤクザで無いのならば。
歯のインプラント手術みたいだなw
391 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:15:57 ID:lz485OJj0
なんで規制を焼津インターからにしないの?
392 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:16:02 ID:/nN05Rbm0
>>316 それは逆にふだんどんだけノラクラ左団扇で仕事してるかってことじゃん(´・ω・`)
>>358 古い話だが、日本坂トンネル火災事故の時はその方法を選択した
(あれは今回のような選択肢が元々なかったし)
今回は即時カミカゼ復旧のほうがトクだと判断したと、すでに発表されてるな
渋滞するのに、車両の重さに耐えられるのか不安
一夜城みたいだなw
395 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:16:27 ID:xZK4t+yqO
クレーンで資材を吊ってる時、地盤の緩い斜面でパワーショベルが土を抱えてる時、この時に余震が来たらどうなるか
少し考えたら分かるはずなんだがなあ
無事で終わったとしても、それは幸運でしかない
安全を運に任せて作業強硬するのは、間違っているだろう
トラック以外は全部追い越し車線走るなw
397 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:16:46 ID:M4GS96DM0
>>342 真夜中の自慰行為乙ww
単に13日中に復旧できる程度の被害ってだけだよwww
398 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:16:58 ID:OghaC2y9O
地盤がサラサラとオチルのは恐いな
池を埋め立て、すぐに家を建てるより怖い しかも、しっかりした地盤への基礎くい無しで、乗せただけの家
九州道とエラい扱い違うな。
400 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:17:07 ID:418R5+5RO
残り30時間、大きな余震が来ないのを祈るばかりだな
401 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:17:18 ID:UElhYpwv0
震度6弱の地震+津波+台風の東海道=死者一人 全壊・半壊棟0
台風のみのかんさいw=11人の死亡、依然14人の行方不明 全半壊12棟
^^;
402 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:17:19 ID:PiYSgo9z0
13日の午前として、残り36時間くらいか
日本の技術力を見せてもらおうか
日本の底力見せてやれ
404 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:17:33 ID:XXsWUJwI0
>>386 これだと50キロ制限になって渋滞を誘発しないか?
24時間テレビよりこれ垂れ流す方が数字取れるんじゃねw
406 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:17:50 ID:YJMrNDMb0
何で最後の余震から10時間たってまた余震が頻発するの?
408 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:18:08 ID:ZrabKtfwO
>>355 民主党政権なら半年位通行止めにして抜本的対策を検討するのですねw
日曜の地震のときも、今朝のときも、丁度寝てたんだけど初期微動で目が覚めるんだよな
お前らもそう?
>>392 日本坂トンネルは復旧が遅れたことでGDPが低下したんだよね
ちょっと酒買いにいってきます。
こういうの一回成功すると、
「以前出来たんだからできるだろ、やれ」って感じで標準化されそうだな
のりpが人柱として・・・
414 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:19:58 ID:zxhBIQNSO
ライブカメラを設置してくれ、くだらん芸人のテレビ番組よりずっといい
415 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:20:05 ID:/543nL030
>>404 矢板で仮止めした区間を80km/hで流すと思うのか??
416 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:20:07 ID:CNYHWp3OO
>>404 どうせあの場所は長い坂になってるから渋滞はするよ。
417 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:20:09 ID:Q6S578JW0
TV局はくだらない番組を垂れ流してないで、復旧現場をライブ中継すればいいのに。
復旧工事は作業ペースが早いからおもしろいよ。見る価値は十分ある。
>>196 大昔、名阪国道(73km)は工事着工から、突貫工事で暫定運用ながら1000日で作っちゃったけど、その無理が
たたって多くの労災事故が発生した。今は安全第一だから、よほどの緊急性が無い限りかなり厳しいよ。
>>374 通常は海外のニュースになっちゃうからな・・・
でも実は自分でODAまいて、自分達に金いれて作ってるのも多いから
海外の橋が崩れた=外国プギャー一笑は危険
420 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:20:50 ID:YwjtqD7JO
>>1 > 東名高速“復旧は13日に”
>
> 地震で路肩の土砂が崩落したため、静岡県内の一部区間で通行止めになっている東名高速道路について、
> 中日本高速道路は、12日いっぱいでこの区間の復旧作業を終え、13日から車の通行を再開させたいとしています。
…大丈夫かね?
これで13日に間に合わなかったら、自動車で帰省する人々から非難轟々の予感。
421 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:21:01 ID:kbK1mGUr0
人的被害が出る恐れより、経済への影響を考えた訳だな。
突貫工事という名称そのものが軍靴を連想させますね。
中日本高速道路はただちに工事を中止せよ!
423 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:21:23 ID:CLw+MEgXO
>>409 なんかずっと寝てるのなお前w
でもデカイ地震の時は何となく来るってのはある
424 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:21:38 ID:rUAEsqUBO
この復旧をライブ中継したら視聴率とれるぞw
425 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:21:47 ID:blzXMxV7O
すげ〜!日本の技術の見せどころだな!
これで本番の時にも応用できる復興策を練習できるか(笑)
再開させてから通行車両の重みと振動で再度崩落とかにならないよう、気合いを込めて作ってくださいよo(^-^)o
426 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:21:57 ID:PbD3BxqvO
第二東名の資材と機材に加えて、管轄の機材を大量導入するんだろうな。
あとは社長自ら重機を操作したら萌えるな。
これが成功したら世界が呆れるぞ。
427 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:21:59 ID:UuTkAvytO
そんなに急ぐなよ!
迂回先で史上最長の大渋滞が拝めるかも知れないのに
でかい地震は大抵朝方に来る気がする
430 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:22:19 ID:OghaC2y9O
13日まで高速道路が直り、開通
お盆帰省期間中に東海地震が来れば、ほとんどの場所で崩壊。土砂と共に落下
なんてありそうだな
トンネル内ぐらいか、安全は
てか、東名は物流網として早急に復旧しないとやばいだろ・・・。
お盆以降の影響が大きくなる。
現場で作業してる人達に
のりpから貰った元気が出る粉差し入れしてくる
433 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:22:36 ID:4ZYCxSpY0
小牧ジャンクション
混んでるな
435 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:22:41 ID:BxRf3d3g0
無理しねえほうがいいと思うがなあ。
なんか嫌な予感がするんだけどねえ、、
436 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:22:45 ID:xZbP5SnGO
この作業やる奴等 格好いいな
自分の仕事を自慢できるなんて羨ましいですわ
437 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:22:58 ID:vHPHS6w6O
これより
凄いようなことを
鉄道復旧工事なら
やっていたりする…
438 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:23:00 ID:yCx/vV4O0
第二東名の必要性わかってくれたかい?by土建屋w
439 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:23:03 ID:IK67P/ocO
災害ふっきゅお得意の
フレキシブル・コンテナの大量投入なんだろ
いま母ちゃんがフレコンの大量受注したぞ
母ちゃんがんばれ
あした東海道新幹線に乗る予定なんだが
こっちに大量に人が流れてくるかな?
441 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:23:24 ID:xPh8Jfbj0
自民党からも相当言われてんだろうな
「頼む!お盆までに何とかしてくれ!!」ってw
442 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:23:41 ID:IpQs9/zf0
443 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:23:53 ID:R/anv56J0
ライブ映像見たいわーーー
誰か固定カメラ置いて来い。
で、ニコニコにアップな。
よくわからないけど、3日でやるってかなり本気出してるよね?
なんでこんなに本気出す必要がある?
東名って車に熊が当たるくらいの過疎道路じゃないの?
446 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:24:01 ID:oYO9X5+EO
>>395 じゃあ放置した場合の経済的損失は誰が見るの?
まさか自民のせいだとは言わないよな?
447 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:24:01 ID:muwWgsNm0
もしかするんだけど、近所でやっている工法使うのかな?
@壊れた地盤の所に地盤用の発泡スチロールのブロック積み重ねて
Aその上からコンクリートとモルタルと塗り塗り
B側面は普通と同じく護岸工事して
C上っ面はアスファルトで舗装
これなら2晩で完成するのも納得行ける。
448 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:24:03 ID:hp9wFcMB0
第2東名まだかよ
449 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:24:04 ID:blzXMxV7O
>>409 先ぶれみたいな揺れが二回は来るよ
え?ヤバい?と覚悟したあたりに本波がくる
450 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:24:10 ID:sx5O2VWy0
>>405 録画して保存したい番組だな。
最近そんな気分になるテレビ番組は無い。
451 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:24:22 ID:bKgrXtShO
静岡県内のSA・PAは下りのほうが美味いものが揃っているな
上り車線で唯一美味いのは駒門PAのアメリカンドッグ
452 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:24:24 ID:crWYDUVn0
突貫工事wwwwwwwwwwww
>この復旧をライブ中継したら視聴率とれるぞw
NHKの深夜とかやってくれないかな…
定点カメラ付けといて…
シムシティなら1日で直るけどな。
456 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:24:44 ID:fVCO0fB4O
>>401 佐用のは特殊な状況になったものだから馬鹿にできないよ。避難路選定等の不手際は行政にあるけど。
あと静岡では御前崎とか半壊や全壊あるよ。
ただ、蓄積の差があるだけ。兵庫県で佐用辺りなんて県がほったらかしな地域だし。
457 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:24:58 ID:4ZYCxSpY0
この区間おととい通ったわ
御殿場あたりの雨がやばかったな
もちろん誰も50キロ規制なんぞ守ってなかったがw
459 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:25:23 ID:OCf305FoO
>>253 ・大雨による過去の被害
高千穂鉄道(九州)…廃線
越美北線(西)…お布施で復旧
・今後の復旧見込み
智頭急行…黒字なので復旧するだろ
姫新線…佐用以南は自治体が積極的だから復旧するだろ、以北は怪しい?
460 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:25:23 ID:owdMUoZ+O
高速道路無償になったらこれは出来ないな。
>>406 大きめの余震は1ヶ月くらい、小さいのは数ヵ月くらい起こるよ。
462 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:25:29 ID:SFriKjdBO
せっかく帰らないですむ口実ができたと思ったら…
たまの休みなんだから正直東京でのんびりしたい…
463 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:25:30 ID:UTNWl8XS0
465 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:26:10 ID:p0kWu75w0
とりあえず車が通れるようにして
本格的な復旧はお盆が過ぎてからするとか
いやほんとこれ中継しろよw
13日の何時から通行可能になるんだろうな
俺の予想だけど、復旧したら「ここが復旧場所かぁ」とゆっくり走る馬鹿で大渋滞
468 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:26:26 ID:1GUeuyCD0
>>323 コンクリの添加剤があるんだよ。花王のマイティとか。
添加することで流動性が高くなるから
水が少なくて済み、乾燥も短時間で済む。
かつ、非添加より強度も高い。
469 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:26:48 ID:R4F5L//+0
古館でやるかな
気分高まってアルマゲドン観たくなった。
472 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:26:56 ID:l9PbF/rp0
2次災害の危険があるからゆっくりでいいよ
473 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:27:00 ID:mFan2AWj0
結局は 土建屋に一番金が落ちる方法に落ち着くんですね。
わかります。
>作業は、土砂が崩落した部分に鋼材を打ち込んで壁や土台をつくり、
>そこに石や土砂を流し込む方法で行われるということです。
どういう工事なのかイマイチわからんな。
二重締め切りの事かな?
475 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:28:36 ID:OCf305FoO
>>459 ついでに言うと西は廃線はやる気ない(放置プレイ)
476 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/11(火) 20:28:46 ID:BorDechP0
∧∧ すげー
( =゚-゚)
.(∩∩)
477 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:29:06 ID:LwAGxf+E0
>>467 >俺の予想だけど、復旧したら「ここが復旧場所かぁ」とゆっくり走る馬鹿で大渋滞
ありうるwwwww
478 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:29:12 ID:C5UxG8z50
民主党政権になると次々と土建会社がつぶれてこういったことが不可能になるわけですね。
479 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:29:21 ID:IIfdm6Ms0
481 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:29:39 ID:l9PbF/rp0
水陸両用車完全勝利
482 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:29:41 ID:bKgrXtShO
日本の大動脈が一大事なのに民主党は何も言わないなんてマジキチwww
永遠の野党である共産党でさえ対策本部を設置したのにwww
__________
<○√
‖
くく
オレが止めているうちに逃げろ!
早く!早く!オレに構わず逃げろ!
484 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:29:46 ID:76FMSui00
NEXCO 復旧状況をライブカメラで配信しないかな
485 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/11(火) 20:29:47 ID:BorDechP0
ノノハヾヽ 〜♪
从*^▽^) ノノノ
/ つ∪___ ザクザク
し'⌒∪  ̄M ザクザク
'""~~
♪〜 ノノハヾヽ
(^▽^*从
ザクザク((( __∪と )
M ̄ し'⌒∪
'""~~
486 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:29:49 ID:YwjtqD7JO
>>465 > とりあえず車が通れるようにして
> 本格的な復旧はお盆が過ぎてからするとか
復旧作業は、盆明けの物流への影響を抑えるのを第一の目的にすべきだと思う。
お盆の一般車はこの際は二の次で。
487 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:29:51 ID:oHotLYNL0
崩れた部分が幸い距離あるわけじゃないから
突貫工事で仮復旧できるんだろうな
488 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:29:58 ID:OnB80hmW0
489 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:30:11 ID:yCx/vV4O0
>422
静岡市民だけどワロタ。
ここまでの渋滞見たことない。
どう抜ければいいのかわからん。
490 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:30:12 ID:Vt5c4LGG0
できるの?そんなこと。正直怖いんだが…。
>>473 急務の仕事に対してそれなりの対価を払うのは当然の事。
今後の波及交換を見込んでも早期復旧は望ましい
492 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:30:16 ID:/nN05Rbm0
>>454 1996年の北海道、豊浜トンネル崩落事故のときは、事故から5日間、
最後の発破が終わるまで、NHKが深夜ライブ中継を続けた
あの時は人が埋まってたからだと言えばそうだが、
その後に中越地震の生き埋め現場を終夜中継などしてないな
世紀も変わり、報道も軟弱になったし行政も取材を許さなくなってしまった ('A`)
493 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:30:26 ID:q4WqZwoJ0
>>4 必ずこういうバカが現れる。
料金収入の使い道を知らないバカ。
素朴な疑問だが、こういう緊急事態は入札とかなしなわけだろ。
どういう業者がどれくらいの金額で請け負うのだろう。
495 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:30:39 ID:78m+WIBjO
工事してる道路会社の株は明日ストップ高か?
496 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:30:51 ID:JC3oR9+50
>>419 ODA関係で大成鹿島だったがベト官僚と密約のヒュンデが2次で実質施工業者だったんだが
498 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:31:00 ID:kbK1mGUr0
>477
つーか、デフォで速度規制が入るでしょ
被災規模
延長:40m
高さ:10m
崩落土:700㎥
応急復旧工事
H鋼 L=30m、1m間隔
余震が怖いよなぁ、作業にあたる人はどうか慎重に(´・ω・`)
501 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:31:23 ID:ZrabKtfwO
>>470 復旧させても左車線は規制になるんじゃね
502 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:31:23 ID:XXsWUJwI0
>>459 智頭急行はスーパーはくとが通っているので一刻も早く普及させないと
503 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:31:28 ID:LwAGxf+E0
∧_∧ うぜぇ
( ´・ω・`)
__,,ゝ┼─┼====┐. ''"´"'''::;:,,, Ω ;: ; Ω
| □| .| |:|ヾ二二二二二(O″ ,,;;;;´."''' Ω ・,' ;*;∵; ζ。;:,. .
_____|__,|_;||___,| |:|ノ-┬─┘ ´''::;;;;::'''"´ ∵~∴∵;:;
>>485 |ミ/ / ~~|ミ|丘百~((==___ バゴーン ξρ。;,;。∵
.└┼-┴─┴───┴──┐~~'''''-ゝ-┤ '.:; *,,,,: ;・∵:;゚
((◎)~~~O~~~~~O~~(◎))三)──)三);
..ゝ(◎)(◎)(◎)(◎) (◎)ノ三ノ──ノ三ノ;*;∵
504 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:31:37 ID:IIfdm6Ms0
>>467 国交省は13日0時を予定してるとか
あと27時間30分
こりゃもう、「平成の増上寺二百畳タタミ替え」ですな。
506 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:31:58 ID:sNeDV7qNO
まあ本業だが土台の工事自体は「無理」って程じゃあないよ。
丸一日有れば前より頑丈なモノが出来上がる。
土砂崩れが起きるくらいの大雨にでもなれば別だが。
しかしアスファルトとかの上物関連に余裕があるかは解らない。
ま、外国みたいにアスファルトじゃなくコンクリで仕上げる方法も有るかも知れないが、、、
507 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:32:06 ID:OezFhWcQ0
________________
<○√ <○√
‖ ‖ お前、一人だけにイイ格好させるかよ
くく くく
509 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/11(火) 20:32:08 ID:BorDechP0
510 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:32:14 ID:DFh7TNzaO
>>478 > 民主党政権になると次々と土建会社がつぶれてこういったことが不可能になるわけですね。
実際、田中康夫が長野県知事時代に土建屋苛めやって、大雪の時に除雪できる業者(土建屋)が
全滅していたって事実がある。
飯山市は外部との交通不能となり、自衛隊が救出するまで丸一日かかった。(この時、自衛隊出動でも
田中知事と一悶着あり出動が送れている→村山政権下での阪神大震災と同じ)
512 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:33:28 ID:d48MfQuLO
513 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/11(火) 20:33:41 ID:BorDechP0
∧∧ ん?
( =゚-゚)
____.(∩∩)____________
<○√ <○√
‖ ‖ お前、一人だけにイイ格好させるかよ
くく くく
>>492 生中継して、その後ドキュメンタリーにしたら儲かるし、ネクスコと国交省やゼネコンもイメージアップするとおもうけどなwwww
日テレかフジかなぁ
>>480,504
徐行よりも遅く走るだろ
事故の横を通過する車と同じだよ
517 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:34:30 ID:L+6+eKiy0
>>150 これと比較される中国共産党は、ちと哀れ。
518 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:34:42 ID:oYO9X5+EO
>>473 至急の工事なのに、通常料金のみでやってくれる会社などあると思うのか?
519 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:34:52 ID:sNeDV7qNO
>>511 それ単なる土建屋のサボタージュだから。(笑)
>>1 >作業は、土砂が崩落した部分に鋼材を打ち込んで壁や土台をつくり、
>そこに石や土砂を流し込む方法で行われるということです。
言葉の意味はよく分からんが、とにかくすごい自信だ。
522 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:35:12 ID:mexXMSFsO
呼ばれました。埼玉から逝ってきます。
ホントに終わんのか?
これぐらいならまだ良かったかも。
大井松田辺りの高架が崩壊となったら完全に終わってただろうし。
>>497 d。
親杭横矢板か、こんなの2日で十分だわ。
選挙前
どう考えても自民党の意志が働いてますね。
526 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:36:04 ID:EVzj+D2i0
道路国家の本領発揮だな。やる気になればできるんだな。
527 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/11(火) 20:36:18 ID:BorDechP0
ヾ キュラキュラ
〃___,=====ヽ ____ ヾ キュラキュラ
http://www.youtube.com/watch?v=mDqUTQifof8 / 〃  ̄ (0) ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄|
| i`i`i`i || /`´ ̄ ̄ ̄|| ̄||(0)/`i ノハヽヾo∈
| i、i、.i、.i |/  ̄ ̄| ̄|i i.|( ^▽^) わっはっはw♪
∨∨∨∨ | |●⊂●⊂ )]]____
| || | // ハ::| |ΞΞ||
.__| / ̄/ ̄|⌒ノ )| |ΞΞ||
〔Ξ二二二|三同]┌┘|____/
___〕´ ,二_|三三三三〔__
(二((ト---(二(◎◎◎◎◎◎◎) ))
いっその事お盆にも復旧しなければ第二東名の重要性がわかってよかったかもな。
>>519 > それ単なる土建屋のサボタージュだから。(笑)
その土建屋も地元なんだよ。
食料とか物流が止まって困るのは土建屋も同じ。
どこまで腐ってるんだか、おまいさんのオツムは。
531 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:37:03 ID:Bv7ICiMjO
とにかく、早く復旧の作業に入ったことは素晴らしいと思う
なんだかんだ日本って平和だなぁ
532 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:37:08 ID:SV6Hvo120
どこの業者がやんの?
533 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:37:26 ID:L+6+eKiy0
>>506 写真を見る限り、舗装が必要な区間はそう長くないぞ。
普段の一日の施工量よりずっと少ないんじゃね?
>>526 土建屋の本気 みせてやるーーー
って感じだな ライブカメラで映して欲しいです
∧∧
( =゚-゚)
____.(∩∩)___
<○√
くく
だめだ!もう時間が無いぞ!
早く!早く!オレに構わず逃げろ!
∧∧
( =゚-゚)
____.(∩∩)_________
<○√ <○√ あきらめるんじゃねえ!俺もいる!
くく くく
536 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/11(火) 20:37:39 ID:BorDechP0
537 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:37:45 ID:lQo5m7t40
突貫=手抜き ってわけじゃないから・・・。
>>532 どうせ自民党議員さんの息がかかった土建屋でしょ
どんなプロジェクトX
540 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:38:08 ID:l9PbF/rp0
今回の工事は急を要する、
それに盆休みに入った連中をまた引っ張り出さなきゃならん
そして普段より多くの危険を伴う
最低10倍は頂かないとねぇ
541 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:38:28 ID:d48MfQuLO
542 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:38:47 ID:IK67P/ocO
のちのガンダムである
定期的に景気対策出来て良いね
544 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:39:13 ID:O3XNgIcR0
これは受ける業者も大変
見積り出してる暇もないし
いちいち写真撮ったり、工程会議してる暇もない
でも出さないと通らないし、気の毒
でもこのペースでやると
田舎の道路なんて一週間でできるかも
545 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:39:36 ID:XXsWUJwI0
超突貫工事だな
その間第二東名の工事は一時中断?
546 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/11(火) 20:39:39 ID:BorDechP0
ヾ キュラキュラ
〃___,=====ヽ ____ ヾ キュラキュラ
/ 〃  ̄ (0) ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄|
| i`i`i`i || /`´ ̄ ̄ ̄|| ̄||(0)/`i ノハヽヾo∈
| i、i、.i、.i |/  ̄ ̄| ̄|i i.|( ^▽^) わっはっはw♪
∨∨∨∨ | |●⊂●⊂ )]]____
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.__| / ̄/ ̄|⌒ノ )| |ΞΞ||
〔Ξ二二二|三同]┌┘|____/
___〕´ ,二_|三三三三〔__
_________(二((ト---(二(◎◎◎◎◎◎◎)
<○√ <○√
くく くく
547 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:39:44 ID:Z/sTScFF0
>>538 たとえそうだとしても、何もしないよりは100万倍まとも
548 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:40:01 ID:qQzFpfUyO
道路公団の力業に拍手!
549 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:40:23 ID:OnDsr5pS0
税金の無駄遣いするな!!
特急じゃなくて普通の日程でいい。
550 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:40:30 ID:my+l1vnx0
人災くるWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
551 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:40:36 ID:anlugT9S0
>>522 まあ、せいぜいがんばってください。せいぜいね@福●
いや、まじめに安全には気をつけて。
ヾ キュラキュラ
〃___,=====ヽ ____ ヾ キュラキュラ
/ 〃  ̄ (0) ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄|
| i`i`i`i || /`´ ̄ ̄ ̄|| ̄||(0)/`i ノハヽヾo∈
| i、i、.i、.i |/  ̄ ̄| ̄|i i.|( ^▽^) わっはっはw♪
∨∨∨∨ | |●⊂●⊂ )]]____
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〔Ξ二二二|三同]┌┘|____/
___〕´ ,二_|三三三三〔__
_________(二((ト---(二(◎◎◎◎◎◎◎)
<○√ <○√ ん?何か更に重みが増したぞ!
くく くく
553 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:41:08 ID:L+6+eKiy0
>>545 人員と重機と材料取られたら、なんもできないでしょ。
…っていうか、そもそも普通にお盆休みじゃ?w
554 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:41:15 ID:7kRyVhX10
>>36 ゴミ流しこんだら強度が落ちるだろうがww
>>547 慌ててやって二次災害が起きたら大変だけどね
10万トンハンマーを思い出した
559 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:41:24 ID:QvrZG/gq0
>>544 ゼネコンには特急仕事の部署あるからモーマンタイ。
作業後に仕様書と請求書出すんだぜ。
560 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:41:28 ID:tMn+3WQg0
現場の親方はやっぱ黒部で活躍した香取晋吾か。
561 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/11(火) 20:41:28 ID:BorDechP0
これはそんなに本気を出さなければいけない事柄なの(´・ω・`)?
563 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:41:57 ID:7q+ODon00
>>386 高速でそういうことすると事故になるんだよ。
だから片側通行なんかにしなかったんだよ。
>>496 え、それで責任だけ日本におっかぶせ?ひでー・・
>>511 なんでそれが報道されないんだろう
つか、2ちゃんって凄いな、俺ほんの5分で横板矢板とかって方法があるの知った。
565 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:42:39 ID:cKeQqJT00
フツーに無理だろ。
しかし、盆前だし、もうやるしかない。
566 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:42:59 ID:OghaC2y9O
崩壊の端に長い鉄板を次々と打ち込んで壁をつくり、土砂を埋め戻して舗装か
567 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:43:00 ID:FI4K0INUO
写真みたけど
手抜き突貫工事以外はあり得んだろwww
休日千円に釣られた馬鹿が渋滞嵌まって現場でノロノロ運転、重みで再び崩落ってパターンが一番面白そうなんだがwww
568 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:43:33 ID:d48MfQuLO
569 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:43:58 ID:/nN05Rbm0
>>434 状況調査して図面作るのも、復旧方式を決断するのも、それを発表するのも、早ぇえなあ〜
いつもこの勢いでやってくれよ (´・ω・`)
俺ならジャンプ台置いて終わるけどな・・・・・・
571 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:44:20 ID:l9PbF/rp0
おい日本国民、冷静に考えてくれ
電車のほうが楽だぞ
572 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:44:34 ID:QvrZG/gq0
>>567 矢板地獄で作った地盤の強固さを知らんな。
573 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:44:38 ID:V/TT+8reO
急ぐあまり工事する人が二次災害に合わなければ良いけど
余震とかないか心配だね
574 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:44:44 ID:kbK1mGUr0
>休日千円に釣られた馬鹿が渋滞嵌まって現場でノロノロ運転、重みで再び崩落ってパターン
素人でも思いつくパターンだけに、現実味がある・・・
575 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:44:58 ID:OezFhWcQ0
ここだけ橋にしちゃうとかだめ?
576 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:45:07 ID:O3XNgIcR0
>>559そーなの?
いいなぁ、今お盆返上で承諾書やら工程表やらマニフェスト集めたり
書類山積みでひーひー言ってるんですが
ある意味ウラヤマシス
>>570 俺なら発泡スチロールの板敷いて終了だな
578 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:45:16 ID:LHnss6b50
とりあえず自衛隊のチカラ借りればいいじゃん
確か施設に橋になる車あった気がするから
それを陥没したところに埋めればいいよ
同じく施設のユンボ塚ってw
>>516 徐行とは15キロ以下の事だよ。事故眺めてる車でも20〜30キロくらい速度出てるよ。
NEXCOにとってみれば通行止めが長引くとそれだけ損失がかさむから
多少金がかかってもすぐ直してしまいたいんだろうな。
582 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:45:45 ID:EAyj4CkB0
ここを通過するのはギャンブルだな
キチガイトラックあたり危ない
584 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:46:02 ID:L+6+eKiy0
>>574 さすがに大型車両は通行規制が入るでしょ。
乗用車だけなら、渋滞してもたかが知れている。
585 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:46:03 ID:LwAGxf+E0
586 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:46:03 ID:bIt0FU+d0
>>504 日付変更とともに作戦開始で
それまでに絶対に間に合わせるわけか
マジでヤシマ作戦みたいだな。
エヴァのヤシマ作戦みたいな突貫工事かw
588 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:46:19 ID:gzAIVXjqO
この件で弟に非常呼集が掛かって飛んでいったわw
>>567 伝統的な土留め方法だから手抜きでもなんでもないよ。
土留めの前面に盛土するなんて、むしろ贅沢。
590 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:46:24 ID:SzO0txlt0
とりあえず鉄板で仮復旧しといて
あとからゆっくりと下から石垣積んでくんだろうな
あれを2日で直しちゃうの?
やっぱゼネコンすげええええええ
土建屋さん休日返上ご苦労さんです
1000円とは言えわざわざ渋滞してまでこんな危険な状態の高速使う人いるのかなあ
日本人は並ぶのが大好きだから普通に大渋滞作っちゃうんだろうなあ
593 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:46:48 ID:SV6Hvo120
土木解説委員を呼んでTVでライブやれよ
んでうちらは2chで13日まで実況だ
L3000のH鋼を1m毎に打ち込みってw
今打ってる外側に打つんだろ? 超特急だな。
仮設だろうが廻りより強度がありそうw
>>570 向こう岸が渋滞してたら大変だから、ジャンプ台の1km手前で交通整理が必要だな
596 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:47:13 ID:FI4K0INUO
>>573 工事中に本震、重機類が崖の下へ・・・・・
それでなくても地盤が弛んでるのにwww
597 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/11(火) 20:47:14 ID:BorDechP0
598 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:47:29 ID:0i1YftlQ0
JR東海が13日に間に合うなと呪いをかけています。
599 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:47:36 ID:TMPg0Hu4O
>大量の重機を投入
1、2日で仕上げるなんて、ガンダムでも投入しないと無理だろ
その時 第2東名建設現場にいたはずの重機達が続々と現れた
♪かぜの中のす〜ばる〜
601 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:48:00 ID:11wYLTzAO
麻生さん…お膝元の高速道路まだ土砂に埋まってるよー
そうだなっ
こういうのをニコニコ生放送で見たいんだ!
>>567 テレビにでて偉そうに言ってるのも
このレベルの脳内専門家だから困る マジで役に立たん
>>563 地元では大変有名な話だが、康夫びいきの中央メディアはスルーだったね。
ちなみに飯山とは・・・
>日本でも有数の豪雪地帯となっています。年平均気温は10.5℃、平均湿度は81.25%、年降水量は1,590oであり、
>最深積雪平均は平地で142cm、山間部では450cmを上回り、一年のうち約3分の1の期間が雪におおわれています。
http://www.city.iiyama.nagano.jp/iiyama/iiyama.htm 15:00
◆飯山市長(木内正勝氏)から北信地方事務所長(古坂和俊)に対し、
『自衛隊災害派遣要請依頼書』が届けられる。
↓
(県庁でgdgdな議論の繰り返し)
↓
19:40−
20:32
◆記者会見
県庁5階表現センターにおいて、自衛隊派遣要請の見送りの経緯と県の考え方を説明。
説明者:県豪雪対策本部長(副知事)、危機管理室長
23:00
◆知事と県豪雪対策本部長(副知事)の協議。
天気予報では、『7日朝から8日にかけて、北部を中心に大雪となり、積雪のピークを迎える恐れがある』と報道されたこと、
自衛隊派遣に関する政府方針の発表、および飯山市の現況等を総合的に勘案し、自衛隊派遣要請を行うことを決定。
23:09
◆県豪雪対策本部長(副知事)から陸上自衛隊第13普通科連隊長へ派遣を正式要請、受諾いただく。
http://yassy.system-a.org/kikikan/happyou/snow/060106keii.htm
605 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:49:05 ID:LHnss6b50
>>599 ガンダムならお台場でボーっとしてたよ。
606 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:49:09 ID:l9PbF/rp0
13日朝
「ガードレールと路側帯がないな、大丈夫なのか?」
「ガードレールと路側帯なんて飾りです、エライ人にはそ(ry
607 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:49:11 ID:bIt0FU+d0
>>598 ここでJR東海が13日は新幹線料金半額にしますとか言い出したら面白いのにな
608 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:49:22 ID:QvEfne1YO
でも大量の雨が降って結局17日に開通するんだろうな
>>522 頑張ってくれ。
これで良い稼ぎになるぐらいに考えてさ。
いったい何がはじまるんです?
612 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:49:41 ID:tMn+3WQg0
お台場のガンダム使えば1時間で復旧できるよ。
613 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:49:53 ID:QvrZG/gq0
>>601 被ってるのを除去するより被ってないのを被せる方が早いんだよ。
土木も人も。w
パトレイバーなくても何とかなるんだなぁ。
615 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:50:19 ID:mED8FS740
まじでwww
>>596 この場所は崖でも地盤でもない。
東名の為に盛った土が崩れただけw
617 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:50:24 ID:IK67P/ocO
末弟はワラを積み上げたが 次男は木造の家をたてた
618 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:50:30 ID:08WFxQj70
てか、突貫作業と手抜き作業の違いのわからない奴多過ぎ。
620 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:50:35 ID:vZjkDTTq0
がんばってください。
恐らく昼夜徹しての工事と思われます。
日本の凄さはまだまだ健在だなぁ・・と思いました。
感謝します。
矢板地獄って矢板を緊密に並べること?そんな風にして固めた地盤ってそんなに強いの?
教えて専門の方。
622 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:50:53 ID:PPLUkkv80
つまんねー
すでに寄生した奴が東名で帰れなくて涙目
って展開を期待してたのに
623 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:50:56 ID:7q+ODon00
>585
おうw既にマニアックな奴がいたかw
625 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:51:16 ID:xsYShypM0
あんな現場を2日で直せるのか 土建屋がんばれよ
626 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:51:20 ID:OghaC2y9O
東海地震が来たら、補修部分だけ崩壊しないだろう
運が良ければ補修部分30m 内に停止して無事
東海地震は今日の数百倍は強い地震になる
東海地震きたら高速道路は全滅
地震警戒出たら一般道路に下りろ
627 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:51:28 ID:oPbyTyi20
余震のあるうちはやらない方がいいんでないの?
>>612 機体はそのまま…パイロットには(ry
って奴ですか?
東京からだとここ通って名古屋行くのと中央自動車道周りで行くのではどの位時間に差が出るんだろう?
630 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:51:56 ID:95jGJgft0
>>605 ガンダム「いや、オレ、戦闘用だし・・・」
>>538 自民党の息がかかってない業者ってあるのか?
633 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:52:35 ID:/nN05Rbm0
>>319 サンダーバード願望かよwwwwww
カッコイイ方法は得てして実用性に欠ける
それでは架橋箇所で速度が全然出せんので復旧したことにナラネ <プ
>>619 突貫作業がエンパイアステートビル
手抜き作業が中国の根元からぽっきりマンションでおk?
あんなすごいのが1日でできるのに、なんで九州自動車道のがけくずれはさら〜っと落ちた感じなのに
何週間も復旧できないんだろう・・・。
636 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:53:06 ID:tB9xK281O
工事を妨害するような奴らが入り込まない様に警備もしっかり頼むよ
637 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:53:08 ID:FI4K0INUO
>>580 徐行ってのはブレーキ踏んだその場で停止出来る速度だろ
他のスレで絶対1日でできねーってほざいてた土木関係者らしきやつ、涙目wwww
639 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:53:30 ID:QvrZG/gq0
640 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:53:47 ID:L+6+eKiy0
>>635 九州自動車道は、鹿の通行に支障が無いからだろ?
641 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:53:53 ID:l/x+yfMMO
シナチクやチョンコロとの国力の違い、今こそ見せてください。
642 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:53:56 ID:tMn+3WQg0
>>630 ガンダムなら浜辺で砂の芸術作るようなもんだろ
>>630 ガンダム『そういうのは四菱とか篠原重工製の仕事だろ・・・』
644 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/11(火) 20:54:01 ID:BorDechP0
>>629 ∧∧
( =゚-゚)<たいして変わらないけど 中央道は山道だからカーブが多い
あと夜は暗い 運転は疲れる
646 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:54:32 ID:vZjkDTTq0
>>622 本当にクズ中のクズだね。
人の不幸がそんなに面白いの?
自分が少しでも異常だなと言う自覚はあるの?
647 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:54:42 ID:kbK1mGUr0
>629
渋滞が無いものと仮定して、1.5〜2時間ぐらいの差
こりゃすげえな
>>635 だから〜土砂崩れじゃなくて高速の為に盛った土が崩れただけだからだよ。
がけ崩れがおきたところの木って全部どこかに持っていくのかな?
ドサクサにまぎれて山崩して平地にしたら今後がけ崩れもおきなくない?
652 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:55:14 ID:XggBFbPKO
>>629 30分くらいだ。一時間は変わらない。
ただ、非力な車だとアップダウンが激しくて死ぬ
653 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:56:05 ID:QvrZG/gq0
655 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:56:19 ID:l/+SWgdm0
とりあえずお盆だけしのいで、下旬になったら再補強とかやってねお願い
656 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:56:37 ID:L+6+eKiy0
>>652 東名分が集中したら、中央は間違いなく連休期間中使い物にならないけどな。
ガンダムにやらせると
逆にぶっ壊しそうだし
ヒマだから青春18切符使って現場実況しにいこうかと思ったけど
朝一に出ても、現場着くのは夕方になりそうだなぁ…
…意味無いか…
富士山も見えるし中央道も捨てた物じゃないと考えるべきだな
ソースカツ丼も美味しいよ
関西人だからかも知れないが・・・。
660 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:56:53 ID:tMn+3WQg0
なんで盛ってつくったんだ、
初めから周りと同じ高さでいいのに。
661 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/11(火) 20:57:01 ID:BorDechP0
>>652 ∧∧
( =゚-゚)<ディーゼルのワンボックスとかだとつらいねw
二次災害だけには気をつけて欲しい
663 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:57:08 ID:bbhCRjYN0
>>629 都内の出発地点から高井戸行くのと用賀に行くのとどっちが早いか、
その時間差の方が影響度がでかいね。
高速道区間だと10分も違わないんだし
664 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:57:11 ID:O3XNgIcR0
砂場での遊びを思い出せばいい
斜面がどさっと崩れてきたらどうするか
しかも雨が降って地盤も緩んでる
どうするつもりかな
山崩れや土砂崩れと勘違いしてる奴が大杉w
崩壊したのは平坦な土地に土盛って舗装した所なんだよ。
666 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:57:44 ID:r9YgmaBN0
667 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:57:50 ID:IOFRqFaq0
矢板で囲った中に土を入れるんだろ。
上から土入れただけじゃフワフワな気がするけど、
どんな方法で固く締めるんだ?
668 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:57:52 ID:OghaC2y9O
もう鉄板打ち込み完了だから、明日土砂を上から落として埋め、アスファルト引いて仮完成
669 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:58:08 ID:FI4K0INUO
670 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/11(火) 20:58:10 ID:BorDechP0
671 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:58:25 ID:l9PbF/rp0
無理して工事で死人出したらもともこもない
高速1本通行止めにしたぐらいで、人が死ぬ訳じゃないんだし
>>644>>647>>652 dです
高速道路にしては変化が多そうなんで
変化があるほうが好きな自分みたいな人間には
東名道よりは中央道のほうが向いてそうw
673 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:58:41 ID:bbhCRjYN0
>>664 ふつうに土盛って鉄板渡して舗装して終わりじゃねえかな。それを全力でやるだけ。
675 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:58:53 ID:Mrw587wB0
法面がすべって崩れたというよりは、
空洞ができて落ちたみたいに見えるけれど。
676 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:59:00 ID:QvEfne1YO
国道をあと2本増やすべきだよな
1号線はすでに飽和状態だし
一番重要な部分が貧弱すぎ
東名阪が日本を左右するんだし
677 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:59:03 ID:MD+wRVs50
東名止まると物流止まんだよ
乗用車のためじゃないよこの緊急工事
>>652 燃費はかなり違う・・・
運送屋にとっては死活問題。
679 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:59:13 ID:mYG743k00
明日も地震くるだろJK
680 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:59:20 ID:tMn+3WQg0
矢板で矢田亜希子が浮ぶのは俺だけか
盛土は弱い
682 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/11(火) 20:59:36 ID:BorDechP0
683 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:59:53 ID:bbhCRjYN0
>>678 そりゃ運転がヘタだからじゃないか?
登った分は下るんだぜ?
684 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 20:59:57 ID:RYOqk2lD0
現場の陣頭指揮者ってのが(ミサトさん相当)いると思うけど
12日24時で完了出来たら指揮っぷりを聞きたい
土木に限らず色んな知識の引き出し持ってて、頭良さそう。
>>464 あの時余震があって新幹線の車輌が見事に浮き上がってたよな
下に杭を打って鉄板載せて応急処置みたいな。
687 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:00:18 ID:6mcTD72VO
あぶないぞお!
688 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:00:25 ID:kbK1mGUr0
崩れかけた盛り土に矢板打込んで強度確保できるもんなの??
689 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:00:39 ID:U0CpPBqkO
大丈夫なのかな
じっくり直してもらいたいとこだけど
>>663もdです。
ようは出発地点付近の下の道次第か。
691 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:00:49 ID:1Chs1VmM0
てすと
692 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:00:52 ID:L+6+eKiy0
>>683 下りに、重量物を積んで、ブレーキをかけずに下りる勇気があれば、
それもあながち間違いじゃない。w
後々のこと考えれば、急いでいいことは何も無いぞ
これが本当に出来たなら自民党を支持するわw
こういう頑張っている人を失業させてはダメだろう
695 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:01:14 ID:7VWS87fl0
プロジェクトXになりそう
つか成功したら、映画化決定
696 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/11(火) 21:01:24 ID:BorDechP0
>>683 ∧∧
( =゚-゚)<トラックは下りでスピードのると曲がれない
697 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:01:32 ID:OA4g8o1e0
計画通りに復旧させることができるとしたら、
スゲー段取りのいい現場責任者がいるんだろうなぁ
公団は嫌いだが、作業員は頑張って欲しい。
休暇返上する人もいるんだろうなぁ〜
>>688 30mのH鋼だから下の地盤まで逝くんじゃねw
699 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:01:54 ID:l9PbF/rp0
物流第一だったらまず、1000円てのやめろよ
701 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:02:00 ID:+qBLQAuV0
>>594 どう考えてもオーバースペックだろうよ
最小の人員で最速の復旧方法ではあるが
702 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:02:05 ID:hQvopfj7O
でっちあげ
1000円払って
並ぶ道
703 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:02:08 ID:DS56uR5y0
もちろん速乾性の資材を用いるのだろうが
常に危険と隣り合わせな高速道路
必要な時間だってあって当たり前でないのかな
急ぎゃいいってもんでも無いような気が
704 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:02:14 ID:tMn+3WQg0
矢田亜希子を打込んで強度確保するんだな
705 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:02:19 ID:Wjz79rms0
>>660 所により、切り土と、盛り土が入り交じってるからしょんねーのよ。
>>688 崩れた部分のさらに下まで打ち込めば余裕。
矢板つっこむ所は地盤改良でもすんのかな。相当緩んでるよね。
しかし、この穴にだれも落ちなくてよかったな
709 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:02:55 ID:DtY2MHjUO
仮復旧ならいけるけど、連休明けには沈下するぞw
崩れた土の部分に上から路盤材を被せて転圧するだけだろ?
やっぱ日本はすげーわ。海外ならこのスピードの復旧は、発想すらありえんぞ。
つかガンダムってそんなに器用に動けないっていうか
基本移動しかできないんじゃね
撃ったり斬ったりってのは自動(プログラム?)でやってる希ガス
>>682 ありがとう、気を付けます。
たぶん一般道で行くと思います。
>>688 10mの盛り土より、30mの矢板の方が強いんじゃないの?
危険なのは補修しない盛り土だけの箇所。
714 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:03:32 ID:crWYDUVn0
突貫工事
715 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:03:40 ID:L+6+eKiy0
>>701 細かく計算して、最小のコストなんてやっている暇ないから、
安全率大きくとって、工期最優先…だな。
普通使えない材料とかも、ノリノリで使っているんじゃね?w
秀吉のやっつけ仕事のようだww
717 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:03:58 ID:O3XNgIcR0
土砂をそのまま盛るんではなくて
少し先まで削って
トンネルとかに使う接着剤を土砂に混ぜて
盛るのでは
んで、上に鉄板通して
最終その鉄板を下から支える柱も入れていくのでは
民主の工事批判はないの?
719 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:04:40 ID:TZEeORjT0
民主の嫌がらせに負けずに復旧して欲しい
災害は無いほうがいいが、
選挙前の政治家にとってはチャンスにもなるから面白い。
それはさておき、
こんな突貫工事でも不思議と強度は問題なく作られるんだろうなぁ。
でも俺は通りたくないw
721 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:04:44 ID:Mkps2aWX0
そのままにしとけよ
1000円しか払わない奴の為にする必要も無い
723 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:05:06 ID:/nN05Rbm0
>>688-689 無問題
図面通りできればむしろ崩落前よりも強度が出せる
それよりカミカゼ復旧作業中の安全確保のほうが心配だ
でき上がってしまえばどうってこたない
>>700 そのパイロットの女の子
かわいかったね
マへリアだったか?よく覚えてない・・
725 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:05:48 ID:crWYDUVn0
業者の人来てんねw
>>697 もうなくなった組織を嫌ってどうするんだ?
727 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:06:02 ID:LOa1IO/k0
728 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:06:08 ID:QnkSaSQSO
西湘バイパスもこれぐらい本気出して欲しかった
729 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:06:11 ID:7pKGGkE8O
本気だした土建屋はすげえな!
しかしホントかね…早すぎてこええよw
730 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:06:12 ID:mYG743k00
民主党が政権とったら予算がないので復旧しません
>>701 漏れもそう思う
それより人足や重機はどうにかなりそうだが
特殊資材の手配が迅速に出来る事がビックリw
732 :
Phoeni10 ◆5UZJGuAJjk :2009/08/11(火) 21:06:22 ID:2Y2Byh+20
こういうスレで専門用語ポンポンだして解説してくれる連中って
ちょっとカッコいいな。何か「プロ」って感じがしていい。
733 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:06:26 ID:95jGJgft0
735 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:06:29 ID:DCdEIustO
頑張れ土建屋、意地見せろw
ケガすんなよ
一車線は原形も残ってるし何とか復旧できそうだけど
それでもあの高さで2日は厳しいだろうなあ
大きな矢板を立てて反対側に土のうをおくくらいかな
日本中のお盆休みと物流・・・あなたたちに託すわ・・・がんばってね
>>724 ついこのあいだNHK-BS11のガンダム特集でその話やってたな
739 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:06:45 ID:IK67P/ocO
アスファルトはその辺の下道から剥がして まぶしておけば良いだろ
740 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:06:48 ID:L+6+eKiy0
>>728 2chでも、誰もどこにあるか判らないようなバイパス道路なんて…w
写真で見たら横ががけみたいになっていたけど、
具体的にどうやって元通りにするの?
横のがけのところをコンクリートで覆って、
道路側から土を補充して、
最後アスファルトで舗装という感じ?
>>721 明らかにのためだろ。
高速使えないと東京の朝競りに間に合わないからやばい、とかラジオで言ってた。
>>727 年寄りって地震が来る前に目さめないの?
743 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:07:00 ID:CxYKTAERO
復旧→サンデードライバー現場見物→渋滞→また事故
に1000000ペソ
>>724 ケイトさんだ。
マヘリアさんはもっと美しい。
>>126 登坂車線は崩落した方とは反対側じゃないか?
>>715 第二東名の工事で使ってる重機や資材を大量投入して復旧に当たるそうだ
748 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:07:26 ID:0+7+ZMHKO
ドクターイエロー、カッコいい!
>>722 でも民主党は道路工事の財源をカットするって大きく掲げていたよね
突貫工事は、当然お金より時間を優先するから批判の対象だろうね
750 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:07:46 ID:Ou51axFVO
>>710 狙いがあるんだよ日本の技量を売り込むチャンスなんだよ
世界中の建設業界が注目してる
スタッフやりがいがあるな〜
751 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:08:01 ID:i7LlEeM8O
万吉が子分1000人集めて出発したらしいよ。
752 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:08:07 ID:l9PbF/rp0
渋滞するかしないか位のところが適正料金だな
今と逆にオフシーズンだけ安くすればいい
無料になんてしたら大変だ
>>721 東名は日本経済・物流の要ということがまだわからんのか?
>>723 問題はその周辺の強度なのでは・・・。
754 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:08:12 ID:/nN05Rbm0
>>729 今回は本気と時間をカネで買えるレベルだったので(・∀・)ヨカタネ!
755 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:08:28 ID:M4GS96DM0
全力で取り組めば13日中の復旧なんて当たり前だろ。
金と人員つぎ込めば24時間体制は訳ない。
資材だって最優先でぶっこむ。
スゲーって言ってる奴は、最初の「目処が立たない」との報道に影響されすぎてるだけ。
洗脳されやすいイタイプ。
どうせすぐに集中工事があるからとりあえずやっつけでいいんだよ。
757 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/11(火) 21:08:35 ID:BorDechP0
758 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:08:37 ID:Wjz79rms0
>>715 ノリノリって、麻薬っぽいから、
林則徐が、阿片をドバドバ水に流し込んでる場面を思い浮かべた。
759 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:08:39 ID:tMn+3WQg0
北朝鮮なら1時間でやれと言われるな
760 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:09:04 ID:PzujkkdI0
>>496 資格停止うけたことは事実だろ?設計親玉で
ODAでヒュンまで雇ってたのか?
もうかってるのは企業主と雇用される外国人ばかりだな
761 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:09:12 ID:mHDhCVuf0
>>724 確かポニーテールの子だったなorz
でもマヘリアじゃなかったな、
ケイトだっけ?
あれ以来Xガンを生で見ていないな。
ある意味賢明な判断だ
763 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:09:25 ID:mYG743k00
>>729 本気で仕事がなくて、このためにみんな準備してたんだろう
764 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:09:28 ID:L+6+eKiy0
>>753 >問題はその周辺の強度なのでは・・・。
問題ない。崩れる場所が無くなるまでやれば済むことだ。
765 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:09:32 ID:QvEfne1YO
東名がまる一日止まるだけで経済損失10億くらいか
766 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:09:38 ID:DtY2MHjUO
ちゃんと強度計算させて審査しろよ
767 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:09:40 ID:crWYDUVn0
また崩落すれば儲かるとか
768 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:09:56 ID:Mrw587wB0
ガードレールの土の所から長年水が沁みこんで下が侵食されていて
地震がきっかけで、一気に落ちたんじゃないの?
769 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:10:06 ID:AaUAuulBO
あの造りで1mで一億円なのかよ
770 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/11(火) 21:10:14 ID:BorDechP0
∧∧ がんばれ〜♪
( =゚-゚)
.(∩∩)
771 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:10:39 ID:tNo5zKXTO
矢板の高速道は片側3車線化すべきじゃね?
景気回復の序曲
773 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:11:25 ID:6Uk0LBk3O
第二東名は全然使えないの?
774 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:11:26 ID:oYO9X5+EO
>>722 本体はともかく、
支持者wなら、すでに
>>295みたいなのが湧いてる。
もはやためにする批判でしかないが。
>>769 トンネルとか高さ50メートルの橋も1mで一億円な。
高度成長期に作った盛り土だけの高速道路が問題になっていないのが不思議だw
777 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:12:03 ID:L+6+eKiy0
>>769 東名を作ったころの日本の土木技術は、実はそんなにたいしたことない。
手抜きや突貫工事のオンパレード。経済の発展スピードが速すぎて、イン
フラが全く追いつかなかった。
その後、山のような現場を踏んで、現在の技術レベルなのさ。
778 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:12:04 ID:EKRFdp0G0
前スレで5日最低かかるといった土建屋は使えない人
工事に関わるおじさま方頼もしいな
780 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:12:10 ID:Vy3W3zFkO
昼夜通しで突貫工事するんだろうな。
夜の作業は命懸けか・・
作業員の方々の安全を祈る
上の方にリンク貼ってたPDFだと
30mのH鋼を1m間隔で打ち込んで
補強するみたいだね。
30mのH鋼が40本…あるのか、すげぇ
どんな勢いでH鋼打ち込むんだろ、音すごそうだな
783 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:12:40 ID:PipqGDar0
よっぽど仕事無くて人余ってたんだな
どうやるんやろ
尺取り虫みたいな機械で20Mくらいの鉄の板打ち込む
即乾のコンクリートを流し込む
たぶん埋め土はなるべく少なくするよね
仕上げに舗装を二層
コンクリート乾くまで6-8時間
そのあとが時間かかるよねできるんやろか
785 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:12:49 ID:F/890UYn0
>>729 工場で穴掘りのドカタ依頼したとき
当初工期5日とか言ってたのを根切りたおしたら1日でやりやがった
できるなら最初からやれと思ったわw
今回の件は、リニアはBルートにすべきという天の声だな
>>728 あそこは海だからしょうがない
でも対面通行での仮復旧はわりと早かったと思う
小田厚の無料解放も役に立ったし
788 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/11(火) 21:13:06 ID:BorDechP0
.-、 _
ヽ、メ、〉 r〜〜ー-、__ ________________
∠イ\) ムヘ._ ノ |
⊥_ ┣=レヘ、_ 了 | え−−い、くだらない芸人はいいっ!
-‐''「 _  ̄`' ┐ ム _..-┴へ <
| |r、  ̄ ̄`l Uヽ レ⌒', ヽ. | 復旧現場を映せっ! 土建屋の戦い振りをっ!!
(三 |`iー、 | ト、_ソ } ヽ |
| |`'ー、_ `'ー-‐' .イ `、  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | `ー、 ∠.-ヽ ',
__l___l____ l`lー‐'´____l. |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| .| |
|| |__.. -‐イ
|| | ノ/
790 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:13:30 ID:bbhCRjYN0
30mってガンダムの2倍ぐらいだろ? 10階建てのビルぐらいか?
791 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:13:35 ID:6yml/9d50
土方のおっちゃん乙
>>750 大手ゼネコンは宣伝になるからいいだろうが
赤字でやってる地方の土建屋はたまったもんじゃないな
793 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:14:00 ID:MD+wRVs50
人員と機材を惜しみなく投入すれば出来るだろjk
で明日東名経由の高速バス乗るんだけどどーすんだろ?
795 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:14:24 ID:6uIiSJUY0
民主はこの人たち首にすんの?
797 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:14:59 ID:bbhCRjYN0
>>794 ふつうに考えて通行止め区間を迂回するだけじゃねーか?
799 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:15:16 ID:/nN05Rbm0
>>780 夜間作業やんの?
さっきNHKの中継入ってたけど、機材も(復旧工事できる程の)照明も動いてなかったぜ?
明日の日中で一気に勝負だろ
800 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:15:22 ID:mHDhCVuf0
ニコ生でもいいから復旧の様子見たいw
きっと今までに見たことも無いような勢いで
作業を終わらせるんだろうな・・・。
802 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:15:27 ID:LE+aAUsy0
これはちょっと土方を見直すわwww
けど底辺のDQNは死ね!
803 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:15:38 ID:mYG743k00
>>785 まあ、1000円カットの床屋みたいなもんだろ
804 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:15:39 ID:Wjz79rms0
>>780 だって、1メートル毎だから、矢板の寸法をその場合わせで切る必要もないから
楽々だよ。
素人に迂回ルートの中央道は無理。あの魔のカーブで事故連発でそっちまで通行止めになる予感。
806 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:15:53 ID:L+6+eKiy0
>>797 帰省ラッシュが始まっているだろうから、かなり酷い渋滞が予想されるな。
13日の開通を待ったほうが、賢明かも。
807 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:15:59 ID:vplKkZoC0
808 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:16:05 ID:XVbVg+UI0
渋滞時に路肩走行する香具師は崩落穴に落ちて死ね
809 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:16:08 ID:l9PbF/rp0
第二東名作らないで、全線片側5車線にした方がいい
有事の時、何かと役立つ
810 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:16:14 ID:Vy3W3zFkO
811 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:16:18 ID:JC3oR9+50
>>728 西湘は大成に(つぶれちまったが行動力抜群だった山崎)に西松がからんでそこに担当維持業者だった平塚のクソSKDがあしをひっぱったからな
オレの友達、建機のレンタル屋の営業なんだが
今朝から休み返上らしい、でも、他社に持ってかれたらず〜と休みで良いよって
支店長に言われたそうだw
取りあえず大丈夫だった方を補修して開通するつもりかと思ったら崩落した方も直すの?
814 :
若手土方:2009/08/11(火) 21:17:42 ID:RUOcqUXvO
盆休み飛んだ
いま休憩中
でも不景気だから休みよりゼニはいるのは助かるぜ
815 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:17:44 ID:BFcTj1ud0
816 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:18:12 ID:Wjz79rms0
>>785 根切り は掘削のこと。
値切り は負けさせること
817 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:18:18 ID:B4I+KXYK0
復旧工事の24時間生中継してくれ。
視聴率取れると思うよ。
818 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:18:33 ID:5/yiw3Jb0
本当に復旧できるのか?
大丈夫なのか?
復旧したけど又崩れた、で二次災害が起こらないことを祈る。
819 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:18:41 ID:JC3oR9+50
>>731 今回の工法には特殊資材なんて一つもないんだが
基本中の基本工法
820 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:19:05 ID:Z7EO/Pq50
今こそ松岡修三の動画を作業員に見せるときだ!!!
823 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/11(火) 21:19:32 ID:BorDechP0
ヾ キュラキュラ
〃___,=====ヽ ____ ヾ キュラキュラ
http://www.youtube.com/watch?v=rRXsOtbuZBA / 〃  ̄ (0) ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄|
| i`i`i`i || /`´ ̄ ̄ ̄|| ̄||(0)/`i ノハヽヾo∈
| i、i、.i、.i |/  ̄ ̄| ̄|i i.|( ^▽^) わっはっはw♪
∨∨∨∨ | |●⊂●⊂ )]]____
| || | // ハ::| |ΞΞ||
.__| / ̄/ ̄|⌒ノ )| |ΞΞ||
〔Ξ二二二|三同]┌┘|____/
___〕´ ,二_|三三三三〔__
(二((ト---(二(◎◎◎◎◎◎◎) ))
825 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:19:48 ID:KmFzuSLk0
選挙前だから必死だなwww
826 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:19:51 ID:OBLzlnYs0
827 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:19:55 ID:lpF8dpa0O
御徒町と錦糸町なんか何年も工事で掘りっぱなしだったからな…。
このスピード比較にならんわな(笑)
828 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:19:58 ID:F/890UYn0
>>816 ごめんごめんw
でもドカタって値切った方がより仕事するって知ったわ
829 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:20:11 ID:bbhCRjYN0
>>817 ルマン24時間耐久レースみたいな番組になりそうだな
アルフィーの歌とかも絶対に流れるね。そんな番組を見たいのか?クソ民放が!!
乙であります!
835 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/11(火) 21:20:48 ID:BorDechP0
836 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:20:52 ID:oYO9X5+EO
>>798 引き金の可能性は考える必要はあるとは思う。
思うけど、それを最初から考えて躊躇してちゃ、工事自体不可能だよ。
関東と関西の物流は、陸路ではほとんど東名が担ってきたんだし。
やはりここを速攻で復旧させる理由は
それほど需要があるからだろう
これが山陰とかだったら、復旧スピードや人員はかなり落とすだろう
838 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/11(火) 21:21:19 ID:BorDechP0
839 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:21:24 ID:bbhCRjYN0
840 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:21:37 ID:WMNODyDaO
>>814 つ「水分」「おにぎり」
免許持ってないから関係ないけど頑張って下さい
崩落した原因すら不明な想定外の事故なのに、1日で直していいのか?
http://www.asahi.com/national/update/0811/NGY200908110003.html 中日本高速道路は11日午後、名古屋市内で記者会見し、
今回の地震で一部崩落した東名高速について、
13日中にも通行止めを解除する見込みであると発表した。
また「崩落は想定外」とし、「速やかに原因を究明し、対処したい」と話した。
同社によると、東名高速は午後4時現在、上り線が静岡IC―袋井IC、
下り線が静岡IC―菊川ICで通行止めが続いている。応急復旧作業は
13日午前0時の完了をめどとしており、関係機関と協議した上で通行止めを解除するという。
復旧作業や周辺の状況を見ながら通行止め区間の縮小も検討する。
崩落した上り線191.6キロポストの現場は、盛り土で造られたのり面。幅約40メートル、
高さ約10メートルにわたり、約700立方メートルの土が崩落した。
同社は会見で、東名高速の耐震性について「阪神・淡路大震災レベルの揺れに耐えられるように
耐震補強している」と説明。しかし、今回の地震は、同社による最大計測震度が5.9(菊川IC付近)で、
阪神・淡路大震災の震度7よりも揺れは小さかったとみられる。
同社は「今回のような盛り土などについては、耐震性を明確な計算で求めるのが難しい」としたうえで、
「揺れだけでなく土質や水分の多少など、複合的な要因で崩落が起きたとみられる」と話した。
現場と同様の盛り土ののり面はほかにもあるという。
1000円ドライバー空気読んで自重しろよ…?
はたらく車優先にしてくれ…
それで先ほど国道1号線ででかいH鋼満載したトレーラーがいたのか・・・
トレーラーの後ろに5mぐらいはみ出してておいおいと思ったけどw
>>819 いや、工法でなく水含んだ土砂があるだろ?
一日という短時間じゃ除去不可能だし、少なくとものり面は何らかの化学処理するべ。
砂利入れて鋪装だけじゃ波打ってそれこそ事故るぞ。
>>798 引き金の可能性はあると思うが、地震速報がそれなりに機能してたからまぁなんとかなるんじゃね?
847 :
若手土方:2009/08/11(火) 21:22:40 ID:RUOcqUXvO
>>818 やれるか?じゃなくて
やるんだよ!だと
848 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:23:33 ID:u0XQOZsy0
もしこれで事故おこしたらどうするんやろ?
ここ最近お祭り現場ないから、俺も参加してえーーww
851 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:23:59 ID:+dQj0HjN0
これくらいなら出来るだろ
852 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:24:23 ID:CXEc9+MI0
>予定どおり進めば
すげぇ予定だなwww
853 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:24:42 ID:95jGJgft0
854 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:24:52 ID:Qbk2p9NT0
継手鋼矢板(約15〜20m)なんだろうが、この鋼矢板はこのまま埋め殺しだね。
鋼矢板の両サイドに土を盛っていき、矢板の変形を抑えながらの施工方法になるだろう。
あと内部は危険で人が直接入れないから、巻き出しや転圧は車や重機、水締めによる自然転圧に任せるしかない。
写真を見る限り、ざっと1万㎥ぐらいの土が必要だから、ダンプにして延べ2000台近くいる計算になる。
昼、夜で20回/台の往復だとすると、100台近いダンプ(かなり地元のダンプが借り出される)が必要になるだろう。
あとはダンプの展開場所や運搬方向の打ち合わせが重要になるだろうが、反対車線も完全に塞いで中央分離帯をとらないと
スムーズな施工は無理であろう。現場も大変だろうが、砕石や土砂を切りだす搬出先も大変になるだろうな。
ストックがあちこちあればいいが…さて本当に一日で間に合う量なのかなw
>>847 死なない程度に"(,,゚Д゚) ガンガレ!"
仕事で明日車で東京行かないといけない
中央道迂回しかないかなぁ
>>847 間に合うかどうか考えてる暇があるなら動けって事だな
責任は上が取るだろうしとりあえずがんばっとけ
858 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:25:22 ID:Z7EO/Pq50
>>814 日本の物流の双肩がかかっている、がんばれ!
俺は、820 か 821 だけど、同じようにみんな応援しているぞ!
859 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:25:45 ID:L+6+eKiy0
>>819 アスファルト舗装は、普通の資材だと
一日じゃ固まらないって、誰か書いていたぞ。
860 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:25:57 ID:/nN05Rbm0
>>845 鋼矢板を深くまで打ち込んで力業で強度出すから無問題
地質調査→地盤処理も不要になるぐらいの物量で攻める
>>842 とりあえず仮復旧して現場周辺で人為的に渋滞を起こせばOKでしょ。
車の重さなんて土に比べりゃ屁みたいなもん。
862 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:25:59 ID:bbhCRjYN0
>>852 予告しとくと、3時間ほど前倒しで完了すると思う
863 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:25:59 ID:JC3oR9+50
>>760 監督業者として処分だったが原因はヒュンデが設計図書に則らず鋼材の間引きをして
それをを支える地盤の湧水処理を怠ったのでバランスをくずして崩壊だったんだよ
湧水処理のウェルの電源を管理し鋼材の横流しをしてたヒュンデの監督とベトの監督は捕まった
864 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:26:07 ID:rABr1EIa0
テレビでちらっと見たけど、kobelco 7120クラスがかけつけてたよね。定格120t速攻でどっから持ってきたの。
すげーす。
865 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:26:08 ID:Wjz79rms0
>>840 俺の「車両系建設機械 免許」
20年くらい前の写真が貼ってある。
866 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:26:15 ID:aPnq83nA0
頑張って直してくれ。遅れてもしゃーないけどね
867 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:26:43 ID:+qBLQAuV0
>>818 次に地震が来たら、ここだけは崩れないだろうよ。
それぐらい金かけてるよ。
それよか崩落斜面は竹林だったのか?そうならNEXCOの管理不行届だと思うぞ。
崩落斜面の下が竹林でも、地滑り予測はすべきだが。
ドカタの技術が集結するんですね
突貫工事だろうけどガンガレ
>>814 逆に言えば20連休とかやってる工員よりマシだよ。
あいつら基本給は出てるから生活できてるけど
働かずに給料貰ってるとそのうち
会社が持たなくなって潰れるかクビになる。
このまま放置も出来ないし、昼夜問わず意地でも補修しそうね…
871 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:27:21 ID:F/890UYn0
13日開通
直後に陥没
お盆中徐行規制
の悪寒はあるね
民主党は公共事業に反対しないんですか(w
874 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:28:38 ID:XVbVg+UI0
作業中に最大余震が起こって
H鋼もろとも崩落拡大
死者40人と予想
875 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:28:55 ID:IwLgYf2L0
>>847 とりあえず一服すっぺ。
つ 缶コーヒー
877 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:29:11 ID:xwn8Hj6a0
のちのプロジェクトXである
878 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:29:14 ID:+ys099NV0
つーか貨物列車とか新幹線とか在来線使えば良いじゃん。
バカなの?今の人間。
>>864 今なら簡単だろ、
盆休みでリース機止ってるし。
俺、日立住友重機械クレーンと取引あるけど
頼んだら速効で持ってる業者紹介してくれる。
他社の機種だけどな。ラフテレンクレーンは日立住友に無いからw
880 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:29:36 ID:sMTtlLEb0
第二東名を反対してた民主党支持者
アクアライン・高速道路・港湾岸建設 反対した奴
ちょっと裏に来い!
新幹線とかじゃさばき切れないからしょうがないだろう
>>867 だから高速の為に平坦な土地に盛った土だってのw
>>836 >>846 余震警戒レベルで・・・?工事関係者を関係ない地域から集めるのか・・・
そこまでの価値があるなら、しかたがないが・・・個人的にはまだ早いような
NEXCO中日本のぶつりょうさくせんはにほんいちぃぃぃぃぃぃぃぃぃ
>>860 いや、工法や耐震強度じゃなくて実用上の問題なのよ。
化学処理した資材を使わないと道路が波打つだろって事。
あと26時間余りでできるだけやって
あとは盆明けの週末夜間や秋の集中工事とかで完全復旧
この天候不順で26時間で元に戻せたらすげぇ
889 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:32:21 ID:fQbcfNe10
崩落復旧部の周囲が陥没するに100000点w
890 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:32:27 ID:QvrZG/gq0
>>753 問われていない周辺部分は見ないのが(ry
おっつけ補修はすると思う。
891 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:32:37 ID:9YC+TeOS0
>>880 お前アクアライン賛成なの?
ハマコーの支持者か?
第二東名はいらんだろ、どう考えても・・・
この一軒で勘違いする奴がでなきゃいい
894 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:33:01 ID:LE+aAUsy0
>>859 固まらないんじゃなく冷えないんだろうな。
895 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:33:09 ID:zG1bihbH0
>>887 とりあえず、今週末〜来週頭まで凌げればいいって言う工事だから、
力業でおk。
897 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:34:17 ID:Mrw587wB0
似たような箇所が他にもあるようだけど。
大丈夫かな。
>>1 たのむぞーー
安全第一でがんばってくれーーーーーーーーー
899 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:34:30 ID:F/890UYn0
横の崖が崩れただけなにに1ヶ月くらい通行止めだった播但連絡道の立場は?
900 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:34:34 ID:edfN/L+eO
土建屋さんかっけー
901 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/11(火) 21:34:33 ID:BorDechP0
902 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:34:35 ID:ep7TqvsP0
ビルの倒壊は1棟もなし。
もしかして姉歯建築士は冤罪ではないのか?
>>842 真実は真逆じゃないのか?
原因が竹林の放置であるとわかっているからこその
H鋼打ち込みなんじゃないのか?
>>854 第二東名のいくつかのトンネルをキャンセルして、山を切り崩すのかも?
土の処分問題は大きかったから、それはそれで願ったり叶ったりだよ。
904 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:34:47 ID:aPnq83nA0
よーし第二アクアラインを!!!!
905 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:35:33 ID:JC3oR9+50
>>845 860も書いてくれたが補足
法面の処理よりも路体になる盛土の安定処理はされるだろうが元々盛土だったとこだったなら六価クロムも心配しなくても良いくらいの処理で済む
906 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:35:41 ID:L+6+eKiy0
>>876 それだって、ダンプ200台クラスの輸送量だよな。
まぁ、第二東名でも使っているだろうから、それはなんとかなるという
計算なんだろう。
しかも!しかもだよ!
工事中で途中通行止めの期間は
一般道に降りて再度高速に乗っても千円
で行けるようにしますって断言してたぞ。
>>889 開通後に復旧部の周囲を補強するに2ジンバブエダラー
開通したら工事終了とは思えんので
909 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:36:29 ID:cnW0nsdi0
910 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:36:38 ID:iv164ktv0
これで二次災害が起きたら、1000円どころじゃない。
911 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:37:00 ID:sMTtlLEb0
892/893らの考え者は 静岡・千葉 通行禁止
見つけ次第 逮捕する
他の方々の迷惑なので通らないでください
912 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:37:02 ID:OqSvWSnx0
いいPRだ
913 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:37:35 ID:QvrZG/gq0
>>845 水分をプラグにして薬剤で固めると手間なし。原理は瞬着と一緒。
>>887 ただの鉄と鋼材を一緒にしてもらったら困る。
914 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:37:56 ID:p9cdcCh9O
工事関係者の方々ご苦労さまです。m(_ _)m
915 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:38:35 ID:X/TvqiWQO
13日に福岡から東京までU;y=ー( ゚д゚)・∵. ターンするから
暑い&盆に申し訳ないが頑張ってほしぃ
中央経由のが間違いなかろうか?
あっちはあっちで事故がなぁ
916 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:38:43 ID:L+6+eKiy0
>>913 まぁ、鋼材といえど、2000年後には、全く強度を失う訳だが。
917 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:38:43 ID:7q+ODon00
>>887 それは一旦開通して余震と車で踏み固めたあと、
暇になったら、上のほう何メートルか剥ぎ取ってしっかり接着剤使って固めるんじゃね?
918 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:39:16 ID:dcHPcGtl0
地震で被害にあった人もいるってのに、高速1000円で浮かれるバカ共のために国費投じるのか
天罰落ちればいいのに
919 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:39:39 ID:oYO9X5+EO
>>885 お盆の間に終わらないと、週明け以降の物流がえらいことになるからね。
上にもあったけど、中央道は物流に使うには燃費の問題から少々厳しいし。
ちなみに、こういう理由があるからこそ、
関係ない地域からでも人をかき集めているわけで。
920 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:39:41 ID:LsET6xid0
秋に集中工事やるから、それまで持てばOKじゃないか?
>>883 誤解があるようだ。
問題は盛った土の斜面が竹林化したのか否かということ。
盛った土に毒でも含まれていなけりゃ植物が生える。
竹が生えると厄介なんだよ。
っていうかこれテレビはどこも実況放送やらないのか。
面白そうなんだけどなあ。
923 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:39:50 ID:tx3MyDSt0
やっぱり6なんてたいしたことないね
騒ぐ価値もない
最低でも7はないとスリル味わえないね
今回もマスコミが楽な仕事できて喜んだだけで終わったな
924 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:40:00 ID:ophh2eeQ0
直っても崩落箇所で「ここがあの時の」とか言ってブレーキ踏んで渋滞作る馬鹿がいるんだろうな
5.通行止め区間を乗り継いだ場合の料金調整について
通行止め区間手前のICを降りられて、その先の高速道路の乗り継がれる場合の通行料金につきましては、次のような取り扱いをいたします。
<ETCをご利用のお客様>
そのままETCレーンをお通りいただくことにより、後日、通行料金の乗り継ぎ調整をさせていただきます。
<ETCをお持ちで無いお客様>
最初の出口料金所では、いったん(それまでの区間の)通行料金をお支払いください。当該料金所でお渡しする
「乗り継ぎ券」をお持ちいただき、乗り直した後の出口料金所で提出していただきますと、乗り継ぎ調整をさせていただきます。
926 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:40:22 ID:V/TT+8reO
プロジェクトXスペシャルとして放送して。
>>918 ミンスか社民か朝日か?
日本の経済の根幹を担う東名高速を何だとおもってんだ?
928 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:41:34 ID:QvrZG/gq0
>>916 お前も俺も死んでいるから無問題。www
どーせ、百年後には東名自体が無くなってるかもよ。
>>913 判って貰えないかなぁ orz
路面の問題を言っているんだけど?鋼材なんか関係ないよ。
水分含んだ場所に未処理で砂利入れて、アスファルトが冷えないうちに
車が大量に走ればどうなるか判るだろうに・・・
930 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:41:52 ID:/nN05Rbm0
>>923 震度6弱と6強の間に地獄の分かれ目がある
931 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:41:57 ID:F/890UYn0
>ただの鉄と鋼材を一緒にしてもらったら困る
???
鋼材は鉄だろ???まさかステンか?
932 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:42:10 ID:Y7xCSxId0
これは日本の土建の真価が問われそうな工事だな・・・
本当に出来たら、さすがに評価せざる得ない
とにかく、安全第一に頑張ってください
933 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:42:25 ID:oVIQpyDaO
けっこうすぐに復旧するもんなんだな
すげー
934 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:42:37 ID:OghaC2y9O
補修箇所は道路を赤に塗ります
安心してお通りください
935 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:42:40 ID:JC3oR9+50
>>859 使用するAs合材は50度程度で開放できるから
1層ではなく急な盛土だったことも考慮しても2層だろうし
ちょっとAs量あげた合材でOK
ちなみに締め固めと固結はちがうから
だったら日頃の道路工事もスピードをもってやれ!
年がら年中、あちこちの工事で迷惑なんだよ!
無料化したらどうなるんだ?
埋蔵金は他で使いきるだろうしすぐに予算を都合できるの?
工事業者は入札して決めるのかね
938 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:43:14 ID:KC0WQ7V3O
これなんてヤシマ作戦?
土建屋の心意気に感動した これが日本人なんだよ
夏コミ用に東名高速バス往復予約したのがひと月前
マジ間に合ってくれよ・・・
しかし、すごい時代になったなぁ。
復旧現場の人からリアルタイムで聞けるとは…。
暖簾のような
ブラブラしてるガードレールが
脳裏に焼き付いている
943 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:43:52 ID:sbUyJzPa0
頑張れ日本一の土方
朝ズバから高所作業車の依頼があったわ
明朝放送するらしい
945 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:44:13 ID:mYG743k00
工事中に震度6きたら復旧どころじゃねーぞ
946 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:44:29 ID:Wjz79rms0
>>929 そもそも日本のアスファルトは、温度高すぎだよね。
欧米並みの低温アスファルトにしたらどうなんだろか。
947 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:44:34 ID:e+cyWeg5O
この工事、プロジェクトX班が取材してくれんかな?
949 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/08/11(火) 21:44:57 ID:BorDechP0
950 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:45:01 ID:IK67P/ocO
すげ 2CHサーバーより復帰がはやくね
たかたが芸能ネタで落ちまくる2CHとは格の違いを見せつけてくれるぜ
>>921 竹山って地震に弱いの?
うちのあたりでは地震がきたら竹山に逃げろって言い伝えがあるけど?
952 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:45:07 ID:S7PTGlMeO
こういう時に普段ネラーが馬鹿にしてる人が
活躍してるのだからつくづく職業差別してる奴はアフォだと思う
953 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:45:08 ID:aPnq83nA0
もり土がやられるとは予想外だったろうな
954 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:45:12 ID:OghaC2y9O
打ち込む地盤が弱そうだから壁面が外に一気に倒れる気がする
955 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:45:11 ID:Wsj1hzb30
とにかく、こいつら(道路会社)、必死だな
>>935 解説d。つー事はあの辺は雨水吸い込みの
アスファルト処理だったと思うから
早々表面の再処理するって事でOK?
>>944 あの局のこったからクサするんだろうな…
958 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:45:52 ID:7q+ODon00
>>894 なるほど。
冷やさないといけないから午前0時に工事完了予定なわけか。
959 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:45:55 ID:Y7xCSxId0
>>918 おま・・・何で第二東名まで造ったのか分からんのか・・・?
東名は関東と中京を結ぶ陸路の要だぞ
ここを落とされたら、日本の物流はパニックに陥る
ついでに俺の人生も復旧してくれ
961 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:46:54 ID:MDUFeTyYO
以前、西湘バイパスが落ちた時は凄かった
24時間朝だった、まさかあんなに早く戻すとは思わなかった
日本の土建屋恐るべし
962 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:46:55 ID:LE+aAUsy0
>>929 たぶん石灰を入れるんじゃないのかなぁと思う。
というか石灰いれなきゃダメだろ。
路盤も舗装もベッコベコだ。
>>935 高速道路で2層だってか?
安定処理含めて3層くらいあるんじゃねーの?
964 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:47:31 ID:LavgeyD3O
13日復旧とはいっても23時50分くらいになったりして
この期に及んで、つべこべと理屈を書いている奴は一体なんだろうね
無理を承知でやるのは、ハードでもソフトでもどの現場でも同じだ。
966 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:47:48 ID:QvrZG/gq0
>>929 ん?しゃぶい土壌に薬剤入れて固い土壌に出来るんだわさ。
元々盛り土だから土壌改良は早く出来るんだよね。
んで、矢板で土止めを作って土放り込んだら地盤完成。堤防の早期復旧と同じ手順。
アスファルトはどうせ簡易舗装でやるから即日完成かな。
あとで、工事ついでに本舗装にやりかえる。
967 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:48:08 ID:418R5+5RO
根性さえあれば5分で雷爆換装できるっ!
968 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:48:29 ID:N+5xk5/3O
メシウマwwwwwwwxww
>>960 お前の人生は復旧させるために出た残土だから
処分しまつ。
>>959 多分アカヒとかミンスの工作員だろ。
自分の食い物や購入する商品がどうやって手元にくるか考えないアホだからしょうがないwww
つか、ほんの小一時間で俺は道路工事詳しくなったwwwwwww
972 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:49:14 ID:JC3oR9+50
>>956 期間を考えても集中工事の延長上で表層はやるとおもうよ
973 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:49:16 ID:XVbVg+UI0
ここで視察とか言って現場行く馬鹿政治家が出ないことを切に願う
975 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:49:22 ID:63bzRqLS0
謝罪という名のゆすり、たかりに屈する日本人。恩をあだで返す朝鮮人!
戦後の自虐的な反日義務教育と、マスコミによる左翼思想的偏向報道に騙されてませんか?
「強制連行」という神話
1.そもそも「強制連行」という言葉も政策もなく、戦後に模造されたプロパガンダである
ことを知ってますか?
2.在日コリアンは強制的に連行されたのではなく、職業の募集にあるいは教育を受け
るなどの為に、自らの意志で日本に渡航又は密航したということを知っていますか?
3.日本内地では、戦前(1939年)〜終戦直前(1945年)までに約100万人の朝鮮人が
増加したとされ、その100万人のうち70万人は自らの意思で日本に職を求めてきた
者と、その間の出生によるもので、残りの30万人はほとんどが工鉱業、土木事業の
募集に応じてきた者であるとされることを知ってますか?
4.日韓併合により日本は朝鮮半島へ莫大な資金を投入し、朝鮮半島の農業の生産性
を上げ、教育制度を充実させ、工業施設を建設し、道路・鉄道・港湾・電力などインフ
ラを整備し朝鮮半島の近代化の基礎を築いたことを知ってますか?
5.一部の左翼者が主張する「強制連行」とはいわゆる「徴用」のことであり、国民徴用
令という法律適用に基づいた当時の「日本国民の義務」であり、当時の朝鮮人は日
本の国民であったから当然の義務であることを知ってますか?
6.また、「徴用」された数も日本の配慮により純日本人徴用者に比べごくごく少数である
ことを知ってますか?
7.終戦直後日本にいた200万人の朝鮮人のうち終戦後、1945年8月から翌年3月まで、
希望者が政府の配給、個別引揚げで合計140万が帰還するなどして、終戦時までに
在日していたもののうち約75%が帰還していることを知ってますか?
8.戦後(1945〜)、朝鮮半島の動乱(済州島4・3事件(1948年)や朝鮮戦争(1950年)等)
と、これに続く韓国の不安定な国内情勢により、韓国からの密航事犯が後を絶たず、
その数は何十万といわれることを知ってますか?
976 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:50:08 ID:LE+aAUsy0
977 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:50:16 ID:uBl9LDEU0
次スレ欲しいな〜w
979 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:51:07 ID:bIt0FU+d0
これ上手く行ったら日本の土木技術の凄さを世界にアピール出来る?
980 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:51:10 ID:EA2Oj098O
はあ、どっかんどっかんと!
>>966 高速で簡易鋪装はないだろw
お盆のように大量の車が走ると10セン程度の簡易鋪装なんてすぐ波打つぞ。
少なくとも路盤はちゃんと作らないと本鋪装も出来ないじゃん。
982 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:51:26 ID:MDUFeTyYO
この件、NHKの9時のニュースでは1〜2秒でさらっと流されただけだった。
かなりのことやってると思うのだが・・・。
984 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:51:49 ID:4TNYPNf4O
被害のあったのは上りだから13日中に復旧をめざすんだろ
985 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:52:10 ID:JC3oR9+50
>>962 本復旧を考えたらしばらくは自然転圧を考えて2層では?
986 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:52:16 ID:xrUa9e500
大成かな?大林かな?
>>971 それが2chの凄いところw
先週俺は覚醒剤と逃げ方について詳しくなったww
988 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:52:26 ID:IK67P/ocO
>>976 竹林は地震に強いじゃないの?
地震になったら竹林に逃げこめ という格言もあるよ
>>929 静岡の地盤は大量に水を含んでいる。何処を掘っても水が出る。
第二東名の物量を投入するんだから、当然固結材もストックを大量に投入するだろよ。
990 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:52:29 ID:E5+vGhHXO
静岡の高速が使えないくらいたいしたことないわ
物流がどうとか、にわかが吠えてるが
愛知・大阪・兵庫の空港・船をフルで稼働させれば物流なん捌けるし
991 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:52:33 ID:mjKZjBc80
そりゃ反日連中は復旧しない方が嬉しいからなw
>>983 ニュースだとそんなもんだろ。
だからこそネットが活きる!
>>979 それはない。成算のあることを単にやるだけだから。どうにもならない場合は1年も2年もかけて
復旧させているのが現状。
994 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:53:13 ID:3vk2ueiD0
久々に我が国が頼もしく感じた
>>981 とりあえず13,14の二日間をしのげばOKだろ?
その後は二日間の車線規制できる猶予がある。
薬注でもなんでもすればいい。
何にせよ話題は静岡だよね
>>976 さんきゅ
ただここ以外にも、かなり亀裂が走ってるみたいだけど・・・
やっぱ調査しようよ・・・いま少し。
998 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:54:21 ID:JC3oR9+50
>>974 西湘のときの松あきらにはまいったよ・・・
999 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:54:25 ID:DtY2MHjUO
1000なら2次災害勃発
1000 :
名無しさん@十周年:2009/08/11(火) 21:54:27 ID:b+9X2EV20
文字通り突貫工事
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。