【航空】３０億円レーダー無駄に？　Ａ−ｎｅｔの丘珠撤退表明　管理の防衛省困惑　「宝の持ち腐れになる」と懸念

３０億円レーダー無駄に？　Ａ−ｎｅｔの丘珠撤退表明　管理の防衛省困惑

　　全日本空輸子会社のエアーニッポンネットワーク（Ａ−ｎｅｔ、東京）が
　　札幌市東区の丘珠空港から撤退を表明している問題で、同空港を管理する防衛省が困惑している。
　　安全性と効率的な離着陸に対応した新型レーダーを昨年１１月に導入したばかりだからだ。
　　費用は約３０億円。陸上自衛隊は「宝の持ち腐れになる」と懸念する。

北海道新聞　（08/11 14:06）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/182183.html

昨年１１月に運用を開始した丘珠空港のターミナルレーダー（奥）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/image/2830_1.jpg

>>3以降の方へ
申し訳ございませんが、この度は私が「2ゲット」させていただきました。
多くの方が2を希望しておられたと存じますが、誠に申し訳ございませんでした。

ところで　注目していただきたいスレがございます。
それは　下記でございます。
これは、誹謗中傷なのでしょうか
それとも　事実なのでしょうか？

【横浜市港南区】堀口クリニック６【藪之帝王】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/utu/1248657197/

【横浜市港南区】堀口クリニック５【藪之帝王】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/utu/1225033521/

それでは、2をゲットさせていただきます。
「2」

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　　　/: : : : :三　　　ｿ: : : : : : : : : : : : : : : ﾍ
　　 /: : : : : : : ﾞミ　　　ﾞ=-: :_ : ;イ: ::∧ : : : !.　　　　 |!　　　　　　　　　　　　
　　,': : : : : : : : : : ミﾐ､　 　,.ィ ´ l: : /　ﾍ : ::l　　　　　||　　　　　　　 　
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　　|: : : : : : : : : :_,.ィ´z=､ 　 ,イ/ ,zzﾐ　ﾍ: ::|　　　　「￣| 　　　＜しゃぶぴー逝きます！
　　|: : : : : : イ´　 ／・＼　 　{　／・＼　!: :l.　 　　 「￣|　　　　　　 　 　 　
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　フイ ﾊ「　　　　　　　　　　　「ﾍ「ヽ「 　 　 　 　 　 　〉　　 　イ 　 　 　

リアルで縮小経済来てるな

道営の航空会社作って、そこがローカル空港路線引き継げばすべて解決。

財源？知らね。

早速だから軍を誘致しよう

>>5
おまえは民主党か

ネトウヨ涙目？

反マスコミ記事age支援 ttp://moepic.logdb.net/img/upload/0001242020090811040040.jpg

>>4
拡大しなくちゃいけないのは誰もがわかってる
でも最初にやった奴が死ぬのも誰もがわかってる
故に誰もやらない

>>1
道民最低だな。

また自民の無駄遣いか……。
何度、この「宝の持ち腐れ」パターンを繰り替えしたことか。

>>11
だって自民党は大義名分をつけて・体裁を整えて税金を使うこと、
そのおこぼれに預かることが目的であって、その後どうなろうが基本的には知ったことではない、
関心外の出来事だから。

法人＆個人所有のプライベートジェットやセスナ、ヘリコプター専用の空港にしちゃえよ。

莫大な費用使ってジャンボ機が離発着できる巨大な設備を建てた、静岡空港よりマシ。
あそこ、新しい空港なのに誰も利用してないじゃん。(´-`).｡ｏＯ（なんでだろ？）

俺は３０億のトレーダー

よく分からないけどエアーニッポンネットワークの離着陸にしか使わないものなの？
もしそうなら利用の有無に関わらずこんな大層なレーダー自体無駄なんじゃない？

>>14 今回の大地震でもまったくＴＶ、話題にならないw

ｵﾅﾆｰ何回分のスケールですか？

>>17
ぶっ壊れて使い物にならなかったらニュースにもなったのにな
おしいなｗ

北海道新幹線を！

すぐ隣に陸軍の基地があるから、ヘリの運用してるんじゃない？
いや、でも音を聞いたこと無いから、いないのかな？

たまに飛んでいるのは民間ヘリなのかな。

自民党はよくやってくれるぜ
また無駄遣いか、国営マン喫も実現してもこういう体たらくだな

自衛隊の基地にすればいいんじゃね？

栄町から丘珠空港まで地下鉄つながってりゃ
アクセス性十分だし、繁忙期に千歳空港の補完もできるのに、
この1kmがはがゆい。

別に、頼んだわけじゃねぇし・・・・・・・・・ｂｙ　ＡＮＡ

陸軍の駐屯地とかにある飛行場なんだよね。
確かに場所によっては民間にも開放していてグライダーとかセスナなんかも飛んでいたりするけどこういう場所って
元々レーダーくらいあるのが普通なんだと思っていたけど・・・違うのか・・・

いいじゃない。

３０億なら、天下り２〜３人はかたいよ。

>>21
陸軍は無いよ
陸自ならあるけど

どっかで見た地名と思ったら熊害事件だった(´･ω･`)

>>28
失礼・・・

>>11
>>12
これがミンス脳かｗｗｗ

陸軍て…

丘珠便が全て廃止になるってこと？
それじゃ仕方ないねえ。

>>26
今までは着陸レーダーと離陸レーダーが別物だった
それがターミナルレーダーで一括管理できるようになった

丘珠は微妙な場所だからなぁ・・・。

そもそも宝なのか？

>>36
自衛隊のお偉いさんのメンツの問題じゃね？
バカ高い装備を買ってほとんど使ってないのは格好悪いし。

それつかって空自が離発着訓練しまくれ

自衛隊と米軍で使うからいいんじゃね？

レーダーのＡＡ作ったよ
　　
　　○
　　■

日本は防衛撤退しましょう。

>>31
有効活用の方法をお持ちなんですね？

>>38
頭良いな

丘珠まで、自宅から徒歩30分で子供の頃からよく見てる。
最近は周囲にマンションとか建って、以前よりだいぶ都市化したね。

昔はタマネギとトウキビ、ジャガイモなんかの畑ばかりで農協まであった。
(今は農協はないみたいな？)

空の防衛隊、築島みそらを誘致すればおｋ。

ヤフーのオークションに出せばいい

また貴重な防衛費が…。国交省に払わせろよ。

対馬に移設すればいい

俺にくれ

道州制を導入したら、北海道死亡だな。

>>46
中国人が落札。

空港にレーダー付けるの当り前だろ。
どうして無駄なの？
空港自体が無駄だったと、どうして言わないの？
防衛省の失態ということにしたいから？

これは、空港を有効活用するために機体を増やせっていう防衛省のアピールなんですよ。

移設も結構金かかるのかな

HACは残らないのか？

レーダーがダメならデーニッツがいるじゃないか

>>52
無能派遣携帯は黙ってろよ

ジェット禁止が何気に痛いよな。

無駄にはならない

>>52
早い話がそういうこと
ANAのなすりつけ

じゃぁ、自衛隊が使えばいいじゃん。

持ち腐れって、ANAに対して随分な言いぐさだよな。

レーダーって移設できないの？

基本的な事かも知れんが、これは何に使うものなの？
赤白でまことちゃんハウスみたいだけど。
自衛隊なら迷彩じゃないとまずいんじゃない？？

>>62
ハードウェアとしては使えるだろうけれど、引き取り手もいないだろ。

普通固定資産だからな。

いらないんだったら、空自にあげれば良いのに。

知り合いに聞いた話だと、入間の管制レーダーには、動いているのが奇跡といわれるくらい
物凄く古いコンピューターが使われてるらしい。

>>9
だから国や自治体が金使って好景気に誘導するんだよ。

でも経済に無知な有権者は国や自治体にまで歳出削減しろ！の
大合唱ｗ

じゃあ一体どこが景気回復のために金を使うというんだろうねぇ？

そろそろ本気でこの国燃やすときがきてるのかもな

>>52
空港自体は国防や災害時の拠点になるから有用だよ。

>>57
頭おかしいの？
気持ち悪いな。

よし、A-10を大量購入して陸自の対地攻撃機の航空基地にしよう
気に入った、家に来て妹をファックしていいぞ

で、誰が一番儲けたの？
急遽閉鎖はありえないしわかっててやっただろ。

>>70
最近A-10コピペを貼れるスレがないもんな。
気持ちはわかるがA-10につなげるには無理があるスレだぞw

これも税金。税金の無駄遣いの自衛隊は今すぐ廃止するべき。日本を攻めてくる国なんていません。
たとえ攻められても、快く笑顔で受け入れればいいじゃないですか。
日本という国がなくなってもかまいません。戦争をしない、その結果として日本なんかが世の中から消えたとしても構わないのです。

>>73
釣り？馬鹿？

レーダーの適正価格も分からないし自衛隊の飛行場施設ならレーダーくらいあっても不思議じゃ無いからな。
無駄かどうかって言われてもさっぱり分からないわ。
「お前らが撤退したからせっかくこしらえたのに無駄になったんだよ」って八つ当たりなのか？

千歳と丘珠間違えるやつけっこういるよな、びっくりするわ

>>73
日本がなくなればお前の祖国が喜ぶしな

全日空「計画通りですね」

陸自「ああ、これで大義名分ができたよ」

自衛隊は税金の無駄遣い

こういうネタだと大抵軍オタの人がいて詳しく解説してくれるんだけど静かだね。
流石にレーダーマニアっていうのは少ないのかな？

無駄にしたくないなら自衛隊で訓練で使い倒せよ
とにかく無駄にするな

国管理にして米軍機ＯＫの共用飛行場にすればいい
広々とした北海道で日米機による共同ダブルブルーインパルスを売りにすれば
きっと世界中から客が来るぜ

ID:x754LlDFO

>>5
昔エアー北海道というのがあってだな(ry
それより前に、ローカル空港を結ぶことを目的とした日本近距離航空というのがあってだな(ry

旅客機と陸自などの混在使用なら、有用だけど
陸自だけじゃ、オーバースペックって話なのか？
ランニングコストも、お値段なりにお高いんだったら、困惑するかもなぁ

せめて滑走路長が1500mあれば、アイベックス辺りが成田直通便開設する可能性だってあるのに…

三菱電機だけど、国防の仕事を担っているんだから
この位は妥当な出費。
毎年防衛省の天下り入れている
又、ソ連機が着陸したら困るだろ

空港用レーダーでどうやってソ連機の侵入を阻むっていうのかな？ｗｗｗ

>>87
ソ連機が着陸したのは函館だし、
第一あれはレーダーサイトと戦闘機のレーダーの性能が原因なんだから、
これとそれとは別問題だろ

今北産業　よろ

俺がスペシャルなビジネスモデルを考えてやったぜ。
ずばり、この空港付近にカジノを作る。もしくはマリファナ特区。

元々地元住民がゴネてジェット化させなかったせい。

>>92
ジェット化さえしていれば、札幌だけに用があるなら新千歳より丘珠の方が楽じゃん？となったかもしれないのになぁ…

札幌なら撤退したほうがいい
ここは日本人の街じゃない
ここで生計立てられる状況にあるほうが害が大きい

滑走路短くてプロペラしか発着できないんだから民間航空会社は撤退するさ

エアトランセだっけ？
女社長のベンチャー航空会社が乗り入れればいいんじゃね？

>>87
三菱電機って下請けにカモられてるよね

財務省は改造とか固定装備の変更とかの出費を異様に渋るからなー
たぶんそのまま放置になるんじゃね？

>>80



君自身が電波出してるレーダーの前に立てば分かる事が有る
　
　

なんで自衛隊が民間のために金出してるんだよ

自衛隊が買い取って基地作れば解決

テポドン迎撃訓練でも毎日するんだな。もうどこにも移転は出来ないんだろうし。

主流の航空機が使えない条件の空港なんて撤退するに決まってるじゃん。

地域のために路線を維持する社会主義的な航空政策にはいい面もあるけど、
だからといって、多くの条件をつけるわがままは通じないよ。

航空会社も限界だろ

で、
丘珠空港って必要？

地元民がジェット化に反対してんだから仕方ないね。

737あたりが乗り入れできれば、道内ローカル線を千歳から移管できて、ビジネス客の需要も見込めるだろうに。

今はジェットだからうるさいってこともないのに。
頻繁に発着してる自衛隊ヘリの方がうるさいわ。

まあ今のサヨク市長ならジェット化はムリか。

路面電車延伸より、東豊線を空港と札幌ドームまで延伸すべきと思うが。

横浜学園とかいう学校法人が近距離の前身じゃなかった？

>>65
＞知り合いに聞いた話だと、入間の管制レーダーには、動いているのが奇跡といわれるくらい
＞物凄く古いコンピューターが使われてるらしい。

それって、何年前の話でしょう。
入間に航空管制施設はあるが、民間機のレーダー誘導設備はないけど？
あるのは通信設備のみ。

っていうか兵器や建築物のコストに比べれば
30億円はそんなに高くないと思う・・・

有事にはヘリ基地なのかなｗ

つーか、
自治体と、自衛隊共同出資で各所にコミューター航空会社設立したら？
コミューターなんて儲からないんだし
自衛隊から、機体とパイロットと整備員を安くリースしてもらうしかないだろ

自衛隊としては、防衛予算外で予備役パイロットと予備役整備士と
予備役輸送機が涵養できれば損でもない

１８tで７４７用　１２ｔで７３７用　７−８ｔでコミューター用か？
PX用のXF7エンジンをGTFにした奴を開発して、MRJと自衛隊小型輸送/爆撃機
のエンジンにすればいいんじゃね？

要求仕様
アブロランカスター規模の機体。準ステルス・ジェット双発・無人操縦可
胴体内に６ｔ　翼下に5.5tの貨物を搭載可能
１）ノドン狩り
　　燃料タンクコンテナを胴体内に積み込んで、翼下両側にヘルファイアx8x4
　　装備して無人で北朝鮮までノドン弾道ミサイル狩り往復爆撃可能なこと
２）北朝鮮核施設空爆/兵力漸減
　　燃料タンクコンテナを胴体内に積み込んで、翼下両側に500ポンド燃料気化爆弾x6x4
　　装備して（100万人の北朝鮮軍が5万人に減るまで）無人で北朝鮮往復爆撃可能なこと

>>9
総需要外部性の議論だね。簡単に言えば先に金使ったら負けという。

３）金正日防空壕に貫通爆弾投下
　　胴体内に6tバンカーバスター1発と翼下に増槽積んで無人で北朝鮮まで往復し金正日の
　　防空壕に６ｔ貫通爆弾を爆撃可能なこと

４）沖縄/首都圏/北朝鮮空挺降下
　　ウィーゼル２/軽装甲機動車クラスの装甲車と重迫撃砲をパレットに載せて、翼下に
　　増槽をつるして、北朝鮮/関東/沖縄への空挺投下作戦を実行できること
５）グライダー牽引
　　首都圏や中京や関西などで、北朝鮮の特殊部隊が暴れたときに、北海道の
　　空挺訓練をしていない兵士を、空挺降下させるために、また、ヘリだと
　　音がうるさくて発見される場合に備えて、４０人か軽装甲機動車搭載のグライダーを
　　牽引可能であること

６）旅客機
　　６０-８０人乗りの旅客気密コンテナを積み込んで、安価なバイオ燃料で
　　機内燃料で福岡-那覇/丘珠-百里。　増槽積めば百里-那覇を飛行可能なこと
７）その他
　　自動車工場の景気対策もかねて、機体を前胴・中胴・尾胴尾翼・左中翼・右中翼・左翼・右翼
　　７ブロック分割して、自動車生産ラインで量産できること。エンジン不足の場合
　　900馬力18気筒エンジン(6気筒自動車エンジン3連結）ｘ４搭載に変更可能なこと
　　できる範囲程度でステルス性を考慮してあること

平時は沖縄離島航空とか、北海道ローカルとか、東京ー小笠原とか、大阪-山陰/四国とか
福岡-宮崎　仙台-新潟-金沢-大阪とかで使って、有事には召集・臨時生産して
戦線投入って方向で（ｗ

つうか、陸自は14.5万人しかいないが、北朝鮮は特殊部隊だけで10万人もいて
在日社会に数千人以上紛れ込んで、日本に潜入している

陸自は16万人への人員増を考えているようだけど
陸自の人件費比率は64％に上るし、日本は歩兵1人の45年人件費は４億円で
戦車1両５億円と大差ないお値段だ

むやみに兵力増やすより（本当は九州・沖縄に移転しなければいけないのに移転用地
訓練用地が金と反対運動の関係で確保できなくて）北海道にだぶついてしまっている
兵力を、緊急事態がおきた場所に空輸させたほうが予算が節約できそうな希ガス

日本は欧州と違って、畑が少なくて水田なのがネックだけど
ヘリは高い上に、民間用には需要が多いとはいえない

まあ４０人乗りは大きすぎるから１４人乗りｘ２-３にして、羽が引っかからない
ようにしつつ、短距離でふわりと着陸するために、複葉飛行艇型、着艦フック付きにして
代々木公園とか、忍ばずの池とか、皇居前に着陸？

まあ、分隊全員を落下傘降下できるより訓練するよりは、グライダー操縦士を
訓練したほうが手っ取り早いし、グライダーのほうがヘリより全然安価だけど
着陸できるところは制約が厳しすぎるな

飛行場の管理や管制は自衛隊だが、レーダーの設備自体は何処の予算なんだろう。
困惑するのはそこなんだろうけど。
どうにしろ、航空路線がなくなるのは地元民がジェット化に反対したせいなのだから自業自得。

最近話題の地磁気レーダーを導入してみてはどうだろうか。
いくらするかは知らないけど。

>>89
防衛省は
三菱電機・重工に仕事をくれる事が重要
理由は後付

パチンコ台生産設備３ライン分か
レーダーって意外と安いんだな

>>1

これ、ＡＮＡと日航の子会社が増便要望して
税金を使って昨年11月に取り付けてもらったレーダーなんだな！

>　北海道新聞　8月11日夕刊より
>
>　防衛省や国土交通省などによると1998年頃、ＡＮＡ子会社(Ａ-ｎｅｔ)と
>　日本航空系の北海道エアシステムから　旧運輸省に増便の要請があり、
>　安全性の確保と旅客機の遅延を回避するため、ターミナルレーダーの
>　建設が決まった。
>　　ところが、全日空側は今年3月、景気低迷による需要減や後継機問題などを
>　理由に丘珠空港発着の全5路線を新千歳空港に移行する方針を決定。

>　陸自関係者は「そもそも増便を求めたのは民航側。運用を始めてすぐに
>　移転するなんて、とんでもない話」と指摘。

ANA死ねカス屎が

ＨＡＣがいるから良いじゃん？

>>118
それはANAが鬼畜だねぇ。
そりゃ防衛省じゃなくても愚痴りたくなるわ。

北海道はやっぱり衰退してるんだね

>>12
静岡空港か

>>123
そこは西松がらみだから小沢だよ。